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GIANT DEFY part44
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 16:31:11.73 ID:SkiwmgVX.net
- コンボ自体でどうやって速さに影響するの?
変速タイミンが一瞬で早いとか材質が撓まないとか?
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 16:59:40.84 ID:rUxDGfh+.net
- >>435
コンポで速さなんて変わらんよ。登坂で重量がほんの少し影響するくらいじゃないかね。
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 17:53:07.58 ID:hKv+8gpi.net
- >>432
ハンドル幅クロスと比べてみ
>>433
嘘ついたらあかん クロスはやたらT-T長ながいのあって物にもよるがDEFYのブラケットポジションだと拳1個分くらい近くなる
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 18:46:21.24 ID:SQWTgI1v.net
- クロスよりハンドル近いロードなんてサイズかポジションあってない
バーハンはドロハンの平行部分よりちょっと遠い位の位置にセットするんやで
DEFYは初心者向きに短めのステム付いてるから
身長170cm位だったらSサイズにステムは110mm位入れないとな
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 20:35:36.66 ID:wbpUvgGK.net
- エスケープR3(緑)、DEFY3(白)、TCR1(黒)のサイズ500(M)の画像で比較な
一応これは全て身長170〜185を目安としてるサイズ
http://i.imgur.com/ICsHtgA.gifv
微妙にずれがあったりサドル高さが違ったりちょっとブレるけど
ハンドル位置が明らかに遠くなるのは一目瞭然でしょう
そしてDEFYとTCRの差もクロスと比較すれば大差ないということも
そもそもフレームの形が全く違う
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:03:07.82 ID:ZvF9F75M.net
- >>439
すまんGIANTのクロスはこんなにハンドル高いのか。
昔撮った写真みたら拳1個違うって話はあさひのプレスポS(ST420mm)のステム一番下げてバーエンドバーポジションで比較した場合だった。手前はDFEY3のXS。
http://i.imgur.com/hhX77ZY.jpg
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:14:51.35 ID:NOXVrfz5.net
- しかしまあクロスの話でよくこれだけ長く話せるもんだな
普通スルー案件だろ
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:52:36.48 ID:8MjDeTDC.net
- defyなんてクロスみたいなもんだしなぁ
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 23:20:35.78 ID:iZNJOzt6.net
- ロードで30km離れたコンビニに行ってるから
10km離れたコンビニ用にクロス欲しい
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 23:12:57.97 ID:iZxLq3JL.net
- その発想がいいね
おれなら・・・迷わず車に乗ってるw
一時期のテンションは下降ぎみで、たまにしか乗ってない。
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 00:42:27.73 ID:VliKy9Sh.net
- ダンプやトラックが黒煙吐きながら通りすぎてくなかでヒルクラしたけど
夜になっても喉がイガイガして咳が出る
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 05:36:33.80 ID:r3JIUjVM.net
- >>443
100m以内のコンビニに行くときは三輪車が必要だな。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 05:38:07.67 ID:c+CVt9ns.net
- 50m以内にコンビニあるので、その時はもちろん竹馬
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 00:47:11.25 ID:g11vVGbz.net
- 来年モデルのdefy discにスルーアクスルこねーかなぁ
ディスクロードの様子見中
こないだレースででかい事故あったし、どうなるかまだ分からんかな。
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:28:02.67 ID:Zqlny4L8.net
- お金あったらディスク買ったほうがいいの?
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:30:39.06 ID:TdNwQWX8.net
- お金あったら今はリムブレーキ仕様を買って
ディスクが主流になったら(なるようだったら)買い換えるのがベスト
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:35:55.66 ID:Zqlny4L8.net
- そっか今は主流じゃないのですねありがとうございます
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 22:02:11.01 ID:L1q9Au92.net
- abon
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 01:43:34.43 ID:TFFqViAg.net
- 下ハン前傾しながら後ろ振り向いたら首の筋がおかしくなった
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 13:16:00.48 ID:rb1tfXRP.net
- defy1注文しちゃった
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 00:01:26.55 ID:G782h3VY.net
- プロチームがディスクブレーキを採用しない件★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465214494/
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 20:08:07.18 ID:ZN2w/eRz.net
- P-R2 disc。実測で2200gあるんだけど
走ってみると軽くて驚いた
ハブが割といいの使ってるのかな?
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 20:47:21.31 ID:iCDPhNqB.net
- もしかしたらハブをがっしり作ってリムは軽くなってるのかも。
リム軽いと転がり出しがちょっと軽くなるですよ。
実物見てないので憶測でものをいいました。
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 22:49:47.54 ID:YDYz2IsH.net
- >>456
それだったら1,530gのキシリウムプロdisk使ったらもっと驚くよ。加速感とか相当変わる。
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 02:15:39.12 ID:MU92d+bq.net
- Defy3/4はそろそろフレーム新型になるんでしょうか?
毎年新型いつ頃発表ですか?
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 02:48:30.16 ID:5S2MAJVJ.net
- >>459
そろそろだよ
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 03:11:37.99 ID:OnD8cnz7.net
- シマノの例の新型コンポを搭載したのがGIANTから出るとか出ないとか
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:24:30.25 ID:ruu4IPb5.net
- インナーワイヤーのSORAはあるやろなあ
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:49:19.26 ID:DNn7PNbR.net
- >>458
でもお前どっちも持ってないじゃん
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 15:15:11.24 ID:4iAsGPue.net
- >>462
そらあるやろ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 19:50:11.54 ID:mV4+PGZD.net
- インナーケーブルとかケーブル内蔵が正しいのか
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:27:39.43 ID:1OmNlMrS.net
- >>461
もし出なかったら笑うわ
最大手メーカーの前年まで普通に出てたモデルがパーツ改版されたら出なくなるとかwww
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 07:30:50.53 ID:VMI2GQSt.net
- メトレアのことでしょ
ロード用じゃないけど
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 01:24:53.27 ID:hkVG0dKF.net
- ステロイド
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 22:43:17.20 ID:RurStP9h.net
- マジカルドラッグでムキムキダイエットですわ〜
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 22:11:46.28 ID:fw9JVN4X.net
- ディスクは12mmスルーアクスルとフラットマウント化
一部車種はワイヤー作動の油圧コンバーターをステム先端に装備しキャリパー油圧式
グラフィックは配色違うだけで今年のを踏襲
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 15:00:49.64 ID:3D1w0ZwB.net
- 近場回りすぎてもう飽きてきた
盆地だから長距離目指すと峠ばかりになるしなぁ
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 17:42:51.81 ID:JoyGXNZY.net
- そこで輪行ですよ。
いつもと違う景色を楽しむとテンションあがるよ。
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 18:46:29.02 ID:ROCjBCPp.net
- チッなんだよこのおっさんでけえカバン持って
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 20:42:40.53 ID:hr6J6pOP.net
- 輪行袋はもうどう見てもチャリ以外の何物でもない見た目になるけどな
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:31:17.99 ID:Gq3xlT9G.net
- Dフューズで櫓の溝が荒すぎてサドルを水平をにできないのだがどうやって水平にしてるの??
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 21:24:54.00 ID:+nosbuGg.net
- 1,4000円の「D-FUSE SL COMPOSITE SEATPOST」てのに買い換えるんじゃないかな。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 02:36:33.52 ID:wxTd/Gpk.net
- せめてホイールくらいの大きさに収納できればいいんだけどな
ロードだとギターとか持ってる人以上に目立つ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 15:06:04.24 ID:5YsEt27X.net
- defy4 3 の違いって、なんですか?
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 15:35:02.61 ID:7nwnUjvz.net
- 付いてるパーツのグレードが違う
フレームそのものは同じ
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 15:43:04.81 ID:88I53FqY.net
- 簡単に言うと4は2×8段変速で3は2×9段変速
- 481 :貧乏人:2016/06/20(月) 22:04:36.84 ID:FX/SthUrb
- >>475
もっと安くできる方法ないですか??
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:11:53.02 ID:BzPfKlTV.net
- ペダルが固くてはずせねえ増し締めパイプ注文したけどはたしてまわるか心配
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:25:59.17 ID:3sROJMpF.net
- 奇声を上げてもう1回
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:38:18.68 ID:zUcGM3Am.net
- >>482
クランクが前向いた状態でペダルレンチか六角レンチを柄が前向きになるように差し込み、その状態でペダルを踏み込むといいよ。
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:43:38.73 ID:zUcGM3Am.net
- こんな感じかな↓
http://drkiki.blog.fc2.com/blog-entry-390.html
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:49:24.83 ID:KxR1EN9e.net
- 潤滑油を浸透させ近くの公園のベンチに反対側のペダルが回らない様引っ掛けて
ペダルレンチで一気に体重と脚力。
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:52:07.40 ID:BzPfKlTV.net
- 増し締めパイプ届いてダメだったら試してみますありがとう
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 15:34:36.73 ID:GDTKk+XP.net
- ペダルのためにグリス買ってこれでもかってくらい塗っておいたけど次外すときはどうかな
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 19:07:17.30 ID:6tru4bZ4.net
- 怪我には気をつけろよ
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 20:00:20.31 ID:AHRwyaFY.net
- それ外れないのはだいたいはトルクが足りないせい
錆びてて外れないわけじゃないからな
なので付けた工具で外せばだいたいは問題なく外れるよ
あと緩まないように逆ネジになってるんだから
ペダルレンチで締めるのならあまり固く締めなくても大丈夫だよ
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 03:08:57.06 ID:eNmfhzBL.net
- 556塗って一時放置したら緩みやすくなるよ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 12:28:29.18 ID:+niUNizP.net
- 初めてのロードバイクでdefy3ってどうかな?
4のほうがいいのかな?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 12:29:09.23 ID:+niUNizP.net
- 身長180です
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 12:37:53.75 ID:HQql7s19.net
- SORAは今年モデルチェンジで旧SORAと互換性がなくなるので
安いDEFY4を買ってブレーキとホイールのアップグレードでも良い気はする
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 13:43:09.32 ID:rJcMOdaC.net
- >>492
3でも4でもいい
ググって硬いと評判でなければどれでもいい
あとは予算と見た目で
でもsoraモデルは新型待ったほうがいいかも
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 13:53:04.93 ID:kE6GI5uj.net
- >>487です増し締めパイプではずれましたやっぱ工具って大事ですね
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 14:39:31.45 ID:t5+eA3AJ.net
- 自分で締めるときはあまり硬くならんようにな
固着防止にグリス塗ったら後はそんなにギチっと締めなくてもいいよ
ペダルレンチを使う時点でそれなりのトルクは掛かってるし
踏めば踏むほど締まるように逆ネジになってるから緩むもんでもない
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 15:33:19.27 ID:kE6GI5uj.net
- はいグリス塗って適度に締めました初のロードに初のビンディングペダルなので慣れるまで大変そうですが頑張ります
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 22:33:40.26 ID:IUiCAYdp.net
- >>494
嘘書くな
新旧SORAで互換性無いのはFDだけだろ
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 22:36:26.16 ID:+niUNizP.net
- >>494-495
ありがとうございます
初心者なので4にしようと思います
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 00:18:29.51 ID:p5IYa4OA.net
- TCRとDefyが合体したようなCONTENDが2017モデルで登場したので
無印TCRとアルミDefyのラインナップは大幅縮小しそうな予感
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 04:14:15.39 ID:Cwbhk1AP.net
- エントリーモデルはContendになると言ってますね
最安価モデル米国で600ドルだから6-7万の換算になるけどこれだときっとアルミフォークとかだから日本では発売しないかも
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 04:28:35.93 ID:qKq9ueAj.net
- 乗ったことないけど中間を用意するほどレーサーとエンデュランスって違うものなのかねぇ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 11:03:21.54 ID:fOtt2YAZ.net
- エンデュランスとレーサーは乗り心地が全く違うのが乗ればわかる。
ホイールベースがどうのこうので、挙動がってのは、はっきりとはわからない。
エンデュランスはUCIとは関係ない草レースの総称だから、
レースで使うことを前提に設計されている。
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 00:39:02.65 ID:OJLUfBLt.net
- 余り違いがないからTCRとDefyのエントリーを合流させラインナップ絞って量産効果上げる的なことかもね
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 09:00:03.22 ID:vAkd8Uyb.net
- 初ロードにDEFY1を購入予定で、
輪行やロングライド中心で時々ヒルクライムてな使い方がしたいのですが、
CONTENDの発売を待った方が良いのかしら?
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 09:05:23.25 ID:NZwYvcK4.net
- DEFY1のカラーかっちょいいな・・・。去年のアドバンスドプロ1か
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 14:39:23.84 ID:Tg2flFRQ.net
- 2017はカラーリングなんか変わったな
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 17:41:15.32 ID:oCZGpQ82.net
- DEFYadvはもとより、ラインナップにディスクブレーキ付きが増えたねー
UCIが解禁してくるんだろうか?
こないだディスク車で結構な怪我した人いたよね。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 20:38:02.38 ID:5TLNK7a3.net
- 結局ディスクが原因の怪我じゃなかったって話じゃなかったっけ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 21:12:00.34 ID:vsJAkfAg.net
- チーム”は”後からそう発表したね
選手達はディスクフザけんなから黙ったけど
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 22:55:13.01 ID:K02+cE3Y.net
- CONTENDシリーズが日本でも発売決定か
んでアルミDefyと無印TCRはやっぱ消滅っぽい
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 09:29:37.49 ID:BaHa51nL.net
- R9100でディスク用ホイール出るみたいだから
いっちょ全部duraに変えてみるか
って人いたらうpお願いします
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 10:20:59.67 ID:p0PXRuZK.net
- >>513
なんか東京スポーツを髣髴とさせる書き込み方法、
良いね
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 11:33:51.16 ID:zQDt0Sdg.net
- ロード初心者なのですが、contend 2 か 2015年Defy 4 のどちらか迷ってるんですが、パーツなど性能は全く同じものと思っていいですか?
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 16:07:01.49 ID:hsfwqCEs.net
- >>515
違いはフレームのリアセンター(チェーンステー)が10mm短くなったくらいで、あとはパーツもほぼ同じだよ。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 16:39:42.45 ID:FsO10l+F.net
- 失敗した…
CONTENDにすりゃ良かった
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 17:42:04.97 ID:pj6tX/hh.net
- defyのほうが名前がかっこいいじゃん?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 17:55:53.84 ID:2FKiRbEK.net
- 値が付くうちに売って買い換えようか思ってたけど愛着わいて売れない
この子がもうちょい軽ければなあ
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 18:17:22.81 ID:He1V+rMF.net
- >>519
ホイール変えた?
軽いホイールならずっと乗れる気がする
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 20:08:49.91 ID:Bf5vV4XC.net
- 新しくコンテンドスレが立つのかな?
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 20:36:20.34 ID:B5yDSN3Y.net
- 5〜6年前かな、OCR advancedに試乗したが、なんとも言えない気持ちいいフィーリングがあった
それが忘れられないのだがdefyも似たような乗り味なのかな?
2台とも乗ったことある人いる?
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 20:58:28.09 ID:NSXcEBbO.net
- >>520
やっぱ軽量化はホイールが一番なんですね
けどあんまり軽いのは怖いしなあ・・・
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 21:01:24.75 ID:Dc++aREm.net
- ちゃんとした店で買えば振れても面倒見てくれる
シマノかカンパ、フルクラムあたりのアルミのやつを買っとけば大丈夫だよ
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 21:40:24.48 ID:04iVG+BC.net
- CONTEND SL 1 DISC かっけー
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 22:08:33.55 ID:HMD4ebvi.net
- CONTEND SL 1 DISCはステムキャップ型のワイヤー引き油圧コンバーター装備
開発はTRPらしいしHY/RDの実績あるからまぁ大丈夫かな、と
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 22:55:19.73 ID:wREztbqa.net
- DEFY Advancedも足回りが同じような仕様にならねーかなぁ。
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 23:48:55.78 ID:YfTkdE/e.net
- コンテンド2が安くてフロントダブルだしRX買うならこっちの方が良さそうだな
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 01:01:20.11 ID:feZUC/xA.net
- >>523
Zondaとか36,000円くらいでめちゃ安いし、耐久性もそれほど問題あるって聞かない
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 01:02:33.05 ID:feZUC/xA.net
- >>528
うん、RXなんて買う必要無いと思う
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 08:27:38.07 ID:U0K7c30Q.net
- CONTEND SL1とDEFY1で迷ったけどDEFY1に決めました。コンポは同じでフレームが少し違うだけなので
カラーで決定。クランクとブレーキを105に変えてもらいます。
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 10:05:47.20 ID:l4CRJcWI.net
- >>531
ブレーキは変えたほうがいいとは思うけど
クランクは付いてるやつで十分だと思うよ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 11:56:11.78 ID:p+lrtMbi.net
- クランクはRS500のままで良いんじゃないかな?
そのお金でサイクルジャージとかヘルメットなり他の物に充てた方が良いと思う
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 16:03:05.01 ID:0U8HSv3x.net
- チェンリングの歯数とかクランク長にこだわりがなければまず標準のでいいよ
シマノだから変速性能いいしね
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 16:08:53.06 ID:dzdxXFvk.net
- DEFYなくなっちゃうの?(;;)
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 16:17:30.41 ID:XHkf83oM.net
- コンテンドいいね名前以外は
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 17:06:35.47 ID:l4CRJcWI.net
- >>535
アルミのはなくなるみたい
カーボンのエンデュランスロード&パヴェレーサーとしては
引き続きDEFYの名前で出るんじゃないかと
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 17:11:14.32 ID:dzdxXFvk.net
- >>537
そうなのかぁ
DEFY1の2017モデルを待ってたのに
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 17:43:25.23 ID:jF6oO6XC.net
- sl1 disc気になるな
どっかで試乗してたら乗りに行こうっと。
us tcr discと違ってみた感じスルーアクスルじゃない?
輪行考えるとスルーアクスルがいいんだが、、、ラクそうだし。
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 18:16:47.90 ID:l6VV7S3D.net
- アルミDEFY無くなるのはちと寂しいな
contendは中途半端感がする
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 18:32:48.58 ID:AMeYpDr3.net
- >>539
スルーアクスルはシャフトを完全に抜かないとホイール外れないから
脱着の時にシャフトを置く場所を確保しないと無くしたり転がって行ったりする可能性があるから
慣れないうちは注意よん
(QR使い慣れてるなら尚更)
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 18:34:14.76 ID:Y7hdiaRs.net
- 初ロードでdefy1買ったのですがテクトロのブレーキが効かないのですがみなさん交換してますか?
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 21:19:33.79 ID:YUs+4L+p.net
- ブレーキは一番初めに交換したよ
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 21:25:00.43 ID:xa+pEabV.net
- 昔、所ジョージがTVで「古い車たくさん乗ってますね。古い車ブレーキ効かないでしょ?」と聞かれて、「ブレーキに合わせた運転すればいいじゃない」と答えていた。
なるほどなあと思ったよ。
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 21:30:57.24 ID:U0K7c30Q.net
- >>532>>533>>534
助言ありがとうございます。デザイン的には5アームのRS500の方が好きですし、性能的にも悪くないみたいです
のでクランクの交換はやめにします。
このスレを御覧になられている方で身長173,174cmのDEFY乗りがおりましたら教えてください。乗られているDEFYのサイズは何mmでしょうか?
この身長だとS,Mの両方に乗れるということになります。
465(S) 530.0 465 145 74.0 72.0 70.0 989.6 420 165?175
500(M) 545.0 500 165 73.5 72.5 70.0 995.0 420 170?185
初のロードバイクなのでどちらが良いのか分かりません。どなたかアドバイスお願い致します。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 21:36:23.59 ID:zZlH8eDt.net
- 所はどうせディスクに換えてるんだけど、
「ああ、中身は今どきのクルマなんですねw」って返されるのが気に入らないから、
ひねくれた返答してるんだと思うよ
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 22:03:40.56 ID:VjK6f2ym.net
- 交換します105ポチりました。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 22:52:31.00 ID:LNezX6ub.net
- ブレーキはちゃんと効くやつに交換しとかんと怖いわ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 02:41:19.26 ID:eeka+JHl.net
- 最初から付けてくれりゃいいのにいじわるだもんなぁ 追加で1万払わせる作戦
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 08:22:42.94 ID:4RJ/T5g3.net
- >>544
下りは、そういわけにはいかない
握力つきる
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 01:01:53.89 ID:QjVA2/Mj.net
- テクトロブレーキでも下れるぞ
フルブレーキングでも加速し始めるがな
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 15:26:04.54 ID:KYiaQYAP.net
- 梅雨でサボってたらペダルが重いこと重いこと
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 16:24:21.93 ID:xTY5TMHP.net
- ブレーキ交換終了もともとついてたワイヤーを使ったらワイヤーの先っぽに金具がかしめてあってシマノの105に入らなかったので一部テクトロの部品を使用あいにくの雨で試運転行けず
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 20:21:36.06 ID:Ll3W/KJm.net
- >>553
>ワイヤーの先っぽに金具がかしめてあって
ワイヤーエンドキャップね。
ワイヤー先端を固定しないと、徐々にほつれてきて危険なので
エンドキャップを被せて留めてるのよ。
はんだ付けで留める人もいるらしいけど。
Jagwireの「Non-clips Cable tip」とかいうキャップは、
カシメるんじゃなくゴムで押さえて留めるタイプなので、
ワイヤーを抜きたい時には簡単に外したり、再度留めたり出来るみたいね。
…すごく簡単に外れ易そうだけど。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 20:22:46.46 ID:Ll3W/KJm.net
- >>554
訂正。金具の通称は「インナーエンドキャップ」でした。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 20:51:47.25 ID:0b5CaKZK.net
- アウターの先っぽがかしめてありました言葉足らずですみません
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 21:11:21.24 ID:HV3JgwFf.net
- 一昨日のだけど
>167のアレンジでラスト十三塚と呼ばれる激坂(県42号)のぼって〆る予定だったんだがあまりの暑さにポキッと心が折れた
西光院東側斜面はあまりにも道が悪く(いちおう舗装はされてるんだが)2度目はないと思った
http://i.imgur.com/kv936Rf.png
defy3 12-27T
マップ詳細(なぜかEarthで開くようになってしまった?)
https://goo.gl/6FYnPz
ウグイスと蝉が同時に鳴いてるカオスだったw
http://i.imgur.com/Rh7x1pI.jpg
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 07:45:59.17 ID:/kojj0gQ.net
- DEFY2狙ってた俺はcontend SL2 でいいんだよね。
注文っていつからできるの?
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 09:35:42.23 ID:+kmzGFhH.net
- 店に聞け
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 10:53:20.39 ID:NS3T8Hzz.net
- >>558
発表は済んでるしカラーもサイズも公表済み
ホームページにも既に載ってるから、取扱店に行けば注文は絶対にできる
納期は聞いてみないと全くわからないけどね
- 561 :557:2016/07/06(水) 12:33:12.38 ID:/kojj0gQ.net
- 注文可能か。ありがとう。
色が合わないからcontend 1にするかも。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 14:01:11.67 ID:R9AH18Ah.net
- >>561
長く付き合うなら、カラーは大事。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 19:00:31.46 ID:ZvN51EY8.net
- グレードが上がるごとに色の選択肢が減るのはどうにかならんのか
コンポで気に入ったのがあってもそのランクでいい色が無いとかやめて
色のためにグレード下げて後でメカ付け直すとか余計に金掛かるわ
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:13:48.50 ID:Ujlj1k5p.net
- >>563
どうしてもその色が好きならメカ総入れ替えもありだろ
そこまでしないのなら気に入りようがそれまでって事
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 21:32:55.31 ID:NS3T8Hzz.net
- 上位グレードはやっぱり販売数が少ないから多色在庫はきついんでしょう
そんなわけでかぐっと色を絞り込んでしまうか
いつまでも待ってもらえるようなブランドなら多色展開にして
納期怪しくても待てるやつだけ相手に商売するかの両極端
中間はほとんど無い
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 22:46:09.19 ID:sRu2KzDP.net
- 上位は色数が少ないのはわかるんだけどなんで無難なカラーの組み合わせにしないの!
無駄にカラフルになってるよ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 12:31:51.19 ID:9D8biF2W.net
- anchorみたいにカラーオーダーがあればいいのにな
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 18:12:37.12 ID:K9r+G4cw.net
- defy2の2015が30%引きだったわ
旧ティアグラだし好きな色も無かったからスルーだけど
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:02:24.51 ID:h14KhS0V.net
- 2017のdefy1 discいいね
見ない方が幸せだった・・・
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 00:29:18.94 ID:L2qCJ7XL.net
- きたのか!?
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 03:48:31.71 ID:VjRtbEwH.net
- 電動アシストロードなんてあるんだな
ttp://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-3592.html
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 05:39:17.37 ID:f9oHZNUI.net
- 日本のように制約がきつい国にはアシストロードは向いてないね
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 12:08:13.93 ID:YD1PvqKa.net
- 規制がきつくない国は大抵貧乏だから即効で盗られる
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 15:40:10.28 ID:S8SaM9If.net
- ヤマハも出してるよね。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 16:33:18.27 ID:kQnzfYee.net
- contend一本化で実質値上げか
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 18:58:40.37 ID:MnKKAUmn.net
- 実質値上げとか何を言ってるんだ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 20:11:32.45 ID:pCTJ2ZVV.net
- 主要なパーツは全く変わらずで
16DEFY1→17CONTENDSL1で5000円
16DEFY2→17CONTENDSL2で1万円安くなってるように見えるんだけど・・・
何をどう見たらそうなるのか全くわからん
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 22:25:11.00 ID:LnW9/+/h.net
- >>569
そんな車種ないよ。2017は。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 18:10:38.39 ID:jS6iLgZC.net
- >>578
あれ?黒基調で油圧式ディスクブレーキ採用@15.5万だったが
見間違えたかも、スマン
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 18:46:10.64 ID:MwHy/g5/.net
- CONTEND SL1 DISCって15.5万なのに油圧ディスクか。
アルミで重さがMサイズで9.4キロなのは価格なりだが
普段使いにはもったいないぐらいいいな。
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 22:51:19.09 ID:BYFHazBQ.net
- CONTEND SL1 DISCって
キャリパーがGIANTオリジナルって謳っているけれど
さすがにOEM品だよね?パッドが専用品で
高額で売られると困るんだが。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 00:00:14.80 ID:QtvcZ0WB.net
- まあテクトロだろうね
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 00:05:51.13 ID:2dFH5YJo.net
- >>581
TRPと共同開発っぽい
写真を感じSpyreと同じパッド(つまりシマノと互換性あり)のようだから心配いらんと思う
しかし油圧使ってるせいかCONTEND SL1 DiscはGPMモデルなんだね
安全に関わるからしょうがないか
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 00:20:12.13 ID:QtvcZ0WB.net
- あと台湾にはSL2ってモデルがあって
こっちは機械式で16のDEFY1ディスクと同じ奴
こいつは普通にシマノのやつが使えます
あえて変える理由は無いと思うし普通にSL1の油圧もシマノ互換だと思うよ
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 04:50:19.46 ID:NsXd+AeI.net
- シマノ互換なら安心だね
頻繁にタイヤを外す輪行が少ないなら
より優れた制動力を簡単に発揮できるディスクもありだと思い始めてる
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 06:25:28.78 ID:uEoTVFwK.net
- 買い物行くのに車使ってる奴が世の中にゴロゴロいるんだから
それより安い50万ロードで買い物行っても何もおかしくないよねっ
- 587 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:00:57.94 ID:93KntbUI.net
- 田舎じゃ50m先のコンビニまで車で行くのが当たり前だから、全然問題なしっ!
- 588 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:07:38.02 ID:J+oojE3V.net
- どんだけ買い溜めすんねん
車出す手間考えたら歩いたほうが早いだろ
- 589 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 11:49:48.18 ID:KN6r30D4.net
- 田舎の車社会っぷりを舐めたらあかん
- 590 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:19:00.95 ID:CpHlPzS5.net
- その50メートルのあいだにクマに襲われたりイノシシに追われたり
車がないと命がけだよね
- 591 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:43:13.08 ID:cim8YLlR.net
- DEFY1
DOMANE 2.3
どちらにするか悩み続けて一週間。
- 592 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 13:41:50.44 ID:2a+ksvXk.net
- 車社会が行き過ぎた沖縄は健康寿命全国最下位に
学力も金も健康も最下位で海に飽きたら向かい風と坂しかないんだぜ
- 593 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 13:56:10.05 ID:ZwvNSiQA.net
- >>592
だからこそのツール・ド・おきなわです
- 594 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 13:59:43.08 ID:b98HFsXN.net
- >>591
乗り比べたことないが性能はほとんど変わらんと思う。
重量もコンポもジオメトリも大差ないしどっちもアルミ製。
アルミでどこまで快適にできるかを追求した中では両者ともトップクラスだと思う。
でも1周間も悩んでるらしいので私見を述べれば、俺ならドマーネにする。
理由はISO SPEED機構の方がD-FUSEより効きそうだからw
その差なら「性能高そうに思える」方を選んだほうがいい。
D-FUSEの方が良さそうに思えるならそっち選べばいいが。
お値段もTREKはセール中だろ?
お買い得気分もドマーネに軍配ww
塗装や差し色もドマーネのほうが上だと自文的には思う。
- 595 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:44:19.42 ID:v2bUeVnL.net
- 悩んだ時の選択肢は3つある。
カッコイイと思う方を買う。
どっちも買わない。
両方とも買っちゃう。
- 596 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:29:50.93 ID:PeKPXlQ/.net
- 両方買うのは意味が無いな・・・
コイントスでいいやん
- 597 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 16:19:23.58 ID:r1JsreAh.net
- やたらと長いこと悩んで迷って時間というコストを浪費する人
ある程度調べたらサクッと買って、時間を無駄にしないでさっさと楽しむ、実体験を積む人
ネットや書籍でしか調べない人
積極的に試乗したり店に行って見たり聞いたりする人
タイムイズマネー
百聞は一見にしかず
案ずるより生むが易し
- 598 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 16:50:51.34 ID:mEiFM267.net
- SL1 DISC とやら油圧ユニットが妙なとこについてるな
ステム先っちょに推定数百gの重りつけてハンドリング大丈夫なんだろうか
- 599 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:00:32.94 ID:EHXkaPFl.net
- 悩んでる間も楽しい訳で
自分もdefy1とsl1で悩み中
- 600 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:44:19.72 ID:NsXd+AeI.net
- 久しぶりに軽く流してきたら
フトモモばかりかケツまでピリピリですよ
君たちね 定期的に乗った方がいいよ
- 601 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:08:35.51 ID:fOZpE+fo.net
- CONTEND、DEFYとTCRの融合といえば聞こえがいいがどういうバイクを狙ってるんだ?
ってか(GIANT製造の)Khodaa-BloomのFarna 700と設計思想が真逆じゃないか
ttp://khodaa-bloom.com/news/media/5974/
によれば(日本人の)非レーサー向けにBBドロップを大きく・ホイールベースを長く・
ヘッドチューブを短く、したとのことだがCONTENDと正反対w
むしろジオメトリはCAAD8とそっくり
ttp://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Bike/ProductDetail?Id=41d8fa9a-b4ad-4eb4-9c27-aee592494330&parentid=2d3aa10f-eede-4b62-9d8a-ac3b96027919
CONTENDとTCR SLRでCAAD潰しを狙ってるのかな?
- 602 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:09:42.29 ID:uEoTVFwK.net
- 油圧とか管理が大変そうだから嫌だなぁ
遠出していきなり効かなくなったり効きっ放しになったら怖すぎる
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 20:05:21.63 ID:J+oojE3V.net
- >>597
悩んでるときがピークでいざ買うと悩んでた時のテンションには二度と戻れないことって俺にはあるけどな
まあ1台目はサクッと買ったほうがいいと思うが
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 20:26:31.62 ID:gSfkg+uy.net
- 狙うのはSynapseやDomaneやないの?
快適性と剛性を両立させてる最近のエンデュランスの中ではDEFYはやっぱ柔らかかったし
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 22:00:29.58 ID:KRGiUwP6.net
- >>601
Fornaは日本人だけがターゲットだからじゃないの?
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 23:40:33.80 ID:PcL2X+q1.net
- >>591
一週間では悩み方足りないかも知れないが、早くしないとDomaneバーゲン売り切れるかもね
もし試乗して見たならどうだった?
アルミDomaneのISOSpeedはカーボンほどじゃ無いみたいだけどそれでも効くと思うよ
個人的にはDomane推し
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 02:20:54.31 ID:SF5ZhEP1.net
- 2台とも試乗車あるだろ
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 02:52:15.07 ID:X9TwTdox.net
- >>602
油圧は家出る時大丈夫だったら、最後まで大丈夫よ。MTBで深夜の山岳300kmロングとかやってる俺が保証する
パンク修理時に、空のままブレーキを握っちゃわないかどうかとか人間側がミスしない事の方が大切
Defyのカーボン半年で5000km乗った印象だけど、タイヤがちゃんと転がる圧を入れた時の硬さから先を、フレームが仕事するように作ってあるらしくて、
空気圧が割と高めじゃないと(8.5気圧以上とか)フレームの前にタイヤが変形し過ぎて、お互いが調和した動きにならない事が段々わかってきた。
圧高めで振動吸収の役割のより多くをフレーム側に振ってやった方が、何故か不思議な事に体へのダメージも少ないんだわ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 07:52:39.12 ID:5syBtn7i.net
- >>608
あーなんかわかるわ。
チューブレスの6気圧ぐらいで走ってたが
しっくりこない感じはしてた
で7気圧ぐらいにしたら明らかに全体的な乗り味が変わって驚いたわ
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 08:36:01.23 ID:mUuYmeUO.net
- adv2だけどブルベ専用で2000km走った。
小難しい事はわからないけど、
乗り心地はハンモックの様。
荒れた路肩にも構えることなく突っ込んいける。
昨日久しぶりにメイン機に乗ったけど
全身クタクタ。
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:27:44.15 ID:sI8s7IBY.net
- >>610
常用空気圧は?
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 23:01:08.81 ID:tlzrSW+w.net
- 165cm50kgで空気圧を110psi→80psiに下げたら快適になった
純正タイヤだけど心なしかグリップ力も増した気がする
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 01:20:35.17 ID:pPS81uL8.net
- CONTENDってノーマルのホイールだとどれくらいのタイヤがはけるんだろ
テンプレにDEFYは物によって28がはけたとあるけど
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 02:15:35.10 ID:rdm1CEmd.net
- >>613
フォークはDefyと同じ物っぽいしリムブレーキ版は28cまでじゃないかなー
今のトレンド考慮してクリアランスにもっと余裕持たせてくれればよかったのに
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 07:33:33.05 ID:g+Ae3P3C.net
- おいおいお前ら正反対のことを違うやつが言ってるぞ
わいはどっちを信じたらええんユア
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 23:55:34.59 ID:ir0hcC8o.net
- >>612
110???
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 08:33:58.91 ID:tIKRsnNC.net
- >>611
700kpa位
グラベルキング26c
中華系38mmカーボンクリンチャー
体重65kg+装備5-6kg
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 10:32:33.07 ID:tS9+DRMM.net
- グラベルキングなんて硬いタイヤでも乗り心地良いなら欲しくなってきちゃうな
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 10:35:35.91 ID:DeqR/PlQ.net
- sl1にキャリアが付くかわかる人いますか?
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 21:34:27.77 ID:eBxzik+R.net
- 自分で工夫しないと。
端折るならグレートジャーニーで。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 10:44:17.84 ID:wUK/XVns.net
- このキャリアなら付くかも
http://www.1jyo.com/minoo/news/2015/06/post-830.html
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 18:58:41.48 ID:EoTRy2Cc.net
- 今週末は天気が悪くなりそうなので軽く走ってきた。
今日は新しくスモークシールドを付けて走ってみたらかなり快適で
自転車の種類よりもこういうのに金掛けた方が幸せになれるのかも。
・・・立ちゴケしてカーボンを買うテンションが下がったのは内緒だw
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 08:10:31.44 ID:hZa0j5Es.net
- 2013頃のdefy1フロントハブみたらロックナットが無い
これってシールドベアリングだから玉押しの調整が要らないから?
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 11:08:40.03 ID:G/du+PRA.net
- CONTEND1 とSL2って2万の差だけどsl2のほうがかなりいいような。
sl2って初心者にとって前傾がきついとか厳しい点ありますか?
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 11:23:46.89 ID:rI9tfdT+.net
- contendとcontend slは前傾は同じだろ
1とsl2だとフレームとコンポの差だな、2万の差は値段なりじゃね
sl1とsl2はコンポとあとタイヤホイールが若干違うだけで2.5万の差はないと思う
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 14:10:26.21 ID:G/du+PRA.net
- 値段だけですか。店に行ったとき相談してみます。
ありがとう
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 15:22:55.30 ID:cOgzSbQs.net
- フレーム材質がモロ違うじゃんSLの方がいいよ。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 18:55:59.79 ID:wUOya70y.net
- 近くのあさひでdefy3の実物見た
これって通勤用、昼休み走る用とかにどう思うお前ら?
身長186の爺だけど、535oでおk?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 19:16:45.76 ID:o2l27B0H.net
- >>628
昼休み??
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 20:08:46.91 ID:QzFsCrgz.net
- defy3はエスケープR3乗ってる俺から見たら高級品だ…
次乗るならこれにしたいが高い…
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 21:18:40.76 ID:ezSra78y.net
- >>630
マジレスするとやめとけ、
RX3からDEFY2にした俺が言うから間違いない。
その直後に知り合いのTCR advance SE乗せて貰って愕然としたわ。
車体の軽さマジ大事
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 21:38:21.88 ID:QzFsCrgz.net
- TCRは値段が別次元だ…
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 22:32:34.60 ID:HLB+SJCQ.net
- defy3なら盗まれても多少は平気だから通勤用ぐらいにはいいかもね。
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 22:39:20.09 ID:rI9tfdT+.net
- ×盗まれても多少は平気
○盗んでもあまり儲からないので狙われにくい
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 22:41:56.71 ID:xsxQ/75R.net
- >>628
ホントに通勤と昼休みにしか使わないならエスケープで十分。
週末サイクリングも通勤も1台でまかないたいならTCR0。
2台持てるならエスケープとTCRのカーボン。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 22:44:47.34 ID:a7oX4998.net
- スポーツデポで、プロペルSLR2が17万で売っていた。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 23:02:29.20 ID:QnLw3Dbd.net
- 通勤にも使いたいならやっぱキャリアや泥除けは欲しいよ
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 00:01:16.62 ID:Sj+/iI/4.net
- >>632
俺もそう思ってた、
でも思い出してみ?
R3買うとき5万の自転車相当高く感じたでしょ、
でも今は10万の自転車欲しがってるんだよ。
それ買うと次は30万位のカーボン完成車が必ず欲しくなって、次は60万位のになる。
そうなると10万のDEFY3に乗らなくなるよ、勿体なくない?
60万の自転車は流石に現実的では無いから、最初からミドルグレードのカーボン買っといた方が良かったと思う。
つか今思ってる、@RX3三ヶ月DEFY2六ヶ月で今2017RX1納車待ちwの俺が言う。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 00:09:54.30 ID:/oElHijY.net
- そうそう、結局パーツやら交換したりして費用かさむくらいなら初めからグレード高いの買った方が絶対いいとエスケープ買って思った
エスケープが初めて買ったスポーツバイクなんだけど最初はこんなハマると思ってなかったからとりあえず安いエスケープ買ったんだよな…
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 00:36:51.10 ID:zeWhl4sl.net
- たとえばR3がもう3,4年使っててもう廃棄するってならdefy3もアリ
仮にもっと良いロードが欲しくなってもdefy3は街乗りに使い回せるから潰しがきく
でもR3を街乗りに使ってると同じ状況になったときdefy3の潰しがきかない
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 00:38:59.67 ID:DGe4oPVz.net
- >>638
10万のDEFY3は、次のカーボンロード買ったら、ガンガンぶつけても気兼ねしない輪行専用車とかにできるよ
というか、俺は輪行専用に中古のDEFY3を5万でかって105ブレーキ付けフラぺにしてる
使い勝手がすごく良い
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 06:12:39.18 ID:Sj+/iI/4.net
- >>641
それはR3が有るじゃん
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 09:59:31.64 ID:rl2t0CZe.net
- >>627
材質違うの?
無印は6061?slは70xx?
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 10:38:44.21 ID:Qk0qZD2V.net
- 7000系ではなく6011アルミ
一昔前は7000系アルミで薄肉大径が流行ったが
今は6000系で複雑な形にハイドロフォーミングして剛性最適化がトレンドだね
2017年はそこまで凝った形はプロペルSLRに絞られたけど
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 11:55:33.77 ID:vhntQGSF.net
- >>642
R3で輪行・・・
R3も持ってるけど、それは考えたこともないな・・・
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 12:00:16.56 ID:RXeDgi0E.net
- 素ALUXXは30Km/h後半からのもう一踏張りで伸びない。
せっかくジャイでスポーツ車買んなら、できればALUXX-SL車
俺なんぞCRや信号で並ぶたびもう2万だしときゃなあって思うよ。
それ以外の走行なら全然モウマンタイだが・・・
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 12:10:20.94 ID:yzBrYw/n.net
- DEFY2買ったがTCR ADPROが欲しくなって、DEFY2はローラー用になった。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 12:27:50.20 ID:eUwBtjDJ.net
- >>644
そうなんだ
無印のほうは6061で合ってるのかな
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 15:42:16.92 ID:xBlUzED3.net
- >>643
ジャイアントのアルミは
aluxxが6011、slが6011aじゃなかったかな。
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 22:10:56.94 ID:4JzDx2Z/.net
- ブレーキレバーの引きしろってどこで調整すんの?
2016年のDEFY2なんだけど握る所のカバーをめくったら
六角で回せるボルトあるんだが、これ回してええんか?
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 22:51:31.83 ID:TOUMGVPb.net
- >>650
http://i.imgur.com/NbIRcDq.jpg
そのレバーはST-4700なんで右の枠の中参考に
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:01:14.59 ID:6l+YrKk5.net
- ありがとう
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:02:41.41 ID:4JzDx2Z/.net
- >>651
やっぱそうか、ありがとう
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 07:45:47.15 ID:EgOy1PDU.net
- giantのサイトの価格安いなーと思ってたけど税抜きか・・・
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 08:21:44.50 ID:1Cbyqndv.net
- DEFY2いいな〜と思って初めてこのスレ見た超初心者だけど、
エスケープR3からDEFY2ってやめた方がいい感じなの?
ほとんど違いがなくて、わざわざ買い替えるほどじゃない?
週末に往復70キロ位走りたいだけなんだけど
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 09:28:16.88 ID:mgxhyBTe.net
- >>655
そもそもクロスとロードとは全く違うから買い換えたら幸せになれると思う
Defy4でも十分クロスとは違うけどお金あるならティアグラのDefy2以上が良いね
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 09:32:12.32 ID:0cJsJBwx.net
- defy2からシートポストが良くなるから良いよ!
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 12:34:20.97 ID:1Cbyqndv.net
- >>656 >>657
違いがあるなら安心だね
639辺りを見てると、R3からの買い換えはムダなのかと思い
不安になってましたw
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 12:52:05.42 ID:0cJsJBwx.net
- 予算があればカーボンフレームも良いよ
defy advはBB周りが固くて踏み心地が良くて、シートステー、
シートポストのしなりで乗り心地がすごい良い。こんなの初めてだった。
試乗した限りディスクブレーキの効きが段付きで気になったから、
定価+ブレーキかかるかも
知り合いがdefy adv proを持ってて、TCR ADVの俺と一緒に走ると
脚力の違いで俺が千切れるw
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 12:54:26.27 ID:kN8dUFW/.net
- >>649
ALUXX 6061、SL 6011、SLR 6011A
http://www.giant.co.jp/giant16/technology_sub.php?tec_name=aluminum_tech
ちなみに木綿の7万ロードは6011
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 12:56:57.04 ID:/cVo/eTq.net
- 迷ったら試乗しよう
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 13:58:53.46 ID:prwawDaT.net
- >>658
R3はカゴ付けたりしてママチャリ的な運用すればいいと思いますよ
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 14:17:46.84 ID:1Cbyqndv.net
- >>662
スペースが無くて買い換えしかないんです・・・
自転車でも下取り出来ればいいんだけど、そんな自転車屋って無いと思うしw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 14:24:35.43 ID:/cVo/eTq.net
- >>660
材質聞いた者だけど結局slは同じか
ややこしい
木綿フレームはメーカー公式には確かなんも謳ってないんだよな
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 16:02:43.18 ID:th55w9Zd.net
- DEFY3買うたで
60kmきついなコレ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 16:08:10.14 ID:kN8dUFW/.net
- >>664
ここに載ってる
http://www.momentum-bicycles.jp/product/845
カタログ
http://www.momentum-bicycles.jp/wp-content/uploads/2016/01/2015_MMTcatalog.pdf
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 16:32:02.04 ID:w3Xf4AOc.net
- >>666
ごめん、それ後で見るけど言い方悪かった
公式にaluxxもしくはその上位グレードを確か謳ってない
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 17:26:30.48 ID:osxPLWs1.net
- >>665
オメ
じゃあまずサドルから変えてみようか
俺も3だがノーマルサドルでは100km乗れる気がしない
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 19:11:51.27 ID:kN8dUFW/.net
- >>667
ALUXXについてふれているのはココくらいかな
https://www.aeonbike.jp/features/product/momentum_roadbike
台湾の木綿の拡大画像だとシートポストにALUXXの文字
http://www.giantcyclingworld.com/backend/?p_action_name=get-file&path=uploaded%2Ffilemanager%2F1d4c65d3-c6ec-4c9d-b3fa-417d5649fcba.jpg
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 19:17:47.92 ID:kN8dUFW/.net
- ↑すまんリンク貼るのに失敗した
http://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=1ee8da28-0ade-4977-a18e-e8aa5c42a8e4
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 20:07:42.63 ID:IC26HadO.net
- おい木綿博士かよ
全然知らなかったわ
今の木綿すげえな、ロードは前の世代より値上げしちゃったけど
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 21:15:23.46 ID:v/x/Nsbc.net
- 凄いなーよく見っけたなあ。
でもあそこシートチューブね。
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 22:29:21.45 ID:+iAL7iMx.net
- >>663
本当はサブブレーキ付けると街中で完全にクロス同様に使えて完璧なんだけどね
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 22:41:21.00 ID:zr0U6WxE.net
- >>668
それはポジとか出た上で?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 09:47:52.43 ID:a5ipCp1r.net
- >>663
板的には縦置きとか宙に吊るタイプのスタンドを推して2台持ちを勧めるべきと思うんだ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 16:50:25.53 ID:X1srTM0k.net
- SL2注文したぞー。
8月後半に届くらしい
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 17:39:14.94 ID:eGBJ/t8g.net
- >>674
ポジションは未だに試行錯誤中なのでなんとも。
サドル高さと前後位置は同じでの話だと、俺には穴開きサドルじゃないとだめっぽい。
横から見て〜型のサドルって見た目カッコ悪くなるんで本当は嫌なんだけど乗り心地優先ということでSMP HELLに落ち着いてる。
ただし重いんだよなあこのサドル...
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 17:48:25.75 ID:6uL9bBLo.net
- ハンドルきるとホークの付け根がキュッキュッて鳴るんだけど大丈夫?
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 18:06:21.44 ID:HSBL26ZV.net
- やっぱりジャイアントのロードは他のメーカーに比べてちょっと安めの価格設定にされてるんかね
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 18:50:23.62 ID:Ipa9Zhj+.net
- >>679
安いけど
ハンドルやサドルなどの小物がジャイアントオリジナルだからな
適性なんじゃない?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 21:40:03.40 ID:M4BuLBah.net
- >>679
デフォのハンドルやサドルを同程度の重量の品物で換装しようとすると
以外に金掛かるぐらいのヤツが最初ついててお得だと思う
これは当然ながら、小品種大量生産しないととても無理なコスパなのは言うまでもない
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 23:21:43.10 ID:HSBL26ZV.net
- コスパが高いのか
今エスケープ乗ってて早くもロードが欲しくなってしまったんだがキャノンデール辺り買ってみようかと思ってたんだがやっぱりジャイアントにしとこうかな…
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 23:22:48.86 ID:f2pBzt26.net
- 好きなの買ってええんやで
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 00:36:15.60 ID:PtG7oLkn.net
- マジそれ。
価格帯で縛ればどれも一緒
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:28:55.18 ID:PVxSn1ML.net
- デポでdefy4が6.5千円は買いかな
来年買い替える予定だったんだけど
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:34:10.41 ID:4l0tCdch.net
- 6500円なら俺の分も買っといて
金は2倍出すから
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:38:57.48 ID:sXDAlAL/.net
- じゃあ俺のもお願い
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:49:30.59 ID:aj5BIa+J.net
- 俺10台買うわ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 11:56:33.91 ID:dEwjw5+N.net
- 揚げ足取っ手楽しいか
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:29:48.02 ID:Y4/dFucD.net
- 65000円って事は20%オフくらいか?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:30:56.06 ID:OoQxbIxc.net
- 社員割なら4割いったっけ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:38:11.79 ID:PVxSn1ML.net
- チラシ見たら30%off
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:42:56.15 ID:Y4/dFucD.net
- 65000円なら買いだな…俺も欲しいわ…
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:59:57.12 ID:09OX/KaY.net
- カンザキで買えないんだっけ?18きっぷで受け取りに行けばよくね
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 23:14:06.50 ID:7GSiaSXF.net
- >>685
うちの地元DEFY4の2015モデルが20%OFFで売ってる
2016モデルなら行っとけ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 12:09:20.24 ID:4ERqhIAy+
- 2016モデルインプレッション ジャイアント DEFY ADVANCED 2 安定感高いディスク仕様のエンデュランスロード
http://www.cyclowired.jp/news/node/206382
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 18:06:49.30 ID:+B0k80zB.net
- デポに売ってたわ
30%オフ
でもサイズがが
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 19:45:08.42 ID:H6s961j1.net
- デポはチラシ商品なってんね
てことは本当に欲しいなら他の店舗から取り寄せてもらうか
それが無理ならせめて在庫ある店を調べてもらって買いに行けばいいんじゃん
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 21:16:20.83 ID:bGhyv9DF.net
- マジで欲しくなってきたわ…まだエスケープ買って1カ月だけど…
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 22:40:06.44 ID:RcoIJc7Y.net
- >>697
今日デポに行ったら確かにDEFY4が30%OFFでチラシに入ってるな
他サイズも取り寄せ可能って書いてたぞ
青カラーがちょっとビアンキっぽくていいじゃない
俺は先日DEFY1買っちゃったから買えないけど(´・ω・`)
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:27:24.97 ID:aQBt5OnD.net
- 一台目なんだけど2016のdefy4ブルーxsが欲しくてたまらない・・(´・ω・`)
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 01:02:29.11 ID:f95IC7dm.net
- マジで買いたいんだけど東京のデポかな?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 03:27:38.53 ID:j4wVz2d6.net
- >702
ホレ、全国のDEPOのデジタルチラシの一覧 右の黄色い”FLASH”ボタンで見れる。
ttp://chirashi.valueinfosearch.net/store/sportsdepo/
サイズMは直ぐはけく&30%OFFは24日まで。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 04:37:54.95 ID:aQBt5OnD.net
- 引っ越しの都合で来月末頃に2016defy4買いたいんだけど2017年出回ってる来月とかだと2016年モデルってもうどこも売り切れちゃう感じなの?(´・ω・`)・・自転車業界わかんないお・・
コンテンドはイラネ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 06:26:37.05 ID:e7ukw79X.net
- 168センチの短足初心者だが、サイズ選びで迷う
defy4検討中ですがxsかsどっちかわからない・・・
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 08:31:50.59 ID:C1LdlePY.net
- >>705
Sだな。
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 10:47:58.93 ID:e7ukw79X.net
- >>706
165-175の方ですね
ありがとうございます
実物見れる大きい店が近くにないので助かります
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 12:07:50.49 ID:ZUa69HUQ.net
- いやxsだ
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 12:12:40.23 ID:K5y5Immy.net
- 166短足だがショップで選んでもらったらsだった
いまはステムそのままでシートポスト伸ばしてるんで、mでもよかったかもな
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 13:12:40.48 ID:dsjY8Lnh.net
- 俺は168.5でS
- 711 :703:2016/07/24(日) 13:28:09.07 ID:e7ukw79X.net
- 結構近い身長の人いるんですねw
どっかで迷ったら小さい方を選ぶとか見たので気になってました。
でも>>709が同じ短足らしいのでSで良さそうですね。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 13:38:04.51 ID:K5y5Immy.net
- >>711
俺のショップも、迷ったら小さいほうをってSを選んでくれてたよそういえば
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 13:43:27.11 ID:eFP/1p3I.net
- 男で平均身長なら465だね
稀に500の方が良い人もいるかもってくらい
昨日冷やかしにデポ行ったら465はやはり売り切れてた
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 16:12:35.22 ID:wCzf2Woj.net
- >>703
俺が2016RX3買った値段よりも安くてワロタw
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 17:10:45.24 ID:CHjOvBtq.net
- >>703
札幌の厚別店行ったら2015年モデル
DEFY2が85000
FELTのF95が75000
結局買わずに帰ってきた
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 17:19:46.20 ID:OjmlY0ix.net
- ダイマのおかげでdefy4買いました
rx3からステップアップできました
ありがとうございます
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 19:10:03.76 ID:mtNsjMl/.net
- 黒オレンジdefy4sサイズ売ってた…欲しいが先月エスケープr3買ったばっかりなんだ…我慢しなくちゃ…
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 19:34:48.06 ID:BwY3K4vp.net
- 見てきたけど軽いな 初スポーツバイクならクロスって思ってたけど安いロードバイクの方がコスパ良いんか??
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 19:52:29.94 ID:eFP/1p3I.net
- 速くなくていいし遠くまで行くつもりもないならクロスがいいんじゃないか
追い抜かれたときナニクソと思う性格ならロードで
まあセールはチラシ情報の通りなら今日までだが
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 20:04:11.09 ID:BwY3K4vp.net
- 今日までだって 聞いてきた。 スルーしたけど なにくそって思うからロードバイクの方も視野に入れて検討してみます
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 20:06:29.76 ID:f95IC7dm.net
- ああ…マジで欲しかった…どんだけ自転車にハマるか分からなかったからとりあえず安めで定番のエスケープ買ったが見事にハマったからな…
この値段ならエスケープ買うよりこっちのが全然いいぞ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 20:27:36.20 ID:BwY3K4vp.net
- 今は9000円の折りたたみで週末ライドなんで
どちらにせよ 感激するのは間違いないと思う 自分の場合はwww
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 20:31:21.86 ID:f95IC7dm.net
- それなら間違いないな。今日までだが買わなくて大丈夫なのか?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 20:52:11.36 ID:BwY3K4vp.net
- またやるでしょw 別の機種とかも含めて
店員が高い買い物なんで急いで買っても駄目だと言っていたぞ また来ますと言って帰ってきた。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 20:55:01.87 ID:N+fSfrkf.net
- >>703
今日ホワイトのMを買えました。
コスパのいい通勤用のロードを探してました‼
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 21:04:21.77 ID:f95IC7dm.net
- 白いいな…黒オレンジじゃなければ衝動で買ってたかもな…
またやるんかな…まあエスケープからdefy4ってあんまり感動ないしな…
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 21:45:21.09 ID:RLNKk92P.net
- 180でM買ったけどハンドルが遠い気がする
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 22:22:07.82 ID:j4wVz2d6.net
- 購入おめ。呉々も盗難にはお気つけてを。
スポ車は10分以上目離したら無くなるよ。鍵(地球ロックも含む)なぞ気休め程度。
盗難被害系板では全国中で毎週2〜3件やられてる。
最悪、自宅敷地内でもヤラれてる人も散見する。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 00:25:23.99 ID:EzhBs3lU.net
- 気軽に駐輪出来るのは4万ぐらいのまでかな。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 01:53:05.10 ID:w6DEOm8y.net
- >>727
俺181だが完全に同意。MLじゃなくて良かった
サイズの基準は白人とか手足の長い人種なんじゃねーかな
仕方がないからステム反転 + スペーサ1mm抜き + ステムの上に3mmスペーサを持って来て
今のとこベスト感を醸し出している
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 07:29:34.08 ID:b6leDGtE.net
- MLってそんなに大きいのか?
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 17:55:21.49 ID:w6DEOm8y.net
- 180の人でもステム縮めたら乗れるとは思うけど、185以上の人におススメって感じ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 19:18:57.51 ID:14yv+t6W.net
- >>721
なにダフィごときで悔しがってんの?
最低でもルックの695クラスでないとロードなんて乗る意味ないんだよ?
クロスでいいんだよ
重要なのは
なにに乗るか
ではない
何に乗ろうが
どこまでも行ける
己の脚と体力なんだ
それを物欲ごときで失念してる豚なんざ
ロードはまさに豚に真珠ってわけだ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 19:38:20.42 ID:asjrrrfI.net
- ダフィ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:11:00.76 ID:yQ8jtXCo.net
- >何に乗ろうが
ダフィw じゃあ駄目なん?
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:19:57.45 ID:asjrrrfI.net
- ルックなんて書いてる時点でお察し
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:21:56.67 ID:14yv+t6W.net
- >>735
勿論ダフィでもいいさ
ただ彼はダフィは購入候補として挙がってなかったが
たまたま安いダフィを見つけたから欲しくなっただけだろう
それだとR3の二の舞になる気がするね
そういう物欲類の後悔をしない方法として695以上という結論
ダフィは勿論いい自転車だけど
ただそもそも
物欲ごときに流される奴はアレだねってのが後半の持論
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:24:20.33 ID:w6DEOm8y.net
- ダフィ。
なんか汚された、どうしよう。汚されちゃったよう
ダフィw
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:25:35.23 ID:AoeJXzUj.net
- http://pds.exblog.jp/pds/1/201306/28/54/a0154954_22362086.jpg
ダッセw
余裕でダフィの方がそそるわ
http://ysroad-charley.com/itemblog/assets_c/2015/01/0110_defyP1107032-thumb-400x266-18997.jpg
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:44:36.80 ID:asjrrrfI.net
- ダサイというか、ルックは80年代にイノーやレモンが乗ってたブランドで、
懐古のジイサンくらいしかありがたがらない
そういうこと知らんで、値段がなぜかバカ高いブランドだから、きっと一流なんだwって推してるんだろw
ダフィも併せて、バカ丸出しで恥ずかしすぎるwww
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:53:39.73 ID:WOX61nsw.net
- お前らさあ釣りぐらい気づこうよ…
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 21:00:15.73 ID:qn6g7fcQ.net
- ダフィ欲しくなってきた。
でも見たこと無いや。
どこで買えますか?
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 22:41:33.81 ID:M0DTdgH4.net
- 中華パチモンかな?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 22:54:24.64 ID:F31woFrR.net
- >>739
普通にlookのが欲しいがw
tcrのteamレプリカだったらtcr選ぶけど
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:05:43.36 ID:Ktmmcr05.net
- ダフィーwwwww
なかデフィーとかデブゥとかダフィーと色々な車種が誕生するなこのスレはw
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:35:01.81 ID:/GpmxHtg.net
- 今日の馬鹿>>733
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:42:36.97 ID:QoEnPvWE.net
- ダフィーダック
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:44:18.04 ID:/GpmxHtg.net
- ダフィくんID変わったらまた来そう
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:47:49.24 ID:HVWdsces.net
- defyとタイムを比べてどないすんねんって話や
defyのカーボンはめっちゃ良いよ
乗ったらわかる素晴らしさ
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:35:42.67 ID:AEnrBHgV.net
- ダフォンは関係ないだろ!
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 06:12:56.80 ID:fYBRaSGD.net
- 702だけど昨日近所(茅ヶ崎)のそれっぽいSHOP行って「2016defy4ってもう在庫少ないんですか?」って聞いたら「一台目でもdefy4はやめた方がいいですよ」って言われたw
でもdefy4が欲しいんだ・・
例え同じ値段でimpecとdefy4が売ってても俺は迷わずimpecを買う。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 07:50:02.45 ID:NKcLqdpj.net
- そりゃdefy4がローエンドで単価も最も低いからだろ
売っても金にならないし乗り比べたら他のほうがいいに決まってる
そもそもその店がGIANT扱ってないからdisってるという可能性も
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 07:55:32.15 ID:kpqrrg5V.net
- 茅ヶ崎といえばエンゾですか
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 09:30:15.88 ID:TZhGSd6u.net
- オススメはGIOSって奴です、青いフレームが綺麗でしょう?
とか言い出す裸でハイヒール履いた店員に注意な。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 12:04:46.91 ID:9+0Evl39.net
- >>740
当時で言うところのTVT(現タイム)だけど、今695なんていうのは確かに懐古以外の何物でもないな
そういう背景知らずに「695以上という結論」とか、かっこ良すぎて鳥肌立つわwww
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 13:11:38.73 ID:Vqmz/2q3.net
- >>751
後半意味不明だけど、Defy4うちにも一台あるけど良いバイクだよ
クラリスのバイク全てダメだっていう話なら別だが、そうすると10万未満で買えるバイク無くなっちゃうし
そんな店やめたらいいよ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 13:29:07.06 ID:udEqv5/n.net
- エスケープをすでに持ってるとかならわかる
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 14:55:03.02 ID:Vqmz/2q3.net
- >>757
いやあ、全然違うでしょう
と、個人的にはクロスとDefy4両方持ってて思う
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 15:13:57.86 ID:7kcfm0mo.net
- >>758
どちらが良いと思う?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 15:32:28.78 ID:fYBRaSGD.net
- >>756
クラリスもダメだしフレームが致命的に重くてダメ的な話しだった
調べたらフレーム単体1.4kg(フォーク込みで2kg)ってそんな重いのかな・・(´・ω・`)
あの色とフレーム形状が可愛くて好きなんだ・・
でもレースとか出ちゃうとエスケープキッド君みたいになっちゃうのかな・・?(´・ω・`)
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 15:59:28.65 ID:dJcgYbLn.net
- >>760
クロモリとかチタンなら割とフツーかな>1400g
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 16:24:35.76 ID:+OhnpnkY.net
- >>760
TNI 7005 MK2と同じくらいの重量だね
最近組んだから間違いない
ちなみに税込・送料込みで、27,800円だった
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 18:59:33.53 ID:fYBRaSGD.net
- >>761
クロモリ並ってことですか・・(-_-;)
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:11:26.66 ID:o/DFufyd.net
- クロモリはもっと重いよ
アンカーがRNC7で1670、フォーク込で2670
廉価版的なRNC3で1870、同2870とのこと
フレームセットすらやってるわりと軽めと思われるのですらこれ
完成車で10万円台のクロモリとか一部メーカーが売ってるけど
このあたりだと普通に2キロを超えてくると思う
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:16:30.10 ID:yGM1f5Xr.net
- >>764
フォーク1kgってあなた…
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:27:36.95 ID:Vqmz/2q3.net
- >>760
当然完成車で買ったのでフレーム重量は計ったこと無いけどこのクラス完成車みんな9kg台で同じくらいだから他のクラリスバイク比特に重く無いでしょう
クラリスは確かにSTIレバーがデカくてブラケットでブレーキ効きにくい
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:31:47.56 ID:Vqmz/2q3.net
- でも普段乗りには8速有れば十分だしチェーンも長持ちして丈夫らしいし
11-32tのスプロケットは8速だと途中飛びすぎなので、男性ならば11-28tに変えるとまだマシになる
補助ブレーキ便利
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:33:00.43 ID:Vqmz/2q3.net
- >>759
クロス全く乗らなくなった
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:40:09.52 ID:Xhea8d+a.net
- 8速はチェーンもスプロケも安くていい
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:40:45.93 ID:+OhnpnkY.net
- >>763
アルミフレームで、フォークはカーボン(コラムは金属)だよ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:05:56.14 ID:V/VJLHQP.net
- >>760
レース向けでは無いけど良いバイクだよ
そんな事言う店で買うのはやめとき
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:19:44.32 ID:fYBRaSGD.net
- みんな親切にありがとうっ(>_<)
たまにでもレースはやっぱりキツいかな?集団走行考えてブレーキは105に換えようかと思うんだけど・・
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:23:27.41 ID:uN1wzERA.net
- >>772
昔Defy3で勝ちまくってたやつがいたから大丈夫
俺も去年まで古いDefy乗ってたけど富士でシルバーぐらいならなんとかなったから気にするな
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:00:10.26 ID:RNCR0/dT.net
- >>772
クラリスや旧ソラの場合多分キャリパーだけじゃなくて、と言うかキャリパーよりもSTIレバーを変えないとブラケットでのブレーキングきついんじゃ無いかな
手が大きくて握力あれば良いかも知れないけど、Defyじゃなくても良いからクラリスのバイク試乗して長い坂道下りででブレーキング試してみた方が良いと思う
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:49:01.14 ID:WjmI8T81.net
- >>774
今度試乗できるとこあったら試乗してみます!
手小さいからなぁ・・
Sti換えちゃうってことはフル取っ替えってこと?(-_-;)
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:03:28.55 ID:RNCR0/dT.net
- >>775
新しいSTIは今年の新型ソラとか4700ティアグラ以上だから、STIレバー変えると同時に前後ディレーラーとスプロケットも変えないといけなくなる
とすると取り付け手数料も考えると結局ティアグラのDefy2と変わらなくなっちゃうね
Defy4はサブブレーキも付いてて街乗り含む使用には最適なんだけどね
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:42:43.09 ID:o/DFufyd.net
- サブブレーキなんて簡単につく
外すほうがアウターも好感しなきゃだし大変
サブブレーキを決め手にしての車種選びグレード選びだけはないわ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 23:08:02.52 ID:PIFSUOMN.net
- DEFY4はダボ穴があるのがいいわ
もし持ってたら絶対荷台つけて使い倒す
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 08:13:01.93 ID:9sPfgROR.net
- 前後のホイールって例えば6700とかに交換したら何か変わりますかね
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 09:18:05.50 ID:OSvmoaTj.net
- 漕ぎ出しや登りが若干楽になる
スピードに乗ってから自然に減速しにくい
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 15:32:36.39 ID:tL8ZY79/.net
- どうかな?2014 DEFY2 についてはS-R2
から6800に変えて2年くらい乗って最近
またS-R2に戻したが
若干軽くなってこぎだしとかは少し楽になるけど
スピードの維持やダンシングにダイレクトに反応してくれるのはS-R2だと感じるよ
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 19:39:20.78 ID:9sPfgROR.net
- >>781
標準品の方が良いとは!
ホイールは何時も回ってるから回り始めとか余り関係ないし、
回ってしまったら同じだと思ったから聞きました。
坂は少し魅力は有るけど
- 783 :779:2016/07/27(水) 22:03:00.69 ID:Gd65lGNM.net
- 個人的な感覚だし、あまり乗らない素人だから参考程度にね
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 22:40:26.55 ID:9cUkA1hE.net
- 平地だらだらだとわかんないかもしれん
けどわずかでも登りなら明らかに差は出ると思うよ
あと見た目はやっぱそれなりにかっこよくなる
スポーク減ってのすっきり感もそうだしメカメカしいリアハブとか
リムのニップル周辺の盛りとか見た目が付属品と比べてすごい違う
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 09:49:41.51 ID:4brEfcOu.net
- TCRスレから失礼します
現在当方で、DEFYスレとTCRスレをGIANTのロードスレに統合という話が出ています
・車種別でスレ作ってるのGIANTくらい
・定期的に「TCRとDEFYどっち買ったらいい?」という話題
・PROPELドコー?
・勢い
・アルミは統合されるし良いタイミング
統合は主に上記の理由でTCRスレでは特に反対はなかったのですが、
DEFY民の方の意見を聞きたく書き込みしました
レスお願いします
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 10:37:41.30 ID:9K4HrHyS.net
- CONTEND・・・
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 10:48:50.72 ID:bWRCg3it.net
- 2017年モデルからCONTENDも加わるから、統合した方が良いと思う。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 11:33:47.06 ID:JkRxucXg.net
- 種類増えたしロードスレは統合でいいと思う
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 11:55:04.16 ID:VMwdG5oh.net
- デファイはオーナー多いで
回転率考えたら別というか統合スレと両立できる
ちなみにクロスのR3、RX、エア 個別にスレある
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 12:34:41.24 ID:KruParaA.net
- 統合に1票
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 12:58:37.64 ID:wX8d3tDs.net
- >>785
俺はスレ立てできないから意見する立場にないんだけども、DEFYスレ44に対してTCRは88スレ目だし、実際走りに行った先で見かけるのはTCRの方が多い(というより俺以外のDEFY乗りを見たことがない)。
オーナー数で言えばTCRの方が多いと思うんだけど。
それに今夏休み中で2ch見ないって人結構いるんじゃない?(休み中は荒れるから)
休み明けにTCRのりからブーイング出ないの?知らんけど。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 13:21:38.46 ID:yEZIdiIZ.net
- ジャイアントのクロスバイクはあまりにオーナー多いので現状通り別スレでやってもらうとして、第二勢力のロードで統合して残りのシクロとかMTBとかをジャイアント総合スレで面倒見てもらうという感じ?
良いんじゃ無いでしょうか
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 13:31:58.02 ID:WHQGnbkR.net
- DEFYが多いのは最初の1台にアルミモデルが選ばれるためだと思う。
アルミモデルはCONTENDに置き換わることを考えると統合に賛成。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 13:36:38.05 ID:4brEfcOu.net
- >>791
ご心配ありがとうございます
TCRスレで統合の話が出たのは今月5日の休み前で、
スレ内でも反対の意見は今の所無いので多分大丈夫だと思われます
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 13:48:49.15 ID:2vYRBdPg.net
- 車種別で別れてるからこそ行き場がないものはあるんだよね
プロペルもだけど、女性用とかもラインナップはぐっと増えてるしね
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 13:55:53.29 ID:5w0xsc+z.net
- ふざけるなよ
なんでtcrがダフィみたいのと一緒にされないといけないの?
統合するならR3スレとやれ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 16:14:46.34 ID:CLu1ySM7.net
- スルー検定
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 16:15:47.16 ID:CLu1ySM7.net
- スルー検定
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 16:17:25.32 ID:CLu1ySM7.net
- ダブった
俺も統合してしまっていいと思う
シリーズ毎にスレ細分化してもなあ、、、
エスケープくらい勢いあれば問題ないけど
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 16:19:49.75 ID:dnyC6Ik4.net
- >>796
エスケープ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 18:12:37.56 ID:s60mF/n4.net
- >>785
このままでいいよ、不具合無いし
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 18:14:18.29 ID:N35MWX+w.net
- >>785
デポでdefy4が安いみたいな話題とtcr proやslの話題が混ざることになるけどいいのか。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 18:35:46.32 ID:nDVay1PG.net
- tcrは残るけどdefyって名前はもう無くなっちゃうんですか?(>_<)
質問なんですけどdefy4はクラリスのままカンパとかのホイールに交換出来るんですか?
9速とかは大丈夫みたいだけど・・(´・ω・`)
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:10:34.58 ID:CLu1ySM7.net
- どこを読めばDEFYが消えてTCRが残るって話になるんだよ
統合するって話だろ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:17:06.82 ID:nDVay1PG.net
- >>804
実車の話です
tcrは最上グレードが残るんですよね?(´・ω・`
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:20:25.13 ID:nDVay1PG.net
- 連投すいません
アルミの話しです
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:41:49.72 ID:vrhSh4fv.net
- >>804
涙拭けよ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:56:00.25 ID:g2z6cFhl.net
- >>807
半年ろむっとくわ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 00:49:58.12 ID:MF3VVCnH.net
- >>791
反対
必要性を感じない
2つとも独立してスレ数もあるし、勢いもあるから車種別でいいかと
あとディスク対立が絶対起きる
TCR側もディスクの話聞かされるの嫌でしょ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 00:50:44.56 ID:MF3VVCnH.net
- ↑ごめんアンカ間違えたわ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 01:26:56.64 ID:93xVLlbK.net
- まぁ2017モデルでもDEFYはADVやADV PRO、SLなどの上位モデルは健在だしそれに今までのユーザーもいることだからな
それに意外とあっさりエントリーのアルミが復活する可能性もあるしな
皆が皆統合に賛同というわけでもないから今後もDEFYスレに残りたいもので継続すれば良いんじゃないか?
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 03:41:53.97 ID:lpYARTNE.net
- >>811
アルミ復活してほしいなぁ(´・ω・`)
てかコンテンドってTCRよりWB短いんですね。
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 07:01:09.74 ID:Lm3kUK0c.net
- 統合スレは作ってみればいいのでは
車種別も無理に無くす必要もなくて時間が経過して生き残った方が必要だったスレということで
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 08:19:46.92 ID:OKK2I1KS.net
- それがいいかもね
現状PROPELとCONTENDのスレ無いしGIANTロードスレは必要だから、TCRの次スレをロード総合スレにしてもらう?
一応DEFYは残しといて必要無かったら自然淘汰されるでしょ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 09:55:13.36 ID:kZSjsS6b.net
- 上位が健在なのはTCRも全く同じだけど
エントリーグレードを失うと一気に入ってくる人が減るからね
ロードはクロスよりもずっと趣味性が高いからか
エントリーグレード買いつつも将来のステップアップのことだったり
アルミとカーボンのどっちがいいですか系の質問が定番だったり
そういう購入相談系から定着する人は結構いるんじゃないかと
>>809
ディスク云々はDEFYの話じゃなくてロードの規格としての大きな流れなんで
UCIに申請出てるしいずれTCRでも出ては来るはずの話
ほかのメーカーだってリムブレーキとディスクブレーキの話は同時にされてる
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 13:41:37.82 ID:Tt1LZ/xy.net
- >>785
- 817 :783:2016/07/29(金) 13:48:05.02 ID:Tt1LZ/xy.net
- >>785です
皆様のご意見拝見しました
統合には半数の方が賛成して頂いてますが、反対の方もおられるようですね
DEFYスレはこのままとしても、
私もPROPELやCONTENDや女性用の受け皿はあった方が良いと思うので、TCRスレを次スレでGIANTロードスレにというご意見を持って帰らせて頂こうと思います
スレ汚し失礼しました
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 14:04:04.67 ID:aDhwl2N5.net
- >>817
エントリークラス総合スレが立ったんだが
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 14:10:13.97 ID:Tt1LZ/xy.net
- >>818
見てきましたが無視した方がいいかと
DEFYとCONTENDとR3でまとめるとか無茶苦茶
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 20:32:52.98 ID:sVRu5qMw.net
- >>819
いや無視しないでよ
R3は個別で次スレは立ててあるし無視でいいけど
エントリーとしてDefy コンテンド またはTCRのアルミ
ミドル〜ハイエンドとしてTCR SLR系〜プロペル でいいんじゃない?
TCRやプロペルオーナーがdefyやコンテンドを煽りまくると思うよ
似たような感じでビアンキのロードスレも分離したんだよ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 20:45:26.11 ID:Md1J1VE6.net
- >>820
何を基準にそんな分け方したの? その分類の仕方は初めて見たわ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 20:47:00.40 ID:B4TUsoXq.net
- 2016defy4のリアディレーラーはGSですか?スプロケを13-26Tの8速にするならSSに交換が必要?
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:03:29.41 ID:kZSjsS6b.net
- >>822
変更は不要でそのままいけるはず
現物見てないからどっちがついてるかはわからないけどたぶんSS
RD-2400のスペックを見ると対応スプロケに差がなくてクラリスにはトリプルがある
対応してる最もワイドなスプロケが11-32(21差)
これに50-34(16差)を組むならトータルキャパ37のSSを、
トリプルの50-39-30(20差)ならトータル41のGSを使うってのを想定してるのではないかと
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:12:31.27 ID:Tt1LZ/xy.net
- >>820
これ以上はスレ汚しなのでこれで最後に
自分も>>821と同意見
しかもそのエントリースレのテンプレでこのDEFYスレが「前スレ」として記載されてるけど、このスレいつ終わったの?
どこにもニーズも話も無く、勝手にスレ立てしてるだけなので無視した方が良いということです
お目汚し失礼しました
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:26:13.62 ID:SgCrGnZA.net
- ややこしい分け方するとややこしい
DEFYすれはまったりして良かったから
この雰囲気が続いてくれたら嬉しい
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 23:32:12.37 ID:5xCr5mde.net
- DEFYはエントリー買いオンリーという社会的風潮
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 01:29:45.19 ID:GrGZldNv.net
- CONTENDとか公式の説明ではDEFYとTCRの融合っぽくあるが
エントリーの無印では特にアップライドと快適性を謳っているあたりDEFYの系譜っぽいよね
だからDEFYスレは上位モデルとCONTENDについて今まで同様語っていったら良いと思うよ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 01:31:41.12 ID:On1Pqe+o.net
- USサイト見たら、そんな感じやね
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 02:25:48.90 ID:4TM0AMTI.net
- TCRが短距離レース用、DEFYがエンデュランスレース用だろ
いつの間にエントリー用とかになってるんだ? 分け方知らずに勘違いしちゃった初心者の人かな?
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 02:57:43.98 ID:GrGZldNv.net
- ここで語られているエントリーというのは最初の一台として(つまりエントリー)なら従来ならアルミの無印TCRやアルミの無印DEFY
で、それが2017モデルなら無印CONTENDってことだろう
レース用とかエンデュランスとかそういうことではなくな
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:06:23.76 ID:4TM0AMTI.net
- ジオメトリの違いでTCRとDEFYが分かれてたってのに、また違うCONTENDと同じスレになるわけないだろ
2016までのDEFY1〜4とCONTENDで話が通じるか?TCRとでさえ通じないのに
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:21:43.54 ID:GrGZldNv.net
- ならその「同じスレになるかどうか云々」はロードスレを統合しようと言っている>>785さんに言ってみたらどうか?
ロードをまとめてスレ統合しようという話だがDEFYスレには少なからず統合に賛成でないものもいるから残しておこう、という流れな
で、そのDEDYスレは快適面に着目して選んでいるという人がいるということで俺はその「アップライド快適性」のフィーリングの部分で、って話している
そんな小ざかしいことを考える必要はないと思うがな
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:41:24.24 ID:4TM0AMTI.net
- >>785は>>817が結論だろ このままでいいんだよ
新ジオメトリのCONTENDが出るんなら新車種スレを立てればいいだけのこと
需要があれば生き残るだろうし、そうでないなら自然淘汰
CONTENDとDEFYをまとめるとか、それこそ小賢しいと思わないか?
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:55:46.13 ID:GrGZldNv.net
- お、その新車種スレというのは画期的な案だなw
ならCONTENDスレ立ててみようぜw
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 05:03:32.88 ID:Rx12nTp4.net
- >>820
分け方ややこしすぎてワロタw
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 05:11:08.95 ID:GrGZldNv.net
- >>835
せめてレース系と快適系で分けるとかの方が良いよねw
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 06:01:35.52 ID:sK0ar9Yu.net
- じゃあもう今まで通り
TCR DEFY で新たにコンテンド
でいいよ。もう
>>820くんが建てた奴をコンテンド 1として使えばいいだけ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 06:14:14.01 ID:9MndPyPx.net
- この過疎スレを、さらに分割?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 07:31:42.05 ID:NgbN5RDJ.net
- 横に割るならアルミとカーボンで分ければ?
それはそれでアルミとカーボンで迷ってますって質問は絶えないが
採用コンポが105以下と105以上のモデルで分ける手
あとフレーム売りがあるモデルだけ別にする手もあるが
わかりづらいから結局材質以外で分類は実質無理かと
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 07:46:10.03 ID:On1Pqe+o.net
- 日本のラインナップが出揃うまで、コンテンドは放っとくか
defyで吸収しても、問題ないんじゃなイカ
∩___∩
(ヽ | ノ ヽ /)
(((i ) /(゜)(゜) | ( i))) まだあわてるような
/∠彡 ( _●_) |_ゝ \ 時間じゃあ
( ___、 |∪| ,__ )
| ヽノ /´
| /
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 08:38:33.61 ID:bzwgQ+ji.net
- 105以下と以上で分けたら105はどっちいけばいいの?
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 09:19:06.37 ID:nsPZ/nat.net
- せっかくGIANTのロード総合スレ出来るんだから全て任せようよ
統合ついてちゃんと丁寧に誘ってくれたのを蹴ったのはこっちなのに、今更CONTENDこっちで受け持つとか恥を知るべき
もう1回>>817を読んだらいいと思う
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 09:26:50.65 ID:nhlV+Z4P.net
- >>841
エントリーモデルは大概ラインナップが105かそれ以下
上位機になると最低105からになるのよ
だからラインナップで分類
まあtiagraからultegraまでの機種とかもたまにあるけど
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 10:34:07.17 ID:LJpXxdf8.net
- >>841
などなどでどっちいけばいいかわからなくなる
人が多すぎ→流れ早すぎで話題が追えないってパターン以外で
むやみにスレ分割してもいいこと無いんだよね
スレが維持できなくてそのまま消えるとそこで話されたことも忘れられちゃう
「なんとなくだけどこんな感じだったような・・・」程度の思い当たりさえ誰かにあれば
検索すればいくらでも出てくるけど
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 11:27:04.55 ID:Rx12nTp4.net
- もう、誰だよこんな話題始めたの。。
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 11:45:21.10 ID:7cjLL9No.net
- >>841
どちらでもw
105の特権だね
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:20:40.73 ID:FKhD7oHJ.net
- とりあえずDEFYスレはこのまま継続みたいだから他はやりたいようにやらせておけばおk
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 17:10:53.83 ID:Mnhvlt4P.net
- ディファイ亡くなったんだね
2016のディファイ4黒オレンジは欲しかった…
意味不明な減給とボーナス全カットで予定狂った
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 17:32:07.30 ID:LJpXxdf8.net
- まあ4とかなら市場在庫としてそれなりの期間残るでしょ
デポとかの量販店にわりと長期で残ったり特売されたりするケースもあるんで
なんだかんだでどうとでもなりそう
ほぼ直接の後継としてCONTENDが出て
CONTEND2は付いてるパーツは16DEFY4とほぼ変わらずで7000円安い
ハンドルの遠さ、前傾の程度はDEFYと変わらない
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 20:57:34.72 ID:DxO8SdVY.net
- 8月になったらまたデポあたりがセールやらんかな
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 22:48:15.55 ID:Zz454uEe.net
- defy4また30%オフやらないかな…次こそは買うわ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 00:49:11.15 ID:pFTbfpeO.net
- 実質名前が変わっただけ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 01:14:15.94 ID:SJ5zMJ5a.net
- シートステーの位置が変わって見た目のバランスがよくなった
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 03:38:35.82 ID:OvsbsKvh.net
- 2017年モデルのカラーはどれもこれも台湾センス炸裂って感じ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 04:07:03.41 ID:kdAPQI3J.net
- コンはリアセンターが詰めてるから加速が良くなる筈。
でもTCRほどは詰めてないんだなこれが。
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 12:46:03.87 ID:msTcTRVk.net
- 俺だったらダフィ4くらいならヤフオクで買うけどね
3〜4万で買える
嵌ればどうせもっと良いの欲しくなるし
ハマらなければ中古の品質でも問題ない
どうせジャイアントだしな
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 15:08:31.65 ID:Ru40kcGq.net
- 昨日知り合いのロードに乗せてもらって、興味がわき
今日近所のgiant専門店でdefy2 2016モデルを即購入
初のロードでワクワクドキドキ
来週の納車が待ち遠しい
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 17:12:35.57 ID:FRxMORmH.net
- おめでとうございます
大変良い買い物をしたと思います
私も青い車体にどっぷり、はまりました
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 20:38:20.27 ID:EjQ+7Cw8.net
- うらやましいです。楽しいサイクルライフを
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 20:38:35.20 ID:EjQ+7Cw8.net
- 写真うpよろしく
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 21:57:52.01 ID:hT2FPZNc.net
- defy2か3ならどちらがいいかな?10万までなら出せる
2も3もデポで20%オフだった
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:31:17.90 ID:u0eWPGmV.net
- 買えるなら2
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:34:04.65 ID:MrIqQybh.net
- 2と3はフレーム違うから2だろ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:37:45.91 ID:EjQ+7Cw8.net
- 2のシートポストは凄く良いよ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 23:19:08.63 ID:hT2FPZNc.net
- 買ってもほぼ吊るしで乗ると思うからやっぱグレードの高い2だよね…
他のメーカーだと2くらいのスペックだともっと高くなるよね?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 06:13:05.86 ID:bb//sthD.net
- TREKなら三割り増し。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 09:09:06.78 ID:krQl8pMj.net
- 1買えよ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 09:51:56.89 ID:Vxu4tm/8.net
- _ρ_
/ ⊥ \
|____|
‖∧ ∧ ¶
(´・ω・`)/ ♪それって、意見の押し付けですか
/ / ♪
♪ 〈 (
∫ヽ__)
U U
| ̄ ̄ ̄ ̄|
\__人__/
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:08:29.54 ID:SiysYbqd.net
- 車庫の窓開けといたら急に土砂降りでdefyがびっちょびちょ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 18:47:04.22 ID:JAUWbS+K.net
- contend SL2届いたんだけどクロスと違ってブレーキ効かなくてめっちゃ怖い。
効きをよくするためにブレーキのシューを変えようと思うんですけど R55C3 でいいですか?
giantのHPには SHIMANO TIAGRA + TEKTRO R312 と書かれてます。
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 19:14:18.51 ID:tdqKG4yF.net
- >>870
R55C3, R55C4 両方とも使えるかと。カラーを気にしてオーダーした方が良いよ。
(違う色が来るとショック)
もう、CONTEND SL2 届いたんだね。ちなみに、色は?
SL1注文してるけど、今月末になりそう
- 872 :868:2016/08/02(火) 19:33:22.47 ID:JAUWbS+K.net
- R55C3は使えますか。注文してみます。
色は黒をベースの緑青のほうです。
乗ってて下見ると青がすげー目立ちますw
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 19:45:29.24 ID:tdqKG4yF.net
- >>872
R55C3, R55C4 購入サイトでは、価格余り変わらないから、安い方でいいかと。
流石、黄色は余程色が好きじゃないと買えないか。。。(笑)
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:04:25.09 ID:ACJLvn9R.net
- 会社帰りに小さな自転車屋に寄ってDEFY2の販売価格を聞いたら20%割引だった。速攻で購入を決断して
メーカー在庫の確認をしてもらったら500mmサイズは完売状態。DEFY1なら500mmサイズが5台だけ
在ると言ってきたので注文してもらった。割引は同じく20%。ブレーキとペダルとタイヤの交換代金込みで
16万で済みました。納車が楽しみです(^^)
- 875 :868:2016/08/02(火) 20:12:18.63 ID:JAUWbS+K.net
- www.rupan.net/uploader/download/1470136065.jpg pass a
アプロダ使い慣れてないんですけどあげときます。
HPで見るよりメインのフレームのとこの色の自己主張が激しいです。
たぶんcontend は全部こんな感じだと思うので色は慎重に選んだほうがいいかと。
あとトゥークリップみたいなのがついてました。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:12:19.08 ID:Vxu4tm/8.net
- 16万って見ると高いよね
ブレーキ、タイヤ変えるって、こなれてるじゃまいか
何に変えたん
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:23:32.09 ID:ACJLvn9R.net
- >>876
ブレーキは105。ペダルはタイオガのDスパイダー。タイヤはグラベルキング700×26c。
お盆休み中に納車される予定です(^^)
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:39:20.96 ID:aPtwdo5h.net
- >>875
おー、GIANTのWebで見るよりカッコイイね!
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:44:32.59 ID:Vxu4tm/8.net
- >>877
通ですね、乗ってみたくな〜〜る〜〜
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:44:35.89 ID:vbzDpCxz.net
- >>872
R55C3でもR55C4でも問題なく使えるけど
そのブレーキはカートリッジシューじゃないからホルダーごと買わなきゃダメ
具体的にはこういうゴムだけじゃダメで
http://www.cb-asahi.co.jp/item/62/60/item100000016062.html
次のようなやつを
http://www.cb-asahi.co.jp/item/68/95/item100000009568.html
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:23:53.91 ID:tdqKG4yF.net
- >>880
元々 DEFY のテクトロについているシューは、一体型のものだからね。
多分、大丈夫じゃ。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:51:00.59 ID:vbzDpCxz.net
- >>881
グレードによって混在してるんだよ
16DEFY1やらCONTENDSL1のR540はカートリッジシューになってる
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:06:04.11 ID:tdqKG4yF.net
- >>882
そういうことね。テクトロでも、カートリッジ式のを使ってるんだ。
カートリッジだけじゃ、互換はないね。ホルダーごと換えないと。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:33:38.31 ID:vbzDpCxz.net
- >>883
そのR540にはシマノのシューがそのまま使えるんだよ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 02:38:45.67 ID:XonAJaoQ.net
- シューをMONO消しゴムに換えるとよく止まるよ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 06:34:05.34 ID:HhjezWNh.net
- くさそう
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 08:02:57.30 ID:eugXmjsS.net
- >>884
え、そうなの。。。知らなかった。
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 09:08:20.53 ID:egi/Iv0s.net
- 今のロード用リムブレーキの
カートリッジタイプのシューは事実上2タイプしか無いよ
シマノ規格とカンパ規格で大半はシマノタイプ
スラムとかも純正売ってはいるけどシマノのシューがそのまま使えるし
テクトロもそのはずで、独自ブレーキが付くプロペルとかもシューはシマノ互換だよ
シュー専門のSwissstopとかもリム素材とか用途別でいっぱい出してはいるけど
各モデルごとの形状はシマノ用とカンパ用の2種のみ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 11:26:25.09 ID:eugXmjsS.net
- >>888
勉強になります!
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 19:02:36.02 ID:4sUNJdkT.net
- 新宿の東急ハンズに465のdefy4が税抜き54000円で売ってたぞ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 11:17:59.75 ID:ETAoVhdP.net
- defyは2〜3割引くらいで売られているが、contend見ちゃった今だと微妙に見えてなあ
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 14:51:43.65 ID:RVzyxIe3.net
- Defyって、AdvancedやPRO、SLも全部Contendに切り替えなの?
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 15:59:00.02 ID:mgOGQP/8.net
- >>892
DEFYが切り替えるわけじゃない
アルミのDEFYとアルミのTCR(かなり特殊なSLR除く)が統合されて
新しい車種として出すのがCONTEND
カーボンモデルはDEFYもTCRもしっかりと残る
DEFYが変わるだけだったらこのタイミングでスレ統合の提案とか来ないよ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 00:29:00.36 ID:7BqgJB87.net
- 名前がださすぎるよな
どっちも残して『DEFY DE TCR』なんてモデル名にしとけば
予約殺到してたとおもう
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 03:51:30.56 ID:/Cxsd3Rn.net
- デフィーは名前がカッコいいからな
屈服しないだっけ?
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 03:57:37.02 ID:OzaSIsqT.net
- contendっていかにも単語そのままって感じだよな
もう少しひねればいいのに
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 07:42:03.05 ID:h+P4XSLx.net
- >>894
それちょっと面白いなw
- 898 :868:2016/08/05(金) 11:20:55.49 ID:ysVlvVop.net
- ブレーキシュー変えたら制動距離が半分ぐらいになったwww
アドバイスくれた人ありがとう。
ちゃんと台座がついたやつ買いました。
http://iup.2ch-library.com/i/i1687674-1470363426.jpg
カラーは慣れました。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 11:25:56.15 ID:dXCQz/Qe.net
- そんなに変わるのか。。。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 11:26:00.15 ID:i4eGGbUp.net
- >>898
カッコいいな…今エスケープ乗ってるがつぎはdefyにしようと思ってるわ
でもフレーム傷つきそう
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 12:53:23.05 ID:e0Zckcan.net
- >>898
ティアグラなら変わるかもね
クラリスのDefy4だとシューを変えてもあまり変わらんわ
かっこいいと思うけど、差し色は青だけの方が良さそうな
青と緑のチャンポンはちょい微妙
実物は良いのかもね
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 13:05:14.12 ID:OzaSIsqT.net
- フレームが鉄骨に当たってるぞ!
- 903 :868:2016/08/05(金) 13:32:33.00 ID:ysVlvVop.net
- 地球ロックしか頭になくてこういう止め方になってしまった。
スタンドつけるべきでしょうか?
シューだけ変えても意味ないみたいなサイトも見たんですけど自分の場合効果絶大でした。
escape23cバーエンドバーつけてロードとほとんど同じだろうと思ってたんですが全然違いますね。
車体が固くなってるのに乗りやすい。
CONTEND1にしようかSL2にしようか迷ってたんですがSL2にしてよかった!
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 14:50:50.81 ID:27Q1DqTt.net
- ワイヤー細くて心配。せめてもう少し太いチェーンにした方が…
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 14:50:52.46 ID:i3ewJljG.net
- 反抗すると競争するか…
アメリカにはデファイアンス(反抗)って名前の街がある
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 14:57:20.38 ID:i3ewJljG.net
- >>890
黒あった?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 15:18:00.24 ID:UjqETvM4.net
- ブレーキ本体は一度買えば長く使えるから出し惜しみする部分でもないそ
アルテやデュラ買わない俺が言うのも何だが
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 16:04:46.23 ID:wwSHVEBa.net
- >>903
ぶっちゃけ軽いからちょっとした風で倒れたりするんで、
スタンドはほぼ無意味。
下手に勝手に倒れられるより、倒れにくい場所を選んで駐輪したほうが良いと、自分は思ってる。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 16:13:10.37 ID:5ajtGfoV.net
- ブレーキはデュラを買っても損はしないな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 17:38:11.30 ID:hftCqUYM.net
- シューだけでそんなに変わるのかな。
ブラゼボか整備不良だったんじゃね
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 18:01:47.78 ID:41IG1U8z.net
- defy2が30%オフの86940円だったんだけど買いかな?
色は白黒で良かったんだけどサイズがXSだったんだよね…
青のdefy2は20%オフの108000円だった…サイズもSで丁度良さそうだった
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 18:05:57.40 ID:Ll+fB3rj.net
- サイズが合わなければどんなに安かろうとゴミ同然
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 18:30:18.37 ID:uqTVyy3F.net
- だな
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 18:30:47.29 ID:41IG1U8z.net
- やっぱサイズがな…Sだったら買ってたな…取り寄せとかしてくれないのかな
後FELTの13万くらいのロードも30%オフで9万ちょっとになってた。こっちも良かったな
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 18:47:13.67 ID:uqTVyy3F.net
- 店員に聞けよ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 18:47:26.51 ID:41IG1U8z.net
- ああ…よく見たら2015年モデルだったわ…取り寄せとか出来んなこれ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 19:07:55.49 ID:Qon5t3qS.net
- 厚別か
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 19:10:01.44 ID:41IG1U8z.net
- defy2、10万か…迷うな…
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 19:12:23.96 ID:41IG1U8z.net
- TCR1ってのも10万くらいだったけどdefy2と同等くらいのモデルなのかな?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 19:28:13.92 ID:YIpjbYZJ.net
- 女の買い物かよ男だったらさっさと決めろつうか買うもん決めてから店行け
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 20:53:45.49 ID:X9LKKpq+.net
- 迷ってる時が一番楽しい
まあ買った後は走る楽しみに変わるわけだが
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 21:08:05.49 ID:dYrF22Id.net
- >>919
ティアグラだから同じだけど最後のアルミノーマルDefy買っとけ
アップライトでヒルクライムとかは、楽だから結局速い
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 21:19:58.70 ID:i4eGGbUp.net
- >>922
うん、やっぱりdefy2の青が第一候補だな
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 21:34:14.61 ID:Ll+fB3rj.net
- >>922
ポジションに関わる部分はCONTENDと変わらんぞ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 22:00:49.17 ID:i4eGGbUp.net
- FELTもちょっと気になりだしたな…多分2016モデルのF85ってやつか…
FELTって結構有名?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 22:14:30.79 ID:vWRg2bbc.net
- >>925
安くて速くて有名、ジャイアント、メリダの次のコスパ
雨車もいいよね
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 22:42:44.05 ID:KM5MF1PW.net
- >>903
906の言う通りスタンドは倒れる、
防犯考えれば地球ロック1卓。
それにダサいし重量増だしあんまし良いこと無いよ。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 22:59:06.00 ID:i3ewJljG.net
- フェルトは土井車だと思ってた
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 23:08:05.53 ID:i4eGGbUp.net
- ドイツとアメリカに拠点があるらしいね
FELTも良さそうだな…
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 14:37:13.68 ID:YH42RsNq.net
- ジムのとこのバイクはチビには乗りにくい
- 931 :このスレの4:2016/08/06(土) 20:18:17.39 ID:5flIhG0g.net
- >>911
俺は一番最初のエントリーモデルと決めてたから一番値引率がいい2015DEFY2買ったよ
買った事に後悔は全くしてないが2016のTIAGRAが結構評判がいいから
その辺が気になるなら2016行っとけ
あとは>>912だよ、俺の短足にSサイズはキツかった!
写真、暗くて申し訳ない、夜しか走れないんだ(´・ω・`)
http://iup.2ch-library.com/i/i1688324-1470481789.jpg
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 21:02:55.36 ID:ofSPOf7I.net
- 4ヶ月か・・・
この糞暑い時期にとは思ったが夜ならむしろ快適なの・・・か?
まあ大事にしてやれよ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 21:43:51.59 ID:IuqdqHfe.net
- >>931
身長、どれだけ?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 21:56:05.25 ID:K41JZGxv.net
- >>931
XSなのか、サイズ合ってるならいいな
俺も2016年のdefy2買おうかな…
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 22:36:05.74 ID:AVRCVKJr.net
- >>931
きれいじゃねーか
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 22:42:31.69 ID:5flIhG0g.net
- >>932
暗くて速度は出せないけど暑くないだけましかな
前に乗ってたのがロードマンだから旧TIAGRAだけど超快適だよ
>>933
162cm、俗に言う低身長ってやつ
出物があればLivでも良かったかも
>>934
自分に合ってるサイズってのは結構難しいね
ロードバイクの本を数冊読んで乗ってる時に快適に走る為にちょっとずつ
シート高を上げたけどGIANTの推奨を守って良かったと俺は思っている
もしサイクルショップで試乗するならシート高を調整して貰ってからがベスト
あまり知識が無いなら専門店をひやかしでいいから周ってみてもいい
>>935
普段、車の中に置いてるからね(´・ω・`)
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 22:53:32.65 ID:AVRCVKJr.net
- サイズはめちゃ大事よね、でかいとパワーを出しきれなかった
きれいって良い自転車ってことよ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 02:12:12.04 ID:dK1aOeHe.net
- 初心者ほど、スタンドを毛嫌いする。
初心者ほど、ジャイアントを毛嫌いする。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 04:31:14.49 ID:aRY4nGPH.net
- スタンドは必要ないわ・・・
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 06:14:19.61 ID:D669HFMT.net
- 俺のスタンドが見えるのか?
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 09:02:59.73 ID:U+KQW4a6.net
- コンビニや自販機に寄ったり休憩したりするからスタンド使ってるなあ
と言っても必要な時に着けるタイプだけど
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 09:06:04.58 ID:sXG/rkbp.net
- ADVANCED1にするかFELTの新作VR6にするか、、、
やっぱADV.1にするんだろうなぁ、俺。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 11:07:49.61 ID:FcGEQ4w0.net
- やはり最強はママチャリ用の両立スタンドですよ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 16:44:47.81 ID:8ZcKFymP.net
- defy4の型落ちモデルの現実売価格っていくらぐらいよ?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 19:10:58.75 ID:YR8LutL9.net
- 今日見かけたけど税別で7〜8万だったかな
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 19:35:13.68 ID:Rzo6HkTN.net
- まぁやっぱそんなもんだよなぁ
回答サンガツ!
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 20:23:43.71 ID:qX6zKskB.net
- 2015モデルのFELT F85か2016モデルdefy2ならどちらがいいと思う?
F85が98000円くらいでdefy2は108000円なんだが迷うわ…
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 20:33:02.80 ID:e+a6byxN.net
- >>947
Zならともかく、なぜFとDEFYで迷う?
昔のF85に乗っていたが、1台目のロードならDEFYを推しておく。
2台目はレーシングなものになるだろうけど、そうなっても使い分けできるからね
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 20:41:02.03 ID:DNMFxtE1.net
- F85はレーシーで競合するモデルはTCRだな
7005アルミは固いからスピード重視ならF85で
ロング重視ならdefy2で
コンポはdefy2は新ティアグラ4700でF85は旧式4600
選べるなら4700のほうがいいけど上の理由でF85にしたなら旧式であることは気にしなくていいと思う
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 20:43:03.14 ID:Yq7patqU.net
- コンポのモデルチェンジもあったし
パーツのグレード的にもDEFYのほうがちょっとだけいいから
その差額ならDEFY2の方を勧めるけど見た目が気に入ったならF85でもいいかと
初ロードならどっち選んでも前傾きついのは一緒だし
レーシングモデル選んだ人がみんなレースしてるわけじゃない
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 20:51:25.28 ID:t44M1ryL.net
- TCRスレはロード総合スレになりました
ご報告まで
【GIANT】ジャイアント ロード総合 1台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470569759/
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 22:00:11.93 ID:qX6zKskB.net
- F85はレース寄りなのか…特に気に入った色も無かったんだよな…
やっぱdefy2にするわ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 08:19:42.28 ID:JgIlbrCi.net
- FELTならレースモデルのFシリーズじゃなくてコンフォートモデルのZシリーズと比較しよう
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 13:13:01.19 ID:T75y2N7k.net
- 次
GIANT DEFY part45 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470629336/
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 14:18:04.83 ID:yGVfipa7.net
- >>953
一台目からそこまで意識しなくても別にエエやろ
極端な地雷さえ避ければ後は値段と見た目のほうがずっと大事
実際の店舗で見比べてどっちがいいか悩むならごく普通のことではないかな
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 14:21:49.63 ID:RjYdSjTz.net
- どんなに高性能でも、見た目は気に入らないのではいけませんよ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 17:19:19.33 ID:d52PI8L2.net
- ところでアホみたいに早く次スレが立ったがここはもう埋めるのか?
何に対して先手を打って立てたのかわからないけど
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 17:48:50.46 ID:1EkyhhMG.net
- 950で次スレは普通だしこの勢いならわざわざ埋める必要もなくない?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 20:13:14.78 ID:obc9ghzb.net
- >>956
逆に速いほうが大事だと思う
面白くてバンバン乗り回して結局運動になるのは速い方
速くて回りのローディーを蹴散らせる力さえもってれば
逆にかっこよく見えてくるものさ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 20:21:00.92 ID:HUEJ+zRO.net
- 見た目の方がモチベに繋がる人は少なくないよ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 20:23:33.96 ID:OGkUvoCL.net
- つ鏡
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 20:44:37.77 ID:diK+5moD.net
- ___
/|| // ||\
`∧|//||彡⌒ミ||//|∧
( -| /||(・ω・ || /|- )
(⊃|/ ||彡⌒ミ|| |⊂)
⊂_|/ ( ) \|_⊃
( O )
u-u
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 20:52:21.60 ID:d52PI8L2.net
- 趣味の道具なんだからかっこいいと思えなきゃ続くわけがねえ
乗り続けてればある程度は速くなれるし距離もかなりのところまで伸ばせる
レースするとかなったらまた別だけど
そういう意味ではどれ選ぼうと別に構わんでしょ
「ジャイアントとかダサいし」って言ってる奴はアホだし勿体無いけど
カラーが気に入らなかったなら仕方がない
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 21:11:52.25 ID:diK+5moD.net
- defyは見た目どうこうより、快適すぎてすこすこ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:15:26.09 ID:obc9ghzb.net
- ロード一発目にdefy adv pro買ったが、30km/h中盤で巡行出来るから殆ど張り付かれないし
橋の袂の高い上下を40km/h通過とかすると周りが「なんだ〜アレは〜!」みたいになるw
こういう小さな自己肯定感の連続がモチベ維持につながって半年で6000kmも乗れてるんだろう
だけど見た目は灰色なんだ。ここは蛍光の赤+カーボン繊維むき出しパートとか、もう恥ずかしいぐらいの奴が良かったけど
ジャイアントのコスパは小品種大量生産=資本主義の原則に忠実じゃないと生み出せないだろうから
配色の好き嫌いで量裁けなくなるリスクはとれないんだろうね
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:18:19.50 ID:ir3p2gLS.net
- >>965
俺は色は無い物ねだりになる
つか色に限らず何でもそうだけどね
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:34:27.11 ID:diK+5moD.net
- 知り合いもdefy adv pro乗ってて速いんだよね
疲れにくいからずっと引っ張ってくれる
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:47:51.81 ID:obc9ghzb.net
- 体力温存効果に寄与する電動シフターが付いてるってのはデカい
ギア段ディスプレイ付けれて、7速回り切ったらそれ以上漕がないとか決め打ちで走れて
前半の重いギア滅茶回しで後半タレるとかもない
Di2は合法機材ドーピングみたいなもんだ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 23:58:27.04 ID:3p3DxEVe.net
- 塗装って可能なのか?
素人がやったら最低の見た目になると思うけど
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 00:50:37.48 ID:GineNLte.net
- 貧乏人でも買える105Di2はやく!
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 03:55:54.54 ID:tjrc/Jxr.net
- >>969
俺はKadowakiにオーダーして塗ってもらった。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 04:01:31.00 ID:tjrc/Jxr.net
- ちなみに8万ぐらい、確か。
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 07:50:11.57 ID:v+U/E0U+.net
- 狸サイクルでやってもらえば、2万円ぐらいで済んだと思う
お金は上手に使いましょう。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 08:03:21.07 ID:usFOMztA.net
- 塗装という手があるのか
二万ならまだ安い方だな、、、
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 16:35:55.53 ID:y02YArR4.net
- 120キロ超えのツーリングやってみて思った事。
簡易タイプでいいからセンタースタンドと
リアキャリアは用意しておくといいですね。。。。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 17:07:25.35 ID:3g+8IT9b.net
- リアキャリアつけるからスタンドが欲しくなるんでしょ 細かいけど
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 21:20:03.06 ID:50iauatL.net
- >>969
素人では無理
塗装の技術はもちろん
道具と材料揃えるだけで自転車が買えちまう
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 21:38:19.15 ID:skv5nlte.net
- 求めるレベルによるのに無理とか
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 22:10:14.69 ID:dtanK1Ly.net
- ロードにスタンドはダメって聞いたけど、なんで?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 22:27:32.02 ID:cPmN6IDW.net
- >>979
散々上で書かれてるぞ?読んでこいよ。
ダサいしどうせ地球ロックするから必要ない。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 22:56:43.21 ID:KewdbrOJ.net
- >>979
ダメって事はないけども、必要性が薄い・デメリットが大きい、と感じる人が多いって感じではないかな?
自分もしばらくスタンド付けていたけれど、
・ペダルを漕いでる時に、踵が当たる事がある
・スタンドで立てていても、何かの拍子に倒れ易い
といった感じでイマイチ使い勝手が微妙に感じたので、結局外してしまいましたね。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 23:41:55.70 ID:fwoeEg6j.net
- ロードバイクはひっくり返して三点倒立させるのが安定するってことに気づくのに4年かかったわ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 00:15:58.49 ID:Qjd4+3yv.net
- 俺は買った当日車に乗せる時にわかったね
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 01:30:05.35 ID:Y8E8c5TU.net
- ママチャリ両立スタンドが最強だよ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 01:32:00.25 ID:JVfV+eow.net
- 2016defyadvanced2買ったよ。すげースイスイ進んで楽しい。宜しくお願いします。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 12:32:04.95 ID:sZFO8mX3.net
- おめでとう
オレもケチらずにそれ買えばよかったわ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 15:38:21.94 ID:LSPaZMi5.net
- 2016defyadvanced1が2割引だったので取り寄せ注文してきました。
2015CR1 20が盗られての購入だけど楽しみです。。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:29:02.31 ID:/4gP92+J.net
- PR-2discのスポークを結線した結果
http://imgur.com/a/LMCiK
使ったのは中ぐらいのタイラップと
瞬間接着剤2本 6g
インプレとしては硬いホイールがどういうものかなんとなくわかったってとこ。
加速性能はすぐわかるぐらいには向上したけど
衝撃吸収性能もわかりやすく失われてた。
あんま意識したことないけど
スポークを伝わって衝撃は車体に来るんだから
ここの剛柔で乗り心地が変わるのは当然やったわ
結果的には悪くない成果と思ってて継続して乗るつもりです
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:32:26.44 ID:/4gP92+J.net
- ホイール変えて後ろ一枚分軽くなったとか良くいうけど
この表現がドンピシャって感じだわ
主観的には同じ出力での最高速度は変わらんけれどそこに行くまで
より回しやすくなったのは気のせいではない。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:35:20.43 ID:/4gP92+J.net
- ただ、硬いホイールが出来上がったはいいが
リムやスポークがそれ用ではないと思うので
これを続けてればホイールのHPを地味に削り続けることになると思う。
いつかスポーク折れるわ。多分。
それまでにキシリウムPRO買うかな。
.....まぁなんというか結線やってみたい人の自己責任での参考になれば幸いです
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:36:54.69 ID:qwxE/jnl.net
- >>988
これって割と知られたチューン方法なの?
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:39:29.14 ID:/4gP92+J.net
- 君が知らなかったら割と知られたチェーン方法ではないんでしょう
ただ、トラック競技では大昔から知られたチューン方法だそうで。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:40:39.33 ID:/4gP92+J.net
- 金属でろう付けが一般的らしいけど
失敗したら怖いのでタイラップでガチガチにやってみたんだ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 16:48:20.88 ID:qwxE/jnl.net
- >>992
いや、俺はそんな博識じゃ無いんで聞いてみただけです
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 21:30:19.31 ID:UJ3Nfyxp.net
- 次スレの座をかけた激しい争いが繰り広げられる!!
GIANTエントリークラス総合スレ 1台目 【DCR】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469682672/
【GIANT】ジャイアント ロード総合 1台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470569759/
GIANT DEFY part45 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470629336/
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 21:41:32.67 ID:qwxE/jnl.net
- 【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 89台目【ADVANCED】©2ch.net・
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470571472/
意図的に抜いたのかな
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 21:43:16.42 ID:qwxE/jnl.net
- 【台湾】GIANT総合スレ★11©2ch.net・
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464861351/
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 22:05:37.93 ID:4L8dC9gQ.net
- みんな適したと思ったスレに行けばいいだけ
荒れるからその話題は出すなよ、、、
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 06:27:23.05 ID:veyJsO7V.net
- いやこの乱立はまずいだろ・・・
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 06:37:46.47 ID:RtC1B6t8.net
- このDEFYスレは44続いてて、TCRスレも88続いてて、しかも総合スレも存在するのに、ジャイアントロード総合とエントリークラス総合を新しく立てた意味が分からん
頭がおかしいレベル
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 06:54:05.01 ID:nw7kIYjj.net
- うめます
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 06:54:50.23 ID:nw7kIYjj.net
- 各自お好きなスレへどうぞ
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