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【初級者】30km/h以上で巡航 part18【脱貧脚】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 07:31:41.23 ID:3Ip51VfP.net
脱初級者を目標に、30km/h以上で巡航できる力がつくよう練習していきましょう。
単独・ドラフティング・ローラー等、練習の走行形式はなんでもOK!
中・長距離を走った時のレポートをどんどん投稿してみて下さい。
脱初級者を目指す人が参考・目標にできるような記録や、アドバイスなどもお願いします。

☆注意
・道路交通法を守りましょう。 記録よりも命の方が大切です。
・体調や天候に気をつけましょう。記録よりも命の方が大切です。
・「基本的に自由で何でもあり!」がこのスレの売りになっています。
・「記録の条件はこれ以外認めない」などと、他の人に条件を押し付ける行為はNGです。
・自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。
 荒しは基本スルーで、不愉快な単語などはNGワード登録しておきましょう。

☆トレーニングまとめ
giantocrまとめwiki 
 http://www32.atwiki.jp/giantocr/pages/50.html

前スレ
【初心者】30km/h以上で巡航 part17【貧脚】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425463409/
【初級者】30km/h以上で巡航 part17【脱貧脚】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1438513629/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 07:32:39.07 ID:3Ip51VfP.net
☆記録の投稿に関して
・1時間や30分以下の短時間の記録、2時間以上の長時間での記録など、時間やコースの設定は自由です。
・記録は「サイコンのavg」または「走行距離/乗車時間」のどちらでも構いませんし、
 ストイックに「走行距離/総所要時間」で30km/h以上を目指していくのもアリです。
・時間や速さによる投稿制限はありません。30km/h以上を達成している・いないにこだわらず、自由に投稿してください。
 30km/hを達成したら、今度はそれ以上の速度を目指したり、走行条件を変えて再度挑戦してみるというのも自由です。
・このスレは投稿された記録について「○○km/h以上で巡航できている」と認定を下すためものではなく、
 あくまで自分自身が「その速度域で巡航し得る能力を獲た」と実感できる様に練習するためのスレだとお考えください。
 なので、特に卒業条件などは設けてありません。目標に向かって、それぞれ自由な形で練習に励んでいってください。

☆投稿テンプレ(足りない項目は必要に応じて加えて下さい)
【タイトル】
【走行形式】(単独、ドラフティング、ローラーetc)
【走行距離】
【走行経路】
【乗車時間】
【総所要時間】
【avg】(サイコンのavg or 走行距離/乗車時間 or 走行距離/総所要時間)
【車種、車名】
【日時】
【天候】
【感想】

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 07:33:01.60 ID:3Ip51VfP.net
☆参考
イタリア式心拍トレーニング
 http://www.hi-ho.ne.jp/shou777/italian_heartrate_training.htm
%は最大心拍数に対する割合(カルボーネンではない)
100〜91% 全力走、インターバル走
90〜83% ソリア
78〜82% メディオ
70〜61% メニュー間の移動時の心拍
〜60% リラックス、回転重視

パワートレーニング用語
 http://www.theessential.jp/?p=3686
%はFTP(1時間維持できる限界のパワー)に対する割合
L7. Neuro-muscular
L6. Anaerobic Capacity 121%〜
L5. VO2max 106〜120%
L4. Threshold 91〜105%
L3. Tempo 76〜90%
L2. Endurance 56〜75%
L1. Active Recovery 〜55%

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 09:25:49.19 ID:VY/+VRSY.net
◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR,ANTALES,ARAYA,CEEPO,CYCLEWORLD,DOPPELGANGER,EMINENZA,INTERMAX,KHODAABLOOM,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,TOYO,VIGORE,WIZARD,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
BOMA,GIANT,GUSTO,MERIDA,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,NEILPRYDE,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,FORME,RALEIGH...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BIANCHI,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,COLNAGO,DACCORDI,DEROSA,GIOS,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER...etc
◎オーストラリアブランド◎
AZZURRI...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,RIDLEY...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/11(水) 15:59:02.67 ID:4vJfak6r.net
>>1
おつ

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 18:09:03.07 ID:RHI4XT1B.net
【タイトル】 寮から自宅まで
【走行形式】2人で引き合い
【走行距離】 103km
【走行経路】 寮から近所のラウンドワン、(峠3つ)
【乗車時間】 知らん
【総所要時間】 4時間26分で
【avg】( 走行距離103km/総所要時間4時間26
分=24.3km/h)
【車種、車名】 FONDRIEST mx4
【日時】 4月終わり頃
【天候】 晴れ
【感想】寮から自宅まではよくやるが初めてのタイムトライアルだった。始める前は、総所要時間5時間で行こうと言っていたのがそれを通り越してかなりの記録が出たwww
初レスなのでお手柔らかに

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 06:57:50.01 ID:b+8nqxI+.net
>>6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444829122/

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/15(日) 08:28:00.32 ID:24+Iwuxr.net
>>7
キャノンボール目指してるんやで(ニッコリ

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 20:47:43.42 ID:J3xRuJck.net
【タイトル】短いけど一応
【走行形式】単独
【走行距離】18km
【走行経路】平坦
【総所要時間】36分
【avg】30.9km/h
【車種、車名】ロード
【日時】5/15
【天候】晴れ
【感想】距離延びると無理だな

もっと精進せねば
http://i.imgur.com/0e2bM76.png

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 22:33:48.21 ID:J3xRuJck.net
木造住宅で乗ってもうるさくない静かなローラーがほしい

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/16(月) 23:23:40.53 ID:VTg4qM2J.net
【タイトル】どこまでやれるか
【走行形式】単独
【走行距離】206km
【走行経路】自宅〜荒川CR〜熊谷R17〜R407〜利根川CR〜渋川ニコニコ亭〜
利根川CR〜上武大橋〜深谷市街〜R17〜旧中仙道K164〜自宅

川沿いなので多少の高低差はあるけどほぼ平坦?
【総所要時間】10時間
【乗車時間】7時間31分
【avg】27.1km/h
【車種、車名】ドロハン改造クロス
【日時】5/14(土)9:30-19:30
【天候】晴れ時々曇り
【感想】一時は33km/h近くまで迫りましたが、荒川を抜けて熊谷市街地〜利根サイを走るうちに高崎から向かい風で徐々に低下w
往路の渋川辺りまで101kmは30.8km/h、ニコニコ亭まで(利根サイから結構上り)の108kmはどうにかの30.2km/h。
休憩無し実走時間のみのaveは50km地点近くで32.8km/hでした。

帰りは風向きが変わり、向かい風で維持に努めるのが精一杯!142km地点までは29.8km/hに留めましたが、
五料橋に出て本庄辺りから強めの向かい風にあい、思いの外風が冷たく日没後は寒くて精根尽き果て結局206kmで27km/hと相成りました
のんびり走る方が楽しいよ・・・

http://i.imgur.com/G5mpF3d.png
http://i.imgur.com/NxYPZQ8.png
http://i.imgur.com/TQkAq07.png

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 00:50:26.82 ID:IN9Z2Rx9.net
ツールドフランスで走れるのでは?

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 02:54:48.66 ID:hZ3FUl3o.net
走れるね

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 05:32:14.93 ID:t1bSKGJu.net
速いな

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 07:02:44.01 ID:DpOXTHKc.net
山本元喜が315kmで30.2kmhだからツールは無理じゃないかなあ、となぜかマジレス。

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 08:04:48.52 ID:d2VJTbq5.net
>>11
これって停車時間も含まれた時間?
休憩などもカウントされているの?

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 08:30:19.89 ID:IN9Z2Rx9.net
>山本元喜が315kmで30.2kmh

集団の中なら遅すぎる。
出場選手の中でビリ争いでは、自転車はやめたほうが良い。
大人と子供ぐらいに体格が違う。
ヨーロッパでは通用するのかね?

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 09:35:20.92 ID:oo5B7GRM.net
>>17
あ、はい(´・ω・`)

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 09:43:25.55 ID:K1KdjgBp.net
>>16
往路は自動停止中もカウントされてるはずです
折り返し地点のお昼でストップボタン押してしまいましたが

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 12:31:02.12 ID:IN9Z2Rx9.net
>>19
マグネットが動いてなければTM値は止まっているのだが?
CATEYE VERO 9
有線式の安い奴だから?
スタートボタンもストップボタンもついていないし。

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 17:53:45.18 ID:6sMtatgG.net
>>20
自分が使ってるのはアプリなので自動ですね

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 19:11:06.67 ID:F+tVqhs6.net
【タイトル】仕事の後のポタリング
【走行形式】単独
【走行距離】33.8kmのショートコース
【走行経路】自宅から近所のダム湖周回して家まで
【乗車時間】1時間14分32秒
【総所要時間】同上
【avg】27.2km/h(iPhoneのアプリで計測)
【車種、車名】アルミロードバイク
【日時】今日の夕方
【天候】曇り
【感想】まだ乗り始めたばかりなので、精進します。

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 19:46:48.33 ID:jMl380dj.net
軽く流してその速さなら余裕では?

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 10:41:49.26 ID:i0G3Xp2X.net
筋肉痛が残らない程度ではあるけど、心肺能力が衰えているから息がすぐ上がるんですよね。
近所山ばかりなので、遠出するのに躊躇する…

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 17:17:07.83 ID:MyHp/GfV.net
時々、速い人に抜かれるので、その後ろを追いかけると、だいたい30km/hのイーブンペースをキープしている。
追いかけて30分持たないで、置いて行かれる。
すごいなあ。

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 22:54:51.17 ID:bUgt5+jB.net
>>25
とりま30ってのはわかりやすくていいよね

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 23:48:55.97 ID:NqCYpH3T.net
25km走ってAv29.9km/h・・・0.1km足りなかった

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 08:52:02.29 ID:Rkeclm8k.net
>>27
カーブ、一時停止、上り坂などで速度が落ちたとき、
抜けてからいかに早くトップスピードまでに加速できるかがポイントのように思う。

速い人は、そこがすごい!
だいたいそういう場面でちぎられて、おいて行かれる。

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 06:38:50.39 ID:MjGT56Kl.net
【タイトル】犬が黒鳥に襲われてました
【走行形式】単独
【走行距離】1周3km程度の周回コースx10周(30.7km)
【走行経路】出張先のホテルの目の前の人造湖周回コースを周回
【乗車時間】1時間7分14秒
【総所要時間】同上
【avg】27.4km/h(CATEYEで初計測)
【車種、車名】Tern Link B7
【日時】今日の早朝
【天候】晴れ
【感想】タイトルの通り犬が黒鳥に襲われてました、危うく犬をひきそうになったわ…
それと自転車走行レーンを歩く歩行者多すぎ、歩行者レーン歩いてくれればいいのに。

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 11:05:55.27 ID:arVzDLo3.net
>>29
普段使わないチリンチリンが捗るな

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 14:48:45.17 ID:vxaJNXkp.net
新品4.5万円で買った街乗り用なんちゃってロード&ラフな服装で大通り巡航30km/hで50km走を何回かやってて
ピチパンアイウェア完全装備のローディーを散々抜いてきたが、未だに一度も抜かれた事が無い
一度でいいから巡航40km/hとかで抜かれて必死に追いかけても追いつけずにチギられてみたい

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 16:45:50.44 ID:olWMVujT.net
>>31
おもしろいジジィだなお前
キチガっとれ

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 17:21:01.11 ID:vxaJNXkp.net
煽るしか能の無いキチガイがなんか言っとるw

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 17:46:15.81 ID:1Q6HN1Vx.net
どっちもどっちだわ

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 17:57:22.56 ID:GSchfJZt.net
>>24
近所山ばかりとかうらやましい

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 18:41:44.79 ID:qBGey92Y.net
山ばっかりだけど低い山しかない。信号ないのはうれしいけどヒルクライムとしてはいまいち

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 19:31:23.75 ID:OBDhi+BC.net
贅沢な悩みだ羨ましい

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 20:04:40.94 ID:WuwRd0ya.net
>>31
どこのド田舎に住んでるの?

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 20:48:57.60 ID:B3OPsWg3.net
サイクリングロードを自転車専用と勘違いしてる奴大杉

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 20:54:34.03 ID:xhDoDOPE.net
>>31
このキチガイ凄いな
頭悪すぎて仕事出来ないジジィなんだろうな
年収どれくらい?

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:28:48.02 ID:lhfok86a.net
【タイトル】朝練
【走行形式】単独
【走行距離】41km
【走行経路】人口島10km×4周
【乗車時間】
【総所要時間】1時間21分38秒
【avg】30.16km/h
【車種、車名】Cannondaleスパー6
【日時】昨日の日曜
【天候】晴 風少し強め
【感想】コンパクトから52-36Tに交換しての初練習
腸腰筋とケイデンスを意識して走ってみた。
ケイデンスはアベ88だったが最高速が37km/hだったので追い風時にサボってしまった模様

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 22:55:06.23 ID:Y7IaugNB.net
【タイトル】 初トライアル。ロード歴1ヶ月。
【走行形式】単独。
【走行距離】 41.13km
【走行経路】 農業用地区周回。
【乗車時間】 1:21'04.1
【総所要時間】 同上
【avg】30.4km/h
【車種、車名】 CARRERA NITRO SL
【日時】 2016.5.23 16:12
【天候】 晴れ
【感想】自分で初バイク組んで1ヶ月。
35km/h巡航スレに刺激を受けてトライするも腕腰がキツくなって40kmで終わり。周囲に信号がなく平坦な道が河原沿いの農業用地区しかなく、
クリテリウム形式(1周2.1km程度)で周回。安全確認で減速する区間があるので終盤は加速が徐々にキツくなった。
元々マラソンやトレランやってたし、義弟のロード乗せてもらったりしてたので脚力は初心者よりあると思う。
今回の最高速は44.3km/h。心拍平均168bpm(最大184)、ケイデンス67。どちらかというとパワーで押し込むタイプ。
次回はコースを少し変えてケイデンス重視でやってみたい。

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 22:59:07.41 ID:AjMMs9r2.net
67は流石に重いギア踏みすぎ
膝壊すんじゃないか?

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 23:12:58.41 ID:Y7IaugNB.net
>>43
レスありがとう。
ゴイゴイ踏む癖があって、回すのが苦手なんだよね。
幼少から14年空手やってて、今は膝に悪いと言われる兎跳びなんかずっとやってたから丈夫な方だとは思うんだが。
でも35過ぎたらあんまりよくないよな。。

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 23:32:03.00 ID:l7JNkMEs.net
せめて80前後は回した方が良いよ
膝は壊れたら元に戻らない

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 03:31:13.23 ID:5T2pYi8W.net
ただでさえその速さで回せるようになったら
さらに上目指せるね

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 08:27:02.82 ID:btF4fD3L.net
>>45
>>46
トンクス
意識してまわしてみる。
マラソンで腸頸靱帯いためたときにつらい思いしてるから怪我には気をつけるよ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 18:39:31.48 ID:Xo342oYu.net
【タイトル】 夕涼みに近所徘徊
【走行形式】単独。
【走行距離】 34.4km
【走行経路】 近所のダム湖まで高低差少なめコース
【乗車時間】 1:11:29
【総所要時間】 同上
【avg】28.9km/h
【車種、車名】 シャイデックR-HC アルテグラ化
【日時】 2016/5/27 17:14〜
【天候】 晴れ
【感想】スマホが見えるトップチューブバッグが届いたので、iPhoneアプリで速度確認しながら走行。
途中雪隠とか道迷ってなかったら、30km/hいけたかな…

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 20:42:42.47 ID:uZJTjH9F.net
【タイトル】距離短いけどあと一歩届かず
【走行形式】ぼっち
【走行距離】15km
【総所要時間】31分
【avg】29.9km/h
【車種、車名】ロード
【日時】今日
【天候】はれ
【感想】途中工事してて止められたせいで30いかなかった…

ログ
http://i.imgur.com/c1pDGv5.png

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 08:53:17.51 ID:OtxBxr3F.net
>>49
写真はると同時にアプリの名前書いてぽっちい

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 09:58:59.13 ID:3Ix5NShr.net
どんなコースかわからんとなんともなんだな

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 12:13:48.18 ID:+RNGc9XA.net
時間ノルマはないけどせめて1時間は走ろう

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 17:22:23.83 ID:Tulso1Z+.net
30分ぐらいは持続できるけどメーターで常に32キロくらいでてるのに後から解析すると平均29.5キロくらいの不思議

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 18:47:08.22 ID:gwPegLW8.net
>>50
ガーミンコネクトだよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 20:11:21.39 ID:ZvF9F75M.net
>>49
どうせ貼るならオーバーレイで高度グラフも重ねられるんだぜ

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 20:22:37.97 ID:gwPegLW8.net
>>55
高度とケイデンスのログが壊れてて直線になっちゃったんだよ…
最近ガーミン不調すぎる

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 23:44:55.13 ID:jW7fadC9.net
>>53
多分後者が正しいんだろうな

58 :48:2016/06/03(金) 18:25:44.87 ID:MuFEwPYz.net
【タイトル】 サイコン付けたので調子に乗っていつものコース
【走行形式】単独。
【走行距離】 35.22km
【走行経路】 近所のダム湖まで高低差少なめコース
【乗車時間】 1:11:02
【総所要時間】 1:12'47''
【avg】29.7km/h
【車種、車名】 シャイデックR-HC アルテグラ化
【日時】 2016/6/3 16:56〜
【天候】 晴れ
【感想】スマホ連動のサイクルコンピューター付けたので、ケイデンス90で回すこと念頭に走ってきた。
あと少しで30km/hだった…
http://i.imgur.com/Kyzm29x.jpg
http://i.imgur.com/3K9Y22h.jpg

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 19:09:15.08 ID:UXYj3Wk+.net
これ平地だったら楽に30行くだろ

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 21:23:34.60 ID:dJmvreAj.net
登ってるのに速い…

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 21:57:34.64 ID:ZREoeGRw.net
【タイトル】GWライド
【走行形式】ぼっち
【走行距離】180km
【走行経路】1750m up
【乗車時間】6時間
【総所要時間】9時間位
【avg】30km/h
【車種、車名】Trek
【日時】2016/05
【天候】晴れ
【感想】とっても疲れた…

http://m.imgur.com/wkIKR4e.jpg

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 22:25:44.34 ID:9Tf9PQvg.net
ピタリ賞おめ

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 22:37:44.34 ID:MuFEwPYz.net
健脚羨ましい…

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 23:27:26.44 ID:Dwxj3PkW.net
>>61
40キロがバンバン出てるんだな
俺は40キロなんってほとんど出ない
どうすれば行くんだ?

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 23:28:38.66 ID:Dwxj3PkW.net
>>61
てか、180キロをave30?信じられない

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 23:30:35.41 ID:zwSIHYrV.net
実業団レベルだな

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 04:13:53.37 ID:Ok4cyA87.net
総所要時間9時間とあるから休憩込み。

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 20:22:36.95 ID:p4nkpGSn.net
【タイトル】初投稿
【走行形式】単独
【走行距離】62km
【走行経路】トレーニングコース
【乗車時間】2時間13分
【総所要時間】2時間18分
【avg】28.2km/h
【車種、車名】GIANT TCR
【日時】2016/06/05
【天候】曇り
【感想】以外と遅くてショック
http://i.imgur.com/dbMPCAF.jpg

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 11:19:48.14 ID:dDaOKEjH.net
>>61
化けもんじゃねーか

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 13:35:40.60 ID:3xR5Gf5b.net
全部、強い追い風で、障害物0で、路面が鏡で、最高級のバイクで、デュラエースで、平坦で、登りがなく、カーブなく、足がつらなければ、
たぶん


それでも無理だなw

71 :61:2016/06/06(月) 14:01:21.31 ID:ztHXjSVy.net
コースプロフィールです
http://m.imgur.com/jzoCvri.jpg

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 14:23:00.95 ID:qa9Fx5wL.net
俺がYPJ-R手に入れた暁には、>61の記録をぶっちぎれません…orz

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 16:24:52.16 ID:3xR5Gf5b.net
ここを走って金を稼げるプロなら、やってみる価値あるけど
一銭ももらえないのなら、私は走りたくないw

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 22:02:09.19 ID:axmLRtAM.net
獲得標高1750ってのがきつい

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 22:07:19.39 ID:nCJIQXDh.net
俺も清原さんに貰った魔法の粉を注射してチャレンジしてみよう

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 22:55:11.96 ID:u2P2voVu.net
【タイトル】春のライド
【走行形式】単独
【走行距離】200km
【走行経路】うみぞいからの山越え
【乗車時間】6時間30分
【総所要時間】7時間45分
【avg】25.8km/h
【車種、車名】カーボンロード
【日時】2016/06/05
【天候】晴れ
【感想】スクショの上げ方が分からない

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:52:38.16 ID:jvbuDiSj.net
【タイトル】バターになってきた
【走行形式】単独
【走行距離】30.7km
【走行経路】納豆県のとある人造湖
【乗車時間】1時間5分39秒
【総所要時間】同上
【avg】28.1km/h
【車種、車名】Tern link B7にノヴァテックのジョニー
【日時】2016/06/09
【天候】曇天
【感想】チェーンが二度外れた、それさえなければ30km/hを超える自信があるわけでもない…

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:54:10.36 ID:jvbuDiSj.net
上げるの忘れてました
http://i.imgur.com/Yzf1Gks.jpg
http://i.imgur.com/1fxGLvV.jpg

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:53:49.81 ID:fKmfKZ24.net
オートストップか...

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 23:45:58.66 ID:wzLU8oZ8.net
ave30km/hの壁は高い

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 07:36:13.68 ID:dtRBIf6l.net
オートストップありだとAve30km/hいくけどなしだと夢のまた夢
信号渋滞多すぎ

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 07:57:23.81 ID:5xllvSR8.net
出来ない言い訳は見苦しい
出来る場所行ってやればいいだけ

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 08:39:25.38 ID:wa6NRun+.net
去年からずっと同じ言い訳してんな

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 09:14:22.58 ID:15XTQyhy.net
アベレージに停止時間を含める意味って何かあんの?

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 09:39:23.36 ID:Sx9Imhy9.net
回復時間入れていいなら
セントラ50回でのアベすごそうだな

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 09:40:41.20 ID:Sx9Imhy9.net
いれない、だ
すまん

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:03:10.28 ID:IN2wZQia.net
みなさんは、たとえば30km/hで1時間走ったら、平均心拍いくらぐらいですか?
自分は6割ほどゾーン5(平均157最大167)で走ってるようです。死ぬんじゃないでしょうかw

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:27:21.15 ID:Mulv6twB.net
>>87
140位かしら。

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:31:33.93 ID:wa6NRun+.net
そもそも心拍系をもってない

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:32:00.71 ID:0xm0Cm3e.net
アベ30なら平均170超えすると思う

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:40:48.37 ID:xV0gYJJ6.net
平地だとどうだろうなぁ、今日HRセンサー届いたからやってみたけど、下り123@33.3km/hで上り132@24.3km/hだったよ。
最大で156だね、勾配10%の上り坂登るときかな?
因みに平静時の脈拍48の46歳児です。

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:59:12.31 ID:ZU/cbK8v.net
30km/h 2時間やったときは平均153 max167
ヤビツでタイムはかったときは40分で平均186 max203
死ぬんじゃないでしょうかw

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:43:50.42 ID:I1n+6SJ+.net
>>89
ゾンビか・・・

94 :87:2016/06/11(土) 01:39:28.71 ID:VV46cV58.net
>>88
それぐらいで行きたいんですよねー。
>>90
いやいやー。そこまでいかんでしょ。
>>91
「スポーツ心臓」に近いもんがありそうですね!それぐらいまで鍛えたいです。
>>92
死んでますっ!

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 01:42:40.59 ID:fv7/wgMl.net
30km/hで140-145くらいか。でも1時間持たない。
ジョギングなら150で4時間くらいはいけるんだが。

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 02:13:17.86 ID:VV46cV58.net
>>95
自転車は速さに振幅があって、40kmほど出る時もあるじゃないですか。そんなので消耗してしまうのではないかと思ってみるテスト(古い)。
自分の足なら安定しますよね。

荒サイで帰りは向かい風だったんですが、
21km/hで心拍平均152、最大162でギリギリ心拍ゾーン4でした。
ゾーン3で持久力向上、ゾーン2で脂肪燃焼とすれば、そこらを狙いたいんですよ。
もっと心臓鍛えるか、はや歩きぐらいの速さでwじっとり走るかしかないんでしょうかね。
因みに水元公園内を8km/hで2時間(アホか)走ったら平均心拍111でゾーン2でしたw

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 08:01:39.43 ID:Ey0w+Cue.net
こんな感じの心拍
http://i.imgur.com/zxRiDVW.jpg
http://i.imgur.com/UWmsjjJ.jpg
http://i.imgur.com/Q8lZ3AJ.jpg

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 12:12:52.69 ID:ho0n9hdd.net
>>97
何で下りの40キロ辺りで心拍数上がってるんだろ

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:28:15.30 ID:+aCf2ToB.net
>>98
下りでヒヤッとするブレーキングあったとか?

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 17:32:10.74 ID:CtRJTtX2.net
ペースを上げたので

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 15:27:18.23 ID:Ljli2msA.net
むしろ下がってるように見えるんだが・・・

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 16:12:57.14 ID:0PUbLiiT.net
ペースを上げようとダンシングしたらタコ踊りになってペースが落ちた、ということかもしれない。

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 22:27:27.75 ID:iZJ4qXaR.net
ダンシングがとんでもなくやりずらい自転車ってありますか?

意識して上り坂でダンシングしようとしたら、ぐらっと前輪が暴れて、こけそうになります。

平地で、トップで思い切って加速していくときは、勝手にお尻がサドルから浮いて
立ち漕ぎになっているのですが
何がどう違うのでしょう?

どうぞ、先生方、教えてください。

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 22:41:24.46 ID:2be9BQOo.net
勝手に尻が上がって、って、サドル位置高いんじゃない?

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 22:49:56.75 ID:iZJ4qXaR.net
ロードはみんなサドルのほうが高いよ

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 23:27:06.30 ID:irp8qyjk.net
【タイトル】大洗巡礼
【走行形式】単独
【走行距離】120km
【走行経路】市川ー香取ー大洗
【乗車時間】3,52,
【総所要時間】5,24
【avg】29.0km/h
【車種、車名】Canyon ultimate cf sl 8.0 aero
【感想】
納車記念に。ちゃんと走るのは4年ぶり?学生時代より早くてびっくり。バイクのおかげなのか習慣にしてる登山のおかげなのか…。ディープリムの巡行力に驚きました。流石機材スポーツ、登山の思った次第
ふくらはぎ攣らなければ30km/h乗りそう
次こそは。
http://i.imgur.com/8otE4vr.jpg

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 23:30:25.27 ID:JDKlaoPX.net
体幹がざこなだけじゃね?

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 08:46:19.33 ID:eMg2nzii.net
4年ぶりマジ乗りで1200獲得して
120kmをほぼ30km巡行出来て体幹が雑魚って、
無茶苦茶早いとしか思えないんだけど。

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 09:05:06.81 ID:rx9fIjHh.net
ID:iZJ4qXaRの事じゃないの?

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 17:54:24.01 ID:eMg2nzii.net
あー、時間差見るとそれありえるね、指摘トンクス

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 21:40:05.53 ID:OKYQ34Dn.net
>>106
この経路で1200も登るの?

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:22:45.65 ID:6eqStLyR.net
GPSのアプリは正確な標高だせない

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:24:10.58 ID:51+W/VJv.net
>>111
わかんない
GPSの値そのままだから気にしてなかったけどそんなに勾配ない気がするよね
茨城入ってからは多少あったけど

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 05:16:19.93 ID:tDiWnGCX.net
標高は気圧で測ってるんじゃないかな、アプリによる?

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 12:40:49.17 ID:c4D4MacJ.net
スマホって気圧測定用のセンサーなんて積んでるのか?

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 12:42:48.59 ID:c4D4MacJ.net
ああ、調べたら、アイフォン6前後から積んでるんだな・・・

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 16:49:15.87 ID:Z+fdts7r.net
ランタスティックの自転車アプリもそうなのかな?

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 02:48:44.69 ID:s7kaFitj.net
【タイトル】
【走行形式】単独
【走行距離】54.7
【走行経路】近場に平地があまり無いから出来るだけ登らなくて済むように一周
【乗車時間】1時間46分44秒
【総所要時間】1時間46分44秒
【avg】30.8
【車種】カーボンロード
【日時】6月
【天候】晴れ
【感想】アプリの獲得標高の数字が大きすぎ実際は70%ほど


http://i.imgur.com/ELiQnDu.png

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 06:19:14.41 ID:wwSy5T0M.net
>>118
車種は何処の何乗ってる?
差し障りなければ教えてくだされ

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 09:16:25.89 ID:o1m5SFsW.net
>>116
積んでてもアプリが使うとは限らないだろ

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 12:19:47.02 ID:aOwjuVM/.net
>>119
GDのmeteorです。

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 12:58:10.65 ID:wwSy5T0M.net
>>121
ありがとです
恥ずかしながらグラファイトデザインが自転車事業やってたの知らなかった・・・
今年撤退しちゃってたんですね

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 09:19:49.52 ID:mdDZuYs/.net
meteorは童貞専用だからしゃーない

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 16:32:10.55 ID:BYpFD9IU.net
俺は撤退したの知らなかったわ

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 18:27:46.75 ID:MIMx17Ix.net
ゴルフの客層と自転車の客層はほとんど被らないんだろうね。
ゴルフではかなりの知名度なのに自転車はほとんど知名度無かったし。

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 20:05:57.30 ID:cGy0WvRq.net
ヨネックスもそうだけど、カーボングラファイトの製造技術はいくら優秀でも、
ロードのフレームの性能がどうあればよいかの
世界一流レベルのプロライダーからのフィードバック不足。
および、自転車のフレームの各チューブの役割、あるべき究極の姿が描けていないような気がする。
カーボン使って、クロモリ自転車をまねしている。

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 20:07:28.00 ID:cQgDcb6+.net
30km/hスレにいるレベルでよくそんな語れるな

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 20:16:36.58 ID:afuPZDgv.net
山岳専門の30km/h巡行ができる人かもしれん。

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 18:57:40.98 ID:SjLKboe5.net
【タイトル】 朝寝坊したので午後から本気出す
【走行形式】単独。
【走行距離】 35.4km
【走行経路】 近所のダム湖まで高低差少なめコース
【乗車時間】 1:09;16
【総所要時間】 上と一緒
【avg】30.7km/h
【車種、車名】 シャイデックR-HC アルテグラ化
【日時】 2016/6/18 17:19〜
【天候】 晴れ
【感想】昨日の仕事が深夜に及んだので思いっきり寝坊した、午後からウォータージャンプで遊んだあと最近乗ってなかったのでいつものコースを。
気合い入れて走っていなかったのだが30km/h達成した、自分への褒美にKUOTAのKOUGARを…とりあえず夢見ようと思う。
サイコン代わりにRuntasticのiPhoneアプリを使っているのだが、どうやらiPhone6の気圧センサーで標高を見ているっぽい、ケース(topeak)の端子の蓋開け
ると実際の標高に近くなってくる。
http://i.imgur.com/f8REwQE.jpg
http://i.imgur.com/4w1GIwb.jpg

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 18:58:49.27 ID:SjLKboe5.net
失礼、距離と時間載ってなかったわ。
http://i.imgur.com/zJN2RuJ.jpg

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 20:27:37.81 ID:cvy6JLNi.net
モンベル、ロードバイクつくってるのか

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 11:34:10.59 ID:Uu0g0kL0.net
25キロ走って今日始めて平均速度が30キロ超えた。最後はずっと35キロで走ってて29.9と30キロアベレージのせめぎあいという感じで
これが俺の限界だ。30キロも40キロも持続する気がしないわ。

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 13:40:06.26 ID:/7Y2b0Np.net
【走行形式】トライアスロン
【走行距離】90km
【乗車時間】2:42:15
【avg】33.2km/h
【車種、車名】 Allez expert(2012)
【天候】曇り
【感想】交通規制+エアロポジションなので低難度ですが

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 17:30:45.83 ID:hwFAr4zY.net
1時間程度ならイケるのだが
このペースで2時間は無理。
35km/hの壁は厚い。

http://www.img5.net/src/up27454.png

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 17:47:14.66 ID:6BEo0csY.net
>>134
梅雨の無い自治体羨ましい

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 21:41:27.12 ID:JFlG+KHl.net
早朝とはいえ気温が低いわw

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 23:39:19.95 ID:9j6WNtrS.net
みんな凄いなあ
最近、やっとこさ平均速度30km/hで30分走れるようになったけど、1時間とか維持できる気がしない

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 01:49:18.04 ID:Qj9cVNhm.net
>>133
おお、凄いね
使ってるホイールと、平均出力教えて

139 :133:2016/07/19(火) 07:54:15.30 ID:iDidCYTe.net
ホイール+タイヤ:WH6800+IRC RBCC 25cTL

出力は計ってないのでわかりません

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 19:40:09.04 ID:0bFf5p20.net
今日トレーニング行く前に昨日のデータあったから乗っけときます。
http://imgur.com/a/pO3gd

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 19:52:07.30 ID:bijahMt2.net
>>137
それ以外と達成近いよ。30分で平均31kmphできてれば、1時間30kmできるフィジカルになってる。気持ち巡航速度をあげるだけで、少し慣れたらいけると思う。

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:16:52.67 ID:ihMEn+H1.net
信号さえ無ければなぁ

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:14:46.60 ID:o7IYPMLp.net
信号や渋滞は甘え、言い訳という精神でやりたいのは山々だけどなかなか達成できない
数分信号で止まるだけで難易度がはね上がる

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:19:06.66 ID:Ttp4/hco.net
だよね。停止時間をカウントしなくても減速加速の間だけで結構走ってる訳だからね。
本物のCRが近場に有ればなぁ

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:26:58.65 ID:FzQ0HN7Z.net
出来ない言い訳するくらいなら出来る環境を探せよw

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:27:45.61 ID:6Lv02C0X.net
探して見つかれば苦労しないよね

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:38:02.96 ID:sANU9o6H.net
走れる場所がないなら、負荷付きローラー台でやるといいよ
volano使ってるけど、250W近く(PWR3.9位)出さないと、速度は30kmを安定して超えないから
それで達成できる頃に、実走で確認すれば35kmで走れる様になっているんじゃないかな

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 13:40:04.86 ID:furrBhvi.net
利根川なら70km/2hいける…

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:49:56.80 ID:o7IYPMLp.net
車かよと思ったわwww

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:41:44.39 ID:UbrPJgRd.net
一級河川沿いのオレは恵まれてるなー
津波来たら助からないけど

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:44:18.89 ID:yTB7T2GO.net
CRを30km/hオーバーで飛ばすのはキチガイ

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:46:21.86 ID:UbrPJgRd.net
30以上をキープ出来ない奴のひがみ

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:47:57.20 ID:yTB7T2GO.net
>>152
え、特別な事だと思ってるの・・・?

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:59:55.34 ID:UbrPJgRd.net
気に障った?ゴメン

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 23:08:22.11 ID:kpqrrg5V.net
特別なダンスを君に

       ∧_∧   ♪
     (´・ω・∩)  
    (((⌒つ  ノ 
     ,ノ    ⌒i  ♪
    (_ノ⌒(_)゙,, 

  ♪    ∧_∧   
     (∩ ・ω・`)    
      ヽ ⊂⌒)))
  ♪    i⌒   ヽ
    ,,゙(_)⌒ヽ,__) 

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 23:46:11.31 ID:dJGIfbDW.net
\ ハーゲ♪ ハーゲ♪ /
     ,,,-,,,    ,, - ,,
   (( ミ   ミ   ミ  ,ミ ))
    (( `∩彡⌒ミ∩" ))
     ` (´・ω・`)´
       Yー--Y
      く/_リ___ゝ
.       し' レ'
        !i
       ((  ))

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 00:01:50.13 ID:9LCP/p+a.net
ハゲの方が邪魔な髪がない分空気抵抗低いんだぜ

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 00:40:12.06 ID:Y3kyPtNN.net
>>154
分かったら二度とナマ言うなよハゲ

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 21:31:35.62 ID:rlR/l7/Q.net
ディープ、セミディープ使ってる人いる?

このスレではトップスピードになったら35km/hに届くだろうし、迷ってる人も多いと思うんだけど
平均30目指す人がつけて少しくらいは効果があるのか体験談とか聞きたいな

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 22:02:46.59 ID:naYJH4AI.net
>>159
モチベには良いでw

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 22:32:25.97 ID:zoOs1SCj.net
んなもん買う金があるなら、ローラー台買ってトレーニングするか、
ジム行って脂肪を減らしつつ筋肉付けた方が余程効果がある

機材に手を出すのは、最低でも3.5w/kg超えてからにせぇ

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 22:42:55.58 ID:0E0Hmoy5.net
機材よりもまずウェアな
いいウェアの方が空気抵抗抑えれる

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 23:17:37.65 ID:fSt7NQiI.net
35ごときじゃディープいらんでw

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 00:26:25.39 ID:c3DcVI2g.net
パワマジかパワマ買った方がいいぞ

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 01:12:28.03 ID:zANunKek.net
でもかっこいいやん?

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 02:03:54.89 ID:Y6xdc5Qy.net
遅いとダサい

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 03:03:11.05 ID:QlO+x3ZF.net
>>159
いつもの
http://bikejournal.jp/main/?p=4303

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 11:59:22.91 ID:Vt0jwnUJ.net
>>167
すげーおもしろいなこれ
保存しとくわ

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 12:37:20.14 ID:r1V4b1LK.net
だからディープホイールなんかよりTTバーとエアロスーツの方が安上がりで体感できるくらいスピード上がる
ただしTTバーはレースで使えないしエアロスーツもバックポケットが無かったりして使いづらい

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 14:04:29.75 ID:Wkyoa+CV.net
TTはなかな出る機会ないからバー買う気にならないな

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 15:02:15.45 ID:Z+B6KSS8.net
鍛えろ

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 15:27:33.83 ID:KDNKtppy.net
ローラー台の30km/hって、走行風の抵抗分はどうなってるの?

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 15:52:54.73 ID:DwbP/6a+.net
>>172
銅ではないだろうw

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:18:20.76 ID:MCqvW1/B.net
ディープより>>169の言うようにDHバーどウェア、加えて最近プロでも流行ってる
穴の少ないエアロヘルメットを使った方が効果高い。
下ハン持った時に体が横一直線になるくらいにハンドル高下げたり、走行中頭下げて
肩を後ろから見て胴体内に隠れるようにしまい込んで身体を使ってエアロ効果を上げるのが
脚力の成長待つよりも早道だと思う。

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:19:40.74 ID:Y6xdc5Qy.net
たかだか巡航30km/hで道具に頼ってどうすんだw

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:21:37.22 ID:KDNKtppy.net
走行風の向かい風さえなければ、40km/hでも楽勝なんだけどな・・・

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:29:35.51 ID:Fbj2KsLC.net
まあ空気抵抗無ければフルカウルリカンベントみたいに楽勝で70kphとかでるし

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 22:03:22.72 ID:c3DcVI2g.net
たらればの話なんてするなよ
ダサいぞ

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 22:08:18.84 ID:MCqvW1/B.net
記録出すだけなら補えるだけ補ってもいいんじゃん?
ただ、他人と競った時に己の弱さに気付くだろうけど。

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 02:18:00.06 ID:5xCr5mde.net
>>159
35mmのジャイアントのカーボン1ディスクを使ってるけど、これってセミディープのカテゴリで合ってるよな

ホイール変えて良くなった!このホイール速いよ!っていう効果の7〜8割は回転部の差だから
搭載ベアリングを語らずホイール語ってもほとんど意味ないんだけどな

試しに今のホイールに中華のセラミックベアリングを前後5000円未満で買ってきて付けてみたらわかると思う

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 08:11:27.92 ID:hhmkLOzq.net
>>180

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 09:31:20.10 ID:ugJ/eYP4.net
俺は全く逆の意見だな
空転時によく回っても
転がり抵抗>リム剛性≧スポークテンションの影響がデカかった
ちなベアリングは日本製な(等級は不明)

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 11:09:16.36 ID:ugJ/eYP4.net
日本語が変だったスマン

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 17:44:27.39 ID:7K2lCwhb.net
ベアリングの摩擦抵抗って相当低いんじゃ…
http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88-2015-07-07-23.13.04.png

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 17:57:25.98 ID:YXw6s8OF.net
そうだよ数値で見るとハブなんて気のせいレベルやで

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 18:52:02.06 ID:hhmkLOzq.net
よく言われる事だが
天下のシマノがセラミック球を使わないからな。

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 18:56:44.36 ID:AE8OMUs8.net
セラミック=焼結合金←過重で欠ける、割れる


耐久的信頼性がないのだろう

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 18:57:20.28 ID:AE8OMUs8.net
甘専用だなw

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 19:04:37.00 ID:SgCrGnZA.net
ゴキソの存在って・・・・いつも思う

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 19:05:28.18 ID:44uOf1lS.net
貧乏のおいらはノヴァテックハブですお…

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 19:19:35.41 ID:sYo5uWoj.net
CULTも、球の抵抗そのものは20%くらいしか差が無い、
ハブ全体の抵抗値で考えりゃ数%くらいの差って聞くからなぁ

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 20:46:02.91 ID:FlzmnhAQ.net
ハブよりリムの軽さだろJK

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:08:10.19 ID:rGBXBAO0.net
>>184
チューブの抵抗って何?

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:10:44.31 ID:Y/k71hp2.net
>>186
天下のシマノもオクタリンクのBBは回転抵抗大きいので有名
これ書き込むと中の人から全力で反論されるけどねw

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:14:31.43 ID:MXqMCMA+.net
ローラー台とかで、同一速度を1時間維持するために必要なワット数が10下がったとか
明確に優位を示すデータがないのなら、妄想ってか寝言と同じだけどねw

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:18:18.27 ID:44uOf1lS.net
>>193
タイヤとかリムと擦れるロスじゃないのかね?

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:22:43.78 ID:Y/k71hp2.net
>>194
ほーら始まった

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:49:29.69 ID:hhmkLOzq.net
>>197


199 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 21:51:06.05 ID:FlzmnhAQ.net
スクエア最高

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 02:41:45.55 ID:g7O+/9GD.net
>>196
んー、それがタイヤの転がり抵抗より大きいとかよくわからん

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:45:04.72 ID:1YPO3PzO.net
>>193
チューブの変形熱に消えるロス
普通のブチルチューブなら数W

タイヤが10Wレベルでチェーンの駆動ロスも平均10%
もちろん時速30なら一番大きいのは空気抵抗(過半数)
エアロ姿勢が一番楽

>>184
こいつの物理はあてにならん

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 09:58:28.24 ID:ARSlTqSf.net
下ハン使うだけで同じギア使ってもかなり足が軽くなるから空力って凄いね。
流石に1〜2時間ずっと下ハンはキツイだろうから、ブランケットポジションでもできるのは
肩甲骨を広げて肩を前面にすぼめる。横幅が狭くなる分空気のはけが良くなる。
上体起こしきらないくらいをキープできるなら上ハン持ちながらのがしやすいけど。

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 10:09:48.67 ID:FjGj/UH3.net
個人的に長時間速く走るならブラケット持った方が楽
力入れすぎてるせいか下ハンはぜんぜん長続きしない

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 10:12:35.61 ID:Neo55i+g.net
プロもレースの大半はブラケットポジションだから大丈夫

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:00:57.83 ID:5wR5cZ3h.net
>ブランケットポジション
ライナスかな?

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:44:59.92 ID:JWsyTfQE.net
夏場はとりたくないポジションだな

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 14:37:36.83 ID:On1Pqe+o.net
ブランケットポジションでスや〜

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 08:12:58.40 ID:2ULfprHw.net
>>204
プロはブラケット持っていても肘曲げてエアロ姿勢取ってる落ち
ハンドル自体も低いし

皮肉な事に下ハンは限界(UCI規定はタイヤより上)まで下げたいから、
メーカーが売りたいショートドロップがかなり不人気らしい

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 08:20:17.82 ID:YmSIiFlP.net
何でショートドロップ売りたいん?買い替え需要?

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 08:25:55.53 ID:NmrokRm/.net
ショートドロップ扱いやすくていいじゃん
まあそろそろ俺も卒業かなって気がしてきたが
そんな限界まで下げた下ハン扱えるアマチュアって多いの?

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 11:59:05.94 ID:HCqgG3PU.net
闇雲に下げまくるとペダリングモニターで見てみると間違いなく上死点引っかかるぞ

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 12:19:57.69 ID:WQatXHlx.net
ショートドロップ欲しいけどスレッドステム対応がNITTOの一種類しかないんだよね…

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 08:50:53.39 ID:39QcLy+X.net
今まで小径折りたたみ自転車で走ってたコースをアルミロードで走ったら4.5km/hぐらいアベレージ上がったわ、やっぱロードレーサーだと楽だね。
というかポケモンやってる暇人多すぎ、CRのレーンぐらい開けとけっての。

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 11:34:51.18 ID:cCthAsfN.net
初代ポケモンでサイクリングロードに邪魔なのいるの思い出した

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 20:17:58.00 ID:u5ySUbXr.net
ポケモンのサイクリングロードは暴走族がいた気がするけどバイク禁止だろ・・・

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 21:28:04.17 ID:zAMevAYY.net
なつーい

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 15:03:07.23 ID:cEKLM93t.net
フラットペダルだと坂がしんどい事が多くなってきて、足固定するペダルの導入を考えてるんですけど、皆さんそういうの使ってますか?

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 15:32:14.81 ID:4KNrYqiy.net
ビンディングの話はスレチ

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 15:39:37.76 ID:4luhSO1/.net
>>217
シマノとTIMEを併用してるよ

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 08:49:43.03 ID:JGdEBxvD.net
217ですが、ゆるい坂もある所で走って27km/hくらいなので30km/hを目標にしてる人たちは使ってるのか、ということも知りたかったのでここに書きました。すいません

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 08:52:59.03 ID:kJRFR9wR.net
後出しとか言い訳にしかならない

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 09:31:31.63 ID:6mRJ3XbV.net
辛辣やな

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 11:05:05.80 ID:UUNVJRLU.net
【タイトル】夏休み開幕スペシャル
【走行形式】単独
【走行距離】108km
【走行経路】多摩サイ 羽村〜羽田往復
【乗車時間】3時間59分28秒
【総所要時間】3時間59分28秒
【ラップ1】1:50:56
【ラップ2】2:08:31(休憩5分込)
【総avg】27.18km/h
【ラップ1下り方向avg】29.49km/h
【ラップ2登り方向avg】25.18km/h
【車種、車名】カーボンロード ※備考 25C チューブレス 前後9.5気圧 フラペ
【日時】2016/08/08
【天候】晴れ
【感想】久々の4時間切り。体重95kg。タイヤ圧は9.3気圧程度がベストっぽい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org965777.bmp
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org965778.bmp

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 12:05:38.16 ID:vyiQ3cxG.net
多摩CRで飛ばすなよ・・・あそこあぶねーって

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 12:21:11.38 ID:UUNVJRLU.net
夜明け前に横の国道を中心に走って来たので純多摩サイじゃないかも

多摩サイは猫さんが寝てたり、拝島橋〜立川前のハッテン場区間で
ライトに照らされた男性カップルが急いで逃げてたり(警察が来たとか思うのか?)
いろいろ居るね

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 12:36:46.38 ID:kPmTjYid.net
早朝だろうが事故には気をつけてくれよ徘徊歩行者とか色々居るだろうから

40km/hでカッ飛ぶ0.1tの肉の塊が突っ込んできたらひとたまりもない

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 12:42:14.13 ID:vyiQ3cxG.net
都内にはタイムアタックが出来そうなCRは、平日の早朝の荒川位しかない
普段はローラー台で練習して、自信が出来たら霞ケ浦とかに出かけるしかない

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 12:54:06.19 ID:K6ee26kS.net
都会の人って農免道路とか聞いた事ある?
田舎のオアシスやで

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 13:01:04.79 ID:r+EYs/rd.net
俺のところの農免道路は丘と谷しかないぞ。
トレーニングにはいいんだが。

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 14:04:43.54 ID:0LrWhlG2.net
インターバルが出来ていいジャマイカ

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 16:17:03.78 ID:GQmeP8Hj.net
農免農道マップほしいな

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/08(月) 19:59:02.85 ID:nf42ZkD4.net
こちとら広域農道だぜ

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 21:22:48.90 ID:UzzKX7jS.net
【タイトル】夏休み終盤スペシャル
【走行形式】単独
【走行距離】108km
【走行経路】多摩サイ 羽村〜羽田往復
【乗車時間】4時間02分28秒
【総所要時間】4時間02分28秒
【ラップ1】1:59:51
【ラップ2】2:02:37(休憩2分込)
【総avg】26.83km/h
【ラップ1下り方向avg】27.22km/h
【ラップ2登り方向avg】26.45km/h
【車種、車名】カーボンロード ※備考 25C チューブレス 前後9.2気圧 フラペ
【日時】2016/08/13
【天候】晴れ
【感想】セッティングはほぼベスト。信号が×。いやー30とかなかなか行かんわ

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 21:41:26.06 ID:TVr+JFMM.net
フラペでこれならなかなかのものじゃない?おつおつ

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 23:24:52.08 ID:NWa4RmBS.net
>>233
25km以上のスレ行けば良いのに

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 02:12:46.68 ID:x9/QE7W7.net
狙ってやったわけじゃないんだが・・・・
http://i.imgur.com/LqbFIPN.jpg

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 03:48:47.27 ID:H/bcsb93.net
行き帰りで風向きが逆だったりして、なかなかそこまで揃うもんでもないよなw

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:48:17.67 ID:2Nj1NRON.net
意外とよくあること
http://i.imgur.com/51ind1n.jpg

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 08:43:30.57 ID:DkFng12F.net
バラバラやん笑

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:02:26.57 ID:2Nj1NRON.net
自分でも全く意識してないのにここまで数字が揃うのは不思議に感じるけど結構頻繁にあるんだよなぁ

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:03:40.35 ID:dx3yG6yp.net
>>240
上げる画像間違えてないか?

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:55:29.52 ID:XO8kfuvH.net
>>240
何一つ揃ってないぞwww

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:58:05.60 ID:eYAkResW.net
単位は揃ってる

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:06:16.49 ID:ZfQ94gQV.net
怖い

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 14:45:46.94 ID:2Nj1NRON.net
うひっ!怖いこと言わんといてくださいw

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 17:51:46.04 ID:rusjPX+a.net
>>245
いやまじで>>238の何が揃ってるのか教えてくれ

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:14:47.98 ID:2Nj1NRON.net
往路と復路の時間

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:24:52.30 ID:XO8kfuvH.net
どこが往路でどこが復路なんだ・・・
1〜3が往路、4〜6が復路だと結局合わないし

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:26:27.62 ID:rusjPX+a.net
これはマジでアレな人なのか?

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:28:46.52 ID:2Nj1NRON.net
往路123〜復路456だけど

往路2=復路5(1時間と1時間1分)
往路3=復路4(どちらも46分台)

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:54:42.72 ID:haJcyknS.net
あ、はい(´・ω・`)

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:54:51.62 ID:rusjPX+a.net
>>250
そろってねえwww

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:57:09.04 ID:XO8kfuvH.net
>>250
とりあえず>>236の画像見てこいよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:08:46.17 ID:2Nj1NRON.net
いや>>236みたいに完全にピッタリは揃ってないよ
ただ俺も似たようなことが起こってるって言いたかっただけ

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:16:14.44 ID:GsHlLaJ1.net
どういう事だってばね

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:08:53.29 ID:qE9P52CP.net
どの辺が似てるのかわからない

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:23:09.20 ID:926mylAU.net
ほんまもんの香りが

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:25:49.58 ID:IS709/Wy.net
マジモンのアレな人でした

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:32:59.60 ID:eYAkResW.net
まずベストタイムの平均をコンマ1上げるのがどれだけ大変かという所からだな…

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:54:54.71 ID:2Nj1NRON.net
もういいよお前らどうせ釣りやん
CRを片道1時間47分で終点まで行って休憩してその後の帰りもほぼ同じ1時間47分で着いてる
何も考えずに走行してたのにここまで揃ってんだよ

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:59:39.07 ID:XO8kfuvH.net
そんな逆ギレされても・・・

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:00:09.52 ID:G7LXTrxf.net
俺も変なフリしたらこんな釣れるのかな

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:08:15.07 ID:GsHlLaJ1.net
本気ならバカか天才か

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:13:09.40 ID:gXtp9PUn.net
謎解きスレかよw

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:14:21.25 ID:aADIweHM.net
真っ赤になってる時点で完全にアレだろ

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:30:49.43 ID:2Nj1NRON.net
頭おかしいって言うだけで具体的に何がどう間違ってるのか説明してくれる人もいないしもう終わりにしよう

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:55:41.21 ID:G7LXTrxf.net
あんまし釣って帰っても大変だぞ
そのくらいにしておけ

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:56:31.63 ID:eYAkResW.net
具体的にどことどこが揃ってるのか教えて欲しい

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:02:03.63 ID:lMCnCiZk.net
本物みたいだしもうやめてやれ

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:03:37.08 ID:2Nj1NRON.net
平均スピードが揃ってないからそこを指摘してるの?
でもラップ2〜5まで見ての通り行きも帰りも走行時間はほぼ同じ

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:08:38.02 ID:GsHlLaJ1.net
驚いたことにほぼ同じなのだよ、実に分かりにくいが

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:18:54.89 ID:XO8kfuvH.net
「ほぼ」同じとかどうでも良いわ

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:20:05.42 ID:926mylAU.net
この人は自分で思ってる事は皆もわかってるって思い込む人なんだと思う。

一言2と3が往路で4と5が復路で同じ所を通ったと言えば済むのに。

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:21:14.35 ID:926mylAU.net
と思ったら言ってたね。
ごめんね。

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:22:25.41 ID:ZfQ94gQV.net
俺も毎週末走ってるサイクルコースあるけど、だいたい±0.3km/hのバラツキで収束する

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:23:53.73 ID:2Nj1NRON.net
>>272
は?それで終わり?やっぱくだらん揚げ足取りだったわ
>>250>>254で完全に一致ではなくほぼ同じって言ってんだろ

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:33:28.27 ID:uhBnt9xo.net
何も不思議で無い事を不思議じゃないよって言ったらキレられたでござる

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:56:52.50 ID:aADIweHM.net
終わりにすると宣言してからもダラダラ続ける完全にアレな人ですわ

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:58:41.16 ID:eYAkResW.net
ネットでイジメとかダメよやっぱ
通り魔の切欠になったらどうすんの

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:59:58.03 ID:2Nj1NRON.net
釣りってわかってたからいいよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:03:59.11 ID:/id5IRTa.net
釣りとは何なんだろうな

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:06:01.92 ID:t11Y+HHC.net
自転車板で赤い人は漏れなく基地外だから

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:09:21.26 ID:w1HluygS.net
まあ、何が不思議って、その・・・まあ、アレだ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:16:48.09 ID:4vrfCAUG.net
何をそんなに怒っているのだろうか
>>236は平均速度が一致しててすげえってなるけどほぼ同じとか不思議でもなんでもないしよくあることだろ
やっぱり頭がかわいそうな人なの?

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:19:03.86 ID:qSN8E1Uq.net
>>284
だから不思議な子なんだって。

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:34:33.23 ID:1QrWQoIH.net
精神病んでる人へのレスはアンカーつけてくれ
連鎖されなくてめんどい

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:40:22.49 ID:xwTAWQ6F.net
https://imgur.com/delete/HiweTTt1eifrjd6

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 03:17:09.08 ID:Iv0fwz+D.net
たぶんモスバーガーの食べ方みたいな奴だろ

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 09:35:54.54 ID:wJSmQLPA.net
100m走のタイムも揃ってるように見えてきて草

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 10:56:44.94 ID:J/wJkVxb.net
それはw

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 07:13:43.46 ID:v0OoeyO2.net
こんな長距離走ってここまで揃うことねーっつうの。ログ貼ってみろよ

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 08:59:06.41 ID:2PzZoQhB.net
揃ってないっつうのw
同じ人間が同じチャリンコで走ってるんだから後半バテたりしなけりゃ距離が長ければ長い程平均化するのは当たり前だバカ

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 12:13:21.96 ID:QrpYmxVy.net
一定の速度で走ろうとすればそりゃ大体同じタイムになる罠

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 13:34:00.34 ID:uqdMfTn9.net
そういえば土日にそれぞれ約100キロ走ったんだけど
帰って見たら左右の靴のサイズが揃ってたわ

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 14:15:20.33 ID:ZA/TpkHj.net
>>294
そういう書き方は「走る前は靴のサイズ違ったけと」が前にない時点でガイジ

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 14:29:37.55 ID:/DCSAKoD.net
そうそう、そういやぁ俺も走ってたら何時の間にか両手足の指の本数が揃ってやんのw
きっかり五本ずつだぜ?
ウケる(^ω^)

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 17:25:10.52 ID:PehvAn3s.net
笑いのツボがワカンネ・・・

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:50:40.23 ID:GVArgCQF.net
今まで1時間で最高28kmだったけどシマノ鈴鹿の1時間サイクルマラソンで先頭グループについていけて38km/hが達成できた。サーキットの路面と集団走行って凄いね 

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:11:35.21 ID:ZldBbdiQ.net
そんなに速度変わるんだ?
会場の雰囲気ってのもあるだろうしね
サーキットは自分も挑戦してみたいなー

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:15:25.02 ID:uiWUiGA1.net
何より信号が無い事だろうね
鈴鹿なんかそこそこアップダウンも有るから、もてぎのオーバルとかなら更に速く走れるかもね
つまんなそうだけど

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:26:37.02 ID:GVArgCQF.net
>>299
普通スピード出すと風を切るのを体感するんだけど、ムッとした蒸し暑いような空気抵抗の無さを感じれた
あとクラブチームに入ってなくて、大勢走ったことがほとんどないからレースでの興奮が上手く作用したかもしれない 
内蔵ちぎれるかと思う位追い込めたよ

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:28:55.02 ID:3Zp3O3tN.net
追い風の時のような風切り音が無くなる

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:39:17.34 ID:YP2rMbRl.net
鈴鹿とかブレーキかけるとこないだろうしずっと回しっぱなしなんだろうな

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:40:15.88 ID:afJqwddZ.net
集団の中にいるとこんなのズルいって思う
つまり千切れたら地獄

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:41:32.50 ID:ZldBbdiQ.net
>>301
そうなんだ、テレビで観るように集団は本当に無風に近いんだね
結局大事なところは死ぬほど追い込む訳だし、いやーお疲れ様でした

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:43:17.75 ID:HpjlkJxJ.net
伊豆のサイクルスポーツセンター周回路の平地版みたいのが近場に有ったら週1で通いたい
チャリンコ用のサーキットって、もっとあちこちに有っても良いと思うんだけどな

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:51:29.51 ID:uKqNSegD.net
>>299
そりゃ停止しないのは大きいよ。でも先頭集団で38km/hは遅いわ。
>>306
バンクが一番身近。結構簡単に借りられるよ。

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:58:38.77 ID:vZyorVk2.net
バンクとか、高そう

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:08:57.59 ID:SdEPPG91.net
値段は場所によりけりだろうけど
http://uchinada.shoko.or.jp/main/play/10.html 見ると
2時間で200円とかなり安いと思う

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 02:36:52.25 ID:uEnP7HT/.net
田舎裏山
調べてみたら、田舎には自転車競技場を使用料払えば使えるけど
都内にはそんないいもんなさげだった

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 07:52:11.04 ID:0+Sy02sx.net
【タイトル】海の中道
【走行形式】ぼっち
【走行距離】18.3 km
【総所要時間】36.2 分
【avg】30.2 km/h
【車種、車名】シクロクロス(コルナゴWC)
【日時】今日
【天候】はれ
【感想】風もなく、信号に引っかからなかった幸運

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:34:46.55 ID:rMFIJyMi.net
>>311
時間短すぎ(´・ω・`)

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:47:49.82 ID:xif5ttvA.net
がんばったな

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 11:10:16.49 ID:lgce/WjS.net
>>311
時速なんだからせめて1時間は走れや

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 11:19:07.16 ID:jcmDssJE.net
何その理屈w

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 11:19:35.77 ID:N5QccNMq.net
そしてだれもいなくなった

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:34:19.49 ID:9vAvotLT.net
テンプレすら読めない奴が無神経なレスすんなよ…

30分出来たら今後は40分とか目指して頑張るだろうし、応援するよ

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:53:16.36 ID:JrAnXDLq.net
>>311
もっと走れや

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 13:07:30.47 ID:rBfnNqLi.net
>>311
一時間走れるようになってから書けや

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 13:35:55.86 ID:hmK/1YNZ.net
行きも帰りもタイムが同じで不思議だって言ってんだろうが

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 17:54:04.91 ID:mcWyM5Q2.net
>>310
競輪場無いの?

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:11:06.20 ID:u4X4AFt+.net
内灘のは競輪場じゃなくて自転車競技場だから、一般市民に開放されてる
都内に競輪場はあるが、競輪選手のお許しが無ければ一般人は走れない

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:32:24.59 ID:j9HvhxPn.net
愛好会ないん?

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 19:19:49.38 ID:SzxoukEb.net
愛好会あっても貸し切りとか無理だろ

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 19:27:26.59 ID:j9HvhxPn.net
何処の話ししてるん?

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 19:37:48.04 ID:mcWyM5Q2.net
>>324
なんで貸切って話になるんだ?

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:55:58.28 ID:SzxoukEb.net
貸し切らないて巡行速度計測とか無理だろ

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:55:19.66 ID:uEnP7HT/.net
馬鹿とは会話できないって分かるもんやね

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 22:12:23.39 ID:eTPdZanX.net
ここの人らって最初から30km/hで巡航できた?
自分どれだけ頑張っても18km/hなんだけどここの人達が自転車乗りだした時は何キロくらいだった?

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 22:37:31.99 ID:E0MJidlh.net
30km/hです(´・ω・`)

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 22:59:42.46 ID:eTPdZanX.net
クソッ・・・

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:55:55.42 ID:ugC2i9J1.net
最初はCRだけ切り取っても時間あたり30km/h下回ってたよ。
ひと月も真面目に鍛え上げてたらCRのみで一時間30km/hは
出来ると思う。俺はそのくらいだった。
3ヶ月もすればCRまでとCR含めて達成するくらいにはなる。
ただし、ずっと速くなるためにトレーニングした場合のみ。

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 00:47:10.21 ID:Pdu8HPZD.net
>>329
いきなり距離140キロのイベントに駆り出された時は平均時速20キロとかだったよ
始めたばかりなら強度上げ過ぎなのかもしれないよ
心拍数見れるなら強度レベル上げ過ぎないように漕げば20超えると思う
巡航なら強度レベル2が相当するから30狙う前に25から始めてみたらどうかな

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 03:48:45.89 ID:ozr/i2iG.net
下肢麻痺でも専用車イスで30km/h出せる選手がいるのに、おまえらときたら
ぬるいわ

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 12:45:46.04 ID:/KHe/aHr.net
>>329
かわいそう・・・(´・ω・`)つ 【超々初心者】20km/h巡航を目指すスレ4【ポタ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463548804/

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 14:56:51.22 ID:HDmkxjR5.net
巡航じゃないけどウィリーしながらのアワーレコードが29.9キロだったようで

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 07:23:57.01 ID:/+h063ne.net
信号インターバルだと40km/h越えてる人も多いけど
郊外へ行けば25km/h以下だと抜かれる事が多く30km/h以上だと抜く事が多くなる
グロスで30km/h越える人なんて早朝とかじゃないとほとんど居ないんじゃないかな

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 07:51:11.99 ID:0K6GX0ux.net
信号や渋滞なければ余裕

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 08:35:44.84 ID:l+QkngtA.net
30km/hくらいで走ってると追い付かれたり追い付いたりが少ないね
やっぱり、それくらいのスピードの人が多いんだろうけど、ずっと一人だと、ちと寂しいな。

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 08:46:48.23 ID:dP2gLJcu.net
千切って、独走、優勝できない人ですか?

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:33:58.85 ID:1JxrEyF3.net
このスレッドにいる時点で、そんなに速いわけじゃないだろうに。
>340はもっと上の速度域のスレッドを目指したらどうですか?

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:37:11.04 ID:Sdfo2m8Y.net
>>339
そういうレベルの人と一緒に走ればいいのに・・・

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:49:54.09 ID:o09i56FL.net
おまえがな

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 03:36:07.27 ID:NOsHjIkF.net
単独独走だとトライアスロンやブルベのリザルト見れば
世間様がどのぐらいの速さで自分がどのぐらいのレベルか良くわかる
データーは公表されてるんだから自分で分析すればいい

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 05:06:39.94 ID:tYjbnzqa.net
>>344
トライアスリートは自転車乗りの世間一般じゃないし、ブルベはドラフティング使ってるし

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 05:37:47.62 ID:MfyMsGgC.net
その世間一般でないトライアスリートでさえ30km/h越えるの何%だよって話だな

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 05:54:02.14 ID:pp3YSwAP.net
出来ない言い訳はいらない

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 07:29:21.25 ID:AZtbtrFW.net
>>345
ちょこちょこブルベってるけど、最初の混んでる時以外はたいがい一人旅やで…

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 10:44:17.46 ID:lNZ9AcO0.net
トライアスロンは160kmとか走るからなぁ。
しかもスイムやランもあるし。
それからしたら俺は豆腐マンぐらいの貧弱さだわ。

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 13:20:00.32 ID:LTzQCBMU.net
あなたが豆腐ならおれはそれ以下の煮豆くらいか

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 14:55:19.89 ID:3TwxAQfj.net
ニガリは任せろー

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 19:00:17.21 ID:TY+/TFN6.net
正直トライアスロンの項目で達成できそうなのが自転車だけだけど
その自転車もきつい。

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 01:07:18.40 ID:KP0wG8pj.net
トライアスロンの連中ってみんな300w1時間いけるんじゃねーの?

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 21:03:38.24 ID:aSQj+eTm.net
>>351
便箋のニガリおつ

355 :ツール・ド・名無し:2016/09/19(月) 19:30:20.31 ID:ni8ICmuA.net
大井埠頭単独でトライ
環7の下くぐって大田市場横を通る6km/周
7周でギリクリア信号あるとキツイな

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:51:48.80 ID:v9slpGC4.net
茅ヶ崎〜小田原間・厚木道路とかの短距離バカ漕ぎ不可能な地形だと30km/h維持でオーバーテイクショーだね
全身キまったS-WORKSのトレーン(ショップの走行会?)以外追いついて来ない
と言っても、整備テクでスピード乗せてるだけだから、自転車交換したらヤられちゃうけどw

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 06:47:25.31 ID:U7EeoS7E.net
わーすごーい

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 07:57:38.80 ID:Vtmko9qS.net
峠行けばいくらでも速いのはいるからなぁ

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 11:45:04.90 ID:2+EYyLlo.net
トレーン(笑)
整備テク(笑)

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 13:22:19.52 ID:+OS0DiLA.net
平均30km/h達成時の平均パワーいくつ?

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 13:31:33.42 ID:RgAxowGp.net
パワメ持ってるようなやつならログ晒すだろ
ログも晒さずパワー語るやつなんて信用できんわ

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:01:28.82 ID:OAqpqX99.net
>>360
http://i.imgur.com/Ds49grF.png

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:16:22.99 ID:gYEjuLNM.net
気温低いな。いつのだ?
誰のだ?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:24:25.52 ID:DhUJTZjj.net
今でも東北や北海道ならそんなもんじゃない?
場所によってはもっと低いか

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:57:03.80 ID:OAqpqX99.net
>>363
俺のだよ。
8月28日の早朝だからこんなもんだよ。

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 15:25:50.93 ID:cq2sVcVG.net
せっかく書き込んでも
信じられない、証拠出せ

証拠出しても
気温が不自然、誰の画像だ?

挑戦する人ホント可哀想

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 16:33:21.99 ID:XsL+qVIt.net
体重も聞けやw

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 16:34:53.54 ID:OAqpqX99.net
170cmで63~64kgくらい。

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 16:49:10.18 ID:LgdNQQoC.net
いいなーパワメ正確で、ストラヴァだと最大1280とか出やがる。俺ごときがあり得ん
平均は250とかだから何となく比較ぐらいにしか使えないんだろうけど

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 17:15:59.59 ID:XsL+qVIt.net
>>368
ありがとう
パワーいくつ?って質問するよりもPWRを聞いた方がいいよね

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 17:24:05.13 ID:LgdNQQoC.net
ストラバなので一応参考までに
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1008992.jpg

181cm 98.9〜102kgぐらい

ちなみに帰りは海から山へ登りになってるので1時間57分32秒

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 19:46:55.03 ID:Vtmko9qS.net
デブなのにパワーねえな

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:16:28.73 ID:XsL+qVIt.net
走行距離100km以上で平均心拍が有酸素以下のレポじゃないと
無理して走って巡航ってのは違うし
下りのみとか絶句だわ

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:01:04.75 ID:TUUq7QQR.net
http://i.imgur.com/89O7l76.jpg
参考
170cm
64kg

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:06:29.26 ID:6JlOisDg.net
ローラー台買って、1時間200W維持を目標に練習してたら、実走では35kmが見えてくるようになった
ローラー台で練習するのが一番早道かもな

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 00:16:42.06 ID:q7yC50RW.net
信号やら含めると250は欲しいところ

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 00:31:58.77 ID:QnUsH10w.net
木造アパートじゃなければなぁ

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 09:20:28.02 ID:B6DvExXB.net
>>362
レスありがとう
56kgで平均パワー170〜180だからもっと増量して速くならないとダメだな

>>370
PWRだと一緒に坂道登る時の目安になっても平地で置いてかれてしまうからパワー知りたかった

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:23:12.27 ID:wP5rtZzw.net
>>374
100km超で脚止めてるの3回っていい環境だうらやましい。
そんでそれだけ走れるんだから大したもんだ。

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:50:57.37 ID:VJ0wxfB0.net
下り坂で急カーブがあれば足止めるのは当たり前
環境?なに言ってんだ?

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:54:12.72 ID:wP5rtZzw.net
>>380
俺にはお前が何言ってるかわからないw
脚止めなくて回し続けられる=信号等でのストップが無い
って意味なんだが。

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:03:22.19 ID:EGqr3SE7.net
エアプに構うなよ・・・

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:13:58.30 ID:VJ0wxfB0.net
足を止めているのは、3回全部、ダウンスロープなんだけどな

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:15:51.51 ID:VJ0wxfB0.net
書くなら、

「信号無くていいコースなんだな」

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:18:55.58 ID:EqUSdJV9.net
信号待ちゼロって事か?
スゲーな。

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:22:48.53 ID:wP5rtZzw.net
もしかして「脚とめなくていい」をディスられてると感じたのか。
それなら悪かったな、そんなつもりはさらさらねーよw

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 12:24:04.06 ID:GkP06sxz.net
みなさん信号守ってんの?w

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:02:40.15 ID:/Dhpyfwh.net
【タイトル】 エンデュランス
【走行形式】ソロ
【走行距離】 50km
【走行経路】 サイクリングロードと一般道
【乗車時間】 不明
【総所要時間】 不明
【avg】29.4km/h(実質30)
【車種、車名】 オルトレ XR1
【日時】 不明
【天候】 晴れ
【感想】実質30出てると判断していい?信号は止まっている

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:23:57.80 ID:9hfOeik6.net
実質ってなんなの

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:26:01.96 ID:gQ7bREnn.net
テンプレ通り書いてるんだから良いんだけど
グラフ貼らないならせめてグロスなのか
AutoStopありなのかくらい書こうず

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 16:05:57.87 ID:v71y+4bc.net
>>388
駄目です

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 16:27:12.76 ID:EqUSdJV9.net
日時も所要時間も分からないとか怖い

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 20:11:30.99 ID:Evk+lndQ.net
>>388
日時・乗車時間・所要時間不明でAveどうやって計算したんだよ
まさか体感とか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 20:12:11.73 ID:Emc6XlYr.net
所要時間は逆算すればわかるだろうけど、大雑把だな。

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 03:47:41.68 ID:f0Qxjm7N.net
荒川CRの平地ノンストップなら100kmで30km/hいけるようになったが、それ以上が伸び悩んでいる。今は5年前のアルミロードだが、空力の良い最新の機材に変えると、もう少し何とかなるもの?ホイールはデュラに交換して、速くなるし楽になることは体感してます。

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 04:07:51.81 ID:3xKWeS2Z.net
30程度で機材に頼るようじゃ大して伸びないよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 05:44:25.04 ID:PoF2ql2l.net
最新機材つったってそんなに大差はないだろ。

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 15:55:15.83 ID:y4hZlGwD.net
フレーム、ハンドル、エアロバー、ホイール、スポーク、サドルポスト、シューズカバーとかを徹底してエアロタイプに換えれば
良くないか?
30Km/h辺りからは風との勝負になると思う
その証拠に、追い風だと40km/hオーバーが楽に出せないか?

ついでにヘルメット、ウェアも風対策用でね
ウィンドシールド付きヘルメットとか

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:12:39.89 ID:QldPzD+b.net
30km/h程度で風と勝負すんなよ

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:54:38.75 ID:xtc5LdXj.net
30kph巡航スレで俺TUEEしてないで、上を見て頑張れよ
下を見て満足したって速くはなんねーよ?w

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 05:13:32.10 ID:3v8fmJAp.net
60km/hを超えるあたりから、風で、後ろに押し返された

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 08:05:07.40 ID:DtwmJfis.net
http://m.youtube.com/watch?v=Cha6wUubBeY

まずは信号を守ろう

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 22:30:59.62 ID:dGksk/gD.net
昨日挑戦していつもは90rpmを意識して廻して無理だったのが80rpm位で重めのギアで廻したら2時間(オートストップave30q/h)達成出来た。
今までの自分の考えが90rpmが一番効率良いと思っていたのが覆された、脚質(トルク型)なのかな?
ちなみにヒルクラは斜度によりますが60〜75rpmがタイムは良いです。
皆さんはそれぞれ平地とヒルクラどれくらいの回転数で廻すのが一番早いですか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:19:26.75 ID:J4+xjbFe.net
70rpmくらいが一番効率良いんじゃなかでたっけ?

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:23:55.24 ID:ah6x/rAV.net
俺が最初に30km/h超えたのは90rpmだったなぁ。

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:35:18.25 ID:0XQdLAeI.net
自転車も結局はリズムだからね
普段練習して無い人が90rpmは早すぎる
逆にちゃんと練習してればすぐに自然なリズムになる

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:39:45.37 ID:3v8fmJAp.net
マラソンと同じで、足運びのピッチは人それぞれ違うかもしれない

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:39:46.77 ID:DaMY6tBX.net
>>403
ロードバイクの科学によると、確か75くらいが出力も出るしパワーも出る
高回転ならパワーでるけど乳酸たまっちゃうから

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:43:43.48 ID:J4+xjbFe.net
>>408
出力も出るしパワーも・・・
同じちゃうんか!

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 03:01:23.95 ID:roCss37F.net
エネルギー効率の良さでは

時速30km→70台
時速35km→81
時速40km→86

となってる。脚質云々に関してだけど人ってどうあれ順応する能力があるので関係ないよ。ケイデンス型が得意な人でも1〜2カ月我慢して重いギア踏んでればトルク型が好きになる

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:16:16.55 ID:0yRj9wuG.net
俺も去年、ケイデンス80前後に下げたら達成できたわ。
平坦ならトルク重視の方がスピード維持が容易と思う。

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:21:00.21 ID:wEK++dfu.net
ペダリングが下手なだけでは?

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 09:20:35.89 ID:TAxW+hvN.net
>>410
エネルギー効率の良いケイデンスとタイムの良いケイデンスは同じじゃないよ
自転車競技は燃費を競っているわけじゃない

ただしパワーはトルク×ケイデンスだから、
高パワーと低パワーに適したケイデンスが違うというのはその通りだね

脚質は好みではなく遺伝的なものが大きいから1〜2カ月程度じゃ変わらない

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 12:14:45.04 ID:CPOnG9PX.net
高ケイデンスは40km/h越えるようになってから考えればいい
理由は簡単で低ケイデンスではギアが売り切れるからだ
もちろん技術として高ケイデンスを練習する事は否定しない

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 12:31:30.85 ID:M7zz6826.net
スポーツバイクは軽いギアでクルクル回すのが正解!ってカナリしつこく言われてたせいで
多くの初心者がシャカシャカまわしてるけど、やり過ぎだと思うわ。
ロードかじったやつはケツがぼんぼんバウンドするくらい回してるけどさ

「思ったより進まねーなあ」とか思わないのだろうか

スピード乗って巡航入ったらある程度回転落とした方が色んな意味で楽だと思うけどな

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 12:52:22.12 ID:roCss37F.net
ケイデンス90は時速40km超えてからでいいよ
時速30kmでケイデンス90とかインナートップとかアウターリア4速とかだろ
そんなじゃいつまで経っても重いギア踏めないぞ

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 13:00:29.79 ID:4L2iJ3pM.net
連投乙w

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 13:25:19.60 ID:wSkCNXnR.net
56-11踏んでますが、まだ足りないな

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 13:44:51.40 ID:k8SnPLty.net
ケイデンスとかに振り回されないで自分の漕ぎやすいギアで回すのが一番いいよ
ケイデンスセンサー無いからなのもあるけど

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 15:33:11.45 ID:TAxW+hvN.net
>>419
同意

自分の漕ぎやすいギアで回すということは、
自分の漕ぎやすいケイデンスで回すということだよ

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 02:43:56.53 ID:m4jdOF7i.net
>>418
70km/hとか?

>>415
クルクル宗教はどこかにメッカ(雑誌)でもあるの?ってぐらい布教だけは進んだ感あるね

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 03:12:35.83 ID:ifOTZmvm.net
レースとかでは反応の早い高ケイデンスは有益だからな
でも一般人に必要かといわれればそうでもない
ましてや30km/hレベルでクルクルしてるようではいつまでも成長しない
もちろんクルクルしながらもきっちり踏んでるなら話は別だがそれだともっと速いだろうしな

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 07:49:43.58 ID:twWg28lX.net
>>421
さぁ、何なんだろうねー。
ただ少しかじった奴は大体、ハイケイデンスはアームストロングが始めてーとか言い始めること多いな

それと、ママチャリから始める人はケイデンスが低い傾向があって
ロードやクロスになって重いギアを踏んで膝痛める初心者が多いから
軽くクルクル回せって言われるんだろうね。

他の人も言っているように、速く回せる技術自体は絶対に必要だから練習して損は無いと思う。
でも常に、1,2枚重目のギアも回すトレーニング意識しないと、地足つかないと思うな

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:23:32.69 ID:wPbNUC8L.net
で、お前らのログは?

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:35:52.00 ID:Oa8fFNDr.net
ケイデンスは意識した方がいいの?ケイデンス計る機械とか持ってないからいつも自分の回しやすいギアで漕いでるんだけど

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:41:50.79 ID:EC6KQQmx.net
ペダリングが下手だと、回した分だけロスの数を増やしそう
速い人は軽いギアで高回転じゃなくて、重いギアで高回転

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:52:10.54 ID:twWg28lX.net
30km/h超えていなければ貧脚の戯言扱いで
越えていれば35スレ行けと煽るだけだろうよ

>>425
その「自分の回しやすいギア」というのが人によってまちまちなもんで
90回転保つ人もいれば80回転前後の人もいて
それでこのスレの命題の「巡航」に対して、
果たしてどれくらいのケイデンスが良いんだろうね
ってのを考えているんだよね。

ケイデンス気にせず気持ちよく走ってるウチに自然と達成する人も多いからそんなに気にしなくていいと思う


スレの皆の目標がどこにあるかは分からないけど、一つ言えるのは
35,40km/hを90回転で走っている人達は当然、30km/h巡航は80回転弱で悠々回せてしまうということで。

そういう意味で、30km/hを90回転だけで練習してるとパワー不足で頭打ちになるよ
って一部の人(俺含む)は言ってる。

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 09:30:08.68 ID:QwIl6ocY.net
シングルギアーで練習する

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:01:14.71 ID:uIeUhvcc.net
重ギアといえば、久々にママチャリでアウタートップ入れたらズッシリ来ますね。
達成したとかいう話じゃないので聞き流して下さい。

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:46:46.45 ID:+/o/aM2W.net
>>427
30kmで90rpm
35kmで95rpm
40kmで100rpm
くらいがちょうど良いって人も珍しくない

そういう人に対して頭打ちだの言うのは余計なお世話じゃないかな?
俺自身はもっと低ケイデンスだけどね

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:48:19.96 ID:L3QN62rg.net
人によるんだろ、結局はさ

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 15:18:08.09 ID:aSePi0K/.net
つーか
>>430
は話が噛み合ってない

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 15:18:32.17 ID:xHRdTuhJ.net
>>425
意識はした方がいい
速度とケイデンスを見ながらギアをこまめに変えてみれば自分の得意な所が見えてくる
それを伸ばすもよし、苦手な所を鍛えるもよし

一番いいのはパワーとハートレートで管理する事だけどね

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 15:31:30.21 ID:rccfECIb.net
スピード=ケイデンス×トルク
どっちかじゃなくてどっちもバランスよく鍛えんだよ
まずは各分離して鍛えて最後は合体させ高トルク高ケイデンスを目指せ

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 15:40:06.44 ID:vZIIoBmK.net
>>434
この方程式は間違っているので良い子のみんなは注意してね

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:19:55.94 ID:TwfT3Nng.net
パワーだわね

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:23:15.61 ID:CgokZ+uZ.net
なんか数字出てるやつ拾ってきた。
http://www.boriko.com/weblog/archives/8995
>筋電図(EMG)を取ってみたところ、ほかのケイデンス(70rpmや100rpm)と比べて、
>80〜90rpmでEMGの活動が最も低くなっていた
>一方、酸素摂取量(VO2)が最も低くなるのは、ケイデンスが60〜70rpmのときで、
>その値は80〜100rpmよりも著しく低い

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:01:10.32 ID:PhyKY9tZ.net
>>437
その数字も実験の母集団やパワーによってだいぶ変わってきそうだね

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:19:38.95 ID:vZIIoBmK.net
>>438
母集団じゃなくて標本な

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:20:39.35 ID:PhyKY9tZ.net
ごめんね

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:48:32.15 ID:e7bUAHiw.net
【タイトル】サドル1mmくらい下げていい感じ
【走行形式】単独
【走行距離】48.67km
【走行経路】海沿いの往復。獲得標高上り下り323m。信号6箇所くらい
【走行時間】1時間30
【avg】サイコン 32.4
【車種、車名】F5
【日時】9/25
【天候】晴れ。風は弱め
【感想】
ケイデンス90前後
前回av30.9だったからだいぶ力出し切れた感。
けど33〜4km/h維持は信号休みがある通勤でもできてないし
これ以上はトレーニング積まないとまず無理そう
速くはなりたいけどモチベが…

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:51:20.14 ID:NpQ4Kt8j.net
>>441
ビギナークラスのレースに出てスタートから出遅れて最後まで一人旅して中途半端なリザルトになればやる気も出てくるよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 21:30:08.82 ID:snlIW7lC.net
やっと出したaveが、じゃなくて
楽に出したaveが巡航だからケイデンスは80-90あたりでっしゃろ

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 06:09:45.00 ID:V+wXTal6.net
>>443
体質にもよるけど、楽に効率的に漕ぐときが80-90なんて人は少ない

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 07:57:06.85 ID:WNTNQcjJ.net
普通だろ
俺は30km/hで楽に走れるが、その時のケイデンスは85くらいだ

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 08:27:07.82 ID:V+wXTal6.net
>>445
70くらいで走るのに慣れれば多分もっと楽になるよ

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 09:51:45.38 ID:OOWxKNbK.net
ハイケイデンスになると心肺がやばいから自分が気持ちよーく乗れるケイデンスを探して
そこから鍛えようってまあまあ速い奴が言ってた

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 10:09:59.72 ID:wuour7rD.net
>>446
70なんて筋肉が疲れ過ぎて無理
逆に100なんて心肺が疲れ過ぎて無理
これが普通

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 12:09:34.51 ID:r+fAfoXb.net
プロがTTで回してるギアで30km/h巡航すると何回転くらいになるんだろう

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 12:13:57.66 ID:Hp8Wam08.net


451 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 12:51:38.37 ID:421HlraE.net
これが普通、そんなん普通じゃない、とか
それぞれ個人の普通なんだよね

気を抜くとケイデンス60台で35km/hくらいで走ってる
サイコン見て、いかんいかんとギアを落とす

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 14:52:53.64 ID:wuour7rD.net
>>444は人が多い少ないって話しだろ
それぞれにとってどうとかいう話しじゃない

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:11:59.24 ID:n1pp4Hnq.net
ママチャリに乗り換えて巡航30kmを目指してます
日曜日は遅いロードバイクが粘着して来るけど追いかけないで

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:45:49.81 ID:FoxBtA2V.net
ペダルを回すのはとても体力を使うというのはロングを走ると良くわかる
終盤は全然回らないからじっくり踏み込んで速度維持するしかない
でも10時間もペダル回してるとペダリングが上手くなってくるもんで
大して力も入れてないのにぐんぐん進む不思議な状態になる

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:12:03.48 ID:5y+3CJks.net
10時間も走ると頭も回らなくなるようだ

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 12:59:16.30 ID:Gvl3Jkgt.net
>>454
初心者なんだけど重いの踏み込む方がキツイ、ついつい軽いのクルクル回して楽してる

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 13:36:32.29 ID:KyFT09LE.net
疲れて力が入らなくなると、無意識に力を使わない踏み方を身体が探り出して、体重や骨を上手く使える時がある

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:27:30.94 ID:oIb1RMJK.net
単純に帰りは下り基調や追い風なだけ

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 18:38:27.45 ID:g/j+EObE.net
都内アベレージ25なんだけど、これ以上上がる気がしない

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:19:38.67 ID:6bVu3dpu.net
0→50、信号、0→50、信号、0→50、信号、0→50、信号、0→50、信号、0→50、信号、0→50、信号、0→50、信号

どう頑張っても25だべさ

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:30:35.69 ID:ZMTLN0J0.net
やっぱ皆そっか
Thx

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:38:21.29 ID:6ojARX18.net
0と50を繰り返しても25にはならんけどね

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:40:28.42 ID:KdPQqu+2.net
都内なんて1/4くらい止まってるだろ
動いてたった半分は脚止めてるような感じだし

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:41:12.28 ID:6bVu3dpu.net
0から50までの、のこぎり刃グラフ

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:45:20.81 ID:U0a/04Xf.net
加速が終わった瞬間に減速開始しなければならない信号間隔で、加速も減速も一定加速度ならあってるよ

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:52:36.51 ID:6bVu3dpu.net
時速40km/hの車なら、次の信号にひっからずに、スムーズに進めるけど
時速25km/hの自転車は、次の信号に必ずひっかる

信号の設定が時速40km/hに合わしてあるから、どしようもないんだよなあ
自転車も、バイク、車並みに数秒で時速40km/hまで一気に加速できればいいんだけどね
そこで、発進加速で電動アシストがつかえればよいけれど、
25km/hから40km/hまで人力だけで、瞬時に上げるのは、
30km/hあたりから空気抵抗が発生して難しいんだよなあ

結局早い話が、信号のない道を走れば、良い
そうすれば35km/h巡航で走れるよ、きっとw

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:54:48.51 ID:HGQknleG.net
その言い訳もう秋田

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 20:07:02.24 ID:BNmLaO0T.net
都内なら荒川上流来いよ。
信号ほとんどないぞ。

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 20:59:01.75 ID:i0UqGt4Z.net
車列に並んでれば40km/hオーバーへの加速なんて普通だしな

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 23:19:53.83 ID:9PEsjYIi.net
25km/h〜30km/hの信号引っ掛かる率は異常
とくに青になると同時に飛び出すと信号の度に残念な思いをする事になり過ぎる

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 00:28:48.04 ID:j/67BJpy.net
尾根幹下ってきて、稲城市役所西の交差点から、青信号ダッシュでMax46km/hまで速度を上げて走ったら
きわどく黄色信号を次々パスして、ノンストップで矢野口近くまでこれたことがあったよ

しんどすぎるので、もうやらないけど・・・

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 05:23:25.65 ID:c5fxuc/b.net
エンデューロかトライアスロンかサーキット解放イベントとかで腕試ししたほうが早い
列車から外れて単独走で走ればすぐに記録とれる

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:31:26.23 ID:m0UQU/c9.net
早い人ほどケイデンスが高い傾向にあるんだから遅い君の低ケイデンスは普通じゃない

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:38:20.46 ID:ZtKUjThC.net
電アシの上手な使い方は、低ケイデンス高トルクでモーター出力をフルに発揮させるのがコツなんだけどなあ
だけど結構、足に来るんだよな

シャカシャカ漕ぎは心肺機能が、もう駄目だな

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 22:53:56.39 ID:EvJ4+U2g.net
心臓と筋肉を鍛えて
重いギアを速く回せ

以上

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 06:57:39.39 ID:oPA6wC7I.net
個人個人の巡航に合ったトルクとケイデンスがある
それよりずっと重いギアを速く回したらスプリントの練習になっちゃうよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 07:17:41.55 ID:t7kgxT4R.net
そ、そうだね

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 07:25:14.67 ID:NwlK8l2n.net
>>476
だからって軽いギアしか回さずにいると上の速度域にステップアップしない。

ケイデンスは言うとおり、個性だよ。
より重いギアを自分の好きなケイデンスに落とし込めるように脚を鍛えろと言ってるんだよ

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 09:54:03.27 ID:8Lhi8wN6.net
楽しくサイクリングしてなさいってことか
それいつもの俺じゃん

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 10:17:57.46 ID:FMB8BE4k.net
重いギアっていうと拒否反応みたいに否定するやつ多いけど
何十分も維持できる強度だとスプリントの練習にもならんよ

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 10:25:44.74 ID:nzovM+CA.net
一つ重いギアで走る

筋肉がついて軽く感じるようになる

また一つ重いギアで走る

みんなこの繰り返しだと思ってた

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:14:37.05 ID:j/AS79bz.net
>>478
ケイデンスも好みだけじゃなくて能力の一部だよ
速くなるには筋力だけじゃなくてケイデンスも上げなきゃ

筋力もケイデンスもプロの真似じゃなくて、
自分の現在の能力のちょっとだけ上で練習するのが基本
それを積み重ねて成長していく

いきなりハイレベルに挑戦しても無理

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:18:13.66 ID:j/AS79bz.net
>>480
拒否反応だって決めつけて否定してるのは誰かな

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:45:12.71 ID:9A+6P/F0.net
ケイデンスってニヤリイコール心肺だしな

体幹鍛えて上半身のバランスとれるようにしてムダに逃げる力減らさなきゃならないし
速く綺麗に回して踏みすぎなくさなきゃならないし
実際にコース走ってライン取りと限界スピード覚えなきゃならないし
ダンシングも3通りぐらいできるようにならなきゃならないし
ブレーキングも覚えなきゃならないし
体力温存とペース配分も覚えなきゃならないし

大変だな。ヲイ

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:46:34.31 ID:9A+6P/F0.net
まっ「重たいギアを速く回せ」だけ言ってる奴はそう速くないよ

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:16:13.94 ID:Q3Pg71YG.net
触れてはいけないヤツだから注意な

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:25:31.28 ID:Gr9pQxiD.net
偉そうに言ってるけど、世界に出て、全く通用しないだろう?オマエラ

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:26:16.70 ID:wpyO0Gbc.net
痛い人見参!

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:27:16.56 ID:Gr9pQxiD.net
考えの時点ですでに間違えているから、その練習は無駄だよ

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:31:00.42 ID:H7cTD7RA.net
そもそも30kmスレで速いやつなどいない

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:32:06.48 ID:Gr9pQxiD.net
強くなれないのは、スタートで考え方を間違えているから
これは、すべてのことで、共通事項だからね

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:34:02.00 ID:Gr9pQxiD.net
したがって、日本国内で言われていることは、全部が正反対だと思えばよい
バカだなお前らは

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:38:36.81 ID:b7Yq+nGd.net
>>492
わかった!こんどからペダルはうしろにまわすね!

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:39:36.52 ID:F4Wpgltv.net
>>472
お前は世界で通用してるのかっていう

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:39:55.51 ID:GjTcEAwY.net
自転車乗りに攻撃的な奴は多い
ただの憶測だが合ってるはず

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:41:44.01 ID:NwlK8l2n.net
とにかく自分にあった維持出来るケイデンスが大事なんでしょ。
それは分かるよ。

54×20で90回転したいなら30キロくらい維持になるし
そこを54×19や18のギアを90で回してる奴はそれより速くなるそういう話

ケイデンス90が好きで、行く行くは35とかに挑戦するなら必ず17を90で回す必要が出てくる。

それでも脚の筋肉のステップアップが嫌と言うなら、110回転でもすれば良いしそういう人もいるかも知れない。
ただ、それこそ自分に合ったケイデンス90をオーバーする事になる

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:44:50.07 ID:j5Q1mFB7.net
>>492
じゃあ俺は加速したいときはブレーキ握ってみる

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:46:43.19 ID:Gr9pQxiD.net
マラソンは如何に疲労を貯めないかにかかっているらしいね
アフリカ勢は踵から着地せずにつま先から下りることで、今まで考えられていたものとは違う
別の筋肉を使うことで、それを実現しているとか、NHKかなにかで見なかったか?
裸足で走るとそいう動きに自然になるとか

自転車のキモはなんだろうね?
考えたことも無いのだろう

わたしゃ、自転車は素人w

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:50:10.95 ID:wpyO0Gbc.net
自転車も だろ?

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 13:02:15.13 ID:Gr9pQxiD.net
錦織が世界ランキングベスト4
国内組はランキングは下の下の番外
差は、習うことが違うから、理論が違うから、同じ量練習しても差が開くだけ
自転車も、そうなのだろうね

サガンやキンタナやコンタドールを自分なりに分析して自分の力で何かを発見するのだよ
ただ、シャカシャカやっていてもだめだろうw

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 13:02:53.25 ID:JZVLRaPB.net
負荷を分散させるために両足だけではなく真ん中も使えばいいのか。

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 14:43:22.30 ID:G0V2J0YQ.net
>>492
じゃあオレはロードで速くなりたいと思ったら家で昼寝する事にするわ!

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 15:15:22.05 ID:xD+a/b8y.net
もう車で行くわ

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 15:17:33.91 ID:X/qtJNHb.net
ここにいる人間は体力のない自転車乗りは立ち入り禁止だからな

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 15:24:01.23 ID:toHtJkZv.net
>>492
俺ロードより速く走りたいからママチャリ買うわ!

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 18:14:27.60 ID:oPA6wC7I.net
>>496
その「自分に合ったケイデンス90」が変わらないって前提がおかしいよ
初心者の頃と比べて速くなるにつれて自分に合ったケイデンスも上がってくる

なんか「筋肉のステップアップが嫌」という仮想敵を脳内で作ってないか?
トルクvsケイデンスみたいな対立構造に無理して持って行かなくてもいいだろ
トルクもケイデンスも両方上げればいい

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:06:43.32 ID:NwlK8l2n.net
>>506
俺は前から「個人にあったケイデンス」に関しては尊重してるの分からないのか?
自分の好きなケイデンスは個性だから、あとはそのケイデンスで一つ重いギアを回せるようになれば、速くなるじゃん。って言ってる。
「今よりずっと重いギア踏め!」なんて言ってない。一人で勘違いしないでくれ
別に二項対立作ってるのは俺じゃない。

逆に聞くけど、このスレの下の「20km/h巡航」「25km/h巡航」の人たちになんてアドバイスするつもりなの?
「ビンディングになれてクルクル回す事にも慣れました。90回転で25km維持はできるようになりました!30km巡航するには、どうしたら良いですか?」
こんな質問に対してなんて答えるん?
ちなみにコンパクトクランク50×23の90回転が25km/h
このギアのまま、30km/h出す時点で最低110回転。
アベレージで30目指す為に32,3km/h出すには120rpm必要になる

こんな俺達のレベルで脚鍛えず120回転維持練習して…35,40の世界はどうなるの?
レベルアップにつれケイデンス上がっていくなら、もうそのまま空でも飛んでけよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:09:33.98 ID:XFtMTh2B.net
ケイデンスをいくら上げても、空は飛べないだろ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:27:40.63 ID:JdyaTwhx.net
もう飛んでっちゃいなよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:27:55.74 ID:oPA6wC7I.net
>>507
「個人に合ったケイデンス」は不変じゃなくて変化するって俺は言ってるの

アドバイスはもう書いてるだろ
「トルクもケイデンスも両方上げればいい」って

「脚鍛えないでケイデンス上げろ」って勝手に脳内変換してるのわからない?

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:33:55.85 ID:j/AS79bz.net
トルクの意味がわからないんだろ多分
翻訳してやれよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:34:46.54 ID:Fmk90l7X.net
お前がやれや

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:35:40.71 ID:j/AS79bz.net
図星かよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:38:16.76 ID:gqcbbTO1.net
もう間を取って俺が謝るからヤメヤメ

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:12:44.52 ID:Gr9pQxiD.net
また偉そうに始まった

井の中の蛙という

ガラパゴス

ふんどし、古式泳法者たち

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:43:25.26 ID:Gr9pQxiD.net
お前らの頭の中に、そもそも世界で全く通用しなかった、誰かさんの間違った教えが詰まってんだよ


>>511-512
恥ずかしいやつらじゃのう

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:43:55.11 ID:C5OzTbea.net
2chMateにもここからここまでアボーン機能ほしいな

518 :ツール・ド・名無し:2016/10/11(火) 20:46:05.53 ID:aX9TyDXr.net
白人系外人が強いスポーツは疑ってしまうよ
薬を体外に流す薬を流す薬の繰り返しこれが発達してるんだろ
五輪に出なかった選手はほぼクロだと俺の解釈

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:46:39.09 ID:JdyaTwhx.net
世界世界、日本はダメって言うお前さんは世界に出たことも、海外の情報も自分じゃ読めなくて頭もパーンしてる男の子だろ?

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 22:33:42.63 ID:yrLLF2yw.net
それどころかローカルレースにすら出たことないと思われる

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 07:51:29.08 ID:rP0BaulJ.net
水泳では水中をドルフィンで泳ぐのが一番速いらしいよ
スケボーは似た動きで前に漕いで、うまい人はものすごく速く進むらしい、自分で車輪を回転させてないのに

自転車も、体力無いスレの>>934のような話はよく聞くよね、ケルビムのステッキーも製品としてあるし
上で、どなたかがハンドルを振るタイミングと漕ぐタイミングで楽に速く進めるともあったし
ツールのスプリントフィニッシュはものすごく蛇行しているよ

この辺りを追い求めれば、日本人でも世界一になれるかもしれない
楕円チェーンリングはあるけれど
ホイールの歪み、変形を推進力に利用する研究は未だだし
クランクの長さだって回転位置によって伸び縮みしたり、剛性が変化してもよいかもしれない

ローラー台に乗って、練習しているだけでは、どうもまずそうだと、早く気がつければよいね

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 09:33:32.46 ID:+vikSl81.net
何故マルチ?

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 19:23:41.32 ID:ZaivGE9n.net
とにかくケツでかくしたい

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 06:10:28.20 ID:u9fSBHiz.net
ケツでかくして尻隠さず

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:22:38.05 ID:lQ5OBKPl.net
ケツで何を隠すんだよ

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 15:21:24.71 ID:HNaL4WI5.net
腸腰筋を意識してトレーニングしてたら
裏モモからケツにかけて肥大してきて
ズボンの下ケツ付近が窮屈になっちゃった

彼女曰くケツのもみ心地も変わったって

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 17:45:08.90 ID:XrBc5La4.net
けっこう仮面かよ

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 20:00:55.91 ID:ULn8gJJv.net
>>526
は?
何言ってるのかわからない
ちょっとうpしてみなさい

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 20:19:51.50 ID:evvPHivF.net
100sスレと統一しよまいか?!

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 20:46:43.45 ID:FXJylxgc.net
クロスバイクで河川敷往復20キロ弱をアベレージ26km/hぐらい
ロードなら楽々30で巡行できるんだろうか?

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 20:51:40.49 ID:ULn8gJJv.net
あーできるとおもうよ(ぼうよみ)

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 20:59:01.29 ID:FXJylxgc.net
ぼうよみさんはクロスとロードで速度比較された事とかありますか?

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 21:11:40.05 ID:S8ReEaf5.net
いきなりは無理だろうな
練習したらいける

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 21:23:09.92 ID:ULn8gJJv.net
クロスは乗ったことないけどスリックMTBからロードに乗り換えたときはこんなもんかと思った
乗り方知らんとそんなもんだよ
それからちゃんとトレーニングしてフォームなおして色々工夫して今は100kmで29km/hが最高
30km/hって出来そうでできない
後半たれる
いけそうな時に限って向かい風ふくし
なので君が30km/h達成できるかは君しだい

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 22:04:00.18 ID:XKCf5UOz.net
知り合いの40代180:90kg以上のロング系の人が河川敷往復100kmで27〜28km/h出してるけど
ログ見るとチョイチョイ40出す。このぐらいじゃないと実質28行かないようだ
逆にスプリント系の人からしたら短距離はもっといくんだろうな

>>534
ドラフティングで引いてもらって28km/h約4時間ほぼ一定ペース(110km前後)を体感させてもらったが
信号のタイミングはクルマのペースで流れる乗るって言ってたからこれ以上飛ばしても信号合わずに逆にペース落ちそう
30以上って信号に何度も邪魔されても、クルマみたく何度も執拗に60km/h出すとか、半ば強引なペースだろうな。
ちゃんとツーリングや運動が成立する50〜100km以上で出るかどうか考えたら考えると行きも帰りも追い風とか、
何かのラッキー要素でもないと30は無理ゲーっぽい。28km/hでも俺の単走じゃあり得ないペース

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 23:28:12.02 ID:laOjxeJX.net
50km通過アベ27.2km/h
80km通過アベ26.2km/h
100km通過アベ25.1km/h
80km通過から体力落ちて向かい風にまったく対応できなくなるは、ペース落ちて信号捕まりまくるは、ロードデビュー3ヵ月でもうめげました。

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 23:37:58.18 ID:SkhYdBIr.net
アベ30キロって常用域が30キロ台後半〜40キロ台前半じゃないと中々出ない数字でしょ。
信号も減速ポイントもないなら別だけど。

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 00:01:27.02 ID:qrG5+9dh.net
>>535
細かい状況がよくわからないから推測が相当入るんだけど

仮に100kmのコース(行き50km,帰り50km)だとして
行きを40km/hで走ったとしたら
帰りは21?22km/h程度になるはずなんよ

そうして全工程でだいたい28km/hになる


仮に全く減速する場所や、止まるところが無かった場合
巡航とアベレージ(平均)は同一になるわけで

40km/h出しながら最終的なアベが28km/hということは
どっかで遅いところがあったとみるべきなんよ


恐らくガーミンを使ってるみたい?だし
自分はガーミン持ってないから完全に推測になるけど
ガーミンは停止時の計測は止めるだろうけど
その前後の減速、再発進時の記録はしっかりするのではない?



結局推論になるけどアベレージにこだわりたいのなら
そもそも原則、停止の無いなるべく無いコース選びからになるんじゃないかな

それでもアベが良くならないなら知らん

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 00:08:14.45 ID:segbYnZm.net
そんな小細工の話じゃないんじゃね?
加減速あって30km/hをクリアして次は35km/hを目指そうってんでしょ。

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 01:00:22.70 ID:1Y2jbVUi.net
すまん
俺の環境は霞ケ浦半周+田舎の街乗りで100kmなんだ
ほぼノンストップの理想的な環境
でもなかなか達成できないね
賓客ですまん
つうかお前ら霞ケ浦こいよ
まっ平らで周回コースだから風向きもイーブンになる
景色が変わらないから精神修行にもなる
最近あきてきて山のほう行っちゃうからタイムアタックもごぶさたよ

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 01:03:56.50 ID:qrG5+9dh.net
T-Servなんかは信号停車を回避するためにわざとゆっくり走ったりするし
小細工とバカにするものでもないのよ

主に町中の話になるけどルートで走る場合の必須テクよ

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 01:07:21.46 ID:kfo2xbDd.net
ずいぶん信号多いところでチャレンジしてるんだなみんな
ストップしてみるみるアベレージの表示が下がってくの
見てて悲しいんだよなw

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 01:12:11.41 ID:1Y2jbVUi.net
このスレの人たちの嘆きの声を聞くと、普通に輪行で田舎まで行ってトライすれば
簡単に達成できそうな気がする
利根川往復とかもおすすめよ
バッタしかいねえ

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 05:32:10.80 ID:N6PDX+eQ.net
と言うか、サイコンのログアップしたらええねん。

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 06:34:25.31 ID:qrG5+9dh.net
お遊びならともかくガチでいい記録出したいなら
閉じた環境探して走らんとやってられんわ

>>544
それな

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:56:54.89 ID:8yZ/LHB8.net
LT走で久々の30km/h越え
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1048767.png.html

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 21:00:09.41 ID:XrIOnHu1.net
>>538
ロングの人だと道厳選の100kmのある種特殊な記録が実走と乖離してると色々困るんだよね
ガーミン(1000J)の記録は基本停止込だけど、停止除外設定だと無休憩4時間で誤差が約20分。
折返しで30分休憩すると、ログ上は4時間分なのに実質外に居るのは5時間ってことになり
日頃の実走能からロングの計画する際の余分な計算が入ってミスしたりすると
夕暮れ迄に抜ける予定のディープな山岳に、日がとっぷり落ちた後で入っていくとか凄いことが…
純粋に記録目的なら時速〜km未満カットオフで30達成ワーイやったー!で全然いいけど
ロードのラスボスはもっと遠くにいる感じがする

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 21:11:24.09 ID:siLnbRM9.net
えっ、なんて?

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 22:39:35.99 ID:yNzf5t47.net
巡航30km/hのスレかと思って開いてみたら、
Ave.30km/hのスレだった。

俺がよく行く荒川・江戸川だと、
巡航30はたくさんいるけど、Ave.30出していそうな人には滅多に出会わないねえ。。

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 23:32:04.15 ID:XrIOnHu1.net
http://livedoor.blogimg.jp/kantamashi/imgs/8/1/81494b56.jpg
軍艦の微速、半速、原速、強速、第一〜○戦速、最大戦速、一杯
このうち原速(12ノット=22km/h)〜強速(15ノット=27.5km/h)が巡行!?
巡行=楽に出せるスピードでリアルなのはこのぐらいでは?
ちな
第一戦速=約33km/h
第二戦速=約38.5km/h
第三戦速=約44km/h
最大戦速=約49.5km/h
一杯=約55km/h〜
なんと!軍艦の速力単位は自転車の単位にピッタリであったのだ!

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 02:47:20.29 ID:yoHc2caz.net
絵上手だね

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 04:33:08.77 ID:uooFK9Bu.net
もうめんどうくせえから35km/hスレと同様2時間で60km走れることを30km/hで巡航てきると定義しよう

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 05:58:26.07 ID:7faEdO5r.net
却下

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 06:01:16.20 ID:uooFK9Bu.net
定期的に繰り返される>>1を読まないやつによる繰り返しの議論にあきたから、
もう認定スレにして認定条件付ければいいだろ

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 18:42:12.56 ID:PSBhtLMN.net
巡航は余裕のある状態なんだろ
2時間で60kmすら走れないなら巡航とは言わんよな
そんな短時間しか続かないなら瞬間速さやん

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:19:33.37 ID:4xKRe6Eq.net
まあ確かにタイトル詐欺的な感じで変ではある。

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:28:01.73 ID:xViMVJuI.net
30km/h達成〜よく読むと@20kmでした〜とか

1時間も走ってないんかい!って確かに萎えるな

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:29:49.11 ID:9uyoTWet.net
>>555
2時間止まらなくていいコースがあるのを普通だと思わない方がいい

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:31:14.83 ID:uooFK9Bu.net
>>558
停止が10箇所くらいあってもいけるだろ…

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:31:49.44 ID:uooFK9Bu.net
というかそういう言い訳が無用。

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:35:09.11 ID:xViMVJuI.net
停止込みの記録じゃないと、休憩しながら十分の1づつ走って、とかもアリになっちゃうんだゼ!?

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:45:05.63 ID:9uyoTWet.net
>>559
10か所だけってのも少ないしそもそもそういう話ではない。

"巡航"って言葉の定義が自転車板だと
平均速度とかと同義になってておかしいねって話でしょ。

楽に30キロ程度が出せてる状態が巡航30km/hでしょ。
停止などで加減速をくりかえして平均が30キロに達してなくても
30キロが特に負荷も大きくなく楽に走り続けれる力があるなら巡航30km/hでしょう。

>>552みたいに、ここではそういう定義だよって初めから進めるなら別にそれでもいいんだけどさ

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:03:13.94 ID:AKfgtv7f.net
まぁ、真面目に考えると地域で限定されるわな

今に、「お前のところはほとんど止まらなくていいだろうズルい!」
とか始まると予想

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:20:40.72 ID:uooFK9Bu.net
>>562
「でしょ」
「でしょう」

言われても人によって定義が違うからわけわからんことになる。
しかし現状>>1ではそれが認められてるわけで、毎度毎度こういう話が繰り返されるんなら
35km/h認定スレの巡航の定義を30km/hにもあてはめて、もう認定スレにしようぜってこと。

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:31:58.31 ID:9GXvLgXg.net
このスレについては>>1>>2に明記されてるんだから、納得できないなら出ていけばいい

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:46:38.66 ID:uooFK9Bu.net
そうだね認定スレ立てたほうがいいか

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:48:03.22 ID:jh3zsjWO.net
ここまでテンプレ

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:49:22.24 ID:uooFK9Bu.net
ただこのスレのスレタイは変えたほうがいいだろ
35km/hスレと同じなのに内容が違いすぎる

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:06:38.18 ID:M9HwIo33.net
確かに定義が曖昧だと、レポートやログ出しても褒められなかったり叩かれたりするイメージあって
なんかここで喋って終わりになっちゃうことあるわ

仮に認定スレみたいにカッチリハードル設けられた方が挑戦しやすい感は、ある。
俺は通勤くらいなので外で60km以上走るのは稀だけども。

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:19:11.91 ID:mgHgPAQs.net
俺が巡航って単語からイメージするのは、
やっぱり30km/hで走り続けることだけどなあ。

Ave.30だと巡航速度は33〜35q/hくらいになるかなあと

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:23:56.56 ID:+KMewBmK.net
25km/hスレに33km/hぐらいで走ってアベレージ27km/hだったという書き込みがあるわけだが

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:25:18.60 ID:H9ClHjiI.net
都内だと35〜40で走っても平均20切ることすらある不思議

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 23:51:06.71 ID:CFVcqv1C.net
都内というか区内は車ですら平均30キロ越えるのはきついと思う

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 01:42:51.72 ID:egT2qdHI.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1050431.jpg

いやーキツい。実質30とかほど遠いわ・・・
あともう今の時間帯だとスゲー寒い。

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 01:56:44.07 ID:XkVhpAB3.net
体重何kgかしらんけど
60kgぐらいで平均パワー180ぐらいないと30キロで走れないよ

がんばって1,2年トレーニング積んでくれ

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 02:16:12.96 ID:rHTaqY+x.net
>>574
貧脚…

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 02:28:18.59 ID:XkVhpAB3.net
平均パワー/体重=巡航速度

だな。 ソース。俺。
異論は認める。

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 02:52:33.89 ID:egT2qdHI.net
まぁ体重98kgなんだけどね
この推定パワーメーター合ってるのかな?

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 05:29:21.07 ID:Hn4t/ZpS.net
平坦信号無しなら体重の影響はほぼ無い

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 07:49:00.45 ID:jDm9T44F.net
あー北海道の田舎住まいでよかったー!

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 07:50:29.30 ID:A1fn24lS.net
おれ3km/hになっちゃうけどまさか?

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 11:41:06.19 ID:tI5Mt6cN.net
そもそも平均30kphくらいで走れるコースじゃないと自転車乗ってて楽しくない
市街区間は車載でパスだわ

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:19:50.30 ID:2b04g1Kb.net
それが賢いと思う

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:38:06.04 ID:JFrHUwxQ.net
登りはパワー÷体重で出てくるパワーウェイトレシオで、どんな体重の人でも、大体タイムの予測が付くみたいだけど

平坦はパワーウェイトレシオは、あまりあてにならないよね?
例えば
80kgで240W→3倍
60kgで180W→3倍
これでは平坦は速度違うよね。


どちらかというと
80kgで240W→3倍
60kgで240W→4倍
4倍出してる60kgのやつの方が辛いだろうけど
こっちの方が速度も似てくるよね。

平地は出力の絶対値で見た方がいいというのは、こういうことで合ってる?

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:44:40.51 ID:8VneptCN.net
あとは空気抵抗かな
前面投影面積

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 15:14:15.40 ID:VYdLTcO2.net
>>584
585の言うとおり、平地は体重で割った値も割らない値もふさわしくない
前面投影面積で割るのが正しいが、文系頭だとこの程度でも脳が沸くから全く流通してないね

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 15:28:35.17 ID:y0HccARv.net
理系の人は浸透とか普及とか言わずに流通するっていうのかカッケー

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:28:22.58 ID:zur2Vmky.net
今日はまだ脚が重いから抑えて入ったんだが後半はヘロヘロタラちゃんだったわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1051284.png.html

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 21:59:04.58 ID:F6Us9X0W.net
先日いつものサイクリングロードで30km/h狙ってトライしてたら
すげえデブがクロスバイクで28km/hくらいで漕いでるの
フォームも頭高いし、ペダリング綺麗じゃないけど、やっぱパワーある奴は平地早いよ
こっちは高級()ロードで下ハン持って、そいつを抜くには抜いたがなんか悲しくなった
パワーほしいよ
ちなみにその日は100kmで28km/h
デブのナチュラルパワーを少しわけてほしい

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 22:10:05.59 ID:3ZYQHFVc.net
体重50kgで35km走ってAv28.1km/h、平均159w。30km/hは遠いわー

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 22:16:38.26 ID:2JiXMEnA.net
>>589
パワーは正義ってのはホントにそう思う。

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 22:20:58.22 ID:2JiXMEnA.net
>>588
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1051284.png
この部分だけ張るようにすると画像に直リン出来て見る人増えると思うよ

>>590
乙であります!

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 01:03:27.44 ID:YbzxpcNe.net
クロスバイクで速い奴って、
例外なく2〜3qか長くても5q以内に失速するパターン
今までそれで100%

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 01:53:40.56 ID:/pDZ3v6d.net
>>593
それクロスバイクで遅いやつじゃねーか

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 03:24:44.23 ID:N/t0Gcah.net
>>593
それ、全車共通で、短距離で撃墜「気分」を味わいたい人がよくやるヤツだよ
厚木道路で抜いたヤツが江の島手前のコンビニで熱中症みたいに倒れてて小田原までも持たなかったり(箱根行くんだろ?)
韮崎で抜いてきたと思ったら諏訪湖までもたなかったり・・・そんだけ距離行けばまだいい方で

トレーニングコース上でいつもコイツ速ぇな〜とか目ぇ付けられてて、よっしゃ抜いたるで〜!
シャコシャコシャコシャコシャコシャコ…ヒャッハー俺は誰にも止められやしねぇ。俺はナイトライダー様だー!
それから…2〜3kmして突然
…俺はもうダメだ…ダメなんだ…アンタ〜どうしたの!?…アンタ―!…俺はもうダメなんだ…うわーーーー!っつって
メインの道からターンして逃げて行ってしまう。夜空を見たら思い出せ…ナイト…ライダー…

>例外なく2〜3qか長くても5q以内に失速するパターン
>今までそれで100%
まさにな!
ところで・・・マッドマックスって映画はご存知だったかしら?

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 08:23:32.59 ID:kb0CnsEn.net
>>595
時は199X年…までは読んだ

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 11:16:53.82 ID:C4ZrMsir.net
>>595
言ってる事は良く分かる。
ところで君、精神年齢低いって言われない?

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:44:46.41 ID:PSL6j/Y5.net
デブが速いなんて幻想
体重重いのがパワーあるなんてのは
ある程度鍛えた上での話でしょう

デブは平地も登りもクソレベル

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:56:31.70 ID:Y16H5Gbg.net
何を今更誰もがわかりきった事を…

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 23:34:16.73 ID:a+ETWxEu.net
まあ肉無しガリガリよりデブが2、3ヶ月つづけて自転車こいだほうが平地は早くなるよ

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 17:41:58.35 ID:ZaLs65in.net
パワーメーター買って記録を取り出したけど160w以上でドロップハンドルを維持すれば時速30kmは越えられそう。
あ、もちろんノンストップで(´・ω・`)
もうちょっとで達成できそうだけど、ドロップハンドルキツイ

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:40:19.04 ID:f3WG9ddv.net
デブはただ歩くだけでも普通の人より筋力必要だからなw

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:16:43.49 ID:uKXPkkMj.net
所詮はただの平行移動だから筋力は要らないよ
実際肉のない肥満200kg級とかも平然と歩いてるジャン
単なるバランスの問題
ロボットなんか顕著だろ

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 21:19:07.74 ID:YOXifiNW.net
>>601
ドロップハンドルじゃなくて、ドロップポジションだった

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:40:58.12 ID:y7qA3qov.net
>>603
ロボットてw

アシモですら駆動部のトルクはんぱないぞ

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 02:33:34.61 ID:zp4GfLtc.net
>>603
余裕だと思うなら適当な重り背負って歩いてみろよ。200kgなら米俵3つ分くらいだな
実際、デブは膝や足への負担が半端ないらしいぞ

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 02:43:15.47 ID:J5DI11jB.net
ろくに知りもしないのにテキトー抜かして指摘されまくってる
>>603がいると聞いて

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 06:43:25.29 ID:pbeefbVB.net
無駄に肉があるから200kg級なんだろ

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 06:56:03.57 ID:dhCloCeZ.net
>>600
オフで体重を増やしてパワーを上げて
その持続時間を延ばすのがスポーツトレーニングの基本になってるね

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:36:22.92 ID:e67iXBW5.net
>>608
200kgとかは肉なんてなくて脂が大半だけどな

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:42:03.06 ID:5iymavTq.net
>>609
そのレベルとデブを
同列で語ったらいかん

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 23:17:39.48 ID:xtehRqN8.net
>>609
ソースは?

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:37:02.86 ID:crQqh9eW.net
筋肉増やすトレーニングで結果的に体重が増えるのと
単に体重が増えただけのデブがトレーニングするのとは全く別物だが

筋肉増やすには栄養過多でカロリーオーバー気味の方が効率いいから、結果的に脂肪も筋肉もよく増える。

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:45:41.85 ID:PmMtrOLC.net
高いパワーを維持したまま本番前に絞るなんてアスリートじゃ普通の事だしな

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 02:12:35.70 ID:DOk9Vw/y.net
各地のイベント出てるとたまにビール腹なのにけっこう登れるおっさんがいるんだが
あれはいったいなんなんだろう

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 02:39:10.24 ID:5mE1un//.net
一部のプロ野球選手とか土建屋さんが分かりやすいんじゃない?
鍛えた以上に食うデブと鍛えもせずに食うデブは全く別物

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 05:43:43.78 ID:VF71XTLk.net
漁師のパワーは異常

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 09:12:11.53 ID:cgXtKbdO.net
どっちが鍛えたデブ?土建?

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 10:29:19.38 ID:GOztuWYb.net
>>615
元実業団で今は引退とかそんなんだろ。

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 10:41:10.91 ID:5mE1un//.net
>>618
ごめんどっちも
ああいうのと自称スプリンターのブヨブヨローディは違うよね

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 10:49:05.13 ID:7Y5rd0QY.net
>>617
パワーっつーか疲れ知らずだよね
オバチャンの肉体労働はもっとすごいぞ

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:50:17.72 ID:G/fHfj14.net
35km走ってAv28.2km/h、平均165w。前より6w上がってるのに0.1km/hしか上がらないとは。
風のせいか?

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:53:56.01 ID:RBv88QmK.net
>>622
それが実力ってもの。

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:33:48.06 ID:MLSw6Q2a.net
風を言い訳にしてはいけない

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:51:00.07 ID:G/fHfj14.net
遅いのはわかってるけど、平均パワーが3%ぐらい上がってるんだからAvももうチョット上がりそうなもんじゃん。
6wはパワメの誤差でほとんど上がってないんかね。

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 05:31:09.59 ID:9aH/673M.net
真横からの風だとパワーは大幅ロスするんじゃない?

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:33:08.89 ID:4MLi9gUM.net
玄人は行も帰りも追い風のタイミングを見計らう

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 00:47:16.65 ID:5RORO8w/.net
ハイハイ

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 01:29:44.49 ID:ciY3I36G.net
ヘイヘイ

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 09:08:35.16 ID:Azfu9NNG.net
>625 計算してみると、数ワット、どこかに消えてるね。
まぁ、同じ条件で回数走らないとこのぐらいの微増ではなんとも言えないから、
10本ぐらいデータ取ってきて。

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 16:58:36.51 ID:dxBndzDi.net
>>622
空気抵抗を減らせばいいんじゃないか

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 18:57:47.52 ID:wFMlsIHk.net
>>630
一年以内に取ってきます

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 21:33:29.48 ID:hOPA1afq.net
向かい風だと数十W単位で抵抗値にかき消される

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:14:06.08 ID:uQm5lgYq.net
空気抵抗は速度の2乗
その消費エネルギーは3乗に比例だから
転がり抵抗差っ引いても
0.2km/hぐらいは早くなってもいいのにな

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 15:42:11.03 ID:f4TKSem7.net
サイクリング道路で

向かい風だと20km/h
無風だと30km/h
追い風だと47km/h以上はでる

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 16:03:18.64 ID:mKV8BRef.net
それが10分持続なのか1時間持続なのかで随分ちがうぞ

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 17:34:25.77 ID:kiq6PCXs.net
総時間2時間60kmは厳しい。
この前、信号のタイミングが良く、2時間で信号停車が14回と少なかった時でも2時間で52kmしか走れなかった。

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 17:36:08.86 ID:RLknU5YD.net
2時間どころか30分で15回以上とかざら

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 17:48:03.30 ID:kOUk6eCu.net
時速0.1キロの向かい風が吹いていたとするとつじつまが合う
秒速3cmの風と戦ってたんだな

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 18:40:44.74 ID:XMidOS7d.net
出来ない言い訳するよりも
出来る環境と探して出来る力を身につけよう

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:55:40.91 ID:RqLmSiuT.net
寒くて誰も走ってないのか

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 23:09:55.97 ID:ET3KZtMp.net
走ってるけど30km/h届かない

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 11:24:59.58 ID:/exqk9pJ.net
風に関しては

北西4-6mの環境で
南北に35kmずつ合計70kmをストップ無しで往復したとき

行きは平均28km/h 185W 1h15m
帰りは平均35km/h 195W 1h00m
これで合計135分掛かった
体重57kg機材10kg

30km/hの巡航速度帯だと
風速がそのまま速度に加わるイメージ。
4mの追風なら+4km/h
4mの向風なら-4km/h

体感的には、風速×1.5の数値で速度に影響ある気がするし
キツい向風は、ポジションもキツいし心もキツいので余計大変なのが心情。

という風に関するレポート。

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:48:59.88 ID:+Q/yHg6Y.net
乙であります!

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 00:46:17.30 ID:k3F7AI5L.net
川沿いの平坦な道を往復したのですが2時間走ったけど、
常に上体を低くして走って、148wで27.0km/hでした。
移動時のみの計測で29.9km/h。

http://i.imgur.com/C2oWu3k.png

11月号のサイクルスポーツに載ってたけど、やっぱり上半身の体勢で同じ出力でもスピードは変わるみたい。
時速40km維持に必要なW数
http://i.imgur.com/7OPrCf9.jpg

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 07:28:24.66 ID:fhTKWASQ.net
当たり前

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 10:30:30.80 ID:E+7Q9Xpu.net
顔をハンドルの上に置いた時のワット数をしりたいなあ

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 10:53:25.86 ID:Pdjlj0KJ.net
Bicycle CLUBにも向かい風と戦う、とかの記事載ってたけど、
DHクローザーとかいう詐欺商品の宣伝になってて萎えた。

せっかく設置したDHバーの高さを、4cmも高くするとかアホすぎ。前面投影面積増やしてどうすんだと。

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:47:05.12 ID:k3F7AI5L.net
その11月号のサイクルスポーツの記事にはDHバーで計測した奴も載ってたけど、
266Wだった。
圧倒的に一番簡単な速くする方法みたい。
機材に頼るのはアレだけど、参考まで。

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:57:59.25 ID:fhTKWASQ.net
日本人の体型だとあのポジションでないと苦しい人も多そう

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:59:08.43 ID:wBK5Rr7D.net
いや30km/hレベルでDHバーとかいらんだろ

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:55:38.52 ID:gzR2lGnn.net
DHバーは20km/hでも十分効果あるけど?

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 17:41:56.24 ID:NXETmbXY.net
30km/hで走れない技量でTTポジションで乗りこなせるだろうか

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:43:59.79 ID:txSnHLrq.net
>>653
ロードバイクのポジションもTTバイクのポジションもプロの真似する必要はない
自分に合ったポジションが正解

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:05:13.62 ID:mXxzb7CT.net
>>649
>>圧倒的に一番簡単な速くする方法みたい。
たぶん、その通りなんだろうけどDHバーって使い道少ないよね
坂があると意味ないし、下りもダメだし、大会でも大体禁止だし(もしくは意味がない)
トライアスロンでも大会によっては禁止だからね。
逆に平地専門で使っていいレギュレーションなら絶対使うべきだろうけど

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:49:38.26 ID:iAnItFR2.net
危険だからレースで使うのはやめれ。
ってか迷惑。

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:51:25.56 ID:IMPOlhRD.net
大抵のレースで禁止になってるし、
もし禁止になってないなら使ってることにどうたら言う筋合いもないわな。

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:52:20.26 ID:IMPOlhRD.net
てか上でも言われてるけど30km/h程度で機材に頼ってどうするって気もする。

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 22:08:04.26 ID:HtseHeaK.net
>>658
そうだね
30km/h程度ならクロスに乗るべきだな

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:18:00.29 ID:8mlHg9Nr.net
買い物袋ぶら下げるのにいいって聞いた。

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:20:35.24 ID:CBpuTjM5.net
なんちゃってTTポジションやるとたしかに楽なんだが体幹がもたない
http://livedoor.blogimg.jp/ffcycle/imgs/5/6/56083b97.jpg

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 02:56:45.84 ID:dGenveJx.net
TTバーを禁止した所で>>661のような走り方をするわけで危険性はもっと増すだけだけなんだよな

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 11:04:48.88 ID:KVQcm9lv.net
他人に刺さったりしないだけマシだろう

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:15:53.64 ID:uh3ErgXD.net
ヘッドチューブのちょい前あたりに手を置く場所があればなぁってよく思う

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:00:13.35 ID:uVarz1Z2.net
DHバー付けて貧脚ローディーのおっさんのケツに突っ込むのが楽しみです

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:15:47.51 ID:f+rZRwjW.net
>>664
エアロハンドルにしてハンドルトップを肘置きにするとか。

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 19:05:15.19 ID:QbP9iEQg.net
>>655
確かに最初からDHバーつけたら、アウトのような気がする。

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 03:16:36.90 ID:wLZfVY6p.net
TTで使えばおけ

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:14:45.79 ID:Id6PQNHB.net
まだまだ3時間はきついわ
なかなか体力が戻らない
貧脚に戻れる日は来るんだろうか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077841.png.html

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:30:13.57 ID:XG28Zx8Y.net
週一で二時間くらい走ってるんたけど
ここにいる人たちはどれくらい走ってるのかな?

大体、最大心拍の80〜90%くらで走ってるだけなんだけどあんまり記録が延びなく
なってきた。

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:44:25.89 ID:O0ERW4E7.net
ウィークデイはローラー30分くらい
土日は100kmくらい

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:50:39.92 ID:EHFSUB7K.net
最大心拍数の90%まで上げなきゃって走っているよりも、最大心拍数の90%までで抑えなきゃって意識する方がタイムも継続時間も良いな
そう言うものなのか?

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:14:30.00 ID:XG28Zx8Y.net
最大心拍の90%以上で走ると、そんなに長くパフォーマンスが出ないのでそれくらいで走ってます。
同じルートで集中して、かなりギリギリで走ってるので強度はもう上げられないと思うので、
時速30km越えるなら、もうちょっとトレーニングしないといけないのかな、と。

インターバルとかやってる人はいますか?
効果かがあるなら、平日とかにやってみようかと思います。

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:34:09.53 ID:O0ERW4E7.net
一時期SSTインバーバル(4+2)やってたが明らかに脚力低下した
ソリア2本を集中してやるほうが効く
時間もかからんしおすすめ

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:52:57.70 ID:J/wq0wWZ.net
ソリアとバワトレ用語がごっちゃになってる時点でダメ

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:59:11.36 ID:O0ERW4E7.net
ソリアはL4といえばいいのかな?
L4よりちょっと上ってイメージなんだけど
10分を一セットにして、2本
やり終えると疲労困憊して立ってられないくらい
心拍は95%確実にいっちゃう
まあパワーメーター持ってないから結局適当なんだが

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 00:21:01.75 ID:AtA1cIy2.net
>>670
トレーニング兼ねて毎日往復40km自転車通勤
脚の形は変わってきたけどaveはそれ程伸びないんだよなあ

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 07:51:19.20 ID:+/GrJXa2.net
>>652
負荷かけないと速くはならんよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:07:45.62 ID:ETvCsTLv.net
http://rbs.ta36.com/?p=16626
こんなのがあった。
論文もググるとPDFで出てくる。

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:49:30.57 ID:gCeTq5YH.net
S群のトレーニングのほうがいいとこ鳥できていいね。

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 18:33:27.99 ID:7rF4sU/I.net
>>679
LSDがVO2maxの84%強度???
クソ実験だなw

いやブログ書いた馬鹿が勝手に持久力トレーニングをLSDへ変換したんだろう
筑波大がそこまで馬鹿じゃないと思う

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 20:45:07.35 ID:BkqebwoK.net
>>679
Eはパワトレでいう耐久走じゃないのか

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 21:54:48.77 ID:7rF4sU/I.net
個人差は大きいけどMAP≒VO2maxの75%がFTPなんて言われてるからねえ
FTPとVO2maxの差が小さい人なら9割近くいくのかも知れないが、それでもL4
差が大きい人なら84%VO2maxはL6になっちゃうかもしれないね

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 22:38:05.60 ID:ETvCsTLv.net
個人差というか鼠と人間だからね?
E群がVO2maxの84%で
S群が146%だから
人間でそのままやるとどっちも命に係わるんじゃね的な実験だわな

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:18:42.19 ID:/COcXth2.net
夜練行く前に軽くご飯と胸肉食ってから行くんだが、これってダメなのか?
こないだ一緒に走ってた人にゴールデンタイムとか脂肪の燃焼効率とか色々理由があって練習前は食べちゃダメって夕飯で親を殺されたかのように言われまくったんだが
ゴールデンタイムはまだ理解できるが、結局血中のアミノ酸濃度が保たれてれば筋肉の回復や成長には大きな影響無いんじゃないの?
どうなんだろう?

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:55:38.65 ID:Nz/XhpDM.net
>>685
喰っておいた方がいい。ただ、鶏胸肉かな。高蛋白なのもOKなんだが、消化に血が回ってるので内蔵に負担が掛かるのでトレーニングまでの時間を空けれるなら良い。

自分も体の負担にならない程度に栄養補給しておくべきと思っている。

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:56:58.25 ID:iR5el/Nr.net
夜練するなら少なくとも何か食べておかないとすぐ腹減る。
途中で食べるより事前に食べおいた方がいいし

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:00:11.51 ID:BcQZC9Uf.net
>>685
もうその人と一緒に走らない方がいいよw

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:37:56.18 ID:q/K9ru8D.net
LSDでもない限りは糖質取っとかないと強度上げるの危険

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:45:16.82 ID:/COcXth2.net
>>688
俺からお願いして走ってるわけではないんだがな
路面が良くて街灯が付いてて車が走らない周回コースってのが近場に多くないから、仕事終わってから走りに行くと必然的にご一緒してしまうんだよ・・・
向こうのほうが年上でこっちも強く出れないし

まあ、トレーニング前にご飯食べることがマイナスでは無いみたいだし、これからも食ってから走るわ

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:51:59.82 ID:kghIMEj8.net
>>690
そのおじさまより明らかに速くなると何にも言ってこなくなると思うわw

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:16:34.24 ID:XgiL5z9f.net
腹が減ってはペダルは踏めぬ。

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:21:36.92 ID:/COcXth2.net
>>691
頑張るわ・・
今日も胸肉食って走ってくる

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:31:33.91 ID:LEtInc3K.net
ムネ肉は二時間前に食わないとね。

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 21:33:22.31 ID:J8R64/Iv.net
普通、トレーニング前後に食うならささみか砂肝なんじゃ?(むね肉がダメとは言わない)

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 21:42:27.50 ID:tumBQ4vD.net
とり胸肉は疲れをとる成分が多いんじゃなかったっけ

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 21:52:59.79 ID:J8R64/Iv.net
>>696
http://www.athletefoods.com/%E5%95%86%E5%93%81%E6%83%85%E5%A0%B1-%E5%95%86%E5%93%81%E8%B3%BC%E5%85%A5/
こんなんあるけど・・・ほんとはどうなの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 22:29:30.34 ID:tumBQ4vD.net
どうなのって言われてもたんぱく質取るのはいいんじゃないのとしか

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 22:43:34.35 ID:/VsRgE/a.net
加工食品は混ぜ物が多いので原料と成分に注意が必要だね

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:32:56.90 ID:/COcXth2.net
ムネ肉安くて2kgぐらいまとめ買いしてるから週に500gぐらいずつ鶏ハムにして食ってるのよ
オカズにもつまみにもなって万能だわ
今も1本食いながら疲れ取ってる

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:46:16.70 ID:/CnU3TSf.net
鶏ハム、鶏臭さを消すにはどうしたらいいかな?

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:52:11.94 ID:XgfTqhLP.net
食べてしまえばいい

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:32:19.54 ID:ItNe7hri.net
こいつ・・天才か!

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 15:30:10.81 ID:eSwAOyJU.net
4.9qだけAv30行ったぜ
それ以上は辛いぉ・・・

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 14:13:26.56 ID:3nX0ujrG.net
空腹で運動したら筋肉がエネルギー源として分解消費されます
筋肉がある人は運動中に脂肪の燃焼なんて考えなくていい
寝てる間に基礎代謝で脂肪が減るから筋肉増やすほうが得策

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 15:01:00.59 ID:VLMlPskA.net
運動前に活動するための適当量の糖質取って、運動後のリカバリーにタンパク質とるのがベターかね

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:11:31.86 ID:pgUNv4ES.net
タンパク質(アミノ酸)も早めに入れておいた方がいいと思う。

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:16:19.01 ID:zCVgkpLJ.net
美味しくて安くて1kgぐらいの個装で買えるプロテインのおすすめあったら教えてくれ
やすさに負けてソイプロテインのヨーグルト味買ってみたらザラザラしてイマイチだった

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:30:52.01 ID:0mEH2L9Q.net
風神1kg2600円
これにXTEND BCAAひとさじ入れて飲むとうまい

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 07:33:06.51 ID:yyJy0ABw.net
28.3km/hから進まない

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:19:03.72 ID:NXGgbAhv.net
あとちょっとに思えるけど
空気抵抗が速度の2乗に比例するからな
そこから30km/hになると12〜13%増える

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:02:26.15 ID:dExUVoxu.net
30km/hになると、耳元の風切り音が「グゴォォ〜」だからな

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 22:24:23.93 ID:6Koj5edT.net
耳当てつけてると気にならないけど外すと耳障りだよね

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 08:53:05.32 ID:jKStimZ5.net
風の音が全く聞こえなくなって脚が回りだして
あ、おれ今ゾーン入ったと思ったら追い風だったという

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 13:15:35.82 ID:kpdM6B0G.net
俺も頑張らないとそのくらいの速度に落ち着いちゃう

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 18:43:14.22 ID:aDo/d5QC.net
30km/hの壁厚すぎィ

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:53:33.96 ID:SCDZCPC+.net
風が強くなってきたらぜんぜんAvが伸びない

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 18:28:47.11 ID:RgrJxNws.net
頑張って走っている脇を明らかに35km/h以上出している人にブチ抜かれて意気消沈・・・

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 19:13:27.45 ID:E0d9bPOu.net
気にせずどんどん走れ。日常茶飯事になって慣れるぞ。

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:14:52.69 ID:si0FQPB7.net
35km74分Ave28.5km/h
今日は風が弱くてアベが伸びた

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 01:09:44.64 ID:OKN5opWu.net
アベる

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:33:11.11 ID:a8tj1GL+.net
20km65分Ave18.4km/h (´・ω・`)
2週間前から始めた初心者でつ。

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 06:28:44.93 ID:yj7iChQG.net
20km/hスレ行ってこいよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:16:38.40 ID:+RESNfyw.net
>>722
最初はそんなもんだよ
まずは>>723の言う通り20km/hスレからな

と思ったら20km/hスレも25km/hスレも落ちてんのな

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:51:20.83 ID:hQjS+nOk.net
>>722
ケイデンスだよ!

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 16:41:49.31 ID:TdPJCLPu.net
距離60km獲得700m程度 単独
風は40km/hで300Wぐらいの強さ
グロスで30.5km/hでした

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 16:43:39.76 ID:TdPJCLPu.net
うち20kmは観光地横切ってストップアンドゴー多かったです

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 21:46:56.69 ID:vTLh6VJj.net
>>726
>>2のテンプレ埋めると見る人が楽しめるよ

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 02:15:12.32 ID:5aSDxsh9.net
新しく立てたスレの宣伝

【おまえらは】年間/月間走行距離【何km?】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482772097/

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 09:44:07.15 ID:2UDr1GAd.net
>>726
強い

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 14:41:42.65 ID:mgXncjEs.net
来年は30km/h行くよ

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 14:41:51.76 ID:dRY8HcL/.net
誰か走ってないの?

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 16:15:46.84 ID:Y3toM1Td.net
冬眠あけてからどうするか考えよう

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 16:45:27.65 ID:cBXshyso.net
>>731
俺も来年こそは達成する

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 18:47:10.83 ID:GyM9BX8H.net
めっちゃ走ってるけど巡航速度がまだダメダメ
今年は月2,000km走ってやるううううう

736 :722:2017/01/04(水) 23:30:30.50 ID:lSalz4k7.net
【タイトル】ご近所ぐるぐる
【走行形式】単独
【走行距離】22km
【走行経路】ほぼ平坦、獲得171m
【乗車時間】64分
【avg】サイコンで20.8km/h、Runtasticで18.8km/h
【車種、車名】スペシャ
【日時】今日
【天候】晴れ
【感想】寒くて足攣りそうになった(´・ω・`)

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 11:06:28.12 ID:dkoiyvmr.net
102歳の爺さんでさえアベレージ26.927km/hで走れるというのに

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 15:34:35.61 ID:fE4qdZAS.net
あれは屋内トラックなんかね

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 16:01:51.29 ID:GkT2v4g4.net
25km/hスレ無くなったんだな

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 06:53:55.08 ID:A1oTZ2Nd.net
100km以上走って、累計標高も1000以上走っててアベ30弱とかスゴすぎますです、はい

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 09:35:16.35 ID:2kyRvBqe.net
【タイトル】仕事後の夜練田舎のアップダウン
【走行形式】単独
【走行距離】37.1km
【avg】30.85km(平均移動速度)
【車種、車名】SPECIALIZED Allez
【日時】2016 12 26
【天候】曇り後雨
【感想】仕事後に自転車通勤した後に一度家に帰り実施。まぁまぁ踏めました。帰りに雨に振られて辛かった。。

https://i.imgur.com/9czjdRv.jpg
https://i.imgur.com/kwTjN4H.jpg
https://i.imgur.com/APsjVQW.webp

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 08:49:11.85 ID:sI84AAni.net
DHバーつければあと少し伸ばせる感

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 14:45:48.93 ID:0bepxRBe.net
このルートのプロファイルでは普通のロードバイクの方が速いと思います。獲得標高も合計550mですし。ロードを改造したTTも持ってますが、このルートでDHバーは握りたくない笑

夜間走ることが多いのでリスクを考えてDHバーはつけれないです。(怖い)

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 16:36:39.07 ID:BDgOUYJc.net
今年は既に2回も走ってる

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 12:41:12.27 ID:FH2lZSA+.net
【タイトル】サイコン買った記念
【走行形式】通勤

【走行距離】16.27km
【トリップ時間】55'03"
【走行時間】40'35"
【avg】24km
【車種、車名】AXIS SORA
【日時】2017/1/28
【天候】晴れ
【感想】
ロードに乗り始めて2ヶ月、自転車通勤始めて1ヶ月、サイコン買った記念に初計測。
25kmスレが無かったので、こちらに失礼します。
仕事があるので目一杯頑張った訳では無いけど、30km平均は中々厳しそうです。

https://imgur.com/ovvpEEK
https://imgur.com/kAyb9fM

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 23:25:52.38 ID:HDGPPQqW.net
もし人から、昨日毎分90回高速ストロークで2時間かけてオナニーして30発逝ったぜ、とか聞かされたら完全に●ってると思うだろ?それがお前ら

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 00:22:32.24 ID:nBPdyWnd.net
>>746
http://www.geocities.jp/piccolosp/jinriki.html
ミキサーをオナホにすればいけそうだな

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 02:37:37.35 ID:sbJa+csr.net
>>745
俺と同じ自転車じゃねーか

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 08:17:59.95 ID:6KKvNBvx.net
>>745
都心じゃ車でも平均20km/h程度だしな
郊外走るときはもう少しAvg上がるよ

750 :745:2017/01/30(月) 09:31:20.22 ID:nnQe5gcW.net
>>748
何色ですか?
オレンジと悩んだんdすが自分は白です。
良いバイクですよね。

751 :745:2017/01/30(月) 09:41:53.53 ID:nnQe5gcW.net
>>749
この計測した帰りにもう一度測りました。
頑張って走行時間を5分短縮したんですが平均時速は1km/hしか上がらなかったです。
信号待ちの停車時間はほぼ同じでした。
都内の通勤では難しいですね、

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 10:51:43.53 ID:b70uCj7y.net
>>750
全く同じだよ
オレンジと迷って白

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 12:17:31.37 ID:2BDRgdUE.net
ロードならAve35いけるレベルじゃん

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 17:57:46.62 ID:ui/aGrQ4.net
懐かしいなオイw

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 14:23:44.76 ID:rgigTruk.net
信号蟻の町中含めてアベ30オーバーはよっぽどじゃないと無理

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 17:03:38.55 ID:xeyE/6z1.net
信号発進の度に下ハンダッシュを繰り返すだけで
半年後あら不思議Avg大幅up。

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:35:40.48 ID:mkOSNLh1.net
危ないよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 20:14:23.40 ID:2pqm27OM.net
でも信号発進で頑張らないと、通勤や平坦ロングライドではトレーニングにならないお

759 :ツール・ド・名無し:2017/02/05(日) 20:39:24.95 ID:e8F2bbaF.net
>>755
都内幹線はほぼ不可能かな
2-3kmで信号運が良ければ何とか

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 10:27:34.25 ID:It0WwwPJ.net
車側から見ると信号の度にダッシュして先行するチャリの鬱陶しさったら無いから自重しなよ
後続の自動車より速く走り続けられるなら良いけどさ

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 11:23:17.73 ID:ELIahnfi.net
バイクみたいにさっさと走り去ってくれればよいのだけれども
またリスクを負って抜くのがなあ、しまいに撥ね殺されるぞ

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:38:18.18 ID:cIToPKuy.net
>>760
全くその通り
都内で信号のたびに車の前に出ていたけど
青になって車に気遣わせながら抜かれて、また次の信号でその車の前に出るのは気が引けて同じ車を抜かすのはやめるようになった

自分が運転してても「またコイツ前に出てきたよ」って思う。
信号が少ない幹線道路なら良いんだけど都内はこうなりがちだよね。

とは言え自分の安全もあるし、分かりやすく前に出ておきたい気持ちも確かにあるんだけど。

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:40:04.97 ID:It0WwwPJ.net
取り敢えず左折車の前には出たいかな

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:44:35.76 ID:QLhrdpR8.net
ちゃんと道交法を守って
「できる限り道路の左側端によって進路を譲る」
ができてない危ない自転車が多い

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:45:36.16 ID:F5neeV7r.net
>>764
「できる限り」なんて法律はない
あんまり寄ると危ないぞ

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:52:05.01 ID:vx0CPeDz.net
>>764
いろいろ守ってない自動車も多いよね

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:55:30.24 ID:QLhrdpR8.net
>>765
道交法27条の2
読んでからまたおいで

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:59:34.12 ID:cIToPKuy.net
>>763
だね。
左折ランプがついてる車があれば前に出たいし、発信前に中のドライバーと目合わせておきたい

安全運転スレみたいになりそうだが
そんなこんなで安全大事にしてそのうえで30km/h目指して欲しい

安全で健康な身体さえあれば、その力は自然と身に付くから。

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 13:00:47.73 ID:F5neeV7r.net
>>767
わかってるなら読んでこい

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 13:10:38.65 ID:QLhrdpR8.net
>>769
現実と自己の認識にズレが生じたときに
自己の認識を優先してしまうのは統失の一歩手前だぞ

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 13:11:14.19 ID:m5/8TWdT.net
左折する車には注意しないと、ドライバーの死角に入ってぶつかられる
痛かった

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 13:36:15.75 ID:MaJWW6JH.net
>>770
>>764の書き方だと様々な前提を省略し過ぎだから、突っ込まれても仕方ないよね
まさしく、自己の認識を〜だと思うぞ

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 13:55:39.86 ID:ybzkDpm9.net
【タイトル】信号少ない道を選んでみた
【走行形式】通勤

【走行距離】19.4km
【トリップ時間】46'35"
【走行時間】39'44"
【avg】29.3km
【車種、車名】クロス
【日時】2017/2/6
【天候】晴れ
【感想】普段の市街地通る経路だと信号が多いので、試しに遠回りだけど信号少なめな幹線道路通る経路を選択。期待通り10%近くavgが上がった。あと0.7で30だったのでもうちょっと頑張れば良かったと後悔。30狙うならそれなりのルート選ぶ必要があるんだね。
あとやっぱロード欲しいw

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 14:04:02.53 ID:n1Mltzjr.net
ある程度の距離走って巡航速度を計測したいなら郊外の走りやすい所で計測するのが基本だろ

>>773
頑張れ
それくらいならロードじゃなくても十分いけるw

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 14:39:17.14 ID:5Dnrffri.net
ヘルメットと車体にリアライトも忘れずにな
あれは目立つのでドライバーからするとありがたい

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 14:43:43.70 ID:pUf94iWC.net
>>775
ドライバー的には点灯より点滅の方が視認しやすいよね

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 15:56:35.24 ID:ybzkDpm9.net
>>774
目的が通勤だから巡航速度維持のために遠回りするって発想がなかった。

貧脚の俺にはロードはまだ早いか…w

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 21:18:43.30 ID:i3nQG5Nf.net
えっお前ら信号停止のときにすり抜けて車の前に出てるの?
危ないしヘイト買うだけだから止まってレストしときなよ

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 21:38:08.48 ID:gtYBnl+b.net
同意
自分は原チャリと同じと思えば腹は立たないけど自転車嫌いなドライバーは確かにいる
車線の少ないトコでは車を先に行かせる事を考えられないと危ない

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 00:45:58.99 ID:XTs9zRJK.net
ドライバーとしての意見だが、点滅は消灯時の移動が見えないのでやめてもらいたい。
時速30キロも出てると、消灯中に1メートルも2メートルも横移動できるんだから。

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 01:16:32.76 ID:pNLlhSMw.net
おれ、反射板つき尾灯点滅と、もういっこの尾灯は点灯
フロントライトはみっつ、さらに反射ベスト着用

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 01:40:02.93 ID:mfEAQLe0.net
>>781
ブルベ民かな
まあ法律で決まってることだし、反射板装備or常灯、のどっちかはしとかないとね。
ちな点滅のみはグレー。県によっては条例違反ですよ。

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 01:53:42.93 ID:PG35p09S.net
リフレクターや2つ目の尾灯がない場合は点滅のみだと条令違反になる場合がほとんどだから注意な

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 01:56:29.79 ID:z4sZaW6V.net
後ろから見た時はペダルの反射板があればそれが一番いいな
私はチャリですって全力でアピールしてて助かる

ただ前方左方を走るチャリはよっぽどのことがない限り認識できるな
横から来る奴がほんとに分からん、逆走ママチャリの弱々しいライトとか見逃しそうになるぞ

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 04:01:35.46 ID:Sk2San8Z.net
法律や安全を気にしすぎてリアが反射板・尾灯(点灯)・尾灯(自動点滅)・ブレーキライトの重装備になってしまった

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 04:57:05.08 ID:SobhQxsu.net
>>784
ペダルの反射材は目立つよね
側方からはタイヤやホイールのリフレクタが滅茶苦茶目立つ

リフレクターの効果はマジ半端ない

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 05:00:58.13 ID:SobhQxsu.net
>>779
多くの原チャリは速度超過して逃げていくから気にならんが
自転車はそこまで速度出ないので抜かなきゃならんのがな

だからチャリの時は基本的にすり抜けず、スタートしたら必死に前の車に食らい付く
すり抜けずに車列に並んでるのに横に被せてくるドライバーにはイラっとする

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 06:13:07.53 ID:Jt0KCb16.net
でも流石に渋滞してて20台も30台も連なってたら後ろに付けようとは思わないよね
下手したら交差点に到達した時点で信号変わってたりするからな

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 09:03:48.63 ID:mfEAQLe0.net
>>788
渋滞時は歩道走るわ
そこまでしてすり抜けたい気持ちがわからん

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 09:06:09.80 ID:m0oZGp34.net
車や歩行者の多い道を避けて安全快適に走れるルートを探すのも初心者に必要な事かと
穴場駐輪場とかと同じで他人には教えたくない類いの情報だと思うし

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 01:08:22.27 ID:Ad1mjGhC.net
休日・祝日特に連休はクソ運転車増えるので事故多いよ

左側一本は自転車用になったのに被せて来るとかも当然増える。

横ギリギリで抜くのはそもそも傷害罪だから大声で怒鳴って威嚇した方が良い

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 01:16:05.22 ID:zn2IfIF9.net
>>791
猿かな

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 00:01:40.59 ID:qOPYm74H.net
威嚇ww

794 :ツール・ド・名無し:2017/02/09(木) 19:43:04.25 ID:Q5SfRv2h.net
自動車にはねられたらヤラレ損だそ
知り合いがやってもうたが保険屋任せ罪悪感ゼロって印象ついてないとかいうし
自分は普通に仕事して相手は死んではいないが察し

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 20:37:24.12 ID:SZABaaZL.net
794を誰か訳してくれ

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 20:48:12.11 ID:SABFN/TA.net
>>795
知り合い=加害者
自分=保険屋
相手=はねられた被害者
察し=>>794の文章力のなさ

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 20:56:42.32 ID:CI3pgPqS.net
>>795
任せろ多分解読した違ってたらスマンな

自転車で車にはねられたらヤラレ損だぞ
知り合いが自動車に乗ってて自転車相手に交通事故を起こしたけど
保険屋に任せて罪悪感一切無しの印象で
事故を起こしたことをついてないとか言ってもう普段通りの生活
一方被害者の自転車側は一命を取り留めたけど状況はお察し

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 21:27:14.40 ID:3lRopnNu.net
罪悪感ゼロって印象ついてないとかいうし
相手は死んではいないが察し

この辺が難解だな

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 21:30:37.73 ID:UNCXkPGa.net
>>797
2ちゃんねるの戸田奈津子

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 21:51:53.66 ID:aS00Nf3A.net
>>797
おおなるほど!

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 23:28:03.68 ID:QP12l4AU.net
>>797
すげぇぇぇぇ!

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 04:08:09.26 ID:Q56u3+jt.net
相手の心を察せ無い奴が増えたんだろうな
だからここも>>794を解読できない奴が居る

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 07:22:47.97 ID:qbtLV/ax.net
>>797
凄いわ・・・

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 08:10:09.39 ID:QHHWLY8r.net
>>802
解読しなければならない時点でアウトだろ

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 11:16:00.30 ID:+S9rN7MZ.net
>>802
こいつのは文章があきらかにおかしい


>自動車にはねられたらヤラレ損だ(ぞ)
知り合いが(車側で)やってもうたが、保険屋任せ(で)罪悪感ゼロって印象(。)(更には)(「相手が)ツいてないとかいうし(」)

>自分は普通に仕事して(、はねられた)相手は死んではいないが察し

誤字は良しとしても省略しすぎ

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 11:20:43.39 ID:QMj3KS+o.net
>>805
それ多分はねられた相手がツいてないってよりは
事故起こした知り合いが
俺事故っちゃったよ保険料上がるわついてないわー
の方だと思うぞ?
というか解読スレじゃないよね

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 11:32:19.21 ID:+S9rN7MZ.net
>>806
あ、そっちだね。すまん

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 12:05:28.43 ID:NO9zEgFI.net
保険料はないほうが自然
よって>>797の勝ち

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 12:14:31.19 ID:RupQxclq.net
>>802
本人乙

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 13:29:57.53 ID:YX8foJtS.net
>>785
後からの車、怖いから
じぶんもシートステーに反射板兼自動点滅、点灯又は点滅切り替え
サドルバッグに点灯又は点滅切り替えの3つ体制
昼間でも点滅はつけてる
あと、車とほとんど出会わない林道はフロントスロー点滅

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 13:51:00.44 ID:YTy/8Jbr.net
キャットアイのリフレックスオート最強なんだけどもう一回りだけ小さくしてほしい…

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 15:07:00.83 ID:j5O5p9Fg.net
>>802の翻訳
朝鮮人が辿々しい日本語使った場合日本人は黙って解読作業をしろ
しないのはヘイトニダ

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 19:28:12.79 ID:DkOlcfTE.net
>>811
わいは連続点灯機能付けて欲しい
BRMに使えんのじゃ

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 20:07:39.96 ID:gXziKuYf.net
>>813
センサーじゃなくて常時点灯モードあってもいいよね
値段倍になってもいいからブラッシュアップしてほしいけど、キネティックの方に力入れるんだろうか今後は。

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 20:11:05.28 ID:DkOlcfTE.net
>>814
まあそうやろね
加速度センサー付きキネティックは日中デットウエイトにならない有能なデイライトだけど、日中使うと夕方には電池切れになる模様
長距離には使えませんね。せめて丸一日は持って欲しい

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 06:51:35.19 ID:abnxZGfX.net
初心者で30って…

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 14:32:14.37 ID:KC/YJb0a.net
メーターの30km/h表示を維持すんのにそんなに苦は感じないが
30kmを1時間で走るのとは実際相当な差があるねぇ

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 16:20:56.67 ID:i2WYE0Vn.net
30キロを1時間維持できるのは5%くらいってどっかで見た
どこだっけ

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 16:34:53.46 ID:yxqgLADT.net
北海道なら余裕。
海岸路線など信号がないから
35km/hで行ける。

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 17:17:49.25 ID:qofWTCq5.net
28km/h〜29km/hで走行する場合は問題ないんだけど30km/hを越えると腰が痛くなってくる

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 18:27:44.37 ID:oUbq9kGI.net
>>820
上半身に無駄に力を入れてると腰痛くなるよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 18:55:24.31 ID:1fvu/wh2.net
30キロ維持するときだいたいどのくらいのギア比で走っている?
個人的には50-19あたりなんだけど

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 15:59:59.78 ID:2KSlZEwE.net
>>822
46x17T、46x15T
そのときによりケイデンスにばらつきがあるので
あとシクロクロスのクランクなのでアウター46

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 18:17:51.50 ID:T9rHxhhb.net
30km/hくらいなら36-14Tくらいだな
クロスバイクだけどミドルばっかり使ってるよ

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 18:30:45.33 ID:/8q+0oV2.net
男は黙ってトップギア

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 01:37:10.87 ID:IVBjGrWc.net
>>818
平地ならともかく、5%って30km/h維持するにはけっこうきつくね?

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 03:39:10.95 ID:BYsBdvZ4.net
そういう意味なのか? 5%って
自転車乗りの5%しか30q/hで1時間走れない という意味だと思ったが・・・

5%勾配の道30q走ると獲得標高は1500m
そんな道探すのが難しい

参考 (Wikiより)
モン・ヴァントゥ (Mont Ventoux)
ベドアンから頂上へ至る21.1kmの道のりの平均斜度は7.6%、標高差1617m
現在の登坂記録は、2004年のドーフィネにおけるイバン・マヨの55分51秒である

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 07:38:23.41 ID:HT3nPUfe.net
自転車板って読解力のない頭悪い人が多いのな
他の自転車板スレでも検討違いな解釈してる奴いるし

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 08:03:30.70 ID:3wjR93V4.net
>>828
そりゃ1人で出来る系のスポーツは頭の悪いコミュ障が集まりますしおすし

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 11:11:42.82 ID:2IGoYhz9.net
>>827
826はウケ狙いでボケただけだろうから、気にすんな

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 17:17:07.60 ID:SC7baeM5.net
馬鹿な奴がいるなで済むのに主語大きくして周りを不快にする馬鹿な奴がいるな

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 00:26:45.62 ID:vYo2w/+5.net
>>831
スルー力も2ch最底辺ですね

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 00:34:12.12 ID:NKIQ0dHz.net
スルーカ

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 13:20:09.78 ID:FTuzaLwO.net
>>832
あれパッシブスキルだと誤解してる奴多いけどアクティブスキルだからな

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 14:22:54.87 ID:tBUfkNhG.net
色々条件付きになるけど、ほぼ平地、ほぼ無風、路面状態良い、信号なしなら30km/hで1時間走り続けられる人は多そう。

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 14:27:56.64 ID:r5DVjwH6.net
>>835
多そうっていうか大抵のロードバイク乗りなら達成出来ると思うよ
一旦スピードに乗ってしまえば維持するのは大して消耗しないでしょ
30km/h程度なら空気の壁も現れないし

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 14:51:55.90 ID:2o6C6mmk.net
そういう現実的でない前提条件なしで、実走で達成するかどうかが大事

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 15:30:58.17 ID:bx0q4+iJ.net
まあ、FTP200w、PWR3倍クリアしたら30km/hは余裕でクリアできてると思っていいだろう。

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:05:35.43 ID:z0gq4FwV.net
>>835
そういう条件をどう成り立たせるかって問題がある

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:09:01.30 ID:kM6yMuwU.net
FTP200wだとちょいキツくないか?
俺は今260w4倍だけど、今でこそ余裕と思うが220w位の時はしんどかった

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:11:00.92 ID:35eVPDdQ.net
>>838 んなように思うなぁ
35km/hなら240w 3.5, 3.6倍ぐらい?

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:17:51.44 ID:bx0q4+iJ.net
>>840
それさ、パワーメーターから実際の自転車が動くまでの間に壮大なロスが発生してるんじゃない?w
例えばすげーアップライトなポジションとか。
ブレーキシュー擦ってるとか。
ペダルかホイールのベアリングが錆びてるとか。

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 17:15:07.46 ID:kM6yMuwU.net
>>842
実際自分が計測してるコースで、獲得標高200mちょい、信号10数カ所で60km一周コースを走ったときの実感だからね。
単に平坦無風を30km/hキープってだけならそりゃ余裕でしょ。

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 17:56:54.97 ID:LbtlljIk.net
ショップのゆるい走行会なんかで実際に1h30ペースで走ると
ほぼ千切れていくぞ

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 18:16:16.09 ID:VcCZyh4a.net
停止込み実質30なんて無理だってば。

走行中だけ回るメーターで、30分毎に1時間休憩入れれば出来るかもしれないが
そんなんじゃどこにだって行けやしないよ。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 18:20:39.91 ID:3MWWhtQP.net
基本ノンストップで回れる周回コースで測ろうぜ

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 18:24:23.34 ID:p5BpL1Tc.net
ノンストップで回れる周回コースがなかなか見つからないってのも分かるけどね
自分も大きな川沿いの河川敷を深夜や早朝に走るときでないとノンストップでまとまった距離取れないし

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 18:44:24.59 ID:VcCZyh4a.net
>>846
往路2時間の停止込み平均取って30とかだったら凄いよ。
復路でも25以上だろうし、100km走って4時間未満とかそういう連中だろう

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 18:57:50.18 ID:vYo2w/+5.net
1hrで実走行距離30km走れるんだ!
すごーいキミは自転車が得意なフレンドなんだね

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 19:39:39.53 ID:VcCZyh4a.net
参考までに、自宅近くに来て、粋がって飛ばして消えていく連中が
37km/h前後で、3kmとかしか走らないからね。
時間にすると10分以下しか維持できてないわけヨ

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 00:19:45.06 ID:ZeZMGe3G.net
100kmグロスでギリギリ4時間切るけど30km停止抜き1時間で走れないオレ

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 00:44:05.27 ID:1ZleMiSP.net
しまなみ70km3hrもムリだった
ガチレーサーのハードル高いよ

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 00:54:48.69 ID:i6TzP3I2.net
関西だと淡路島一周(大体150km)がおすすめ

グロスで5時間切りできる人は結構少ない

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 02:46:08.60 ID:eoGryhKe.net
>>851
自分も昔似たような感じだったよw
信号少なめ郊外180kmをave26km/h弱
信号皆無平坦コース往復40kmが28km/h強

パワメ買ったらなんか色々納得したぞ

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 03:39:02.29 ID:BNQsue9i.net
アワイチ5時間切りは数えるほどしか居ないレベルじゃないかなあ

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 08:03:29.80 ID:2c/i+lde.net
アワイチは貧脚がave23kmで走ってグロス9時間だ
5時間で走れるヤツなんてホビーレーサーでもトップクラスだけじゃないの?

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 09:53:33.50 ID:BSrYwFhz.net
グロス5時間は相当だな
走行時間で良いなら5時間は何とか行けそう
来月挑戦予定なので試してくるわ

関西方面だとビワイチ(北湖)150km弱も走りやすいな

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 10:32:38.36 ID:Fvx5ItzZ.net
アワイチイベントで走ったが走行時間で5時間は切れるがグロスではキツイわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 13:47:31.02 ID:tf8XQd+R.net
http://genkibicycle.jp/blog-entry-90.html
山本元喜のビワイチ

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 14:35:56.15 ID:2c/i+lde.net
走行時間で5時間切れるって事はave30kmか、それもすごいな。
ビワイチと違って南部のアップダウンは結構辛いけど

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 14:50:34.79 ID:dJK7/CqW.net
なんかスレタイとか1>>から随分とずれて来てるな
健脚自慢したいのは判るが【初級者】はパワーメーターなんて持ってない
FTP200wとか260wとか言われてもな・・・・・
>脱初級者を目指す人が参考・目標にできるような記録や、アドバイスなどもお願いします。
いきなり淡路島1周5時間とか言われてもな

とか言ったらその程度出来ないと脱初級者じゃないと言われるか

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 14:53:45.36 ID:dJK7/CqW.net
ゴメン アンカー打ち間違え
>>1  でした

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 15:09:13.43 ID:qYTXskED.net
>>861
>健脚自慢したいのは判るが【初級者】はパワーメーターなんて持ってない
勝手に決めつけんでくれ。俺はロード2年めで買ったぞ。
もう5年前でZwiftなんてなかった時代だ。
そして客観的に自分がド貧脚と知った。

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 16:32:28.06 ID:ZcJzGiku.net
お前は買ったかもしれんが大多数は買わないだろ…

平坦地巡航時のギア比と大まかなケイデンス、タイヤの太さを書けば大体の初心者の人に通じるんじゃない?時計見ながらケイデンス数えればセンサなくてもわかる。

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 18:24:10.23 ID:OqgcedO2.net
普通はもってないもんな
参考値的に知りたければ下りの無い峠で計れば出るし

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 18:44:36.63 ID:7Czy1Dch.net
初心者て一年以内でしょう?

おれ7か月

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 19:32:28.01 ID:BNQsue9i.net
ベテランには心拍計で十分って人が多い気がする

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:24:25.93 ID:eIkI437U.net
>>861
200や260程度で健脚とかすくなくとも本人的にはまったく思えないよ。
このスレに居るのも結局35km/h2時間に到達してないわけだしね
あとパワメはもう最近始めた人なら導入も早いよ、俺の周りはこぞって導入してる
まあ使ってなくてもクソ速い人はいくらでもいるんだけど、速くなるためにはあったほうが間違いなく良い。

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:43:59.99 ID:UHtzoNxi.net
>>867
ベテランは心拍計よりパワメだよ

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:46:39.50 ID:HL9h8XTe.net
初心者ほどパワメ付けて欲しいと自転車屋さんの店員さんが走行会の
引率を振り返って言っていたことを書き込みテストとして

平均〜km/hで〜というと、皆まじめだからか初心者ほど風向きとか
そういうのムシして速度維持しようとするから、って

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:40:53.41 ID:Ow+Jfkvn.net
難しいこと言ってないでstravaやればいいだけの話
勝手にデータ取ってくれるんだから確たる証拠になる

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:58:03.41 ID:eoGryhKe.net
>>861
まー2chの専門板だから世間とは思い切りズレてると思っていいよw

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 04:40:56.45 ID:cs7A+cGb.net
>>863
いくらだよ!!

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 06:21:45.09 ID:A8GnhGyt.net
>>870
計器類を外して走るときの開放感は最高だよ

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 12:07:34.15 ID:T0zXOBQb.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485606417/473

クロスにも勝てないロード乗り達

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 12:45:36.64 ID:bpSmES3L.net
俺もクロス買った翌日に200km位を8時間休憩込みで走ったな
サイコン付けてなかったから距離は地図調べだからアバウトだが
時間は体内時計計測だからほぼ正確

不思議なのはロードに乗り換えてもグロス2時間60kmもむりぽ

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 13:46:38.01 ID:20m9S7+N.net
160km3-4時間かよ

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 16:25:35.12 ID:cs7A+cGb.net
>>876
体内時計ねぇ

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 18:02:02.42 ID:A8GnhGyt.net
地図での距離測定に体内時計
信頼性皆無

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 18:58:25.17 ID:nreOQFJs.net
(まて、しばらく泳がせてみよう)

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:01:58.09 ID:4/Mx29PU.net
どう見てもネタだと思うのだが・・・

この辺りマジに受けちゃうと実生活で不便多くねえのかなあ

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:04:49.32 ID:J9DIiXIw.net
>>881
ネタとしてレスしてると受け取っちゃうなんて以下略

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:41:59.35 ID:4/Mx29PU.net
>>882
ああ悪いな

俺は>>876の体内時計で時間計測

と言うところをネタとして捉えられないと
色々大変なんじゃねえのかなあと思ったんだよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 21:02:58.56 ID:am/gt+6h.net
横浜市およびその近辺で30km/hにチャレンジできるルートのオススメ教えろください。

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 21:17:30.43 ID:MJ1CmhZr.net
どこでもチャレンジできるぞ

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 08:54:04.87 ID:yV6oiS3F.net
皆ネタとして受け止めてるぞ?
試しに後ろにwwってつけてみればいい

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:26:35.41 ID:8K3+YpjL.net
ほす

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 06:57:20.79 ID:XfP7Z3fn.net
【タイトル】仕事終わりの夜練
【走行形式】単独
【走行距離】35km
【走行経路】ほぼ平坦、たまに下り基調
【乗車時間】90分
【総所要時間】90分
【avg】ガーミンあべ30.7
【車種、車名】TCR0
【日時】昨日
【天候】晴れ
【感想】幹線道路の空気の流れによるスリップ効果もありスピード出せた
下ハンの恩恵も多少は受けれたかな

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 08:27:25.30 ID:wZ5QvjJX.net
距離35km 、乗車時間90分でAve30km/hってどんな計算してんだよ

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 08:33:13.46 ID:eh423DNn.net
オートストップ有りならそんなもんだろ

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 08:50:44.93 ID:wZ5QvjJX.net
オートストップ有りにすると他のログみたいに乗車時間減るくね?
まあどうでもいいけど

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 09:50:32.68 ID:1Ody2Al6.net


893 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:50:37.55 ID:o9tsqTKK.net
初ロード購入1ヶ月のおっさん
この板を見てて自分の体力の無さに痛感

走行形式 単独
走行距離 自宅近く37.2km
走行経路 高低差472m 海辺近くから峠道
平均勾配8% 最大19%
乗車時間/総所用時間 1時間46分
avg. 21km/hr max下り45.4km/hr
上り13km/hrはなんとかキープ
車種 オプティモティアグラ
ペダルはそのまま
天候 晴れ11度
感想 人様の邪魔にならない様に!
もっと走り込み?

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:01:19.04 ID:KWoyqef2.net
俺がロード乗って一ヶ月の頃は平均8%の坂とか押して登ってた

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:06:39.94 ID:Kg+sIOYR.net
19%の坂を13km/h維持できるなら十分だろ
そして平均勾配8%の道を21km/h維持で1時間40分走れるなら普通に速い

896 :893:2017/03/06(月) 15:23:32.37 ID:dXAfRK4J.net
>>895
通勤途中や先日のサイクリングの時に自分と同程度や少し早いって人は見かけず、落ち込む位に離されたり抜かれたりって事が多々あり。
この板を見つけ、見てても自身を無くしたもので。

897 :893:2017/03/06(月) 15:30:24.87 ID:o9tsqTKK.net
>>895
上りだけでなく、往復なので上り下り合わせてですよ。
説明不足でスミマセン!

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:34:32.44 ID:lKnm5z2p.net
>>896
今の時期はガチで乗り込んでるような人が主体になるから
もう少ししてGWあたりに周りの連中観察してみな
まったりのんびり系の人とか新しく始めた人とかはそんな感じでも普通だから

地元がしまなみの近くなんだけど
ブルーライン上でそこそこの上り坂になる大島の真ん中あたりで
連休時期の初心者は結構へばって休憩してるけど
今の時期に走ってるような人はみんな平気な顔して普通に通り過ぎてるよ

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:37:19.91 ID:lKnm5z2p.net
まぁ何が言いたいかって最初はみんなそんな感じ
別のスポーツやってたりで体力がある人なら最初から速い人もいるけど
慌てずにじっくりと乗り込んでいけば周りの人と同じぐらいにはなるから

900 :ツール・ド・名無し:2017/03/06(月) 19:29:57.41 ID:ekkmlvKP.net
平坦 1時間走でオートストップ 平均30.6km/h
38-39km/h 巡航の集団に100m離れて追走した結果
平均35km/h位かと思っていたらこんなもんw
急制動、信号ダッシュすればもうちょい上がるかも

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 19:31:15.37 ID:XfP7Z3fn.net
上がるときは大変なのに、下がるときはすぐ下がってくんだもんね
体重もそうだといいのにさ

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:09:11.43 ID:AB4cAYHN.net
体重もそうだろ

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:06:20.91 ID:jurfrgpB.net
【タイトル】めんたまるちゃん
【走行形式】単独
【走行距離】累計標高200程度の平地45km
【走行経路】近場
【乗車時間】85分
【avg】ガーミンログで31km/h
【車種、車名】アルミロード
【日時】7日
【天候】曇天
【感想】アウタートップかそれに近いギアでとにかく踏んだ、坂は下ハンダンシングで力業で登った
嫌がらせのように信号が赤になりすぎるからそれがなければ32kは行ってた
もうこんなスピードは無理、辛すぎ

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:28:11.54 ID:wapEoyd6.net
【タイトル】39歳10ヶ月の挑戦
【走行形式】単独
【走行距離】50.21km
【乗車時間】1:47:20
【総所要時間】1:56:16
【avg】28.1km/h
【車種、車名】Argon18 Gallium
【日時】3/6
【天候】曇り
【感想】出来る限り無風、フラット、信号無しな条件で挑んだが達成出来ず。
コースは行って帰ってのルートで、グラフからも前半に比べ後半のダレっぷりがよく分かる。
風は2m程と言っていたから、問題はスタミナだろう。

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:42:39.87 ID:0aodX3ov.net
>>903
速い、速すぎます、尊敬します!

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:23:29.63 ID:mR4eg0dv.net
【タイトル30km巡航時のパワー計測してみた】
【走行形式】単独
【走行距離】46.12km
【走行経路】平坦メイン
【乗車時間】合計時間 1:33:11 移動時間 1:32:14
【総所要時間】1:43:41
【avg】平均速度29.7km/h 平均移動スピード30.0km/h
【平均パワー】175w
【車種、車名】20インチミニベロ
【日時】2017.3.5
【天候】晴れ 気温5℃〜9℃
【感想】パワメ購入したので、30km巡航時のパワー計測してみた。30km頃までは体感的に向かい風、後半15kmはおおよそ無風。パワー計測した数値は
30km 1:00:48.8 ave29.59km 平均パワー179.3w
15km 29:50.5  ave30.16km 平均パワー170w
と、数値的にもそれを裏付ける形になったね
http://i.imgur.com/yFAO2re.png
http://i.imgur.com/Npgq97G.png

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:34:05.23 ID:uCGXQSOX.net
32km/h で210w 160bbmくらいなんだけど
毎日12時間で400q走ってるSTRAVAの人32q 170w 110bbm平均
ぺダリングスキルの違いなのか

908 :906:2017/03/11(土) 22:42:23.31 ID:tiZKLiiv.net
>>907
ペダリングスキルも勿論だろうけど、ライディングフォームによる違いが大きいと思う

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 23:52:16.80 ID:IUpEfyqc.net
体重の差だろ

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 23:53:40.71 ID:LzDmIbEs.net
毎日400キロw

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 03:02:04.25 ID:g4CgdcaQ.net
毎日ステージレースかよ

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 04:26:24.86 ID:SkorRKnA.net
毎日400km走ればペダリングは相当上手くなるだろうな

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 07:03:35.23 ID:JK7D3m+h.net
>>911
毎日ワンデイレースの方が近いんじゃない?

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 10:52:35.38 ID:DJr326WY.net
タイヤの減りめちゃくちゃ早いだろうな

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 11:20:40.13 ID:TPoZR369.net
銘柄によっては一週間でタイヤがだめだな
すっげ肉食わないと筋肉がなくなりそう

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:18:34.42 ID:5hbQ4U5m.net
レコードなら2日で交換か・・・

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:37:41.56 ID:uGam3uvs.net
常人の何倍も食わないと筋肉に内臓持ってかれちゃいそうだな

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:50:07.10 ID:mY4jKR8+.net
毎日400kmとは言わないまでも200km走れば相当強くなれるだろうね
GW中がんばろうかな

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:09:57.87 ID:TPoZR369.net
金曜日、土曜日とそれぞれ100km程走ったが日曜日はひたすら眠くてひたすらおなかすいて食べて寝てばかりいた
自転車もパンクしたまま(出先でチューブ二本使い尽くして家族に9kmだけ迎えにきてもらった)
直さなきゃあした出勤できない、、ねむい、、

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 08:10:53.85 ID:/5wBwYKO.net
高強度で練習した次の日は必ず休むことにしてるわ。筋肉が回復しないアラサー

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 08:56:42.22 ID:Qr1tcWiP.net
高強度でトレーニングした次の日だから会社休もっと☆

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:35:55.43 ID:h2Pnks/a.net
次の日とか若いな

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:59:06.81 ID:RFMKFTWR.net
年をとると、2日目や3日目に影響が出る。

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:01:13.37 ID:Q9RiOAzG.net
会社休んだら当然練習行くんだろ?

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:27:07.32 ID:AcP3T1w+.net
休む会社がない

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:40:15.02 ID:l04BA5iI.net
3日目影響出るとか、いつ練習すんだよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:57:30.02 ID:U98syUqD.net
迎え酒的に翌日練習すればいい、休まなければ永久機関や

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 00:31:10.62 ID:CEUV4y/k.net
二日徹夜で筋肉削って丸一日休息すればいい、ってヒルマが言ってた

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 01:34:57.56 ID:AeEUhMM5.net
筋肉痛でも意外と走れるよね

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:09:25.66 ID:TigK/E0k.net
回復走のつもりが調子よくなってきて気づいたら追い込んでた

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:10:35.43 ID:OqbOhV/J.net
【タイトル】フランク三浦
【走行形式】単独
【走行距離】27.5km
【乗車時間】54:53
【総所要時間】1:02:19
【avg】30.0km/h
【車種、車名】クロス
【日時】3/20
【天候】曇り
【感想】三崎港から鎌倉まで三浦半島縦断。ほぼ無風か軽い追い風でスピード出しやすい天候だったが、渋滞酷くて高速のインターまではあまり飛ばせず。
気温も良く、風景も良く、30km/hも辛うじて達成と、気分のいいサイクリングだった。

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:14:57.42 ID:3pYrhL1s.net
フランク三浦わろた
持ってるよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 03:56:32.50 ID:BHicZ2Y3.net
無風だと感じる時は大抵追い風

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:05:33.67 ID:gEXW2D5K.net
まわりの草葉が揺れてるの見て初めて風に気付く事がある

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:24:54.05 ID:JsGQtrar.net
>>934
あるある

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:14:07.28 ID:nPZ5MXPr.net
【タイトル】久しぶりの奥多摩駅往復(羽村市ー奥多摩駅)
【走行形式】単独
【走行距離】51.89km
【乗車時間】1"50'39
【総所要時間】2"10'47
【avg】28.1km/h
【車種、車名】カーボンロード
【日時】3/20
【天候】曇り
【累積標高】434m
【感想】一昨日のロングの疲れが残っていたので、
昨日は頑張らないと決めていたが、ロードで
出かけるとついつい頑張ってしまう(^q^)
が、しかし、このコースでの最高アベレージは28.9km/h
50歳のオッサンにはこの辺が限界なのかな〜

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:22:02.30 ID:kOOs3IZ9.net
50かどうかは関係ない

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:28:22.14 ID:7r6erNyw.net
>>931
貴様かー!
すれ違いざま鼻で笑ってすれ違った
デブはー!

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:55:46.88 ID:Z8ejp57W.net
>>938
172cmの60kgでもデブ扱いとはなかなか厳しいスレだな。
追い抜いた奴で記憶にあるのはコルナゴ乗りの奴だけ。俺よりデブだったw

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:57:57.47 ID:ijJkeiIj.net
50のおっさんでもこんなくだらないことでレスバ始めるんやな

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:11:17.37 ID:baTQ6M5D.net
コルナゴオヤジくせえんだよ!!

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:17:26.07 ID:nSYrNClA.net
はいアク禁です

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:53:27.88 ID:0NMwwysy.net
そしてルック車でロードレースに出ると

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 05:26:41.42 ID:E76eUj5c.net
>>939
すれ違いと言ってるだろデブ

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:55:40.30 ID:CTaIL0ZF.net
78kgの僕はもっとデブorz

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:47:32.50 ID:vW2wSSZe.net
どーせ2mくらいなんだろ?クソガリ

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 23:58:46.31 ID:sdW9Q4mS.net
【タイトル】結果的に60km走になったライド
【走行形式】単独
【走行距離】60.04km
【走行経路】30kmを過ぎた時点で来た道の引き返し
【乗車時間】1:57:27
【総所要時間】2:02:58
【avg】30.7km/h
【車種、車名】20インチミニベロ
【日時】3月27日
【天候】曇り〜25km過ぎより雨
【感想】180km程を走るつもりで出発するも25km頃より雨。30km過ぎて残り距離を考えて大人しく引き返す事に。
20〜40km区間は横風と工事区間が続きペース上がらず苦しかった。
http://i.imgur.com/a5FomcC.png
http://i.imgur.com/H5hrKzb.png

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 04:38:48.29 ID:5J/uvLDs.net
そろそろ初心者卒業ですね

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:02:45.05 ID:YGExrm3W.net
みんななんでそんなに速いの?
俺のサイコンおかしいの?
それともみんなずっと40km/hくらいで走るの?
http://i.imgur.com/Ep9WM3F.png

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:11:03.06 ID:IAq1VUUf.net
>>949
単なるトレーニング不足

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:55:10.12 ID:BkDv05rt.net
都内だったら仕方がない

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 23:06:41.55 ID:lSL6mG7m.net
都内は40くらいで走っても信号待ちやらなんやらで平均20切るから仕方ない

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 00:00:28.11 ID:rCVy+5Mn.net
上の人達はそんな速くないよ
速いなって感じるってことはまだまだ初級者ってこと
トレーニング頑張れっ!

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 00:06:09.80 ID:lBe+p90O.net
突っ込みが無いってことはほとんど見る人いないんだろうなこのスレ…。

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 16:45:49.30 ID:Yk12JP5o.net
>>949
加速と減速のないところで、30km/h以上を保つように走る
短い坂は坂の手前で加速して坂を超えるところの速度が落ちないようにする
勾配の緩い下りは回して加速する
これで信号少ない所ならアベレージ30前後になるかも
とりあえず、30以上でずっと走ってもアベレージ27〜29
32〜35で走ったところがほとんどと思ったときでもアベレージ30になるかどうか
>>947は速い

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 16:52:53.06 ID:jMOUHbNu.net
>>955
無理無理
個人的感覚では32km/hで走ってる感じでアベレージ28ぐらい
アベレージ30出そうと思ったら35巡航は必須

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 17:09:39.50 ID:7Na4otdL.net
個人的感覚でそこまで断言できるのすごいよね

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 17:35:08.39 ID:ufswWWGx.net
うちの方だと30km/hくらいで走っててもサイコン読みでも25km/hいかない
グロスだと20km/hちょい

959 :947:2017/04/01(土) 17:36:05.75 ID:jDrQlA6F.net
レスがあったので
確かに、Average30km/hを達成しようと思ったら巡航速度は33〜36kmを目安にしてるね
>>906の時はAverage30km/hピッタリを狙いすぎた

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 18:14:49.17 ID:9ueIZjll.net
一般道で2時間走って完全に止まってるのが5分だけってのがまず無理
北海道ならできんのか?

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 18:20:01.64 ID:2dCxe7GF.net
>>960
田舎でいい感じの道繋げたら、運が良ければそれくらいいけるよ

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 18:43:05.74 ID:G3pwmD0X.net
>>960
北海道です。
余裕で行ける。
信号10箇所もない。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 18:51:59.48 ID:ufswWWGx.net
神奈川民だけど幹線道路メインでも、ざっくり1時間のうち10分前後は停止してる感じかな

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 18:55:28.30 ID:lu6yPsQR.net
>>960
あんまり自転車で走りたい道じゃないけど
岩手いた頃に何度か通った道で
盛岡から宮古までの国道106号なんかは80qぐらいの区間で信号2・3個だったぞ

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 21:36:01.45 ID:O991iF2P.net
>>963
マシなのは246と134の西側だけどそれでも信号は多いよね。
環2を自転車で走れればかなり快適なんだけどなぁ。信号少ない区間は自動車専用だったりと残念な地域。

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 22:52:26.35 ID:ufswWWGx.net
>>965
134の江ノ島以西はチートだわ
なんか変にスピード出る
信号有ってもアベ30余裕

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 22:55:09.40 ID:O991iF2P.net
>>966
チートてw
速く走れるならいいじゃん

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 23:22:17.82 ID:ufswWWGx.net
>>967
自分の能力を見誤るからダメなのよw

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 00:07:52.80 ID:LMQWSWXE.net
茨城県内の国道6号は高速道路っぽい感じさえする
普段都内では16km/hくらいで走ってる俺が82kmを3時間20分=24.6km/hで行けたから
速い人は30km/hいけると思う

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 04:12:43.43 ID:OOL7Lfvw.net
坂もあってもいいならば二時間信号なしどころか周回エンドレス信号なしのルートは組めるなあ

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 19:07:18.22 ID:qxjvqqbI.net
兵庫県西部(明石〜三木)も西明石駅越えたら
田んぼ脇の農道を繋いで山陽道越えるまで
ほぼ信号ゼロの平地だったから
アヴェ30は頑張ればマークできてたなー
横浜に転勤してからは三浦半島一周で
アヴェ30は一度もマークできてない…

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 20:44:46.50 ID:NM5am52+.net
2年前プランクが効く! と書いたら当時の体幹ブームに脊髄反射的に反発する輩から
「耳年増」とか言われた俺がまた投稿します。
四股は効くよ!朝晩50回やってみ、身体自体が変わってくるから。

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 20:51:51.57 ID:FWkg694j.net
プランクって1日何分を何回してるの?

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 22:04:13.00 ID:OOL7Lfvw.net
2年間ブランクと読み間違えた

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:10:06.77 ID:ZKA1xt2z.net
常に車の流れあるところは追い風状態でアベ跳ね上がる

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:14:09.53 ID:hmYsozbr.net
トラックの後ろとかバキュームされる感がある、怖い

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:51:14.07 ID:AqIekljh.net
>>976
実際に気圧が下がって吸われてるぞ

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 00:52:58.62 ID:/rMu8wep.net
30km/h巡行してようやく実走22km/hってとこよな
頑張れば1hrぐらい維持できるけど、70km3.5hr(乗船手続き込み)は無謀よなあ
悩む

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:36:20.57 ID:9o321TEP.net
ちょっと何言ってるかわかんない

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:47:40.12 ID:mGMCAxIL.net
要は僕には30km巡航は無理ですってこと

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 00:14:49.73 ID:XEU+fNmy.net
20km/h巡航スレが無くなってる(;д;)

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 00:53:34.62 ID:9CXbTJIj.net
みんなどんなサイコン環境?
俺はpanobikeにiPhoneのruntastic bike pro。
ケイデンスの取りこぼしが多いのが不満で、他にいいのがあれば移行したいんだよね。

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 01:20:48.50 ID:dtRVl3AO.net
PanobikeにAndroidにCATEYE Cycling
取りこぼしなんて起きないけどな
マグネット遠いか電池切れかけてるかじゃねーの?

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 05:12:01.96 ID:HpOPkhbO.net
xperiaでant+接続。
garminのスピードケイデンス一体型センサーはけっこう取りこぼしも異常値も発生してる。
クロスバイクにつけてる旧型giantセンサーはそういうの記憶にないレベル。

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 21:47:36.79 ID:ISzpuQY+.net
脈拍をガーミンで拾ってSUUNTO ambit2でモニターする変態

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 21:53:38.59 ID:4j2CQqJk.net
基本はEdge820だけど、メインを820にして途中の区間だけログ取りたいとか、走行中に画面切り替えるの面倒くさい時とかはEdge510も追加して2台体制で使ってる

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 23:15:37.88 ID:rTZ6h4Uq.net
520のみ。
センサーはトレック乗りなのでbontragerのduotrap使ってる、これといった不満なし

988 :982:2017/04/05(水) 00:13:58.99 ID:Z21Ro5Oj.net
ちょいスレチな質問なのにみんなありがとう。

大体の区間はちゃんと取れてるんだけど、後でログ見るとケイデンス0になってる区間があるんだよね。
で、会社帰りに試しにcateye cycling使ってみたけど結果は同じ。やっぱりケイデンス0の区間があった。
となるとハードの相性が問題っぽいね。マグネットは2.5cm以下に近づけてます。

あとはガーミンに移行するか、そのgiantセンサとやらを試してみるか。自転車乗り的にはガーミンに行きたいが、所帯持つ身的にはとりあえずgiantか…

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 00:48:50.71 ID:MLQG2SUx.net
2.5cm? 

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 00:59:31.11 ID:tBxlVDIG.net
センサーの不調は電池液漏れを疑うべし
俺のはパッキンが死んでて液漏れして不調→死亡だった

991 :982:2017/04/05(水) 01:03:13.61 ID:Z21Ro5Oj.net
>>989
センサと磁石の距離が2.5cm。panobikeの仕様。

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:48:37.09 ID:cfNb304M.net
マグネットだけネオジムに変えてみたら?

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 16:23:09.49 ID:OR++x4c4.net
giantの取説はギャップ5mm以内になってる。
付属品からネオジム磁石にするだけでマシになるって言うよね。

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:24:50.43 ID:uQsbipqr.net
サイコンスレかと見間違った

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 15:24:25.27 ID:de7fHKep.net
ボサノヴァのリズムで軽快に歩こう

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 16:31:51.31 ID:kv7qy1ru.net
30km巡航時のケイデンスはどの位で走ってるの?

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 16:39:10.23 ID:3ZWyAqRk.net
50〜120

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:45:59.55 ID:Qxf9FXv8.net
そりゃひろいな

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 05:50:46.18 ID:GVpVLULi.net
ケイデンス計れないからわからん

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 05:51:09.03 ID:GVpVLULi.net
ケイデンス知らないけど感覚で回してる

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