DAHON ダホン 94台目

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 23:15:54.11 ID:OzIABIKZ.net

>>749
小径は登坂力はあるが、失速しやすく絶えず漕ぐ必要があります。

大事なのはギアを極力クロスさせて、効率良く車速を維持することです。

6〜7％勾配までなら、前53Tでもスプロケは28Tで充分行けます。
クランクとRDとシフターを4700Tiagraにして、スプロケは12-28Tの10速がお奨めです。
クランクは53T。46Tは小さ過ぎです。


最初からローギアードにすると、筋力が付かず速くなれません。
速いヤツは何乗っても速いです。