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Campagnolo_カンパニョーロ Part53
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/17(火) 14:50:14.31 ID:ZKPiywak.net
- >>980を過ぎたら24時間以内に次スレを立ててねって言ってるでしょうがァァァ!!!!!!!!!!!
メーカーサイト
http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_1.jsp
カンパスモールパーツ販売いろいろ
http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
http://www.cycleminoru.com/872.html
http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
http://www.askeycycle.com/
http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
http://www.bikeparts.com/
実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック(旧ジョーカー)などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ
前スレ
Campagnolo_カンパニョーロ Part52 [無断転載禁止]c2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1457221717/
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 08:20:39.51 ID:ehC3holW.net
- >>37
アウタートップもインナーローもどちらかに合わせたら不具合が出る。同じことw
張ってるとRD飛ぶし、緩いとチェーンサックが起こるからダメ
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 09:26:59.42 ID:ubMk1uke.net
- 完成車についてた、ベローチェカセット 13 26て、何を考えてたのかな
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 09:51:09.26 ID:ehC3holW.net
- ロシア語で考えてたんじゃないかな
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 12:16:14.56 ID:ubMk1uke.net
- へ へぇぇ、そうなんだ。
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 20:12:52.43 ID:6/B/76KB.net
- ポテンツァってダメなんですか?
ここでは不人気みたいですが
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 20:19:30.88 ID:BS+8eTpt.net
- 新クランクはともかくパワーシフトとか言う聳え立つクソは弁護不能
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 20:24:13.85 ID:7rj3aESr.net
- シフターをコーラスにすればってところかな。
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 20:31:34.83 ID:6/B/76KB.net
- >>43
kwsk
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 21:48:17.25 ID:Ln1DzG0Z.net
- >>42
PT、PSな時点で萎える。
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 23:48:34.27 ID:jOS/dZoO.net
- パワーシフトって
具体的にどこに問題があるんだ?
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 23:59:45.82 ID:Ln1DzG0Z.net
- ロムれよ
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 00:00:13.66 ID:AhdZrk/J.net
- 内部機構の脆弱さがいつも話題になってるやん
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 00:38:36.99 ID:+VLeRQHi.net
- リヤの解除が勝手に多段になるって話がよく出てくるね。
同じ人だと思うけど。
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 08:00:56.13 ID:AhdZrk/J.net
- 俺もその一人だけど、多段になるって言ってるのは別人ばっかりだよ?
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 09:51:19.41 ID:v2Bv4WHA.net
- 今さらだが、ホイール変えたりカセット変えたらRDの微調整をした方が良いの
山岳用にボラと12 27を平地用に11 25にすると、音なりする。
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 09:58:27.65 ID:kG5O2dA6.net
- 持ってるホイールによってはカセットの位置微妙にズレるから、私は毎回調整してる。
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 13:29:31.60 ID:jQMnkvrE.net
- >>52
ちゃんと掃除してる?
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 20:05:55.84 ID:v2Bv4WHA.net
- >>54
当たり前に分解してます。
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/20(金) 20:34:51.72 ID:+kv7QjLH.net
- >>51
機構弱いのかねー。デュラで同じになっらパーツクリーナーひと吹きで治るが。
アテナ2015を1年使ってるけど快調だわ。
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 08:37:19.76 ID:DAvaYQva.net
- >>56
パツクリなんてシマノに怒られるからヤメレ
1年じゃわからんな。扱いにもよるけどPSは2〜3万キロくらいでシフトアップが甘くなったり
最悪壊れたりすると思うよ。
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 10:05:41.31 ID:6ubONgmI.net
- ベローチェ3年目、2万キロだけど自転車屋からそろそろ壊れる時期だけど次は何にする?って言われてる。予兆とかあるの?
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 10:14:41.37 ID:DAvaYQva.net
- >>58
なんで予定化されてんだよww
予兆はあんまり無いかもよ。突然死。
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 11:28:59.54 ID:3kYz+nib.net
- 初潮がありました
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 11:40:54.91 ID:M+fm8o6B.net
- 未だに2003コーラスが使えてるのは奇跡?
年間1000キロくらいしか乗らないけど
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 11:53:17.65 ID:DAvaYQva.net
- >>61
内部構造違うし15000kmも使ってないやんけ
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 11:56:25.35 ID:a9uVtGLs.net
- マジかよ、ベローチェたん 死んじゃうの?
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 12:04:27.54 ID:7GoeNxeL.net
- PSと言えば、先日オクで中古の不良品つかまされた人はその後どうしたの?
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o137531149
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 12:28:00.49 ID:1ZbW9n6X.net
- なんでカンパ死んでしまうん
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 15:58:04.70 ID:80WOVndj.net
- ブラケットのプリントが両方ともCARBON-BB SYSTEMの10速レコードは
3万キロ走っても壊れん
ってもどこ走るかによるからあんま参考にならない気がしたする
主にロングライドとCRメイン
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 17:55:28.12 ID:wQkv5hm1.net
- >>57
荒サイばかり月5000キロだから10年持つな(´・ω・`)
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 18:12:24.09 ID:7GoeNxeL.net
- >>66
えっ、両方ともCARBON-BB SYSTEMの10速のレコってあったっけ?
…と釣られてみる。
98のレコを10速化して使ってるいつものマの人でしょ。
もう飽きたよ、貴方のそういう「主張」。
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 18:21:58.06 ID:9Y5x0Iey.net
- >>68
9速時代の箱に入ってたやつだから10速と平行期間のものだったのでは?
箱には「10」のシールが貼ってある(多分その下に9とあるはず)
同じ9速時代の箱で10速のレコードのスプロケもある
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 18:55:10.55 ID:DTWN1I0S.net
- マって何よ
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 19:11:39.22 ID:oFRCzlnC.net
- >>68
ん、俺様は峠メインだがw
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 23:28:03.11 ID:/g9fg1gH.net
- スプロケ分解掃除してからチャラチャラ鳴るギアがある
スペーサーの並べ順を間違えたかなあ……
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 00:16:33.84 ID:j8FU7p5k.net
- スプロケ 「チョ マジッスカ〜 チェーンパネェ」
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 01:11:06.64 ID:uCwykoAK.net
- チャラいw
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 18:07:46.80 ID:N8MsB/0d.net
- 今 旧レコFDのガイドプレート旧コーラスに交換してるんだが、
コイルスプリングが巧くはまらない
なにか良い方法あるかな?
- 76 :72:2016/05/22(日) 18:31:46.55 ID:RenWJ1Fw.net
- やっぱりスペーサーの並べ順を間違えてた
やっと調子が戻ったわ
めでたしめでたし
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 19:09:46.72 ID:frtesexm.net
- 粗忽もの
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 19:48:15.27 ID:5mJSBLbd.net
- >>76
とりあえず、腹切れ
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 20:05:29.80 ID:RenWJ1Fw.net
- はい、はい
∧_∧
(・ω・`)
/ y/ ヽ
━(m)二フ⊂[_ノ
(ノノノ|||)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 21:32:23.24 ID:bcjC4n8X.net
- なんだその態度は
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 00:36:49.65 ID:6n0uFpAD.net
- はいじゃないが、ハゲっが。
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 21:32:20.84 ID:78UWURs0.net
- まあ3年もすれば銀アテナがお宝になってるかもしれんがな。
昨日ショップに行ったら銀アテナで組まれたアラヤ製のTIラレーのレプリカが展示してあった。
普通にカッコいいじゃん。
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 11:32:39.27 ID:2sDkmjnz.net
- EPS買おうか迷ってるんですが、充電器ってあれ市販品じゃ代用は無理なんでしょうか?
あと日本の正規代理店から購入しても規格は平気なんでしょうか?
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 12:06:30.10 ID:KiupPPVE.net
- >>83
そのレベルならやめたほうがいい… リチウムイオンをエネループか何かだと思ってるのか…
充電器は専用だよ。日本版でも使える。
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 12:30:16.57 ID:X2a5IfG0.net
- EPSは全く知らないんだけど
あの電池ってガワの中には単一単二単三みたいなサイズのリチウム乾電池が
複数詰まっているのかな
それなら中華リチウム電池用の充電器が使えそうだけど
それとも特殊形状かな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 13:02:09.89 ID:KiupPPVE.net
- ポリマーだろうが18650だろうが充電制御自体は可能。
それ以前に充電電圧が12.6Vなので無理。充電制御も恐らくチャージャー側。
四本配線になってるのはたぶん充電制御のため。
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 13:05:50.58 ID:OwjlGYvP.net
- >>85
流石にバッテリモジュールを自社開発はしてないだろうから中身はモバイルバッテリみたいに円筒状のモジュールが複数個入ってるんじゃないかな
工業学生程度の知識と腕があれば交換できると思うよ
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 13:09:36.63 ID:KiupPPVE.net
- EPSはたぶんポリマー電池だよ。長さが短いし、Di2と異なり内部にコントロール基盤が占めててスペースがない。
- 89 :83:2016/05/25(水) 13:20:31.30 ID:2sDkmjnz.net
- ありがとうございます
純正品買います
V3の場合、延長ケーブルは必要なんですかね?
どのみちステムやハンドルの上に充電器置くのかな・・・
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 16:11:49.51 ID:yzOfNEpl.net
- 正直、お前の知識レベルなら
正規取扱店で購入取付したほうがいい。
- 91 :83:2016/05/25(水) 16:42:26.20 ID:2sDkmjnz.net
- いや正規代理店です
と思ったらなおかつ講習受けたショップじゃないとダメなんですね
道理で聞いても答えが返ってこないはずだ
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 17:35:35.91 ID:Kj/gT0wv.net
- >>91
消えろ、かす
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 17:41:39.58 ID:2sDkmjnz.net
- はい消えます。
おとなしく近くの講習受けたストアにききます。ありがとうございました。
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 21:04:13.07 ID:o03rgQjo.net
- ジロの山岳TTで優勝候補を乗せたカンパのバイクのディレイラーがいきなりバッキバキにぶっこわれた
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 21:12:55.80 ID:FJ6BV534.net
- チェーントラブルの後にそんなことになってたのか。
怒って沿道にバイク投げ捨ててたじゃん、
総合順位も下がった。
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 21:16:16.45 ID:X2a5IfG0.net
- どうしちゃったのカンパは……
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 21:19:50.34 ID:6A70IlgX.net
- やっぱ古カーボンはあかんな
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 21:27:02.26 ID:FJ6BV534.net
- ニーバリでメカトラといえば、2015年のツール思い出すなw
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 21:33:39.83 ID:liwT9VWw.net
- あれ何が起きたんだろうな。落ちたチェーンをインナーに引っ掛けた後、ディレイラーが一回転してた。
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 22:09:35.04 ID:6A70IlgX.net
- 件のトラブル部分だけを観たけど
カンパRD云々よりスペシャのハンガーに
問題あるんじゃねーの?
軽量化に振りすぎて強度がクソだったとか
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 22:26:31.47 ID:FJ6BV534.net
- ニーバリはワイヤー式使ってるね。
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 22:41:06.96 ID:yzOfNEpl.net
- ハンガーはRDより強度落として
落車時にRDのダメージ防ぐのが基本だが
あの状況で壊れるのは強度不足だな。
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 00:24:57.59 ID:LXYNifh1.net
- メカニシャンが適当やってたんだろ。フィッテや金太郎の話を見てると、グランツールでも
調整が結構適当みたいだぞ。
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 09:53:11.51 ID:ADKx5PUu.net
- エステティシャンかよ
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 09:55:57.70 ID:Wci8Szy9.net
- テクニシャンです
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 12:34:35.08 ID:wk4RqHYE.net
- テクニシャンならあんな事態は起きないのになあ
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 12:50:18.54 ID:BUt/2nXj.net
- 朝シャン
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 13:29:27.89 ID:N+faHPL9.net
- ダレンシャン
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 17:11:51.61 ID:J97o2ndz.net
- 豆板醤
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 17:25:44.78 ID:Hggq+0l5.net
- チャン・リン・シャン
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 18:55:24.18 ID:VL2ra1oO.net
- 下手なシャレは止めなシャン
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 19:23:53.83 ID:ZsDw48HF.net
- イタリアの英雄を完膚なきまでに叩きのめしたカンパが一番強い
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:20:12.95 ID:lIYjnhO8.net
- イタリアの英雄て、スキピオ・アフリカヌス?
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:26:53.48 ID:9CpU4iga.net
- ビットリオ・エマヌエーレ2世
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:49:32.21 ID:6Xa7kgpV.net
- ジュゼッペ・ガリバルディ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 21:00:34.90 ID:iAE6Bezj.net
- ベニート・ムッツリーニ
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 22:19:03.52 ID:UNyXjRn7.net
- 叩きのめす以前に遅れてたけどな
いい言い訳ができた
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 00:13:31.16 ID:TdsRk1OM.net
- 欠陥だらけの試作品に泊をつけるために無理やりニバリに使わせたんじゃないの
体調云々の前に心が折れるあんなトラブル続いたら
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 00:37:20.76 ID:VHg5gfGS.net
- >>118
ニーバリはワイヤー式のスーパーレコードだ
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 17:55:15.13 ID:+82fBsMm.net
- カンパ ラボて、日本に或るの?
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 18:03:02.50 ID:+82fBsMm.net
- もうコーラスFD探しは疲れたよ
バネが固くて、カンパJにパイプを突っ込んでみては? も、うまくいかないし。
2015以降のレコードに取り換えようかな
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 20:52:02.26 ID:+82fBsMm.net
- 自己解決した
バイクマンで購入した。
そいや、チェーンリングてどのくらいで交換するもの?
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 21:04:54.40 ID:L9WyDq0p.net
- 2万km走ったら
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 21:25:07.79 ID:L4WiVyo4.net
- 12のスーレコだが、2万使ったら時期ヅラかな。
シルバー止めるみたいだし。
5800を平行して使ってるが、10速時代から随分進歩した。
黒歴史には参加するつもりにならない。
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 21:29:58.06 ID:JMl+iwbP.net
- >>124
5800でそれだけ進歩を感じられるなら、電ヅラ使ったら脱糞するぜw
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 21:34:06.14 ID:+82fBsMm.net
- 年間 1万は走ってないが、絶対5千キロは走ってる
2万は超えている
外から見て、歯が光ってたらOUT?
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 21:58:28.01 ID:L4WiVyo4.net
- >>125
う〜ん、電動にも惹かれてる。
カンパではシフターの動作が気に入ってたので
電動は考えたことも無かったが。
5800だとシフトしてる感触があまり無くて紐引きが面白くないし。
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 22:25:34.03 ID:a4/iqDG4.net
- >>122
チェーンを1%(11sは0.75%)で交換するなど、普通にメンテできていれば4万km程度。
チェーン駆動はギア駆動とは違うので、多少摩耗したまま使い続けても問題ない。
摩耗したリングのせいで新しいチェーンが伸びやすくなるようなこともほぼない。
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 22:43:26.84 ID:+82fBsMm.net
- なるほど、2011春前から使用してるが、年6000キロでも3万 7000キロなら今年度中に4万超え
リングは用意しとこう 以前のサイコンが壊れたから正確な数字は不明
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 10:29:44.62 ID:K3ogrRg/.net
- 玉押しが錆びてきた!換えたいけど、有るのかなあ?9×26 SU と刻印。もしくは研磨。
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 23:48:23.29 ID:HQ8t66+v.net
- クロモリを銀アテナで組たいけどアテナ廃盤なんだっけ?
先にアテナグループセット買っておこうかな…
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 23:55:04.17 ID:eTqb9eBb.net
- みなさん。出番ですよ。
>>131
クロモリ=銀は日本人が勝手に造った様式でしかなく、しかもアテナはゴミコンポなのでやめなさい。
こんなのに金かけるなら中古で旧モデルをかき集めた方がよっぽど安価で幸せになれる。
銀アテナなんて謎の様式美に染まったニワカ向けの商品でしかない。
ボロい、ちゃちい、ダサい、スレで馬鹿にされまくりの四重苦
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 23:55:49.86 ID:HnsEcEdm.net
- カンパじゃないイタリアンブランド出てこないかな。旧エルゴくらいのミニマルデザインの。
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 01:27:44.09 ID:d++5ApqX.net
- >>133
何この馬鹿
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 05:49:42.18 ID:ISQjTlmH.net
- 最低限でもchorusにしとけ
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 07:23:48.10 ID:CjNSRc8J.net
- >>131
買っておけ、Cレコのように20年後にはあの頃のアテナは良かったと言われてるからw
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 08:04:09.82 ID:qTUXeGBy.net
- Cレコて、仕上がりベローチェ並みだよね?
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