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【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part30【アンカー】
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 14:07:30.63 ID:nqAlsad5.net
- 平坦路中心だったらRS8でも良いと思うよ
差額で余った予算をホイールのグレードアップに回せるしね
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 14:21:26.50 ID:esjJ0jzD.net
- >>462
RL8の105組は初心者がまったり長く乗るにはコスパ最強だと思うぞ
ウェアとかの予算も忘れんなよ
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 15:28:51.07 ID:SjNKi9d0.net
- >>469
アンカー限定の話ならそうかもしれんが
他メーカーにはもっといいのがあるぞ
- 471 :462:2016/05/31(火) 16:24:18.55 ID:+Y26tedF.net
- なんか2chらしからぬ優しいレスがついてるw
- 472 :462:2016/05/31(火) 16:24:56.89 ID:+Y26tedF.net
- 勢いで買ってみます
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 16:58:25.91 ID:pnj5FhQA.net
- >>472
俺も勢いで買った。
後悔はしてないよ!
焦らずに少しずつ距離を伸ばしていくと
長続きするかな
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 18:14:07.90 ID:iY25Cjat.net
- >>472
うp
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 19:07:02.14 ID:Jsb8qVFi.net
- カラーオーダーしたのに色被るってどういうこと
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 19:19:57.29 ID:CR56eCLY.net
- >>462
とても良い選択だと思う
アンカーは細かいパーツを選択/交換できるから、サイズ調整すればママチャリからの乗り換えでも走りやすいよ
自転車屋と良く相談してください
脚力にあまり自信ないなら、とりあえず、クランクセットを標準の52/36からコンパクト50/34に交換しておいてもらうことを推奨する
あと、ママチャリと違ってペダルは別売りだから気をつけてね
一応、2000円出せば安いフラットペダルが付いてくるけど、これは性能が微妙だったりする
オススメはシマノのセイント(PD-MX80、6千円くらい)
ロードバイクに慣れるまでビンディングペダルとシューズは不要だし、慣れてからも乗り方によってはフラットペダルのままで十分だったりする
どうせ買うなら最初からそれなりに良いペダル買っておく方が良いよ
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:25:37.75 ID:XFkqRS9S.net
- 本当に河川敷しか走らないならRL8はもったいない
最初は河川敷だけどいずれステップアップして他にも行くと言ってほしい
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:27:17.09 ID:2XgsHJBh.net
- なんでSaintなんだよw
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:41:27.96 ID:VEoFKxug.net
- 1年後位には荒サイ経由で三国峠や
直江津辺りまで行けるようになるから
ヘーキヘーキダイジョブダイジョブ(カタコト)
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 22:59:24.27 ID:mH93SyC7.net
- RS6とRFA5で迷ってます。ややRFA寄りなのですが、モデルが少し古いと思ってます。
そろそろフルモデルチェンジしますでしょうか。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:01:29.12 ID:OJt27GcZ.net
- >>468
まあ平坦中心のクリテリウムやエンデューロ向けがRS8なら
クニャックニャッのRL8はロングとニワカ向けってとこだわなw
クニャックニャッだとヒルクライムでもダンシング出来ないからリアルでは使え無いしな。
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:06:53.66 ID:oj+YZNYy.net
- >>480
実際のとこどっちかが極端に乗り心地が良かったり
極端に速かったりとかしない
自転車だけにブラインドテストとか無理だけど大差なんて無いよ
どっちがかっこよさそうに見えるかで選んで問題ない
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:25:23.35 ID:EaTrZbfJ.net
- RL8は体重が重いと柔らかく感じるかもしれないけど、70kg未満だったら全く問題ないと思われ
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:29:44.37 ID:EaTrZbfJ.net
- >>477
RS9発見!
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:31:42.67 ID:66skCCfm.net
- >>484
マジだったw
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 23:46:25.47 ID:VJx5L4LD.net
- いやもうさ
好きなものに乗れよ、な?
あれがかてえとかやわらけえとかくだらん御託はいいんだよ!好きな自転車に乗って肉体で全身で感じるんだよ!
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 00:30:11.29 ID:EAH3Ry7G.net
- ゴール前60km台のスプリントやったらグニャグニャだろうけど
趣味レベルで違いなんかねーよw
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 00:31:40.23 ID:RWjASM6W.net
- >>480
中の人じゃないとモデルチェンジの時期などわからん
その価格帯だとモデルチェンジしても大して性能差は無いから見た目で選んでおk
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 07:15:55.43 ID:jE/R8Mie.net
- >>482
確かに自分の能力がそこまであるわけではないのでスペックより見た目、好みで良いんですね。
どうもありがとうございます。
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 07:22:22.51 ID:jE/R8Mie.net
- >>488
モデルチェンジの時期はわからないのは一応理解してます。確か今年RS6が出たので1〜2年後にRFA5の時期モデルが出るかなと思いました。
上のグレードから順々に変更してるとか法則性があるのかと考えてました。
今年の発表会まで待って決めようと思います。ありがとうございました。
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 11:35:22.64 ID:UAeRKwjd.net
- 今年モデルチェンジしたとしても納車は春になる
1台目ならすぐに乗れる物にした方がいい
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 12:11:53.21 ID:xd7v+FUw.net
- ゴール前60kmからのスプリントは俺にはかなり困難。
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:04:03.24 ID:395Q4A80.net
- >>492
アスペ乙
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:19:43.08 ID:HgxvxvWS.net
- RS6はエントリーモデルとはいえ、RAとは世代が変わるほどのモデルチェンジだよ
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:38:08.14 ID:ta/8JPTZ.net
- RCSからRS9と見比べたらかなり歴史を感じる
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 13:41:58.14 ID:aH1IGccI.net
- 確かに、RA6とRS6はモデルチェンジしちゃったと言っていいほどの違いがあると思う
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 16:29:00.79 .net
- 股下85cmなんだけど、RS8は無理かな?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 16:35:43.04 ID:5z0ZhcnN.net
- >>494
平地ではRS9やRS8と比べても遜色ないけど、同じホイール&タイヤ履かせて上り坂だとRS6は明らかに重さ感じるからなあ
RAアルミも平地だったらそこそこ良く走った部類だし
世代が変わるほどのモデルチェンジといってもアルミにしては漕ぎ出しと乗り心地が良くなっただけで、結局のところ素材差は超えられていないよね
>>497
問題ない
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 17:09:44.58 ID:ta/8JPTZ.net
- CAAD10みたいに肉薄にすれば軽くなるけど脆くなるデメリットがあるしanchorはそんな自転車作らないだろうね
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:17:54.13 ID:qhEUR7t6.net
- >>497
無理と思った理由がよくわからんけど、股下85なら520mmがオススメ
フィッティングする店によっては550を勧められそうだけど、520にしたほうがいろいろとカッコ良くできるよ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:48:41.20 ID:YVUfmGce.net
- 同じような話となりますが、
今日さっそく某大手プロショップ行ったんですが172〜3センチ普通体型で510サイズ推奨と言われた
自分では480だと思ってたんですが素人考えはやめてショップ一任でいいんですかね?
勢いで買うつもりでしたが自分の中ではかなりの初期投資なんで躊躇してしまった
キャンプ、ハイキングとか好きなんでゆくゆくはキャンツーなんかしてみたいです
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:50:22.52 ID:YVUfmGce.net
- すいません、昨日のRL8希望のママチャリ乗りです
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:05:01.30 ID:qhEUR7t6.net
- >>501
股下はどのくらい?
81cm以上あるなら510でも良いと思うよ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:10:48.64 ID:f5nsI+Ut.net
- >>502
本格的にキャンプツーリングやるなら正直考えた方が良い気がする
どれくらいの荷物積むかにもよるけどダボ穴ないからキャリアの種類も限られるし
とりあえず寝られれば良い程度の装備で走るならいいんじゃない?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:14:30.62 ID:QoXfD7h3.net
- カーボンロードにテント積載は無理があるかと
ホテル泊なら全然いけるけど
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:27:17.12 ID:YVUfmGce.net
- 股下78くらいです
そうですか、完全に無知晒しましたね
キャンツーはいわゆるランドナーってやつになりますか
軽めのタープ(ブルーシート)とイワタニのバーナーなんか積んでカップラーメンツーリングくらいが限界っぽいですね
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 23:11:39.64 ID:5z0ZhcnN.net
- >>501 >>506
身長172〜173cmで普通体型ならサイズは480で良いと思う
ただ、股下78cmあるならハンドル落差のことを考えると、サイズ510を勧める店員の気持ちもわからなくはない
ママチャリからの乗り換えならアップライトポジションで乗りやすい方が良いだろうし
RL8でツーリングするなら荷物は簡単な着替え等を鞄に背負うだけにして
睡眠は、テントや寝袋を使っての野宿は諦めて、ちゃんと金出してホテルか民宿を活用って感じになる
2泊3日くらいまでの短期だったらネットカフェやスーパー銭湯を利用しての貧乏ツーリングっていう手段もなくはない
基本用途が運動不足解消のフィットネスライド
スピードよりも乗り心地重視
バイクに慣れてきたらキャンプツーリングしたい
そういう条件でロードバイク買おうと思っているなら(他社だけど)トレック社のドマーネ2.3あたりが候補になる
あれはアルミだけど乗り心地良いし、ダボ穴あるからリアキャリア取り付ければ荷物も積める
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 23:20:05.97 ID:bYkF8IAj.net
- カーボンロードは完全に走ることそのものを目的に使うもの
走ることのために必要だからボトルその他は付けるけど
荷物を積んだら意味が無いよ
持ってわかる乗ってもわかるあの軽さにどれだけのコストがかかっているのか
それを考えればあまりにも勿体無い
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 23:40:45.42 ID:RWjASM6W.net
- >>501 >>506
一応ANCHORの公式サイトでも自転車キャンプ特集があったけど、RNC7みたいなクロモリロード使ってるね
でもまあ短期間のキャンプだったらRL8でもできそうだ
長期間の荷物満載キャンプだったらANCHORじゃなくてパナモリのランドナーあたりがいいんだろうな
BIKE CAMPING vol.1 - 0から始めるバイクキャンピング | ANCHOR MEDIA | ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/bam/story/bike-camping/how-to-bike-camp-1/
BIKE CAMPING vol.2 - 0から始めるバイクキャンピング | ANCHOR MEDIA | ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/bam/story/bike-camping/how-to-bike-camp-2/
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 00:04:42.66 ID:pU/vCjch.net
- 皆様通りすがりのママチャリ初心者にありがとうございますm(._.)m
RL8はなんか惹かれるものあり、やはり購入の方向で考えます。
体硬く前傾姿勢も自信ないので510をすすめられたのか?
今週中に決めます。
スレ汚し失礼しましたー
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 02:03:49.67 ID:ELSfb1Hl.net
- >>510
自分は股下80cmで1台目にRCS6の520を購入したが、体が疲れた時に
ハンドルが遠いと感じる時があったので、サドルはめいいっぱい前にしてます。
だから2台目は490にしました。どっちかっていうと2台目の方がぴったり来てます。
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 03:42:28.54 ID:OyqzqrMm.net
- 今はロードでも大容量サドルバックとかバイクパッキングでかなり荷物積めるよ
APIDURAとかオススメ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 08:30:00.13 ID:pMqxRvrs.net
- フレームサイズがでかいとトップチューブが長くなるから小さめのフレーム選んでおいたほうが良いかもね
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 09:26:31.72 ID:GrE/yUpk.net
- >>511
ステムやハンドルを交換するという発想は無かったの?
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 11:56:07.84 ID:JBBLtoVG.net
- 俺の認識だとRS8は特別頑丈なロードって思ってるんだけど合ってる?
ガキんちょがラフに扱っても耐えれるらしいけど
アメ車より頑丈だと聞いて心が揺れてるわ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 12:07:32.00 ID:qfgcJQGI.net
- >>515
特別頑丈かどうかは知らんけど、RS8は公式サイトでそういうガシガシ走り込める耐久性を謳ってんな
>過度な軽量化は追求せず、トレーニングからレース本番まで徹底的に乗り込める、実用性と耐久性を考慮したスペックとなっている。
RS8|ROAD|製品コンセプト|ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/concept/rs8.html
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 12:28:04.03 ID:gqI0OROr.net
- >>515
特別頑丈かどうかは答えられないけど以前派手に落車して吹っ飛んだ後も運良くフレームにダメージがなかったので使い続けているよ
とはいえ壊れるときはあっけなく壊れるものだからその謳い文句は気休め程度に捉えたほうがいいかも
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 12:55:45.98 ID:hMmfiZ9t.net
- 内間おしかったな
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 13:26:41.28 ID:BdsA+e9I.net
- >>514
天才あらわる
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 14:31:04.13 ID:4IIEwQyK.net
- >>506
アラヤかラレーおすすめ。
実質同じだけど。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 17:06:41.67 .net
- RL8かRS8で迷っている〜
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 18:39:50.10 ID:yXI99UMv.net
- RS9注文しちまった
8月上旬とのこと
金がヤベー
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 18:47:06.38 ID:gqI0OROr.net
- いいねぇ納車したら見せてくれ〜
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 20:49:20.69 ID:vFaE3vRY.net
- >>521
体重が軽ければRL8、重ければRS8
重い軽いの分岐点は70kgくらいかな
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 20:55:38.73 ID:bN0PJ8uO.net
- 自転車界ではどのくらいの体重だと超軽量級なの?
50台前半くらい?
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:06:13.40 ID:vFaE3vRY.net
- http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/153337
これ見ると60kg未満で超軽量って感じ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:07:12.49 ID:vFaE3vRY.net
- http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_ep.html
リンク間違えた
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:14:22.38 ID:uMZ9cA4k.net
- RS9納車されたぜ。
ピナレロプリンスと迷ったが吉か凶か。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:22:57.24 ID:gqI0OROr.net
- 走りのインプレしてくれ〜
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:32:08.12 ID:wbpUvgGK.net
- >>525
自転車界ではってのは特に無いと思うけど
60前後ぐらいがやっぱ壁じゃないかと
体重制限が入る超軽量なパーツとかが車体+ライダーで70キロまでとかなんで
平均身長でその体重を超えるようだと・・・
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:44:48.87 ID:tBDC7q8g.net
- 170(169)p51.5s体脂肪7.9クソガリRL8です(ドヤァ)
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 00:47:11.63 ID:6Ur+FHSh.net
- どこかのインプレで
時速40`未満の速度域はRL8
時速40`以上ならRS8
って書いてあった
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 06:58:14.11 ID:w9H15Sas.net
- 前屈の角度で決めろなんて書けないし
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 08:07:29.14 ID:CwLvIRcV.net
- RS9は結構スパルタンな作りらしいな
納車までに筋力アップせねば
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 13:21:10.60 ID:34jqOJdB.net
- そうでもないらしい
市販車はちょっと柔らか目にしてあるそうだよ
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 19:53:22.66 ID:Qt+emlCg.net
- 今年のツーアオブジャパンのBGTの成績不振はどうなってるんだ?
最重要レースのはずだが全くもって日本人もガイジンもふるわない。
まさか新車がイマイチなんじゃyないだろうか?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 21:38:36.25 ID:q8TtA7MC.net
- >>528
やっちゃたな〜〜俺なら、PINARELLOにしたな〜〜〜w
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 07:36:08.67 ID:d7cd7XeF.net
- グランツールのこの季節はピナレロが欲しくなるねw
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 08:30:08.88 ID:lNQMSUsp.net
- >>536
富士山ステージの日本人最高位はニシゾノで日本人レコードじゃなかったっけ?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 11:55:27.06 ID:zb1htz51.net
- >>536
2.1にカテゴライズされたんで、「マトモ」な人が沢山来る様になったんでしょ。
何たってNibaliまで来てる位ですから。:P
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 13:49:04.69 .net
- フィッティングシステムってどこのチャリ屋さんでもやってくれるの?
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 13:57:35.92 ID:ySJJrRZ/.net
- http://www.anchor-bikes.com/fitting_shop/
ググれや
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 15:59:46.36 ID:qhrEatyn.net
- >>536
2.1にカテゴライズされたんで、「マトモ」な人が沢山来る様になったんでしょ。
何たってNibaliまで来てる位ですから。:P
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 18:58:39.44 .net
- RL8今注文すると納期ってどのくらいですかね?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 22:14:21.07 ID:z4ins8zl.net
- 近くのお店に確認してください
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 22:23:01.75 ID:iC+7C4+W.net
- まあ今はとかなくアンカーは比較的納期は安定してるよ
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 13:19:41.08 ID:txuPAeDB.net
- もうそろそろ品切れ時期じゃないの?
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 03:00:18.89 ID:WvNoyKql.net
- >511
はい、ありませんでした。
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 09:28:02.96 ID:v3otrapX.net
- やっぱりブリヂストンロゴの方がいいと思う。
2017年モデルはロゴをアンカーとブリヂストンとロゴなしの選択式にしてほしい。
海外展開を視野にトライアスロン競技へのサポートを強化 ブリヂストンが打ち出す新戦略
http://cyclist.sanspo.com/258442
トライアスロンなら個人サポートだから海外展開もやりやすいと思う。
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 11:30:47.68 ID:YsqgShy4.net
- 納車前で実際の感じはこれからだけど
身長よりも股下基準で選定したけど早まったかも
身長178、股下83で550選んでしまったよ
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 11:39:07.09 ID:uyz9C2mi.net
- >>550
サイズ選びとしては適正だろ。
535なんて選択はありえない
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 12:13:02.60 ID:hXVmVH2k.net
- 海外に提供してるのブリッジストーンじゃねーか
こっちの方がいいわ
なんだよアンカーってwwww
さっさとこの腐ったロゴ捨てちまえ
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 12:17:29.45 ID:GHUactxy.net
- ニュアンスとしてはストーンブリッヂだとおもうんだが
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 14:15:20.13 ID:p+dmI0kw.net
- 字が詰まってるからかな、格好良く見えるね
でもANCHORはANCHORで格好良いと思うぜ
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 16:40:55.29 .net
- >>550
足長いね。550ってトップチューブ長?だったら565の方がいいんじゃね?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 20:17:47.68 ID:G4yMK+Lg.net
- ANCHORロゴだから買ったのにBRIDGESTONEロゴだったら無理だわ…
- 557 :550:2016/06/06(月) 20:19:00.51 ID:YsqgShy4.net
- >>551
>>555
モデルも書かなく申し訳ないです。数値もフレームサイズでした
RS6が対象でフレームサイズ550がトップチューブ565との事(同520なら550)
足長めなのか?!と少し喜びながらフレームサイズ550を選んだしだい
手も長い方なので、店の人も最悪ステム長で調整可能とは言ってたかも
7月初旬納車だけど、ここの書き込みの内容からして1ヶ月でRS6が増えそうですね
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 20:29:51.67 ID:0QDIS0eJ.net
- >>557
ステムが80mm~130mmに収まるなら、そのフレームサイズは適正だから収まるといいな。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:04:39.62 ID:W4UEgFuV.net
- >>556
俺もそう
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:10:08.03 ID:dEeXe2L9.net
- BRIDGESTONEロゴだったら自動車メーカーロゴが付いた
ドンキとかで売ってる安物チャリのイメージが大きすぎて嫌すぎ
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:43:20.38 ID:Q44LR4Pk.net
- >>560
実際これはある気がする
命名権だけ買っただけの安物チャリが多数売られすぎててな・・・
パナも家電感があって敬遠してる人はいそうな気がするし
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:47:33.76 ID:pPV1KwPe.net
- >>557
改行馬鹿なの?
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 22:27:57.68 ID:p+dmI0kw.net
- なんでそんな酷いこと言うの?(´・ω・`)
確かにちょっとアレだけど
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 23:12:19.23 ID:D07JnFaW.net
- ANCHORかBRIDGESTONEかロゴを好きなほう選べるようにすればいいのに
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 00:13:37.75 ID:YXcsbWIj.net
- リッチ―ポートは172cmでフレームサイズ48
カヴェンディッシュは175cmでフレームが49
もう正解がわからん
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/richie-portes-bmc-teammachine-slr01-46287/
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-mark-cavendishs-s-works-venge-41609/
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:33:26.89 .net
- RL8を考え中
身長178で股下80.5、フィッティングシステムでフレームサイズは510,540どっちでもいいと言われていますが、こういう場合は小さい方が大きい方どちらを選択するのがよいでしょうか?
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:51:04.95 ID:A6vRr3vX.net
- 510かな
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:55:34.74 ID:bbuM/+Yh.net
- フィッティングでパワーが出た方選べばいいと思うのだが?
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:15:52.57 ID:+d6H1GK1.net
- 今のフィッティングでパワーまで測れるの?
2年前注文した時はサイズだけだったけど
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:31:57.39 ID:Nzr18yhM.net
- >>566
手足が長いタイプではなさそうだから510にしておいたほうが見た目かっこ良くできるよ
510ならシートチューブ上端からサドル上面まで20cm弱くらいかな
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:53:09.77 ID:A6vRr3vX.net
- 同じポジション取るのなら理論的には同じパワーだろうな
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 10:10:39.34 ID:MAUxWbXf.net
- >>566
無難なのは510の方かな
- 573 :566:2016/06/07(火) 10:43:57.28 .net
- ありがとうございます。
よくわかっていないのですが、ロードっていうのはフレームが小さいほどかっこよく見えるということでOKですかね?
フィッティングシステムはパワーなどの計測もできるようですが、測定はしませんでした。
同じポジションに510でも540でもできるよということでした。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 11:22:42.38 ID:kAEqmL7Z.net
- 誰がそんなこと言った
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 12:22:38.89 ID:oqeiHrB/.net
- シートの出かた、コラムスペーサーの数で同じポジションでも見た目変わるけどね。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 12:43:40.88 ID:p2yxPcLW.net
- フィッティングが頼める店が近所にないのは残念。
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 13:33:54.67 ID:TdNwQWX8.net
- >>573
どのサイズも想定してる体格がある
そしてパーツ調整である程度上下に対応できるということ
その体格だと510と540の中間なのでどっちでもいいと言われたのではないか
また車輪のサイズは事実上固定、全後輪の距離も限度がある
なので極端に小さい(大きい)サイズは明らかに破綻が見える
こういう極端な例を除いたうえで2種のサイズを見比べると
小さめを選んだほうが「ロード乗り基準で」かっこ良く見えるケースが多いのは事実
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 13:50:27.65 ID:jP2ZRj3R.net
- やっぱりシートポストがグンと出て落差付いてたほうがかっちょいいよね
でも極端にサドルが前に出てたりコラムスペーサーマシマシの首長竜は嫌だよね
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:48:01.87 ID:+ym28EXD.net
- ガチのレース思考でもなければ問題ないサイズだろ。
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 18:59:01.26 ID:KRWVhHYL.net
- 落差が出るとかっこいいという感覚は理解できない
- 581 :573:2016/06/07(火) 19:35:14.43 .net
- 見た目よりもフレーム小さい方が軽くなるかな?
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:50:06.70 ID:HcLk2Zf0.net
- そりゃちょっとは軽くなるがグラム単位で計る軽量化マニアでもなければそれ目的で小さいの選ぶのはないわ
小さいと輪行するときも少し小さくなる
フレームバッグやボトルは干渉しやすくなる
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:47:32.72 ID:TdNwQWX8.net
- フレームは僅かに軽くなるかもしれんが
シートポストやステムはその分確実に伸びるからな
そしてコラムは伸びスペーサーも追加されるわけであんま意味ねえ
フレームだけで走るわけじゃないんだからトータルでは・・・
製品選びの段階で軽量なものを選ぶってのは間違っちゃいないけど
そのために小さなサイズをってのは本末転倒にも程がある
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:49:10.31 ID:HsKYHdFX.net
- サイズ合ってないとサーカスの熊で糞ダサだよな
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 21:20:01.70 ID:G6V+bD+/.net
- ブリヂストンがオリンピックで「真のグローバル企業」への成長目指す
http://cyclist.sanspo.com/259413
BSCが7/1付役員人事、専務新任は 佐藤洋一BSフェロー製品開発管掌付
http://cyclepress.co.jp/report/20160607_01/
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 21:25:30.14 ID:WF4y7Bli.net
- ロングステムに交換した分でフレームで削いだ分を使いきりそうだ
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 22:29:36.91 ID:eEWkKru2.net
- 御堂筋や葦木場の影響なのか知らんが体格より小さいサイズのフレームが流行ってんの?
御堂筋は幼少時の自転車をそのまま高校生でも乗ってるわけで
葦木場や外国人のロードレーサーが体格より小さくみえるサイズなのは、そもそも、身長190〜200pもあるのにそんなサイズの
フレームがないからでしょ。
サイズ510と540で悩むなら絶対540だよ!
プロは1シーズンいや1レースもてばいい機材で平坦 ヒルクライム TT と3種類のバイクが提供されるが
素人は1バイクで何年も乗るわけでしょ
すると、フレーム以外は調整できてもフレームを何台も買うわけにはいかない
小さいフレームはよじれてへたるのが早い
どうせ誰もが最初はコラムスペーサーが何枚も入るわけだから、フレームが小さいとスペーサーが何枚にもなってカッコ悪い
RL8の場合540と510だとヘッドチューブの差が20ミリもある
540ならその差20ミリのスペーサーを省略できる
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 22:44:55.56 ID:jP2ZRj3R.net
- ごめんそんな馬鹿みたいな落差のつもりで言ったわけじゃないんだ…お前ら極端すぎ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:52:42.78 ID:2w4x3RZI.net
- >>587
一応あるんやで>2m級巨人用フレーム
http://images.adessopedala.com/magic/immagini/market/big/2013/201312261645072733117.jpg
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 02:17:09.56 ID:V5S5ql/P.net
- 迷ったら小さいサイズってのは大昔からのセオリーだろ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 06:48:43.03 ID:P99QuJlS.net
- >>587
よじれが大きいのは、大きいフレームの方じゃね?
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:02:40.86 ID:MpOP3QF+.net
- >>587
ツール走ってるような選手のなかでも190cm前後って
キッテルとかグライペルとか見た目からして大柄な、
極一部の選手だけなんだぜ…。
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:10:02.01 ID:+V2VMTn8.net
- >>590
日本人は同身長の欧米人と比べて股下は短いが、大腿骨長が長いので
迷ったら小さいサイズがセオリーにはならない。
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:25:53.68 ID:9qVYuKH0.net
- 各パイプの積層等が同じだとしたら、小さいサイズのフレームの方が剛性高いんじゃね?
フレームサイズごとに積層数等を計算して変更してるなら、どのサイズでも大体同じ剛性になるかも知れないけど。
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:31:29.52 ID:Z5lMMKw8.net
- >>594
その通りで、実際小さいフレームが剛性が高かった時代はある
けど今は普通に何かしら手を入れてるし
全サイズ同じですよって謳ってるメーカーも有る
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:36:48.29 ID:AIZLtrhf.net
- >>592
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_ep.html
これ見ると190前後が極一部って感じはしないな
各チームに必ず何人かいるし
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 08:59:24.97 ID:AIZLtrhf.net
- http://alchetron.com/Stijn-Vandenbergh-877404-W
ヴァンデンベルフは199cmあるけどフレームサイズ小さめでバランスがかっこ良く見える
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 13:11:32.46 ID:ljSoCdRa.net
- 店でアンカーフィッティング使って測ってもらばいいだろ
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 13:23:06.91 ID:jXdb9CgS.net
- 近場に測れる店ないんじゃね
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 14:14:10.47 ID:AtFEMHwZ.net
- >>573
俺はRS8だからちょっと違うけど参考に画像はっとくよ
股下85cm、フレーム520サイズで、サドルの高さは一般的な股下×0.875だけど、そんなに極端に長くシートポストが出てるわけでもないんで、RL8は510サイズで良いんじゃないかな
- 601 :600:2016/06/08(水) 14:15:07.54 ID:AtFEMHwZ.net
- 画像
http://i.imgur.com/dycBqrOr.jpg
- 602 :573:2016/06/08(水) 18:05:21.10 .net
- みなさんありがとうございます。フレームサイズは小さい方を選ぶことにします。
ところでみなさん、カラーはどうしていますか?
レーシングカラーを選ぶ人の方が多いでしょうか?
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 18:23:28.75 ID:GflrKmol.net
- レーシングカラーのほうが多いと思って走ると意外とカラーオーダーしてるライダーをよく見かけるよ、無難だから自分はレーシングカラー使っておるけど
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 18:47:59.52 ID:vJxixIQh.net
- CX6ってボトル一本しかつかないんだっけ?
ガチ向けすぎる
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 19:49:07.04 ID:Yf2EbrRf.net
- シクロクロスでボトル付いてたら担げないだろ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:08:44.34 ID:vJxixIQh.net
- イベントじゃさすがにつけないがそこら走るときはケージ二つつけたいなと
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 21:32:29.99 ID:2oCYw717.net
- >>566
短足なんだから悪いことは言わん480にしとけ
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 21:38:15.73 ID:mwuQ15EW.net
- 落差なんて二の次
フレームはリーチ長を見て決めないと苦痛で乗りたくなくなるよ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 21:43:02.08 ID:Z5lMMKw8.net
- >>606
そもそもCX6がガチ向け
シクロクロスバイクなんてそういうもんだから
普通にそこらで乗ってたまに遠出ってんなら普通にロードバイクをどうぞ
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:30:50.99 ID:sv9/ZIVr.net
- CX6はレース機材でロングもできるグラベルロードじゃないからねえ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:50:55.14 ID:jXdb9CgS.net
- CX6かっちょいいんだよねー
ホリゾンタルフレームはいいものだ
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 10:57:15.11 ID:L8HtdFi6.net
- CX-6はのんびり走ってもなかなかいいよ?キャリアダボもあるし。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 14:23:04.06 ID:ZGDzbAB2.net
- 結局どうすりゃいいんだってばよ?!
- 614 :573:2016/06/09(木) 14:50:06.26 .net
- >>607
身長よりも足の長さで選ぶのがいいんですかね?
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 14:58:46.93 ID:m4slGD5a.net
- >>613
問題ねえよ欲しいなら買っちまえよ
所詮チャリンコだぞ
- 616 :573:2016/06/09(木) 15:01:18.20 .net
- 色が選べる単一塗りはロゴがダサいので、色はレーシングカラーにした。
フレームサイズは推奨サイズの小さい方。
105にしようと思っていたけど思い切ってアルテグラ。
あとはホイールの変更におかねがだせるかどうかです。
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:35:09.27 ID:kkklCaE5.net
- ブリヂストンサイクルがリオ・パラリンピック日本代表候補選手4名への機材サポートを決定
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/64032
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:52:05.96 ID:8yALuvnR.net
- >>616
510だとシートポスト12センチくらいしか出ないよ
ソースは股下81センチRL8乗りの俺
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:57:38.64 ID:gHLodnME.net
- やべー
rs9そろそろ届くのに全然練習してねえ
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 20:45:02.28 ID:Yph6czzT.net
- RSが来たら練習する
↓
納車したけど梅雨が開けたら練習するする
↓
暑いし秋になったら練習再開する
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:16:17.05 ID:i2xMWQf8.net
- >>612
てか、ボトルゲージは一カ所なのにキャリアのダボが有るとか中途半端過ぎだろw
シクロ専用機なのにツーリングも出来るとか、一体何を目指してるんだよw
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:19:08.85 ID:bFHMGngC.net
- オールラウンダーですが何か?
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:24:03.20 ID:i2xMWQf8.net
- >>622
ならボトルゲージ二カ所にしてねw
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:38:40.45 ID:m4slGD5a.net
- ケージな
ケージ
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:46:23.57 ID:mrraMufP.net
- ケーブルの取り回しのせいでシートチューブに付かないとかじゃないの?
全部上回しでしょ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:09:20.06 ID:NL+oHdYh.net
- >>625
上通しでも普通にダブルボトルのMTBとかもあるから
ケーブルルーティングは関係ないと思う。
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:35:23.04 ID:ITmFGIcj.net
- ワイ社畜子持
そろそろ仕事落ち着いたから明日アンカーたんに二ヶ月ぶりに乗るんだ
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 08:59:40.92 ID:o7s/ndfr.net
- 遅くてもカッコから入るのもいいと思うよ
速くならないけど
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 11:10:36.05 ID:OIa5r6iB.net
- 先行発表された2017年モデルのカタログがあるって話を見たんだけど、現物のカタログ見た人います?
どんな感じなのかプリーズ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:11:56.51 ID:36G3OG71.net
- 先行モデルじゃEPSE追加くらいじゃねーの
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:29:51.70 ID:ZBpWGCMy.net
- これからrs9注文してくるわ
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:36:11.35 ID:QMlCpbud.net
- デュラか?金持ちやのう
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 15:20:18.03 ID:gKWtFi6X.net
- 2017モデルのカタログはこれか。
http://www.cyclecube.com/?p=21473
とりあえずこの3機種はモデルチェンジなしってことかな?
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 16:27:57.12 ID:D+y/tPHz.net
- RS8モデルチェンジ無しか
ツイッターで来年発売の謎フレームがあったよな
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 17:16:28.10 ID:gKWtFi6X.net
- https://twitter.com/canyon_kotarou/status/705209722962481152
これね。エアロフレームにも見えないしRLでもなければRS9のバリエーションかな?
市販モデルでは剛性をプロトタイプより落としたみたいだけど
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52715830.html
TOJのバイクを見る限り選手はプロトタイプの方が好きみたいだし、もうちょっと剛性の高いのを出すのかな?
http://www.cyclowired.jp/news/node/201395
http://cyclist.sanspo.com/260588
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 17:54:14.72 ID:g25LwJRq.net
- RS9,6の時みたいな
RL8とRFA5の同時チェンジも無しか
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 18:49:23.92 ID:D+y/tPHz.net
- RFA3とRFA5のフレームは別物
同時チェンジあるで
ディスクオンリーはやめてね
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 20:00:25.81 ID:Keaz8KZk.net
- >>637
いや、ディスクならディスク専用、キャリパーならキャリパー専用じゃないと意味無いでしょ。
「両方可」なんてのを出すメーカーなんて信用出来無い。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 22:56:23.72 ID:/lgZpV8m.net
- ダホンの折り畳みでVブレーキだけどディスク用の台座が付いているやつがあるな。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 08:36:26.44 ID:GyzToSkh.net
- まあそのへんは走行性能のみを追ってる車種じゃないからね
MTBもエントリーグレードや子供向けの小径サイズには
普通に両台座付きの物はある
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 12:19:09.81 ID:kUXmVzlj.net
- ラピエールのcarbon cxはどっちも対応
エンド幅も可変
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 14:54:40.25 ID:KWrAnbg4.net
- >>308
結構居るのな
だが、RCS7→RCS6と乗り換えたのは俺くらいなモンだろう
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 15:09:14.95 ID:KWrAnbg4.net
- >>620
練習用に3本ローラーを買う
↓
なんだかんだで固定ローラーも買う
↓
ローラー台用のリヤホイールを買う(使うとは言っていない)
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 21:11:15.53 ID:OuIDtRdq.net
- RCS6のアルテ11速化を考え中
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:29:01.70 ID:lRmVH5SC.net
- いいねえ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 11:24:55.79 ID:pzVfBR98.net
- Green Driveをはじめて洗車後に使ってみた これ今までのオイルとは違う
いい匂い サラサラ感ハンパない まだ走ってないけど
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 00:23:54.67 ID:GZWIJAv9.net
- もう2017の限定モデルが入荷し始めてるそうな
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=371063
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 00:38:11.24 ID:wd/WqPgY.net
- RS8EPSEは価格据え置きか
この色は好きだがこれで他人と被るのはなんとなく嫌だな
なぜだか自分でもわからないが2014〜2016のEPSEではそう思わなかった
RFA3EXは前モデル12万が10.5万に値下がりしたうえ新SORA付いてるのか?
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 01:23:10.25 ID:ddiuKvdE.net
- RS9やRS6の納車報告はまだ?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 03:22:16.98 ID:RiuB3pKx.net
- 新レーシングカラーのコレジャナイ感半端ない
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 08:47:30.65 ID:jANmJlfB.net
- すごく・・・GIOSです
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 09:21:17.36 ID:DhCLnzOW.net
- 安っぽい・・・
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 10:29:48.89 ID:vhGUmNyk.net
- オーダーカラーの費用が安いAnchorでレーシングカラーなんて要らなかったんだ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 11:05:13.57 ID:a1XxDuEv.net
- RS8もずいぶん高級フレームになったもんだな。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 12:01:54.13 ID:mJd9Qv3i.net
- RS6 EXも値下げかな
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 12:11:01.04 ID:hGkgEAqh.net
- RLのEPSEを出さなかったのはモデルチェンジだからか
- 657 :sage:2016/06/19(日) 18:53:12.32 ID:hv3TbEvn.net
- >>644
去年5700→6800に換装したけど、
かなり快適になりやした。
オススメ
- 658 :sage:2016/06/19(日) 18:55:25.72 ID:hv3TbEvn.net
- >>644
去年5700→6800に換装したけど
かなり快適になったよ。
オススメ!
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 18:57:10.84 ID:OAcPx/jl.net
- RA6ちゃんをソラから105化しようか悩む
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:19:17.27 ID:GZWIJAv9.net
- 自転車屋に行ったら限定版3車種用のカタログと通常のカタログ第二版が置いてあった。
限定版は上に貼られてるように3車種のスペックと色が書いた薄いやつで、第二班は冒頭にオリンピック出場決定した選手のインタビューがついただけのようでした。
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:48:50.99 ID:fIv3ogbN.net
- >>658
総額おいくら万円だった?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 20:33:24.42 ID:+fDy6kt+.net
- 盗んだコンポだからタダ
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 20:56:42.39 ID:A0Co9fhZ.net
- おまわりさんこいつです
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 21:57:20.24 ID:0Gn1QNyV.net
- 盗んだぁバイクで走り出すぅ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 23:51:01.11 ID:LYu9noH9.net
- >>658
そうなんだ、モチベアップにもなるし将来フレーム載せ替える楽しみもあるね。
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 00:43:56.62 ID:mlxHoPJt.net
- RS8のEPSEは何年か前のレーシングブラックが一番かっこよかったな。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 00:54:08.89 ID:wjFOWObQ.net
- ごめん俺のレーシングレッドが一番かっちょいいわ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 01:01:35.28 ID:lGgMz3ye.net
- いやいや俺のキャンディブルー×クリアロゴが
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 09:13:45.45 ID:wN/Lw//c.net
- やれやれ…俺のパールライトピンク×ネーム入りこそジャスティスだって
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 14:01:12.51 ID:jC6sjM0a.net
- もうすぐRS9とRS6で得られた膨大なデータを基に
フルモデルチェンジのRL8とRFA5が発表されるのか
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 22:34:51.89 ID:dlV8/5cD.net
- 9100次第でモデルチェンジ時期かわってこないのかな?
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 22:40:41.38 ID:7nwnUjvz.net
- 調達の目処がたったら差し替えやろ
あとそのクラスの車体だとフレーム買いが結構多いと思うよ
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 00:16:49.83 ID:lMRtf24T.net
- NTRww
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 01:55:17.90 ID:4baDgCEA.net
- >>670
マジっすか!?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 06:15:12.87 ID:qDO9i3HR.net
- どう見てもネタだろ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:37:49.97 ID:qmrymwfc.net
- >>661
ガイツーで7万くらいかな。
頑張って自分で組んだけど、
フロントシフトの軽さに感動!
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 02:14:45.83 ID:fgyPLvX6.net
- 今月の23日が新車展示会って聞いたけど
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:14:07.68 ID:CaJ8ddCu.net
- RL8 EQUIPE レーシングホワイト注文した。よろしくおねがいします〜
えー来月モデルチェンジしたらショックだな。。。。
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:15:32.69 ID:sbuboSaU.net
- 大丈夫
俺はRA6納車した直後にRS6が出た
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:25:21.41 ID:FsAEWF7c.net
- 新しければいいってもんじゃないぜ?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:02:47.25 ID:KG/hjQ5Z.net
- >>678
うp
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 15:18:32.10 ID:/VSHn/At.net
- 2017年先行販売モデル
RS8 EPSE
http://www.anchor-bikes.com/bikes/2017_rs8ep.html
RFA3 EX
http://www.anchor-bikes.com/bikes/2017_rfa3ex.html
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 18:35:16.34 ID:O0IC4BR0.net
- >>682
RFA3EXのレーシンググレー
わりと好きかもしんない
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 19:03:07.74 ID:sbuboSaU.net
- 確かにイイな
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 20:00:07.80 ID:IX3Kymvo.net
- rfa3exはgiantでいうとdefy3が競合するのかね
defy3の2016モデルは税抜き10万だから仮に2017でも価格据え置きならrfa3exのほうがいいな
逆に言うと幅広いメーカーやモデルで値下げ傾向が期待できそうということになるけど
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 20:08:45.36 ID:BfeCeovm.net
- 円高は大正義だからな
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 16:56:17.52 ID:Od9udv9s.net
- >>685
RFA3はフレームくっそ重いし、クランクSugino・BB四角軸だからデザイン抜きに考えるならDefy3のほうがいいかな。
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:13:50.32 ID:527mVABO.net
- >>686
>円高は大正義だからな
イギリスの投票結果に期待か
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:46:09.98 ID:iy6TonA+.net
- RS8のレーシングブルーはかっこ悪すぎだろ!
今までの黒黄白はどれも悪くなかったのに、どうしちゃったんだろ
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 00:28:32.35 ID:jA1lRM+D.net
- いや、黄色は一番無いわ。
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 01:09:13.76 ID:GyYW51+3.net
- 青好きな俺としては歴代で一番カッコ良く見えるけどな
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 09:09:40.95 ID:MSsq8vTd.net
- まあ、店で実車を見ると大体かっこいいんだよね
カタログの写真は手を抜きすぎだと思う
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 16:12:57.47 ID:yNeNF3UU.net
- 全日本選手権タイムトライアル男子エリート、西薗良太が2度目の栄冠
http://www.cyclowired.jp/news/node/202796
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/06/24/72Y_7020s.jpg
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 20:32:01.46 ID:fSPnqEYr.net
- >>688
こりゃ来季モデル値下げあるかもな
海外通販スレは祭りしてんな
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 20:51:45.22 ID:49Tadp7t.net
- >>693
世界に行って絶望して来いと言いたい
早く競輪に転向した方がいいよ
プロなんだから稼げるうちに稼がな
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 07:05:13.80 ID:rmIqQ2kv.net
- 解んないなら黙ってろ!!
そう言いたくなる事って偶に有りますよね。
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 09:41:44.52 ID:wb3AFDKw.net
- 一部の特殊な職が稼げるうちに稼がなきゃいかんのは引退後が絶望だからなわけで
その後のキャリアプランがきっちりあるのなら
別にがっぽり稼がなくても問題は無いんじゃないかね
少なくとも西薗はその点は全く心配いらないかと
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 11:37:21.67 ID:WNukdu/K.net
- >>695みたいなのって、何を考えて生きてるのかな
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 13:01:52.54 ID:9JCj5sMs.net
- RT9開発してよかったね。
https://youtu.be/-U0ZhTjyjtY?t=54
http://www.anchor-bikes.com/race/blog/2016/06/24_2251.html
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 13:09:08.54 ID:wb3AFDKw.net
- それ読んでるとやっぱ西薗はTT上手いんだなって思うわ
以前も勝ったことがあるってのも大きいんだろうけど
調整とかその辺もいろいろと
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 13:43:06.50 ID:wUT8DXyW.net
- >>695
http://i.imgur.com/JX2vGAw.gif
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 14:25:03.75 ID:4HzFi5ka.net
- 俺、RL8の新型が発表されたら貯金始めるんだ……
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 14:30:18.64 ID:h7wIAilz.net
- 今から貯めとこうよ。
新型デュラエースがついた完成車を買ったらお得感があるかもしれない。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 15:32:36.55 .net
- 俺はようやく金が貯まったからRL8買うよ。
デュラには届かなかったからアルテな。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 16:19:24.86 ID:iQ2+CPUu.net
- 西園さんみたいに現実見てそうな選手が泣いちゃうってのは
逆にいいなあと思う
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 17:26:30.90 ID:jtbQ2kua.net
- >>704
うp
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 19:24:07.49 ID:Apor7ad3.net
- >>704
デュラにうp
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 21:49:13.19 ID:2ycVdvWR.net
- RL8のホイール交換何しようか悩む
鰡はなんとなく履きたくないしグギギ
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 22:37:14.69 ID:iqSgbVwv.net
- この時期グランツールだからanchorスレ過疎ってると思ったんだかな
- 710 :573:2016/06/25(土) 22:43:46.00 .net
- ホイールはracing3にした〜
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 01:24:03.24 ID:k0XUEq/A.net
- アップチャージ払ってクアトロにしたけど後々キシエリ買った思い出
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 10:12:17.47 ID:w+PFoluE.net
- アンカー乗りのホイールはフルクラムが多いの?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 10:47:23.26 ID:MHSOVbKM.net
- 普通に業界シェア通りでシマノじゃねえかな
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 11:11:53.47 ID:zV7gwIyl.net
- 完成車仕様で購入した場合、アップチャージで選択できるホイールにフルクラムがある。
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 11:14:24.28 ID:GKNcNYwH.net
- わしはマビ派ぢゃよ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:20:27.87 ID:9Up66Hfo.net
- こりゃ、アンカー売れちゃうぞ。TT,ロードの二冠
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:21:34.81 ID:Iv1GMIa6.net
- RS9も結果出したね。
全日本選手権制覇記念に限定モデルを安く出してほしい。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:23:37.59 ID:yz+G3WGU.net
- RL8ならヅラのC24装着して
スプロケを11-28Tにすれば日本全国どこでも行けるバイクの出来上がり
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:54:17.27 ID:A37ybUET.net
- 日本なんてどうでもいいから
早く三大ツールに参加しろ
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 12:56:59.98 ID:Iv1GMIa6.net
- 来年度はチームのスポンサーが撤退するところがあるしセカンドスポーンサーくらいになってバイクを提供、
ついでに一人くらいグランツールにスポンサー枠で行かせればいいと思った。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 13:06:39.96 ID:dK9FlsEy.net
- 金払えば出られるところにでても
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 13:12:52.70 ID:Ytf5vE8O.net
- カッコええのう
全日本ロード男子エリートはアンカーがワンツーフィニッシュ 初山翔が初の戴冠 2位西薗、3位木村 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/202912
【速報】全日本ロード男子は初山翔が初優勝 西薗良太2位 ブリジストンアンカーがワンツー - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/264137
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 14:15:04.89 ID:vWHTrwOF.net
- >>718
これでいいでしょうか?
http://i.imgur.com/poMZW2Y.jpg
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 14:52:08.61 ID:o69xLOui.net
- >>721
金払って出れるなら出るだろw
デメリットある?スカイが採用したらと思うと…
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 16:19:29.07 ID:dK9FlsEy.net
- >>724
スゲーお高いというくそみたいなデメリットがある
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 16:43:31.50 ID:yz+G3WGU.net
- >>723
サドルバックが小さい
やり直し
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 21:06:11.01 ID:3mx3SvPB.net
- フレーム小さくない?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 21:50:21.81 ID:tHLodDPS.net
- >>718
そんな軽量ホイールだとド田舎でスポーク折れたとき困るぞ
手組のスポーク多いやつとか完組の鉄下駄でいい
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 23:46:58.55 ID:eX8ZRcB/.net
- http://www.anchor-bikes.com/race/blog/2016/06/26_2215.html
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 07:45:42.76 ID:hI7cbKV6.net
- 開発コンセプトは「推進力の最大化」 アンカーの新型フラッグシップRS9に迫る
http://www.cyclowired.jp/news/node/190003
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 20:01:32.65 ID:EIbisQbb.net
- このスレにアップされる画像はほとんどがコラムスペーサーの量が多すぎてかっこ悪い
アンカーはヘッドチューブをもっと長くすべきだね
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 20:14:03.23 ID:Oj6uSgoj.net
- >>731
いやこれ以上長くされると困る
今でさえ73度ステムベタ付けなのに
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 10:32:56.41 ID:+XIm3I3P.net
- 優勝したらちょっとだけRS9乗ってみたくなってきた
企業戦略にはまってんな
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 10:39:32.49 ID:M0cDi8ob.net
- 俺はもう注文してしまったぜ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 10:41:10.65 ID:2xTT3x6z.net
- まあシマノやらこのチームはちょっと特殊だけど
基本的にスポンサーってのはそのためにするもんだからな
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 13:04:54.55 ID:RJJaI9kj.net
- ガイジンだよりの右京は全日本だとサッパリだなw
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 22:09:36.56 ID:HUMRHfyM.net
- ウキョーは日本人使えないんじゃないの、コミュ力的な意味で
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 22:53:53.96 ID:1KG0vXJy.net
- 社内で祝勝会やってもらえると嬉しいだろうね。
http://www.anchor-bikes.com/race/blog/2016/06/28_1446.html
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 09:12:38.67 ID:VdVs7Rv0.net
- チームは大活躍だがブリ株価は暴落中でワロタw
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 09:54:44.99 ID:/Sc6+1IM.net
- このタイミングで上がる企業がどこにあるのか聞いてみたい
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 13:45:07.33 ID:8W376WzA.net
- デュラエースがモデルチェンジしたが、完成車販売は2017年モデルから切り替わるのかな?
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 14:02:21.90 ID:lIFfs4Jd.net
- 毎回、シマノの発売開始と同時に注文は受け付けてる
シマノの在庫切れで納期不明に陥ってるけど。
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 15:20:13.01 ID:Dc++aREm.net
- 発売開始は紐が11月、電動が来年2月、ディスクブレーキ関連は来年春らしい
カタログで切り替わるのも秋以降じゃないかな
納期がかかることを了承したうえで内々になら店は受注するかもしれないけど
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 23:10:31.38 ID:8e2zR+MO.net
- 2017年モデル安くなるかな
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:01:47.97 ID:beeHsUup.net
- づらモデルよりもRED-eTapモデルのRS9を…。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:26:31.39 ID:1Ty02F97.net
- MTBにもSRAMを一切採用していないANCHORがeTapなんか採用するわけないだろうw
ANCHORのキツイ性能基準にSRAMじゃ受からないんじゃね
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:30:05.68 ID:zuQfDR8N.net
- 素直に仕入れ価格とのバランスじゃないの?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 21:35:31.30 ID:NwzBL0jq.net
- ほぼ海外生産になったとはいえシマノの本国である日本で
シマノ以外を採用すること自体に理由が要るからね
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 03:20:52.96 ID:lVZ/vK1J.net
- フレーム買いすればいいだけじゃね
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 19:22:38.29 ID:o3iwavX1.net
- あんかーちょーちん宮澤さんのトークがサイコウです
- 751 :745:2016/07/05(火) 21:01:04.39 ID:oeTk9U7x.net
- 当然のことながら実際RS9買うとしたら、フレーム買いだろうけどな…。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 14:43:18.51 ID:vBQKmkZv.net
- ブリヂストンサイクルのサポート選手ゴードン・ベンソン 五輪のトライアスロン英国代表に
http://www.cyclowired.jp/news/node/204087
リオではRS9を使うのかな?
http://cyclist.sanspo.com/258442/20160514-dsc00831-2
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 15:06:50.11 ID:EQEflhFa.net
- >>752
ダウンチューブ裏って塗装が剥げてるのかな
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 17:35:54.33 ID:rdmfZJr/.net
- デブはアンカー乗っちゃダメ?
rs8とかRL8とかいいなぁと思って
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:16:55.98 ID:ryqtz50J.net
- >>754
デブといっても80kgか120kgかで全然違う
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:40:01.58 ID:hy7dq2bv.net
- 正月太りで85キロになったがRL8乗り始めて1ヶ月で10キロ落ちた
今は73で60台を目指してる
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:40:52.10 ID:/HdtnBnc.net
- 身長でも違う。180cmくらいなら80kg以上でいいが170cmなくて80kgは…
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 18:53:59.55 ID:giCq/Yfl.net
- >>754
アンカーはデブでも乗れる
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 19:08:28.56 ID:YFCAcHum.net
- >>186
もう廃車したかもしれんが2009年式RA700なら
品名:デレイラーハンガー
品番:8910279S
略号:LR-A
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 19:15:21.61 ID:W+RjSX2r.net
- >>186
一昨年にレイダックのフォークを再作製してもらったから、ハンガーくらいなら直ぐ作ってもらえるよ。
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 20:41:31.67 ID:rdmfZJr/.net
- 175cm 95kg
ロードはじめてみたいです
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 20:51:16.06 ID:ILsinRba.net
- >>761
身長同じで俺より20kg上か…色々覚悟しないと辛いぞ。好奇の視線とか
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 20:51:46.77 ID:NS3T8Hzz.net
- 普通に乗れるからどぞ
あたらしめのRS6あたりでいいんじゃね
その体重でも心配なのは軽量なホイールを使った時ぐらい
標準でついてくるやつなら丈夫だからそれで痩せるまで頑張るといいぞ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:03:22.87 ID:KUflA7dz.net
- 通勤とかで毎日乗れるならあっという間に70台に落ちそうだ
初心者だったらRL8でいいんじゃね
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:11:34.80 ID:GG4grz4y.net
- みなさんありがとうございます
日本人の体型に合うのがいいなぁと思ってましたが体重がアメリカ人クラスで…
なんか生きててすみません
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:13:11.27 ID:GG4grz4y.net
- たいじゅうは今10kg落としたとこですがもっと落とせるように頑張ります
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:30:29.26 ID:NS3T8Hzz.net
- アメリカ人はさらにそこから30キロ重いぞ
フレームに(完成車ならその車体に)特別に警告などがないのなら
それぐらいの体重も想定して作ってるから大丈夫
ホイールだけはほんと心配だけどダメなら手組してもらえばどうとでもなる
その身長でその体重は確かに重いけど
重いからこそ落ち始めたらしばらくは面白いように落ちるはず
素敵なロードバイク生活が送れるようにお祈りしておきます
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:38:41.62 ID:GG4grz4y.net
- ありがとうございます
ホイールはそんなに軽くすることは考えてませんがシマノなら間違いないでしょうか?
カンパニョーロとかファルクラムのホイールはかっこいいなぁと思いました
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:02:04.81 ID:NS3T8Hzz.net
- そのへんは体重が軽くなってから考えたほうがいいかと
せめて70キロ台ぐらいに落ちてから
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:02:49.57 ID:dkhVKw9k.net
- >>768
rs21あたりで練習すれ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:03:30.67 ID:KUflA7dz.net
- ANCHORに最初から付いてくるシマノの頑丈ホイールで頑張って普通の体重に落として、それから好きなメーカーの軽いやつを買えばいい
ぶっちゃけデブに軽量ホイールはリスクが高いだけであまりメリットが無いから
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:07:36.78 ID:GG4grz4y.net
- ありがとうございます
わかりました
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:09:52.07 ID:dkhVKw9k.net
- 鉄下駄はローラー用にすれ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:10:02.78 ID:GG4grz4y.net
- みなさん優しいですね
他のメーカーのスレは殺伐としててROMでも怖かったです
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:20:29.98 ID:QwhNAhb8.net
- anchor乗りは紳士しかいないからな(´・ω・`)
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 02:53:02.19 ID:brOsL+V7.net
- >>768
人間が強化されないとホイール含めた高額高性能パーツは殆ど意味ないから
一年ぐらいノーマルで人間鍛えてから欲しいものを買ったほうが無駄が無いよ
俺は170cm 73kgの小デブだったが今は63kgと平均体重まで落ちた
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 08:26:02.73 ID:lYcDKwiK.net
- 強化人間と聞いて
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 08:28:14.26 ID:NTmkniC1.net
- いいなー
自分も170ぐらいだけど、油断すると80kg超えるわ
73kgぐらいになりたい
納車時にショップで、1ヶ月ぐらいしたらワイヤーの初期伸び調性に来てくださいって言われたけど行ってないな
伸びてる感触ないけど、行ってみるか
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:12:36.18 ID:w2tzCK09.net
- ううっ!
SORAが墜ちる!
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:25:24.04 ID:VD2MSxjN.net
- デブに硬いホイールは意味あるよ。
完成車のふにゃふにゃと比べるとえらく変わる。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:34:25.03 ID:NfqvmW6w.net
- 他のスレは今ツールで忙しいからな
anchorは蚊帳の外なんでみんな去勢されてまつ(゚ω゚)
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:43:17.26 ID:YLx6iS3I.net
- >>778
間食と酒やめてカロリー計算しろ。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:04:36.31 ID:fwZiZGfG.net
- >>779
この板のガンダムスレに行けwww
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:18:09.32 ID:/KdHKZgl.net
- 一年前に乗り始めて、168cmで80kgだったんだが、全く体重変わらんわ。
毎日30キロ、休みの日は80キロ平均で走ってるんだがな。
さすがに服のサイズは2サイズ小さいのでも入るようになったが。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:19:50.32 ID:DH9UQBD7.net
- 去年の夏は片道300kmを自走で帰省したら休み中バカ食いしまくっても
まったく太らなかったから乗りまくれば誰だってやせるはず
盆休み中で30時間くらい走ったけど
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:26:50.72 ID:NTmkniC1.net
- 夏休みが大型なようで羨ましいな
涼しくて明るい時間帯に走りたいんで、1回で長距離は自分はパスかな
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:49:45.40 ID:boMZczYc.net
- 日の入りから日の出まで10時間くらいあれば涼しい時間にロングできるじゃん
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:51:07.95 ID:boMZczYc.net
- あ、明るくないとダメなのか
夜間は車も少なくて楽しいんだけどなあ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:51:18.74 ID:Do3nfLdi.net
- それな
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:59:52.47 ID:NWgDTuux.net
- 夜道を飛ばす車に跳ねられる危険度もすごいよ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 20:06:10.72 ID:NlUn+BOS.net
- 夏の夜は虫がすごい、車にはねられる危険性が昼間より高い、夜行性小動物の飛び出しが怖い、急に雨が降ってくると最悪
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 01:20:29.55 ID:QZ+fwq9V.net
- BRIDGESTON CYCLEのところにRL8 MY 2017とある。
マイナーチェンジでもあるのかな?
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/60/87/ListofApprovedModelsofFramesandForks_English.pdf
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 10:40:55.48 ID:VSUDeL3J.net
- >>792
今まではRIS9とフォークを共有してたのが専用フォーク表記になってるからおそらくディスクブレーキ対応のフレームかも
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 10:57:03.29 ID:mo+8SuHl.net
- え?RLのモデルチェンジ延期?
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 11:15:20.52 ID:kYuUlYus.net
- CX6と同じでディスク対応フレーム追加設定してモデルチェンジ無しだな
まあ売れてるからそのまま売ってた方がいいんだろ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 11:44:29.90 ID:9dYD5yeC.net
- RL8ってRISのフォークだったの?!
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 12:44:07.33 ID:pCTJ2ZVV.net
- UCIフレーム名とともに組み合わせるフォークも大体は申請するからね
そしてそのリストはこんな感じで公開されてる
http://i.imgur.com/bztfphw.jpg
大半の車種がフォーク名はフレーム名と同一な中で
RL8のフォークはRIS9になってるんで同じやつを使う前提なんでしょうな
このリストはこまめに見てるとモデルチェンジが数ヶ月前にわかって面白い
「a list of approved frames and forks」で検索すると出るのでよければどうぞ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 15:10:01.86 ID:jClK7g6L.net
- >>796
カラーはRL8用のペイントだがフォーク自体ははRIS9と共通部品なのでフレームに対してフォークの剛性半端ないってなんかで読んだ
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 15:16:59.40 .net
- RL8もうすぐ納車!身長179cm体重90kg、やせられるといいな。
カラーはブラック、見かけたら声かけてくれ。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 15:26:45.32 ID:6wSV6D6B.net
- >>799
この季節からスタートか
暑さに嫌気が差さないように無理すんなし
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 18:58:47.80 ID:B3jhUcbl.net
- 日焼け止めとサングラスも忘れるなよ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 19:28:28.62 ID:UWMhCwl3.net
- 俺のRS6ちゃん、7月上旬納車予定って言われたのにまだ連絡ない…(´・ω・`)
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 19:55:17.04 ID:u6qeTITQ.net
- 接着剤で応急処置して、wiggleに対応してもらうわ
古くて割れたんかな、ソーっと降りたつもりやってんけどね
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 20:18:39.89 ID:PcQXtZtX.net
- えっ・・・(´・ω・`)
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 20:42:54.57 ID:Rj1q8sjF.net
- >>802
俺のRS6は先週末だけど納車された
4週間待ちだった
>>731の言う事を否定できない姿で画像アップできないぜ
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 23:55:05.78 ID:OLoKB8wi.net
- RL8はBBはスレッド、ケーブルは外出しにしてほしい。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 06:47:11.29 ID:wDENtMa2.net
- え?BBはJISのねじ切りだけど。
気になったのはフレームのアウターが入る部分の造形かなぁ。
変に凝ってるせいか、ゴミが溜まり易い。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 10:23:23.83 ID:7qBHjydi.net
- 確かRL8とRFA5はまだネジ切りだよな
モデルチェンジしても変わらんで欲しいわ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 11:52:50.36 ID:N0veX4Ib.net
- >>761
私もほぼ同じぐらいです。
大丈夫、乗れます
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:03:21.07 ID:n12CQbB+.net
- ディスク化でリアのエンド幅を変えるついでにさらっとPFBBにしてくる可能性も否定できない
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:27:18.17 ID:c3O51tW2.net
- オリンピックに向けてナショナルカラーを出すのかな?
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:41:46.89 ID:2OHGllAW.net
- SR9もBBネジなら買ったんだけどPEは交換の事考えると将来性が皆無だからな
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 14:20:25.44 ID:xLvZZkXW.net
- >>808
RS8をJISにして欲しい
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 15:04:14.06 ID:VpAGe7FM.net
- RS9フレーム入荷きたー
でもまだパーツそろってないw
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 18:47:35.96 ID:98ckyNRr.net
- RS6 EPSE今日納車したぜ
先週土曜日に契約したからかなり早かったわ
通常のカラーオーダーできるのは月末納車だって言ってた
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 19:20:25.68 ID:OZtUz5r7.net
- うp
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 19:40:23.54 ID:98ckyNRr.net
- 待ってろ
車に積んだままでジム行ってるから
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 20:17:26.18 ID:98ckyNRr.net
- >>816
フレームにショップのステッカー貼ってあるからプライスタグで隠した
実はクロスからの乗り換えで初ロードなんだ(´・ω・`)
http://i.imgur.com/7KSolVQ.jpg
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:00:36.68 ID:OZtUz5r7.net
- くらいな
なんだか監禁されているようだ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:20:25.21 ID:OZtUz5r7.net
- レーシング7に105で20万かー
最初のロードとして非常にいいチョイスだなー
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:34:10.97 ID:7qBHjydi.net
- パーツは全部シマノで変なコストダウンしてないし
初心者向けとしてはコスパめっちゃ高いわ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 21:42:28.09 ID:98ckyNRr.net
- 車のなかで撮ったからなw
ャAンカーは10%オフのキャンペーン?やってるみたいで18万で見積もり取ったんだけど、調べたらRS6は対象外だったらしい
本当は20万だけど店の落ち度ってかサービスで見積もり通り18万にしてくれたから結構お買い得だったw
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 22:59:42.07 ID:xLvZZkXW.net
- >>821
納期が長いのが欠点だけど、色選べて変なコストダウンしてない
色々選択肢があるってのはいいと思う。
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 23:05:51.45 ID:7rcB+13z.net
- このブランドって欧州車みたいなパフォーマンスもなければジャイアントみたいなコスパもない真性のゴミだよね
ママチャリメーカーが作ってるだけあって自転車好きからは見下されるよね
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 23:17:13.34 ID:c3O51tW2.net
- そういうルールだからね。
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 23:29:18.49 ID:GzZXAUID.net
- >>824
> このブランドって欧州車みたいなパフォーマンス
ディーゼルエンジンの燃費のことですか?w
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 00:06:26.42 ID:jGXkH8Nj.net
- レス古事記と世間知らずなレスに草
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 01:34:47.10 ID:Cu+t6J8T.net
- >>815
先週注文でもう納車って早っ!
- 829 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 11:25:49.76 ID:ib3dBZMs.net
- つい何年か前はRS8EPSEが20万で買えたんだよな・・・
- 830 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:44:44.09 ID:VJjNP9gc.net
- 新型105の時代にはね
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 10:00:18.64 ID:wdslU+sy.net
- 結局ディスク仕様のRL8を待つのが最強ってこと?
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 11:11:35.93 ID:Ecg4shzC.net
- 俺は2017年モデル発表まで待つよ。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 17:13:50.58 ID:ZBmZrBSf.net
- >>824
舶来コンプレックスなんてバブルジジイだけにしとけよ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:28:47.82 ID:AtEA2uC1.net
- >>829
そうですね!
今は価格が高くなりすぎですね。
部品価格も高くなってるので・・
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:31:15.43 ID:SgXYLfVY.net
- まあクソみたいな円安が是正されてきたから来年は安くなるんじゃね
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:06:21.35 ID:k5Ue6xYm.net
- >>824
あえてだから!グランツールに出ないのはあえてだから!!(ミサワ風)
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 22:54:06.38 ID:h69+4CW7.net
- 先行モデルが24万だから期待は出来ない
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 00:03:54.11 ID:2gmfJS93.net
- 105仕様のRS9 EPSEが出るといいなぁ。
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 09:26:03.10 ID:vFSV7EAI.net
- 予想したとおり(?)とはいえ、RS9の納期が6→7→8月と延びててつらい
ちょっとは早くなるんじゃないか?などの甘い期待はNEWモデルに関しては捨てるべしってか(笑)
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 11:11:30.05 ID:C8Vm1Lhg.net
- そんな納期かかるのか
それに比べれば同じ新モデルでも廉価版のRS6は普通だね
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 11:54:05.56 ID:ff2aTtAG.net
- RS9や6ってNEWモデルなのか?
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 14:29:57.86 ID:o76t56NV.net
- 2016のNEWモデルだよ
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 14:39:45.84 ID:Wt37TQ8X.net
- もうすぐ2017モデルの季節になろうかという
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 14:52:49.83 ID:G1a0VtxZ.net
- RT9は3ヶ月できたな
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 18:33:00.09 ID:4fkKIom/.net
- 新デュラに合わせてSR9をいずれ買おうとショップに行ったら
SR9ってカラーオーダー全体塗装みたいなのできないのね…
エッジスタイルって早い話がどれ選んでも黒色だからイマイチなんだよな
カーボンブルーかカーボングリーンが欲しけりゃRS8かRL8だけとは
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 19:48:04.89 ID:d8L9evhj.net
- RS9ね。
今年はどうなるんだろうか?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:16:58.02 ID:3VSJXAlc.net
- エッジスタイルいらんよな
ロゴ無しも選べなくなるし正直今年のカラーオーダーは改悪
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:50:14.85 ID:F5wa4Mi4.net
- まぁツールに出ないんだから適当に手を抜いていいぞ、ブリヂストン(^^)
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 22:40:28.99 ID:4fkKIom/.net
- >>846
RS8の方は合ってたのになぜ間違えたのだろうか
>>847
エッジスタイルがセレクトの一つだったらかまわないんだけど
旧モデルでは選べたものが無くなるのは欠点でしかなかった
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 23:54:58.31 ID:MprtsG8l.net
- 〜2015モデルのカラーは好みだった
赤黒や黒黄とか、黒黒のレーシングカラーとかもあったね
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 00:09:08.65 ID:g+IHmtyX.net
- シンプルカラー以外は黒の面積が多すぎる。
http://livedoor.blogimg.jp/inouekazuo/imgs/6/e/6ea68f31.jpg
こんなブリヂストンカラーを出して欲しい。
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 00:34:34.09 ID:5shs6CX4.net
- パナモリ電池並のネタカラーに見えてしまう
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 02:29:36.27 ID:VhP+aw6n.net
- キャンディ系のカラーがなくなったのが個人的に一番ガッカリだった
おまけにロゴのクリアもなくなるし
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 07:19:50.71 ID:tGui7yW5.net
- 昨日RS9納車。10月に頼んだから9ヶ月マチ
海苔味は普通のカーボンロードって感じで特に速く感じない
レーシングカラーでも地味な雰囲気
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 08:19:04.51 ID:8LRu/DAH.net
- 焼き海苔か味海苔か
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 12:58:14.86 ID:xXhaLFHY.net
- RS9の購入を考えていて寒くなってきた頃に頼めば三ヶ月か半年位だろうと思っていたけど結構かかるのな
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 13:59:12.68 ID:VdbenLpL.net
- 3モデル インプレッション VOL.18/ANCHOR
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_anchor/
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 14:23:54.18 ID:kH7PI8Kv.net
- 9カ月も待たなきゃいけないのなら他メーカーのロード買うわ
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:40:29.39 ID:iJQaQ0g+.net
- RS9は元々10月に先行発表で5月から発売予定
2ヶ月位なんかしらの事情で遅れたみたい
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:42:33.23 ID:MUNBykB6.net
- 6月に頼んで8月には届くっていわれてるんだけどな
困ったぞ、赤城に間に合わんぞ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:46:23.72 ID:af9teoYa.net
- 生産安定すれば納期早くなるだろ
>>857
ANCHORはエアロロード無いからこの連載に載らねえと思ったらTTバイクを代わりにインプレするのかよw
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 15:49:24.08 ID:MUNBykB6.net
- >>857
RT9の落差ハンパねえけどこんなの実際に乗れるのか?
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 18:57:09.32 ID:FFC7ipVX.net
- 撮影用に上げてるでしょ
シートポストにがっつりキズついてるし
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:22:08.90 ID:U8UJ8qnZ.net
- >>862
緑色い人が乗れば適正位の落差だと思うが。
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:39:47.81 ID:af9teoYa.net
- ガチのTTバイクは慣れてない素人が乗ると30分も耐えられんほどキツイ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:54:09.70 ID:0RMGYN/z.net
- てか競技時間さえ持てばいいってそういうポジションでやるもんだから
距離が決まってて一人で走るから駆け引きとか無いんで
競技時間はかなりの正確さでわかるもんだしな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 08:18:49.16 ID:rmJ+Dorl.net
- 結局どういうことなんだってばよ?!
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 10:28:57.46 ID:u0ZM8dSn.net
- >>867
両方
TTバイク使ってまでやる勝負なら普通は相当にきついポジションにする
空力で簡単にひっくり返っちゃうしね
西薗と増田は43分走って30秒も差が無かったわけで
記事写真のシートポストは撮影用に上げてあるのは
見れば一発でわかるんで見てみるといいよ
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 10:55:29.77 ID:iKakBJMT.net
- >>857
3モデルインプレッションといいながらサイズと名前の話だけ?スペックは載ってるけど…
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:12:09.30 ID:Qd7/W6Ri.net
- >>869
これ五回連載物だから後で詳しいインプレ載る
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:13:53.94 ID:cydjmsyO.net
- >>867
撮影用ポジションにしても上げすぎたってことで。
実際の高さは最初の方の三台続けて走ってる画像に写ってるし
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:19:12.19 ID:qpXarNYr.net
- カラーリングのせいかRL8のフレームかなり細身に見えるなぁ
ちょっと欲しくなってきたぞ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 11:43:38.36 ID:8hLWK1m2.net
- >>870
ありがとう!
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 20:47:26.39 ID:Xq7xDFln.net
- え〜細いのってなんかやだ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 20:51:53.15 ID:1CrfBvr/.net
- 俺はちょいポチャくらいが好きだぜ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 13:49:57.22 ID:Vwwlmx23.net
- あまりに細いと上に乗ったときに折れそうで怖い
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 15:06:05.76 ID:9pKp5GFn.net
- >>876
痩せて、どうぞ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 18:50:19.44 ID:M1cDUteH.net
- マヨイジョーヌですらRanするからな(`・ω・´)
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 15:57:35.11 ID:zYpYhlis.net
- 注文していたRS8 EQが店に入ったっぽい。
まだペダルどうするか決めてないやw
ちなみにロードは初。
ランドナーは2年ほど乗ってるけども。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 16:42:53.35 ID:6D+7Pmc2.net
- シマノを選ぶか、埼玉つながりでMKSを選ぶか
http://www.cyclowired.jp/news/node/164172
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/203491
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 17:08:29.26 ID:TxYhOOjD.net
- ビンディングにするならシマノにしとくのがいいと思うよ
クリートは消耗品だし
明らかに入手のしやすさで他社に勝る
フラペにするならなんでもいいんじゃね
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 17:55:49.46 ID:9uM1o/wW.net
- ペダルはLOOKと決まっている
シマノはかてえ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:00:17.39 ID:RXqwDb5M.net
- コスパはあきらかにシマノだけどね
体との接地面で一番重要な部分だからこだわる人はとことんこだわる
好きなの使えばいいと思うよ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:06:19.79 ID:wS3X9MVO.net
- とりあえずならオプションの片面SPDでいいんでない
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:07:11.73 ID:uxDSeUXB.net
- ここまでスピードプレイの話題なし
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:44:57.53 ID:nZZc08qU.net
- タ、タイム
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 18:51:12.24 ID:RKU2YJRs.net
- シマノ以外はクリートとか消耗が早いからランニングコストが高いので注意
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 20:56:49.21 ID:m7MKV/Lp.net
- タイム→耐久性低い
シマノ→使ってる人多い
スピードプレイ→クリート高い
ってことで俺はルックを選んだ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 21:29:05.08 ID:F/NjCi8v.net
- シマノより、LOOKの方が外しやすそうなので、LOOKにした。でも、
クリート減るのが早い。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 21:30:35.92 ID:YGVFCACj.net
- ライトアクションってのがあるらしいよ。
PD-R540-LA
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 22:46:06.36 ID:hj4Th2Yp.net
- クリッカーでいいじゃん
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 00:30:58.43 ID://Js6pLj.net
- 自転車屋でシマノより付けやすいのを勧められたんでそれにしようかと。
名前は忘れたw
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 02:22:09.65 ID:E55pNCK6.net
- もしかして:タイムorマビック
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 02:32:51.64 ID:Rw7XWzr1.net
- まさかのMKSのUS-S
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 11:37:25.53 ID:i1pWluBi.net
- マビックでした。
ペダルはあったけど、
シューズが無かったんで、
今日、明日は今使ってるSPD付けることにした
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 19:47:28.23 ID:cr9Nv80E.net
- 3モデル インプレッション Vol.18/ANCHOR RS9 (スタンダードモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rs9/
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 22:04:46.69 ID:lL8HfB4b.net
- >>895
マビックのビンディング使ってるけどいいよ
アホみたいにクリート削れるから財布には優しくない
彫刻刀でクリートカバー作成する作業に移るんだ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 07:04:31.36 .net
- RL8 105 納車したよ。
ロード初めてだけど乗りやすい。
ペダルをSPD-SLに換えたいけど、緊張するな。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 07:35:03.81 ID:vZ2CGKWq.net
- 初乗りから立ちゴケまでがワンセットだ、まずは車が来ないところで
乗ってみよう。というかそれならなぜ最初からビンディングにしなかった…
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 08:53:57.85 ID:N/gt97l9.net
- 早く2017モデル発表にならんかな。
cx6欲しいけど次期レーシングカラー気になって踏ん切りつかん。
2016のアスタナカラーはおっさんにはいやーきついっす
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 09:30:00.08 .net
- >>899
納車時からビンディングは怖かったから普通のペダルにしときました。
SPD-SLはスニーカーでもこげると聞いて、最初から付けときゃ良かったと思っています。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 10:11:11.84 ID:4l0tCdch.net
- そりゃあ漕げるが応急処置みたいなもんであってスニーカー常用する人はなかなかいない
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:06:56.09 ID:ik/+ff5m.net
- >>900
誰もあんたなんか見てないから気にすんな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:36:41.83 ID:/o+yjMwe.net
- 肥大化した自意識で乗る乗り物なので、本人がそう思ってることってのは重要なんすよ。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:14:13.16 ID:3xE7vhal.net
- 良い返し。
本人であったなら、ですが。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 15:10:05.43 ID:je5c3JIj.net
- >>898
おめ
迷ってるならともかくもうフラペ買っちゃったなら
まずロードに慣れるまではフラペでいいんじゃない
目安として総走行距離3000kmとか
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 15:44:12.62 ID:yD2xYWHf.net
- >>898
うp
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 12:32:07.56 ID:xd3r5jQ+.net
- 3モデル インプレッション Vol.18/ANCHOR RT9(タイムトライアルモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rt9/
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 17:49:05.27 ID:APv7Pc86.net
- 3モデル インプレッション Vol.18/ANCHOR RL8(エンデュランスモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rl8/
菊地氏のインプレがどうも。。。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 17:56:09.53 ID:QB1vbP0R.net
- anchorよりトレック買った方が幸せになれそうだな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 18:19:18.63 ID:09NcLmyR.net
- 田舎もんってトレックとかスペシャとか好きだな
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:03:52.67 ID:7wE2MtYw.net
- RL8はママチャリロードだからそんなもんだろう
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:09:24.69 ID:9ajSikFq.net
- パーツとフレームが調和て
後からいくらでも変更できるうえオーダー時にも選択可能なものを褒めても仕方ないだろう
フレーム単体ではあんまり良くないのか
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:06:46.85 ID:RjRS9flh.net
- タイヤ開発者がMVP?菊地馬鹿じゃね
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 23:22:02.59 ID:H4UY3K72.net
- RS9候補に入れてたけどカラーオーダーでロゴの色決められないの知って一気に萎えた
カラーオーダー数年前はロゴのバリエーションも多くて良かったのになんでこんな風になっちまったんだ
めんど臭くなっちまったのかな
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 23:28:23.04 ID:xMEDCgRY.net
- 色なんかどうでもいいよ
ククク…今年はRS9で入賞してやるぜ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 01:24:05.39 ID:tM5WVhqP.net
- RS9は色が変なのしか無いからエモンダ行った
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 07:18:12.62 ID:c3ygUuNG.net
- 菊池氏、このだらしねえカラダで語るのかよと思ったけど、平均的ユーザーを想定すれば妥当か…
柔らかいフレームは振動を収束させるのが遅い(スプリングがあってもショックアブソーバーがないから)とか、乗り心地の大部分はタイヤが決定づけるとかは事実だけど、インプレとしてはズレてるように思えるなあ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 17:10:33.81 ID:P9jxMrd7.net
- >>915
前に書いたけど俺もRS9エリート
カーボングリーンの白枠ロゴって決めてたのに
エッジじゃ実質黒一色(+指し色)で色選べねーじゃんと思った
とりあえず出たばっかだか来年モデルに期待してるけど
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:48:51.28 ID:c3ygUuNG.net
- アンカーはもっとカラーオーダーを充実させてほしいなあ。欧米台のブランドに対する、数少ないアドバンテージの1つなんだし。
青山のRatio&Cへ行ったら、RNC3と7のオリジナルペイントがあってなかなかいい感じだった。
ロゴはヘッドのBのみ。ポップなツートンカラーも選択可。もちろん上尾で溶接、塗装してる。
だけどヘンテコなシティバイクとして組んだ完成車じゃないと売れないとか言ってた。
面白いカラー、ペイントスキームに対応できるのに、なんで出し惜しみするのかわからん。
RSやRLでもおもしろカラー、Bロゴ選ばせたらいいじゃん…
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:55:13.37 ID:SgCrGnZA.net
- カラーコディネートだけ進歩を感じない
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 03:43:00.46 ID:7YR2+OHl.net
- 初ロードでRL8買ったけどEPSEが読めない
こんな俺でもツーリングしていいんだろうか
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:41:49.26 ID:CPd9wcaw.net
- たぶんエントリーパーツセレクトエディションとか?
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 06:08:31.52 ID:ihpaHixB.net
- >>922
EQUIPをいーきゅー…って呼んで「エキップっすねー」された俺も居るから平気平気
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:07:09.83 ID:uCVAnbrS.net
- アンチョルってメーカーなんてあるんだ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:45:13.56 ID:8x9L7lvF.net
- 105をヒャクゴでいいの?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 14:42:48.28 ID:zq/aR1fN.net
- >>926
ひゃくとんでごだよ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 15:44:58.12 ID:KTLOY/QD.net
- >>924
イクウィップじゃなかったのか
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 16:11:03.36 ID:7YR2+OHl.net
- >>928
えきっぷはたぶんフランス語だから意味が通る
イクウィップって叫んじゃダメ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 21:49:20.68 ID:S4OFVoEx.net
- アンカーのハンドル、ステム、シートポストは
市販されてるのはデダで、ロードチームはプロだけどなんでなの?
ここの住人はやっぱりプロにしてる人が多いのかな?
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:05:57.85 ID:XXQxqV5M.net
- 俺はリッチーのWCS C260にしてるよ
プロは見た目が俺的にダセー
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:11:34.35 ID:aV3B8eZy.net
- アンカーサイクリングチームのスポンサーにSHIMANOが入ってるからな
そりゃスポンサー供給のハンドルとか使うだろ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:47:11.74 ID:supmV1Ii.net
- RL8EQにFSAのK-Force
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:48:41.97 ID:pU9zA7tN.net
- >>932
それなら市販されてるRS9とかにもプロのvibe7sあたりがつかわれてそうなのに
実際はデダのzero100なのが不思議だなって話
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:21:59.10 ID:qor0OahS.net
- 単にデダのほうが仕入れ値が安いんだろ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:25:12.29 ID:xefbZ5K+.net
- 何が「それなら」か分からんがレースチームの機材選択はスポンサー絡みが当然で、
市販車はコストや納期とか全く別の要素が関係するだろ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:25:38.87 ID:fHfeqFzD.net
- デダってCRCで激安だよ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:51:17.55 ID:ystUQwVP.net
- それなりの規模で完成車売ってるメーカーが
わざわざ小売店通して調達とかするわけ無いやろアホか
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 22:05:19.62 ID:fHfeqFzD.net
- つまり、仕入れ値が・・・
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 22:14:56.87 ID:4rfuHdLc.net
- RL8をひっくりかえすとBBんとこにCHINAって貼ってあった
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 10:31:06.57 ID:UndW1rjh.net
- ネオコット以外は外注って聞いた
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 10:56:52.28 ID:oXxDE9bQ.net
- フレームはメリダで製造、塗装が上尾の工場じゃなかった?
リオの自転車は特別カラーでいくのかな?
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 11:31:59.05 ID:dPHVmL0m.net
- ネオコットとRMZの製造は埼玉上尾だってさ
他は塗装だけだろうね
>「RNC7とRNC3、RMZ、競輪フレームは国産」
上尾に行ってみました。: バイシクルセオ川口店へようこそ!
http://seobicyclekawaguchi.cocolog-nifty.com/blog/2012/06/post-cfa0.html
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 11:49:04.89 ID:lsdOWJDH.net
- ということは俺のRCS6も実はMERIDAのバイクだったってことなんだってばよ?!
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:07:10.02 ID:JkNNo1O4.net
- 今更な話で屁も出ねぇ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:21:03.12 ID:dPHVmL0m.net
- ANCHORのこれら以外に自社工場で製造までやってるのはTIME、LOOKにTREKの最上級モデルぐらいしか知らんわ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:25:14.63 ID:3x1espPo.net
- ヨネックス…
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:56:01.32 ID:zX5qtP8c.net
- それまだ息してんの?
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:57:28.65 ID:Vxu4tm/8.net
- 日本の会社ってブランド買収してやれば良いのにね
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 13:22:14.82 ID:gX6E5wgs.net
- >>946
GIANT, MERIDA
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:57:36.78 ID:IreljbyF.net
- TIMEもじゃね
パナソニックもカーボンは作ってないけど国産だった気が
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 19:30:49.07 ID:hmn4f1y4.net
- >>944
うp
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 19:51:38.96 ID:l88OZRsm.net
- >>952
おまえうpしか言わないな
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:50:47.24 ID:eYqEaCV/.net
- しょうがねぇ、ここは俺のRA6をうpするか
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:30:07.82 ID:ST4+MHuG.net
- いや、俺が
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:34:01.02 ID:Vxu4tm/8.net
- (;・`ω・´)俺の出番か!?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:41:14.11 ID:qXD/HYZX.net
- anchorスレは本当ほのぼのしてるな
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:45:23.36 ID:QewNenyc.net
- rfaサイキョ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:36:21.37 ID:ZQC7VNWT.net
- サイキョはRA5だけ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:48:15.30 ID:mDnxa3oE.net
- >>948
むしろラインナップ増えてるし。
バックオーダーももりもりらしい。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:55:50.98 ID:sRFgqlt7.net
- XNC…ロードのスレでしたお邪魔しました
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 05:22:24.10 ID:A7Vd6P/R.net
- >>961
一応RNC以外のANCHOR総合スレだからMTBもおk
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 09:17:10.05 ID:i+esmZzT.net
- RNCは至高だからな
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 15:07:09.42 ID:3UMYYoLU.net
- 話をまとめると俺のビッグマグナムをうpすれば丸く収まるわけだな
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 15:19:04.84 ID:/s9fw4DT.net
- だらしなく伸びたチューブと38mmバルブしかないよ?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 23:21:50.70 ID:zSEGvgE+.net
- 純正のシートクランプって重さどれぐらいなの?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 23:39:12.58 ID:M6Xw7sDB.net
- RL8のなら24g
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 23:58:51.92 ID:5fQ3msri.net
- スレタイから俺のRISが消えるまであと少し…
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 00:02:46.43 ID:mgOGQP/8.net
- 別にディスコンになったからって消さんでもええやろ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 00:16:29.99 ID:w0kzTEFL.net
- RISとRAはもう公式サイト載ってないからディスコンだし削ってもいいんじゃね
代わりにXRとXGを入れてMTBもOKなANCHOR総合スレって明示しとくのはどうだろう
>>961 さんみたくANCHORのMTBスレ無いから難民になっちゃうし
こんな風に
【Anchor】RS/RFA/RL/XR/XG Part31【アンカー】
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 02:50:36.61 ID:hnAdKdg8.net
- EPSEではない2017のカタログモデルはいつ発表なんだろう?
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 07:37:51.49 ID:4MrkH4nO.net
- >>970
CXは〜?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 09:30:08.23 ID:iDGC5Ow0.net
- RLのモデルチェンジはあるのか、ないのか
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 12:35:05.73 ID:vnP8CgmG.net
- もともとは総合スレなかったっけ?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 13:00:02.75 ID:u8ZbzR0k.net
- >>973
出す・・・・・・!出すが・・・・・・
今回まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・アンカーがその気になればRL8のモデルチェンジは10年20年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 15:00:57.95 ID:RtxL+yrj.net
- >>971
新型デュラ次第じゃね
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 17:25:01.99 ID:hsia8DRS.net
- >>973
来季ディスク化と合わせてモデルチェンジやで
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 19:05:15.77 ID:w0kzTEFL.net
- >>972
じゃあCX入れてこんな感じのスレタイ案でどうだろ
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part31【アンカー】
>>974
この板にはこのスレとRNCスレしか無いんだわ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 20:19:43.16 ID:mgOGQP/8.net
- そもそもなんでRNCだけ別れてるの?
追い出されたor出て行ったのどっちだか知らんけど
ロード総合スレだとなんかマズいんか?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 20:50:59.94 ID:w0kzTEFL.net
- >>979
RNCスレはパート40まであってこのスレより長いからね
当時は知らないけど、たぶん荒れてたりしたのかも
あとここは >>1 に書いてあるようにロード総合スレじゃなくて
元々ANCHOR全般について語るスレ
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 21:22:26.29 ID:rmPIqVn1.net
- RCS6もOK?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 21:35:51.78 ID:Gb8ZdG+X.net
- おk
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 21:53:35.63 ID:Vvc7yf1X.net
- やったー
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 23:11:05.48 ID:EMf60yZp.net
- >>978
落ちたまま立て直されてないけど、
もともと総合スレ有ったよねって話。
とりあえずモデル名羅列じゃなくて
アンカー総合スレでもいいんじゃ
ねーかと思うが。
スレタイの文字数限界寸前だし。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 00:22:51.73 ID:E81+2r9K.net
- 俺もホントはスレタイをANCHOR総合にした方がいいと思うが、
スレタイ変える相談するにはスレの残りが少ないから今回は少変更で
テンプレをちょっと追記しといた
980踏んだからスレ建てチャレンジするんでよろしく
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 00:27:35.26 ID:E81+2r9K.net
- 建てといたよ
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part31【アンカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470324328/l50
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 06:19:32.71 ID:mxIt+KcS.net
- >>986
乙ー
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 15:45:15.98 ID:bbUKGIuI.net
- 仕上ハードマットの人いる?
ザラついてるからフレームお手入れの時あまりゴシゴシ拭いちゃうと塗装痛めそうだし
かと言ってザラついてる分埃吸うから拭かない訳にもいかないし加減が難しい
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 17:30:09.70 ID:YR2UaqC5.net
- 今夜9時20分男子ロードレースってNHKのHPでLIVEで見れるの?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 17:55:13.12 ID:ofSPOf7I.net
- 見れるけど日本語解説等は無い垂れ流し
あと2chでは実況板以外は実況禁止なんで居場所は適当に探してくれ
自分はロンドンの時は別窓でニコ生でコメしながら見ていた
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 18:04:41.28 ID:YR2UaqC5.net
- >>990
情報ありがとうございます
内間&新城コンビで逃げる予感
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 00:25:03.30 ID:CDtqkDZT.net
- うめ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 00:57:13.50 ID:2VtA++NS.net
- 酒
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 12:32:42.22 ID:/RsCw0Di.net
- 17年モデルいつ発表?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 15:14:32.03 ID:O03/li9i.net
- 秋
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 18:40:58.82 ID:CmH8iUrm.net
- 内間は恥ずかしいと思え
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 06:59:38.12 ID:a8CexFFj.net
- アシストもわからん子は宿題してろ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 09:20:10.58 ID:Tf8V6QXz.net
- >>997
アシストに徹した結果が新城の27位ですかw
明らかに実力不足
関係者かお前はww
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 10:54:14.01 ID:RSsqYUAe.net
- 梅
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 10:54:52.92 ID:RSsqYUAe.net
- 酒
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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