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GIANT ESCAPE RXシリーズ 38台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/19(木) 12:11:42.98 ID:9RlCgWNk.net
- スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RX シリーズについて語るスレです
▼ESCAPE RX スペシャルサイト
http://www.giant.co.jp/giant16/escaperx/
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 37台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1453495120/
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 08:56:18.80 ID:9UsP2erZ.net
- 妄想
11 ESCAPE RX誕生
12、13 チェーンステーが20mm伸びて反応が若干鈍る
14、15 チェーンステーが元に戻り(11と同じ)、ALLUX-SLに
16、17 フレームに長い変なラインが入ったものの、ケーブル内臓、D-FUSE(賛否両論)に
18、19 汎用性を考え下位グレードのRX3のみD-FUSE不採用となったがこれが好評
20 オリンピックイヤー限定カラーリングが登場(しかし賛否両論)
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 09:45:34.27 ID:PYiD+h5a.net
- >>327
2017モデルも急に出るかもしれないから時期は何とも言えないけど、フレームは今年新しくなったばかりだから変わるの色とコンポが微調整くらいだろうね
ジャイアンストアは割引ゼロ、ワイズは5-10%くらいクーポン着くのでは?
金出せて色問題なければ絶対カーボンフォークのRX2がいい
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 10:00:58.35 ID:++U/xnTk.net
- 16モデルを2ヶ月前にあさひで定価で買ったんだが
良かったの?
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 10:01:39.71 ID:++U/xnTk.net
- RX2ね
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 10:24:42.60 ID:nvnpyIK/.net
- >>328
太いタイヤ履かすためだろ他にメリットないし
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 11:52:03.17 ID:OVI9E9x6.net
- >>330
なんで絶対RX2なんだ
金があって色が問題ないならRX1だろ
そもそもデフォのカーボンフォークなんてロクなもんじゃないから効果なんてほとんどないしカーボンのシートポストもDfuseになってからこのスレでトラブルをよく聞くようになったから1台目のクロスに選ぶならRX3の方がいいかもしれない
おそらく自分でRX2を買ったから持ち上げたいだけだろうが
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 13:01:26.81 ID:9vx1s4nM.net
- >>334
俺が2か3かって書いたので「絶対にRX2」と書いたと思われ
ということで>>330ありがとう
Dfuseとやらはトラブルあるんですか?
そんなには速さは求めないけど、長い距離は乗りたいので振動吸収性能が高い方がありがたいんだけど・・・
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 13:59:11.86 ID:OVI9E9x6.net
- 特殊な例なんだろうけど、しめたのに下がってきたってのを2、3回、しめるときにパキパキ音がしたってのを1回このスレで見た
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 14:03:14.79 ID:11mgT7o5.net
- カーボンのD菅は評判いいね
アルミのは体感できんかったわ
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 14:32:05.91 ID:rT0bKFoz.net
- 自分が乗っているのをけなされるのが許せない
ただそれだけなんだろうけど、こっそり持ち上げる行為はステマそのもの
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 16:07:29.67 ID:Ki8t7Hui.net
- 金があって色が問題無いならRX1
予算があって色が問題無いならRX2
予算があまりなくて色が問題無いならRX2
RX2が買えないならR3
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 16:45:12.13 ID:wS1tsRGf.net
- 逆にキャリパーって何がいいの?
軽さ、ブレーキの効きともにvブレーキの方がいいらしいし。
コントロール性とか言うなら、なんでディスクブレーキのロードなんで物がだし
ディスクブレーキはリムブレーキをやめたいからってのはあるんだろうけど。
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 16:49:23.35 ID:qL3ZnIN3.net
- >>335
2016年モデルでシートポストを固定するクランプのボルトx2が
薬剤処理不足だかで、規定トルク以下の締め付けでも破断おこした例が
ここだけでも何件か報告あったのよ
今はもう大丈夫だと思うけど、2016モデルを買うのなら念の為
店にその事を話して対応済みのボルトか確認したほうがいいよ
シートポストが傷だらけになってからじゃ遅い
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 16:56:02.52 ID:qL3ZnIN3.net
- 追記、この件はジャイアント側もすでに把握してて
処理不足のボルト使っていた場合、シートクランプごと無償交換の対象になる
あとD管はアルミとカーボンであきらかに違うと体感できるほどの効果はないよ
長距離乗ってて比較すると「そういわれてみると違うかも」という程度
振動吸収は多少恩恵あると思うけど、もし衝撃吸収を期待してるのなら
ゲル入りのサドルやタイヤの空気圧のほうが何十倍も恩恵ある
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 17:11:49.41 ID:cWvHwLOH.net
- >>339
ミスR3なんかじゃなくてRX3な
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 17:13:51.06 ID:ee4Ij8sX.net
- RX1とRX2の差は2万円追加料金払ってティアグラのコンポを手に入れますか?っていうくらいの差
カラーの場合ならご自由に
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 17:31:51.09 ID:uK22SIuW.net
- ここは意識高そうな人が多いねー
RXエビホーンで乗っててごめーーーん
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:00:51.56 ID:fvAVhOMS.net
- スーツ着た30前後のおっさんがRX1乗ってるの見たことある
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:01:50.65 ID:PYiD+h5a.net
- >>340
キャリパーだとフレームとフォークを軽く自由に設計できるところがいいんじゃ無いかな
ディスクは重いからヤダ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:00:15.25 ID:/sDTCkco.net
- 30前後っておっさんには見えないと思うけど
おっさんに見えたってことは40代だろう
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:06:30.65 ID:r81b2uJZ.net
- >>329
>18、19 汎用性を考え下位グレードのRX3のみD-FUSE不採用となったがこれが好評
フレームが共通じゃなくなってしまうからないやろなぁ
- 350 :327:2016/06/10(金) 20:25:17.55 ID:9vx1s4nM.net
- Dfuseの件、ありがとうございます
買う時にはしっかりと確認をして買おうと思います
車種の件もありがとうございます
アドバイス貰ってもまだまだ迷いそうですw
試乗させてもらえる所を探してみます
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:29:58.11 ID:ETjXLBB8.net
- ケーブル内臓フレームの評判どうなん
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:58:25.02 ID:S6KDmACS.net
- >>351
そらすっきりしてええやんけ
保守性は悪いけど
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:20:56.85 ID:A84Hcqs9.net
- 2016RX3ってお値段いくら位ならお買い得なんでしょうか
近所の店は10%引きでした
15%引きなら十分なくらいですか
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:21:15.54 ID:9DiX+lhD.net
- 保守性が悪いといっても常識の範囲内だろ
エアロロードバイクみたいに整備性最悪になっている訳じゃない
あっちはステム/ハンドル/ヘッドパーツが一体型かつ特殊な通し方をしなきゃいけなかったり、ダイレクトブレーキだったりするから
金なくてワイヤー交換を自分でやる人にとっては手間暇が余計にかかるからちょっと面倒ってだけ
金あってワイヤー交換を店に頼む人なら外観スッキリでデメリットなし
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:31:55.89 ID:S6KDmACS.net
- 俺の場合サイコン有線にしちゃったから結局すっきりしてないんやけどな
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:35:58.19 ID:JkWz3Msw.net
- 工賃変わらんの?
時間工賃やろ?
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:50:42.31 ID:S6KDmACS.net
- 普通ワイヤー交換いくら、グリップ交換いくらとかやろ
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:09:37.56 ID:KcAuX+St.net
- いまどき有線のサイコンとか使ってる奴おるんかwww
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:21:44.16 ID:BgXYnhB5.net
- そういう有線のってデイトナの機械式で無意味なタコメーター思い出す・・・
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:00:49.84 ID:32y+U+8w.net
- >>348
普通におっさんだろ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:01:24.26 ID:32y+U+8w.net
- >>358
シティサイクルには付けてるで
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:02:38.64 ID:32y+U+8w.net
- もちろんRXには無線だが
それにしてもDfuseはすごいな
毎日ガタガタ道を走る場所があるんだが腕のほうは振動が伝わってくるんだが尻は全くと言っていいほど振動を感じない
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:11:03.42 ID:zMmA8dkv.net
- 電池持ちは圧倒的やし安いもん
有線サイコン如きでこんな反応されるとは思わんかったわ
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:20:02.52 ID:KcAuX+St.net
- ワイアレスって安いの選べば3000円くらいからあるだろ
電池だって余裕で1年以上持つし
どんだけカネないんだよ
さすがに引くわ
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:23:30.22 ID:YwAbk+Ds.net
- 別に引くほどの事ではない
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:33:04.75 ID:zMmA8dkv.net
- >>364
単機能なのはあるんだと思うけどケイデンス計れて無線のは一万近くするんだよ
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:39:12.65 ID:v3LAFuQH.net
- >>364
ワイアレスに引くわ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 00:01:02.08 ID:D6s/o0GA.net
- 釣られない
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 00:39:43.08 ID:FXJX7+34.net
- オクでかなり前のRX3の改造車が3万で即決されたけど
そんなにいいものなのか
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 00:46:25.59 ID:fwTkFMfS.net
- 部品代だろ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 02:16:41.99 ID:vX49D7AP.net
- このスレ、おっさんだらけ
やたら年齢層が高過ぎやし不毛なやり取りばっかりで失望したわ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 07:56:23.60 ID:HBXlO8Y8.net
- >>364
メンドクサイ奴・・・
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 09:14:23.38 ID:BxdrP7a6.net
- >>362
それは間違いなく尻が鈍感なだけ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 10:10:35.60 ID:/E2ob7IR.net
- 30でおっさんじゃないって、ここは爺さんしか居ないのか
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 10:18:55.24 ID:kOBowAz/.net
- 30がおっさんかどうかっていう不毛な議論をご所望なのか
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 10:26:03.89 ID:VZ4jJnQJ.net
- 金を使うことを渋る奴はいつまで経っても行き着けない
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 10:47:19.88 ID:/6iEx+5q.net
- RXのスレで何言ってんだろこいつ
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 10:56:30.11 ID:xnC7C0u+.net
- 10代は20代をおっさんと言う
20代は30代をおっさんと言う
30代は40代をおっさんと言う
40代は50代をじいさんと言う
50代は60代をじいさんと言う
60代は70代をじいさんと言う
70代は80代をお若いですねと言う
棺桶に片足突っ込む年齢になるまで脳内がガキだかけって事だろう
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:13:49.26 ID:qrie1e8b.net
- 自転車持ってないし全然分からん車オタクの俺が車通勤(片道16km)の渋滞に嫌気がさして自転車買うことにした
あさひでR3眺めてたらRX3お勧めされて、値段差だけのことはありそうなのでRX3にするわ
おまえらよろしくな
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:41:35.00 ID:N9PXgWYo.net
- 片道16kmだったら電脚にしとき
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:45:33.88 ID:xnC7C0u+.net
- 通勤で車の代わりにその選択肢は絶対ないな
風雨対策どうするつもり?
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:53:39.06 ID:lmmnAdeC.net
- >>380
帰りに電池切れでヘトヘトになるに1億ペリカ
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:58:11.58 ID:kOBowAz/.net
- 16キロもあるなら結局車で行くようになりそう
ひと月つづくだけで頑張ってると思う
風雨対策って天気予報みて雨だったら車で行けばええやろ
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 16:31:00.59 ID:QoAwKkhc.net
- >>379
RX3のるなら、フロントフォークとシートポスト(棒の部分)がカーボンになって
道路のガタガタが"多少マシ"に感じるRX2以上がおすすめ
車いじる金の余裕あるなら+2万程度なんてことないだろうしさ
はじめの一ヶ月くらいは片道10km以上はしんどく感じるかもしれないけど
なれれば余裕で走れるようになるので大丈夫
あとRX3にしても、ある程度の距離を毎日のるならタイヤだけは純正から替えておいたほうがいいかも
タイヤでこんなに変わるの?!となるくらいコロコロ転がってくれるようになる
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 19:39:57.55 ID:WokbxMvp.net
- 仕事帰りの空腹状態で16キロか大変そう
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 19:46:34.39 ID:o7nAg6mX.net
- 18キロぐらい通勤で使ってたけど、
まあ満員電車乗るよりはマシ。
夏場は汗酷いんで着替え必須になるけど。
どっちもドア2ドアで一時間くらい
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 20:09:21.34 ID:LLrZiUMO.net
- >>380
電動アシストのこと?
恥ずかしいwむりw
>>381 >>383
そうそう雨が降ったら車
田舎だから高校時代はもっと遠くまでママチャリで行ってたし大丈夫
>>384
ありがとう
RX2以上はフロントフォークがカーボンで、打ち所が悪いと割れると聞いたからRX3に決めた
部品なら後でいくらでも替えられるというし、おっしゃる通り車に比べたらパーツも安いから多分不満が出たらいじってく感じでまずは純正の状態で乗ってみるわ
なんせ何も知らんからいきなり替えたって有り難みがわからんwww
しかし買う気満々で金握りしめて店行ったら、RX3の緑でサイズ合うのはもう取り寄せでも入らないらしいわ
色もポイント高かったから車種選定からやり直すわwww
おまえら、長い間世話になったな
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 21:21:36.22 ID:d4DMWI+L.net
- マジでフロントミドル、リア2速にして急加速したら体重のかけ具合にもよるけど前輪浮いて一瞬怖いなw
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 21:22:54.77 ID:6dT4X56A.net
- 緑てあの蛍光のやつか
退色しやすいって書いてるけど退色したらホワイトになるのかな
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 23:15:43.35 ID:0Ji3aQFD.net
- 黄色が抜けて青くなるんじゃね?
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 23:27:25.89 ID:vX49D7AP.net
- RX2とAirでかなり迷ってるんですが、どっちがオススメですか??
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 23:31:48.70 ID:3DCsL1bf.net
- スタンドって付けてる?
俺はクイックにつけるスタンドなんだけど
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 23:44:03.89 ID:VZ4jJnQJ.net
- RX2はこの時期売ってる所少ない、大体置いててもRX3とR3くらい
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 23:49:30.28 ID:QoAwKkhc.net
- >>391
とくにこだわりないなら、好きな見た目のほうを買うよろし
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 23:54:23.63 ID:OpPED5db.net
- >>328
クロスオーバーバイクなんだから、太いタイヤ履けなくなったらダメじゃん?
キャリバーブレーキが良いなら、フラバロードがあるし。
>>392
スマートレッグ付けてる。
ちょっと弱いけど。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 00:12:40.06 ID:UROhpltd.net
- >>392
RX1だけど同じやつ付けてるよ
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 01:47:21.43 ID:Mc6FN4n1.net
- 自転車通勤の人って出社後シャワーどうしてるの?教えて
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 08:18:05.31 ID:BTDVSQmK.net
- >>391
信号待ちの回数と坂が多いなら軽いAIR
サイクリングロードメインならRX2
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 09:34:12.18 ID:jwohrqdl.net
- RX1との比較だったら完全上位互換ってことで判断楽なんだけどな
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 10:07:12.24 ID:TB/Jjh38.net
- 完全上位っていってもパーツのグレードが高いってだけで、通勤に使うなら剛性の低いAirの方が快適なんじゃないか
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 10:09:19.19 ID:MU92d+bq.net
- >>391
Airのフレームはワイヤ外装でRXに比べるとちょっと古いのでは?
低コスト維持しながら軽量化に振ってるのでフレームもホイールも耐久性どうなんでしょうか
今年モデルチェンジかも?
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 10:28:32.71 ID:UROhpltd.net
- フレームが柔らかいと登りでダレて来たときしんどい
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 10:31:41.22 ID:jwohrqdl.net
- airはっきり言って乗ったことないから想像だけだけど
横剛性が劣ってるイメージ
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 10:42:03.98 ID:xnT38jap.net
- RX1とRX2の差ってコンポだけだろ?
フレームにも差あるの?
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 10:45:25.03 ID:jwohrqdl.net
- escapeairはフロントダブルだから、そこが魅力に感じてる可能性もあるかと思って
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:09:08.31 ID:xnT38jap.net
- RX1もフロントダブルじゃなかったか?
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:24:17.90 ID:jwohrqdl.net
- 噛み合わねえなw
RX1もフロントダブルだからRX1のほうが比較しやすいって話だよ
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:31:58.04 ID:238h8mpt.net
- ?
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:37:04.62 ID:Y3gWSd+3.net
- rx1、rx2買う人は特殊事情か情弱だと思ってる。
クロスなんだから、air、r3、rx3から見た目が好きなの選べば良いと思う。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:52:42.96 ID:5HHeXqck.net
- RX1、RX2のカーボンフォークは振動が伝わりにくくて乗り心地良いよ
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:54:49.27 ID:xYc+xr1t.net
- カーボンフォークとは言うがアルミコラムだし
振動はタイヤのエアボリュームでどうにでもなるレベルだけどな
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:00:22.02 ID:t0U1Q4tP.net
- グラビエならタイヤに空気いっぱい入っているけど。
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:18:17.81 ID:02ja99gp.net
- >>409
いや逆だと思うよ
クロスだからって質考えずに安いだけの選ぶってどうかと思うが
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:18:18.58 ID:Lm+28ubM.net
- 11000円しか変わらないんだから別にええやんw
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:45:36.80 ID:02ja99gp.net
- >>411
使ってる身からするとフォークだけでもカーボン良いと思うけどね
Airのクロモリフォークも振動吸収には良いだろうけどカーボンより重いのをコスト優先で使ってる分、他の部分に軽量化負担のしわ寄せ=耐久性低下があるはずなのよね
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:59:50.53 ID:kAQlpRXq.net
- 俺はデザイン的にRX2にしたけど
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 13:03:43.59 ID:umlp/Cr2.net
- RX2とRX3でコンポの違いって、体感できるくらい違いますか?
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 13:04:31.11 ID:TZpFfpR/.net
- 9速と8速の違いならアホでもわかると思うけど
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 15:12:58.64 ID:qRDHodZf.net
- Rx2でも変速レバー使いすぎると100km過ぎた辺りで親指痛くなるから
RX3だともっと痛くなると思う。※個人の妄想です
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 15:39:35.69 ID:Y3gWSd+3.net
- rx2とrx3の違いはほぼフロントフォークの違いのみ。
コンポは分からない程度にしか変わらない。
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 16:28:47.17 ID:kAQlpRXq.net
- RX2の変速メーターはタコメーターのように動くので楽しいです
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 16:43:50.06 ID:8D8rv6/M.net
- ACERAとALTUSのシフターのフィーリングに大きな差はないし、ましてやインジケータはシマノならほぼ見た目変わらんだろ
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 16:54:22.85 ID:GhpqPZzl.net
- アセラ/アルタスが全部アセラになるだけだからそりゃ変わらないよな。もともとA三兄弟は違いが分かりにくい
ハンドルが太くなったり地味な違いはあるけど、フォークとシートポストが一番の差別化部分だろうね
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 16:57:43.06 ID:RfNZtf+5.net
- シフトインジケーターにバックライト欲しいな
小学生のころ乗ってたダブルフロントライトの自転車にはシフトに豆球が仕込んであった
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 17:04:51.35 ID:JEkLNlbi.net
- >>424
透明なアクリルの棒でフロントライトの光を導くんだ!
実際にやってるやつ居るぞ。
ソイツはアクリル棒の内部反射を使ってサイコンを照らしてた。
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 18:51:16.11 ID:DLRFddBa.net
- アクリル棒か!あれも初めは感動したなw
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 22:21:05.54 ID:fzhPWeli.net
- >>410
カーボンフォークもクロモリフォークも乗り心地は変わらないぞ
クロモリフォークは重いから急激な上り坂だと負担になるってだけの話
でも、RX3はフロントトリプルだからインナーに落としてゆっくり上れば問題なかったりする
クロスバイクなら安さと頑丈さと使い勝手を考えるべきだしデザイン問題なければ一般人はRX3でいいと思うわ
もっとスピード出したいとかヒルクライム向けに軽さ欲しいならロードバイク買えよってオチになるし
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 22:39:28.19 ID:MYMXhhfo.net
- ナニ言ってるんだ? >>427 は
カーボンフォークとクロモリフォークじゃ体への優しさが全然違うぞ
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 22:44:07.64 ID:vr4UlpwF.net
- 一般人とか何様だよ
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