ALIVIOとACERAとALTUSとTourneyのスレ08

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 12:48:06.20 ID:4O3upcGr.net

ルック車や低価格クロスなどによく使われ
安い割には壊れにくいシマノの下位コンポ…
を十把一絡に語るスレ

前スレ
ALIVIOとACERAとALTUSとTourneyのスレ07
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1382795137/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 14:41:40.36 ID:LsMSXH8Z.net

シマノ公式
http://cycle.shimano.co.jp/


関連スレ
シマノ総合 30
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435705112/
【8速】ｼﾏﾉ2400ｸﾗﾘｽ､2300､2200【低コスト高耐久】10
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447655355/
【ATB/CTB】MTBルック総合56【NO!OFF ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/
ルッククロスについて語ろう！！ 15th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455080315/
DEOREで十分満足な人
→消滅しますた

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 17:54:39.66 ID:ysGqkrK+.net

今日のGVOLT荒らし ID:4O3upcGr

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 18:56:40.60 ID:nC0ML8oW.net

互換性、スペックなど
http://productinfo.shimano.com/#/

このクラスのコンポはここも参照。
【公式】シマノ自転車部品【街乗り】
http://entry-parts.shimano.co.jp
https://www.facebook.com/ShimanoEntryParts

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 22:49:36.16 ID:dxLvacco.net

即死しませんように

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:50:17.31 ID:XYkwdBeg.net

あまりに安定している品質なおかげで、これらのコンポに限定される話題がみつけにくい。
シマノさんは安価なグレードでもイイもんつくってくれる日本の誇りですわ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 05:56:20.72 ID:AlatRnKM.net

リアディレイラーをALTUSからALIVIOに変えたら結構変わるのかな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 08:35:42.95 ID:OglCCY4L.net

変るという話を聞くよ。作りも違うしね。

たまにALTUSのフィーリングのほうが好みという人もいる。
こればかりは好みの問題だからなぁ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 08:44:59.93 ID:P4EQ+xcZ.net

コンポはいいからさ、ハンガーをもちっと頑丈に作ってくれ
もしくは別に鉄やステン、チタンのディレラーハンガーを用意してくれると有り難い
各メーカー

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 10:54:48.09 ID:OglCCY4L.net

>>9
別体のハンガーは簡単に曲がることに意味がある。
そうすることでフレーム側が曲がるのを防いでる。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 11:00:35.45 ID:P4EQ+xcZ.net

あーんなもんわかった上で言ってるから
ハンガーが折れるよりRD壊れてくれてもいいんだよ
ルック車みたいにフレーム直でもいいよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 14:13:11.91 ID:OglCCY4L.net

>>11
あらまぁ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 23:41:42.64 ID:e4BVD5dc.net

曲がるのは良いんだが、曲げ直し出来ない素材で作るのはやめてほしい
さもなくば何処でも手に入るようにリプレーサブルハンガーの規格を統一してくれ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 00:21:34.44 ID:AT5hMv+2.net

昨日の別スレ荒し ID:OglCCY4L

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 00:57:48.26 ID:/f9iNxMN.net

リプレーサブルエンドはスレ違いだろうよ。
シマノが規格作ってくれるなら別だが。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 01:33:02.12 ID:oVSCf8LB.net

>>9
>>10
なるほど
http://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/2012/09/post-3cb0.html

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:10:44.72 ID:ArSVHOdO.net

ディレイラーハンガーが曲がっちゃってディレイラーハンガーをまた買い直すより新しい直付けのディレイラーを買おうと思ったんだけど、種類が多くて良く分からない…
3*7のクロスバイクでそんなに値を張らない良いやつって何かないですか？

当方貧乏学生で知識はVブレーキの付け替え位(あまり関係ないかww)しかありません。

よろしくお願いします。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:04:35.66 ID:H3n1DjjN.net

写真うぷ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 03:14:25.00 ID:1W+vSMs5.net

>>17

そもそもハンガー曲がってるんじゃ
リアディレーラー買い換えても
解決にならんと思うが…。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 14:50:25.36 ID:3a5WP/CP.net

>>17
ヤフオクで同じ形のものを

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 15:13:34.39 ID:XI+JjIri.net

>>17
素直に自転車屋池
下手に部品揃えて失敗するより、プロに任せろ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 04:46:36.73 ID:3LL1klYK.net

ターニーターニースタァェーン　バイミー

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 08:47:11.82 ID:Bin3hwof.net

カーン♪

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:13:17.91 ID:hqGHAckJ.net

いつの間にかST-EF50なくなってる・・・

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 03:07:00.52 ID:6zUiB/DB.net

一応後継のEF51があるからか…？
最近はプラレバー化したTX800が出てきたからさらにヤバい

26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 05:57:13.36 ID:hqGHAckJ.net

EF51は致命的にダサいんだよなぁ・・・

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 14:38:16.08 ID:dgXqIS0S.net

プラスチックレバーって、寒い時期、冬なんかに自転車乗るとき、助かるんだよね。
金属だと、冷風で冷えた金属レバーから、その冷えが金属レバーから指先に伝わって、指のかじかみを起こしやすいけども、プラスチックレバーだと熱伝導性が低いので、かじかみを起こしにくいから。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:01:14.08 ID:vQefBEkp.net

シリコンチューブで解決したよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:13:19.24 ID:dgXqIS0S.net

その手があったとは。どうもありがとう。適当な非金属テープをレバーにグルグル巻いて断熱しようとは思ってたけど、チューブは思い浮かばなかった。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 23:53:51.21 ID:VZ4jJnQJ.net

シマノがついてたらとりあえず安心、安くても５年は使える

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 09:03:17.23 ID:E/ue5+wh.net

アルタスなどは安いなりの作りで、
遊びが大きくなるのが早いんだよ。

このスレの範疇でいえば、
アリビオとターニーは雲泥の差。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:31:42.65 ID:+UozHY6R.net

7-8速用が欲しかったのであえてaceraのクランクで。結局オクタのは手に入らなかったな。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 03:36:22.39 ID:UpAAtcjn.net

アリビオのセットが米尼で199ドル

34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:02:33.10 ID:TuXwoQUJ.net

2ピースクランクはもっと安くなってほしい

35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 20:38:37.55 ID:UWDtEymA.net

あの、Tourneyのtx35からAltusのM310-Lってアップグレードできますか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 00:23:39.05 ID:E/+D8/fc.net

リアディレイラーですか?

37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 16:03:05.31 ID:OdbpwoI+.net

>>36
そうです。
7速フリーから8速カセットに変えるのでホイールも変えなきゃいけないのです。
もっとコスパ良いやつあったら教えてください。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 19:17:13.25 ID:6Nr8urcz.net

RD-M310は使えます
ぶっちゃけ替えても分からないだろうからRD-TX35のままでいいと思うけど

39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 19:18:21.27 ID:6Nr8urcz.net

一応書いておくと7sのRDでも8sで使えるから心配はないよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 09:06:53.14 ID:+ov8oP9C.net

altusもaceraもalivioも全部9速なんだなぁ(遅)

ロードコンポの造形よりMTBコンポの造形が好き

41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 12:22:04.66 ID:Esz0ZiYZ.net

aceraぐらい8sで残してほしいな。今のところは8s/9sが併売されているけどね。
今のうちに8sのリアのディレイラー(RD-M360)とか買っとこうかと思ったりする。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 13:25:59.98 ID:Fib05DJ6.net

シングルで良い

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:10:45.61 ID:x4Hs8bk5.net

リアは7〜9sまでミックスに抵抗ないけど、フロントは混ぜたくないな。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:27:46.55 ID:QWvGbaM+.net

やっぱ変速性能落ちるますか？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 18:49:42.82 ID:1Dn9KweA.net

>>36
現行のALIVIO、シャドーディレーラータイプは変速ショックが大きくてびっくり(笑)
あと、チェーンのテンションが高めでMTB向けだと感じた

46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 18:50:19.73 ID:HrGfC5/d.net

あっ、関係ないところにアンカーしてしまった、すまない

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 21:28:27.63 ID:x4Hs8bk5.net

>>44
規格が違うからね。

問題ないって人もいることは否定しないよ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 22:24:44.28 ID:YtBCO1uu.net

ママチャリなのかクロスバイクなのかわからない俺の自転車を今日ついにTourneyからAltusにフル換装したぜ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 23:02:54.80 ID:65RurUya.net

俺はブルータスに変えたわ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 23:30:05.42 ID:9qhdu77l.net

>>49
お前もか

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 16:39:58.95 ID:3EPhraCi.net

HG-41の7sスプロケットにFC-M371のクランクって運用できますか？？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 06:16:24.40 ID:67s01vHp.net

M371は9s用だから使えるとは思うけどシマノとしては推奨してない
FC-M311-8Lなら8/7s用だから適合してる

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 20:13:37.37 ID:6EOuAAkC.net

質問なんだけどfc-m171ってもう販売してないの？
クランクが折れて交換しようと思ったんだけどみつからない

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 20:32:22.83 ID:0iKMsT7o.net

通販で売ってるから

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 21:36:13.04 ID:6EOuAAkC.net

ほんとだわ探し方が悪いだけだったわ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 04:23:42.43 ID:HYjbWIsu.net

スレタイのコンボのグレードの上下がよくわからん

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 22:47:51.90 ID:LCdjNCIc.net

並んでいる順番に安くなる。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 00:55:14.81 ID:8cBLHbKM.net

ターニーが安いの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 01:17:39.04 ID:WTcha2l7.net

そう
http://productinfo.shimano.com/#/lc/1.7
下ほどグレードが低い（はず）

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 19:31:49.77 ID:1EF6GV8h.net

左シフターをアルタスからアリヴィオに変えたら少しはシフトは軽くなるんだろうか？

今はシフターがST-M310、FDがFD-T4000-T、クランクがFC-M171なのだが
これをFDをSL-M4000にしようかと考えている

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 19:35:30.75 ID:lBvh1UyQ.net

優越感があップするよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 19:48:32.13 ID:uO2I+7ey.net

>>60
どうせ変えるんならDEORE以上。ワンランク上げたくらいじゃ体感できないし、体感できたとしたらそりゃ経年劣化が解消されただけだから、同ランクに変えても体感できたと思う。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:16:49.20 ID:1EF6GV8h.net

よく見たらFDを変えるんじゃないシフターだ

>>62
というとシフターをST-M310からSL-M4000に変えた位じゃ特に変わりはないてことか

回答ありがとう

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:57:33.75 ID:uIHSwn+E.net

左シフターをターニーからDeore XTにしたら軽くなりますか

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 21:02:17.12 ID:lBvh1UyQ.net

変わらん
ワイヤー交換だけしとけ

交換して変わるのはシフトアップが押しても引いても入る
二段アップとかそんなの
軽量化

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 21:08:40.40 ID:uIHSwn+E.net

まだ自転車買って２ヶ月半(´･ω･`)
彼女が左シフト重すぎて使えてないと判明してさ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 21:12:00.45 ID:lBvh1UyQ.net

シフトが重いとかブレーキ握れないだろ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 21:17:56.38 ID:uIHSwn+E.net

>>67
ブレーキはDeore XTにしてあってむちゃ軽なんです

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 21:46:53.41 ID:fSCmvv6c.net

FDのバネが強すぎるような気がするの。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:08:58.02 ID:uIHSwn+E.net

え、そこってバネ弱くできたりするの？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 12:23:58.22 ID:41zv2R9/.net

ここで扱うようなグレードだと、グレード間でクランクとチェーンリングによる変速性能の違いってあるんだろうか？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:04:57.53 ID:Jvqc5tPN.net

>>71
変速性能が何を指すのかわからんけど、そら丁数変えたりすりゃ変わるんじゃない？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:15:01.76 ID:41zv2R9/.net

>>72

ギア比とかじゃなくてシフト変更のしやすさやスムーズさの方で

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:08:11.31 ID:Jvqc5tPN.net

>>73
クランクとチェーンリングで変わるとは思えないけどな。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:40:18.73 ID:VGgAueY8.net

写真でチェーンリングの裏を見た限りでは
FC-M171は鉄のせいか311とか371とか431より荒いけど
体感でどれぐらい変わるかはわからんな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:14:12.36 ID:+LTRbbhe.net

クランクと言えば知りたい事があるんだが

FC-M4060の48-36-26T仕様とFC-T4060の48-36-26T仕様て何が違うんだろう

見た所クランクのデザインだけか?

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:33:14.64 ID:hGb5u2nK.net

>>76

q-factorがTの方が広い。(M
が176mm Tが181.7mm)

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:45:08.04 ID:J9YSmrgs.net

Alivioも最近は48-38-28じゃなくて48-36-26なのか

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:01:26.38 ID:+LTRbbhe.net

>>77

なるほど、そういう違いがあったのか
またえらい微妙な違いやな……

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:03:31.37 ID:GiLO8Lgp.net

5.7mmて結構違うと思うが
クランク長なんて2.5mm単位とかあるし
いや実質5mmだけどさ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:39:35.53 ID:VBiy9Ccl.net

Tで始まるトレッキング用のパーツは従来のMTB用との違いが不明瞭だよなぁ
3Aやターニーは元来その位置にあったからまだしも、ピュアスポーツコンポのdeoreにまでTシリーズがラインナップされてるので余計にその中身が分からん

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 02:16:50.75 ID:vnTEI7Bs.net

いわゆるクロス向けだったりするんだろうか

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 06:07:26.14 ID:Xs0qLZ23.net

トレッキング用コンポはホームページで見る限りクロスバイク向けみたい
ディレイラーの対応ギア見てみるとそれっぽいことがわかる

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 09:03:23.23 ID:+C95olKR.net

日本じゃ30万出すならロード買うという風潮があるから
高級トレッキングバイクは普及しないね

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 09:28:23.16 ID:Nci320Ak.net

日本だけでも素直？にクロスって名前にてアピールすればもっと売れるだろうに

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:53:26.12 ID:yDv5XsTC.net

アドベンチャーロード的な奴でアリビオでやすいのほしい

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:35:44.82 ID:sTpRNjxy.net

Qファクターが広い理由は、クランクとチェーンリングの隙間を拡げて
チェーンケースが接触しないようにするため。だから右側にだけ広がっている。
チェーンガードではなく自転車側に固定するカバーの事ね。
シマノの製品仕様表でチェーンケース対応にチェックが入ってるのは全てこれ。

現行のT型番クランクで左右均等なのはDEORE XT FC-T8000のみ。
ALIVIO以下で48Tアウター付きであれば、M・T型番合わせてもFC-M4060しかない。

FC-T4060はQファクター問題の他にキャップレスデザインで少し重くなるのも気になる。
48Tクランクセットで入手可能なものでは他にFC-M670・FC-M610・FC-M590がおすすめ。
DEORE以上はアルミチェーンリングで軽くなる。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:25:08.66 ID:T5jhvxVn.net

なおアルミなので耐久性は下がるもよう

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 23:14:46.07 ID:sg+5mpTY.net

アルミのチェーンリングは軽さのためだから耐久性はどうしても落ちるんだよな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 23:40:52.55 ID:x6qAwksY.net

TourneyTXだけど購入３ヶ月走行2,500kmでペダリングに合わせてチャラチャラ言う
購入店でBB外してみたりフリーばらしたりしてくれたけど直らない
原因不明だってさ
強いて言えばチェーンリングが減ってるのが気になるくらいとか
チェーンはまだ大丈夫みたい

Tourneyってやっぱりガシガシ走ると耐久性いまいちなの？
直らないならコンポ入れ替えちゃおうかなあ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 00:41:23.31 ID:B4g3AIAv.net

ディレイラーが怪しい

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 00:53:19.13 ID:ZkhAoNVR.net

FDは当たってないけど、RDのことかな？
RDのプーリーが鳴っちゃってるとか？

音は完全にペダリングに同期して鳴ります
耳近づけてもフロントなのかリアなのかもわからんのだよね（店の人も俺も）

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 00:57:03.29 ID:24tV2mqz.net

常時チャラチャラ言ってるようなら後ろ変速のワイヤーの緩み、RDのプーリーケージの歪み
一定周期だとチェーンリングが曲がってる可能性が考えられる
前シングルの安バイクに多いクランクをサンドイッチしてるバッシュガードも異音の原因である事が多い

まずは音が発生するタイミングを再現する事から始めてみよう

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 01:26:03.86 ID:ZkhAoNVR.net

タイミングは右クランクが2時くらいのときかな
漕げばとにかく鳴る

バッシュガードかあ
あれいらないけどターニーで外してもそれはそれであまりかっこいいものではないんだよね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 06:42:43.91 ID:lC75BZfw.net

正直異音がBBとかハブって事はほとんどないよな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:27:01.97 ID:B4g3AIAv.net

ネジ　ワイヤー　ディレイラー　泥除け　ペダルが原因となることがおおい

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:02:20.89 ID:Psmd+kTi.net

安いグレードの方が丈夫で長持ちだよね？
高いのは軽量化を追求してるんだよね？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:16:39.57 ID:421HlraE.net

とりあえず週末預けてじっくり診て貰えるようなのでその時に解消するかもしないかも
既に診たとこもバラし直したらよくなるかもしれないし

>>95
ええ、可能性は低いと思うのでお店の方と周りから攻めてるんですが解消しないので、もしや？という感じです

>>96
泥除けはついてないっす
他は見てたなあ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:45:21.89 ID:2d+5cogQ.net

シートポスト外してグリスたっぷり塗ってしっかり固定してみたらどう？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:56:23.24 ID:K+X0BGN6.net

>>95
おれBB替えたら音しなくなったことあるよ。
「カチッ」っていう音。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:08:00.25 ID:421HlraE.net

>>99
ダンシングでも、乗ってなくて手で回してもなんすよ(´･ω･`)

>>100
安いから替えちゃおうかなあ、、

102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:29:46.17 ID:gxpHXdJu.net

ヴェロミシュランなるレトロ風クロスバイクを買ったんだけどパーツ類がシルバーで統一される中でRDのターニーだけが黒(´・ω・`)
7s用ターニーを8s用ClariSに交換してもインデックス機構は上手く作動するものなのでしょうか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 20:12:34.06 ID:NHqlwonm.net

>>102
規格的にはオッケー
調整はしっかりね

104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 20:26:05.87 ID:lC75BZfw.net

問題はないがこれに合うシルバーかといわれるとちょっと色がいまいちかも

105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:11:20.09 ID:lC75BZfw.net

セントスが綺麗だけど現行で安いのだとM310ぐらいしか選択肢がなさそう

106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 02:20:58.02 ID:OjElq8HX.net

>>103
ありがとーヽ(・∀・)ノ チェーン脱落しないよう調整しまつ

>>104.105
ロードに10sのTiagra付いてるけどTiagraみたいにテカテカシルバーではなく青っぽいシルバーみたいですねClariS
AltusもかんがえたのですがClariSなら尼プライムで1791円なんでww

107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 02:23:58.57 ID:xGbaPjqY.net

おじさま！

108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 03:50:03.93 ID:YMkseH2R.net

白っぽい金属色、いわゆるアルミ色したクランクにrd-2400は合わないと思うよ
ClariSはわざと金属色を消すような光沢の薄いザラついたダークグレー仕上げだから、金属色主体のサードパーティー製品と相性が良くない
性能や低価格を目当てに買うならかまわないが、統一感出す為の交換目的だと逆にディレイラーだけ浮いてしまうかめ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 10:41:32.22 ID:DfFQBoGz.net

>>108
そか…(´・ω・`)
７s対応でオヌヌメのRDは少し黒が入るけどAltusかなぁ？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 12:01:52.74 ID:6MT3GXJO.net

8sのaceraでも良いんじゃないの。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 13:12:46.09 ID:+iv88iDf.net

スレチだけど銀ならマイクロシフトを勧めたい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:15:50.09 ID:FsbVwfd3.net

マイクロソフトに見えた。ビョーキだな（笑）

113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:46:22.21 ID:2kOnjlOR.net

Windows10のアプデウィルス事件からマイクロソフトが気になるようになったのならしゃーない
>>109
自分の気にいる色で塗っちゃえば？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 15:01:00.63 ID:q3wR0aDm.net

低価格のシングルクランク出してくれないかなぁ