2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

折り畳み&小径車総合スレ 113

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 23:31:29.69 ID:feWr2Zjf.net
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 112 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455757188/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 10:04:18.80 ID:9GY4Haor.net
http://www.windcog.com/

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 10:35:16.94 ID:XFcGxhjL.net
前スレ>>994
安い初期型プリウスはモンゴル等で大人気で輸出されまくりだから日本にあまり残ってないだけ
勿論、寿命を迎えて廃車されたのも他の車同様にあるだろう
自説に都合よく引っ張り出すのはお止めw

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 10:43:32.26 ID:eyRguGcK.net
レス番飛びまくってると思ったら、自転車板一番の基地外に粘着されてるのか

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 11:29:54.48 ID:ihpOeFh4.net
>>3
プリウス10型初期はバッテリーが永久保証だったので
下取りで引き取ったトヨタが片端から廃車にしていったんだよ。
だから中古車市場でもまず見かけない。

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 11:53:49.39 ID:C11K21hC.net
石井って誰やねん、と思ったがアリキリ石井がブロユーザーなのね。でも私は純喫茶マニアじゃありません。
輪行袋にしまった状態でしか店に入ったことしかないけど、断られたことは無いな。二人席の片方にメッセンジャーバッグ置いて、その足元に自転車置いてる。

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 11:59:31.53 ID:7bmW4pEi.net
thx

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 12:04:15.11 ID:J15pcKg6.net
carrymeでどこにでも入って行くけど断られたことないな
狭い飲み屋でも声かけると預かってもらえるよ

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 14:44:24.03 ID:T+tCDlhk.net
>>5
よくそれ聴くけど、裏を返せばトヨタのディーラーに下取りに入らないと潰せない訳じゃん
そうそう都合よくプリウスオーナーのほとんどが次もトヨタ車選んでくれるもんかねぇ?

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 15:40:27.47 ID:ihpOeFh4.net
>>9
初代のプリウスを買うような人は大概次もトヨタ車だよ。

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 17:01:10.53 ID:qQ2cLrdi.net
>>9
そうそう、奴らはトヨタの奴隷だわな
ちょい前のマツダ地獄と違って、能動的に隷属を希望する件。

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 17:23:27.73 ID:UbY9xCyR.net
推奨NGワード:トヨタ プリウス

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 17:47:29.66 ID:FI8K/bUk.net
プリウスにぴったりのミニベロプリウス売れよ
買ってやるかもしれん

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 18:23:24.14 ID:C11K21hC.net
impossibleのライセンスを買い上げて、プリウスに標準装備してやれば良いんじゃないかな

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 18:59:03.21 ID:wErxb3oU.net
レクサスの自転車なかったっけ?
あれいいと思う

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 21:21:34.79 ID:4AYWsi16.net
>>11
もしそうなら逆にモンゴルで大人気となるほどの台数は現存できてないのではないかな?
他車よりスクラップ率がそれほど高いならね
結局、ただの都市伝説だよ
スクラップにして外したバッテリーはリサイクルの目処が立たないから、秘密の倉庫に
うず高く保管されてるとかさ

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 21:59:21.68 ID:CdzAl8c9.net
自転車の話しようぜ

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 22:07:02.44 ID:DtijH2kp.net
>>17
しっ!
キチガイが飽きるまで放置しないとムキになるぞ

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 22:07:49.92 ID:+6Sp0Q8T.net
小径車って乗り心地悪いんだな

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 23:10:00.88 ID:ALVX3KWB.net
タイヤが小さい分乗り心地は悪い。
それはガマンすればいいけど、ちょっとした道路の縦割れにも弱いから注意。
ロードの細いタイヤでも大丈夫だから小径でも大丈夫だろう、などと思わないほうがいい。
ロードよりも路面状態には気を使うからマジ気をつけてね。

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 23:15:48.47 ID:PHMzgJbP.net
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20160324/N2JtVzRwRWk.html
無職なの?

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 00:19:06.41 ID:MfSNo54T.net
http://baasanonline.blog.fc2.com/blog-entry-82.html
このサイトの人がモンゴルの街中で通過する車を定点観測した結果

【国別】(計223台)
日本車:183台(82.1%)
韓国車:32台(14.4%)
ドイツ車:5台(2.2%)
アメリカ車:2台(0.9%)
【日本車メーカー別】(計183台)
トヨタ:150台(82.0%)
日産:14台(7.7%)
ホンダ:8台(4.4%)
三菱:7台(3.8%)
スズキ:3台(1.6%)
【日本車の車種別ランキング(10台以上通過した車種のみ)】
プリウス:40台
ランドクルーザー(プラド・レクサスLX470/570を含む):26台
カローラ(ランクス・アレックス・スパシオ・フィールダーを含む):24台
チェイサー・マークU・クレスタ(俗に言う「マークU3兄弟」):15台
カムリ:11台

プリウス圧倒!(初代だけではないらしいが)
街を走る車のほぼ5台に1台がプリウス
もしトヨタがせっせとスクラップに励んでいたなら、こんなに見かけるほど
現存してなかったんじゃないかな?
勿論、トヨタが手元に戻ってきた分をせっせとスクラップにした可能性は否定しないよ
でもそれだけで国内の初代プリウスをほぼ駆逐したと思い込むのはあまりに短絡的
初代は輸出用含めてもたった12万台ちょっとしか作られてない訳で、デビューした1997年だと国内販売台数トップはカローラでこの年だけで20万台超え
スターレットですら10万台超えている
だが今、それらを街中で見るかといえば、まず見ないわな
勿論、プリウス同様に中古を輸出されたのも多いだろう
どちらにせよ、もうあの時代の車を日本の街中で見掛けないのは当たり前の事な訳で、そんな中で今も沢山モンゴルで現役のプリウスが存在するという事実の前では、トヨタが潰しまくったから無くなったという話は都市伝説の類いだと言わざるを得ないね

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 00:20:41.47 ID:a2zIn5zs.net
ワシは間違えて自動車板にスレ立ててしまったのか?、と不安になるんだが。

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 01:05:13.40 ID:MfSNo54T.net
大切なのは世間で常識や通説と言われてる事にもし少しでも疑問があるなら、自分なりに検証してみる事です

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 01:27:28.32 ID:4zrCPy0Q.net
前スレ>>965
『ローディ』というか俺は『ロ〜ディスト』と読んだ方が
なんとなく親しみを感じる。

ゲゲボ!!

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 01:43:25.03 ID:ubIaZ15h.net
>>25
俺、アウシタンだったんだ

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 09:01:43.08 ID:t+frFbOE.net
>>23
自分の守備範囲になると、俄然頑張る人がいるのは、どこも同じね。

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 09:21:48.05 ID:UgY2VUUp.net
自転車のことはあんまり詳しくなく、自分主導でスレの流れがリード出来ない
のことへの不満から、自分の得意分野の板違い話を延々続けるキチガイな

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 09:44:08.69 ID:Elf8MIiY.net
たぶん車も持ってないとおもうよ

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 12:25:07.42 ID:jZQzliN3.net
>>25
最上級なのかwww

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 12:45:26.72 ID:VXtPovTC.net
ローディというのは元々、ロードレーサー乗りを指す言葉じゃない
トレイルに行かずに街中(舗装路上)を乗り回すだけのMTB乗りに対する蔑称だよ
やっぱり昔みたいに彼らロードレーサー乗りはロードマンと呼ぶべきだね

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 13:08:03.04 ID:Vzgb1nKX.net
>>31
面白いつもりで書いちゃった?

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 13:37:22.28 ID:TJTOF1gi.net
>>28
私が書くきっかけとなった前スレ>>994のレス

初期型プリウスを全く見かけないのはバッテリーが糞高いので買い換えたほうが安上がりだから
電動アシスト自転車もそれと同じでバッテリーの寿命≒車体の買い換え時期みたいなところがあるね
そういう意味ではハイブリッド車も電動アシスト自転車も少しもエコではないわけだ
まさにスマホ感覚の使い捨て
我々サイクリストが愛する自転車という乗り物とは違う、家電品に分類したほうがしっくりくる代物
それが電動アシスト自転車だね
実際乗ってもこれからという速度でアシスト切れるし車体はとんでもなく重いしデザインは不格好
あんなの何一つ良いことないよ
まあ高齢者向けに限定するなら存在価値はあるけど


まさにキミの言う通り、折り畳みも小径も関係無しだねw
でも詳しいつもりの事ですら実は他者から受け売りの思い込みでない事を教えて差し上げました

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 13:44:54.24 ID:KsGGHYbd.net
>>33
ガイジ

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 17:01:50.75 ID:9deV+fsu.net
caracleのあれの件、改修請け負ったひとのブログみつけたけど購入者は相当マイルドに書いていたんだな
ちょっと対応が酷すぎるわ
http://s.ameblo.jp/yosiko2/entry-12079470119.html

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 17:27:07.72 ID:2CG+eHp7.net
ARAYAはダブルウォールの650aリム再販してくれ

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 17:44:34.68 ID:a2zIn5zs.net
暗技研でも対処不可能とか尋常じゃねえぞ。

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 18:50:12.52 ID:GpqdriSR.net
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/natura-m/accessory.html
俺がほしいと思っているyamaha のpasのバッテリーは定価で4万円

売価で3.6万円ぐらいじゃないかよ。

Panasonic(パナソニック) リチウムイオンバッテリー NKY452B02B/25.2V-13.2Ah 黒 ブラック
Panasonic(パナソニック)
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/B014H03C0I


文京区とか横浜の激坂地域に住むなら電動自転車必須だかんな。そうじゃないと
行動範囲が限られてしまう。

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 21:34:37.79 ID:J1/vQe3X.net
昔、仕事で文京区を折り畳み自転車で走り回ってたが、激坂は単に回避するだけで済んだがなぁ。
どうしても登らないといけないのならFギヤを小さくするとか、リヤカセットをワイドにするとかでいいんじゃない?

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 21:37:34.98 ID:GpqdriSR.net
>>39
目的地が坂の上にあったら回避できないでしょ。
普通の人は、自転車のリヤカセットを変えるなんてことしないしさ。
というか、チェーンもヘタしたら変えなくちゃいけないんすよ。

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 22:27:22.18 ID:3WgEBAqV.net
クエロ買うけどいいよな

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 22:32:43.30 ID:PanxWxgN.net
>>25

ろ〜でぃすと だと優しい感じしますね。

どうもロード乗りは冷たい感じがしているので
雰囲気だけでも良くなるかもですが、まぁ31が
言うよな意味なら使わないというより使って欲
しくは無いのかな

イニシャルはKな小径乗り。

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 23:43:57.34 ID:5r+RNdlH.net
横浜の激坂地域の住人だけどシングルスピードはありえないという程度かな。
どちらかというと登りより下れるギアとちゃんと止まるブレーキを気にするけど。

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 23:48:53.53 ID:ifjBmYGu.net
>>36
650A履いた小径車ねぇw

それより451サイズの20Aリムをアラヤはとっとと再生産しろ!
ほな、頼んまっせー!

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 23:53:41.61 ID:ZwUWQP6O.net
三ツ星はタイヤを再開してくれ
トリムライン650Aのストックが無くなってもうた

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 01:05:45.53 ID:IEkVDwnB.net
そんな事より24インチのリムをry

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 11:02:29.77 ID:HIMLWdNj.net
>>40
目的地まで1本道ならともかく、文京区の激坂は回避ルートがあるってことだよ。遠回りすればいいだけのこと。
それに”普通の人”がここを見るのかというと・・・ねぇ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 15:17:07.29 ID:ofDFTTuR.net
>>47
坂に回避ルートなんてあるわけ無いじゃん!(どういう異次元空間理論だよ!)

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 15:33:23.00 ID:aC1iozlJ.net
山の向こうが目的地なら裾をぐるっと回ればいいかもしれないけど、山の天辺が目的地だと回避出来ない
そういう話し?

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 16:09:27.98 ID:K44Eavuu.net
いや「激坂」回避は可能だろ

坂回避は無理だが

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 17:22:58.03 ID:7X2ChifT.net
GD値高めだと如何に無駄なアップダウン減らすかに腐心してしまう。

52 :47:2016/03/26(土) 19:18:54.65 ID:HIMLWdNj.net
>>50の言うように「激坂」を回避して普通の坂道を登ればいい、という意味だったんだが
どうやら>>48にとっては全ての坂道が激坂になるらしい。
そりゃあ電アシが欲しくなるな、納得したわ。

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 19:39:00.27 ID:z6p+Kr5v.net
都内だと目的地が山の上じゃ無ければ大概のところが電車使って回り込めるな。

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 19:41:28.37 ID:la4O+S4G.net
そのための折りたたみ機構!つーか電アシの話は専スレでやってくれ
【国産】電動アシスト自転車 Part30【正規物】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456718696/

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 19:47:04.36 ID:fdQBMZYU.net
インフルエンザになったのん

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 01:30:29.09 ID:dfg2vtvt.net
G3等級ベアリング球が届いたんでルンルンでハブ開けたら虫食ってた☆

ゴリゴリとスルスルの間のスルコリを狙って玉当たり調整したんだが…コリゴリ辺りがいいのかね。
まあjoytechハブなんですがね。

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 04:11:33.21 ID:ESskn+/w.net
電車への持込って大変?
海外旅行行くのに大荷物になった、レベルじゃすまない?

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 07:10:50.66 ID:6hePy/wy.net
【3万円以下】激安折り畳み&小径車31台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458594075/

激安車の情報あればこっちで

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 10:41:01.99 ID:uj0iH3cw.net
>>57
「海外旅行行くのに大荷物になった、レベル」
について5行以上で詳細に状況を説明してもらえますか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 12:35:01.55 ID:z2AKTInq.net
>>57
どの自転車をどの路線で運びたいのかによる

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 14:16:09.68 ID:DjLVM9Lm.net
公共機関で輪行とか周囲は迷惑でしかないからなーチャリンカス!
折り畳み自転車買う奴って他人の迷惑とか考えない自己中馬鹿なんだろうなぁ

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 14:18:32.94 ID:71SUidGF.net
>>61
                      , -ー,
釣れますか?            ,/ . |
..∧_∧          ∧_∧  ,/    |
( ´∀`)         <   #>,/     . |
(    )      (|    つ@     .  |
| | |   ___  (O   ノ         |
(__)_) |――|.  )_)_)          |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       |
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~ |゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜. | 〜〜 〜〜 〜〜 〜
                         │
                        ll||//
                        |三|
                      ゚    |三|  。
            ゚  。         | |  
                      。  .| |
                         .| |
                         | |
                /|        | | ゚
                | |    .  ノ ノ゚
                \\___/ /
                 \____/

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 14:21:56.69 ID:C0ZvM7tA.net
知識経験無い構ってちゃん馬鹿がレス欲しくて煽った結果の哀れなタコ踊り

輪行って折り畳み車とかじゃなく元々ツーリストの為の手段なんだが(笑)

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 14:36:00.47 ID:1PkoelCS.net
まあ正直じゃまだよね

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 14:39:28.23 ID:8pGTtbki.net
釣られたバカ

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 17:58:38.73 ID:7BtnaZ8/.net
大きさや重さは車種によるし、最低でも路線と利用時間帯を書かないとね
輪行なんて好きじゃないと続かないだろうから、とりあえずやってみたいならFDB140やUL7の出番ではないかね
向いてないと思ったらチョイ乗り用でもいいし、売ればいくらか返ってくるでしょう

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 18:46:31.58 ID:aL0byKdm.net
いざやってみるとプロンプトンですら思いの外電車内で幅とるんだよな
20インチ世界最小うたってるカラクルですらスーツケース並って考えると、時間帯や路線考えないと周りもそうだしこっちも大変

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 19:00:15.28 ID:C/VugPtv.net
そもそもすし詰めの満員電車では輪行してるかしていないかにかかわらず
誰にも迷惑をかけていない人はいないという。

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 19:40:18.72 ID:w20x1W/z.net
迷惑迷惑言うけど、それぞれスーツケース一個づつ引きずってるカップルや夫婦、ベビーカー押してる若い奥さんよりも迷惑なのか?

結局感じる側の意識の問題じゃないのか。電車で電話で話してる奴が誰でも大迷惑かけてないのに何故かイラっとする、といった程度のさ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 20:39:53.57 ID:DjLVM9Lm.net
うぁ 出たw 自己中 チャリンカス

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 20:41:53.03 ID:9XWciXVs.net
スーツケース入りのカラクルならOK

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 20:44:39.13 ID:XVtYs82l.net
>>69
大きさが同じなら同じだけの迷惑だと思いますよ

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 21:05:17.42 ID:dIiH8qc8.net
そもそも、折り畳みイコール輪行としか想像及ばない時点で、質の低さ露呈してるというか。

セダンのトランクに手早く納めたい、場所とらずに屋内に保管したい、などなど多用なニーズを連想できない人だし、
どの板、どのスレにも、必ずそいう愚かな奴がいるけど、真面目な話一回ぐらいリアルで面を見てみたいよ。このばかが。

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 21:05:41.91 ID:m1i6Gu8E.net
>>71
長期出張に持って行く夢。

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 21:12:05.47 ID:O+Fe5GbY.net
>>73
自分の想像の範囲内が全てのような会話する人はリアルにもごろごろ居るぞ

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 22:04:46.19 ID:U+mlAxg+.net
天気の良い休日出勤毎に往路輪行です
仕事して帰りはのんびり自転車(50kmほど)、帰宅して風呂&ビール
おやすみなさい

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 22:10:17.54 ID:4i2+b7Xd.net
>>73
車どころか免許すら自分の生活レベルじゃ高すぎて持ってない奴も居るわけで…
特にfdb140一台しか持ってないビンボー人
あっちの隔離スレではbb外す工具すら持つ事を大否定する奴が居て
見ていて色々勉強になるよ
所詮君と同じ土俵で戦うには無理が有る

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 22:26:33.73 ID:gzEjfK49.net
>>67
地面にドカっとおくと学生鞄ですら邪魔だからな
取り敢えず床面積最小のcarryme最強

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 22:37:23.48 ID:4i2+b7Xd.net
>>67>>78
ラッシュ時に電車に持ち込まずラッシュ区間を自転車で走り抜けれ…
と書き込もうと思ったらブロとキャリミかぁー
これから買う折り畳み自転車リストから真っ先に外すとしよう

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 23:49:01.41 ID:DjLVM9Lm.net
ブロンプト乗りは特に頭のオカシイ奴多いからな・・・
明らかに性能の悪い折り畳み自転車なの高い買い物して悦に浸って選民意識高いからw

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 00:00:29.79 ID:/qFt2+A/.net
Twitterでブロンプトン乗りみると即ブロックだわ。皆とは思わないが奴らよく公園でリアホイールだけ畳んでずらっと10台くらい並べて大声出して写真撮ったり。とにかくゴキブリみたい群れる習性アリ

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 00:01:43.17 ID:Nb2i1+Q6.net
まあ価格が10万円以下でも同じ事言われてるんだろうな>ブロンプトン

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 00:19:52.76 ID:T0BkGYrP.net
ブロンプトンは高いから許されるんじゃないかな

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 01:18:43.36 ID:l0xOUO2y.net
端金が免罪符に見える発想が底辺に過ぎる。

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 06:45:09.44 ID:T/2j05cP.net
>>81
お前のようなクズをブロックしたいな

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 07:02:55.11 ID:nO6iADRV.net
モールトンもブロも持ってるけど群れたくないのでミーティングとか行ったことないです

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 08:03:45.10 ID:whNg7/7A.net
>>80
と、買えないヤツが申しております。

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 08:47:54.95 ID:df4YCLSG.net
>>69
それなりに凸凹してるベビ−カーはともかく
そこそこやわらかくて凹凸もほとんど無いトランクと比べたら
金属のかたまりで折りたたんでもかなり危険な突起のある自転車のほうが
はるかに迷惑に決まってる

輪行袋程度のペラいナイロンの袋如きで
他人に当たったときの危険度がどれほど軽減できるものか
ちょっと考えたら小学生でも分かる

だから輪行するときには路線とか時間帯とかを考慮するなど
ほかの乗客に対する特段の配慮が必要になるんだよ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 08:53:08.97 ID:acs/cgdu.net
>>87
と、ブロンプト買える俺はお前らと違うぞ!とチャリンカスが申しております。

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 14:07:28.37 ID:c8EkqEoL.net
ブロ乗りはブランドイメージだけで車体の半分くらい金払ってんだぞ。
公園での集団センズリくらい許してやればいいじゃん。

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 15:39:43.59 ID:Nb2i1+Q6.net
https://twitter.com/ton_kenji/status/714326570840633345

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 16:31:52.99 ID:iFLJd2Ks.net
ここでも質問に上がる10万以下の小径車や極貧折り畳みを買い求める連中はなんなんでしょうか?
情報弱者で自転車の本質を見極められないのでしょうか?
粗悪自転車を売る悪徳業者は死んで欲しいです。
画像は、20万程度の安物ですが私のブロンプトンです。
自慢にもなりませんが、リビング保管で大切に扱っています。
安い自転車は粗末に扱われるケースが多く、整備を怠り満足な性能を発揮することなく
折り畳み自転車は簡単に壊れるなど
間違った認識をもたれて、高価なブロンプトンも
同等だと勘違いする輩もいるようです。

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 16:45:36.47 ID:EHfXo0hf.net
そういうのいいんで。

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 16:54:12.01 ID:knYYKx2F.net
懐かしコピペシリーズw

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 18:02:18.70 ID:2BaLFywSG
ブロンプトン乗りには、
必要性が無い場所・時で折りたたんでいるというイメージがある。

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 20:51:42.55 ID:nLWb1o1U.net
小径車のヒエラルキーについて

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 22:51:31.98 ID:o7d8R4vK.net
最終的には原チャリ>>>その他って結論だよ

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 23:11:05.14 ID:pAYYQ9BR.net
ブロンプトンは価格は高いが性能は2万の安物と変わらないのでランクはゴミ相当。khsくらいが最低ラインでしょ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 23:13:30.58 ID:OsctOmqC.net
ブロの利点は折り畳み時の小ささと耐久性だろ

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 23:25:25.41 ID:gshm6cXZ.net
ブロンプトンはフロントキャリアシステムも素晴らしいんだな

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 04:47:25.73 ID:qayeKMk6.net
ブロンプトンの本体はバッグです

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 07:50:56.28 ID:gUjYK8NE.net
>>98
ブロンプトンオーナーは私も含めて他に自転車を複数台所有しているケースが多いので
そういう人はブロンプトン一台にコンパクトさも性能も求めたりはしないんだよ?
自転車は用途によって使い分けるのが普通
自転車≒靴だよ

だいたいブロンプトンだらけのロンドンではみんなちょっといい実用自転車として使ってる
ブロンプトンをバリバリのスポーツサイクルと見なすこと自体が的外れなのだけれど
貧乏なばかには分からないんだな(笑)

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 08:15:39.77 ID:x5/gQpTi.net
わーったわーった、はいはい

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 09:06:25.56 ID:PuMOCTP6.net
どこかで見たコピペのオンパレード

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 09:40:31.93 ID:LyHHEiN6.net
コピペ荒らしが住み着いたか

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 10:33:10.70 ID:hyT+RUPq.net
走行性能のいい自転車しか認めないヤツがなんで小径車乗ってんだ?

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 11:51:06.25 ID:haDPKAPW.net
最高速何キロ出した!
1日で何キロ走破した!
あの坂道を降りずに登った!
何グラム軽量化した!
何かと競ってないと死んじゃうの?

俺はそんなのバカバカしくなって
のんびり気持ち良く走って
疲れたら輪行しよって感じで折り畳み自転車に乗ってんだけど、そんな人は少ないのかな?
飛ばしたいならバイクにでも乗るよ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 12:01:32.61 ID:vnd1/Og/.net
>>107
じゃあ君はそうすればいい。

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 12:18:53.97 ID:SQK2/qng.net
>>107
「ロードに挫折して小径車に逃げた」まで読んだ

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 12:24:40.23 ID:x5/gQpTi.net
ロード関係ないやん、ピタパン野郎

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 12:49:39.97 ID:vnd1/Og/.net
まあもし>>107
人より速く走れて
人より遠くまで走れて
人より高くまで登れて
人より軽い自転車を買えてたら
今とは違う人生を歩んで2ちゃんの荒らしになんかならずに済んだのかと思うと哀れだな。
自分の恵まれない才能と境遇に負ける弱い心しか持たなかった自業自得とはいえ涙を誘う。

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 13:53:20.21 ID:vnd1/Og/.net
>>102
ロンドンのストリートビューをどんだけ探してもMTBっぽいクロスバイク?稀にロードばかりでブロンプトンなんて一台も見つからないんだが?
日本でも日曜日の上野公園、スタバの前あたりで一台や2台はブロを見かけるがそれを撮った爆買い中国人が日本では…とネットに書き込むみたいな話?

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 14:29:13.99 ID:n0JQYu3U.net
>>112
もっと酷い
行ったこともないヤツがイメージで語ってるだけ
日本では忍者と侍とかいうレベル

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 14:58:43.97 ID:vnd1/Og/.net
いや日本より多いのは間違いないと思うんだよ。
御膝元なんだしよく知らないけど向こうなら安いんでしょ。
ただここの人なんてロンドンで見かける自転車の1割はブロンプトンだって言ってるけど本人が上げた写真でもそれはないだろうと思う。

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 14:59:36.51 ID:vnd1/Og/.net
リンク忘れた

http://www.slowmobility.net/columns/world/2013-05-12_15-37/

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 15:04:35.28 ID:/hjjJafT.net
そろそろ専スレに帰ったらどうですかね?

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 15:15:45.75 ID:bfzCH7o3.net
>>114
>御膝元なんだしよく知らないけど向こうなら安いんでしょ。

ほらw

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 16:23:55.38 ID:vnd1/Og/.net
>>117
え、日本より高いの?

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 16:44:06.56 ID:G31RmJam.net
>御膝元なんだしよく知らないけど

知らないくせに想像で語ってるから笑われてるんじゃねーのか?

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 17:44:15.34 ID:8L07rb1w.net
今度旅客営業規則にわずかでも違反してるブロンプトン輪行野郎みたら即駅員に通報してやろっと

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 17:45:12.87 ID:8L07rb1w.net
あと公園で群れて騒いでるブロンプトン乗りもな

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 17:47:51.20 ID:wKbQFrr+.net
んじゃ俺は群れてる糞ローディと輪行中の糞ローディを片っ端からいこう

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 17:53:18.50 ID:l3p8nhPM.net
まあ、自浄作用が無かったからJRの輪行規則が厳格化されたわけで。仲間内で指摘し合うのがベストなんだけどな。

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:01:38.54 ID:wKbQFrr+.net
>>123
あれはあれで裏事情があるみたいやで

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:41:36.75 ID:vnd1/Og/.net
>>119
別に知らなくてもいいだろ、ここは小径の総合スレなんだから。
馬鹿が何時までもブロンプトンのネタ引っぱってロンドンじゃ有りふれてるなんて言ってるからそうでもねえんじゃねえのっていってるだけだろ。
別に現地価格まで知ってる必要ねえじゃん。
現地なんだから日本より安いんだろうし日本よりたくさんいるのは確かなんじゃないのって想像で言ってどこが変なの?
頭悪いと変なところに突っ込んでくるんだなw

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:45:40.35 ID:Ck0tGAxz.net
ロンドンはブロンプトンだらけだった!
http://genki-wifi.net/london_brompton

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:46:17.83 ID:PbEb6v+L.net
>>124
詳しく

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:47:58.32 ID:vnd1/Og/.net
>>120
口だけじゃなくドンドンやれ。
DAHONスレじゃカバータイプの輪行袋をJRの駅員に見せたら
「全体を覆ってれば底が開いててもいい。」って言われたって報告が複数あるんだよ。
カーバータイプで転がしてて注意されたって報告は一つも無い。
どっちがホントなのかはっきりしてほしい。

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:51:16.48 ID:Ck0tGAxz.net
【ロンドンはBromptonだらけなのだ!】
http://psychlab.jugem.jp/?eid=412

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:54:26.01 ID:vnd1/Og/.net
馬鹿が何時までも…以下略。

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 19:09:56.35 ID:rY35I5A8.net
スレ伸びていると思ったらキチガイが暴れているのか

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 19:10:02.21 ID:Ck0tGAxz.net
これは恥ずかしい

111 ツール・ド・名無しさん sage 2016/03/29(火) 13:53:20.21 ID:vnd1/Og/
>>102
ロンドンのストリートビューをどんだけ探してもMTBっぽいクロスバイク?稀にロードばかりでブロンプトンなんて一台も見つからないんだが?
日本でも日曜日の上野公園、スタバの前あたりで一台や2台はブロを見かけるがそれを撮った爆買い中国人が日本では…とネットに書き込むみたいな話?

112 ツール・ド・名無しさん sage 2016/03/29(火) 14:29:13.99 ID:n0JQYu3U
>>112
もっと酷い
行ったこともないヤツがイメージで語ってるだけ
日本では忍者と侍とかいうレベル

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 19:14:35.32 ID:Ck0tGAxz.net
果から言うと、ロンドンは思った以上にブロンプトンだらけでした!

どのくらいブロンプトンが多かったかと言うと、最初は見るたびに
「あ、ブロンプトンだ!」と反応していたのですが、そのうち見慣れてし
まって無反応になるくらい、と言えば伝わるでしょうか

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 19:14:41.49 ID:vnd1/Og/.net
>>132
別に恥ずかしくねえぞ。
10台に一台がブロンプトンだって聞いてほんとかよって見ただけだから。
>>129を見ればそれは大げさに尾ひれ付けた話だってことが分かる。

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 19:25:40.12 ID:WWH3MbZB.net
まったくとんでもねー奴だな(たぶん)

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 21:04:17.20 ID:x5/gQpTi.net
NGワード奨励:ブロンプトン

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 21:38:59.94 ID:wvVZQrTg.net
>>128
10年ほど輪行通勤に使ってて駅員の前でカバー掛けて転がしてても注意されたことがないし確認でも平気って言われたよ
かと言って四国の方ではちょっとでも出てたらダメっていうのもいるらしいし結局は駅員次第だろ

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 21:50:04.66 ID:f9STa5R1.net
どうしてここまで頭悪いんだろう…
赤信号で渡ったけど注意されたことないよ=赤信号横断オッケーって言ってるのと変わらん

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:15:03.20 ID:sSOjIU+J.net
>>137
ternのトロリーラック使ってるけど(輪行袋部分は底が開いてる)、同じく問題なかったわ。
輪行スレで↓を書いたけど、注意どころか気を使ってくれまでした。


391 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2016/03/19(土) 17:26:47.25 ID:OxDnGRHL
改札のところでトイレの場所聞いたら「自転車はここ(改札の横)に置いといてもらっていいですよ。見ときますから」と言われたことあるわ。JRの某駅で。
自転車はternのトロリーラック付。

>>138
法律と、迷惑が生じたときに対応するためのルールを一緒にしないで。

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:21:32.16 ID:mvUk8LW1.net
規則を運用する側がセーフってんだからセーフだろ何様だお前は
厳格にすべて適用される規則なんてねえよ

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:27:26.60 ID:bY3wpvis.net
輪行スレでやれよ

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:29:20.01 ID:sSOjIU+J.net
>>141
折りたたみ自転車の話なんだけど

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:29:47.64 ID:v+4zqAGl.net
>>140
いや、実際そうなんだがあんまり声高に叫ぶのはどうなのかと思うよ
いい年した大人なんだから
横レス失礼

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 22:33:27.54 ID:sSOjIU+J.net
声高に叫べないからここで主張してるんだと思う

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 23:04:45.16 ID:PAljaRx+.net
JRは地方ごとに別会社なんだからそれぞれ判断基準が違うこともあるんでしょ
それともJR各社が統一基準を発表したりしてるの?

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 23:14:48.01 ID:zulaBDNZ.net
すみません、購入相談はOKでしょうか

予算:10万円くらい
用途:電車で移動して、現地でボルタリング
備考:クロスバイクを所有しています。

乗り心地やスピードは、クロス以下でよいので、
持ち運び便利で、10kmくらいはストレスがない自転車を
推薦いただけないでしょうか。
よろしくお願いします

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 23:19:52.41 ID:1IrWoVJX.net
ボルタリング

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 23:28:03.68 ID:/hjjJafT.net
>>146
ボルダリングするなら駐輪場にチャリ置いとけよ。
ポタリングなら、carrymeがベストな気もするが他に、EEZZ D3、5links2 165、Link N8+トロリーラック、UL7あたりも薦めとく。

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 23:37:53.12 ID:rj1Lg9Oq.net
>>147
背負って登るのかなw

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 23:38:12.40 ID:sSOjIU+J.net
ボルタリング野郎はコピペ荒らし

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 23:51:50.19 ID:sE2iVc8E.net
>>146
自転車かついでボルダリングする勇気は無いけど

とりあえずSTRiDAをすすめておく

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 00:30:03.41 ID:Zr7OMmmR.net
折り畳み調べてたらマイパラスとOTOMOは評判悪いんだな
どこか信頼できるメーカー教えてくれ

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 00:53:23.97 ID:XBoK2PDb.net
>>152
ドッp…
いや、何でもない.。

ってか、ahoオクの落札履歴をほじくったら個人的に面白いのが掘れたわ
ドロップバーの方は元ネタを知ってるのかTyrellと勘違いしたのか?
これ色々パーツ組んでるとは言え1マソ前半で落札されてたdefiだしw
もう一台の方もオールドダホンのパーツ取りにされて
フレームは捨てられてたネオバイクキラだし

もしかして、自分の知らない世界ではこいつ等ブームがキテるとか?
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k209091192
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o138330423

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 00:55:27.31 ID:QRoeFUOD.net
>>152
石橋を叩いて渡るブリヂストン

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 01:14:32.28 ID:QqteU/4c.net
>>154
昔はなんとも思わなかったんだけど、ブリヂストン製品を買うのって
その金が回りまわって鳩ポッポの活動資金になりそうで嫌だなぁ

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 06:01:38.30 ID:nEJwu+4u.net
>>155
その前に、テレビCM代だろ
チャリで派手にCMしてるメーカーって限られてるよな

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 06:30:01.41 ID:hLUPtbVZ.net
なぁ、406サイズのタイヤって25cサイズないのかなぁ。
選択肢が少ないよね。23cもえらく高いのしかないし後は28cばっかで。
小径は転がり抵抗少しでも減らしたいんだけど、700cの方で乗った感触で言うと25cだと格段にパンクの心配減るんだけどなぁ

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 06:51:55.35 ID:7mkdMxZi.net
小径でタイヤ細過ぎると接地面積が少なすぎる
最初からそれを想定した設計ならまだいいが、もっと太いタイヤ前提で更にホイールベースが短かったりすると
神経質過ぎる

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 07:49:20.77 ID:4JjnlZw4.net
ボルダリングはともかく担ぎを想定した山岳(走)踏破用小径車は
マウンテンバイク誕生以前には幾つも製作されていた

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 08:55:20.58 ID:cu7VNhvz.net
橋輪のエブリイ、軽規格からはみ出してるやん。
黄色ナンバーのまま乗るのはアカンやろ。
空地も勝手にゲート作ったり、常識無さ過ぎじゃね?
小径車乗りとして結構好きだったのに、がっかりだわ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 08:55:41.08 ID:fQL2DeWv.net
>>157
他の人も言ってるけど、小径で細すぎるタイヤだと直進安定性が格段に落ちるよ。
ちょっとでも荒れてるとハンドルを取られまくってスピードが出せない。

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 09:38:01.67 ID:NYTCUnuw.net
>>157
406はHEだから25Cという単位は使わないのでどのサイズを言ってるのかいまいちわからないんだけど・・・
俺はロードでは普通に23Cだけど前にデュラノ1.10にしたときは細すぎて乗りにくく感じた
ロードの23Cと同じくらいの感覚で乗れるのは1.25かな
細いサイズが無いのはちゃんと理由があるんだなと納得したわ

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 10:17:27.57 ID:O0Bu06tX.net
>>138
  ↑
こいつこの話題になると毎回湧いて出るけどホント頭悪いな。

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 10:25:01.61 ID:O0Bu06tX.net
>>143
折り畳み小径スレででも重大関心事なんだから議論されるのは当然だろ。
ワザワザ底が開いてることを駅員に伝えて確認したがOKだったという報告が現実に結構あるんだよ。
>>120にはぜひ実行してもらって結果報告してほしい。

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 14:54:37.97 ID:nxMUiJVL.net
>>164
日本中の駅員に聞いてまわるのか?
ルールって知ってる?

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 15:08:29.85 ID:O0Bu06tX.net
>>165
ああ、ルールがあって、カバータイプの輪行袋がそのルールに合致するのか、抵触するのか、運用側の解釈、運用は聞いてみなきゃわからんな。
念のために言っとくがお前の解釈はどうでもいいぞ、聞いてない。

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 15:21:21.13 ID:nxMUiJVL.net
だから聞かなくても、「全面が閉じた袋に入れろ」と出てるやん。
なんで無視してお前に都合のいい解釈に拘泥すんの?しかも他人に調べさせんなよw

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 16:20:16.45 ID:D6LZzOMI.net
>>167
JRの指針ってだけで運用は現場が弾力的に行う
だからまーめっちゃ混んでるときは底が開いてない袋でもダメって場合もあるし
状況によって底が開いてるタイプでもエエよって言われる場合もある

法律じゃねーんだから

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 16:49:24.44 ID:O0Bu06tX.net
>>167
俺の解釈じゃねえよw
問い合わせたJR職員から聞いたもの。
その「全面が閉じた袋に入れろ」てのはどこに出てるの?

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 16:54:54.17 ID:T59kvNK0.net
ほらこんな話題出すから内容より議論ごっこ自体が大好きな論客様()がわいてくるじゃないか

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 16:58:21.54 ID:XfyIKfW9.net
まあまあ、例えて言うなら交通法規だって、日本国民の
ほぼ全員が、交通法規を100%守りきれてないでしょ。
法律と実際の運用は違うし、何かあれば自己責任の世界。

もっと他の話題は無いのかな〜。

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 16:59:24.02 ID:O0Bu06tX.net
>>170
お前の言うとおりだこれ以上いくら議論しても埒はアカン。
あとは>>120が実行して結果報告するか>>167がJRのカバータイプ禁止に言及した例を持ってくるしかないな。

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 17:01:11.36 ID:O0Bu06tX.net
>>171
それ全然別問題、というか規則に反してるけどお目こぼしされてるって結論に持って行こうとしてる?

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 17:28:07.84 ID:7uxcCR52.net
ブロンプトンが描かれた例のポスター知らんのかよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 17:42:32.34 ID:O0Bu06tX.net
>>174
確かハンドルやサドルが飛び出した状態は駄目ってやつじゃなかったか?
「全面が閉じた袋に入れろ」なんて書いてあったか?

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 17:54:44.69 ID:/I0bgQDm.net
>>175
なんだ規則も読まずに騒いでる迷惑なヤツか

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 17:54:48.85 ID:7/L5PN6j.net
>>175
少なくともJRの旅客就業規則にはそのような記載はない。

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 17:59:26.12 ID:7/L5PN6j.net
実はbromptonの場合、折りたたんじゃうと旅客就業規則の手荷物品の規定の
3辺の最大の和が250cm以下に余裕で収まる(136cm)ので、自転車としての
扱いじゃ無く通常の手荷物品として扱うならば専用の袋云々の議論も
規則上は関係ないという。

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 18:00:44.29 ID:/I0bgQDm.net
ほらよ。専用の袋の解釈は駅員次第だな。

(無料手回り品)
第308条
旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であつて、列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、3辺の最大の和が、250センチメートル以内のもので、
その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込むことができる。ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。
2
旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
(1)自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
(2)サーフボードにあつては、専用の袋に収納したもの

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 18:01:09.73 ID:/I0bgQDm.net
>>178
馬鹿?

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 18:01:43.44 ID:O0Bu06tX.net
どうやら「全面が閉じた袋に入れろ」は>>167の創作した文言だったようですね。

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 18:10:32.81 ID:NhnHhRl6.net
輪行の話になると荒れるな
いっそ他所でやってくれや

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 18:12:38.10 ID:O0Bu06tX.net
>>179
その市販の専用の袋の中にほとんど小さくなってなかったり、
サドルなど一部が飛び出してるものが出てきたことに対するJRの注意が前出のポスターだよね。
そしてそのポスターには「詳しくは、ご乗車前に駅係員にお問い合わせください。」と書いてある。
だから問い合わせたら完全に覆ってれば転がすために底が開いてるのはk舞わないと言われた人多数。

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 18:28:12.72 ID:T59kvNK0.net
>>182
輪行スレあるけどこいつらわざとやってるからな
内容はなんでもいいんだよ
議論ごっこ()がしたいだけ

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 19:25:06.08 ID:QyefGKdh.net
177 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2016/03/30(水) 17:59:26.12 ID:7/L5PN6j
実はbromptonの場合、折りたたんじゃうと旅客就業規則の手荷物品の規定の
3辺の最大の和が250cm以下に余裕で収まる(136cm)ので、自転車としての
扱いじゃ無く通常の手荷物品として扱うならば専用の袋云々の議論も
規則上は関係ないという。

こういう馬鹿って一定数いるんだろうな
だからいつまでも輪行でトラブルが無くならない
馬鹿は輪行するな

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 20:15:41.80 ID:j/edT3Ok.net
http://blog.worldcycle.co.jp/20140114/8706/
分かりやすく情報をまとめたページ。
でも馬鹿は、ワーサイの見解に過ぎないとかダダこねるんだろうな。

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 22:18:16.50 ID:XfyIKfW9.net
>>173
してない。
法律でさえ守りきれないのに、たかが規則を
守りきれるわけがないと言っているだけ。
それを輪行袋問題だけを重箱の隅をつつくように
言い合っても不毛の議論。

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 00:08:20.38 ID:tmlTzPac.net
>>173
お前が規則を誤読誤解誤認識してるだけ

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 02:46:29.45 ID:hF80k/jY.net
法律や規則は逆に言えばなんて用い方しませんよ
それこそまさに勝手に言ってるだけ

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 02:46:54.22 ID:hF80k/jY.net
>>189>>186へね

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 04:25:49.70 ID:tmlTzPac.net
そのblogの主張がここや輪行スレに出没する規則原理主義者そのままで草生えるwww

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 08:12:47.48 ID:pJdBnOS1.net
https://twitter.com/UKinJapan/status/711832335696547840

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 09:45:31.25 ID:h3og+3CX.net
http://kiwihusband.at.webry.info/201311/article_5.html

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 11:47:30.02 ID:SnsJlga8.net
>>168
いいこと言うとるじゃん。

底が開いた袋やむき出しのまま輪行できれば一番問題がない。
だけど、ルールはルールとしてある。

そしてそのルールは弾力的に運用されている。

社会のいろいろな決まり事と同じようにね。

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 11:56:59.83 ID:frVaZlec.net
>>194
このスレの大半はみんなそんなこと分かってるよ。
分かってないのは規則原理主義者だけ。

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 13:17:30.51 ID:4PybveLq.net
規則守ってても、与えられた権利のように振舞ってる奴には好い気はせんよな。

横浜住みだけど、サーフボードやスノーボードは電車内で見たことあるけど、
未だに輪行には遭遇したことない。お前ら何線使ってんの?

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 15:30:30.68 ID:vfWjApYH.net
>>196
規則で白黒付けることに異常に固執する輩って
結局それなんだよね

一番大切なのは、ルールを盾に正当性を主張することではなく
他者と折り合いをつけながら、自分の願望を満たすことなんだよね

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 15:44:50.99 ID:yMCgzwJO.net
明らかに性能が落ちる折り畳み式自転車で輪行とか馬鹿でしかない。
https://www.youtube.com/watch?v=D_xQ0kDmYqE&feature=youtu.be

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 16:57:24.97 ID:+4SG5khh.net
>>196
横須賀線 他線に較べると格段に空いている。

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 17:38:20.11 ID:VcxrNLR1.net
>>197
折り合いついてねーじゃんw
結局俺がルールだ!ってことだろ

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 17:47:29.06 ID:lwHu/xvc.net
>>197
他者と折り合いつけたいようには見えないんだが

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 17:55:24.70 ID:9JxxkFpt.net
意見の相違があるときは、もっともトラブルが起きない方法に
いったん寄せておけばいいよ

この場合は「四の五の言わずに全部袋に詰めろ」ですね

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 18:00:19.92 ID:7Flvle3W.net
>>200-201
分かったから家出て輪行してこい

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 18:01:53.92 ID:11N8Mp4A.net
>>200-202
他者ってお前の事じゃないと思うぞw

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 18:25:12.54 ID:1UfzOIjb.net
>>196
サーフボードはみたこと無いな。スノーボードは山手線でそれらしきものはみたことあるけど常磐線では
どちらも無い。

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 19:46:04.42 ID:iAH8z81t.net
輪行スレは原理主義者の巣窟で普通の輪行の話できないんで、
ここはまともなのがいて良かった

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 20:44:34.04 ID:n1SPc+PU.net
でも迷惑だから他所でやれ

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 21:33:00.45 ID:38Im0u6l.net
お前らうんなことより折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2016今日発売だぞ。さっさと買ってこいよ
俺は立ち読みで済ますからな

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 21:40:48.80 ID:nPnALQWF.net
>>208
5links載ってたら買うから教えてー

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 22:42:36.16 ID:VUgHf2wm.net
議論で負けると原理主義者とかレッテル張りw

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 22:51:20.01 ID:Tgihn2vK.net
駅員が問題ないって言ってる時点で他人が口出す話じゃねえんだよ
規則を定めているのもそれを運用しているのも鉄道会社の人間なんだから

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 22:58:47.39 ID:QGlskc9f.net
スレ違い

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 23:17:41.49 ID:n1SPc+PU.net
>>210-211
だから他所でやれって

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 23:39:52.18 ID:nPnALQWF.net
あぼんだらけで読み応えゼロ!なんか試乗イベントとかねえの?次はGWあたり?

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 23:43:17.77 ID:eBOo0l9F.net
>>209
載ってる
っていうかこのスレで名前挙がるようなやつはすべて載ってる

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 00:16:12.52 ID:FdyXSlie.net
beamのプロムナードハンドルを買おうと思うんですが何cmくらいのグリップが取り付けられるのでせうか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 00:20:18.83 ID:9gj8DwMR.net
クルマやバイクならともかく、自転車カタログを雑誌買ってまで見るもんかねぇ?
すべてに詳細なインプレや比較記事あったら買うかもだけど。

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 00:26:48.83 ID:pcC+Auif.net
新しいフォールディングの発表らしい
https://twitter.com/tern_jp/status/715555294198124544

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 00:56:37.25 ID:WZ5ba/ZI.net
KHS乗ってる人に聞きたいんだけど、ソフトテールってぐいっと体重かけて押したときに
大体どのくらい動くもんなのかな。
F20を買って2年ほど、これまで押してもほとんど動かなくてこんなもんかと思ってたんだけど
全部ばらしてメンテナンスしてみたらなんかえらくスムーズに動くようになった。
ただ、こんなに動いて良いもんなのかと。約60kgの俺が押して1〜1.5mmぐらい動いてる。

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 01:23:39.83 ID:gW+Pt6Al.net
>>215
お、じゃあ暇つぶしに買ってみるわ。

>>217
紙媒体は比較するときに楽なんだ。コーヒーの共に無為にペラペラめくるのも、まあまあ楽しいし。

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 01:29:24.34 ID:+4fWK0Yp.net
>>217
インプレは主要の奴には付いてる
てかもうブロンプトンのレビューとか要らんわ毎年同じじゃねえか

便利だなと思ったのが乗るモデルとして体型別で三人用意して見せてくれてるところ
身長対比が一目瞭然でわかる。これもメジャーどころのものだけだけど

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 01:35:13.44 ID:ETFQD6bR.net
>>214
Tern Bicycles Japan Official Blog: 試乗会のお知らせ(Y'sRoad名古屋本館)
http://ternbicycles.blogspot.jp/2016/03/YsRoad.html

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 09:15:39.62 ID:VNA0Dvbp.net
折り畳むときにサドルを下げるけど、次に使うとき
またサドルを上げるけど
前の高さってみんな覚えてるの?
毎回調整してる?

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 09:18:50.92 ID:5XYEx6Wt.net
ナイフとかで軽くキズつけとく

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 09:29:19.68 ID:4J+/paZk.net
>>223
マジックで線引いてある。
サードパーティーの軽量ポストは旋盤の痕がひどいのでなかなか消えないw

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 09:30:28.25 ID:qsacUnoi.net
サドルは下げない

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 09:30:46.63 ID:jIYSMbRd.net
ケガキって言えや

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 09:48:57.92 ID:VNA0Dvbp.net
みんな・・・ 苦労してるんだな・・・

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 09:57:08.94 ID:gW+Pt6Al.net
目盛り付きポストは便利。

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 10:14:50.04 ID:EVeKY60r.net
サドルレールとクイックのシャフトを、決めた長さの糸で縛る

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 10:20:25.05 ID:Wr6ps6sE.net
脚の長い雑魚どもが必死だな

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 10:33:19.27 ID:+KvFMMan.net
>>223
ティムコを目安に

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 10:36:15.48 ID:jsEd1vC4.net
目盛り付きのに変えてるんだけど、目盛りの範囲以上に出してるんだよね。

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 11:35:29.81 ID:gW+Pt6Al.net
5linksでググってたら見つけたんだけど、こんなことやってたらそりゃ厳しくなるわ↓
http://f.hatena.ne.jp/gyou/20100717135601
ほとんどカバー出来てないじゃん。

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 12:07:18.34 ID:G0BdL9qV.net
フリック ジャンゴ
もう一回販売して貰えませんかね…
滅茶苦茶デキが良かった

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 12:52:59.22 ID:wctQeffB.net
>>223
たまたまリミットラインが適正長だった

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 17:40:06.66 ID:0efwvqgQ.net
>>223
カッターでキズつけて目印にしているよ。

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 20:12:18.55 ID:L+8+oSBj.net
khsのソフトテールどのくらい動いてるかはわからないが、股間が痛くならないサドルを求めなくなったのは多分あれのおかげなんだろうな。

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 21:55:40.01 ID:hTJSYImh.net
>>237
人はそれをケガキ線と呼ぶ。

>>208
帰りにジュンク堂の雑誌コーナーに寄ったけど無かったわ。書籍扱い?

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:19:56.41 ID:5OLY2B01.net
>>239
けがきという言葉がよほど好きみたいだね
ただ、けがきって加工のための線をひく作業という意味で使うのが一般的でしょ
傷を付けるのがけがきというわけではなく鉛筆で書くけがきだってあるよ

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:31:03.69 ID:nLm5XcU2.net
>>240
鉛筆で?
言わないよw

け‐がき【×罫書(き)/×罫描(き)】

[名](スル)工作物をつくるとき、部材寸法やリベット穴の位置などを、罫書き針などを使って書き入れること。
型取り。

なぜ罫書き針などでキズを入れるかというと、絶対に消えてほしくないから
そういう意味で消えてもおかしくない、いやむしろ後で消す前提の鉛筆での書き込みはそもそも罫書きではない
ただの印付け

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:32:30.49 ID:hTJSYImh.net
>>240
>>227とは別人ですしおすし。あと、金属加工系の現場でそんなこと言ったら、頭の固いジジイに喧嘩売られるぞ。ちな実話。

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:36:45.30 ID:hTJSYImh.net
ほらー、な?

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:37:47.97 ID:nLm5XcU2.net
まああれだな、金属に鉛筆で書き込みできると思ってるなら、まずやってみろって事ですよw

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:42:48.32 ID:jO2uh8TN.net
ポストは強度落ちが怖いから油性ペンで線引きしてる
赤マッキー黒マッキー

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:50:06.25 ID:5OLY2B01.net
>>242
いやいやけがきは木材にもするでしょ
そのときにけがき針を使うとでも?

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:51:35.72 ID:5OLY2B01.net
>>241
中学の技術の教科書があれば見直してごらん

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 22:53:34.86 ID:sgndyFDr.net
自転車泥棒を撃退する小さな磁石
http://www.gizmodo.jp/2016/04/post_664316.html

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:20:08.32 ID:nLm5XcU2.net
>>246
自分が書いたのを読み直してみ?
加工の為に線を引くのが罫書きだと書いてるよね?
ならばシートピラーに引き出す長さの目印を入れるのは、罫書きじゃない事になるんじゃないの?
その後に切ったり加工する訳じゃないんだから
一方、こちらの定義でのただの位置の書き込みなら当然ピラーのそれも該当するし、これは鉛筆では印を残せないよね?
キズを入れるのはそうしないと金属面にしっかり印を付けられないからで、それを無視して木工なら鉛筆でやるとか言うのも無意味

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:21:59.41 ID:5OLY2B01.net
>>249
>加工の為に線を引くのが罫書きだと書いてるよね?
>ならばシートピラーに引き出す長さの目印を入れるのは、罫書きじゃない事になるんじゃないの?

基本的にはそういうことになるね

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:22:08.11 ID:hTJSYImh.net
>>246
木工系は墨付けが一般的。こういう業界毎の微妙なワードの違いにおっさんはうるさい。そういう教育が連綿と続いた結果やね。

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:26:10.49 ID:5OLY2B01.net
おれもいちいち言葉にこだわるつもりはなく意味がわかればいいという考えだけど
他人の言葉遣いにいちいちそれはケガキだとか突っ込んでる姿を見て
それはちょっと違うんじゃないかと思っただけ
スレちがいなのでもうやめる

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:35:55.33 ID:pK4nUQ3L.net
アルミのシートポストなら問題なく鉛筆で印を付けられるよ。
つるつるの鏡面仕上げとかでなければ大抵の金属に書けるんじゃないの?

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:36:43.16 ID:DABss/IP.net
>>248
良さそうだけど、スチールボルトでしか使えないのね、、

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:38:10.71 ID:nLm5XcU2.net
>>250
でも一般的にはその後に加工しなくても罫書きなんですよ
例えば部品を数えたりする際に、チェック済みのに入れるキズとかね

>>252
罫書きですね
むしろ罫書きじゃないと否定する方が不思議

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:39:32.07 ID:5OLY2B01.net
>>253
金属に鉛筆はダメだね
ちょっとさわっただけですぐ消えちゃうし見にくいし
上にもあるようにカッターあたりで印を付けるのがいいと思う

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:43:58.10 ID:hTJSYImh.net
シートポストエンドにキャスター付けてコロコロ出来ないもんかね?

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:44:15.08 ID:GfZ1scrX.net
>>241
言うよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/01(金) 23:53:17.19 ID:ETFQD6bR.net
こんなところで言葉遊びに興じてる連中は全員NGでいいかな

ID:nLm5XcU2
ID:5OLY2B01

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 00:31:42.69 ID:+6yuORjS.net
暇なじいさんが多いこと、高齢者にもITの恩恵が行き渡ってることがよくわかる一幕だった

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 00:36:06.40 ID:gQIDHvkq.net
まぁ、現場では加工に使う目印全般に対して「ケガく」といいますね
それがマジックやチョークであったり、ハイトゲージだったり、ケガキ針だったり
色々あるだろうけどね

チキットオーナーさんいらっしゃったら、耐久性とか教えてもらえませんか?

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 00:37:27.17 ID:zSGIvLdx.net
>>258
明らかに金属加工の中での話なのに、木工とか持ち出してもダメっすよw

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 00:40:30.81 ID:2E2KnRQa.net
>>262
しつこい

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 01:34:51.40 ID:Ozd4hzXU.net
>>262
俺がいつ木工の話をした?

金属でも木でもプラスチックでも、鉛筆でもマッキーでも罫書き針でも、
罫書きは罫書きだろ

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 02:38:54.51 ID:VpxqDoiK.net
>>182
上も下も巾着仕様で開閉自由なmarutoのツアーバッグZDで全て解決するのではないでしょうか?
JRでも「自転車専用バッグ」と大雑把にグレーゾーン設けてる事ですしおすし

>>216
シフターとブレーキレバーが分割されていても
市販されているグリップ+約1cm位ですよ
beamのプロムナードハンドルは20インチDAHONの内折れ式でも折り畳み可能なのですが
折り畳む時ハンドルが地面ギリギリなんですよね(車種によって変わると思いますが)
でもハンドルの端1cmカットするだけで結構マージンが取れますよ。

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 06:37:07.87 ID:3GvxEsMG.net
>>265
巾着系は、JRでは文面上アウトですしおすし。あと実用上では、下側の巾着のヒモがエスカレーターに巻き込まれたりするので注意が必要。

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 07:17:31.15 ID:sXznfCnA.net
>>264
「機械や建築で、部品同士の位置関係が重要である場合に、両部品の適切な位置を示し残すために、より硬度の高いもので、すじなどを入れてマーキングすること。」

「木材や鋼材の上に、切断や穴あけのためのガイドを記すこと。
 一般に印をつけることは墨とか墨付けというが、墨を用いるので黒く跡が残ってしまう。
汚れることを嫌うことと、より正確な印をつけるために、するどい刃先で罫書くという作業を行った。」

バカめw

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 08:06:24.51 ID:2E2KnRQa.net
>>266
じゃあ紐さえ気を付ければ問題ないな

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 08:31:36.39 ID:3GvxEsMG.net
個人的には上部がダブルファスナー、下部が巾着の方が良いんだけど、そんな都合の良い商品、無いですよねぇ(チラッ

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 08:36:31.00 ID:0o2NEqZX.net
>>269
裁縫が出来るなら自分で作るという手も。
洋服よりは難易度低いだろうし。

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 08:43:27.54 ID:3GvxEsMG.net
>>270
確かに。裁縫は小物類なら数こなしてるので、チャレンジしてみるわ。

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 08:58:00.93 ID:VpxqDoiK.net
>>266
エスカレータに巻き込まれると言うのは考えていませんでした
迂闊でした
JRの規定云々どころか
危険ですよね
候補から外します
指摘してくれてありがとう

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 09:29:03.50 ID:YVl60ZEE.net
一晩でこんなに伸びてるw
もう誰が誰やらわからんけど
>>261
罫書きの道具に本来測定具であるハイトゲージを持ち出すあたり金属加工の現場を知ってる人ですね。
でもマジックや鉛筆で印付けること罫書きっていうかなあ?
「そこは製品面だから罫書いちゃだめだよ、マジックでやって。」
みたいな言い方すると思う。
でもマジックで罫書いてって言われても反論はしないね、通じる。
>>267
金属に罫書き線入れる場合そのままだとよく見えないので加工現場では先に色付けてから罫書きます。
アオタックっていう専用のインクもあります。
汚れるのが嫌だから罫書くとかないです。

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 10:09:05.63 ID:DZ5/oDYj.net
罫書きの話はいい加減やめろバカ

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 10:27:54.22 ID:0Dzcveja.net
いや、非常に面白い話だけど
突然どうした?

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 10:45:34.10 ID:4Yl8u4Fy.net
そうか?俺には物凄くつまらん話なんだけど

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 10:47:06.62 ID:E957znWK.net
頭の悪い人には非常につまらないのだろう

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 11:24:34.82 ID:nJ+Qfv9y.net
けがき

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 11:29:54.66 ID:j72U+PIB.net
毛ガニ食べたい

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 11:35:45.26 ID:nJ+Qfv9y.net
普段使わないような言葉や業界用語だと、
一般には伝わらなかったり、間違って使われたりするのは仕方ない。
穴を揉むとか、釘で縫うとか伝わらなくて当たり前だし、
罫書くことの意味が少々違ったところで喧嘩しなくても。
もっと余裕を持って、小さいのはタイヤだけにしようよ。

281 :226:2016/04/02(土) 11:48:50.42 ID:E/aEG93m.net
きっかけを作ってしまい申し訳ない

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 12:05:37.99 ID:ZA4i2Kyg.net
>>280
tern eclipse「絶許」

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 12:22:35.91 ID:j61xGUiW.net
下部ダブルファスナーで、開放時に余ってるところをマジックテープで止められるようにすればどうかな

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 12:26:44.42 ID:rO+RpbFI.net
吊し、とか燃料投入

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 13:18:14.76 ID:dzIqOqO9.net
いや、俺の現場では「墨出し」というね。

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 13:44:23.18 ID:7vc2s+zJ.net
狭いところに収納するので
畳んだときに厚みのないやつがほしいのですが
おすすめはありますよね?

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 14:02:55.40 ID:jo5gy/27.net
>>286
STRAIDA、carryme、nanoo、PECO

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 14:27:12.66 ID:oMrXUrfi.net
>>277
小径車スレだけに、なw

ちなみにうちは「ビスを揉む」だな
「ビスを縫う」はギリ許すw

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 14:36:20.42 ID:+z9fLRW2.net
肉体労働者の巣窟かw

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 14:54:02.09 ID:7vc2s+zJ.net
>>287
ストライダーって名前かっこいいね
これ畳むと厚さ何センチくらいになるの?

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 15:04:23.10 ID:Mu7k3MJ8.net
ストライダーはうちの娘が乗ってる

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 18:05:02.25 ID:hs8nVsf1.net
>>291
すいませんお父さん
先週娘さんに乗ってしまいますた

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 18:15:56.68 ID:lS4/n9X5.net
ストライダーはカッコ可愛いよねw
ストライダの14インチってまだ作ってるのかな
日本では需要がないのか、どうせ販売されていないけれど

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 18:24:30.90 ID:+ZXawtKv.net
>>239
雑誌コーナーより、自転車コーナーやろな

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 19:00:13.12 ID:Q+aK9DKL.net
カナ表記なら「ストライダ」な
乗り心地に超絶癖あるので、検討するなら試乗はしとけよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 19:10:37.28 ID:ly2k0air.net
俺は試乗してみてこりゃダメだと諦めた。

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 19:36:17.09 ID:4Yl8u4Fy.net
ストライダは何度か試乗したが、サドルが低い方が安定するから手が届く範囲で下げた方がいいだろう。

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 19:40:03.08 ID:6HlaLla9.net
ストライダに乗れないのは運動音痴

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 20:01:47.81 ID:3GvxEsMG.net
>>294
違う書店で雑誌コーナーにひっそり置いてあった。ロードの方はデデンと平積み。そんなもんかと思いつつ。
知らないモデルがあったり、パーツカタログで妄想したり、意外と面白い。あとユーザーフォトがイカレてる。モールトンだらけなのと、Mu Eliteを持つ11歳の少女。えげつない。

コレで初めて見たんだが、ESRマグネシアのQ161ってどうなん?ググってもあんま情報が出てこないよ。見た感じ、EEZZばりにアップライトな姿勢になりそうな。

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 20:28:20.75 ID:+9Gs4VYV.net
>>286
LOLOの専用バッグとCarry me おすすめ。エレキギターくらいの感覚で持ち運べる、大きさ的にはね。

今オクみたら美品でセットでかなり安く出てる。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f175199383
すぐ乗れて楽だからいいと思うが。メーカー保証もあるみたいだし。宣伝くさくなるのでこの辺で。

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 21:22:16.98 ID:g4QUJbvp.net
>>300
なんだ、3万5千円ぐらいを期待して開いたのに!

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 21:33:36.56 ID:wD8U314r.net
>>208
CYLVA F6FとF8Fの違いが興味深い。仏式バルブにするなら451を履かせて欲しいと思ったけど。

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 21:58:35.63 ID:7vc2s+zJ.net
>>300
キャリーミー、かなり良さそうですね

ヤフオクで自転車は 絶対に 買わないので、一度お店に試乗に行ってみようと思います
ストライダーとキャリーミー 大抵の店ならどっちかはありますよね

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 22:14:51.66 ID:3GvxEsMG.net
大抵の店にはどっちも無いんですよねぇ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 22:39:42.25 ID:+6yuORjS.net
>>303
大抵の店がどのレベルの店を指してるかわからんけど
店頭在庫がある店はごく少数

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 22:59:28.44 ID:g4QUJbvp.net
>>304

>>305
は同じことを言っている。

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 23:01:58.21 ID:2E2KnRQa.net
その二つが常時在庫あるってのはミニベロ専門店くらいじゃないか

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 23:19:15.18 ID:jo5gy/27.net
ストライダは何故かホムセンにも置いてたりするけどcarrymeは小径に強い店だけだね

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 23:29:55.33 ID:+qZvZkh2.net
>>208
買ってきたけどいいなこれ
パシフィックのifmoveってやつが欲しくなったが流石に高いわ

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 23:58:53.09 ID:K9X5gliI.net
自転車趣味は金かかると聞いてきたがしょぼい使い方してるやつしかいないのな
100万単位でかかると聞いてきたが

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 00:02:23.72 ID:qldsWXgQ.net
はいはい高い高い

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 00:20:56.23 ID:BwEMO6Pu.net
車に比べればお手軽な趣味だと思う

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 00:34:05.68 ID:gJ+dXXxF.net
>>308
ストライダがホムセンに?
関東方面?

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 00:35:53.10 ID:0x4Pq94P.net
>>313
うん関東
なぜここにって所に意外と置いてある

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 11:54:03.78 ID:1xPMfMX/.net
ありがとう
ジャンボエンチョー行ってくる
帰りはストライダに乗って帰る

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 15:42:43.09 ID:IGwn1UPo.net
東北民の俺、自転車屋とホムセン回るも20インチ未満の小径車全く置いてなくて涙目

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 15:48:24.97 ID:T3lLcuVI.net
キャリーミーってやっぱり段差は危ないんでしょうか、見た目が一番好みなので購入迷っています

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 16:00:31.37 ID:ZgAprpGw.net
ママチャリ感覚で突っ込んでいくと転倒必至

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 16:43:11.55 ID:j9b+Lu0V.net
>>299
>ESRマグネシアのQ161
うむ、はじめて見たけど悪くないw
もう少し軽ければベストだが

単体だとずいぶんと寸詰まりに見えるが
人が乗った写真を見たいものだ

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 17:28:03.43 ID:QijqvCeb.net
>>317
確かにママチャリ感覚だと転倒するね
スポーツ自転車に乗ってる人ならそれ程感覚は変わらない
ようは慣れれば問題ない

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 17:45:30.20 ID:3vSoWtUz.net
>>317
乗るのはなんとかなるでしょ。むしろ購入するときにママチャリ感覚だと困る。取り扱い店が少なかったり、店頭在庫どころかメーカー在庫も無かったり。価格は言わずもがな。

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 18:37:44.20 ID:rfzIfe68.net
キャリーミーは、やめとけとしか。
プレストSLあたり買った方が絶対いいぞ(T_T)

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 18:55:40.87 ID:tkvmebqO.net
>>317
最初に気をつけて乗ってれば、大丈夫な段差かそうでないかは自然に判断できるようになる

>>322
オマエがドン臭いだけだろ?

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 19:07:28.08 ID:3vSoWtUz.net
カタログ見てて気が付いたけど、ブロのブレーキレバーの角度おかしくね?地面に垂直やん。あと、caracle-sは少々重量が増えても、シートチューブ伸ばして後ろ部分しっかり固定できるようにした方が良いように思った。

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 19:15:07.48 ID:3vSoWtUz.net
あ、折り畳みサイズデカくなるわ。勘違いで偉そうなこと言ってしまった(´・ω・`)

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 19:55:29.46 ID:BBHUNbbY.net
ストライダの16系にアーミー柄があるのか、惹かれるんだけどまだ乗り心地変だったりするのかな

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 19:59:49.81 ID:BSFl4dOi.net
折りたたみ自転車買ったのでツーリングようにインカム、スマホホルダー、サドルカバー、輪行袋を買おうと検討中

オススメある?

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 20:11:47.15 ID:aa9AmLPm.net
ない。

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 21:24:36.17 ID:JO4ovBNu.net
思ったより良く走る→面白くなって航続距離が伸びる→段々キャリミだとしんどくなる→新しい自転車が欲しくなる

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 21:29:27.24 ID:3vSoWtUz.net
>>329
UL7→prestoで同じことになってるオレガイルw でも、最初は手頃な物じゃないと手が出せないんだよなぁ。最初から良い物買っとけは飽くまで結果論だと思う。

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 21:47:54.55 ID:0x4Pq94P.net
>>329
そのパターンで結局ロードを買って使い分けできてるから良し
carrymeくらい極端だと使い道が被らないからいいんだよ
DAHONは持ってるけどほぼ乗ってない

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 23:28:01.65 ID:8CTDbD1V.net
>>273
ハイトゲージってよりトースカンじゃないのかな?

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 00:09:54.15 ID:LDnbpTHE.net
carryme乗り
http://blogs.yahoo.co.jp/singo_singo_singo/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-4b-f6%2Fsingo_singo_singo%2Ffolder%2F811639%2F40%2F65665240%2Fimg_0%3F1352094762&i=1

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 00:47:51.81 ID:PQwSbXIH.net
>>333
Discoveryって…

珍獣発見かよwww

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 11:46:29.22 ID:+u9yTMNJ.net
ストライダーを直立させたいなー。
(なにかいい方法あれば教えて)

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 12:24:40.11 ID:T0D/qAbL.net
イオンバイクのフライウェイでいいような気がしてきた。。。。

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 12:49:11.32 ID:oJlXNShj.net
むしろダメな理由がない

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 14:06:11.97 ID:/hPM3nie.net
>>335
ハンドル部分とフォークの引っ掛け部分をつなげて
上から吊るすってのはいかが? 自分はやったことないけど

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 14:17:53.45 ID:fmLlq/dO.net
>>335
すのこの溝にタイヤがスポッと入るから、組み方によっては縦置きスタンドになるかもしれない

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 14:28:58.35 ID:PaRtmp/+.net
ストライダーって子供が跨がって駆けずり回る、ペダルもチェーンもないやつだろ?

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 15:56:33.51 ID:ZibLvXOr.net
はやくブロンプトン買いなよ

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 18:06:13.90 ID:Z+l9ZSi4.net
>>341
乗ってる奴等が気に入らねぇし同類に思われたくないから買わない

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 19:08:20.39 ID:9TWABZLu.net
ブロンプトンはリアキャリア一体型の輪行袋出せよあくしろよ。何のためのコロコロだよ。ころがーるとかいう糞重いゴミで誤魔化してたらアカンで。なんで接地面積の狭い5linksと同じ発想をしちゃうかな。
ternのトロリーラックとかテックワンcaracle-sのトレバッグとか、あんな感じで。

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 19:37:59.71 ID:5XwvP8ig.net
>>343
>ブロンプトンはリアキャリア一体型の輪行袋出せよあくしろよ。

うわっ!すげーバカそう

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 19:51:47.48 ID:9TWABZLu.net
>>344
ん?輪行袋はローロから出てるからミズタニやブロンプトンに言及するのがおかしいってか?ユーザーからしたら、知ったことかよ。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 20:14:26.47 ID:VsAo/3cu.net
ブロンプトンに乗ったらハッピーになれますよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 20:16:13.02 ID:79w35Z/w.net
>>343
あくしろよってなに?

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 20:19:21.09 ID:CFPIHlQO.net
方言だべ

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 21:13:41.83 ID:Rtr+r45/.net
んだなもしぃ〜

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 22:10:51.12 ID:UYHuwPeN.net
>>343
一体型だと本体の一部になるから全て覆ったことにならないんじゃ……

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 22:13:41.33 ID:ILEgz6AQ.net
うっさいわ。じゃあ俺も仮性包茎じゃなくてズル剥け名乗ってもいいのかよ

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 23:38:58.10 ID:/DvHr+ax.net
そんな事よりおまいらよ!
隔離スレで吉外が現れたみたいだよw

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1457346254/l502016/04/04(月) 20:40:55.50 ID:2S0t8vXR
ブロンプトンより軽く←14インチシングルのゴミなのにモノは言い様
キャリーミーより走る←突っ込みどころ満載
そしてなによりも安い←チェーンラインすら出てないドッペルより低品質
poor man's トレンクル
小径折りたたみのAK47
モデルナンバーBYA412

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 00:12:52.85 ID:heEyg7vg.net
>>351
駄目だ!
先っちょまで全部覆われてないと包茎とは認めんぞ!!

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 18:31:38.02 ID:dpiCLLkp.net
STRAiDAって乗りにくいの?
試乗してみたいなあ

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 18:44:55.78 ID:0HyzpfWn.net
>>354
ミニベロ専門店とかなら乗せてくれるかも

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 21:44:35.14 ID:p3iO7EPu.net
>>354
ggrks

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 22:34:36.48 ID:6ieiSSa1.net
>>354
すぐ慣れるけど最初に乗った時は何これ不安定、だった。

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 23:00:43.37 ID:P73J6K2j.net
最近STRiDAの話題で賑わってるな

近所の自転車屋で2014年モデルのSTRiDA LT ターコイズカラーが5万ぽっきりで売ってるけど買いだったりする?

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 23:03:19.69 ID:dpiCLLkp.net
中古じゃないなら買いたい…安すぎない?

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/05(火) 23:03:47.68 ID:KfOcLEA0.net
>>358
気に入ったなら買い。安い。ただし、現行はベルト押さえが付いてて、ベルト滑りが起こらない。そこら辺は自己判断で、どうぞ。

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 03:07:35.57 ID:0QVv9Fks.net
しまなみでサイクリングイベントだよ〜
http://ternbicycles.blogspot.jp/2016/04/shimanami.html

モデルの子が何気に可愛い ヽ(´o`;

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 10:53:20.56 ID:Qy4fylMW.net
>>361
サムネイル → おっ!
拡大     → あれ?

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 12:36:37.93 ID:q3nMUERk.net
小径車に対する拘りをベビーカーに使ってみようと思う
両者はよく似てるから
でも拘り出したら金が幾らあっても足らんだろうなあ〜

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 12:38:18.22 ID:/I6GhYgh.net
>>358
14と15は補強とか地味にマイチェンしてるので考えもの

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 13:28:36.55 ID:VDUZ3qzI.net
>>363
小径車がベビーカーみたいに完全自動変形するのが先だろ

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 13:32:10.14 ID:XQ5ibbWF.net
>>363
私がこども時代、赤ん坊は『首がすわる』まで、外出はさせないのが普通だった。
ある時から、
トイ・プードルやミニチュア・ダックスを連れ歩くように
生まれるやいなや連れ歩いて見せびらかしているのを見かけるようになった。

ガタガタ揺すられる乗り物に乗せられ、赤ん坊は受難の時代になった気がする。
おんぶに復権を。

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 14:03:25.80 ID:aw6GQNdB.net
>>366
見せびらかしているのもあるが、外出が
我慢できない親が多いんじゃないか。

また、ベビーカーも大型化し、車内で邪魔に
なるのが多くなった気がします。

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 16:31:34.19 ID:3mnkb/HX.net
おんぶも首が座らないと出来ないんだが

てか、前だっこ怖すぎ
人間エアバッグかと

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 16:46:05.01 ID:LMT4zlM5.net
フーリガン欲しいなー

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 18:21:09.27 ID:xptyUhQP.net
フーリガン?だめですよあんなの。
もっと自転車のことを勉強して感性を磨きなされ。

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 18:30:30.74 ID:ltLylz5X.net
納車記念にマットブラック兄弟。シートポスト引き出し忘れたのは許して。
http://i.imgur.com/8Oi7hGw.jpg

prestoにキックスタンドは不要!と思ってたけど、展開する時に必要性を感じたので検討中。ダブルレッグスタンドでオススメあったら教えて

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 18:38:26.32 ID:8Pv5VD2v.net
ベビーカーと小径車を同じような物だと言う者がおるが・・・・
確かに小径車輪ゆえにガタガタ突き上げて乗り心地が劣悪な点は同じだ罠?
だとすれば欠陥規格の小径車輪なんかやめて700Cや26インチタイヤのベビー
カーを作れば全て解決であろうに。
赤子用品業界、頭悪過ぎ。

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 19:30:25.04 ID:EYmvgvgV.net
>>372
徐々に大経化して行ってるよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 19:55:32.14 ID:RADjWjAw.net
いずれ車椅子くらいになっても不思議じゃないでしょ。
そこまでいってどんだけ迷惑度が上がっても扱いは変わらず、
自転車はどこまで遠慮しても迷惑扱いされ続ける。

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 21:24:49.33 ID:+NJU6A59.net
子育てや車椅子は日常生活の一部
自転車乗りは純粋な趣味なんだから
同じ迷惑度だったとしてもそこはわきまえて自重しないと駄目だよ

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 21:29:29.98 ID:ltLylz5X.net
>>375
通勤に輪行必須な人も居る。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:10:04.99 ID:+np3hwrr.net
どんな超例外持ち出してきてるんだよ

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:15:05.30 ID:RWBLHJH1.net
輪行しなければ通勤できない人って居るのか?w

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:18:33.51 ID:+NJU6A59.net
>>376
引っ越しなよw

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:22:06.61 ID:ml21mhsN.net
>>375
車椅子とベビーカーは同列じゃないだろ

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:42:50.10 ID:ltLylz5X.net
>>379
それ言うと、ベビーカーも「車で移動しろよ」になっちゃうからな?

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:47:19.15 ID:Ncd/3Nna.net
ベビーカーとか邪魔すぎだから、轢いてしまいたくなるよな

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:54:42.11 ID:+NJU6A59.net
>>380
もちろん同列じゃないよ
でもそれらと趣味の輪行とは
越えられない大きな壁で隔てられてるよw

>>381
もちろん、状況によりけりだろw

ただ、通勤に輪行ってのは
そもそも住む場所もしくは勤務先間違ってるとしか思えんw
雨の日とかどーすんのw

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 22:59:34.11 ID:ml21mhsN.net
>>375
>同じ迷惑度だったとしてもそこはわきまえて自重しないと駄目だよ

そもそも、自重してわきまえた上で、迷惑度が小さくてもあれこれ云われる、という話なのだから、あんたの指摘は不要

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 23:16:11.35 ID:3nrG1zXv.net
>>383
もともと歩いていたが輪行したら楽だったので輪行通勤が病みつきになった
雨の日とかは歩くけど面倒いわ

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 23:16:19.17 ID:+NJU6A59.net
>>384
いや、迷惑度が小さかったら何も言われないと思うよ
実際、田舎の路線でフルカバーじゃなくてコロコロしても
何も言われなかった、ってケースはこれなんだし

首都圏で輪行ってのは、たとえフルカバーだとしても
まわりにストレスを感じさせるだろうね

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/06(水) 23:17:12.37 ID:+NJU6A59.net
>>385
それは「必須」とは言わんだろw

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 00:08:35.15 ID:tg6sI1iB.net
>>387
ああ全く持って必須ではない
必須な人間は人生設計が破綻してると思う

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 00:49:32.39 ID:thO5E7Xv.net
>>386
自転車じゃなくてもでかいものはみんなストレスだけどな

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 01:06:08.85 ID:Nm2R6hXF.net
>>389
混んでる車内ならその通りだが
自分の都合で勝手に持ち込んでるモノと、そうでないモノじゃ
まわりに与える印象はだいぶ違うだろうな

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 01:44:34.82 ID:thO5E7Xv.net
随分pureな奴だな

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 11:32:33.15 ID:IqtH5J52.net
>>388
>ああ全く持って必須ではない
オタ臭い言い回しだな

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 12:40:22.25 ID:PZr7Hsma.net
>>390
車椅子はともかく、ベビーカーだと随分勝手な都合のいるけどな。
しかもそんな奴ほど混雑の中だろうと遠慮感0で当然の権利みたいな顔してる。

でも世間ではお前の反応と同じく、勝手なベビーカー>>>遠慮してる自転車なんだよな。

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 13:02:46.45 ID:Nm2R6hXF.net
>>391
一般的な印象の話なので最大公約的論理で良い
偏った見方はここでは必要ない
>>393
確かにいるが、単にそいつらがクズなだけ
本来それもみんなに遠慮しながらやらないといけないこと

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 13:27:12.26 ID:MVPSLZ6L.net
>>394
クズなのに俺らより優遇されてるのはなんとかならんかね。
持ち込んでるものは違ってもクズの排除は輪行者にもプラスのはずだ

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 13:32:25.55 ID:aEqOUVnS.net
>>395
まずはお前の排除から?>クズの排除

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 13:41:05.58 ID:thO5E7Xv.net
そういう煽り必要?

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 13:49:28.00 ID:nrd3yskX.net
このスレ的には必要かと

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 14:10:56.11 ID:thO5E7Xv.net
よそでやってね

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 14:49:00.86 ID:ZMd3FyA+.net
スレタイ読めないクズの排除からお願いいたします

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 15:05:30.73 ID:wk2Qs6mA.net
そういう時はな
「自転車じゃなくお前を折り畳んでやろうか」ドヤッ
って言うんやで?

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 16:11:24.43 ID:IdnCSTfN.net
アフィカスの煽りなんてスルーしろよ

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 16:55:08.20 ID:+eWa84bW.net
>>402
アフィの意味を知らずに使ってる例
みなさーんこういう馬鹿にならないようにねw

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 17:16:27.12 ID:IdnCSTfN.net
こいうスレのばしたいアフィ業者はスルーしましょう

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 17:33:55.89 ID:LzKU/n7V.net
こんな僻地の老人ホームスレまとめてる奴いたら尊敬する

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 18:15:03.69 ID:j+DKdSS8.net
いるんだよなぁ

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 20:11:00.01 ID:NsM7Nuqs.net
>>393

子育てに関しては、世間は盲目的に味方するからな。
「保育園落ちた日本死ね」なんて権利の主張が良い例。
昔は誰もそんなこと言わなかった。

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 20:40:10.66 ID:47UR0kTv.net
戦前戦後は拡大家族でガキ観る人間は幾らでも居たからな
その後は拡大家族は減るものの日本の歴史上唯一専業主婦なるものが存在できた時代に突入、
しかし直近二十年は賃金だだ下がりで一部の金持ち以外は年よりだろうが主婦だろうがみんな働かないとまともな生活ができない時代になった
それに応じて声が出るのは当たり前

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 21:13:52.91 ID:i9iQk9VG.net
自転車の話しようや、子育てとかどうでもいい

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/07(木) 21:14:29.31 ID:fs8byfx9.net
話すことないにしても糞つまらん流れ

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 00:39:26.97 ID:XIXZ//C4.net
じゃあ俺caracle-s2016年モデル出たら速攻買うから待ってな
ゴミカスだったら写真付きでボロクソに叩いてやるからお楽しみに

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 09:09:34.05 ID:GLumo0M6.net
ウィンドコグに期待

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 09:55:38.86 ID:934gk6X7.net
http://www.windcog.com/
予価とか出ませんか

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 10:39:08.96 ID:XVRS6gE3.net
>>413
電話してみ

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 12:30:55.77 ID:5uaan9In.net
アニメの話しませんか?

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 13:28:46.71 ID:PKROpTP/.net
>>415
しねよ

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 14:52:53.94 ID:eG9OLeG5.net
ベビーカー叩く人って…

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 15:06:22.27 ID:8pW4Zmu1.net
ベビーカーも折り畳まないとダメにすればいい

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 15:09:00.11 ID:X0Tl1pip.net
その話つまんねえから蒸し返すなカス

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 15:10:16.34 ID:UrmG0pEZ.net
赤ちゃんが気になってしょうがないペド達へ
続きは育児板でどうぞ

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 17:24:59.67 ID:gvpy7fu2.net
ベビーカーは赤ちゃんを降ろして折り畳んで輪行袋に入れないと電車に持ち込めない規定を作れ

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 17:39:34.65 ID:Xi8BQOB1.net
実際、ベビーカー持ち込みの是非が問題になってるよね
持ち込む事自体は構わないけど、ドヤ顔で人の迷惑顧みずはどうなんだ?って

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 17:41:30.38 ID:Iie783xb.net
スルー力が問われる瞬間

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 17:59:36.77 ID:rMZt0YlF.net
そういや、2016年はmini loveイベント無かったね
来年はあるかなぁ

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 18:20:51.01 ID:fSZtIsjj.net
>>421
赤ちゃんを輪行袋に入れるのかと思ってビックリした

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 18:41:39.58 ID:a5AFHUWG.net
赤ちゃんは折り畳んで輪行袋に入れないと車内持ち込み出来ないようにすべき。

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 20:00:44.93 ID:2PavDtoq.net
>>424
埼玉での扱いの小ささにやる気がなくなったのかな
強力なスポンサーが出てきたらまたやると思うけど

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 20:42:02.32 ID:m+YObE39.net
ミニベロはショップ単位の小さいイベントの方が多い印象

大きいイベントはロードが主役だしねぇ

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 20:46:59.13 ID:VjNFhMtK.net
ベビーカーは最優先
文句言う方がおかしい

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 20:48:25.86 ID:rMZt0YlF.net
あの手作りイベント感が今までの中で一番良かった
初回、2回目は代理店の意向が強すぎた感じがした
サイクルイベントに便乗開催で良いからやらないかなぁ

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 22:25:31.12 ID:4cM6j34Q.net
バリアフリーが進んでから、外国製なんかのデカくてあまり折り畳むのを考慮してないベビーカーが
増えてきたのが諸悪の根源
そもそも本当なら少子化が進んでいるのだから、ベビーカーとの遭遇もそれだけ減っている筈
にも関わらず苦情が増えているのは、使用者のマナーがダメダメである事を示唆している
調子乗るなってこった

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 22:30:16.05 ID:MT5D2/np.net
>>429
それはない

車椅子というなら同意する

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 22:41:15.95 ID:iwFIPU6n.net
ベビーカーの話よそでやれや…

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/08(金) 23:41:39.70 ID:0x2WYkIb.net
>>433
キチガイが一人で会話してるだけ
構うと発狂するから完全スルーで

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 05:05:36.07 ID:64D40GwI.net
バカだなぁ
ベビーカーは一つの防壁な訳
もしここでベビーカー排斥が現実のものになれば、次に輪行が槍玉に挙がっても何らおかしくない
つまりベビーカーの連中にはここで足掻かず、大人しくマナーの改善をしてほしい訳だ
こういう先の事まで考えずに目先だけ見て荒らしだなんだと騒ぐから、お前らはいつまで経っても心が小径なんだよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 05:10:21.81 ID:ardmEQkh.net
もういいいよ

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 05:43:34.95 ID:1vBXArb+.net
>>436
ベビーカーは最優先ですよね!
未来の子供達は社会が育てる

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 05:53:02.50 ID:IJzkq3Iz.net
輪行にしろベビーカーにしろ、
奴隷運搬船に乗るような貧しい生活環境には
馴染まない手段だってだけだわ

都市部の自家用車利用を制限することによって公道の交通密度を上げて
各移動手段に人口を分散させるとか、都市部への人口集中を緩和するとか、
郊外で生活するとか、原因や解決策は輪行やベビーカー以外の所にある

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 07:11:40.47 ID:R4G4BO+k.net
日本史ね

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 07:18:24.21 ID:p+r1YQXE.net
>>426
うるさいんで、口塞ぐのも忘れるなよ

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 07:46:58.08 ID:6Iae++WH.net
>>437
ベビーカーはどこにでも子供を連れ歩きたい親が
楽をするための道具。
子供の発育には直接関係ないよ。

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 08:25:11.74 ID:c8U70K5i.net
ベビーカーを排斥して、自分勝手な輪行は主張w

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 08:31:32.35 ID:Se8y8FWU.net
ベビーカースレ発見

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 09:06:22.77 ID:R4G4BO+k.net
品川駅がもよりだがスーツケース禁止したいわ。

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 09:55:03.54 ID:sX4uLh4P.net
様々な折り畳みを動画で紹介している南風さんへ遊びに行こうと思ったが、北海道は遠すぎた。

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 10:55:45.26 ID:Yh1Fcd1t.net
サドル5千円前後でオススメありますか?
痛さ軽減目的です

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 11:19:41.41 ID:V7FjeLx4.net
>>446
ママチャリサドル

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 11:25:28.06 ID:c8U70K5i.net
>>446
頑張って100km乗ればケツできるよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 11:58:16.49 ID:Yh1Fcd1t.net
>>447
>>448
ありがとうございます
やはりママチャリサドルで100km乗って鍛えるのが一番ですよね

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 12:04:50.66 ID:13+53HTH.net
>>449
きちんとポジション出ししないと腰痛めるよ。

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 12:33:57.35 ID:sa043pWR.net
ママチャリサドルって幅が広いから内股擦れるよね

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 12:43:59.88 ID:iZGKs4d/.net
軽快車のサドルなんか使うくらいならセラロイヤルあたりのエラストマー入り
コンフォートサドルにしろと

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 13:39:27.11 ID:aSc5n/hh.net
尻は出来たけと、痔になった。

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 13:58:39.51 ID:Yh1Fcd1t.net
>>452
ありがとうございます
詳しく見てみます

>>453
痔は怖いですね


やはり穴あきサドルが良いでしょうか?

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 14:58:43.69 ID:NsSZKklC.net
俺も痔持ちだけどロードで100km走ってるよ
ケツ穴をキュッとしめて、骨盤で座ればもーまんたい

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 15:03:29.49 ID:IJzkq3Iz.net
「なあに、座らなければどうということはない」

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 15:58:51.94 ID:E+TmDcd8.net
最高級マッサージチェア機能のついたリカンベントはありますか?
パナソニックから出ませんかね?

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 17:39:33.79 ID:StPIygG3.net
電動マッサージが付いた自転車なら知ってるが

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 18:43:48.04 ID:pHcsSwzr.net
座席に置くタイプのマッサージ機もあるよな

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 18:48:26.30 ID:/7ilnwu5.net
>>454
サドルなんて人それぞれだからオススメは難しい
だからつまらない流れになってしまった

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 18:53:56.55 ID:4McV/gE0.net
サドルが電マてどんな企画やねんw

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 18:55:34.89 ID:mFp8j8Oz.net
おっさんが多そうなので昔のことを聞いてみる。
BD-1やcarrymeは値段上がりすぎて薦めにくくなった、みたいな話をよく聞くけど、店頭実売価格はどんくらいだったの?

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 19:09:14.95 ID:Ef+jfEvn.net
>>462
質キチうざい

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 19:25:39.68 ID:mFp8j8Oz.net
>>463
話題無いって言うから投げたのに。

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 19:48:08.78 ID:gRx9NWnb.net
>>462
carrymeで5万
DSで7万ちょい
今日本でDS買うとなると15万くらい行きそう

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 20:47:04.51 ID:mFp8j8Oz.net
>>465
そんなに安かったのか。それならお試しで買っても良いかと思えるわ。DSに関してはSDの整備が出来る店が少ないから、自分で取り付けすることになるんじゃない?

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 21:15:44.82 ID:1MDzhFdE.net
アクメ自転車みたいなのって売ってないのかね。俺も使ってみたい

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 21:20:44.15 ID:uorfU7Qr.net
男が乗ってどうすんだよ('A`;)

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 22:43:47.71 ID:6dI1RWH6.net
ダホンのアルテナって格好良いと思うんですがあまり聞かないところを察すると不人気ですか?
折り畳みの自由度は低くても平気なんですが

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 23:19:11.14 ID:yAbzo3+O.net
ストライダで街中おさんぽ楽しいです

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 23:48:28.24 ID:3X89Oqac.net
>>469
試乗した限りでは中々いい自転車だと思ったよ

ただ…あのコンセプトなら小径折り畳みじゃなくても、分割フレームので十分じゃないかという気がする

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 23:54:39.20 ID:WF83QlcP.net
>>461
自転車乗りのくせにもしかしてアクメ自転車知らないの〜?
         し!     _  -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  小 童    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   童 え
  学 貞    L_ /                /        ヽ  貞  |
  生 が    / '                '           i  !? マ
  ま 許    /                 /           く    ジ
  で さ    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,
  だ れ   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  よ る   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
  ね の   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
   l は  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 00:10:40.69 ID:pNUbAE2i.net
>>469
ルーク
フォースを感じろ
お前は雑念が多い
               _
              , ´   ` 、
           ,    .     ヽ     _. ‐ ⊃
             /;,  : ; ; 、、 ; 、 ,. 、ヽ - ¨   /
      _ ... _  ,',;: ;:: ; ;;::; ;:; ;; :: ;; : :;゙;      , '
     {    ¨,i;:;;::;:;:;: ;:;:;; ;;: ;:; ;:;:;;;:::;     /
     ヽ   ;::i:;;::;;:;;;:;:;;;:;:;;::;::: :;:;; :;:;:、   ノ
       ヽ、 :i;; -=ニニ=- .._ ;: ;: ;::;; ゙ ー ' .}
            7‐¨_‐-  ̄ ¨ ‐ニ._- ._  ./
          / ´     ¨ -  _ ` -- ' - .. _
       /              ヽ        `、
    /                 ヽ        ヽ

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 01:54:38.41 ID:U2D9MEOG.net
近所のリサイクルショップにたまたまcarryallが置いてあったんだけど
もしかしてこれってレアなのか?

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 06:26:56.71 ID:uKOpwSPY.net
初めて折りたたみ乗ったけど良かったわ
ポダリングはまりそ

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 08:12:58.41 ID:xoj1Eq+9.net
carryallはcarrymeの集会でしかみられない激レアチャリンコ
確か上野公園オフで見た様な

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 08:37:09.77 ID:WzpxF0YN.net
carryallは激レアだが使用は厳しいな

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 09:43:53.40 ID:U2D9MEOG.net
>>477
だよな

レアなら確保しとこうかと思ったけど
実用性なさそうな上に状態もそこまで良くなかったし
流石にぽっと5、6万は出せなかったわ

サンクス

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 22:21:41.41 ID:+/vJe+mv.net
>>366
最近人気のエアバギー(3輪)は米式バルブのチューブ入りタイヤで乗り心地が良いらしく人気。日本の会社の製品なので大きく見えて実は小さいのも人気の秘密。ただし重い。
http://www.buggybuggy.jp/data/baby-move/_/70726f647563742f61697262756767792f6162343530322e6a7067003330300000660066.jpg

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 22:50:10.40 ID:S2kK0gAW.net
>>479
フルカーボンで作れや なあ

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 22:52:20.34 ID:uLrUfe8f.net
>>479
その技術でA-bikeみたいなの作ってくれよん

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 23:07:53.46 ID:rjndPSH1.net
>>481
あれは忘れろ
設計が糞すぎた

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 02:11:35.31 ID:NO/w701E.net
じゃあもうみんな>>479をフルカーボンで作ってそれに乗ろう

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 11:38:06.26 ID:sEcGWhf8.net
これ公道走れるの?

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 13:37:44.93 ID:ROpPS323.net
同じメーカーの
https://www.airbuggy.com/products/images/run/detailImg_01.png
これすごいな。ランニングマニアの親が使うらしい。16インチタイヤか?

https://www.airbuggy.com/products/run.php

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 14:29:36.19 ID:cb6BPsH7.net
>>485
フロンにフリー内蔵クランク直付けしたらリカベントになるんじゃね?

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 14:47:59.09 ID:6bPCvDbv.net
直線番長ベビカー

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 15:52:51.23 ID:o/+O2cIp.net
折り畳み自転車もフレームにつっかえ棒みたいな伸縮機能採用したら今よりも小型化が出来そうだな
普通に作ったら耐久性確保できなくて死ぬだろうけど

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 16:29:39.30 ID:RPq/yRlC.net
表現はマイルドだけど結構ディスってるよね
まあ概ね同意だけど

http://draisine-bicycle.blogspot.jp/2016/03/tyrell-ive.html?m=1

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 17:16:59.55 ID:ryBkD3LS.net
>>489
確かになんかつまんないんだよな

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 17:50:51.43 ID:kx5tQW/q.net
>>488
伸縮フレームはこれまで幾つも製品化されてきたぞ?

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 17:54:13.44 ID:Mtnf4c7w.net
趣味として見るには今ひとつだけど、堅実な道具が欲しい人には向いてるのでは
まあそういう層はブロに流れそうだが

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 18:32:11.16 ID:Fh+hTzgI.net
ストレートに中途半端でどうしようもない糞って言えばいいのに

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 18:59:21.79 ID:6HTJA4NH.net
買えない貧乏人がここぞとばかりに見苦しいな

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 19:03:38.73 ID:ryBkD3LS.net
>>494
ポンと買える金があっても同じようなシルエットのREACHを買っちゃうな

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 19:12:59.82 ID:EPbbYvWd.net
日本人なら日本メーカー製品買えやゴルァ!

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 19:17:10.80 ID:Ys9/2ojw.net
>>496
日本メーカー、日本製造のPECOに乗ってますが

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 19:53:07.83 ID:gFR+rNiz.net
英国製のブロンプトンに乗ってますが?

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 20:19:19.92 ID:np1VNoNU.net
日本製のタルタルーガ乗ってますが、、、
あれ>>495のREACH(旧)にそっくり

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 21:03:46.15 ID:qjbrrCL3.net
>>499
タルタルーガはパシフィック(台湾)製だよ
初代REACHと同じ
REACHは進化したがタルタルーガは旧型のまま・・・

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 21:04:50.75 ID:xnkzULOK.net
>>500
そこは突っ込んだら負けだと思っていた

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 21:08:49.07 ID:R7CRXQGn.net
>>479
ここのエアバギーのタイヤをHB8に使ってる
楽天でメール便で送ってくれる店がある

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 21:37:54.35 ID:Gt8e01TA.net
キャリーミー安定じゃん
これよりでかいなら普通の自転車でいい


と思っているSTRIDA 6台持ちの俺参上www

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 21:48:57.48 ID:75Fu00kb.net
どういう経緯で6台になったのかkwsk

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 22:21:31.86 ID:04m+iCyF.net
あかん。FDB140の新型が欲しくなってきた。7.5kgってかなり優秀だわ。

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 22:40:13.22 ID:q2HRKJpM.net
スレチ

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 22:48:20.38 ID:Hl2yABMT.net
グリーンサイクルステーションのサイト見てたら、いまだにおっさんがドヤ顔でコロコロ輪行してる写真載っけててワロタ

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 22:50:52.92 ID:ryBkD3LS.net
>>507
JR以外は問題ない

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 23:05:48.59 ID:1ZUgzOD/.net
JRがNGになったのは大きいな

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 23:25:03.55 ID:OnSwjMly.net
電車の中は仕方ないとしても、
途中の通路では転がしたいというのが正直なところなんだけど

まあ、むずかしいわな

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 23:36:10.47 ID:5eKs3zlu.net
キャスター付輪行袋で我慢

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 23:45:34.32 ID:Hl2yABMT.net
スーツケースにトランスフォームする自転車があれば

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 23:56:53.10 ID:OnSwjMly.net
>>512
過去にSCOOTってのがあったけど、売れてなかったと思う

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 23:58:26.50 ID:cb6BPsH7.net
なんかのインタビュー記事で鞄から自転車が生えるような折り畳み自転車があったなぁ。かなりの年代物だったと思うけど。あとは電動バイクばっかりだな。

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 00:49:54.17 ID:q/gntkfv.net
>>508
JRでも問題ない
少なくともこのスレのここまでのレス読み返せ

また蒸し返すの?

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 07:53:39.49 ID:vRSl4BEW.net
>>515
またさらっと嘘を

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 08:26:44.32 ID:S2Lc8G0K.net
もーお前らシーコン使ってろよ
いつもコロコロだけど一度も文句言われた事ねーぞw

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 08:32:36.66 ID:8DVzXUCF.net
文句を言われないのと禁止されてるかは関係ない
むしろ禁止されてる事を平気でやるような奴は頭おかしそうと、誰も関わろうとしない
それを知らない幼児が老人の喫煙を注意したら逆上されて首締められた

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 08:40:55.89 ID:8nqlCIkK.net
また始まった

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 09:38:49.02 ID:KVEF6qOR.net
>>513
検索しても引っ掛からないけど、実在したの?

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 10:32:52.78 ID:PCbet32t.net
スクートはごく稀にヤフオクで見かけるね
しかし、定価19万円だったのか…

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 10:43:18.85 ID:4X7jTYE4.net
>>520
そいつスペル間違ってるから
正しくはskoot

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 10:45:11.74 ID:4X7jTYE4.net
ちなみにskootも英国
あの国はほんと小径車特地だな

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 10:47:22.92 ID:17YIxeGS.net
>>505
持ってたけど自分にとっては中途半端やったで
使い方考えて買った方がいい

通勤等の輪行重視近距離はCarryme
輪行重視の比較的遠距離のんびりは貰ったフレームで組んだ変速付き16インチ折りたたみ
家からスタートでぼちぼち走るときは700C

こんか感じでまとめて他は売ったわ

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 10:58:09.05 ID:KVEF6qOR.net
>>522
ありがとう

なんかコンセプトはいいけどデザインが致命的だな

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 11:09:23.51 ID:FraoJIFn.net
スクートはアルミ叩き出しボディバージョンがあったらかっこいいのに
村田蓮爾のイラストのやつ

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 16:03:13.89 ID:K3DqZkjw.net
いささか変わったものに小型自転車ミニベロという車種がある。
婦人用自転車ミニサイクルより更に小さい16インチタイヤでフリーホイールは
14,17,19,21,24の5段
チェーンホイールは68Tの大径を使い、ユニークなスタイルだが中々どうして
元気に走り回ることが出来、もちろんサイクリングにも使用可能である。

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 17:09:17.44 ID:G2K+dVhF.net
小径車は積載性が高い、とかいうモールトンの言葉をどっかで見て、ペットポーターを買うに至ったわ。ママチャリハンドルに慣れてないんでちょっと怖いけど、散歩範囲が広がってウチの犬も楽しそう。

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 18:14:01.66 ID:8fHDxvdV.net
>>527
ずいぶん昔にあつらえるのが流行ったらしい16インチのツーリング車のことかな?
普通のダイヤモンドフレームの小径だと、全長短いとこ以外には650や700より良さを
出せなくて消えてった印象

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 18:43:14.71 ID:cBLSpoDl.net
>>529
消えていった?
ビアンキだのブルーノだのその他有象無象なブランドから今になって出てるじゃん
ダイヤモンドフレームのミニベロ

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 18:58:20.73 ID:fBnwQb6b.net
拾ってきたコピペじゃねーの?

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 19:09:18.37 ID:+V5CN+K9.net
ああいうのはファッションサイクル
盆栽

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 19:33:09.84 ID:INR1cwKp.net
小径自体ファッションサイクルだよ

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 19:38:48.82 ID:+V5CN+K9.net
実用目的の小径もある

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 22:29:20.66 ID:G2K+dVhF.net
割とマジで感動したのでリンク貼っとく。
http://www.maruishi-cycle.com/pet/

あと、凄く気になるけど買うの躊躇ってしまうチャリ。
http://www.louisgarneausports.com/lgs-sk8.html
キックボード感覚なのかチャリ感覚なのか、乗ってみないことには何一つ分からないせいで、凄く気になる。

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 00:36:35.37 ID:sgXO3XZ9.net
近所の調剤薬局のお姉ちゃんがミキストタイプの頃のビアンキミニベロ7レディーの
黄色に乗ってるんだが、あれはお洒落な自転車だと思った
簡易なフロントラック付けてハンドバッグ載っけてるとこがまたセンス良かった

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 01:09:19.60 ID:6Nx6FHcc.net
>>535
これで長い坂道を下りたい

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 04:11:44.85 ID:kiIVX042.net
>>535
これはオッサンが乗ったらアカンやつだろ
女子なら可愛いかもね

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 07:22:06.23 ID:sgXO3XZ9.net
>>538
以前のふらっかーずペットならオッサンが乗ってもまあ許せたんだけどな

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 08:20:19.03 ID:UentYSma.net
>>536
特定しました

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 08:36:02.02 ID:BP9a/uyK.net
>>535
この型のusaなんとかってロゴのがコンビニ入り口に置いてあって
ステップが木製でマットなフレームで、面白い!かっこいいじゃん!って思ってたら
汚い服で汚いヒゲなクロックスみたいな靴はいたおっさんがビニール袋ハンドルにぶらさげて乗っていって
調べてみようとエンブレムの名前調べようと思ったんにそんな気なくなるよね、おもっちゃっぽさとかすごく見た目が良かったんだよな〜

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 09:02:58.84 ID:nVrhJXPB.net
>>535
ポジション出すのが大変そうだな
ドロップ化もw

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 09:07:29.62 ID:IckLVAZJ.net
>>542
やるならブルホーンじゃね?

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 14:19:03.18 ID:Bi7riG53.net
折りたたみのハンドルポストで伸縮機能とハンドルバーを動かせるクランプがついた
このタイプの折りたたみハンドルポスト
http://www.amazon.co.jp/dp/B00I2K1KM2/ref=cm_sw_r_tw_dp_YxDdxb0KTGW7X
でシルバーのものが欲しいんだけど探してもアリエクスプレスみたいなとこしか出てこないんだけど
安全に国内で買えるところないかな?

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 14:36:02.29 ID:UySadqoT.net
結局一番堅牢なのは二重パイプになってるシートチューブを軸に折り畳む方式なのかね
モンタギューやブリヂストントランジットスポーツ

546 :543:2016/04/13(水) 14:44:41.08 ID:Bi7riG53.net
ちょっと高くつくけどステムアダプターで解決できることが分かった
自己解決

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 15:32:07.00 ID:7c5HSCJR.net
2009年頃のKHSのハンドルですが、普通のドロップハンドルをそのまま交換可能ですか?

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 15:40:52.66 ID:1igp59JK.net
2009年頃のKHSってのがザックリとしてるな。
あと日本語として「ドロップハンドルを」を
「ドロップハンドルに」に読みかえて答えるなら
できるかできないかで言えばできるんじゃね。
ポジション出るかどうかとかは知らん。

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 17:22:10.98 ID:UW0m1OP5.net
>>524
今年の3月発売でもう売っちゃたのかよ

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 17:50:13.74 ID:wQY2d+Ly.net
こらえ性がないんです!

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 17:52:10.83 ID:Bi7riG53.net
>>549
何のこと?

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 18:16:19.02 ID:UW0m1OP5.net
旧型のことだったらすまんorz

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 18:18:34.18 ID:Bi7riG53.net
>>552
ああ、旧型やで
昔からいろんなところから販売されてる車種やからな

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 19:29:12.62 ID:2R59sfKm.net
キックスターターとかいうのに絡んでる
HELIXとかいう折りたたみがなにげに気になるな
中折れ式の片持ちフォークがちょっと心配だけど

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 19:29:43.46 ID:MKUkigW9.net
片道15キロの通勤に使うタイヤとしては、コジャックとマラソンどっちが向いてる?

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 19:36:31.60 ID:L7AT+g6w.net
マラソン
でも片道15km毎日だと軽く鉄人だな

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 20:36:11.78 ID:dJTCBuUh.net
俺はマラソン20x1.75の重さに嫌気が差してパワーブロックに換えたぐらいだからコジャックを選ぶ。
まあ、快速性と耐パンク性のどちらを重視するかで決めればいいんじゃない?

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 20:55:51.47 ID:5zjsPyVP.net
>>555
マラソンレーサーじゃだめなのか?

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 22:10:26.56 ID:7HA8FsKt.net
太いタイヤに憧れて、見た目が気に入った中で
できるだけ太いのって、2.1のタイヤをぽちったけど、
リム幅を知らない事を思い出して確認したら、
買ったタイヤの幅はリム幅の3倍になることがわかった。
装着することは可能だけど、安全性に問題がある
カーブでタイヤがねじれて外れましたとかシャレにならん
あほだ

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 22:40:55.98 ID:bV+fkHrm.net
マラソンって重い重い聞くけど、そんなになのか・・・

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 22:42:16.55 ID:bV+fkHrm.net
>>559
断面みたらこんなだな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E5%8F%A4%E5%A2%B3%E8%A8%98%E5%8F%B7%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%83%B3-%E5%89%8D%E6%96%B9%E5%BE%8C%E5%86%86%E5%A2%B3.svg

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 23:13:44.54 ID:bqsOWvnN.net
もし操作ミスって死んでもそれなら安心だな

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 06:56:42.24 ID:PBonCsXb.net
>>556
そうか?片道7kmって普通じゃん
俺の場合片道4kmだが10分で着くよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 06:57:08.18 ID:PBonCsXb.net
間違えた
片道15kmか

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 07:23:21.17 ID:w+PAtQ+8.net
>>563
へぇーすごいねw

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 08:34:56.87 ID:TEozqCer.net
>>558
サイズがない。
パンクなどのリスク、走行中の快適性、経済的や耐久性などの差が知りたいです。

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 09:59:52.33 ID:q/Zj3qjb.net
RENAULT(ルノー) ULTRA LIGHT 7
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71E-I0-2yjL._SL1500_.jpg
なんでこれこんなに軽くて折りたたみサイズもなかなかでこんな安いの?

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 10:09:35.21 ID:pk4RR8zg.net
>>567
専用スレで聞いてみれば?

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 10:14:47.24 ID:8tIgHZC6.net
>>567
軽量パーツが安くなってるんだろうな
http://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail20/
これとかも価格にびっくりした

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 10:25:03.38 ID:u0bbVtS9.net
>>569
すげー軽いな。「タイヤが太めで安心感」か。細めに換えたら更に軽くなるな。

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 11:06:57.57 ID:8tIgHZC6.net
>>570
少しいじるだけで7kg台行くだろうね

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 12:25:36.33 ID:ulbeV0ni.net
>>571
逆じゃね?
ある程度軽くなってるからここからの軽量化はかなり本気出さないと余り大きく削れない

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 12:31:58.21 ID:1dMlSXoL.net
>>567
どこかに無理があるから。。。

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 12:39:43.02 ID:ZbMjeLQn.net
>>567
変速無しだから

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 13:21:40.57 ID:S5+UP0nZ.net
>>571
やってみろよw

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 13:23:26.45 ID:8ipWdBOq.net
>>571
余計な物つけなきゃ標準装備で7.9kgだよ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 14:26:55.79 ID:F28KmPxQ.net
出てすぐに試乗したけど乗り心地というかバランスがあまりよろしくないよ
細めにかえるとかきついと思う

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 14:36:42.23 ID:8tIgHZC6.net
>>572
この価格だからな
重いタイヤと安クランク変えるだけで行けるんじゃないか?
サドルまで変えりゃ余裕だろ

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 14:48:49.99 ID:7jKuwntL.net
>>578
やってみろよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 14:54:08.11 ID:NYhsIiub.net
>>559
無謀にもつけて乗ってるけど、いまんとこタイヤのトラブルはないな
まあしかし、他人のすることに責任も取れないんでお勧めはしない
あくまでも自己責任で

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 15:42:03.22 ID:nI3VDgExs
>>579
やってるよ
http://fast-uploader.com/file/7016171635691/

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 15:45:01.95 ID:nI3VDgExs
もいっちょ
http://fast-uploader.com/file/7016171812543/

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 18:02:08.70 ID:Z+T0I/FW.net
>>572
13年の420mm10.8kgと比べるとフレームセットが1kg軽量化されてるらしいよ

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 20:21:30.94 ID:lBULSGrg.net
>>580
…だよな!
大丈夫だよな!!!
よし、チューブ買ってき次第取り付けるぜぁ!

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 22:07:55.06 ID:nI3VDgExs
MTBだけど、リム内寸16.5oのXC717に2.1のタイヤは普通に使ってるよ。

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 22:36:35.83 ID:lBULSGrg.net
タイヤ幅とリム幅が云々って、昔の、完全にフックのついてない昔のWOの話だったんだな
HEのタイヤにも当てはまることだと思ってた
むしろHEなら太くしたほうがよいとか
これでなんのためらいもなく太くできるね

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 08:50:12.32 ID:LThKfhK+.net
とはいえ太くなるほどフックに掛かる力の方向が横から外向きになっていくから外れ易くなるよ。
一般にはリム内幅の2.4倍以上は望ましくないらしい。

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 10:42:57.27 ID:oyLp4dRje
DH用の2.4インチは流石に幅広リム(内寸25o)使ってるけど、XC程度なら結構いける。

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 11:06:45.97 ID:91RJsMnV.net
尺取虫みたいに折るタイプの折り畳み自転車で
peco以外におすすめはある?

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 11:21:26.18 ID:k0QkdXtt.net
NANOO

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 11:27:37.26 ID:151ET562.net
https://world.taobao.com/item/529671234073.html
ブリのスニーカーライトが無くなって以降
日本でこのクラスの内装折り畳みが無いのは需要が無いんだろうか(´・ω・`)
俺的需要は大量にあるのに(´・ω・`)

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 11:38:17.95 ID:91RJsMnV.net
>>590
ありがとう
畳み方がちょっと煩雑だけど、けっこういいね

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 11:50:17.12 ID:IRYCH4Zf.net
>>591
ESRマグネシアに内装8速の20インチ折り畳み自転車あるで。

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 13:46:04.44 ID:W+VAQOyC.net
>>591
やっすいな。ちょっと惹かれる

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 15:04:39.50 ID:FPZtAdxM.net
大陸人のくっさいステマ

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 18:56:01.62 ID:4LCrTZzi.net
Q161、なんか初音ミクみたいだなw
ちょっと気になる

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 18:59:49.09 ID:70gcYtjE.net
>>596
チェレステあしらってるだけじゃねーかww


なんか、シルエットがDAHONっぽいな

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 19:29:18.37 ID:cC7tuR6t.net
>>596
GSCコラボ痛車の方がオリジナルより軽いのは何故だ。

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 20:55:40.53 ID:5DieRzf/.net
Q161RRがHMR-FSでQ161BがHMR-Fでしょ?

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 21:09:27.06 ID:IRYCH4Zf.net
>>599
ああ、Fの方はVブレーキか。絵ではディスクだったから勘違いしてたわ。

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 11:53:10.93 ID:OpbRdeQu.net
内装ギアじゃないと不便で仕方ないよね

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 12:38:32.18 ID:OpbRdeQu.net
PECOの電動版が出るんだな。 知らなかったわ。
http://oxgroup.co.jp/bicycle/news/fb-03_1.html

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 12:45:41.00 ID:i2UurNwC.net
79800円〜が一番気になった

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 13:10:53.09 ID:gmDzv7kn.net
電動だから仕方ないけど折りたたみで15キロは死ねる重さ

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 13:43:05.69 ID:Z50sBhlB.net
>>604
持ち運びは想定していない。
部屋置きのための折りたたみ。

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 15:54:00.89 ID:L1Eg9veF.net
用途:輪行ポタリング
距離:20km程度(坂道あり)
予算:15万円
身長:170cm
特記事項:輪行袋に入れて転がしたい。ダメなら重量の軽いものを。
この条件で5linksかcarryme、caracle-Sを検討中。他にオススメあったら教えて欲しい。

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 16:10:49.83 ID:BGiq2EVu.net
ブロンプトン一択

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 16:18:31.51 ID:iGW+TSMz.net
>>606
carrymeで20km走れなくはないが、タイヤ径大きいほうが、実用性は高いよ。
あえて極小径車で中、長距離走りたいなら、carrymeは見た目よりは走れる車種ではあるけれど。
予算が許せば、無難にブロ、ダホンの予算内で収まるの薦めるわ。

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 16:42:15.76 ID:L1Eg9veF.net
>>607
予算がー無いんですー と思ったけど、店頭価格は定価より安かったりするんかな。取扱店に電話してみるわ。サンクス

>>608
ダホンねサンクス。HPをぱっと見た感じPrestoが軽くて、QIXがコロコロ出来そう。

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 17:17:37.06 ID:8/UWF6Lq.net
>>606
tern Link N8 +トロリーラック

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:43:42.29 ID:GhpFIL55.net
>>610
vergeにはトロリーラック付けられないの?

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:47:29.70 ID:L1Eg9veF.net
>>610
サンクス。LinkシリーズはD16が最上位機種かな?転がせるならちょっと欲張りたくなる価格。

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:51:32.60 ID:8/UWF6Lq.net
>>612
以前なら Link P24h ってのがあったけどね。2016モデルからは消えてるけど。

>>611
Linkだけ。

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:09:51.03 ID:BIWf9BSu.net
パシフィックのIFmove買ってレポよろ
条件には当てはまってると思うよ

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:19:26.37 ID:2TJ96Lxb.net
IFmoveがでたならSTRIDAも。距離長いなら18インチで

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:24:51.33 ID:BdLh2+bC.net
20インチternにキャリ付き持ってたけど
正直大きくて重くて輪行には向かないよ

店に行って持ち上げたりサイズ見たら20インチは輪行に向かないってわかると思うよ
だからといって14インチ勢は走らないし
16インチ勢のブロかFDB166を弄るか、だねえ

>>615
坂有りでストライダとな!

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:25:03.09 ID:g5DEORrw.net
そこそこ走るつもりなら20インチのDAHONかternがいいんじゃないか

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:26:09.29 ID:L1Eg9veF.net
>>614
予算から盛大にはみ出してるんですが。いや、面白そうで欲しいは欲しいけど。
carrymeもそうだけど、ハードケースがあるおかげでトランクに突っ込みやすそうなんだよなぁ。

>>615
ストライダは転がせる袋は無いし重いしで選外です。

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:26:29.66 ID:xv+i1zhq.net
>>616
ternにトロリーラック付けてるけど、普通に輪行してるよw
よっぽど非力でない限り問題ないだろ。俺も非力な方だしw

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:44:30.08 ID:L1Eg9veF.net
>>616>>619
転がせるなら持ち上げるのは一瞬で済む→ちょっとくらい重くても平気 と考えてます。

>>617
ギア比次第じゃないですかね。そこら辺は追々、候補が絞り込めてから改めて調べます。

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:57:29.38 ID:4EOrgCJM.net
caracle-Sは新モデル出たら俺が速攻人柱になるからそれから判断しろ

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 20:32:18.87 ID:L1Eg9veF.net
>>621
オナシャス!

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 20:33:26.77 ID:i2UurNwC.net
>>621
素敵!抱いて!

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 20:42:53.09 ID:AdccVIPa.net
>>621
そして暗黒技研の人に不具合直させるんですね。分かります。

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 20:56:27.77 ID:GhpFIL55.net
caracleが安いのは検品精度が低いのと、アフターサービスの補填費用を価格に含んでないからなのか?と穿った考えをしてしまう。

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 21:04:22.23 ID:8jwE2Uwp.net
なんらかのカラクリがあるな

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 21:28:20.69 ID:d+d5qIU/.net
IFmove乗ってるよ
折り畳みにはコツとパワーが必要だけど簡単素早い
転がし移動は便利
シートポストチョイ出しすればハンドキャリーもしやすいけどやっぱり車体重量はある
グリップシフターがクソ固くてバキンバキンするので替えたい
ハンドリングが左に引っ張られる感じがあって独特なので初心者にはおすすめできない
乗り味は硬いけど悪くはない
そんな感じ

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:37:37.22 ID:6LD3xpaS.net
>>627
つまりゴミ

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:58:43.78 ID:GhpFIL55.net
>>627
シフターをレボシフト以外にしたら折り畳んだときに干渉しない?

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 23:32:11.04 ID:d+d5qIU/.net
正直あの折り畳み機構に心惹かれた人以外にはおすすめし難い

>>629
ハンドルは引っこ抜く方式でワイヤーでプランプランしてるだけだから大丈夫だよ

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 00:18:21.65 ID:MTe06u5x.net
グリップシフターってほんと誰得なんだろうな
なんかレバーがいっぱいあってわかんな〜いありえなくな〜い?みたいな層?

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 02:09:50.75 ID:0F+iJfxb.net
最近KHSのf20-Rを買い、輪行バッグを探してて、ちび輪バッグのノーマルとPWで迷ってるんだけどどっちが使い勝手良いでしょうか?
他にも輪行バッグで何かお勧めがあれば教えてください。

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 06:18:21.61 ID:hrW9Qruo.net
Vブレーキをアルテのご先祖とかドヤ顔で言っちゃうニワカシッタカおじさんおもしろーい^^

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 07:16:58.56 ID:bWjSI9Mh.net
>>631
グリップ式は一気に段を多く替えられるだろ?

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 07:52:23.53 ID:QLn9xTVU.net
プロのMTB選手も沢山使ってるんだが、初心者は知らんか。

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 08:05:58.33 ID:MTe06u5x.net
>>634
一気に変えようと思ったら手首が返っちゃってグリップ握り直さなきゃならんやん
それに連打せずに一気に変速したいならDi2でいいんじゃない

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 08:33:34.10 ID:UNDcoEA9.net
>>636
折り畳みや小径車にDi2付けたい人は、好きにすればいいのでは?

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 09:59:16.76 ID:ckukbo4c.net
>>637
こういうのもあるんやで。
http://www.oribikes.com/ori/products/detial.php?M=0&cID=1&Key=45
なんで小径折り畳みにソレを……?みたいなモデル減ったよな。個人的にはそういうイカレたモデルが好き。ternのラインナップ縮小が痛い。

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 12:09:07.27 ID:5K6+44Q2.net
>>632
ギザのは安いですぞ

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 12:16:17.23 ID:xdTuHGBf.net
>>636
それはグリップの持ち方が間違っている
バイクのアクセル操作を考えてみ?
本来不自然な操作ではないのだよ
それにDi2とか言ってるが、安くて構造がシンプルで壊れづらいものがあるのに、
わざわざ高くて扱いに気を使う機器を街乗りに使う事もない

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 12:48:43.11 ID:t7sZ+ulr.net
nanoo転がしてたら駅員に止められた…タイヤカバー買うしかないんかな〜

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 12:58:38.34 ID:d5Dl2hBc.net
>>641
そりゃ転がし禁止のところなら当たり前やろ

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 13:07:14.90 ID:pjPQ4Whp.net
>>641
こう奴が輪行し辛い世の中にしていくんだよな

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 13:14:51.03 ID:Hl2PUBoX.net
拙者、変形合体ロボットが好きなアニヲタでござる
ボタン一つ電動で展開/収納出来る折り畳み自転車はござらんか?
掛け声・音声入力で変形する機構もついてれば嬉しいでごさる

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 13:53:53.88 ID:ckukbo4c.net
グリップシフターの難点は変速フィーリングが重い・固い点だろ。頻繁に変速するのが嫌になる。トリガータイプの深押2段落としが安牌。

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 14:29:00.79 ID:b7n8ZM4q.net
>>644
手で変形させた方が絶対楽しい

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 15:55:50.95 ID:+Bw/l87R.net
>>646
今どきおもちゃの合体ロボットですら自動変形だよ

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 17:25:29.89 ID:+6UMx0SM.net
>>645
上ったり下ったりころころ変わるところ走ってたら、足よりも先に右手首が疲れたわ。
後日すぐサムシフターに変えた。

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 17:29:21.68 ID:Zr3yxXLU.net
>>647
自動変形機能なんかつけたら重くなって持運び出来なくなる

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:14:20.15 ID:20sCGCsP.net
http://vipworks.net/interior/04-11-16-taga-bike-stroller.html
変形とな

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:25:23.40 ID:ckukbo4c.net
>>648
街乗りでも同じだよな。停止して発進する度にロー→ハイ繰り返すことになって、しまいに面倒臭くなってハイギアのノロノロ発進になる。

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:42:44.86 ID:cKuh7S3H.net
ロー先生かよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 00:28:41.25 ID:tXc15T87.net
Tyrell IVEをゲット。やっぱ作りが良いわ。
何より安定感が良い。近いうちに輪行も試してみる予定。
こればっかりは実際に運用してみないと分からないとこも多いしね。

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 01:19:25.17 ID:/bOVD5u+.net
caracle-Sようやく予約受付開始かよ
てか公式アカウントより販売店の方が早いってどんだけやる気ないんだ

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 07:11:25.08 ID:7uV8Porx.net
>>644
以前電アシにPanasonic Dra-cleというのはあった

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 07:23:06.14 ID:ZriNeyVS.net


657 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 21:49:38.24 ID:1IgMb6Lu.net
ブリの折り畳み8S版、ボードウォークよりいい装備してるじゃないの

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 02:29:16.10 ID:Q5ssFvfm.net
KHSf20-rc
ソフトテールの恩恵かエンデューロ系のフルカーボンロードでも
ケツが痛くないサドル求めてあてのない交換を繰り返したのが
収まった。
これ、ケツと股間が痛くならんね。
最近はシナプスお蔵入りでこればっか乗ってる。
純正の輪行袋がデカ過ぎるのが難点だが。

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 08:49:35.17 ID:oATWJglK.net
5linksにSKSの泥除け付けたいんだけど、付けたことある人いるかな?もしくは、5links純正の泥除けを他の16インチ車に付けた人とか。

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 22:00:50.04 ID:oATWJglK.net
レス無しかー。仕方ない、とりあえず買うか。

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 01:02:34.39 ID:z+XYl2ca.net
>>658
ケツ痛とソフトテールはあまり関係ないと思うけど
ロードのポジションが悪かったんじゃないかな

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 03:07:26.12 ID:g0vOX2M1.net
パセラのアメクロが気になるんですが、ここら辺のお値段のタイヤだと
ケンダのクエストと同じような物なんでしょうか?

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 11:11:15.60 ID:6qFx6Pv/.net
26インチ以上の折り畳みでオススメある?
モンタギューはハマーと同じデザインだし前輪外すから却下ね

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 11:33:05.60 ID:TB6eBO02.net
ショック軽減のための機構なのに関係ないわけないだろ

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 11:34:22.29 ID:Ipv+zQFT.net
>>663
IFmode

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 11:38:09.84 ID:5IUoPxmw.net
ドッペルの折り畳みロード

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 12:11:23.75 ID:GOntPAQe.net
>>663
[トランジットスポーツG26]
・安定のブリヂストン
・安い
・まあまあ軽い
・街乗り向きのタイヤ
[tern eclipse p20]
・比較的コンパクトに畳める
・走行性能は十分
・まあまあ軽い
・高め
[tern eclipse x22]
・比較的コンパクトに畳める
・走行性能は十分
・軽い
・お高い

オススメ出来るのはこれぐらいかね。他はハンドル部分の折りたたみに難があったり、高価だったり。コスト重視ならトラコン一択。

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 12:16:14.91 ID:GOntPAQe.net
ところで、余ってる折りたたみ自転車があるんだが、被災地に支援物資として送れないかな?隅っこで埃かぶってるくらいなら誰かの役にたって欲しい、と思って。
神戸在住なんで、近場にNPO団体はけっこうある。片っ端から電話で聞いた方が早いかな?

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 12:39:09.44 ID:uFgy9Gre.net
>>668
一台じゃ迷惑

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 12:39:24.26 ID:rnBXH6tX.net
今の段階で自転車なんて送られても迷惑なんじゃね
あとその余ってるってのは中古じゃねーだろうな?
被災者は乞食じゃないから

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 13:21:41.37 ID:k0LCrHh+.net
ドッペルだな

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 13:36:44.72 ID:kByQO4sQ.net
安いし試しにレイチェルの26インチ折りたたみを買ってから使い勝手を見てみては

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 13:41:05.68 ID:mNqXSJJ9.net
>>668
公共交通機関で自分で持ってって欲しい人捜して直接渡すんでもなければ、余計な問い合わせで時間奪われる所も、運ばされる業者も、送りつけられる所も迷惑だろうな
廃品整理に、体のいい理由付けたいだけだろ?

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 13:57:16.26 ID:RDzMETTE.net
>>668
キレイに整備して何処かで売って、その金を募金しろ
それが最善だ

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 14:43:05.97 ID:Jh/sGdeL.net
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/40555cf07ecbbdd276425e893ea21ba3/203716298/bike00.jpg

秋葉原発のライフスタイル家電ブランド UPQが、超小型の折り畳み電動バイク UPQ BIKE me01 を正式発表しました。

折り畳めば自動車のトランク等にも収納しやすいサイズになり、交換可能なリチウムイオンバッテリーで満充電35kmまで走れます。

電動パーソナルモビリティは輸入品を中心に各社が販売するようになりましたが、市有地以外での使用を禁じるものが大半です。

一方 UPQ BIKEは国内の法規にあわせミラーなどを装備しており、原付免許があれば公道を走れます。

発売はこの夏、メーカー希望価格は税抜き12万7000円。

http://japanese.engadget.com/2016/04/21/upq-bike-me01-12-7000/

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 14:59:34.95 ID:1li986Tl.net
>>668
良く言われることだけど、被災地はごみ捨て場じゃねえよ
「被災地の方限定」とでも書いてヤフオクに一円出品すれば?

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 16:31:55.60 ID:eTq4xzga.net
トレたまで昔やってた電動バイクかと思ったら違うのか…

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 16:55:38.79 ID:mI8Z7lFr.net
>>675
これはいいとおもう。

ただし、公道を走れるというけど、まさか車道を走れというのではないだろうな?
歩道も走れればかなり需要はあると思う。

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 17:02:37.38 ID:KpIVn9bs.net
自転車じゃなくて要免許の電動バイクだろ
歩道走る気かよw

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 17:04:00.53 ID:29hYPaIt.net
>>678
>一方 UPQ BIKEは国内の法規にあわせミラーなどを装備しており、原付免許があれば公道を走れます。

原付き扱いなのに車道以外にどこを走れと?

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 18:22:16.89 ID:SxnjJa8B.net
52x11に7速化したら貧脚が露呈しただけだった・・・

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 18:28:47.82 ID:X9vKVn/D.net
>>675
スレチだけど安いしGS要らずだし部屋に入れちゃえば盗難の心配ないし欲しいな
でもこれ使うシチュって全て自転車で賄えちゃうからやっぱ要らんのかな…

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:00:26.79 ID:Yap/IVNN.net
>>682
つーか、原付きで良いだろ

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:23:34.85 ID:uUzxWO+R.net
それを鑑みた上で一行目に原付にはないメリットを書いてるのに何言ってんだこいつ

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:30:38.10 ID:Hc6Cdo4b.net
>>650
すげええええええええええええ!
これで堂々とJR駅構内をっ!wwwwwwwwwwww
つか輪行ママ増えるかもな…

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:34:01.64 ID:WBuwWEc4.net
>>685
しかもそれで何もなしで電車に堂々乗り込むが、
普通の自転車は相変わらず敵視されたままという

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:39:08.84 ID:GOntPAQe.net
>>669
そうか。

>>670
今は食料、衣類、医薬品、燃料の方が大事かね。

>>673
FDBー140をまともに乗れるようにパーツ交換、整備したんだけど、1回輪行したきり使ってないので、勿体ないなぁ、と。廃品ではないが不要品だわな。

>>674
そうしようかなぁ。大した額にはならんだろうけど。

>>676
オークションは嫌いなのです。

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:48:06.21 ID:uHwMdEeP.net
コロコロバッグに完全変形する自転車がほしい

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:50:42.06 ID:kTbwzqqp.net
CARACLE cary

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:52:13.21 ID:uHwMdEeP.net
もしくはギターケースに偽装する自転車でもいい

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 19:56:13.40 ID:uFgy9Gre.net
>>678
だめだね。ヘルメットもいるよ

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 20:36:14.61 ID:iVv5hbTH.net
>>682-684
航続距離が(25km/h・乗員55kgで)35kmだから安全を見込んで片道15km。
更に成人男性(荷物込み70kgぐらい)が乗って多少の坂道があるとなれば片道10km程度。
原付なら出掛けたついでに給油すればいいが、電動バイクは充電を忘れたらオシマイ。
「畳んで小さくなる」「横にしても燃料やチェーンオイルなどで汚すことが無い」以外は劣化原付だから、
使用環境が完璧に合わないと巨大モバイルバッテリーにしかならないと思う。

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 20:39:00.71 ID:wOn5I2WM.net
>>663
トランジットスポーツ一択
30年間基本設計が変わってない超ベストセラーだから間違いはないだろ
欠点はママチャリっぽいデザインw

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 20:41:58.81 ID:GOntPAQe.net
>>667
自己レス
トラコン→トラスポの間違い。

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 20:59:46.40 ID:Hc6Cdo4b.net
>>686
複数の知り合いのママさんがベビーカー電車内に持ち込んだストレスと
車外に出ても色々ストレスを感じてるんだよな…
とにかくベビーカーでの外出はストレス溜まってブルー状態なんだよね
ちょっとこいつを手に入れてママさん達に貸してみようと思う

>>690
14インチ以下の車輪にしてもクランク幅は収まらないよ
ズバットスーツ位しか入らないと思うよ(世代バレバレ)

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 21:59:25.08 ID:FghG4Lpl.net
>>693
ベストセラーというには、街で見掛けなさすぎなのだがw

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:00:01.45 ID:Kin0JSVM.net
>>695
一番の売りは赤ん坊エアバッグでママも安全!
ってこと?

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:11:02.76 ID:GOntPAQe.net
>>696
ロングセラーやね。名前はちょこちょこ変わってるけど。

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:21:11.21 ID:GOntPAQe.net
参考URL
http://www.cycling-ex.com/2014/07/transitsports_g26.html
http://dt6110.web.fc2.com/bicycle/GRAND_H01.html

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:22:02.63 ID:GJzBwp4K.net
>>693
トランジットスポーツG26=グランテック系はグレードアップの制限が多過ぎるのが腹立たしいんだよ!

・フロントシングルオンリー
フロント変速したきゃラットエンジニアリングに頼め!
あとはフロント内装変速かデュアルドライブorインテゴ
これもリアエンド135mmの現行トランジットだけで古いのはNG
BSモールトンみたいに純正でFDマウントがあればいいのにな
でもフレームにアウター受けがない

・ブレーキは古式ゆかしいナット留め
で折り畳み方式上、レアな左引きキャリパー限定

テクトロのシティ車用しかないじゃねえか!

・BBシェル内部に出っ張りがあるからカートリッジ式が使えねえ!
#TAアクシスライトみたいなのなら可

ホローテック2やそれに準じたツーピースクランクなら使えるが、クランクのデザインがなぁ〜
あとチェーンライン微調整できん

あと
・ボトルケージ台座が無い
とか、
・シートチューブが伸縮するから普通のリアキャリアが使えない
#そもそもダボが無い
などの問題もあるんだZE!

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:24:02.51 ID:XYC1nfo+.net
流石に赤ん坊すっ飛ぶほどスピード出すとは思えないけど、スピードどこのベビーカーの重量からしていざってときのブレーキは酷いことになりそう

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:25:57.23 ID:GOntPAQe.net
>>700
おー詳しい情報乙です。標準で満足出来ない可能性がある人は避けた方が良さげですね。
そういう人はあと10万積んでeclipse(悪魔の囁き

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:35:00.32 ID:GJzBwp4K.net
ちなみに現行のトランジットスポーツG26はまともなスポーツグレードのリムブレーキ用リムや
完組みホイールが半絶滅状態にある26HE規格なので、いっそ700化してしまいたいところだが、
クリアランス的に無理なのだ
昔のグランテッククロスだと700C化可能だったんだが

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:43:36.23 ID:GJzBwp4K.net
まあ一番良いのはシートステーだけをどっかの気さくなフレームビルダーに持ち込んで
作り直して貰うことだろうね
700C用にブリッジを付け直して貰えばフォークはどうにかなるからね
あ、ブリッジは沈頭式ブレーキ用にして貰うのを忘れずに!

もしくはカンチブレーキ仕様に作り直すのが良いかもな
これは26HEでも650AでもBでも700Cでもお好みで
これも前フォークはどうにかなる
カンチブレーキにするメリットはフォーク反転を活かしつつブレーキ選択肢が増えること

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:45:44.39 ID:xLhsq/uF.net
ブログでやれ

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 22:59:11.21 ID:Ipv+zQFT.net
>>704
そこまでするメリット皆無の時代遅れの鉄くずだと思います

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 23:14:40.41 ID:4zpceqOb.net
いやグランテックの折りたたみは完成度高いぞ?
俺は古典古物部品大好物なのでナット式ブレーキもカップ&コーンのハンガー小物も気にならんどころか
寧ろ普通に選択肢に入ってるしな。
プロダイにPW68の何が不満なのだ?、つう事だわな?
つまりグランテックを乗るには古物マニアになれということじゃ。
いふもーど?あんなプラスチッキーでアニメちっくはの自転車というな玩具じゃろ?
要らん、要らん

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 23:22:24.96 ID:VEbXONHt.net
旧車好きな友人がいるけど>>707みたいな感じで面倒臭い
何だろうね

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 23:24:35.82 ID:YxQKGEFx.net
IF MODEって15kgもあるんだな

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 00:08:21.21 ID:yp0w0Nq8.net
>>687
オークションが嫌いならここでどうよ?
パーツやる/売る/交換/欲しい part46 [転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424786663/

希望金額を書かなかったら叩かれるら注意な

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 04:14:57.12 ID:9mX+OE/P3
PECOの14インチ試乗して買うか決めよう

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 04:42:37.87 ID:ZuIBP6BQ.net
ブリジストンのトランジットスポーツてここで初めて知ったけど、ぱっと見なかなか良さげじゃんね
基本のコンセプトはけっこう需要ありそうな気がするから、汎用性高いパーツにマイナーチェンジすればいいのにな
ざっくり半分になる26インチていいw.

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 11:44:11.74 ID:S1xOQiqy.net
だから汎用性高いパーツが付かない車体なんだってば

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 12:09:30.59 ID:wZhfcyXb.net
まあ確実に言えることは大径折り畳みは売れない。

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 13:00:47.10 ID:/O8fkK6A.net
まあ折り畳みも含めて小径車に乗ってる連中というのはあの見た目第一な所があるからな
小径車の乗り心地の悪さや性能の低さのことを知らずかわいいといって小径車を選ぶ
畳んで小さくなることを目的に選ぶなんてことはあまりないようだ
例えば自宅の玄関に畳んで置いておきたいというのなら大径折り畳みでもいいわけだ
イオンでターンを買った同僚は畳んで車載なり輪行なりを一度もしていない
まあそういうもんだ

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 13:27:09.37 ID:wZhfcyXb.net
>>715
小径折り畳みを買って輪行した人が日本に一人もいないんじゃないからw

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 13:27:14.30 ID:utuU6aez.net
なんでそんなにひがんでんだ
小径車は普通に小さくて軽くて便利だよ
確かにホムセンで売ってるの買ったりするとがっかりするけど
ヘビーユーザーなら簡単に折りたためなくてもバラせばいいし

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 13:34:38.02 ID:dStjTwPV.net
三ヶ島以外のペダルおすすめない? 黒っぽい折り畳みか取り外しフラペが良いんだけど。

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 13:43:12.94 ID:wZhfcyXb.net
>>718
折り畳みは使おうと思わないからよく知らないが、取り外し式に関しては三ヶ島オンリーだと思っていい。
ウエルゴの赤いボタンのとクランクの裏に洗濯バサミみたいなの付けるヤツ使ってみたがロクなもんじゃない。

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 14:15:04.28 ID:S4xSARXP.net
>>715
本当はnode欲しかったけど
微妙にスペース足りなかったのでvergeにしました

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 14:37:44.60 ID:ctQgK/SO.net
>>718
なんで三ヶ島じゃダメなのかわからないけど折り畳みであえてすすめるなら
ウェルゴのFP-7あたりかな。値段も安いし一応ちゃんと使える。
でも三ヶ島のFD-7と比べると造りの差は歴然。

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 16:12:21.81 ID:61sh6U/j.net
ウェルゴのは買った当初はいいけど経年すると折れそうになる
軽さ求めるにはいいけど

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 17:09:12.90 ID:ctQgK/SO.net
>>722
FP-7は全然軽くないぞ
それに造りは悪いが少なくとも折れそうな感じは無い
どのモデルの話?

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 19:19:48.89 ID:fy1/vB0K.net
>>722
エスパー会話やめれ。最低限、型番は記載しろよ。プラ製とアルミ製で大違いだろ。

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 19:34:22.00 ID:ELyIOluL.net
なんでお前のために態々丁寧に詳細までかいてやらなきゃいけないんだよ
気になったんなら自分で調べて補完しろや

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 19:41:27.95 ID:VI4Y4nUF.net
>>718
三ヶ島、ウェルゴ両方使ったけど、ウェルゴの方が
使い勝手が良かったです。
QRD2よりQRDの方がシンプルでお勧めです。

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 19:42:04.84 ID:VI4Y4nUF.net
>>715
かわいそうに。。。

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 20:19:20.40 ID:36yxmSXh.net
>>715
自分の脳内にしか居場所がないひとは哀れだな

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 20:27:38.80 ID:2l2htS/M.net
>>715
こういう人のTwitterアカウントとか見てみたいわw

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 20:53:28.48 ID:8BEgp/rU.net
>>715
>例えば自宅の玄関に畳んで置いておきたいというのなら大径折り畳みでもいいわけだ
>イオンでターンを買った同僚は畳んで車載なり輪行なりを一度もしていない

なにいってだこいつ。部屋保管なら縦折りかハンドルだけ畳むのがセオリーじゃないの?具体的には、PECOとかIDIOM。

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 21:05:19.60 ID:3dZvmPL5.net
交通ルールを守って安全に乗ってればなんでも良いと思うの

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 22:02:27.05 ID:u9Mghics.net
そういえばTwitterでMINI LOVEのアカウントが急に動き出したね

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 22:19:53.66 ID:UHg8AQN/.net
俺は畳んで部屋の中に入れてる

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 23:22:16.46 ID:8BEgp/rU.net
俺は折り畳んで押し入れに入れてる。なお、2年ほど入りっぱなしの模様

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 23:46:25.86 ID:FFx2b4Bi.net
荷物をたくさん積める小径車ってありますか?
自転車を連休前に買わないといけないので教えて下さい。この週末に買いに行く
予定です。条件は
1. ちゃんと走る。スピード出る。片道50kmくらいは頻繁に遠出する予定。結構荷物積む。体重80kg+荷物15kgくらい。
2. 輪行するので折り畳み必須。軽いに越したことはないけど予算も厳しいので…
3. 予算はMAX10万、できれば7万。

おすすめ教えて下さい。

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:13:09.52 ID:2tQp6ruZ.net
>>735
http://www.amazon.co.jp/dp/B00F9WLKKS

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:13:47.80 ID:B3hsPVSw.net
予算不足
その倍以上用意するか
条件をいくつか外せ

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:16:50.06 ID:oOeBg7NN.net
>>736より的確な回答はないと思う

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:21:35.74 ID:jUCI4wnK.net
まあ確かにタイヤも20インチだしな
http://www.showa-bridge.co.jp/2014-2015_ShowaBridge.pdf

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:24:29.78 ID:jUCI4wnK.net
真面目に返答するにしても、

> ちゃんと走る。スピード出る。
ここが曖昧な上に

>片道50kmくらい
エンジン次第なのでなんとも

あと、>>739 のカタログによると自転車が接続できるらしい

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:26:09.51 ID:XH5MnHNQ.net
>>735
ドッペルのに折り畳みサイクルトレーラーってのがあるから
それに似たやつ探せば?

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:29:03.13 ID:IEiZAbqB.net
>>735
予算ありきの候補

DAHON MUP9
http://dahon.jp/2016/product/MuP9/index.html

TERN VergeN8
http://www.ternbicycles.jp/2016/products/Verge_N8/

ちょっと高いが頑丈さなら
BROMPTON
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:41:39.87 ID:+y27YFtZ.net
なんて言うかまあちょっと夢見がち過ぎなんじゃないかなって

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 00:55:30.35 ID:jUCI4wnK.net
荷物を多めに積むのであれば、キャリアやアクセサリ類も予算内で賄わないといけないが。
積み方によるけど、かなり厳しいな。

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 01:10:33.30 ID:/0ecEu4N.net
>>735
最初から前後ラック付きで量販店で入手可能な物だとコレ
http://www.biccamera.com/bc/disp/CSfGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=3337546

ラックは付いて無いけど純正品があるので、本体の店頭在庫があって、ラックのメーカー在庫があれば1〜2週間で入手可能なのはコレ
http://dahon.jp/2016/product/Mist/index.html
http://dahon.jp/2016/product/Route/index.html
http://www.ternbicycles.com/jp/bikes/472/link-b7

予算オーバーだけど本命はコレ
http://www.ternbicycles.com/jp/bikes/472/verge-tour
http://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/eclipse-s18
https://www.bikefriday.com/folding-bikes/bikes/haul-a-day/

最後にイチオシ
http://www.khsjapan.com/products/t-20/

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 01:30:37.12 ID:098uG+AO.net
TernのLink C8にオプションのTrolley Rack装備が予算内でキャリアと輪行カバー揃うから妥協点かな。
リヤキャリアで不足ならフロントアタッチメントも純正であるし。
JRで転がし輪行出来るかは保証できないけどね(自転車の一部が出てるから規則を厳密に適用されるとアウト)

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 01:46:23.75 ID:/0ecEu4N.net
ネタ抜きでKHS T-20オススメなんだけどな。想定するルートが走行可能かを確認する必要があるけど。
参考 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%A0%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 01:46:58.34 ID:jUCI4wnK.net
トロリーラックは自転車の車輪を転がすわけでなし、状態自体は転がし輪行とは少し違うぞ。
でも曲がりなりにも折りたたみ、体積は知れてるので、JRでも元々でかい荷物が迷惑になる状況で無い限り何も言われんよ。
私自身、JRでトロリーラックを使ってて駅員にも確認してるから間違いない。
「でかい荷物が迷惑になる状況」が憚られるのは別に車輪出てなかろうとロードであろうと同じだし。

あ、「言われなければ何しても良い」なんて言ってないから、その方向の突っ込みも議論も不要で。

-----
でも、この状況に15kgの荷物が加わるのは遠慮度がさらに高まるんじゃないかなぁ。トロリーラック関係なく。

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 01:47:29.81 ID:C4zDQCDx.net
26インチや700cの折り畳みがもっと出てきていいと思うんだが
上のほうで話題なってるトランジットの26はどうも改造派には不評らしいし

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 02:21:40.05 ID:/0ecEu4N.net
>>749
どういう人が買いそうか、どういう要望のもとに買うのか、一度考えて調べてみてよ。私が調べた限りでは
・普通の人はPECOレベルの折りたたみじゃないと面倒に感じる。
・速度を求める人はロードに落ち着く。
・街乗りしかしない人は3〜5万がボーダーライン。
・折りたたみ自転車好きはタイヤ径をギア比でカバーしてしまう。
の4点から訴求力が無いとしか判断できなかった。

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 02:42:56.20 ID:Zrw5ff5F.net
>>735
条件にあうのいっぱいあるじゃん
dahonのルートでカゴ付ければもう条件みたしてるじゃん
ここの奴はすぐ高いの教えるけど、折り畳み自転車なんて対して変わらない

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 02:53:48.46 ID:2tQp6ruZ.net
 
・結局、折り畳まない。
 

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 03:57:45.16 ID:SzEVpk5D.net
ROSWHEEL ロスホイール自転車 サイクリング用 多機能 パニアバッグ フレームバッグ リアサイドバッグ

と適当な折り畳みミニベロとリアキャリアで行けるんじゃないか

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 04:55:24.90 ID:2tQp6ruZ.net
また宇宙戦艦かよw

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 07:18:33.51 ID:hshWa//U.net
>>735
アルテナちゃんに荷台

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 07:57:31.30 ID:bP9K3bH5.net
>>752
ちょっとした運搬ならそのまま車に放り込める小ささがいい

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 09:19:01.22 .net
IVE自転車屋のおっちゃんが売れていると言っていたが、実際のところどうなの?
皆さんのイメージを教えてください。

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 09:20:16.32 ID:bKf8SihN.net
>>748
良いか悪いかは別にして。。。

トロリーラックを引っ張っている例では、
サドルが堂々と出ているので、ブロンプトンと
何ら変わらない。

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 09:28:09.00 ID:hx+Q6VQy.net
クロス+キャリア+パニアバック
軽さで言えば折り畳み小径より軽いし、折り畳んでも結局結構でかいから邪魔なのは変わらん。

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 09:34:14.81 ID:+xmFwSz6.net
>>735
マジレスすると、ネットで中古の荷台付きブロンプトンを買えれば一番いい
10万となると多少古めのものになるけど、サビなんかがない状態のいいものなら充分乗れる。
リアキャリアに自分の用途を満たした大きさのリュックを立てて置いて、サドルと固定して、荷台のゴムバンドでリュック下も留める。
そして輪行用にBrompton自体を載せるキャリーカートも用意する。これで自転車の重さはほとんど関係なくなる。普段はこの台車も荷台に載せる。
後ろのリュックなりボストンバッグなりで足りなければ、フロントバックも用意すればいい。Cバックなら30L?は入るよね。
ただ純正のフロントバックは高いので、フリマアプリなんかで得なの出てくるのを待つといい。
ブロンプトンは走れるし輪行できるし前後に荷物満載できるし、本当実用性のバランスがいい
使わなくなってもあまり値崩れしないから、けっこういい値段で売れる安心感もある
もっと荷物があるのなら、Travoyというような折りたたみのリアカーを買う手も。
これならもっと安い普通の折りたたみ自転車でもいけるかも。

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 10:01:20.90 ID:Dr3n6Wru.net
>>750
輪行を売り物にする自転車は数多く存在しますが、グランテックはその中で

バランスの良く取れたトップクラスの輪行車ではないでしょうか。
輪行自体に関しては小径車が有利なことは間違いなく、Stridaのようにワン
タッチのものまで存在します。
ただし小径になるほど走行範囲や条件が制限されていき、突き詰めれば観光地
の遺跡めぐり程度にしか使えなくなってしまいます。
走行に関しては650〜700Cのロードやランドナーが最適ですが、通常のフレーム
で輪行するなら前後輪やフォークを抜かねばなりません。
この方法では分解組立ての時間もさることながら、走行の安全性にかかわる部分
を常に付け外ししている事が問題です。
ナショナルのデ・モンタシリーズなどはフレームを分解してこの問題を回避して
いますが、変速ワイヤの付け外しなどに結構時間がかかったりします。
結局、ワンタッチで折りたためる機動性・安全性と小径車では味わえない走行性
が期待できるグランテックは、日帰り輪行ツーリングでは最強クラスだと思っております。

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 10:12:51.39 ID:AFuyFC99.net
加齢臭すごいw

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 11:00:59.11 ID:Fhl2934I.net
また例の質問しっ放しのヤツか

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 11:52:45.86 ID:/0ecEu4N.net
>>761
誰がお前の感想を聞いたんだよ。メーカーが新たに大径折りたたみ自転車を造るに足るニーズがあるのかを調べろつってんだ。

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 12:26:48.05 ID:NFtLrJqH.net
アメリカ在住時代にシカゴのシュウィン直営店で購入したモンタギューを所有しています。
小生ランドナー守旧派なのでMTBのゴツさや泥除けがない点、スローピングトップチューブ
に馴染めませんでしたがユッチンソンの42Bタイヤや、マファック・クリテリウムで山道を
走ってきた身にはMTBの性能は驚異的でした。
モンタギューはホリゾンタルフレームである点が好感が持てましたし二重パイプのシート
チューブを軸に前三角を回転させて折り畳む方式なので泥除けをつけても後輪駆動系周りに
一切手を付けずにコンパクトに折り畳める点は輪行主体で雨の多い日本の旅には最適で、
これがモンタギューを選んだ決定的な理由になりました。
購入時のパーツはシマノ・エクセージで組まれており中の下クラスと行ったところ。
フレームはアメリカ製のトゥルーテンパークロモリ製ですが折り畳み機構の為に重量が15kgと重たく、
フレーム以外はヘッド小物、ハンガー小物に至るまで全て軽量パーツに入れ替えてしまいました。
クランクはシマノ・ディオーレですが自分で肉抜きしましたし、チェンホイールはTAのものから
パターンを切り出しました。
努力の甲斐あって13kgまでダイエット成功しましたがまだ重いですね。
見た目の完成度ではランドナーに及びませんが、実用的な山岳ツーリング車としての完成度は
及第点だと自負しております。

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 12:55:46.17 ID:/0ecEu4N.net
この頭オカシイ長文ちゃんはなんでID変えまくってんだ?次スレはワッチョイ導入してくれ。

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 13:09:13.79 ID:jLp+MAHZ.net
>>764
つTERN

>>765
モンタギューにホリゾンタルなんかないだろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 13:46:20.86 ID:GTvZymlt.net
>>606だけど自転車買ったよ!DAHONのpresto slにしました。

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 14:11:01.64 ID:Po/J+c+G.net
>>767
昔のダイヤモンドフレームの奴はトップチューブが水平だった気がする

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 14:32:44.74 ID:PmsyvrtN.net
>>768
ひょっとしてカンザキ?俺も狙ってたが今見たら無くなってた

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 14:49:43.54 ID:6GiHAsnF.net
>>769
http://blog.graywriterrv.com/wp-content/uploads/2014/06/Montague-Bike.jpg
これだな、モンタギューのサイトだと2002年モデルまでしか遡れないからそれよりもっと前か。

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 15:43:03.93 ID:GTvZymlt.net
>>770
何故バレた(^_^;)

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 15:49:45.46 ID:PmsyvrtN.net
>>772あれは激安で思わず飛びつきそうになったがブロンプトン持ってるからどう考えても用途がダブルよなあ…と月曜から悩んでて結局carrymeにした
おめでとう良い買い物をしたと思います

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 16:11:50.88 ID:GTvZymlt.net
>>773
あざーす。
安いですよね、カンザキ。品揃えもけっこう良いですし。

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 16:26:16.33 ID:FGF+0Kp7.net
>>774
おいくら?

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 16:33:25.10 ID:ptIgQ1K7.net
グランテック/トラスポはシートピラーの選択肢も狭い
径26.8mmというサイズ自体はそこそこ選択肢はあるけど、シート角が極端に寝るので
普通のシートピラーではヤグラの角度調整範囲を越えてしまうので使えないのだ
デフォは丸棒ピラーに菊座式の別体ヤグラという構成
ママチャリそのもので野暮ったい
ヤグラをブロンプトンのペンタクリップに替えるのがオススメと思うんだが
ネット情報ではやってる人がいないな
定番はDIXNAのロードシートポストだが個人的
にはヤグラがゴツくて好きじゃないので、グランコンペのもののほうが良いな

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 16:45:01.66 ID:W+nD+0u2.net
安すぎて表示できませんはホントに安いの?

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 17:17:18.91 ID:X9sFzrM6.net
次スレはワッチョイで立てるからそれまでの辛抱ね
あと昨日カラクルのスポーツタイプ予約してきたからお前ら買うの早まるなよ。納品は5月末だと
ノーマルタイプは5月の連休あと納品らしいからそれの報告のほうが早いかもな

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 17:27:56.43 ID:jUCI4wnK.net
ワッチョイ追加して、余計荒れたスレしか知らんのだが。

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 17:33:36.55 .net
ワッチョイやめて〜w

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 17:51:33.46 ID:6rP+lfFf.net
自分がワッチョイのスレを立て続けるって話なら止めはしないけど
ワッチョイにどんな期待をしているのか気になる

特に、ID:/0ecEu4NとかID:X9sFzrM6

>>779
絡み癖がある人がいたら荒れそうだよね

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:04:13.10 ID:jUCI4wnK.net
>>781
絡んでくるのがいる(と思ってる)からワッチョイ導入なんだと思えば、荒れる条件はすでに成立してる

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:27:51.69 ID:34nE+wzs.net
ID変えて連投している奴をNG出来るしメリットしかないな

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:29:51.86 ID:5/6drDtp.net
小径車に似合うサングラス教えて。
自転車用ってのは、レーパン、サイクリングジャージに合うロードレーサーが掛けそうなのばかりです。
折り畳み小径でまったり走るのに似合いそうなのないっすか。

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:40:37.90 ID:fsJYc7Nj.net
>>784
何でも好きなもの使えよ
誰もお前なんか見てないから

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:42:37.80 ID:RrjDNqsZ.net
サングラスなんていうものは、顔や体型、その時のファッションで似合う似合わないが決まるもので
小径だから、なんていうものがあるのだろうか

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:54:45.86 ID:+xmFwSz6.net
>>768
おーそりゃめでたい
気候のいい時期だからいいよな

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:58:01.24 ID:yxXTzXIJ.net
サングラスはレイバンのティアドロップ一択

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 19:05:37.48 ID:pbDosVbv.net
レイバンで小径www

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 19:17:28.17 ID:2nMtFP8P.net
>>788
団長乙!

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 19:18:21.98 ID:2nMtFP8P.net
>>789
もっこりレーパンで小径よりはマシだろ

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 19:39:28.05 ID:RrjDNqsZ.net
その場合小径車よりスーパーZの方がいいと思うのアタシ

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 19:59:17.41 ID:2qlXKvsd.net
>>789
オークリーで小径乗ってますが

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 20:18:47.47 ID:N3E+RJ7b.net
原付なのにフルフェイスでバイクスーツみたいなもんか

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 20:31:27.17 ID:B2gL70gV.net
SWANSもいいよ

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 20:40:57.04 ID:jUCI4wnK.net
ド近眼なんで普段からメガネは欠かせないのだが、上から掛けられる良いサングラスはないかなぁと思いつつ、
ミニベロにサングラスは大げさかなぁと思いつつ。

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 20:56:04.76 ID:5JJMPPms.net
ワッチョイはいいぞ
自演荒らしが消えて快適になる

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 21:10:34.41 ID:2qlXKvsd.net
>>796
ミニベロとか関係なく、
自分の目を守ろうと思ったらアイウェアはあったほうがいいよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 21:11:13.90 ID:C/k6Rraa.net
ユニクロで売ってるサングラスもいいな
今も売ってるか知らないけど
なんにしろ、ローディみたいなエアロ意識してます系は普段使いには痛い
やはりパイロットの意見で生まれたレイバンのティアドロップだな

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 21:13:19.03 ID:pauIA6k7.net
>>757
BBがシートチューブの後ろにあるのは変わってるが、乗ったことないので分からない。レビューは>>489を参照下さい

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 21:31:13.64 ID:dDKa7NnU.net
レイバンwwwwwwwww
大門かwww

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 22:07:15.19 ID:Fxz7gPk8.net
小径に似合うサングラス
http://bigban21.cocolog-shizuoka.com/blog/images/2014/04/27/imageszbsis79a.jpg

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 22:16:58.59 ID:esOH0oLZ.net
>>796
http://www.sp-extremes.jp/product/cycle/

これの603と604がメガネと上から装着するサングラスが最初からセットになってるやつ。知り合いが使ってるけどかなり良さそう。ウルトラセブン気分も味わえます。

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 22:45:12.90 ID:6mqGGTnq.net
>>803
ZOFFアスリートで充分だよ

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 23:08:16.69 ID:QbzDGnr9.net
調光レンズのがトンネルやナイトランに対応出来るので便利です。

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 23:18:21.90 ID:v2yxny1a.net
>>757
元がパナのライトウイングからの変更なんで、基本的に不満点はほぼ無いところ。
具体的なポイントを聞いてくれると答えやすい。

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 23:43:37.83 ID:C/k6Rraa.net
明日、荒川でレイバンいたらオレです

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 23:51:29.14 ID:AAXK52Dv.net
>>779
だがワッチョイ有りと無しが両方立つと有りの方が伸びるケースしか無い

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 00:08:32.30 ID:Wu9ZdU0Z.net
スレ乱立を前提にするなよwすでに荒れ荒れじゃないかw

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 01:12:20.91 ID:jkdDp8nk.net
>>809
2ch運営は乱立前提で生き残った奴が本スレだった言っとるそうで
まあそろそろ乱立しなくてもワッチョイ無しは有りに勝てないことを学習するべきだと俺は思うけどね

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 02:00:17.38 ID:Wu9ZdU0Z.net
問題は勝ち負けじゃないんだが
目的見失ってるぞ

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 03:20:12.60 ID:tANpIjRC.net
ちょっと気になってGISNTのIDIOM1・2を調べてたんだが、購入した奴の大多数が「ドロハン化するおwww」「ハンドルなんか畳まねえよ」とか、アホなのかと。普通のロードなりIDIOM0なり買っとけよハゲ、と思いましたまる
肝心の室内保管や車載の具合にさっぱり触れてないとか、もうね?

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 06:32:12.40 ID:I8N61GZ3.net
レイバンといえば今はこいつだろw
http://i.imgur.com/Fh84d9F.jpg
冗談はさておき自転車用途にはやっぱりエアロっぽい形のやつの方が風の巻き込みが少なくて目が快適、それこそユニクロで売ってるのが案外良く出来てて安くて重宝する

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 10:23:04.51 ID:KrIL3iLN.net
曇りだから今日はレイバン掛けません!

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 10:39:48.82 ID:9EYruF0G.net
いつもレーパンのミニベロチームwwwww
ttp://saruvera.jp/tokyoenduro16/

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 11:12:45.30 ID:mITMQdJ3.net
それにしても何で皆自転車好きで漕いでるはずなのに
こんなにみっともない体型してるんだ?
不思議すぎる

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 11:53:47.41 ID:BEr6dISB.net
自転車はエネルギーロスが少なくて疲れないので痩せないから

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 11:59:32.98 ID:tANpIjRC.net
乗り物全般に言えるが、元はより長い距離を、より楽に走る為のものだしな。あと体型は運動より食事が重要。

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 13:13:46.72 ID:GISGiVbH.net
>>816
そういうの必死で探してきてるくせにw

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 15:18:43.39 ID:1YnFe/cI.net
>>804
メガネの上からかけられるヤツって要望があったから出したんだが。それただのスポーティーなメガネですよね?

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 16:42:22.78 ID:WL08JxSl.net
>>820
+3000円で度付きサングラスに出来る

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 16:59:06.71 ID:ypxG+/4I.net
会話の成立しない奴か・・・

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 17:14:19.17 ID:uegCEvW/.net
想像力も理解力もないんだろうな。。。

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 17:30:27.14 ID:VeZQZ1EL.net
俺はアイウェアは10年以上アディダス・イーヴルアイプロを使ってるよ
今のでもう三個目だよ
前のは去年のゴールデンウィークにマックスバリュの外のベンチに置き忘れて盗まれたから
ヤフオクで新品買ったよ
次は同じイーヴルアイでもハーフリムにするよ

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:24:21.51 ID:qpFUqriK.net
オレのレイバンは20年愛用してるけどな

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:26:41.23 ID:P7cpEfrw.net
わざわざセパレートの奴買うよりはzoffのやつかった方が俺も楽だとおもうけど
どうしても眼鏡にサングラス着けたいってんならわかるが

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:27:36.89 ID:i3mgDOk9.net
>>825
レーパンかと思ってビビったぜw

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:32:59.49 ID:Wu9ZdU0Z.net
どうでもいいが、>>736のせいで普通のWebサイトの広告欄にリアカーが出てくるようになって困るw

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:36:54.66 ID:i3mgDOk9.net
>>826
度付きサングラス(調光)が許されない環境(職場)って結構多いんだよ。

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:39:04.04 ID:csETM8LO.net
uBlock入れなさい

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:40:11.32 ID:Aw46Gm5J.net
それならルディのMAYAかIMPULSEのフリップアップモデルにするか
度付きサングラスとメガネ両方持つとかだな

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 18:56:53.75 ID:fwYlqh2g.net
ググってみたらzoffってこんな安いのな
眼鏡って最低2,3万するもんだと思ってた

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 19:11:34.52 ID:JLvAdVW5.net
>>829
自転車に使う物と日常的に使用するメガネは求められる機能が全然違うじゃん、共用するなよ分けろw

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 19:19:31.09 ID:HJY1PORS.net
スーツで出社時にかけられるサングラスほしいよね
夏とか横断歩道がまぶしくて死にそうになる

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 19:22:13.87 ID:qpFUqriK.net
レイバン

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 20:46:44.61 ID:i3mgDOk9.net
>>833
いろんなニーズがあって色んな商品があるから楽しいんだよ。

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 21:43:42.94 ID:O5GTrsir.net
みなさんカンパニョーロのコンポは主に何を使っていますか???
私はスポルティーフに初代スーパーレコード最後期型を使っています。

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 21:57:17.74 ID:345bU2uB.net
プロトスにスーレコ2015

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 22:08:13.41 ID:6cESsa3I.net
やっぱりカンパニョーロは最高ですねー。
趣味の自転車なのにシマノ、それも現行品って・・・

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 22:27:15.67 ID:korwxU8K.net
レイバン

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 22:41:09.06 ID:t/KMwy+Z.net
俺のチャリ、ターニーかカプレオ以外に選択肢あったっけ?

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 23:14:42.98 ID:ISDy7cVx.net
普段着でもメット被って乗ればアイウェア付けててもそんなに違和感ないと思う

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 23:57:20.34 ID:v8AVcy95.net
メット被ってる時点で一般人から見れば違和感いっぱいだという

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 23:59:00.24 ID:Cz7PAHwv.net
>>839
釣りかもしれんが、自転車に工芸品としての価値を求めるのは否定しないけど、自転車趣味が全てそうとは限らないよ。
「自転車を使って何か(レースとか旅とか)をする」のが趣味ならば現行主流パーツを使うのが当たり前だし。

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 07:52:12.28 ID:CCeK560s5
844に一票

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 07:59:05.65 ID:CCeK560s5
イタリアでは子供車・実用車にもカンパが当たり前。
けなすつもりもないしシマノに対抗して頑張っているのは評価するけど、【カンパだから良い】は違うと思う。
デザイン的にはユーレ・TAを使ったスポルティーフ・パスハンター・ランドナー辺りはお洒落だぞ。

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 09:31:18.44 ID:zFwkBXlc.net
>>844
釣られてンなよw

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 00:34:17.75 ID:Oq/tQmvj.net
>ドライジーネは、コンパクトツアラー(小径ホイールの旅行用自転車)の専門店です。
http://www.draisine-bicycle.com/

コンパクトツアラーって響きいいな
流行らせよう!

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:05:46.10 ID:YlizDH6j.net
DAHON Boardwalk d7 っていうのがbikefridayのに似ててちょっとかっこいいなあと思ったんだけど
長く乗ることのできる自転車ですか?

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:07:58.52 ID:t2nH2pZa.net
長く乗ることのできる自転車です

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:18:34.46 ID:xPQgHoi+.net
長いのは時間なのか期間なのか

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 12:37:39.20 ID:YlizDH6j.net
あ、すいません
長年連れ添っていけるのかどうかがメインです
長時間の走行に耐えるのかどうかも教えていただけたらとは思います

普段は5〜10km、ちょっと遠出で30〜50km走る想定です

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 13:21:00.34 ID:Woi+lFYx.net
>>852
室内置きでそれなりにメンテしたら永く乗れる
パーツは巷に溢れていて簡単に手に入るし
乗り心地はクロモリの柔らかさが良い方向に出ていてかなり良い

外置きだとフレームが錆びて折れる事も考えた方がいいと思う
ネット検索したら錆びてダメになったBoardwalkの記事とか見つけられるんじゃないかな

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 13:59:50.64 ID:YlizDH6j.net
折りたたみなので軽くたたんで玄関に置くつもりです
乗ってる人結構多いんですかね?検索候補もブログもたくさん出てきました
クロモリの乗り心地も気になっていたので、いろいろ見て決めたいと思います
ありがとうございました。

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 15:37:57.79 ID:XRSO0Vd6.net
ボードウォーク、形は好きだけど折り畳みだからかな、ダイレクト感が無いって言うか、なんか気持ち悪い
漕いだときも、ブレーキをかけたときも、変速したときも。

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 16:22:39.58 ID:8SPyOn+u.net
>>855
それをまろやかな味として楽しむものかと
私はそれが良くてBoardwalkを買い足した
その感じが嫌ならアルミモデルのダホンを選択した方が良いかも
アルミモデルはBoardwalkよりパリッとした感じがする

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 17:47:10.51 ID:ayKtjA/c.net
>パリッとした感じ

(苦笑)

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 17:56:22.55 ID:9GMtd8te.net
よく雑誌のインプレ記事で使われる表現だね
パリッ

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 18:21:35.75 ID:7NdLvxFk.net
車体での衝撃吸収皆無って言えば分かりやすいのに

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 18:45:59.83 ID:PVszaUAC.net
>>859
皆無じゃないけどな

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 19:16:02.59 ID:1xtlTfVh.net
吸収皆無の超剛性フレームとか逆に乗ってみたいわ
乗り心地はともかく、スゲー進みそう

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 19:53:39.84 ID:NR1QEQYL.net
ブロ見に行ったついでにたまたま試乗車があったPECO Pocciに乗ったら
PECOに気持ちが傾き1週間ぐらい悩みつづけてる。
ブロンプトンも試乗したんだがどうもしっくりこなかったんだ、ウーン。

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 20:37:05.42 ID:lz1Z4gMW.net
なんだかんだ気に入ったものを買うのが良いと思うよ

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 21:16:27.24 ID:LHgGeIGV.net
>>861
逆だよ、進まない
貧脚は踏み負けて脚を痛めるのがヲチ

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 21:17:57.71 ID:wH6Z5g+S.net
なんかワラタ

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 21:22:11.91 ID:nS5JHMP+.net
>>862
しっくりこなかったものを選ぶ道理はあるまい

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 23:00:16.01 ID:KEjPGe7c.net
>>855
自分もなんか全体的にもっさりしててイマイチ好きじゃない
そんなわけないんだろうけどcarrymeの方が進む気すらする

雨曝しで3年経ってるけどアルミより結構錆びるね

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 23:02:29.62 ID:2t9LmlTd.net
アンカーを付けない奴は嵐
またはSNS慣れした
お家の外に出た経験浅い
ゆとりです
無視しましょう

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 23:20:28.79 ID:K4zzICYD.net
>>862
自分はPECO POOCIに乗っているけど
サスを少し固めて、ブレーキをシマノとかに替えると更に良くなりますよ。

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 00:30:01.02 ID:MDNsORy4.net
大して間あいてなかったら安価つけないでレスするだろ
まとめあふぃチルドレンは編集なかったら流れがわからないから安価をいちいち欲しがるけど

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 00:55:22.98 ID:myhpHdlI.net
>>855
フレーム以外全部交換するくらいの勢いで金をかけると劇的に変わるよ
こんなに金かけるならMu SLXでも買えば…と思わせないところが素敵

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 02:28:48.34 ID:4l5jJfmd.net
SLXは最悪の乗り心地だからBWをいじり倒した方が良い物が出来ると思う

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 03:34:32.30 ID:myhpHdlI.net
タイレルSVも持ってるんだけど、1ヶ月くらいボードウォーク乗り続けてから久々に乗ると
こんなに硬かったっけ?と思うくらい硬い

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 07:30:54.71 ID:5kVaJTkF.net
中々面白そうな感じ。

Android搭載でレーザーライト・GPS・防犯ロック・スピーカー・フィットネストラッカー内蔵のスマートバイク「LeEco Le Super Bike」
http://gigazine.net/news/20160426-leeco-android-bike/

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 07:43:16.32 ID:4Wj80kt4.net
8万…ずいぶん安いな

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 08:34:17.33 ID:Bcaml7+I.net
標準モデルには>>874に書いてある装備のうちいくつついてるのかな?

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 09:41:29.92 ID:TqraCA5T.net
日本で10万くらいで出してくれるなら買いたい。

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 12:33:48.86 ID:uOz6r8TB.net
ディスプレイよそ見からの事故死が捗るな

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 20:05:02.16 ID:XH0JEA9J.net
小径が楽しいのはなんでなの?
もっと小さいキャリーミーとかもっと楽しいのかな

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 20:32:35.96 ID:1Fcn7TBT.net
700cの方が楽しいだろ

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 20:35:54.22 ID:k6bx4xpH.net
小径には小径の、大経には大経の楽しさがあるってこった

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 21:05:10.19 ID:SKRjsvOT.net
>>881
宗教用語を持ち出されても困ります。

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 21:06:18.45 ID:1ZqntoNO.net
大阪経済大学だろ?

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 21:08:38.06 ID:SAQEv+7U.net
バイクもクルマも意外と小さい方が楽しかったりするじゃん
バイクで色々ツーリングしたけど、一番記憶に残ってるのは原付二種での東京ー大阪往復だもんな
小さいから絶対的な速度は低い
それを速く走らせようと一生懸命操るのが楽しいんじゃないかな?
遅く走らせても大径ほどストレスも貯まらないし

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 21:33:51.21 ID:2Wf9uF6v.net
短小包茎野郎共が慰めあってんじゃねえよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 21:35:12.58 ID:8NAlFXRk.net
>>879
マジな話でA-bikeはちょっと乗っただけで変な笑が出るような面白さがあったよ
真面目に乗ると苦行なんだけどさ

carrymeも10km位迄だったら乗ってて楽しいよ

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 21:52:08.56 ID:YmYpePq4.net
>>886
どっちも、子供に指差されまくるよな

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 23:03:22.03 ID:c9nrDU16.net
>>887
「あいつはダメなやつ」と レッテル貼られたって?

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 23:12:43.88 ID:hkJpn+YX.net
子供「おっさんが子供用自転車乗ってる〜っ!」

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 23:18:55.43 ID:YmYpePq4.net
>>888
オマエの場合はそうなんだろうが、普通は「何あれ〜?ちっちゃーい!」だ。
もちろん、穿いてますよ

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 23:20:23.26 ID:WvFPbEro.net
>>889
低速で走ってる時にはそんな事マジで言われるけど、DSのHi側で高速で走ってる時には何あれ凄いと言われるよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 23:38:55.45 ID:WnTMV3tg.net
>>888
おまえは間違ってない

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 23:41:39.40 ID:Brv8Pg5u.net
極小径車は大変に危険なので公道走行禁止にしよう

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 23:44:48.81 ID:wN0F/tUh.net
何あれ凄い(気持ち悪い)

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 00:25:07.81 ID:EjCZfH6X.net
>>890
俺も言われた事がある。
その時は(自動車の方の)ローバー・ミニに乗ってたけどw

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 01:42:28.24 ID:oQ+jduo8.net
>>862
あのシティサイクル的なまったり感が合わないならbromptonはオススメしない。
pecoとbrompton挙げてるあたり、loroかな?PECOが合うなら、dahonとかtern、BD-1あたりも試乗してみたら?
個人的にはoribikeとtyrell FXを勧めたいが、たぶん試乗車が無いからなぁ。

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 07:02:12.34 ID:k8FMG5eP.net
>>895
こいつに乗ってたのか・・・
http://www.geocities.jp/chiba5midorimachi/pc/1990-1993pic/mimi.gif

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 07:03:34.36 ID:Ww2wHall.net
ブリヂストン CYLVA F8F買いました。コスパ最高。

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 07:13:13.12 ID:D7D3czz7.net
はい

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 12:34:33.56 ID:xUVykc3K.net
>>898
どんな感じ俺も買いたいんだよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 13:16:32.46 ID:OFZc1Okc.net
F8F
近所のブリジストン扱ってるとこ聞いたら大人気でメーカー品切れ。
次の納車5月末だってよ。
通販サイトも、在庫あるように見えて、
実際はメーカー取り寄せ扱いで6月らしい。

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 13:45:42.77 ID:zkXCeWzZ.net
http://98k.dreamlog.jp/archives/51891104.html
これみるとF8F良さそうだね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:c70c250dd91bb29f505857436e0bc8bd)


903 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 13:54:43.98 ID:pRC4P1po.net
>>902
ダメだ…
オタク臭が酷すぎて読んでられなかった

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 14:07:30.87 ID:u/aTqfBS.net
艦これ好きそう

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 14:14:56.05 ID:xoZYsPcf.net
>>903
同族嫌悪

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 14:31:15.02 ID:NUvDAb1o.net
F6Fを買うつもりで店に行き、実物を見てF8Fに変えた。シマノ8速、フロントフォークも
アルミ、タイヤが仏式、などがF6Fと較べて目立った違い。他にもあるかも。

コスパ良くて満足してるんだけど黒が在庫切れで基地外みたいな黄色しか
なかった。もうちょっとセンスいいやつにデザインさせろよと言いたい。

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 15:18:31.80 ID:XaV5+EQ+.net
F8FっていったらまずはグラマンF8Fベアキャット
常識以前の一般教養じゃん

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 15:19:02.96 ID:ZkeMUnkL.net
>>906
わいも黄色に拒否反応出てダホンにしちまった

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 15:22:05.09 ID:p1UWtYH1.net
ダホンといえば、アキ某がターンのリコール実施してたんだな
知らなかったわ
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20150917_1.html

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 17:46:08.34 ID:90E7kzpZ.net
リコールはどこのブランドでもやってる(真面目なところは)

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 21:09:28.63 ID:Ww2wHall.net
BD-1なんて昔からクラック連発や。自転車界の三菱と言われてる。

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 21:55:08.41 ID:EjCZfH6X.net
>>902
SORAが8速、ティアグラが9速って・・・10年前の記事なのか??

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 22:20:13.54 ID:xBMFFPO0.net
>>906
F8Fが在庫切れで我慢できずF6Fをしかも黄色が気に入って購入した、俺が通りますよと。

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 22:56:27.08 ID:/mzvx04K.net
じゃぁ、俺もF6Fの黄色にするか。F8Fの黄色は入荷遅いだろうなぁ。。

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 22:59:14.96 ID:aLSrHURX.net
>>911
BD-1が深刻な事故を起こしたのは聞いてたけど、三菱って最近の話だろ!

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 23:00:32.56 ID:0rFPOth4.net
三菱はもう何回もやっとる

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 23:01:37.60 ID:OFZc1Okc.net
>>913
近所のブリジスdはF8F黒は残ってたけど
黄色は売り切れだした
黄色の方が熟れてるらしい

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 23:34:58.67 ID:Ww2wHall.net
黄色はなぁ、厨臭いCYLVAのロゴが目立ち過ぎるんだよ…
でもまぁ、F6FもF8Fも同格のDAHONやternに比べて安いんでお得と思う。
俺は先週秋葉ヨドバシで買ったんだけどそんなに人気あるようには思えなかった。
あそこの売り場はDAHON押しでF6FとF8Fは少し離れたところでひっそりと売れ
残ってるような雰囲気だったがね。

>>915
BD-1はシートポストやステムにクラック入ってるのがよく訳あり車としてオクに
出てる。俺としてはそんなもの売る奴も買う奴も作るメーカーも信じられないんだが。

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 23:58:20.59 ID:5FJ5l9t2.net
オマエら、ひとつ言っておくが
ブリ ヂ ストンな

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 23:59:04.80 ID:1hlmNtNL.net
>>917
探してたのは3月頃。
そんときF8Fはメーカー在庫切れで4月末と
近所のセオサイクルとかサイクルスポットとかで
言われた。

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 00:09:16.63 ID:q1p4OLHv.net
F6Fがternと同格?

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 00:41:30.58 ID:yQAasjNQ.net
同価格帯と言いたかったのでは。

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 01:00:08.62 ID:I6OoqzcZ.net
>>922
「比べて安いんで」って言ってるんで、価格が同じってことを言いたいのでは無いように思うが。

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 01:02:55.59 ID:Nx9+amZk.net
>>921>>922
>>918は同じくらいのスペックの機種同士で比較した場合のことを言いたいんじゃないか?どういう基準をもって同じスペックとするかは知らんけど。

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 01:05:50.29 ID:18Dl+T4r.net
用途:通勤、サイクリング稀にツーリング
距離:30km〜120km
予算:15万円以内
備考:折り畳みでフロントダブル、折り畳みの楽さより走行性能を重視してます
KHSのF-20RやDAHONのVISC. P20、ternのverge P20が予算内で良いなと思いましたが、スペックを見ても走行性能にどの程度の差があるのか分からないです
また、上記以外でオススメがありましたら教えて下さい

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 01:14:08.84 ID:Nx9+amZk.net
>>925
折りたたみである必要性が無いじゃん。

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 01:36:35.40 ID:I6OoqzcZ.net
その予算の中にメットや保険やその他諸々は含まれているのか?

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 05:28:45.29 ID:KayWR8Gv.net
120折り畳みで走るんなら小径はきつい

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 05:29:10.97 ID:mAHSQLlH.net
>>897
もしかしてだけどローバー美々ってローバーミニからきてるの?

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 05:30:00.80 ID:QWYVwxod.net
>>925
走ることを重視するならF-20だろうね
基本的な走行性能なんてどれもたいして違わないと思うけど「走る」ために重要なのは
ポジション調整の自由さ
その点で普通のアヘッドステムが使えるF-20のメリットは限りなく大きいよ
ソフトテールや451ホイールは確かにメリットはあるけどそれほど大きなもんじゃないかな

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 07:19:45.06 ID:OmvoKk4T1
KhodaaBloom Farna20 を推します。
9.1sの軽量はメリット大。
SORAコンポは決して上級グレードではないけれど、れっきとしたスポーツコンポ。
930ご指摘のヘッドセットもオーバーサイズのアヘッド。

http://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna20/

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 07:47:01.55 ID:OmvoKk4T1
F-20にケチ付ける訳では無いけど、エラストマーって初めのうちは良いけど数年でボロボロになったりコチコチになったりだよね。
廉価グレードのルックMTBに良く使われていたけど、要するにグニャグニャするもので支えること自体に無理がある。

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 08:05:04.40 ID:4mLVwnaT.net
ポジションなんて泥ハン付けたったらええんですよ
折りたたまれへん?
ポストごと抜いたったらええんですよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 08:20:08.40 ID:QWYVwxod.net
あほか

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 08:31:47.81 ID:J/y2LMiH.net
>>930
451は全く別物の走りになるよ
かなりフルロードに近くなる

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 08:35:43.30 ID:QWYVwxod.net
>>935
俺はF-20で406と451をとっかえひっかえ乗ってる
違いは大したこと無いしロードに近いとかもありえない

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:08:16.47 ID:eZFcq8K2.net
フルロードwww

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:15:57.58 ID:QlzH2Ov3.net
これから輪行して、北風に乗って戻ってくるお

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:21:45.26 ID:J/y2LMiH.net
>>936
では、感じ方が違うと言うことだな
かなり別物になると感じた

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:23:37.91 ID:mlwmjIwx.net
>>925
走行性能重視でternも買えるなら
eclipseシリーズで良いんじゃないの
20インチであれこれやってるより
24インチにしちゃった方が楽に性能が上がる

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:26:45.97 ID:knPoZCcU.net
>>939
単純にETRTOの数値で考えて
406から451に換えたらに622近くなるってどういう世界に生きてるの?

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:32:16.76 ID:EpGPoRZR.net
近くはなってるな

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:44:23.13 ID:w7Oyjwgc.net
>>937
三浦和義かよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 09:58:34.01 ID:R/4VIhWn.net
>>943
それ、フルハムロード

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 10:01:31.34 ID:mck+Ybdp.net
20x1.75 からだと 20x1.5でも激変するがw そういう事じゃないんだろうなwww

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 10:06:06.88 ID:qMrYvoKe.net
>>936
よくそんな面倒くさい事やるな
嘘だろ?

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 10:12:19.51 ID:8bD3yTr1.net
>>946
ブレーキシューの位置とワイヤーの張りを調節するだけでOK

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 10:14:45.04 ID:9ttB8Kdm.net
>>926
今ロードで通学してますが急な飲み会とか、旅している時にもっと気軽に輪行したいなと思いました
>>930
普通のステムがそんなに重要なんですね
勉強になります
>>940
折り畳みのクロスって感じですね
ホームページでp18lが良いと思いましたが普通のp18は16年は無いんですかね
定価だとちょっとキツイですが割引次第で候補に入れようと思います

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 10:16:39.26 ID:6xecrFm5.net
>>929
多分ロバの耳とローバーミニの両方みたい

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 10:55:02.08 ID:V+r5NqsR.net
ステムは大事だよ
某小径車のスレッドステムを換えようとしてひっこぬいたらコラム内径25.4mmで途方に暮れた

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 11:57:21.14 ID:es0Y8ERW.net
オーバーサイズのスレッドステムとか別に珍しくもない

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 12:35:14.03 ID:mAHSQLlH.net
>>949
あーなるほど!
そういえばロバの耳もあるなw
いろいろ掛かってる気はしてたんだけど、結局あんまり考えることないから気づかなかったw

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 12:37:33.04 ID:saaz00Pq.net
>>952
まだスレチ続けるのかよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 12:40:49.98 ID:41LXPYT5.net
>>950
つOS用スレッドコンバーター

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 12:42:10.89 ID:6xecrFm5.net
>>953
力抜けよ

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 12:47:28.28 ID:Nx9+amZk.net
>>948
他にオススメというと、dahon dash altenaですかね。見た目も乗ってる感じも普通。折りたたみにアーレンキーが必要ですが、ロードに乗るような人は修理キットも常備するから問題ないかと。価格は、よく行く店では実売12.3万、型落ちが10万弱。
あと、予算を少しオーバーするけど、tern eclipse p20がオススメ。26インチクロスバイクと同等か若干劣るくらいの走行性能です。重量も12.5kg程度で比較的軽量なのもポイント。実売価格は16.4万。

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 12:52:30.76 ID:0JXgsYJP.net
>>951
浦島太郎乙

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 13:04:43.40 ID:mlwmjIwx.net
ロードバイクを維持できてる人ならeclipse unoを買って
RD、カセット、チェーン、シフターの4点セットを自分で組めば
大体15万円くらいじゃないの

フロントシングルでも20インチ車換算で52T相当のチェーンリングが付いてるから
ワイドレンジのカセットを使えば相当走る
それで不満ならFD直付けマウントも付いてるからフロントダブルにしても良いし

もっとママチャリチックでも良いなら安いnodeシリーズもある

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 14:33:16.63 ID:OT2HzcYr.net
>>956
オシャレな見た目にドロハン、予算内の価格とdash altenaとても良いですね
候補に入れます
eclipse p20も気になりますが価格がネックですね
ありがとうございます
>>958
1年ぐらいロード乗ってますがパンク修理ぐらいしか出来ないですww
技術があればカスタムしがいがある面白いバイクですね

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 15:52:47.42 ID:8sZ0+5ZX.net
同じ24インチならmr4の方が安くて軽くてコンポも上だと思うけど

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 17:29:24.33 ID:jlRLB6Gu.net
まーたカタログスペックしか見ない低能か

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 18:19:22.01 ID:cODJrwPT.net
tern 16LinkC8
DAHON SUV D6
KHS 16 F-20T

5万前後の価格帯だとどれがおすすめですか?

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 18:33:06.27 ID:kHSNQPYm.net
ボードヲーク

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 18:35:22.88 ID:I6OoqzcZ.net
貴方が気に入ったデザインのもの

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 19:04:20.28 ID:qQffx9je.net
20インチで8速ありゃ120kmぐらいどおってことないだろ

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 19:26:00.37 ID:YLFi27oh.net
絶対に失敗しない自転車選びの方法


1.予算を決める。決めたら一円でも高いモデルの情報は一切見ない

2.用途を考える。通勤通学に使うのか、走るのを楽しむのか、ポタリングするのか、メインの用途をハッキリさせよう。どれにも使いたいとか言う奴は死ね

3.見た目の好みで絞る。見た目が気に入らないと後々かならず後悔する

4.絞ったものを試乗する。最終的には乗り心地。
4´.試乗が無理なら不具合報告のあるものを除外する。誉めてるレスは買ってしまった奴が自分に言い聞かせているだけ

5.買ったらその自転車の事を一切検索しない。ここのログも消して自転車ライフを楽しむ

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 20:10:32.09 ID:rFy56FTu.net
>>936
F20は乗ってないけど全く同感。
なんか妙に451を過大評価するやついるけど、
406はコンフォートタイヤで、
451は細いレーシーなタイヤで比較してるんじゃないの?

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 20:33:33.15 ID:zNPatoxV.net
>>960
現行eclipseは26"。タイヤ選択の幅がだいぶ広くなる。

ところで次スレどうしよう。ワッチョイ導入テストしようとしたらホストエラーで建てられん。誰か頼む。

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 20:57:01.16 ID:HG+gAO3D.net
ワッチョイいれたらって言った本人だけどこの程度なら別にいいんじゃねえの
ワッチョイ入れて下手に自己顕示欲と認知欲求刺激したら余計にめんどくさい

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 21:01:43.43 ID:I6OoqzcZ.net
>>969
一部の話題でうるさい一部の連中が来たときに少し伸びが速くなるくらいで、はっきり言ってこのスレは全然荒れてない
ワッチョイ入れてもデメリットだけ

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 21:48:33.44 ID:xBjupjeC.net
なんでも一度試したらええねん
それで良ければ続ければええし、あかんかったらその次から止めたらええねん
それでええんちゃう?

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 22:26:26.70 ID:Ftzb5agv.net
ダブルフロントってなんぞ?
調べてもわからん

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 22:30:53.92 ID:Cp+Pwk7a.net
ライスカレーみたいな

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 22:36:39.76 ID:Ftzb5agv.net
間違ったスマナイ
フロントダブルってなんぞ?

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 22:44:55.61 ID:kHSNQPYm.net
一緒やんけ
要するにフロント側がダブルやねん

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 23:01:34.76 ID:Ftzb5agv.net
>>975
フロント側がダブルの意味がわからない
画像検索でもわからない

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 23:07:21.16 ID:hTf/hNPp.net
ダブルフロントといえばライト

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 23:30:03.43 ID:wV/Nij9D.net
フロント側に車輪が2つあるんだよ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 23:38:53.55 ID:YU+/W5Bn.net
>>976
フロントディレイラーが2dann

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 23:41:50.09 ID:YU+/W5Bn.net
書き直す前に…まさかの投稿してしまった…
フロントの変速(ギアやらディレイラーやら)が2段なんだよ

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 23:51:20.08 ID:+ZG5JFTY.net
フロント3段からは筆記もあるよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 00:14:12.41 ID:lrYx4xha.net
フロントが2つってことだよ、要はフロントが2輪なんだ。

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 00:17:14.81 ID:E4Ja3j34.net
>>982
>>978

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 00:21:16.28 ID:Zk4b1GYp.net
>>978
http://www.yasan-j.com/%E3%81%8A%E3%81%99%E3%81%99%E3%82%81%E5%95%86%E5%93%81/%E5%89%8D%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 02:17:21.32 ID:Vzyt1lKG.net
フロントダブルだと坂道ラクだよ
タイヤ小さいから全然進まないけど

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 03:55:16.03 ID:fBEuveGd.net
梅田のブリーゼから阪急梅田駅までの距離ようにキャリーミーかストライダを検討していますが短い距離なら好きな方で買って問題ないでしょうか?

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 04:15:33.10 ID:8T/Hw7Gkx
>>974
普通にチェーンリング2枚だろ・・
1枚だとシフター・FD・インナー&アウターケーブル・ダボが省けるから、安い小径車は前シングルが多いんじゃないか?

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 04:26:41.04 ID:8T/Hw7Gkx
>>984
ミムゴ バンビーナ スゲー いつ死んでもおかしくない婆さんが乗ってる奴だな。
オプションで後輪も2輪あるといいな。トレッド広めならスタンド不要。
しかし、やーさん輪業ってのもなんだかなぁ・・・

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 05:12:28.52 ID:Zk4b1GYp.net
好きな方で良いと思うが、めんどくせー歩道を通ることになるだろうから車輪の大きいストライダなんてどうだろう


つか、その距離なら歩け

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 06:43:26.20 ID:2w9nywO7.net
今朝の「ぶらり途中下車の旅」にて、放送予定

▽大田区の町工場の技術を集めた!折りたためる近未来型自転車

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 07:10:49.31 ID:WpL8ivxx.net
>>967
全く反対のフィーリングなので一切共感できません
ハブの抵抗感が全く違う

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 07:20:08.58 ID:FXwVMtYc.net
それはハブに問題があってタイヤの差ではないのでは?

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 07:37:49.68 ID:kC0LMIm9.net
>>991
あなたは他人に共感する必要はありません
自らの精神世界に生きてください

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 09:01:39.08 ID:PeH/VaJY.net
語るに落ちるってこういう事をいうのねw

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 09:33:08.99 ID:UeTE/ESP.net
コンパクトカーに積んでおいて邪魔にならない大きさの折りたたみ自転車を探しております。

価格帯
税込2万まで
変則とかはいらなくて週1回乗るか乗らないかの使用頻度だと思います。

車はホンダfitです。
チェーン店の自転車屋さん、自転車通販サイマ等で購入できる物がありがたいです。

このスレ的にオススメがありましたら教えていただけませんか?

近所の自転車屋で9980円ってのを見かけたりしたのですが、こちらでオススメ聞いてからけんとうしようかと思います。

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 09:34:18.31 ID:dr38I5P1.net
>>995
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458594075/

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 12:03:23.16 ID:8T/Hw7Gkx
まぁそういうニーズもあるってことだな。
使い捨て自転車かぁ…

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 12:06:00.88 ID:8T/Hw7Gkx
百円ライター買うとき検討なんてしないけどな(笑)

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 12:59:25.41 ID:0DXePL28.net
>>995
9800円のでいいです
ここで聞いてもあなたの希望通りの物は皆知りません

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 13:12:41.07 ID:FObCA/uf.net
露骨なマルチポストなんて久々に見たわ。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 13:49:02.98 ID:Fa2E45O+.net
>>991
仮にそれが本当だったとしたら、
451と700cじゃ雲泥の差だろw

1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 14:58:53.52 ID:MvmQXez7.net
センチュリオンのMR20って廃番になったの?

1003 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 15:43:40.83 ID:42q04pWG.net
>>1000
向こうに行けって言われたから向こうに行ったんでしょ

まあ向こうに行った以上こっちの質問はクローズすべきだが
その程度は大目に見ろや!

1004 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 16:12:54.57 ID:H4tl67GW.net
>>995
あと一万足してfdb140

1005 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 16:30:59.10 ID:eXSo9hrH.net
FDB140が3万で買える時代に戻ってたっけ?

1006 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:29:58.88 ID:vRSIy9kA.net
よくミニベロをオーダーした話は聞くけど折り畳みをオーダーした例はないの?
折り畳みの可動部分を市販車から引っぺがしてきてオーダーとか出来るのかな?

1007 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:33:29.19 ID:FTOgP+x7.net
分割フレームはオーダーできるけど折りたたみはどうかな

1008 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:41:34.76 ID:iSub3I0m.net
オーダーって言っても

1009 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:45:39.50 ID:H+I4/ylB.net
オーダーするなら、折り畳み機構を自分で考案しないとな
他のを真似してじゃ失礼だし、丸投げして受ける工房があるのかな?

1010 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:46:12.06 ID:iSub3I0m.net
うわ、送信しちまった
オーダーって言ってもTOEIのスタンダードフレームみたいにメニュー化されたセミオーダー車と
素材からジオメトリーから工作まで全て特注のフルオーダー車があるけど、その内容だと
フルオーダーになるからかなり高価になるし顧客にもそれなりの見識が必要になるよ

1011 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:49:39.46 ID:4IQllg0D.net
ブームの時はアマンダでも折り畳み作ってたし、アメリカ製のなんとかいうカップリングジョイント使った分割式は色んなところが作ってたよ、ラバネロとか。

1012 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:53:05.40 ID:H+I4/ylB.net
デモンタは折り畳みじゃないがな

1013 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 17:58:14.84 ID:Tz0lqcmd.net
折り畳み&小径車総合スレ 114 [無断転載禁止] [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462006664/

1014 :983です:2016/04/30(土) 18:00:02.59 ID:IQcNT6rs.net
せっかく適切なスレを紹介してもらったのにお礼も言わずにマルチしてしまいすみませんでした。

すみません、気をつけます。

ありがとうございました!

1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1016 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1016
233 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200