ひよこ先生にご意見を伺うスレ

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 23:44:27.23 ID:oPbJapwU.net

なんでも聞こう！

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 23:52:14.65 ID:BPi4/f2W.net

完成車をもっと速くしたいんですけど、ホイールとタイヤの次はどこを交換すると効果的ですか？

3 ：刹那 ◆48pFsRV7OA ：2016/07/23(土) 01:22:05.26 ID:Yeq/FBAd.net

乗り手

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 02:05:37.52 ID:RLKlxAL8.net

北見サイクル　おすすめ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 06:01:14.12 ID:1an6WNJ4.net

ひよこ先生って誰よ？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 07:07:01.04 ID:RjgsshZp.net

ロード初心者向質問スレと馬鹿な奴が何でも答えるスレで
上級者を黙らせて初心者を保護してくれる信頼の厚い人
それに腹を立てた奴がこのスレ立てた。
本人は多分来ないよ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 07:21:13.37 ID:iNyKGl4b.net

ああいうのってひよこ本人がずっと続けていく気が有るなら良いけど、そうじゃないなら害になるんだよなぁ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 07:33:02.18 ID:H7DNJllw.net

>6
なんかディープを思い出すな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 07:34:35.87 ID:RjgsshZp.net

分かる。でもググッても出てこない事を簡単に教えてくれるから
俺みたく初心者には有難いよな

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 09:06:55.21 ID:+wH8NOJw.net

信者がマンセーしてて他の人が何を答えてもひよこしか信じない
その内何割がアンチの自演だか知らないけどそのうちスレにひよこ信者以外居なくなるね
そうなってからひよこが消えるとスレ自体が終わる

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 10:26:17.69 ID:zL4FHEiG.net

>>7
別にひよこが答える義務もないしずっと続ける義務もない

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 10:37:29.59 ID:5yOo8wYm.net

>>11
そこを不安視してるのでは？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 13:42:54.44 ID:RjgsshZp.net

その考えか。ありえるね
ひよこさんは水戸黄門みたいに登場するよね。
回答の意見が別れて荒れまくり
誰が正しいのかわかんなくなったとき
助さんかくさんと八兵衛が攻撃したあと
ひよこさんが出てきて、この紋所が目に入らぬか
で解決。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 15:18:05.27 ID:Ag35gvYz.net

せっかく質問したのに答えてもらえないのか
残念だ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 18:54:20.36 ID:6iER8cWr.net

>>13
スケさんと角さんも引き連れてくるしな(笑)

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 19:21:04.65 ID:amIJ/x0K.net

ひよこ先生マダー？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:44:12.18 ID:69usUkgw.net

ひよこ先生はオスですかメスですか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 20:45:33.77 ID:plWtbFsA.net

ここってひよこさんが答えてくれるん？

19 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/23(土) 20:59:54.47 ID:pwYM6/DW.net

まー、しかし格好悪い名前のスレ付けられたものですね。
自分が答えられるのはごく限られた範囲です。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 22:05:48.41 ID:RjgsshZp.net

ひよこさんお疲れさま。話したいなあ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 09:33:05.39 ID:mzc1Wrq6.net

先生、ヒルクライムに特化した場合はサドルの高さは低めにした方がいいのか
高めがいいのか教えてください。

22 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 10:23:11.57 ID:+rzjPLH8.net

>>21
まず、サドルを高くする理由はいろいろありますが、前傾姿勢を深くとりたいですよね。
平地の場合、空気抵抗が一番の壁になるのでそういうポジションになってきます。
反面、前傾が深くなればなるほど、呼吸が窮屈になります。
ですが、ヒルクライムの場合はそれはどうでもよくなります。
空気抵抗などほとんど気にする必要がありませんので姿勢を楽にして
呼吸がし易くセッティングしたほうが有利ですね。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 10:40:06.27 ID:08JCAGQp.net

>>22
横からだけど、なるほどな
ためになるわ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 10:46:41.14 ID:6JWHUEwS.net

>>22
ひよこさん乙です。
ということはハンドル上げるのもいいのかなあ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 10:58:39.43 ID:VOue4Eg4.net

>>22
夏と冬でポジション変えたりしますか？
冬は体が固くなるのでハンドル高めにポジションする人もいると聞いた事があるのですが？

26 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 11:06:07.94 ID:+rzjPLH8.net

>>24
ハンドルを上げるのはオススメしませんね。サドルが高くてハンドルも高いのでした状態というのは
重心が上にきてしまいます。特にヒルクライムの場合は
走行速度が低くてバランスがとりづらくてフォームが崩れてきます。
疲れてくるとヘタってくるとどんどん体が揺ら揺らしてきますよね。
そのあたりの意味を狙って、セッテイングしてたほうがいいと思います。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 11:12:19.17 ID:mzc1Wrq6.net

>>22
ひよこさんありがとうございます、質問がおおざっぱ過ぎてすみません

ヒルクライムの場合、乗り方としてダンシング、前乗り、後ろ乗りの3種類
を状況によって使い分けるようにしていますが、ダンシングはサドルは影響
しないので、個人的にはサドルを下げ気味にすると前乗りはやり易くなり
サドルを上げると後ろ乗りでトルクを掛けやすくなる。といった感じになり
一般的にはどっちのセッティングにした方がいいのか疑問に持っています。

個人差、コースレイアウトによって色々変わってくるとは思いますが、
下げる上げるのどちらが一般的でしょうか？個人的には上げた方が疲れ
にくいですね。

28 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 11:35:49.73 ID:+rzjPLH8.net

>>27
そうですか、そこまでのベテランクライムなさる方でしたら質問どうのこうのはありませんね^^;
サドルを高くして楽に感じられるのは、瞬発力のある前筋肉を使うからですね。
ですが、ヒルクラのような長時間高付加をかけるような場面だと、ハムストリングスを使いたいです。
ですので、サドルを下げて後ろ気味にしたほうが得策です。
ペダリングの入力でも調整はできますが、楽にいきたいですね。
おっしゃる通りポジションとフォームは別物。それを使い分けているなんて、凄いでね^^かなりのものです。
前乗り派の方も多いですね。ただ、前乗りでケイデンス高めで喰らいつくようなガチな走りが多い場合は
サドルの角度を上に向ける人が多いですね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 11:49:33.66 ID:6JWHUEwS.net

>>24
そういった訳なんですね
今のポジションなんだけど、買った店が計って合わせてくれた
なんだけども皆より前かがみになってない気がします
こんなもん？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:22:17.11 ID:mzc1Wrq6.net

>>28
レスありがとうございます、ベテランなんかじゃないです1年未満の
ど素人ですｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:44:57.86 ID:LPrsC/Z2.net

>>22
それはハンドルの高さで調整すべきでは？
サドルはペダルとの関係を重視すべきでしょ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:47:54.19 ID:LPrsC/Z2.net

あ、失礼
ひよこさんの専用スレでしたか
質問すれと勘違いして書き込んじゃいました

33 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 13:11:20.30 ID:+rzjPLH8.net

>>31
サドル前後位置と高さを勘違いしていませんでしょうか？
サドルの位置は、膝が伸びきらない位置にすれば良いのであって、
サドル位置を一旦決めたら動かすなということでは無いですよ。
サドルを下げれば、当然、サドルを後ろにずらします。逆に高くすれば前にします。
それらを調整しながら用途や自分に合ったポジションを決定していきますよ。

34 ：ひよこ ◆CUdRMPosI6 ：2016/07/24(日) 13:19:40.69 ID:+rzjPLH8.net

>>29
初期設定は店やセッティングする人によって変わってきます。
もし、物足りないと思うのでしたら、ハンドルのコラムスペーサーを抜いて
１ｃｍでも低くしてみるといいと思います。１ｃｍでもかなり違いますが
慣れることによって、よりパフォーマンスが高い走りが期待出来ますよ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 13:27:37.14 ID:6JWHUEwS.net

>>34
ありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
やってみます！

36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 18:03:27.70 ID:jiBgR5hx.net

ひよこさん>>25よろしくお願いいたします

37 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 18:54:59.51 ID:+rzjPLH8.net

>>36
聞いたことがないです。仲間内でもそんな話題はありませんよ。
ポジション変更は余程の事だと思います。体の冷えとかは、走れば消えませんか？
確かに冬は空気が重くなって抵抗が増えるとはいうものの、それをポジション変更するのは
あまりにもやりすぎだと思います。ですが、そういう情報がどこかにあって
理論的に正当ならやってみてもいいかと思いますが、自分は嫌です。
折角ベストなポジで調整したのがもったいないとおもいますね^^

38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 19:08:15.00 ID:6JWHUEwS.net

夏と冬だと違うのですか？？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 19:29:33.91 ID:uUXQCTdk.net

ほかの質問スレは気分が悪いです
ひよこさんにだけ教えていただきたいので、こっちのスレに質問するようにします

40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:19:38.47 ID:6JWHUEwS.net

質問スレってさ、初心者が適当に言ってるだけだよねw
このスレにひよこさん以外の本物の上級者だけが来て、教えてくれると嬉しいナ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:27:29.18 ID:WpCH1dC4.net

クロス購入スレの妖精さんをひよこさんはどう評価してますか？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:35:53.47 ID:TetKjv/e.net

>>40
オメーのレベルが低く過ぎるんだよ、ネットで検索できる事をいちいち聞くなよ馬鹿

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:44:39.68 ID:6JWHUEwS.net

>>42
ググッても正解がなかったり何で検索すればいいのか╮( •́ω•̀ )╭ﾜｶﾝﾈｰ から
質問してんじゃんか！ あほ！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 20:48:48.68 ID:69+N52TK.net

>>37
ありがとうございます。
自分でも調べてみたら夏と冬ではインナーパッドの厚みで違いでポジションが変わる人もいるということみたいです。

夏と冬で気圧の関係で速度が変わったり、ロードバイクは奥が深い。。。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 22:18:40.26 ID:UTqpINUH.net

先生、
以前、他スレでペダリング解説をしていたのを参考に
太ももを押し下げるペダリングをしてみたところ
かなり楽に回せるようになったのですが
疲労が出てきたときに下ハンを使ってペダリングしたところ
股関節辺りが主に動いて乳酸？疲れ？減らしてくれたのですが
これは正しい動きなのでしょうか？

46 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 22:30:36.63 ID:+rzjPLH8.net

>>45
先生でも何でも無いです。勝手に他の人にスレ名付けられただけですね^^;
すみません、太ももを「押し下げる」ペダリングというのが想像がつきません。
押し出すペダリングが重要だと思っています。時計の１１時あたりから突き出すです。
股関節辺りが動く（お尻で漕ぐ）のは凄く効果があります。間違ってはいないと思います。
このとき、自然にお腹のあたりの筋肉を使っている感覚がありますよね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 22:40:34.50 ID:UTqpINUH.net

>>46
突き出すのですね
完全に下げる感覚でやっていました。
ペダリングの途中で、たまに足首が安定しない時があるのですが
地面と垂直な位置の方が効率が良いのでしょうか？
それとも、若干下向きで回す感じなのでしょうか？
又、6〜9時まで巻き足を利用すればハムストリングスが使えるとどこかで解説がありましたが
5時〜11時までは力を抜くはずですよね？
巻き足と力を抜く関係はどういった感じなのでしょうか？

質問ばかりですみません。

48 ：ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ ：2016/07/24(日) 22:56:43.98 ID:+rzjPLH8.net

巻き足は、平地と登りの違いで使い分けます。なぜかというと平地は
慣性（勝手に進む力）が働いて、脚の重さで１１時まで戻ってくるからです。
逆に登りは、これの効果が薄らいで、５時〜７時くらいを巻き足で補います。
では、このとき、反対側の脚はどこにありますか？そうですね押し脚１１時にあるはずです。
これを交互に繰り返すことでパフォーマンスを向上させることが出来ます。
あと、踵ですが、押し脚の力を伝えたいので、５時の段階でアンクリング（巻く）で
地面から水平にする動きに変えます。そしてそのまま１１時の時に思いっきり突き出します。
練習をすれば誰でも習得できるテクニックですね^^