ロード初心者質問スレ part360

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 19:16:59.81 ID:L6eA4kpM.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part359 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461464606/

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 10:29:11.72 ID:hgZRZbhO.net

>>782
ちなみに安いジャージは安いなりしか機能性ないからね
3000円くらいのジャージと1万ちょいのジャージを着比べると着ただけで判る

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 10:38:44.16 ID:DG1Zcxgr.net

>>773
Wizardのバイカーズポロ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 10:55:21.98 ID:Ff0iDv6z.net

Wizardは2年前に買ってあまりの糞さに驚いた
シマノやパールと比べて値段大差ないどころかちょっと高かったからそれなりに良いものと思ったのに
生地がガサガサで吸湿性もなくスポーツ向けじゃない割にちょっと擦れた程度で破けた

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 10:56:31.54 ID:W2QywLlW.net

>>773
無地のジャージもある。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 11:00:43.80 ID:K9EHyasZ.net

>>783
あと一昨年のレイノルズのカタログをめくってみたところ、メーカーとしては
（5段評価で）ロード 4、TT 0、シクロ＆林道 5、平地 2、アップダウン3、ヒルクラ 2、ってスコアでした

ある程度の傾向の参考になればいいんですが、エントリーとしてはOKでミドル（定価が約20万）だと評価がほぼ4点って感じです

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 11:12:38.84 ID:NNQeJwJ1.net

>>762
実業団とプロとかかオリンピックに出るような人は
驚くほどの速さで走るね。
素人目線ではコレで42.195km走れるのが凄いと思うよ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 11:45:14.64 ID:dBRSuS98.net

>>784
>>789
情報ありがとうございます！
たった今wiggle見てZondaが4万しない事を知り、心が揺らいでおります
5万でレイノルズ中古は高いのも…？

現在のところヒルクライムまでは考えておらず
休日のロングライドでスピードアップと快適性疲労減少を重視してるので
皆様から頂いたお話だとレイノルズでも取り敢えず間違いは無さそうですね
こうなったら2本とも買ってしまおうか…　いや、それだとレーゼロ買えるなぁ…

ここ数年でこれだけ楽しい悩みは無かった！
愉しみながら悩みます！ロードバイク楽しい！

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 12:04:31.16 ID:evRZtW6r.net

>>785>>788 >>786
ありがとうございます探してみます。金余裕でたら買ってみます

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:01:27.66 ID:0JkranX/.net

>>782
> >>781
> 釣りではありませんよ？
> 第一パールとかよりも安いところもありますし、あのピチピチなジャージも自分が着てかっこ良いとは思えないので質問しているだけですが
> パールとか買う金無い貧民とかなら言われたらその通りなんですけどね


は？なめてんじゃねえよ。
こっちは酒も煙草も馬も女、家族もも全て捨ててロードバイクに賭けてるんだ。
遊びなら消えな、

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:07:48.81 ID:hgZRZbhO.net

かっこうぃー

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:09:20.41 ID:xcq2E+6c.net

家族もも全て捨て
もも

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:14:09.88 ID:C5riB0Um.net

ももは食え。水分と糖分なめんなよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:16:17.17 ID:yU4nuXl2.net

胸肉の方が低脂肪高タンパク

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:17:53.43 ID:hgZRZbhO.net

俺のタンパク質が云々

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 14:23:40.56 ID:esDvJJO5.net

>>782
予算感がわからないので、参考程度となりますが、もしブランドやデザインに拘りが無いのでしたら
イオンバイクのサイクルジャージが安そうですね。
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-1757/

店頭在庫があれば、試着も出来ると思いますので、足を運んでみたらいかが？
店舗情報↓
https://www.aeonbike.jp/shops

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 14:24:36.53 ID:Z3AxfTt4.net

馬刺し食いてえ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 14:32:19.51 ID:esDvJJO5.net

というか、下が短パンなら、そもそも普通にＴシャツでいいと思うのですが・・
全然変だとは思いませんね。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 14:51:23.16 ID:hgZRZbhO.net

そらその辺り10kmくらい走るならどんな格好だっていい
普通ロードなら50km100kmの話だよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 14:54:45.18 ID:jNO7k6vQ.net

>>799
凄く良さそうでした！イオンサイクルは盲点だったのでありがとうごさいます。
>>801
下はレーパン（ロング）の上に短パン履く感じです
>>802
だいたい100km近くですかね

皆さんの意見聞くとtシャツでもとりあえずは良さそうかなと思いました。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 14:56:15.59 ID:0ZHxu86R.net

カジメイクのサイクルジャージも同じくらいの値段で
チャック前回できるよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 15:23:24.25 ID:yGnSPl7B.net

>>779
運動強度に関わらずレーパンの方が快適なのは同意だが、もし運動強度が低く
尚且つ一走行あたり20km程度の短距離で、わざわざレーパンの上に何か重ねるつもりなら、
レーパン自体諦めて
普段着のクロップドパンツとか履く方がマシな気もする

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 15:59:54.02 ID:gFq5hh6d.net

夏用のインナーってユニクロのエアリズムで十分？
他におすすめありますか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:01:40.41 ID:W2QywLlW.net

>>806
インナーにだけは金をかけろ。ジオラインお勧め。
ただし、真夏になったらジャージ一枚の方が涼しい。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:09:59.59 ID:UxVZ/19P.net

ユニクロは事務員用やろ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:13:52.88 ID:esDvJJO5.net

>>803

>下はレーパン（ロング）の上に短パン履く感じです

こういうふうに履いている方、よく見かけます。これにＴシャツでも全くおかしいと思いませんね。
805さんにも同意ですが、１００ｋｍだとレーバンはあるに越したことは無い気がします。
まっ、気楽にサイクリングを楽しめればいいということでしたら、ひとまず、これで出かけてみて
何かしっくりこなければ、きちんとしたジャージなどを検討するのでも、なんら問題無いと思いますよ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:14:25.86 ID:gFq5hh6d.net

ジオライン クールメッシュってのポチりたいと思います

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:25:19.01 ID:0ZHxu86R.net

>>806
同じ速乾でも肌にぴったり貼り付く方が良いよ
ぴったりじゃないタイプは皮膚が触れてない所の汗が滴って
触れている所に集まって乾きを悪くする

それに汗が蒸発する時に熱を奪うから
夏でもジャージのチャックを下ろしたり
腕や足の部分は風を受けてる限り地肌より涼しくなる

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:27:29.52 ID:UxVZ/19P.net

どうせ真夏は何着ても暑い
水ブッ掛けながら走らないと熱中症で死ぬ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:27:55.91 ID:/rNjbL5i.net

クールメッシュ涼しいんだけど着心地は良くは無いよ。無印ジオラインよりザラザラチクチクする
あとクールメッシュはサイズ大きめに作ってあるから気いつけてね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 16:53:38.84 ID:GRjmT4jo.net

真夏走ったことない奴は一度やるともうやらんと思うよ
CR走ってみると分かるけど昼間はほとんどいない
俺ももう走らん

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:06:22.64 ID:yGnSPl7B.net

>>814
>昼間はほとんどいない

平日の話？
土日祝ならそーでもないよ
快晴で30℃越えてても、イスラム圏を思わせる完全防備の女ローディーさえ
普通に走ってる

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:18:45.02 ID:MD8L/49N.net

去年くらいから「ロード欲しい病」が出てきて地味にヘソクリしてるんだけど
今年のモデルって秋になったら値崩れするかな？
狙ってるのはメリダのRide80なんだけど

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:24:27.28 ID:W2QywLlW.net

>>816
値崩れは基本しない。
店頭在庫の売れ残りがたまに安くなるだけ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:37:18.49 ID:/pW2iAMs.net

>>793
くっさ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:38:22.73 ID:mVEJCkk2.net

真夏は山お勧め　坂しかないしアブがいるし最低だけど
ですれ違うのはガチしかいねぇ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:41:36.41 ID:RQYV1LmW.net

高いモデルじゃないと値崩れする部分がないから大差無いように思う

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:42:12.73 ID:/pW2iAMs.net

ヘルメットって少し大きめのサイズだとダメ？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:49:04.92 ID:K9EHyasZ.net

>>816
店の売れ残りがあればしますけど、ロードはナマモノといいますw
つまりサイズが大型とか不人気色とか理由があってハケない在庫なので、気に入ったものは早めに押さえたほうがいいですよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:49:18.13 ID:pP66DHDH.net

>>821
明らかにグラグラするくらいだと良くないけど、若干締め付け弱いかな？程度なら大丈夫だよ。
下にキャップ被って調整してやる手もあるね。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 18:01:22.47 ID:/pW2iAMs.net

>>823
ありがとう参考にする

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 18:25:52.85 ID:yGnSPl7B.net

>>816
値崩れというか在庫品の特価セールはあるね
モノによっては30〜40%引きもないことはない

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 18:28:35.96 ID:GRjmT4jo.net

>>815
休みの日だよ
15時〜20時位は活動出来るけど午前10時以降は35℃とかだね
ちなみに関西ね
30℃なら全然走れるレベルだと思うよ
関西の7月8月は35℃前後がほとんど毎日だと思うけど関東は内陸部じゃなかったら若干下がるね

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 18:33:03.36 ID:GRjmT4jo.net

>>816
RIDE80って店頭に在庫作らないイメージだな
メリダのラインナップ規則性はよく知らんけど数字が3桁や4桁になってるタイプは店頭でセールを見かける
特にスクルトゥーラやリアクトは40%OFFとかザラにあったな
ただ2016は新城幸也がランプレチームに参加したからか、人気が出て色々売れ残りもセールも見掛けない

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 19:10:17.13 ID:FhiZ+2Sw.net

ロードバイク乗るのは仕事じゃねぇんだぞ、真剣にやれ！

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 19:20:57.80 ID:Bfdmmt0+.net

夏は五時前に出て7時には帰らないと死ぬ
7時でも遅いくらい
7時に帰る途中に今から出撃みたいな人とすれ違うとまじか…って思う

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 19:28:38.17 ID:AllNy2kd.net

>>826
単に真夏といったら気温に関わらず7〜8月のことだし、仮に真夏日の意味で書いたとしても
これは最高気温が30℃以上の日を指す

もし35℃以上限定なら猛暑日と書いてくれ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 19:29:49.49 ID:FhiZ+2Sw.net

涼しい時間帯はランに当てないと、炎天下で走ると死ぬ。
バイクは風を受ける分、ランほど暑さのダメージを受けないと思う。
レースだと寒いうちに水泳を終わり、まだ比較的涼しいうちにバイク、クソ暑くなる頃にランに入るので、結局炎天下で走らざるを得ないんだが。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 19:33:56.55 ID:YA1v/ypd.net

>>827
メリダの場合は数字3桁がアルミで4桁がカーボン

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 20:07:13.11 ID:AllNy2kd.net

>>832
では2桁は？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 20:09:51.17 ID:/pW2iAMs.net

>>833
アルミ

835 ：816：2016/05/20(金) 21:18:44.85 ID:MD8L/49N.net

まじっすか。。
2016年モデルのブルーがカッコイイ！って思っててちょっと欲しくなっちゃって(>_<)
なんとかお金貯めます

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 22:33:35.08 ID:tGb1yeWw.net

>>835
> まじっすか。。
> 2016年モデルのブルーがカッコイイ！って思っててちょっと欲しくなっちゃって(>_<)
> なんとかお金貯めます

やめとけ、もっといいのかえよ。
最低30万は出さないと

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 22:48:24.36 ID:AllNy2kd.net

>>834
え？
アルミは3桁じゃなかったの？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 22:52:29.01 ID:3JOmWkRe.net

アスペかな？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 01:08:13.45 ID:OvMoSKp2.net

アスペカ文明

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 03:06:20.56 ID:CHcqjd/X.net

それでインカ？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 03:48:24.37 ID:FhPR3Toe.net

ロードバイクは前傾によって風の抵抗がなくなるから速くなるってのは全くのでたらめ
ママチャリのようなアップライトな姿勢でも全く速度的に変わる事はない
自動車のように大きな車体ですら風の影響が出るのは時速２００キロ前後から
人間の大きさレベルで畔の抵抗など全く影響などない

だからロードがなぜ他の自転車より速く走れそうなのかは前傾によってペダルを踏む足にパワーをのせやすい為だ
スターティングスタートよりもクラウチングスタートのほうがダッシュしやすいのと同じ理屈だ
走りだしてしまえば風の抵抗なんてものは関係なくなる
前傾で足に力が加わりやすくなっただけだが空気抵抗も減らしていると勘違いしている

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 03:53:36.97 ID:buojvW55.net

>>841
つ｢凧」

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 04:05:19.73 ID:FhPR3Toe.net

>>842
だからその凧もあの軽さがあるからちょっとの風でも浮力になる
人間はそこまで軽くないから無関係

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 04:09:06.22 ID:buojvW55.net

>>843
自動車は軽くても数百キロあるし出力も数十馬力はあることにいては考えないようにしてるタイプなのかな？

あ、そのまえに質問どうぞ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 04:12:04.86 ID:+B1Obwnu.net

で、質問は？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 04:54:47.43 ID:PzL84duy.net

>>841
アホ過ぎィ
時速80と100ですでに燃費がかなりかわるんだがｗ
普通の車だと140とかでも設置艦がスカスカになるレベルでかわるんだがｗｗ
自動車と人の面積あたりの出力考えろｗｗｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 05:41:49.79 ID:fa6YJyfc.net

こいつ自転車乗ったことないんじゃね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 05:43:49.28 ID:fa6YJyfc.net

アンカー付けるの忘れた
>841
です

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 05:57:14.67 ID:WOsMZDex.net

>>841
お前の理屈が通るなら、向かい風で速度が上がらなくなるのは気のせいってことになるが。

嘘乙

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:08:17.89 ID:FhPR3Toe.net

ﾌｯ
おまえらが本当に科学的、論理的にもの事を考えているのか試してみたんだよｗ
まあ概ね正解だが確実なる正解でもない事に気が付けるかどうかはさすがに専門分野でなければわかるまい

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:13:40.06 ID:kptXDFIk.net

WTFDYTYA

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:27:49.95 ID:WOsMZDex.net

>>850
後から釣り宣言ダセェな。そこまで虚勢はって自尊心を保たないと生きていけないのか。かわいそうなやつ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:30:42.41 ID:JLwbGUaL.net

>>850
カウル無しで一番空気抵抗が少ない自転車は「リカンベント」
ロードバイクは公式レースでフレーム形状が決まってるから
その中で一番空気抵抗が少ない姿勢が前傾姿勢ってだけ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:35:33.95 ID:i0G3Xp2X.net

まあ、歩いているのと変わらない速度で走る>850だと、実感はできないと思うよ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:37:17.83 ID:JLwbGUaL.net

>>849
ID:FhPR3Toの理屈では、トラックもフェラーリもエンジンが同じなら
同じ性能だと言ってる様なもの、誰が聞いても絶対違うって判る。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:46:48.15 ID:FhPR3Toe.net

質問者だけでなく、回答者の質を高めるためにもこういう再認識や議論は大事
人に説明するスキルは自分自身がちゃんと理解できていなければ絶対に出来ないものだ
何となく理解しているが説明は出来ない・・・こういう人間はシッタカ星人になってしまう

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:59:08.65 ID:wjl3S8ST.net

>>856
一理ある。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 07:08:16.64 ID:a/sGaUeL.net

黙ってても知識のない質問者がゴマンと来るのに何を偉そうに

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 07:29:06.19 ID:mu30kv0F.net

WH6800履いているんですが、カンパのZONDAに変えたら、どれくらい幸せになりますか？
ここ2年くらい悩んでいるだけど、このまま買えないまま死んでいくのかな？w

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 07:32:07.68 ID:a/sGaUeL.net

そんなこと2年も悩む人はここで何言われても結局買わないと思われ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 07:50:27.26 ID:AzCsv7zd.net

>>846
空気抵抗には異論ないけど、時速の違いによる燃費の違いは別要素も
エンジン自体が、この速度の時が一番燃費がいい、というのがあったはず

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:02:20.99 ID:pGdMZDt3.net

意味ない。もう少し貯めてR0、シャマル、c24、キシリ辺りを買え。
それかいっそ鯔。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:07:39.31 ID:zQsMLPFp.net

>>859
速さは変わらないよ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:17:37.01 ID:qFzPnfkL.net

>841
速度低くても前傾姿勢とそうじゃないかで必要な出力全く違うよ
本当に自転車乗ってる？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:21:04.72 ID:mu30kv0F.net

そう結局、さらに上のグレードのホイール欲しくなるんだよね…

866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:21:58.09 ID:qFzPnfkL.net

>>859
多分ほとんど変わった感じしないだろうね
カーボンディープにしてみて初めて何か違うって思えた

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:30:13.33 ID:zQsMLPFp.net

>>841
MTBだと33〜35km/hくらいから風の壁が出来る気がするよ
その辺から急に速度維持が厳しくなるもん

868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:35:41.97 ID:6AgBfSaK.net

>>859
やめとけ
ナンデそんなクラス的に近いホイールを選ぶのか理解に苦しむレベル

869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 08:43:41.19 ID:mmL1w4se.net

>>859
RS-81に変えるのと同じくらい幸せかなｗ
まあ個人的な好みだと僅差でZONDAの方が良い感じ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 09:08:45.50 ID:deeT56My.net

ジージー鳴らして、足止めてますアピールしたけりゃゾンダ
ただ、夜明けくらいに出発するときに少し近所に気を使う

871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 09:33:31.20 ID:tPOPjElt.net

>>856
お前は議論をするためにあんなトンデモ理論を持ちかけたのか？

自演失敗してるし墓穴掘ってるし、
見苦しいぞもう黙っとけよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 09:41:11.21 ID:a/sGaUeL.net

>>871
このテのヤツにしては珍しくサッサと引いてくれたのに、わざわざ蒸し返してるようにしか見えない

873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 10:33:26.29 ID:ixS7Q1yX.net

タイミングもレス内容にしても自演にしか見えない
もし違っても、同レベルの思考って恥ずかしくないのかな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 12:09:51.26 ID:+B1Obwnu.net

あーあ釣られまくっちゃってもうね

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875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 12:36:06.90 ID:Ni3GxKNU.net

アメリカで55mphってのあるだろ。
あれは空気抵抗が著しく増加し始める手前に設定してあるんだぜ。
一般人なんて、連続で出せて精々0.5HPだ。
100馬力の車の1/200しかない。空気抵抗は速度の二乗で増えるから、
0.5HPなら車の1/1４に。　前面投影面積は1/5だとして、
5/14ｘ車の最高速度。
100HPの車なら概ね150キロで頭打ち。
Cd値も車で0.32とかで、ロードなら良くて0.4ぐらいじゃないだろうか。

150km/h ｘ (0.32/0.4) x (5/14)=42km/h

876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 12:48:09.71 ID:gJpmcPRV.net

>>859
9000-c24かRS81-c24にしたら漕ぎ出しと上り坂で明らかに楽できるようになる
レーゼロかシャマルかキシリウムプロSLにすればアルミスポークの剛性感でオレ今すっげー加速している感（あくまでも感覚レベルの差）を味わえる

ゾンダとかレーシング3とかキシエリとかは悪いホイールじゃないけど、アルテグラからだと交換しても意味ない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:01:36.04 ID:IoePwpAV.net

そもそも苦しい思いをしてロードに乗っているのに
その中で少し楽になるのに金をかけるってどうなのかって思うな

878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:03:49.29 ID:s5+VVOge.net

マゾ成分の中でちょっぴりでも楽しさが上回ってるからやってるのであって
苦しみたいだけならSMクラブにでも行ったほうがいい

879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:04:36.81 ID:Y3yJOM+G.net

苦いコーヒーが好きでも、もうちょっと酸味がついた方がいいとか
もうちょっと苦みが抜けた方がいいとか、そんな感じじゃね？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:08:14.76 ID:IoePwpAV.net

なるほどな
そういう考え方もあるか
個人的にはそういった喜びを自分自身の向上に見いだすもんだと考えているから
安易に道具に求めるのはちょっと違うかなと思うのさ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:17:11.81 ID:gJpmcPRV.net

>>877 >>880
機材が良くなって余裕ができたら、その分のパワーを使ってより高速走行すれば良いだけの話
その方が苦しいし良質なトレーニングにもなるぞ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:19:01.45 ID:EX1uAjEU.net

え、別に苦しみたくて乗ってる訳じゃないんだけど

883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:25:49.77 ID:JLwbGUaL.net

自分も楽してそれなりの距離を走りたいからロード買ったんだけど

884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:28:44.11 ID:056UwMjR.net

どれだけ練習しても走るのは楽にならない。ただ、速くなるだけだ。
（グレッグ・レモン）