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GIANT ESCAPE R3 140台目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 01:17:19.78 ID:VdobCVr/.net
- 国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」。
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成。
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応。
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ。
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
■前スレ
GIANT ESCAPE R3 139台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459728163/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 38台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463627502/
GIANT ESCAPE AIR ★6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 01:18:27.92 ID:VdobCVr/.net
- 【ESCAPE R3】シリーズ 歴代モデル
▼2017年モデル \50,000 （税抜価格\54,000）
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6517.html
▼2016年モデル \55,000 （税抜価格\59,400）
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2015年モデル \54,600 （税抜価格\52,000）
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2014年モデル \54,600 （税抜価格\52,000）
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000057
▼2013年モデル \44,100
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000063
▼2012年モデル \44,100
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
▼2011年モデル \49,350
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
▼2010年モデル \52,500
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline
▼2009年モデル \52,500
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
▼2008年モデル \49,350
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline
※2005年初代モデル \42,000
http://escapeusers.net/?p=32
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 01:19:46.15 ID:VdobCVr/.net
- ▼2016モデル→2017モデルの主な変更点（マイナーチェンジの年）
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6520.html
・定価（税込）が59400円 → 54,000円に値下げ
・タイヤがMAXXIS デトネイター（実測約330g） → KENDA クエスト（実測約560g）に変更
※MAXXIS デトネイター（ワイヤービード）はカタログ値320g、実測は約320～350g
http://escaper3rx3air.blog.fc2.com/blog-entry-23.html
※KENDA クエスト（ワイヤービード）はカタログ値387g、実測は約560～580g
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2013/12/kenda-kwest-700.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/637996/car/1385863/6279561/parts.aspx
・車体総重量が10.2kg（465mm） → 10.7kg（465mm）に増加（主にタイヤの重量増加分）
・フロントディレーラーがシマノAltus（FD-M191） → シマノTourney（FD-TY710）に変更
・シフターがシマノAltus（ST-EF51-8） → シマノAltus（ST-EF500）に変更
・シートポストがオフセット量の少ない物に変更
※フレーム等は2016モデルから変更なし
▼2014モデル→2015モデルの主な変更点（フルモデルチェンジの年）
http://www.giant.co.jp/giant15/escape/concept.php
・フレーム重量が1520g → 1260gと大幅に軽量化され新設計に変更
・ホイール重量がSpinforce（2358g） → Spinforce-Lite（1970g）に軽量化
・フォーク重量が1160g → 1000gと軽量化
・車体総重量が11.4kg（465mm） → 10.2kg（500mm）に軽量化
※注：フレームサイズが1つ大きくなると概ね100gほど重量が増える
・リアディレーラーがSRAM X3 → シマノ Altus（FD-M191） に変更
・シフターがSRAM X4 → シマノ Altus（ST-EF51-8） に変更
・スプロケがSRAM PG830 → シマノ CS-HG41-8（11-32T） に変更
・クランクがSR Suntour → Prowheel Swift（48/38/28T） に変更
・シートポストがサス付き → 通常のサス無しに変更
・グリップがパームレスト付き → 丸型ゲル入りロックオンタイプ に変更
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 02:06:35.21 ID:hzhLi30R.net
- ※参考：R3の定価推移 (税込)
＜グラフ化＞
2005年 42,000円 ｜■■ ←初代ESCAPE発売
2006年 44,100円 ｜■■■■
2007年 47,250円 ｜■■■■■ ■■
2008年 49,350円 ｜■■■■■ ■■■■
2009年 52,500円 ｜■■■■■ ■■■■■ ■■■ ←値上げ
2010年 52,500円 ｜■■■■■ ■■■■■ ■■■ ←値上げ
2011年 49,350円 ｜■■■■■ ■■■■
2012年 44,100円 ｜■■■■ ←待望のﾄﾘｶﾞｰｼﾌﾄ化
2013年 44,100円 ｜■■■■
2014年 54,600円 ｜■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ←急激に再値上げ
----消費税8%に----
2014年 56,160円 ｜■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ■ ←消費税分値上げ
2015年 56,160円 ｜■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ■ ←10年ぶりにフルモデルチェンジ
2016年 59,400円 ｜■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ■■■■ ←また値上げ。
2017年 54,000円 ｜■■■■■ ■■■■■ ■■■■ ←値下げ。今、ここ。
2017年モデル ESCAPE R3
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6517.html
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 07:36:43.87 ID:zfNatsE4.net
- >>4
これ見るとミンス時代の円高が凄まじいな
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 11:20:06.68 ID:vGjC7no8.net
- 円高で値下した分以上に、改悪が目立つな
2016モデル在庫人気化確実
高くても売れる。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 11:52:16.18 ID:GUcR5PCu.net
- ＼(^o^)／
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 12:02:57.81 ID:zfNatsE4.net
- 個人的にはタイヤの変更は良かったと思っている
それ以外は微妙な2017ちゃん
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 12:15:19.02 ID:TyJ+yQys.net
- これは2017買ったら引き取り前にシートとタイヤ替えないとだな
結局高くつきそ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 12:52:37.14 ID:uRgIscA4.net
- タイヤは替える必要ないわ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 12:55:58.32 ID:X2EH1YiV.net
- 軽いけどヤワなタイヤで見かけだけ軽量化するよりも、最初は頑丈なタイヤの方がいいな。
所詮は消耗品、慣れてきた頃に好きなのに変えりゃいいさ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 12:56:09.25 ID:oMJynAVC.net
- ジャイアントとリブが「エスケープ R3」2017年モデルを先行販売
http://cyclist.sanspo.com/254331
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/198561
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:27:16.19 ID:MOzZNmkl.net
- シートシート言ってる奴は何が気に入らんのか
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:54:56.92 ID:ymYvd4Po.net
- ブラックトーンのシートポストの色はシルバーに戻ったのか
あれがブラックなのがかっこ良かったんだがな
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:55:50.92 ID:ymYvd4Po.net
- とステム・ハンドルもだな・・
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 14:47:12.03 ID:vGjC7no8.net
- ブラックは夏熱くなるから嫌や
どうせサイコンやらスマホホルダーやらライトやらゴチャゴチャつくんだし、
熱反射率の高いシルバーのが俺は好き。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 15:05:26.94 ID:3NiYgJno.net
- 値段5000円下げてきたかw
欲しくなってきた
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 15:06:11.89 ID:AYa7Sq/Q.net
- 2016白買った
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 15:25:26.83 ID:AaacX9ui.net
- >>9
２０１６在庫を抱えている店は大変だね。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 17:28:51.70 ID:F4gbe10f.net
- 問屋は在庫せずにショップに持たせる。
注文すればメーカー在庫を問い合わせ・・
問屋って何のためにあるんだ？
メーカーからショップに直でいいべ。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 18:07:17.27 ID:U2CuIFdh.net
- >>20
小売りと直接取引したくないからだよ。価格交渉や口座、営業活動をほぼ全て問屋に任せられる
というメリットがある。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 18:09:20.21 ID:5+UEHpHj.net
- 自転車業界だけだよな
このふざけた慣習
ただの窓口やんけ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 18:19:07.56 ID:aDRJQPA+.net
- どうでもいいが前スレ埋めてからにしよう
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 01:03:40.60 ID:gmBE+A0f.net
- あげ・あげ・あげ・あげで埋めてきておくれよww
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:31:37.47 ID:CKvbV8ki.net
- オレンジとか半日で褪色するからお前らやめとけな
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 07:00:44.66 ID:hs7x7VQG.net
- https://web.archive.org/web/20160515044319/http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=ymasuzoe
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:34:51.35 ID:Y2Mt1cYY.net
- 逆側からの写真です
評価お願いします
http://i.imgur.com/BcwB8dp.jpg
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 13:56:25.09 ID:qyasvAnm.net
- 標準サドルに比べてケツと金玉どう？
あといまどきスマホルダー必須に思うが？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 14:03:26.38 ID:izf7hzab.net
- 4x6履いてると基地害インパクトに鼻で笑われるぞ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 14:29:22.12 ID:+RoUJeXB.net
- >>27
2012モデル？なかーま
ステムとかハンドル周りを黒に変えて引き締まってる分、ノーマルのシートポストに目がいくね
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 14:33:30.66 ID:W0dkoQOq.net
- D-fuseじゃないだと？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 15:06:54.86 ID:yWiNto6V.net
- >>27
座ったら缶が尻に入っちゃわない？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 15:51:13.53 ID:mUQ0etCj.net
- アナルで自転車をロックさせて走るとかなかなかな乗り手だな
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 16:12:28.27 ID:CKvbV8ki.net
- 初代エスケープが一番かっちょいいな
http://bitarts.jp/bike/P5103405.jpg
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 17:29:19.76 ID:aTve/CxO.net
- giantって何歳までが対象なの？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 17:39:43.68 ID:TiGnzvFW.net
- けつが痛いです
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 18:00:45.46 ID:jiL8CNeY.net
- >>27
軽量サドル付けてるのにシートポストは重たい純正。ポンプも重そう。ロックがもっと重そう。サドルにぶら下がってる紐みたいなワイヤーロック意味無し。プラペダル安っちい。
ボトルケージ無いし近所の通勤買物用かな。
カーボンのコラムスペーサーと黒ステム/ハンドル/エンドバーは似合っている。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 18:20:48.35 ID:DGNUDxxp.net
- >>27
シートポストを黒に、ブレーキをデオレの黒に、グリップをエルゴンにしたら、後はホイール変えるくらいかな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 18:21:04.55 ID:FB5jzcpG.net
- >>37
人のチャリにケチつけてんじゃねーよ
肝心なのはどうやって自立させてるかだろ？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 18:21:35.35 ID:SUofNP8c.net
- ステム(？)下げたらサドルと玉が擦れて痛いんですがサドル交換したらなんとかなりますかね？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 18:27:37.85 ID:Nncu0vw5.net
- ローション塗りたくってレーパン直穿きしろ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 18:51:51.57 ID:izf7hzab.net
- >>39
彼のはセンタースタンドなんだよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 18:56:01.23 ID:ups2+Tgx.net
- >>39
評価してってその評価かw
何これ怖い
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:09:37.65 ID:mUQ0etCj.net
- >>40
ステム下げなきゃいいんじゃねえの？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:20:32.07 ID:FIStjoye.net
- >>27
こんにちは。
2009年モデルですね。
大事に乗ってらっしゃる。
全体に見て、オリジナルを大事にしてますね。
そして、消耗系のパーツを交換する時、本体色のブラックに合わせ、シマノ系にリーズナブルな範囲でアップグレードしている点にとても好感が持てました。
2009年モデルは2008年中国北京オリンピックでの世界的な鉄鋼資源の高騰の中、
極力値上げ幅を抑えて販売されたGIANTの良心と呼ばれるモデルですね。
それとスピード厨・軽量厨ではなく、中距離の日帰りポタリングが大好きな方でしょうか。
オリジナルのサスペンションシートポスト。
オリジナルのスピンフォースホイール『PINFORCE 4×6』。
『PINFORCE 4×6』は2010年式まで採用されていたものでちょっと変わったスポークの組み方ですね。
Escape人気の頂点の時期の象徴的なホイールです。
定番のグリップシフトからトリガーシフトへ交換。
その際コンポ系もシマノに。
ペダルも換えてらっしゃいますね。
あと、有線サイコンを後輪に取り付けは珍しいかも。
ブラックに統一した分、視認性の確保のためバルブキャップを反射付きにしている点もいいですね。
[気になった点]
・サドルバッグ無しだと小物系荷物はどこに入れているんでしょう。
・ワイヤーロックが細くて心配ですが、年式からして十分元は取った感じでしょうか。
・グリップはそろそろ換えたほうがいいですね。振動がダイレクトに伝わってきそうです。
勝手な感想、また長文になり失礼いたしました。
よいEscapeR3ライフをお過ごしくださいませ。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:35:47.88 ID:qTMC3Cpk.net
- >>41
ローションは何処がおすすめですか？
と誘ってみる土曜日の夜
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:40:35.05 ID:/9MK1tOi.net
- おーいローション…ですかね ｷﾘｯ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 21:01:37.30 ID:/9MK1tOi.net
- ところで画像見てるとチェーンガード外したり交換してたりするけど普通そういうもんなのかな？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 21:18:02.21 ID:mUQ0etCj.net
- >>48
スプロケのとこの？
アメリカの法律でつけないといけないらしい。
シフトがうまく調整されていれば落ちないしね。
んでもともとワイドギヤついてるから
街乗りだとクロスレシオのスプロケに変えたほうが疲れないよ。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 21:37:02.52 ID:/9MK1tOi.net
- スプロケのとこもだけど、何より前側のとこを外すと右足裾に黒い油がベッタリにならないのかなぁ？って
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 21:49:45.87 ID:qSsw6a2o.net
- 32c以上のタイヤや重い耐パンクタイヤをR3で試したことある人いる？
そういうタイヤで石畳を走ると振動はどんな感じ？
初期タイヤ（デトネイター28c）だと60psiでもガタガタくるんだよね。
太いタイヤや重いタイヤだと振動が軽減されるなら試してみたいのだが。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 22:10:58.89 ID:OhRW3Xxi.net
- >>51
石畳くらいの振動吸収をタイヤに求めるのには無理があると思う。
分かっていると思うけど適正空気圧があるから、100psi以上は入れた方がいい。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 22:51:51.59 ID:CKvbV8ki.net
- フロントサスを買う
石畳なんて一発だよ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 23:01:20.59 ID:NBwIosVB.net
- >>51
今まで試した中で一番乗り心地がよかったのは無印パセラ。
耐パンクガードは乗り心地を悪くするよ。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 23:06:34.15 ID:x+66NUyj.net
- タイヤ交換初めてしたら2本で2時間半かかった
疲れた…
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 23:07:29.54 ID:GqWTPPYm.net
- >>37
厳しいすねーw
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 23:08:29.67 ID:RoevR5oj.net
- 2016ブルー買ってきた。
皆さんこれからよろしく。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 23:34:49.71 ID:UIRjB7rr.net
- >>55
おつかれ、初めはそうだよな
俺もパンクのたびに苦労してる
整備嫌いだけど小遣い制だから自分でやるしかないわ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 23:36:33.48 ID:vY9Zr4Zw.net
- 百聞は一見にしからず
この前ママチャリがパンクして自転車屋さんに行ったらチューブも交換になって交換作業見てあーなるほどと思った
しかしまだ一度もパンク修理をしたこと無い
- 60 ：51：2016/05/21(土) 23:37:20.60 ID:qSsw6a2o.net
- レスくれた人たちありがとう。
多少の振動は我慢しますわ。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 23:56:08.48 ID:OhRW3Xxi.net
- ちなみにサスペンション付きのシートポストってどうなの？
誰かレビューできたらお願いします。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 00:13:04.46 ID:2PPUATNq.net
- >>57
画像うｐ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 00:22:28.11 ID:c0ajQw6i.net
- 2016ブルー、将来プレミア化の可能性も
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 00:32:10.31 ID:2PPUATNq.net
- ブルーなんてメジャーな色はこの先いくらでも出るでしょ
2016の下痢便ゴールドはもしかしたらプレミア付くかも？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 00:51:01.56 ID:c0ajQw6i.net
- ブルーとブルートーンは別の色くらい違う
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 01:04:30.25 ID:P+uxYG4Z.net
- giantって29歳までなの？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 07:21:03.66 ID:pJ2jlnC6.net
- 59歳もおるでー
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 09:01:20.46 ID:c7W2W3j9.net
- 2016と比べると2017はほぼタイヤで500g重くなったわけだが、
23Cタイヤにするのが前提なら差額でタイヤ2本、チューブ2本買えてしまう2017の方がお得じゃない？
KENDA KWEST 700×28C 実測重量：560g
http://minkara.carview.co.jp/userid/637996/car/1385863/6279561/parts.aspx
MAXXIS DETONATOR 700×28C 実測重量：314g～358g
http://escaper3rx3air.blog.fc2.com/blog-entry-23.html
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 09:20:05.70 ID:IPTJEJ7u.net
- 69歳もおるでー
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 09:39:31.79 ID:8nidA7og.net
- せっかく良いもの作ってるのにジャイアントって名前だけで損してるよな
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 09:47:37.78 ID:ibKMKEBX.net
- 日頃の運動不足を解決しようと少しでも自転車に乗ろうと考えているピザデブ体型の男です。
R3を考えているのですが、なにせ身長が164cmで太っていて足も短いため一番小さいフレーム
サイズでも大きいんじゃないかと思っています。
もしかしたらR3 Wの中から選んだ方がいいでしょうか。同じような体型や経験者のお話をお聞かせ
下さい。
ちなみにR3 W自体のフレームデザインとかは見た目違和感ありません。
流石にLivって書いてあるのは抵抗あるけど上からステッカーでも貼れば解決できそうなので。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:00:15.15 ID:tNvCwk5o.net
- 日曜日は弱虫に影響されてるにわかロードが多いから走らない
奴等は遅いのにつるんでるから邪魔くさい
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:01:06.63 ID:7oQOaeMe.net
- >>71
あなたよりチビデブだけどＲ3のＳサイズ乗ってるよ
Ｓで良いと思う
- 74 ：71：2016/05/22(日) 10:03:57.67 ID:ibKMKEBX.net
- >>73
そのサイズでサドルは一番下くらいでしょうか。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:22:16.45 ID:hjuE+/9e.net
- カッコだけ弱虫がいちばん邪魔くさくて危険なのは確かだな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:28:03.57 ID:JbWOC8CO.net
- カッコは関係ないだろ
危険運転する奴が危険なだけ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:40:39.63 ID:qfxuHigl.net
- 俺自分の運動がてらにシティサイクルでサイクリングするようになってから自転車にハマってクロス買ったのに
変なキモオタアニメに影響されて買ってるみたいに思われるのは憤慨だわ
一度も観たことねえよ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:46:30.68 ID:qfxuHigl.net
- タイミングが悪かったのかな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:47:37.61 ID:pJ2jlnC6.net
- >>71
160ｃｍで78ｋｇ
オクでSを買ってしまたorz
Sと言っても国際サイズのSなのね
シートは一番下でも危なっかしいのでポストを購入し短く切った
（股間が開かない為、フレーム跨ぐ時にシートに当たる）
フレームに跨がると股間に当たる（何かに目覚めたりして）
正直危ないので新規購入ならshop店員とサイズの相談することを強くおすすめする
乗るのがおっくうになるというのが一番駄目だと思う
小さいフレームでシート高く乗るのがｶｺｲｲかも
わたしもXSの出物はないか物色中
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 10:58:49.43 ID:oO8KNyp2.net
- >>79
目安は
Mで175cm前後
Sで170cm前後
XSで165cm前後
XXSで160cm前後
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 11:01:11.66 ID:qfxuHigl.net
- >>80
俺180でMなんだが
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 11:40:49.86 ID:mxNjsRxa.net
- 目安だし違和感なければ問題ない
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 12:25:02.98 ID:aMQYsE0X.net
- >>77
クロスでアニメの影響とか思わねえよ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 12:52:44.44 ID:z15GM2/1.net
- Airの存在意義残すためにわざわざ重くしたな。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 13:29:46.34 ID:2PPUATNq.net
- フレームサイズに惑わされすぎだろ
要はトップチューブ跨げりゃ乗れる
「ぽじしょんガー」とかいう奴が出てくるだろうけど
クロスとか跨げさすりゃステムで調節可能な範囲だから
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 13:43:12.77 ID:bTKK/d/1.net
- 自分は160cmだけど、
XXSのつもりでジャイストに相談したら
同じくらいの背丈の店員さんからXS薦められてそうした。
１年くらい乗った感じでは、
Sでも大丈夫だったかもと思えるくらい。
よく分からんわ。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 13:49:12.99 ID:ILvssQgF.net
- >>83
キモオタの風評被害食らってんだよこっちは
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 14:07:58.92 ID:MjXX2YE1.net
- 164cmでSサイズだけどトップチューブ跨げるし問題無い
確かにシートポスト出てるとかっこいいけど、それよりもXS以下はフレームの形がかっこ悪く見えるのが嫌だな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 14:15:33.57 ID:Q5p2CjQx.net
- 2017年モデルは近所の自転車店なら税込み47000円ってとこかな
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 14:57:23.02 ID:aMQYsE0X.net
- >>87
弱虫にクロスバイクは出てこねえって自意識過剰だな
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 16:18:00.49 ID:ej+auWeh.net
- 最近の自転車ブームは２つ波があるよね。
震災と弱虫ペダルの２つ。
震災後はサラリーマンの自転車乗りが増えて、弱虫後は学生の自転車乗りが増えた。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 16:31:30.08 ID:Q5p2CjQx.net
- 値段据え置きで、フロントシングルにしてブレーキをシマノに変えてくれさえすれば最高なんだけどねぇ
やっぱGIANT買おうって素人にはトリプル付けといた方が２４段変速！とかって受けがいいのかな？
街乗りじゃ８段で十分だろ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 17:00:31.86 ID:9WtAK+FX.net
- >>92
seekは？
今はもうでてないのかな
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 17:07:10.99 ID:UVTlRIga.net
- AIRはR2、AIR LTDはR1って扱いなんじゃないかな？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 17:09:36.03 ID:7uKBVuXQ.net
- >>92
そりゃぁ、クロスの24段変速とお値段倍のロード18段を比べて不思議に思うような、兎に角段数は多い方が偉いと思ってる人も居てるからな。
しかし8段にするならエスケープR3の名前は使わないだろうね。
LivにしかないけどSUITTO乗ってろって話だし(7段だけれども)。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 19:32:26.71 ID:odsjvg+S.net
- ロードバイクに乗った後に、R3に乗ると「乗りやすい最高ぉー」って感じる
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:00:58.12 ID:EImVtDJf.net
- クロスバイク初心者で、2016年R3を買ったわけだが、
自転車屋さんに、フロントが内だったら、リアも内より
フロントが外だったら、リアも外で使うのが基本と
教わって、フロント3段、リア8段の意味がわかった。
フロント１ × リア4 ＝ フロント2 × リア2
なわけだけど、前者はダメポなんだよね。
同様に、
フロント3 × リア4 ＝ フロント2 × リア6
なわけだけど、前者はダメなんだよね。
つまり、24段変則には、意味があると。
チェーンを、フロント・リアのクロスをなるべくさせない
ように乗ることが大切なんだと。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:28:44.99 ID:pJ2jlnC6.net
- ハブ調整用の１７mm待ち
シマノだって一枚岩じゃないのね
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:31:01.55 ID:pJ2jlnC6.net
- 当たり前かも知れんが
スプロケだけ新品にしたらチェーンのサビが付きまくり
しくじったかな
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 20:37:31.36 ID:ej+auWeh.net
- >>99
チェーンを錆びさせるってのが信じられない…定期的にメンテすれば錆びることなんてないけどな。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 21:32:16.79 ID:K90UqOMs.net
- >>97
違う。何枚目のギアかという数字を掛け合わせても何の意味もない
要はチェーンを(酷く)斜めに掛けんなというだけ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 21:34:43.33 ID:TU8dw0tb.net
- 教えてください
数年前にエスケープr3を買いました
いつ買ったか忘れたんですが、何年モデルかどこかに書いてありますか？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:20:06.38 ID:knPEsPqI.net
- >>97
概ねそれでいいんだけど、なぜそれをしてはダメなのか、まで考えるようになるといいかも
いわゆるたすき掛け（フロントインナー×リアトップ等）はチェーンがチェーンホイールやスプロケに対して斜めに引っかかっているため消耗が速くなるからダメというわけだ
逆に言えばチェーンもスプロケもチェーンホイールも半年に1回交換するなら別に好きにすればいいってことだね
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:37:27.15 ID:wXsIPclz.net
- ブレーキをDeore LXに変えたワイ、感激。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:40:41.72 ID:d40Hg6fo.net
- ８０さん
ＹｏｕＴｕｂｅに新チャンネル開局！！！おめでとうございます
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:50:34.60 ID:78NHD86J.net
- >>104
ええよな
わいも変えたで
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 04:29:53.94 ID:aZYx61sC.net
- >>102
グリップシフトですか？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 11:14:18.39 ID:UxKfb2xo.net
- 2017年モデルのタイヤはみんな大好きデトネーターからK-WESTに変わってるから注意
- 109 ：102：2016/05/23(月) 11:50:24.28 ID:KSl14nKx.net
- >>107
グリップシフトです
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 12:14:09.88 ID:+kYJNxT2.net
- デトネーターはパンクしまくる糞タイヤ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 12:27:55.99 ID:x9hWi6Kp.net
- クエストはただ重いだけの糞タイヤ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 12:28:01.65 ID:wUExjoKb.net
- っ空気圧
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 12:35:21.22 ID:/mC5ZHXk.net
- 消耗品のタイヤなんかどうでもいいだろ
どうせすぐ変えるんだし
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 12:44:57.10 ID:/mC5ZHXk.net
- http://www.giant.co.jp/giant16/images/bike/CA01/00000124_m.jpg
ヨモギ色キレイ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 14:23:57.23 ID:wUExjoKb.net
- ヨモギ色はチェリーボーイに似合いそうだが、ベロベロしまくって汚れにまみれた
オッサンにはちょっと
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 14:57:43.18 ID:dl9VFFbi.net
- 2017登場した今
安くなってるであろう2016を買うのがイイんじゃね？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 15:20:20.60 ID:XlLLCDEV.net
- >>114
むしろカナブン色だな
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 15:20:50.81 ID:x9hWi6Kp.net
- よし、童貞だからヨモギ色を買おう
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 16:06:17.25 ID:wUExjoKb.net
- オッサンでも独身童貞だと、なぜか独特のフレッシュ感、チャレンジ感があるもんな
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 16:10:16.60 ID:uCXCrpLD.net
- >>114
ホモと童貞の乗り物だな！
男は黙って白か黒っしょ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 16:31:57.37 ID:5BaIRYv7.net
- カーボンフォークに変えた方いますか？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 17:00:48.01 ID:lHOB5bA0.net
- はい
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 18:39:36.96 ID:8iAkp+IU.net
- >>105
よろちく( ´ ▽ ` )ﾉ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:29:45.37 ID:zKAxXae5.net
- 青タイヤに換えた
超かっこいい。やばいね
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:44:17.24 ID:QFK7NMHl.net
- 良かったな
ただ残念ながら誰も見てないよ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 19:55:20.09 ID:zKAxXae5.net
- >>125
自己満足の世界
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:07:37.12 ID:GqngMzBV.net
- >>92
それな
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:13:05.99 ID:4YMGMCFB.net
- 確かにブレーキを交換するとすこぶる気持ちいいけど
あれもこれも気になってきて
安いロード買えるくらいの投資になりそうで怖い
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:13:57.50 ID:v2ODhiFM.net
- >>128
色々変えていって最後はフレーム変えればいいんやで
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:16:04.12 ID:l/ODhuyx.net
- チェーン落ちた、日本チネ
クロス運行は良くないね
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 20:19:49.67 ID:4YMGMCFB.net
- >>129
気がついたら3台くらいに増殖してそうだ
カナブン色、ちゃんと手入れするなら映える色合いだな
オレンジより好きだわ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:09:50.11 ID:QEnxQl57.net
- >>128
ロードでも使えるパーツから変えていくとか。ホイール、シートポスト、サドル、ペダルくらいか。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:12:41.01 ID:eYg5bNO2.net
- 肩こりの影響か手の痺れが酷かったから真っ先にエルゴンエンドバーから変えたな
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:20:19.58 ID:uCXCrpLD.net
- >>128
弄る前に15万くらいのロード買えば？
いくらつぎ込んでも気にならないし
変に拗らせてロードコンプになる心配もない
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:31:24.51 ID:hGwpWAK8.net
- クロスにつぎ込めるのは、エルゴングリップとブレーキぐらいやな～
まあ、スマホホルダーと1500円のサイコンも付けてるけどな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:33:41.70 ID:/iVE3xgr.net
- シマノの新作？のクロス用コンポでフロントシングルのやつ
あれ全部装備のエスケープ出ないかなー
マジでフロントシングル最高
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 21:34:17.33 ID:uCXCrpLD.net
- 俺も精々これくらいかな～
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/3/9/392bd280.jpg
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 22:05:02.20 ID:dNQP1ivB.net
- >>136
なんでなくなる前にTRADIST買わなかったの？アホ？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 22:27:48.67 ID:GqngMzBV.net
- >>128
そういうのきりないからTCR1つ買っとけ
エスケは街乗りに置いとけばいいし
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:16:13.25 ID:6OJ2SxsF.net
- >>114
年寄りクセー色
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:33:32.17 ID:euucAjWM.net
- FC-9000つけるよ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:39:18.59 ID:yKe82VsV.net
- >>140
小生としては、若木萌え立つようなこの色はぜひ若者に乗っていただきたい
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 00:26:07.37 ID:VkscH9Mr.net
- エスケープフレームにメトレアええな
15万くらいしそうだが
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 01:30:58.60 ID:RcdsLY7e.net
- TRADISTは微妙に安っぽいんだよね
クラリスの前シングルみたいのがあれば
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 01:58:27.57 ID:3g0p1pX4.net
- 今エビホーンだからメトレアのシフター入れたいわ
でもディスクブレーキ用だからノーマルVブレーキにはダメかな？
ブルホーンハンドルも専用品推奨らしいし高くつくか…
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 02:40:22.36 ID:WyfVnMI2.net
- ちょっと待って！>>137が何かほざいてる
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 04:47:58.53 ID:Cw0AFRcS.net
- >>137
トレックの7.9ってクロスバイクとしてのカーボンフレームだった時代もあったんだね
今の安いロードのフレームを流用しただけの手抜きチャリなんかタダでもいらねーけど、これならちょっと欲しいかもね
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 06:44:31.19 ID:eyDGPnyW.net
- タダなら欲しい
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 09:23:06.63 ID:VHNCDaEN.net
- >>147
何の7.9かわかりませんが、Trekは今でも上級クロスとして売ってるバイクのフレームはロードバイクのDomaneの物ですよ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 10:26:21.97 ID:WiRQRSZZ.net
- 2015年エスケープのフロントホイールって空回りさせると意外とスムーズに長時間回りますよね
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 11:28:49.84 ID:2ly8gk6X.net
- 2017登場した今
安くなってるであろう2016を買うのがイイんじゃね？？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:16:35.97 ID:dMtB3OZh.net
- たいして安くなってないけど・・・
最近売れてるの、ほとんど2016在庫みたいだし
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 12:33:05.57 ID:xn/Zr3PS.net
- >>150
タイヤとチューブが重いから回り続けるのさ。
リムだけなら直ぐに止まるからやってみwww
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 14:24:55.76 ID:Cw0AFRcS.net
- エスケープとクイック４速くもホームページで2017年モデル発表
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000124
http://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Bike/ProductDetail?Id=7ff034ac-9918-46da-ac60-0b4931d23070&parentid=e2c6fcce-cd71-45ec-89b4-6eedd7593332
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 19:52:16.00 ID:P3Ai3e42.net
- >>151
なんで>>116と全く同じことを言ってるの？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 20:16:09.18 ID:LNZrhwhj.net
- ノーマルで十分
チャリに金かけるとかおまえら本当馬鹿だな暇人かよｗ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 20:28:55.82 ID:0rYazLhA.net
- 言ってねえよ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 22:20:59.54 ID:L7w+KgMT.net
- >>156
もうちょっとコミュニケーションの仕方を学びなさい
人を不快にするような事を言えば相手して貰えると思ってるんだろうけど、それじゃあ楽しいやりとりは出来ないよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:10:22.53 ID:NKhbtZP0.net
- 俺はどノーマルの中古2012RX3で十分楽しい
ペダルはSPD-SLとフラットの共用？のヤツに換えたけど
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:13:19.94 ID:UkK/08YR.net
- スレタイも読めない池沼
ワロッチョ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:14:22.84 ID:ZjIE+Rwm.net
- 写真趣味の延長で長距離ライド専門で乗るつもりだけどブレーキパッドは変えるとして他に何変えた方がいい？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:54:01.77 ID:fM3dK4Cb.net
- >>161
長距離の想定がどんなもんかわからんけど写真趣味の延長ならゆるポタだろうしブレーキも含めてノーマルからいじる必要なし
強いて挙げるなら手の向きを変えれるバーエンドバー装着とスプロケのクロスレシオ化
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 00:55:27.78 ID:xO2b8WxV.net
- エンドバー付けるならハンドルごとエルゴンオススメ
ただし陽射しに弱い
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 01:29:04.91 ID:nOdbs8XZ.net
- 夜乗るならライトに金かけたほうがいいと思う
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 01:31:34.03 ID:xO2b8WxV.net
- 夜会社帰りに乗るからLEDのUSB充電のにした
2時間しかもたないけど明るさはまずまず
あとはケツ下のライトで後方に教えるのは重要
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 01:33:19.54 ID:oo9OumDg.net
- 700用ハブダイナモで組んでオートライト化
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 03:19:43.10 ID:rysLUN04.net
- クロス乗りはハンドル部分にナビやらカメラやらスマホホルダーやらペチャペチャ付けたがる輩が多い
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 03:37:01.54 ID:nOdbs8XZ.net
- 釣れるといいね
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 05:56:50.66 ID:lqWNI1w9.net
- >>114
この色のカメムシがいる。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 06:07:10.82 ID:db3fkcPu.net
- バッタ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 06:44:12.04 ID:D5c0Cf+R.net
- >>128
ブルホーン化(もしくはエンドバー)と、クロスレシオ化、ホイール、23c化まではやってもいいかも。安くやりゃ二万位だし
どの程度乗るのかわからないけど、それだけ弄れば、100以上とかヒルクラしない限り105アルミロードと変わらない位で走れる。
駐輪盗難の問題とか面倒な事も増えるから一台しか持てないなろそっちの方がいい位。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 07:26:42.49 ID:TN+lHlBK.net
- >>167
それスマホで全部可能じゃん
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 08:45:49.06 ID:A8WXsCeS.net
- ロードで30km/hで流してるのと
クロスで30km/hで必死に追いかけてくるのでは意味が全く違うけどね...
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 08:55:02.01 ID:uJ29wo7b.net
- >>173
タイヤとホイール、ハンドル変えたら30程度なら変わらなくないか？
カーボンは知らんがアルミ同士だと長距離で取れるポジションの少なさで死ぬ以外差がわからん…
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 09:35:49.68 ID:W3Pe8H8y.net
- >>167
確かにその通り。
あれは何でてんこ盛りにしたがるかねwww
追加で横棒を着けてまでいろいろ着けてるな。
【あると便利】を節操なく着けるとああなるんだな。
乞食の引っ越し状態だwwww
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 09:48:42.16 ID:W3Pe8H8y.net
- >>173
前５０＆３４Tでスプロケは１２－２５Tの９速で、３５㎞/h巡航してるよ。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 09:52:08.52 ID:W3Pe8H8y.net
- >>169
玉虫色は可だけどカメムシ色は不可
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 10:19:06.23 ID:oN+Bo/GI.net
- カメムシ色、イケメン高校生、大学生なら似合いそうだ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 10:34:56.86 ID:E3TKHd/B.net
- NGはかどる
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 11:22:37.13 ID:AhOKnQbH.net
- >>173
クロスでも30km程度なら必死ではないだろ・・・
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 12:45:01.57 ID:Feb8C7wD.net
- 2chだと割とクロスで余裕とか言ってる30km/h巡航だけど、実際走ってる奴は少ない
俺がロードでCR30km/hで走ってる時に時々後ろに貼り付いてくるクロスはいる
めんどいので先に行かせてやると、千切れてくれるわけでなく数分で徐々にペースダウンw
最後は脇にそれて休憩しだすかまた抜き返す羽目になるw
まあ、いるんだろうけどね...多分w
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 12:52:14.45 ID:WSEGQWGQ.net
- 以前は最高速度とか平均速度にこだわってたけど最近はそういうの無視
ゆるポタ最高だわ
よく聞くクロス乗ったらロード行きたくなるという気持ちも湧いてこない
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 13:55:54.21 ID:WUXNPxAe.net
- 85キロのデブで4月からMTBで毎朝30～50分位乗って75キロに落としました。
そろそろクロスに乗っても体重超過でパンクの不安も減っただろうし毎朝のコースの範囲を広げたいと思っています。
エスケープairかRX3か悩んでいるのですがR3を買ってその差額分をホーイルタイヤに回した方がいいのかな？とか色々考えています。
いつも走るコースは緩やかな峠から琵琶湖岸まで走ってますがよくロードバイクに出会いますクロスで少しでもその走りに近づきたいなと思ってます。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 13:59:58.44 ID:bovxx9BR.net
- はい
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:01:37.84 ID:oN+Bo/GI.net
- R3ノーマルでおｋ
MTBに比べると走りの軽快さ、気持ちよさに驚くよ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:08:14.97 ID:plsETLt0.net
- >>184
もっと丁寧に答えてやれよｗｗ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:25:49.59 ID:RxAas1l9.net
- >>183
エスケならMTBより走りは軽いが、その分痩せるペースも落ちるぞ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:35:26.82 ID:nOdbs8XZ.net
- >>187
行動範囲を広げたいって言ってるんだからいいじゃん
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:55:43.82 ID:oN+Bo/GI.net
- ダイエット効果は、MTBの半分以下くらいだろな。
R3はMTBの倍以上の距離を走らないといけない。
ママチャリなら3倍くらいか。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:56:23.79 ID:1UfRxeCD.net
- >>182
ESCAPE乗りとして「ゆるポタ最高」に同意。
いざという時の安全のために、自分にとって無理なく出せる最高速度と平均速度は知っておきたいけど、それを殊更に向上させたいとは思わないな。
のんびり走れば、ESCAPEでも一日100kmはまったく苦にならないよ。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 15:30:59.35 ID:SG+9WKEr.net
- >>189
MTBだってポタッてたら効果無し
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 15:36:30.85 ID:ekMnWe/Z.net
- >>181
本当の意味での巡航ならクロスでも30km/hは難しくないよ
2ちゃんで言う距離÷所要時間の「巡航」だと25km/hでも速い方じゃないかな？
まあ道によって全然違うけどね
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 16:22:25.48 ID:W3Pe8H8y.net
- >>192
[距離÷所要時間]は平均時速。
巡航ってのは前がクリアな状態でキープする速度じゃないの？
そりゃあ状況によっては信号待ちもあるだろうし、あとで割り算すれば平均時速だけどさww
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 16:30:04.99 ID:rysLUN04.net
- ダイエットやらトレーニング目的ならママチャリで走るのがいい
きつい事で追い込まないといけないのにわざわざ楽になるスポーツ車を乗ってたら本末転倒
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 16:35:29.77 ID:si3bQCu9.net
- 楽しみつつダイエットしたいんだろ
ママチャリで走ってても何も面白くねえよ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 16:58:34.07 ID:eXlJsHo6.net
- >>193
2ちゃんでは何故かその平均速度を「巡航」とするのがまかり通ってるのよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 17:23:48.54 ID:oo9OumDg.net
- ママチャリは膝だけに負担掛かる
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 17:38:20.01 ID:WUXNPxAe.net
- >>183です
たくさんのお返事ありがとうございます。
MTBでもママチャリでも心拍数を90に保つように自転車に乗ってるので脂肪燃焼効果はあまり変わらないと思います。
逆にロードバイクのように前傾姿勢で全身にバランスよく体重負荷を与える乗り物の方が体幹や全身バランスよく鍛える事ができ基礎代謝も変わると思います。
それに食生活の改善もしてますので目標の65まではすぐに痩せますよ。
ダイエット目的だけの為ならローラー台買いますよ。
同じ時間を同じ運動強度で今までより長い距離を景色を楽しく走りたいのでこんな質問をさせて頂きました。
勘違いをさせてしまうような文章力の無さ
本当にすみません。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 17:50:31.42 ID:oN+Bo/GI.net
- ＞それに食生活の改善もしてますので目標の65まではすぐに痩せますよ。
リバウンドのフラグ出ました
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:20:29.42 ID:TN+lHlBK.net
- てか毎度の事だけど何かにつけてロードロード言ってくるのはロードのスレで語り尽くせばいいのにって思う。
ロードなんか乗ったらピチピチもっこりにしてメトロイドみたいなメット被って知らない人でも
隣についたら俺は強い！って言わないとなんだろ。
それにタラタラぽたりたいときにロードだとミットもないじゃん。ピチピチもっこりでタラタラ走ってたらただの変態だろ
無理っす
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 18:37:40.72 ID:DVlqEM+L.net
- >>200
お前みたいなやつを釣り出すのが楽しくてやってんだから黙ってろよ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:26:58.12 ID:z9k3pX14.net
- >>201
ハイ釣れた～
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:35:52.62 ID:7pSsL2/2.net
- クロスは街乗り用に作られてる
ロードとは違う乗り物
それなのにいいだろロード
うらやましいだろ
カスエスケープキッドw
みたいな釣りが延々と繰り返されて
それに飽きもせず反応し続けるわけのわからないレス
意味がわからないよ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:55:51.83 ID:xO2b8WxV.net
- 男は黙ってNG登録
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 21:18:02.49 ID:UkK/08YR.net
- やっぱクロスとロードの一番大きな違いは
ポジションによる空気抵抗だな
ロードの方が同じ速度出すなら楽
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 21:42:15.86 ID:NIdkTBOX.net
- 自分は80kgだけど体重でパンクとかあるの？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 21:57:51.80 ID:D5c0Cf+R.net
- >>205
ハンドル下げてプルホーンにしてホイール同じにしたら瞬間速も20kmくらい走った時もほぼ変わらなかったけどな。
競技レベルなら違うのかもしれないけど、普通に走ってるショボい一般人にはわからないと思う
坂とロングは重量差とギアの選択肢でだいぶ楽だけど
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 21:58:28.27 ID:DVaU/QoX.net
- 65kgを基準に設計してるからなあ
そっと乗れば大丈夫かも
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 22:10:38.45 ID:NcrLjOEL.net
- >>206
重い人は空気圧高めにする。
ミシュランが体重・タイヤ幅・空気圧の目安のグラフを出してたけど。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 22:11:04.27 ID:NIdkTBOX.net
- マジか
キッテルさん目指して鍛えすぎたか
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 22:12:24.06 ID:X0iTJnf9.net
- 大丈夫じゃないの？
自転車は何㎏の人が乗るか分からないから、丈夫に作ってある。
普通に60㎏台の人には過剰に丈夫なの。
なんて事をサイクルメンテナンスの人が言ってたように思った。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 22:32:56.86 ID:J0s2lhUV.net
- >>205
30km/h程度で走ってれば大差無いよ
そしてその程度のローディが如何に多い事か
ロードのエントリークラスの値段でハイエンドのクロス買えちゃうからな
リアルガチの人以外はクロスの方が良いよ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 23:04:49.50 ID:NKhbtZP0.net
- >>186
だって自己完結してるじゃん
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 00:12:22.55 ID:yQMorNJ3.net
- >>181
黙って後ろ走らせろよ
スリップストリームしたいんだよ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 00:19:53.89 ID:p0XIhZLw.net
- ウザいから信号とかで行かせようと思って発進をワンテンポ遅らせても中々先に出て行かない奴居るよね
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 00:49:02.24 ID:o/MgSkFd.net
- 空気抵抗減らしたいからなるべく前走っててくれ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 00:51:06.89 ID:ApygovQc.net
- お前の汗と匂いをクンカクンカしたいからなるべく前走っててくれ ﾊｧﾊｧ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 01:12:13.60 ID:APKCf5nv.net
- (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 01:14:43.90 ID:m5T59d3W.net
- >>212
疲れ方が全然違う、郊外を50km以上走るなら迷わずロード選ぶな
俺は大阪市内住みだが、大阪市内は迷わずクロスやな～
休日走り回っても50km程度しか乗らんもん
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 01:32:34.18 ID:NuMYBfi6.net
- 俺も大阪市内だけどクロスで普通に北摂の方まで走ったりするわ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 05:09:18.25 ID:qEuacObB.net
- >>219
全く同じ条件下で疲れ方を比べることは不可能なのに全然違うとか言うのってどうして？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 06:52:11.84 ID:KgaSgnit.net
- >>221
クロスとロードだと設計が違うし、自転車の重さも違うからじゃない？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 06:56:42.55 ID:vWPMrcpK.net
- 50kmくらいで疲れるのかよ、そもそも
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 07:14:29.55 ID:KgaSgnit.net
- 俺は距離というよりかは近場で買い物メインとかチャリで移動後にうろつくならクロスだな。
かごつけてるし、万が一とられたときでもダメージが少ない。
あとロードのビンディングシューズではあまり歩き回れない
まぁ片道15キロで買い物してすぐ帰るなら素直にロードのるけどね
距離乗るならやっぱりロードが楽だ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 08:55:53.36 ID:aJTp1e5C.net
- 老若男女エスケープ多すぎでしょ。
こないだ鳥取砂丘で60歳ぐらいのジーサンがピカピカのエスケープR３にデカい登山用のバッグ背負ってて、
観光地で休憩してたところを同じ自転車好き同志ということで話を聞いたら
大阪から福岡まで自転車でツーリングしてるんだって。
街中でもエスケープよく見るわ。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 09:36:54.95 ID:cS2nt0WP.net
- で？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 09:38:59.02 ID:HBMuzFXM.net
- ろーざ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 09:44:02.17 ID:3xWAalAE.net
- これで軽量化（笑）や23cを履いてたことを恥ずかしく思う日が来るんだよ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:28:37.71 ID:y5P/E9sR.net
- 軽量化は車種を問わず、永遠のテーマだろ。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:36:23.58 ID:UEQ6kekl.net
- クロスに23ｃ履かせてたけどそのあと買ったロードが25ｃだったから
予備の互換性考えて25ｃで統一してしまったがあんまり差を感じない
昔28ｃから23ｃにしたときはえらく軽く固くなった気がしたけど
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 10:40:34.96 ID:7BKvbds1.net
- >>228
最近ロード買っちゃって調子乗ってる臭がして恥ずかしいな。
ロード持ってても、クロスも自分が乗りやすく弄るのは当たり前だろうに。23c化なんて全く手間かからんし、ロードのお下がりも使えるしな。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:02:33.48 ID:NB0XgW0w.net
- 両方持ち出すと、クロスは普段乗り用に乗り心地重視になってくる
コンポホイールは変えるけどな
タイヤの23cはクロスしか持ってない証みたいなものw
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:16:54.03 ID:UEQ6kekl.net
- >>232
とはいえママチャリもあるしせっかくスポーツ車なんだし・・・と思ってしまうんだよなー
というかコンポとホイール変えるの！？
ちなみにおれは23ｃのクロスは恥じてないぞ！
ただバーエンドバー何種類も試してみて結局外してしまったのは苦い思い出
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:27:21.77 ID:HBMuzFXM.net
- チャリの運用なんて人それぞれなのに自分のケースが全ての標準みたいに語る人ダサい
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:30:58.73 ID:pCb8qWpc.net
- 俺はキャンプツーリングや自転車旅行兼通勤だからクロス一択だわ
ほんと便利
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:07:18.08 ID:WLuXamL+.net
- ロードバイクはスーパーカー、クロスバイクはスポーツカー、ママチャリは乗用車って認識している。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:12:17.66 ID:eWwmDYuY.net
- >>224
SPD…
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:17:04.34 ID:0p3Q0iF5.net
- 別にクロスで23cでもいいんじゃない？
他の人のタイヤなんかわざわざみない
おれはチューブとか流用しやすいのと、乗り心地考えて25cになんとなくしてるけど
- 239 ：224：2016/05/26(木) 12:23:03.45 ID:0p3Q0iF5.net
- >>237
スレチになるがDefyみたいなロードでゆるぽたメインならSPDもありだよね
俺の場合はロードは走るのがメインでSPDSLなのであまり歩き回りたくはない
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:23:39.86 ID:XY+PqjQ9.net
- 2017実売いくらだった？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:43:49.57 ID:CDQI6INq.net
- もう入荷しているんだ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 14:57:06.92 ID:YQhh40JH.net
- >>232
ロードもあるけど、普段乗りクロスにはキャリア付けてr501に23だぞ。乗る奴が好きな様にすりゃいいんだよ
乗り心地云々言うけど、個人的には段差はどうせ尻浮かせるんだから23でも問題ない
パンクも4年でそこそこの距離乗って貫通二回だけだから変わらん。
自分の常識をこの世の常識かのように振舞う奴の思考がわからん。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 15:21:36.64 ID:R+8r+6YC.net
- ロードもあるけど
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 16:36:00.00 ID:aYYwIw0+.net
- 16年モデルを買って、今日初めて30キロ位を走ったけど、おまたが痛いぞ。柔らかめのサドルじゃなかったら擦切れるな。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 16:48:45.50 ID:SWo7Hz3Q.net
- ママチャリみたいなサドルの2016で痛いって、金玉でかすぎか超デブか？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 16:50:06.45 ID:rYKfy0NU.net
- >>45
的確なご指摘ありがとうごさいます
叩かれる気で写真アップしたので、鋭いご指摘知識に驚いております、街乗り中距離仕様なので簡易工具等は常にボディバッグにいれてます、メインロックがトンヨン多関節でワイヤーロックは補助的な物です
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 17:05:49.33 ID:aJTp1e5C.net
- >>244
自分の場合、重量増は覚悟でサスペンションシートポストや更に厚めのサドルに交換して、改善があったので、それも検討してみたらいいと思うよ。
これまた重くなるけど太いタイヤにすると、更にクッションが性が良くなる。
これらがしっくりこなかったら、また元のパーツ構成に戻せばいいしね。
フィッティングについても、もっと煮詰めてみるのもいいし。
いろいろカスタマイズやポジション出しを追及、試行錯誤して楽しむのも自転車の醍醐味だから、どんどんやっていこう。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 17:27:47.03 ID:YQIoVLBQ.net
- >>244
べたにけつに重心置きすぎなんだろ、前傾シレ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 17:33:02.18 ID:pCb8qWpc.net
- 「サドルにどっかり座りすぎだよ。ハンドルにも体重のせて分散させるんだよ。」
「ハンドルに体重はのせないのが基本だよ。上体は腹筋で支える。手はハンドルにそえるだけ。」
THE 矛盾
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 18:36:49.77 ID:YQhh40JH.net
- >>244
多分サドルに座りすぎだから出来るだけペダルに体重預けてあとはバランス取る分だけサドルとハンドルに荷重すればいいかと。
長距離乗るなら手が痛くなるから、エンドバーはつける
で、乗ってるとエンドバーの位置にブレーキが欲しくなって、エアロブレーキとブルホーン化を考えるけど色々考慮してロードを買う
>>243
何が不思議なのか皆目見当付かないですが、視野が狭い人と話してもしょうがないからもういいです。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 18:49:37.66 ID:y5P/E9sR.net
- ケツが痛いからフワフワサドルっていう発想になるのがワカラン。
どんなライディングフォームか見てみたい。
きっとママチャリライドだろ。
コラムスペーサー全部外してカットしろ。
ペダルとサドルの関係でシートポストを決めろ。
それだけできっと痛くなることは無くなる。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 18:51:50.73 ID:g8tFM6Ue.net
- >>249
浮けってことだよ言わせんな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 18:54:40.00 ID:sVgm9w4v.net
- >>249
ヒント：ペダル
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 19:18:01.07 ID:0p3Q0iF5.net
- >>244
おまたのどこが痛いのかにもよるね
標準のサドルは割とクッションあるんでないのかな？
みんなが言うようにサドルが重心ではなく、もっと前よりの重心を心がけてサドルの高さ、前後位置、水平とか調整してみたほうがよいと思います
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 19:34:52.53 ID:qEuacObB.net
- >>224
なんで30キロ程度で変わるのか？30キロなんてママチャリでも差なんてないだろ。どんだけ体力ないんだよお前？
30キロを長距離言ってる時点で釣りってことか？釣られてすまんな
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 19:57:58.19 ID:tTZtNkua.net
- この前、10kmが近所と言ってるレスがあったな
R3ほんと気楽に乗れて良い。街中なら尚更
ロードと使い分けもできるし
自分の場合、数台乗りつぶしてようやく1台分だし
コスパの良さで色々許せる
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:21:58.98 ID:j5SJE6CQ.net
- エスケープでハルヒルに出た人いらっしゃいますか？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:39:01.58 ID:+oIrgHMW.net
- ハルヒなら知ってる
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:50:41.23 ID:yUCoJEE/.net
- お前らのキンタマと肛門が鉄人って事は良く分かった
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:57:05.16 ID:ApygovQc.net
- 俺は肛門が弱い 以上だ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:57:20.61 ID:jxZY0Eks.net
- >>259
確かに冷静に考えたら年度によってマイナーチェンジしてるから16年モデルのサドルがロードのサドルくらい硬いって可能性もなくはないね。
多分、臀と手が痛くなるのは良くあるから乗り方の問題の可能性が高いとは思うけど
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:11:02.97 ID:AjKg+vSN.net
- 2016のサドルは、どっちかてっとママチャリみたいに柔いよ。
一応、ロードにもまたがらせてもらったことあるが、柔らかい。
指で触っても凹むしね。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:16:04.53 ID:X9q2XYcr.net
- >多分サドルに座りすぎだから出来るだけペダルに
ふむふむ
シートをもっと前に寄せてみるかな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:32:26.74 ID:7SCxSjLb.net
- >>244
レーパンはけビンディングつけろ
あと足を鍛えればケツが浮くから痛くなくなる
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:24:23.59 ID:SWo7Hz3Q.net
- 都心部でクロスで前傾保ちすぎると、前方確認がおろそかになって危険。
ケツ痛が肛門集中なら、履いてるズボンの素材の影響も大きい。
硬めの素材の方が肛門にはいい。
あまりにズボンもパンツも柔らかいと、変な臭い液がでてくることも。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:25:28.39 ID:9Eug2Ih6.net
- >>255
ママチャリで30キロ走るの？
スゴいね(笑)
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:26:34.89 ID:ApygovQc.net
- スゴいね（話の盛りが）
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:27:54.91 ID:xani/0a0.net
- R3のスレなのに何で関係ないチャリンコの話ししてんだよ アスペかよ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:32:52.93 ID:rXGRrNwB.net
- こんなもんだよ
半分はエスケ持ってない
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:34:39.04 ID:uTyw1AVB.net
- >>263
上体が起きて余計サドルに体重が掛かるぞ
ロードみたいにある程度前傾してるとハンドルに掛かってる荷重を腹筋と背筋で支えると自然とペダル荷重になるけど
クロスだとアップライトでフラットバーだからちょっとやりにくいかな
ペダル荷重意識して乗れば自然とサドルから荷重抜けて足の重さで勝手に進むよ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:41:37.92 ID:gryXslSE.net
- ロード売ってR3買おうか考えてるわ・・・
ガキの頃買っていろいろ弄って愛着あったんだよなあ
それに市街地だとドロハンで猛スピードで走ることないからな
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:45:50.94 ID:SWo7Hz3Q.net
- 市街地多いならR3の一択やね
ママチャリ姿勢でまったり肛門最高
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:50:12.38 ID:ApygovQc.net
- なんで肛門スレになってんだよ！ふざけんな！
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 23:06:08.67 ID:p0XIhZLw.net
- 同じチャリでもユルユル乗ってる時とガッツリ飛ばしてる時ではケツの痛みが随分違うな
飛ばしてる時はペダルに行ってる体重がユルユル走ってるとサドルに来ちゃうんだろうな
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 23:11:50.85 ID:92tCCHoN.net
- >>271
ブルホーンにするかフラットバーにすりゃいいじゃん
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 23:25:52.99 ID:SWo7Hz3Q.net
- >>271
ウイリーハンドル超おすすめ
今でも小中学生中心に根強い人気
- 277 ：224：2016/05/26(木) 23:41:00.37 ID:KgaSgnit.net
- >>255
なんでそんなにケンカ腰なのかはしらないが別に15キロを長距離と言ったつもりはない
田舎なら近いのかもしれんが、東京駅から川口ぐらいまで行く時にロードもってるのにわざわざクロスでいこうとは思わないだけだ
>>257
エスケープかどうかまではみてないがクロスででてる人は普通にいたよ
っていうかママチャリで完走してる人がいてすげーって思った
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 23:55:39.40 ID:XI42/ISS.net
- 初めてBB交換に挑戦したが、BBの0.5mm差ってのはあなどれないもんだね。
シマノ製の110mmのに交換したら、FDの動作がおかしくなってしまったよ。
HボルトとLボルトを調整して変速できるようにはしたけど、アウターでリア3、2、1にするとカリカリ音がするんだよね。
ま、坂道以外では使わない段だから問題はないが。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 23:57:11.93 ID:ApygovQc.net
- そりゃ普通にカリカリ言うと思う
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:13:56.55 ID:Kk0czoJS.net
- 暑いしカリカリ君うめえ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 00:18:25.77 ID:jW3nqaJe.net
- カリカリ梅すっぺー
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 01:57:52.43 ID:xNxZzlh2.net
- ヒルクライムならギアの低いクロスのが有利じゃね
エスケなら前２８の後３２でしょ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 02:02:42.24 ID:dmy56U3a.net
- 全体的に重いから不利
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 03:58:22.36 ID:5HpJa3oA.net
- >>282
バーハンドルでヒルクライムってつらくね？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 04:42:13.40 ID:jzMveXHG.net
- >>277
ロード持ってるのにわざわざクロスのスレで書き込みしてる時点で
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 05:21:37.38 ID:/B2TyyRi.net
- >>285
高学歴ほど「学歴なんて関係ない」と言いたがるのと同じで、ある種の優越感を持っているんだと思う。
クロススレでわざわざロード乗りであることなんて表明する必要ないのにね。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 06:42:25.49 ID:rJ74MtbD.net
- ロードにコンプ持ちすぎてて笑える
ただの使い分けだろ
十数万から買えるのに優越感も糞もない
- 288 ：224：2016/05/27(金) 06:46:35.73 ID:CL3ZhBS0.net
- クロスとロード両方持っていて、単に使い分けの話をしているだけなのだが、、、すまんな
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:00:58.84 ID:Joc81bFh.net
- このスレの実はロード持ってる率なめんなよ？
恥かくのはそっちだぞ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:01:16.95 ID:CL3ZhBS0.net
- ヒルクライムレースはスピードでないし軽いギア選べるからクロスでも十分参加できる
まぁ軽いに越したことはないが、結局はエンジン次第だ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:06:08.74 ID:uA03gsBn.net
- いくら登りと言っても軽過ぎるギヤで踏んでくのは苦行じゃない？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:11:22.90 ID:5HpJa3oA.net
- >>291
それがヒルクライムだろうに
極論人力で漕ぐなんて苦行ってことになる
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:16:50.99 ID:yJ31aKvj.net
- R3 124台目 (2014年10月) スレより
このカラーで再販希望
http://download5.getuploader.com/g/bicycle/137/image.jpg
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:18:40.28 ID:oHnTL0E/.net
- >>293
要らない
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:23:32.71 ID:yJ31aKvj.net
- >>294
くやしいのはわかる
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:26:15.86 ID:tLrvIZQ9.net
- この色はちょっと…
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:32:52.13 ID:SN6IYoCK.net
- お爺ちゃんのカローラみたいな色だよな
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:36:48.55 ID:He9ubt1q.net
- シャンパンゴールドの良さがわからないとは
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:36:52.27 ID:4JCt26hv.net
- ライザーバーにしたらダンシングでの登り坂が楽になって俺すげー嬉しいよ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:39:27.59 ID:4JCt26hv.net
- メトレアフルコンポのエスケープ新モデルが15万くらいで出るって信じてたのに俺すげー悲しいよ
フロントシングル、ディスクブレーキ、ブルホーン最高だね～
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:41:17.25 ID:SN6IYoCK.net
- >>298
鼻垂れ小僧の俺には40年程早い様だ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 07:42:29.57 ID:RZSOux2R.net
- >>300
TRADIST復活で出すだろうから、心配すんな
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 08:05:16.21 ID:8vfROAck.net
- ここって結構DQN気質の奴多そう。普通の人はシャンパンゴールドとか乗らん
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 08:10:52.35 ID:umEA+3io.net
- >>291
ハルヒルだと神社以降は３kmぐらい勾配10％前後、最大14％の坂があり、のぼれない人は自転車押してるから、軽いギアがあったほうが楽にのぼれる
ちなみに富士あざみラインは平均10、最大22、距離10km以上でかなりの鬼コースだ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 08:33:16.44 ID:yJ31aKvj.net
- >>303
脳内で勝手に決め付けるのって
よくないよ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 09:50:20.68 ID:svhzdD0K.net
- >>293
錆びっぽい
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 10:18:20.30 ID:p691z0t/.net
- 今さらな質問だけど、ジァイアントストアでTSマークって取れないの？
2台目をあさひで勝ったときには細々と説明してくれたのに、ジャイストでは皆無だった……
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 10:43:20.31 ID:PBeFO/LS.net
- >>302
tradist復活すんの？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 13:51:00.65 ID:Kk0czoJS.net
- >>293
出たなションベンゴールド
悪趣味の極みやね
だが虚栄心の強い嫌味な老人には似合いそう
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 15:06:36.56 ID:qlRHkVOx.net
- 男は黙ってよもぎ色。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 15:39:58.34 ID:I3lbq4Xm.net
- シャンパンゴールドを下品とか悪趣味言ってる奴は男の磨き方が足りないだけ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 16:07:58.93 ID:eKwSpkwC.net
- 男の磨き方とか言い出したぞw
たかがクロスバイクの色の事でよ
まあ、磨かれ尽くしてシワシワになる頃までには魅力を理解出来る様になるかもなw
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 16:08:43.48 ID:Ni+3i5/D.net
- >>293
すげー
カンパのホイール履いてんじゃん
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 16:19:29.11 ID:VicqRvyJ.net
- そろそろ梅雨なのでオススメの泥除けおしえて
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 16:33:12.22 ID:r9AdDfhj.net
- >>313
それすごいの？
いくらくらいするの？
ノーマルで乗ってるからまったくわからん
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 16:51:55.49 ID:fYx2cu7D.net
- >>315
トヨタに対するフォルクスワーゲンくらいすごいし、お値段もエスケープが半分くらい買えちゃう。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 17:22:09.24 ID:RQM0YMyZ.net
- >>293
煽り抜きで薄汚ねえw
チェーンも油でこびり付いてるし
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 17:39:34.31 ID:VicqRvyJ.net
- >>316
定価で言えば同じ位じゃない？
そんな大した金額じゃないし、ロードのお下がりとかじゃないかな？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 18:23:03.75 ID:o8PCWd50.net
- >>314
ARC FENDER最高
めっちゃコンパクトで軽いし、ちゃんと泥除けしてくれる
値段は高いけど、車体乗り換えても長く使い続けられるし
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:00:27.73 ID:8hTR30ZT.net
- >>316
＞トヨタに対するフォルクスワーゲンくらいすごいし
なにこれ、世界販売台数が一緒くらいだから同格ってこと？
世間一般誰でも知ってるってこと？意味わからん
価格の意味はわかったけど
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:21:54.20 ID:VWKSf4CY.net
- >>320
海外では同じ値段だけど、国内では変なプレミアムが付いて無意味に高いという事が言いたいのでは？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 19:32:38.65 ID:WeXQF1ag.net
- >>315
カンパのVENTO、ZONDAのワンランク下
だいたいWH-6800クラスのホイール
ガイツーなら2万ちょい
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 20:32:47.24 ID:NLW0c4S5.net
- これはめたら笑われるかな
最近これ買って暫くしてR3ってグレードだと知った
http://www.amazon.co.jp/SHIMANO-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-WH-9000-C50-TU-FR-%E5%89%8D%E5%BE%8C%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B009FUALUK
ロードとかこの上のグーレードのクロスと興味は無い
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 20:38:12.52 ID:WTUKEc8b.net
- >>323
これいくならディスクホイールにしたほうがいいんでない？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 20:51:53.16 ID:1z1vYGKR.net
- 運動不足解消にボロッボロのｒ３を手に入れてしまったのだが（まだ50ｋｍくらい？しか乗っていない）
膝の上側がﾊﾟﾝﾊﾟﾝ。２階へ上がるのは何とかだが下りがｺﾜﾋ
心肺機能とか血流改善の前に脚作れだろうけど
練習すれば膝の上側の次は何処が痛くなるの？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 20:58:24.82 ID:NLW0c4S5.net
- >>324
サンクス
ディスクホイールってのをちょっと調べてくる
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:00:26.19 ID:NLW0c4S5.net
- 何か橋から海に落ちそうでワロタw
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:03:13.13 ID:bCLSGZzb.net
- 跨った状態で前輪を見ると右斜めになってるだが、値段考えるとこんなもの？買って2週間くらいなんだけど。
おおげさに言うと→/な感じに見える。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:03:46.69 ID:cGH75A9z.net
- 買ったときはうれしくて近所のプロショップ(笑)にひかやしに行きました。
ママチャリのときは入りづらくてスルーしてたけど、エスケープ買ったから堂々と入れるんだと誇りを持って行きました。
お店には客が一人もいなかったので 、店のオジサンが「何かお探しですか？」 って話しかけてきました。
だけど何を探してるのか自分でもわかりませ ん。
咄嗟に 「あ、このホイールってクロスバイクとかにつくんですかね？」 と、思わず聞いてしまいました。
よくみたらMAVIC COSMIC CARBONE ULTIMATE \420000と書いてあります 。R3のなんと10倍！！！！
店のオジサンは少しの沈黙の後に 「あまりクロスに履く人はいないですねえ」 とだけ答えてくれました。
いくらぼくが初心者でも今の質問が馬鹿丸だしなのはわかります。自分 でもなんであんな事聞いたのか分からないんです。
ぼくはとにかく会話が下手で、ぼくの発言でまわりが引くことがよくあるんです。
オジサンも 「こいつ何しにきたんだろ」 と思ってるに違いありません。早く店を出たい！
けどその意思に反して、何故か店内を徘徊し売り物のありとあらゆるパ ーツやアクセサリーを無意味に触りまくるぼく。 自分でも何をやっているのかよくわかりません。
そのうち店のオジサンの 「こいつウゼー！用がないなら早く帰れや！」 みたいな表情が濃厚になってきました。
だけど帰るタイミングが掴めないんです！だんだん変な汗が出てきました。
店内を漂う重い空気。オジサンは黙々と何かホイールの整備みたいなことをしています。
やがてヘルメットを被ってバリバリにキメた自転車乗りが二人来ました 。どうやら常連みたいです。
オジサンは整備の手を止めて二人とにこやかにしゃべり始めました。
逃げるなら今です。ぼくは黙って消えるように店を出ました。
ああ、ここはぼくの来るところじゃないんだ。
でもいいや。明日はエスケープを見せびらかしに秋葉原に行 こう。
ぼくみたいなアニオタが入りやすい自転車ショップはないですか？
店員はメイド服のツインテール貧乳 メガネっ娘で店長は男勝りの巨乳お姉さんがいいなあ。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:16:20.99 ID:1z1vYGKR.net
- >>329
>ぼくみたいなアニオタが入りやすい自転車ショップはないですか？
>店員はメイド服のツインテール貧乳 メガネっ娘で店長は男勝りの巨乳お姉さんがいいなあ。
ここだけ読んだ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:24:25.65 ID:G9Y9wClv.net
- >>328
それは自転車屋の組み立てがわるいのでは？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:26:23.74 ID:lwUnWV1E.net
- 長いのはだいたいコピペ
読まなくてもわかる
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:26:53.49 ID:Kzq32zR8.net
- >>328
クイックリリースを一度はめ直してはどうかな。利き目の問題もあるかもしれないけど、ほっとくのは怖いよ。
うちが買った時はFDの調整が無茶苦茶だったは。安いからスポーツ用品店で買ったけど、プロショップでもよかったのかもと思う。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:27:02.07 ID:pQ5TbLj6.net
- 確認もせずに車道横断してくるアホ女何とかならんの？
何回急ブレーキかけさすつもりなんだよ糞が
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:37:23.19 ID:PJfCq+/Y.net
- >>328
ハンドル角度調整でヘッドのボルト締めすぎないように、スターファングルナットがとれちゃうよ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:02:45.90 ID:a0B6w2gL.net
- >>334
何回も経験してんなら学んで徐行しろよ
それが危険予測というものだ
他人に押しつけるな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:19:23.32 ID:XjSJ0ADG.net
- そんなバカまんこ轢けばいいだろ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:22:14.13 ID:cCyzfHEp.net
- そして実名報道、懲戒解雇、刑務所懲役も。
自動車を減らして自転車を増やせば地域の安全が向上するのは国内外で証明されているので、積極的にエスケープを広めていきたい。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 22:41:51.47 ID:dRiriW2a.net
- 大定番ということで、否かで走らせていてもなにやら気になる
自意識過剰だが
早々とロードに手を出してみたいものだ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:24:11.34 ID:NOReWRxs.net
- 盗んじゃダメだよ？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 00:42:56.27 ID:nx7Cz5nN.net
- >>328
ハンドルまっすぐにするとタイヤが90度になってないってことだよね？
ステムのネジが緩んでると思うよ
ステム交換とかスペーサー入れ替えとかしてないなら素直に買った自転車屋にいくのがよいかも
まぁステムのネジをちょっと緩めて角度調整して、しっかり締めなおすだけだけどね
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 01:48:34.32 ID:PmRFMoj2.net
- http://download5.getuploader.com/g/bicycle/137/image.jpg
しかし今はこうだ
http://m.imgur.com/Dryoa3i
雪以外は毎日30km乗ってたから洗車なんてほぼしない。メンテは定期的なチェーン注油、ワイヤーとブレーキパッド交換のみ。
アルタスコンポの中古を18000円で買って通勤用に組み直したが2年ちょい(2万kmくらい)乗ってホイールのリムがそろそろ寿命。
今は通勤車入れ替えたので買物車になってる。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 05:48:19.18 ID:1Vn/zU1d.net
- 毎回画像貼って自慢したいんだろうけど
スゲーダサいと思うのは俺だけか
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 09:40:54.37 ID:Zj2mLaJF.net
- 画像を上げたという行為だけで賞賛に値する。
何もせず文句しか言わない奴よりスレを賑やかしてるからな。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 09:55:57.82 ID:WD9hCz3V.net
- >>343
お前の愛車も見せびらかしていいんだぞ？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:03:47.41 ID:nAvsRSoi.net
- >>342
なんだよ、この色で再販希望とか言って上げてたの自分のチャリの画像だったのかよw
だから貶されて怒ってたんだなw
しかし要らんわぁ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:06:50.81 ID:ImVAglaZ.net
- 見た目云々言うならサドルは換えるべき
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:20:55.37 ID:m512KiAD.net
- >>338
時代は自転車で人撥ねて実刑の時代なんだが馬鹿なん
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:47:24.19 ID:7kgx7vSy.net
- アークフェンダーつけてる人いるんだな
気になるわあれ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:48:18.41 ID:C4g5idLO.net
- クロスならちゃんとしたフェンダーつけられるだろうに
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:49:08.00 ID:7kgx7vSy.net
- メトレアじゃなくていいけどフロントシングルのエスケープあったらええな
トラディストのフレームじゃなくてエスケープのでさ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:50:22.15 ID:7kgx7vSy.net
- 輪行に良さそうじゃん
- 353 ：328：2016/05/28(土) 11:20:04.76 ID:VEaftIR+.net
- 買ったとこに持って行って調整してもらいました。
原因としてはステムがずれてました。皆さんアドバイスどうもです。
某有名チェーン店の在庫車だったけど購入時にみないものなんかね。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 12:32:48.32 ID:nAvsRSoi.net
- >>351
よくフロントシングルが良いって人居るけど、トリプルで特にデメリット感じないんだけどシングルだと何か捗るもん？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 12:40:42.24 ID:/SsoaCZx.net
- 使わないものはいらない
軽くなるしメンテナンスも楽になる
フロントシングルでも今や11速やし充分過ぎる
見た目もスッキリ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 12:50:34.96 ID:uHNDIBXp.net
- 平地だけだとシングルでいいけど、坂登るのは苦しいんじゃ？
フロント42Tくらいにしてもトリプルのミドル以上だし
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 12:54:34.50 ID:ls95i+vv.net
- フロントシングル＝ｵｻﾚとかいうわけわからん宗教が一部で存在してる
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:25:57.11 ID:s7Wcajmo.net
- ピスト乗れよ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:30:24.13 ID:fDzAwW2Q.net
- トリプルはMTBの名残
フロントダブルが丁度いい
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:33:02.37 ID:8e6xVd7m.net
- 街乗り位ならフロント42Tに28Tのスプロケありゃなんも困らん
MTBコンポもフロントダブル下位までだせばいのに
42-30Tとかクロスに最適なギア比だと思うけどな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:42:08.27 ID:/2qVarau.net
- シクロ用46/36が使いやすいよ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:42:11.00 ID:7dvbS7Jo.net
- ルックロスならともかく、エスケープ買う人が３ｘ８＝２４段変速にひかれて買うものかね、
フロントシングルや内装ギアみたいな、シンプルなイメージのほうが売れると思うんだが
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:48:09.22 ID:ONrCXjeR.net
- 2015乗りだけど、フロント二枚化って簡単ですか？
インナーまったく使わないので外したい
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:50:01.30 ID:v0/l5e+w.net
- >>355
関西弁
臭いよ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 13:52:58.90 ID:7dvbS7Jo.net
- >>363
たぶんギア板がかしめてあるから無理、クランク交換だね。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 14:17:48.32 ID:/SsoaCZx.net
- MTBもシクロもロードもフロントシングル化の波が来とるな
ディスク化の波もね
メトレアフルコンポなエスケープのハイエンドモデル出て欲しいかもです
ナローワイドチェーンリングとスプロケの多段化のおかげやね
俺すげー嬉しいよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 14:26:48.63 ID:/2qVarau.net
- >>363
クランクとBBとFDと左シフターをクラリスのダブル用にすればいいかな
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/road/claris.html
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 14:31:06.21 ID:UtipPbSO.net
- 多分クランク交換だけでいける
Airはフロント3速用で引けてるから
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 15:03:49.72 ID:nAvsRSoi.net
- まあ考えて見りゃ自分も普段は38Tのミドルにほぼ固定みたいなもんだな
しかもリアも14～21の間くらいしか使って無い
でも偶に遠乗りする時に激坂有ったりするから上下欲しくなるんだよね
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 16:29:18.16 ID:2bRfAbbw.net
- >>360
>42-30T
それ良さそう。
しかし、プロ級に漕げる人からまったりポタしかしない人（がヒルクラに挑んでみたり）にまで
同一構成でそこそこ対応させ安くしてるわけだからね。
サイズ展開が荒いのと同じこと。
大方の人はそのまま乗るわけで、
そこそこ→ピッタリにこだわる人は各自カスタムして下さいってことだろ。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 16:42:15.75 ID:F37g5bWL.net
- >>354
前ギア周辺で噛んだり詰まったりというトラブルがなくなる
落ちたとしてもヒョイってのせられる
清掃メンテがすごく楽
ヒルクラも前36後ろ32なら行けるので実用上のマイナスも無い
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 16:48:37.34 ID:3niufVJI.net
- >>354
普通の街中では前が3枚もいらない。
汚れたら掃除しにくい。
自身の重さ、フロントディレイラー、シフターがなくなるので
軽くなるメリットがある。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:02:50.97 ID:nAvsRSoi.net
- うーん自分はリヤはクロースな方が好きで3Tステップは耐えられないので後ろ32とか無理なんだよねぇ
山登る時はどうしてもインナー（今は28が付いてる）が必要になるなぁ
アウターは激坂下りで踏まなければ必要ないけどな。ただ36Tだとちょっと物足りないかも
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:18:11.09 ID:slJ1sHht.net
- 少なくとも街中じゃインナーは必要性を感じないな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:24:27.51 ID:7dvbS7Jo.net
- ましてトリプルなんて仰々しいよな
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 17:28:54.88 ID:nAvsRSoi.net
- まあ平地ならF38でR19より下はほぼ使わんね
あとシングルならQファクターを狭められるて言うから、そっちの方に興味が有るな
結構走りやすくなるのかな？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 18:51:51.19 ID:DCBJO4zM.net
- 今後も街乗りしかしないかどうかなんて分からないんだから、トリプルでいいと思うけど。
シングルにしたら可能性が狭まるわけで、それに見合うメリットが得られるとは思えないな。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 18:57:26.48 ID:luZYdDrI.net
- フロントシングルに夢見てるのが増えてるのか売りたいのかやたらとシングル推しがいるな
>>376
現状で広すぎると感じてる？
そうでなければQファクター詰める必要ないぜ？
骨格によるけど詰めすぎると内股気味になって膝故障の原因になるから足が垂直に伸びるようにするか若干外にしてトルクかけやすくした方が乗りやすいし体も故障しにくいと思う
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 19:17:30.61 ID:Xg1IB5MX.net
- 38しか使わないしシングルで十分だけど、わざわざシングルにしても軽量化もたかが知れてるしなぁ
それなら最初からロード買えばと思うが。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 19:44:30.50 ID:s5EWLXbV.net
- 街乗りならシングルで十分と言いながら軽量化云々てのはチョッとナンですな
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:23:20.10 ID:7dvbS7Jo.net
- トリプルのまま使ってるやつは、
部屋にある不要なものが捨てられなくてごみ部屋にするタイプだな
どうだ、的を射てるだろ？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:26:41.32 ID:5tstv3xr.net
- クソダサい安さだけが魅力のエスケープで、
使わないから要らないニダ、
その分もっと安くするニダ
って事かな
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:29:45.83 ID:ONrCXjeR.net
- >>365
>>367
ありがとうございます、クランク交換で済むなら考えようかなあ
最近クランク付近からキュルキュル、チュルチュル聞こえるのもあって、フロント二枚にすればメンテも楽かなあと思ったのです
ついでに自分のチャリ晒します
http://i.imgur.com/mnllxBX.jpg
http://i.imgur.com/Fy5yTI3.jpg
http://i.imgur.com/H29SX6f.jpg
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:32:04.38 ID:Xg1IB5MX.net
- 費用対効果薄い割りにメリット少なく、デメリットもあるんだから万人受けしないよ。
それするくらいならロード買ったほうが手っ取り早いし、クロスレシオ化やホイール交換の方が余程いい
他をイジりまくってやることなくなった人が趣味でやるレベル
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 20:36:33.40 ID:YstcCOXi.net
- インナー＆インナーでﾋｰｺﾗ言いながら坂を上ってる漏れが居ます
正直、スピードも出なくてふらふらしてるから押して上った方が安全なんだけど。
今の私にはアウター＆アウターの方が不要。
下りでもスピード出過ぎてｺﾜﾋ
下りの終わりでも体重掛けなきゃ使えないギアです
スイスイ使える脚まで何時の日にか育てられるんでしょうか（遠い目
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:01:23.62 ID:qhqB4QHm.net
- この価格帯のフロントは、もろ鉄板だからそれが３枚はすんごい重い
でも別に悪いとも思わない、何はともあれ自分に一番合った物に改造していくのがいい
普通は買ったままの状態でテキトーに乗って飽きたり壊れたりしたら乗らなくなるか新しいのを買っちゃうんだろうな
メーカーを信じきっているのか、改造するのがめんどくさいのか、余計に金がかかるのが許せないのか知らんけど
でも無思考なままテキトーな人生歩むのも悪くは無いけどね
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:19:52.65 ID:fDzAwW2Q.net
- 激坂は以前はムキになって漕いでたけど、今は素直に降りて押してるわ
清々しいまでにラクチンｗ
そんなわけでますますフロトインナーの出番が無くなっている
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:22:38.25 ID:slJ1sHht.net
- ミドルだけで大概事足りちゃうからフロントの初期伸び起きたの買ってから1年半位経ってたなそういえば
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:53:30.81 ID:/1KAnvkf.net
- >>388
それは初期伸びとは言わん。
変速操作をあまりしなくてもFDのテンションで初期伸びは出る。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 21:56:02.71 ID:K1Tl8ID2.net
- 以前、通販で安物ロード買って、適応範囲は173cmまでのサイズを選んだんだけど、丁度173cmだからか安定感がない（慣れが大きいだろうけど）
市街地だから特にスピード出さないし、安定感重視ならMサイズのほうがいい？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 22:05:58.18 ID:ImVAglaZ.net
- >>390
r3にするならSを薦める
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 23:09:39.77 ID:2bRfAbbw.net
- カスタムしたい人はすればいい。 それだけ。
ちゃんと考えた上で、トリプルのままの人もいる。
最初からダブル、シングルにしろ 言ってる人いるけど
個人的な話の域を出ないな。>>370
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 23:09:43.19 ID:luZYdDrI.net
- >>390
173でSとMならSだろうけど試乗できるとこで乗って自分の感覚信じた方がいいぞ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 23:21:19.52 ID:VRQ43jIm.net
- どんな奇形でも173でMはないわ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 23:24:57.41 ID:igfvW2Z0.net
- >>390
R3の話ね。
Sならサドルがハンドルより高くなって◎
Mなら低くなって見た目的に×
な気がする微妙な身長
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 23:25:37.87 ID:IhtiY4mW.net
- 無用の用：役に立たなさそうに見えるものが、実は大事。
馬の耳に念仏：馬にありがたい念仏を聞かせても無駄である。
なぜ、フロントが3枚あるのか？
わからない奴には、わからないので・・・
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 23:48:00.95 ID:2bRfAbbw.net
- ミドルしか普段使わないって人も
アウターで合わせてみると
微妙に違うギア比になるんだよね。
トリプル×クロスレシオの9速で
ダブルの11速と同等の細かいギア比が使えるって話も聞いたことあるがギア比表とか見ないと詳細は不明。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:11:22.35 ID:xMAX4PEh.net
- >>390
俺も同じ身長で股下80㎝だが、2015のSでピッタリだよ。
トップチューブを跨ぐと数センチしか余裕がないから、Mだったら信号待ちのときなんかは必ず降りなきゃならなかっただろうね。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:37:00.28 ID:Ay2mTPNv.net
- ジャイのSって日本のM半
ジャイのMは
日本のL半ぐらいかも
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 00:44:40.72 ID:sALFfq+/.net
- フロントシングル化って、変速段数が増えたからでしょ?
それと、用途別にフレームとコンポを用意する事で、競技に不必要な物を付けないでいいようにする。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:02:28.06 ID:JeAinMmX.net
- >>385
慣れたらスイスイ使えるようになりますよ！
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:04:48.36 ID:eoNmYVtX.net
- 180cmだけどRX2でM乗ってるぞ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:09:53.18 ID:JeAinMmX.net
- >>397
リアを2落としてフロントを1上げるとギア比が変速前と同じくらいになる。と覚えておくと、便利ですよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:12:14.71 ID:zBMuz3Hq.net
- >>402
俺も183cmだけどRX2はMだわ
最後までLと悩んでたけど実際L乗ったら結構でかく感じた
どっちでもいけないことはないがMの方がハンドリングしやすかったり全体的にしっくりきた
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:17:09.55 ID:Gs7T7kVn.net
- >>403
それはスプロケの構成によって全然変わっちゃう
あんま便利じゃない
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:39:03.26 ID:JeAinMmX.net
- >>405
ノーマルの場合です。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 01:53:14.99 ID:BEFaq/l7.net
- >>383
ナルゲンいいねー500ミリかな？
ボトルホルダー教えて
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 02:52:13.71 ID:eYIKauNf.net
- >>383
あれ？みたことあるかも！けっこうな叔父様ですか？叔父様でしたらそうかも
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 05:53:27.56 ID:EOsHmLcB.net
- フロントは４８－２８を４２－２２に替えた。
リアは１１－３２を１１－２８に替えた。
我が家に帰るときの激坂で、２２－２８で帰ってる。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 07:20:18.10 ID:1KUYUhHe.net
- フロントシングル化で1kg減量はヤバいな
しかもクランク回り中心にガッツリ減量化だもんな
ァじでヤバいな
ナローワイドチェーンリングの力の逃げなさもダイレクト感あってええな
でもナローワイドチェーンリングは抵抗デカいのかね
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 07:41:17.71 ID:+DKNOur4.net
- >>383
ClariSなどのロード系クランクに交換だとチェーンラインも違うからクランクだけでは済まない気がします。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 08:44:42.79 ID:V9WtOI3C.net
- 値下げ分ちゃんとコスト削ってるんだよな
コンポとかランク下がってるし
まあ買う方はそんなの分からないと思うけど
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 09:25:18.18 ID:+36tEapP.net
- 毎年買い換えて乗り比べるなんて
普通はしないだろうしね
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 09:48:22.59 ID:rDF3VTXV.net
- また死ね言われた
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 11:20:32.06 ID:Tsq81jDW.net
- 死ぬな
苦しさや痛みで死にそうな状態で生き続けろ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 11:41:44.31 ID:bVVvn+Dr.net
- http://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/565af602c19d9b808c00037f/slide_image.jpg
今日も糞雑魚ローディ共を狩ってやったぜｗ
>>414
誰に言われたんだ？
俺が狩ってきてやんよｗ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 13:01:58.41 ID:2CID6SPN.net
- うおおおおおおおおおおおおおおかっけええええええええええええええええ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 13:09:12.47 ID:wZzXaWJ+.net
- やっぱ12年厨はヤバそうなやつ多そうw
ブルホーンは未だいいけどドロハンはないよね
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 14:26:39.78 ID:FRsb7nT6.net
- 2012厨を見かけたら距離開けたほうがいいな
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 14:31:32.78 ID:t876eeNw.net
- 安すぎるとユーザの質も悪くなるってことか。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 14:33:34.40 ID:nt1GBBRK.net
- グリップシフト時代のR3を7年くらい放置していたのだが復活させていいかんじに乗り回してる
シフトはトリガーに変更
一応屋根付きの環境だったのでサビは殆ど無いけど、アルミ部分が水玉模様みたいに変色
しててここだけ残念
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 15:47:26.86 ID:THVW8AJr.net
- 2015のリア用シフトケーブルが切れた
そろそろワイヤー類一新しないとダメやな
ちなみに走行距離は7000km突破したとこです
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 16:01:38.79 ID:7qSGQTLz.net
- >>422
切れるまで乗るって使い方はやめたほうがいいよ
シフトワイヤーだからよかったもののブレーキワイヤーだったらどうするの
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 16:17:18.20 ID:THVW8AJr.net
- ブレーキワイヤなら切れる前にブレーキの引きの抵抗で異常がわかるよ
それでちゃんと交換したし
シフトもなんか固いなとは思ってたけどレバーだからブレーキほど異常がダイレクトじゃないんだよな～
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 16:53:58.17 ID:qJ1uym7A.net
- 2012モデル乗ってて何が悪いんだよ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 16:59:38.45 ID:bVVvn+Dr.net
- お前ら雁首揃えて釣りしてんじゃねーよ
>>416は2014年モデルだよ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:02:43.46 ID:rDF3VTXV.net
- 同じ物安く買った方が勝ち組でしょう
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:07:50.16 ID:bVVvn+Dr.net
- >>421
7年放置でどれくらい劣化するの？
ちょっと見せてくれないか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:57:54.86 ID:YDwzfvlH.net
- >>407
ナルゲン500ですよー
氷入れとけば3時間は保冷できます！
ボトルケージはミノウラで800円くらいでした
>>408
31歳のおっさんですが叔父様の自覚はまだ…
>>411
自分でも調べてます、結局ディレイラーやBBも替えなきゃっぽいですね
トラブル起きない限りはこのまま乗ろうかと思います
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:11:14.07 ID:mO4J2ivB.net
- >>422
ジャンクなR3のフロントシフタの動きが渋くてオイル挿して無理矢理動かしていたら
シフタからバキッと音がした
歯数を落とすことはできても上げることができなくなった
シマノに交換したらディレーラはちゃんと生きていた
原因はシフトワイヤのサビ（による固着）？
ジャンクは最高だぜｪ ｼｸｼｸ
「クランクは大丈夫だろうなぁ？）
- 431 ：430：2016/05/29(日) 18:16:52.12 ID:mO4J2ivB.net
- >>430
>原因はシフトワイヤのサビ（による固着）？
訂正
原因はシフトワイヤの固着に気づかず、馬鹿力でシフタを動かした漏れのせい
今、シフターが右左で異なる風景になってるからリアも何とかしたいなぁ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:35:14.15 ID:wZzXaWJ+.net
- マジかあのバッヂ2012ころまでだと思ってたは
- 433 ：http://i.imgur.com/1ut0bke.png：2016/05/29(日) 18:45:43.18 ID:XcWuEiHl.net
- ケーブル切れたことないけど怖いな
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 18:54:11.30 ID:uvEkosM2.net
- ワイヤー切れる前に固着ってどういう使用環境...
- 435 ：430：2016/05/29(日) 19:41:13.99 ID:mO4J2ivB.net
- >>434
オクで落とした格安を入手
ホイルには2013/07とあった
チェーン、スプロケはジャリジャリのサビ
何故かフロントの玉押しが緩い状態で届いたｗ
気が付かずに乗ったら前輪あっち向いたりこっち向いたりｗ
フロントの玉押しoリング切れ＆グリス切れ
リアは赤さびグリスが少量＆溝がくるりと。
グリスアップだけ行って10ｋ位使っていたら
偶にリアのラッチ（フリー？）が掛らない
供回りでチェーンが上に溜まる・・・
ｺﾘｬ死ぬわでオクで入手した別ホイルに乗せ替えましたとさ
それでもサイドスタンド、、泥よけ（リアのみ、フロントは台座だけ）は付いていた
あとは壊れたサイコン「スマホかも）の台座
・・・防犯登録してないや（前オーナーのステッカーのまんま）
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 20:29:29.89 ID:nt1GBBRK.net
- >>428
写真は勘弁なｗ
ホコリ盛大に被ってたけどきちんと洗えば綺麗なもんよ
とりあえずフレームの塗装面はピカピカ
ただ前述のようにハンドルとかクランクとかアルミむき出しのところは白く変色して
かつての輝きはない
ちょうど話題のワイヤーだけどこれが一番劣化してて、ブレーキレバー握っただけで
あっさり断裂したのでアウター共々交換
あとはブレーキした時のゴムのカス？の飛散が酷かったのでブレーキシューを交換
ダイヤとチューブはどうかなーと思ったんだけど思いの外平気で、1500km走ってもノー
パンク
あとはフロントのギヤとか一部のネジとかスチール製の部分は部分的にサビてた
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 20:42:47.00 ID:mO4J2ivB.net
- >>436
クイックリリースの真ん中の鉄ん所どうでした？
私、556吹いて一晩おいてパイプ掛けて緩めたw
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 20:46:58.21 ID:nt1GBBRK.net
- 少し錆びてたけど固着とか抵抗が増したとかは無し
ちなみに田舎なので納屋に7年間置いときました
だから雨とは無縁だったけどホコリはつもり放題ｗ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:06:45.15 ID:9dWysOZG.net
- 通勤用の初クロスバイクにこれ買おうと思ってるんだけど新モデルの方が良いのかな？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:10:12.62 ID:hxbph0cm.net
- あまり変わらないからサイズがあってれば古くても安いほうが良いぜ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:12:25.38 ID:Bpdb1O2I.net
- 2017モデルの緑買ったらええがな
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:12:53.47 ID:MVK/YsG9.net
- >>439
大差ないので気にせず好きな色でも選んだ方が愛着がわくだろう
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:14:55.86 ID:dt1gk1cl.net
- オレンジが欲しいけど2台はいらんなぁ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 23:17:20.92 ID:8D7kllen.net
- ありがとう
友人に合うサイズ合わないの買うくらいなら他のチャリも考えろって言われてるしサイズ合う中で安い方にするわ
新型登場で安くなってるといいな
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 01:20:15.93 ID:eb7Ogri6.net
- フロントトリプルだから、安心してどこへでも旅にポタリングに出かけることが出来る
このことを分かっていないバカが多い
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 03:54:46.47 ID:yRnQqm96.net
- 旅先では余計なトラブル要因を１つでも減らしたいしなー
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 04:59:47.49 ID:YPZeQwtn.net
- よく何キロ以上走るならロードのほうが楽だとか書いてあるけど、楽を求めるなら自転車よりバイクや車じゃね？
バイクや車が金無くてどうしても買えない奴が言うとしても、それこそだよね。
バイクや車を持っていて自転車もやってるんだよね？自転車に乗る時点で楽ってのは捨てたんじゃないの？
誰が納得出来るように教えてください
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 06:04:46.51 ID:eePmUwn0.net
- >>447
バカを納得させるのは不可能なので諦めました
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 07:33:05.44 ID:CjNSRc8J.net
- >>447
それは(らく)じゃなくて(たのしい)なんだよ
あと同じ時間で遠くまで行ける、または同じ距離を短い時間で行ける
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 07:47:07.63 ID:8VRkORkK.net
- エスケープユーザーにロード勧めてはいかん
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 09:57:18.97 ID:6ZzTstfh.net
- でもいるよね
トレーニングならなぜ高いホイール使うの？ロード使うの？ママチャリに重りつけた方が鍛えられるのに。とかいう人
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 10:02:51.89 ID:oOqJaD1U.net
- バカを一々相手にする奴ら馬鹿だからなあ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 11:10:56.99 ID:oPvdr2JL.net
- バイクや車になると駆動系が人力からエンジンに変わるんだが
ネタにマジレススマソ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 11:36:56.60 ID:NhKSV3wp.net
- それ駆動系じゃねーよ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 12:47:37.58 ID:6hY0y2fp.net
- 結局のところ、2016と2017とどっちにするべきか初心者の私に教えてください
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 12:53:48.86 ID:MZ2/ep+Z.net
- R3ならプレスポGのがいい気がしてきた
ホイール、タイヤ交換前提だが
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 12:54:18.51 ID:bajGUGry.net
- 5000円高くても2016
2017はコストダウンのデメリットが大きい
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 13:04:30.02 ID:EsfY+FUR.net
- ママチャリからの乗り換えならどっちでも感動するレベルだから好きな色で選んで問題無いよ
どうせ自転車趣味になったら新しいの買ったりパーツ交換するんだから
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 13:37:38.01 ID:AXmzH1hd.net
- 安心しました。
残ってたら2016、無かったら2017にします。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 15:29:15.69 ID:vTjqhXj3.net
- 俺だったら5年も乗れればいいという割り切りで安い方を選ぶ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 15:48:36.30 ID:1FDvJ/9M.net
- >>447
エスケープユーザーが馬鹿なのか、
エスケープユーザーになると馬鹿になるのか
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 15:50:46.85 ID:dmRkf6oP.net
- プレスポはダボ穴がダウンチューブにしか付いてないことを知ってクロスバイクとは思わなくなった
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 16:51:09.81 ID:ugLeemmR.net
- >>462
アンピーオ「マジか？そりゃぁダメだな」
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 17:47:48.04 ID:ZW+iYufW.net
- ドリンク用のケージはダウンチューブ側を使うのが王道らしいが、
XSだと、携帯ポンプがシートチューブの寸法内に収まらず逆にせざるを得なかった。
まあ、走りながら飲むほどガチじゃないので、どっちでもいいんだけどね。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 17:50:55.51 ID:oiDRt8LR.net
- 携帯ポンプとボトルケージ両方ダウンチューブに付ければ良いのに。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 18:01:31.93 ID:SMC+guXe.net
- ダウンチューブよりシートチューブに付けた方が空気抵抗は若干減るみたいだけどね
まぁダウン・シート両方に付ける人も多いし、クロスじゃさほど気にする事でもないか
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 18:27:00.78 ID:y1meCreR.net
- ジャパンのミナサン！自転車はイイデスヨ！
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 19:50:23.83 ID:vk9mpAWG.net
- >>467
こんなﾃﾞﾌﾞでもフレームサイズ・・・
特注しろよ、足りてねぇだろ・・
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 20:55:53.88 ID:YPZeQwtn.net
- 誰も納得出来るだけの解答だしてねーな
全員がプロでレースして、賞金稼いでるのかい？
数グラム軽くして何が変わるんだよ？あ？な？
ばっかじゃねーの？
人間の極致まで鍛えに鍛えて乗ってあと少しのところでって話じゃねーだろ？
おまえらみたいなデブとか30すぎたオッサンが何を求めてんだよ？
わらかすんじゃねーよ
しっかり説明もできねーくせに馬鹿よばわりとか幼稚だわ
がっかりだよこんな奴等がエスケープに股がってるかとおもうとな！
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 21:02:18.62 ID:jzrUWIyL.net
- >>469
お前にも感情はあるよな
悪い感情よりかは良い感情でいたいよな
そのためにやってるだけよ。結果じゃないのよ。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 21:30:17.28 ID:Wim/bm9m.net
- >>469
楽ってより速く長く走れる、つまりより追い込めるって事だぞ
キツくないって意味じゃない
スポーツ経験のない奴には理解が難しいだろうけど
あと今時軽いだけのパーツなんかあんま無い
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 21:37:10.07 ID:4JhjyRNe.net
- >>468
自転車は百数十kgまで耐えられるのか
>>469
トライアスロン選手とか30代が普通だぞ
>>471
自転車板にいるってことはスポーツバイクには興味あるんだろうが、走りこみとか他のスポーツで限界まで頑張ったことはなさそうだよな
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 22:09:13.90 ID:YxwpiLYK.net
- どうでもいいわ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 22:09:42.73 ID:4YSPKV0f.net
- ロード選手は３０台多いよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 22:14:02.52 ID:dmRkf6oP.net
- 多分エスケープ海苔ってことを馬鹿にされたかその現場を見てキレてんだろ
エスケープ=ダサチャリの王者とかぬかす馬鹿もいるしね
でもGIANTやエスケープが馬鹿にされるのは8割がネタだから本気にする事ないぞ
本当にダサいメーカーはトレック これ豆な
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 22:23:50.39 ID:i3gh2nh3.net
- 他メーカーを貶めるのもやめよう
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 22:43:44.05 ID:wi1tsLrW.net
- R3こわれたらROMA4かうわ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 22:44:46.23 ID:E48TE002.net
- エスケープでもR3とRXなら別物だろ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 22:55:17.11 ID:UC2RGCU9.net
- 素人から見たら、その区別はつかない。
つか、自転車屋（プロショップ）の店員に聞いても、明確な答えはなかったわ。
自転車好きのバイトなんだろうなぁ、きっと。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:02:47.26 ID:ozlGCYOQ.net
- 昔ROAMってあったよね
買おうとしたら消えてた
http://www.giant.co.jp/giant13/images/bike/CA02/00000088_l.jpg
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:06:46.97 ID:522Ow5Lp.net
- ROAMってROMA（ビアンキ）と間違いやすいんだよなw
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:44:36.76 ID:LzVXtPLn.net
- >>475
ネタではなくマジだろw
何をもってしてダサいと言ってんのかは知らないけど、ロゴなしにしても車体デザインでヘッドが長くて激スローピングなフレームは間違いなくダサチャリの王様よ
別スレで言えば鼻で笑って軽くあしらわれるレベルのレスだな
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 23:57:54.26 ID:dmRkf6oP.net
- >>482
知らねーよ
お前の個人的な感覚じゃん。何勝手にマジョリティ発言してんだこのバカ
世界は自分中心に回ってるメンドクサイ子かよ。TREKスレに帰れよバカｗｗｗｗ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 00:00:02.29 ID:Q448nJj0.net
- http://khodaa-bloom.com/wp-content/uploads/2015/08/Rail700_sub03.png
その感覚で行くとこれが王様だろ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 00:53:42.32 ID:BsFvd+dG.net
- ホリゾンは大昔の自転車みたいでカッコ悪いと思う
484はキンタマ打ちそうで笑うがスローピングのがカッコイイ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 01:04:50.85 ID:/u1Fy82l.net
- >>484
そこまでやると、もうミキストで良いじゃんって思わんでもない。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 01:23:17.58 ID:N0VG5zpZ.net
- カッコいいとか悪いとかは個人の考えだからどうでもいいんだけどホリゾンタル押す人はスローピングをダサい以外の理由で貶さないんだよね
機能性ではスローピングが勝っていることを認めてるわけだ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 05:30:50.63 ID:/u1Fy82l.net
- 競技しないならクロモリのホリゾンタルフレームはカーボンフレームより低価格なロングライドや小旅行向きのフレームを実現出来そうなんだよなあ。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 05:53:14.18 ID:Q448nJj0.net
- クロモリってママチャリとかに使う鉄の事だろ
錆びて汚いから使えないよ。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 07:27:37.15 ID:IOaX/xMl.net
- ママチャリにクロモリなんか使わんよ、低価格な鉄、アルミだろ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 07:49:49.03 ID:nPWMh9SS.net
- ハイテンってやつだな
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 14:04:20.59 ID:Q448nJj0.net
- クロモリもド鉄も97％は同じなんだから細かいこと言うなよw
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 14:29:11.21 ID:I/6QSb4H.net
- 3%も違ったら全然別の合金やん･･･
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 14:31:12.22 ID:IOaX/xMl.net
- Ｒ３のフォークはクロモリさび付いちゃうな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 14:51:26.48 ID:Q448nJj0.net
- 雨の日に乗ると速攻錆びるよ。 錆モリｗ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 14:54:11.35 ID:UD2THC/a.net
- 遊び用だから雨の日に乗ったことがない
フェンダーも付けてないしな
通勤用とかだったらそうもいかないんだろうけど
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:20:28.69 ID:UvaPOplK.net
- カーボンフォークのRXとどっちがコスパいいんだ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:26:05.54 ID:RUku/won.net
- 雨の日も普通に走ってるけど
フォークは錆びないな
ワイヤーが錆びる
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 18:53:13.91 ID:LRl6pOQ/.net
- ワイヤーを気にするよりヘッドパーツの錆やハブの錆を気にした方がいい
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 19:01:50.98 ID:5tlRwrRL.net
- ワイヤーなんて錆びたらステンレスのに換えちまえ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 19:43:10.34 ID:IsDmuKnl.net
- >>497
R3。
ちなみに訳あってRXのアルミコラムカーボンフォークに変えたけど乗り心地はあんま変わらない気がする。
でも軽くなって車載するときにやりやすくはなった。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:11:38.09 ID:sq+ZZrY+.net
- >>472
本力士だが、サドルが俺に耐えられない
次にスポークだな。ブリジストンがデブにはお勧めだ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:30:39.95 ID:IOaX/xMl.net
- デブはＴＲＥＫじゃないの
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 20:49:07.48 ID:UplUdzzm.net
- ウニクロのTシャツを買った
ビバンタムがバイクに乗ってる奴
受けるかなw
痩せないなぁ（泣
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 21:42:57.36 ID:5myPVuVS.net
- あまり痩せると早死にするよ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 00:45:30.39 ID:bUitZvbB.net
- >>503
うちの近所ではデブはキャノンデールのCAAD10にのってる。スレチだが。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:58:32.42 ID:bvpziuQh.net
- デブはアメ車
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 20:13:23.17 ID:awU2M1dA.net
- 逸ノ城関からクロスバイクに乗りたいと相談されてますが、
どこの自転車をお薦めしたらよいでしょうか？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 20:16:16.54 ID:edn0TsL5.net
- 新聞配達用のアレ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 20:46:45.32 ID:9yJH71CS.net
- 俺みたいにエスケープＲ３をカスタムして
日本の半分くらいはポタリングしてるような人はいないんだな
残念だわ。
自転車ってのはクロスバイクで100％であって
競技を求めてロードレーサーにすればいいだけのこと。
お前たちの人生、競技は何度もあっただろう。
勝つために努力したのか？
努力するための自転車がロードレーサーだ。
運動不足だの痩せたいだのそのあたりの目的ならロードレーサーよりもクロスバイクのほうが効率的だ。
軽くするより鍛えて走れ！坂道きつかったら足をついてもいい。何度も挑戦しろ。いつかきっと進める日が来る。
ロードレーサーだったら一日その日が早く訪れるだけだ
ぴちぴちのハズカシイ格好で少しでも楽をするか、デニムに白シャツで爽やかに乗りこなすか
答えは一つだろ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 20:53:53.19 ID:OfwjPIi4.net
- で結局、何が言いたいの？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 21:12:54.95 ID:USsPzx+Y.net
- ちんこ痒いだって
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 21:37:29.07 ID:8vp6ZEq0.net
- 残念ながら定番コピペになるようなおもしろ要素無し
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 21:49:25.86 ID:4AmbBLmU.net
- つまりイボ痔が痛いという訳か
把握した
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:01:24.31 ID:OfwjPIi4.net
- 鍛えるんだったらポタリングなんかせずにレースとかでたほうがいい
ヒルクライムレースならエスケープでも十分戦える。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:46:17.20 ID:VPfluxYv.net
- ブルホーン化に興味あるんだけど使い勝手悪いのだろうか
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:50:26.24 ID:Q0tBLo/+.net
- ウイリー化や逆ドロップ化に興味あるんだけど使い勝手悪いのだろうか
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 00:24:03.23 ID:7Rz1KyWY.net
- >>516
ブレーキがない。
備え付けの使うと通常時にシフトとブレーキがしにくくなる。
Vブレーキのとこに部品つけるとロードのブレーキも使えるらしいが
あんまりよくないらしい。
というわけでR3には使い勝手が悪いらしい。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 00:41:55.58 ID:KHC8/V0w.net
- バーエンドバーが使いやすいね
ハンドル切り詰めて、とっさにブレーキかけなくても大丈夫ってときはバーエンドバー握ってた
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 01:27:41.64 ID:7ziXCSVi.net
- >>516
別にどってことないよ
エアロブレーキにミニVだけど製品きちんと選べば引けないなんてこともない
ググれば同じことやってるブログは結構あるよ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 03:25:28.87 ID:ZR5FlGtF.net
- >>516
フォーク替えてMETOREA化しちゃおうぜ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 06:03:21.00 ID:UBlkLWV4.net
- >>516
買い物帰りにビニール袋をハンドルにぶら下げると車輪に巻き込まれる
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 06:48:11.16 ID:aGN3Mtfd.net
- 買うならいつがいいんですか？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 06:49:51.16 ID:owJ1N6bR.net
- >>521
リアはフレーム交換？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 07:26:23.92 ID:M+P57jiL.net
- >>516
とりあえず22.2径のブルホーン&カニにすればオケ
カニホーンでググれ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 08:47:38.35 ID:7LbSpux3.net
- >>522
あるある
1.5リッターペットボトル袋に入れて家に帰る途中右に曲がる時にフォークとスポークにペットボトルがハマって人生初めての立ちゴケ、、
人通り多い道路だったから恥ずかしかったわ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 08:55:52.61 ID:B3uL6sWu.net
- >>516
見た目が気に食わなくなけりゃエビカニ安定
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 09:01:44.89 ID:oImsWDjQ.net
- みんなあざす
ショートバーエンドバーで乗ってたんだけど見た目がイマイチ気に入らなくてね
カニホーン初めて聞いたけど操作性大丈夫なんかこれ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 09:31:37.98 ID:B3uL6sWu.net
- >>528
調整次第だろうけど、カニはもしかしたらネジ部分が手にあたって痛いかも。
エビは走る面でデメリットを感じたことない。
ブレーキ、シフター一体型だとわからんけど。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:10:07.53 ID:JCzG+VSa.net
- >>511
ニート自慢
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:47:27.07 ID:9ST86uSX.net
- >>521
あれは実質完成車1択でしょ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 19:35:22.76 ID:aGN3Mtfd.net
- いくらですか？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:03:30.41 ID:8znyHLxw.net
- エスケープ盗まれたー
しかも、自宅マンションの駐輪場で
いつもは自転車担いで部屋のある3階まで登って、そこでロックしているんですが、その日はたまたま疲れが溜まっていて、多くの手荷物もあった為、駐輪場に置いて鍵掛けしませんでした(さすがにマンションの駐輪場なら、大丈夫だろうと油断していました)
大学入学と同時に乗り継いで来たエスケープ
小さな傷が付く度に凹んだりしてたけど、愛着も湧いて毎日乗ってました
盗んだ奴はどういう神経してんだ？
自分が鍵掛け忘れたのは当然の落ち度ですが、人様の物を平気で盗む民度の日本人が普通にいることにショックを受けました
学生にとって、7万円は相当大きいです
しかも、チャリないと生活は相当不便になります
怒りが抑まらないので、取り敢えず愚痴だけ吐かせてもらいました
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:07:24.85 ID:wKxScWBm.net
- 高なってるがな
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:15:50.25 ID:6BqCrS6K.net
- RX2 だろ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:16:46.94 ID:KPtzkWV6.net
- RX2は8万や
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:19:45.66 ID:FqdZCv73.net
- ツイッターでしょっちゅう盗難情報流れてるな
写真があればUPしてみるのもいいかも
見つかるとも限らんけどね
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:43:40.90 ID:8znyHLxw.net
- 533です
ジャイアントストアで、本体の他にライト、スタンド、キー、ポンプ合わせて買った値段でした…
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:57:08.66 ID:k+473EyV.net
- まぁ鍵かけなけりゃママチャリでもパクられるからほぼ自業自得としか
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 22:58:18.14 ID:7kMTA7xQ.net
- >>533
鍵をかけない時点でバカ
よほどいい所で今まで育ってきたんだろうな
愛着湧いてるなら疲れててもロックはする
次はゴツい鍵持ち歩いて必ずロックしろよ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:02:40.00 ID:owJ1N6bR.net
- まぁ今のやつのが軽くなってるし買い換え時って思うしかないんじゃない？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:14:40.61 ID:FqdZCv73.net
- 他人事ながらここぞとばかりに上から目線のやつはムカつくよな
ヤフー知恵遅れと一緒の構造ｗ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:17:26.33 ID:7Rz1KyWY.net
- こんなところに泣き言を書き込んだって戻ってくるわけじゃないからなぁ。
せめて他の奴が取られないようにこう対策しましょうとかいうべきかなとは思うけど。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:22:48.75 ID:1qsMS6OH.net
- 駐輪場なんかかぎ掛けたって悪戯はされるのに
部屋に保管は絶対だろ
クイックリリースとか緩められて
そのまま乗っちゃったりしたら大惨事の可能性もあるのに
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 23:34:53.92 ID:HoxOJZlX.net
- 家の近所は東京だけど23区外で車社会のせいなのか
ESCAPEシリーズやらドロップハンドルのロード（メーカ不明）が安そうなロックで外に放置されてても盗られないようだな・・
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:07:16.86 ID:59FmYYW9.net
- ご愁傷様です。
自転車って、何で盗まれやすいんだろうな。
俺には全く理解出来ん。
窃盗は捕まったら前科持ちだろう？
平気でそんなリスクを冒す奴の気が知れん。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:13:16.04 ID:03Z2FK+9.net
- そりゃパクるのはキッズかプロだから
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:23:36.97 ID:aJ6JG0aL.net
- 懺悔。
高校生の頃に年間20-30台は盗んでた。
ママチャリによく付いてる馬蹄錠って100均の爪ヤスリで簡単に開けられるのな。馴れれば3秒だよ。いつも胸ポケットに入れ、遊びに行く先々でパクっては足にしてた。
ワイヤーとU字はスルーしてたけど、やる奴はワイヤーも切ってた。シートポストをワイヤーに絡めてねじれば案外切れるんだよ。
まあその時にパンクしたりするんだけど、乗り捨てるから関係ない。
自分がこんなクソガキもいるから
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:29:45.12 ID:aJ6JG0aL.net
- 途中でした
自分がこんなクソガキだったから、今では駅裏とか人目の付かない場所には駐めない。
職場近くのカメラ付きの駐輪場でもライトやポンプは外す。
100台駐めてあるなら1台は必ずパクれるんだよ。そういう目で駐輪場をうろついてる連中は必ずいるから、パクれないことを主張することを忘れずに。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:36:21.88 ID:NBk1zKVY.net
- なんで臆面もなく泥棒自慢できるんだろう
まだ現役なんじゃないのかな
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:37:48.53 ID:03Z2FK+9.net
- 体は大人！頭は子供！その名は！
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:38:59.95 ID:7SX3aV1j.net
- >>548
生まれてきたことを後悔するレベルの激痛に襲われながらなるべく
苦しんで死ねや
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:49:37.83 ID:nfNRlMfK.net
- 鍵スレのアドバイザーとなって贖罪するといい
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 01:55:36.74 ID:S3Dbzva5.net
- IP 特定 警察 職場 通知
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 03:26:52.90 ID:34pJQL16.net
- 攻撃出来ないハッカーとか約立たずの木偶の坊だし。そのノウハウを活かして防御の方法を延々と語ってほしい。
>>548
あとは、ワンタッチ傘のボタンの金具とかな。シリンダー錠は無理だけど。
俺はやったことないが、悪い友達はいたからなあ。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 03:30:11.67 ID:gCRgX7uP.net
- >>533
エスケープとか糞ダサい自転車わざわざ盗む奴いるのかよと思ったら無施錠な。
足としてだ、近くにあるぞ。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 04:49:42.59 ID:z2m4V8jx.net
- │
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Ｊ>>548-549 |･ |―-､ |
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- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 06:01:56.47 ID:fFqiu+QO.net
- >>524
ユニバーサルディスクマウント
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 06:47:22.20 ID:OOKsw7OZ.net
- >>293
>>342
ちょっと無理
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 07:46:07.00 ID:N7cx2xEU.net
- >>558
エスケープのリアエンドにつくのかは知らないけど、そこまでしてMETREAつける奴がいたら素直にスゴいと思うね
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 09:36:27.57 ID:LDGUUvyB.net
- >>533
なんで日本人限定なんだ？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 11:59:48.52 ID:PVJbQKPh.net
- >>548
どんな育ち方したらそんなことができるのか理解できない。クソみてえな家庭で育ったんだろうな親もよっぽどのクズなんだろうな。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 12:31:04.22 ID:aJ6JG0aL.net
- 叩かれて結構。
今考えると馬鹿な行いだったと思うが、当時は感覚麻痺ってたな。
馬蹄錠のみのママチャリなんて無料の公共交通機関くらいに考えてた。
高校生のクソガキでこうだから、スポーツバイクを盗んで金に替えるような連中は、人気の少ない駐輪場なんかATMに見えるんじゃない。
>>533は>>556の言う通り、足にされたと思うよ。返ってくるといいね。
もし駐輪するなら人通りの多い場所、カメラのある場所、ひと目で判る発色の鍵を付ける事。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 12:41:43.69 ID:6EUA4but.net
- 武勇伝武勇伝
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 12:41:56.00 ID:QdAJ9cS3.net
- >>563
お前が犯人か！
弁償しろ！
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 12:46:34.48 ID:7SX3aV1j.net
- ※563
無数のスポークが体中に刺さって身動き取れず助けも呼べずになるべく長く苦しんだまま
死ね！
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 13:23:27.62 ID:S3Dbzva5.net
- 時効じゃないなら
早く自首しろよ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 14:00:28.47 ID:S3Dbzva5.net
- 結局自分目線の犯罪告白で、
盗まれた側に対する想像や反省する心が今でも薄い気がする。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 14:19:42.89 ID:S3Dbzva5.net
- しかも「高校生」「クソガキ」を強調してそれで済ませてる感じ。
まあ、こんなやり取りで逆ぎれしてまた人間性が腐って他の犯罪、迷惑行為とかする可能性もなきにしもあらずだな。
「罪を憎んで人を憎まず」か。
盗んできたチャリの代金分+被害者の心の痛み、怒りを想像して、
これからは逆に他者へのプレゼントをしてけばいいんじゃない？
まずは手持ちのR3を誰かにプレゼント。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 14:31:32.56 ID:aCErjkT/.net
- R3なら盗まれても痛くないだろ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 14:32:27.87 ID:PVJbQKPh.net
- 窃盗犯のくせに開き直って本当にクズだな
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 14:37:16.96 ID:7SX3aV1j.net
- 窃盗犯の尿道にサビサビでほつれたブレーキケーブルを出し入れしてやりたい
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 14:43:33.52 ID:okjM6eBe.net
- >>572
いや、あんまりしてやりたくない
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 14:57:12.23 ID:7UFEkyTH.net
- >>570
アホか？五万円相当の物を失って痛くないのは経済状態とは無関係に感覚がおかしいぞ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 15:02:45.94 ID:S3Dbzva5.net
- >>573
w
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 16:01:12.41 ID:6TXa5DET.net
- 自転車が盗まれて喜ぶのは盗んだ奴と自転車屋
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 16:18:54.60 ID:jEWk7Nr6.net
- 泥棒がクソなのには間違いないが
家庭がどうだの親がどうだの言う方も
果てしなくクソだな
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 16:30:18.73 ID:qhyPj8s9.net
- いつまでもつまらん話すなや
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 16:40:26.76 ID:7UFEkyTH.net
- >>578
オモロイ話プリーズ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 16:49:42.01 ID:6TXa5DET.net
- フレームにGPS内臓義務化で
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 16:50:04.91 ID:PVJbQKPh.net
- >>577
クズ叩くには効果的だろお前もなんかトラウマでもあんのかよ？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 17:14:10.49 ID:ghHOnxSw.net
- >>548
ダルマになあれ。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 17:18:13.61 ID:ghHOnxSw.net
- >>572
尿道結石にして放置してやりたい。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 17:43:34.53 ID:S3Dbzva5.net
- 頭の上につばめの巣を作らせて、
孵化させてやりたい。
そうすれば優しい心が育まれるだろう。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:12:07.46 ID:PQqeviz9.net
- 何買うか迷ったんだけど、R3にして十分だった
これより高い価格帯って、どれだけ性能良いんだよと思う
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:37:01.77 ID:lL7m/n9n.net
- >>585
レースにでも出ない限り、エンドバーとか空力良くすればさして変わらない。
ロングだとポジション多く取れる分、多少楽にはなるけど
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:38:45.60 ID:aCErjkT/.net
- RX2からだとカーボンフォークになってシートチューブもDfuseで快適性が向上するしコンポだって当然ハイグレードなものになるから性能は桁違いだろう
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:49:10.83 ID:bbFcdQL8.net
- 2017モデルの発売日っていつ？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:50:39.02 ID:7Lxfg718.net
- >>587
夢見すぎw
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:52:34.55 ID:P83ti1k5.net
- >>562
貧乏人やDQN家庭出身じゃ入れない都内の中高一貫校通ってたけど、
中2くらいのころはDQN気味というかバカな奴は万引き自慢してたな
俺や他の同級生は軽蔑してたが・・・
ていうか早慶は勿論東大でも計画的にレイプする奴はいるし、まともな環境で育ったのに胸糞悪い犯罪自慢する屑は一定数いる
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 19:53:50.59 ID:jBs1GT3U.net
- それとクロスバイクに何の因果関係が
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:00:52.84 ID:P83ti1k5.net
- ごめん、>>562を新規で読み込んで話の流れで書いたつもり
典型的DQNじゃなくても屑犯罪者はいるよーってことで
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:15:18.89 ID:x/pywI73.net
- ちょっと興味があってビンディングペダルと靴かった
水元公園で練習したのだが、何としてもハマらない。如何してもハマらない。
全体重をかけて渾身の力を込めたらやっと15時位にハマった
その後何としても外れ無くて、やっと今帰宅だやれやれだぜ
家で間接部分をグリグリしてたらやっと普通の動きになった、アレは有り得ない初めに教えてくれやグリグリしろと
アルテグラって奴な
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:28:50.21 ID:lL7m/n9n.net
- >>593
バネ最弱に出来ない？
つーか、ESCAPEにビンディングか…一時期片面付けたけど大して変わらんし結局不便で外したな。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 20:31:12.30 ID:x/pywI73.net
- >>594
今見てきた
なんかあるなｗサンクス！
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 21:14:29.02 ID:TbAsIa/h.net
- ビンディングはケツへの食い込みがなくなるのでレーパンをはきたくないクロスにこそ必要
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 22:16:39.28 ID:ghHOnxSw.net
- >>596
SMPサドルで解決。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 23:43:33.75 ID:sdS1riM8.net
- 俺も片面SPD-SLのやつ付けたけど、山登る時は全然違うな。
乗り方の幅が広がって自転車でますます面白くなったわ。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 01:10:13.21 ID:/SpQmdAB.net
- >>585
R3の10倍の値段のロードも所有してるけど2倍ぐらいは良いよ。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 01:17:18.66 ID:q6yZQ2xt.net
- 2倍ってことは、60km/hくらい余裕で出るわけだ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 01:32:13.65 ID:Aopd7l48.net
- 散々語られる話だが、自転車に興味持ったところで初期投資に20万って高すぎるんだよな
10万台で抑えられないこともないが、人はちょっと興味持ったくらいじゃ10万も出さない
そういう意味では備品含めて6万そこそこでスポーツバイクを味わえるR3はやはりコスパ最強なんだよなあ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 01:50:53.53 ID:nZnhhrxn.net
- >>600
馬鹿だなホイールが4つ付いてんだよ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 01:57:44.83 ID:wkL886EJ.net
- 無人駐輪場にR3見かけるんだけど
ヤスモンワイヤーで地球ロックだけとか
他人のR3とは言え不安になる
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 04:58:30.85 ID:TStW4ZJo.net
- >>599
50だとカーボンだし違うんだな。
20位のアルミの105だと差が良くわからなかったわ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 06:42:38.55 ID:UYJL44Fb.net
- 50万のロードバイクでもエンジンが同じなら性能も同じ。
せいぜいフルカーボンにデュラエースだぞと自慢できるくらいでしかない。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 07:38:05.43 ID:4J7jEYLD.net
- >>605
だからといって100均の腕時計付ける気にはならんだろう？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 07:59:17.82 ID:38mTBfSt.net
- 80さんの新チャンネルの最新動画、勝尾寺へR3やらママチャリで行った話
ちょっと感動した
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 08:03:55.69 ID:2NBUsAch.net
- 1万ママチャリ=100均時計
ドッペル=フランク三浦
R3=チプカシ
こんくらいだと思ってる
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 08:38:18.26 ID:xxv2cu51.net
- チプカシスレかよ困るなあ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 08:49:54.89 ID:PaNgullX.net
- ハミルトンくらいじゃねーの？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 08:55:32.73 ID:K8FDRZ8d.net
- 今日初めてロード（カーボン）乗ったんで報告
●スピード
確かにロードの方がスピードは出る
しかしこれはポジション的にスピードを出さざるを得ない感じになるからであり
「自然とスピードが出るロードバイクマジック」が存在するわけでも「スピードが出しやすい魔法の設計」がされてる訳でもない
「頑張ってスピード出さないと逆にしんどい」そんな思いにさせる窮屈なポジションが一番の原因
当然速く走ればその分疲れるし、前傾が強いせいで首は痛いわ視界は悪いわでデメリットも相当目立つ
●ドロハン
スピードの維持はやり易かった。これは完全にドロハンと前傾姿勢のおかげ。
前傾+縦グリップのおかげで上半身が固定でき「下半身が一番力を入れやすいポジション」を維持しやすくなる
（上半身が固定されて動かないことで下半身の力がそのままペダルに入力される。剛性の話に似ている理屈）
しかし、ぶっちゃけて言えばこんなもんはクロスでも可能。ブレーキレバーの付けね部分を掴んで体を前に倒し、脇を締めればクロスでも似たような現象が起こる
●クロスVSロード
個人的にクロス
少なくともママチャリ→クロス と クロス→ロード では圧倒的に前者の方が感動した
つーか全然たいしたことねーなロードって(笑)
お前らが魔法の機材みたいに称賛しまくるからどんなにすごいもんかと思ったら
まさか我流で編み出したクロスのブレーキレバー握るポジションと同レベだとは思わなかったわｗ
お前らほんとロードとかいらねーぞｗ
カーボンでこのザマだからアルミのdefyなんてもはやクロス以下かも(笑)
最後に
●ロードのダメな部分（走行中において）
ブレーキがしにくい
変速がしにくい
股間がクロスの倍痛くなる
首が寝違いを起こした時のようになる
無駄に疲れる
視野が狭い（疲労が溜まるにつれてじみ～に効いてくる）
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:00:44.35 ID:0rTIk46u.net
- >>611
ん？ロードで60km/h出せるようになったのかい？
それに首が痛くなるのはロード乗る体勢になってないから
首を上げるんじゃなくて背中と一直線で上目遣いで見るんだよ。
股間も体勢がとれてないから
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:01:38.57 ID:CHpqHKYw.net
- チプカシは国内メーカーのママチャリクラスじゃないかなあ。
R3だとG-shockのORIGIN系電波無しモデルくらいじゃないかな。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:01:44.56 ID:K8FDRZ8d.net
- >>605
その通りだわ
ありきたりだけど
スピードを出すのはロードではなく、乗ってる人間のエネルギーだからな
速い人が凄いのは絶対に機材ではなく、その人本人だわ。これガチだから
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:08:30.38 ID:ygzAYJ4X.net
- >>611
変速に関しては良くわからんが大体同意
>>612
股間はレーパン履いてないからじゃないか？クロスと比べると明らかに硬いし。
上目使いだろうが目の筋肉は常に上向いてるから疲れる。
俺はロードも改造クロスも50までしか出せないからか、ロングと坂でしか優位性を見いだせない。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 09:56:59.00 ID:nXPtmkMv.net
- 慣れてないだけ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 10:35:13.03 ID:vw7HPNfT.net
- 首は上げるよｗ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 11:31:02.00 ID:/SpQmdAB.net
- >>611
それはロードとクロスでは使う筋肉が全然違って、ロードで使う筋肉が発達してないだけ。
ロードの方が全身の筋肉を推進力に変えることが出来るポジションだから負荷が分散して結果として速く長く走れる。
40km/hで150kmぐらい走ると明確に差が出る。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 11:44:34.42 ID:xzg+OI/7.net
- >>611
さすがスポーツバイク最底辺スレらしい
酸っぱい葡萄レスだなw
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 12:01:38.19 ID:KdRVofVR.net
- >>618
40維持できる人間がどれだけいるんだ？国内トップレベルじゃないの？
>>619
レースに出たりするわけじゃない人間にはほぼ差が無いってのはあってると思うけどね。ホイール同じでブルにしちゃえば30付近で走って分にはわからん。個人的な感想だけどさ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 13:25:54.57 ID:JzA5gfxt.net
- チプカシとかいうおっさん用語出されても分からないわ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 13:45:40.23 ID:3mn4wuWS.net
- ドッペルってフランク三浦ほど洒落たもんじゃないだろ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 13:51:47.92 ID:Y1LUINYT.net
- フランク三浦ってなに
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 13:58:14.54 ID:3mn4wuWS.net
- >>611
良くまとめてるようで訳わからないけど、結局クロスとロードの違いって素人にはハンドルバーの違いだけしか分からんだろう
ママチャリ→クロスは重さが10kg近く減るので誰でも劇的な変化実感するの当たり前
クロス→ロードは100万クラスのカーボンロードでもようやく5kg減ってとこだし、多分あなた乗ったロードもっと重いやつでせいぜい1-2kg減かもしかしたらR3と同じような重さじゃないの？
そりゃ感動は無いよ
尻が痛くなるのは姿勢がおかしい
長距離走るとクロスの方が尻にダメージある
首が痛くなるのは慣れと訓練要
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 13:59:57.36 ID:3mn4wuWS.net
- >>623
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJ4D5K77J4DUTIL03M.html
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 14:04:36.87 ID:rurGKvw7.net
- >>611
そんなあなたにローレーサーリカンベント。
ド素人でも30km/h維持が余裕です。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 14:35:06.38 ID:9WdYO01v.net
- >>621
チープカシオは若者にこそ流行ってるよ
ノームコアな感じで
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 14:50:16.10 ID:B4wL1w7H.net
- アラビア語でおk
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 16:09:22.34 ID:2NBUsAch.net
- >>618
TOJの平均速度が35～38km/hなんですが？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 16:15:33.23 ID:JRYJKH2Y.net
- チープカシオ？何それ？ジークジオン？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 16:21:45.07 ID:B4wL1w7H.net
- バイセクシャルでおk
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 16:53:28.33 ID:Aopd7l48.net
- >>618
山本元喜くん乙
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 17:03:20.56 ID:XqVKobbK.net
- >>590
俺のとこそんなのいなかったわ…
やっぱ進学校と成金底辺校って差が出るんやな
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 17:06:09.99 ID:VlXDrFlo.net
- サルベージすんなや
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 18:22:37.20 ID:B4wL1w7H.net
- >>611
その我流の縦グリップを自然に実現出来るのがドロハンなわけで
それだけでも意味大有りと思うけどね。
前傾が深すぎに感じたのは、
その試乗車の設定ポジションによるもので、
サイズやステム、ドロハンのリーチなどにより調整出来る。
その我流ポジションが好きなら、
とりあえずエンドバーやバーセンターバーを付けたり、ブルホーン化するのがいいと思うよ。
バーエンドバーとハンドル周り総合 Part8
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1399296678/
>>27
>>34
>>383
>>416
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 19:11:17.93 ID:r4eDZr9Y.net
- アベレージじゃないとしても例え一時間でも40で走れる奴いるなら名前教えてほしいわ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 19:20:37.24 ID:ljoTSu2k.net
- 型落ち25%オフは買いかな？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 19:25:46.70 ID:AqqbddiH.net
- >>636
クリス・フルームと申します。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 19:26:25.61 ID:jT46MJzA.net
- ふん知らない名前だな ｷﾘｯ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 19:49:28.12 ID:ZgYj+AHj.net
- クロス乗りがロードに乗って感動しないのは、クロスばっかり乗っても体幹やら筋肉がお子様レベルのままってことなんだわ。
ロードが気になるならこんな安物改造してないでさっさと買った方がいい。貧乏以外。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 20:11:59.38 ID:LJSS7n3Z.net
- 分かりやすい煽りだなあｗ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 20:15:00.17 ID:wkL886EJ.net
- ２５％オフいいね
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 20:27:19.86 ID:nZnhhrxn.net
- >>641
多分最近ロード買ったんだと思う
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:10:01.42 ID:TStW4ZJo.net
- >>640
結局買わないとわからんからなぁ。
で、思ったより変わらなくてヤフオクで売るか、盗難が怖くてロング以外乗らないと。
毎週ロング行くようなガチ勢以外はクロスをイジれば十分だと思うけど、まぁ勉強代だわな。
一部の化物を除いたロード乗ってる人の大半は30すら出してないなんちゃってだし本当にロード必要か？って思う事が多いが
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:18:38.02 ID:K8FDRZ8d.net
- >>644
そうそう
気になる程度で買う値段ではないよね
実際乗ってみてよく分ったが、あれは「本気のアスリートになりたい」人が買う物
スポーツマン専用だから
クロスなんてあんな楽チンなポジションであれだけスピード出るんだから大したもんよ
一般人はクロスで十分だね！
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:22:34.11 ID:2NBUsAch.net
- この前2時間平均30km/h達成した
嬉しい。ちなみに累積標高500ﾁｮｲ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:23:50.44 ID:ZWsoy589.net
- ふう、また外れ無くて小一時間木に捕まってもがいてたぜ
靴に手も届かないしうんこ少し漏らしちゃったし、流石に六角レンチ買ってくる
最初からそんくらいいれとけや！
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:24:35.18 ID:r2n4mGp6.net
- なんでそんなにロードと比較したがるんだ？
どうでもいいじゃん
Marlinでルビノプロ3買ったのが届いてタイヤ履き替えたけどいい感じだ
25c二本で5000円でそこそこ軽いし耐パンクもついてる
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:27:12.10 ID:FJ6ahcqa.net
- ロードのポジション煮詰めて最適にするのに数年かかったわ
最近は身体の一部のように乗れて30以上維持も楽になってきた
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:30:37.34 ID:VlXDrFlo.net
- 要らない情報
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:37:27.78 ID:K8FDRZ8d.net
- 煮詰めるｗ
おでんかよ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:38:32.57 ID:FJ6ahcqa.net
- そう無視してくれ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:39:31.49 ID:FJ6ahcqa.net
- たしかにおでんだなぁ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:41:30.16 ID:TStW4ZJo.net
- >>648
どうしてもロード寄りのクロスだとロードに興味持つ人多いだろうから経験談は多少は参考になるかなと。
リチオン2とクローザープラスも安いのに良かったよ。
>>649
おめでとうございます。
俺は二段位下のギア比が正解で力使うのは一瞬だけでいいんだと気付いたら楽にスピードだせるようになったな。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:44:50.13 ID:3mn4wuWS.net
- ロードに多少なりとも興味あったらまずR3じゃなくてRXから買うかもね
>>644
そう、正にその盗難が怖くて高いロードは週末運動専用になっちゃうんだよね
それで普段の通勤用や街乗り用にもう一台安いロード買うか、前から持ってたクロスをドロップ化するかになる
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:48:13.16 ID:r2n4mGp6.net
- >>654
カーボンロードもエスケープももってるが乗り比べれば良くも悪くも色々な違いがあるから単に使い分けだと思うんだけどね
ただそういう話をここですると荒れるからな
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:52:33.12 ID:WzXJ2tul.net
- 俺は順番逆で運動用に30万くらいのロードバイク買ってから、通勤用にクロス買ったよ
両方あると便利だと思うがあとは好みとか保管スペース、財布の問題だから結論なんてないんじゃないかな。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 22:14:47.76 ID:ZWsoy589.net
- コインパーキングが打ち切り無くてこれにたどり着いたな
取り敢えず俺じゃない誰かに引き殺されろやチャリンカス
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 23:09:16.09 ID:gMBPPNPw.net
- >>548
定期サルベージage
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 23:12:08.87 ID:j4beu4X+.net
- この時期はオークションで買うよりも安く新品が手に入る
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 23:15:27.29 ID:wkL886EJ.net
- まじかよ！
アサヒ行くぞアサヒ行くぞ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 23:26:24.26 ID:vbVCSB/a.net
- 毎度何処にいたんだって位実はロード持ってる奴が出てくるな
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 23:28:28.22 ID:q6yZQ2xt.net
- >>660
R3の2016モデル、ぜんぜん安くなってないじゃん
それどころか、2017より人気でサイズ・色によっては在庫切れだし
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 23:29:13.67 ID:zyqrTPp3.net
- ロード欲しいなー速くなれるかなーって思うんだけど、其処彼処で出くわすおっそいローディの存在が俺の物欲に冷や水を浴びせ掛けるんだよね
ロード乗っても結局乗り手次第で自分もアイツらの仲間なんじゃなかろうか？
悩ましいわ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 23:32:28.48 ID:q6yZQ2xt.net
- ロードは常に速く走らないといけないという強迫観念がつきまとう。
やっぱクロスが気楽で一番や
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 00:17:04.81 ID:YZpQ/hs4.net
- 数年前に10数万のアルミロードを友人に勧められていきなり買ったよ。
俺はクロスでいいかな？と思ったけど、絶対にロードほしくなるから！って,
で、乗りこなせるはずもなく放置して、結局その友人に安値で売却。
騙されたわw
今は中古のEscapeに乗り始めて、その手軽さと操作性に驚いて大満足で週末ごとに山登りを楽しんでる。
んで、欲が出てきてまたロードが欲しくなってきたわ。
今ここw
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 00:21:00.67 ID:teXFzs67.net
- 操作性はドロハンより上っていうか、ドロハンは慣れないと難しいよね
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 00:24:15.08 ID:j0/QWaBM.net
- 大学の通学にこれ買おうと思ったけど大学の駐輪場なんかに置いたら盗まれるよな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 00:25:46.01 ID:phRfG2DS.net
- スカートみたいのはきながらヨレヨレになってるローディよく見るな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 00:29:24.03 ID:RGsUvdYF.net
- 東京近辺だけの特殊事情かもしれないけど、
自転車は車道通行と理解して実際にそうしていても、
どうしても歩道に逃げざるを得ないシーンに出くわす。
その時のこと考えるとロードは面倒くさいんだよな。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 00:36:36.88 ID:YZpQ/hs4.net
- >>669
そういう人にはまず歩け、と言いたくなるな
んでランしてあるていどの体力つけてからロード行ったほうな良いかと
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 01:07:50.16 ID:eY8Fvsyf.net
- ただ走るだけのカーボンロードと便利屋R3って感じで使い分けてるけど、気楽さは圧倒的にクロスだよ
ロードは主に駐輪関係で問題が多いから行って帰ってくるまで降車しないとかザラ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 03:32:54.75 ID:rFacAMuQ.net
- >>646
おめ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 05:05:02.16 ID:7iEob1tb.net
- 安くなればみんな買う
自転車屋の投売りは在庫を無くすためにやってんだから
自分が行った時に在庫がなくなってるのは当たり前
いち早く割り引き商品を買うなら毎日通うかたまたま行った時が割り引き初日の運を持つかどっちかしかない
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 05:30:03.60 ID:Bpj+UdnA.net
- >>666
とっておけば良かったのに。
山行くような人は軽いロードの方が幸せになれるような…ギアがたりなきゃデカいスプロケつけりゃ1.1位までは下げられたはずだし
坂だと重さの差がでるから、色々余裕があればロード買うのを視野に入れてもいいかも。
>>672
ホントこれ。八速だからチェーンも伸びにくいし、調整も楽だし、キャリア簡単につくし、盗難されにくいし、普段使いでは最高。
毎回U字地球ロックが基本とか面倒でやってられん。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 07:12:25.89 ID:QW4okC09.net
- 山とか長距離走るならやっぱり軽いロードがいいね、でもクロスで登ってる奴もいっぱいいるし、クロスもバーエンドバーとかつければ持ち方も変えられるから長距離も少しは走りやすくなる
ロードの話が定期的に出てくるのはやっぱりクロス買って楽しくなって、ロードが気になってくるからだと思う。
個人的な意見としてはエスケープもってロードを追加で買うのを考えるならカーボンロードがオススメ、安いアルミロード買うと今度はカーボンロードが気になってくる(笑)
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 07:14:14.30 ID:bjDCXu4d.net
- >>668
Fラン大は危険
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 07:24:11.66 ID:6TLa3Rs7.net
- 自転車なんて靴みたいなもんだろ
競技用ランニングシューズ ― ロードバイク
ナイキのスニーカー ― クロスバイク
登山靴 ― MTB
クロスとロードで迷ってる奴は
競技用のランニングシューズとナイキのスニーカーのどちらを買おうか迷ってるのと同じで
主に使用目的の面でロードバイクという物を勘違いしている可能性があるな
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 07:32:27.83 ID:6TLa3Rs7.net
- >>678
カーボンなんてたいしたことねーぞ(笑)
質感としては硬いゴムボールに似ている
だからと言って速くなる訳ではない
「あ、ゴムだなぁ」くらいにしか思わなかったわｗ
高齢ローディなら疲労がマシになるだろうが、若いならアルミの方がむしろスピードは出る
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 07:39:14.03 ID:6wUTUvoh.net
- やっぱりエスケープの次は軽量ロードよりエアロロード？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 08:41:25.15 ID:QW4okC09.net
- >>679
もしかしたらアンカー間違ってる？
まぁ考え方は人それぞれだけど、俺はカーボンロードで満足してるよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:02:53.27 ID:AAdN6IXK.net
- >>680
重さは信号の度に実感出来ると思うけどエアロなんて一部のフィジカルエリート以外には大した恩恵無いんじゃないの？
少なくとも30km以下でユルユル走ってる自分には宝の持ち腐れになりそう
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:16:38.23 ID:s5F+pbRx.net
- Ｕ字ロック買おうと思うのだが、みんなどうやって持ち運んでるの？
出来ればフレームに固定したいんだけど
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 09:51:51.39 ID:Oyqttl4H.net
- >>683
ズボンとベルトの間に挟んでるよ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:00:01.91 ID:Oyqttl4H.net
- http://www.keepheading.com/product/ulock.html
まあ、こんな感じで挟むんだけどパルミーのような軽い鍵なら直接ズボンとベルトの間に挟める
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:13:43.82 ID:s5F+pbRx.net
- >>684
なるほど！
Amazonで人気のパナかパルミー買ってみます
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:27:31.76 ID:JIQUgdwo.net
- >>686
ULAC(ユーラック) BROOKLYN 76mm x 128mm シリコンカバー自転車用U字ロックは
パナのやつと同じというか製造元でシートポストに取り付けるのが付いてるよ
アマゾンで買えるけど、イオンの自転車屋でも買える
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:29:18.29 ID:WoW7Rk/b.net
- 検索：ロード
結果：130
ロードのスレじゃねーんだよ いい加減にしろ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:30:23.21 ID:wJiQIbKU.net
- 現在giantストアの近くに住んでいる者で、近々の引越しでgiantストアから離れるため今買っておくか悩んでいます。
大体の店舗がそのお店で買った場合メンテナンスが無料だったり部品交換が安くなっているような気がしますが、今までママチャリしか乗ったことが無く、自分でメンテナンスできるのかが分からず悩んでいます。
店舗のメンテナンスは自分で調べれば案外簡単にできてしまうようなものなのかご教示ください。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:42:35.39 ID:hC9ErdVG.net
- エスケープなら直営店じゃなくてもどこでも売ってるので引っ越し先で買う方が良い
ただ日常的なメンテはネットで動画を見たり２ｃｈで質問すれば誰にでもできるし楽しみの一つだと思った方が
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:50:49.39 ID:s5F+pbRx.net
- >>687
これも良さげですね！
ブラケットの評判がイマイチのようですが、試してみたいですねー
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 10:53:39.44 ID:WoW7Rk/b.net
- http://ecx.images-amazon.com/images/I/31NVSu%2BU1tL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/819OwekBrxL._SL1500_.jpg
ABUS派は俺だけか
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:12:45.53 ID:zsxhXJIq.net
- エントリーロードはタイヤとホイール糞だから買い足す位ならその金でレーシング0&GP4000s買う方が差が大きいよ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:20:01.42 ID:4gkaqorJ.net
- お前らRX乗りにR3は中高生用って笑われてんぞ
それでいいのか
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:23:08.56 ID:T/2wFNWw.net
- >>694
アルミロードとの差も大してないのに、RXとの差なんてたかがしれてますし。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:27:43.39 ID:TJ/RGF1U.net
- 目クソ鼻クソを笑うって奴です
私から見れば少し形の違いがあるだけで、
ウンコである事に変わりありません
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:31:02.85 ID:AAdN6IXK.net
- 目糞が鼻糞を笑ってるのって上から見たら鼻糞以下だからな
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:37:29.69 ID:KrWnBBEt.net
- R3とRXの決定的な差ってコンポとカーボンフォークくらいか？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:40:37.90 ID:aqxEltoh.net
- 最近のRXはカーボンフォークなのか
RXって言うと初代のストレートアルミフォークって印象がある
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 11:58:02.56 ID:WXTi5OMe.net
- R3に360gのフルカーボンフォークを入れてるよ。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 12:04:59.20 ID:WXTi5OMe.net
- 鉄のフォークは測らずに捨てちゃったけど、1.5㎏近く軽くなってるはず。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 12:14:39.47 ID:G/x/X9iT.net
- >>701
鉄リジッドだとMTB用の重量級フォークでも1.4㎏程度で、クロス用だと安いのでも1kgちょいだと思うけど。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 12:32:01.89 ID:zsxhXJIq.net
- 2012R3のフォークは1200gだった
2015から1000g位になってるはず
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 12:41:09.32 ID:G/x/X9iT.net
- >>703
詳しいですね。
納得の数値でもあります。
シクロクロス用カーボンフォークは500g前後のものが多いので、>>700の360gはかなり軽い印象だけど、
まさかロード用フォークだったりするんだろうか。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 13:32:11.31 ID:rL5zOhw6.net
- >>640
クロスからロードに乗り換えても感動しないけど、
ロードからクロスに乗り換えると感動するな。
さっきもロードで120km走ってきた後に、2km弱離れた所に買い物行ったけど、
クロスの乗りやすさと楽チンさに感動したわ。
ま、クロスで120km走る気にはならないし、逆にロードで2km弱先に買い物行く気にもならないけどね。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 13:46:08.19 ID:66zvsO+j.net
- やっと梅雨前にホイール組めた。汚いけど。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org890581.jpg
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 14:15:45.39 ID:1MSM9QZ3.net
- ハブダイナモか憧れるな
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 14:49:04.18 ID:G/x/X9iT.net
- >>706
これは良いねえ。
黒いハブダイナモってあんまり見た覚えが無い。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 14:50:56.13 ID:WoW7Rk/b.net
- >>706
早く走りに行こうぜ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 15:20:51.37 ID:OkFEGyY6.net
- >>706
えっ？自分で組んだのか？！
すげぇ
しかし、フルドロヨケを付けてないのが残念だが・・・・
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 15:35:48.60 ID:aqxEltoh.net
- >>706
タイヤは比べるキングか
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 15:43:44.78 ID:eY8Fvsyf.net
- だいたいカスタムっていうとスピード方向に振る人が多いけど、実用方向へのカスタムも俺は好きだぜ
- 713 ：706：2016/06/05(日) 15:57:20.59 ID:66zvsO+j.net
- >>708
ハブダイナモはShimanoのDH-T675L-3D 32H 6V 3.0W Blackです。
2.4wでも十分らしいのですがこのハブダイナモライトはリアのダイナモライトに
振れる構造になってるみたいのとUSBに変換してスマホ充電する予定でいました。
ロードを買って以来、ガーミンなりのものを買ってGPSにしたほうがいいらしいですね。
>>709
通勤と街中での移動とポタリングで使ってます
>>710
サイクルメンテナンスのDVDをかって組みました。
スポーク長計算はタメになったのですが、実際の組み方は全く説明がないので
ウェブでさがして組みました。必要な長さのDTチャンピオンの2.0mmスポークが
売り切れでどこにもなくて探すのが大変でした。
>>711
そうです。26cのやつです。
>>712
自分も最初スピードに振ろうと思ったのですがロードが買いたくなった為に
街中仕様に特化しようと思いました。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 16:00:21.30 ID:WoW7Rk/b.net
- スピードダウンするカスタム
●タイヤ、スポークを太くする・・・悪路も走りたいから
●泥除けフェンダーの装備・・・・雨、雨上がりの日も走りたいから
●カゴの装備・・・・・・・・・・・・・・・荷物も運びたいから
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 18:18:38.68 ID:Au7VaEef.net
- >>713
いい色のリムだな どこの？
- 716 ：706：2016/06/05(日) 18:24:03.38 ID:66zvsO+j.net
- >>715
H PLUS SON ARCHETYPEのHAIR LINE HARDです。
http://www.cycroc.jp/hps_at25_ARCHETYPE.html
おしゃれ系の自転車ショップでたまに使ってる人いますよ。
最初は無難にMavic Open Proにしようと思ってましたが
軽さもほとんど変わらないので。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 19:18:03.27 ID:/lRzgvfY.net
- 近所の自転車屋覗いたら2015年のR3が新品で残ってたぞｗ
R3って人気あるんじゃなかったのか？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 19:21:54.40 ID:Au7VaEef.net
- >>716
いいね！
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 20:47:16.68 ID:C6RgArN5.net
- メトレアのクランクだけつけたいな～
ディスク化までは流石にだけど
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:09:13.02 ID:Au7VaEef.net
- >>706
しつこいようだがいいリム色だな
新SORAかアリビオのガンメタクランクと合わせたい
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:14:08.48 ID:6TLa3Rs7.net
- >>706
ダサイなぁ・・・ｗ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:14:58.78 ID:PS/piL93.net
- ではそんなお前の愛車うｐはよ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:16:33.98 ID:q2stxMCy.net
- 2016の赤って誰か画像貼れない？
あれって真っ赤じゃないよね？めっちゃ好みぽいんだけど近くの店で見当たらなくて
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:17:19.45 ID:G/x/X9iT.net
- >>722
触るなよ。
カーボンをゴムとか言っちゃう奴だぞ。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:20:51.05 ID:6TLa3Rs7.net
- >>722
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org891296.jpg
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:23:28.12 ID:6TLa3Rs7.net
- >>723
http://livedoor.blogimg.jp/keiseicc/imgs/1/5/15d31079.jpg
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:28:08.91 ID:6TLa3Rs7.net
- >>723
因みにこれが2015のワインレッド
http://www.cycle-search.info/csi/Portals/0/SSK_CSI_Images/3367_635578322222251900.jpg
ついでに2017のロゴ
http://www.seocycle.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/IMG_7708.jpg
良い買い物を
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:34:31.17 ID:q2stxMCy.net
- >>726
ありがとう！
やっぱ真っ赤じゃないね！
>>727
ワインレッドもかっこいいな…悩ませるなよ…
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:47:22.62 ID:Au7VaEef.net
- >>728
どっちが良いかは人それぞれだが
どっちも現物を太陽光で見といた方がいいぞ
ビカビカ光るからな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 21:54:48.24 ID:QW4okC09.net
- >>725
なんかクランクおかしくない？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:06:32.77 ID:9u8S3gcT.net
- 昨日、等々力のドトールで、
店出ておいらのシェファードシティを動かしたら隣の汚いR3がガッシャーン！
と倒れた。
スタンドなしでおいらのシティをつっかえ棒役にしてやんの。
何かコレ乗る奴ってこういう奴多いよね？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:25:13.46 ID:6LkPl1yI.net
- >>647
スポチャリ買う時に六角レンチセットは買っとくもんだろ？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:28:02.90 ID:KnmZ/g91.net
- >>731
プリウス乗りが印象悪いのと同じ
それだけ市場に出回ってるということ
でもそんなことされたらマジでムカつくな、踏んづけてやりたい
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:29:44.17 ID:6TLa3Rs7.net
- >>730
あまりのカッコよさに目が眩んだんだね
ありがとう
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:36:07.42 ID:6LkPl1yI.net
- >>679
！！？？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:38:20.98 ID:G/x/X9iT.net
- >>730
左右反転してるんだよ。何故か知らんけど。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:50:19.95 ID:/GPJ3ydj.net
- 中高生のガキがクロスバイク乗ってんなーって思ったら大概R3なんだよな
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:50:48.98 ID:6LkPl1yI.net
- >>736
下死点で地面に接触しそうなんだが…。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 22:51:33.46 ID:/GPJ3ydj.net
- 俺もそれが嫌だからあえてRX2にしたわ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:08:21.49 ID:WoW7Rk/b.net
- はぁ・・・R3ってスレタイ読めないのか
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:13:06.61 ID:6LkPl1yI.net
- この間市役所で初めてRX2見たわ。
でも、フロントクイックが左右逆に付いてた。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:29:55.55 ID:6TLa3Rs7.net
- >>737
安いからね
中高生のバイトでは調度いいんだよ
でも普通に渋いオヤジも乗ってたりするし、良くも悪くも大衆車って感じだよ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:31:28.62 ID:QW4okC09.net
- >>706
ライトはブッシュ＆ミューラー？
ホイール＆ライト関係で自転車よりお金かかってない？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:40:48.10 ID:teXFzs67.net
- >>737
中高生なら値段的にもそんなもんだろ
>>742
中学生はバイトできねーだろ・・・
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:47:16.68 ID:PS/piL93.net
- スレチだけど後輩に家が困窮で中学の時に石切り？かなんかで月30位稼いでる子はいたな
もはや職人の域にまでいっとる
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:47:18.57 ID:rSZq/0J7.net
- >>744
今はできないの？中学の時新聞配達してたけど
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:51:38.34 ID:teXFzs67.net
- >>746
例外もあるのかもしれん
スマソ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:55:30.19 ID:6LkPl1yI.net
- >>747
家計が困窮してるなら新聞配達等、特定の分野でのみOKだった筈。
同級生が新聞配達やってた。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:57:46.97 ID:VYrw7Ykh.net
- 芸能関係はできるな
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 23:57:51.61 ID:PS/piL93.net
- まぁ困窮した家庭でR3買う余裕があるかは…だけどね
- 751 ：706：2016/06/06(月) 00:01:14.77 ID:l4Kducal.net
- >>743
ライトはそうです。海外通販で42ユーロでした。
（Busch + Muller Lumotec IQ Cyo Premium Senso Plus LED Front Light）
最初はフィッシュアイレンズダイナモライトを探してたのですが
代理店が取引しなくなったとかで見つけられなくて。
金額は…R3とほぼ同額かもねw
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 00:35:59.05 ID:ROYkIoXc.net
- >>751
俺も手組するからハブダイナモ考えたんだけど、ダイナモもライトも色々考えるとなにげに高くなるから結局やめた
でも究極の町乗りバイクでいい感じですね！
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 00:38:45.74 ID:Mv9qNA2v.net
- 2015年度R3のシフト操作を軽くするにはどこから弄ればいい？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 00:47:52.52 ID:sx0Bs3y+.net
- 主に親指を鍛える。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 05:28:34.60 ID:LJdtsxlr.net
- アウターとインナーのワイヤーがシマノ以外ならシマノにする、インナーがシマノならルーラーとかの安テフロン加工ワイヤーにする
あとはシリコングリス注入(テフロンワイヤーには禁忌)、最終手段は754の通り鍛えるかシフター交換
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 08:48:39.38 ID:3T1Nqg+T.net
- ダサい自転車の画像39 [無断転載禁止]2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463660243/
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 09:54:06.35 ID:/nKKl1EK.net
- 結局４３０と４６５どっちがええの
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 12:58:01.10 ID:mzjT0JpW.net
- 2017の緑現物見たいな
アリっちゃアリなんだが
無難にブルーにするか迷う
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 14:14:57.55 ID:GYhEhb8o.net
- >>706
サドル低すぎね？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 14:17:06.66 ID:GYhEhb8o.net
- >>725
サドル前すぎね？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 15:24:24.84 ID:zwvaPCX3.net
- >>754
>>755
ありがとう。帰ったら調べてみる
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 16:10:15.07 ID:/xkRkvLT.net
- >>759>>760
>>342よりマシだよ(^^)
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 16:14:41.67 ID:e6bl2zEv.net
- >>762
アホか？アレはお爺様のションペンゴールド号だぞ？頭が高いわ！
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 18:14:25.23 ID:GYhEhb8o.net
- >>762
いや、あれはまだ平均的なサドル位置じゃね？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 19:09:54.82 ID:WO+eBK/k.net
- 2012ゴールドは写真よりも、実車を見るとずっとキレイな色してるよ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 19:14:40.49 ID:LA48yIt9.net
- >>756
全然レスつかなかったな(笑)
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 19:47:46.81 ID:maQ99KM4.net
- ロードが素晴らしかっら2ちゃん的に何故そいつらがここに居る
まぁ、察してると思うが
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 19:49:17.74 ID:maQ99KM4.net
- 必死に初心者を煽る必要は無いと思うんだよ
初心者が夢を見ても
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 20:07:37.67 ID:sx0Bs3y+.net
- 日本語で
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 20:13:47.77 ID:8hfYV8xb.net
- なんだその日本語
頭痛くなってきた、いやがらせしてるのか？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 21:28:02.34 ID:vwSKsR+M.net
- 毎日乗ってても一週間乗らないと凄く体力落ちるのな
自転車って奥深いぜ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 21:36:49.75 ID:GTwRfDi4.net
- R3はスポーツサイクルの登竜門なのだから、
性格の歪んだロード乗りがいるのは当然だな。
PC等の初心者板には他のどこよりもウイルスへのリンクが貼ってあるのと同じだ。
あえて言おう！（ロードは）カスであると！
- 773 ：706：2016/06/06(月) 21:46:24.55 ID:l4Kducal.net
- あーそれで街乗り仕様のやつ許せんやついるのかぁ。
他にロード持ってて普段使いにするつもりの改造だからごめんねー。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 21:51:20.72 ID:vtqGC2ar.net
- エスケープ壊れたからロード買ったけどどうせ一万だしと思ってエスケープも直してもらった
2台も持ってどうしよう誰か有効なサブクロスの使い方教えてください
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 21:52:04.08 ID:XRXXsVV7.net
- >>773
クロスバイクとしては街乗り仕様が正しい姿だと思うんだけど、
何故かロードもどきを目指してしまう人が結構いるんだよね。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 21:54:14.28 ID:XRXXsVV7.net
- >>774
そんな感じの主旨でこちら↓のスレが出来たんだけど、過疎っちゃってるんだよな。
【実用】スポーツ車街乗り考察【カスタム】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454409870/
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 21:55:24.38 ID:vtqGC2ar.net
- >>776
おー、ありがとう
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 23:37:07.53 ID:LA48yIt9.net
- >>775
ロード持ってないし乗ったことも無いからクロスが如何に素晴らしい乗り物かってのを理解してないんだろう
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 23:55:04.76 ID:fG1QLjPE.net
- そういうレスさ、恥ずかしいからもう辞めなよ
所詮R3スレでしか通用しないし、
端から見れば傷の舐め合いにしか見えないんだよね
勘違いした人が他スレで言うとこれまた滑稽R3乗りが更にバカにされてスゴく迷惑だよ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 00:07:06.25 ID:bGLcd9n6.net
- >>779
なにが迷惑だよ
お前自身が滑稽で低能なのを人のせいにするなよ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 06:12:33.70 ID:ivsGMG1u.net
- ここはR3スレだし
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 07:03:10.70 ID:mbM5B7Zg.net
- ドロップハンドル化したら5万もかかった
次はブルホーンバーつけるわ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 08:20:15.70 ID:eXsXk6JV.net
- ぶったけ20万くらいのロード買うよりＲ３のほうがいいよ。
安いロードほど糞で恥ずかしいものはない
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 08:33:39.61 ID:hLpkqI4f.net
- >>783
俺はロードよりクロスの方が便利派だがこれはない。
どっちがいいかはその人次第。他人の使い方に文句言って馬鹿にする奴が一番糞。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 08:53:44.59 ID:BEAURv0a.net
- >>774
泥除け付けて、32Cのグラキン履かせてダートに突っ込む。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 09:18:12.75 ID:1rOZx5KR.net
- 20万のバイクすら買えない可哀想なR3乗り
20万ありゃADVANCEDグレードのカーボンロードも手に入る時代なのに...
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 09:56:53.17 ID:erozP3qx.net
- なんで自転車板ってどのスレ見てもどっちが偉いみたいな話を何度も何度も繰り返してるの
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 10:09:26.90 ID:hLpkqI4f.net
- >>786
通勤やキャンツーに使ったりするならカーボンロードよりアルミクロスが便利な人もいるんだから、アドバイスならともかく決めつけて他人を非難する奴は消えてくれ。
自転車趣味なんてニッチなんだから仲良くしろよ。
>>787
単独でできるから協調性無くても出来るからじゃない？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 10:21:22.26 ID:X5ghVsXI.net
- >>787
自転車板に限らず、どんな趣味でもそのへんは同じだね
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 10:25:28.05 ID:WnEaMAsH.net
- 荒らしに関わるのもまた荒らし
いつになったら学習するんだ？だまってNGしとけよ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 10:31:20.46 ID:rKVi5yCq.net
- 人はあらゆるものに序列をつけずにはいられない。
その本能めいた衝動はどこから来るのか？
つまるところ、そもそも人間とは何者なのか？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 10:49:02.61 ID:X5ghVsXI.net
- 精子から死ぬまでずっと生存競争だよね
食べないと死ぬので、弱肉強食
アンパンマンからR3を経て、末期ガンの老人になって看護婦のおっぱいを吸いたがる
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 11:44:58.04 ID:IwVjTwjG.net
- エビホーンからSTIブルホーンにしたってのに…
エビホーンの方が快適だったゆ…
三ヶ月経ってるから慣れの問題じゃないゆ…
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 12:36:19.60 ID:KGf6uiG5.net
- ローディーには、免許が取れずに仕方なく(本人はそう思っていないが)ローディーになった奴等が一定数居る。
そういう奴等がアイデンティティーを保つ為に、他の乗り物全てを見下して傲慢な言動をするようになる。
また、免許持ってても「スポーツとしてロードを選択した自分カッケー♪」みたいな意識高い系が、上記の気狂いと素晴らしく親和性が高く、一緒になって周りを見下してる。
コイツ等は、「スポーツ自転車を日常の足として使ってもいいじゃな～い？」ってカジュアル系が特に気に食わないらしく、やたら噛み付いてくる。
R3スレに限らず、殆どのスレで周りにキャンキャン吠えてるよ。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 12:44:59.62 ID:sRK9vbzv.net
- 皆さん勘違いされているのは、
クロスが馬鹿にされているのではなく
R3やR3乗りが馬鹿にされている事実ですねw
R3スレは最底辺スポーツバイクだからでしょうか？色んな意味で余裕がない人が多いんでしょうね。
TREKやビアンキやgios等の他クロススレではクロスやロードのお互いの利点を理解しこういった話にはならないですからね。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 12:56:15.83 ID:Cypkkf7k.net
- そもそも本格的な自転車乗りみたいな枠組みの範囲外にいるからR3は最底辺だの言われてもへぇ～くらいにしか思わない
自分が本気でのめり込んでるなら何クソとか思うんだろうけど
ちな大学生
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 13:28:01.65 ID:XEEqh7T/.net
- ロードバイク? 金くれてもいらないや。
あんな前傾がきつくて足も固定されてレーパン姿で乗らなきゃいけないような代物は真っ平だ。
街乗りするなら糞スバイクで十分。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 13:43:00.71 ID:ivsGMG1u.net
- 全然別の乗り物なのに変な対立構造みたいのは何とかならんもんかね？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 13:57:53.12 ID:tB7HD283.net
- >>794
何か嫌なことでもあったの？
相談に乗ろうか？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:01:06.27 ID:89GVbhLT.net
- >>706
サドルだけ細くてダサい
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:09:29.99 ID:CXf4ueNH.net
- >>798
まあお互い良いところをホメ合うよりはけなし合う方がスレは伸びるからな
現実世界では特に対立はしてない
そして速いのは金をかけてる奴じゃなくて単純に体力のある奴という
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:24:34.20 ID:zzcPLGRD.net
- R3標準で付いてるフロントブレーキが柔らかい感触なのでDEORE BR-T610に変えようと思ってるんだけど
ST-EF51のレバーでポン付けいける？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:30:57.06 ID:vwBAckzY.net
- >>802
brｰr463にしとけって私いいましたよね？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:37:28.06 ID:vwBAckzY.net
- >>802
てかモジュレーター付いてんじゃないの？
黒い筒状の物あれ取っちゃえば？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:37:38.47 ID:dNNfAacX.net
- >>802
モジュレーター外すといいよ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:38:05.73 ID:dNNfAacX.net
- カブったorz
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:42:31.44 ID:vwBAckzY.net
- 大半の日本人は被っ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:46:32.08 ID:zzcPLGRD.net
- >>803
BR-T610ポチってしまった…参考までにBR-R463の方がいい理由教えてほしいです
>>804
パワーモジュレーターあったっけ？帰宅したらもう一回見てみるけど。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 14:51:42.06 ID:y8e4RIxy.net
- ロード、Ｒ３
黒森クロス乗ってる俺最強ｗｗ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:16:29.71 ID:vwBAckzY.net
- >>808
1.まず超カッコイイ！
2.アーム長95ｍmでr3のミニV85mmにより近い
3.やっぱカッコイイ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:16:47.93 ID:MRf7xG5u.net
- >>799
よう、アスペローディーｗｗ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:25:15.41 ID:vwBAckzY.net
- 度々失礼、アーム長は90mmと80ｍｍだったかもしれませぬ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:36:38.57 ID:79snrtuo.net
- >>794
いや、そんなやつ1人もいないって
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:39:43.74 ID:79snrtuo.net
- >>797
いや、フラット部分握れば前傾きつく無いし、足の固定もレーパンも義務じゃ無いから
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:48:30.20 ID:tB7HD283.net
- >>811
何か嫌なことでもあったの？
相談に乗ろうか？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 15:59:24.95 ID:QQVI8Q5/.net
- >>810
値段差そんなにないのね。失敗したかぁ。
ミニVブレーキの所に普通のブレーキ入れたらまずかった？
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 16:19:02.50 ID:tB7HD283.net
- 次スレﾜｯﾁｮｲIP表示でいいなここ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 16:30:33.30 ID:gDRP+5Tr.net
- アスペホイホイｗｗ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 16:45:58.60 ID:vwBAckzY.net
- >>816
brｰr353ていう廉価版なら1600円位ですねぇ
st-ef51は元々標準アーム用なんでまずいっていうかbrｰt610の方が正解かもですね
念のためst-ef51レバーのモード切替がVの位置になってることを確認しといてください
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 16:57:20.23 ID:EuA9tGlm.net
- >>819
丁寧なアドバイスありがとう。週末に届くみたいなので注意して取り付けてみます。
パワーモジュレーターついているみたいなので先に外してみてもよかった気がする。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 17:08:53.27 ID:Hc1LRETS.net
- 通販だとどこにも売ってないんだな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 17:26:11.61 ID:9/oEoa9r.net
- そんな事よりMサイズ未満に乗ってるホビットw
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 17:44:31.21 ID:X3+g+3l5.net
- >>822
173でSだけどおかしい？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 19:31:21.82 ID:rgp135Q6.net
- 本日始めて近場（だいたい認識が違いすぎるって）往復30ｋを走ってみた
（30Ｋに文句を言うな）
ＧＳに空気入れがなかった！
どうするよ観光地（近隣のチャリの修理、やんないのか？）
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 19:50:09.96 ID:JPeXHK5r.net
- グラビエが気になって評判どんなかなってここに来たのに
一言も話題に出んやなかね！
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 19:52:12.15 ID:XUInSzPt.net
- >>824
お前の文章気持ち悪いよ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 20:16:23.53 ID:R5jyZacQ.net
- >>823
ロードだと身長ぎりぎりでは窮屈な姿勢になりがちらしいが、R3ならその身長でも窮屈な感じはしない？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 20:19:10.56 ID:ozAulM4Q.net
- >>823
R3じゃないけど、ジャイアントの他のクロスに乗っているが、同じくサイズはS。
ロードレースの選手でもコンパクトサイズを愛用する人もいる。結局は、自分が使いやすいと感じたサイズのに乗るのが一番。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 20:40:13.87 ID:R5jyZacQ.net
- 確かにそうだね
あさひの店舗が近くにあるから試してみるか
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 20:47:55.69 ID:ur0FnbHe.net
- 177cmでMだけどSでも良かったと思ってます
ブルホーンにしたけど、自分の体型でSだったらステムも替えずに乗れたかな？
ちなみに現状は前に貼った>>383です
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 20:48:09.02 ID:zcv485Tw.net
- >>814
フラットでゆったり走るなら補助ブレーキが欲しいな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 20:56:54.31 ID:4ZBxXoAe.net
- >>830
177でMなら、これサドル低すぎないか？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 21:03:19.86 ID:CG4QLmN6.net
- 普通だと思うけどなぁ。
サドルが高いが正義なのかい？
体格に合ってることの方が正義だと思うけども。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 22:47:58.50 ID:WZiRvXGk.net
- >>827
まったくしないね
ブルホーンにしたから気持ち前傾は高まってるけど問題ないよ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 22:55:11.07 ID:ur0FnbHe.net
- >>832
見た目的にはもう少し上げたいけど、購入当初はそこまで考えがいたらず…
ただブルホーンでハンドルが遠くて乗りづらかったので、ステムを110mm→60mmに変更しました
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 23:00:44.49 ID:bGLcd9n6.net
- 私は164cmでSデス
明らかに大きいでしょ？
肩が痛くなるのはサイズの問題か、乗車姿勢の問題かどちらでしょうか？
腹筋が無いもんですから、ゴリラ乗りになりがちな気はしているんですけど、もしかしたらサイズの問題もあるのかもしれない・・・
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 23:02:07.27 ID:gDRP+5Tr.net
- >>835
>>383のブルホーンだと、実質フラバだよね？
そんでハンドル遠いの？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 23:05:47.14 ID:WnEaMAsH.net
- 163でXS乗ってるけど足が短いからサドルがハンドルより低くなって泣ける
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 23:09:03.69 ID:zwBrMG0U.net
- 162でXS
長胴短足だからトップチューブを跨ぐとタマタマが少し触れる
でもハンドルが近く感じるのでステム延長してる
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 23:14:02.80 ID:gDRP+5Tr.net
- >>836
足りないのは背筋じゃないの？
股下を書けよ。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 23:17:37.78 ID:bGLcd9n6.net
- >>840
股下は76cmです
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 00:01:31.95 ID:jOI2kApz.net
- >>837
実質フラバって？
ステム短縮でフラット部分を握るとアップライト気味だけど、普段はドロハンで言うブラケット部分を握るのでちょうど良いポジションになりましたよー
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 00:10:45.30 ID:kBEYxhiJ.net
- >>786
400万越える車にこれ積んで移動してるんだわ
毎回変わる現場のそばに必ずパーキングあるとは限らないしなhttp://i.imgur.com/AugY5O9.jpg
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 00:18:26.22 ID:MUth7sBz.net
- そのリヤカーみたいなの牽引するわけ？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 00:25:03.61 ID:kBEYxhiJ.net
- >>844
何すると思った？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 00:58:26.65 ID:Bwde3Bb2.net
- >>841
同じくらいでS乗ってるけど困らんぞ。
ステムは長いと思うけど。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 01:02:46.19 ID:d2dtJmju.net
- ハイエースにガキ積んでんのか
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 01:04:07.68 ID:MUth7sBz.net
- >>845
まじか
それにガキ載せて牽引するの？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 10:53:46.40 ID:kKwcm59Z.net
- >>843
2chでトラヴォイ使ってる奴って初めて見たわ。
使い勝手どんな感じ？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 11:34:18.60 ID:ewUt1tSx.net
- ブレーキシューのカスを子どもに密かに吸わせる虐待グッズだろ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 11:51:31.45 ID:BHF868f0.net
- >>843
古紙窃盗版がよく乗ってる車だな
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 11:56:57.24 ID:MUth7sBz.net
- ふむ、窃盗やガキや老婆を山に運搬放置するためのリヤカーなのか
>>843は鬼のような形相で漕ぐのだろう
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 11:57:37.58 ID:6rBABYWJ.net
- 黄色が欲しいんだけど2016年式？
まだ売ってますか
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 12:26:17.46 ID:lcbk/75H.net
- >>850
トラヴォイは貨物専用だ。
キッズトレーラー兼用の奴とは違う。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 13:06:06.44 ID:MUth7sBz.net
- キッズトレーラー、面白そうだな
http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/26/14/f0095714_21533679.jpg
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 16:26:16.21 ID:hEeH0+JL.net
- 段差で真上に吹っ飛んでいきそう
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 16:36:31.62 ID:b2s9xZRW.net
- なぜ日本では普及しないのか
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 16:41:57.85 ID:MUth7sBz.net
- 日本の狭い道路であんなのがたくさん走ってたら邪魔だろw
軽自動車のが何十倍も便利
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 17:29:42.69 ID:ZtDcYijc.net
- >>853
先週購入、納車された。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 17:51:25.82 ID:BbH8xC2N.net
- >>855
トレーラーに乗ってる子にも、リヤキャリアに乗ってる子にも厳しそうだな。
これ(キッズトレーラー)使うんなら、フルフェンダー+泥除けフラップまで着けないと駄目だろ。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 18:02:27.79 ID:bq/be3jc.net
- 長さ的に道交法違反じゃないの？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 18:06:34.22 ID:BbH8xC2N.net
- >>861
歩道を走らなければOK。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 20:44:26.43 ID:ay2zS3dd.net
- >>859
ちょっと近所の自転車屋探してくるわ
ノーマルでちょっと走ってみてエビカニする
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 22:34:56.26 ID:kBEYxhiJ.net
- >>849
便利、それだけだな
代車としても最強
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 22:46:01.75 ID:XIkXQtDc.net
- 今日池袋のハンズで白のRX3（Mでキズあり）が
49ｋだったけど訳ありとしては適正なのか？実勢価格って今いくらくらいなんだろ？
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 22:49:41.85 ID:ewUt1tSx.net
- ほとんど定価でしょ
傷なんてカーボン柄のカッティングシート貼っちゃえばいいから、買えば？
ただハンズの乗り出しメンテがいまいち不安な気がするけど
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 23:16:48.45 ID:XIkXQtDc.net
- うーん。ブレーキとかディレイラーは自分でもなんとかできるとは思うけど・・
もうちょい考えてみるわ（そして行ったら売れてそうな気がする）
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 23:36:11.90 ID:KaEmsRin.net
- >>865
サイズ優先でな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 00:00:19.80 ID:MsR5ZZnI.net
- >>866
カーボン柄のシート貼ってるわ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 00:17:21.92 ID:JY8kTfFu.net
- オーソリティで20%オフの時に買えば45kで買えたのにな
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 01:26:44.17 ID:SnSurKLt.net
- トラヴォイっていうのか。ググってみたらこれに自転車を積んでいる人もいるな。クリーニング出しに行くのに使いたいがちょっと高いなあ。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 09:01:05.95 ID:iJuJQPVx.net
- 身長175cm体重68kgの私はSサイズのほうがいいですか？クロスバイク初心者です。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 09:09:09.22 ID:i1FHb4V1.net
- >>872
ほぼ同じスペックでS乗ってる。ノーマルよりもうちょい前傾姿勢にしたかったので
ステムは120mmに交換してる。ま、その辺は好みで。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 09:26:51.62 ID:cZBdS1d4.net
- >>872
手足長くて頭が小さいモデル体型ならM
ジャップ体型ならS
ジャイアントの身長は白人様準拠
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 11:55:44.13 ID:wayokcDl.net
- 尻が痛い
サドルの奴、いつも俺の蟻の戸わたりを付け狙う
もう少しワイドなサドルにするべきか？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 11:57:40.53 ID:Oyw7ieWy.net
- >>875
何年式？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:16:51.35 ID:o9lHgT8U.net
- >>875
ハンドルを下げるかサドルを上げてみて
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:19:55.99 ID:bZuE5H8K.net
- >>875
取り敢えずサドルを前傾させる
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:23:41.28 ID:+w4GioZB.net
- ロングライドすると痛いどころか痺れて股間得も言われぬ感覚になるな、
ちょっと前下がりに調整しないと
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:28:36.04 ID:rgsLYMPR.net
- >>871
でも、他のトレーラーも概ね似たような値段なんだよなあ。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:36:00.45 ID:cjCU+dpo.net
- >>875
もう少しワイルドなサドルにするべき
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:40:14.50 ID:wayokcDl.net
- >>876
中古で入手、年式不明 ホイルには2013/07のステッカー有り、サムシフト
>>877
サドルは限界なのでハンドル下げてみる
（も少し体が車体になれてからと思っていたけど）
>>878
やってみる
戸わたりに当たる位、サドルが長いのは前に落ちるのを防止する為？
（脚力を鍛えろ、サドルなんて飾りです）が本当なんだろうけど。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 12:41:10.09 ID:wayokcDl.net
- >>881
アッーはサドルはいやどす
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 13:04:56.33 ID:Oyw7ieWy.net
- >>882
2016サドル交換でかなり改善されると思う
街乗りとかのお気楽ユースで前傾とか無理。
前方視界不良になって危険
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 13:28:33.09 ID:ZtSmIADA.net
- >>666
うちも友人にそう言われていきなりロード買ったけど飽きずに乗ってる
5年アルミ乗って今年フルカーボンに乗り換えたよ
人それぞれだな
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 13:31:10.82 ID:k4tEO9KY.net
- いきなりロードは辛いなぁ
姿勢とかきっついし
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 14:25:46.36 ID:wXrBp2xE.net
- 補助ブレーキ付ければいいよ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 15:14:27.32 ID:KMOWvwr/.net
- >>882
サドルの角度を一段だけ前下がりにしてみると劇的に改善されるよ。<尿道痛
サドル水平ってのは、あくまでデフォルトがそうだってだけ。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 15:41:01.82 ID:nKNCJi9+.net
- 安物の穴あきサドルにするだけで尿道圧迫はずいぶん改善される
ついでに100ｇくらい軽くなる
長距離のるときはパッドつきパンツ併用
週に５時間以上自転車のると性機能に悪影響あるって説もあるから
注意するにこしたことない
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 15:58:31.12 ID:7mhIAez/.net
- TIOGAのパックスオーラいいよ。
穴開きゲル入りバネ付き
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 16:23:53.34 ID:Ya06ffRd.net
- あんまりこのスレのアドバイスは真に受けない方が良いよ
他のスレと比べて自転車乗りとしてスキルの低い人の方が多いから
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 16:28:26.92 ID:VEmiU9gy.net
- サドルは水平が基本だろう…。
サドル下げりゃいい話じゃんか。
アホみたいにサドル低いとださいとか思ってる方がださい。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 16:30:41.06 ID:JUKkWzI3.net
- >>892
尿道圧迫はサドル下げても解決せんよ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 16:53:35.03 ID:4qd66yuJ.net
- 近所のスポーツショップで2016モデルが税込48000円だったけど買い？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 17:02:25.21 ID:+w4GioZB.net
- 色が合えば買い、あと自分でメンテする気あるなら
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 17:26:17.43 ID:lkP2i9c1.net
- >>892
え？
アホなの？
>>890
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31v8-QByrrL._SL1500_.jpg
ルッククロスならともかく、R3に流石にこれは無いわ。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 17:47:06.19 ID:ayR/C3qX.net
- >>886
ロードはサイズギリギリ選んだせいもあって前傾姿勢とると違和感が・・・
青春時代に使ってたR3に戻るかもしれん
若い頃に使ってたものって愛着わくよな
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 18:19:09.33 ID:Oyw7ieWy.net
- >>897
は？
あんたいまいくつ？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:04:38.17 ID:7mhIAez/.net
- >>896
安心しなさい。
ロード乗りから見ればルッククロスもエスケープも似たようなものだから。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:06:12.11 ID:Xz+otwQY.net
- >>896
じゃあお前はデザイン優先で前立腺壊してろよｗ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:15:43.77 ID:YDz1FnOZ.net
- >>875
目安だけど
前傾姿勢で骨盤も前に倒れてるとサドルの前側が圧迫され
前傾姿勢が弱いと後ろ側が圧迫されるので
前傾をしつつ、骨盤を縦気味にしてサドル全体にバランスよく
体重が乗ってるような状態が良いと思う
ある程度慣れは必要だけど、それでも痛いなら
サドル変えたりを検討
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:17:40.05 ID:N5xCdSux.net
- >>896
>>899
安心しなさい
Surlyから見たら他のデカロゴメーカなんて全部一緒だから
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:22:05.75 ID:OwDtTzdG.net
- ハンドル下げても前立腺系の痛みは無くならないのでは？
普通に考えるとサドルを少しだけ前傾にするか、サドルの前の方に座っているようであれば位置を少しだけ前にもってくるとかの気がするんだけど
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:31:47.22 ID:JUKkWzI3.net
- >>900
いやいや前立腺対策したヤツでももっと格好良いサドルいくらでも有るでしょ？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:48:37.84 ID:YDz1FnOZ.net
- サドル前下げで解決するだろうけど
少し下げただけでも前にすべり落ちる状態になって
足が元気なうちはペダルを踏む力で支えられるけど
（踏む力が増すから好む人もいる）
ペダルが重い状態を好む人だと膝を痛めたり
足が疲れてくると腕で支えるようになって手が疲れることもあるよ
- 906 ：875：2016/06/09(木) 19:50:22.06 ID:wayokcDl.net
- 健脚たる兄者達、ありがとう
いろいろ参考にさせていただく。
脚力が変わればまた違う悩みが出てくるのでしょうね
>サドル全体にバランス良く
う～ん。嫁姑の関係取りみたいな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:33:36.95 ID:13JoQl7D.net
- >>900
SMPとか、TIOGAの中でももっとマシな穴空きのがいっぱいあんだろ。
もっと安物でも、デザインも良くて穴空きのあるわ。
つーか、>>890みたいなので乗るって事は、前傾姿勢どころかポジション全く出てなくて、サドルに座ったまま両足が付くようなママチャリポジションだろ。
お前みたいなのが居るから、クロスがバカにされんだよ。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:39:31.12 ID:NAb7+aoj.net
- TIOGAだとFORTIS AURAがギリギリ許せる見た目で座り心地も良い
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 21:15:52.92 ID:uQiydcMR.net
- おれは快適性重視で、街乗り用はジェミナスオーラで統一しているわ
http://tiogajpn.com/products/saddle/sdl15800.html
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 21:43:46.59 ID:isoH4gxy.net
- 貰い物のルック車が重量15.6kgのwサスとかいう謎仕様、ターニー7速とフロント3枚、これをescapeのr3にしようかなって思ってるんだけど2015モデルが4万だったら買い？慣れてきたら通勤片道30kmと週末100kmライドに挑戦したい。ロードは高くて手が出せない…
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 21:46:12.70 ID:pywVLpGZ.net
- >>910
土曜出勤でたまに片道25km走るんだけど毎日は無理な距離。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 21:53:13.08 ID:isoH4gxy.net
- >>911
ごめんさすがに毎日じゃなくて天気いい日選んで週1,2回って考えだ 太ったから普段ジム行きつつ週末はこの謎クロスで河川敷のCRを30kmぐらい走りながら体慣らしてるとこ
ただ都心の明治通り通るからこえーな escapeかなり軽い部類だと思うんだけどロードだとイケるみたいの本当にあんのかね？って乗ってみなきゃわからんのだろうけど5,6万の予算ならエスケープかなぁって。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:01:11.08 ID:pywVLpGZ.net
- >>912
自分は笹目通り、目白通り、首都高速中央環状線で渋谷。
車道走るの危なくてしんどいよ？w ロードの人はビュンビュン行くけども。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:03:51.95 ID:YDz1FnOZ.net
- ロードだとイケるってよりも
ロード買いたいってくらい好きになったら
（価値観が変わってロードが高く感じなくなるくらい）
走る機会が増えて羨ましいってなるかも
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:07:52.78 ID:PesAarHn.net
- ジャイアントスネ夫とノビタ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:11:59.82 ID:isoH4gxy.net
- 都心勤務でしたか！！笹目も目白も環状線も全部車ではよく通るしチャリで外人さんやらサイクルウェアでがっちり固めたお兄さんはよく見るけどあの流れに乗れる気がしない&朝のラッシュは死にそうww
社内持込めるわけじゃないし盗難の心配もあるし休日用に割り切るかな。低予算でロード漁るよりエスケープの方が良いよね？ってこれはもうスレチになるなごめん。レスありがとうございました。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:17:12.77 ID:isoH4gxy.net
- >>914
ごめんリロードしてなかった
あーなるほど、もっと乗る機会が欲しくなって弄り始めたら通勤用のロードを考えれば良いのか！
春に初めてCR行って自転車の爽快感知ったから、今はすごい楽しいんだけど目標体重まで落としたらモチベーションどうなるかわかんないなw 今の奴だとクイックリリースも無いから車載してCRまで行くのも大変で…
参考になりましたサンクス
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 22:21:18.48 ID:WL0A2fO4.net
- >>912
その距離だとクロスのバーハンドルだと腕が疲れるんじゃないかなあ
もうちょい出してDefy4くらいにした方が良さそうな気がするが
補助ブレーキ付いてるし
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 23:21:21.67 ID:g8tx6Whn.net
- 手の疲れにはエルゴンエンドバーを付けるという手も
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 23:23:01.49 ID:RycOnAZG.net
- >>910
15kgのクロスで30って凄いね！
通勤片道30とロング100を定期的にするつもりならロードのが良さそうな気もするね
当然エスケープでもできるけど
ロードの年式落ちなら安くなってるからそれを狙う手もあるが流石に4万とかでは無理だろうな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 23:46:00.73 ID:TmCa6yW2.net
- もうちょい出して・・・って考え始めるとキリがないというか
いつの間にか全然買うつもりなかった高いバイク物色してて怖くなる
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 23:55:08.05 ID:isoH4gxy.net
- >>918
今はエルゴングリップのコンフォート？グリップの尻が幅広になってる奴なんだけど確かに持ち手は順手、順手親指抜き、逆手だの縦持ちだのコロコロ変えてるから持ち手の問題なら確かにロードのが良さそうなんだけど
>>919が言ってるみたいにエンドバーつければ良いのかなと思ったり…
車重そんなに変わらないのと持ち手はエンドバーで対策するとしてdefy4辺りでもやっぱロードなら変わるもんなのかな？
>>920
ゆくゆくは通勤にも使えたらいいなって程度だから毎日乗るのは無理だと思うw 30kmつっても休みながらダラダラ2時間掛けてるし…
でも最近30じゃ物足りなくて次は50、秋までに荒川CRを一度は上から下まで行けたりしたら気持ちええだろうなぁって感じ。
>>921
それなのよね ロード視野に含めたらキリないからカスタムの情報も豊富なエスケープがお茶も濁せて良いかなとこのスレ読み漁ってたとこです
なんか優しいレスが続いたから長文になっちまったよごめん
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 23:55:47.35 ID:pywVLpGZ.net
- 初期…10万越えのロード？？あほか、おっクロスバイクってのがあるやん→R3購入
中期…ロードバイクほしいんゴ…CRでクロスバイク恥ずかしいんゴ…
後期…40万越えのカーボンロード購入、10万程度のロードの精度が怖くて乗れない…（金銭感覚狂う）
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:00:04.28 ID:a2yIlEUW.net
- 末期…電動アシストが楽でええのう
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:04:43.79 ID:GrTvoE+Y.net
- >>923
現在中期と後期の間の20マン105付き
まだ俺は狂ってはいないと思う
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:05:07.06 ID:3o0TfxPT.net
- >>923
カーボンフレームって紫外線劣化怖いじゃん。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:07:05.13 ID:3o0TfxPT.net
- >>924
ローレーサーリカンベントで楽チンヒャッハー♪だろ。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:09:51.96 ID:Cn51yKjo.net
- >>926
実際樹脂が劣化するだけでカーボンそのものは劣化しないみたいよ。
まだその辺は結論出てない。ただ劣化してるのは事実。
それが嫌ならクロモリだねぇ。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:39:31.32 ID:v3LAFuQH.net
- エスケープってアルミボディで日常的に荒く使うもんだと思うけど、折れたって話聞かないよね
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:44:37.34 ID:X/unmXwe.net
- そりゃ、ふっといアルミ使ってる安もんの重いフレームだからね
軽量フレームみたいに簡単に壊れないよ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 00:50:22.38 ID:3o0TfxPT.net
- >>930
Dッペルギャンガー「」
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 01:01:20.03 ID:7anAsTTV.net
- RXは軽量アルミ？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 01:14:34.62 ID:yUPtnuQu.net
- >>921
だけど通勤用で駐輪すること考えると10万未満が限度では？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 04:18:24.40 ID:jYbvp15Y.net
- >>928
本質的にはプラスチックだからね。
炭素繊維が劣化しなくても樹脂が逝けば折れるよ。
まあ、航空宇宙用途にも使えるくらい素性は良いから、
あんまり気にしてもハゲるだけだな。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 04:48:28.81 ID:f3/zJfgA.net
- >>912
坂じゃなきゃエンドバーかブルホーン、ホイールタイヤ交換すれば変わらんよ。
15kmを走り比べた事あるけど、その時は荷物積んたクロスの方が速かったくらい。
信号の運とか、小さな坂の前に加速できるかの方が影響大きい。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 05:38:04.94 ID:JDsLm+4c.net
- 信号や右左折や段差の少ない舗装路を淡々と走るならロードが速いだろうけど
そもそもクロス買ってるならそういう目的じゃないだろうし
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 05:45:00.64 ID:Hms4O7PD.net
- 相変わらず単語として「ロード」多いな
「クロス」より多いんじゃない？
両方買えば良いのに
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 05:52:54.97 ID:9DDgXR4W.net
- 両方買うと大抵の人は使用用途が被るのと、駐輪する場所も都会つーか充分な土地がないなら問題になる
俺は玄関にロード保管してるけど、もう一台は無理だなあ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 06:35:48.39 ID:f3/zJfgA.net
- >>937
そう言われて二台買ったけど、そこそこ広い所に住んでるがそれでも邪魔で仕方無い。
ロードは駐輪しにくいし、日常使いを考えると普通の人はクロス一台。レースでたりロングバンバンいきますって人はロードも買うって感じじゃないと後悔するだろ
地方で場所が取りやすいなら別。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 08:45:40.37 ID:eyyPy0bu.net
- 安いから盗まれにくいし、
改造をしていれば独特のキモち悪さが漂うのでまた盗まれにくい。
エスケープは素晴らしい。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 09:01:51.61 ID:v7+oV0xJ.net
- 5台あるけど一部屋全部自転車になる。
ロード3台とエントリーのMTBとEscape。
使い分けれると楽だよ。
ロードで通勤しようとは全く思わないし、Escapeでロングライドに行こうとも全く思わない。
雨の日はMTBしか乗りたくない。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 09:23:48.38 ID:JnkDfBXJ.net
- いつもロードロード言ってる奴と一回走ってみたいものさ
すげー遅そうｗ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 09:25:16.98 ID:945qUoIL.net
- 基本30km/h弱しか出さないけどいいの？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:08:37.68 ID:v3LAFuQH.net
- 日に日に大きくなる
逃れられないロードコンプレックス
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 11:25:43.60 ID:0BrIZ6LJ.net
- ぼ、ぼくのエビホン号は、、ロードなんかには負けないっっ！！
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:17:09.94 ID:qLnxVziP.net
- エスケープもロードも瞬間的な出力の差は大きくない。
瞬間40km/hはどちらも出来るがそれを維持しやすいのはやはりロード。(同じ装備では試してないが)
150kmを超える様な乗り方をするとロードの方がポジションを変えられるから楽なのと重量差は出てくる。
ただ気軽に乗れて積載量の増やしやすいエスケープの方が実用では使いやすい。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:27:11.87 ID:auDvuy9q.net
- R3買うつもりだったけど、プレスポGが思ったよりカッコいい...
リアエンド130になったし隙がなくなったなw
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:44:51.43 ID:3rtUkvxq.net
- ロードバイクが速いのは、彼らは常に体を鍛えているからだ
普段エスケープ乗ってるような素人がロードに乗り換えても速度は全く同じ。
自転車はエンジン次第。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 12:46:41.42 ID:Ias+Oh6c.net
- みたいな事言うのはロード乗った事無い奴な
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 13:20:51.26 ID:BYB2WCt7.net
- 本当にこのスレはよく伸びるなあ
カボンバスレと大違いだ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 13:21:13.21 ID:d7oOHwB8.net
- 両方乗るけど速さはエンジン次第だぞ？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 15:41:39.65 ID:wyfjTRk/.net
- >>950
946.948みたいな当たり前の事に、949みたいな煽りが入るという同じ事の繰り返しで伸びてるだけだけどね。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 16:49:03.23 ID:b4di0D1N.net
- >>951
お前は、クロスに乗るかロードに乗るかでエンジン変わるのかよ？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 17:05:49.22 ID:3o0TfxPT.net
- >>941
震度5強来たら地獄だなｗｗｗｗｗｗｗ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 17:06:34.67 ID:77A2a5Jj.net
- みなさんワックスかけてますか？
ダイソーで車用ワックスシート売ってたんで
試しに買ってみました
後ほど使用感想書き込みします
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 17:10:27.19 ID:7rty2tHk.net
- R3を買い足したらミニベロに乗らなくなってしまったｗ
ホイール大きい方がそこそこ距離走るとき快適だね。
GRAVIERにすれば良かったかな？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 17:30:02.89 ID:Lj5e0fo5.net
- どんな高級ミニベロでもR3に比べると罰ゲームみたい
GRAVIERなんて要らんよ。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:06:35.91 ID:fvAVhOMS.net
- 空気圧って偉大だわ
120まで入れたらビュンビュン走る
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:07:58.78 ID:Wu9PVN2z.net
- デヴ乙
普通は120psiも入れねえよ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:19:18.25 ID:i4kgoshC.net
- 入れるだろ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:21:38.04 ID:d7oOHwB8.net
- >>953
は？なにいいたいかわからんよ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:32:05.43 ID:I1n+6SJ+.net
- >>959
120なんて8気圧だろ？
何がおかしい？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:32:40.68 ID:d4ndFHdD.net
- 何色買うのがナウいですか？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:34:12.73 ID:fvAVhOMS.net
- >>959
チビガリかな？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 18:40:46.54 ID:X/unmXwe.net
- >>961
エンジンが同じ場合はどうなのかってことだろ？
それでも同じ速度なのかよ
ばかなの？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 19:43:12.46 ID:WN3WNFnN.net
- みなおちけつ
ハンガーノック起こしかけてる
つ赤福
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:07:01.24 ID:A84Hcqs9.net
- R3欲しいなと思ってほとんど買う気になって現物見に行ったらRX3のほうが欲しくなってきた・・・・
うまくできてんな
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:07:26.80 ID:d7oOHwB8.net
- >>965
馬鹿はそっち
機材に夢見過ぎw
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:10:33.44 ID:GIOSDJIh.net
- >>967
俺はプレスポGが欲しくなってきてる
R3よく見るとちゃっちいんだよね
ガンメタカッコイイ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:22:22.06 ID:WN3WNFnN.net
- 皆の衆
休日の乗車の前に太ももには何か塗る？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:25:58.92 ID:WRoyaxTR.net
- グラビエかなりイイ。
自分はダイエット目的で乗り始めたけど、段差とか、路面状況を気にしないで走りに集中できる。車道が危なそうな時には無造作に歩道に乗り上げられる。値段はスポーツチャリの最低限。R3よりデブや、ガタイのイイ人はコッチのほうがいいんじゃないかと思う。
絶対的なスピードを求めないなら。
十分過ぎるほど軽さも感じるし。本当のクロスバイクって感じします。
MTBとか、ロードは大袈裟って感じる人に強くオススメしたい
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:28:55.62 ID:yjCwz7BJ.net
- >>969
お前はミストラル買っとけ！絶対にだ！
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:28:56.07 ID:X/unmXwe.net
- >>968
お前の話を聞いてるんだけど･･･
おれは、R3とミストラルとDEFY3とRNC7とBD-1もってるからどっちも乗ってる
そのうち、ミストラルはもらいもんでDEFY3は傷付けても惜しくないように、輪行用としてオクで買った
ボーナス出たからカーボン増車予定
クロスとロードは違うよ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:31:56.98 ID:d7oOHwB8.net
- >>973
出せる速度はほぼ一緒
ただ疲れ方は違う
加速感も違う
「ほぼ」と書いたのは厳密な計測をしてないから
これで満足か？
ところで、比較対象がそんな安ロードだとは思わんかったわw
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:34:05.26 ID:xHDSuOU+.net
- 素直にプレスポgやRX3にしとけ
R3は買ってからマジでみじめな気持ちになるから
スレ見ても分かるだろ？
R3買うとID真っ赤顔真っ赤で必死に言い返す奴になるぞw
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:41:44.80 ID:X/unmXwe.net
- >>974
疲れ方が違うのは大きな問題やろ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:45:48.52 ID:d7oOHwB8.net
- 速さの話だろ？w
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:54:03.55 ID:a2yIlEUW.net
- 同じ様な話でいったい何周必死になるんだ？毎度毎度
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:57:20.18 ID:3diu9GvP.net
- ロードとは出せるスピードは結構違うよ、当たり前だけど
R3は最強のママチャリだから普段使いや100キロ程度のサイクリングなら問題無い
走ることにハマったならロード買ったらいいんじゃない？かなりお金かけたけどロードとは違う
もちろんR3は今も通勤やチョイ乗りにフル活用してるし大切にしてる
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 20:59:26.38 ID:EHgHTQyA.net
- でもロードを買うと、クロスバイクとなにひとつ変わらないことに驚くよなぁ
そこから必死で練習するか否かで、違いが出るんだけど
さらに一周まわると、ママチャリのコスパがスゲーになるんだけど
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:02:46.38 ID:3diu9GvP.net
- >>980
オレは全く違うと感じたけどな
安いロードなら変わらないのかもね
ロードを一括りで考えたらいかんね
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:04:50.75 ID:d7oOHwB8.net
- いいなあロードに夢見れて笑
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:17:39.58 ID:EHgHTQyA.net
- >>981
安いロードで悪かったな
クネゴがジロで乗ったホンモノのCAAD8の105組で、キシリウムエリートに履き替えて30万弱のエントリーモデルだったけど、エンジン同じだとR3に乗った自分と悲しいくらい同じだったわ（懐かしい
あれからショップの練習会に通い詰めるようになったよ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:17:42.50 ID:3diu9GvP.net
- >>982
40キロ巡航とかクロスだとキツくない？
一瞬のトップスピードとかの話なの？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:20:47.42 ID:3diu9GvP.net
- >>983
鍛えすぎてて感じなかったのかもね
ゴメン
オレは単純に軽くスピードが出せるなぁと感じたよ
あとR3をバカにしてるわけでもないし普段使いはR3だよ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:21:01.90 ID:rydsQ7GB.net
- いつからここはロードのスレになったんだ(笑)
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 21:47:59.60 ID:bPfJDcMK.net
- 人と同じは嫌だと思ってシェファードシティ買っちゃったのよ・・
でも、皆が買ってるモノには理由が有るんだね
重い知ったわ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:18:56.94 ID:bYeRkI8r.net
- 結論
「ロードいいよ～」と誘われて自分も実際欲しくなり
高い金出して買ってしまう人が多いが、
乗る人間が同じなら性能もクロスバイクと全く同じ。
むしろ体が慣れてないから腕が痛くなったりとデメリットも多い。
つまり無理にロード買わないで体が慣れてるエスケープに乗り続けた方がいい。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:22:25.82 ID:wChzvH65.net
- 人生、何事も腹７分目７割で満足するタイプだからなー、
残りの３割を追い求めるなんて無駄無駄
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:24:38.47 ID:d7oOHwB8.net
- >>988
阿呆か？
慣れてないからデメリット？
慣れりゃ済む話w
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:26:39.49 ID:5u7UhBDf.net
- >>987
そこまで思いつめるようなことじゃないだろ
何があったんだ
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:33:44.26 ID:a2yIlEUW.net
- シェファードシティはあれはあれで日本人向けでなかなかコスパも良いと思うよ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:43:10.26 ID:yUPtnuQu.net
- >>987
ん？
重いの？
何がそんなに問題？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:47:40.86 ID:Dzr0kRvu.net
- >>987
R3を選ぶ利点
1) ユーザー数の多さ
2) 日本最大級の情報量、パーツ、タイヤ、サイズ、改造例、ブログ、動画、コミュニティの広がり
3) どこでも買えるゆえに、セールで安く買えることが多い
4) クロスバイクの事実上の標準車体
5) YouTubeで80さんのチャンネルを見る楽しみ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:49:34.64 ID:WRoyaxTR.net
- あ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:50:25.94 ID:WRoyaxTR.net
- Ｒ3よりグラビエやで。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:53:44.16 ID:Cn51yKjo.net
- クロスからロードにして変わったのはBB周りの回転が良くなった感じだなぁ。
それ以外は姿勢以外で特に変わったって気はしない。巡航速度が3～5km/hあがるけども。
クロスかロードか迷ってるくらいならロード買ったほうがいいと思うよ。R3のスレだけども。
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 22:57:42.84 ID:GrTvoE+Y.net
- >>996
MTB詳しくないけど27.5ってのは最近わりと多いの？
自転車でたまに見ると29ばっかりになったなーとは思ってた
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:03:05.37 ID:bYeRkI8r.net
- 埋め立て
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/10(金) 23:03:28.00 ID:bYeRkI8r.net
- 次スレ立つ前に埋め立て完了！
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