自転車でキャンプツーリングに行くぞ21

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 21:06:23.89 ID:AayiO+dX.net

自転車にテントやシュラフを積んでツーリングする方々
道具とか方法とかを書き込んで下さい。

あくまで実際のツーリング経験に基づいた書き込みをお願いいたします。
ツーリングに関係のない道具自慢や10年以上前の昔話は、
情報として役に立たないので書き込みをお控えください。
また他の人のツーレポに対する誹謗中傷が見受けられることがありますが、
このスレの趣旨に反することですので、問答無用に荒らしとみなします。

前スレ
自転車でキャンプツーリングに行くぞ20
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464754322/

368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:08:18.12 ID:YjaZEaSZ.net

まぁ2ヶ月50万円で考えてますというのは明らかに北海道で遊んできますという話だわな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:12:15.98 ID:Jk/dqgDe.net

もういいからその話題引っ張るなよ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:16:33.47 ID:rMCxQpTf.net

その話はもういいから

371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:26:11.96 ID:Vq/Jiy7F.net

良く燃えた着火剤だったな
ishibashi大喜びw

372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:30:13.94 ID:Jk/dqgDe.net

いやイシバシは長期ツーリングにはあまり興味を示さないよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:37:13.50 ID:Ljp1X/M8.net

すすきので豪遊するのかな

北海道のキャンツー憧れるけどヒグマがこわくて俺は行けないなあ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 12:43:06.58 ID:VYxpKdWS.net

>>373
キャンツーとしては北海道はど楽勝の部類だよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 15:06:49.36 ID:Z/QX9hQK.net

横浜スタートで1ヶ月本州、1ヶ月北海道で計2ヶ月まわってくるわ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 16:47:08.44 ID:oTTLYS3K.net

>>375
横浜スタートって一泊目が困るんだよな。
早く関東抜けたくて距離伸ばしたけど力尽きて水戸の公園のベンチで寝た。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 16:56:10.82 ID:w+2DQ5P3.net

>>369-370
いいよっても俺スピードだけは凄いぜって話になればなるほど「キャンプ」部分が話題の中から薄れる傾向にあるよな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 17:01:46.69 ID:oTTLYS3K.net

>>377
多分その二つは>>368へのレスだと思うが？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 18:51:36.43 ID:FDSMCRDA.net

夏の北海道は、どう進んでもどこかで強烈な向かい風との格闘が待っているので
キャンツー装備ならそれなりに覚悟はしといた方がいいよ。

あと海岸沿いは意外と山が多い。確かに大規模な峠や激坂は少ないけど
100m〜200mクラスのアップダウンは連続してあるので、平地ばかりだと思ってると痛い目にあう。

個人的には東北縦断や四国一周より北海道一周のほうが断然大変だった。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 19:03:07.14 ID:GcxYbE4N.net

おれは東北の方がキツく感じた
三陸海岸走ったからなんだけどね

381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 20:38:06.17 ID:acYn4DDe.net

>>380
三陸海岸は地獄だったわ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:02:56.91 ID:io4hhjQs.net

北海道はさほど大変じゃなかったかな
道が良いし、何もないから必然的に進み続ける感じ。
店や自販機がないから補給には苦労するかな。あと、雨宿りする場所もない。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:11:32.85 ID:n14/ce1E.net

それを大変と言うんじゃないのかと

384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:13:49.72 ID:io4hhjQs.net

>>383
んー別に大変ではないな。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:54:50.63 ID:IwiZRv3X.net

もっと有用な情報ないのかよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:56:08.51 ID:YpyCAThM.net

ごめん、もう北海道の話は秋田

387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:16:15.59 ID:lNCJ/szI.net

今年は秋田行く予定
地味に色々あるんだよな、秋田

388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:16:48.92 ID:Ljp1X/M8.net

今年は山形から秋田まで行くよ

鳥海山ブルーライン景色良さそうだけど、きついかな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:18:16.04 ID:lNCJ/szI.net

>>388
奇遇だな。ルート被りそう。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:22:54.14 ID:Ljp1X/M8.net

>>389
祓川キャンプ場でお会いしましょう

391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:36:10.37 ID:lNCJ/szI.net

>>390
山の反対側でしかも標高1100mとか、鬼畜サイトですかww

392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 02:12:26.32 ID:SIWz5UZD.net

>>376
とりあえず一泊目は千葉の道の駅って決めとるわ
問題はいつ発つかだなぁ

梅雨明けまで待つのも何だし

393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 02:15:56.88 ID:SIWz5UZD.net

栃木に往路で寄るか復路で寄るか迷う…
なんであんなど真ん中に…

394 ：ishibashi：2016/06/24(金) 04:59:00.22 ID:0EfIIMmc.net

前のほうにあった、テントの下にシートを敷くかとの質問。
俺は、基本、テントマットを敷いている。
うすーい銀マットね。

>>357
両方やるとはすごいね。
普通、どっちかに偏ってしまいそうだが。
俺は、気持ちが切り替わらない。
距離稼ぐのは、ロードの日帰りのみ。

>>392
どうせ雨の日もあるんだから、いつでもいいんじゃない？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 05:48:34.21 ID:KO+eATgv.net

>>394
地べたに銀マ？スポンジが湿気吸ってしまわないか？

396 ：ishibashi：2016/06/24(金) 05:57:03.51 ID:0EfIIMmc.net

吸うね。
あまり気にしていないが。
荷台くくりつけで、夕方までには確実に乾く。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 07:19:34.45 ID:Viq0VTHu.net

島で一周だと目標やコース設定しやすいので好きだな
外周150〜200くらいだと商店やテン場もある

多目的シートみたいな名称のはと目のついたブルーシートの高級版みたいなやつ
ポールと併用でタープにも出来るしグラウンドシートにも出来る
夏で虫の少ないとこならツェルトみたいにしてテントのかわりにもできるぞ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 10:21:57.86 ID:1nF5Szh0.net

>>392
これからの季節、千葉の道の駅は週末の夜になるとどこも珍走団の集会場になるで

399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 12:09:33.90 ID:N3ctyLuh.net

うん、北へ向けてのルートは組みにくい。
相模湖か箱根目指せばどうにでもなる。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 13:06:11.32 ID:KO+eATgv.net

日光通って山岳ルートにすればキャンプし放題

401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 13:19:16.15 ID:yWo+LQg/.net

なんか北海道の話になってから具体性がないふわふわっとした感じになってきたな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 13:21:17.29 ID:N3ctyLuh.net

>>401
具体的な話どうぞどうぞ、止めませんよ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 13:44:57.67 ID:1nF5Szh0.net

最近テクニカルな話題やマニアックな用具の話ばかりだったから、このくらいが丁度いいよ
他人の旅の計画聞いてると、自分も気持ちがあがってくる

404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 14:08:52.98 ID:Jk8Z878x.net

キャンツーに関する好きな話題を話せばええ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 16:28:08.53 ID:SIWz5UZD.net

テントの下に何も敷かなかったら小さい穴が二つ…
やっぱ直張りはまずかったか

銀マットもいいんだけど嵩張るから結局百均のブルーシートでなんとかやってるわ

薄すぎる上に微妙に尺足りてないけど無いよりマシかな
モンベルのグラウンドシート買おうか迷う

406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 16:30:20.30 ID:SIWz5UZD.net

あと、現状パニア二つでなんとかやりくりしてるんだが、食料保管用のコンテナがあと一つ欲しいんだよなぁ

パニア＋シートポストバッグが理想なんだが、皆はツーリングネット＋保冷バッグ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 17:22:47.25 ID:ISV3WPJA.net

フロントバッグかフレームバッグつければ？？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:11:43.80 ID:remINryw.net

>>405
ちな銀マをグラウンドシートに使うのは間違ってるからね。一応念のため。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:21:24.96 ID:N3ctyLuh.net

>>405
グランドシートは寸足らずが基本。
テントからはみ出してるとそこに降った雨がグランドシートとテントの間に染み込む。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 20:11:43.32 ID:s0egWBoA.net

グランドシート(フットプリント)はタイベックスがおすすめ
軽いのにしっかりしているしテントに合わせてカットして使える

411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 20:23:25.05 ID:remINryw.net

>>410
俺もタイベックスだわ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:30:03.01 ID:JmovUtF+.net

>>395
どういう理屈で、銀マットが吸湿するの？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:39:27.43 ID:BDLFPuaz.net

え、単純に裏側のスポンジ部分がそのまま吸うでしょ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:46:52.17 ID:s0egWBoA.net

銀マットはオープンセルだもんな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:53:44.10 ID:remINryw.net

グラウンドシートは第一にテント保護、第二に地面からの湿気を防ぐ目的があるからね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:55:59.46 ID:ce+9KDxa.net

グランドシート代わりに銀マットって嘘だろ
そんなの自転車に搭載できんわｗ
脳内ライダーの糞橋はたぶん寝袋の下に敷くマットと勘違いしてる

417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:58:18.35 ID:ce+9KDxa.net

↑自己レス訂正
グランドシートじゃなくて「銀マット」をお花見用のパーティマットか何かと
勘違いしてんだな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 22:04:34.33 ID:s0egWBoA.net

しらんがアライのテントマットみたいなのを言ってるんじゃないか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 22:06:34.69 ID:JmovUtF+.net

机上の空論　妄想で述べてるだけかよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 23:22:26.12 ID:remINryw.net

>>418
テンマをシート代わりに敷きたくなる気持ちは理解できるがな。
地べたに直接スポンジ当てるから、テントへのダメージが最小限になりそう。

ただ、汚れと湿気吸いまくりで後が大変そう。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 23:54:25.99 ID:ZekMJ/f4.net

この流れの銀マットって100均の薄いやつみたいね
まぁなんか敷いてたらテント穴はそれ程心配はなさそうだけど

422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 00:10:26.87 ID:zM8JdHhE.net

>>409
なるほど

423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 00:20:00.14 ID:/FuIOJhd.net

>>421
山屋の間では、薄いやつはテントマット、厚い長いやつは銀マットって呼ぶが。
イシバシがどっちを敷いてるのかはわからん。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 00:26:01.65 ID:yD/IeQMU.net

百均のホットカーペットの下に敷くヤツを１行程毎の使い捨て

425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 01:09:34.29 ID:xoFl5Mxq.net

予算20万で買う最高のツーリング車を挙げよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 01:17:12.63 ID:CAtpgusW.net

>>425
ツーリング車限定ならロングホールトラッカー

427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 03:39:27.64 ID:zM8JdHhE.net

この時期に横浜出て北海道一周して青森のねぶた祭り間に合うかな…

428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 03:41:01.40 ID:sZJLOpJL.net

disc truckerだろ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 03:57:57.05 ID:UXSfczZg.net

重量ある装備でブレーキまでディスクだとスポークに過度な負担がかかってるのではという感じがする。
しかし重量がある状況で路面が濡れてると本当に危険なので制動力も必要。
前後Vブレーキで前輪だけ補助ブレーキで機械式ディスクという妄想をしてみる

430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 04:08:11.78 ID:sZJLOpJL.net

じゃ、LHTのフォークだけdisc truckerのにして
前disc、後ろVブレーキ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 04:12:12.98 ID:CAtpgusW.net

>>428
ディスクトラッカーは良いんだけど税込み定価だと20万微妙に越えるんだわ…

>>429
少し前ツーリング用に油圧ディスク仕様で組んでみたんだが
ブレーキの引きが軽いんで腕の疲れが軽減した

432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 07:12:07.13 ID:8SxdaQ0l.net

ディスクだと同じトラッカーでも乗り味固いって聞いたけどほんとかね？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 07:43:23.70 ID:eTQonIpr.net

オーロラエリートだろ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 08:40:43.14 ID:UXSfczZg.net

でも一瞬でも目を話すことを躊躇する程高価な車体はツーリング車としてはマイナスポイントじゃね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 09:31:11.59 ID:umKHw1h8.net

ディスクブレーキ車はスポーク36本あるから気にしなくていいよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 11:12:14.48 ID:avrhsrvS.net

鉄フレーム
手組みホイール
ディスクブレーキ
バーエンドシフターorWレバー
トリプルクランク
8速9速10速

これで安定だろ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 13:14:08.10 ID:rH0Tyjxu.net

バーエンドやwレバーはストレスたまるから個人的には嫌だな

438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 13:30:01.66 ID:CAyTOxFZ.net

STI壊れまっせ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:07:15.49 ID:CAtpgusW.net

>>437
つギブネール

440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:25:34.87 ID:2GTqic2U.net

stiなんて壊れた事ないぞ、余程豪快に転んで直撃したってそう壊れない
輪行の為になら良いと思うけどWレバーとか今更使いたく無い人も多いと思う

441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:30:46.20 ID:/FuIOJhd.net

>>438
壊れねえよ
使い方悪すぎ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 15:59:43.62 ID:CAtpgusW.net

STIレバーはないがXTRのラピッドファイヤーなら壊れたな
日本一周で酷使したせいかサムレバーのリターンスプリングが左右とも折れた

海外ならまだしも国内ツーリングならSTIで問題ないだろ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 16:48:01.96 ID:KRPLi0r7.net

STIのデメリット
耐久性
フォーク抜き輪行

444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 17:35:49.57 ID:2GTqic2U.net

言いたい事はわかるけど耐久性→気にするほどじゃない、充分高耐久かつストレスフリー
フォーク抜き輪行→今時フォーク抜きなんてあまりしない
フォーク抜き輪行ばかりならWレバーのが良いね
総括すると国内なら普通にstiだと思うよ

445 ：ishibashi：2016/06/25(土) 17:47:25.97 ID:4wFPa6UL.net

>>420
汚れも湿気も、大したことないですよ。
びしょぬれになった翌日は、休憩時に広げたり、何度か畳む向きを変えたりしたら、夕方には乾いていました。
雨天や低温が続いたら乾かないけど、それはしょうがないでしょ。

>>423
厚さ２．３ｍｍです。

「銀マットの薄いやつ」
日本語の微妙なとこやね。
「銀マットの範疇で薄い部類」
「銀マットを薄くしたもので、銀マットの範疇には入らない」


超音速旅客機コンコルドが墜落したとき、
テレビニュースでは、明らかに「音速旅客機のうちの速いやつ」なるイントネーションだった。
“音速旅客機”なんて存在しねえよ。効率が悪すぎる。

446 ：ishibashi：2016/06/25(土) 17:53:21.99 ID:4wFPa6UL.net

STIは、使うのやめました。
耐久性や信頼性ではなく、雪に弱いから。
雪の壁に立てかけたり、転倒したりで雪が入ると、操作不能になります。

ブレーキは、Vブレーキのショートタイプ＋ドロップハンドルのレバーで十分じゃないですか？
いくら重いといっても、体重含めれば大した違いじゃないでしょ。
雨の長い下りなんかで、握力の問題？

カンティレバーはやめました。
故障要因と工具の増加が嫌なんで。

447 ：ishibashi：2016/06/25(土) 17:58:39.80 ID:4wFPa6UL.net

STIの耐久性は、十年オーバーで使い続けると、違いが出るかも。
そこまで走りこんでないからわからない。

ツーリング車の場合、故障の前兆がある・応急修理が可能なのが好都合で、
その点、Wレバーが一番ね。
STIは、違和感あったら早めに（出発前に）交換すれば、問題ないと思う。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 18:16:56.22 ID:zM8JdHhE.net

お前らのパッキング見せてくれよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 18:33:27.34 ID:/FuIOJhd.net

>>448
荒らしがいなくなったら晒すよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 18:36:07.36 ID:UXSfczZg.net

NGネームに登録してるからいるか居ないかしらんが、石橋ならいないんじゃないの。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 19:57:59.21 ID:sZJLOpJL.net

ishibashiさん、透析って聞いたけど

452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 20:06:53.81 ID:CAtpgusW.net

>>448
それは道具とか装備品一覧ってこと？それとも装備状態の自転車？

453 ：ishｉbashi：2016/06/25(土) 20:15:33.52 ID:4wFPa6UL.net

>>451
なんです、それ？
内臓は全部健康ですけど

454 ：ishｉbashi：2016/06/25(土) 20:16:21.46 ID:4wFPa6UL.net

>>449
「荒らし」＝自分の嫌いな流れ・展開、内容

455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 20:42:53.38 ID:IALhCvwW.net

ishibashi　生きるのやめたってよ

456 ：発電3点セット：2016/06/26(日) 01:09:44.02 ID:8/G6uatA.net

>>447
年数使い込んだSTIレバーが冷えると動きが渋くなりますね。
インナーに落ちねーーーーーーっ！は何度も経験しました。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 01:42:50.46 ID:NDK6sUge.net

>>456
それグリスが劣化してるだけだから分解清掃してグリスアップすれば直る

458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 02:57:05.17 ID:lzxXarD6.net

むしろ分解しなくても握った隙間からルーブでもシューするだけである程度戻る
雪が入って動かないとか想像出来んのだが雪国に住んでるけど
国内で走行中に限れば耐久性含めSTIの方が良いのは間違い無いだろ
輪行の時位しかWレバーに利点が無い、輪行スタート又は輪行で帰るのがデフォならWレバーの方が良いかな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 03:32:29.64 ID:V/7M0qo1.net

STIなんぞ壊れる前にコンポの更新時期がくるな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 04:01:33.27 ID:wvy+IgNY.net

>>459
こねーよ　ばーーーーーーーーか

461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 05:19:12.83 ID:NDK6sUge.net

>>458
てかもし雪でSTIに不具合でるならバーミッツ使うだけで問題解消だよな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 05:28:45.51 ID:NT6D8u70.net

STIは耐久性に問題があるから、長期ツーリングには予備を持って行った方がいいよ。
ベテランなら大体そうしてる。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 08:18:49.22 ID:UgHPElw3.net

>>410
タイベックは透湿素材だからグランドシートには向かないのでは？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 09:37:03.87 ID:oxN8QUD8.net

目的はフロアの保護だから透湿でも問題無いよ
もうフロアに穴空いてるならまずいけど

465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 09:54:17.84 ID:UgHPElw3.net

地面からの湿気を防ぐというグランドシートの役割を果たさないのなら、いくら軽くて丈夫でもオススメ出来るものじゃない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 09:57:51.04 ID:oxN8QUD8.net

グランドシート無いと湿気がしみてくるようなテント使ってるのか。大変だねぇ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 09:59:31.42 ID:2znYTwHz.net

>>465
お前が使わなければいいだけのこと