【国産】電動アシスト自転車 Part32【正規物】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 16:40:33.49 ID:hILq7bfz.net

ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

■前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part31【正規物】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459666530/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 70台
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1457787596/
▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その27
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455017325/
▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車　17台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440185308/l50
▼ヤマハ YPJ-Rは専用スレで
【YAMAHA】YPJ-R PART1【電動アシストロード】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460870421/

658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 18:54:32.08 ID:CyFBqwF6.net

>>651
ヤマハはバッテリの互換性もほぼ無い、
ユーザのことを全く考えていないんじゃないでしょうか。

これヤマハのバカでかいですけど、さすがに重量は同じくらいですよね？（震え）

659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 18:56:00.38 ID:CyFBqwF6.net

お年寄りが使うのでバッテリ重量が気になります。
調べてください。

http://kamikawa-cycle.com/wp-content/uploads/688df28a30a9dbb895513aebea28de06.jpg

左、パナソニック、自社製バッテリー
右、ヤマハ採用の韓国製バッテリー

660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 19:01:00.74 ID:YEoW3Zry.net

>>659

左 約2.2kg 右 約2.7kg

661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 19:04:45.58 ID:r4AhwjHy.net

「弱虫ペダル」実写ドラマ化。8月からBSスカパー!で。「半沢直樹」の棚澤監督
http://m.av.watch.impress.co.jp/docs/news/20160526_759176.html

662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 19:11:41.07 ID:eQ9G/s2e.net

あー早くジェッターの後継機種が新型の小型大容量バッテリー搭載で登場しないかなー
そんな気配がまったくないのはイライラするぜ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 19:45:19.06 ID:FnruxTOX.net

>>657
シーッ！

664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:12:38.21 ID:CyFBqwF6.net

>>660
ありがとうございました。

同容量で大きさ2倍以上なので重さも2倍以上かと思いましたが、
さすが韓国製のヤマハですね。

同容量で大きさ2倍以上、重さも2倍かと思いきや1.3倍に抑えている。
さすが韓国バッテリー意地でしょうか。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:58:29.75 ID:eQ9G/s2e.net

韓国製とかほんと勘弁
いちいちあんなところのものを採用する理由が分らん

666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:37:19.51 ID:nXYqyXj6.net

ヤマハにも、長所があるはず、ぜったい。
たた、誰も気付いてないだけ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:20:54.50 ID:i2k2YjYj.net

発動機ならヤマハが勝てるんじゃないの
今は違法だが

668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:24:24.03 ID:hKEIU5Zl.net

朝鮮が絡んでるからヤマハはステマアフィリエイトやブログばかりだぜ
ぐぐってみ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:33:04.30 ID:ZulQ6JY9.net

>>668
小さい頃に在日に虐められたのか？wそれはお前が弱いからw
こんなとこで陰口しか言えないの？本人目の前にしたら
目も合わせられないのにねwダサすぎw

670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 01:09:56.93 ID:Fzs66XF4.net

原動機は電動機に限るって条文は
最後の出力がモーターであればいいんじゃないの？
P虎のような作りにすれば現行法でヤマハの実力が出せるかもしれん

671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 03:47:18.63 ID:4e1YvsSO.net

でもさあ
生セル自体の高密度化なんてパナごときじゃできないでしょ？
どっかで重要なパーツをはしょってるだけなんじゃね？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 03:58:59.66 ID:fLxPxfye.net

>>669
テヨンはどこでもわくなぁ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 06:03:03.19 ID:hx153JI9.net

今更だけど、NHKのバク問の電アシ回の再放送の録画を見た

一般車と電アシを乗り比べさせるときに、電アシがビッケなんだから一般車もビッケにすりゃ良いのに
とか、些細な突っ込みポイントは有ったけど、電アシのメリットとして
「自転車はスピードが遅いとフラフラして危ないけど、漕ぎ出しをアシストする事で素早く安定するスピードに持って行ける」
みたいな解説が有ったのは良かったな

有る意味「当たり前」の事だけど、読売新聞でちょっと前に、例の国分寺の事故を受けての記事(コラム？)で
「フラフラして怖いのでなるべくゆっくり走るようにしてます」
なんていう、「結果と原因の入れ替わってる」
おかしな「街の声」を紹介してたのとは大違いだな、と

まぁ、読売のは投書なんだか捏造なんだかも良く分からない「街の声」だから仕方ないのかもしれんけどさ


>>671
えっと、リチウムイオン電池に関してはパナはトップメーカーに近いんですが…
逆にパナが出来なきゃ、他に出来るところなんてまず無いでしょ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 06:55:20.96 ID:4e1YvsSO.net

実はリチウムポリマーを使ってんじゃねーの？
小さく軽くなんで物理的に無理でしょｗ
マジで燃えるぞｗｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:02:13.41 ID:vVz1uvTJ.net

サンヨーを強奪したのを忘れたのか

676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:17:33.82 ID:tPro/Ej4.net

車体 ジャイアント
電動 サンスター
電池 ソニー
デザイン 佐藤オオキ
販売 ヤマハ

でいいんじゃない

677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 09:14:58.23 ID:Yy0mFqSa.net

YUASAに限る

678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 09:15:47.72 ID:Yy0mFqSa.net

モーターはスリーダイヤ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 09:58:43.73 ID:9m49A7kj.net

後ろのVブレーキがキーキー鳴るんだけど交換すればいいの？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 10:51:55.13 ID:ITSDWY1c.net

ゴールデンウイーク中にヤマハのいろんな車種に乗せてもらった
結論、パナソニック買って正解だった

681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 11:10:13.71 ID:yd2LpYrT.net

どっちのメーカーでもいいからはよクランク合力のMTBかクロス出してくれよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 12:23:25.56 ID:MXmuiFLW.net

>>666
ヤマハいいね
韓国製に乗っているというプライドを持てる。
トンスルーホルダー、キムチボックスをつける予定。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 12:51:16.57 ID:lxZUQZyJ.net

そうそう
どうせ乗るんなら楽しまなくちゃ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 14:48:27.07 ID:Yn8XEkWw.net

>>682
携帯便器は

685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 16:59:18.53 ID:2TS/Y3hi.net

前後油圧ディスク搭載のPASブレイス
https://4.bp.blogspot.com/-F2vYkFO_H2w/V0V6zJg4LKI/AAAAAAAALHQ/dEGLMVj8-KofVnHmSOVjzXXJaY7UAg5PACLcB/s1600/IMG_8708.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-aiytNvoNiXU/V0V7Vh_BMmI/AAAAAAAALHc/Z2gca_Bd0G8ltjWGk64Yd0iTTSVcOmV2ACLcB/s1600/IMG_8716.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-I3jvPl5v28I/V0V7iuAeuWI/AAAAAAAALHk/bnya_krO8l8xYCwjUtAGd1K7A3Qex7ozQCLcB/s1600/IMG_8713.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-2SXthnpWP8U/V0V7cA5adUI/AAAAAAAALHg/CsyBMfGdUxwwMUaq8aP6EaiPwxaZE5gggCLcB/s1600/IMG_8698.jpg
やっぱり前後ディスクの安心感はハンパないですナ。
リアもダニエルできるくらい頑丈ですので、使用に際しては何の問題も無いでしょう。
強いて言えば、やはりノーマルサスの役不足感が極まってまいりました。
完全にブレーキに負けてますからねぇ・・・。
とりあえず乗り回して見て、何かご不満が出るようでしたら次回にその辺もやりましょう。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 17:11:43.54 ID:Yy0mFqSa.net

役不足w

687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 17:20:31.78 ID:BGzCr7LTT

>>685
ぷっ「役不足」の意味知らんのね

688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 17:31:47.60 ID:ExDgR2lM.net

比較車輌がない時点でオナニー確定
テンガカスタムと名付けてやんよw

689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:12:35.95 ID:+zQNT3f4.net

ぱくったクセにパクり元をパクり呼ばわりした店があるらしいけど

690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:22:01.88 ID:k0+NwAA/.net

町乗りの自転車初心者に油圧xtブレーキを売り付けるだけの
簡単なお仕事です。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:41:17.73 ID:GPdDOEfR.net

>>685
ひどいデザインと色だな
これほんとに実際乗り回してんのかなこの人

692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:45:45.29 ID:odvuWcnC.net

八輪庵って金額いっさい書かないけどこういうカスタマイズってお高いんでしょ？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:46:44.47 ID:vVz1uvTJ.net

ASK

694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:48:30.56 ID:ft1JXYBQ.net

>>692
電アシ2台分です(｀･ω･´)
貧乏人には用はありませんっ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:52:12.69 ID:vVz1uvTJ.net

台座溶接だけでいくら掛かったの？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 20:13:45.57 ID:3X1V7XkT.net

>>694

こんなんで30-40万とってたら笑える。

アール図のはオフロード走れるようの改造だけど、

ハチの改造はほんと意味わからん。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 20:22:24.98 ID:QwGyCHJl.net

新型ハリヤーのディスクロード仕様
https://twitter.com/rscyclekyoto/status/734629045376274432
https://pbs.twimg.com/media/CjHtMTiW0AA0ymk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CjHtMThWsAA1uZf.jpg

パナソニック　アールズカスタム・ハリヤー完成！！
http://ameblo.jp/rs-cycle/entry-12163604738.html
http://stat.ameba.jp/user_images/20160524/13/rs-cycle/f5/0f/j/o0480036013654283556.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20160524/13/rs-cycle/e0/75/j/o0480064113654283578.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20160524/13/rs-cycle/9a/fd/j/o0480036013654283586.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20160524/13/rs-cycle/e1/e9/j/o0480036013654283603.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20160524/13/rs-cycle/d6/6d/j/o0480064113654283611.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20160524/13/rs-cycle/ae/98/j/o0480064113654283630.jpg

698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:55:12.83 ID:3X1V7XkT.net

>>697
客からの要望なら仕方ないだろ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:56:16.22 ID:ft1JXYBQ.net

こういう違法改造店は摘発されないのかね

700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:12:23.18 ID:3X1V7XkT.net

オフロード仕様への改造はいいけど、
700c化とかアルフィーネ11なんてヤクザ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:22:51.22 ID:cCyzfHEp.net

>>697
うーんかっこいい。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:50:42.15 ID:WPI7+y7u.net

電アシで改造って盆栽以外の何物でもないようなｗ
>>697とかどう贔屓目に見ても実用性皆無

703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:02:51.02 ID:TRf/7lix.net

その人の金なんだしええんやないの？
それともお金ある人に嫉妬してるの？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:04:51.24 ID:h0m9hVz5.net

カゴ付き泥除け付きGD値同等のエアロarexと同じ重さで
ルッククロス兼ルックMTBのハリヤ自体が実用性うーんて代物だし。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:07:11.64 ID:3X1V7XkT.net

本人がxt希望してるならい良いんじゃないの。
店が街乗りにxt 薦めてたらどうかと思う。
更に改造すすめるコメントとかどうかしてる

706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:21:49.11 ID:F5i9yjaq.net

登り坂だとどれくらいのスピードになるんでしょうか？
勿論、乗り手によると思いますが、25km/hは出ますか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:23:57.50 ID:WPI7+y7u.net

>>703
金あるとか嫉妬とかじゃなくて多数のリンク貼られるのがウザいだけ
メーカーの対立が終るといつもこの流れでウンザリだわ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:32:48.57 ID:8oVNsje2.net

>>706
いや乗り手だけじゃなく坂の勾配や距離やメーカー車種によって変わってくるが
オレの乗ってるのは17kmくらいで登ってるかな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:23:35.86 ID:/dR1dzii.net

拙者は以前は原付に乗っていたけど税金が1000円から2000円に上がったのをきっかけに原付に乗るのをやめたよ。
原付を廃棄して電動アシスト自転車に乗り換えたよ。電動アシスト自転車に乗るのが楽しくてしょうがないという感じですね。
原付をやめて電動アシスト自転車に乗り換えた人はかなり多いんじゃないの？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:27:55.59 ID:eyn5ax1Y.net

>>706
25kってアシストゼロだぜ
わざわざ重い自転車必死で漕ぐのか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:38:31.16 ID:1E7JxJdV.net

>>710
25km/hまではアシストありですから
軽くペダルを回せばたどり着くのかな
と思いまして。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:52:15.93 ID:8ZBr+/YL.net

アシストに頼って坂登るなら時速15kmくらいが丁度いい

713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:56:55.56 ID:J1HsQNR9.net

パナの電足を買って感動している
問題は、平地に住んでるってことだ
東京走りたいぜ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 02:02:06.04 ID:FeRwSmWw.net

重い荷物積んでみ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 03:30:53.20 ID:XHcGu4ca.net

>>685
改造させようとするコメントがキモいって
事故ったら訴訟もん

716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 05:44:12.10 ID:PA8M8u0A.net

モーターさえいじらなければ問題ないだろ
要はアシストさえ法定通りなら問題ない
そんなこと言ったらロードなんて全部アウトになるぞ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 07:03:32.97 ID:vuLXdBic.net

>>716
はぁ? 何言ってんだ?
電動アシスト自転車は改造によって規制範囲を
超えると原動機付自転車になるのだよ

ロードはいじりまくっても自転車

718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 07:06:51.58 ID:M/BrvCuA.net

>>716
スピードセンサーはモーターとは違うから手を加えても良いのかな？
って理屈になるw

719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 07:19:33.16 ID:PA8M8u0A.net

>>717
本当にお前はアホだなw知的障害もここまで来たか！った感じ
知的ひまわりに何言っても理解できないだろうねw

720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 07:21:17.70 ID:PA8M8u0A.net

>>718
お前もアスペなwいちいち細かいことまで説明しないと
駄目なら話に入るなよカスwそのカスカスの脳味噌増やして
からレスしろよなwわかったか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 08:06:03.77 ID:FE5Io54L.net

とちらが間違っているか、一目瞭然w
自分のミスを認めないのは精神障害者の証明ww

722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 08:36:03.22 ID:lkbgmw0R.net

アシストさえ法定通りならって書いてるんだから上げ足とってる方もマト外してるよ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 08:37:34.97 ID:FE5Io54L.net

そいつの常套手段をマネしただけだけど何か？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 08:45:04.36 ID:FiJrfYye.net

改造の話をすんなら他行けや

725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 09:53:10.06 ID:8mozXKhu.net

>>685
ケツの毛までむしりとられそうな店ですね

726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:03:35.48 ID:FeRwSmWw.net

Oゾーン脱毛ですね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 11:30:47.02 ID:2PDPZc9v.net

>>713
向かい風、強風もへっちゃらやで

728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 12:35:14.63 ID:Mdakx/w2.net

スピードメーター？みたいのって後付けできるのでしょうか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:09:37.65 ID:+aau/JrR.net

エアロarexで檜原村来たわ。
こっちのロードは凄いな駅から滝入り口まで
登り区間アベレージ17km/h出しても抜いてくよ。アシスト無しであれはムリ。
ポタモードで甲武トンネル抜けますわ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:21:04.61 ID:K/9IwDI/.net

>>728

有線式
マグネットを前輪スポーククロス付近に2本止め
検知部をフォークにバンド絞め

現在時刻、速度、最高速度、平均速度、走行時間、距離、カロリーなどが切り替えで見れる

表示部分は取り外し可能で、盗難防止

安い　1500円

http://www.yodobashi.com/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4-CATEYE-CC-VL820-VELO9-BK/pd/100000001001505883/

731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:31:08.58 ID:Mdakx/w2.net

>>730
わかりやすくて助かりました。ありがとうございます

732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 18:15:44.54 ID:pVWDfNFP.net

ここの人に人気車種ってどれですか？
どれがいいか迷うんで参考にしたい。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 18:30:32.07 ID:Jy7tIKaT.net

>>732
用途予算による
予算10万前後で雨天走行と買い物あるからカゴ必須なら
12Ahに増えたビビDXかビビDXシティ…みたいに条件で決まる

734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 19:32:14.63 ID:T4GVZjQl.net

たぶんトルクが変わってくるから最上位がいいよ
数値で公開してないからなんとも言えんけど
アシストレベルという概念で抽象的には違いがあることを主張している

735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:00:16.57 ID:mEe2rR32.net

>>702
モーターとアシスト周りをいじってないのなら別に問題ねーんじゃね?
ディスク化も雨の日に制動力を確保したいというのなら実用性皆無って事はねえべな。
コストに見合うかどうかはともかくね。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:00:33.30 ID:O0VQdobD.net

>>732
ビビDXが一番カラバリ多いし売れ筋なんだろうなとは思う
おれは買わんが

737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:12:49.24 ID:GlBoIs/y.net

このスレには意外とcity-X・リアルストリームminiユーザーが多いよね

別にこのスレみて感化されたからって訳じゃないけど軽快な感じが良いと思って購入した
不満はタイヤサイズが特殊なことくらいか
あとは自分の住んでる場所が盆地の山の上なのでタイヤとブレーキシューの減りがかなり早い事ｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:24:14.15 ID:FeRwSmWw.net

>>732
ビビTXで充分

739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:28:37.66 ID:Fvk3bMHZ.net

ハリヤは坂道に強い

740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:37:27.45 ID:YjV5nMnj.net

菅直人かよ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:44:59.86 ID:YjV5nMnj.net

まずブレーキを必要ないほど高いのに交換させる、
交換したら今度はサスが負けてしまうと煽る。

どこが良心的な店だよ。わかかすな。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:48:18.90 ID:O0VQdobD.net

>>739
確かにフロントサスとタイヤ太さのおかげで下り坂での
急ブレーキも確実に止まる感じだね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:50:15.26 ID:PQQqL9T1.net

最後に仏像や聖水を買って完了

744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:18:48.57 ID:LY7fbx1P.net

>>711
調査と勉強がまるで足りないよ
せめて>>1のリンク先wikiくらい熟読してからにしてくれ

日本仕様は24km/hでアシストゼロ
25km/hはヨーロッパかどこかでしょ

しかも10km/hを超えると
速度が上がるにつれてアシストを減らすよう法で義務付けられてる
だから普通の人なら>>729未満がせいぜい

それでもアシストなしより断然楽にはなる
速度には期待スンナ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 06:53:06.03 ID:L4MCTSOy.net

728 だが昨日のストラバ記録取ってみた
Strava https://www.strava.com/activities/590694941
エアロは元々急勾配が苦手な上に足が切れるとあくまでアシストなんで当然パワーも出なくなる。
それでも要所要所でロードではパンク怖くて行かないコースが取れたつもり。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 10:40:46.46 ID:L4MCTSOy.net

728じゃねえ729だた orz

747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 10:43:40.66 ID:L4MCTSOy.net

間違い、レスが飛んでる？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 12:43:32.03 ID:GjI/7CMO.net

>>745
うざいから、ブログでやってくれないかな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 12:45:27.33 ID:CitOS9i0.net

ヘヴィーデューティですてき
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Assista/AB6S152016/index.
これがホリゾンタル＆前後ロッドブレーキだったら迷わず買い

750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 12:59:59.18 ID:7uslpiL1w

BSジュピターが前後ロッドブレーキ＆電アシ化したらほしいな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 12:53:35.92 ID:s/LOE+91.net

ヘビーすぎ　35.7kg

752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 14:12:15.45 ID:lXXT5dKZ.net

http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Assista/AB6S152016/

753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:35:30.77 ID:JxOd+3Xz.net

クソデブ専用機だなw

754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:37:25.78 ID:E4YUEUTF.net

12A積んで50kmとかどこでエネルギー浪費してんだ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:48:27.08 ID:8IRJ5Sd3.net

やたらと一通の多い神田方面の実用車

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 00:12:55.40 ID:dKOHltZN.net

>>754
距離は短いほど良いだろ
限界近くまで出力してるってことだから

757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 06:17:38.79 ID:dILjd3Qa.net

つまり>>753の言う通りのクソデブ専用機って訳か。
電チャリツーリングスレが欲しいなここは役に立たん。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 09:19:08.49 ID:9tt1+OWV.net

？