2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

⊂ドロップハンドルについて語るスレ23⊂

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 18:16:14.63 ID:my2HDJmI.net
自転車に無関心な人からの呼ばれ方
「羊のツノみたいなハンドル」

■参考
スレにおいてほぼ標準化されているハンドルのカーブ
⊃ 丸ハンドル
> アナトミック
フ アナトミックシャロー

車体を右側(ドライブ側)から見たときの角度の呼び方(競輪用語)
⊃ 通常
∪ しゃくる
∩ 送る

■前スレ
⊂ドロップハンドルについて語るスレ22⊂
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431239103/l50

次スレ立ては>>980で。

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 18:16:53.08 ID:my2HDJmI.net
■過去スレ
その1:http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032271375/
その2:http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1070292095/
その3:http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1089296384/
その4:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1111855481/
その5:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1132585874/
その6:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140004540/
その7:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153143514/
その8:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166194854/
その9:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185886642/
その10:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198570224/
その11:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209130599/
その12:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224311126/
その13:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239693017/
その14:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1259944114/
その15:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285412752/
その16:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1301623582/
その17:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321714397/
その18:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341487123/
その19:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1363700217/
その20:http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1380133859/
その21:http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409920460/

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 18:17:26.08 ID:my2HDJmI.net
■メーカー
3T http://www.3tcycling.com/
AMOEBA http://www.amoebaparts.com/
BONTRAGER http://bontrager.com/
CINELLI http://www.cinelli.it/
CONTROLTECH http://www.controltechbikes.com/
DEDA http://www.dedaelementi.com/
DIXNA http://www.tsss.co.jp/
EASTON http://www.eastoncycling.com/
FSA http://www.fullspeedahead.com/
ITM http://www.itm.it/
MODOLO http://www.modolo.com/
NITTO http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/
OVAL CONCEPTS http://www.ovalconcepts.com/
PAZZAZ http://www.pazzaz.com/
PRO http://www.pro-bikegear.com/
PROFILE-DESGN http://www.profile-design.com/
RITCHEY http://www.ritcheylogic.com/
SALSA http://www.salsacycles.com/
SYNTACE http://www.syntace.com/
TNI http://tniusa.com/
USE http://www.use1.com/
ZIPP http://www.zipp.com/

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 18:20:28.26 ID:my2HDJmI.net
■パーツのレビューはこちらにもどうぞ

■■■パーツ・自転車用品の使用感 part52■■■
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413424727/

■レビューまとめサイト(2ch系の本家)
http://www.cbnanashi.com/

http://cbnanashi.net/cycle/
同じ名前の類似サイトですが.netは2chを利用するだけ利用して裏切った
クソアフィリエイトサイトです。
閲覧は控えましょう。

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 18:20:45.78 ID:my2HDJmI.net
テンプレ以上

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 19:34:23.16 ID:VlZ5JUj1.net
(´・ω・`)

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 03:45:46.51 ID:j7Dnu6zE.net
3tttのPRIMA220、FORMA SL、ERGO POWER DUEってグレード高い順に並べるとどうなる?

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 04:06:31.22 ID:HTF/jxWr.net
PRIMA220がトップグレード
他二つは似たり寄ったり

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 20:10:51.76 ID:OZ/GCsRG.net
PRIMA220って異様に軟らかかった覚えがあるな
今はFORMA無印で満足(レバーが遠いけど)

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 09:01:43.88 ID:I0SzWXC+.net
>>9
PRIMA220柔らかいの?
アルミにしてはやたら軽いよね
ちょうど手持ちのがあったから交換を考えてた
もがいたりしないロングライド派だから乗り心地がよいならありがたい

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 11:44:13.58 ID:C8XyL4iA.net
ウルリッヒが昔使ってたかな、PRIMA220
外-外460mm持ってるけどすげー怖い

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 17:20:23.95 ID:iGBNjxXr.net
3tttのハンドルもいいが、
・ITM SUPER ITALIA PRO 225
・DEDA 215

この辺も大好き

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 18:02:07.00 ID:LHCwLwNC.net
ITMのそれってドロップ形状がアナトミックシャローの元祖よね

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 19:13:48.04 ID:MMq1QrW/.net
>>13
肩からブラケットにかけて思いっきり前下がりだから違う

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 19:19:26.06 ID:LHCwLwNC.net
いや、肩じゃなくてドロップ形状

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 19:32:57.76 ID:MMq1QrW/.net
ドロップも違うと思うが・・・
たぶん「アナトミックシャロー」の定義が全然違うんだろうね

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 19:34:34.75 ID:LGrYf2BZ.net
この話の噛み合ってない感。
俺は横から見てフになるのは取り敢えずコンパクトというわ。

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 19:35:15.52 ID:LGrYf2BZ.net
まずメーカーがアナトミックシャローなんて言わないからね。

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 19:43:29.89 ID:LHCwLwNC.net
俺はブラケットから下のドロップ形状を指してるんだけどなぁ
それまでのアナトミックはカクカク直線と部分的に急な曲げだったのが
ITMのソレは尺骨の辺りの曲げが緩やかで現在のアナトミックシャローに通じてる

アナトミックシャローってFSAが言い出したんだっけ?
共通名称は何か知らんけどコンパクトってのも聞くね

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 20:10:49.56 ID:I0SzWXC+.net
ギャバン・ダイナミックみたいなものかな

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 21:16:54.58 ID:YFC3jqSP.net
あれただの袈裟切りじゃないの

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 21:21:55.67 ID:zFQijcaL.net
カイザスラッシュ

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/10(火) 21:39:57.75 ID:XHEKkjHd.net
ダイナミックPRO

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 11:10:42.00 ID:gZxwNh54.net
ポピーの超合金は、またやりました

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 20:44:46.85 ID:cJ51TeXV.net
3T初期のMorpheusみたいな奇抜なハンドルもいいですねぇ!!

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 20:52:14.33 ID:5Q7xzOPQ.net
ブラケット真下に凹み加工がされてるやつかな
あれいいアイデアよね
3T時代のbiomorpheから現チネリneomorpheまで引き継がれてる

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 00:14:25.03 ID:3rqGNKp5.net
ちょっとちょっと男子。
現行ARXのコラム側のネジのサイズを教えてください。M6だと思うんだけど首下が知りたい

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 14:14:27.65 ID:J+msUUuA.net
>>27
君は男子ではないのかね?

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 15:36:13.07 ID:B0M7lUTx.net
シャロー使ってる人はほとんど下ハン使ってるの?
ブラケットは指の股が痛いし、上ハンは掴みづらいし
あえて使う理由は何だろう

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 16:22:15.22 ID:h3G/O9Mp.net
俺はブラケットがメインで
ドロップはスプリント練習や下り坂で握る
トップは上りや通りの少ない道
割合はブラケット4>エンド1>ドロップ3>トップ2

あとブラケットで指の股が痛くなるのは多分適切なポジションが出てないから、
手に体重を預けてるんだと思う

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 17:21:16.32 ID:3rqGNKp5.net
>>28
真ん中っ子

>>29
最初のうちは落ち着かないけど、慣れたらシャローの方がブラケット持ちやすいよ。
むしろフラットになってると手のひらが痛い。
シャローの場合は基本的にハンドルとブラケットの横の方に手を添える感じ

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 19:05:58.14 ID:ZkGmSBBy.net
>>30
スプリントと下りで3割も占めるって凄いな

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 19:45:52.69 ID:h3G/O9Mp.net
(最近距離を走ってないなんて言えない)

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/12(木) 21:42:15.73 ID:GJ9k7Z/y.net
>>29
最初はコンパクト使ってたんだけど、ブラケットフラットは平ら過ぎてつまらないし、なんかシックリ来なかった
シャローに変えてからブラケットとハンドル肩の凹みが出来てこれがスンナリ小指と手首の間にはまった
望んでたのはこれだわ!と、MTB以外はずっとシャロー

コンパクトじゃ下ハン持っても、ハンドル肩から少し下がった程度で大してポジション変わらないしな

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 17:47:54.35 ID:GV/SuM9W.net
シャローは鍛えの入った経験の長い者向きってことか
クロモリだからシャローにしたいけどオレにはまだ無理みたいだ
今はコンパクト使ってるけど段階的にPRIMA220からジロデイタリアに移行したい

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 17:56:43.29 ID:kPrasUjP.net
>>35
逆じゃないかな。
最初からコンパクトだとずっと下ハンを使えないままになるよ。
実際変えてみればいい。どうってことない。
サドルと同じで、痛そうだと思ってたサドルが全然そんなことなくて、コンコールライトのように
むしろ矯正されて開眼に至ることだってある。

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 18:47:41.69 ID:GV/SuM9W.net
>>36
NITTOの104をずっと使ってて、コンパクトへ換えた派なんだ
下ハンはよかったけどその他が不満だった

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 19:39:34.00 ID:kPrasUjP.net
あっそ。

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 19:47:28.58 ID:kPrasUjP.net
っていうか104はドロップのわりにリーチが少なすぎてブラケット周りの斜め角がきついんじゃないのかなあ。
メジャーな中で緩いのは3Tのルートンドで、中庸なのがニュートンシャロー。
ハンドル径が違うから仕方ないけど、ジロデイタリアは104と同じ結果になるんじゃないの?
他のクリテとか選んでも上側の曲げは似たようなもんだし。

コンパクトに替えちゃうくらいスタイル面が(ある意味)どうでもいいなら、31.8にした方が良質な選択肢が増えると思うけどな。

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/13(金) 21:36:06.95 ID:QcFSFARW.net
あっそ

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 12:00:45.58 ID:UaanhjPT.net
30年前と今で選手のフォームはほとんど変わらないが、落差は大きくなった
シャローだとクランプ部よりブラケットが低くなるからね

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 17:38:52.13 ID:wn7t7KZf.net
クロモリにはシャローって概念に固執する必要は無いと思う

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 18:26:59.06 ID:7QjxIIRE.net
クロモリでもビオモルフェだったり基本的にアナトミックだぜぇ

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 10:57:13.84 ID:8c36izwm.net
>>42
そうそう、どうせSTIとかカブトガニクランク付けるんだしな

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 13:21:08.36 ID:Duv3CtiC.net
コンパクト = 初心者向き 
シャロー = 古臭い 
レバーリーチが遠い = 使いにくい
かわいい = 正義

という概念もな 

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 16:44:16.54 ID:DR7wAwq7.net
クロモリはイタリアン

イタリアンにはカンパ

カンパにはジロデイタリア64

ジロには1A

サドルはターボ、ロールス、リーガル

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 23:01:37.53 ID:MGTCy1sS.net
ちょっと古くてエルゴだけど、これ面白い。
http://ruedatropical.com/2009/03/road-drop-bar-geometry/

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 02:10:36.53 ID:CgRnIK+h.net
>>47
今、ちょうど丸ハンに変えようとSTIレバーを合わせてるところだけど
同じ位置につけてもSTIだとどうしてもカチ上がってしまうな
カチ上がらない位置に付けると遠くなってしまうし

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 05:40:28.28 ID:KtBRZinz.net
ちょっと思い立ってブラケット緩めてSTIレバーの先端が外側に開く様に捻りながら固定すると、相対的にシフトのストローク短くなって使いやすくなった。

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 08:10:24.92 ID:XzBXE2yM.net
ID変わるけど簡単に書くと、ブラケットカバーめくって取り付けボルト緩めてこの部分に好みの厚さに折り畳んだビニテ挟むだけ
内側の上側にも挟むと効果的
これでレバーが数mm外向いてシフトのクリック位置も浅くなって指短い人は下ハンの時に手首が楽になる
http://i.imgur.com/C77uhkU.jpg

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 09:54:46.52 ID:Kc+cEcao.net
>>47
それ定期的に更新されてるから比較的新しいものも増えてきてる。前は新生3Tが無かった。
定番は押さえてるからかなり参考になるんだよね。
それを見てシャローにしようって思った人も多いんでは

>>48
深く握れば問題ないけど、プロでもブラケットを少し下に付ける人はいるよ。

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 12:33:32.32 ID:M7Kdj+aY.net
シャローにしたいけど指の股とか親指の付け根が痛いんだよね
取り付け角度やポジション見直しで解消できるのかな?

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 15:21:10.95 ID:SWcCYjHR.net
どうでっシャロー?

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 16:31:10.49 ID:oXSF6DEB.net
ツマンネ

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 16:32:29.15 ID:oXSF6DEB.net
そうでっシャローwww

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 18:07:16.69 ID:InH1TVNl.net
Shallow We Dance?

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 18:10:20.42 ID:pAZJC1ms.net
>>47
英語だとブラケット手前がランプ、ドロップの奥をフックって言うんだな
まず日本では定着しなさそう

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 19:39:18.63 ID:ehC3holW.net
ラーンプ ドロップ フックフック パーンチ ってパラッパラッパーみたい 

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 21:10:24.95 ID:o0K0IvR/.net
前スレでリッキーのカーボンハンドルについて質問した者ですが、
ttp://autobus.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2005/reviews/ritchey_wcs_carbon_bars
これっぽいです。ありがとうございました。

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 21:22:39.45 ID:4hmwZXdI.net
スティムボード?

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 08:48:02.39 ID:rJa8YwsT.net
パチもんのボクシング映画みたいでワロタ

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 01:40:25.89 ID:4O8D29en.net
あげ

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 20:14:38.57 ID:WhKOBAMw.net
古き良きアメリカンブランド、
それがリッキーです。
孫にもリッキーという言葉があるくらい。

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 13:34:47.01 ID:C9ZPxDMC.net
現行モデルのErgonova使ってる方にお尋ねします
ステムでクランプする部分の長さが短いような気がするのですがライトやサイコンのマウントをつけるスペースはありますか?

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 18:25:09.84 ID:S182AAKz.net
困らないだけの十分な幅はあるよ

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 19:51:59.63 ID:C9ZPxDMC.net
すいません書き忘れました
短いのはErgonovaのLTDだけのようです

>>65
ありがとうございます
LTDでしょうか?

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:44:46.38 ID:MUvNz61C.net
LTDでもいけるで

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:53:19.01 ID:5B4t/tpb.net
TDLにもいけるで

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 21:30:39.46 ID:C9ZPxDMC.net
>>67
ありがとうございます

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:22:52.92 ID:b+YzcaBi.net
ハンドルの幅を狭くしたくなってCC360mmのハンドルにしたんだけど、もっと狭くしたいように感じる。
検索したら、SATORI PRIMARY BARというジュニア用のハンドルで幅が狭いものがあったんだけど、やけに軽いのが気になる。
こういうものって体重が70kgの成人が使うと強度や耐久性に問題が出たりするのだろうか。

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 01:47:42.28 ID:QkhUi2+e.net
Ergonova LTDの現物が見たいのだけど都内で置いてる店ってないですかねえ?
どなたかご存知でしたら教えてください

現行モデルのマルのマークはちょっとどうなんだろう…と思えて仕方がない

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 07:51:13.32 ID:kPRMiGvL.net
そのために存在するのがステルス。

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 08:02:33.65 ID:Pyunqr1E.net
3Tのロゴはすぐハゲるから問題なかろう?

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 08:04:11.58 ID:snIfjwPb.net
>>71
あの丸はダサいよな。実物見て萎えた。

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:31:32.80 ID:ga4NOfX+.net
CC300mm位のドロップハンドル知ってる人いたら教えてください!
何時間も検索してるけど全然引っ掛からないよ、、

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:36:38.48 ID:VMsObMB9.net
(´・ω・`)

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:47:36.71 ID:9W/x4HVQ.net
CC320mmまでしかないんじゃないかな
日東にオーダーすれば何でも作ってくれると思うけど

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:53:29.54 ID:ga4NOfX+.net
やっぱりCC320mmまでしかないですかー。
日東のオーダーについては知りませんでした!
あとで日東に問い合わせてみます!情報ありがとうございます!

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 16:43:21.50 ID:eUuBOJPM.net
zipp sl 70は剛性有りますか?

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 19:23:05.61 ID:RBvhg77+.net
間違えた
Zipp SL-70 AEROは剛性有りますか?

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 23:27:22.47 ID:2/ga6W+j.net
FSAの "WING compact" と "WING pro compact" の違いってなんですか?

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 23:29:29.48 ID:pWjxo203.net
リーチが120-125mmくらいのハンドルないかな

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 10:17:42.30 ID:8MTzBfio.net
>>81
プロ=重い、貧弱プロチームへ供給するための安価なグレード

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 12:25:31.65 ID:M56ch+u/.net
ボントレガーのRace lite X VR-SFはもう販売を終了してしまった?

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 07:30:57.45 ID:9DlE1rcy.net
サガンがFSAトラディショナルやめたなぁ
せっかく俺の手に馴染んできたのに

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 00:09:20.51 ID:Kcv7PAfl.net
どこぞのプロに左右されずに自分で自分にあったものを探せよw
アンタもちょくちょく変えてるでしょ?

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 13:12:29.05 ID:LpQUT8JU.net
EASTONのEC90SLXの新型使ってる人いる?
今回のモデルチェンジでトップ部分が太くなって剛性稼いでるようにも見えるんだけど、実際に固く感じるのかな?
今は一つ前のEC70SL3を使ってるんだけど、交換すべきかどうか迷ってる(´・ω・`)

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 13:18:39.78 ID:sm2NIc2z.net
>>87
EC70で充分な硬さがあるので交換する必要なし。
弄りたいだけなら止めはしない。

89 :87:2016/07/17(日) 19:47:22.52 ID:LpQUT8JU.net
>>88
レスありがとう。
友人が自分と同じ年式のEC90SLXを使ってるんだけど、乗り比べるとEC70よりしっかりしてる様に感じてて、新型に興味あったんだ。
今使ってるSL3の方がドロップ量大きいし、このまま使う事にするよ。

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 19:42:56.94 ID:WtIdf+VI.net
ミリタリーグリーンに合わせやすいバーテープない?
迷彩以外で

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 19:49:28.01 ID:RJnv8RF7.net
>>90
蛍光イエロー

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 19:50:32.36 ID:VaqRQ074.net


93 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 19:59:25.96 ID:VaqRQ074.net
まぁ無難な色は白黒灰色か
濃い茶色もフレームの緑色が濃ければ合うと思う

でも色なんて人によって全く違う意見が集まるよw

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 22:25:27.13 ID:QrrGERaM.net
>>90
オレンジ

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 10:33:56.60 ID:Y1vFihTU.net
灰色が合うよな
所ジョージの車みたいな

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 10:53:51.57 ID:+xZil9EE.net
>>94
昔のユニクロっぽくてGOOD

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 13:30:19.14 ID:GSXA5K35.net
ドロップハンドルが初めて登場したのっていつ頃なんだろう
開発メーカーもあるんだろうか

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 13:54:57.59 ID:4GvXrpd3.net
silvaのコブラフォレロってもう売ってない?

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 15:11:31.36 ID:xHFt48Rs.net
あんまり見かけなくなったね

100 :87:2016/07/28(木) 14:27:43.15 ID:zSeXSBvE.net
色々あって、友人のEC90SLX3を譲ってもらう事に
420で実測200g切ってるし、EC70SL3より硬くて乗り心地悪くなった気がするw

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 12:21:15.41 ID:NTTzOPx8.net
ローハン・デニスのエアロバーがTTの最中に折れてたな
3Tのカタログにそれっぽいのが見あたらないけど特注品かな

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/11(木) 19:07:20.03 ID:5w1Mc4O0.net
>>101
BMCの一体整形特注品だろ?
エンジニア真っ青だろうな、、、

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 02:34:52.00 ID:0g4ypiGd.net
vibeカーボンanatomicが手に入った
ハンドル変えたらどこ行こう
楽しみだ

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:10:20.83 ID:4hzscySV.net
バイクリボンのコルクバーテープのホワイト買ったら、薄いベージュみたいな色でちょっとガッカリした。
バイクリボンの白が不人気な理由が分かった。

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:47:33.00 ID:RU9C3FKE.net
下ハンにクッション素材のスポンジを詰めて走ってみたんだが明らかに全然違う。細かい振動がブラケットと比べると4割ぐらい軽減される感じ
興味持ったら一回やってみて

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:02:51.78 ID:X9uX+Y5k.net
>>105
チネリのジェル入れて使ってたよ。慣れたら邪魔臭くなったので外したけど。

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:18:04.96 ID:WzPKjav4.net
テニスラケット用の薄いゴム素材グリップテープをドロップに沿って下敷きとして貼ってます
600円ぐらい
ドロップは細いままですからオススメ
チネリのRAMについてくるゲルは厚すぎですねありゃ

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 14:31:14.32 ID:lCL8gsh4.net
ディズナのロードバーテープを初めて使ったけど、安い割に凄いグリップするね、これ。
雨や汗で濡れても一定のグリップ感あるし。
握り心地やクッション性はリザードスキンに及ばないけど(´・ω・`)

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:29:48.22 ID:WC9ngJCk.net
>>106
同じく。
後ハンドルやサドル替えるより、タイヤ替える方が全然違う。
パナのクローザープラスからミシュランプロ4に変えたら、今までサドルやハンドルに悩んでたのが馬鹿馬鹿しくなった。

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 00:09:19.44 ID:92+6LP4y.net
>>109
そこからチューブラーにしてエア一杯入れたら(←といっても推奨の140psiあたり)どうでもよくなってくるよ。
何を優先させるか極まってきたり、些細なデメリットより多大なメリットの方を取るようになってくる。

日本の綺麗な道路で手が痛いとか俺ってマヂ気にしすぎだったんだなって思うようになる

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 01:27:17.78 ID:s5KrCR2f.net
鳥の羽みたいなカーボンドロップハンドルが欲しい
安め品ありましたら教えて下さい

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 01:33:02.01 ID:0TBk2izG.net
>>111
スペシャ、ジップあたりの中古ねらったら?

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 02:24:40.57 ID:ChxuJhhv.net
死んでもいいなら中華カーボン

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 08:26:21.83 ID:eic2pM9c.net
羽毛ハンドル(´・ω・`)

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 08:33:08.38 ID:RL4iGMvH.net
中華カーボンだめなの?

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 10:36:33.92 ID:92+6LP4y.net
>>115
素材を節約して安く作ることしか考えていない。だから安いくせにやたら軽いのだよ。

ハンドルやステムクランプが折れたら一体どうなるか、試しにステムのハンドルクランプボルトを緩めて体感してみればいい。
「今ハンドルが回るぞ!いいな!押すなよ!」って自分で分かっている状態でもいざ回るとすんげぇ恐怖なのに、これが
突然折れたりした日には重傷必至。ここらへんはデダがリコールに至った事故を見れば明白。

これがノーブランド中華ならまだしも、さらに3Tとかのニセモノだったら危険。
ニセモノっていうのは似せれば売上が上がることが分かっていて作るので、素材原価をどんどんケチってくる。
最初だけ丈夫で次第にガタガタになっていくのはこのため。手を抜いても売れるんだもんな。

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 10:40:43.45 ID:92+6LP4y.net
ニセモノの件で追記すると、本物っていうのは真逆で、原価を抑えることは至上命題だけど
ブランドの信用が掛かってるので絶対に折れないように作る。
一流メーカー品の原価率は結構高く、それをなんとかペイするためにグランツールに供給し
広告を打って数を出す。儲かってるわけじゃないのな

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 10:50:46.78 ID:92+6LP4y.net
>ブランドの信用が掛かってるので絶対に折れないように作る。

※デダは除く

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 12:58:10.25 ID:ChxuJhhv.net
DEDAは対応も悪かったらしいね

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:46:01.08 ID:92+6LP4y.net
>>119
最後までユーザーのせいにしてたからなw
「2年で交換してください」ってとんでもない後付条件出してしまったから、全世界から総すかん食らって
グランツールへの機材供給も減って大変なことに

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:48:50.90 ID:6pu5zOca.net
まーた始まった

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 16:34:38.47 ID:ADJ4n6rG.net
>>117
>一流メーカー品の原価率は結構高く、
なんでお前が知ってるんだよ(笑)

DEDAのあれはセオリー通りにネジ絞めてれば折れないけどな
逆に言えばセオリーを守らなければ折れるのはまずいんだけど

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 18:21:18.17 ID:92+6LP4y.net
>>122
小さいけどカーボン製品などを扱うメーカー勤務だからw

DEDAのクラックは事故った人以外にも多数出てたので、ユーザーの問題じゃないと思うw
不思議なことにダークメタルポリッシュ版には折損事例が無かったんだよね。
ポリッシュで金属表面が強くなってたんだと思うけど。
売り文句だった軽さのせいで設計がギリギリすぎたのか、製造がいい加減だったのか。両方か。

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 18:49:19.76 ID:5nV3xk4N.net
> DEDAのあれはセオリー通りにネジ絞めてれば折れないけどな

折れるから問題になったんだよ。そして後出しで2年で交換しろとか言い出した。

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:01:13.41 ID:92+6LP4y.net
デダのすったもんだの裏で、3TのARXがしれっと仕様変更したことはあまり知られていない…

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:44:13.27 ID:5nV3xk4N.net
ARXは折れたって話、聞かないからなあ。
俺も数年使って、先日チェックしたけれどクラックもないし。

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 21:28:45.53 ID:92+6LP4y.net
ARXは丈夫だな。ボルト座面部分が薄い旧クランプでも問題ない。

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 07:18:42.32 ID:YiIzxP7s.net
あんま話題にならないけど、ZIPPのアルミとかはどうなの?

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 08:10:06.73 ID:vn45GloC.net
アルミが銅だったら驚く。

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:07:29.66 ID:7OHEBd4r.net
>>128
SL88使ってるよ
カタチが気に入ってる

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 15:41:56.15 ID:m+G4Mxt9.net
>>129
いや実はほとんどのアルミ合金に銅は添加されてるんだよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 16:02:23.43 ID:boE5/qX4.net
じゃさ、いつも銅ではないだろうwって言ってる人は間違いなんだね。
少しは銅だろうwwwって言うのが正しいのか。

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:27:30.74 ID:OKlVPFO6.net
3Tのコピーみたいな中華カーボンのウイングドロップハンドルの使用感はどうでしょうか?
結構たわむのかな?
たわんで使えない?

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 07:42:48.38 ID:ZN05tfay.net
俺が持ってるのは実用範囲ではたわまないけど買うとこにもよるだろうし当たり外れもあると思う

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:39:12.90 ID:J4xvRwA7.net
クランプの締め付けに弱かったなあ
他では大丈夫だったのが3Tパチはなんかヒビが入った
ハズレってやつか

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 16:03:43.84 ID:7KdTAwKG.net
ブラケットを内側に向けてつけてる人を見かけたがあれは何?

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 16:29:33.65 ID:kWLgd9rh.net
なくて七癖

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:01:33.21 ID:NAu47CfN.net
>>136
フラバに馴れきった人は真っ直ぐが使いにくいと感じることがあるらしい
あと可能性としてはハンドル幅が広すぎるから少しでも狭い握り方をしたいのかも

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:03:02.53 ID:7KdTAwKG.net
なるほど… あのくらいだと前方投影面積が減るわけでもないよなと謎でした
手首に負担かかりそうだし試してみるまでもないですね

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:55:38.78 ID:6sh59KDj.net
Fizikシラノスネーク買うつもりなんだけどR3とR5の差は重量だけ
50gぐらいで乗り心地変わるもんかな?
価格差は2000円もないくらいだけど

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 19:34:53.35 ID:m+ELmhQS.net
エモンダと同時に発表されて、製造上の問題であっという間に販売中止になった
Bontragerの超軽量ステム一体型ハンドル、2017年モデルとして改めて登場するんだな。

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 20:59:57.36 ID:QNRANVm9.net
5mmくらい太くても入るだろと思って買ってみたら、全く入らなかった・・・

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 23:07:11.56 ID:/diYgIzz.net
俺はいつも女子大生に「そんなの太くて入らない〜」って言われるが?

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 10:18:45.75 ID:lgHpPQqw.net
>>136
俺も気持ち内向きに付けてる
シフトの軸が内側に入るからクリック位置がまっすぐの時と比べて若干外側になるのよ
極端にわかりやすく書くと、まっすぐが6時、クリックが8時とすると内向きにすると5時、7時みたいな感じで指で押し込む時に下に回り込む量が減る

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 11:34:58.52 ID:A2MfYIWT.net
>>144
何言ってんだ(笑)
内側にしたらクリック位置も内側になる
外側にしたらクリック位置も外側になる
目と感覚大丈夫か?

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 13:01:23.29 ID:oUi1RcI+.net
あー……なんとなく判る
なんとなくね
めちゃくちゃ傾けないと実感できないだろうけど

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 13:36:08.97 ID:lgHpPQqw.net
>>145
試してみなよ
内外どちらかに傾けた場合のレバー軸とレバー先端の位置の差を考えりゃわかるよ
まさか軸と先端が同じだけ平行に内外に向くなんて思ってないよね?
>>146
ほんの数mmの差だけどね
親指の付け根痛めてて下ハンの時にクリック位置が遠いとここが捻られて痛いんだけどこれで多少マシになるのよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 13:51:42.35 ID:lgHpPQqw.net
あとまっすぐだとシフトレバーは真横に動くけど、内向きにすることで若干斜め内側に動く形になる。
だからクリック位置でシフトレバー先端が下ハンの握り位置から離れすぎないってのも楽になる要因。

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 14:00:18.46 ID:JZg1NdIB.net
>>147
お前はレバーを一体どう握ってんだよw?

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 14:45:00.99 ID:lgHpPQqw.net
>>149
下ハン
し た は ん
おk?
ブラケット持つときはまっすぐでも問題ないけど下ハンでのシフトは親指の付け根が辛くて色々やった結果こうなった
あと脱力して手を下ろすと手の甲が少し正面向く。
ブラケットでいうと内向きが理にかなってるんじゃないかとこれは個人的な意見なので異論は認めない。

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 15:36:27.47 ID:1V+C5FmC.net
デダ・エレメンティ リーズナブルなZERO 1シリーズのハンドル&ステムがモデルチェンジ
http://www.cyclowired.jp/news/node/208577

下位モデルだけど何気にかっこいい。

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 16:10:20.52 ID:IOlZEE4n.net
>>150
完全にプラシーボ効果
まず論理的に考えて見ようか?
内側に向けるってことはシフトレバーはSTIの取付部から弧を描いて位置が変わるがその取付部からその距離は変わらない
ハンドルをまっすぐ握ってるならね。
むしろもっと回りこませる様になる

お前はただSTIを内向きに取付ける事によって初めから握りも内向きにしてそう思い込んでるだけ
内向きにしてクリックポイントが外側行くとかマジで考えてるんなら病院行く事をオススメする

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 16:13:58.50 ID:IOlZEE4n.net
>>150
あとそんなに辛いならアジャスターでレバー近くしなよ
シャローなハンドル使えば下ハン物凄く近くなって楽だけどな

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 19:50:10.15 ID:eGTIdS8l.net
>>152
STIを内向きにすると真横に動くのではなく内捻りになってレバー先端は外向きに
STIを外向きにすると外捻りになってレバー先端は内向きになる

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 19:51:12.69 ID:rd3KKko0.net
>>140
R3のが固くて疲れるんじゃね?
軽い=楽じゃないよ

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 20:13:30.57 ID:7v0TpUfF.net
>>154
言いたい事は分かるが、それは使ってるハンドル次第で取付場所次第だよ
正面から見たらハンドルがハの字になってるって事でしょ?
それは取付場所で斜めにつけてるだけだよ
斜めについてるからレバー側が外にでる
普通に内向けたら内向くだけ

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 20:26:25.17 ID:K6gSLzx4.net
正面から見てハの字になるようにどうやったらつけられるんだろう・・・

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 20:40:38.28 ID:G+HbPMIu.net
>>157
元々ハンドルがハの字のが結構ある
あとはSti付くとこの曲がりの精度で斜めになる

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 20:51:11.25 ID:A/kDSBHG.net
>>154
手の支点は変わらないんだぞ(笑)
そこからの距離は変わらないし、しかも手は外から捻るし

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 21:01:03.10 ID:eGTIdS8l.net
>>156
俺も最初は君と同じ考えだったけど実際やってみると違ったのよ。
実際にやってみな。変な意地張っても損だよ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 21:29:10.15 ID:7Ec+ZTJe.net
>>156
レバーの上も下も平行に動く付け方なんてありえないんだが。
いいから試してみろって。
んでもう一回ごめんなさいしにおいで。

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 21:36:20.77 ID:eGTIdS8l.net
>>159
君の言う通り捻りの向きが変わるだけですよ?

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 21:45:23.73 ID:7Ec+ZTJe.net
ああもう言い訳見るの面倒だから試してうpしてやるよ
http://i.imgur.com/HCBMHHv.jpg
ほぼ真っ直ぐ
http://i.imgur.com/IfD4ckN.jpg
結構内向き

ブラケットのコブはかなり内向きになるけどレバーの先端位置はほぼ変わらない。
ストローク量自体は変わらんが、|より\の方がクリックする位置が浅くなる。
んでストロークすると1枚目は内側へ下ハンのバーから遠ざかる様に真横に折れるから親指をバーに引っ掛けて手首からえぐりこむ様にしないとシフト操作できない。
対して2枚目の様に内向きにすると内側手前に下ハンバーに近づく様に折れるから指だけでシフトできる。
もちろんブラケット、下ハン持つ時の手首の角度や持ち方にもよるけど少なくとも俺の持ち方じゃ内向き気味の方が楽なの。
個人差に対して可笑しいだのどうこう言われても知らんが、レバーの動作事態はこれで合ってるから。

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 21:46:34.87 ID:7Ec+ZTJe.net
文字化けしたw
|より\

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:00:09.87 ID:7Ec+ZTJe.net
>>153
そういうのは言われなくとも全部試してるんよ
近くしたらしたでスタート位置が近すぎて指が曲がりすぎでダメ
スタート位置で指が曲がりすぎずに親指の付け根が捻られずにクリックできるって条件が揃うのが内向き
どうのこうの言われたところで辞めるつもりもない

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:20:33.28 ID:E04nCu0G.net
>>165
横だが画像希望。
どのくらい内向きなのかと、ブラケットの取り付け位置を見たい。

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:20:49.65 ID:muY0juVv.net
覚悟するんよ〜♪

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:32:02.27 ID:7Ec+ZTJe.net
>>166
気持ち内向きって程度よ
上から見るとよく見たら内向きかな?ってぐらいで前からだと角度とかでわからんぐらいだから画像じゃ伝わらんと思う

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:36:55.42 ID:7Ec+ZTJe.net
http://i.imgur.com/QHEUr1P.jpg
取り付け位置はこのぐらいの若干前上がり
スタンド下ろして両輪接地状態

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:06:22.20 ID:7v0TpUfF.net
>>163
だからそれだと斜めになってんだって
画像みても分かんないの?
簡単に言うとSTIはクランプと本体の支える部分で2点で支えてるのね
クランプだけだったら向き変えたらそのまま向きが変わるけど2点なのね

⊃の部分にクランプは下の方で本体の支える部分は上の方ね
向きを変えるとクランプの場所を支点として向きが変わるが、STIの支える部分は向きが変わる事によって取付場所の距離がクランプ位置から遠くなり斜めになんの
わかったかい?

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:13:52.26 ID:svgcB74e.net
>>169
そういやあのケーブルのねじねじには何の意味があんの?

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:17:01.41 ID:7v0TpUfF.net
>>161
ちなみに丸ハンだとSTIの取付場所のカーブがキツくないからほとんど斜めにならんよ
1人でごめんなさいでもしてろよ

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:17:12.92 ID:Vco8/aTS.net
多分位置的にフレーム保護じゃね

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:27:09.42 ID:7Ec+ZTJe.net
>>170には話が通じないみたいだからもういいよw

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:28:04.84 ID:ZaiDOLar.net
>>163
ハの字じゃん

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:33:25.16 ID:30No2s5w.net
要はコンパクトハンドルは取付部の角度があって、ちょっと内ぶりにしただけでもハの字になって

シャローハンドルは取付部の角度が緩いからちょっと内ぶりした程度ではハの字にならないって事でしょ?

お互いの使ってるハンドルが違うから話が噛み合わないんでしょ?

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:39:30.25 ID:7v0TpUfF.net
>>176
初めからハンドルによりけりって言ってるけどね
何かイキナリ喧嘩売られて意味不明(笑)

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:42:23.59 ID:7Ec+ZTJe.net
喧嘩腰で絡んできたのは>>145だがな
ちなみにSTI支える箇所は3箇所な
クランプとクランプの上下

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:47:59.51 ID:7v0TpUfF.net
>>178
だから斜めになる理由説明するのに簡単にって言ってんだろ
何真っ赤になってんだよ(笑)
ハンドルや取付場所によって変わるの理解しとけよ

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:48:51.21 ID:urfdqyLP.net
>>177
ハンドルによりけりそうなるってわかってるなら何をいつまでもこだわってんの?

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:50:02.29 ID:urfdqyLP.net
>>179
2箇所と3箇所じゃ簡単でも難しくでも大違い
残念でしたね

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:52:53.72 ID:30No2s5w.net
今はコンパクトばっかだからなー
シャローも良いぞ

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:56:01.38 ID:7Ec+ZTJe.net
ハンドルによってはハの字になる。
ハの字になって斜めになるとえぐりこむ必要がなくなる。
そこまでわかってて何に絡んでんのかが意味不明。
だから話が通じないって言ってんの。

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:59:42.36 ID:30No2s5w.net
>>183
じゃ初めに156で言った事が合ってたんじゃん
お前は160でそれは違うと言った
レスよく読んで来いよ

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:00:47.38 ID:ut/9ZhQV.net
>>160は俺じゃないよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:02:06.55 ID:q9kTHhQH.net
すまん違うレスだった

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:03:49.50 ID:q9kTHhQH.net
161でもたいして変わらないし、ケンカ売ってるね

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:05:24.22 ID:ut/9ZhQV.net
なんかよみかえしてみると色々話が絡まってややこしいな
俺は内向けると斜めでクリック位置が浅くなり楽になる派
多分>>160も斜め派なんだろうけど勘違いしてレスしてるんだと思う

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:07:40.78 ID:ut/9ZhQV.net
>>187
>>156の書き方がよくわからんのだよ。
初めから斜めにすると楽になるよねーって書いてるのに、否定する様な書き方されるから勘違いが生まれる。

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:12:42.64 ID:q9kTHhQH.net
ちなみにシャローだとちょっと内ぶりにしたらレバーも内に行って遠くなるから
ここだとクラシックなシャローが人気あるし
始めはそんな認識の違いだろう

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:15:10.86 ID:JUxKf341.net
今更言い訳かよ
メンドクセー

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:16:39.06 ID:ut/9ZhQV.net
シャローだと取り付け位置が直線だからねぇ
フレームがエアロなのでクラシカルは似合わないから鼻から眼中になかったw

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:28:25.72 ID:JUxKf341.net
ガキすぎ

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 01:11:37.16 ID:KVtyI5XR.net
人がなにか言ったらとりあえず否定しないと気が済まない済まないやつってのは居るからなあ
ほっときゃいいんじゃね

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 07:05:59.75 ID:W5E+IIL2.net
>>190
シャローだろうが、どんなハンドルでも >>154 だぞ

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 07:28:50.91 ID:xOiRiR86.net
>>192
お前のフレームは残念ながらエアロじゃねーよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 08:29:23.46 ID:rb1EZVHN.net
>>196
ttp://www.cyclesports.jp/articles/detail/28982

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 09:49:07.68 ID:bm/pTWeo.net
>>197
名ばかりのエアロだな

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:07:50.42 ID:IEty8Cpb.net
>>169
内向き度合いは決して極端じゃないけど微妙にやりすぎかなw
今のアナトミックハンドルが良くないかもしれないね。

俺はカンパだけど、説明書通りに付けると明らかに外向きになっちゃって困るので
数ミリ内向きに付けてるよ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:14:42.17 ID:lY1UfX4d.net
ていうかエアロの話なの?

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:29:02.75 ID:IEty8Cpb.net
カンパでルートンドとデダのシャローつこてるけど、内振りとかの傾向は他のハンドルと同じだよ。
ブラケットを内に向ければハの字になり、外に向けると逆ハになっていく。
ブラケットをよっぽど下に付けない限り(送らない限り)そんなもんだと思うけど。

ちなみに>197のエルゴは若干逆ハの字になってるけど、これはメーカーの説明書の位置にするとそうなる。
FSAみたいなそもそもハの字ベンドになってるハンドルなら違和感がないけど、正面から見て真っ直ぐ感が強い
シャローだと目立つんだよねこれ。操作性に関してはこの程度じゃ大して変わるもんじゃないがw

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:45:17.45 ID:rb1EZVHN.net
>>198
み、見た目の話だから(白目

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:49:33.72 ID:ofZIye22.net
>>201
サガンのようにつけたら傾向変わるから
まあサガンのトラディショナルはハの字なハンドルだけどな

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:50:50.15 ID:rb1EZVHN.net
>>199
下ハンがアナシャロみたいに曲線だとしっくりこないのよね。
何個か握ってみたけどディズナ、イーストン、リッチーの真っ直ぐか曲線が緩いのしかムリポ。
でもこれアナトミックの割にリーチもドロップも小さいからアナシャロの下ハンだけ真っ直ぐにした感じのバーだよ。

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 12:58:01.23 ID:gIP8nEE6.net
当人同士はいがみ合ってるのだろうけど、はたから見ると画像も見れるし面白いやりとりでした

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 14:13:34.29 ID:f8f++qJ/.net
>>197
サーヴェロやスコット、フェルト、ジャイアント、メリダとかのエアロロード見慣れてるとこれがエアロ?ってなるな(笑)

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 03:25:36.98 ID:+J+XCQKg.net
3Tのtornovaってもしかしてproとその他では八の字の加減違います?
wiggleの画像みるとそう感じてしまう

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 09:51:52.80 ID:mlj7uL7B.net
>>207
Teamは同じ他は知らない
TornovaよりRotundoの方が軽くてオススメ
あとRotundoと上ハン以外同じ形状かと思って買ったら結構違くて失敗したよ
数値から見ると同じに見えるけどRのつきかたとか全然違かった

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:20:43.63 ID:ViGuOto1.net
シャロータイプに変えてみたくてtornovaとcyranoR3スネークと迷ってる
両方使ったことある人いたら感想聞きたい

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:21:23.79 ID:ViGuOto1.net
>>209
×tornova
○rotundo
スマソ

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:39:18.92 ID:1CzSgYSK.net
これからテレビでスレより転載

8/25 よる7時58分 
和風総本家 2時間SP
NITTOハンドル
http://www.tv-osaka.co.jp/ip4/wafu/

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 12:38:19.31 ID:vMnz6XPU.net
>>209
入門ならルートンド使え。レバーリーチが気になる場合はニュートンシャロー。
トルノヴァみたいな形状はディープに近いものであってシャローじゃない。
上ハンはベッタリしてるし、下ハンは「ぶら下がってる感」が強いのでおすすめしない。
スプリント時の操作性も悪い。

プロからアマまで今はあまり使われてないでしょ。みんな「これは理想形!」って飛びついてコレジャナイってすぐやめたw
(ただしこれ系の元祖であるPROのVIBEラウンドOSは別物で、これだけは絶対にきのこる。)
要は全部入りの欲張りは駄作を生むんや。それぞれの好みのアナトミック、コンパクト、シャローでいいもん。

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 13:41:08.25 ID:+J+XCQKg.net
>>208
今の自分の状況と同じですね、rotundoとの比較で買おうとしてましたから…
実店舗で握っても自転車に付けた感覚は分からないですよねぇ

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 13:44:52.12 ID:lhTCTTON.net
>>213
なら無理に買い換える必要ないと思うよ

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 14:11:11.30 ID:cxLa8oX9.net
>>212
横レスだけど、下ハンのぶら下がってる感ってどういうこと?
今日東のmod185使ってるからシャローの快適さはわかる

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 14:16:36.01 ID:vMnz6XPU.net
>>215
円弧が大きいから下ハンを深く持ったときにバーを縦に握ってる印象になる。
あくまでも極端な表現だけど。

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 15:49:03.72 ID:URIg95ST.net
>>216
よく分かるわ
Tornovaのダメな所そこだわ
そこが一番Rotundoと違う

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 17:34:47.54 ID:vMnz6XPU.net
>>217
ちょっとした差なんだけど安定感や快適性が全然違うんだよね。
手が大きな外人ならいいんだろうなあ。

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:32:28.81 ID:LDZ/KO/E.net
>>216
そうするとシラノスネークも同じくよくないよね?
Rotundoにしよっと

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:46:42.67 ID:KNKsHUO5.net
ロゴすらつや消しのマットブラックフレームだから黒以外のバーテープが全部浮いてちゃう(´・ω・`)
フレーム色×バーテープ色はどんなのがかっこよかと?

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 03:45:36.37 ID:k1jmmSx6.net
>>220
真っ黒だったら逆にどんな色でも合うから好きなのにすればいいんじゃね?
よく着るジャージの色と揃えるとか。
あとはスパカズみたいな黒にカラフルな細い線の模様が入ったやつもいいかと。

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 19:32:29.21 ID:3BsFLFgs.net
>>220
スケベ椅子ゴールドおすすめ

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:49:42.16 ID:aQwbsHa2.net
>>212
手が小さくて肩幅も狭いんで380mmがあるシラノスネーク考えてたんだけど他で良いのある?

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:50:41.75 ID:DnIYxFbM.net
>>223
モドロのビーナス

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:59:45.40 ID:KSy7hSi3.net
和風総本家スペシャル「世界で見つけた Made in Japan」
フランスの五輪メダリストを支えるある物は、福島の町工場で作られていた。
ベテラン職人がひとつずつ手作りで最終調整する品は、
選手が“命を預ける”と断言する究極の品だった。

日東工場の様子おもしろかった
特にステムとの接合部はああやって圧着して作っているのかと

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:06:36.35 ID:CQaN5rjV.net
フレームも日本製だったような?

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:14:59.56 ID:gVGvcGAt.net
実況
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1472124747/348-
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1472126517/-146

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:33:55.95 ID:7fOhuoTI.net
>>223
世界の日東が誇るMod. 185があるじゃないか!!

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:54:41.89 ID:g0zVTfNN.net
モドロ Xテノス
知らないだろうが
名品だぞw

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:21:08.76 ID:RJ2U7Y8M.net
3Tといえば今度フレームもやり始めたんだっけ

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:38:03.81 ID:3BsFLFgs.net
女子の五輪トラックでLOOK渾身のシートポストがすっぽ抜けた件はあんま話題になってないな。
抜けたまま金メダル取ったらしいが。
だめじゃんLOOKマジで。

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 02:11:08.78 ID:3RntizyH.net
所詮はルック車か…

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 05:34:31.93 ID:osJqbROW.net
>>231
ISPは締め付けトルク低いからな。1.5Nmくらい。差し込んであるだけと言ってもいい。
ちょっと締め付けが足りないだけで、簡単にすっぽ抜けることもある。
だからみんな騒がないんだよ。

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 06:21:19.18 ID:BNKqQZLw.net
>>229
単品で見るとカッコよかったけど、日本人標準身長のフレームにはでかすぎ
下ハン優先だし、現在コンパクト愛用の俺には背伸びしすぎたわ

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 10:33:37.53 ID:FGcBJwVM.net
肘を直角にした時に腕ごと乗っけられるので フ のヤツが1番気に入ってる

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 10:33:43.94 ID:lsdVe5JA.net
>>233
抜けたのはISPじゃないし、仮にISPだとしてもトルクはそんなに低くないぞww

クリスティーナ・フォーゲルって選手な。
http://s1.lprs1.fr/images/2016/08/16/6046237_o3zk05i0_1000x625.jpg
このポストはバンド式になっていて、シートバンドごとポストがポロッと落ちた。
本人いわく(当たり前だが)ゴール後にコケそうになって、レースよりそっちの方で大変だったそうだ。

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 14:03:27.23 ID:B/jlMoMa.net
k-wingって表面に柄がムラのある仕上がりだったよね?俺のは平織りしてあるんだけどこれって偽物?

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 14:57:22.51 ID:Q4vYbmlv.net
UDカーボンと普通のやつと二種類あるよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 15:04:55.84 ID:vMzLwmz3.net
284 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/08/27(土) 14:00:59.62 ID:B/jlMoMa [1/2]
FSAのk-wingを買おうと思ったんだけど、表面がカーボン特有の平織り
k-wingってもっとムラのある編み方してなかったっけ?偽物?

286 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/08/27(土) 14:11:48.61 ID:B/jlMoMa [2/2]
すまんな
http://i.imgur.com/U2dUo83.jpg

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 16:48:16.88 ID:h5FIJO8y.net
やっぱエアロハンドルって速いのかな(´・ω・`)

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 18:15:20.47 ID:xuVUQbxB.net
いいえ

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 18:34:14.85 ID:ii2U9Ydx.net
ハンドルだけ速くなるよ?(´・ω・`)

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 19:53:41.15 ID:nDvpAFFE.net
おれは誰が相手でも速い

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 21:40:46.08 ID:duR+3eCw.net
今年のツールのサガンはvengeのエアロコンパクトハンドルとtarmacでFSAのトラディショナルハンドルと使い分けてたけど、ハンドル変えたら乗りにくくなると思うんだけどどうなん?

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 21:58:34.87 ID:xuVUQbxB.net
スポンサー様の指令じゃないかな

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 22:09:45.83 ID:f7SojSSU.net
>>244
銅ではないだろうwww

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 22:25:13.66 ID:duR+3eCw.net
>>246
面白いと思ってんの?

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 22:26:43.16 ID:duR+3eCw.net
>>245
スプリントで勝ってるのが愛用のトラディショナルでなくvengeだからそれはそれですごいけど

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 22:30:35.90 ID:g+xdac46.net
>>247
面白いとか面白くないとかじゃなくて、ぬるぽ→ガッ!みたいなやつだからスルーしろよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 23:10:02.34 ID:rTKiJOfh.net
ぬるぽガッなんていまどきされたら寒すぎてスルーできんかもしれん

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:11:20.93 ID:ZWnA7+ve.net
ぬるぽ

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:13:39.09 ID:YMmdW5mm.net
ゴッ

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 08:00:05.80 ID:tToQfaJB.net
下ハンが直線じゃないってのはどうも…

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 08:03:05.19 ID:mXKyq+BS.net
スネーク、TORNOVAとなやんだけどここの意見参考にしてROTUNDO400mm注文した
うまくフィットすればええな

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:32:35.59 ID:BwjSkSnl.net
TORNOVAとか考えててなぜROTUNDO
ブラケットポジションは使わない人?

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:01:06.33 ID:mXKyq+BS.net
>>255
まだ初心者だから単純にブラケット高い方がいいかと思ってたんだけど下ハンへの持ち替えにくさやレバーリーチ的にトラディショナルな形がいいって意見が多かったので最終的にROTUNDOにしました

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:10:24.58 ID:eEZASVUe.net
>>256
シャローでもブラケット位置は多少上げられるのでたぶん問題ないよ。
最初は上ハンで落ち着かずに掌底のあたりが疲れるかもしれないけど、すぐに慣れる。
とりあえず1000kmほど使ってみなちゃい

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 19:35:47.14 ID:7MB8HV2a.net
>>255
TornovaとRotundoじゃブラケットポジションは殆ど同じだぞ?
違うのは上ハンの形状とシャローの円弧

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 19:49:12.13 ID:mXKyq+BS.net
>>258
シャローの円弧が違えばブラケットポジション変わるのでは?

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 19:52:11.20 ID:eEZASVUe.net
付け方で多少変わるけど、ブラケットポジションの高さは7〜10mm変わるよ。
http://www.bikeforums.net/road-cycling/913625-can-anyone-provide-comparison-between-3t-rotundo-deda-shallow.html

シャローより上が平坦に近くなるので実際はかなり高く感じるはず。
ディープに近い形状だけどここが違ってて、ブラケットから上の曲げ角度は往年のアナトミックに近い感じ。
ここがメリットでありデメリットでもある。

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 20:13:51.62 ID:BzsFhRZk.net
>>259
乗車姿勢の7〜8割を占めるブラケットポジションを基準にしないのか?

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 20:51:00.08 ID:tToQfaJB.net
フ→肩からブラケットに移行したときに高さが変わらないのが違和感。下ハン握ったときにカーブしてるのがどうしても萎える。
上ハンに凹凸が無く、手の平の自由度が高い。下ハンでブレーキングした時も体重をかけやすくて楽

と→下ハンがとにかく最高。この1点。
でも実は、肩〜ブラケット〜下ハンの位置関係が、サドルを支点に上体が前回転していく軌道と一致していて、とてもエルゴノミクス

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 20:51:14.15 ID:7MB8HV2a.net
下ハンでポジション出す人いんの?

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:00:59.77 ID:mXKyq+BS.net
>>262
わかりやすい!

初心者だしなにがあってるかもわからないのでスタンダードなのに変えてみるのもいいかな程度で決めました汗

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:03:33.87 ID:BwjSkSnl.net
>>262
そんな優れたトラディショナルなベンドがなんでプロでも使われなくなったのかなあ
不思議だ

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:20:50.11 ID:7MB8HV2a.net
>>262
>でも実は、肩〜ブラケット〜下ハンの位置関係が、サドルを支点に上体が前回転していく軌道と一致していて、とてもエルゴノミクス

明らかに送り過ぎだと思うよ
普通はそうはならない

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:22:05.25 ID:lYdGsFxv.net
トラディショナルな丸ハンは、嵌まる人は嵌まるけどそれ以外の人はうーんこれはという感じじゃない?
実際のところシェア三割ほどか。

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:25:37.48 ID:mXKyq+BS.net
いろいろ意見割れるもんですね
こんだけ多様な商品でてるんだから当然ちゃ当然だけど…
合うも八卦合わないも八卦
またある適度走ったらレビューしにきます

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 23:21:47.78 ID:eEZASVUe.net
>>265
普通に多いよ。見ようとしていないだけでは。
サガンが去年までエナジートラディショナルを愛用してたのは有名ッショ。

その他にも
カデル・エヴァンス
イヴァン・バッソ
キッテル
ダニエル・マーティン
フィリップ・ジルベール
バルギル
デーゲンコルプ
エステバン・チャベス
アンドレア・グァルディーニ

コンタドールもラウンド系を使ってたが、今はシーズン毎にバラバラなのでリストには入れない。
コンパクトハンドルが多そうに見えるけど意外とそーでもない。
シャロー、ディープ、ラウンド、古典的なアナトミックも多シェア率。

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:21:23.13 ID:Nd63y/BH.net
>>269
サガンは今年もターマックには使ってるぞ

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:22:52.82 ID:Nd63y/BH.net
つーかシャローは日本人体型には合わない

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:23:39.90 ID:0F4WXRsk.net
>>270
ヴェンジに使ってないのはあの特殊クソハンドルのせいなのかな。

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:30:25.30 ID:0F4WXRsk.net
>>271
むしろ逆
使用者には比較的小柄な選手も多いし、レバーリーチも短くなり落差も取りやすいので日本人に向いてる。
むしろコンパクトハンドルの方が手が大きくリーチがある外人向け。
JPTの選手にも(スポンサーが許してるチームは少ないが)シャロー愛用者は多い。
小柄なほうで言えば窪木一茂なんかシャロー愛用者代表。

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:40:17.80 ID:0F4WXRsk.net
まあ要するに「シャローは古い」みたいなのって勝手な決め付けなわけ。
殆どのハンドルメーカーでシャローをラインナップしてるのは一般需要はもちろん供給選手の要望にも応えるためだし。
古くもないし生きのこってるのも理由がある。
色々試して良いと思ったハンドルを好きなように使えばいいし、見た目だけで決めるのも良いと思う。見た目は大事だから。

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:46:27.17 ID:LD/zHynF.net
>>272
その通り
ツールの山岳ステージじゃ今まで通りトラディショナルよ
まああの糞エアロハンドルで何勝もしてるからなー(笑)
>>273
国内は知らないけど海外で使ってる人は手足長いぞ
さっきの一覧でのカデル・エバンスとか身長は174だかサドル高が74でサドルセットバックが8cmとかで物凄く長いぞ
TTバイクはもっと変態仕様だし

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:51:40.53 ID:0F4WXRsk.net
>>275
エバンスのセットってそんなでも無いよ。身長が近い高岡がエバンスにわりと近いセットアップにしてるし。
プロ選手は惰性や願掛けで使ってることもあるだろうし、シャロー使っていれば他のハンドルは何でも使えるw

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:56:59.12 ID:LD/zHynF.net
>>276
いやいや、やってみろってあの身長でセットバック8cmだぞ
その時点で日本人はまず無理
その上でトップ535でステム120

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:59:48.73 ID:LD/zHynF.net
高岡の画像見てみたらまずサドル低過ぎ
ハンドル落差がエバンスと違い過ぎる

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 01:04:48.08 ID:x4C0pk5C.net
見た目の話だとシャローはサドル〜ハンドル落差が大きくないとダサい

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 01:22:29.08 ID:f/CrDRiG.net
高岡って何?

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 01:37:04.62 ID:3faZq3+v.net
早紀ちゃん!

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 09:43:59.73 ID:0F4WXRsk.net
>>278

サドル525
ステム120〜130
セットバック70

エバンスとは身長含めて1cm程度各々の数値が小さいだけ。
セットバック8cmでもエバンスはいつも後ろ乗りしてるわけじゃないし、数値もさほど奇特とは思わないけどな。

そもそもハンドル形状の話なのになんで微妙に手足の長さに話をずらすんだw
それとこれは別でしょ。

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 09:44:32.69 ID:0F4WXRsk.net
○ サドル 725

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 10:53:51.37 ID:+i+Zv4lM.net
乗り方の問題だと思うけどね
速い人って腰から上の背骨をすげえ曲げて、肘が肩に届くほど前傾してるじゃん
サンデーライダーでそんな乗り方してる人ってほぼゼロ

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 10:54:12.39 ID:+i+Zv4lM.net
ハンドルの肩

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 11:42:05.40 ID:rj6SCgYi.net
>>282
体型の話でお前が日本人に合うって言ったからじゃん(笑)

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 13:17:48.78 ID:8x3icqpa.net
>>284
肘がハンドルの肩に届くほどの前傾?
ごめん、よくわからん
肘から先がド水平ってこと?

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 13:26:19.30 ID:0F4WXRsk.net
>>286
合うよ。
JPTでも結構使われてるし。
逆に大柄な外人向けという根拠が知りたいくらい。

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:30:51.81 ID:RgTiYzKi.net
>>287
そんな感じ
飛ばしてる時はよく見るやん
この状況だと誰でもステムが140mmくらい欲しくなる
http://i.imgur.com/GGLGBnc.jpg

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:43:15.87 ID:TXVbYeez.net
そりゃステムの長さじゃない
TTバイクと同じで落差の問題

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:56:46.56 ID:x4C0pk5C.net
つーかマジで高岡って誰?
プロ?

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 18:54:10.04 ID:0F4WXRsk.net
>>291
アマチュア(ほぼ)最強選手
レースやってて知らんやつはおらんから今知って良かったな

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:06:29.19 ID:NgNGi8Lq.net
>>292
そもそもシャローじゃない件

http://www.cyclowired.jp/image/node/184312

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:46:06.71 ID:8x3icqpa.net
昔ながらのアナトミックだね

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:48:35.21 ID:AcKGGs2O.net
とりあえず使ってみる事だよ
俺はシャローとアナトミックシャローをとっかえひっかえしてたけど、シャローに落ち着いた
最初はシャローが物凄く使いにくかった

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:21:17.25 ID:LD/zHynF.net
>>293
そうなのよ
論点ずれてんだよね

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:09:43.27 ID:849MgQ6m.net
ID:0F4WXRskがなんでか必死なのかは理解した
でもなぜ必死なのかが理解できない

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:25:32.82 ID:3faZq3+v.net
そうでっシャローwww

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:50:24.95 ID:0F4WXRsk.net
>>293
車体全体のポジションの話として。
ちなみに昔ルートンド使ってたときがあるけど、腕が当たるから外したそうだ。他の不満はなかったもよう。

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:54:54.00 ID:0F4WXRsk.net
ひとつ大事な話として、プロだからとか外人だからとかって偏った印象で
あれはどうとかこれはアレだとか言うのは無しにしないか。
それ言い始めたら白人競技のためのロードバイクなんて乗れなくなる。
どのハンドルも人種や競技者レベルを超えて満遍なく使われてるんだからさ。

「あいつが使えてるんだから俺にだって使えるわ」くらいの意気込みじゃないと何もつかえねーよ。

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:59:57.53 ID:wBxQLYkd.net
んなこたーない
合わないものは合わない
合うものは合う

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:01:59.01 ID:+SRiHN4r.net
シャローは誰それが使ってるとかどうでもいいだろ、
使いたいもの使えば。
俺は使った上で無いわと思ったからコンパクト使ってる。

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:07:12.72 ID:0F4WXRsk.net
だからご自由に。

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:15:22.51 ID:0F4WXRsk.net
そもそも>>265から始まってて、いやべつに国内外で普通に使われてるよってのが俺の話なんだが。
シャローが使われてたらそんなに困るのかな。

そんで急に>>265が急に偏ったことを言い出しただけ。

他のハンドルやスタイルは何も否定してない。わけわからん。

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:23:56.62 ID:+SRiHN4r.net
いつもの人はシャローハンドルで結論出てるのに毎日のようにハンドルスレ荒らすよね。今日は特に病気が酷いみたいだが。

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:30:57.54 ID:X1dt8ubG.net
フィジークはアナトミックとシャローを体の柔軟性に応じて使い分けるようになってるね

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:53:10.86 ID:wBxQLYkd.net
発端の>>262を読んだが、後半のエルゴ云々は全く同意出来ないな
サドル支点に回転させるなんてしないし
前乗りすると前方回転するならわかる

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 01:21:20.13 ID:SPVfMwp3.net
人それぞれ

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 02:17:14.58 ID:X8hq6BqX.net
人生色々

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 02:42:42.39 ID:/elfGfd+.net
フィジークのハンドルって人気あるの?
グランツール見てるとサドルは多いけどハンドルは見ない

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 04:14:59.61 ID:FSy8iMlD.net
人気あったらなんなの?買うの?

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 07:20:56.41 ID:4RFmrLEY.net
買うやつがいるんだよ
体に合わなくてもね

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 07:25:44.11 ID:8Fz3nUOT.net
私です(´・ω・`)

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 07:26:36.86 ID:8Fz3nUOT.net
ただ買わないと合うかはわかんないし評判いい方が外れの可能性低いと考えるのも普通じゃないかなと(´・ω・`)

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 08:47:03.90 ID:cEVquFEm.net
カメレオン買ってもうちょい下ハンが丸い方がいいとスネーク買ったけどカメレオンに戻した(´・ω・`)

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 15:11:45.33 ID:01jvaTHf.net
フィジークスネークは幅で形状かえてるのはアホかと思いました

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:14:19.12 ID:4RFmrLEY.net
リッチーもそんなのあった気がする

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:31:45.84 ID:anjyqzpj.net
フィジックって偽物ですか?

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:58:01.43 ID:zHAMGz2k.net
>>307
俺の場合、ブレーキング以外でブラケット持つのは何がしかの理由で胸や頭を下げたい時だから、
ブラケットがハンドルの肩より低くなるシャローは都合が良いなと思う
ヒルクライムん時は手を握らずに肩を押し下げるような感じ
シャローは上ハンが高低差に富んでて逆に使いやすいんだよね

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 20:20:07.88 ID:4RFmrLEY.net
人それぞれだなあ

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:34:12.17 ID:I9SGs674.net
>>319
>>307
>俺の場合、ブレーキング以外でブラケット持つのは何がしかの理由で胸や頭を下げたい時だから、


は?

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 05:39:47.51 ID:hE0Bjzc5.net
トレードオフだね
俺にとってはブラケットは楽をするための位置というより、あくまで強めに漕いだときにキマる感じにして、ゆっくり漕ぐ時は肩を持てば十分休める位置にしてる
本当にヒルクライムだけならアナトミックシャローで100mmステムとかにするだろうね

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 09:45:36.31 ID:jSK9uvdz.net
>>322
ハンドルの肩部分もってるならポジション出てないんだろうね
それかロード乗らない方がいい
肩持って運転してて良く事故ってる奴見るから
周りの為にも辞めた方がいい

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 09:47:25.49 ID:kuJl3pQ/.net
複数箇所つかめるのがドロップハンドルの利点なんだから
状況に応じて最適な場所を使い分ければ良いだけのこと

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 09:59:39.93 ID:JsffRfCT.net
シャローで肩で運転って普通にカッコ悪いわ(笑)
あんだけエルゴノミックとか語ってた結果これかよ(笑)

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 19:46:09.30 ID:hE0Bjzc5.net
人それぞれでしょ?
「正しいポジション」が知りたいならこんなとこで話してないで図書館でロードバイク教則本でも読んでたら良いよ
そこに書いてある事とは違う事を俺は発表しに来たし、他人の考えを読んでみたかったわけで
他人の方法論を頭ごなしに否定したって無意味だよ。気持ちはわかるけど

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 19:52:26.20 ID:+JESSLMy.net
>>324
それは人それぞれだね
大昔のドロップハンドルは下ハンオンリーでブラケットすら持たなかったし

>>325
いや、シャローの「正しい」持ち方では前下がりの肩を押し下げるんよ
俺はそれが嫌で嫌で、丸ハンはトラック競技でしか使わなくなったなあ

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 20:25:39.26 ID:MkCgzBFa.net
ドロップハンドルの肩握ってる奴って、ドッペルギャンガーとかのなんちゃってロードでしか見ないけど?

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 20:33:01.86 ID:Rvtwqn2S.net
ビオモルフェの肩はすっげー持ちやすいよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 20:41:56.55 ID:brOBWDpb.net
http://i.imgur.com/EnZkKTM.jpg

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 20:45:22.63 ID:MkCgzBFa.net
>>330
何が言いたいの?
それブラケットがあったらブラケットの所握ってんじゃん
322はブラケットがあって更にその後ろの部分握ってんだよ
よく安物のワンサイズのなんちゃってロード乗りによく見る光景
違いわかれよ

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 07:31:48.02 ID:riF6ONRg.net
>>331
ブラケットは330よりもっと前にあるよ
シャローや丸ハンしか無い時代はプロでも肩を330みたいに持ってた
おまえが無知なだけ

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 07:39:20.24 ID:tmOCARti.net
キムチ臭くなってきました

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 09:56:34.76 ID:Bl7juT0f.net
>>332
>シャローや丸ハンしか無い時代はプロでも肩を330
ねーよw
シフト操作の時一時的に置く事はあったがまさかそれを言ってんの?(笑)

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 12:44:54.07 ID:ywqWASvt.net
人それぞれだ〜と言いながらプロもどうたらかんたら必死で自分の絶対を主張する
キモすぎ

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 13:49:22.87 ID:ayuWcdP4.net
ハンドルのどこ握ろうと勝手だが、車道走ってる時はブラケットか下ハン握って欲しい、見てても危ないし、それにダサい

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 18:23:48.73 ID:hHqNZc1w.net
なんでそんなに他人の好みにケチをつけるんだ?
どうでも良いじゃん
自分のポジションがいつまでたっても決まってないからイライラしてるんじゃないの

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 18:27:04.54 ID:GxuuDTp+.net
人は誰でも自己肯定しないと吸った息が吐けないんだよ

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:21:41.28 ID:riF6ONRg.net
>>334
無知を認められないうちはまだ子供
元気があってよろしい!

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:29:44.21 ID:927JodkC.net
出る杭は打たれるってやつか

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:38:09.69 ID:Do0QA96l.net
まあ他人を無知だなんだとしょーもない粘着するやつはどんなスレでもうざいわな

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:48:17.21 ID:dBOrjxpb.net
敗北宣言出ましたー

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:24:09.15 ID:zPoERNPg.net
こいつのせいで
シャロー使いへの熱い風評被害だわ

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:27:00.49 ID:927JodkC.net
アナトミックのワイ高みの見物

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:34:54.94 ID:+vK5ZErE.net
自演くせえw

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 10:03:26.83 ID:G3n0rSjr.net
>>299
>ちなみに昔ルートンド使ってたときがあるけど、腕が当たるから外したそうだ。他の不満はなかったもよう。

だからシャローは手長足長じゃないと合わないんだろうw
手長足長だとサドルハンドルの落差が出来上から覆うようにブラケットを握るからシャローの出っ張りが気にならない
小柄だと落差が出ないから出っ張りが物凄く邪魔になる
理解出来ましたか〜?w

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 11:18:34.78 ID:S80BTMyi.net
シャローの出っ張りってどこのこと?

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 11:29:59.53 ID:1DsUg4T7.net
ブラケットと持つと邪魔になる部分だね
そのシャローの邪魔な部分を無くしフラットにしたのがアナトミックシャローね

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:45:08.64 ID:cKp68jB3.net
VIBEにエアロのやつ出るらしいぞ

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:03:59.05 ID:rlc2DpNp.net
>>348
そのアナトミックシャローの定義はおかしい
それが当てはまるのは日東106NAS位では

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 14:21:14.53 ID:hE7M7xPv.net
>>350
いや定義とかじゃなくアナトミックシャローの作成経緯だよ
ランスがシャローの下ハンは良いが上ハンが気に入らないってのが原点

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:14:44.35 ID:070MBsKe.net
>>350
有名な話だぞ

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:20:05.02 ID:P8QUXguQ.net
ランスがアナトミックシャローなんて使ってたっけ?
ボントラガーの変な奴だった希ガス

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:33:53.78 ID:h7fAOYNp.net
昔ITMとかからアナトミックが出てきて、そこからカンパユーザーを中心に上ハンとブラケットを水平に繋げるのが流行りだして、
そうするには当時のアナトミックは曲げが浅かったので現在のコンパクト形状になっていったって感じだけどなぁ。
シマノも世代が進むほど水平を意識した形状になってきたし。

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:50:07.17 ID:rlc2DpNp.net
アナトミックは確かモドロが初で数年間は特許を保持してた

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:02:11.80 ID:cTw8V02y.net
アナトミックって随分減ったよね。
最近出たのってある?

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:07:41.14 ID:zAYtVuL0.net
>>346
横だがシャローで下ハン持ってダンシングすると前腕がハンドルの肩に当たるらしい

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:20:38.20 ID:jC+fY11Z.net
>>357
お前しつこい(笑)

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:01:54.00 ID:w/2Dz9kj.net
クランプ径て乗り心地にだいぶ影響しますか?
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4946
これ買おうと思うんですが、31.8と26.0のどっちのクランプ径にしようか迷ってます
今付いてるステムが31.8なんですが、乗り心地重視だと26.0にしてステムも交換したほうがいいのかな

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 13:54:40.62 ID:h0M6KScA.net
今は剛性重視で31.8が主流
26はもう消えゆく存在
乗り心地はそこまで変わらん
所詮クランプ部しか厚さ違わないし

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 14:44:08.61 ID:7n8r5wCw.net
やっぱそんなもんすか

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 15:03:44.21 ID:8qZNUJXD.net
クランプの太さは乗り心地はあんまり関係なくて、スプリント時に明らかに撓むか撓まないかの違いだよ

ウチは5台中4台が26だけどスプリントしないからいいや、とほぼ統一

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 22:50:30.34 ID:YyjxDtHu.net
乗り心地は関係ないと思うけど上ハンドルの太さがあまり変わらないので広く使えるのはそこそこ大きな利点かなと思う

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 13:46:29.69 ID:7f5zJyyI.net
PROのハンドルは、ステムクランプ部の太くなってるところの割合が狭いから、
猫目ライトのブラケットをステム脇にクランプしても振動で細い方にズレてくる。
なんかいい方法ありませんか?

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:57:12.33 ID:iW2DGmnn.net
そういうのはハンドルに自己融着ブチルゴムテープを巻けば解消するよ
ステム寄りは薄く、逆に径が細い方は厚く巻いてね

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 13:18:15.91 ID:s9GuOQlu.net
グチャグチャになっちゃうじゃん。ハーネステープと間違えてない?

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 13:28:27.19 ID:nYKblpUz.net
綺麗に巻けば汚くならないよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 10:39:18.03 ID:Hsjzmdh5.net
教えて下さい。

EASTON EA30 AEROを買って見たのですがやっぱりエアロ形状部分が水平の取り付けで正しいのですか?

かなり前傾になってしまうので……

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 10:52:00.52 ID:aFJHeyQ5.net
>>368
斜めにして走行風で揚力が発生して浮き上がることによって重量を軽減云々は置いといて普通の角度で良いよ

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 11:32:40.53 ID:otFWxAGf.net
>>364
つ レックマウント
猫目ライトはVOLTシリーズなら上下対称だから上にサイコン/下にライトでヘッドまわりすっきりするよ
最初の頃ライトが落ちないか心配だったが問題なかた

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 12:12:25.70 ID:Hsjzmdh5.net
>>369

ありがとうございます。

では平らな部分が斜めの取り付けで良いのですね?

助かりましたm(__)m

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:42:48.26 ID:6BbmE66m.net
C-C380mmがあるクランプ径31.8mmのシャローハンドルってエヴァディオしかない?
できればもうちょいドロップ深いやつを探してるんですけど

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 23:10:29.03 ID:CKc+ii1+.net
>>372
Dedaのシャローは外外400なかったけ?

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:44:18.10 ID:u2iVYWa0.net
ジェイフィットのなんとかがシャローでは

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:24:12.47 ID:81zlbnTp.net
上ハン部分が薄べったくなってるエアロハンドルをゲットしたぜ
けど、上ハン部分にバーテープ巻くか巻かないかで悩んでる
平均速度23km/hの貧脚にエアロ効果とか言っても意味ないような…
カーボンハンドルでカッチョいいロゴが描いてあるなら
ロゴ見せのため巻かない手もあるがロゴも何もないアルミだし…

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 10:04:19.43 ID:6vTDeykt.net
>>375
でも平べったい部分に巻くのも変じゃない?

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 10:14:55.37 ID:H/aHnAkG.net
>>375
上ハン持つこともあるし巻いた方がいいよ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 10:15:19.14 ID:81zlbnTp.net
>>376
と思ってたんだけどぐぐったら巻いてる画像もヒットするんですよ。
http://www.jpsg.co.jp/supacaz/images/ssk-multicolor.jpg

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 13:08:58.91 ID:rBZzTyIa.net
俺はRAMみたいに幅があんまり広いなら巻かない
ビオモルフェみたいに気持ち程度の扁平とか楕円形断面なら巻く

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 21:48:49.85 ID:7szuGh+f.net
バーテープも好きに巻けないこんな世の中じゃ…

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:06:50.95 ID:6rmTHgBM.net
>>373
>>374
デダのシャローは外外400mmがラインナップに無いみたい…
あとジェイフィットはちょっと求めてるのとは違かった
でもPZ RACING CR5.3Hってやつ見つけたから買える店探してみる、ありがとう!

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 00:12:13.10 ID:BMTwraMZ.net
トレックの完成車に付いてたボントレガーのハンドルがドロップ123mmリーチ93mmで
下ハンが遠く感じてブレーキもかけづらいんですが
前傾が苦手な俺にオススメのものがあれば教えてください
とりあえずフィジークのシラノハンドルのブルでも試そうかと思ってます

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 00:18:41.99 ID:9jypBNXR.net
>>382
EASTONはドロップがかなり斜めだから使いやすいかも

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 03:04:54.78 ID:AzYSCd9b.net
>>382
遠く感じるってのがリーチ的なもんなのかドロップ量によるのかが大事な所じゃないかな
リーチ短縮したいならディズナのバンディー、ドロップ短縮したいならニットーの超シャローのB130って感じで極端に振ってみればいいかも
あとほんとに前傾苦手なら無理にドロップつかわんでもとも思う

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:51:48.06 ID:Oc1LxKau.net
>>365
ありがとうございます
自己融着テープ買ってきました

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 10:25:07.41 ID:QhOHFRQa.net
>>367
いや、なる
ブチルテープっていうのは粘土状のブチルゴムを
切れやすい薄いビニールでサンドイッチしたもんだ。
要は電設の現場で扱いやすいように、テープの形に整えたゴム粘土。
ビニールサンドイッチ版と剥離紙版の二種類のバージョンあるのは現場での作業性を考慮しているため。
剥離紙版買えば根本的にどういうもんかが分かる。

固まらないしブチルがはみ出るしで大変なことになるぞ。

だからさ、ハーネステープの間違いだろ?
結構混同するやつがいるから。

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:00:13.52 ID:X9nXJVF0.net
>>386
汚くならないよ
ハーネステープじゃないよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 21:31:03.15 ID:02XH3866.net
結局どっちなんだってばよ!?

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:21:08.67 ID:celbw6xk.net
自己融着テープでしょ?多少はみ出ても整えることはできるから
ストッパーとしては丁度いいんじゃね

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:43:30.51 ID:s4agoB2i.net
>>366,386
もはや懐かしいネタだな

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 10:13:07.60 ID:BNXfzBW+.net
ただ分厚いだけで使うってなら間違い。
バーテープを巻いた方が安価で早いわな。
アホなおっさんが自己癒着テープをバーテープ代わりに
巻いたりする話があるが、あれは昭和の失敗ネタw

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:08:05.72 ID:WQotwByK.net
ホムセンで売ってた配線処理用のテープでいいよ。表面はサラサラでノリもはみ出さずベタつかない。

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:39:37.46 ID:aPq7Wixx.net
スッキリした甘さ
ココアはやっぱり

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 13:13:54.28 ID:PzWg1Hib.net
3Mのテープならあまりベタベタしないけど、それ以外はたいてい経年で凄まじくベタつくよ

質問は「いかにしてマウントがズレなくするか」か
ウレタンスポンジシートをカットして巻いてみたら?

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 14:14:11.98 ID:nzMmWAFF.net
STIも外す気があるなら、使い古しの太めのチューブ切ってハンドルに通して、そこにマウントすれば軽めのトルクでもズレないよ

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:05:21.87 ID:W6ki2DsQ.net
ライトサイクルのオリジナルハンドルって胴?

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:05:47.36 ID:G10qqIxj.net
単なるずれ防止なら薄いゴム板でも挟めばいいんじゃないの。

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:17:55.44 ID:wDRn5jQC.net
コーナンとかのホムセンで売ってる1mm厚のスポンジゴムシートを必要な幅にカットして求める太さまでハンドルに巻くがよい
滑り止めタイプ(表面がしっとりしてるやつ)なら滑らないし防震効果も多少は得られる

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 19:51:04.41 ID:lJlv3wDd.net
ちょっと買ってくる!

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 20:13:20.60 ID:Kb1xmah/.net
>>396
そもそもライトサイクル自体が・・・・。
まあいろんな商品(特に自社商品)が立ち代わり入れ替わりする様子を楽しむだけの店。

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:08:34.92 ID:Qsv5r17m.net
フィジークのハンドルバー選択肢あってよくね?
http://circles-jp.com/wp-content/uploads/IMG_4664.jpg

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 00:05:42.40 ID:qu9n/fBb.net
3Tみたいな別れ方

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 06:04:54.10 ID:aivqFkY1.net
FSAに落ち着いた

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 07:43:50.33 ID:5th3r+p0.net
ハゲなのにFSA

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 08:57:45.42 ID:GHEFAlho.net
zippだって
http://www.zipp.com/_media/productdocs/zipp-bss-choice.png

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 00:51:03.00 ID:+X+SUGur.net
zippはアメリカ人のくせにハンドルは細かいこと考えて作ってると思う

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 11:06:16.31 ID:b9UixXa/.net
zipp 買う予定。 Service Course SL-80 か普通のService Course どちらか。sl と普通のはかなり重さの違い、感じれますかね?

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:20:51.45 ID:SPKOZKO8.net
>>406
(ムキムキマッチョなのにすごい精密画描く)ラッセン様をディスってんの?

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:25:43.77 ID:lh25Z75o.net
元少女漫画家のきたがわ翔も昔からムキムキマッチョよね
すっげえ繊細な絵柄だった

が、ヤンジャン掲載作品の終盤にバランスが崩れて
いかにも男な微妙な絵柄に変化した

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:25:31.24 ID:NNOqeMl5.net
白いバーテープにしてみたけど手入れ大変だな

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:37:33.79 ID:HCqlkRF1.net
汚れが目に見えてくる前に台所用洗剤で泡々洗ってればなんとかなりそう、黒ずんできたら何をしてももう無理っぽい。
漂白剤使ったら白くなるかもしれないけど…

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:38:51.40 ID:KWRaN3ep.net
黒マジックでまっ黒に塗りつぶすといいよ !

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:52:12.81 ID:NNOqeMl5.net
「フッ… 狂ったオレの心のように闇に染まるぜ」

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 14:50:28.74 ID:Bp4E2MY+.net
>>410
コルクみたいな汚れ染み込む素材だと無理だが
台所洗剤:漂白剤:水=2:1:2くらいで適当にスプレーボトルに入れてきれいな布ウエスに吹いてから拭くとキレイになるよ
このためだけにたまに軍手束で買ってる

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 10:14:41.48 ID:aX3vxe01.net
Fizikスーパーライトの白、帰宅して濡れ雑巾で拭けば大抵汚れは取れる。
落ちない汚れはメラミンスポンジで少し擦れば落ちる。

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:18:21.64 ID:fO9UnKUD.net
革の安いパチモン?フェイクレザー?のバーテープも汚れにくいし落としやすい

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:29:56.70 ID:1HIBeqnj.net
汚れも味になるコットンバーテープがあっしは好きでさぁ

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:16:57.63 ID:KgY694O1.net
やっぱリザードスキン

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:39:57.88 ID:GpeyuJAP.net
リザードスキンは一時期いいと思って使ったけど表面がベタつく感じが嫌だからやめたわ。あと2.5mmでもなぜかペラい。

基本バーテープはコルクでいいんだけど当たり外れがロット単位であるから困る。

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:57:04.03 ID:TvzC+pEe.net
リザードスキンを愛用してたけど、今はディズナのロードバーテープが好みだなぁ(・∀・)

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 15:02:36.75 ID:VBqKC8az.net
俺も初めはリザードのグリップいいと思って使ったけど持つ場所こまめに変えるようになるとちょっと滑る方が良くなっていまは安いの色々試してる
コルクはふわふわして好みじゃないので合皮みたいな滑らかで固めなのが好き

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:37:09.95 ID:BpD3LN02.net
3Tのエルゴノヴァのドロップ深めが欲しい
何かオススメありませんか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:58:41.29 ID:xb5aMYLM.net
FSAのニューエルゴがドロップでかくて肩が下がらないよ。

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 01:17:30.14 ID:NQAc+EQ8.net
そこはトルノヴァってことになるんじゃねえの?

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 08:18:58.08 ID:K1j1iOtJ.net
>>422
エルゴノヴァのどの部分を継承したいのか?
1.ショートリーチ(77mm)
2.扁平形状の上ハン部分
3.ハの字型の下広がり形状
4.サイズとしてブラケットで365mm下ハンエンドで380mmって言うような小さいサイズ
それに加えてドロップ深めと言っても、123mmから具体的にどの程度深くしたいのか

この辺りを明確に書かないとね

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:17:46.18 ID:hz8ERrDa.net
形状的に近いのはニューエルゴだけど、少しアナトミック寄りじゃなかったっけ。

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 21:02:02.30 ID:a4omzofP.net
どっちでも良いんじゃない? よく考えずに書いてみたに一票。

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 12:57:21.24 ID:OyXWZCgm.net
ショートリーチと下ハンの形状が似てドロップ深めが欲しいなと思いまして

ニューエルゴ試してみます
ありがとうございました

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 20:21:24.68 ID:MW9picBw.net
シマノのコンパクトハンドルは私には下ハンのカーブがきつくて手にしっくりきませんでした
よりカーブがなだらかなアナトミックシャローはどこが出しているでしょうか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 20:40:46.87 ID:fjO4coij.net
>>429
3T
TNI

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:59:06.52 ID:G0UGsNUi.net
ありがとうございます3Tのエルゴノヴァを試してみます

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:16:59.13 ID:Od61gKPq.net
エルゴノヴァは厳密には一般のコンパクト・アナトミックシャロー系ではなく、シャローに寄っている。
だから孤高で人気なんだが

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:52:39.52 ID:G0UGsNUi.net
42cmのハンドルが欲しかったのでエルゴノヴァ44cmを注文しました
2週間後が楽しみです

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:06:23.31 ID:Od61gKPq.net
3Tは芯-芯表記だが…

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:20:25.93 ID:8dJt3nup.net
ブラケット部が狭くなることを考慮してってことでは。

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:46:22.56 ID:Od61gKPq.net
そうか、なるほど

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 15:09:25.80 ID:snxLz/7U.net
だったら良いけどな

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 20:09:16.85 ID:VGE4sxqT.net
ドロハンもオーダーで作られるべきだな
フレームやサドルなんかよりよっぽど個人差が激しいだろうと

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:24:32.50 ID:TJu0o7DJ.net
ケルビムがオーダーハンドル作ってた気がする
まあクソ重いっすよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 20:24:10.78 ID:B/edHPmm.net
ハンドルを代えまして。バーテープを交換するのですが、2.5mmか3.5mmにしようか悩み中。

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 20:30:39.40 ID:nChrOdrN.net
うん

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:02:17.06 ID:BfCEXJYf.net
新しく購入したCubeのディスクロードについてたアルミのドロップハンドルの上ハン部分が太くて握りやすいので他のロードにも採用しようと思ってるけど、クランプ部だけじゃなく握る部分までも太いハンドルってなんていう規格なのでしょうか?

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:28:19.81 ID:0N0XN1+i.net
>>442
シマノプロ

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:46:30.44 ID:BfCEXJYf.net
>>443
有りました!ありがとう
何で今までこんな商品が無かったんだろうか?

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 11:44:10.21 ID:p0e18exJ.net
>>444
太すぎるっていう人が多いのと、曲げ加工技術と高度な素材管理が必要だから。
俺自身使ってたけど、正直ここまでの強度は要らないだろとは思うw
まぁラウンドではなくシャローで出してくれれば神なんだがなあ。

シマノPROのVIBEは大抵左右で微妙に違ってて、精度と品質管理相当大変なんだろうな。
一旦在庫が捌けると次回の入荷も半年くらいかかるしな。世界的にね。
だから在庫が無くなったときに高騰することがある。

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 12:08:05.04 ID:9yPb0Gh7.net
太いと硬くて振動吸収しないしね

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 12:16:54.12 ID:wWZnlyWb.net
>>445
品質管理が雑だから精度がでてないんだと思う

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:50:35.30 ID:p0e18exJ.net
>>446
ちょっと振動吸収悪いね。これはPRO全部にも言えるけど。

>>447
どっちもかもね。どうやって曲げてるのか知らんけど不良率高そう。

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 15:23:08.57 ID:ozQ5UVRC.net
中古品の一例で多くの製品を見てきた様にふかしこく輩もいますからね。

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 16:44:10.12 ID:p0e18exJ.net
>>449
ん?VIBEの品質については散々既出だが…

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 17:40:00.64 ID:ozQ5UVRC.net
>>450
具体的にどんな事例があるか複数あげれる?
同じ人物が同じような書き込みを繰り返していると大体分かるけど。

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 17:41:17.64 ID:dfPzp6dc.net
昼間に機材スレに大量にフカしこいてるいつもの人じゃん。
相手しないでNGして終わりにしなよ。

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:18:15.09 ID:p0e18exJ.net
>>451
スレ16〜17くらいに挙がってるよたぶん

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:20:25.19 ID:p0e18exJ.net
>>452
まあ買ってみればいいんじゃない?STIやエルゴつけるときに「あれ?こっちだけきついかも」って思うかもしれないよ。
最近の精度は知らないけどね。

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:58:58.88 ID:ozQ5UVRC.net
>>453
それとパーツ・自転車用品の使用感 まとめをふくめて、ほぼ同一人物の書き込みくさいね。

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 13:59:05.10 ID:gHXdPOxE.net
PROのアルミは硬くて太くて振動吸収は最悪
代わりにメチャ高剛性

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 16:01:20.25 ID:UsElT0Hs.net
>>456
この形状でカーボンとかなら良さそうかな?

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 21:21:17.72 ID:BNvJP0tv.net
舐め尽くしたドロップの気持ち

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:38:53.48 ID:7tx3FYC1.net
フラットバーよりドロハンのほうが乗りやすいと思うんだけどなんでママチャリには採用されないんだろう

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 00:07:08.34 ID:p7OnZZqZ.net
>>459
ドロハンは前傾姿勢前提だろw
ママチャリポジションにドロハン付けても、握れるは肩だけだわ

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 00:07:42.40 ID:Q5mjQxp1.net
常用速度が遅く、比較的短距離での利用だから。

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 13:27:46.88 ID:IkHhhE25.net
肩の作りというかカーブとドロップのカーブが合わないから換える人多いのがプロだけどな。

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:56:42.12 ID:Myv0Xyak.net
FSAのK-Wingみたいな感じの上ハンが高くなってる
ハンドルって他にあったら教えてください

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 23:06:41.43 ID:A902qyeG.net
はい。(´・ω・`)

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 23:10:48.70 ID:zU06aLIO.net
あれ何の意味があるんだろ
ステムを5mm高くすれば同じなんじゃないかと

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 05:33:08.04 ID:1f7TjqL2.net
>>463
スペシャ

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 07:00:24.53 ID:zqoTPyVZ.net
>>465
高くなってることより、なで肩になって斜めに落ちてる形状がポイント

まっすぐ握りこぶしを前に突き出してみ
人の手は少し斜めになるようにできてるから、バーもそのほうが握りやすい

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:44:28.15 ID:nFJkKSAy.net
FSAのオメガコンパクトがハの字+直線に近い緩やかな下ハンがとても握りやすかったのですが
最大でも42cm(ブラケット部40cm)しかありません
少し大きいブラケット部41cm〜42cmのもので近い形状のハンドルはあるでしょうか?

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:12:52.23 ID:VCTq3iH3.net
3TのAERONOVA

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:37:12.13 ID:KQcW/gV/.net
滑り止め防止のギザギザより上にレバーセットしてもいいかな?
ブラケットもっとしゃくりたいんだよね

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 23:48:03.92 ID:e86pfzSk.net
どうぞ

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 01:54:43.50 ID:KdP8dPSb.net
滑り止め無い奴の方が多いし

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:54:03.60 ID:qknEYM7e.net
ジェイフィットアークを買おうと思うですが使用感などメリットデメリット教え下さいませ
手は小さいです

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 03:17:44.66 ID:cUQp8sxF.net
クランプから肩までが少し山なりになってるので手をポンと置きにくく
手が圧迫される感じがある

STIが肩より低い位置になるのでポジションが限定されるというか
肩からスライドさせにくい

自分の好みには全くあわなかったぜ

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 07:12:25.39 ID:POXrlZqL.net
>>474
おぉ詳しいレビューありがとうございます
大変助かりますです

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:41:40.65 ID:QfQh3n2O.net
>>473
7年使ってきた、DEDA zero100 ステム+ハンドル からの交換のために、4種類変えてみて、エスシェイプステムとの組み合わせに決まり、そろそろ1年になりますが、問題なく使えています。セッティング次第ですかね…、安いし試してみれば良いと思いますよ。

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:57:48.74 ID:POXrlZqL.net
>>476
人それぞれって感じですかねぇ
現在日東の55を使っていまして下ハン時だとブレーキ遠いしブラケット時はイマイチしっくりこない感じなんですよね

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:00:59.21 ID:ZNsUVrmm.net
握ってみるまでどうせわからん

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:49:58.91 ID:N7eRou6O.net
下ハン握ってブレーキが近いのが良いならフィジークのスネークがやたらに近いぞ。

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:51:41.98 ID:SLQwmzq9.net
モドロのヴィーナスも近い近すぎるくらい近い

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 23:12:13.17 ID:/ZMZm6Df.net
リッチーのネオクラシックもいいぞ

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 02:55:59.90 ID:XiE3zFmR.net
>>459
ママチャリはイスにどっかり腰かけた状態で本当にコケにくいように作ってあるからなぁ
タイヤ回したままで前後輪同時にグリップ限界が来て、そのまま滑らせて走らせても操作の幅が結構残ってるし
カゴ超巨大化以外は車体のバランス悪くしちゃうかもね

そもそも滑らすこと自体が相当ムズいってのもスゴいよな

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 09:16:52.44 ID:HTmG2mWn.net
スーパーカブみたいなもんか

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 19:11:49.11 ID:8mgS66n6.net
3Tロートゥンド40cm持ってる方エンド部、下ハン部、ブラケット部幅の実測値いくらくらいですか?

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 19:21:18.15 ID:JAf2urJ6.net
リッチーのステムにデダのハンドルはNG?

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 00:26:46.85 ID:97BylVAd.net
>>485
使えるよ
DEDAはステムの径の大きさが他メーカーと0.5違う話を不安視してるの?
あれは四捨五入するしないの表記の違いでしかなくて実測は同じだよ

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:22:43.29 ID:TN3nYcSF.net
>>486
Y's行ったらデダは他と径が違うからデタ以外の組み合わせは禁止と掲示してありました。使用されている方は問題ありませんか?

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:51:44.08 ID:97BylVAd.net
ありません

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:55:29.49 ID:97BylVAd.net
あ、0.5じゃなくて0.1か
31.7と31.8だよね?
どちらにせよメーカーの表記の四捨五入の違いでしかないから使える

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 07:18:09.44 ID:GkI4AeDK.net
1.25インチ=1.25*25.4=31.75
そんで0.05を切り捨てるかくり上げるかってことじゃない?

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:07:30.02 ID:h8e8cMCY.net
Dedaのハンドルはエンド部に製造元の刻印で31.8ってあるから同じ

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:09:13.71 ID:h8e8cMCY.net
>>484
エンド部40.5
ブラケット部39.5

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:46:58.29 ID:M46CkIrt.net
>>491
マジで?
俺のZERO100を見てみよう。

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 02:42:27.15 ID:Hsx1jG1k.net
DEDAのクランプ径はハンドル幅の話でいうC-C400mmと外-外420mmは実質同じサイズみたいな話より気にする必要ないと思う

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 04:52:49.72 ID:pbNW1JHU.net
78系までのSTIに特化してると思ってたJ-Fitに、ST-6800がすんなり着いた。
安井行生の信者なのでしばらく使ってみようと思う。

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 07:23:14.84 ID:2ja3feWA.net
>>494
実質じゃねーよ
それは設計が本当に違う
同じサイズにはならない

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 09:48:35.89 ID:X0nvbY3z.net
dedaの外外420は
芯芯395ぐらいだな。

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 12:28:34.17 ID:h3fG2Oa2.net
>>497
デダは下ハンのサイズだよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 12:29:17.80 ID:h3fG2Oa2.net
感違いした
忘れて

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 14:05:09.73 ID:vjfVU7oa.net
君が言ったことは一生忘れないよ。

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 16:38:30.82 ID:/KX9/efsx
おれも

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 20:07:07.46 ID:D1TnyXbw.net
>>496
>>494が言ってるのはそういうことでしょ
よく同じって話聞くけど0.1mmの誤差レベルではなく全然幅が違う

CC400の方が外外420よりは2mmくらい広い

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 20:41:53.39 ID:luxfKdGf.net
>>496
相当するサイズと言う意味では実質と言っても差し支えないのでは?
イコールとは誰も言っていない

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 21:06:07.10 ID:MIGAetTy.net
CC400買ったらブラケット部385mmだったでござる。
2mmなんてどうでもいいわ。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 21:40:11.87 ID:D1TnyXbw.net
>>504
3TのERGOSUMとかだとハの字になるからそうなる

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:00:14.75 ID:X0nvbY3z.net
家にあるZERO100測って見たが
外外420表記でエンド398ブラケット396だ。
外外420=芯芯400の認識でいいと思う。
表記の問題よりメーカーごとの
ハの字具合の方が影響あると思う。
あとブラケット基準のメーカも多い。

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:55:30.35 ID:Hsx1jG1k.net
パイプの径(クランプ部分ではない)が22.2mmだったか23.8mmなのでCCと外外の差はこの数値の差ということになる
まぁ全部のメーカーの径調べたわけではないが

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 00:17:12.69 ID:ojV0mrlB.net
結局どっちなんだってばよ?

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 07:22:04.22 ID:7+huAvg2.net
店頭で試してみたら人気のエルゴノバよりエルゴサムの方が俺は下ハンにぎりやすいんだけどなんでかな

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 07:35:16.29 ID:dUmk9wUG.net
でZIPPだとハの字で下広がり。
表記のサイズはブラケット部なんで、3Tと逆なんだよな。
http://www.zipp.com/_media/productdocs/ZIPP-CC-DROP-BAR-MEASUREMENT-DIAGRAM-OL.pdf

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 08:02:22.19 ID:K8jXQXEZ.net
よく3Tがエンド部設計って言われてるけど、これも間違いな

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 08:44:42.70 ID:W0LuwOPq.net
>>505
3Tってブラケットの芯ー芯がサイズじゃないんだ?

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:02:53.35 ID:QnqF0/cQ.net
>>505
お前持ってないだろ?
ergosumはブラケット部が大体表記サイズでエンド部が1cmぐらい広い

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:03:32.28 ID:dUmk9wUG.net
>>512
そうだよ。
https://www.3tcycling.com/road/wp-content/uploads/HOW-WE-ERGONOVA.pdf

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:12:03.17 ID:dUmk9wUG.net
ちょこっと見ただけだけど、ROTUNDOとERGOSUMはブラケット寸法が
表記サイズみたいだね。ERGONOVAとTORNOVAはエンド寸法。

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:25:19.77 ID:0ScT2uA6.net
>>515
エルゴッサムもルートゥンドもブラケット部に見えるが指してるのは下ハンの握る部分
そこが設計サイズ

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:43:33.53 ID:qd929w2C.net
1cmも違うのはハズレかぶつけたんじゃないかね。
ergosumとrotundoについては意図して広げてないようだが。

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 11:44:56.02 ID:Cet6/ZNV.net
>>517
お前3Tは初めてか?

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 11:57:13.50 ID:rWXlZ88j.net
平行じゃない物を計測するのに、人によって測る位置が違うから1cmくらい違ってくる。
現物をさわると >>516 が正解だと思う。pdfがいいかげんすぎる。

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 12:13:35.62 ID:7+huAvg2.net
製図みれば分かるがそもそもエルゴサムは設計上はほとんどハの字に広がらないんだよ
製品はなぜか広げまくってるけど

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 12:32:15.57 ID:FKS/LJiD.net
>>517
一般的にハの字って言われてるハンドルは1cmなんて普通のことなんだかな
3TだけじゃなくFSAのトラディショナルやニューエルゴやウィングコンパクトも1cmぐらい開いてるよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:03:18.62 ID:f5EPYlOz.net
ハの字はergonovaであってergosumじゃないよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:07:57.55 ID:f5EPYlOz.net
ごめん、ergosumの現物測ったらそうでもなかったわ。
確かに10mmくらいテーパーかかってるわ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 01:57:04.82 ID:6GpwrdXP.net
3TのカーボンハンドルってTEAMとLTDあるけど、LTD使ってる人って少ないよね?
海外のレース見てもチームに1人くらいで他はTEAM使い。
何か理由あるのかな

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 12:20:56.22 ID:FDcDdGWn.net
ずっと380使ってきたけど、400に戻そうかな
380だとコーナーに不安があるんだよね
あと横風

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:10:36.43 ID:pHrJL81Q.net
>>524
アマチュアには十分な剛性でも、トッププロにはやわいのかもね

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 22:50:47.31 ID:dxDM99AC.net
>>524
剛性重要だからねぇ
スプリンターはアルミのプロ使ったりしてるしね
FSAやシマノでも同じ傾向だね

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 00:58:34.71 ID:lxpQ+EjG.net
>>526-527
そういやカンチェだったかはPROの方使ってたな〜確か。

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 07:49:53.38 ID:rCbDP+pm.net
>>528
サガンやキッテルやマルティンはアルミ

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 07:55:22.99 ID:8CWHsGiC.net
>>525
骨格は380で腕平行だけど380使った後400に戻したけど400の方が直線もダンシングも安定してる

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 14:17:47.27 ID:R2kE4ZFL.net
ヒルクライムの巡行なら広め高め
平地スプリントなら狭め低め

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 15:31:04.92 ID:PMIdM3XH.net
>>531
プロのスプリンターは広めにしてるけど???

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 15:37:56.10 ID:G3eabbA4.net
ガンガン振りたいからか、広めだよね。
ついでにQファクターも広め。

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 16:33:30.59 ID:uhIibzgf.net
>>532
グライペルさんですら400mmだろカス

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 18:13:33.35 ID:dlYGbJpd.net
トラックスプリンターは360とか使ってるね
Qファクターも狭い

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 19:48:53.09 ID:h/s8lR4V.net
身長181cmで適正幅CC400mmと言われたけど、
CC340mmを普通に使えている

コーナーで不安定とか横風に弱いってどこかに問題があるのでは

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:15:32.24 ID:fh6jHraK.net
幅が広い方が安定するからでは

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:03:21.68 ID:oHodCjSW.net
傾いたときに幅が広い方が横方向の力は強くなるからね
上ハンの真ん中握るのと、ブラケットと握るので、どっちがコーナー怖くないか考えれば直ぐにわかる

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:18:48.16 ID:h/s8lR4V.net
ハンドルの幅が幅広いほうが安定するって女と初心者とMTBerの話では

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:31:33.86 ID:fh6jHraK.net
うちゅうのほうそくがみだれる

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:50:37.53 ID:h/s8lR4V.net
いやだから乗れてればというか乗ってれば安定性よりも大事なものがあるだろって話
ハンドルの幅が適正より広いとフォーム崩れるしペダリングも乱れるしでいいことないよ

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:58:58.68 ID:Q7x8PscC.net
肩幅実寸440あってしばらく400に乗ってたが試しに440に替えたら肩周りの筋肉がすごい楽になった
あとはダンシングの安定感が増した

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:23:39.21 ID:aJWi7eiI.net
>>539
ハンドルをアップライトに組むなら上級者でも幅は広いほうが安定するよ。
でも、ハンドルを下げれば下げるほど狭いほうが逆に安定させ易い。
それと、下げるという事は初心者には無理→これが初心者は幅広いという流れになるのかな?

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:51:03.00 ID:QyykLNLz.net
>>543
じゃ上級者向けに下ハンが幅狭になってる逆ハの字ハンドルでも作れば(笑)(笑)(笑)

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:12:37.27 ID:0MlsWC3H.net
出たハンドル下げ選手権w
もう1番ハンドル低いヤツが最強でいーよw

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:18:26.24 ID:qzLcP7LO.net
車高短みたいなもんだよな

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:00:12.18 ID:VE+RxcsW.net
物理の問題に初心者も玄人もあるかw
玄人は扱いにくいものでも問題なく扱えるスキルがあるってだけで、扱いにくいものは扱いにくい

やじろベーぐらい知ってるだろ・・・
腕が長い方と短い方、どっちが安定するか言ってみ

腕の位置が低いと、短いほうが安定性が良くなるとか言いたいんか?

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:08:18.44 ID:eS6UDvD2.net
>>547
ハンドルの目的は「安定」だけじゃないよ
狭い方が「扱いやすい」こともある
もちろんそれは物理の法則にのっとっている

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:11:43.61 ID:Miw0zyEW.net
こともある

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:34:16.13 ID:eS6UDvD2.net
涙拭けよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:50:01.41 ID:CKCylFi3.net
てか意外とプロはハンドル下げてないけどな外人の体型でも10cmちょいぐらいが多いね
トレックの別府も日本人はアホみたいにハンドル下げたがるって言ってたな

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:54:42.69 ID:isjTlBFi.net
競輪選手でも狭いハンドルを扱うのは難しい部分があると聞くから
プロ選手が特定の仕事をこなさなければならないとか
トラック競技以外で極端に狭いハンドルを使うメリットがあまりないような。

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 22:54:41.83 ID:eS6UDvD2.net
そうだね
極端に狭いハンドルはトラック専用だと思う
ただし、トラックのスプリントでは狭い方が「扱いやすい」
難しいとか言ってる選手は先行タイプじゃないかね

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 23:25:27.04 ID:isjTlBFi.net
http://cyclejam.jp/2013/11/07/
幅300oとかもあるんでしょ。狭いの程度がよくわからんけど。

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 09:39:23.49 ID:t1kqC/Hj.net
競輪選手の基本的ポジションは前後を詰めて落差を付けて体を丸めたポジションだからね。
欧米の選手はスプリンターでもロードに近いポジションになる。

ポジション的違いとしては前者は瞬間的な出力は出しやすいが持続時間が短い。
その為、競輪選手は少しでも持続時間を延ばそうと1000トラとかタイム計測を定期的にする。
後者は反対にロングスパートに向く。

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 14:41:08.10 ID:MGz31PFy.net
ハンドル幅が広いと安定性が向上する
上半身の力をペダリングに動員できる
ハンドル幅が広すぎるとハンドルに体重がかかってまともに漕げなくなる

ハンドル幅が狭いと空気抵抗が自覚できない程度軽減される
ハンドル幅が狭いと体重を逃して休むことができなくなるので疲労が激しくなるような
ハンドル幅が狭くてハンドルが高いと著しく不安定になる
ハンドル幅が狭すぎて弊害が出るのはCC300mm以下なので市販されているサイズならほとんど気にする必要はない

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 14:46:38.33 ID:lSio/6YV.net
>>556
狭いと肺が圧迫されんだよ
トラックとか短距離だと影響すくないから良いけど
何その300mmの基準(笑)
体格なんてひとそれぞれ

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 15:51:47.64 ID:AJIL9j2K.net
>>555
>欧米の選手はスプリンターでもロードに近いポジションになる
それ誰のこと?
ロードスプリンターならロードのポジションになるのはあたりまえ

トラックのスプリンターなら落差は競輪選手以上だよ
種目がスプリントならロングスパート向きのポジションなんて作るわけないし

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 17:52:01.92 ID:Jb6tkCOG.net
肩幅44cmだから、これから初めて購入するロードについてくるのが400mmなので
いずれ420mmか440mmのどちらに交換したらいいかな

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 17:58:28.87 ID:I4LgjLeC.net
440

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:14:15.11 ID:Jb6tkCOG.net
レスありがとう。DEDAのzero100のRHMがいいかなーと勝手に計画を立てています
鍛えまくって体を作ったらステムを82℃70°まで下げて〜とやる人っているんでしょうか
やっぱりパワーが出なくなるかな

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:29:34.80 ID:eVr8eP5D.net
>>561
どんなステムでポジションが出るかはそのロードバイクのヘッドチューブの長さにもよる。
選ぶハンドルのタイプにもよる。

俺の場合はヘッドチューブが160mmあるロードバイクのハンドルを下げたくなっちゃったもんだから
・ヘッドのトップキャップを薄いものに交換
・−20°(≒水平より3°下がり)のステムに交換
・当然そのステムをガン付け
ここまでやってどうにかポジションが出せた。
肩が水平になるようなハンドルが好みだからこうなったけど、丸ハンならここまでやらなくてよかったはず。

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:31:25.52 ID:MGz31PFy.net
ハンドル幅に関しては肩の正確な寸法を測るよりも
何も意識せずに前習いした状態で幅を計るとか
各サイズの現物を実際に持ってみて直感的に選んだ方が外れにくい

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 19:31:34.77 ID:D8Mn5l+C.net
>>555
出力じゃねーよ
空気抵抗だアホ
知ったかすんなカス

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 20:47:07.38 ID:CW1FRcOC.net
知ったかはお前
空気抵抗のない固定ローラーでハンドル高いのと低いので瞬間最大パワー測ればわかるよ

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 20:51:03.41 ID:OHpIYO30.net
>>558
そいついつもの丸ハン使いのバカだからほっときな

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 20:52:04.75 ID:I4LgjLeC.net
IDを統一してくれ

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:07:54.03 ID:jUkfneZj.net
上ハンドルのストレートな部分がひらべったくなってるやつあるじゃん。
あれってブラケットや下ハンで角度を合わせたら上ハンドル持ったときにしっくり来ないとかあるん?

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:13:33.65 ID:7FYnL5tN.net
そのハンドルは、上は持たない前提だろ

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:15:03.20 ID:oFWiM2HJ.net
そんなの人によるとしか言えんだろ

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 17:57:00.30 ID:ov49LPqk.net
>>568
あるよ
慣れる

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:34:54.43 ID:jUkfneZj.net
>>569
へ⁉むしろ手を乗せやすい為の形だと思ってるんだがw

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:49:01.82 ID:TFr0ktq0.net
フラットトップって持ちやすいのが売りでしょ

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:53:10.62 ID:ov49LPqk.net
RAMは前後幅が広いのはいいが広すぎて掴めない
手のひらと肘をベタ置きするところだねあれは
ビオモルフェぐらいの幅と傾斜が丁度良かった

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 19:06:51.49 ID:VcrtKelc.net
>>573
エアロ形状とそれは別物
3Tなら握り重視のがergonovaエアロなのがaeronova

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 19:33:58.82 ID:xKYBy0u+.net
フラットトップって腕を置いてなんちゃってTTポジション取るためなんじゃないの。
握るだけなら丸でいいし。

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 21:24:53.61 ID:9hPnIBX9.net
丸断面は疲れる

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 22:00:53.42 ID:v+6pbZYH.net
握るのも丸より楽に感じるな

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 14:22:07.80 ID:gpjEmHaz.net
3Tのカーボンハンドルって偽物が出回ってるけど、アルミのやつ(ERGONOVA PROとか)は偽物ってあるの?

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 15:09:49.21 ID:Q2lzLRS8.net
>>569
FSA エナジーコンパクトだけど上ハン丸じゃなくて持ちやすいよ
丸の時はほとんど上ハン使わなかったけどこれにしてから使用頻度増えた

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 16:22:31.11 ID:9NBLfmJS.net
>>579
あるよ
ヤフオクの赤い絨毯の店のは偽物

あとproの付いてない完成車についてくるバージョンは重い別物だから、中古で買う時注意な

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 16:26:03.77 ID:9NBLfmJS.net
上ハン丸断面でもワイヤー前側に通すからどの道、フラットトップに近くなる

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 17:41:06.98 ID:k+eKHgPF.net
あれじゃ扁平が全く足りない

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 18:46:38.35 ID:PFbISC9+.net
一度フラットトップ使っちゃうと、普通の丸パイプに戻れなくなるよな
完成車付属がフラットだったから、もう普通には戻れない

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 18:54:06.75 ID:w803hp1V.net
逝ったまま帰って来んなw

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 19:57:47.21 ID:8YqFJ2UP.net
フラット部なんていつ握ればいいのやら。
ブラケットより幅が狭いからフラつくし、上体が起きちゃって力が入らなくなる。
インデュラインがフラット部を握って上ってるのを写真で見て真似してみたけど、俺には無理だった。
もう俺はあそこを握らないしから、バーテープを巻くのもやめた。
フラット部を握らせる気がないサーベロやZIPPのハンドルがあるよね。

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 20:04:12.49 ID:k+eKHgPF.net
integralter「うむ」

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 22:20:29.96 ID:PFbISC9+.net
トップ握たぐらいでふらつくって、体幹に問題ありすぎなんじゃ・・・
上りで手おいたり、平坦で肘おいてTTポジション取ったり、直線の下りで腕折りたたんで小さくなったり
色々使うけどな

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 22:54:52.74 ID:5B8UJVF/.net
>>586みたいに体幹ができていてハンドル位置が合っていない場合もトップ持つとふらつくよ

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 14:21:13.10 ID:1HGcTOmJ.net
ローラーでLSDする時は上ハンだなぁ

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 16:49:52.64 ID:L/WfxS3n.net
トップの部分が平らなハンドルを使うと、ローラー漕ぐ時扇風機の風が良く当たるようになったりして。

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 19:35:39.93 ID:LSFW79uI.net
プロは平坦ステージはエアロロードでエアロ形状のハンドル
山岳ステージだと軽量タイプのロードで丸断面のハンドル、だからエアロ形状の上ハン持つ必要ないんだよね

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 20:17:59.84 ID:1bZdG7Eb.net
集団の中で流してるときは手のひらベタ置きが楽よ

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 21:32:00.19 ID:SsiFX9kl.net
最近は殆どの選手が山岳でもエアロロードだけどな

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:31:36.33 ID:oUJOJ8LK.net
山岳でもフレームやリムがエアロなんてのは
縦剛性が必要だというエアロとは別の問題を無理やりエアロ断面で解決してるってことだな

そんなもんフレームもリムも非エアロのハイエンドアルミなら同じ縦剛性と重量にできるっての
そのうえでしかも横風に強い
でもそれじゃマーケティング担当者的にはかっこわるいからさせないんだろな

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:49:35.81 ID:hnqxkAeQ.net
無意味なエアロを使う方がカッコつかないでしょ

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:59:37.03 ID:oFI2mNp6.net
エアロパーツを使うことでメンタル面での影響あるのかな

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 00:10:08.61 ID:BEmFbMzv.net
プロは6.8kg制限と速度域の問題だろ
スプリンターはスポークの短さで剛性稼いでるが

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:32:35.82 ID:ePVtb8nk.net
山岳ステージではエアロロードはあんま使われないぞ
特に順位に絡んでる人は

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:17:56.78 ID:q0EvtaJj.net
山岳TT見てるとまちまちだね

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:39:35.27 ID:cEAtNU+H.net
山岳ステージと山岳TTは違うだろ(笑)

TTバイク 重量 重い エアロ効果 強
エアロロード 重量 普通 エアロ効果 普通
軽量ロード 重量 軽い エアロ効果 弱

山岳TTは大抵の場合下りの割合や距離によってバイク選びするよ

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 19:20:21.37 ID:MY5ON3B/.net
ジップのハンドルなかなか精度高くていいね
ハの字型なのに3Tだと目立つ左右のずれがまったく無い
エルゴミック具合ではリッチーがカクカクしてて好み

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:32:21.58 ID:zPGg6FL0.net
精度の高さが価格の高さの理由か

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:50:45.35 ID:qVIkR7YL.net
3Tのハンドルって左右で形違うんかw
エアロノバ検討中なんだがやめようかな、実物見れるとこ近じょになさそうだし。

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:11:49.97 ID:W+9GbjnK.net
体のズレのほうが遥かに大きいので大丈夫

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:31:05.26 ID:zPGg6FL0.net
体とハンドルの凸凹が噛み合えばいいけど凸凸や凹凹なら最悪よねw

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 23:09:18.33 ID:qVIkR7YL.net
何本か買って自分に合う方に製造誤差が出てるヤツを選んで使うしかないなw

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 01:27:58.32 ID:jBf5h8DN.net
>>601
???
レース見たことある?

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 11:05:58.64 ID:RVEDyt5o.net
>>608
見たことあるけど?
実際ツールの監督が言ってる事だが?
まあTTバイクはエアロって言うより下りでビッグギア踏む為に使うようなもんだけどな
山頂で乗り換えたりするのはその為な

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 12:47:46.38 ID:jBf5h8DN.net
>>609
ツールの監督って表現がすごい意味わからないんだけどどのチームのことなの
人によってはディスク履いたりTTバーつけたりしてるのだがそれは…

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:54:49.66 ID:cOfL6Aa1.net
>>610
大まかな選び方だよ
去年のジロでのガチ山岳TTにはTTバイクなんてほぼいないし、そういう事
バカな頭でも理解出来たかい?

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 14:04:08.75 ID:jBf5h8DN.net
大まかというのを、まちまちと表現するのでは…まぁもういいです

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 15:16:59.38 ID:mtZrwN52.net
プロはこうしてるって話は統計出さないと見たいものを見てるだけになるんで、水掛け論になるな。

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 16:14:34.63 ID:WBWucsf9.net
>>611
あの山岳ステージにはTTバイクはおろかディスクホイールすら使われてない

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 22:31:02.22 ID:WBWucsf9.net
そもそも山岳だろうがTTは人によって休息日だしw
山岳TTで関係ない選手はクライム用ロードでのんびり走るんだよw
そんなのをエアロロード使う使わないだのの比較対象に言うってただの無知君じゃんw

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 01:10:51.84 ID:oVHejxE4.net
>>615
後出しで条件足しても見苦しいだけだからもうやめとけ

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 10:06:52.90 ID:7jhMN5iQ.net
山岳ステージでエアロロードは殆ど使われてないけどな
殆ど使われてるって?
にわかが平坦が多くてちょっと山登ってるステージ見てこれは山岳ステージだとか言ってんでしょ?
何のために各チーム2〜3種類のロード用意してんと思ってんだよ

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:52:43.77 ID:5HsYucc7.net
エアロロードは意識してみてないが山岳ステージでフラットなハンドルは見た事がないな。

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:53:31.03 ID:oVHejxE4.net
>>601
この表、そもそも重量は全部同じだよな

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:56:22.09 ID:5HsYucc7.net
???
TTバイクは重いぞ
まさか6.8kgだと思ってる?

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:15:52.63 ID:oVHejxE4.net
>>620
ああ、ごめん下2つだけだわ
それにしても表の意味ないが

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:16:06.33 ID:7jhMN5iQ.net
>>619
完全なにわかかよ…

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:18:05.91 ID:7jhMN5iQ.net
TTだとDHバーも付けるの知らねー完全なにわかでしたね

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:20:48.47 ID:7jhMN5iQ.net
>>621
まさかと思うけどエアロロードにディープリムで6.8kgだと思ってないよね?

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:37:43.04 ID:oVHejxE4.net
>>624
エアロでも6.8に合わせるんじゃないの?知らなんだ
過疎スレで発狂しなくてもいいと思う

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:02:37.91 ID:lIUmM5KV.net
>>616
>>615
>後出しで条件足しても見苦しいだけだからもうやめとけ

完全ブーメランですね

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:04:23.16 ID:vWBwwDVt.net
エアロロードに
ディープで6.8kgぐらい。
軽量フレームにローハイトなら
5kg台にできるけど
ルールで6.8kg超えなきゃなんで
プロが使うメリットがないんだよ。

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:06:25.24 ID:lIUmM5KV.net
そもそもエアロハンドルの話が何で山岳TTの話題でんの?
TTだとDHバー付けるから丸断面か少なくともエルゴなハンドルだろ?

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:15:28.33 ID:oVHejxE4.net
>>626
こっちは非を認めてるというのに…
ID変えてまでしてどうしたいの?

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:17:34.34 ID:vWBwwDVt.net
ステージレース見たことない奴が
後出しの条件で必死に言い訳してるから
おかしなことになってるだけだろ。

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:22:24.45 ID:7jhMN5iQ.net
>>627
エアロロードでの軽い方の
Giant propel advanced sl
フル デュラ
ホイール wh 9000 c50 tu
ペダル込み

で7キロちょい
ボトルケージとガーミンマウント入れたらもう少し

妄想はやめとけよ(笑)
こっから1キロ減らす方法教えて(笑)

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:25:44.03 ID:7jhMN5iQ.net
>>629
涙拭いとけよ(笑)

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 14:28:52.16 ID:NDj0nsea.net
エアロロードはフレーム重量1kg以上あるからねぇ

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:27:27.58 ID:sj6LSCQt.net
そうでもない

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:21:17.49 ID:hmLCQlgw.net
簡単に5kg代に出来るとかw
頭沸いてんなw

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 05:41:59.72 ID:e3klagcS.net
merida sculturaにdi2、レースピ35、パワメ付で6kgジャスト。
パワメ無しなら余裕で5kg台

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 05:49:54.99 ID:/vW+fqEX.net
>>636
Sculturaはエアロロードじゃないだろボケ

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:21:56.60 ID:0VuxccZb.net
>>631
そこから1キロ減する意味ないしホイールとコンポだけで6.8は切れるだろ

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:32:29.86 ID:ndLBRRh+.net
>>638
ディープでって話だろ
ほんとアホだな

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:45:13.28 ID:0VuxccZb.net
>>639
BONTRAGER アイオロス3 D3 チューブラー1150g
ディープリムだからなんだって?

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:54:54.79 ID:0VuxccZb.net
50に拘るなら、コンポをスラムREDに変えれば150g減
あとはボラウル50と細かいところ変えりゃ50くらい減らせる
7ちょいってのが7010とかなら6.8kgは余裕

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 08:13:43.72 ID:gNAp8lW2.net
もう完全にドロップハンドルから逸れてるから終了
軽量化スレで続けろ

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 09:30:26.76 ID:REvKSnqU.net
アスペまみれで草生える

プロって意外とアルミハンドル使ってたりして完成車重量7kg以上がほとんどだよね
ソースはbikerader

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 10:34:47.40 ID:q3kTNRF2.net
スプリンターがカーボンハンドルでもがくとたわんで力逃げるからな

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:13:21.16 ID:rnMxqDwU.net
スプリンター以外でもクライマーにもアルミ使ってる人居るね

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 13:25:35.51 ID:RCKxhbEc.net
zipp sl barは剛性どう?

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 15:45:01.03 ID:8BdR12KF.net
1kgくらいの普通フレームでも最上位コンポとカーボンホイール履かせると6.8kg付近にくるからハンドルをアルミにするのは重量調整かと。
剛性は最近のは遜色ないんじゃないの。

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:15:58.86 ID:OuXjJDlO.net
>>646
銅ではないだろうwww

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:25:29.15 ID:dykhN0Wn.net
TTはまちまちだな

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:41:27.64 ID:Hq995+hR.net
>>647
いやいやプロのバイクは6.8kgギリにする事あんまないって7kgぐらいが大多数
そういうサイトあんだから見とけよ

実際剛性からスプリンターはアルミ使ってるって言ってるし
そもそもプロだとカーボンハンドルは用途が違う

普段3Tのアルミ使ってる選手が石畳ステージだとカーボンのTeamに変えるのはそういうメリットがあるから
LTDみたいな軽いだけで剛性も柔らかさも中途半端だとプロに使われない

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 17:43:18.16 ID:gNAp8lW2.net
>>647>>650
お前ら二人とも臭いから出ていけ

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 19:12:54.07 ID:ijKDoPC6.net
最近はPRO♂とZIPPに落ち着いた

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 20:30:19.60 ID:x2bN7SQH.net
>>650
柔らかすぎると使われない、ってだけだろ

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 21:37:13.64 ID:VGJCaYp4.net
LTDは軽いしか取り柄のないゴミ

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:11:01.97 ID:yq/xqs/K.net
貧弱なお前にはLTDの柔さなんて体感できないから、素直に軽量の恩恵受けとけよ

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 23:55:58.86 ID:TK3zKu1O.net
60キロの俺が体重かけただけで撓むんだからプロのスプリンターが使えるわけない

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:04:47.10 ID:1QR/MNLY.net
スキルがあったら軽量で剛性が低いのもうまく使えるんでないの

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:15:04.92 ID:C5jIK598.net
エアロノバ買おうと思ってるんだけど、LTDってTEAMと比べてわかるほど柔いん?
カーボンのグレードの高いヤツを使って剛性とか保ったまま軽量化してる訳ではないのか。

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 07:36:46.71 ID:uBVGkBqf.net
>>658
繊維で変わるのは引っ張り強度で、ハンドルの硬さは樹脂と構造(厚みや断面)だからなぁ。
ハンドルバーの様に細いと、形状変えても激的に強度上がらない。
最も効果あるのは肉厚なので、結局アルミより重くなる方向。

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 08:47:13.31 ID:EnkPxWDU.net
つまりエルゴノヴァ最強ってことか

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 11:46:05.79 ID:2sGVkx2t.net
硬いのが好きならEASTONのE100はすげえぞ。
撓みを感じないのがあの軽さ。
俺は店のスタッフが使ってるのを触らせてもらって、EC90ですら固すぎたのでEC70まで落とした。
それでも硬いのでサブはEA70に変えた。

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 17:40:10.00 ID:fodb1xNy.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20161127/N2poTU41aVE.html
また嘲笑うスレ住人が荒らしてるのか

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:05:00.89 ID:JJs9WBmv.net
PRO VIBE 7sもなかなかがっちりしてる

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:50:21.17 ID:odb+UWGa.net
>>662
案の定残念な人だったのね

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 19:00:41.15 ID:zGIi1lHc.net
>>662
悔しくて必死に必死チェッカーまでチッェクして涙ぐましい努力したんだねぇ
折角正常にスレ戻ったんだからもうくんなゴミ

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:02:44.11 ID:xMJ2McDc.net
>>660
まあそうなるな

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:35:53.91 ID:aywNMaep.net
>>662
また?
別に荒れてなくね?

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 01:11:30.81 ID:8OW2tWvo.net
>>667
そりゃ言い返せなくてID変えてどうたらって赤っ恥かいたから悔しくて必死なんだよw

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 04:27:47.16 ID:2tGYzCM6.net
>>668
文体でバレるぞ

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 12:50:14.32 ID:p1bO+7y0.net
エルゴノヴァよりエルゴサムの方がいいよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 12:55:42.27 ID:YFBdloU6.net
マジっすか?!

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 14:35:34.91 ID:4oD6jJ6S.net
ロードマンは逆ドロハンが多かったけど
最近のルック車で逆ドロハンは全滅してるけど何で?

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 14:43:20.10 ID:lChlmDuN.net
エルゴサムの方がエルゴノヴァよりましだけど3Tがおすすめできないわ。
普通の曲げのコンパクトが欲しいならFSAかDEDAがいいよ。

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 15:01:17.32 ID:BnTyVLz+.net
ずっとエルゴノヴァを使って来たけど、先日初めてZIPPを使ってみた。
SL70Ergoってやつ。エルゴノヴァより良いよ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 16:07:44.71 ID:X8zObL2V.net
>>668
>>669
軽量スレでやれよ

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 17:37:51.08 ID:t6GmvTyf.net
3Tってどの辺がお勧めできない?
ステムがダサいんで避けてるんだがw

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 18:14:22.92 ID:vfk0LZks.net
エルゴノヴァは根本的に曲げ方おかしい。あれじゃシマノもカンパも合わない。
エルゴサムはSTIの座りはいいけどなぜかリーチが他社より10mm以上長い。
アルミのプログレードは白いペイント剥がれまくり。

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 18:33:35.98 ID:npswwtQi.net
あれが良いだなんだ言ったところで、相性や好みがあるだろ。

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 18:42:05.73 ID:igSqqR9e.net
塗膜が剥がれ落ちやすいの?
品質が悪いのかねぇ高いのに

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:49:44.70 ID:l2Lm6Z7K.net
3Tの白い塗装はすぐ剥がれるよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:02:23.65 ID:8OW2tWvo.net
3TのProが高いって?
輸入代理店ボッてるだけだよ

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:14:24.00 ID:TaW1oid2.net
TakaiTakaiTakai
3T

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:22:15.52 ID:5yoZXafE.net
有名ガイツー店で3TとFSAの偽物が流れたそうだけどな。
詳しくは海外の個人ブログのレビュー探してみな。

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:23:43.94 ID:GcK/MuKb.net
てめえがアドレス貼りゃいいだけの話なのにそれをやらない
まあ見え透いてるわな

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:47:54.78 ID:bLSqtXqx.net
>>683
死ねよ

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 12:37:52.25 ID:E2MfVyF6.net
>>677
他社は上ハン部分が水平での設計だからね
3tは下ハン水平の設計で数値出してるからね

買う前にHPの設計図見ればサイズの予測がつくと思うけどね

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 12:46:32.81 ID:G+IzHzT9.net
>>676
最近の3Tの U みたいなマークはダサいと思うが
シマノPROの絶望的なダサさは使うのをためらうレベル

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 15:05:48.12 ID:LJrZbo3+.net
>>686
ZIPPのSL70Ergoも下ハン水平での設計だと思うよ。
>>686
それもあってエルゴノヴァから変えてみた。
旧デザイン、4本持ってる。
生産は初期が台湾、後期が中国だったかな。
ロゴの大きさが3種類はあるんだよな。

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 15:35:17.57 ID:Iiy79k1Y.net
3Tのモデル名プリントが乗り手から逆なのは間抜けなニセモノくさいのでやめて欲しい

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 14:42:30.02 ID:7WYdt2gh.net
3Tのdi2のジャンクションを内蔵出来るステム買おうとしたら100oからしかないのな。
エアロノバと合わせたらブラケットの位置が4pも遠ざかってしまう。
フランス人どんなポジションで乗ってんだよ。
フレームサイズの選び方が日本と違うんか?

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 14:53:08.92 ID:+L/XcbyF.net
>>690
100で長すぎってどんだけでかいフレーム乗ってんだよ

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 14:58:31.86 ID:7WYdt2gh.net
身長176でフレームサイズが54だからとくに大きくはないはずなんだが。

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:11:26.33 ID:mF6RHScg.net
前屈で指先が膝上の人とか

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:11:47.31 ID:+L/XcbyF.net
>>692
174でHTTT535だけどステム100付けてる
もうちょっと伸ばそうかと思ってるぐらい
525に90付けて乗ってた事もあるし慣れりやそのぐらいの差はどうとでもなる

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:12:43.34 ID:t+9AkPBo.net
その身長なら大体そのサイズのフレームと100mmくらいのステムでポジション出るのが普通だろう。
そこから40mmもステムを縮めたいとなると・・・胴か腕が短い奇形か、ママチャリみたいな
ポジション出そうとしてるか、そんなところじゃん。

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:21:39.38 ID:7WYdt2gh.net
>>693
手の平が床にべったり付いてまだ余裕。

ステムは完成車の100から80に替えただけだよ。ハンドルのリーチはほぼ同じ。
エアロノバに変えるとリーチが20ほど伸びる。

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:32:45.56 ID:rQgSiX4z.net
エアロノバでリーチが長いとか今までどんなハンドル使ってたんだ?

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:42:24.11 ID:+L/XcbyF.net
ハンドルのリーチが20mm伸びてもSTIは斜めに止まってんだから単純にブラケットが20mm前に出るわけじゃねーべ?

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:46:01.89 ID:SbI3k6vm.net
もしかして:サドルとハンドルの落差がデカすぎ

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:01:46.37 ID:KcP/hGPW.net
>>699
体幹弱くて腕ピンで腕が辛いのをハンドルが遠いからだと思って 短くしちゃうパターンもある

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:19:02.79 ID:KWJyKJdP.net
サドル後ろに引きすぎの場合も
平均身長の日本人がUCIルールの
5cmを守ると引きすぎになることも

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:27:31.08 ID:oIukN6aw.net
エアロノヴァはリーチ104mmだからよくあるコンパクト(80mm前後)と比べるとステム変更したくなるくらい長いよ。

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:01:39.35 ID:SbI3k6vm.net
あらま104もあるのか
ITMのsuper330ぐらいかな
昔の製品群と比べてもやや長い方だね

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:31:59.21 ID:K6Qk27tl.net
3Tはブラケット水平じゃなく上向き設計だから
実際はそんなに前に行かないはずだけどね

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:36:07.78 ID:oIukN6aw.net
エアロノヴァはリーチがどうかしてるけど曲げは癖がないよ。水平も出しやすい。

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:58:05.57 ID:7WYdt2gh.net
体幹が弱いと言うか腰は弱いですね。
サドルはショップで設定してもらった位置から10ミリほど下げたから、少し後ろ乗り気味ではあるかな。

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:20:29.38 ID:E5bV+22K.net
初心者がショップで買うとかなりサドル低めにセッティングされるもの
それよりさらに1センチも下げてるとなると・・・

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:30:40.14 ID:hI9mn4VF.net
まあ日本人の場合はo脚が多いから、標準よりも低めにしたほうがいい。

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:32:48.78 ID:nB8+X/ys.net
>>707
下げるって下じゃなくて後ろではw

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:34:06.05 ID:nB8+X/ys.net
まぁエルゴノヴァ決定なら買って見て手持ちの100mmステムつけてみればいいんじゃ無い?

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:02:08.60 ID:K6Qk27tl.net
エルゴなのかエアロなのかどっちだよ(笑)

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:02:17.87 ID:SbI3k6vm.net
(下に)下げた?
(後ろに)引いた?

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:04:42.83 ID:7WYdt2gh.net
>>707
初心者ではなく10年ほど乗ってます。
完成車を買った流れで、自分の感覚ではなく他者の目で一度セッティングしてみてもらった次第で。

下げたのは低い方にではなく後ろにです。

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:46:31.20 ID:8CspzD3o.net
>エアロノバでリーチが長いとか今までどんなハンドル使ってたんだ?
いまどきカタログスペックでリーチ104mmなんてそうそうないのに
勢いで調子こくやつがおかしいだけ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 15:45:06.47 ID:pznWJIXs.net
この自転車についているハンドルどこのやつか分かる?
http://imgur.com/KG9eRg8.jpg

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 17:34:55.56 ID:Hnd2DPLF.net
中華

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 17:46:11.69 ID:8FTtecB9.net
>>715
Cinelli ram 2 Mike Giant か 中華

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 18:13:58.70 ID:1O+TO1vC.net
そのサドルは中華かな?

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 18:24:57.39 ID:1O+TO1vC.net
中華のRAMコピーって微妙に本物と違うのね
ステム部分上面の造形とか

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 21:47:44.72 ID:3naOtvaH.net
これ
https://ja.aliexpress.com/item/Cinelli-Ram-Mike-Giant-Road-Bike-bend-the-T700-high-modulus-carbon-fiber-road-handlebar-integrated/1862971359.html?spm=2114.52010308.4.100.diol3X

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 11:54:05.59 ID:02ZpVve2.net
ドロハンて何で700Cばかり多いんだろ。しかもハブダイナモが付いてない。そりゃ売れないわな。

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 11:58:08.98 ID:J3GNIEYd.net
そうだな

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:33:41.32 ID:W0ZrHeCA.net
そうかな

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:50:08.69 ID:LhkzlHrf.net
ジャイアントがエスケープに続き、また新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 07:37:55.86 ID:nGIWyMd9.net
いっちょまえにディスクブレーキつけやがって

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 09:26:17.16 ID:d/qzkFmZ.net
ハブダイナモついてるドロハンなんてあるの?

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 10:21:39.83 ID:KdSbY75c.net
ダイナモ付きハンドル
珍走のコールみたいに常に手首捻りながら走るのかな?

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:41:49.71 ID:So71A5/u.net
ワールドサイクルで手組ホイールでハブダイナモ付きのを注文できたはず

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:30:46.46 ID:rY6c5e/E.net
手組やってるというか、まともな自転車屋ならダイノハブだろうが普通に組めるよ

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 04:02:51.12 ID:glCkQzjM.net
それでは値が嵩み過ぎる。

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:07:30.48 ID:tAK/2KeQ.net
3Tのエアロノバの3Tの文字って、なんで乗ってる側から見た向きにプリントされてないん?

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:19:47.02 ID:p6U82qaD.net
宣伝のためのロゴなのに、既に使ってる奴に見せても無意味だろ

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:18:16.09 ID:tAK/2KeQ.net
あ〜そうか、本来ならハンドルの正面にある物をエアロ形状だから上に持ってきたんだな。

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:13:23.55 ID:H8McDKJN.net
Macのノートもいつからかリンゴマークが逆転したよね

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:33:36.84 ID:tihEiRXR.net
そういや蓋を開けた時にひっくり返らないようになったな、いつからか。

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 08:36:47.59 ID:bJQA9k1l.net
vaioノートは昔から開けた時に上下ちゃんとなるようになってたな

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:49:42.15 ID:vqdLFZ2N.net
iBookって貝殻みたいだよね?

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 07:39:25.04 ID:yyTdjSpF.net
クラムシェルと言えばPowebookG3 Wallstreet
最後の7色りんごノート

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 08:14:23.42 ID:+SLqLBbg.net
チネリのネルベやRAMみたいにドロップの手のひらが当たる面がブラケットからエンド付近まで
平らな製品は他に何があるか教えてください
FSAの何らかのハンドルも平らだったと思いますがほかにもあれば

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 23:27:06.66 ID:Qw4wJFm3.net
zippのsl88ってどう?

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 23:59:35.02 ID:XGlT6c1+.net
>>740
銅ではないだろうwww

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 00:05:03.10 ID:fYMDuV6/.net
練炭

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:44:56.18 ID:SgKIbl+F.net
SL70とSL80はいいけど、88買うならZIPPじゃなくてもいいだろって感じ

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 19:37:00.72 ID:Rhc23ZNO.net
おれはまさにSL88愛好家、代わりはないね

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 20:28:13.55 ID:KUwMQZDt.net
DEDA SUPER ZERO 買いました
フラットだと思いますが…

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:30:24.69 ID:fasK10Ig.net
うp

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:47:54.28 ID:Q21a8Umm.net
デダ・エレメンティ SUPERZERO エアロ設計を取り入れた新ハイエンドシリーズ | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/194467

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 15:36:28.68 ID:m69dctVV.net
superzeroってもう一年近く経ってる気がするけど代理店的には新製品なんかね。
まあsuperleggera系があまりにも華奢なので実用的な選択として悪くないと思う。zero100系はなんかダサいし。

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:08:26.49 ID:CY2ZtOIh.net
その記事3月のだろ。
最近はアルミ版が推されてるな。

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:10:44.25 ID:Xjo/4Yq3.net
フラットじゃないね

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:23:53.96 ID:G8x2CsVY.net
>>747
このハンドルってバーテープ1セットで上ハンドルまで巻けるかな?

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:32:04.59 ID:jYDC+nsU.net
たすき掛けしなければ行けそう

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:48:07.23 ID:G8x2CsVY.net
ギリって事か。

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 04:05:10.81 ID:takgQBxj.net
アナトミックシャローのコンパクトなハンドルを
少し前下りにしてつけるのはアリですか?
47STI完全なフラットにならず手の納まりが悪いです

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 04:21:53.64 ID:/EPAcgWo.net
蟻ではないだろうwww

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 08:32:14.41 ID:SB3sma3s.net
下ハン先端の接線が水平になるのが標準だとして、それより前上がりはアリ。
勿論やりすぎはダメ。
前下がりはナシ。
個人的にはこう考えている。

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 09:40:19.26 ID:WwnJjArM.net
>>754
微妙に動かしてみて自分にぴったりのポジションを探すのは普通だよ
いいと思っても数時間乗ったら違和感があるとか普通にあること

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 11:41:50.46 ID:e0o2Izuh.net
>>754
プロでもやや前下がりも居るから良いんでないか

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:18:43.61 ID:tNGNtXCk.net
⊃→∪
これ?
あまり見かけないから違和感はあるけど、そのほうが走りやすいならいいんじゃないの

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:31:20.23 ID:hWjLVF7W.net
前下がりはともかく前上がり過ぎはダサい気がする。

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:22:12.33 ID:1hK50z3R.net
前下がりは下から突き上げがあった時に危険だからやめといた方がいいのでは

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:26:12.08 ID:rq41RmNP.net
普通に丸ハンでよくないか

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:28:23.15 ID:Sty4WWbd.net
前下がりにしたいならシャローでしょ。

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:26:25.73 ID:tNGNtXCk.net
シャロー前下がり=と
シャロー前上がり=て

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:43:40.54 ID:ib2BTRoU.net
>>761
シャローハンドル知らんのか?

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:51:24.43 ID:1hK50z3R.net
アナトミック前下がりにするのとシャローハンドルとでは違うでしょ

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:24:07.40 ID:1Lgq+R0Q.net
3Tトルノヴァみたいな下シャローのコの字で、リーチは短めドロップはちゃんと深いってのはないのかな

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:33:46.04 ID:tNGNtXCk.net
>>767
RAMバー

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:46:26.30 ID:SWA4+pAi.net
見た目重視なんじゃね

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:28:54.60 ID:h+P1Ph7Z.net
>>767
ITMのX-ONE

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:33:11.49 ID:cPzKRr69.net
フレームのオーダーよりハンドルをオーダーしたいな

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:09:29.25 ID:kbjlsEWe.net
ITMのXoneはなにげに心惹かれる曲がり方してる
しかし高い、高すぎる
気軽に試させてくれよう

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:26:01.87 ID:uFLGhhv1.net
PBKで16000円位でわりと最近買えたぞ
定価はアホかと思う

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:57:28.27 ID:kbjlsEWe.net
>>773
レビューよろ

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 04:56:47.80 ID:iko1WIkc.net
ハンドルは「こんな形のが欲しい、きっとそれが使いやすい、自分に合ってる」
って感じで探せるから、サドルと比べたら沼にははまりにくいよね。
今ハンドルにもサドルにも不満がない俺は幸せだ。
それとは別に物欲がおさまらないからこのスレを覗いてる訳だけど。

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:33:33.88 ID:1G/Xq7IP.net
>>771
アルミは日東、カーボンは個人の工房で普通にオーダーできると思うけど

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:52:38.85 ID:nah9tI48.net
日東サイトより

※ 商品は、直接販売しておりません。 サイクルショップ等で、お買い求めください。
  個人の方のオーダー製作も、取り扱っておりません。

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:55:31.68 ID:HDjO8yAL.net
多くのビルダーもパイプを切って繋ぐ事しか出来ないからねぇ
曲げの出来るビルダーは少ない

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:40:21.72 ID:jqdALv5r.net
じゃあベンドフォーク作れないじゃないか…

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:32:45.82 ID:mLlaW84q.net
ボーナス入ったからエアロノバ注文して来た。
でも、もしかしてこのハンドル付けたらホイールもディープにしないとバランス取れないか?

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:38:09.19 ID:xkcxXG4Q.net
んなこたーない
それよりも短いステムを用意しましょ

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:45:34.59 ID:6bKt4l6L.net
ディープリムはもちろんのことフレームもエアロにしないとバランス取れないな

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:21:45.09 ID:+hr72IwC.net
エルゴノバも短いステムの方が良い?

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:44:12.02 ID:xkcxXG4Q.net
エルゴノバは普通の長さでいい
というか製品カタログでそれぞれのリーチぐらい確認しんしゃい

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 23:22:59.19 ID:kzI7zGGm.net
>>781
今使ってるハンドルと比べてリーチが20ミリほど長いのは分かってるんだが、最近サドルを10ミリほど前に出してな。
残り10ミリの差が微妙だから、実際に取り付けてみて考えるつもり。

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 02:30:24.68 ID:qeYBNljr.net
ネオモルフェ愛用者なんだけど、チネリは水平ステムないよね?
あったら欲しいんだけども。

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 02:39:15.25 ID:uPNCcMjG.net
mashで75度のがあるよ。ただし長さの選択肢少ない。

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 15:10:56.50 ID:RhKzq96i.net
エアロノバのチーム買おうと思ってるんだけどこれってプロファイルデザインのdhバーむて付く?
あとあけおめ

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 10:24:02.37 ID:TIHByfMt.net
中華でいいから上にウイングしているエアロドロップハンドルが欲しい
どころかで売っていたら教えて下さい

3万円くらいのs works物みたいなウイングハンドルです

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 11:17:38.89 ID:PsgO2hr5.net
>>789
アリで探せば沢山出てくるよ
このスレの上の書き込みにもRAMのパチモンへのリンクが張られてるから、上の階層を辿ってみたら?

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:36:31.44 ID:HDRZqRv6.net
SATORIのCC320mmのハンドルが欲しいのだが国内で取り扱いがない・・・と思ったらCBあさひであった
ただ、不思議な事に他の店では340,360のサイズ展開なのにあさひでは320,360になっていて340がない
CBあさひに問い合わせたが、返事はないしサイトのサイズも変更されていない
どうしたもんか迷う

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 16:13:41.06 ID:LTF8VYg1.net
320が欲しいのになぜ迷う必要がある

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 18:40:58.21 ID:HDRZqRv6.net
他の店にはないサイズで代理店のフタバ商会からも取り扱いはないと聞いたので
CBあさひのは誤表記なのでは?とCBあさひに問い合わせたんだけど返事が来ないのよ
実際に注文すれば320があるかないかはわかるんだろうけど、なかったら店の無駄手間になるなぁと
返事が来ないということは相当忙しいんだろうし

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 08:21:29.33 ID:LtgGPyF0.net
無視されているだけだろ

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 08:58:54.94 ID:4cTFxmlJ.net
あさひは正月休み

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 09:33:03.64 ID:e8MOttXG.net
いやメール出したの3ヶ月前だから無視してるか見ていない

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 10:57:12.16 ID:5zsA0sjL.net
最近、上ハンが狭くて下ハンが広いエアロハンドル出てるけど
普通、求めるのは逆だよな
上ハンは広く、下ハンは狭くしたいだろ

まあスプリントしやすくする為の形状なんだろうけど

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 11:13:18.46 ID:FLDe0cbJ.net
>>797
そんなの求めてるのお前か何も知らん奴だけ。
何のメリットも無い。

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 11:34:02.50 ID:cMvgNUFx.net
下ハンが内側に曲がってるハンドルあるわけだが
STIから遠くなるから今向きじゃないけど
Wレバーの時代なら違和感無い

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 11:45:12.10 ID:j5pV35CX.net
スマイルバー最高やで

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 14:08:16.06 ID:xI+NIwHg.net
下ハンの水平部持ってハンドルの上まで前傾した立ち漕ぎしたときに
下ハンが広ければ前腕との干渉が避けられるやん

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:41:12.50 ID:5zsA0sjL.net
でも腕を広くしたいのって上ハン持ってる時じゃね?
スプリントの時に前腕が干渉しないってのが利点なのはわかるけどさ。

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:34:12.09 ID:fni6aahP.net
>>797
同意
でも形状的にドロップハンドルでは無理

存在し得ないものは欲しがりません想像もしませんって人は嫌うだろうね

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:57:41.01 ID:WGMxz9MQ.net
上ハン広くしたいってのが理解できない
できる限り狭くていいわ
TTバーつけたいぐらいだもん

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:34:34.77 ID:tmJqJMVv.net
>>797
上幅広、下狭は同意。
エアロでなくてもよいからこういうシャローあれば欲しいな。

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 21:24:33.85 ID:23JgaKpz.net
なぜブラケットで肩を開くのか
どんな乗り方してんのか見せてほしいわ

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 21:38:46.25 ID:JCfcRITY.net
>>803
君はハンドル落差出てないホビットさんかな?w
下ハン開いてないと足に当たるんだけどね

あとプロのスプリント見たら分かると思うけどハンドル抑え込む様に力入れると肘はくの字になって外側に出んのね

まともにスプリント出来る様になってからご意見番になろうねw

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 21:56:36.62 ID:vI+fhiTO.net
トラック出身の人でもこういう考えもある。
http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-407.html
「呼吸が楽にできる上ハンドル」
「パワー出しやすい下ハンドル」の両立 こういう需要はあるよ

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:07:39.21 ID:qz8qViV3.net
>>808
上広がりで下狭のハンドル想像して開いたら全く無関係(笑)

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:16:19.94 ID:s2RHfZxX.net
よく前傾姿勢の深さとかハンドル幅で呼吸がしやすいしにくいなどの話を聞くけど全く自覚できない

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:33:58.83 ID:DyaXLoCA.net
>>808
想像通り読む必要もないホビット専用j-fitじゃんw

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 23:13:55.68 ID:fni6aahP.net
>>807
足がハンドルに当たるって子供用の自転車にでも乗ってるの?

トラックのハンドル幅は33cmのもあるよ
http://cyclejam.jp/2013/11/07/%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E9%8A%85%E3%83%A1%E3%83%80%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%90/

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 23:51:55.84 ID:h7tPxYV+.net
>>812
悪いなw手足長いんだわwステムも130mmだわw
他の人も言ってるけど多少は当たったりすんだよ
当たらないんだねw

ホビット乙w

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 23:53:37.43 ID:h7tPxYV+.net
>>812
てかハンドルに当たるとか言ってる馬鹿かよw
下ハン持った時に肘が当たんだよw
素人過ぎんだろwww

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 00:24:47.06 ID:X6YmZMTI.net
連投する人は余裕が無いってばっちゃが言ってた

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 00:27:39.68 ID:isj8B6rO.net
必死な人ほど句読点の代わりに草を生やすってじっちゃが言ってた

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 01:02:40.65 ID:jVONbNNY.net
>>812のハンドル使ってる人の身長185cmだって
ホビット乙

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 01:37:34.98 ID:gyrGjEsA.net
>>808
おかげで良さげなハンドル見つけたよ、ありがとう
ジェイカーボンネクストってやつ、写真見ただけで凄い自分の手にしっくり来そう
ここ見てなかったらまず出会うことなかったであろうマイナーハンドルだ

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:26:47.82 ID:KDNxssZ6.net
こんな過疎スレで特異なハンドルを勝手に理想形とかホザきマンセー&自画自賛
アホでも自演って見抜けるな

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:42:26.93 ID:C9xQKl6x.net
俺は逆にこのスレにいるやつは全員知ってる整品だと思ってたw

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:42:48.33 ID:C9xQKl6x.net
整品→製品

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:47:54.67 ID:9DGfpg/A.net
jフィットシリーズだろ?
言うほど特異でもねえわ

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:02:58.15 ID:vq96+t79.net
徳井ってチネリのNeo Morpheみたいなもの指して使う言葉でしょ

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:04:09.20 ID:A/iU75GL.net
そういや福田て今でも自転車乗ってんの?

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:04:50.32 ID:wM21PwnG.net
>>820
全員がお前みたいに張り付いてるわけじゃないからな
調べるためにここを開く奴だっているだろ

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:17:07.94 ID:PO25U/UO.net
乗ってるな
なんぞかで芸能人の自転車驚きのお値段とか見た気がする

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:37:56.77 ID:vtthZik2.net
煽りでも何でも無いがj-fitはホビット専用設計だよ

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 08:57:48.28 ID:krT5dmix.net
下ハンが狭いハンドルは特異

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 09:48:10.64 ID:Cm6hPRcH.net
ハンドルが狭いと肘と膝が当たるってのはハンドル幅が広すぎ上半身が潰れているのではないだろうか
ある程度狭いと腰が立ったまま前傾が深くなって安定して、肘が外側に広がるので当たらなくなると思うんだが

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:13:05.66 ID:SsrRvzuJ.net
>>829
>ある程度狭いと腰が立ったまま前傾が深くなって安定して、肘が外側に広がるので当たらなくなると思うんだが

狭くして肘が外側に広がったら本末転倒やん
ハンドルの狭い広いのメリットデメリットを勉強してから書込めアホ

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:22:05.37 ID:Cm6hPRcH.net
ハンドルの幅を狭くする目的は空気抵抗軽減だけじゃないということくらいわかるようになってからレスしてくれ
ついでに言うと、肘が外に開いたって上半身の前傾が深くなり前面投影面積が小さくなれば、空気抵抗は軽減される

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:37:52.33 ID:CZ/Ypwyy.net
>>831
じゃ書けよw
お前前にも僕が考えた最強のハンドルって言ってフルボッコになったヤツだろ?

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:48:55.79 ID:4/i6j+w3.net
草生やし君再降臨か

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:54:20.40 ID:SsrRvzuJ.net
>>831
肘開いて下ハンって弱虫ペダルの世界でしか見た事ない
もしかしてスプリントの話?
それこそ幅広い方がいい

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:55:16.90 ID:4/i6j+w3.net
ID換えてるけど同じ人だねコレ

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 12:04:47.62 ID:CZ/Ypwyy.net
上広い下狭いメリット言えずにw
謎のID認定w

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 12:52:59.38 ID:cV8UKqLd.net
フィッティングでもハンドルは好みとか言われるよな
単に頭も趣味も悪いってことだろう

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 13:42:28.09 ID:4/i6j+w3.net
>>836
もう昨日言ったよ
脊髄反射で草生やす前に他人のレスをゆっくり読んでみてはどうか
http://cyclejam.jp/2013/11/07/%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E9%8A%85%E3%83%A1%E3%83%80%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%90/

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:03:39.97 ID:SsrRvzuJ.net
>>797
>まあスプリントしやすくする為の形状なんだろうけど

ここでスプリントは広い方がいいって暗に認めてるから違うんだね

巡航下ハンドルで肘広げてたら体幹が上手く使えないんよ
パワー云々の話じゃない
ハンドルの荷重は少ないとは言え
肘広げてると腕の筋肉中心になって体幹も使えなくなるし
コーナーのコントロールとか突差の動作などに対応出来なくなる

>ついでに言うと、肘が外に開いたって上半身の前傾が深くなり前面投影面積が小さくなれば、空気抵抗は軽減される

結局は前傾深くしたいだけなんでしょ?
肘曲げても深くなるし
ドロップ深いハンドル使えば?

初級レベルの話も分からんアホだったとは…

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:28:04.68 ID:OaI06+2c.net
下ハン狭いより上ハン広いが分からん
ブラケットポジションで呼吸が辛いなんて事あんの?
無理してハンドル落差出し過ぎで呼吸辛くなってんじゃん?
アダムハンセンはエアロ効果の為に狭いハンドル使ってるって言ってるけど呼吸犠牲にしてんの?

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:40:01.96 ID:QbN5SaCU.net
カンチェラーラはハンドル幅440だったよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:55:22.27 ID:C9xQKl6x.net
カンチェの巨体なら440でも小さい気がするw

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 15:44:06.59 ID:6KZxnJz5.net
この手の写り込みが微妙に心霊で草生えるw
http://www.beckon.jp/20160312/14944/

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 15:54:56.83 ID:acS4bdM+.net
>>843
生えた生えたww

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 17:52:11.65 ID:sgsm0DsR.net
ほとんどのメーカーで
440が最大サイズだけど
西洋人ってそれで足りるのか?
三角筋とかがすごいだけで
骨格的にはそんなに幅ないのか?

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 17:57:47.79 ID:zt7NFAdb.net
>>845
UCIの規定で全幅500mm以下ってなってるんで広げるにしても限界が決まってる。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 18:26:05.32 ID:jUzKq2c7.net
UCIは本当に糞だな

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 19:09:55.48 ID:hwYKN3ur.net
>>845
足りるんだろうな、元々あっちが本家だし。
むしろ日本人が体格に対して幅広なハンドルを使ってるのかも知れん。

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 19:46:47.94 ID:Zzcc4lgl.net
>>840
cc420からcc400に変えたらあきらかに呼吸がしずらかったよ
だだしすぐ慣れるしその他の要素もふくめて全体的な使い勝手で選択するから

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 20:35:34.28 ID:SsrRvzuJ.net
幅よりハンドルの高さ変えた方が楽になる
現に上ハンのバー持つと呼吸楽だろ?

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:09:47.86 ID:2qBCAeIb.net
体格とハンドル幅は無関係だってアダム・ハンセンが言ってた

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:14:48.71 ID:Zzcc4lgl.net
同じ高さで比較すれば胸を広げた方が呼吸が楽という単純な話

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:15:34.41 ID:QbN5SaCU.net
アダムさん典型的な猫背乗りなのが関係してると思う
やまめ乗りだとハンドル幅が広くなる
カンチェはやまめ乗りだし、壁もどちらかといえばやまめ乗り

そういや新城は420使ってたね

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:17:19.08 ID:2qBCAeIb.net
>>852
そうか?
どうせ腹で呼吸するんだから何も変わらんと思うが
そもそも高さ同じでハンドル幅広げたら、その分姿勢は下がるだろ(手が遠くなる分上体は下に下る)
ハンドルの位置も上げるならわからんでもないが

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:27:02.40 ID:RmhKqXo5.net
アダムハンセンは身体作らないで真似して良いか判断に困る
ようはアクセル全開にするとスピードが出るみたいな話でいやそうだけどっていう

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:35:38.09 ID:CZ/Ypwyy.net
とりあえず上ハンドルが広く下ハンが狭い利点はないw

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:00:12.46 ID:C9xQKl6x.net
上が広いだけならバランスがとりやすくてのんびりサイクリング目的なら多少ラクかもね

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:17:18.65 ID:Zzcc4lgl.net
>>854
もちろん比較の主体は人の方でハンドルの位置等の機材の微調整はしないと
個人の閾値によって感覚的な差異はあると思う

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:42:11.63 ID:QbN5SaCU.net
ハンドルが一番近くなるのって、肩幅に合わせた幅だろ
狭くても広くても遠くなるよ

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 23:03:56.81 ID:+UsKm+Ti.net
>>859
二本の腕を真っ直ぐ伸ばし肩幅と同じにして壁に手をつきます。
壁についた手を徐々に外側に広げていきます。
おや?壁はどんどん体に近くなりますねw

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:01:02.89 ID:7TuFPwcp.net
なるほどわからん

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:11:43.54 ID:U0+IcT8L.net
僕の考えたハンドル最強君は相当な低能だなw

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:18:13.53 ID:VV+nBQ4C.net
すげえ馬鹿だなw

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 04:20:48.81 ID:r+iGv05b.net
まあ確かに広すぎるハンドルだと体とハンドルの距離は縮まるわな
MTBの極端に広いハンドルとかそうやな
前傾はキツくなるが
狭いぶんには距離はほぼ変わらんな

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 05:33:27.53 ID:FCUzgerL.net
>>859が言いたい遠くなる話って胴体の角度を一定にした時のことでしょ

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 06:37:49.74 ID:qnyVy2bO.net
>>860
ハンドル幅変えてステムやTTも勝手に可変するならそうだな

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 08:15:37.37 ID:cTg3WP0I.net
運動の中心は腹式呼吸だからな
ブラケットポジションごときで肺呼吸って…
上ハンドルを広くして呼吸を楽にしたいってのは単純に運動不足(笑)
恥ずかしい事言ってるのに気付こうね(笑)

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 10:10:26.16 ID:71Vy4mgK.net
>>867
エラ呼吸の人?

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 10:43:50.20 ID:S/nqt5VU.net
胸式 腹式というのは便宜上のもので両方を使ってる。

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 11:22:17.52 ID:wGc7hCwE.net
まさか本当に腹で空気を吸ってると思ってた…?

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 13:50:04.82 ID:TVhTp52I.net
横隔膜を動かすってだけでなんにせよ膨らむのは肺だろ。

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 13:53:19.24 ID:wXV2ETZb.net
トラックのスプリントはハンドル幅狭い方が有利
ロードが全ての人にはわからないのかね

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:04:06.69 ID:98Kh0NwN.net
やってない競技における利点を考慮する必要はないから

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:08:01.28 ID:Mqanv8y3.net
>>872
もう涙拭いて日記にでも僕の考えた最強のハンドルって書いとけw

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:25:26.23 ID:7TuFPwcp.net
ワロタw

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:41:08.08 ID:x7EWDMtT.net
>>872
そんなの空気抵抗を考えたら誰でも分かる

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:43:25.17 ID:Kj0k+9zI.net
>>872
そりゃそうだよ
アダム・ハンセンも狭いハンドルは空気抵抗が減ってワット低減されるって言ってるし
それにトラックとロードじゃポジション違うしな

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 16:19:25.35 ID:oUYcXk5T.net
>>874
頭だいじょうぶ?

トラックのハンドル幅が狭いのは空気抵抗だけじゃないよ
引くて狭い方が最大パワーを出しやすいから
その証拠に空気抵抗ゼロのパワーマックスのハンドルも引くて狭い

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 16:29:00.72 ID:thCm1/mV.net
ひくて

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 16:30:27.40 ID:oUYcXk5T.net
ゴメン
低くての間違いでした

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:09:01.22 ID:Ponqsv3/.net
引くて(笑)

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:11:27.00 ID:Ponqsv3/.net
いつの間にか笑える逆ハの字ハンドルの話がただ幅の狭いハンドルにすげ替えられてる件(笑)

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:53:13.97 ID:cPDsFKK7.net
その証拠って競輪のトレーニングマシーンなら競輪主流のハンドル幅だろ?
お前バカ過ぎ
低くてパワーが出るのは同意するけど
幅が狭くてパワーが出るなんてない
よく広めがパワー出せるって言われてるけどな

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 18:21:13.74 ID:iTB+4FOR.net
まぁ単純に引く動作だけなら広い方がいいわな
デッドリフトなんかも広い方が安定はする

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 18:55:53.00 ID:VtId8onl.net
>>883
ほんとに馬鹿ほど他人に馬鹿って言うんだな

パワーマックスは競輪選手専用じゃない
スピードスケートとか陸上選手が多いよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:06:08.11 ID:VtId8onl.net
>>884
あれは脚がじゃまで手を開いてるだけ
スモウデッドリフトの手幅は逆に狭い

背筋測定器の手幅が広いほど力が出るなんて聞いたことないね

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:25:41.59 ID:4LnQOZXb.net
マジレスするとパワーマックスは女子供から大人まで汎用品だから幅狭目

ただそれだけ

狭い方がパワー出んならTTバイクの殆ど使わんブルホーン部はもっと狭くても良いよね?
だけどロードと同じか少し狭い程度だね
走行中空気抵抗でしかないのに何で狭くしないかわかる?
どーせ頭悪いから分かんないでしょ?

ちなみに山岳TTだとブルホーンの落差少なめに設定する事はあるけど広めにはしない

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:52:56.83 ID:tScAkpfH.net
競輪用のハンドルの幅が狭いのは横並びで競り合う時にハンドル同士より肩同士で接触する方が安全だからとか聞いた事がある。
ロードレースでも横並びで競り合う事はあるという反論はあるだろうけど、走る距離が違えば優先順位も変わる。

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:59:39.57 ID:iTB+4FOR.net
>>886
代わりにあしひろいじゃん
安定性がないからだろ?

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:00:37.14 ID:VtId8onl.net
>>887
必死過ぎ

女子供がパワーマックスやってるのなんて見たことないわ
つまりお前がパワーマックスを見たこともない証拠

TTバイク?
やっぱロードが世界の全ての人はあんな有酸素バイクが最大パワー出しやすいポジションだと思い込んでるんだな
憐れ

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:02:28.98 ID:VtId8onl.net
>>888
一人で200mのタイム測る時もハンドル幅狭いよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:04:11.99 ID:VtId8onl.net
>>889
安定性なんて言ってるのお前だけだから
どっちが最大パワーを出しやすいかという話しをしてる

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:10:08.89 ID:iTB+4FOR.net
>>892
安定はでるわなって、わざわざ書いたのに勘違いレスしてんのお前じゃん
素直に間違えましたって言えばいいのに

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:22:53.22 ID:4LnQOZXb.net
>>890
■適用身長: 140cm〜190cm
■適用体重: 30〜130kg

やれやれ┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ〜

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:50:23.05 ID:wrxNFv2L.net
>>891
1人なら尚更狭い方が良いだろう
空気抵抗の重み分かってんの?
相当おつむが弱いねw

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:02:40.88 ID:VtId8onl.net
>>893
引くだけなら広い方がいいと書いたのは都合よく忘れたのか

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:04:15.72 ID:VtId8onl.net
>>894
190cmは無視か

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:05:35.24 ID:VtId8onl.net
>>895
空気抵抗が無くても狭い方がいいという話しをしている

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:32:24.09 ID:iTB+4FOR.net
>>896
はい馬鹿きました
引くだけならいいわな→なぜなら安定する
二行すら読めないとか文盲乙としか言いようがないわ

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:38:22.49 ID:TVhTp52I.net
いつまでこの流れ続けんの?

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:49:02.09 ID:4LnQOZXb.net
>>897
だから汎用機器でしょ?
神聖のおバカちゃんですねぇ…

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:01:42.79 ID:q+aGqKrb.net
モウヤメヨウヨ(´・ω・`)

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:10:30.46 ID:hwu8DtB6.net
パワーがパワーがと叫んでるが
ここまで一切パワメの話が出てこないw

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:13:05.89 ID:VtId8onl.net
>>899
背筋測定器はスタンスも手幅も広くない
安定が必要とかいうナゾ理論がこじつけでしかない証拠

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:14:45.58 ID:iTB+4FOR.net
>>904
背筋測定器の話なんか俺は一度も出してない
はい論破

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:18:31.81 ID:VtId8onl.net
>>901
汎用機器だとなぜ狭くなきゃならないの?
汎用のエアロバイクのハンドルはパワーマックスみたいに狭くないけど?

広いハンドルの方がパワーが出るならエアロバイクよりパワーマックスの方が広いはずだよな

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:18:44.90 ID:csmHzvEx.net
競輪は抜け出す為にハンドルの幅狭い

ID:VtId8onl
競輪選手は単独200m走でも幅狭いハンドル使ってる

単独走こそ空気抵抗との戦いだから狭い方が良いでしょ?

ID:VtId8onl
空気抵抗が無くても狭い方がいいという話しをしている

この真っ赤なID:VtId8onlはアスペかな?

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:21:14.61 ID:VtId8onl.net
>>905
最大筋力を測るための機器が全然広くないという実例を出して反論したんだよ
まだ理解できないの?

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:23:25.14 ID:VtId8onl.net
>>907
パワーマックスという例を出してハンドルが狭いのは空気抵抗のためだけじゃないことを示している

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:26:43.62 ID:csmHzvEx.net
>>909
おいおい本当にアスペかよ
そのやり取りに関してはパワーマックス出てないが?

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:28:10.30 ID:VtId8onl.net
>>910
この流れでパワーマックスを無視する方がアスペだと思うけど?

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:40:33.52 ID:iTB+4FOR.net
>>908
引くだけなら広い方がいいとか一度も書いてないのに捏造したのはお前
はい論破

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:42:50.07 ID:VtId8onl.net
>>912
>>834
へ〜

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:43:12.22 ID:VtId8onl.net
>>884だった

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:49:05.99 ID:alsDRvIU.net
僕の考えた最強のドロップハンドル [無断転載禁止]©2ch.net

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483883243/


建てときましたw
思う存分語ってねw

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:51:13.67 ID:iTB+4FOR.net
>>914
で?
自分の読解力さらして何が面白いん?
セルフsm?

誰もお前に同意していない現実をみた方がいいよ

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:53:43.82 ID:VtId8onl.net
で?

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:56:46.17 ID:iTB+4FOR.net
>>917
はいどうも
具体的な内容が無いよう!なので降参ですかね?
次からは素直に謝ろうね
大人だから許したる(笑)

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:00:58.93 ID:VtId8onl.net
まぁ単純に引く動作だけなら広い方がいいわな

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:02:01.13 ID:VtId8onl.net
ウケる〜

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:08:26.24 ID:Mqanv8y3.net
妄想はもういいからさ
ハンドル幅変えるとどれくらいワット変わんの?

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:12:39.80 ID:VtId8onl.net
ハンドル狭いパワーマックスでパワー測定やれよ
妄想しなくて済むぞ

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:17:05.66 ID:Mqanv8y3.net
>>922
やっぱ比較した事無ねーんだw
妄想乙w
それか読解力不足なのかね?w

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:27:38.12 ID:VtId8onl.net
いや、お前が自分でやって自分の身体で確かめろってこと
ネットで妄想ばかり垂れ流してないで少しは現実に触れないとな

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:45:38.32 ID:PxPvS0eL.net
>>920
つまりこういうことだな

ここは池沼ID:VtId8onl君が通う教室です。

先生「はいみんなおやつ取りに来て〜。ただし一人一つまでよ!」

池沼ID:VtId8onl「お、おやついっぱい食べたいんだな!だな!ワシヅカミー」

先生「ちょっと池沼君!一人一つまでって言ったでしょ!」

池沼ID:VtId8on「ア゛ア゛ァ゛ーーーー!取りに来てって言った!言った!」

先生「池沼君には見たいものしか見えないのね・・・。」


ちしょ〜〜〜ん(笑)

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:46:22.41 ID:4LnQOZXb.net
パワーメーター使って比較も何もしてない
根拠となるデータも理論も何もない
だが異論は認めない

三行にまとめるとこんな感じか…
ガキっすねぇ(笑)

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:48:03.40 ID:VtId8onl.net
ウケる〜

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:50:12.77 ID:iTB+4FOR.net
>>926
データは無いけど俺は正しい!!


wwwww

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:54:32.97 ID:VtId8onl.net
ぶ〜めら〜ん

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:58:19.65 ID:PxPvS0eL.net
主張始めた奴がデータ出せない?


懐かしのSTAP小保方かな?(笑)

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:59:00.09 ID:duXQ63da.net
>>926
幅狭い下ハンを肘広げて持ってる時点でお察しよw
そうすると体幹使えなくなるからなw
ロード選手でもトラック選手でも脇締めてハンドル持ってるしw

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:59:37.49 ID:VtId8onl.net
俺の主張は後だもん!
ウケる〜

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:02:16.49 ID:tG0CU+kY.net
>>931
あはは
これだからロードだけの人は
脇締めて最大パワーパワー出して下さい

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:05:13.58 ID:W7nYflZG.net
まだやってんのか

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:06:58.19 ID:kVjnq3Y/.net
>>933
日本語でおk

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:08:05.20 ID:YsTf92dL.net
>>933
僕の考えた最強のドロップハンドル [無断転載禁止]©2ch.net・
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483883243/

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:08:08.76 ID:tG0CU+kY.net
パワーは日本語で仕事率な

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:13:14.56 ID:tG0CU+kY.net
>>936
最強()
馬鹿が好きそうなワードだな
俺には関係ない

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:30:30.37 ID:KK2jmn/v.net
力こそパワー!

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 01:08:26.20 ID:ykTXhNJx.net
>>938
スレ民から嫌われてんだから出てけよってことだよ
現実見ろ

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 03:33:20.35 ID:geT69zEe.net
こういう脳内理論展開し続けてスレの空気読まない奴は真でほしいわ

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 06:47:45.78 ID:tG0CU+kY.net
>>940
用が済んだら消えるけど、自分と関係ないスレを紹介されても意味ないでしょ

>>941
パワーマックスは脳内理論でハンドル狭く設計されたわけじゃないよ
狭い方が最大パワーを出しやすいから

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 07:26:46.85 ID:YsTf92dL.net
パワーマックスのハンドル幅
約380mm
狭いか?
万人の日本人向けなら普通だろ?
競輪カスタムのパワーマックスと勘違いしてんじゃねーの?

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 07:56:44.72 ID:qks7aXm1.net
>>942
用とかどうでもいいわ
全員うざがってるからケーブル引っこ抜いて首くくって死ね

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 10:40:43.45 ID:KlYLd/Tb.net
>>943
そうだろうな
汎用パワーマックスはハンドルの高さも変えれるのにさw
パワーマックスはハンドルが引くて狭いからパワーが出る
だからなー

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:32:10.15 ID:QsvOtNn9.net
外外で380なら狭い方じゃね
ハンドル幅なんて自分が使い易いと思う幅で良いだろ

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:42:37.59 ID:bv0/xpZK.net
>>797を書いたの俺なんだけど、なんか勝手に俺以外の奴らが全力で殴りあってる展開になってて…
その、なんだ、すまん
思いつきで書いたチラシの裏のようなレスなので許して。
冷静に考えると上広下狭はないですよね、すいませんでした!

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:48:31.92 ID:zsFcoki9.net
ドロップハンドルで下が狭いのを試した事がある奴は居ないだろうから
ドロップバーエンドバーで試した俺が言っておく

めちゃくちゃ走りずらい

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:57:07.87 ID:ley/LnBY.net
昔モドロとかスコットで下が狭いの出してた
今売られているのを見ないのが全てを物語っていると思うけど

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:56:55.99 ID:GW3JTMgd.net
ドロップインバーのことかな?
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/01/16/SCAN-0048-2.jpg

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 15:13:48.09 ID:s8mzTI54.net
>>945
誰かがハンドル超低く設定してって
その後に例の基地外アスペが使ってパワーマックスは引くて狭いって感銘してる姿想像したら草生えるわwwwww

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:20:54.23 ID:+2CC0q6y.net
今頃涙目でパワーマックス乗ってるよ(笑)

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:30:31.15 ID:+2CC0q6y.net
シマノもやっとエアロカーボンハンドル出したね

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:29:14.37 ID:0pnbU63B.net
しかしほぼコンパクトのみって・・
あんまりコンパクトじゃないけど。

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 09:50:07.43 ID:3mAl4Fed.net
ずっと欲しかったチネリのアルターステムを入手した。
ところがクランプサイズが25.4と書いてある。

1. 25.4のステムに26.0のハンドルは使えるのか?
現状25.4のハンドルは極めて選択肢が少ないので…
2. 25.4でショートリーチのハンドルがあれば教えて欲しい
詳しい人教えて下さい。

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:08:20.74 ID:RNqkzL5U.net
>>955
26.4じゃね?

1は現実問題として無理
俺は20年前に26.0用のシートリーマーで内部拡張した事はあるけどクランプの大きいステムだと失敗が多い。
第一、26.0用リーマーがあまりにもΦ26.0がニッチなので店探してもなかなか無いだろう。
2はドロップの25.4は日東にしか現状存在してないだろ。
そこから選ぶ以外に選択肢はない。

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:14:39.28 ID:3mAl4Fed.net
いや、ステムは25.4だよ

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:42:18.93 ID:Y2jwvRFI.net
https://www.purecycles.com/products/pure-fix-drop-bars
https://www.google.co.jp/amp/m.ebay.com/sch/amp/Track-Bike-25-4-mm-Drop-Bar-Bicycle-Handlebars/177817/bn_5868725/i.html

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:45:48.12 ID:/iwTNKQ4.net
DEDAのSUPERZEROって剛性高い?
3Tのエアロがフニャフニャらしいので…
エアロで剛性求めるなら
アルミエアロがいいのかな?
重量結構かさむけど…

960 :954:2017/01/10(火) 10:54:33.75 ID:VBOJiYjL.net
>>956 >>958
ありがとう!

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:50:34.29 ID:DMaj0vrV.net
フロントサスMTBバイクの25.4のMTBステムにTNIの26.0アルミドロップハンドルを付けて3年以上乗ってたわ懐かしい

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:52:58.93 ID:ExhCL9MO.net
実際、オープンクランプならどれでもいけちゃう

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:54:21.25 ID:ExhCL9MO.net
どれでもって、25.4と26.0をどう組み合わせても、って意味ね。
勿論自己責任で、だけど。

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:17:50.59 ID:GntAD7FE.net
>>955
そのステムってハンドルクランプ径は26でコラム径は1インチでは?

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:41:58.29 ID:6F9XV+R2.net
以前は両方いける25.8というステムがあったが最近見ないね

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 19:19:02.31 ID:x8tXtAog.net
蒸し返して申し訳ないけど、こんなん見つけました

http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-623.html
ハンドル幅は高さでも変わる

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 21:35:26.45 ID:xStLBkDl.net
>>966
泣きながらパワーマックス乗ってろよwwwww

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 22:07:02.86 ID:Qjz1deji.net
パワーマックスでたまに練習するけどハンドルもっと遠くして幅狭くして少し高さ下げたいわ

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 22:30:15.24 ID:uPcHEETO.net
パワーマックスは知らないが高いほど広くなる傾向は確かにあるな

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:16:24.53 ID:6F9XV+R2.net
これは同意

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:43:53.82 ID:TLj3x+68.net
この3Tのステムなんだかわかる人教えて下さい。
http://i.imgur.com/uJsfN3m.jpg

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:53:38.83 ID:UbCHlfWl.net
ミュータント

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 02:12:41.51 ID:TLj3x+68.net
こんな文字部のミュータントあるの?

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 03:05:29.66 ID:Nh/XSxfh.net
あるのってミュータントはこれでしょこれ

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 03:31:44.45 ID:TLj3x+68.net
なんか違くない?
http://i.imgur.com/bnO2WuC.jpg
http://i.imgur.com/ndwv8B3.jpg

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 09:04:05.01 ID:Nh/XSxfh.net
ありゃ?

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 10:09:29.74 ID:f8AGV1zc.net
横からのシルエットはこれっぽい?
https://www.flickr.com/photos/ffxiking/7555225564/

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 12:41:10.42 ID:FEjZGA14.net
ミュータントだっての

http://www.ebay.com/itm/3T-Mutant-26-0-1-120mm-Stem-Black-/322231537966

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 17:15:46.71 ID:vvzWBT7f.net
そういえばチネリの通称亀頭ステム フラッグが復活するっぽいね。

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 17:19:35.10 ID:a7xoxKc7.net
>>978
ハンドルSCATTO LTD で31.8mmだけどミュータントにつくの?

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 12:57:20.24 ID:U4WGZiY6.net
VIBEの新型エアロハンドル良さそう。

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 19:47:59.28 ID:o2CBXrF6.net
エアロハンドル使うと普通のハンドルに戻れなくなるよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:24:03.15 ID:TpuFK5FR.net
競技とかしねーしたらたら走るにランドナーバーが最高だし

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:29:00.95 ID:xoS+Ysje.net
26.0φのド扁平エアロハンドルが欲しい

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:08:52.11 ID:IJctpl+/.net
>>982
そんなに違うの?
巡航速度とか?目に見えて変わるの?

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:25:36.60 ID:xKy1Pn5K.net
良く撓るので振動がなくなるよ

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 05:10:32.23 ID:Oe97fS3H.net
>>983
肩〜突き出し部分の持ちやすさはたまらんね、下ハンは登りと向かい風のみとするなら、ギドネットレバーと合わすと完璧かもしれない
ただ、エアロバーの上フラット部分が、手を置いてたらたら走るのに丁度良かったりするのよね

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 09:56:46.58 ID:3bxeyyET.net
完成車についてたクソ剛性グニャグニャのハンドルから3Tアルミハンドルに変えたら硬すぎて手が痛え

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 09:58:15.80 ID:9ajSKTA2.net
エアロの上ハン、握りやすいってよく聞くね。
バーテープ巻かない人が多いけど握ってて滑らないの?

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:02:34.47 ID:iQZzyFLS.net
>>989
エアロの上ハンは握り易くねーよ
握り易いのはエルゴ形状の上ハンな
エルゴ形状の上ハンと勘違いしてんだろ?

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:20:31.59 ID:JW0t6fTh.net
普通に取り付けると水平になるのがエアロで上面が斜めにこっち向くのがエルゴだろうか

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:24:54.33 ID:zCayTZBt.net
上ハン上面が⌒じゃなく ̄だから土下座みたいな姿勢で平地純子するのに楽って事だな
握るようには出来てなくて掌置くようにして使うもんだと思ってる
上ハン引いて坂昇る時に上半身を活用しづらそう

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:06:27.53 ID:q7GA8K0a.net
>>991
上面が向こう向くように取り付けてるけど。
>>992
サムレスで握ってるから上ハンで坂は楽だよ。

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:31:59.22 ID:KuJkAw75.net
最近のイーストンやジャイアントみたいな上ハンの大半がクランプ部と同じ太さのハンドルが意外と持ちやすい
俺の手小さいんだけどね

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:38:33.27 ID:awAC1z3+.net
>>991
エルゴノバは普通に取り付けたら水平だぞ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:53:58.85 ID:3bxeyyET.net
エルゴノバ、ブラケットめっちゃ上につけて水平くらいにしてるわ

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 12:19:54.80 ID:q7GA8K0a.net
3T本家のラインナップからエルゴノバが無くなってる!
>>995
エルゴノバの上面は前下がりになるのが、メーカーの推奨だったと思うよ。

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 12:42:04.56 ID:HRwnxDpU.net
>>997
http://i.imgur.com/WHeFiNZ.jpg

エルゴノバの推奨の取付方はこれ
こうしたら水平

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 13:18:24.46 ID:Qz7jIaz6.net
自転車界の癌
尾○洋

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 14:33:07.12 ID:cSAYlydp.net
>>998
このくらいにしないと下ハンがまともに持てないからまあクソな製品だと思うよ。
前下がりにしたいならシャロー選べばいいんだし。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 14:40:04.60 ID:3bxeyyET.net
⊂ドロップハンドルについて語るスレ24⊂©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484285945/

総レス数 1001
218 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200