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DAHON ダホン 93台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 20:28:38.73 ID:AWpFO98W.net: ◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本）　http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本）　http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本）　http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本）　https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
DAHON（米国）　http://www.dahon.com/

◆前スレ◆
DAHON ダホン 92台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459160230/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 20:31:28.17 ID:AWpFO98W.net: >>1
(削除) DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
(追加) DAHON インターナショナルファンサイト http://dahon-fan.jp/index.html
3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 20:36:40.71 ID:a4yexdPG.net: >>1乙！

Qixって人気ないの？
買おうかと思ってんだけど持ってるひといる？
4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 20:48:42.62 ID:TwKRFBrI.net: >>1乙です

自分はeezz乗りだけどQix欲しいね
5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 21:02:27.98 ID:aBxAMcKY.net: 買っても買っても新しいのが欲しくなるダホンガール
6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 21:50:27.42 ID:Fz3aTcXA.net: スピードファルコだけだ、破断が怖くてよく見てみたら溶接のビードめっちゃ不均一で脚長も細いのな。
日本みたいな歩道の凸凹をかなりの衝撃で耐えられるのかと不安になったわ。
アルミと違って鉄だからいくらかはマシだろうけど、もし割れたらと思うとゾッとする。
7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 21:58:01.11 ID:H8+vpaih.net: Ternの破断が問題になってるけど、Dahonは大丈夫なのか不安になるわ。
8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 22:08:58.70 ID:2lYWo9Ue.net: 前スレに日本のTernは平気とか書いてる奴いたぞ
9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 22:13:50.46 ID:IpWWIcnR.net: >>8
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20150917_1.html

独立行政法人国民生活センターから生命に関わるお知らせです
(平成27年9月17日)
□■□■□■重　　　要□■□■□■

「折りたたみ自転車で走行中、段差を乗り越えた際に、折りたたみ部分が破断して転倒し、
顔面打撲等の傷を負った。折りたたみ部分が破断した原因を調べてほしい。」というテスト依頼
が寄せられたため商品テストを行ったところ、溶接強度が不足していることがわかりました。

当該品の主な仕様
製品名称 TernEclipseX20
製造者Mobility Holdings, Ltd.
フレームNo.AM1209A1531
シリアルタグNo.TARR1007
生産国台湾

http://i.imgur.com/QUO2JRq.png

当該品はパイプ材とフランジの溶接が適切でなかったため、未溶着面の先端が起点となり、
疲労亀裂が進展して接合面積が減少し、折りたたみ部にかかる荷重に耐え切れずに破断したものと
考えられました。

○情報提供先
　　消費者庁消費者安全課
　　内閣府消費者委員会事務局
　　経済産業省商務情報政策局製品安全課
　　一般社団法人自転車協会

□■□■□■□■□■□■□■□■□■
10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 22:35:06.44 ID:xfzgIHkP.net: やっぱり日本では世界に先行して昨年に既に対応してたんだな
11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 22:51:30.68 ID:Fz3aTcXA.net: >>10
日本でこんな状態で出したらもはや商売出来なくなるんじゃないかな？
12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:11:05.09 ID:KQwa/u4h.net: >>9
うわ、日本でも破断してたのか！！！
危ね！！Eclipseか。LINKは大丈夫だよね
13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:16:36.69 ID:heW5cpZ9.net: >>12
これでドヤ？
Link D8
http://www.ternbicycles.com/forum/tern-link-d8-frame-shearing-two
http://i.imgur.com/uBwQLfI.jpg

Link P9
Mchll Brhgh · Obstetrics Gynecology MD (Ob Gyn MD) at Private Practice
BikeFolded i was on the link p9 last week and the frame folded inward. flew off the bike and landed on my head.
cracked my skull and have a huge concussion. i would also be interested in being a part of a class action.
Mchll Brhgh 産婦人科開業医
先週Link P9に乗ってたらフレームが内側に折れた。チャリが吹っ飛び頭から地面に突っ込んだ。
頭蓋骨にヒビが入りめちゃくちゃ激しい脳震盪を起こした。俺も集団訴訟に加わろうかと思っている。

Link P24
Tainui Marino · Brisbane, Australia
Hi guys,
I had a Tern Link P24h, I contacted Tern about my frame and they said it was not part of the batch with frame issues.
A few months later my frame snapped at the weld point while I was going downhill on my way home from work.
As it snapped, it sent me flying up in the air. I landed on my face and fractured all four walls of my eye socket and fractured
my cheekbone and several lacerations and cuts and bruises.
オーストラリア　ブリスベン　Tainui Marino　
やあみんな、
俺はTern Link P24hに乗ってたから、Ternにフレームについて連絡した。そうしたらTernは俺のフレームが破断フレーム問題の対象外だと言った。
それから数カ月後、仕事からの帰宅中の坂道で俺のフレームは溶接箇所でポッキリ折れた。
ポッキリ折れた時、俺は宙に吹っ飛んだ。顔面から地面に突っ込み、眼窩の4つの骨全部と頬骨を骨折して、
裂傷と打撲を負った。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:27:31.34 ID:rJOUmz79.net: >>10
日本では破断する前に代理店が消費者庁に海外で破断したフレームを持ち込んだってこと？

日本で破断して怪我した人が消費者庁に持ち込んだんじゃないの？
15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:35:24.97 ID:xySeKnvC.net: 日本人が怪我して持ち込んだんだよｗ　というかTernスレのおっさんが死にかけたんだよｗ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ありのままに今日起こったことを話すぜ。信号が青になったから漕ぎ始めたんだ。そしたら突然肘から転倒。最初はフォークが折れたのかと思ったがよく見たらフレームのヒンジ近くから折れてたんだ。2012モデルなら分かるが2013モデルだ。
何を言っているのかよく分からないと思うがもっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ちなみにVerge X20 見たいなら写真うpするよ。
とりあえずリコールするわ
207 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：8) ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>202
漕ぎ出しだったのは不幸中の幸い
下手すりゃ死んでたもんな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>207
まったくだ。加速中だったら死んでたかもね。
うp
http://uploda.cc/img/img5221e958defcf.jpg
とりあえず販売店に問い合わせて交換までもってくつもり。でもトラウマになったわ。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>210
負荷がかかってバキンじゃなく、
溶接が甘くて「パ」キンって感じだな。
マジでしばらくtern買うの止めた方が良いんじゃね？
217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>210
うっわ、きれいに割れてるな
LINKじゃなくて上位機種のVergeでこれかよ
前兆とかなかったのか？
218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>216
リコール対象のNo.に含まれてないんだなこれが。
交換対応してもらえるにしても今回の件でTernは今後買わないことにした。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:39:56.13 ID:SPO6UCqk.net: DAHONのニセモノは駄目だな
17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:42:06.65 ID:pzwltOpy.net: 日本で対応済みの案件が海外で情報として出たからって、日本で騒いでも「で？」としか。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:44:48.11 ID:Z0VZGotd.net: Ternのヒンジ付近破断報告はTernスレでちょいちょい見かけてたから買うのやめたな。
そんときはnodeほしかったけどね。
あそこのスレの住人はあやふやにしたり報告者を叩いたりしてたから好かんのも大きかった。
まあ買わんでよかったわ。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:45:38.30 ID:Fz3aTcXA.net: かなり衝撃すごいから乗ってて怖いな
デブのおっさんならかなりの応力集中しそう
20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:47:57.24 ID:SPO6UCqk.net: >>14
俺たちナウでヤングなTern乗りは破断なんか全然気にしねえぜ！！

ｲｴｰｲv
http://i.imgur.com/Pcqc3H3.jpg

http://i.imgur.com/oEAE3d8.jpg

http://i.imgur.com/gVnqtyR.jpg

http://i.imgur.com/g8244Fi.jpg
21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 23:51:19.87 ID:spmx0KMP.net: アメリカだと刑事事件になるようだな。逮捕者出るんか。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 00:08:12.29 ID:KgOUOE5M.net: >>20
ブレーキ二本指なあたりナウいな
しかも雨じゃん
23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 06:07:07.39 ID:qXWiHKf9.net: 折り畳みはその構造上フレームチューブは普通1本折れたらあの世行き
フレームチューブ2本のチャリに変えたくなってきた
24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 06:20:44.14 ID:e1erb72i.net: ブレーキは内側2本指じゃちと辛いから外側3本指にしてるわ
25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 08:38:55.12 ID:ssLGjLS/.net: 三本指の女
26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 09:29:23.85 ID:yCGSdoIf.net: >>24
時々中指一本にしてすれ違う香具師に意思表示。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 09:37:54.84 ID:Vjr6J6X3.net: ブレーキなんて飾りです
28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 10:32:17.95 ID:RAPWNPgS.net: >>23
どうぞどうぞ
http://i.imgur.com/HU4W9j5.jpg
http://i.imgur.com/umZ0jf0.jpg
http://i.imgur.com/nHvJa5j.jpg
29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 11:32:32.03 ID:lm8G4tqa.net: 今年で創業36年になる台湾パシフィック社の創設者であり設計者のジョージ・リン氏は語る。
「フレームを真ん中から真っ二つに折るだけの折りたたみは強度や耐久性で問題があるし
新鮮味もないので何の興味もありません」
30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 11:39:28.04 ID:iaz8dgnO.net: 個人の感想です
31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 12:07:49.09 ID:TtFagMCi.net: これ、全部デブだったら笑えるよな
32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 12:19:20.79 ID:SDPnaVb7.net: 体重５０ｋｇと８０ｋｇじゃフレームにかかる負荷ぜんぜん違うよねえ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 13:11:20.34 ID:OlXJKSpk.net: 確かにスリップバッグ弱いね、輪行5回くらいしてたら身体と車体で擦れる部分があちこち透けてきた。
みんなは他の輪行バッグ使ってるの？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 13:20:10.78 ID:iaz8dgnO.net: ブレーキ四本指じゃないのは凹凸でハンドル振られやすい小径乗りのお約束なのか
35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 13:31:54.40 ID:K5HYglLM.net: >>33
純正派
耐久性の無さは消耗品と割り切ってる
軽量でコンパクトに畳めるのがいいのよ
36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 13:35:57.54 ID:3740CALO.net: 嫁のspeed d8を借りて乗ってるうちに輪行するなら2台あったほうがいいってことでmu p9をヨドバシでポチった　タイヤの太さの違いが大きいと思うけどより速く走れそう
唯一事前に気が付か無かったのはハンドルが外折れで横幅取ること　電車輪行ならspeedのほうが薄くて置きやすいね　とりあえず休日が楽しみ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 14:14:53.12 ID:BstfaEeo.net: 超初心者向けイベントっぽいしリーチアジャスター弄ってないんじゃないの
レバーって普通サイズの手の人にはリーチアジャスター限界まで絞ってもまだデカいよね
38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 15:35:30.88 ID:TdL1cBlU.net: リーチアジャスターてなに
39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 16:48:25.13 ID:a2lJdtEi.net: >>29
といって、パシフィックが出してるのは
真ん中から真っ二つに折るうえにデザイン優先すぎて乗り味のイマイチなIFmove
極小径のネガが消せないままのcarryme
タルタルーガと値段も性能もたいして変わらんReach
で、まともなのは３代目にしてようやくまっとうな自転車になったBirdyくらいだからなあ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 17:04:43.27 ID:aAcuX3yh.net: >>36
おめ！いい色買ったね
旅先で自転車移動出来るって素晴らしいよ！
41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 17:44:01.17 ID:h/sSXpDA.net: >タルタルーガと値段も性能もたいして変わらんReach

そりゃ同じものだから当たり前だわ
はじめにタルタルーガありきの前提で話してるけど、たぶんタルタルーガの中の人が設計したのは
最初のセミリカンベントくらいで、あとはパシフィックが設計したバイクにタルタルーガ印をつけて
売ってるんじゃない？
キャリーミーもOXエンジニアリングが依頼してパシフィックが開発したんだよね
それと同じだと思う
違ってたらスマソ
42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 18:11:21.02 ID:GSDgh4xg.net: いまさらだがdash x20 2014が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 19:03:47.36 ID:GTeyBMtM.net: >>33
純正の分厚いやつ使ってるけど、一回の旅行でズタボロになった
ファスナーもすぐイカれた
そして何より、内側の防水してある生地がタールみたいな匂いがしてキツイ
間違っても車内において置けないわ
まあ、良くも悪くも消耗品だね
44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 19:10:49.84 ID:OlXJKSpk.net: >>42
自分は銀色のプレストSLが欲しいよ、もう買えないんだよなぁ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 19:39:15.28 ID:a2lJdtEi.net: >>41
いや、似てるけど別物ではあるよ
46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 19:41:47.12 ID:a2lJdtEi.net: つーか由来の問題以前にパシフィックで出してるもんも
大半他社に誇るようなもんじゃないだろうってことな
47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 19:59:08.42 ID:BstfaEeo.net: >>42
Dash X20はラゲッジトラスとランディングギア対応で復刻して欲しい
Dahonはなんで上位グレードにはラゲッジトラス用のダボ付けないのかが理解できない
48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 20:15:17.68 ID:c0PPBxDJ.net: チェーンが伸びたんでアルテグラのチェーンに換えたらペダル漕ぐのがラクになった
49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 20:17:16.10 ID:ZaJU9Ll2.net: >>40
なんで色がわかる？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 20:31:45.18 ID:SDPnaVb7.net: >>49
botだよ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 20:39:54.65 ID:pUTEhu1f.net: トマトちゃん
52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 20:57:14.90 ID:d5YO9YSY.net: ラゲッジトラスの権利がテルンに移ったからだろう
53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 21:03:53.29 ID:y8JiLu1y.net: >>47
上位グレードのユーザーは軽い車体でスポーティーな走りを楽しむので、泥除け含めいろいろごちゃごちゃ付けない
…という設定でしょ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 21:18:06.62 ID:lOJsqN1n.net: トラスんとこCIBIEの丸目一灯的なの着けたいんよ
カッコいいよなゼッツーは
55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 21:24:35.42 ID:/62lil7c.net: >>45
基本は同じだしパシフィックが作ってタルタルーガに供給しているのは事実
。
もっとも、まんま同じではなく細部の意匠は変えてる。

そしてタルタルーガに供給しているのは旧型で本家Reachはフルモデルチェンジされてるね。

パシフィックは10年前から自社ブランド「PACIFIC」を掲げて影の存在の「下請け業者」
ではなく表立った立派な「メーカー」として市場に乗り込んできた。

以降パシフィックに作ってもらってる日本のタルタルーガやOXはブランド力が下がってしまったね。
今までタルタルーガやOXが直に設計してると勘違いしてた人も多いだろうし。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 21:28:56.31 ID:y8JiLu1y.net: >>55
業界のシェアはパシフィックとダホンの2本ということか
（優れてるとは言ってない。数の話な）
57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/09(月) 23:23:13.51 ID:1gLvPfQ+.net: いちいち突っ込まれるの気にしてどうする
もっと普通に書けよ
58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 08:06:14.20 ID:BBg9UzQQ.net: >>55
だーかーら！
パシフィック自体うえからもの言うほど
たいしたもんは出してねえよつってんの
枝葉末節はどうでもいいんだよ
59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 17:54:36.15 ID:9X6I+PLV.net: それじゃまるでお前の存在と同じじゃないか
60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 18:39:48.48 ID:Eeicmfvy.net: >>28
こんなやつが乗ったら自転車折れるわ
61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 19:10:04.01 ID:PztPIfiz.net: まだスレチ蒸し返すの？
62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 19:37:36.77 ID:d+a/ckB6.net: >>28
これ、どういう状況でこんな破損の仕方になったんだろう？

若干スレチっぽいけど気になる。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 21:40:14.47 ID:5lBr/U19.net: EEZZ D3に乗ってます。
グリップシフターが結構渋いのでサムシフターに変えたいのですが、
EEZZ D3ユーザーの方で、どなたか変えられた方おられませんか?
なるべく小さいのに変えたいのですが...
64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 22:14:47.63 ID:PLz31E7M.net: eezzの純正ブルーのアルマイトパーツだけ売ってないかな
あのブルーのアルマイトが欲しいなー
65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 22:52:11.68 ID:yvM4dctn.net: EEZZ乗ってないけど、2016モデルからトリガーシフトにマイナーチェンジしてた筈
66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 22:59:52.12 ID:5lBr/U19.net: >>65
情報ありがとうございます。
補修パーツで購入出来ればベストですが...
販売店に聞いてみます。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 23:02:27.68 ID:5rfbnCk2.net: >>63
購入店でシフター修理として2016モデルのDAHONオリジナルトリガーシフターを取り寄せてもらったら？
カタログ(HP)ではグリップシフト表記になってるけど、実際の出荷品は下のようになった。
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/e/e/eede96fe.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/c/1/c1650477.jpg
DAHONオリジナルシフターが入手できないなら、ロード系シフターの1～3速だけ使うって方法かな。
68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 23:32:28.61 ID:5lBr/U19.net: >>67
ありがとうございます。
2016年モデルは出たばかりだから補修パーツも難しそうな感じもしますが、
販売店に聞いてみます。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 23:48:55.62 ID:ptPQKD7n.net: >>64
かっこいいな
カラーがブルーなら尚更だわな
おれアクセサリーとか青で揃えとるからこれもええな
70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 23:59:46.36 ID:AXnHVSHy.net: 今日淀でBoardwalkD7を衝動買いしてしまいました。超ど素人です。
砲弾型ライト（シルバー）をつけたいのですが、オススメをご存知でしょうか？
夜は乗る予定ないので、見た目目的で、多少暗くてもいいです。質感重視（金属製希望）です。
ちなみに、フロントの反射板を外してそこにつけたいです。いろいろぐぐっても、あまり評価がいいものが無かったので。

あと、純正泥よけについて、純正がイマイチなので、社外品を探してみましたが「 FLINGER フィンガー 20インチ小径車用 SW-816-20 F 」ぐらいしか見つけられませんでした。装着可能でしょうか？
質問ばっかりですみません。お分かりのかたおいででしたらよろしくお願いいたします。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 00:27:31.31 ID:FciIc3xj.net: >>70
自分もBW乗ってるけど、マッドガードの無いスタイリングが気に入っているのと、整備性が悪くなるのが嫌で、取り外し可能なサニーホイル FI-115FRを使ってる
FLINGER FI-115FRてのもあるけどブランド違いの同じ商品だと思う
簡単に着脱できておすすめ
自分は2005年式のBWだけど問題なく取り着けられると思うよ
72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 00:42:44.24 ID:dldcPxLM.net: 昨日も今日も小雨で交通の便が悪いとこだったから自転車使ったけど泥除けあると違うな
ボードウォークはアルミじゃないから着けてた方がいいと思うわ
73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 01:14:46.48 ID:slKDdH9u.net: 【最新】米国政府消費者製品安全委員会から生命に関わるお知らせです (平成28年4月26日)

□■□■□■重　　　要□■□■□■
製品名：tern折り畳み自転車

危険：自転車のフレームがトップチューブのヒンジ部で亀裂が生じ転倒の危険

詳細：このリコールにはTernブランドの折り畳み自転車Eclipse S11i,X10,X20とx30が含まれる。
24インチホイールのEclipseモデルはシルバー/ブラックの塗装で販売された。20インチホイールのVergeモデルは
シルバー/ブラック、オレンジ/ホワイト、レッド/ブラックとイエロー/グレイの塗装で販売された。
"Tern"がトップチューブの前部とフレームの一部にプリントされている。モデル名はトップチューブの中央にプリント
されている。フレームにはAM1AかAM1102からAM1208で始まる10文字の英数シリアルナンバーがある。
シリアルナンバーは自転車のボトムブラケットシェルに刻印されている。

事故/負傷　Stile Productsはヒンジの亀裂の結果、擦過傷、打撲と肩脱臼を生じた4件の報告を受けた。

救済措置：消費者は即座に該当自転車の乗車を中止し、Stile Productsに連絡するか、該当自転車を
認定ディーラーに持っていくこと。消費者は無償でフレームの交換と組み立てを受けられる。

販売期間：米国のStile/Ternのディーラーで2012年1月から2016年4月まで1800ドルから3000ドルで販売。

製造者　台湾　Alu Maga Industrial Co., Ltd.,

卸業者　カリフォルニア州レイクウッド　Stile Products, Inc.,

製造国　台湾
□■□■□■□■□■□■□■□■□■

OK
74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 01:25:26.82 ID:YH58O1Io.net: >>70
バッテリータイプだとビーチクルーザー用の大きいのばっかよね
ＡＸＡあたりでギリ許せるサイズ
よりコンパクトなのがいいならbullet lightingで実際使ってる人多い
結局砲弾型バッテリーライトって選択肢少なくて行き着くとこが一緒
予算が許すならハブダイナモにした方が選択肢は多い
ビンテージ系のライトも使えるし最新の物も使える
特にSupernovaE3のデザインは秀逸
75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 01:32:52.81 ID:YH58O1Io.net: >>70
どのみち要加工ならCURANAかBURUNOのフェンダー流用すればいいんじゃね？
純正でも履くタイヤの外径に合わせなきゃいけないわけだし
76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 01:38:51.10 ID:dldcPxLM.net: >>74
ハブダイナモってことは自分で組むの？
ダイナモホイールでも選択肢は少ないと思うんだがな
77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 01:50:04.96 ID:YH58O1Io.net: >>76
そうか？
BUSCH+MULLERも使えるし、古い商売チャリのライトも使えると思うけど
78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 05:24:57.08 ID:ihC8tk7T.net: BWだと、あまり大きいライトは似合わなそうだな
ソービッツのとかいいよね、高いけど
79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 07:26:11.18 ID:2ilnjvmE.net: 70です。
>>71 >>72 >>74 >>75 >>77 >>78 さま
ありがとうございました。今からググってみます。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 12:13:03.34 ID:dldcPxLM.net: 俺は純正の泥除けでも悪くないと思うんだけどな
二種類あるから太いの履いても着けれるやつがいい気もする
ビッグアップルクラスのつけて干渉しないかは分からないけど
81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 12:27:21.07 ID:2SryfLT6.net: シルバーが欲しいのでは
82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 12:48:19.54 ID:jGf1jJD+.net: 本所かカニヨンかレフォールの泥除けが欲しいのですが合うのはありますか？？？
83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 13:23:06.97 ID:G3kxb8QY.net: >>82
本所の付けてるよ
84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 15:41:12.04 ID:MXxhWHHT.net: シルバーのマッドガード、本当に選択肢少なくてなぁ…。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 18:19:34.04 ID:AFpcvorg.net: >>79
バッテリー内蔵のレトロ砲弾ライト、ざっと探してみたけど耐久/防滴性/明るさとも満足なのは無さそうだ。
AXA Vintageが明るさの点でややマシと言ったところかな。
目当てのシルバーは国内で入手困難な状況。BWに付けるには金具も自分で工夫する必要がある。
http://www.axa-stenman.jp/products/lights/vintage/mounted.jpg

夜走らないと言ってても暗くなってしまった、いつもより遠征したくなったなんてことは十分起こりえる。
いざというときに役に立たないライトは諦めて、しっかりしたものを選んだほうがいい。
なるべく小さいので明るくボディがシルバーだと、DOSUN SF375とか。
のんびり走るならLoの4.5時間で十分走れる。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/silbest2/cabinet/light/imgrc0061282428.jpg

それでもしっかりした砲弾ライトが欲しいなら、他の人も書いてるようにハブダイナモを入れよう。
安く上げるために前ホイールごと交換の方法をとっても、数万円はかかるけどね。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 18:45:12.55 ID:As6gbQ1W.net: ライトといえば、先日衝動買いでこのライト買っちゃったよ
http://shop-blaze-jp.myshopify.com/products/blaze-laserlight
87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 19:13:51.97 ID:gOac4X2i.net: ＞>>79 さま、ご丁寧にありがとうございます。AXAかっこいいです。やはり、どこもその色だけ売り切れのようです。気長に調べてみます。ありがとうございました。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 19:18:22.95 ID:gOac4X2i.net: >>85さまの間違いでした。すみません。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 19:54:09.79 ID:oq9TFkqj.net: >>85
rindow bullet lightingじゃだめ？
90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 20:00:42.86 ID:BxUZKwOX.net: >>86
これ、クルマから見てもわからないんじゃないか？
91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 20:31:10.26 ID:AFpcvorg.net: >>89
デザインは本人の好み次第だけどかなり暗いよそれ。SF375(Hi)の1/8、(Lo)の半分。
ハンドルライトでポジション灯レベルなら、ブリヂストンHL-SP1の方がコスパが高いと思う。

レトロ調のもうひとつの道として、古いデザインの中華懐中電灯（ホームセンター等で売ってるのは違う）も視野に入れたほうが良いかな。
XM-L以降のLEDを積んだ爆光モデルなら、防水性や明るさに不満は出ないだろう。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 20:46:52.11 ID:YH58O1Io.net: ＮＣ使える知り合いがいたら削り出しで
砲弾型のライトホルダー製作してもらうのもいいかもな、意外と需要あるかも
ＶＯＬＴとか閃あたりのサイズに合わせてサイドからイモネジ固定にして
>>74でいろいろ講釈垂れてみたものの自作がベターだと思ってる
93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 21:32:08.74 ID:NKLZERuM.net: 男は黙って旧サンヨー製砲弾型LEDライト
フロント泥除け先端に装着
電源はバスタのダイナモ
94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 21:51:16.97 ID:ihC8tk7T.net: シルバーのマットガードにソービッツの角型が美しい
実用性は二の次w
95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 22:46:56.50 ID:VbUCYSQb.net: MAGBOYでイナフ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 09:03:50.83 ID:8RwmXzzU.net: テールライトからレーザーだして、後ろから来るクルマに
自分の存在と走行区分をアピールするのは意味あると思うんだ
でも前方に自転車マーク投影してもクルマに並走してる時間なんて
ほとんどないし、気がつかれるまえに
あっという間に追い抜かれてしまうんじゃないか
97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 12:10:41.50 ID:vlHJT649.net: あのレーザーの役目って路面の凹凸を視認し易くしてるだけと違うの？
98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 13:27:20.42 ID:U4yuIwfB.net: 光ってるものがあると認識されればおけなんだろ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 18:38:00.41 ID:JUdRQzhL.net: 普通に明るいライトがあればよい
キャットアイの540とかがいいんだろな
100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 18:40:47.76 ID:RdJVjDtP.net: 単三４本のライトなんて
普通じゃないだろ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 19:19:02.47 ID:WxHMir3M.net: >>100
あんたの普通て何よ？
102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 19:42:56.67 ID:RdJVjDtP.net: >>101
>>99に質問しないのは不公平だよ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 19:45:22.04 ID:thJ3Iagl.net: 夜は危ないから乗らない。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 19:53:46.64 ID:i7VTDQH1.net: ＢＷにこの砲弾型ライトを付けてる。
7つあるLEDは消灯の時も万華鏡みたいで綺麗で気に入ってる。
http://www.dena-ec.com/item/221269210?aff_id=PLA7800&gclid=CIKYsq-u1MwCFQqkvQod8_UFXw
105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 20:10:41.83 ID:IQXC4bgZ.net: 540はローで十分なくらい明るいけど、めちゃ重いよ
VOLT300が気になる
106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 20:27:15.55 ID:pBOdqC68.net: VOLT300が欲しいなら急いで買え。
生産終了したから、店在庫分でもう終わり。
VOLT400が後継のように見えるが、配光は全然違うからな。
VOLT300は集中光でスピードを上げやすい道向き、VOLT400は照射範囲が広くて田舎道向き。

左VOLT400 右VOLT300
http://img02.naturum.ne.jp/usr/s/h/o/shoman7616/DSCF7146sk640x480k.jpg
107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 20:28:01.96 ID:9LAwV7HK.net: いざという時にどこででも手に入る単三電池が使えるというのは重要なんだよなぁ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 20:36:53.38 ID:8GkL55rd.net: >>107
いえ？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 20:42:05.91 ID:x6MdADV4.net: >>108
別に同意を強要してるわけでなし、無理に反応する必要ないぞ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 20:44:23.83 ID:5606gtfn.net: >>107
いざということにならないよう
常に満タンエネループを装填
111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 20:53:19.01 ID:3lcKgC1S.net: 俺もＶＯＬＴ使ってる300な
キャットアイはデザイン頑張れば世界取れるんだよな
なぜピンクローターみたいなライトばっかりなのか
むしろTENGAのデザインのほうがカッコイイという
112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 21:31:17.19 ID:QMWTn/aZ.net: つまりハブダイナモさいきょーか
113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 21:49:05.36 ID:OhpTIDVL.net: 夜は危ないから走らないほうがいいよ
114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 22:17:50.74 ID:c8ZRKgC1.net: キャットアイは性能はいいだろうがデザインがダサいな
115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 22:22:00.50 ID:zjy5qoZf.net: 300はカッコイイよ
外見が
116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 22:25:37.06 ID:Q6v7fjkr.net: VOLT300は対向人が眩しがって心折れると過去スレに書いてあったな
乾電池四本なんて軽いと思うんだけど、筋力が蚊なのか？
足太で手が小さいとかティラノかよw
117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 22:40:04.04 ID:gbzplssy.net: ボルト300使ってるけど、あのくすんだシルバーが最高！
400の黒もいいけど、テカテカしててチープなんだよね
118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 23:52:16.57 ID:c8ZRKgC1.net: 懐古厨と言われてもかまわないが、小型砲弾型の外観でそこそこの明るさのを求めてる人は多いと思うよ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 00:41:31.37 ID:GV1ho58K.net: http://www.hakkle.jp/parts/linus-headlamp.html

こーゆーオサレな店を探してみたら？
120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 00:45:09.36 ID:W6rv50k0.net: >>119
だからその手のはJIS前照灯すら満たさないほど暗いの。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 00:56:33.61 ID:xkgwQJ0L.net: 真っ暗闇のど田舎を夜中に走りたいやつは凄い明るいのが欲しいだろうし
街灯が消える事のない繁華街で捕まらない為だけに使おうとしてるやつと両方いるだろうに
122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 05:27:01.77 ID:8k9r8VIv.net: VOLTはアルミボディを活かして銀ピカポリッシュ仕上げバージョンが欲しい
123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 12:11:33.54 ID:1ELqhHj3.net: 王に相応しい金ピカ仕上げにして欲しい
124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 15:44:53.94 ID:Kgw6gA8P.net: 王ならばブロンプトンに乗るんだろうな
あれこそキングオブフォールディングバイクだ！
125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 15:49:12.59 ID:WONwvx7u.net: 趣味性が少なめの実用車にそれはないわｗ
126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 15:53:13.83 ID:W6rv50k0.net: あの高額なんだから、せめて9kg台を実現して欲しいよな。ブロンプトン。
折りたたんだ小ささは評価してる。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 16:04:17.34 ID:rzV/06L+.net: パチモンならプルカーボンの8kgのあるけどね
128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 16:57:40.86 ID:qW3s1XW5.net: >>126
なぜアルミやないか？
長く使えるためだろうな
イギリス人らしー考え方だわな
実際重さより嵩の方が問題だろう？
129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 17:42:18.50 ID:DhIrZdrc.net: それ個人的な解釈だから
130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 18:31:45.39 ID:0WzNOhnV.net: Dash Altenaのフロントハブも74mm？
131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 18:37:09.78 ID:46ZGy8DQ.net: たたんでるときより展開したときどれくらい走るかが大事
ていうとすぐ、じゃあ折りたたみやめて700Cロードをとか言うヤツいるけど
折りたたみなりの良し悪しって意味でな
132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 18:56:44.42 ID:W6rv50k0.net: >>130
Dahon Neutron＝74mm。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 19:24:26.86 ID:TkoY7lh8.net: >>131
ほんとそれ。
畳んで運ぶのなんて精々数10mか100m程度のことなんだから、嵩とか重さとかの些細な差なんて運べる範囲ならどうでもいいわ。
それよか、運ぶ距離の１０００倍は走る訳で、走行性のがよっぽど大事だよね。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 19:30:02.67 ID:XINIJ9Wj.net: >>133
どっちも大事なので、どっちかがとかないから。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 19:42:37.43 ID:gFZrHJ3B.net: >>133
それ個人的な解釈だから。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 19:44:17.90 ID:IbWzxRXS.net: 色々な価値観があるからね。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 20:51:17.56 ID:AzzQaPwJ.net: >>124
同意
明日はブロンプトンに乗って本式英国流パブでフィッシュ＆チップスをつまみにエール
これこそ熟達した優雅な大人の休日

チャイナ自転車のダホンにはイオンモールのフードコートがお似合い
138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:02:59.01 ID:46ZGy8DQ.net: ○○カブレがカッコイイとか中学生かよ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:03:26.88 ID:2o/Jschk.net: >>137
おまえくわしいなw
この前初めて使ったけどあそこは天国だよ
爺婆横目にチンしたカツ丼やツナサンドをほおばり一番搾りで流し込む
炭酸のチリチリが喉を刺激して目尻から涙でたわ、くはぁ～w
みなさんもどおかな？たのしいよw
140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:06:28.63 ID:46ZGy8DQ.net: お高くとまり具合がいかにもうすっぺらくて
非常に痛々しいですねけっこうけっこう
141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:07:46.34 ID:46ZGy8DQ.net: ジョンブル「田吾作は沢庵でもかじってろw」
142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:11:07.28 ID:IbWzxRXS.net: また君か･･･
143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:13:08.88 ID:lIao7XQV.net: >>139
イオンモール1Fに入ってるベーカリーでトランス脂肪酸たっぷりの塩バターパン
を一個買ってフードコートで食べれば安く上がるよ！
ドリンクは買うのはもったいないからフードコートの水にしよう！
144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:17:10.22 ID:NuG+Y5f3.net: >>143
ばかやろお！
おれマーガリンは十年前止めたわ
まー焼きたてパン屋さんに行けないときは入ってる食パン買うけどさ
あとチャリは飲酒出来るのがいいw
145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:18:11.04 ID:GV1ho58K.net: そこはモールトンだろ
146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:22:29.23 ID:rzV/06L+.net: 本場式フィッシュ＆チップスとかゲロと変わらん食べ物だろうに

底辺労働者のために得体も知れない魚を衣は焦がさない為だけに使って元は捨てる,ソースなんかただの酢でそれもあるかどうかそんなもん
ジャガイモに至っては揚げに合ってる形もクソもないもんを魚揚げた油にそのまま丸投げ。勿論魚臭い

優雅?w
147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:23:20.87 ID:FUcTZfBD.net: >>144
自転車でも飲酒はできませんよ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:24:36.62 ID:GZzmbOSP.net: >>143
おまえくわしいなww
でも飲み物ケチるは頂けないな
総菜パンがビールにあうんだがバターパンならウメッシュ！とかでええんやないか
チャリンコさんぽの休憩だろ
エンジョイしてくれw
149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:26:06.68 ID:tiWyt7E1.net: >>137
お前小径車スレにもいただろｗｗこの最速紅茶野郎ｗ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:27:43.93 ID:MtVk2dRj.net: >>147
だいじょうぶだよ
すぐ毛穴から抜けるし、なるべく一本でやめているわ
151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:30:34.60 ID:Mjxh9PMm.net: >>150
てめえはチャリ乗る資格はねえ
152 ：山岡士郎：2016/05/13(金) 21:39:07.37 ID:NLAJcLjz.net: >>146
本物のフィッシュアンドチップスを食べたことないんだな。
153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:51:35.64 ID:o288sdWO.net: アイルランドに旅行に行った事があるがフィッシュアンドチップス食うの忘れてた。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 22:31:12.83 ID:lKQoDKGR.net: メロとかをビールと小麦粉の衣厚めにつけて揚げて、モルトビネガーどばどばぶっかけとけば大体本場の味になる
モルトビネガーはちょっとクサイぐらいのを使うといい
チップスは冷凍物でおk
155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 22:33:53.44 ID:rzV/06L+.net: >>152
美味いフィッシュ＆チップスは存在するがそれは本物じゃ無いって事だよ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 22:37:34.05 ID:YLYgisFb.net: だからワッチョイ導入してって言ったのに
157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 00:09:06.88 ID:lXFY6nT+.net: イギリス料理が不味いのは有名だよね
158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 00:26:33.37 ID:uEoYjpNt.net: ほんとだなw
しかもフィッシュの方が得体知れねぇな
大概深海魚なんだろ
店のもんに聞いても？って感じだしな
漁港近くの飯屋でお刺身定食とビールでいいだろ
なんなら自分で釣って捌いてもええわ
159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 00:50:32.01 ID:DOEHgDBr.net: 本場と言われる紅茶すらまずいんだよ英国は
160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 03:57:53.22 ID:5zz3+5Kd.net: 英国は水が糞不味いから茶にして飲んでてそれが定着しただけだから仕方ないね
161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 11:49:00.21 ID:WScnxGIq.net: >>159
流石にそれは味障乙と言わざるを得ない
162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 12:52:00.50 ID:Q3Olv/xa.net: >>161
知障乙
163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 13:20:00.35 ID:1j7hV4T9.net: 目くそ鼻くそ

イギリスでやれ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 22:19:55.26 ID:Vz/YzSmE.net: 旨かろうが不味かろうが出向いた土地の食いもンは面白い
165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 22:44:55.31 ID:mFT/l+yx.net: おれステーキ＆ポテトがええなあ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 23:02:21.62 ID:Vz/YzSmE.net: アメリカ行ってアメリカの食生活で一週間過ごした時は 3k位ふとったわw
167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 18:24:43.21 ID:bAj/bZXu.net: アメリカ行ったらメキシカン、中華
イギリス行ったらインド料理、中華、イタリアン
これで大体無事
168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:56:57.30 ID:CCOfeYcR.net: 10速Di2化した人いる? 6770それとも6780? 6780は11速のみ? 教えてﾁｬﾝで申し訳
169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 20:43:00.30 ID:J/FXE3rp.net: 土曜90キロ、6時間
日曜60キロ、4時間
この位が気持ち良く走れるベストな距離かな
来週末もこの行程で走ろうかと
170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:05:20.66 ID:QyKjBmWI.net: おれは80かなあ

サイコンあると便利だね
40になったら引き返す
171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:08:30.90 ID:J/FXE3rp.net: 置場所に困らないのと輪行のしやすさが最大の魅力かな
折り畳みじゃなきゃ、ここまで気楽な旅はできない
172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:11:05.76 ID:9tMTrOnK.net: ９０キロってすごいね
きょうはのんびり40キロ走ってきたけど、それでもなかなかの疲労感
やっぱりサイクリングロードとか？
173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:35:30.29 ID:8jnS+q54.net: 長距離走る気持ちよさを得たいなら、700Cに乗ればいいのに…
別物だよ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:52:50.36 ID:t9sAfMYF.net: あえてやるってところがロマンなんじゃね
175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:53:20.83 ID:sDcqkpBg.net: ９０も走ったらサイクリングロードでも最後の方なんかヘトヘトで
次の日サイクリングなんか出来ないな
176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:13:16.80 ID:2UOufnDI.net: いいロードなんておれのアパートじゃいたずらされておしまいだわ
ダホンは玄関に入れれるから買った
177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:14:43.20 ID:J/FXE3rp.net: 標高300の峠越えて隣県までポタしてきた
変な音鳴るなと思ってたら、リアラックのネジが飛んで一部チェーンに干渉してチェーンがえぐれてた…
色んな距離を試してみたけど、80から90キロくらいがベストかな
一日で170走った日は身体に深刻な疲労が蓄積してやばかった
生まれ変わったらクロモリのアドベンチャー仕様の大径を調達して水平線の向こうまで走りたい
178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:19:47.86 ID:AH1VjCYj.net: まずフロートが必要だな
179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:20:15.38 ID:uNRAA1Qo.net: 生まれ変わりたいほど人生詰んでんのか？
いいこともあるから悲しいこと言うなよ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:25:58.28 ID:astZk/cC.net: >>176
一度甘く見てマンションの駐輪場に一晩置いてたら変速レバー折られてた。
再安モデルなのに錆び付いたママチャリの中では攻撃の対象になってしまうのか。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:28:32.08 ID:9tMTrOnK.net: クロモリのクロスとカーボンのロードの他にファルコ追加したらクロスと使い道がかぶって出番なくなった
182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:56:02.12 ID:QyKjBmWI.net: 家の中にサクッと入れてメンテとかパーツ交換できるから
愛着が湧くんだよなあ。室内保管だといつまでも綺麗だし

ガレージがある人は700Cでも良いかもしれんが
183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 04:37:22.38 ID:plNbm4k9.net: >>177
水平線の向こうなのか？だったらコレに乗るしか無いなwww
※クロモリじゃなくてアルミフレームだけどな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org863819.jpg
184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 05:16:44.04 ID:JBy/tITR.net: 沖に出たら凪でも流されるな
ロビンソンになる可能性あるからサバイバル術を身につける事だな
185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 12:10:45.74 ID:uPf2cUbJ.net: ロビンソンといえばフライデーだよね

バイクフライデーの名前はロビンソンの下僕フライデーのように忠実なお供という意味でつけられたんだ

世界のホンダから名前を取ったパチモノのダホン乗ってるのが恥ずかしくなってきちゃったよ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 12:11:44.12 ID:vlPTJnpb.net: バイクフライデーなんかオワコンだろｗ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 12:52:49.57 ID:kE1ZJGex.net: でも一度、地平線の見える場所を走ってみたいよね
オロロンライン留萌－稚内185km＋宗谷岬往復60km、風向きと天候によるだろうけど、東京発着で４日間で行けるかなあ
188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 13:59:07.74 ID:7WwOUHbi.net: あの千葉洋三氏も絶賛するのが世界一の小径旅行自転車≒コンパクトツアラー
として名高いオレゴン生まれのバイクフライデイなのである
公式格付けランキングである小径車のヒエラルキーでもバイクフライデイは上位に位置している
189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 14:03:36.64 ID:vlPTJnpb.net: 妄想ひどすｗ
190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 14:41:58.58 ID:P0luFYQM.net: どうでもいいウンチク絞り出さなきゃならないほど退屈な日常って少し哀れ
191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 14:46:22.37 ID:PiZhlAIM.net: あんまり暇になると部下にチューブ突っ込むようになるから気をつけろ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 17:07:45.69 ID:zMu96OaL.net: >>180
そんな民度が低い奴も住んでるの？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 18:20:09.42 ID:/l9Ns7jw.net: >>192
いたずらする奴はほぼ住人以外だぞ
194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 18:45:35.51 ID:aqCtz9Qg.net: MuP9にデフォでついてるペダルって2個で600グラム近くあるんだな。このペダルと、デフォのKENDA20×1.5を交換したら、電車輪行もいくぶん楽になりそうだ。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 18:53:33.07 ID:HqmmVHQN.net: と、日記には書いておこう
196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 19:33:47.15 ID:/CXalYpg.net: >>185
ウザいから、揚げ物の日でいいよ…もう。

金曜日はカレーの日だからな
197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 20:51:02.29 ID:nvcEGYBE.net: >>187
天塩から稚内までほぼ頼れるものが無いと思ってね
おそらくここが一番行きたいところだと思うけど
198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 01:46:03.30 ID:ML+HLewJ.net: ボードウォークのタイヤを変えたいけどリムが高圧に対応してないと言われて困ってる
マラソンレーサーを…と思ってたんだがパセラとかそこら辺が無難なのかな
199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 01:50:54.59 ID:QADAfKZy.net: ダホン一度も乗ったことないんですが小径車の購入検討しています。
折りたたみでは無くてもいいんですが、小径車で快速な奴が欲しい。他社だとジャイアントIDIOM1あたりを検討中。現在はKHSのf20がもう死にそうです。
やぱり軽いIDIOMの方がいいんですかね？ダホンのメリットがあれば教えて下さい。
700Cは別に持ってます。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 03:04:38.85 ID:/pDgKyob.net: 一体ミニベロに何を求めてるのかによると思うが
201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 03:28:38.09 ID:QADAfKZy.net: 街乗り、快適、そこそこ結構快速
くらいですかね。間違ってます？イメージではこんな感じです。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 04:40:18.18 ID:gDSanbbj.net: まったくの私見だけど…。
段差だらけの街乗りで、ミニベロに細いタイヤは適してるわけがない。

DAHONは総じて折りたたみのわりに走るのがメリット。
折りたたみを使わないのであれば選ぶ意味が無い。

たまには輪行するとか折りたたんで玄関においておくとかの前提があるとして、
F20のふにゃふにゃ感が嫌なら、Dash P8あたりが乗りやすいだろう。
トップスピードはほとんど変わらないとしても、漕ぎやすさから平均スピードが上がる可能性はある。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 05:28:31.11 ID:lDc9Z5ES.net: >>201
折りたたみなくてもいいならダホン選ぶ理由がないよ
そこが肝だし、その為に犠牲にしてる部分の方が多いわけだからさ
＋アルファで輪行試してみようかなとか考えてるならありだけど

詳しくないけどビアンキのミニベロにしなよ
理由はきびきび走りそうだし、ビアンキって響きがいいんだな
初心者の思い込みだから適当に受け取っていいよ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 06:46:30.77 ID:hNofb9pm.net: 折りたたみのデメリットが小さいってのが一番のメリット
そこそこ安価な割に堅牢性や走行性能が犠牲になって無い
使い倒せる道具として、気軽に車に放り込んどいたりできる

なので、折りたたみでなくていいならやっぱり薦めないよ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 07:29:02.97 ID:A6Fh8630.net: >>198
高圧にしなければいいんだけど、高圧にしないとその高圧タイヤの良さが出ない
p8ホイールにコジャック付けてるけど、路面のいいところじゃないとその良さは生きてこない
パセラも付けたが小石が溝に入り込んでジャリジャリ言うし、ゴム質は柔らかくてそれがいい人ならいいと思う
BWにはノーマルかそのあたりのタイヤがいいんじゃなかろうか
206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 08:08:06.34 ID:iRGY67pM.net: >>199
ダホンで快速を求めるならDASH系がいいよ
ダホンのほかのフレームタイプはスポーツ走行には向かない
形が好きならもちろん構わないが
207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 08:56:28.23 ID:QADAfKZy.net: >>203
>>202
>>204
>>206

皆さんありがとうございます。ダッシュP8いいですね、予算は10万以内なのでギリですが。
小径車がいいんですが折りたたむ事はほぼ皆無なのと、街乗りにはこれまでもロード使ってたりしてたんですけど、やっぱり盗難とか気になる為、高過ぎない奴がいいのと、タイヤは細くても案外気にならないって感じでした。
ダッシュP8とIDIOM1あたりでもっかい考えてみますね！
ビアンキはオサレ過ぎなのでやめときますw
フレッタあたりは見た目かなり好きですけど
208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 09:36:08.08 ID:+F3woYsJ.net: >>207
IDIOMからFalcoへの乗り換え組です。
IDIIOMの不満だった点
・ハンドルのみ折り畳めるが何のメリットも無かった。輪行の時も
手間は700cとさほど変わらずコンパクトにならない。
・タイヤが細いこともあるが、何せ乗り心地が悪い、絶えずペキペキと音がするような
感じだった。
Falcoで良かった点
・やはり輪行が楽、簡単に納まる。
・乗り味が全然違う。IDIOMで走った同じコースを走ればその違いが良く分かった。
特に車体からの音が無く凄く静かで驚いた。
街乗り、ロングツーリングと楽しんでます。私としては乗換えて大満足です。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 11:40:39.82 ID:BOqLwYFT.net: >>208
逆にファルコに不満点はある？
210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 11:47:53.66 ID:LeBLBrHu.net: 手が痛い
(少し)狭い身長170
重い

タイヤを7/8にするか考え中
211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 12:56:13.84 ID:+F3woYsJ.net: >>209
不満があったので
ハンドルはカーボンでポジションチェンジャーで前に出す、
グリップはBiorogic、ポストはKCNC, ホイールは
R390,ハブはTiagraで手組、ブレーキ,レバーはCapreo、
クランクはSuginoの軽いやつ、Rディレイラーは１０５で１０速化、
などに交換で現在１０Kgほど、現在はおおいに満足してます。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 15:05:03.73 ID:yfiXlJfD.net: ファルコ静かだよなぁ
歩行者がなかなか気がつかない
213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 15:42:59.42 ID:nm6XlNzK.net: えっ、普通はそうなの？
俺の春子は声がでかくて恥ずかしい
壊れとるのか
214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 16:50:17.52 ID:ZvS4h0so.net: きちんと整備されてたらボードウォークでもルートでも静か。ラチェット音はごく普通にチャリチャリ
215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 20:22:55.39 ID:0ndYaOt5.net: BWにアキワールドの20インチ用マッドガード付けてる人居ます？
そもそも付くのか、どの程度加工が要るのか知りたいのだけど…。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 21:53:40.37 ID:SMkz/+NT.net: 春子ぉーーーーー、うっ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 21:58:05.42 ID:gqVJfKWi.net: 溶接ビードが不均一でかつ、細いからガウジングして綺麗に盛り直したい衝動に駆られる
なんであんなに脚長細いんだろ？
軽量化の一環かな？
218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:06:34.51 ID:ZMakMgqu.net: 輪行して100km走ったけど意外と余裕だった
ロードと違ってまったり走ったり、歩道ものんびり走れるから気持ち楽だね
ロードだとどうしてと気負いしてしまって逆に疲れてしまう
219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:31:10.83 ID:r11olFSe.net: 俺は100kmなんて走れないわ。
素直にロード乗るかスリックmtbを選ぶ。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:40:02.52 ID:/pDgKyob.net: 電車部分が100km説
221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:40:18.30 ID:sXacMQeV.net: DAHONしか持って無いなら比較対象が無いから100km余裕とか思ってしまうかも
222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 00:15:10.24 ID:djqz5idd.net: >>220
つまり乗り鉄かあ～w
おれ飲み鉄がええな
駅弁つまみに一杯！
くふぅ～たまらんねw
223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 02:38:42.33 ID:DE04uGxI.net: >>198

routeにミニッツライト履かせてるよ
リムテープの前にサッシ用のスポンジでリムを一周させればOK
224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 07:14:47.15 ID:SBCdci4s.net: 高圧にしたらニップルがリムテープを突き破るとか思いこんでそんな間抜けな事してんのか？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 07:38:56.28 ID:b/HZq0ON.net: ニップルというかバリが凄いんだよ
あと最初から貼ってあるリムテープがよれてたりするから貼り直した方がいい
226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 10:21:10.17 ID:6U8GiANu.net: シングルウォールで粘着タイプのテープじゃないとズレるしな
227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 11:48:50.61 ID:tc5wx5TY.net: シングルウォールはゼファールコットンリムテープ最強
228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 11:56:39.00 ID:1buGIsiA.net: テーピングテープ3重巻きでイナフ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 18:51:45.46 ID:ajr7twmC.net: シングルウォールは高圧にしたら歪んだり破裂する
230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 19:15:26.53 ID:GEHWuQ01.net: はぁ？
231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 20:30:29.69 ID:AGSIVp0E.net: >>230
経験があって言ってるんだよすぐ破損画像アップしてくれるよ
何もしないなら嘘ってことでいいじゃない
232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 21:35:58.18 ID:Z7m4t/7c.net: >>225
ニップル？だったか
今それがほしいんだよ
長距離走ると乳首が痛くなるから
そういうのはスポーツ店で買うのか？
233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 21:36:58.17 ID:NHRo+3Yt.net: ニプレス
234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 22:18:40.99 ID:LXERqfvn.net: 薬局で乳首テープくれって言うといいよ
235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 22:23:29.24 ID:1buGIsiA.net: >>231
229じゃないが「リム　バースト」でそんな画像が出てくるよ
タイヤを組んである程度はは問題ないだろうが、すこしヤレてきたときが怖いね
特に小径はリムの外周が短いからブレーキでのリムの磨耗が多いからなおさらね
236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 00:36:53.07 ID:Opjx6JiH.net: >>233
>>234
あ、それだ
オロナミン塗ってもやっとしてたけど分かった
ありがと、スッキリしたw
237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 00:53:15.16 ID:Zk2imNM9.net: ぼくは卵を入れてオロナミンセーキ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 07:08:51.24 ID:H1y4fSal.net: まちがったww
オロナインだったわ
239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 07:09:34.32 ID:ZwhufYJV.net: ルートのロードノイズ結構でかい。乗り心地悪化させないで接地面だけ狭いタイヤってある？
240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 07:38:05.29 ID:5qi52YnV.net: >>237
クソおっさんすぎｗ
241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 08:05:34.76 ID:17RxxaNR.net: wwwwww

229 ツール・ド・名無しさん sage 2016/05/18(水) 18:51:45.46 ID:ajr7twmC
シングルウォールは高圧にしたら歪んだり破裂する
242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 14:36:25.29 ID:AsMvrIop.net: >>237
ｲｴｰｲv
http://i.imgur.com/g8244Fi.jpg
243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 19:18:33.97 ID:oVPzVCaO.net: >>238
オロナインは飲んじゃらめぇ～！
244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 21:57:03.72 ID:fbTDj70B.net: 素人です。　ドロップハンドルの折りたたみ自転車のおすすめって何でしょうか？予算は16万位です。Dash Altenaが良いのでしょうか?他のメーカーのが良いのでしょうか?すみませんがご意見ください。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 22:00:53.12 ID:vYg8JfCR.net: このスレで他メーカーは薦めない
246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 22:03:49.69 ID:lCrvehEG.net: 走行性能重視ならジャイアントのMR4R
それほどでもないならアルテナで良いと思うよ
247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 22:07:05.01 ID:fbTDj70B.net: 246 ありがとーです。　一度現物見に行ってきます
248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 21:05:59.44 ID:Ik7FFZTK.net: 乗り続けて四年のspeed p8
かなり前から立漕ぎするとハンドルが軋むんだがしょうがないのか？
249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 21:26:41.45 ID:OWtD93Lr.net: 四年とはいえ激しく乗ったのと使用頻度少ないのでは痛みも違おう
緩みなどないのかね？マイメンテするのか？
250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 21:48:46.36 ID:d6hBJqDp.net: 構造上きしむのはしょうがないでしょ
俺の2012モデルもなってるから気にすんな
251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 22:13:48.19 ID:uX23OqwX.net: 気休めだけど折り畳みの接触面にグリス塗布
252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 23:22:14.83 ID:KIsx3EYr.net: >>249
洗車(泡をふくだけのやつ)、ブレーキ交換、チェーンの油差しくらいしかしてない
ハンドルポストって油差しても大丈夫なのだろうか
253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 23:33:12.20 ID:dzKEenol.net: 油はさすじゃのうてらやるならバラしてのグリスアップだろう
なので大事にしてるみたいやし距離走ってたら仕方ないんやなかろうかのう
254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 23:45:31.49 ID:KIsx3EYr.net: ありがとう、グリスね
扱うのミニ四駆以来だわ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 00:04:17.01 ID:urLwOCI3.net: ミニ四駆か
爆走世代か？
でも昨日高山久しぶりみたらミニ四駆弄ってたな
256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 00:20:29.93 ID:JeC9k4OX.net: ダッシュ世代はおらんのか…
257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 00:28:47.95 ID:0r3/gTNs.net: 第1次ブーム世代ならいるが
258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 00:29:31.46 ID:erxk11/o.net: ダッシュ！ダッシュ！ダンダンダダン！
259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 00:41:01.86 ID:JeC9k4OX.net: 初めてスーパーでかってもらったホーネットにはローラー取り付け用の穴はついてなかった、その後のエンペラーてにいれるときは予約して2ヵ月待った記憶がある、あと、公式モーターのハイパーミニが何処にも売ってなかったわ。
…スレ違杉なんで少し話題を戻すと今年モデルのホライズ変えた人いる？俺は出遅れて買えんかったorz
260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 01:36:38.37 ID:PoVhsKgn.net: ダホン好きミニ四駆好き、盆栽好き、バイクのモンキー好き、フィギュア好きと被るね　小さいのが好きという
261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 01:49:11.34 ID:f8MGKTN0.net: なんかミニ四駆のマシン名とダホンの商品名似てるね
エンペラーがあったらたぶん高いんだろうな
262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 01:51:37.08 ID:mCEqhPqH.net: >>260
>小さいのが好きという

通報しました
263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 01:56:18.79 ID:AaWDJ/We.net: >>248
ハンドルポストの中にあるボルト増し締めすればいいらしいけど
樹脂部品もあって壊れると高いそうなので４年目なら専門店に工賃払って
一度オーバーホールして貰うといいんじゃないかな
264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 10:05:26.28 ID:6WkIHzrJ.net: 買った時からポストがきしんでた

構造上しょうがないと諦めてたな
265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 10:51:57.19 ID:obsZweoI.net: speed D8、3年乗り倒してるけど回転部分以外はほとんど無音だよ
整備すれば治るんじゃね？
266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 11:01:00.00 ID:R+lVBpWu.net: これが当たりと外れ個体の差なのか？
あるんだな、そういうの
267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 11:31:21.01 ID:3kYz+nib.net: >>262
短小好きのホモは犯罪なの！
268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 12:34:56.10 ID:y64uf5jt.net: >>262
同じ言葉を女に言われたら喜ぶんだろwww
269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 15:37:01.56 ID:L2SFeUMQ.net: 作ってみました
http://i.imgur.com/pqC7sps.jpg
270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:08:45.81 ID:lPtBk14n.net: 今日は100キロ走った
明日は60キロ地点でランチして輪行して帰るんだあ♪
271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:19:12.29 ID:pBoSQOKI.net: 飲み物はバドワイザーみたいな軽いのがええぞ
二本までにしておけよ
272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:35:35.21 ID:lPtBk14n.net: ホテルにチェックインしてシャワー浴びてコインランドリーでウェアを洗濯しながら呑む時間が幸せ
ビール500、ハイボール500呑って乾燥終わったくらいに飲み屋に繰り出す
大人の輪行旅サイコー♪
273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:46:34.41 ID:f2sFIdWZ.net: >>272
すごい満喫してるみたいで羨ましいな
274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:58:11.13 ID:nFygh18f.net: 輪行じゃねーじゃんｗ
275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:04:29.46 ID:ez3rMwFR.net: 小径車のような粗悪な乗り味の自転車で旅しなければならない理由が私には思いつかない。
自宅から片道10km圏内の用足し程度に暫定的に乗るのなら良いが、毎日、日常的に乗ったり、
非日常のとっておきの時間を乗り味の悪い自転車と過ごすのは耐え難い。

例えば私はこの前のゴールデンウィークに十津川から新宮を経て尾鷲まで三日間のツーリング
をやったわけだが、矢ノ川峠の旧道、標高差800mの未舗装の峠越えに小径車を連れてゆくのは
無謀というものだ。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:12:06.94 ID:nFygh18f.net: >>275
おっさん、言ってることはわかるが、いちいち茶々いれない分別ってのは持ち合わせてないんか。
いい歳なんだろ？
277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:15:05.68 ID:qvas2070.net: いや、おっさん限らんわ
根暗メガネかもしれんけど、そんなの人の勝手だろ！！
278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:17:11.75 ID:2Z6lSM+b.net: 輪行するならブロンプトン欲しいな
とりあえずならcurveがええな
279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:21:26.25 ID:wcDNtpiz.net: 小径しか持ってなくて仕方なく、とかだとアレだが
あえて小径で、というのも個人の自由だし
280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:22:44.28 ID:ClvZvN4r.net: 出たばかりのCurveD7はギアが軽い側により過ぎてママチャリにも負けてたけど、
今のは6段ママチャリと競争でき、坂はもっと楽だからいいね。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:26:52.14 ID:f2sFIdWZ.net: ＞＞標高差800mの未舗装の峠越え

そんなとこ自転車で走るとこじゃないだろ
さくっと輪行してすっ飛ばさないと
282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 21:07:40.79 ID:L2SFeUMQ.net: この前のゴールデンウィークが実は1500連休という話です
283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 22:26:46.65 ID:bT0VYqXJ.net: viscに乗っているんですが、純正タイヤにフラットな部分が出てきたので買い換えようと思うんですが、
シュワルベデュラノって乗り心地どうですかね、実際のところ
純正のホイールに20×1.10のタイヤって装着できるかわからないけど…
284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 04:30:04.00 ID:lnpGfGR2.net: >>278
ブロンプトンからの乗り換え組からの意見としては
あんなクソ重いもの駅内で担ぐのは辛いからDash X20買った
どうせ簡易工具ないと不安だし
285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 05:25:08.95 ID:ITu1ei+I.net: ブロンプトンは都会の地下鉄の輪行なんかに良さげだけど、走りはイマイチな印象
しまなみで抜いたけど、あっという間に点になった
286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 05:29:24.85 ID:ITu1ei+I.net: >>283
純正ってコジャック？
結構耐久性あるし、路面のくいつきも良くて気に入ってる
次は予備として購入したマラソンに換える予定だけど、その次はまたコジャックがいいなあ
287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 06:00:58.47 ID:lnpGfGR2.net: 2016,2015,2014,2013がKENDA Ksmart 20"×1.35、2012がSchwalbe Kojak 20"x1.35らしい
スリックにすれば何でも乗り心地も走行抵抗も改善すると思うけど他の径で使ったコジャックはパンクガード弱いイメージがあるなあ…
288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 06:11:32.79 ID:ITu1ei+I.net: >>287
いつも予備のチューブ持って走ってるけど使った試しなし
コジャックいいよ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 07:50:04.87 ID:xKRZqONO.net: >>285
俺もNAのFTO乗ってて東名でGT-Rを抜いたことあるよ
GT-Rって速いって聞いてたけど大したことないと思った
290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 07:56:37.46 ID:uJzooCsK.net: ブロンプトンが走りがいいなんて説があるのか
291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 08:11:10.33 ID:kiMwn3Bx.net: コジャック使ってるが、空気圧にも寄るんだろうけどたまに路面の状況で重く感じるときがあるかなぁ
だけどサイドのロゴが好きで使ってる
292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 08:18:48.35 ID:g2kLs1pR.net: >>284
重い→かえたは分かるけど、ゆったりのブロンプトンからドロハンのダッシュて真反対やん
あと軽くはなっても場所はとるだろ気使うな
293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 08:51:51.74 ID:5ZxWMPpx.net: >>290
走りはいいだろ
ブロンプトン乗ったことないから知らないけど価格高いし
ワンメイクレースの世界戦もあるし
ブロンプトンが速くて不平等だからワンメイクレースにしたんだろうな
294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:49:00.77 ID:hIhD2+fG.net: >>292
自分がどんな性格のモデルが欲しいのかすら分かってないんじゃないのか？
初心者にはよくある話
295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 12:14:59.18 ID:6PIP2YeA.net: http://i.imgur.com/wex4JB2.png
296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 12:20:57.82 ID:zyILr8mY.net: DASHアルテナ乗ってるけどビリビリ振動がきついな
クロモリのミニベロにしたほうが良かったのか？
しなやかで疲れないというし
297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 12:23:33.00 ID:ITu1ei+I.net: ブロンプトンって16インチだっけ？
高いからコンポはアルテグラくらい使ってるのかと思ったが…
298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 12:36:15.88 ID:lbOkF8QO.net: >>296
最近は中台のクロモリは「薄くするとヒビが入るのでやたらに厚くして無用に固くなっている」。
薄くすると『しかせんべい』のようにパリパリひびが入るようで、実際、日本の某メーカーが
かって向こうで作らせたクロモリはよくひびがはいった。それをさけるために厚くする。

あちら製のクロモリ・フレームは「どこがクロモリのしなやかさだ？？」というようなものが多い。

まあ、私の「あたまのなか」では１０万円でやっとなんとか自転車のていさいになり、１８万円以下
はすべて安物か駄物。
量産してスケールメリットで安くして２３万円でようやく信用できるものが作れるというところか。

もう７０年ほどのあいだ、大量生産して、１台、学校教師の初任給ぐらいでそこそこの品質の
自転車が買える、というのが統計的にも世界の常識。

いくら国の間の労働賃金格差を利用して、安く作ろうとしても、
『たまごなら、どこで産んだ鶏卵でも飼料に大きな差がなければ似たようなものになりますが』、
自転車は工業文化背景が違うのだから同じにはならない。

我が国にサンツアー・シュパーブがあった時、彼の国の自転車、武州（うーやん）とか
鳳凰とかひどいもので、リムにタイヤが１ｃｍぐらいトレッドが片側にズレてついていたものです
（私は興味本位に７０年代半ばに１台、９０年代に１台買ってみたことがある）。
フレームはセンターが出ていなくて、ヘッドもBBもガチャガチャだった。
フロントフォークを抜いてみると、どれもコラムがハンドルの引き上げウスで５ｍｍほども
ヘビを飲んだように膨らんでいた。

そりゃ、昔はテン・アン・モン・スクエアでわらわら自転車に乗っていた写真で
自転車文化があると錯覚している人が多いけれど、クオリティはその程度だった
ということは歴史的事実として知っておいた方がよい
299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 12:42:56.74 ID:57L6TCQd.net: >>298
ひびがはいる

まで読んだ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 13:19:17.70 ID:s7FFYuLu.net: 病んでる人が書く文章。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 14:00:58.49 ID:Qe7XFU1m.net: 必要に応じてBWの整備してきて、残るのはヘッドパーツのグリスアップ。
ハンドリングに不具合は出てないけど、２年半乗ってるので開けてみようかと思うけど、
ここの整備はBBとかハブに比べてめんどくさいの？
整備せずに不具合出るまで乗ったら、パーツが壊れて高くついたりするだろうか。
302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 14:27:48.10 ID:TYQ1zo3S.net: ハンドル畳んだ時に六角穴の開いた大きいボルトが見えるやつなら
構造はアヘッドステムと同じだから分解調整は楽よ

必要な工具はそのアンカーボルト？と横のボルトを締める六角棒
多分8mmと4mmだと思うけどその辺は確認してくれ

ちなみに開けてみたらサビとか虫食いで見なければ良かったって事はまれによくある
303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 15:00:56.63 ID:6PIP2YeA.net: http://i.imgur.com/yL92f5C.png
304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 17:27:26.99 ID:6stL1Gro.net: ホライズ乗り悲報w

HUMMERってピンク色も有ったんだなwww
DAHONも対抗して黄色出せよもうwww
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org872429.jpg
305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 18:37:24.11 ID:Fhhx4tiB.net: >>301
リテーナーじゃなくてバラのベアリングをＣリングで固定してる
上下ワン抜かずにグリスアップするのはかなり難易度高い
この人のブログが詳しく説明してるよhttp://minivelo-dego.blogspot.jp/2015/06/headset.html
ちなみにサードパーティーのシールドベアリングタイプは2,500～4,000円くらい
306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 19:32:10.23 ID:mLeels+N.net: 今更だけど2013ルートをブルホーン化した
サドルも適当な安いのに替えてケツ痛とりあえず低減
これでもうちょっと遠くまで行ける
本当にケツが痛かったのだ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 19:42:22.28 ID:hFS0XxQ0.net: 電車待ちしてる時になにげなくサドル眺めてたら、なんか目盛があって前後に動かせることに気づいた
これでポジション合わせたら200キロ走れるかもとワクワクが止まらない
308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 19:47:27.21 ID:L+9INjQS.net: 最初は痛かったけどケツポジローテーション技覚えてほぼ痛くなくなった
もう夏だしケツにクッション性のある半端丈のサイクルパンツが欲しいわ
309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:29:56.34 ID:MLX6CJMj.net: >>304
え？それホライズだろ？
ハマーのわけ無いじゃん
だって形がホライズそのものじゃん
310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:32:23.12 ID:jwzdHy5q.net: >>307
まともな男子ならMAX後ろにさげる以外にない

そしてそれでも狭い
311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:53:23.97 ID:9XSFigcv.net: ピンクのHUMMERって限定カラーのこれだろ。
http://www.donkimall.com/shop/upload/save_image/4580227657592.jpg
312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:59:44.43 ID:6PIP2YeA.net: ドンキに売ってそう
313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 21:01:30.81 ID:UpvoCyqn.net: ソウデスネ
314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 21:22:23.68 ID:s7FFYuLu.net: 200km乗るならロード買いなよ。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:00:23.60 ID:nyN4WUDm.net: >>310
ボードウォークとか190cmくらいまで対応してるって話だけど
実際のところ何cmくらいの人が乗るとベストな感じなの？
316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:18:22.88 ID:N5sThBZN.net: >>307
本日max下げた。
多少はポジションに余裕が出た。
でも、全体的に尻～太腿のポジションがズレてる感じもして、何となくモヤモヤ。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:32:00.52 ID:6yja2fBR.net: １７０ぐらいじゃないかな
318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:35:40.72 ID:0aV1tO1E.net: 160くらいじゃね
319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 00:38:25.11 ID:rV1LYvnV.net: 16年モデルのBWにハンドルポジションチェンジャーを付けようかと思うんだが
RIDEAのとSATORIだったらどっちが良いんだろう？
320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 00:44:13.79 ID:SvTvQtoS.net: 形が許せるなら何も言わんが、なぜその2択なんだ…
321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 00:47:21.19 ID:PQacNsmu.net: Muで毎回50～100km走る俺は異端なのか
322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 00:57:43.83 ID:7CJdT4Jz.net: 200キロくらい走ったレポください
323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 01:00:12.35 ID:rV1LYvnV.net: >>320
SATORIしか知らなかったんだがググったらRIDEAが出てきてどっちが良いんだろうと
ハンドルをもうちょっと遠く低くしたい
324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 01:06:03.71 ID:SDaaNpvc.net: >>321
俺もそれくらい
田舎を走っているときは
疲れたら路線バスで輪行する
325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 01:33:59.24 ID:vQfpfzRa.net: >>323
リラックスポジション取れなくなるし、いかにも改造しましたってデザインが個人的には好きじゃない…。
思い切ってブルホーンハンドル＋ギネットレバーブレーキとかどう？
それでもハンドルが高すぎと感じたなら、ハンドルポストを切ればいい。
BWは高さ調整できるハンドルポストだから、チューブから引っこ抜いて5cmくらい切れば、より下がるようになる。
326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 01:53:49.44 ID:SvTvQtoS.net: >>323
ヤフオクで検索かけると突き出し45mmとか55mmの可変ステム見つかるし、TernのAndros Stem(突き出し75mm)とかある

自分はAndros Stem不安定で見た目もゴツかったから、インナーポストぶった切った上で55mmの可変ステム装着して落ち着いた
327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 05:55:14.47 ID:VMv9/94x.net: >>307
　水平なサドルがあわなくて、わざと前を下げる人もいるぞ。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 06:14:34.81 ID:0/bbzYIO.net: >>310
MAX後ろずらしは激坂でバックドロップしそうにならない？
MAX後ろじゃなくても、うおってなる感じだから前にかぶさって登っているわ
329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 06:19:39.40 ID:6WABIm4C.net: >>319
オクの可変ステム、アンドロスステム、どっちも試したがＢＷにはとにかく似合わない
どっちも折りたたみに支障出るし
可変ステム→レバー干渉して可変の意味なし
アンドロスステム→とにかくデカい、デカ過ぎるし。おまけにダホンのＴ字ポストと横幅精度が合わない
どうせ折りたたみに支障でるならオクのストレートインナーポストに一般のステムがいいんじゃない
次点で右折れＴ字ポストに可変ステムかな
330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 06:22:33.74 ID:jd+JUgTv.net: まだポジションが決まってなかった頃、SATORI-RLと言う可変ステム使ってたんだが、
２回ぐらい走行中にガクッと下がったことがあって、特に最後のは歩道の無いトンネルでダンプから全速で逃げてる最中だったので、恐い思いをした
まあ、締め付けが悪かった自分が悪いんだが、その頃には角度が決まっていたので、普通のステムに変えた
だから、可変ステムにしようと考えている人は、構造的に落ちない仕組みになっている物にするか、締め付けに十分気をつけてください
331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 11:14:07.01 ID:rV1LYvnV.net: オクで見かけるT字ポストって何なんだろうと思ってたらあれにハンドルポジションチェンジャー付けるのか
プロムナードハンドルを付けてハンドルを上げるとママチャリ、下げて前傾姿勢でも乗れて、カゴを外せば折り畳める素敵な自転車にしたいんだが
ちょっと無理だろうか？
332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 17:27:54.25 ID:7rtphFwP.net: ブルホン化したルートで40kmくらい走ってみたけど今までの半分以下の距離に感じる
前傾取れるだけでこんな楽になるとは
バーテープもはじめての割に上手く巻けてかっちょいーしケツも痛くないのだ
ついでに10年位前のダホンの色褪せた脱着式リアバッグを染めQで復活させた
新品みたいな色になって凄いです染めQ
333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 17:32:15.65 ID:AZwSfqNB.net: ロードにすればもっと楽になるよ。
334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 17:38:12.13 ID:7rtphFwP.net: 欲しいと思ったけど取り敢えずプチカスタムしてみたという流れなんスよ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 17:47:47.11 ID:PLjO9UgA.net: ロード脳はすぐロードに乗れと言い出す
336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 18:48:25.93 ID:KFTKKxh5.net: 自分みたいにロードのあの形状がカッコ悪くて無理って奴だっているわけで。
もしかしてロード乗りが自転車界の頂点だと思っているのかな？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 18:52:15.03 ID:Ve5xFhK1.net: >>336
思ってるが？
338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 18:55:21.86 ID:CLk7J/PW.net: まさしく折り畳み自転車などは「駄物」の範疇であり、片手間に乗る位なら良いが
こういうものが最高の存在だとして珍妙な改造に血道を上げるような行為は揶揄され
ても仕方のない所があるだろう。

ある者はレーサーばかり、ある者は小径車ばかり、
極端な性格の単一車種しか乗らないのは、自ら自転車人生を不幸へ追いやっているのだぞ。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:11:17.59 ID:Uf/ayQ1e.net: >>336
奴らは間違いなくそう思ってるぞ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:16:30.51 ID:FoO5W3jG.net: スピード求めるんなら車とかバイク乗るしなぁ…
341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:33:06.55 ID:iof8sZ/0.net: 当たり前だろ、ロードは自転車の頂点。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:36:41.42 ID:TuZTyuju.net: 他人の趣味なんざ、迷惑にならない限りお互い放っておけばいいのさ。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:42:54.12 ID:5S4iDF1t.net: 自転車の頂点がロードなのは間違いないだろ
まさか折り畳みが頂点とか言い出すのか？
344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:53:42.70 ID:FoO5W3jG.net: まぁ釣りなんだろうがロードが頂点とか言ってるのとは友達になれそうも無いな
345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:01:02.00 ID:mODDsrI3.net: >>332
あのぐるぐる包帯がかっこいい思うはロード好きだけでしょうが
自分みたいな九州の田舎もんはそれが分からんとですよ
どこがかっこいいとかいな？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:08:17.46 ID:Ve5xFhK1.net: >>340
自転車の気持ちよさとは全然違うだろアホが
飛行機乗れよ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:18:46.50 ID:FoO5W3jG.net: ロードアンチの基地外加減がわかるなw
348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:24:42.99 ID:LONZ2DIb.net: ロードは素晴らしいじゃん
ただ趣味の話なんだから優劣つける事自体がバカバカしいよ
349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:34:07.39 ID:d/BJyxwc.net: 自転車の頂点はこれじゃないの？
http://www.redbull.com/jp/ja/bike/stories/1331754015629/human-powered-speed-record-holder-interview
350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:48:23.56 ID:8uC4XxfB.net: 折り畳み一台しか持ってないなんて不便じゃない？
351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:53:08.96 ID:PQacNsmu.net: お前は移動手段が自転車しかないのか？
352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:54:51.75 ID:kataIsm2.net: >>351
何で他の移動手段の話が出てくる？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:01:22.04 ID:FoO5W3jG.net: >>352
なんで他の移動手段が出てこないの？
354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:13:52.85 ID:QE2wg75X.net: >>323
QR式のポストにはどっちの可変ステムも好きな高さで固定は難しいよ
他にも言ってる人がいるけど動いちゃう
バーかステムがポストに干渉する位置にして止める感じ
そうすると4cmくらい下がるかな
それも加味した上で使いたいならステムと一緒にTバーポストは必須だね
ストレートより更に外側から力が加わるブルホーンでの実体験
355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:16:04.06 ID:8uC4XxfB.net: まぁ、ロードを持っている人なら、長距離乗るのにわざわざ折り畳み自転車を選ばないよね。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:23:04.49 ID:KwntixzZ.net: う～んたまにチャレンジしたくなって引っ張り出すことはある
357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:34:02.01 ID:DursqJ6m.net: 自転車を主にせざるを得ないロードと
気楽な相棒にして従である折り畳み

同じ土俵にあげようとするのがそもそもの間違いだな
358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:46:28.19 ID:V+DMq1Ka.net: >>345
別にロード好きじゃないけどかっこよくね？
自分で巻くってのがいい
クッション欲しいところは2重にしたりしてさ
つか追加で30kmほど走ってきたけど夜走るのもいいもんだな
この調子なら1日100kmくらいは余裕っぽい
今まで運動といったらバイクで山行ってトレッキングとかウォーキングが多かったんだけどチャリンコのがいいね
山行くと疲労＋ダメージって感じで翌日まで残るんだけどチャリだと身体への衝撃無いせいか嫌な疲労が無くて一晩で回復する
しばらくはチャリにはまろう
359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:54:07.65 ID:glkBNm2h.net: >>358
おれは分からんな
ボクサーのバンテージとかケンシローの手首巻きとかな実用的かっこよさじゃね？
やってる乗ってる人なら分かるんだろね
360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 22:14:14.00 ID:V+DMq1Ka.net: >>359
エンドテープなんかも拘りある人がいるっぽくて
ググったら絶縁テープ＋自己吸着テープでやってる人が居て
両方共持ってたからそれでやってみたらいい感じだった
テープ自体は尼で一番人気あって安いセットのやつ買ったんだけどね
361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:25:35.87 ID:x+R7X8RK.net: 俺は鉄に粘着質なテープ巻くってのがカッチリしてなくていやなんだよな
ゴムなんか許容範囲なんだがなあ自転車もセミドロ止まりだったからドロハンよりはエンドにパーツつけた方がいいかな
362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:46:49.66 ID:7CJdT4Jz.net: >>358
30キロと100キロはダメージは全然違うぞ
それ以上の距離になると骨にくる
山歩きにはないクリティカルなダメージで歩行能力に影響するやつ
様子みながら距離延ばすよろし
363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 06:19:24.08 ID:OnUWGyi4.net: >>362
>>332と合わせて70kmってことです
更にプラス30くらいならいけそうな感じ
まあ調子に乗って事故っても嫌だからボチボチ増やしていくよ
>>361
俺が買ったのは端だけテープで留める粘着ついてない奴
一部切れると全部取れちゃうけど初心者には巻きやすかった
364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 08:25:29.99 ID:UEdVUFYU.net: >>355
ロード、折り畳み持っているけど折り畳みで100キロ位なら走りますよ。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 08:40:02.76 ID:6ajebQ1q.net: ロード(支配者)の話はやめてさしあげろ
366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 08:43:38.21 ID:fELTKxYY.net: ロードオブザバイク
367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 08:48:15.88 ID:adHtj74A.net: >>364
200は？
368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 08:58:52.24 ID:tdx1G+zX.net: ロード～第二章
369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 10:17:53.95 ID:YBwBu42P.net: >>365
やはりロードが王かよ
そう思てたけどやはりか
370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 10:48:13.41 ID:vXLSowx7.net: スポーツ車乗りがコンパクトに乗ってる人に向かって威張っているような滑稽さがあるなｗ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 11:27:44.76 ID:qHPhRWoy.net: いや、軽以下だな

馬車とかかな
372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 11:28:40.87 ID:1gBI5zi3.net: ワゴンRがゼロクラを追い越していくような滑稽さ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 11:32:05.57 ID:dxkkNnis.net: 自転車のヒエラルキーについて、質問です。

ちなみに私自身は、ロード乗りです。乗り物で特性の違うもの同士をならべて優劣付けるのは些か違和感がありますが下記のような
階級があるようにおもいます。

１：ロードバイク

２：MTB

３：クロスバイク

４：ミニベロ

５：シティーサイクル

６：安物ママチャリ

７：ルック車（ハマー、シボレーなど）

上位に行けば行くほど支配階級です。

下位は奴隷階級となります。

みなさんは、どの階級ですか？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 11:57:30.42 ID:xT/f8eDg.net: 車種のなかでも上位下位があるとしたら、
ロードの下位とMTBの上位でもロードが上なの？
375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:00:50.48 ID:G4ffqnHq.net: >>373
何故それをダホンスレで聞く？
折り畳みが入ってないから答えようがないんじゃないか？

まあ、俺もロード乗りだが。（で、折り畳みも欲しい）
376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:05:41.14 ID:fNzzJPXq.net: カテゴリが異なるものを一緒くたにするのはおかしいとしか思えないけど、なんとなくそんな感じだな

電アシはどこに入るんだろう
あの中でも電アシロード、MTB、クロス、ミニベロ、シティー、子乗せとあるけど…
377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:06:09.47 ID:1pjBzPD3.net: コピペ荒らしに触る奴がいるところまでがワンセット
378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:07:25.57 ID:x4H1MNLX.net: 15万のロードより10万のミニベロやクロスの方が好きだな、俺は
てかロードだけとかMTBだけだと不便だから複数台別ジャンルの買うもんじゃないかね
379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:16:06.76 ID:9r+hlwUn.net: まあ帝王がロードなのは初心者の俺でも分かるわ
けど俺はエルフよりホビットのがええなあ
>>373
おもしろがりめ
アシストはシティサイクルなんか？
この前クロスので見たけどな
あとハマーは七色はあったから、上級ルック車やな
380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:54:47.19 ID:vXLSowx7.net: DAHON、ロード、街乗りコンフォートの3台乗り
別にどれが上位とか下位とか考えたことない、それぞれいじって自分仕様にして楽しんでる
381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:58:09.57 ID:WbeWJm16.net: ロードの凄さむしろあの人目を気にしない服装とヘルメット
ダサいっていえばダサいが

他人が何を思おうと気にしない！俺はロードが好きなんだ！という気持ちが伝わってくる

趣味って本来こうあるべき

ゴルフとか人目やステータス目当てのやつがほとんどの趣味と一線を画する
382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:04:30.21 ID:JLd0AQMa.net: >>375
なんかミニベロをダイヤモンドフレームの非折り畳み小径と勘違いしている奴多いね
折り畳みも含めるんだよ
ミニベロというのは小さい自転車って意味の造語だからね
小さい自転車というのは普通の自転車に乗れないホビットやゴブリンが乗る
普通の自転車より劣る自転車のことだよ
安物しかないし
ちなみにおれのロードはなんと27万円もするんだよ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:08:44.71 ID:x4H1MNLX.net: >>382
なんと27万ってw
ロードじゃ安物の部類じゃん
384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:14:01.73 ID:icfQAuyS.net: 俺のクロモリロードはアルテと105組で19万円だったな
ホイールはR500で恥ずかしかったからキシリウムにしたよ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:16:39.57 ID:6ajebQ1q.net: もうロード(暴君)話はええよ
ロード(名君)はなかなかいないから仕方ないね
386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:17:14.43 ID:vXLSowx7.net: >>382
DAHONのMu Eliteより安いじゃんｗ
オレのDAHONも色々いじったのを含めるとそれくらいは行ってるなｗ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:26:05.10 ID:nBES9NZC.net: やだ、ツリに全力でレス。
おじさんキュンキュンしちゃった
388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:28:47.54 ID:fNzzJPXq.net: >>382
bikefridayって知ってるかい？
値段だけで話をするなら27万くらいすぐ超えちゃうぜ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:33:17.68 ID:OI1NUL3A.net: ここは釣り堀ですか？
390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:36:07.39 ID:x44mkNsR.net: よく釣れるよね
391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:40:52.79 ID:WbeWJm16.net: 俺アフィカスだから煽るのが仕事やねん
392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 14:20:12.93 ID:apygkzsX.net: 釣りにしても恥ずかし過ぎるなww
393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 15:25:59.15 ID:W75RHbY6.net: 自転車の王様ってこれじゃないの？
ロードバイクより全然すごいよ
http://jp.mobile.reuters.com/article/idJPTYE98H03H20130918
394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 18:52:25.96 ID:m7MbMXzN.net: 今日も走ってきたけどやっぱ100kmは走れた
自転車道的なところ外れて一般道走る時間が増えると基本性能の低さがモロに出てすごい疲れるね
コースの往復だけなら多分150は行けると思うので次はそういう走り方をしてみる
レーパンとミラーは必要だと思ったので後で尼ポチする
タイヤは6速のままならKENDAでじゅうぶんだと思った
7速化したら多分タイヤも替えたくなるかな
一気に色々買うより走りながら揃えたほうがいいね
数千円でこんな楽しくなるとは思わなんだ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 19:28:02.65 ID:36i7nGi3.net: 楽しんでおられるようでなにより
396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 20:40:34.40 ID:PW6+gjWd.net: 輪行してそこから100kmとか普通に走るな
坂道が続くとちょっと辛いけど、水平な道なら余裕
397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 21:37:24.55 ID:F36bGkiy.net: ヤバい2年目のコジャックとコンﾌﾟp8つけたBW、走り軽すぎて吹けきっちまう
398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 22:39:11.03 ID:F/mFpSMT.net: アマゾンでダホンボードウォークD7買ったんだけどサドルを嵌めるパイプの中にパイプみたいな物が入ってて邪魔でサドルがうまくはまらないんだが取り外すにはどうすれば良い？

トンカチでその上部に黒いゴム？留め具みたいな物が付いたパイプ叩いたら上下に動いたりはするんだが固すぎて外れないから本当に困ってる。。

自転車は所々傷付けてしまったし通販で買うんじゃなかったと後悔してるわ。。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 22:46:55.35 ID:F36bGkiy.net: >>398
箱の中で自立させとくプラのポストだろ？下方向にスポンって抜けないか？
400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 22:51:58.62 ID:Xj5Le+pn.net: とりあえず写真を上げればいいと思うよ
無理ならシートポスト　シートチューブ　シム　クランプの
4つの言葉を使って文章を書いてくれ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 22:58:19.60 ID:F/mFpSMT.net: それが抜けないんだよ。
あまりにも抜けないんで抜いていいものかどうか迷ったんけどサドルもうまくハマらんし下から上に抜こうと思ってトンカチで叩いて奥まで入って余計に外せなくなった。。

金具も外れるしマジで困ったよ。

簡単に組み立てられると思ったんだけど組み立て説明書ぐらいつけて欲しかったなぁ。。

どうすればいいんだろう？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 23:06:28.84 ID:36i7nGi3.net: 上に寄ってるのならシートポストクランプの芋ネジ緩めて外して
下から棒を突っ込んでハンマーで引っ叩けば抜けるよ
403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 23:08:52.54 ID:xu6aELfk.net: >>398
あんねぇ、それ座るとこの鉄パイプを下に押し込むと外れると思うわ
たぶんかんたんに外れるわ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 23:13:52.80 ID:xu6aELfk.net: >>401
なんかシートポストより細い棒ないの？
クランプ緩めておいて上からゆっくり力かければ
ダメならクランプんとこ六角で少し緩めたら軽く動くと思うわ
シートポスト固定するときは再調整しないといけないけど
405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 23:14:39.40 ID:xu6aELfk.net: 同じ事言ってたね、さいなら
406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 23:15:21.76 ID:peQ121U6.net: bwのヘッドパーツにグリス入れようとフォーク抜いてみたけど、上下のワンが圧入になってて外さないとベアリングに
アクセスできないみたい。外すにはワン外しという専用工具が必要らしく、使用頻度低いくせに結構お高い。
3年目だがベアリングをグリグリ回すとまだグリスは少し残ってるみたいだった。BBは完全にグリス抜けてたけど、ヘッドの
グリスは意外にもつみたい。
普通はこの場所は自転車屋に持ち込んで整備するものなんだろうな。
おれは整備好きなんでワン外し注文しといたけどw　ここに入れるグリスってハブやBBと同じでいいのかね？
デュラグリスとか。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 23:26:32.02 ID:jun65ili.net: 座るところの鉄パイプで思いっきり下に叩き込んだら外れました。皆さんありがとうございます。

トンカチで自転車のサドル嵌める部分とミスってギヤが付いてる部分を傷付けてしまったのが心配だ。

やはり初心者は専門店で購入した方がいいですな。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 23:33:26.91 ID:F36bGkiy.net: 100均行って25mmくらいの太さの竹の柄の箒買って、その柄を切って十字に切れ目いれたらあらふしぎ
ヘッドワン外しのできあがり
409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:15:15.78 ID:fc8OJAiP.net: >>406
http://hashirin.com/archives/1116787.html
410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:49:56.69 ID:nZOe/DuE.net: >>409
http://ameblo.jp/rush-eye-bicycles/entry-11882405040.html
411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:56:25.62 ID:N/kmfkpO.net: >>407
普段から通販利用してるから何の躊躇いもなく通販で購入
近所の自転車屋で取り寄せ可能という事も知らんかったし、普通に定価で…
あさひで作業頼んだりしてたけど20kmくらい離れたところに他店購入でも何でもOKな店を見つけてそこでお世話になってる
412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 01:16:35.60 ID:TEfrdWB4.net: チャリ好きになれば自分でメンテ出来るようにならんといかんから通販で問題ないと思うよ。ただ学習意欲ないなら近場の店舗で買ったらいいさ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 01:28:53.02 ID:T/BK5UCH.net: 自転車屋さんの通販なら調整して送ってくれる
安いだけのとこと値段もほぼ変わらなかったわ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 01:37:24.62 ID:0I572DiF.net: むしろリアル店舗で買ったけど、整備は自分で全てやってしまうため何のメリットも感じられない。
自動車とかと違って、自分でメンテや組み立て出来る様に概ね作ってあるから、意欲さえあればそうそう店に頼ることなどない。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 02:05:25.93 ID:N/kmfkpO.net: みんな凄いな。俺はタイヤ交換くらいしか出来ないや
416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 02:22:37.79 ID:liwT9VWw.net: 多少の調整はしたけどタイヤ交換はまだしてないわ
まだ半年やし月３くらいしか乗らないから、かなりもつよな
すぐに違うタイヤにかえたいほどでもないしな
チューブは一年くらいで換えた方がええとか聞いた気するけどそうなのか？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 04:12:24.86 ID:fc8OJAiP.net: >>410
ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0022K57HC
ヘッドのグリスアップにこれが要るということか
418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 07:01:15.57 ID:h4QS2/5R.net: >>416
一般レベルの用途でそんな頻繁に換えなくていいんじゃないの
ママチャリなんてパンクしなきゃ何年でもそのままっしょ
うちの原付10年以上前のチューブだよ
整備関係って凝り性多いから極端な話になる傾向あるんだよな
419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 11:47:35.26 ID:3e3NYD98.net: >>417
これで充分

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k206038409
420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 12:17:23.38 ID:Zijtxqt6.net: ロードとクロスとファルコもってる俺が最強にして最高って事で答えがまとまったようだな。
一流は全てにおいて臨機応変に使い分け、一つのことだけに拘らない
そう言いたいんだろ？知ってる。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 12:40:06.51 ID:kazU7MbG.net: >>420
MTB持ってないの？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 12:40:40.18 ID:XHDU/IAI.net: ママチャリ持ってない奴には自転車を語る資格すらない
423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 12:50:12.62 ID:EdbWxhOO.net: クソスバイクは不要
424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 13:32:43.54 ID:bUNvIBg6.net: クロスバイクは確かにいらないなぁ
ロードと折り畳みミニベロとママチャリで十分

100km以上→ロード
輪行or100km以内→折り畳みミニベロ
近所→ママチャリ

と、使い分けてる
425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 13:33:10.04 ID:UOcmo5Ry.net: BMXがいいにきまってる
426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 13:44:09.49 ID:aOc5zda0.net: ママチャリの快適さに慣れるとだんだん守備範囲が広がって他の出番が減ってくる
427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 13:59:42.95 ID:1/XbLeVw.net: ママチャリが快適とか冗談だろ？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:11:44.31 ID:oFOcUuwf.net: オレもDAHON、ロードの他に古いPEOUGEOT Metroをレストアして、前カゴ付けて買い物とかに使ってるんだが
これが結構良くて、ドロヨケもスタンドも付けてるので、50km以内のお散歩なども含め一番出番が多いｗ
429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:43:53.29 ID:Ks+Beley.net: 結論出ない話で自己主張、それが無職タイム
430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 15:12:40.69 ID:rz1qc9v7.net: ダブルレッグスタンド+ショッパーミニ+馬蹄錠が買い物には最強すぎた
431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 15:34:08.58 ID:9ZsJGxlN.net: >>424
クロスが一番バランスいいと思うけどな
気楽さと快適性と乗り心地とか良くない？
まぁミニベロとロードしか今は持ってないんだけど、ジャイアントエスケープでも買おうかなぁって思ってたよ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 15:55:50.43 ID:OeuPu0Rz.net: 1台しか所有できないという条件で
その1台で買い物から長距離サイクリングまで何でもこなそうとすれば
クロスバイクになると思う
433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 15:56:31.15 ID:bUNvIBg6.net: >>431
エアクロスバイク乗り糞ワロタwww
434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 16:14:17.91 ID:9ZsJGxlN.net: >>433
そんな笑うとこかね
435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 16:19:28.74 ID:1He4q34R.net: >>432
買い物するならママチャリだろうし、長距離ならロードだろ。
買い物するのにカゴがついていないのはロードもクロスも同じだから、どのみち背負うなりハンドルに掛けるなりしなきゃならんし。
それならロードでいいということにならないか？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 17:18:23.55 ID:Ks+Beley.net: 「わかりました、じゃあロードにします」ってなるまでこの話は続くんですか？
437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 17:22:57.49 ID:OeuPu0Rz.net: >>435
カゴ以前にドロハンで街乗り買い物はないわ
438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 17:27:35.95 ID:aOc5zda0.net: 荷物背負いたくないからクロスもダホンも結局後ろカゴ付きになった
で、ダホンの後ろカゴ付きは直線安定性が向上して長距離が楽になるのでお勧め
439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 17:38:19.79 ID:pJOrwmI9.net: >>436
使い分けだよねって所で落ち着く予定です。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:11:08.66 ID:DWGJD63A.net: いいじゃないか、個人の趣味で好きなの乗れよ。で済む話なんだがなぁ…。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:16:04.00 ID:qL9TrBD8.net: >>437
なんで？
442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:29:34.58 ID:OeuPu0Rz.net: >>441
ライザーバーやママチャリハンドルのほうが街乗り買い物用途にはラクだからに決まってる
そもそもドロハンは前傾姿勢やポジション移動が重要なスポーツ走行・長距離走行のための形状
横幅もせいぜい40cm程度で人や車で溢れる街中の買い物用途にはまったく不向き
おれは買い物に使ってるよとか言うなよ
不向きなことには変わりがないのだから
443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:40:34.92 ID:z1JOFko7.net: >>440
ロード脳はそれを許さないからなぁ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:45:36.76 ID:MXb5FLRY.net: クロスバイク不要
445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:49:44.41 ID:N8mZlZcI.net: 横幅40cmならすり抜けに楽じゃね？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 19:52:57.49 ID:Zijtxqt6.net: 確かにファルコとクロスが被るんだよな
クロスを処分しようかと考え中
447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:15:58.01 ID:r6gKkOZC.net: チンコロミニマムタイヤの小径折り畳みごときがクロスバイクと同等とか笑わかす
タイヤ径は絶対的正義なんだよボケ
　
448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:29:38.34 ID:ShSGGymA.net: 釣りはやめろｗ
449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:31:21.73 ID:5bgVfXTD.net: >>447
お前は当然コレに乗ってるんだよな？
http://www.eva.hi-ho.ne.jp/ordinary/JP/rekishi/rekishi26.html
450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 21:21:53.60 ID:N/kmfkpO.net: クリンチやSLX辺りでも走行性能はエスケープR3などの安クロスと互角くらい？
同じ人が乗った場合、どっちが速くて快適なんだろう
451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 21:39:48.33 ID:Me4VLn5r.net: そりゃあ700Cよ
煽りじゃなくマジレスね
452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 21:55:31.56 ID:tD4ioL1i.net: >>419
割高なホムセン価格で揃えても
原価200円しねぇじゃねぇかコレ。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 22:32:27.53 ID:fc8OJAiP.net: 419は、自分でやったことのないしったかか、素人をだまそうとする悪人だろう
dahonのヘッドパーツについては、ここにもうちょっと詳しい話がある
ttp://kinkon-kankon.cocolog-nifty.com/blog/2013/08/dahon-3213.html
454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:14:22.56 ID:MycIUipx.net: 昨日サドルが嵌らないって質問したものだけどクロスウォークD7試し乗りしてみたんだがチョイ乗りには最適だね。
スピードはあまり出ないけど軽いから車で簡単に持ち運べるし出先での行動範囲も広がるし楽しみも増える高かったけど本当買って良かったよ。

安物の折り畳みと比べてみるとかなり軽いしデザインもいいし持ち運びに便利だわ。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:18:07.57 ID:MycIUipx.net: 折り畳み電動アシストも考えてたけど買わんで良かった。

ボードウォークいい相棒になりそうだ！
盗まれないように対策しないとね。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:32:04.98 ID:kYgT4lXN.net: 何か突っ込みどころ満載なんだがわざとじゃないよな？w
457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:44:34.02 ID:MycIUipx.net: ワザとじゃないって！満足してるよ

購入の目的は車で持ち運んで出先で使う予定だったんだが普段使いにも充分いけそうだぜ。
ペダルが折り畳めたらもっと良かったんだがね…
458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:49:03.62 ID:uJBrd0iE.net: フラットバーの29er MTBのほうがタイヤ交換でいろいろ遊べていいよ
たまに原野とか砂浜に突っ込むとテンション上がる
459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:53:02.67 ID:3TJgaWSb.net: >>457
ペダル交換したの？
標準で付いてるのは折りたたみペダルだぞ。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:56:24.69 ID:kYgT4lXN.net: >>457
ボードウォークなのにクロスウォークとか言ってたり、クロモリで重い折り畳みなのに軽いとか言ってたり、折り畳みの中では安い車種なのに高いとか言ってたり、ボードウォークを盗む人は早々いないと思うからそこまで心配しなくていいのにと思ったり
色々突っ込みどころがあるなと思ってしまったw
461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 00:08:03.42 ID:ffB/xLvF.net: >>460
ママチャリとか、ホムセンの安物折りたたみしか知らなかったなら、boardwalkでも十分高いし軽いしよく走ると思う。

…と、ママチャリしか知らなかったboardwalk乗りの俺が言ってみる。
462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 00:09:18.66 ID:XZKdhGGJ.net: もっと堂々としていいよ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 00:35:01.29 ID:BEEtLEzQ.net: >>460
そういう事か。スマンw
464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 06:29:07.07 ID:v5HsE3Bl.net: 恥ずかしいくらいどってことないんじゃないか

Ternは命取られるからな

Tern Verge S11i
http://i.imgur.com/tZsGsGw.jpg
http://i.imgur.com/e3qq53W.jpg
http://i.imgur.com/3UEFHgC.jpg
http://i.imgur.com/PypO9pL.jpg
http://i.imgur.com/KqgOf1p.jpg
http://i.imgur.com/7FF2VMa.jpg
http://i.imgur.com/4qEEAiF.jpg
http://i.imgur.com/7XX0RIo.jpg
http://i.imgur.com/AJj9PLq.jpg

Tern Verge X20→頭蓋骨骨折、15分間意識不明
http://i.imgur.com/Xr5On2k.jpg
http://i.imgur.com/2zHJRKV.jpg
http://i.imgur.com/QSsTdYE.jpg
465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 07:45:14.95 ID:uLUA7gtb.net: 最初ホムセンのママチャリ買おうとしてたからルートですら高価だよ
趣味で乗るって程じゃないから
466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 08:25:22.95 ID:L4EwFhJm.net: ターンは、怖いな…
467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 08:34:26.91 ID:q7Hb9jDP.net: 自転車は粘りのあるクロモリに限ります
468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 08:34:59.22 ID:mZFOXaqF.net: これがあったからリンクにはしなかったけどさ、こんななる奴て余程の運なしか使い方悪いんじゃね？

同じの何回上げてんの？ターンスレでやればw
469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 08:38:35.89 ID:w9qrbnOf.net: ターンはまだブランドができて4年くらいなのに狭いミニベロ業界の中で目立ってるから目の敵にされてるんだろ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 08:52:29.45 ID:jdn19V6X.net: >>464
Ternスレの住人は報告者を叩いたり代理店臭いのが必死に流してたから好かんかった。
まあ買わんでよかったわ。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 08:58:57.40 ID:e29W4zU9.net: >>468
Christineengland wrote:

My Tern Verge X10 snapped in half today at the folding joint. It appears not to have been welded properly.

I was extremely lucky as I had just ridden it 50 kilometres along smooth roads and then parked for a moment. As I remounted it snapped and I fell forwards on to gravel.

I am obviously shaken and hurt, but relieved it did not happen on a fast stretch. I weigh 140 pounds, ride it slowly and only on solid ground so cannot understand it.

What was your outcome when you contacted Tern and did you ever hear of it happening to anyone else?

今日、私のTern Verge X10が折り畳みのジョイント部で真っ二つに折れました。適切な溶接がされていないようです。
幸いにも私は舗装路を50キロ走って駐輪したところでした。再び乗った瞬間に破断して前のめりに地面に突っ込みました。
私は明らかに動揺して傷付きましたが、高速走行中に破断しなくてホッとしました。私は体重63キロで、ゆっくり舗装路で走っただけなので、
破断したことが理解できません。
みなさんがTernに連絡した結果はどうでしたか？他の人にも破断が起きてることを聞きましたか？

http://i.imgur.com/iP5Ciov.jpg

http://i.imgur.com/xve1q49.jpg

http://i.imgur.com/XP8oerY.jpg
472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 09:02:18.98 ID:QZBd1sRi.net: むかーしここでもdahon折れたっつって騒いでた奴が出たことあるよ
で、これぞ証拠とばかりにアップした画像が見事なまでのノーメンテ錆び錆び車輌で
みんな呆れてあっという間に収束した
10年近く前かもしれないけど覚えてる人いないかな
473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 09:13:29.53 ID:X31GXiIx.net: ternは最初購入者の使い方のせいにしようとしてたけど、
消費者センターが本気出して調査しちゃって
溶接されてなかったのがバレてたよね
どっかに調査報告書あったよ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 09:37:37.37 ID:UTXFHEHm.net: そりゃダホンだって折れることもあるだろうが
累計販売台数を考慮するとターンの方が100倍危険だな
475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 09:45:39.54 ID:PuHevKK2.net: ターンはある一定期間の特定工場で生産・溶接された車種に不具合があった
その台湾の工場からベトナムの工場に生産を移して以降のロットに折れたという報告はない
台湾企業のターンによる自国生産のフレームよりベトナム生産のほうが安全とは皮肉な話
476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:00:30.80 ID:u1a8vbrQ.net: 20年以上乗ったオールドダホンが折れる寸前までいったよ
ハンドルポストがフニャフニャしだして溶接ひび割れに気付いたので大事に至らなかったが
ハンドルステー無いタイプのフレーム乗ってる人は気を付けた方がいいよ
477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:07:08.90 ID:ilaaqA/b.net: >>475
ベトナム製のもボルトがダメでリコールかかってる報告あったろ。
リコールかかる前に折れた報告もあったはずだ。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:16:39.84 ID:v5HsE3Bl.net: Downtube社長・テンプル大数学教授がまとめたターンの怖さ

The stuff in the Tern forum is just unbelievable:

#1 Horrible failures with serious injuries
　酷い欠陥と深刻な負傷
#2 Josh Hon in his forum at one point claims the failures were not statistically significant due to their high sales volume....oh my. I can say the failures WERE statistically significant ( I'm a mathematician ).
ジョッシュ・ホンは一時期ターンのフォーラムで自社フレームの欠陥は販売量からすると統計学的には大した確率ではないと主張していた。
　いやいや、統計学的に極めて大きい確率だ。(私は数学者です)
#3 The forum was closed to the public
公式フォーラムを閉鎖して会員意外には見られないようにした。
#4 Failure rates increased and nothing happened
　欠陥率が上昇し何の対策も講じなかった
#5 Several customers were left with broken frames, and were not given replacements for a long time. I recall one woman that was blamed for the failure ( Nothing was offered from the dealer at the time of failure )
　長期間破断したフレームの交換に応じないで放置された顧客がいた。私はある女性が欠陥を自分のせいにされたのを覚えている。(破断した時、販売店から何も提供されなかった)
#6 Several members of the forum were planted to change the tone....which was impossible. Most just ignored them.
　フォーラムで、有りえないことにスレの論調を変える工作員要請を受けたメンバーがいた。殆どの人は無視したが。
#7 There has been no explanation from Tern on the cause of the issue, but it has spanned two factories and three different time periods: 2013, 2014, 2016.
　ターンは破断の件について何の説明もしない。しかし破談は2013,2014,2016と3期間、2箇所の工場に渡っている。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:17:32.06 ID:8Bp1SEza.net: ダホンも昔のmuとかは台湾製じゃなかった？
480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:22:23.52 ID:ilaaqA/b.net: >>479
溶接の盛りを少なく見せるVergeが問題になっただけ。
Muはしっかり盛ってるし。

乗ってしまってなんだが、TERNの話は該当スレでやってくれ。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:25:38.04 ID:e29W4zU9.net: あれ、Vergeだけじゃなくて安物のLINKも破断してたよな。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:36:04.51 ID:xy4ivtG+.net: 該当スレは不具合報告すると工作員が袋叩きにきて機能してない
483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:37:30.13 ID:BOu4IRC8.net: >>480
ternスレをずっと荒らしとるよそいつ。
で、だんだん相手されなくなってきたんで他のスレにも投下しだしてるというのが現状。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:44:15.04 ID:B1uuHVIQ.net: 日本でもターンで真っ二つになって死にかけたジジイがいました
485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:25:05.65 ID:nMRi0eZC.net: オールドが20年もつなら今のも結構もちそうやな
オールドダホンてスチールかいな？
ハンドルステーて？高さ調整のとこか？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:30:20.56 ID:UTXFHEHm.net: >>476
20年とはすごいね！
できれば使用頻度か走行距離を教えてくれませんか
487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:51:04.70 ID:SC0Y0Ugo.net: あと20年は生きたいか20年後には逝きたいか自分の気持ちに自信ないな
最近イッてないからな
488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:59:25.40 ID:Kdj8owoQ.net: 自転車全然知らん素人の知人が昔ダイエーでボードウォーク買ったら短期間の間にあちこち壊れて
そいつブチ切れて確かまだピカピカだった筈なのに夜中に公園に投げ捨ててきたんだって
そいつ今はルイガノのクソスバイクをノーメンテで無無灯火逆走イヤホン装着で乗ってるけど
ボードウォークのトラウマから今でも折り畳み自転車が大嫌いのようだよ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:20:29.70 ID:lt4tasQL.net: へぇ、ダイエーにボードウォークなんて置いてあったんだね
ペトラザがいた頃かな？
とても素敵なエピソードありがとうねw
490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:32:10.97 ID:feCqhSJc.net: うちのBWはビックカメラで買って9年目
普段乗り&たまに通勤(片道35km)で現役です

ロードより輪行楽だから100km以内ならBWで出かけてる
491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:47:34.35 ID:z5RLCZnH.net: 昔はキツくしても座るとシートポスト落ちちゃったり、今よりロックが甘かった記憶がある
492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:49:47.42 ID:xZLWYf7L.net: >>488
そいつはボードウォークでもノーメンテ無点灯逆走イヤホンちゃんだろ
なんでクロスだけ悪いみたいな書き方必要かね
493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 17:53:43.47 ID:vvi+tPIP.net: 壊れたって言ってるけど、クイックの締め方すらロクに知らず、壊しただけじゃねw
494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:15:37.20 ID:yyFiWwmr.net: 2013bwのベッドパーツのグリスアップやってみた。
圧入のワンを外すの初めてだったけど何も難しいことはなかった。リムーバーが2000円、圧入はホムセンのボルトとワッシャーで500円でやった。
dahonの全部のパーツ整備したのでフレームから自転車組み立てできる知識と工具揃った。
dahonは自転車整備を覚えるのにちょうどよかった。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:16:17.65 ID:nC0aHDvY.net: おつかれ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:21:03.78 ID:XRzL8a7k.net: なんでヘッドパーツのグリスアップすんのにワンを抜いたの？www
497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:51:13.14 ID:fdU5gZiy.net: >>494
ワンのクリップ、内側にあるやつだったのかな
なら大変だったねおつかれ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:04:17.14 ID:NrC7AvU1.net: 下ワンのベアリングが34個で、上ワンが33個だったんだけど上下で個数違うの普通ですか？仁丹みたいな玉が上ワンだけスカスカなんだが。
なくしたのかと思ったが、慎重にバラしたのでそれはなさそうだし。そして下のグリスの汚れが半端なかった。2年半、時々雨でも乗ってた。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:09:09.22 ID:mVQVmAmR.net: >>496
ドヤ顔で草生やしてるんだろうけど、かなり恥ずかしいよ
あえて説明はしないけどな
500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:22:54.63 ID:es4EEROb.net: >>499
えっ？ダホンってたかがヘッドのグリスアップするのにヘッドパーツを叩き出
さなきゃならない超特殊構造してるの？
そんでグリスアップ終わったらわざわざホムセン行ってでかいボルトとでかい
ワッシャーとズンギリ買ってきてワンを圧入しなきゃなんないの？
ダホンオーナーさんはタイヘンデスネーwwwwwww

ぷ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:26:31.90 ID:mVQVmAmR.net: >>498
気になったから手持ちのヘッド開けて確認したら俺のは両方34個ずつだった
どっちが上下だったかもはや記憶にも無いがな
さほど問題ないだろうけど余計な不安抱えたくないなら1/8インチのベアリング調達してくればいいよ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:28:28.28 ID:ErFAIpby.net: 今時バラ玉なのか、ダホン
リテーナー式ですらないとかどんだけ旧弊なんだよwww
嗚呼、あこがれのカートリッジベアリングwww
503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:29:31.06 ID:mVQVmAmR.net: >>500

＞ダホンオーナーさんはタイヘンデスネーwwwwwww

俺はあちこち用も無いのにＩＤ変えながらひたすら絡まなきゃいけない人生を選んだ
お前のほうがタイヘンだと思うよ、ご苦労さん
504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:29:46.06 ID:ErFAIpby.net: おまけに1/8サイズとかwww
古っるーーwww
昔、仁丹って呼んでたやつだなw
505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:54:02.07 ID:fdU5gZiy.net: まぁ力掛かる所だからな
506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:21:44.31 ID:ewU0bcu6.net: 仁丹ってなんですか？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:32:02.29 ID:BOu4IRC8.net: 夏のストレス
508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:37:08.50 ID:3f5zwcrg.net: 草生やす奴の精神年齢はどこの板もヤバイな
509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:03:58.00 ID:nAIxP9ny.net: ボードウォークのペダルが折り畳めない…
何か部品付け忘れたんだろうか？

しかも漕いでてギヤの噛み合わせが悪いなと思ってたらチェーンが外れてペダルが漕げなくなったし自転車屋に行ってくるしかないわ。

あと折り畳みの時結構な力がいるな。
壊しそうで心配だわ。。コツ掴まないといかんな。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:28:13.36 ID:t+TqzvFY.net: >>509
ペダルはこれじゃないの？
http://www.derfaltradshop.de/WebRoot/Store8/Shops/61212349/4D20/428C/7AD7/75C6/32A7/C0A8/28BA/2736/HBPL-NX70.jpg

チェーンが外れやすいのを直すのも、フレーム二つ折りの固さも、簡単に調整できるよ。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:30:00.60 ID:hE/IvIuy.net: >>509
はぁん？折りたたみん時なんて力いらんぞ
ペダルとかチェンとか調整しない通販で買ったんちゃうんか？
間がないならクレームいれたれや
安チャリじゃないけんガンガン言うたれや
あとチャリ屋はあさひはやめたがええかもしれんのお
512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:32:05.45 ID:l4RXnn93.net: ターンの小径車「リンク D8」を試乗　ロック機能つきで折りたたみも安心

http://i.imgur.com/6lYijPX.jpg
http://i.imgur.com/Bqn5EkA.jpg
http://i.imgur.com/vqWMryl.jpg
http://i.imgur.com/7xLdUFm.jpg
http://i.imgur.com/imZVyRC.jpg
http://i.imgur.com/OXqVS2b.jpg
http://i.imgur.com/q73p9fX.jpg
513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:44:31.10 ID:t+TqzvFY.net: >>510
もしかして折りたたみ方が分からないとか？
違うペダルだけど、折りたたみ方の参考。
https://youtu.be/pE4Ht99q3Bw
514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 01:14:39.22 ID:nAIxP9ny.net: 皆さんありがとう！
ペダルの折り畳み方も分かったしチェーンも自分で直したよ。あまり使わんが7速だけ入らねえ。

半分に折り畳む時も固すぎるからもっと力入れずに折り畳めたらいいんだが調節どうするんだ？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 01:29:42.36 ID:t+TqzvFY.net: >>514
>7速だけ入らない
この時点で調整が全然できてない。
フレーム折りの固さもスパナ一本でスカスカからガチガチまで調整できる。
今後のために自転車屋に持ち込んで、調整料払ってでも見させてもらうのがいい。
もしこの程度ならいいですよなんて話をされたら、飲料なり適当なものを差し入れれば付き合いやすくなる。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 01:33:56.71 ID:YtRt8Wnf.net: ペダルとかは初期のは少し固いよな
まあこんなもんだろ
慣れたらなんちゃないし、気に入らんならかえてしまえばええしな
７入らんのは歯に癖ついたかチェーンの張りやないか？
折り固問題は単にヒンジのとこの六角を緩めたら解決と思うけど、機械物に弱い人なら店がええんちゃう？
わざわざ折りたたみにしたわけやし、そこダメにしたらパアになる部分だから一番きをつけないといけないと思うわ
517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 01:43:30.46 ID:nAIxP9ny.net: 六角レンチで調節してみるよ。

簡単に折り畳めるようになったらいいんだが…
やっぱり初心者は通販で買うべきじゃないな
518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 02:26:44.08 ID:Op0DBAdm.net: チェーン外れるってのはフロントがフレーム側に、でしょ？
で、７速ってのはトップってことでいいんかいな？いいんよね？
だとすりゃチェーン全体がフレーム側に寄っちゃう調整になっとるんやろな
リアがホイール側に外れたりしたら大事だからすぐ直してね
しかしワイヤーしっかり張れなくてローに入らないって初心者はたまにいるが・・・
519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 02:31:24.68 ID:Us52IodI.net: 通販でもまともな店選んでればそこまで酷く無いと思うんだがな
良心的な店で買ったとしてもちょっと乗って当たりが出てきたら調整必要だし
ママチャリと違ってある程度まともな自転車は割と日常的にメンテや調整して乗るもんだぜ
そういうの知らないで買っちゃったなら面倒だわな
つか折りたたみ方ってそんな難しいことあったっけ
もうフレームしか畳んで無いからからちゃんとした畳み方忘れちゃったよ
520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 03:55:57.80 ID:DwP184u3.net: dahonってきちんとメンテナンスしたとして何年何キロくらいで寿命がくるんだろうか？
折りたたみのヒンジにガタがでると聞くけど、そこまで使い込んだ人いるのかしら。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 09:14:57.04 ID:rxhYYYtE.net: フレームのみたたむて保管場所一階なんやろね
楽そでええなあ
前は階段で13kgたいしたことないと思ったけど、膝痛めてるとさすがにこたえるね
近くのコンビニとかならFDB-14みたいなんあれば楽かしれんな
522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 09:32:25.49 ID:u7RuJX3j.net: >>520
Mu P8をヒンジの劣化で乗り換えたって人がいたよ
今見たら5年ちょっとで2万km位らしい

そろそろ2017年モデルの情報がちらほら出てきてるね
ちょっといい感じっぽい
523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:44:46.80 ID:s4dABHLV.net: ダホンルート2015の左右ワンがどうしても外れません。
田舎なんで自転車屋も工具がないので断わられました。
どうしたらいいですかね？
524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:05:55.89 ID:zM1AD+Dn.net: 左右ワンが外せない（外す工具が無い）自転車屋が有ることが驚き
525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:16:13.23 ID:Etn29fLi.net: 買ったとこ通してアキボウ送り
526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:27:30.68 ID:mTEKiNYu.net: >>520
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org334217.jpg_4xR3ruVbVoVrHubhD9Ra/light.dotup.org334217.jpg
11年モデルだから、５年目だね。全然に現役。かなり走ってるよ。輪行で、しょっちゅう畳んでる。
但し、メンテは欠かさずやってるね。ハンドルポストやヒンジの調整は何度も。今んとこ、大きなトラブルは無い。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:32:30.83 ID:mTEKiNYu.net: あ、間違えた。６年目突入だ！　あと５年は乗るよ。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:22:13.71 ID:aoJUUiA7.net: >>526
ボードウォークにボードウォークとはまたうまい写真だな
このくらいのいじり具合がちょうどいいねボードウォークは
529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:27:45.17 ID:6JVi+Zu3.net: ボードウォークってブル化するよりもバーエンドバーの方がいいのかな
530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:34:17.59 ID:t+TqzvFY.net: 好みでいいと思うけど、私にバーエンドバーは合わなかった。
ブレーキに手が届かない不安感はどうしても慣れない。
どうせやるならブルホーンハンドルに、リーチが長くてハンドルに沿う様なブレーキバーかな。
それか、先端のブレーキレバー＋センター近くの補助ブレーキレバー。
531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:21:19.09 ID:kLoSMIZm.net: おれドロップハンドルて苦手
おしりプリッと突き出して強調してるし……なんかやだ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:27:58.94 ID:2H/rs5q0.net: >>531
ホモの気があるなお前は
533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:41:03.48 ID:yiUMJ0fD.net: ブルホーン＋ギドネットで乗ってたことあるけど
ミニＶって握力必要なブレーキだから恐ろしくレバーの剛性が足りなかったな
ショートブルだとリラックスポジション持ったときフラついてリラックスできないという
小径ならではデメリットもあったし
534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:50:03.59 ID:ILP0sSZ6.net: >>533
デフォのVブレーキならさほど問題ないのではと期待してるんだけど、やっぱ補助ブレーキ追加のほうがいい？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 01:07:59.25 ID:yiUMJ0fD.net: >>534
レバー比の問題でギドネットは普通のＶブレーキを引けないんよ
元々キャリパー用なわけやし
で、どれがいいかは好みの問題だからなんとも言えないけど、とにかくありとあらゆるパターンを試した結果
いまは普通にフラットバーにフラバ用ブレーキに戻ってるよ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 01:12:43.89 ID:ILP0sSZ6.net: >>535
そうなんだ。情報ありがとう。
てことはブルホン化するとしたら、補助ブレーキレバーか。
細かいセッティング作業になるというから、店に頼むしかないな。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 01:23:02.63 ID:yiUMJ0fD.net: >>536
予定しているブルホーンのサイズや落差とか分からないけどメインのブレーキはフーデッドとかＳＴＩにするの？？
あんまりごちゃごちゃさせずにこんな運用してる人もいるよ、参考までに
http://minivelo-dego.blogspot.jp/2013/04/dahon-yeah-20-2.html
538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 02:19:02.75 ID:ILP0sSZ6.net: >>537
向かい風対策だからショートではなく長めのブルホーンで、メインブレーキはSTI(風)にしたいな。
変速レバーをどうするのかとか、いろいろ無理があるのは分かってるけど。
大きな川沿いや海沿いを走ってて、延々強い向かい風でへとへとになるのが嫌でさ…。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 05:55:51.12 ID:Rnuuuspf.net: やっぱブレーキも替える人多いのか
あんま金かけたくないからデフォのブレーキそのまま先端につけて使ってるよ
ブレーキ必要そうな場所の時はそこに手やっとけば危なくもないし今のところ何も不便がない
540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 06:14:05.18 ID:sI20zC/l.net: キネティックスのブルホーン一時期入れてたが、ハンドリングがシビアになって元に戻したな
541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 06:21:07.55 ID:H/u2qAOY.net: ブレーキ取り替えるくらいどってことないだろう

Ternは命と取り替えだからな

Tern Verge S11i
http://i.imgur.com/tZsGsGw.jpg
http://i.imgur.com/e3qq53W.jpg
http://i.imgur.com/3UEFHgC.jpg
http://i.imgur.com/PypO9pL.jpg
http://i.imgur.com/KqgOf1p.jpg
http://i.imgur.com/7FF2VMa.jpg
http://i.imgur.com/4qEEAiF.jpg
http://i.imgur.com/7XX0RIo.jpg
http://i.imgur.com/AJj9PLq.jpg

Tern Verge X20→頭蓋骨骨折、15分間意識不明
http://i.imgur.com/Xr5On2k.jpg
http://i.imgur.com/2zHJRKV.jpg
http://i.imgur.com/QSsTdYE.jpg
542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 06:25:11.00 ID:+aVepT8S.net: 土曜も朝からお疲れ様です！
543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 06:42:38.44 ID:X9kdNOhf.net: ロードの方のディスクブレーキの規格が固まったら
折り畳みの方にもディスク化の波が来そうだな
544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 07:15:07.74 ID:gBpPegBd.net: >>526
カリフラワー生えてるやん
545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 07:23:28.85 ID:C/FMjnuw.net: >>541
いつもちょっとスレの流れに合わせた一言を織り交ぜてくるのにクスっとくる
546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 08:26:27.51 ID:s+3TDgPG.net: >>526
なかなかいいな
これで総重量何キロ？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:33:45.11 ID:sW0/JsAv.net: Vブレーキ引けるロード用レバーもあるがな

種類は少ないけど
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 11:01:15.98 ID:s+3TDgPG.net: >>541
グロ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 12:24:56.24 ID:6JVD94Ad.net: >>541
最後の画像で怪我がひどいけど
毛がふえてるね。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 15:22:29.61 ID:pyytbqqo.net: 荒らしに触るな
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:08:16.73 ID:sI20zC/l.net: 消費者から見たら荒しじゃないんだなこれが
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:35:33.89 ID:pyytbqqo.net: イミフ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:44:36.50 ID:XYXDrNub.net: 情報は有難いけど何度も何度も張るからクドイんだよ
そこまでしたいなら最初のテンプレに入れてそれでしまいにして欲しいわ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:50:14.93 ID:sI20zC/l.net: >>553
そうだねそれくらいがちょうどいいな
車のリコールからみたらありえないくらい対応だし自転車だからって甘えてんだろな
>>552
意味わかんねーなら書き込むな
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 18:17:34.49 ID:01AyYzr8.net: >>554
専スレでやれよ
意味分かるか？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 18:34:31.50 ID:sI20zC/l.net: >>555
まぁそうだな
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:29:28.15 ID:2RG2So7l.net: ボトルケージや前カゴ取り付ける部分の穴塞ぐ樹脂のピン？を無くしたんだけど、どこで買えますか？
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:35:05.70 ID:5Cnp27hA.net: ボトルケージやキャリア用の穴を塞ぐならバズーカから出てるブラインドボルトがおすすめ
前かごの所は穴が浅いからワッシャかますかしてブラインドボルト使うかさてどうしましょ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:03:42.79 ID:GFkPgDAR.net: >>557
乗るときに足でこすって落とすんだよな、あれ。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:23:49.14 ID:2RG2So7l.net: >>558-559
お察しの通りボトルケージの部分が無くなってましたw
バズーカのブラインドボルト、早速ポチりました。
ありがとうございます。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:49:20.51 ID:Jm+kEb8E.net: 金持ちやね
ただの色付きボルトにポンっと1000円出すんだ
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 22:12:12.86 ID:yiUMJ0fD.net: ボトルケージのボルトはM5
ラゲッジトラス用のボルトはM6だからそもそも兼用できないんだがな
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 23:36:52.32 ID:pyytbqqo.net: >>555
そいつ、ternスレでほとんど相手されなくなってきたから、ここや小径車スレに投下しだしたただの荒らしだぞ
564 ：554：2016/05/29(日) 00:20:58.14 ID:UDBMQujM.net: >>563
釘刺されたんでこれで最後にするが
画像投下してる奴とはちがうしターンについて文句言ったのは今回が初めてだ
下手な擁護は後々ターンのためにならんぞ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:26:00.41 ID:q8Ja9qb7.net: tern名物リコール隠しとリコール情報告知荒らし扱いの一環です
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:32:48.47 ID:ZxqWCoz+.net: >>564
荒らしと同じことしてる時点でそんな弁解は無意味
それが嫌なら半年ROMれ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:51:11.57 ID:+ZvkgiKo.net: >>566
破断tern画像パトロールｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

破断tern画像パトロール隊員は小径車代理店でtern比率が高い零細ショップ経営者ですか？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:56:12.08 ID:36z1weY+.net: やってることが典型的な荒らしすぎて草

せめてternスレだったら話の筋も通るだろうに、ここでやっていい道理は全くないぞ。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:58:06.16 ID:+ZvkgiKo.net: おいおい、DAHONスレの良心溢れる人々に八つ当たりするなよ

文句は欠陥車を販売したジョッシュホンと輸入したミズタニに言えよな

通報先は
米国政府消費者製品安全委員会
消費者庁消費者安全課
内閣府消費者委員会事務局
経済産業省商務情報政策局製品安全課
一般社団法人自転車協会

これからも、消費者と小径車ファンの命を守るためにternの事故隠蔽に負けないで頑張ろう
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:03:23.06 ID:A151hJJW.net: 上の人は知らんが、こいつは明らかに荒らしなのでNGヨロ
ID:+ZvkgiKo
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:05:49.52 ID:+ZvkgiKo.net: 馬鹿か、お前

米国政府と消費者庁がリコールかけてるのだから、自転車ファン、小径車ファンのみならず広く一般消費者
にも定期的に事故と欠陥車を周智して一刻も早く回収するのが義務だろう

欠陥車を先月まで卸していた舐め腐った会社だからな。

死人が出てからでは遅い
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:12:31.97 ID:Gywm7E/t.net: ternパトロールの恫喝怖い
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 02:19:31.27 ID:fmWA9SsG.net: >>561
割高な折りたたみチャリんこのブランドスレで何言ってんスカー
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 07:00:57.86 ID:yb6dp27o.net: ボトルケージのボルトは軽量化でチタンにするのが常識じゃないの？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 07:53:54.29 ID:aoLrEiEp.net: ハナクソでも詰めとけよ
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 07:57:48.70 ID:a+xK79hA.net: ポリカーボネイトの方が軽くないか
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 08:02:19.17 ID:wN3nkcMa.net: 軽量化大好きな人はケージはタイラップでくくりつけるのが常識だよ
極まってくるとボルトどころかリベットナットまで外すキチガイもいる
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 08:07:37.28 ID:emLbs0/U.net: 究極的には乗らないのが一番軽い
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 08:21:30.18 ID:X0STlY48.net: おれタイラップて苦手
100均の定番商品で安さ強調してるし……なんかやだ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 08:39:39.74 ID:d0ALaFnS.net: チタン製のタイラップで
581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 08:51:16.61 ID:LUQ5Klnx.net: >>568
　TERNスレでも荒らしなのは確かだぞ。
ただ、自転車の様に国によって適用される法律の内容に差がある場合、同じ名前でも中身は別物というのはよくある話。
当然のことながら、リコール基準も違うね(代理店によっては、既に入荷時検査で検査済みだから不要ってことも)。
それに、アキボウの様にそもそも本国よりリコールが早かったりすると、本国のリコール対象と齟齬が出て、差分の対応検討で時間がかかることも…。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 09:06:02.74 ID:1YYJTuSg.net: 軽量化のためシートポストをデフォのと交換したら、元のシートポストってリサマイとかで売れるの？ちなみにまだ1回しか輪行してないのでピカピカです。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 09:11:30.79 ID:1ajtZNBv.net: 売れるんやないん
しみったれのフィアット乗りが安い中古喜んで買うらしいで
てか交換していらないパーツ売るのよくあることやないん
だけど処分したいなら一円スタートだよ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 09:39:33.21 ID:YdDKf7mq.net: 空気入れ付きのシートポストはサイクリーで1000円で売れた
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 09:55:07.04 ID:l52Vm2eJ.net: >>582
その下だけどキャップしてなくて擦れてたら、そこにクレーム入れるやつおるで
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 11:01:29.36 ID:UwHLh6m/.net: 荒し荒し騒いでるからググったら、本当にtern相手に集団訴訟起きるとこじゃねえか
日本の被害者も訴訟参戦しちゃえよ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 11:23:23.93 ID:evYgYcqy.net: 日本とアメリカじゃ違うでしょ
あっちは訴訟大国
カップのコーヒーで火傷してとかでも訴訟おこすしさ
賠償金の額も違うし
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 13:23:22.09 ID:1YYJTuSg.net: >583
>584
>584

みなさまTHX!
来週土日にでもサイクリーに行ってくる。最寄りは南行徳でちょっと遠いけど…
ダホンのシートポストと、クロス購入時についてたAlexDC19を二束三文で売ってくるか。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 16:07:50.33 ID:6ulh86B7.net: ルート2013のBB、しばらく乗ったらカツカツいい始めたからバラして組み直して直ったんだが
そっから数百キロ漕いだらまたカツカツするようになった
このBB最高に安物らしいし交換したほうがいいかな
安いBBでいいけどワンが外れるかが問題だ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:44:18.24 ID:9HFwLCMI.net: 俺の16ルートもいずれはカツカツするてことかよ
で、カツカツてなによ？
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:48:55.53 ID:PFemSbQP.net: ダホンの機体はヘッドワンを外さないとグリスアップができないというのは本当ですか？
ヘッドワンはふつう何度も打ち替えるような物ではありません
アルミフレームの場合、ヘッドチューブが割れる恐れもあるわけですし

ダホン機に乗っておられる人はグリスアップの度にワンを着脱されるのですか？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:05:15.66 ID:B/BnCakb.net: 買って直ぐに1500円くらいのシールドベアリングに変えた
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:12:59.94 ID:gP25JqZI.net: ボードウォーク目当てでDAHON試乗行ったら、speed d8の虜になった……
あんなに違うのかと驚きを隠せない
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:30:40.98 ID:k1aHhHup.net: >>593
ファルコのリミテッド買いなよ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 19:10:05.59 ID:fRlITJ2/.net: >>593
ファルコ最高だよ
ほとんどこれ一台でカバーできる
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 19:20:08.53 ID:U6gQNtn2.net: >>593
奇遇だな、俺も同じだ
風俗行ったらオキニの嬢が休みで、しょうがなく別の子指名したら
天然パイパンで虜になっったんよ
あんなに違うものかと驚きを隠せなかった
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 19:39:45.48 ID:qdz8bfX0.net: はいはい
ゲームでGT-Rぶっちぎってればええやん
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 20:39:16.38 ID:qqExVK9v.net: boardwalk買ったばかりの俺涙目。
そんなに違うのか…。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 21:06:37.50 ID:mmZOcbxG.net: 593です
今お金無いのでボーナスに期待を寄せてます。
D8とファルコの違いって451とコンポのグレードで天秤なんですね。
というかコレ買ったらロード乗らなくなりそう……。

>>598
BWはイメージはママチャリで、ゆったり街中を移動するのにはいいなって感じ。
籠付けて買い物には最適かと。ただ、ペダルフニャってて踏み込むのを躊躇するくらい怖かった。
D8は、漕いだらガンガン進むし30くらい出しても安定してるし……求めてるのコッチだって状態。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 21:17:48.69 ID:fRlITJ2/.net: >>599
関東圏ならヤフオクでファルコが安く出てるよ
千葉の自転車屋さん
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 21:54:13.32 ID:XAes0k+i.net: >>599
Falcoはホイールの違いもあるけど、フレームデザイン自体がFalco専用で20インチSpeedと違ってる。
想像するより乗り比べの印象は変わるかもよ。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 22:11:36.57 ID:U6gQNtn2.net: 乗る人の体重でかなり印象はちがうだろうけどね
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 22:47:39.06 ID:98wyvOJX.net: 昨日スピードファルコ買って100kmくらい走ったんだけど尻が痛くて仕方ない

痛くならない交換サドルでオススメとかってありませんか
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 22:59:58.17 ID:NpN+Kloa.net: サドルの相性は人によってばらばらなのでなんともかんとも
個人的なお勧めはVL-1210

あとは
サドル・シートポストについて語るスレ5©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463811411/
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:14:27.10 ID:fRlITJ2/.net: >>603
つうか、買ってすぐに長距離乗りすぎだと思うの
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:28:33.01 ID:XAes0k+i.net: ２０ｋｍ程度なら適当な調整でも問題ないけど、１００ｋｍだと穴あきサドルでしっかり調整しないと辛いと思うがな。
蒸れ・痛み両方を軽減できる。
自分はselle SMP TRK Ladyをやや前のめり（真っ直ぐ座ると尻が前に滑りそうな感じ)に調整してる。
２００ｋｍくらいでも平気になったわ。
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 00:56:09.14 ID:0Vpf7nGk.net: ここってファルコとSPEED人気だよな
そんなに良いとは思えないんだけど何でだろ？
608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 01:12:40.19 ID:MiLMldxA.net: QIXほすい
設置面積小さいから路線バスにも乗せやすそうだし
畳む機会が多い自分にはリアキャリアとコロコロは魅力的
これで妥協せずに２０インチ８速ってのがいいね
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 01:14:00.55 ID:hhmmx8LD.net: >>607
特に偏ってるわけでもないと思うよ。
自分のモデルを書いてる人が少ないだけかと。
TERNが分離してからmu P9系列の話題が急激に減った印象はあるかな。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 01:46:04.13 ID:lAaY7/c+.net: 会社の分離とフレームの分離を掛けた上手い句です。

http://i.imgur.com/6lYijPX.jpg
http://i.imgur.com/Bqn5EkA.jpg
http://i.imgur.com/vqWMryl.jpg
http://i.imgur.com/7xLdUFm.jpg
http://i.imgur.com/imZVyRC.jpg
http://i.imgur.com/OXqVS2b.jpg
http://i.imgur.com/q73p9fX.jpg
611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 02:27:14.72 ID:y8gWtIu8.net: >>591
ttp://yukkyo.blog62.fc2.com/blog-entry-186.html
さすがにワンまで外す必要はないみたいだよ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 02:35:12.25 ID:KZrsIjdq.net: ルートのBBうまいこと全部外せたら交換とともに9速化までやっちゃいそうな気持ちになってきた
だったら最初から○○を買えば、っていうのはわかってるけどね
最初はそこまでちゃんとしたのが欲しかったわけじゃないけど乗り始めたら楽しくなってしまったよ・・・
つかググったら9速関係のパーツ急速に（ダジャレ）無くなって10速ばっかになってんのね
だいたい何をやるにもググッて丸パクリが基本だから同じパーツが見つかりにくいと面倒だ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 05:29:55.83 ID:j9W8AlEV.net: 単なるインテグラルヘッドなのにワンを外さないとグリスアップ出来ないとか大騒ぎ
それが知識無し経験無しニワカダホン厨w
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 06:02:31.76 ID:QqOtBdJ5.net: >>587
　そもそも、アキボウが溶接部の検査を要求して、不合格品と未検査品がアメリカに行ったという可能性もあるな。
外国の素行の悪いOEM専業だと、不合格品を破棄するコストを惜しんでわざと不良品込みで送ったり、不良品は直さずに別ルートで売ったりするからなぁ。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 06:43:43.01 ID:wMpiqxVH.net: OLD74mmで質のいいカプコンハブのついたホイールってありますか？所有するルートのホイールは酷すぎ、bw用はスポーク本数違うけどハブも違うのかな？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 06:51:10.27 ID:y0GZcfZX.net: 昨日、多摩川走ってたらダホンに10台以上あった、
お前ら俺に内緒でオフ会するなよ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 06:53:45.66 ID:W2S7FgcM.net: >>615
ダホンは全車種74㎜だよ451も74㎜
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 07:47:50.82 ID:8Lqsoi52.net: ホライズみたいに前100後135なら
国内流通してるハブが選びやすいのにな
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 08:23:45.66 ID:jRGINBoU.net: >>611
そのサイトみたく他の車種もクリップが外側にあればいいんだがな…
分解めんどくさいならブレーキクリーナーで洗い流して隙間からグリスつっこむけどね
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 09:16:48.55 ID:y8gWtIu8.net: >>619
ブレーキクリーナーで洗い流さずに、単にスプレーグリスを吹いておく方が安全ジャマイカ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 09:40:48.16 ID:jRGINBoU.net: >>620
中途半端にブレーキクリーナかけるとたしかにジャリジャリいうようになっちゃうね
使い方によっちゃグリス注入も必要ないかもほうが多いんじゃないかな
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 11:31:52.94 ID:roNsLBNT.net: 昨日Visc D20受け取ってそのまま自宅まで帰ってきた
小径の折り畳みだから遅いと思ってたんだがそんなことないんだな
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 12:29:33.74 ID:CQ3g8orj.net: >>622
ぶっちゃけ、都内をポタリングするならダホン一台で事足りてしまうよな
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 13:31:25.64 ID:dM3tMtja.net: >>622-623
ポタリングなら十分だな
遅いというほど遅くはない
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 14:20:05.49 ID:Ggm7giWZ.net: >>590
一回転に一回カツン、カツン、って当たる？ズレる？ような感覚が出てくる
チェーン周りかと思ったらBBだった
もう一回そのままメンテしてまた再発したらBB替えるわ
個体差あるだろうから俺のが外れなんだろうね
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 19:27:38.75 ID:cgP4JIoZ.net: 昔のサンツアーみたいにヘッドやハブにグリスニップルがついてたら良かったのにな
まあ売りっぱなし中華メーカーのダホンにそんな発想はないな
627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 19:31:57.79 ID:BNbktfjD.net: ニップレス反対運動を提唱する
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:19:52.70 ID:7TRJNZ5x.net: 完全な自転車初心者ですがボードウォークを買うことまで決めました
質問が二点あります

ダホン公式にはない2016モデルがぐぐると引っ掛かるのですが、何が違うのでしょうか？

ボードウォーク本体と一緒に購入するのがお勧めなものはありますでしょうか？
追加予算は一万円くらいです

最終的には嫁と輪行が目的ですが、慣れるまでしばらくはママチャリ風に使うと思います
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:22:20.57 ID:E8dyOMnB.net: >>628
ペダル（交換）と輪行袋ではないかと
630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:48:11.73 ID:DLLT1tDS.net: >>628
＞ダホン公式にはない2016モデルがぐぐると引っ掛かるのですが、何が違うのでしょうか？

アキボウモデル（日本国内専用モデル）とインターナショナル（世界共通モデル）のことか？
テンプレでそれぞれの公式があるからそっち見てね
輸入車でいうところの国内正規ディーラーと平行輸入車（本国仕様）の違いみたいなもの
細々と違うんよ
日本人はローダウンして１８インチ履かせときゃ買うだろ、みたいな
631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:57:00.73 ID:pYktp6vn.net: >>628
最低限ライトと鍵。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 00:02:13.65 ID:I4KT1HCr.net: アキボウ版はシングルウォールでインターナショナル版はダブルウォール
一緒に購入するのはブレーキシューとタイヤ、チューブかな
ペダル交換もオススメだけど、嫁さんが高い靴を履いてる場合
靴底に食い込むタイプは嫌がるかも
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 00:26:45.16 ID:+vjrOWo/.net: >>631
届いてすぐに試走するのにも必要なものだからね。賛同する。
ペダル他なんて、慣れて不満が出てからでも全然遅くない。不満が出ない可能性だってあるし。

二人で輪行するってことは二台同時に購入するってことかな。
後々改造を依頼する可能性があるなら小店舗で売ってるアキボウ版がいい。

買った状態ではっきり感じとれるであろう違いは下の通り。
アキボウ版はギアがクロス気味で平地向き。サドルは柔らかめ。
インターナショナル版は太めタイヤとワイドギアで登坂に強い。サドルは少し固め。
平均スピードはアキボウ版の方が早めにできるかも。
これらの違いは後の改造で同じにすることもできる。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 00:31:22.58 ID:8ZuLTTMs.net: falcoに惹かれるんだけどディレーラーハンガーが無いんだな
空輸や輪行中にぶつけることもままあるんでちょっと不安
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 00:33:40.75 ID:hOGpronr.net: >>628
輪行するの決めててボードウォーク買うの、嫁さんも？
ママチャメインないいけど輪行多くするならcurveがいいと思うなあ
クロモリの20インチとかめちゃ疲れそうね
636 ：628：2016/05/31(火) 00:41:43.98 ID:XwGCunli.net: 沢山のレスありがとうございます
事情があって不馴れなタブレットからのレスなので、まとめての返信をお許しください

インターナショナルモデルと国内限定モデルがあるのですね
インターナショナルモデルの方が頑丈そうで、カラーも好みなのでそちらを選ぼうと思います

同時に購入するものは鍵は必ず買って
ペダルは一度嫁と相談
輪行袋とライトは予算に余りが出れば買い
ブレーキシュー、タイヤ、チューブは何せ知識がないことと
明日にはポチッちゃいそうなので調べつつ追々購入
こんな感じで行こうと思います

買う前に一度聞いておいて本当に良かったです
ありがとうございました
637 ：628：2016/05/31(火) 01:07:50.93 ID:XwGCunli.net: レス書き込んでる間にレス頂いたようで

二台同時購入予定です
アキボウ版の方がお勧めなんですね
海沿いとか平地の利用が多目になると思うので、その方があってるかもしれません
店舗に実物がないか少し探して見ようと思います

以前もネットで自転車選びしたことがあったのですが
結局決めきれずに時間だけが経ってしまったので
今回はボードウォークを買って一通り体験してみる、までは決めてあります
後から思えばより良い選択肢があるんでしょうが
そこは授業料かなと思っています
638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 01:07:55.88 ID:JlxEEz2p.net: >>625
おれもちょい前にあったんよ
みたらフレームに巻きつけてたワイヤーロックがペダルに当たっただけだったわ、買って間がないのに焦ったわ
いつかは交換なのかなあ
めんどくせえ
その時は整備中に乗るのなんか買うかな
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 01:23:02.09 ID:+vjrOWo/.net: >>637
Boardwalkなら多くのディーラーが店頭在庫持ってると思う。全色揃ってるところは少ないだろうけど。
http://www.dahon.jp/2016/authorized_dealers/index.html

ついでに上位モデルの試乗でもさせてもらったら？先のリストに試乗できるディーラーとモデルが書いてある。
それでまた迷いが出るのも楽しいもんだ。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 10:06:07.28 ID:Gt983S1j.net: >>636
ライト無しで走ると、お巡りさんにつかまるよ。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 10:56:30.55 ID:xFS+De/8.net: >>637
あと、サムシフターとグリップシフターの違いがありますよ
自分はグリップシフターが合わないので、アキボウにしました
色やギア比の好みもアキボウモデルでしたし
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 14:40:55.46 ID:iZL2/rw7.net: >>636
ペダルなんかはＤＡＨＯＮに初めに付いてるやつでも別に問題ないレベル
でもライトが無いとアウトだから安いのでも初めに必ず買うように
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 17:39:12.78 ID:3c/yxd+k.net: ライトやスタンドやベルがダサくてどうしても漬けたくないんですが
どうにかしてごまかす方法はないのかな
644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 17:42:03.20 ID:WeK93h6w.net: 一番ダサいお前が自転車乗るのをやめたほうがいいと思う
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:03:06.68 ID:wGcqMk/C.net: >>643
ガンダムぽくすればいいぞ
まぁ歳によるかもしれんけど
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:10:16.76 ID:qmH67CXQ.net: スタンドを外すのは好きにしたらいい
ライトとベルも付けるの嫌なら公道で乗らないで
道交法適応外の私有地内だけで乗ることだね
これで問題解決
647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:19:25.87 ID:G15PFy+4.net: ライトは日が昇ってる間ならなくてもいい。
でも何があるか分からん、帰りが遅くなることもあるから必ず持って行くなあ。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:53:10.62 ID:04UbaS+i.net: 自転車に付けるのが嫌なら自分の頭に巻けば良いじゃないかな。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:57:55.00 ID:3xl/PaRc.net: 俺は目からビームを出せるから自転車にライト要らないけど…
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 19:18:14.10 ID:e4sso0L1.net: ライトなんて基本すぎるものもつけるつけないとか、ダホンスレレベル低すぎ。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 19:28:50.74 ID:rgm3Mkqq.net: ロードなんかなんもつてないのたくさん居るけどな
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 19:31:19.53 ID:iDIpf6aw.net: 昼間はつけないぞ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 19:36:50.94 ID:yoT3qmjr.net: メットも被れよ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 19:42:00.15 ID:NwTh79O9.net: ライト話で盛り上がってるとこすんませんけど2013ルート7速化したよ
13t-28tのシマノのスプロケで上3段が1個ずつ速くなっただけだけど
一時は色々考えすぎて高速化に傾いたが冷静になったら最初からあと一段欲しいってだけだったと思い直した
シフターとスプロケだけ替えてあとはデフォのまま
とりあえず試走してきたけど若干微調整いるかもって程度で普通に走れた
やっぱ6速だとちょっと足りなくてプラス1段でしっくりくるな
作業的には交換と調整だけで割と簡単だった
一番大変だったのは6速シフターのネジ舐めちゃってサンダーでぶっ飛ばしたことでした
655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:27:25.59 ID:L+lrNGvj.net: えっ？7速なら「7速時代の最上級グループセットで組むのが常識」でしょ。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:38:03.33 ID:6AM5xEc5.net: １６ルートを８速化してクラリスクランクとスプロケ付けてるけどダメなの？、もちろんFDはなしで手動架け替え
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:45:08.31 ID:KA97Va2h.net: 変速は7速くらいが一番きっちり決まって実用的なんだよ。
MTBのアルタスくらいのグレードにラピッドファイアのシフターの組み合わせが好きだな。
デュラエースdi2の11速ロードも乗ってるけど、7速の安い変速システムの変速フィールは捨て難い。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:48:32.15 ID:L+lrNGvj.net: 7速ならリヤ・エンド幅126mmから135mmまで対応可能。
まさに全能オールマイティー規格なのである。

【リヤ・エンド幅126mmの場合】
サンツアー・シュパーブプロでカセットスプロケット仕様もボスフリー仕様も選べる

【リヤ・エンド幅130mmの場合】
サンツアー・シュパーブプロもしくはXCプロでカセットスプロケット仕様選べる
シュパーブプロでボスフリー仕様選べる

【リヤ・エンド幅135mmの場合】
サンツアー・XCプロでカセットスプロケット仕様選べる
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:50:26.64 ID:L+lrNGvj.net: リヤディレーラーはチェンリングは歯数とカセットコグもしくはフリーホイールの歯数で選べば良い。

もちろんシフトレバーはXプレスでもマルチマウントでもWレバーでもコマンドシフターでも使えるわけだ。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:57:25.44 ID:L+lrNGvj.net: シュパーブプロのクランクはアルミなのにギアの歯が減らないことで有名。
最上級の材料を使っている。とにかく硬いわけだ。
ミスターナカノの世界戦10連覇を支えたシュパーブプロトラックのクランクセットを使うのが吉。
オプションで54Tまであるので小径車の前シングルギアに最適。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:57:32.51 ID:WeK93h6w.net: はい、お薬ちゃんと飲んでおいてくださいね
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 21:04:47.02 ID:rgm3Mkqq.net: シュパーブプロってどこで売ってるんだすか？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 21:14:18.96 ID:L+lrNGvj.net: 当時世界最高のカンパニョーロに追い付け追い越せとコストと手間度外視で
零式艦上戦闘機や新幹線の日本が誇るアルミニウム技術の粋を集めて作り
上げたのが前田、ヨシガイ、スギノを始めとしたサンツアー連合のシュパーブ
プロなのだ。

対してシマノは今でもそうなのだが材料のコストを抑えカラクリで収益を稼ぐ
事に終始する企業体質。
初期性能は良いが材料が悪いのですぐに劣化する。
その頃には新規格を市場に投入してコンポ全取り換えを煽っている。
サンツアー亡き、国内ライバル不在のシマノはまさに裸の王様といえよう。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 21:30:01.89 ID:1N4+Odk9.net: 7速化でディレイラー調整して判明したがハンガー曲がってたわ
shimanoの取説どおりハイ側をギアの外面に合わせると
おそらく曲がって斜めってるせいで逆回転した時に外れる
外れない程度に内側にずらして解決したが
一時間弱走ってきたけどかなりしっくりくる
やっぱ上13tで調度良かった
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 21:41:10.19 ID:rgm3Mkqq.net: >>663
スギノ、ダイアコンペ、マイクロシフト、サンエクシードあたりでそろえれば満足ですか？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 22:06:54.65 ID:c6hwsH/A.net: でも、オレのはクランクはTRUVATIVで、コンポはSRAMのX9だったりする
667 ：523：2016/06/01(水) 00:10:03.58 ID:uEol7YAP.net: 先日はBB外れない愚痴を聞いて貰ってありがとうございました。
少し離れた自転車屋さんが、神の一撃で外してくれました。
BBとクランク変えてroute 2015の10s化完了しました。
結果的にフレームとフォーク以外、総取っ替えしました。
フォークもslipstreamのアルミの奴持ってるけど、車体がポリッシュに白いフォークだからどうしようか迷い中…
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 01:33:27.02 ID:si/cn0E9.net: >>650
ライトついてるなんて、おまえのチャリそうとうな安もんやなw
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 02:03:47.74 ID:R3fZqQO/.net: ブルホーン化してみたんだが、バーコンって凄く固いのね
カチッカチッというのを想像してたらボキッボキッという感じで慣れるまで大変そう…
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 02:37:47.93 ID:UX2TQ4Hz.net: おれのダンコンもかなり魂入ってるから硬いよ
怒ったナマコみたいwって言われたよw
671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 03:28:56.41 ID:XIRN+Y6t.net: メトロの標準バッシュガードが割れてインナー部が丸々無くなったから、クランクごと替えたんだけど、チェーンがインナー側に落ちるのどうかしたい
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 07:01:42.14 ID:CkLmSzgn.net: >>645
うん、ただそれだと子供っぽいからシャーはどうかな？
３倍で焦げるなら拳闘したいね
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 07:28:51.95 ID:r1ZA65qg.net: ライトは自動車と違って装備が義務化されているわけじゃない

夜間の不点灯が違反なだけ

罰金もあるし人身事故起こしたら一億とかの賠償金前例もあるから注意しろよ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 07:48:26.79 ID:AFtPQ26f.net: >>671
ナローワイドのチェーンリングだと何やっても落ちないよ
MTB用で大きくても48Tしか無いけど
675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 11:15:31.47 ID:jgx0AQGt.net: >>669
バラして調整すれば
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 11:41:22.16 ID:NnMmSJu4.net: >>673
それが義務化っていうんだろ。詭弁はいてんじゃねーよ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 11:54:58.98 ID:GWFrB4vx.net: >>669>>675
インデックスのWレバーやバーコン、サムシフターは構造上そういう物で調整の問題なんかじゃない。
慣れればどうと言うこともない。
ラピッドファイアは中にでかい滑車があるから引きが軽いが肥大化して不細工。
STIも同じ。引きを軽くする為にレバーストロークがやたらと大きい。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 12:01:19.64 ID:R81sdvqo.net: 私は結局SRAMのグリップに戻ってきたな。
変速時も安定してるし指の皮が剥けるような痛みもない。
いろいろ試乗して納得できるものを選べばいいさ。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 12:06:01.53 ID:BrvihakW.net: >>678
うちのかみさんもグリップシフト一筋だわ、カプレオもＸ７で引いてる。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 13:03:47.07 ID:R3fZqQO/.net: >>677
バーの先端にミラーを取り付けたくてリア用を左に付けたから操作しづらいのかと思ったけどそれは関係ないかな？
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 13:23:14.29 ID:R81sdvqo.net: >>680
シフターを右に移動しても、ボキボキって感触は変わらんと思うよ。
軽い変速を期待するなら、ラピッドファイアやトリガータイプとか呼ばれる、
シフトアップ・ダウンレバーが独立したシフターにすれば？
バーコンっぽく取り付けることも一応可能。
http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP003.html
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 13:30:32.84 ID:RD/NuNWz.net: >>680
Non-Indexタイプにすればニュルニュル変わるよ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 18:11:15.05 ID:vAEtUJz7.net: グリップシフトは出っ張ってないから海外輪行時に破壊される心配点が一つ減るのがいい…
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 18:43:19.00 ID:7ce3YCrJ.net: ライトは厳密には法的装備品じゃなくても最初から買っておくほうが良い
嫁と輪行行こうとＢＷ御揃いで買う妻帯者がライトの数千円ケチってまで
要らないリスクしょい込む必要なんてないと思う
全国一自転車マナーの悪い大阪ですら来月から自転車保険義務化になる
世の中だからな
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 18:53:23.03 ID:VEzrSgbL.net: 子供のときは自転車のライトにワクワクしたな
軽量化されたスーパーカーライトならつけてやらんでもない
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 18:59:39.37 ID:r1ZA65qg.net: >>676
おまえ、文盲か？w
なら昼間ライトを装備して走って切符きられるってのか？
死ねよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:01:23.89 ID:1yW3v0Ca.net: >>686
黙っててくれ
お前の重箱の隅に付き合うほどみんな暇じゃない
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:17:07.80 ID:w+mBd+GL.net: >>686
お前が死ね
689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:27:32.38 ID:3bdwZQ9X.net: 昼間でもトンネル無灯火はアウトだよ
690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:33:43.30 ID:QNwv6LSj.net: >>683
だな
NEOSディレイラーとの組み合わせは最高だったな
折り畳み時の出っ張りのなさがとても良かった
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:38:25.50 ID:ErL4x315.net: 色々と言いたい事あるも思うけど、ライトの話はそろそろ止めるか該当スレに移動しないか？
そのうち10m先を照らせるライトについてまで発展しそうで……
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 20:25:06.52 ID:D6p3BuEs.net: ライトついで言うけど前キャツの540ええゆうてたやんか、したら同価格帯でボルト400出てくるど
どう違うん？マジ分からん
あとボルト300の話もしていたよな
どっちがええのん？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 20:32:39.54 ID:8Ad7s9HE.net: このスレって、変にこだわりのある人が多いから･･･
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 20:57:08.79 ID:iPgiQCd3.net: 本当に拘りがない人は、ダホンすら選ばないだろうからなぁ。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 21:33:27.48 ID:VEzrSgbL.net: わたしのためにケンカはやめて！
696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:20:49.20 ID:58FyqNSy.net: 日曜に買った自転車の折り畳み部分の塗装がすでに剥げてた
補修材って入手可能なのかな、車用とかで適当にごまかすしかないのかな
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:24:59.28 ID:1Cpf+Al2.net: 車体色のタッチペン付いてるハズなんだがアキボウだけなんかな
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:29:11.42 ID:58FyqNSy.net: アキボウモデルなんだがついてなかったよ
ダホンのステッカーとゴムバンドみたいなのもらった
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:33:11.47 ID:ViRtQScR.net: 俺はチロルチョコとうまい棒もらったよ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:33:59.31 ID:R81sdvqo.net: >>692
街中・歩道で対向者に迷惑かけたくないならEL540。
曲がりくねった田舎道中心ならVOLT400。
舗装された直線車道中心ならVOLT300。

>>696
エントリーモデルは修正ペン付いてないから、自分で似た色探すしかないね。
金かけていいなら車屋で調合してもらう手もあるけど。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:41:30.64 ID:58FyqNSy.net: >>700
そうか残念無念、だがサンキュー
Qixはエントリーだったかぁ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:45:49.32 ID:1Cpf+Al2.net: がっつりミドルクラスやろ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:50:10.52 ID:LDZdDJUA.net: それ僕のブロンプトンM6Lより高いの？
まあ僕のもチタンじゃないしRAWじゃない普通のモデルだけど
ダホン乗りからやたら嫉妬混じりの視線を感じるんだよね
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:51:14.53 ID:R81sdvqo.net: >>701
店からそう説明聞いたことがあるから私に言われても困る。
購入店に問い合わせてみたら？

知り合いがルートのタッチペン無いのかと尋ねたら、似た色のを何種類か用意してくれたって言ってた。
その店がそういう対応をしてくれるかどうかは分からんけど。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:52:26.24 ID:EOYR9CQe.net: >>703
人の視線で嫉妬などの感情が読める人登場
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:22:51.25 ID:ZY1pQh3F.net: >>703
おまえのほっそい足見て憐れんでんねん
脳みそまで細くて泣けたわw
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:28:16.39 ID:1Cpf+Al2.net: 脚力も大事だがそろそろスルー力も頼む
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:40:56.37 ID:iLOx37q9.net: >>700
詳しくありがとう
絞りこむのむずいな
サイコンなんかもキャットの無線値下げされてて同価格帯で選択肢多いな
ベロ９は常に安定しとる
709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:59:24.86 ID:R81sdvqo.net: >>708
一本のライトでどこでも安心して走れるってのは無理。
あとパルスノイズを出すLEDライトと、無線サイコンは干渉するぞ。

ほとんどのLEDライトはパルス調光(蛍光灯のような超高速点滅)の加減で明るさを切り替えてるからな。
特にMidやLowモードでは設置場所を相当離さないと、サイコンの速度表示が狂ったりフリーズすることが多い。
パルスノイズの影響をもろに受ける安価なアナログ無線サイコンは避けろ。
デジタル無線でもある程度は離さないと影響を受けるぞ。
ただでさえフルサイズ車に比べて、センサーとサイコンの距離が遠いんだから。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 09:24:16.32 ID:KbrEsF/S.net: >>690
あれリアホイールの脱着が死ぬほどやりにくいから嫌い。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 10:34:07.19 ID:HPHtHfvc.net: >>697
秋葉ヨドバシでこの前 Visc D20買ったものだが俺は赤のタッチペン貰ったぞ
後ゴムバンドもついでみたいな感じでついてきた
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:04:27.45 ID:D/M/wLCi.net: あのゴムって何に使うの？
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:04:55.49 ID:u7n5cE5c.net: DAHONは付属してるイメージ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:12:53.70 ID:udE1gbRF.net: >>712
裾バンド
俺は包茎強制バンドとして使ってるが。サイズがちょうどいい
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:17:58.92 ID:u7n5cE5c.net: >>714
強制するのか
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:44:07.84 ID:l0+J1q7Q.net: 包茎がかっこ悪いという風潮は高須クリニックの陰謀
人に相談しにくい性器に対するコンプレックスを作り出して金儲けに利用した極悪人
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:53:02.02 ID:YDhHl/iy.net: >>714
なんだそりゃww
でかくて皮余りとかぞうさんかよ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 12:38:20.63 ID:VvjfExvn.net: ぺニス用のヘルメットみたいなものだよな
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 13:28:33.52 ID:Wn3w5Kw2.net: DAHONの人がこのスレ見たら泣いてそう
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 14:55:45.65 ID:grt/ydWU.net: 包茎はいかんぞ包茎は

フェラってもらうときに臭くて嫌われるぞ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 15:12:44.94 ID:3g4Xozsv.net: それは洗ってない包茎だからな
ちゃんと洗えよ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 15:46:59.26 ID:liXaA5cS.net: 米国政府消費者製品安全委員会から生命に関わるお知らせです (平成28年4月26日)

□■□■□■重　　　要□■□■□■
製品名：tern折り畳み自転車

危険：自転車のフレームがトップチューブのヒンジ部で亀裂が生じ転倒の危険

詳細：このリコールにはTernブランドの折り畳み自転車Eclipse S11i,X10,X20とx30が含まれる。
24インチホイールのEclipseモデルはシルバー/ブラックの塗装で販売された。20インチホイールのVergeモデルは
シルバー/ブラック、オレンジ/ホワイト、レッド/ブラックとイエロー/グレイの塗装で販売された。
"Tern"がトップチューブの前部とフレームの一部にプリントされている。モデル名はトップチューブの中央にプリント
されている。フレームにはAM1AかAM1102からAM1208で始まる10文字の英数シリアルナンバーがある。
シリアルナンバーは自転車のボトムブラケットシェルに刻印されている。

事故/負傷　Stile Productsはヒンジの亀裂の結果、擦過傷、打撲と肩脱臼を生じた4件の報告を受けた。

救済措置：消費者は即座に該当自転車の乗車を中止し、Stile Productsに連絡するか、該当自転車を
認定ディーラーに持っていくこと。消費者は無償でフレームの交換と組み立てを受けられる。

販売期間：米国のStile/Ternのディーラーで2012年1月から2016年4月まで1800ドルから3000ドルで販売。

製造者　台湾　Alu Maga Industrial Co., Ltd.,

卸業者　カリフォルニア州レイクウッド　Stile Products, Inc.,

製造国　台湾
□■□■□■□■□■□■□■□■□■

ok.
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 16:54:48.44 ID:57vLlLSs.net: >>710
リアホイールの着脱なんて頻繁でないしな
チェーンも外しちゃえばなんてことない
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 16:58:51.98 ID:5+NbrEXv.net: フェラなんてやってもらうもんでもないわ
気がついたら女が勝手にやってるだけさ
まあズル剥けしてるからな、おれのは
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 17:03:02.47 ID:stRwLvg+.net: アフィカスうぜw
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 18:01:55.51 ID:VvjfExvn.net: >>724
見栄剥きはやめたまえ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 20:42:56.88 ID:IfH3o7Bc.net: しゃぶられてたらズル剥けなったよ
アナタの卑猥ねwって勝手に興奮してくれるから助かる
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 20:58:25.10 ID:JSCyISVn.net: >>709
じゃあどーしたらいいのよ？
最初ベロ９の線接ぐかフレームの上あたりで固定するかにしよう思てたけど、尼でキャットの無線安くなっていたんよね
楽でみたらキャットのが３種類安くなってた
お値段五千円前後よ
それ程乗る訳じゃないから万のとかいらないわ
てか小遣い少ないからサイコンにかけれるのて、そんくらいなんよね
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 21:39:45.81 ID:jEH6mmo7.net: ベロ9って無駄な表示多いよね
ボタン押しまくり
タイヤとハンドルの位置遠いせいか割と線の長さギリギリだったよ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 21:51:57.79 ID:cG8hL2/h.net: サイクルモードでもらったAZのアクアシャインコートを3年目のボードウォークに噴いたらピカピカになったぞ。
マット塗装でもガラスコートしても違和感ない。死蔵してる人は試したら。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:10:22.94 ID:Jt/wJIlP.net: >>728
有線サイコンならライトを何本つけても、高圧線の傍やトンネルを通ってもまず狂うことはない。

無線にこだわる限りパルス干渉の問題がつきまとうことを予め教えただけ。
ライトをアルミ箔で包むなり干渉が起きにくい配置を試行錯誤で探すなり、好きにすれば良い。
そのうえで気づかないうちに計測が止まることがあったとしても私の所為ではない。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:18:07.74 ID:0lZYFoSv.net: >>731
そんなに狂うのか？
つーかあんたは有線なんかよ？
ベロ９が断線さえなければ電池も保つしサイコーとは思うけどやな…値段無視ならなにがええのよ？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:37:01.39 ID:Jt/wJIlP.net: 無線サイコンとLEDライトでも、組み合わせや配置がよければサイコンは狂わない。遠征の度に狂うという人もいる。
自分は遠征用に有線STRADA、近所乗り用にデジタル無線STRADAを使ってる。
無線でも干渉が起きにくいのは通信エラー訂正機能を持つデジタル式だとも書いた。
有線＞＞デジタル無線＞アナログ無線。
金を出すのは君だ。君の好きにすればいい。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:38:28.77 ID:t2bZtmNT.net: >>731
無線は狂いやすいよー
俺が昔付けてた無線サイコンは、
横を大型トラックが通っただけで、96km/hとか
ありえない速度が表示された。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:50:52.66 ID:NvqEogJx.net: いつの時代のサイコンだよ。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 00:29:24.71 ID:Oys/4HAk.net: >>716
高須じゃなくて、上野だろ？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 08:23:04.98 ID:hPXvZ1YJ.net: >>734
あれって混線からの誤作動だったのか……
やはりgps搭載が一番だなあ高いけど
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 10:43:04.00 ID:cpLNl47u.net: 混線？
電話かよ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 10:48:34.10 ID:IR0CsV8w.net: 無線は誤動作すんのか
前にサイコンのボタン押したら自動ドア開いたっていうのは聞いたわ
迷惑なるのは困るよね
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 10:50:51.23 ID:t2SVcFbj.net: 猫目ストラーダだが、地元のある特定の場所を通過する時だけ速度表示が0km/hになる
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 12:28:53.02 ID:F8zqwGCc.net: >>737
多分トラックに積んでる無線通話機とかが原因だと思う。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 13:40:01.10 ID:8g91seAR.net: サイコン外したら自由になった
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 18:01:17.96 ID:jknZ6ZZE.net: メンテナンスをまめにやってるんで、ヒンジさえ痛まなければ10年は乗れる自信ある。
4万で買ったBWだがクロモリの耐久性は素晴らしい。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 18:13:58.19 ID:Z404Rljh.net: 近所のリサイクルショップでダホンのピッコロっていう16インチ内装3段の奴が2万で売ってたんだけど、このモデルはcurveと大差無いんですかね？
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 18:25:19.50 ID:cpLNl47u.net: はいみなさん！
この話はあり得るでしょうか？
＞前にサイコンのボタン押したら自動ドア開いたっていうのは聞いたわ
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:52:59.65 ID:+dNBizxL.net: 電磁波は距離の2乗に比例して減衰すること考えても
おそらく有線接続かつ数メートルは先であろう自動ドアを誤作動させたとしたら
それは相当ヤバイ強さで出してたことになるんじゃないか
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:54:37.70 ID:lbJ0qAMg.net: >>724
サイコンスレでやってくれ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:55:14.36 ID:lbJ0qAMg.net: なんかよく分からんアンカーが付いた…
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:05:15.80 ID:cpLNl47u.net: オラの認識としては、
サイコンのボタンが付いたほう（いわゆる本体）ってのは、
センサーからの電波信号を拾って情報を提供する、いわゆる受信機のほうだと思うんだね。
そっち側のボタンを操作して、不思議な電波が送信されるんだろうか。
そもそも本体は受信しかしてないのではないかなという疑問が。
はいみなさん！
そこんとこどうなんでしょうか？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:07:53.07 ID:ksBsCY2M.net: そんなオカルトありえません
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:10:09.08 ID:+dNBizxL.net: >>749
信号同期が必要なもので片方からしか電波でないなんてことはまずないわ
後それうざいね
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:23:59.42 ID:cpLNl47u.net: センサー君の仕事
あ、今磁石が通過したよ。信号送るね。
あ、また通過したよ。また信号送るね。
信号同期？そんな必要あるの？
ケイデンスだよ、車速パルスだよ。それぞれ区別できるコード付けてただ送信するだけで実現すると思うけど
信号同期が必要なのかな。そもそも信号同期ってなんだろう。
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:25:59.87 ID:+dNBizxL.net: 興味あるなら少し自分で学んでくれ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:32:37.92 ID:cpLNl47u.net: 広帯域受信機持ってるんでサイコンにくっつけて受信してみたよ
センサー側は電波を出してる
サイコン（本体）からは何も出てない
以上です～
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:39:39.21 ID:xfIoQwPW.net: サイコン？そんなの捨てちまったよ

だって

俺は風を感じたいだけだって、それに気づいちまったんだ、俺は
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:41:12.44 ID:4iJSbkWA.net: ２週間ぶりに自転車出したらリム側からパンクしてた
今年の春リムテープとチューブ変えたんだけど
リムテープってパナレーサーの15mmじゃ狭すぎる？
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 22:08:20.87 ID:N4OvSc/O.net: モデル名が不明なので回答しかねます
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 23:34:19.16 ID:THW+nrqt.net: ルムテープはニップルの凸凹が隠れれば用は足りるので多少狭くても機能するはず。
しかし高圧対応じゃないリムテープなのに、タイヤに空気をパンパンに入れてると間もなくパンクしても不思議ではない。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 00:20:46.96 ID:j2znBh+U.net: スミマセン、`08speedです
ちょっとだけ穴が出てるところがあった
ってか、15mmしか近くの店なかったから通販で買うかな
(潰れたらやなんで、基本、部品は自転車屋で買う主義)
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 00:31:25.53 ID:E8jcIlVc.net: ものさしを当てて幅を測ってみるのがいいのでは。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 07:39:38.54 ID:/qOHibaO.net: 交換してすぐリム接触側に穴が開いたのなら、砂粒みたいな異物が入りこんでいたとかじゃないの？
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 07:56:19.00 ID:6lePJHjp.net: 昔のモデルはチューブが溝にあたってリム側のパンクが多かったんだよ。
溝を埋めるようにテープしないと再発するかもしれない。
どこかにサイトがあった気がする。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 08:02:06.12 ID:RatCmVJS.net: 数年前のダホンてみすぼらしかったんやな
薄汚れたダホン激安系スーパーで見た
オレンジのだぶんボードウォーク
オーがバスケボールみたいな頃のやつなんで五年より前なんかな
シートポストなんか短いのぉ
フレーム折るとこのレバーもしょぼいや
それ見たら今のダホンて洗練されてるんやね
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 08:53:31.90 ID:bdiX+llm.net: 中途半端に古いのはみずぼらしいがうんと古いのはかっこいい
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 08:58:39.12 ID:wThFm40O.net: なら大事に使っていこうじゃないか
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:06:20.87 ID:pST3vaX+.net: ステンレスのやつカッコイイよな
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:25:31.24 ID:pis2cMKc.net: オールドダホンのかっこよさは中々
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:33:34.46 ID:VyKB0QDp.net: >>763のやつは状態が良くてもかっこ悪いの？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:38:56.63 ID:wCZGm0yZ.net: どんな物でも、古くても大切に使われている物はカッコいいよ。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:49:29.64 ID:Ofad9zrh.net: 良い状態を想像出来ないほどに薄汚れていたよ
壊れたライト中途半端に着けてたり、サドルが劣化して表面何カ所か剥けてた
元のサドルが肉厚なのは野暮ったいね
状態ってか少し手入れて上げるのは必要かもね
閉店頃だったから店員さんの物かもしれん
ボロくしてるのはわざとかもな
この頃のボードウォークの材質知らんけど今のクロモリならアルミやないやろ
未だ現役なのはさすがやね
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 10:18:30.33 ID:7Hfpenm6.net: なんの変哲もないボロい型遅れのボードウォークが停まってたとか
別にどうでもいい話なのになんで引っ張るのホント
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 10:37:52.29 ID:U0TNkMe5.net: 爺さんスレだから
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 10:38:46.57 ID:0p7IzKcs.net: オールドダホン見ると新婚さんいらっしゃいのペアマッチの景品にあった折り畳み自転車を連想してしまうな
あのときの折り畳み自転車ってどこのだったのだろうか
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 11:13:33.54 ID:C79W77Tf.net: Vybe D7買ったんだけど、シートポストのクランプがクルクル回ってしまって非常に締めにくい。
レバーをポストと直角にして締めるべきだけど、極端に言えばレバーをポストと平行にしても締められる。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org888928.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org888927.jpg

昔のはガイド状のが根元についていて回らないようになってたけど、
いつからこんな改悪されたん?
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 13:28:15.27 ID:/qOHibaO.net: >>774
アニバーサリー・限定モデル以外は今でもこれが主流じゃないのかな。
http://ysroad-akasaka.com/itemblog/mt-images/DSCN3038.jpg

たぶんRoute系は、昔からレバーとリングの間に大きな隙間ができるタイプ。
左Boardwalk D7 2014、右Route2014から取り外し
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/a/8/a88d115d.jpg

PYA810 2012(撮影は2013年)
http://300mm.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/08/25/imgp8646.jpg
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 14:08:37.47 ID:C79W77Tf.net: VybeとRouteだけなのかな?
とても使いにくいのに何で変えないんだろ。
オプションにクランプってなさそうなので社外品探すわ。
ありがと。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 15:02:37.47 ID:pgTSkoWb.net: そんなに締めにくいんだ
意識したこともなかった
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 15:07:17.93 ID:02OeDcmc.net: 使いにくいたって調整するの最初の一回だけじゃないか
あとはクランプを閉じたり開いたりするだけで
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 18:15:35.72 ID:r4xXOWwf.net: サドルの盗難防止にはそのクランプの方が良いのよ
レバー側がフラットだからキャップ締めできるんよね
実はオクに出るの待ってる
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 18:37:05.21 ID:fAXXwQBb.net: 昼間見かけたオールドダホン
・色は黒
・シートポストの斜め下にBBがある
・ママチャリっぽいフレーム
・泥よけとキャリアつき
・サスペンションシートポスト
レトロな感じで古そうだった
正体わかる？
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 19:29:41.49 ID:PmhbGj0C.net: こんなのか？
http://www.yamaiko.com/old_dahon/friend/contessa-051.jpg
782 ：780：2016/06/04(土) 19:43:56.22 ID:/Xov62AX.net: >>781
違う
ぶっとい一本フレームだったよ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 19:52:32.48 ID:ZsH7JfL6.net: チャオかな
あれべつに古くない
784 ：780：2016/06/04(土) 20:51:19.29 ID:/Xov62AX.net: >>783
>チャオ
あー、これだよ
ビンテージっぽいけど違うの？
http://blog-imgs-67.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/29458_131684076858620_3794671_n.jpg
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 22:03:26.25 ID:0p7IzKcs.net: チャオチャオ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 22:04:59.49 ID:X00elLJI.net: と舐めチャオ
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 02:02:31.40 ID:Xjqk9Mf0.net: >>784
2009年2011年まで売っていたモデルだから、ビンテージというほど古くは無い。
見かけたのがそれより以前の年式という可能性はあるけど。
http://dahon.jp/products/compact/ciao_d3/index.html
http://www.dahon.jp/2011/products/ciao_d5/index.html
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 07:52:17.01 ID:KKPZxey8.net: dahon ciaoは海外では現行モデル
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 08:05:25.20 ID:DEWoaJXe.net: ciaoのデザインが何故か古いバイクに見えたという感性についてはひとまず置いておくとして
普通はパーツ見たら本当に古いものかそれっぽく作った現代のものかはすぐに判別できるだろうに。
つまりに784は無知ニワカ。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 08:45:05.58 ID:Xjqk9Mf0.net: そういや内装5速って、期待された割に評判悪いな。
5速は重過ぎ、1速(軽い側)はカリカリ煩すぎるって。
ギア比の問題じゃなく、メカの抵抗が大きすぎるんだとか。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:10:49.04 ID:KYi0H0yJ.net: ロードが王者らしーけど、折りチャリ界の王者はブロンプトンだよな
ダホンがガキに見えるよ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:19:32.28 ID:R9ynDWOn.net: あ、はいそうですね
どうぞどうぞ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:31:23.40 ID:XL5vmGJR.net: >>790
どのメーカーの内装5段ハブの話なの？
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:38:55.36 ID:e4Eakacg.net: >>793
ザックスのトーピード内装5段の事です。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:58:59.93 ID:DLBfKmHA.net: ハンドルポジションチェンジャーを付ける際、ハンドルの角度を固定するレバーを逆向きに固定している画像を見かけるけど
ああいう方法でも大丈夫なの？
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:35:11.19 ID:kjFweXms.net: 大丈夫なわけないわな
構造上、固定はできるってだけで乗車中うっかり触らなきゃ問題ないんだろうけど
「うっかり触っちゃいけない」っていう心理的負担は常にある
そもそもそうしなきゃまともな角度調整すらできない製品そのもの問題があるんだな
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:38:26.36 ID:kjFweXms.net: 連投スマン
一応シートクランプ用の小さいレバーに交換するって手もある
操作感はめちゃくちゃ固くなるがな、特に外すとき
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:45:40.50 ID:hDsFNk3w.net: >>795
うっかり触って緩むようなもんでもないし、自己責任なんだから好きにすればいい。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:09:15.48 ID:/aQyoxh7.net: オーソライズドディーラー認定されてる店のブログで見かけたから質問してみたんだけど
あれはあれで一応大丈夫って事なのね
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:28:54.97 ID:pEOtlqBE.net: ブロンプトンいいなあ
いっぺん乗ってみたい
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 12:25:15.58 ID:HnnlqeSi.net: Muの曲線美もなかなか。
綺麗な女優が乗ったら絵になる。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 12:48:34.95 ID:Ko4auTKN.net: >>796
うっかり触ったぐらいでレバー開放できるってプロレスラーかよ
3年近く逆付けで使ってるがまったく問題ないよ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 13:04:18.04 ID:MIBHVCWS.net: レバー手前だと服装によってはなんかの拍子に引っかかって解放される可能性はある
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 13:13:21.33 ID:kjFweXms.net: >>802
あっそ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 13:18:39.64 ID:YzhLXyiv.net: >>804
病気だわなw
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 15:17:24.68 ID:MBut3hgJ.net: レスラーが乗るならジュニアヘビーってことになるぞ
獣神サンダーライガーとかドロハンモデルは無理だろ
タイツの背中が突っ張るからな
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:49:10.99 ID:IN49P6m+.net: おれのkojak8000km無パンクでまだまだ使えそうなんだけどヤバない？
3000kmごとにローテーションしてるけど。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 07:47:33.83 ID:XfHCRBQ4.net: パンクは運だ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 11:41:43.78 ID:G/yCmJmp.net: 先月、絶対防御の超重装甲タイヤの筈のマラソンプラスを鋭利な刃物状の侵徹体に貫通されたよ
走ってたら一瞬でエアが抜けた
幸い駅の近くだったんで輪行して帰宅した
どんなタイヤも貫通パンクだけは運だわ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 11:51:51.07 ID:/1FGcR3C.net: 工場多いとこでねじ類が刺さるってことは単車や車でもあることや
ただ刃物状て駐車中のいたずら多いよね
それ以外である？
刃物での破損はチューブもうダメやろ
タイヤもかな
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 12:38:17.25 ID:PWSXGzpg.net: 学生時代、研究室脇の道を走っていてプレパラートが刺さった事がある。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 12:50:21.11 ID:4X7JZ/k0.net: 理系にありそうなエピソードやな
レディース仕様のCBRにカミソリ食い込んでたみたいな話だよな
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 13:39:28.64 ID:f25EmOmP.net: 工場街ポタリングしたときは冷や冷やしたわ。
走行中でも路面に釘や金属片が視認できたし。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 13:56:39.04 ID:yvIfKNls.net: 異物が貫通してのパンクは一回しか経験ないわ

尖ったものをタイヤがふんで、それが刺さるとか物凄い確率低いわな
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 14:15:56.56 ID:8Nc9JiAJ.net: >>814
低くないよ、自分の経験値の低さを晒さんでもいいのにｗ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 14:21:00.25 ID:fwKFNfKz.net: さっき田んぼにばあちゃん変な形で突き刺さってたわ
バランス崩したんだろうか？人通り少ない山あいだし心配ｗ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 14:48:34.25 ID:6j1lg7fL.net: 車買ったその日に釘踏んでパンクしてブルーになった
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 14:51:28.50 ID:XMxFY17a.net: >>816
犬神家？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 18:42:54.20 ID:5fRuoA9B.net: Qix折りたたみやすそうだしカッコいいな、欲しい…
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 19:19:02.88 ID:XPaI2o5W.net: >>818
どっちかというと
助けずに通り過ぎたことにツッコンだほうがよさそう
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 19:40:32.39 ID:4pncXHmR.net: >>819
実物見た？
写真だとかっこいいんだが、実物はなぜかオッサンぽいんだよなあ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 20:09:49.38 ID:i427AmPU.net: ホーミータイ！
すごくバカっぽいw
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 20:10:47.08 ID:i427AmPU.net: すまん誤爆ったw
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 22:03:01.93 ID:WmomZvab.net: 一つ聞いても良いですか？
ternのnodeD18とdahonのdash altenaに乗ってるんですが、どちらもクランクを大型化せてあるためにＦＤがマイクロシフトが装備されていますよね？
調整をどれだけしてもやはりしっくりと入りません。
例えばなんですが、アルテナの場合ＳＯＲＡをＲＤ等で使っているのでクランクとＦＤ共々ＳＯＲＡに変更した場合、変則のスムーズさは改善されるんでしょうか？
ギア比的にはデチューン化？になりそうだから少々躊躇ってます。
ご意見いただけると助かります。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 06:33:04.91 ID:hOEyW9Ts.net: プラパラートや釘踏んでパンクは笑い話になるけど、
Ternで破断は命取られるからな

Tern Verge S11i
http://i.imgur.com/tZsGsGw.jpg
http://i.imgur.com/e3qq53W.jpg
http://i.imgur.com/3UEFHgC.jpg
http://i.imgur.com/PypO9pL.jpg
http://i.imgur.com/KqgOf1p.jpg
http://i.imgur.com/7FF2VMa.jpg
http://i.imgur.com/4qEEAiF.jpg
http://i.imgur.com/7XX0RIo.jpg
http://i.imgur.com/AJj9PLq.jpg

Tern Verge X20→頭蓋骨骨折、15分間意識不明
http://i.imgur.com/Xr5On2k.jpg
http://i.imgur.com/2zHJRKV.jpg
http://i.imgur.com/QSsTdYE.jpg
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 07:02:47.98 ID:IonwUOTF.net: >>825
グロ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 10:26:52.64 ID:HDlNDW52.net: 10回以上も同じ画像を貼らんでよいよ
だから仕事ができない奴って向こうのスレで言われとるのも分からんのだな
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 11:18:06.79 ID:Gv+hzheR.net: >>825
これ凄いなあ、真っ二つじゃん
日本人も被害者いんの？
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 11:38:30.15 ID:W1erbULH.net: ネバ～エンディングなんだな
もう飽きたからやめておくれ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 11:44:15.00 ID:n9wxLwXV.net: >>828

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ありのままに今日起こったことを話すぜ。信号が青になったから漕ぎ始めたんだ。そしたら突然肘から転倒。最初はフォークが折れたのかと思ったがよく見たらフレームのヒンジ近くから折れてたんだ。2012モデルなら分かるが2013モデルだ。
何を言っているのかよく分からないと思うがもっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ちなみにVerge X20 見たいなら写真うpするよ。
とりあえずリコールするわ
207 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：8) ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>202
漕ぎ出しだったのは不幸中の幸い
下手すりゃ死んでたもんな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>207
まったくだ。加速中だったら死んでたかもね。
うp
http://uploda.cc/img/img5221e958defcf.jpg
とりあえず販売店に問い合わせて交換までもってくつもり。でもトラウマになったわ。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>210
負荷がかかってバキンじゃなく、
溶接が甘くて「パ」キンって感じだな。
マジでしばらくtern買うの止めた方が良いんじゃね？
217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>210
うっわ、きれいに割れてるな
LINKじゃなくて上位機種のVergeでこれかよ
前兆とかなかったのか？
218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>216
リコール対象のNo.に含まれてないんだなこれが。
交換対応してもらえるにしても今回の件でTernは今後買わないことにした。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 11:57:54.29 ID:WFC3yb4l.net: 消費者から見たら飽きないんだなこれが
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 12:26:53.02 ID:mA5axDZr.net: おまえチョーシこいてんじゃねーぞ！
そんなネタばかりやるんなら英国かぶれが黙ってねぇわ
とりあえずブロンプトンとコーク＆チップスなネタでええんか？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 12:36:33.85 ID:Zg/N9NnR.net: 今日は休みだからブロンプトンに乗って初夏のお散歩
本式英国流のFISH＆CHIPSをエールで流し込む
やっぱり本場で修行した人がつくる FISH＆CHIPSは美味しいなあ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 12:44:46.00 ID:MQVsQ9AM.net: 釣りはいいから
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 13:37:04.60 ID:KyvoX8le.net: ternスレで相手にされないからって、ここで真っ当に扱われると思ったんだろうか、この荒らしは。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:13:33.40 ID:tm/JH/fD.net: ternのリコール隠しが巧妙になってきたな
自分で荒らして話を破断ネタから逸す小汚さ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:18:25.30 ID:c9LxsD3O.net: DAHONにして良かった
DAHONのデザイナーがternの事故見てsafeline開発したくらいだからな
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:21:41.48 ID:L3Yihsp9.net: >>835
ほんとに
いい加減自分の馬鹿さ加減を理解しろよと
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:38:27.34 ID:a79ztWNK.net: >>835
>>838

ポッキリtern擁護の方キツい自演止めて下さい

http://i.imgur.com/6lYijPX.jpg
http://i.imgur.com/Bqn5EkA.jpg
http://i.imgur.com/vqWMryl.jpg
http://i.imgur.com/7xLdUFm.jpg
http://i.imgur.com/imZVyRC.jpg
http://i.imgur.com/OXqVS2b.jpg
http://i.imgur.com/q73p9fX.jpg
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:59:03.77 ID:87Wa2RjA.net: safelineってなんなの？　JCの私にも分かるように教えて
ttps://goo.gl/aq5KtF
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:33:09.51 ID:ufBjNstW.net: そこに書いてある通りや( ´ー｀)y-~~
シングルビームにケーブル1本足して三角作ってヒンジにかかる力を分散する

Most small-wheeled folders have a single-beam frame, and breakages are frequently reported right next to
the hinge, where stress concentration is greatest. Without interfering with folding/ unfolding,
the Safeline, made of strong flexible cable/chain, completes a triangle where it matters most.
The welding around the mid-hinge is where stress concentration is most severe.
This area is provided extra protection from cracks.
This simple device turns even a cheap folder into one passing safety standards with flying colors
(from 15,000 to 250,000 cycles, against a 100,000 minimum, in one example alone!).
It will be offered OEM at cost to other manufacturers – as a public service for the world's fellow cyclists.

殆どの小径折り畳み自転車はシングルビームフレームで、負荷の集中が最大となるヒンジ横での破断が頻繁に報告されている。
強靭で弾力性のあるケーブル/チェーン製のSafelineは、折り畳み、展開を邪魔することなく最も重要な位置にトライアングルを
完成させる。ミッドヒンジ周辺の溶接は力の集中が最もシビアだ。
このエリアには特別な亀裂保護が施される。
この単純なデバイスは安価な折り畳み自転車でさえ見事に安全基準合格レベルに変える。
(一例として、最低10万サイクルに対して、1万5千サイクルから25万サイクルへ!)
Safelineは,世界中の自転車仲間への社会貢献活動として、他メーカーにも原価でOEM提供される。

画像で見れば一発や( ´ー｀)y-~~
http://i.imgur.com/9cMHA0S.jpg

BBからケーブルが斜めに伸びて三角形になっとるやろ。これがSafelineや( ´ー｀)y-~~
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:42:48.00 ID:FoarJFGA.net: な？俺って物知りだろ？まで読んだ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:43:44.76 ID:dOvlh63m.net: DAHONは偉いなあ

東大GBRCによるダメポ組織のリスクマネジメント定義
「問題の矮小化」及び「問題の抑圧・消去」が発生し、組織プロセスの改善が起こらず
問題の矮小化は危険性の過小評価によりリコールを回避し、インフォーマルな措置に
とどめること、問題の抑圧・消去はユーザー側の責任を強調して対応を最小化することに
当たる。
↑
さっさとリコールしないで公式フォーラムを閉鎖してる間にイギリスでどんどん負傷者が増えたTern
未だに2ちゃんでユーザーをぶっ叩いて隠蔽するTern
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:48:36.88 ID:87Wa2RjA.net: >>841
ありがとうございます。18歳になったら結婚して下さい
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:49:32.18 ID:AWoHnUcQ.net: またバイトの面接落ちた（38才）、まで読んだ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:50:53.02 ID:tm/JH/fD.net: >>841
＞この単純なデバイスは安価な折り畳み自転車でさえ見事に安全基準合格レベルに変える。
＞(一例として、最低10万サイクルに対して、1万5千サイクルから25万サイクルへ!)

ternは30万のチャリでも1万5000サイクルも持たずにポッキリ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 16:42:47.24 ID:faG8ILYZ.net: こんな話つまんねぇよ
英国車でマックのフィレオフィッシュ食べに行く話がいいな
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 16:57:34.39 ID:dpzoRQTo.net: DAHONはフレームのみの購入ってできは？
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 17:03:26.64 ID:MQVsQ9AM.net: できるわけねーだろ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 17:03:32.57 ID:L1q9Au92.net: 公式には売ってないけど、海外のフォーラムで代理店のおっさんが売ってやるから
オフラインでPMくれと言ってるのは見たことある
台湾のヤフオクとかでも見るな
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 17:27:20.96 ID:ziwXzJhz.net: >>833
どこのクソ田舎だよ
曇ってんぞ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 17:33:58.47 ID:FrBjquyA.net: タオバオでフレームだけ売ってるよ
台湾の露天(オークション)は結構レア物が多いね
物によるけど、観光ついでに自分で買いに行っても良いかもw
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 09:28:47.60 ID:B0NT7ekt.net: ブロンプトン最強言われてもねえ
16インチて遅いんでそ
ダホンな20がいいと思た
あと魚と芋よりも、ご当地バーガー食って帰るのがいいと思う
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 10:11:27.94 ID:yAZgIDHA.net: パンクがめんどいくらい
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 10:16:02.48 ID:wJlordhs.net: 内装変速は重くて何かと面倒なイメージ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:28:00.28 ID:doCxvsXS.net: 内装は下りで漕がずにやれるのがいいよね
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:33:57.42 ID:Dt8Dezfy.net: ハンドルクイック過ぎるのとギアが五月蝿いのがなあ
折りたたみ機構は芸術的だが「輪行用に一台」って値段じゃないし
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:45:49.29 ID:6G8q12Gk.net: >>853
ブロンプトンについて言えば、3速・6速モデルで遅いなんて事はありえない。
普通の脚力でも6段ママチャリと同等以上に早く走れる。
あの内装3速はかなりのワイドギアで、しかも全体に重い側＝高速用セッティングになってる。
6速モデルのギア比だけで言えば、フルサイズのクロスバイクと競争できるほどだ。
現在のDAHON20インチモデルのどれにも無いトップギアってこと。
実際は内装ギアそのものの抵抗が大きいし、前輪もふらつきやすいから、クロスバイクと同等に走るのは難しいだろうけど。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:55:22.46 ID:Pwn3+ZzR.net: 輪行ルールが変わってるからキャスターのメリットもないしな
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 13:40:55.28 ID:1fvTpD/I.net: 変わってないぞ

あ、原理主義の方は輪行スレに行ってね
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 14:08:50.47 ID:Pwn3+ZzR.net: お前の中ではそうなんだろうな
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 14:11:29.02 ID:1fvTpD/I.net: 変わってると思ってるのはお前の中だけだからな
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 14:13:49.76 ID:CyVZltFE.net: アフィカスの煽りだけは変わらないよな
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 15:52:49.71 ID:v+hqY6It.net: >>859
キャスターのメリット生かしてるブロ乗り見かけたわ。
この前、スピ8で輪行して先頭車両に乗ってたら、輪行バッグにも入れないで
乗りつけてきたブロ乗りが乗ってきて、なんだこいつはと思って持ち主見たら
ワイルドな白人のイギリス人？だった。
俺は英語話せないから、何も言えずその場でじっとしていた。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 17:39:07.20 ID:a+5FpPul.net: >>864
なんでイギリス人だとわかった
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 18:27:57.28 ID:b+ibOPG+.net: 夢だとなんの説明もなくても設定や状況が理解できてるという奴だ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:59:09.67 ID:x+Yec5Uq.net: ブロンプトンって最高だな
変形プロセスは芸術だしスターメー内装ハブギアは高ギア比を実現
楽に高速巡航出来る
しかも上体を垂直に起こした殿様乗りポジションでな
この前ドロップの下ハン握って必死こいて回してる451ホイールミニベロに乗ってるピチパンメットビンディング野郎を鼻くそほじりながら60回転の
低ケイデンスで余裕で追い越したら悔しがってキーキー泣き喚いてたよ
もちろんオレはノーヘル普段着さ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:21:57.43 ID:4ceq4w6v.net: 煽り文としてはゴチャゴチャしてていまいちやね
要約してから書き直してきなさい
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:22:55.96 ID:utyzdemH.net: 思いっきり釣られてますがなw
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:23:30.78 ID:nb8gMWqq.net: インパルス格好いいと思うんだけどな…
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:33:56.75 ID:ZReWXF2S.net: せめてアルミならね
かっこよくてもスチールは重すぎる
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:50:57.59 ID:9dGCp/UT.net: あのフレームは強度がピカ一だね
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:51:05.23 ID:mW0H1duJ.net: youtubeで17年モデル見たけど
speedD30イイネ
日本では発売しないだろうけど
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 21:08:38.97 ID:6G8q12Gk.net: URLくらいは貼ろうよ。
Speed TTを思い出すシルエットだな。ドロップとブルホーンって違いはあるけど。
https://youtu.be/nK-AQx9gQSU
https://youtu.be/E8e1ZuTYYjY
https://youtu.be/fu9lP1i05L8
http://blog-imgs-84.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/20160410095540495.jpg
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:34:06.75 ID:5IN3s81Y.net: >>869
くやしいのうw
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:40:14.49 ID:fq7SEQr/.net: ダホン：２０インチ８段
ブロンプトン：１６インチ６段

実際乗り比べたことある人いる？
タイヤによっても変わるだろうけど差はどんなもんなの？
予想ではスピード出したら安定性で２０インチダホンの勝ちだと思ってるが
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:40:57.65 ID:Qdx/wYlH.net: クロスバイクとママチャリ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:45:12.24 ID:KdTfaPzJ.net: そもそもミニベロの高速巡航を比較してもなあ。
どっちも遅いでいいんじゃねーかな
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:07:57.06 ID:RJsK7RWW.net: >>876
数年前だけどサイコン付きのSpeed P8とBROMPTON S6Lを試乗させてもらった記憶で。
トップスピードはS6Lの方が出たよ。6段ママチャリと同じと思ってたからびっくりした。
けどSpeed P8の方が乗り心地もよく漕ぎも軽くて、平均速度が早くなりそうな気がした。
なので現在DAHON乗りなわけだけど。

今のBROMPTON 6速モデルは、以前より少し軽めのギアになってるようだね。
それでも8速のHorizeの変速に当てはめると、トップは9速、ローは2速くらいな感じ。
3速モデルでトップは7.5速、ローは4速くらいになる。
同じ内装3速を使ってるといっても、6速モデルのより少しギア幅が狭いものみたい。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 10:40:18.64 ID:BdUVEDv2.net: >>865
「？」これが何だか分からんのか？
アングロサクソンだったら他でもアメ公かオージー位に見立てるのが普通だろ。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:25:28.07 ID:fQH3nts6.net: ＊　英語が話せない人の個人的な意見です。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:45:51.18 ID:aO++O6TN.net: >>879
まじか…ダホンでは勝てないみたいだな
創業は早かっただけ違うな！
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 13:11:33.52 ID:4wWAiQ5J.net: >>880
普通じゃないだろ
アジア人みたら全部Chineseだと言っているのとのと同じだぞ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 13:20:37.54 ID:GF7MpJYV.net: FISH＆CHIPSをワイルドにエールで流し込んでたんだろう
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 15:45:31.11 ID:8m+yI+wd.net: フィッシュ＆チップス言うけど、おれがスーパーの買い物した後に片隅でいかくんとばかうけ食いながらキリンラガー飲むのと変わらんやん
昨日もチャリで涼みに行ったしな
横のおばちゃんがハッピーターンくれたw
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 16:03:58.11 ID:trquj1Pb.net: イギリス行った事ないけど、実際はブロより手軽なダホンが多そうな気はするw
でもブロはイギリス国内だと安いんだよなー
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 16:26:29.83 ID:RJsK7RWW.net: >>882
BROMPTONの内装3速x外装2速は非常にワイドだけど、それでも平地中心で頻繁な変速をしない用途向きだと思う。
細かな坂が多いと1段分だけシフトするのに、ペダルを止めて内装で2段分軽くし、漕ぎ始めて外装で1段分戻すといった具合に
両方の変速操作が常に必要でイライラした。
またトップスピードが早いといっても一瞬の話で、ギミック以上の意味は無い。

BROMPTONは「見かけによらず」早いとか小さくなるとか、そういった満足感を満たす折りたたみ自転車だわ。
DAHONは実利優先で、目的地に楽に早く着きたい折りたたみ自転車という感じ。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:19:50.43 ID:BdUVEDv2.net: >>883
そりゃ、アンタの目がfusianasan過ぎだわw
外人みたら全部アメリカ人レベルだろwww

一々「○○系」なぞ考慮しなけりゃ分かるだろうに
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:25:01.87 ID:GF7MpJYV.net: どーでもいー
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:27:08.26 ID:PqgD0PM4.net: >>888
必死すぎ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:52:00.48 ID:BdUVEDv2.net: >>890
この程度でか？
じゃあオマエは心臓動かすのも辞めとけば？
一分間に80回以上動いてるんだぞ
オマエ的には必死過ぎだろwww
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:56:52.09 ID:6dmlUv2o.net: > ID:BdUVEDv2
煽りたいんだろうけど、必死さを上塗りしただけという
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 19:30:18.32 ID:K17OAWBP.net: >>20の画像は何の集まりなの？
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 19:42:53.31 ID:zcQfjjWw.net: どっかで拾ったの使てるんちゃうか？
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 19:54:47.98 ID:fQH3nts6.net: >>893
命知らずの勇者の集いだよ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:30:22.82 ID:g1uDXyUC.net: >>893-894
荒らし（ ID:fQH3nts6 ）のコピペに触ったらあかん
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:35:00.19 ID:2+Smhqdo.net: 嵐ウザイからワッチョイ導入出来ないのかね？
頭おかしい人の文章なんか読みたくないよ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:03:07.03 ID:rLLwFa62.net: ワッチョイ導入賛成やな
だけど平日午前中に保守アゲしてる薀蓄中年ニートも困るんじゃね？
見事に過疎るぞ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:03:56.12 ID:ABR3Gp0Z.net: 別に構わないと思うが、どうせNGにして見えないわけだし
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:05:30.15 ID:g1uDXyUC.net: ﾜｯﾁｮｲは良いがIPはダメだぞ。IP粘着ストーカーが現れて過疎化が止まらなくなる。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:06:54.75 ID:BdUVEDv2.net: >>892
で？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:09:16.21 ID:g1uDXyUC.net: もう別の話題になってるのに、わざわざ蒸し返すから必死とか言われるのを認識したほうが・・・
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 07:01:18.18 ID:8mX/4h2H.net: >>878
　ギアを交換して速度を出せるようにしている人もいるからなぁ。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 08:34:01.97 ID:LQwIJBRi.net: つか読み飛ばすくらいの事出来ないんかよ？
半コテやるほどの事か？
まあ立てる人が好きにすれば
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 18:48:06.56 ID:oK05q+Iz.net: >>898
この板はVIPQ2に対応してないからﾜｯﾁｮｲは導入できないよ
今運営がゴタゴタしててﾜｯﾁｮｲの申請が3月からずっとストップしてる
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:09:26.39 ID:hxJKnE4Y.net: ダホンでアワイチした奴いる？
輪行してダホンでいくか、現地でレンタサイクルするか迷ってる
150キロでアップダウンもあるからロードをレンタルするのが正解なんだろうな
ロードだとダホンの何倍速くて快適なのかも試したいところだ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:12:03.30 ID:aESoENAf.net: エンジン次第だしなぁ。。。
とはいえ、輪行緊急退避はできないけど休憩補給ポイントは多々あるし。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:16:18.73 ID:iVRfjVIF.net: ルートにラゲッジトラス付けてみた。
荷物付けてもハンドリング悪くならない。むしろ前輪荷重が増えてハンドルのキレが良くなるような印象。付ける前は強度的に不安だったが普段使ってるバッグパックでも問題無さそうで、これからの季節背中が汗だくにならないで済みそう。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:25:09.25 ID:dxFe9thd.net: 錆びだらけなプレストSLが止まってて、このくらいの金額の自転車でも錆びだらけにしちゃうんだなと思いながら
駅のホームで携帯を弄ってたらすぐ側で滝のようなお漏らしをしてるおじさんがい
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:33:04.17 ID:3PQuxeOn.net: こときれたようです
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 19:34:27.33 ID:7zBQy3EV.net: たぶん鏡に映った自分だと気が付いてしまったんだ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 20:19:43.24 ID:MKDhU9YU.net: mu sp9買って２ヶ月で前輪が３回バースト(いずれもリム側が裂けた)したんだが。空気圧があってないのか、ホイールに何かあるのか、純正チューブ(ケンダ製)が良くないのか。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 21:07:50.21 ID:31NXZ2LJ.net: シートポストのずり下がりは何とかならんもんかね？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 21:12:38.74 ID:PJxPss8X.net: クランプが甘いんじゃね
おぅりゃ！ってやるくらい締めても平気だぞ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 22:16:27.83 ID:mx8GXIlI.net: >>912
リムにバリがあってリムテープがちょっとずれてるところからパンクじゃないかな
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 22:31:25.58 ID:0uWBJcjK.net: 輪行のためにボードウォーク買ったけど重すぎて輪行できんやんけどうしよう
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 23:06:11.82 ID:6e1aJuwK.net: バカやなあw
輪行メインならcurveやん
つってもそのままやと11kgはあるけどさ
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 23:10:58.98 ID:7zBQy3EV.net: もうちょいカラーリングが落ち着いてたらEEZZも悪くないんだが
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 01:09:56.29 ID:mZcOc84s.net: >>918
ちょっとあの配色はないわな
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 02:45:00.05 ID:jDZQ4CT4.net: >>916
俺も同じ失敗したから、輪行のために折り畳みはやめとけと散々啓発して回ってる
まあ車載には便利だから、自転車メインでない旅行のときに連れてけよ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 08:05:54.93 ID:Jm3jmXMw.net: >>920
はぁん？てめ何変な布教してんだよ
折りたたみが楽な事にかわりはねぇわ
走りいまいちでも軽いのもってきゃいい
がっつり走りたいやつは高い車種や、それこそタイヤ外して持ってきゃいいと思うけどな
てめーのパターンが皆に当てはまる訳じゃねーだろが、たこすけ
全否定してんじゃねーよ！
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 08:15:16.54 ID:HIxsl1ti.net: 駅の階段登り降りは体力いるね
むかしBWでやったけど大変だった
ポタとかじゃなくても折畳んで車に載せれるのは便利だよ
狭い部屋に置くのもフレーム畳めるだけでだいぶ違うし
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 09:37:26.50 ID:c0zEFRrj.net: >>918
爺にはキツくてもナウなヤングにはウケるんだよ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 10:50:03.05 ID:A8aQIrBG.net: 重さより厚みと持ちづらさがネックだよな
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 11:10:46.08 ID:KWTyOVM+.net: >>915
ホイール全周に１ヶ所ある接合部の片側に滑らかで無い部分があったのでテープを貼りました。ありがとうございました。これで様子見ます。
ちなみにチューブはシュワルベでも合いますか？純正は割高だと思ってパナレーサーの２０インチ7/8から1　1/8買ったら大きくてホイールに合わなかった。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:11:30.06 ID:t52At4X4.net: 1-1/8は451やな
同じ20インチでも406に合うのから選んでな
もちろんシュワルベもあるよん
406、451で一回ググってな
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 15:51:53.72 ID:yO/wk0Wk.net: >>906
ダホンで全然いける
ロードのほうが疲れないだろうけど、そこは愛でカバーかな
以前、スピ８でノトイチ４００ｋｍやったけど
途中アップダウン激しい上に補給ポイントない場所があって
なかなかハードだった
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 20:19:07.14 ID:Q56InPlp.net: DAHONが重いってどんだけ貧弱なんだよ…
足だけじゃなく他も鍛えろよ
普段から筋トレしてれば10kgちょいとか全然問題ないわ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 20:34:01.83 ID:mMP5mXKE.net: ダホンでロングライドはダホンしかもってないときは俺もやった
おそらく誰もが通る道だろう
だがロードを手に入れた今、それはただの苦行としか思えない
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 20:35:39.62 ID:Tl71BeFP.net: 車を手に入れたいまでも、別に自転車を苦行とは思わない
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 20:35:41.98 ID:MMvTwTLi.net: 初めての輪行では意外に軽く感じて楽勝って思うんだよね。
でも帰りにはやっぱり重いわって感じるのもお約束。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:14:48.07 ID:Pl6ZwpRI.net: 確かに帰りの輪行では重く感じるけど、省スペースゆえの
電車内で周りにあまり迷惑にならない精神的ゆとりが持てるのは
折り畳みの良いところ。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:30:16.03 ID:QRW2/16y.net: 自転車屋で見るとおーコンパクトでええな、なのに電車に置くとなにこのデカブツゥ！ってなるわ
地元の電車ボックス席しかないから席あいても座れなくてつらい
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:49:30.93 ID:21cMSGm3.net: だよね！
たからこそのブロンプトンなんだよ
重さはあるけど邪魔にならないからね
気にせずエールを流し込むだけさ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:50:53.87 ID:Tl71BeFP.net: ブロンプトンってあの古臭いデザインどうにかならないの？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:54:00.91 ID:oE9vKVV3.net: まぁブランドものなんだろうが旧くささが先行しすぎな感じはするな、かといって新しい方なのbd1とかタルタルーガとかも何かサイバー()な感じするし、ダホンは旧くささとサイバーな感じが巧く同居してると個人的に思う。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 22:19:41.14 ID:MMvTwTLi.net: bd-1は中途半端。
DAHONのほとんどのモデルより遅く、坂に強いわけでもなく、小さく折りたためるわけでもない。
デザインの奇抜さだけでしょ。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 22:26:07.76 ID:9EncRvU7.net: 世界最高の降りたたみバイシクルのブロンプトンを購入してみたのですが、

やはり高級過ぎる為、雨天に乗ることは不可能に思えます。

実用を考えると、ビニールを使ったりしなければなりませんが、

私はそういう愚かなことが出来ませんので、どうしても革を使ってしまいます。
具体的には革グリップだったり革サドルだったり
革フラップだったり革サドルバッグだったりするわけですね。

この梅雨の時期に、そんなものを濡らすわけにはまいりません。

富裕層で高級自転車や高級オートバイを「嗜む粋な方」が少ないのも、

こういった事情があるからかも知れません。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 22:52:08.06 ID:oE9vKVV3.net: そんなこと気にせずに雨天でも楽しむのが金持ちの「粋」
な遊びだろ？あんたは金持ちぶりたい貧乏人だな。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 23:36:23.84 ID:yvxdxk7g.net: ヒエラルキーくんか
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:01:06.74 ID:8vo997/y.net: 金持ちが除湿機始めとした空調家電動かさないとか屋内保存しないとかちょっと設定の練り込みが足りない
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:02:26.68 ID:J3QH4BA0.net: 20万ぐらいの自転車でどうこう言うのも悲しいよな
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:43:46.27 ID:qQEOLaUx.net: 革サドルとか使える人が羨ましい。一時期、ファッションにハマってブロンプトンくらいの値段のライダース買った事があるんだけど
裏地が無くTシャツから染み出た脇汗により変色してしまい、ワンシーズンで死亡した
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:46:23.32 ID:zWvfiTod.net: デブなの？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:09:09.21 ID:qQEOLaUx.net: >>944
デブだったらファッションに興味持たないでしょ。
まあ、そんな理由で革のサドルやグリップは買えない
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:14:18.50 ID:J3QH4BA0.net: 変色はそこだけしみるから目立つんであって、ラナパーとかを他全体にもなじませればよかった
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 09:58:31.91 ID:X4UQ/An0.net: スキンヘッドにすればハゲが目立たない法則だな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:42:45.84 ID:l8WDSHUS.net: あ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:43:10.58 ID:sVhWc5kY.net: デブかな？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:43:32.72 ID:dVP7Pm4N.net: 次スレ立てるわ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:45:11.98 ID:tJktzxYT.net: >>950
テンプレ>>1-2をひとつにまとめてくれ。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 14:06:52.61 ID:nwuX4xn3.net: ニートの命令だ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 22:09:18.32 ID:uFizmOFv.net: インターナショナルはもうすぐなくなってまた前の体制に戻るみたいだけど今更テンプレに入れるのかい？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 22:19:24.57 ID:6grampkO.net: >>953
ブルドックを出せ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 22:20:20.67 ID:8m6ejYAH.net: 朝から晩まで張り付いてる人にとっては重要なんだろ。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 22:26:08.10 ID:KIkRmV9O.net: 変な人が常駐しているとスレは伸びる。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 22:47:31.28 ID:nwuX4xn3.net: >>953
刺激すると長くて面倒臭いぞ、折れとけ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 13:13:37.44 ID:NZP1ykri.net: 2017モデルのせいで2016版買うの躊躇するわ
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 18:36:18.49 ID:bOoksnyk.net: 18年モデルまで待て
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 18:50:38.09 ID:1gUpabsv.net: いやそこは20年モデル待つべきだろ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 19:15:32.76 ID:8WAd/OFC.net: むしろ中古でオールドダホンを狙うべきだ。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 19:19:33.95 ID:c6+8UOcX.net: オールド（15年モデル）
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:18:29.56 ID:bOoksnyk.net: オルドしたい
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:23:46.42 ID:saJF1AiS.net: 青木狼かねwアハン
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:54:48.39 ID:NGITYgFW.net: お前ら自体がオールドなんだから、ダホンもオールドでいいだろ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:59:13.33 ID:+NOvokKD.net: オールドならボク富士サイクルのセミドロがいいな！
リトラクタブルライトなんだよw
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 06:43:17.59 ID:TwdR31dO.net: お題「恥ずかしい自転車の歴史」

黒いジュニアスポーツ車←７０年代
ロードマン（ランドナールック車）←８０年代
安ＭＴＢルック車←９０年代
クロスバイク←００年代
まさに糞酢バイクとは良く言ったものだ。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 07:49:26.79 ID:iEV1GnXS.net: 何歳でそんな下らない事言ってんだよ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 08:22:43.16 ID:A5EP7eIz.net: 前輪が3回バーストするくらいどって事ないだろう。

ternはフレームがバーストするからな

Tern Verge S11i
http://i.imgur.com/tZsGsGw.jpg
http://i.imgur.com/e3qq53W.jpg
http://i.imgur.com/3UEFHgC.jpg
http://i.imgur.com/PypO9pL.jpg
http://i.imgur.com/KqgOf1p.jpg
http://i.imgur.com/7FF2VMa.jpg
http://i.imgur.com/4qEEAiF.jpg
http://i.imgur.com/7XX0RIo.jpg
http://i.imgur.com/AJj9PLq.jpg

Tern Verge X20→頭蓋骨骨折、15分間意識不明
http://i.imgur.com/Xr5On2k.jpg
http://i.imgur.com/2zHJRKV.jpg
http://i.imgur.com/QSsTdYE.jpg
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 08:23:49.98 ID:iEV1GnXS.net: >>969
グロ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 08:42:35.52 ID:Hb0N8eZg.net: ここでターン煽ってどうすんだ？
意味不でまったく理解できんわ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 08:54:56.26 ID:TXERxfvc.net: >>971
Ternスレにはもう煽り耐性が出来ちゃって反応がなくてつまらないからでしょ。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 09:24:48.91 ID:ahqaE4b+.net: Tern伝統自演芸

835 ツール・ド・名無しさん [sage] 2016/06/07(火) 13:37:04.60 ID:KyvoX8le
ternスレで相手にされないからって、ここで真っ当に扱われると思ったんだろうか、この荒らしは。
838 ツール・ド・名無しさん [sage] 2016/06/07(火) 14:21:41.48 ID:L3Yihsp9
>>835
ほんとに
いい加減自分の馬鹿さ加減を理解しろよと

971 ツール・ド・名無しさん [sage] 2016/06/15(水) 08:42:35.52 ID:Hb0N8eZg
ここでターン煽ってどうすんだ？
意味不でまったく理解できんわ
972 ツール・ド・名無しさん [sage] 2016/06/15(水) 08:54:56.26 ID:TXERxfvc
>>971
Ternスレにはもう煽り耐性が出来ちゃって反応がなくてつまらないからでしょ。
http://i.imgur.com/iP5Ciov.jpg

http://i.imgur.com/xve1q49.jpg

http://i.imgur.com/XP8oerY.jpg
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 10:01:54.54 ID:TXERxfvc.net: しまった、反応してる奴を遠回しに窘めたつもりだったが自演扱いされて餌になっちゃった。
スレのみんなスマン。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 14:39:48.56 ID:KK/8YnXg.net: 平日午前中の無職タイムで誰に謝ってんだか、勝手にしろってｗ
ヒマならさっさとこのスレ埋めとけよオッサン
次スレに先回りしてる同類中年ニートが首を長くして待ってるぞ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 14:48:35.44 ID:gS7S9b/8.net: 次スレ、>>951 でテンプレ修正依頼が出てたけど、その立ったスレの1見たら

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>>1
(削除) DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
(追加) DAHON インターナショナルファンサイト http://dahon-fan.jp/index.html
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こんななってるぞｗどんだけ仕事できないんだよｗ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 15:27:22.27 ID:MWEjvBl9.net: ダホンは破断しないのでしょうか？

デザインや車種はターンのほうが好きなのですが折れるのがこわいです
ダホンも折れてくれると、どうせどちらも折れるなら好きなほうを買おう
という事になりターンを買う決意がつくのですが・・・

ダホンはいつになった破断しますか？
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 18:31:13.27 ID:4Eko6fKR.net: >>977
グロ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 20:46:19.08 ID:g6eYAJlJ.net: >>976
　ここの常連は、なるべくしてなったニートだろ。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 21:07:41.20 ID:8mNSEohr.net: ん？自分のこと言ってんかw
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 23:05:15.91 ID:+qiUBHf8.net: インターナショナルってなくなるの？
サポートについてとかどこかに書いてあるだろうか？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 15:14:59.98 ID:JFhRzMhW.net: わ^ ^
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 20:55:44.64 ID:ML7YZpXq.net: 鍵ってどうしてる？
ポタリングしようと思ってダホン買ったけど、輪行先でお茶も飲めない始末
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 21:01:03.44 ID:Oz3K/i2J.net: 目の前に自転車を置けるオープンテラス的な席を利用してるわ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 21:02:07.01 ID:8lVLbeyy.net: ワイヤーロックでええんちゃうん？
ダイソー製でもパクらへんぞ
心配ならブロンプトンにして持ち歩けば？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 21:05:07.05 ID:wYPLuGVo.net: >>983
TATEx2でもあるとないじゃ全然違うぞ。
専用袋に入れてサドルバッグに放り込んでる。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 21:19:18.71 ID:oVFm6h/v.net: >>983
abus1500 60cm
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 21:28:36.46 ID:nHOLtzO3.net: >>987
これくらいが普段使いの重さの限界かな、俺もこれ使ってる。大阪とかは知らんけど、そうそう盗まれんよ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 21:31:13.29 ID:wYPLuGVo.net: >>988
大阪でもTATEx2はそうそう盗まれないよ。
ひとつを地球ロック、もうひとつを後輪止めにしてる。
終日離れるような使い方はそもそもしないし。そのための折りたたみ。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 21:37:01.93 ID:8lVLbeyy.net: 輪行とかは鍵さえしとけばええと思うわ
それより同じとこにいつも停めてる人はやばいんちゃう
目つけられてるだろうしさ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 22:34:58.56 ID:rsvkAIrM.net: 大阪って、そんなに治安悪いの？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 22:39:02.96 ID:bo3etsmu.net: 大阪と言えばさすべぇだな！
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 22:50:05.16 ID:dI4OpYnh.net: 大阪と言えばわなかのタコ焼きやな！
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 22:57:23.79 ID:V1nxp1fQ.net: 飯くらいならワイヤーロックで十分だと思うわ
それでも心配だったらシートポスト引っこ抜いて持ち歩くという手も
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 23:01:56.71 ID:IvGEvUeE.net: >>991
大阪だからとか取り上げる意味無し
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 23:02:24.58 ID:nHOLtzO3.net: シートポストとライトは盗まれた事あるな
ほんと面倒くせえ事しやがる
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 03:46:31.59 ID:+5ryKa0Y.net: >>983
Horizeに馬蹄錠つけてる
やっぱり便利で、見た目も最近ではアリだと思ってる
クイックレリーズも悪戯されたことがあったのでスキュワーロックに換えた
食事のときは着脱ペダルを外してます
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 06:22:06.76 ID:ew/KAZlP.net: TATEはどうせ素手で折れるものなのだし、それならば開き直っていっそ軽合金の軽量版を作れば良い
7075アルミ製とかな
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 08:34:58.33 ID:c2x95k1N.net: >>996
盗んだんかな？
そこらの植え込みに投げ捨てられたりしてたかもな
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 09:41:23.81 ID:98337mnD.net: >>997
ペダル外すのは確かにありだな
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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