MTB初心者質問スレ part93

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 00:09:29.11 ID:INl/gQXG.net

MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

街乗り、ルックは専用スレでお願いします。
　【MTB】街乗り倶楽部　5　　　 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459278428/
MTB街乗り倶楽部　5 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/
【ATB/CTB】MTBルック総合56【NO!OFF ROAD】 [転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/質問する初心者へ！
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい
前スレ
MTB初心者質問スレ part92 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455304726/

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 04:08:29.41 ID:p/OUFR7U.net

ほとんどのMTBがアルミだから大丈夫ってことだろ
素人が気にすることじゃない

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 05:48:54.72 ID:DpkAKAoJ.net

前質問した足が長い人です
GTのEliteもLが完売らしくもう乗れるのが
MERIDA BIG.SEVEN 20-MDの51cmくらいしかありません
メリダの51cmで大丈夫ですよね？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 06:30:14.02 ID:LW+VRIXw.net

2016年医師国家試験合格率 （本当に頭がいい人達が最後に受ける試験です）
　　　　　　　　　　　　　受験者　合格者　合格率
日本大学医学部　　　 120 　 117 　　 97.5%
慶應義塾大学医学部 112　　 105 　　 93.8%
京都大学医学部　　　 111 　　103 　　 92.8%
東京大学医学部 　　　122 　　109 　　 89.3% （偏差値日本一）

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 08:45:28.04 ID:/zdOyufN.net

アルミの件、色々違いはあるようですが素人が気にする問題ではないんですね
気にするのは破断するくらい乗りまくってからにします

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 09:17:45.83 ID:0u6ajTCJ.net

>>52
前の質問がどれかわからんけど、
GTのAggressorシリーズならXL（540�o）とかあるよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 09:51:16.63 ID:DpkAKAoJ.net

>>55
>895ですお　アグレッサーは街乗り専用スレと言われました

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 09:57:14.12 ID:DpkAKAoJ.net

Lがほとんど完売で手の打ちようが無い
メリダのBIG.SEVEN 20-MDかBIG.NINE 40-MDになりそう

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 15:35:58.14 ID:S3oKmj8L.net

>>56
アグレッサーでも100万バイクでも街乗りなら街乗りスレ。
山走らないクセにウンチク用の知識だけは欲しがるからウザいんだよな街乗りは。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 16:38:31.79 ID:DpkAKAoJ.net

BACKFIRE COMP50.27こそ志向のハズ
もう決めたからな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 17:06:17.72 ID:WoIa6Mw1j

志向？　　　　思考・至高・歯垢　好きなのに決めればいいさ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 20:32:25.42 ID:4QoKFeah.net

ステム長でめっちゃなやんだ60で落ち着いた
みんなステム長どのくらい？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 20:45:07.19 ID:coEltwdK.net

アンケート禁止

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 21:56:03.46 ID:lC7MBQo9.net

フレームサイズと本人の体格で変わってくるし他人のステム長聞いても意味が無いと思う

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 21:58:44.51 ID:DpkAKAoJ.net

あのこの色なんですけど、笑いものになったりしますか？
http://www.centurion-bikes.jp/images/16bikes/backfirecomp5027_lm_l.jpg

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 22:09:11.56 ID:coEltwdK.net

>>64
アンケート禁止。その思考自体が笑いの対象

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 22:09:23.17 ID:E1SpD5aT.net

個人的には黄色好きだし、べつに笑いやしないけど、好みに合わないならやめたほうがいいと思うよ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 23:10:17.37 ID:0Clfk9GT.net

>>64
自分が後悔しないなら何色でもよいのでは？
高い買い物だし、納得できるものを購入された方が良いかと

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 23:14:06.09 ID:TA4H7k9p.net

シマノのSPDってシマノの独自規格でオワコンなのでLOOKをパクってSPD-SL出したとかみましたが、
SPDって結局は2つ穴で、MTB用のシューズであればなんでもつかえるんですよね？？

つまりSPDってオワコンというよりはMTB用の規格としてはいきてるわけですか？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 23:22:44.81 ID:WHP9tqJl.net

>>64
色なんかスプレー缶一本でどーにでもなる

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 23:28:43.41 ID:FiOr9tkS.net

歩くこと考えたらSLは無いだろう
MTBの規格としてどうかは知らんが、SPDがオワコンとか初耳だぞ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 23:41:13.84 ID:coEltwdK.net

>>68
勘違いしすぎ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 23:42:59.30 ID:2VHv0edp.net

>>68
そんなこと耳目に触れたことないな〜

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 02:02:23.53 ID:jDsSrNMk.net

MTBでSL使ってる人は見ないけどSPDはどこでもいるだろ
さすがにDJじゃ使ってる人いないけど

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 14:14:40.12 ID:LRzSuaRL.net

MTB用ウェアのカラーリング、DQN臭キツいの多いね

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 14:38:45.04 ID:iNcQnsch.net

>>74
あれはレース会場で着るウェア。

レーサーレプリカにレプリカツナギのバイク乗りがサーキットでは映えるが一般道で見ると、途端にオタク臭がするのと同じ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 16:12:07.38 ID:ykzi/Hqf.net

>>74
ウェアはメットも含めチャリ全体的にキツイの多いね。安全性も含めてなんだろうけど

mtbのウェアってどの辺好み？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 18:16:31.68 ID:R3xoJmwG.net

ある程度は派手じゃないと、ボケかけた高齢猟師に動物と間違えられて撃たれる危険性が出てくるぞ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 18:33:43.63 ID:jofwO81J.net

ディレイヤーハンガーがポッキリ破折、ディレイヤーハンガーの
探し方を教えて下さい。
たぶんシマノ、SLXと書いてあり、2012に購入スペシャライズドの
女性用MTBです。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 18:52:36.19 ID:e6f9kere.net

代理店に連絡

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 18:55:18.90 ID:p0VIDgAS.net

DT swissのハブにシマノ11sフリーボディを取り付けたいのだけど、フリーはロードmtb兼用なんでしょうか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:16:09.75 ID:p0VIDgAS.net

DT swiss 240です

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:17:28.91 ID:jofwO81J.net

76ですが通販で購入したいのでどうやって
探せばいいですか。フロント3枚、リア9速、

土曜日に大会なので間に合わせたいのです。
購入店は高速道路か新幹線を使う距離なので
よろしくお願いします。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:20:48.80 ID:e6f9kere.net

>>82
いや、だから代理店に電話して品番聞いて、ググればどこか通販してるんじゃない？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:31:05.18 ID:V0WIV4LH.net

>>78
ちなみに「デイレイラーハンガー」だからな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:31:47.81 ID:V0WIV4LH.net

w
すまんディレイラーハンガーです(泣)

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:32:41.20 ID:x0d6/6MS.net

SLXはRDでしょ

楽天で、ディレイラーハンガー Specializedで出てくる中から、自分のモデルや
形状見て探したら(社外品だけど)

純正品はスモールパーツも対面販売なんじゃないの

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 20:06:06.47 ID:vY1TmBG6.net

ハンガーは代理店も在庫を持ってないことがしばしばあるんだよな
けっこう重要な部品なのにねぇ･･･

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 20:15:53.03 ID:V0WIV4LH.net

ハンガーは規格を定めるべきだよな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:39:01.26 ID:jofwO81J.net

80ですが皆様ありがとうございます。
お陰様で検索することができました。
残念ながら在庫はなく、取り寄せや
入荷未定となっておりました。
大会は諦め、店に2個注文することにしました。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:51:22.29 ID:NhcTZOh/.net

>>89
大会出るんじゃこういうのだとちと不安か
http://www.amazon.co.jp/dp/B001CK2LQ8
http://www.amazon.co.jp/dp/B00QIS2GYQ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 22:38:16.40 ID:XV5INYF1.net

>>89
ヤフオクは探した？
個人か業者かは知らんが大量に出品されてるぞ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 02:34:06.24 ID:v+Pi2lEG.net

間に合うよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 11:15:12.21 ID:kSqqVCdn.net

>>89
アマゾンで「ディレーラーハンガー」で検索すればたくさん出てくるよ
形状と対応車種で判断して注文すれば翌日届く

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 11:25:00.11 ID:/b0SktFe.net

オクにしても尼にしても、ほとんどが135エンドかな
142とか150はGTくらいしか見つからないんだね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 12:09:17.93 ID:Xg74yXXS.net

87ですが色々と情報をありがとうございます。
楽天のサイクルヨシダでSPECIALIZED Demo7/Demo8/SX Trail/Stumpjumper/Enduro/Pitch/Hardrock/etc・・/REV 2 MTN ALLOY 9895-4020
を見つけ形態がほぼ一致するので購入しました。
とてもいい勉強になりました。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 16:42:54.14 ID:bKoDfN1X.net

ディスクローターに滑り止め粉の炭マグまぶしたら効きが良くなりそうですがやったら壊れたりしますか?
最近風が強くてMTBが砂埃にまみれたらディスクブレーキの効きが良くなったのでどうなんだろうと思ったので

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 19:29:12.45 ID:IVG9A5Tm.net

>>96
まずそこまでしないと効かないゴミを捨てろ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 19:30:32.16 ID:krecdZrH.net

油分が取れただけじゃね？確かにゴミだとは思うけど。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 19:42:17.65 ID:/RiXsess.net

ローター中性洗剤で洗って、さらに脱脂
パッドはライターで軽く炙ってみる
これでだいぶマシになるよ
トライアラーはヤスリかけたりするらしいが山走るMTBだとブレーキがピーキーになりすぎて扱い辛いと思う

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 20:39:00.46 ID:2SMc8b/A.net

油吸って効きが悪い状態だったんですか?
デオーレの油圧なんですが初めての自転車なので効きがいい悪いの違いがわかんないです
確かに凄い制動力!と感じた事はないですが…
何か効きの状態確かめる基準ってないですか?

101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 20:43:54.99 ID:l6RTEmoh.net

>>100
どうせそれが問題になるような乗り方しないでしょ。放っとけよ。
てか新しくて当たり出てないだけじゃないの。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 21:00:47.93 ID:2SMc8b/A.net

いえ、買って数ヶ月なんであたりは出てると思います
まぁ2本指で強く握り込めばロックする効きはあるから確かに初心者には十分ですかね

103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 21:17:12.47 ID:2YY8kCj0.net

>>102
それ正常じゃないと思うよ
最近のデオーレはけっこうカッツンと効くし指一本で簡単にロックする
(レジンパッドでも

粉まぶすのはキャリパーに詰まってレバータッチに悪影響がありそう
あと今後ブリーディングする時に汚れ出まくったりするかもしれんから俺はオススメしない
まずはしっかり脱脂してダメならパッド交換かな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 21:29:54.84 ID:2SMc8b/A.net

そうなんですか、どこで油ついたのか…
パッドの脱脂はしてるので、パッド火炙りはちょっとハードル高いのでショップでパッド交換検討します

105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 21:31:26.74 ID:2SMc8b/A.net

パッドの脱脂、じゃなくてローターのでした

106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 21:42:16.53 ID:3pmTegi8.net

油圧ディスクブレーキなんだけど、前ブレーキレバーを握ると
深く握り込めなくなるときがある
しばらくなんどかニギニギするとだんだん柔らかくなってくる

こういうことがたまに起こるんだけど何が原因なのだろう

107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 21:57:33.78 ID:cQFLblA0.net

>>106
とりあえず掃除とエア抜きかな。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 21:59:44.85 ID:trnaiLus.net

>>106
普通は最初緩くニギニギしてるうちに固くなることはあるがこれはエア噛み

最初固くてニギニギで緩くなるってのは経験ないなぁ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:07:20.73 ID:3pmTegi8.net

>>108
元々は柔らかいんだけど、しばらくブレーキ握らない状態が続いて
ブレーキ握ったらなぜか握っても固まってしまってる状態になって焦る事がある
しばらくするとまた元に戻る
元に戻ってもなんとなく違和感がある（後ブレーキレバーよりも握りに抵抗感がある）
>>107
エアーが入ってしまった可能性があるのかな・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:17:23.08 ID:cQFLblA0.net

ん、固まってるってのはレバー全然ストローク出来ずブレーキも効かない状態？
レバーの軸廻りやマスターシリンダーに何か異常があるんかな？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:19:48.16 ID:trnaiLus.net

>>109
エアじゃないと思うなぁ
キャリパーのピストンに錆が出てるとかないかな？
なんにしても一度ショップでオーバーホールするか新品に交換するのが良いと思う

112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:27:13.21 ID:3pmTegi8.net

>>110
強く握ってもブレーキ効かない状態の時もあるし
レバーが普通の状態でも握っても効かなかった時もあった
でも大抵は普通に効く
>>111
分解しなければわからないけど外観的には見た感じは錆びらしきものはどこにもないかな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:29:03.95 ID:3pmTegi8.net

あと心当たりあるのは、バイクを逆さにして元に戻した時にも
ブレーキレバーがスカスカになった事がある
バイクを逆さにしてから戻すと必ず起こる（しばらくニギニギしてると元に戻る）
これも関係あるのだろうか

114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:32:26.79 ID:cQFLblA0.net

スカるのはエア噛みだろうね。
固いってのがスカった時に較べて固いだけで正常と同じなのか、正常より固いのかわからないけど。
いずれにせよ突然効かなくなる可能性ありそうだし、分解整備か交換するべきだろうね。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:37:09.64 ID:3pmTegi8.net

>>114
ショップに見てもらう事にします
どうもありがとう

116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 00:56:33.29 ID:ggmrmV7Z.net

逆さまにして戻した時にスカスカするのは普通だから関係ないと思うよ
はじめてエア抜きした時に失敗してエア噛みの状態になってレバーが何故かクソ硬くなったことあるからしっかりエア抜きすれば直るかも
ただブレーキ効かなくなるってはなかったなぁ
ピストン動いてないってことでしょ？汚れ詰まりまくりとか？俺なら不安だから変えるな

117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 05:59:09.44 ID:e/Wr62Ph.net

>>116
いや、しっかりエア抜き出来ていれば逆さまにしても平気だから

118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 10:18:51.70 ID:e6nX2FqM.net

255 :ツール・ド・名無しさん
2016/03/08(火) 09:38:19.78 ID:iSOxZ8cr
>>250
シマノに限って言うなら、今のは逆さまにしても大丈夫
オイル注入口が一個の小さいネジ式で系内に空気が入りにくいので、何しようが入らない
昔のは注入口というか、オイルタンクを複数ネジでフタしてたんで、タンクから空気を抜きにくく、
バイク逆さまにしてレバーにぎにぎすると、(タンクの角度にもよるが)タンクからブレーキラインに空気が入ることもあった

119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 11:09:47.99 ID:HTocpvwU.net

>>117
もう一回エア抜きし直してきます

120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 11:13:17.20 ID:huDhzWir.net

チューブ交換の際 ビード外しはバルブ反対側から外し、ビード入れ込むのもバルブ反対側からでいいんですよね？、なんかサイト見るとマチマチなんで…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 11:26:51.62 ID:e6nX2FqM.net

ものによるけど、ホイールとタイヤがTLRでなければゆるゆるだろ
どっちでもおｋ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 11:42:21.46 ID:LBWVne3s.net

>>120
ビードをリムの溝に落としこむことを考えるとバルブ反対側にレバーを入れるのは一番無理があると思う

123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 11:42:21.71 ID:c7tFGYpf.net

経験上の話だけど、
リムが細めのものの場合はバルブ周囲を最後に外し
はめるときは最初にバルブ周囲をはめたほうがやりやすいかな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 12:47:05.13 ID:2CVqFiFx.net

BAZOOKA VP458Aってペダル買ったんですが回転がゴリッゴリで凄く固いんですが、使ってるうちにマシになるんですか?

125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 13:19:26.19 ID:vwcEsrht.net

近くにショップがないので通販でもいいですか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 14:22:29.11 ID:Je5Zb6V7.net

いいよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 17:11:27.85 ID:PlKEnBRu.net

>>124
暫く使ってみて馴染まないようなら調整してみたらいいと思うよ。
軽くし過ぎないようにね。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 17:34:13.89 ID:qLdviRgX.net

>>124
ならんよ
回転部分は最初にゴリゴリならずっとゴリゴリ
もしそれがやわらぐということはベアリングが削れてるという最悪の状態を意味する
当然偏磨耗や劣化を早める
新品ならグリス交換する必要も無いから玉当たり調整だけすればいいが
初心者板だと少しハードルは高いな

129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 18:05:11.65 ID:5bh5W3tn.net

>>124
三ヶ島のペダル安いのでも回転が凄く滑らかだよ
流石日本製だと思った

130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 18:19:12.86 ID:2CVqFiFx.net

その、ペダルの玉当たり調整とはネットで検索して専用工具とかやり方とか身に付けられるものですか?
実物目の前にして今六角レンチとスパナしかなく、どう分解してなにするのか全く分かってないんですが…

131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 18:35:10.22 ID:7D+hfEia.net

ペダル異音といえばmx80おもいだすんだが、異音除けばフラットとしては完璧なんだけどね

132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 18:36:30.11 ID:/U6k66XP.net

外側のキャップ外して（ケージが邪魔なら先に外して）ボックスでナット外してベロワッシャー外して玉押し調整してベロワッシャー入れてナット締める、で行けると思うよ。
キャップは回して締めてあるのとパチンと嵌まってるだけのとあるね。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 18:49:57.64 ID:2CVqFiFx.net

自分が持ってないのはボックスっていうナット用工具ですね サイズはペダルによって違うんでしょうか

134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 20:34:38.81 ID:peOvmtlw.net

スレッドコンパウンドを買ったんですけで、グリスと使い分けた方がいい箇所はどこになるんですか？
今はフィニッシュラインの白いやつをどこにでも使ってます。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 20:56:29.95 ID:5bh5W3tn.net

>>134
基本的にかじり防止に使うからネジには全部塗っていいよ、電飾防止にもなる
ただし緩んでは困る所はネジロック塗った方がいい
俺はボトルケージのネジは緩むからネジロック塗ったけどそれ位だな

ベアリングには塗らない方がいい、モリブデン粒子が固形物なので僅かに研磨される
間違って塗っても気にするほどでは無いけれどね

136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 21:02:39.29 ID:7oNyWKBf.net

>>134
使い方もわからないものを買うとかどうなの？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 21:13:41.16 ID:peOvmtlw.net

>>135
ありがとうございます。
いろいろ塗っていきます。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 22:00:42.13 ID:c7tFGYpf.net

スレッドコンパウンドのシートポスト回りなどの無き止め効果を実感してから
BBクランク回りにも異音防止のおまじないｗの意味も込めてスレッドコンパウンド塗ってるんだけど
摩耗を進めるのなら普通のグリスのほうがいいのかな？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 00:56:23.74 ID:DkCcHP91.net

俺はクロモリフレームのサビ防止にフレーム内にスレッドコンパウンドたっぷり入れてる
効果があるかはわからんけど

140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 20:38:01.41 ID:dlCZaR8F.net

ハンドル幅660ってダートでは短い方ですか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 20:43:06.02 ID:zV6CB+/g.net

ダートなら丁度イイんじゃね

142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 20:55:25.84 ID:n+BOjwHs.net

>>140
アンケート禁止

143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 21:14:59.13 ID:cu0e1hxE.net

>>140
ダートにもよる
ハードに走るなら短い

144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 22:19:53.36 ID:dlCZaR8F.net

ありがとうございます
最近わまりみたら740とか760とか増えてきて気になってまして760とか買ってみようかな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 22:50:42.72 ID:Bs07+znQ.net

スルーアクスルってもう主流になりつつある？買い換えるなら対応フォーク買った方がマシかね？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 23:28:32.89 ID:2PjB1SOE.net

>>145
刑務所にでもいたの？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 23:58:13.93 ID:tkhRkqe9.net

>>145
各社のラインナップ見ての通りで、もう主流と言っていいだろうね。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 00:47:41.23 ID:CbAuVxyI.net

また変わるけどな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 11:41:18.51 ID:m83Kf6skp

新規格商品による既存商品の陳腐化って奴だなww
一般消費者はまんまと踊らされるって寸法だ・・・
金が無いくせに新し物好きの皆さんは最高の消費者です。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:48:03.53 ID:dImuhroq.net

初MTBにハードテールを買おうと思っているんですが、アルミとカーボンどちらがおすすめでしょうか？
予算は20〜30万で考えています

151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:51:00.69 ID:xUNGoora.net

最初は金属がいいんじゃない？