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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 366
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 22:13:22.29 ID:Fblzl+/V.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 365 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468419871/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 23:07:26.15 ID:cERrQOT3.net
- １乙
/3116052700137Y http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b212749351
このガーミンの取引なんだけどさ
この状態でこの価格は安いのかな？
次ガーミンがオークションに出たときに参考にしたいのですが。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 01:43:32.70 ID:w2BzU08A.net
- garmin 520 j なんだけど、スピードセンサーつけなくてもgpsで速読表示される？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 13:46:06.58 ID:LqDkD8AO.net
- 自転車のヘルメットは一回軽い(高い)の使うと、
もう安い(重い)モデルには戻れないものですかね？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 13:50:59.49 ID:Bbv6MC0i.net
- それな
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 13:56:22.70 ID:f79vI6Xe.net
- 長時間走るならやっぱり差がでるね
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:08:35.34 ID:G8h3gSPD.net
- 路肩をロードバイクで走行中にタイヤが小石を弾き、右側の車に当たり傷が付いた場合は、
ロードバイクに責任がありますよね？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:14:03.02 ID:M9KWzSxC.net
- >>7
ない
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:15:24.96 ID:BwWfuTKR.net
- >>4
タイヤほどでは
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:17:46.86 ID:BwWfuTKR.net
- >>7
なる
車や自転車で小石を跳ねて歩行者に当たって怪我をさせた場合も
責任を負うことになる
小石じゃなく水はねで服を汚しても同じ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:26:45.10 ID:wZxSmxw+.net
- ないよ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:35:41.83 ID:uxQxp4SE.net
- 車に当たる分にはそこまで気を使いませんが（いけませんが）、小石が歩道側に行った時とか心底ひやっとしますね。
パチンッ！みたいな。カンッッ！みたいな。あ～～人に当たらなくて良かったと何度思ったことやら。。。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:49:36.71 ID:LqDkD8AO.net
- >>4 質問した者ですが、少し軽いモノを考えております。
お店の人からは、規格にそって作られているので、多少重くても、レースにも使えるモデルもある。
穴のあき方(デザイン)が違うから、好みの世界、こだわると泥沼にはまる。と言われました。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 14:51:29.97 ID:MV1WdBL+.net
- ST-A070のコントロールレバーと BR-4700 のキャリパーブレーキって互換ありあすか？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:05:19.86 ID:vwndlBe7.net
- http://s1.gazo.cc/up/201403.png
ギアチェンジの時に逆漕ぎしてチェーンが外れたのですが、そのまま無理にチェーンを回したらが画像のように歪んでしまったようです
その結果ギアチェンジしなくても普通にこいでると定期的にガチャンガチャンって選択ギアから外れてまた戻るの繰り返しで非常に困ってます。
通販で買ったスポーツ自転車ですが町の自転車屋に持って行ったら開口一番スポーツ自転車はNG帰ってどうぞと言われました。
自力で直すことになると思うのですが、チェーンを買って画像の歪んだところだけ取り外して買ったチェーンから取り外したパーツ分継ぎ足す
というやり方になるのでしょうか？それとも歪みを簡単に治す器具とかあるのでしょうか？
またチェーンを購入する場合はどのチェーンでも良いのか、またチェーンを外したりつけたりする器具なども教えてもらえればと思います。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:10:34.08 ID:jo2r4stk.net
- >>15
チェーン切りって工具で外すことになる
継ぎ足しもできるだろうけど多分一式替えた方がいい
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:12:27.20 ID:LwkTqJU4.net
- >>15
歪んでる部分だけ交換するよりチェーンまるごと交換したほうがいいかも。
チェーンは後ろの変速段数により幅が違うので、それに合った物を選択、
買ったまんまじゃ長いはずなので切り詰める必要があるので自分でやるならチェーン切りも購入、
切り詰める量（必要な長さ）はシマノ説明書に書いてあるのでそれ参照、かな。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:17:28.68 ID:LwkTqJU4.net
- >>14
ありあせんね。
http://productinfo.shimano.com/download/pdf/com/2.6/en
所謂旧比率ってやつかな。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:18:45.60 ID:uWX0pcW5.net
- >>7
あるけどお互い様でスルーしている
正確に言うと被害者に証明責任があるので
事実上無理といったところ
だから保険屋も対応していない。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:26:21.84 ID:J0iPV1iP.net
- あさひに行ったらやってくれるだろ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:29:50.09 ID:2kYdvR1O.net
- 後輪のタイヤ交換をやったら、後輪がガタ付くのですが、何が原因でしょうか？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:33:35.39 ID:LwkTqJU4.net
- >>21
どんな自転車？
ナット留めのハブで、緩める時に玉押しのロックナットが釣られて緩み、ベアリングのガタが出ちゃったとか？
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:42:35.11 ID:1ughPoeg.net
- >>15
他のチャリンコ屋に行ってみなよ
そんな糞みたいな店ばかりでは無いよ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 16:58:30.18 ID:vwndlBe7.net
- >16-17
ありがとうございます
早速アマゾンでチェーンとチェーンカッター買いました。
まさか自転車試乗1回めにしてチェーン交換とはw
>23
近所に2店舗あり、１つ目は店主不在だったので次回からはこちらに訪ねようと思います。
購入店でないとスポーツ自転車NGという話は結構聞いてたのですが門前払いはあまり気分良くないですね
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:00:57.70 ID:2kYdvR1O.net
- >>22
内装三段のママチャリです
どうしたらいいでしょうか？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:08:40.53 ID:c/Awg3u3.net
- >>21
自転車の車種にもよるけど、変速なしのシティサイクルだったら、正爪エンド、(後ろにホイールが取れるエンドのこと)だから、ホイールを左右同じ量引かないとガタとい 言うか、ホイールが振れてしまう。
チェーン引きっていう左右同じ量引く為の金具がついていると思うから、そこをチェックして、直して下さい
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:13:37.27 ID:c/Awg3u3.net
- ガタと言うかに訂正
内装3段ですか、
内装変速なら対処は変速なしの自転車と同じで、上記の対処が使えます。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:16:08.19 ID:2kYdvR1O.net
- >>26
ありがとうございます
チェーン引き、右側の方をキツく締めました
そうしないとタイヤが真っ直ぐにならなかったので
左を同じくらいキツく締めてしまうと、今度は、タイヤが斜めになると思うのですが
どうしたものでしょうか？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:26:05.99 ID:c/Awg3u3.net
- すいません、言葉足らずだったのですが、
左右同じ量引くと言うか、チェーンがたるんだり、張りすぎたりしない程度で、なるべくまっすぐホイールが嵌るように良い塩梅で調整して下さい。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:29:11.24 ID:MV1WdBL+.net
- >>18
ありがとうございます
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:29:50.77 ID:2kYdvR1O.net
- >>29
それは、やれたと思うんですが、ほかに後輪がガタツク原因ってないのでしょうか？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:34:23.47 ID:JJSnJ01D.net
- >>24
NGだと聞いてて持っていって
断られたとか当たり前だろ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:35:24.32 ID:jo2r4stk.net
- ママチャリのチェーン引きは未だに仕組みがよくわからない
とりあえず合わせてるって感じだなあ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:48:47.88 ID:BLcD6cVe.net
- チェーン引きをまともに調節できないと効率が多少落ちる
ゴロゴロっていうのかそれがもろに足に伝わる
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 17:55:30.64 ID:uWX0pcW5.net
- ママチャリはなるべくセンターに行くように
ナットを交合に少しずつ締める最後にチェーン引きで調整
片一方閉めてからもう片一方ってやるとまずずれるよ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 18:48:24.77 ID:vwndlBe7.net
- >32
齟齬があるかもしれないから一応言っておくけど
持って行った店がNGだと知ってたわけじゃなくて
スポーツ自転車関連のよく聞くお話として、購入店以外は断られることが多いと聞いてましたってお話でした。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 18:49:57.96 ID:LwkTqJU4.net
- >>31
後輪揺するとガタガタグラグラするんじゃなくて？
チェーン引きの調整が不味くても後輪が斜めになるかタイヤが泥除けやフレームに当たる程度なもんで、
それが原因でガタガタする事はないと思うけど。
軸を強く揺するとガタガタする？
ついでにスポーク全数握って折れていないか点検でも。
それとも俺が想像してるのとガタつきの定義が違うんかなぁ。
ナットの回転に釣られて泥除けが傾き、タイヤに当たりそうになり走るとガタガタ鳴るパターンかな？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 18:55:43.99 ID:9kseqi3S.net
- >>31
「原因はないでしょうか」とか言いながら、どうしてもっと情報を出さないの？
ガタつくと言われても、
こっちはあんたの自転車がどんな風にガタついてるのか全然分からないんだよ
ホイールが縦揺れするようなガタつきなのかとか
ガタつきはタイヤの回転に合わせて周期的に出るものなのかどうかとか
もっと自分から出せる情報あるでしょ
どうしてそんなテキトーな一行質問を投げるの
ガタつくのは特定のギアの時だけなのか
それともギアが何速でもガタつくのか
そもそもタイヤとチューブのサイズが合っているのか
チューブの入れ方が適切か
タイヤ交換の時にホイールを傷めてリムが歪んでないかとか点検してみなさい
自分から少しも情報を出す気がないなら
もう自転車屋さんに見てもらってくれ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:14:59.52 ID:LwkTqJU4.net
- そういや友達が走るとゴトゴトするって持ってきたのはバルブ付近のチューブが上手く入ってなかった事があったな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:20:40.72 ID:MrgDFCHY.net
- >>36
横から失礼。
金払っての修理・交換対応ならたいていのお店でやってくれると思いますが
行かれたお店ってスポーツバイクメインのお店ですよね？
シティサイクル中心のお店なら部品がないとかで対応無理というのはあります。
パンク修理とかで空気入れるのも仏用アダプター自分で持ってないと難しかったりしますので。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:35:41.64 ID:nVnb2gdd.net
- ゼロスタックタイプのヘッドセットを使ってますが、このヘッドセットはセミインテグラルタイプと同じ。と解釈してよろしいですか？
また、パーツ交換は、フレームのヘッドチューブに圧入されてるワンを外す必要があるのですね？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:39:57.68 ID:vwndlBe7.net
- >40
スポーツはついでで取り扱ってるような感じかな
多分メインはママチャリだと思う
まあ今後チェーン関連で困っても自分で直せるってわかったので得な体験したと思うことにするよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:44:56.18 ID:Kqvv3xvP.net
- >>41
そうだね。
カートリッジベアリングで、ベアリングだけ交換する場合はカップそのままでも大丈夫だよ。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:47:42.78 ID:nVnb2gdd.net
- >>43
ありがとうございます
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:55:53.16 ID:nVnb2gdd.net
- スプロケとプーリーの距離調節ネジは具体的に変則にどのような影響がでますか？
一切閉めてない状態で問題ありませんか？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:56:47.02 ID:WJTTQVNg.net
- 2016年版のハリヤをもっと早くしたいんですが
どうすればいいのでしょうか？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:03:19.24 ID:WJTTQVNg.net
- MF-HG50-7というスプロケットをつかったらいいのでしょうか？
そこのところ疎いでの教えてください
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:10:23.78 ID:2kYdvR1O.net
- >>37
>>38
レスありがとうございます
後輪を横に揺するとガタガタします
特に、後輪のチェーンが掛かっている部分が、ガタガタしています
乗車しない状態で、後輪を回転させても、左右に少し揺れます
前後の揺れは、あるかないか分からない程度に少し、揺れているようにも見えました
スポークは折れてませんでした
>ナットの回転に釣られて泥除けが傾き、タイヤに当たりそうになり走るとガタガタ鳴るパターンかな？
いえ、そういうのではないです
>>38
今回初めてのタイヤ交換だったもので、どういう情報を出したら良いのか分かりませんでした
タイヤとチューブは合っているはずです。実は、まだタイヤ交換はしておらず、タイヤを外して、元に戻せるかどうか試したところなので
ギアが何速でも変わらずにガタついてました
リムが歪んでるかどうかは分かりませんでした
よろしくお願いします
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:11:37.18 ID:LwkTqJU4.net
- >>45
スプロケとプーリーの隙間が詰まるとゴロゴロしたり、逆に広いと反応が鈍くなるけど、
歯数構成によっては特に触らずとも問題ない場合もあるね。
説明書の記載に従い極力近付けるよう調整しとけばいいと思うよ。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:26:32.32 ID:LwkTqJU4.net
- >>48
試しに戻した状態との事だけど、ハブ外側に付いてる諸々を正しく戻してナットしっかり締めた状態だよね？
ホイール単体にしてタイヤ（タイヤなしならリム）と軸を掴んで、
軸を左右に強く揺するとガタガタするなら何かの拍子にロックナット緩んだかベアリング砕けたかも。
インター3 オーバーホール 等のキーワードで検索してみて、ブレーキ取り付けや玉押しの調整の所を試してみるか、
乗らずにホイールだけ持って自転車屋へ行くか、かな。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:41:55.77 ID:rS/DQrVD.net
- サイコンを買おうと思うのですがガーミンのedge810Jと520Jで取れるログに違いはないのでしょうか？
具体的に気になるのは走行ログを見たとき地図に違いがあるかです(520Jには地図がついていないそうなので…)
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:45:05.43 ID:rS/DQrVD.net
- それともうひとつ…
ルートラボでルートを作成しようとしたのですが距離が長く保存できないです
制限の無いサイトがあれば教えて下さい
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 21:03:58.17 ID:2kYdvR1O.net
- >>50
レスありがとうございます
明日試してみます
ナット類は正しく戻せたと思います
デジカメに撮って作業を進めたので
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 21:19:14.49 ID:JJSnJ01D.net
- >>36
事前に電話するなり調べるなりしてない以上
断られてもしょうがないだろ
ケツ穴が小さいやつだな
- 55 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/23(土) 21:38:52.39 ID:pwYM6/DW.net
- >>48
それって、ホイールを外したときにフレームのエンドを思いっきりひろげませんでしたか？
鉄製のフレームは戻りが悪いのでそうなることがあります。ホイールをはめる前にフレームの
リアエンドを狭めてからホイールをセットしてみてください。
タイヤを外したくらいで、他が狂うことは考えづらいですね。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 21:41:48.56 ID:B7IoAe1A.net
- 2年以上、雨天も使ったホイールのウェアインジケーターが小さくなってきた感じなので
交換時期と見てよろしいですか？
http://s3.gazo.cc/up/58957.jpg
http://s3.gazo.cc/up/58958.jpg
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 21:47:37.17 ID:777jvd+Z.net
- ママチャリについてる「SHIMANO equipped」と書いてあるチェーンステーガードをシャレでつけたいです
入手手段がわかれば教えてください
http://i.imgur.com/nHEXNo7.jpg
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 21:52:20.44 ID:vxhvc9uP.net
- ポケモンしながらやって立ちゴケした
気をつける方法ありますか？
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 21:53:02.94 ID:e0MB7g9r.net
- >>56
消えるまで行ける
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 22:16:37.98 ID:B7IoAe1A.net
- >>59
まだ大丈夫でしたか
安心しました
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 22:26:59.69 ID:reA60XdV.net
- ホイールの回転時間についてなんですが
調べてる限りディスプレイスタンドに立てかけて
リアホイールを回すと2分とか3分とかは回り続けるらしいんですが
自分のバイクは1分もしないで止まってしまいます。
実際に乗ってるときも漕ぐのをやめるとあっというまに減速してしまう感じです。
何か原因はありますか？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 23:16:16.50 ID:LwkTqJU4.net
- >>61
チェーン外さないと（フリーの動作抵抗をキャンセルしないと）そんなもんでは？
空転時間を長くしようとベアリング調整緩くするとベアリング破損に繋がる可能性あるので注意してね。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 23:19:00.36 ID:H6s961j1.net
- >>61
・ハブが糞、もしくはハブメンテ不足
・ホイールバランスが悪い
・リムが軽い
必ずしも長く回った方が良いというわけではない
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 23:24:37.34 ID:f79vI6Xe.net
- 回す人は10分近く回す
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 23:35:49.84 ID:6iER8cWr.net
- >>61
リムとタイヤが超軽量
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 06:16:40.16 ID:Dt8lgq5z.net
- そんなもん気にするならゴキソっとけと
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 08:35:11.82 ID:UGNpoyv8.net
- スプロケのロックリング締め付けはどれくらいすれば良いですか？トルクレンチを持ってません。
ギギギッ！って音がするぐらいまででよろしいですか？
- 68 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 08:44:59.45 ID:+rzjPLH8.net
- >>67
これは一番迷いますね。しかもいくらでも回せてしまいます。
ちょっと心配なのは、ギギギッ！というは思いっきり締めてませんか？
まず、ロックリングをまわしていくと、「グッ」っていう感覚がありますよね。
そこから、「グググ」って感覚に突入していきます。そこで一旦締めるのをやめます。
そして、スプロケットがグラグラしないかを手できちんと確認します。
もし問題が無ければ、もう一度「ぐぐ」と念を押す程度に締めればＯＫです^^
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 08:53:51.99 ID:IDc5eeDo.net
- 自転車のサドルが固くて尻に合わない場合、どうやって調整してますか？
硬いから低反発のカバー買ったのに、まだ尻痛い…
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 08:59:16.95 ID:KQSVBWoR.net
- >>69
尻の痛みは慣れていくけど、無くなりはしない。
ポジションの適正化、位置調整、体重落とす、サドルの微調整、レーパンの有無、色々な要素が混ざってるから、少しずつ不満を排除していきながら、辿り着くしかない。
- 71 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 09:06:14.66 ID:+rzjPLH8.net
- >>69
どのくらいの距離を走って痛くなりますか？それと痛いのはお尻だけでしょうか。
もし手が痛くないのでしたら、前傾姿勢が足りていない気がします。
あと軽いギアで漕いでいるというのが複合して、サドルにばかり圧力がかかっていると想像します。
自転車自体のポジション設定を変更せずに、意識をして前傾姿勢で手でハンドルを支えるようにして
ギアを少し重くして走ると軽減されるはずです。あと、どっかり座っているばかりでは無くて
定期的に、ダンシングとかお尻を上げてストレッチをするとかが効果がありますね。
お尻が痛い→サドルが原因?→高価なやつを買う という流れはオススメできません。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:10:31.75 ID:IDc5eeDo.net
- >>70
折り畳みでジーンズで長時間乗ったんで、姿勢と、サドルの高さかなと思ったんですが、やっぱデブも原因のひとつですよね…
頑張って痩せます
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:13:33.13 ID:rC97sKoi.net
- ジーンズで長時間乗るのは太ってなくても痛くなります
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:14:29.94 ID:IDc5eeDo.net
- >>71
買ったばっかりで２時間くらい乗り回してたら、段々と、です。
手は痛くないので姿勢も見直してみます！
- 75 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 09:22:12.09 ID:+rzjPLH8.net
- >>74
ロードバイクだと勝手に思って回答してしまいました。すみません。^^;
サドルが低過ぎるのかもしれませんね。出来れば、サドルを少し後ろにもってきて
クランクが一番下にくるところで、ペダルに足をのつけたときに
軽く膝が曲がる程度にするといいです。これでハンドルから手が遠ざかりますので
前傾がとれるようになります。ですが、足が地面に付かないと怖いというのでしたら
徐々に上げていくといいと思います。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:26:53.54 ID:LzXgIHuX.net
- 教えてください。
走行中釘を踏み抜きホイールのリムを貫通、側面まで出てくるぐらいの穴が空いてしまいました。
継続利用は無理でしょうか？
ホイールはフルクラム レー5LGです…
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:27:12.51 ID:JmvC2hR7.net
- 自転車レースを見ていていつも思うのですが、
実況解説で言う位のアシストの重要性がいまいちよくわからず、しっくりきません。
風除けがいつも言われることですが敵チームの選手の後ろでも風は避けられますよね。
試合展開などの意思疎通の問題なのでしょうか？
風除け、補給以外のアシストの重要性について教えて下さい。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:28:02.79 ID:UGNpoyv8.net
- >>68
ありがとうございます。もし締め付け不足だとどういう事がおきますか？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:37:11.04 ID:eFP/1p3I.net
- >>77
集団の中で全然引かずに後ろにばっかりいる奴が最後飛び出して勝っても賞賛されず非難される
エースなどは自ら引くことはないが同じチームの奴が引いてるからOK
スプリントだと位置取りが重要だから敵の後ろに付いてると間違いなく不利
他にもいろいろあって難しいが
たとえば逃げ集団の中に自分のチームの選手がいる場合は
そのチームは逃げ集団を捕捉しないといけない理由がなくなるので引かなくていい
間接的に味方を楽にさせて助けてる例
- 80 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 09:38:30.51 ID:+rzjPLH8.net
- >>78
手でグイグイ固めに締めておけば問題ないのですが
緩めに締めてしまうと、走行しているうちに微妙な誤差が生じて
フリー（スプロケットが刺さっている筒）が削れてガタが出てきます。
特に、ハブに近い部分がそうなりますね。ですので、手でググググググくらい締めておいたほうが良いですね。
ただ、足とかで思いっきりしめるのはダメです。ロックリングのねじ山が舐めてふっ飛びます。
あくまでも手だけで強めにです。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:42:16.86 ID:IDc5eeDo.net
- >>75
ありがとうございます！さっそく試してみます。
- 82 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 10:04:04.86 ID:+rzjPLH8.net
- >>77
確かに謎な部分が多いですね。
これって普通に自分なんかが出るようなアマチュアレースでも普通にあります。
紳士協定的なところがあって、敵が見方になる珍しいスポーツですよね。
エースは最後だけ爆発してもらえばいいだけの話なのですが
アシストというのは、展開を察知していろいろ仕掛けたり、司令塔のような軸で動きを見せます。
ゆさぶりをかけたり、敵の選手と話をしたりいろいろだと思います。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 10:31:46.53 ID:5o8zUGJ5.net
- >>67
ロックリングの締め付けトルクが40N・ｍなら408kgf・cmだから
長さ100cmのレンチの先に約4kgの重りを付けたトルク
長さ20cmなら約20kgの重り
自己責任だけれども、俺は長さ20cmのレンチに体重の1/3位かけて締めてる
ギギギギッ、ギギッ、ギッ、ギッって感じかな
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 11:53:46.25 ID:LKopmK6T.net
- >>76
現物見ないとなんともだけど、穴あいたら強度落ちるだろうからなぁ。
ローラー専用にしたら？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:16:41.72 ID:OgznZ2Lc.net
- フロントならそこまで問題じゃないと思うけど
リアだったらだめだね
- 86 ：76：2016/07/24(日) 12:40:17.88 ID:LzXgIHuX.net
- 穴が空いたのはリアです。
おとなしくポタリング号用にすることにします…
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:52:20.47 ID:eFP/1p3I.net
- 何が起こったのか画像を見たい
釘でリムを踏み抜いて貫通？どんな状況なんだ
- 88 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 13:37:45.62 ID:+rzjPLH8.net
- >>76
レー５で、それってどうやったら釘ごときが貫通しますかね？
わざと金づちで思いっきりたたいても、無理なレベルだと思うのですが・・・
「リム」ですよね？？ タイヤだったらわかるのですが。
それか、スポーク穴にたまたま入って押したかです。でもスポークが死にますし。。。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 13:45:21.87 ID:uBys1rCn.net
- 前輪で跳ね上げた釘が超絶ナイスな角度で刺さるとリムまで行くんだろうね。
俺も717で貫通した事あるよ。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 13:45:52.92 ID:0HfzFbqq.net
- SM-BB9000（BSA)の寿命って何Kmくらいかなぁ？
雨天走行無しとして。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 14:15:15.21 ID:f167R3cG.net
- タイヤの側面じゃなくてリムまで貫通とかマジかよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 14:37:58.00 ID:QngL68Gm.net
- ヒルクライムで斜度のきつい箇所がづづいた際、
左足のすねの前面と腰が痛くなりました。
腰は背筋の不足かと思うのですがすねの痛みは
どういった事象が原因となりやすいのでしょうか？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 14:39:32.84 ID:nQkTEA0S.net
- >>77
例えばゴールスプリントだと、アシストがラスト100mまで全開で牽いて発射したら
残り100mをエーススプリンターが全開で走ることになるわけだけど、そんな相手を
僅か100mの内に後ろからバイク一台分以上前に出すには相当速度差が必要になる。
そうするため、あるいはさせないために他のチームが前に来ないように集団の先頭を
キープしたりするのもアシストの重要な役目。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 14:46:49.99 ID:nQkTEA0S.net
- >>92
筋肉の痛みならアンクリングしてるとかですかね。
キツイから踏み込みたいけど、無理に踏んで踵が下がると脛の前面の筋肉が収縮するので
それが続くようなら痛みが出るかもしれません。
筋肉だけで支えられてないなら骨に負担かかったりするのかな？その辺はわからないです。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 14:51:57.75 ID:LDQZmkO0.net
- >>54
勘違いしてたかすら答えずに謎のケツ穴小さい発言
煽りたいだけなら他所行ってどうぞ
- 96 ：92：2016/07/24(日) 15:06:49.84 ID:QngL68Gm.net
- >>94
返答ありがとうございます。
アンクリングの可能性が高そうです。
コース後半で斜度が15%以上が続くとケイデンスが
40前後になり、シッティングのときは筋力で踏んでいます。
ダンシングの割合を増やすなどでいくらかは対処できそうですね。
ローラーで付加を増やした状態を携帯で撮ってみて確認してみたいと思います。
ちなみにカカトが下がっている場合は、意識づけでカカトが下がらないように
注意するしかないですよね？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 16:53:57.53 ID:LB+ZIWc9.net
- クロスの前輪ホイール（リム）が車にぶつけられアスファルトに叩きつけられた衝撃で少し歪んでしまったんだが直した方がいいのかな
一応真っ直ぐ走るし曲がれるから大丈夫だと思うが段差を降りた衝撃で更に悪化するとかないかな？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 17:02:51.91 ID:BVhlR1yP.net
- >>97
今は平気に見えても一旦バランスが狂うと1つのスポークに歪みの力が集中し始めることがあり
二次曲線的に歪みが進んで張り調整しても直らなくなって交換、という可能性はあるよ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 17:34:01.52 ID:UGNpoyv8.net
- 空気を入れ直したときにチューブがねじれてバーストすることってあります？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 17:35:01.64 ID:LB+ZIWc9.net
- >>98
マジですか....
明日修理します...
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 17:40:01.35 ID:U0F5NWMS.net
- ホイール交換したほうがいいんじゃない？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 17:41:59.79 ID:LB+ZIWc9.net
- >>101
大した歪みじゃないので交換する必要はないと思います
店に振れ取り作業依頼します
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 17:56:13.69 ID:uBys1rCn.net
- >>99
ペタンコまで抜けてた所に入れる場合はバルブ根元でヨレたりしてバーストする可能性あるよ。
- 104 ：76：2016/07/24(日) 17:57:47.03 ID:LzXgIHuX.net
- 釘貫通の者です。画像アップしました。
珍しい事例ですし、見ていただければ幸いです。
改めて意見あればお願いいたします。
ちなみに、余りに勢いが良かったのか釘が刺さっても空気が抜けませんでした。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org355668.jpg.html
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org355669.jpg.html
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 18:04:34.00 ID:nQkTEA0S.net
- >>96
筋力増えると自然と変なところ使わなくなっていくとは思います。
僕の感覚だときつくて力むと膝下の筋肉、特に足首から先に力を入れてしまうので
そういう時こそ意識して膝から下は力ませずに股関節で回すようにしてます。
それで回せない分は自分が非力だからだ・・我慢せい、我慢せいという感じですｗ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 18:04:59.12 ID:/QA7DTbL.net
- キャノンデールのslateが履いてるような太い700cスリックタイヤ、40cぐらいでオススメはありますか？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 18:12:22.57 ID:nQkTEA0S.net
- >>104
こんなの始めて見ましたｗｗ
アルミとはいえちょーっとこれで走る勇気はでないので、自分なら何かで穴塞いで
ローラー用に降ろします。それにしてもこんなことあるんだ・・・
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 18:28:55.72 ID:Ra0Q+pt3.net
- >>104
見切れてる足指がかわいい
- 109 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 18:38:52.47 ID:+rzjPLH8.net
- >>104
マジですか！こんなことがあるのですね！
でもブレーキ面のように摩擦熱を気にするところでは無くて
リムの身の部分なので、使っててもいきなりバーストすることは無いと思います。
う～ん。自分だったらそのまま気にせず使いますけど、
このさい、カンパのゾンダかちょっと奮発して最強のカンパシャマルにイメージチェンジはいかがでしょうか？
特にゾンダは安くなっていますよ。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 19:38:22.66 ID:Kw6Ut7Nt.net
- すげーな
でもこれなら気にはしなくていいな
なんか面白いから穴は残して普通に使っちゃう
- 111 ：76：2016/07/24(日) 20:00:11.78 ID:LzXgIHuX.net
- プラスチックフィルムでも貼ってポタリング号用にします。
あまり距離走っていなかったというのと、無性に悔しかったのでレー5LGを注文済みです。
ご意見ありがとうございました。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:37:48.60 ID:Dt8lgq5z.net
- いや、2枚目の穴は問題だと思うが。高圧入るとここにチューブ入ってパンクの原因になりうる。
リムテープだけで何とかなる可能性もあるが養生できるものなら埋めたい所。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:55:45.98 ID:NImevCwI.net
- 乗ってる時にU字ロックみたいな鍵をフレームに取り付けておきたいんですが、フレームに取り付けるフックみたいなのって売ってますか？また何ていうパーツですか？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:57:06.14 ID:Lavf0EXx.net
- >>112
ニップルの穴より遥かに小さいじゃん
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:58:15.63 ID:7wiwsE+h.net
- 新車（アルミ）のカーボンシートポストが50km走ると3cmくらい下がってきます。
トルクレンチがないので最初は若干弱めに締めてて、強めに締めても少し下がります。
適正トルクじゃないからかもしれませんが、クランプがダメだったりしますか？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:02:05.03 ID:eXTGif73.net
- >>113
http://www.unico-jp.com/new_item/7261/
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:02:44.14 ID:ZT2p4eSn.net
- 単体では普通売ってない。名前はブラケット。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:06:39.28 ID:Lavf0EXx.net
- >>113
UロックホルダーもしくはUロックホルスター
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:07:28.20 ID:M7hzeISY.net
- トピークの簡易トルクレンチ買え
ハンドル周りやシートポストならあれで十分
精度もＫＡＯＮのダイヤル型と比べても十分実用的だった
あと、滑り止めに歯磨き粉塗るのも手だよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00ATP3H9W
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:23:18.88 ID:odLQyxCY.net
- ターニーA070搭載のロードバイクに乗っているものです。
ホイールの精度がひどいので、ホイールの交換を検討しています。https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00B707UKU/ref=zgm_bs_377460011_1?__mk_ja_JP=カタカナ&sr=1-1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65
このホイールに
https://www.amazon.co.jp/SHIMANO-シマノ-シマノ（SHIMANO）CS-HG41-カセットスプロケット-7スピード【スプロケット】/dp/B00B707H7Q
このスプロケットをつけようと思っています。
これにクイックリリースレバーを買えば取り付けられますか?
他に必要なものがあれば教えて下さい!
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:26:04.56 ID:OgznZ2Lc.net
- 精度って具体的にどれがどう悪いの
ちなみにホイールなら普通はQRついてるから
スプロケつけたければ専用の工具も買えばいいと思う
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:28:40.29 ID:LKopmK6T.net
- >>115
クランプとフレームの割りの位置は合ってる？（わざとずらしているクランプなら別）
グリス塗ってるなら拭き取るか、カーボン用の摩擦増すコンパウンドを使ってみるとか。
というかその前に適正トルクで締める事のほうが先か、店で締めて貰うかトルクレンチ買うか、かな。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:33:14.05 ID:odLQyxCY.net
- >>121
軸がズレていて、縦揺れと横揺れがあります。自転車屋で相談したのですが、完全には治らない。とのことなので交換しようと思いました。
QRはフロントにしかついていないので新調します。
工具はフリーホイールリムバーとモンキーレンチのみで大丈夫ですよね?基本的な工具はそろっていますが。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:37:58.73 ID:LKopmK6T.net
- >>123
縦横の振れはまぁいいとして、軸がズレてるってのはフレーム精度に問題ありって事だよね？
そうならホイール換えても改善されないと思うけど。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:41:18.41 ID:7wiwsE+h.net
- >>119
ありがとうございます、それポチります
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:44:53.00 ID:dDwKEOxZ.net
- >>120
7sカセットは10sフリーハブにそのままつけても幅が足りないのでスペーサーが必要。
俺はHG41を10sフリーハブに取り付けた時にホイルマニファクチャリングってメーカーのシマノ7sスペーサーを付けた。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:53:14.17 ID:odLQyxCY.net
- >>124
フレームもダメなのですか....
軸のズレに関しては、あまり気になるレベルではないんですけど、気になります。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 21:55:51.38 ID:odLQyxCY.net
- >>126
調べたところ、対応スピードが8～11となっていたのですが、スペーサーで対応可能でしょうか?
この対応スピードとは、スペーサー無しで対応できる範囲のことですかね?
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 22:02:19.82 ID:dDwKEOxZ.net
- >>128
r501って11s対応になってたんだっけ、そうするとフリーハブの幅がさらに広くなってるので、ホイールに10sスプロケ用スペーサーが付いてくるから、10s用スペーサー+7s用スペーサーを重ねて使用すると良いらしい、俺が確かめたわけじゃないけど理屈は合ってる。
あと俺が7s用スペーサー使った時、スペーサーには何の凹みもないのでスプロケに合わせて削りました。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 22:14:13.57 ID:+pXYdIQf.net
- escapeR3に前かごを付けて乗ってます。
前かごに飲み物を入れるキャメルバッグを入れて走ります。
こんなやつです
http://www.camelbak.jp/source/reservoir(1)(1).jpg
私が持ってるやつはチューブがある程度形状記憶してくれるタイプです。
画像ではチューブが短く見えるかもしれませんが前傾控えめでも口までチューブは届きます。
質問は、これをどう設置するのが一番飲みやすいかと言うことです。
現状前かごに入れてチューブをハンドルに足首バンドで緩く固定してますがこれでは先端の飲み口はぶらぶらで、
結局飲むときはハンドルまで手を伸ばしてチューブを引っ張る必要があります。
理想としてはお口付近で飲み口を固定して、最小限の動作あるいは手を使わずに飲みたいです。
本来の使い方に従い背負って使うと勿論飲みやすい位置にチューブが来ますが、
自転車に乗ってるときは荷物は体に付けておきたくないです。
顔付近に物があっては万一の時に失明の危険が…などは今は考えないことにします。
よろしくお願いします。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 22:27:31.32 ID:zMdxXY2c.net
- 7速のロードってドッペルギャンガーだろ。
買い換えろ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 23:12:21.67 ID:aWfdWvv1.net
- >>120
ホイールにクイックリリースレバーは付属してくるからわざわざ買う必要はないよ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 23:37:36.71 ID:kgXAt+C6.net
- カインズPBのロードバイクSORAコンポ、WR-501装備で\91800みたいですがどんなもんなんでしょうか？
https://www.cainz.co.jp/cycle-park/sp/img/sv_sup_04.jpg
https://www.cainz.co.jp/cycle-park/sp/sv_sup.html
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 23:43:32.98 ID:LFQORBA/.net
- 安くてソコソコのコンポが付いてるって事は他で削ってるって事じゃないのか？
数字にならないけど大事なとこは結構有るからなぁ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 23:47:56.26 ID:dDwKEOxZ.net
- >>133
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/813412/
俺はアートサイクルのティアグラ96120円税込の方が良いな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 00:34:17.82 ID:np8jao6x.net
- >>133
詳しいジオメトリー(各フレームの寸法)が出ていなくて、ちょっと不安ですね、
店で買うなら店員が合わせてくれると思いますが、所詮はホームセンターの店員なのであまり期待は出来ないでしょう。フレームはアルミだけど、シートステイというパイプが湾曲しており、アルミの欠点である突き上げとか、乗り心地を和らげてそうですね。
フォークは細いから、多分ハイテンなどの安価な鉄系素材を使っていてコストカットを図ってる。
>>134さんの言っている通り、数値や見た目には現れないフレームやハンドル、サドルなどは徹底的にコストカットしていると思われます。
>>135さんの仰っているアートはコスパが優れ、カインズよりは良い選択肢だと思うのですが、主な販売経路は通販なので、自転車始めての人にとっては少々敷居が高いと思います。(フレーム寸法はサイトに載っていませんが、問い合わせると教えてもらえます)
私も一台持っているのですが、中々良い感じですよ。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 00:46:06.75 ID:MxwMlRSf.net
- つまり総合的にアートサイクルを買ったほうがいいってこと？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 01:01:04.56 ID:E2xGeAGX.net
- 私がその二台のうち一台買うならアートですね
アートもハンドル、サドル、シートポストなどの部品はコストカットしたものが付けられているのですが、フレームとフォークに関しては良く作られてる自転車だと思います。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 06:10:12.18 ID:JzFfdvYw.net
- インテグラルタイプのヘッドセットって、ワンをつければセミインテグラルにできる？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 06:10:27.57 ID:Qy5DE6lr.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 07:03:04.42 ID:XVzrgHWq.net
- >>133
これいつ出たんだろうね
今から型落ちの3500出してるわけじゃないと思うけど
定価販売だとすれば別に大して安くないな
新モデルのgiant contend1 2017が1割引で買えれば価格では同等
ブレーキで劣るが総合的にそのほうが絶対良い
1割引くらいは探せば見つかるはず
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 07:24:05.91 ID:/9Qv6ofM.net
- >>133
安くない上にフレームがクソそう
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 07:27:56.66 ID:UxDIR1vz.net
- フレームのどこかに
「CAINZ」って書いてありそう(笑)
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 07:30:32.39 ID:ifv23SlB.net
- >>139
寸法的に無理っしょ
- 145 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/25(月) 07:35:39.23 ID:/HcaHHJZ.net
- >>130
こういったもので、ハンドルに括るのがいいと思いますがいかがでしょうか？
括る場所があればですが・・・
http://store.shopping.yahoo.co.jp/clasell/yazawa-lb303bk.html?sc_e=slga_pla
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 07:41:53.91 ID:Z/kCkmvC.net
- 輪行袋の持ち方で、なるたけ肩に負担がかからない方法はありますか？
ＧＰの輪行袋で、２０インチの折り畳み自転車です。
ハンドルが外側に畳まれるタイプなので、袋の外から掴んでますが、人にぶつからないように、もっとバランスよく持てないかなと。
ちなみに１６０センチないチビです。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 08:26:53.91 ID:mPoVbCfV.net
- >>1
もう次ってｗ
ココ地味に早いのか…
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468419871/450
おかげで簡単に交換できたよ
やっぱパンク修理より我然楽だったわ
部品と位置も目視で覚えれたし
ネジはサビて固着してたがハンドル掴んで廻したらすぐ取れた
もう今後は余裕だ
っと
後輪ﾈﾀの方で続きがあって
初日は空気抜けるものの何とかもったんだが
2日目に時間なくて急いでるのにすぐ空気抜けてパンク…
ちょうど異音前だったので持ってったらどうにかちょいロスで直って
目的地向かってたら派手にバースト…
・・・当然間に合わなかった
これってチューブ保証してくれるんかな？
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 08:43:28.86 ID:Q70QIAHC.net
- ビンディングシューズなんだけど
ベルクロから紐式に変えて以降どうにも力が入らない
試しに足首ギリのところにガムテ巻いてガッチガチにしたら改善された
普段ビンディング使ってる人はベルクロとかガッチガチに締め上げてる？それともユルユル？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:03:04.37 ID:whM6U9LS.net
- >>79
>>82
>>93
ありがとうございます。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:05:16.82 ID:rOn3b2m9.net
- >>148
強度による
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:13:16.54 ID:Q70QIAHC.net
- >>150
その都度調整して一定じゃないてこと？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:16:06.79 ID:rOn3b2m9.net
- >>151
その日、自転車をどういう目的で乗るか、って言い換えてもいい
というかこっちの方が判り易かったかも
適当に流して走ったり自分より遅い人と走る時は緩め
ガンガン走る時は締める
あとは信号待ちやら休憩やらで微調整すればいいんでないの？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:21:23.79 ID:Q70QIAHC.net
- >>152
わかりやすい詳しくありがとう
紐失敗したな…
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:27:07.22 ID:+CsQ5Om/.net
- 自転車こいでる時に
ズボンが膝に突っ張るんですがどうにかなりませんか？
長ズボンのままでの解決法教えて下さい
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:32:06.62 ID:yNrWtmhN.net
- >>154
中に滑りやすい生地のステテコはくか
膝回りが延びるズボンにする
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:32:25.34 ID:rOn3b2m9.net
- >>154
仕様です
だから長距離乗ったりする場合は伸縮性の高いレーパンの人が多い
あえて、ならズボンを若干膝の上で引き上げ気味にする事くらいじゃないか？
もしくはストレッチが効いたズボンにするとか
自転車用でも普通に見える長ズボンとか売ってるから見てみたら？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 10:10:24.48 ID:/9JJ2G5m.net
- >>154
ズボンの膝上あたりの部分を摘んで
ちょっと上（ペダリング中なら手前かな）にずらすと
多少は突っ張りが軽くなる
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 10:31:41.44 ID:+CsQ5Om/.net
- よし、それじゃストレッチズボンかってみるよ
ありがとう
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 10:36:35.81 ID:XLe+ArEr.net
- >>158
紳士服アオキの自転車通勤用スラックス履いてる
かなり快適だよ
スーツに見えるジャージって感覚
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 10:48:52.91 ID:UqNgktAo.net
- >>158
デニムからストレッチチノに穿き変えた時はチョッと感動したもんよ
今まで俺は何を穿いて走ってたんだよ！ってね
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 12:06:10.40 ID:0kagIE8B.net
- よくいるよな。チューブ噛んで破裂させておいて、「不良品だ！金返せ！」ってじいさん。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 13:28:03.24 ID:+CsQ5Om/.net
- じいさんがチューブ噛んでるのかと思った
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 13:42:20.01 ID:+CsQ5Om/.net
- http://cycle.panasonic.jp/faq/answer.asp?PBD-0003
パナの公式みてみると一番したのエラー9にトルクセンサーうんぬんって書いてあるんだよね
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 15:22:39.31 ID:7v1J5EWV.net
- サークルでさ1番速い人が普段からラインやライドで他人の悪口しか言わないから追い出したいんだけど、どうすればいい？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 15:35:47.28 ID:laPMCs/8.net
- 一度解散して再結成
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 15:39:33.77 ID:LOOe+rIN.net
- 違うとこに行くしかないんじゃない
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 15:46:25.43 ID:Upghzevu.net
- >>164
あんた人の悪口ばっか言うからみんなから嫌われてるよって教えてあげる
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 15:47:17.80 ID:laPMCs/8.net
- ていうかさ、今更になるけど
初めから人間性が分かって仲良い人同士で組んだら良かったんじゃないの？
自転車みたいな一人で完結できる趣味は、
どうしても協調性に問題あるの多いと思うし
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 15:51:23.61 ID:YbkvmIkA.net
- ベアリングの回転が鈍くなるってどんな場合ですか？
粘土の高いグリスがある場合も悪くなるはずですが、逆にグリスが切れていても悪くなりますかね？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:09:38.50 ID:W9Ql5M6e.net
- >>169
グリス切れや異物混入や調整不良等で磨耗が進んだり、過度な負荷で歪みが大きくなったりすると鈍くなるね。
グリス粘度が高い場合は自転車に使われているベアリングならさほど問題にならないと思うよ。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:30:24.27 ID:RysdrqW4.net
- ペダルに体重かけた時にきしむような音がします。
(立ちこぎしたときなど)
原因と対策をご教授ください。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:32:00.97 ID:HVWdsces.net
- >>164
皆で話し合ったら良い
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:32:36.01 ID:YbkvmIkA.net
- >>170
ありがとうございます
新品のまま一回もグリスアップしてないやつの回転が鈍ったら、じゃあベアリング自体が痛んでるとみていいんですね
シマノの安いカップアンドコーンの製品だとリテーナーもなく、球をグリスで固めて円形に設置していたと思うので、
グリスが切れたら球がバラバラになって、ベアリングとしての機能がなくなるのかなとか思ったんですが
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:35:13.31 ID:MxwMlRSf.net
- >>171
どこから鳴ってるかをまず調べるんだ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:36:32.21 ID:Mv7P5Uc3.net
- >>173
シマノの新品ホイールのベアリングが傷んでるとは考えにくい
ベアリングの玉押し調整がキツすぎると回転は渋くなるよ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:40:34.53 ID:RysdrqW4.net
- >>174
足元から聞こえます！
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:44:02.44 ID:KUrmCy6p.net
- 粘度が高くて鈍くなるのはその分持ちが良いって事だし
そんなに気にしなくていいけど金属表面のキズや圧の掛け過ぎによる
回転不良で鈍くなるのはダメですな
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:55:34.81 ID:Q/Jrs5CB.net
- 自転車友達欲しい(´･ω･`)
あさひで買ったからショップつながりとかもない
職場にはママチャリしか停まってない
どこで探す？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 17:00:08.51 ID:rOn3b2m9.net
- SNSで探す
ご近所のポタかツーリング募集みたいなのあるじゃろ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 17:07:35.91 ID:laPMCs/8.net
- 居ない俺が言うのも何だけど、
とにかく自転車持って自転車の走ってそうなところで
パンク修理とかパーツ取り付けとかしながら
コンビニコーヒーでも飲んでれば話し掛けてくれるんじゃない？
修理はしてないけど、おじいさんから学生まで、
スーパーや信号待ちで、ときどき話し掛けられるよ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 17:35:35.77 ID:QdSf33P3.net
- >>171
ビンディングペダルは使ってるの？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 18:12:47.08 ID:YbkvmIkA.net
- >>175
>>177
新品で吊るしのまま整備せず1.5年ほど使いました
おそらくベアリングが問題ですね
開けてみます、ありがとうございます
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 18:24:47.25 ID:HD+M0H0U.net
- >>178
ニコニコの自転車部コミュニティとかどうだろ。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 19:09:51.07 ID:awOtSxtu.net
- slateみたいなオールラウンダーバイクを作ろうと思ってます。ホイールも手組みしてフレームから組んで、あとはタイヤの選別で迷ってます。
40cサイズのスリックタイヤがほとんどありませんが、オススメな舗装路もグラベルもいけるタイヤ教えてください。
なお、パナレーサーは宗教上の理由で使えません。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 19:47:27.12 ID:0bFf5p20.net
- >>176
案外ペダル内部綺麗ならシューズが鳴ってる音だったりする。
特に洗った後とかギシアンしまくってて凄く卑猥ｗ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 19:50:53.03 ID:RysdrqW4.net
- >>181
使ってますが、普通のスニーカーで運転してるときも鳴ります！
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 21:04:32.34 ID:qygisCDF.net
- 最近クロスを買った初心者ですが
クロモリ製のフォーク部分に幅0.2ミリ長さ3センチくらいのキズがあるのに気付きました
まだ店頭で買って自宅まで乗って帰っただけしかしていないので最初からあったものと思います
キズの部分はまだ銀色か白っぽく見え、錆びてはいないと思うので今のうちに防錆をやりたいのですが
AZのKM-001をスプレーしても大丈夫でしょうか？
それが駄目かどうか、あるいは他にいい方法があるなら教えてください
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 21:10:43.24 ID:Qy5DE6lr.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 21:33:25.69 ID:N5V31ygn.net
- >>187
ホムセンに行って、車のタッチアップで色の合うのを買って塗れば良いよ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 22:31:24.86 ID:qygisCDF.net
- >>189
タッチアップについて調べてみました。模型用の塗料でもできるみたいなので
タッチアップペンを買ったりはせず手元にあるラッカー塗料を使って補修しようと思います
ありがとうございました
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 22:38:33.58 ID:CvudqBrO.net
- >>184
宗教を変えてグラキンの32C
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 22:47:07.70 ID:nP2Hv+jI.net
- >>191
グラタンキングは嫌です
- 193 ：ツール・ド・名無しさん(pc?)：2016/07/26(火) 00:36:35.62 ID:pKG5BDui.net
- >>154
膝上までめくりあげる
>>158
ひざのところくり抜け
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 00:46:27.35 ID:6v7qU322.net
- >>184
シラクサンド
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 05:42:46.15 ID:Ih9KZGZP.net
- SWRVEとかカジュアルっぽく見えるサイクルパンツってこの時期のサイクリングにはどうかな？
https://store.bluelug.com/media/catalog/product/cache/1/image/500x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/d/p/dpp_23948.jpg
https://store.bluelug.com/swrve-durable-cigarette-shorts-olive.html
一般的なブランドでも良さげなのあったら教えて欲しい
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:18:06.43 ID:M7RyJbFC.net
- 普通にサイクルインナー履けばあとはなんでもいいんじゃないの
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:22:40.62 ID:+r+2MAnU.net
- ボトルに氷を一杯入れても1時間も走ればタダの水になっとるのは何故？前から思ってたんですが
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:25:56.79 ID:KntMtF0D.net
- 生地が柔らかすぎるとオマタに食い込むし
硬いと圧迫を受けるし結構難しかったりするだよね
だから結局みんなレーパンをはいているんだけど
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:27:47.46 ID:7tD6UE5G.net
- >>197
今の時期、一時間も走ってたら空になるべ
丁度良い
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:57:37.14 ID:t1mDid+N.net
- ダンシングって車体を揺らさないといけないものなの？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:58:28.65 ID:gFSyDTV6.net
- >>154
デニムのニッカボッカ良いぞ
ゆとりが有るし安いし裾が窄まってるから引っかかり難い
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 10:10:15.83 ID:aM6QyZIn.net
- 上下ジーパンだとちょっと暑いか
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 10:10:50.50 ID:6v7qU322.net
- >>200
バランス取るために結果的に揺れるのであって
揺らして走るわけではないけど
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 10:10:59.00 ID:j+eJLLvl.net
- 上下ジーパンか・・・
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 10:12:05.79 ID:j+eJLLvl.net
- >>203
えっ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 10:13:07.31 ID:j+eJLLvl.net
- いや、まぁバランス・・・か・・・失礼・・・
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 11:38:22.82 ID:PQQrP8uo.net
- 人体は曲がった状態より伸びきる寸前のほうが力が出るように出来てて
車体を傾けることによりペダルの上下の幅が狭くなり
より伸びた状態を維持して漕ぐことができる
とかなんとか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 11:43:01.62 ID:Ih9KZGZP.net
- >>196
こういうの買うと
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61023Mi%2BUXL._SL1000_.jpg
たとえば綿100%なベージュチノハーフパンツ履いても尻の汗染みできなくなるかな
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 11:49:56.82 ID:oj85Oh/J.net
- >>208
スポーツ系の物は大抵吸汗発散性が良い様に作ってあるから、体表面からどんどん汗を外側に移動させるのでめっちゃコットンが吸い込むんじゃないの？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 12:11:46.00 ID:A1nlmzqY.net
- ジーパンのパンはパンツのパン
上下ジーパンというのはつまり…
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 12:34:23.19 ID:Lf2zhVLY.net
- >>210
http://imgur.com/AzmzqmL.jpg
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 12:37:20.78 ID:A1nlmzqY.net
- >>210
ww保存した
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:28:23.87 ID:Ih9KZGZP.net
- >>209
となるとズボンは混紡か化繊100のを履かないといけなくなるのな
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:33:17.83 ID:NlSxtFWF.net
- クロスバイクをグラベルロードに改造中ですが、タイヤについて質問です。
現在コンチネンタルのgatoskin25cを履いてますが、wtbのnano40cに履き替えた場合どれくらいタイヤの外径が広がりますか？
ミニvブレーキと干渉するかどうか調べたいです
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:15:55.61 ID:jIvqYUtS.net
- 自転車で移動しながらスマホをやりたいのですが
もちろん運転中は操作しませんし止まって安全な場所でやります
その時スマホを収納したり取り出したりするのに便利な道具はありませんかね？
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:22:18.81 ID:cP6zwVY9.net
- ポケット、チョークバッグ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:24:57.15 ID:jIvqYUtS.net
- >>216
おおチョークバッグってかっこいいですね
どうもありがとうございました
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:25:15.99 ID:6v7qU322.net
- >>214
ブレーキよりフレームとの干渉を心配した方が良い
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:28:33.82 ID:3773O4PG.net
- >>214
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:30:37.15 ID:6v7qU322.net
- >>213
現実的にはナイロン以外は耐久性的にお奨め出来ない
あと黒以外の色だと汗染みで酷いことになる
半ズボン買うならMTB用のとかが無難
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:32:05.56 ID:cP6zwVY9.net
- >>217
本来はロッククライマー用みたいだから
重さはないに等しいし、取り出ししやすいし、
落ちないようにサッと内袋を絞れるから便利だよ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:33:01.23 ID:QEwzF4IR.net
- >>213
いやいや
汗っかきは下に何着たって夏場のベージュのチノは無理だわ
尻の汗ジミというのが股間からのものなのか、背中から流れ落ちる
ものが腰に溜まったものなのか
どちらにしろたっぷり吸水性のあるタオルを股間、腰に突っ込むしか
対策はないと思うけどな
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:36:45.74 ID:cP6zwVY9.net
- 股間にタオルなんて突っ込んだら
かなり危ない奴だと思われるわｗ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:38:10.91 ID:3773O4PG.net
- >>214
興味が湧いて調べてみたが、ざっくり言うと
直径で30mm
半径で15mm
大きくなる
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 15:44:02.27 ID:7EsVfsWr.net
- >>214
http://www.cateye.com/data/resources/tire_guide_jp.pdf
700x25C 2105mm÷π=670mm
700x40C 2200mm÷π=701mm
キャットアイのタイヤ周囲長参考にすると直径でおよそ30mm違う
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 15:54:34.28 ID:hRYa2k8X.net
- クランプ径25.4、ハンドル径22.2のクロスバイクをブルホーン化したいのですが
シフターはクランプ付近に付けるものを流用し、
ブレーキレバーはブルホーンの先っちょにつけるタイプ(エアロブレーキで合ってますか？)
が良いのですが22.2のブルホーンハンドルでは内径が小さくつけられないらしいです。
22.2対応でエビホーンにならないブレーキレバーってありますか？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 15:56:43.79 ID:8TAggYXL.net
- >>226
補助ブレーキレバー(インラインレバー)を先っちょにつける
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 16:36:34.51 ID:NlSxtFWF.net
- ありがとうございます。フレームはMTB寄りなのでおそらく入るはずです。32cのタイヤのときもクリアランスに余裕がありました。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:06:24.06 ID:YWBeh2ck.net
- 通学用の自転車を購入したいのですがブランドが色々あって何を買えばいいのか迷っています。
ジャイアントがいいと聞きますが例えば他のブランドでデザインだけで選んでしまっても損をすることはありませんか？
スレ違いでしたらすみません。
予算は6万前後です
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:07:19.55 ID:Mg00q0T6.net
- 通学だったらママチャリでおｋ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:15:02.40 ID:svjxEi2m.net
- >>229
その予算なら極端な粗悪品はないだろうし見た目で選んで大丈夫だと思うよ。
通学用なら日常メンテが楽な物が良い気もするけどね。内装変速の高級ママチャリとか。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:16:02.65 ID:KntMtF0D.net
- >>229
50㌔以上の長距離を走る予定がないなら
5万以上のクロスバイク買っておけば問題ないよ。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:43:14.54 ID:8TAggYXL.net
- >>229
ママチャリ改造しようぜ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:48:34.11 ID:BCLiuqEe.net
- 通学とかガキどもに何されるかわかったもんじゃねえからママチャリでいい
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:51:01.19 ID:Ih9KZGZP.net
- 自分はこれ乗って
http://www.fujibikes.jp/2016/products/stroll/img/item/1.jpg
彼女にはこれプレゼントしてリア獣ライフ楽しめよ・・
http://www.fujibikes.jp/2016/products/ballad/img/item/3.jpg
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:56:01.69 ID:X4bS45EG.net
- >>229
マークローザ スタッガード 販売価格：41,126円（税込）
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/01/24/item100000032401.html
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:41:07.36 ID:UkdcL8Kr.net
- >>225
周長からの逆算なんかしなくても、太さが15mm違えばタイヤ半径も15mm違うと覚えとけばいいよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:46:11.31 ID:mYICJjOF.net
- 622+25x2＝672
622+40x2＝702
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 22:02:00.44 ID:Pfo5goXC.net
- タイヤの横幅ってどれくらい大きくなるんかな？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 22:27:52.95 ID:6KxUsmr5Z
- >>239
限界はフォークの内幅やチェーンステイの内幅で決まるだろう。
２．４インチのタイヤでフレームに干渉したので、２．２インチにしたことがある。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 22:45:28.28 ID:X4bS45EG.net
- >>239
ファットバイク part10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464836431/
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 01:13:33.04 ID:H3zTi9P0.net
- FH-5800 105のフリーハブなんですが、
左右のシールリングを綺麗に最後まで押しつけるにはどうしたら良いでしょうか？
というのも、
ホイールが回らないくらい玉押しを硬く締めても、
ホイールをフレームに取り付け左右にグネグネやると、
ガタガタ動きます。ガタガタというより、ガッタ・かな？
シールリングがちゃんと入ってないからこうなってるのでしょうか？
球とシールリングは新品です。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 01:34:56.45 ID:9j/RnI2M.net
- >>242
ホイールを左右にグネグネするとハブがガタガタするって事かな？
フリーボディの取り付けはバッチリ？
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 01:38:30.95 ID:k1o36BHj.net
- ジャイアントエスケープR3に乗っていてスプロケを12-25tに換えたんですがチェーンのコマ数いくつ減らせばいいでしょうか？
元々はスプロケが11-32Tでチェーン110コマでした。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 01:47:13.94 ID:ApOv51o0.net
- >>244
チェーン、リンク数でググると出てくるよ
ホイールベースも関係するからそれだけじゃわからんのよ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 01:53:30.61 ID:xUKjZa7w.net
- >>244
現物合わせすべきだよ
- 247 ：241：2016/07/27(水) 01:53:41.50 ID:H3zTi9P0.net
- >>243
そのとおりで、
フリーボディに問題はないです。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 02:53:21.28 ID:PjUzjH4U.net
- >>242
シール材が新品で溶剤で太った可能性がない上に、それまで組み上げられてたハブなら、スピンドルのネジに異物が噛み込んだか、玉の設置具合が不適切だと思う
もう一度ばらしてグリス流してやり直してみるしかない
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 03:28:18.27 ID:xUKjZa7w.net
- シールリングは指で押しただけで充分入るはずだけど、（玉押しのツラが正常ならOK）
寸法のあう円筒状の物をあてがいトントンやってもいいかもね。
玉は新品との事だけど、これは交換したのかな、その場合古い玉は全数揃ってる？
5800は知らないけど玉受けの内側に玉が落ちて引っ付いて軸に当たって悪さする物があるよね。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 04:08:20.81 ID:wp0y3diT.net
- クロスバイクのディレーラーにルック車のようなガードをついてないのはなぜです？
まち乗りで駐輪するとき安心感が違いそうですが
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 04:24:24.33 ID:PjUzjH4U.net
- >>250
マジに転けた時に、ガードがなけりゃハンガー修正か交換で対応でき、フレームは無事ってこともありうるから、軽量化を意識してフレームがヤワな｢スポーツ車｣にはNGってのはあるかな
でもそこいらに止めてぶつけられることが日常茶飯なら、ガード付けるのも悪くないと思う
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 04:29:28.96 ID:zgBVFOQL.net
- >>250
乗ってる人間の自転車に対する扱いが違うから
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:26:09.37 ID:InKCuVqn.net
- うちの母ちゃんが軽いママチャリ欲しいとか言うんでアルミの調べてみたんだけど鉄と重さほとんど変わらん
なんで？
鉄20kg
アルミ17～19kg
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:33:50.48 ID:7ukuqpo2.net
- フレームは軽くてもママチャリだと他の余計なパーツは結局重いんで軽くはならん。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:38:31.12 ID:gK8YDDJ8.net
- ブレーキキャリパーのアームの内側が飛び石、砂でギジャギジャなんだが、
皆さんは保護シールとか貼っているの？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:49:36.46 ID:2RG9kYzk.net
- >>253
昔は軽さをウリにしたママチャリもあったけど
今は電動を売りたいために軽いのは作らなくなってる
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:51:21.65 ID:2RG9kYzk.net
- >>255
傷なんか付いたこと無いな 何処の何てブレーキ？
- 258 ：241：2016/07/27(水) 10:02:25.38 ID:KQhLAZeQ.net
- >>249
シールリングの左右を間違えてることはないですが、
まず軽くはめ込んだだけでは中に入りませんでした。
元の古いのもかなり力入れないと引き抜けなかったです。
気を抜くと片側だけ中に入ってしまい片側が浮いてしまったり。
球数も誤ってませんし、
やはり壊さない程度の円筒のもので押さえ込むしかないのかな？
それとも削られてワンや玉押し側が減ってたりするのでしょうか？
削られてる形跡や破片はなかったです。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:20:14.03 ID:mF7Fl3NI.net
- ロングアーチキャリパーブレーキのクロスに23Cタイヤ入れたらスカスカ過ぎてダサいかな？
現状は25Cだから大差ない？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:48:28.85 ID:StQsQKlg.net
- REって人のブログってなんで検索したら出てきますか？？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:03:41.27 ID:RxBVHj4D.net
- >>259
フルフェンダー着ければカッコが付くよ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:41:38.92 ID:xUKjZa7w.net
- >>258
嵌め合いの固さはハブ型番により違うんかなぁ、
シールリングの外径なんぼだっけ、外周付近を押せる寸法の・・・例えばソケットレンチのコマかなんかがあれば上手く行きそうね。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:44:10.39 ID:xUKjZa7w.net
- >>255
汚れが溜まってたり調整が甘いのはよくないけど、飛び石によるキズは走り込んでる感があっていいじゃん？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:00:27.50 ID:CGBemLhy.net
- ペダルの位置なんですけど前後の間隔はクランク長なりクリート位置なりでまぁ理解できる範囲なんですけど
左右の幅って狭くないですか？肩幅くらいまでとはいいませんがあの狭さで力が入るのか不思議です
もっと左右の幅があった方が気張れる気がするんですけどロードとかでは当たり前なんでしょうか
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:05:54.15 ID:8+nAL9+z.net
- 腰骨の幅を考えてみるがいい
足を真っすぐ下す方が効率よくペダルに力が伝わるわけで
肩幅ほど足を開いて高回転高強度で回してたら膝かどっか悪くするよ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:13:46.46 ID:d6SvSZ5c.net
- >>264
普通に歩くのと、足を左右に広げてのっしのっし歩くのとどっちが楽か比べてみよ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:18:26.09 ID:ZePVYiZ2.net
- 二十万以下のロードバイクで海外旅行って大丈夫なんだろうか
ランドナー買った方が無難かな
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:53:40.28 ID:Fjxc+try.net
- 盗難の心配する方が良くないか
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 13:01:06.89 ID:fykLQhiz.net
- むしろ海外旅行で高いバイクの方が安全な理由を
教えてもらいたい
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 13:12:01.26 ID:ZePVYiZ2.net
- 耐久性とか疲労度を聞きたかったんだけど盗難心配する方がそりゃ大事だよな……
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 13:17:03.94 ID:TbRxMzmO.net
- 高いモノ乗ってると思われると強盗される可能性もあるぞ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 13:18:27.36 ID:RjkKWtrM.net
- >>253
スポーツ車のアルミはバテッド管って言う加工がされてるけど、ママチャリなど安価な自転車に使われるパイプはパイプはただのパイプ
だから多少軽くなるだけでそう変わらない
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 13:24:29.42 ID:fykLQhiz.net
- そもそも自転車旅行するならチェーンの耐久性で8・9速だし
（特に8速はすぐに手に入る）
コンポなんてそもそもそう簡単に壊れない
フレーム頑丈さで言えば（転んだときとか）重い方が丈夫で
高級なモデルは向かない。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 13:47:57.01 ID:gK8YDDJ8.net
- >>257さん。シマノのBR-R650
ポリッシュ地のアルミが火ぶくれして、はがれて腐食した感じに、なっちゃいました。
元は巻上げた砂等の傷が原因だったのかな？と思っています。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:01:30.41 ID:FH5XG/C4.net
- これからの未来の話をしよう
耐久性、盗難のリスク、乗り心地
これら全てをカバーした最高の自転車、そう、ママチャリという完璧なものがある
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:22:19.06 ID:Fc8vixr6.net
- ママチャリは自転車の一つの優れた形であって完璧ではない
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:58:04.18 ID:YgziguHY.net
- >>264
例えば、人間が走るときの足の運び方はこんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=Z6HcZoKohjw&t=1m22s
もっと幅広にした方が速く走れると思う？
>>265
いや腰骨は肩幅と一緒だろう
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:01:47.73 ID:YgziguHY.net
- >>267
自転車で海外旅行というなら、ランドナーかMTBが良いのでは
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:05:45.22 ID:8+nAL9+z.net
- >>277
え、君は腕を真っすぐ下に下せないの？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:12:28.83 ID:9a7zanEo.net
- 両足で立ってるだけの時に楽なのは多少は足を開いてた方が楽だけど
歩く、走るとなると片足だけの状態の時にバランスをとるのに
狭くなるんじゃないかな
サドルに座ってる時は両足立ちよりは狭く、歩くよりは広めになるから
今の基準の幅で真っ直ぐ力をいれられるのかな
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:21:15.10 ID:PBp1XCQ7.net
- FC-3450のクランクアームの傷が気になるんだけど車用のコンパウンドとかで磨けば嫌いになるだろうか
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:25:08.64 ID:PBp1XCQ7.net
- 変なミスしたｗ綺麗の間違いね
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:37:45.54 ID:8+nAL9+z.net
- >>281
kino クランク 研磨 でググってみ
作業の詳細を載せてるブログがある
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:48:18.85 ID:/qw2f3zm.net
- 一度やっちゃうと頻繁に磨かないとすぐ曇っちゃう
きずはもうそのままに
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:50:13.43 ID:2RG9kYzk.net
- >>281
磨けば綺麗になるけど
磨いた後にアルマイトとか表面処理しないと
すぐに錆びて白くなるぞ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:57:34.30 ID:rvexc2zl.net
- フラペのMTB乗ってると登りでどんどん足が内側に入って
クランクはテカテカ、シューズはボロボロになったｗ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:59:53.94 ID:CGBemLhy.net
- >>280
でもさ
100㍍のスプリントだとクラウチングから足を左右に踏ん張って加速するじゃん
あれ見てたらさ力むのにペダルの幅が妙に狭く感じねえ？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 16:38:45.05 ID:fGQk5GVp.net
- コイツはむっちゃ鳴るでぇぇ！
って言うお勧めの熊鈴ありませんでしょうか。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 16:41:34.59 ID:YD1ihoVV.net
- 海外ならジャイのグレートジャーニーとか、アメリカ系メーカーのシクロクロスモデルがいいみたいよ
頑丈さもそうだけど、タイヤの手に入り具合が違うらしい
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 16:46:13.36 ID:ZyhH3x2/.net
- >>244
スプロケを小さなものに変えただけなら、外れるとかの支障が無ければそのままで良いんじゃないの
走行抵抗は少し大きくなるだろうけど、元のスプロケに換えたりも出きるからクロスならそこまで拘らなくてもと思う
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 16:50:03.75 ID:PLAt43/V.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1683526-1469605485.jpeg
このヘソの両脇に立て線あるけど
この筋肉って何なんだろ？
自転車での乗車姿勢やペダリング等でこの部分鍛えれますか？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 16:51:35.13 ID:8paz94gt.net
- >>287
左右に踏ん張ってなんかいないでしょ。
スタンドから斜めに見ているのと骨盤が大きく動くせいで
そういう風に見えるだけじゃないの？
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:00:02.03 ID:SbOyib5u.net
- なんでツール・ド・フランスって電動アシストがいないの？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:04:52.17 ID:YD1ihoVV.net
- 禁止されてるから
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:32:58.01 ID:rOBJisws.net
- >>293
なんかでこっそり仕込んでて違反失格ということなら
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:48:31.19 ID:aJ0/KMLH.net
- 歩いたり走ったりするのに左右に開かないのは、体の重心を片足で支えるからじゃないのか？
股にサドルがあってただでさえ足をぴったり閉じることができない状態で
サドルにも体重がかかってるのに歩きや走りと同じに考えるのは違うんじゃないか。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:52:01.34 ID:/+L0fhhx.net
- >>296
違わない。運動するのに適した可動域は限られている。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:57:28.06 ID:rZWZDK1J.net
- >>288
熊鈴自体舗装路を走る自転車じゃ揺れないのでほとんど鳴らない
鳴らしたいんなら風鈴にするか、風鈴みたいに風を受けて舌（ぜつ）が揺れるように改造した方がいい
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:08:05.34 ID:rRqnljXN.net
- Qファクターの幅の話は
あくまでも一般的な話であって
それが全てでないよ
全員が当てはまるものでもないから
自分で足痛めずに力が入れやすい幅
を探せばいいよ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:15:44.76 ID:2RG9kYzk.net
- Qを広げる長軸ペダルも売ってるわけだしな
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:21:29.39 ID:zgBVFOQL.net
- >>289
GIANTのグレートジャニーはロングツーリング自転車
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:23:21.18 ID:McFMEOUL.net
- 元アワーレコードホルダーのオブリーは一般車を改造した自転車で限界までQファクターを狭くしてたし、ツール・ド・フランス現役最多勝利数を誇るカベンディッシュはペダルクランク間に片方ずつ1センチものスペーサー入れてる
目的に適して個人の体にあったQファクターがあってどっちが絶対にいいっていう話じゃない
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:30:17.43 ID:zgBVFOQL.net
- >>293
メカニカルドーピングで検索
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:36:19.30 ID:2RG9kYzk.net
- >>274
普通はそこまでなんないよなあ
火ぶくれはアルマイトの層越えた傷からの錆びなんだろうけど
タイヤが接触してたとかかなあ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 20:55:20.29 .net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20160410/SjZwNFNrTHQ.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20160501/TkNsdkFHcXg.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20160725/bmNDWUx5MG4.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20160727/NlNGVHdiQ1Q.html
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:25:59.26 ID:kvNkZxR6.net
- プーリーからスプロケットにかかるところでチェーンがうまく入らないらしく、ちゃりっと音がします。
一周のうち1か所、特定のところで。
この場合どこを調整すればいいのでしょう。
ギアは1～4速くらいで音がします。
ちなみにプーリーを上下させるアジャストボルトは、締めても取れるくらい開けてもほとんど動かないです…。
これはこれでよくないのかな。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:29:57.90 ID:jYvc2IyB.net
- 都内でチェーンロックの店頭在庫が豊富な店教えてください。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:46:57.27 ID:+s5Qdltq.net
- ルーメン…光の範囲
カンデラ…光の強さ
であってますか？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:48:45.42 ID:S+k9I31E.net
- >>308
あってない
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:49:29.99 ID:q7+sMYQd.net
- アルミとカーボンどっちがいいの？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:53:16.36 ID:fHbjt5O7.net
- なんで車乗らないの？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:53:21.55 ID:rZWZDK1J.net
- >>307
単にクリプトやABUS等の頑丈な鍵が欲しいのなら2りんかんやライコランドのようなバイク用品店の方がいいかもしれない
ついでにWAKO'Sのケミカルなんかバイク用品店の方がいい
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:56:06.94 ID:S+k9I31E.net
- >>308
ここ分かりやすいよ
http://www.gon-pro.com/user_data/projector_lumen.php
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:56:27.28 ID:q7+sMYQd.net
- >>311
環境に配慮して。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:00:12.37 ID:S+k9I31E.net
- >>311
車も乗るよ？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:00:50.43 ID:fHbjt5O7.net
- >>311
どういう意味？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:01:34.56 ID:fHbjt5O7.net
- >>315
環境に配慮しろや
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:02:07.57 ID:S+k9I31E.net
- >>317
リーフだけど
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:03:24.73 ID:fHbjt5O7.net
- >>318
葉っぱに乗るのは小人ですよ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:09:07.08 ID:rZWZDK1J.net
- 土日に都会で車に乗るのは苦行だよ
まぁ田舎もショッピングモールの周辺なんかは混んでるのに違いはないか
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:09:28.71 ID:S+k9I31E.net
- >>319
おもんない
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:17:04.95 ID:ZAmpqs3c.net
- >>253
安いクロスにカゴと泥除け付ければいんじゃ無い？
うちの60の叔母がクロスで運動してる
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:23:13.72 ID:+s5Qdltq.net
- >>309
>>313
100cd 50ルーメン
50cd 100ルーメン
前者の方が範囲狭くて、後者の方が範囲広くなりませんか?
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:39:33.62 ID:ufnv5FwH.net
- すごく投げやりな質問で悪いのですが予算5万ほどで舗装路から未舗装路まで乗れる初心者にお勧めできるロードバイクを教えて下さい
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:52:57.37 ID:fykLQhiz.net
- ないです。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:54:58.86 ID:S+k9I31E.net
- >>323
100カンデラの光度なのに50ルーメンの光束しかないと言うことは
範囲が広くて光が薄くなってる
50カンデラの光度で100ルーメンの光束と言うことは範囲が狭くて光か濃くなってる
そう言うと光の広がりに聞こえるけど
同じ明るさでどのくらい光を広げられるかと考えた方が良いとおもうよ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:10:48.87 ID:BQr7v9f5.net
- >>324
未舗装路は諦めて5万ロードスレ行け
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:30:53.36 ID:ZyhH3x2/.net
- >>326
逆ですね
ルーメンは光束ですが照明では全光束で全部の光の量を表しています
カンデラは光度でその方向への光の強さ
ルーメンが同じでも広角ならカンデラは低く、狭角ならカンデラは高くなる
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:36:22.06 ID:ZyhH3x2/.net
- >>327
そのロードのタイヤを太いタイヤに替えたら、未舗装路もいけるかも。ただタイヤも高い。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:36:46.07 ID:S+k9I31E.net
- >>328
ごめん、その通りです
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:42:48.30 ID:ufnv5FwH.net
- >>327
なるほどありがとう
安いロード探します
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:48:54.64 ID:S+k9I31E.net
- >>331
5万円以下の素敵なロード 81©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466466710/
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 00:21:18.42 ID:4VAw7zM3.net
- アマでポチった簡易トルクレンチが届き早速使ってみたのですが、
3Nくらいのトルクでもかなりキツいのですね
ホントに精度合ってるの？ってくらいキツいです
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 00:47:09.40 ID:bNWitGUR.net
- >>333
トルクレンチじゃないけど安物のやつって低いところは精度出てないことが多いからどうかな
トルクが3N・ｍなら約30kgf・cmだから、レンチの長さ10cmのところに約3kgの重りを付けたトルク
強くもないけどそんなに弱くもない
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 01:21:54.25 ID:hkG9kZqw.net
- >>312
感謝、やはりサイクルショップには無いか、つぎの休みに行ってみる。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 09:38:52.46 ID:95jMztSP.net
- チャリの整備にトルクレンチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 09:46:37.10 ID:DQO0JK9W.net
- 慣れてるお前はいらないだろうが不慣れな俺には必要なんだよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 09:56:02.20 ID:rcp9gIxK.net
- >>337
95jMztSP<-ただの貧乏人、買えなくて僻んでるだけ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 10:00:39.91 ID:EZpmNRbY.net
- トルクレンチの話題は荒れるから止めれ
手ルクレンチで十分な人はそれでいい
初心者だったり心配性だったり不器用だったりするなら使えばいい
工具を用途別に上手く使いこなすってだけの話
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 10:09:18.73 ID:yREa2S+V.net
- 出先でパンクした場合、CO2ボンベで空気入れた後にさらに携帯ポンプで入れた方がいいですか？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 10:23:13.37 ID:bnB/3MZj.net
- >>340
CO2だけで充分だよ。
んで家に戻ってからCO2抜いてポンプで入れ替え。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 10:29:33.52 ID:yh/yCdYu.net
- >>333
ああ、買ったんだ
自分もポストやハンドル締めにＫＡＮＯＮダイヤルトルクレンチを使ってた
一時行方不明になってトピークを買ったんだよね
ＫＡＮＯＮダイヤルトルクゲージが出て来た時に試したけど、ほぼ同じ値だったよ
ダイヤルゲージ重くて大きいから、最近はトピークを使う方が多いくらい
経たって来たら分からないけど、新しいうちは信用して良いと思う
>>336
アルミパーツでも、軽量な物は過剰トルクでパキッと行く事が有る
適正トルクを知っておくのは悪い事じゃないよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 11:27:24.26 ID:fojBSAon.net
- マキシスの日本代理店の取り扱ってないタイヤがほしいのですが、crcやウィグルでも取り扱いがありません。
本国の直販サイトから通販しようと思いますが、こういったタイヤはお店で取り寄せもできますか？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 11:46:15.77 ID:EZpmNRbY.net
- 個人経営の自転車屋でそこの常連ならやってくれない事もないレベル
大抵は自分でやってくれって言われる
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 12:21:52.12 ID:u9dPJaQC.net
- 防犯登録って絶対にしなくちゃならないの？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 12:23:03.81 ID:Wi3qyuc0.net
- >>345
地域によっては義務づけされてるところもある
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 12:48:15.15 ID:yfCF50IQ.net
- >>345
法律で義務づけ
肝心の防犯登録制度は都道府県によって異なる落ち
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 12:50:05.92 ID:yfCF50IQ.net
- >>345
法律で義務づけ
肝心の防犯登録制度は都道府県によって異なる落ち
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 13:07:01.44 ID:u9dPJaQC.net
- 軽車両法違反みたいなかんじなのかな？
別に盗まれてもいいママチャリなんだけどね
- 350 ：241：2016/07/28(木) 13:22:18.74 ID:7DyCz5+5.net
- >>248-249
シールを外すと歪ませてしまうので、
シールは外さずに再度やってみました。
やはりガタつき感は全く同じです。
ホイールをフリー側に抑えたとき、
ガタつきがあるようです。
反フリー側は動かない感じ。
ガタが出ないくらい玉押し側を押さえ込むと、
ベアリングの回転のガリガリ感はないですが、
非常に重いです。
グリスを付けたばかりだというのもあるけど、
新品状態より回ってないです。
ゴリゴリいってないから、
この状態で慣れさせたほうが良いでしょうか？
軽くガタが合った方が良いでしょうか？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 13:33:05.07 ID:TD0L2Qin.net
- >>341
ありがとうございます
遠い場合はCO2に頼らず最初からポンプの方がいいですか？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 13:44:44.52 ID:V9P+OAgF.net
- >>351
Co2はゴムの透過率が高いから早く抜けちゃうので普通の空気に入れ替えるべきだけど、そんな数時間で抜けるものでもないから家まで数日かかるなんで距離じゃなけりゃCo2カートリッジの方が楽でよいでしょう。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 14:02:12.56 ID:y2D7S0no.net
- 余程急いでるとかで無ければポンピング＝プライスレスで充分だよな
オレの携帯ポンプで23cだと、たったの300回程で6barくらいは入るぜ
今の時期だと30km/hで巡航してる時より良い汗かける
オススメ！
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 15:05:23.24 ID:UxqdqHeR.net
- >>352
とりあえず普通に乗る分には帰るまでは大丈夫って感じなんですね
ありがとうございます
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 15:21:07.49 ID:vVCxJrDV.net
- Co2怖くて一度も使ってないわｗ
常にサドルバックに入れてるけど
10年落ち位してるかも、使えるんかなあ…
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 15:33:34.16 ID:SAG57IlZ.net
- MTBで山中パンクだとCO2ボンベのほうがいいな
蚊やブヨがワンワン飛ぶ中を汗だくで延々ポンピングとかやってられん
ロードレーサーのタイヤはすぐパンパンになっていいな
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 16:31:57.22 ID:b4QHMS8i.net
- >>349
盗まれない為じゃなくて
盗んだものでない証明の為
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 16:54:49.72 ID:O0DMttGe.net
- アヘッドヘッドのトップキャップを締めるとき、コラムとステムorスペーサーに2mmぐらいの段差がないといけない理由はなんですか？
この2mmにコラムを引っ張り上げるんですか？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 16:57:21.15 ID:95jMztSP.net
- >>356
MTBはタイヤが太いけど指定空気圧が低いから楽勝だろ
オンロード用のスリックタイヤでさえ4.5気圧しかないはずだが。
乗ったこともないのにイメージだけでそういうデタラメを言わないように。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 17:09:22.32 ID:dIH3aAV4.net
- >>358
その段差が引きしろになるね。
仮にコラムとトップキャップが接触していたら、引き上げボルトを締めた力はトップキャップをコラムに引っ付けるだけで完結してしまい、
本来の目的のトップキャップ～クラウンレース間の圧縮が出来なくなって調整が効かないね。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 17:17:17.29 ID:EhfQ3JQ1.net
- グラベルキングみたいなセミスリックタイヤと、センターリッジタイヤだったらどっちがロードノイズ少なくて舗装路は楽ですか？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 17:21:55.47 ID:O0DMttGe.net
- >>360
しかし、そうなると、ヘッドパーツや玉受け自体に予め2mm前後のガタ(上下移動幅)があることになりませんか？
それがない限り、いくらトップキャップでコラムを引っ張りあげても動かない気がします
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 17:40:00.70 ID:V9P+OAgF.net
- >>362
別に2mm動くわけではないので。
トップキャップがステム又はスペーサーを支えにしてコラムを引き上げて、玉当たりの調整力がかけられれば良いので2mmでも5mmでも。
面一やコラムの方が高かったら引っ張れないのでそれはダメ。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 17:41:09.52 ID:TGM3JCGE.net
- 最近つむりさんがグラベルロードにしてからグラベル系が気になる
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 17:56:06.04 ID:dIH3aAV4.net
- >>362
とにかく調整時（調整終了時か）にコラムとトップキャップが当たらなければいいんだけど、
部品が透明でない限りそれは見えない事もあり余裕みて2mmと考えればいいと思うよ。
> しかし、そうなると、ヘッドパーツや玉受け自体に予め2mm前後のガタ(上下移動幅)があることになりませんか？
これについては各部品の精度や座りの関係で移動量は変わってくるけど全くのゼロではないからその分の余裕も必要だし、
仮に動かなくともコラムに接触しちゃって適切に圧縮出来ない場合もあるしね。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 18:19:14.74 ID:yRd7sXNQ.net
- >>359
エアボリュームがすごいから小さなポンプだと罰ゲームだよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 18:22:27.30 ID:wUb6btH6.net
- 何のためにMTB用はポンプの径を太くしてあると思ってるんだ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 19:45:47.32 ID:ul6Z8NJP.net
- >>357
なるほどね～
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 19:46:07.65 ID:95jMztSP.net
- >>366
タイヤの容積が大きくても指定空気圧は低いので大した労力は不要です
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:03:43.88 ID:ODnGwAMb.net
- >>367
空気圧が低いしロードほど重量にうるさくないから、細くする必要がないだけだよ
逆にいうとロードは細くせざるを得ないからポンピング回数が多くなるのをわかった上で細いポンプを使う
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:18:53.90 ID:9xdCGC8s.net
- カッコ良い愛車の撮り方があれば教えて下さい。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:23:23.53 ID:ODnGwAMb.net
- >>371
地面に腹這いになってローアングル
カメラだけを地面すれすれに構えて適当に撮るのはカッコ悪いのでやらないこと
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:29:03.96 ID:dBLlNTRX.net
- 今どき液晶が自由自在にこっちを向いてくれるわｗ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 22:00:52.36 ID:uzgMqvXW.net
- ショップの兄ちゃんからチューブレスホイールなら9割くらいのタイヤはシーラントつかえばチューブレスにできると聞きましたが試した人いますか？
また、試そうと思いますが、
まずチューブ入れてタイヤの型を出す。リムにタイヤがはいってピキピキいうのを確認する
⇩
チューブを抜いてチューブレスバルブを装着
⇩
タイヤの側面をリムに落とす
⇩
バルブコアを抜いてシーラントを投入
⇩
バルブコアを装着、バルブを上にして鬼ポンピング
の手順で大丈夫ですか？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 22:59:38.15 ID:vyDyoa+S.net
- できるかもしれんがそれでタイヤはずれて事故ってもなくなよ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 23:09:19.77 ID:uzgMqvXW.net
- >>375
タイヤが外れるという根拠はどれですか？
チューブレスタイヤのリム形状と、ノーマルタイヤのリム形状はさほど変わらないと思いますが。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 23:13:49.33 ID:cmI8i7CR.net
- MTBだとノーマルタイヤでチューブレスは普通
メーカーでTLR対応を明記してあるのはタイヤサイドの歪みで一気に空気が抜けないようにサイドウォールが強化されているらしいが、実用上は非TLRでもまず問題が無いらしい
高圧かつ舗装路しか走らないロードはなおさら問題になら無さそうだな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 23:22:40.24 ID:dIH3aAV4.net
- >>374
何本かやったけど、細くてケブラービードのタイヤはなかなかパコンと行かずに苦労したわ。
入ったと思ったら軍手が噛むという間抜けな事態もｗ
外周縛ってコンプレッサー使うと楽だね。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 23:43:08.44 ID:uzgMqvXW.net
- みなさんありがとうございます。成功した暁にはうpします。
>>378外周を縛るとは、どういうことですか？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 23:43:44.98 ID:1lduigWK.net
- ロードは走行抵抗(空気および接地抵抗)を低くするためにタイヤを細くし圧力を高くする
狭い接地面積で体重と自転車を支えるために高い圧力が必要
900kPa(9.2kgf/cm2)の圧力で空気を入れるためには空気入れのピストンの面積が1cm2なら9.2kg分の体重(力)をかければ入るが直径が２倍になりピストンの面積が4cm2になると36.8kg分の体重をかけなければ入らない
450kPaを入れるためなら、半分の18.4kg分の体重をかけたら入る
つまり、高圧力で空気を入れやすくするためにロード用空気入れは細く造られている
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 23:59:56.34 ID:dIH3aAV4.net
- >>379
こんな感じに縛ると側面が膨らみビードがリムに密着しやすくなるね。
http://www.youtube.com/watch?v=FHs4PM9mznk
自転車のタイヤは柔らかいからゴツいベルトじゃなくてビニール紐でも効果あるよ。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 00:06:08.18 ID:2br8Cl+X.net
- ポンピング回数で言えば円の面積はπr^2だから、直径が倍になれば体積は四倍
23C→2.3インチとかだと6.45倍か
空気圧が3倍違うことを差し引くと、MTBはロードに比べて概ね倍多いポンピング回数が必要か
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 00:16:25.60 ID:VojzfiJ1.net
- >>381
ありがとうございます。試してみます。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 00:40:58.38 ID:30rbCdFh.net
- こういう泥棒さんがいっぱいいるスポットがあったら教えてください
https://pbs.twimg.com/media/Coa51XVUIAANyBD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Coa6cmSVMAAUueG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Coa6PqzVMAAcdzS.jpg
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 00:59:01.61 ID:Yr0+6wC2.net
- ＞ショップの兄ちゃんからチューブレスホイールなら9割くらいのタイヤはシーラントつかえばチューブレスにできると聞きましたが試した人いますか？
逆は一杯いたな
つまり、ニップルホールの無い気密の良さそうなCLホイールをチューブレス運用
全員玉砕した
その時は出来ても走行の衝撃と時間変化で気密が破れバーストパンク状態
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 01:32:06.85 ID:CeBxAtV1.net
- ファッションセンスが日本じゃないな。韓国？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 05:01:50.17 ID:iWHPO7I4.net
- >>385
シューブレスホイールなら100％チューブレスに出来るだろ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 08:07:00.71 ID:ZW3ULSw1.net
- わざわざノーマルでやるくらいなら軽量チューブ買ってきたほうが早くね
金ないならチューブレスにする必要性すらなくねｗｗ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 08:36:58.19 ID:YtP1q5xQ.net
- MTBならクリンチャーの（気密リムテープとTLバルブステムを使った）チューブレスコンバージョンも珍しくないが、ロードはできないのかい？
シーラントを使わないとかじゃないよね？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 09:03:58.24 ID:A9XDMpPe.net
- Co2ボンベは便利ですよね。携帯ポンプは無理して高圧まで入れようと思うと、
バルブが曲がってしまって、チューブの寿命が短くなる。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 09:09:49.83 ID:ajJIht7k.net
- ロードモーフみたいなミニフロアか
ポンプアダプターを使えば良いじゃないか
体力の続く限り何本でも入れられるよ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 09:12:15.16 ID:SvqPSQMC.net
- BB下の樹脂製ケーブルガイドはケーブル2本を通すものだけど3本用の物って売ってるかな？
中古フレームをレストアしてるんんだけど、リアブレーキワイヤーがBB下を通るから
ケーブルガイドも前後シフトと後ブレーキで3本用の物が必要。
フレームにバンド式の付けろとかは無しで。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 10:06:25.56 ID:YtP1q5xQ.net
- >>392
Oxford PlasticのGE517って言うのは見つかった
国内入手は分からん
http://www.whiteheads.biz/oxford-plastic-bottom-bracket-triple-cable-guide-ge517-8240-p.asp
http://www.ebay.com/itm/351786424511
http://www.ebay.com/itm/401125789883
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 11:53:26.42 ID:PbSx6ikd.net
- すまんビンディングぺダルなんだけど
接地面と表現していいのかどうか最終的に面積の稼げるペダルはTIME？
もちろんモデルで差異があるだろうけど出来れば詳しく知りたいんだが雑な答えでも宜しく頼みたい
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 12:10:05.12 ID:ss+iRYyU.net
- スピードプレイじゃないの
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 12:27:15.47 ID:PbSx6ikd.net
- 書き忘れたけど宗教上の理由でスピードプレイ除外で
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 12:51:50.40 ID:dhgQCMN0.net
- 許しません
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 12:59:50.76 ID:uyo46VSD.net
- ちゃんと説明しろ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 13:01:08.71 ID:ss+iRYyU.net
- SPなしだとLOOK
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 14:27:07.58 ID:b1aoqEgq.net
- 知り合いからクロスバイク貰ったから朝軽くサイクリングしようと思うんやけど
服装は吸汗速乾の半袖短パンがいいって言われたんだけどユニクロにあるような安いやつでええんかね？
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 14:28:05.87 ID:Yr0+6wC2.net
- >>400
とりあえずコットンで無ければOK
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 14:30:28.81 ID:b1aoqEgq.net
- >>401
自転車ド素人だし朝の運動がてらサイクリングするだけだからできれば低価格で揃えたいんだけどなにかおすすめある？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 14:37:55.59 ID:dhgQCMN0.net
- >>402
ワークマンのが安くていいよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 14:49:28.75 ID:b1aoqEgq.net
- >>403
ありがとう
今度見てくる
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 15:54:36.95 ID:b1aoqEgq.net
- コンプレッションインナーの上からシャツと短パン履けばええんかな？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 16:00:32.79 ID:3vNMFMI3.net
- コンプレッション系は(突っ張って)着にくいから良し悪しだね
速乾系でピッチリしすぎないのを選んだ方が良いかも
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 16:03:48.93 ID:b1aoqEgq.net
- インナーは少し緩めの方がいいのか
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 16:11:22.98 ID:zvd60/jB.net
- おたふくのコンプレッションが適度にコンプレッションしてくれなくて丁度いい
やすいし
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 16:13:53.80 ID:b1aoqEgq.net
- とりあえずワークマン行ってみて気に入らないようならおたふくってのも見てみる
それとインナーって下もだよな
自転車知識０だからほんと何もわかんないんだ、すまん
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 16:36:51.77 ID:Na4v8cs1.net
- 少しは調べろカス
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 16:41:46.83 ID:f+PD1vlO.net
- 俺おたふく派
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:01:02.66 ID:b1aoqEgq.net
- すまん
ママチャリしか乗ったことないのにいきなりちょっといいやつもらってテンション上がっとったわ
わかる人から聞いた方が早いとはいえ少しは自分で調べるわ
本当に申し訳ありませんでした
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:02:06.83 ID:yaf0An+/.net
- ここは馬鹿親切スレだから君は間違っていない
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:05:22.70 ID:3vNMFMI3.net
- >>412
2chの趣味系質問スレなんてどこもこんなもんだから変なレスされても気にすんなよ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:15:19.99 ID:Sd2W6phg.net
- コレが馬鹿親切>>413-414
ちなみにこれは馬鹿>>410
なぜスレに居るのかは分からん
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:27:38.53 ID:b1aoqEgq.net
- ホント申し訳ない
ネット見ても言ってること違うし、結局どんな格好すればいいかわからんし、だからって適当な服着て恥かくのも嫌だし、さっき自分がもらったものがクロスバイクって名前だったことすら知らなかったし、ほんとに知識０なんです
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:31:36.56 ID:GDXF+C2A.net
- ビンディングシューズをつけてから、毎回立ちゴケしてしまいます。
何故でしょうか？呪いでしょうか？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:36:23.30 ID:3vNMFMI3.net
- >>416
スポーツだから汗かくのを前提としたものならなんでも良いよ
クルマから見えやすい=被視認性という意味で、上に着るのは明るめで目立つ色のものが良いと思う
何はともあれ心ゆくまで走れ。そのうち周りの目なんて気にならなくなるし、好きなデザインで選べ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:38:22.81 ID:AT96cJzC.net
- クロスに服装もなにもないだろ
誰も見てない誰も気にしない
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:55:01.33 ID:Sd2W6phg.net
- 他人が何乗ってようが何着てようが全く気になんないなあ
雑（狭いとこかっ飛ばす、スマホ、横に広がる）な乗り方してると馬鹿だなと思うけど
朝ちょっと（1-2ｈ）乗るくらいならチノ（G）パンに綿Tでも余裕じゃない？
そもそも全然それでも変じゃないし
で乗ってみて暑かったら裾丈を短くしていくとか素材を変えてみるとか
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 18:07:16.86 ID:nxd2QTnX.net
- >>416
服装悩むのもいいけど目玉のガードも忘れずにね。
何か飛んできて潰したり太陽で焼いたり、目玉やっちまうと面倒だよ。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 18:11:37.56 ID:inRgsXdB.net
- >>416
スポーツバイク用のサドルだと思うけど、ケツが痛くなるほど乗り続けなければランニングスタイルでもおk
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 18:44:28.70 ID:GaGrZFng.net
- ダメだ、もう我慢の限界……
機械工学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくてこのスレ見てられない。
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど自分は無理。
っつーことで退散しますわ、あとは素人の諸君だけでやってくれや。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 18:46:28.42 ID:ZW3ULSw1.net
- コピペ貼ってる人生むなしくないですかｗｗ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 18:55:57.07 ID:j+U2DtFo.net
- このコピペってまだ使う奴いたんだな
この板っぽいっていうか…
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 19:42:11.79 ID:SqWfz4cd.net
- カップアンドコーンのbbって違うやつのワン使ったらダメですか
右だけ虫食って欲しいけど売ってないんです
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 20:08:17.12 ID:9iLxFALN.net
- >>426
合う椀ならOK
合わない椀ならNG
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 20:38:21.68 ID:OewDNi9y.net
- ふくらはぎの肉離れは一か月で治りますか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 20:39:59.74 ID:vZ/xlTkv.net
- >>426
よくある1/4を9玉のリテーナーを使う物なら内側は問題無いだろうね。
あとはネジ山規格とケース止めリングの有無くらいかな？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 20:44:27.15 ID:WXLwJCJY.net
- >>428
さすがに医者に聞いてください
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 20:49:43.29 ID:CeBxAtV1.net
- ここが合わないこと多いよ
sssp://o.8ch.net/eu81.png
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 20:50:46.63 ID:CeBxAtV1.net
- あ、ボトムブラケットか。
ならあうわ。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 21:08:34.39 ID:VojzfiJ1.net
- チューブレス化しようと思ってたものです。チューブレス化はダメでした。
ビードは確かに上がり、シーラントで固定空気漏れも防げるものの、タイヤとホイール相性が悪く何時もタイヤロゴのある場所でビードが外れてシーラントが飛び散ります。
3回試しましたが、タイヤのビードが裂けたため中止。
タイヤを変えて再チャレンジしてみますhttp://i.imgur.com/c3hCXDs.jpg
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 21:08:35.60 ID:ADGGhSAU.net
- >>400
長袖にするか、日焼け止め塗らないと
真っ赤になるぞ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 21:38:57.40 ID:5+yFsHar.net
- 昨日乗ったら、やけど状態で日焼け止め塗らなかったこと後悔してるわ
マキロンとホホバオイルで癒やし中
次から腕だけは絶対塗るわ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 21:40:40.09 ID:SgCrGnZA.net
- 一度ガツンと日焼けしたら、次から大丈夫
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 22:06:28.59 ID:YxslNSKD.net
- 普段から焼けてるから走る時は長袖インナー着てるわ
脚は生足のまま
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 22:37:28.80 ID:6+BmJMZf.net
- >>417
まず脚を出してから止まる癖を付けてみよう
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 22:44:30.18 ID:aolVxd23.net
- 生足ええよなぁ
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 23:09:49.55 ID:GQVEDz3t.net
- >>439
B'zファンか？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 00:18:50.41 ID:oz8ILL/Z.net
- どちらかと言えばTMRじゃない？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 00:32:10.83 ID:1fiJNvDj.net
- 自転車のレースって、途中で自転車が壊れてしまった場合はどうするの？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 00:38:31.76 ID:Ycfw3m6H.net
- スペアバイクが使えるなら交換して走る
スペアないならDNFでリタイア
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 00:56:22.15 ID:P4obFOB5.net
- >>442
プロならチームカーやオフィシャルサポートカーにスペアバイク乗せてるからそれと交換出来る
アマチュアは壊れたら基本的にそこで終了だけどサポートしてくれる知り合いがいれば交換できるかも知れない
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 01:30:05.09 ID:heVOOuJr.net
- ツールでランニングしてるマイヨジョーヌがいたような
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 02:11:12.04 ID:Mtn5HPi0.net
- 普段着感覚で乗るなら夏物のゴルフウェアがいいよ
ゴルフ屋で格安で売ってる
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 03:12:18.70 ID:CyhV2LLO.net
- 昨日服装について聞いたものだけど、結局おたふくのインナー上下の上から適当な服着ることにしました
あと最後に一つだけ聞きたいんですけどインナーの上が長袖で下がハーフっておかしいですかね？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 03:19:37.74 ID:0T3MVdKe.net
- >>445
どういうこと？
もしかしてゴールが遠くなければ自転車担いで走ってゴールして
翌日直して出走すればリタイアは免れることができるの？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 03:49:39.30 ID:heVOOuJr.net
- >>448
峠で観客に接触して転んで自転車ぶっ壊れて新しいのが来るまで
脚で走ってタイムロスをなんとか少なくしようとしてた
つい最近の出来事だからどっかのまとめサイトに載ってるんじゃ？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 06:19:49.69 ID:/b1ztVyC.net
- 観客に阻まれて止まったモトバイクに上位3人が玉突き事故
さらにマイヨジョーヌは後から別のもモトに轢かれてロードのフレーム折られる
くそ狭い上にサポートカーもニュートラルカーも来ないので暫く脚で走るマイヨジョーヌ
やっとニュートラルカーが来て乗り換えるもペダルがクリートと合わないのでまともに走れず
という酷い有り様
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 06:19:57.57 ID:P4obFOB5.net
- >>448
上の話は狭い山道でチームカーが遠くに居てタイムロスを少しでも少なくしたい選手が予備の自転車が来るまでランニングしたっていう珍事件
制限時間内にゴールできれば担いでゴールしても問題なく翌日に出走できるし、自転車は直してもいいし直さず別のにしても問題ないよ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:24:20.77 ID:Ftx3yRqZ.net
- 本当は自転車放り出して人間だけで走ったらルール違反で失格だけど、
今回は事情が事情なんで特別って事で
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:33:40.91 ID:x8biUvXH.net
- 世界自転車投げ選手権なんてのもありまして
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:40:02.37 ID:h8dqGtmr.net
- 質問宜しいでしょうか。
ペダリングに関してです。
まだ、ロード歴（自転車歴）半年ですが、ヒルクライムが速くなりたいです。
10km程の山を登るコースなんですが、5～10%は思い通りに登れてるんですが、15～20％の急な坂に対応出来ず、途端にケイデンスも落ち、速度も10km/hを下回ります。
これは、どん回せば良いのでしょうか？フロント34のリア11-34tで最大限使ってます。
単純に何度も繰り返し練習すると良いのでしょうか？
ペダリングに何かコツが有るんじゃないか？と考えていますが、見当違いですか？
宜しくお願いします。
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:43:36.93 ID:h8dqGtmr.net
- 筋肉の動かし方としては、太ももの筋肉を使わない登り方で5～15%は登ってますが、15～20%は距離は短いですが、太ももフル活用してもすぐ使いきってしまい、持続出来てません。
筋力不足なのかな？とも思いますが、ご指導宜しくお願いします。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 11:11:49.71 ID:2qYqr8D1.net
- そういえばローザが今年ゴール前で自転車降りて担いでゴールラインにはいってステージ優勝したレースあったな
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 11:18:01.97 ID:EAczu+pB.net
- >>455
低いギア側にも限界があるから
勾配が大きくなれば最低ギアでも太ももフル活用が必要になるのは仕方なく
体重を活かしたダンシングを使うくらいしか思いつかない
ダンシングが長く出来るようになると座りと立ちを交互に使い分けられるけど
ダンシング不慣れだと意図的じゃなく疲れて使い分けることになるから
気持ち的な余裕がなくなったりしちゃう
あと、その15～20％区間だけダンシングで
ペダルに体重を乗せる側のハンドルを上に持ち上げる動作を入れることで
体重＋腕の力（重さ）がペダルに乗るから速くなる
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 11:18:58.42 ID:qdG5K5mC.net
- >>454
ヒルクライムの場合、速さには２つあってコースマネジメントとクライミング自体を分けて考える必要がある
たぶん後者に関しての質問だと思うけど、結局はタイムを計って目安にしてるならマネジメントも考えたほうがいい
その意味では15%～区間は全体の中のシェア少ないなら捨てるのもアリ
クライミングに関してはペダリングも大事だが、大きく心肺強化と筋肉負荷の分散に分かれる
心肺強化に関してはLSDと短距離激坂登坂をバランス良く数をこなすしかないと思う
詳しくはグーグル先生かトレーニングスレへ
負荷の分散は適度に正しいダンシングを入れる事と、ケツの前後ポジションの移動と、うまく伝えづらいけど個人的にはペダリングを2～4時、4～6時、6～8時でブロックに分けて、重視するブロックを適宜変えていくイメージ
後は苦しくても顔を上げることとかかな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 11:48:15.83 ID:8a/KR8tn.net
- >>435
アームカバーって言うのがあって日焼け止め塗らなくて良いですよ
しないより涼しく感じる
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 11:51:14.07 ID:sJSAEBas.net
- フロント3段リアは12-27の8段のクロスに乗ってる者としてはロードのフロント2段ってのが本当に信じられない
長距離走るべく足の負担を軽くしようと思ったら普通の田舎の国道レベルだってフロント3段全部使うんだけどなあ。
インナーロー(一番軽い組み合わせ)でさえ時々使うよ。山越えじゃ無くたって
確かに俺は多少貧脚ではあるのだろうけどでも日帰り180kmくらいならいけるよ(゜∀゜)
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:04:45.71 ID:OPwwDZhk.net
- >>459
ありがとう、
3日目だけど、まだ日差しや40度弱のお湯で痛むよ
アームカバーは蒸れるのを想像してたけど
したほうが涼しいって良いかもね
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:05:46.79 ID:EAczu+pB.net
- 車種のコンセプトとしてはロードは速くってのもあるんじゃないかな
個人的には無いなら無いで足の力の入れ方変えたり、立ちと座りを使い分けたりと
工夫やいろいろ考えて走る方が楽しいのか、もっと軽いギアがって思ったことは無いけど
有ったら、有ったで使っちゃうかもね
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:17:01.41 ID:Fb7lAC2b.net
- 腕だけならオバマより黒い自信がある
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:29:00.27 ID:/66OPJun.net
- 日本でも世界的な選手呼んでロードバイクの大きな大会やることありますが、その時も交通法にのっとって選手のバイクにベルや反射板付けさせるんでしょうか
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:32:31.67 ID:wxkzYF3w.net
- 封鎖してやる場合は要らない、つか余計な物は付けたら危ないね。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:37:27.08 ID:40i7Ubgl.net
- 安いクロスバイク（R3とかミストラルとか）くらい走って
だいたい20万円くらいまでで
女が担ぐのに楽な軽いミニベロって何がありますか？
折りたたみ車不可で
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:38:52.38 ID:Ftx3yRqZ.net
- >>460
自転車の距離なんて山があるかどうかなんだよ
多少の上り下りはあったとしても、100km走って1000mも上らないようなら
平坦走ってるのと変わらない
そんなコースなら大部分はたまにペダル回す程度で25km/h維持できるから、
時間さえあれば200kmぐらい誰でも走れる
それをいい事に軽いギアしか回してなけりゃ、ギアなんて何枚あっても足らない
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:45:18.34 ID:xgJY3E/M.net
- TyrellのCXSとかCS1とかは？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:01:56.18 ID:1Q2kbm8+.net
- >>466
これにSORAと適当なホイール組んで20万ぐらいに収めよう。
http://www.litecjapan.com/road/804/.html
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:08:08.36 ID:8QseC+rQ.net
- 180kmってのが悔しくて仕方が無いみたいだなwしかもクロスで。
あと
>>100km走って1000mも上らないようなら平坦走ってるのと変わらない
この辺にヒルクライム脳か自転車漫画脳かチャリ乗りの自分妄想型引きこもりか、とにかくアホさが滲み出てる。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:08:08.93 ID:a7+bUQww.net
- 2ｋｇ軽量化するのと、5ｋｇ痩せるのって
どっちが快適なの？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:08:34.84 ID:8QseC+rQ.net
- >>467
469はこいつ宛
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:22:58.69 ID:Ielg33E0.net
- トレーニングとか一切してない貧脚だけど1日200は普通に走れるよ
慣れればかなりキツイ坂以外はインナーローにしなくてもそんなに足疲れないよ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:26:15.82 ID:Ielg33E0.net
- クロスで
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:26:57.99 ID:EAczu+pB.net
- 2kgの軽量化ってなると結構な変化だね
自転車に乗り続けて5kg痩せたなら、断然5kgだけど
徐々に変化していくことであってすぐに分かることじゃないので
すぐに変化の分かる2kg減の方が快適かもね
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:36:09.38 ID:UA7yJrOv.net
- >>475
は？
文章しっかり書きなよ
チョンは国に帰れよ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:45:55.76 ID:CXe8tEQw.net
- ハンドルに体重をかけずに乗れて足がくるくる回るもののペダルが踏みにくいという場所があるのですが
この位置に座るのが正解なのでしょうか？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:52:01.07 ID:h8dqGtmr.net
- >>457
>>458
お二方とも、ありがとうございます！
腕の使い方と、踏み込み位置の調整と頭頭上げるのと意識して登ってみます。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:05:02.49 ID:UA7yJrOv.net
- 「自転車に家族を殺されるということ」
東京都稲城市の会社員・東あずま光宏さん（４４）は、そんなタイトルのブログをつづる。社会に問いたいことがあるからだ。
２０１０年１月の昼下がり。東京都大田区に住んでいた母、令子さん（当時７５歳）は歩いて買い物に出かけた。横断歩道の信号が青になり、渡り始めた、その時だった。
右から、信号を無視してスポーツタイプの自転車が飛び込んできた。はねられた令子さんは転倒。道路に激しく頭を打ち付け、病院に運ばれた。
「意識がない」。連絡を受けた東さんは、自転車事故に遭ったことと、頭を打ったこととの関係が理解できなかった。だが、病室で見た母はベッドに横たわり、顔は黒ずみ、生気もなかった。一度も目を開けず、５日後、息を引き取った。
「加害者」は４０歳代の男性だった。趣味のサイクリング中で、乗っていたのは座席よりハンドルの位置が低いロードバイク。手で握る部分が下向きに曲がったドロップハンドルと呼ばれる形状で、やや前傾姿勢で運転するタイプだった。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:05:18.05 ID:UA7yJrOv.net
- 重過失致死罪で起訴された男性側は公判で、脇見運転を指摘され、こう反論した。「自転車の構造上、下向きになり、ヘルメットもかぶっていたので、信号が見えにくかった」
東さんは憤りを抑えられなかった。どんな自転車であれ、よく前を見て乗るのが当然ではないか――。
被害者参加制度を使って法廷に立ち、「永遠に親孝行ができなくなってしまった。（事故を）一瞬一秒でも忘れることは許さない」と実刑を求めた。だが、判決は禁錮２年、執行猶予３年で確定した。
不注意で車やバイクの事故を起こせば原則、自動車運転死傷行為処罰法が適用され、最高刑は懲役７年。しかし、自転車は道交法上は「車両」なのに、同処罰法の対象には含まれない。悪質な運転でも、適用されるのは重過失致死傷罪で最高刑は懲役５年だ。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:05:38.76 ID:UA7yJrOv.net
- 「母の命は軽いのか」。東さんは、今も無力感に襲われる。事故後、父はふさぎ込み、会話をほとんどしなくなった。「自殺しないだろうか……」。東さんは気がかりでならない。
「事故を軽く見ないでほしい」。東さんは裁判や賠償手続きなどの体験、憤りをブログにぶつけ続ける。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:10:12.45 ID:ExdeivWX.net
- 購入相談スレの荒らし
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:16:33.79 ID:7s967bpb.net
- >>460
フロントのインナーが39T、リアが9枚で12-23Tというバイクに未だに乗ってる
正直あと2枚ぐらい下があったら楽だろうなとは思うけど、
乗ってるうちに自然と筋力付くからこれで登れなかった坂はまだない
というか、本当にひたすらLSDで我慢しながら走るのが体力的には一番楽だけど、
それだけだと全然楽しくないんだよ、ロードって攻めてナンボだからさ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:21:02.06 ID:UA7yJrOv.net
- 「私が一生苦しむことで罪を償うしかない」
関西地方に住む５０歳代の男性会社員は、「私が一生苦しむことで罪を償うしかない」と打ち明ける。
５年前の朝。油断があったのかもしれない。健康のために始めた自転車通勤に慣れてきた頃だった。
下り坂。時速３０キロは出ていた。激しい衝撃を感じた時には、路上に倒れていた。ぶつかった歩行者の高齢男性は頭を打ち、意識不明の重体となった。幸い一命は取り留めたものの、脳の機能などに後遺症が残った。
謝罪のために訪れた病室では、気が動転し、何を話したのか記憶がない。
会社員も事故の際、頭蓋骨陥没のけがを負った。「なぜ私が生きているのか。死ぬべきだったのでは……」。今も自問する。
あの朝から一度も、自転車には乗っていない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:47:28.62 ID:7rCnMUpg.net
- >>461
オススメのアームカバーはパールイズミ製品のやつ
流石専用品だけあって、片側がメッシュになってて蒸れにくく、涼しい
若干細身に作られてるから、腕太い人ならキツイかもしれない
日焼けすると体力も奪われるから夏乗るなら日焼け対策は必須だね
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 15:46:22.13 ID:WEOgkdss.net
- >>463
松崎しげるよりも？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 15:47:46.39 ID:RdpyIDZP.net
- >>486
そんなヤツは居ない
サンコンすら白旗を上げたらしい
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 16:15:36.74 ID:CyhV2LLO.net
- >>486
アンチ乙
松崎しげるは黒体だからブラックホールと同じで見ても穴だとしか認識できないから
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 18:03:41.69 ID:tRGJFqCH.net
- ＞うつむきながら道を塞いでいる集団にスピードを落とさずに突っ込んで
＞直前でブレーキをかけるチキンレース超楽しい。
＞今日は金玉まで30cmのところまで行けた。
＞明日の目標は10cmだ！
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:07:11.51 ID:TER7FQTg.net
- ブレーキかけたってことは
チキンレースに負けたってことだな
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:19:57.50 ID:JMDytXTE.net
- ツールドフランスみたいなレースに黒人ってほとんど見ないけどなぜですか？
身体能力の高さなら黒人がもっと多くいてもおかしくかいと思うのですが、やっぱり見た目が汚らしいから？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:21:59.35 ID:jfDKYSiy.net
- 白人から見た日本人と黒人の汚さは一緒だよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:25:52.97 ID:TER7FQTg.net
- 俺から見て全人種は美しいよ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:28:33.12 ID:6Y2uS6CX.net
- ゴルフや水泳、テニス、乗馬、スキー、レジャースポーツ全般にそうだが金がかかるスポーツに黒人は少ない
親がある程度リッチじゃないとロードバイクなんて買い与えてあげられない
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:30:20.28 ID:8RhGzPnI.net
- 黒人がトラックを走っている姿は純粋に美しいと思うよ。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:31:27.12 ID:JMDytXTE.net
- >>492
身体能力がそもそも低い日本人があんまり見ないのはわかります。
>>494
なるほど、納得しました。
陸上競技じゃ敵なしなのに何故と思ってたが、陸上は金かからないからか
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:40:11.68 ID:TER7FQTg.net
- トップレベルの陸上に金掛からないとかあり得ないからｗ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:43:27.99 ID:XlopEDvC.net
- 車相手に事故らされて医者に行こうと思うんだけど自分の健康保険使ってデメリットはないですか？
相手は保険を使うようです
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:51:58.62 ID:6Y2uS6CX.net
- 犬に噛まれたときに出した事があるが、交通事故も第三者による加害届みたいなのが必要じゃなかったっけか？
一旦所属健康保険が非自己負担の七割分建て替えるが、その後保険団体が加害者に保険負担分を請求するやつ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:52:19.93 ID:JMDytXTE.net
- >>497
すみません、"比較的金かからない"ですね。
何にしてもトップ層は金がかかるとして、トップまで行くための金がロードは段違いなんでしょうね。
皆様回答ありがとうございました
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 20:02:42.85 ID:8RhGzPnI.net
- >>497
始める敷居が低いっていう意味でしょ。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 20:15:35.78 ID:dzQ/SgYp.net
- サッカーと同じだな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 20:19:39.93 ID:dYQcs52C.net
- >>492
お前黒人なの？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 20:23:47.76 ID:UA7yJrOv.net
- 「自転車に家族を殺されるということ」
東京都稲城市の会社員・東あずま光宏さん（４４）は、そんなタイトルのブログをつづる。社会に問いたいことがあるからだ。
２０１０年１月の昼下がり。東京都大田区に住んでいた母、令子さん（当時７５歳）は歩いて買い物に出かけた。横断歩道の信号が青になり、渡り始めた、その時だった。
右から、信号を無視してスポーツタイプの自転車が飛び込んできた。はねられた令子さんは転倒。道路に激しく頭を打ち付け、病院に運ばれた。
「意識がない」。連絡を受けた東さんは、自転車事故に遭ったことと、頭を打ったこととの関係が理解できなかった。だが、病室で見た母はベッドに横たわり、顔は黒ずみ、生気もなかった。一度も目を開けず、５日後、息を引き取った。
「加害者」は４０歳代の男性だった。趣味のサイクリング中で、乗っていたのは座席よりハンドルの位置が低いロードバイク。手で握る部分が下向きに曲がったドロップハンドルと呼ばれる形状で、やや前傾姿勢で運転するタイプだった。
重過失致死罪で起訴された男性側は公判で、脇見運転を指摘され、こう反論した。「自転車の構造上、下向きになり、ヘルメットもかぶっていたので、信号が見えにくかった」
東さんは憤りを抑えられなかった。どんな自転車であれ、よく前を見て乗るのが当然ではないか――。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 20:24:13.45 ID:UA7yJrOv.net
- 被害者参加制度を使って法廷に立ち、「永遠に親孝行ができなくなってしまった。（事故を）一瞬一秒でも忘れることは許さない」と実刑を求めた。だが、判決は禁錮２年、執行猶予３年で確定した。
不注意で車やバイクの事故を起こせば原則、自動車運転死傷行為処罰法が適用され、最高刑は懲役７年。しかし、自転車は道交法上は「車両」なのに、同処罰法の対象には含まれない。悪質な運転でも、適用されるのは重過失致死傷罪で最高刑は懲役５年だ。
「母の命は軽いのか」。東さんは、今も無力感に襲われる。事故後、父はふさぎ込み、会話をほとんどしなくなった。「自殺しないだろうか……」。東さんは気がかりでならない。
「事故を軽く見ないでほしい」。東さんは裁判や賠償手続きなどの体験、憤りをブログにぶつけ続ける。
８６人。警察の統計上、昨年までの１０年間に、自転車にはねられるなどして死亡した人の数だ。ただ、交通事故死者として記録されるのは、事故後２４時間以内の死亡のみ。実際の死者はもっと多く、重傷者も７９７４人に上る。
この数とほぼ同じだけ、加害者がいる。大半の原因は一瞬の不注意。代償はその後の人生に重くのしかかる。
滋賀県内で１１年、信号無視で主婦を死亡させた２０歳代の男性は、当時通っていた大学を事故後、自主退学した。関係者によると、「毎日のように事故の瞬間を思い出す」と話し、うつ状態が続いたという。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 21:35:15.14 ID:a8FVmnF/.net
- >>491
お前の心と見た目ほど汚いものはないけどなw
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 21:36:11.56 ID:7CCtK1Gr.net
- 座席よりハンドルが低い自転車を禁止にしよう！
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 21:37:20.85 ID:7CCtK1Gr.net
- 事故で健康保険は使えないから全額自己負担
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 21:48:33.73 ID:XXGI2/D+.net
- >>506
グッド！！
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:04:49.84 ID:RdpyIDZP.net
- 一昔前まではカーレースでも黒人のチャンピオンは有り得ないって言われてたからな
自転車も奴等が本気になったら来るだろうね
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:14:10.27 ID:0SPGvyoH.net
- >>491
黒人はおまえより100倍綺麗だよ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:31:15.25 ID:EAczu+pB.net
- 個々の身体能力が高かくてもその国での競技人口が多くなければ
逸材を探すのも大変だろうし、見つけても指導する人が不足してたり
練習環境が適してなかったりと大変なんじゃないかね
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:37:34.33 ID:ARSlTqSf.net
- 規制があっても無理やり規制内に収めるだろうけど。
そうしてF1はチン○コノーズになってしまった・・・・
ハンドル高に制限かかったらドロップが深いハンドルが出てきてそれにあわせて
STIが作られてくのかな。TTバイクはDHバーの高さでクリアできそう。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:58:20.83 ID:86bDxVc9.net
- カセットスプロケットなのですが、11-25tと12-25tだと両者にどれ程の差があるのでしょうか？
チェーンリングは39/53tとの事です。
前者の方が剛脚向けという認識で合っていますか？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 23:16:14.89 ID:0SPGvyoH.net
- >>514
11-25ってあったっけ？
普通は12-25だと思う
でもノーマルクランクに25Tは結構キツいぞ
11はむしろ使いこなせないかも12でいいだろ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 23:24:34.39 ID:EAczu+pB.net
- >>514
下り全力でもなければアウターで12ですら使う機会は無いと思う
チェーンがタスキ掛け状態はあまり利用しないほうが良いため
インナー時にリアはトップを避けるので、その認識でインナー使用中
リアが11の場合は一つしたの12Tが使え、12だと13Tになるってくらいかな
その代わりに途中の変速が12Tの方が１ヵ所だけ滑らか（クロースレシオ）になるので
ノーマルクランクなら12の方が使い勝手良いかも
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 23:32:42.35 ID:xJ0xypXd.net
- 自転車用品の海外通販サイト見てて思ったんだけど、初代vivoactiveは取り扱ってるのにvivoactive hrの取り扱いがないのは
自転車とは相性の悪い商品だって思われてるからなのかな？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 23:36:00.25 ID:60c/JnKf.net
- 初代が捌けないから次機種の仕入れに躊躇してるんじゃないの？ｗ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:02:53.03 ID:inV6K7EL.net
- >>514
クロスレシオって言ってギアの歯数が一段ごとに細かく刻まれてた方が
自分がその都度回しやすいギアを選択出来る。
10sでノーマル×23-12使ってて19から下は一段刻み。長時間ノンストップで走る
ときとかに恩恵あるかな。市街地の信号スタートとかストップ&ゴーが多発すると
一気に2段3段落としたりすることが殆どだから煩わしく思うときがある。
下りで80出しても12があれば十分に感じてるから11はいらないかな。
- 520 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/31(日) 00:16:03.78 ID:zsdVrwUS.net
- >>514
11Tはノーマル(53/39)だと結構剛脚向けですね。
11Tを使う場面は、下りで踏み負けしないためだけです。概ね12Tと比べて5km/hの差があります。
例えば、11Tで100rpmで回すと約61km/hです。12Tだと約56km/hになります。
もし、同じ60km/hを12Tで出そうと思ったら110rpmのケイデンスで回す必要があります。
そうゆう場面が無ければ、12Tのほうが使える歯数の間隔が1T増えていいと思います。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:22:42.43 ID:r2dDYrVT.net
- この人なんでコテハンで好き放題やってんの？ローカルルールも守れん人がなに訓碌入れてんだよ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:28:10.12 ID:9FitxoUj.net
- NGしやすいからコテ入れてもらったほうがいいだろ
余計な事いうなよコテとったら嫌でも目に入っちゃうだろうが
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:29:07.06 ID:xRUsebAM.net
- >>521
馬鹿なのか？馬鹿なのか？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:33:15.64 ID:r2dDYrVT.net
- >>522-523
隔離スレなるものがあるだろ間抜けは死ね
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:34:52.97 ID:YmSIiFlP.net
- 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:35:32.44 ID:r2dDYrVT.net
- な？この単発擁護の連打とかもうさ…消えろっての
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:48:31.95 ID:IvScSiGs.net
- >>521
好き勝手やってるように思えない
ローカルルールって何よw アホ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:52:12.09 ID:K8p4ND8p.net
- >>527
構っちゃだめだよ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 01:13:36.13 ID:n2HNcKqU.net
- ゆう→いう
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 02:36:46.71 ID:oslsDw/+.net
- こっちくんなひよこ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 02:48:22.30 ID:ozUI/pbF.net
- 少なくとも、他人のレスに文句言ってるやつよりは、バカ親切なんでここ向きだと思う
馬鹿か質問するのでも、回答するすれでも無いからな
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 03:09:47.87 ID:+ANydkCB.net
- >>514
基本、53x11なんて高いギア比はスプリントで60km/h以上出せる選手用だよね。
だけど、>>516も書いているように、11Tトップの方がギヤ比がワイドになるメリットはある。
フロントがインナー、 ケイデンス90rpm程度で出せる最高速度は、11Tトップだと39x12Tで
35,6km/hぐらい。12Tトップだと39x13Tで32,3km/hぐらい。
なので、フロントをインナーで走ってて速度が上がってきたときに、11Tトップなら35,6km/h
までインナーのままでいけるが、12Tトップだとフロントをアウターに入れないと駄目。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 06:28:28.02 ID:dBXr3kXz.net
- ママチャリの前かごと
荷台の部分を外したら何キロくらい軽くなるんだろ？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 07:31:36.58 ID:Tjxf+55W.net
- 鉄なら5kgくらい？
ごめんなさい超適当ｗ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 07:38:04.66 ID:jgEabXDz.net
- 2キロくらいなもんだろ
20キロが18キロになったところで
利便性の対価には程遠いかと
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 07:40:00.30 ID:scPfebnm.net
- アルミので1.5kgくらい
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 07:41:22.18 ID:h3zDMX3t.net
- >>498
第三者行為で健保は使えない
なんでそんな話になるんだ？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 07:58:08.65 ID:2ULfprHw.net
- >>537
最近はそうでも無いみたいだよ
＞事故にあったとき（第三者行為による傷病届等について）
https://www.kyoukaikenpo.or.jp/g3/cat315/sb3060/r143
ようは問題がある場合は健保から請求が逝くみたいね。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 08:04:48.31 ID:LWXhCY3N.net
- クリンチャーのパンクでタイヤ側に原因がある場合ってありますか？
あれはチューブに穴が空くからパンクするんですよね？？という事は予備のチューブを携帯すれば安心ですか？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 08:09:29.43 ID:YmSIiFlP.net
- タイヤが裂けたり、切れたり、破れたり
レーパン並のハートの持ち主、それがタイヤ
タイヤに何かが刺さってないか、さすって怪我をする
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 08:10:50.59 ID:AEdZGucO.net
- >>498
相手の保険に関する書類＋自分の健康保険に関する書類で
書かなければいけない書類が増えるもんな気がするんだけど
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 08:20:51.58 ID:2ULfprHw.net
- >>539
普通の貫通パンクでタイヤコード出た事なら
チューブ換えて1km持たずに再度パンク
サッサとタイヤも替えたけど、いろいろ出先のガード技があるみたい
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 08:28:54.27 ID:YmSIiFlP.net
- 裂けた所に内からパッチを貼る商品なんてあるんですね、目が冷めました
http://www.bps-nakayama.com/media/5/20100127-20100126005.JPG
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 08:34:46.39 ID:Tjxf+55W.net
- 裂けたっていうか小さな穴補修程度でしょ
チューブのパンク補修パッチいつも使ってるけど、それ高いね
チューブやタイヤ内部にはベビーパウダー入れといくといいよ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 08:45:46.81 ID:jgEabXDz.net
- >>543
高w
100円のパンク週利用のやつ流用でいいよ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:08:22.85 ID:CCG3haC4.net
- >>539
タイヤもチューブと同じように穴は空きます
そこに鋭利な石が入ったりするとノーガードのチューブはすぐにパンクします
分厚いゴムを四角錘の石がタイヤを貫通してパンクした事もあります
タイヤの表面も定期的にチェックした方が良いです
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:09:14.09 ID:RX0c57Va.net
- これ「タイヤ」のサイドカットなんかを補修するやつだから
チューブの小さい穴補修するのよりはそら高いわ。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:25:25.60 ID:fIynVcpX.net
- ほんとだ、パッチの形だけ見てたわ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:27:56.63 ID:vvYVpZAL.net
- zonda購入して新しいスプロケ取り付たんですが
なんか回転が悪いです。左回りに回してもすぐ止まる感じです
こんなものですか？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:30:38.94 ID:EQHEKOqf.net
- 明らかにおかしいよ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:41:56.85 ID:u6Na+OwD.net
- >>494
フィギュアスケートとかほんといないのな
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:42:51.03 ID:vvYVpZAL.net
- >>550
そうですか…
ちなみに回すのはスプロケを回すということです。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:47:43.15 ID:gaxyONNs.net
- 日本は体育の授業や部活動、バブル以降の習い事ブームがあるから、ある程度スポーツを修養する環境と機会には恵まれているね
これから日本が少子高齢化伴いながら貧乏になっていったら、そんな予算や余裕も無くなるかも知れないが
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:49:56.94 ID:9FitxoUj.net
- >>539
パンクは鋭利な異物が刺さってチューブの穴空きによる物が多いけど、タイヤのサイドカットやタイヤ自体の摩耗によるケーシングの露出でチューブがタイヤからはみ出してパンクする事もある
そんな時、上みたいなタイヤリペア材や古いタイヤを切ったりしてタイヤブートを作って持っておいたら非常時には内側からあてがってなんとか走れるよ
まぁ携帯があるなら最悪タクシー呼んでもいいけど
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 09:50:11.41 ID:LWXhCY3N.net
- >>539です。レスを下さった方ありがとうございました！
工具とチューブだけは持っていきます
- 556 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/31(日) 09:54:59.59 ID:zsdVrwUS.net
- >>549
スプロケットを手で回している状態でしょうか。以前のホイールがシマノだったら特になのですが
カンパは逆回転でのラチェット部分（zondaは3爪）のひっかかりが強いですのでそんなものです。
ですが、普通に走ってる分には差が感じられないので気にしなくてもいいと思います。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 10:04:34.33 ID:vvYVpZAL.net
- >>556
そうです。手で回している状態です。前のホイールはシマノでした。
とりあえず試走してこようと思います。
要領をえない質問に、ご丁寧にありがとうございました！
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 10:07:06.83 ID:fIynVcpX.net
- 入りの悪いディレイラー調整のために2階の部屋に自転車を上げた。
始めれば終わるんだろうけど面倒くさくて取り掛かれない…
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 10:09:36.80 ID:2f7tT1ZM.net
- アートサイクルS570買うか
頑張ってフジballad r買うか
本気出してパナモリORC39買うかアンカーRNC3買うか悩んでる。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 10:41:31.09 ID:LpaC3itv.net
- >>559
ピナレロ ドグマ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 10:42:25.30 ID:0gbgOBjc.net
- 綿ズボンで乗るとき サドルにビニール袋でも被せてツルツルさせたほうが お尻部分の生地が傷むの軽減できますか？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:24:50.30 ID:fIynVcpX.net
- 滑って危ない
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:29:27.80 ID:/ht4WeGR.net
- アートで良いんじゃない
浮いたお金で用品揃えれば良いよ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:30:34.74 ID:n2HNcKqU.net
- アート買うと売るときにまともな金額にならないよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:38:30.79 ID:1zQZigxQ.net
- ひよこさんやっぱ素敵だわ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:39:06.99 ID:jJVjphvL.net
- 売るのを前提に決めるのもどうかと思う。
好きなのが一番良い。自分が好きであれば愛着もあり、乗り潰せば売値関係ないよ。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 11:50:29.94 ID:EQHEKOqf.net
- >>559
アート→ホンダのフィット
フジ→プジョー208
ORC→クラウンワゴン
RNC3→インプのノンターボ
性格の違いを考えて好きなのに乗るべし
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:51:01.80 ID:PYMNOQ9r.net
- >>527
なんで擁護は全員単発なの？ｗ
わかりやすいんだよね間抜けｗ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:52:00.60 ID:TCXcrvEm.net
- 単発が単発に何か言っとります
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:52:11.14 ID:PYMNOQ9r.net
- ひよこ（38）主婦が答える信者と間抜けの馬鹿祭りスレにスレタイ変えろよｗｗｗｗｗｗ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:52:54.35 ID:PYMNOQ9r.net
- >>569
フィッシュｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ即レスで単発擁護ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:53:22.05 ID:veNRfJlq.net
- つや消しマッド塗装で、3Mの表面保護テープ使用されてる方いますか？
いたら感想教えてほしいです
https://www.amazon.co.jp/3M-スコッチ-表面保護用テープ-＃331-50mm×32m/dp/B00A8N5CTI
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:56:03.40 ID:HKCLG0Ac.net
- 567 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/07/31(日) 12:51:01.80 ID:PYMNOQ9r [1/3]
>>527
なんで擁護は全員単発なの？ｗ
わかりやすいんだよね間抜けｗ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/07/31(日) 12:52:00.60 ID:TCXcrvEm
単発が単発に何か言っとります
↑1分以内の援護射撃とかどんだけ監視してんだよ怖いわ…まぁ自演がバレたみたいだし消えた方がいいよ荒れる原因だしね
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:56:06.65 ID:dJ42/vf5.net
- 以下のような認識はありますか？
自動車「あいつ邪魔」
歩行者「あいつ邪魔」
自転車「俺は風！」
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 12:59:54.97 ID:0bt6+pzm.net
- クソワロタｗｗ
ひよこマジで自演じゃねえかｗｗｗ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:00:26.40 ID:9FitxoUj.net
- 車も自転車もランニングもやるけどこうだよ
自動車「あいつ邪魔」
歩行者「あいつ邪魔」
自転車「あいつ邪魔」
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:02:27.88 ID:0bt6+pzm.net
- スレが機能しませんのでコテの方もアンチも信者も消えて下さい
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:04:23.64 ID:/b9nhmi1.net
- ひよこ先生にご意見を伺うスレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469198667/
さようなら
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:08:10.80 ID:D6DlZL7e.net
- >>1
次スレからコテハン及びそれ準ずる行為の禁止をテンプレに入れろ面倒くさいわ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:08:56.89 ID:JYnwYlTy.net
- >>579
ひよこをNGワードにすればいいだけ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:10:12.07 ID:D6DlZL7e.net
- >>580
元から匿名掲示板でのコテハン行為は特定板に限定されてる
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:13:03.17 ID:UvIAAjIg.net
- お前らってホントヤキモチ焼きだなｗ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:14:53.78 ID:D6DlZL7e.net
- 以下スレタイに沿った円滑な進行をどうぞ
煽り叩き自尊行為は必要ありません
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:16:40.71 ID:UvIAAjIg.net
- そのレスが既に邪魔だよ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:25:02.96 ID:RQ2+1sw5.net
- ひよこの長文は読む気にもならないがひよこ叩きもかなりウザい
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:39:51.42 ID:IvScSiGs.net
- コテだと言ったことに責任を持たないと続かない。名無しは適当に言っとけばいい。ぐだぐだいうならコテはる度胸見せてみ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:40:16.69 ID:2ULfprHw.net
- どっちも荒れるからまとめて居なくなれ
つか、そのための隔離スレだろうに
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:49:13.97 ID:LpaC3itv.net
- 道路が狭いのがすべての原因
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:52:02.26 ID:n2HNcKqU.net
- >>566
全員が全員長続きするわけではないので
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:57:32.71 ID:+TnSIx5B.net
- >>567
横からだけどクロモリのロードバイク風自転車って高いからって走行性の高いわけじゃなさそうなんだ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 13:59:34.81 ID:n2HNcKqU.net
- アートは現代だろ
ホンダバカにするのはやめていただきたい
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 14:00:54.79 ID:lBCJFlDV.net
- フィットがどんだけ優秀な車だと思ってんだよ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 14:18:42.62 ID:RX0c57Va.net
- アートは優秀なので問題ない。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 14:34:46.88 ID:+TnSIx5B.net
- アートはオールシマノで品質高いって妖精さんが言ってたような・・・？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 14:55:46.52 ID:oslsDw/+.net
- マッド塗装
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:00:38.15 ID:BjzyYW58.net
- >>590
ロードバイク風自転車とロードバイクの決定的な違いはなんですか？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:01:47.28 ID:LpaC3itv.net
- アート買って良いタイヤを買え
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:04:49.56 ID:0IT/469M.net
- >>596
jis規格の分類
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:14:20.12 ID:BjzyYW58.net
- >>598
まさかそれだけ？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:15:22.33 ID:lBCJFlDV.net
- え、
規格に沿ってるかどうかはかなり重要じゃないの？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:17:54.22 ID:inV6K7EL.net
- >>596
乗ってすぐわかるのは硬さかな。過剰に言うならロープで組まれた自転車に乗ってる感じ。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:20:13.23 ID:lBCJFlDV.net
- 主語がないと理解できないと思うの
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:22:00.02 ID:DfZquE9K.net
- 読解力皆無馬鹿
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:27:37.93 ID:NmVd1aZj.net
- 主語の前に 2ch の使い方を学習してほしいの。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:31:30.17 ID:+TnSIx5B.net
- 個人的にロードバイクってロゴがペタペタ貼ってるイメージが強くて・・
http://www.giant.co.jp/giant16/images/bike/CA01/00000001_m2.jpg
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:32:20.04 ID:lBCJFlDV.net
- >>601さん、それだとどちらの事を言っているか分からないですよ
どちらがロープなんですか？ていうかロープってどういう状態なんでしょうか？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:33:02.12 ID:NmVd1aZj.net
- >>605
広告料をもらいたいよな。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:41:09.44 ID:+TnSIx5B.net
- 真面目な話、クロモリのロードってアルミの軽量クロス(Khodaaとか)と比べて走りが良いようなもんじゃないのかな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:43:55.07 ID:inV6K7EL.net
- >>606
そう書いてたら漢文見たいなレス来なかったね;
俺も言われて言葉足らずだったなと思ったよ。すまん。
ロード風は重たい割に剛性に欠けてて、かけた力が異次元に消えてるかのように感じる。
多分異次元に消えた力はカンチェラーラの足に蓄積されてると思ってる。
特にスプリントとかでパワーも体重もかけるとへにゃる感じがしてそれをロープのようだと例えたわけよ。
友人がロード買ったよ！って言って見にいきゃこれだから何とも言えなかった。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:49:44.68 ID:lBCJFlDV.net
- >>609
ああいうの見えてないんで大丈夫ですよ
ロードのほうがしっかりしててロスなく走れるってことだったんですね
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 15:58:54.19 ID:we7dbZ66.net
- >>608
クロモリロードはなかなか良いぞ
その程度のクロスより走りはよっぽど上
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:02:45.39 ID:we7dbZ66.net
- >>581
禁止されてるのはコテの雑談だ
このスレで雑談やり始めたら徹底的に叩いても構わんが、
そうでないときはいちいち絡むなウザイ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:03:06.91 ID:NmVd1aZj.net
- >>608
30Km/h 越えると、ほぼ空気抵抗でしょ。
下ハン使えるロードはやっぱり良いよ。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:05:57.72 ID:+TnSIx5B.net
- >>611
とかいわれたらRail700買ったばかりなのに
また自転車が増えちゃいますわ～
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:08:45.98 ID:m5ekK4EK.net
- ロード「風」自転車ってどうやって見分けたらいいの？
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:10:01.25 ID:BRwk+xRn.net
- >>612
終わった話に突っ込むお前が一番いらないよでFAになってんだよノロマ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:12:02.23 ID:lBCJFlDV.net
- ぶーめらん
ぶーめらん
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:12:21.95 ID:seasvHFL.net
- >>612
恥ずかしい奴…赤くしといたろ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:12:51.67 ID:eGPoPoxg.net
- >>615 変速関係大体 ターニー 使ってる
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:14:27.18 ID:33T63ZyL.net
- >>612
うぇ～いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:15:07.42 ID:+TnSIx5B.net
- >>615
ガチじゃないロードってサドルポストとか、ハンドルバーが地金むき出しな色のイメージがあります
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:15:24.81 ID:LoL+9BRT.net
- >>619
ターニーとターニー以外の差はなんですか？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:18:55.44 ID:CCG3haC4.net
- >>615
メーカーで判断するのが手っ取り早い。
「いかに真似て低価格で売るか」という点で作ってるから。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:19:08.85 ID:eGPoPoxg.net
- 所でプロ連中が使ってるSEVネックレスってあれ本当に効くの？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:19:46.36 ID:XFw6jXAQ.net
- >>615
重さ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:21:04.90 ID:m5ekK4EK.net
- 要するにハンドルとシートポストが地金の色しててコンポがターニー以下でジャイアントはロード風ですね
わかりました！今度見かけたら全力で見下します！
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:21:30.75 ID:5N5MyOMY.net
- >>624
きっと信じる者には効果絶大よ！
信者と書いて儲けと読むわけだけど。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:22:00.29 ID:wTaBB9Tq.net
- ジャイアントは自転車世界一のメーカーだぞ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:24:39.25 ID:+TnSIx5B.net
- >>622
フレームがクロスバイクの流用ぽくホイールベースが長い
http://image.rakuten.co.jp/artcycle/cabinet/k_file/a440sti_r_w2.jpg
妖精さんの入れ知恵です
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:36:27.68 ID:55AihOto.net
- 現在30000円のロードバイク(クロモリフレーム、ターニー14段)に乗っているものです。
レース用にロードバイクを購入しようと思っています。
下の4つが候補です。自分はアルテグラが搭載されているA1800がいいと思うのですが、どうでしょうか?
アートサイクル A1800
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/813723/
GIANT コンテンド SL DISC
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000129
GIANT TCR 0
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000026
OTOMO ZENOS
http://www.e-otomo.co.jp/car-011-zenos/
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:14:04.04 ID:LoL+9BRT.net
- >>629
いや、ディレーラーの性能差が知りたいんです
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:31:13.83 ID:m5ekK4EK.net
- >>631
デュラ様「ギアチェンジしときました！」
タニカス「ギアチェンジ？してくださいって言えよ。あと下ハン握った状態じゃできねえからな。覚えとけよ。」
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:34:03.76 ID:+TnSIx5B.net
- 指でチョメチョメするシフターってグレードによって操作が変わるんだな
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:58:12.34 ID:LoL+9BRT.net
- >>632
つまり良く分からんと言うことかw
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:59:40.97 ID:nYtF0tiw.net
- おしりの痛みなんですが、サドルを変えるのとレーパンを穿くのだとどちらが効果高いでしょうか？
最初の50Kmくらいは平気なのに疲れてフォームが崩れるのかお尻が痛くなってきます
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 18:01:50.07 ID:55AihOto.net
- >>632
タニカスでも調整次第でスムーズに動くし、リアだったら下ハン握っててもギアチェンできる。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 18:02:44.97 ID:jgEabXDz.net
- >>635
レーパンもインナーも履かないで50キロまで痛くないなら
レーパン履いたら良いと思うよ
レーパンなしでサドル合わなかったら10キロでも痛い
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 18:25:19.32 ID:nYtF0tiw.net
- >>637
ありがとうございました！
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 18:57:48.07 ID:RX0c57Va.net
- >>630
そのなかじゃA1800が一番レース向きのギア比だし良いんじゃないでしょうか。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 19:12:56.31 ID:55AihOto.net
- >>639
ギア比ですか！
盲点でした。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 19:37:18.97 ID:w2jZwQzR.net
- ヤマメ乗りについて質問です。
ハンドル落差どれほどはついたほうが良いのですか？
最大限つけたほうが良いや、ほとんどつけないほうが良いという意見もあり、混乱しております
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 20:02:50.39 ID:CCG3haC4.net
- 苦にならないなら最大限落差つける
スピードより快適性求めるなら水平
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 20:07:07.74 ID:inV6K7EL.net
- >>641
ヤマメに限らず落差あっても普通に乗れるならフレームにびた付きでいいと思う。
スピードを追求したり操作感を求めるとどうしてもハンドル下げた方がいいけど、
落差つけて安全性が損なわれるならやめた方がいいです。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 20:20:38.08 ID:bGdggFbc.net
- >>641
たしか固定台があるなら回しながら両手を後ろにして体を徐々にハンドルの方に倒していく
するとペダルが勝手に回り始める所がある
そこで手が自然に置ける場所だったかな？
ヤマメじゃないけど宮澤さん流だけど
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 20:23:24.83 ID:MrIqQybh.net
- >>630
上級者でもなければコンポは105で十分、アルテは自己満目的なら否定しない
ディスクは今後普及する可能性はあるが、現状無難なのはリムブレーキ仕様のほう
最後のはウケ狙いか？ツーリングならかまわないがレース用に買う車体ではない
ってことでA1800を買うくらいならコンポは105のA1300やA1500で浮いた金をホイール等に充てるべき
その中ではTCR0が手堅い選択だと思うがレースだとホイールのほかにブレーキも交換した方が良い
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 20:40:24.05 ID:55AihOto.net
- >>645
やはりコンポは105でおｋなのですね。
TCRのブレーキTEKTROだったのか.....
105ブレーキで十分でしょうか?
- 647 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/31(日) 21:00:50.54 ID:zsdVrwUS.net
- >>641
競技志向かそうでないかでも考え方は違ってきます。ヤマメ乗りは骨盤を立てずに
前傾を深くするのも特徴です。極端な姿勢になりますが、ポジションを大きく変えなくても
腕の角度を変えることで実現できます。自分も、場面によってはヤマメになります。
少しづつやっていったほうがいいと思います。ステム下のコラムスペーサーは全部取るのはいいと思います。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:12:24.80 ID:XRMXp7Lo.net
- >>640
ギヤ比なんて後からいくらでも変えられるよ
バイク選びの条件にしなくても良いと思うよ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:15:33.45 ID:nyXcGVgy.net
- 俺はそSORAだよ。
馬鹿にしてる？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:20:21.81 ID:pzx+2UtL.net
- zondaのスポークを白いものに変えたいのですがエアロスポークでは交換できないんでしょうか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:36:24.00 ID:m5ekK4EK.net
- >>649
ガチでヤバイのはクラリスから下なのでセーフ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:38:43.97 ID:zfK8sbo/.net
- マジかよ、俺のハートは盗まれただけかよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:39:33.18 ID:LpaC3itv.net
- SORAもclarisも名前が好き
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:44:00.03 ID:MrIqQybh.net
- soraが今年改版してclarisだけ前世代に取り残されてるけど
来年clarisも改版されるはずだから何もヤバくねーよ
でもtourneyはさらにその前の世代に取り残されたままだからヤバい
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:58:52.54 ID:8wtUPKrB.net
- オレ、あと5年はアルタスちゃんと一緒に走るんだ…
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 22:19:58.63 ID:pFTbfpeO.net
- clarisって丈夫さメンテのしやすさの完成系なんで
改版する必要ないと思うんだけどどな
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 22:44:46.81 ID:zfK8sbo/.net
- おじさま…
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 22:52:53.60 ID:+TnSIx5B.net
- 僕も9速のあるたすたんと添い遂げる....
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 22:53:07.20 ID:AnW7Xpzg.net
- >>656
だけど、上位グレードになるほど耐久性は上がるという説もあるし
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 23:39:39.53 ID:pFTbfpeO.net
- 変速性能だけで言えばクラリスは
初めからキレがあまり要求されないので
落ちてきても分かりにくく値段を上げて
寿命をのばす意味はまりないと思う。
反面上位機種の場合はキレが落ちてくるとすぐに分るので
精度が要求され値段も上がる。
乗っている人も本格的な人が多いからかな
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 23:46:26.98 ID:Z1SoXUE+.net
- フロントディレイラーのケーブル調節アジャスターを2つつける人はいますか？
一つだけ付けてますが、貼り直ししてどれだけ調節しても、ケーブルの引きが足りなくてアウターローでチャリチャリ音がなります。
インデックスは調節済み
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 23:47:39.37 ID:zfK8sbo/.net
- おれのなんて気を抜くとビロンビロンのガリンガリンだけど
乗車スタイル上、実質問題無いわｗ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 00:01:12.96 ID:fZ9lJcw8.net
- >>661
有り得ん
シフターとFDの引き量が合ってないとか
ロード用シフターでMTB用FD引いてるとか
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 00:05:59.86 ID:fwe+c1+r.net
- >>661
アジャスターの調整範囲を超えちゃうならワイヤー固定時の引っ張りが足りないだけでは？
インナーワイヤープライヤー使うのもお薦めよ。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 00:58:33.58 ID:PMNzW7YX.net
- ひよこ先生大失態w
尾根幹を妄想でしか走ったことないのがモロバレw
何で初心者向けスレにしか居ないか良くわかるw
【ベテラン】40km巡航【競技者】 [転載禁止]©2ch.net
365 ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ sage 2016/07/31(日) 23:11:01.78 ID:zsdVrwUS
>>365
さすがに、丸子と二子間で４０ｋｍ／ｈはヤバくないですかね？
結構、歩行者もいるし狭い。だったら、尾根幹の往復のほうがいい気がしますね。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441121623/
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 01:04:21.49 ID:sk26pTFM.net
- ずっと気にしてるんだな
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 01:20:09.78 ID:BX1ugLx8.net
- >>665
こういうURLにすりゃいいのに
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441121623/365
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 05:07:24.02 ID:X4vxpAPX.net
- 別スレたてて監視とか気持ち悪すぎ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 06:11:21.40 ID:DxWxxq+R.net
- >>664
なんとこんな便利な道具があったのですね…買います
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 08:04:50.98 ID:A68PaIrl.net
- 今クロスバイクでロードコンポに入れ替えようと思っています
BBがいまBSA 68-118mmですが、クラリスのクランク付けられますか？
オクタリンクなのでそのなまいけると思いますが
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 08:22:44.63 ID:6t4rQfMP.net
- オクタリンクの勘合って、ＭＴＢとロードの２種類あるから
そこは確認した方が良いよ
確か自転車探検隊のＢＢの項目に勘合が有ったから、見ておいた方が良い
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 08:26:54.56 ID:fwe+c1+r.net
- >>669
FD廻りはスペースが狭く使いづらい場合があり、そんな時は固定位置から先に数cmに切ったアウターワイヤーを被せてそこにプライヤー当てると使えるね。
>>670
シフターとFDも互換性ある物なら大丈夫だね。
あとは幅広タイヤをかわすためにチェーンステイが張り出しているフレームの場合、
インナーチェーンリングと干渉する場合があるけど・・・いやたいていのクロスは行けるだろうし、
確認するには組んでみなきゃわからない部分もあるので聞かなかった事にしてトライかな。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:01:38.28 ID:Y2KmmW9R.net
- フロントタイヤについてご示唆ください
フロントにミシュラン・エンデュランスpro４を履き替えて（５ヶ月）
5000kmほど走りましたが、一向に摩耗する様子が見られません
リアにはコンチネンタル4000S2を履かせたばかりでローテは考えていません
現在トレッドとサイドの間がほんのり隙間が出来てきているのと
サイドが多少ひび割れ様になっている程度です
この様子だと１万キロ持ちそうですが
フロントタイヤってこんなものなのでしょうか？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:05:33.39 ID:64GZm4RC.net
- フロントはあんまり減らないからそんなもん
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:27:40.23 ID:hZef/JQy.net
- >>673
ミシュランのタイヤは加水分解でネトネトに溶けてくるから長持ちしないよ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:28:48.41 ID:hZef/JQy.net
- 放置しとくとホイールにこびり付いて後々大変
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 13:55:25.50 ID:cPBD13HE.net
- GIANTのカタログを見てるとハイエンドモデルも全てコンパクトクランクになっているんですが、業界の流行ですか？
今までだとほとんど採用されていなかったのに…何か理由があるのでしょうか
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 13:56:50.90 ID:cPBD13HE.net
- すみません、コンパクトドライブです
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:00:26.41 ID:6t4rQfMP.net
- 今の流行り
みんな軟弱で貧脚になってるから、アウター５０Ｔで十分なんでしょ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:08:33.43 ID:tHVznk+F.net
- 全体に高ケイデンス寄りの設定ってことですよね。
この流れを作ったのは、あの人か？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:11:05.80 ID:Y2KmmW9R.net
- >>674
そうなんですね、無理せず様子見ながらとします。
>>675 >>676
ネトネトが見極め時期なんですね
5千キロ走りましたし少しでもそうなったら交換しようと思います
ありがとうございました。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:42:50.91 ID:cPBD13HE.net
- >>679
ありがとうございました！
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:44:25.94 ID:CZ1RB1nv.net
- >>679
あんた50T回しきれんのかよ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:48:12.67 ID:I+V1I0pa.net
- トップ付近のモデルはフロント52-36だから、セミコンパクトだな。
俺は50-34で間に合う口だけど。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:53:39.27 ID:CZ1RB1nv.net
- まあ54Tは要らないけど39Tは魅力なんだよな
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 15:10:23.08 ID:tHVznk+F.net
- 俺のは 50-34T 12/25T だった。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 15:34:47.78 ID:HcpBuTML.net
- bbって外から見えるんですか？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 15:45:30.81 ID:S7HGOfZV.net
- >>687
ホローテックなら
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 15:47:05.95 ID:CZ1RB1nv.net
- スクエアテーパーのでもチラっとは見えるな
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 15:50:55.14 ID:UJrrd4W6.net
- 電動アシスト自転車の鍵を無くして、ヤケクソでアパートの鍵を入れたら回った
こういうのってよくある？ラッキー？
他のでは回らなかった
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:12:01.56 ID:sk26pTFM.net
- 防犯上どうなのよそのメーカーｗ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:20:35.19 ID:gRWX5UoK.net
- >>690
基本自転車の鍵はマイナスドライバー突っ込んで無理に回せば開くよ
つまり鍵穴に入る大きさの鉄なら家の鍵でなくても何でも開く
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:22:37.48 ID:sk26pTFM.net
- 電動アシスト車って電動部分を動かす為の鍵があるわけじゃないの？
ただ単に普通の鍵のこと言ってたん？
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:43:08.36 ID:3zm5Oawk.net
- グラベルキング以外グラベルもいける強いタイヤを探してます。ワイヤービードではない、タイヤはありますか
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:52:08.00 ID:BytRAU90.net
- アラミドビードでって事なのか、チューブラーなのか
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 19:30:09.30 ID:YpcI9Siw.net
- >>694
せめてサイズは書こう
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 19:35:24.77 ID:TJBU0as7.net
- フジの他に手頃なクロモリピスト完成車扱ってるメーカー教えてください。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:01:08.70 ID:3zm5Oawk.net
- >>696
できれば32c以上で
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:48:44.72 ID:EJxvUT8E.net
- >>694
http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/67/item100000026740.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/93/43/item100000024393.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/95/43/item100000024395.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/97/43/item100000024397.html
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:52:23.67 ID:fZ9lJcw8.net
- >>698
シラクCX、シラクサンド
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/cyclocross/serac_cx/
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/cyclocross/serac_cx_sand/
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 21:30:47.59 ID:tygaXIVi.net
- >>515-516
>>519-520
>>532
本当に助かりました。ありがとうございましたm(__)m
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 21:37:02.23 ID:Z7yrq3DY.net
- >>688
>>689
ありがとうございます
105のBBは黒しかないらしいので銀色の物を注文してもらいました
初ロードの購入と同時にコンポを105に交換してもらうのでクランク170mm,52-36スプロケット11-28にする予定なんですが正直歯数の数字を見てもよくわかりません
これで問題ないでしょうか？こっちの歯数の方がいいとかありますか？
ロードの使用目的は主にロングライドで走力はクロスバイクでアワイチ休憩込み10時間程度です
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 21:46:58.02 ID:E3K92UuM.net
- cat-eyeのhl-el140のライトをつけているのですが
今日自転車につけっぱなしで駐輪場に置いていたら雨が降り水に濡れてしまいました
電池の部分は濡れていなかったのですが発光する透明な部分には浸水していました
ここの部分の水分の取り方があれば教えて下さい
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 21:50:46.51 ID:sk26pTFM.net
- 1.キリで小さな穴を開ける
2.唇を当てて吸い込む
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 21:55:15.57 ID:fwe+c1+r.net
- >>702
歯数構成は実際に使ってみなきゃわからない部分があるので、とりあえずその構成でいいんじゃないかな。
そんで欲しいギア比が出てきたり、このギア比は要らんなぁと思ったら変更すればいいね。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 21:59:31.27 ID:fwe+c1+r.net
- >>703
分解失敗して壊すとアレだし、電池外してひなたで吊るして干してみたらどうかな。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:33:45.87 ID:d9obxUef.net
- 新しいデュラエース９１００が発表され販売された後
在庫が残っている９０００は特価で売り出す所多いかな？
Di2がほしいんだよなあ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:36:57.55 ID:fZ9lJcw8.net
- 日本の店は在庫持たないからほとんど投げ売り無いだろ
海外店をこまめにチェックするしかない
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:22:46.60 ID:3Nym0/TX.net
- シマノのその辺の投げ売りは期待しない方がいい
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 00:28:39.76 ID:4A5yf2i/.net
- サドルに座ってよいしょっと尻を後ろに移動させないとしっくりくる部分に座れないんですが
これはハンドルが遠いという事でござるか？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 00:38:14.34 ID:G2EZ/rre.net
- >>710
その可能性あるね。
あとはサドルの取り付け位置が悪い（この場合はバンドル無視してペダルとケツの位置関係から判断）可能性も。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 00:43:32.70 ID:4A5yf2i/.net
- >>711
ハンドルをブルホーンに変えたばかりなんですが2、3cm手前を握ると尻にジャストフィットするので
ひょっとしたらハンドルが遠いのかなと…ステム変えてみます
ご回答ありがとうございました
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 01:40:57.47 ID:ZI4b3vG/.net
- >>710
基本的にはハンドルとの距離でサドルの前後位置を決めることはなく
ペダルが特定の位置にあるときの膝の位置などをとりあえずの基準で決めるんだけど
ただ乗ってるだけのペダルに力を加えない状態が基本ポジションだとしても
実際に走ってみると後ろ側が使いやすいなんてこともある
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 02:46:18.08 ID:bT6w43W3.net
- ツール総集編見てるんだけどサドルの後ろに突き出てる棒みたいのは何？
センサ用のマーカーみたいなもの？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 02:47:03.27 ID:4A5yf2i/.net
- >>713
フィットする位置で膝裏とペダル軸がほぼ垂直なんですが、ハンドルの先端を握って乗車するとその位置に座れず
数cm手前に尻を乗せてから尻を浮かせて座り直すという感じになってしまいます
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 02:53:02.75 ID:ZI4b3vG/.net
- >>715
そんな理由で前後を変えるくらいなら
そのまま座りなおしの方が良いような気がする
実際に走ってて不備はないんだよね？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 03:12:50.79 ID:TnoMoCBl.net
- >>715
そもそもサドル上で前後に動く必要がないなら、あんな長さは要らないよ、ママチャリと一度比較すればいい
回転上げるときは脚に当たらんように前が細くなってるんだし、流すときは骨盤の幅に見合うぐらい幅がある後ろのほうに座る･･･と使い分けすればいいよ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 09:03:50.04 ID:phKzXfyR.net
- >>714
無線通信機能付きのGPS。
リアルタイムで選手の位置が分かるらしい。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 10:51:24.94 ID:gvWqOb1J.net
- 巡航スピードを上げるにはコンポとホイールどちらにお金を掛けた方が良いですか？
今のコンポはシマノ2300という8速のやつで、ホイールは前後2000g超えのいわゆる鉄下駄です
現行105にするのとホイールをゾンダにするのに大体同額掛かるので質問させて頂きました。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 10:52:30.13 ID:gvWqOb1J.net
- すみません、ゾンダは8速に対応していませんね…
一般論として、コンポとホイールどちらにお金を掛けた方が良いのか教えて頂きたいです。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 11:01:45.99 ID:WvFMjdbj.net
- >>720
いや対応してる。11速ホイールはスペーサー入れれば8.9.10速ホイールになる。
理由は8.9.10速スプロケはすべてスプロケの感覚が違うだけで、スプロケ全体の厚みは同じだから。
金をかけるべきはホイール。
コンポは変速が快適になるだけだから、現状に不満ないなら触らずで
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 11:14:01.08 ID:z1XqPjiK.net
- >>719
ホイール換えるのが圧倒的だぞ、マジに
所謂バネ下重量ってヤツだな
自転車の場合、タイヤとホイールしかないけど
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 11:45:28.04 ID:Q81dilrb.net
- >>719
RS21にして安く済ませた分タイヤとチューブにも予算を割くとソコソコ幸せになれるかと
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:13:33.78 ID:JyVMg7BQ.net
- >>723
俺もそう思う。
すぐに高価なホイールにいこうとするけど、ほんとうに必要なのか、とは思う。
相応の体ができてからでいいんじゃない？
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:21:21.38 ID:lsdOWJDH.net
- まずは鉄下駄で40km巡航できるようになってからだな
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 13:24:51.74 ID:L/KF5AlV.net
- >>715
体が硬いんだよ
それにフラバーからブルだと単純にリーチ伸びるんだから
ステム込みで考えた方が良かったね
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 13:54:03.72 ID:RRqgofx+.net
- 700cリムにママチャリハブを組み込む事ってできますか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 14:17:25.53 ID:1MKBN7aS.net
- 質問失礼します
http://www.cyclingexpress.com/jp/productdia/1152882/de-rosa-r838-105-11-carbon-road-bike.html#.V6AqrKMkqxA
今上記のバイクを買おうと思ってるのですが、サイズがわからなく困ってます
自分は身長１８３cmで現在giant defy2のＭＬに乗ってるのですが、
上記のバイクだとどのサイズがいいのでしょうか？
先輩方よろしくお願いします
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 14:42:56.78 ID:cBKf1vbz.net
- >>728
言わせて貰うとその程度も選べない、知識のない人間が通販に手は出さない方がいい
しかもそこ正規品じゃなくて横流し品だからあとで不具合が起きても国内では対応出来ない
自分ですべて分解整備再組付けくらい出来る人なら良いだろうけどそんな人はこんなトコでそんな質問はしない
国内流通価格が高すぎるというなら相応の技術を身に着けるか分相応にした方がいい
あとで痛い目を見る前に止めておく事をお勧めする
とは言っても買う気になってりゃ何言っても買うんだろうからサイズだけ
50あたりでトップチューブ長がほぼ今乗ってるのと同じくらい
今乗ってるのがキツイなら48、丁度いいなら50、窮屈なら53でいいんじゃないかな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 14:50:14.00 ID:1MKBN7aS.net
- >>729
レス有難う御座います。
仰る通り分解整備等もできない素人です
もう一度よく考えてみます
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 15:11:16.24 ID:nExzwNLb.net
- 初代XTRの後メカは10速で使えると思いますか？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 16:20:58.23 ID:c7ZhP6Qm.net
- ダホン乗りミニベロ初心者です。改造、メンテナンスしようにも用語の段階で知識不足すぎて手を出せません。
スプロケ？BB？こんな私にオススメの教書を教えてください。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 16:22:38.85 ID:WFvF+BWV.net
- シマノの説明書
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 16:23:26.70 ID:cBKf1vbz.net
- 用語については自転車探検！ってサイトが個人的には判りやすかった
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
日々のメンテナンスに関してはググれば普通に出てくる
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 16:35:05.35 ID:JCQ6rZpZ.net
- ５万前後のクロスバイク買おうと思うんですが
盗難対策はきちんとした鍵かけるくらいですかね？（本気で盗もうと思えば
どんな対策しても無理ならしいですし）
ＧＰＳなんかもあるみたいですがあまり高くつくのもどうかと思いますし
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 16:36:47.46 ID:tUYoZY4l.net
- 複数の鍵をかけるのがよい、泥棒はとにかく手間が増えるのを嫌がるので。かといってポケットに入るペンチで切れるようなワイヤー鍵を複数つけてもあんまり意味ないからそれなりに
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 16:39:59.59 ID:gz3P1LE2.net
- 初代XTRは10速で使えるかな
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:35:23.55 ID:nOVN926J.net
- きちんとした鍵（できればU字）を使うと同時に、正しい鍵のかけ方（地球ロック）も知っておかないとあまり意味が無い
毎年十人に一人が盗まれるものだっていう意識が無いと、すぐに盗まれる
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:45:50.15 ID:nwblJGLD.net
- >>735
停める場所、時間帯、時間なんかも関係してきそうね。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:58:06.40 ID:nwblJGLD.net
- >>727
穴数同じで特殊スポーク対応ではなく、前輪はリムブレーキ対応なら行けるよ。
前ブレーキはアーチサイズ変更が必要かも。
元が26インチの場合はタイヤ幅がかなり制限されるので注意だね。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 18:08:08.37 ID:/R6SsAYZ.net
- 皆はペダル回すときは闇雲に足だけで回してる？
良く腰から脚があるイメージで回せとかいうの見るけど、要するに背面意識してかな？このイメージで回すと脚で回すペダリングに比べ何か違い出てくる？例えば太股やふくらはぎが疲れにくいとか、大腰筋使われやすくなるとか
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 18:11:48.11 ID:RRqgofx+.net
- >>740
今27インチなのでテクトロのロングアームキャリパーでもつければ多分いけるでしょう
ありがとうございました
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 18:13:14.54 ID:N2Oha3c5.net
- >>741
自分はずっと腰を使ってる訳では無いけど、そういうペダリングも交えると筋肉の使い方にバリエーションが出来て航続距離は伸びたね
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 18:20:51.95 ID:8bK7HecO.net
- >>741
腰周りを使ったほうが速度が出しやすくしかも維持しやすいのがサイコンとかで
目に見えてわかるので意識してます。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 18:45:44.91 ID:LaPrvQiY.net
- >>741
足は乗せてるだけで力を入れない
腰で漕ぐように意識してる
膝が痛くならなくなった
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:04:27.35 ID:JCQ6rZpZ.net
- 734ですが盗まれないよう管理も含め検討したいと思います。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:05:30.54 ID:vRdrlFd3.net
- パルミーとかでいいからU字ロック買った方がいいよ。
できればKRYPTONITEの物のほうが良いけど高いし重い。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:45:33.84 ID:05ynCMBk.net
- 俺のオススメはこれ
ズボンのポケットにぴったり入る
標識の支柱サイズまでのポールに止められる
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41ATDP5iRNL.jpg
ホイールはクイックリリースを外して特殊ボルトタイプに変えると尚良い
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:50:00.04 ID:XhxyioRc.net
- >>746
買った直後が一番盗まれやすいから、最初のうちは特に気をつけると良いよ
綺麗な自転車ほど売る価値があると判断されるからあえて汚れたふうに見せかけるのも有効
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:21:51.32 ID:8bK7HecO.net
- ウェザリング塗装とか鳥の糞塗れ塗装が爆誕してしまうのではないか・・
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:29:14.82 ID:jL5HnM3f.net
- 体重かけてペダル踏み込んだ時だけ、ギシギシ音がなるのですが何が原因の可能性高いですか？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:29:58.91 ID:i/aDoJGM.net
- >>751
そりゃなんか原因あるから鳴るんだろうね
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:33:50.91 ID:GAgU3Pfv.net
- 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレなんだから、
ただの馬鹿は頑張らなくていいんやで
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:39:17.58 ID:LaPrvQiY.net
- >>751
ペダルをペダルレンチで締め直す
それでも駄目ならボトムブラケットを締め直す
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:45:00.53 ID:jL5HnM3f.net
- >>754
やってみます！
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:52:36.52 ID:vRdrlFd3.net
- >>751
増し締めとかで解決しないならBB周りを全部外して清掃したらいいよ。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:56:06.71 ID:RRqgofx+.net
- https://www.amazon.co.jp/ALEXRIMS-%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%A0-SILVER-%E8%8B%B1%E5%BC%8F%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E7%94%A8-X-101/dp/B00V5XPT1G
誰かこのリムの有効リム径を知っていたら教えてください
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:11:25.35 ID:CwoKXdmr.net
- >>751
サドルだな
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:27:23.28 ID:XgFjqQrS.net
- 最新のサイクルスポーツに「異音よさらば」特集があったな
http://www.cyclesports.jp/publishing_contents/2016/9
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:45:31.04 ID:CC3Em633.net
- >>757
http://www.ebay.com/itm/Alex-Rims-X101-24X1-50-1-75-Alloy-Rim-36H-A-V-Silver-/191491700586
http://wikibicycle.org/Alexrims/X101
これを信じるなら605.95mm
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:45:51.57 ID:L/KF5AlV.net
- シートポストも鳴るんだよね
一回抜いてグリス塗った方が良いかも知れん
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:49:03.94 ID:G2EZ/rre.net
- >>731
対応歯数やキャパシティの問題はクリアしてるとして、
ロード向け10sシフター（MTB向け10sシフターはレバー比が違う）またはフリクションシフターと組み合わせれば行けるんじゃないかな。
あとプーリーも10s用がいいかも。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:50:06.26 ID:RRqgofx+.net
- >>760
ありがとうございます！
スポーク長計算ソフトのデータベースに載ってなくて困ってたんです
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:54:24.68 ID:/R6SsAYZ.net
- >>743
>>744
>>745
おー、結構皆腰で漕いでるイメージなのかー。
確かに膝は痛くなりにくくなったかも。
腰といってもお尻のすぐ上らへんなのか、鳩尾の裏らへんなのか範囲広いけど、どの辺の腰を特に意識してる？
腰で股上げして腰から押し出す感じで漕ぐんかな。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:13:18.50 ID:8Ae3gqKw.net
- FSAのハンドルバー
ゴッサマーコンパクトとウイングコンパクトこの二つの違いが分かる方教えていただけると助かります
よろしくお願いします
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:33:08.59 ID:gvWqOb1J.net
- >>721-725
ありがとうございました！色々物色してみます。。。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:40:42.07 ID:wdzDOhiP.net
- >>764
なんつうか、みんな同じ事言ってるんだけど、人それぞれで文章表現が違ってるだけな気がするね
過去の経験上、ペダリングはポジションというか乗車姿勢に依存すると思う
・手放しで加速したり楽に曲がれるくらいのポジションを見つける
・加速時は骨盤寝かす、もしくは股関節をロックするイメージ
・巡航時は骨盤立てる、もしくは腹前の懐を広げるイメージ
完全に個人的な表現だけど、乗ってる時微かながら意識してるのはこのくらいだね
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 23:56:21.11 ID:n0ASXQ3B.net
- >>765
ウイングは上ハン部分がややエアロ形状
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 00:07:00.92 ID:/gpgZwij.net
- >>768
ありがとうございます
ドロップとかリーチなど握りの部分は変わらないんですね…
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 04:15:38.13 ID:x3vOCtKz.net
- デビルウイング空を飛ぶ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 05:02:32.50 ID:ZLP9DVSE.net
- ゴリラーマンイヤーは地獄耳
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 07:00:26.95 ID:rlTQMqNj.net
- あ，熊の力身につけた
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 07:15:41.36 ID:deqA70wM.net
- 熊鈴か
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 11:19:27.52 ID:C5OYx/2E.net
- バニーホップの練習にいい車種ってどんなのがありますか？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:20:37.93 ID:EvsY+jmx.net
- 自転車用ロングスリーブって夏は暑いですか？つけたことないので使用感を聞きたいです
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:23:41.34 ID:V+Uh5Sfx.net
- アームカバーのことか？
つけてる方が涼しいよ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:26:02.53 ID:9wJ4uCkc.net
- >>762
ありがとう
これでクロスバイクの10速化に踏み切れるよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:31:00.80 ID:eSchFYcq.net
- >>774
BMX
車種は詳しくないのでわからん
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:33:54.79 ID:/kbYu7w5.net
- >>775
アームカバーは涼しさよりも日焼けしないだけでもかなり効果的。
日焼けは体力削られるからね。
100均ので試してみたら？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:42:06.91 ID:q9PTUv45.net
- >>775
暑くない
日焼けも防げるし便利
水かけたら涼しくなるし
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:43:20.29 ID:4Quq1DrD.net
- 長袖でいいやん？
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:46:23.72 ID:y1Uh+Wh3.net
- サイクルジャージがイマイチ好きになれないのでラッシュガードという選択肢はあり？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:49:20.21 ID:Vrv4EnVk.net
- 見た目に何の違いが？
ちなみに通気性、吸汗速乾性、どれを取ってもサイクルジャージには勝てない
ぴっちりしてるのが嫌ならちょい大き目にすればいいじゃない
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:57:51.99 ID:XtVhZkWo.net
- ロードバイクを室内保管するのにいい大きい袋ってなに使ってます？
出来れば紐付でそのまま持つことが出来れば有り難いです
ホイールからは入らなくてもいいです
コーナンで見た20インチ折りたたみ自転車用の袋が気になってるけど入るか不安で
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:01:21.84 ID:UozDSct+.net
- 室内保管なのに袋使うの？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:08:34.89 ID:O4y3bOyP.net
- ロードの大会出たいんだけど、年間のアマチュアレースが見やすくまとまってるサイトはないですか？
どなたか教えてください。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:09:12.57 ID:XtVhZkWo.net
- >>785
嫁に剥き出しはヤメテと言われてる
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:14:12.41 ID:Vrv4EnVk.net
- >>787
折り畳み用じゃ入らないだろうから輪行袋を用意したらどうだろうか
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:15:14.78 ID:K6ODC42f.net
- 剥き出しを認めさせろと
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:30:07.79 ID:TTmlPnpi.net
- >>784
ドッペルギャンガーのバイクラック。
横に板を張り付ければ良い
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:35:37.94 ID:0HHfcJw1.net
- >>784
カバーかけるのは？
http://www.topeak.jp/cover/acz10200.html
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:58:42.40 ID:eSchFYcq.net
- >>787
きっと綺麗に磨けば大丈夫
それでだめなら再塗装
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 16:10:07.65 ID:H2bFdm45.net
- 輪行袋でいいと思うけど。
それかレジャーシートを下に引いてメンテナンススタンドで置くとか
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 18:05:35.86 ID:0ItL9F7a.net
- >>786
スポーツエントリーがそれに近いかな
https://cycle.spoen.jp/
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 20:01:59.94 ID:fXsCwoYf.net
- 今度クロスでビデオカメラ乗っけてサイクリング行くんですけどハンドルに付けると見るとき酔いやすいと聞きました
ヘルメットは持っていないのですがどこにつけるのが良いでしょうか？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 20:12:53.22 ID:0HHfcJw1.net
- >>795
前三角の何処かに付ければいいと思うよ。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 22:08:35.75 ID:XT99HR0r.net
- ヘルメット買おう
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 22:34:07.12 ID:R0rUUnZk.net
- 次回からちゃんとヘルメット買って行きます…
とりあえずは明日がんばります
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 22:43:01.10 ID:27x0wWVL.net
- >>795
ショルダーか胸がおすすめ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 22:43:24.82 ID:4vUxsjVe.net
- >>778
さんきゅーです
やっぱBMXすか
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 22:48:27.04 ID:WXlgP89Q.net
- >>799
そういう手もありますか
バンドもあるのでやってみます
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 23:46:45.25 ID:40NaWdd1.net
- >>795
Go proとか広角レンズのカメラならあんまブレないからハンドルに付けても酔わないよ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:30:27.42 ID:XNBwv0mw.net
- 酔う理由が目で見る状況と実際の体が感じてる揺れの違いからだから
ネットなどで公開されてる映像で3倍速みたいな動画だと逆に見てても酔わなかったりする
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:30:37.79 ID:J4jtl1F+.net
- 剥き出しやめて、は分かるな
俺もホントは嫌だし
輪行袋がベストだね
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:30:44.44 ID:bkGDBq02.net
- 2016 supersixevo himodのフレームにシマノクランクをつけるためには、tripeakやプラクシスワークスだとどの商品が合うのでしょうか？
PF30なのかPF30Aなのかがわかりません。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:37:48.91 ID:HE9Ksrd8.net
- >>805
プレスフィット系のBBは付けるも外すもハードル高いからショップに何から何までお願いした方がいいよ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:48:49.29 ID:/QhtrSSI.net
- 最近25cのタイヤが流行ってるらしいんですが、なぜでしょうか？
23cや21cの方が速く走れるんじゃないのでしょうか
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:58:00.03 ID:9x2RM8Lu.net
- 自転車屋の店員によるとタイヤが細いと荒れた路面で失速しやすいから25を選ぶ人が増えてるとか
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 01:09:52.00 ID:wNhiShiG.net
- 25cは23cなどの細いタイヤよりタイヤの変形量が少ない(＝転がり抵抗が少ない)とか、同じ空気圧での乗り心地がいい、最近やたら台頭してきたワイドリムに25cを使うと空気抵抗が少なくなるとか、23cよりコーナーでの余裕がうまれる、など色々言われてる理由はある
荒れそうな話題だから真偽は自分で判断してね
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 01:24:41.06 ID:Duf/OKlS.net
- >>808-809
ありがとうございましたm(__)m
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 01:45:13.83 ID:ayEOnqN4.net
- 100円で買った自転車の空気入れに米式アダプターを付けて空気を入れようとしたら逆に空気が抜けていったんですが
この装備で空気を入れることは不可能ですか
タイヤの空気圧より空気入れの空気圧が低い場合どんなにやっても空気は入らないのでしょうか
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 02:00:08.39 ID:0b9+Nygn.net
- >>811
バルブは何式？
空気入れは新品？
内圧>空気入れの能力 の場合、空気入れが壊れていなければハンドルが重くて押せないだけで抜ける事は無いはずだけどなぁ。
各部の取り付けを再度見直して試しても駄目かな？
あと、仏式バルブを米式に変換するアダプターの場合、バルブ頭の丸いネジを完全に緩めるとアダプター内側に当たってしまい、
アダプター取り付けると漏れてしまう物に当たった事があるよ。
その場合は完全には緩めず1/2～2/3くらい緩めてアダプター取り付けたら上手く行ったね。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 02:14:20.32 ID:ayEOnqN4.net
- 英式の空気入れに米式アダプターをつけて、米式のチューブに空気を入れようとしましたが逆に空気が抜けてしまいました
真ん中の空気抜けボタンを押しこむのでそのとき空気がぬけて行く感じです
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 02:41:36.95 ID:ZFu37BkN.net
- >>813
現状ペタンコなんだろうけど、その状態から空気入れてく事は出来る？
てかそのアダプター使った事ないけど空気入れ終わって外す時どうやるんだろう、
トンボ口金を付けたままピンが押されない位置までアダプターのみ回すのかな？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 02:50:26.07 ID:ayEOnqN4.net
- 外すのは回して外すしかないので高速で反時計周りで回して外すしかないですね
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 03:15:06.68 ID:ZFu37BkN.net
- 緊急時用って感じなのかな。
米式対応のポンプ買ったほうが良さそうだね。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 05:59:00.61 ID:Pcsp1HgC.net
- >>812
空気入れのスレで聞いた方が良いよ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:28:34.87 ID:THBGQL/X.net
- 自転車に良く使われている6角ボルトって何処で売ってますか？
ホームセンターにもあったんですがボルト頭の横がギザギザになってて、自転車でよく使われている頭がツルっとしたのが見当たりませんでした。
近所の大手自転車店にも行ったけどネジだけは売ってないとの事でした。
通販サイトとかあったら嬉しいです。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:43:28.58 ID:5Fx5LDk6.net
- https://www.amazon.co.jp/Ruler-%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%88%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-6%E6%9C%AC%E5%85%A5%E3%82%8A-M5x18mm/dp/B00C3B0CZ2
普通にアマゾンで売ってるけどな。どこ見てんだろ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:44:44.09 ID:THBGQL/X.net
- >>819
あら、ホントだ。有難うございます。ネジ問屋のサイトとか見てました。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:46:17.48 ID:AJOHAm8M.net
- Amazonを知らないんでしょ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:48:08.54 ID:bKZRJPa3.net
- >>819もそうだけど
最近のアマゾンは合わせ買い対象とか多くなってて買いにくくなったよね
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:49:37.11 ID:XMZS/ZhN.net
- 尼のスポーツカテ内を「キャップボルト」でググると色々出てくる
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:50:07.33 ID:ZFu37BkN.net
- >>820
ネジ屋で探すなら六角穴付きボルトの小頭ってタイプだね。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:01:12.15 ID:AYYr2yyT.net
- >>824
有難うございます。勉強になります。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:03:55.76 ID:xQzeMQSe.net
- 低頭・小頭ネジでしらべると
（自転車はこのタイプ）
ネジ屋でもみつかるよ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:06:26.48 ID:ti08jNYS.net
- ちゅーかー
自転車屋で普通に売ってるでしょ
リアルあさひにすら売ってたよ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:13:28.92 ID:lKslZ3iA.net
- 自転車は歩道に入れの道路に描かれた矢印は、従わないといけないんでしょうか
無視してもいいんでしょうか?
歩行者とのすれ違いもろくにできない段差のある狭い歩道に誘導されてるケースが多いので無視してるんですが
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:26:25.10 ID:xQzeMQSe.net
- 具体的にどの標識？通行禁止以外で
自転車専用レーンじゃなければ
車道が基本だけど
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:37:30.21 ID:lKslZ3iA.net
- >>829
http://i.imgur.com/NwvrxWB.jpg
こゆのです
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:58:24.89 ID:xQzeMQSe.net
- 始めて見ました、勉強になりましたありがとう。
この先自転車通行禁止の標識がなければ私も歩道は走らない
（走っているって事はないってことだろうし）
ここから先自転車も走行可能な歩道（徐行）になるからか
交通量が多くなるので誘導しているだけだと思うんだけどなぁ
正確なことは警察に聞くしかないと思います、すみません。
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:00:51.71 ID:aMimurdR.net
- >>830
自転車レーンは終わるけど、左端を走ってやーってことかと思ってたw
だって人とすれ違いも困難な幅の歩道って自転車通行禁止だし
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:02:40.69 ID:O6IYQ1dY.net
- >>828
無視していい指示なら最初からしないから
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:20:49.78 ID:KIb57H17.net
- >>830
初めて見たわ。
初見の人は慌てて歩道の段差にハンドルとられて転倒する人多そう。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:25:46.05 ID:seI0R57g.net
- すぐそこに極短だけど橋があるから、その橋が車道通行不可なんじゃないの？
もしそうなら標識が出てると思うけど、出てないなら警察に聞くしかないね
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:40:54.28 ID:spc3+HTB.net
- 自転車は この路地入れ にも見える
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:57:37.05 ID:lKslZ3iA.net
- ストリートビューではこの辺です、写真は南側(反対車線)
https://goo.gl/maps/t3DfbYNv2p62
少し進むと時間によっては混雑する大きな交差点があるので、左折車との衝突事故防止のつもりなんじゃないかとは思うんですが
事前警告もなしにかすれたサインが地面にあるだけなので、場所覚えてないとタイミング悪いとき(歩道が歩行者で塞がっている)はフルブレーキして降車しないと違反しちゃいますね
この街では結構あちこちでこのペイントをみかけます
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 10:03:58.92 ID:H1ylPiyR.net
- >>837
国道だったのか
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 10:14:18.79 ID:H1ylPiyR.net
- この人のブログに書いてあった
＞国道18号沿いには普段走っているエリアでは見かけない”普通自転車の交差点進入禁止”の表示があります。
http://hebodj.net/2015/09/30/%E9%95%B7%E9%87%8E%E3%81%AE%E6%97%8520152/
ついでに正式な路面標示ってこと初めて知ったよ
http://www.kictec.co.jp/varieties-road-mark/114-3.php/
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 10:29:28.17 ID:wqGhEsgi.net
- 近々消されるだろう貴重な表示
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 10:40:50.35 ID:xQzeMQSe.net
- >>839
なるほどね、結論としては歩道徐行
歩行者がいて通行不能な場合は
押して歩くかいったん停止ということだね
大変勉強になりました。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:04:32.09 ID:ti08jNYS.net
- >>839
こういうのって本当に自転車乗りの肩身が狭いよなあ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:13:37.62 ID:+GUHGwyv.net
- フラペ+ランニングシューズと、SPDSL+専用シューズだとサドル高はどれくらい変わりますか？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:29:40.89 ID:KIb57H17.net
- >>843
そりゃシューズによって変わるから答えようがないんじゃない？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:44:20.53 ID:SIqBBonJ.net
- >>843
六角レンチをポケットに忍ばせ、最適点がみつかるまで走っては調整走っては調整を繰り返すしかない。
ステム交換が必要になるかもしれないけど。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:14:40.31 ID:vnTLc9cr.net
- 久しぶりにフラぺに戻したら上死点で足が上に飛んでくんだがこんなんだっけ？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:14:41.88 ID:TFrd0VQ2.net
- >>837
その先の交差点怖えな
のんきに横断歩道渡ってると左折車に側面からラリアットされて死んじゃう
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:22:25.95 ID:6EhN3fsn.net
- キャットアイのv3nというサイコンを使っているのですがバックライトが突然つかなくなりました
電池は新品に交換済みでバックライト以外の機能は全て正常に動作しています
自分で修理する場合、どこをいじるべきでしょうか？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:24:26.33 ID:6EhN3fsn.net
- >>848の追記で、バックライトのボタンを押すとピッ！という
機械音は鳴りますがライトの点灯はしない状態です
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:24:31.10 ID:seI0R57g.net
- っキャットアイサポートセンター
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:27:09.36 ID:DA1PWBLX.net
- キャットアイはサポート体制がしっかりしてるから下手に弄らない方がいい。勿論保証なくなるし
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:28:46.52 ID:+GUHGwyv.net
- >>844-845
ありがとうございました
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:46:40.45 ID:J4jtl1F+.net
- ロードにシマノのディスクブレーキを搭載しようと考えていますが、鳴くことがあるという情報を目にしました
ローターによって違うのでしょうか？
160mmでオススメのローターはありますでしょうか？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 13:15:55.40 ID:ZFu37BkN.net
- >>853
鳴きの要因は様々だから難しいね。
パッドやローター銘柄はもちろん、ブレーキ・ホイール・フレーム等の精度や組み付け状態が関係する場合もあるね。
ローターはシマノならアイステックのがお薦めかな。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 13:35:10.57 ID:SIqBBonJ.net
- >>846
デブがダイエット後に階段を上がると、そうなるらしいね。
今までどんだけ力使ってたんだっていう話。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 13:55:18.71 ID:SIzv96yM.net
- >>846
適当に漕ぎ過ぎなのが分かって良かったじゃん
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 14:31:25.26 ID:3BW02tU1.net
- >>794
ありがとうございます！
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 15:15:22.86 ID:1CseAWj4.net
- 上死点で上に行くのは藤田師匠の教え通りみたいだよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 15:26:46.38 ID:ETbR29LR.net
- >>822
本と一緒に買えば
2000円行かなくても送料抜きで買える手は
使えなくなっちゃったすか？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 15:28:08.99 ID:ETbR29LR.net
- >>830
黄色線だから従えｺﾗ的な表示だね
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 15:34:24.90 ID:SKd+3UVh.net
- >>837
歩道では歩行者の妨げにならない様に徐行速度で走ってね
当然ながら、ベルを鳴らしたり無理な追い越しも厳禁です。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 15:43:24.13 ID:ETbR29LR.net
- >>853
パッドの面取りじゃね？
グラインダーやヤスリでローター接触面のエッジを丸めてやる
後はパッドの裏に振動を受けるシムみたいのが挟まってたりするのを勘案する感じだろか
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 15:59:18.21 ID:6EhN3fsn.net
- >>851
保証期間はもう過ぎてます
修理に出した場合戻るまで２週間くらい使えなくなってしまうのが不便なので
いっそ自分で開けてみようかなと
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 16:10:10.99 ID:neo9mfL/.net
- >>863
開けて直せる人がこんなところで質問をするとも思えないが・・・
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 16:20:38.67 ID:seI0R57g.net
- >>863
なら諦めて修理費払うか新しいサイコン買いな
2週間の不便を嫌がってぶっ壊すのか
つーか開けて直せる技術とか知識はあるの？馬鹿なの？
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 17:54:47.14 ID:RASH4CUo.net
- ロード初心者でCAAD12とscultura3000で悩んでます。
どっちがどうオススメか、主観でいいので教えてください。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 18:15:52.67 ID:4tHTnR8s.net
- キャノンデール→そういやカンノンダレとかあったな…
メリダ→新城見て飛びついたニワカかよ…
結論：どっちも糞
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 18:17:37.54 ID:4BQatRbQ.net
- caad12は105グレードだとして言わせてもらうと
caad12はホイールとブレーキがいいのついててホリゾンタルフレーム
sculturaはコンパクトクランクついててカーボンフレーム、スローピング
俺ならパーツ変えずともそこそこ長く楽しめるcaadを買います
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 18:29:56.15 ID:MnEu0+ge.net
- 異音トラブルについて。７速ミニベロでツーリング途中にクランクを回した時のみ「がっ、がっ」と
小さな音とペダルに少しの振動？があります。ギアの段数は関係なく、空転してるときも鳴りません。
とにかく、クランクが回っている時に同じ位置に来たときに一回転で２回ぐらい鳴ります。
原因は何が考えられますか？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 18:42:36.91 ID:ETbR29LR.net
- >>869
車種によるのかわからないけどBBのタマだろか？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 18:43:06.57 ID:ETbR29LR.net
- >>869
ペダルのベアリングの場合もあるか
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 18:50:47.08 ID:56J9WeM5.net
- 後輪はずして取り付けたんだけど
それからギアがちゃんと決まってくれない
リアディレイラーかなぁ…
何度か後輪取り外してまっすぐにしてるんだけど
ギアが5の時に6に入ってたりしてる
４の時はガシャンガシャンってチェーンが鳴ったりする
これってどこいじれば治る？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 19:00:42.66 ID:ZFu37BkN.net
- >>872
ホイール外した車体はどのように置いてた？
とりあえず説明書のSIS調整の項目だけやってみたらどうかな。
それで改善されないならRDハンガーの歪みや緩み、ワイヤーの状態を点検かな。
ちなみにホイールが真っ直ぐかどうか、何を基準にしてる？
もしブレーキ基準で見てるならブレーキは動いちゃう部分だから基準には出来ないので、フレーム基準で見るべきだね。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 19:01:03.80 ID:OGbCfb88.net
- 馬鹿にされないクロスバイクってキャノンデールのSLATEでおk？
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 19:17:11.00 ID:ETbR29LR.net
- >>874
ピナレロのフラバとかコルナゴのフラバとか
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 20:12:56.59 ID:ti08jNYS.net
- フォーカスアリーバ
現行はクラリスでディスクブレーキだからアレだがちょっと前のならソラだった希ガス
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 20:27:34.93 ID:TFrd0VQ2.net
- >>876
トリプルバテットでこの長いフレーム
Rail700シリーズと共通っぽい気がするけど気のせい？
http://www.focus-bikes.jp/bikes2016/fitness/images/fo16_arriba_disc_claris.png
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 20:58:36.41 ID:ti08jNYS.net
- >>877
一緒だっけ？
確か違った気がするけど
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 21:12:38.09 ID:JU7fv4Cu.net
- ミシュランのタイヤ パワーなんですが
コンチネンタルみたいに太くないですか？
こちら2015プリンス使ってるのですがコンチネンタルの25Cは太すぎてリアに入らなかったため23cにしました
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 21:33:19.13 ID:Ah2Nc6Rd.net
- >>874
値段がスゴイけど片持ちフロントフォークは理屈抜きにカコイイ(近所で見た実車は軍事っぽい色味で良かった)
コレを単にクロスとして求めるか、逆にコレじゃなきゃヤなのかで満足度が大きく上下しそうな車体ではある
ＭＴＢより自走が速く、クロスより深くオフに突っ込んで遊ぶのが基本スタイルなんだろうけど
ベアリング周りをセラミックにしてやるだけで１日に何百キロも走ったり見た目とのギャップ萌え度は高そう
http://ysroad.co.jp/yokohama/2016/01/06/5866
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 21:37:39.06 ID:ETbR29LR.net
- >>880
ミニベロで片持ちが結構売れたから作っちゃえって感じがイイすな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 21:40:30.88 ID:CODmALA7.net
- 理屈抜きに片持ちはムリ
自転車としての機能美が見えない
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 21:50:06.39 ID:MP6Xguvd.net
- >>868
あざす
105でおkです。参考にします
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 22:26:34.16 ID:Ah2Nc6Rd.net
- >>882
単純な答えとしてはそれで正解なんだろう。例えば「片持ちの橋」なんて無いもんな。
でも、あったら渡ってみたくなる。６輪のＦ－１とかワクワクする。つまり大事なのはそういう事
まぁ一定以下に軽くならないからってドンドン華奢なパーツ入れてロード方向に寄せるぐらいなら最初からロードが良いが、
逆にロード買っても、１日で行き帰り２００km以上走る人って実は殆ど居ないから、実質平均20km/h前後さえ確保出来れてれば
あとは色・カタチで選んでもツーリングには何の支障もなく、むしろ単純に楽しさがプラスされる
そしてオフ会集合一発目には「いやー急いでて"家にフォークの右側忘れて"しまいましてん！」とか余裕のボケでツカミはオッケー！
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 22:31:51.25 ID:CODmALA7.net
- まあ個人的な大前提として、
自転車なんて好きなのを楽しく乗るのが一番だと思ってるし
その暑苦しくもかわいいキャラ、嫌いじゃないZEｗ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 22:41:50.72 ID:ti08jNYS.net
- 片持ちは単純に美しくない
アンバランスすぎて気持ち悪い
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 22:45:07.44 ID:0GybMpF6.net
- >>848
バックライトと画面表示は別系統だからそのまんまバックライト廻りが故障したんだろうけど、正直直すの難しいと思うよ
やるとしたらジャンクでバックライトは光る同商品のパーツを移植とかになるだろうし
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 22:46:13.74 ID:7EeIMZIu.net
- >>883
比較対象がアルミとカーボンなのはなぜ？
見た目なら好きな方を買えばいいけど、ベースとして長く乗るならメリダだと思うけど。
BB30は嫌だし。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 23:10:49.53 ID:Ah2Nc6Rd.net
- >>886
ジョジョ立ちのカッコ良さなんだよな～
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 23:39:53.43 ID:upjyuki9.net
- ピザカッターだって片持ちだし
引き算できるならそれにこしたこたーない。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 23:44:21.92 ID:w3ntjT4X.net
- 格好いい、悪いは個人差が有るんで
回答にならない感想は不要かと
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 01:54:12.41 ID:tscCb2gJ.net
- 日本だと検索にヒットしないように細工してんのかな？
「lefty bike broken」
でグぐるとでるわでるわｗｗｗ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 02:05:07.50 ID:v3sX3qoq.net
- 質問です
クロスバイクで後ろのブレーキがレバーの動きに合わせてぎこぎこ鳴るので直したいです
あさひでVブレーキ分解清掃グリスアップ、ブレーキワイヤーにスプレー吹いてもらったけど改善しません
車種はビアンキの2016 Roma4、ブレーキは標準のテクトロRX6、他にも特に改造はしてません
購入一か月半、走行1200km、往復30km通勤に天候問わず平日欠かさず乗ってます
この間の大雨洪水警報の翌日から突然異音がします
愛着あるので改善するなら金かかるのは構いません
まず何したらよくなりそうですか？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 02:19:28.04 ID:sh5MFWkQ.net
- >>893
音は確実にブレーキ本体付近から？（レバーが鳴ってる可能性はない？）
発生条件は走行中？停車中？両方？
シューとリムの清掃やホイール緩めて締めてとやっても変わらないかな？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 03:03:45.17 ID:v3sX3qoq.net
- >>894
いろんなとこに耳を近づけてブレーキ操作し続けてみましたがレバーではないです
ブレーキ本体か、それに近いワイヤーかどちらかです
走ってても止まってても鳴ります
リムは音がし出した後で清掃してあります
ホイールも完全に外してはめ直してみましたが変わりませんでした
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 03:44:42.59 ID:sh5MFWkQ.net
- >>895
本体からだと清掃給脂が甘いか、清掃困難な奥のほうに汚れ噛んだのかなぁ。
あとホイール外してブレーキ操作するとどうなる？
ぎこぎこだと違うかもしれないけど停車時も鳴るとの事だし、
シュー角度や素材の問題や汚れ噛み等でシューとリムが擦れるギュギュッて音が鳴る場合もあるね。
これはシューとリム側面の研磨やシュー取り付け角度の再調整で改善されるかも。
ワイヤー廻りはブレーキ操作した時にアウターワイヤー側面が何処かに接触してて擦れて鳴ったり、
アウター受けとアウターキャップの間で擦れて鳴ったりする事もあるね。
しかし自転車屋で見て貰ってるなら俺が思い付くもんなんざ当然確認済みだろうしなぁ。
本体交換しちゃうのが手っ取り早いかもしれないね。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 05:31:10.07 ID:Jf+JPYZh.net
- CPB-810
http://www.progressive-racing.com/products/sports/cpb_810/index.html
これを３、4年前に8万ぐらいで買いました。
こんな感じの自転車がまた欲しいのですが、何かお進めはないでしょうか？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 07:26:46.89 ID:eonmH7Dz.net
- >>897
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000074
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000081
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 08:23:58.59 ID:fZz5tqu9.net
- >>895
生動中に鳴るなら、シューに強めのトーイン付けてみたら
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 08:34:58.11 ID:3TX6w5QV.net
- >>899
読解力
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 08:56:10.70 ID:IclZnN1B.net
- >>897
トップチューブが一直線でおもしろいね。バッグの陰でリアエンドがみえないのが残念。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:13:45.88 ID:cC+8FHBt.net
- >>893
ワイヤー外してレバー単体でも鳴る？
常時異音が出てるなら消去法でひとつずつ動かして、まず音の発生場所を特定した方が近道かな。
それと異音解消スレッドってのもあるよ。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:21:20.97 ID:m+fPj17Q.net
- >>897
路面の衝撃を大幅に吸収するWサスペンション
しっかり乗れるパーツ満載フラットバーロード
とあるがサスは前だけみたいだし
どう見てもフラバロードの要素は無い
こんな嘘くさいチャリいらんわ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:26:24.78 ID:tNRN6C6x.net
- どこに噛み付いてんだよｗ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:51:25.49 ID:fZz5tqu9.net
- >>900
いやさ、レバー単体やワイヤーから気になる様な音するかな
そんな状態なら握りがやたら重いとか、障害が出て来てる筈でしょ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:58:00.92 ID:iJXTig03.net
- 夏と冬、どちらが痩せやすいですか？
冬の方が体温キープにカロリー消費しやすいらしいですが、これまで2年ほど自転車やったら夏の方が痩せました
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 10:02:12.82 ID:h8UtKqUm.net
- 同じ量運動するなら冬の方が代謝にエネルギー多く使うのだが
冬はそもそも外で動く時間がどうしても減ってしまう
あと運動量じゃなくて痩せる痩せないの話は生活習慣に影響される所が大きいので
カロリー計算と走行時間のデータでも取らない限り感覚で話してもあまり意味がない
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 10:16:08.88 ID:m+fPj17Q.net
- >>904
どこにって説明書きに決まってんだろ
普通こんないいかげんな商品説明無いだろ
おまえ関係者か？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 10:35:33.36 ID:Or2Ku13cQ
- >>903
思うに、「フォークは左右ともサスペンション！」のWサスペンションっていう意味かもなwww
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 10:32:53.50 ID:zeUtP722.net
- >>896
なるほどリムとシューの間やワイヤー取り回しあたりですね
帰りにチェックしてみます
>>899
止まっててもなんですよ(´･ω･`)
>>902
帰ったら分解してやってみます
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 10:56:35.59 ID:aT6neRhM.net
- 最安のスマホ連動のサイクルコンピュータはどれ？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 10:57:10.21 ID:VBQtc9P0.net
- >>906
俺はだんぜん夏だな。
発汗での塩分低下で水分量が少なくなってる影響もあるけどね。
それと冬は生命維持の為に体脂肪を溜め込みやすいと聞いた事がある。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 12:18:37.84 ID:iJXTig03.net
- >>907
>>912
ありがとうございました
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 13:54:36.79 ID:EnxDBxtk.net
- >>903
フロントにwサスが付いてるだろ？
安いやつにはフロントサスフォークの片方にしかバネ入ってないんだぞ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 14:08:43.93 ID:bNd6f1lI.net
- >>914
オレのマウンテンバイクに付いてるソコソコのエアサスも左がサスで右はダンパーになってるぞ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 14:17:52.91 ID:wcD9qSpQ.net
- >>914
どこの一休だよ。ww
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 14:24:14.86 ID:m+fPj17Q.net
- >>914
Wサス 自転車でググったら前後サスの自転車しか出てこんが？
普通wサスと言えばFRサスの事だろ
ついでにフラバロードもググってみろよ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:04:39.37 ID:EnxDBxtk.net
- >>917
そんな恣意的な語句でググっても意味無いだろ
ちゃんと「wサス 自転車 プログレッシブ」でググれよって
ググったらこれが出てきたわ、すまんかった
http://www.progressive-racing.com/products/sports/frd_950/index.html
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:08:14.68 ID:njbfnYlk.net
- プログレッシブは質実剛健だったんだけどなぁ
あまりにマイナーで埋もれてしまったのが残念だ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 19:11:01.52 ID:jtEwMID4.net
- >>906
俺も夏だな。
体のメカニズム上は確かに冬の方なんだろうけど
夏は疲れたら日陰で休めばいいけど
冬は鼻水出るわ手足凍えるわで結局長距離走れないからなぁ
あと家にいると余計なもの食べちゃうし
（これが一番の原因だと思う）
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:46:16.65 ID:DjJedK1C.net
- 夏は外にいるだけで何か猛烈に消費しているような気がするｗ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:48:01.56 ID:uZlbitjg.net
- 主にメンタルだな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:00:25.40 ID:1uP3hs57.net
- 山サイ、自転車通行禁止の張り紙について [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469956216/
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:24:12.58 ID:yhMfvqaf.net
- >>906
冬の体温維持のカロリーも、厚着しちゃえばそこまで変わらん程度の差だぞ
日没の遅い夏の方がたくさん走りやすいし痩せやすい
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:27:09.60 ID:+jKgpJri.net
- >>921
超わかるｗｗｗｗ熱で汗の変わりに脂肪が溶け出してんじゃないかと思うくらいｗ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:33:21.88 ID:yhMfvqaf.net
- >>906
冬の体温維持のカロリーも、厚着しちゃえばそこまで変わらん程度の差だぞ
日没の遅い夏の方がたくさん走りやすいし痩せやすい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:47:53.43 ID:a7uJrCry.net
- 9分もあけて2回言うほど大事なことなのか
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:26:41.27 ID:I+Uvg5Wh.net
- 普段着のように使えるケツパッド入りのサイクルパンツってありますか？
どうしてもレーパンで走るのに抵抗があります…
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:38:33.04 ID:a7uJrCry.net
- >>928
レーパンかパッド入りインナーの上に短パン履けばいいよ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:39:07.94 ID:sh5MFWkQ.net
- >>928
こういうの穿いて、
http://www.pearlizumi.co.jp/goods_detail/9603
この上に何か適当な物を穿くのは？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:47:51.16 ID:I+Uvg5Wh.net
- >>929-930
ありがとうございました。そうさせて頂きます
派手なレーパン買ってきます
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:50:12.04 ID:bsEegzHZ.net
- >>928
サドル変えた方が良いんじゃないかな
SMPのレーシーじゃないタイプとか
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:52:23.23 ID:I+Uvg5Wh.net
- >>932
すみません、以前相談させて頂いた>>635です
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 23:30:59.08 ID:m+fPj17Q.net
- >>931
暮れ暮れもモッコリのままでフラフラしちゃダメ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 02:03:11.77 ID:x2GeC76e.net
- >>927
ブラウザフリーズしたから、しばらく放置したあと閉じてから改めて起動したら、
こんなに時間空けて二重投稿になっててﾜﾛﾀ
気付かなかったわ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 02:13:11.35 ID:LaqYRJtT.net
- >>931
サドルにジェルパッド着ければ？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 02:26:07.69 ID:oG3DEKD8.net
- 11速フリーのフルクラムのホイール譲ってもらったんですが、当方10速使用なので1.85mmスペーサーが必要なのですが、スペーサー紛失したみたいです。
この1.85mmスペーサーは例えばシマノから出ているスペーサーを流用しても大丈夫なものなのでしょうか。それともフルクラム、カンパ専用品なのでしょうか。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 03:03:26.45 ID:IFIwAuFo.net
- >>937
そのホイールがシマノ対応フリーなら、シマノのロースペーサーで万全
ただ、1mmスペーサーはちゃんと持ってるの？
- 939 ：車道を走るチャリカスは肺ガン予備軍：2016/08/06(土) 03:54:49.45 ID:Zy01dodq.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I
- 940 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/08/06(土) 06:07:36.67 ID:64DVCb2M.net
- >>937
>938さんがおっしゃていることが正解です。一応、補足です。
ロースペーサーで検索するとあたかもdura9000ホイール用のように売られているものもありますが
規格はカンパやフルクラのハブでは無くてシマノのスプロケットを取り付ける部分ですので規格は同じです。
ご存知かとは思いますが念のため、1mmスペーサーは10sのカセットに付属しているものですので
今のホイールに取り付けている10sのカセットとスペーサーをフルクラに移植すれば大丈夫です。
https://www.amazon.co.jp/SHIMANO-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-13-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC-1-85mm/dp/B00GYL1M2O
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 07:42:37.22 ID:Ha0FPj9P.net
- fc9000のアウターチェーンリングの寿命は何万キロくらいですか？
今は68のクランクを使っていますが、中空アウターは高いので耐磨耗性が気になります。
- 942 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/08/06(土) 08:03:10.61 ID:64DVCb2M.net
- >>941
Duraでもアルテでも寿命という点ではあまり変わりませんね。
その人の走り方で大きく違ってくると思います。大きなトルクをかける乗り方を
積み重なれば違いが出てきますし、チェーンの交換頻度でも差が出てきますね。
２万キロ以上は余裕で持ちます。何故かというと、チェーンリング（特にアウター）は
歯数が多いのと、歯と歯の間の角度が緩やかで、１つの歯への影響が少ないです。スプロケットのような消耗の仕方はしませんね。
- 943 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/08/06(土) 08:15:46.94 ID:64DVCb2M.net
- >>941
連投になってしまいすみません。ソースは自分です。7900から9000にしたのが
曖昧ですが、たしか３年、４年くらい前だった記憶がありますが、いまだに何か問題があるわけでは無いですね。
- 944 ：935：2016/08/06(土) 08:37:08.79 ID:oG3DEKD8.net
- >>938
>>940
レスありがとうがざいます。
1mmスペーサーはあります。
どこかのブログでシマノのスペーサーじゃ寸法合わないと見たもので焦りました。助かりました。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 13:16:44.69 ID:RDXXiyDQ.net
- ロードバイク用のシューズについての質問です
コンポジットとかカーボンソールの寿命って何千kmくらいでしょうかね？
１年程使い込んだ物と新品とはやはり出力に影響してくる物なんでしょうか？
- 946 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/08/06(土) 13:42:14.86 ID:64DVCb2M.net
- >>945
樹脂コンポジットだろうがカーボンだろうが変わりませんね。底ソールは何年でも持ちます。
ＳＰＤ－ＳＬでしたら、クリート部分がセラミックで弱い素材ですので、そちらに衝撃が吸収されますよ。
ですので、使い込んだシューズと新品とでは限りなく変わらないです。
むしろ、寿命については、取り付けボルトがグラグラした衝撃でボルトが中で折れて一発アウトになることがあります。
メスネジの磨耗ですね。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 17:34:51.57 ID:DmGAlh3w.net
- Racing7LG買ってさっき届いたんですが、ニップルに対してスポークが真っ直ぐじゃないです。
こういうものなのでしょうか。
- 948 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/08/06(土) 19:08:40.54 ID:64DVCb2M.net
- >>947
質問の意味が汲み取れてい無なかったらすみません。
スポークの平べったい部分が進行方向に向いていれば問題ありませんね。
ニップル自体の窪みは、調整用にそうなっているだけで、スポークに対して平行である必要はありませんよ。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 20:26:46.37 ID:Ha0FPj9P.net
- >>942
ありがとうございます。参考になりました
あまり気に病まずどんどん走ります
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:50:21.44 ID:e9p/EVmE.net
- ケツの痛みはどれ位乗り込んだら慣れますか？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 01:07:29.60 ID:Kqd3sqOC.net
- >>950
半年もすれば、自ずと道は開ける。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 01:43:29.66 ID:fKHMLzpq.net
- シクロクロスバイクに50T位のクランク刺してスリックタイヤ履かせればロードバイクと言い張れるでしょうか？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 01:51:54.70 ID:psnPyzMg.net
- >>950
慣れない人はいつまで経っても慣れないし
レース出場して上位入賞を目指しますってわけでもなければ
一般人にはおよそ必要のないスキルなので
尻が痛いなら素直にバネ入りのママチャリサドルに替えましょう
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 03:04:43.39 ID:snesct4Tf
- サドルなんて気になったことも無い。
刃さえ取ってあればカンナの台でも行けそうな希ガス。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 07:24:32.24 ID:I4sxQ35/.net
- >>950
慣れるって事もあるけど、慣れには限界がある、スポーツバイク用の硬いサドルはパット入ったレーパン履くことが前提なので、どうしても痛くなりやすいよ
レーパン履いてるなら割とすぐに慣れると思う
あと体重とかポジションも関係してくるね
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 09:32:53.96 ID:l5NGgD7T.net
- １０速のホイールを持っているのですが、コンポ１１速化しても対応できますか？
具体的には２０１０年～１１年ころ？に買った
フルクラムレーシング３なのですが。。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 10:26:41.94 ID:9kwLwtw8.net
- そのままでは無理
フリーを交換するか削ればできる
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 10:35:21.32 ID:l5NGgD7T.net
- >>957
フリー交換って・・ググってみたらそんなに難しくないの・・かな？
「RS-113/HG」これ買ってネジ外して付け替えればいける？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:05:21.55 ID:wUfG/42I.net
- フロントディレイラーの調整がうまくいきません。インデックス調整の段階でアウタートップにどうしても接触してしまいます。
この場合、ディレイラーの取り付け位置を調整する必要がありますか
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:05:59.26 ID:wUfG/42I.net
- >>959
間違えました。アウターローです
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:16:02.62 ID:fgpd4RQj.net
- >>959
ダブル？トリプル？
ダブルならトリム使わないとロー2枚は接触するのが当たり前（7900以外）
トリム使っても接触するならワイヤー張りすぎ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:17:55.09 ID:9kwLwtw8.net
- >>958
それで合ってると思う
作業自体はそんなに難しくないよ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:29:38.83 ID:wUfG/42I.net
- >>961
ダブルの11sです。
インデックスをもっとも緩い状態にしても、アウタートップで接触します。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:30:57.92 ID:wUfG/42I.net
- ああああ申し訳ない。
とりあえずアウタートップギアとアウターローギアを勘違いしてました。
正しくは、アウタートップギアで接触します。
アウターローギアをトリムしなければならないのは理解してます
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 11:56:53.33 ID:fgpd4RQj.net
- >>964
ワイヤー緩めちゃダメ締めるの
アウターの状態でレバーを更に軽く押し込んだ状態で接触しないならワイヤーの締めが足りない
接触するならアウター側のボルトを緩める
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 12:02:38.19 ID:Np5hjgrR.net
- http://i.imgur.com/KF4vbMj.jpg
http://i.imgur.com/W00WqHw.jpg
アウタートップギアにするとディレイラーの外側に接触してしまいます…
ワイヤーを緩めるとアウターに入らなくなります
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 12:06:51.68 ID:fgpd4RQj.net
- >>966
ワイヤーを締めてみて
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 12:06:58.16 ID:FPy4YL8k.net
- >>966
FDが外側へ行けばいいんだよね？
ワイヤーのアジャスターを緩めてワイヤーの張りを強くしてみ。
アジャスター緩めてもFDが動かないなら振り幅が狭くて動けない状態なのでHネジで振り幅拡大だね。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 12:18:16.42 ID:fgpd4RQj.net
- >>968
ミス
ワイヤー緩めるてるんだね
ワイヤーを最大で緩めてる状態でシフトレバーを軽く押し込んでfdがまだ外側に動くならワイヤーの張りが足りないから
ワイヤーの引き直し
fdがほぼ動かないならfdのアウターボルトを緩める
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 13:16:09.15 ID:svJ83rta.net
- >>952
誰に対して言い張りたいかで変わると思うよ
自転車乗ってないならまずわからないでしょ
自転車乗りなら半分は分かるんじゃない？
なんでロードだって言い張りたいのかは理解できんけど
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 13:42:02.06 ID:Np5hjgrR.net
- >>969
アウターボルトがこれ以上外側にいかないのです。
アウターに変則しますが、アウターともっとも小さいギアで外側で音鳴りします
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 13:58:07.59 ID:ZSrJ53Ex.net
- >>971
その状態でFDのシフトレバーを更に押し込んだまま回すと接触する？
しないならワイヤーのボルトを全部締めて、一旦FDからワイヤー外してワイヤーを力いっぱい引きながらワイヤーを止めて
接触するならFDが斜めになっちゃってると思う
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:05:10.53 ID:Np5hjgrR.net
- >>972
接触はしないのですが、乗車した時トルクをかけると接触する感じです…
右クランクを上から下に回すとしきチリチリ音がします。
そして、これ以上外側にインデックスがいかないのです。
FD位置がたかすぎるのでしょうか
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:09:19.58 ID:jZhK0n2i.net
- >>973
いろんな方向から子細に撮ってうｐしたらどうよ
案外何かがひん曲がっていてどうしても合わないとかも発覚するやもしれない
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:27:41.10 ID:qfOTIUVwY
- 長くなってすいません、スレチだった場合もごめんなさい。
東京から大阪までの自転車旅行を考えています。約500kmを一日60km~70km位にして、一週間と少しで軽い観光を挟みつつのんびりいくつもりです。8月の予定が一気になくなって開いてしまい急遽行こうと思い立ったのでアドバイスをいただきたいです。
自転車CYLVA D18 去年の10月購入。一日に走った最大距離は八王子から横浜までの往復約80km、片道約3時間半位？ルートは素直に国道1号線を走っていき、ネカフェやビジホ、ユース？で休みつつにしようと思っています。
とりあえず悩んでいるのがバックをどう選ぶか、それに対して持ち物はどうするか、服はどうするか辺りです。
自前のリュックはあるけれども自転車につける感じのバッグは一切持っていません。なので買うことには買うのですが、フロントだったり後輪のサイドだったりサドルの下だったりと選択肢が多くどこまで必要なのかが分かりません。
なんとなく必要なものは分かっているのですが、持ち物のアドバイスが聞きたい所です。
服に関してはレーシングと言ったものにやはりした方がいいのか？ということと、着替え含めて何セット用意して持っていけばいいのか？がいまいち分かりません。
その他にも何か注意点やアドバイスあればよろしくお願いします。本当に今手探りで急に調べ始めている所ですいませんがお願いします。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:49:23.78 ID:jbS8A2hn.net
- >>952
見る人が見ればバレると思う
ブレーキとかタイヤのクリアランスとか違うし
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:51:42.56 ID:5s/NH9US.net
- 関係ないけど、この画像>>966
光の具合が写真として良いわ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:52:24.69 ID:6ZKl3NK1.net
- >>973
ワイヤーの引きが足りない
力いっぱい引っ張りながらワイヤー付け直しな
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:55:51.47 ID:FPy4YL8k.net
- ワイヤー固定時の引っ張りが足りなくてワイヤーアジャスターの調整範囲を超えてるんかな？
次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470549245/
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:57:54.31 ID:jbS8A2hn.net
- アルテなんていいもん乗ってるじゃないか
俺もいつかはアルテグラ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:01:09.11 ID:OCVTyXMH.net
- もう七日だよ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:22:08.92 ID:6y2CCUQJ.net
- 本格的な質問では無いので遠慮がちに書きますがブレーキについてです
今日買った自転車に乗ってみたら前輪のブレーキが激しくキーキー鳴ります
うるさくて恥ずかしいので、何とか鳴らないようにする方法はありませんか
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:23:53.31 ID:USWZN0jQ.net
- >>982
ブレーキシューにトーインを付ける
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:26:09.92 ID:FPy4YL8k.net
- >>982
ブレーキのタイプは？
リムブレーキならシューをちょっぴりトーインにしてみるといいかも。
買ったばかりなら店でやって貰ったほうがいいと思うよ。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:28:08.68 ID:MLt4mW5a.net
- >>982
普通のゴムパッドなら一旦外して摩擦面を平らなコンクリで擦って表面をざらつかせる
ディスクブレーキパッドなら摩耗面の角を削る面取りかな
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:30:03.47 ID:K4WItkQ7.net
- トト、トーイン？ヤスリか何かでこするのかな？
買った店、遠いし忙しそうなスーパーなんだよね
本格的な店員はいなさそう
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:32:35.02 ID:K4WItkQ7.net
- >>985
あぁ、コンクリって書いてあった、すみません
………取り外す……頑張ります
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:35:58.21 ID:FPy4YL8k.net
- >>986
どんな自転車？
シューの取り付け部分が球面になってて固定ナット緩めると角度調整出来る物も多いよ。
ママチャリの類いで鉄のアームならモンキーレンチ等で挟んで曲げるか、
ヤスリで斜めに削ると出来るね。
一皮剥くだけで収まる場合もあるから先にこっちかな。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:41:23.69 ID:DNMFxtE1.net
- >>986
遠いん？
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:50:39.98 ID:5s/NH9US.net
- イラっ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:53:45.40 ID:AC6R1gBj.net
- このBBと同じシマノのものを探しているんですが、sm-bb92-41bで大丈夫なんでしょうか？
稚拙な質問で申し訳ありません。
よろしくお願いします
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:58:47.33 ID:RRhCdvva.net
- はい(´・ω・｀)
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:58:55.86 ID:k1jd87al.net
- どのbbでしょうか
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:02:50.37 ID:K4WItkQ7.net
- >>988
ジオクロスGDとか書いてある普通のシティサイクルです
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:16:52.77 ID:FPy4YL8k.net
- >>994
削るか曲げるかで行けるっぽいね。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:17:34.77 ID:jbS8A2hn.net
- シューを取り付けてあるネジと金具の間になんか挟んでハの字になるように調整すればよろし
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:18:11.59 ID:AC6R1gBj.net
- >>993
すいません画像添付し忘れてましたhttp://i.imgur.com/2Aq3Y9z.jpg
- 998 ：ジオクロス：2016/08/07(日) 16:25:34.01 ID:K4WItkQ7.net
- 皆さん有難うございます
頑張ってみます
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:33:01.25 ID:jbS8A2hn.net
- >>998
コテハン今つけるのは草
- 1000 ：ジオクロス：2016/08/07(日) 16:43:14.28 ID:K4WItkQ7.net
- 複数のレス番より分かりやすいと思って……
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:45:26.61 ID:A3iKFmE5.net
- >>997
無理
お店に持って行ってBB交換してくださいって言うのが時間もお金もかからない
素人が圧入BBとか辞めた方がよい
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:50:23.62 ID:USWZN0jQ.net
- >>994
シューの取り付け部をモンキーレンチで挟んで曲げる
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 17:17:18.56 ID:k7grwNeI.net
- >>1001
答えになってなくて草
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 17:18:30.77 ID:AC6R1gBj.net
- >>1001
交換は自分ではしない予定です
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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