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サドル・シートポストについて語るスレ5

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 15:16:51.61 ID:DTWN1I0S.net
サドル・シートポストについてのレビュー、情報交換、質問
なんでもどうぞ

前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447723473/
サドル・シートポストについて語るスレ3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404131248/
サドル・シートポトスについて語るスレ2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331784874/
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/

サドル関連スレ
【普段着】快適重視のサドルスレ7街乗り】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447388353/
革サドル総合スレ 6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417671759/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 17:20:21.72 ID:DAvaYQva.net
ついに3ゲットする日が来るとはな…

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 17:29:37.77 ID:hx5bNaOm.net
いちおつ

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 18:14:46.01 ID:qbYAq8bq.net
イチオツスル?
    ,、_,、  ,、_,、  イチオツダヨ
  ,、_('・ω)(ω・`)、_,、
 ('・ω)u゚  ゚uu(ω・`)  イチオツダネ
  ゙uu゚( '・) (・` )uu'
    ゚uu゚  ゚uJ゚   イチオツ


VELOといえばサドル探しの旅のゴールがVL-1210だったわ

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 23:25:55.16 ID:/g9fg1gH.net
いちおつ

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 07:36:51.04 ID:APm6P+Dr.net
すいません、幅が狭くて尿道を圧迫しないサドル探してるんだけど、SMPだとどれが適正ですか?
セライタリアのターボマティックくらいの幅だと嬉しいんだけど

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 12:53:44.51 ID:Bkv2A+CI.net
万人に合うサドルは無いよだから皆悩んでる・・・

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 14:29:29.04 ID:XnX5AzK2.net
>>6
気になるサドルは買ってみて試すしかないよ
人のおすすめはあくまでその人のおすすめであって君に合うかは分からないんだしね
取り敢えずSMPの製品で幅がほしいと思われる物を調べて買ってみるのが一番だと思うわ

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 18:41:27.48 ID:5XmYzfaQ.net
>>7
オーダーメイドの枕屋に注文してみるといいかもな

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 18:54:38.40 ID:Okx/+xYQ.net
レーパンのパッド相性も結構ある。

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 22:47:27.15 ID:SFDNPO6d.net
むしろレレーパンのほうが重要な気さえする
冷静に考えるとレーパンのほうが金かかってるな

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 00:05:24.82 ID:e8OUBWT2.net
個人的な優先順位

1位 シューズ
2位 ジャージ
3位 ペダル
4位 ビブ
5位 ハンドル
6位 サドル
55位 タイヤ
102位 車輪
ゴールデンラズベリー賞 フレーム


サドルにいつもベッタリ乗ってないし。

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 14:53:01.76 ID:zGM5f7TD.net
シートポストをカーボンにすると乗り心地は良くなる?
サドルのレールをカーボンにした方が効果あり?

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 15:25:31.01 ID:gmnXT2/J.net
>>13
同じポストを使用してる条件で、Fizikで言えばKiumレールの方が7X9のカーボンレールのサドルより
柔らかく感じる。
使用したポストはSelcofのカーボンとFizikR1のカーボン。
サドルはアンタレス ブレイテッドと同Kium、アリオネブ レイテッドとアリオネCX Kium。
これを色々な組み合わせで使ってみた印象。

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 16:29:21.75 ID:DoQ8CbaW.net
同じ径のシートポストではほとんど変わらない
アルミからスペシャのcg-rにしたけど気のせい位しか変わらない
ただスナプスの細いカーボンシートポストははっきり違いが分かったよ
材質よりも細さの方が違いが分かると思うただシナプスの構造の可能性も多分にあると思うけど

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 17:30:59.28 ID:T+GJUjR5.net
アルミからカーボンにした時は気づかなくても、カーボンからアルミに戻した時は気づくよ

17 :13:2016/05/24(火) 18:03:55.58 ID:U6NAfgys.net
>>14
>>15
>>16
うーん、ポストよりレールの方が影響あってカーボンが一番って訳ではないんやね。
俺もいろいろ試したいがカーボンパーツ高過ぎぃ!

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 18:13:43.47 ID:9G28+twr.net
>>17
どうしてそういう結論になるのか
読解力大丈夫?

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 18:47:41.37 ID:2QT6hAWr.net
カーボンレールは剛性と軽量化の為だけで乗り心地はガチガチのイメージ

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 19:22:48.95 ID:23Bf2mMQ.net
ここは中華カーボンを……!!

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 19:28:16.28 ID:e8OUBWT2.net
中華やめとけ。折れるし精度がクソ。
商社でいくつかサンプル取ったことがあるがクズだった。
今その工場の製品が尼に出てる。やべぇって

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 07:59:41.66 ID:SmbX1YUs.net
>>17
これの人柱頼むよ。
http://ja.aliexpress.com/item/Bicycle-Seat-Post-Carbon-Fiber-Setback-Black-Seatpost-Road-Bike-Cycling-244g/32653629957.html?scm=1007.13338.33078.0&pvid=72fe5af9-8893-4ef7-a818-4337d398132d&tpp=0

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 08:24:58.73 ID:gzgAz6NS.net
構造的にギシギシ鳴りまくりそうなんですけど・・・w

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 08:30:46.90 ID:C+p8Ktlv.net
快適ロングライド系のフレームとTIMEのスカイロンアクティブ乗り比べたことあるけど、
前者はちょっとしたギャップならポコンポコンって跳ねるみたいになるのに対してスカイロンはコツンコツンってなる。
衝撃吸収させたいなら変えるのはフレームの方でハンドルやシートポストやサドル見たいな身体に近い所しならせると力逃げてうざいだけだとおもうけど。

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 09:36:41.50 ID:SmbX1YUs.net
フレームもそうだけど、先ずはタイヤ、チューブの銘柄とサイズと空気圧で調整。んでホイール。
それでも乗り心地がって行ってんだろう >>17は。
で、カーボンパーツ高過ぎぃ!って言ってるから22を貼った。
>>23
http://www.ergon-bike.com/us/en/product/cf3-procarbon-setback
https://www.canyon.com/ja/accessories/#category=parts&subcat=2706&id=60030
それなりに効果はあるみたいだし、ギシアンは無いみたいだよ。

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 10:00:21.08 ID:KiupPPVE.net
小笠原選手も言ってるけど、いまどきのコンフォート意識してるポストが長く出るタイプの
スローピングフレームでカーボンポストにすると段違いにマイルドにはなるよ。
ただしグランツールを走ってるモデルに限るけど。

でもガタガタするのが嫌!みたいな振動系の乗り心地を決めるのはタイヤだね。
ホイールもだけど、ほとんどタイヤかな。

ステムとハンドルも改善できるんだけど、下回りの振動は誤魔化せない。
最初に挙げたようなイマドキのフレームだと、上半分はガバマンなのに下半分かてぇ!やべぇ!とか結構あるw

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 10:34:36.80 ID:C+p8Ktlv.net
ホイールとタイヤもだね
乗り心地優先するならフレーム選ぶ段階で初めから考えるべき
硬いフレームの先っぽ変えた所で多少マシになるかも?って程度だから

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 14:51:09.03 ID:U02r0QSa.net
zonda最強伝説

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 23:35:05.68 ID:jrfdQf+u.net
>>22
使ってるけど、ポストの突き出し量が短いのか
サス効果は気持ち程度で、思ったより剛性がある。

本家ERGONと比較が難しいんじゃね?

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 09:10:14.50 ID:6lrRZlmO.net
>>26
ポスト長くでるってどれぐらい?

http://www.cycle-freedom.com/IMG_3002.JPG


これぐらい?

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 09:14:58.84 ID:zVVkyNNO.net
>>30
それは出すぎ

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 12:17:25.05 ID:2CJ/WuoM.net
ステム長いから185くらいか?んでもこんなんでどこ走るんだろうね

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 12:39:35.46 ID:z+UvJg+y.net
フレームは170くらいが乗るバイクだな。

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 12:46:17.79 ID:zVVkyNNO.net
ちっこく作るのが好きな店長だからね…

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 19:44:22.95 ID:f/CHzBbd.net
でもこの店長は最速だろ。
ヨーロッパのプロもこんくらい出してる。

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 20:32:01.70 ID:IGGtRshk.net
アダム・ハンセンのことかーーーッ!!

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 22:14:51.39 ID:zVVkyNNO.net
カヴェンディッシュ「そうだそうだ!」

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 11:10:19.90 ID:O3MFh/kw.net
店長がヨーロッパのプロ選手なら、これでいいんじゃね?
足の短いアジア人のアマチュアレーサー兼自転車屋店長なら見栄を張り過ぎ。

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 12:09:49.97 ID:eTqb9eBb.net
背丈があって脚も長い人で、TTマニア。

ちゃんと目的があって、落差をつけてエアロを稼ぎ、自身の重量とガタイによる空力面のハンデを
カバーしているようだ。

そしてあえて2サイズ以上小さいフレームにすることでTT車と同様のリーチにして、ハンドルに肘置き
する仮想TTエアロポジションも造れるようにしてるもよう。

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 13:19:21.77 ID:Mp2F0BKU.net
マトモな人じゃないことは判った

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 14:30:59.57 ID:m9x54pEN.net
国内レースで200kmオーバーとかないし、TTポジションで余裕って事かね。

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 14:36:19.75 ID:eTqb9eBb.net
店長のおかしな点ピップアップ

 ・ 耐久性の認識の次元が違う。1000km持てば高耐久という感じ。
  BBBのワイヤーの件でかなり疑問を持ったな。

 ・スポークテンション計測を否定する点、もはや言うまでもない

正しいと思う点

 ・25Cタイヤに対する苦言は正しいと思った。日本の道路事情なら23c以下で何ら問題ない。
  売る側も面倒なんだろうなあ。


この店長が感覚重視なのは間違いない
結果も結構出してて実力はあるんだが

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 15:21:00.32 ID:Mp2F0BKU.net
宗教洗脳が嫌いな天才肌って感じか

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 16:16:03.10 ID:veKfx7Mn.net
>>42
個人的に25cはありだと思うけどなぁ。
特に峠の下りとかにある車用のスピード注意を促す段差みたいな奴とか、25cの方が全然楽立ったりする。
接地面増えるから多少ロスはあるけど。

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 23:11:28.58 ID:K7hgfLlU.net
スペシャのパワーサドル マンセーーーーー!!!!! <丶`∀´> ウエーーハッハッ!!!

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 23:26:34.45 ID:eTqb9eBb.net
>>44
ペースによるんじゃない?
60〜85km/h出すレースペースだとそういう段差も目糞鼻糞

もちろん導入は個人の自由だし、かつては19Cで、そこからの23Cだし。

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 02:22:51.51 ID:2fDh5hAR.net
同じ空気圧なら25cの方が転がり抵抗は少ないから巡航は楽だと思うプロも25c多いし

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 03:01:47.48 ID:mDhHfLLu.net
アリアンテのスイートスポットが分からない
サドル目一杯引いてセッティングして、思いっきり前傾になった時だけしっくりくる

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 07:27:49.88 ID:0OsRn1Om.net
>>47
でも実際に25Cを高圧で使ってる人って少ない
細いタイヤは高圧、太いタイヤは低圧っていう傾向がある

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 09:03:23.08 ID:yH7wyOEq.net
では25Cを高圧にすればエアボリュームも転がり抵抗も優位ということか

そしてデメリットは重量と

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 09:31:04.36 ID:jMTKEkyo.net
>>48
おれもわかんないからsmpのhell買ってどっちが自分に合うのか試してみる

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 09:38:00.09 ID:hMxqKuO2.net
>>50
重量が改善されてきたからプロに押し付けられるようになった

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/30(月) 18:22:19.60 ID:0OsRn1Om.net
>>50
空気抵抗もデメリット
ロードではトラックほど速くないから問題視されないと思うけど

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/31(火) 07:15:29.01 ID:aG+/eUqB.net
スレ違い

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 16:33:33.45 ID:d5rJo9XU.net
すれちがい
https://m.youtube.com/watch?v=OQVszjTwmlc

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 11:49:24.49 ID:d10G+0Ah.net
妊娠希望の30代男ですが、精子の動きが良くないと言われました。
ロードバイクが原因だった場合、乗らないことが一番良いのだろうけど、サドルで解決した人いますか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 11:52:31.89 ID:d10G+0Ah.net
いま使ってるのはastute skyliteで座骨が無痛で満足しておりました。
乗れて週100キロほどです。たまにロングライドします。

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 11:53:19.80 ID:ySJJrRZ/.net
亜鉛が足りないだけじゃねえの?
亜鉛サプリ飲んでキンタマ冷やしとけ

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 11:55:09.63 ID:u5hhl0+X.net
亜鉛は腎臓に負担が

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 12:01:37.04 ID:ySJJrRZ/.net
俺はタンパク質と亜鉛を意識してとるようにしたらビンビンだぜ!

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 12:02:56.24 ID:7hYd3c86.net
男は妊娠できねーぜ?

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 15:51:23.48 ID:UQfGkH9S.net
>>61
そうなんですか?!

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 16:42:41.19 ID:c43eTiCD.net
>>62
やをい穴がある
希棒を捨てるな

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 21:19:54.19 ID:sRhAfxZj.net
つ「エビオス錠」

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 00:52:55.11 ID:xRu21LOu.net
キュンキュンキュン! キュンキュンキュン!

66 :ダウンなら:2016/06/05(日) 03:47:31.02 ID:JxA7MuAp.net
>>41
どうなるのか?
だけど製造から、
防犯してるフレーム
どうやったら取り換えを
するのかいまいちだよな。

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 06:15:11.01 ID:UUoZLz9V.net
>>65
ワイの彼はパンパンなんぼや?

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 00:18:03.38 ID:ufEKLIBc.net
シートポストのボルトは一本派?二本派?
固定力重視で二本派が多そう

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 01:33:11.25 ID:WB44BBhx.net
エアロフレーム付属品が二本留め

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 03:24:23.41 ID:NixZOpxn.net
ぁたしゎ、JKですけど、指2本派です(///∇//)

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 05:46:53.96 ID:0liCoBs2.net
2本止めって1本指定トルクで締めた後もう1本も締めると1本目がまだ締まるんだがどこまで締めればええの?

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 08:02:41.91 ID:erp0YWoz.net
>>70
良い竿に当たれば竿1本派になる。

>>68
デザインは1本の方が好きだけど、2本の方が調節が楽だね。適正トルクで締めつければ固定力は変わらんと思う。

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 10:23:40.88 ID:QMlCpbud.net
>>70
こんなくだらねえレスで興奮してしまった
死にたい

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:10:43.28 ID:zla/AIPT.net
ベロのレディース用穴あきサドル購入
穴あきの感じはジャストフィットなんだけどサドル自体の横幅が広すぎて内股が擦れて痛むし黒ずんできた
次にベロのスポーツZを買ってみた
当然レディースより細身で穴あきの部分まで細いからまんまん押しつぶされて痛い

サドル自体は細くて、真ん中の穴あきが大きめのサドル知りませんか?

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:17:26.64 ID:QMlCpbud.net
まんまんを見ねえと何とも言えねえな
うp

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:19:19.99 ID:WB44BBhx.net
セラサンマルコのマントラがあるだろ

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 13:30:26.57 ID:w6uAh5/X.net
>>74
SLR flow(セライタリアの区分でS3)

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:09:31.92 ID:x35QxOw6.net
スーパーフローの方が穴デカイくて快適だよ

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 14:46:37.55 ID:i3a+DCOm.net
まんこの事情はわからんけど一般にサドルの穴はでかければいいとは限らないからなぁ。
接触面が減ると圧が増えるわけだし。

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 15:12:26.99 ID:FIqsXj+V.net
スペシャのパワーも穴大きめよ
TTバイクでしか使ってないけど今の所調子いい

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 15:19:21.79 ID:zla/AIPT.net
74です
結構みなさんお高いサドルをお使いですね
情報ありがとうございます
予算アップして検討してみます

現物を見たいのですが名古屋までいけば種類をたくさん置いてるお店はありますか?

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 08:26:48.93 ID:Gnv0AnOm.net
>>81
俺は今までセライタリアの安物付けてて、ボロになったから
アマゾンに売ってたADEPTってメーカーのスピアヘッドを買ったよ。
やっぱり安物だけど(笑)
名古屋だとニコーに現物あるよ。
皆様のサドル選びは高価でハードル高いが、俺でもコレなら買える(笑)
ご参考までに。

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:41:43.20 ID:2bAuOCWQ.net
>>82
見事なVELOだな

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 14:17:03.95 ID:EW8GAJGr.net
>>82
俺は逆に、今日からセライタリアの安物。
スベスベ過ぎる以外は快適

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 15:12:13.75 ID:VBrrq5ct.net
74です
名古屋行ってきました
合わないサドルを持参しお店の人に相談した結果Lady Flowになりました
あとは痛みが出ないことを祈るばかりです
アドバイスくれた方ありがとうございました

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 15:55:53.89 ID:ax+/D5Q+.net
>>83
だろ?(笑)
>>84
な?安物いいよな?(笑)
俺のケツには安物がいいらしい。
>>85
合うといいね。
結局は値段関係なく相性だからね。
結果聞かせて下さい。

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 16:10:22.56 ID:ux/d/Rcp.net
合わなかった時の事を考えると高いのなんて怖くて買えない

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 19:11:35.36 ID:w/MybcKc.net
合わなかったらヤフオク
自転車関連はよく売れるわ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 04:31:14.49 ID:FQr7qBr4.net
田舎じゃなきゃテストサービスやってる店あるだろ

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 02:27:17.04 ID:3Vxb1dY7.net
テストサドルのあの臭さったらもうね……

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 07:55:59.39 ID:m5DKt+Ep.net
>>90
嗅ぐのかよwww

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 13:17:15.46 ID:C6yKD7PQ.net
いや展示品が顔の高さにある店で通路を通すがりに酷い悪臭が襲ってきたのよ
因みにサドル4〜5個がぶら下がってた状態

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 15:49:57.00 ID:oMiBuWUx.net
これにひらめいて中古のTESTサドルが値上がりしたら笑う

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 19:42:12.02 ID:LExj8PLD.net
臭いのかよ
借りずに買うか

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 19:57:07.20 ID:lRmVH5SC.net
女性用テストサドルを購入してだな

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 21:26:42.64 ID:yiaubkyr.net
賢者タイムにヤフオク出品だな

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 11:05:34.31 ID:mQu8Xju8.net
JK使用済みサドルとか称して出品しようかな

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 01:08:48.38 ID:lgHBMTbz.net
先輩方、後ろ乗りになるサドルを教えてください。
もしくはレールが長くて後ろに引けるものが欲しいです。

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 00:05:46.12 ID:xpt+vtfX.net
>>98
サドルではないけど日東のS84みたいなのとか

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 20:28:14.90 ID:zA8MVESH.net
フルカーボンの板みたいなサドルってパッドつけるの前提?
ケツに自信あったらジャージでもいい?

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 21:37:57.09 ID:gLEMkMlX.net
>>100
レーパン前提。

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 23:08:18.75 ID:aOnSgXb4.net
完成車についてたボントレガーのアフィニティをパラダイムRLにしたんだがカチカチで痛すぎる
これはきっとポジションの問題なんだよな!俺の払った諭吉は無駄じゃ無いんだよな!な!

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 23:12:05.37 ID:xpt+vtfX.net
>>100
SMPフルカーボンはレーパン無しでもいける
ケツに合えばの話だけど

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 23:16:59.17 ID:xpt+vtfX.net
>>102
お前のケツに合わないと分かっただけでも無駄じゃないさ
俺だってケツに合わないサドルが20個くらい部屋に転がってるぜ
さあサドル探しの旅に戻るんだ

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 10:20:23.66 ID:s6ElBoYM.net
六尺褌のコピペのようだ

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 21:17:23.00 ID:Lltb+1bj.net
シャークサドルって尻をどこに乗せるんですか?

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 22:02:30.16 ID:ONd+HN2x.net
>>106
純潔を捧げよ

ttp://gaagle.jp/gagazine/print.php?kiji_id=5245 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:2744277f3f7991ba9e7b8de54bfbc04f)


108 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 23:17:04.08 ID:Lltb+1bj.net
>>107
肛門で咥えるのが正解なんですね…

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 23:24:42.45 ID:4baDgCEA.net
DEDAの現行のシートポストってセットバック25mmが全部なくなってるとかどうなってんの・・・

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 23:53:44.45 ID:No4hHAz/.net
シャークサドル、試乗会で代理店の試乗車についてたけど、全く違和感なかったよ。
つーか存在がわかるってことはきちんとした場所に座れてないって事ですとか言われたぞ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:36:33.14 ID:1vexTv2g.net
裸の王様か

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 18:34:04.83 ID:MaoZQGUn.net
某店長?

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 21:38:17.30 ID:wKsGRsqF.net
メチャクチャ言うてるな
あんなごついの分からんわけないやん
真ん中が分かるのが最大のメリットやで
人間の体は生まれたときから捻れてるやん
そやからみんなアンバランスやけど自転車乗るときは出来るだけ左右対称に乗りたい
真ん中が分かればその助けになるっちゅう訳や
シャークのせびれが分からへんかったら買う意味ないで

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 14:19:38.72 ID:AyWR0StP.net
シートポストの快適性
http://www.cyclingabout.com/seatposts-overlooked-yet-critical-for-cycling-comfort/

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 15:41:25.13 ID:QpXrYRaP.net
>>114
アルミのセットバックゼロの使ってるがクロモリなせいか気にならないな。

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 19:59:48.14 ID:3gZ/8KRJ.net
>>109
前乗りブームなのでしょうがない

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 22:38:10.36 ID:DQy4lTJY.net
サンマルコのポンザパワーの後継ってどれなの?

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 23:29:37.80 ID:dy8RxoXK.net
ポンゾパウーじゃない?

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 02:38:58.80 ID:XVw0oXyb.net
そもそも自転車のフレームが左右対称じゃないという罠

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 07:53:37.20 ID:35xOn9HW.net
それ以前にギアがある関係でクランクの左右でQファクターが違うしね

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 12:01:36.54 ID:kBS/Kdi6.net
>>120
しねとはなんだ!しねとは!!

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 12:36:43.76 ID:3NdDEX6/.net
よーし死んでみるか

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 13:01:04.80 ID:UOn9KVT8.net
しね一丁入りまーす

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 14:19:55.08 ID:7tjfSR+x.net
いきろ!

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 16:19:37.88 ID:cztIdPDh.net
はい!(´・ω・`)

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 18:39:10.79 ID:KXYZWhXH.net
実際死んだ経験からいわせてもらうけど、ぶっちゃけ良いことあんまりないよ

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 18:44:59.29 ID:mHYQKvJf.net
成仏しろ!

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 18:45:12.20 ID:lze4CD8z.net
シャーか!?

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 18:49:29.02 ID:tqgnzjT2.net
>>126
成仏してどうぞ

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 19:19:00.36 ID:cztIdPDh.net
はい。(´・ω・`)

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 05:00:45.22 ID:bB3vBwaQ.net
今SMP TRK MANなんだけど、横が擦れるのが気になる。
HYBRIDにしたら変わる?

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/27(月) 10:15:09.14 ID:3jT655th.net
変わる
ただ
全く別のサドルだから座面の感じも悪くなるかも?

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 12:54:43.13 ID:fK8mq4uF.net
倒したときの傷が徐々に広がっていって限界に近いからアマで500円のサドル買ったよ
来るまで2週間かかったけど、安い割にはいいと思う
耐久性は知らんが

http://i.imgur.com/KxvW7MC.jpg

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 15:34:22.03 ID:kuVYREaQ.net
限界超えとるがな

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 16:42:19.66 ID:Bcjvt0Wd.net
スパイダーのパチモンってそんなに安いのか

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 17:11:44.11 ID:Xb/+7yeK.net
ヤフオクのやつなんて1000円以下だぞw

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 17:31:23.52 ID:JqMxkEz2.net
>>133の限界値が分からない。

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 17:58:33.69 ID:fK8mq4uF.net
雨降った後で乗ってもケツが濡れないぐらい
まぁ雨の中に放置することはないけどさ

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 18:53:12.45 ID:cae8YPo/.net
プラとかカーボンのサドルってレーパンが傷まない?
立て掛けたりでサドル傷つく→レーパンささくれるのコンボ食らって使うのやめたわ

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 19:04:30.10 ID:Bcjvt0Wd.net
東急ハンズ辺りで薄い革を買って張り付けると良さそうな予感

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 19:10:54.40 ID:fK8mq4uF.net
>>139
考えもしなかったけど確かにそうですね
あれはクロス用にしてまともなの買おう

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 19:11:13.40 ID:uHmrT/0t.net
知り合いの知り合いだが、落車した際スパイダーが割れてちんこに刺ささり再起不能の怪我をしたやつがいるよ

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 19:54:49.25 ID:kuVYREaQ.net
>>142
こえええええええ
だよなあ
命預けるパーツがいい加減なものであっていいはずがない

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 20:22:30.76 ID:Bcjvt0Wd.net
ビンディングならではの現象かなぁ

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 20:58:05.53 ID:C8yRQ+Ib.net
>>142
スパイダーサドルってチャリパーツの中でも偽物率の高さパない印象

>>135
安いのに本当に軽いから大人気

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 21:20:49.52 ID:8oh72c9X.net
俺は例のアマゾン3500円カーボン使ってる
なかなかイイぞ

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 21:48:00.07 ID:mySKwsra.net
すいません、教えてください。
トムソンのポストを友人の友人に売ってもらったのですが、
ヤグラの向きがわかりません。
ヤグラ上部品ってロゴが前でしょうか、それとも
後ろでしょうか。。

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 22:17:19.94 ID:oo1aR3+T.net
さてどっちでしょうね〜

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 23:04:06.21 ID:22LI/x5D.net
ロゴの向きなんて好きなようにしたらええやん

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 23:32:57.16 ID:JqMxkEz2.net
サドル関連は、普通は後ろ向きにアピールするもんじゃね?

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 06:40:46.07 ID:H69kr7Oj.net
>>117
無い
今はクッション性重視か超薄型か穴開きが主流

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 12:46:30.41 ID:aB9oPBdS.net
>>142

知り合いの話 = 自分の話

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 16:41:02.76 ID:sCnXym4u.net
すげー柔らかいサドル買ったのに乗ったらあんまたいしたことなかった…高かったのに

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 17:38:37.17 ID:CcLVm2y5.net
富士ヒル準優勝のサドルはニセモノのアスピデ
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/202519

http://www.sellesanmarco.it/wp/wp-content/uploads/2014/12/ASPIDE-SL-ORIGINAL-FAKE-SHELL.jpg

プリントも特徴的だからすぐわかるw

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 18:27:30.56 ID:SRNQaQXa.net
偽物はクランプ可能なレール長が随分と短いな
セッティングが難しそう

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 19:36:44.53 ID:CcLVm2y5.net
>>155
そういえばそうだな。まあニセモノを造ってる中国人なんて、自分らがいったい何を作ってるかも分かってないからねw

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 19:49:53.69 ID:KFY5dy34.net
>>154
これ俺もちょうど欲しくて探していたんだけど、偽物だとする根拠って何よ?
どう見てもモデルチェンジ前のアスピデスーパーレジェーラだろ

そもそも根拠となる画像の裏のクリアー塗装とレーン取り付け分の上端部の位置が見えてないわけだが。

http://www.cyclowired.jp/image/node/202537

              ↓

http://s3.amazonaws.com/thmb.inkfrog.com/pix/midas2011/NEW_Selle_San_Marco_Mantra_Aspide_Superleggera_Racing_Team.JPG/450/1
https://www.youtube.com/watch?v=pXRx6X1dge8

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 20:10:19.74 ID:CcLVm2y5.net
>>157
表面にもちゃんと一致する特徴がある。まあレジェラは概ねニセモノだと思ったほうがいいよ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org929056.jpg

追記だけど、見て分かるとおり3Kの素材にも違いがあって本物の方が目が大きい。
ただしこれは年式によって判別しづらいものがある。
サイクリーにも以前大量に出回ってた。全部俺が指摘して下げさせ、判別方法も教えてあげた。
ニセモノは氏ね。

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 20:13:25.85 ID:CcLVm2y5.net
今更気が付いたけど、スーパーレジェーラの筆記体もニセモノは太くなってしまってるね。
これの方が分かりやすいかもしれない。

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 20:17:29.06 ID:KFY5dy34.net
>>158-159
ありがとう
この画像だと決定的だね 間違いなく偽物だ

こんな短時間に検証画像用意できることにもっと驚いたが

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 20:43:05.38 ID:q9ibZcEV.net
>>154
俺が尼で3000で買った中華サドルはアスピデのコピーだったんだな
ただの板の割には意外とケツにあって、自分のケツの特性を知るにはちょうど良かった。

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 22:19:28.28 ID:CcLVm2y5.net
>>160
>こんな短時間に検証画像用意できることにもっと驚いたが

何が違うのかの詳細は把握してるし、作成に関してはある種のプロだからw
しかしサンマルコもFSAみたいに本気で潰しにかからないとダメだと思う。

>>161
画像をよく見てもらうと分かるが、微妙に形が違うんだなこれが。幅もやや狭いと思う。
でもコピー品の方がケツに合うって人が一定数いるみたいね。

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 22:25:58.13 ID:4UHjXX+h.net
>>162
どうもその道のプロっぽいなww
他のジャンルのコピー品情報とかも詳しそう。

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 22:56:03.41 ID:CcLVm2y5.net
>>163
そんなに詳しくは無いかな。今のところはニセアスピデのプロフェッショナルさ

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 00:02:34.47 ID:kKnvdL+o.net
「そんなには」ワロスwwww
頑張って偽物を駆逐してってくれ。

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 12:48:54.06 ID:2nZQ8W4+.net
>>117
今やちょいクラシック扱いになってしまったな
ノーマル形状のガチガチサドルは

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/04(月) 14:03:50.06 ID:mQ3Crdq7.net
コンコールスーパーコルサいい

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 17:47:28.61 ID:uUYwsCzh.net
1万以上のサドルって油断してると盗まれますか?ワイヤータイプのロックを付けても簡単には切られますよね。
皆さんはどう対応してますか?

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 17:49:46.15 ID:eeoSDER2.net
そのサドルがとても大切なら一緒に持ち歩くのがいいと思う

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 19:21:12.59 ID:kc+gfVzI.net
BROOKS CAMBIUM C-17だけど

気休めのワイヤー錠は一応してある

盗られるときはコンポの方が高価だから

自転車ごと盗られると思ってる

だから長時間の駐輪はしないし

細心の注意は怠らない

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 19:25:04.06 ID:kc+gfVzI.net
こんな感じ
http://i.imgur.com/2yu4BxF.jpg

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:17:46.75 ID:ZJKrS1ZA.net
BROOKSスワロー限定復刻版使ってるけどなんも対策しないままはや9年

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:25:31.15 ID:c6qY3RMB.net
イタズラ対策としてシートクランプをクイック式じゃなくてアーレンキーで締めるのに替えた

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:27:50.84 ID:kCfKHvUF.net
クランプのボルトをいじり止めトルクスのに換えてる

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 07:01:10.88 ID:wLmsQK6u.net
>>146 アマゾンのカーボンサドルに、140が言う東急ハンズの皮と発泡ウレタンを貼ってつかっている。ウレタンのへたりが早いが、マアそれはそれで。残った皮は通勤用の擦り切れたサドルの上に貼って良い感じで使っている。おためしあれ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 11:38:45.99 ID:aB8UZ4M4.net
>>175
画像うぷ

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 16:45:38.74 ID:qpgd1Ml1.net
>>175
余裕で200g越えてそうなんだが・・
そうなったら普通のサドルで良くない?

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 17:06:47.72 ID:aB8UZ4M4.net
革とクッションの重さか

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 19:42:51.05 ID:aB8UZ4M4.net
東急ハンズで革の端切れと1mm厚ゴム買ってきたわ

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:04:56.76 ID:aB8UZ4M4.net
× ゴム
○ ゴムクッション

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 20:28:18.26 ID:wLmsQK6u.net
アマゾンのサドルは100gなので皮とパッド(5mm)で140gくらい。画像はパソコン弱者なのでupできん。

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 23:50:08.47 ID:aB8UZ4M4.net
画像残念
5mmでもすぐヘタるなら今日買った1mmは無意味かもw
うーん買いなおすか……

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 05:38:53.97 ID:aVgzzQjM.net
持っている方いたら教えてください。
セラサンマルコのコンコールカーボンFXってセライタリアのSLRと比べて硬さとかどうでしょう。
あるいはセライタリアのフライトやプロロゴのチョイスあたりとの比較でも助かります。
あともし、実測重量など教えていただけたら助かります。
ちなみに、セライタリアのSLRチタンレールは150gほどありました(公称135g)。

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 07:42:59.84 ID:hXA+eMNV.net
>>182 そもそも1mmでは無意味では?パッドを貼ったあと、端の部分をよく切れるハサミで綺麗に斜めにカットする事と、皮を裏側へ巻き込む時のカットの仕方が肝です。

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 09:32:57.80 ID:3R3XghnM.net
結局、色々やった末に仕上がったブツを眺めて溜め息混じりでゴミ箱に放り込むんだよね

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 19:22:26.03 ID:hXA+eMNV.net
B級品を買っていじり倒すのが、楽しい。失敗も多いが、上手く行った時は至福の時。

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 05:45:39.57 ID:Gbapw+Rs.net
selle smp dynamic ladyのホワイトがどこも在庫切れ、メーカーからも取り寄せ不可。
次期モデルの移行時期なんですかね?
それとも廃番になるのかな。。。

1年愛用してたんだけど事故でダメになっちゃったのでどうしても同じものが欲しいのに、本当に残念。

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 10:55:01.40 ID:v73Ethdn.net
気に入ったサドルが廃番になって、いざ買おうと思った時には無いのは困る。俺も、サンマルコ.ストラダが好きだが今はない。最後に見たときに買おうかどうしようか迷って止めたのが悔やまれる。

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 18:10:17.02 ID:z6VAdDnE.net
selle smp hell ポジション決まると最高だな。肉じゃなくて骨で支えてる感じになる。
しっくりくるまで試行錯誤を何度もしないといけないけどな。

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 19:27:56.25 ID:R8YSIXGr.net
smpは後ろにお尻を引けないのと、兎にも角にもカッコ悪いから絶対付けたくない。

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 21:20:28.22 ID:q7tnqqWD.net
>>189
同じくヘルだ。きちんと合うとなんであんなに快適なんだろ。最初は硬い感じだけど馴染むと一体感が半端ない。

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 21:30:55.08 ID:XCoqszC2.net
>>190
乗ってたら殆ど見えないだろ?自分も他人も

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 22:25:23.52 ID:R8YSIXGr.net
走ってたとする。景色の良いところで休憩するだろう、美しい景色をバックに愛車を見つめるだろ。そこにsmpが付いてるなんてありえない。

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 22:40:35.20 ID:/CJzELYD.net
いまハイブリッド使ってるけどハイブリッドとヘルって変わるもんですか?

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:04:09.76 ID:q7tnqqWD.net
>>194
運転には劇的には変わらないと思うよ。感触はハイブリッドの方が柔らかいからヘルにすると硬いと思うかも。
横からみて山谷山になってるから山の部分を水平にして合わせるのがやっぱり1番いいな。
人によっては前に傾斜つけた方がいいみたいだけど。

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:22:42.90 ID:PLhim7E1.net
SMPは骨盤幅が合わないととたんに拷問椅子になるからなぁ
ハイブリッドとヘルはサドル幅的には一緒なのかな?

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 23:39:21.04 ID:/CJzELYD.net
>>195
ありがとうございます。いま使っているハイブリッドが年季が入ってぼろぼろですが馴染んでるのでもう少し使ってみます。

>>196
見た目は一緒ですけどどうなんでしょ?確かに合わない人にはきついサドルですよね。
それが合うとすごく良いという極端なサドルだと思います。

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 08:18:07.84 ID:DwRjzvW+.net
ダサかろうがお尻の安全をとるよね
最初から水平に合わせただけでフィットしてくれてすごく幸せ

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 13:24:50.72 ID:gbXN1dr/.net
>>193
SMPでもフルカーボンならカッコいいぞ
分厚いモデルがダサいのは認めるが

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 13:42:29.70 ID:pFTP5SYS.net
>>199
分厚いやつはお尻付いてるみたいになってるよねw

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 15:46:41.81 ID:tkoaid+c.net
エスケープの純正ではサドルからセラエクストラに変えたらケツ痛すぎてヤバい…20kmくらい走ってチャリから降りた瞬間フラフラしたわ
ポジション何回も合わせたんだが中々合わなくて一番マシなとこで合わせたらこれだった…なんか股関節あたりに直にくる感じなんだよな…

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 16:07:15.10 ID:wXxllKOi.net
>>201
SMP系のサドルは乗り方に癖があって正しく乗ると快適だが
少しでもズレると陰部に苦痛が走るので座り方を見直してみて
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/1872/SMP_angle.jpg
サドル角度が違ってるか、腰の角度が違ってるかどっちかかも

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 16:52:53.04 ID:gbXN1dr/.net
>>202
俺骨盤寝かす派だけど前下がりにしなくても問題なくSMP使えてるわ

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 17:23:24.92 ID:wXxllKOi.net
骨盤の後傾角度は個人差・人種差があるが、ようは座骨でSMPサドルの後方に座った場合に
サドル中央の凹んでる箇所に陰部が収まることで圧迫を回避できればいい

SMPサドルが面白いのは、腰を寝かしてしまった上に前に座ってる(本来とは違う使い方)しても
偶然にもサドルの一番凹んでる谷の所に陰部が来て圧迫を感じないで済むことがある
SMPは本来は座る位置固定だが、ヒルクラ時だけサドル前方に座ってシッティングしてもいけた
なんて場合があるのもこのせい
とにかくやり方は1つじゃないので、痛みを感じずに座れていればOK(理由も分かればベター)

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 17:52:22.87 ID:gbXN1dr/.net
あー確かに俺ヒルクラの時先端のクチバシ部分をケツにぶっ刺す感じでシッティングすることあるわ
座れる場所一箇所だけじゃないんだよね

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 18:50:25.01 ID:9liglUEu.net
アッー!!

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 18:56:03.01 ID:pFTP5SYS.net
案外故意に座る場所を変えられるけど、疲れてダレてきたときの良くない位置にずれてくるのは防止してくれる。
お陰で結果的にロングライド後半に来る腰痛や背中痛がなくなったのでsmpにして良かったとほんとに思った。

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 08:47:58.71 ID:EJTL10wy.net
SMPって坐骨幅適正どのぐらい?
坐骨幅110でスペシャとかの表では150前後のサドルらしいけどSMPって130台だから狭いよね
drakon持っててショップで聞いたらSMPは坐骨幅関係無く使えますって言われたけど、どうも狭い気がする

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 09:39:24.42 ID:pKZC92og.net
なんだそのデタラメなショップ
SMPは座骨幅とサドル幅の適合がピンポイントなサドルだぞ
http://www.chari-u.com/parts/saddles/subsmpstrike.html
こことか見て自分の座骨幅に合うサドル幅のを選ばないと金ドブになるだけだ

drakonはレース系のSMPサドルの中では一番幅広だから
これ以上広いのがいいとなるとコンフォート系のHYBRIDにまで飛ぶしかないような
とりあえず、レンタルサドルやってるところを探してSMPを各種色々試してから買うほうがいい

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 11:37:48.00 ID:aG0bhRfr.net
結局どっちなんだってばよ?!

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 12:25:15.16 ID:EJTL10wy.net
>>209
ハイブリッドは前使ってて破れてきたからドラコンに変えてみたんだけどね。
1年程ドラコン使ってみて普段の通勤とかには良いけどたまに100走ると60ぐらいから平坦ダンシングしないともたなくなる。
3本ローラーでも20分ぐらいで休憩挟まないとムリポ。
今は5000円で買ってきた型落ちのローミンコンプゲル155mmだけど座った感じのしっくり感はこっちが上。
まだロングには使ってないけど気温が下がってきたら試してみる。

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 12:53:28.96 ID:XYna8FoW.net
drakonとdynamicって確か同じ幅で同じくformaベースだったっけ
下手にパッドが厚いと痛くない?
レンタルで比べたとき薄いほうが痛くないという不可思議な結果だったからdynamicのほうにしたような記憶

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 14:24:25.75 ID:EJTL10wy.net
>>212
尿道とか坐骨とかの圧迫される所は痛くはないんだけど血流が悪くなって徐々に痺れてくる感じ
普通の椅子やソファでも長時間座ってるとなるあの感じが、ローラーのようにずっと乗ってると20分ぐらいでハムとケツの境目ぐらいでなってきてそのまま乗り続けてるとピリピリとした痛みに変わってくる。
ローミンでも幅広くて分散されるからマシだけど基本的には同じで痺れ始めるまでが早いか遅いかだけ。
まぁSMPは坐骨幅合ってないみたいだしもう買わないよw
サドルに体重預け過ぎなのかなぁ。

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 14:45:33.66 ID:XYna8FoW.net
>>213
個人差大きいパーツだから無理しないほうがいいよね。
合うのがあってよかった。
あんまり追求しすぎるとサドルにお金かかり過ぎちゃうしほどほどにだよね

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 17:12:25.26 ID:3oBKc/U6.net
ファブリックのラインを買ったらジャストフィットして沼に入る前に終わったw
公式の手首と身長のやつで買ったんだがここまで良いとはおもわなんだ

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 18:05:03.04 ID:HSBL26ZV.net
>>202の画像を参考に何度も調節したがやっぱり股関節痛いな…かなり前に持ってきたら結構マシになったけど
なんか圧力がダイレクトに股関節にくる感じだな
硬いものを思いっきり押し当てられてる感じ

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/21(木) 18:23:37.56 ID:YpQ3q3T+.net
>>216
「痛い」だけだと分からないので、「どこが」痛いか書くのが重要だよ

(1)会陰(急所そのもの付近)が痛い → 乗り方の改善で治る
会陰の所はサドルにあまり強く接触せず浮いてるような感じで
座骨(お尻の肛門の両横辺りをグリグリすると当たる硬い骨)がサドルのクッション部分に当たる様にする

(2)座骨の下の肉が挟まれて痛い → サドルを違うサイズに交換で治る
座骨で座るんだけど肉が骨とサドルで挟まれるように痛いならサドルのクッション部が違う所に当たってる
段ボールに座る等して座骨幅を測定して、その座骨幅に合ったクッション位置のサドルに交換する

218 :216:2016/07/22(金) 00:31:31.05 ID:Y6P723su.net
>>217
クリトリスが痛い。

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 01:39:01.54 ID:lTvHzQx4.net
>>218
何がクリトリスだよ死んどけゴミクズ二度と書き込むな消えろ

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 06:42:29.25 ID:+HiS2G9p.net
>>219
ヒント、女性。

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 08:03:14.42 ID:9oZsVOjN.net
股関節と言ってるのにクリとリスとは

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 12:28:40.58 ID:Y4/dFucD.net
せっかく買ったけどとりあえず純正サドルに戻そうかな…見た目とか色はかっこいいんだけどな…

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 17:14:44.03 ID:EqXrYsjt.net
俺もコンポジット使ってポジション出せて快適だったけどあれデフォで左に歪んでるからペダリングでお尻がどんどん左に寄ってその修正で疲れてくるからやめたわ
SMPは左右の歪みがイタリアンクオリティ!

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 17:17:01.45 ID:qmilj+IC.net
それプラス個体差もあるからな
SMPで合うモデル見つけたからストック用にもう一つ買ってみたら
そっちはなんかしっくりこない、というのはよくある話w

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 17:22:31.86 ID:a5RWfLUt.net
SMPのサドルは停車時にサドルに座ったままだと歪むんだよ
縁石に足付いてる時でも歪んでるからキチンと降りる癖つけな

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 17:23:53.89 ID:EqXrYsjt.net
>>224
いや個体差でなくデフォ
2度交換&買い替えもしたけど全部そうだった
メーカーに問い合わせてみな
そういうもんだと言われるよ

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 17:28:20.11 ID:EqXrYsjt.net
>>225
最初から歪んでるのがSMP
それと刺繍だけでなく先っちょもレーパンによろしくないね
信号で前に降りると尾骨周りが当たってレーパン薄くなるし・・・

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 18:06:05.57 ID:k6UuIWct.net
もうノーズレス系のサドル買えよ。

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 23:39:57.85 ID:ysvb+rU/.net
いや、全部ダンシングで走れよw

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/22(金) 23:41:48.07 ID:OUuWWZuE.net
兼島ダンシング

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:43:54.87 ID:0YlPiJWT.net
>>228
ノーズレスなら快適になると思うじゃん?
昔絶対この形状なら大丈夫と思ってdash cyclesのTri7とStage9を買ったけど合わなかった・・・

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:59:30.27 ID:dCoqzsw0.net
>>223
俺はポストとシートでキレイにセンター出るやつなんてないでしょ?とか勝手に思ってて
取り付け時に”寄せ”て誤魔化してるんだが

作りが荒くなけりゃ真っすぐ真っすぐで付くもんなん?
どっちかにズレてるのが普通ぐらいに思ってたが

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 04:09:40.76 ID:5yOo8wYm.net
軸固定のエアロシートポストとの組み合わせなんかではたまに微妙な角度がつくね

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 09:58:45.44 ID:a8iqmxhD.net
>>223
懐かしい俺も前使ってたComposit最初から歪みあったわw
廃棄する時バラしてみたけどサドルレール嵌める尻側凹部の左側が深く嵌り右側が浅いのが原因やった
ここは同じ型使うてるから個体差でなくおまえの言う通りイタリアンクオリティやなw

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 10:16:44.75 ID:5yOo8wYm.net
>>234

俺は久しぶりに覗いたから上のイタリアンクオリティの人とは別人よ

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 10:18:08.56 ID:5yOo8wYm.net

アンカーを読み間違えた
すまん

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 13:44:31.07 ID:PD6sI57t.net
身体が完全に左右対称な人間なんていないだろ?って某イタリアンビルダーが言ってたらしい。でも、車体やパーツと人体、それぞれのバランスが同じ方向に偏ったら悲惨なことにw

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 23:46:57.72 ID:8e+EVoe4.net
イタリア人は偏りを是とするのかwwww

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 21:21:51.97 ID:Pudpob52.net
>>133だけど
ギシギシアンアンうるさいのが気になってきた
本物のスパイダーは作りがいいから静かなんかな?

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 23:45:27.44 ID:Yy/LjAoa.net
逝けば分かるさ!

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 23:51:22.68 ID:f95IC7dm.net
SMP調整しまくったらあんまりケツ痛くなくなってきたぞ

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 06:49:29.37 ID:R/urPnJD.net
Mになってきたんじゃないの?
名前がSMプレイだし

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 07:24:57.62 ID:sg5kf9cO.net
SMP HELL買っちゃったんだがそういう意味だったのか、、、

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 08:13:07.51 ID:Au2ISPkl.net
サドルを調整してたと思ったらケツが調教されてたでござる

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 08:16:17.58 ID:xgqT2TEB.net
革サドルでは逆の現象が起こるw

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:21:01.88 ID:JPq3N1JA.net
座面の色がホワイトのサドルをブラックにしようと
染めQ吹いたんだけど、数回使ったら脚の動きでこすれる部分とかが剥げてきた
もっと強固な染色方法ってなんかない?
ちなみにサドルメーカーはサンマルコ

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:10:37.91 ID:g4btWSsa.net
染めQのあとにアクリルクリアとかどうよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:21:34.02 ID:V9P+OAgF.net
>>246
俺も染めQで塗って少し剥げたんで、今度は保護ツヤ出し剤塗ってみようと思う。
色的に下地必要ないけどベースコート塗った方が頑丈になるとかあるのかな
まあ塗装だから限界はあるわね

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 22:39:12.24 ID:JPq3N1JA.net
なるほど、塗った上に保護コート剤か
試してみるわサンクス

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 06:21:29.08 ID:gJ12zlSW.net
無駄で終わるw

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 22:41:04.97 ID:HiZssmEn.net
オラで対抗

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 01:39:53.32 ID:aOtzLAAR.net
オラ?オクラ?オナラ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 02:09:15.22 ID:d1Pdl3c1.net
ジョジョ?

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 10:12:09.10 ID:vqF6OmPr.net
smpコンポジットって、坐骨幅110でも問題なく使える?

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 18:32:34.73 ID:FWdFvmA4.net
サドルの問題は坐骨幅だけで発生するわけじゃないからな

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 18:57:01.19 ID:D/DDails.net
だが一番大事なのは坐骨幅だけどな

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:04:53.93 ID:FWdFvmA4.net
そうかな
俺はケツひとつでサドル幅は複数使い分けてるからあの理論は信用してない
(ケツはひとつじゃなくて二つに割れてるぞって突っ込みは無しで)

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:06:04.35 ID:CxG7Bz6E.net
サンプル1の話を全体に適用して話されてもナー

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:13:59.01 ID:FWdFvmA4.net
君も複数の種目に取り組むようになればわかるよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:55:18.60 ID:+0Xp1IQJ.net
坐骨幅が合っていて且つ、ノーズ部分も細い事が望ましい。
あと、穴空きなら何でも絶対正義とも限らない。
穴が広いとケツ肉がめり込んで、ケツ肉同士が擦れ合って股擦れが起こる。

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:43:06.31 ID:vqF6OmPr.net
コンポジット乗ってると、坐骨の前の坐骨枝がジンジン痛くなるのよね

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:55:25.65 ID:W1OqF3hn.net
またオデキが出来たがこれはサドルのせいなんか?

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 23:47:01.00 ID:5U9yi7s1.net
>>262
俺もおできが出来たと思ったけど実は痔ろうだったことがある

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 02:17:42.81 ID:s3ULxnQg.net
>>262,263
俺もイボ痔ができたことある
恥ずかしがらずに早く病院に行った方がいいよ

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 05:04:45.52 ID:4wRT1dnS.net
関節のとこだから痔とはちゃうねん
蒸れなのか擦れなのか何度か同じとこにできてる

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 06:08:59.99 ID:1wsRGS7P.net
>>265
何日もレーパン洗ってないんじゃないの?
レーパン履かない人ならパンツ毎日新しいのに着替えてる?

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 06:34:03.96 ID:+GQyVe1e.net
>>262
俺もできたキンキンと足の付け根くらいだろ?、俺はスレだったね。protect s1とかで改善するよ。

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 08:16:44.01 ID:0uiJxhgW.net
俺の場合は旧ASPIDE限定でオデキができるから尻ごとの相性問題だと思う

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 08:18:42.30 ID:bOkOLsEg.net
>>266-267
たぶん267の言うそこ
通勤でパンツ履いた上からレーパンだからかな
着替えの利便性とレーパンの運筋防止に履いてるけどシームレスでも摩れるのかな

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 08:36:28.73 ID:bOkOLsEg.net
>>268
サドルはSMPとローミンの155両方
レーパンは冬はパール5度、冬以外はサイトウとかの安いの。
組み合わせはどれでも2ヶ月おきぐらいにオデキというか、直径2cmぐらい血溜まりみたいにシコリができる。
共通するのは下にパンツ履いてること。
今日はパウダーインの化粧水みたいなやつ塗ってみたら擦れとか皮の挟みが多少マシだったからこれで様子見してみる。

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 10:36:52.15 ID:X1qA9v30.net
レーパンの下にパンツ履くような奴本当にいるのか…
なにかおかしいと思わないのか

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:28:12.70 ID:RrmqHFkn.net
>>271
女子は履いてる人結構いるよ☆〜(ゝ。∂).+:。

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 13:54:30.91 ID:qMpWtgMP.net
皮ばさみ対策にはコンプレッションの効いたインナーやレーパンで、玉ポジを持ち上げて付け根の皮は伸ばしきる

それからパンツのシワは凶器だからパンツ履いちゃダメよ

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:04:32.23 ID:Q81dilrb.net
これまでハーパンにトランクスで頑張ってきたけど、もう限界だわ
ボクサーパンツにしよう

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 15:37:01.34 ID:0uiJxhgW.net
>>270
レーパンを素肌に直に履いてみたら改善しそうな余地があるね

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 17:48:14.25 ID:X1qA9v30.net
せめてレーパンの下じゃなくてレーパンの上に何か履くとかさ…

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:13:56.06 ID:slEdUsKH.net
>>276
レーパンの上にブリーフ履くとか変態っぽくね?

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:16:33.41 ID:Iu6QpHyc.net
レーパンの上にまわし締めれば
クッション性向上するんじゃね?w

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:29:20.96 ID:vO+gh1Pp.net
ttp://www.cyclesports.jp/depot/detail/39674

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:43:55.30 ID:rjto65Et.net
>>279
嘘だろ。







嘘だッ!!!

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:26:24.14 ID:PvaS5kn1.net
>>279はたぶん仕事できる子

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:41:19.38 ID:p0Fh1HwD.net
フルーム「めんどくせぇwwwなんでイエローのクソに付き合わなきゃいかんのだww」

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:57:59.00 ID:7dTR7ZMs.net
>>282
俺「フルーム「略」」

虎の威を借る狐

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:42:36.22 ID:sRFgqlt7.net
>>263
痔ろうか!?とたまたま近くに名医と評判の高い先生がいて行ったら遠回しに「この程度で来んな」って言われた(´;ω;`)
自然治癒するレベルらしいけど、やはり心配

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 07:42:25.56 ID:IlnkoHBN.net
そりゃね。ネットじゃ治らんから病院行け行けと煽ってるけど
医者からすりゃ飯の種だから煽るよね
自然に治ると言ってくれるならいい先生じゃん

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 08:36:35.51 ID:VtNV7Bzg.net
痔関係やら虫歯関係は放っといても治らないんだが。

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 08:53:23.24 ID:6jeoWrWS.net
イボなったことあるけどオロナイン塗ってたら治ったよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 19:56:14.13 ID:PWeG7VFQ.net
>>286
虫歯と痔は別もんだろう
お前にとっちゃ同じモノを出し入れする所かもしれんけどさ

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 20:01:29.85 ID:TPBUBFdf.net
ナマコか

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 14:38:11.87 ID:jALB6Exj.net
SLRはわけわからん文字切抜きのデザインを止めればいいと思うの。
なんで切リ抜いてまでカーボン地を見せなあかんの。

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 14:44:55.01 ID:WBm1Esbm.net
>>290
セライタリアだからだよ。やめたらセラちゃんじゃなくなっちゃう><

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 20:36:49.21 ID:37tFC9pO.net
SMP使ってる奴のケツに着いたらみんなケツ左に寄ってんのなw
あれ気にならんの?

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 20:58:54.33 ID:EXNfTrO5.net
ほう…気になるな

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 21:22:38.00 ID:HAZtu+5T.net
誘導されてきました
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item21104200001.html
のシートポストを買おうと思うのですが、どのサドルでもつくんでしょうか?
今はサドルが無い状態なので良く分かりません
車種はRX3です

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 21:41:09.64 ID:is8CnW9o.net
>>294
この世界の全てのサドルがというわけには流石にいかんけどお前さんが選ぶであろうサドルは大体大丈夫
ぱっと思い付く限りで合わないのはセライタリアのモノリンク、BMXとかで使うPIVOTALサドル、トラック競技用のレール幅30mmのサドルとかかな
あとはイデアルの一部の軽合ベースのヤツとかだけどそんなの無理して買わないだろうし

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 22:06:12.12 ID:HAZtu+5T.net
>>295
サドルの方は元々付いていた奴で不満は無かったので、似たようなのを探そうと思ってます
出来たらベコペコしない奴

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 00:03:25.00 ID:szYlcrEJ.net
>>294
レール幅の事?それなら大丈夫だよ。
それより、シートポストの太さは要注意な。

>>296
「ベコペコする」ってどんな状態なの?

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 11:03:58.84 ID:9/PWgcbO.net
>>297
どれがついてどれがつかないのか知らないので
全部共通なのかもしれませんが

最初からついてたのは真ん中を強く押すとベコペコ鳴っていたので、なんとなく気になっていたので

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 11:54:38.69 ID:dCHAHwfp.net
>>298
それ必要なペコペコ
サドルはしならせる事でおまえのお尻の痛み軽減させてる仕組み
情弱初心者て怖いなあ

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 12:02:25.59 ID:3U5fHL7G.net
>>299
三行目はいらんだろ

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 12:40:11.02 ID:ZESxXdiX.net
不必要なペコペコかもしれんだろ

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 13:53:02.93 ID:9/PWgcbO.net
他のサドルを触った事が無いのでベコペコするのは劣化してしまったのかと思ってました
最初はベコペコしてなかったので・・・

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 14:51:29.24 ID:dCHAHwfp.net
>>300
どの行より一番必要だろ

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 16:55:35.43 ID:xcfg8opo.net
>>299,301
"beco"pecoだぞ?

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 16:59:44.57 ID:CDegnspP.net
昔は牛の事をベコって言ってたよな
牛がお辞儀するああ乗ってみたけどつまらんから良いや

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 20:18:32.24 ID:vTYDeJr0.net
東京へ出たなら銭コァ貯めて
東京でベコ飼うだ〜

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:03:05.11 ID:0DIaS64y.net
セライタリアほしい

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:29:38.25 ID:9vgAtRYB.net
買えよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/09(火) 22:49:45.10 ID:cRDadiMo.net
>>307
Wiggleで買えば、送料や税金入れても日本よりかなり安く買えるよ。
まあ、フォッティングとか、どのモデルを買いたいとか明確になっていないと
難しいかもしれないけどね。

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 06:27:48.29 ID:RbX1/PCC.net
サドル沼に片足突っ込ませた方が業界は潤うからそういうのはどうでもいいの

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 06:54:03.69 ID:HYXjy8PJ.net
けつが痛くてつねづねサドル交換したいなーと思ってたある日レーパン履かずに普段着で乗ったら痛くなかった。
レーパンのクッションが痛みの原因だったとは、、、

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/10(水) 07:18:17.60 ID:RbX1/PCC.net
>>311
逆に考えればレーパンはクッション無いサドルに使うのがFA

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:01:34.09 ID:BO92f3Mq.net
ステムバーテープの情報知りたい人が「ハンドル周り」だけじゃ検索でスレ見つけにくいのよね

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:01:53.90 ID:BO92f3Mq.net
誤爆

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:36:52.16 ID:MSFHeG5D.net
smpサドル安い外通教えて下さい

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 10:51:39.67 ID:r4WKneTf.net
ヤフオク

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 14:07:18.16 ID:4HUVF8nR.net
Wiggleはそこそこ安いかと。高いやつは、日本の半額近くで買える。

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 16:48:41.23 ID:K5Iqe0jg.net
夏場蒸れるのが嫌で、タイオガのスパイダーなんちゃらしか使わなくなった。

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:02:47.12 ID:ipTjtEHq.net
サドル換えたらアヌスの周りがひりひりして痛いのだが、
IとOのケツ毛処理もしないとだめなのかな。

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:06:54.54 ID:gJ2F1of3.net
>>319
Iってことは女性ですね

Iは兎も角Oってサドルと接触しますか?

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:08:24.38 ID:DJqH0yMo.net
ガムテープを貼り付けて一気に剥がすんだ

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:06:38.68 ID:ipTjtEHq.net
キャンたま袋から校門の間までがIじゃなかったっけ?

坐骨のとんがりをサドル後部に乗っけて、なおかつぴったりくるポジションだったから
これでいいのかなと思ってたんだけど、もうちょい前後して試してみますん。

あかんかったらフィジークのバーサスでも検討してみる。

それはそうと、ツルツルのチンコって涼しげでいいな。

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:10:39.52 ID:RXTcFqRf.net
USAアマでISMのBreakawayだけがやたら安いんだが、
旧品番の在庫処分なんだろか?
https://amzn.com/B008ZRZG68

もしかしてパチモン?と思いつつぽちってしまった。
ただ初ISMだけにどうやって真贋の判断をしようか悩む。

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:04:54.05 ID:bx3x84el.net
Selle Italia - Flite Flow ポチっていいでつか?

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:18:44.45 ID:4xRjz5I2.net
どうぞ!

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:35:03.86 ID:T5ELouMR.net
ポンド安なんでManta MS-9買ってみた。
・ポジション出しが大変(ホリゾンタルフレームは無理かも)
・パッド付きのレーパンいらない
・自分のペダリングの汚さを実感
・背筋が筋肉痛
・コンビニ等で声掛け案件多数

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 15:57:46.69 ID:u5Jp4UFY.net
>>326
>・コンビニ等で声掛け案件多数

アッーーー!

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:58:59.61 ID:YbwGCD6e.net
>>326
本体は強化プラスチックなの?
背骨に見える部分は、裏スジとかアナルにあたらないの?
後部のキャップスクリュー外すとバラバラになっちゃうの?

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:55:33.92 ID:wjQsC6BK.net
シンプルで硬めの真ん中溝付きの安いサドルのお勧めは有りませんか?

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:59:27.16 ID:/9djU6V8.net
>>329
安いねぇ…
ジャイアントとかは?

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:22:08.47 ID:vp20L5cK.net
サドルには1万ぐらい出せよ
直接体が触れてるパーツなんだから

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:27:58.90 ID:L2xlsxsc.net
Amazonで売ってるVADERってロゴの競技用ロングベーススポーツサドル良いよ

軽さが必要無いときはこれつけてる

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:31:34.36 ID:/9djU6V8.net
サドルとか1万でも安物の部類だしなぁ

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:33:05.93 ID:KqJAvHhx.net
>>329
穴じゃなくて溝なの?溝限定?

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:42:21.63 ID:vp20L5cK.net
フィジークぐらいしかなくね

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:44:32.02 ID:wjQsC6BK.net
>>334
いえ、出来れば穴が長く開いてて圧迫感無いのが希望です

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:45:44.69 ID:QLDmenHK.net
金額はいくらだよ

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:47:18.96 ID:/9djU6V8.net
安物が欲しいんだろ?
中華でいいんじゃね

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:52:56.36 ID:wjQsC6BK.net
>>335 >>330
ありがとうございます
Giant、フィジークってそれなりに高いですよね
クロス用で柔らかいやつは尻が痛くなるし据わりが悪いので取り敢えず安いやつを買ってみたいと思ってます

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:54:45.25 ID:/9djU6V8.net
>>339
安いってどの程度なのよ
金額がわからないとこっちも答えようがない訳で

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:55:20.82 ID:vp20L5cK.net
>>339
フィジークはテストサドルあるし色々試せば?

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:56:45.54 ID:/9djU6V8.net
試乗もしないで適当に買おうとしてるのなら沼にハマるかもね

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:19:20.92 ID:mzb0VCDY.net
普通柔らかい奴は面接触の度合いが高くなるから尻にやさしく据わりも悪くないもんだが。
まあいいや

一番固くて一番据わりのいいもので、穴が長く開いてて圧迫感がないものはこれ
http://www.chari-u.com/parts/saddles/subsmpstrike.html
で安いのはこれ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00QEQO5BE/

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:31:20.14 ID:EXjbZqrs.net
穴あき買おうとして、見た目が気に入ったので
サイクルプロっていうかベロの1220にしたんだが
届いてみたらガッタガタ…

一カ所ずれてるとかでなく3次元的にダメダメ
サドルなんてこんなもんだよって感じですかね?

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:40:17.37 ID:NAu47CfN.net
中華のタイオガツインテールのパチモンは安いが

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:52:17.46 ID:YZOGaNVW.net
プロロゴのzeroUとか尼でも7500円やん。
溝あるし固めじゃね?

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:16:08.75 ID:AAh8OC6v.net
>>336
俺の神器はVELOのVL-1475A。

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 03:59:47.79 ID:VrjE4Ia4.net
>>332
>Amazonで売ってるVADERってロゴの競技用ロングベーススポーツサドル良いよ
>
>軽さが必要無いときはこれつけてる


どの辺がよかった?

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 04:07:52.58 ID:gdq43V1k.net
どう見てもSelle Italiaのパクリなところ

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:06:46.69 ID:qac2EEft.net
>>343
ありがとうございます
出来れば前後が曲がっると腰の位置ずらしにくそうで、横から見てフラットな形状があると良いんですが

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:07:37.85 ID:qac2EEft.net
>>340
すいません
2-3000円位以下で

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:17:44.12 ID:gdq43V1k.net
金を使うということを覚えろ

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:19:15.36 ID:LRNRTx3s.net
ベイダーとかいうの超安いぞ
700円とかだ

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:37:01.97 ID:z1IADO7G.net
>>351
穴は空いてないけどコレオススメ
クッションの硬さが丁度良いのと、滑りにくいので多少前傾させてもケツがズレて来ない
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B012N4P1W2/ref=mp_s_a_1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&qid=1471753811&sr=8-1&pi=SX200_QL40&keywords=ludus+felix+%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB&dpPl=1&dpID=41I9SH5FOrL&ref=plSrch

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:40:31.12 ID:LRNRTx3s.net
お前らのローラー向け最強サドル教えて!
多少高くてもいいからちんちんが痛くならないやつ
フィジークのバーサスは一時間くらいでちんちんが痛くなる

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:44:53.73 ID:ZCWbiSuZ.net
>>355
マジレスすると固定ローラーには1時間以上乗らないこと。
これはマジで、ロング練の機材ではない。最悪の場合は腰を痛める。

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:52:31.47 ID:gdq43V1k.net
もがけばペダルに体重がのるから痛くならないよ

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:53:17.73 ID:I5MUVHkt.net
>>356
そんなー(´・ω・`)
休み休みやるか

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:54:23.27 ID:1N09NJB0.net
やっぱり3本がデフォだよな
スキルアップにもなるし

360 :344:2016/08/21(日) 16:32:41.47 ID:EXjbZqrs.net
頭にきてシマノのファルコン買ってみました
やっぱりガタなんてほぼ無い!これだ世これ!

見た目はサイクルプロの圧勝だけど
(っていうかシマノがひどい)
返品っすね…

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:09:10.66 ID:qac2EEft.net
>>354
良さそうだけど穴空いてないのでどうかなと思ってました
黒だとブランド名も目立たないで良さそうですね
これにしようかな

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:34:21.29 ID:qac2EEft.net
>>353
ありがとうございます
ちょっと派手ですねえ

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:46:56.59 ID:qac2EEft.net
>>354
写真をよく見るとちょっと前に向かって傾斜ついてるように見えますが、実物使い心地どうでしょう?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 19:04:37.72 ID:SBmx5Gu9.net
>>363
傾斜は調整次第だね
座面自体は前から後ろまで、ほぼ一直線
穴無しだけどセンターは窪んでるので自分は尿道圧迫される感覚は無いな
アルミのクロスバイクに付けて100km走ったけどケツも尿道も痺れとかは残らなかった
まあ、自分に合っただけかも知れんけどね
本当に人それぞれだからな
まあ値段の割には安っぽくないので見た目も割りと気に入ってる

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 21:11:00.40 ID:UV/ei4Tg.net
>>360
PROはあっと言う間にヘタってエルゴノミック形状になるぞ

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 22:05:20.73 ID:qac2EEft.net
>>364
調整というのはシートポスト側のサドル接続部分の角度ですね?

クロスバイクのシートポストが安物で角度が調整できないようです

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 22:17:20.71 ID:qac2EEft.net
シマノファルコンってかっこいいし座り易そうですね
ちょっと高いなあ

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 22:30:20.12 ID:hIR5eiAL.net
新型アリアンテまじで最高なんだけど
なんでみんなこれにしないの?

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 22:35:47.50 ID:l3OG/+7f.net
お前の最高が他の人の最高ではないからだな

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 22:38:31.87 ID:kWLgd9rh.net
>>368
ISPのおかげでアリアンテみたいなのは使えないんだよ(´・ω・`)

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 23:05:05.05 ID:uxxS1gEs.net
フィジークならkurveを試してみたい
もうスポンジでフカフカなのは飽きた

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 23:12:10.15 ID:NAu47CfN.net
>>371
そんなあなたに中華カーボン

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 23:18:49.45 ID:uxxS1gEs.net
デブだからカーボンレールはノーサンキュー

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 23:37:32.82 ID:gdq43V1k.net
アリアンテは座る位置をよくかえるライダーにはまるで向いてないから

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 00:51:21.90 ID:Vvha1FAF.net
>>366
角度変えられないなんて俄には信じがたいけど本当に角度変えられないなら先ずシートポストの交換だな
そのままじゃどんなサドルでも実力発揮出来んわさ

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 00:55:18.19 ID:OAyz1rHx.net
>>375
多分構造が解ってない。
ホームセンターで売ってる、一万円ママチャリのサドルでも、角度調整や前後位置調整出来るんだから。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 10:35:25.34 ID:iOxxMScQ.net
>>375 >>376
そうなの?
今晩帰って見てみる

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 10:53:12.14 ID:gl02mID+.net
>>344
サイクルプロのサドル買おうとしてた...
情報サンクス。

サドルだけ派手だと悪目立ちするから
地味なのが良いんだけど、どこのも自社ロゴ強調が多いよね。

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 12:20:56.40 ID:iOxxMScQ.net
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00KR1QUHY/ref=pd_aw_sbs_200_of_21?ie=UTF8&psc=1&refRID=WWV9KEHPXTEQH95TM2ZJ

これはどんな感じでしょう?
ちょっとブランド名が煩いですが、一見乗り心地は柔らかすぎないという意味で良さそうですが

380 :344:2016/08/22(月) 12:30:01.35 ID:AnfVCPUl.net
>>378

ほかの品がどうかは知らないけれど、1220は危険かと
(Web上にもレールズレ事例あり)

ただ代わりのシマノがダサいのもこれまた事実で切ない

なんでレールについてるか分からないゴムとか
絶対要らない後部プラスチックとか
そもそも安っぽい座面マテリアルとか…

モノは良いんだからセンスをどうにかして欲しい

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 12:58:10.02 ID:Y6WV6nue.net
プロのサドルは体重あると底づきするから俺はダメだったな
形はいいんだが、しなりがないし、デザインはダサいし、今はパーツ入れの肥やし

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 16:11:42.17 ID:ohKravwL.net
オクの1220悩んでたけど、ここ見てやめることにした。
今は新車装着の1133だけど、なんか他のを選ぶことにする。

で、比較のために使っていたフライト1990組んだら、新車が一気に老けたw

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 19:04:45.57 ID:vLXviZyL.net
>>377
サドル外して上から何かすれば角度変えられそうでした

ロードのシートポストはサドルつけたままでも横から調整できるので、よもや上から弄らないといけないものとは気付かなかった

これで安心して>>354買えそうです

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:10:53.00 ID:TWuPL0Bt.net
>>383
うp

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:07:27.73 ID:KRwI38ws.net
>>383
アレは半年もするとプリントがハゲでみっともない事になるから色付きのはやめといた方が良いよ
黒白のヤツとか格好良いんだけどね

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:49:27.56 ID:2KCdbQFG.net
>>385
黒にします
ありがとうございます

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:50:05.00 ID:2KCdbQFG.net
>>384
どうやるのかよく分からなくて

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:56:48.70 ID:qo/+hteo.net
写真見せろってことだよ小学生かてめーは

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:48:03.64 ID:2KCdbQFG.net
>>388
だから写真見せ方わからん

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:11:14.65 ID:AN2ZCWjn.net
画像を↓ココにうpって画像のリンクを貼れ
http://imgur.com/

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:13:53.63 ID:mOwCUnYM.net
はい。(´・ω・`)

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:36:29.47 ID:2KCdbQFG.net
https://m.imgur.com/KcfdLyP

これでおk?

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:57:15.11 ID:jOeiuAty.net
横からだけど.jpgを付け加えると尚いいぞ

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:46:07.73 ID:G7gCu0w2.net
>>392
こうだな
http://imgur.com/KcfdLyP.jpg

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:57:15.53 ID:Ix7bmXVn.net
このタイプのシートポストって、普通に下からボルト回せると思うんだけど。
写真に見えてるボルトのようなものはナット側なのか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:57:30.30 ID:wohhEkBW.net
>>392
よくある普通のごく一般的なサドルレールクランプに見えるんだが…
反射鏡が邪魔で締め付けボルトの頭が見えにくくなってるだけだろ、それ。
とりあえず反射鏡を外すなり取り付け位置を下の方にズラすなりしなよ。
んで、サドルレールクランプを下から締め付けてるボルトの頭が見えたら、
適切なサイズのアーレンキーで緩めれば角度が変えられるようになるぞ。
シートポストの天辺とサドルレールクランプの下側パーツはギザギザで噛み合ってるから
少し浮くくらいまで緩めないとギザギザが引っかかって角度が変えられないから注意な。

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 03:54:24.08 ID:Q4ojACkH.net
>>396が親切すぎて涙が止まらない

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 08:21:15.30 ID:MVUwmQye.net
オチが本当なら呆れるところだ

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 08:48:22.09 ID:+R0fDWbW.net
やぐらの下側が丸いんだから、普通に角度変えられるだろ。
アホクサ。

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 12:29:33.48 ID:vMnz6XPU.net
世の中には機械弄りのセンスが驚くほど無いやつが一定多数いる。>392がまさにそれ。

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 13:05:26.90 ID:mmNxHr14.net
初心者スレ事案

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 17:52:57.83 ID:4DTIY636.net
この8月の親切すぎる流れも我慢の限界やな

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:15:16.37 ID:wohhEkBW.net
>>402
「海より広い私の心も、ここらが我慢の限界よ!」

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:40:12.93 ID:Q4ojACkH.net
画像の上げ方すら分からんてなんと50代か60代のおっさんだろう

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:43:31.82 ID:vMnz6XPU.net
20代から40代の可能性も捨てがたい

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:48:35.93 ID:sugpX2In.net
日本人の男性若しくは女性。外国人の可能性もあるでしょう。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:26:54.96 ID:5lSWhnVt.net
美人の首無し幽霊という線も捨てがたい

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 20:59:43.06 ID:cKjEsr4k.net
>>396
みんなありがとー

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 21:44:38.34 ID:6hhQYEOY.net
こいつ自転車泥棒だろ。

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 11:51:19.71 ID:3BsFLFgs.net
その可能性もあるな

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:10:27.63 ID:oUH80rB+.net
2chなんかで聞くから自転車泥棒扱いされるんだ
初心者はYahoo知恵袋辺りで質問すればいいのに

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 14:46:01.88 ID:F8QbI81A.net
>>411
>>392を上げた私のこと????
なんでそうなるのかかよくわからん

初めて画像上げたので、なんか自分のプライベート画像を上げてるみたいでドキドキする

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 17:51:58.94 ID:oUH80rB+.net
>>412
だからそういうウブさがここの空気に合わないんだよ

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:46:04.22 ID:tYcZ5KTj.net
半年ROMれと10年ぶりに言いたくなった

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:10:29.46 ID:FWXPeVt4.net
フィジークのクーバを買ってきたらトレックのシートマストキャップに嵌まらない(笑)
シートマストキャップってのはこんな構造で、サドルレールを頂部に跨がらせて左右から抑え込む。
http://www.bikeplus-kohoku.com/road/qd9jqt00000047mi-img/trek_domane52_seatpost_2016.jpg
フィジークのサドルレールの間隔が普通より狭いとは知らなんだ…頂部を跨げないでやんの。
ムリヤリ押し込めばギッチギチで嵌まるけど、こんどは角度が微調整できなくなる。
こいつの角度調節は左右から挟み込む金具を緩めると回転できるようになる仕組みなんだが、
フィジークのサドルレールをムリヤリ押し込むとサドルレールが調節部分を押さえ込んじゃうんで
左右から抑え込む金具を緩めても回転しなくなってしまう。これはもう積んだ。返品も出来ないし
ムリヤリ押し込んだときにサドルレールに巻いてあるシートが剥がれたからヤフオクもムリ。
もうゴミ箱に捨てるしかない。高い勉強代になってしまった。

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:13:09.68 ID:xNtGsX2C.net
フィジークならレンタルあったやろ

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:14:14.21 ID:FWXPeVt4.net
んで質問なんですが、フィジークのクーバみたいに
フォームの厚みではなく「ベースのたわみ」で柔らかさを出してるサドル
ってフィジーク以外で何かありませんか?

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:22:26.91 ID:eC7of/Qt.net
>>417 自転車サドル (らくらく君)
今日買ったから、俺に続け。

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:47:57.19 ID:5ZHuqsck.net
>>417
fabricのscoop

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:49:57.05 ID:DnIYxFbM.net
>>417
旧SL-R

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:15:03.13 ID:oUH80rB+.net
>>417
セラアナトミカは流石にダメか?

>>420
最近新SLR買ってまだ使ってないんだがやっぱ旧型とは違うのか…

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:20:06.54 ID:DnIYxFbM.net
すまん
新しいSL-Rを知らんのや

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:41:05.33 ID:Y+wQR6AD.net
>>417
astute skylite

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:35:27.72 ID:3BsFLFgs.net
>>421
旧SLRと同等なのはSLR-TT。名前がトライアスロンサドルっぽくて紛らわしいけど。

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:57:12.57 ID:FWXPeVt4.net
たわむサドルのご紹介ありがとうございます。聞いたことないメーカーもあってビックリ。これから調べてみます。
>>415の件ですが、フィジークのクーバってレール幅と言うか左右のレールの間隔が42mmしかないんですね。
これってアリオネとかアリアンテとけのフィジークの他のモデルでも同じですか?
それとも狭いのはクーバだけで、アリオネとかアリアンテとかはレール幅が普通に44mmくらいあるんでしょうか?

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 00:06:30.02 ID:OXbYVOUu.net
>>425
旧アリアンテを測った
レールの真ん中部分のC-Cで44mmだった

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 00:19:41.70 ID:xjTD9Y/M.net
>>426
さっそくありがとうございます。クーバはC-Cで42mmなんですが、こんなに狭いのはクーバだけっぽいですね。

428 :421:2016/08/26(金) 01:16:48.04 ID:+x3o8917.net
>>424
ありがとう
俺が買ったのTTだからよかったわ
座面の形は旧型と似てるけど縁の部分が違うから座り心地違ったら嫌だなと思ってたんだ

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 11:35:10.00 ID:HaMLi8q3.net
合わないと思って寝かせたdrakonを久々に付けてみたら、まぁこれでも良いかなって気がしてきた
あれは坐骨じゃなく恥骨で座るもんなんだな
骨盤立てて乗るサドルだから小さいフレームとかで落差大きくてどうしても前傾になる時はちょっと前下がりにした方が具合が良い感じ

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 12:59:21.11 ID:S/j6pjJT.net
しなり具合ならストリカが最高に良かったなぁ
復活してほしい

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 09:08:50.57 ID:LkxHuI16.net
サドルの水平ってどの部分で合わせてる?
前の方だったり後ろの方だったり全体で水平取れって記事があったりよくわからない
ちなみにアリオネ

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 09:33:23.86 ID:A/Gcoh/o.net
>>431
サドルを覆う板を置いてそれが水平ってのがルール上の水平。

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 11:56:25.27 ID:hkn2koZz.net
むしろこの方法以外の水平の取り方って聞いたことないわ、前方なんcmまで辺りを水平にするってサドルとかあるん。

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:11:01.30 ID:c1xOi30L.net
ホムセンで長さ30cmくらいの水準器を買ってきてサドルの上にポンと乗せて測る

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:18:37.26 ID:lNqHLR07.net
アセンティアのジェル入りサドルに交換してしばらく乗ってみた。
正直、硬いと思う。
安物クロスバイクに最初から付いていた普通のサドルと変わらない気がする。
俺の尻に合わないだけなのか?

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:57:55.67 ID:WOuuSADHD
fabricのscoopはマジおすすめ。
形状な3タイプあるけど
フラットとシャローを利用中。
サドル上で尻の位置を頻繁にずらす人は
フラットが良いかと。
安い割に良いサドル。
フィジークのアリアンテに近い。

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:36:52.51 ID:Sq83uMkU.net
>>431
アリオネなぁ。長い水平器で全体を水平、前2/3を水平、どっちもやった。
前2/3を水平だと、後の反ってる部分にケツを押し付けて乗る感じ。
今はこっちのセッティングで乗ってる。
全体水平でも問題は無かった。嫁に乗らせたら、前上がりに感じるって言ってたけど。
旧型のブレイテッドの話ですまん。

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:38:53.58 ID:/D2wi/8n.net
旧型のほうがカーブがあるし付きやすいね
新型は旧型よりさらにパッド詰まってる感じでへたりにくく感じる
でもセッティングは新旧変わらないと思うよ
基本は先端と後端で水平をとって、尿道が痛むならやや前下りにする

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:05:38.24 ID:78S1nYPL.net
前半2/3で水平出して気持ち前下がりするのがマイブームだわ。
ほんの僅かなことなんだけど股間の痺れがだいぶ改善した。

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:58:23.10 ID:88fzcNuH.net
カーボンレールのサドルってレールにアダプタを固定するサドルバッグを使っても問題ない?
http://topeak.jp/images/bag/f25_fixer.jpg

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 15:32:10.95 ID:Yz0gsaov.net
>>440
我が友はカーボンレールサドルにオルトリーブのLサイズつけてるけど特に今まで壊れてるようには見えんなぁ
ただ気が気じゃないとは思うのでおすすめはしない
なお俺が知らないだけで中華カーボンサドルだからもしかしたら壊れて買い換えとかしてるかもしれんからオヌヌメはしない

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 16:57:16.11 ID:Sq83uMkU.net
>>440
写真のトピークの奴だと、「O7mmレール」に対応だね。
カーボンレールだと大抵7X9の楕円、上下で挟むタイプなら使えると思うけど自己責任で。
俺はレールが不安、ポストに擦れ傷が付くのが嫌で、ICS一択になった。

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 17:48:34.52 ID:PY/OUVTR.net
>>442
サドル後方のフィジークって書いてある部分がポロっと取れそうになるなと思ってたが
サドルバックとか付けられるヤツだったのかw

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:03:25.55 ID:88fzcNuH.net
ICSのサドルバッグは強度が不安…
なんかステーがボキッと折れそう…

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:06:36.59 ID:eEZASVUe.net
>>440
問題ないけどそういうアイテムを装着する前提で作られたサドルじゃないからお勧めしない。
せっかくの軽量カーボンレールなのに重くしてどーするん?って思う。俺から見たら滑稽でしかない。
異径や変な立ち上がりなどになってて上手く付けられないケースもあるし、普通の鉄やチタンのレールにしとけや。

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 23:32:42.91 ID:p4Fh5pdH.net
今までアリアンテを全体の水平を取って乗ってたが
今日は前部分だけ水平にして乗ってみた

股間へのダメージはもちろん少ない気がする
ポジションは気持ち前のめりになる感じ
強めに回すときはこちらの方がいいかな?
ただまったりポジションのときはケツが前に落ちる感覚があり
慣れてないと手や肩に力が入りすぎる気がした
平常時は後方にケツを押し付ける乗り方になると思う

それはそうと話は変わるけど
スパイダーツインテールに自分で皮張ったことある人いる?
ネットで調べると張替えはあってもスパイダーに張ってる人はいないみたい
皮とプラスチックをどうやってくっ付けるか自分なりに考えてるけど
経験者がいたら教えを請いたい

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 23:59:52.67 ID:/D2wi/8n.net
アリアンテは強い前傾することをあまり考えてないサドルだということを抑えよう

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 14:32:39.51 ID:95xbgGGS.net
>>446
おまえの股間とは違うんだからそれはおまえ自身が試せよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:15:03.22 ID:I8kJlMqa.net
俺は粗チンだけあって根本からボリュームが無いみたいで、どんなサドルでも痺れたりしないんだ。
どーだ、羨ましいだろ。どーだ。

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:21:02.00 ID:6LGnle6b.net
>>449
なぁに
俺に任せればすぐにボリューム増やしてやるよ…

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 17:44:35.93 ID:R2pm+dBB.net
>>450はきっと俺女なんだよ!きっとそうだよ!

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 15:42:48.40 ID:h4tyakll.net
セットバック有り3Tのシートポスト使ってんだけど、サドル前に出すためにシートポスト前後反転させて使っても問題無い?

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 16:12:39.56 ID:Eg6GJzC1.net
>>452
問題ない事が多いけど(見た目は?)
物によっては、逆付けにするとヤグラの角度調整可動域を超える物があって
適切な角度に調整できない場合があるよ。

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:36:23.39 ID:yuFE+egH.net
>>452
チャリダーに出てた年代別のヒルクラレースで優勝したりしてる
坂バカのお爺ちゃんは前後ひっくり返してた。

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:17:49.16 ID:3dsO1mXo.net
>>453
360°回せるから角度は大丈夫だわ
反転させても見た目は別に違和感ないし今日走ってみたけど問題なさそうだった

456 :亀レス:2016/08/31(水) 22:09:43.32 ID:ExpLMY/C.net
>>231
検索してみたけど、どっちも「跨る」形で、ノーズレスじゃないじゃん
むしろ鼻太サドルて感じ
フィジークのも「なんちゃって」な非ノーズレスサドル

↓みたいな「腰かける」モノしかノーズレスとは呼んじゃならんと思ふ
ttp://p.twipple.jp/yq31B
ttp://twinavi.jp/topics/tidbits/5326e53f-2014-42f4-bef2-76ec5546ec81
ttp://kuronisei.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-6376.html

この3つ全部自分で買って試した限りでは下のものほどgoodだた
タマタマが全く圧迫されんし、停車で前に降りるのもスムースこの上なし
サドルのノーズなんてマジイラネ

でもこの発想はなかったワ
ttp://www.yamareco.com/modules/diary/65275-detail-94229

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 00:37:55.88 ID:EtNQMGfz.net
SMPしか合わないと思っていた俺だが
アリアンテを試してみたら問題なかった
穴なんていらんかったんや

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 00:58:12.80 ID:pG5BYviZ.net
>>457
ようこそ「男」の世界へ

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 02:11:44.39 ID:AvfSDl4y.net
アッーーー!

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 02:19:04.20 ID:i6k+uqlQ.net
男にも穴はあるんだよな…

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 09:17:25.99 ID:lDBgPRMD.net
>>457
おまえに必要なのはスジやったんやな

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 10:06:52.84 ID:coda3VjK.net
アリアンテはホントに座る場所が限定されるね
その代わりセッティングは分かりやすい
とりあえず前後の高いところを結ぶ線で水平にして
走りながらピタッとくる場所を探してとりあえずそこに座ってしばらく走れば
なんかサドル後ろすぎとか前すぎとか分かるから
それで前後位置を直せばいい
んで前後の傾きを好みで微調整するだけ

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 10:43:38.88 ID:ezl8hLap.net
How To Set Up Your fi'zi:k Saddle
https://www.youtube.com/watch?v=vsoFD_rhNkQ

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 10:46:03.25 ID:CAyEcXEQ.net
>>462
せやろ?

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 11:26:26.02 ID:h7fAOYNp.net
>>463
すごく参考になったけどfizikは全部売ってしまった。

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:31:10.74 ID:4bdaeGE6.net
>>462
SMP全般のもそうだぞ?

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:48:56.16 ID:lDBgPRMD.net
SMPは歪みが酷くて

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:09:55.60 ID:yUnivX4h.net
ずっと同じ場所に座ってられる人って同じ場所ばかり疲れないのかな?

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 01:59:30.43 ID:LeeYakP8.net
疲れるって、もっと具体的に別の言い回しで表現するとどんなん?
痺れが出るとか凝るとか?

多少前後にずらしたところで傾向と本質は大して変わらんと思うが
痛みが出てきたら降りて休むしかないでしょ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 02:32:14.72 ID:nrW3QJMm.net
>>469
凝りとか同じ筋肉に疲労が溜まるとかそういうことかな?
俺はアリオネを使ってて典型的な座面を変えるタイプなんだけど、
パワーとエアロのバランスを考えながら走れば、ずっと同じポジションだと
割にあわない疲れ方しない?
平地を40km/hで走るときは多少パワー出しにくかろうがエアロを優先するし、
登りなら蹴ったり踏んだり引いたりで主に使う筋肉を変えてかないと
速く走り続けられないし、エアロより低い心拍でパワーを出すこと考えないとダメだし。
平地40km/hをパワーを使って維持しようとすると全然割に合わないじゃん
加速と巡航、高速巡航、スプリント、それぞれ登り平坦で座りたい位置が違うんだけど
そういうことはないのかなって

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 02:36:51.76 ID:ebFOuMJV.net
はい。(´・ω・`)

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 14:11:09.35 ID:PP3Q3hvq.net
最終兵器でERGONのCF3考えてるけど、200km走ったら恥骨のところが内出血してしばらく乗れなくなるの改善するかなぁ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 14:22:33.17 ID:pZJGOYIN.net
恥骨とヵゅぅのやめてくださぃ (//ω//)

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 14:45:43.15 ID:Yp8rllw0.net
>>470
アリアンテだって多少は前後できるよ(震え声)

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 04:15:57.89 ID:me6JqsS/.net
SMP買ったら歪んでたんで返品して似たようなのでボントレのSeranoこうた
穴あきじゃないけど尿道の当たるとこパッドがあって痺れなくていい感じや

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 08:16:11.13 ID:6wR0eY71.net
穴あきばかりさがしてたけどそういうものなのかな

でも長時間の車の運転でも違和感ある自分には無理なのかな

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 08:29:08.29 ID:uZhQPab2.net
cambium C15はいくら乗っても座骨の痛みがあったがSDGベルエアに戻したら座骨痛くて休憩することはなくなった。もったいなかったなc15

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:14:41.97 ID:31R4MYev.net
坐骨じゃね?

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:27:14.17 ID:x/b4su/V.net
>>478
坐は常用漢字じゃないから座で代用されることが多いね
大臀筋では殿で代用する方が解剖学の教科書でも多い

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 13:45:21.72 ID:me6JqsS/.net
>>476
俺もすぐ尿道痺れる方やで
Seranoは裏見ると尿道当たるとこ窪んでてそこにGel入れて痺れ難くしてる構造

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 13:47:15.88 ID:aQhLCXEI.net
尿道がすぐ痺れたり痛む人は体が硬いこと多いから風呂あがりストレッチもしようね
前傾に体の柔軟性が追いついてない状態だから

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 14:21:46.96 ID:me6JqsS/.net
ヨガやってて180°開脚もできる俺は柔軟とはまた別の問題だと思う・・・

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 14:32:56.95 ID:aQhLCXEI.net
ハムもちゃんと柔らかいかい?

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:11:21.92 ID:6wR0eY71.net
>>480
そうなんだね参考になります

近所にトレックあるし行ってみよかな

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:27:38.06 ID:NGMlpw87.net
SMP Hellだと50kmまでは快適だが以降は坐骨が痛くて立ち漕ぎになるんで、
同じような座面形状ってことで試乗させてもらったのがボントレガーSeranoとフィジークアリアンテ。
Seranoは乗り始めから坐骨が痛くてダメだった。アリアンテは会陰部に圧迫感あるが坐骨は快適。
前後位置と角度を微調整したら会陰部の圧迫感と坐骨の痛みの折衷ポイントが見つかったんでアリアンテ購入。

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 11:44:23.55 ID:7/8rc4Sq.net
>>485
アリアンテVSは検討しなかったの?

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 11:54:58.08 ID:Xzrlm6zZ.net
>>486
アリアンテVSXは試したけど溝の縁が痛かったんですよね
X抜きのVSだったらマシだったのかな? テストサドルが無くて
まぁ溝ナシでも角度の微調整でなんかなりそうだったんで

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:08:34.59 ID:J4E6hMr6.net
>>485
SMPは坐骨逃す乗り方が正しいから坐骨痛いのは乗り方が違うか坐骨だと思ってる部分が坐骨では無いか

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:30:38.50 ID:kNASObaU.net
フィジークのVSとVSXで悩んだら体重で決めたら良いよ
65kg以上ならVSXでいい それ未満ならVSでいい

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:04:58.12 ID:A76h6Hri.net
>>488
坐骨を逃がす?
SMPコンポジットなんて坐骨結節がちょうどハマる窪みが付いてるんだけど

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:10:02.65 ID:Xzrlm6zZ.net
SMPは座る場所つーかセッテイングが間違ってたのかなあ
アリアンテに換えてセッテイングやり直したらサドルがずいぶん前に来た
んでいつもの練習コースのタイムがいきなり縮んだ
いままで10.3km/hが精一杯だった上り区間で10.6km/h出た

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:51:21.74 ID:kNASObaU.net
誤差レベルやんけ

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:21:10.64 ID:NQSXCPJy.net
>>492
お前のその情け容赦の無さっ振りは好きだ。

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 07:05:02.46 ID:h3bO4SnN.net
>>490
その窪みにはめて坐骨の先端が当たらないように逃す
なにも間違ってないだろ

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 07:31:25.78 ID:PNPcwV1d.net
>>494
ハメるのが逃がす?
言ってることムチャクチャだな

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 07:50:31.63 ID:h3bO4SnN.net
>>491
座る位置が違うとセッティングも糞もない
尿道を谷底に落として後ろの広い所にどっしり座るんじゃ無くて、こんな前で良いの?ってぐらい前に座ると広がり始める辺りに丁度坐骨がスポッとハマる
ハマり具合で自分の柔軟性と相談して硬い人は水平より前下げの方が楽になる場合が多い
ローラー台でハンドル持たずにとか、外して椅子とかに置いて上体はまっすぐで座ってみるとハマる部分がわかりやすいよ

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 07:54:23.65 ID:h3bO4SnN.net
>>495
尖ってる先端が当たって痛いんだから
単純なお椀に卵乗せるわけじゃないしハメても当たらない部分が有っても不思議ではない
坐骨の尖った先端が当たらないような角度で乗れる様にするのがSMPのセッティング

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:38:39.97 ID:PNPcwV1d.net
http://blog-imgs-12.fc2.com/k/i/a/kiama/SN2529841_20110708090005.jpg
無断流用申し訳ないけどSMPを日本に流行らせたてnちのブログから

この左の黄色い矢印の先(大文字のM)に坐骨結節がハマる窪みがある
個人差はあるだろうが、とても前に座ってハマるような場所ではないね

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:15:40.63 ID:bejk9Ggg.net
VERSUS ARIONE k:ium 座面の角が痛いとか聞くケド...どうなのかしら?教えて下さい。

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:16:47.88 ID:Uw8NM7XG.net
銅ではないだろうwww

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:29:18.22 ID:88JDOG/5.net
銅の下り飽きたわ

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 06:59:36.04 ID:bG4UXmf5.net
銅ではないだろうwww...ってバカなの?バカと言うか基地外やな。

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 07:18:39.32 ID:rmuM52XN.net
ネタにマジレスすんなや みっともないな

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 07:35:09.06 ID:ip8AMUTL.net
>>502
銅ではないだろうwww

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 09:30:04.37 ID:rSC0CExU.net
厳密にはk:iumに銅は含まれる

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 09:48:50.59 ID:KAhzO3ZX.net
銅です

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 10:35:20.58 ID:u/RASGoy.net
それは銅かな?

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 10:41:35.70 ID:y886z8Li.net
>>502
お前が反応するから変なのがいっぱい湧いてきたじゃねえか!
反省しろよクズ

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 11:11:23.66 ID:gUZzkw4B.net
>>499
おまえが買って試しなさい
誰もおまえのケツのことなんて知らないしケツなんて人それぞれ・・・

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 11:38:55.10 ID:LHzQFc5/.net
フィジークのカーボンブレードはどうですか?

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 11:42:30.31 ID:6iH6bo+F.net
>>510
そうだよ?

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 14:12:27.01 ID:6E7NYpH3.net
このサドルってどうですか?
http://www.diatechproducts.com/brooks/team_pro_copper.html

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 14:33:06.12 ID:oPUksI51.net
オリンピックのロードレースでマイカはどうだったの?

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 14:49:13.65 ID:N5Su84zt.net
>>512,513
そうだけど?

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 14:51:00.85 ID:+BF/b6eU.net
>>511,513
僧ではないだろうwww

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 15:17:42.29 ID:Ke2hNffm.net
>>512
銅ですよ
って言って欲しかったんだな

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 16:15:21.31 ID:6E7NYpH3.net
>>516
僧なんです

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 16:30:55.38 ID:LHzQFc5/.net
遭難ですか?!

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:08:47.92 ID:31Hc8hbY.net
enveのシートポスト買ったった。
シートポスト沼から抜けられそうな気がする。

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:18:01.41 ID:rSC0CExU.net
ENVEいいよね。今SL-Kで落ち着いてるから要らないけど購入候補だった。

シートポストって意外と沼だよな。セットバックがちゃんと取れて普通に固定ができるポストって思ったより少ない。
個人的にはFSAが機能面では鉄板だけど、重いし安っぽいしピラーが短く見えるからビミョー
3Tは見た目はいいけどいまだにヤグラが信用できない。

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:42:38.48 ID:LHzQFc5/.net
フィジークのシートポストを調べてみたらレール幅42mmって書いてあるんだけど
フィジークのサドルでレール幅42mmってクーヴァだけじゃないの?
アリオネとかアリアンテとかはレール幅44mmだよね?

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 07:04:13.41 ID:EltUsJJV.net
ヤグラが金属製で軽量でいいカーボンポスト無いですか?

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 09:41:14.02 ID:OwxlrSq1.net
>>522
二本締めならフィジーク・シラノ
一本止めならSL-K
アメリカンブランドでよければリッチー、留め方が変な物が多いけど

軽くてヤグラが金属で、ちゃんと使えるシートポストとなるとあんまり思い浮かばないな。
ちなみにフィジークはオリジナルじゃなくてどこかのOEM。FOCUS完成車にほぼ同じモノがついてる。
昨今の二本留めの中では軽くてマトモで総合的に一番優れてると思う。

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 19:29:57.12 ID:4w9h01ta.net
コーダーのクロスの純正(と言いつつヴェロとあったが)サドルから
PROのファルコンにしてみたけど、比べると固いねえ

純正も決してフカフカじゃないけどよっぽどコンフォート
後、ファルコンは扁平というか平ら

穴のおかげで股間へのダメージは抑えられてそうなので
目論見通りではある

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 19:43:53.28 ID:qOJseSGp.net
そんな無駄な事してないで先端無いサドルにしたらいいのに

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:27:10.16 ID:Y2HC6d+W.net
ノーズレスにすればそれで解決とは限らんからなぁ

俺はいわゆるノーズレスサドルを4種類くらい渡り歩いたよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:44:30.36 ID:IQURAIKY.net
ネガティブな要素は何ですか?

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:48:57.96 ID:3Ff/Iaj8.net
>>526
もうずっと立ち漕ぎしてろよww

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:52:05.69 ID:qOJseSGp.net
>>526
もうブロッコリーでも挿しとけば?

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:57:40.93 ID:1UcGzwAW.net
お風呂のイスってパッド全く無いのに快適だ

http://i.imgur.com/KFJ55dj.jpg

こんなサドルが理想なのかも

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:23:45.93 ID:mQvxdrmV.net
これ思い出した
http://www.narinari.com/Nd/20160939604.html

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:48:08.82 ID:3Ff/Iaj8.net
>>531
笑えねえよ!

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:17:28.42 ID:XK/3gztg.net
お風呂の椅子に何時間も座ってられるの?

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 03:31:53.06 ID:XCWiCbPG.net
やっぱソープのスケベ椅子のように深い溝ねえと・・・・

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 09:21:44.00 ID:Jq5bMAJo.net
Prologoのサドルはゼロ・スクラッチ・ナゴあるけど
どれが一番柔らかい? 柔らかさは関係ないのかな?

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:07:03.70 ID:70XpQ9tZ.net
そういやPrologoってVELOの国籍ロンダリングブランドだよね?
VELO EUROPE S.R.LってのがPrologoの本体らしいし
https://www.youtube.com/watch?v=OHTndn3p5G8#t=1m4s

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:18:46.74 ID:AOGpn/oJ.net
違うよ、トヨタのレクサスみたいなもんだよ

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:24:07.60 ID:+aj9j0qX.net
>>534
未成年の良い子が見てるぞ。。。余り教育上良くない発言は慎むこと

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:35:05.84 ID:1bL5W5U4.net
>>536
元々はイタリア名義のれっきとした新興だったんじゃないかな。
でも彗星のごとく現れて台湾組み立てのコルナゴに採用されまくったって経緯は怪しいよね。
最初に出したCHOICEはサドルメーカーが考えたもんじゃねぇだろって感じで最悪だったな。
今のやつは裏見なくても「あーこのケツ感は完全にVELO」って分かる

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:54:00.82 ID:wSrMk+ry.net
>>538
スケベ椅子じゃないとチンポが当たるよな?

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 11:08:24.31 ID:FqSLOJRH.net
前イベントでFabricをかなり見たんだけれど
最近流行ってるのか

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 12:45:17.80 ID:FMOcdecE.net
アリアンテR7とか言うやつ買った。
乗り心地が楽しみだ。

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 14:09:34.73 ID:1Gfanp2Y.net
ソープのスケベ椅子も、やっぱチンコが勃起した時に尿道を圧迫しないようになってるんかな?
穴あきサドルと一緒やな

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 14:40:12.42 ID:j/td0SFL.net
>>543
あれは違う、保護用ではなく攻め用だ
後ろから竿や玉袋をくすぐられたり尻穴を指でくすぐられたり舌で舐められたりされ易いように計算された形状だ

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 15:59:03.58 ID:AOGpn/oJ.net
老人介護に役立ってる

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:04:09.38 ID:DDcvY+Oj.net
ロードバイク用で、
サドルのシート部分に少しスポンジが入って柔らか目のサドルを教えて下さい

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:07:08.78 ID:t4ECGiOU.net
>>546
SMP HELL

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:15:08.21 ID:PWvTQmyI.net
SLR
ASPIDE
タイオガツインテール(スパイダーじゃない方)
その他多数

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:37:45.15 ID:1bL5W5U4.net
>>548
アスピデは硬いやないけ

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:48:15.34 ID:DDcvY+Oj.net
ありがとう
検討してみます

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:53:33.47 ID:ieP3VpIb.net
フィジークのVSとVSXシリーズ
ふかふかだお

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 07:46:54.14 ID:YlY8NsNC.net
>>551
旧VSXは角が痛いよ…

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 09:21:13.14 ID:E5aai2rv.net
SMP Hell のときはサドルレールのセンターより少し前をクランプ(サドル後退)してたのに
アリアンテに換えたらサドルが後ろすぎる感じがして前に出してたら
なんかサドルレールの後ろギリギリをクランプ(サドル前進)するようになった
なんなんだ…SMP Hellのときが間違ってたのかアリアンテの何かが間違ってるのか
けどアリアンテに換えてから明らかにタイムが縮んでるんだよなぁ…

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 12:51:30.85 ID:9NTTmOs/.net
前のが正しいから遅くなるセッティングに戻すが良い

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 13:00:51.55 ID:s7Cz0BXc.net
速くて体に影響なけりゃそれでいい要因はいくつかあるがとにかくサドルそれぞれ違うもの

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 13:52:38.45 ID:QGDLcBMH.net
>>552
新型は柔らかいよ

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 20:09:06.35 ID:J7z/gFoI.net
街中走る普段使いのロードでFabric Scoop Shallowと
FizikのArioneで迷っているのですが
Scoopの方はどうでしょうか?

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 21:36:00.25 ID:ul3Dwhre.net
3tのionicを譲ってもらえそうなんだけど、今使ってるボントレガーのパラダイムサドルでも使えるだろうか
初シートポスト変更で知識が無いんだけど、規格は全部一緒なんだよね?

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 22:14:04.05 ID:E5aai2rv.net
>>558
そうでもないんだな

まず、シートポスト径
27.2mmと31.6mmがある

長さは…短いのと長いのと
2種類あったりするけど
そこらへんはいいよね

んで、サドルレールの太さ
金属レールは7mm径が普通だけど
カーボンレールは7x9mmとか7x10mmとかの縦長の楕円形が普通
上下に挟むクランプは縦長でもいいけだ
横から挟むクランプだと縦長レールは交換パーツが必要

意外と盲点なのが左右のサドルレールの間隔
普通は43mmなんだけど
フィジークのクーヴァは何故か42mm
コイツはフィジークのシートポストにしかハマらない
無理に嵌めれば嵌まるけどサドルベースにクラックが入る

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:33:37.71 ID:v/GaGAcW.net
>>558
ボントレガーのサドルは普通にレール間隔43mmだから普通のシートポストなら嵌まるよ。

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 00:17:04.13 ID:6CxSyt6Y.net
セレアナトミカ使ってみろよ。痛みから解放されるよ。それ使った上で他にお勧めあったら教えてくれよ。

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:22:34.83 ID:4gLz9yOM.net
そんな重いのヤダ

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 23:35:10.43 ID:WGirv7mc.net
あはは!じゃあ、ケツヒリヒリすんの我慢しながら走ればいいよw

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 00:23:43.01 ID:6yIc0H6s.net
クソサドルしか使えない貧弱なケツを呪えばいいさ

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 00:26:14.89 ID:umGce0Ej.net
この間買った革サドルが思いのほかピッタリきた
もうこれでサドル探しの旅は終えようかな

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 00:30:26.70 ID:JDpm3x5b.net
コンコールレーシング買ってからヒリヒリもゴリゴリもなくて幸せだったんだけど、上体起きすぎきつくなってきてステム下げてサドル高とかブラケット位置とか変えてあちこち幸せにしたら…!
サドルだけ拷問椅子になった件

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 10:24:20.48 ID:ZXDUnhnp.net
>>566
もう1度サドル探しの旅に出れるね(ニッコリ

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 14:52:00.40 ID:pFkjAr/f.net
>>567
いやああああ

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 20:27:49.24 ID:edcXdSsD.net
スペシャのtoupeやrominを愛用しているのですが、
これらの穴なきサドルでも4時間ほど乗り続けると陰部の血流障害が起きている気がする。

ISMはスペシャよりも血流保たれる?

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 21:02:19.23 ID:G8xuR4qL.net
ダンシング交えたり体重ペダルにかけられるよう落差多くしたり
そういう努力してから変えたら?

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 21:49:10.55 ID:YDIiKxOp.net
>>569
ISMの最大のデメリットはノーズ(前方部)の横幅が広いことだと言われてる
俺は気にならないから愛用してるけどね

ISMは平坦TT用だからそれ以外の一般用途に使うのはオススメしない

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:53:22.03 ID:/gvhYUnC.net
>>569
selle SMP とかフィジーク・アリアンテとか試してみては
どっちも座面が横に丸くて縦に凹んでる馬のクラ状になってるのがポイント
前者は穴アリ、後者は穴ナシ

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 00:15:39.95 ID:P9e27WdJ.net
>>569
穴がまだまだ狭いんだよ、君もSLR Super fllow にしよう。

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 00:24:50.42 ID:EZDA4WZ/.net
体重抜けないようなやつがアリアンテ使っても絶対4時間もたないだろ

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 00:27:23.80 ID:+rwG0JLw.net
そんなあなたにERGON CF3シートポスト

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 01:42:01.11 ID:AtONSROg.net
>>569
玉切れ玉
明らかに体の方が悪いのにサドル替えてなんとかしようなんて根本的に間違ってる

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 01:50:03.49 ID:s3/ZwiUG.net
尿道痛いのって十中八九サドルに体重のせすぎなだけでしょ

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 07:07:45.27 ID:bZbe7GIL.net
一般論として、TTやロードレースみたいなサドルへの依存率が低いポジションだけが正しいとも思わないかな
レクリエーションやツーリング、クロスバイクやMTBみたいにアップライトなポジションが好ましい場合も多いし

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 08:52:28.40 ID:jABomnlY.net
ISMはTT用だからな。そもそも4時間も乗れれば充分相性がいいわ。乗り方で解消できる。

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 09:17:47.67 ID:+CMpS5St.net
4時間走りっぱなしなのか家でて帰るまでが4時間なのかにもよる

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:08:35.19 ID:oDA/9b7Q.net
カーボンレールって一般的に硬いのですか? 柔らかいのですか?
アルミレールが一番柔らかいの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:48:40.83 ID:s3/ZwiUG.net
硬いよ しなりとか無いし
柔いのはスチールかな

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 21:53:19.81 ID:juSfRbcT.net
カーボンレールは一般的にしなりがあるのでは

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 21:56:56.00 ID:9G3wDkms.net
アスピデのカーボンレールの奴使ってるがレールしなってる気は特にしない

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:06:58.56 ID:UIFLjfAT.net
サドルのカーボンレールはしなりのためではなくて軽量化のためだね。
金属レールの方が快適ってのが通説かと。

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:14:10.84 ID:s3/ZwiUG.net
カーボンレールは軽いけど必要な強度持たせるためにガチガチだぞ
金属なんかよりよっぽど

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:17:50.05 ID:i4F4AXjx.net
カーボンは曲がらずにいきなり折れるイメージがあるから
軽量化はチタンフレームまでにしてる

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:28:27.18 ID:Ss4w+iDH.net
それ逆
むしろ金属の方がポッキリ折れる
カーボンは割れてグズグズになっても
まだ一部は繋がったままで折れない

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 23:47:43.63 ID:s3/ZwiUG.net
カーボンは繊維だかんね

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 00:00:50.27 ID:/Lv1LUCD.net
炭素(´・ω・`)

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 00:11:19.71 ID:4oglDBcP.net
金属疲労で折れたチタンサドルレール
http://daisanzaka.cocolog-nifty.com/blog/images/DSC00789_2.JPG

落車で割れたカーボンサドルレール
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-d7-d9/ibb680/folder/11499/89/13806689/img_0

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 00:25:04.11 ID:+/Mx6UQp.net
金属疲労はしょうがないにしても落車で割れたのは勘弁してやれよw

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 00:36:56.93 ID:Asm3mvWH.net
いや多分>>588の補足でカーボンは完全に破断はしないってことを言いたいんじゃないの?

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 00:46:14.66 ID:QFsCUE30.net
ロングライドの時は、真ん中穴開きサドルの方が痺れが軽減されますか?

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 01:18:59.53 ID:rpUX0VD6.net
痺れは減るだろうけど
エッジが当たって痛いという声もある

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 03:19:04.04 ID:9IraBNBS.net
レールの先頭にポストくるとテコで掛かる力が大きい。ポヨンポヨンしたらやばい。
カーポンは一本折れた衝撃でもう一本折れそう

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 09:30:33.70 ID:b5JQ7K3w.net
カーボンは、強度を極端に求める部品には向いてないんじゃないかな?
他の分野(医療とか航空とか)みていても、強度を強くしなりを少なく
する部分にはチタンが、強度がある程度、しなりや柔らかさが必要な部分は
カーボンが使われている

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 09:49:04.81 ID:Ga5HUD9W.net
>>597
うん、じゃあそうすれば?

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 10:09:15.18 ID:4oglDBcP.net
カーボンステムとかカーボンサドルレールとかガッチガチやぞ
んなところシナったら折れるでしかし

けどトレックのドマーネのシートチューブはうねうねシナってビビった
そういう設計なんやな

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 10:58:39.37 ID:n/0vwbiC.net
チタンレールが折れるのは二種チタンだから。これは加工性の関係で仕方なくて、64チタンを使うとベースの設計をやり直す必要が出る。
カーボンレールはとても丈夫だけど所詮プラスチックだから傷はつきやすい。ベースに対してガッチガチに固定するので乗り味は硬い。
アスピデみたいにカーボンモデルに限ってベースを変更してしなるように変えているパティーンもある。

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 11:25:04.72 ID:qgJyM+TU.net
カーボンレール硬すぎてケツ痛くなる

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 15:14:33.01 ID:4oglDBcP.net
カーボンレール専用ベースにするならここまでやって欲しい
Fabric ALM
http://geared.jp/wp-content/uploads/2014/11/630x413xALM.jpg.pagespeed.ic.QambSliSz_.jpg
http://red.ap.teacup.com/bikebind/img/1403101858.jpg

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 15:26:43.13 ID:V2yAxIib.net
>>602一枚目
どういう構図で写してあるのかが分からずに混乱した。
一瞬ゾウムシに見えた。

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 15:58:58.80 ID:OLSpGuLC.net
それにしても、レール止めだとかクランプ止めだとか、固定の仕方が古臭いよな
案の定緩んだりズレたりするし、今流行りのカーボンパーツは締め付けて固定するのも向いてないし、そろそろ新規格乱立させてローディー困らせろよ

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 16:21:58.89 ID:rpUX0VD6.net
mono linkはどうなんだ?

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 16:58:29.79 ID:Nf4oNuQX.net
絶滅しました

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:25:16.58 ID:Bp/YViD9.net
>>604
UCIが許してくれません

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:40:56.64 ID:OLSpGuLC.net
最近の傾向として、MTBで発展すればいずれロードでも使われるようになるから、そういう普及の仕方に期待した方がいいのかね

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 19:35:55.22 ID:sEBZ7lce.net
現状は、UCI≒国連と思えば大体合ってるな。

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:33:07.03 ID:FzROPlK/.net
>>607
レースする訳じゃないからUCI縛りから離れた所で発展するバイクが有っても良いよね。
レースには出られないけど凄く速いのとか良くない?

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:41:15.12 ID:9NaU09jO.net
何だかんだ言っても権威付けは大事よ。
UCIなんか知るかボケ!だけでやってけるんなら、リカンベントはもっと一般化してる。

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:48:26.01 ID:aymt9rIg.net
全ての鍵を握るシマノはUCI意外で商売する気が無いからな

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:52:59.45 ID:I3Lf97zN.net
パンチラ注意の旗を立てなきゃいけないリカンベントは権威付け関係なく流行らないと思います

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:58:01.30 ID:FzROPlK/.net
リカンベントは公道では危ないからな

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:21:15.22 ID:s6Akxo1U.net
>>610
正直余暇で自転車作れるほど市場がない。

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:08:03.20 ID:PbCS103U.net
リカンベントって自転車も乗れないような運痴の人が乗るやつでしょ?

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:19:35.95 ID:oMzRhlYF.net
より少ない力で平地を走れる自転車だよ
ロードバイクはあらゆる地形(オンロード)を最速で走る乗り物だけど
リカンベントは平地のオンロードに特化してるってだけ

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:24:59.43 ID:YrIfsQg0.net
単にレース用の規定に則った乗り物ってだけだと思うが
UCIの規定を無視すれば、もっと速い乗り物が作れると思う

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:27:12.18 ID:oMzRhlYF.net
パワー、空力、安全性のバランスがロードバイクより優れてるなら
どこかのバイクメーカー、特にアメリカあたりがとっくにコンセプトとして出してると思うけど…
これ以上はスレチなのでやめよう

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:29:57.79 ID:Z1yFWuko.net
>>616
乗った事無いのがバレバレだな。

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 01:29:24.63 ID:z8FPMALS.net
>>616
違う違う、ロードバイクで速く走れない貧弱な人が、
もっと速く走りたくて自転車のパーツを集めて作った自転車っぽい何かだよ。

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 01:49:06.37 ID:oMzRhlYF.net
釣りだとしたらセンスないよ

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 04:19:16.84 ID:svyr5cjx.net
>>621
楽したいが為に頭の悪い奴が乗る乗り物だよねw

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 06:44:23.15 ID:F6lxNF/6.net
>>621
誕生理由が最速記録更新のためってのは知った上での発言だよな?w

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 11:12:46.75 ID:t8rHOdOM.net
たった10kmの平地TTタイム(←ただし普通に遅い)を更新するためだけにTTバイクを買うようなもんか。

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 12:23:38.04 ID:Lh+glENj.net
>>622
リカにぶっちぎられたんだろ。
それかUCIの関係者か。

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 12:40:41.97 ID:gxFAQwnn.net
>>626
涙拭けよ

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 12:49:03.34 ID:NxdtwRz+.net
リカで盛り上がってるとこ失礼。

FOIL乗ってんだけど、乗り始めたときから使ってるサドルがROMIN EVOの金属レールなんよ。
これ大好きだからクッションそのままに軽くしたくてカーボンレールのEVOに変えたいんだけど、FOILってリッチーのサイドハグタイプのやぐらが付いてくるのよね。
でもこれ、セライタ用とフィジーク用しかカーボンレール対応やぐら出してないんだ。

めちゃくちゃお気に入りのサドルで、これが軽いとどんだけ幸せだろうって常思ってるから、なんとかして付けたい。
リッチーのサイドハグでセライタでもフィジークでもないメーカーのカーボンレールサドル使ってる人、どうやって対処したか情報お願いします。

どうしようもないなら、諦める…。

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:18:16.94 ID:poeEmWQv.net
>>628
セライタリア用がスペシャにも使えるんでない?
フィジークはなんか巻いてあって径が大きいから分けてあるだけかと

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:52:11.79 ID:uwrtB2I/.net
んー、スペシャもセライタリアもフィジークも
カーボンレールは 7x9mm で共通サイズだったような…
(フィジークはレールに薄いカーボンメッシュシートが巻いてあるけど誤差の範囲かと)

あれ? リッチーのサドルクランプの説明だと
・Selle Italia サドルは通常 8x8.5mm レール
・Fizik カーボンサドルは通常 7x9.6mm レール
って書いてある? もしかしてセライタリアって
モデルごとにカーボンレールのサイズが違うとか?

まぁ、この二種類だったら 7x9.5mm の方でいいんじゃないんですかね?

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:38:16.24 ID:ILxxX5UB.net
レスサンクス。

リッチーの表記に振り回されすぎてたのかもしれない。
実際にフィジークのレール高さを測ったわけじゃないけど、>>630の言う通り、たしかにシクロのVSXの記事とかカワシマのラインナップだと、カーボンブレイデッドは「7×9」になってるわ。
そうなると、なんで9.6なんてリッチーは書いたんだって疑問が残るが……。

いや、まさか代理店の表記に答えらしきものがあったとは…完全にスルーしてたから思わぬ発見だったわ。
でもちょっと自信持てたから、思い切ってカーボンのEVO買ってみるよ。
ありがとう。

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:31:48.58 ID:79ww9T38.net
買ってから10年以上たっている折りたたみ自転車 DAHON Speed P8のサドルがボロボロに
破れています。いいのはいらんので、安くて軽いサドルを紹介してください。

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:48:11.48 ID:4Nxo5VBo.net
>>632
アマゾンとかヤフオクとかで安いの買う

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:53:04.63 ID:iW2DGmnn.net
アマで中華パチもんスパイダーが1500円ぐらいだったかな
一時期800円ぐらいのもあった

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:08:30.41 ID:jO2ssKWE.net
リアル店舗は安物の方が在庫が多いように見えるけど。
1000円以上はダメだとか言うなよ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:08:54.31 ID:QerCeWTa.net
俺の買ったスパイダーのパクリはまだ600円で売ってるよ
でもダホンP8ならもうチョットいいの買って欲しいけど

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:16:49.13 ID:79ww9T38.net
みなさん、ありがとうございます。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/18/18/item100000021818.html
これを買おうかと思います。
まぁまぁかっこも良いので。
どうでしょうか。

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:37:28.80 ID:mz1oL9Eu.net
>>637
溝が前まで来てないので、確実に尿道痛くる。

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:48:35.85 ID:iW2DGmnn.net
下げればいい

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 19:29:56.16 ID:8Uw3PVFM.net
>>637
銅では
ないだろう
www

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:22:52.37 ID:dspaAg9d.net
>>637
銅がいいのでしたら少々お高いですがこちらのサドルはどうでしょう
http://www.diatechproducts.com/brooks/team_pro_copper.html

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 01:21:22.64 ID:M0Vxalzv.net
>>637
快適重視のサドルスレで聞いたほうが良いよ

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 02:28:43.18 ID:0dvItCZ4.net
>>642
ergonサドルも快適重視スレかね?

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 03:11:57.48 ID:Kgk81sIU.net
どちらかと言うと安物ばっかり漁る貧乏人w

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:25:58.83 ID:LvA2xjqY.net
>>641
これならどうだ!(銅だ)
ってやってほしかったなあ。

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 17:17:08.46 ID:Fo8Rnbx/.net
いやー銅でしょうもなかなか技アリだと俺は思ったなあ

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 17:23:17.90 ID:0I3z3847.net
50過ぎるとこういう話が楽しくなるの?

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 17:55:24.16 ID:nYKblpUz.net
20台ですでに楽しさを見いだしたぜ

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:13:02.08 ID:lJAI3cGH.net
友達いないと沸点が低くなるらしいからね

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:17:20.14 ID:0D4+ABdl.net
おもんな
そんなレベルで大阪きたら大阪湾沈められるで

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:19:22.66 ID:s9GuOQlu.net
湾ごと沈めるってフリーザ様かよ

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:20:56.44 ID:vwPzfRN+.net
私の自転車は53万です

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:28:51.32 ID:7pApgR9S.net
フリーザ様は53万もあるのに
部下のスカウターは2万くらいで爆発するのはダメだろ?

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 05:45:01.26 ID:QifXL/aW.net
フリーザ様に計測モードのスカウター向けるなんて恐れ多い

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 11:35:21.40 ID:gbKwJv5s.net
そもそもフリーザの戦闘力ってどうやって測ったんだろう

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 11:35:52.24 ID:gbKwJv5s.net
あ、すいません
様を付け忘れました

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 12:07:50.12 ID:Of/z27jt.net
アニヲタはすぐ調子にのる

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 12:09:33.75 ID:i9ODN0Oy.net
>>653
感度を下げてなかったからだろ。

>>655
感度を(ry

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:22:48.33 ID:RGI85fmt.net
ortliebのサドルバッグLをカーボンシートポストで使ってる人いますか?

破損が怖い。

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:29:44.84 ID:hUD7piEN.net
>>659
使ってたらなんなん?
何が聞きたいのか書けよ。

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:04:48.05 ID:VaOfxFQO.net
使って折れて死んでる人がいないか確認しただけじゃないの

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:23:05.67 ID:OZFbmPoW.net
「破損が怖い」と書いてあるから
壊れてないかどうか聞きたいのだと考える。

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 01:05:24.38 ID:gy+C9k8H.net
逆に、どうしてサドルバッグが壊れると思ったのか聞いてみたい
カーボン関係ないだろうに

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 01:08:56.53 ID:JjYEJqgU.net
シートポストが壊れるかどうかを聞きたいんだろう
揚げ足取りもほどほどにしとけよ

縦の衝撃に強くても、でかいサドルバッグに重い物を入れるようなことは想定していないから
どうなるかはやってみないと分からないというのが実状だろ

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 01:15:30.80 ID:OZFbmPoW.net
ギリギリの強度しかないんだったらやめた方がいいだろうけど、
大型のサドルバッグだったとしても20kgもあるようなものは
入れないんじゃないの?
せいぜい5kgとかそんなもんだろ?

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 01:33:43.72 ID:JjYEJqgU.net
5kgをただ支えるだけじゃなくて道を走るわけじゃん
5kgどころじゃない衝撃が何万回も加わるじゃん
勧められないね

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 01:53:22.95 ID:OZFbmPoW.net
だけどな、その上にさらに70kgとか60kgとかいう重量が
かかってるわけだ。
70kgをただ支えるだけじゃなくて道を走るわけじゃん
70kgどころじゃない衝撃が何万回も加わるじゃん
当然それに耐えてかつ余剰の強度をもって設計されているべきだろう。
常識的に考えれば安全率は倍以上あって当然と思うけどね。

サドルバッグを着けて折れちゃうようだったら着けなくても
程なく折れる、それだけの部品であろうよ。

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 02:18:53.37 ID:JjYEJqgU.net
>>667
概ね同意できるけど
"常識的に考えれば安全率は倍以上あって当然"
まぁここだよね、気になるのは

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 03:35:29.93 ID:iftm6Jp6.net
物理の大先生が語るべきことじゃね
安全率って便利な言葉だけど数式が理解できていなければ
おれは壊れたことが無いから大丈夫などの個人的な経験則と大して意味は変わらんよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 06:19:07.33 ID:81zlbnTp.net
サドルバッグを付けてようが付けてなかろうが
シートマストキャップが割れたなんて話は聞いたことナッシング

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 07:16:41.45 ID:7+YQv8yb.net
>>669
物理じゃなくて工学じゃね?

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 07:18:45.87 ID:tFEWIyoj.net
やってみりゃいい
大科学実験や

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 08:07:48.05 ID:zJX//TDF.net
>>671
んだよお前は国語の先生かよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 08:16:50.27 ID:B9xjraFJ.net
剛接合でもないのに負荷なんてかかんないよ

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:24:03.60 ID:Q3wLZxEH.net
既存の約300gのアルミシートポストを約200gのカーボンシートポストに変えようと思いますが、
少し柔らかい感じになるのでしょうか?
カーボンの方が硬い?

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 10:40:40.00 ID:rnr0Parz.net
物による。

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 11:17:42.77 ID:zqb4+CwY.net
ケツによる

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:02:11.64 ID:OZFbmPoW.net
まあともかく70kgの体重に対して5kgの増加だから
7%にすぎないわけで、充分剰余強度の中に織り込み済み
の範囲内。
これが35kgとかだと別だけど。
これで壊れるとしたら最初から強度が足りていないということ。

あとサドルバッグはダメだけどリュックで背負えば大丈夫だとか
頭の悪いことは考えるなよ。

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:12:43.72 ID:PxWAhMHs.net
>>672
あれいつも無駄に金掛かってて笑う。

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:29:56.63 ID:h6/v21s2.net
サドルにかかってるのは全体重じゃないけどな。

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:42:04.22 ID:zJX//TDF.net
サドルレールにかかる負荷だからリュックに背負う方の負荷とは違うだろうね
>>678
別に壊れると思っていないけどさ

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 14:02:13.96 ID:1toBCpw1.net
>>680
kwsk

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 15:54:44.07 ID:KHVvGqJY.net
SMP forma のポジション出し中ですが、穴開きサドルなので尿道自体は全く圧迫されず快適ですが、尿道両脇か尿道に沿って腫れてしまい翌日一杯は腫れが引かない感じです。 ポジション出し等アドバイスお願いします。

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 15:55:37.58 ID:81zlbnTp.net
>>683
もっと後ろに座ろう

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:01:08.99 ID:d2vuORxU.net
>>683
後ろの適正な位置に座ればいい
真ん中辺りの凹んだ所は常用しちゃダメよ

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:06:22.74 ID:ft7KTc1F.net
>>683
騙されたと思って前上がり気味にしてみ?

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:08:38.26 ID:KHVvGqJY.net
>>684
>>685
有難う御座います。 特にヒルクライムの時に極端に前乗りしてて、平地も前気味で乗ってます。 坐骨位置を意識して後ろの広い部分に座る様に注意します。
>>683
1度ずつ試してみます

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:06:24.06 ID:rnr0Parz.net
俺はforma合わなくてcompositは合ったわ。
今までの感覚からいえばすごい後ろに乗ってる。

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:14:48.32 ID:tFEWIyoj.net
だいたいチビの日本人が外国選手のバイクを真似てサドルを後ろにしすぎるからおかしくなる

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:36:23.90 ID:rnr0Parz.net
新城とかで25〜30mmとかだろセットバック

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:03:07.59 ID:Z0b66OZe.net
特異な人を参考にしてもダメ

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:08:55.63 ID:m/cE3sFW.net
新城自身が前乗り公言してるくらいだしな

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:38:10.10 ID:h6/v21s2.net
ttp://s.ameblo.jp/racingbike/entry-11948701125.html
お前らのサドル高だとどうせ後退幅50mm以下だよ

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:56:09.27 ID:rBZzTyIa.net
股下83cmで高さ72cmに後退5.5cm
こんなもんかなぁ?

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:56:42.73 ID:7+YQv8yb.net
日本人はスネより太腿の比率が大きいから「同じ股下なら」後ろ乗りが合うよ
ただ圧倒的に短足が多いからサドル高に比例してセットバックも小さくなる
あと、パワーが高いほど前乗りが合うという傾向はある

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:01:19.07 ID:JjYEJqgU.net
大腿骨が短いからサドル高79センチで後退幅5センチだわ

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 21:19:19.49 ID:oKroVIWz.net
>>682
ペダルやハンドル

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 00:49:39.16 ID:eSmFc7o+.net
>>689
こういう思い込みの馬鹿がいるからポジションが出ない
逆だよバカ

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 11:58:50.95 ID:L5/1luSt.net
欧米人は日本人より4%股下が長い。
170cm30〜40代の日本人平均78cm、対して欧米人は81cm強。
長くなっているとはいえ内訳は大腿骨が2/3程度占めるので、日本人と欧米人で大腿骨の長さ(比率)に大した差があるわけじゃないようだ。
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/cyclists.html

骨には当然1cm程度のバラつきがあるので、人によってポジションの違いや向き不向きは必ずある。

同じ身長同士で見れば欧米人と比べて不利なのは否めないが、身長は関係ない競技だからなー。
ポジションうんたらではなく、主にレースポジションへの耐久力なんだよねたぶん。
欧米人なんて肉食で根本的なパワーが違うし、この競技は薬物まみれだからw いやほんと。

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 12:13:56.99 ID:CxJni5iE.net
>>699
メカニカルドーピングも蔓延してると思うがなあ。
女子シクロのトップクラス選手がやってたって事は、男子ロードのトップクラスも当然の如くやってるだろ。

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 12:41:45.02 ID:L5/1luSt.net
>>700
メカニカルも充分ありえるね。
ただ凡人レベルだったはずのランスが薬物入れて異常なパフォーマンスを見せたから、人間の潜在能力って
実はすごいものがあるのかもしれないw
フレーム折れたトレックでピレネーでアベレージ35km/h出したり、当時だけTDFの平均速度1km/hも上げたんだもんな。
ピレネーの記録にはフルームが近づけたけど。ということはフルームも当然アレだ

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 12:50:22.99 ID:+sORygBk.net
ランスに関しちゃ出場選手全員やってるような時代だったから何だかんだ最強だったと思うけどね

フルームはTUEが今問題になってるけどスレチ

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:12:27.32 ID:krRvn95z.net
カンチェのラストスパート()は、薬物ドーピングしてても出せない出力だとか、どっかで分析してたな。
レントゲンやったから無実だって言ってるが、そんなもん、UCIもグルなんだろ。
業界の牽引役のスター選手なんだし、既得権益を守る為に、新しい事を全部封じてきた組織なんか信用出来ない。

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:45:54.47 ID:kBRWQgMu.net
もうロードレース観るのやめれば?
自転車はポタリングの道具ってことで

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:56:52.50 ID:q8GF09XS.net
>>699
リンク先に大腿骨の比率に関する記述なんてどこにもないけど?

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 18:13:00.47 ID:gIvCTaZs.net
イチカワがヨーロッパ行って
向こうのアドバイス通りにしたらすげえ後に下げられたって
書いてたね。

ヨーロッパ人のポジションの出しかたがモンゴロイドにも本当に
良いのかどうかは何とも言えないようにも思う。

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 18:30:12.01 ID:+sORygBk.net
下げて引けば、ロードで使うべき筋肉のハムと大臀筋がよく鍛えられる
まずはそこからだという話だろ

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 18:34:33.67 ID:L5/1luSt.net
>>703
カンチェはランスのドーピングを擁護したからな。大なり小なりやってたって言ってるようなもん。

>>705
ごめん、そのリンクは貼り損じ
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/physique.html

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 19:35:05.55 ID:gIvCTaZs.net
>>707
いや膝の骨から垂線をペダルに垂らして
それとペダル中心の距離を数値で測る基準が在る。
それで決定した数字を金科玉条としている。
そういう話。

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 21:42:29.61 ID:PB8/bf2q.net
>>683
1cm以上 下げるといいかも 脚を押し込んでないかい?
俺もsmpに交換した時に泌尿器科送りになったけど、下げてから200kmでも股は余裕
脚はヘロヘロ

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:00:55.48 ID:ECX5PFU4.net
>>708
一方、赤城山ヒルクライムでは替え玉が使われた。
ttp://mainichi.jp/articles/20160928/k00/00e/040/163000c

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:15:35.05 ID:4Lp1GJYW.net
老人の中に混ざって俺Tueeeee

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:47:56.02 ID:QhOHFRQa.net
>>711
wwww
優勝しなきゃ良かったのに完全に故意犯じゃねーか

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:54:15.02 ID:RvaBvlH1.net
>>711
かもめチャンスで見たwww

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:42:55.91 ID:LvVVr8zA.net
代走なんてよくある話なのに
なんで優勝しちゃまずいは思わなかったのかねえ

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:52:33.74 ID:ECX5PFU4.net
この程度の思考能力じゃあ、そりゃ車といっしょに右折車線入って右折待ちしたり、信号無視したり平気で出来る訳だわ。
謎が一つ解けたww

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 09:22:26.58 ID:QhOHFRQa.net
50までは努力次第でそんなにパフォーマンス落ちないけど、60超えるともう30代に全く歯が立たないんだなあって悲しくなってきた。

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 10:55:03.50 ID:pnzl41kG.net
まあでもトレーニングしてない人よりは速いから
むしろ最近街道では気持ちが良い。

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:02:36.64 ID:XVERTeML.net
>>717
ヒルクライムはやたら速い爺ちゃんいるけどな

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 12:23:25.25 ID:x3tSa8KG.net
>>711
ばかwww


一方、自動車レースでは盗んだGT-Rで優勝して捕まった奴がいる
http://car-me.jp/articles/2801

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 12:29:33.75 ID:4Lp1GJYW.net
>>720
そうか!資金不足のチームはこうすればいいんだな!

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 12:51:15.83 ID:LJCfkogk.net
よくはねーよw

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:24:46.74 ID:SPRrADK8.net
>>720
よろしくメカドックって既に記事中に書いてあった件。

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 07:44:44.71 ID:/zUt6AJH.net
>>715
エントリー料金がもったいないっていう
もったいない精神かもしれないけど
耐久イベントじゃないからなあ。

切れ切れに走っているうちに自分がトップとわからなくなって
ゴールインしてしまったんでは。

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 10:18:44.76 ID:FcyAEZXZ.net
>>703
うむ
ランスが暴露したら一人だけ叩かれて追放するような業界だからな

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:04:57.43 ID:VHzDooqj.net
>>725
ランスって誰

まさか最後まで無罪を訴えながらも周囲からドーピングを暴露されて競技から永久追放、
1年後にテレビでやっと正直に話した人間のクズのアームストロングのこと?

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:16:41.67 ID:WQotwByK.net
巨大ランスでランスー
http://livedoor.blogimg.jp/mix921/imgs/9/4/943f42ce.jpg

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:58:08.17 ID:r4pHZTjR.net
アデ

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:58:21.08 ID:gIvI7kNS.net
ロゼッタばる〜ん

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 13:39:48.67 ID:JqNvfBLg.net
初心者なんだけどサドルについて質問するのはここでもいい?
別スレで質問したほうがいいなら誘導をお願いしたい。

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 14:55:37.14 ID:uML1Qqm4.net
ここでいいんじゃね

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:17:49.74 ID:JqNvfBLg.net
座面を水平にしてセットするんでなくてサドルレールを水平にしてセットするのが
メーカー的に正しいのでは?と思ったんだけどどう思う?

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:20:59.70 ID:wDRn5jQC.net
サドルによるとしか

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:24:19.13 ID:PzWg1Hib.net
違うんじゃないかなあ
コンコールスーパーコルサでそれやったらメチャクチャ前下がりになったからなあ

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:25:36.66 ID:G10qqIxj.net
>>732
座面水平が基本。
プロレースのルールは座面水平からプラマイ3度までとなっているのでメーカーが無視するということはない。

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:40:13.08 ID:FcyAEZXZ.net
>>726
そういうことだよクズのコンタwww

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:56:49.98 ID:uML1Qqm4.net
座面を水平が基本です
レール水平にしてねっていうブランドもあるにはあるけど
そんなことしたらシートポストによって座る位置がめちゃくちゃになるでしょう

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:58:36.89 ID:JqNvfBLg.net
>>733-734
回答サンクス。そりゃごもっともなんだけど力学的にレールを水平にしないと
負荷のかかり方が悪いのでシートポストにすごい負担かかるよね?
メーカーも最初から座面と水平にレールを設置すればいいよね?
って考えるとそんな単純じゃないんじゃない?って思うのよ。

>>735
そのUCIの規則は知ってるけど、sanmarcoのサドル出たからそれで言うと
プロの使うマントラやアスピデは座面とレールが水平で
一般人が使うコンコール等のコンフォートサドルが座面と水平じゃない理由に
ならないと思うんだ。

スーパーコルサは前下がり後ろ上がりというか中心あたりが水平になるように
取り付けるとレールが水平になったと思うけど違った?

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 16:03:19.20 ID:x6VL9mCW.net
まずサドルの座面をどうするかってことだけ考えてレール水平っての忘れろよ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 16:13:17.32 ID:JqNvfBLg.net
>>737
水平なんだからシートポストにかかる負荷は大体同じ感じにならん?
私がシートポスト知らないだけか?
座る位置というか取り付け位置はシートポスト延長上にサドルの中心と聞いたけど?
そしたら座る位置同じちゃうの?

>>739
いや分かりにくくてすまん。メーカー的にはどういった取り付け方を推奨しているのか
知りたくてこういう聞き方したのよ。サドルメーカーのページでこう取り付けてください
って書いてあるの無くてね。

そうとう面倒な奴だと思われてると思うけどもうちょっと意見聞かせてくださいな。

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 16:46:10.86 ID:x90Z1PDG.net
このスレの上の方にもsmpのセット方法があったしyoutubeでもgcnがfizi:kのセット方法アップしてるから見れば
シートポストにかかる負担より変な角度のついたサドルに座る尻の負担の方が嫌だな

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 17:42:59.40 ID:RYT8R4iZ.net
シートチューブの角度+サドルレールの角度で
サドルを前後に動かしてもあまりサドル高が変わらない様になってるんじゃないの

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 18:06:30.89 ID:Q7yd6dNo.net
コイツマジでウザい。
テメーがそう思うんなら、勝手にそう思って一人でやっとけよ。
こんだけ言われても自説を曲げないって事は、どうせ何言っても納得なんてしやしねーんだろが。
発達ってホンット鬱陶しいわ。

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 18:08:41.23 ID:G10qqIxj.net
自説展開のために質問から入るとか相当にタチ悪い。

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 18:17:50.33 ID:7nz21753.net
ほんとそれ

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 18:21:22.43 ID:/zUt6AJH.net
>744
質問掲示板みるとそういう人多いよ。
何度も同じようなことを質問するからそう見えるのかもしれないけど。

>738
レールの見え方がなるべくカッコ悪くならないようにと
造形してるからデザインによってレールの角度は違って
くるんだよね。
各社で上面との角度関係を揃えようなどという発想は無い。

747 :731:2016/09/30(金) 18:36:59.26 ID:iXggJt7d.net
ID変わったけど731です。

>>743-746
おぉ…そう取られるよねそりゃ…申し訳ない。
メーカー的にどうなの?ってものの回答が無いのでちょっとしつこくなってしまった。

個人ブログとかで座面を水平にするのが大勢というか当たり前なのは知ってて、
メーカーによるサドル取り付けマニュアルが無いからこの考えに対する
俯瞰的な意見が聞きたかっただけなんだ…

なんというかまず正しい取り付けをしてから微調整をしていきたいって思ったので…
なんかディベートになってないようなので終わっていいです。
改めて申し訳ない。

> 各社で上面との角度関係を揃えようなどという発想は無い。
なるほど…

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 18:45:01.06 ID:76Rr7uX1.net
自分で楽な位置を見つければいいやん
俺は水平よりほんの少し手前を下げてる

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 19:11:40.70 ID:ZuK0jDCk.net
arione vsってサドル使ってる人居るかな?
柔らかいの?感想教えて下さい

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 19:18:59.64 ID:Q7yd6dNo.net
わざわざアンカー無しにしてんのに話し掛けてくんじゃねーよ、クソが!

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 19:30:25.03 ID:uML1Qqm4.net
>>749
現行は柔らかいね
通常版アリオネで、前傾時などに尿道の痛みを感じていた人(〜69kg)には試す価値のあるサドル
ただし前乗り時の快適性が少し通常版より損なわれてるかな
あと重量増

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 19:40:22.15 ID:/zUt6AJH.net
古い車のサドルがついにへたってしまって
色々考えたが結局ロールスチタニオ。

今どきのは形が合わないし。

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 20:37:21.91 ID:0q9k3YEo.net
アリアンテのが柔らかい。ってかコンフォートよりやで。自分はアリアンテのVSで水平よりも前下りで落ち着いた。
見た目無視なら安い幅広サドルのほうが良いのは間違い無い。何度も調整しても痛みを感じるならすぐに交換した方が良い。
痛みを我慢して乗っても苦痛なだけです。

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 00:02:29.36 ID:i01bpj9f.net
サドルの前半分くらいで水平取るセッティングしばらくやってみたけど
サドルの後ろの方使おうとしたときずり下がる感じが強いので元に戻したわ。

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 00:54:30.75 ID:Qen3S5If.net
プロロゴのスクラッチPROを通販で買いましたが、手で触った感じ意外と硬いと感じました
硬さレベル中位でしょうか?

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 01:09:18.69 ID:99gj9wVl.net
硬さにも種類がある
ただ単にパッドが少なくてベースの硬さが見えてるのか
パッドがたくさん詰まってて固くなってるのか
前者はセライタリア、後者はフィジークなど

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 01:19:50.06 ID:o8iRiGVC.net
サンマルコも後者系かな

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 13:54:58.93 ID:9/c7V/7J.net
パッドは柔らかくて本体の芯のビニールだかなんだかが
固いのと、本体の芯がわりとしなりやすくてパッドは
固いっていう流儀の違いもある。
ケツが前後に移動しやすいのはあとの方。

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 14:41:03.49 ID:GReGKMez.net
某英国のセールでアリオネ00を買ってみた。
パッドも薄いのに、メチャクチャ快適だね、これ。
薄っぺらくてサイドのエッジがたってるから、表皮の耐久性が不安だけど。

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 23:46:53.07 ID:md1DqDq6.net
濡れても色移りしないタイプでクラシックな雰囲気のサドルを探しているんだけど
何か良いのありませんかね?

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:35:07.52 ID:Ef2+T8bE.net
>760
革製とか皮張りていう意味なの?
だとしたらパンツの方で工夫するしかないと思うけど。

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:41:05.27 ID:Ef2+T8bE.net
ブルックスに染めてないやつがあるみたいだな。
http://www.kanekoings.jp/sale/parts/roadparts/brooksb17.html

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:41:32.45 ID:Ef2+T8bE.net
あとはサンマルコリーガルの白。

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 06:17:51.00 ID:R+9rda3Q.net
2本締めのシートポストのクランプって片側指定トルクで締めてもう1本締めてってやってると延々と締まっていくけど、どの辺まで締めるもんなの?
1:1だと乗ってるうちに下がってきたりするから大体1:1した後に1本目を気持ち増し締めたりちょっとずつ交互にとか色々やってるけど指定トルクよりは強めになってるよね。

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 08:25:43.25 ID:7SkJmjbU.net
痩せろデブ
そもそもMaxまで締めるもんじゃない

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 08:30:29.06 ID:7SkJmjbU.net
そもそも間違ってるからな

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 08:58:03.60 ID:Qsv5r17m.net
交互に均等に締めてって2本とも規定トルクにするんですよ
それと「MAX ○N/m」って書いてあるのは規定トルクじゃなくて最大トルクです
それ以上の値にしちゃダメっていう限界ですから気をつけてくださいね

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 09:07:54.59 ID:uYI0oc6J.net
>>767
なるほど理解した
ちょっとずつ交互でいいのね

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 15:50:12.57 ID:+cmP1sy3.net
動かんトルクでいいんやで

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:18:30.79 ID:Ykr0LV/n.net
フィジークのスポットモデルって、毎年時期が決まってるのですかな?
チームエディション2016が売り切れとった。

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:19:19.89 ID:+cmP1sy3.net
人気があればすぐなくなるし
ないとずっと残ってる

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 11:49:19.63 ID:ypa8aMr+.net
troy lee designみたいなのってもうでてこないのかな?

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 13:17:33.23 ID:qu9n/fBb.net
リッヂランナー

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 17:46:23.89 ID:k5IzmxPv.net
>>768
一回締めてから
調整を前を1/2左回転・後を1/2右回転
みたいに数えてすればいい。

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:28:20.08 ID:9LPUuI+/.net
最後に1/4緩めて1/2回すと開く。

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:01:07.72 ID:Nm0H4oKE.net
シム使ってる場合、minimum inseertは、シムの長さ+2センチくらいでいけまっす?

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:12:22.09 ID:RMRidrgW.net
>776
たしか径の3倍じゃなかったっけ?

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:38:38.70 ID:HokruXVD.net
シャーか?!

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 15:40:07.72 ID:AKpH7FjM.net
アニヲタうざい

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 15:44:44.73 ID:NG3dO3DG.net
キーワードだけでキャラと結びつけたりそもそもシャーじゃなくてシャアだしニワカは氏ねと思う

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 17:13:36.95 ID:Nm0H4oKE.net
認めたくないものだな、シートポストのカットし過ぎというものを。 で、シヌ+2センチは

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 17:15:29.03 ID:RMRidrgW.net
だからシムの長さが適正なら径の3倍になってると思うが。

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 17:25:24.13 ID:qOd8L0ex.net
シムとか関係なくポストのリミットラインより上なら問題ないでしょ。

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 17:39:17.53 ID:jKrs/k52.net
シムの話題が出たので便乗質問ですが、シム使用で雨天走行だとフレーム内に雨水って進入しちゃいますか?

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:22:32.66 ID:2qiHzim5.net
土砂降りならね

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:40:16.45 ID:pJSD5TvW.net
シートポストなんて何のためにカットするの?何グラムか軽くなって嬉しいのかな?

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 00:10:36.45 ID:oBLW61xg.net
>>786
何万円もするカーボンハンドルの下ハンをカットして"軽量化ヤッフー♪"してる世界だぞ?

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 00:25:47.62 ID:IyXFYsWw.net
>>786
身長低い女に「ちょっと乗ってみる?」ってやるだめ


いや171cmあるけどね嫁

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 03:18:31.61 ID:YIZZY0ML.net
>>786
おまえの短い脚の為

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 00:28:04.35 ID:E2YvgfB4.net
探測とポストカット関係あんの?
よう分からん

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 03:05:05.00 ID:j1pdkIK9.net
遠近法だろ。

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 09:46:38.92 ID:grLIksT6.net
サドルとビブショーツをセットで提供。
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/69870
次はグローブとバーテープとハンドルバーをセットで提供か?

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 11:05:00.49 ID:vKx19FUx.net
フィジークは公式でも黒しか載ってないけどカラーオーダーでもはじめるのかな

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 11:17:21.93 ID:Gx2HUv1H.net
それより幅が2種類になる方が衝撃だわ…
フィジークは幅で悩む必要ないと思ったのに…

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 13:12:28.82 ID:eD3M3Di3.net
アリオネ142mmはうれしい
即購入するわ

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 16:06:05.09 ID:CQ0oBQyF.net
>>795
今まで何ミリ使ってたのよ?

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 16:42:50.47 ID:eD3M3Di3.net
>>796
普通のアリオネだから130mmぐらいだったとおもうけど
アンタレスは完全フラットじゃないし長さが短かったのよね

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 19:00:19.64 ID:pqZO7Y1W.net
フィジークはスペシャみたいに幅155mm出してくれよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 20:42:42.39 ID:7fVaXkAc.net
ペダリングしにくくなるから幅広は要らないよ。出しては消え出しては消えのループには理由があると思うわ。
スペシャは初心者に売れるからやってるだけであって。サドルそのものは非常にいいけど、だからこそ
バリエーション無しにしてリソースをつぎ込んでほしい。

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:39:18.24 ID:pqZO7Y1W.net
坐骨幅合わねーの

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:34:46.12 ID:r6ZHA6e5.net
トラックやってるせいか坐骨幅とかどうでも良いような気がする
いや155mmを否定してるわけじゃなくて、用途によって幅は使い分けるな俺は

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 06:41:04.34 ID:Uct/eLw6.net
プロロゴなんて一部ワイド用意してるけど、モデル毎に幅無茶苦茶。

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 11:32:38.44 ID:AicuZuu6.net
>>799
本当に良いものは変えようが無い
変わるのはメーカーの自信が無い現れだからな
おまいは昔から何も変わらないコンコール一択だよなw

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:01:55.98 ID:v9u0wRnq.net
コンコールレーシングバカにすんなし
バンバンバンバンバンバンバン
バン     バンバンバン
バン (∩`・ω・) バンバン
 _/_ミつ/ ̄ ̄ ̄/
   \/___/ ̄ ̄

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 13:35:23.91 ID:uWADNXSF.net
ロールスだよ

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 22:54:49.66 ID:Uct/eLw6.net
>>803
マジレスすると俺はアスピデ一択だよ
旧モデル買い集めてる

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 09:17:14.80 ID:vmIZg32g.net
白色とかあった頃のやつ?

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 10:03:38.52 ID:wrj0nMZc.net
専用ポストのフレームから普通のフレームに乗り換えてフィジークのポスト買ったけど角度調整やりやすいな
今までサドル変えるのにも水平器出してきて角度決めて締め付けるときに動かない様に押し付けながら付けて試乗して調整してって面倒だったけど、ダイヤルさえ弄らなきゃ全く同じ角度で付けられるんだな

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 10:42:10.87 ID:3L1hzeip.net
>>807
そうそう。刺繍をやめたあとの前代モデル

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:49:38.30 ID:+O+mQLkS.net
旧アスピデは俺もケツにドンピシャで大好き
オデキが出来ることを除けば

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:03:07.55 ID:3L1hzeip.net
>>810
大丈夫か?ちょっと見せてみろ

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:21:45.69 ID:915XGmxC.net
へへへ
コンコールライト買ってきちまった・・・

三角木馬の実力見せてもらおうじゃないか

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:06:17.64 ID:GJZuEaEO.net
アッー!

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 21:15:41.79 ID:ycbYeRcK.net
>Selle Royal社のハイエンドモデル・ブランドで、熟練の職人達の手作業によって生産されているのがfi'zi:k
知らんかったわ…

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 21:33:17.04 ID:vHoKP+oa.net
セラロイヤルだけでも凄いのにね
王室御用達サドルって意味でしょ

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 00:44:48.32 ID:NNOqeMl5.net
>>814
知らんかったのか?ウルトラ有名な話だぞ

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 01:03:53.72 ID:We8lcra8.net
>>814
じゃ穴開きサドルは作らないっていうポリシーも知らない?

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 01:15:02.03 ID:TpS8pYZ+.net
思えばフィジークも随分息の長いブランドになったしね

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 02:41:57.21 ID:vAhShbR8.net
シューズがイマイチ

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:14:21.59 ID:NNOqeMl5.net
元々セラロイヤルが苦肉の策で立ち上げたオシャレブランドっすから。
無理やりプロ供給したアリオネがたまたまヒットしたから生き延びてるけど。

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:19:35.91 ID:j4fUhB9O.net
>>817
SELLEでもロイヤルの方には一生縁が無さそうだな。

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 18:44:26.20 ID:6s90uZ+O.net
世良ロイヤルに熟練の職人が居たとは知らなかった。

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 19:21:40.03 ID:+nYM+nbH.net
燃えろ!いい女〜

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:14:03.30 ID:iIcfZc2j.net
燃えろ!夏子〜

じゃねぇわ

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:26:35.60 ID:AtP0s7gp.net
まぶしすぎる おでことの出会いww

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:20:49.63 ID:6s90uZ+O.net
年寄りの反応が予想外だったな。

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 23:27:46.83 ID:2HSZ6VyD.net
ロールスサンマルコのサドルなのですが
前後の調節幅がすごく短い気がします
もっと後ろにしたいのですが、レールを固定する部品がサドル本体(裏側)にあたってしまいます、ポジションがだせまさせん、確かにレール調節幅4.3ミリと書いてあるのを、見たのですがそんなものでしょうか、

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 23:33:05.25 ID:tVwr+V3z.net
>>827
セットバックの大きいシートポストに換えるしか…

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 23:39:05.30 ID:2HSZ6VyD.net
ですよね、ビアンキのイモラというものなのですが、自分のサイズより一つ小さなサイズを買ってしまったもので,,

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 23:44:47.19 ID:B73OGjcP.net
4.3mmって、殆ど動かないも同然じゃねえかww

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 00:00:55.85 ID:9qea+flA.net
4.3センチでした、それでも短すぎないすか、
強引に後ろ動かすとサドル形状かわるし、ギシギシいうし、ポジションでないのなら別のサドルにするしかないですよね。

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 00:50:28.77 ID:AvO8PSso.net
その前にどんな選び方したのか知らんけどフレームサイズが合ってないよそれ

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 02:44:17.21 ID:AqoUwnux.net
セットバックが長いシートポストに交換する
フレームを交換する
サドルを交換する

好きなものを選べ

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 11:16:52.68 ID:9qea+flA.net
なんとか後ろに動かせました、ギリギリあたらないくらいです、ギシギシ音もオイル塗り込んだらなおりました、
フレームサイズは好みで小さめえらんだんですよね
そのほうが力入りませんか
本来のずっとこぎっぱなしの乗り方はあまりしないので、急な登り坂なんかでは小さめのほうが有利かなぁと思いまして、
スレちですがどうですかね。

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 13:25:37.60 ID:KPttEj/8.net
サンマルコのロールスって人気なくなったん?
何かえらく値上がりしてるし

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 13:26:45.80 ID:o48XQm+L.net
>>827
俺もロールスからロールスチタニオに取り換えたばっかり
だけど、前後それぞれ2cmぐらいで間違いない。

ハンドルが近過ぎるならサドルを下げるんじゃなくて
ステムを長いのに換えればいいべ。
シート角が立ち過ぎてるってこと?
だとすると小さいサイズのはそうやってトップチューブを詰めて
カッコつけてる商品は多いね。
ステムやシートピラーの交換で済むなら安いもんじゃないか。
つうか自転車っていうのはそうやって自分に合わせて行くものだ。

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 17:35:07.43 ID:tS/wdxCE.net
小さいクロモリの場合はサイズが合っていてもオフセットが大きいピラーを使うのが常識。
「どうですかね」なんて聞いてる時点で間違ってしまった自覚はあるな?

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 20:54:38.47 ID:fMlecdIx.net
外野だけど知らなかったし参考になる

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:22:44.53 ID:o48XQm+L.net
クロモリとそうじゃないのと違う理由は何?

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 22:06:24.15 ID:KPttEj/8.net
ロールス黒模様ありの質感の確認したいのに現物がどこにも置いてない!
何でや!

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 22:59:42.75 ID:AvO8PSso.net
>小さいクロモリの場合はサイズが合っていても

サイズ合ってねえだろいい加減にしろ

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 10:02:52.77 ID:1B0JxYgO.net
>>840
在庫するほど需要が無いから。

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:14:58.70 ID:0cGYon45.net
>>839
クロモリはまず間違いなくシート立ってくるから

>>841
よう文盲

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:57:44.28 ID:5LHKmJrC.net
相対的サイズではなく絶対的サイズの話だって言いたいんだろ?
そんなもんジメトリー基準だろうがなんだろうが合ってねえもんは合ってねえよ
どこのアホに乗せられてんのか知らんけど小さいフレーム大流行で結構なことですな

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 14:03:23.63 ID:2N4rCTrc.net
まぁそれ言い出すと上でドヤ顔してる方が赤っ恥になるのでその辺で終わりますか

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 14:54:24.04 ID:IDWlq3ce.net
小さいフレームに乗るのは最近無駄にヘッドチューブが長いフレーム多いせい

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 16:29:59.29 ID:urefqMTX.net
ロールス今は人気なくなったのか
ここ7年ほど自転車趣味から離れてて久しぶりに戻ってきたんでギャップを感じる
今って穴開きタイプが主流になってるのね
当時は穴開きタイプは女性向けって紹介されてたので驚きだわ

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 16:58:39.30 ID:0cGYon45.net
>>844
流れとレスをちゃんと読んだらいいのに。。

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:00:30.27 ID:2N4rCTrc.net
まだやるのか…くどい

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:02:58.46 ID:oQytGIhk.net
ほんとに流れとレスくらい読めばいいのにね

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:04:30.55 ID:tY830T6b.net
wwwww

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:07:10.00 ID:0cGYon45.net
草も生えんわ

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:10:53.35 ID:nKx9DCYT.net
お前が笑われてんだよ

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:18:38.23 ID:1B0JxYgO.net
>>847
昔は店にはロールスかターボ置いときゃいいだろみたいな
状態だったけど、今は通販が主流でものすごい多品目化していて
定番みたいなのが無い。

フィジークのコーナーなんか作ってる店はたぶん
発売元とのタイアップじゃないかな。

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:24:31.37 ID:0cGYon45.net
>>853
頑張れ

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:25:38.52 ID:0cGYon45.net
面倒だから何が文網なのか教えたる。

>小さいクロモリの場合はサイズが合っていても

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:27:15.29 ID:LX5BEiB2.net
小さくても適応範囲内ならって言いたいんじゃない?

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:28:54.57 ID:0cGYon45.net
途中で猫がリターンしちゃったよ。

>小さいクロモリの場合はサイズが合っていても

「サイズが合っていても」には(もし〜仮に)という含みが入っているの。
件の人はそもそもサイズ合ってないという俺の認識は(←というか誰が見てもそうだけどなw)

 ”「どうですかね」なんて聞いてる時点で間違ってしまった自覚はあるな?”

に含まれている。
だから脊椎反射で短文を切り取るのはアカンよ。

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:29:35.12 ID:tRxVvkfT.net
ウチのチビが48のクロモリ乗ってるけど小さいサイズの場合そんな処置するなんて聞いたことないね

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:32:44.66 ID:0cGYon45.net
>>859
普通のロードバイクの場合、リアセンターの関係でセットバック50mm取りにくいフレームが多い。
30mmとかならべつにいいよ。

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:34:14.60 ID:tRxVvkfT.net
ちなみに何処のセオリーなのそれ

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:55:00.98 ID:MNsJmE+Z.net
もう終わりでいいだろ
脳内ソース垂れ流しに付き合う理由はない

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 18:47:15.06 ID:XlmvDdoc.net
マジかよ全然参考にしちゃあかんかったか

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 06:52:35.84 ID:Fsk6TPQw.net
クロモリホリゾンタルにオフセットゼロ着けてる俺って・・・

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 12:13:29.63 ID:aR5+0SVl.net
前乗り、後ろ乗り、個人の好みってことだね

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 12:17:10.70 ID:onWFxIFu.net
後ろ乗りって、後ろ向きに乗るの?

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 12:18:57.61 ID:XrJlvtC/.net
あまりやらんけどな

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 12:22:02.04 ID:iTULW8No.net
たまにやね

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:13:45.98 ID:fO9UnKUD.net
昔のF1のメカニックにロードバイクでの後ろ向き乗りがめちゃめちゃ上手いやつがいた

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:31:01.88 ID:x/kDPnDW.net
ebayのFizik出品者。チャイナで怖いから本物かどうか聞いてみる。
ちなみに見た目じゃ全く分からん
1回目→本物です。私達はFizikの中国国内正規ディーラーです
2回目→私達のオリジナルサドルです。心配要りません。Made in Chinaです

('A`)

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:33:05.37 ID:hFnwbPlG.net
かわいそ…taiwanならセーフだったのに

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 23:55:34.23 ID:x/kDPnDW.net
もちろん買っちゃいないよ。買ってはいないよ。買っChinaよ
フィジークの偽物は無いって言ったの誰だよ…

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 09:50:24.24 ID:dsANaDdE.net
ISMのコンフォート用みたいな短いやつで、もっと安いのは無いでしょうか?

最近玉袋が大きくなってきた&チョット太ってきて、サドルに玉袋が乗っかると、ペダリングで腿でグリグリされてすごく不快なんです。
冗談じゃなくて真面目に。

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 12:14:42.97 ID:8cjvCpD9.net
もいじゃえよ

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 13:05:44.66 ID:qzOzT3Re.net
カーボンシートポストのシナリってどのぐらい長さ出たらわかる?

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 13:39:11.45 ID:dMOqR0Xi.net
>>875
そんなもん体感ないわ

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 13:58:24.45 ID:jvhQ4vjZ.net
サドルにそもそもそんなに負荷かけないよね

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 14:38:15.41 ID:8p96kkhB.net
>>874
「いらないですね」

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 14:39:46.08 ID:FRwraexi.net
睾丸癌かフィラリアですな

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 16:06:25.67 ID:Surur8zQ.net
>>873
金玉デカくなる病気あるぞ。

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:05:17.86 ID:1+0Nm6kq.net
>>880
竿がデカくなる病気ありませんか?

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:03:13.83 ID:u/v8mg9N.net
ミミズにおしっこかけた時

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:06:58.56 ID:8p96kkhB.net
いやらしいことを考えているとでかくなる。
いじっているとウミのようなねばねばしたものがでる。
病気だからお母さんに言いましょう。

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:16:00.97 ID:PPXev8O+.net
サドルの先っぽがちんぽみたいに見える画像
あったよな

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 23:18:55.17 ID:71KHT8lA.net
>>884
これのことかね?
http://livedoor.blogimg.jp/news2plus/imgs/7/5/75accc3c.jpg

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 23:52:12.14 ID:LbW+tZBz.net
まさかのさや姉

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 23:56:24.27 ID:lzkQiAxR.net
>>885
俺は>>884じゃないが、俺の記憶にある擬似素股画像はこれじゃない。
茶色いサドルだったと思う。

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 00:37:55.78 ID:T/tjC1c+.net
そう、茶色いサドルで肉棒そっくりに見えるやつ
可愛い女の子が乗ってた

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 01:14:03.54 ID:jigCPfK1.net
違うとわかっていながらあえて貼る
http://i.imgur.com/KvFwPjR.jpg

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 01:26:50.99 ID:2PD07H+V.net
このそこらへんに放置してあったようなボロボロのママチャリを使う意図が分からない…
カワイイ水着の女の子と一緒に写すならママチャリもピカピカの方が見てて気持ちいいだろ

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 01:39:07.44 ID:j4OUL631.net
汚いチャリのほうが可愛い女の子が映える

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 01:40:41.00 ID:f+NYkH3w.net
予算

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 09:38:20.97 ID:FTdWa0Ha.net
>>885
ルイガノのクロスなのにビアンキのボトルかw

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 10:05:05.83 ID:7Yl1t/ew.net
リカンベントで頼む

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 10:39:22.67 ID:b9z7cbUm.net
>892
その場の思いつき
& 土方*に犯される的な担当者の趣味

*大阪府警監修

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:25:37.08 ID:SRRquW/5.net
>>888
http://yoshi-s.blog.so-net.ne.jp/upload/detail/m_IMGP4221.jpg.html

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 16:18:15.38 ID:2ogFUlJV.net
ttp://yoshi-s.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2c4/yoshi-s/m_IMGP4221.jpg

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 02:33:26.24 ID:vg1WCF+q.net
穴あきサドルで尿道痺れ無くなったら今度はケツの穴が痛くなったわ
切れ痔になりそう・・・
何が悪いんかねえ?

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 02:46:15.49 ID:4EwMQKX6.net
お尻の血行不良から起きるからサドルのクッションもしくはパンツのパッドがが厚くて
押さえつける面積が広くなってしまったとか
あと穴あきサドルは股間部分で体重を支えなくなった分臀部に負荷が偏ってしまい
必要以上に臀部(特に内側)を圧迫して血行不良を引き起こしてしまったか

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 06:09:53.47 ID:0Pq5lp54.net
エルゴンのSMC3プロってどうですか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 08:13:41.44 ID:VmNjxv9V.net
銅ではないだろ www

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 11:10:15.81 ID:0Pq5lp54.net
じゃあ銀ですか?それとも金ですか?なんなんですか!

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:03:37.31 ID:nHKB1ss6.net
>>902
チタン合金レール
カーボンファイバーシェル

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:11:25.05 ID:0Pq5lp54.net
>>903
いいじゃん!

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:13:11.55 ID:0Pq5lp54.net
いや素材聞いてねぇし!!
使用感とか評価求めてんの!

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:34:00.85 ID:20OnTdtP.net
>>898
血行不良かね。
姿勢を変えないで座ってるのと同じようなんじゃないか。

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 13:57:38.28 ID:mhQzE9pe.net
座骨で乗れてないからじゃないの?
お尻でどっかり座ってるから、穴あきの負荷が菊門周りの血流を悪化させてるとか。

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 14:06:09.78 ID:20OnTdtP.net
まあともかく自転車やサドルのせいじゃないかもしれんよ。
元々痔なだけで。

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 14:23:30.56 ID:hKxZYn4z.net
サドルに体重かける時間を減らす以外ないでしょ、車の座席や新幹線のしーとみたいなのでも長時間座ってたら尻痛くなるんだし。

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 14:40:29.15 ID:WqgLgh73.net
速く走ればサドルなんてなんでもよくなるよ

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 15:17:42.87 ID:XlYj8Fm6.net
高い方のSMPはバッチリ決まればバケットシートだな
たまに俺には合わないって人居るけど単に合う角度が見つけられてないんじゃないかと思う

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 15:21:09.51 ID:lG8VV2pZ.net
>>911
それだなそれ
君に賛同するわ

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 15:27:20.43 ID:b4l6CJRB.net
>>911
SMPが合わないって人は座る位置を前後させる乗り方の人だろ
どっしり座る人なら角度合わせれば良いサドルなんだろうけど

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 15:49:53.79 ID:XlYj8Fm6.net
>>913
それはあるな
フレーム小さめサドル後ろ過ぎってわけでもないのにフラットで無意識に乗ってるとドンドン前にズレてくるから固定してくれるのはありがたい
でもSMPでも数十分後乗りっぱなしだと痺れてくるし、ある程度骨盤角度変えたり前後させても具合のいい場所有るけどね
頂点水平が基本らしいけど普通のサドルと同じ位置に水平につけると、背中がえらいシンドイ事になるから
前より前下がり気味が丁度いいね

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 16:00:14.69 ID:lG8VV2pZ.net
セッティング完了までは間違ったら拷問だな

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 16:14:59.26 ID:4qnBr/1+.net
>>914
関係ないけど体幹が弱そうだね
まずは体幹を鍛えたらもっと楽に乗れると思うよ

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 16:24:36.41 ID:XlYj8Fm6.net
>>916
ドンドン前にズレてくるってとこ?
プランク2分1回するとしばらく動けないから自転車乗りとしては弱いんだろうねw

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:30:44.47 ID:2z5nQa4t.net
体幹が弱いからとは限らないよ
下死点で巻き足?やって上死点はなんもやらないとケツは前へズレてくる

トラックの個人追い抜きなんか見てると途中でケツを後ろへ戻す選手がいる
そういう選手が多いから滑り止めのついたTT用のサドルがあるくらいでね

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:31:56.82 ID:WqgLgh73.net
キリエンカもオリンピックでのTTは走行中ずっとサドルの後ろに座り直すってのを
続けてたな

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:37:01.92 ID:ZpM2Dsoi.net
>>917
いや、背中がしんどいってところ

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:40:13.40 ID:jP0bgysf.net
単純に座る位置変えてるだけだと思うんだけど。
しっかりポジション出して綺麗な路面で綺麗にペダリングしてたらずれないよ。
そもそもここにレスしてるような人たちがまともな体幹をもってるとは思えないしな。

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:41:12.92 ID:WqgLgh73.net
3秒に1回座り直してたけどね…

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:46:11.99 ID:ZuY6/yd3.net
そんなトップアスリート引き合いに出す必要ある?

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:47:31.62 ID:rj6tPnaz.net
レスするならいくらでも捏造できるしなー

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:48:56.10 ID:9/BUXGhd.net
>>923
それが全てって考え方の人なんだろうから仕方ないよ
世の中いろんな人がいる

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:54:00.76 ID:vsGsGGcs.net
>>922
お前がそう思うんならそうなんだろうAA略

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 19:03:00.78 ID:WqgLgh73.net
トッププロでもTTのような場合では前にずれてくるって言いたかっただけなんだけど
ロードでも踏み込み続けてたらズレてくる 普通に乗ってる分にはケツの位置なんて
そう動かんけど

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 19:04:40.10 ID:WqgLgh73.net
習熟度が低いから、身体がヘボいからズレてくるんだってのは必ずしもそうじゃないでしょう

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 19:14:32.61 ID:2z5nQa4t.net
>>921
涙拭けよ

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 19:14:37.10 ID:XlYj8Fm6.net
>>920
背中しんどいは柔軟性ね
SMPは骨盤立てなきゃいけないけどその角度のままハンドル持とうとすると落差減らしたりハンドル近くしたりしなきゃいけなくなる

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 19:23:22.77 ID:fGU6/WAZ.net
頑なに体幹が弱いってところは認められないんだな。
どうでもいいけどプライドだけは高いんだな。

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 19:26:24.98 ID:d+3ylTma.net
なんでも喧嘩腰はいかんよ
スレの雰囲気が悪くなるから頭冷やせ

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 20:04:53.57 ID:UVk6Kuf5.net
おまえらイライラした時はおっぱいを思い浮かべるんだ(^ω^)

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 20:16:36.53 ID:8C/7m+H8.net
体幹が弱いなら鍛えたらいいじゃない(^O^)

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 21:24:00.24 ID:fD32vmwT.net
単発IDで連投するやつって何なの

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 21:32:13.58 ID:Dt/NqL0e.net
いつまでもイライラしてないで少しは落ち着けよ。

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 22:54:53.63 ID:fD32vmwT.net
キモッ

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 23:42:25.46 ID:MXQ7Vuuv.net
>>933
イライラがおさまった!

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 00:18:03.88 ID:v6vWlFJA.net
速けりゃサドル上の位置を何度直そうが
かまわないわけで、実際回し方がどうのと
凝ってどうがんばっても勝てない。

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 01:00:48.97 ID:wNPlosAe.net
プロの場合もTTやら追い抜きやらの高出力の時にズレてくるってコトは、足の力を体が支えきれずに動いちゃってるわけで、そんな高出力出してるわけでもないのにズレてくるのはやっぱり体幹弱いんでしょ。
普段歩くときの骨盤の位置とか意識するだけでも大分鍛えられるよ。

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 01:33:00.98 ID:v6vWlFJA.net
しつこくて変な釣りだな。

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 07:37:27.79 ID:lYTzcfuj.net
>>917に自転車乗りとしては弱いんだろうねって書いてあるのに凄い執念だな
こっちは体幹関係なくケツが前へズレる話をしてるのに区別できてないし

俺は一般のロードよりもトラックやTTに乗ることが多くて、
やはりケツが前へズレては元へ戻す悩みを持っていた
ケツが前へズレると股関節とBBの距離が近くなりすぎてパワーダウンしちゃう
が、前上がりサドルにすれば距離が近くならないことを発見して今はハッピー

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 09:01:38.70 ID:9gy0LqQF.net
当の>>917のワイ氏高みの見物

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 09:07:37.66 ID:uycW6LvK.net
まさか突然頭がおかしいのが現れた訳でもないだろうし全部>>917の自演やろ

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 10:28:15.96 ID:faOBdbCM.net
キモッ

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 10:34:34.55 ID:7nwjEEqS.net
しょーもな

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 16:23:16.57 ID:3DByZBp2.net
体幹鍛えたら彼女が出来ました

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:52:19.87 ID:yNhCSChV.net
スペシャライズドのPOWERって、おいなりさんは乗っかるん?それともサドルの前に出るん?

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 20:24:54.30 ID:cdy/+v0V.net
あんな穴にタマタマ入る訳無いだろ

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 00:36:23.64 ID:KuppcFE8.net
あの穴は竿を収めるためのもんだぞ

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 06:37:32.42 ID:3XN+AIQc.net
あの穴でシコりながら走るんだぞ

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 10:41:45.39 ID:SSXqUZrm.net
斬新!

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:07:10.02 ID:GuJksyXC.net
パワーサドルで俺は沼から解放されたわ。
タマタマは乗っかってる。

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:19:20.57 ID:J+6/s1LJ.net
俺はPONZA POWERで沼終了
乗るたびに鍛え直される

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:32:58.12 ID:IiIEj8VQ.net
ダッシュサイクルズ

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:36:29.26 ID:dPdAcebl.net
Selle SMPって結構幅があるんだね。

HELLを1000kmくらい試したけどギブアップ。
高さ角度変えて頑張ったけど、やっぱ鼠蹊部が痛い。
もうちょっとクチバシの幅が狭かったらいける気がするんだけど、もうひとつSmp買ってみるとしたらどれがいいかしら。

用途はブルベです。

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:46:04.14 ID:Kg3MYtDe.net
smpは他のと比べて広めだよ
おれもそこがもう少し狭ければと何度思ったか

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:39:26.49 ID:JBjuk8mR.net
狭いと今度は恥骨に食い込む

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:52:32.41 ID:dPdAcebl.net
座面の幅が狭いもを選ぶとクチバシ狭いの?

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:04:36.28 ID:O3BDBYP1.net
>>956
それ(SMP)っぽい穴空きサドルで細いの試せば?
VL-1475Aとかはどうよ?こんな↓やつ。
ttp://ic4-a.dena.ne.jp/mi/gr/135/www.esports.co.jp/item_img/9272/9272910491344-2.jpg

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:24:56.64 ID:GuJksyXC.net
何故SMP縛りなのか理解出来ない。

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:48:58.87 ID:nnIqGlqD.net
SMPはレンタルサドルあるから試せばいいよ

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 08:08:46.95 ID:FUAsLYuZ.net
>>961
お前に理解される必要性が全く無い

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 08:10:53.69 ID:v3AxmWbN.net
SMPのヘル以下は置いといて高い方はそれほど太くないと思うけど
俺も大概ピザだがペダリングに邪魔になる程擦れないよ

膝が内側入ってるとか座り方間違えてるとかQファクター狭すぎとかじゃないの?

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 11:08:05.49 ID:dZuN6Jq7.net
おっと、BB30の悪口はそこまでだ!

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 11:59:20.69 ID:mVfz/QLI.net
そうでしょ。
高い方は若干クチバシの幅が狭いよね。中でもブルベに使えそうな程度のクッションがあって一番クチバシのほそいやつが知りたいです。

内ももがスレるわけじゃないんだ。
脚と脚の間に平らな部分があるじゃん。チンコとか肛門がついてるベルト地帯。

あそこの幅がSMPのクチバシより狭いんだよ。だからまさに三角木馬状態で鼠蹊部にメリ込んで来るわけ。

鼠蹊部の場所は調べてみてくれ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:04:41.34 ID:mVfz/QLI.net
下半身の部位を書いたらあぼんされた。

高い方はクチバシの幅が若干狭いよね。中でもブルベに使える程度のクッションがあって、一番クチバシの幅が狭いのがどれか知りたいです。

痛いのは、内ももがスレて痛いわけじゃなくて、脚と脚の間に平らな部分あるじゃん。玉と竿とか穴がついてるベルト地帯。あそこの幅がクチバシより狭いせいで、まさに三角木馬状態でクチバシが鼠蹊部にメリ込んで来るんだ。

鼠蹊部の場所じゃ調べてみて。

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:10:32.78 ID:v3AxmWbN.net
高い方はそれほどクチバシの幅に差はないと思う
クチバシの上にパッド盛ってあるかどうかってだけだから、試着できるし試して見たら?
ちなみにdrakonが一番パッド多め

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 16:16:28.77 ID:wn7UIm/w.net
あのクチバシもレーパンに悪いよね
信号で乗り降りでレーパン擦れてお尻丸見えになっちゃう

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 17:14:57.16 ID:NTsnm1o8.net
擦るのはアナル部分だから穴が開くとすればアナルのみが丸見えになる

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 08:59:29.21 ID:QYUlbDK3.net
smpがダメだった人はismいってみようか

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 18:05:10.45 ID:ABt+hgM3.net
kcncのスカンジウムポストってそんなにかるくないじゃん…っておもったら400mmあってこの重さなのかよ控えめに言って頭おかしい

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 18:18:52.52 ID:pbsho5Ls.net
270mmまで詰めたら何gになったか教えてくれ

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 18:34:11.09 ID:ABt+hgM3.net
>>973
https://www.riteway-jp.com/itemblog/ブランド/kcnc-2060/2015/08/_other
ライトウェイブログだと300mmで130gほどだから120ぐらいになるのかな?

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 21:35:10.02 ID:OIPCJFO0.net
サドルを若干後ろに下げたくて購入した
Deda Super Zero Seatpost(31.6mm、350mm)
の重量を量ったところ、194g (カタログ値 216g)とカタログより 22g 軽かった。
今まで使っていた
Deda Superleggero RS Seatpost(31.6mm、350mm)
の重量は、189g (カタログ値 176g)とカタログより 13g 重かったから、
カタログでは 40g の差がある商品が、実際には 5g の差か。

個体によって重量にだいぶ差があるもんだね。

使用中の fizik ARIONE R3 も、パッケージには 185g とあったが、
量ったら 202g (ロゴのクリップを外すと 200g)だったっけな。
まあ、現行のカタログ値は 200g だから、こっちはカタログどおりか。

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 07:49:12.59 ID:EVfgGgCx.net
Fizikはなぁ。
嫁にArione Donnaを買ったことあるけど、公称189gに大して実測230gだった。
がっかりするから自分のAntaresやArioneは測ってないよ。
Cyrano R1 ポストも重かった気がするな。

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:32:40.50 ID:UonjfTEh.net
フィジークもミドルグレードくらいになるとカタログ値もかなり優秀じゃね?
http://i.imgur.com/hfHIsMx.jpg
http://i.imgur.com/vPmp4p6.jpg

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 11:16:27.68 ID:EVfgGgCx.net
グレードだと、最上級が00で上級がブレイテッドレール、
中級がキウムレールで下級がマンガネーゼって感じじゃね?
嫁のはキウムでこれだった。
http://i.imgur.com/4ZCHtwa.jpg
暇だった未だ下ろしてないAntares測ってみるよ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 12:56:56.69 ID:HYFfK93r.net
ケツ幅狭くて身長174cm体重65kgのポタ専貧乏人向けの軽量気味サドルを教えてください
尼スパイダーはこれから寒くなるんでとりあえずパス

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 13:00:44.75 ID:Pve/kQNE.net
>>979
とりあえずお前は試乗しろ
フィジーク、スペシャ、SMP辺り(他にもあるかもしれんが)は試乗できるから
ケツ幅というより坐骨幅を参考にすると良い

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 13:17:10.13 ID:HYFfK93r.net
あい

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 13:54:41.07 ID:xveER1eH.net
40gの差は詐欺レベルだな。20%の違いだしょ?

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 16:24:56.76 ID:37NP115X.net
だしょだしょ

984 :977:2016/11/02(水) 17:08:00.23 ID:U3f/RXAU.net
公称165gで実測はこれだった。
他のアンタレスブレイテッド(ウイングフレックス無し)とアリオネブレイテッドは車体に付けてあるから測るのめんどい。
http://i.imgur.com/FkaZUGF.jpg

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 18:48:33.17 ID:9IyifIqz.net
サドル沼で迷子。
何回買ったか忘れたけどまたアリオネ買ったった。たぶんvsは初めてだったはず。
こんどこそたのむぜ〜。

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 11:32:41.81 ID:Xt1gwYl8.net
他のアリオネでダメだったのならvsでもダメだろ

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 11:34:11.40 ID:Xt1gwYl8.net
つかサドルころころ替えるより乗車姿勢見直した方がいいんじゃね

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 11:35:22.44 ID:Deih+hl+.net
前傾とると尿道が痛いって事例ならVS系は効果ある
根本的にあっていればの話だが

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 11:44:07.60 ID:6goEhiyC.net
アリオネvsまあまあだった。250キロまでは無痛。とりあえず2軍くらいに入れとく。

合わないサドルでも角度変えたり姿勢変えたりしながら400キロくらいならなんとか走れる。

革サドルだと400キロを4日連続で走れたんだけど、1年もたずに伸びてダメになるんでやめた。同じような使い方のできる樹脂サドルなんてやっぱないのかな。

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 12:07:52.34 ID:Sxas3mW0.net
>>989
革サドルを長く使いたいなら、革の分厚いのにしておけ
イデアルの#90、30年物を最古に3つ併用してるけど何ともないぞ

991 :988:2016/11/03(木) 12:14:10.98 ID:OFE42M/g.net
>>990
>>>989
>革サドルを長く使いたいなら、革の分厚いのにしておけ
>イデアルの#90、30年物を最古に3つ併用してるけど何ともないぞ


通販じゃ革の厚さわからんし、商品名を教えて下さい。

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 12:20:28.41 ID:3Z4FZFes.net
油分切れてないのにやたらワックス塗っても寿命を縮める

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 12:25:52.15 ID:Sxas3mW0.net
>>991
個体差もあるし、通販での購入はお勧めしない
イデアルなら#80、#88、#90、#92辺りになるがメーカーは既に存在せず、末期は革の質もあまり良くはなかった
現在手に入りやすい物となるとブルックスになるので、取扱店で現物を手にすることをお勧めする
http://www.diatechproducts.com/support/dealer_brooks/index.html

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 12:39:13.39 ID:BFy0O+0Q.net
dabombの派手派手なサドルみたいなのは他になにがある?

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 14:10:59.33 ID:rQ5CIMci.net
イデアルもブルックスも使ったけど寿命短かった。
一回に乗る時間が20時間とかだからだめなのかね。

革サドルの革はは昔は品質がよく、長持ちしたなんて聞いたことあるな。

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 16:13:10.29 ID:RVBo5ICy.net
確かにブルプロも昔の革の方が厚かった。
まあでも話聞いた限りじゃ革サドルでも無理だろうな。
二ヶを交互に使うとかで伸ばせると思うけど。

つうか革サドルがいちばんもつんだから
1年に1回買い替えればいいだけではないか?

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 17:54:01.05 ID:Jsq/dqKB.net
>>993
>>990
あなたの体重が軽いから、皮が伸びなかっただけって事は、当てはまりませんでしょうか?
どうですか?

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:00:48.10 ID:RVBo5ICy.net
まあ昔、話だけ聞いた延命方法では
サイドのハカマの部分下端に穴をあけて
紐を渡すとか、鋲の穴を新たに開けて鋲を打ち直すとか
聞いたけど、革が限界だと無駄な努力だろうと
いう気がする。

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:34:06.35 ID:Sxas3mW0.net
>>997
盛んに乗っていた学生時代で80〜85キロかな?
今は97〜98キロ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 21:18:39.68 ID:tYg+Fqjb.net
>>987
マジレス勘弁
ここはワンダーランド

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 22:56:07.45 ID:Mcmj6HQa.net
いちおつ

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