【手組】5万円以下のホイール25【完組】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 07:06:24.03 ID:sPO+bqpF.net

実売5万円以下のホイールを語るスレです。

前スレ
【手組】5万円以下のホイール24【完組】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440196742/

主なホイール
http://www32.atwiki.jp/giantocr/pages/18.html
空気抵抗、慣性モーメント、剛性の実測データ
Great wheel test 2006
http://www.rouesartisanales.com/article-4934445.html
Great wheel test 2008
http://www.rouesartisanales.com/article-15441821.html

実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
各種パーツ重量実測データベース
http://www.u-rinkan.com/database.htm
完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 07:54:21.32 ID:ShxkVdne.net

RS81がここで話題になりにくい理由は値段
タイヤとセット売りになって5万ラインを大幅に超えたキシエリが話題になりにくいのも同様の理由

実売5万以下ならゾンダかレーシング3の見た目が気に入った方を買うのが定番
もう少し安さ優先ならアルテグラも候補

もしゾンダやレーシング3と同程度の金額でRS81を買うことができるなら？
そりゃRS81の方が良いに決まっている

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:05:44.01 ID:sPO+bqpF.net

RS81が３万台のこともちょいちょいあるけど

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:42:10.05 ID:seSqqR7H.net

ゾンダやレー3と同じ値段ならRS81の方がいいと言われながらも
同じ値段になっても売れないRS81の不遇さよ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:46:57.09 ID:S45Nr3h4.net

ラチェット音で好み別れてるんだろうなぁ、としか思えない結果やな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:49:01.55 ID:sPO+bqpF.net

>>4
数人が言ってるだけで一般論では無いってことじゃないか

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:12:13.57 ID:ShxkVdne.net

　　WH6800：\33,000〜\36,000
　　　ゾンダ：\38,000〜\43,000
レーシング３：\43,000〜\50,000

　RS81-c24：\50,000〜\58,000
　RS81-c35：\60,000〜\70,000
　　キシエリ：\55,000〜\60,000+送料1万　＊タイヤ＆チューブ付き

　　ユーラス：\73,000〜\77,000
WH9000-c24：\81,000〜\93,000
　　シャマル：\90,000〜\105,000
レーシング０：\110,000〜\120,000
WH9000-c35：\143,000

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:12:48.45 ID:00SmpHdi.net

C35が3万台だったのか？
24みたいなゴミならいらん

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:16:43.66 ID:ShxkVdne.net

>>5
ラチェット音よりは外観じゃないか？

G3スポークで普通のホイールとは違います感あるゾンダに比べると、シマノは性能が優秀でも見た目が地味すぎてつまらない
マヴィックはマヴィックで上位モデルになるとスポークの色を1本だけ変えていたり奇抜だし

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:21:24.84 ID:lpHHI47a.net

スレ建て乙です
>>8
前スレ>>948ですが自分が先週くらいにこのスレやホイールスレで相談した時にはRS81c24とc35どちらも33000円台でした
その時はc35よりc24って意見ばかりだったのですが人によって全然違うんですね。。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 12:53:37.87 ID:DkR50ldS.net

c24をディスっといたら剛脚アピールできるからな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 13:54:54.45 ID:7cSeqvcz.net

キシエリはフロント390g、リア410gくらいだよ。ワイドになってからも切削のおかげで
あまり増加していないはず。
そもそもキシエリのリムはキシリのお下がりなので、基本的にキシリと重量差は無い。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 15:49:16.33 ID:UwSYMzx+.net

>>3
RS81　3万台のとこ教えて

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 15:53:20.52 ID:VHJ2gtTA.net

前スレかホイールスレ見れば分かるけど33kだったのは先週終わったろ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 19:31:31.54 ID:lRDirKNS.net

RS81・・地味　結局は見た目
ベージュのチェックのシャツにチノパン履いてそうな奴。。。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 19:56:55.71 ID:PSNv/JUl.net

9000は売れてるのにrs81は売れてない時点で色々お察しだわ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 21:18:11.23 ID:+ek4LZAd.net

9000はデュラって名前だけで売れてる部分が多いと思う。特に最近は。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 22:37:14.48 ID:tpZIaKYl.net

ピナレロやコルナゴにデュラエースのおっさんを見るけれども、いかにもって感じで嫌だ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 23:09:55.94 ID:u44gmzt8.net

RS81が3万円台でも売れてないから不人気って流れになってるけど
ちょっとの間RIBBLEで安くなってただけで、知らなかった人がほとんどでしょ
ほぼ常時wiggleでRS81が3万円台だったら話が変わってくるのでは

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 23:49:46.38 ID:abdL2Wus.net

始めたばかりの小金持ちのおっさんが
どんだけ乗るかも判らないようなロードに
｢安かろう悪かろう｣を嫌って
オールデュラ(ホイールまで)で組むんだろ。

だからデュラホイールは売れる。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 00:16:20.59 ID:PXx0Yhs1.net

シロッコに変えようとしてたんだけど、前スレによるとR501より重いのか

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 01:08:40.52 ID:nwtY5q8P.net

>>20
そういうオッサンは
　フレーム：ピナレロ、コルナゴ、タイム、ルック、ビアンキ
　　コンポ：無駄にスーパーレコードかデュラエース
　ホイール：シャマルかゾンダかマヴィック
こういう組み合わせになりがち

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 01:21:06.76 ID:VDVVp7/v.net

>>19
そう思う…
三万円って話をきいて前スレでどこでか聞いたものだけど
間に合えばそく買ったよ