■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
⊂ドロップハンドルについて語るスレ23⊂
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 17:41:17.64 ID:dfPzp6dc.net
- 昼間に機材スレに大量にフカしこいてるいつもの人じゃん。
相手しないでNGして終わりにしなよ。
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:18:15.09 ID:p0e18exJ.net
- >>451
スレ16〜17くらいに挙がってるよたぶん
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:20:25.19 ID:p0e18exJ.net
- >>452
まあ買ってみればいいんじゃない?STIやエルゴつけるときに「あれ?こっちだけきついかも」って思うかもしれないよ。
最近の精度は知らないけどね。
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:58:58.88 ID:ozQ5UVRC.net
- >>453
それとパーツ・自転車用品の使用感 まとめをふくめて、ほぼ同一人物の書き込みくさいね。
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 13:59:05.10 ID:gHXdPOxE.net
- PROのアルミは硬くて太くて振動吸収は最悪
代わりにメチャ高剛性
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 16:01:20.25 ID:UsElT0Hs.net
- >>456
この形状でカーボンとかなら良さそうかな?
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 21:21:17.72 ID:BNvJP0tv.net
- 舐め尽くしたドロップの気持ち
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:38:53.48 ID:7tx3FYC1.net
- フラットバーよりドロハンのほうが乗りやすいと思うんだけどなんでママチャリには採用されないんだろう
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 00:07:08.34 ID:p7OnZZqZ.net
- >>459
ドロハンは前傾姿勢前提だろw
ママチャリポジションにドロハン付けても、握れるは肩だけだわ
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 00:07:42.40 ID:Q5mjQxp1.net
- 常用速度が遅く、比較的短距離での利用だから。
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 13:27:46.88 ID:IkHhhE25.net
- 肩の作りというかカーブとドロップのカーブが合わないから換える人多いのがプロだけどな。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:56:42.12 ID:Myv0Xyak.net
- FSAのK-Wingみたいな感じの上ハンが高くなってる
ハンドルって他にあったら教えてください
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 23:06:41.43 ID:A902qyeG.net
- はい。(´・ω・`)
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 23:10:48.70 ID:zU06aLIO.net
- あれ何の意味があるんだろ
ステムを5mm高くすれば同じなんじゃないかと
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 05:33:08.04 ID:1f7TjqL2.net
- >>463
スペシャ
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 07:00:24.53 ID:zqoTPyVZ.net
- >>465
高くなってることより、なで肩になって斜めに落ちてる形状がポイント
まっすぐ握りこぶしを前に突き出してみ
人の手は少し斜めになるようにできてるから、バーもそのほうが握りやすい
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:44:28.15 ID:nFJkKSAy.net
- FSAのオメガコンパクトがハの字+直線に近い緩やかな下ハンがとても握りやすかったのですが
最大でも42cm(ブラケット部40cm)しかありません
少し大きいブラケット部41cm〜42cmのもので近い形状のハンドルはあるでしょうか?
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:12:52.23 ID:VCTq3iH3.net
- 3TのAERONOVA
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:37:12.13 ID:KQcW/gV/.net
- 滑り止め防止のギザギザより上にレバーセットしてもいいかな?
ブラケットもっとしゃくりたいんだよね
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 23:48:03.92 ID:e86pfzSk.net
- どうぞ
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 01:54:43.50 ID:KdP8dPSb.net
- 滑り止め無い奴の方が多いし
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:54:03.60 ID:qknEYM7e.net
- ジェイフィットアークを買おうと思うですが使用感などメリットデメリット教え下さいませ
手は小さいです
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 03:17:44.66 ID:cUQp8sxF.net
- クランプから肩までが少し山なりになってるので手をポンと置きにくく
手が圧迫される感じがある
STIが肩より低い位置になるのでポジションが限定されるというか
肩からスライドさせにくい
自分の好みには全くあわなかったぜ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 07:12:25.39 ID:POXrlZqL.net
- >>474
おぉ詳しいレビューありがとうございます
大変助かりますです
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:41:40.65 ID:QfQh3n2O.net
- >>473
7年使ってきた、DEDA zero100 ステム+ハンドル からの交換のために、4種類変えてみて、エスシェイプステムとの組み合わせに決まり、そろそろ1年になりますが、問題なく使えています。セッティング次第ですかね…、安いし試してみれば良いと思いますよ。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:57:48.74 ID:POXrlZqL.net
- >>476
人それぞれって感じですかねぇ
現在日東の55を使っていまして下ハン時だとブレーキ遠いしブラケット時はイマイチしっくりこない感じなんですよね
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:00:59.21 ID:ZNsUVrmm.net
- 握ってみるまでどうせわからん
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:49:58.91 ID:N7eRou6O.net
- 下ハン握ってブレーキが近いのが良いならフィジークのスネークがやたらに近いぞ。
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:51:41.98 ID:SLQwmzq9.net
- モドロのヴィーナスも近い近すぎるくらい近い
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 23:12:13.17 ID:/ZMZm6Df.net
- リッチーのネオクラシックもいいぞ
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 02:55:59.90 ID:XiE3zFmR.net
- >>459
ママチャリはイスにどっかり腰かけた状態で本当にコケにくいように作ってあるからなぁ
タイヤ回したままで前後輪同時にグリップ限界が来て、そのまま滑らせて走らせても操作の幅が結構残ってるし
カゴ超巨大化以外は車体のバランス悪くしちゃうかもね
そもそも滑らすこと自体が相当ムズいってのもスゴいよな
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 09:16:52.44 ID:HTmG2mWn.net
- スーパーカブみたいなもんか
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 19:11:49.11 ID:8mgS66n6.net
- 3Tロートゥンド40cm持ってる方エンド部、下ハン部、ブラケット部幅の実測値いくらくらいですか?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 19:21:18.15 ID:JAf2urJ6.net
- リッチーのステムにデダのハンドルはNG?
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 00:26:46.85 ID:97BylVAd.net
- >>485
使えるよ
DEDAはステムの径の大きさが他メーカーと0.5違う話を不安視してるの?
あれは四捨五入するしないの表記の違いでしかなくて実測は同じだよ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:22:43.29 ID:TN3nYcSF.net
- >>486
Y's行ったらデダは他と径が違うからデタ以外の組み合わせは禁止と掲示してありました。使用されている方は問題ありませんか?
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:51:44.08 ID:97BylVAd.net
- ありません
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:55:29.49 ID:97BylVAd.net
- あ、0.5じゃなくて0.1か
31.7と31.8だよね?
どちらにせよメーカーの表記の四捨五入の違いでしかないから使える
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 07:18:09.44 ID:GkI4AeDK.net
- 1.25インチ=1.25*25.4=31.75
そんで0.05を切り捨てるかくり上げるかってことじゃない?
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:07:30.02 ID:h8e8cMCY.net
- Dedaのハンドルはエンド部に製造元の刻印で31.8ってあるから同じ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:09:13.71 ID:h8e8cMCY.net
- >>484
エンド部40.5
ブラケット部39.5
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:46:58.29 ID:M46CkIrt.net
- >>491
マジで?
俺のZERO100を見てみよう。
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 02:42:27.15 ID:Hsx1jG1k.net
- DEDAのクランプ径はハンドル幅の話でいうC-C400mmと外-外420mmは実質同じサイズみたいな話より気にする必要ないと思う
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 04:52:49.72 ID:pbNW1JHU.net
- 78系までのSTIに特化してると思ってたJ-Fitに、ST-6800がすんなり着いた。
安井行生の信者なのでしばらく使ってみようと思う。
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 07:23:14.84 ID:2ja3feWA.net
- >>494
実質じゃねーよ
それは設計が本当に違う
同じサイズにはならない
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 09:48:35.89 ID:X0nvbY3z.net
- dedaの外外420は
芯芯395ぐらいだな。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 12:28:34.17 ID:h3fG2Oa2.net
- >>497
デダは下ハンのサイズだよ
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 12:29:17.80 ID:h3fG2Oa2.net
- 感違いした
忘れて
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 14:05:09.73 ID:vjfVU7oa.net
- 君が言ったことは一生忘れないよ。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 16:38:30.82 ID:/KX9/efsx
- おれも
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 20:07:07.46 ID:D1TnyXbw.net
- >>496
>>494が言ってるのはそういうことでしょ
よく同じって話聞くけど0.1mmの誤差レベルではなく全然幅が違う
CC400の方が外外420よりは2mmくらい広い
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 20:41:53.39 ID:luxfKdGf.net
- >>496
相当するサイズと言う意味では実質と言っても差し支えないのでは?
イコールとは誰も言っていない
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 21:06:07.10 ID:MIGAetTy.net
- CC400買ったらブラケット部385mmだったでござる。
2mmなんてどうでもいいわ。
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 21:40:11.87 ID:D1TnyXbw.net
- >>504
3TのERGOSUMとかだとハの字になるからそうなる
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:00:14.75 ID:X0nvbY3z.net
- 家にあるZERO100測って見たが
外外420表記でエンド398ブラケット396だ。
外外420=芯芯400の認識でいいと思う。
表記の問題よりメーカーごとの
ハの字具合の方が影響あると思う。
あとブラケット基準のメーカも多い。
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:55:30.35 ID:Hsx1jG1k.net
- パイプの径(クランプ部分ではない)が22.2mmだったか23.8mmなのでCCと外外の差はこの数値の差ということになる
まぁ全部のメーカーの径調べたわけではないが
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 00:17:12.69 ID:ojV0mrlB.net
- 結局どっちなんだってばよ?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 07:22:04.22 ID:7+huAvg2.net
- 店頭で試してみたら人気のエルゴノバよりエルゴサムの方が俺は下ハンにぎりやすいんだけどなんでかな
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 07:35:16.29 ID:dUmk9wUG.net
- でZIPPだとハの字で下広がり。
表記のサイズはブラケット部なんで、3Tと逆なんだよな。
http://www.zipp.com/_media/productdocs/ZIPP-CC-DROP-BAR-MEASUREMENT-DIAGRAM-OL.pdf
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 08:02:22.19 ID:K8jXQXEZ.net
- よく3Tがエンド部設計って言われてるけど、これも間違いな
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 08:44:42.70 ID:W0LuwOPq.net
- >>505
3Tってブラケットの芯ー芯がサイズじゃないんだ?
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:02:53.35 ID:QnqF0/cQ.net
- >>505
お前持ってないだろ?
ergosumはブラケット部が大体表記サイズでエンド部が1cmぐらい広い
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:03:32.28 ID:dUmk9wUG.net
- >>512
そうだよ。
https://www.3tcycling.com/road/wp-content/uploads/HOW-WE-ERGONOVA.pdf
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:12:03.17 ID:dUmk9wUG.net
- ちょこっと見ただけだけど、ROTUNDOとERGOSUMはブラケット寸法が
表記サイズみたいだね。ERGONOVAとTORNOVAはエンド寸法。
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:25:19.77 ID:0ScT2uA6.net
- >>515
エルゴッサムもルートゥンドもブラケット部に見えるが指してるのは下ハンの握る部分
そこが設計サイズ
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 09:43:33.53 ID:qd929w2C.net
- 1cmも違うのはハズレかぶつけたんじゃないかね。
ergosumとrotundoについては意図して広げてないようだが。
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 11:44:56.02 ID:Cet6/ZNV.net
- >>517
お前3Tは初めてか?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 11:57:13.50 ID:rWXlZ88j.net
- 平行じゃない物を計測するのに、人によって測る位置が違うから1cmくらい違ってくる。
現物をさわると >>516 が正解だと思う。pdfがいいかげんすぎる。
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 12:13:35.62 ID:7+huAvg2.net
- 製図みれば分かるがそもそもエルゴサムは設計上はほとんどハの字に広がらないんだよ
製品はなぜか広げまくってるけど
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 12:32:15.57 ID:FKS/LJiD.net
- >>517
一般的にハの字って言われてるハンドルは1cmなんて普通のことなんだかな
3TだけじゃなくFSAのトラディショナルやニューエルゴやウィングコンパクトも1cmぐらい開いてるよ
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:03:18.62 ID:f5EPYlOz.net
- ハの字はergonovaであってergosumじゃないよ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:07:57.55 ID:f5EPYlOz.net
- ごめん、ergosumの現物測ったらそうでもなかったわ。
確かに10mmくらいテーパーかかってるわ。
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 01:57:04.82 ID:6GpwrdXP.net
- 3TのカーボンハンドルってTEAMとLTDあるけど、LTD使ってる人って少ないよね?
海外のレース見てもチームに1人くらいで他はTEAM使い。
何か理由あるのかな
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 12:20:56.22 ID:FDcDdGWn.net
- ずっと380使ってきたけど、400に戻そうかな
380だとコーナーに不安があるんだよね
あと横風
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:10:36.43 ID:pHrJL81Q.net
- >>524
アマチュアには十分な剛性でも、トッププロにはやわいのかもね
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 22:50:47.31 ID:dxDM99AC.net
- >>524
剛性重要だからねぇ
スプリンターはアルミのプロ使ったりしてるしね
FSAやシマノでも同じ傾向だね
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 00:58:34.71 ID:lxpQ+EjG.net
- >>526-527
そういやカンチェだったかはPROの方使ってたな〜確か。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 07:49:53.38 ID:rCbDP+pm.net
- >>528
サガンやキッテルやマルティンはアルミ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 07:55:22.99 ID:8CWHsGiC.net
- >>525
骨格は380で腕平行だけど380使った後400に戻したけど400の方が直線もダンシングも安定してる
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 14:17:47.27 ID:R2kE4ZFL.net
- ヒルクライムの巡行なら広め高め
平地スプリントなら狭め低め
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 15:31:04.92 ID:PMIdM3XH.net
- >>531
プロのスプリンターは広めにしてるけど???
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 15:37:56.10 ID:G3eabbA4.net
- ガンガン振りたいからか、広めだよね。
ついでにQファクターも広め。
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 16:33:30.59 ID:uhIibzgf.net
- >>532
グライペルさんですら400mmだろカス
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 18:13:33.35 ID:dlYGbJpd.net
- トラックスプリンターは360とか使ってるね
Qファクターも狭い
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 19:48:53.09 ID:h/s8lR4V.net
- 身長181cmで適正幅CC400mmと言われたけど、
CC340mmを普通に使えている
コーナーで不安定とか横風に弱いってどこかに問題があるのでは
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:15:32.24 ID:fh6jHraK.net
- 幅が広い方が安定するからでは
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:03:21.68 ID:oHodCjSW.net
- 傾いたときに幅が広い方が横方向の力は強くなるからね
上ハンの真ん中握るのと、ブラケットと握るので、どっちがコーナー怖くないか考えれば直ぐにわかる
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:18:48.16 ID:h/s8lR4V.net
- ハンドルの幅が幅広いほうが安定するって女と初心者とMTBerの話では
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:31:33.86 ID:fh6jHraK.net
- うちゅうのほうそくがみだれる
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:50:37.53 ID:h/s8lR4V.net
- いやだから乗れてればというか乗ってれば安定性よりも大事なものがあるだろって話
ハンドルの幅が適正より広いとフォーム崩れるしペダリングも乱れるしでいいことないよ
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:58:58.68 ID:Q7x8PscC.net
- 肩幅実寸440あってしばらく400に乗ってたが試しに440に替えたら肩周りの筋肉がすごい楽になった
あとはダンシングの安定感が増した
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:23:39.21 ID:aJWi7eiI.net
- >>539
ハンドルをアップライトに組むなら上級者でも幅は広いほうが安定するよ。
でも、ハンドルを下げれば下げるほど狭いほうが逆に安定させ易い。
それと、下げるという事は初心者には無理→これが初心者は幅広いという流れになるのかな?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:51:03.00 ID:QyykLNLz.net
- >>543
じゃ上級者向けに下ハンが幅狭になってる逆ハの字ハンドルでも作れば(笑)(笑)(笑)
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:12:37.27 ID:0MlsWC3H.net
- 出たハンドル下げ選手権w
もう1番ハンドル低いヤツが最強でいーよw
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:18:26.24 ID:qzLcP7LO.net
- 車高短みたいなもんだよな
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:00:12.18 ID:VE+RxcsW.net
- 物理の問題に初心者も玄人もあるかw
玄人は扱いにくいものでも問題なく扱えるスキルがあるってだけで、扱いにくいものは扱いにくい
やじろベーぐらい知ってるだろ・・・
腕が長い方と短い方、どっちが安定するか言ってみ
腕の位置が低いと、短いほうが安定性が良くなるとか言いたいんか?
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:08:18.44 ID:eS6UDvD2.net
- >>547
ハンドルの目的は「安定」だけじゃないよ
狭い方が「扱いやすい」こともある
もちろんそれは物理の法則にのっとっている
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:11:43.61 ID:Miw0zyEW.net
- こともある
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:34:16.13 ID:eS6UDvD2.net
- 涙拭けよ
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:50:01.41 ID:CKCylFi3.net
- てか意外とプロはハンドル下げてないけどな外人の体型でも10cmちょいぐらいが多いね
トレックの別府も日本人はアホみたいにハンドル下げたがるって言ってたな
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:54:42.69 ID:isjTlBFi.net
- 競輪選手でも狭いハンドルを扱うのは難しい部分があると聞くから
プロ選手が特定の仕事をこなさなければならないとか
トラック競技以外で極端に狭いハンドルを使うメリットがあまりないような。
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 22:54:41.83 ID:eS6UDvD2.net
- そうだね
極端に狭いハンドルはトラック専用だと思う
ただし、トラックのスプリントでは狭い方が「扱いやすい」
難しいとか言ってる選手は先行タイプじゃないかね
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 23:25:27.04 ID:isjTlBFi.net
- http://cyclejam.jp/2013/11/07/
幅300oとかもあるんでしょ。狭いの程度がよくわからんけど。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 09:39:23.49 ID:t1kqC/Hj.net
- 競輪選手の基本的ポジションは前後を詰めて落差を付けて体を丸めたポジションだからね。
欧米の選手はスプリンターでもロードに近いポジションになる。
ポジション的違いとしては前者は瞬間的な出力は出しやすいが持続時間が短い。
その為、競輪選手は少しでも持続時間を延ばそうと1000トラとかタイム計測を定期的にする。
後者は反対にロングスパートに向く。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 14:41:08.10 ID:MGz31PFy.net
- ハンドル幅が広いと安定性が向上する
上半身の力をペダリングに動員できる
ハンドル幅が広すぎるとハンドルに体重がかかってまともに漕げなくなる
ハンドル幅が狭いと空気抵抗が自覚できない程度軽減される
ハンドル幅が狭いと体重を逃して休むことができなくなるので疲労が激しくなるような
ハンドル幅が狭くてハンドルが高いと著しく不安定になる
ハンドル幅が狭すぎて弊害が出るのはCC300mm以下なので市販されているサイズならほとんど気にする必要はない
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 14:46:38.33 ID:lSio/6YV.net
- >>556
狭いと肺が圧迫されんだよ
トラックとか短距離だと影響すくないから良いけど
何その300mmの基準(笑)
体格なんてひとそれぞれ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 15:51:47.64 ID:AJIL9j2K.net
- >>555
>欧米の選手はスプリンターでもロードに近いポジションになる
それ誰のこと?
ロードスプリンターならロードのポジションになるのはあたりまえ
トラックのスプリンターなら落差は競輪選手以上だよ
種目がスプリントならロングスパート向きのポジションなんて作るわけないし
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 17:52:01.92 ID:Jb6tkCOG.net
- 肩幅44cmだから、これから初めて購入するロードについてくるのが400mmなので
いずれ420mmか440mmのどちらに交換したらいいかな
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 17:58:28.87 ID:I4LgjLeC.net
- 440
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:14:15.11 ID:Jb6tkCOG.net
- レスありがとう。DEDAのzero100のRHMがいいかなーと勝手に計画を立てています
鍛えまくって体を作ったらステムを82℃70°まで下げて〜とやる人っているんでしょうか
やっぱりパワーが出なくなるかな
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:29:34.80 ID:eVr8eP5D.net
- >>561
どんなステムでポジションが出るかはそのロードバイクのヘッドチューブの長さにもよる。
選ぶハンドルのタイプにもよる。
俺の場合はヘッドチューブが160mmあるロードバイクのハンドルを下げたくなっちゃったもんだから
・ヘッドのトップキャップを薄いものに交換
・−20°(≒水平より3°下がり)のステムに交換
・当然そのステムをガン付け
ここまでやってどうにかポジションが出せた。
肩が水平になるようなハンドルが好みだからこうなったけど、丸ハンならここまでやらなくてよかったはず。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:31:25.52 ID:MGz31PFy.net
- ハンドル幅に関しては肩の正確な寸法を測るよりも
何も意識せずに前習いした状態で幅を計るとか
各サイズの現物を実際に持ってみて直感的に選んだ方が外れにくい
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 19:31:34.77 ID:D8Mn5l+C.net
- >>555
出力じゃねーよ
空気抵抗だアホ
知ったかすんなカス
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 20:47:07.38 ID:CW1FRcOC.net
- 知ったかはお前
空気抵抗のない固定ローラーでハンドル高いのと低いので瞬間最大パワー測ればわかるよ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 20:51:03.41 ID:OHpIYO30.net
- >>558
そいついつもの丸ハン使いのバカだからほっときな
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 20:52:04.75 ID:I4LgjLeC.net
- IDを統一してくれ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:07:54.03 ID:jUkfneZj.net
- 上ハンドルのストレートな部分がひらべったくなってるやつあるじゃん。
あれってブラケットや下ハンで角度を合わせたら上ハンドル持ったときにしっくり来ないとかあるん?
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:13:33.65 ID:7FYnL5tN.net
- そのハンドルは、上は持たない前提だろ
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:15:03.20 ID:oFWiM2HJ.net
- そんなの人によるとしか言えんだろ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 17:57:00.30 ID:ov49LPqk.net
- >>568
あるよ
慣れる
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:34:54.43 ID:jUkfneZj.net
- >>569
へ⁉むしろ手を乗せやすい為の形だと思ってるんだがw
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:49:01.82 ID:TFr0ktq0.net
- フラットトップって持ちやすいのが売りでしょ
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:53:10.62 ID:ov49LPqk.net
- RAMは前後幅が広いのはいいが広すぎて掴めない
手のひらと肘をベタ置きするところだねあれは
ビオモルフェぐらいの幅と傾斜が丁度良かった
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 19:06:51.49 ID:VcrtKelc.net
- >>573
エアロ形状とそれは別物
3Tなら握り重視のがergonovaエアロなのがaeronova
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 19:33:58.82 ID:xKYBy0u+.net
- フラットトップって腕を置いてなんちゃってTTポジション取るためなんじゃないの。
握るだけなら丸でいいし。
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 21:24:53.61 ID:9hPnIBX9.net
- 丸断面は疲れる
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 22:00:53.42 ID:v+6pbZYH.net
- 握るのも丸より楽に感じるな
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 14:22:07.80 ID:gpjEmHaz.net
- 3Tのカーボンハンドルって偽物が出回ってるけど、アルミのやつ(ERGONOVA PROとか)は偽物ってあるの?
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 15:09:49.21 ID:Q2lzLRS8.net
- >>569
FSA エナジーコンパクトだけど上ハン丸じゃなくて持ちやすいよ
丸の時はほとんど上ハン使わなかったけどこれにしてから使用頻度増えた
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 16:22:31.11 ID:9NBLfmJS.net
- >>579
あるよ
ヤフオクの赤い絨毯の店のは偽物
あとproの付いてない完成車についてくるバージョンは重い別物だから、中古で買う時注意な
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 16:26:03.77 ID:9NBLfmJS.net
- 上ハン丸断面でもワイヤー前側に通すからどの道、フラットトップに近くなる
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 17:41:06.98 ID:k+eKHgPF.net
- あれじゃ扁平が全く足りない
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 18:46:38.35 ID:PFbISC9+.net
- 一度フラットトップ使っちゃうと、普通の丸パイプに戻れなくなるよな
完成車付属がフラットだったから、もう普通には戻れない
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 18:54:06.75 ID:w803hp1V.net
- 逝ったまま帰って来んなw
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 19:57:47.21 ID:8YqFJ2UP.net
- フラット部なんていつ握ればいいのやら。
ブラケットより幅が狭いからフラつくし、上体が起きちゃって力が入らなくなる。
インデュラインがフラット部を握って上ってるのを写真で見て真似してみたけど、俺には無理だった。
もう俺はあそこを握らないしから、バーテープを巻くのもやめた。
フラット部を握らせる気がないサーベロやZIPPのハンドルがあるよね。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 20:04:12.49 ID:k+eKHgPF.net
- integralter「うむ」
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 22:20:29.96 ID:PFbISC9+.net
- トップ握たぐらいでふらつくって、体幹に問題ありすぎなんじゃ・・・
上りで手おいたり、平坦で肘おいてTTポジション取ったり、直線の下りで腕折りたたんで小さくなったり
色々使うけどな
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 22:54:52.74 ID:5B8UJVF/.net
- >>586みたいに体幹ができていてハンドル位置が合っていない場合もトップ持つとふらつくよ
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 14:21:13.10 ID:1HGcTOmJ.net
- ローラーでLSDする時は上ハンだなぁ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 16:49:52.64 ID:L/WfxS3n.net
- トップの部分が平らなハンドルを使うと、ローラー漕ぐ時扇風機の風が良く当たるようになったりして。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 19:35:39.93 ID:LSFW79uI.net
- プロは平坦ステージはエアロロードでエアロ形状のハンドル
山岳ステージだと軽量タイプのロードで丸断面のハンドル、だからエアロ形状の上ハン持つ必要ないんだよね
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 20:17:59.84 ID:1bZdG7Eb.net
- 集団の中で流してるときは手のひらベタ置きが楽よ
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 21:32:00.19 ID:SsiFX9kl.net
- 最近は殆どの選手が山岳でもエアロロードだけどな
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:31:36.33 ID:oUJOJ8LK.net
- 山岳でもフレームやリムがエアロなんてのは
縦剛性が必要だというエアロとは別の問題を無理やりエアロ断面で解決してるってことだな
そんなもんフレームもリムも非エアロのハイエンドアルミなら同じ縦剛性と重量にできるっての
そのうえでしかも横風に強い
でもそれじゃマーケティング担当者的にはかっこわるいからさせないんだろな
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:49:35.81 ID:hnqxkAeQ.net
- 無意味なエアロを使う方がカッコつかないでしょ
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:59:37.03 ID:oFI2mNp6.net
- エアロパーツを使うことでメンタル面での影響あるのかな
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 00:10:08.61 ID:BEmFbMzv.net
- プロは6.8kg制限と速度域の問題だろ
スプリンターはスポークの短さで剛性稼いでるが
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:32:35.82 ID:ePVtb8nk.net
- 山岳ステージではエアロロードはあんま使われないぞ
特に順位に絡んでる人は
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:17:56.78 ID:q0EvtaJj.net
- 山岳TT見てるとまちまちだね
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:39:35.27 ID:cEAtNU+H.net
- 山岳ステージと山岳TTは違うだろ(笑)
TTバイク 重量 重い エアロ効果 強
エアロロード 重量 普通 エアロ効果 普通
軽量ロード 重量 軽い エアロ効果 弱
山岳TTは大抵の場合下りの割合や距離によってバイク選びするよ
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 19:20:21.37 ID:MY5ON3B/.net
- ジップのハンドルなかなか精度高くていいね
ハの字型なのに3Tだと目立つ左右のずれがまったく無い
エルゴミック具合ではリッチーがカクカクしてて好み
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:32:21.58 ID:zPGg6FL0.net
- 精度の高さが価格の高さの理由か
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:50:45.35 ID:qVIkR7YL.net
- 3Tのハンドルって左右で形違うんかw
エアロノバ検討中なんだがやめようかな、実物見れるとこ近じょになさそうだし。
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:11:49.97 ID:W+9GbjnK.net
- 体のズレのほうが遥かに大きいので大丈夫
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:31:05.26 ID:zPGg6FL0.net
- 体とハンドルの凸凹が噛み合えばいいけど凸凸や凹凹なら最悪よねw
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 23:09:18.33 ID:qVIkR7YL.net
- 何本か買って自分に合う方に製造誤差が出てるヤツを選んで使うしかないなw
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 01:27:58.32 ID:jBf5h8DN.net
- >>601
???
レース見たことある?
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 11:05:58.64 ID:RVEDyt5o.net
- >>608
見たことあるけど?
実際ツールの監督が言ってる事だが?
まあTTバイクはエアロって言うより下りでビッグギア踏む為に使うようなもんだけどな
山頂で乗り換えたりするのはその為な
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 12:47:46.38 ID:jBf5h8DN.net
- >>609
ツールの監督って表現がすごい意味わからないんだけどどのチームのことなの
人によってはディスク履いたりTTバーつけたりしてるのだがそれは…
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:54:49.66 ID:cOfL6Aa1.net
- >>610
大まかな選び方だよ
去年のジロでのガチ山岳TTにはTTバイクなんてほぼいないし、そういう事
バカな頭でも理解出来たかい?
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 14:04:08.75 ID:jBf5h8DN.net
- 大まかというのを、まちまちと表現するのでは…まぁもういいです
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 15:16:59.38 ID:mtZrwN52.net
- プロはこうしてるって話は統計出さないと見たいものを見てるだけになるんで、水掛け論になるな。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 16:14:34.63 ID:WBWucsf9.net
- >>611
あの山岳ステージにはTTバイクはおろかディスクホイールすら使われてない
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 22:31:02.22 ID:WBWucsf9.net
- そもそも山岳だろうがTTは人によって休息日だしw
山岳TTで関係ない選手はクライム用ロードでのんびり走るんだよw
そんなのをエアロロード使う使わないだのの比較対象に言うってただの無知君じゃんw
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 01:10:51.84 ID:oVHejxE4.net
- >>615
後出しで条件足しても見苦しいだけだからもうやめとけ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 10:06:52.90 ID:7jhMN5iQ.net
- 山岳ステージでエアロロードは殆ど使われてないけどな
殆ど使われてるって?
にわかが平坦が多くてちょっと山登ってるステージ見てこれは山岳ステージだとか言ってんでしょ?
何のために各チーム2〜3種類のロード用意してんと思ってんだよ
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:52:43.77 ID:5HsYucc7.net
- エアロロードは意識してみてないが山岳ステージでフラットなハンドルは見た事がないな。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:53:31.03 ID:oVHejxE4.net
- >>601
この表、そもそも重量は全部同じだよな
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:56:22.09 ID:5HsYucc7.net
- ???
TTバイクは重いぞ
まさか6.8kgだと思ってる?
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:15:52.63 ID:oVHejxE4.net
- >>620
ああ、ごめん下2つだけだわ
それにしても表の意味ないが
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:16:06.33 ID:7jhMN5iQ.net
- >>619
完全なにわかかよ…
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:18:05.91 ID:7jhMN5iQ.net
- TTだとDHバーも付けるの知らねー完全なにわかでしたね
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:20:48.47 ID:7jhMN5iQ.net
- >>621
まさかと思うけどエアロロードにディープリムで6.8kgだと思ってないよね?
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:37:43.04 ID:oVHejxE4.net
- >>624
エアロでも6.8に合わせるんじゃないの?知らなんだ
過疎スレで発狂しなくてもいいと思う
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:02:37.91 ID:lIUmM5KV.net
- >>616
>>>615
>後出しで条件足しても見苦しいだけだからもうやめとけ
完全ブーメランですね
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:04:23.16 ID:vWBwwDVt.net
- エアロロードに
ディープで6.8kgぐらい。
軽量フレームにローハイトなら
5kg台にできるけど
ルールで6.8kg超えなきゃなんで
プロが使うメリットがないんだよ。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:06:25.24 ID:lIUmM5KV.net
- そもそもエアロハンドルの話が何で山岳TTの話題でんの?
TTだとDHバー付けるから丸断面か少なくともエルゴなハンドルだろ?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:15:28.33 ID:oVHejxE4.net
- >>626
こっちは非を認めてるというのに…
ID変えてまでしてどうしたいの?
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:17:34.34 ID:vWBwwDVt.net
- ステージレース見たことない奴が
後出しの条件で必死に言い訳してるから
おかしなことになってるだけだろ。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:22:24.45 ID:7jhMN5iQ.net
- >>627
エアロロードでの軽い方の
Giant propel advanced sl
フル デュラ
ホイール wh 9000 c50 tu
ペダル込み
で7キロちょい
ボトルケージとガーミンマウント入れたらもう少し
妄想はやめとけよ(笑)
こっから1キロ減らす方法教えて(笑)
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:25:44.03 ID:7jhMN5iQ.net
- >>629
涙拭いとけよ(笑)
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 14:28:52.16 ID:NDj0nsea.net
- エアロロードはフレーム重量1kg以上あるからねぇ
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:27:27.58 ID:sj6LSCQt.net
- そうでもない
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:21:17.49 ID:hmLCQlgw.net
- 簡単に5kg代に出来るとかw
頭沸いてんなw
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 05:41:59.72 ID:e3klagcS.net
- merida sculturaにdi2、レースピ35、パワメ付で6kgジャスト。
パワメ無しなら余裕で5kg台
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 05:49:54.99 ID:/vW+fqEX.net
- >>636
Sculturaはエアロロードじゃないだろボケ
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:21:56.60 ID:0VuxccZb.net
- >>631
そこから1キロ減する意味ないしホイールとコンポだけで6.8は切れるだろ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:32:29.86 ID:ndLBRRh+.net
- >>638
ディープでって話だろ
ほんとアホだな
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:45:13.28 ID:0VuxccZb.net
- >>639
BONTRAGER アイオロス3 D3 チューブラー1150g
ディープリムだからなんだって?
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:54:54.79 ID:0VuxccZb.net
- 50に拘るなら、コンポをスラムREDに変えれば150g減
あとはボラウル50と細かいところ変えりゃ50くらい減らせる
7ちょいってのが7010とかなら6.8kgは余裕
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 08:13:43.72 ID:gNAp8lW2.net
- もう完全にドロップハンドルから逸れてるから終了
軽量化スレで続けろ
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 09:30:26.76 ID:REvKSnqU.net
- アスペまみれで草生える
プロって意外とアルミハンドル使ってたりして完成車重量7kg以上がほとんどだよね
ソースはbikerader
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 10:34:47.40 ID:q3kTNRF2.net
- スプリンターがカーボンハンドルでもがくとたわんで力逃げるからな
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:13:21.16 ID:rnMxqDwU.net
- スプリンター以外でもクライマーにもアルミ使ってる人居るね
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 13:25:35.51 ID:RCKxhbEc.net
- zipp sl barは剛性どう?
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 15:45:01.03 ID:8BdR12KF.net
- 1kgくらいの普通フレームでも最上位コンポとカーボンホイール履かせると6.8kg付近にくるからハンドルをアルミにするのは重量調整かと。
剛性は最近のは遜色ないんじゃないの。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:15:58.86 ID:OuXjJDlO.net
- >>646
銅ではないだろうwww
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:25:29.15 ID:dykhN0Wn.net
- TTはまちまちだな
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:41:27.64 ID:Hq995+hR.net
- >>647
いやいやプロのバイクは6.8kgギリにする事あんまないって7kgぐらいが大多数
そういうサイトあんだから見とけよ
実際剛性からスプリンターはアルミ使ってるって言ってるし
そもそもプロだとカーボンハンドルは用途が違う
普段3Tのアルミ使ってる選手が石畳ステージだとカーボンのTeamに変えるのはそういうメリットがあるから
LTDみたいな軽いだけで剛性も柔らかさも中途半端だとプロに使われない
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 17:43:18.16 ID:gNAp8lW2.net
- >>647>>650
お前ら二人とも臭いから出ていけ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 19:12:54.07 ID:ijKDoPC6.net
- 最近はPRO♂とZIPPに落ち着いた
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 20:30:19.60 ID:x2bN7SQH.net
- >>650
柔らかすぎると使われない、ってだけだろ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 21:37:13.64 ID:VGJCaYp4.net
- LTDは軽いしか取り柄のないゴミ
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:11:01.97 ID:yq/xqs/K.net
- 貧弱なお前にはLTDの柔さなんて体感できないから、素直に軽量の恩恵受けとけよ
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 23:55:58.86 ID:TK3zKu1O.net
- 60キロの俺が体重かけただけで撓むんだからプロのスプリンターが使えるわけない
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:04:47.10 ID:1QR/MNLY.net
- スキルがあったら軽量で剛性が低いのもうまく使えるんでないの
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:15:04.92 ID:C5jIK598.net
- エアロノバ買おうと思ってるんだけど、LTDってTEAMと比べてわかるほど柔いん?
カーボンのグレードの高いヤツを使って剛性とか保ったまま軽量化してる訳ではないのか。
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 07:36:46.71 ID:uBVGkBqf.net
- >>658
繊維で変わるのは引っ張り強度で、ハンドルの硬さは樹脂と構造(厚みや断面)だからなぁ。
ハンドルバーの様に細いと、形状変えても激的に強度上がらない。
最も効果あるのは肉厚なので、結局アルミより重くなる方向。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 08:47:13.31 ID:EnkPxWDU.net
- つまりエルゴノヴァ最強ってことか
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 11:46:05.79 ID:2sGVkx2t.net
- 硬いのが好きならEASTONのE100はすげえぞ。
撓みを感じないのがあの軽さ。
俺は店のスタッフが使ってるのを触らせてもらって、EC90ですら固すぎたのでEC70まで落とした。
それでも硬いのでサブはEA70に変えた。
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 17:40:10.00 ID:fodb1xNy.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20161127/N2poTU41aVE.html
また嘲笑うスレ住人が荒らしてるのか
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:05:00.89 ID:JJs9WBmv.net
- PRO VIBE 7sもなかなかがっちりしてる
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:50:21.17 ID:odb+UWGa.net
- >>662
案の定残念な人だったのね
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 19:00:41.15 ID:zGIi1lHc.net
- >>662
悔しくて必死に必死チェッカーまでチッェクして涙ぐましい努力したんだねぇ
折角正常にスレ戻ったんだからもうくんなゴミ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:02:44.11 ID:xMJ2McDc.net
- >>660
まあそうなるな
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:35:53.91 ID:aywNMaep.net
- >>662
また?
別に荒れてなくね?
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 01:11:30.81 ID:8OW2tWvo.net
- >>667
そりゃ言い返せなくてID変えてどうたらって赤っ恥かいたから悔しくて必死なんだよw
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 04:27:47.16 ID:2tGYzCM6.net
- >>668
文体でバレるぞ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 12:50:14.32 ID:p1bO+7y0.net
- エルゴノヴァよりエルゴサムの方がいいよ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 12:55:42.27 ID:YFBdloU6.net
- マジっすか?!
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 14:35:34.91 ID:4oD6jJ6S.net
- ロードマンは逆ドロハンが多かったけど
最近のルック車で逆ドロハンは全滅してるけど何で?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 14:43:20.10 ID:lChlmDuN.net
- エルゴサムの方がエルゴノヴァよりましだけど3Tがおすすめできないわ。
普通の曲げのコンパクトが欲しいならFSAかDEDAがいいよ。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 15:01:17.32 ID:BnTyVLz+.net
- ずっとエルゴノヴァを使って来たけど、先日初めてZIPPを使ってみた。
SL70Ergoってやつ。エルゴノヴァより良いよ。
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 16:07:44.71 ID:X8zObL2V.net
- >>668
>>669
軽量スレでやれよ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 17:37:51.08 ID:t6GmvTyf.net
- 3Tってどの辺がお勧めできない?
ステムがダサいんで避けてるんだがw
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 18:14:22.92 ID:vfk0LZks.net
- エルゴノヴァは根本的に曲げ方おかしい。あれじゃシマノもカンパも合わない。
エルゴサムはSTIの座りはいいけどなぜかリーチが他社より10mm以上長い。
アルミのプログレードは白いペイント剥がれまくり。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 18:33:35.98 ID:npswwtQi.net
- あれが良いだなんだ言ったところで、相性や好みがあるだろ。
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 18:42:05.73 ID:igSqqR9e.net
- 塗膜が剥がれ落ちやすいの?
品質が悪いのかねぇ高いのに
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:49:44.70 ID:l2Lm6Z7K.net
- 3Tの白い塗装はすぐ剥がれるよ
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:02:23.65 ID:8OW2tWvo.net
- 3TのProが高いって?
輸入代理店ボッてるだけだよ
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:14:24.00 ID:TaW1oid2.net
- TakaiTakaiTakai
3T
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:22:15.52 ID:5yoZXafE.net
- 有名ガイツー店で3TとFSAの偽物が流れたそうだけどな。
詳しくは海外の個人ブログのレビュー探してみな。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:23:43.94 ID:GcK/MuKb.net
- てめえがアドレス貼りゃいいだけの話なのにそれをやらない
まあ見え透いてるわな
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:47:54.78 ID:bLSqtXqx.net
- >>683
死ねよ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 12:37:52.25 ID:E2MfVyF6.net
- >>677
他社は上ハン部分が水平での設計だからね
3tは下ハン水平の設計で数値出してるからね
買う前にHPの設計図見ればサイズの予測がつくと思うけどね
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 12:46:32.81 ID:G+IzHzT9.net
- >>676
最近の3Tの U みたいなマークはダサいと思うが
シマノPROの絶望的なダサさは使うのをためらうレベル
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 15:05:48.12 ID:LJrZbo3+.net
- >>686
ZIPPのSL70Ergoも下ハン水平での設計だと思うよ。
>>686
それもあってエルゴノヴァから変えてみた。
旧デザイン、4本持ってる。
生産は初期が台湾、後期が中国だったかな。
ロゴの大きさが3種類はあるんだよな。
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 15:35:17.57 ID:Iiy79k1Y.net
- 3Tのモデル名プリントが乗り手から逆なのは間抜けなニセモノくさいのでやめて欲しい
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 14:42:30.02 ID:7WYdt2gh.net
- 3Tのdi2のジャンクションを内蔵出来るステム買おうとしたら100oからしかないのな。
エアロノバと合わせたらブラケットの位置が4pも遠ざかってしまう。
フランス人どんなポジションで乗ってんだよ。
フレームサイズの選び方が日本と違うんか?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 14:53:08.92 ID:+L/XcbyF.net
- >>690
100で長すぎってどんだけでかいフレーム乗ってんだよ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 14:58:31.86 ID:7WYdt2gh.net
- 身長176でフレームサイズが54だからとくに大きくはないはずなんだが。
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:11:26.33 ID:mF6RHScg.net
- 前屈で指先が膝上の人とか
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:11:47.31 ID:+L/XcbyF.net
- >>692
174でHTTT535だけどステム100付けてる
もうちょっと伸ばそうかと思ってるぐらい
525に90付けて乗ってた事もあるし慣れりやそのぐらいの差はどうとでもなる
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:12:43.34 ID:t+9AkPBo.net
- その身長なら大体そのサイズのフレームと100mmくらいのステムでポジション出るのが普通だろう。
そこから40mmもステムを縮めたいとなると・・・胴か腕が短い奇形か、ママチャリみたいな
ポジション出そうとしてるか、そんなところじゃん。
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:21:39.38 ID:7WYdt2gh.net
- >>693
手の平が床にべったり付いてまだ余裕。
ステムは完成車の100から80に替えただけだよ。ハンドルのリーチはほぼ同じ。
エアロノバに変えるとリーチが20ほど伸びる。
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:32:45.56 ID:rQgSiX4z.net
- エアロノバでリーチが長いとか今までどんなハンドル使ってたんだ?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:42:24.11 ID:+L/XcbyF.net
- ハンドルのリーチが20mm伸びてもSTIは斜めに止まってんだから単純にブラケットが20mm前に出るわけじゃねーべ?
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:46:01.89 ID:SbI3k6vm.net
- もしかして:サドルとハンドルの落差がデカすぎ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:01:46.37 ID:KcP/hGPW.net
- >>699
体幹弱くて腕ピンで腕が辛いのをハンドルが遠いからだと思って 短くしちゃうパターンもある
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:19:02.79 ID:KWJyKJdP.net
- サドル後ろに引きすぎの場合も
平均身長の日本人がUCIルールの
5cmを守ると引きすぎになることも
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:27:31.08 ID:oIukN6aw.net
- エアロノヴァはリーチ104mmだからよくあるコンパクト(80mm前後)と比べるとステム変更したくなるくらい長いよ。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:01:39.35 ID:SbI3k6vm.net
- あらま104もあるのか
ITMのsuper330ぐらいかな
昔の製品群と比べてもやや長い方だね
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:31:59.21 ID:K6Qk27tl.net
- 3Tはブラケット水平じゃなく上向き設計だから
実際はそんなに前に行かないはずだけどね
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:36:07.78 ID:oIukN6aw.net
- エアロノヴァはリーチがどうかしてるけど曲げは癖がないよ。水平も出しやすい。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:58:05.57 ID:7WYdt2gh.net
- 体幹が弱いと言うか腰は弱いですね。
サドルはショップで設定してもらった位置から10ミリほど下げたから、少し後ろ乗り気味ではあるかな。
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:20:29.38 ID:E5bV+22K.net
- 初心者がショップで買うとかなりサドル低めにセッティングされるもの
それよりさらに1センチも下げてるとなると・・・
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:30:40.14 ID:hI9mn4VF.net
- まあ日本人の場合はo脚が多いから、標準よりも低めにしたほうがいい。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:32:48.78 ID:nB8+X/ys.net
- >>707
下げるって下じゃなくて後ろではw
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:34:06.05 ID:nB8+X/ys.net
- まぁエルゴノヴァ決定なら買って見て手持ちの100mmステムつけてみればいいんじゃ無い?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:02:08.60 ID:K6Qk27tl.net
- エルゴなのかエアロなのかどっちだよ(笑)
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:02:17.87 ID:SbI3k6vm.net
- (下に)下げた?
(後ろに)引いた?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:04:42.83 ID:7WYdt2gh.net
- >>707
初心者ではなく10年ほど乗ってます。
完成車を買った流れで、自分の感覚ではなく他者の目で一度セッティングしてみてもらった次第で。
下げたのは低い方にではなく後ろにです。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:46:31.20 ID:8CspzD3o.net
- >エアロノバでリーチが長いとか今までどんなハンドル使ってたんだ?
いまどきカタログスペックでリーチ104mmなんてそうそうないのに
勢いで調子こくやつがおかしいだけ。
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 15:45:06.47 ID:pznWJIXs.net
- この自転車についているハンドルどこのやつか分かる?
http://imgur.com/KG9eRg8.jpg
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 17:34:55.56 ID:Hnd2DPLF.net
- 中華
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 17:46:11.69 ID:8FTtecB9.net
- >>715
Cinelli ram 2 Mike Giant か 中華
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 18:13:58.70 ID:1O+TO1vC.net
- そのサドルは中華かな?
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 18:24:57.39 ID:1O+TO1vC.net
- 中華のRAMコピーって微妙に本物と違うのね
ステム部分上面の造形とか
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 21:47:44.72 ID:3naOtvaH.net
- これ
https://ja.aliexpress.com/item/Cinelli-Ram-Mike-Giant-Road-Bike-bend-the-T700-high-modulus-carbon-fiber-road-handlebar-integrated/1862971359.html?spm=2114.52010308.4.100.diol3X
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 11:54:05.59 ID:02ZpVve2.net
- ドロハンて何で700Cばかり多いんだろ。しかもハブダイナモが付いてない。そりゃ売れないわな。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 11:58:08.98 ID:J3GNIEYd.net
- そうだな
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:33:41.32 ID:W0ZrHeCA.net
- そうかな
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:50:08.69 ID:LhkzlHrf.net
- ジャイアントがエスケープに続き、また新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 07:37:55.86 ID:nGIWyMd9.net
- いっちょまえにディスクブレーキつけやがって
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 09:26:17.16 ID:d/qzkFmZ.net
- ハブダイナモついてるドロハンなんてあるの?
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 10:21:39.83 ID:KdSbY75c.net
- ダイナモ付きハンドル
珍走のコールみたいに常に手首捻りながら走るのかな?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:41:49.71 ID:So71A5/u.net
- ワールドサイクルで手組ホイールでハブダイナモ付きのを注文できたはず
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:30:46.46 ID:rY6c5e/E.net
- 手組やってるというか、まともな自転車屋ならダイノハブだろうが普通に組めるよ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 04:02:51.12 ID:glCkQzjM.net
- それでは値が嵩み過ぎる。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:07:30.48 ID:tAK/2KeQ.net
- 3Tのエアロノバの3Tの文字って、なんで乗ってる側から見た向きにプリントされてないん?
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:19:47.02 ID:p6U82qaD.net
- 宣伝のためのロゴなのに、既に使ってる奴に見せても無意味だろ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:18:16.09 ID:tAK/2KeQ.net
- あ〜そうか、本来ならハンドルの正面にある物をエアロ形状だから上に持ってきたんだな。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:13:23.55 ID:H8McDKJN.net
- Macのノートもいつからかリンゴマークが逆転したよね
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:33:36.84 ID:tihEiRXR.net
- そういや蓋を開けた時にひっくり返らないようになったな、いつからか。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 08:36:47.59 ID:bJQA9k1l.net
- vaioノートは昔から開けた時に上下ちゃんとなるようになってたな
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:49:42.15 ID:vqdLFZ2N.net
- iBookって貝殻みたいだよね?
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 07:39:25.04 ID:yyTdjSpF.net
- クラムシェルと言えばPowebookG3 Wallstreet
最後の7色りんごノート
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 08:14:23.42 ID:+SLqLBbg.net
- チネリのネルベやRAMみたいにドロップの手のひらが当たる面がブラケットからエンド付近まで
平らな製品は他に何があるか教えてください
FSAの何らかのハンドルも平らだったと思いますがほかにもあれば
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 23:27:06.66 ID:Qw4wJFm3.net
- zippのsl88ってどう?
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 23:59:35.02 ID:XGlT6c1+.net
- >>740
銅ではないだろうwww
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 00:05:03.10 ID:fYMDuV6/.net
- 練炭
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:44:56.18 ID:SgKIbl+F.net
- SL70とSL80はいいけど、88買うならZIPPじゃなくてもいいだろって感じ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 19:37:00.72 ID:Rhc23ZNO.net
- おれはまさにSL88愛好家、代わりはないね
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 20:28:13.55 ID:KUwMQZDt.net
- DEDA SUPER ZERO 買いました
フラットだと思いますが…
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:30:24.69 ID:fasK10Ig.net
- うp
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:47:54.28 ID:Q21a8Umm.net
- デダ・エレメンティ SUPERZERO エアロ設計を取り入れた新ハイエンドシリーズ | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/194467
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 15:36:28.68 ID:m69dctVV.net
- superzeroってもう一年近く経ってる気がするけど代理店的には新製品なんかね。
まあsuperleggera系があまりにも華奢なので実用的な選択として悪くないと思う。zero100系はなんかダサいし。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:08:26.49 ID:CY2ZtOIh.net
- その記事3月のだろ。
最近はアルミ版が推されてるな。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:10:44.25 ID:Xjo/4Yq3.net
- フラットじゃないね
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:23:53.96 ID:G8x2CsVY.net
- >>747
このハンドルってバーテープ1セットで上ハンドルまで巻けるかな?
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:32:04.59 ID:jYDC+nsU.net
- たすき掛けしなければ行けそう
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:48:07.23 ID:G8x2CsVY.net
- ギリって事か。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 04:05:10.81 ID:takgQBxj.net
- アナトミックシャローのコンパクトなハンドルを
少し前下りにしてつけるのはアリですか?
47STI完全なフラットにならず手の納まりが悪いです
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 04:21:53.64 ID:/EPAcgWo.net
- 蟻ではないだろうwww
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 08:32:14.41 ID:SB3sma3s.net
- 下ハン先端の接線が水平になるのが標準だとして、それより前上がりはアリ。
勿論やりすぎはダメ。
前下がりはナシ。
個人的にはこう考えている。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 09:40:19.26 ID:WwnJjArM.net
- >>754
微妙に動かしてみて自分にぴったりのポジションを探すのは普通だよ
いいと思っても数時間乗ったら違和感があるとか普通にあること
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 11:41:50.46 ID:e0o2Izuh.net
- >>754
プロでもやや前下がりも居るから良いんでないか
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:18:43.61 ID:tNGNtXCk.net
- ⊃→∪
これ?
あまり見かけないから違和感はあるけど、そのほうが走りやすいならいいんじゃないの
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:31:20.23 ID:hWjLVF7W.net
- 前下がりはともかく前上がり過ぎはダサい気がする。
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:22:12.33 ID:1hK50z3R.net
- 前下がりは下から突き上げがあった時に危険だからやめといた方がいいのでは
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:26:12.08 ID:rq41RmNP.net
- 普通に丸ハンでよくないか
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:28:23.15 ID:Sty4WWbd.net
- 前下がりにしたいならシャローでしょ。
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:26:25.73 ID:tNGNtXCk.net
- シャロー前下がり=と
シャロー前上がり=て
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:43:40.54 ID:ib2BTRoU.net
- >>761
シャローハンドル知らんのか?
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:51:24.43 ID:1hK50z3R.net
- アナトミック前下がりにするのとシャローハンドルとでは違うでしょ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:24:07.40 ID:1Lgq+R0Q.net
- 3Tトルノヴァみたいな下シャローのコの字で、リーチは短めドロップはちゃんと深いってのはないのかな
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:33:46.04 ID:tNGNtXCk.net
- >>767
RAMバー
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:46:26.30 ID:SWA4+pAi.net
- 見た目重視なんじゃね
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:28:54.60 ID:h+P1Ph7Z.net
- >>767
ITMのX-ONE
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:33:11.49 ID:cPzKRr69.net
- フレームのオーダーよりハンドルをオーダーしたいな
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:09:29.25 ID:kbjlsEWe.net
- ITMのXoneはなにげに心惹かれる曲がり方してる
しかし高い、高すぎる
気軽に試させてくれよう
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:26:01.87 ID:uFLGhhv1.net
- PBKで16000円位でわりと最近買えたぞ
定価はアホかと思う
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:57:28.27 ID:kbjlsEWe.net
- >>773
レビューよろ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 04:56:47.80 ID:iko1WIkc.net
- ハンドルは「こんな形のが欲しい、きっとそれが使いやすい、自分に合ってる」
って感じで探せるから、サドルと比べたら沼にははまりにくいよね。
今ハンドルにもサドルにも不満がない俺は幸せだ。
それとは別に物欲がおさまらないからこのスレを覗いてる訳だけど。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:33:33.88 ID:1G/Xq7IP.net
- >>771
アルミは日東、カーボンは個人の工房で普通にオーダーできると思うけど
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:52:38.85 ID:nah9tI48.net
- 日東サイトより
※ 商品は、直接販売しておりません。 サイクルショップ等で、お買い求めください。
個人の方のオーダー製作も、取り扱っておりません。
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:55:31.68 ID:HDjO8yAL.net
- 多くのビルダーもパイプを切って繋ぐ事しか出来ないからねぇ
曲げの出来るビルダーは少ない
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:40:21.72 ID:jqdALv5r.net
- じゃあベンドフォーク作れないじゃないか…
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:32:45.82 ID:mLlaW84q.net
- ボーナス入ったからエアロノバ注文して来た。
でも、もしかしてこのハンドル付けたらホイールもディープにしないとバランス取れないか?
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:38:09.19 ID:xkcxXG4Q.net
- んなこたーない
それよりも短いステムを用意しましょ
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:45:34.59 ID:6bKt4l6L.net
- ディープリムはもちろんのことフレームもエアロにしないとバランス取れないな
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:21:45.09 ID:+hr72IwC.net
- エルゴノバも短いステムの方が良い?
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:44:12.02 ID:xkcxXG4Q.net
- エルゴノバは普通の長さでいい
というか製品カタログでそれぞれのリーチぐらい確認しんしゃい
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 23:22:59.19 ID:kzI7zGGm.net
- >>781
今使ってるハンドルと比べてリーチが20ミリほど長いのは分かってるんだが、最近サドルを10ミリほど前に出してな。
残り10ミリの差が微妙だから、実際に取り付けてみて考えるつもり。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 02:30:24.68 ID:qeYBNljr.net
- ネオモルフェ愛用者なんだけど、チネリは水平ステムないよね?
あったら欲しいんだけども。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 02:39:15.25 ID:uPNCcMjG.net
- mashで75度のがあるよ。ただし長さの選択肢少ない。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 15:10:56.50 ID:RhKzq96i.net
- エアロノバのチーム買おうと思ってるんだけどこれってプロファイルデザインのdhバーむて付く?
あとあけおめ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 10:24:02.37 ID:TIHByfMt.net
- 中華でいいから上にウイングしているエアロドロップハンドルが欲しい
どころかで売っていたら教えて下さい
3万円くらいのs works物みたいなウイングハンドルです
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 11:17:38.89 ID:PsgO2hr5.net
- >>789
アリで探せば沢山出てくるよ
このスレの上の書き込みにもRAMのパチモンへのリンクが張られてるから、上の階層を辿ってみたら?
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:36:31.44 ID:HDRZqRv6.net
- SATORIのCC320mmのハンドルが欲しいのだが国内で取り扱いがない・・・と思ったらCBあさひであった
ただ、不思議な事に他の店では340,360のサイズ展開なのにあさひでは320,360になっていて340がない
CBあさひに問い合わせたが、返事はないしサイトのサイズも変更されていない
どうしたもんか迷う
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 16:13:41.06 ID:LTF8VYg1.net
- 320が欲しいのになぜ迷う必要がある
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 18:40:58.21 ID:HDRZqRv6.net
- 他の店にはないサイズで代理店のフタバ商会からも取り扱いはないと聞いたので
CBあさひのは誤表記なのでは?とCBあさひに問い合わせたんだけど返事が来ないのよ
実際に注文すれば320があるかないかはわかるんだろうけど、なかったら店の無駄手間になるなぁと
返事が来ないということは相当忙しいんだろうし
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 08:21:29.33 ID:LtgGPyF0.net
- 無視されているだけだろ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 08:58:54.94 ID:4cTFxmlJ.net
- あさひは正月休み
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 09:33:03.64 ID:e8MOttXG.net
- いやメール出したの3ヶ月前だから無視してるか見ていない
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 10:57:12.16 ID:5zsA0sjL.net
- 最近、上ハンが狭くて下ハンが広いエアロハンドル出てるけど
普通、求めるのは逆だよな
上ハンは広く、下ハンは狭くしたいだろ
まあスプリントしやすくする為の形状なんだろうけど
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 11:13:18.46 ID:FLDe0cbJ.net
- >>797
そんなの求めてるのお前か何も知らん奴だけ。
何のメリットも無い。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 11:34:02.50 ID:cMvgNUFx.net
- 下ハンが内側に曲がってるハンドルあるわけだが
STIから遠くなるから今向きじゃないけど
Wレバーの時代なら違和感無い
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 11:45:12.10 ID:j5pV35CX.net
- スマイルバー最高やで
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 14:08:16.06 ID:xI+NIwHg.net
- 下ハンの水平部持ってハンドルの上まで前傾した立ち漕ぎしたときに
下ハンが広ければ前腕との干渉が避けられるやん
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:41:12.50 ID:5zsA0sjL.net
- でも腕を広くしたいのって上ハン持ってる時じゃね?
スプリントの時に前腕が干渉しないってのが利点なのはわかるけどさ。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:34:12.09 ID:fni6aahP.net
- >>797
同意
でも形状的にドロップハンドルでは無理
存在し得ないものは欲しがりません想像もしませんって人は嫌うだろうね
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:57:41.01 ID:WGMxz9MQ.net
- 上ハン広くしたいってのが理解できない
できる限り狭くていいわ
TTバーつけたいぐらいだもん
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:34:34.77 ID:tmJqJMVv.net
- >>797
上幅広、下狭は同意。
エアロでなくてもよいからこういうシャローあれば欲しいな。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 21:24:33.85 ID:23JgaKpz.net
- なぜブラケットで肩を開くのか
どんな乗り方してんのか見せてほしいわ
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 21:38:46.25 ID:JCfcRITY.net
- >>803
君はハンドル落差出てないホビットさんかな?w
下ハン開いてないと足に当たるんだけどね
あとプロのスプリント見たら分かると思うけどハンドル抑え込む様に力入れると肘はくの字になって外側に出んのね
まともにスプリント出来る様になってからご意見番になろうねw
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 21:56:36.62 ID:vI+fhiTO.net
- トラック出身の人でもこういう考えもある。
http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-407.html
「呼吸が楽にできる上ハンドル」
「パワー出しやすい下ハンドル」の両立 こういう需要はあるよ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:07:39.21 ID:qz8qViV3.net
- >>808
上広がりで下狭のハンドル想像して開いたら全く無関係(笑)
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:16:19.94 ID:s2RHfZxX.net
- よく前傾姿勢の深さとかハンドル幅で呼吸がしやすいしにくいなどの話を聞くけど全く自覚できない
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:33:58.83 ID:DyaXLoCA.net
- >>808
想像通り読む必要もないホビット専用j-fitじゃんw
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 23:13:55.68 ID:fni6aahP.net
- >>807
足がハンドルに当たるって子供用の自転車にでも乗ってるの?
トラックのハンドル幅は33cmのもあるよ
http://cyclejam.jp/2013/11/07/%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E9%8A%85%E3%83%A1%E3%83%80%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%90/
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 23:51:55.84 ID:h7tPxYV+.net
- >>812
悪いなw手足長いんだわwステムも130mmだわw
他の人も言ってるけど多少は当たったりすんだよ
当たらないんだねw
ホビット乙w
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 23:53:37.43 ID:h7tPxYV+.net
- >>812
てかハンドルに当たるとか言ってる馬鹿かよw
下ハン持った時に肘が当たんだよw
素人過ぎんだろwww
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 00:24:47.06 ID:X6YmZMTI.net
- 連投する人は余裕が無いってばっちゃが言ってた
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 00:27:39.68 ID:isj8B6rO.net
- 必死な人ほど句読点の代わりに草を生やすってじっちゃが言ってた
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 01:02:40.65 ID:jVONbNNY.net
- >>812のハンドル使ってる人の身長185cmだって
ホビット乙
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 01:37:34.98 ID:gyrGjEsA.net
- >>808
おかげで良さげなハンドル見つけたよ、ありがとう
ジェイカーボンネクストってやつ、写真見ただけで凄い自分の手にしっくり来そう
ここ見てなかったらまず出会うことなかったであろうマイナーハンドルだ
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:26:47.82 ID:KDNxssZ6.net
- こんな過疎スレで特異なハンドルを勝手に理想形とかホザきマンセー&自画自賛
アホでも自演って見抜けるな
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:42:26.93 ID:C9xQKl6x.net
- 俺は逆にこのスレにいるやつは全員知ってる整品だと思ってたw
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:42:48.33 ID:C9xQKl6x.net
- 整品→製品
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:47:54.67 ID:9DGfpg/A.net
- jフィットシリーズだろ?
言うほど特異でもねえわ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:02:58.15 ID:vq96+t79.net
- 徳井ってチネリのNeo Morpheみたいなもの指して使う言葉でしょ
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:04:09.20 ID:A/iU75GL.net
- そういや福田て今でも自転車乗ってんの?
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:04:50.32 ID:wM21PwnG.net
- >>820
全員がお前みたいに張り付いてるわけじゃないからな
調べるためにここを開く奴だっているだろ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:17:07.94 ID:PO25U/UO.net
- 乗ってるな
なんぞかで芸能人の自転車驚きのお値段とか見た気がする
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:37:56.77 ID:vtthZik2.net
- 煽りでも何でも無いがj-fitはホビット専用設計だよ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 08:57:48.28 ID:krT5dmix.net
- 下ハンが狭いハンドルは特異
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 09:48:10.64 ID:Cm6hPRcH.net
- ハンドルが狭いと肘と膝が当たるってのはハンドル幅が広すぎ上半身が潰れているのではないだろうか
ある程度狭いと腰が立ったまま前傾が深くなって安定して、肘が外側に広がるので当たらなくなると思うんだが
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:13:05.66 ID:SsrRvzuJ.net
- >>829
>ある程度狭いと腰が立ったまま前傾が深くなって安定して、肘が外側に広がるので当たらなくなると思うんだが
狭くして肘が外側に広がったら本末転倒やん
ハンドルの狭い広いのメリットデメリットを勉強してから書込めアホ
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:22:05.37 ID:Cm6hPRcH.net
- ハンドルの幅を狭くする目的は空気抵抗軽減だけじゃないということくらいわかるようになってからレスしてくれ
ついでに言うと、肘が外に開いたって上半身の前傾が深くなり前面投影面積が小さくなれば、空気抵抗は軽減される
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:37:52.33 ID:CZ/Ypwyy.net
- >>831
じゃ書けよw
お前前にも僕が考えた最強のハンドルって言ってフルボッコになったヤツだろ?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:48:55.79 ID:4/i6j+w3.net
- 草生やし君再降臨か
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:54:20.40 ID:SsrRvzuJ.net
- >>831
肘開いて下ハンって弱虫ペダルの世界でしか見た事ない
もしかしてスプリントの話?
それこそ幅広い方がいい
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:55:16.90 ID:4/i6j+w3.net
- ID換えてるけど同じ人だねコレ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 12:04:47.62 ID:CZ/Ypwyy.net
- 上広い下狭いメリット言えずにw
謎のID認定w
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 12:52:59.38 ID:cV8UKqLd.net
- フィッティングでもハンドルは好みとか言われるよな
単に頭も趣味も悪いってことだろう
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 13:42:28.09 ID:4/i6j+w3.net
- >>836
もう昨日言ったよ
脊髄反射で草生やす前に他人のレスをゆっくり読んでみてはどうか
http://cyclejam.jp/2013/11/07/%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E9%8A%85%E3%83%A1%E3%83%80%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%90/
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:03:39.97 ID:SsrRvzuJ.net
- >>797
>まあスプリントしやすくする為の形状なんだろうけど
ここでスプリントは広い方がいいって暗に認めてるから違うんだね
巡航下ハンドルで肘広げてたら体幹が上手く使えないんよ
パワー云々の話じゃない
ハンドルの荷重は少ないとは言え
肘広げてると腕の筋肉中心になって体幹も使えなくなるし
コーナーのコントロールとか突差の動作などに対応出来なくなる
>ついでに言うと、肘が外に開いたって上半身の前傾が深くなり前面投影面積が小さくなれば、空気抵抗は軽減される
結局は前傾深くしたいだけなんでしょ?
肘曲げても深くなるし
ドロップ深いハンドル使えば?
初級レベルの話も分からんアホだったとは…
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:28:04.68 ID:OaI06+2c.net
- 下ハン狭いより上ハン広いが分からん
ブラケットポジションで呼吸が辛いなんて事あんの?
無理してハンドル落差出し過ぎで呼吸辛くなってんじゃん?
アダムハンセンはエアロ効果の為に狭いハンドル使ってるって言ってるけど呼吸犠牲にしてんの?
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:40:01.96 ID:QbN5SaCU.net
- カンチェラーラはハンドル幅440だったよ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:55:22.27 ID:C9xQKl6x.net
- カンチェの巨体なら440でも小さい気がするw
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 15:44:06.59 ID:6KZxnJz5.net
- この手の写り込みが微妙に心霊で草生えるw
http://www.beckon.jp/20160312/14944/
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 15:54:56.83 ID:acS4bdM+.net
- >>843
生えた生えたww
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 17:52:11.65 ID:sgsm0DsR.net
- ほとんどのメーカーで
440が最大サイズだけど
西洋人ってそれで足りるのか?
三角筋とかがすごいだけで
骨格的にはそんなに幅ないのか?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 17:57:47.79 ID:zt7NFAdb.net
- >>845
UCIの規定で全幅500mm以下ってなってるんで広げるにしても限界が決まってる。
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 18:26:05.32 ID:jUzKq2c7.net
- UCIは本当に糞だな
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 19:09:55.48 ID:hwYKN3ur.net
- >>845
足りるんだろうな、元々あっちが本家だし。
むしろ日本人が体格に対して幅広なハンドルを使ってるのかも知れん。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 19:46:47.94 ID:Zzcc4lgl.net
- >>840
cc420からcc400に変えたらあきらかに呼吸がしずらかったよ
だだしすぐ慣れるしその他の要素もふくめて全体的な使い勝手で選択するから
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 20:35:34.28 ID:SsrRvzuJ.net
- 幅よりハンドルの高さ変えた方が楽になる
現に上ハンのバー持つと呼吸楽だろ?
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:09:47.86 ID:2qBCAeIb.net
- 体格とハンドル幅は無関係だってアダム・ハンセンが言ってた
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:14:48.71 ID:Zzcc4lgl.net
- 同じ高さで比較すれば胸を広げた方が呼吸が楽という単純な話
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:15:34.41 ID:QbN5SaCU.net
- アダムさん典型的な猫背乗りなのが関係してると思う
やまめ乗りだとハンドル幅が広くなる
カンチェはやまめ乗りだし、壁もどちらかといえばやまめ乗り
そういや新城は420使ってたね
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:17:19.08 ID:2qBCAeIb.net
- >>852
そうか?
どうせ腹で呼吸するんだから何も変わらんと思うが
そもそも高さ同じでハンドル幅広げたら、その分姿勢は下がるだろ(手が遠くなる分上体は下に下る)
ハンドルの位置も上げるならわからんでもないが
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:27:02.40 ID:RmhKqXo5.net
- アダムハンセンは身体作らないで真似して良いか判断に困る
ようはアクセル全開にするとスピードが出るみたいな話でいやそうだけどっていう
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:35:38.09 ID:CZ/Ypwyy.net
- とりあえず上ハンドルが広く下ハンが狭い利点はないw
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:00:12.46 ID:C9xQKl6x.net
- 上が広いだけならバランスがとりやすくてのんびりサイクリング目的なら多少ラクかもね
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:17:18.65 ID:Zzcc4lgl.net
- >>854
もちろん比較の主体は人の方でハンドルの位置等の機材の微調整はしないと
個人の閾値によって感覚的な差異はあると思う
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:42:11.63 ID:QbN5SaCU.net
- ハンドルが一番近くなるのって、肩幅に合わせた幅だろ
狭くても広くても遠くなるよ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 23:03:56.81 ID:+UsKm+Ti.net
- >>859
二本の腕を真っ直ぐ伸ばし肩幅と同じにして壁に手をつきます。
壁についた手を徐々に外側に広げていきます。
おや?壁はどんどん体に近くなりますねw
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:01:02.89 ID:7TuFPwcp.net
- なるほどわからん
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:11:43.54 ID:U0+IcT8L.net
- 僕の考えたハンドル最強君は相当な低能だなw
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:18:13.53 ID:VV+nBQ4C.net
- すげえ馬鹿だなw
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 04:20:48.81 ID:r+iGv05b.net
- まあ確かに広すぎるハンドルだと体とハンドルの距離は縮まるわな
MTBの極端に広いハンドルとかそうやな
前傾はキツくなるが
狭いぶんには距離はほぼ変わらんな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 05:33:27.53 ID:FCUzgerL.net
- >>859が言いたい遠くなる話って胴体の角度を一定にした時のことでしょ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 06:37:49.74 ID:qnyVy2bO.net
- >>860
ハンドル幅変えてステムやTTも勝手に可変するならそうだな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 08:15:37.37 ID:cTg3WP0I.net
- 運動の中心は腹式呼吸だからな
ブラケットポジションごときで肺呼吸って…
上ハンドルを広くして呼吸を楽にしたいってのは単純に運動不足(笑)
恥ずかしい事言ってるのに気付こうね(笑)
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 10:10:26.16 ID:71Vy4mgK.net
- >>867
エラ呼吸の人?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 10:43:50.20 ID:S/nqt5VU.net
- 胸式 腹式というのは便宜上のもので両方を使ってる。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 11:22:17.52 ID:wGc7hCwE.net
- まさか本当に腹で空気を吸ってると思ってた…?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 13:50:04.82 ID:TVhTp52I.net
- 横隔膜を動かすってだけでなんにせよ膨らむのは肺だろ。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 13:53:19.24 ID:wXV2ETZb.net
- トラックのスプリントはハンドル幅狭い方が有利
ロードが全ての人にはわからないのかね
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:04:06.69 ID:98Kh0NwN.net
- やってない競技における利点を考慮する必要はないから
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:08:01.28 ID:Mqanv8y3.net
- >>872
もう涙拭いて日記にでも僕の考えた最強のハンドルって書いとけw
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:25:26.23 ID:7TuFPwcp.net
- ワロタw
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:41:08.08 ID:x7EWDMtT.net
- >>872
そんなの空気抵抗を考えたら誰でも分かる
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 14:43:25.17 ID:Kj0k+9zI.net
- >>872
そりゃそうだよ
アダム・ハンセンも狭いハンドルは空気抵抗が減ってワット低減されるって言ってるし
それにトラックとロードじゃポジション違うしな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 16:19:25.35 ID:oUYcXk5T.net
- >>874
頭だいじょうぶ?
トラックのハンドル幅が狭いのは空気抵抗だけじゃないよ
引くて狭い方が最大パワーを出しやすいから
その証拠に空気抵抗ゼロのパワーマックスのハンドルも引くて狭い
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 16:29:00.72 ID:thCm1/mV.net
- ひくて
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 16:30:27.40 ID:oUYcXk5T.net
- ゴメン
低くての間違いでした
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:09:01.22 ID:Ponqsv3/.net
- 引くて(笑)
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:11:27.00 ID:Ponqsv3/.net
- いつの間にか笑える逆ハの字ハンドルの話がただ幅の狭いハンドルにすげ替えられてる件(笑)
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:53:13.97 ID:cPDsFKK7.net
- その証拠って競輪のトレーニングマシーンなら競輪主流のハンドル幅だろ?
お前バカ過ぎ
低くてパワーが出るのは同意するけど
幅が狭くてパワーが出るなんてない
よく広めがパワー出せるって言われてるけどな
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 18:21:13.74 ID:iTB+4FOR.net
- まぁ単純に引く動作だけなら広い方がいいわな
デッドリフトなんかも広い方が安定はする
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 18:55:53.00 ID:VtId8onl.net
- >>883
ほんとに馬鹿ほど他人に馬鹿って言うんだな
パワーマックスは競輪選手専用じゃない
スピードスケートとか陸上選手が多いよ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:06:08.11 ID:VtId8onl.net
- >>884
あれは脚がじゃまで手を開いてるだけ
スモウデッドリフトの手幅は逆に狭い
背筋測定器の手幅が広いほど力が出るなんて聞いたことないね
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:25:41.59 ID:4LnQOZXb.net
- マジレスするとパワーマックスは女子供から大人まで汎用品だから幅狭目
ただそれだけ
狭い方がパワー出んならTTバイクの殆ど使わんブルホーン部はもっと狭くても良いよね?
だけどロードと同じか少し狭い程度だね
走行中空気抵抗でしかないのに何で狭くしないかわかる?
どーせ頭悪いから分かんないでしょ?
ちなみに山岳TTだとブルホーンの落差少なめに設定する事はあるけど広めにはしない
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:52:56.83 ID:tScAkpfH.net
- 競輪用のハンドルの幅が狭いのは横並びで競り合う時にハンドル同士より肩同士で接触する方が安全だからとか聞いた事がある。
ロードレースでも横並びで競り合う事はあるという反論はあるだろうけど、走る距離が違えば優先順位も変わる。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:59:39.57 ID:iTB+4FOR.net
- >>886
代わりにあしひろいじゃん
安定性がないからだろ?
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:00:37.14 ID:VtId8onl.net
- >>887
必死過ぎ
女子供がパワーマックスやってるのなんて見たことないわ
つまりお前がパワーマックスを見たこともない証拠
TTバイク?
やっぱロードが世界の全ての人はあんな有酸素バイクが最大パワー出しやすいポジションだと思い込んでるんだな
憐れ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:02:28.98 ID:VtId8onl.net
- >>888
一人で200mのタイム測る時もハンドル幅狭いよ
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:04:11.99 ID:VtId8onl.net
- >>889
安定性なんて言ってるのお前だけだから
どっちが最大パワーを出しやすいかという話しをしてる
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:10:08.89 ID:iTB+4FOR.net
- >>892
安定はでるわなって、わざわざ書いたのに勘違いレスしてんのお前じゃん
素直に間違えましたって言えばいいのに
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:22:53.22 ID:4LnQOZXb.net
- >>890
■適用身長: 140cm〜190cm
■適用体重: 30〜130kg
やれやれ┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ〜
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:50:23.05 ID:wrxNFv2L.net
- >>891
1人なら尚更狭い方が良いだろう
空気抵抗の重み分かってんの?
相当おつむが弱いねw
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:02:40.88 ID:VtId8onl.net
- >>893
引くだけなら広い方がいいと書いたのは都合よく忘れたのか
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:04:15.72 ID:VtId8onl.net
- >>894
190cmは無視か
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:05:35.24 ID:VtId8onl.net
- >>895
空気抵抗が無くても狭い方がいいという話しをしている
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:32:24.09 ID:iTB+4FOR.net
- >>896
はい馬鹿きました
引くだけならいいわな→なぜなら安定する
二行すら読めないとか文盲乙としか言いようがないわ
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:38:22.49 ID:TVhTp52I.net
- いつまでこの流れ続けんの?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 21:49:02.09 ID:4LnQOZXb.net
- >>897
だから汎用機器でしょ?
神聖のおバカちゃんですねぇ…
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:01:42.79 ID:q+aGqKrb.net
- モウヤメヨウヨ(´・ω・`)
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:10:30.46 ID:hwu8DtB6.net
- パワーがパワーがと叫んでるが
ここまで一切パワメの話が出てこないw
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:13:05.89 ID:VtId8onl.net
- >>899
背筋測定器はスタンスも手幅も広くない
安定が必要とかいうナゾ理論がこじつけでしかない証拠
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:14:45.58 ID:iTB+4FOR.net
- >>904
背筋測定器の話なんか俺は一度も出してない
はい論破
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:18:31.81 ID:VtId8onl.net
- >>901
汎用機器だとなぜ狭くなきゃならないの?
汎用のエアロバイクのハンドルはパワーマックスみたいに狭くないけど?
広いハンドルの方がパワーが出るならエアロバイクよりパワーマックスの方が広いはずだよな
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:18:44.90 ID:csmHzvEx.net
- 競輪は抜け出す為にハンドルの幅狭い
↓
ID:VtId8onl
競輪選手は単独200m走でも幅狭いハンドル使ってる
↓
単独走こそ空気抵抗との戦いだから狭い方が良いでしょ?
↓
ID:VtId8onl
空気抵抗が無くても狭い方がいいという話しをしている
この真っ赤なID:VtId8onlはアスペかな?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:21:14.61 ID:VtId8onl.net
- >>905
最大筋力を測るための機器が全然広くないという実例を出して反論したんだよ
まだ理解できないの?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:23:25.14 ID:VtId8onl.net
- >>907
パワーマックスという例を出してハンドルが狭いのは空気抵抗のためだけじゃないことを示している
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:26:43.62 ID:csmHzvEx.net
- >>909
おいおい本当にアスペかよ
そのやり取りに関してはパワーマックス出てないが?
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:28:10.30 ID:VtId8onl.net
- >>910
この流れでパワーマックスを無視する方がアスペだと思うけど?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:40:33.52 ID:iTB+4FOR.net
- >>908
引くだけなら広い方がいいとか一度も書いてないのに捏造したのはお前
はい論破
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:42:50.07 ID:VtId8onl.net
- >>912
>>834
へ〜
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:43:12.22 ID:VtId8onl.net
- >>884だった
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:49:05.99 ID:alsDRvIU.net
- 僕の考えた最強のドロップハンドル [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483883243/
建てときましたw
思う存分語ってねw
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:51:13.67 ID:iTB+4FOR.net
- >>914
で?
自分の読解力さらして何が面白いん?
セルフsm?
誰もお前に同意していない現実をみた方がいいよ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:53:43.82 ID:VtId8onl.net
- で?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:56:46.17 ID:iTB+4FOR.net
- >>917
はいどうも
具体的な内容が無いよう!なので降参ですかね?
次からは素直に謝ろうね
大人だから許したる(笑)
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:00:58.93 ID:VtId8onl.net
- まぁ単純に引く動作だけなら広い方がいいわな
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:02:01.13 ID:VtId8onl.net
- ウケる〜
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:08:26.24 ID:Mqanv8y3.net
- 妄想はもういいからさ
ハンドル幅変えるとどれくらいワット変わんの?
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:12:39.80 ID:VtId8onl.net
- ハンドル狭いパワーマックスでパワー測定やれよ
妄想しなくて済むぞ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:17:05.66 ID:Mqanv8y3.net
- >>922
やっぱ比較した事無ねーんだw
妄想乙w
それか読解力不足なのかね?w
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:27:38.12 ID:VtId8onl.net
- いや、お前が自分でやって自分の身体で確かめろってこと
ネットで妄想ばかり垂れ流してないで少しは現実に触れないとな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:45:38.32 ID:PxPvS0eL.net
- >>920
つまりこういうことだな
ここは池沼ID:VtId8onl君が通う教室です。
先生「はいみんなおやつ取りに来て〜。ただし一人一つまでよ!」
池沼ID:VtId8onl「お、おやついっぱい食べたいんだな!だな!ワシヅカミー」
先生「ちょっと池沼君!一人一つまでって言ったでしょ!」
池沼ID:VtId8on「ア゛ア゛ァ゛ーーーー!取りに来てって言った!言った!」
先生「池沼君には見たいものしか見えないのね・・・。」
ちしょ〜〜〜ん(笑)
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:46:22.41 ID:4LnQOZXb.net
- パワーメーター使って比較も何もしてない
根拠となるデータも理論も何もない
だが異論は認めない
三行にまとめるとこんな感じか…
ガキっすねぇ(笑)
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:48:03.40 ID:VtId8onl.net
- ウケる〜
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:50:12.77 ID:iTB+4FOR.net
- >>926
データは無いけど俺は正しい!!
wwwww
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:54:32.97 ID:VtId8onl.net
- ぶ〜めら〜ん
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:58:19.65 ID:PxPvS0eL.net
- 主張始めた奴がデータ出せない?
懐かしのSTAP小保方かな?(笑)
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:59:00.09 ID:duXQ63da.net
- >>926
幅狭い下ハンを肘広げて持ってる時点でお察しよw
そうすると体幹使えなくなるからなw
ロード選手でもトラック選手でも脇締めてハンドル持ってるしw
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 23:59:37.49 ID:VtId8onl.net
- 俺の主張は後だもん!
ウケる〜
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:02:16.49 ID:tG0CU+kY.net
- >>931
あはは
これだからロードだけの人は
脇締めて最大パワーパワー出して下さい
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:05:13.58 ID:W7nYflZG.net
- まだやってんのか
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:06:58.19 ID:kVjnq3Y/.net
- >>933
日本語でおk
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:08:05.20 ID:YsTf92dL.net
- >>933
僕の考えた最強のドロップハンドル [無断転載禁止]©2ch.net・
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483883243/
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:08:08.76 ID:tG0CU+kY.net
- パワーは日本語で仕事率な
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:13:14.56 ID:tG0CU+kY.net
- >>936
最強()
馬鹿が好きそうなワードだな
俺には関係ない
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:30:30.37 ID:KK2jmn/v.net
- 力こそパワー!
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 01:08:26.20 ID:ykTXhNJx.net
- >>938
スレ民から嫌われてんだから出てけよってことだよ
現実見ろ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 03:33:20.35 ID:geT69zEe.net
- こういう脳内理論展開し続けてスレの空気読まない奴は真でほしいわ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 06:47:45.78 ID:tG0CU+kY.net
- >>940
用が済んだら消えるけど、自分と関係ないスレを紹介されても意味ないでしょ
>>941
パワーマックスは脳内理論でハンドル狭く設計されたわけじゃないよ
狭い方が最大パワーを出しやすいから
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 07:26:46.85 ID:YsTf92dL.net
- パワーマックスのハンドル幅
約380mm
狭いか?
万人の日本人向けなら普通だろ?
競輪カスタムのパワーマックスと勘違いしてんじゃねーの?
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 07:56:44.72 ID:qks7aXm1.net
- >>942
用とかどうでもいいわ
全員うざがってるからケーブル引っこ抜いて首くくって死ね
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 10:40:43.45 ID:KlYLd/Tb.net
- >>943
そうだろうな
汎用パワーマックスはハンドルの高さも変えれるのにさw
パワーマックスはハンドルが引くて狭いからパワーが出る
だからなー
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:32:10.15 ID:QsvOtNn9.net
- 外外で380なら狭い方じゃね
ハンドル幅なんて自分が使い易いと思う幅で良いだろ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:42:37.59 ID:bv0/xpZK.net
- >>797を書いたの俺なんだけど、なんか勝手に俺以外の奴らが全力で殴りあってる展開になってて…
その、なんだ、すまん
思いつきで書いたチラシの裏のようなレスなので許して。
冷静に考えると上広下狭はないですよね、すいませんでした!
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:48:31.92 ID:zsFcoki9.net
- ドロップハンドルで下が狭いのを試した事がある奴は居ないだろうから
ドロップバーエンドバーで試した俺が言っておく
めちゃくちゃ走りずらい
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:57:07.87 ID:ley/LnBY.net
- 昔モドロとかスコットで下が狭いの出してた
今売られているのを見ないのが全てを物語っていると思うけど
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:56:55.99 ID:GW3JTMgd.net
- ドロップインバーのことかな?
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/01/16/SCAN-0048-2.jpg
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 15:13:48.09 ID:s8mzTI54.net
- >>945
誰かがハンドル超低く設定してって
その後に例の基地外アスペが使ってパワーマックスは引くて狭いって感銘してる姿想像したら草生えるわwwwww
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:20:54.23 ID:+2CC0q6y.net
- 今頃涙目でパワーマックス乗ってるよ(笑)
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:30:31.15 ID:+2CC0q6y.net
- シマノもやっとエアロカーボンハンドル出したね
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:29:14.37 ID:0pnbU63B.net
- しかしほぼコンパクトのみって・・
あんまりコンパクトじゃないけど。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 09:50:07.43 ID:3mAl4Fed.net
- ずっと欲しかったチネリのアルターステムを入手した。
ところがクランプサイズが25.4と書いてある。
1. 25.4のステムに26.0のハンドルは使えるのか?
現状25.4のハンドルは極めて選択肢が少ないので…
2. 25.4でショートリーチのハンドルがあれば教えて欲しい
詳しい人教えて下さい。
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:08:20.74 ID:RNqkzL5U.net
- >>955
26.4じゃね?
1は現実問題として無理
俺は20年前に26.0用のシートリーマーで内部拡張した事はあるけどクランプの大きいステムだと失敗が多い。
第一、26.0用リーマーがあまりにもΦ26.0がニッチなので店探してもなかなか無いだろう。
2はドロップの25.4は日東にしか現状存在してないだろ。
そこから選ぶ以外に選択肢はない。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:14:39.28 ID:3mAl4Fed.net
- いや、ステムは25.4だよ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:42:18.93 ID:Y2jwvRFI.net
- https://www.purecycles.com/products/pure-fix-drop-bars
https://www.google.co.jp/amp/m.ebay.com/sch/amp/Track-Bike-25-4-mm-Drop-Bar-Bicycle-Handlebars/177817/bn_5868725/i.html
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:45:48.12 ID:/iwTNKQ4.net
- DEDAのSUPERZEROって剛性高い?
3Tのエアロがフニャフニャらしいので…
エアロで剛性求めるなら
アルミエアロがいいのかな?
重量結構かさむけど…
- 960 :954:2017/01/10(火) 10:54:33.75 ID:VBOJiYjL.net
- >>956 >>958
ありがとう!
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:50:34.29 ID:DMaj0vrV.net
- フロントサスMTBバイクの25.4のMTBステムにTNIの26.0アルミドロップハンドルを付けて3年以上乗ってたわ懐かしい
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:52:58.93 ID:ExhCL9MO.net
- 実際、オープンクランプならどれでもいけちゃう
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:54:21.25 ID:ExhCL9MO.net
- どれでもって、25.4と26.0をどう組み合わせても、って意味ね。
勿論自己責任で、だけど。
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:17:50.59 ID:GntAD7FE.net
- >>955
そのステムってハンドルクランプ径は26でコラム径は1インチでは?
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:41:58.29 ID:6F9XV+R2.net
- 以前は両方いける25.8というステムがあったが最近見ないね
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 19:19:02.31 ID:x8tXtAog.net
- 蒸し返して申し訳ないけど、こんなん見つけました
http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-623.html
ハンドル幅は高さでも変わる
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 21:35:26.45 ID:xStLBkDl.net
- >>966
泣きながらパワーマックス乗ってろよwwwww
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 22:07:02.86 ID:Qjz1deji.net
- パワーマックスでたまに練習するけどハンドルもっと遠くして幅狭くして少し高さ下げたいわ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 22:30:15.24 ID:uPcHEETO.net
- パワーマックスは知らないが高いほど広くなる傾向は確かにあるな
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:16:24.53 ID:6F9XV+R2.net
- これは同意
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:43:53.82 ID:TLj3x+68.net
- この3Tのステムなんだかわかる人教えて下さい。
http://i.imgur.com/uJsfN3m.jpg
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:53:38.83 ID:UbCHlfWl.net
- ミュータント
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 02:12:41.51 ID:TLj3x+68.net
- こんな文字部のミュータントあるの?
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 03:05:29.66 ID:Nh/XSxfh.net
- あるのってミュータントはこれでしょこれ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 03:31:44.45 ID:TLj3x+68.net
- なんか違くない?
http://i.imgur.com/bnO2WuC.jpg
http://i.imgur.com/ndwv8B3.jpg
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 09:04:05.01 ID:Nh/XSxfh.net
- ありゃ?
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 10:09:29.74 ID:f8AGV1zc.net
- 横からのシルエットはこれっぽい?
https://www.flickr.com/photos/ffxiking/7555225564/
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 12:41:10.42 ID:FEjZGA14.net
- ミュータントだっての
http://www.ebay.com/itm/3T-Mutant-26-0-1-120mm-Stem-Black-/322231537966
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 17:15:46.71 ID:vvzWBT7f.net
- そういえばチネリの通称亀頭ステム フラッグが復活するっぽいね。
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 17:19:35.10 ID:a7xoxKc7.net
- >>978
ハンドルSCATTO LTD で31.8mmだけどミュータントにつくの?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 12:57:20.24 ID:U4WGZiY6.net
- VIBEの新型エアロハンドル良さそう。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 19:47:59.28 ID:o2CBXrF6.net
- エアロハンドル使うと普通のハンドルに戻れなくなるよ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:24:03.15 ID:TpuFK5FR.net
- 競技とかしねーしたらたら走るにランドナーバーが最高だし
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:29:00.95 ID:xoS+Ysje.net
- 26.0φのド扁平エアロハンドルが欲しい
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:08:52.11 ID:IJctpl+/.net
- >>982
そんなに違うの?
巡航速度とか?目に見えて変わるの?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:25:36.60 ID:xKy1Pn5K.net
- 良く撓るので振動がなくなるよ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 05:10:32.23 ID:Oe97fS3H.net
- >>983
肩〜突き出し部分の持ちやすさはたまらんね、下ハンは登りと向かい風のみとするなら、ギドネットレバーと合わすと完璧かもしれない
ただ、エアロバーの上フラット部分が、手を置いてたらたら走るのに丁度良かったりするのよね
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 09:56:46.58 ID:3bxeyyET.net
- 完成車についてたクソ剛性グニャグニャのハンドルから3Tアルミハンドルに変えたら硬すぎて手が痛え
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 09:58:15.80 ID:9ajSKTA2.net
- エアロの上ハン、握りやすいってよく聞くね。
バーテープ巻かない人が多いけど握ってて滑らないの?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:02:34.47 ID:iQZzyFLS.net
- >>989
エアロの上ハンは握り易くねーよ
握り易いのはエルゴ形状の上ハンな
エルゴ形状の上ハンと勘違いしてんだろ?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:20:31.59 ID:JW0t6fTh.net
- 普通に取り付けると水平になるのがエアロで上面が斜めにこっち向くのがエルゴだろうか
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:24:54.33 ID:zCayTZBt.net
- 上ハン上面が⌒じゃなく ̄だから土下座みたいな姿勢で平地純子するのに楽って事だな
握るようには出来てなくて掌置くようにして使うもんだと思ってる
上ハン引いて坂昇る時に上半身を活用しづらそう
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:06:27.53 ID:q7GA8K0a.net
- >>991
上面が向こう向くように取り付けてるけど。
>>992
サムレスで握ってるから上ハンで坂は楽だよ。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:31:59.22 ID:KuJkAw75.net
- 最近のイーストンやジャイアントみたいな上ハンの大半がクランプ部と同じ太さのハンドルが意外と持ちやすい
俺の手小さいんだけどね
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:38:33.27 ID:awAC1z3+.net
- >>991
エルゴノバは普通に取り付けたら水平だぞ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:53:58.85 ID:3bxeyyET.net
- エルゴノバ、ブラケットめっちゃ上につけて水平くらいにしてるわ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 12:19:54.80 ID:q7GA8K0a.net
- 3T本家のラインナップからエルゴノバが無くなってる!
>>995
エルゴノバの上面は前下がりになるのが、メーカーの推奨だったと思うよ。
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 12:42:04.56 ID:HRwnxDpU.net
- >>997
http://i.imgur.com/WHeFiNZ.jpg
エルゴノバの推奨の取付方はこれ
こうしたら水平
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 13:18:24.46 ID:Qz7jIaz6.net
- 自転車界の癌
尾○洋
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 14:33:07.12 ID:cSAYlydp.net
- >>998
このくらいにしないと下ハンがまともに持てないからまあクソな製品だと思うよ。
前下がりにしたいならシャロー選べばいいんだし。
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 14:40:04.60 ID:3bxeyyET.net
- ⊂ドロップハンドルについて語るスレ24⊂©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484285945/
総レス数 1001
218 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200