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【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part30【アンカー】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 01:02:44.20 ID:76JZYC6E.net
ttp://www.anchor-bikes.com/

アンカー全般について語るスレです(RNCは別スレあるのでそちらで)

※前スレ

【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part29【アンカー】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445605982/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 01:03:38.63 ID:76JZYC6E.net
のんびり、まったりとやりましょう

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 03:49:17.41 ID:ix1QDR1h.net
最近週末天気悪い日多いから全然乗れてないな

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 10:39:14.05 ID:fL/4LNi6.net
次スレは>>980が責任持って立てること
を次から追記たのむ

スレ終了間近なのに定例の馴れ合いしてないで、次スレ立ててくれや

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 11:15:27.25 ID:x39AquCT.net
>>4
あなたが立てればいいんじゃない?

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 11:17:41.76 ID:eCpfrgMt.net
>>5
あなたは乙しか言う資格ないよ

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:47:08.60 ID:NpvNtX9o.net
>>5
ウゼエ

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:55:53.74 ID:3HuJVorY.net
anchorのフレームって全体的にヘッドチューブ短めだよね
サイクリングロードで見かけるanchorのロードバイクはスペーサーが4〜5cmくらいありそうなのばかり
anchorがやぼったいイメージが抜けないのはその辺も一因ぽい

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 14:08:33.67 ID:OZDEvY3k.net
そこでRFAですよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 15:27:23.74 ID:10DcQnFE.net
http://www.cyclowired.jp/image/node/194257

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 19:42:17.48 ID:i+YFRbdt.net
>>10
ちょっと前に ツイッターで話題になってた新型フレームですな
ワイヤーの外装と内装って空気抵抗の差はどのくらいなんだろ?

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 20:39:00.38 ID:J3seAl/H.net
シルエットはRHM9っぽいなあ

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 20:41:37.79 ID:dZvQfSZq.net
>>10
これはRIS9とちゃうの?

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 22:02:36.44 ID:EQfZ/HNn.net
記事読んだらアマチュア選手だったね
ケーブル外装だし、RS8だと思うよ
ブリヂストンロゴだからR8Rか

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 07:15:09.19 ID:tXULqQ1B.net
性能比較は別としてあの値段でRCS6の造形は美しかったな

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 07:15:34.06 ID:tXULqQ1B.net
>>1
1乙

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 12:08:20.51 ID:yuWoNUGn.net
anchor乗りだけどフレームに面白みが見えないからスレも人気なさそう
残念だ

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 19:49:18.26 ID:GjZHn4O8.net
スレタイからRA抜いてもいいんだぜ 俺に気を使うなよ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 20:59:35.78 ID:vv1R3JQ4.net
RA6のフレームの形は嫌いじゃないぜ
RS6は性能は良いんだろうげど形がシンプルすぎるよなあ

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 00:21:23.45 ID:30I5qGpA.net
スレタイの型式がどうこう言ってますが
シ、CXはどうしろって事なんですか?!

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 00:32:42.48 ID:c0zqnP1y.net
ツーリングに向くわけじゃなくあれはあれで競技用だからねぇ・・・
仲間が見つかるかどうかはわからんけど
とりあえずこのスレで大丈夫なんじゃね

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 00:55:37.61 ID:CvK5m0IY.net
RT9しかもってないんだよなぁ

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 06:34:49.78 ID:aO3H3hb/.net
RT9ググっちまったよ。TTバイクしか持ってないってどういう活動?

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 13:39:23.51 ID:dxCa5pan.net
アンカーは

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 14:24:43.26 ID:yUzyWWjv.net
試乗会でRA6乗ったら無茶苦茶進むんでビックリしたわ
レース用に1台欲しい

ノーマルホイールであれだから、いいホイール履かせたら凄いぞ

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 14:52:37.10 ID:b8rrfuIv.net
そりゃあ2台は欲しくない

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 15:08:25.03 ID:OnwXHKy2.net
平地、クリテ用にRA
ロング、ヒルクラ用にRL

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 15:53:19.83 ID:+3+UWzPl.net
恥ずかしい型番間違えた
RS6だ
あの進み方は凄いわ

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 18:18:36.17 ID:xlyTFcvq.net
RCS6乗りはもう少ないのかなあ

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 18:40:19.49 ID:aO3H3hb/.net
>>28
その間違いは許されねえんだよォォォぉ! RA6より相当いいなんて絶対認めない!

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 20:19:19.12 ID:sMjOKbGD.net
RA6乗ってるけど、シートチューブのなんちゃってエアロなフィンが気に入ってる
羨ましいのはブレーキケーブル内装とフォーク同色塗装だな

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 20:24:06.01 ID:TsbEPNMG.net
廃盤になったのはスレタイから削除していいんじゃね
>>980 立てるときよろしく

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 09:35:25.76 ID:6zVZJCaD.net
前スレは最後の方でくだらないアゲアシトリやベテラン()の画像チェックなどで荒れたからまったり進行したいね。

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 14:14:53.66 ID:8BnGsyan.net
>>29
呼んだ?

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 16:06:42.23 ID:X5ly/KTT.net
うp

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 21:00:26.56 ID:LVlSl5Qk.net
RL8のサドル下の赤いネジってどうやって使うの?飾り?

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 21:32:44.79 ID:I8KO8rMK.net
>>36
あれは指で回して角度を調整するダイヤルです

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 21:55:26.03 ID:LVlSl5Qk.net
>>37 回そうとしたけれど硬くて動かなかったよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 22:38:55.50 ID:v36dxBF7.net
後ろ側の固定ボルトを緩めてからじゃないと回らんよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 22:52:06.85 ID:LVlSl5Qk.net
>>39 >>37 有難うございます 角度の調整の仕方OKです
アンカーの純正のサドルはS字を横にしたようなカーブでどこで水平をみればいいのかがわかりません。

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 23:11:47.93 ID:v36dxBF7.net
サドルの上にだいたい同じ長さの板を載せて調べるんだ
ダイソーとかで水平器を買ってくればなおよし!

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 23:21:29.59 ID:LVlSl5Qk.net
>>41 ありがとうございます

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 10:42:37.38 ID:+gJH04Al.net
朝からHP落ちっぱなしだね・・・

メンテナンス?

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 12:04:44.39 ID:awc94+3c.net
確かに鯖落ちてんな

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:35:54.99 ID:awc94+3c.net
まだ落ちてんのかよ

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:39:46.48 ID:SBFzdT4a.net
ブリジストンサイクルの方も落ちてるね

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:43:10.73 ID:l4kuO309.net
仮にメンテだとすれば「メンテ中です」の一言も表示できない企業は糞

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 12:19:25.55 ID:WGB0GH5g.net
まだ、サイト見れないんだがw
丸1日落ちっぱなしって会社の信用としてどうなのw

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 14:49:34.23 ID:r63Tz7lX.net
いくらなんでも復旧遅すぎだろ 普通 転送させてでも、とりあえず無理やり見れるようにするだろ

大丈夫かよw やる気ねーなら撤退しろ

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 19:52:25.25 ID:nprITT85.net
そんなにイライラしなくても…
頻繁に情報が更新されるサイトでもないんだし、
買う奴はお店のカタログ見るから問題ないね

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 09:57:12.35 ID:CLpZ1k29.net
今更公式サイトに何の用があるんだよ大人しく復旧待ってろwwwww

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 11:08:22.88 ID:zg7df45d.net
公式サイトが発するBS波を浴びないと発狂するんやで

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 22:34:30.31 ID:PN40WB6N.net
サーバー復帰age

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 13:50:40.73 ID:BSQn884e.net
鰤の鯖と聞いて

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 21:39:06.53 ID:pO69f5yx.net
うまい!

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 07:55:57.02 ID:ZJG6kfjQ.net
サイキョ サイキョ って
もうやらないの?
あれ、結構好きだったんだけど。

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 08:07:15.75 ID:Vur2eCd5.net
あれは誰がやっていたか知らないが君が二代目にっちゃいなよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 09:54:48.50 ID:ZJG6kfjQ.net
僕は無理。
あんな上手にできない。

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 10:55:37.19 ID:CjbGVY64.net
RS9注文してもうた

予定の納期は7月上旬以降ですって

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 13:48:16.13 ID:PVeqyp+x.net
>>59
楽しみですな!
フレームカラーは何にした?

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 08:30:21.80 ID:2cjfC6ii.net
>>60
レースカラーにした

エッジスタイルを良い感じにするのはかなりセンス問われそうでw

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 11:33:53.06 ID:3AXfaG07.net
ぶっちゃけエッジスタイル自体がなんかカッコ悪いからな

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 17:13:56.40 ID:HNqQdpMe.net
anchorのフレームってどこ見たら型式わかります?
フレームのみ友達が売ってくれるんですけど、2人で見てもどこにも見当たらない…。
塗装は買うときにメーカーに依頼したらしいんですけど控えも何もないらしく、フルカーボンってことしかわからんそうです。

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 17:19:41.81 ID:B8sWxOSo.net
形見たらわかるレベル

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 18:21:31.44 ID:9w+zQRRd.net
フレームのどっかに塗装でわかりやすく書いてあるだろ
塗装オーダーするとそういうのがない版になるのか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 18:45:30.60 ID:F3wEMwu5.net
>>63
写真アップしてくれたらここのみんなが全力で鑑定してくれるよ

67 :63:2016/04/08(金) 23:20:19.20 ID:A3rPnVD0.net
>>64
スゴイですね、HP見てもぜんぜんわかんないです。

>>65
全部「ANCHOR」ってしか無いようです。ブリジストンのシールは貼ってあるみたいです。

>>66
アップしていいものかわかりませんが、どうしても知りたいのでアップしてみます。
まだ友達のものですが、本人も知りたいそうですので・・・。

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up89420.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up89419.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up89417.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up89418.jpg

何卒、よろしくお願いいたします。

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 23:30:41.54 ID:mdm7SSK3.net
RFX8のように見える

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 23:41:32.30 ID:3AXfaG07.net
確かにRFX8っぽいな

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/08(金) 23:47:25.27 ID:ZsHkynh1.net
ドラゴンヘッドクローに
ベントフォーク、シートステーがモノステー
からRFX8と推測する。

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 23:58:44.55 ID:A3rPnVD0.net
>>68
>>69
>>70
ありがとうございました!!

画像検索したら、ほぼ同じのものが出てきましたので、その型で間違いなさそうです。
友達も、何とかエリートだったと思うと、言っております。
皆さんのおかけで長年の謎が解けたそうです。

フレームだけと言わず、全部付きで先ほど購入に至りました。
これからガシガシ通勤で使い倒していこうと思います。

本当にありがとうございました。

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 00:22:50.38 ID:dgNrPmPE.net
これで通勤とか、俺だったら仕事中の盗難やイタズラが怖くてクロスバイク買うわw
しっかりした保管場所確保しとけよ〜

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 08:17:12.83 ID:cw0+wCfZ.net
アンカー乗り優しくて涙出そう

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 13:29:42.70 ID:4BU5XsLg.net
まさか駅の駐輪場止めたりとかしないよね?

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 16:11:10.30 ID:+GSc4nfV.net
通勤&ロングライド目的で
初ロードバイクにとRFA5を店に見に行ったんだけど
デザインでRS6を気に入ってしまった。

レースに出る気はまったく無いけど、レースモデルだとかこだわらずRS6を買った方が幸せなんだろうか?

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 16:52:35.39 ID:mKVtGQv+.net
>>75
フレームの差なんて他のパーツでどうとでもできるから欲しいモデルを買うのが一番いい

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 17:11:37.03 ID:GTpRfIG8.net
初ロードは気に入って愛着持てるのにしといた方がいいわ
レースモデルって言ってもRS6みたいな入門モデルは
レースでも使えるけど基本何にでもおkって性格だから

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 17:13:41.08 ID:GvPvWAxZ.net
試乗会で高級バイク乗っても最後に自分の乗るとやっぱコレが一番いいわって思ってしまう
ちなRHM9

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 17:14:29.00 ID:D6iD8fvO.net
>>71
ちゃんと施錠してもパクられるから敷地内以外で5分以上止めないでな

80 :75:2016/04/09(土) 18:17:20.58 ID:+GSc4nfV.net
ありがとう
ロングライドモデル縛りしないで、改めて店に行ってみます
RS6は安い方のモデルだしガチガチなレース用でもないんですね

RFA5はアーチがかかったトップチューブが少し気にいらなかったです

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 19:52:03.82 ID:CS8Cx83O.net
>>80
RS6,試乗したけどあれはいいフレームだよ。今のアルミの中では抜群に衝撃吸収がいいし、軽量すぎないので通勤にも使うならいい選択じゃないかな。もちろんレースもいける。正直自分もほしいと思っているよ。
ちなみに普段使いtni7005mk2、レースでコラテックのカーボン使ってる。

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 21:12:44.02 ID:GpKUb64y.net
>>72
>>74
>>79
やっぱり盗まれるんですね…。
うちの上司に相談したら、会社の倉庫にサドルスタンド?(大きな三角形の布団干しみたいなの)を作ってくれるらしいのでそれに掛けるようにします。

ただ倉庫にデローザのキラキラテカテカしたロードバイクがいつも立掛かっているんだけど誰のだろう…。

上司のじゃないらしいですが。

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 01:19:02.92 ID:4ay9pyp9.net
サドルは外してみて知ったがVELOなのな
一応デフォルト構成では全パーツ国内メーカーで作ってるのかと勝手に思ってたが違って残念
(言うまでもないけど生産国は国内ではない部品ばかりだが)

ついでによく見たらヘッドパーツも国内メーカーじゃなかったし
そもそも俺のRS8EPSEはデフォホイールも国内メーカーじゃなかった

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 10:27:12.01 ID:I/y1N0yH.net
デダのハンドルが付いてるヤツやフィジークのサドルの物もある
こだわりたいならフレームセットで買うほうが無駄がない

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 10:53:27.78 ID:ZIB+r6WG.net
>>82
理想的な駐輪環境じゃないか
倉庫自体に施錠できれば最高だが
スタンドのとこに私物の頑丈なロックを置きっぱなしにしとけばいいし

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 11:01:14.47 ID:w52pQ/qr.net
そりゃ国内メーカーにこだわる必要性は全く無いからな
海外じゃシマノ以外の国内メーカーなんて存在感ゼロだし

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 11:57:07.33 ID:6XQ17Rqy.net
日東のステムとハンドルを真っ先に交換するまでがテンプレ

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 12:39:47.72 ID:pJUMwZd/.net
ステムなんてどこでもいいわ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 13:51:23.69 ID:6VF5Ly7G.net
NITTOのカーボンハンドルに交換した俺は異端か????

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 18:09:11.81 ID:X/RB5rFC.net
>>サドルは外してみて知ったがVELOなのな

世界のサドルの9割はVELO製だそうですから、
VELOでない方がレア。

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 18:15:09.94 ID:X/RB5rFC.net
>>89
NITTOってカーボンハンドル作ってるんですか?
カタログには出てませんが。

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 19:19:59.75 ID:EEOHIj6Y.net
>>87
シートポストもじゃないの?
いまんとこシートポスト変えたがハンドルとステムは変えてないってか
EPSEはステム選べないから適当な安い中古の欲しい長さのに変えた
ハンドルはバーテープ交換の時期に新調すると思う

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 06:30:35.61 ID:Oqnx6XS0.net
>>91

ttp://i.imgur.com/LhgfTEM.png

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 06:59:47.76 ID:YMIJYD5V.net
おまえら地震大丈夫かー?

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 00:48:07.84 ID:xDmZSgAj.net
キャンディブルー塗装のフレームに傷ついたからタッチアップペンで補修しようと思うんだけど近似色がわからない
わかる人いる?

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 16:50:15.21 ID:kXIuMBya.net
久しぶりに見たら同じフレームでもずいぶん値上げしてんのな。

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 18:48:25.38 ID:+T2rbppP.net
週末サイクリング目的でRS6注文したった
今から楽しみ

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 20:30:29.06 ID:xbw0y0qa.net
さあ装備をポチる作業に戻るんだ

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 21:30:15.90 ID:dm/JFiAH.net
>>96
円高の時なら紐ヅラRIS9で50万位で組めたけど
今だとRS9でホイールいい奴はかせたら100万だわなw
ありがとうアベノミクスw

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 22:00:06.74 ID:GSPfNf5n.net
RL8だと
フレーム : 180,000円→210,000円
デュラ : 550,000円→605,000円
アルテ : 340,000円→375,000円
105 : 255,000円→300,000円

今の値段だと完成車じゃ買わないかも

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 22:05:19.86 ID:oNq/tt5U.net
>>99
だなぁ。でも他社と比べても値上げしてんなぁと思うわ。インポーター挟むわけでもあるまいし、なぜかね。

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 22:10:17.67 ID:jDWPm6/g.net
なぜかねって国内生産じゃないからな
フレームは台湾にOEMで投げるんだから円安になればそりゃ高くなる
そのうえ以前から割高なメーカーではあるからな
業界で軒並み値上げしたらやっぱり客は離れやすくて
数が売れなきゃ単価も上げざるをえん
コンポに関してもデュラですら今は国外じゃないの?

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 22:43:06.66 ID:PmbBCOp1.net
海外製なのは他社もそうじゃん
為替の条件同じなのに値段結構上がってるねって話でしょ
昔から割高だったっけ?
割りとコスパのいいメーカーだった記憶があるんだが

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 22:46:08.34 ID:oNq/tt5U.net
RS6そんなにいいのか?
アレーやCAAD12と比べてどうなのよ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 22:52:43.83 ID:nfAfUxxN.net
実質国内だけしか売れてないメーカーなんだし全世界で売ってる他社大手とは違うからなあ
コスト吸収するんでも限界あるだろね

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 01:29:36.81 ID:qn3i3mrO.net
サイクリング目的でRS6を選ぶのかよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 01:36:23.35 ID:Hm7KjdiZ.net
見た目が気に入ったやつでおk

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 06:38:41.40 ID:H5kKw4WE.net
ならanchorなんて…さっさと三大レースに出場しろ

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 14:22:31.60 ID:uTutJoDV.net
バイク等提供しているEQADSの活躍を見てると応援したくなる。
エキップアサダがツールド・フランス出場を目指してアンカーに乗り続けるのであれば応援する
アンカーがツールド・フランス走ってるのを想像しながら乗るのも楽しいものです。

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:29:24.47 ID:fjRgpyHT.net
地下アイドルのファンみたいなもんか。

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 13:05:23.77 ID:sR3jnlB+.net
もう枕営業して売り出せよ(笑)
それを想像して抜くわ

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 13:06:58.40 ID:OKt8aE95.net
話題ないんだね
チームとしてのanchorがもっと良い成績だしたら
バイク本体も評価されて、ここも賑わうんだろか?

ツーリング用途にRL8が欲しいけど、初ロードにカーボンフレームは勿体無さそう&高価で予算不足
かといってRFA5はデザインが気に入らないので悩む

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 16:22:08.73 ID:d17rJnIk.net
レース用にはRS9とRS6が発表され、前スレでテスト中のモデル(RS8の後継機?)があったが、
https://twitter.com/canyon_kotarou/status/705209722962481152
今年はロングライド向きの機種がディスクブレーキ付きで出るのかな?

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 16:29:06.06 ID:6xYHqG9a.net
UCIで禁止になりそうなのになってからディスク出すとは実にw

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 17:30:08.91 ID:1po0Ao9y.net
レースではカバー義務化くらいに落ち着くのでは
メーカー側も今更あきらめられなくて圧力かけそう

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 17:33:53.67 ID:d17rJnIk.net
北のクラシックで多くのメーカーがエンデュランスモデルじゃなくてエアロモデルかオールラウンドモデルに太いタイヤを履かせてるところが多かったから
レース用途はRSシリーズに任せてRLシリーズはディスクで統一してもいいと思うんだけどね。

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 20:14:47.60 ID:CknSBqjo.net
>>116
てかさぁ、パベェ走る訳でも無い日本でディスクの必要性は皆無だわなw
強いて言えばロング出たけど雨降って来たとか、ヒルクライムの下りで雨降って来たとか位か?
そもそもホビーレベルのロングならアルミクリンチャーだからディスクとか論外だろw
まあ開発費かけちゃったからディスれないのは理解するけどwww

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 20:48:10.82 ID:CknSBqjo.net
おそらくBSの社内で
鷹派「アンカーも買換需要を促進し、グローバルブランドに対抗する為にもディスクロードの開発が急務なんですキリッ。」
鳩派「まだディスクロードはUCIでも認可されておりませんし、ましてや日本の道路事情では普及しないと断言します。」
みたいな社内議論は有ったと思うが
、やっちまったなぁw

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 21:20:01.08 ID:wCTYVj+c.net
ディスクロードの前にエアロロードやろ

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 21:57:47.90 ID:R1uI8ap+.net
>>118
アンカーつうかBSのスレで「鳩派」ってのは、凄く嫌なイメージ。
どうしてもポッポを連想してしまう。

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 22:01:29.97 ID:nJ4XhZKL.net
まあアンカーは先進性で売ってるブランドじゃないんで・・・

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 23:39:00.53 ID:FhNt5COC.net
初ロード、ロングライドしてみたくてRFA5注文しました。この板では、形が好みじゃない方割といそうですが、よろしくです
納車されるまで、必要になりそうな物を物色する日々で楽しみですわー

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 23:41:31.92 ID:fBxa4+as.net
おめでとう
少しずつ揃えて良きロードバイクライフを

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 10:04:57.82 ID:x/3Lxo6Z.net
そろそろRS9のデリバリー始まってんじゃないの?

ニューモデルはずれ込むらしいけどもさw

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 13:18:56.92 ID:yO1GA3dG.net
>>114,115
あれは「濡れ衣」だと思いますよ。
傷の画像を見ましたが、「こうやって負傷した」って話と全然合わないので。

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 13:06:42.05 ID:TrazcNTl.net
最近はメンテナンス性を落とす改良(改悪)ばっかだからな
ディスクもエアロも専用ブレーキもインナーケーブルもプレスフィットBBも全部いらん

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 17:54:30.71 ID:l+79ztQM.net
>>126
すげーわかる

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:01:11.74 ID:EXAmWFyc.net
そういう機種買わなきゃいいだけじゃん
お前には需要なくても世間には需要あるんだよ

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:39:59.12 ID:zwLv+zTK.net
そういう奴らは一生クロモリでも乗ってりゃいいんじゃないかな

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:42:13.92 ID:tSYCKsmp.net
>>128 (´;ω;`)

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:46:11.44 ID:pHk3FhvX.net
ディスク以外はわかる
ディスクになればリム掃除から解放されるからこれは歓迎
油圧もなれればワイヤー交換より楽だわ

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 01:21:05.76 ID:ocvuqsXF.net
>>128
ワイヤー外回し、かつJISかイタリアンのBBのフレームって
探すのが本当に難しい。
ブレーキに関しては、専用品を使用するものは減ったと思う。

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 04:30:53.06 ID:EfNKUDe3.net
>>132
だから古いクロモリでも探して乗るか、オーダーメイドでフレーム作れよって話な
時代に取り残されたノイジーマイノリティってほんと厄介よな

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 08:57:52.01 ID:s/Y9jHuR.net
それはRNCをディスってるんか?

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 10:48:40.67 ID:gWVBPQTn.net
もうプレスフィットだけは諦めたほうがいいんじゃないの?
これにシマノBB突っ込んどけば数万キロ無交換でエエやろ

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 11:18:09.57 ID:HuryGlbL.net
rs6ってデリバリー始まってる?

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 14:03:06.43 ID:RJUrtzRk.net
メンテナンス性がガタ落ちしたといったらノイジーマイノリティになるのか…
需要があるんじゃなくて色々開発しないと新製品が売れないから
ポンポン付けてるだけと思うが違ったのか?
その宣伝としてプロにもスポンサーがそれ等を使わせているだけで

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 15:45:45.73 ID:brfKneGq.net
以前RFX8を査定していただいた者です。
毎日の通勤でとても楽しく乗せていただいております。
クロスからの乗り換えで、こんなにロードバイクが乗ってて楽しいものとは思いませんでした。

ところで、今度、売ってくれた友達と会社の夏休みがてらロングライド(120kmくらい)をすることとなったのっですが、ロングライド用にもう一台買った方が良いと言われました。
理由としては、RFX8は通勤にはいいが、正直古いフレームになる。
今のアンカーのロードバイクに比べると性能差が大きいということでした。

もし今後、ロングライドを趣味とするならば、やはり購入した方がいいんでしょうか?
私としてはRFX8でも十分なような気もするのですが…。

スレ汚し申し訳ありません。
日本人ならアンカーフレームだと友達が言い張るので、またここで質問となりました。

ちなみにRL8が良いとのことでした。

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 16:16:20.59 ID:UGvpe2h3.net
レースならともかく120kmくらいのライドで性能差がどうとか関係ないと思うよ

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 16:41:51.02 ID:oXKMSXx+.net
>>138
腰痛持ちの還暦とかでない限り買い換える必要もない距離だし、そもそも他社でサイズと趣味が合うならアンカーにこだわる理由もないですよ。

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 16:50:28.26 ID:bdghXpqt.net
フレームが壊れてたりしていないなら全く必要なし
RFX8がモデルチェンジしたのがRL8で同じロングライド用のモデルなわけだし
フレームの性能差なんて微々たるもの
他のものに予算割いたほうがいい

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 16:51:00.27 ID:+MtJX0xa.net
>>138
ロングライドなら今のままでいいよ
それよかホイールやタイヤや消耗品変えた方がコスパ良く性能上がるし
日本人ならシマノWH6800(アマゾン36000円)やWH9000c24(10万円)
あたり買っときゃ今後乗り換えた先でもつかえるよ
ホイールごときにそんなに出せないと思うかもしれないけど
RL8ってたしか定価30万〜だからその方がずっと高い
これだけ書いてアレだけど最初や139が言っているように
レースじゃないなら今のままでいいと思うよ
人間の方を鍛えるのが先だし
もし138が金持ちなら話は別だから買ってもいいけど

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 17:19:14.21 ID:uQxhtVoc.net
>>138
俺も今現在、RFX8に乗ってるよ
他の人も言ってるようにRFX8で十分事足りるから安心して
ちなみに俺はホイールをWH-RS81 C24にしてる

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 17:51:53.77 ID:gWVBPQTn.net
そもそも通勤にRFX8か・・・
それをおける環境がある職場って羨ましいもんだ

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 18:34:22.98 ID:erlBHnLA.net
お金に余裕があるなら通勤用とサイクリング用は分けたほうが良いよ
カーボンは乗り心地良いぞ〜

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 20:18:00.24 ID:msqbDOtK.net
つーかきょうび自転車の技術なんか大して進歩してないから
ほとんどは規格変えて昔のを使えなくさせてるだけじゃん
たかがロングライドで性能なんか割とどうでもいい
ママチャリやミニベロで200km走る人も結構いるぞ

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 20:25:22.82 ID:msqbDOtK.net
そりゃあ日本人ならanchorという気持ちはわからんでもないが
それなら自分が使えばいいだけで他人に押しつけ出したらカルト宗教だわな
日本人だからって言ってもロングライドならパナモリでもいいしなあ
正直その人とは距離置いたほうがいいと思う

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 01:24:01.96 ID:Y/7h6+ED.net
そもそもRFX8の後継がRL8なんじゃなかったっけ?
同じようなロードバイク買っても仕方ないのでは。

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 02:43:29.92 ID:Hj8aYOhJ.net
>>147
ゲスパーすぎ

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/23(土) 03:35:28.95 ID:/HRFiEzp.net
>>145
RFX8はカーボンだよ。だから乗り心地良いぞ〜
カーボンでも乗りごこちが良いとは限らないよ。
自分はアルミ、カーボン持ちだけどカーボンの方が硬い。

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 09:02:03.78 ID:GCOx1Pa0.net
138です。

いろいろなご意見、誠にありがとうございました。

友達はレースなどにも出る自転車屋さんの息子ですので、半分は商売、もう半分はサブ機を持ったほうがいろいろ使い分けれて乗れるのでオススメっていう感じでした。
悪気は無いようですので、許してあげてください。
(昔からなんでも2つ持たないと気が済まないタイプでした)

RFX8、いい相棒になりそうです。
趣味に、通勤に、折れるまで使わせていただこうと思います。

正直、2chの自転車スレでこんなにもやさしい意見が聞けると思いませんでした。
本当に、ありがとうございました。

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 09:17:50.27 ID:xuDJt2Rw.net
どっかで店とつながってんじゃねえのぐらいは思ってたけど
モロに関係者かよ・・・

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 12:00:07.70 ID:v6LjtaCj.net
ワロタw
フレームの性能差がデカイとか訳わからんこと言われてるなと思ったらセールストークって落ちか

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 12:10:44.46 ID:7JyjqzPH.net
色んなメーカー乗ってみるのもおもしろい

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 17:07:02.26 ID:ZGfuSLlR.net
実際RFX8とRL8の比較とか、RS9のインプレッションで「ブランド史上最も進む」とか話半分よりさらに割り引いて聞いてるよ
どんなことでもモノはいいようだし、サイクルジャーナリストのセールストークだと思っていたほうがいい
大量生産する前の黎明期のほうがいいフレームを作ってたなんていうのもよくある話で

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 17:47:20.74 ID:LRpv2Dad.net
EQADSのバイクはRS9かと思ったらRIS9だった

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:49:57.71 ID:w1yBNsbC.net
>>155
どこのメーカーかこっそり教えて

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 22:35:51.93 ID:sh/XQIDC.net
今日RS6試乗してみたんだけどさ
現行持ってるRS8より軽いわよく進むわでめちゃくちゃショックだったんだが…

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 22:47:09.38 ID:7X2wdpui.net
軽いのは気のせいかコンポの差
アルミで進むのは当たり前

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 02:01:48.68 ID:dQ3zh8s9.net
RS6試乗したことあるけど、後ろからぐいぐい押される感じというか凄い進むよ?
固いから長距離はキツイかも

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 10:34:52.36 ID:yi7mFkb4.net
そもそもアルミとカーボンじゃ特性が違うからな
カーボンはアルミの上位互換だとかアルミは安物だとか
発言する奴もいるが素材的にアルミの方が安く作られるだけ
クロモリ気に入ってる人はクロモリが一番って言うしね

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 11:07:45.08 ID:9Pti8qQO.net
やはりRA5サイキョなのか?

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 11:31:22.59 ID:KGY0Rvj2.net
RS6納車っすhttp://i.imgur.com/EazEAxF.jpg

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 11:40:57.92 ID:eNTkUZpg.net
やっぱRS6はレース寄りなのか

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 13:20:50.08 ID:g+Y3zf5u.net
クールポコ状態

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 13:25:44.12 ID:yi7mFkb4.net
>>163
おめ
白?パール?

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 13:43:39.93 ID:HjRm238j.net
>>163
サドルはアリオネR3に見えるけどハンドルはスネークじゃなさそう?

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 17:42:07.97 ID:Yueg+EJw.net
≫166
あざます。艶消しのグレーっす

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 17:43:31.62 ID:Yueg+EJw.net
>>167
http://i.imgur.com/MWZEaOt.jpg

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 17:48:09.34 ID:hI/CtfgI.net
ブレーキとかボトルケージとかシートクランプとかヘッドセットスペーサーとか
いちいちこだわってるw

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:25:38.73 ID:eHw68AZ0.net
シンプルにまとめるの好き

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:49:22.75 ID:tr2jWt2H.net
地元のショップ系のイベントでRS9試乗してきた。
デリバリーはGW前くらいからぼちぼち始まるはずだとさ。
http://i.imgur.com/EspLvMy.jpg

例(?)のリブは自分的にはぜんぜん気にならんかったわ。
http://i.imgur.com/QXqRpcy.jpg

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:57:22.84 ID:jVRhuJA9.net
>>163
良い!結構前傾姿勢?

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 19:16:17.45 ID:tr2jWt2H.net
>>173
ヘッドチューブは他より短そうな感じだったけど、残念ながら
自分の適性サイズがなかったよ…。
こういう試乗会はでかいサイズが少なくて悲しい…。
試乗コースに激坂のヒルクラコースまであったんだけど、
時間なくて登り試せなかったのが残念…。

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 20:26:39.66 ID:7ul/q776.net
>>173
あざます。
シートポストはそこそこでてるかも

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 20:38:12.23 ID:tr2jWt2H.net
ちなみに>>172の一枚目の右が490のづら組みで左が一つ下のサイズの
アルテ組みで、490の方をめいいっぱいポスト出してもらった状態。
一番左に立てかけてあるRCSは540。

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 20:39:09.59 ID:hI/CtfgI.net
自転車屋のステッカーがw
仙台の人かな

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 20:51:28.07 ID:tr2jWt2H.net
>>173
ごめん、アンカー適当に見てたわ…。

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 21:36:20.92 ID:D0OlgkaX.net
>>163
RS6おめ
100kmほど走って長距離の感想聞かせてください
さあインプレッション

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 22:09:43.18 ID:iswgZ3tw.net
>>162

ありがとう
ちょっとうれしい

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 23:01:51.97 ID:sPfbvccD.net
RAシリーズのRA800ってどうでしょうか?

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 08:40:04.62 ID:RUk4d9Vq.net
銅では・・・
いやなんでもない

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 09:01:10.78 ID:CqkrQwIQ.net
どうなんだろうねぇ…

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 10:04:07.58 ID:FrKuv/ji.net
化学の発展は無限大だ
アルミは銅にもなり得るのかもしれない
はて…

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 10:11:47.66 ID:pTxvIkz1.net
ヒートシンクかなにかのスレでしたっけ?

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 18:45:33.56 ID:g1NBrlbx.net
ra700ってののリアディレイラーがギアチェンジの時にポッキンと言って折れました。ハンガー曲がった

http://i.imgur.com/InO9tiV.jpg
http://i.imgur.com/x5gGK14.jpg


ぐぐっても見つからないけど、何処かで通販出来ない?

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 19:00:36.96 ID:JrYhkWvg.net
きたねえ…

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 19:41:57.05 ID:q8rkTTVg.net
ブリヂストンに聞け

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 20:18:32.55 ID:g1NBrlbx.net
10年くらい前のヤツだからねえ
探しても全然見つからないや

曲げ戻してみて治らなかったら廃車にしますわ。。

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 20:57:54.82 ID:c6xZLAQY.net
シマノのフロントシングルつけてピストにしたら?
前46の後ろ17位で

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 21:07:42.00 ID:3fPC9o83.net
>>189
ハンガーを売ってるところはある

http://derailleurhanger.com/
http://wheelsmfg.com/


ただ、海外ブランドだったら見つかったかもしれないけどアンカーだから難しいね

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 21:43:48.16 ID:pTxvIkz1.net
なぜ普通に取扱店に行くという発想がないんや・・・

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 23:48:28.56 ID:Br8FyZaB.net
>>192
対人恐怖症なんだろ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 00:00:00.70 ID:rER93IAS.net
RS6は上り坂で重い

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 01:49:12.72 ID:wH6Z5g+S.net
>>186
こんなんペンチで戻るよね

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 08:02:51.31 ID:tzI22SyB.net
>>195
わいも思った

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 08:17:47.63 ID:4k8RNJht.net
曲がった、じゃなく折れた言ってんだからペンチじゃ無理だろ

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 08:33:43.11 ID:tzI22SyB.net
>>197
ディレイラーがな
ハンガーは戻るのでは?
という話
ちゃんと読もうな

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:21:46.78 ID:F6YpJmN7.net
>>198
アルミなんだから、ペンチでぐいっとやったらそのまま
曲がってたところから折れるぞ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:28:53.08 ID:arTCdXvq.net
少し反った位なら修正効くけど明らかに曲がってると修正出来たとしても折れるな

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:30:48.76 ID:tyb0ihW9.net
>>186
本当にディレイラーですか?
ボルトが折れたんじゃなくて?

何れにしろ、購入店(或いは最寄りのブリヂストン取扱店)に持って行くのが
一番手っ取り早いかと。

部品を買って自分で直す?
いや、自分で直せる人がこう言う事を此処で聞く様な事はしないと思うんですよね。

ディレイラーじゃ無くハンガーなのかも知れませんが、
ハンガーが真直ぐに出来たとしても、結局ディレイラーの位置調節には専用の
道具が必要ですし。

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:55:12.53 ID:aT7pU9C+.net
ディレイラーの調節に必要な専用の道具ってなんやろ

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 13:08:18.42 ID:4k8RNJht.net
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/DAG22.html

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 15:17:08.93 ID:DNtSnrq4.net
>>203
たけえw

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 15:18:36.88 ID:DNtSnrq4.net
>>202
ドライバー

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 18:48:00.53 ID:kb0XVwba.net
友人の立ちゴケに巻き添えくらった時、ハンガー曲がっちゃったけど
購入したショップに持ってったら>>203のツール使って直してくれたよ
ついでに新品のハンガーを注文しといて予備として持ってる

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 23:47:40.66 ID:30flpRn9.net
そんなんネットでディレーラーハンガー型番で検索して
無かったらか同時にメーカーに問い合わせて取り寄せるのみ
廃盤なら叩いて微調整するだけだし何を大袈裟にしてるのw
ショップの工作員とかのステマなんか?

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 12:35:05.39 ID:vZ2fvaf6.net
一生疑心暗鬼で生きる人がかわいそう

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 17:29:51.79 ID:X3WlMSsV.net
RS6でレース予定もないからって
ステム等を前傾姿勢を緩め設定で調整してしまったらバランスも崩れて台無しになります?

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 17:32:58.22 ID:22IJMMcw.net
個人の好みでいいよ

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 18:11:31.66 ID:zlBJRlYB.net
他者からの見た目をすごく気にするなら変更はお勧めしないが
自転車が嫌いになる前に現時点で乗りやすいと感じるポジへと変えてしまえばいいさ

暫くしたらベストな前傾姿勢へと徐々に戻って行くと思う

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 20:43:32.67 ID:C0jAfIw8.net
今年の佐渡ロングライドは清水都貴さんが210キqを走るんだな
アンカー乗ってる人はアンカーブースで記念品がもらえるぞ

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 21:07:43.65 ID:fmnsg0wJ.net
CYLVAじゃダメかな?

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 22:57:07.76 ID:C0jAfIw8.net
>>213
anchorユーザー限定となっています。
毎年佐渡ロングライドは本番前日はマヴィックのサービスが人気で車種を問わずなんだけど
anchorはいつもスッカスカ 
anchorユーザーの点検もしてくれるし清水選手と記念撮影もOK

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 04:13:45.29 ID:PLTb4vmT.net
RS6ってそんなにいいのか・・・

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 15:03:46.93 ID:0Fi9lRS+.net
リアル都貴見てぇなぁ…
しかし遠すぎる

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 20:43:30.92 ID:0YCnxrEn.net
>>216
去年の佐渡で自転車チェックしてもらいました。爽やか青年でした。

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 20:44:16.98 ID:0YCnxrEn.net
エクステンザの公式HP出来ていた
http://www.bscycle.co.jp/tire-special/

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 21:06:04.41 ID:0Fi9lRS+.net
>>217
都貴の爽やかさと対象的なマッチョで傷だらけの脚でファンになってANCHORユーザーになったんよ俺!
一度でいいから生でお会いしたいなぁ

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 21:08:53.41 ID:Qk66wkfC.net
ホモなの?

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 21:08:57.59 ID:0YCnxrEn.net
>>219 佐藤喬 (著) エスケープ 2014年全日本選手権ロードレース
お勧めします。anchor乗り必読ですよ。

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 21:31:09.62 ID:0Fi9lRS+.net
>>220
男が漢に惚れて何の問題ですか?

エスケープ気になってたんよそんなに勧めるならポチるよ

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 21:37:58.25 ID:hW32r/xJ.net
>>221
あれは井上さんに感情移入して泣けた

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 22:19:49.99 ID:Y5Mzwa09.net
アッー!

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 09:12:20.17 ID:845tiVbM.net
タイヤはポテンザとかプレイズとかレグノって
名前にしてくれたら把握しやすいんだけど
直してくれないかな

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 12:32:07.15 ID:dS7KHj24.net
>>225
検索すると車用の方のレビューやらなにやらが山程出てくることになるぞ?

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 20:44:50.98 ID:845tiVbM.net
>>226
おぉ〜 確かにw ただタイヤのレビューは個人的には
そこまで重要じゃないな。車ほど高価じゃないから
気に入らなきゃぎりぎり履き替えを決断できる価格

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 22:28:54.87 ID:Aewq33wB.net
>>227
と思うかもしれん
けど意外とケチられる場所だったりする
消耗品ってのはそういうもんなんだよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/03(火) 03:16:41.13 ID:VkrGAw5D.net
REGNOはいいぞ〜

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 12:09:18.39 ID:JgcSH4ql.net
ブリとミシュランのタイヤ戦争を
自転車界で起こそう!

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 12:21:59.54 ID:ivwpW/rH.net
スレが臭くなるから嫌だ

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 17:07:43.98 ID:pqQQFeKb.net
自転車のタイヤはつくってないって聞いた気がする

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 20:35:59.57 ID:nKobrPCE.net
4 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdb8-QR1n) age 2016/05/06(金) 20:28:22.16 ID:8zibCl9Ld
https://pbs.twimg.com/media/ChrqhKrVAAE0Tjj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ChrqhIVVEAEXJ1H.jpg

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 20:49:46.07 ID:mScQzEv9.net
>>233
rs6だよなこれ
納車したてでウキウキだったんだろうな…

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 20:51:38.04 ID:+3lPYqiC.net
犯人捕まったらしいね

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 21:29:51.47 ID:/VeWmoyN.net
調子に乗って我が物顔で車道走ってたんだろ。

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 21:32:36.80 ID:RSL0k/uC.net
>>235
21歳の専門学生で飲酒運転の疑いありだとか・・・
ひき逃げした後も平然と走ってたらしいし
今も事故に関しては「知らない」と言ってるそうだ

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 02:14:23.71 ID:zG2LXkGs.net
現行モデルではRS6がサイキョ?

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 05:44:13.75 ID:9yyKB131.net
>>233
テールランプが確認できず。もう一台はおもちゃみたいなライト。
こんな装備でトンネル入ったんか。

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 07:36:45.69 ID:tbdYply6.net
リアは衝撃で飛んでる可能性もあるからなんとも。
それよか、みんなもリアはライトだけじゃなくて赤の反射板も
きちんと付けとけよ。

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 09:13:43.83 ID:U0o5o08t.net
飲酒運転相手になにをw

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 19:20:16.24 ID:3tEnLRiL.net
ここ山形の西バイパスだろ?ここにトンネルなんてねーぞ?
トンネル入ったとか何言ってんだ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 19:36:35.26 ID:3tEnLRiL.net
もしかしてただの高架下をトンネルと勘違いしたん?

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 19:48:36.50 ID:Up7aEkim.net
北海道のトンネルでロードをひき逃げしたやつがあったろ
それと勘違いしてんじゃね?
あっちのは鹿児島→北海道の2400qブルベ中にひき逃げされたらしいが…

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 20:20:39.79 ID:ovuXdk28.net
高速入って死んだバカローディもアンカーだったよな

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 21:14:38.63 ID:aXPAM96e.net
二郎にanchor出てないんだけど?
やる気あんの?

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 21:54:08.53 ID:MJ4K2q6x.net
カーボンくらい自前で作って欲しいわ
それで値段が上がっても別に構わない
俺以外が買うから

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 22:52:30.59 ID:+CG2TmqF.net
ヨネックスを買ってやりなよ。

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 00:30:23.93 ID:in9xQnu2.net
1台目がRL8って贅沢過ぎますよね?
ママチャリしか乗ったことないのでギヤの変え方もよくわからんのですが何とかなりますか?

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 00:56:35.65 ID:CLT7GBN4.net
去年、RL8のアルテグラDi2モデルを1台目に買った。
贅沢だとは思わないけど、基準になるものを知らないので、いい自転車かどうかよく分からない。

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 00:58:45.13 ID:3xSRwFNv.net
ブリヂストンサイクルはただの自転車組み立て屋

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 01:03:10.42 ID:Cu6fEWrM.net
>>249
予算に問題ないならよくわからんメーカーのゴミロードを5万とかで買うよりはいいよ
ギアの変え方とか店で教えてくれる

初心者のありがちなミスとしてはそのへんの駐輪場に無造作に入れて速攻で盗まれること

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 01:28:24.24 ID:8ExO3zHm.net
RL8の105組完成車なんて初心者超お勧めだと思うんだが

ウェアとかの予算もちゃんと取っとけよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 08:48:50.12 ID:hEaT529i.net
俺なら勧めないかなぁ。
理由はトルクを掛けた走り方には向いて無い気がするから。
スキルがあって、高回転を常時維持出来るような人には良いと思う。
踏み込むような乗り方だと、いまいち楽しく無い。
乗った事無いけど、初心者ならRS8の方が楽しそう。

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 09:49:07.34 ID:qIf+39T4.net
素人なんだから好きなのに乗るのが一番
贅沢と思うものに乗れるのは幸せだよ
RL8 105乗りだけど不満はないぜウヒョヒョ

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 11:45:28.49 ID:7ff6gFcT.net
初心者だけど40過ぎのおっさんだとロングライド目的なら
いくら最初は好きなモデルとは言っても
年齢的にも無理もききにくいし、RSが気に入っても躊躇してしまう

RS6がデザインもコスト的にも気に入ってるんだが

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 12:39:20.77 ID:t0mfPGXd.net
気に入ったの乗ればいいんだよ
これはロングライド向けですレース向けですという謳い文句に流されて決めるのが間違ってるわけじゃないけど長いことケツ預けるんだから心から惚れた物買ったほうがよくね?

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 12:51:49.18 ID:kY2q5/eO.net
その通り
迷わず選びやすいフローチャートみたいのが用意されてるようなもんで
そこから外れたければ好きに外れてかまわない
サドルだけ自分に合うやつ探せばRS6でいいしサドル合わなければRLでもロングは苦痛

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 14:10:00.77 ID:yrNeT+IF.net
RL8買って1年ちょっとの初心者だけど、GWに名古屋東京2日かけて走ってきたよ
軽くてよく進むし下りも安定してる
何の不満も無いよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 15:15:39.61 ID:2Q8cNMJn.net
anchorがいいなら買えばいいと思うけど
他社でもいいならぶっちゃけ微妙

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 15:38:21.90 ID:VmGAD7BD.net
アルミフレームも自前で作ってないの?

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 17:24:40.25 ID:J6Wg1dq6.net
>>256

大丈夫大丈夫!
オレも似たようなタイプだがいきなりRA6にしたけど、
ロングライドも含め3年間使い倒してる。

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 18:13:36.24 ID:in9xQnu2.net
256です。心はもはやRL8に傾いてます。笑

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 18:14:14.30 ID:in9xQnu2.net
間違えました。249です

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 21:09:19.05 ID:SQXPUWfm.net
1台目は取扱いに慣れる為のアルミかクロモリのほうがいいと思うぞ。
フレームに付いた傷のほとんどは半年以内に付けたもので
慣れてきた2台目はタッチアップすら必要ない子傷ばかり。

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 21:11:59.25 ID:YpkCx2U2.net
>>265
1台めはやっぱり、アルミだな。クロモリは重すぎる。

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 21:21:41.97 ID:cPJJJULj.net
クロモリは重い上に高すぎなんや・・・

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 22:11:33.67 ID:PW3GF7/I.net
RL8エキップオリジナルカラー最高じゃ〜^
ネームを入れれば世界でただ一台の自転車の完成や!

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 22:21:46.10 ID:VmGAD7BD.net
鰤が自前で作ってるのクロモリくらいだろ
クロモリ買ったれよ
俺はクロモリのMTBを買って中津川林道に走りに行きたい

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 22:31:24.61 ID:8ExO3zHm.net
初心者にアルミならともかくクロモリはねえわw
RL8でいいんじゃねーの
確かANCHORで一番売れてる車種だし

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 22:38:53.80 ID:VmGAD7BD.net
RL8が一番純利がええんか?

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 22:42:24.44 ID:cPJJJULj.net
利幅は高額品ほどいいに決まってるやろ

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 22:43:34.01 ID:PW3GF7/I.net
RL8エキップとオーストリッチ320の組み合わせで
輪行もガンガンこなしてる
キッチリ梱包すればカーボンでも無問題
R1Xの25を履かせたら何処まででも行けちゃいそう…(悪魔の囁き)

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 02:22:36.14 ID:rxAqwjIK.net
RL9ってどうなの

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 08:33:19.26 ID:qQFee5km.net
銅ではない

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 08:36:49.16 ID:Y8jzoOjk.net
あ、そういうのは結構です…

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 09:41:30.10 ID:2ztUngo3.net
とはいえ銅ではないのは確かなんだよね

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 11:40:06.37 ID:FjPOES90.net
自演かよ(呆れ)

RL8はモデルチェンジしてRL9になるのかな?

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 13:11:11.98 ID:lx092EKC.net
自演ってなんだよ(哲学)

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 16:27:28.19 ID:u0T89lPu.net
そもそも存在しないモデルのことを聞かれてもわからん
ルール的にも数字が増えるかどうかなんてわからんしな
RA5→RA6→RS6だし
RS8は何かの後継って感じでもなかったし
RFX8→RL8にRIS9→RS9という感じで来ているからな

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 16:57:00.27 ID:I6bwSTnI.net
一方、RCSシリーズは・・・

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 10:07:17.26 ID:miIHmqU5.net
ブリヂストンアンカーのオリジナルヘルメットが一般販売 カブト Zenard
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/198407

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 10:31:12.14 ID:AcSxFLKS.net
カタチは良いけど名前が絶望的にダサい

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 11:53:54.33 ID:MrQcEUIo.net
カッコいいけど高いな〜

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 20:33:17.86 ID:jvDm/CA2.net
RS8乗ってるんだけど塗装の下からサビが出てきたどうしようhttp://i.imgur.com/wTsyFCa.jpg

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 20:56:14.93 ID:yAwg2QS9.net
それただのネジだから気になるなら替えれば

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 22:10:27.26 ID:SCDoQA1h.net
ゼナードもってっからなあ…

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 22:23:04.83 ID:jvDm/CA2.net
上から塗装してあるんだけど塗装剥がすの?
このまま使ってても大丈夫かな?

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 22:29:24.99 ID:xHrTLBhw.net
気にせんでもエエよ
せいぜいタッチアップペンとか使って塗っときゃそれでいいよ

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 10:09:27.25 ID:54jDfSNN.net
RFX8乗りだが硬いカーボンもおもしろそう。
RS9とか乗ってみたい。

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 10:25:12.72 ID:LLgkRFY+.net
>>290
つRMZ

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 11:27:34.20 ID:NXyPfpFJ.net
>>281
RCSは7、8、5、6という謎の順だったか

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 23:12:24.71 ID:z9vMwG85.net
http://cyclist.sanspo.com/252249

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 00:17:59.95 ID:n4yX6q/T.net
RCS6の俺

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 10:07:27.70 ID:Cp/ERexN.net
うp

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 18:22:45.49 ID:4Eqf57Tc.net
RL9まだ?

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 19:55:40.69 ID:P3dLBaXR.net
>>296
>>280

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 20:31:55.13 ID:eFg8p8oq.net
ロングライド向けのRL8とRFA5にディスク版が追加されたらCX6みたいにリムブレーキはフレーム販売のみになったりするのかな?

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 20:39:12.48 ID:QW7Huxnn.net
CX6みたいなレース機材と比べてどうするよ
シクロクロスはディスクじゃねーとダメだがロングライドは違うだろう

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 21:38:44.64 ID:PPa2v+Wo.net
アンカーが本気ならRS9とRS6を出したみたいにRL9とRL5みたいなの出すだろうな

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 22:24:04.88 ID:c4CGaCp4.net
>>294
奇遇だな

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 23:33:11.69 ID:oKkezcJy.net
>>300
でも、サイクル的にはフルモデルチェンジは数年先だよね
今のRL8は2013年からだっけ?

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 00:38:28.58 ID:pUlX/44M.net
>>301
だな

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 07:40:00.38 ID:z7qLw5Lr.net
内装ワイヤーの取り回し変更で、RL8.5が良いなぁ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 08:45:08.74 ID:F3XjrPfC.net
2017年のニューモデルはこれでしょ。
https://twitter.com/canyon_kotarou/status/705209722962481152

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 10:18:02.97 ID:nPpATHHN.net
ワイヤーの変更ぐらいなら
自転車メーカーは別にモデル名変えないでやるぞ

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 11:55:05.11 ID:Ga26dpro.net
>>302
サイクル的には今年秋に発表、RLは売れてるみたいだから伸ばすかもな。

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 12:48:22.43 ID:otMUpn56.net
>>303
ここにもいるぞ

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 15:52:02.36 ID:IWawRZQl.net
>>308
http://blog-imgs-45.fc2.com/4/r/o/4rougien/20120414214828dfa.png

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 22:54:21.32 ID:GV1ho58K.net
赤兎馬?

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 22:59:52.41 ID:nPpATHHN.net
>>310
斬られたのは魏延
わしを殺せるものがあるか→ここにいるぞ
からのこれ

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 07:17:27.01 ID:FoucuAvB.net
>>311
わかるかよw

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 08:22:43.17 ID:ZQJrCzW3.net
RCS6乗り結構いるんだな

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 15:30:19.98 ID:A9yB1Zg0.net
なにげに名車だしな

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 17:46:51.49 ID:0kiUtFED.net
カーボンバックって違い分かる?
フルアルミと

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 20:51:05.50 ID:pmRfnbI5.net
現物見れば文字通り一目瞭然ですよ

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 21:39:37.47 ID:NYO7/GQI.net
RL8好調みたいだしこのまま継続で、同じコンセプトでよりハイエンドRL9追加とか
廉価版RL6は無さそうかな

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 21:44:36.95 ID:6U+Zl1wr.net
下位にはアルミながら同じようなコンセプトのRFAがあるし
上位モデルとなるとパヴェレーサー的性格を与える感じになるだろうけど
国外で売る気はほぼ無いようなんでその辺が苦しそう

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 22:01:32.73 ID:2o4HJSd3.net
日本で石畳みをかっ飛んでくレースなんて無いからな
RFAがモデルチェンジでRLシリーズになると見た

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 23:14:30.20 ID:Nu0X7vAE.net
パヴェでも28mmくらいのタイヤがはまればエアロロードでもいいわけだし。

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 00:18:28.15 ID:eq3+SV/Q.net
RL8は気に入っているのでモデルチェンジしてほしくないわ
用途に合わせてホイール替えればクリテ以外何でもやれる

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 09:24:24.52 ID:7C1UtR/o.net
シクロも逝ける?

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 13:42:37.41 ID:eq3+SV/Q.net
許してください(RL8で)何でもしますから!

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 21:34:06.39 ID:YQn0d5Iz.net
ドマーネの同価格帯試乗してきたが世界との差を感じたぜ

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 22:36:29.79 ID:VJg1mUBH.net
まあボリュームゾーンのグレードでは明らかに割高やしな

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 22:58:06.12 ID:wuA6GbKa.net
>>324
どんな差?

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 06:31:42.35 ID:79J8O0ky.net
RFA考えてるけど、フレームの色とか選んで注文したら納車までかなり時間かかる?

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 08:17:14.18 ID:yEkQbDwh.net
>>327
自分は1カ月ぐらいで納車されました
混み具合で変わりそうな感じがする
購入するお店で聞いた方が確実かな?面倒だけど

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 09:14:25.91 ID:2r2ab/dQ.net
>>327
かかってもせいぜい2ヶ月程度だから
妥協せず「好きな色&ネーム入り」の世界にただ一台の自転車に乗るべき!
愛着度と所有欲が段違いだよ!
待ってる間なんてあっという間、サイクリングロードで待ってるぞ!

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 09:24:22.88 ID:nv3exSHB.net
大阪でアンカー安く売っているショップないかな?

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 11:14:40.00 ID:+wbpZZLb.net
安いのが欲しいならGIANTにしとけ

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 11:58:34.77 ID:09EWsRad.net
>>329
シャーベットとマットはネーム入れ不可だったので、自分は無かったんだけど、あると確かに愛着湧きそうだし盗まれ辛そうだね
本名入れるのかな?好きに入れられるなら、先に考えて行った方がその場で困らなそうですね

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 17:13:01.82 ID:yQPOCN5s.net
9/24 アンカー 日産スタジアム・サイクルパークフェスティバル
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/62820

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 19:22:59.13 ID:79J8O0ky.net
>>328
>>329

サンクス!
休みの日に見に行ってきます
パンフレット見ながら楽しみにしています
平日会社休み貰って見に行こうかな

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 01:12:56.49 ID:oieBXccn.net
決心ついた
この週末にRS6を買いに行くぞ

レースと無縁な使い方しかしなさそうだが

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 04:10:09.87 ID:L1+f4DAX.net
俺もレースとか全く興味ない状態でRA6買ったから大丈夫だよ
今ではヒルクライムに出てみたくなったけど

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 20:35:31.51 ID:JiDoh3W0.net
レーシングイエローのRS8。近くのショップで20万で出てたけどな〜
サイズも良さげだったけど、、、、
白系がカッコいいかな〜
レーシングイエローて人気ありますか?

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 20:41:43.19 ID:h8zSDzAv.net
個人的にはとても好きだが人気があるかどうかは知らん
てか結局自分が気に入るかどうかだろ

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 20:49:59.14 ID:JiDoh3W0.net
>>338
たしかに、人それぞれですね〜

人気ないほうが盗まれにくいかと思って。

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 21:01:29.64 ID:h8zSDzAv.net
盗難ならバラされるからそれこそ色とか関係ないよ
コンポはそのまま売れるんだから
名前入れたオリジナルカラーでも無対策で放置すればダメでしょ多分

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 21:06:03.02 ID:dFINfBHr.net
ロードバイク盗む奴は金に成るかならないかだけで
自分で乗る訳では無いと思うから心配するな
欧州車より人気が無くて高く売れないアンカー選んだ時点で
十分に防犯対策は取れてるから心配すなw

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 21:40:52.90 ID:CHAhCqwD.net
>>341
そうですね、海外のレースで使われてるのは外車ばかりですもんね〜

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 21:56:29.80 ID:MfDgXFyK.net
つまりアンカーが最強ってこと?

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 23:12:48.37 ID:1TQDKg5U.net
サイキョサイキョ

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 00:47:16.59 ID:wfhPzi1b.net
EXモデルって今オーダーしてもSORA3500になっちゃうんですかね?
できれば新モデルのR3000でオーダーしたいんだけど。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 08:40:05.67 ID:6bVeNID7.net
変更が入ったら発表はされるとは思うが
ほんとに買う気なら店に行ってその旨伝えるほうがいいかも
もしかしたら内々にオーダーは可能かもしれんし
無理でも決まったら連絡くれって言ったらしてくれると思うぞ

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 09:35:44.87 ID:/s+5ho++.net
新コンポが一般向けに発売されたら注文するのが間違いないけど
上の人が言うようにそこで買う気で尋ねればタイミング見て注文入れてくれると思う

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 15:43:25.51 ID:Ngh45PGy.net
>>325
完成車が割高に見えるのはそれなりのパーツを使っているから
FSAのクソクランク付けたり自社製のなんちゃってパーツでごまかしたりしていないだけの話

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 16:22:45.96 ID:QNWOVh/J.net
購入前 RL8 105買えば十分なはず
購入後 アルテグラが気になるしホイールほしいほしいほしい

スペック的には人間の要求十分に満たしているのになぜなのか

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 19:11:45.22 ID:s78JmK4u.net
ANCHORはオールシマノでグレードも基本合わせるからねえ
物の価値わからない奴ならテクトロのウンコブレーキでもいいんだろうけど

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 19:16:16.83 ID:6TvYJ5jR.net
105で速いほうがカッコいいじゃん
高級バイクのおっさん達をぶち抜こうぜ

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 19:46:20.10 ID:pN5Nmm0E.net
趣味なんだから好きなの使えばいいやん
ガキの頃から運動オンチのクソ雑魚ナメクジだけど
RL8にアルテdi2にデュラエースのホイールで、ガンガンアルミの105とか抜かれてますわよ

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 19:49:45.04 ID:/s+5ho++.net
ホイールがWH-RS010な所がまだ良心的

FOMURAハブとクニャクニャリムの組み合わせで
オマケにリアは非アシンメトリックな11sメーカーロゴ入りオリジナルホイールとかどうするんだよと

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 20:04:03.05 ID:YZv1SsGu.net
>>349
かまわん、続けたまえ

入れ替えたパーツから2台目が生えるまでがテンプレな

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 20:43:05.48 ID:zA/Cviy0.net
探偵バクモンで上尾工場とアンカーラボ登場

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 20:50:13.12 ID:4ArjYxR1.net
見てた
社員全員アンカーだった、やっぱり強制自社製品なんだろうな

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 20:56:54.32 ID:e+Tfe07u.net
趣味以外で一番組作るあたり
本当にチャリブームは終わった感がある

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 21:03:01.25 ID:sSGEbRke.net
>>356
日産みたいに社長はピナレロdogma乗ってたりしてw

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 23:36:30.50 ID:uzVYGMRx.net
CX 900からRA 800に乗り換え予定。

RA 800←名前の意味を教えろ下さい。

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 23:46:17.75 ID:YZv1SsGu.net
うp

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 23:50:40.23 ID:uzVYGMRx.net
RA 800って何の略字なん?

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 01:15:58.85 ID:OwtWbWVX.net
やべ、母乳が漏れてきた

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 13:23:57.09 ID:ZOgZ/p10.net
矢部さん、呼ばれてますよ?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 14:41:23.34 ID:Mn3MmIPy.net
うん、聞いてきたわ。
2017モデルから新ソラだってお

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 15:46:44.00 ID:gCVwK30K.net
そら良かった

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 20:28:44.90 ID:un2gDcQy.net
空って変速レバーが寒波と同じなんだってな
なんかオサレっぽい

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 22:00:49.09 ID:oMJynAVC.net
今回のモデルチェンジで上位クラスと同じになったよ。

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 22:56:25.77 ID:0TfzmQBg.net
今回のじゃなくて前回の時、3400→3500の時に変わった
現行のシマノロード用STIには親指リリースの奴は残ってないはず

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 11:42:35.57 ID:Xt/2nJFC.net
今からロード始める奴が羨ましい
安価でかっちょいいSTIに触れることができるんだから
触角は触角で愛嬌があったけどね(笑)

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 12:09:26.84 ID:aZC0v6H6.net
>>368
Tourneyェ…

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 12:52:58.89 ID:y8Y5GaZN.net
為替変動でガーミンががっつり値下げしたな
シマノはしないのかな

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 23:50:51.32 ID:t7RvKT6u.net
青山のショップって無くなったん?

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 10:35:56.84 ID:IMrXv/0N.net
なんとか頑張って労働して資金を貯めたのはいいが
RS9のアルテ組とRL8のデュラで悩んで死にそう

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 11:09:36.03 ID:pYZ9uDsA.net
羨ましい俺はRL8の105買ってカツカツやわ

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 11:09:42.87 ID:OzAo0rI5.net
フレームの性格が真逆すぎる

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 11:12:38.89 ID:IMrXv/0N.net
ヒルクラマンだからどう考えてもRL8なんだけど
RS9のレーシングカラーがかっこよすぎる

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 11:16:15.09 ID:yTbhqQ7G.net
イイじゃん!イイじゃん!こういう悩みってスゲー楽しいんだよなぁ〜
納車されて走り出すともっと楽しくカンジちゃう!
ホイールを変えようものなら…ゴクリ…

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 12:33:26.72 ID:IMrXv/0N.net
よし、覚悟決めた、赤城に備えてRL8注文してくるわ
超ドキドキしてきた

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 12:41:50.69 ID:BG4L20rv.net
試乗しないのん
RS9は相当いいみたいだけど

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 19:08:36.38 ID:t2f5qHgU.net
アンカーのロードからアンカーの別のロードに乗り換えてる人っている?

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 20:15:25.26 ID:Mq2RD5ss.net
アンカーのパイプって内部まで防錆加工してあるらしいけど錆びないの?
それともやっぱり定期的に内部をメンテしないと錆びる?
耐久性を考えてクロモリバイクが欲しいけど錆びるんだったら
20年後にアルミバイクを買い換えるのと変わらないかなと思ってみたり

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 20:42:36.37 ID:GK7OWnBv.net
>>380
RA3からRL8にしました。
RL8は圧倒的に登りが楽です。リズムが出てバネっぽい感じがあります。
ですが時速40キロからの伸びはRA3のほうがありました。

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 06:24:34.37 ID:y89tSPWP.net
ロードバイクなんて毎年買い換える奴も多いのに20年て
5年以上乗りたいならママチャリでも買っとけ

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 08:08:02.18 ID:iGkZVORI.net
なんで?
意味が分からん

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 09:23:40.11 ID:XpQh9Sf4.net
20年も同じクロモリを乗れるような整備スキル持ったベテランはこんなスレでアホな質問しない

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 10:08:02.07 ID:LX4ayQGJ.net
ビタミン不足か

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 16:56:17.85 ID:cE9szSWq.net
カルシウム不足かも?

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 17:03:13.77 ID:k9JQ6rPA.net
お薬が切れちゃったのかな?

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 17:15:23.92 ID:t5PSu81q.net
レースも試乗会も楽しめる「アンカー日産スタジアム・サイクルパーク」が9月24日開催
http://cyclist.sanspo.com/254593
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/199502

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 20:10:27.67 ID:EXksNcdS.net
この前RS8を納車したばかりだから試乗会とか絶対に行かないようにしてる
RS6がすげー良いとかの書き込み見かける度に心がザワザワしてる

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:35:18.61 ID:iTd/Y/pk.net
>>390
RS6はすげー良いが、RS9はものすげー良い。

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:56:52.14 ID:QEXmGAUd.net
>>390
RS9なかなか素敵だったぜ

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:58:10.00 ID:L3kMRiu1.net
なんで今更RS8・・・

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:59:43.93 ID:QEXmGAUd.net
>>393
え?なんでRS8だと今さらになるわけ?

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 22:38:21.02 ID:45gIto8r.net
設計古いから直にモデルチェンジするだろ

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 23:17:49.13 ID:rOLPtk79.net
ホント久しぶりに除いたけど
アンスポ無くなってたんだな
あとra5サイキョってよく見かけたのが懐かしい

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 23:37:59.04 ID:YuSf3epz.net
>>394
サーベロのs3、メリダのscultura、ジャイアントのpropelとか
RS8より古いフレームなんて沢山有るぞ
つまらないことブリブリ考えてないで
サッサとどのホイール買うか選定作業に戻るんだ!

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 23:58:15.45 ID:yLiMmegZ.net
RS6はすごく進むいい機体だけど
あれは脚を持ってかれるな
剛脚なら買って、どうぞ

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 00:00:16.13 ID:7go3jU6P.net
貧脚ならどのフレームよ

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 00:32:16.18 ID:I4Z9tTbO.net
ママチャリにでも乗ってどうぞ
貧脚っていう基本逃げのスタンスな単語きらい

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 00:49:25.14 ID:ruCpA6ot.net
初ロードバイクにRS6買ったぜ
6月下旬には手に入るはず

脚力は・・・これからガンバル

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 03:48:51.25 ID:esxgP3As.net
このスレにバイクの違いを語れる奴はいないよ

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 06:32:02.03 ID:KeS6ONU/.net
>>382
情報サンクス
自分はRFA5からRS6にフレームの入れ替えを検討中

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 08:06:25.37 ID:4FcqhlLY.net
>>395
ロードバイクの設計って、そんなに変わらんだろう。

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 09:08:33.69 ID:MiOhGJCA.net
>>401
どのみち100km位しか走らないから問題ないでしょう

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 09:39:34.43 ID:JyubMVfm.net
>>404
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 12:30:51.74 ID:tYrZ/B7h.net
>>399
RMZ

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 17:43:49.79 ID:YpNoJSC6.net
>>401
うp

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 00:27:01.17 ID:Kw1+BzXt.net
>>408
6月下旬なんじゃないの?横レスだけど

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 01:14:23.99 ID:T4hLJiME.net
>>400
399じゃないけど、ひいこら坂を上って色彩がわからなくなったり、
ゲロを吐くぐらい酸欠になるぐらい攻めているのに、抜かれまくる
これを賓客と言わないで何という。
「おれ遅いけど、豪客だぜ」と嘘はつけません。

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 02:54:18.34 ID:73fui40E.net
貧脚とか格好つけないで素直に言っちゃえよ
僕は自転車に向いてない人間ですって

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 07:21:01.16 ID:pUh/XZfc.net
>>410
デヴ

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 12:24:35.28 ID:Edb27ccu.net
RS9はもう届いてる人いるのかな?

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 14:21:11.05 ID:KaqlIiDz.net
なんでRS8じゃなくRS6が評価高いの?

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 15:42:41.55 ID:BRTIIRQv.net
エントリーアルミの割りに良くできている
RS8はミドルだしそれなりの性能があってあたりまえだべ

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 16:16:02.74 ID:cHkFa8aO.net
RS8がRS6よりも劣っているわけではないが如何せん値上げのせいで割高に感じるんだ
そこに安くてなかなか軽くて良く進むアルミフレームが出てきたら売れるわな
売れまくってりゃ評価の声も大きくなる単純な理屈じゃないかな

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 16:36:04.30 ID:5O0tDb9k.net
でもアルミフレームの寿命って20000km程度なんでしょ?

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 16:37:40.20 ID:H+e3+0r+.net
ソース

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 16:48:24.60 ID:9KhJQ+Nd.net
http://i.imgur.com/WjYGwTe.jpg
RS6で安曇野センチュリーライド160キロ走ってきたよん
ロングライドも問題無いっす

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 18:01:31.43 ID:OmxGBvkn.net
初ロードにRS6を注文したよ
やっぱ6月下旬って言われた
アルミで何が良い?って店で聞いたらエモンダALR5を薦められて、軽量アルミモデルをいくつか調べたけど
結局、耐久性をアピールしてて設計が新しいRS6にした

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 18:10:35.43 ID:4sNBxDq2.net
http://bike.ewarrant.net/?eid=1036

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 18:47:02.67 ID:OmxGBvkn.net
>>421
クロモリも考えたんだけど今乗ってるクロスと重さがほとんど変わらなくなるから止めたよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 12:04:57.79 ID:cerK+uOu.net
>>401
RS6はRS9同様にプロフォーマットにて新開発されたけど、RS8だけは旧型のRIS9がベースだから

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 12:54:36.60 ID:4adSPBEf.net
RL8は?

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 18:00:20.67 ID:R/swK3JY.net
飯島誠さんの走りがベース

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 20:33:57.14 ID:KvArPeEP.net
RA5 田代モデル
RCS6 福島モデル
RFX8 藤田モデル
RHM9 田代カーボン仕様モデル

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 01:21:58.61 ID:SgFRG7JC.net
>>419
これどこかで見た色だと思ったら>>163の人だったのか
ロングライドしてきたのね

レースモデルとか気にせず買っちゃうか

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 01:35:38.15 ID:TdW164LC.net
レースモデルってなんだよ()

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 06:45:58.21 ID:kLHGtogY.net
アンカーがシートポスト径31.8を採用しているのはなぜ?

BBはJISかBB86だったり、あえてワイヤー外装だったり、エンドはアルミだったり、堅実で理にかなった作りなのが気に入って、購入検討してるんですが、シートポスト径だけ気になりました。
RNCとCXは27.2だから、太くないとずり落ちる、とアンカーが考えているわけではないと思います。
ちなみにメリダもスペシャライズドも27.2を採用しています。

アンカーの中の人が、どこかで設計上の理由とか説明してるものってありませんか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 07:49:20.18 ID:Ib64/2d5.net
ありません。

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 15:48:21.49 ID:MQa/9VCk.net
>>429
まずシートポスト径が31.6ではいけない理由を説明しなさいな

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:04:14.15 ID:4DpfxqmR.net
業界の傾向として専用ポストにいくか、細めのポストに回帰しつつはあるからな
確かに今では31.6はややマイナーかもしれん
けど入手には一切困らんから31.6でもいいやって正直思う
ポスト径での乗り心地の差なんて別にねえし

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:19:53.66 ID:IGGtRshk.net
>>429
シクロやクロモリで27.2を使うのは振動吸収性を重視してるからでしょ
(メリダのスクトゥーラやスペシャのターマックとかってカッチカチやから27.2にしてると思われる)

ちなみに重量面では細いほうは肉厚増やさないと強度が出せないのでほとんど重さは変わらないとかなんとか

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:31:19.19 ID:4DpfxqmR.net
まあ太くなったんは単純に見た目だけだと思うぞ
クロモリ時代の細身なフレームからアルミのメガチューブへ
そしてカーボンになりエアロ化して・・・ってなって
特に横から見た時のボリューム感は圧倒的に増してるんで細いとバランス悪すぎる

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:50:06.46 ID:Uwxa59pi.net
アンカーはちょっと遅れて流行りにのるから31.6だってだけだと思う
プレスフィットBBやらワイヤー内装やらも他から数年遅れだった
もう何年かしたらシートポストも細くなるかもよ

ちなみにおれのrhm9は27.2

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 03:01:32.12 ID:y7agltFy.net
見た目で言うと太い経だとサドル高があまりかせげないときの不格好さに拍車がかかるよね

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 23:44:53.66 ID:37lyOwa2.net
RL8にアルミパイプ括り付けてフロントバッグ取り付けるのは許される行為ですか

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 23:50:15.21 ID:hhsrbjcW.net
固定方法に依る

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 00:56:24.11 ID:yO8K8Q/2.net
それ大丈夫なの
怖くない?

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 15:42:36.76 ID:EDCV+rkH.net
RS9は納車にどれぐらい掛かりす?17年モデルは変わらないだろうから、今のタイミングで注文しようかと思ってます。。(為替で価格改定とかもないだろうし)

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 16:50:04.84 ID:2057zKkg.net
店で聞けとしか
RS9はまだ初期の分も入ってきてないんじゃないの

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 21:29:17.27 ID:6D4YHBYs.net
ぼちぼちいの一番に注文した人のところには
わたり初めてんじゃね?

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 21:30:33.30 ID:A/idP8H2.net
>>440
為替の影響うける海外のは期待できるけど
シマノが値上がりするし、少なくとも値上げは確実じゃない?
アンカーは一部パーツのグレードダウンで価格維持はしなさそうだし

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 03:05:23.58 ID:ZA4GEbum.net
>>437
リクセンカウル互換のアダプター付きの、モンベルのフロントバッグ付けた方が良いんじゃない?

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 07:21:48.04 ID:WcnQvngF.net
RS8買おうと思うんだけど186cm100kgの俺でも壊れないかな?
耐久性に自身のあるフレームみたいだけど

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 10:25:28.55 ID:1ZjdGR49.net
>>445
素直にアメ車買った方がいいと思うけど。

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 11:06:38.53 ID:WcnQvngF.net
>>446
やっぱりキャノデとかトレックのほうが耐久性あるのか
どこかでRS8はアメ車より耐久性に優れてるって聞いたから期待したんだけど
近くにイイ自転車屋ないから、対面販売が多い外車より通販OKのアンカーがいいなと思ったんだけどなぁ

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 11:16:52.73 ID:Yx72QmdS.net
重いけどその体重でフレームが壊れることはまず無い
けどホイールその他はいろいろ心配なんで
ちょっと遠出してでも普通に対面を薦めておく

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 12:32:23.65 ID:nzYumPUM.net
河川敷行くと貴方より体重ありそうな肥満体がイタ車とか乗ってるのを見かけるよ
意外とロードバイクって丈夫に出来てる

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 14:52:53.90 ID:2aM4O7jh.net
>414
安いから
RS8の価格帯だと他に幾らでも良い選択肢あるけど、RS6みたいに安いアルミロードバイクでフレーム売りしているのは少ない

>>445 >>447
スポーク本数が多いホイールとリアタイヤを少し太めにしておけば大丈夫だろう
でも、デブだと細かいトラブル頻発しやすいから、通販じゃなく近所の店で買った方が良いと思う

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 17:20:47.99 ID:H3zYYQBu.net
初心者なら通販はやめとけ

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 17:33:41.05 ID:GL0VtWuX.net
アンカーを買う利点ってフィッティングが無料になる事なのに
通販で買うとかもったいなさ過ぎる

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 18:52:12.27 ID:kqCphy66.net
ハンドル幅とクランク長これ重要
外国車だとMサイズでハンドル420 クランク172.5が多いが

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 19:24:52.59 ID:4FBfgjrM.net
体重重い人のバイク見てるとフレームより回転部分とかブレーキ回りとか消耗が激しいのは確かみたいね
メンテの頻度は落とさない方がいいと思う

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 20:30:24.41 ID:WTFk+mU8.net
Mサイズ体系の多くの人はハンドル420は大体の人にとって広すぎる気がする
クランク172.5は兎も角

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 21:21:05.94 ID:MPm7k5yw.net
ゴリラみたいなマッチョですら市販最大幅(420?)を
使ってるのを見たら一般人は380で十分だわ

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 22:20:17.38 ID:2aM4O7jh.net
レースするなら空力の関係でハンドル幅は少し狭めを使ってもいいけど
街乗りやロングライドならハンドル幅は基本通りに肩幅と同じかやや広めで良いと思う
プロみたいなフィジカルやテクニックある訳じゃないんだから、スピード出すための空力よりも呼吸のしやすさとか操作安定感とか上り坂での力の入れやすさの方が大事だ

っていうか、Mサイズって具体的にサイズいくつ?

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 22:22:59.37 ID:sAdEwAlf.net
C-T500とかじゃないの

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 22:26:51.85 ID:Yx72QmdS.net
明確な意図を持って自分で小さかったり大きかったりのサイズを選ぶのは
それはそれで楽しみの一つだしいいとは思うけど
プロのパーツ選びを参考にするのはどう考えても無しだと思うの・・・

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 23:10:49.34 ID:nzYumPUM.net
プロ未満の機材選びなんて所詮自己満、単なる趣味だからね
他人の価値観を尊重したいよ俺は

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 23:27:04.72 ID:HFURSm86.net
>>457
いやレースするからこそハンドルは420じゃないのか?
プロトン内の位置取りでハンドルで、こじ開けたり位置主張するのに
一センチでも幅が無いと不利って常識だろ。

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 08:30:07.03 ID:+Y26tedF.net
ママチャリしか乗ったことないけどRL8の105買うのはやりすぎかな。
乗れるものでしょうか。
運動不足解消に近所の荒川河川敷走る予定です。

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 08:40:50.38 ID:Uh0wOOQS.net
予算が許すのなら何の問題も無い
一台を乗り続けるのか何台も買い揃えるのか
自分の性格と懐具合を考えて買えばいい

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 09:00:23.13 ID:R+8tCudY.net
いいチョイスだ

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 09:01:31.86 ID:R+8tCudY.net
でもRFA5でいいような気もするな

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 09:32:13.55 ID:zozJZ3vs.net
ようこそAnchorスレへ!
自分も荒サイをちょくちょく走ることがあるから
いつかすれ違うことがあるかもな!
RL8の105仕様いいゾ〜これ

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 13:15:22.45 ID:L5cqGZLJ.net
馴れてきた頃にうっかり途中にありそうな自転車止め通過時に
カーボンフレームをぶつけるわけですね

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 14:07:30.63 ID:nqAlsad5.net
平坦路中心だったらRS8でも良いと思うよ
差額で余った予算をホイールのグレードアップに回せるしね

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 14:21:26.50 ID:esjJ0jzD.net
>>462
RL8の105組は初心者がまったり長く乗るにはコスパ最強だと思うぞ
ウェアとかの予算も忘れんなよ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 15:28:51.07 ID:SjNKi9d0.net
>>469
アンカー限定の話ならそうかもしれんが
他メーカーにはもっといいのがあるぞ

471 :462:2016/05/31(火) 16:24:18.55 ID:+Y26tedF.net
なんか2chらしからぬ優しいレスがついてるw

472 :462:2016/05/31(火) 16:24:56.89 ID:+Y26tedF.net
勢いで買ってみます

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 16:58:25.91 ID:pnj5FhQA.net
>>472
俺も勢いで買った。
後悔はしてないよ!
焦らずに少しずつ距離を伸ばしていくと
長続きするかな

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 18:14:07.90 ID:iY25Cjat.net
>>472
うp

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 19:07:02.14 ID:Jsb8qVFi.net
カラーオーダーしたのに色被るってどういうこと

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 19:19:57.29 ID:CR56eCLY.net
>>462
とても良い選択だと思う

アンカーは細かいパーツを選択/交換できるから、サイズ調整すればママチャリからの乗り換えでも走りやすいよ
自転車屋と良く相談してください
脚力にあまり自信ないなら、とりあえず、クランクセットを標準の52/36からコンパクト50/34に交換しておいてもらうことを推奨する

あと、ママチャリと違ってペダルは別売りだから気をつけてね
一応、2000円出せば安いフラットペダルが付いてくるけど、これは性能が微妙だったりする
オススメはシマノのセイント(PD-MX80、6千円くらい)
ロードバイクに慣れるまでビンディングペダルとシューズは不要だし、慣れてからも乗り方によってはフラットペダルのままで十分だったりする
どうせ買うなら最初からそれなりに良いペダル買っておく方が良いよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:25:37.75 ID:XFkqRS9S.net
本当に河川敷しか走らないならRL8はもったいない
最初は河川敷だけどいずれステップアップして他にも行くと言ってほしい

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:27:17.09 ID:2XgsHJBh.net
なんでSaintなんだよw

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:41:27.96 ID:VEoFKxug.net
1年後位には荒サイ経由で三国峠や
直江津辺りまで行けるようになるから
ヘーキヘーキダイジョブダイジョブ(カタコト)

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:59:24.27 ID:mH93SyC7.net
RS6とRFA5で迷ってます。ややRFA寄りなのですが、モデルが少し古いと思ってます。
そろそろフルモデルチェンジしますでしょうか。

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:01:29.12 ID:OJt27GcZ.net
>>468
まあ平坦中心のクリテリウムやエンデューロ向けがRS8なら
クニャックニャッのRL8はロングとニワカ向けってとこだわなw
クニャックニャッだとヒルクライムでもダンシング出来ないからリアルでは使え無いしな。

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:06:53.66 ID:oj+YZNYy.net
>>480
実際のとこどっちかが極端に乗り心地が良かったり
極端に速かったりとかしない
自転車だけにブラインドテストとか無理だけど大差なんて無いよ
どっちがかっこよさそうに見えるかで選んで問題ない

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:25:23.35 ID:EaTrZbfJ.net
RL8は体重が重いと柔らかく感じるかもしれないけど、70kg未満だったら全く問題ないと思われ

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:29:44.37 ID:EaTrZbfJ.net
>>477
RS9発見!

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:31:42.67 ID:66skCCfm.net
>>484
マジだったw

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:46:25.47 ID:VJx5L4LD.net
いやもうさ
好きなものに乗れよ、な?
あれがかてえとかやわらけえとかくだらん御託はいいんだよ!好きな自転車に乗って肉体で全身で感じるんだよ!

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 00:30:11.29 ID:EAH3Ry7G.net
ゴール前60km台のスプリントやったらグニャグニャだろうけど
趣味レベルで違いなんかねーよw

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 00:31:40.23 ID:RWjASM6W.net
>>480
中の人じゃないとモデルチェンジの時期などわからん
その価格帯だとモデルチェンジしても大して性能差は無いから見た目で選んでおk

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 07:15:55.43 ID:jE/R8Mie.net
>>482
確かに自分の能力がそこまであるわけではないのでスペックより見た目、好みで良いんですね。
どうもありがとうございます。

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 07:22:22.51 ID:jE/R8Mie.net
>>488
モデルチェンジの時期はわからないのは一応理解してます。確か今年RS6が出たので1〜2年後にRFA5の時期モデルが出るかなと思いました。
上のグレードから順々に変更してるとか法則性があるのかと考えてました。
今年の発表会まで待って決めようと思います。ありがとうございました。

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 11:35:22.64 ID:UAeRKwjd.net
今年モデルチェンジしたとしても納車は春になる
1台目ならすぐに乗れる物にした方がいい

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 12:11:53.21 ID:xd7v+FUw.net
ゴール前60kmからのスプリントは俺にはかなり困難。

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:04:03.24 ID:395Q4A80.net
>>492
アスペ乙

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:19:43.08 ID:HgxvxvWS.net
RS6はエントリーモデルとはいえ、RAとは世代が変わるほどのモデルチェンジだよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:38:08.14 ID:ta/8JPTZ.net
RCSからRS9と見比べたらかなり歴史を感じる

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:41:58.14 ID:aH1IGccI.net
確かに、RA6とRS6はモデルチェンジしちゃったと言っていいほどの違いがあると思う

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 16:29:00.79 .net
股下85cmなんだけど、RS8は無理かな?

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 16:35:43.04 ID:5z0ZhcnN.net
>>494
平地ではRS9やRS8と比べても遜色ないけど、同じホイール&タイヤ履かせて上り坂だとRS6は明らかに重さ感じるからなあ
RAアルミも平地だったらそこそこ良く走った部類だし
世代が変わるほどのモデルチェンジといってもアルミにしては漕ぎ出しと乗り心地が良くなっただけで、結局のところ素材差は超えられていないよね

>>497
問題ない

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 17:09:44.58 ID:ta/8JPTZ.net
CAAD10みたいに肉薄にすれば軽くなるけど脆くなるデメリットがあるしanchorはそんな自転車作らないだろうね

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:17:54.13 ID:qhEUR7t6.net
>>497
無理と思った理由がよくわからんけど、股下85なら520mmがオススメ
フィッティングする店によっては550を勧められそうだけど、520にしたほうがいろいろとカッコ良くできるよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:48:41.20 ID:YVUfmGce.net
同じような話となりますが、

今日さっそく某大手プロショップ行ったんですが172〜3センチ普通体型で510サイズ推奨と言われた
自分では480だと思ってたんですが素人考えはやめてショップ一任でいいんですかね?
勢いで買うつもりでしたが自分の中ではかなりの初期投資なんで躊躇してしまった

キャンプ、ハイキングとか好きなんでゆくゆくはキャンツーなんかしてみたいです

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:50:22.52 ID:YVUfmGce.net
すいません、昨日のRL8希望のママチャリ乗りです

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:05:01.30 ID:qhEUR7t6.net
>>501
股下はどのくらい?
81cm以上あるなら510でも良いと思うよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:10:48.64 ID:f5nsI+Ut.net
>>502
本格的にキャンプツーリングやるなら正直考えた方が良い気がする
どれくらいの荷物積むかにもよるけどダボ穴ないからキャリアの種類も限られるし

とりあえず寝られれば良い程度の装備で走るならいいんじゃない?

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:14:30.62 ID:QoXfD7h3.net
カーボンロードにテント積載は無理があるかと
ホテル泊なら全然いけるけど

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:27:17.12 ID:YVUfmGce.net
股下78くらいです

そうですか、完全に無知晒しましたね
キャンツーはいわゆるランドナーってやつになりますか
軽めのタープ(ブルーシート)とイワタニのバーナーなんか積んでカップラーメンツーリングくらいが限界っぽいですね

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 23:11:39.64 ID:5z0ZhcnN.net
>>501 >>506
身長172〜173cmで普通体型ならサイズは480で良いと思う
ただ、股下78cmあるならハンドル落差のことを考えると、サイズ510を勧める店員の気持ちもわからなくはない
ママチャリからの乗り換えならアップライトポジションで乗りやすい方が良いだろうし

RL8でツーリングするなら荷物は簡単な着替え等を鞄に背負うだけにして
睡眠は、テントや寝袋を使っての野宿は諦めて、ちゃんと金出してホテルか民宿を活用って感じになる
2泊3日くらいまでの短期だったらネットカフェやスーパー銭湯を利用しての貧乏ツーリングっていう手段もなくはない

基本用途が運動不足解消のフィットネスライド
スピードよりも乗り心地重視
バイクに慣れてきたらキャンプツーリングしたい
そういう条件でロードバイク買おうと思っているなら(他社だけど)トレック社のドマーネ2.3あたりが候補になる
あれはアルミだけど乗り心地良いし、ダボ穴あるからリアキャリア取り付ければ荷物も積める

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 23:20:05.97 ID:bYkF8IAj.net
カーボンロードは完全に走ることそのものを目的に使うもの
走ることのために必要だからボトルその他は付けるけど
荷物を積んだら意味が無いよ
持ってわかる乗ってもわかるあの軽さにどれだけのコストがかかっているのか
それを考えればあまりにも勿体無い

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 23:40:45.42 ID:RWjASM6W.net
>>501 >>506
一応ANCHORの公式サイトでも自転車キャンプ特集があったけど、RNC7みたいなクロモリロード使ってるね
でもまあ短期間のキャンプだったらRL8でもできそうだ
長期間の荷物満載キャンプだったらANCHORじゃなくてパナモリのランドナーあたりがいいんだろうな

BIKE CAMPING vol.1 - 0から始めるバイクキャンピング | ANCHOR MEDIA | ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/bam/story/bike-camping/how-to-bike-camp-1/
BIKE CAMPING vol.2 - 0から始めるバイクキャンピング | ANCHOR MEDIA | ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/bam/story/bike-camping/how-to-bike-camp-2/

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 00:04:42.66 ID:pU/vCjch.net
皆様通りすがりのママチャリ初心者にありがとうございますm(._.)m
RL8はなんか惹かれるものあり、やはり購入の方向で考えます。
体硬く前傾姿勢も自信ないので510をすすめられたのか?
今週中に決めます。
スレ汚し失礼しましたー

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 02:03:49.67 ID:ELSfb1Hl.net
>>510
自分は股下80cmで1台目にRCS6の520を購入したが、体が疲れた時に
ハンドルが遠いと感じる時があったので、サドルはめいいっぱい前にしてます。
だから2台目は490にしました。どっちかっていうと2台目の方がぴったり来てます。

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 03:42:28.54 ID:OyqzqrMm.net
今はロードでも大容量サドルバックとかバイクパッキングでかなり荷物積めるよ
APIDURAとかオススメ

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 08:30:00.13 ID:pMqxRvrs.net
フレームサイズがでかいとトップチューブが長くなるから小さめのフレーム選んでおいたほうが良いかもね

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 09:26:31.72 ID:GrE/yUpk.net
>>511
ステムやハンドルを交換するという発想は無かったの?

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 11:56:07.84 ID:JBBLtoVG.net
俺の認識だとRS8は特別頑丈なロードって思ってるんだけど合ってる?
ガキんちょがラフに扱っても耐えれるらしいけど
アメ車より頑丈だと聞いて心が揺れてるわ

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 12:07:32.00 ID:qfgcJQGI.net
>>515
特別頑丈かどうかは知らんけど、RS8は公式サイトでそういうガシガシ走り込める耐久性を謳ってんな

>過度な軽量化は追求せず、トレーニングからレース本番まで徹底的に乗り込める、実用性と耐久性を考慮したスペックとなっている。

RS8|ROAD|製品コンセプト|ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/concept/rs8.html

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 12:28:04.03 ID:gqI0OROr.net
>>515
特別頑丈かどうかは答えられないけど以前派手に落車して吹っ飛んだ後も運良くフレームにダメージがなかったので使い続けているよ
とはいえ壊れるときはあっけなく壊れるものだからその謳い文句は気休め程度に捉えたほうがいいかも

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 12:55:45.98 ID:hMmfiZ9t.net
内間おしかったな

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 13:26:41.28 ID:BdsA+e9I.net
>>514
天才あらわる

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 14:31:04.13 ID:4IIEwQyK.net
>>506
アラヤかラレーおすすめ。
実質同じだけど。

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 17:06:41.67 .net
RL8かRS8で迷っている〜

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 18:39:50.10 ID:yXI99UMv.net
RS9注文しちまった
8月上旬とのこと
金がヤベー

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 18:47:06.38 ID:gqI0OROr.net
いいねぇ納車したら見せてくれ〜

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 20:49:20.69 ID:vFaE3vRY.net
>>521
体重が軽ければRL8、重ければRS8
重い軽いの分岐点は70kgくらいかな

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 20:55:38.73 ID:bN0PJ8uO.net
自転車界ではどのくらいの体重だと超軽量級なの?
50台前半くらい?

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:06:13.40 ID:vFaE3vRY.net
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/153337
これ見ると60kg未満で超軽量って感じ

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:07:12.49 ID:vFaE3vRY.net
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_ep.html
リンク間違えた

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:14:22.38 ID:uMZ9cA4k.net
RS9納車されたぜ。
ピナレロプリンスと迷ったが吉か凶か。

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:22:57.24 ID:gqI0OROr.net
走りのインプレしてくれ〜

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:32:08.12 ID:wbpUvgGK.net
>>525
自転車界ではってのは特に無いと思うけど
60前後ぐらいがやっぱ壁じゃないかと
体重制限が入る超軽量なパーツとかが車体+ライダーで70キロまでとかなんで
平均身長でその体重を超えるようだと・・・

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:44:48.87 ID:tBDC7q8g.net
170(169)p51.5s体脂肪7.9クソガリRL8です(ドヤァ)

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 00:47:11.63 ID:6Ur+FHSh.net
どこかのインプレで
時速40`未満の速度域はRL8
時速40`以上ならRS8
って書いてあった

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 06:58:14.11 ID:w9H15Sas.net
前屈の角度で決めろなんて書けないし

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 08:07:29.14 ID:CwLvIRcV.net
RS9は結構スパルタンな作りらしいな
納車までに筋力アップせねば

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 13:21:10.60 ID:34jqOJdB.net
そうでもないらしい
市販車はちょっと柔らか目にしてあるそうだよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 19:53:22.66 ID:Qt+emlCg.net
今年のツーアオブジャパンのBGTの成績不振はどうなってるんだ?
最重要レースのはずだが全くもって日本人もガイジンもふるわない。
まさか新車がイマイチなんじゃyないだろうか?

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 21:38:36.25 ID:q8TtA7MC.net
>>528
やっちゃたな〜〜俺なら、PINARELLOにしたな〜〜〜w

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 07:36:08.67 ID:d7cd7XeF.net
グランツールのこの季節はピナレロが欲しくなるねw

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 08:30:08.88 ID:lNQMSUsp.net
>>536
富士山ステージの日本人最高位はニシゾノで日本人レコードじゃなかったっけ?

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 11:55:27.06 ID:zb1htz51.net
>>536
2.1にカテゴライズされたんで、「マトモ」な人が沢山来る様になったんでしょ。
何たってNibaliまで来てる位ですから。:P

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 13:49:04.69 .net
フィッティングシステムってどこのチャリ屋さんでもやってくれるの?

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 13:57:35.92 ID:ySJJrRZ/.net
http://www.anchor-bikes.com/fitting_shop/

ググれや

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 15:59:46.36 ID:qhrEatyn.net
>>536
2.1にカテゴライズされたんで、「マトモ」な人が沢山来る様になったんでしょ。
何たってNibaliまで来てる位ですから。:P

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 18:58:39.44 .net
RL8今注文すると納期ってどのくらいですかね?

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 22:14:21.07 ID:z4ins8zl.net
近くのお店に確認してください

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 22:23:01.75 ID:iC+7C4+W.net
まあ今はとかなくアンカーは比較的納期は安定してるよ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 13:19:41.08 ID:txuPAeDB.net
もうそろそろ品切れ時期じゃないの?

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 03:00:18.89 ID:WvNoyKql.net
>511
はい、ありませんでした。

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 09:28:02.96 ID:v3otrapX.net
やっぱりブリヂストンロゴの方がいいと思う。
2017年モデルはロゴをアンカーとブリヂストンとロゴなしの選択式にしてほしい。
海外展開を視野にトライアスロン競技へのサポートを強化 ブリヂストンが打ち出す新戦略
http://cyclist.sanspo.com/258442
トライアスロンなら個人サポートだから海外展開もやりやすいと思う。

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 11:30:47.68 ID:YsqgShy4.net
納車前で実際の感じはこれからだけど
身長よりも股下基準で選定したけど早まったかも
身長178、股下83で550選んでしまったよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 11:39:07.09 ID:uyz9C2mi.net
>>550
サイズ選びとしては適正だろ。
535なんて選択はありえない

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 12:13:02.60 ID:hXVmVH2k.net
海外に提供してるのブリッジストーンじゃねーか
こっちの方がいいわ
なんだよアンカーってwwww
さっさとこの腐ったロゴ捨てちまえ

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 12:17:29.45 ID:GHUactxy.net
ニュアンスとしてはストーンブリッヂだとおもうんだが

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 14:15:20.13 ID:p+dmI0kw.net
字が詰まってるからかな、格好良く見えるね
でもANCHORはANCHORで格好良いと思うぜ

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 16:40:55.29 .net
>>550
足長いね。550ってトップチューブ長?だったら565の方がいいんじゃね?

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 20:17:47.68 ID:G4yMK+Lg.net
ANCHORロゴだから買ったのにBRIDGESTONEロゴだったら無理だわ…

557 :550:2016/06/06(月) 20:19:00.51 ID:YsqgShy4.net
>>551
>>555
モデルも書かなく申し訳ないです。数値もフレームサイズでした

RS6が対象でフレームサイズ550がトップチューブ565との事(同520なら550)

足長めなのか?!と少し喜びながらフレームサイズ550を選んだしだい

手も長い方なので、店の人も最悪ステム長で調整可能とは言ってたかも

7月初旬納車だけど、ここの書き込みの内容からして1ヶ月でRS6が増えそうですね

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 20:29:51.67 ID:0QDIS0eJ.net
>>557
ステムが80mm~130mmに収まるなら、そのフレームサイズは適正だから収まるといいな。

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:04:39.62 ID:W4UEgFuV.net
>>556
俺もそう

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:10:08.03 ID:dEeXe2L9.net
BRIDGESTONEロゴだったら自動車メーカーロゴが付いた
ドンキとかで売ってる安物チャリのイメージが大きすぎて嫌すぎ

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:43:20.38 ID:Q44LR4Pk.net
>>560
実際これはある気がする
命名権だけ買っただけの安物チャリが多数売られすぎててな・・・
パナも家電感があって敬遠してる人はいそうな気がするし

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:47:33.76 ID:pPV1KwPe.net
>>557
改行馬鹿なの?

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 22:27:57.68 ID:p+dmI0kw.net
なんでそんな酷いこと言うの?(´・ω・`)
確かにちょっとアレだけど

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 23:12:19.23 ID:D07JnFaW.net
ANCHORかBRIDGESTONEかロゴを好きなほう選べるようにすればいいのに

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 00:13:37.75 ID:YXcsbWIj.net
リッチ―ポートは172cmでフレームサイズ48
カヴェンディッシュは175cmでフレームが49
もう正解がわからん
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/richie-portes-bmc-teammachine-slr01-46287/
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-mark-cavendishs-s-works-venge-41609/

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:33:26.89 .net
RL8を考え中
身長178で股下80.5、フィッティングシステムでフレームサイズは510,540どっちでもいいと言われていますが、こういう場合は小さい方が大きい方どちらを選択するのがよいでしょうか?

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:51:04.95 ID:A6vRr3vX.net
510かな

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:55:34.74 ID:bbuM/+Yh.net
フィッティングでパワーが出た方選べばいいと思うのだが?

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:15:52.57 ID:+d6H1GK1.net
今のフィッティングでパワーまで測れるの?
2年前注文した時はサイズだけだったけど

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:31:57.39 ID:Nzr18yhM.net
>>566
手足が長いタイプではなさそうだから510にしておいたほうが見た目かっこ良くできるよ
510ならシートチューブ上端からサドル上面まで20cm弱くらいかな

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:53:09.77 ID:A6vRr3vX.net
同じポジション取るのなら理論的には同じパワーだろうな

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 10:10:39.34 ID:MAUxWbXf.net
>>566
無難なのは510の方かな

573 :566:2016/06/07(火) 10:43:57.28 .net
ありがとうございます。
よくわかっていないのですが、ロードっていうのはフレームが小さいほどかっこよく見えるということでOKですかね?
フィッティングシステムはパワーなどの計測もできるようですが、測定はしませんでした。
同じポジションに510でも540でもできるよということでした。

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 11:22:42.38 ID:kAEqmL7Z.net
誰がそんなこと言った

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 12:22:38.89 ID:oqeiHrB/.net
シートの出かた、コラムスペーサーの数で同じポジションでも見た目変わるけどね。

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 12:43:40.88 ID:p2yxPcLW.net
フィッティングが頼める店が近所にないのは残念。

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 13:33:54.67 ID:TdNwQWX8.net
>>573
どのサイズも想定してる体格がある
そしてパーツ調整である程度上下に対応できるということ
その体格だと510と540の中間なのでどっちでもいいと言われたのではないか

また車輪のサイズは事実上固定、全後輪の距離も限度がある
なので極端に小さい(大きい)サイズは明らかに破綻が見える
こういう極端な例を除いたうえで2種のサイズを見比べると
小さめを選んだほうが「ロード乗り基準で」かっこ良く見えるケースが多いのは事実

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 13:50:27.65 ID:jP2ZRj3R.net
やっぱりシートポストがグンと出て落差付いてたほうがかっちょいいよね
でも極端にサドルが前に出てたりコラムスペーサーマシマシの首長竜は嫌だよね

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:48:01.87 ID:+ym28EXD.net
ガチのレース思考でもなければ問題ないサイズだろ。

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 18:59:01.26 ID:KRWVhHYL.net
落差が出るとかっこいいという感覚は理解できない

581 :573:2016/06/07(火) 19:35:14.43 .net
見た目よりもフレーム小さい方が軽くなるかな?

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:50:06.70 ID:HcLk2Zf0.net
そりゃちょっとは軽くなるがグラム単位で計る軽量化マニアでもなければそれ目的で小さいの選ぶのはないわ
小さいと輪行するときも少し小さくなる
フレームバッグやボトルは干渉しやすくなる

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:47:32.72 ID:TdNwQWX8.net
フレームは僅かに軽くなるかもしれんが
シートポストやステムはその分確実に伸びるからな
そしてコラムは伸びスペーサーも追加されるわけであんま意味ねえ
フレームだけで走るわけじゃないんだからトータルでは・・・
製品選びの段階で軽量なものを選ぶってのは間違っちゃいないけど
そのために小さなサイズをってのは本末転倒にも程がある

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:49:10.31 ID:HsKYHdFX.net
サイズ合ってないとサーカスの熊で糞ダサだよな

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 21:20:01.70 ID:G6V+bD+/.net
ブリヂストンがオリンピックで「真のグローバル企業」への成長目指す
http://cyclist.sanspo.com/259413

BSCが7/1付役員人事、専務新任は 佐藤洋一BSフェロー製品開発管掌付
http://cyclepress.co.jp/report/20160607_01/

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 21:25:30.14 ID:WF4y7Bli.net
ロングステムに交換した分でフレームで削いだ分を使いきりそうだ

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 22:29:36.91 ID:eEWkKru2.net
御堂筋や葦木場の影響なのか知らんが体格より小さいサイズのフレームが流行ってんの?
御堂筋は幼少時の自転車をそのまま高校生でも乗ってるわけで
葦木場や外国人のロードレーサーが体格より小さくみえるサイズなのは、そもそも、身長190〜200pもあるのにそんなサイズの
フレームがないからでしょ。

サイズ510と540で悩むなら絶対540だよ!
プロは1シーズンいや1レースもてばいい機材で平坦 ヒルクライム TT と3種類のバイクが提供されるが
素人は1バイクで何年も乗るわけでしょ
すると、フレーム以外は調整できてもフレームを何台も買うわけにはいかない 
小さいフレームはよじれてへたるのが早い
どうせ誰もが最初はコラムスペーサーが何枚も入るわけだから、フレームが小さいとスペーサーが何枚にもなってカッコ悪い
RL8の場合540と510だとヘッドチューブの差が20ミリもある 
540ならその差20ミリのスペーサーを省略できる

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 22:44:55.56 ID:jP2ZRj3R.net
ごめんそんな馬鹿みたいな落差のつもりで言ったわけじゃないんだ…お前ら極端すぎ

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:52:42.78 ID:2w4x3RZI.net
>>587
一応あるんやで>2m級巨人用フレーム
http://images.adessopedala.com/magic/immagini/market/big/2013/201312261645072733117.jpg

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 02:17:09.56 ID:V5S5ql/P.net
迷ったら小さいサイズってのは大昔からのセオリーだろ

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 06:48:43.03 ID:P99QuJlS.net
>>587
よじれが大きいのは、大きいフレームの方じゃね?

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:02:40.86 ID:MpOP3QF+.net
>>587
ツール走ってるような選手のなかでも190cm前後って
キッテルとかグライペルとか見た目からして大柄な、
極一部の選手だけなんだぜ…。

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:10:02.01 ID:+V2VMTn8.net
>>590
日本人は同身長の欧米人と比べて股下は短いが、大腿骨長が長いので
迷ったら小さいサイズがセオリーにはならない。

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:25:53.68 ID:9qVYuKH0.net
各パイプの積層等が同じだとしたら、小さいサイズのフレームの方が剛性高いんじゃね?
フレームサイズごとに積層数等を計算して変更してるなら、どのサイズでも大体同じ剛性になるかも知れないけど。

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:31:29.52 ID:Z5lMMKw8.net
>>594
その通りで、実際小さいフレームが剛性が高かった時代はある
けど今は普通に何かしら手を入れてるし
全サイズ同じですよって謳ってるメーカーも有る

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:36:48.29 ID:AIZLtrhf.net
>>592
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_ep.html
これ見ると190前後が極一部って感じはしないな
各チームに必ず何人かいるし

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:59:24.97 ID:AIZLtrhf.net
http://alchetron.com/Stijn-Vandenbergh-877404-W
ヴァンデンベルフは199cmあるけどフレームサイズ小さめでバランスがかっこ良く見える

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 13:11:32.46 ID:ljSoCdRa.net
店でアンカーフィッティング使って測ってもらばいいだろ

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 13:23:06.91 ID:jXdb9CgS.net
近場に測れる店ないんじゃね

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 14:14:10.47 ID:AtFEMHwZ.net
>>573
俺はRS8だからちょっと違うけど参考に画像はっとくよ
股下85cm、フレーム520サイズで、サドルの高さは一般的な股下×0.875だけど、そんなに極端に長くシートポストが出てるわけでもないんで、RL8は510サイズで良いんじゃないかな

601 :600:2016/06/08(水) 14:15:07.54 ID:AtFEMHwZ.net
画像
http://i.imgur.com/dycBqrOr.jpg

602 :573:2016/06/08(水) 18:05:21.10 .net
みなさんありがとうございます。フレームサイズは小さい方を選ぶことにします。
ところでみなさん、カラーはどうしていますか?
レーシングカラーを選ぶ人の方が多いでしょうか?

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 18:23:28.75 ID:GflrKmol.net
レーシングカラーのほうが多いと思って走ると意外とカラーオーダーしてるライダーをよく見かけるよ、無難だから自分はレーシングカラー使っておるけど

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 18:47:59.52 ID:vJxixIQh.net
CX6ってボトル一本しかつかないんだっけ?
ガチ向けすぎる

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 19:49:07.04 ID:Yf2EbrRf.net
シクロクロスでボトル付いてたら担げないだろ

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:08:44.34 ID:vJxixIQh.net
イベントじゃさすがにつけないがそこら走るときはケージ二つつけたいなと

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 21:32:29.99 ID:2oCYw717.net
>>566
短足なんだから悪いことは言わん480にしとけ

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 21:38:15.73 ID:mwuQ15EW.net
落差なんて二の次
フレームはリーチ長を見て決めないと苦痛で乗りたくなくなるよ

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 21:43:02.08 ID:Z5lMMKw8.net
>>606
そもそもCX6がガチ向け
シクロクロスバイクなんてそういうもんだから
普通にそこらで乗ってたまに遠出ってんなら普通にロードバイクをどうぞ

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:30:50.99 ID:sv9/ZIVr.net
CX6はレース機材でロングもできるグラベルロードじゃないからねえ

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:50:55.14 ID:jXdb9CgS.net
CX6かっちょいいんだよねー
ホリゾンタルフレームはいいものだ

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 10:57:15.11 ID:L8HtdFi6.net
CX-6はのんびり走ってもなかなかいいよ?キャリアダボもあるし。

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 14:23:04.06 ID:ZGDzbAB2.net
結局どうすりゃいいんだってばよ?!

614 :573:2016/06/09(木) 14:50:06.26 .net
>>607
身長よりも足の長さで選ぶのがいいんですかね?

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 14:58:46.93 ID:m4slGD5a.net
>>613
問題ねえよ欲しいなら買っちまえよ
所詮チャリンコだぞ

616 :573:2016/06/09(木) 15:01:18.20 .net
色が選べる単一塗りはロゴがダサいので、色はレーシングカラーにした。
フレームサイズは推奨サイズの小さい方。
105にしようと思っていたけど思い切ってアルテグラ。
あとはホイールの変更におかねがだせるかどうかです。

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:35:09.27 ID:kkklCaE5.net
ブリヂストンサイクルがリオ・パラリンピック日本代表候補選手4名への機材サポートを決定
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/64032

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:52:05.96 ID:8yALuvnR.net
>>616
510だとシートポスト12センチくらいしか出ないよ
ソースは股下81センチRL8乗りの俺

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:57:38.64 ID:gHLodnME.net
やべー
rs9そろそろ届くのに全然練習してねえ

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 20:45:02.28 ID:Yph6czzT.net
RSが来たら練習する

納車したけど梅雨が開けたら練習するする

暑いし秋になったら練習再開する

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:16:17.05 ID:i2xMWQf8.net
>>612
てか、ボトルゲージは一カ所なのにキャリアのダボが有るとか中途半端過ぎだろw
シクロ専用機なのにツーリングも出来るとか、一体何を目指してるんだよw

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:19:08.85 ID:bFHMGngC.net
オールラウンダーですが何か?

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:24:03.20 ID:i2xMWQf8.net
>>622
ならボトルゲージ二カ所にしてねw

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:38:40.45 ID:m4slGD5a.net
ケージな
ケージ

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:46:23.57 ID:mrraMufP.net
ケーブルの取り回しのせいでシートチューブに付かないとかじゃないの?
全部上回しでしょ

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:09:20.06 ID:NL+oHdYh.net
>>625
上通しでも普通にダブルボトルのMTBとかもあるから
ケーブルルーティングは関係ないと思う。

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:35:23.04 ID:ITmFGIcj.net
ワイ社畜子持
そろそろ仕事落ち着いたから明日アンカーたんに二ヶ月ぶりに乗るんだ

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 08:59:40.92 ID:o7s/ndfr.net
遅くてもカッコから入るのもいいと思うよ
速くならないけど

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 11:10:36.05 ID:OIa5r6iB.net
先行発表された2017年モデルのカタログがあるって話を見たんだけど、現物のカタログ見た人います?
どんな感じなのかプリーズ

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:11:56.51 ID:36G3OG71.net
先行モデルじゃEPSE追加くらいじゃねーの

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:29:51.70 ID:ZBpWGCMy.net
これからrs9注文してくるわ

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:36:11.35 ID:QMlCpbud.net
デュラか?金持ちやのう

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 15:20:18.03 ID:gKWtFi6X.net
2017モデルのカタログはこれか。
http://www.cyclecube.com/?p=21473
とりあえずこの3機種はモデルチェンジなしってことかな?

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 16:27:57.12 ID:D+y/tPHz.net
RS8モデルチェンジ無しか
ツイッターで来年発売の謎フレームがあったよな

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 17:16:28.10 ID:gKWtFi6X.net
https://twitter.com/canyon_kotarou/status/705209722962481152
これね。エアロフレームにも見えないしRLでもなければRS9のバリエーションかな?
市販モデルでは剛性をプロトタイプより落としたみたいだけど
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52715830.html
TOJのバイクを見る限り選手はプロトタイプの方が好きみたいだし、もうちょっと剛性の高いのを出すのかな?
http://www.cyclowired.jp/news/node/201395
http://cyclist.sanspo.com/260588

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 17:54:14.72 ID:g25LwJRq.net
RS9,6の時みたいな
RL8とRFA5の同時チェンジも無しか

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 18:49:23.92 ID:D+y/tPHz.net
RFA3とRFA5のフレームは別物
同時チェンジあるで
ディスクオンリーはやめてね

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 20:00:25.81 ID:Keaz8KZk.net
>>637
いや、ディスクならディスク専用、キャリパーならキャリパー専用じゃないと意味無いでしょ。
「両方可」なんてのを出すメーカーなんて信用出来無い。

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 22:56:23.72 ID:/lgZpV8m.net
ダホンの折り畳みでVブレーキだけどディスク用の台座が付いているやつがあるな。

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 08:36:26.44 ID:GyzToSkh.net
まあそのへんは走行性能のみを追ってる車種じゃないからね
MTBもエントリーグレードや子供向けの小径サイズには
普通に両台座付きの物はある

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 12:19:09.81 ID:kUXmVzlj.net
ラピエールのcarbon cxはどっちも対応
エンド幅も可変

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 14:54:40.25 ID:KWrAnbg4.net
>>308
結構居るのな

だが、RCS7→RCS6と乗り換えたのは俺くらいなモンだろう

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 15:09:14.95 ID:KWrAnbg4.net
>>620
練習用に3本ローラーを買う
 ↓
なんだかんだで固定ローラーも買う
 ↓
ローラー台用のリヤホイールを買う(使うとは言っていない)

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 21:11:15.53 ID:OuIDtRdq.net
RCS6のアルテ11速化を考え中

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:29:01.70 ID:lRmVH5SC.net
いいねえ

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 11:24:55.79 ID:pzVfBR98.net
Green Driveをはじめて洗車後に使ってみた これ今までのオイルとは違う
いい匂い サラサラ感ハンパない まだ走ってないけど

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 00:23:54.67 ID:GZWIJAv9.net
もう2017の限定モデルが入荷し始めてるそうな
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=371063

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 00:38:11.24 ID:wd/WqPgY.net
RS8EPSEは価格据え置きか
この色は好きだがこれで他人と被るのはなんとなく嫌だな
なぜだか自分でもわからないが2014〜2016のEPSEではそう思わなかった

RFA3EXは前モデル12万が10.5万に値下がりしたうえ新SORA付いてるのか?

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 01:23:10.25 ID:ddiuKvdE.net
RS9やRS6の納車報告はまだ?

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 03:22:16.98 ID:RiuB3pKx.net
新レーシングカラーのコレジャナイ感半端ない

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 08:47:30.65 ID:jANmJlfB.net
すごく・・・GIOSです

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 09:21:17.36 ID:DhCLnzOW.net
安っぽい・・・

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 10:29:48.89 ID:vhGUmNyk.net
オーダーカラーの費用が安いAnchorでレーシングカラーなんて要らなかったんだ

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 11:05:13.57 ID:a1XxDuEv.net
RS8もずいぶん高級フレームになったもんだな。

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 12:01:54.13 ID:mJd9Qv3i.net
RS6 EXも値下げかな

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 12:11:01.04 ID:hGkgEAqh.net
RLのEPSEを出さなかったのはモデルチェンジだからか

657 :sage:2016/06/19(日) 18:53:12.32 ID:hv3TbEvn.net
>>644
去年5700→6800に換装したけど、
かなり快適になりやした。
オススメ

658 :sage:2016/06/19(日) 18:55:25.72 ID:hv3TbEvn.net
>>644
去年5700→6800に換装したけど
かなり快適になったよ。
オススメ!

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 18:57:10.84 ID:OAcPx/jl.net
RA6ちゃんをソラから105化しようか悩む

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:19:17.27 ID:GZWIJAv9.net
自転車屋に行ったら限定版3車種用のカタログと通常のカタログ第二版が置いてあった。
限定版は上に貼られてるように3車種のスペックと色が書いた薄いやつで、第二班は冒頭にオリンピック出場決定した選手のインタビューがついただけのようでした。

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:48:50.99 ID:fIv3ogbN.net
>>658
総額おいくら万円だった?

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 20:33:24.42 ID:+fDy6kt+.net
盗んだコンポだからタダ

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 20:56:42.39 ID:A0Co9fhZ.net
おまわりさんこいつです

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 21:57:20.24 ID:0Gn1QNyV.net
盗んだぁバイクで走り出すぅ

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 23:51:01.11 ID:LYu9noH9.net
>>658
そうなんだ、モチベアップにもなるし将来フレーム載せ替える楽しみもあるね。

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 00:43:56.62 ID:mlxHoPJt.net
RS8のEPSEは何年か前のレーシングブラックが一番かっこよかったな。

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 00:54:08.89 ID:wjFOWObQ.net
ごめん俺のレーシングレッドが一番かっちょいいわ

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 01:01:35.28 ID:lGgMz3ye.net
いやいや俺のキャンディブルー×クリアロゴが

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 09:13:45.45 ID:wN/Lw//c.net
やれやれ…俺のパールライトピンク×ネーム入りこそジャスティスだって

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 14:01:12.51 ID:jC6sjM0a.net
もうすぐRS9とRS6で得られた膨大なデータを基に
フルモデルチェンジのRL8とRFA5が発表されるのか

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 22:34:51.89 ID:dlV8/5cD.net
9100次第でモデルチェンジ時期かわってこないのかな?

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 22:40:41.38 ID:7nwnUjvz.net
調達の目処がたったら差し替えやろ
あとそのクラスの車体だとフレーム買いが結構多いと思うよ

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 00:16:49.83 ID:lMRtf24T.net
NTRww

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 01:55:17.90 ID:4baDgCEA.net
>>670
マジっすか!?

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 06:15:12.87 ID:qDO9i3HR.net
どう見てもネタだろ

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:37:49.97 ID:qmrymwfc.net
>>661
ガイツーで7万くらいかな。
頑張って自分で組んだけど、
フロントシフトの軽さに感動!

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 02:14:45.83 ID:fgyPLvX6.net
今月の23日が新車展示会って聞いたけど

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:14:07.68 ID:CaJ8ddCu.net
RL8 EQUIPE レーシングホワイト注文した。よろしくおねがいします〜
えー来月モデルチェンジしたらショックだな。。。。

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:15:32.69 ID:sbuboSaU.net
大丈夫
俺はRA6納車した直後にRS6が出た

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:25:21.41 ID:FsAEWF7c.net
新しければいいってもんじゃないぜ?

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:02:47.25 ID:KG/hjQ5Z.net
>>678
うp

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 15:18:32.10 ID:/VSHn/At.net
2017年先行販売モデル
RS8 EPSE
http://www.anchor-bikes.com/bikes/2017_rs8ep.html
RFA3 EX
http://www.anchor-bikes.com/bikes/2017_rfa3ex.html

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 18:35:16.34 ID:O0IC4BR0.net
>>682
RFA3EXのレーシンググレー
わりと好きかもしんない

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 19:03:07.74 ID:sbuboSaU.net
確かにイイな

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 20:00:07.80 ID:IX3Kymvo.net
rfa3exはgiantでいうとdefy3が競合するのかね
defy3の2016モデルは税抜き10万だから仮に2017でも価格据え置きならrfa3exのほうがいいな
逆に言うと幅広いメーカーやモデルで値下げ傾向が期待できそうということになるけど

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 20:08:45.36 ID:BfeCeovm.net
円高は大正義だからな

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 16:56:17.52 ID:Od9udv9s.net
>>685
RFA3はフレームくっそ重いし、クランクSugino・BB四角軸だからデザイン抜きに考えるならDefy3のほうがいいかな。

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:13:50.32 ID:527mVABO.net
>>686
>円高は大正義だからな

イギリスの投票結果に期待か

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:46:09.98 ID:iy6TonA+.net
RS8のレーシングブルーはかっこ悪すぎだろ!
今までの黒黄白はどれも悪くなかったのに、どうしちゃったんだろ

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 00:28:32.35 ID:jA1lRM+D.net
いや、黄色は一番無いわ。

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 01:09:13.76 ID:GyYW51+3.net
青好きな俺としては歴代で一番カッコ良く見えるけどな

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 09:09:40.95 ID:MSsq8vTd.net
まあ、店で実車を見ると大体かっこいいんだよね
カタログの写真は手を抜きすぎだと思う

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 16:12:57.47 ID:yNeNF3UU.net
全日本選手権タイムトライアル男子エリート、西薗良太が2度目の栄冠 
http://www.cyclowired.jp/news/node/202796
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/06/24/72Y_7020s.jpg

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 20:32:01.46 ID:fSPnqEYr.net
>>688
こりゃ来季モデル値下げあるかもな
海外通販スレは祭りしてんな

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 20:51:45.22 ID:49Tadp7t.net
>>693
世界に行って絶望して来いと言いたい
早く競輪に転向した方がいいよ

プロなんだから稼げるうちに稼がな

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 07:05:13.80 ID:rmIqQ2kv.net
解んないなら黙ってろ!!

そう言いたくなる事って偶に有りますよね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 09:41:44.52 ID:wb3AFDKw.net
一部の特殊な職が稼げるうちに稼がなきゃいかんのは引退後が絶望だからなわけで
その後のキャリアプランがきっちりあるのなら
別にがっぽり稼がなくても問題は無いんじゃないかね
少なくとも西薗はその点は全く心配いらないかと

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 11:37:21.67 ID:WNukdu/K.net
>>695みたいなのって、何を考えて生きてるのかな

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 13:01:52.54 ID:9JCj5sMs.net
RT9開発してよかったね。
https://youtu.be/-U0ZhTjyjtY?t=54
http://www.anchor-bikes.com/race/blog/2016/06/24_2251.html

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 13:09:08.54 ID:wb3AFDKw.net
それ読んでるとやっぱ西薗はTT上手いんだなって思うわ
以前も勝ったことがあるってのも大きいんだろうけど
調整とかその辺もいろいろと

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 13:43:06.50 ID:wUT8DXyW.net
>>695
http://i.imgur.com/JX2vGAw.gif

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 14:25:03.75 ID:4HzFi5ka.net
俺、RL8の新型が発表されたら貯金始めるんだ……

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 14:30:18.64 ID:h7wIAilz.net
今から貯めとこうよ。
新型デュラエースがついた完成車を買ったらお得感があるかもしれない。

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 15:32:36.55 .net
俺はようやく金が貯まったからRL8買うよ。
デュラには届かなかったからアルテな。

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 16:19:24.86 ID:iQ2+CPUu.net
西園さんみたいに現実見てそうな選手が泣いちゃうってのは
逆にいいなあと思う

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 17:26:30.90 ID:jtbQ2kua.net
>>704
うp

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 19:24:07.49 ID:Apor7ad3.net
>>704
デュラにうp

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 21:49:13.19 ID:2ycVdvWR.net
RL8のホイール交換何しようか悩む
鰡はなんとなく履きたくないしグギギ

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 22:37:14.69 ID:iqSgbVwv.net
この時期グランツールだからanchorスレ過疎ってると思ったんだかな

710 :573:2016/06/25(土) 22:43:46.00 .net
ホイールはracing3にした〜

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 01:24:03.24 ID:k0XUEq/A.net
アップチャージ払ってクアトロにしたけど後々キシエリ買った思い出

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 10:12:17.47 ID:w+PFoluE.net
アンカー乗りのホイールはフルクラムが多いの?

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 10:47:23.26 ID:MHSOVbKM.net
普通に業界シェア通りでシマノじゃねえかな

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 11:11:53.47 ID:zV7gwIyl.net
完成車仕様で購入した場合、アップチャージで選択できるホイールにフルクラムがある。

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 11:14:24.28 ID:GKNcNYwH.net
わしはマビ派ぢゃよ

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:20:27.87 ID:9Up66Hfo.net
こりゃ、アンカー売れちゃうぞ。TT,ロードの二冠

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:21:34.81 ID:Iv1GMIa6.net
RS9も結果出したね。
全日本選手権制覇記念に限定モデルを安く出してほしい。

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:23:37.59 ID:yz+G3WGU.net
RL8ならヅラのC24装着して
スプロケを11-28Tにすれば日本全国どこでも行けるバイクの出来上がり

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:54:17.27 ID:A37ybUET.net
日本なんてどうでもいいから
早く三大ツールに参加しろ

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:56:59.98 ID:Iv1GMIa6.net
来年度はチームのスポンサーが撤退するところがあるしセカンドスポーンサーくらいになってバイクを提供、
ついでに一人くらいグランツールにスポンサー枠で行かせればいいと思った。

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 13:06:39.96 ID:dK9FlsEy.net
金払えば出られるところにでても

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 13:12:52.70 ID:Ytf5vE8O.net
カッコええのう

全日本ロード男子エリートはアンカーがワンツーフィニッシュ 初山翔が初の戴冠 2位西薗、3位木村 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/202912
【速報】全日本ロード男子は初山翔が初優勝 西薗良太2位 ブリジストンアンカーがワンツー - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/264137

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 14:15:04.89 ID:vWHTrwOF.net
>>718
これでいいでしょうか?


http://i.imgur.com/poMZW2Y.jpg

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 14:52:08.61 ID:o69xLOui.net
>>721
金払って出れるなら出るだろw
デメリットある?スカイが採用したらと思うと…

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 16:19:29.07 ID:dK9FlsEy.net
>>724
スゲーお高いというくそみたいなデメリットがある

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 16:43:31.50 ID:yz+G3WGU.net
>>723
サドルバックが小さい
やり直し

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 21:06:11.01 ID:3mx3SvPB.net
フレーム小さくない?

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 21:50:21.81 ID:tHLodDPS.net
>>718
そんな軽量ホイールだとド田舎でスポーク折れたとき困るぞ
手組のスポーク多いやつとか完組の鉄下駄でいい

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 23:46:58.55 ID:eX8ZRcB/.net
http://www.anchor-bikes.com/race/blog/2016/06/26_2215.html

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 07:45:42.76 ID:hI7cbKV6.net
開発コンセプトは「推進力の最大化」 アンカーの新型フラッグシップRS9に迫る
http://www.cyclowired.jp/news/node/190003

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 20:01:32.65 ID:EIbisQbb.net
このスレにアップされる画像はほとんどがコラムスペーサーの量が多すぎてかっこ悪い
アンカーはヘッドチューブをもっと長くすべきだね

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 20:14:03.23 ID:Oj6uSgoj.net
>>731
いやこれ以上長くされると困る
今でさえ73度ステムベタ付けなのに

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 10:32:56.41 ID:+XIm3I3P.net
優勝したらちょっとだけRS9乗ってみたくなってきた
企業戦略にはまってんな

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 10:39:32.49 ID:M0cDi8ob.net
俺はもう注文してしまったぜ

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 10:41:10.65 ID:2xTT3x6z.net
まあシマノやらこのチームはちょっと特殊だけど
基本的にスポンサーってのはそのためにするもんだからな

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 13:04:54.55 ID:RJJaI9kj.net
ガイジンだよりの右京は全日本だとサッパリだなw

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 22:09:36.56 ID:HUMRHfyM.net
ウキョーは日本人使えないんじゃないの、コミュ力的な意味で

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 22:53:53.96 ID:1KG0vXJy.net
社内で祝勝会やってもらえると嬉しいだろうね。
http://www.anchor-bikes.com/race/blog/2016/06/28_1446.html

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 09:12:38.67 ID:VdVs7Rv0.net
チームは大活躍だがブリ株価は暴落中でワロタw

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 09:54:44.99 ID:/Sc6+1IM.net
このタイミングで上がる企業がどこにあるのか聞いてみたい

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 13:45:07.33 ID:8W376WzA.net
デュラエースがモデルチェンジしたが、完成車販売は2017年モデルから切り替わるのかな?

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 14:02:21.90 ID:lIFfs4Jd.net
毎回、シマノの発売開始と同時に注文は受け付けてる
シマノの在庫切れで納期不明に陥ってるけど。

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 15:20:13.01 ID:Dc++aREm.net
発売開始は紐が11月、電動が来年2月、ディスクブレーキ関連は来年春らしい
カタログで切り替わるのも秋以降じゃないかな
納期がかかることを了承したうえで内々になら店は受注するかもしれないけど

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 23:10:31.38 ID:8e2zR+MO.net
2017年モデル安くなるかな

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:01:47.97 ID:beeHsUup.net
づらモデルよりもRED-eTapモデルのRS9を…。

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:26:31.39 ID:1Ty02F97.net
MTBにもSRAMを一切採用していないANCHORがeTapなんか採用するわけないだろうw
ANCHORのキツイ性能基準にSRAMじゃ受からないんじゃね

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:30:05.68 ID:zuQfDR8N.net
素直に仕入れ価格とのバランスじゃないの?

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:35:31.30 ID:NwzBL0jq.net
ほぼ海外生産になったとはいえシマノの本国である日本で
シマノ以外を採用すること自体に理由が要るからね

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 03:20:52.96 ID:lVZ/vK1J.net
フレーム買いすればいいだけじゃね

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 19:22:38.29 ID:o3iwavX1.net
あんかーちょーちん宮澤さんのトークがサイコウです

751 :745:2016/07/05(火) 21:01:04.39 ID:oeTk9U7x.net
当然のことながら実際RS9買うとしたら、フレーム買いだろうけどな…。

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 14:43:18.51 ID:vBQKmkZv.net
ブリヂストンサイクルのサポート選手ゴードン・ベンソン 五輪のトライアスロン英国代表に
http://www.cyclowired.jp/news/node/204087
リオではRS9を使うのかな?
http://cyclist.sanspo.com/258442/20160514-dsc00831-2

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 15:06:50.11 ID:EQEflhFa.net
>>752
ダウンチューブ裏って塗装が剥げてるのかな

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 17:35:54.33 ID:rdmfZJr/.net
デブはアンカー乗っちゃダメ?
rs8とかRL8とかいいなぁと思って

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:16:55.98 ID:ryqtz50J.net
>>754
デブといっても80kgか120kgかで全然違う

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:40:01.58 ID:hy7dq2bv.net
正月太りで85キロになったがRL8乗り始めて1ヶ月で10キロ落ちた
今は73で60台を目指してる

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:40:52.10 ID:/HdtnBnc.net
身長でも違う。180cmくらいなら80kg以上でいいが170cmなくて80kgは…

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:53:59.55 ID:giCq/Yfl.net
>>754
アンカーはデブでも乗れる

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 19:08:28.56 ID:YFCAcHum.net
>>186

もう廃車したかもしれんが2009年式RA700なら
品名:デレイラーハンガー
品番:8910279S
略号:LR-A

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 19:15:21.61 ID:W+RjSX2r.net
>>186
一昨年にレイダックのフォークを再作製してもらったから、ハンガーくらいなら直ぐ作ってもらえるよ。

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 20:41:31.67 ID:rdmfZJr/.net
175cm 95kg
ロードはじめてみたいです

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 20:51:16.06 ID:ILsinRba.net
>>761
身長同じで俺より20kg上か…色々覚悟しないと辛いぞ。好奇の視線とか

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 20:51:46.77 ID:NS3T8Hzz.net
普通に乗れるからどぞ
あたらしめのRS6あたりでいいんじゃね
その体重でも心配なのは軽量なホイールを使った時ぐらい
標準でついてくるやつなら丈夫だからそれで痩せるまで頑張るといいぞ

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:03:22.87 ID:KUflA7dz.net
通勤とかで毎日乗れるならあっという間に70台に落ちそうだ
初心者だったらRL8でいいんじゃね

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:11:34.80 ID:GG4grz4y.net
みなさんありがとうございます
日本人の体型に合うのがいいなぁと思ってましたが体重がアメリカ人クラスで…
なんか生きててすみません

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:13:11.27 ID:GG4grz4y.net
たいじゅうは今10kg落としたとこですがもっと落とせるように頑張ります

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:30:29.26 ID:NS3T8Hzz.net
アメリカ人はさらにそこから30キロ重いぞ
フレームに(完成車ならその車体に)特別に警告などがないのなら
それぐらいの体重も想定して作ってるから大丈夫
ホイールだけはほんと心配だけどダメなら手組してもらえばどうとでもなる

その身長でその体重は確かに重いけど
重いからこそ落ち始めたらしばらくは面白いように落ちるはず
素敵なロードバイク生活が送れるようにお祈りしておきます

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:38:41.62 ID:GG4grz4y.net
ありがとうございます
ホイールはそんなに軽くすることは考えてませんがシマノなら間違いないでしょうか?
カンパニョーロとかファルクラムのホイールはかっこいいなぁと思いました

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:02:04.81 ID:NS3T8Hzz.net
そのへんは体重が軽くなってから考えたほうがいいかと
せめて70キロ台ぐらいに落ちてから

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:02:49.57 ID:dkhVKw9k.net
>>768
rs21あたりで練習すれ

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:03:30.67 ID:KUflA7dz.net
ANCHORに最初から付いてくるシマノの頑丈ホイールで頑張って普通の体重に落として、それから好きなメーカーの軽いやつを買えばいい
ぶっちゃけデブに軽量ホイールはリスクが高いだけであまりメリットが無いから

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:07:36.78 ID:GG4grz4y.net
ありがとうございます
わかりました

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:09:52.07 ID:dkhVKw9k.net
鉄下駄はローラー用にすれ

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:10:02.78 ID:GG4grz4y.net
みなさん優しいですね
他のメーカーのスレは殺伐としててROMでも怖かったです

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:20:29.98 ID:QwhNAhb8.net
anchor乗りは紳士しかいないからな(´・ω・`)

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 02:53:02.19 ID:brOsL+V7.net
>>768
人間が強化されないとホイール含めた高額高性能パーツは殆ど意味ないから
一年ぐらいノーマルで人間鍛えてから欲しいものを買ったほうが無駄が無いよ
俺は170cm 73kgの小デブだったが今は63kgと平均体重まで落ちた

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 08:26:02.73 ID:lYcDKwiK.net
強化人間と聞いて

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 08:28:14.26 ID:NTmkniC1.net
いいなー
自分も170ぐらいだけど、油断すると80kg超えるわ
73kgぐらいになりたい

納車時にショップで、1ヶ月ぐらいしたらワイヤーの初期伸び調性に来てくださいって言われたけど行ってないな
伸びてる感触ないけど、行ってみるか

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:12:36.18 ID:w2tzCK09.net
ううっ!
SORAが墜ちる!

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:25:24.04 ID:VD2MSxjN.net
デブに硬いホイールは意味あるよ。
完成車のふにゃふにゃと比べるとえらく変わる。

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:34:25.03 ID:NfqvmW6w.net
他のスレは今ツールで忙しいからな
anchorは蚊帳の外なんでみんな去勢されてまつ(゚ω゚)

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:43:17.26 ID:YLx6iS3I.net
>>778
間食と酒やめてカロリー計算しろ。

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:04:36.31 ID:fwZiZGfG.net
>>779
この板のガンダムスレに行けwww

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:18:09.32 ID:/KdHKZgl.net
一年前に乗り始めて、168cmで80kgだったんだが、全く体重変わらんわ。
毎日30キロ、休みの日は80キロ平均で走ってるんだがな。
さすがに服のサイズは2サイズ小さいのでも入るようになったが。

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:19:50.32 ID:DH9UQBD7.net
去年の夏は片道300kmを自走で帰省したら休み中バカ食いしまくっても
まったく太らなかったから乗りまくれば誰だってやせるはず
盆休み中で30時間くらい走ったけど

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:26:50.72 ID:NTmkniC1.net
夏休みが大型なようで羨ましいな
涼しくて明るい時間帯に走りたいんで、1回で長距離は自分はパスかな

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:49:45.40 ID:boMZczYc.net
日の入りから日の出まで10時間くらいあれば涼しい時間にロングできるじゃん

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:51:07.95 ID:boMZczYc.net
あ、明るくないとダメなのか
夜間は車も少なくて楽しいんだけどなあ

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:51:18.74 ID:Do3nfLdi.net
それな

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:59:52.47 ID:NWgDTuux.net
夜道を飛ばす車に跳ねられる危険度もすごいよ

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 20:06:10.72 ID:NlUn+BOS.net
夏の夜は虫がすごい、車にはねられる危険性が昼間より高い、夜行性小動物の飛び出しが怖い、急に雨が降ってくると最悪

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 01:20:29.55 ID:QZ+fwq9V.net
BRIDGESTON CYCLEのところにRL8 MY 2017とある。
マイナーチェンジでもあるのかな?
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/60/87/ListofApprovedModelsofFramesandForks_English.pdf

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 10:40:55.48 ID:VSUDeL3J.net
>>792
今まではRIS9とフォークを共有してたのが専用フォーク表記になってるからおそらくディスクブレーキ対応のフレームかも

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 10:57:03.29 ID:mo+8SuHl.net
え?RLのモデルチェンジ延期?

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 11:15:20.52 ID:kYuUlYus.net
CX6と同じでディスク対応フレーム追加設定してモデルチェンジ無しだな
まあ売れてるからそのまま売ってた方がいいんだろ

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 11:44:29.90 ID:9dYD5yeC.net
RL8ってRISのフォークだったの?!

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 12:44:07.33 ID:pCTJ2ZVV.net
UCIフレーム名とともに組み合わせるフォークも大体は申請するからね
そしてそのリストはこんな感じで公開されてる
http://i.imgur.com/bztfphw.jpg
大半の車種がフォーク名はフレーム名と同一な中で
RL8のフォークはRIS9になってるんで同じやつを使う前提なんでしょうな

このリストはこまめに見てるとモデルチェンジが数ヶ月前にわかって面白い
「a list of approved frames and forks」で検索すると出るのでよければどうぞ

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 15:10:01.86 ID:jClK7g6L.net
>>796
カラーはRL8用のペイントだがフォーク自体ははRIS9と共通部品なのでフレームに対してフォークの剛性半端ないってなんかで読んだ

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 15:16:59.40 .net
RL8もうすぐ納車!身長179cm体重90kg、やせられるといいな。
カラーはブラック、見かけたら声かけてくれ。

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 15:26:45.32 ID:6wSV6D6B.net
>>799
この季節からスタートか
暑さに嫌気が差さないように無理すんなし

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 18:58:47.80 ID:B3jhUcbl.net
日焼け止めとサングラスも忘れるなよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 19:28:28.62 ID:UWMhCwl3.net
俺のRS6ちゃん、7月上旬納車予定って言われたのにまだ連絡ない…(´・ω・`)

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 19:55:17.04 ID:u6qeTITQ.net
接着剤で応急処置して、wiggleに対応してもらうわ
古くて割れたんかな、ソーっと降りたつもりやってんけどね

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 20:18:39.89 ID:PcQXtZtX.net
えっ・・・(´・ω・`)

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 20:42:54.57 ID:Rj1q8sjF.net
>>802
俺のRS6は先週末だけど納車された
4週間待ちだった

>>731の言う事を否定できない姿で画像アップできないぜ

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 23:55:05.78 ID:OLoKB8wi.net
RL8はBBはスレッド、ケーブルは外出しにしてほしい。

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 06:47:11.29 ID:wDENtMa2.net
え?BBはJISのねじ切りだけど。
気になったのはフレームのアウターが入る部分の造形かなぁ。
変に凝ってるせいか、ゴミが溜まり易い。

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 10:23:23.83 ID:7qBHjydi.net
確かRL8とRFA5はまだネジ切りだよな
モデルチェンジしても変わらんで欲しいわ

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 11:52:50.36 ID:N0veX4Ib.net
>>761
私もほぼ同じぐらいです。
大丈夫、乗れます

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:03:21.07 ID:n12CQbB+.net
ディスク化でリアのエンド幅を変えるついでにさらっとPFBBにしてくる可能性も否定できない

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:27:18.17 ID:c3O51tW2.net
オリンピックに向けてナショナルカラーを出すのかな?

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:41:46.89 ID:2OHGllAW.net
SR9もBBネジなら買ったんだけどPEは交換の事考えると将来性が皆無だからな

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 14:20:25.44 ID:xLvZZkXW.net
>>808
RS8をJISにして欲しい

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 15:04:14.06 ID:VpAGe7FM.net
RS9フレーム入荷きたー
でもまだパーツそろってないw

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 18:47:35.96 ID:98ckyNRr.net
RS6 EPSE今日納車したぜ
先週土曜日に契約したからかなり早かったわ

通常のカラーオーダーできるのは月末納車だって言ってた

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 19:20:25.68 ID:OZtUz5r7.net
うp

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 19:40:23.54 ID:98ckyNRr.net
待ってろ
車に積んだままでジム行ってるから

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 20:17:26.18 ID:98ckyNRr.net
>>816
フレームにショップのステッカー貼ってあるからプライスタグで隠した

実はクロスからの乗り換えで初ロードなんだ(´・ω・`)
http://i.imgur.com/7KSolVQ.jpg

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:00:36.68 ID:OZtUz5r7.net
くらいな
なんだか監禁されているようだ

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:20:25.21 ID:OZtUz5r7.net
レーシング7に105で20万かー
最初のロードとして非常にいいチョイスだなー

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:34:10.97 ID:7qBHjydi.net
パーツは全部シマノで変なコストダウンしてないし
初心者向けとしてはコスパめっちゃ高いわ

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:42:28.09 ID:98ckyNRr.net
車のなかで撮ったからなw

ャAンカーは10%オフのキャンペーン?やってるみたいで18万で見積もり取ったんだけど、調べたらRS6は対象外だったらしい

本当は20万だけど店の落ち度ってかサービスで見積もり通り18万にしてくれたから結構お買い得だったw

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 22:59:42.07 ID:xLvZZkXW.net
>>821
納期が長いのが欠点だけど、色選べて変なコストダウンしてない
色々選択肢があるってのはいいと思う。

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 23:05:51.45 ID:7rcB+13z.net
このブランドって欧州車みたいなパフォーマンスもなければジャイアントみたいなコスパもない真性のゴミだよね
ママチャリメーカーが作ってるだけあって自転車好きからは見下されるよね

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 23:17:13.34 ID:c3O51tW2.net
そういうルールだからね。

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 23:29:18.49 ID:GzZXAUID.net
>>824
> このブランドって欧州車みたいなパフォーマンス

ディーゼルエンジンの燃費のことですか?w

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 00:06:26.42 ID:jGXkH8Nj.net
レス古事記と世間知らずなレスに草

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 01:34:47.10 ID:Cu+t6J8T.net
>>815
先週注文でもう納車って早っ!

829 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 11:25:49.76 ID:ib3dBZMs.net
つい何年か前はRS8EPSEが20万で買えたんだよな・・・

830 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:44:44.09 ID:VJjNP9gc.net
新型105の時代にはね

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 10:00:18.64 ID:wdslU+sy.net
結局ディスク仕様のRL8を待つのが最強ってこと?

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 11:11:35.93 ID:Ecg4shzC.net
俺は2017年モデル発表まで待つよ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 17:13:50.58 ID:ZBmZrBSf.net
>>824
舶来コンプレックスなんてバブルジジイだけにしとけよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:28:47.82 ID:AtEA2uC1.net
>>829
そうですね!
今は価格が高くなりすぎですね。
部品価格も高くなってるので・・

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:31:15.43 ID:SgXYLfVY.net
まあクソみたいな円安が是正されてきたから来年は安くなるんじゃね

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:06:21.35 ID:k5Ue6xYm.net
>>824
あえてだから!グランツールに出ないのはあえてだから!!(ミサワ風)

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 22:54:06.38 ID:h69+4CW7.net
先行モデルが24万だから期待は出来ない

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 00:03:54.11 ID:2gmfJS93.net
105仕様のRS9 EPSEが出るといいなぁ。

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 09:26:03.10 ID:vFSV7EAI.net
予想したとおり(?)とはいえ、RS9の納期が6→7→8月と延びててつらい


ちょっとは早くなるんじゃないか?などの甘い期待はNEWモデルに関しては捨てるべしってか(笑)

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 11:11:30.05 ID:C8Vm1Lhg.net
そんな納期かかるのか
それに比べれば同じ新モデルでも廉価版のRS6は普通だね

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 11:54:05.56 ID:ff2aTtAG.net
RS9や6ってNEWモデルなのか?

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 14:29:57.86 ID:o76t56NV.net
2016のNEWモデルだよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 14:39:45.84 ID:Wt37TQ8X.net
もうすぐ2017モデルの季節になろうかという

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 14:52:49.83 ID:G1a0VtxZ.net
RT9は3ヶ月できたな

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 18:33:00.09 ID:4fkKIom/.net
新デュラに合わせてSR9をいずれ買おうとショップに行ったら
SR9ってカラーオーダー全体塗装みたいなのできないのね…
エッジスタイルって早い話がどれ選んでも黒色だからイマイチなんだよな
カーボンブルーかカーボングリーンが欲しけりゃRS8かRL8だけとは

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 19:48:04.89 ID:d8L9evhj.net
RS9ね。
今年はどうなるんだろうか?

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:16:58.02 ID:3VSJXAlc.net
エッジスタイルいらんよな
ロゴ無しも選べなくなるし正直今年のカラーオーダーは改悪

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:50:14.85 ID:F5wa4Mi4.net
まぁツールに出ないんだから適当に手を抜いていいぞ、ブリヂストン(^^)

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 22:40:28.99 ID:4fkKIom/.net
>>846
RS8の方は合ってたのになぜ間違えたのだろうか
>>847
エッジスタイルがセレクトの一つだったらかまわないんだけど
旧モデルでは選べたものが無くなるのは欠点でしかなかった

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 23:54:58.31 ID:MprtsG8l.net
〜2015モデルのカラーは好みだった
赤黒や黒黄とか、黒黒のレーシングカラーとかもあったね

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 00:09:08.65 ID:g+IHmtyX.net
シンプルカラー以外は黒の面積が多すぎる。
http://livedoor.blogimg.jp/inouekazuo/imgs/6/e/6ea68f31.jpg
こんなブリヂストンカラーを出して欲しい。

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 00:34:34.09 ID:5shs6CX4.net
パナモリ電池並のネタカラーに見えてしまう

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 02:29:36.27 ID:VhP+aw6n.net
キャンディ系のカラーがなくなったのが個人的に一番ガッカリだった
おまけにロゴのクリアもなくなるし

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 07:19:50.71 ID:tGui7yW5.net
昨日RS9納車。10月に頼んだから9ヶ月マチ
海苔味は普通のカーボンロードって感じで特に速く感じない
レーシングカラーでも地味な雰囲気

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 08:19:04.51 ID:8LRu/DAH.net
焼き海苔か味海苔か

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 12:58:14.86 ID:xXhaLFHY.net
RS9の購入を考えていて寒くなってきた頃に頼めば三ヶ月か半年位だろうと思っていたけど結構かかるのな

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 13:59:12.68 ID:VdbenLpL.net
3モデル インプレッション VOL.18/ANCHOR
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_anchor/

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 14:23:54.18 ID:kH7PI8Kv.net
9カ月も待たなきゃいけないのなら他メーカーのロード買うわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:40:29.39 ID:iJQaQ0g+.net
RS9は元々10月に先行発表で5月から発売予定
2ヶ月位なんかしらの事情で遅れたみたい

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:42:33.23 ID:MUNBykB6.net
6月に頼んで8月には届くっていわれてるんだけどな
困ったぞ、赤城に間に合わんぞ

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:46:23.72 ID:af9teoYa.net
生産安定すれば納期早くなるだろ

>>857
ANCHORはエアロロード無いからこの連載に載らねえと思ったらTTバイクを代わりにインプレするのかよw

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:49:24.08 ID:MUNBykB6.net
>>857
RT9の落差ハンパねえけどこんなの実際に乗れるのか?

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 18:57:09.32 ID:FFC7ipVX.net
撮影用に上げてるでしょ
シートポストにがっつりキズついてるし

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:22:08.90 ID:U8UJ8qnZ.net
>>862
緑色い人が乗れば適正位の落差だと思うが。

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:39:47.81 ID:af9teoYa.net
ガチのTTバイクは慣れてない素人が乗ると30分も耐えられんほどキツイ

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:54:09.70 ID:0RMGYN/z.net
てか競技時間さえ持てばいいってそういうポジションでやるもんだから
距離が決まってて一人で走るから駆け引きとか無いんで
競技時間はかなりの正確さでわかるもんだしな

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 08:18:49.16 ID:rmJ+Dorl.net
結局どういうことなんだってばよ?!

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 10:28:57.46 ID:u0ZM8dSn.net
>>867
両方
TTバイク使ってまでやる勝負なら普通は相当にきついポジションにする
空力で簡単にひっくり返っちゃうしね
西薗と増田は43分走って30秒も差が無かったわけで

記事写真のシートポストは撮影用に上げてあるのは
見れば一発でわかるんで見てみるといいよ

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 10:55:29.77 ID:iKakBJMT.net
>>857
3モデルインプレッションといいながらサイズと名前の話だけ?スペックは載ってるけど…

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:12:09.30 ID:Qd7/W6Ri.net
>>869
これ五回連載物だから後で詳しいインプレ載る

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:13:53.94 ID:cydjmsyO.net
>>867
撮影用ポジションにしても上げすぎたってことで。
実際の高さは最初の方の三台続けて走ってる画像に写ってるし

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:19:12.19 ID:qpXarNYr.net
カラーリングのせいかRL8のフレームかなり細身に見えるなぁ
ちょっと欲しくなってきたぞ

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:43:38.36 ID:8hLWK1m2.net
>>870
ありがとう!

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 20:47:26.39 ID:Xq7xDFln.net
え〜細いのってなんかやだ

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 20:51:53.15 ID:1CrfBvr/.net
俺はちょいポチャくらいが好きだぜ

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 13:49:57.22 ID:Vwwlmx23.net
あまりに細いと上に乗ったときに折れそうで怖い

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 15:06:05.76 ID:9pKp5GFn.net
>>876
痩せて、どうぞ

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 18:50:19.44 ID:M1cDUteH.net
マヨイジョーヌですらRanするからな(`・ω・´)

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 15:57:35.11 ID:zYpYhlis.net
注文していたRS8 EQが店に入ったっぽい。
まだペダルどうするか決めてないやw
ちなみにロードは初。
ランドナーは2年ほど乗ってるけども。

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 16:42:53.35 ID:6D+7Pmc2.net
シマノを選ぶか、埼玉つながりでMKSを選ぶか
http://www.cyclowired.jp/news/node/164172
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/203491

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 17:08:29.26 ID:TxYhOOjD.net
ビンディングにするならシマノにしとくのがいいと思うよ
クリートは消耗品だし
明らかに入手のしやすさで他社に勝る
フラペにするならなんでもいいんじゃね

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 17:55:49.46 ID:9uM1o/wW.net
ペダルはLOOKと決まっている
シマノはかてえ

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:00:17.39 ID:RXqwDb5M.net
コスパはあきらかにシマノだけどね
体との接地面で一番重要な部分だからこだわる人はとことんこだわる
好きなの使えばいいと思うよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:06:19.79 ID:wS3X9MVO.net
とりあえずならオプションの片面SPDでいいんでない

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:07:11.73 ID:uxDSeUXB.net
ここまでスピードプレイの話題なし

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:44:57.53 ID:nZZc08qU.net
タ、タイム

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:51:12.24 ID:RKU2YJRs.net
シマノ以外はクリートとか消耗が早いからランニングコストが高いので注意

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 20:56:49.21 ID:m7MKV/Lp.net
タイム→耐久性低い
シマノ→使ってる人多い
スピードプレイ→クリート高い

ってことで俺はルックを選んだ

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 21:29:05.08 ID:F/NjCi8v.net
シマノより、LOOKの方が外しやすそうなので、LOOKにした。でも、
クリート減るのが早い。

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 21:30:35.92 ID:YGVFCACj.net
ライトアクションってのがあるらしいよ。
PD-R540-LA

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 22:46:06.36 ID:hj4Th2Yp.net
クリッカーでいいじゃん

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 00:30:58.43 ID://Js6pLj.net
自転車屋でシマノより付けやすいのを勧められたんでそれにしようかと。
名前は忘れたw

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 02:22:09.65 ID:E55pNCK6.net
もしかして:タイムorマビック

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 02:32:51.64 ID:Rw7XWzr1.net
まさかのMKSのUS-S

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 11:37:25.53 ID:i1pWluBi.net
マビックでした。
ペダルはあったけど、
シューズが無かったんで、
今日、明日は今使ってるSPD付けることにした

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 19:47:28.23 ID:cr9Nv80E.net
3モデル インプレッション Vol.18/ANCHOR RS9 (スタンダードモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rs9/

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 22:04:46.69 ID:lL8HfB4b.net
>>895
マビックのビンディング使ってるけどいいよ
アホみたいにクリート削れるから財布には優しくない
彫刻刀でクリートカバー作成する作業に移るんだ

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 07:04:31.36 .net
RL8 105 納車したよ。
ロード初めてだけど乗りやすい。
ペダルをSPD-SLに換えたいけど、緊張するな。

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 07:35:03.81 ID:vZ2CGKWq.net
初乗りから立ちゴケまでがワンセットだ、まずは車が来ないところで
乗ってみよう。というかそれならなぜ最初からビンディングにしなかった…

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 08:53:57.85 ID:N/gt97l9.net
早く2017モデル発表にならんかな。 
cx6欲しいけど次期レーシングカラー気になって踏ん切りつかん。
2016のアスタナカラーはおっさんにはいやーきついっす

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 09:30:00.08 .net
>>899
納車時からビンディングは怖かったから普通のペダルにしときました。
SPD-SLはスニーカーでもこげると聞いて、最初から付けときゃ良かったと思っています。

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 10:11:11.84 ID:4l0tCdch.net
そりゃあ漕げるが応急処置みたいなもんであってスニーカー常用する人はなかなかいない

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:06:56.09 ID:ik/+ff5m.net
>>900
誰もあんたなんか見てないから気にすんな

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:36:41.83 ID:/o+yjMwe.net
肥大化した自意識で乗る乗り物なので、本人がそう思ってることってのは重要なんすよ。

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:14:13.16 ID:3xE7vhal.net
良い返し。
本人であったなら、ですが。

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 15:10:05.43 ID:je5c3JIj.net
>>898
おめ
迷ってるならともかくもうフラペ買っちゃったなら
まずロードに慣れるまではフラペでいいんじゃない
目安として総走行距離3000kmとか

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 15:44:12.62 ID:yD2xYWHf.net
>>898
うp

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 12:32:07.56 ID:xd3r5jQ+.net
3モデル インプレッション Vol.18/ANCHOR RT9(タイムトライアルモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rt9/

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 17:49:05.27 ID:APv7Pc86.net
3モデル インプレッション Vol.18/ANCHOR RL8(エンデュランスモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rl8/
菊地氏のインプレがどうも。。。

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 17:56:09.53 ID:QB1vbP0R.net
anchorよりトレック買った方が幸せになれそうだな

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 18:19:18.63 ID:09NcLmyR.net
田舎もんってトレックとかスペシャとか好きだな

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:03:52.67 ID:7wE2MtYw.net
RL8はママチャリロードだからそんなもんだろう

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:09:24.69 ID:9ajSikFq.net
パーツとフレームが調和て
後からいくらでも変更できるうえオーダー時にも選択可能なものを褒めても仕方ないだろう
フレーム単体ではあんまり良くないのか

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:06:46.85 ID:RjRS9flh.net
タイヤ開発者がMVP?菊地馬鹿じゃね

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 23:22:02.59 ID:H4UY3K72.net
RS9候補に入れてたけどカラーオーダーでロゴの色決められないの知って一気に萎えた
カラーオーダー数年前はロゴのバリエーションも多くて良かったのになんでこんな風になっちまったんだ
めんど臭くなっちまったのかな

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 23:28:23.04 ID:xMEDCgRY.net
色なんかどうでもいいよ
ククク…今年はRS9で入賞してやるぜ

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 01:24:05.39 ID:tM5WVhqP.net
RS9は色が変なのしか無いからエモンダ行った

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 07:18:12.62 ID:c3ygUuNG.net
菊池氏、このだらしねえカラダで語るのかよと思ったけど、平均的ユーザーを想定すれば妥当か…

柔らかいフレームは振動を収束させるのが遅い(スプリングがあってもショックアブソーバーがないから)とか、乗り心地の大部分はタイヤが決定づけるとかは事実だけど、インプレとしてはズレてるように思えるなあ

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 17:10:33.81 ID:P9jxMrd7.net
>>915
前に書いたけど俺もRS9エリート
カーボングリーンの白枠ロゴって決めてたのに
エッジじゃ実質黒一色(+指し色)で色選べねーじゃんと思った
とりあえず出たばっかだか来年モデルに期待してるけど

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:48:51.28 ID:c3ygUuNG.net
アンカーはもっとカラーオーダーを充実させてほしいなあ。欧米台のブランドに対する、数少ないアドバンテージの1つなんだし。


青山のRatio&Cへ行ったら、RNC3と7のオリジナルペイントがあってなかなかいい感じだった。
ロゴはヘッドのBのみ。ポップなツートンカラーも選択可。もちろん上尾で溶接、塗装してる。
だけどヘンテコなシティバイクとして組んだ完成車じゃないと売れないとか言ってた。


面白いカラー、ペイントスキームに対応できるのに、なんで出し惜しみするのかわからん。
RSやRLでもおもしろカラー、Bロゴ選ばせたらいいじゃん…

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:55:13.37 ID:SgCrGnZA.net
カラーコディネートだけ進歩を感じない

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 03:43:00.46 ID:7YR2+OHl.net
初ロードでRL8買ったけどEPSEが読めない
こんな俺でもツーリングしていいんだろうか

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:41:49.26 ID:CPd9wcaw.net
たぶんエントリーパーツセレクトエディションとか?

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 06:08:31.52 ID:ihpaHixB.net
>>922
EQUIPをいーきゅー…って呼んで「エキップっすねー」された俺も居るから平気平気

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:07:09.83 ID:uCVAnbrS.net
アンチョルってメーカーなんてあるんだ

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:45:13.56 ID:8x9L7lvF.net
105をヒャクゴでいいの?

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 14:42:48.28 ID:zq/aR1fN.net
>>926
ひゃくとんでごだよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 15:44:58.12 ID:KTLOY/QD.net
>>924
イクウィップじゃなかったのか

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 16:11:03.36 ID:7YR2+OHl.net
>>928
えきっぷはたぶんフランス語だから意味が通る
イクウィップって叫んじゃダメ

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 21:49:20.68 ID:S4OFVoEx.net
アンカーのハンドル、ステム、シートポストは
市販されてるのはデダで、ロードチームはプロだけどなんでなの?
ここの住人はやっぱりプロにしてる人が多いのかな?

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:05:57.85 ID:XXQxqV5M.net
俺はリッチーのWCS C260にしてるよ
プロは見た目が俺的にダセー 

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:11:34.35 ID:aV3B8eZy.net
アンカーサイクリングチームのスポンサーにSHIMANOが入ってるからな
そりゃスポンサー供給のハンドルとか使うだろ

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:47:11.74 ID:supmV1Ii.net
RL8EQにFSAのK-Force

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:48:41.97 ID:pU9zA7tN.net
>>932
それなら市販されてるRS9とかにもプロのvibe7sあたりがつかわれてそうなのに
実際はデダのzero100なのが不思議だなって話

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:21:59.10 ID:qor0OahS.net
単にデダのほうが仕入れ値が安いんだろ

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:25:12.29 ID:xefbZ5K+.net
何が「それなら」か分からんがレースチームの機材選択はスポンサー絡みが当然で、
市販車はコストや納期とか全く別の要素が関係するだろ

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:25:38.87 ID:fHfeqFzD.net
デダってCRCで激安だよ

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:51:17.55 ID:ystUQwVP.net
それなりの規模で完成車売ってるメーカーが
わざわざ小売店通して調達とかするわけ無いやろアホか

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 22:05:19.62 ID:fHfeqFzD.net
つまり、仕入れ値が・・・

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 22:14:56.87 ID:4rfuHdLc.net
RL8をひっくりかえすとBBんとこにCHINAって貼ってあった

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 10:31:06.57 ID:UndW1rjh.net
ネオコット以外は外注って聞いた

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 10:56:52.28 ID:oXxDE9bQ.net
フレームはメリダで製造、塗装が上尾の工場じゃなかった?
リオの自転車は特別カラーでいくのかな?

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 11:31:59.05 ID:dPHVmL0m.net
ネオコットとRMZの製造は埼玉上尾だってさ
他は塗装だけだろうね

>「RNC7とRNC3、RMZ、競輪フレームは国産」

上尾に行ってみました。: バイシクルセオ川口店へようこそ!
http://seobicyclekawaguchi.cocolog-nifty.com/blog/2012/06/post-cfa0.html

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 11:49:04.89 ID:lsdOWJDH.net
ということは俺のRCS6も実はMERIDAのバイクだったってことなんだってばよ?!

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:07:10.02 ID:JkNNo1O4.net
今更な話で屁も出ねぇ

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:21:03.12 ID:dPHVmL0m.net
ANCHORのこれら以外に自社工場で製造までやってるのはTIME、LOOKにTREKの最上級モデルぐらいしか知らんわ

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:25:14.63 ID:3x1espPo.net
ヨネックス…

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:56:01.32 ID:zX5qtP8c.net
それまだ息してんの?

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:57:28.65 ID:Vxu4tm/8.net
日本の会社ってブランド買収してやれば良いのにね

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 13:22:14.82 ID:gX6E5wgs.net
>>946
GIANT, MERIDA

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:57:36.78 ID:IreljbyF.net
TIMEもじゃね
パナソニックもカーボンは作ってないけど国産だった気が

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 19:30:49.07 ID:hmn4f1y4.net
>>944
うp

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 19:51:38.96 ID:l88OZRsm.net
>>952
おまえうpしか言わないな

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:50:47.24 ID:eYqEaCV/.net
しょうがねぇ、ここは俺のRA6をうpするか

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:30:07.82 ID:ST4+MHuG.net
いや、俺が

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:34:01.02 ID:Vxu4tm/8.net
(;・`ω・´)俺の出番か!?

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:41:14.11 ID:qXD/HYZX.net
anchorスレは本当ほのぼのしてるな

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:45:23.36 ID:QewNenyc.net
rfaサイキョ

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:36:21.37 ID:ZQC7VNWT.net
サイキョはRA5だけ

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:48:15.30 ID:mDnxa3oE.net
>>948
むしろラインナップ増えてるし。
バックオーダーももりもりらしい。

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:55:50.98 ID:sRFgqlt7.net
XNC…ロードのスレでしたお邪魔しました

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 05:22:24.10 ID:A7Vd6P/R.net
>>961
一応RNC以外のANCHOR総合スレだからMTBもおk

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 09:17:10.05 ID:i+esmZzT.net
RNCは至高だからな

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 15:07:09.42 ID:3UMYYoLU.net
話をまとめると俺のビッグマグナムをうpすれば丸く収まるわけだな

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 15:19:04.84 ID:/s9fw4DT.net
だらしなく伸びたチューブと38mmバルブしかないよ?

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 23:21:50.70 ID:zSEGvgE+.net
純正のシートクランプって重さどれぐらいなの?

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 23:39:12.58 ID:M6Xw7sDB.net
RL8のなら24g

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 23:58:51.92 ID:5fQ3msri.net
スレタイから俺のRISが消えるまであと少し…

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 00:02:46.43 ID:mgOGQP/8.net
別にディスコンになったからって消さんでもええやろ

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 00:16:29.99 ID:w0kzTEFL.net
RISとRAはもう公式サイト載ってないからディスコンだし削ってもいいんじゃね
代わりにXRとXGを入れてMTBもOKなANCHOR総合スレって明示しとくのはどうだろう
>>961 さんみたくANCHORのMTBスレ無いから難民になっちゃうし

こんな風に
【Anchor】RS/RFA/RL/XR/XG Part31【アンカー】

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 02:50:36.61 ID:hnAdKdg8.net
EPSEではない2017のカタログモデルはいつ発表なんだろう?

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 07:37:51.49 ID:4MrkH4nO.net
>>970
CXは〜?

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 09:30:08.23 ID:iDGC5Ow0.net
RLのモデルチェンジはあるのか、ないのか

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 12:35:05.73 ID:vnP8CgmG.net
もともとは総合スレなかったっけ?

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 13:00:02.75 ID:u8ZbzR0k.net
>>973
出す・・・・・・!出すが・・・・・・
今回まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・アンカーがその気になればRL8のモデルチェンジは10年20年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 15:00:57.95 ID:RtxL+yrj.net
>>971
新型デュラ次第じゃね

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 17:25:01.99 ID:hsia8DRS.net
>>973
来季ディスク化と合わせてモデルチェンジやで

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 19:05:15.77 ID:w0kzTEFL.net
>>972
じゃあCX入れてこんな感じのスレタイ案でどうだろ

【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part31【アンカー】

>>974
この板にはこのスレとRNCスレしか無いんだわ

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 20:19:43.16 ID:mgOGQP/8.net
そもそもなんでRNCだけ別れてるの?
追い出されたor出て行ったのどっちだか知らんけど
ロード総合スレだとなんかマズいんか?

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 20:50:59.94 ID:w0kzTEFL.net
>>979
RNCスレはパート40まであってこのスレより長いからね
当時は知らないけど、たぶん荒れてたりしたのかも

あとここは >>1 に書いてあるようにロード総合スレじゃなくて
元々ANCHOR全般について語るスレ

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 21:22:26.29 ID:rmPIqVn1.net
RCS6もOK?

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 21:35:51.78 ID:Gb8ZdG+X.net
おk

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 21:53:35.63 ID:Vvc7yf1X.net
やったー

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 23:11:05.48 ID:EMf60yZp.net
>>978
落ちたまま立て直されてないけど、
もともと総合スレ有ったよねって話。

とりあえずモデル名羅列じゃなくて
アンカー総合スレでもいいんじゃ
ねーかと思うが。
スレタイの文字数限界寸前だし。

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 00:22:51.73 ID:E81+2r9K.net
俺もホントはスレタイをANCHOR総合にした方がいいと思うが、
スレタイ変える相談するにはスレの残りが少ないから今回は少変更で
テンプレをちょっと追記しといた

980踏んだからスレ建てチャレンジするんでよろしく

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 00:27:35.26 ID:E81+2r9K.net
建てといたよ

【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part31【アンカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470324328/l50

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 06:19:32.71 ID:mxIt+KcS.net
>>986
乙ー

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 15:45:15.98 ID:bbUKGIuI.net
仕上ハードマットの人いる?
ザラついてるからフレームお手入れの時あまりゴシゴシ拭いちゃうと塗装痛めそうだし
かと言ってザラついてる分埃吸うから拭かない訳にもいかないし加減が難しい

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 17:30:09.70 ID:YR2UaqC5.net
今夜9時20分男子ロードレースってNHKのHPでLIVEで見れるの?

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 17:55:13.12 ID:ofSPOf7I.net
見れるけど日本語解説等は無い垂れ流し
あと2chでは実況板以外は実況禁止なんで居場所は適当に探してくれ
自分はロンドンの時は別窓でニコ生でコメしながら見ていた

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 18:04:41.28 ID:YR2UaqC5.net
>>990
情報ありがとうございます
内間&新城コンビで逃げる予感

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 00:25:03.30 ID:CDtqkDZT.net
うめ

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 00:57:13.50 ID:2VtA++NS.net


994 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 12:32:42.22 ID:/RsCw0Di.net
17年モデルいつ発表?

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 15:14:32.03 ID:O03/li9i.net


996 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 18:40:58.82 ID:CmH8iUrm.net
内間は恥ずかしいと思え

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 06:59:38.12 ID:a8CexFFj.net
アシストもわからん子は宿題してろ

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 09:20:10.58 ID:Tf8V6QXz.net
>>997
アシストに徹した結果が新城の27位ですかw
明らかに実力不足
関係者かお前はww

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 10:54:14.01 ID:RSsqYUAe.net


1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 10:54:52.92 ID:RSsqYUAe.net


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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