【YAMAHA】YPJ-R PART1【電動アシストロード】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 14:20:21.32 ID:LiYl10nF.net

YAMAHAから発売された電動アシスト付ロードバイク【YPJ-R】のスレです。
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/concept/
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/product/feature/

177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 02:33:39.02 ID:YiG+gnNX.net

>>166
山登りでなければ普通のロードで楽に走れる。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 03:21:17.65 ID:NUKHqNTG.net

>>176
じゃぁ普通のロード乗っとけよw

179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 03:22:15.71 ID:NUKHqNTG.net

>>177
じゃぁ普通のロード乗っとけよw

180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 06:55:09.90 ID:G9heEY6z.net

自分、通勤用に電動、休日はロード乗り。
いいとこ取りなのかな〜

181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 08:44:01.23 ID:vStQvJuS.net

ママチャリの速度しか出さないけどこのバイク欲しい
もちろんメットも被らない。

メットって世界レベルのレースで
40km/h超えで転倒して受け身取れずに縁石に頭ぶつけて死んだ人が出たから
一般的に付けるようになったんでしょ？
ならそういう用途で使ってる人が被ればいいと思うの。

と思うファッションロード乗りでした

182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 08:59:20.08 ID:5pZXT1Hk.net

うちのショップにメタボ野郎がドヤ顔でこれ乗りつけて来たら鼻で笑ってやるぜwww

183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 10:22:52.41 ID:TKLpFUaa.net

>>181
自転車の事故って単独でひっくり返るだけじゃないんだよ？
まして街中・公道上なら他の交通機関に接触、衝突、跳ね飛ばされる可能性は小さくない。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 12:23:11.35 ID:YiG+gnNX.net

>>181
２５ｃだとちょっとの段差で簡単に転ぶから歩道は要注意。
ただYJPは重心が低いから頭から落ちないかもしれないね。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 13:25:26.58 ID:7OC0T55e.net

>>182
アベノショックの最中にそんな客を失う行為に走るとは閉店で仕事を失いたいのか？
その歳で倉庫内ピッキングは辛いぞ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 13:42:22.54 ID:1votiAyW.net

さよならパヨク

187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 17:30:29.32 ID:p+vZodVY.net

>>186
祖父から続く三代渡って韓国宗教の信者
父親は朝鮮玉入れ業界と癒着して家建てて
本人はキムチと焼き肉大好き
妻は韓流オタク
そんな生粋の朝鮮シンパ下痢さんを批判するとはさては貴様反日だな？
日本人なら日本メーカーヤマハのYPJ-R買えよ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 17:45:51.60 ID:TTMQrm6w.net

>>185
脳内ショップオーナー様に失礼だろ
わきまえろや

189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 17:58:03.19 ID:jboYvb3y.net

俺達プロショップはこんなの扱わないよ？当然
キミらヨドバシカメラとかで買うんだよね？爆笑

190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 18:46:59.71 ID:1votiAyW.net

気道悪いパヨクが居着いてて草

191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 23:11:49.77 ID:4iuS4X4M.net

なんでも扱ってるショップなんかもともと無いじゃん
いろいろなメーカーの自転車乗りたければ複数のショップと付き合わなきゃならないから
そこにヤマハ扱ってるショップ加わるだけだし

192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 03:14:28.44 ID:/0x+trGX.net

昔からの自転車屋さんってヤマハを扱わないんじゃないの？
どっちが嫌っているのか知らないが、それでリアルストリームを買った。
YPJのブリジストン版って出るのかな？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 07:31:25.43 ID:F/NSnRR6.net

普段使いにロードはなぁ。。って躊躇してたけど
普段使い用にあまり格好の良くないハリヤ買う金ももったいなく感じるし
そもそもヤマハって盗難補償あるから、YPJを普段使い、サイクリング兼用しても
いいじゃまいか？と思えてきた今日このごろ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 07:46:46.63 ID:boRBFtyt.net

>>192
鰤はanchorがあるから出さなさそうだね

>>193
荷物を積めるようにして夫婦でサイクリングがてら買い物にいくのも
楽しそうだ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 08:05:30.97 ID:Rf3OKWef.net

お金がないなら１台で頑張るしかないだろね

196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 10:22:59.97 ID:/0x+trGX.net

ロードと電動クロスを使い分けているけど
YPJ１台で済むのならニーズはあると思う。
それにはもっと軽く、もっと電池容量かな。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 00:24:09.23 ID:P4eJeR5o.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160427-00000002-jij_afp-spo

パッと見でバレないレベルの小型化に成功してるのに
YPJは遅れてるのか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 02:08:29.15 ID:j3CZBB/F.net

あんなちっさいのじゃ耐久力あるとは思えないんだけど

199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 02:33:21.66 ID:Wpb54D3e.net

>>197
ハイハイすごいでちゅね〜

200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 03:33:36.13 ID:NijxPVzA.net

>>197
市販したらいくらになるんだろう？
重さや電池容量など仕様も知りたい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 05:22:07.28 ID:VafGH5r0.net

市販なんかされないよw日本の法律では絶対に無理。
似たような感じの奴なら38万ぐらいでキット販売してるよ
もちろん違法ですが

202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 07:20:27.92 ID:W/N+bt2a.net

がんじがらめな現行法の下では無理だな
電動アシストの性能はおろか、車両のアシストユニットやデザインやバッテリー形状すら規制されているような感じに思う

203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:55:08.81 ID:pd8Emk8b.net

ホイールいいのに差し替えればアシスト外の巡航が楽ちん
「やっぱ自転車無理…」って思ってしまう「坂道」と「向かい風」はアシストに頼る
やっぱ40万かかるな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:39:53.89 ID:Ph/IuRJx.net

>>「やっぱ自転車無理…」っ


ヨボヨボ？ｗ　無理すんなよｗ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 11:11:24.81 ID:q3r87opw.net

今まで休日にちょろっと走る程度のおままごとレベルのサイクリングといった
浅いしかやってこなかった経験の中で遭遇した坂や向かい風ごときで
自転車なんて無理
と思ってしまった鶏ガラゴボウ貧弱君や重量過大脂身デブがサイクリストを気取る
為の玩具なのだから仕方ない。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 16:18:45.98 ID:pd8Emk8b.net

君の言うサイクリストってピッチリパンツで体枯らせてる人達の事でしょ？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 00:35:17.10 ID:uyj47N2S.net

8kg切るロードが20万円で買えるのに…
http://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_sl_105/
ホイールはチューブレスレディの660
フル5800にインターナルケーブルルーチン
ほぼ半分の車重
YPJと迷うよね

208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 00:54:16.41 ID:kQvmdZme.net

迷わねーよ。ダサいし
8kg切ろうが坂道と向かい風の根本の解決にならない

209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 00:55:58.72 ID:ugYvECuJ.net

迷うことはさすがに無いのでは
全くコンセプトが違うわけだし

210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 02:53:16.27 ID:7UYr3dJi.net

坂道と河川敷の向かい風のキツさ、電アシの快適さを知ってるなら迷うことはないと思うがな
あとは電池容量の問題でこれにするかクロス的なものにするかは悩む

211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 03:46:13.09 ID:WtPqUplT.net

>>207
これはダサすぎて話にならんwこれ買うなら50万出して
ましなやつ買うなw

212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 05:19:37.71 ID:WtPqUplT.net

落車YPJ-R…サイコン脂肪？
https://item.mercari.com/jp/m859943645/

213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 05:26:47.14 ID:o6KCui5M.net

各自で交換ってバカなのか

214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 05:58:41.80 ID:o6KCui5M.net

修理代と送料着払いで結構掛かるだろうし、新車買ったほうが安そう。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 08:59:00.92 ID:+E+JBKk8.net

メルカリじゃん、盗難車なんじゃね？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 04:41:46.58 ID:Myj/qIsQ.net

デフォのホイール、タイヤは重さいくらなんだろ？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 07:18:17.91 ID:6mvsD1Gw.net

>>181
>>212
ヘルメットは必要ってこと。
実際にDEFYで転んでヘルメットで無事に済んだから必ずするよ。
このスレも種切れかな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:12:09.32 ID:Ppiknk0C.net

法律で義務付けされるなら被るけど
強制じゃないかぎりファッションロード勢は被らないよ。
馬鹿みたいに飛ばすピチパンなら必須。
ファッションロードは25km/h以上出さないから別にいらない

219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:33:15.22 ID:Ppiknk0C.net

20km/hも出さなかったわ俺は
カッコいいYPJを魅せつけるんだから、ゆっくり走らないとね

220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 20:02:37.99 ID:gJmt4C1+.net

ヘルメットはセミジェットやハーフキャップでシールドや耳当て付きのを被る

221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 22:28:48.66 ID:Tp2tB5yV.net

本当はもらい事故に遭いやすい市街地多く走るならママチャリでもヘルメットかぶるべきなんだけどね

222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 00:10:00.84 ID:TuKyJNoQ.net

当たりどころによっては低速でも余裕で死ぬからな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 19:49:35.46 ID:xdhS3yLd.net

それは歩道の歩行者でも死ぬ時は死ぬって理論だ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 20:32:28.06 ID:FT7pyv9v.net

その通りやいの？歩道歩いてたって車は突っ込んで来るし

225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 21:53:39.74 ID:JVW96P8D.net

ママチャリではなんでもないような小石を
２５ｃで踏むと倒れて頭を打つよ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 22:26:31.10 ID:Jcjl81m+.net

マウンテンバイクを出すべき
疲れる上がりは電動で、下りの爽快感だけを手軽に味わうのにいいんじゃないか

227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 22:57:40.84 ID:xdhS3yLd.net

YPJ-Mは色見て「ないわぁ」と思ったけど
タイヤなんて黒にすればいいし、
ヘルメット被ってなくても違和感ないからいいよね
Mが20万ちょいで手に入るならRは見送りだね。バッテリー容量もかなり高そうだし
とりあえず来年度の情報出るまではママチャリ生活だわ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 00:54:32.20 ID:K4bMUYfa.net

そんな事言ってる奴は次でても同じ事言ってるよw
バカは永遠に買えないwwwww

229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 01:01:19.95 ID:bXvUdlvA.net

買えない理由を探して慰めてるだけ
ほっといてあげよう

230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 02:30:43.48 ID:AJnDCBo5.net

買えない理由を探す旅に出た>>227であった…

231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 05:44:22.83 ID:Z9zWbjlF.net

常識的に判断すれば買うのは間違い。
このスレに書いてあるような恰好だけが目的ならばDEFY4で十分だよ。
アシスト重視ならばブレイスのほうが役立つよ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 05:48:21.76 ID:TJ9SnW5/.net

昨日は YPJ-Rで60kmほどツーリングしてきたよ
向かい風で必死にたち漕ぎしてるピチパンローディをぶち抜くのは快感だね
ランチは二郎系だけど大好きな脂塊がなかったよ
デザートは地鶏卵のジャンボシュークリーム4個
フーおいしかった

233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 07:36:51.26 ID:4PQ8S2Ws.net

豚電動をネタにするのはやめとけ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 08:48:32.37 ID:bTvSNZ/M.net

>>231
出たw常識的w何それw必殺！脳内常識！ぷっw爆笑w
久しぶりにバカみて腹痛いw常識的…プッ…じょ…プッ
常識的？意味わかってる？プッwいや〜馬鹿の鏡ですね！

235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 08:52:23.66 ID:AJnDCBo5.net

俺も150ｋｇあるけどYPJ-Rなら暗峠も押して頂上まで行けた
やっぱ電動は凄いぜ！

236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 09:04:17.33 ID:C3wxhlUV.net

まさに殿堂入り

237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 10:01:53.34 ID:7X2hsEzg.net

暗峠を大阪側から歩いて登ってみたけど
下ってくロードは見かけたけど登りのロードは0台だったわ
凹凸の多さと、道の狭さその上で車も通るっていう環境下で平均20％の勾配
電動買ったら1度は登ってもいいかな。って思ってたけど、
ブレーキシューも急激に減るしやめようと悟った。あれは自転車が通る道じゃない

238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 20:19:58.32 ID:h0kB2lVs.net

このメーターに出るパワー値でチャリ話に混ざろうとする奴が居るんだが・・・

239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 20:25:02.59 ID:h0kB2lVs.net

こっちはパワー測れんからわからないし返しようがなくて困るんだけどwww

240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 21:11:44.31 ID:pWtmr+2f.net

？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 21:22:41.28 ID:PsSNIaED.net

よくわからん話だなｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 21:47:25.93 ID:vTtJZvNp.net

こっちはパワー測れんからわからないって言えないの？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 00:23:43.58 ID:AxIAfnuX.net

パワーをメテオに

244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 02:33:50.67 ID:clEKZsa2.net

ピュアロードもどきなんかじゃなくて
konaのROVEとかSUTRAぐらい濃い方が売れると思うんだがなあ。
ダボ穴もいっぱいつけてさ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 02:48:29.22 ID:QeOvlD92.net

>>238
ypj乗りが空気読むのは不可能。そんなやつだからこそ電動ロード

246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 07:54:55.03 ID:BHbnKhCX.net

>>245
空気読み過ぎて他人の目や、人の意見ばかり気にしてる
カスにはわからんだろうなw一生人目気にして生きてろよw
バカな人生お疲れさんw

247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 14:29:17.30 ID:CaEMCW1q.net

>>244
こんなおもちゃ。長距離走れないのだからドロハンすら不要だろ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 18:09:02.93 ID:nbTMGDBK.net

>>247
んじゃフラットバーで。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 23:03:30.16 ID:QKSIDHcQ.net

東京から三浦半島の特集やってたな

250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 18:34:47.02 ID:DwRzbL0W.net

>>237
暗峠大阪側からの上りをロードバイク34×28で漕いだら前輪浮くしウイリーしそうになるし
Uターンしての下りはワイヤー切れるんじゃないかと思うほど
思い切りブレーキレバー握る必要あり。
もしワイヤー切れたら足裏で路面擦り付けても意味ないし、自転車投げて
飛び降りれるのかと本気で考える程恐ろしい下り。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 21:56:25.04 ID:4n5K6WRc.net

今日イベントで乗ってきたんで感想
渡されてすぐ思ったのは、とにかく重い
んで漕ぎ出し
アシスト最強にしてスタート、一瞬間を置いてアシストが効く
おっ？軽いなと思ったのも束の間、普通の自転車に
メーター見たら既に27km/hオーバー
アシスト切れてりゃそうなりますわな
そこから軽くメーター表示40km/hまで加速してみる
ちょっと重いなーぐらいで普通に到達
制限速度なのでそのまま流す

乗り心地は特異で、凄く下に重心がある感が強い
左右に振ってみるとモッサリ
一度信号で止まったので、再加速のアシスト時に一瞬脚を止めてみたらアシストだけで加速してて怖かった

坂が無かったのでアシスト範囲は本当にすぐ終わってしまって、ただちょっと重くてマッタリとしたバイクって感想しか残らなかった
普通の人が乗ったらバッテリー殆ど消費しないんじゃない、あれ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 22:36:38.60 ID:Rl29EqtH.net

アンチもこれぐらいのインプレ書いて欲しいねw
乗ってもないのに、やれバッテリー容量が〜重いから〜
バッテリー容量大きくなったら買うから〜wアホばっかりw
このインプレはテンプレ入りですね

253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:03:39.36 ID:zCaHvnZv.net

え？
40kmまで加速以外は一般的な電アシの感想じゃね
乗ってなくても書けそう

254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:09:03.90 ID:Z0VZGotd.net

アシストは一瞬で終わりもっさりとか重いと書かれても褒めて見えるんだな(困惑
よっぽどバッテリーコンプレックスなんですね。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:18:21.96 ID:P4neigk1.net

>>251
>>252
このインプレはその通りだと思うが
だから買う人がいるのだろうか？
YPJを購入する目的がよくわからない。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:42:45.58 ID:bFHqG0ho.net

ターゲットは

暗峠なみの坂に住んでいる初老

257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:46:10.84 ID:Rl29EqtH.net

>>253
じゃぁお前書いてみろよw知的障害だから書けないだろw
批判しか出来ない欠陥なのにwよく言われない？
会社で言われてると思うよw

258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:51:24.33 ID:bFHqG0ho.net

そのちょっと重いってのが、最終的に電動で得られるメリットより大きくならないって保証がまったくない。

結局、試乗程度じゃな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:53:39.76 ID:4n5K6WRc.net

いやアシスト一瞬で終わりは褒めてるつもり
もっとモタついてアシストに意味がアリアリかと思ってたもん
普通の脚力ならカタログ値より遥かに距離持ちそう
加減速に関しては本当にちょっと重いロードバイク

ステアリングは超初心者向けなんだろうな
ホイールベース長いのそのまま出てる感じ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:55:23.81 ID:bFHqG0ho.net

というかさ、レースではドーピング、違反行為と認定されてるし
スポーツとしては邪道どころか、チートなわけだから、
ロードの仲間には入れない。
どこまでいっても電動自転車でしかないよね。
電動自転車として、のってるのはいいけど、うちの店きたらチーター扱いだから。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:55:30.29 ID:iVeXBeP2.net

ヤマハの営業さんお疲れ様です。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:58:53.98 ID:4hbPdt8o.net

ロード＝レースじゃないだろ
近所一周しましたのインプレなんて意味ないし
このバッテリーがどのくらい使えるかが問題

263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 00:04:08.40 ID:CGjdwUw/.net

>>262
まあ坂とかある前提で満足に使いたければ予備バッテリー持つしかないよ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 00:05:32.27 ID:CCN/2193.net

ロード乗り仲間が盛り上がってるとこで、パワーメーターの話とかして空気読めないんだよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 00:16:55.61 ID:QneVHCMm.net

バッテリーは健常なロード乗りならヒルクライムでもしに行かない限りは相当持つと思うよ
なんせアシスト範囲のスピードで走る事なんてスタート時とそこそこの角度以上のぼりしかない
ただ、この商品のターゲットは脚力無い人とか起伏の激しい場所住まいの人なんだろうし、そういう人が使うと…

まあ俺はいらんわ
お金ある人が使う、ロードバイクに於ける補助輪的存在ってのが適当なポジションだと思う
距離に不満が出始めたら普通のロードに乗り換え
そこまでの入門道具

266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 00:30:03.66 ID:L09hW/jx.net

平地で２４Km/h以下ならばロードにアシストは不要
昇り坂では標高差２００mくらいまでのバッテリー容量しかないので
その後は重たいロードになってしんどくなるよ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 01:20:23.53 ID:XXyoEl+1.net

>>266
200mは実測値？

標高差200mで、大体の距離と時間、バッテリー残量がわかれば良いインプレだと思うがなぁ
あと、普通に100km走ったらバッテリーどの位とか普通のロードと比べて楽かどうかとか

268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 07:27:05.04 ID:Me0G7VNW.net

ヒルクライム無くても、日常でも向かい風の走行には
スゴく有り難いよね

269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 09:58:11.19 ID:lquzL21o.net

急な上り坂や強い向かい風のみならず、荷物が多いときや疲れている場合には凄く助かるよな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 10:03:04.35 ID:CGjdwUw/.net

荷物多いときって言ってもなあ…ダボ穴すらないんじゃないっけ？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 11:50:37.64 ID:3JLbWmPr.net

予備バッテリー背負ってるんだろ。察してやれ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 11:54:59.65 ID:3JLbWmPr.net

電動だと荷物多いと楽です

荷物はバッテリーと充電器です

えっ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 12:36:46.86 ID:lquzL21o.net

追記
リュックを背負って大荷物を入れている時

274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 15:31:39.50 ID:yOhnY0sc.net

>>246
ええこと言うなあ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 16:54:25.38 ID:/zw1SGW+.net

>>238
元はこれだろ、会話は空気読めよ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 17:41:16.21 ID:lX1kW9Mv.net

アホの多さに脱毛！

277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 23:53:16.24 ID:Wizm55W0.net

ハゲちゃった？