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ロードバイクのホイール148
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 20:12:43.52 ID:Gj/7XKhS.net
- 本当にカーボンクリンチャーの方が性能面で優れているならツールでもメインの機材として使われてメーカーも大々的にセールスするでしょ
未だにそうなってないのは結局メーカーが細かく実験してもチューブラーを上回るデータが出せてないっていう裏付けだろ
もちろんこれからの開発次第で変わるかもしれんが望み薄だな
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