【πPT】パワーメーター27watts【SRMSTAGES】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/11(月) 19:33:13.62 ID:bDL/B3oy.net

前スレ&過去スレ
【πPT】パワーメーター26watts【SRMSTAGES】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【πPT】パワーメーター25watts【SRMSTAGES】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【πPT】パワーメーター24watts【SRMP7M】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445313486/
【πPT】パワーメーター23watts【SRMP7M】 [転載禁止]©2ch.net･
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【πPT】パワーメーター22watts【SRMP6M】
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【πPT】パワーメーター21watts【SRMP5M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425690755/
【πPT】パワーメーター20watts【SRMP3M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410920072/
【πPT】パワーメーター19watts【SRMP3M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393949533/
【πPT】パワーメーター18watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390002292/
【πPT】パワーメーター17watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384339286/
【πPT】パワーメーター16watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1382521341/

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 18:59:48.19 ID:oVOCIXv0.net

>>850
体感が信用できないからパワーメーターというものがあるんだよ。
俺はパワメ入れる随分昔からTACXのPC連動ローラーも使ってるけど、人間の感覚ほど
アテにならないものはない。
そしてTACX使ってると1Wの差で確実にゴールラインが変わることも分かる。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:00:50.43 ID:C0ckHWu3.net

>>851
好不調でパワーが上下するのは、もちろんわかるが
それにしては幅ありすぎじゃねって思ったんだ
他の人がどうか知らないから、そこまで変わるもんかと信じきれなかった感じ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:12:32.36 ID:L7AYJtsA.net

>>853
じゃあ好きなもん信じろよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:14:03.61 ID:ySOIYz9K.net

パワーメーターはトレーニングの強度を指標してるだけで、調子を表すものじゃない。

体質によるけど、夏場と春秋でFTPが15%程度は上下する。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:14:54.06 ID:R/FObESJ.net

暴飲暴食してるようなヌケサクなら好不調の波も大きいだろうな
ただしお前の生活習慣もトレーニング内容もわからんのでパワメを疑うくらいなら感性を疑うわ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:23:22.55 ID:C0ckHWu3.net

色々答えてもらって、ありがとう
週1で休養日をとってるんだが、パワメの数値でいくと
その翌日が一番不調になりやすい感じだな
アップ不足なのかもな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:36:56.76 ID:HgcxeXWk.net

>>857
知能が不足

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:38:31.66 ID:C0ckHWu3.net

さーせんｗｗｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:41:30.11 ID:lQdn6Mtu.net

>>857
そういう傾向を把握してるののなんでパワメの数値に対して疑念を抱くわけ？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:42:56.60 ID:HgcxeXWk.net

知能が不足してるから

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:43:06.92 ID:/9otND94.net

キャリブレーション値が同じぐらいでも数字にバラつきがでるなら、
自分の体調を疑うのがサキだと思うぜ
心拍も一緒に見てたら何となく体調がいいのか悪いのかも分かってくるし
調子の善し悪しもゴールデンチーターとかなら客観的にも見れる

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 19:45:36.17 ID:UUj3vdXu.net

レッドブル飲んだ直後に峠アタックするのを数回繰り返してみるといい
その自己ベストはシラフでは超えられない

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 20:21:27.82 ID:jrwcIp97.net

>>862
こういう自分の感覚を基準にパワーメーター疑うくせにその数値に拘泥する本末転倒なアホは
そもそも客観的という概念が理解できてない

この手のやつはアイウェアかサイコンにマジックで好きな数字書いて
それを信じて走れば良いのに、と思うわ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 20:26:15.89 ID:C0ckHWu3.net

軽い気持ちで書いただけなんだ、そんなに攻めないでおくれ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 21:26:27.20 ID:zsTVhbDl.net

>>852
Tacxの何？
Bushidoのワット値は誤差大きくて全くアテにならないよ
PTとπとの比較で

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 21:35:17.54 ID:/9otND94.net

どうやったら俺のレスがそんな風な意図に読めるんだよｗ
頭のキャリブレーションしてこいよｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 21:41:39.40 ID:R/FObESJ.net

もうアンカーのつけ方を義務教育で教えるべきだな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 21:45:26.16 ID:oVOCIXv0.net

>>866
i-Magicだよ。
「パワー数値」の「絶対値」は異なるけどi-MagicでTTSに蓄積したデータだけで見ればブレは少ない。

なおSRMとQuarqの比較になるけど、最近は絶対値の方も大きく乖離してない感じだ。
下側に7%前後って感じで推移してる。
もう6年も使ってるのでi-Magicのキャリブレーションとタイヤ接地圧のセッティングが上手く行ってる
ってこともあるし、今はTTSのうちグラフのやつしか使ってないから。
グラフのやつは最終的に吐き出す値がわりと安定してて、3Dの方とライフタイムビデオを使うと値が全然異なる。

なんというか、TACXはTACXなりの有効な使い方がある感じ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 22:25:19.21 ID:zsTVhbDl.net

>>869
俺のBushidoはダッシュすると最初10秒くらいはスカスカの負荷しか出ないし、
その間のパワーや速度や距離等は数割の誤差を含んだ嘘値しか吐かない

i-Magicではそういう問題は出ないの？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 23:24:15.62 ID:oVOCIXv0.net

>>870
うーん、あんまり無いかな。走行抵抗が大きいぶん踏み込んだ瞬間は多少表示はズレるけど。
それでも一瞬だし、全体として見れば精度はさして悪くないよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 23:38:59.42 ID:zsTVhbDl.net

>>871
「一瞬」というのがコンマ何秒とかなら全然問題ないね
やはりBushidoは電源が安定してないのが問題なのかな

「全体として見れば」というのは俺は全く重視してなくて、
急激な変化から数秒以内の精度こそがパワーメーターの真骨頂だと思ってる

873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 23:47:37.65 ID:oVOCIXv0.net

>>872
俺は逆だなー
パワメによって差が出やすいところだから表示も常に5sec平均以上にしてるし。
ブシドーは電源がないぶんだけ精度が出ないってのは色んなブログで見たことある。
電源つきのモデルは大体ｲｲ感じで使えるよ。




電気が無いと鉄くずだが

874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 14:07:21.56 ID:7kkSp6gu.net

Thank you for placing your order with 4iiii Innovations!
This email is to confirm your recent order.
As indicated on our website, if you ordered a Ride Ready PRECISION power meter, your order will ship in July 2016.

Date 06/08/2016

あくしろよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 14:18:58.92 ID:C+yYpju1.net

最低でも一ヶ月待ちか
待ってまで手に入れるものとも思えないが

876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 16:17:43.69 ID:7kkSp6gu.net

嘘つけ6月上旬出荷って書いてあるゾ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 16:46:18.82 ID:cTlDJV40.net

πは取り付けセンターからどのくらいで帰ってくるのよ
もうすぐ2週間経つけど今忙しいのかな

878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 17:03:04.25 ID:C+yYpju1.net

>>876
your order will ship in July 2016

879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 17:14:48.43 ID:7kkSp6gu.net

>>878
見とけよ見とけよ〜
http://4iiii.com/product/precision/

880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 17:30:06.94 ID:C6Ah1229.net

June
July
wwwwwwwwwwww

881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 23:55:16.60 ID:0hRhA2YQ.net

105のパワメとか誰が買うんだよ…

882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 23:59:06.43 ID:0Pym87kp.net

外人105大好きやで

883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:04:33.76 ID:pPGoGPSG.net

外人が105大好きなんじゃなくて日本人がデュラ大好きなんやで

884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:32:16.34 ID:o9fP4Zee.net

通勤車とか街乗りに使うのは個人的には105が限度だな。
TSSの記録を取ってPMCを管理しだすと下駄用車でもパワメがついてないと困る。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:52:53.99 ID:xapiRNU0.net

わしも通勤用はROTOR POWERに105とアルテグラブレーキやで

886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 07:13:53.03 ID:KykAakUc.net

>>882
俺は在日の外人が安いロード乗ってるの見たこと無いなw

887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 07:45:08.28 ID:GZFrKH4k.net

>>791
気になるなら両πとPTを両方付けて
斜度のある峠を何度か登ってみて、自転車動力サイトやヒルクライム計算と比較してみたら？
大凡だけど傾向は掴めるんじゃない？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 07:59:25.09 ID:C/0OcVR7.net

>>887
791では無いんだけどコレがラップによって高かったり低かったりするんだな。
ただ片πなんで確定的な事が言えない。

先日のローラーではキャリブレーション後に乗り出したのに片πがPT比で明らかに高くでて気持ち悪くなり
改めてキャリブレーションしたら収まるとか萎える。

ところでπの温度変化の学習って電池交換しても消えない設計なのかな？
電池交換で一から学習なら迷惑だけどわかる気がする。（電池交換してCAは3回目位）

889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 08:06:01.11 ID:Bi1NQYpf.net

精度気にするレベルの人が肩パイねえ
悩む時間もったいないからさっさと両パイにするかパワータップを捨てろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 08:16:24.53 ID:WVkAayIc.net

両方壊れてそう

891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 08:27:08.60 ID:/fBBPvgh.net

791だけど6キロの峠で併用してきました。
3回リピートしたけどやはりPTのほうが5％くらい高かったですね。
計算サイトの数値はPTに近いです。
校正はスタート前にやってます。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 08:36:45.01 ID:ZZM/NOSA.net

天使の取り分って奴ですね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 08:36:50.01 ID:CLDExRBH.net

他人と比較しないなら精度は関係ない
その数値を基準にトレーニングするだけ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 08:42:06.44 ID:HFqFMa7L.net

ほんとそれ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 09:31:09.87 ID:FVSFBNUw.net

>>893
自分が持っているパワメの絶対精度は気にしないけど再現性は気になるよね。
PTとの比較でラップで上下があるという事はどっちかの再現性が怪しい事を意味してる

だから気になるわけ

まぁ、仰るように両πしてから言えと言われればそれまでだけどね

896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 09:58:39.91 ID:gwhEd6lA.net

>>891
横だが、そのPTは512±αの基準値の範囲内なんだよね？
それだと多分両πの方がおかしいね。と言うか片πのみがおかしいと思う
俺もそうだったんだけど、左右差凄い出てる現状じゃない？
PTとπ併用出来るみたいなんで
両脚のLap 左脚のみのLap 右脚のみのLapを取って比較すると色々見えてくるよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 10:14:07.47 ID:+0zY3nW/.net

片パイで精度云々とか片腹痛いんだよなぁ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 10:25:33.28 ID:GfVC455A.net

「110kmのレース最終局面
平坦を含む最後の劇坂 3分15秒
パワーウエイトレシオ 1�sあたり6w 超え」

899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 10:32:08.31 ID:80CTV27U.net

パイオニア・ペダリングモニターセンサー105 左クランクモデル ２モデルを発売
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/64064

900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 10:42:17.96 ID:WwS+WkO6.net

105は両π不可

901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 10:46:39.12 ID:liPASGpV.net

ウィギンスさんやフルームさんですら片側計測のstagesなのにお前ら豚ときたら

902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 10:48:28.13 ID:gwhEd6lA.net

≫899
また片側計測、、、
片側計測だと出力値に違和感がある時、計測機器の不具合なのか脚力に左右差があるからなのか分からないからなぁ〜
俺の両πは>>791と逆でPTより高く出てて
両πとPT併用して片脚ペダリング時のLap取ったりして初めて右クランクが5%位高く出ることが分かった
今は右の接線のNｍを調整してる
で、結局PTは手離せないw

903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:27:09.43 ID:194OPjbL.net

>>901
ほんこれ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:44:54.76 ID:8zTIAWh+.net

>>901
契約で使ってるだけなのでスレの流れとは無関係
仮にスカイが両π使っていたとしても片側がダメという話にもならない

905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:48:28.77 ID:aqyZReOO.net

>>895
再現性を疑うのはそれぞれの機器のデータの誤差の幅の問題
ハブ計測とクランク計測、しかも片側
データの取り方からして違うしそもそも出力値の単位からして「公称」の域を出ない
そんな物同士の比較でどちらかの「再現性」なんかなんで判断出来ると思うのか

お前が言ってるのは、線形のスケールと対数のスケールだとどちらかの再現性が取れない、と言ってるような物

906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:49:08.52 ID:LpQzadPX.net

プロでも数%程度の誤差なんて気にしてないんだから、ホビーレーサーが数値の精度に神経質に拘る必要なんてないってことを言いたいんでは？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:05:48.99 ID:RmvL1Fbz.net

うん、>>904がよく分からない

908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:19:20.76 ID:He5S7HZn.net

>>905
言いたい事は分かるけど納得は出来ないなぁ
それを拡大解釈すると200w/軸とか200w/クランクなんて表示でもしなくちゃならなくなるぞ？

確かに10秒、20秒の短時間ラップでは踏み方とかでクランクと車軸で
差分が出るのはわからんでも無いが10分以上で差が出るのはどうなのよ？
その辺は十分平均化されてると思うんだけどな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:38:24.52 ID:LpQzadPX.net

>>908
チェーンが汚れてるんだよきっと

910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:43:02.14 ID:aqyZReOO.net

>>908
現実に出力値の絶対精度に関して規格があるわけでは無い
納得出来ようが出来まいが、今の市場にある「パワーメーター」なんてそんな物
別銘柄での出力値に互換性なんか期待する方がどうかしている
個別の精度云々も社内規格に過ぎないし、単位からしてSI系のWである事も保証されてない

あくまでもそのメーカーがその銘柄に関して「Wっぽい物差し」を提示してるだけ
「再現性に問題がある」と言えるのは同一銘柄同一機種で相互で同条件でその値が規定外にばらつくケース
それすらベンチテスト出来る環境の無ければ判断は無理

911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:43:50.99 ID:QYQl995o.net

もうSRM買っとけよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 14:54:15.32 ID:KU+94Zad.net

200w程度のゴミクズが、いつまでも精度云々言ってるのが片腹痛いわwww

913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 17:23:27.69 ID:H/8VCrNl.net

>>911
ほんとそう思う。全社SRMのエルゴメーターが基準になってるもんな。
PTガーとか言ったって、SRM社の機材で合わせてる以上はな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 17:32:02.92 ID:S7RSWIOC.net

複数の車体で複数のメーカーのパワメ平行して使っててデータの統一性が、ってならまだ解るんだが
メーカー切り替えたらそれでデータ蓄積するまで乗るだけの話だろ
どうせ計測データ自体が３ヶ月以上前の物なんか参考にしかならないんだから

その意味も大してわかってないのに精度だ再現性だとごちゃごちゃ言うならほんとSRM買えば良いのにな
あまつさえ基準がPTで比較対象が片πとか草生えるわ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:39:31.38 ID:6v9PCVQt.net

「誤差」について学校でしっかり教育するようにしたら良いと思うんだよね
俺はゆとり世代じゃないけどろくに教わった記憶がない

916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 19:03:12.67 ID:pPoOzc+5.net

優しいなあみんな
そもそもパイはペダリングモニターですから
片笑痛し

917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 19:18:40.64 ID:szQX1Wda.net

方笑痛し

918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:29:18.57 ID:UCVJMt39.net

昨年フルームがピレネー山脈でキンタナに2分差ぐらいつけてドーピング疑惑が出たとき
スカイはパワメのデータを公開して、その数値が高くなかったので周囲は黙った。

フルームがSRMやパイオニア使っていたらスカイはデータ公開できたかな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:48:14.95 ID:ZS7+9XuR.net

何故SRMやパイオニアだと公開できないの？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:03:59.80 ID:Hl31Yp86.net

きっとフルームは右足の出力が左の３倍くらいあるんだよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:14:43.50 ID:7mUHRUg/.net

パイオニアは潰れる

922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:54:51.00 ID:MDjV3cj7.net

ドーピングコンソメスープ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:23:20.60 ID:bZqJljfH.net

>>918
高かっただろ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 06:03:01.98 ID:D+y/tPHz.net

>>918
楕円チェーンリングは計測に誤差があるとか
うやむやにしてなかったか

925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 11:36:55.77 ID:ypBrALU4.net

楕円は5％程度高く出るとか言ってたね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 11:59:55.71 ID:+oAznOEe.net

70kgの物体を誰よりも速く持ち上げるんだからそれなりのパワーが出てても不思議じゃないし
フルームの有酸素能力自体は22歳ぐらいから大して変わってない

927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 14:06:45.14 ID:NAbKDITr.net

△　フルームの有酸素能力自体は22歳ぐらいから大して変わってない

◎　フルームは有酸素能力自体を22歳ぐらいから大して変わらないようにしている

928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 18:11:55.80 ID:+oAznOEe.net

えぇ…

929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 18:22:23.16 ID:opOmbvR1.net

◎　フルームは有酸素能力自体を22歳ぐらいから大して変わってないと思い込んでる

930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 18:30:46.72 ID:3bVdVPB1.net

よく人間じゃありえないようなパワーとかいうけど人間じゃありえないような速度で登ってんだから当然な気がする

931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:20:34.05 ID:tKqLRUEZ.net

本末転倒

932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:41:08.61 ID:3NT72/6q.net

人間じゃないという可能性

933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:44:19.76 ID:xkEv/alB.net

スカイが主張してるのはキンタナが調子悪かったということ
フルームはいつも通りに走っただけ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 21:41:02.82 ID:+oAznOEe.net

http://kentahanada.azurewebsites.net/discussion/chris-froome-data-20150817/

935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 04:35:00.93 ID:9wJiYsZ3.net

たしかにドーピングは違反だけど宇宙人は違反じゃないもんな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 15:36:07.01 ID:2SeqEJBC.net

ご存じの方がいらしたら…
StagesPowerをV650で使っているんですが、走行中はケイデンスがちゃんと出ています
しかし、FLOWやそこからエクスポートしたTCXを見ると、最大/平均ケイデンスしか記録されておらず、ケイデンスの推移が確認できません
他に同じ症状の方、いらっしゃいます？
あと、ガーミンやbrytonなら問題ないといった情報も併せて欲しいです

937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 16:09:47.38 ID:5ZM9mDXs.net

Edge520JでもZwiftでも問題ない

V650にはStagesPower関連のアップデートがあるみたいだけど？
http://updates.polar.com/2016/02/polar-v650-1-3-3-software-update/

938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 16:31:57.25 ID:2SeqEJBC.net

>>937
すいません
後出しになりますが、V650とStages共に最新ファームです
Polarに問い合わせたら「Keo以外のパワメに関しては動作を使えても動作は保証できません」と

因みにパワーがFlowに上げた段階で2倍になる問題はGoldenCheetah側の設定で何とかなりました

939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 16:54:06.39 ID:kYiK2xC5.net

保証してないなら諦めロン

940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 18:44:11.47 ID:wkKoEVOJ.net

後出しする奴って、頭悪いだろ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 19:01:09.72 ID:g/JakGF5.net

純正以外は動作保証しないってのは真っ当かもしれんけどもうポラールなんか叩き売ってガーミン買い直したほうが悩まずに済む

942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 20:35:18.27 ID:A7g8+dQY.net

なんでポラールなんか買ったのか

943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 22:23:30.09 ID:KplbTClQ.net

πセンサーのファーム更新しようとしたら電圧2.7Vだった
更新時は2.9V以上推奨だけど電池交換が面倒なので今回見送り

944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 00:00:04.30 ID:E1MbCRCI.net

>>943
今回? じゃあいつやるの?

945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 06:03:27.07 ID:fiQX1qJj.net

>>943
同じく2.6で見送った、、、が
いつ交換すべきなんだろう。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 08:23:46.10 ID:53M9JsVv.net

片πの人たちって左右どっちにつけてるんだ？
右のほうが見た目に目立っていいけど、左の方が使い勝手は良さそうで悩んでる

947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 09:20:19.77 ID:TZGZtWX4.net

チェーンリング替える場合に左のほうが圧倒的に楽

948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 09:38:00.89 ID:B2qnAyRV.net

シマノのダイレクトマウントブレーキだと左πは着かない

949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 10:56:29.27 ID:hGiEoXBe.net

ローラー用と実走用で共用してるから付け外し易い左一択

950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 11:19:42.66 ID:b/H9NpAk.net

ローラー乗るために毎回クランク交換するの！？
なんというか、すごいな。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 11:27:38.64 ID:UWoG3SND.net

左だけなら凄くもないしそんな手間でもなくね？