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GIANT ESCAPE R3 140台目
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:24:35.18 ID:r2n4mGp6.net
- なんでそんなにロードと比較したがるんだ?
どうでもいいじゃん
Marlinでルビノプロ3買ったのが届いてタイヤ履き替えたけどいい感じだ
25c二本で5000円でそこそこ軽いし耐パンクもついてる
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:27:12.10 ID:FJ6ahcqa.net
- ロードのポジション煮詰めて最適にするのに数年かかったわ
最近は身体の一部のように乗れて30以上維持も楽になってきた
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:30:37.34 ID:VlXDrFlo.net
- 要らない情報
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:37:27.78 ID:K8FDRZ8d.net
- 煮詰めるw
おでんかよ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:38:32.57 ID:FJ6ahcqa.net
- そう無視してくれ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:39:31.49 ID:FJ6ahcqa.net
- たしかにおでんだなぁ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:41:30.16 ID:TStW4ZJo.net
- >>648
どうしてもロード寄りのクロスだとロードに興味持つ人多いだろうから経験談は多少は参考になるかなと。
リチオン2とクローザープラスも安いのに良かったよ。
>>649
おめでとうございます。
俺は二段位下のギア比が正解で力使うのは一瞬だけでいいんだと気付いたら楽にスピードだせるようになったな。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:44:50.13 ID:3mn4wuWS.net
- ロードに多少なりとも興味あったらまずR3じゃなくてRXから買うかもね
>>644
そう、正にその盗難が怖くて高いロードは週末運動専用になっちゃうんだよね
それで普段の通勤用や街乗り用にもう一台安いロード買うか、前から持ってたクロスをドロップ化するかになる
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:48:13.16 ID:r2n4mGp6.net
- >>654
カーボンロードもエスケープももってるが乗り比べれば良くも悪くも色々な違いがあるから単に使い分けだと思うんだけどね
ただそういう話をここですると荒れるからな
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:52:33.12 ID:WzXJ2tul.net
- 俺は順番逆で運動用に30万くらいのロードバイク買ってから、通勤用にクロス買ったよ
両方あると便利だと思うがあとは好みとか保管スペース、財布の問題だから結論なんてないんじゃないかな。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 22:14:47.76 ID:ZWsoy589.net
- コインパーキングが打ち切り無くてこれにたどり着いたな
取り敢えず俺じゃない誰かに引き殺されろやチャリンカス
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:09:16.09 ID:gMBPPNPw.net
- >>548
定期サルベージage
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:12:08.87 ID:j4beu4X+.net
- この時期はオークションで買うよりも安く新品が手に入る
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:15:27.29 ID:wkL886EJ.net
- まじかよ!
アサヒ行くぞアサヒ行くぞ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:26:24.26 ID:vbVCSB/a.net
- 毎度何処にいたんだって位実はロード持ってる奴が出てくるな
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:28:28.22 ID:q6yZQ2xt.net
- >>660
R3の2016モデル、ぜんぜん安くなってないじゃん
それどころか、2017より人気でサイズ・色によっては在庫切れだし
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:29:13.67 ID:zyqrTPp3.net
- ロード欲しいなー速くなれるかなーって思うんだけど、其処彼処で出くわすおっそいローディの存在が俺の物欲に冷や水を浴びせ掛けるんだよね
ロード乗っても結局乗り手次第で自分もアイツらの仲間なんじゃなかろうか?
悩ましいわ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:32:28.48 ID:q6yZQ2xt.net
- ロードは常に速く走らないといけないという強迫観念がつきまとう。
やっぱクロスが気楽で一番や
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 00:17:04.81 ID:YZpQ/hs4.net
- 数年前に10数万のアルミロードを友人に勧められていきなり買ったよ。
俺はクロスでいいかな?と思ったけど、絶対にロードほしくなるから!って,
で、乗りこなせるはずもなく放置して、結局その友人に安値で売却。
騙されたわw
今は中古のEscapeに乗り始めて、その手軽さと操作性に驚いて大満足で週末ごとに山登りを楽しんでる。
んで、欲が出てきてまたロードが欲しくなってきたわ。
今ここw
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 00:21:00.67 ID:teXFzs67.net
- 操作性はドロハンより上っていうか、ドロハンは慣れないと難しいよね
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 00:24:15.08 ID:j0/QWaBM.net
- 大学の通学にこれ買おうと思ったけど大学の駐輪場なんかに置いたら盗まれるよな
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 00:25:46.01 ID:phRfG2DS.net
- スカートみたいのはきながらヨレヨレになってるローディよく見るな
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 00:29:24.03 ID:RGsUvdYF.net
- 東京近辺だけの特殊事情かもしれないけど、
自転車は車道通行と理解して実際にそうしていても、
どうしても歩道に逃げざるを得ないシーンに出くわす。
その時のこと考えるとロードは面倒くさいんだよな。
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 00:36:36.88 ID:YZpQ/hs4.net
- >>669
そういう人にはまず歩け、と言いたくなるな
んでランしてあるていどの体力つけてからロード行ったほうな良いかと
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 01:07:50.16 ID:eY8Fvsyf.net
- ただ走るだけのカーボンロードと便利屋R3って感じで使い分けてるけど、気楽さは圧倒的にクロスだよ
ロードは主に駐輪関係で問題が多いから行って帰ってくるまで降車しないとかザラ
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 03:32:54.75 ID:rFacAMuQ.net
- >>646
おめ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 05:05:02.16 ID:7iEob1tb.net
- 安くなればみんな買う
自転車屋の投売りは在庫を無くすためにやってんだから
自分が行った時に在庫がなくなってるのは当たり前
いち早く割り引き商品を買うなら毎日通うかたまたま行った時が割り引き初日の運を持つかどっちかしかない
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 05:30:03.60 ID:Bpj+UdnA.net
- >>666
とっておけば良かったのに。
山行くような人は軽いロードの方が幸せになれるような…ギアがたりなきゃデカいスプロケつけりゃ1.1位までは下げられたはずだし
坂だと重さの差がでるから、色々余裕があればロード買うのを視野に入れてもいいかも。
>>672
ホントこれ。八速だからチェーンも伸びにくいし、調整も楽だし、キャリア簡単につくし、盗難されにくいし、普段使いでは最高。
毎回U字地球ロックが基本とか面倒でやってられん。
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 07:12:25.89 ID:QW4okC09.net
- 山とか長距離走るならやっぱり軽いロードがいいね、でもクロスで登ってる奴もいっぱいいるし、クロスもバーエンドバーとかつければ持ち方も変えられるから長距離も少しは走りやすくなる
ロードの話が定期的に出てくるのはやっぱりクロス買って楽しくなって、ロードが気になってくるからだと思う。
個人的な意見としてはエスケープもってロードを追加で買うのを考えるならカーボンロードがオススメ、安いアルミロード買うと今度はカーボンロードが気になってくる(笑)
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 07:14:14.30 ID:bjDCXu4d.net
- >>668
Fラン大は危険
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 07:24:11.66 ID:6TLa3Rs7.net
- 自転車なんて靴みたいなもんだろ
競技用ランニングシューズ ― ロードバイク
ナイキのスニーカー ― クロスバイク
登山靴 ― MTB
クロスとロードで迷ってる奴は
競技用のランニングシューズとナイキのスニーカーのどちらを買おうか迷ってるのと同じで
主に使用目的の面でロードバイクという物を勘違いしている可能性があるな
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 07:32:27.83 ID:6TLa3Rs7.net
- >>678
カーボンなんてたいしたことねーぞ(笑)
質感としては硬いゴムボールに似ている
だからと言って速くなる訳ではない
「あ、ゴムだなぁ」くらいにしか思わなかったわw
高齢ローディなら疲労がマシになるだろうが、若いならアルミの方がむしろスピードは出る
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 07:39:14.03 ID:6wUTUvoh.net
- やっぱりエスケープの次は軽量ロードよりエアロロード?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 08:41:25.15 ID:QW4okC09.net
- >>679
もしかしたらアンカー間違ってる?
まぁ考え方は人それぞれだけど、俺はカーボンロードで満足してるよ
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 09:02:53.27 ID:AAdN6IXK.net
- >>680
重さは信号の度に実感出来ると思うけどエアロなんて一部のフィジカルエリート以外には大した恩恵無いんじゃないの?
少なくとも30km以下でユルユル走ってる自分には宝の持ち腐れになりそう
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 09:16:38.23 ID:s5F+pbRx.net
- U字ロック買おうと思うのだが、みんなどうやって持ち運んでるの?
出来ればフレームに固定したいんだけど
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 09:51:51.39 ID:Oyqttl4H.net
- >>683
ズボンとベルトの間に挟んでるよ
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:00:01.91 ID:Oyqttl4H.net
- http://www.keepheading.com/product/ulock.html
まあ、こんな感じで挟むんだけどパルミーのような軽い鍵なら直接ズボンとベルトの間に挟める
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:13:43.82 ID:s5F+pbRx.net
- >>684
なるほど!
Amazonで人気のパナかパルミー買ってみます
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:27:31.76 ID:JIQUgdwo.net
- >>686
ULAC(ユーラック) BROOKLYN 76mm x 128mm シリコンカバー自転車用U字ロックは
パナのやつと同じというか製造元でシートポストに取り付けるのが付いてるよ
アマゾンで買えるけど、イオンの自転車屋でも買える
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:29:18.29 ID:WoW7Rk/b.net
- 検索:ロード
結果:130
ロードのスレじゃねーんだよ いい加減にしろ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:30:23.21 ID:wJiQIbKU.net
- 現在giantストアの近くに住んでいる者で、近々の引越しでgiantストアから離れるため今買っておくか悩んでいます。
大体の店舗がそのお店で買った場合メンテナンスが無料だったり部品交換が安くなっているような気がしますが、今までママチャリしか乗ったことが無く、自分でメンテナンスできるのかが分からず悩んでいます。
店舗のメンテナンスは自分で調べれば案外簡単にできてしまうようなものなのかご教示ください。
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:42:35.39 ID:hC9ErdVG.net
- エスケープなら直営店じゃなくてもどこでも売ってるので引っ越し先で買う方が良い
ただ日常的なメンテはネットで動画を見たり2chで質問すれば誰にでもできるし楽しみの一つだと思った方が
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:50:49.39 ID:s5F+pbRx.net
- >>687
これも良さげですね!
ブラケットの評判がイマイチのようですが、試してみたいですねー
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 10:53:39.44 ID:WoW7Rk/b.net
- http://ecx.images-amazon.com/images/I/31NVSu%2BU1tL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/819OwekBrxL._SL1500_.jpg
ABUS派は俺だけか
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:12:45.53 ID:zsxhXJIq.net
- エントリーロードはタイヤとホイール糞だから買い足す位ならその金でレーシング0&GP4000s買う方が差が大きいよ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:20:01.42 ID:4gkaqorJ.net
- お前らRX乗りにR3は中高生用って笑われてんぞ
それでいいのか
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:23:08.56 ID:T/2wFNWw.net
- >>694
アルミロードとの差も大してないのに、RXとの差なんてたかがしれてますし。
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:27:43.39 ID:TJ/RGF1U.net
- 目クソ鼻クソを笑うって奴です
私から見れば少し形の違いがあるだけで、
ウンコである事に変わりありません
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:31:02.85 ID:AAdN6IXK.net
- 目糞が鼻糞を笑ってるのって上から見たら鼻糞以下だからな
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:37:29.69 ID:KrWnBBEt.net
- R3とRXの決定的な差ってコンポとカーボンフォークくらいか?
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:40:37.90 ID:aqxEltoh.net
- 最近のRXはカーボンフォークなのか
RXって言うと初代のストレートアルミフォークって印象がある
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 11:58:02.56 ID:WXTi5OMe.net
- R3に360gのフルカーボンフォークを入れてるよ。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 12:04:59.20 ID:WXTi5OMe.net
- 鉄のフォークは測らずに捨てちゃったけど、1.5s近く軽くなってるはず。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 12:14:39.47 ID:G/x/X9iT.net
- >>701
鉄リジッドだとMTB用の重量級フォークでも1.4s程度で、クロス用だと安いのでも1kgちょいだと思うけど。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 12:32:01.89 ID:zsxhXJIq.net
- 2012R3のフォークは1200gだった
2015から1000g位になってるはず
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 12:41:09.32 ID:G/x/X9iT.net
- >>703
詳しいですね。
納得の数値でもあります。
シクロクロス用カーボンフォークは500g前後のものが多いので、>>700の360gはかなり軽い印象だけど、
まさかロード用フォークだったりするんだろうか。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 13:32:11.31 ID:rL5zOhw6.net
- >>640
クロスからロードに乗り換えても感動しないけど、
ロードからクロスに乗り換えると感動するな。
さっきもロードで120km走ってきた後に、2km弱離れた所に買い物行ったけど、
クロスの乗りやすさと楽チンさに感動したわ。
ま、クロスで120km走る気にはならないし、逆にロードで2km弱先に買い物行く気にもならないけどね。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 13:46:08.19 ID:66zvsO+j.net
- やっと梅雨前にホイール組めた。汚いけど。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org890581.jpg
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 14:15:45.39 ID:1MSM9QZ3.net
- ハブダイナモか憧れるな
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 14:49:04.18 ID:G/x/X9iT.net
- >>706
これは良いねえ。
黒いハブダイナモってあんまり見た覚えが無い。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 14:50:56.13 ID:WoW7Rk/b.net
- >>706
早く走りに行こうぜ
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 15:20:51.37 ID:OkFEGyY6.net
- >>706
えっ?自分で組んだのか?!
すげぇ
しかし、フルドロヨケを付けてないのが残念だが・・・・
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 15:35:48.60 ID:aqxEltoh.net
- >>706
タイヤは比べるキングか
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 15:43:44.78 ID:eY8Fvsyf.net
- だいたいカスタムっていうとスピード方向に振る人が多いけど、実用方向へのカスタムも俺は好きだぜ
- 713 :706:2016/06/05(日) 15:57:20.59 ID:66zvsO+j.net
- >>708
ハブダイナモはShimanoのDH-T675L-3D 32H 6V 3.0W Blackです。
2.4wでも十分らしいのですがこのハブダイナモライトはリアのダイナモライトに
振れる構造になってるみたいのとUSBに変換してスマホ充電する予定でいました。
ロードを買って以来、ガーミンなりのものを買ってGPSにしたほうがいいらしいですね。
>>709
通勤と街中での移動とポタリングで使ってます
>>710
サイクルメンテナンスのDVDをかって組みました。
スポーク長計算はタメになったのですが、実際の組み方は全く説明がないので
ウェブでさがして組みました。必要な長さのDTチャンピオンの2.0mmスポークが
売り切れでどこにもなくて探すのが大変でした。
>>711
そうです。26cのやつです。
>>712
自分も最初スピードに振ろうと思ったのですがロードが買いたくなった為に
街中仕様に特化しようと思いました。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 16:00:21.30 ID:WoW7Rk/b.net
- スピードダウンするカスタム
●タイヤ、スポークを太くする・・・悪路も走りたいから
●泥除けフェンダーの装備・・・・雨、雨上がりの日も走りたいから
●カゴの装備・・・・・・・・・・・・・・・荷物も運びたいから
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 18:18:38.68 ID:Au7VaEef.net
- >>713
いい色のリムだな どこの?
- 716 :706:2016/06/05(日) 18:24:03.38 ID:66zvsO+j.net
- >>715
H PLUS SON ARCHETYPEのHAIR LINE HARDです。
http://www.cycroc.jp/hps_at25_ARCHETYPE.html
おしゃれ系の自転車ショップでたまに使ってる人いますよ。
最初は無難にMavic Open Proにしようと思ってましたが
軽さもほとんど変わらないので。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 19:18:03.27 ID:/lRzgvfY.net
- 近所の自転車屋覗いたら2015年のR3が新品で残ってたぞw
R3って人気あるんじゃなかったのか?
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 19:21:54.40 ID:Au7VaEef.net
- >>716
いいね!
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 20:47:16.68 ID:C6RgArN5.net
- メトレアのクランクだけつけたいな〜
ディスク化までは流石にだけど
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:09:13.02 ID:Au7VaEef.net
- >>706
しつこいようだがいいリム色だな
新SORAかアリビオのガンメタクランクと合わせたい
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:14:08.48 ID:6TLa3Rs7.net
- >>706
ダサイなぁ・・・w
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:14:58.78 ID:PS/piL93.net
- ではそんなお前の愛車うpはよ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:16:33.98 ID:q2stxMCy.net
- 2016の赤って誰か画像貼れない?
あれって真っ赤じゃないよね?めっちゃ好みぽいんだけど近くの店で見当たらなくて
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:17:19.45 ID:G/x/X9iT.net
- >>722
触るなよ。
カーボンをゴムとか言っちゃう奴だぞ。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:20:51.05 ID:6TLa3Rs7.net
- >>722
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org891296.jpg
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:23:28.12 ID:6TLa3Rs7.net
- >>723
http://livedoor.blogimg.jp/keiseicc/imgs/1/5/15d31079.jpg
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:28:08.91 ID:6TLa3Rs7.net
- >>723
因みにこれが2015のワインレッド
http://www.cycle-search.info/csi/Portals/0/SSK_CSI_Images/3367_635578322222251900.jpg
ついでに2017のロゴ
http://www.seocycle.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/IMG_7708.jpg
良い買い物を
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:34:31.17 ID:q2stxMCy.net
- >>726
ありがとう!
やっぱ真っ赤じゃないね!
>>727
ワインレッドもかっこいいな…悩ませるなよ…
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:47:22.62 ID:Au7VaEef.net
- >>728
どっちが良いかは人それぞれだが
どっちも現物を太陽光で見といた方がいいぞ
ビカビカ光るからな
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 21:54:48.24 ID:QW4okC09.net
- >>725
なんかクランクおかしくない?
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:06:32.77 ID:9u8S3gcT.net
- 昨日、等々力のドトールで、
店出ておいらのシェファードシティを動かしたら隣の汚いR3がガッシャーン!
と倒れた。
スタンドなしでおいらのシティをつっかえ棒役にしてやんの。
何かコレ乗る奴ってこういう奴多いよね?
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:25:13.46 ID:6LkPl1yI.net
- >>647
スポチャリ買う時に六角レンチセットは買っとくもんだろ?
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:28:02.90 ID:KnmZ/g91.net
- >>731
プリウス乗りが印象悪いのと同じ
それだけ市場に出回ってるということ
でもそんなことされたらマジでムカつくな、踏んづけてやりたい
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:29:44.17 ID:6TLa3Rs7.net
- >>730
あまりのカッコよさに目が眩んだんだね
ありがとう
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:36:07.42 ID:6LkPl1yI.net
- >>679
!!??
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:38:20.98 ID:G/x/X9iT.net
- >>730
左右反転してるんだよ。何故か知らんけど。
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:50:19.95 ID:/GPJ3ydj.net
- 中高生のガキがクロスバイク乗ってんなーって思ったら大概R3なんだよな
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:50:48.98 ID:6LkPl1yI.net
- >>736
下死点で地面に接触しそうなんだが…。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 22:51:33.46 ID:/GPJ3ydj.net
- 俺もそれが嫌だからあえてRX2にしたわ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:08:21.49 ID:WoW7Rk/b.net
- はぁ・・・R3ってスレタイ読めないのか
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:13:06.61 ID:6LkPl1yI.net
- この間市役所で初めてRX2見たわ。
でも、フロントクイックが左右逆に付いてた。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:29:55.55 ID:6TLa3Rs7.net
- >>737
安いからね
中高生のバイトでは調度いいんだよ
でも普通に渋いオヤジも乗ってたりするし、良くも悪くも大衆車って感じだよ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:31:28.62 ID:QW4okC09.net
- >>706
ライトはブッシュ&ミューラー?
ホイール&ライト関係で自転車よりお金かかってない?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:40:48.10 ID:teXFzs67.net
- >>737
中高生なら値段的にもそんなもんだろ
>>742
中学生はバイトできねーだろ・・・
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:47:16.68 ID:PS/piL93.net
- スレチだけど後輩に家が困窮で中学の時に石切り?かなんかで月30位稼いでる子はいたな
もはや職人の域にまでいっとる
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:47:18.57 ID:rSZq/0J7.net
- >>744
今はできないの?中学の時新聞配達してたけど
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:51:38.34 ID:teXFzs67.net
- >>746
例外もあるのかもしれん
スマソ
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:55:30.19 ID:6LkPl1yI.net
- >>747
家計が困窮してるなら新聞配達等、特定の分野でのみOKだった筈。
同級生が新聞配達やってた。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:57:46.97 ID:VYrw7Ykh.net
- 芸能関係はできるな
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 23:57:51.61 ID:PS/piL93.net
- まぁ困窮した家庭でR3買う余裕があるかは…だけどね
- 751 :706:2016/06/06(月) 00:01:14.77 ID:l4Kducal.net
- >>743
ライトはそうです。海外通販で42ユーロでした。
(Busch + Muller Lumotec IQ Cyo Premium Senso Plus LED Front Light)
最初はフィッシュアイレンズダイナモライトを探してたのですが
代理店が取引しなくなったとかで見つけられなくて。
金額は…R3とほぼ同額かもねw
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 00:35:59.05 ID:ROYkIoXc.net
- >>751
俺も手組するからハブダイナモ考えたんだけど、ダイナモもライトも色々考えるとなにげに高くなるから結局やめた
でも究極の町乗りバイクでいい感じですね!
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 00:38:45.74 ID:Mv9qNA2v.net
- 2015年度R3のシフト操作を軽くするにはどこから弄ればいい?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 00:47:52.52 ID:sx0Bs3y+.net
- 主に親指を鍛える。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 05:28:34.60 ID:LJdtsxlr.net
- アウターとインナーのワイヤーがシマノ以外ならシマノにする、インナーがシマノならルーラーとかの安テフロン加工ワイヤーにする
あとはシリコングリス注入(テフロンワイヤーには禁忌)、最終手段は754の通り鍛えるかシフター交換
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 08:48:39.38 ID:3T1Nqg+T.net
- ダサい自転車の画像39 [無断転載禁止]2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463660243/
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 09:54:06.35 ID:/nKKl1EK.net
- 結局430と465どっちがええの
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 12:58:01.10 ID:mzjT0JpW.net
- 2017の緑現物見たいな
アリっちゃアリなんだが
無難にブルーにするか迷う
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 14:14:57.55 ID:GYhEhb8o.net
- >>706
サドル低すぎね?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 14:17:06.66 ID:GYhEhb8o.net
- >>725
サドル前すぎね?
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 15:24:24.84 ID:zwvaPCX3.net
- >>754
>>755
ありがとう。帰ったら調べてみる
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 16:10:15.07 ID:/xkRkvLT.net
- >>759>>760
>>342よりマシだよ(^^)
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 16:14:41.67 ID:e6bl2zEv.net
- >>762
アホか?アレはお爺様のションペンゴールド号だぞ?頭が高いわ!
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 18:14:25.23 ID:GYhEhb8o.net
- >>762
いや、あれはまだ平均的なサドル位置じゃね?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 19:09:54.82 ID:WO+eBK/k.net
- 2012ゴールドは写真よりも、実車を見るとずっとキレイな色してるよ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 19:14:40.49 ID:LA48yIt9.net
- >>756
全然レスつかなかったな(笑)
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 19:47:46.81 ID:maQ99KM4.net
- ロードが素晴らしかっら2ちゃん的に何故そいつらがここに居る
まぁ、察してると思うが
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 19:49:17.74 ID:maQ99KM4.net
- 必死に初心者を煽る必要は無いと思うんだよ
初心者が夢を見ても
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 20:07:37.67 ID:sx0Bs3y+.net
- 日本語で
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 20:13:47.77 ID:8hfYV8xb.net
- なんだその日本語
頭痛くなってきた、いやがらせしてるのか?
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:28:02.34 ID:vwSKsR+M.net
- 毎日乗ってても一週間乗らないと凄く体力落ちるのな
自転車って奥深いぜ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:36:49.75 ID:GTwRfDi4.net
- R3はスポーツサイクルの登竜門なのだから、
性格の歪んだロード乗りがいるのは当然だな。
PC等の初心者板には他のどこよりもウイルスへのリンクが貼ってあるのと同じだ。
あえて言おう!(ロードは)カスであると!
- 773 :706:2016/06/06(月) 21:46:24.55 ID:l4Kducal.net
- あーそれで街乗り仕様のやつ許せんやついるのかぁ。
他にロード持ってて普段使いにするつもりの改造だからごめんねー。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:51:20.72 ID:vtqGC2ar.net
- エスケープ壊れたからロード買ったけどどうせ一万だしと思ってエスケープも直してもらった
2台も持ってどうしよう誰か有効なサブクロスの使い方教えてください
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:52:04.08 ID:XRXXsVV7.net
- >>773
クロスバイクとしては街乗り仕様が正しい姿だと思うんだけど、
何故かロードもどきを目指してしまう人が結構いるんだよね。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:54:14.28 ID:XRXXsVV7.net
- >>774
そんな感じの主旨でこちら↓のスレが出来たんだけど、過疎っちゃってるんだよな。
【実用】スポーツ車街乗り考察【カスタム】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454409870/
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 21:55:24.38 ID:vtqGC2ar.net
- >>776
おー、ありがとう
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 23:37:07.53 ID:LA48yIt9.net
- >>775
ロード持ってないし乗ったことも無いからクロスが如何に素晴らしい乗り物かってのを理解してないんだろう
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 23:55:04.76 ID:fG1QLjPE.net
- そういうレスさ、恥ずかしいからもう辞めなよ
所詮R3スレでしか通用しないし、
端から見れば傷の舐め合いにしか見えないんだよね
勘違いした人が他スレで言うとこれまた滑稽R3乗りが更にバカにされてスゴく迷惑だよ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 00:07:06.25 ID:bGLcd9n6.net
- >>779
なにが迷惑だよ
お前自身が滑稽で低能なのを人のせいにするなよ
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 06:12:33.70 ID:ivsGMG1u.net
- ここはR3スレだし
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 07:03:10.70 ID:mbM5B7Zg.net
- ドロップハンドル化したら5万もかかった
次はブルホーンバーつけるわ
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:20:15.70 ID:eXsXk6JV.net
- ぶったけ20万くらいのロード買うよりR3のほうがいいよ。
安いロードほど糞で恥ずかしいものはない
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:33:39.61 ID:hLpkqI4f.net
- >>783
俺はロードよりクロスの方が便利派だがこれはない。
どっちがいいかはその人次第。他人の使い方に文句言って馬鹿にする奴が一番糞。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 08:53:44.59 ID:BEAURv0a.net
- >>774
泥除け付けて、32Cのグラキン履かせてダートに突っ込む。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:18:12.75 ID:1rOZx5KR.net
- 20万のバイクすら買えない可哀想なR3乗り
20万ありゃADVANCEDグレードのカーボンロードも手に入る時代なのに...
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 09:56:53.17 ID:erozP3qx.net
- なんで自転車板ってどのスレ見てもどっちが偉いみたいな話を何度も何度も繰り返してるの
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 10:09:26.90 ID:hLpkqI4f.net
- >>786
通勤やキャンツーに使ったりするならカーボンロードよりアルミクロスが便利な人もいるんだから、アドバイスならともかく決めつけて他人を非難する奴は消えてくれ。
自転車趣味なんてニッチなんだから仲良くしろよ。
>>787
単独でできるから協調性無くても出来るからじゃない?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 10:21:22.26 ID:X5ghVsXI.net
- >>787
自転車板に限らず、どんな趣味でもそのへんは同じだね
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 10:25:28.05 ID:WnEaMAsH.net
- 荒らしに関わるのもまた荒らし
いつになったら学習するんだ?だまってNGしとけよ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 10:31:20.46 ID:rKVi5yCq.net
- 人はあらゆるものに序列をつけずにはいられない。
その本能めいた衝動はどこから来るのか?
つまるところ、そもそも人間とは何者なのか?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 10:49:02.61 ID:X5ghVsXI.net
- 精子から死ぬまでずっと生存競争だよね
食べないと死ぬので、弱肉強食
アンパンマンからR3を経て、末期ガンの老人になって看護婦のおっぱいを吸いたがる
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 11:44:58.04 ID:IwVjTwjG.net
- エビホーンからSTIブルホーンにしたってのに…
エビホーンの方が快適だったゆ…
三ヶ月経ってるから慣れの問題じゃないゆ…
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 12:36:19.60 ID:KGf6uiG5.net
- ローディーには、免許が取れずに仕方なく(本人はそう思っていないが)ローディーになった奴等が一定数居る。
そういう奴等がアイデンティティーを保つ為に、他の乗り物全てを見下して傲慢な言動をするようになる。
また、免許持ってても「スポーツとしてロードを選択した自分カッケー♪」みたいな意識高い系が、上記の気狂いと素晴らしく親和性が高く、一緒になって周りを見下してる。
コイツ等は、「スポーツ自転車を日常の足として使ってもいいじゃな〜い?」ってカジュアル系が特に気に食わないらしく、やたら噛み付いてくる。
R3スレに限らず、殆どのスレで周りにキャンキャン吠えてるよ。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 12:44:59.62 ID:sRK9vbzv.net
- 皆さん勘違いされているのは、
クロスが馬鹿にされているのではなく
R3やR3乗りが馬鹿にされている事実ですねw
R3スレは最底辺スポーツバイクだからでしょうか?色んな意味で余裕がない人が多いんでしょうね。
TREKやビアンキやgios等の他クロススレではクロスやロードのお互いの利点を理解しこういった話にはならないですからね。
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 12:56:15.83 ID:Cypkkf7k.net
- そもそも本格的な自転車乗りみたいな枠組みの範囲外にいるからR3は最底辺だの言われてもへぇ〜くらいにしか思わない
自分が本気でのめり込んでるなら何クソとか思うんだろうけど
ちな大学生
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 13:28:01.65 ID:XEEqh7T/.net
- ロードバイク? 金くれてもいらないや。
あんな前傾がきつくて足も固定されてレーパン姿で乗らなきゃいけないような代物は真っ平だ。
街乗りするなら糞スバイクで十分。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 13:43:00.71 ID:ivsGMG1u.net
- 全然別の乗り物なのに変な対立構造みたいのは何とかならんもんかね?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 13:57:53.12 ID:tB7HD283.net
- >>794
何か嫌なことでもあったの?
相談に乗ろうか?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:01:06.27 ID:89GVbhLT.net
- >>706
サドルだけ細くてダサい
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:09:29.99 ID:CXf4ueNH.net
- >>798
まあお互い良いところをホメ合うよりはけなし合う方がスレは伸びるからな
現実世界では特に対立はしてない
そして速いのは金をかけてる奴じゃなくて単純に体力のある奴という
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:24:34.20 ID:zzcPLGRD.net
- R3標準で付いてるフロントブレーキが柔らかい感触なのでDEORE BR-T610に変えようと思ってるんだけど
ST-EF51のレバーでポン付けいける?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:30:57.06 ID:vwBAckzY.net
- >>802
brーr463にしとけって私いいましたよね?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:37:28.06 ID:vwBAckzY.net
- >>802
てかモジュレーター付いてんじゃないの?
黒い筒状の物あれ取っちゃえば?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:37:38.47 ID:dNNfAacX.net
- >>802
モジュレーター外すといいよ
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:38:05.73 ID:dNNfAacX.net
- カブったorz
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:42:31.44 ID:vwBAckzY.net
- 大半の日本人は被っ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:46:32.08 ID:zzcPLGRD.net
- >>803
BR-T610ポチってしまった…参考までにBR-R463の方がいい理由教えてほしいです
>>804
パワーモジュレーターあったっけ?帰宅したらもう一回見てみるけど。
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 14:51:42.06 ID:y8e4RIxy.net
- ロード、R3
黒森クロス乗ってる俺最強ww
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 15:16:29.71 ID:vwBAckzY.net
- >>808
1.まず超カッコイイ!
2.アーム長95mmでr3のミニV85mmにより近い
3.やっぱカッコイイ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 15:16:47.93 ID:MRf7xG5u.net
- >>799
よう、アスペローディーww
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 15:25:15.41 ID:vwBAckzY.net
- 度々失礼、アーム長は90mmと80mmだったかもしれませぬ
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 15:36:38.57 ID:79snrtuo.net
- >>794
いや、そんなやつ1人もいないって
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 15:39:43.74 ID:79snrtuo.net
- >>797
いや、フラット部分握れば前傾きつく無いし、足の固定もレーパンも義務じゃ無いから
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 15:48:30.20 ID:tB7HD283.net
- >>811
何か嫌なことでもあったの?
相談に乗ろうか?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 15:59:24.95 ID:QQVI8Q5/.net
- >>810
値段差そんなにないのね。失敗したかぁ。
ミニVブレーキの所に普通のブレーキ入れたらまずかった?
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 16:19:02.50 ID:tB7HD283.net
- 次スレワッチョイIP表示でいいなここ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 16:30:33.30 ID:gDRP+5Tr.net
- アスペホイホイww
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 16:45:58.60 ID:vwBAckzY.net
- >>816
brーr353ていう廉価版なら1600円位ですねぇ
st-ef51は元々標準アーム用なんでまずいっていうかbrーt610の方が正解かもですね
念のためst-ef51レバーのモード切替がVの位置になってることを確認しといてください
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 16:57:20.23 ID:EuA9tGlm.net
- >>819
丁寧なアドバイスありがとう。週末に届くみたいなので注意して取り付けてみます。
パワーモジュレーターついているみたいなので先に外してみてもよかった気がする。
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 17:08:53.27 ID:Hc1LRETS.net
- 通販だとどこにも売ってないんだな
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 17:26:11.61 ID:9/oEoa9r.net
- そんな事よりMサイズ未満に乗ってるホビットw
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 17:44:31.21 ID:X3+g+3l5.net
- >>822
173でSだけどおかしい?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:31:21.82 ID:rgp135Q6.net
- 本日始めて近場(だいたい認識が違いすぎるって)往復30kを走ってみた
(30Kに文句を言うな)
GSに空気入れがなかった!
どうするよ観光地(近隣のチャリの修理、やんないのか?)
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:50:09.96 ID:JPeXHK5r.net
- グラビエが気になって評判どんなかなってここに来たのに
一言も話題に出んやなかね!
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:52:12.15 ID:XUInSzPt.net
- >>824
お前の文章気持ち悪いよ
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:16:23.53 ID:R5jyZacQ.net
- >>823
ロードだと身長ぎりぎりでは窮屈な姿勢になりがちらしいが、R3ならその身長でも窮屈な感じはしない?
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:19:10.56 ID:ozAulM4Q.net
- >>823
R3じゃないけど、ジャイアントの他のクロスに乗っているが、同じくサイズはS。
ロードレースの選手でもコンパクトサイズを愛用する人もいる。結局は、自分が使いやすいと感じたサイズのに乗るのが一番。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:40:13.87 ID:R5jyZacQ.net
- 確かにそうだね
あさひの店舗が近くにあるから試してみるか
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:47:55.69 ID:ur0FnbHe.net
- 177cmでMだけどSでも良かったと思ってます
ブルホーンにしたけど、自分の体型でSだったらステムも替えずに乗れたかな?
ちなみに現状は前に貼った>>383です
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:48:09.02 ID:zcv485Tw.net
- >>814
フラットでゆったり走るなら補助ブレーキが欲しいな
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 20:56:54.31 ID:4ZBxXoAe.net
- >>830
177でMなら、これサドル低すぎないか?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 21:03:19.86 ID:CG4QLmN6.net
- 普通だと思うけどなぁ。
サドルが高いが正義なのかい?
体格に合ってることの方が正義だと思うけども。
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 22:47:58.50 ID:WZiRvXGk.net
- >>827
まったくしないね
ブルホーンにしたから気持ち前傾は高まってるけど問題ないよ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 22:55:11.07 ID:ur0FnbHe.net
- >>832
見た目的にはもう少し上げたいけど、購入当初はそこまで考えがいたらず…
ただブルホーンでハンドルが遠くて乗りづらかったので、ステムを110mm→60mmに変更しました
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:00:44.49 ID:bGLcd9n6.net
- 私は164cmでSデス
明らかに大きいでしょ?
肩が痛くなるのはサイズの問題か、乗車姿勢の問題かどちらでしょうか?
腹筋が無いもんですから、ゴリラ乗りになりがちな気はしているんですけど、もしかしたらサイズの問題もあるのかもしれない・・・
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:02:07.27 ID:gDRP+5Tr.net
- >>835
>>383のブルホーンだと、実質フラバだよね?
そんでハンドル遠いの?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:05:47.14 ID:WnEaMAsH.net
- 163でXS乗ってるけど足が短いからサドルがハンドルより低くなって泣ける
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:09:03.69 ID:zwBrMG0U.net
- 162でXS
長胴短足だからトップチューブを跨ぐとタマタマが少し触れる
でもハンドルが近く感じるのでステム延長してる
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:14:02.80 ID:gDRP+5Tr.net
- >>836
足りないのは背筋じゃないの?
股下を書けよ。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:17:37.78 ID:bGLcd9n6.net
- >>840
股下は76cmです
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 00:01:31.95 ID:jOI2kApz.net
- >>837
実質フラバって?
ステム短縮でフラット部分を握るとアップライト気味だけど、普段はドロハンで言うブラケット部分を握るのでちょうど良いポジションになりましたよー
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 00:10:45.30 ID:kBEYxhiJ.net
- >>786
400万越える車にこれ積んで移動してるんだわ
毎回変わる現場のそばに必ずパーキングあるとは限らないしなhttp://i.imgur.com/AugY5O9.jpg
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 00:18:26.22 ID:MUth7sBz.net
- そのリヤカーみたいなの牽引するわけ?
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 00:25:03.61 ID:kBEYxhiJ.net
- >>844
何すると思った?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 00:58:26.65 ID:Bwde3Bb2.net
- >>841
同じくらいでS乗ってるけど困らんぞ。
ステムは長いと思うけど。
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 01:02:46.19 ID:d2dtJmju.net
- ハイエースにガキ積んでんのか
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 01:04:07.68 ID:MUth7sBz.net
- >>845
まじか
それにガキ載せて牽引するの?
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 10:53:46.40 ID:kKwcm59Z.net
- >>843
2chでトラヴォイ使ってる奴って初めて見たわ。
使い勝手どんな感じ?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 11:34:18.60 ID:ewUt1tSx.net
- ブレーキシューのカスを子どもに密かに吸わせる虐待グッズだろ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 11:51:31.45 ID:BHF868f0.net
- >>843
古紙窃盗版がよく乗ってる車だな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 11:56:57.24 ID:MUth7sBz.net
- ふむ、窃盗やガキや老婆を山に運搬放置するためのリヤカーなのか
>>843は鬼のような形相で漕ぐのだろう
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 11:57:37.58 ID:6rBABYWJ.net
- 黄色が欲しいんだけど2016年式?
まだ売ってますか
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 12:26:17.46 ID:lcbk/75H.net
- >>850
トラヴォイは貨物専用だ。
キッズトレーラー兼用の奴とは違う。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 13:06:06.44 ID:MUth7sBz.net
- キッズトレーラー、面白そうだな
http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/26/14/f0095714_21533679.jpg
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 16:26:16.21 ID:hEeH0+JL.net
- 段差で真上に吹っ飛んでいきそう
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 16:36:31.62 ID:b2s9xZRW.net
- なぜ日本では普及しないのか
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 16:41:57.85 ID:MUth7sBz.net
- 日本の狭い道路であんなのがたくさん走ってたら邪魔だろw
軽自動車のが何十倍も便利
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 17:29:42.69 ID:ZtDcYijc.net
- >>853
先週購入、納車された。
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 17:51:25.82 ID:BbH8xC2N.net
- >>855
トレーラーに乗ってる子にも、リヤキャリアに乗ってる子にも厳しそうだな。
これ(キッズトレーラー)使うんなら、フルフェンダー+泥除けフラップまで着けないと駄目だろ。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 18:02:27.79 ID:bq/be3jc.net
- 長さ的に道交法違反じゃないの?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 18:06:34.22 ID:BbH8xC2N.net
- >>861
歩道を走らなければOK。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 20:44:26.43 ID:ay2zS3dd.net
- >>859
ちょっと近所の自転車屋探してくるわ
ノーマルでちょっと走ってみてエビカニする
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:34:56.26 ID:kBEYxhiJ.net
- >>849
便利、それだけだな
代車としても最強
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:46:01.75 ID:XIkXQtDc.net
- 今日池袋のハンズで白のRX3(Mでキズあり)が
49kだったけど訳ありとしては適正なのか?実勢価格って今いくらくらいなんだろ?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 22:49:41.85 ID:ewUt1tSx.net
- ほとんど定価でしょ
傷なんてカーボン柄のカッティングシート貼っちゃえばいいから、買えば?
ただハンズの乗り出しメンテがいまいち不安な気がするけど
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 23:16:48.45 ID:XIkXQtDc.net
- うーん。ブレーキとかディレイラーは自分でもなんとかできるとは思うけど・・
もうちょい考えてみるわ(そして行ったら売れてそうな気がする)
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/08(水) 23:36:11.90 ID:KaEmsRin.net
- >>865
サイズ優先でな
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 00:00:19.80 ID:MsR5ZZnI.net
- >>866
カーボン柄のシート貼ってるわ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 00:17:21.92 ID:JY8kTfFu.net
- オーソリティで20%オフの時に買えば45kで買えたのにな
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 01:26:44.17 ID:SnSurKLt.net
- トラヴォイっていうのか。ググってみたらこれに自転車を積んでいる人もいるな。クリーニング出しに行くのに使いたいがちょっと高いなあ。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 09:01:05.95 ID:iJuJQPVx.net
- 身長175cm体重68kgの私はSサイズのほうがいいですか?クロスバイク初心者です。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 09:09:09.22 ID:i1FHb4V1.net
- >>872
ほぼ同じスペックでS乗ってる。ノーマルよりもうちょい前傾姿勢にしたかったので
ステムは120mmに交換してる。ま、その辺は好みで。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 09:26:51.62 ID:cZBdS1d4.net
- >>872
手足長くて頭が小さいモデル体型ならM
ジャップ体型ならS
ジャイアントの身長は白人様準拠
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 11:55:44.13 ID:wayokcDl.net
- 尻が痛い
サドルの奴、いつも俺の蟻の戸わたりを付け狙う
もう少しワイドなサドルにするべきか?
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 11:57:40.53 ID:Oyw7ieWy.net
- >>875
何年式?
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 12:16:51.35 ID:o9lHgT8U.net
- >>875
ハンドルを下げるかサドルを上げてみて
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 12:19:55.99 ID:bZuE5H8K.net
- >>875
取り敢えずサドルを前傾させる
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 12:23:41.28 ID:+w4GioZB.net
- ロングライドすると痛いどころか痺れて股間得も言われぬ感覚になるな、
ちょっと前下がりに調整しないと
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 12:28:36.04 ID:rgsLYMPR.net
- >>871
でも、他のトレーラーも概ね似たような値段なんだよなあ。
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 12:36:00.45 ID:cjCU+dpo.net
- >>875
もう少しワイルドなサドルにするべき
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 12:40:14.50 ID:wayokcDl.net
- >>876
中古で入手、年式不明 ホイルには2013/07のステッカー有り、サムシフト
>>877
サドルは限界なのでハンドル下げてみる
(も少し体が車体になれてからと思っていたけど)
>>878
やってみる
戸わたりに当たる位、サドルが長いのは前に落ちるのを防止する為?
(脚力を鍛えろ、サドルなんて飾りです)が本当なんだろうけど。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 12:41:10.09 ID:wayokcDl.net
- >>881
アッーはサドルはいやどす
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 13:04:56.33 ID:Oyw7ieWy.net
- >>882
2016サドル交換でかなり改善されると思う
街乗りとかのお気楽ユースで前傾とか無理。
前方視界不良になって危険
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 13:28:33.09 ID:ZtSmIADA.net
- >>666
うちも友人にそう言われていきなりロード買ったけど飽きずに乗ってる
5年アルミ乗って今年フルカーボンに乗り換えたよ
人それぞれだな
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 13:31:10.82 ID:k4tEO9KY.net
- いきなりロードは辛いなぁ
姿勢とかきっついし
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 14:25:46.36 ID:wXrBp2xE.net
- 補助ブレーキ付ければいいよ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 15:14:27.32 ID:KMOWvwr/.net
- >>882
サドルの角度を一段だけ前下がりにしてみると劇的に改善されるよ。<尿道痛
サドル水平ってのは、あくまでデフォルトがそうだってだけ。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 15:41:01.82 ID:nKNCJi9+.net
- 安物の穴あきサドルにするだけで尿道圧迫はずいぶん改善される
ついでに100gくらい軽くなる
長距離のるときはパッドつきパンツ併用
週に5時間以上自転車のると性機能に悪影響あるって説もあるから
注意するにこしたことない
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 15:58:31.12 ID:7mhIAez/.net
- TIOGAのパックスオーラいいよ。
穴開きゲル入りバネ付き
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 16:23:53.34 ID:Ya06ffRd.net
- あんまりこのスレのアドバイスは真に受けない方が良いよ
他のスレと比べて自転車乗りとしてスキルの低い人の方が多いから
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 16:28:26.92 ID:VEmiU9gy.net
- サドルは水平が基本だろう…。
サドル下げりゃいい話じゃんか。
アホみたいにサドル低いとださいとか思ってる方がださい。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 16:30:41.06 ID:JUKkWzI3.net
- >>892
尿道圧迫はサドル下げても解決せんよ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 16:53:35.03 ID:4qd66yuJ.net
- 近所のスポーツショップで2016モデルが税込48000円だったけど買い?
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:02:25.21 ID:+w4GioZB.net
- 色が合えば買い、あと自分でメンテする気あるなら
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:26:17.43 ID:lkP2i9c1.net
- >>892
え?
アホなの?
>>890
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31v8-QByrrL._SL1500_.jpg
ルッククロスならともかく、R3に流石にこれは無いわ。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 17:47:06.19 ID:ayR/C3qX.net
- >>886
ロードはサイズギリギリ選んだせいもあって前傾姿勢とると違和感が・・・
青春時代に使ってたR3に戻るかもしれん
若い頃に使ってたものって愛着わくよな
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 18:19:09.33 ID:Oyw7ieWy.net
- >>897
は?
あんたいまいくつ?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 19:04:38.17 ID:7mhIAez/.net
- >>896
安心しなさい。
ロード乗りから見ればルッククロスもエスケープも似たようなものだから。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 19:06:12.11 ID:Xz+otwQY.net
- >>896
じゃあお前はデザイン優先で前立腺壊してろよw
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 19:15:43.77 ID:YDz1FnOZ.net
- >>875
目安だけど
前傾姿勢で骨盤も前に倒れてるとサドルの前側が圧迫され
前傾姿勢が弱いと後ろ側が圧迫されるので
前傾をしつつ、骨盤を縦気味にしてサドル全体にバランスよく
体重が乗ってるような状態が良いと思う
ある程度慣れは必要だけど、それでも痛いなら
サドル変えたりを検討
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 19:17:40.05 ID:N5xCdSux.net
- >>896
>>899
安心しなさい
Surlyから見たら他のデカロゴメーカなんて全部一緒だから
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 19:22:05.75 ID:OwDtTzdG.net
- ハンドル下げても前立腺系の痛みは無くならないのでは?
普通に考えるとサドルを少しだけ前傾にするか、サドルの前の方に座っているようであれば位置を少しだけ前にもってくるとかの気がするんだけど
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 19:31:47.22 ID:JUKkWzI3.net
- >>900
いやいや前立腺対策したヤツでももっと格好良いサドルいくらでも有るでしょ?
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 19:48:37.84 ID:YDz1FnOZ.net
- サドル前下げで解決するだろうけど
少し下げただけでも前にすべり落ちる状態になって
足が元気なうちはペダルを踏む力で支えられるけど
(踏む力が増すから好む人もいる)
ペダルが重い状態を好む人だと膝を痛めたり
足が疲れてくると腕で支えるようになって手が疲れることもあるよ
- 906 :875:2016/06/09(木) 19:50:22.06 ID:wayokcDl.net
- 健脚たる兄者達、ありがとう
いろいろ参考にさせていただく。
脚力が変わればまた違う悩みが出てくるのでしょうね
>サドル全体にバランス良く
う〜ん。嫁姑の関係取りみたいな
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 20:33:36.95 ID:13JoQl7D.net
- >>900
SMPとか、TIOGAの中でももっとマシな穴空きのがいっぱいあんだろ。
もっと安物でも、デザインも良くて穴空きのあるわ。
つーか、>>890みたいなので乗るって事は、前傾姿勢どころかポジション全く出てなくて、サドルに座ったまま両足が付くようなママチャリポジションだろ。
お前みたいなのが居るから、クロスがバカにされんだよ。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 20:39:31.12 ID:NAb7+aoj.net
- TIOGAだとFORTIS AURAがギリギリ許せる見た目で座り心地も良い
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:15:52.92 ID:uQiydcMR.net
- おれは快適性重視で、街乗り用はジェミナスオーラで統一しているわ
http://tiogajpn.com/products/saddle/sdl15800.html
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:43:46.59 ID:isoH4gxy.net
- 貰い物のルック車が重量15.6kgのwサスとかいう謎仕様、ターニー7速とフロント3枚、これをescapeのr3にしようかなって思ってるんだけど2015モデルが4万だったら買い?慣れてきたら通勤片道30kmと週末100kmライドに挑戦したい。ロードは高くて手が出せない…
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:46:12.70 ID:pywVLpGZ.net
- >>910
土曜出勤でたまに片道25km走るんだけど毎日は無理な距離。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 21:53:13.08 ID:isoH4gxy.net
- >>911
ごめんさすがに毎日じゃなくて天気いい日選んで週1,2回って考えだ 太ったから普段ジム行きつつ週末はこの謎クロスで河川敷のCRを30kmぐらい走りながら体慣らしてるとこ
ただ都心の明治通り通るからこえーな escapeかなり軽い部類だと思うんだけどロードだとイケるみたいの本当にあんのかね?って乗ってみなきゃわからんのだろうけど5,6万の予算ならエスケープかなぁって。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 22:01:11.08 ID:pywVLpGZ.net
- >>912
自分は笹目通り、目白通り、首都高速中央環状線で渋谷。
車道走るの危なくてしんどいよ?w ロードの人はビュンビュン行くけども。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 22:03:51.95 ID:YDz1FnOZ.net
- ロードだとイケるってよりも
ロード買いたいってくらい好きになったら
(価値観が変わってロードが高く感じなくなるくらい)
走る機会が増えて羨ましいってなるかも
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 22:07:52.78 ID:PesAarHn.net
- ジャイアントスネ夫とノビタ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 22:11:59.82 ID:isoH4gxy.net
- 都心勤務でしたか!!笹目も目白も環状線も全部車ではよく通るしチャリで外人さんやらサイクルウェアでがっちり固めたお兄さんはよく見るけどあの流れに乗れる気がしない&朝のラッシュは死にそうww
社内持込めるわけじゃないし盗難の心配もあるし休日用に割り切るかな。低予算でロード漁るよりエスケープの方が良いよね?ってこれはもうスレチになるなごめん。レスありがとうございました。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 22:17:12.77 ID:isoH4gxy.net
- >>914
ごめんリロードしてなかった
あーなるほど、もっと乗る機会が欲しくなって弄り始めたら通勤用のロードを考えれば良いのか!
春に初めてCR行って自転車の爽快感知ったから、今はすごい楽しいんだけど目標体重まで落としたらモチベーションどうなるかわかんないなw 今の奴だとクイックリリースも無いから車載してCRまで行くのも大変で…
参考になりましたサンクス
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 22:21:18.48 ID:WL0A2fO4.net
- >>912
その距離だとクロスのバーハンドルだと腕が疲れるんじゃないかなあ
もうちょい出してDefy4くらいにした方が良さそうな気がするが
補助ブレーキ付いてるし
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 23:21:21.67 ID:g8tx6Whn.net
- 手の疲れにはエルゴンエンドバーを付けるという手も
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 23:23:01.49 ID:RycOnAZG.net
- >>910
15kgのクロスで30って凄いね!
通勤片道30とロング100を定期的にするつもりならロードのが良さそうな気もするね
当然エスケープでもできるけど
ロードの年式落ちなら安くなってるからそれを狙う手もあるが流石に4万とかでは無理だろうな
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 23:46:00.73 ID:TmCa6yW2.net
- もうちょい出して・・・って考え始めるとキリがないというか
いつの間にか全然買うつもりなかった高いバイク物色してて怖くなる
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 23:55:08.05 ID:isoH4gxy.net
- >>918
今はエルゴングリップのコンフォート?グリップの尻が幅広になってる奴なんだけど確かに持ち手は順手、順手親指抜き、逆手だの縦持ちだのコロコロ変えてるから持ち手の問題なら確かにロードのが良さそうなんだけど
>>919が言ってるみたいにエンドバーつければ良いのかなと思ったり…
車重そんなに変わらないのと持ち手はエンドバーで対策するとしてdefy4辺りでもやっぱロードなら変わるもんなのかな?
>>920
ゆくゆくは通勤にも使えたらいいなって程度だから毎日乗るのは無理だと思うw 30kmつっても休みながらダラダラ2時間掛けてるし…
でも最近30じゃ物足りなくて次は50、秋までに荒川CRを一度は上から下まで行けたりしたら気持ちええだろうなぁって感じ。
>>921
それなのよね ロード視野に含めたらキリないからカスタムの情報も豊富なエスケープがお茶も濁せて良いかなとこのスレ読み漁ってたとこです
なんか優しいレスが続いたから長文になっちまったよごめん
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 23:55:47.35 ID:pywVLpGZ.net
- 初期…10万越えのロード??あほか、おっクロスバイクってのがあるやん→R3購入
中期…ロードバイクほしいんゴ…CRでクロスバイク恥ずかしいんゴ…
後期…40万越えのカーボンロード購入、10万程度のロードの精度が怖くて乗れない…(金銭感覚狂う)
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:00:04.28 ID:a2yIlEUW.net
- 末期…電動アシストが楽でええのう
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:04:43.79 ID:GrTvoE+Y.net
- >>923
現在中期と後期の間の20マン105付き
まだ俺は狂ってはいないと思う
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:05:07.06 ID:3o0TfxPT.net
- >>923
カーボンフレームって紫外線劣化怖いじゃん。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:07:05.13 ID:3o0TfxPT.net
- >>924
ローレーサーリカンベントで楽チンヒャッハー♪だろ。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:09:51.96 ID:Cn51yKjo.net
- >>926
実際樹脂が劣化するだけでカーボンそのものは劣化しないみたいよ。
まだその辺は結論出てない。ただ劣化してるのは事実。
それが嫌ならクロモリだねぇ。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:39:31.32 ID:v3LAFuQH.net
- エスケープってアルミボディで日常的に荒く使うもんだと思うけど、折れたって話聞かないよね
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:44:37.34 ID:X/unmXwe.net
- そりゃ、ふっといアルミ使ってる安もんの重いフレームだからね
軽量フレームみたいに簡単に壊れないよ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 00:50:22.38 ID:3o0TfxPT.net
- >>930
Dッペルギャンガー「」
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 01:01:20.03 ID:7anAsTTV.net
- RXは軽量アルミ?
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 01:14:34.62 ID:yUPtnuQu.net
- >>921
だけど通勤用で駐輪すること考えると10万未満が限度では?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 04:18:24.40 ID:jYbvp15Y.net
- >>928
本質的にはプラスチックだからね。
炭素繊維が劣化しなくても樹脂が逝けば折れるよ。
まあ、航空宇宙用途にも使えるくらい素性は良いから、
あんまり気にしてもハゲるだけだな。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 04:48:28.81 ID:f3/zJfgA.net
- >>912
坂じゃなきゃエンドバーかブルホーン、ホイールタイヤ交換すれば変わらんよ。
15kmを走り比べた事あるけど、その時は荷物積んたクロスの方が速かったくらい。
信号の運とか、小さな坂の前に加速できるかの方が影響大きい。
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 05:38:04.94 ID:JDsLm+4c.net
- 信号や右左折や段差の少ない舗装路を淡々と走るならロードが速いだろうけど
そもそもクロス買ってるならそういう目的じゃないだろうし
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 05:45:00.64 ID:Hms4O7PD.net
- 相変わらず単語として「ロード」多いな
「クロス」より多いんじゃない?
両方買えば良いのに
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 05:52:54.97 ID:9DDgXR4W.net
- 両方買うと大抵の人は使用用途が被るのと、駐輪する場所も都会つーか充分な土地がないなら問題になる
俺は玄関にロード保管してるけど、もう一台は無理だなあ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 06:35:48.39 ID:f3/zJfgA.net
- >>937
そう言われて二台買ったけど、そこそこ広い所に住んでるがそれでも邪魔で仕方無い。
ロードは駐輪しにくいし、日常使いを考えると普通の人はクロス一台。レースでたりロングバンバンいきますって人はロードも買うって感じじゃないと後悔するだろ
地方で場所が取りやすいなら別。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 08:45:40.37 ID:eyyPy0bu.net
- 安いから盗まれにくいし、
改造をしていれば独特のキモち悪さが漂うのでまた盗まれにくい。
エスケープは素晴らしい。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 09:01:51.61 ID:v7+oV0xJ.net
- 5台あるけど一部屋全部自転車になる。
ロード3台とエントリーのMTBとEscape。
使い分けれると楽だよ。
ロードで通勤しようとは全く思わないし、Escapeでロングライドに行こうとも全く思わない。
雨の日はMTBしか乗りたくない。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 09:23:48.38 ID:JnkDfBXJ.net
- いつもロードロード言ってる奴と一回走ってみたいものさ
すげー遅そうw
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 09:25:16.98 ID:945qUoIL.net
- 基本30km/h弱しか出さないけどいいの?
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 11:08:37.68 ID:v3LAFuQH.net
- 日に日に大きくなる
逃れられないロードコンプレックス
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 11:25:43.60 ID:0BrIZ6LJ.net
- ぼ、ぼくのエビホン号は、、ロードなんかには負けないっっ!!
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 12:17:09.94 ID:qLnxVziP.net
- エスケープもロードも瞬間的な出力の差は大きくない。
瞬間40km/hはどちらも出来るがそれを維持しやすいのはやはりロード。(同じ装備では試してないが)
150kmを超える様な乗り方をするとロードの方がポジションを変えられるから楽なのと重量差は出てくる。
ただ気軽に乗れて積載量の増やしやすいエスケープの方が実用では使いやすい。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 12:27:11.87 ID:auDvuy9q.net
- R3買うつもりだったけど、プレスポGが思ったよりカッコいい...
リアエンド130になったし隙がなくなったなw
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 12:44:51.43 ID:3rtUkvxq.net
- ロードバイクが速いのは、彼らは常に体を鍛えているからだ
普段エスケープ乗ってるような素人がロードに乗り換えても速度は全く同じ。
自転車はエンジン次第。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 12:46:41.42 ID:Ias+Oh6c.net
- みたいな事言うのはロード乗った事無い奴な
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 13:20:51.26 ID:BYB2WCt7.net
- 本当にこのスレはよく伸びるなあ
カボンバスレと大違いだ
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 13:21:13.21 ID:d7oOHwB8.net
- 両方乗るけど速さはエンジン次第だぞ?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 15:41:39.65 ID:wyfjTRk/.net
- >>950
946.948みたいな当たり前の事に、949みたいな煽りが入るという同じ事の繰り返しで伸びてるだけだけどね。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 16:49:03.23 ID:b4di0D1N.net
- >>951
お前は、クロスに乗るかロードに乗るかでエンジン変わるのかよ?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 17:05:49.22 ID:3o0TfxPT.net
- >>941
震度5強来たら地獄だなwwwwwww
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 17:06:34.67 ID:77A2a5Jj.net
- みなさんワックスかけてますか?
ダイソーで車用ワックスシート売ってたんで
試しに買ってみました
後ほど使用感想書き込みします
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 17:10:27.19 ID:7rty2tHk.net
- R3を買い足したらミニベロに乗らなくなってしまったw
ホイール大きい方がそこそこ距離走るとき快適だね。
GRAVIERにすれば良かったかな?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 17:30:02.89 ID:Lj5e0fo5.net
- どんな高級ミニベロでもR3に比べると罰ゲームみたい
GRAVIERなんて要らんよ。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:06:35.91 ID:fvAVhOMS.net
- 空気圧って偉大だわ
120まで入れたらビュンビュン走る
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:07:58.78 ID:Wu9PVN2z.net
- デヴ乙
普通は120psiも入れねえよ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:19:18.25 ID:i4kgoshC.net
- 入れるだろ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:21:38.04 ID:d7oOHwB8.net
- >>953
は?なにいいたいかわからんよ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:32:05.43 ID:I1n+6SJ+.net
- >>959
120なんて8気圧だろ?
何がおかしい?
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:32:40.68 ID:d4ndFHdD.net
- 何色買うのがナウいですか?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:34:12.73 ID:fvAVhOMS.net
- >>959
チビガリかな?
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 18:40:46.54 ID:X/unmXwe.net
- >>961
エンジンが同じ場合はどうなのかってことだろ?
それでも同じ速度なのかよ
ばかなの?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 19:43:12.46 ID:WN3WNFnN.net
- みなおちけつ
ハンガーノック起こしかけてる
つ赤福
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:07:01.24 ID:A84Hcqs9.net
- R3欲しいなと思ってほとんど買う気になって現物見に行ったらRX3のほうが欲しくなってきた・・・・
うまくできてんな
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:07:26.80 ID:d7oOHwB8.net
- >>965
馬鹿はそっち
機材に夢見過ぎw
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:10:33.44 ID:GIOSDJIh.net
- >>967
俺はプレスポGが欲しくなってきてる
R3よく見るとちゃっちいんだよね
ガンメタカッコイイ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:22:22.06 ID:WN3WNFnN.net
- 皆の衆
休日の乗車の前に太ももには何か塗る?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:25:58.92 ID:WRoyaxTR.net
- グラビエかなりイイ。
自分はダイエット目的で乗り始めたけど、段差とか、路面状況を気にしないで走りに集中できる。車道が危なそうな時には無造作に歩道に乗り上げられる。値段はスポーツチャリの最低限。R3よりデブや、ガタイのイイ人はコッチのほうがいいんじゃないかと思う。
絶対的なスピードを求めないなら。
十分過ぎるほど軽さも感じるし。本当のクロスバイクって感じします。
MTBとか、ロードは大袈裟って感じる人に強くオススメしたい
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:28:55.62 ID:yjCwz7BJ.net
- >>969
お前はミストラル買っとけ!絶対にだ!
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:28:56.07 ID:X/unmXwe.net
- >>968
お前の話を聞いてるんだけど・・・
おれは、R3とミストラルとDEFY3とRNC7とBD-1もってるからどっちも乗ってる
そのうち、ミストラルはもらいもんでDEFY3は傷付けても惜しくないように、輪行用としてオクで買った
ボーナス出たからカーボン増車予定
クロスとロードは違うよ
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:31:56.98 ID:d7oOHwB8.net
- >>973
出せる速度はほぼ一緒
ただ疲れ方は違う
加速感も違う
「ほぼ」と書いたのは厳密な計測をしてないから
これで満足か?
ところで、比較対象がそんな安ロードだとは思わんかったわw
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:34:05.26 ID:xHDSuOU+.net
- 素直にプレスポgやRX3にしとけ
R3は買ってからマジでみじめな気持ちになるから
スレ見ても分かるだろ?
R3買うとID真っ赤顔真っ赤で必死に言い返す奴になるぞw
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:41:44.80 ID:X/unmXwe.net
- >>974
疲れ方が違うのは大きな問題やろ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:45:48.52 ID:d7oOHwB8.net
- 速さの話だろ?w
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:54:03.55 ID:a2yIlEUW.net
- 同じ様な話でいったい何周必死になるんだ?毎度毎度
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:57:20.18 ID:3diu9GvP.net
- ロードとは出せるスピードは結構違うよ、当たり前だけど
R3は最強のママチャリだから普段使いや100キロ程度のサイクリングなら問題無い
走ることにハマったならロード買ったらいいんじゃない?かなりお金かけたけどロードとは違う
もちろんR3は今も通勤やチョイ乗りにフル活用してるし大切にしてる
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 20:59:26.38 ID:EHgHTQyA.net
- でもロードを買うと、クロスバイクとなにひとつ変わらないことに驚くよなぁ
そこから必死で練習するか否かで、違いが出るんだけど
さらに一周まわると、ママチャリのコスパがスゲーになるんだけど
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:02:46.38 ID:3diu9GvP.net
- >>980
オレは全く違うと感じたけどな
安いロードなら変わらないのかもね
ロードを一括りで考えたらいかんね
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:04:50.75 ID:d7oOHwB8.net
- いいなあロードに夢見れて笑
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:17:39.58 ID:EHgHTQyA.net
- >>981
安いロードで悪かったな
クネゴがジロで乗ったホンモノのCAAD8の105組で、キシリウムエリートに履き替えて30万弱のエントリーモデルだったけど、エンジン同じだとR3に乗った自分と悲しいくらい同じだったわ(懐かしい
あれからショップの練習会に通い詰めるようになったよ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:17:42.50 ID:3diu9GvP.net
- >>982
40キロ巡航とかクロスだとキツくない?
一瞬のトップスピードとかの話なの?
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:20:47.42 ID:3diu9GvP.net
- >>983
鍛えすぎてて感じなかったのかもね
ゴメン
オレは単純に軽くスピードが出せるなぁと感じたよ
あとR3をバカにしてるわけでもないし普段使いはR3だよ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:21:01.90 ID:rydsQ7GB.net
- いつからここはロードのスレになったんだ(笑)
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 21:47:59.60 ID:bPfJDcMK.net
- 人と同じは嫌だと思ってシェファードシティ買っちゃったのよ・・
でも、皆が買ってるモノには理由が有るんだね
重い知ったわ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:18:56.94 ID:bYeRkI8r.net
- 結論
「ロードいいよ〜」と誘われて自分も実際欲しくなり
高い金出して買ってしまう人が多いが、
乗る人間が同じなら性能もクロスバイクと全く同じ。
むしろ体が慣れてないから腕が痛くなったりとデメリットも多い。
つまり無理にロード買わないで体が慣れてるエスケープに乗り続けた方がいい。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:22:25.82 ID:wChzvH65.net
- 人生、何事も腹7分目7割で満足するタイプだからなー、
残りの3割を追い求めるなんて無駄無駄
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:24:38.47 ID:d7oOHwB8.net
- >>988
阿呆か?
慣れてないからデメリット?
慣れりゃ済む話w
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:26:39.49 ID:5u7UhBDf.net
- >>987
そこまで思いつめるようなことじゃないだろ
何があったんだ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:33:44.26 ID:a2yIlEUW.net
- シェファードシティはあれはあれで日本人向けでなかなかコスパも良いと思うよ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:43:10.26 ID:yUPtnuQu.net
- >>987
ん?
重いの?
何がそんなに問題?
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:47:40.86 ID:Dzr0kRvu.net
- >>987
R3を選ぶ利点
1) ユーザー数の多さ
2) 日本最大級の情報量、パーツ、タイヤ、サイズ、改造例、ブログ、動画、コミュニティの広がり
3) どこでも買えるゆえに、セールで安く買えることが多い
4) クロスバイクの事実上の標準車体
5) YouTubeで80さんのチャンネルを見る楽しみ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:49:34.64 ID:WRoyaxTR.net
- あ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:50:25.94 ID:WRoyaxTR.net
- R3よりグラビエやで。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:53:44.16 ID:Cn51yKjo.net
- クロスからロードにして変わったのはBB周りの回転が良くなった感じだなぁ。
それ以外は姿勢以外で特に変わったって気はしない。巡航速度が3〜5km/hあがるけども。
クロスかロードか迷ってるくらいならロード買ったほうがいいと思うよ。R3のスレだけども。
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 22:57:42.84 ID:GrTvoE+Y.net
- >>996
MTB詳しくないけど27.5ってのは最近わりと多いの?
自転車でたまに見ると29ばっかりになったなーとは思ってた
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:03:05.37 ID:bYeRkI8r.net
- 埋め立て
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/10(金) 23:03:28.00 ID:bYeRkI8r.net
- 次スレ立つ前に埋め立て完了!
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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