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【ママチャリ】軽快車総合スレ70【シティサイクル】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 17:15:31.08 ID:ZvCzqMhZ.net
- 一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
実用車の話題も専用スレでどうぞ。
次スレは>>970が立てて下さい
■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ69【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462227442/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 17:16:03.95 ID:ZvCzqMhZ.net
- ■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
ミヤタサイクル
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ（マルキン）
http://www.hodaka-bicycles.jp/
サイモト自転車
http://www.saimoto.co.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
服部産業
http://www.hattori-cycle.co.jp/
杉村商店
https://www.facebook.com/Progressive-racing-260878477398316/
シマノの街乗り用自転車部品の公式WEBサイト
http://entry-parts.shimano.co.jp/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 17:16:32.15 ID:ZvCzqMhZ.net
- ●【必読！】低価格自転車の実態
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
●グレードの違いによるパーツの差の例
http://fit3196.com/ippan/cq/
1万円を切るような極端な廉価車は避けましょう
おおむね2万円、ステンレスリムが使われるようになる車種と同価格帯なら
強度面である程度の安心は得られます
◆店頭での大まかな見分け方
①高い自転車と安い自転車の見分け方 → ブレーキの形
・安い自転車……薄い板状の頼りない金属アーム
・高い自転車……アルミボディのWピボットキャリパーブレーキ
http://download2.getuploader.com/g/crbike/546/city_brakeF.jpg
http://download2.getuploader.com/g/crbike/547/city_brakeR.jpg
②錆びる自転車かどうかの見分け方 → クランクアームの材質
・安い自転車……亜鉛メッキの鉄製クランク（磁石にくっ付く）
・高い自転車……アルミ製のクランクアームで錆びない（磁石に付かない）
http://download2.getuploader.com/g/crbike/548/city_crank.jpg
③頑丈なフレームかどうかの見分け方 → フレーム補強板の有無
http://download2.getuploader.com/g/crbike/549/city_frame.jpg
(4)丈夫なホイールかどうかの見分け方 → リムの材質とジョイント構造
http://download2.getuploader.com/g/crbike/550/city_rim.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-rim.html
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:20:52.13 ID:ATFcOTEP.net
- >>1さんが好きだ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 23:42:01.55 ID:lfr3C0qI.net
- http://i.imgur.com/jutOLjV.jpg
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 00:33:13.65 ID:Z+brDdTd.net
- もしかしてシングルは静粛性高い？
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 01:00:25.03 ID:iC4kAU3e.net
- ベルトだと下手すりゃ無音。
内装はモノによってはフリーもラチェットじゃなくてワンウエイクラッチなので
ペダル止めてもチキチキ音しない。
CRで前のおっちゃんおばちゃんを多数びっくりさせてしまっている。
つか、道幅いっぱいに広がって歩くのやめてくれｗ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 01:52:46.76 ID:B5RQCm+N.net
- ベルトとか女子供の乗り物だろｗ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 02:00:45.77 ID:3ewOY/dF.net
- ママチャリっていうくらいだから女子供が乗れないようじゃ困るよな
- 10 ：乙！：2016/06/15(水) 04:14:04.21 ID:Op5vJ7Va.net
- 最近のベルトは、
レースできるぐらい
性能良いけどな？！
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 07:07:03.01 ID:g1KULekO.net
- クロスバイク用とかにギチギチのテンションになってるベルトって
逆回しがやたら重くない？ CYLVAとか。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 12:37:24.54 ID:EHvz8OBC.net
- 自治体のリサイクル自転車を防犯登録込み6,000円で買ってきたわ
展示は十数台されてて全てシングルギアの無名中華系ｗ、ブリパナは流石に無かった
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 14:16:47.34 ID:JBR7BiMo.net
- いいチャリは産廃屋や自治体に取られるw
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 14:16:54.31 ID:Z+brDdTd.net
- >>12
何だ？そのシステム
安いのか分かりかねるが、状態程度はどんなもんなの？
6000円コーナーで中華なら、10000円コーナーでは、プリパナ買えるとか？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 14:21:59.75 ID:WSFC+7Qw.net
- >>12
違法駐輪撤去したヤツかな
でも原価０円でもフルメンテする人件費で赤字だろ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 14:46:26.76 ID:iiK4aBPw.net
- >>15
近所にあるリサイクル自転車屋は、障害者授産施設が運営してて
賃金が激安（全国平均14,190円/月）なので成り立ってる。
そこで売ってるリサイクル自転車は防犯登録込みで4000円/1台
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 15:01:40.60 ID:Z+brDdTd.net
- なんか誰かが儲けてそうな胡散臭い事業だな
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 16:12:06.34 ID:e4sigAuq.net
- パーツ単位でバラ売りして欲しいｗ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 19:24:22.89 ID:Cj7jifaq.net
- 1000円出してジャンク買ってタチ前後とスプロケットとチェーンとBBとブレーキゴムとライトを交換したら10000円になったおいらが通りますよ
- 20 ：12：2016/06/15(水) 19:30:18.07 ID:INopZMn9.net
- >>14
タイヤとリング錠は新品
他のパーツは使える物の寄せ集めっぽいｗ
落としきれないサビが若干残ってる
>>15
シルバー人材センターの高齢者がやってるみたい
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 22:35:20.07 ID:+lPPqCwc.net
- 中華製激安ゴミ自転車なんて代物がでかい面で出回らずに、もっとまともな自転車が標準なら中古リサイクル自転車が商売として成り立つだろうね
使い捨てずに大事に乗る者が増えるだろうから
フランス、リヨンのリサイクル自転車店
いいな、こういう雰囲気
https://youtube.com/watch?v=bpwr_yGsy3Q
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 22:53:17.55 ID:SzzI3CdI.net
- シティサイクルでフロント変速付きとか内装で5段以上のものはどうしてほとんど無いんだろうな
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 22:54:30.76 ID:riTFMme6.net
- ママチャリだからさ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 23:01:35.62 ID:SzzI3CdI.net
- ママチャリで急坂を登る必要がある人も少なくはないだろう
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 23:09:15.28 ID:Pqs+U729.net
- てかシティサイクルの変速は大抵重い、坂より最高速に降ってるだろ
一番重いのが直結くらいでいいよ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 23:22:19.92 ID:SzzI3CdI.net
- 確かにペダル1回転で5m進めば十分かもね
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 23:23:58.09 ID:riTFMme6.net
- >>24
気前の良いママは電動を買うから。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 23:50:50.20 ID:B5RQCm+N.net
- 一気に昇りたい団地妻は電動を好む
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 00:01:29.49 ID:Yy3GznoW.net
- メカ音痴女なめんなよ
3段変速すら使いこなせないのいるから
しかも何かあったらその場で降りて立ち止まるんだぞ
たとえ道の真ん中でも
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 01:29:01.47 ID:qJj6vlq2.net
- >>25
俺もフロントのスプロケット、歯数を減らしたいな。
27インチ車にも26インチ車と同じ歯数のスプロケ使うとか無神経すぎる。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 02:13:31.90 ID:g7HMnUvO.net
- 自分のは、前36T 後1速が28T (SHIMANO MF-TZ20)
27インチママチャリとはいえ、これなら結構な坂道でも
立ち漕ぎしないでなんとか登りきれる。
但し、この時期は汗ダラダラでシャレにならん。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 08:08:08.96 ID:nuVtr9Zh.net
- 内装3段でフルチェーンケースでなければコグの交換で自在にギア比を下げられるんだけどね
元々ユニットハブの26インチ・シングル車を後輪ごと交換して前32T/後19Tにしてた。
外装6段ならメガレンジ(MF-TZ30 14-34T)のボスフリーに交換ってこともできるけど
ディレーラーの交換も必要だったり費用面でも簡単には行かない。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 08:14:57.39 ID:2eauhPjk.net
- 予算2万でのオススメありますか？
用途は23区内での買い物で、長くても片道30分程度です。
男性で身長は175です。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 08:29:32.39 ID:NEYzrBq9.net
- 時々沸くこーゆー質問ってなんだろうね
誰も答えようがないと思うんだけど
アフィブログのネタ集めなのかなぁ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 08:39:48.25 ID:bw2TeoMC.net
- >>33
175cmだと2万円のママチャリでサイズの合う物は無いね
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 09:02:23.60 ID:MYMyNVoA.net
- >>33
都内ならシングルで十分
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 10:05:31.80 ID:LvRt4nTi.net
- 都内は坂多いぞ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 10:17:42.78 ID:MYMyNVoA.net
- だからこそシングルで事足りる
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 11:27:49.53 ID:MC/sGmTl.net
- >>28
俺だけはおまいの真意理解してるど
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 13:07:47.53 ID:i5BFaTnZ.net
- ジャンボリー欲しいっすなあ
見積もってもらってくる
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 14:20:35.84 ID:CB8SkCJV.net
- >>32
メガレンジってローの28tが34tになるだけ（2～6速はそのまま）だから全体的にギア比下げる効果はない。
坂がちの地域で楽にしたいってんならあまりお勧めできないぞ。
意外と28t使いたくなる場面はあるし、1→2速にアップするときに2段飛ばし位になるので滑らかさのかけらもない。
チェンジ終了後にばつんってくるので機械的にもあまり気分よくない。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 15:16:00.56 ID:b2aifuOI.net
- >>12以降
10000代ならピストとかもあるよね♪
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 15:19:59.88 ID:nuVtr9Zh.net
- >>41 そうか？総重量が大きくなるママチャリではちょっと登りがきつくなると(3%越え)
「的確にギアを選んで」なんてことは実質できなくて一番軽いギアで腰を浮かすか浮かさないか
もっときつくなれば押して歩いているけど乗ったまま行ける限界が広がるのは大きな効果だと思うけどね
まあこの手の話は改造スレ向けだから続けないがママチャリでもスポーツ車でもそういう運用をしているから効果はあるよ。
特に荷物を積んだ時よく分かる、重量が増えると平坦では走行抵抗が少しづつ増えていくが上り坂では物理的な仕事量が
増えるわけでその違いを実運用を基に理解・体感することが大切。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 15:42:59.02 ID:fMhlDaNi.net
- ママチャリできつくなると押して歩いちゃう人が多いから
ママチャリであまり軽いギヤって使いこなす人は少ない
んじゃないかと思う。
スポーツサイクルも乗っていて、坂なんかも乗り慣れた
人だからそういう軽いギヤが欲しいと思うんじゃないか。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 18:06:31.50 ID:CB8SkCJV.net
- >>43
というか、34tってでかすぎるんだよ。まあこの辺は使用環境にもよると思うが。
俺の場合立ち漕ぎで何とかって坂をどうにかしたくてやってみたが、
軽すぎて立ち漕ぎがしにくくなって、座ると今度は余計にきつくて結果疲れてしまったという。
そしてその坂以外だと28が使えなくなって走りにくくなった。
正直、トップを外して内側に30tでもつけてくれた方がよかったなぁって状況に。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 22:02:28.39 ID:jyVnmyrZ.net
- >>32>>41>>43>>45
大変参考になった。
MF-TZ30は魅力的ではあるけれど、24Tからの34Tってやっぱ離れてるよな。
まあ、よほどの鬼坂でもない限りは出番が無さそう。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 01:18:32.23 ID:w5XBDsgt.net
- フロントトリプルにしたら登れない坂がなくなった
インナー無双
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 09:09:23.11 ID:3dZezHhq.net
- 付けてすぐはそう思うけど
慣れて来ると逆に心肺の負担が大きくて使わなくなる
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 10:24:07.59 ID:w5XBDsgt.net
- インナーは激坂専用
通常はミドルしか使わん
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 13:43:02.22 ID:JvdpV+zT.net
- ナイスミドル
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 16:05:12.14 ID:DY9uK3vD.net
- 友人の爺にトリプル付けてやったら
坂が無いも同然だと喜んでいた。
そうかとサイクリングに連れてったら
峠で最後押してた。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 00:20:14.72 ID:PQ7oritT.net
- ママチャリは押してもおｋ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 11:37:24.56 ID:EMq3gM9H.net
- トリプルは短い坂だけに効果あり
峠は心肺が持たん
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 11:45:53.56 ID:Ljr6Pxm1.net
- パパチャリってどんなの？(・ω・)
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 12:07:07.83 ID:nQ1MONZN.net
- パパチャリはゴミチャリ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 12:51:24.14 ID:QsNkGwVs.net
- >>54
プレトレやノスタリアじゃないの
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 12:53:56.91 ID:4HeXDhav.net
- >>54
あさひにパパチャリ売ってた
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 13:03:27.27 ID:+yKMCchO.net
- ビレッタスポーツ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 16:57:17.20 ID:Fauegvpa.net
- >>54
http://ascii.jp/elem/000/001/133/1133033/
これだよ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 18:27:49.76 ID:++p1BFpz.net
- 嫌がらせですぐ盗難されそうだが・・・・・
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 18:42:31.34 ID:htfgC9o6.net
- 良いママチャリは重いママチャリ
良いロードは軽いロード
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 18:43:02.43 ID:zaa6klEq.net
- >>59
わざとらしさがダメだわ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 18:44:45.04 ID:wA1qN291.net
- >>53
変速しろよ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 18:52:39.70 ID:X7Jso/jo.net
- >>40
ジャンボリーええよー
重いけど、漕ぎだした後は快適そのもの
小さな突き上げとか全く感じないから疲れない
車で言うと高級サルーンみたいや
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 22:23:29.60 ID:95otONcY.net
- おれのスピードナはかつてパパチャリという触れ込みだったような
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 23:01:23.99 ID:zzUqM84N.net
- マルキンのトラフィックシティとサイモトのダカラットシティが同じ金額だったらどっちがいいかな？
たぶん明日買いに行くと思う
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 23:12:07.94 ID:VjEWBBce.net
- >>66
軽く検索してみたけど、マルキンのほうは盗難補償付き？
ならばマルキンに1票かな。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 23:40:34.42 ID:KFlylsGp.net
- >>51
自転車降りると５倍のエネルギーを消耗することを教えてあげなよ
低速で乗りこなせないなら３輪がいい
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 23:54:51.42 ID:2BcoBXej.net
- 簡単交換チューブ I TUBE 26x 1 3/8 | 株式会社サギサカ
https://www.sagisaka.co.jp/index.php/products/detail/5828
クイックリリース無しの自転車の弱点はホイールの着脱が難しいがゆえにチューブの交換が大変なことだったけど、
これだったら自分でもママチャリのチューブ交換ラクにできそうだなぁ
itube取付け紹介 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=YdiZf8j5c6U
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 06:37:00.50 ID:sOZivc1W.net
- フロント多段化でどんな坂でも根性出せばなんとかなる
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 08:23:04.92 ID:oLQ4ea4R.net
- ママチャリのペダル交換をしようと思ってるんだが、
MKS(三ヶ島) ペダル IC-LITE シルバー
tps://www.amazon.co.jp/dp/B004W5H3PO/ref=wl_it_dp_o_pd_S_ttl?_encoding=UTF8&colid=2GUC0LJ2GQGNK&coliid=IRVHKQ5UPP6YC
を、取り付けるための15mmスパナ工具が670円。
工具↓
Bazooka(バズーカ) ハブコーンスパナ 15mm
tps://www.amazon.co.jp/Bazooka-%E3%83%90%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%82%AB-05-500-025-15-%E3%83%8F%E3%83%96%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8A-15mm/dp/B004IWRG44/ref=sr_1_1?s=sports&ie=
UTF8&qid=1466291119&sr=1-1&keywords=%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81+15%EF%BD%8D%EF%BD%8D
あさひに、ペダルを持ち込んで、交換してもらった場合は、工賃525円。
工具を購入すれば、2度目以降も使えるけど、ペダル交換なんて滅多にしないし、あさひに頼んだ方が少し（145円）だが安い。
あなたなら、どっち？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 08:40:30.31 ID:9l9L7c2b.net
- >>71
そこら辺の考え方は人それぞれだから難しいね。
俺は工具買う派だけど、それを他人に薦めるかっつーと躊躇しちゃう。
ちなみにそれはハブ用の薄いスパナだからペダルには向かないよ。
今ついてるペダルが固く締まってたら長さが足りず無理だったり、アゴ開いちゃって駄目になったり最悪怪我する可能性もあるよ。
新規組み付けだったら使えない事もないけど交換の場合は無駄になるかも。
ペダルレンチの安いのは1000円くらい？そうなると工賃との差はもうちょい大きくなるね。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 08:50:42.33 ID:SdO8VZx9.net
- >>71
アストロの工具セットの中に入ってるからそれを買えば
5000円でほぼ全部揃う
あと尼のアドレスは長いからダイエットしてくれ
https://www.amazon.co.jp/dp/B004IWRG44/
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 09:24:30.90 ID:GVQ6SAyN.net
- セット物は10年目に始めて使った、またはぜんぜん使わなかったなんてのがあるから
必要になったら買う派だな
ペダルがパキパキ言い出したので交換したけど500円の極めてよく似たペダル＋100均15mmレンチで済んだ
556を事前注入したり固くて困った時にはゴムハンマーでぶん殴る算段はしてたけどあっさりと緩んだよ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 09:38:49.11 ID:6oZAF3Rd.net
- 15mmスパナはダイソーで売ってる
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 11:07:38.97 ID:6NuYj7cZ.net
- ダイソーの15でok何も問題は無い
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 11:29:47.30 ID:VnakW8Ep.net
- むしろダイソーのが一番いい
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 11:33:11.64 ID:TResqAH3.net
- ダイソーの15mm二枚重ねで多い日も安心
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 11:52:52.03 ID:yTJAMEXh.net
- 外装6段に慣れてから内装3段に乗ってみると内装3段のチェンジの滑らかさに感激する。
一速が外装6段より若干重いだけで高級感では外装をはるかに凌駕する。
まさに完成された変速装置だと言って過言ではない。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 12:49:24.25 ID:Ocpr+kOq.net
- 草加ｳｻﾞｲ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 13:39:06.49 ID:hWWfcMbI.net
- >>71
一生に一度の買い物と思い、ホーザンのペダルレンチ（当時アマで2K弱）を購入
複数台で何回もペダル交換、整備で付け外しした。これからも永く使用する予定
自転車や使用年数によっては上記レンチでも苦労することがある
ペダル交換は今回限りとか安物買いの銭失いをしたくないなら自転車屋へ
整備等に少しでも興味があるなら一生モノの工具（せいぜい2K程度）を
購入して自分ですることを勧める
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 14:16:52.15 ID:5UiIR88i.net
- エスケープR3をママチャリとして使うおでカッケー（＾ω＾）
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:26:44.15 ID:Hy+r38fY.net
- >>66ですが
サイモトのダカラットシティ（緑）を買いました
久々の自転車が楽しくて3時間ほど走ってきました
ママチャリとはいえ結構スピードでますね
いい趣味ができました
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 17:02:43.09 ID:Dg4H39Tu.net
- シングルでも普通に時速１８キロ出るんだな
ちょっとビックリした
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 20:59:35.40 ID:B0rDvC2M.net
- 今日、普通の自転車屋の中古ママチャリの中に
キャリパーブレーキ改造と700C化（多分）した
カスタムママチャリがまじっていて驚いた
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 02:06:39.34 ID:6dbEPJcY.net
- >>75-78
ダイソーのって、これかな？
tp://iup.2ch-library.com/i/i1665089-1466354096.jpg
ママチャリに初めから付属しているペダルでいまのところ不都合はないんだけど「MKS(三ヶ島) ペダル IC-LITE シルバー」程度（2000円ぐらい）のものに
付け替えて幸せになれるかな？
最近始めから付属のタイヤが、裂けてきたんで、前後タイヤをパナレーサーの一番安いものに交換したんだけど、よくころがってなかなか良いんだ。
それで、ペダルも最初から付いてるものを交換したら、自転車の漕ぎ具合がよくなるのかな？と思ってるんだけど。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 02:17:41.92 ID:QNU8z/2j.net
- >>86
購入してから何年かわからないから何とも言えないが
長さがあるペダルレンチ以外では外れない事が多い。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 03:30:12.51 ID:kMEAe7VS.net
- ペダルより先にハブなりＢＢなりの回転系が先じゃね？
タイヤ裂けるくらい古いんならチェーン伸び伸びかもしらんし
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 04:56:10.85 ID:62OlP/hM.net
- 正直、ペダル変えてもまったく変化が感じ取れないと思う。
プラシーボで感じられるって主張は多いと思うけどｗ
それよりはチェーン変えた方がよさそう。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 06:35:16.22 ID:6dbEPJcY.net
- >>88
>タイヤ裂けるくらい古いんならチェーン伸び伸びかもしらんし
まだ購入して2年しかたってないんだよね。早いと1年でバーストするらしいタイヤだった。
あさひで買った3万円のママチャリで、検索するとすぐ出てくるけど、「自転車店が認める劣悪自転車タイヤ「KENDA・COSMOS」」だったよ。
2年程度でも、チェーン交換で効果ある？1か月に1回ぐらいは、注油してる、錆びなし、特に伸びてるとは思わないんだけどね。
保管は、共同自転車置き場で屋根付き・雨の日は基本的に乗らない、サイコンつけてないんで、正確にはわからないが、2年で3000kmぐらいだと思う。
>ペダルより先にハブなりＢＢなりの回転系が先じゃね？
2年で、あまり距離走ってないんで、まだ必要ないと思ってるんだけど？どうかな？
>>89
>正直、ペダル変えてもまったく変化が感じ取れないと思う。プラシーボで感じられるって主張は多いと思うけどｗ
ペダルと工具で3000円程度お金使って、まったく変化が感じられないんだったら、交換する意味ないよね。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 06:36:56.22 ID:O10Y/xWh.net
- ペダルは変えたらわかるよ
回転がどうこうではなく、踏面と靴底のグリップやペダル自体の剛性
踏面の面積も影響する
ちなみにウチのにはMTBなんかによく使われるフラットペダルを付けている
ケージペダルは靴底が痛みやすいので止めた
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 07:06:12.63 ID:B+FZFCfe.net
- VP-302のペダルなんだけど3ヶ月くらいでゴリゴリ鳴り出すからそのたびに買い換えてる
高いのだとまた違うのかな
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 08:00:10.07 ID:fPJ6Idjn.net
- かなり違いますね
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 09:00:25.82 ID:as0ndl28.net
- 磨り減ったプラペダルからアルミにかえると雨の日も滑りにくくなって安心
ブレーキレバーもプラだとアルミにかえたくなる
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 11:02:15.80 ID:66TVcozO.net
- プラペダルを全バラ＆グリスアップしてハーフクップを装着するのが一番安上がり
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 15:49:30.55 ID:hEoqiBK7.net
- ミカシマ 3000rつかってます
レトロ感たっぷりでお気に入り
すっごく重たいけどｗ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 19:45:56.43 ID:osyOQnob.net
- アルベルト上級グレード買ったが、モノがいいな 素人でも分かる
20年前の重いノーブランド・シングル車からの乗り換えだもんで、驚いたよ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 20:19:51.35 ID:V5nA6XIU.net
- 個人的には、３～４万のを６～７年で買い替え、これが丁度良い
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 20:27:49.53 ID:z6rmat2Y.net
- 金属ペダルは縁石に擦った時の悲鳴が激しいので最初はビビる
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 20:56:15.58 ID:piFvSKTO.net
- 次にペダルを変えるときは樹脂製の幅が広いタイプを試して見ようと思ってる
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 00:38:42.63 ID:EvOEFfh2.net
- >>96
現在A.C.L.ロイヤル８のマットブラックに付けている
デザインが良く、車体のデザインにも合っている
また、踏み心地が良く、クルクルよく回る
これが送料込1.51Kで買えるんだから最高だね
元々付いていたペダルは見栄えも悪く、全くと言っていいほど回らなかった
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 01:00:23.19 ID:TxNTsQaM.net
- プラペダルは本気で乗ってると必ずぶっ壊れると思うけど。
取り換えるからいいって？まあそうだろうけど…。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 01:19:56.93 ID:7/VixkEH.net
- オレもペダルは金属製しか考えられない
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 01:20:07.88 ID:MEXPR9FD.net
- GR9いいよ
安いし最高
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 11:54:39.52 ID:LkqpD1P8.net
- ロードフレームだと炭素繊維のプラが最高級だから
ペダルもプラが最高級
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 12:49:58.10 ID:3dtWNi3U.net
- 凸凹が浅いペダルでサンダル履くとめっちゃ滑る
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 13:31:47.13 ID:ryc42J+I.net
- やや日本語がおかしい
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 13:34:51.89 ID:TxNTsQaM.net
- 倒置で一応正しい。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 14:22:18.65 ID:G6vaUP4G.net
- 早く仕事見つけてママチャリ生活から脱したいよ
働いて稼いで公私忙しければママチャリスレに来ることも無いんだよね…悲
真夏の暑い日にママチャリで動くほど辛いことは無い
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 14:29:30.15 ID:LkqpD1P8.net
- >>109
図書館近いところに引っ越すとかはどう？
一番良いのは原付の免許を取ることだが
自転車乗ってるようなキチガイには難易度高いしな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 16:54:16.57 ID:M94LcxJq.net
- 悔しいのでここに書き込ませてください
新車から8年愛用のブリヂストン自転車、純正リアタイヤ（タフロード）が
いよいよつるつるなので、ＩＲＣ井上ゴムのサイクルウェイロングランに交換したんですよ
推定4ヶ月、距離約100キロ走らないうちに、チューブパンク（釘などでなく擦れて）
パンク修理後2日目に微妙な空気漏れでムシ好感、それでも空気減る
交換前のブリはムシ交換一度のみでツルツルまでパンクなし
IRC井上ゴムサイトで苦情入れようとしても問い合わせ先もなし
IRC井上ゴ（ミ）つぶれてほしい
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 16:57:19.68 ID:Mfe/qyTP.net
- >>105
炭素繊維強化プラスチックのペダルなら高級品だね。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 17:59:15.96 ID:MEXPR9FD.net
- ミカシマにするかナカシマミカにするか悩んでます
ナウシカも捨てがたいです
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 18:01:05.10 ID:TxNTsQaM.net
- >>111
擦れパンクは空気圧不足が原因。
経験上は虫以外のスローパンクは修理したパッチの
接着不良や剥がれの場合が多い。
http://www.irc-tire.com/ja/mc/faq/index6.html
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 18:02:05.35 ID:i/IHU7GJ.net
- ニシナカジマミナミガタ辺りにしとけ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 18:56:34.03 ID:alq4fRg1.net
- >>111
＞チューブパンク
つまりサイクルウェイロングランの所為じゃないね？
チューブの問題をタイヤ側の所為にする奴はたひねばいいのに。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 19:22:40.65 ID:AfL12cpb.net
- タイヤだけ変えて
チューブもリムバンドも変えてないとか
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 19:55:05.81 ID:TxNTsQaM.net
- でもチューブ付きで売ってんじゃねえの？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 19:59:55.44 ID:+hFUdu7b.net
- 虫交換一度だけで済むもんか?
使用期間短かったのかな
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:24:35.87 ID:alq4fRg1.net
- >>118
「そのチューブを使わなければ本来の性能を発揮できません、必ず使用してください」ではないし。
むしろスピーカーとか買ったらついてくる付属の安物ケーブルみたいなもんだ。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:25:56.00 ID:alq4fRg1.net
- 親切で付けたら逆切れする客まで相手にしないといけないのはメーカーもきついよなぁｗ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:48:25.21 ID:TxNTsQaM.net
- >>120
もちろん安物だがタイヤも安物だから釣りあってるわけだけど。
あと>114のIRCのリンクには必ず換えろと書いてる。
（もちろんクレーム避けが目的で、換えないと必ずトラブルが
起こるわけではないのだが）
ちょっとは読んだらどうだ。
なんて言うかな自分のちょっとした見落としを指摘されたことに
腹を立てて、何でも攻撃的に反論するってなんか病んでいるよ。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:57:37.15 ID:WnMhJf9l.net
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/06/21(火) 11:54:39.52 ID:LkqpD1P8 [1/2]
ロードフレームだと炭素繊維のプラが最高級だから
ペダルもプラが最高級
110 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/06/21(火) 14:29:30.15 ID:LkqpD1P8 [2/2]
>>109
図書館近いところに引っ越すとかはどう？
一番良いのは原付の免許を取ることだが
自転車乗ってるようなキチガイには難易度高いしな
乗ってるんじゃないの？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 21:48:12.60 ID:K/xNDDdD.net
- >>71
ダイソーのスパナでいけた
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 21:59:47.58 ID:1YmCjsIv.net
- >>64
注文してきたー
納車は１カ月半後だけど楽しみです
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 22:43:07.50 ID:alq4fRg1.net
- >>122
＞腹を立てて、何でも攻撃的に反論するってなんか病んでいるよ。
まんまブーメランｗ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 00:56:10.48 ID:N+MMH5nx.net
- 知らんがな(´・ω・｀)
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 01:09:16.08 ID:jepSnLzu.net
- トップチューブ相当部分が、無かったり曲がってたり
色々あるけどやっぱり違うモンなの？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 01:14:00.80 ID:4DjLGk+z.net
- 形だけの違いの話なら低床フレームなら乗り降りしやすいとかくらいじゃね
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 01:51:01.42 ID:yVVeg01T.net
- 良く低床って聞くけど、それってこのベストアンサーの回答であってる？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11107892501
でもこんなこと言ってたり
http://www.rakuten.ne.jp/gold/kurohige/mame/arekore/size/size.htm
こんなこと言ってたりするのもあって
http://www.level-cycle.com/item/yu-u.html
統一されてないっぽくてすごく紛らわしい。
いっそ使ってくれない方が楽だわｗ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 02:00:45.56 ID:Bn6qOyXI.net
- >>130
とりあえずシートチューブが短いのを低床と呼ぶのはおかしい
トップチューブのS字がきつくて、前乗りするときに足が楽なのを低床っていうんだと思ってた
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 02:08:01.11 ID:BuJGHrOm.net
- >>130
本当の「底床フレーム」はコレ↓です。
http://www.louisgarneausports.com/lgs-sk8.html
普通自転車として公道走行可能なキックボードとも言える。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 02:10:52.93 ID:BuJGHrOm.net
- それと、和服でも乗れるコレ↓も「底床フレーム」かな
http://cyclist.sanspo.com/62750
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 06:08:47.75 ID:yVVeg01T.net
- >>132
おお、これなんか楽しそう、ちょっと欲しいぞ？
・・・じうにまんえんえんえんえん・・・
ばかぁ。
んと、結局BBとヘッドチューブの間が跨ぎやすい様に低くなってる＝低床でいいのか？
確かに上のは「BBが低い」中のは「シートチューブが短い」って言えるが
下のはそうやって一言で表現するのが難しい。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 10:49:49.31 ID:jqsLT0Vm.net
- カーボンFRPそんなに前からあった？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 13:59:42.05 ID:jqsLT0Vm.net
- 昨日から聞いている？
あさひのシングルギアの、
歯とかが折れたりしてるらしい。
３段以上は大丈夫ですって…
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 13:59:49.54 ID:PdGBqJaE.net
- >>128
またぎやすくなる代わりに
剛性や重量的には相当損になる。
132や133のリンクのはおそらく乗っててグニャグニャした感じ
が避けられないだろうな。
体重のある人が悪路で乗ってると段々曲がってくるかも。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:05:38.24 ID:BuJGHrOm.net
- >>135
自転車のフレームとしては20年以上前からあった
最近は安く作れる様になっただけ。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:23:05.51 ID:n8DxsH+l.net
- >>111です 後だしですが、あまりにも品質が酷いのであえて書きます
①パンクは30年来のなじみあるプロの自転車さん、
点検後もバケツに水入れて空気漏れ確認、
②好みの乗り方でタイヤ空気はいつも満タンにしてる
③タイヤと同時に新品チューブに変えてます、（交換ももちろん上記自転車やさん）
④よくある質問サイトはあるくせに、問い合わせ先は書いてないので
連絡しようがなし
⑤夕方空気満タンにして翌朝には微妙にまだ抜けてる（2日連続）
自転車やさんが明日までやってないので怖くて乗れない
ＩＲＣ社員！ ここ見てたら言い訳でもしに来い！
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:24:23.24 ID:BuJGHrOm.net
- >>139
満タンと適正空気圧は違うと思うけど・・・。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:31:51.86 ID:g7D4l716.net
- >>139
電話番号あるじゃん
http://www.irc-tire.com/ja/bc/company/
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:33:23.88 ID:n8DxsH+l.net
- 確かに言い方適正じゃないね、
でもさ、ブリの純正タイヤが同じようにパンパンにして8年間ツルツルになっても
ムシ交換一度だけなのに
ＩＲＣタイヤは4ヶ月で外傷でもないのに、チューブパンク、（おそらく2箇所）するの？
サイクルシティロングランってなにかのレース仕様で空気管理もシビアなの？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:41:51.27 ID:PdGBqJaE.net
- >>142
なんか刺さってパンクしたんではないのは確実？
それとブリジストンはタイヤはOEMっていうか自社では
作ってないから前のも製造元はIRCかパナレーサーかどっちか
だろう。
ここには現行タフロードはIRC製だと書いてあるが。
http://www.myring.jp/charepair/syuuri1.htm
あと近ごろは虫ゴム6ヶ月しかもたなかったなんていうのは
よく聞く話だな。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:48:22.92 ID:PdGBqJaE.net
- 今ちょっと検索した感じでは
以前はIRCだったけど現行タフロードはチェンシン
かもしれないという感じ。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 15:51:40.99 ID:n8DxsH+l.net
- >>141
ありがとう！ 真摯に、正直に、ちょい怒り気味に電話したら
対応してくれることになりました
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 17:35:08.48 ID:N+MMH5nx.net
- 絵に書いたような典型的なクレーマーだな
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 18:16:48.66 ID:0qeR/PnO.net
- まあ言わないよりは言ったほうがマシ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 19:29:47.50 ID:n8DxsH+l.net
- >>146
あおりでなく、あなたが俺と同じ条件ならどう対処する？
俺やオバチャンみたいにチャリいじれないとして
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 21:39:19.63 ID:xfFTV6UI.net
- いじれない人は店にクレームだな。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 21:47:55.00 ID:PdGBqJaE.net
- >148
井上に電話してみる。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 22:41:42.02 ID:n8DxsH+l.net
- 他スレにママチャリ専用タイヤスレってのがありましたね
皆さんありがとうございました
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 00:40:07.90 ID:M7FNwmNx.net
- 仕事とはいえ
ID:n8DxsH+lみたいなキチガイクレーマーを相手にするオペレーターが気の毒でならない。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 09:07:29.32 ID:Q322gDEH.net
- そう？
>>151の言い分が全部本当なら
俺も同じようにやるかな
パンク修理くらい自分でできるから俺は関係ないけど
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 14:48:40.79 ID:I5g8BTMZ.net
- クランクボルト・カバーいつのまにかに外れて紛失してしまったけど
無きゃ無いで済むパーツかな？
買い換えるとしたら、ゴム製、アルミ製どちらが無難？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 15:03:05.82 ID:VKhg0IuB.net
- >>154
クランク抜きを取り付けるネジ山が錆びたりゴミ噛んだりするのを防ぐために付けておいたほうが良いと思うよ。
俺はプラスチックの付けてるよ。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 15:10:00.09 ID:EVvQpdXa.net
- ダクトテープで塞いどけばいい
アメリカ人は皆そうしている
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 18:40:22.37 ID:AiVkZMkm.net
- チェーンに注すオイルとして
ＧＡチェーンソーオイル（オールシーズンタイプ）ってのを買ってきたけどこれで大丈夫だよね？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 20:53:56.33 ID:g0JKhwnN.net
- >>157
556一択
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:15:23.85 ID:gqZjimsP.net
- 556は皆を不幸にする
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:22:22.57 ID:AiVkZMkm.net
- さすがの俺も5-56は華麗にスルーしてきた
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:29:44.25 ID:fBPVo/iu.net
- チェーンオイルに556って正気?
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:02:32.35 ID:dbhdTY4e.net
- チャリ壊れたので買ってきた
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:06:42.54 ID:dbhdTY4e.net
- 556つかったらまっとうなグリスも全部洗い流されるだろうに
あとスプレー油つかうとごみ吸い寄せてきたなくなる
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 23:18:46.45 ID:TciRIspt.net
- >>157
俺はロードレーサー用のフィニッシュラインのワックス系オイルを付けて2,3日経ったらAZのチェーンオイル付けてる
まあフィニッシュラインはクロスにつけてるやつだからついでに付けてるだけなんだけどな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 23:45:12.81 ID:6CJVEV0Y.net
- 556使うくらいなら100均の万能オイルの方がまだいいような
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:08:03.13 ID:prZgK6hS.net
- ウチのはイタリアンだからオリーブオイル
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:28:55.33 ID:naWbNcTD.net
- >>152
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462798295/242
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:29:47.36 ID:naWbNcTD.net
- 間違えた、上のは>>157あて
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:32:12.16 ID:DfplZk0z.net
- >>165
まだいいというより十分だろ
たしか50CCのバイクに乗ってる人のブログで、バイク屋のオヤジに
聞いたら100均オイルをすすめられたっていう記事があった
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:51:18.23 ID:tjgk0PCT.net
- 近所用チャリは丸石のホットニュースにしてからとにかく小刻みな修理とかなくなった
ママチャリのハイグレード車というのはほんと空気入れる以外のメンテナンス不要なかんじ
あとうちは蒲田なので生活圏に陸橋以外ほとんど坂もないため常時１速でまったりいける
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:54:20.25 ID:zWrFKMDo.net
- 俺の2万5千のシティサイクルは3ヶ月に一回の洗車とチェーン洗浄をやるだけで新車の頃同様の性能を発揮してる
朝の通学で急いでる時は軽く30km/h出る(サイコンより)
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:57:12.74 ID:k2+81I2K.net
- >>170
蒲田か、鳥久の唐揚げ美味いよね！
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 01:05:28.69 ID:Cl43VeyT.net
- 朝の学生はマシンの性能を超える
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 02:11:59.00 ID:+/oxy4SS.net
- http://i.imgur.com/P3u71w6.jpg
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 06:49:10.78 ID:rr83dn4L.net
- >>156
一方ロシア人はグルーガンで固定した
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 09:43:45.01 ID:9vwyLZqK.net
- >>174
スゲー前傾姿勢だと思ったらカゴ持ってるじゃんw
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 10:07:19.48 ID:72IDu39m.net
- カゴハンは割と普通の行為
驚く方が珍しい
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 10:17:43.90 ID:iqjymYXx.net
- カゴポジションな
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 11:41:16.63 ID:aqHB+wZJ.net
- >>176
ママチャリレースでは普通の光景
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 14:45:41.39 ID:oGgB/pwl.net
- 自転車の制限速度は4km/hなのに
デフォルトのギア比がおかしいのか
すぐオーバードライブになってしんどい
その場合ってやはり重さを増やして慣性の働きを強くするべき？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 15:47:44.79 ID:naWbNcTD.net
- >自転車の制限速度は4km/hなのに
え。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 16:27:16.38 ID:aqHB+wZJ.net
- >>180
自転車を含む軽車両には法定制限速度は設定されてない
各々の道路における制限速度が適用される。
歩道も具体的な制限速度は明記されてないが、「直ちに止まれる
速度」で走行と決められてる(実質徐行速度で約10～15km/h)。
歩道に歩行者が居る場合は、「歩行者の通行を妨げない速度」で
走行と決められてる(実質的に歩行者と同じ速度の4～6km/h)。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 17:16:41.49 ID:aqHB+wZJ.net
- >>180
したがって、自転車なのにゆっくり走るのが嫌なら
車道左側を堂々と走れば良い。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:43:57.34 ID:oGgB/pwl.net
- >>181
国会答弁で4km/hということが明確になってる
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 19:01:15.64 ID:naWbNcTD.net
- え。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 19:01:41.07 ID:88ZQp/ur.net
- >>184
それ歩道走行時の速度の見解だし、法として定められてるわけでもないよ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 19:40:30.63 ID:88GRe6pD.net
- >>184
答弁だけで拘束力生まれるわけないだろ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 19:53:27.73 ID:aqHB+wZJ.net
- >>184
そう言うのは法改正に盛り込まれてからだな。
現時点では「直ちに止まれる速度」が明確な表記
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:25:05.34 ID:9mUB1CZA.net
- 前スレの939です。
たいへん遅くなりましたが、ご回答ありがとうございました。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:37:38.75 ID:9mUB1CZA.net
- >>169
サイクルあさひのエバーズとかいうスプレーってどうなんですかね
http://www.cb-asahi.co.jp/item/54/40/item100000014054.html
一度注油をお願いしたらこれを後ろの歯車のあたりにぷしゅーっと吹いて
お代はいらないとのことでした。別の機会に別の店員さんにお願いしたときは
ほかのオイルでもうちょっと時間かかって108円だったのですが
>>170
シャフトドライブですか
いいですね
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 14:54:43.18 ID:iwteUmym.net
- >>190
何もメンテナンスしないよりは良いって感じです
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 15:03:52.95 ID:iMt+R06G.net
- 普通にフィニッシュラインのウェットタイプでいいだろ
シティサイクルには勿体無いかもだが
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 15:05:03.40 ID:iwteUmym.net
- >>192
自転車にはAZのチェーンソーオイルで必要十分
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 15:12:51.71 ID:GLAD4ueA.net
- ガソリンスタンドで廃油もらって、キッチンペーパーで濾してから使うたらええ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 15:57:14.34 ID:d8dyC2Ie.net
- >>193
ひょっとして図星だったのか？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 16:23:38.58 ID:W6xgVwR+.net
- >>195
意味不明
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 18:21:05.94 ID:rJE18PWA.net
- >>194 ＞廃油もらって
そっちのがよっぽどメンドくせえよｗ
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 18:47:53.01 ID:iwteUmym.net
- チェーンソーオイルってホームセンターなら何処でも売ってるし
自転車一台なら200mlサイズでも300円くらいで数年は使える。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 22:17:18.28 ID:y8BS83GB.net
- その300円を出し惜しむのが底辺ママチャリ乗り
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 22:28:36.60 ID:HAgkvTjz.net
- 底辺はそもそもメンテしない
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 22:44:39.04 ID:9mUB1CZA.net
- 買ってもどんな風に使っていいのかよくわからない
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 22:44:54.33 ID:r9PdBszg.net
- ミシン油で充分
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 22:56:55.71 ID:52AINLP4.net
- 廃油は熱で化学変化した
良いわけがないものが相当混ざってる。
臭くて使えたもんじゃねえよ。
近所の自転車屋でブラック企業の持ち込む営業用自転車が
廃油まみれだと言って怒ってた。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 23:11:20.58 ID:r9PdBszg.net
- >>203
新品だってエンジンオイルには悪い成分がたんまり入ってると思うぞ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 00:23:18.29 ID:Opb/LUqt.net
- ID:iwteUmym
>>167
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 01:48:39.30 ID:l7Ym4yYz.net
- >>204
まあ使いたければわざわざ劣化して潤滑油として
本来の性能の無くなった廃油を使えばいい。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 01:54:34.41 ID:LtyM2oKJ.net
- エンジンオイルは新品のままでは粘度が自転車チェーンに使うには高過ぎる
使われてシャバシャバになったくらいが具合がいい
エンジン内で受ける極圧や高温には厳しくても、自転車チェーン程度なら充分潤滑できるしw
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 02:02:16.92 ID:l7Ym4yYz.net
- >>207
釣りでしょ？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 03:16:38.10 ID:DifGDNRP.net
- エンジンオイルと自転車チェーン用オイルでは、求められている性能が違う
それがわからないのかな？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 03:59:31.19 ID:s6w3wLG8.net
- ビアンキ乗りは普通にオリーブオイルを使う
香りが違う
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 08:19:11.76 ID:dS5YNCKi.net
- 海外旅行好きの友人が
「スリランカではみんな日本のママチャリに乗ってる」
っていうからホンマかいなと思って試しに動画探してみたら
確かにそのとおりでビックリした。中古が行ってるんだね
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 11:44:41.34 ID:a/FEiF/7.net
- スリランカは日本車の中古輸入Ｎｏ．１だからチャリンコも当然人気だろうね
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 12:23:28.68 ID:uRBljVz1.net
- 路駐の一斉撤去などで大量のママチャリが回収されて、安く払い下げられてるというだけの話でしょ？
いくら中国が頑張っても、タダ同然で払い下げられた中古ママチャリ相手じゃ、価格競争は勝てない
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:19:04.85 ID:0FZycY4p.net
- >>209
エンジンオイルには無い自転車のチェーンオイルに求められる性能って何？
- 215 ：139：2016/06/26(日) 13:25:02.94 ID:RN6NdQls.net
- IRC、あそこやっぱりダメですわ・・
点検修理の対応を当初対応予定から、IRCと卸と店で勝手に変えて
3日間自転車使えなくてジリジリしてる私が、店に行ったら
かくかくしかじかこうなったので入荷まだ先とのこと 当の私には連絡なし
呆れたので、他の自転車屋に行ってサクっとタフロードに交換してきました
調べたらネットでも評判わるいですね
http://kazamakase.exblog.jp/17642198
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:28:12.79 ID:ZqdXnHto.net
- >>214
https://www.youtube.com/watch?v=CeZzqIih-Qc
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:33:47.59 ID:l7Ym4yYz.net
- タフロードも同じぐらい評判悪いけどな。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:36:07.60 ID:RN6NdQls.net
- 215続き
ブリ専門店の店主と作業しながら話しました、店主曰く、粗悪品の中国製自転車
乗ってくれたほうが、店としては修理で稼げるのでありがたいとの事
逆にユーザーとしては、生活の足が使えなくなるのは金のことより
この20日ほど非常にストレスでした
安物買いの銭と時間と労力と気持の無駄遣いを実感しました
今後の人生のいい教訓です
- 219 ：217：2016/06/26(日) 13:36:10.77 ID:l7Ym4yYz.net
- 前も書いたけどタフロードはチェンシン製OEM
と考えられ、もちろん中国製。
なのでIRCのママチャリ用とほぼ同じ事情です。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:38:25.52 ID:uRBljVz1.net
- >>214
曲解しないでねw
古いエンジンオイルが潤滑油として終わってると書いたのは相手
でも自転車チェーン用オイルにはエンジンオイルのような性能は求められてないので、潤滑油としてまだ使えるって事ね
ちなみにエンジンオイルに求められる性能とは
・潤滑
・洗浄
・冷却
・密封
・防錆
一方、自転車チェーン用オイルに求められるのは潤滑と防錆だけで、これは使用済みエンジンオイルでも充分可能
バイク用なら高速回転でも離散しないように粘度が求められるが、
自転車用ならシャブシャブなくらいがむしろちょうどいい
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:38:26.75 ID:0QPpMYJl.net
- ずいぶん安い人生だなw
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:41:04.12 ID:l7Ym4yYz.net
- 廃油人生。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:52:09.87 ID:Vr1vyN2I.net
- >>215
IRCの日本製モデルは良い感じだよ
タフロードならもう少しお金出して
マイティーロードにすれば良かったのに
1本1000円ぐらいの差で耐久性が全然違うよ
生産してるのは両方共にチェンシンだけどね
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 13:55:21.27 ID:uRBljVz1.net
- ちなみにオレはバイクに乗ってた時はその廃エンジンオイルを自転車のチェーンに実際に
使っていたが、全く問題なかったという結果も得ている
一度に数リットル単位で発生するから、ドボドボ塗って拭き取ってという贅沢使用も気兼ねなく出来たw
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:06:37.83 ID:l7Ym4yYz.net
- ま223のママチャリなんでどうでもいい。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:06:58.69 ID:l7Ym4yYz.net
- まちがった224だった。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:10:17.96 ID:ZnZkDWvH.net
- >>224
車体とか服の汚れを気にしないなら、それはひとつの選択肢かもしれん
耐候性も皆無だろうけど、見た目無視ならその都度廃油ぶっかけとけばいいんだから確かに楽は楽だ
まーなにしろ飛び散って汚いけどね
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:13:47.49 ID:uRBljVz1.net
- 余分な油は拭き取るに決まってるでしょ？
あと、耐候性ならドライタイプのルブよりはありますよw
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:18:38.97 ID:ZnZkDWvH.net
- 全部覆うタイプのチェーンカバーなら本当に廃油ぶっかけでもいいのかもしれん
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:25:40.38 ID:YzqeNvvw.net
- チェーンカバーの全部覆うタイプはなんか油さしにくそうだけど
みなさんドライバーであのカバーみたいなの一部外して
注油とかふき取りとかしてるんですかね・・・？
今までの自転車がハーフカバーだったから簡単に注油できたけど
今度買うのがフルカバーなんでちょっと不安です
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:31:09.86 ID:ZqdXnHto.net
- >>230
メンテナンスを考えたらチェーンカバーは邪魔なだけ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:32:10.45 ID:RN6NdQls.net
- >>223
アドバイスありがとうございます 純正でついてたタフロードは約8年間
一度もパンクなし、完璧にツルツルになったので今回の事件の交換発端でした
完全舗装路をスーパーまでいくのが主流なので、実績のあるタフロードで
いいかなとの判断です
それにしても距離700Ｍのスーパーへ車で行くってのも結構ストレスでしたｗ
今回2種のタイヤチューブ交換、パンク修理位階、ポンプ購入で1万弱かかりましたが
このストレスフリーと快適さは5万でも安く感じるかもです
さっき自分でチューブ確認しました、 やはりチューブの継ぎ目から漏れてます、
タイヤは外＆中とも全く外傷なし 不良品でした
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:34:44.24 ID:YzqeNvvw.net
- >>231
やっぱ邪魔なんですねえアレは…
気軽に歯ブラシでゴシゴシしたかったけど
今後は面倒になりそうです
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:36:29.13 ID:ZqdXnHto.net
- >>233
カバー外して裾止めバンドしたほうが良いと思う。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:37:14.79 ID:gFVxyLZL.net
- >>230
ケツのカバーの真後ろに穴あいてるからスプレーのノズル差し込み注油出来ないことはないけど、
変な場所に注しちゃってもなんだしカバー外して注してるよ。
使用環境にもよるだろうけどハーフカバーよりオイル長持ち・汚れ少なめなのでそんなに苦じゃないね。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:46:09.44 ID:0nbnp9qC.net
- >>218
タイヤの交換ぐらい自分でやりませう
前なら30分、後ろでも2時間ついでにちまちまオイルをさしたり磨いたりしたほうが精神衛生に良いです
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:49:21.10 ID:YzqeNvvw.net
- >>234
全くカバーが無いのもちょっと難しい所なんですね
ＭＴＢとかで服汚しちゃうヘタレなのでシティサイクルを好むようになりました
>>235
汚れにくい利点を考えるとちょっと前向き思考になりました
外して注油を実践されている方がいて安心しましたので
自分も買ったら怖がらずやってみようと思います！
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:50:57.34 ID:ZqdXnHto.net
- >>237
裾止めバンド付けるだけ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 14:54:38.15 ID:RN6NdQls.net
- >>236
そうなんですよね、でも自分スゴイ不器用なんですよ
それでも今回の事件で、タイヤ交換は人生の必須かなと思いました
スポーツカーとバイク３台持ってますが、ママチャリでのんびり町を
徘徊するのが一番心穏やかで好きです
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 15:32:13.47 ID:a/FEiF/7.net
- 自分も最近通販で買ったＩＲＣタイヤ最上級モデル「耐摩耗」に履き替えたけど
軽さは求めてないから、かなり良い感じ
雨の時キュッキュキュとタイヤが効いて安心感もある
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 15:58:54.49 ID:jTSrJ0rD.net
- 坂道の石畳でブレーキするとリアが横滑りする
3年くらいタイヤ変えてないからかなあ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 16:50:25.87 ID:V/6D7o4a.net
- バックミラーを付けたいのですが
かごに付けるタイプは存在するのでしょうか？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 17:41:38.31 ID:ggNhQlBV.net
- >>241
石畳だとパニックブレーキみたいので結構滑るイメージ 厨房の頃は遊んだなあ
>>242
とりあえず100均のやつになんか噛ましたら使えそう
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 18:32:08.35 ID:pLJM1ubu.net
- ベルトやシャフトなら汚れを気にしなくて済む
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 19:18:27.28 ID:RN6NdQls.net
- IRCゴミタイヤ掴まされた>>218です、 追加報告しときます
今回、なじみの自転車屋さんでゴミタイヤつけた時に「バック広げ」を
使われました、 ずいぶん強引な工具だなぁくらいの感想でしたが、
それ以来、スタンド変形し動作悪い＆今まで８年間手で軽く後輪回すと
１分以上は気持ちよく後輪が回っていたのが、交換してから１０秒回りません
私の自転車はブリのシングルギアで定価５万近い実用車です。
なんかガッカリしまったので、新しい自転車を買おうか検討中です
正直、ガッカリしすぎて無気力状態です
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 19:43:37.24 ID:0QPpMYJl.net
- バック広げとハブの回転はあんま関係ないしスタンドの変形は別の問題だろう。
それとブリの実用車っていうのは
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/jupiter/JP-60ST2008/
これのことだけど、本当に実用車？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 19:49:44.55 ID:gFVxyLZL.net
- >>245
ブレーキ引きずりやチェーン張力高過ぎとか？
ハブナット回した時にロックナットが釣られて回って・・・これは関係ないかな？
スタンドはいったん外して曲げ戻しじゃどうにもならないかな？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 20:29:06.64 ID:nlf8qI2l.net
- >>245
後ろブレーキの握りしろが前と同じぐらいに調整されてるなら
タイヤ交換された時に後輪ハブ芯の玉押しが回ってしまい
強く締まり過ぎてるんじゃないかな
けど、違う店でブリヂストンのタイヤに交換したんだよね？！
その店もその辺を調整してくれなかったのか？！
ハズれ店２連発www
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 20:39:49.19 ID:dQqQJVAy.net
- タフロード、必要十分と思う
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 20:55:47.89 ID:RN6NdQls.net
- おお！ やはり言っておくもんですね、色々な情報ありがとうございます
追記ースタンド不良は2店目のブリ店で強引に治してくれました、少し戻りました
バック広げと車輪のスムースさは関係ないかもですね
思い込みで失礼しました、少し自分で検索してみます
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 20:56:44.20 ID:RN6NdQls.net
- 何度もすみません、軽快車のメッセージ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 21:15:43.85 ID:jbioZc5j.net
- ズボンなどの裾汚くなるとかいうのなら
アルベルトやホットメールにすればよいのでは
定価は高いけど個人店の自転車屋さんなら６万円以下のところ結構あるよ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 21:17:11.52 ID:jbioZc5j.net
- ホットニュースだった…
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 22:34:27.29 ID:u1dZVBCO.net
- うちの子乗せママチャリのチェーンカバー、フルカバーだけど後ろのスプロケのとこだけ半円型に外せるわ。
ギトギトにしとけば一年以上しっとりしてるよ。
あのチェーンカバー考えた人、偉いな。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 23:11:50.43 ID:U+getW50.net
- 変速
まず有無が違う あっても外装変速と内装変速が違う 内装変速はメンテ(ほぼ)不要だが段数が少ないうえに高い
外装変速はメンテしないとチェーンが外れるようになるが変速は多く安い 7段以上の高価なものはスポーツモデルの安いやつだったりもする
重量
素材が変わる アルミが軽いが高い 安いものは鉄
フレーム以外にもリムやクランク(ペダルのとこ)の素材も値段によって変わる 回転する部分の重量は加速性能に大きく影響する
あとアルミは錆びにくい
ブレーキ
安物はドラムブレーキと言い、ベルトで金属の回転体を締め付けて制動する
そのため摩耗してくるとキーキーうるさくなり、ブレーキごと交換する必要が出てくる
高級なものはローラーブレーキと言い、グリスを使って制動している
摩耗してもグリスを注入すれば音が消えて性能を回復できる
ライト
安物はタイヤにこすりつけて発電する
高価なものは前輪の軸部分で発電し抵抗がかなり少ない
また、電球部分がLEDになっているものも多く明るい
明るさに応じて自動点灯するものも多い
カゴ
当然だがデカいと高い
高価なものは素材がアルミでサビにくかったりする
荷台
耐荷重量が変わる
子供を乗せたりする場合は耐荷重量に注意
耐荷重量を超えると保険が聞かなかったりする
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 23:55:51.19 ID:Aj6WZsYr.net
- 最近のモデルは速いよね♪
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 03:27:28.04 ID:+gng47x/.net
- いやバック広げで左右アライメント狂えばフォークに繋げてる物も動かなくなるだろ。
使ってる店の関係者でも来てんのかな。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 03:45:15.30 ID:1caTMjr3.net
- また、懲りずにバック広げの話か・・
バック広げ使う方も使う方だけど、
使われた方も、その場で言わずに後で管巻いても意味無し
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 05:08:22.90 ID:6Bho4alU.net
- 素人やそこらのおばちゃんが
バック広げがどうとか知らないだろ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 05:19:37.41 ID:qg9dty4A.net
- 店によって色々あるからね
工業高校とか専門とかいったものの
そこでもろくに資格も技術もみにつけず
自転車整備に流れてきた って人もいるんだろう
こないだ通りかかったチェーン店は
店員3人とも若くて、暴走族くずれかよ って面構えだったｗ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 05:31:58.61 ID:Duo6u2il.net
- >>258
使われた時点で終りだしねｗ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 05:42:24.89 ID:6Bho4alU.net
- ロード専門店で無い限り、町の自転車なんかほとんど
バック広げじゃないの？
自転車知ってる奴は先に確認するか自分で修理しちゃう
店もママチャなんてやっつけ仕事としか思ってないよ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 06:14:33.59 ID:5CzdF6EA.net
- CBあさひでも堂々と使ってるの見たことある。
HOZANの罪は重いなｗ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 10:12:34.12 ID:O3PRCVYT.net
- バック拡げを黙って見ていてはいけないよ
その辺にあるスポークを利用して作業中のド外道店主の首筋を一突きだ！
というのはやり過ぎなので追加料金を払って車輪外してもらおう
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 10:30:00.20 ID:iDBc1+V1.net
- あさひのボビータウンってシティサイクル結構高級化してるんだな
俺が5年前に買った時は2万5千円くらいでリーズナブルな価格だったのに
値段だけ上がって装備は何も変わってないな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 12:11:05.30 ID:Uw60wRZR.net
- 2年くらい前だったか、一気に値段上がったよね。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 12:34:36.88 ID:1caTMjr3.net
- バック広げを使う業界体質を分かってる人のコメントにもあるように、
追加料金払って車輪外してもらうのが一番
同じ修理でも車輪外す場合と、外さなくてもＯＫな場合とでは、修理価格に大きな差が出る
価格レベルは500円：2500円くらいの差
車輪外す外さないの観点で各種修理メニューを考えると、合点が行く
（というより、ママチャリの場合は、これが全て）
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 13:58:18.02 ID:Xh3x1PCj.net
- めんどくさいけど自分でやるのが一番だな
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 14:14:08.13 ID:qmOLqeBo.net
- バックヒロゲでこいつが実はどういう狙いかわかった。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 15:55:42.90 ID:1caTMjr3.net
- ところで、最近のＫＥＮＤＡ ＣＯＳＭＯＳは質上がったか？
タイヤ新装ピカピカのママチャリ見てると、相変わらず着用率高いようだが…
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 17:19:25.01 ID:Y9ZAmdO6.net
- 俺のママチャリは前後Vブレーキだからホイール脱着楽々だよ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 17:21:22.35 ID:Duo6u2il.net
- >>271
改造ママチャリはスレ違い
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 17:25:54.69 ID:fSHwyEEk.net
- >>270
今年頭に買ったチャリについてたケンコス3700km乗ったけど今のところ問題無し
ガム踏んだもんでピッチクリーナーで除去したところだけ微細なヒビ入ったけど
当たり外れがあるのかね
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 17:43:34.78 ID:5CzdF6EA.net
- アタリハズレがある時点で品質の管理はいい加減って証明だな
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 18:04:49.29 ID:v9JU4Vh8.net
- 俺がこの前買った自転車にはinnovator？ってタイヤが付いてたけどこれはどうなの？
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 18:29:48.68 ID:Y9ZAmdO6.net
- >>272
改造なんかしてまへん！
マルキンのノスタリアでおます
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 19:39:02.98 ID:4fDSzx4g.net
- バック拡げは器物損壊くらいにしか思わない
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 20:34:16.08 ID:qg9dty4A.net
- >>276
ノスタリアいいよなー 見た目もいいし
なんでホムセンでしか売らんのかわからん
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 21:19:27.99 ID:Duo6u2il.net
- >>276
ノスタリアSはプレシジョントレッキングと同じルッククロスでしょ。
ttp://www.marukin-bicycles.com/products/active/nostalia_s
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 22:25:56.00 ID:bWhzqizd.net
- ハイグレードモデルはフレームの左側にバック広げ使うなと書いてあるよな
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 22:37:54.58 ID:Uw60wRZR.net
- アルミ車とか貼ってあるよね。
似たようなバック拡げ使うべからずのコーションラベル作って売ったらフレーム長持ち&工賃収入倍増でwin-winでね？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 22:47:23.27 ID:9EXYzw1t.net
- あさひのボビータウンって鉄フレーム？
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:15:58.31 ID:UxgDEdNX.net
- 一度でも無理やりバック広げされるとガバガバになる
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:18:16.91 ID:Xh3x1PCj.net
- バック広げを使う自転車屋がコーションラベルを守るとは思えないが
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:19:45.46 ID:8E7wo+IL.net
- >>279
ルッククロスて安全性や耐久性を犠牲にして軽量にしてるじゃん
その点ノスタリアたっぷり18kgあり頑丈クロスバイク風ママチャリの方がしっくりくるよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:24:58.25 ID:xGL+uPXL.net
- ホムセンママとかバックピロゲで十分
工賃が2000円高くなるとかありえん
自転車によりけりですべてにピロゲがダメとは言えんよ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:29:43.71 ID:hGHx7zva.net
- >>276
俺んとこ、ノスタリアSが買えなかったからオネスト・ワンにした。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 12:00:45.53 ID:7C/CqUMV.net
- 円安になれば自転車安くなるかな
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 12:24:17.20 ID:EjfLmQY5.net
- え？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 12:40:52.90 ID:7C/CqUMV.net
- すまん円高ね
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 13:03:15.89 ID:oyFWzHGk.net
- 自分で輸入して買えば安くなるけど
業者は想定為替で仕入れてるからしばらくは安くならないよ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 14:44:31.90 ID:gsP/17wP.net
- ＳＢＡ、ＡＥＯＮ等のチェーン店が増えても
街の個人自転車屋って、しぶとく生き残ってるのは何でだろ？
長年の信用と腕があるってことかな？
他のジャンルの街の個人商店は、軒並み閉店してるというのに、ちょっと気になった
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 15:07:54.57 ID:oX7xFzIq.net
- パンク修理
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 15:21:12.17 ID:fDYRUQ8N.net
- パンク修理じゃ食えないだろうな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 15:24:02.03 ID:f5atI2cq.net
- SBAてなんぞ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 15:26:35.86 ID:oyFWzHGk.net
- >>295
サイクルベースあさひじゃね
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 15:35:24.94 ID:7bYRjyKV.net
- しね、ばか、あほ だな。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 15:41:25.70 ID:JPu4WZX1.net
- 技術を売るからな
ホムセンとかが粗悪品売るから修理多いんじゃないの
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 15:46:23.91 ID:f5atI2cq.net
- CBAじゃなくて？
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 16:02:07.38 ID:xsDPr6LT.net
- >>295
「Cycle Bass Asahi」が正しい
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 17:30:04.39 ID:ZPzfEd3r.net
- >>300
ビミョーに違う気がするぞ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 18:31:53.51 ID:xsDPr6LT.net
- >>301
すまん
Cycle Base Asahi
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 19:08:08.91 ID:L6syH+yn.net
- 6段変速で3速からフル加速して4速に上げて10秒もかからず30km/hまで出たぞ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 21:10:42.95 ID:GsZWsUzz.net
- >>303
よかったね
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 21:52:26.49 ID:hT1BFOzg.net
- なんか唐突にこれ思い出した
https://ja.wikipedia.org/wiki/All_your_base_are_belong_to_us
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 22:49:50.15 ID:bcf72H7s.net
- 日本人の英語力って悲しいよね
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 23:56:53.07 ID:6tjK+Jq/.net
- 個人商店はいま猛烈に駆逐されてるところじゃないの？
あと１０年くらいしたら無くなってそう
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 01:11:33.32 ID:ByPcvCgZ.net
- スポーツ車専門店ならちょこちょこあるんだけどシティサイクルとなると
専門店はお爺ちゃんが1人でやってるパンク修理の客しか来ないような店しか近所にないな
あとはホームセンターとイオンと駅一つまたいだとこにあさひがあるだけ
シティサイクルのまともな購入先って正直ないよな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 02:16:21.99 ID:xrIk+hQy.net
- この街のメインストリート僅か数百メートル
寂れた自転車屋とBAAが5～6軒
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 09:40:19.70 ID:WzXUmRld.net
- よくチェーンは5000kmくらいで交換って聞くけど
アレは10sとか細かいロードバイクの細いチェーンの場合だよね？
ママチャリで高校生が三年間（ざっと2万km）の間にチェーン交換してるとか聞いたこと無いんだけど
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 09:45:12.05 ID:UmD4S5gz.net
- サビサビでも問題ないというヤツもいるんだから、聞いた事ないなんてなんの説得力もない
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 10:01:05.96 ID:WLe2W/CZ.net
- 5年近く乗ってるシティサイクルのホイールやハブが錆びてないんだけど素材はなんだろう？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 10:14:53.57 ID:K26ktgg6.net
- 個人自転車店がほとんど駆逐されて（おそらく高齢の為）
一時期「手で押して持って行ける店がない」状態だったど
最近はやたらチェーン店が増えてきた
小さめの店舗でママチャリメイン 泥ハンどころかクロスバイクすらなかったり
ググってみるとローカル展開してるチェーンが増えてる
電動自転車なんかは単価高いから、売れれば儲かるのかね
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:04:14.38 ID:B7aoWNhg.net
- 個人自転車は修理代高すぎてなー
ペダル交換お願いしたらプラペダルなのに修理代合わせて2800円とか言われてたまげた
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:08:02.49 ID:LFIpXYwB.net
- ペダル交換で修理って何の修理だよ
そりゃチェーン店に負けるわ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:44:50.13 ID:OzHhjnIm.net
- チェーン店だと込みでいくら？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:48:04.29 ID:QgplqEK4.net
- プラペダルって言ってるから780円で左右買えるやつだと想定して
あさひで工賃525円
合計1305円って床だな
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:51:59.66 ID:xrIk+hQy.net
- 工賃込み2800円を高いと断言してしまうのが底辺
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:53:44.90 ID:QgplqEK4.net
- ママチャリスレでプラペダルと言って異常にパーツ部分を高く考えるのは無理でしょ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 14:00:31.20 ID:B7aoWNhg.net
- ペダルはブリのアルベルトに付いてるやつ
1000円ちょいかな
結局ホーザンのレンチとペダル買って自分でやった
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 14:03:27.66 ID:Y8VHEa3f.net
- >>320
あのペダルほしいけど型番がわからないのよね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 14:12:06.61 ID:NBPjx9fR.net
- ノンスリップペダルってやつかな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 08:42:07.15 ID:BzLIhnfg.net
- >>322
見つかったありがとう
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 10:20:36.13 ID:lyVASCnF.net
- んじゃそこそこ高いから工賃込みでそんなもんだろとしか言いようが無い
こういう馬鹿たまらんなぁ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 10:46:27.62 ID:mt6KfCiC.net
- 汚いママチャリやシティ車をだましだまし乗ってるシニア増えてないか？最近
にしても、ここ数年で老人ぐんぐん増えてるなあ…我が町（関東近郊住宅地）
だから町の個人経営自転車屋のニーズがあるのかな？！
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 10:55:13.70 ID:wDuqPIC5.net
- ノーメンテママチャリは普通だろ
老人はもうだめぽレベルで増えてるね
みんな動くの遅いから、駅の乗り降りや
スーパーでのレジの周りでモタついてる
人の渋滞による社会全体の効率の低下とか研究されそう
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 11:03:47.02 ID:TFCssXkc.net
- あちこち擦り切れたり泥除けなんかペコペコの古いシティに乗ってる爺様なら近所にいる
ただよくよく観察してみると要所はきっちり〆てやがるんだこれが
基本押さえた上で小汚い変なチャリ、でもギアとチェーンはきれいにしてやがんの
サドルもくいっと上げてあるの、ぬぬっ渋い爺だと思わずｗ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 11:11:28.84 ID:4QLDvj85.net
- ところでチェーンなんて油でドロドロでよくね？と思うんだが俺が間違ってんの？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 11:14:55.23 ID:uYIia64j.net
- まあ底辺の奴はそう考えるわな
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 11:29:59.63 ID:KDPHUU7R.net
- ベルト車だからそこら辺わからない
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 11:36:41.20 ID:RIsyy8RR.net
- カラカラ、サビサビで潤滑してないよりはまだドロドロの方が
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 11:41:36.59 ID:EHlcfCYw.net
- >>324
こんな見下した考えしてたら個人店は潰れるわな
ぼってるし
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 12:19:19.45 ID:mt6KfCiC.net
- >>332
見下してるのではなく、発言者が幼稚稚拙なだけだろ
俺も今回限り、今後スルーしよう
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 12:48:17.17 ID:Ewx5qG5Q.net
- ペダルの値段を書かずにたけーと言われてもどうしようもないというだけだな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 13:59:23.60 ID:j8fO6l9+.net
- それが馬鹿には理解出来ないのさ
思考停止で高い高いと騒ぐだけの底辺馬鹿
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 15:02:30.75 ID:6cyJ0Cvz.net
- ペダルとレンチ買っても2000円くらいなんだから自分でやったほうがお得なのは言うまでもない
レンチも残るし初心者でも10分もありゃできる
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 16:49:22.14 ID:jPsJjNck.net
- 自分がやった時はペダルが1700円、中古の15mmコンビネーションレンチが200円くらいだったかな
ペダルを緩めるのに使う油とネジ部に薄く塗るグリスは手持ちの物を使った
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 17:29:24.76 ID:+tI4DzgE.net
- 工具買って手間かけて、
さらに自分でやったら失敗するかも？
とか考えてプロに任す人がいてもおかしくは無い
俺は自分でやるけど
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 18:20:51.52 ID:88Y7hgy0.net
- >>337
カインズなら新品でも三百円で売ってるのに
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 18:23:53.33 ID:WNl2Fgio.net
- そしてすぐおかしくなる、また買う
そうやって一生調子の悪い自転車に乗ればいい。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 19:02:25.74 ID:AHFISs3Q.net
- 俺の5年目のシティサイクルはこまめなメンテにより調子が良すぎて困るレベル
新車時よりも性能いいかも
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 19:41:01.95 ID:rWZQGwxZ.net
- 339は何が300円って書いてるんだろうな
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 20:23:51.32 ID:Gjx491aq.net
- 中華ママチャリのフレーム強化！
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 20:57:30.67 ID:Lk0wJHUp.net
- >>342は読解力無いのかな
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 21:14:30.42 ID:wDuqPIC5.net
- 340への揶揄じゃないの？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 23:19:47.93 ID:tfuMSb4m.net
- 残っている個人商店の多くは先代からそこでやっているなどでお店も建物も自己所有であることもおおいため
修理と販売で十分やっていける
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 23:33:16.24 ID:tfuMSb4m.net
- >>326
中華チャリやメーカーのオープン価格の低廉チャリなどはすぐあちらこちらいかれてきて
やたらと修理代かかる羽目になる
修理する人によるのだろうがチェーン店で修理するとうまく治っていなかったり治ったように見えてもすぐいかれたりなことに遭遇する（パンク修理した直後にチューブ爆発したり…）
カゴとかベルの取り付けや交換ならいいけどタイヤとかブレーキとか走行に直接かかわるところの修理などは個人店にたのんでる
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 23:39:06.09 ID:tfuMSb4m.net
- アルベルト、ホットニュースなどのハイグレードモデルは
まず錆びにくい部品だし
駆動系のいかれやすい部品は表にほとんどでてなくて内装などになっているものな
空気をいれる以外だと数年でメンテ必要になるのは後輪ブレーキへの注油くらい
あとは主観でローラーブレーキの遊びの多さが気になって敏感にブレーキかかるようにしてほしいとかの調整依頼くらいでは
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 23:44:06.13 ID:tfuMSb4m.net
- >>308
大田区だけど近隣でもママチャリ中心の個人店いくつもあるよ
個人店なので高価なロードのフレームとか在庫してもこまるのだろう
チェーン店も普通にあるがCBAは２店舗ともに２ｋｍくらいさき、セオ、サイクルスポットも１ｋｍ程度さき…
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 23:47:19.93 ID:tfuMSb4m.net
- 個人店もチェーン店のいい加減な修理はある程度把握していて
チューブがおかしく入っていたり、部品の取り付け間違っているときなんかは
修理のときにこのタイヤ変えてそんな立ってないですよねとか聞いてくる
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 23:57:10.85 ID:WNl2Fgio.net
- 連続して書くほどのことか？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:04:11.10 ID:sp9p1hA3.net
- 連投はキチガイの証
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:13:06.14 ID:bAoWshr5.net
- そんなことを書いてるやつもキティ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:18:21.71 ID:KQvzhxdB.net
- 6段変速のシティサイクルで30km/hって出ますか？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:19:23.12 ID:Z+pbo3nN.net
- 出まーす！
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:21:06.37 ID:KQvzhxdB.net
- 35km/hは出ますか？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:21:25.35 ID:Z+pbo3nN.net
- 頑張れば出まーす！
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:23:12.42 ID:KQvzhxdB.net
- 40
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:25:27.48 ID:Z+pbo3nN.net
- １０秒くらいでいいならなんとか・・・出ます！
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:33:29.28 ID:nAr7e24Z.net
- サドルを爪先で立てるかどうかくらいまで上げて空気圧500kpaくらいまで入れてチェーン掃除して汚れ取り除いて注油してハブ軸のグリスアップもすれば平地45km/hは確実に出る
50km/hも夢じゃない
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 00:44:45.51 ID:p6S2LUY9.net
- 原付の後に上手く張付ければ…
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 01:30:13.88 ID:vdc/YjE0.net
- >>360
自転車によっては、適正高さにすると足が全く付かなくなる場合もあるよ。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 12:59:11.57 ID:CuGENsFi.net
- 両足スタンドも良いが意外と倒れる
更に安定感のある機材あるかな？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 13:27:16.54 ID:VrAlrRNE.net
- 倒れないように止めれば倒れないよ。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 13:35:48.55 ID:PAMHKSbV.net
- >>363
ん？「機材」でいいの？
だったらこういうの使えばいいんじゃね？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hihshop/100618994905009816347.html
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 13:42:15.15 ID:4oxOnD4n.net
- 初めから倒しておく
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 18:01:13.84 ID:IkLwlz49.net
- 昔の実用車みたいな鉄板スタンドみたいのって
ママチャにつく？
付くなら売ってるとこも教えてほしい
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 18:31:13.53 ID:USZsk3jf.net
- 子供を載せる事ができるママチャリの両足スタンドは倒れ難いじゃないか？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 18:37:10.05 ID:USZsk3jf.net
- >>367
これは
http://i.imgur.com/bEhttGv.jpg
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 18:56:57.61 ID:PAMHKSbV.net
- >>369
それ小径車用で、相対的に幅広に見えてるだけなんじゃ…？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 19:03:46.23 ID:e2Mie1Yg.net
- >>367
付くかどうかわからんけどこういうのかな？
http://www.urekko-cycle.com/?pid=35789106
http://www.urekko-cycle.com/?pid=86904891
http://www.urekko-cycle.com/?pid=86905076
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 20:26:16.59 ID:427cSLij.net
- 郵便配達の実用自転車てスタンドが２つ付いてるだな
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 20:53:25.46 ID:IkLwlz49.net
- 回答どうもです
安定のためでなく、ちょっと昔雰囲気にいｓてみたいなと思いまして
>>371さんの1番目なんかいいですね
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 21:00:29.90 ID:Haei+ZRU.net
- >>363
確かに。ロックしてないのは論外だけど
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 22:53:30.74 ID:EaSASpQ8.net
- 実用的なゴツいスタンドめっちゃ好きだわぁ。
なんか惹かれるものがある。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 06:19:36.05 ID:SfBhKCZY.net
- ゴツさというより重要なのは絶対幅だからなぁ。
両立スタンドはスタンドの左右と前輪、片足スタンドはスタンド・後輪と前輪の3点支持。
スタンド側の左右幅の中央に重心があるのが理想、を条件にすれば、
正直両立も片足も大差なさそう（片足はハンドルの傾きで重心がずれるってのはあるが）。
絶対幅の場合片足の方が稼ぎやすい気はする。
両立だと跳ね上げたときに左右のはみ出しになってしまうし。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 08:19:23.84 ID:zZguuR6y.net
- ウエッジロックに実用車のスタンドをつけてる
の見たことがある
かなりのスタンド使いと見たｗ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 11:42:02.16 ID:SfBhKCZY.net
- >>377
タバコの煙吸うと惹かれあうのかな…
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 13:06:48.48 ID:hXhPze9N.net
- 1週ほど前にスクリッジSを買って
ひっさびさにチャリに乗ってみたが楽しいなｗ
ビレッタ黒行こうとして塗装がどうも好きになれず
スクリッジ銀にしたけど結構ぎらぎらだ
軽いせいか結構振動がくる気がするけどまあ慣れかな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 14:41:16.65 ID:SfBhKCZY.net
- 軽いからって言うよりアルミだから、だったりしないか？
「ひっさびさに」ってことは以前のはスチールだったかも知れんし。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 14:45:13.65 ID:Vtt5Jdh3.net
- 宮田のママチャリとパナソニックのママチャリどっちがいいかな
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 14:52:48.61 ID:wxhKGLXz.net
- >>381
MIYATAの方が良い自転車が多い。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 15:23:48.72 ID:lFDW4o5L.net
- 宮田は耐久性がな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 15:29:47.84 ID:ZPd6H5aH.net
- たまに「MIYATAのコレいいよ」ってURL張られて
見に行くと他より5割くらい高かったりする
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 15:32:32.15 ID:uroEhHhK.net
- そりゃいいのだしな
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 15:46:53.92 ID:BNr6KhIj.net
- 宮田は抑えとしての能力が高い
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 16:37:23.46 ID:hXhPze9N.net
- >>380
そうかもしれない
17キロちょいでやたら軽く感じるし
振動吸収的にはスチールよりきびしいのかも
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 18:17:17.60 ID:N0ZUlCSU.net
- BSのロペタって良いですか？11000円の中古と25000円のあさひのアフィッシュとで悩み中。程度は良さそうだが5年位前の型っぽい
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 18:42:56.04 ID:C6QTga0x.net
- ブリジストン＞MIYARA＞パナって理解で良いのかしら
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 19:15:26.50 ID:x5EDo36f.net
- >>388
フレーム小さいから体格に合わないとイマイチだね。
新品ならモノは良いが、中古だとコンディション次第だね。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 19:40:33.55 ID:Vtt5Jdh3.net
- ベルトの自転車とチェーンの自転車どっちがいいかな
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 19:54:27.46 ID:ANp0G0bB.net
- 安定して30km/h出したいならチェーン
15km/hくらいで十分ならベルト
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 20:08:06.82 ID:IW/HPnZP.net
- 30km/hまで一気に引っ張るならベルトがいいよ
チェーンみたいにヘタレ無い
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 20:19:58.32 ID:f2EhCOtZ.net
- 後輪部分から軋み音が聞こえるんだが原因はなに？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 20:21:18.21 ID:D6QD7fWk.net
- 軋んでるんじゃね？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 21:52:28.54 ID:Vtt5Jdh3.net
- アルベルトの27インチのを修理して使うことになった
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 22:06:11.24 ID:x5EDo36f.net
- >>394
漕いでる最中だけならチェーンの油切れか弛んでケース叩いてる、
漕ぎに関わらず鳴るならスタンドばねヘタリ、スポーク緩み・折れ、反射板ズレ、泥除け緩み・割れ、
とかかなぁ。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 22:25:48.56 ID:ZQeR2jeE.net
- サドルやシートポストの固定が甘い場合も軋み音がしたりするね
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 00:53:49.54 ID:52USCKB6.net
- MTBルックからの乗り換えだが重い。それに前後27インチってそんなに要らないだろ。
どうして無駄に重くするのかねぇ。
せめて前だけでも26インチにインチダウンしたいな。できればチタンスポーク。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 03:27:24.31 ID:PeWyA7zm.net
- 段差は大径の方がラク
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 08:03:11.11 ID:t25eAuW/.net
- >>381
宮田は自転車自体は悪くないんだけど、
最近は中級ぐらいのモデルでもOEMだったり
供給元が並車メーカーのものがあり、また別の
とこに変わる噂を耳にした
メ〇ダ製のもあったりはするけど、それは
むしろお得
ブリヂストンも下のモデルは自社製でないのがある
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 08:49:20.65 ID:k6F1SIX0.net
- http://i.imgur.com/kPnToch.jpg
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 10:28:17.37 ID:LYyHDiCo.net
- >>402
グロ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 10:53:43.19 ID:AhRqGX2C.net
- >>397
ネジ周り調べてみるわ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:04:52.50 ID:OF5krxge.net
- >>329
チェーン清掃してないと底辺？って何だか偉そうだな
具体的にどう底辺なのか説明してくれよ
ママチャリに無駄な手間かけて自己満足してるだけじゃないの？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:08:02.53 ID:TwhFSrnn.net
- >>405
チェーンの汚れは心の汚れって感じ
日頃の手入れ具合が一番わかり易い部分
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:23:42.26 ID:o5nefIfK.net
- 油でドロドロならまだマシ
錆びて赤褐色に変色してるスプロケットとチェーンのやつこそガチ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:31:08.93 ID:oYr9ggCA.net
- その上から100均自転車オイルをタラして
黒光りする勇姿に満足する
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:32:36.50 ID:OF5krxge.net
- >>406
ん？無駄な手間かけて他人を見下したいだけかい
まあ俺も見た目が汚いから洗浄にメリットがあるならやろうかと思ったんだけど
デメリットだらけでやる気が無くなったんだわ
金と手間と時間と安全性を犠牲にして効果は短期間しかもたないとか
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:32:51.97 ID:TR92WDXE.net
- チェーンの掃除は月に一回外して洗うぐらい
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:42:17.46 ID:OF5krxge.net
- マメだな
そこは素直に尊敬
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:44:09.47 ID:JHg/IYsq.net
- フルカバーで油ギトギトにしとけばかなりメンテフリー
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:44:34.85 ID:o5nefIfK.net
- 3ヶ月に一回だわ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:47:25.63 ID:LSJZN8Of.net
- フルカバーは凄いよね
雨水やホコリに触れないってのがアレだけ油の持ちを良くするのかと感心する
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 14:24:40.62 ID:idPeJWtO.net
- ほこりを吸わないから拭き取らないで
注すだけでもいける。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 14:31:48.92 ID:+4Rd542F.net
- フルカバーとか変速なしの安物チャリくらいしか無理だろ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 15:23:53.78 ID:wfLn86Gq.net
- >>416
変速機付きのフルガードもあるよ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 15:31:13.68 ID:TwhFSrnn.net
- >>416
自転車の変速機は外変速だけじゃないよ
シマノなら内変速で11段まである。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 15:48:56.61 ID:JHg/IYsq.net
- フルカバーだっていいじゃない ママチャリだもの
みつを
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 18:01:36.18 ID:bzTXtkCK.net
- フルカバー希望なら丸石のホットニュースかな
走行に必要な主要な可動部表に出ているところなし
ペダルと前ブレーキの他は内装部品
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 18:41:05.15 ID:a1qfwdYt.net
- 実用車とか頑丈がウリな自転車にはフルカバー多いね
カタログ見てこれいいなとか思ってるだけなんけどそういう傾向なのか
今度フルカバーを買う時にはカバー一部外しとかもチャレンジしないとな
チェーンがむき出しの自転車も気軽にゴシゴシできていいんだけど
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 19:21:43.93 ID:ei1Ox2m5.net
- 内装モデルは三段までならフルカバーだけど五段以上になったら構造上フルカバーは無理と違う！？
ブリの内装5段ママチャリもステッキ型ケースが付いてるし
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 19:51:23.41 ID:bzTXtkCK.net
- ハイグレードの内３とかにくらべて
しょぼグレードの外６のメリットって
安い以外何かあるのか
都内まったり利用の場合…
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:53:38.38 ID:NukjhtQk.net
- なんだかんだで内3は荒い、使いたいギアが外れる可能性が多い。
せめて内5でないと…外6の方がその辺はマッチしやすい。
あとテンショナー付きだからチェーンの張りに気を使う頻度が低め。
内3の最大の利点は高齢者とかメカに疎い人にもにも扱いやすいこと。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:55:27.76 ID:anscjbbD.net
- 熟年世代って、メカって言うよねw
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:55:55.82 ID:NukjhtQk.net
- あと高齢者だとギア比は重い軽いではなく「いかにゆったり回せるか」が重要だったりすることも。
その辺も内3を採用するメリットになる。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:57:29.81 ID:NukjhtQk.net
- >>425
そりゃおまいさん、「メカ戦だー、ポチッっとな。」ですから。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:59:51.37 ID:idPeJWtO.net
- メカを避けるためにカメとか言ってるんだろうな。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 21:02:56.83 ID:OxgbeRmc.net
- 外装6段だと7速化も出来るしハイグレードコンポに変えることも出来るからメンテ好きや趣味範囲が広い人向けって感じだな
単なる足として使いたいなら内装オヌヌメ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 21:10:51.59 ID:anscjbbD.net
- 熟年世代って、オヌヌメって言うよねw
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 21:20:26.88 ID:idPeJWtO.net
- シノノメのストライキ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 21:22:16.89 ID:JHg/IYsq.net
- 内3の3速が回せなくて泣ける。
高校生の頃はガンガン踏めたのに…
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 21:25:36.05 ID:idPeJWtO.net
- 主観はそうでも、実際回せてたかどうかはわからんだろ。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 05:13:49.83 ID:IRMHzFFe.net
- たしかに内装3段3速目は
余裕あるときか追い風の時しか使わないな
大半が2速
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 07:08:24.60 ID:7Mf603jp.net
- 回せなくなったのは年老いた証拠かな
3速じゃ物足りない
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 09:25:08.55 ID:stclRVam.net
- これにすると内３の3速は余裕で踏めるよ
おすすめ
W/O 27x1-1/8
https://www.amazon.co.jp/dp/B001EYTOV2/
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 11:11:19.03 ID:+n6DN95i.net
- 現状でも3速じゃ物足りない
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 11:19:45.64 ID:0x/qqqXB.net
- よく知らんがハブでトラブルがあったのか。
VPグループの中国・嘉善工場(MODUS)製欠陥シングルハブが春需の日本業界を痛撃
http://cyclepress.co.jp/pickup/201607_cpj01/
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 13:38:59.90 ID:NjaBiu+y.net
- 同じ内装3段でも後ろの小ギヤ14Tと16T でギヤ比が、だいぶ変わってくるよ
年取ると14T じゃまず回せない
昔は14T でも回せたのに･･･
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 13:40:14.82 ID:+V90Yx/7.net
- 先日婆ちゃんの家に遊びに行った時
ＢＳジュピターのような実用車、50年くらい前のものらしいけど
メンテナンス行き届いてお尻クッションが固い以外、乗り心地まずまずだった
メーカー名チェックし忘れたけど、レトロな渋いシングル車だった
もしかして大東亜戦争で大陸の部隊が使ってた自転車の後継機種かな？？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 14:52:37.83 ID:MHFcNSvE.net
- 後継機って…
色々のロマンがあるもんだな。
1966年ってもう戦後ではないとか言ってた時代だね。
自転車は高かったし物としては良いものだろうと思うよ。
銀輪部隊とか言ってたのはマレー線の時で
現地で集めた普通の実用車であって使い捨てになった。
ネット上では日本製の輸出品と書いてるけどわかったもんじゃない。
http://sakurasakujapan.web.fc2.com/main02/singaporesingapore/pic121121.html
↑現地の博物館においてある銀輪部隊が使ったとされる
自転車だけど
後泥よけ先端を白く塗るのはイギリスの仕様である。
て釣りか…
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 14:59:52.60 ID:MHFcNSvE.net
- あと部品調達がやりやすかったなどと書いているけれど
修理などしていたら部隊から遅れるからパンクしてもそのまま
乗ってたという記述の方が信用できる。
部品交換なんかしてる暇はないし、そもそも現地調達
だとしたら現地の部品が適合して当り前。
たぶん「日本製だ」とか言うのは現地調達という部分が
悔しくて付け足したんだろう。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 18:59:01.43 ID:+V90Yx/7.net
- ふむふむ なるほど
相手してくれて、ありがとう！
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 22:16:06.97 ID:/0d5AQQO.net
- ノルコグSLっての、シートポストがクロムメッキに見えたけど、車体がアルミなら、アルミでは無いの？鉄でも良いの？
クロムメッキって「鉄」にメッキしてるんだよね。27.2mmの外径と思うんだけど、鉄で27.2のもあるんだね
劣化したらメッキが剥げてきそうだ…アルミは白く酸化するけど、クロムメッキが剥げると茶色く錆びる。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 23:00:52.61 ID:upDRbxVE.net
- 知らんがな(´・ω・｀)
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 10:30:41.84 ID:w715THJl.net
- 自転車専門店でもブリやパナのカタログにある非電動軽快車や実用車はなかなか置いて無いからね
共通の自転車を持つ人が少ないから車種ごとに話すのがなかなか難しい
このスレで大人気のジュピターも世間的には相当レアな部類だから
写真見せてくれ！みたいな感じで以前のスレで盛り上がってたみたいだし
新聞配達店の前にもカブとかブリヂストンのカタログ外自転車は並んでるけど
ジュピターみたいなモロに実用車みたいなのはあまり見かけない
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 13:49:31.74 ID:0aukDjSp.net
- 以前書いたような気がするけど
スーパービバホームでニュースクル
展示してた
それっぽくカゴに新聞の束を入れててﾌｲﾀｗ
というのは置いておいて、BB後ろの補強は
かなり萌えるものがある
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 19:24:07.69 ID:KXcpbABw.net
- >>446
うちはアルベルトで配達
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 22:55:56.24 ID:4j9Ke3GA.net
- ママチャリの外６は安っぽいし使っていると４～６速は入りにくくなる弱点もあるよね
昔のインナー３はこいでいると変速しなかったので利点もあったように思えたけど
インナー３もいつのころからかこいだままでも変速するようになったので
外６はほんといいところないわ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 22:56:42.21 ID:4j9Ke3GA.net
- >>439
シマノのローラーブレーキ用のは１１、１５じゃないのか
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 23:16:01.76 ID:rdGvoSkH.net
- 女子供や馬鹿はインター３で充分
外装は無理
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 23:21:08.17 ID:6dG4qe38.net
- ワンパターンなレス乞食飽きた
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 23:31:51.87 ID:CJiGU3iL.net
- 実際思考停止の奴に6段の変速が使いこなせるとも思わん
だいたい俺の経験では6速固定とかアホみたいな使い方してる奴が大半
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 23:33:26.74 ID:WUXf4in5.net
- あの28インチ自転車って意味ないですか？
ネットで調べると27と殆ど変わらないとかあります。
でも昔ブリヂストンのアルベルトとかので28インチ乗ってた時はタイヤも車体もでかかった記憶があります
値段的な物とか大きさで目立つのか江戸川区で停めてると必ずと言っていいほど蹴り倒されてたりサドル切りとかあって精神がかなり追い込まれました
27で十分なんですかね？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 00:23:03.96 ID:AlwBzYwe.net
- >>454
28インチは交換用パーツが色んなところで流通してないし、メリットをあまり感じないな
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 02:34:47.00 ID:Qyh4Zu5W.net
- >>450
11T 15T って聞いた事ないな
俺の知る限りだと内装用の小ギヤは14、16、18、20、22、23かな
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 03:40:37.30 ID:i6c82tRd.net
- >>453
シフトワイヤー切れてる可能性
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 10:20:53.89 ID:jUbST2E+.net
- アルベルトに乗るだけでそんな嫌がらせをされるのか･･･
そりゃ軽快車大好きのスレ住民からしたら
おっ！こりゃあブリのアルベルト（ロイヤル）じゃねえか！
良い自転車乗りやがってチクショウ！
みたいな事になるかもしれんが一般的には見向きもしないものじゃないのか
いたずらされにくいのが利点だと思っていたのにそれを聞くと不安になるよ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 11:56:33.10 ID:+BDqQXQw.net
- ヒント:江戸川区
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 12:12:58.55 ID:s2OtnGFN.net
- 外装乗りは内装乗りを見下し内装乗りは外装乗りに嫉妬する
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 12:35:07.71 ID:+RNfRLjM.net
- 3X8の24速ならともかくボスフリーの6や7のどこを嫉むのか理解不能
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 13:42:25.63 ID:XqgVfbnP.net
- >>460
但し7段以下の外装乗りは除く
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 14:41:05.06 ID:jEH/tANY.net
- >>460
そこらの21速や24速より
俺の内装8段の方が価格も高いし
街乗りじゃ間違いなく使いやすいし
走る場所によったらこっちの方が速いしで
嫉妬する必要なんて全くなし
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 22:15:53.83 ID:syloi5ml.net
- >>456
2013モデルのホットメールばらした時に11Tだったような
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 23:25:11.49 ID:2OKjg/II.net
- 無変速や内装変速用のチェーンテンショナーって無いの？
調整しても段差が不安だし、引き過ぎると重いし…
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 23:28:01.13 ID:syloi5ml.net
- >>465
自力お好みに調整するしかないのでは
そこを求めるのならベルトかシャフトへ行くのも考えてはどうかな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 23:29:03.74 ID:uZPETflN.net
- あるよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 23:30:16.71 ID:syloi5ml.net
- >>446
区部のお店でアルベルトやホットニュースを通常在庫しているところはなかなかないよね
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 02:32:25.61 ID:O/tjOiHI.net
- >>464
俺が行く自転車屋でアサヒサイクルのパーツカタログ見せてもらったら
掲載されてたSHIMANOの小ギヤが14、16、18、20で
その店の兄ちゃんが、その他に22、23があるって言ってたよ
もしかしたら製造メーカー用に違う種類のが出てるのかも知れないね
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 03:24:06.16 ID:hOtarO0U.net
- >>469
17T・19T・21Tもインター４のパーツリストに載っていてインター3・インター5にも使える
13Tはネット通販で売られていた内装3段変速の自転車に付いていたとの情報がこのスレか悪魔のママチャリスレの過去ログであった
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 06:25:22.66 ID:uRc7tqnz.net
- >>464
11tはないとおもう
13tはスタメさんとこのであるけど
ギヤが小さくてチェーンがまわりと
干渉するので要加工
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 06:35:55.13 ID:IC/7r7sD.net
- 軽快車最速はアルベルト？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 07:52:04.09 ID:kZBCPsRI.net
- エンジンによると思う
レギュレーション上どうなってるのかは不明
だけど、ママチャリレースでは見かけない
ギヤ比調整がほぼ無理だったり制限が大きい
ノーメンテというより、ローメンテナンスで
いける筆頭であるのは確か
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 11:38:35.93 ID:tfjJoujk.net
- アルベルトに最速イメージはないな。
ママチャリレースだとみんながEKシビックに乗ってるのにカローラスパシオ持ち込んだような感覚？
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 12:00:59.36 ID:FjD5bcLV.net
- アルベルトは初速はいいけど最高速が低い
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 13:39:08.50 ID:IC/7r7sD.net
- 結局最速は何？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 13:49:47.19 ID:LCREo7ut.net
- ビレッタスポーツ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 16:55:17.17 ID:DJVE5g/l.net
- 8段って全然見掛けないから買うに買えない
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:25:44.27 ID:5daCBL0G.net
- ギア比を調整した内装3段がトータルで最高だ。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:38:05.59 ID:7l0fKrlB.net
- 自転車に乗ると必ず膝を痛めるんですがポジションがわるいんでしょうか？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:39:12.29 ID:IopN6htz.net
- サドルが低すぎ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:40:51.34 ID:RmTW1a6p.net
- ガニ股で漕いでる
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 21:41:47.70 ID:kPcdPlGG.net
- >>471
13モデルのホットニュースHTSPX一台あるのでばらしてみたいが
常用している上、直せそうにないのでちょっとできない…
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 22:10:14.33 ID:LSB3yZyI.net
- >480 同じだわ～ >48１の言うサドル高さも色々試してもダメ、 >482のガニﾏﾀ内マタ、ともに気をつけてもダメ。
シート前後もダメ。 個人の腱の強さってあるのかな、と思い始めている。
すっかり、普段でも膝周りが力入らない感じで、あっけなく自転車降りることになりそうな気がしている。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 22:36:34.15 ID:XtIKxQzL.net
- >>484
本当にサドルの高さを適正値にしてるの？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:15:22.29 ID:3kP492fR.net
- ホムセン広告見て丸石のフリータイムが良さげだったので、
丸石のホムペ見にいったら載ってなかった
カタログ落ちなのかな？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:23:39.27 ID:XtAyoL6u.net
- >>480
漕ぎ始めるとき
強く踏みすぎてるとか
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:44:16.38 ID:cqSReifj.net
- 漕ぎ出しをきっちり軽いギアにしておくと膝の負担は抑えられるね
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 01:07:29.41 ID:vQ8rX3nd.net
- むしろランニングしてて膝傷めてる時に自転車乗ってたけど…
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 02:34:33.16 ID:SMIzR8sd.net
- 重いギアほど速いから軽いギアなんていらねーし
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 05:58:57.25 ID:8FP2ajlN.net
- >>477
ビレッタスポーツって、700×32Cタイヤ（仏式バルブ）、Vブレーキだね。
これって、ママチャリのカテゴリーなの？
俺は、クロスバイクだと思うんだけど。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 07:41:30.79 ID:rrJYYWPc.net
- >>486
安かったの？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 17:22:17.40 ID:ec/Cyv3y.net
- http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1467946949/
【社会】駅駐車場の自転車、画びょうでパンク…「売り上げ伸ばせる」修理業の男逮捕 愛知
1 ：たんぽぽ ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/07/08(金) 12:02:29.47 ID:CAP_USER9
http://www.sankei.com/west/news/160708/wst1607080038-n1.html
駅の駐輪場に止めてある自転車のタイヤを画びょうでパンクさせたとして、愛知県警一宮署は８日までに器物損壊の疑いで、一宮市今伊勢町、自転車販売修理業の男（５９）を逮捕、送検した。
同署によると「店の近所で、自転車をパンクさせれば、売り上げを伸ばせると思った」と供述し、容疑を認めている。昨年１０月以降、同じ駐輪場では８件のパンク被害があり、関連を調べている。
逮捕容疑は６日午後０時４５分ごろ、一宮市内の自宅兼店舗近くの名鉄石刀駅の駐輪場で、男子大学生（１９）の自転車の前輪タイヤに画びょうを刺してパンクさせた疑い
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 18:36:09.75 ID:3H4+KglD.net
- マルキン自転車のトラフィックホーム27インチですが
ペダルに負荷がかかったとき、コキッという音とペダルに伝わるものがあります。
BBを分解して点検とグリスアップをしてみようと思いますが
コッタレスクランク専用工具と引掛スパナ以外に必要な特殊工具は
ありますでしょうか？モンキーレンチ等の一般的な工具はある程度持っています。
また、分解組み付けするにあたっての注意点があれば教えてください。
（例えばここは逆ねじとか、組み付けるときにここは締め過ぎないようにとか）
あと、例えばカートリッジ式のBBに替えるとしたら
https://www.amazon.co.jp/dp/B00972EK26?psc=1の68-127mmあたりで
大丈夫でしょうか、またその場合必要となる特殊工具は
アダプター戻し工具
www.amazon.co.jp/dp/B000BS7XJ2
があれば足りるでしょうか
質問が多くて申し訳ありません。今回初めてBB（ボトムブラケット）というものを
知った初心者です。色々とホームページや動画を見たのですが微妙にやり方や
使っている工具が違っていたりするのでアドバイスお願いします。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 18:47:28.11 ID:G7uOB+EX.net
- >>484
俺はフラバの電アシだけど、サドル上げすぎると膝痛くなるよ。
ペダル回す時に尻から腿の筋肉使わなくなって、ほぼ回転運動だけだからママチャリスタイルの場合回転軸の膝に力が集中するようになる。
回す力と踏み込む力のバランスを取らないとどっちかに偏るな。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 18:55:03.51 ID:bCbbHyNJ.net
- >>494
左ワン回しが必要だね。俺はパークツールのHCW-11を使ってるよ。
注意点は左ワンの調整とロックリングの締め方かな。
ガタなくスムーズに回る程度（若干重めでいい）に左ワンを調整したら、
左ワンが回らぬよう（回ると調整が狂う）左ワン回しで抑えつつロックリングを締めて行き、
最後にロックリングを強く締める時は左ワン回しを緩め方向に力をかけて（実際緩め方向に回すわけではなく力をかける）グイっと。
左側からバラすだけなら逆ネジの箇所は無いね。
カートリッジ化についてはシマノのそれだと対応シェル幅が違う&チェーンカバー付かないので、
タンゲLN-3922C等のシティ車用の物のほうが間違いないね。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 19:48:50.97 ID:21ZUJ92h.net
- >>494
たぶんだけど、コキッという音はBBからじゃない
まずクランクにガタがないかチェック
なければフリーの爪の磨耗かリターンスプリングのへたりが怪しい
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 20:22:42.70 ID:3H4+KglD.net
- >>496
速レスありがとうございます。
左ワン回しが必要ということですね
左ワンを外して左から引っこ抜けば、右ワンは外さなくても良いということでしょうか
右ワン外しという工具もあるみたいですが必要無いですか
正直、左右でそれぞれ工具が違ったりBBの部分だけで色々な特殊工具が
必要だったりとかなり頭が混乱しています
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 20:34:02.88 ID:ll0aEFPJ.net
- >494
BB付近からの異音は
クランクの取り付けとかペダルの取り付けの緩みとか
前ギヤ板のピンの緩みとか
果てはサドルの締めつけとか
色々あるから自分でつきとめるしかない。
ペダルを踏み込んだ時に出るのだからペダルから始めて段々
遠くへチェックして行く。
まあ経験的にはベアリングではなくて取り付けの緩みである
場合が多い。
BBベアリングがダメになるとまず前ギヤ板の振れが出る。
ペダルが緩んだまま乗っているとねじ山が崩れてもげるぞ。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 20:44:42.15 ID:3H4+KglD.net
- >>497
ありがとうございます
クランクのガタをチェックはリアブレーキかけて、ペダルに負荷を掛けるだけじゃ
不十分ですよね、逆回転は空転してしまってどうしたらよいのか
フリーの爪とリターンスプリングはどこの部品かちょっとわからないのですが
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 21:03:22.72 ID:21ZUJ92h.net
- >>500
ガタのチェックは簡単
クランクを指でつまんで、踏み下ろす方向じゃなくて横方向にガタつきがないか確認するだけ
もしガタついてたらまずはBBをメンテした方がいい
フリーの爪とかスプリングはリヤハブ内部のパーツで
走ってる最中に漕ぐのをやめると空転するラチェット機構部分
漕がずに惰性で進んでるときに「チチチチチ」と音がするところ
コキッ音以外に、たまに歯飛びするような感覚があるならこっちで確定だと思う
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 21:25:54.94 ID:3H4+KglD.net
- >>499
ありがとうございます
ペダルのゆるみは、今回ペダルレンチを購入し一番初めにチェックしたのですが
固く締まっていました。とりあえずいったん外して、ねじ山にグリスを塗ってしっかりと
締め付けたのですが良くなりませんでした。（ペダルを交換していないのでペダル自体
にガタがあるのかもしれませんが）
サドルに関しては、立ち漕ぎでも出るので違うかと思います
とりあえずクランクを外す工具と、ロックリングを外す工具を買ってしまったので
>>496さんの教えてくれた左ワン回しを買ってBBの状態を確認してみたいと思います
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 21:29:15.12 ID:ll0aEFPJ.net
- 英語だけど異音のトラブルシューティングの記事。
http://www.parktool.com/blog/repair-help/troubleshooting-a-noisy-drivetrain
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 22:07:26.11 ID:3H4+KglD.net
- >>501
そっち方向のガタでしたか
今やってみたのですが
指でつまんでゆするぐらいではガタはありませんでしたが
力を掛けると左側のクランクだけ若干ガタつきました
いったんクランクを外して、再度組み付けましたが同じでした
たぶんクランクとシャフト間のガタではなく、BBのシャフトのガタのような感じです。
とりあえずBBの点検とグリスアップの方向でやってみようと思っていましたので
そちらからやろうと思います。
コキッ音以外に歯飛びするような感覚はあります。たまにというより
コキッと音がする時はいつもペダルに伝わるものがあります
歯飛びというほど大きなものではないかもしれませんがペダルに伝わる感じです。
リヤハブ内部のパーツとなると、自分ではちょっといじる気になれない感じです。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 22:18:41.74 ID:/zevshuM.net
- >>486
フリータイムなんてブランドあったかな
ティータイムならあったけど定価は３万円台でも
低廉中華車対抗グレードだよ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 22:43:49.49 ID:21ZUJ92h.net
- >>504
そっか、まずはBBメンテだね
フリーのメンテは、BBがいじれるならそんな大変じゃないと思うけど
ショップでもノウハウがないのかやってくれなかったり
シマノハブ以外は個別のパーツ供給がなかったりで、ちょっと工夫が要るのよね
やるなら検索すれば分解方法は出てくるし
このスレで聞いてもきっと世話焼きがいるはずｗ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 23:12:37.42 ID:/zevshuM.net
- リアテール
ちかちかしなくなったので電池変えてみたが治らず
明日明るくなるまで待ってみるわ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 23:25:56.98 ID:bCbbHyNJ.net
- >>507
俺のも3年くらいでイカレちゃった。
ただの反射板と化してる。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 23:39:20.48 ID:1HkxaLO2.net
- シーズン１見なおしてネッドとジェイミーの一騎打ちにシビレた。
そして一騎打ちを後ろから邪魔されるのは暁の騎士がダブった。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 23:39:41.23 ID:1HkxaLO2.net
- 誤爆です
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 03:44:02.62 ID:nn7d32Ct.net
- 長文でダラダラ質問する奴は相手にせんほうがいいよ
他の板にも良くいるけどみんな荒らしや釣り師だわ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 12:04:36.90 ID:6ayjWOmS.net
- 釣りに見えるレベルの無知馬鹿もいるから判別は難しい
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 12:56:17.57 ID:6IqoT/dF.net
- >>505
内装3段、LEDオートライト、シマノ製ローラーブレーキ、
26インチと27インチで22800円（税抜価格）
カタログ見たところ、プリズムWがほぼ同じ形なのでこれの前車種かと思います。
ただ、ググっても全く出てこないのが不思議です。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 13:00:40.57 ID:K7RgV+rY.net
- ホムセン等ではカタログには載っていないモデルを売ってたりするからそういう物かな？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 21:21:25.58 ID:rXjc0TjR.net
- >>508
夕方になって雨やんだので表走ったらちかちかするようになおった
やっぱり電池だめだったみたい
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 21:27:01.32 ID:Kd5zCfs9.net
- >>513
俺それの外装6段変速のシティサイクルに乗ってるけど23000円だったわ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 21:33:41.74 ID:rXjc0TjR.net
- >>513
プリズムWならばホームセンターで売ってるレベルのチャリじゃない
個人店などで取り扱う結構いいレベルのモデル
概ね3万円半ばの感じ
25000円弱で売られているのならかなりお買い得
ただブランド名ちがうのは疑問だけど
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 21:56:10.30 ID:Kd5zCfs9.net
- >>517
じゃあ俺のシティサイクルはお買い得だったのか
- 519 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 10:05:05.04 ID:Us6EoFIq.net
- ストレートと湾曲したチューブとの組み合わせで乗り心地よくしてるんだね。
中華のとは似て非なるものだね。
- 520 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 12:07:26.60 ID:6b1mhCcR.net
- 自転車パンクさせた疑い 修理業男「依頼増えるかと」 （朝日新聞デジタル）
愛知県警一宮署は８日、駐輪場に置いてあった自転車のタイヤをパンクさせたとして器物損壊
容疑で同県一宮市今伊勢町馬寄の自転車販売修理業、吉田誠容疑者（５９）を逮捕し、送検した
と発表した。「タイヤをパンクさせれば修理を依頼され、販売も伸びるだろうと思った」と容疑を認
めているという。
同署によると、吉田容疑者は６日午後０時４５分ごろ、自分の店近くの名鉄駅駐輪場にとめて
あった男子大学生（１９）の自転車の前輪タイヤを画びょうで突き刺してパンクさせた疑い。
同駐輪場では、同様の被害が相次いでいたため警察官が警戒していた。当時、発見した不審
者が車で逃げたが、ナンバーから吉田容疑者が浮上した。吉田容疑者は、少なくとも昨年１０月
からの８件について容疑を認めているという。
同駐輪場では、他にも被害があったといい、署で関連を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160708-00000042-asahi-soci
- 521 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:34:16.63 ID:QWjz9g+S.net
- 自転車乗ってて変速機の入りが悪いんですがどうすればいいですか？
買った店舗で整備をお願いしてるんですがなんどやってもよくなりません^^;
- 522 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:46:09.32 ID:KQ1tef/x.net
- >>511
釣りや荒らしに見えたなら申し訳ないですが、情報を小出しにすると
後だしするなとか言われるでしょ
と言うわけで色々教えてくれた方達ありがとうございました
とりあえず、BBをバラしてみました。クランク軸のコーンの
部分にガジリがありましたがありましたがベアリング等を清掃し
たっぷりグリースを塗って組み付けました。
走行してみましたが、コキッ音とペダルに伝わるものは全く無くなりました
ガジリ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org937759.jpg
- 523 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:48:12.08 ID:PQltOmK+.net
- >>521
リアディレイラーのネジ調節しろ
- 524 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:54:14.99 ID:xno0QZ7b.net
- 変速ワイヤーのたるみを確認
- 525 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:03:19.50 ID:CffCQmgR.net
- >>521
外装？内装？
強く漕ぎながら変速しようとしてない？
- 526 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:31:36.92 ID:QWjz9g+S.net
- 皆さん回答ありがとうございます
調整についてですが調べてはみたのですがよく理解できなかったので他にいいサイトがないか調べてみます
ワイヤーのたるみについてですが私が見た限りではとくに認められませんでした
ギアは外装です
- 527 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:36:20.61 ID:EgEBu3F7.net
- コンポとチェーンを新品に交換すれば直るよ
- 528 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:36:23.61 ID:CffCQmgR.net
- >>526
外装ならチェーンとスプロケの磨耗、ディレイラーハンガーの歪み、ワイヤーの損傷を点検してから、
説明書の手順通りに作業すれば上手く行くかも。
http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Tourney/RearDriveSystem/SI_6NGRA_002/SI-6NGRA-004-JPN_v1_m56577569830690254.pdf
- 529 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 19:20:13.70 ID:QWjz9g+S.net
- >>528
素人ながらに色々調べながらいじってたら何とか問題なく変速できるようになりましたm(_ _)m
挙げていただいた部品の損耗について、は私では正確な判断が出来ないので、今度自転車屋に持っていこうと思います
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 22:00:09.56 ID:ux5jo0R9.net
- >>516
ググったらそれ（外装6段）はヒットします
>>517
明日実車見に行ってきます
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 00:44:13.70 ID:S1XtEh6Z.net
- >>522
たぶんすぐまた発生する。
- 532 ：531：2016/07/11(月) 00:46:11.51 ID:S1XtEh6Z.net
- あ,本当に摩耗が原因ならね。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 02:08:43.40 ID:la1e9OPv.net
- 変速上手くいかないだけならドライバーで調節ねじを回して調節しろよ
1速にしてチェーンが落ちないくらいが丁度いい
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 02:48:26.39 ID:Tjn0TkVz.net
- 年老いた家族用に２年前に買ってあげたＣＢあさひの２６インチ内装３段ので荒川ＣＲを往復した
川口市～足立区～葛西臨海公園
荒川ＣＲ入る頃には早くも膝が痛くなった。
帰路は多分時速１０キロ代前半巡行。
リアカゴにケツ乗っけたりしながら。
身長１８２センチに合うリーズナブルなシティサイクルは無いのだろうか？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 02:56:51.57 ID:la1e9OPv.net
- 駐輪場に止めた時俺のシティサイクルのサドルだけ異常に高くてよく目立つわ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 04:09:37.97 ID:32EQKoVE.net
- パパチャリに乗り換えたが、グリップシフトは扱いにくいなー。
シマノの2レバー式に交換だなこりゃ。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 04:12:54.83 ID:nPrtrD8z.net
- 外装ならラピッドファイア最高やで。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 05:13:54.17 ID:Z3M/xS5s.net
- 跳弾？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 05:38:53.36 ID:32EQKoVE.net
- >>537
そう、以前はそれ使ってた。いいよな。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 05:49:58.51 ID:UUa8F+Fk.net
- ダブルアイレットつきのストドロエンドでセンタースタンド台座のあるママチャリは売ってますか？
エンド幅は120mmでも135mmでも可
ごく普通のスタッガードフレームがいいです
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 09:29:07.43 ID:q+teEkfw.net
- 外装6段で1,2速だけチェーンがチャラチャラいうのですが
この場合はアジャスターを調整すればいいのでしょうか？
新車で買って3週間ほど乗ったので若干ワイヤーが伸びたのかと思うのですが
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 09:43:01.06 ID:/jN2z8iw.net
- >>541
ワイヤーっていうかチェーンが伸びてきたんじゃない？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 13:20:43.27 ID:8sT2U+94.net
- >>541
チャラい自転車に乗りやがってｗ
とりあえず調整してみ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 13:25:52.21 ID:xoaKfFQy.net
- 特定のギアでチャラチャラって、変速しかかって隣のギアに当たってるとかそんなんじゃないのか？
ワイヤの伸びとかなら全部鳴りそうだし。
取り合えずディレイラーがちゃんと垂直になってるか見た方がいいかも知れん。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 14:11:54.39 ID:S1XtEh6Z.net
- >>540
スタンド台座が無理だと思うけど
昔のミキストツーリング車を探せば？
でもたいていサイズは小さい。
じゃなかったらフルオーダー。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 23:29:16.52 ID:7+r/8Fub.net
- >>287
乗り換え検討中なんだけど、これ見た目がいいね。
通勤路の舗装がよくないから、パンクが心配なんだよな。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 00:48:12.51 ID:vUw6ccnK.net
- さすが自転車板のスレというべきか、ママチャリスレでも、
サイクルあさひに持ち込んで点検してもらえば済みそうなことを自分でやるぞって人が多いですね
尊敬します
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 01:13:34.94 ID:oR1O1rMC.net
- 10年ほど所々直しつつ乗ってきたBeclubとかいう謎のシティサイクルが、そろそろ限界のようなので買い換える事に。
ダイキで見かけたエグゼスクールDXってのが良さそうだけど27インチが置いてなかった。
自転車って注文したら1週間位でくるもの？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 03:11:32.34 ID:VGHULiIx.net
- やる気がある店、かつ問屋に在庫あれば一週間で来るだろうね。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 11:56:12.27 ID:nB9JnMxh.net
- エスケープR3をママチャリとして使ってる俺ｶｯｹｰ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:06:26.24 ID:0fwITd0S.net
- R3とか底辺かガキの乗り物
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:27:01.59 ID:MS/s3Jza.net
- R3とかママチャリ以下の値段やん
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:44:52.12 ID:gYxhmhlz.net
- 妬むな嫉むな羨むな
みっともない
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 15:52:14.55 ID:+Pq1J0Hl.net
- ホムセンで超安物買ったら
籠の位置がズレてやがんの
真ん中じゃなくて左によってやがった
自分で位置直したけど、整備中に店員は気づけよな～
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 16:47:02.92 ID:5+yk34cB.net
- 右ハンドル仕様なんだろ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 16:52:50.18 ID:nYKX9xKX.net
- 店員が右曲がりのダンディー
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 18:38:11.23 ID:xMVpdNnh.net
- 実はギアやチェーンと重量バランスとるとそれで完璧だったとか…
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 21:14:40.88 ID:wIuuU3aJ.net
- ママチャリとして使うクロスならCYLVAのベルトタイプ一択
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 22:51:05.52 ID:nRkClIsd.net
- 内装で5段以上のシティサイクルってどのメーカーでも
登場して1年位で廃番になってしまう物が多いけど不人気なのかね？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 23:17:54.90 ID:jU2wAM7s.net
- ママチャリならハブダイナモの電力で動くオートマ機構位付けないと価格差に納得いかないんじゃないの
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 23:43:29.82 ID:Jc313NWP.net
- ハブダイナモの電力で電動アシストだ！
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 01:42:14.85 ID:2CVpjrhL.net
- サンヨーのはそれで回生やってたじゃん
今はパナのベルトのアシストがそのシステムかな？前後輪2WDだよ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 03:38:07.18 ID:Kq2TGubT.net
- >>559
内装５段は値段がね・・・
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 09:24:07.03 ID:R2PTOOmD.net
- 4年酷使してるけどどこも壊れずに頑丈なチャリだわ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 12:07:08.27 ID:R7ODM0bC.net
- ママチャリの"壊れてない"は、スポーツ車だったら壊れてるって判断されるレベルも多いけれどなｗ
異音だとかサビだとかガタだとかベアリングの虫食いだとか
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 12:11:02.02 ID:T5RObW09.net
- スポーツ車は効率が悪くなったら壊れてると判断だからな
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 12:32:15.43 ID:hW30JgaT.net
- ママチャリだって調子の良し悪しはすぐわかる
違和感があれば効率が悪くなるまえに即治すのがママチャリという実用車
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 12:35:45.48 ID:T5RObW09.net
- 街を走ってるママチャリは漕ぐたびにどこかがガシャンと鳴ったりブレーキがロクに効かなかったり、
リムが大きく振れて揺れながら走ってるのとかよく見る
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 12:36:48.41 ID:T5RObW09.net
- タイヤの空気圧不足は勿論お約束
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 15:12:55.06 ID:apWUfuHe.net
- 前に見た奴はチェーンが伸びて常にチェーンカバーに接触してガチャガチャ鳴ってて
フルチェーンカバーのチェーンリング部分の蓋が外れてクランクの根元で回り続けてた
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 15:25:19.96 ID:DtuBtVlx.net
- >>570
それ、チェーンが外れて直したが、カバーの固定が悪くて
外れてるんじゃないかな。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 16:29:41.59 ID:7CGKfBt5.net
- こないだ、ゴツい兄ちゃんがスタンド蹴ったら根本？からポッキリいってた
珍しい瞬間を見れた
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 16:46:45.01 ID:WLbaRKFT.net
- サイドスタンドが壊れて引きずって走ってるのもよく見る。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 21:34:43.42 ID:JlG6sMdd.net
- ギシギシ言わせながら漕いでるのはよく見るなあ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 21:57:16.52 ID:cHcntMpO.net
- >>572
ごつい兄ちゃんはスタンド使いではなかったのだよｗ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 22:17:14.26 ID:jNeGYMfj.net
- 正爪←これはなんて読むの？
せいづめでいいのかな？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 22:30:22.46 ID:OWCJGLmf.net
- >>547
どちらかというとチェーン店を信用していないんだろ
単純なパンク修理すらしくじるそれがチェーン店クオリティだもの
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 22:31:18.09 ID:OWCJGLmf.net
- >>559
アルベルトは毎年新モデル出るだろ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 22:34:22.76 ID:OWCJGLmf.net
- アルベルトいいなーと思いつつも
ホットニュース派でインター５にしてほしいと思っているが変わらないよな
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 22:38:12.48 ID:rJLlygQo.net
- >>576
まさつめ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 23:45:48.30 ID:tTTpCdhM.net
- >>574
ギシギシはマジで鳴るんだが
チェーンもBBも正常なのに
後輪部分から鳴ってる
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 23:49:25.39 ID:Sn0U5hTk.net
- >>581
残るは前後のハブしか無いやん
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 00:35:41.76 ID:5ZttGb28.net
- >>581
スポークのテンションが足りないとかは？
重量がかかるとホイルが撓むのでニップルのハブからの相対位置がずれる。
そうなるとスポークの交差してる部分が擦れるので音が鳴る。
なお、ニップルまわすときは専用のレンチ使え、ペンチで済まそうとすんなよ。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 08:45:11.56 ID:aNALBNPs.net
- クロスバイク = 今風ママチャリ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 19:33:37.53 ID:cb9yI2rx.net
- うちの親父（７５歳）がママチャリがほしがってるんだけど、
「今のママチャリはどれも中国製だから、昔の日本車を中古で買いたい、５０００－７０００で」
なんてことを言う。
ブリジストンのBAAのシティーノとかでも中国製はやっぱダメかい？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 19:44:06.50 ID:irSYW+0O.net
- >>585
「Premium Miyata - 125 ANNIVERSARY MODEL」
ttp://www.miyatabike.com/miyata/premium/
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 19:45:56.24 ID:QsV4e6WK.net
- >>585
7000円貰ってコレ買ったれ！
http://cycle.panasonic.jp/products/cnj/
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 21:14:27.01 ID:J2z7oC95.net
- サイクルアプリで電池の消耗少ないのはないでしょうか？
今使ってるやつはすぐバッテリーなくなって使えないんです
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 21:17:24.95 ID:x5QTKmEM.net
- サイクルアプリに求めるのは何ですか？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 21:31:56.50 ID:kxJoX0tU.net
- スピード距離ナビ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 21:41:58.86 ID:x5QTKmEM.net
- で、今使ってるヤツとは？
スマホが何なのかもヨロ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 22:07:03.92 ID:wT3RX278.net
- >>585
あなた自身も40代とかでしょ
新車の国産ママチャリ買ってあげるくらいの余裕はないのかな
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 00:08:33.46 ID:XV7Jgq/b.net
- >>585
自治体のリサイクルセンターとかに違法駐車の整備品が安く出ることもある
高くて7千円ぐらい
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 00:29:17.44 ID:lnu19OG3.net
- >>587
それいいな！完璧だw
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 01:54:33.97 ID:Vssu1OMD.net
- >>585
お前が国産の新車のママチャリを買えばいいだけだろカス
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 02:26:45.39 ID:P1ZKajPj.net
- >>592
>>595
こういうことを言いたがる意味が本当にわからん
何かいやなことでもあったんか
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 02:37:51.94 ID:Yczz12IH.net
- >>596
元気に動いてるうちに親孝行しとけって意味だろう
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 08:30:20.86 ID:F2EFVZGe.net
- >>596
親に捨てられた可哀想な奴か
自分が貧乏なんで言ってみたいだけだと思うよw
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 08:54:39.94 ID:e0+q8TiJ.net
- 中古の七千円代探すんじゃなくて自分が金出して親孝行したって良いじゃ無い
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 10:22:00.86 ID:TW8rvldf.net
- 中古で７０００円を探すより４万円の自転車を買うほうが楽だろうな・・。
皆さん情報ありがとう、シナモンJP買います
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 10:42:53.34 ID:GPjtwh7K.net
- 骨太な構成ながらも重くなりすぎない絶妙なチョイス、
こんな素晴らしい自転車を貰える私は きっと特別な存在なのだと感じました
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 11:10:29.57 ID:TweC8N2C.net
- >>596
お前もひねくれ過ぎ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 12:33:20.39 ID:/Zn/Yiau.net
- ひねくれ者たちが夕暮れ
さらにひねくれて叩く
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 12:45:25.89 ID:h/QxP2s9.net
- ひねくれて星をにらんだ僕なのさ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 12:47:16.58 ID:UTMBR7XA.net
- 2ちゃんねるはひねくれものの集まりや
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 15:58:56.00 ID:BJPd1RVs.net
- いやー昔よりひねくれ者や狂犬みたいなのが明らかに増えたわ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 19:41:48.31 ID:Nal0OTzi.net
- レガフィーノ乗ってる
ブレーキ止めてるねじにカバーがついてないから指が当たって痛いことを除けば普通に乗りやすい
27インチのサドル最大だけど188cmだから充分
わずかに後輪から金属音がするからオイル差そうと思う
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 20:08:07.77 ID:QzWWfbJb.net
- >>606
スマホなどが元凶かと思われる
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 21:22:51.69 ID:0w3OlFxd.net
- ママチャリ買おうと思って調べてたんだけどアルミフレームって壊れやすいの？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 22:20:18.22 ID:RVEQRnKy.net
- 素材の特性上、鉄より早く終わりが来るかもしれないけど、
無茶な使い方をせず、何十年も持たせようと考えていないなら特に問題はないと思うよ。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 23:01:50.98 ID:MuVEQUcB.net
- >>610
ありがとう
軽さに惹かれてるからアルミにしてみようと思う
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 23:07:51.58 ID:WQ+GfBpf.net
- >>611
アルミフレームのママチャリって強度重視だから重いよ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 11:30:13.67 ID:30YxIijz.net
- 安物中華はポキってるのがたまにニュースになるよね
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 11:34:57.47 ID:x2SMcMwj.net
- 丸石のカール買って、かみさんが乗っている。俺はパナのシナモンを推したんだけど、軽いのが良いんだって。
軽いといっても少しなんだけどね。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 11:56:58.66 ID:ttWJEWJL.net
- 軽さは正義！
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 11:59:06.64 ID:OaeIB6lQ.net
- 女ってのは少しを大きく捉えるからな
数円安いスタンドへ十数キロ走ったり
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 12:51:15.70 ID:KUXTemBV.net
- シナモン27インチないのが残念だ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 15:04:03.27 ID:+LV5asR4.net
- 少しタイガー
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 19:00:52.58 ID:HKXhUhXM.net
- 丸石のカール内装3段で17.3ｋｇとパナのシナモンJP内装3段で21.9ｋｇの差は少しでは効かないな
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 14:44:50.25 ID:UjGtECnB.net
- BRIDGESTONEはDGEの部分をカタカナではヂと書いてるのに
なぜかEBRIDGEとSCRIDGEはエブリッヂ、スクリッヂじゃないんだな。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 15:38:46.28 ID:YMYK6Hsv.net
- >>620
社名は戦前から使ってるから今更変えられないだけ。
1931年（昭和6年）3月1日
日本足袋タイヤ部が独立し、福岡県久留米市に
「ブリッヂストンタイヤ株式会社」設立。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 18:02:15.05 ID:yzkmuAXO.net
- 変わっているように見えるが
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 18:40:22.10 ID:bIMpp2Ot.net
- 古いビルなんかだと○○ビルヂングなんてあるよね
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 18:40:59.60 ID:z35YHCwy.net
- >>620
そういや、ウェッジロックもウェッ「ヂ」ロックではなかったね
一応60周年記念車ではあったようですが
>>621
鰤も（鰤より古い）ファイアストンのパクリっぽい社名ではあるだけど、
そのファイアストンを傘下に収めたんだから凄いといえば凄い
音響メーカーのDENONはデンオン→デノン（海外では以前から呼ばれていた）
になったりしたけど、鰤は変えないだろうねえ
どうでもいい話だが、名古屋の自動車メーカーは車体のことを
「ボデー」と表記する（ボディーではない）
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 19:03:52.53 ID:owZNHB92.net
- そもそもが「ぢ・づ」は今で言うところの「でぃ・どぅ」な発音だった。
「がぎぐげご」「ざじずぜぞ」と発音した後「だぢづでど」を発音してみると
「ぢづ」だけ口の中の感じと言うか発音の仕方が違うのが分かると思う。
「でぃどぅ」と発音した方が繋がりが自然に感じるはず。
そんな感じで、戦前だと英語の「dg」の発音は「ヂ」に充てられることが多かった。
何しろそっちの方が発音が近かったのだから。
ビルヂングとかヂーゼルとかもその名残やね。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 19:36:12.35 ID:vMivrtua.net
- オンザエッヂ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 19:37:26.16 ID:Iot/OVTO.net
- >>623
三菱地所は今でもビルヂング
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 21:30:18.03 ID:wnckVhRv.net
- イヤンエッチ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 22:41:57.28 ID:wMrt15d7.net
- フヂフィルム
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 22:52:04.71 ID:yzkmuAXO.net
- ヂイスポット
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 09:02:33.07 ID:k9N+leVS.net
- 「ぢ」にはボラｇ（ｒｙ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 13:53:07.00 ID:X0eHCnhP.net
- じゃあディだな？このスレ的には。
http://2ch-dc.net/v6/src/1468817537442.jpg
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 14:33:56.49 ID:y7xZefTE.net
- 不思議膏
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 19:57:40.35 ID:5NGxcidE.net
- ケーヨーデイツーの粗悪自転車からマルキンのこの自転車に買い替えたけど、不安なのは
フレームがスチールという点かな？
http://www.marukin-bicycles.com/products/lifestyle/runesic_276
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 07:08:41.58 ID:TrVeYBzq.net
- 五十歩百歩
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 08:15:14.32 ID:4b2X599t.net
- アナル開発されてる女は意外と綺麗な肛門をしている
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 20:27:58.88 ID:xh1SjfTi.net
- >>634
アルミよりスチールの方が頑丈なのでは
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 20:30:56.21 ID:hOuEkBXZ.net
- 重くて走らなさそうという不安であるかも知れず
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 20:40:49.06 ID:Nb+jWw6T.net
- >>637
錆が怖い…。
>>638
一見重そうだけど、漕いでみたら普通だった
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 21:15:10.37 ID:m0jbYG+5.net
- 自転車修理に手を出そうと思うんだが
取り敢えず通販とかで売ってる工具セットみたいなのを買って足りないの足してけば良いのかね？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 21:24:52.41 ID:gBTPVtJG.net
- >>640
自転車工具セットはスポーツ車向けの内容なのでママチャリで使うには無駄が多いかもよ。
必要な物をバラで買ったほうがいいと思うよ。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 21:44:36.55 ID:Ea+AcFYG.net
- ホムセンの意味不明な安物はダメだ～
最低でもあさひのプレジョンレベルじゃないと
使い物にならんか…
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 21:49:27.79 ID:YGsaRFPr.net
- 突然どうした、何があった？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 21:54:56.37 ID:m0jbYG+5.net
- >>641
そっか規格が違うんだよね
よく調べてバラで買うよ
ありがとう！
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 06:38:32.32 ID:OIClZ4XK.net
- 軽く100kg以上の巨漢が1万程度のママチャリに乗ってると今にもぽきっと行きそうで怖い
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 08:16:58.64 ID:0i9sjU6G.net
- 自民党の谷垣幹事長は先週、都内を自転車で走行中に転倒して入院したが、
脊髄を痛めて手術をしていたことが明らかになった。
（日テレニュース）
７１歳にもなるとバランス感覚が衰えてくるんだろうな
ママチャリに乗ってれば、こけても膝をすりむく位で済んだろうに
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 08:29:30.85 ID:KS4G7AwD.net
- >>646
近所の現役ドライバー婆さんと話してたとき
車出すのがめんどくさいのよねと言うからチャリにすれば?と聞いたら
そうやってチャリにした友達が揃いも揃ってこけて骨を折って寝たきりですぐボケた
だからチャリは御免だと言ってたよ
ジジババは転けたらただじゃ済まないようだ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 09:10:19.69 ID:ZP68OL4P.net
- 前二輪の3輪チャリ乗ってる婆さん、昔はよく見た。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 09:33:09.67 ID:CroyGzzM.net
- 今も居るよ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 11:58:44.60 ID:z7X0uKKh.net
- 通学用の自転車探してるけどなんか高いですねー
6万とか7万とか考えられませんが激安中華は怖いので
4万前後で国内メーカーのおすすめ車種プリーズ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 12:04:02.48 ID:UXYB82Vt.net
- >>650
ミヤタとBS調べればいいのでは。
ミヤタBSだとしても国産とは言えないけど
国内メーカーではある。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 12:48:17.60 ID:CroyGzzM.net
- 単に安く買いたいならスーパーセールとか狙うのもあり
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 12:57:16.91 ID:z7X0uKKh.net
- 価格的に
ミヤタCaster
BSキャスロングorスクリッジ
でしょうか？
なんか名前似てますけど、
フレームのアルミとキャスト（合金）って同じ意味ですか？
ミヤタのほうはフレーム材料わかりませんでした。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 13:34:20.81 ID:UXYB82Vt.net
- あとパナソニック、丸石サイクルがあった。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 15:16:48.21 ID:hNIa85nM.net
- >>650
国産なら、前にもでてるけどパナのシナモンがある。国産の他にはこれといった特徴も無いけど、リムやスポークがステンレスなので、錆びにくくて丈夫だと思う。
ただ、見た目がいかにもママチャリなので、そこに問題が無ければだけど。
http://cycle.panasonic.jp/products/cnj/
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 15:45:03.51 ID:SDQ1FIUX.net
- ＞6万とか7万とか考えられませんが
でも整備いらず修理いらずでしっかり3～6年持つので結果的に安く付いたりするよ。
流石に空気圧管理は要るが、アルベルトみたいにベルト内装だったら駆動系ってまじでメンテ要らずだ。
チェーンだったり外装だったりすると雨の日の後は掃除や注油しないと年単位は持たない。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 18:04:20.08 ID:z7X0uKKh.net
- >>655
ありがとうございます。
でもS型っていうんですか、またぐところがまっすぐなやつが好みなのですいません。
リムやスポークがステンレスというとBSのキャスロングがいいでしょうか？
丸石のプリズムも似た感じですが
どれも見た目の特徴がほとんどなくて困りますね。
>>656
ベルトはいいんでしょうけどやっぱ高いです。
チェーンなら錆びたら交換すればいいかなと。
内装はいいですね。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 22:16:37.44 ID:RrS8wDJU.net
- >>645
大抵の自転車は
取扱説明書に65kgの人が乗ることを想定して設計してあります
重たい人がのると摩耗や劣化を早めることもあります
とは書いてあるが耐久性についてまでは言及してないな
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 22:18:55.44 ID:RrS8wDJU.net
- >>650
今は、国産車の４万円くらいのも２年前だと３万弱で買えたようなやつだからな
個人店さがしてアルベルトやホットニュースの売れ残り品買うのもありでは
探せば５万円以下で2015モデルとかおいてあるところあるよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 22:20:24.73 ID:RrS8wDJU.net
- 少し前に川口の自転車屋で2013モデルのホットニュース 3.5万で買ってきた
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 01:05:45.18 ID:1awKx16W.net
- アルベルトは情弱の乗り物なので論外です
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 05:51:22.34 ID:ldrFy8D3.net
- 現在
ノルコグW 26型（内装3段変速）NW634 という機種を毎日70kmほど走行してるから
自転車屋に総メンテしてもらおうと思ってたけど
ジャンボリー 27型（内装3段変速）B-MWJW739
に乗り換えたほうが幸せになる気がしてきた
※ママチャリが好きです
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 06:46:22.69 ID:R3H4SOYT.net
- >>660
いいなぁ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 09:36:39.69 ID:bi/gshmF.net
- >>662
ノルコグ自体も相当いいものだし致命的な歪みや破損がなければメンテしてもいいのでは
自転車屋の人によると現行ジャンボリーは１ヶ月に８台ペースで受注生産しているらしい
受注生産方式は過去ログでジュピター買った人の話と同じ感じだね
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 13:23:10.90 ID:TT8nKWYZ.net
- ただでもらったボロアルベルトをメンテナンス中
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 20:42:52.60 ID:NaQIkeCi.net
- >>663
買ったときにはまだ在庫あるような感じだったけど色は黒のみだった
今年モデルのも55000円でとのことであったので惹かれたが白なかったのでやめておいた
色気にしなければお得感はこちらのほうがあるかも
ヒント：川口の北の端、最寄り駅東浦和、自転車屋にはめずらしい月曜定休
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/21(木) 22:59:32.57 ID:1awKx16W.net
- ヒントwだってよw
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 02:55:49.50 ID:xBQSSvtj.net
- >>664
以前、200km以上の遠出用にブリヂストン ボーテ（当時５万円くらい）乗っていたんだけど
408号線の狭い悪路で車に幅寄せタックル逃げくらってそのまま縁石にダイブ。
変形したアルミフレーム交換費用の見積もりが4万5000円だったため展示品（ノルコグ）を購入。
ノルコグに致命傷はないため
ジャンボリーを購入するまでの繋ぎ（サブ）で総メンテすることにしたよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 09:20:17.41 ID:PJrpl1o2.net
- で？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 11:46:27.99 ID:PGnoVKIc.net
- ブリのカタログに乗るような自転車なら相当いいものだろうしその方がいいな！
自分なんて丸石ですらないマルキン製+コスモスタイヤの凶悪コンビだよ
それでもチェーン替えてメンテしてもらったら蘇ったように走ってくれて感動
タイヤもちゃんとしたのに替えてもらうかな･･･
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 11:55:03.65 ID:+Q+sQTYk.net
- 名前も知らないけど堺の自転車メーカー
誇らしげに日本製のシールが貼ってある
くっそ重いけどめちゃくちゃ丈夫だわ
ありがとね
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 12:17:18.46 ID:TlQRtW0V.net
- 重くて丈夫なのは当たり前
軽くて丈夫でないと誇るもんじゃない
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 18:14:28.65 ID:2WVd+3xl.net
- 重い軽いの境目はどのへんだろう
両脚スタンド、リアキャリア付きで20kgがスタンダードか？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 18:37:22.79 ID:Irf3m0Lk.net
- 両脚スタンド、リアキャリア付きで20kgって重いよ
両脚スタンド、リアキャリア付きで18kgくらいが境い目
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 18:39:22.15 ID:EHMNd7Qu.net
- 15キロかな？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 19:58:12.71 ID:o6KbWaX2.net
- トマトとモッツァレラのサラダ食って垢を落とせばバカ軽。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 23:59:41.24 ID:GzH+ikCQ.net
- >>661
最近のブリヂストンは、世間のブリジストン信仰を利用して、ぼったくりというか価格をふっかけてるイメージがある
ルッククロス買おうかなと思ったら、クロスって両立スタンドつけられないのね。問題外だ。
しょうがないから、シティサイクルの高性能を探してみることにした。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 00:20:12.07 ID:YOHDGfqM.net
- >>672
丸石の悪口はやめろ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 00:41:53.02 ID:Djy9JtuD.net
- >>677
逆爪用の両立スタンド在るよもしくはハブじゃなくセンターに付く両足スタンドも在るし
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 00:43:20.65 ID:YOHDGfqM.net
- > どれも見た目の特徴がほとんどなくて困りますね。
外見、特に自転車の写真だけだと
自転車の良し悪しは本当にわからない
だからこそ自転車選びは難しい
ネット通販利用者は
写真だけ見てよく買えると思うよ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 00:43:50.95 ID:TO/Y21D4.net
- キャリアが付いていなければ
サイドスタンドでもいいと思う。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 00:45:41.52 ID:YOHDGfqM.net
- >>679
そういう貧弱なスタンドではなく、荷物をがっしり載せてしっかり立つやつじゃないと、自分的には意味がない
違う使い方の人は、別にシングルスタンドでもいいんだけどね
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 00:52:03.12 ID:YOHDGfqM.net
- 明らかにオーバースペックなのに、ブリジストンのジュピター欲しくなった人っていません？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 01:42:21.39 ID:H4/tYgYs.net
- >>662
> 毎日70kmほど走行
すげえええ
お仕事で取引先を回ってるとかですか？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 02:11:35.67 ID:69qPiQ1v.net
- >>682
読解力の無い池沼
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 07:31:40.28 ID:LMfzs4Cr.net
- パナソニック公式通販サイト
タフチェーン・Ｗ・ガチガチロック 27型
http://ec-club.panasonic.jp/ITEM/B-TMS737S_1__
誕生月クーポン20％OFF価格 41,840円（税込）
ジャンボリー・ＪＰ・ガチガチロック 27型
http://ec-club.panasonic.jp/ITEM/B-MWJW739S_1__
誕生月クーポン20％OFF価格 48,400円（税込）
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 09:30:00.91 ID:yon7zRKx.net
- 毎日70kmって4時間位かかりそうなんだけど
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 10:26:56.79 ID:XykijgJM.net
- そういや5年目ノルコグをちょっち力強く漕ぐとガッちゃんゴッチャンとギヤが滑ってる感じなんだが
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 11:08:49.82 ID:RBfXkMFF.net
- 最近のミヤタってあまり良くないの？
買い換えようとしてスレざっと見ても前はブリヂストン、ミヤタ辺りが良かったのに
あまり良くなさ気なんだが
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:13:25.81 ID:vdxcg+9u.net
- 俺的に5～6年前まではアルベルトで鉄板だったのだが
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 00:23:32.80 ID:LiQEKMVK.net
- >>688
チェーン延びてそうだから調整と言わず新品チェーンに交換してもらうといいかも
その当たりメンテ済みで他の可能性を探してたらごめんよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 01:23:03.22 ID:noIj2zTY.net
- 知らんがな(´・ω・｀)
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 02:39:58.47 ID:OrsRdgEO.net
- 軽いシティ車はどこのメーカーも出してる感じだけど
フラッグシップ車は大体20kg程度ではないのか
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 02:43:11.14 ID:OrsRdgEO.net
- >>672
丸石はホットニュースだけはフルスペックでも毎年どうにか少しでも軽量にしようとしてる
今年モデルの26インチ車ででついに20kg切った
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 07:22:33.24 ID:P/1BC23O.net
- ホットニュース・アレン
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:32:27.28 ID:Pmcq8vxk.net
- パナは重い印象
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:42:25.17 ID:RRcbv6Kr.net
- シティサイクルていうの？
ハンドルがスポーティなのと
アップハンドるなのとどっちがいいのん？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 10:59:48.52 ID:P/1BC23O.net
- そんなもん、使用者の乗り方使い方によるから一概に言えんわ。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 13:20:17.32 ID:r8+xdGZX.net
- >>688
毎日70km乗ってるなら内装変速のグリスの劣化か前ギヤクランクと後スプロケットの磨耗じゃないか？
前ギヤクランクと後スプロケットの磨耗なら好みのギヤ比に出来るぞ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 14:35:49.99 ID:OCZWIq8k.net
- バルブを米式に変えてゲージ付の空気入れで入れた場合て空気圧ゲージて目安程度かな？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 16:39:18.09 ID:LKopmK6T.net
- >>700
米式は正しく測れるよ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 19:21:16.46 ID:58prYLAP.net
- >>700
高い空気入れは知らないけど、空気入れのゲージは目安程度ですね
自分は多めに入れて、エアゲージで空気放出しながら適正値に調整しています
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 08:40:27.75 ID:ZyHPTtGq.net
- 20kg超えてると重いと思うなぁ
軽いというと17kg以下かなぁ
アルミじゃないと無理だね
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:45:06.41 ID:QF7Ug3Zh.net
- >700
携帯ポンプのメーターはどれも目安程度
フロアポンプのは、まあ物によるけど一応実用範囲。
ただしオートバイの低圧用としては不正確過ぎる。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 18:39:24.03 ID:+0rVGwdD.net
- パチモンGETだぜw(o゜▽゜)ゝ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 23:54:08.76 ID:e/yZx2+2.net
- 3.0いう空気圧だとなんか物足りなくて３．３くらいの弾むくらいのほうが好き
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 05:12:15.43 ID:RkRDWEWr.net
- んなもん気が済むまで好きなだけ入れりゃいいだろカス
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 21:55:22.99 ID:yrYZfuN+.net
- 指じゃ凹まないぐらいは入れるぞ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 23:19:58.39 ID:9vtDQH1E.net
- 劣化した古いタイヤだと圧に負けて裂けるから注意
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 23:44:09.22 ID:VxU6Kuhi.net
- 路面が酷くてあまり入れられない(´・ω・`)
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 23:52:27.00 ID:UtN8ahi0.net
- パンク修理したチューブもやめといたほうがいいのかな？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 00:23:28.36 ID:pooCZ5Vy.net
- なんも問題無い
むしろママチャリはいちいちチューブ替える方が手間
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 00:38:30.34 ID:0IvuD75x.net
- パンクしたらチューブ交換が基本
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 00:43:55.32 ID:pooCZ5Vy.net
- それはスポバイ
ママチャリはリアタイヤ外すだけでも大変だから
交換はなるべくしない
パッチ修理が基本だ ハゲw
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 00:45:57.48 ID:pooCZ5Vy.net
- >>713
素人にママチャリとスポバイの整備の違いを混同させるな ハゲw
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 04:51:41.06 ID:0IvuD75x.net
- それはお前の整備スキルがチンカスレベルだから
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 08:07:12.72 ID:pooCZ5Vy.net
- チンカスは俺のスキルじゃ無くておまえの頭
ママチャリスレでチューブにパッチ貼らないで交換とか
ニワカもいいところ
走行中のパンク修理にどんだけ路上に座ってるつもりなんだよ ハゲw
ママチャリのリアタイヤ交換した事無いだろ
バックピロゲ知ってるかw
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 08:09:12.90 ID:pooCZ5Vy.net
- バックピロゲみたいなクソな工具が必要なくらい
タイヤ交換はめんどいんだよ ハゲブタw
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:28:59.18 ID:U+eW79zW.net
- バックピロゲってどんな工具？ググってもわからんわ
しかしタイヤ交換4000円も仕方ないぐらい面倒な構造だな
わざとかあれ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:33:40.33 ID:6Mm1aePh.net
- 小6のころからやってるからさして面倒とも思わずﾁﾏﾁﾏｺﾈｺﾈやってるなぁ
そろそろ1年たってまた交換時期が近いなーぐらいなもんで
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:39:46.50 ID:rRv972eU.net
- ベルトだからか後輪タイヤの交換は楽だ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:52:01.22 ID:V37uFZ7z.net
- クイック？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:19:58.45 ID:jxd80EVf.net
- >>719
ノーパンク タイヤ総合
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409394180/
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:25:16.17 ID:pooCZ5Vy.net
- >>719
バック拡げの2ちゃん用語w
フレームからタイヤを外さないでタイヤやチューブが交換出来るが
フレームが広がってもとに戻らない自転車屋御用達の最悪工具
http://www.worldcycle.co.jp/cabinet/syousai35/hoz-c-451-1.jpg
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:35:45.41 ID:pooCZ5Vy.net
- >>721
？
俺もアルベルトを持ってるが
ベルトがチェーンより外しにくいし
安ママよりチェーン引きとかメンドクサイ部品が多いので
むしろ交換は大変だぞ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:18:55.98 ID:rRv972eU.net
- >>725
チエーン引きとか調整要らんよ
ベルトの張りに合わせて付けるだけだし
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 13:49:28.88 ID:N64LzTnC.net
- タイヤが減ったらSHOE GOOで再生。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:23:38.99 ID:7sQhxIrH.net
- 今のママチャリって荷台の前端がシートポストのボルトと共締めになってるでしょ？
これがタイヤ交換とかで後輪を外そうって時に、天地逆さま置きで作業しようとすると厄介な問題点になるんだよ（頭の中でシミュレーションしてみて）
だからママチャリ後輪外しにトライするなら、シートステーのとこに噛ます整備スタンドがあって、天地そのままで出来る環境が望ましいよ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:09:18.31 ID:pooCZ5Vy.net
- >>726
いやいや ちゃんと使うとか言ってないだろ
パーツが多くてメンドイと言ってるだけ
俺だってちゃんと引いたりはしない
適当に引っぱるだけだ
最近の安ママはチェーン引きとか省略されてるぞw
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:26:52.58 ID:rRv972eU.net
- >>729
時間的には15分も掛からないけど面倒なのか、人によるんだろうね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:17:32.56 ID:4w5c51VZ.net
- 前カゴは絶対要るけど荷台はなんか邪魔な気がしないでもない
タイヤ交換してもらう機会があったらそのままついでに外してもらおうかなとも思う
昔使ってた自転車は持ち上げる機会に荷台掴んでたけどそれやると痛むような気がして
今の自転車では全力でフレームごと持ち上げてる！（２４㎏）
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:56:41.28 ID:aJ0/KMLH.net
- ＞今のママチャリって荷台の前端がシートポストのボルトと共締めになってるでしょ？
車種による。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:18:17.88 ID:zgBVFOQL.net
- >>731
こんな感じ↓のサイドバッグをリアに付けたほうが安定して良い
ttp://www.akiworld.co.jp/newlook/bag-mondi-joy-single.html
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:23:01.46 ID:4kQwo5iY.net
- >731
とっちゃえ。
今使ってないならなんの不便も無い。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 20:15:53.00 ID:bTEzMut5.net
- 荷台の前端がシートポストのボルトと共締めって、なんだかなあ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 20:21:05.23 ID:uQOaPAf9.net
- >>735
別にするメリットあるか？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 20:53:03.57 ID:XrLI4Us4.net
- 後付で買った荷台がシートポスト共締めタイプだったからそうしてるけど
フレームには荷台用のダボが用意されてはある
そして荷台は（第３の）ビールを箱で買う俺には必須である
後輪外しでこのタイプの荷台が邪魔になった覚えはないなあ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:43:42.91 ID:i/WL/fn2.net
- 面倒そうに見えるホットニュースは後輪もチェーンやベルト車よりもあっさり後ろに取り出せる
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:31:49.08 ID:0IvuD75x.net
- 後輪外しも慣れると苦にならんし
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 19:19:24.67 ID:W/3Nse1B.net
- 今日の朝アマゾンでサドルとグリップをポチったらもう届いた
早すぎるよ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 20:39:39.19 ID:J3caX2od.net
- >>736
共締めだと、トルクが雑になってサドル固定がいい加減になるイメージだな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:43:00.45 ID:oivs7pvb.net
- >>739
ベルトのは自分でやると壊れそうでできないわ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 07:04:52.90 ID:n03mZx+V.net
- チェーンよりも簡単なのに
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 08:11:01.79 ID:cts3X8qR.net
- 前輪をレールに乗せて左右から挟むタイプの駐輪場で
どうやってもスタンドの無い右側に自転車が傾く
前輪のホイールが歪まないか心配。
それに、いつも同じ方向に傾くってことは、フレームが歪んでるのかなあ・・・ orz
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 08:43:01.20 ID:H6ioMz1d.net
- 通学車で１０km３０分
ロードでこれより遅い人は、いないはず
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 08:49:04.38 ID:n03mZx+V.net
- 長距離だと80km/6hだった@アルベルト
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 08:50:24.32 ID:pBBZ0iL4.net
- 確かに駐輪場のアレ嫌い 隣のチャリが邪魔とかで絶対横に押されてるはず
定期的にチェックと振れ取りはしたほうがいい
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 08:58:20.49 ID:lBSJYH2j.net
- >>744
フレームじゃなくて
ホイール、ブレてないか？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 09:03:24.96 ID:lBSJYH2j.net
- >>745
一時間で実走20キロだろ
止まってる時間や早く走れない所もあるので
実質 平均時速23~24k/mぐらいじゃないか
ロードでも十分速い
ママチャリなら驚異的
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 09:53:48.89 ID:k9VRaLZn.net
- ロードなら余程の貧脚か初心者じゃない限り普通に30km/h巡航
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 10:07:21.79 ID:IF9Hnpbg.net
- ノンストップで走れるならともかく信号ストップとか含めたら30km/h巡航でも10km25分前後になるんじゃね
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 13:22:11.95 ID:lBSJYH2j.net
- だね
実質一時間で３０キロ走ると車並みw
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 13:34:10.41 ID:2GegZEZI.net
- ロード乗りは脳内君が多いからwww
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 15:15:27.32 ID:B4hg/a7L.net
- >>744
そのタイプの駐輪ラック上段に停まってた
チャイルドシート他実装のごついママチャリが
前輪はまったまま横倒しになって
ホイールがぐちゃっと潰れてるの見た事あるなあ。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 15:55:23.47 ID:nKndBC/p.net
- >>751
だね。
平均速度の出るメーターを着けてるけど、
かなり頑張っても20km/h台。
都内の自動車の平均速度が18.6km/h
ぐらいらしいが自転車もだいたいそんなもの。
信号を無視しまくっても命が減る割には大差無いだろう
と思う。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:24:39.31 ID:k9VRaLZn.net
- 巡航速度と平均速度を同列で語るママチャリンカス
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:59:47.87 ID:vZ/xlTkv.net
- そもそも巡航速度なんつー定義が曖昧・自転車で使うには不適切な言葉が出てくるのがおかしい
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 18:53:36.69 ID:rKiYx4aH.net
- 平均速度だってサイコン読みと実測で変わるしな
個人的に巡航速度は平坦無風でストレス無く出せる速度だと解釈してる
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 18:59:33.17 ID:mVrnybsi.net
- １台がっちりした軽快車持って普段使いを万全にして
もう１台は簡単に車輪外して車に積んだり家に置けるようなロードが欲しいぜ
子供の頃親父のを借りた経験しかないけどあれはスリルがあった
そして調子に乗った俺は谷垣幹事長のような最期を迎えるんだ･･･
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 19:00:47.76 ID:HV0jIr+a.net
- 巡航追撃人マニエル
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 19:38:24.08 ID:vqe4L+tG.net
- >>759
勝手に殺すなよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 21:36:57.51 ID:q5qfAYkP.net
- えっ？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 22:27:19.29 ID:nKndBC/p.net
- >>745
>通学車で１０km３０分
>ロードでこれより遅い人は、いないはず
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 23:34:51.74 ID:guwkq/n1.net
- 片道13km3段変速ママチャリ通勤計5万kmアベレージ19.7km
6段のママチャリにすれば楽になるかな
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 00:07:50.78 ID:0SPGvyoH.net
- 変わらんだろ
それより楽に走りたいならタイヤを細くすればいい
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 00:55:49.22 ID:zS4lVAB/.net
- 自分も脂肪落として細くなろう
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 00:57:49.72 ID:ZFSmaICQ.net
- >>764
坂道の度合いや多さにもよるけど
6速のママチャリの方がトップのギヤ比が低くなるから
逆にしんどくなるかも！？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 01:11:59.51 ID:bHu2UP3Y.net
- >>764のチャリが32t×14tならギヤ比は1.669-2.286-3.109
44t×14-28tの6段変速ならトップが3.143でほぼ同じでローが1.571
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 03:07:35.66 ID:WhpZMNi1.net
- ギヤは多ければ多いほど偉い
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 07:16:14.87 ID:zS4lVAB/.net
- えらいネェ～
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:49:36.16 ID:ktOdoyAh.net
- >>768
ママチャリタイプの6速モデルは前36Tがほとんどなんで
トップのギヤ比は低くなるよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 15:54:42.76 ID:0SPGvyoH.net
- つまり坂ばかりなら速くなるが
平地なら遅くなるという事か
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 16:01:10.05 ID:teNEBqr9.net
- もっとギア比小さくしてくんないと坂はつらいですぅ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 16:44:22.68 ID:mQNEEic1.net
- 多段って一定の速度を保つためじゃなくて、一定のケイデンスを保つためじゃないの？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 21:18:26.72 ID:FAQ1SrFW.net
- まあ段数の多いの買ってタイムを測って較べて
みるといいと思う。
理屈より実験。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:02:35.84 ID:rq6eo3E4.net
- 内装三段だけど車重が重すぎて一速しか使えないorz
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:26:43.53 ID:0SPGvyoH.net
- 内３アルベルトに乗ってるが
走り出し以外は３速ホールドだぞ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 23:02:47.32 ID:ByV6BC1t.net
- 同じ人がいたw
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 23:52:07.53 ID:0SPGvyoH.net
- >>778
20キロ圏内にあまり長い坂は無い
ほぼ平地w
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:16:37.70 ID:rEkAg1+q.net
- 停止したら自動で1速に戻してくれないかなぁ・・・
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 02:21:56.09 ID:h9Hdp/Du.net
- >>780
ほんとその機能ほしい
というかいつかCVTにならないかな
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 02:25:58.70 ID:zUi5xFQo.net
- 1速とか殺しにきてるだろ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 03:10:25.05 ID:JMmBg3XH.net
- >>776
自転車屋にフロントギア小さくしてもらうといい
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 05:06:23.15 ID:dut2tdcm.net
- 自分も内装3段だけど1速固定だ…
どの程度で上げるのかいまいち分からんし
すぐ信号待ちになるし、機会がない
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 06:38:18.80 ID:dBXr3kXz.net
- >>776
>>784
内装三段の１速の場合はペダリングは結構軽く回せますか？
ミニベロみたいに沢山漕がないと進まん感じなんかな。
２速だと重い？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:59:09.35 ID:a6tTkzUi.net
- >>780
つauto-d
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 10:02:24.76 ID:a6tTkzUi.net
- >>781
つnuvinci n360
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:06:21.98 ID:cj/XNqF3.net
- １速は使わない
せいざい２速じゃないか？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:07:13.60 ID:cj/XNqF3.net
- 悪い↑
せいぜい だった
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:38:26.35 ID:EfstTc+r.net
- 一速は使うよ
限界まで漕いであとは3速固定
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:56:26.74 ID:g8u+Rg1G.net
- １速はポケモンGOで使うよ。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:07:59.12 ID:zUi5xFQo.net
- 巣から出てくんなやきめえ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:05:34.77 ID:dut2tdcm.net
- >>785
そりゃ軽いですぜ
進むか進まないかは…どうなのかな
ママチャリで都市を走るとき
2速以上が必要な速度域に(自分は)
なかなか達しないですね
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:11:37.95 ID:cj/XNqF3.net
- >>790
悪い
平地の話だ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:21:15.87 ID:Qkqd+7N2.net
- 基本2速で1速は発進と上り 3速は下りにしてる
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:42:26.57 ID:M2BBP2dW.net
- 3速発進で通常4速スピードが乗ったら5速だな
6速は基本30km/h越えないとしないかな
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:46:50.98 ID:EfstTc+r.net
- >>794
平地の話だ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 14:12:31.41 ID:dBXr3kXz.net
- なるほど！
教えていただきありがとう！
平地なら１速で回転数多く漕いでればダイエットにも有効そうだね(笑)
でも、シティーサイクルみたいな前傾姿勢なら大丈夫そやけど、アップハンドルなら、重心がサドルにかかりそうやから、少し長距離走ると尻痛くなるかなー
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:55:54.84 ID:H/22Qj4+.net
- シートピンの手で回すところを外して普通のM8ナットで締めようと思ったらうまく入らなかった
ピッチが違うの ？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:57:38.30 ID:FI8MK/F6.net
- ピッチか径か、どっちかか両方か
違うから入らないのだろうね。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:18:45.65 ID:COShqaFA.net
- >>799
うちのはピッチ1.0だったよ
そこらで売ってるのは1.25だったっけ、とにかく合わないので使えなかったね。
バンドルをナットに置き換えると雌ネジが沢山飛び出すのでナット内側にスペーサー噛ますかナットのカバーも買うといいかも。
細目ネジはデカいホムセンやネジ専門店にあるね。
自転車コーナーにナット止めにするセットも売ってるね。
と、書いてて思い出したけどクランク固定ナットもM8x1.0だったかな？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:24:43.47 ID:H/22Qj4+.net
- やはりピッチが違うのですね
ナットの袋を見てみたら確かに1.25でした
素直にセットを買ってこよう
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:54:44.75 ID:z83wu44r.net
- どうしてこうひねくれた規格を使うんだろね自転車は
うちのBSママチャリも、サドル下のヤグラのナットが13mmだったしさ
（これもおそらく正確には1/2インチだと思われる）
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:50:28.31 ID:KHiyC8Nn.net
- 一般車の規格は英国車から来てるからね
スポーツ車は大昔はフランス・イタリアもあったし
自転車というけど、例えば建築系の金物や水道管などインチネジに
囲まれて暮らしているけどね
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:53:43.53 ID:KHiyC8Nn.net
- そういえば給排水管でも金属とPVC管はピッチが違ったりする
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 20:23:53.09 ID:a6tTkzUi.net
- >>802
ホムセンはどうしても建築向けなので並目ねじが多いと思う
車も細目が多いので結構入手に困る時がある
>>803
BSのサドルのやぐら固定ナットは確かに13だけど
普通のママチャリも13mmだったと思う
ハブナットも前14、後15だし…ペダルも15mmか
いや、それよりもハブのねじのピッチが特殊だったかと
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:05:03.52 ID:HiZssmEn.net
- 細目だとナットを回す力が小さくても並目より締め付ける力が増す。
いわばローギアードな感じなんだ。
逆に振動でも緩みにくい利点もある。
ホムセンで普通に売ってるねじが採用されてないのはそれなりの理由がちゃんとあるんだよ。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:10:56.01 ID:KI2yfFwI.net
- >>784
こんな感じ
https://youtu.be/DKEk4u70gOc
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 23:32:47.59 ID:zUi5xFQo.net
- 買ってから2年目くらいの時に洪水した道走ったことあるけどなんの支障も出てないな
今は5年目になる
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 06:15:11.86 ID:qE+eb289.net
- >>748
ホイールなのかなあ・・
>>754
(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そこまでならなくても自転車に悪い影響ありそうな感じがするせいか
きちんと決められたスペースに停めずにまわりにテキトーに停め散らかす人が多くて邪魔だ・・
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 08:29:47.03 ID:eXxc5np8.net
- あのクソ重いチャイルドシート専用車が駐輪場で寄りかかってると
その辺の自転車全部倒れる
起こすのもひと苦労だ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 13:10:40.42 ID:WlppJBCq.net
- 新車に乗り換えれば済む話
- 813 ： 【豚】 ：2016/08/01(月) 16:26:24.39 ID:uQDJdTBO.net
- >>808
株の場合タイヤ一回転か二回転もすれば2速で充分とおれは考えているのだが
あんな廻し方をしたらバルブ吹っ飛んでも知らないよ
ママチャリに当てはめるときっと脚の腱がちょん切れるｗｗ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:21:56.21 ID:Qiq1Osm7.net
- >>813
だいぶハイギアードにしてんじゃねえの？
50ノーマルなら１秒くらいで２速にチェンジだわな。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:28:51.75 ID:DzGiEacc.net
- >>813
まあ、例と言う事で、、、また例
https://youtu.be/cMvHPkrkCww
1速で走り出して、足がくるくると忙しくなったら２、また忙しくなったら３、回らなくなったら３から２、
こんなのでいいのでは
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:11:07.01 ID:MRc4N0Vi.net
- >>763
平地の多いエリアで見ても無理だろ
蒲田から田町あたりで30分はロードじゃないと無理だろ
45分～60分程度かかる
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:20:13.71 ID:MRc4N0Vi.net
- インター3は基本１速、止まらずに進めそうなら２速に入れる
しかもこぎ続けないので１・２速ともにﾁﾁｯﾁｯﾁとラチェット音
３速はサイクリングロードとかのずっと止まらずに走れるところで入れるくらい
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:54:45.97 ID:eXxc5np8.net
- いや おれはずっと3速だぞ
さほど辛いと思った事は無いし
ロードには時々抜かれるがクロスは大抵ぶち抜く
平均的に30キロぐらいは連続して走る
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:09:24.47 ID:WlppJBCq.net
- そもそも内装３段に乗ってる時点でチンカスだし
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:16:57.10 ID:AKpFWtGM.net
- 「女子供」ってのは止めたんだｗ
口を開けばネガティブなことばかりでも気を配ったんだね
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:25:31.64 ID:MRc4N0Vi.net
- ここのｽﾚでいうﾏﾏﾁｬﾘ・シティだと
内５＞内３＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞外6みたいなものな感じだが
ただ内３はメーカー車のインター３と中華車の少し程度ましなインター３が同じものなのかは大分疑問
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:30:21.09 ID:MRc4N0Vi.net
- nexus インター３のハブに巻いてあるシール カッパー色とオレンジ色のあるのもどう違うのか
wikipediaだと最近はオレンジ色になったみたいに書いてあるけど2016モデルでもカッパー色あるし
インター3も公表されていないモデルいくつかあるんだろうか
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:39:31.66 ID:fwe+c1+r.net
- >>822
手持ちのだと型番末尾45が銅、75が橙だね。
75は内部構造やギア比の違うモデル。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 01:17:07.65 ID:Tw8daMqa.net
- そもそも内装３段に乗ってる時点でチンカスだし
女子供レベル
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 01:54:40.49 ID:QjHGPOzo.net
- 内装8段は？
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 03:03:45.85 ID:zlvXpVoC.net
- >>825
レアキャラ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 13:17:55.78 ID:PextC6Va.net
- 同じ内装3段でも後ギヤが14Tと16Tで、だいぶギヤ比が変わってくるもんな
後ギヤを16Tから14Tに交換したら3速もだいぶ使えるようになった
前は32Tね
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:00:55.06 ID:eKJP1VL5.net
- ママチャリを片道15kmぐらいの移動に使ってるが、軽いギア比が
好きになった ペダルを最大速で回し続けて時速12～15kmぐらい
将来クロスバイクを買うことになったら、メンテが楽なシングルで
軽いギア比にしたい
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:59:32.71 ID:zlvXpVoC.net
- ネタなのか遅すぎ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:33:28.46 ID:18/0MOUj.net
- ケイデンス80で12km/hな>>828かわいい
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 23:26:47.53 ID:MXC8Y/g7.net
- >>823
やっぱり銅色とオレンジのは別物なのか
ｳﾁのホットニュースも銅色
型番はどこみればよいのだろ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 00:15:44.14 ID:0HHfcJw1.net
- >>831
俺のはその銅色のシールにちっちゃく書いてあるね。SG-3R40とある。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 07:52:46.70 ID:S5s/4TmH.net
- 強化型内装3段は普通のと違ってベルクランクがないので一発でわかる
むしろinter5とかに近い構造
電動アシストの一部車種で採用
非アシストの普通のママチャリでの採用は
ほぼないんじゃないかな
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:26:05.31 ID:hk3lNElF.net
- シンワブログ
http://cs-shinwa.sblo.jp/article/176300666.html
昨今では、自転車をお店で組み立てていることを
知らない方が多いのですが
最近では、例えばこういう動画がありますので
どんな感じなのかは、文字で書くより解りやすいとは思います。
https://youtu.be/V_DYPQowREY
これを見て「凄いね」「しっかりしてるね」という意見は
素人なら誰でも思うことだと思います。
しかしプロの目から見ると
なんじゃこりゃ？というレベル。
よくもまぁ、全世界配信で
こんなのを出して恥ずかしくないなと思います。
コメント欄にもツッコミがありますが
私ならこういうお店では買いたくないですね。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:55:39.12 ID:nA1HF0hn.net
- 個人的には保護用段ボールは支障がなければそのまま組み立てて最後に外してほしい
が、個人攻撃みたいなのは不愉快に感じる
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:52:15.70 ID:OB8CzUpI.net
- 叩いてる方も「固着したハンドルポストを外せないから廃車」とかカスレベルのプロ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:31:57.23 ID:ItDBeBJA.net
- フォーク交換するのにステム抜けないなら切っちゃえばいいじゃんね。
それで何万円も変わるわけじゃないし。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 19:06:34.48 ID:jy5+h86b.net
- 自分が外せないのを人のせいにするとか痛すぎるw
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 22:46:28.91 ID:ZCNuuU5c.net
- ステムは上のボルトさえ引っ張れる程度に緩めてしまえば
人力でだめでも機械的にけん引して抜けないとかまずないよな
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 02:24:29.28 ID:+iflSUOM.net
- ネットで他店批判をしている時点でお里が知れるというもの
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:26:58.15 ID:JS4AYNrp.net
- >837
フォークは捨てるんだからステムを切っちゃえば
交換はできるね。
工賃とステム代の上乗せをクライアントが納得すれば
可能ではないかな。
>839
抜けない事は無いとは言えない。
まあたいていすごく苦労はするが抜けるけど
その苦労は工賃に乗せられないのも普通。
自転車屋だとそういうプレス系の工具は無いです。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:33:13.80 ID:LGYBdzFJ.net
- >>830
ギア比自体が軽いんだから全盛期の中野浩一が乗っても15kmしか出ない
シングルママチャリの、年寄りやオバちゃんが無理なく漕ぎ出せる
ギア比が中距離を疲れず走るにはいいなってこと
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:38:55.59 ID:JS4AYNrp.net
- >>842
いや以前20インチの子供車に神奈川の現役選手が乗って
バンクで木梨憲武のロードに勝ってた。
なので中野浩一は今でももっと走れる。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:41:00.41 ID:iDNBzKff.net
- ついに灼熱の夏サイクリングの時期到来ですな
海沿いに短パン一丁でチャリ走らせて、暑さの極限で海に飛び込むのが気持ちいい
ビール凍らして持っていこう！
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:51:03.22 ID:LGYBdzFJ.net
- >>844
関東でいえば千葉神奈川みたいな海あり県に住んでるの
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:00:59.72 ID:J2VmUg8j.net
- 長野県民は長野のガンジス川こと天竜川へダイブ！
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:30:39.71 ID:iDNBzKff.net
- >>845
まさに神奈川 トンビが多いのは辟易 まあ慣れたけどね
いつか、ママチャリで走りたいのは、角島大橋、古宇利大橋、しまなみ海道
>>846
川もいいな
四万十川、仁淀川のある高知県住みには憧れる
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 13:23:17.92 ID:0b9+Nygn.net
- >>841
こんな引っこ抜き道具があるみたいね。
http://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/mytool/stmrmv/stmrmv.htm
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 14:51:27.68 ID:LOk+Rz6B.net
- >>848
その工具、ステンレスのハンドルステムだと
ハンドルステムの首の所が外れるって言うか抜ける時があるんで
思ってる程に使えない
俺、自転車屋でバイトしてたから
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 19:36:08.24 ID:+iflSUOM.net
- ヒント ゴム
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 20:47:46.03 ID:/UbXWeHM.net
- >>832
うちのもその型番だった
後ろに⑰のマーク書いてある
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 02:56:15.35 ID:TQtYzaDv.net
- 乗ってたらチェーンがブチ切れてブラブラ状態に…どうしたらいい？
1 そのチェーン使って直す
2 新品のチェーン買って直す
3 自転車屋で交換
安物のママチャリなんで金かけたくない、可能なら1、2だけど自分でチェーン取り付けって難しいですか？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 03:31:14.42 ID:oeIDz3Xi.net
- >>852
こういう質問書き込む人間は
3 自転車屋で交換 一択
1と2出来る人間はこんな質問書かない
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 05:40:41.03 ID:ExxCW8Cn.net
- たぶんその状態まで放置してたってことはほかにも全体的に傷んでるからなあ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 08:31:02.08 ID:m+fPj17Q.net
- >>852
専用工具が1000円ぐらいなので
二度としないつもりなら
自転車屋の方が安い
自分でやるなら専用工具を買えば５分で出来る
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 08:34:26.49 ID:VitG+Wvk.net
- １はありえない
チェーンが切れるということは痛んでいるのは一か所ではない
海外通販使えるなら２
全部で3000円もしないだろう
でも>>853のとおり３でFA
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 12:36:40.17 ID:YQLQJHgo.net
- 4 カーボンロードを買ってカゴをつける(予算40万)
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 13:45:43.30 ID:JKBcGkwI.net
- 5 ホットニュースを買ってくる(7万円)
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 15:40:16.34 ID:PIsj4cI7.net
- チェーンが切れた自転車ねえ、
今時の自転車屋に持っていったらネチネチ小言言われそう
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 15:53:28.11 ID:JKBcGkwI.net
- 今時の自転車屋なら言われないよ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 15:54:18.83 ID:tkhS+tBu.net
- あさひ マグニファスのハブの型を知っている人がもしいたら教えてください
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:12:27.98 ID:aXGzg6bu.net
- 15Kg未満でタイヤサイズが27インチか700ｃ前カゴ付きで変速は外装6段以上かインター5で跨ぎやすいフレームのママチャリって在りますか？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:23:54.82 ID:2yf5CP3X.net
- あるかもね
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:42:04.42 ID:/GMXwQ1l.net
- >>862
http://kakaku.com/specsearch/6455/?st=2&_s=2&Sort=price_asc&inch=27&inch=27&Sift=4&Sift=&Weight=&Weight=15&
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:42:25.01 ID:PIsj4cI7.net
- >>860
そりゃ"今時の"でかい店なら言われないだろ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:47:54.06 ID:hy5Ozi6g.net
- まあ昔から言われない。
むしろ喜ばれる。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:56:57.29 ID:tRETUCX0.net
- >>862
ビレッタ コンフォート（27インチ・8段） \67,800(税抜き)
ttp://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VN78BT2012/index.html
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:57:09.60 ID:/GMXwQ1l.net
- >>865
個人店だって言われないよ、黙々と作業して終わり
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 17:01:19.58 ID:tRETUCX0.net
- >>852
ttps://youtu.be/5bMIbIoXGaE
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 17:36:57.61 ID:PIsj4cI7.net
- >>868
こいつなんで向きになって個人店擁護してるんだか
客に失礼な店は個人店に多いだろうに
最近できたような個人店は特に多いな
不快な思いしたくないなら近寄らないほうがいい
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 17:38:38.55 ID:hy5Ozi6g.net
- >>870
そうでもないと思うぞ。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:10:55.73 ID:mgruSvUd.net
- >>870
なんで向きになって個人店叩いてるの？
具体的にどれくらいの数の個人店でどんな嫌な目にあったの？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:20:46.40 ID:XHgZS6tv.net
- 個人店には大手チェーン店のようなガバナンスがない
故に店のルールより店主の気分が優先される部分がある
それは当然、仕事の対応にも現れてくる
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:22:32.22 ID:/GMXwQ1l.net
- >>870
あさひ社員乙
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:29:17.94 ID:m+fPj17Q.net
- チェーン交換ごとき軽い作業を嫌がる自転車屋なんて無いわ
ちょいと交換して5000円とか美味しい仕事断るかよ ハゲ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:32:29.68 ID:XHgZS6tv.net
- フルカバードのチェーンケースでなければね
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:38:21.79 ID:hy5Ozi6g.net
- >873
カバのくせに
フルカバー→チェーン外れは面倒だけど交換は樂。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:50:30.59 ID:XHgZS6tv.net
- フルカバードって、外からチェーンやギアが一切見えない完全に覆われてるヤツなんだけど
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 18:52:32.40 ID:PIsj4cI7.net
- >>872
なんで数ある個人店をそんなに擁護できるんだ？
あんたが責任もって監視でもしてるのか
>>874-875
↑こういう奴らだよ個人店の奴ってのは
ブームに乗って店出して、フザケた経営して客に逃げられ
経営が傾いたら馬鹿にしながら客に擦り寄る
スレにいる個人店のDQNが正体あらわしたかｗ
何の根拠もない個人店擁護ｗ隠せないクズさ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:03:40.00 ID:hy5Ozi6g.net
- >>878
コツがあるのよ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:06:31.45 ID:/GMXwQ1l.net
- 個人店アレルギーでもあるんかね
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:24:52.91 ID:m+fPj17Q.net
- >>879
ばーか 店の経営者がこんなとこで
おまえみたいなハゲの相手する佳代w
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:29:06.80 ID:XHgZS6tv.net
- オレはアレルギーあるよ
前に出先でパンクして、空気入れは持ってたのでパンク修理キットを買いに個人店に行ったら無いという
そしてパンクなら直すよとしつこく言ってくる
勿論、そのまま店を出たよ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:36:33.37 ID:PIsj4cI7.net
- >>882
これが接客を学んだことのない
個人自転車店のDQNのレベルです
不快な思いしたくなければ個人店には近づかないほうがいい
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:41:16.73 ID:hy5Ozi6g.net
- >>883
チェーン交換を頼めばしてくれたと思うが…
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:49:39.84 ID:XHgZS6tv.net
- >>885
チェーンだけ売ってくれればいいです
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:58:12.61 ID:hy5Ozi6g.net
- >>886
それも可能でしょう。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:00:27.31 ID:hy5Ozi6g.net
- 引っこもりの考えはわからんよ
良くない店には行かないってだけの話だと思うが。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:02:36.21 ID:XHgZS6tv.net
- ダメな所も多いそうです
なんせパンク修理など以外は、他店で購入した客のはお断りなんて平然と言っちゃうのが個人店ですから
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:07:23.08 ID:hy5Ozi6g.net
- >889
お前しつこいな…
チェーン店でも嫌われるぞ。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:13:36.82 ID:PIsj4cI7.net
- >>890
2chでDQNらしく脅してみましたってか
バカなんだな個人自転車店は
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:15:59.77 ID:hy5Ozi6g.net
- そろそろ次の話題どうぞ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:20:35.42 ID:XHgZS6tv.net
- 最近、他店購入の自転車も大歓迎なんて掲げてる店も増えたけど、それはこれまでお断りするのが当たり前だったという個人店特有の排他性を証明してる訳
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:34:06.66 ID:mgruSvUd.net
- >>883
それは病院に行って診察はいいから薬だけ出せといってるようなもの
薬だけがほしいなら薬局（ホームセンター等）にいけよ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:43:58.42 ID:PIsj4cI7.net
- >>894
だから個人自転車店には行かないって言ってるんだろ、大丈夫？
不快な思いさせられるから
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:48:58.74 ID:xq+jGHC/.net
- >>893
だから今時の～って言ったじゃん
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:00:11.40 ID:PIsj4cI7.net
- お前の今時がどの時か論争する気かよ、アホクサ･･･
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:00:35.07 ID:qIjqHIxq.net
- 儲からないからやらないんだよ。
儲からないから売らないんだよ。
個人店に公共性を求めても仕方ない。
あっちも商売だから、仕事も選ぶさ。
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:38:13.21 ID:4iLqhUoG.net
- まあ個人店持っていくといい加減な修理とかしてあると
これ最近どこかでチューブ変えました？とか聞いてくるよね
＊＊スポットでとか＊＊サイクルでとか…
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 23:05:15.32 ID:1SNN8h5V.net
- >>898
仕事を選ぶから儲からないのさ
直接的にも間接的にも
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 23:20:26.41 ID:I+dlIQn2.net
- 離れすぎている内装3段を一段捨てて、1.5速2.5速くらいにずらす場合
重くするのと軽くするのどちらが良いだろう？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 23:53:06.66 ID:qIjqHIxq.net
- 卵が先かニワトリが先か、みたいな話だな。
儲からないというより面白くないから売らない、やらないんだろうな。
俺も個人店なんて15年くらい行ってないな。
あっ、店先の空気入れはたまに借りてる。
やっぱ潰れると困るなw
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 04:39:28.55 ID:q44W5SiZ.net
- >>881
ネット情報のレビュー見た後は右往左往する事があるけど
結局は批評関係なく近場の店舗に修理出すよ
ただ、オートバイ専門で修理している所に自転車修正出すのは
かなり抵抗感があるというか個人的には無理
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 07:50:16.45 ID:5+D6KGIH.net
- 最近できたようなベッドタウンなのに
小屋のようなロードバイクとかしか扱わない貧乏店じゃなければ大丈夫
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 09:52:20.11 ID:CqTerBbl.net
- ちょっと暑いけど後輪のタイヤ交換にチャレンジするお
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 10:17:01.86 ID:6ndHTgCE.net
- >>883
それ普通の営業だよ
パッチ持って無かったらそこで頼むだろ
その程度でアレルギーとかどんだけ弱いんだw
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 11:31:14.37 ID:HkPeIJfD.net
- ゴムアレルギーの話じゃなかった
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 12:13:40.38 ID:9c/QneRs.net
- 個人店アレルギー
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 15:01:55.82 ID:LffCgSQ8.net
- 単に26インチのスポーク売ってくれとかいってお店に行くレベルだな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 15:53:50.26 ID:z5l5nf0o.net
- >>906-909
個人店が個人店嫌いを叩くためにアレルギーとか言ってるだけじゃん
個人店とかいうパンク修理パッチも置いてない100均以下のクソ店
さらに店内には礼儀を知らないボッタクリ用DQNを配置
情弱の奴隷のほかに、こんなとこ誰が行きたがるんですかね？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 16:21:42.18 ID:ccKYhrlV.net
- し･･･しかし面倒見の良いチェーン店とはどういう店の事を言うんだ
もしやみんなハイエースに軽快車そのまま積んでワイズロードとかに持ち込んで１年ごとに
パーツ洗浄とオーバーホール一丁！（３万円スッ）みたいな富豪みたいなメンテしてるのか？
それとも車庫がちょっとした自転車屋顔負けの設備になっててそのまま整備開始しちゃうのか
自分はサイクルオリンピックで買って点検整備してもらってるけど
引越した場合その先にもオリンピックがあったら見てもらおうかな程度に思ってる
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 17:17:38.58 ID:xA7bwLky.net
- そもそも出先でチューブ交換ではなくパンク修理ができると思ってる時点でな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 17:36:16.82 ID:BF/Hqaqd.net
- 出先でパンク修理とか池沼レベルの猿だろ
チューブ交換の方が早いし確実
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 20:20:54.10 ID:HagY7pwA.net
- ↑
自転車屋、顔真っ赤でサルみたいだぞｗ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 21:11:19.78 ID:iiY7g8zC.net
- 45年ほど前（12歳の頃）から軽快車でのサイクリングが趣味だったけど
山の中でもどこでもパンクした場合、修理で対応してきた。
ロードバイクじゃあるまいしチューブ交換よりパンク修理のほうが早いだろ。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 21:43:15.71 ID:aVM3NpEe.net
- ママチャリのリアは勘弁
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:10:36.69 ID:LffCgSQ8.net
- ママチャリで出先なら別に1200円とか1500円で修理してくれるお店で直してもらえばいいじゃん
チェーン店でおかしくしてもらってもいいのなら850～1200円くらいでもあるけど
そのあとタイヤ爆発したりとか
部品欠落したりとか…
それでも良ければだけど
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:12:02.03 ID:LffCgSQ8.net
- ただ中華低廉車だとパンク修理の時点で本体の10%くらいだったりするものな
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:21:25.99 ID:6ndHTgCE.net
- >>916
パンク修理なら
前も後ろも無いだろw
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:24:20.14 ID:uS3abIoo.net
- まだ個人店信者が居座ってんのかw
チェーン店は社内教育で整備手腕のバラ付きがないよう頑張ってんじゃないの？
マニュアル化を進めたりさ
個人店て、店主の自己流で触られそうで怖い
で、ダメになったら自転車が低品質だからと責任転嫁みたいな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:35:17.49 ID:LffCgSQ8.net
- >>920
アルベルトやホットニュースまともに開けられる大手チェーン店どれだけあるんだよｗ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:50:45.49 ID:zJ8cjail.net
- なんであけられないと思うの？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 01:06:12.12 ID:Hcn/VWr0.net
- サドル後退量を大きく取れる物ってありますか？
あと1～2mmだけ下げたいのに限界で
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 03:20:02.59 ID:OG9ps/I1.net
- あさひのママチャリ買ったんだけどとにかく前に進まない
以前乗ってたブリジストンの方が余程進んだ
タフフレームって伊達じゃ無かったんだな…
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 05:25:02.54 ID:PDtfnaTN.net
- ママチャリスレってバカしかいないのな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 10:19:37.76 ID:wm3R7K3s.net
- チェーンが切れてチェーンを変えたら終わり
って思ってるバカはシネｗ
スプロケも減ってるんだよ
チェーン交換＝ スプロケも交換が基本なの
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 10:24:55.94 ID:mroCUO/c.net
- >>920
サイクルスポットなのかCBAなのかセオなのかダイシャリンなのかしらんが必死だな
マニュアル化ってバック広げで修理することか
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 10:37:24.07 ID:5czH5E5c.net
- オレ自分の自転車がバック広げされたら真っ青になりそうな気がする。
タイヤ交換までは自分でできるのがうれしい。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:04:33.22 ID:y+M3IdlU.net
- 個人店嫌うのって対人恐怖症か引きこもりじゃないかな
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:24:38.76 ID:1VbkrN20.net
- しつこいねえ～個人店のDQNはｗ
中身空っぽの中傷発言を何度も繰り返しやがって
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:29:57.66 ID:A/kPLbPj.net
- >>930
いや
それ個人店叩いてるのキミだからw
後の人は擁護してるだけで中傷はしていない
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:39:20.12 ID:1VbkrN20.net
- >>931
キミにとっては個人店を嫌うのは引き籠りとかいう発言が中傷にならないのかな？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 12:01:45.66 ID:1VbkrN20.net
- 個人店は100均でも置いてるような自転車部品も置いてないクソ店→事実
個人自転車店店員「個人店を嫌うのは対人恐怖症の引き籠り」→ハア？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 12:41:36.21 ID:7QEFbv9S.net
- チェーン店にだって店員いるのにな
無人だとでも思っているのかしら？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 13:09:22.45 ID:y+M3IdlU.net
- >>932
ならないね
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 13:55:25.86 ID:A/kPLbPj.net
- >>932
うん
あんたが酷い事を言った奴だけを例に挙げてる詭弁野郎だからねw
みんなはパンク修理ぐらい個人店でいいだろって思ってるよ
あんたマジ引き籠もりだから怒ってだろw かわいそ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:49:33.44 ID:zDNWeBs6.net
- ブックオフの前で回収された自転車、カンボジアで第二の人生を歩んでいた 持ち主もこれには感激 http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/●1470548687/
ちゃんもも @mo2ka_48t
まってwwwwwwwwwこれわしのやwwwwwwわしのチャリやwwwwwwwwwくそわろたwwwwwwお気に入りのチャリなくなってショックだったけど…カンボジアで元気なら…良かった…。
https://pbs.twimg.com/media/CpNyr_2VUAAPdiR.jpg
2016年8月7日(日) 09時12分16秒
リツイート: 7,128お気に入り: 5,677
https://twitter.com/mo2ka_48t/status/762078871818637312
@ishiko0706
こっちもびっくりよwwwwww去年BOOKOFFの前で回収されたチャリがカンボジアで第二の人生歩んでたwwwwww
https://twitter.com/mo2ka_48t/status/762138578663071745
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:49:35.39 ID:6TQDC6nR.net
- 個人店は客によって対応が変わるからなぁ。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:52:41.73 ID:GC/Bq5xK.net
- 個人店は狭いからやだ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:18:16.59 ID:QpTVY0BX.net
- 個人店てさ、技術も値段もサービスもウンチとソフトクリームくらい差があるよね？
近所の元競輪選手がやってる個人店は値段は高いけど技術は120％で客が定着してる。
俺は行かないけどね。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:48:38.05 ID:XFpXihRJ.net
- そこママチャリも直してくれるなら良心的な店だね
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:15:25.86 ID:1VbkrN20.net
- >>935-936
中身空っぽ、根拠なし 0点
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:54:49.52 ID:A/kPLbPj.net
- こいつ自分の言う事が一番根拠無い事に気づいてない
０点だって ぷっ ガンツ先生かよw
まぁ 敗北宣言キタってことかなw
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:58:46.03 ID:1VbkrN20.net
- >>943
はい、0点
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 22:18:44.97 ID:cSdjZjhJ.net
- syamu gameだで
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:22:13.99 ID:mroCUO/c.net
- 自転車の専門家（有資格者等）がいることもあるチェーン店
自転車の専門家だけいる個人店
どちらにいくかはすきにしろ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:33:20.85 ID:8nmDj3qa.net
- 有名な病人だからあまり相手にするな。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 01:01:28.20 ID:vhVsfkOh.net
- 個人店がみんな有資格者だと思い込んでるのがいるよ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 03:57:02.32 ID:iqGBxwQj.net
- シティ車にリアキャリア取り付けたんですが、
漕ぎが思った以上に重くなって鬱になってます
キャリアの重量は1キロぐらいですかね
今まで1キロの荷物載せても漕ぎはたいして変わらなかったのに、キャリア付けたら後ろに引っ張られる感じで
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 04:07:36.74 ID:Q7QbY164.net
- 時にキャリアは人の歩みを鈍らせるのです
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 04:11:20.37 ID:fufTGjjb.net
- もう一度、誰もいない夜道を1人で走ってみるんだ。
「何だか重いなぁ・・・」と感じたら後ろを振り返ってよく見ろ。
いつのまにかリアキャリアに貞子かヨシエが乗っているからさ。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 04:13:10.28 ID:ZXvArG42.net
- リアキャリアって自分でつけたの？
何かがタイヤと干渉してるんじゃないのかと思うけど
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 04:36:18.21 ID:0PHG2sGr.net
- >>949
空気圧が足りないんじゃない
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 06:53:52.46 ID:d6qbkxoI.net
- >>949
リアキャリア（クラス27）標準搭載自転車で解決しそうだけど
40kg以上乗せるなら安定性の高い3人乗り自転車を運転したほうが
長距離もすごく楽になるよ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 07:08:40.49 ID:Cl31CIJW.net
- >>950
誰うまw
- 956 ：949：2016/08/08(月) 09:16:45.59 ID:FXqoLakC.net
- >>952
自分でもそうかと思ったんですけどブレーキはローラーですし
リアキャリアの取り付け程度でタイヤの軸がブレるとかあるんでしょうか
ホムセンでやってもらったんですが、戻って来た自転車はサドルの向きがズレていたので、そうとういい加減な店員だなとは思いました
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 09:42:02.54 ID:oRn6R79q.net
- ハブナットがオーバートルクで締められているか何かしらの霊が憑いている
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:00:27.50 ID:alIQ98EP.net
- キャリアに見えないなにかがのっかってるんだろうな
除霊に向かうがいい
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:16:52.82 ID:sdnL2cu9.net
- >>956
ブレーキ引きずっていたりチェーンがめちゃくちゃ強く張られていたり後輪が傾いていたりしてない？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:43:38.58 ID:4chFAeik.net
- そのままキャリアを重ねるのも、新たなキャリアを始めるのもあなたの自由です
今のキャリアが重いとはすなわち、あなたには今のポジションは荷が重いという事なのですから
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 13:23:30.55 ID:h3E8XzrC.net
- 後輪浮かして手で回転させて普通に回転するなら、キャリアに目に見えない誰かが乗ってるってことだな
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 13:43:03.54 ID:wxSXU/8M.net
- 後輪軸を微妙に
ずらされて抵抗になってる悪寒。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:55:30.49 ID:YqwBph52.net
- >>946はドヤ顔で書き込んだんだろうな･･･
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:02:58.82 ID:cIgCZwcS.net
- かわいそうだから触れてやんなって
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:45:21.86 ID:CeVhbGnI.net
- リアキャリアを取り付けるのにハブナットをゆるめたのでチェーンがたわみ
ペダルが重くなった
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 16:13:15.17 ID:BbkgVlvk.net
- 共締めはコツがいるね
- 967 ：949：2016/08/08(月) 16:43:25.70 ID:4IeS1wJN.net
- >>965
そういえば段差を降りるとき、後輪がガタンて降りるときに、チェーンが音を立てて暴れるようになった
キャリアを付ける前には無かったことです
一度マトモな自転車屋に見てもらおうと思います
みなさんありがとうございます
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:17:59.47 ID:bMZ4N0yN.net
- 自転車屋に触らせる時は
「何をしてもいいけど、私のキャリアに傷を残さない仕事をして」
と言い放て
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:31:42.37 ID:EnHFyABz.net
- テクトロの800Ａが届いた
これでプレスのへにゃへにゃブレーキから解放だぜ
次の休みに作業しよう
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:13:51.27 ID:OiSOJiG0.net
- これアルベルトに付いてるけど
ちょっとマシ程度だよ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:05:12.74 ID:A6/FuUvr.net
- >>963
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ恥ずかしい奴だな
自転車整備士などの資格持ってない個人店なら国内メーカーや代理店と契約すらできない
今の技術師も自転車屋とかでの就業実績ないと受験資格すらなかったような
中華チャリ専門店とか中古チャリ専門店でもいけばいいんじゃないの
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:16:31.84 ID:piyAQD0n.net
- 顔真っ赤で｢ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ恥ずかしい奴だな｣とか打ち込んでるのかな
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:25:25.99 ID:QMF4cV/w.net
- どう見てもメーカーの類いと契約してなさそうな個人店もよく見るけどな
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:30:23.12 ID:A6/FuUvr.net
- >>973
中古・中華専門店はたしかにあるけどそんな店に行きたいのならだれもとめない
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:59:31.94 ID:QMF4cV/w.net
- 個人店は全て有資格者と断言しておいて、今更なに言い逃れしてんすか？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:07:14.05 ID:A6/FuUvr.net
- 誰が断言したんだ中華チャリのりかｗ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:08:03.46 ID:A6/FuUvr.net
- 目も悪いだけでなく日本語も理解できないのだろうな
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:08:50.20 ID:A6/FuUvr.net
- >>975
お前は専門家もいない中華・中古チャリ屋にでもいってろよ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:57:52.61 ID:OiSOJiG0.net
- そもそも整備ぐらい自分で出来る
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:03:01.94 ID:6ldNUh5P.net
- イオンの自転車屋で丸石サイクルのママチャリ購入して
後輪がブレブレだったから会計中に店員のおっさんがフレ取り調整を始めたけど
振取台も使わないで作業し始めた時は、こいつバカじゃねーのって思ったわ。
挙句に代金支払い後、数分で返金しますって
丸石サイクルの自転車とイオンの自転車屋は駄目だわ。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:14:52.67 ID:8t5agUa2.net
- それだけ読むと丸石の落ち度はなさそうだけど
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:17:01.41 ID:QMF4cV/w.net
- >>976
「自転車の専門家だけいる個人店」
これに対すツッコミに対し、自転車整備士の資格がどうとか返したのは>>971、すなわちキミ
つまり自転車の専門家とは整備士資格保持者であり、個人店にはそういう人だけいると主張したと読めるのだが、何か言い分はあるかね？
もしいない事もあると主張するなら、何故わざわざ「自転車の専門家（有資格者等）がいることもあるチェーン店」と分けて書いたのかね？
チェーン店はいない場合も含めておいて、個人店はいない所は説明もなく排除というのは、都合良すぎませんかね？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:24:08.56 ID:rjrBa+uC.net
- >>980
まあ自転車ひっくり返して超正確に振れ取りする人もいるし…
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 00:29:27.06 ID:eelaWzAj.net
- それ超正確でもなんでもない
かなり簡易的な振れ取り
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 05:07:30.22 ID:kg2aaElo.net
- 方法じゃなくて結果でしょ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 05:18:15.70 ID:YfzHXzHa.net
- >>980
> 数分で返金します
どういうことですか？売り物にならない自転車だから売りませんってこと？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 05:35:38.08 ID:rSc4M+7h.net
- ブレを気にしない鈍感な客に売りつけます、ってこったな
同時にめんどくさいお前は客うじゃねえもうくんな、と
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 06:59:36.87 ID:tW2by8uE.net
- フレ取り出来なかったからキャンセルしたってことか？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 07:56:19.09 ID:y6Qs7Hz7.net
- >>980
丸石の安いのは丸石製じゃないからね
マシなホムセン車レベル
イオンは室内保管の店舗が多い分だけは
マシかも
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 09:56:21.88 ID:eelaWzAj.net
- >>983みたいな馬鹿に売るためだろ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 10:00:56.72 ID:5hyNTQp1.net
- なんかこのスレクズばっかw
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 17:14:47.66 ID:YfzHXzHa.net
- >>989
安いのって、だいたいいくらくらいが境目？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 18:06:55.64 ID:X0iFJj24.net
- ID:A6/FuUvr
↑怒涛の連続投稿、何が個人店信者を駆り立てているのか･･･？
簡単にボッタクれる>>976-978のことが個人店店員も大好きだろうな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 18:26:57.47 ID:a0Yz1S9A.net
- ダイソーのスーパーバルブの口は仏式のと同じサイズなんだな。ゲージ付きの空気入れで
高い目（４．２ＢＡＲ）に入れたら走りがメチャ軽くなったわ。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 18:58:30.23 ID:9W0WjdHT.net
- 3.0が定格のタイヤに4.2入れたの？
おれもやってみたいけど、破裂したりしないんだろうか
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 19:05:59.89 ID:a0Yz1S9A.net
- MIN 3.1 TO MAX 4.5 とタイヤ側面に書いてあるからね。
ちなみに、あさひのママチャリで３ｍｍ厚耐パンクタイヤ装着となってる。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 20:12:30.51 ID:ONdgW4JG.net
- 【ママチャリ】軽快車総合スレ71【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470740988/
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 20:13:26.92 ID:nMFV9xBt.net
- 次スレですー
【ママチャリ】軽快車総合スレ71【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470740988/
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 20:26:18.40 ID:X+AYZxIp.net
- 乙
最低サドル高が78cm？おいおい、身長180ある奴は膝痛めろと…
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 20:27:29.12 ID:X+AYZxIp.net
- サドル高、87～101位の作らないかな？
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