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【HT】ハードテイルMTB総合 12台目【MTB】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 19:26:19.55 ID:lYYFHV+E.net
- 前スレ
【HT】ハードテイルMTB総合 11台目【MTB】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384782260/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 19:45:20.47 ID:NSpPbTHI.net
- 463 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2015/03/07(土) 20:54:49.83 ID:BduaQVKS [6/7]
>>462
一ヶ月に一回河川敷を下ってＭＴＢを語るクサイオッサンってのがバレバレ もうちょっと色んな素材のものを色んなフィールドで乗ってから物をいいなよ
フリーアイ出してくるあたりああ何もしらんなあって
464 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2015/03/07(土) 20:57:26.33 ID:BduaQVKS [7/7]
>>461
ガチガチのプレイバイクじゃないって条件でフリーアイ出してくるあたり顔真っ赤？？
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 00:54:29.18 ID:IRwHgMvF.net
- ハードテイルこそ至高
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 13:42:45.71 ID:Nx/WN2Xa.net
- このスレ的にはフリーアイが一押しなの？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 18:25:25.20 ID:zaKiRnOj.net
- フリーアイ一択
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 13:26:57.01 ID:Z5ADXj/4.net
- フリーアイのステッカー作ったら売れそうだ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 12:43:36.85 ID:2wUvwA7V.net
- イギリス発・新進気鋭のMTBブランド「スタントンバイクス」上陸
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/64447
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 12:46:02.54 ID:5dZXsOmr.net
- >>7
代理店がクソだから絶対買わない
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 14:32:15.41 ID:mFMhGmRx.net
- マシューが代理店だった気がするけどやめちゃった？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 09:04:35.40 ID:07Huztou.net
- 17年モデルは良いの多そうだな。
giantのXTC+、MERIDAのBIG trail、
あとkonaのexplosifも楽しみ。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 04:02:39.17 ID:lJ4n28at.net
- MTB日和買ってきたけど､ショップカスタムのコーナーで一番最後に載ってるcannondaleSL3カッコ良すぎ...
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 21:28:46.03 ID:JE9m9RHI.net
- >>3
腰や背骨やられて自転車乗れなくなってる
のいるんじゃないかな。
想像だけど、ケツと腰が死ぬと思うよ。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 09:53:38.16 ID:+Y5Zx0ZN.net
- あ、はい
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 10:34:19.53 ID:81zmZ1I6.net
- 久々にフルサス乗ったらリア動くのに凄まじい違和感
HT楽しすぎるけどたまにはフルサス乗らないと乗り方わからなくなるな
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 11:02:59.22 ID:hYil9/VB.net
- フルサスはある程度の段差なら速度落とさずに座ったまま
疾走できる。HTでそれをやったら背骨骨折するだろうな。
山でサドルに頼らない走り方するのならいいが、
立ちこぎは疲れるし厳しいだろ。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 11:25:26.98 ID:7hmgxWrm.net
- シッティングで背骨骨折って神懸ってるな
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 12:23:05.87 ID:+xjzl4lc.net
- それよりフルサスだとリアタイヤにケツ擦って汚れるのが悲しい
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 13:30:35.82 ID:2RBJ/bMG.net
- シッティングといえばダウンヒラー
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 16:37:41.17 ID:n5DqNkDU.net
- 座って危ねえなら立てばいいだけの話
そんなに難しくない
座ってちゃ危ねえのにそのままいってケガすんのはバカだけだ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 16:57:35.51 ID:BaTfiakM.net
- エレベーテッドシートポストとかねーの？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 17:36:42.75 ID:04KZ1qv2.net
- フリーアイで河川敷をシッティングDHするもブレーキが利きすぎるのでローターにオイルを塗ってます
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 17:41:28.09 ID:7hmgxWrm.net
- さすがに河川敷でシッティングのまま背骨骨折は無理
二階の屋根からシッティングでドロップオフとかすれば上手くいけば折れるかもしれない
ただ防衛本能が働くと難易度が跳ね上がるので酩酊状態、あるいは昏睡状態であることが望ましい
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 17:46:07.94 ID:hYil9/VB.net
- おまえ、背骨折れたら半身不随だからな。
一生寝たきりで地獄だぞ。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 17:48:25.42 ID:7hmgxWrm.net
- でもシッティングは譲れないのでしょう？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 18:34:49.94 ID:81zmZ1I6.net
- ハードテイルでシッティングダウンヒラーとかどんだけマゾなんだよw
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 21:50:51.88 ID:DkjBdMdG.net
- *鍛えればイケる
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 01:59:20.33 ID:jRiBFAAq.net
- 股ずれが悪化して逝くがいい
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 21:56:22.78 ID:EK+vbTMu.net
- >>25
このまえ、50万くらいするカーボンのフルサスのせてもらったら
シッティングで普通に坂のぼれたよ
そのバイクはたぶん8-10kgくらいだと思う
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 22:45:09.43 ID:NJ1ZP5ne.net
- 登り専門ダウンヒラー
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 23:44:01.40 ID:OUCXyT5h.net
- フルサス29だともりもり登るけど同じ感じで26HTで登ろうとすると全然登れない
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 01:43:13.37 ID:L0Yi21wD.net
- >>29
www
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 01:46:04.47 ID:wiaxp8qm.net
- ファットバイクならフルリジットでグイグイ登れるよ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 05:49:26.95 ID:8bWNxrmx.net
- >>30
タイヤは同じ幅？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 08:29:32.37 ID:lzxJ6Mqt.net
- >>33
26のほうが太い
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 19:39:16.70 ID:Bl/+tFKF.net
- >>30
ふつう26のほうが小径だから
ストップアンドゴーしやすいとかいうよね
でも27.5の今のバイクすごくのりやすい
ホイールがすぐれてるのかな？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:01:06.03 ID:64BE0XXG.net
- ううんプラシーボ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:30:53.72 ID:CYpygsHT.net
- ミニベロで登りとか地獄を見るぞ
下りも酷いけど
あと平地もダルい
ってことは漕ぎ漕ぎするなら大径のほうが普通にいいんじゃね？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:38:44.37 ID:64BE0XXG.net
- 筋トレ真面目にしろハゲ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 00:19:35.50 ID:tYgboiVf.net
- オリンピックではサガンやニノは何に乗るのかな？
ハードテイル？フルサス？
27.5？29？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 00:55:43.11 ID:xgArwbo2.net
- コースと選手の好みによるだろうね
ロンドンでもバラバラだったし、最近は如意棒使ったり使わなかったり
サガンはバイク選択間違って惜しい思いをしながらウィリーでゴールすると思う
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 14:04:55.98 ID:5mRC5Mxh.net
- ストローク短めでいいのでクロカン用に軽量のドロッパーを
どこでもいいから早く発売してクレメンス
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 02:59:06.79 ID:OmO70MME.net
- >>41
カインドショックのカーボンが
重さが400ちょいでストローク60ミリですよん
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:34:11.00 ID:o5fKjOuP.net
- でもお高いんでしょ？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:33:19.47 ID:EBba8F5G.net
- クレクレコジキ根性丸出しの
貧乏人か…
イイモノに見合う適正価格くらい
黙って払えよ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:07:06.62 ID:dEcKRZHj.net
- 今日さーロードのひとらの後ろ
のぼりでついてったの、そんで信号まちでとまって一緒にとまってたら
あれ？なにおまえ？
ってみられちやったわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
MTBのけものにすんなよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:42:34.51 ID:r2Nmf1Ep.net
- >>43
600ドルとか
ETEN使ってる俺には関係無いわHAHAHA
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 21:32:23.71 ID:6HEKzMD4.net
- だれかヌークのscoutのってる人いる？
某ショップでセール中なんだよね
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 00:16:09.55 ID:cDnSzTWn.net
- 26インチなくならないで
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 00:22:53.27 ID:h5Myzzrk.net
- しばらくすると回帰するよ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 20:47:27.04 ID:eB0C3fwB.net
- >>49
26から650Bになったけどさ
ホイール系の問題より横幅てきなとにかくエアボリュームが違くね？
高圧にしないでもエアボリュームおおくて、タイヤがつぶれない
乗り心地も段差とかにたいしてもとにかく強い
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 23:56:25.89 ID:cDnSzTWn.net
- 回帰するって言われて結構経つけどあんまり戻ってこないよね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 01:00:20.28 ID:2uuRjtTy.net
- 27.5のフレームに26のワイドリム&タイヤで乗ってるわ
近所の里山くらいだとこれでちょうどいい感じ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 00:43:44.86 ID:ewKRdwYL.net
- >>52
それやったけど、大きいBB下がりと長いリアセンターが気に入らなかった
重心下がって安定感は増すけど、そんなの要らんし
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:04:09.00 ID:oc1tiorV.net
- ホイールサイズが変わってもリアセンターは変わらんだろｗ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 18:40:26.43 ID:sVTp4nMg.net
- チャンポンしてる人って「あぁ」って感じなんだよな大抵。
本人は「違和感ない」って言ってるけど、分かるようなレベルなのって感じで。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 19:08:56.52 ID:vRZADGVh.net
- みんなカスタムに憧れるんだよ。
ちょっとバランスを崩して独自感を出したいんだよね。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 19:31:42.90 ID:sVTp4nMg.net
- カスタムじゃなくてゲテモノな
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:22:45.77 ID:MnnWs2sP.net
- ガチャポンに空目
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 21:48:20.28 ID:oc1tiorV.net
- メーカーが26と27.5のコンパチと称して売ってるフレームもあるし
ワイド26と27.5のホイール外径の差なんでごくわずかですよ？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 22:04:37.36 ID:lzqR6LDj.net
- >>55はわかってる人なんだよ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 23:43:44.77 ID:G1n/p7t0.net
- そもそも既に滅んだ26をわざわざ27.5と混ぜるのが野暮。
26は26として使えばいいものを。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 17:13:11.57 ID:k7qGehwq.net
- なんだフリーアイ先生が
降臨されてたのかｗ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 19:56:16.60 ID:bCc87GHY.net
- スタイラスとか26と26+とのほぼコンパチというかごついのが入る設計ならまあ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:08:23.69 ID:Yh70/dku.net
- 仕方なくb9er乗ってる私は…
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:26:30.74 ID:MWVa7ljq.net
- なにそれ新規格？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:17:35.89 ID:/860yN0J.net
- 26+規格のタイヤとかもっと増えないかな
日本人の体型と日本のトレイルなんかだと
あれくらいが一番使いやすい気がするんだけどね
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:31:08.05 ID:3ZOib+nd.net
- 現状はサーリー、WTB、一輪車用しか選択肢ないんだっけ？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:11:46.12 ID:w1WZ3e2t.net
- その辺は海外フォーラムでもぼちぼち話題に上がってるよね
27.5+って結局29erと同じじゃねーか
となると26+の方が良くないか？
って感じの意見が出る様になってる
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:20:00.18 ID:rBsk28II.net
- 27.5+にも対応するフルリジットクロモリMTB
https://twitter.com/kanzakisenri/status/773052012254470144
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:34:11.56 ID:w1WZ3e2t.net
- 個人的には27.5+はやり過ぎで
タイヤを2.5か2.6辺りに抑えて28インチに収めるのが良い気がする
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:24:39.75 ID:bZfzijjf.net
- そうそう、+規格のフレームじゃなくてもクリアランス大きめのフレームにギリ入るくらいの
2.6くらいでダウンヒル用より軽くてしなやかなタイヤが増えてくれると嬉しいｗ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:26:40.70 ID:woyLbR5M.net
- 最終的には26も27.5も29erもファットになったりなんかして
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:30:01.15 ID:Xnz3CVpX.net
- >>72
650Bってのは
26.5になるの？
あれくらいがちょうどいい
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:36:38.54 ID:DemkupS9.net
- ＦＡＴ is ＢＥＡＵＴＩＦＵＬ
Fat tire is Beautiful
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:12:25.90 ID:KQZdjqgb.net
- >>73
27.1
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:13:03.45 ID:tAnhngTy.net
- 650Bって27.5じゃないの
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:00:35.08 ID:ueJFMCxx.net
- 26 =559mm
650B=584mm
700C=622mm
26と700C(29)の中間は592mmなので、650Bは27.5未満。まぁ身長サバ読みみたいなもんだよ。
スペシャなんかは27.5とは呼ばず650B表記に拘ってる。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:55:29.92 ID:Dujc9+LN.net
- 鯖読みっていうか
インチ表示は2.1または2.2のタイヤ装着時の数値だからね
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:38:12.99 ID:Xnz3CVpX.net
- >>77
詳しくありがとお
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 08:11:21.07 ID:rzZnBEAC.net
- >>45
mtbあるあるだな
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:52:38.45 ID:3PqeKG4+.net
- GIANT TALON1の重量ってどれくらいかな？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 02:29:40.20 ID:mAIZYHxd.net
- >>81
重量を気にするレベルのバイクではありません。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 06:23:46.08 ID:LAGB9pAG.net
- エントリーMTBだとTALON3が一番良さげだよなあ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:42:57.77 ID:RvNH/HLx.net
- >>83
treckもすてがたい
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:43:37.91 ID:RvNH/HLx.net
- ごめん間違えたtrek
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:18:47.20 ID:xW5mLV8U.net
- トレックのsession9.9いいよね
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 01:11:43.26 ID:q/FKt9wi.net
- ジャイアントのハードテイル、FATHOMなんてのが増えたのね
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 02:13:57.37 ID:3rq8qeJc.net
- >>87
コメンサルのバイクまじでいいよ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 09:59:04.86 ID:MKFypdLA.net
- transamが消えたのか？安くてなんでもできるいいバイクだったのにな。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:42:46.45 ID:9pa95iav.net
- Boost&プラス規格で復活すると
思う。そんなトランザム
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:00:35.65 ID:7WkbzAir.net
- ktmも消えたよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:56:45.46 ID:+R+5p8wT.net
- 情報求む
予算80000円までのサスペンション
1 1/8コラム
15mmか20mmアクスル
100mm以下のストローク(80mmまで縮めて使います)
エアサス
条件にあえば新品、中古、年式問いません
使用用途
ストリートライド(やんちゃ系)過去にフロントのハブシャフトやフロントフォークが折れた経験が何回もあるのでそれなりに強いものを探しています。初めてサスペンションつきの車体に乗ることになるので壊れないか不安です。２年は壊れずに使いたいです。
リジットに比べると高い物なので様子見に安めのものを試したいのですがテーパーとか27.5とか29ばかりで困ってます。
どなたか通販可能で条件に合いそうなものに心当たりあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:14:23.98 ID:ppYCn/Ow.net
- RSのアーガイルや
Foxの832って ノーマルコラム
カタログ落ちしたんか…
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 20:31:17.72 ID:w/2K/QCK.net
- >>92
ストリートライドやショートトラック用のハードテイルの合うサスってないよな。
わかるわ～
フレーム換えちゃうのが手っ取り早いよ。
コラムサイズを今主流にしてしまえばある程度サスは選べる。今時のバイクなら100㎜でイケるし。
サスよりフレームの方が安いからね。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:16:08.48 ID:hS/N6FfC.net
- >>92
エピコン、ストロークは分解すると割りと簡単に80mm100mm120mm140mmに変更できるよ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:42:49.17 ID:RATUAM1v.net
- 俺の知り合いはこないだまでエピコンでDJやってたな
何本か潰したみたいだけど
結局フレームが逝って買い換えたが
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 23:20:57.08 ID:gyI0XrC4.net
- ロックショックのアーガイルか
マルゾッキのダートジャンパー
なら君の要望に応えてくれるスペックのはず
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:37:17.75 ID:HuqTYjg1.net
- アーガイルもダートジャンパーもエアスプリングのモデルはなかった気がするけど
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:47:58.86 ID:jvIl58mY.net
- エアサスかしっかり読んでなかった
今時エアサスで20ミリのストレートサスはないだろ
せめてテーパーにしろよ選択肢が広がるぞ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:14:30.35 ID:kOxdjT34.net
- こんなんがあったけど酷使に耐えるのかわからん
ていうか、買えるのかすらわからんｗ
http://ride2rock.jp/products/37185/
- 101 ：サスの人：2016/10/11(火) 00:32:53.25 ID:j3m9wZdL.net
- 親切に調べて頂いてありがとうございます。
現在のフレームは一月前に購入したものなので買い換えるつもりはないです
現在のフレームのジオメトリはかなり気に入っているのでジオメトリ(ヘッドアングルとBBハイト) がサスペンションにより大きく変わるのに不安を感じ、固さやストローク長をいじりやすいエアサスで探しています
なかなか条件にあいそうなものがないので気長にヤフオクでも眺めときます
ありがとうございました！
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:44:31.92 ID:s9Ck9ThU.net
- マニトウのCIRCUS Expertがあるじゃんというかこれぐらいしかないんじゃね？
あとは値段張るけど36のストローク縮めれば120には出来るからそっちにするかかな
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:03:17.80 ID:wvf/NuD+.net
- CIRCUSは国内で手に入るんかね
KOWAのSPINNER AERISってのがストレートコラムで15mmスルー
エアスプリングで100、120、140mmに設定可能みたい
性能や耐久性とかはわからんけど
参考までにｗ
http://www.acquoso.jp/fork_kowa.html
- 104 ：サスの人：2016/10/11(火) 12:34:47.68 ID:oBOAE3U9.net
- マニトウはミズタニのページだとテーパーしかないですね
kowa安いから試しに買ってみるか検討します！
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:01:54.72 ID:5a1mrj5H.net
- 10kg台のアルミハードテイルって何がありますか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:09:06.54 ID:7wqnYcvr.net
- >>104
買えるかわからないし重いけど丈夫そう
http://ameblo.jp/rookiesbike-blog/entry-12205710846.html
ショップのオリジナルらしい
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:36:18.85 ID:5OpgbmFr.net
- ルーキーズサスはkowaと共同開発なんだよね出来も結構いいらしいマニトウサーカスが買えないならアリかもね、ただもう初期ロットはとうの昔にはけてると思う
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 21:08:24.18 ID:9kCjCPT/.net
- めちゃくちゃ、ご近所さんな、お店でﾜﾛﾀ
行ったことないけど実は有名なショップなんですか？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:49:20.45 ID:5OpgbmFr.net
- たしかノーリーって日本では希少メーカーを扱ってるのは日本で唯一この店だけだった気がする
ダウンヒルとダートジャンプでは結構有名な店だよ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 09:07:06.84 ID:AH6sATGw.net
- >>108
土岐のパークがなかなか凝った作りで走りがいがある
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 16:19:18.85 ID:icODQezy.net
- 近いけどなんとなく、ウェーイな香りがして行けずにいる。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 03:46:38.94 ID:u7NIbMBh.net
- チーズ代用食品、英国で「Gary」と呼ばれる
http://dai●ly.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1475988135/
つまりゲイリーフィッシャーはチーズ入りフィッシュ？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 15:18:28.58 ID:L7Wls33L.net
- >103のkowaのサスって
SPINNERっていう台湾メーカーのサスにkowaのステッカー貼っただけなんだな
ドロッパーポストは韓国産だし
やる気あんのかね
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:07:04.81 ID:jv4hmFxp.net
- 初めての MTB を買ってしまいました。
まだきていません。
皆様よろしくお願いします。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:55:15.62 ID:PeVmmGw6.net
- 何を買ったか
それが肝心だ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 19:59:31.80 ID:ndQNypsh.net
- mcハマーの自転車です
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 20:32:33.11 ID:JPzvCwfv.net
- 大事にするんだぞ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:11:51.07 ID:DR17dpsX.net
- >>117
優しいw
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:32:02.24 ID:jv4hmFxp.net
- >>115
GT Zaskar です。
到着しましたら、ご報告いたします。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 11:52:01.79 ID:Tg+VvOG/.net
- >>119
俺もザスカーやで！
楽しみやな！
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 16:42:02.59 ID:2ppGTwMZ.net
- >>120
俺はパンテラやで
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 16:55:25.98 ID:ESTTJ7vd.net
- ﾀﾞｲﾑﾊﾞｯｸﾀﾞﾚﾙ蘇ってくれ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 17:10:38.16 ID:c8abZKIy.net
- >>119
俺も29だけどZaskarだぜ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 23:07:31.68 ID:2ppGTwMZ.net
- パンテラって、単語の意味ある？
なければバンドのことなのかな？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 05:49:44.00 ID:Y71PGySa.net
- パンサーじゃねーか。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 06:31:27.51 ID:sw037gAQ.net
- パンサーだったら速そうだね！パンテラだったら重そう
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 06:49:11.82 ID:S3/t1Pb8.net
- デトマソもパンテーラがあってだな。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 11:00:49.97 ID:EIGVdGrZ.net
- パンサーっていったら、戦車じゃね？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 11:13:41.33 ID:HxFGWF0t.net
- 今はパンターにティーガー呼ばわりらしいぞ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:48:06.16 ID:EIGVdGrZ.net
- >>129
世代が違うのがバレたか。
TAMIYA のプラモデルを作ったくち。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:11:27.48 ID:fNkrpA+P.net
- 29erのHTで砂利道っぽい林道走ってる方いませんか？
下りでちょっとキツめのコーナーに入った時いっつもコケるので、何かコツがあれば教えて欲しいです＞＜
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:23:56.66 ID:5yVeCdx3.net
- 下手なだけ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:30:05.27 ID:ddsVjvCx.net
- >>132
わかってるもん！
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:31:51.65 ID:ddsVjvCx.net
- ID変わってるけど131です
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:45:41.79 ID:9l6qfnYi.net
- 乗るの止めたほうがいいよ、マジで
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:50:12.50 ID:TzWmPidY.net
- モトクロスばりに足ついたりしてバランスとってもいいんじゃよ？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:54:30.01 ID:PUCabepU.net
- >>134
HTもFSもやり方は変わらん
最初のうちは肘当てでも着けて転びまくればええ
https://www.youtube.com/watch?v=z6NGvo9IgIU
https://www.youtube.com/watch?v=mUzS_vSuBbI
https://www.youtube.com/watch?v=gF5K9V2w6W8
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 23:09:16.64 ID:5yVeCdx3.net
- そもそも29インチだとかハードテイルだからとか言い訳しないで
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 07:27:18.04 ID:T9Oa9XJ5.net
- >>136
なるほどなぁ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 07:34:22.06 ID:T9Oa9XJ5.net
- >>137
自転車だけ傾けて上体を起こしてるのかぁ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 07:36:14.28 ID:T9Oa9XJ5.net
- >>138
サイズと種類教えた方がわかりやすいと思って書いただけですけど
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 10:58:15.76 ID:80tE6BhS.net
- >>137
勉強になります。
そういえば MTB 初心者だけど、昔トレールバイク乗ってたのを思い出したわ。
YAMAHA DT125 水冷最初のやつ。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 12:27:46.58 ID:XYct5jHz.net
- タイヤのグリップを作り出すのか
自分で一回よく考えた方がいい
荷重もろくにせずふわーっと乗ってるだけ
の人は永遠にフラットコーナー苦手だよ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 12:33:40.20 ID:XYct5jHz.net
- エンジン付きのオフ車に乗ってたのも
MTBのコーナリングと全然関係無いからw
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 12:41:41.63 ID:KD0S2wo5.net
- 初心者スレでも行っとけ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 12:45:06.61 ID:80tE6BhS.net
- アクセルワークだけで切り抜けられるオートバイはイージー過ぎるからね。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 16:02:31.01 ID:b5rdQDU7.net
- >>146
まずはコケないで走っておいでよ
あれこれ考えてフォームがいびつだったりムダに攻めたりしてヘンな癖ついてそう
遅くたっていいから転ばないようにコーナーをクリアしてみ
そのうち上手くなっから
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 17:26:36.04 ID:QNiUugae.net
- ほんとはパンプトラックとか延々走って感覚身につけるのがいいと思うんだけど気軽に走れるところがないから、マーカー置いてスラローム練習するのがいいと思う
場所はしっかりグリップする舗装路のほうが恐怖感なくていい
どんな感じで練習するかはyoutubeとかにいくらでもあるからそっち見たほうがいいね
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 18:27:14.45 ID:0D0amfgj.net
- 転ぶのは乗り方がおかしいか、攻めすぎでしょ。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:05:48.91 ID:vReT83AB.net
- >>140
リーンアウト
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:15:44.02 ID:2G5rJnQO.net
- バイク関係ないし
余計なこと言わないほうがいいよ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:16:59.40 ID:7jbI+RG6.net
- >>148
ありがとうございます、今度よく行く林道でコーナーだけ何度もやってみます(⊃´-`⊂)
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:23:33.30 ID:7jbI+RG6.net
- やっぱり回数乗らなきゃ感覚なんてわからないですよね
とりあえず速度落としながら荷重を意識して、慣れてきたらだんだん速度上げていってみようと思います
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 23:19:47.43 ID:5nB1lNWa.net
- 一番良いタイムが出たラインがベストのライン。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 01:08:39.55 ID:A1hLCAkG.net
- 荷重とか意識しなくていい
とにかくコケないことだけを目標に自然に身を任せてコーナリングしておいで
下手な人がコケたりするのは余計な入力や操作が多いから
自転車の自然な動きをライダー自ら邪魔してるパターン
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 01:21:04.26 ID:0oheq/Vf.net
- あえて意識するなら両方のペダルにしっかり体重が乗ってる感覚をどんな状況でも感じられるようにするだね
この感覚が身についてるとあえてグリップを抜いたりとか強く加重かけたりとかのコントロールもできるようになる
ということで加重抜重よりも基本をしっかり抑えていこう、毎日やってりゃほんと見違えて良くなるからさ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 01:33:48.04 ID:mxjrqrVX.net
- >>156
> あえて意識するなら両方のペダルにしっかり体重が乗ってる感覚をどんな状況でも感じられるようにするだね
まさかどんな時でもクランク水平にしてコーナー回ってる？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 02:06:37.50 ID:lgqfS7/9.net
- 相手が初心者と見るや
クソみたな薀蓄を垂れ流す自称ベテランがワラワラと沸いてきたでござる
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 02:33:15.99 ID:j4G3RF93.net
- >>157
マットハンターが真横向いてコーナー回ってる動画見てからペダル水平はかなり意識してる
もちろん場所によっては外脚荷重もするけど
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 02:40:04.23 ID:mxjrqrVX.net
- >>159
コーナーというか綺麗なバームね
荒れたフラットなコーナや逆キャンバーでは無理だね
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:25:44.71 ID:VNpHs6Dm.net
- >>155
あっ、なるほど・・・確かにそれはあったかもしれません、、、
コーナーが近づくと無意識に体が強張っちゃってたのかも・・・
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:30:26.80 ID:VNpHs6Dm.net
- 曲がれた時と曲がれなかった時があって、何が違っていたのかがわからなかったんですが
何となくわかってきたような気がします！
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 18:56:03.49 ID:MI7zYkpI.net
- クロマグ乗っている人いる？
楽しい？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 19:17:55.15 ID:7Bhg+C9T.net
- >>163
どんな乗り方するのか知らんが、自分の侍や仲間のクロマグ乗っての感想だと、硬いと言うより芯が強いと言う感じがするな
あまり気合いを入れて走らない時は transamの方がトータルで楽しいよ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 19:37:14.33 ID:T9upUbRj.net
- 俺はスタイラス乗ってるけど楽しいよ
個人的にHTはこれ一台あればもう他はいらないかな～って感じる
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 01:53:41.58 ID:Jzh966XN.net
- ワイドアングル乗ってるけど
何乗っても楽しいわｗ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:13:22.11 ID:wxTVaXGM.net
- >>165
スタイラスでググったけどカッコええな
トップチューブとシートステイ一直線フェチの俺にはたまらん
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:19:53.07 ID:5LUPWKE3.net
- インスビレイルの意見が知りたいです
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:03:28.86 ID:+2BVko4f.net
- >>167
俺もまさにその理由で買ったわ
結果乗り味も最高で150mmのフォーク入れてトレイル、DJ、ダウンヒル全部これ一台で遊んでるよ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 17:12:07.96 ID:E8mbX+1S.net
- おれも昔はトップチューブとシートステイ一直線至上主義だったけど
最近は古き良きビンテージMTBの臭いを感じさせる26インチBMXとかが好きになってきた
https://c1.staticflickr.com/9/8831/18326617391_806cc74ee9_z.jpg
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 19:46:15.19 ID:EyO5eYKo.net
- >>170
26インチなんてあるんだ
街乗りに欲しいな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 19:52:29.60 ID:0pH4YhnM.net
- >>170
これハンドル回せないだろ？
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 20:02:07.73 ID:zsVYogHo.net
- >>170
おお、かっけぇ、ハンドル周りいかしてるなぁ
高松健二が乗ってるオールドMTB風リジッドもかっこよかったわ
これで山走る気は起きないけど街中散策用にちと組みたい
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 20:02:13.86 ID:xzgqLjw9.net
- サムライさいこう
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 20:12:49.26 ID:oDa3TXTk.net
- >>170
これもええね
めちゃ遊べそう
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 20:23:29.35 ID:EyO5eYKo.net
- フルリジッドスレたててもすぐ落ちちゃうんだよね
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 20:03:32.35 ID:Z9YqF6kB.net
- >>119
到着しました～。
GT Zaskar Elite 2016
簡単に組み立てられました。
ディスクブレーキの調整とかがまだよくわかっていませんが。
少しずつ詰めていこうとおもいます。
Zaskar 25周年記念モデルのようです。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:36:27.69 ID:hvq1xe96.net
- >>177
超おめでとう！
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:38:02.29 ID:9jS5MJ3X.net
- ちょっと質問。初心者です。
クロスカントリーを目標として、MTBを買ったのは良いんだけど（まだ手元には届いてない）、ペダルって何か定番品とかあるのかな？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:56:06.17 ID:hvq1xe96.net
- >>179
通販で気に入ったフラぺ買っちゃいなYO！
ちなみに俺はBAZOOKAのB-175ってヤツ
￥1800！安い！
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:58:31.21 ID:9jS5MJ3X.net
- >>180
おぉう？！そんなんでええんかい！
ありがとう！ざっくり選んでみる。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:23:51.08 ID:fJ0EcnVc.net
- フラペならシマノのセイントペダルが無難にいいよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:31:22.82 ID:+/FAZtiU.net
- >>180
俺もバズーカやでw
シューズの掛かりもいいし、
色剥げたり削れたりしてもすぐ買い代えれる安さは魅力やねw
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:22:22.11 ID:4snR6bNr.net
- 最初からシマノのSPD(ビンディングペダル)って手もあるよ。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:35:24.32 ID:HA+j6Lxz.net
- >>178
ありがとう！
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 05:36:42.76 ID:k1htN/o+.net
- >>182
セイント 異音でない？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 06:39:47.36 ID:Qtqu/a7C.net
- 取り敢えずフラペで
登りでペダリングでトラクション
コントロール出来るようになってから
SPDでいいと思う
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 08:21:00.92 ID:CL9hydLW.net
- >>179
XCが目標なら最初からSPDにしといた方がいいよ。
最初は周囲が安全なアスファルトで慣れてからね。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 08:47:28.76 ID:3EroyFEt.net
- SPDってスキーのビンディングと同じで
解放値を強くしたり弱くしたり出来るから
安心してシマノXTを買ったほうが良いよ。
外れなくて転ぶのは林道の砂利道でのスリップダウンぐらいだよ。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 09:05:16.82 ID:emGO6Ll6.net
- >>189
XTっていくつか種類があるみたいなんですが、ここでいうシマノXTペダルとはどれの事を指すのですか？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:42:39.21 ID:kusEHFah.net
- クランクブラザーズは緩めだよ。ハマってる状態でも微妙に靴がスイングする感じ。泥詰まりに強い構造してるし。シマノよりおすすめする。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:46:57.99 ID:j/nTgiCk.net
- シマノは糞 泥詰まりに弱すぎる
楊枝みたいな小枝1本、葉っぱ1枚だけで簡単に噛まなくなる
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:24:48.94 ID:fC8pPtNn.net
- >>190
SPDだって言ってんじゃん。
なんて逆ギレは良くないんで、XTにはクロスカントリー用とトレイル用の二種類有るんでどちらでも良いと思いますよ。
でも、初心者ならPD-M8020？というゲージ付のペダルが良いと思うよ。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:06:15.49 ID:yRmjpShg.net
- マレット買ったはいいけどシマノと違ってしっかりハマってる感薄くてシマノに戻そうか悩んでる
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:21:06.00 ID:RdnUSzzA.net
- セイントで異音出たことないね
フラペにしてはコスパがいいから
ずっと使ってる買い替えはしていない
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:12:48.26 ID:tIsC6OAf.net
- >>179
フラペよりゲージペダルをおすすめします
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:04:59.10 ID:rmd2czlH.net
- セイントは実物見たらわかるが壊れる気がまるでしない
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:24:40.67 ID:/dxxkDSS.net
- セイントはシャフトのメッキがハゲやすいな、ハズレなだけかもしれんが。
山でコケる時は、フラペもSPDもたいして変わらないでしょ。
ペダルに荷重してたらドッチも外れないし。
前転気味のコケ方やバイク投げる時はフラペの方が良いけど。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 09:27:34.30 ID:joofxGJG.net
- >>196
けーじ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:49:24.94 ID:vjoLXUf2.net
- >>194
別売りの調整スリーブ買え
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:23:04.63 ID:7S5S4Lvh.net
- 対して調べもせずにmongooseのtyax expertっての買ったけどネットではどういう評価なのですか？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 17:06:08.12 ID:TRANHumD.net
- お前が今使っている目の前にあるその機械で思う存分調べたらええやん
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:15:17.36 ID:7S5S4Lvh.net
- >>202
分からんかったからここの人なら知ってるかなって
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:29:04.75 ID:bUmtqsg0.net
- 普通のSPDで良し。
すぐ慣れる。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:32:21.68 ID:L3fSv695.net
- まあなんだ、大きく外してはない。
乗ってればコンポーネントに不満は出るだろう、それを交換する面倒臭さはつきまとうな。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 17:08:42.86 ID:LKPUGapP.net
- メリダのエントリーHTに乗ってるんだけどコンポをフルDEORE(もしくはSLX)化してもええの？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 17:57:30.77 ID:1eeCQV3v.net
- ええよ
でもシフターとブレーキだけでもいい気がする
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:50:13.59 ID:T0/LLaWs.net
- クランクもホローテックにしたほうがいいよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:59:15.55 ID:MmWbltaL.net
- 山遊び用にGT HELION ELITE乗っていてFS派だけど、街乗り用に買ったGIANT TALON3が良い感じなのでちょっと土手で遊んでみたけどコレなら普通に山入れるね。
今時の激安HTに感動した。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 16:36:17.73 ID:Q/S7zOnb.net
- 逆に山に入れないHTってあるのか？
耐久性とか言い出したら高いやつがいいに決まってるけど
どんなHTだってだいたい山で遊べるぞ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 16:57:55.38 ID:JkJ18P2m.net
- 安物の完成車で山攻めると
大体ホイールが最初に逝くから
ホイールだけは一年くらいで
変えたら結構長く遊べると思う
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:05:31.68 ID:94e9O4TG.net
- リアサス無いのに激しい凹凸走れるものなんですか？？
リアが跳ねてまともにトラクション掛けられなさそう
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:25:05.37 ID:JkJ18P2m.net
- 寝たヘッドアングルで
短いチェーンステー
(多分1x専用フレーム)
なら富士見のAを走ってる
HT沢山いるよ
(滅茶忙しいけどw)
俺も一台HTDH仕様持ってるでw
http://i.imgur.com/IVQY9Jh.jpg
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:37:20.54 ID:94e9O4TG.net
- カシマコートたそ～
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:03:32.69 ID:iM/sqXxy.net
- >>213
何が凄いって、浜趣味がついてるところがgoo~
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:06:35.32 ID:94e9O4TG.net
- デカローター萌え
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:20:04.00 ID:DIFklCTY.net
- なんか最近アホみたいな質問してくるやつが増えてきてね？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:31:37.41 ID:HjNqQSKw.net
- カシマコートとかロータでか！よりハマーシュミットだろ！wwe
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:05:11.10 ID:94e9O4TG.net
- 何これ・・・・・
ググってみたらド変態クランクでござった
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:35:28.43 ID:6pHaD/Bg.net
- >>213 なかーま俺もdmrのエグザルトよ
ダブルクラウン入れてるけど
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 22:48:51.68 ID:2+F+FL7G.net
- >>213
またお前かw
相変わらずかっこええな
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:45:41.97 ID:ZHtmjsTC.net
- >>213
俺のバイクの次の次くらいにかっこいいな！
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 00:25:58.05 ID:lD3cxEOy.net
- 他所のスレだとうｐすると大体叩かれまくるのにMTB乗りはみな紳士だな
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 00:57:46.95 ID:2Wu5F+W3.net
- MTB はジェントルマンの遊びだから。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 01:03:05.97 ID:jTodgg32.net
- ゴルフと同じで用品も高いしな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:22:45.96 ID:U2VGYjrX.net
- >>212
マジレスすると、常にトラクションが必要なわけではない訳で。ブレーキ離して勢いで走ってみれば分かるよ。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 15:07:19.59 ID:w1dFlXWe.net
- 浜趣味はほぼナローワイドに駆逐されてるなかでこれが見れて幸せですよ。
一杯使った方が良いですよ～👍
最高です。
最近とあるブランドの取り扱いと交渉うまくいかなく凹んでる中でそういうの見れて嬉しいものです
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 15:21:31.83 ID:OhFDpk3Y.net
- お店の人かな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 05:39:41.44 ID:QpGw+ktP.net
- >>223
ロード海苔はヤバい
人口多いだけに変な奴嫌な奴もやっぱり多い
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:50:39.71 ID:Agd1HRTZ.net
- CRCでフリーアイのフレームの在庫が復活しとるね
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:25:54.89 ID:1r6WhMPx.net
- MTBはビビったら負けだって最近ようやく気付いた。
岩だらけだろうが泥があろうが速度を出してれば関係無く進む事ができるのに、今まではビビって速度落としてその度にバランス崩してた
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:48:12.41 ID:7kl0aENW.net
- >>231
斜度の大きい下りも、下手にブレーキかけると
むしろ前転しやすかったり…。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:32:55.86 ID:GNk6C6Bv.net
- >>231
前に前にいかないと、さらにつらくなるボクシングと同じ。
体の移動による重心移動だけで乗り切るイメージ。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:42:33.23 ID:fiuqx5v3.net
- そういうところはスキーとおなじだな
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 16:40:54.07 ID:jaNGzJrz.net
- >>231
死亡フラグ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 17:58:07.67 ID:awUqvCa8.net
- 高速で転倒したらね…
トライアル技術で止まりそうな速度でピョンピョン走破って手はどうか
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:25:41.81 ID:5K91RvXV.net
- >>231
まぁ、なんだ
基本が出来ている前提の話だけどな
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:05:42.34 ID:Jbmdi5rC.net
- >>236
XCバイクで林道をピョンピョンしていくのがどれ程辛い事か…
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:13:28.18 ID:Jbmdi5rC.net
- 流石にスピードで走破するのも限界があるから、倒木とかはフロントを上げて前輪が越えた瞬間にリアを若干ジャンプしながらの抜重でバニーホップ擬きで行ったり、深い溝は軽いホッピングをしたりして躱してるよ。
それでも同じようなのが短い間隔で4、5回ぐらい連続であるとすぐに息が切れるw
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:19:29.37 ID:8ROi2jtd.net
- >>238
それ本当に林道か？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:23:46.11 ID:Jbmdi5rC.net
- >>240
知ってるかもしれないけど、北海道の林道はどこも拳大の岩がゴロゴロしてたり直径10cm以上の木が至る所に倒れてたりするんだよ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:29:05.85 ID:Jbmdi5rC.net
- 関東の林道はもっと走りやすいのかな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:32:09.16 ID:awUqvCa8.net
- ヒグマの糞もよく落ちてるよっ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:58:47.48 ID:Jbmdi5rC.net
- >>243
それが怖いからいつもドリンクホルダーに熊スプレー入れて行ってるw
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 18:37:00.11 ID:WghT4JoL.net
- TRANSITIONのトランザム26と650どっちの方がおもしろいかな？mtb歴3年で、月に2.3回標高3～400メートルの山で遊ぶ程度なんだけどxc的なフルサス26から乗り換えたいんだよね
山まで10キロ程度の自走があります
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:55:24.03 ID:12x4ntpQ.net
- 650Bでキマリかと。
シングルトラックメインで跳んだり跳ねたりするなら26のが楽しいけど、650Bのが登りも下りも余裕あって楽よ。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:59:03.07 ID:WzGKkZVa.net
- これから買うなら650ｂ行っとき
26は先が見えない
うちの場合、嫁が新規購入許してくれないから･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
俺は今ある26とともに終えるよ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:14:03.93 ID:o0l2hi8A.net
- 29er買えば27.5+も使えるよ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:58:44.74 ID:3YCtRj25.net
- >>244
ドリンクホルダー…
あ 車の話か
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:00:45.16 ID:gIj0YdYF.net
- 27.5もそのうちなくなるから何も乗らずに辞めるのがいい
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:36:56.20 ID:RcFaEnPf.net
- 人間いつか死ぬんだから
何もしないでいるのがいいよ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 00:02:08.95 ID:lUPYc2oS.net
- >>247
新しい嫁を購入しよう！
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 19:04:33.57 ID:rk8AEfYK.net
- >>252
この発言に笑えた♪
26はダート系の部品は存続するが、里山MTB的な車輪やフォークは少なくっていくとおもいます
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:53:34.32 ID:VjVpHDjA.net
- 俺の新しい嫁は27.5の靴履いてる。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 19:38:11.68 ID:MqvRQYO0.net
- >>254
走破性と操作性を両立してそう
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 14:30:14.69 ID:lDyM0Zpx.net
- マニュアルって、ハンドルを真後ろに引くのか、斜め上に引くのかんなどっちでやってる？
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 17:47:44.09 ID:7jSCDrV/.net
- 腰っすよ
こ・し
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 17:50:55.01 ID:klk2W2kc.net
- その感覚はバイクのジオメトリやライダーの体重などによって変わるところもあるかも
チェーンステーが短くてフロント周りが軽くてステムが短くてハンドルが高くて体重が重ければ真後ろに引く感覚でもフロント上がるし
その逆なら斜め上に引かないと上がらないかもしれない
リアアクスルを中心にした回転運動の意識で上げる人もいるし
両足のプッシュでリアタイヤを前に押し出す感覚で上げる人もいる
自分が一番上げやすくて上げ量をコントロールしやすいのがその人にとっての正解
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:00:31.75 ID:k1au70Jj.net
- >>257
腰で引くってのがよくわからないんだよな
背中で引くのとはちがう？
>>258
なるほど、自分にあったやり方を見つけてみるよ
ありがとう
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 16:12:17.31 ID:BowfxzX5.net
- ハンドルでいうのなら、後ろに引く、じゃなくて、前方に押す、だよねえ？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 19:07:26.30 ID:CpNR6oh7.net
- 上げる時は引いちゃダメ
ハンドルへの入力は予備動作で
フロントを潰す時だけで
上げる時はペダルへの入力がメインで
むしろ上体は脱力ぎみ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 20:31:39.54 ID:/gTPufL5.net
- 横からだけど勉強になります
明日試してみよっと
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 16:32:18.93 ID:1toHwDGv.net
- 良いこと聞きました！ありがとう
>>260
>>261
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 20:17:51.59 ID:Yu4WHzPD.net
- 何時の間にARCがラインナップから消えたんやΣ(´□｀;)
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 13:03:09.87 ID:Bc0SeN3X.net
- 普段はロードに乗っているのですが、冬場のトレーニング+トレイルライドに興味があります。
どこまではまれるのかわからないのでとりあえず giant2017モデルのtalon2あたりが良いのかな？と思ってるんですが、見た目とドロッパーポスト付のfathom2に惹かれています。
ただ両者の価格差が5万ほどありますが、これはフォークとシートポストの差という理解でいいんでしょうか？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 13:18:39.05 ID:LRP3xERd.net
- >265 せっかく買うなら絶対にファゾム！もう少し予算出せるならファゾム1買えばコンポもSLXになるしより楽しめる
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 14:01:17.43 ID:6S30SwR0.net
- フレームのアルミも違う
FATHOMは上級グレードのアルミで軽い
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 15:03:08.26 ID:j2pALBZ2.net
- ファゾム１は安いね。
他のメーカーだと３０万円コースだよ。
はっきり言ってバーゲンプライス。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 15:15:52.16 ID:+q9zkI91.net
- やっぱりfathomの評価高いですね。talonはあんまりなのでしょうか？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 15:16:34.48 ID:+q9zkI91.net
- あ、すいません265です
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 15:53:17.74 ID:H8/Bm/wo.net
- >>269
タロン1なら及第点かな
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 17:15:18.74 ID:+q9zkI91.net
- >>271
そうですか、talon1ならfathom2と価格差も薄いので、見た目と機能でfathom2がいいですね。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 17:45:50.93 ID:2vW/0mAb.net
- ジャイアントとかコナはコンポの割に他にメーカーの二割引って感じだよな。
fathomもEXPLOSIFも安すぎw
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 18:07:58.27 ID:omClt8aY.net
- >>273
TREKあたりだと確実に２５万円超える構成だよ。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 19:25:56.74 ID:W2Akloot.net
- Exprosif欲しいけどもう昨年モデル無いって言われた
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 20:13:24.47 ID:qRHcfyCT.net
- 同じエントリーグレードならこれが一番割安感ある
https://www.canyon.com/ja/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-al-6-9.html
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:00:06.39 ID:lzMvgX2M.net
- FATHOM1買いました。
みなさんよろしくお願いします。
でも、納車が来年2月・・・orz
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:05:59.73 ID:En050rX9.net
- 普段はカーボンロードのってますが
冬場用にMTBもほしくなり
wiggleのGTザスカーカーボンエリートが安かったので思わずポチッてしまいました。
http://www.wiggle.jp/gt-zaskar-carbon-elite-2016/
後で気付いたのだけど
UK仕様はフロントシングルの10速だったのね・・・
とりあえず届くのを楽しみにしてます。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:06:56.55 ID:6S30SwR0.net
- >>277
いいなあ～
おめっとさん
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:17:48.99 ID:w9Jff4dU.net
- >>278
おめ～
俺のはそれのアルミのやつ。
10s でぜんぜん不満無いですよ。
楽しい～
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:39:00.28 ID:En050rX9.net
- >>280
どうも！
MTB買うのは16年ぶりなので浦島太郎状態です
ちなみに今は息子が乗ってますが
古いMTB（1999年製）もGTでした
http://imgur.com/a/LnA4S
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 00:47:38.25 ID:FraSZxiF.net
- フロントシングル30T、山までがだるそうで敬遠してるんだけど
実際に使っている人の感想を聞きたい
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 06:39:58.98 ID:rGUnf7c9.net
- >>275
今年モデルじゃダメなの？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 08:08:46.84 ID:DMZqfMuS.net
- >>282
自走派なんで34と30の間をとって32にしてる
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 09:59:15.52 ID:mfefyMrk.net
- >>275
今年モデルも在庫ほとんどないって聞いたけど、どーなんだろ？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 11:43:40.00 ID:qDQp4u6z.net
- 在庫がない、と言われると急に欲しくなる、不思議！
そういう商法もありますｗ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 16:22:43.76 ID:iruiSo11.net
- 今夜18時の
NHKBS1のチャリダーは見たほうがいいぞ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 17:48:46.08 ID:fOUxVS92.net
- >>287
何故？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 17:58:06.93 ID:UgsJCw3d.net
- MTB回やね
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:03:00.13 ID:XKHEzQvQ.net
- ローディたちがCRに飽きてMTBに流れ込んでくる未来が見える
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:24:34.95 ID:XkVhVOOb.net
- なるほど！見ます！！ロードから来ました！先駆者ですね！
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:28:47.85 ID:YjleTQeN.net
- またMTBが流行ったら、今のMTB好きにとってメリットあるのかな
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:29:00.97 ID:UgsJCw3d.net
- 見た感じハードテイル多かったような
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:33:16.61 ID:9AzuHTKU.net
- >>290
俺か？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:44:23.88 ID:XKHEzQvQ.net
- >>292
パーツも車種もイパーイ増えるよ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:52:49.81 ID:E/Di9gJq.net
- やったね、たえちゃん！
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 19:09:40.51 ID:UgsJCw3d.net
- GIANTの2016 XTC SLR3が日本でも発売されたらよかったのに
MTB界のエスケープR3になれそう
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 19:25:46.02 ID:ZR+W/X+n.net
- ロード乗りは生真面目な人多いし、小うるさい人が多いイメージ。
トレイルを荒らされたくないから、個人的にはMTBに流れてきてほしくないなぁ。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 00:25:02.81 ID:CBZjUWti.net
- >>295
それは無いな
欧米ではMTBの方が人気あるんだから
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 00:36:21.74 ID:hV6ER7QT.net
- >>299
そう考えるとトラブル起こす人が増えて立入禁止トレイルがさらに増えていくだけのデメリットしかなさそう
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 00:47:40.88 ID:Kx8SP+06.net
- >>300
集まる人数増えると余計な事する奴が必ず居るからなあ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 01:13:10.37 ID:IGxxwJPT.net
- >>299
欧米か！
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 01:17:32.59 ID:I36NWr2y.net
- 米はともかく欧はロードの方が人気じゃないの？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 01:28:11.02 ID:2a9g8Q2B.net
- むしろ、日本はロード乗りが増えないほうがよかｔた
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 06:11:58.73 ID:Tz/Xx0aT.net
- ファゾム1と2で迷う
フォークとブレーキの差は大きい？
オンロードも走りたいのと納期は2ヶ月くらい2のが早いのがなぁ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:32:59.40 ID:HOlB7iHF.net
- 好きな方を買いなさい
パーツなんてアップグレードすればよろし
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:35:03.74 ID:++ziWIe1.net
- 最初の自分の直感が一番正しいよ。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 12:14:26.38 ID:pcqUYHms.net
- サスは後から替えるよりはじめからある程度のグレードのほうが幸せが永く続く
パーツの中では高価な部類だし
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 12:52:24.74 ID:OwI2+i1K.net
- サンツアーAXONってそんないいサスなのか
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 13:16:16.33 ID:ga4h4doF.net
- らいどん
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 17:27:29.10 ID:9wFIgyXa.net
- FATHOM人気あるな
俺も来月にFATHOMでMTBデビューするからよろしく
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 17:36:59.65 ID:ga4h4doF.net
- >>311
注文したのいつですか？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 19:27:53.59 ID:Tz/Xx0aT.net
- >>306
シングルクランクってチェーンリングだけ交換できる？
30-12は山行くまでたるい
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 21:53:45.60 ID:9wFIgyXa.net
- >>312
今日、運良く店頭在庫があったのよ
注文だと1月下旬とか3月らしいね
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 22:05:42.40 ID:4pPFA1Yk.net
- >>314
ええなあ・・・・
おめっとさん
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 18:38:01.82 ID:uYNrxK+a.net
- 軽いハードテール買ったほうが面白いのに。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 19:11:12.56 ID:LvpZE5N6.net
- >>316
軽いって具体的に何kgくらい？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 19:12:01.39 ID:DMRquIyu.net
- 12キロ以下くらいかなぁ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 19:43:35.52 ID:LvpZE5N6.net
- FATHOM1はドロッパーポストと120トラベルサスでも12.3kgってかなり良い方かと
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 20:07:16.37 ID:iHcMCx0u.net
- でもお高いんでしょう
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 20:07:41.24 ID:kGa1w2wG.net
- 最近はドロッパーが重い
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 20:12:56.88 ID:DMRquIyu.net
- >>319
んだねドロッパー付きでその軽さはすばらしい
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 21:29:32.66 ID:V3Yl5lZx.net
- フロントシングルだけどネ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 21:40:02.74 ID:fIckyjFP.net
- >>321
レバー込みで600グラムの奴も増えてきたし
缶コーヒー1本分の重量増と考えれば大した事無い
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 21:51:29.13 ID:hAi9uL+s.net
- >>318
最近は重いのね、26インチ時代は8kg台のHTとかあったけど
2000年製のGTのHT、2Lのサドルバッグとかライト、サイコン、ドリンクホルダー付けた装備重量で12.5kgだわ
オーバーホールしたオイルバスの2kgのコイルサスがよく動くから気に入ってる
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 21:53:20.41 ID:AADrVJ9C.net
- ドロッパーといえばfoxのかなりお安くなってるけど、ロックショックスの、リバーブとどちっちが良さげ？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 22:00:34.15 ID:eULhveyu.net
- >>325
FOX？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 22:09:35.97 ID:DMRquIyu.net
- >>325
サドルバッグ
ドリンクホルダー
が空なら大した重量じゃないね
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 22:23:46.51 ID:y4ZZm9zb.net
- サドルバッグにドリンクホルダーwww
そんな糞バイクで何キロあろうが
糞みたいな街乗り野郎に知ったかぶり
こかれる筋合いはねーなwww
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 22:45:21.69 ID:kGa1w2wG.net
- ジャイアントのドロッパーでいいやん安いし。ジャイアントのロゴ？んなもんマジックインキでヌリヌリすれば見えなくなる
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:29:18.70 ID:02mZWQIq.net
- 消す意味がわからん
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:31:55.04 ID:cPWvR00h.net
- >>320
この構成で定価16万、某所で買えば2の定価より安いんだから激安じゃね？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:44:51.67 ID:kGa1w2wG.net
- ジャイアント以外のフレームでジャイアントのパーツって嫌じゃない？ヌークとか他のメーカーはいいけど何故かジャイアントだけは嫌だな
そんな俺はトランスのってる
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:50:08.47 ID:V3Yl5lZx.net
- その辺りでGIANTは損してる感あるな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:53:43.28 ID:DMRquIyu.net
- ドッペルギャンガーのサスペンションシートポストよりはまし(笑)
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:57:07.80 ID:kSA1wnlg.net
- 俺のhtamは12.2kgダヨ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 00:00:51.31 ID:905DCZuU.net
- >>334
損つーか小物はフレームとはブランド名を変えるのが普通だろ。
ドロッパーのロゴもContactなら少しは買いやすくなる。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 00:06:08.15 ID:/NBE9RUg.net
- >>305
川越のジャイストアに２のサイズS在庫在りだよ。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 00:32:57.23 ID:ZpIiFSGY.net
- >>338
1もなかったっけ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 09:02:10.21 ID:qE5r2jPh.net
- クロカン寄りのハードテールなら9kg台
操作に対する反応が良くて気持ちいい
フルサス13kgとかになると戦車に乗ってる感じ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 09:11:34.23 ID:FzxSbNqn.net
- >>327
ROCKSHOXだよ、エアに比べてシールが単純だから耐久性はいい
それと当時は主流のダストブーツ、ダサいと思われてるけどメンテいらずで○
この中にシリコンスプレー噴いとくといつもヌルヌルでよく動くｗ
>>328
サドルバッグは、1.6Lのモンベル140gだった
https://goo.gl/a0rrXj
結構入るからいいよこれ
Bontrager RXL Bottle Cage×2で46g
サイコン70g、LEDライト前後170g、ワイヤロック入れて500g強かな
これで15kmのヒルクライム、獲得標高800mの檄坂林道登るのがいつもの定番コース
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 10:17:06.84 ID:Vh1quSK+.net
- >>341
ごめんオレは背負うわ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 13:31:56.00 ID:sZapjZse.net
- 30万あったらmtb限定で何買う？
まぁ、ボーナス出る気もなさそうなんだが…
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 13:47:16.32 ID:78Kn/EFx.net
- >>343
ルック10台
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 14:04:24.39 ID:7LJysuQv.net
- ルック10台よりまともな1台かな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 14:10:09.96 ID:GLX/Gzf2.net
- >>343
StantonのSwitchback
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 14:23:26.61 ID:Sar9TKGM.net
- >>343
2017XTC ADV2がﾎｽｨ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 15:05:32.61 ID:o+9fQilN.net
- Mavicクロスアドヴェンチャーの
カーボンホイール前後セット
30マンじゃEnveには手が出ねえ…
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 15:37:44.86 ID:oR58O+ke.net
- >>343
orange crush
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 18:51:34.34 ID:OnWEF6G8.net
- >>341
JUDY XCで80mm位？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 19:45:39.44 ID:7S3ZZhm2.net
- >>341
オフロード？で獲得標高800mはすごいな。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 20:09:41.24 ID:SINWM1Ao.net
- サスの稼働部にカバー付いてるの懐かし～
無駄にシュコシュコやってたな
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 20:37:21.16 ID:fFlfzHyD.net
- >>343
27.5+のカーボンHTかキャニオンの売れ残りセールのアルミのフルサス
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 20:39:36.82 ID:fFlfzHyD.net
- >>353
あ、カーボン27.5+はフレームだけでハブのアダプターも買う
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 21:58:00.00 ID:5NE4DnQw.net
- >>343
EXCEED CF SL 6.9 PRO RACE
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:32:52.71 ID:FzxSbNqn.net
- >>350
アタリ、100mmにしてるけど
中のパーツで60、80、100mm、に変更できるよ
>>351
一応舗装林道だよ、荒れてるから枯れ葉とか積もって舗装も剥げてボコボコな所も多いけど
短時間で負荷高くて汗かけるから、ロードバイクで平地を距離走るより気に入ってる
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:40:40.07 ID:WwhOxTfK.net
- MTB買ってからロードへの関心が消え失せた
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:54:09.95 ID:LPGMJZ0o.net
- それな
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 00:07:07.98 ID:yjU77Ejh.net
- ロード機材ってMTBと比べてホントつまらん。
ちっと互換性無くなっただけでもギャースカうるせーしなローディは。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 00:12:55.78 ID:gUzr86Ie.net
- MTBは互換性ないもの乱立しすぎだけどね
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 00:28:59.19 ID:yjU77Ejh.net
- しすぎでもMTB乗りは飛びつくなり見送るなり勝手にやってるし。
ローディは脊髄反射レベルでシマノの陰謀ガーとか言い出すだろ。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 00:39:40.16 ID:K6Cm+lyZ.net
- ダウンヒル用途でコメンサルのMETA AM Essential予約しました
これからよろしくお願いします
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 00:44:40.12 ID:VOBbcr6J.net
- mtbはここ最近規格の乱立が激しすぎブーストとか無理やわついていけない
当分の間は142の10速でいいわフロントも未ブーストで十分
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 00:57:15.63 ID:811chBQW.net
- まだしばらくQRでも生きていけそう
新しく買ったフレームはリア142だけど
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 01:00:43.74 ID:mQ15rOC8.net
- なんで150mmハブがあるのに148なんて出したのかな
ここだけちょっと…
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 01:38:57.50 ID:aEUQiB5F.net
- >>365
ハブのフランジ幅が変わってチェーンラインも外側にズレた
それに対してBB幅は68か73のままなのでクランクのスパイダーも外にズレた
もう使わないと思ってたトリプルのクランクをナローワイドのシングルで使えるかもしれん
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 06:34:29.22 ID:7fZKXE/i.net
- ふふふ…
俺は一気にBoostで２×12な2017
今まで周回遅れだったけど
一気にトレンドの先頭グループ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 06:38:19.53 ID:7ejKLBGM.net
- QRの人はマイクロヒーローのアダプタ付けて
たりしないの？
フロントはフォーク変えればTAになるけどリアはこれで誤魔化すしかないよね？
サス、ホイール変えてお金かなり飛んで行くけど
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 07:01:50.00 ID:mQ15rOC8.net
- >>367
実際どうですか？ブーストハブ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 07:04:57.66 ID:mQ15rOC8.net
- >>368
マイクロヒーローの変換アダプター、若干ガタつくらしくやめた
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 07:23:12.54 ID:6zVXeL2K.net
- だからQRでなんの問題も無いと何度も
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 07:34:07.04 ID:optRyZLi.net
- 俺のリアは10mmQRだが締め直してもズレないし使い勝手いい
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 07:37:13.57 ID:yjU77Ejh.net
- >>371
QR対応品が絶滅するまで言い続けていればいいと思うよ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:32:41.00 ID:6zVXeL2K.net
- >>373
確かに自分の必要部品が調達できなくなったら買い換えるしかないわな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:38:43.68 ID:oguev3LI.net
- QRで十分な場所しか走れないだけじゃね？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:49:50.92 ID:4cFIrI3i.net
- 物欲的にブーストハブはそそる
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:51:01.15 ID:811chBQW.net
- リアqrのバイクでダウンヒルしまくったが特になんの問題も生じなかったけどなぁ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:54:03.75 ID:Ciecz5K9.net
- 下手な奴は何乗ってもダメなんだよ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:57:34.68 ID:6zVXeL2K.net
- >>378
正解w
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 10:50:28.19 ID:/uu1pe8O.net
- まだM952シリーズのコンポですが何か、、、
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 11:23:13.84 ID:ycCpkVC2.net
- >>378
だよなwww
よく遊ぶ元エリートライダーにはフルサスAM乗ってても、コースでDH乗っててもHTで追っかけ回された。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 12:34:43.96 ID:JDBTflBt.net
- HTで異常な走りする増田さんも45rpmだしな
結局乗り手次第だわ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 12:53:43.82 ID:+/4zgCkn.net
- だから下手なヤツは良いバイクに乗らないとダメ。バイクに助けてもらうんだからさ。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 12:57:08.76 ID:4cFIrI3i.net
- ハードテイルって基本的に不利なの？？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:38:40.26 ID:hX69erRC.net
- >>384
下りは不利だが上りは有利だ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:57:10.19 ID:7fZKXE/i.net
- 有利不利はジオメトリー次第だよ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:32:43.74 ID:t/63qob7.net
- >>384
値段は有利だぞ。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 20:28:03.87 ID:mQ15rOC8.net
- ガチな人になるとコースによって使い分けるのかな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:28:36.93 ID:3Qf7gvd+.net
- DH以外なら逆に速いくらいだと思うわ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:39:22.92 ID:7fZKXE/i.net
- TrekのFuelより
ChromagのSurfaceの
方が下りで速いのは往々にして
ありがちんこピンコ立ち
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 21:57:06.26 ID:Mu1mexqm.net
- リア135と142の違いがいまいち体感できないのは下手くそだからか
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 22:46:34.99 ID:MZYpQN7y.net
- タダの不感症だろ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:00:54.18 ID:/3g9eIS1.net
- >>389
まともなフルサスなら、同じ人が乗って比べれば確実に下りはフルサスのほうが楽で早いと思う。どっちが楽しいかは別としてね。
登りも最近のフルサスは適当に踏んでもグリップしてくれるので、人によっては、フルサスのほうが早くのぼれると思うよ。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:09:32.06 ID:/3g9eIS1.net
- ただ、速さだけではない自転車を綾っている楽しさがあるので、ハードテイルは不滅です。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:27:16.48 ID:7SgVuJWA.net
- よく行くトレイルもフルサスだと簡単すぎるけど、HTだとギリクリア出来るくらいの難易度で楽しいからフルサス乗るのはコースだけなった。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:29:16.49 ID:FgdMYuqI.net
- てか、リアサスのメカニズムとフレームとの関係が、どうしても好きになれない。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 00:48:10.04 ID:kCGg75Qa.net
- フルサスがフニャチンだとしたら、HTはいつもギンギン
どっちがキモティ～かはあなた次第
オレは下半身はギンギンが好き
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 01:57:40.35 ID:7NJ5Duv1.net
- フルサスをギンギンに乗りこなせないのならハードテールをギンギンに乗りこなすのは無理かと…
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 06:50:23.67 ID:4qRKA/1m.net
- 俺はフルリジッド!
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 09:48:07.40 ID:yTKumJFy.net
- ならば、フルリジッドはギンギラギンだね！
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 09:04:25.82 ID:Lnb6rWSU.net
- >>391
135-10スルーと142だと同じですね、車輪はめやすいかどうかだけの差
明らかに剛性あがるのはブースト規格ですね
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 17:43:41.62 ID:n/dUXdH8.net
- 軸幅が広くなると車輪とかフレームの横剛性、縦剛性、ねじれ剛性、旋回性、傾倒性、振動吸収性とか色んなもんがトレードオフの関係で増減するよね
タイヤサイズを27.5に限定した場合、軸幅いくつくらいが黄金の値なんだろうね
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:05:06.00 ID:uyG8j95T.net
- 昨日なにげにアマゾン見てたら
SRサンツアー EPIXON エピクソン
80-140mm (ホワイト, LO-R-27.5) [並行輸入品]
￥ 21,199
ってのが出てて、思わずポチってしまった
9mmアクスルもホイールそのまま使えてむしろ好都合だったし
並行ってのが若干気になるが・・
ひょっとして地雷ふんだかな？
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:08:10.49 ID:DWtsEQRV.net
- >>403
安っ((((；ﾟДﾟ)))))))
俺のFOX換算で6本も買える。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:09:37.78 ID:uyG8j95T.net
- >>404
これ、正規輸入の通常価格だと税込5～6万くらいするんだよね
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:26:05.61 ID:tlxkWlh5.net
- >>403
半年間ポタリング&里山トレイルで使ったがなんの問題もないよ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:30:52.13 ID:uyG8j95T.net
- >>406
サンクス！
出元は台湾で同じはずだから
あまり神経質にならなくてもいいかな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:41:23.71 ID:+mj5S7k/.net
- 手組なのかもしれんが27.5で9mmのフロントホイール持ってるのが凄いわ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:54:07.79 ID:tlxkWlh5.net
- >>407
サグ調整の時に便利なゴムリングが入ってないから取り合えずそれ入れるとこからだね
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:17:59.54 ID:uyG8j95T.net
- みなちょっと待って（汗）、そんなマニアじゃないよ
ほぼ通勤用で乗ってるのは2年前のKUMAの27.2（改DEORE）なんだけど。
街乗りお安め系のMTBなら9mmクイックが主流じゃないの？
サグだしも自転車屋にやってもらうから。。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:25:42.23 ID:tlxkWlh5.net
- >>410
え？自分で交換しないの？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:30:12.20 ID:uyG8j95T.net
- しないよ
あー、でも持ち込み受けてくれるかなぁ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:45:47.94 ID:l7v16IdV.net
- ビアンキ(笑)クマ(笑)
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:44:26.13 ID:uyG8j95T.net
- なにぃ 文句あるかw
自分は山走るわけじゃないし、
KUMAはフレームが丸っこくてかわいいよぉ
エピクソン買ったのも
インナーチューブのゴールドが
いいなぁと思って
あと軽いのもいいね
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:49:20.43 ID:tlxkWlh5.net
- kumaはXCMだっけ？1キロ近く軽いんじゃない？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:58:16.42 ID:uyG8j95T.net
- たぶんそれくらいは軽くなると思う
他もDEOREに全替えしてるから
11kg台くらいにはなってると思う
もうフレームとホイールしかオリジナルのこってない
我ながらバカみたい
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 15:01:29.87 ID:qINL9tZT.net
- >>403
ヤフオクも同じぐらいかホワイトなら2万切ってたかも（送料込みで結局同じか？）
箱無しのバルク品（完成車に組み付ける製品）かもしれないからこのぐらいなんだろうな
（でも、新年セールとかでロックショックスも税込み2万5千円ぐらいになったりするけど）
サグ出しのゴムリングなんか昔はタイラップでやってたんだし、髪留め用のゴム結んでもいい
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 15:21:04.15 ID:uyG8j95T.net
- サンクス。
ロックショックスって白がないんだよね
自分のは白クマだからどうしてもサンツアー見ちゃう
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 17:34:15.57 ID:USyChqUz.net
- チミはこっちに行った方がいいと思うよ
MTB街乗り倶楽部 5 [無断転載禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:16:02.39 ID:QtBYnevc.net
- >>410
サグ調整も店でって(笑)
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:31:27.61 ID:G5WptqSY.net
- サンツアーのサスのダンピングが不足気味なので、FOXの様にサグ15%とかは取れないから注意な。
取ると最後の踏ん張りが効かなくて、スコーンと最後までストロークしちゃう。
でもサグ10%以下で使うとストローク全域で柔らかくてこれはこれであり。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:45:16.75 ID:aC7baMLG.net
- 五年前くらいまでは五万円以下のサスってクソだったけど、最近は良くなってきたよな
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:01:12.93 ID:PYuVsXvh.net
- クロマグ2017の台湾製フレームは
MONK以外、全てブースト規格になるって話だけど
交換式リアエンドのワイドアングルなんかもブースト専用になるんかね
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:18:27.27 ID:T4qS3Q+L.net
- >>423
だとしたらフレームとリアホイール買い替えて後は今のままで何とかしのげそうだな
フォークが駄目になったらフロントホイールも一緒に買い替えるか
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:03:14.14 ID:SXM6K0VQ.net
- クロマグは本社の人たちがプラス最高！って感じだしお国柄剛性高めを目指すだろからブーストだけになりそうと予想してる
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 07:10:54.17 ID:YaIsv0H/.net
- そう言えばビアンキの人の熊ってディスクブレーキだよね？
vブレーキは対応してないとおもうよ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:14:49.67 ID:Fov0b+3+.net
- >>420
前にヤフオクでFサス売ったら、ひと月経ってから「サスのエアをいれてくれ」って言って来た奴いたよ。
丁寧にサスポンプを自分で持つことをお勧めしてあげたけど、そのすぐ後にオークションで流してた。
色んな奴がいるもんだよ。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:18:00.11 ID:ic737U5R.net
- >>427
( ; ゜Д゜)ｯﾏ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:20:21.17 ID:ic737U5R.net
- 思い出したけど5万以下のMTBスレでマングースの型落ち買った人も写真あげてるの見たらサスのエア入ってなくてフルボトムしてたな
スレで指摘されてポンプ買ったみたいだけど
店でもそのまま渡されたようだ(コストコだけどw)
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:26:24.96 ID:VbwbZnwY.net
- >>429
まったく知らない人が売ってるのがバレバレだね。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:47:55.10 ID:x6d5Arou.net
- >>429
コストコ、キャノンデールも一時あったよな。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 15:07:46.47 ID:nkdP7rvF.net
- >>430
売る方も買う方もまったく知らない
例のビアンキRTS不整備事件の買ったヤツのような感じ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 16:45:56.12 ID:ADTyRn8N.net
- >>432
絶対に前兆があったはずだし、鈍感にもほどがあるな。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 17:24:47.92 ID:EP5YD/md.net
- >>426
もしや俺の白クマの事かな？
油圧ディスクだけど
Vブレはもう最低グレードにしかついてないよ。
VブレのMTBってほんと減ったよね
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:06:09.05 ID:ic737U5R.net
- >>434
そっか良かった
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:21:59.59 ID:Ka3O+UtE.net
- Vブレーキいいぜ。BR950にセラミックリムの組み合わせでちょい乗りマシン作ったよ。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:23:19.50 ID:wtkbr4FB.net
- スペシャの古いhardrockに付いてますわ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:51:55.28 ID:EP5YD/md.net
- Vブレはフロントタイヤすぐ外せるからいいよね。
ただ油圧ディスクのしっとりした効き心地を一度味わうと
ちょっと後戻りできないなぁ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:03:44.84 ID:P+OedZym.net
- いやディスクのTAも簡単に外せるが
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:07:54.03 ID:+Bi4hnNB.net
- >>425
サムライの16年モデル買ったからタイミング間違えたw
フロントはブースト化済みなのでかなり残念。ブーストいいわー。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:15:00.70 ID:LIl1eW6f.net
- >>437
あれ、俺がもう一人いる。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:46:45.79 ID:YaIsv0H/.net
- >>438
ディスクの方がすぐ外せるじゃん
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:57:13.70 ID:4hm0ZwM0.net
- 街乗り君の細いタイヤだからバナナ外す必要無いんでしょ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 20:12:56.52 ID:EP5YD/md.net
- あんまりいじらないでくれ～
基本ゆるーいMTB乗りなんだからぁ
まうんてんばいかあず
みたいなw
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:04:06.88 ID:19wfULFI.net
- だからお前は街乗りスレでも行ってろよ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:08:39.41 ID:Emm8wL4R.net
- 山住みのワイ街乗りの方が新鮮
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:19:42.60 ID:ZiBmcR7o.net
- ステムでフォークをクランプする部分が小さいというか短いやつ出してるメーカーってない？わかりやすく言うとマルゾッキ用のダイレクトステムみたいなやつなんだけど
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:22:04.90 ID:HjSmypwe.net
- rockymountainのサイト見てると ため息でるわ slayer欲しい
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:35:49.44 ID:P+OedZym.net
- フレームかフォーク買ったらコラム短かったのか(´・ω・`)
んでインナーレッグだけ買って組み直せないと
http://ep3.pinkbike.org/p2pb11564690/p2pb11564690.jpg
http://www.ebay.com/itm/Funn-MZX2-MkII-Light-CNC-Stem-2013-Special-for-Marzocchi-888-31-8mm-45mm-15deg-/261665606989
$67.77と日本への送料$15.77で売ってるみたい
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:43:28.96 ID:v0rXUBfN.net
- コラムとの接触面積がかなり小さいな
ちょっと転んだだけでハンドルあさって向きそう
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:34:51.31 ID:sIq6Eceq.net
- >>449
それってダブルクラウンフォークのアッパークラウンに当てて使うやつじゃないの?
シングルクラウンじゃまずいんじゃね?
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:50:22.11 ID:ajnR/EGu.net
- >>451
うん、多分まずいと思うわｗ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:58:07.09 ID:r4W3StlH.net
- >>451
シングルクラウンで使えるステムだよ
あとどこで買えるか知らんがダイレクトマウントステムをシングルクラウンのフォークにつけるパーツもある
http://m.pinkbike.com/buysell/941192/
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:41:28.05 ID:ajnR/EGu.net
- >>453
それは
***NOT INTENDED FOR DH OR FR USE. CX,XC,AM,ENDURO USE ONLY.***
って書いてあるからコケたらズレるのかも知れないね
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:02:08.85 ID:WnfRtkej.net
- 教えてくれて皆ありがとう
まだマルゾッキ用の新品が出てるのに驚いた
でも日本では販売してないのね残念
マルゾッキのダブルクラウンはステムのところねじ切りしてないからボクサーとか40のステム使えないから困る
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:17:31.78 ID:TQvF1IsH.net
- 古いMTBスレへ行け
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:50:55.72 ID:V/Ffnbl8.net
- そして誰もいなくなったでござる
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:52:51.03 ID:WnfRtkej.net
- そんなひどいこと言わないで
むしろ古いmtbスレに行かないといけない程マルゾッキって古いの？かなちい
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 17:42:52.37 ID:5ANSwObQ.net
- ゾッキマルゾッキ古ゾッキ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:03:58.94 ID:Bx1PVlrA.net
- ピコ太郎ふうで頼む
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:12:27.59 ID:5ANSwObQ.net
- 否古太郎古太郎古舘一郎舘ひろし
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:53:17.28 ID:bZqSspfM.net
- こけてフォーク折っちゃったからこのさい新しいMTB買おうと思ってます
HT10万～程度の奴って2×10になってるけど3×9の奴から乗り換えて違和感ないですか？
今まで乗ってたの
26インチのHTのMTB コンポはデオーレ3×9 ブレーキだけXTの油圧に変えた
買おうかなと思ってる奴
27.5のHTのMTB コンポはデオーレクラスの前乗ってたのと同程度の奴で探し中
なんか2×10ばっかだけどなんか流行ってるのかな？
前3枚は要らないってことになったの？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:05:17.94 ID:p9cFTUvz.net
- >>462
今は前が1枚でリアはワイドレシオの11速以上がスタンダードになっております
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:26:49.00 ID:ON91Wcl4.net
- >>463
そうなんですか
色々変わりすぎてて正直よくわからんです
上で出てたファゾムっていうMTBの27.5＋という規格も気になりますし
ちょっと前はフルサスかHTか決めてデオーレ以上買っときゃいいみたいな感じだったのに
今は買う前に26インチとか29インチとか選ばないといけないみたいだし
入門書でも買って最近の変化を頭に入れようかなと思いました
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:46:27.63 ID:p9cFTUvz.net
- >>464
ここ2年ぐらいで業界が新しいハブ幅を定着させようとしている流れも有りますんで、
どこかでオフロードでの乗り比べができる試乗会やショップを探してみてはいかがでしょうか
実際ホイールの剛性が上がってます
こっちのスレも参考にしてみてください
【ミッドファット】26+27.5+29+【プラス規格】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460039228/
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:00:54.77 ID:VqNrnuUI.net
- コンポの違いとか規格とかはもちろん変わってるけど、
特にタイヤ幅が大きくなった系のは、とにかく上下に動かしにくい
ステアとか26と同じように動かしたければ27.5のプラスじゃないのにしといた方がいい
ファゾムとかヘッドチューブがちょっと寝てるやつは鬼門
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:59:43.90 ID:EYjM/62m.net
- procaliber試乗出来る店ってありませんか？
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 11:46:16.68 ID:Gz1Q6rCB.net
- kona cinderconeの2017モデル注文してきた!
サイズなかったから来週納車だが楽しみすぎる
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 20:41:00.56 ID:u98W2mlI.net
- オメ！
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 20:42:23.11 ID:aRAiL4p5.net
- いい色買ったな
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:22:50.93 ID:a+8E0gxo.net
- オメ
オレもシンダーコーンだ 2015だけど
もうコレだけでいいと思ってる
サス以外は全部換えてしまったw
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:26:41.69 ID:WzE06Ji3.net
- 今年の王滝用に29er のHT買ったけどフルサスが正解だったかな？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:33:56.97 ID:a+8E0gxo.net
- >>472
友達が42kmで3回王滝行ってるが3回目からフルサスにしたな
当然登坂はHTに劣るがやはり下りの安心感が欲しくなったとのこと
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:40:05.52 ID:e+I1gfKJ.net
- 王滝の下りは座って休むもんだからなあ オケツへのダメージは少ないほうがいい
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:47:29.94 ID:idFA7c8w.net
- 王滝なら27.5+のフルサスがなんか良さそう
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:58:06.47 ID:LQCKkJTL.net
- 王滝の最強は29
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:21:19.07 ID:+h7dI6Sd.net
- サンツアーのxctで大滝行っても大丈夫？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:40:29.85 ID:8LArvCQF.net
- 最悪ママチャリでもいいよ降りておして歩けばどこでも行けるから
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 00:59:59.63 ID:dZc9C67D.net
- >>477
何も問題ない
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:12:11.54 ID:ArwNIFLp.net
- >>476
29のXCフルサス車だろうな。
行ったことないから想像だけど。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 14:13:56.16 ID:VE1ao2Ib.net
- 王滝下りで休めるのはかなり上手い人
ガレの下りで手が痺れて感覚無くなるし無駄なブレーキはかけられない
むしろ下りは漕ぎなくタイム縮めるチャンス
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:43:05.31 ID:ekYVSczQ.net
- >>481
いくら上手くても登りが遅いと下りで渋滞するから結局握力使わされるけどね、特に序盤。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 20:58:22.37 ID:rXqEG64R.net
- >>482
実際、全体の1/4位じゃないと渋滞する。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:15:49.15 ID:q2klTbvZ.net
- ファットで参加して登りはのんびりで下りでファットタイヤに任せてごぼう抜きってできるかな？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:38:42.08 ID:gxw+hE8r.net
- >>483
それだわ。
「下りで抜きまくった」とか言う奴は1/4以下。
- 486 ：test：2017/01/17(火) 01:38:53.29 ID:1s9UpuJk.net
- test
- 487 ：書き込めた：2017/01/17(火) 01:46:27.60 ID:1s9UpuJk.net
- 王滝 42kmは上位だと下りは速いのか。
俺は26" AMHTで出て真ん中くらいの順位でゴールした。
上りで何人かに抜かれたけど、
下りでは抜かれなかったし、何人も抜いた。
普段から山サイをしてる人なら適当なサスにHTで平気。
ダブトラだし手が痺れるとかはない。
乗るのが上手いというわけでもない俺でもこんな感じなんだから、
いつも乗ってる一台で出ればいいよ。
優勝目指すとかそういうことなら知らないけど。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:24:20.82 ID:/whakJgE.net
- >>487
だいたいどのくらいの時間で完走したんですか？
40kmって凄いな。でも楽しそうですね。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:40:33.72 ID:zH0XBYK9.net
- >>487
RAMONES26で出たけど、俺もそう思う。
完走と楽しみたいだけなら何でも平気かと。
去年100キロ初参加したけど、9時間だった。
最後のチェックポイント足切りギリだったよ。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:48:52.25 ID:NGvsbi61.net
- 山を9時間も走るのか・・・・・
すごい世界だ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:03:11.29 ID:aOrWA3HD.net
- 車を連続9時間運転するんでもクタクタなのに信じられん
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:21:22.54 ID:0QF0WyfN.net
- まぁ王滝は完走が勝利だけど、9時間だと平均時速10km/hだから余程だけどな。
- 493 ：487：2017/01/18(水) 01:05:06.48 ID:AQJ1b941.net
- >>488
4時間弱ですね。
チェックポイントまでは頑張ってあとはマッタリ。
並走してる人と喋ったり、エイドでパワーバー食べたり、
御嶽山をバックに記念撮影してみたり。
レース前後の移動で実際は60km弱走ります。
>>489
でも140～150mmトラベルのバイクは少なかったね。
俺はフラペにデカリュック、BELL SUPER、いつもの山サイスタイル。
2週間前に壊れてダンパーが効かなくなったサスで。
王滝100kmは出てないけど鳥海山の100kmには参加した。
そっちはフルリジッド29erにSPDで。
元ローディでそれなりにロング走ってたから長距離走行は慣れてる。
- 494 ：489：2017/01/21(土) 19:57:46.12 ID:DkNS2pek.net
- マウンテンしか乗ってない(トレイルはアプローチ含めてせいぜい30kmとか)ので100キロなんて初だし、かなり辛かったけどゴールしたときは凄い満足感だったな。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:40:39.36 ID:zxrLpZkk.net
- 想像を掻き立てられます。
王滝のコースの難易度はどんなものなんですか？
近場に林道程度しかなく、オフロード慣れしてない者が目標にするには危険ですかね。
舗装路ならかなりの登坂やそこそこの距離も平気なんですが。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:50:53.49 ID:DkNS2pek.net
- 基本的にはじめから終わりまで全部林道だよ。
シングルトラックなんてない。
多少ガレてるとこもあるけど、マイペースで完走ならそんなにレベル高いコースでは無いと思う。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 23:50:48.39 ID:hh2nVxlK.net
- ダウンヒル用途にハードテイルを買おうと思うんですが、相場が全くわかりません
いわゆる高い機材っていくらくらいからですか？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 00:10:35.23 ID:xhPiSXzn.net
- 15万位じゃね？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 00:25:21.05 ID:0AxGMm5y.net
- 今時ダウンヒルハードテイルなんてBTRくらいしか思いつかんな15～とかじゃないの
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 00:27:31.31 ID:+1pQHg3k.net
- まじですか
買おうと思ったと書いたんですが実は24万の予約してしまいました
フルサスだと頼っちゃうと言われてHT選んだけど、無駄だったかも、、、
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 03:48:27.99 ID:CpqegpYK.net
- 単に山を下る事をダウンヒルって言ってんじゃないの？
MTBでダウンヒルって言うとダウンヒル競技の事を指すからね
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 08:23:41.19 ID:LLc8dsth.net
- >>500
今更遅いかもだけどスタントン
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 08:35:28.03 ID:gse9sxLk.net
- ragleyのblue pigがドロッパーついて値段もお手頃でよさそうに思うのですが
クロモリは管理がむずかしいでしょうか？
クロモリは撓むから体に優しいというのはほんとうでしょうか？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 09:12:24.98 ID:5ZuH9Ycn.net
- 本当
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 10:20:17.03 ID:vtzuaFKo.net
- 管理難しいか？最初にフレーム内部を防錆処理しとけばいいだけじゃん
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:11:25.16 ID:qz0+gDMH.net
- クロモリは濡れたら水分とばす拭き取る乾かすのを面倒くさがらずにやること
おれは面倒くさいからクロモリは買わない
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:27:40.16 ID:6P11jOuW.net
- RAWフィニッシュからクリア剥離したわけでも有るまいし馬鹿馬鹿しい
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:50:52.43 ID:a+cxTep3.net
- >>506
クロモリばかりずっと乗ってるけど、
雨ざらしにするとかじゃなければ、
なんにも変わらんよ。
基本は外は塗装されてんだし、
塗装の上の水分なんて拭こうが拭くまいが、
サビに関係ないじゃん
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:09:13.29 ID:kq7yEvUT.net
- そんなキレイに乗ってんの？ちょっとでも塗装禿げたらそっから錆びて内部から拡がっていくんだけど。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:57:54.05 ID:gX7blZwb.net
- 濡れっぱなしなの？
塗装剥げた場所は一度濡れたらダメなの？
クロモリフレームの偏見でもあるのかな。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 19:26:09.74 ID:aqTNTho2.net
- 塗装削れたとこは車用のタッチアップペイント使ってるな
ホムセンで500円ぐらいだったかな
色のついてないクリアのやつな
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 19:42:23.66 ID:mlTDCCkI.net
- 俺は黒のタッチアップペン使ってる
rawフィニッシュでクリア薄いフレームだと汗垂れたところから表面にサビ広がるけど強度には影響ないってなんかで見た気がする
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 20:53:09.90 ID:0AxGMm5y.net
- マッキーでヌリヌリしてる
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 20:59:24.37 ID:v/FDkOzs.net
- 軽くて錆びずクロモリのような強度と弾性をあわせ持つ夢の素材はいつごろ現れるんかな
この宇宙にはないのかな
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 21:34:19.90 ID:xAVNdM5x.net
- メーカーにもよるけど
良心的な所は、ちゃんと下地にカチオン塗装とかの防錆処理してるから
内部もそうそう錆びたりしないよ
以前乗ってたFIREEYEがきちんと内部まで防錆処理した上に塗装もブ厚くて
あんな安いフレームなのにちょっと関心したわ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 22:54:51.73 ID:yj3aoZW6.net
- >>509
確かにそれは事実だけど、
何年かかるんだそんな状態になるまで
無視していい程度だろ
少なくとも俺のクロモリはキズだらけで、
塗装もハゲてフツーに水に濡れることも
多々あるけど
18年経っても
そんな状態にはなってないぞ
便所の落書きかもしれんが、
テキトーなこと書くな
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 23:01:50.06 ID:6P11jOuW.net
- 人間は汗という塩水を大量に垂れ流すんだが
傷だらけのクロモリBMXレーサーも全く問題無く使えてるわ
- 518 ：HenTai：2017/01/22(日) 23:21:38.66 ID:6JLSbNcy.net
- 俺もタッチアップペン。
深い傷がついた時にフレームカラーと同じ色で。
ずぶ濡れになるような遊び方は基本やらないからそれだけ。
>>503
体に優しいのが欲しいならフルサスをどうぞ。
140-150mmトラベルでアルミ、カーボン、クロモリのHTに乗ったけど、
大きな衝撃はどれも変わらない気がしたよ。
微振動ならカーボンは吸収してる感じだったけど。
Bluepig、フレームの形が前とかなり変わってカッコイイね。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 23:44:39.59 ID:NIdvefTt.net
- スチールといったらやっぱりブルーイングだろう
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 06:12:59.28 ID:zQlNuEG6.net
- ragleyのpigletに1年以上乗っているけど、最初にCRC3-36だったかフレーム内に吹いてから錆びていないよ。
塗装は弱いけど。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 20:20:34.13 ID:OFoh4Jt3.net
- ローディ（特にヒルクライマー）の滝汗はハンパないからな。汗だけでなくヨダレも垂らすし。
それでヘッドパーツが消耗品になるくらいだから。
まあMTBの場合ガチなクロカンライダーとってクロモリは眼中に無かろうし、クロモリを選ぶのライダーの大半は登りは押し上げかピックアップだろう。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:14:45.54 ID:A2LgINn8.net
- ついに初のすぽおつ自転車MTBを手に入れたぞ！
どうあれ手入れをしながら乗るのは良い事だと思います
俺も汗かきまくりだし汚れ拭きぐらいは習慣付けとかないとなあ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:16:28.98 ID:Ls4p2XV0.net
- おめ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 22:16:23.35 ID:6iEZnZ1P.net
- >>516
18年乗ったクロモリが腐ってないなんて乗ってないだけだろ？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 22:28:05.70 ID:IgSZUis9.net
- >>524
クロモリ持ってないんだろ？
黙ってろよ。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 22:40:04.63 ID:qOJnDhou.net
- Production Privee OKA買いました。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 15:09:01.34 ID:+eiwkTnS.net
- はい
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:33:17.78 ID:911ZnXYg.net
- >>526
おめでと―
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 22:43:23.95 ID:pERFpQ8q.net
- いい色買ったな！
- 530 ：炎の目：2017/01/26(木) 02:01:14.06 ID:QoSix6YW.net
- ここで唐突に俺の好きなエッチテー動画5選を貼る。
Transition TransAm epic backcountry ride
http://www.dailymotion.com/video/xh0eex_transition-transam-epic-backcountry-ride-vid_sport
Hardtail MTB edit - Swinley, Surrey, UK
http://www.dailymotion.com/video/x2mk8lb
Cotic Bikes presents 26 ain't dead
https://youtu.be/nfZylC-n4qE
Transition TransAM Hardtail
https://vimeo.com/120024398
Ride Your Way - Remek Oleszkiewicz
http://www.pinkbike.com/video/196965/
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 23:17:33.59 ID:ZkX9rPpF.net
- パインマウンテンが14㎏もあるのは太いタイヤのせい？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 18:22:28.05 ID:mI5GHxqS.net
- >>521
ローディは禁止薬物と隠しモーターの間違ね。
真面目にやってるのはアマチュアだけ。
滝汗、ヨダレご苦労さん。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 03:47:58.13 ID:nQlhMVfI.net
- https://youtu.be/zQly80iRVag
HTはいいなやっぱ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 08:05:54.92 ID:rTK3Q8hy.net
- >>533
これだけできたら気持ち良いだろうね。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 08:58:06.03 ID:Be9IMW62.net
- >>534
出来ないの？
いや、オレはもちろんできないけどw
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:42:24.65 ID:YYnhTCds.net
- >>533
次買うのはクロスかMTBどっちにするか迷ってるけど
こういう動画看るとMTBにしようと思ってしまう
街乗り通勤ポダしかしねーけど
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:48:49.65 ID:5izSKt52.net
- >>536
MTB 楽しいよ。
どっちにしても、エアボリュームの大きなタイヤを履けるやつにして、ルーズな感じで乗り回すのが、楽しいと思う。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:58:20.03 ID:fyPh8IVN.net
- MTBはいつでもどこでもどこまでも行けるのが最高
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:14:17.47 ID:KJpL+Vf0.net
- 身近な感覚で言うと土手のCRから適当なとこで川原に降りれるのもロードから乗り換えると斬新
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:44:50.59 ID:3teOgQhW.net
- >>536
あ、クロスでいいです
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:58:42.77 ID:5izSKt52.net
- >>539
そうなんだよ、いつも行ってる CR の活動エリアが各段に広がって楽しい、新鮮。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 15:04:31.36 ID:Tybav42n.net
- 今までMTBしか興味なかったんだけど
最近シクロクロスバイク買ったんだわ
巡航速度もそれなりに出るし、たぶんロードより路面に神経質にならずに済むし
山とか常設コースとかで乗らない人だったら
CXバイクやグラベルバイクがオールマイティでいいんジャマイカとちょっと思った
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 15:09:45.57 ID:2bVmhF+f.net
- ランドナーで良いじゃない。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 15:19:38.83 ID:olvwadDR.net
- グラベルロードがドロッパーとブーストハブに対応してきたらHTXCは手放そうと思う
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 20:53:18.39 ID:BskLhiTE.net
- transam27.5はどこまで太いのいけるかなぁ？
28は無理かな
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 23:43:50.96 ID:xDX4Uw+X.net
- >>542
シクロいいよねー
40cくらいのタイヤが入るバイクならちょっとしたトレイルも走れるよ
6トレのシングルトラックくらいならシクロでもいける
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 23:48:55.27 ID:g+snACaX.net
- Fサス無しだと大変そうだけどどうなん？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 23:54:26.57 ID:Be9IMW62.net
- ハンドル幅狭いから大変そうだ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 00:14:24.46 ID:7HBwL6VJ.net
- >>547
昔はみんなリジットだったしｗ
普段からMTBやってる人なら抜重でなんとかなる
ガッタガタのトレイルはさすがにきついけど
逆にサスやタイヤに頼れないからスキルは上がると思うよ
>>548
ハンドル幅も慣れだね
マウンテンドロップならロード用より幅広だよー
ジョントマックは本当にすごいと思う
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 08:16:52.68 ID:hO7kdQiR.net
- リジッドでタイヤのエアボリュームだけでどこまでいけるか興味ある。
40C くらいは最低必要？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 08:32:35.62 ID:7HBwL6VJ.net
- >>550
路面がスムーズなトレイルなら35cでも大丈夫
ただ、根っ子とかでリム打ちしやすいからあんまり空気圧下げれないのね
40cのタイヤだとその辺安心。700c=29インチだし走破性は想像以上にあるよ
29erよりタイヤ細いぶんより取り回しは楽チン
MTBと比べると走破性は落ちるけどｗ
舗装路自走とか林道とかはMTBより速くなるのがメリットかな？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 08:52:07.58 ID:hO7kdQiR.net
- >>551
エアポンプを持参して、いろんな空気圧で試してみたい。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 10:25:35.97 ID:7HBwL6VJ.net
- >>552
ぜひぜひ
35cなら2.4気圧～2.8気圧くらい
40cなら2気圧くらいでもいける
体重は65キロです
もし買うならディスクブレーキがいいよ
後々650Bにしたりも出来るし
そしてスレチでしたね。連投失礼しました
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 10:19:18.74 ID:1LMjv8sP.net
- >>536
オレはHTにスリック履いて街乗りとヒルクライムで使ってる
檄坂ヒルクライムなんで、HTのローギヤ目一杯無いと無理
カーボンロードも持ってるけど、平地ロングでしか使わんな
スリック履いたら、クロスとスピード変わらんよ
サス無いとつまらんし、ジャンプとか遊べて楽しいし
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:07:32.70 ID:0NlT7H2z.net
- 街のりMTBだと、サス有り無しは迷うねー。
エアサス軽いといっても、限界があるし。
サス無いほうが、加速が軽いし。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:27:53.98 ID:Vg2dWKJ9.net
- >>555
そりゃそうなんだけど
リジットのMTBに1.5くらいのスリック履いたらもうちょっとごついクロスバイクじゃん？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:35:36.09 ID:wr1P23zY.net
- >>556
そうなんだよね。考えてるとグルグル循環するばかり。
700C 35～40mm 位の低圧タイヤのグラベルロードにいきついたんだけど。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:46:51.17 ID:Vg2dWKJ9.net
- オレはグラベルロード無いわぁ
そもそもドロップハンドルがグラベルにもいてるとはとても思えない
やっぱ700mmのライザーは譲れない(笑)
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:53:35.15 ID:5Taw8dGD.net
- >>558
グラベルはニッチだからな。
700mmライザーのような環境は想定してないよ
分かるな？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 18:56:05.47 ID:0NlT7H2z.net
- 街のりと考えても、妄想していくとどんどん、町中が激しいトレイルになっていくんだよねー＼(^^)／
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 18:57:00.38 ID:q81k+xJL.net
- 意味もなく段差に突っ込んでいく
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 19:54:15.03 ID:OxRKHvDB.net
- 縁石からのドロップオフ
縁石の切下げ部分を利用してジャンプ
あちこちで意味もなくバニホ
公道でマニュアル
スロープ(ラダーレール)降ろして止まってるトラックの荷台に突っ込んでジャンプで下りる
警察とお友達になる
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 22:34:57.31 ID:LuwGj1Cf.net
- >>562
オマオレ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 10:14:40.31 ID:kFvL3Dfd.net
- トレックのプロキャリバーとメリダのビッグナインだとどっちが乗りやすいんですかね？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 11:27:01.78 ID:tV9R6Zcf.net
- あなた次第
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 20:23:42.20 ID:Ae4VO5Px.net
- >>542
おまえは俺か？（笑）
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 00:47:09.90 ID:j7GYUN6Z.net
- かっこいい方が乗りやすい
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 01:05:00.14 ID:zZt6xeK0.net
- 丁度ドロッパー付きの太めのグラベルロードが出た様だ
http://www.raleighusa.com/stuntman
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 02:00:47.72 ID:x7+NW26Z.net
- サス付いてる方が圧倒的に楽しいけどな
それともおまえらのサス殆ど動いてないの？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 02:10:34.80 ID:ZEifVABP.net
- 黙ってろ、チンカス
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 02:25:42.96 ID:+QYg4TL3.net
- でもサス無い方がダニパラとかやり易いやん？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 06:13:11.67 ID:YbNd899h.net
- >>568
要らねってかシクロとグラベルロードのスレたてたら？
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:33:23.14 ID:n99PlvK7.net
- >>569
リジットはリジットの楽しさがある
きちんと体重移動と抜重しないと吹っ飛びそうになるからトレーニングにもなる
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:36:37.90 ID:n99PlvK7.net
- >>572
モンスタークロスってジャンルを知らないお子ちゃまなのかな？
もっと上手に乗れるようになったら来てね！
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 12:27:42.69 ID:M7L1SSrO.net
- >>568
なんか面白い企画だね
でも、そこまでタイヤが太いのなら
素直にMTBでいい気がする
シングルトラックや荒れた林道で
下ハンなんて持てないでしょ？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 12:41:34.10 ID:PRpCG8vu.net
- >>568
50C かあ。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 13:14:11.60 ID:zZt6xeK0.net
- >>575
フォークとヘッドが長めだから大丈夫じゃないかな
問題はSOHがギリギリなのと極太アルミフォークの振動
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 13:40:05.35 ID:n99PlvK7.net
- >>575
シングルトラックとか、荒れてるところほど下ハン握るんです
ブラケットだと手がすっぽ抜けるしブレーキも調整しにくい
下ハンに合わせてポジション出す感じです
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 14:11:24.15 ID:QpboVw8y.net
- >>574
普通にスレ違いだろ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 14:18:24.93 ID:lp3K6QKY.net
- >>578
それじゃなんで今、DHやXCのレースでドロハン使ってないの？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 14:30:49.93 ID:QpboVw8y.net
- もうあるじゃん
何でわざわざこっち来んのさ
【ツーリング】シクロクロス20【通勤】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480227270/
シクロクロス競技スレ Part5©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443197458/
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 14:42:57.51 ID:Imlgvvkw.net
- >>571
パラレルならまだしも、ダニパラはリジットだろうがサスだろうが関係ないような…
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 16:12:22.39 ID:LB3zFp3z.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 01:55:22.42 ID:oHZBiCmY.net
- ダウンヒルや
砂利林道の下りとか
やっぱりFサスないとつらいよね
手が痺れてくる
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 09:53:50.78 ID:BjEtTUcJ.net
- 自転車買って一ヶ月もしないうちにタイヤにしっかり中まで通ってる傷が…ショックだわー
ガラスでも刺さっちまったのかなあﾄﾎﾎ
やっぱ最初から付いてるタイヤって弱いんかな
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 11:00:22.60 ID:LtGjFoPV.net
- タイヤのキズなんて気にすんな。
パンクしたら直したらいい。
乗りまくってブロックが無くなる頃には、次に欲しいタイヤが見えてくる。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 11:30:50.88 ID:j97Y7X1Q.net
- >>582
フロント着地しかできないヘタレでサーセン・・・
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 12:39:51.83 ID:jZRso7im.net
- >>587
フロント着地とか軽く言うなよ。
着地は奥が深いからな。加速に使えるモノは使う。一番速いのは微妙にフロントが早く着く。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 13:56:50.76 ID:BZzIzJE1.net
- >>588
早い遅いの話ではない
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 16:45:07.79 ID:j97Y7X1Q.net
- >>588
俺なんで怒られてるの？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 16:49:57.22 ID:fAdJTKnt.net
- 怒ってないやん
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 16:54:08.46 ID:MvMN75xh.net
- 噛み合わせうんぬん
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 16:54:23.47 ID:pqt5uKie.net
- >>588がダニエルすらできないのはよくわかった
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 18:41:26.97 ID:r3jnzarU.net
- マニュアル500メートル出来れば楽しいよ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 20:02:24.66 ID:VleTtcjT.net
- >>593
アホばっかり
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 20:08:16.76 ID:sFYRrlJf.net
- >>590
>>588はBMXレース、4Xとかのショートトラックレースの中級以上だろう。経験あるヤツは言ってる意味はわかるが、ここで言っても通じない事が多いだろうよ。
別に言わなくても良いことだしｗ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 20:12:26.74 ID:BZzIzJE1.net
- ここまで話が噛み合わないのは凄いね
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 20:40:20.00 ID:uNnfzkGi.net
- ★ア☆ス★ペ☆
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 21:04:23.80 ID:pqt5uKie.net
- >>596
ダニパラの話をどう間違えればレースの話になるんだ？
通じないから言ってくれよｗ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 21:20:25.55 ID:MvMN75xh.net
- 相手に明瞭明解に伝える術を身に付けたら幸せになれるぞ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 07:10:16.44 ID:UrAyXDCD.net
- なんかしょーもない展開
話題変えようぜ！
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 07:12:20.28 ID:sSLrphlI.net
- コナの入荷まだ？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 09:40:11.82 ID:jLGyuCuK.net
- >>602
ここで聞くより、店かアキに聞け。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 08:48:09.09 ID:fbZmPauS.net
- konaは3月になるってショップが言ってたぞ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 09:53:44.86 ID:6ieFdAk+.net
- 3月の気候にならないと、自転車のこと思い出さないもんな。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 14:47:37.60 ID:ojzB+Eho.net
- >>604
また延びたのか 残念すぎる
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 23:34:23.99 ID:hAtRRL4K.net
- 「まだまだ延びるよ」
「やったねアキちゃん」
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 07:22:37.12 ID:8gfBQJmv.net
- フレームサイズで迷った場合、小さめと大きめ、どっち選ぶの？好み？
172cmって適応身長の境目ぐらいだからどっち選べばいいか分からん
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 07:30:53.50 ID:wMi4QZuQ.net
- >>608
小さい方
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 08:27:31.92 ID:0vvAoAn7.net
- >>608
大きい方
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 10:38:16.11 ID:ZM419sdS.net
- 大きい葛篭と小さい葛篭
宝物が入っていたのはどっちだったかな？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 11:12:16.30 ID:UuonsFFk.net
- >>611
開ける人の心次第
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 11:54:57.56 ID:4T27Qi9+.net
- 正解はCMの後
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 12:13:42.18 ID:n5DUzKrM.net
- 用途次第では？落ちる系だと小さい方がセオリーと言われてますねー
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 13:03:32.17 ID:ydNAQGJU.net
- クロマグみたいなジオメトリーのHTで
27・5プラスのバイク出ないかなー
出来ればカーボンのがいいです
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 13:20:10.69 ID:+eEq0mJn.net
- >>609
なぜならば～
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 14:23:04.85 ID:htihbgXr.net
- >>612
宝は心のなかにある、だろ？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 15:56:44.27 ID:afjDznQ9.net
- 小さいフレームでXC系みたく長いステムにするのか
大きいフレームで流行りのフォワードジオメトリー気取って短いステムにするのか
さあどっち？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 16:09:38.72 ID:HppeqJuw.net
- フォワードジオメトリーはフレームが大きめだった場合、走ってる時にハンドル遠すぎぃ!って気づいても
ステムが既にクッソ短いとポジション調整できない罠あるよね
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 16:16:16.17 ID:iOtY7Ma9.net
- ステムをこっち側に向けるとか
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 16:24:23.68 ID:mN/qzfh/.net
- フォワードジオメトリはヘッド角も寝てるので、トップチューブだけ長くしただけとは似て異なる
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 16:48:18.71 ID:z7RFT3We.net
- >>621
フォーク伸ばしてキャスターを寝かすのはどうだろう
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 16:53:42.78 ID:afjDznQ9.net
- 100→120とか120→140とかってこと？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 16:57:30.72 ID:Zj0E8Eo8.net
- フレーム折れそうだけどフォーク伸ばしてケンクリのアングルセットで解決！
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 17:42:22.27 ID:mN/qzfh/.net
- >>622
ハンドル位置を下げるためにフォークを寝かせて、
寝かせたおかげでハンドリングが悪くなるのをおさえるためにトップチューブを長くしてステムを短くする
というのがフォワードジオメトリなので、
トップチューブの長いフレームにトラベル長くしたら、単純にハンドル位置が高く遠くなってしまうだけ チョッパーなかんじ？
>>624
ケンクリのアングルセットだとストレートコラムのフォークしか入らなくなる
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 19:06:45.90 ID:Zj0E8Eo8.net
- バックスイープ強めのライザーバーを寝かしてつけるのはどうだろ
見た目が変になりそうだしハンドリングがめちゃくちゃに変化しそうだけどかなり近くできるぞ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 09:42:37.78 ID:D5mD1GUh.net
- あげ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 22:25:35.49 ID:QrHX7ZXV.net
- まだハマーシュミット手に入るのかな
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 13:28:58.81 ID:zqX0UI/x.net
- 何故、今ハマ趣味なのか？さすがにオワコンだろうと思うけど銅なの
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 18:28:57.15 ID:m3NBhaJc.net
- 銅でしたね
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 18:37:01.49 ID:xcvnuydk.net
- どうだろうか
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 18:50:00.04 ID:zxAy2GCs.net
- HTがMTBとしてオワコンなのにwww
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 19:01:08.47 ID:46ohJzW5.net
- サンタなんかカメレオン復活までやってますがなにか
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 20:04:02.68 ID:zxAy2GCs.net
- それ買う奴はただの懐古廚だからねw
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 20:53:18.54 ID:8utlFpty.net
- >>633
煽りたいだけのチンカスだから触るな
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 21:59:15.03 ID:ktOn5pdO.net
- MTBがオワコン臭
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 14:40:12.84 ID:JFIDTMbc.net
- むしろフルサスもっててもハードテイルしか乗らないんだが？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 15:23:15.19 ID:eUQ7tq4L.net
- リアサスの機構で納得させられるものにまだ出会ったことがない。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 17:55:09.99 ID:rHmb08TO.net
- フルサスだとウイリーしにくいやん
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 12:47:53.05 ID:xDem9R0c.net
- 良く整備されたフルサス乗ると、
すげーこれすげー何にもやらなくてもいい
バイクすげーたのしいーってなるけど
ハードテイルだと、俺すげーテクニックあるー上手いーって、でも疲れるーやっぱ下手だわー遅いわー
よくわからんけど、乗るのたのしー
ってなる違いがある気がします。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 13:17:32.58 ID:qlp6IrQh.net
- フルサスは実力以上のスピード域に容易に達するのが怖い。
その速度域で仮に転けたり他者に衝突したと想像するとね。
里山トレイルなら色んな意味でフルサスじゃない方がいいかも。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 15:06:30.56 ID:alMtOk0R.net
- >>639
それはお前が下手糞なだけ
普通山の中でウイリーするか？
マニュアルとかバニホなら障害物
回避に使うだろうけどウイリーはないわー
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 15:21:41.96 ID:aW6LD9o2.net
- 素朴な疑問。
フルサスって突き上げが無いだろうから、ドロッパーポストが不要だったりするの？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 15:23:50.62 ID:R7uFWD4z.net
- まともにMTB乗ったことのあるヤツの質問じゃないよね、これｗ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 15:41:29.83 ID:EA/IoPE2.net
- >>643
キミは何を言ってるんだい？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 15:54:38.75 ID:nysX2rml.net
- >>643
？？？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 16:33:23.38 ID:XkDrwPjV.net
- 春を迎え、シッティングダウンヒラーは目覚めるのです
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 20:10:56.31 ID:xc7umJvw.net
- >>643
サスペンションは乗り心地を良くする為に付いている訳じゃなくて、路面追従性を上げる為に付いているのね。
多分、クロスバイクに付いているシートサスペンションをイメージしているのだろうけど、ドロッパーは縮める事で、自分の身体を自由に動かして、バイクを操り易くする為のパーツなんだよ。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 20:36:31.78 ID:aW6LD9o2.net
- >>648
慣性重量が最も大きいのが身体だから、漕ぐことを考えなければサドルは低い方がいい、というか、そのほうが自由度が大きい、コントロールできる範囲が広くなる、ということなんですね。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 20:55:06.03 ID:ZgkD6kcI.net
- ドロッパーは、画期的な発明だよね
多少重くなるけど、それ以上に色々自由になる。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 22:12:06.37 ID:+0OTZOpR.net
- フルサスにドロッパーつけてるけど突き上げないよ
そもそも突き上げの意味がわからんけど
- 652 ：KS使用者：2017/03/27(月) 22:12:53.53 ID:U6H/roWO.net
- HT歴9年で、一時期半年だけフルサスに乗った。
フルサスならドロッパー要らないかと思ったけど、
やっぱり激下りはサドルを下げないと怖かった。
最近の悩みはフルリジッド29erの乗車率が上がらないこと。
ドロッパー付けるかなぁ～。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 23:07:38.99 ID:Bf+4ocET.net
- 自分の感覚が良くわからなくなってきた…
xc系のフルサスって座ってペダリングするためにある？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 23:21:31.09 ID:XkDrwPjV.net
- それは無いな
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 00:16:10.26 ID:6x/2N6W1.net
- >>653は643？？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 00:47:31.29 ID:7O4Kfw3/.net
- ごめんもう君の言ってる意味が理解できない
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 17:08:19.67 ID:3yJXM55B.net
- MTBのサスってのはタイヤが地面から離れないようにするためについてる
衝撃を和らげてドライバーのケツを守るためについてるわけじゃないよ
その辺りに期待するのはサス付きのシートポストとかtrekの一部についてるispeedだっけ？ああいう機能
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 17:44:23.47 ID:RPKL6jQ7.net
- そう考えると、サスペンションステムって微妙なものですね
人に伝わる振動や衝撃は、減らせるかもしれませんが…
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 17:49:13.91 ID:8oT10snb.net
- >>658
レース用の車やオートバイも全く同じですよ
どれも路面への追従性を狙ったものだよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 17:57:38.66 ID:lJPw6fTc.net
- 追従性だけを考えたら、サドルを無くして、膝と肘とその他全部の関節を全力でうまく使うのがいいわけですね。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 18:20:26.65 ID:8oT10snb.net
- >>660
それに限界があるからサスが必要なわけで
貴方の走るコースが関節だけでまかなえるならそれで宜しいかと
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 18:23:24.00 ID:WITMmXPd.net
- スタンディングで走ればいいだけの話
なぜサドルを無くす必要が？
て言うか話が最初に戻るけどその為の
ドロッパーポストなんだけど
皆が懇切丁寧に教えてくれてるのになー
サスとかペダリングの前に頭の使い方を
親にもう一度教えてもらいな
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 18:28:03.77 ID:lJPw6fTc.net
- >>662
仮定の話をしてるんだよ。
科学的思考法も学習したほうがいいよ。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 18:28:53.53 ID:8oT10snb.net
- 真面目に答えちゃったけどなんかそう言う感じの人みたいね
もう放っておこっと
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 19:08:34.61 ID:WITMmXPd.net
- >>663
サスは突き上げの為とか言ってる奴が
「科学的思考法も学習したほうがいいよ。」
どの口が言うてるねんー！www
(まさかここまで仕込みのギャグかこれ)
一度山に入ってシングルトラックの
下りを実際に走って見た方が良いと思います
仮定の話じゃなくて河川敷の土手の下りの
比じゃないくらい楽しいから
練習しないとブレーキ離せずに
下りをスタートすらできないと思うよ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 19:16:38.47 ID:ujtk8RI+.net
- シッティングダウンヒラーに踊らされすぎ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 20:20:27.26 ID:UHrSuL7l.net
- >>660
つーかサスがない時代はみんなそうしてた
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 20:23:21.26 ID:u8DkvTtM.net
- 知るかボケ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 20:48:05.31 ID:UOe910kO.net
- MTBの場合、サスの効果、追従性だけでも無いですよねー
衝撃吸収はもちろんですが
反動を使って色々楽できる。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 21:04:10.72 ID:rn5wN9Jo.net
- >>669
馬鹿かお前
それMTBに限った話じゃないから
分かった風うぜえぞ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 21:52:47.19 ID:ierZAaeT.net
- >>663
ひょっとしてダウンヒル&トレイルの下りは
スタンディング(アタックポジション)
で臨むと言う事が(貴方以外の我々には
当然の事で説明不要なんだけど)
全く想像も出来ない人なの？
初心者以前の人なのか…
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:06:55.54 ID:EegmUSNG.net
- シッティングダウンヒラー再臨？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:08:20.23 ID:7O4Kfw3/.net
- シッティングダウンヒルってなんやねん笑わせんな
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:14:10.56 ID:V8QPIX0j.net
- 新参かよ フリーアイでも乗っとけよ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:19:54.99 ID:ierZAaeT.net
- 昔GTのスレで乗らずともクランクを
持って揺すればフレームの剛性なんぞ
分かると豪語して大炎上した
「剛性くん」を思い出したw
どれだけ突っ込まれても動じなかった
神の様な人だったなー(元気だろか)
というわけでこのスレにも新たな神がw
名付けて「突き上げくん」
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:27:33.38 ID:V8QPIX0j.net
- そんなのペダルがなんとかでフリーアイで分かるんだよJK
【HT】ハードテイルMTB総合 11台目【MTB】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384782260/
448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 07:03:46.91 ID:BduaQVKS
ペダル践んだ時にしなる量が大きいから、一日里山にこもったりした時の疲れがかなりマシになる。
ショック吸収性はタイヤ依存が大きくなりすぎてあむわりわからんかも。当然反応は多少鈍く感じるからレースだと断然アルミ。
山だと踏んだ時のしなり方の好みだけでえらんじゃっていいとおもう。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 07:06:42.90 ID:BduaQVKS
自転車をちょっと横にかたむけて、ブレーキをかけながらペダルを真横から踏んであげると素材ごとのしなり具合がよくわかるから一度やってみるとおもしろいかも。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 20:54:49.83 ID:BduaQVKS
>>462
一ヶ月に一回河川敷を下ってＭＴＢを語るクサイオッサンってのがバレバレ もうちょっと色んな素材のものを色んなフィールドで乗ってから物をいいなよ
フリーアイ出してくるあたりああ何もしらんなあって
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:30:12.71 ID:daa9+Wd5.net
- ダウンヒルだとサドルに内腿当ててバランスとったりするからないとすげー乗りづらい気がする
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:35:08.90 ID:NtKWkA6l.net
- >>677
>ダウンヒルだとサドルに内腿当ててバランスとったりするから
そんなアホは貴方だけだと思います。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:44:43.41 ID:SZ9ThZvb.net
- 腿というか膝のチョイ上辺りだろ
バイク倒して走ってる時の姿勢ちょっとやってみ？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:46:19.04 ID:ierZAaeT.net
- >>676
仮定世界だけの
脳内MTBerなのがばればれw
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:48:29.80 ID:SZ9ThZvb.net
- ごめん自分でやってみたら外側の膝でフレーム押す方が強かった
膝で押した分内側の腿に当たる
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 01:19:05.88 ID:a0ML/7SK.net
- https://youtu.be/wToZJ_bfUYM
しってぃんぐらいど
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 06:53:10.77 ID:0Di9fYD5.net
- >>682
電動??
笑みも涙も出たわ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:57:03.66 ID:AlTrqc8G.net
- 突き上げくん安らかに成仏してください
そしてまた過疎スレに戻っていくのか…
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:24:42.57 ID:h5vPxBmU.net
- >>682
ええ動画や・・・・・・
- 686 ：643：2017/03/31(金) 14:01:06.89 ID:2Nj4TBOh.net
- スレッドが盛り上がったでしょ？
幹事にはこういう役回りも必要なんだぜ。
社会人なら勉強しとけよ。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 14:07:32.45 ID:oFFRJZeX.net
- まあ、言い逃れも社会人には必要かもな。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 15:05:26.81 ID:AlTrqc8G.net
- てっきり突き上げくんって
文章から漂う思考回路からして
中高生あたりのお子様だと思ってたら
社会人だったのかー！オッサーン！w
- 689 ：643：2017/03/31(金) 15:16:36.79 ID:2Nj4TBOh.net
- キャンキャン鳴くのも、同等以上の盛り上がりを作れてからの話だな。
つまり、十年早い、ってことだ。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:25:40.38 ID:AlTrqc8G.net
- まあ最低限のサスペンションの役割くらい
勉強してからMTBのスレに来なさいよ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:29:12.15 ID:jLAaSIRO.net
- まぁまぁみんな仲良くしょうよ。
ただでさえマイノリティーなんだしさ
サスペンションがどう動こうと、気持ちよく走れればいいじゃんか。
なるべく人様に迷惑かけないでゆる～く行こうよ。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:36:50.47 ID:WyKAW+g0.net
- はい
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:37:27.61 ID:XHW4zZyR.net
- はいじゃないが
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 23:41:46.95 ID:zb9wSMhi.net
- >>682
ダニーかわいい
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 00:09:56.92 ID:fkxB/5l3.net
- >>682
好きな動画だけど1:34くらいのトコのおっさんチンコ出てんだよなw
Evaluation: Good!
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 00:30:14.01 ID:ZT/BW4US.net
- >>695
キルトにノーパンはスコットランドでは正装
貴族でも例外ではないというか貴族の正装でもある
女王陛下の前でもノーパンで居られる数少ない民族衣装である
Evaluation: Average.
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 07:48:37.40 ID:NOLWUdMs.net
- ブラブラさせてると勃起しそうだ。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 08:08:22.31 ID:Xs44BhlE.net
- >>682
電動スクーターじゃねーか！
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:57:40.72 ID:q2qMHM8z.net
- vassagoっていうメーカー気になってるんだけどどんな感じ？
コメンサルみたいな下り系？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 18:41:27.64 ID:OhcsF0Hb.net
- 小四の娘にKONAのTIKA買ってやったら大喜びで乗り回してる
130cmの小柄な体で大人サイズ(xs)はチョット大き過ぎたが段差越えたり色々チャレンジしてる姿は健気で滑稽で愛らしい
そのうち一緒に山に行くぜ楽しみ～
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 18:47:13.60 ID:ntL8X2bC.net
- 俺の初MTBも小4だったな～。Wサスのルック車だけど
ちゃんと良いの買ってあげてエラいね
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 18:56:46.37 ID:YXl9JDa8.net
- 俺はリッジランナーだったな
初山で滑落してシャツビリビリに破って帰ったわ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:05:50.57 ID:xM3amm/M.net
- >>700
うちも小4の娘にMTB考えてるんだけど、やっぱりXSサイズの大人用？のほうが良い？？
キッズ用は無駄かな？
身長は140cm。
余り高くないので、おすすめあれば教えて欲しいです。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:57:09.96 ID:8ZLhPpMu.net
- >>701ありがとうございますこれから子供と一緒に楽しめたらと思ってます
>>702 我が子も痛みに強く怖いもの知らずのイケイケなのでヒヤヒヤしてます
>>703 娘は130cmですがxsで150cmってなっますがステムを最短のものに交換しシートポストを切ってベタ下げで両足爪先が地面につくくらいですこれで中学までは乗れますしステムとシートポストを別途用意すれば嫁も乗れますし後々を考慮しての選択です
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 15:24:22.35 ID:oyqx7Ah/.net
- 乗れないことはないだろうし慣れるのだろうけど本人より自転車のほうが大きく見えるようなサイズ比だからなあ
ちょっと振り回されることはあるかも知れない
だから危険というほどの事ではないし小さくすれば安全という事でもない
都合に合わせて乗りこなせればいいんでない
- 706 ：130cmパパ：2017/04/28(金) 18:09:44.01 ID:6xzxApL4.net
- 買ってやって4日目ですがなんだか大きさ苦にせず乗りこなしてますねコーン立ててアタックポジションでスラロームとかスタンディングスティルとか楽しそうに練習してます
子供は乗り始めちゃえばあんまり大きさ関係ないのかも
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 22:57:57.48 ID:0ODrBqiq.net
- よく女の子でMTB乗りたいという気になったな
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 10:52:55.91 ID:18lssGyL.net
- >>707
子供の印象では ロード→カッコいいけどつまらなそう MTB→なんだか面白そうワクワクする だそうです
あと子供だけでは遠くまでは行けないので近所やパークで遊べるオモチャとしては最適だと思ったようです
まぁスケボーやったりヤンチャなのでチョット普通の女の子とは違う感じです
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 14:21:33.96 ID:SqhWSKb8.net
- 最近の子供はちゃんとメット被ってるというか、親がかぶせてるんだろうけど
子供達も抵抗ないようでなによりだ。
この子たちが大きくなるころには「自転車乗るならメットかぶろう」ってのが
当たり前な社会になってるといいな。
おっさんの俺の世代は「チャリでメットとかﾀﾞｾｪｗ」だったからなあ。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 20:07:25.15 ID:7jNfImJ4.net
- 原チャリヘルメットもシートベルト着用もそうだったな
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 20:36:45.45 ID:SqhWSKb8.net
- そういえばシートベルトも一昔前は「そんなのするかよめんどくせえｗ」な
風潮だったなあ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 23:35:17.14 ID:elIZq0EI.net
- MTBのヘルメットはスタイル出るしオシャレって感じが浸透してていいよね
海外ライダーがちゃんと被ってるのがやっぱ影響してんのかね
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 14:24:21.66 ID:qkomJEAK.net
- >>711
今じゃどんな凶悪犯もシートベルトちゃんとするからな！
- 714 ：ブルホンちえみ：2017/05/01(月) 15:06:39.05 ID:gK/pmmkH.net
- >>713
じゃねえと、スポンサーが降りちゃうからな。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 16:09:50.14 ID:q3Sthgzo.net
- こんにちは 質問していいスレかどうかわからなかったのですがどうかよろしくお願いいたします。
GTのMTBを購入して街乗りだけで乗っていたのですが、なんかMTBらしい遊びもしてみようと河川敷のくさっぱらでウィリーの練習をしてみたんです。
が、フロントを漕ぎあげて両足を地面に着こうとしたら片足のクツがリアの米式バルブを押し込んでしまいました。
チューブのバルブ付け根が裂けてしまってもうダメになってしまったんですが
交換するのもMTBなら米式ノズルにこだわったほうがいいんでしょうか。
また蹴っ飛ばしたら同じことになるし、英式ならけってもナットがあるので押し込まれることがないのでこちらのほうがいいんじゃないかと思ったり。
英仏米どれにするべきだと思いますか？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 16:33:26.73 ID:4RriuPPw.net
- ナットのある米式にすればいいんじゃない？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 16:57:53.59 ID:uFBWKkJS.net
- 米一択
バルブを靴で蹴るなんてことは今後滅多に起こらない
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:23:19.86 ID:q3Sthgzo.net
- ナット止め式もあることはぐぐってわかったんですが、売っているのが見つからないので
そうめったにバルブを蹴ることはないというのに賭けて米式バルブにします。
ありがとうございます。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:59:03.74 ID:U09B2/Yj.net
- と、思ったらサイクルベースあさひのシュワルベのチューブが普通にナットつきでした。
一安心です。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 02:29:58.16 ID:FRqub1Xo.net
- カーボンフレームで140くらいのサスがつくトレイルモデルほしい
クロモリはおっさんには重い
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 02:58:14.42 ID:q92UEZnf.net
- 軽いのが売りのトレイル用カーボンフレームって少ないね
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 08:58:35.68 ID:xlAPFyfp.net
- >>720
重いってどういったシチュでそう感じるの？
カーボンとクロモリの重量差はせいぜい4㎏前後だろ？
その前にするべきことないのかな？
ぶっちゃけ軽量バイク入手するより
軽量なボディと脚力手に入れる方が何倍も楽しいぜ？
病気とか気をつけろよ、血管は大切にな。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:44:44.63 ID:3FBMakAj.net
- 担ぐときに4kgも違うなら軽い方とるだろ そもそもクロモリが比較対象な時点で、担ぎを考えてないことは分かるが
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:50:21.07 ID:XsW179iL.net
- 流石に４キロも変わったら、だれでもわかるレベルで違ってくると思うよ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:52:36.36 ID:OcMDCprq.net
- 担ぎｗ
俺なんてお腹周りに常人より+20㎏の霜降り肉携行いているが
フルリジクロモリ担ぎあげてんぞ
ようは身体能力が低いだけの言い訳君
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:59:21.88 ID:3FBMakAj.net
- ああフルリジクロモリ ようは大したとこ下らないわけね
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 10:02:48.31 ID:s6zcixyj.net
- >>720
>>721
俺頑張って作るよ。夏になったらお店のブログとかのぞいてみてください
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 10:27:55.44 ID:q92UEZnf.net
- >>720
タイヤ2.6までしか入らないけど1.5キロなら軽い方かな
http://www.transitionbikes.com/Bikes_Throttle.cfm
>>727
どちらのお店さんで？
国産メーカーチェックしとけばいいんですかね？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 10:36:19.34 ID:1Bzdn/eB.net
- >>728
カッコイイな
フロントシングル専用設計か男らしい
BBがスレッド式なのもイイ
$1699 USD
国内だと29万円前後かな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 12:31:21.31 ID:qlczs5UX.net
- 国内希望小売価格23万だって
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 12:51:46.43 ID:0bIuxs+j.net
- カーボンでこれは魅力的だね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:47:48.85 ID:azDgAqy9.net
- トランジションは愛を感じるメーカーだな
バイカーが求めてる物が判ってるし手頃な値段で出してくれるのはありがたい
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 07:54:26.65 ID:WAmXhWHf.net
- >>730
フレーの値段？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 07:59:29.64 ID:WAmXhWHf.net
- フレームの値段ね(;^_^A
完成車なら安すぎるって思ったんで。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 08:12:55.16 ID:Lc+quCYc.net
- >>734
完成車
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 08:15:07.19 ID:Lc+quCYc.net
- あ？フレームかww
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 08:22:20.13 ID:GJD9yn5I.net
- え？
最新の規格を全部盛り込んだカーボンフレームが、なんと驚きの安さで23万円
さすがトランジションバイク
って、そういう流れだろ？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 08:35:53.79 ID:ZOJtkO8m.net
- ジャイのTCX ADV +2の値段が優秀過ぎるな。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 08:36:51.10 ID:ZOJtkO8m.net
- XTCだった
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 11:49:32.06 ID:YC1lT0Je.net
- >>738
クロカンレーサーじゃん
GIANTねぇ
性能もコスパも世界一だろうけど
一番肝心な所有欲を満たしてくれないからな
自己満無いとね
近所にジャイスト出来ても一度もお店行かないのは
その当たりが理由
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:20:38.83 ID:USRSztmW.net
- >>740
お前の意見など(ry
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:21:00.98 ID:ZOJtkO8m.net
- >>740
27.5+履けてレース出たけりゃ29のホイールタイヤに付け替えてってパターンも取れて、一粒で二度美味しいよ！（罠
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:41:05.03 ID:UJkGIkq0.net
- >>742
スマン
XTC ADVANCED 2の方見てたよ。
「27.5+」は確かに魅力だな。
最大で往復70km程度自走する場合もあるんだけど、
27.5+の規格タイヤって通常のブロックタイヤと比較してアスファルトでの
抵抗増ってどんなもん？？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 13:01:10.11 ID:dxcYaRJo.net
- >>743
ホイールまで含めフルカーボンのフルサス27.5+乗ってるが舗装路では確かにロードノイズは馬鹿でかいが、特に抵抗になってるとは感じないよ。まぁ軽いって影響が大きいだろうけど。トレイルでの登りがめちゃ楽だよ。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 13:25:40.87 ID:T1+Fs0yp.net
- >>744
車体の重量差の数kgで路面抵抗にそれほど体感差が出るとは考えにくいけどね
ところで舗装路はどの程度走る方ですか？
車で搬送して山までのアクセスで数km程度しか乗らない方ならあまり参考にならないかと思って。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 14:18:00.27 ID:dxcYaRJo.net
- >>745
すまん、普段その使い方。けど、先日街中を10km程度走ったが、27.5のハードテイルと比較し、特に走りが重いとかなかったけどな。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 15:39:48.79 ID:0W0adyGK.net
- 10kmか…
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 15:46:23.65 ID:ZOJtkO8m.net
- 抵抗1％増ってシュワルベのデータがあったはず。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 15:46:59.41 ID:ZOJtkO8m.net
- あー、ダートでの抵抗だったかもすまん。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 15:57:47.24 ID:39F25/vE.net
- >>746
ありがと。
悪いが一回だけたった10キロだとなんの参考にもならないな。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 16:25:43.62 ID:dxcYaRJo.net
- >>750
すまんな。まぁ一度買ってみな。後悔させないよ。全然悪くない。ただもっさいのでシングルトラックが少し怖い。まぁテクで何とかできるだろうが。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 21:44:48.87 ID:SGUx7l7c.net
- 買わずにウダウダ言ってるヤツは指でもくわえて見てろよｗ
- 753 ：HTtp://：2017/05/05(金) 23:35:30.79 ID:qXrc8tqQ.net
- >>728-737
その値段だとフルサスフレームに目が行っちゃう人が多いんじゃないかな。
DOKKEが20万くらいだったけど、あんまり売れなかったんじゃないの。
俺は150mmサスの26"クロモリHTで満足してますよ(´・ω・`)
- 754 ：ブルホンちえみ：2017/05/06(土) 02:04:49.51 ID:cYIL/n7F.net
- 俺は120mmサスの27.5アルミHTで満足してますよ(´・ω・`)
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 10:09:05.45 ID:MqyPYOpF.net
- 俺は100mmサスの26クロモリHTで満足できず、前後160mmのエンデューロバイク買っちゃった(´・ω・`)
でも、里山はHTのほうが楽しいよ。フルサスだと簡単すぎる。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 10:23:33.14 ID:t4fTWusY.net
- 俺はフルリジッドで十分です
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 10:32:40.04 ID:BER94Rtq.net
- 29＋フルリジ欲しい
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 13:09:23.37 ID:M8c1m96A.net
- 本人の性能含めて基準なんて人それぞれだからなあ
キャリヤやら前カゴやら携帯ポンプやら色々つけた18kgぐらいのハードテイルに
40目前のおっさんがズボン脱ぐだけで2kg軽くなるような格好で休日に舗装路100kmぐらい走ってるけど
4kg軽くしたら劇的に楽、とは到底思えないし
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 13:17:44.21 ID:HNMgj5T/.net
- 比率
分かるだろ？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 16:14:15.78 ID:3eZG4uF2.net
- >>758
はげどう
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 17:40:15.10 ID:bERoMqw2.net
- >>758
軽さよりギアがある方が使えるね
F22×R36の26インチで25％程度の檄坂ヒルクライムなら楽に対応出来る
F24×R42で29インチなら同じギヤ比で目一杯だけど
26インチならもう1枚追加することも可能、そこまでするとかなりの重量でも楽に登れると思う
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:04:48.75 ID:iV0Yp2H/.net
- 9kgの古フルリジッドで舗装路80km+里山10～20km走ってるけど
全然楽だわ土日連続で出ても平気
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:38:57.15 ID:t4fTWusY.net
- 正直40キロも舗装路走って山に行きたくないわ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:40:53.18 ID:D+7pP4AI.net
- 自分が持っているフルサスバイクより重いHTってなんか嫌じゃん
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:42:51.54 ID:oaylkCG2.net
- >>763
人それぞれ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:46:55.86 ID:4+EhNSYj.net
- >>762
タイヤは？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:13:17.52 ID:iV0Yp2H/.net
- >>766
フューリアスフレッドだけど予備が無くなったらブラックマンバに変える予定
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:21:39.69 ID:4+EhNSYj.net
- >>767
いや太さが気になるブロックかどうかも
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:27:50.74 ID:7MIRyyU/.net
- スペシャのfuse comp 6fatti買ったんだけど、タイヤが30インチで大きい
マニュアルとか練習すれば出来るのかな？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 22:02:35.12 ID:elqJmoTR.net
- 重さ云々は、ジャンルによるんでないかなぁ。
トライアルとかだとキロ単位で重くなる、出来ることが圧倒的に変わってくる
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:40:59.35 ID:GnVV+cqT.net
- >>769
ファットもここまで来たのか
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:42:31.67 ID:BER94Rtq.net
- 30インチwww
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:48:14.79 ID:KRIg4klZ.net
- 戦車の履帯かな？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 01:33:34.03 ID:AypiNCI2.net
- 3インチじゃなくて3.0タイヤだな
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 06:49:01.92 ID:3wAiBv3m.net
- >>769
知り合いに頼んでウィリー、ジャックナイフ、バニホはやって貰えたがマニュアルはわからんな
タイヤの重さと柔らかさで少し難しいらしい
- 776 ：ブルホンちえみ：2017/05/07(日) 09:35:58.86 ID:HJscius+.net
- fat なので、外径が 30インチ相当なのかと思った。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 18:45:56.62 ID:U/mxMj4P.net
- >>763
都内在住で自走にこだわったらそんなもんだ
田舎者にはわからない悩みだよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 18:57:10.84 ID:q94UGa+y.net
- >>777
分かるわー檜原村からだと山が遠くて辛いわー
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 19:03:00.79 ID:N+ON2vWl.net
- 西の端の区だけど青梅あたりまで行くだけで片道で40km弱＝2時間くらい掛かっちゃうね
輪行でも組立の手間だの入れたら同じくらい時間掛かるしねえ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 19:04:34.20 ID:xTVmFh/u.net
- まわりが山でほんと良かった
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 19:25:12.25 ID:Hy6dIhaz.net
- 都会人おつwww 大変ですね
- 782 ：753：2017/05/07(日) 21:06:41.90 ID:3wlg+lUD.net
- >>754
TALASを入れたら色々楽しくなるよ(｀・ω・´)
>>755
俺は150mmのフルサスを買ったけど半年もしないうちに乗らなくなったよ(´・ω・`)
>>756
フルリジッドは持ってたけど使いどころが難しくてね。
- 783 ：ブルホンちえみ：2017/05/07(日) 22:47:31.59 ID:HJscius+.net
- >>782
これは、どっちなんだろ？
RockShox Recon Gold TK Solo Air フォーク (120mm トラベル)
- 784 ：ツール・ド・名無し：2017/05/07(日) 23:38:28.18 ID:3wlg+lUD.net
- >>783
トラベル可変かどうかって話ならNOだよ。
RockShoxだとDual Position Airって書いてあるやつ。
例） http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/rockshox/products/pike-rct3/1765/
昔のモデルだとU-TURNって書いてあるやつ。
- 785 ：ブルホンちえみ：2017/05/07(日) 23:42:27.36 ID:HJscius+.net
- >>784
ありがとう
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 07:57:26.97 ID:m9+8M4Qd.net
- これから暫くは田舎もんキツイ季節な気もするけどね
田園風景走ると虫がマジキツイ
小さい羽虫だけでも嫌なのにﾄﾞｻｯてサイズのまで取り付いてくる
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 11:39:12.08 ID:xfP+lcUe.net
- 今度草レース出ようぜって話になって店に相談したらコレ安くで出せるよって
センチュリオンの2016バックファイヤーカーボン800.27というのを提案されたんですけど
ネット漁ってもいいも悪いも書いてないのでどうしようか迷ってます
メリダ製のカーボンだから悪くないんでしょうがご存知の方がいたらアドバイスお願いします
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 17:22:53.86 ID:wENue+A6.net
- 連休中に標高2000メートル近くのダート走行したらまだ疲れが抜けない。体力ないわ～(汗)
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 18:36:09.41 ID:plGPb+tA.net
- >>787
正直、ブランドイメージがパッとしないし
ルック車みたいなイメージがセンチュリオンにあるから俺なら買わない
レースってXCだと思うけど
俺なら実績のあるスぺシャとかジャイアントとかスコットのアルミモデルを買う
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 19:17:29.22 ID:CWpt5j/4.net
- XCレースと聞くとスコット、スペシャライズド、BMC、トレックくらいしかイメージ湧かん。
- 791 ：ブルホンちえみ：2017/05/08(月) 21:17:11.26 ID:okjFdLwX.net
- >>788
2000m って空気が薄いから疲れがとれないんだよ。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:38:51.34 ID:t5woTHWu.net
- 俺もGWは9連休取れたから連日トレイルやらふじてんやら行ってたら疲れすぎて今日は仕事にならんかったわ
久々にゲレンデダウンヒルをHTで走ると疲れるね～
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:48:19.14 ID:JRyGGaOH.net
- >>790
XCはイメージないわ。不器用そうに走ってるのしかかる思いだせない。末松が出てきてこういうXCならアリかなっと思ったな。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 00:01:10.48 ID:lSVVYkhR.net
- >>793
女子の末政実緒の事かな？
彼女の下りの走りはWCの中継でも注目されてたな
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:33:37.75 ID:+emG1hnJ.net
- ニノの乗っているフルサスって8.8kgだったっけ？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:30:01.24 ID:KxtgqOur.net
- GIANT FATHOM これはいと思ったがリヤハブがQRなのと
ステムが長すぎ
ユーザーが望むものを全然わかってないな
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 20:02:14.70 ID:00MYhATB.net
- XTC？でも買えよってことなんだろうね。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 20:18:07.82 ID:V1U+ap2a.net
- >>796
そういうの気にしない層が買うんだろ。だから安い。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 23:50:05.00 ID:k43C95bo.net
- anchor xg6は規格的には長く使えそう。
- 800 ：ht：2017/05/10(水) 00:37:30.49 ID:w82w5BbC.net
- リアQRの26"クロモリHTでも十分山サイを楽しんでるよ。
15QRテーパー鹿島FOX、ドロッパー、1x11、785mmバー、DHホイール、
って装備だけど。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 00:40:12.40 ID:HwtCpqI1.net
- ちょっと前みたいにリアナット締めのホイール出してくれないかな
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 10:01:29.33 ID:gCfsVeh6.net
- そういうのはシャフト入れ替えか
ハブ買ってきて手組みでしょ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 12:11:49.73 ID:UITmhIuk.net
- リアは、ＱＲでも良いと思うけどなー、規格の流行変わりまくっても。
なんだかんだ１３５ＱＲは、残ってるだろうし
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 12:31:46.98 ID:HwtCpqI1.net
- >>802
調べたらDeeTraksのハブが健在だった
650Bのリムとスポーク手に入れればあと5年は戦える
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 17:29:41.31 ID:ZY3IPE7H.net
- >>787
ブレーキ関係は廉価版だけどメカ関係XTだしサスはAXONだし付いてるパーツは良さげだな
しかし個人ブログだとかショップブログだとかに乗って山里走った記事がないのは購入判断する時に困るわな
知名度低いけどメリダ製のフレームだから悪くないだろうし30数万のものが幾らになるかで決めていいんじゃね？
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:13:40.72 ID:lV6HJZgu.net
- やっと注文していたマウンテンバイクが納車されます。
日曜に近所の林道でシェイクダウンであす。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:46:39.25 ID:CmQCAQQm.net
- evileバイクか？ええなぁ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:42:10.30 ID:TM8rFup9.net
- いいね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 22:21:03.27 ID:xSyS/y0U.net
- クロマグのスタイラスに乗っている人いたら
レビューお願い
今期のゴールドカラーをみたら欲しくなった
用途はスラロームとトレイル
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:26:17.13 ID:mkhxBbga.net
- クロモリだからくそ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:29:43.79 ID:ubCAc9nM.net
- >>809
カッコイイ、マジで。そして速い。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:42:53.12 ID:u1BZ4p9q.net
- ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:49:15.63 ID:u1BZ4p9q.net
- しかもスポーツバイクなのにフロントシングルだから操作も簡単で良い。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:51:56.74 ID:u1BZ4p9q.net
- HTは走破性が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
フルサスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:55:39.68 ID:u1BZ4p9q.net
- ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。クロモリなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分フルサスもHTも変わらないでしょ。
フルサス乗ったことないから知らないけどサスがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもHTなんて買わないでしょ。個人的にはHTでも十分に速い。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:58:32.59 ID:u1BZ4p9q.net
- 嘘かと思われるかも知れないけど富士見パノラマでマジでGT furyを抜いた。
つまりはfuryですらクロマグのHTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 01:30:53.72 ID:u0itt4ba.net
- たぶんNGきっとNG
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 01:57:37.83 ID:L1sjOCqL.net
- 神のなんとやら
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 05:44:30.57 ID:3PWFOqFL.net
- お触り神パブには入らない方が…ってやつか
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:10:01.14 ID:pm17eyiF.net
- 神のGT（０）
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:11:07.55 ID:DDxc7GsE.net
- ロードも所有されてる方いますか？
ロードってそんなに速くて良いものなんでしょうか
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:16:36.13 ID:F584bYaC.net
- 舗装路にロード
里山にHT
ダウンヒルコースにDH
用途別
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:47:06.80 ID:WnDiKSBJ.net
- >>822
普通はこう考えるな。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:49:34.49 ID:pm17eyiF.net
- シクロ・エンデューロFS「僕たちは？」
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:50:01.49 ID:Xg93PeKH.net
- >>821
それをMTBスレで聞くアタマの悪さから先にどうにかしようね
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:57:02.47 ID:DDxc7GsE.net
- ロード関連スレだとロード万歳な流れでしたので
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:31:05.17 ID:TSgg+bZM.net
- >>821
そりゃあ速くてよいですよー。楽しいから買おう
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 15:43:24.09 ID:2GvRxXP2.net
- >>821
MTBに比べたら鬼っ早だよ
時速30キロまで一瞬で出る
ただMTBが好きって人は舗装路走っても面白く無いから飽きると思うよ
ロード買ったけど、けっきょく乗らないのよ
シクロクロス買ったらなおさら乗らなくなっちゃった
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:24:43.29 ID:pm17eyiF.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/229775
かなり軽量だな
ロードのエントリーカーボンモデルに匹敵する
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:31:59.26 ID:jTlhlz4J.net
- >>829
ロードなら、アルミエントリーレベルだよ。
MTBではフラッグシップ級だけど。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:07:56.56 ID:RQ3+N7f/.net
- ホイールRedPassion3じゃなかった？
なんか不安なんだよねアレ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:03:36.10 ID:vI8xTP7K.net
- フレームが華奢すぎる気が
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:07:45.05 ID:AzqCo5bK.net
- ドロハンにしたい
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:21:40.85 ID:YL4NkTe0.net
- メリダのくせに80万かよ
生意気だな
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:32:23.32 ID:dGF1ZsER.net
- >>834
sculura 9000 ltd
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:17:28.98 ID:aZL2+sLm.net
- あんだけ細いと軽い言われても魅力感じない
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:20:55.58 ID:TSgg+bZM.net
- なんか保障制度ほしいね。2年以内にフレーム割れたら半額で交換とか。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:24:34.85 ID:Yb6leUHC.net
- SRAMのチェインリングを国内で安く買えるところって無いでしょうか
asahiの通販だとbikeinnの２倍以上するので…
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:23:25.86 ID:Xg93PeKH.net
- >>834
この構成なら破格に安いだろ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:43:02.45 ID:tYK/t8L5.net
- コンポ20万、サス20万、ホイール7万
というか、カーボンフレームの値付けがオレにはさっぱり分からんわ
ttp://www.merida.jp/lineup/mtb/bs_team.html
ステッカー代として割り切るんでも、ニノのスコット買った方が満足度高いだろ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 00:37:15.61 ID:N5CMZxT6.net
- >>826
走れる場所が限られているから
なるべくロードスレに人にはMTBに来てほしくないからそれでいいよ
MTBブームなんて来てほしくない
ひっそりとこっちは楽しんでいたいね
けんたとかいうピストから入ってきたにわか自転車ユーチューバーが
MTB初体験と称して、へたくそな操作でトレイルで転倒した動画を面白おかしくアップロードをしたのを
見たときはゾッとしたね
- 842 ：ブルホンちえみ：2017/05/14(日) 00:49:17.07 ID:DH/wFQR9.net
- MTB とロードバイクを行ったり来たりしてると、いつまでも両方が新鮮で、いいよ。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 08:19:16.65 ID:XSzjhZOJ.net
- >>841
ステマ乙
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 09:00:44.07 ID:0rMHWjZH.net
- けんたさん気持ち悪いから生理的に受け付けない
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 09:35:19.39 ID:5jnRAv1+.net
- 誰？？？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 10:08:27.27 ID:0Ug1tO8Q.net
- けんたさんのまゆ毛の動きが生理的に受け付けない
でも人はすごく良さそう
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:36:42.73 ID:N5CMZxT6.net
- >>843
文章よく読めよ知恵遅れ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:43:13.63 ID:LXcH5Ekf.net
- 俺もけんたさんは生理的に無理なんだよね
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:44:01.19 ID:NOMoDjqo.net
- 843が見えないorz
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:58:44.51 ID:donabud9.net
- REとかFJTとかじゃないとね
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:35:22.35 ID:TlqyvNAW.net
- けんたさんって名前
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:46:51.59 ID:wbvBsuAy.net
- けんたさんって誰？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 21:50:20.12 ID:z5qWXPc8.net
- ゆーちゅーばー
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 22:27:53.75 ID:bHJzdtu+.net
- ちゅぴちゅぱー
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 22:28:54.56 ID:bkn0Ia5L.net
- きゅぴらっぱー
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 22:35:19.77 ID:GRIstrUF.net
- >>886
その人シクロクロスでも転けまくって迷惑かけてたなぁ
レースとか出れるレベルじゃないのに
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 22:40:36.19 ID:0rMHWjZH.net
- >>886
こりゃアカンわ・・・
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 23:03:51.61 ID:donabud9.net
- >>886
いいパスが行ったぞ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 23:11:36.07 ID:yfva39EG.net
- パラッパラッパー
- 860 ：886：2017/05/14(日) 23:16:08.03 ID:bHJzdtu+.net
- オッケー、まかせとけ
期待は裏切らないぜ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 00:45:34.22 ID:dyRt8Pfp.net
- 悔しくって発狂したか
よーし、これで俺の勝利確定だな
あー気分がいいわ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 01:05:57.89 ID:AL3FcGgx.net
- おめでとう
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 20:51:01.11 ID:c36rRd+1.net
- けんたさんの🍌の形ヤバそう
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 20:51:25.85 ID:c36rRd+1.net
- ↑ちんこの形
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 23:43:53.57 ID:l1bUYljT.net
- そんなオカマ野郎どうでもいい
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 05:56:39.33 ID:QDoxkqEU.net
- ユーチユーバーってスポンサーを意識し始めると途端に詰まらなくなる
けんたさんの動画なんかモロにそう
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 19:01:35.99 ID:31djdV/C.net
- ま、ビジネスだからしゃーないべ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 12:32:41.99 ID:k3+/WoGj.net
- ビジネスという言葉を使うにはあまりにもアレ
小遣い稼ぎってほうがしっくりくるかな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 22:16:38.93 ID:NnA7u+Qw.net
- つうかはっきり乞食って言った方がよくね？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 22:28:57.11 ID:+blEQsUL.net
- 行田クリテで見かけたけど死ぬほど弱かった。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 14:29:51.84 ID:8cPLs2Ep.net
- 都内の大型店舗でMTB関連のパーツを豊富に置いているところってありませんか？
Y’s上野本店は行ってみたんだけど、それほどありませんでした
- 872 ：ブルホンちえみ：2017/05/22(月) 15:01:24.21 ID:AJqEu+Fi.net
- >>871
上野って新宿よりでかいんだっけ？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 15:08:00.52 ID:8cPLs2Ep.net
- >>872
二階建てで思いの外狭かったですね…
新宿行ってみます
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 15:21:42.67 ID:jUCwlTc8.net
- MTBは規格がころころ変わるから
あんまり大量に入荷したくないような
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 15:27:45.77 ID:jJ8y977H.net
- ワイズなら環八や横浜の方がありそう
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 15:32:15.31 ID:Onvkob9I.net
- 何欲しいのか知らんけど、新宿行くなら風魔も行ってみれば
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 15:47:43.05 ID:sfIs0y7C.net
- ニンジャ居そう
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 16:09:11.34 ID:8cPLs2Ep.net
- 新宿行ってきました
完成車の数がすごいですね
目的はドレスアップ系のカラーボルトと8割は冷やかしです
風魔探してみます
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 16:14:18.18 ID:8cPLs2Ep.net
- ちなみに、新宿Y'sで2016モデルのカーボン完成車が半額でした
うっかり買いそうになった
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 16:46:54.49 ID:FtOWAIYC.net
- >>871
都内じゃないけど横浜のmyxは店頭在庫多め
近隣に風魔横浜もあるからハシゴしてみたらどうかな
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 16:54:57.96 ID:8cPLs2Ep.net
- >>880
ありがとうございます
後日行って見ます
新宿風魔も行ってきましたクロマグのサドルの品揃えがすごかった
カラフルなステムとかチェーンリング見てると癒しありますね
皆さん情報ありがとうございました
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 17:03:09.24 ID:TTVtFE4q.net
- いいよ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 12:07:23.62 ID:NYjdPWx/.net
- 世田谷のMTBショップはしごしたい
小川輪業とか
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 12:59:40.07 ID:sduyIJug.net
- MTBショップハシゴツーリングするかい？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 17:52:28.07 ID:zQf+rDz4.net
- THROTTLEは調べてるがいいバイクだなぁ
完成車で3700ドルが日本だと50万か
フレームは1700ドルが23万円
フレームで買って組むか海外通販するかだな
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 18:41:55.37 ID:7C5HXLyN.net
- 111円/ドル
外通してもなんだかんだ50近くなる
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 18:49:00.27 ID:zWA84mIP.net
- パーツ交換や整備は自分でやりたいし
パーツもネットで買ったほうが安いんで
必然的にショップにお世話になる機会が減るんだけど
ショップ主催のイベントには参加したい
自分でできることを敢えてお布施して頼むのもなあ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 19:10:42.84 ID:ohCmd3Oq.net
- >>887
すごく解るw
たまにはつるんで走りたくなるときあるよ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 06:33:18.78 ID:vHROL5WL.net
- >>886
ならねーよダボ
算数からやり直せ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 07:26:39.76 ID:YGo1EnHm.net
- >>889
自転車を外通すりゃわかるよ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 07:29:40.53 ID:TOof3coq.net
- スペシャのピッチ何だけどCOMPの油圧ディスクと普通の機械式ディスクってどっちがいいの？あまり変わらないなら安い方買おうと思うんだけど
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 08:34:41.66 ID:TNgF6eoC.net
- >>887
ショップじゃなくSNS全盛のこのご時世なんだから
自力で構築した方がなにかと便利だよ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 11:35:02.95 ID:2f4E8g0z.net
- 10万未満の完成車ってトレイル走れるの？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 11:38:27.81 ID:PeLTtS5i.net
- >>893
ママチャリでも走れます
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 11:49:29.27 ID:zPSoPNKP.net
- トレイルと呼べる程度ならルッククロスでも余裕
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 12:12:21.74 ID:8miREgyb.net
- >>891
自分なら油圧。機械式はちょくちょく調整とか必要だし。この価格差なら油圧の買ったほうが幸せになれると思う。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 13:00:46.21 ID:2f4E8g0z.net
- ブレーキもだけど
リアカセット8 or 9とか
ディレイラーがAcera or Deoreとか
フォークもグレードが違うし、街乗りでも違いを感じる場面は多そう
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 15:21:01.84 ID:QE/P/ZYk.net
- >>893
走れる
https://www.youtube.com/watch?v=wkMnk_eCDQU
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 16:26:08.62 ID:2f4E8g0z.net
- >>898
ステムのネジが飛んだ？クレイジーすぎるw
サスとかクランクが逝くかと思ったら案外平気だな
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 18:37:29.48 ID:zL5rYKcI.net
- 有名中華フレームにtourneyつければ余裕
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 19:55:10.76 ID:Q2EUFb06.net
- ここは35ミリクランプのレンサルハンドルバーやジョイスティックハンドルバーも知らない
そもそもレンサルもジョイスティックというメーカも知らないロードからうつってきたにわかばかり
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:29:02.42 ID:XL+0kdNL.net
- 突然どうした
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:30:28.35 ID:7XaUE8US.net
- >>893
あー俺もこれ気になってる
6万か7万のgtのアルタスをxtにして、
サスをサンツァーxctからロックショックス30に変えたんだけど
元値が安いから無駄だったかなと
あんまりガンガン走らない方がいいかね？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:39:49.40 ID:NebrAf53.net
- >>903
コンポXTになんかしないで、そこに使った金すべてをサスにつぎ込んどけば、ガンガンに走れたのになあ
コンポなんてアルタスで十分だし、ブレーキだけ油圧のデオーレにしとくくらいでいいんだよ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:44:43.68 ID:7XaUE8US.net
- >>904
やっぱそうか
後悔してるわ アルタス何気に丈夫だもんな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:46:52.13 ID:+bxhWXul.net
- 逆にフレーム以外を全て良いものに交換っていう手もある
スラムの12速にFOXやDVOのサスにENVEホイールとかさ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:56:21.70 ID:sTYLPYt3.net
- >>901
不健康なウンチみたいな色のハンドルなんか要らんわｗ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:35:11.86 ID:2f4E8g0z.net
- >>903
せめてreconにするか最初から15万クラスを…
xtのブレーキはコントロールしやすいしいいとは思う
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 23:06:45.70 ID:rpI1e/9d.net
- suntourってセッティングの幅が狭いだけで結構使える子
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 23:16:44.90 ID:Q2EUFb06.net
- >>907 じゃあ何使ってるん未だにうんちみたいな31.8規格のハンドルバーでも使ってるんか？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 23:21:24.60 ID:sTYLPYt3.net
- >>910
35規格が出てきて何年経ってると思ってんだよｗ
カーボンバーなら他に幾らでも有るわｗ
最近知ったがセドリック・グラシアはアルミの方が好きらしい
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 00:08:26.17 ID:PTFuCug7.net
- カーボンよりアルミのがいいよ安いから
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 08:18:29.16 ID:+dYwqo4H.net
- Enveは未だに35なのを出してない。
35を提唱して始めたイーストンはMTBから撤退。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 09:57:35.39 ID:e2FGkjYz.net
- いまMTBのハンドルの主流って35なの？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 11:46:15.00 ID:N5Ye/DAg.net
- とにかく高い剛性を求める海外のハードコアシーンでは主流なんじゃね
日本じゃ見渡す限り31.8ばかりで使ってるのはレーサーぐらい
最近のバイクの性能をフルに引き出すためにも各部品の剛性は高める必要があるとは理解してるけどそのためにわざわざステムとハンドルかえるのはねーって人ばかりじゃない
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 12:10:59.90 ID:sHWtdAiP.net
- ダートジャンプとかしないし
重いのはお断り
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 12:12:48.44 ID:bm9iL1wu.net
- ステムもハンドルも31.8のフルカーボンですんません
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 12:27:23.30 ID:ucmhQHOt.net
- おれもフルカーボンのハンドル使ってたけど
フルカーボンハンドルの強度不安ったら半端なかったw
- 919 ：ブルホンちえみ：2017/05/25(木) 12:48:02.09 ID:CDenlRdM.net
- アルミとクロモリで適材適所だな。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 12:54:03.04 ID:trcLMRkJ.net
- 強度が不安ならEnveのカーボンバー
使いなさい
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 19:23:20.81 ID:nMo/Q6xA.net
- 遂にRockshoxのSIDいれたったわー
フロントが軽くて最高
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 19:30:36.35 ID:N5STNhC6.net
- >>921
新型！？ええなあ
前は何使ってました？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 19:50:19.35 ID:FpPDYGsx.net
- このスレの人ってフルサスもってる？
二台目にHTバイクかうよね？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:05:00.72 ID:6goLeN2w.net
- い、1台目からHTですｳ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:07:45.32 ID:XgEXb3pP.net
- SCALE 710 PLUSみたいな27.5+のHTが欲しいな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:25:22.18 ID:N5STNhC6.net
- 1台目27.5のアルミHT
2台目29のカーボンHT
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:28:31.81 ID:ZMYnTtl7.net
- ジャイのファゾム１だけです。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:38:00.69 ID:N5Ye/DAg.net
- 1台目は安アルミフルサスをぶっ壊れるまで乗ってクロモリHTに乗り換えた
フルサス直したけどほぼHTしか乗らなくなっちまったよ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 21:26:23.07 ID:oKWSSesq.net
- ごめんフルサスしか持ってないけどROMってる
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 21:45:14.95 ID:PFlwkw+7.net
- 同じくw フルサスフルカーボンです。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 23:02:48.64 ID:XAUsUGF/.net
- ROMってないやん
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 23:21:33.99 ID:x+2T3/T/.net
- 今一番オススメのフラットバーってなんでしょ？カーボン、アルミどちらでも構いません
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 23:27:19.49 ID:p7wFywJb.net
- Racefaceのアトラスが欲しい
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 05:19:47.77 ID:xxpw23TF.net
- >>925
ブレーキが惜しい感じがあるけど自前で変えろってことだなこれは
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 07:14:41.84 ID:HnZ1BcL1.net
- >>925
XTC adv+でおk
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 08:07:22.51 ID:gwUucqCY.net
- >>935
NXの絶妙なチープさがいいと思う
Canyonが欲しいコスパが良くて軽い
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 12:13:01.08 ID:zV5EAsc1.net
- >>936
キャニオンも27.5+出して欲しいな
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 16:17:55.05 ID:aZbOJ4q7.net
- スペシャのEpic HTのアルミが完璧な１台目じゃね
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 16:23:52.13 ID:435SjwHD.net
- スペシャとか死んでも買わないからｗ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 16:53:00.10 ID:h+qROBgz.net
- 2台目以降ならやっぱboostかな
完成車というより、フレームとフォークとハブだけ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 17:22:24.09 ID:rW8hmECb.net
- Epic HTの国内ラインナップの浅さ・・・・
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 18:04:48.32 ID:5SgBBDD1.net
- 昔のストークやクラインみたいな部屋に飾りたいほど美しいアルミフレームなくなった
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 18:12:17.87 ID:xxpw23TF.net
- boostは定着するのかな
つい最近100mmのフォーク買った俺的には定着してほしくないんだが
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 18:54:26.07 ID:Rvp4eciB.net
- もう何が起こるかわかんねー
今期は去ったと思った29erブームだし
フロントダブルもきてる
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 19:01:40.30 ID:yV+IOgoF.net
- >>943
今更100mmで新調する方がどうかしてると思うが。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 19:13:26.61 ID:Y8C/La//.net
- ワイはフルリジッドなんやがこのスレでええんやろか
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 19:30:44.69 ID:xxpw23TF.net
- >>945
まじかよ
konaの完成車だと+の車種だけboost仕様だし
いっそのこと+ごと廃れてくれたらいいのに
フロントダブルっておいしいの？
なんかトリプルとシングルの間で中途半端な感じがしちゃう
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 20:17:58.60 ID:+9NQFE++.net
- いつかはイーグル
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 20:30:42.01 ID:qaiY5BHb.net
- リアはわからんがフロントは今後ブーストで統一だろうな
20mmスルーのブーストが汎用性高いし
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 21:29:55.95 ID:nJfOvyFD.net
- ブーストなんてあってもなくても変わらんやろ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 22:24:36.85 ID:xxpw23TF.net
- HTで20mm使ってるモデルあるの？
なんか剛性アップもいいけどむしろ重量重視の規格も出て欲しいわ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 22:26:31.88 ID:8wQCQ1xo.net
- アルミ削り出しの倒立シングルクラウンはよう
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 22:46:22.99 ID:xdDYy+2o.net
- 今はリジットだけど、HTはどの規格がお薦めなの？
規格が多すぎてわからん・・・
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 22:52:54.88 ID:m2oHnG9W.net
- なにも薦めません
お前みたいのは他人が乗ってるのを一生指をくわえて眺めてるのがお似合い
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 22:54:50.05 ID:BH+oUnR8.net
- ワイlefty民高みの見物
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 23:08:40.86 ID:xxpw23TF.net
- >>953
完成車買うなら多分こんな感じ
スピード狂、長身長→29er
マニュアルとかしたい、低身長→27.5
トレイル楽々、街乗りしない→27.5+
9mmQR or 15mmThru →基本はどちらでも。将来性とアップグレードしやすさは15mm
Boost → 基本的に +規格、DH用。100mmハブがこの世から消えることはしばらく先だからどっちでもいい。
- 957 ：fe：2017/05/26(金) 23:34:04.78 ID:3twLgjcR.net
- 俺はクロモリ26"テーパーQR
150mmサスに15TAだぞっ(｀・ω・´)
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 00:38:31.49 ID:M9dHfLvs.net
- >>956
29が長身用とかブーストが+とDH用とかカビが生えるような古い認識なら100mm買っちゃうのも納得。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 06:37:32.77 ID:9fyKdsly.net
- シャフトはコンバート可で対応するでしょ
スルーアクスル同士の長さ太さだけじゃなく、クイックとスルーアクスルでも
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 09:09:43.16 ID:3swR+4KT.net
- でもチビが29乗ってると見た目的にみっともない
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 09:15:30.74 ID:Fq7gJWVb.net
- 背の低い人は必然的に27.5になるでしょ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 09:20:51.03 ID:oPjXpMal.net
- 27.5なんかでかすぎて乗れないわ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 09:21:51.41 ID:a9Ta1r1c.net
- 24インチが懐かしい
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 11:42:03.17 ID:LkTohx85.net
- THROTTLEやっぱりカッコいいので代理店のHPを見たら
トップの写真で調髪やパーマや髭を生やした清潔感のまったくないDQNの集合写真
昔から下り系スポーツのああいったファッションやノリが大嫌いだった
スノーボードとかもそうだが東洋人がアメリカのスタイルを無理に真似したサル真似
ああいうのは白人がやるからカッコいいのに
こんなバカ面たちに金を落としたくないから海外通販で買うわ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 11:47:12.97 ID:6LgQs1zR.net
- 加齢臭がしますね
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 11:49:35.13 ID:UB1WAeLR.net
- ここは脳にカビの生えた奴ばかりさ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 12:13:53.64 ID:Fq7gJWVb.net
- 懐古厨とガキの煽りでできてます
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 14:19:47.52 ID:g9IkhCfW.net
- みんなお外にあそびにいっちゃったの？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 15:06:03.30 ID:onytiTtM.net
- 仕事中
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 15:23:31.41 ID:7p+GA0Db.net
- 講習の休憩中
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 15:27:58.63 ID:6LgQs1zR.net
- 酒のみながらゲームしてる
- 972 ：ブルホンちえみ：2017/05/27(土) 15:45:54.88 ID:qi59+WZv.net
- 山までは遠いので、街乗り。でも最高！
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 18:18:05.81 ID:Fp2fys38.net
- ドロッパー注文なう
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 18:20:43.97 ID:nYfnjwxT.net
- TOJネットで見ながら明日に備えてバイクの整備
自転車屋に小物買いに行って帰りがけに飲料と野菜の買い出し頼まれて帰宅
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 22:02:45.89 ID:IxY6zvye.net
- 富士見で野営中
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 22:54:57.51 ID:p6dWy/xK.net
- >>973
何にしました？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 23:36:04.69 ID:uDwKhgfz.net
- >>947
嘘つくなハゲ。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 23:44:59.55 ID:Fq7gJWVb.net
- >>977
explosifのリアだけブーストだね
フロントは全て100mm
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 23:55:07.54 ID:Fq7gJWVb.net
- >>977
ごめん嘘ついた
explosifもブーストじゃない
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 01:28:30.10 ID:Cna/xvDk.net
- >>963
ストリートトライアルでは、24インチが主流になりつつある。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 08:06:58.17 ID:oSjh2V0B.net
- >>979
Hei hei
Honzo
これとかはブーストな。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:05:45.07 ID:4QOS7C+A.net
- >>981
+以外ね
- 983 ：973：2017/05/28(日) 20:30:36.62 ID:+iegfuud.net
- >>976
FATHOMに乗っているのでジャイ純正です。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 20:31:43.74 ID:CtvBeKZi.net
- 最近はショートトラックでも100㎜はないのか？エアーである程度丈夫で軽量なのが要るはずなんだが・・
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 21:21:57.25 ID:wErQlQyO.net
- >>983
？？
最初から付いてるじゃん
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 23:39:41.13 ID:WZ5wyqah.net
- RSのSID買うわ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 23:44:49.79 ID:jSmHj/6/.net
- FOX32はぬるぬる動いてたけど新型SIDはかくかく動く
確かに軽いけどFOXのが良いな
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 00:08:07.90 ID:JqMeG52Z.net
- ワールドカップひとつください
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 00:35:30.64 ID:VdVE75nJ.net
- へい、世界丼一丁！お待ち！！
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 16:22:06.90 ID:JqMeG52Z.net
- トリックの練習用に試しにリアをシングル化して1kgほど減量したけど
思いの外違いを感じなかった
フォーク変えた時は800gの差で感動したのになあ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 17:45:22.38 ID:82MdqTLg.net
- >>990
フォーク何にされました？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 18:35:43.35 ID:RFWHDyKa.net
- ENVEのカーボンホイールとか効き目大きそう
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 18:51:43.67 ID:JqMeG52Z.net
- >>992
憧れるけどね…先にフレーム変えるかトラ車買うことになりそうw
ホイールならクランクブラザーズのコバルト3欲しいな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 19:27:00.68 ID:UqqiVBNy.net
- サドルとシートポスト外すのが一番体感が大きかったなー
フォークは、ジオメトリーが変わって挙動が変わったのか、重さで変わったのかよくわからなかった(^^;
- 995 ：983：2017/05/29(月) 20:00:50.21 ID:AZCh5+pu.net
- >>985
長さが足りません。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 21:31:55.05 ID:wjsW1kww.net
- >>994
フォーク長くしたのならフロント上がりやすくなって物凄く軽快に感じるだろうね
ハンドルとかステムを上げても同じように感じるよ
リアはぶん回した時に軽さを感じると思うぜ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 21:37:48.08 ID:JqMeG52Z.net
- シートポスト外すのは確かに軽く感じるんだけど
ウィーリー失敗した時にケツに刺さりそうになってやめたw
今日シングル化してもう元に戻しちゃったんだけどまた気が向いたらやってみようかな
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 19:59:46.71 ID:X5bp4MOOY
- おちんちんびろん
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