5万円以下の素敵なロード 79

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 03:39:32.81 ID:31Xvr4ap.net

安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki （テンプレは>>2-4）
http://pc.usy.jp/wiki/373.html

■関連メーカーサイト
・a.n.design-works　　http://www.and-style.com/sb/index.html
・art cycle studio　　 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity　http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク　　　　 https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム　　　　 http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 78
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454196431/

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 01:19:45.67 ID:0b4RM5q4.net

だね
ママチャリより速くて
ママチャリ並みの扱いが出来る便利なロード
性能云々言うならそれなりの買えばいいよね
別物と思ってる

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 01:36:04.77 ID:cIO4441K.net

正しい使い方も糞もあるかよ
レース向けに設計されてないことは確かだが
それはclarisがそうであるのと同じでレースに出られないわけじゃない
夜通しのロングライドだって国内有数の高さを誇る峠までヒルクライムだってできる
できないとすれば乗り手の問題
勝手に機材の可能性狭めるんじゃねえ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 02:22:52.50 ID:0b4RM5q4.net

なんか変な人キタ
誰も安ロードでレースに出ちゃダメって言ってない
安ロードは盗難に強いという話だよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 02:23:18.19 ID:WXK/7wfs.net

なにそんなにあつくなってんだ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 05:08:06.31 ID:tJrFHtyx.net

そうかもしれんが安ロードの範囲で性能を上げようということじゃないか
十万の吊るしロードよりもゾンダと鳥の方が速いとかさ
鳥はブレーキ交換した方が良いとかそういう情報交換する場所でしょ？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 06:50:43.35 ID:cIO4441K.net

どう見ても正しい使い方の話だろ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 07:10:57.40 ID:6oDh2/J9.net

個人の考え押し付けひどいな
好きなように使えばいいだろ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 07:26:22.34 ID:VWb16lkM.net

予算だって人それぞれだからな
好きに使えばいい

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 08:28:16.39 ID:+Do0dr1j.net

「正しい使い方」って王道とか定番ってニュアンスでつかってて、それ以外を否定してるわけではないと思うぞ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 08:35:32.79 ID:rn+2xnfw.net

トリニティ買ったった、届くのが楽しみ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 12:40:32.03 ID:nRkYtz0i.net

>>24
鳥とかこの価格で素晴らしいフレームとかホイールついてるけど不思議なんだよな
クラリスの値段とかは値引きできないと思うんだけどどこで安くしているのかわからん
まあアルミと鉄の材料費だけなら安いのかもしれんけど
もしかしたらすべてロボット生産なのかな？
高い質で均一に作っているみたいだし

26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 17:10:32.13 ID:xs3oZrfX.net

>>20
日本語の使い方が適切ではないけどね
それ以外は正しくないと言っているともとれるから
「最適な」等と使う方がよい
LINE使用による日本語力の低下が原因の可能性がある

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 19:02:35.22 ID:cIO4441K.net

>>23
テンプレの完成車の中でたった1車種以外はスタンド付属してないのに定番や王道のわけないだろ
そういう使い方もできるに過ぎない
というか街乗りメインで駐輪するならクロスを使ったほうが向いてる

28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 19:10:15.08 ID:np9hlaV7.net

ドロハンじゃなきゃダメだという人もいるから。　ソース俺

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 19:51:33.94 ID:FIYK5wXO.net

ちょっと50000では収まりませんが
【CBAラトゥール】が気になります。

乗ったことある方いらっしゃりますか？
使用感など教えてください

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 19:56:56.61 ID:0b4RM5q4.net

おれも待ち乗りでもフラバよりドロハンの方が使い易い派

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:02:25.10 ID:kGZHJonY.net

>>29
とてもフレームが柔かい
価格の近いフェデラルやフリーダムよりずっと
柔らかすぎてリアキャリアに荷物満載するとヨレてるのが分かる位
キャンプ荷物を一杯積んで旅行するならフェデラルの方がいいけど
空荷に近い状態で乗るならラトゥールはいい感じにまったり走れるよ
ママチャリと同じ太さのタイヤと剛性低いフレームでパワー取られてるので
ドロハンだけどスピードはママチャリとクロスバイクの中間位という感じ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:02:36.86 ID:cIO4441K.net

http://www.cb-asahi.co.jp/item/49/69/item100000006949.html

これな
広義のロードバイクには違いないけど
ツーリング車はこのスレではあまり語られない
ハンドル握ったまま変速できなくていいならいいんじゃないの
価格相応じゃないの

33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:10:21.09 ID:kGZHJonY.net

>>29
後は付いてるパーツはチープで特にフロントの変速なんて値段考えれば仕方ないって感じだけど
ハブだけなぜかシマノClarisを奢っててあさひPBにしてはちゃんとしてある
乗り心地を最優先にして速さや軽さは捨てた感じなのでそこを気に入るならいいと思うよ
この価格帯で柔かいクロモリって意外とないからね（柔かいけど進まないのは値段考えると仕方ない）
サドルは多分硬いと感じると思うので交換を考えてて、後はハンドルが意外と遠い

34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:17:08.15 ID:87f3cbz5.net

自転車を始めることになりました
中古も考えたのですが車体が曲がっていたら恐いので新品にしたいです。

5万以下、軽い（11キロ以下）

おすすめありますか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:19:03.00 ID:cIO4441K.net

鳥

36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:30:29.08 ID:kGZHJonY.net

>>34
テンプレ>>2-4に重要事項はまとめてあるから良く読んで判断してね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:31:01.56 ID:FAjXRzB/.net

「始めてのスポーツ車とか、
街乗りや駐輪が多いならクロスが向いてる」
ってのも良く聞くが、
実際のところ大した根拠ない気がする。 業界の策略？

・このスレので言えば、
値段的には同じ価格帯とかむしろ安いぐらい。
・クイックな操作や低速運転
も補助レバー付ければ解決
・スタンドも後付け出来る。

・クロスだけ持ってて乗ってると結局ロード欲しい病が発病しやすいw

・「やっぱりクロス、フラバが良かった」？→フラバ化も出来る。
クロスのドロハン化はいろいろ微妙だけど、逆はわりとしやすい。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:34:00.55 ID:uK/cKbLZ.net

>>34
俺と一緒に鳥買おうぜ
スタンド捨てても11�s切らないかもしれないけど

39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:34:41.92 ID:FAjXRzB/.net

こういうのは根拠になるか。

・25Cタイヤまでしかはけないのがある
・Vブレーキなら安くても制動力がいい

40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:38:22.63 ID:k9lqfrKz.net

このスレとルッククロススレと4万円以下のクロスバイクスレは初心者どころか買う間にあれこれ空論で語る奴が多いんだなと感じる
俺はロード持ってるけど、限界に挑戦してるよなチャリ見たさにそれらのスレを見てる

41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:39:12.85 ID:FAjXRzB/.net

「ロードは街乗り、駐輪に向かない」
って考えが強い人は、
補助ブレーキレバー使ったことないのかもね。
スタンドも付けたことないとか。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:50:48.71 ID:k1FbFqeb.net

俺もトリ欲しい
けどクロスも持ってるし置き場が…

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 23:00:02.81 ID:k9lqfrKz.net

>>41
ロード1台も持ってないでしょ？
乗り始めたらその発言した自分を殴りたくなるよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 23:17:41.80 ID:FAjXRzB/.net

>>43

持ってるよ。
逆に何でそう憶測したの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 23:43:09.31 ID:ZlYU5atX.net

鳥買って半年くらいノーマルで乗ってそっから改造するの楽しそう

46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 23:55:56.89 ID:cIO4441K.net

>>44
＞補助ブレーキレバー使ったことないのかもね。
＞スタンドも付けたことないとか。

逆に何でこう憶測したの？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 00:04:26.72 ID:9VlutYBT.net

>>27
>というか街乗りメインで駐輪するならクロスを使ったほうが向いてる

このあたりから。

逆に何でそのように書いたの？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 00:08:45.14 ID:PCUTGwz8.net

>>47
「クロスのほうが向いてる」
「(安ロードは)そういう使い方もできる」

と俺は言っただけだが

＞「ロードは街乗り、駐輪に向かない」

っていうのは誰が言ってるの？お前が言ってるの？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 00:19:22.77 ID:9VlutYBT.net

ていうか言葉使いとかに皆、変に反応してるだけで、答えは出てるよね。

「本格的なロードとして使う」
「街乗りとしてガンガン使う」
どっちもあり。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 00:29:42.35 ID:9VlutYBT.net

>>48

クロスのほうが向いてると思う具体的理由は？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 01:51:47.98 ID:y6PvvCbQ.net

>>48
お前は何を言ってるんだ？
「町乗り自転車の定番が安ロード」
「安ロードの使い方の定番が町乗り」
この2つが全く意味が違うのはわかるな？
クロスうんぬんてのは全く関係のない話なのよ。

で、安ロードの使い方の定番が
レースやヒルクライム、ロングライドだと思うの？
それこそ「可能ってだけ」だろう。
過去スレ見る限り町乗りや通勤以外に定番と呼べる使い方は見あたらないね。
理由は簡単、この用途だけは使い勝手で高価格帯を凌駕するから。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 03:11:00.57 ID:nSA9Nb8f.net

正直どーでもいい

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 03:38:16.21 ID:aEU9R5/l.net

街中で高いのを停めておくと目をつけられるって話だと思ってたんだけど、違ったのか。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 04:49:03.17 ID:1qoos8hz.net

>>34
鳥

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 04:54:15.38 ID:1qoos8hz.net

というか鳥がクロスと同じぐらいの金額でできがよすぎる
一般的にはクロスの方が安いので一旦クロス買ってそれでも満足できなければロードを買えばいいという考えなんじゃないの？
フラットバーの方が操作がままチャリに近いってのもあるし

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 06:04:29.74 ID:PCUTGwz8.net

>>50
＞「ロードは街乗り、駐輪に向かない」

っていうのは誰が言ってるの？お前が言ってるの？
論点すり換えんな

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 06:22:43.75 ID:5urN5OSu.net

なんかアホがい常駐してきたなｗｗｗ
ロード？サイドスタンド付けて大型商業施設の駐輪場停めてみろよ
ママチャリの前かごにSTIレバーが食われるからｗｗｗ

23Cの乗り心地考えろよｗ街乗りで荷物積んだりするなら28Cは欲しいや
25Cありゃー中途半端、正直、速さ我慢して32C〜38Cでもいいや
ロードって太いタイヤ使うにはブレーキ側も対応していないと履けない
ホイールとブレーキ替えて街乗り仕様にするならクロスで十分。

だいたい補助ブレーキ握るような乗り方している奴はクロスで十分だろ？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 06:42:16.43 ID:PCUTGwz8.net

>>51
スタンドや補助レバーは安ロードの要件に入ってないんだがな
街乗りに対応するようにユーザー側で装備を変えれば当然街乗りに対応するだろ

それと安ロードと高価格帯の境界線は？
高額になるほど街乗りに不向きになることを言っても
安ロードが街乗りに向いてることにはならない
価格帯に関係なくレーシーなフレームならレース向きだろうし
エンデュランス系ならロング向きだろう

MTBブームのときMTBを街乗りに使う奴が増えたけど
そういうのは街乗りに使うのが定番とは言わないだろ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 07:25:08.89 ID:btdDbh48.net

>>58
荷物も積めない安ロードで街乗りとか
フォークでスープを飲むようなもの
圧倒的に使い勝手がいい自転車が他にあるのに
わざわざ不向きな自転車を選ぶのは間抜けのすることだ。
目的と妄想を履き違える愚者にはなるな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 07:45:03.67 ID:WRSzgBvo.net

安ロードだから町乗り向きの考えが変だよ
安ロードしか買えないから、購入した安ロード一台で
ママチャリ向きの用途までこなそうとしているだけだろ？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 07:50:13.78 ID:wMvKIbcQ.net

３段変速シティサイクル最強

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 08:36:44.99 ID:Tj+X7MyB.net

郊外の家だと普通に車とママチャリ持ってるから、荷物はそっちで対応するわ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 08:37:16.35 ID:PCUTGwz8.net

>>59
俺は安ロードより他に街乗りに向いてる自転車があるって言ってるよ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 08:38:27.56 ID:Rw21xJpO.net

別に好きな用途に使えばいいじゃん
レースだってかけた金額競う競技じゃないだろう

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 09:04:43.16 ID:u3MRZ6zn.net

安ロードしか買えない＆屋内に置く場所が無い俺氏
通勤街乗りロングライド全部一台だわ
街乗りに向いてる向いてないというよりは
パクられる心配が無いってのがでかいんじゃないかな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 09:28:21.47 ID:5Ip6y7BY.net

置く場所は作るもの

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 09:37:51.54 ID:XTpQ3fDc.net

なんか事あるごとに極論で決めつけている人がいるな…

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 09:43:35.61 ID:SbQbg5g6.net

いろんな使い方があっていいじゃないの
なぜ決めつけようとするのか

自分は鳥もってるけど室内保管出来ないから盗まれても痛くないようにと
安くロード楽しみたいから買ったよ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 09:56:38.88 ID:WnCSTWI0.net

安ロードが町乗りに向いてるってのはちょっと言葉足らずだね。
(本来向いてない)ロードをどうしても町乗り用途で使いたいならって条件付き。
ロードじゃなくていいなら当然クロスやママチャリが一般的。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 10:13:04.22 ID:ekKtSr0U.net

むしろ安いから盗難されにくい、されてもダメージ少ないってだけでは…

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 10:21:09.35 ID:WnCSTWI0.net

>>60
それは逆だよ。
安ロードを町乗り用とするからには町乗り以外用が存在する。
むしろ安ロードでヒルクライムするってんならそれしか買えないんだろう。
金かけりゃいいって話ではないけどね。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 10:42:25.69 ID:ZPFzVRWA.net

>>70
盗む方からしたら、これ盗んでも持ち主のダメージ少ないだろうと思うんじゃないの？
ビニール傘のパクられ度並みに良信度低そう

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 10:56:47.41 ID:u3MRZ6zn.net

ビニ傘よろしく乗り捨て目的な相手はわざわざドロハン狙わないと思うけどね
もちろんチャリに詳しい、販売目的の相手からは全く見向きもされないし

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 11:35:13.58 ID:tdeCCXZF.net

補助ブレーキつけて便利なのはショルダーポジションだから
フラットバーのクロスじゃ無理

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 12:16:07.71 ID:es0hiQFd.net

5万で買えればなんでもいーよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 12:46:54.80 ID:9XQPc1//.net

スレが伸びてると思ったら、クソの役にも立たない話をグダグダと…

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 13:10:17.92 ID:ozBsPH90.net

でっていう

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 13:59:04.68 ID:ckOpJ6GH.net

鳥
トテム
安藤
リタノフ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 14:02:59.12 ID:SbylU8oz.net

写真付きで色々と教えてくださっている方々

毎度非常に助かります。

ただ、位置情報などがそのまま写メに記載された状態になってるので、最悪身バレしてしまうかもです。

ご注意を。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 14:18:45.62 ID:SbylU8oz.net

>>79
ちょい修正

位置情報が記載されたままになっている写真が稀にあるので、ご注意を。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 17:22:33.32 ID:+Aqyf6/f.net

クロモリ、コンポ類が不満というか、105が余ってる
安いクロモリフレーム売ってるメーカーないっすか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 17:47:50.71 ID:Q0jIy+p3.net

>>81
クロモリだとアートS400から剥がすのが一番早いかも

アルミフレームとカーボンフォークでよければ以下のフレームセット（1.69kg）が22,198円で最安値
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/brand-x-rd-01-road-frame-and-carbon-fork/rp-prod130456

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 19:37:00.84 ID:PCUTGwz8.net

>>82
それ俺も気になったけどブレーキがロングアーチ用なんだわ
それでもいいならクーポンコード入れてさらに2000円引きだが

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 22:13:44.19 ID:Ju57yUtg.net

>>83
S440もロングアーチなんだっけ？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 23:08:28.38 ID:9VlutYBT.net

ロングアーチとか28Cタイヤ可能なのも結構多いのは、まさに街乗り対応を考慮してるのが多いってことだな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 23:14:54.19 ID:PCUTGwz8.net

お前がそう思うならそうなんだろう、お前の中ではな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 23:20:27.69 ID:Rf+YVdAB.net

>>69
>ロードじゃなくていいなら当然クロスやママチャリが一般的

ママチャリはわかるが値段が同じなら
クロスよりロードの方が使い易い気がするけど
クロスの方が良い理由はなんだ？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 23:24:26.78 ID:9VlutYBT.net

>>86

逆に
それ以外だと何のため？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 23:30:34.86 ID:PCUTGwz8.net

>>88
海外通販のスポット品のフレーム
アートの旧フレーム
話題にのぼったこの2つで「結構多い」と思うなら結構多いんだろう

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 23:38:07.98 ID:l/AUEnyC.net

ロングアーチは今だと選択肢が少ないからな〜

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:08:22.21 ID:GtLV7P1s.net

ﾄﾘﾆﾃｨ届いたから組み立ててみた
Frﾎｲｰﾙのﾌﾞﾚｰｷｼｭｰが右側は前側しか当たらなくて左側は後部にしか当たらない
ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾁが曲がってんのかﾌｫｰｸが曲がってんのか判断つかない

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:13:42.70 ID:IbPhFVM4.net

>>91
本来のキャリパーブレーキの片効きの簡易調整（手でグニッと曲げる）で対応できるんじゃないかな
http://www.qbei.jp/info/wp-content/uploads/2010/01/adjust.png
http://www.qbei.jp/info/bicycle-maintenance/439#i-2
写真があれば分かりやすいのだけれど

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:15:55.91 ID:1YdjqKz0.net

ロングアーチは、
本格ロード派？には嫌われてる感じか。
安ロードでも絶対数では確かに少数派なのかもね。

28Cタイヤ付けられると街乗りにはいい。

28Cタイヤ、サブブレーキレバー、フラバ化も可能

そういうの含めると、
「街乗りにはクロスだろ！」
の根拠ってほんと何？っていう。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:36:12.32 ID:GtLV7P1s.net

>>92
曲げ手直すのは簡単だけどそんな適当でいいの？と思ったけど速度も30km/h位がせいぜいだろうしそれ位でいいのか
フォークエンドがダンボールの中で暴れそうな梱包だったから歪んでんのかなーと思って悩んでた

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:43:14.57 ID:IbPhFVM4.net

>>94
ショップでも軽度の片効きは本当にこうやって直すよ
手で本体をしっかり掴んでグイッと反対に曲げてブレーキレバー数回握るとちゃんと位置が変わってる
大きくズレてる場合はブレーキに付いてる調整ネジやロックナットを回して調整するけど

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:52:12.54 ID:5MTOszj9.net

>>91
センターネジを緩めてレバーを握ってからセンター締めればいいんじゃないか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:53:55.28 ID:Bwf/DhN3.net

>>93
ユーザー側で手を加えないと街乗りに向かない
なぜこのようには考えないのか
クロスならデフォで大概全部クリアしてるだろ
ついでにロードはスタンドの装着も必要

ロングアーチが悪いというよりシマノの現行品にロングアーチがないんだよ
アーチが長い分どうしてもブレーキがしなるから剛性に欠けて性能が劣るという面もあるけど

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:58:58.57 ID:JS6y193h.net

2年前に町乗りにはクロスって言われたからそっちにしたけど、
ドロハンに憧れて続けて半年前に結局鳥買ったわ
今は全部鳥でやってる

各々が好きなように乗ればいいじゃん

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 01:02:34.81 ID:Bwf/DhN3.net

不向きを理解して好きに乗るのは勝手
不向きなものを向いてると勘違いするのは良くない

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 01:11:18.75 ID:67CKUiIB.net

町乗りにはママチャリやクロスと書いた者だけど、良く言われる理由はこんな感じ

・28C以上の太めタイヤで段差に強い
・安物でも取りあえず止まれるVブレーキ
・前かごつけたりママチャリ化し易い
・ここ価格帯でも一応名のあるメーカー製で店頭購入が可能
・そもそも安ロード自体が忌避の対象

ちなみに俺はどうしてもロードで町乗りしたい人なんで、安ロードと普通ロードの2台体制。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 01:28:14.11 ID:GtLV7P1s.net

>>96
センターネジってなんだよと思いながらフォークとキャリパーの締結ボルト緩めたらきれいに当たり出たわマジありがとう
ただ本締めすると偏当たりする。めいっぱい右に押し付けながら締めたらだいぶマシな当たりになった
原因はフォークのキャリパー取り付け穴っぽい、スッキリした

http://i.imgur.com/a3SCR7C.png

102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 01:55:06.14 ID:g48vP7JP.net

ロングアーチって書き込みが多いせいか、その名前の競争馬が昔いたのを不意に思い出した
関西馬でダービーに出てて重賞も勝ってた様な記憶がある

103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 10:05:29.62 ID:msQSXL2O.net

>>101
またトリニティか！
他のも購入レポートよろしく！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 17:18:11.76 ID:1YdjqKz0.net

>>99

ユーザー側で手を加える必要があると→「街乗り不向き」になるのか・・

>>100

本人、街乗りロード派なのにあえて一般論？を書いたのか。

・28C以上の太めタイヤで段差に強い

話に出てるように、ロードでも対応品あり

・前かごつけたりママチャリ化し易い

クロスでそれなりに前傾ポジション出すとステム、ハンドル位置的にカゴと干渉しやすい。
カゴが遠くなると操作感が悪くなる。
（Vブレーキ台座に付けるのは、強度面であまり良くないって話も？）
実際街で見かける大多数のクロスはかごなし。

・安物でも取りあえず止まれるVブレーキ
・ロングアーチはシマノ現行品にない。剛性、制動性で不利？

ここは確かにあるのだろうね。

・ここ価格帯でも一応名のあるメーカー製で店頭購入が可能

このスレ自体、通販で買う人ばかり。

・そもそも安ロード自体が忌避の対象

このスレでそれを言っても・・

105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 17:30:33.78 ID:x6UWgha+.net

予算内で好きなの乗れよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 17:48:26.14 ID:5MTOszj9.net

>>101
そゆときはブレーキを強く握りながらセンターネジを最後までキツく締めて
その後でブレーキから手を離せばキャリパーのセンター出てるよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 18:09:48.05 ID:tD7Emx94.net

K5ですwww
mp76f1f8c3.ap.nuro.jp [118.241.248.195]

108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 18:09:49.87 ID:1YdjqKz0.net

「街乗りならクロスだろ」
「安ロードは街乗りに不向き」

って言ってる人は、
・ロングアーチ忌避
・サブレバーは付けない、付けたことない
・スタンド付けない
がデフォの本格ロード派？の人たちの層が、
その自分のイメージで言ってた感じかもね。

そもそも、その本格ロード派にスレの流れを狭めてるとこがあった気がする。

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440338939/447
>ブレーキ部の写真みるとすごくロングアーチな感じだね
ゴミだと思う

こんなカキコは普通に受け入れられるのに、
>>14 には過剰反応

109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 18:15:41.56 ID:1YdjqKz0.net

・・って自分も過剰反応してるなw

110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 18:39:09.75 ID:1YdjqKz0.net

そもそも何で街乗りでもロードがいいと言ってるのかは、
やはりハンドルポジション。

フラバって、ある程度前傾出すと
リラックスポジションなくなるし、前後調節出来ないフラバこそ設定がシビアと思う。
エンドバー多様するなら、ブレーキもあるしそれこそロードがいい。

ドロップでサブレバーなら、フラバの位置は適当にリラックスポジションで、そこでブレーキも出来るし、そこから前傾を柔軟に変えられる。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 18:42:17.76 ID:1YdjqKz0.net

あと人間の手って横より縦から斜めぐらいのほうが、楽な気がするのもある。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 19:13:15.51 ID:G/ktb8q8.net

あんな〜安物のロングアーチなんて安物のVブレーキ以下なんだよ！！
おめーの言ってる町乗りロードの概念はなWレバーじゃないスポルティーフじゃねーか！！

安ロードとロードの形をしたママチャリと安クロスをキチンと分けて考えて書き込めよ！！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 19:15:30.40 ID:o/foZC/p.net

街乗りで前傾とかいきなり想定から矛盾してるんだが…

114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 19:46:50.89 ID:Bwf/DhN3.net

もういいよ
28c対応、ロングアーチ対応のが一部あるってだけで
彼の中では安ロードが街乗りに向いてるってことなんだから
これ以上議論しても無駄