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古いMTB乗ってる人 32人目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 20:35:52.85 ID:rLzDihHO.net
- 前スレ
古いMTB乗ってる人 31人目 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441535579/
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 00:04:14.29 ID:3hSwQkjo.net
- >>901
グニグニするのはサーボウエーブじゃね?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 00:37:47.77 ID:fhz2u/7C.net
- >>889
ブルなら補助レバーつけるのは?
Vブレーキや機械式ならエアロレバーじゃ無いだろうし、付けるとワイヤー調整も出来る
もちろん補助でもVブレーキ引ける って事でフラット部分でも角でもブレーキかけられる
もしかしてエビにする気? あれはカッコ悪い…(個人の自由だけど)
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 01:54:18.66 ID:tvqX2Woq.net
- >>901
あーそのゴムカバー欲しくて売ってなくて
中華通販で似てないようなの買ったけど
ゴムがブ厚くてイマイチやったわ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 04:26:40.30 ID:J0uplKN3.net
- >>904
暫定的にラピッドファイアーのエビにする予定ですよ〜
コンポ変更したら触角なくなる予定。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 13:00:27.97 ID:ipZNmOqs.net
- スコットって早い時期から台湾メイド?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 22:20:30.35 ID:AG5lrUHN.net
- >>906
ブルのパイプ径変更などしたら2度手間&金額かかるから、
やるなら一気にやった方が良いかと
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 22:41:16.27 ID:vc0e4+cq.net
- >>908
ありがとう。
考慮してブルホーン選びましたよ〜
幅も肩幅で合わせました〜
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 12:26:11.02 ID:Lkkf9DVN.net
- >>902
そうなんだよね、結構な値段つけても売れたり
中古で片側だけなのに2500円で買う人いるし
ギイドネットがVブレーキ用出ればそっち買うようになるんだろうけど
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 01:37:35.93 ID:Rx025TA5.net
- 初期のコメンサルのスーバーノーマル貰えそうなんだけど
台数が増えてきて置く場所無い…
MTBが現状3台+バラしたりしてるMTB2台/ピスト2台
3台ですら乗る順位決まって、なかなか乗らないのもあるってのに
複数持ちの人ってまんべんなく乗ってあげてる?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 03:28:08.73 ID:xd6YuaTf.net
- >>911
山用一台、街乗り(買い物等)一台、あとはフレームだけにして吊るしてあるのが5本w
山用がチタン、街乗りがクロモリ、吊るしてあるのはアルミばっかりだ。
あ、トラ系の練習用に一台組んであるけど、利き手怪我してからしばらく乗ってないのがある。
結局一番乗りやすい、お気に入りばっかり乗ってる。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 03:52:43.03 ID:w6JWorox.net
- 貰うなよ…
貰うべき人のとこに行かないだろ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 12:24:57.40 ID:iZWCokQq.net
- ラブなら即くれって言うのにw
スーパーノーマルも好きだけどね
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 14:49:58.03 ID:kNWko77+.net
- グルーブチューブって何か隠語的な意味あんの?
チンコ的な?最近そんな気がしてるんだけど
グルーブチューブの場合チュービングは特注になるの?
例えばTANGEプレステージのグルーブチューブスペシャルとか
クロモリはなかったのかな?アルミもEASTONの特注とか?
おせーて?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 18:04:54.89 ID:iZWCokQq.net
- グルーブ=溝ってことで、今で言うミヤタのSSTBみたいに溝が入ってるんじゃないの?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 18:31:11.21 ID:7qwrQ+6u.net
- いやそうなんだけど
トップチューブの下に溝があってそこにケーブル集中
例えばフレームのシールがプレステージでもトップチューブだけ
別チューブなのかなとか、プレステージのグルーブチューブが特注であるのかなとか
それと隠語としてチンマン的な何か意味があるのかなと
業界的にそういうのやりそうだし
英語詳しくないけど
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 03:29:26.16 ID:GazfHG72.net
- 2000〜2003年頃のコメンサルVIPが欲しい・・・
- 919 :909:2016/08/11(木) 13:27:34.09 ID:TaQ214l8.net
- 結局、誰も貰ってくれないなら捨てるって事だったんで 友達の知り合いからスーパーノーマル貰ってきた
ネットで見ると2001年モデルのようだから15年前かぁ
しかし、Fサスが抜けてから乗ってないらしく、かなりオイルべったり&鉄部分はサビがかなりでてる
ディレーラーハンガーも若干曲がってるが、モンキーレンチで治せそうなレベルかなぁ
SRAMロケット/ハーフパイプのグリップシフト9速って初めて見た グリップ溶けてベタベタ
パンクしてて、試乗もままならない状態で、折角行ったんで引き取ったけど ゴミ貰ったかな?
>>912
乗り易い、気に入ってるのがメインになりますよね
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 14:15:56.55 ID:1C3la0V0.net
- フロントフォークがSIDならパーツ取り用に売ってくれや
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 15:06:04.34 ID:CyFVLICb.net
- エビ完成ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:44:37.26 ID:iVjWe4B1.net
- >>920
2001だからマニトウ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 17:42:22.80 ID:g7qvEZ7W.net
- イカ食べた〜い
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 18:03:06.92 ID:qKt9DcWF.net
- >>921
見せろーw
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 21:12:51.72 ID:celtnUUo.net
- >>919
いいじゃん、何かの縁だ乗れるとこまで治してやろう
そこから自分で乗るかオクに流すか考えればいい
ディスク、現代ジオメトリのクロモリならサビがそんなに
ひどくなければ欲しいやついると思うよオレみたいにw
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 23:51:57.64 ID:celtnUUo.net
- 95年キャノンデールF700を半バラシして洗浄、消耗パーツ交換、
注油してピカピカにしてやったぜ。
街乗り用のハンパなパーツも全部やめて山仕様にした。
自分の中で究極の一台、やっぱカッケーよ。
週末は山行くかな。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 00:31:43.39 ID:G+4NKKf6.net
- >>925
コメンサルのスーバーノーマルはアルミフレーム
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 09:10:19.39 ID:1E8cdlfE.net
- >>926
F700はシンプルかつキャノっぽくて俺も好きだな。
俺には固過ぎるけどなー、とザスカー乗りの俺が言ってみる。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 18:02:47.83 ID:Iu9YqVCQ.net
- ふぁ〜暑くて山行く気しないから明日は狭山湖でも行こうかな
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 19:50:33.86 ID:1RDHDcss.net
- >>928
俺俺うるせえ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 21:45:01.55 ID:B2/6F9rn.net
- スーバーノーマル、昨日は持って帰ってきただけだったんで、今日仕事から帰ってバラシ&洗車した
フォークオイルベタベタで気がつかなかったがヘッドチューブヒビ入ってた 捨てますか…
ディレーラーが前後XTだけど750だからカッコ悪い、ホイールもオリジナルのマビックじゃなく
アラヤの安いの付けてるんで、良いとこ無いなぁ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 22:01:17.02 ID:idGorB7x.net
- ゴミ押し付けられただけですやん……
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 23:00:22.67 ID:fzi88eip.net
- >>928
たしかに固いんだよね
一日乗るとふくらはぎに筋肉痛のような凝りが残る。
他の自転車ではそんなこと無いから固さが足に来るんだろうな。
>>929
時間はわからんがおれも狭山湖外周行く予定
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 00:04:57.98 ID:FHXONPse.net
- 捨てるのにもお金がかかるという現実w
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 00:52:50.61 ID:IAlf1Ffx.net
- 自治体に寄るけどグラインダーか金鋸で切断して不燃物で数回に分けて出せばいい
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:10:30.38 ID:Cl4o1hik.net
- >>931
その友達の知り合いは畜生だな
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:49:31.26 ID:pkg1XvCb.net
- >>935
ポテチになったRM395は切り刻んで金属ゴミで出したけど面倒だったわ。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 02:06:04.28 ID:qW9AoC3i.net
- アルミだし売れるんじゃ?
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 03:39:07.02 ID:SXkYo6UC.net
- RM-17 て高いの?
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 09:12:08.45 ID:zLPNlLBV.net
- >>933
昼前にリッチー号で行ってみるわ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 12:55:52.72 ID:+ZRHBQHG.net
- http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW1FO57
もったいないし恥ずかしいw
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 13:12:36.58 ID:IUOzTeyG.net
- グルーブ(ド)チューブって内側に溝が掘ってあるやつのことじゃないのか。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:41:58.29 ID:FHXONPse.net
- 不要になったリムとか切り刻んで捨てるのは基本かと思ってたけど
そうでもないのか
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 00:56:17.99 ID:VhTuHZ+P.net
- >>941
135mmってのは確か日本人の平均とか言われてたような?
アレには短いけど、ステムには長いな
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 01:00:09.72 ID:AQDy9q6/.net
- >>943
アルミなら廃品回収業者が喜んて持って行くぞ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 01:24:21.56 ID:MShZSBq+.net
- >>941
そのエイズステッカーは純正じゃなくて持ち主が後から貼ったものだよね?
なんでこんなステッカーを貼ったんだろう・・・?
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 02:41:58.23 ID:Y8h2/S9D.net
- カッコいいと思ったか
わざとダサくしたかったか
「STOP AIDS !」と思ってたかw
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:00:24.17 ID:m/KGlQCE.net
- 90年代にストップエイズって流行ったことあったよな
AVでも唐突にストップエイズの歌を女優がバンド引き連れて
歌い出したりするやつあった。
クリスキングが乳がん撲滅のキャンペーンでピンク色のやつ
出したりしてたし、同じノリでこういう製品があったのかもな
日本向けは135ミリ、アメリカ向けは170ミリ、韓国向けは90ミリ
とか。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:32:13.91 ID:WkGvRAOh.net
- リングルかリングレかどっちだ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:49:51.60 ID:nHsbmHdF.net
- ズーカステムってロゴがシールだからすぐ取れちゃうんだよな
なぜかシルバーだけ塗装だったような
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:04:09.29 ID:AQDy9q6/.net
- >>949
それは…リンゲルだろ女子高生
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:09:32.09 ID:xm4oV45Z.net
- あースコタコの燃料だっけ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:47:34.61 ID:IhCXPP6L.net
- ジャパニーズビジネスマン?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:46:43.05 ID:xm4oV45Z.net
- 時任三郎なんて知らんなあ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:55:23.71 ID:jwNonIIo.net
- そこは牛若丸三郎太だろう
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 09:04:33.95 ID:+x+9OFg+.net
- そのころオレはフサフサだったわ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:03:08.73 ID:w1+Hd/Hn.net
- ジャイアントから650Bのクロスバイクが出てるけどこれにリムブレーキ
の650Bホイールが付いてる。
タイヤのクリアランスと使うブレーキの問題はあるけど、このホイール使ったらディスク
ブレーキマウントのない古MTBも650B化出来るな。
ひょっとして誰かやってるのかな?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:05:53.47 ID:fwzS9NKW.net
- 何やその規格
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:53:27.74 ID:MAHLKKgr.net
- >>957
700Cトランスファーや、インチアップ対応のVブレーキでいけそうね
700C履かすよりは太いタイヤ使えるだろうし
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 19:16:16.46 ID:pJWrDygu.net
- >>959
ホイール径が半径で12.5mmくらいだから、トランスファーは合わないような気がする。
やるとしたら調整範囲の広いVブレーキじゃないかな。
組み合わせるレバーの引き量選択がちょっと悩ましいけど、こっちは細かく拘らなければ何とでもなるか。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 23:21:24.33 ID:MAHLKKgr.net
- >>960
じゃあ普通のVに、オフセットフネさんでもいけそう
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 08:55:14.03 ID:8G77ByIt.net
- 安物クロスに付いてるホイールだから品質も推して知るべし
それに自分が耐えられるかどうかが大きな問題だなw
だが古い愛車を最新フォーマットにできるのは魅力的。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:03:55.77 ID:YSjtVoXF.net
- マニトウをキット等でコイル化してる人はそこそこいると思うけど
バンプラバーはどうしてんの?
さっきチェックしたら
俺は以前取引先に特注で作って貰ったんだけど今はもう伝手がないし
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:05:36.41 ID:YSjtVoXF.net
- 失礼
さっきチェックしたらガタが出てきてるのでそろそろバンプラバーも
腐ってきたようなので新しくしたいんだけどみんなどうしてんのかなと
サスペンションはコイルでいいけどバンプはコイルというわけにはいかんし
ドアのバンプラバーとか使ってんの?
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:11:45.03 ID:3r57e4UD.net
- オクでRSのJUDY XCのコイルだと
いくら位の相場かな
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:28:47.18 ID:XtgQQxH+.net
- 3000円が良い所じゃないの
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 01:15:17.26 ID:tSwOJkEW.net
- >>957
650Bのリムブレーキ用のリム同等でいいなら、まだいくらでも手にはいるっしょ
それでもリムブレーキ用なら26インチの方が良いの買えそうだし
>>962
リムブレーキだから最新フォーマットって言われても…
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 04:06:11.19 ID:hSOT/PUv.net
- >>967
やや斜め
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 09:13:31.31 ID:mJMKt828.net
- http://i.imgur.com/fgoHfPP.jpg
最近ちょくちょく見掛けるこれ買ってみた
人柱覚悟だが。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:51:16.71 ID:DIgzaCQn.net
- ハードブレーキングすると、プレートが曲がるでー
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 11:22:16.63 ID:mJMKt828.net
- >>970
ネットの評判もそう書いてあったね
でもフレームカチ割るほどの強度が無いって事でもあるから
フレーム保護しながら運用するにはちょうどいいかもw
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 11:31:36.15 ID:DIgzaCQn.net
- 曲がったときローターでフレームを削らないようにお気をつけてー
私は待ち乗りバイクで実用中ですが、Vブレーキ台座までのトルクロッドを追加してます
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 12:38:42.38 ID:uqXX+4yj.net
- >>972
昔出てた奴はトルクロッド込みの製品だったよね
A2Zのやつはそこら辺の考慮があまりされてない感じがして
敬遠してたんだけど、967のタイプは応力をシャフトに逃がす構造
になってて良さそうと思った。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 13:27:53.98 ID:iPQ51hUH.net
- >>972
中国、東南アジアでは数百円で売ってるのみてやめた
精度、素材、厚みなんか違うんだろうけど
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 13:40:51.68 ID:DIgzaCQn.net
- >>974
それがいいです
トルクロッドつけてても、ねじれに弱いので、オフロード用としては使えないと思います
私も油圧キャリパーは怖くてつけてません
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 16:30:21.85 ID:bhfiit/t.net
- >>973
シャフト側には殆ど逃げないと思う
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 03:33:16.77 ID:TUOsmWXI.net
- >>975
オフロードでなくてもブレーキにかかる負荷は高いよ
舗装路の方がタイヤがグリップするからな
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 03:36:59.88 ID:TUOsmWXI.net
- ついでに、舗装路の方が速度も出るしな
ブレーキへの負荷は、オフロード>舗装路、とは限らんよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 06:00:19.07 ID:LUzgPCCA.net
- クロモリフレームでエンド曲げてしまって交換した人っているかい?
エンド代とロウ付けで幾らくらいするの?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:05:38.29 ID:2ae4T7mt.net
- >>979
自分でやれば?
金額気にする内容の修理じゃないよ。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:08:02.83 ID:OPJp1s06.net
- 塗装が意外と高くつく
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 10:09:21.59 ID:3nGz8KOL.net
- >>978
言葉足らずでした
直線でのブレーキングには比較的耐えてくれますが、カーブ中にフルブレーキングするとオフセット部分から曲がります
後輪をロックさせて滑らせるような場合ですね
今、二枚目を使っていますが、そこさえ注意していれば使えています
あとトルクロッドをつけないと固定さえままならないと思います
エンド内側にはさむので、ハブのロックナットも薄いものに変更する方がベターです
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 10:28:25.01 ID:3nGz8KOL.net
- >>982
これでも勘違いされるな
つまり緊急回避やパニックブレーキで確実に曲がるので、使うのはやめた方がいいですよという結論です
それがわかっていて使う方はどうぞ
安いですし使い捨て感覚で使えます
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:17:14.32 ID:dtKrW/yj.net
- 曲がった後はローターとキャリパーが干渉してリヤタイヤ動かなくなっちゃったりしない?
パーツは交換するとして、その日帰宅できるのかが心配
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:39:19.51 ID:3nGz8KOL.net
- >>984
そうなります
ひどいとキャリパーとフレームまで削っちゃいますのでご注意を
1回目の時はやっちゃいました
工具はいつも持っていますので、キャリパーを取り外して帰るつもりですw
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:34:42.00 ID:TUOsmWXI.net
- >>982
んな部品、使わないからどうでもいいよ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:41:06.80 ID:kb8wZ4pv.net
- ファッ!?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:05:50.48 ID:3nGz8KOL.net
- 古いMTB乗ってる人 33人目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472123080/l50
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:16:23.89 ID:3nGz8KOL.net
- 980踏んだんで、一応次スレたてたが早すぎたかな?
最近、この板にくるようになったからルールがわからん
ときにこれはどうやって使うの?
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w138313798
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:22:21.97 ID:LUzgPCCA.net
- 溶接するんじゃないの?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:31:49.26 ID:3nGz8KOL.net
- >>990
やぱりそれしかないかー
工夫してボルト止めしてみるかなー
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:08:52.05 ID:3nGz8KOL.net
- こんなやつだよね
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/s/u/r/surva/DSCN5851.jpg
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:22:01.60 ID:LUzgPCCA.net
- あくまでフレーム制作用の溶接用エンド金具だしボルト留めはダメだろう
増設用
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:28:04.09 ID:3nGz8KOL.net
- >>993
うん、金具自作してエンド外側に固定してみる
ディスクマウントも分厚いスペーサー自作しないといけないなー
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:24:51.14 ID:fEG8FUyP.net
- >>989
これヨーロッパ系ツーリング車のフレーム自作用じゃない?
Lの内側にマウントあるけど最近のロードがそうだよね
昔MTBでもHayes RR 22mmってのがあったけど
ごてごてした作りで強度を増してるのは
リアキャリアを付けて相当重い荷物積むの想定してるため
重装備で長いツーリングする人はここが折れちゃう
Surly disc truckerがそっくり
http://surlybikes.com/uploads/bikes/disctrucker-01.jpg
右側のキャリア用ダボがついたエンドが欠品なんじゃないかな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:27:01.49 ID:fEG8FUyP.net
- >>992
グダグダしてたら内容が被った
お詫びにお勧めはしませんがこんなのはどうでしょうか
http://www.bicycledesigner.com/bike-parts/bicycle-brake/rear-wheel-disc-brake-kit.html
http://www.bicycledesigner.com/bike-parts/bicycle-brake/springer-fork-disc-brake-bracket.html
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:59:00.80 ID:3nGz8KOL.net
- >>996
アルミフレームはA2Z改でOKだったけど、クロモリフレームの方は
なかなかイイのがなくて
溶接で火は入れたくないんだよねー
でも、これ面白いですね
エンドにあわせてきりかきを作ればいいわけか
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 10:07:31.40 ID:fsmGpEvD.net
- >>979
ハブシャフトにディレーラーを取り付けられる規格ってあったけど
(規格なんてなく シマノのそのシリーズだけか?w)
もう手に入らないよなあ。。
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 10:10:51.08 ID:ShfFUySr.net
- 旧型SAINTはハブも専用品で使い回しが効かないのがなぁ……
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 11:50:28.61 ID:t+686D4i.net
- エンド取り換えだけなら1万円しないよね。
>>765はどうなったのかなあ?
ハブ側が錆びてたらどうにもならないだろうな。
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 12:42:07.05 ID:t+686D4i.net
- >>989
同じベンダの
http://www.bikeschool.com/store/Product_Images/PG-DR1022.jpg
こういうのが片方紛れ込んだとしか思えない
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:23:26.49 ID:v+/78HaR.net
- http://i.imgur.com/aC4CSnf.jpg
手元に来る前にクソパーツ認定されたブツが
届いたw
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