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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 358

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 18:46:29.93 ID:D5BWE38F.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 357 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459108847/

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 17:37:15.75 ID:wyye++ty.net
>>553
スカートはくならこれでも買っとけ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/98/19/item100000021998.html

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 17:37:29.88 ID:YgwDU0aO.net
ペダルとクランクをってどっちなんかいっていう
バカ親切に全部教えるしか?1から100まで

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 17:38:40.59 ID:NY0pikcf.net
>>566
コレ↓みたいな専用工具がないと外せないよ
ttps://www.monotaro.com/g/00369303/

クランクをオクタリンクからホローテック2にする場合
ボトムブラケットも交換が必要だと思うけど・・・。

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 17:40:34.25 ID:aniQMHaI.net
まっさらな頭で
ID:E3opD98wを読むと
ペダルが外せないからクラリスから105に変更出来ない
っと読み取れる

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 17:48:11.29 ID:befe2xz5.net
どの部分を105に変えたいのかさっぱり分からんしな

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 17:53:47.97 ID:aO6uvr50.net
GWに1週間ほどダボ穴なし中華カーボンロードでテント旅しようと思うのですが
GIANTの大型サドルバックscoutがどこにも売ってない
やたら高いアピデュラは排除するとウィグルのブラックバーンが良さそうだが
他に安くて入手困難じゃない大型サドルバックないでしょうか

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:17:21.87 ID:Hm7KjdiZ.net
105のペダルの話かと思ったがよく考えたらクラリスのペダルなんてなかった

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:24:47.40 ID:CMS6f3xJ.net
ミヤタ フリーダム7sに乗ってます
スプロケットが尖ってきたのと、チェーンの駒がヘタってきたので双方を自分で交換しようと思います

チェーンカッター :貰いもの7〜11s対応 ゴツイヤツ
チェーン     :SHIMANO CN-HG40 116リンク
スプロケット   :SHIMANO リアスプロケット 7S 14-28T 4680248 MF-TZ21
フリー抜き    :E-tool BT-23

これで間違いないでしょうか?
アドバイス等、お願いします

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:47:17.59 ID:IGH1cX19.net
>>576
この通りです
コンポを105に入れ替えたくて全部外してたんですがクランクとペダルが外せなくて詰んでいます

車種はgios fenice コンポはクラリスです
クランクにも規格がある事は知りませんでした

一応ボトムブラケットは既に購入してあります
オクタリンクはたった今アマゾンで購入しました

ですがまだペダルを外す事ができません
ペダルはPD-M540でクランクの裏から六角で止まっているのですが向きを確認して回しても動く気配がしません

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:51:11.46 ID:ZygJHOxb.net
オクタリンク!?

105はオクタリンクじゃなくてホローテックなんでオクタリンクBBなんて買っても意味ないが

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:52:10.67 ID:IGH1cX19.net
間違えました
コッタレスクランク抜きです

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:52:51.78 ID:JNsaxvZC.net
>>582
クラリスガオクタ

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:54:35.44 ID:Hm7KjdiZ.net
きょうびオクタリンクとか意味わからんよなあ
なんで2400は2ピース仕様にしてくれなかったんだ
工具が流通してて使い回せる分スクエアのがマシとさえいえる

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:56:13.65 ID:NY0pikcf.net
>>581
ペダルを付ける時に固着防止にグリース塗ったか?
もし塗って無いならかなり苦労すると思う。

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:56:54.14 ID:YLe48qO6.net
ペダルは硬いからな
100円ショップで買ってきた10cm程度のアーレンキーでは回らない

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:58:05.64 ID:IGH1cX19.net
>>586
店で変えてもらってグリスっぽいのをつけてるのは見てました

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 18:58:50.10 ID:IGH1cX19.net
クランク外して店に持って行って外して貰おうと思います

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:00:30.19 ID:YLe48qO6.net
ペダルが空回りしないように、外したいペダルを前輪側に持っていて
アーレンキーは後輪側に斜めに入れて足で全体重をかけて踏む
固着していたら20cm程度のアーレンキーでも全体重をうまく掛けていかないと外れない

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:01:10.72 ID:NY0pikcf.net
>>583
それとカートリッジBBの脱着工具はあるのかな?

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:02:24.87 ID:IGH1cX19.net
>>591
そういうのもいるのですか・・・?

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:03:24.90 ID:1ApdqZgM.net
>>585
スクエア工具に一点追加するだけだし今時のコッタレス抜きは両方対応してますが?

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:04:26.06 ID:NY0pikcf.net
>>592
カートリッジBBは専用工具じゃないと外せないよ
しかもかなり外すのに苦労する。

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:04:57.16 ID:YLe48qO6.net
自転車は何から何まで専用工具必要になってくるからそのまま店に行ってきたほうが良いよ
その内リアのスプロケ工具もいるんですかーというね
何から何まで工具は必要だよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:05:48.05 ID:1ApdqZgM.net
>>592
そのレベルでコンポ載せ変えに手を出すとか知的障害でもあるの?
健常者は、やる前に必要工具のリストアップと手配くらいやるぞ。

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:06:31.39 ID:E3opD98w.net
クランクの規格を全くしらなかったので105の取り付けに必要な工具は全部揃えたつもりです

順番間違えたようでクランク以外チェーンも含めて全て外してしまいました・・・

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:07:12.28 ID:AyDcBJWR.net
>>588
これ買って後はネット見ながらがんばれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B008C6XLXW

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:07:34.33 ID:E3opD98w.net
>>596
一応調べてたりメンテナンス本などを参考にしてたのですがクラリスのクランクの規格が違うことには気づきませんでした

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:11:03.66 ID:NY0pikcf.net
>>599
SORA 3500系だったらもっと簡単だったのにね。

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:12:45.88 ID:E3opD98w.net
>>600
いろいろ教えていただきありがとうございました
もっと知識を得ながら頑張ってみようと思います

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:12:53.29 ID:eAnn7qNw.net
ん?別に全くクラリスに問題はないぞ
今何に躓いて自分でやるのを諦めたのかが分からんw

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:13:56.64 ID:F5LtImZg.net
IGH1cX19は誰だったんだ?

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:15:25.37 ID:ZygJHOxb.net
クランク外した状態でペダル外せって言ってもかなり無理あると思う。
まずは浸透潤滑剤吹いて数時間〜数日放置からだよ。

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:17:23.30 ID:Ng3RNodt.net
>>598
ゴミ工具を素人に勧めるなよ。
パーツ壊すのが落ちだぞ。

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:18:46.86 ID:i3Bw1gBZ.net
拾うレスがおかしいなこの人
とっくに終わってることなのに

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:22:54.21 ID:aniQMHaI.net
>>604
いや、万力にはさんでインパクトレンチで一発じゃない?

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:29:31.86 ID:yftj512e.net
外さないで新しいペダル買えば全てうまくいく

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:39:16.65 ID:NY0pikcf.net
>>602
Claris2400系では105 5800系とは必要工具が違い過ぎるから
余分な費用が掛かるが、SORA3500系ならほぼ共通工具で
105 5800系に交換可能。別にClarisが悪い訳じゃない。

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 19:49:19.94 ID:AyDcBJWR.net
>>607
ペダルにインパクト?

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 20:43:18.46 ID:vbEOuHcH.net
>>580
OKっしょ。
あとはフリー抜きを回すレンチ(メガネレンチ推奨)と革手袋と奇声かな。

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 21:02:13.88 ID:1ApdqZgM.net
>>599
え?調べてそれ?もうやめなよ向いてないよ

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 21:12:54.07 ID:CMS6f3xJ.net
>>611
早速、アドバイスありがとうございます

フリー抜きを回すレンチのこと、忘れてました
デカイレンチは土建屋の友達に相談してみます

ありがとうございました

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 21:15:56.05 ID:aniQMHaI.net
>>610
ヘキサのやつでしょ?

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 21:50:39.42 ID:MAj5/5XR.net
いやそんなバカな話を続ける意味が無い
普通にBB固定した状態から外せよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:12:35.65 ID:befe2xz5.net
>>601
取り敢えずチェーンを掛けろ。
それからペダルレンチは良いものを持っておいた方が良い。
6角タイプだったら6角の良いものを。

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:18:22.91 ID:CXY5ytun.net
2chでは自転車板しか利用しないのでここで質問させてください。
連棟の賃貸住宅でブレーカーが落ちて電化製品はすべて消えたと思っていたら
一台のテレビだけ消えてないんです。
元々クーラー用のVVFが天井から10センチほど垂れ下がっていて先端にビニルテープが
まいてあったのですが、せっかくだと思い、コンセントを設置しそこに
テレビのコードを接続したんですが。
このVVFは我が家のコードではない、ということでしょうか?

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:33:16.76 ID:+3JFPd+z.net
>>617
死ね

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:33:18.58 ID:V1nQ8cRT.net
ブレーカーの一部が落ちただけじゃね

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:35:52.21 ID:/EmEzo3w.net
>>617
地絡させて落ちたブレーカーがそれだよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 22:55:41.47 ID:CXY5ytun.net
>>618
恐れ入ります
>>619
どうでしょうか
>>620
安全だということでしょうか

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 23:39:19.10 ID:HQD7Wlvi.net
そう言えば今朝イヌの散歩してるときに近所のアパートからガーーーーーーってでかい音がしてきたので
何気に音のする方を見たら
アパートのカーテンが開いてて
部屋の中で三本ローラーやってるヤツがいたwアパート内での三本ローラーって初めて見たけど
結構音が外に漏れてるのなw

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 23:40:20.36 ID:f2y3b7Ot.net
>>622
一軒家以外でよくやるもんだよな

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 23:45:28.67 ID:HQD7Wlvi.net
>>623
うんそれも朝の7時頃だよ
日曜の朝からあんなもんやられたら
俺が同じアパート住人なら間違いなくキレるわ

っとまぁどうでもいい話でしたと(笑)

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 23:52:12.54 ID:YgwDU0aO.net
>>621
ブレーカーが別なんだろ
エアコン用の200Vかもしれんのにようやるわ
つーか屋内配線工事は電気工事士の資格いるのにやべーだろおめー

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 00:00:05.73 ID:osu4Fm7T.net
>>527
そのバイクは見た目可愛いけど流石にちょっと耐久性どうなのかなあ
サイズも小さいのしかなくて合わないと思うし

他親切な方々が提案してくれてますが、少なくともアサヒとか店舗がある自転車屋さんの商品の方がいいと思う

アサヒのウィークエンドバイクスなんか同じような値段だけど一見地味な分、もう少し作りはいいと思います
スローピングじゃ無いからスカートはまず無理だけど、大きなサイズも有るし背が高い女性が乗るとカッコいいと思う
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/99/19/item100000021999.html

どうしてもスカート履くなら別の方が勧めていたこれですね
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/98/19/item100000021998.html
重いですけど、泥除け付いてるので路面濡れてても服汚しにくいです

関係ないけど、こないだ六本木の交差点横断歩道を結婚式にでも出席するようなフワフワの長いスカートとハイヒールでロードバイクで渡ってる子が居たが、裾巻き込むんじゃないかと他人事ながら見ててヒヤヒヤしました

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 00:10:00.67 ID:dyGNzeWY.net
プロチームのレプリカジャージって、着て走っても問題ないものなのですか?
サッカーのレプリカジャージと同じようなものですが、ピッチでプレーしているわけでない通行人が着て道を歩いていても、選手でないことは明白です。
しかし、サイクルジャージを着てロードバイクで公道を走っていたら、一般人なのか本物の選手がトレーニングしているのか区別付きません。
つまりは詐称にならないのか?
その格好で立ち小便していたりするのを見られて、本物の選手と間違えられてチームに迷惑がかかったりしないでしょうか?

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 01:14:35.31 ID:iRX8zgPN.net
今105とアルテ混成の10sコンポ使ってます。
11sにする利点ってありますか?

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 01:31:52.95 ID:KcL0DZIY.net
それは真面目に聞いてるの?

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 01:32:19.89 ID:jMKnIEyI.net
>>628
1枚増えた事で欲しいギア比が手に入るならそれが利点になるね

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 02:16:09.02 ID:paYyAs0q.net
11s対応にするということは新コンポにすることでもあるから、
ギヤが増えること以外に新コンポで得られる利点もあるよね。
一般的には前モデルを改善してくるので。

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 04:21:14.75 ID:41S5J6Ot.net
ロードバイク用にあまで小さいフロントバックを買ったのですが
ハンドルに二カ所巻き付けるのはいいのですが
下のヘッドチューブにまきつけるであろうテープが届きません
ケーブルにまいてもいいのですか

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 04:38:58.34 ID:ar7LSkvB.net
バッグに物入れてからハンドル目一杯切ってもブレーキや変速に影響無いか確認したらいいんじゃないか

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 07:31:13.21 ID:wQ4PV81P.net
>>627
ヘルメットレーパンジャージ、俗に言う変態の全身タイツは
一般人には変態にしか見えんから本物であっても偽者であっても大差ないよ
既に最低辺である以上は迷惑という概念もない

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 07:44:26.57 ID:6X7paYPy.net
>>627
キムタクにそっくりの俺でも今までクレームもらったことないから平気じゃね?

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 09:41:44.23 ID:ngL1/bI+.net
>>635
キムチタクワンさんこんにちわ

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 10:00:29.50 ID:BPfDXFy7.net
キムチ沢庵って奇跡のコラボだと思うんだ

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 10:31:56.37 ID:/LnNPj0G.net
>>627
モッコリさせてる時点でタイホ
レース以外で、きもパンは禁止されているから着てはいけない

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 10:43:57.35 ID:DwbiRYWP.net
別スレで質問したんだけどここの方が勢いがいいのでここに質問。

常時点灯可能で、ブレーキすることによって点灯→強く点灯するブレーキランプ(ウインカーなし)のなかでコストパフォーマンスとかも考えて一番いいものってナノブレーキライトデュオですかね。

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 10:55:52.33 ID:DcgGPmyv.net
>>639
そうだね、それだね。

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 11:00:37.09 ID:cdTwY07e.net
>>639
そんなニッチな物にコスパを求めるのが間違い
あんたの使ってるパーツとの相性もあるし何が一番かは絶対的な判断は出来ない
追認が欲しいならそう言ってくれれば幾らでもその商品をお奨めしてあげるよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 11:32:01.56 ID:j0aBjT+X.net
ホーザンのワイヤーカッターをかったのですがワイヤーエンドキャップを
かしめる部位がついていないので、ラジオペンチを使ったのですが
自分では上手くいきませんでした。
かしめるのに特化した工具はありませんでしょうか?

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 11:43:10.93 ID:We1D/f9T.net
2ピース構造のBBって寿命どれくらい?
ベアリングが脱脂されたり異物混入しなければ半永久的に使えそうな気が

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 11:53:12.44 ID:dsO2JLoo.net
>>642
俺は電工ペンチ使う事もあるよ。
>>643
分解式のって事?潤滑や調整やフレーム精度バッチリ、軸が曲がるような負荷をかけなければ永く使えるね。

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 12:03:33.33 ID:rA5WCeFW.net
>>644
ごめん、2ピースクランク対応BBの話だった

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 13:23:40.81 ID:dsO2JLoo.net
正確に距離や期間を記録してきたわけじゃないけど、2ピース用は少し寿命が短い印象あるね。
俺の経験だと最長でも4万kmくらい(ロード、ほぼ晴天、グリス交換無し)で駄目になっちゃった。
詳しくは知らないけど3ピースのに較べてベアリング容量ってどうなんだろう。

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 14:47:56.31 ID:wu2KmnZy.net
ANCHORの古いクロスバイク F5友人から譲り受けてここ3年程大事に乗っていたのですが
先日強風で転倒、リアディレーラーエンドが曲がってしまいました。
ネットで色々検索しましたが、同じ形状のものがヒットしません。
古すぎてもうないのかな?
ブリジストンのお店なら、町の自転車屋さんでもメーカー問い合わせとか
してくれますでしょうか……田舎なので専門店は50km先です。

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 15:05:49.14 ID:rjNODyWv.net
>>647
形状見せて

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 15:22:55.83 ID:jMKnIEyI.net
>>647
ブリヂストン扱いのあるママチャリメインの店で取り寄せ頼んだ事あるよ。

650 :646:2016/04/18(月) 16:13:09.18 ID:wu2KmnZy.net
>>648

ちなみに形状はこちらと同様のタイプです。

>>649

とりあえず厨房のころお世話になってた店に聞いてみます。

651 :647:2016/04/18(月) 16:19:35.08 ID:wu2KmnZy.net
貼り忘れた…

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201209/27/54/e0140354_9363068.jpg

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 17:11:16.67 ID:rRrDhSZ5.net
>>642
俺はラジペンの根元の刃のついてる所で様子見ながらつまんでるよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 17:21:59.56 ID:8uB/1uG+.net
電工ペンチの先端を使うと綺麗にかしめられるよ。

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 17:33:48.48 ID:M7RMpcOv.net
>>642
カシメ機能付きのワイヤカッタ買い直すのが手っ取り早いけど、今後役に立つかもしれないから俺も電工ペンチをおすすめ

https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=E2
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=N855
この2つでとりあえず簡単な配線加工はできるし、テープの方はバーテープの下巻きにも使えるよ

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 17:45:39.37 ID:5nWGgyMV.net
ACARでもどこでもいいじゃん
Amazonでやっすいのあるだろ
あれで十分だ
つけってるけど刃もかけないし圧着も出来るし穴のバリ取りも問題無い

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 18:29:33.94 ID:5fhEWwO1.net
俺はエンドキャップの中に100均のグルーガンで樹脂入れてる
樹脂一回入れとけば、ライターで炙るor強く引っ張ると外れる、付ける時はライターで炙る。樹脂が入ってる間は何回も使えるし、なくなったらまたグルーガンで樹脂を補充すればいい
付けるのも外すのもラク

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 18:43:48.74 ID:+fCZtuOz.net
今deaf4に乗っているんですけど次のロードバイクってなにがいいと思いますか?

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 18:55:03.51 ID:+RKErhtY.net
>>657
cervelo(サーヴェロ) S5
デュラエースDi2完成車 価格¥1,400,000

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:03:17.38 ID:/13iLTho.net
>>658
ありがとうございます!

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:10:36.24 ID:nfsbee6o.net
>>642
ロブスターのAK17を買ったよ

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:33:19.49 ID:F4yPOKGB.net
ヘッドパーツに防水目的でグリス(デュラグリス)を塗ったら溢れてしまって、
カーボンのフォークなどにかなりベダベタついたのですが問題はないのでしょうか?

@グリスがカーボンのレジンを溶解しないのか
Aグリスの水分がカーボンをふやけさせないのか


が心配です

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:37:10.65 ID:8uB/1uG+.net
汗+電食が一番やばい。
ケーブル受けのカーボンがボコボコに膨らんでしまったのがある。

グリスでダメになったことはないなぁ。

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 20:16:20.47 ID:lQyf16jq.net
カーボンフレームにブレーキを取り付ける時の締め付けトルクは
シマノのマニュアルにあるトルク値(8−10Nm)でいいんでしょうか?

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 20:16:42.20 ID:qHWQYJti.net
シャモアクリームというのは、サドルに塗るものですか?
それとも、ケツの皮に塗るものですか?

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 20:23:02.73 ID:hnBzVVTA.net
>>661
ここで呑気に質問してるってことは大して気にしてないしどうでもいいんでしょ?

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 20:28:54.27 ID:3zckEHWa.net
>>661
チェーン周りのカーボンが溶けるなwwwwwwwwwww

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 20:51:46.27 ID:F4yPOKGB.net
>>662
ありがとうございます。
では放置しておきます

>>665
いえ、まずいなら本気で掃除しようかと・・・
一応ウエスで拭ったのですか゜

>>666
チェーン周りのカーボンなんて(特にチェーンステーとか)プラサフに塗装にクリアーが塗ってあるから
カーボンに直接グリスが当たることなんてないでしょう

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 20:52:49.94 ID:hnBzVVTA.net
>>667
だからこんなところで聞いてる時点でどうでもいいんでしょ?

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 21:23:04.69 ID:pMgrsKag.net
>>664 ケツの皮とレーパンのパッド両方でもいいよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 21:44:15.16 ID:jy3s6saM.net
ミッシングリンクをつけました。
しばらく走って洗浄で外そうと思ったら外れません。
汚れが詰まってるから?
ガチガチに噛み込んでるんでしょうか?
ぐりぐりやるしかないですか?

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 21:51:17.14 ID:U66pU1Ks.net
>>670
ちゃんと左右から押さえながらやった?

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 21:54:05.91 ID:3zckEHWa.net
>>670
工具で一発

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 22:00:55.38 ID:wTakhsam.net
>663 タマブクロの下側にもな

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