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【TREK】トレック・クロスバイク part37

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 20:42:46.24 ID:jiEHBPL8.net: シートチューブのダボ穴無いとかプレスポと同レベルｗｗｗ
落ちたなFX
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 20:59:57.16 ID:F9pun/kx.net: あの前から穴有ったり無かったりするんだよなぁ
クランクの色もシルバーだったり黒だったりするし
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 21:00:13.04 ID:Bd0+kBix.net: あるぜ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 21:36:06.37 ID:pCE/fEVr.net: シートの穴は20インチからじゃないの？
2015年の17.5だけどないよー
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 21:39:36.93 ID:3Ufk8rnN.net: FXは2016年までだったか
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 22:02:43.19 ID:F9pun/kx.net: >>789
なるほどそういうことだったのか
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 22:04:47.82 ID:BfUrBwD/.net: >>785
1と2確かに穴見えないね
使わない人が多いのかなあ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 22:06:11.45 ID:BfUrBwD/.net: >>789
おれの年式不明の17.5には付いてる
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 22:40:33.55 ID:3NImi9O7.net: 誰かまとめてヨロ
FX3はシフターとブレーキがグレードダウンで他は？

S4は2016の7.4FXと比べて違いはどうなの？
ロードより？？
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 23:27:34.34 ID:gOP741Ks.net: コンポがTIAGRAmixだから20167.4よりはS4のがロードよりじゃない？S4は7.5に近いと思うし。>>794
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 23:48:40.98 ID:pCE/fEVr.net: フレームが同じならコンポ変えても大差ないんだけどな
特にソラ→ティアグラなんて見た目や操作性は良くなったけど、速度的には変わらなかった
3年も前の話だけどね
そう言えばRDのデオーレ→ティアグラって耐久面ではグレードダウンだよね

どうせならフレーム交換で立派なロードになるので、105の11速を搭載して欲しい
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 01:10:53.27 ID:EzlNqaab.net: OLD135ｍｍの立派なロードｗｗｗ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 06:09:05.11 ID:zqDglc1+.net: S4は7.5FXに比べてグレードダウンしてないの？同等？
店に行きたいー今日も仕事だ。。。日曜行くか買う勢い
レッドかホワイトか、、、
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 07:28:10.24 ID:duQ13Cc/.net: >>786
ダボ穴言うなｗ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 08:22:24.12 ID:wAztI0Lu.net: 新型の発表を待ってましたが、今日現行の7.4FX買いに行きます。グレードダウンしたFX3が79000円で7.4FXがSALEで税込70000円。まだ在庫あるかな～。
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 08:43:32.60 ID:dRo0UwSO.net: >>798
細かいところは7月公表までわからなそうだけど、FBみると変わってないような

色は7.5FXはマットチャーコール、S4はクイックシルバーの一色だけだよ

色が問題なければ型落ち7.5FXが2割引で出て来ればそれで充分でしょう

赤や白があるのはFX3だけどまだ未発売
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 08:45:12.21 ID:dRo0UwSO.net: >>800
もう値下げしてるところあるの？
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 09:43:23.74 ID:r58HpPnq.net: おそらくネタかと。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 09:50:55.56 ID:1IgR+fKA.net: 東京近郊だがバイクプラスはHPにセール情報載せてる
暑いけど今日行ってくるわ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 09:52:14.05 ID:5vjQkT0d.net: >>794
ブレーキは変わってない

コンポは違うものになっている

フレームは変わってない様に見えるが細かいところは変わってるかも

￥9,000値下げしてるんだから現行以上のものが付いてるとは考えにくい
￥79,000以下で買えるんであれば現行のがいいはず
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 10:21:57.05 ID:ICZK0GJ3.net: いま確認したがジャイアンのエアーXSはシートチューブにネジ穴あるぞ？
なぜFXは20インチからなのか
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 12:39:31.57 ID:r5AtuSfo.net: 778>レスありがとうございます
ジョシでして、、色で2016より2017のほうがいいのです。
ホワイトでも緑よりは、なのです
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 14:16:34.14 ID:duQ13Cc/.net: >>806
ジャイアントな
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 16:54:27.05 ID:M80SpDtK.net: 近くの店にもう、なんかFX3が来てたから穴あるじゃんって思ったけれど
サイズで違うのか？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 17:38:12.32 ID:Ao16DXHC.net: >>809
小さいサイズになるとスローピングがきつくてシートチューブが短くてボトルケージ付ける十分なスペースがなくなるので付かなくなる
なおGIANTのESCAPEも小さいサイズになるとボトルケージ付けてもボトルが取り出し難くて横から抜くタイプのボトルケージでないとやり難かったり
キャリア用のダボ穴が付いてるけどブレーキと干渉して付かなかったりとどの車種でも小さいサイズはあちこち無理が出る
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 19:18:07.86 ID:dRo0UwSO.net: >>807
2016の7.5FXか2017のFXS4のWSDが欲しいの？

7.5FXWSDは紺色だね
これはこれで良い色と思うけど在庫がほとんど無いみたい

FXS4WSDはもう入荷してるのかな？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 19:21:22.74 ID:9DSVOph8.net: エアーのXSよりFXの17.5の方がシートチューブ長いんだけど穴無し、、
ポンプやツールケース固定するのに使えるので穴開けたいレベル
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 19:33:29.56 ID:u2jvvLI6.net: >807
ええと色で選ぶとFX3のレッドか、FXS4のホワイトが欲しいのです(7.4fxホワイトのわずかな部分の緑がないほうがいいとゆう)
2016のほうが性能良いそうですが色が触手が動かなくて。
FX3にするならDEOREのブレーキにしたくなり、シフターを変えたくなるのかな
トレックの定員さんが7.4fxよりギア変える時ガチャガチャ言うようになるかもと言っ
てましたそれなら高くつく？

S4だとロードよりだからゆっくり走りたい時もある時は向かないのでしょうか？
32のタイヤでもいいんですが
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 19:33:45.00 ID:dRo0UwSO.net: >>812
そうなんですか

おれの7.4FXはサイズ17.5で穴空いてるけど、古いから買い換えようと思ったがそりゃダメだね
いつもドリンクボトルとツールボトル両方つけてるから

ワイヤ内蔵にした2015モデルから変わって17.5サイズシートチューブ穴なくなったのかな
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 19:45:25.68 ID:dRo0UwSO.net: >>813
値段問題無いならそりゃ軽くてコンポ上のS4の方が良いよ
別にゆっくり走るのになんら支障無いでしょ

でもFX3(WSDじゃないヤツ)とS4WSDのどちらかってことはサイズ15以上って事ね
その二つ比べるとS4WSDの方がトップチューブのスローピングキツイので雰囲気はだいぶ違う
個人的にはWSDじゃない方がスポーティでカッコ良い気がする

ブレーキはロードと違ってクロスはVブレーキなのでテクトロでも充分効くので変える必要無いとと思う
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 20:17:42.60 ID:duQ13Cc/.net: >>814
同じトレックでもロードは最小サイズで穴空いてるよなｗ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 22:15:58.41 ID:9DSVOph8.net: シートチューブの穴だけど、自分は納車後にない事に気がついたよ
無くても困らないけどあると嬉しい
ボトルケージ２つは見た目が微妙
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 22:27:10.03 ID:k3YYaWOI.net: >>817
微妙じゃないんで
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 06:32:19.87 ID:il7cZTAD.net: >>813
大きなお世話かもしれんが触手とかゆうとか別として
少し文を推敲するとより回答が来やすいと思うぞ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 08:46:38.67 ID:LeCOSOfA.net: >>817
自分で開ければ？
ドリルでちょちょいっと
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 10:12:31.88 ID:pBt9JOO7.net: どこでもケージホルダーなりSuperBandなりでいいじゃん
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 10:20:13.41 ID:Xz8GrmVP.net: >>819
ほんとおおきなお世話だよ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 10:45:42.54 ID:Xm7G4j3c.net: >815
レスありがとうございます
サイズは15インチだと思います。
ゆっくり走るのに問題ないとは良かったです。そこ肝心でw
それすら分からなくて汗

ブレーキはそのままでもクロスバイク用なら大丈夫なのですか
勉強になります

今日ショップに行って、試乗したり色々質問し倒したりw(店員困惑)してみます。
早くクロスバイクで川沿いとか走りたいです。

>819
グサリとやられました。時間がない時に打ったのもありますが、
ちょっと文章がまとまってなかったですね。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 11:31:50.43 ID:il7cZTAD.net: >>822
†悔い改めて†
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 13:20:02.56 ID:Xz8GrmVP.net: >>824
いいよ上がって
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:07:10.44 ID:il7cZTAD.net: お前が悔い改めるんだよ！！

7.5FXがミックスコンポのせいで自転車店員が調整しづらかったとか言ってたって話ブログで見たんだけどマジ？
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:34:57.43 ID:oE+4vUm0.net: >>826
嘘です
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:37:40.24 ID:Xz8GrmVP.net: >>826
おっ、大丈夫か大丈夫か？
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:49:24.36 ID:il7cZTAD.net: >>827
安心した
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 14:30:03.70 ID:EJWITIOb.net: 7.4FX購入のDEORE FXへ変えと
7.5FX購入 Tiagar Mixデフォとどっちがおすすめ？
街乗り通勤とたまの遠距離最初から良くしたい
sssp://o.8ch.net/dce9.png
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 16:52:37.41 ID:HKb0V8zv.net: >>828
滑ってるぞ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 17:07:16.63 ID:WpDRKz9b.net: >>830
7.4買って使って問題なけりゃそのままでいいよ
リアがAlivioかDeoreかなんて殆ど体感で分からん
ブレーキとペダルを交換した方がよっぽどいい
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:31:12.52 ID:CYXQFDwV.net: >>831
アタマ大丈夫？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:31:47.31 ID:sK1kGpwm.net: 7.5ってソラが9速で使えないからか、一足飛びしてティアグラ使っている感じがする。

そんな遠く行くのでないのであればタイヤ細いの履かせた7.4でいい
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:32:28.07 ID:0WIQ8q5p.net: >>832
そうか稀に変えてる人もいるよな。どんな感じに変わるのか聞いてみたい。
体感で分からんのか。
ブレーキも変えようと思うけど、ペダルも関係あるんだね
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:39:03.03 ID:VQDvQMoh.net: >>833
そんなにイライラするとは思わなかった
すまんな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:40:40.61 ID:aKqpBSBJ.net: >>836
おまえもな
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:42:35.46 ID:aKqpBSBJ.net: 誤爆
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:44:56.12 ID:sK1kGpwm.net: ロードはとかく、Vブレーキでそこまで制動力変わらねえよ？
ブレーキシューとか削りつくして変えようかと思った時に、ついでに変えるか程度でいい

ビンディングペダルはハーフの奴でも普段使いだとクルクルさせるの結構カッコ悪いので
オヌヌメできんｗ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 18:55:46.27 ID:0WIQ8q5p.net: そこをあえて変えるならどっちでしょうか
クランクはなにがいいかスマソタイヤは後々細くする
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 19:00:51.84 ID:9cxJ2fqu.net: >>830
私なら遠距離を優先してホイールもコンポも軽い7.5FXにしますね
特にホイールはリアエンド135mmなので後で変えようと思ってもなかなか安くて良いの無いし

ただ、後で交換や追加できるけど、7.5FXの方がタイヤが細いので歩道との段差とかで多少コケやすいのと、チェーンガードついてないからズボンの裾汚したり巻き込まないよう注意が必要で通勤にはちょい面倒
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 19:03:53.49 ID:9cxJ2fqu.net: 私も7.4FXのリアディレイラーもブレーキもわざわざ交換する必要無いと思う

ペダルは片面SPDにして週末はクリーツにすると長距離楽で良いです
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 20:24:15.21 ID:s9GSw625.net: fxの動画見たいのにアキトばっかりやないかw
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 20:39:17.86 ID:gekObvhU.net: センキュー参考になります
28C多少コケやすいでまた悩そっかーでもビアンキとか28Cのクロスバイク多いよね
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 20:40:56.67 ID:IljWuAQy.net: 7.4fxのタイヤとチューブを軽いものに交換したら430g軽量化できた
登るのがしんどかった坂がかなり楽になった
タイヤ交換する人は細く軽くすると幸せになれるよ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 20:42:32.30 ID:4bAh/gAQ.net: >>845
いくつにしたのか
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 21:21:33.54 ID:9cxJ2fqu.net: >>844
私もそうだけど23cや25cのロードで普通に街中走ってますから、慣れの問題で28cなら普通の運動能力の人は全く街乗り問題無い

そうは言っても気は使うので、後は軽くて加速しやすい点とのトレードオフをどう考えるかは個々人で全く違うので一概には言えませんね

まあタイヤは消耗品で3-4000kmで変えるし、安いもんで自分で簡単に変えられる方こだわる必要性は低いけどね
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 21:41:18.70 ID:gekObvhU.net: >>847
タイヤ交換簡単なの？32Cのタイヤ売ってるのかな(調ベロ)
最初は32Cがいいかもと思ってる

28Cを外して次回まで温存するってそんなヤツいないよな
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 21:57:35.52 ID:9cxJ2fqu.net: >>848
タイヤ交換なんてネットの動画でも見れば誰でも出来るよ

28置いておいてまず32付けてみるってのはありかもしれないけど、多分男性だったら一度28乗っちゃうと32とか重たくて使わなくなっちゃうんじゃ無いかな

私は昔35から28に変えた時は結構劇的な違いだったてのはあるけど、2度と28より重いのはいらんと思った
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 22:19:37.47 ID:gekObvhU.net: >>849
そっか参考になったよ動画は確かにわかりやすいだろうね

7.5FX前スレと今スレで微妙な評価だったけど全部じゃないけど一部ティアグラ使ってて
軽いしやっぱいいとこもあるんだね7.4FX改造の費用と比べたら 7.5FXのほうがいいんかな？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 22:30:25.46 ID:9cxJ2fqu.net: やっぱり10万以上出すならもう少し頑張ってロード買えばって人が多いんじゃ無い？

159,000円でフルティアグラのEmomda ALR4って言う良いロードが買えちゃうからねえ
もちろん通勤には向かないけど
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 23:20:09.45 ID:FQA42zyv.net: >>846
コンチGP4000S2の25c、チューブはパナレーサーRAIR
これだけで433gも軽くなるのでホイール交換は後回しで良いと思う

ノーマル32Cからの感想は軽いの一言、そして乗り心地は良くなる
溝には弱くなるのでちょっと注意が必要になるけど転んだ事はない
そう言えばもう10,000km以上走ってる筈だが一度も転んだことないな
転んだら痛いんだろうなー
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 23:31:43.45 ID:38WcAkBM.net: タイヤ交換で一番辛いのははめるとき。最後の部分がめちゃくちゃかたいから注意。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 00:02:56.62 ID:xKgNSU+c.net: すまんがコンチネンタルGP4000S2と7.4純正ホイールの組み合わせではそれはなかったよ
特に無理な感じもなく、素手であっさりとできてしまった
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 01:17:42.61 ID:R7v0rgeg.net: 7.4に4年は乗ってるんだが、そろそろ手組ホイールに手を出したくなってきた。どこかｵﾇﾇﾒ無い？
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 01:37:49.52 ID:nV1R9XVD.net: >>853
タイヤレバーをテコにしてはめ込んでる

アルミリムだから良いけどカーボンだったら割れそうで怖いかも
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 02:27:38.26 ID:WBFsNJdy.net: >>855
無難にオープンプロ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 04:47:32.31 ID:8rPn4ZAn.net: ブレーキ交換してもらうついでにケーブルのカラーを赤など変えたいんだけど、
TREK公式販売店で変えてくれるかな？
ググったがよくわからなかったアウターケーブル？
ネットで買って渡すのか、そもそも無理なのか、、、
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 08:09:09.51 ID:xkbpj3vv.net: こないだトレック正式販売店で7.4FX買ったとき、ケーブル好きな色に変えてもらえたよ
今2017入荷時期だし、自転車組むのにお店には色んなカラーのケーブル常に置いてるだろうから、自分で用意しなくて大丈夫じゃないかな
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 08:31:41.46 ID:PDHITQDXo: タイヤレバー使う場合・・・
https://www.youtube.com/watch?v=TWZHz9QiU78
使わない場合・・・
https://www.youtube.com/watch?v=Q0LddV9amyA
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 12:46:48.16 ID:dS38ivu1.net: 出来たんだねありがと聞いてみる>>859
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 08:16:10.97 ID:pdDC8G8U.net: >>852
チンコって幅広いみたいだけど25Cでどのくらいですか？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 23:18:04.91 ID:twTWp5JX.net: 25cだけど28cと並んでも違いがわからないレベルで太い
よく見れば28cよりは細いけど、25cと並ぶと明らかに太くみえる、というか太い
数字で表すなら27-27.5といった印象
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 00:46:47.57 ID:FQ0xvj+b.net: ロードあるけど7.4fx欲しくなってきた
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 07:48:11.04 ID:4M8jUfEh.net: >>863
どうも
自分も25Cにするかな
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 08:16:29.89 ID:Nx0AKqfg.net: 7.4FXの購入を考えてるのですがハンドル幅は交通量の多い都内だと邪魔に感じる長さですか？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 10:27:44.47 ID:fWsFxGjl.net: >>866
都内だと走ってる間も保管時も邪魔だと思う
最初は平気だと思っても、１年以内に切るか交換することになるだろうな
俺も↓参考にして切った
http://ameblo.jp/diet-31/entry-12092582882.html
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 11:14:20.73 ID:Nx0AKqfg.net: >>867
やっぱり邪魔になるのか
今なら7万で買えるし良いかなと思ってたけど他にすべきか悩むわ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:35:19.70 ID:fWsFxGjl.net: >>868
ハンドルサイズなんてぴったり合うのは交換するしかないし、他のを買っても結局交換か切ることになると思う
それよりも後から交換できないフレームデザインを優先して選ぶべきだと思うぞ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 15:11:54.84 ID:wl4Ay1dw.net: 俺はフレームのほう交換したわｗｗｗｗ
ボントレ幅広ハンドル愛用中ｗｗｗｗｗｗｗ
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 19:04:11.00 ID:CqLwvVtE.net: >>868
ハンドル幅フレームサイズ17.5までが58cm、それ以上が60cmじゃ無いかな
クロスならGiantとか他社も50歩100歩でしょ
Trekの方がISOZoneで切って短くし難いけど
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:40:46.07 ID:i+/21yav.net: エンドバーはレバー操作ができないので、センターバーを考えてたんだけど、
ふと100均で見つけた「ロックタイ」をハンドルにつけて角のようにしてみたら
これで充分に使えるのでセンターバーを買う必要がなくなってしまった。
探してみたらネットでも買える。
http://item.rakuten.co.jp/suehiro-cop/4972822410786/?scid=af_pc_etc&sc2id=337985238
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:53:54.53 ID:4UhrS8vw.net: いや、貧乏臭いし危ないだろソレ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 23:45:18.86 ID:K7HqrMk4.net: セールはまだかね
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:00:03.13 ID:QeMGgJnN.net: >>864
何故に？？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 08:56:06.91 ID:oqbEWsoN.net: ほほえむのか　別れの夜に
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 16:49:12.04 ID:xE75lVrF.net: >>855->>876
阿呆ばかりだな。
どんだけ自転車オンチなんだよ貴様らは。ほとほと呆れ果るぞ。
流石は最悪自転車の糞酢倍苦海苔のスレと言える。

ちなみに糞酢ことクソバイクの登場と日本の自転車製造業が終焉したタイミングはほぼ同じである。
当時は駄目車種筆頭のMTBの狂乱的ブーム真っ只中。
この自転車文化を駄目にした邪悪な車種の蔓延により開発を余儀なくされた安パーツの
余剰が糞酢を生んだ事は間違いない。これは歴史的な事実なのだ。

>>872
さすがは無知ニワカが選ぶ恥ずかしい車種クロスバイク(正式名称クソスバイク)の代表格トレック　FX乗りだな
ほんと恥ずかしいな、お前
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:30:00.05 ID:lUM3HWuX.net: >>877
自転車に関してはほとんど無知のにわか自転車乗りです。
この板で相談してトレック7.4FXを購入しましたが、とても快適に乗っています。
別に恥ずかしいとは思いませんよ。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:34:20.91 ID:gHeQI6CM.net: クロスって何故アルミばかりなの？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:40:19.69 ID:xE75lVrF.net: >>878
スポーツバイクでも無ければ
実用車でも無い
何にも使えない
乗るヤツの人間性が疑われる
バイク

それがFX7.4ことクソスバイク
クソスでロード用のメットかぶってＣＲ走ってる人って何もかも中途半端な人間に見えるから恥ずかしい
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:43:59.36 ID:xE75lVrF.net: >>879
　クソスバイクに使われるフレーム素材

①普通鋼
強度の低さをパイプを肉厚にすることで補わざるを得ず、そのため重量が嵩むが、価格が安くクソスに最適である。

②高張力鋼
普通鋼にマンガンなどを添加し、強度を出した素材で、比較的低価格なのでクソスに最適である。

③クロームモリブデン鋼
軽く強度に優れる優秀鉄系素材だが、工作の美しさが求められる為にクソスには余り使われない。

③アルミニウム合金
量産効果により最も普及している素材だが、クソスで使われるのは安価なもので、雑な工作と相俟ってその乗り味は粗野である。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:45:17.09 ID:xE75lVrF.net: ④炭素強化プラスチック
自転車フレームとして非常に理想的な軽量高強度素材だがクソスには使われない。

⑤チタニウム合金
自転車フレームとして理想的な軽量高強度素材だがクソスには使われない。

⑥マグネシウム合金
自転車フレームとして割と理想的な軽量高強度素材だがクソスには使われない。

⑦スカンジウム合金
自転車フレームとして割と理想的な軽量高強度素材だがクソスには使われない。

⑧ステンレススチール
工作の美しさが価格に反映するのでクソスには使われない。

⑨スチロール樹脂
プラモデルに使われるプラスチック。安いためにクソスには最適である。

⑩発泡スチロール
梱包材などに使われる軽量素材。安いためにクソスには最適である。

⑪段ボール
都会派リアルアウトドアマンの住居に使われる素材。安いためにクソスには最適である。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:50:22.98 ID:xE75lVrF.net: 本来クロスバイクとは、売れなくなった安物MTBの余剰コンポを処分する目的ででっち上げられた
インチキ車種なので、実情を無視したパーツアッセンブルになってて非常に使い辛いです。

まず上記の理由から、街乗自転車であるにも拘らず無意味なトリプルクランク仕様になってます。
MTBクランクは幅広のチェーンステーとの干渉を避けるように横に張り出していて、大変漕ぎにくい
上に、デオーレなどの安物グレードは短いサイズが設定されてないので、女性や低身長のライダーに
とっては、ますますもって辛い。

車輪規格も疑問です。
「700cタイヤでロード並みの高速巡航が可能」
なる甘言で素人を騙す為に、スモールサイズフレームにも無理矢理700×28~35cの大直径タイヤを
ねじ込んでおり、そのいびつなフォルムは正視に耐えない。
自転車のサイズ合せは、フレームと一緒に車輪規格も選択するという大前提があるのだが、
それすらも平気で無視してるというわけです。
サーリーやリーベンデール、サルサなどはフレームサイズによって700cと26HEを使い分けている。
ブリヂストンも同じく27WOと650Aを使い分けていますね。あれが正解。

他にもアルミメガチューブフレームや見かけ倒しのハイドロフォーミング、ハンドル形状など
どこもかしこも疑問だらけです。　
全く叩くネタが尽きない糞自転車ですね。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:52:16.01 ID:xE75lVrF.net: FX海苔って自分がダサいってことを自覚してないからダサいし遅いし安いんだと思う
885 ：854：2016/06/24(金) 19:11:25.42 ID:lUM3HWuX.net: ID:xE75lVrFさま
だから無知だから、そういう難しいことはわからないのです。
とても気持ち良く乗っていて、友人もいいねって言ってくれます。
メットも被らないし、ファッションもカジュアルです。
いい感じですよ。
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 19:16:20.11 ID:xE75lVrF.net: わぁ>>885さん自転車買ったんですか！
そうだよ！FX7.4って言ってすごく早いんだぜ！！
FX7.4ってクソ・・・いや、あ、そう良かったねｗｗ
見た！>>885さんのクソスｗ
本人が満足してるから良いけど、よりによってクソスｗプププｗ

んな会話があちこちから聞こえてこない？大丈夫？耳栓あげようか？
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 19:56:52.88 ID:6AGf29SR.net: また湧いてんのか。
クスリ飲み過ぎたか。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 20:00:21.01 ID:kSkiLU4N.net: デカい損失出したんだろ生温かい目で見守ってやろうぜ
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 20:22:19.63 ID:YUc0GvQo.net: こんな前からいるんだね。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339297417/
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:39:55.11 ID:4+aYLZ54.net: ID:xE75lVrFてディープさん？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:49:31.66 ID:xE75lVrF.net: >>890
知らんな。誰だそいつは？クソスバイクらしいふざけた名前しやがって

因みに　「自分はロード持ってるからセーフ。クソスとは無縁！」　とか思ってる奴は大間違いだ
ロードバイクとは、レースで勝ってそこで初めて購入した意味が分かる至高な乗り物
なのに、その勝負の土俵にすら立ててないのに、高級コンポを組みつけて満足したり、良いホイール付けてそこで終わったりする馬鹿
お前らはクソスと同等だから。スポーツバイク乗り面をするんじゃない。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 22:20:37.21 ID:QKFjRt3z.net: >>891
必死チェッカー見ると、クロスとシクロクロスに興味津々じゃんw
舗装路ガタガタで25c以下走れないとか言ってますけど？
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 23:39:37.65 ID:RhhuPe10.net: >>892
もう飽きたから相手すんのやめようぜ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 23:41:52.06 ID:Lwseo8p7.net: 実はママチャリしか持ってないというオチ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 00:03:11.94 ID:avAkdgwn.net: 7.4&クッソ重い32cで脚鍛えられた結果、行きつけの自転車屋に集まる週末ロード乗りより速く走れるようになった
タイヤとホイールは軽くしたので当たり前なのかも知れないが、そうなってくるともうロードだろうがクロスだろうがあんまり関係無い
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 00:16:56.26 ID:PvBc4kA+.net: デローザスレでも暴れてるよ
向こうではちっとはまともなこと言ってるが
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 00:46:26.38 ID:ucwCBOcj.net: >>880
7.4fxこそタイヤの太さを変えるだけでスポーツバイクにも、実用車にもなったりすると思ってるんだけど違うの？

>>875
ロードに比べ気軽に乗れて、
気楽に駐輪出来そうなのは最大のメリットで
動画見てると気負わずスタイリッシュに見えてカッコ良いなと。
グリップ持ちやすそうだし、
随所に工夫があって楽しそう。
後、頑丈そうで長く乗れそうだし。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 01:17:46.63 ID:QW9SPWD/.net: >>879
Trekは7.7FXと7.9FXもクロスバイク(かつフラットバーロード)言ってますが？

そういう高級クロス除くと、クロスって実用車だから10万超えるような値段じゃ売れないからカーボンはコスト的に無理だからでしょう
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 05:06:46.30 ID:5Zn4hRls.net: >>897
7.4良いよ！
エモンダと7.4を乗り分けてる
使い勝手が良くて最高だよ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 05:54:57.20 ID:kkEs5qBR.net: >>897
FX7.4が糞酢倍苦である以上
本物のスポーツ車にも実用車にも届かない中途半端な
ニワカ騙しのポンコツ自転車なのは他と変わらない

エスケープやルイカツよりはマシ
だなんて滑稽な思い込みで正統派を気取ってるなら尚酷い
流石中途半端な糞酢倍苦の代表FX海苔のスレと言える
寧ろFXのクソスバイクは他よりも一段と中途半端で使えない車種だというのは乗るまでもなく理解できる
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 07:24:43.56 ID:kkEs5qBR.net: 700Cという時点で無理があるのだが、135mmはディスクでもない限り700Cとは相性が悪い
まさに、ここのように素人向けの自転車のくせにホイール交換で手間が掛かってしまう欠陥品でしかない
今、まさしくホイールを替えれば万能車に成りうるなどとほざく馬鹿がいたが、奴は替えたことがないから簡単に言えるのだ。
糞ことFXはゴミがゴミなりに変化し、成長しようと足掻いた形跡すらない真生のクソスバイクである
一々クソススレで御託を並べても意味は無いのだが、ここはニワカの勘違い発言が特に目立つため忠告にきた
否、むしろ俺が忠告された気分である。このままでは自転車業界はどんどん寂れてゆくと
「糞酢倍苦」とは正に腐ったみかんであり、早急に箱からつまみ出さなくてはならない。

わかったらお前らもシクロクロスを買え
これこそが本物のクロスバイクなのである
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 07:33:32.40 ID:QW9SPWD/.net: >>899
私と同じ…
ってずっと前にも書き込んでた方ですよね？

やっぱりドロップバー便利なので普段使い用の7.4FXをドロップ化しちゃおうと思ってるんですがどう思います？

DomaneALR辺り買うののも良さそうだけど普段使い用にはやっぱり盗難リスク有りそうだし
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 07:41:19.15 ID:f/9reiPQ.net: >>897
>ロードに比べ気軽に乗れて、
>気楽に駐輪出来そうなのは最大のメリットで

クロス最大のメリットだよな。
ロード2、ミニベロ1，7.3FXでハッキリ言って要らない子になってた7.3だったけど京都観光に持って行ったら大活躍。
盗まれても諦めがつくという7.3にとっては可哀相な理由だけど埃被ってるより良いだろうなと。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 08:05:28.14 ID:QW9SPWD/.net: >>903
でも最初買った時は大事にしてたんじゃ無いですか？
FXは耐久性高いから古くなっても調整すればセカンドバイクとして快調に乗れるのがいいですね
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 08:56:23.50 ID:C8Wpr81R.net: そうだよ（適当）
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 09:39:13.42 ID:5Zn4hRls.net: >>904
前に書き込んだかは忘れましたw
オレの7.4はノーマルのままです
色々と変えるのは楽しそうで良いですね！
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 09:48:29.88 ID:4i1RXR10.net: 7.5FXについては、価格差の割には正直これといった優位点を感じません。
コンポーネント(変速機など)は7.4FXの3x9速に対し7.2FXでは3x8速、7.5FXでは2x10速が使われており、
初心者でも使いやすいのは7.4FXと7.2FXの低速〜高速まで幅広くカバーできる設定だと思われます。

言うほど3枚も必要か？
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 10:02:41.89 ID:f/9reiPQ.net: >>907
>言うほど3枚も必要か？

走る場所と乗り方次第。
初心者の時にロードコンポだったら俺は多分半年でバイク辞めてたな。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 10:06:04.90 ID:3WOhdmjn.net: >>907
前28tとか26tってオフロードでも無いとまず使わない気がするんですが
クロスがMTBから派生の時の名残で残ってるだけのような

非力な女性は兎も角、普通の舗装路では一番低いギア前34tの後ろ32tも有れば十分かと

7.5FXと7.4FXは確かに値差大きすぎの気がします
でも7.4FX買ってホイールとギアを7.5FX並みに載せ替えすればもっと高くなるから、そう言う改造する可能性ある人には買う価値あるでしょう
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 10:26:04.19 ID:O820iYwJ.net: 新型出てるのになんで旧型で盛り上がってるのかわからない
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 11:00:06.34 ID:3WOhdmjn.net: >>910
>>909はFX3とFXS4の関係も全く同じことです

と言うか名前変わっただけでフレーム新型になって無いでしょ？
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 11:17:30.34 ID:avAkdgwn.net: 都心を走るとインナー普通に使うよ
急な坂の歩道でゆっくり走るのに使う
インナー無くてもシンドイだけでどうにかなると思うけど

と、ここまで書いてスプロケ12-25に変えてた事思い出した
32まであるならインナー要らないだろうな
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 12:09:07.18 ID:C8Wpr81R.net: おっ、そうだな
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 12:29:26.01 ID:3WOhdmjn.net: >>912
7.5FXはフロント48-34、リア12-34でした
ローは横浜辺りに激坂の丘の上の住宅地在住でも無い限り普通の人なら絶対に十分と思うが、10速だし11-34はちょっとワイドすぎかもしれませんね

前3枚の11-25はそれはそれで良さそうです
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 12:31:01.35 ID:3WOhdmjn.net: ↑間違い
リア11-34
sssp://o.8ch.net/dhyd.png
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 16:46:36.40 ID:f/9reiPQ.net: >>914
ワイドなスプロケは繋がりが悪くて走りにくいからトリプルと28T位までのスプロケの
組み合わせの方が走りやすいし汗かかずに急坂上れるから便利。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 22:29:34.15 ID:kHF/NsRw.net: 今日仕事帰りに7.4FX注文してきた！
一週間後納車予定。わくわくです。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 23:16:33.43 ID:avAkdgwn.net: 長く乗るつもりならブレーキシューだけは交換した方がいいよ
ケイデンス管理が出来てきたらスプロケ交換
しばらく乗ったら25cのタイヤに交換して別次元の軽さを体験
そしてさらに速く走りたいと思ったらロードの世界へどうぞ

ちなみにホイール交換はコスパ悪いのでオススメしない
RS20を買って135mm化した自分が言うから間違いない
そんな金があるなら別のもの買え
2年前の自分に言ってやりたい
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 23:34:35.01 ID:k6Bq/7Pa.net: 魔改造はカネの問題じゃないんだよ！！
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 23:59:33.02 ID:Dt12i9p9.net: フレームの中に入ってるワイヤーって自分で交換できるの？
フロントの変速ワイヤー？名前わからないけど
ワイヤーがほつれてきたから交換したい
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 00:54:34.52 ID:f2BB6HHg.net: >>918
7.5FXを買えばいいんやな？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 08:30:17.13 ID:+8A9rAzD.net: >>920
できるよ。プラでできてる誘導の透明パイプが中に入ってるし
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:10:09.79 ID:GKNcNYwH.net: ⒎４FXを70400円で買ってきた
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 15:01:18.36 ID:FEp1twmr.net: >>923
どこの店？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 15:16:48.34 ID:ZHf8jASs.net: >>924
BEX ISOYA
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 15:25:55.12 ID:FEp1twmr.net: >>925
ありがとう。関東はセールやってる店多くて良いね。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 18:44:34.09 ID:e9z08Qtm.net: 全然話題になってないけどFX1ってよくないの？
安いし初めてのクロスバイクには持って来いかなと、購入検討してるんですが

あと、本体５万だと総額（別途必要になるパーツ、装備品等まとめて購入した場合）いくらくらいになるんでしょうか？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 20:01:21.60 ID:DyJUUWRd.net: 悪いと言うか誰も買わないから話題に上がらないだけでは。
性能の面で言うとFXシリーズの中で唯一耐パンクタイヤではないから、
じゃあ＋1万してちょっと良くなった7.2を買うか、となるけど
後二万で大幅に性能が上がるコスパ最強の7.4を買えるからね。
自転車なんてそうそう買い替えるもんじゃないし、装備品まで買う意志があるなら
元から後＋3万して7.4買っとけばって言う結論になるんだよなぁ。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 20:10:37.97 ID:3IxewzWh.net: >>927
5万円前後は激戦区
エスケープR3、Rail700Aなど10㎏台の軽いバイクもあれば
ミストラル、ラドフォードLTDなどオールシマノ製パーツでR501ホイールや耐パンクタイヤ付いてくるバイクもある
コストパフォーマンスの高い価格帯だから、よほど突出した性能がないと候補に上らない

7.4FXは同価格帯と比べても丈夫な割にそこそこ軽さもあって魅力的なバイクなんだけど
FX1は同価格帯に比べて率直に言って見劣りする要素が多いので、よほど見た目が気に入ったのではない限り
候補に登らないかもしれない
他の人も書いてるけどできれば少し予算足して7.4FXにしたい
予算がないならFX1と同価格帯でラドフォードLTDあたりが費用対効果高いよ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 20:35:45.03 ID:e9z08Qtm.net: >>928>>929
なるほど、そういう事情があったんですね
無知ですみません、丁寧にレスありがとうございます
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 23:47:42.24 ID:Rk3XKwt7.net: FX１はデカいサイズもあるからオレみたいに180cm超える人にはオススメだよ
5万円前後は種類はあれどサイズ展開は少ないからね
932 ：893：2016/06/27(月) 08:48:46.23 ID:YCjatN94.net: 7.5FX 7.4FX 8.5DS を迷いに迷って7.4FXにしました。
後悔は…しないつもり。

>>918
ショップの人にもそう言われてブレーキシューは交換しました！
ていうか、ショップの店員がだめ出しするようなブレーキシューなのかと思った。
サイクルコンピュータもケイデンスが計れるのにしました。
ケイデンス計測の意味は良く分かっていませんが、これから勉強します。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 13:47:20.89 ID:qWuvIHSj.net: 変えるのってブレーキシューだけで十分？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 15:30:57.89 ID:UDetnRcP.net: ブレーキを前後デオーレに交換しよう
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 15:48:34.67 ID:6jkJdC9j.net: ブレーキをデオーレに交換はマスト（燃料）
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 18:02:12.51 ID:JqKWDR8V.net: >>932
あのシューはリムへのダメージ大きいからね
トレックのFXシリーズは7.4がベスト
>>933
シューだけでも十分効果あるけどね
シマノのカートリッジシューに変えるなら、少し足すとアームも買える値段なので丸ごと交換する人が多い
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 18:59:03.15 ID:NUZDNIkv.net: アームまで交換するのは少し手間だけど元々付いてるのは安っぽい見た目なんで換えた時の満足感はなかなか
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 20:05:38.92 ID:17QePB9M.net: ブレーキとペダルだろうな
別に性能に不満は無かったけど
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 20:23:06.71 ID:AG0ATe7g.net: ママチャリは何の拘りもなく乗るのにスポバイ買った途端パーツに拘るとか凄い滑稽
メットとか特にそう
940 ：893：2016/06/27(月) 20:45:25.86 ID:YCjatN94.net: >>936
7.5FXはやっぱり街乗りには向かないな～と。
8.5DSはとても感じが良くて最後まで迷ったけど、2kg軽い7.4FXにしました。
店員さんもよっぽどの悪路を走らない限り7.4FXで大丈夫と言ってました。

>>939
趣味ってそういうもんだと思うよ。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 22:00:28.34 ID:Juqm6Q+D.net: >>940
8.5DSで走る悪路まで想定するなら7.5FXは無しでしょうね

でもロードバイクで市街地普通に走ってる人も多いわけで都心なら買えるなら7.5FXが最適だと個人的には思います
でも7.4FXからは値段差なりの改善だと思うので7.4FX選んでも損は無いかな

クロスのVブレーキは完成車の物で十分効くので変えようとは思わなかったです

安ロードのキャリパーのテクトロは直ぐに105に交換したけど
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 22:26:01.58 ID:JqKWDR8V.net: 7.5はロードコンポになっただけで、変速性能は変わらないよ
そもそもティアグラがエントリー向けの微妙なコンポなんだけどね

使い比べればわかるけど、デオーレ比較で変速性能の差がまったくわからないし、耐衝撃なんかはむしろ悪くなる

唯一の改善は28cでタイヤとホイールが軽くなってる事だけど、7.4との差額で手組みホイール買った方が高性能なクロスに仕上がるのでそちらをオススメする
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:03:21.08 ID:iHr9fRQK.net: 7.4FX 7万で買えないかなーと思って新宿Yｓに行ってあるにはあったが
17.5や20は無かった…。　そりゃそうだよな
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:10:34.96 ID:FPDfaVEx.net: 現在fx7.4に乗っているのですがグリップがボロボロなので交換したいのです。
エルゴンGP3 グリップなどでも装着できますか？
ISOzoneハンドルバーは形状が特殊ということで不安ですわかる方いましたら教えてください＞＜
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:21:48.99 ID:l6HqBwlP.net: ハンドルバーを交換すれば汎用グリップ付くよ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:46:38.26 ID:D1X2tRoJ.net: >>944
難しそうですがググるとエンド少し加工してやってるらしい人もいますね

取り替え用グリップ売ってますが、ISOZone嫌ならついでにバーも短いのとかに変えてみるとか
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 01:02:24.05 ID:MP8Tyws7.net: 切ったりするならエンド加工とかの方がグリップ交換より難易度高くないか？
普通に交換できるし、店でもまあやってくれるでしょ、取り寄せかもだけれど、
預かりするほどの時間かからんし
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 07:36:59.16 ID:KlR6G28i.net: >>943
bex行ってみれば？
成城学園前なら新宿からそんなに遠くないし
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 12:37:22.11 ID:UZy35w/8.net: >>939
なんで
当たり前のことだと思うが
意味がわからん
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 13:59:23.57 ID:pDnjkqgE.net: ママチャリにデュラエースとビンディングペダル付けとるんやろなぁ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 16:03:36.97 ID:F4636mEd.net: 皆さんありがとうございます
いつも利用しているお店でトレックの商品を取り扱わなくなってしまい同じグリップが手に入らなくなってしまったので質問しました
今後の事考えるとハンドルバーの交換が一番良いのかも知れませんね
ありがとうございました。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 17:34:17.53 ID:xxPxT4lw.net: >>951
なんと
ボントレガーも店頭販売だから不便ですよね

しかしその店も無責任だねえ
自分で売ったもんなんだから何とかして手に入れろっての
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 19:56:51.41 ID:MP8Tyws7.net: 別に純正じゃなくても、他メーカーで同じ太さのコンフォートグリップなんて
探せば売ってるんだからそれでいいんじゃね？って思うが

なんか靴紐だけダメになってるのに、靴を買いなおすようなもったいなさを感じる
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 22:46:58.28 ID:pf19LwFv.net: >>953
私のは古くて普通のグリップだから厳密な構造知らないんだけど、ISOZoneってバーのグリップ部分へこんでるから専用のグリップしかつけられないんじゃ無いの？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 00:22:18.01 ID:3ifuud+n.net: 凹んだ部分に白いのが入ってるだけでしょ？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 00:50:36.63 ID:AwSfYoSo.net: 末端までハンドルが変な形してるから、ボルト固定式で末端を固定する場合は専用のアダプター買えばつけられるよ
完全ゴムタイプはすべりまくるからアキラメロン
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 07:56:33.89 ID:gRACQ7Q2.net: 下手なの買うよりは純正グリップの方が安いし出来が良いけどな
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 08:27:28.29 ID:7n7gYWNt.net: 純正ハンドルバーは幅が広い上にシリコン入ってて短くカットできないから
女性だとハンドルバーごと交換したくなるかもね
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 09:02:53.84 ID:AwSfYoSo.net: WSDモデルは最初からハンドル短いのがついてくるけどね
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 09:13:12.68 ID:TgoCUkly.net: とはいえ560mm位あるんだよね
肩幅390mmとして460mm位が丁度いいかもなあ
理想は400mmのブルホーンハンドル
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 09:38:15.62 ID:R5RFbURk.net: >>960
変態ハンドルは嫌ですｗ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 12:23:26.79 ID:jBNOiox4.net: 純正ハンドルバーだけど、1.5cmずつならクッション性を損なわずカットできる
内側のクッション性を損なっても良いなら5cmずつ位いけそう
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 15:36:42.68 ID:CoV9OBx0.net: ロード用リア130mmホイールそのまま嵌めてQRで締めこんじゃってる人って多いの？

以前ここでお一人だけ5mmなんて誤差だからそのままって方居られましたが

私も面倒だからロードの完成車について来たホイールそのまま移植しちゃいたいなって思ってるんですが
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 17:02:22.05 ID:aX8X2fEr.net: 全然ヘーキヘーキｗｗｗｗｗ
自己責任で
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 18:09:52.88 ID:6MTG1Eol.net: もっと差小さいのなら兎角、5㎜は結構差があるだろとｗ

しょうもない所ケチって事故ったり、故障して立ち往生したら凄くつまらないぞ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 18:32:56.42 ID:+Jg7qDY1.net: 片方2.5ｍｍだから
因みに130ｍｍでも実際は1ｍｍくらい隙間がある
余裕
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 19:32:06.51 ID:CoV9OBx0.net: >>965
ヤッパリそうですかねえ
アルミなんで鉄みたいには柔軟性無いですよね
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 23:49:34.83 ID:QmwRWaDQ.net: >>964 >>966
自己責任でちょっとトライしてみます..
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 09:34:56.15 ID:P5dFCzF0.net: 7.4FXを買ったんだけど、意外とお尻が痛い。
試乗の時は分からなかったけど、30分くらいで痛くなってくる。
これって慣れるのかな？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 10:03:44.09 ID:M83w8+0d.net: >>969
俺もなったわ。遠乗りの時はサドルカバー着けてる。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 10:30:36.61 ID:YSspVBsk.net: >>969
慣れるさ
・ずっとサドルに座らない
・位置を変える
・ダンシングなど取り入れる
すぐに走る距離が伸びてくるよ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 10:50:07.92 ID:P5dFCzF0.net: >>970-971
ありがとう。
今のところ、お尻を上げたり位置を変えたりして乗ってるけれど、
慣れるまで、サドルカバー付けてみようかな。

街乗りなのでダンシングはちょっと恥ずかしいっす。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 22:19:44.66 ID:LyNRaUst.net: メタボ気味だと自重で痛くなる
脚と体幹の筋肉が無くても痛くなる
ゆっくりしか漕がないと痛くなる
段差で尻を浮かさないと痛くなる
腰が前傾すると痛くなる
サドルの前に座ってると痛くなる
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 22:28:57.86 ID:4tpobnBC.net: 尻が痛いのはレーパンで解決
お金があるならサドル沼へようこそ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 07:56:51.06 ID:0wI9l05Br: 街乗りならドッカリ座るだろうしレーパンも穿くのが面倒
サドルカバーは思ったより高いのでサドル交換が吉
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 19:14:15.23 ID:1fFqL7em.net: ポジション見直せ
ペダルグリップサドルの3点で体重を支えるんだ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 07:23:02.40 ID:16fiDS8h.net: 慣れだと思うけどな
自分もママチャリから乗り換えた時はケツの痛さと乗り心地の硬さには戸惑ったが
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 09:25:40.53 ID:G0bR2Zu9.net: しったかこいて、ポジション見なおせとか、慣れろとか。
合わないサドルはそんなことしてもダメ。
分厚いパッド付きのインナーはくか、買い換えないとダメ。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 10:36:33.84 ID:5qpSVkPN.net: そりゃレーパンは手っ取り早いけれど、段差での体重移動とかポジションとかは重要。
というか普通に車とかでも姿勢悪いと腰がきたりするでしょ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 11:27:46.78 ID:yYYU/T/N.net: >>969
・会陰が痛い　→　乗り方を改善
・座骨が痛い　→　サドルを変更
原因によって対処を変える
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 13:33:16.47 ID:YFI3bsjT.net: そんなに痛いならサドルなんて取っちゃえよ
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 21:55:06.03 ID:7Nnl+pg7.net: 街中をゆっくり走らざるを得ない状況になりママチャリのように乗ってたら2時間でケツが痛くなった
サドルの合う合わないもあるが乗り方も大事だよ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 01:10:31.95 ID:EhZ5ymkh.net: アーケード街を7.4を押して歩いてたら
休暇中の米兵らしき集団とすれ違う瞬間、
１人が俺の7.4を指さして「ナイスバイク！」と言ってきたｗ
あまりにも急だったので「サンクス」と言いたかったが声が出ず、手を挙げて応えた
なんか嬉しかったぞ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 02:49:54.98 ID:DQiD+7ZE.net: 米兵「ナイスバルク！」
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 08:08:36.42 ID:kn4zz92W.net: バルス
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 09:20:24.14 ID:9hpwrfWW.net: 目が、目がぁぁ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 09:41:49.58 ID:Lc2LNKyI.net: ナイスマッスル！
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 10:05:04.01 ID:WL9XTFGW.net: 宮崎のショタコンアニメって、キモくて
一部だけ見たことあるけど、全編見たことないよ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 10:58:17.83 ID:dSqF+F21.net: >>988
(視点が)腐ってやがる、早すぎたんだ…
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 12:33:24.72 ID:1cOg/lcF.net: 声出なくとも手を挙げられるなんて
とっさの対応力十分だな　うらやましい

俺なら固まってしまいそう
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 16:01:32.17 ID:9hpwrfWW.net: ラピュタ＝ショタコンアニメという考えが浮かぶ>>988はヤバいと本気で思ってしまった
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 23:41:00.77 ID:V/pEGJ7p.net: 米兵「958番、カーフがデカイ！」
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 11:07:05.24 ID:vnpYoCQn.net: 通勤用に一台欲しくなった
でも駐輪場置きだと盗られるかなあ

もっと安いの買った方が無難だろうか
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 11:27:34.87 ID:YEaxYBD+.net: 盗られる時はママチャリだって盗られるよ。
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 11:59:53.51 ID:J95Kc7cP.net: >>988
あんま人前で言わない方が良い
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 13:26:18.18 ID:CxySvv9Et: >>993
おいらの7.3ＦＸは完全に通勤用ママチャリ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 13:23:11.16 ID:2i41J0YE.net: >>995
いやいやいや
普通に言うけど？
そのせいで信者が殴りかかって来たことあるけどワンパンで泣かしてやったわ
お前は弱いから言いたいことも言えないんだろ？
そっちの方が大問題だということには多分気付かないんだろうけど
お前にはそれがお似合いなのかもね
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 13:30:36.56 ID:s15BxLtg.net: 次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467693012/l50
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 13:54:44.13 ID:kTZYfDo4.net: >>998
間違ってますw
やり直しww
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 17:52:32.43 ID:w+x0MeDY.net: >>997
誰に向かってものを言っている
口を慎め
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 20:22:34.25 ID:rt6ExL0r.net: >>997
中学生かキミは‥
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 00:13:14.27 ID:i7dEl5TP.net: >>997
なんだ、この典型的な雑魚は
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 00:16:29.83 ID:afDb+lfR.net: >>1002
口を慎め
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 00:21:25.66 ID:l/zM+KdL.net: 軽いホイールに変えたい時皆さんどうしてるの？
安く1700g位にしたいんだけど
1005 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 00:22:17.50 ID:KjHuKHgv.net: >>1004
1006 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 00:51:18.72 ID:HsJT2wxC.net: ■次スレ

【TREK】トレック・クロスバイク part38
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467733697/
1007 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 12:10:46.85 ID:lRbS6EBq.net: >>1006
乙
1008 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 12:32:19.24 ID:wt6Gohj6.net: >>1006
乙

7.4fxのクランクってシルバーのと黒のがあるね。
2015年モデルと2016年モデルの違いって訳でもなさそうだしあれはなんなんぞ

http://www.trekstore.jp/news/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0154.jpg
1009 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 23:30:24.34 ID:X6ItItwN.net: >>1008
クランクの色は自転車屋さんも届くまでわからないみたいだよ
シルバーがほとんどだけどね
1010 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 23:43:33.32 ID:LX/KG7lp.net: >>1009
なるほど、ありがとう
店に同色なのに2タイプあったから不思議に思って
どちらも各々の良さがあってカッコいいね
1011 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 07:53:41.28 ID:nTOZKpa4.net: ワイの7.4は黒やったで
1012 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 08:51:54.86 ID:DNNn3mgU.net: ワイはシルバー
1013 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 09:10:25.93 ID:YnmW0Iyl.net: ワシはシルバーじゃ
1014 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 15:32:18.88 ID:fvTa1Btx.net: ぎんさん乙
1015 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 17:33:33.67 ID:g8IghRKC.net: シルバーがいいなと思ってたら、納車されたのは黒だったよ
1016 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 17:37:49.62 ID:uyh8hv/7.net: 早くスレ埋めて俺の尻の痛みも埋めて欲しい
1017 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 18:59:37.97 ID:ORMf39dL.net: FXのサドルで尻が痛くなるのであれば、もはや乗り方の問題としか思えない
1018 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 19:49:00.49 ID:4FHgnQv/.net: 俺はｹﾂ感じるまで2年かかりました。
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃﾓﾛ感じまくってます｡
なので痛いのを我慢して>>1016さんも､回数こなしてみて下さい。
その日の体調､相手が自分のﾀｲﾌﾟかﾀﾁのﾁﾝﾎﾟの形､大きさ､ﾃｸ､ﾛｰｼｮﾝの種類などでも左右されると思いますが頑張って下さい。
1019 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 19:52:03.58 ID:KtHmE+Z1.net: >>1017
思えないとは思えない
1020 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:42:46.30 ID:nREMyIJp.net: 自転車の共通の問題として尻に来るのはあるけれど、
FXのはわりとクッション性ある方だから、体重とか乗り方とかに起因するのはあるだろうね。

手っ取り早いのはパンツ買うことだけれど。それでもなる人はなるしね
1021 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 07:35:44.81 ID:UTQITPMz.net: >>1020
一回に乗る距離にもよる
1022 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 10:30:46.38 ID:Zy7AJsPN.net: FXのサドルなんてフッカフカじゃん
どうやったら痛くなるんだよ
1023 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 10:37:42.39 ID:KP83QXPl.net: ファビアン乙！！
1024 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 13:10:49.21 ID:dYMwdWTF.net: >>1022
あなたのオシリが柔らかくて弾力性があるんじゃないかな
ぜひとも触ってみたいわ
1025 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 14:36:18.08 ID:07cF1kiV.net: レーパン履いたらいいねん
1026 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 15:09:13.47 ID:ooQqleyT.net: 実はお尻腫れてます
1027 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
1028 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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