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【AKTIV】TIME 16台目【SKYLON】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 21:06:40.45 ID:Trjiuzce.net
前スレ
【AKTIV】TIME 15台目【SKYLON】 [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1438333197/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 22:02:41.60 ID:PCQ/5Svk.net
ttp://boncycle.exblog.jp/24552279/

フランスカラー今年もあるってよ

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 22:34:32.48 ID:voK1qdsW.net
ttp://yellow.ap.teacup.com/teruterubouz/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)


4 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:27:17.55 ID:cRQlevol.net
>>1
なんでスレタイをScylonにしなかった

このスレが終わる頃にはディスコンだな

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 04:07:07.90 ID:ixstQZKm.net
個人的にメーカー名のロゴが大きくなった(よね?)のでかっこよく見える。こっちの方がバランスいい

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 08:25:03.74 ID:Gjy6G3+w.net
塗装元のデザインなんとかならんのか…

7 :うさだ萌え:2016/07/26(火) 09:46:43.51 ID:fXFgvuY4.net
チームSKYとの混同を避けるためか。

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 11:29:30.77 ID:JvDXfQe1.net
>>3
> TIMEも遂にディーラー制
これはどういうこと?

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 13:52:26.12 ID:YTgxcDHR.net
>>8
ベラチみたいなガイツーじゃ買えなくなる
貧乏人は帰って、どうぞ

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 14:23:03.71 ID:qpooea3T.net
>>8
今まではノルマ無しで1台から受注OKだったのが、これからは、決められた台数を仕入れないと取引が切られる。

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:02:31.88 ID:dXDUe9K7.net
>決められた台数を仕入れないと取引が切られる。

しかしメーカー、代理店は、なんでそんな強気なんだ。
おれは自転車屋じゃ無いけどムカムカしてくるw
そりゃフリーダムの店長もブログで愚痴るわ

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 19:10:36.01 ID:Cgzal+e/.net
>>11
自転車に限らず、ドイツ車とかでも普通にある話。
それより、メーカーの意向による価格制限はモロ独占禁止法違反なんだが、
誰も声を上げないのが不思議。ま、安売りは売り手のほとんどが喜ばないからだろうけど。

13 :うさだ萌え:2016/07/26(火) 20:04:41.50 ID:VJ2JYWVD.net
普通ロット単位じゃねーの?一台ずつって小売かよ。

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:14:05.32 ID:bs4NuZ7M.net
ドグマやスペシャがブランドイメージ保つためにそうするのはいいけど、
コンチネンタルチームにしか使われてない最早どこにでもあるモノコックフレームのタイムがそれしてもなあ・・・

Wiggleでもワイズロードでも売られなくなったし、日本向けの売り上げガタ落ちしてそう

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:25:45.76 ID:2X3eQpOC.net
VXRSやRXRクロノなど昔のフレームを限定版として売り始めたら終わりでしょう

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:42:17.51 ID:orR1NnDf.net
まぁ売れなくなってるからだろうな、すべては。

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 00:08:57.03 ID:zvCVqCZD.net
今年惜しまれつつ新型に置き換わったスカイロンが限定版として復活!!
これを逃したらもう買えないゾ!!
急げ!

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 02:45:44.21 ID:nque2iYd.net
スカイロンとかいうゴミ作ってたらそら売れんわ

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 06:58:02.60 ID:bWNbn4Mg.net
他のブランドと違って試乗の機会すらないんだから見た目だけでユーザーから6、7十万円出させなきゃいけないのにとてもじゃないけどこの外見じゃ無理。どう見てもzrsの方がフレーム形状、仕上げ供に上だよ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 13:05:17.95 ID:AekVII+h.net
円高になったのに、TIMEもライトウェイトも値段据え置きのポディウムってクソだよな

21 :うさだ萌え:2016/07/27(水) 14:41:37.25 ID:Uf/UgLmU.net
ベラチ一択。大体卸のポディウムダイナソーが、ロット売りにしただけで、TIMEが、売り方変えた訳じゃないだろうに。ハゲっが。

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 17:37:51.18 ID:Vu4WuIn4.net
今のタイムってメイドインフランスだけで売ってるようなもんだろ
それじゃユーザー離れるわ

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 18:55:22.28 ID:tlH32W5f.net
>>20
REもポディウムで買っていないくらいだしな

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 22:29:36.25 ID:/8y6/73W.net
昔は手で押しただけでタイムって分かると言われてませんでしたっけ?
勘違いしてるかも

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 23:17:41.82 ID:36vCIDEc.net
スカイロンじゃなくてサイロンなんだよなぁ

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 03:33:42.34 ID:VgB6T8jc.net
映画「マトリックス」に似たような名前が出てこなかったっけ

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 17:55:53.29 ID:1N/hzwM7.net
fluidityディスコン?

スカイロンはモデルライフ短かったねー、って、○XS→○XRSも2年サイクルだったから、
そんなもんなのかな?

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 18:10:07.58 ID:tYgboiVf.net
他社の最近のフラッグシップモデルは4年くらいのロングスパン化してるのにね

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:05:37.09 ID:TRAtw1BO.net
スカイロンはむしろTIMEにしては3年目突入だから長寿だろ

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:13:38.25 ID:Zdekf0i8.net
>>27
アイゾン・フルイディティは継続って聞いたけど

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:18:46.96 ID:bncBjRXq.net
他社のフラッグシップなんて、常に最新じゃないと価値が失われるけど
過去モデルでも欲しいと思えるのは数年おきにモデル刷新するタイムだけ

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 19:29:35.07 ID:tYgboiVf.net
そうかな?
個人的にはカーボンロードに限定すると過去モデルでも欲しいと思うのはimpecだけかな

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:14:05.93 ID:60hPFt2q.net
VXRS、RXRSあたりならともかく、ZXRSとスカイロンなんてディスコンになっても誰も惜しむやついないだろ

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:27:17.88 ID:T8MecxL8.net
ZXRSは欲しい人まだまだいるんじゃね
正直SKYRONは蛇足だったな
剛性の高さとかTIMEを欲しがるホビーライダー層は求めてないし

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:48:19.20 ID:UmbKpIr2.net
スカイロンいいよ。安定感が素晴らしい
他のタイム乗ったことないから比べられんけど
なんか運動神経よくなったんじゃないかって錯覚するほどコーナーとか下りがビタっとくる

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:57:53.84 ID:5GPaxZTe.net
レーシングモデルに重量犠牲にして振動吸収機能つけられてもハァ?って感じやろ
フラッグシップに器用貧乏なんてもとめてねぇ

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 22:24:45.71 ID:IOve7lzm.net
>>32禿堂w

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 00:49:40.61 ID:4KQUCQr3.net
IZON乗ってる俺勝ち組(嘘)。

もう正直IZONで十分。

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 01:26:01.84 ID:2n1gGXfI.net
ISPにノーマルフォークで乗りたかった

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 06:11:44.58 ID:/EdF914c.net
>>36
フラッグシップを買う層が選ぶパーツを付けりゃ簡単に6.8kgになるんだから、多少の重量増加なんてどうでもいいってことなんだろ。
他メーカーだって、フラッグシップ=最軽量モデルってわけでなし。

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 10:32:23.27 ID:4KQUCQr3.net
ハンドリング重いよ。ディスク仕様はフォークブレード細身で
片側だけマスダンパーになってるんだけど、あれで軽いならそれはそれでいいかもしれない。
(でも、共振止める機構なんで重量ある程度必要なんだろうね。)
ホイールの選択肢限られるかもしれないけど、キャリパーブレーキでもスルーアクスルで
いい気もする。

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 20:59:29.27 ID:EX7U7fIG.net
BB30がイヤ

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 22:38:56.01 ID:bb7lrnaU.net
BB30の闇は深い

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 04:31:57.37 ID:/yeqijYI.net
今月号のサイスポでキャノのメカニックが、bb30は今は工作精度が上がったから
音鳴りの問い合わせはゼロになった、と言ってるね。本当なのかどうか。。

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 05:45:38.43 ID:CPd9wcaw.net
キャノンデールスレでは一笑に付されていた

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 07:17:57.03 ID:/yeqijYI.net
やっぱりそうすか。フレーム自体は良さげなので興味あるんだけどね。。

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 08:52:58.76 ID:LJH0ZvHf.net
skylonならBB30じゃないでしょ

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:16:23.12 ID:4FJa0sNP.net
ネジ式でいいのになぁ。

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 21:00:44.12 ID:QCV/DFVb.net
ポディウムのHP更新されてるな

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 02:20:39.13 ID:+ANydkCB.net
今さらRXR CHRONO復活かー。
デザインが古くて、これじゃクロノじゃなくてアナクロw
まあ、当時は低いシートステイとかトレンドを作ったかもしれんが。

色的には赤黒カラーのが良かったな。

51 :うさだ萌え:2016/07/31(日) 09:22:24.43 ID:twIOOKto.net
トランスリンクってなんや?インテグラシートポストのことか?

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 09:56:29.91 ID:YOlZvT/R.net
出自はISPより早かったよ

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 10:41:20.96 ID:xefbZ5K+.net
タイムからハイエンドバイクの「サイロン」登場 RXR クロノが復活 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/273390

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 14:10:30.35 ID:rskogxo7.net
サイロンって一応は新モデル扱いなんか

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 21:17:04.93 ID:CX6bwych.net
見た目そのままで、さらに剛性あげたって言ってるからな

56 :うさだ萌え:2016/08/02(火) 14:21:21.28 ID:9Q4dg4K2.net
スカイロン買ったヤシは切れていいよ

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 17:09:52.66 ID:rcvDu1C7.net
むしろ1年しか売らなかったスカイロンオーナーになれた事を誇るべき
10年後スカイロンに乗ってたらTIME信者に崇め奉られるであろう


うん、机上の空論(スカイロン)

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 17:56:12.07 ID:jenbV1b+.net
一昨年くらいから管轄してるデザイナー変更されてるだろ
迷走してる気がする。主にカラーリング

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 18:31:01.52 ID:Pf7M+EK8.net
10年の開発機関を経てリリースされたアクティブフォークwwwww
フォークの中に振り子を入るという10年前のゴミ発想wwwww
他社はカーボン素材の改良で振動低減を達成してる時代に誰も買わんわwwww

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 18:53:27.19 ID:5fI18sDj.net
独自で次世代TTバイクを用意できなかったのがTIME衰退の始まりだな
ビアンキでさえ次世代TTバイク用意したんだし
今後も自前で用意できない限りはメジャーロードレースに出場するチームが使うことないだろう

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 19:38:06.60 ID:YhbJPhGb.net
確かに周りでもactive fork買ってるやついないし
日本だと輪をかけてゴミ感がある。
前の快適性を求めたらTREKの新型domaneの方がよさげ。

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 20:00:11.82 ID:TUpniyOg.net
タイム有り難がって乗ってるの日本人ぐらいだろ

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 14:43:07.98 ID:2x1Hov5M.net
アンチ乙
ここの人達は韓国に買収されても乗り続けるよ
続けるよね?

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 17:37:55.31 ID:2Cz+LFQ1.net
韓国云々はどうでもいいが、コロコロ転売されるほど弱ったのなら、躊躇なく見切るわ。

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 12:01:43.90 ID:HgcjFvy4.net
https://twitter.com/tom_tom83889927/status/760310486512525312

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 12:02:30.25 ID:LDzKVvnI.net
なんでこんなとこもげるんや

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 13:02:29.02 ID:TE64N8LU.net
中華?

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 13:11:26.37 ID:kflGgKlQ.net
落車で縁石に突っ込んだんだとさ。

69 :うさだ萌え:2016/08/04(木) 14:51:04.26 ID:n+Z6/wEE.net
っえ?TIMEでレース????

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 04:35:49.40 ID:+2Jw2ARr.net
>>66
TIMEのフォークはクソ丈夫で正面衝突とかしてもフォークやコラムが逝くことはない。
そのかわりヘッドチューブ周辺に負荷が集中してそっちが逝っちゃう。
割とTIME共通の逝き方。

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 13:12:37.38 ID:vbw6dsOb.net
外通で2016izon注文したった。
2017はカラーリングが変だ

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 18:15:25.05 ID:v3iFfYV6.net
CCUとBORA35,TIMEに履かせるなら
どっちがいいかねぇ

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 18:20:46.49 ID:oi/w0e5V.net
好きな方を履けば?
俺はBORAのダークラベル履いてる。

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 18:52:08.53 ID:v3iFfYV6.net
どっちも好きなんだけど片方しか選べないこの身が

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:16:13.34 ID:oi/w0e5V.net
アキラメロン

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:18:29.49 ID:v3iFfYV6.net
ツメタイナァ
某か違いなど教えてくれても

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 22:53:41.48 ID:XxG+Vq0z.net
斎藤さんとREって似てる

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 05:25:12.80 ID:VBYJsTIF.net
高岡さんだぞ?

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 11:00:45.13 ID:KmLwG0C+.net
>>73
その2択ならライトウエイトおすすめ

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:13:59.19 ID:Su3ZRdqL.net
「TIME IS BACK」 新体制で復権を目指すフレンチブランドの雄に迫る
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/206907

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 16:32:10.32 ID:+Fb5WEil.net
ペダル最高っていう記事に見えるが

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:14:16.89 ID:JGoMx+P3.net
>>80
経営状況悪いのかよ
ついにタイムもSCOTTのように韓国資本に身売りカナ?

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:35:13.27 ID:NtgH3kAZ.net
最悪のシナリオだな

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:13:58.21 ID:raLTdr50.net
ネトウヨは色々と大変だな

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 09:27:38.32 ID:YmVehYju.net
>>82
日本語読めないのなら、日本人の振りしてないで、
さっさと母国語の勉強でもしてろよ。

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 15:39:45.65 ID:Rbe1CerE.net
>>85
前半の経営状態悪いのは間違いないんじゃないの?
後半の煽り予測は置いといて

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:38:15.36 ID:wYw2gup1.net
SCOTTスレの気違い在日だな
触れない方が宜しい

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:53:35.31 ID:0wYuaVkY.net
>>80
従業員は100名強で、その中で研究開発に関わっているのが10〜15%ほどで、
カーボンの改良に関わっているのが20%ほど。

今の時代この企業規模でトレックやスペシャの開発力に張り合うのはキツイだろうな

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:57:58.46 ID:na599dRh.net
トレックやスペシャがデカイだけで、他のメーカーと比べたら大差無いんじゃね?

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:42:58.44 ID:qkTd+hL2.net
小さい所は台湾にODMでぶん投げだろ

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:56:33.44 ID:huSs+93X.net
ODM?

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:44:57.58 ID:1eh2UleL.net
ロシニョールと資本提携して財務状況は健全化、
また色々やっていくって言ってるからこれからがまた楽しみな所だね


スコッチョンの嫉妬豚か?

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:30:03.08 ID:qzf+oc5q.net
IZONと相性の良いホイールって何だろうね
何がいいかな、安直に鯔を検討してるんだけど
誰か相談のってくれない?

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 01:58:58.66 ID:6ZenWSb4.net
Zipp

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 11:14:58.63 ID:0u+GGXIp.net
しかし過疎ってるな>>39
> ISPにノーマルフォークで乗りたかった
ならベラチで

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 15:03:19.99 ID:OvSV3p92.net
今あえてtime選ぶ必要ないから

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:37:01.34 ID:x5wqoeZw.net
再販VXRSが200台以上売れたらしいし、わざわざ新製品発表を日本でやるぐらいだから
今では日本ぐらいしかTIMEに関心がないーつーのにな

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:39:54.20 ID:BjI0TaUK.net
次のモデルはボーネンモデルを出してスペシャに怒られるに一票

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:41:11.05 ID:kIhW8yey.net
>>98
別に怒られはしないだろ・・・ボーネンがスペシャと契約を続けるならともかく。

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:47:27.47 ID:txjgWRF6.net
↑日本人のブランド好きは異常だからな
是非とも韓国企業に買収して欲しい

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 20:08:44.05 ID:kIhW8yey.net

買収されたスコッチョン乗りの慟哭

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 20:56:26.62 ID:vFFXQvLq.net
ブランド好きというか
TIMEが活躍してた時に憧れてた人が買ってるのでは。
トップカテゴリに出てないのにこの値段買ってくれるのって日本人ぐらいな気もする。

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 20:59:32.57 ID:AXwp3y3v.net
単純に見た目がカッコ良くね

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:26:57.95 ID:lV0fRJlE.net
>>102
海外が安いのは他のブランドも同じ。
年間の生産数が5000弱だそうだけど、日本に1割入ってきてるかどうかってところじゃないのか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 01:45:11.35 ID:+rpmjuwd.net
色々試乗して乗り心地で選んだらTIMEだった
ジオメトリや、実際に乗った時のサイズ感も丁度。
じゃなかったらSW買ってたかなぁ

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 07:50:14.99 ID:DYtbgV0q.net
普通にスカイロンいいと思うけど

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 10:33:42.77 ID:K0LLYMY2.net
スカイロンはVXRSに比べてもっさりしっちゃったから。アクティブフォークがそれに輪をかける

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 14:03:29.10 ID:yU+1vRb/.net
そのvxrsの系列がizonってウワサもあるけどな。

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 14:31:32.45 ID:DdLDgJD3.net
印象が悪いよな
FJTが一昨年ZXRSに乗り始めたニワカなのにTIME信者面して
「TIME乗りにはTIME乗りにしかわからない感覚がある」とかいいだすんだぞ

武井與那嶺のヨネックスみたく、TIMEもFJTのせいでイメージ落ちた

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 15:20:01.65 ID:PkOx3C/s.net
アクティブフォークはフルディティにこそふさわしいと思うんだ

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 20:11:27.72 ID:wm2a5qYZ.net
>>109
それは違うな、ヨネックスにはそもそもイメージが出来るほど認知されてない。

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 22:28:01.08 ID:K0LLYMY2.net
スカイロン以外はBB30ってのがな。それならS-Works買うよ。

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 23:17:29.25 ID:dHRMPzEz.net
TIME信者の写真
https://pbs.twimg.com/media/Cq1B4jrVIAAReSL.jpg:large

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 01:45:16.40 ID:4xgqHFHg.net
>>113
これは韓国に買収されますわ

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 02:04:19.47 ID:XQ9fukog.net
>>113
おおよく見つけたなあ

ヘビーウェイトがライトウェイトに乗っかってる

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 02:58:33.92 ID:46NPZZce.net
TIMEのフレームが重量級に寛容なのは知らなかったけど
LWのホイールは頑丈でオーバーマイヤーじゃなければ重量級も大丈夫だよ

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 07:05:34.82 ID:79Qjh+xG.net
>>114
出張ご苦労

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 10:25:32.32 ID:ms9lrqoB.net
メタボ御用達高級車メーカー

コルナゴ
ピナレロ
デローザ
タイム←New!

南朝鮮の潤沢な資金でレースに出てシェイプアップする必要がありそうだな

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 10:58:05.90 ID:l/FN7rCe.net
たまたま一人見掛けただけで御用達とか・・・

どこのメーカーにもそういうユーザーいるやん
重量制限のあるYONEXですら、メタボユーザーいるがな。

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:05:46.78 ID:AVYdoq4z.net
いちいち真に受けちゃう人は2chなんか見ないほうがいいよ

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:29:26.65 ID:x1Ce2hoF.net
ブヒヒw

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 11:49:24.74 ID:lyxw4Nq9.net
タイム SCYLON 剛性高めた新たなフラッグシップレーサー
http://www.cyclowired.jp/news/node/208851

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 03:17:47.89 ID:nbi7wY/p.net
RXR CHRONOって結局PF30かBB386なの?
http://www.cyclesports.jp/sites/default/files/time_01_05.jpg

倉本のジジイがネジ式にさせたとか言っていたのはなんだったんだ

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:44:39.10 ID:68K/wd4l.net
FJTが語ってるよ。BBの戻りの違いなんてわかるか?

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 07:34:02.15 ID:68W+tNCg.net
意識高いんだろ()

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 15:33:17.85 ID:GB3hVhsb.net
タイムのさらなる先鋭機 SCYLON(サイロン)
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/68091

実際問題、新型の何がいけないの?
乗り心地や性能がまずいの?それともデザインが気に入らないだけ?

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:50:19.56 ID:/v8DK37D.net
>>126
名前がダサイ
BBが・・・

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:37:00.81 ID:xfVEKrkQ.net
新しいことが気に入らない。

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:31:22.55 ID:9XlnYxEY.net
FJTの信者っぷりは凄いね
RXR CHRONOがどうやってもBMCのTM系に敵うわけないのに
唯一勝っているのはリアブレーキがBB下じゃない点は旧式の大きな利点だけどさ

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:47:40.56 ID:nmAVflIK.net
>>123
カンパよく知らんけど、その写真からどちらかだと言えるわけ?
圧入タイプのはレンチ用の溝がないんじゃなかったっけ?
それとバイクラかどこかにスレッドだと書いてあったような。

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:47:16.75 ID:3pesBBJV.net
>>123
君が貼った画像元のcyclesportsに「BB周辺も凝った造形。JIS規格を採用している」って書いてるんだけど大丈夫?

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:56:26.90 ID:FRmCtoW4.net
>>113
左から2番目の人「!」

133 :123:2016/09/02(金) 21:06:32.75 ID:EgwxilTk.net
>>130-131
実はこの記事、当初は「BB周辺も凝った造形。PFタイプを採用している」と書いてあった。
それで混乱して質問したんだけど、

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Hw83_1VRg7UJ:www.cyclesports.jp/articles/detail/67973+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

…修正されて今はちゃんとJISと書いてあるw

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:33:55.16 ID:FRmCtoW4.net
RXRのTTバイクに「あの伝説の」的な枕詞がついてるけど
当時そんな評価およびリザルトだった記憶が全くないのだが…捏造してるよね?

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:27:19.58 ID:7MLhqSNO.net
FJTさんのTIMEに対する思い入れは知らんけど
MTBを語るのは辞めてほしい。

個人のブログなんて、知った風に書いた者勝ちな世界なんだろうけど
あまりにも酷すぎる。

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:27:35.41 ID:bzpqgDX3.net
ノーマルタイプのフレーム買おうと思ってるんですが、シートポストの長さってどれくらいありますか?

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:30:32.03 ID:nmAVflIK.net
>>134
マイケルロジャースがTTの世界選取ってた頃に乗ってた
http://media.gettyimages.com/photos/world-time-trial-champion-michael-rogers-of-australia-and-quick-step-picture-id54462920

まあだからベッティーニ同様、世界選取った人レプリカ的な?

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 00:05:45.27 ID:ItJQuniF.net
RXR CHRONOまで出せるなら後15万足せばBolide TT買えるんだよね
向こうはエアロバーやブレーキ付いてるしさ

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 00:47:59.30 ID:1bR6LJMR.net
そう考えるとRXR CHRONO旧型のクセに、高すぎるな。Bolide TTの方が遥かに良い。

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 02:55:00.53 ID:8NXOe3UF.net
>>138
買えない。

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 02:59:28.16 ID:8NXOe3UF.net
定価ベースの話で。

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:03:14.80 ID:ETdDLrvJ.net
ビンディングペダルの草分け タイムの革新 Topics | サイクルスポーツ.jp
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/68096

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 12:24:19.68 ID:Ojo6jq1u.net
そのジャン・ベイル氏が開発したスキービンディングというのを調べてみた。

http://www.outsideonline.com/sites/default/files/styles/three-quarter-page-scaled-1x/public/migrated-images/OO_LOOK_05182012.jpg

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:57:39.77 ID:dO2Ssq9b.net
サイロン、注文してきた

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:10:34.99 ID:gPde6jCR.net
MTG氏はサイロンも買うのかな
あの人、のむラボにほぼ名指しで批判されていたよな

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:21:33.61 ID:tip8O81/.net
っていうかskylonの時でさえ剛性めっちゃ上がったなって言われてたのに、さらにscylonで上げたとか誰需要なんよ(笑)

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:55:01.90 ID:svma9/N7.net
>>145
詳細を教えろ

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 20:17:49.49 ID:dO2Ssq9b.net
AUBER93から剛性あげてくれって言われたんじゃね?

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 17:04:20.39 ID:1HsyZDS3.net
ここ見てる人は Fluidity に興味なさそうだけど気になる点が。

サイズがけっこう大から小まであってジオメトリも詰めてある気がするんだけど、
フォークってオフセット43mm の一択なんだよねぇ。

L、Mサイズあたりだとヘッドチューブ角(^D)73度でトレイル長(CH)58mm でいいんだろうけど、
日本人サイズの Sサイズだと ^D 72度で CH 64mm、
XSサイズだと ^D 71.5度の CH68mm、
クロスバイクみたいなトレイル長になってるんだけど、これでいいんだろうか?

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 17:27:07.86 ID:ASLSfAku.net
RXR CHRONOはシートチューブとフロントフォークが、昨今のTTバイクと比べると寝てるね。
雑誌のインプレでよく「ロードバイクのような」と書かれているのはそのせいかも?

要はヘッドチューブが短い以外はロードバイクのジオメトリーというか。
案外本当にロードバイクとして乗ってもいいんじゃないかw

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 18:36:22.61 ID:YgKEGNNL.net
TTバイクとして使うと失敗だけど
ロードなら最近のモデルがヘッドチューブ長が長いから逆に適正で乗れるかもね
あとは旧型に85万出せるかどうかだ

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 19:48:21.35 ID:EWKHemsC.net
>>149
別にいいんじゃね?
そもそも、機敏に走るモデルじゃ無いんだし。

153 :149:2016/09/09(金) 11:01:23.11 ID:B4CHPFT1.net
>>152
鉄フレームだと、注文するときにこの辺の数字をけっこう詰めるんだけど、
カーボン車だとカタログに載ってる選択肢から選ぶしかないんだよね。

ノンビリ乗るにはちょうどいいのか。むしろ Lサイズとかの人がクイックなだけか。

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 13:15:06.45 ID:NUQW1wdK.net
>>149
Fluidityをスペアバイクにしているが、慣れてくるとハンドルをだんだん下げたくなって、HT長がネックになってくる。たまに乗るぶんにはママチャリ感覚が新鮮でよいけどね。個人的にはIZONかSCYLONにスペーサー積んだ方がおすすめかな。

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 17:53:41.92 ID:+jt8y4Mb.net
>>153
俺はFluidityも持ってるが、乗りやすくていいと思ってる。
ま、俺のスキルじゃカーブやらを攻めるわけでなし、気にならん。

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:46:43.99 ID:I9EIwlLC.net
とうとう再来週からTimeユーザーになるぞーーっ!!

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:59:43.73 ID:3IIGhGdx.net
SCYLON買おうとしたら、こんだけカラバリあるのに一つも欲しいのなくてびっくりした
LOOKもひどくなってるが、フラ公のセンスってなんでここまで劣化したの?

いやもうフランス人ではなくて移民がやってるのか?

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 00:30:09.40 ID:Z8HLQ02h.net
シートステーとトップチューブの落差つけるデザイン格好悪いんだが、はよ廃れてくれんかな

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 10:35:14.84 ID:XvI7PLi2.net
カラーリングについてはスカイロンよりずっといいと思うが。ごちゃごちゃしてるスカイロンよりシンプル。

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 11:02:49.18 ID:KLHYTmOj.net
>>158
uci規定が変わらん限りそのまま
今のルールではシートステー集合部位置を下げるデザインが一番空気抵抗を少なくできる。

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 11:05:44.93 ID:Qqpbupmz.net
擁護するのも大変ですね ポディウムの社員かな?

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 12:01:51.32 ID:gVN1M3Hz.net
zxrs,rxrsなどのフレーム在庫が半額セールやってる店あるよ。需要あるかな。

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 13:26:55.89 ID:FzM7scQq.net
>>162
恐らく世界で最後のrxrs xxsサイズの新品を売ってたね
昨日売れちゃったけど

164 :149:2016/09/12(月) 15:46:34.45 ID:xxZrD/IM.net
>>154>>155
ジオメトリ的には社外製の-17度ステムでポジション出せるんだけど、やっぱりアップライトなんだ。
予算があればカラー的にも IZON 欲しい。しかし IZON は高い。。。

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:07:39.06 ID:6SqqyYZL.net
>>164
Fluidityは楽なポジションで思いのほか速く走れるので、もっと速く!とステム下げたくなるが、
でもそれをすると「他のフレームでも良くね?」って話になり走りも凡庸になる。
TIMEの設計思想的に下げるのは間違いと感じたので、今は6度ステムに若干スペーサーかませてる。
レーシングなTIMEとしてじゃなく、使い分けて乗ればFluidityは地味にとても良いフレーム。
妥協して買うとあとで後悔するから、色々手を尽くして気に入ったバイクに乗れるとよいね。

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:13:55.53 ID:kcg0NbBj.net
>>162
どこだか教えてくださいm(_ _)m

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:17:24.58 ID:WP0xI5sU.net
ここだヨ。
https://www.racycles.com

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:39:56.43 ID:FzM7scQq.net
>>167
もうデカいのしかないね

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:44:18.93 ID:FzM7scQq.net
そうでもないか

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 19:04:53.31 ID:aOnvWMd5.net
>>164
> 予算があればカラー的にも IZON 欲しい。しかし IZON は高い。。。
それには異存ない。。。

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 19:10:11.19 ID:woyLbR5M.net
特段やすくわないしRAは送料高いんだよなあ

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 22:25:48.06 ID:9mrIt3zW.net
raは、相談までは親切だけど、
買った後の対応があからさまに
適当になるな。

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:57:41.29 ID:SVpsOUjk.net
ベラチが一番

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 15:09:00.39 ID:dGITG6lx.net
好きにしなサイロン(Scylon)!

175 :149:2016/09/14(水) 16:46:05.53 ID:NtYYbxlt.net
>>165
レースで競うわけじゃないしアップライトでいいのね。
初カーボン車なのでコンポとかも何が合うのか検討がつかず悩ましい。

CHORUS がお買い得な気もするんだけどフランス車にイタリアンコンポ、
って気もする。
デザイン的には FSA の K-Force の 4アームが好きなんだけど、
売ってるの見たこと無い。

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:04:53.57 ID:Sdfo2m8Y.net
>>175
コーラスでええやん・・・FSAはどうしても安物のイメージが拭えない。
今ならEタップという手もあるが。

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:21:59.35 ID:/FQ3noDp.net
>>175
エルゴドライブを含めて考えるとカンパ組みが前提ぽいけどねぇ
シマノだとワイヤ取り回しがイマイチ

178 :うさだ萌え:2016/09/14(水) 20:19:36.28 ID:DcSh9fot.net
Bianchiの、カウンターベイル?っと、TIMEのACTIVEフォーク、ドマーネの、振動吸収、そういったの、全て、混ぜて統合した、
最強の、エンデュランス向けモデル作れよ、ハゲっが。

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 20:37:19.66 ID:T7/Q8bSF.net
つ新型ルーべ

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 08:01:07.45 ID:loqBMa8p.net
前面ショック吸収機構として
新型のdomaneとかroubaixとか見ちゃうと
AKTIV FORKの負け感ハンパない

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 08:17:37.04 ID:vmWr0eXe.net
ルーベのギミックはださくないか?

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 12:39:37.89 ID:YrdolKho.net
TREKやSPECIALIZEDはやっぱり開発力半端ないよな
規模が違い過ぎる

183 :149:2016/09/15(木) 15:58:59.53 ID:q7BWkQgS.net
>>176
FSA、確かに安っぽいイメージはある。
昔の TIMEブランドのクランクも FSA製ぽい?

>>177
SHIMANO STI は考えてない。
SRAM紐メカも手持ちがあるんだけど、デザイン的には CHORUS かな、と。

予算的なこともあってクラシックフォークにした。

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:30:41.80 ID:/Dr/1RMy.net
ショック機構とかすぐ廃れそうだがな

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 20:22:04.98 ID:KiPvsYfp.net
>>184
一時の流行りでしょ

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 21:19:25.96 ID:MFapjgWj.net
>>149

9100系一択。いまさらカンパは無いわー。

187 :149:2016/09/17(土) 13:44:27.65 ID:kybY6LFb.net
>>186
そんな良いグレードのコンポを付けるような使い方はしないし、
今は ATHENA を使ってて使いやすいので。
7700系が手に入るなら使うかもしれないけど、デザインは合わなさそう。

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 13:58:42.18 ID:yTvRMexu.net
おいおい、ポディウムとY'sが取引再開したらしいぞw

TIMEは知らんがオルベアとか日本での売上激減してポディウムも必死なんだろうな
(オルベアの場合は販路以前にクソデザインとプロチームでの不調のせいだろうけど)

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 14:03:25.96 ID:5cvRNMmB.net
今ならガイツーで68アルテのDi2と90クランクを買って
91ブレーキで仕上げるのが一番コスパや見た目もいいんでないかい?

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 16:39:12.17 ID:mF3dOijP.net
コスパとか言ってるやつはtime買わないだろ

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 17:24:45.03 ID:U/EVLxlg.net
TIMEがワイワイでセール!
正にタイムセールw
TIMEオワタ!(^ω^)

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 17:45:45.24 ID:5cvRNMmB.net
サイロンやスカイロンだったらワイワイセールでもいらないけど
VXRSの次のリミテッド(多分ボーネンモデル?)だったら買っちゃうかもね
あっクロノもいらないな

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 18:31:45.68 ID:xKUxZR6l.net
Twitterとか見てると無理してフレームだけ買いましたなガキいるよw

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 22:21:39.10 ID:3bNS1NKL.net
頑張って買ったんだからいいジャマイカ

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 09:32:37.87 ID:gpJHAbKJ.net
正直、韓国ブランドになってレースに復帰した方が売れるよな

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 10:18:47.69 ID:NWGDPr0y.net
サイロン注文しちゃった
クラシックフォークトランスリンク仕様

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 10:21:57.74 ID:NWGDPr0y.net
サイロン注文しちゃった
クラシックフォークトランスリンク仕様

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 10:51:19.43 ID:moUxYH38.net
サイロン注文しちゃった
クラシックフォークトランスリンク仕様

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 22:02:33.27 ID:+D/Yin1Q.net
プロチームに使ってもらうんならホビーレーサーが好むような乗り味は捨てないとな。

200 :うさだ萌え:2016/09/19(月) 00:17:47.59 ID:QAy162Qe.net
まずサイズだな。ハゲっが

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 10:56:38.64 ID:eMXG3I/o.net
>>199
TIMEから乗り味取ったら、何が残るのか・・・

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 11:11:11.73 ID:YRNLyO5s.net
>>201
栄光の歴史

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 11:56:47.19 ID:SAToIaY+.net
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=378777&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=7

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 12:18:22.15 ID:0MPs/G8n.net
Ysが本当に怖いのは
「TIMEありますか?」
じゃなくて
「S-Worksありますか?」
なんじゃね?

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 13:51:17.88 ID:LbD3omGv.net
やっぱVXRS-Ldだな!!

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 14:18:26.98 ID:Qmrl1AKZ.net
ボーネンモデル出るんかなぁ?

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:06:16.62 ID:aVypEWVU.net
Vxrs再販あるの?ワールドスターそのままで復刻してくれ頼むから

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:34:04.47 ID:Qmrl1AKZ.net
>>207
ボーネンが引退して、チーム関連に再就職せず、
TIME社が前回の再販に味をしめていれば或いは・・・

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 19:16:32.46 ID:QldPzD+b.net
ZXRS復刻して欲しいです。あれはあれで良いものだ。

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 19:27:34.90 ID:ywyTj7/t.net
いっそのこと、フレームの工場を日本に作ってくれ

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:03:25.00 ID:L3xFWQdW.net
再販に味をしめるって300台くらいさすがに売れるんだからしめるどうこうの話ではないと思うが

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:07:11.82 ID:CafcZIAi.net
>>210
ここのブランド嗜好の人らはメイドインフランスがいいんじゃねーの?
俺はメイドインコレアの方が好きだが

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:30:22.47 ID:T2AF6mgX.net
前回コストの割りに売れ残って苦労したんだから

VXRSの再販はないでしょ

欲しい人はヤフオクで〜

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:44:31.34 ID:xCYfoBe0.net
>>213
売れ残ったってソースはどこよ
300台中200台が日本にきて飛ぶように売れていたぞ
むしろ他の国で売れ残った?のが日本に来てそれも瞬殺だったな

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:20:25.94 ID:rmqxbQK/.net
ジャップは簡単に買ってくれるから楽な商売だよね

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:29:22.31 ID:uTIHfDbb.net
>>214
某おっさんの店に海外で売れ残ったのが入荷したから・・・
日本国内は大人気だったんだけどね〜

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:00:41.33 ID:BOlMG2b+.net
今時メイドインフランスってだけで高いフレームを買って手放しで喜ぶのは日本人位だからな
通はSCOTTを選ぶ

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:36:15.82 ID:uTIHfDbb.net
通なら量産品はそもそも買わないと思うが・・・

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:45:39.89 ID:rwRKv+lV.net
>217
釣られへんで〜

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:54:05.61 ID:bvWpPPQ5.net
>>214
それ逆に言うと
日本の特殊なマーケットのみでしか売れなかったと言えるんでないかい?

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 19:35:38.66 ID:lDlvrG6v.net
>>214
○○人に触っちゃだめです

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 22:38:02.86 ID:pG//wzur.net
もうさすがにTIMEの神通力もなくなったんじゃないかな
愛着はあるし、いいバイクだと思うけど

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 02:30:48.01 ID:qBx2rJCY.net
VXRSたしかにいいフレームだと思うんだけど、なんか、日本でネオプリ売れてるのと
一緒の理由でもてはやされている感じはあるよね。ニッチな商売。
でも、ZXRSの再版は無いだろうなあ。あれ出すとサイロン売れないもんね。
地味にNXRだっけ、あの辺も良かった。もうちょっと旬過ぎちゃってる気はする。

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 13:08:41.72 ID:HPmM2+iq.net
>>214
自分で言ってて気が付かない●●www
「むしろ他の国で売れ残った?のが日本に来てそれも瞬殺だったな」

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 13:54:16.60 ID:Jur1TfRR.net
オクのwold star買おうかなあ
偽物の可能性もあるのかなあ

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 17:14:59.93 ID:n32PLWtI.net
>>224
話の論点が、世界と国内でズレてる事には触れないのか・・・

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 17:34:54.87 ID:rfPUANZB.net
>>224
はあ? 結局300台ほぼ完売だろ?
海外でもサイズ違いとかでない限り在庫している店は少なくともネットにはないはずだぞ

お前馬鹿どころかガチで池沼じゃないの

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 17:54:35.27 ID:n32PLWtI.net
>>227
海外じゃ売れ残ったから、代理店経由で某おっさんの店に2回ほど再入荷したんだが・・・

結果は完売だが、その過程を見ると海外で人気があったかは疑問。

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 18:52:36.90 ID:ZRblR2AA.net
https://www.crowngears.com/item/3717000189525
https://www.racycles.com/time/time-vxrs-bettini-frameset-8958

うれまてん

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:04:07.40 ID:9hGcP3AV.net
>>227
いいえ在日です
厄介者が居着くようになったな

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:17:54.00 ID:n32PLWtI.net
>>230
現実と闘わないのは半島人の悪い癖だぞw

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:57:04.72 ID:9hGcP3AV.net
>>231
すまん、誤解招く書き方だったな
少し前から「南朝鮮ブランドになった方が売れる」とか宣う半島人がいるねってこと
荒れる原因だから自重します。

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:59:42.54 ID:Jur1TfRR.net
ラグを捨てたTIMEに乗る価値なんてないぞ

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:02:48.07 ID:spVIX3VY.net
>>232
SCOTTは韓国ブランドなって売れにうれている
タイムも巨大資本のバックアップがあればワールドツアーへと早々に復帰&売れ行きも伸びる

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:35:52.76 ID:4pImEn7M.net
>>228

まあ、微妙に高かったんだよね。

日本人は、外国製品有り難がるし、ブランド信仰あると思うんだけど、世界中の大多数の
サイクリストは性能とコストにシビアだと思います。
何度か海外でサイクリングしたけどduraもレコードもほとんど見ないもん。

真面目に今の製法で作れば高くなってあたり前なんだけど、35万くらいじゃないと売れないよ。
(すくなくともIZONより安く無いと売れない)
しばらくああいう大々的な限定商法やらないだろうな。

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 13:24:26.42 ID:H+BcWxQK.net
ベラチで買うと安いんだけどねぇ ボソッ

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:12:09.20 ID:cTwFF1P4.net
ガイツーの価格はTIMEに限ったことじゃないからなぁ

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 21:40:04.24 ID:N6kf+FA2.net
FJT 来年乗るフレーム物色なんて言ってe bayに出てたworld starちゃっかり買ってるな。まるで古物商だな。

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:22:35.99 ID:aJoZrXj6.net
日本語で頼む

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:22:39.90 ID:oPR4lrHH.net
http://www.ebay.com/itm/Time-VXRS-Ulteam-Road-Bike-/172317931095?hash=item281ef2f657:g:bMUAAOSwV0RXviCD

これ俺も狙ってたけど途中で終了したんだよな。
直取引とかきたねーぞ!FJT

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:31:37.17 ID:bqF8Nq56.net
インチキブログの話題を出すな

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:52:13.18 ID:aJoZrXj6.net
100万するやん

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 23:09:12.91 ID:oPR4lrHH.net
100じゃなくて10マソスタートだよ

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 14:08:27.87 ID:Yb0yl8Fm.net
どちびサイズじゃねーかよ

つかえなっ

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 18:04:26.18 ID:d56eI5Uc.net
シートポストがロゴのギリギリまで切ってあって格好悪い
ステムが真っ黒

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 18:21:59.41 ID:cb5ci0e5.net
ステムなんざ換えればええやん。
そもそも、今時2本固定なんて・・・

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 21:54:45.41 ID:mIDTOpHJ.net
FJTって身長が約170だけどサドル高が665とか670って身長からすると低く目だよね

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 08:45:55.68 ID:6G5Rz4ev.net
脚の長さがね...

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 13:03:13.65 ID:2LNgEBhR.net
169センチの人が170とサバ読みするのは多い

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 13:31:47.49 ID:aiXqS2Uz.net
俺のことか(;´Д`)

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 17:20:24.74 ID:hSsESIxf.net
167でもサバ読む

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 18:26:45.57 ID:+i9mXIxH.net
最近は正直にしてるぞ

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 19:37:09.01 ID:lzxS/xQP.net
顔の大きさが2mクラス

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 19:47:53.92 ID:/leI+skb.net
マジでworld star 買ったんだな

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 05:54:00.04 ID:Qklp272W.net
身長が同じ位だから参考になるわ。
足も短いし…

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 06:11:47.51 ID:G56JiMyH.net
本来なら167〜172くらいだとXSで問題ないんだろうが
FJTみたいに足が短いならXXSの方にした方がいいでないのかな

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 10:15:18.78 ID:7NXNQ7aO.net
どうでもいいわ

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 15:18:11.99 ID:K7K3yRdG.net
一タイムユーザーの話をここでするべきではない

259 :うさだ萌え:2016/10/03(月) 02:49:02.92 ID:YYgaKZOy.net
サイズ的に、Fluidityの、XXXSしか、あわねーが、C-T470って、なによ?ハゲっが。っで、C-Cっが、420っで、スローピング量っが5cmって、

スローピング量っていう、謎の用語っが、出てきて、意味がわからない。ハゲっが。ぶっちゃけ、スカイロン=サイクロン、あるいは、IZONっが、ホスィかったが、
サイズ的に、fluidityに、しようか。アクティブホークっとの親和性も、絶対、fluidityの強みだし。っとか、想っていたが。

ハゲっが。

TIMEって、普通の、シートポストタイプは、糞ださいけど、トランスリンクISPは、イケてるから、Fluitity XXXSっで、トランスリンクっで、サドルポジションサドル込みで、600だな。

っと、修羅道へ、入る予定だが、この、スローピング量という、専門用語について、詳しく。ハゲドモ。

260 :うさだ萌え:2016/10/03(月) 03:10:14.41 ID:YYgaKZOy.net
いやさ、なんで、IZONに、XXXSつくらないのか?って話だ。ハゲっが。

っで、fluidityの、XXXSサイズ画像少な過ぎ。ハゲっが。

FJT、っで、たまにうつる、白い、トランスリンクじゃない、TIMEっが、そうだよな?

あと、http://ameblo.jp/kazukiaoba/entry-12042707219.html
このブログくらいか。この人の身長がわかれば、参考にできる。あと、もう少し、大きい画像の、fluidity の写真がほしいところだな。

ハゲっが。

150cm前半なら、160cmちょうどの、漏れ的には、もう少し、シートポスト出せそうだが、どうも、この人160cmくらいなような気が。ハゲっが。

261 :うさだ萌え:2016/10/03(月) 03:19:39.33 ID:YYgaKZOy.net
ちなみに、トランスリンク選択することにより、より、こう、見た感じ、長く見えるんじゃないかな?って、想ってんだけど。シートポストっが。ハゲっが。

262 :うさだ萌え:2016/10/03(月) 03:47:45.25 ID:YYgaKZOy.net
シートポスト一体の方が、継ぎ目がなくてさ。こう、ちょっとでも、長く見える、視覚のマジック?的な。的な。的な。ハゲっがあああああああああああああああああああああああああああああああ

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 07:21:06.66 ID:+A9cAnru.net
心が病んでる方がいらっしゃるようです

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 16:57:55.55 ID:99KalcEV.net
>>258
本人登場?それとも知り合いか?なら言っといてくんないかな。ヤフオクで落としたlightweight 白G3似合ってないから履かせんなって!ヨロシク!

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 18:38:54.62 ID:uDUkVxBa.net
なんかえらくスレ番が飛んでいるな

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 08:44:58.73 ID:JhANx8pv.net
このフレームサイズは、XXXXXS位か???
ホイールも700Cじゃ無いよなw

http://cyclist.sanspo.com/289468/4sm_2138

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:01:26.01 ID:afWhhQnw.net
カブレがTIME何台持ってるとか自慢してるブログ見ると腹立たしい。。。
しかも中2丸出しなラインナップで萎えるわ。
早く他のメーカーに移ってほしい。

移られた方も迷惑だろうけど。。。

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:15:52.07 ID:gLZ2khW9.net
FJカスは完全なニワカだからなあ
2014年にZXRS買って、それからいきなりTIME信者名乗って、TIMEの歴史とか伝統とか語り始めたw

しかもよく知らないからZXRSが大ヒットしたとか大人気だったとか言い出す
ただでさえ微妙な評価だったのにプロチームから撤退して落ち目になったきっかけだったのにな

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:18:11.03 ID:xeiziu+7.net
でも日本だけではZXRSは新品も中古も高値で取引されてるね

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:26:14.06 ID:/EJ4UfGf.net
声がデカイ馬鹿が騒げば情弱は人気だと思うんじゃねーの

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:28:29.46 ID:m4UZz+EU.net
>>247
四捨五入で170cmだよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:31:24.71 ID:afWhhQnw.net
>>271
いきなりどうした!?

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:35:29.32 ID:T5DGFSyT.net
どっかで169.6とか書いてた気がする

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 21:16:23.54 ID:4wgBlKSo.net
サイロンを乗り込んだわけでもないのによくあそこまで否定できるな 笑

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 22:01:21.55 ID:7IxFDRW3.net
>>268
ZXRSはREも乗ってるからなぁ・・・
チーム採用は単純に持参金がものを言う世界だから、モノの良し悪しと絡めるとニワカ臭が漂うぞ。

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 22:22:13.80 ID:h6Er5k5t.net
World ztarが頂点なんだよなあ

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 01:13:23.07 ID:Illoh0bP.net
>>275
RE(笑)

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 03:41:35.83 ID:k2AtPm1e.net
2017モデルならIZON・ノーマルフォークをオススメする・・・って何様だよ。しかも基準がZXRSに造り似てるってwそこじゃねーだろww

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 07:14:38.95 ID:OYAQMuhA.net
>>275
そのプロ使用でブランド価値高めたメーカーなのに何言ってんだよw                                          

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 07:30:08.61 ID:5rrfV2PJ.net
なんでココのヤツらは他人の自転車にそんな興味津々なの?
俺は自分のRXRSで充分満足してるんで
プロ選手でもない人が何乗っているなんて全く気にならないが…。

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 13:40:39.86 ID:kPi0Sgs+.net
ワールドスター来てるな

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:09:09.56 ID:xoBiUonp.net
>>279
時代が違うだろ。
今は超高額持参金&ガチガチの契約による縛り。

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:28:24.81 ID:MJ1nit2J.net
>>278
「2017モデルならIZON・ノーマルフォークをオススメする」



こんなこと言ってる本人はIZON所有してないのに、よくオススメできるよなw

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:59:18.95 ID:k2AtPm1e.net
ワールドスターよりVXR PROTEAMの方が好きだな〜

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 18:01:45.67 ID:BFwPtduB.net
確かにzxrsもいいのかもしれんけど、ヤフオクでいつも売られてるの見るよな

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 07:33:10.10 ID:7GLBDsFt.net
オクのフレーム売りはほぼ中華製

287 :うさだ萌え:2016/10/10(月) 17:06:00.69 ID:W/Dyx9mk.net
何    天才             ヒソヒソ・・・      「「魔法の絨毯」」
て          やるがなTIME   さすがTIMEだ…
奴   化物か…コイツ…                    「3モデルでいちばん地味…」    大した娘だ…
だ           本当に大した奴だよ…FLUIDITYは                
 コソコソ・・・                                  「FLUIDITYを選ぶとは…かなりの切れ者」
        「振動を素早く減衰する」       逸      流石お前だ…
                               材                「エンデュランス設計…」
 XXXSがあるじゃと…       さすがですね…             ザワ・・・       
                「アクティブ フォーク」   / ̄ ̄ ̄\        
       「現行モデルのキーテクノロジー」 . / ─    ─ \        さすがTIMEユーザー…
                             /  <○>  <○>  \  
   認めてやろう 大した本命だ…       |    (__人__)    |   な…何てモデル…  
ザワザワ・・・・      ガヤガヤ・・・        \    ` ⌒´    /「相性が悪いわけがない」   
      写輪眼でも見切れない…      /              \        こいつ…出来る…

288 :うさだ萌え:2016/10/10(月) 17:07:32.15 ID:W/Dyx9mk.net
私、FLUIDITYっが、良いと想うの。ハゲっが。

289 :うさだ萌え:2016/10/10(月) 17:12:42.41 ID:W/Dyx9mk.net
FJTっは、マジで、どこで、フレームを手に入れているのか?

単純に、最初は、ベラチかと想ったが。絶版モデルを2年間程度で、ここまで揃えて、かつ、
分け与えている。金銭のやり取りはあるだろうが。


?????

大人気ブロガーになると、自然と貢ぐ囲いみたいなのがいんのか?

ハゲっが。

290 :うさだ萌え:2016/10/10(月) 17:21:09.72 ID:W/Dyx9mk.net
       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  / o゚((●)) ((●))゚o \  ほんとはSCYLONがホスィんだお…
  |     (__人__)'    |
  \     `⌒´     /

       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  /  o゚⌒   ⌒゚o  \  でもSCYLONは身長高い人間しか相手してくれないお…
  |     (__人__)    |
  \     ` ⌒´     /

       ____
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   だからFLUIDITYだお!
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /

291 :うさだ萌え:2016/10/10(月) 17:21:23.83 ID:W/Dyx9mk.net
ハゲっが。

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 18:39:28.89 ID:4N+Pih40.net
落差出すために650c選んだりしてる様だが、そんなに見た目にこだわるならロードなんて辞めて釣りでもやりんさい

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 18:41:30.71 ID:NTv7Ovu8.net
FJTってブロガーなの?

294 :うさだ萌え:2016/10/10(月) 19:29:22.03 ID:W/Dyx9mk.net
>>292、今は、GAN-RS EZ-FIT。ハゲっが。

>>293、アレが、ブロガーじゃなかったら、何がブロガー何っだよ。ハゲっが。


PINARELLO流石に、普段使い、厳しいものがあるから、エンメアッカっで、フルステンレ考えてるんだけど、フレームとフォークで、
38万円から。

FLUIDITY、ベラチで、25万円と消費税と、送料。ハゲっが。


あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ。

FLUIDITY買って、佐渡ヶ島1周が。ハゲっが。

295 :うさだ萌え:2016/10/10(月) 19:30:52.84 ID:W/Dyx9mk.net
そもそも、XXXSのFLUIDITY、トランスリンクで、どれくらい、サドルポジションが出るか、楽しみでもあるんだよ。ハゲっが。

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:24:33.91 ID:qlyhUcV8.net
なんかスレ番が飛んでなくね?

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:27:49.95 ID:yME0EnR0.net
なんか空白多いと思ったらキチガイコテかよ
死んでくれ

298 :うさだ萌え:2016/10/11(火) 01:38:45.49 ID:igXHiMIM.net
FJT、意識高すぎる。一切合切、英文でレビューしだした。こんなん、絶対笑うわ、ら

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 08:08:54.08 ID:SpGSZeo1.net
286 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/10/10(月) 07:33:10.10 ID:7GLBDsFt
292 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/10/10(月) 18:39:28.89 ID:4N+Pih40
293 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/10/10(月) 18:41:30.71 ID:NTv7Ovu8
296 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/10/10(月) 20:24:33.91 ID:qlyhUcV8
297 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/10/10(月) 20:27:49.95 ID:yME0EnR0



スレ番飛びすぎ


IZONってすごくよさそうなんだけど、BB30という時点で回避だわ

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 17:21:15.95 ID:z0rx27iV.net
timeのフレーム重量知りたいんだけど
どこで見たら良いの?

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 17:51:21.89 ID:x2Ywwv+Z.net
TIMEに重さの概念なぞ存在しない
安心してAKTIVフォークを買いたまえ

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:28:47.73 ID:rbaapByb.net
軽いの重視ならTIMEは選択肢にならんやろ

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:40:42.37 ID:ubG02gQX.net
軽さは求めないけど、どのくらいの重量か知りたいのは人情でござろう・・・

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:44:40.59 ID:8sN1oBGa.net
個人のサイトを見るしかないんじゃね?

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:26:11.83 ID:LE1rep+q.net
>>299
さっさと死ね

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:33:36.64 ID:FviGX5TB.net
>>300
ベラチのカタログにのってるね
フレーム単体でskylonで945g,izonで995gらしい

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:45:10.62 ID:z0rx27iV.net
>>306
ありがとう!

見つけた
http://www.bellatisport.com/shop/images/docs/_____Time%202016%20catalog.pdf

個別に探して↓も分かったわ
TIME ULTEAM RXR
http://roadbikeaction.com/bike-tests/time-ulteam-rxr
frame weighs 1100 grams

Fluidity 2013
http://road.cc/content/news/76890-first-ride-time%E2%80%99s-fluidity-bikes
frame and fork weights of 1,480g to 1,490g.

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:56:05.12 ID:z0rx27iV.net
フォークも見つけた
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/90/b274149ca7161e19e2c0afbb40c5e8a3.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/fa/17e75a3a91b7d89063dd31288b206907.jpg

AKTIVなかなかの重量だね

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 20:16:50.72 ID:ubG02gQX.net
ロールスロイスやね、色んな意味で・・・w

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 20:33:08.01 ID:T2JkRyVr.net
フォークの重さ削る前に自分の体重削ったほうが何倍も効果ある定期

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 05:43:14.42 ID:Px+bpRcR.net
2017年モデルってもう注文出来る?

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 08:35:00.92 ID:TKmwTVxR.net
>>311
正規取扱(ポディウム経由)店舗なら注文はできると思うよ!
ガイツーはまだ年度更新

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 08:36:53.61 ID:TKmwTVxR.net
途中になっちゃった。。。
ガイツーは年度更新(契約更改)途中なので年明け位になると思います。

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 09:49:05.96 ID:wZ3M+2Lk.net
>>307
リンク先見てたらTranslinkじゃないフレームだと
フレーム+フォーク+ヘッドセット+ボトルケージ
って書かれてるけどシートポストは付属しない?

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 11:21:46.42 ID:Px+bpRcR.net
よ〜し、週末注文してくる!

http://www.podium.co.jp/shop/
↑ここの一覧にあるショップに「TIME」は扱ってるけど「フレーム取り扱い店」マークが無いお店では
フレームは買えない?
質問ばかりで申し訳ない

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 17:44:02.77 ID:wIUZHE2P.net
取り扱ってないのに買えるわけ無いだろ 馬鹿か

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 18:19:56.85 ID:fKsFs/OQ.net
てか国内じゃフレームでしか売ってないだろ

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 18:50:21.45 ID:EoxSDt5H.net
>>314
どうだろね?Fluidityを国内正規で買ったときはシートポスト付きだったけど

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:58:48.23 ID:tm2cwGbO.net
SCYLON
変速機:カンパニョーロ・スーパーレコード(F)&(R)
ギヤ:カンパニョーロ・スーパーレコード 50×34T、 11-25T(11s)
ホイール:カンパニョーロ・ボーラウルトラ35
重量:6.55kg(XSサイズ完成車実測値)
http://cyclist.sanspo.com/289468

ペダル無し・クラシックフォーク仕様の割りに重い気がする
シートポストタイプだからか?

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 14:26:01.33 ID:+hSz+Boc.net
>>315
>>「TIME」は扱ってるけど「フレーム取り扱い店」マークが無いお店
→ペダルのみ扱ってるってことじゃね?

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 15:58:02.08 ID:If6IIHK0.net
Time信者キモすぎ

https://www.instagram.com/p/BK9NBvIjDW0/

https://www.instagram.com/p/BJU_IXkDnkD/

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 16:40:37.86 ID:iVrIpKI5.net
>>321
単なるジョジョ立ちじゃね
平常運転ならきついけど

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 16:42:40.57 ID:tm2cwGbO.net
Time IZON AKTIV Size 51
Dura Ace Di2
Mavic R-Sys SLR wheels
Time Monolink Ulteam stem and Ergo Force bar
topped off with Fizik Arione R1 Braided saddle

14.90 Lbs=6.76kg

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 16:43:26.04 ID:tm2cwGbO.net
https://www.instagram.com/p/95tMAtG2f5/

リンク貼るの忘れた

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 19:24:20.83 ID:h0NnShAX.net
タイムのフレーム取扱店 去年から比べて異様に減ってる気がするんだが。
やっぱりノルマ導入したのが効いてるのかね。

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 19:32:00.70 ID:rNb7OoaB.net
そうだろうね
数本の注文出さないといけないみたいだし

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 19:37:20.23 ID:BmMP7LiP.net
取り扱うにはノルマがある
そこにリスペクトがある

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 19:42:53.14 ID:3GUeO3+T.net
>>327
本人はTIMEから離れてるみたいだけど店舗のTIME扱いは維持か。ノルマ乙w

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 15:01:52.30 ID:bNwxOXF5.net
2017のフレーム
いつ入荷するんだろうか

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 01:31:45.35 ID:U+Z2EYRM.net
>>327
TIMEのノルマとかきつすぎるww
ポディウムと契約するだけではダメなの?

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:09:34.01 ID:5SNCbQtx.net
>>330
今年からダメになった

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 12:37:29.22 ID:uiCgKPpT.net
IZONのXXS, TLのフレームに乗ってる人いたら、サドル高とクランプバンドからTIMEのロゴまでの距離を教えて欲しい。

サドル高650mmくらいだとロゴマークのTの文字あたりを切り落とす感じになっちゃうかな。

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:41:38.13 ID:35My3J/1.net
短足でワロタ

まあがんばれよ笑

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:25:05.18 ID:fU3Jwefl.net
http://i.imgur.com/mnogsLP.jpg

以前このスレに貼られたヤツだけど
こんなんにならんように祈っとくわw

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:49:05.21 ID:UxIsW+HW.net
これって落差も4-5cmは出てるし、そこそこ格好良く組めてると思うけど、
シートチューブをあと3cmぐらい上でカットしないとTIMEのロゴ出ないんじゃ・・・
カットする位置を間違えたのか、それとも求めるサドル高が日本人には厳しいのか


あ本人のジャージセンスはノーコメで

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:16:54.87 ID:nWKtWSks.net
もう一回り小さいサイズだったらロゴは生き残れたかな?
バイク自体はかっこいいと思うけどw

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:19:52.39 ID:IKAqf1XV.net
>>334
シートポスト切りすぎだな
ショップがミスったのかな

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:30:40.13 ID:OP4eLs/u.net
>>334
サイズと身長がわからん

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:04:46.53 ID:3mTuIZKW.net
中古買ったんちゃうの?
シートポスト伸びてるし

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:06:01.56 ID:ogTrgCfp.net
>>334
この写真けっこう参考になる気がする。サンクス。

オレのサドル高だと数ミリロゴがクランプバンドに隠れるかどうかってかんじかなあ。

みんなにオレのサドル低すぎるって言われるんだけど、これ以上高くすると、ヒザが痛くなるんだよね。普段はなんともないけど、ブルベとかで300km越えると来るんで、結局ちょいへたったフライトで653mmに今は固定。

写真のサドルもフライトで同じだしマジ参考になりました。

このシートチューブの切り方もったいないよね。こんなに短くきったら振動吸収性に影響する気がする。

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:06:02.11 ID:aQTmrcna.net
>>334
ISPカットした位置から数センチシートポスト出てるじゃん。
本人のだったら明らかにカットし過ぎだよね。

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:14:08.74 ID:qLzzEa6V.net
よく問題起こしてる豊田市のショップだよね。
店の独自理論で切られたんじゃないの。

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:58:08.15 ID:lKY8R1K1.net
>>338
トップチューブ、シートチューブ、シートステーの繋ぎ目辺りの感じからサイズはSだと思う。

>>340
あの写真が参考になるならMTG氏の↓コレ読んどいた方がいい

ttp://d.hatena.ne.jp/MTG0318/touch/20150405/p1#p1

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:26:33.84 ID:ogTrgCfp.net
>>343
ありがとう。

ロゴ周りの気になる寸法出てるね。
XXSとXSのシートチューブの長さの差が15mmなんで、いろいろ計算して今の自転車のサドル下の寸法見て、結論。

たぶん2〜3ミリ、最悪5ミリロゴはクランプバンドに隠れるwww

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:33:45.98 ID:ogTrgCfp.net
ScylonかIzonかでかなり迷ってるんだけど、どうせならScylonかなあ。
でもScylonでブルベ?

Izonのほうが従来からのTIMEっぽさがあるなんて記事よく見るし、やっぱIzon?

どっちにすればばばああ

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 01:18:11.77 ID:PH0FUk49.net
インプレで書かれるTIMEらしさなんていつもより2枚重いギヤが踏めるとおなじくらい胡散くさい

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 05:28:09.30 ID:MaZV4LQS.net
レース重視ならサイロン
両方やるならIZON or サイロン+アクティブフォーク
ロング重視ならもう一つの奴

普通にこれで良いんじゃないの?

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 06:10:35.76 ID:JLT1hPuu.net
乗ってるけどアイゾンも十分硬すぎるわ

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 06:55:22.99 ID:srMfof84.net
地味だけど気立てのいい女を選ぶか、やっぱ巨乳ちゃんいっとくかって選択に似てる気がする。

冷静に気立てのいい方選ぶのもいいんだけど、巨乳が気になるなら、いっぺんそっち味見しとかないと、ずーーーっと気になって忘れられない。

男ってそういうところあると思う。

案外、巨乳とラブラブな関係になれる可能性だってあるわけだし。

ってことでScylonにかなり傾いてる。

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 07:30:41.51 ID:vXzvv4ju.net
予算があるなら迷うことなくscylon
使い方どうこうよりトップグレードを選ぶべき

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 08:08:50.14 ID:5psUFtLu.net
どっちもトップグレードです

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 10:20:01.02 ID:HDicAePg.net
TIME売ってるどのショップもスカイロンは酷評だけど

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 10:36:45.80 ID:HMly6+yJ.net
ディーラー制にした途端Y'sと取引再開っていうのが受ける

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 10:37:01.85 ID:MaZV4LQS.net
同じく、ショップの人にスカイロンよりIZON勧められたわ

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 11:14:05.53 ID:bJciTFm0.net
だからサイロンにしました!
安心してサイロンをお買い求め下さい!
なおスカイロンをお買い下さったお客様は短期間販売でスカイロンを買えたプレミア感を堪能してこれからを生きて頂きたく思います。

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 11:53:33.80 ID:CQxLZ1le.net
地味だけど気立ての良さそうな女を選ぶか、巨乳ちゃんいっとくかみたいな感じかな。

ScylonやIzonが固いってどういう感じかな。
CAAD10しか乗ったことのない僕に教えてください。

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 12:05:07.74 ID:CQxLZ1le.net
Scylonとかizonが硬いってどんな感じなの。
CAAD10しか乗ったことのない僕に教えてください。

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 12:12:39.70 ID:vGHEBNPA.net
気立てやおっぱい以前に、生まれ育ちが違う
多分こんな感じかな・・・

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 12:22:38.38 ID:MaZV4LQS.net
>>343
ステムとハンドルを他社の安い奴にして-70g
ボトルホルダー外して、-50g
ノーマルフォークで-180g
合計-300g

結構軽い

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 15:40:31.43 ID:DIHnyePY.net
>>348
> 乗ってるけどアイゾンも十分硬すぎるわ
禿同

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 16:45:01.82 ID:HGad6ZkX.net
>>360
ラグ時代のフレームの硬さで剛性は充分だよな

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:26:34.42 ID:FhwDm2vv.net
>>353
う〜ん、本国からディーラー制を強要されて売り上げ減が読めたから、
ワイズに値引きを条件に大量注文でも貰うんじゃなかろうか?

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:39:26.57 ID:8lT7vN8P.net
ワイズでTIME組むって、、、

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 00:36:46.63 ID:6AdsGESc.net
>>363
以前Y'SにFSAのvision tri spoke(トライスポーク)のホイール在庫あるか聞いたらトライスポークはなくてスリースポークならあります!・・・と元気よく応えられたことを思い出した。瞬間この店は駄目だと思った。

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 01:19:28.72 ID:67WHBbHS.net
スカイロンやサイロンとか聞くとキャプテン翼が思い浮かびます
微妙にちがうんだけど

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 04:06:45.25 ID:VXTEsC5v.net
27:10〜、11:10〜、9:08〜
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/

https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush

1:25:30〜、16:20〜、1:15:20〜、1:11:20〜
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray

43:10〜
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray

https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker

https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 10:26:04.14 ID:ynVFAEsc.net
乗り心地がいいのは大前提で、乗ってて楽で気持ちいいよりも、よく進んで気持ちいいってほうがいいな俺は

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 12:05:41.32 ID:u0sTOhv5.net
硬く感じるってのがよくわからないんだ。
IzonよりScylonが硬いとかさ。
路面からの突き上げがきついってことじゃないんでしょ?
ペダルを踏んだときに硬く感じるのかな?

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 22:03:16.70 ID:SS7Fg51A.net
先月サイロン頼んだんだが納期どれくらいなんだろ?やっぱり年明け?

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 02:30:10.07 ID:fChrPGMj.net
サイロンw

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 11:46:53.19 ID:nZ0MKzCx.net
初期オーダー 9月30日締め
それから3ヶ月 年内どうだろね

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 12:28:42.36 ID:EDV0iH0P.net
timeに憧れはあるけど、性能だとピナレロのドグマとかのがいいの?

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 12:39:03.24 ID:hdnzT3aw.net
ピナレロって今もハイエンドまで中華なのかな?
以前ドグマとか偽物で問題のなってたよね

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 15:15:02.65 ID:usfc5kPs.net
エンジンの性能気にする方が先だけどな

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:03:38.28 ID:VTyfo/Pu.net
ぴ、ぴなれろ(笑)

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:09:27.34 ID:Wm/Nn31M.net
>>373
贋物は非中華のTIMEもLOOKも出てるから
中華製か否かはあんまり関係ないと思うが。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 19:58:51.10 ID:/tsmrr2j.net
純粋に自転車そのものを見るとドグマしかないと思うんだけど、他の奴らとカブりすぎるのと、ナンバーワンブランドを何も考えずに選んでるように見られそうでイヤだ。色も好みのがない。

ブランドの微妙な立ち位置とデザインでTIMEに惹かれる。でも自転車をマジメに整備してるオレとしてはBB386とかBB30は受け入れ難い。

どっち行ったらいいのー

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:06:30.48 ID:dfB4LL9G.net
TIMEだって結構被るだろw

あ、スカイロンとかアイゾンならほとんど持ってるやついないけどな

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:37:43.47 ID:MYsvExlY.net
お前が何乗ってるかなんて誰も興味ないし見てないから大丈夫だよ

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:44:57.72 ID:5Kj1OtlB.net
メーカーが同じだと仲間意識があるが、モデルが被ってると嫌な気分になる不思議

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 23:30:34.73 ID:U22HgHYw.net
TIME乗ってる人少なくね?
同じフレンチブランドのLOOKと比べたら全く見ない

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 10:11:22.21 ID:yaMQmbUb.net
ツールに出てないからね。仕方ないね。

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 10:21:39.47 ID:xVC3bD0y.net
もう韓国資本傘下になるしかないね

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 11:24:16.28 ID:FO24NUKB.net
既にフランスの別グループの傘下に入ったやん・・・何寝言言ってんだ?

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:24:06.43 ID:9cN0qq5w.net
そいつに触れない方がいい

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:45:38.05 ID:eJdxg/qi.net
>>376
ラグ風モノコックフレームの偽impecもあるねw

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 13:05:14.72 ID:3aPrrobc.net
>>384
それはない

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:23:10.77 ID:rl+Hxfae.net
Scylonはサイロンって読むのな
さっき自転車まとめみてて知った

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:27:01.98 ID:g+OB2oaq.net
>>384
シャネルだっけ?

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 16:08:13.07 ID:xVC3bD0y.net
>>384
まず資本力に差がありすぎる
アジア向けジオメトリに調整されたり安くなったり良い影響が出る

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 16:42:49.30 ID:TPZVyoo8.net
うさだ氏ってXXXS発注したんだっけ?
ジオメトリみてたんだけどいくら小さなサイズとは言っても小柄な人向けというほど
小さいサイズでも無いような気がするわ
ヘッドチューブ長いから脚が長いけど胴が短くて小柄な人ならともかく
標準体型で小柄な人だとクロスバイクみたいなポジションになってしまう気がする

チラ裏すまそ

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 12:57:59.12 ID:GIlI1y+9.net
うさだはいろんなメーカースレで相談したり買う買ういってるが
実際はチビでメガネハゲの貧乏人だから買わないよ

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 14:35:49.93 ID:VJE+dz2x.net
うさだとかまともだったら相手せずもうNG済みだろ

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 15:41:41.03 ID:U6/znKOs.net
だよね(´・ω・`)

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 18:08:43.38 ID:HKeugP7n.net
>>392
>>393
>>394
そうだったのか
チビでメガネハゲで貧乏人でも好きなバイクを買っても良いと思うけど
ジオメトリを考えるとダサいバイクにしかならんわな

ヨーロッパ人とかだとデカすぎてダサい悩みの人も居てそのくらいデカい人が
似合うのがTIMEの寸法なんじゃないかと思うわ。190cmとか

ボーネンさんとかS-WORKSだとバイクが変な寸法だけどTIMEだとバッチリ似合うもんね

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 22:16:07.25 ID:P49cvgPu.net
あのコテハン池沼たしかbomaやらORBEAとかそんなの
買ってあーだこーだ文句言ってたな
身長低いなら低いでサイズオーダーでフレーム作れば良いのに中身の無い事言うだけで何年前からずっと
同じ失敗してんだよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 11:52:49.03 ID:pasYUB7X.net
TIMEのステムって変に太くてかっこ悪くね?
あれサイズの大きいフレームでコラムカットしてフレームにベタ付けすればまだ見れるけど、
スペーサー積んだXSサイズだともうやばすぎる

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 12:58:27.24 ID:2w41RQ8Y.net
>>397
非常に分かる

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 13:13:23.37 ID:lhOKUKPE.net
1台目のTIMEは出来るだけTIMEに統一したくて、サドルもステムもTIMEを買ったけど、
2台目からは別メーカーの買ったわw

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 15:04:42.69 ID:2JI1g4Us.net
いや、フレームサイズXSの方がダサいにきまってるやん

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 19:30:28.27 ID:oQm0nbwc.net
>>397
いいえ。
フレームサイズの違いはヘッドチューブ長の違い。
太さでかっこ悪いとして、ヘッドチューブ長でそれがで緩和されるのか?
もしかしてステムの長さが変なやつの写真でも見てるんじゃ?

XSでもそれなりにヘッドチューブ長あるし... XSでかっこ悪いと思われる要素が
あるとしたらスローピングがより強めなのでホリゾン好きの人の美学からは外れるのかな、
とは思うが。あとスペーサー積みすぎは無条件にかっこ悪いだろ。

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 19:34:50.46 ID:c57VIItf.net
どのメーカーのでも言えることだけど
シートポストを沢山出すために小さいフレーム買って
スペーサー積みすぎが一番カッコ悪い

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 20:24:30.65 ID:BWp1X33m.net
マジレスなんだけど、スペーサー積みすぎって何センチから?
俺は2cmくらいかなと思ってるんだけど。

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 23:01:07.80 ID:Kjx0bMJ3.net
罪すぎ

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 00:26:51.29 ID:JeoFCvsP.net
IZON買って自分で組もうと思ってんだけど、トランスリンクとノーマルで悩む
自分でカットするのこぇー
トランスリンクのメリットって乗り心地と若干の軽量化かと思ってんだけど、ぶっちゃけどーなん?

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 03:53:48.21 ID:dPdAcebl.net
まず練習で2〜3回上の方を切ってみるとか。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 04:08:43.58 ID:nIBeJipg.net
>>405
サドル高が前後10mmの調整範囲内で絶対に決まっているならトランスリンクがいい。だってかっこいいじゃん。それ以外に理由いるの?

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 06:09:20.59 ID:7HnhHA7i.net
IZONのフレームってカタログ重量は995gなってるけど
あれってシートポスト仕様だよね?
トランスリンク仕様にするとどれくらいになるの?

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 06:57:44.56 ID:3KBjVV0B.net
>>408
ちなみにそれはシートポスト込みの重量なのかなあ。
シートポストを含まない重量で比べようと思ったら、トランスリンクの方は(汗

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 09:11:43.83 ID:UFYrWKS7.net
やっぱ見た目重要だよな
ジャンクのカーボンシートポストをいっちょ切ってみよかな、練習
トランスリンクとノーマルの、シートポスト込みの重量差ってどっかに情報ないすか?

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 15:14:55.77 ID:wFRhXOZ/.net
木材でも塩ビ管でも直角に切れれば大丈夫

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 15:38:55.59 ID:7HnhHA7i.net
>>409
フレーム重量だからシートポストは含まれてないでしょ

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 09:16:30.59 ID:eYXLrSHK.net
IZON DISCってTLシートポストないんだよね?

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 17:13:27.78 ID:TZAlin/o.net
>>403
俺は1cmを3枚で3cmまではオッケーってことにしてる。
それくらい残しておいた方が乗り換えの時に売りやすいしな。

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 07:24:05.64 ID:l8ioilPB.net
>>414
本来スペーサーがいらない場合はなんというか、シルクハット状態にしとくわけね。
かっこいいすねw

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 10:21:07.86 ID:c7c2Rina.net
インスタのカウントダウンンなんなの?

https://www.instagram.com/p/BMUGTjmDtpf/?taken-by=timecycling

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 11:05:34.77 ID:OGyWAwHT.net
>>401
韓国資本化されれば解決する
白人向けのジオメトリからアジアンフィットに調整される

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 12:02:26.61 ID:f6ik3G9c.net
フランスエディション注文!!!!!
いつ来るんだろ?

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 12:57:50.91 ID:hJWwB+pu.net
今からだと春くらいじゃね?

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 13:20:35.07 ID:7lasApnd.net
>>416
ワールドツアーチームに供給が決まったという発表

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 13:29:38.19 ID:rxLOhZEk.net
>>420
まじで?

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 13:49:27.75 ID:yNS2DOyz.net
>>420
TTバイクはどうするんだ?
またトレックにロゴだけ変えて使うのか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 17:05:56.23 ID:rxLOhZEk.net
>>422
クロノあるやん

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 20:27:47.16 ID:2LKJIqv3.net
Faster is coming の Faster って何を指すんだろうね。チーム? バイク?

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 07:34:28.62 ID:/qrUmXfe.net
IZONってZXRSとどう違うんだろう?

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 09:01:15.25 ID:0mEWcvtK.net
まず形が違う

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 10:31:17.01 ID:EXYRvTvp.net
細いカーボンフレームが好みなんだがIZONで手を打つしかないか?

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 10:40:47.09 ID:vQ3d92Gv.net
お前の好みなんか知らんがな

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 22:57:40.24 ID:0mEWcvtK.net
SARTOのアソラでもかえ

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 21:42:17.25 ID:IkUASUsm.net
timeで細身はもうないんだから新品しか嫌なら他いくしかないんじゃないのか?

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 00:22:01.81 ID:KyaMM7AL.net
スポーツバイクデモとか出典しないらしいなw
このままだとオルベアの代理店とか剥奪されそう

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 00:47:23.29 ID:HsI3O3ni.net
大して売れてないだろうしポディウムも終息したかったりして

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 02:30:12.95 ID:r7dIFT4H.net
time興味あるから、このスレ見てるんだけど
試乗会とか全然ないからなぁ。

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 06:15:32.53 ID:B6f+M8D2.net
TIMEは試乗して買うもんじゃない、心の声に従って買うんだ。

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 06:36:50.70 ID:GXXwVYwb.net
あと2日か

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 10:22:17.82 ID:5DKUPsXS.net
>>433
冷やかしじゃないなら、取り扱い店に頼めば、試乗車借りてもらえたりするぞ。ま、店にもよるから絶対じゃないけど。

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 08:53:24.88 ID:/OTdHGtc.net
あと1日か

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 18:18:27.13 ID:rOL9EEYf.net
プロテームへ供給?

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 18:31:19.22 ID:Em4mMsJE.net
zxrs復活!!
なら、よかったのに

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 22:02:13.63 ID:KNdZRGKI.net
ついに明日か…
長かったな
これで屈辱の日々も終わる…

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 23:50:14.48 ID:c+Hos3zU.net
とりあえず変わりそうなプロチームあったっけ?

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 06:24:27.78 ID:kF+yrOjh.net
トライアスロンやんwwww

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 06:26:03.16 ID:/1EJocGw.net
https://www.instagram.com/p/BMjfAuHj-Oq/
注文済みの自分としては、ちょっとホッとした

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 06:59:27.05 ID:KWSk9ACn.net
>>443
同じくww

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 08:18:42.53 ID:zaIYzczI.net
FBの方にはSCYLON AKTIVを選んだと書いてあるな... TTバイクじゃなくてよかったですかw

あ、トライアスロンチームのFBの方の写真にはSCYLONに混じってRXR CHRONOもあるか。
そんなお古でよかったですかw

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 18:20:00.25 ID:dTRCrkie.net
いや、RXR クロノって名品やん

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 19:51:34.40 ID:IBrLSXm/.net
>>446
デビュー当時は最先端だったけど今となっては値段が高い骨董品だよ
その値段出すならBolide TTやTM01などの方が絶対いい

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 22:26:09.35 ID:9ESbVt8z.net
『私、これ嫌いっ!!』(古いから)

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 17:51:53.88 ID:4ZyT04JP.net
トラのひとたちってロード乗りの自分からすると良い意味で機材にこだわらないように感じるのだが…

RXRに致命的な欠点がなければ普通に不満はでなさそう

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 18:39:30.14 ID:wlxlTmfB.net
>>449
だったら、サーベロ1強なんて事にはならないだろ・・・

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:51:37.00 ID:zrf2dVAm.net
代理店の人から聞いたけど、最近IT技術者のなんたらブログでTIME推しがすごいのはあれステマらしい
はちま速報とかがイードっていう会社経由で間接的にソニーから金もろうてると同じで
IT技術者のブログもポディウムから月間200万PVの自転車界最高のカリスマブログだからって
広告宣伝費の名目でかなり金が流れているんだってさ

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:52:48.89 ID:zLA3vJsX.net
トラだとキャニオンが一番速いんだっけ
来年はロードのTTもトニマルさんが乗るからどっちも最速だろうな

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:14:13.50 ID:uIoSszA9.net
>>451
裕福な韓国資本になればステマなんかなくともレースに機材供給売り上げも伸びる

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:16:08.26 ID:Op/8cAuo.net
ステマだろうがなんだろうが欲しいから買う。性能なんてエンジン次第。

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:23:52.69 ID:wlxlTmfB.net
>>452
コナのバイクカウントじゃ1.8%のキャニオンが何だって?
ま、TIMEはゼロだけどな。

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:25:40.83 ID:VjatMR4F.net
>>451
お前馬鹿だろw
月間でその金額はないわ

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 21:43:01.89 ID:UC25hTBK.net
>>456
金額がどこに書いてある?

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:38:10.12 ID:aPlzwaoV.net
そっとしておいてやれ

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 01:01:55.54 ID:cpVw/7+T.net
FJTはポディウム社員のモトジともつながったらしいな

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 04:24:28.27 ID:2xIJ6tog.net
確かにFJTって、持ってる自転車多くて、どっから金でてんのかなーって思う。
まず独身だと思うけど。

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 07:48:43.64 ID:eBKT7xQU.net
>>451
賞賛してるのはzxrsまでだから、広告宣伝になってないと思うけど。

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 08:30:05.94 ID:NB8slVhk.net
シートステーを細くしなくても振動吸収性が高いTIMEの技術ってすごいよな

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:22:29.05 ID:tQr2K+/u.net
新型まだーーー?
チンチン

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 14:28:05.73 ID:lsvhSMuc.net
そういえぱFJTってTIMEのフレームやMAVICのホイールほとんど未使用でオクで売ってるけど
あれって・・・やはり自費購入じゃなかったんだな

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 14:31:40.16 ID:e27VtDta.net
購入してリセールバリューが高いうちに売ってるんじゃないの?(´・ω・`)

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 15:11:48.63 ID:qzxmX4k4.net
転売だろ
それに車持ってないんだから余裕だろ

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 17:18:20.11 ID:iF332IMK.net
そんなん貰ってたら、もっと盛大に宣伝してるだろ・・・

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 17:57:44.88 ID:iZECctI3.net
サンボルトのジャージみたいにな

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:24:44.49 ID:gy0BYJkQ.net
>>467
ステマというのは隠れてやるもんだよ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:06:10.83 ID:iF332IMK.net
でも、宣伝になってないがなwww
ホイールの名称も出てこなけりゃ、廃盤のフレームの推しwww

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:27:47.69 ID:qFwcUnwa.net
てか強くもないのに宣伝にならんやろ

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 22:31:55.54 ID:7lPirVWr.net
あんだけPVあったらアフィでそこそこ稼げるでしょ
最近はFacebookのページも広告出してるし

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 13:31:58.84 ID:jdi5U+9o.net
RE、また優勝したらしいぞ
ポディウムもステマするならこいつに金出したらどうか
あ、金に困ってないか

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 13:56:08.27 ID:3t7tiytQ.net
REすげーな

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 15:01:36.12 ID:bsYlZii6.net
まじかよ六本木

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 19:28:30.08 ID:N0Tcyp3m.net
ま、GOKISOのおかげだけどな

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:59:26.74 ID:1zCjfufC.net
おきなわ市民210km優勝バイクを紹介 高岡亮寛「タイヤはこれしかない」 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/298290

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 15:18:50.18 ID:L1fqK/fp.net
その技術者が語って宣伝になる?

おれ逆効果だと思うんだがw

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 17:47:21.26 ID:fct/JaRf.net
REとfjtがまざってる

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 17:58:04.75 ID:fiWHvGOB.net
REとfjtじゃ共通点を探すほうが難しいのに・・・

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 18:24:07.92 ID:zbR3qLRn.net
REはハイアマチュアレーサー。
FJTはアフィリエイター。

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 13:47:21.99 ID:YRYFF4W1.net
オクでtimeのステムが一人の出品者から大量出品されてるけど
これは本物だろうか?

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 14:18:56.23 ID:cElSN4Ji.net
>>482
本物に決まってんだろカスが実物も見てないくせにムカつくんじゃ

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 14:27:37.03 ID:Z9fxScMB.net
本物と信じれば偽者も本物になるんでok

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 15:31:42.63 ID:wij3I7Gd.net
>>482
>>483のキレっぷりからして偽物。

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 15:41:21.38 ID:sLQv8SK8.net
本物だと思う知能がヤバイ

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 15:42:02.17 ID:YRYFF4W1.net
>>485
さすがに売ってる本人と断定された訳じゃないし

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 16:24:22.55 ID:a5Zfwpnx.net
デザインから察するに年式が古いから妥当な金額じゃないか

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 19:32:05.11 ID:oKEGuzlt.net
見た感じは本物っぽいけど、中の画像が無いと判別は無理そうだな。

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 20:12:52.23 ID:YRYFF4W1.net
タイムのステムとペダルで相当な売り上げだな
どんだけストックしてたんよ
業者かな?

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:57:37.73 ID:xDlX8Fu5.net
いつもベラチでフレーム購入してるREがTIMEからスポンサードされねーかなと言ってるけど、
ポディウムも機材供給ぐらいしてやれよ
FJTにステマして貰うよりフレーム1本なら安いもんだろ

Y'sに泣きついて取引再開してもらうぐらい売上やばいんだろ

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 15:13:50.48 ID:FDlmmFUj.net
ポディウムやばいの?

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 16:58:38.01 ID:PjTyGYjI.net
REは機材を買うぐらいの金はいくらでもあるだろう
サポートならもっと経済的に恵まれてない選手とかにしてやるべき

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 17:15:48.25 ID:bsLhcD7F.net
>>492
泣きついたかどうかは知らんが、ノルマ制になって、取扱店が激減したのは事実。

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 18:50:34.98 ID:mGbEJDAK.net
>>493
ゴールドマンサックス勤務だからフレームなんていくらでも買えるのはそうなんだけど
宣伝という意味だと効果あるだろうからねえ

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 19:03:35.48 ID:aOSWmCc3.net
外資系か、公務員とはいえ自衛官の俺はそんなにポンポンフレーム買えん。お金持ちっていいな

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 19:44:39.50 ID:uFKXg/ea.net
>>496
自衛隊は自転車も車両扱いで登録しなきゃいけないの?

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 19:51:16.37 ID:aOSWmCc3.net
>>497
登録はいらんけど、単純に給料の問題で機材に金をかけられない場合が多い
嫉妬じゃないけど、練習も十分できて、機材も沢山あるREが少し羨ましいなとは思った

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 20:59:36.90 ID:5NBDBPHm.net
年俸制の実力勝負とかそんな仕事嫌だわ

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 21:47:30.24 ID:SlQAg3+v.net
自衛官ってそんな金ないの?
俺自営業だけど独身だから自転車に金使えるよ
走りに行く時間はないけどな

海外サイトみたらまだRXRSのSサイズとか売っている店あんのな

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 21:56:21.99 ID:uFKXg/ea.net
>>500
最近までXXSサイズもありました

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 23:38:45.00 ID:/vGEp7OK.net
>>498
自衛隊は大変なのかもしれんが
外資系投資銀行は大抵の会社員より超激務だから
練習については個人の時間の使い方の問題なんだよなぁ

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 07:38:12.10 ID:hN8cLE8n.net
>>494
数売りたいなら、ノルマ制にするなよって話だよな
オルベアとかも値段上がってるし何がしたいんだろ

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 09:20:38.94 ID:2AzS722Y.net
レースから遠ざかって、ブランド価値が低下してるのにノルマ掛けてまで取り扱いたい店なんて少ないのにね。しかも廉価グレードが無いんだし。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 10:19:11.97 ID:qnzsadWZ.net
そいやマビックのTIME互換のペダルもなくなるね

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 14:59:13.27 ID:sICHwZ6O.net
>>503
ORBEAは中華工場で金型流用されたとか云々で自社工場(?)に変えて
本国でも価格がガーンと上がったね

>>505
半額セール品を買い溜めした

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 15:46:04.73 ID:NH+ZKVcW.net
>>506
オルベアの中華工場は外注じゃなくて自社工場じゃなかったか?

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 15:52:13.96 ID:2AzS722Y.net
>>507
中国って、国内に工場作る時は外資の出資比率が50%以上は認めてないんじゃ無かったっけ?

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 14:15:51.62 ID:bWIDHj46.net
>>505
互換というか、OEM品でカラーリングというか品名のプリント以外は全く同じ。

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 17:02:51.74 ID:vQP0Ov+n.net
>>507
スレチなのであれだけどORBEAとかBHってロードでイメージするよりめっちゃでかい会社で
日本で言うブリヂストン的な大きさ
ロードなんかは会社規模的には生産台数が少なくて自社で作れないので設計から外注してたんだけど
金型流出云々や開発遅延があったりして2010年くらいから自社工場での製造に切り替えてるはず

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 17:06:12.91 ID:vQP0Ov+n.net
TIMEが年間5千台、RIDLEYが年間4万台弱、ORBEAが年間50万台(ロード以外含む)くらいの規模感

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 17:31:51.34 ID:uQGWQi9S.net
スポーツバイクデモにOrbea、チネリは出すのに、TIMEは出さないらしいw
IZONとかのセカンドグレードぐらいは出してやれよ

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:01:35.41 ID:4FkczdIg.net
>>512
出すと価値が下がる

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 23:05:33.54 ID:9vFnUEjh.net
TIMEってロゴからしてダサい

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:50:19.07 ID:Hb7kVNlu.net
そんなことはない

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 23:22:52.21 ID:isGWzWmF.net
いやダサいです。
美大出の私がロードバイク初心者の時にTIMEのロード見て「TIMEってwwwダサいロゴだなぁw」と思ったんで間違いないですら。
ロードの世界観を知った今は気にしないし欲しいと思ってますがね。

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 05:35:23.04 ID:SXqRfp8k.net
どこに突っ込んでいいのやら・・・

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 06:42:25.99 ID:9OWHgUxl.net
美大でのお前がいいって思ったロゴはどこなんだよ?

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 08:04:46.04 ID:vwgPB2BX.net
美大ではピカソの絵ってすげー最高だわw
ってなってんの?
凡人にあのセンスは理解不能だわ

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 08:31:38.61 ID:gtWNIrZ0.net
釣りだろ
ハングル表記にしたほうがかっこいい

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 14:52:29.87 ID:wVPWqIdJ.net
あんなものはマネロンの道具

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 21:43:23.22 ID:w8V0pFL1.net
>>520
半島が大変なことになってるぞ、さっさと帰れ

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 15:34:47.19 ID:GPuTi+pH.net
VXRS LimitedのSサイズなんか
まだ残ってたんだな。。

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 22:35:39.62 ID:16nv7jUf.net
>>482
aliexpressで3〜4千円くらいで一杯出回ってるよ。
オク出品者いいところに目をつけたね

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 00:57:34.04 ID:d2Yk3pJu.net
なんだ偽物か

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 01:24:03.92 ID:HfqHHZQZ.net
>>524
実際に買った人のレポ待ちだな

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 20:22:31.22 ID:nsOrAkMU.net
スカイロンって硬いけど乗り心地もいいの?

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 20:26:34.98 ID:bg5MqAWd.net
他メーカーのよりは良いと思う。

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 09:04:49.73 ID:3/A3JMJM.net
Izonポチったー!たのしみ

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 12:31:21.28 ID:1YaPAGxT.net
ヘッドとBBに関しては硬ければ硬いほどいい
乗り心地には影響しない

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:36:55.38 ID:YjsqH2Ar.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 16:43:10.11 ID:JjIG/Qj5.net
RMTに見えたわw

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:15:00.74 ID:4O0Igvfn.net
RTM工法が乗り心地を良くしてるとは思えないな。単に筒状にカーボンを編んでるだけだし

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:21:33.78 ID:QkQ75sSr.net
>>533
単に筒状にカーボンを編んでるだけだし

RTMの意味分かっとらんやんw

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:42:48.36 ID:4O0Igvfn.net
>>534
ググッたわ、失礼、わかってなかった。
乗り心地に寄与しないのはかわらないけどね。

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:05:30.99 ID:eAQLfON3.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:43:17.94 ID:/wDYCT3x.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以は信仰心によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないしAKTIVフォークも重くないんだよね

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:54:50.38 ID:M5386Rbn.net
>>529
え〜ぞ、IZON

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:02:20.42 ID:ysnIdyC/.net
TIMEが魔法の絨毯と言われる所以はFJTさんが広めて開拓したからだろ
剛性が上がろうともFJTさんによって我々は啓蒙されたのだ

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:11:27.56 ID:EoOx4fTe.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:18:50.34 ID:+WOEGKPn.net
ただのネタスレじゃねぇか
落ちぶれたな、トップカテゴリに機材供給出来ないってこういう事か

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:34:13.59 ID:vbXKOqhF.net
信者向け商売だからこんなもんだろ

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:38:22.26 ID:U5KBQ9Ev.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:50:47.38 ID:p9HzKryv.net
こうやってキチガイがID変えながら連投しだすしな

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 23:19:25.74 ID:suWj5mNS.net
もう落ち目だしおとなしく韓国資本に取り込まれたほうがよい結果なる

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 23:25:11.85 ID:TjkNekWL.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 05:43:45.65 ID:nl6DASZi.net
通報した方が良いかと
書き込めなくなるから

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:08:00.91 ID:FamYWQNM.net
TIME信者ではなくFJT信者だろ

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:12:37.69 ID:8EzaeiN5.net
それはないだろ

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:18:12.81 ID:FamYWQNM.net
FがZXRSを絶賛するほど在庫を探そうとするしスカイロンを否定すれば同調するw

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:32:56.60 ID:Mix3fcYA.net
スカイロンには萌えないんだよな。
ラグがないせいかな。

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 14:10:53.06 ID:+LvTfSf5.net
俺RXRSとかVXRSとかほしいよねとか思っていて、次バイク買うならZXRSかIZONだと思っていたけど
(IZONはBB30だったから見送り中)
FJTのせいでなんか気持ち悪くなって買えなくなったw

特に「TIME乗りにはTIME乗り同士にしか分からない感覚がある」とかいうのが気持ち悪かったなあ

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 14:24:47.58 ID:nl6DASZi.net
今時、BB30なんて異音しないよ
もちろん、それなりのBB付ければだけど

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 15:52:16.40 ID:TuY2GOpH.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね?

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 15:54:07.30 ID:tYsfgqcX.net
BB30の総本山キャノンデールスレで異音がしないとか寝言言ったら袋叩きだわw

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 18:21:34.37 ID:SIR80IM6.net
カンパにすれば問題ない

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:08:58.82 ID:h407tSiW.net
異音がしない時期があるだけだろ>BB30
盆栽バイクでも無い限り乗っていれば「絶対に」発生する

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 06:31:54.03 ID:yMyXMY8O.net
自分のZXRSは最後にBBを入れてから2年位は音鳴りしてない。
走行距離は1万5千km程度。ベアリングの調子も悪くないので特にメンテせずw

もう少し経ったら鳴り始めるのかもしれんが、まあこれだけもてば許せるかな。

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 07:14:18.37 ID:faiISGM9.net
それベアリングは死んでそう

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:07:58.93 ID:DL5EmpP4.net
オレは雨に降られたらすぐBB開けて掃除しなきゃ気が済まないんで、ネジ切りじゃないと無理。

IzonかFluidityにネジ切りスリーブ入れるかとも思ったけど、スリーブに穴開けないと電動化できないよね。

自分でそこまでできるかなあ。自転車屋に頼んでも嫌がられそうだし。

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:11:30.84 ID:Qe1v/hXV.net
>>560
そんな貴方にetap。

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:19:55.99 ID:DL5EmpP4.net
うあ。
盲点だった。etapなら穴要らないな。
マジでそこには思い至らなかったw

etapをしっかりインプレしてるブログとかないかな。
ツールド沖縄市民で優勝したメカだから、必要十分な性能はあるわけなんだけども。

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:39:14.53 ID:ksw0DS4T.net
BB30to24みたいなBB使えば?

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:21:33.94 ID:31TFflca.net
WISHBONEのBBにすればお隣さんは居なくなるさ

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:25:17.32 ID:Yy6SGqW6.net
ルックやラピエールに比べてデザインがなんか地味じゃない?

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 14:19:48.36 ID:6UmUJHbQ.net
赤くなれば解決

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 14:21:57.93 ID:U2a4ihpi.net
Wishbone含めて中途半端なコンバーターは嫌なんだよね。
何ヶ月も開けないで済む事もあるけど、二日続けて開けることもある。
どうせならキッチリねじ切りBBに生まれ変わらせたい。

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 14:56:57.73 ID:GMoAybjh.net
高岡さんのZXRSはWishboneでも鳴ったってブログに書いてあったね

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:07:28.58 ID:NQESWZzG.net
BBシェルがもうガバガバになってる場合はWishboneは手遅れじゃないの

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:28:45.75 ID:ZjuM7Z4W.net
いろいろ考えちゃうと、ねじ切りスリーブだってキツ目に圧入されてるだけってのはあるんだよなあ。

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:02:59.14 ID:yWQlCa/A.net
アクティブフォークかっこいい。欲しいのはRXRSだけど

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:39:00.64 ID:AvYWrot3.net
高岡は「wishbone使ってもBB30の異音は根本的な解決にならないらしい」と書いただけだぞ。
伝聞かつ自分のが鳴ったとも書いてない。

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:39:30.96 ID:ksw0DS4T.net
シム噛ませて接着しなさい

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:53:02.49 ID:wib7Wavd.net
>>572
平気?

>各所で絶賛中のWISHBONEのBB。しかしこれとて音鳴りと金輪際無縁とはならないようだ。 今日はダンシングの度にBBが鳴っていた。やっぱりネジ切りフレームだな。

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:37:00.04 ID:NQ8QyxY9.net
>>572
高岡ってなんだよ
高岡さんだろ底辺ゴミムシ

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:42:21.26 ID:XkxSt9fv.net
音鳴り出したって書いてたからWISHBONE薦めたら、今それなんだが・・・って返されたよ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 22:14:26.76 ID:fUcF5hMN.net
WISHBONE薦めるのはそれしかしらないバカ

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 22:48:23.29 ID:XkxSt9fv.net
tripeakも薦めたぞ
ニワカデブは黙ってろ

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 22:56:00.66 ID:NROHYP9U.net
高岡が前からWishbone使ってると書いてるのに「使いましょう」とか書くやつが一番恥ずかしいデブだわ

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 23:27:39.62 ID:XkxSt9fv.net
お前気持ち悪いな
どんだけファンなんだよw
たまたま読んだ時に音鳴りの話題が出たから薦めただけ

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 00:07:08.09 ID:xiZAQ1Iu.net
Wishboneって別にそんな特別なBBじゃないだろう
使ったことはありませんがなんとなく

C60、V1-r乗りにはネジ切りBBが使えて特別かもしれないけど
TIMEには関係ないな

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 00:18:14.27 ID:xiZAQ1Iu.net
お前等の大好きなREさんのブログみたら、RXさんになってました
こっちはTIMEっぽいな

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 12:44:38.20 ID:m5meb0GQ.net
だからカンパクランク使えば良いじゃないか

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 13:27:30.13 ID:alsP7x4J.net
BB30鳴る鳴る事件の人ってたいていFSAの安いクランクか社外の変換BBでシマノクランクだけど
カンパクランクでカンパBBとかROTOR30mmとかでも起きてるんだろうか?
ベアリング云々よりクランクの結合が甘くなってきてるだけで外して付けなおしたら
とりあえず音も消える気がするんだけど、、、

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:26:58.25 ID:2O6r4v1J.net
構造的に欠陥だから仕方ない。

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 23:23:22.70 ID:80nQtx9v.net
そういえばデローザが2017年モデルのプロトスのBBをスレッド式に変えてたな。

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 01:15:23.16 ID:HSfj+NIf.net
デローザ、コルナゴ、ピナレロがスレッド化。
来年はタイムとルック辺りもスレッドにしてくんないかな。
キャノンデール、トレック、スペシャライズドまでやられると欲しいフレームが増えすぎて困るけど。

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 09:33:31.93 ID:/4x7CAxC.net
>>587
最大の戦犯キャノがスレッドに戻すのはありえない。
自社規格のルック、トレックも上位はもう戻らないだろう。
タイムには戻ってほしいけど。

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 09:35:27.46 ID:az6eHhS5.net
キャノンデールとスペシャライズドは、今年スレッドBBの自転車を出してる。

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 10:09:27.72 ID:EDtf9vUP.net
キャノンデールのフラッグシップ、スーパーシックスエボは今年から実はPF30にして一応異音対策してんだよな
結局は圧入式だから大して変わらんが

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 10:23:54.28 ID:cnYKmpad.net
圧入式はみんな異音出るとか思ってるやついるけど、
PF30は樹脂ないし金属カップがあるからBB30とは別物だよ

BB30はフレームに直接ベアリングいれてサークリップで固定、なおかつ左右がそもそも繋がってないという欠陥構造だけどな

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 14:30:04.53 ID:jx1cg38O.net
左右つなげるBB使えばいいだろ…

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 15:02:03.79 ID:WFbYspuC.net
やっすいやつやん
やっすいBBつこうたら
音なるわ
ほんまやっすいやつやろ

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 00:23:40.76 ID:tff6RFE4.net
>>590
スーパーシックスはエボになった時点でPFになってたはずやぞ。

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 14:12:27.35 ID:Kya01LTU.net
サイロンて年内にくるの?

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 14:26:05.64 ID:6wXJiBfx.net
>>593
宮川大輔乙

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 17:49:18.14 ID:IONCz77q.net
>>595
入荷してる店はあるが

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 07:39:36.59 ID:U9MndeqX.net
寒い時期にシェイクダウンするといい印象もてないぞ

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 06:36:36.90 ID:XbBku9VX.net
フィッテは入荷してるな

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:59:30.76 ID:fIt+En8j.net
http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/f141bbe63ae80e0e79cd225979faa076

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:23:22.08 ID:pFvRboeY.net
勝手にチームフィッテカラーとかいってるしw

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:44:32.81 ID:X6ss7Glb.net
ま、毎年今頃が第一弾の入荷時期だわな

オレが初TIME買った時も、これくらいに入荷だった。
でも、納車は年末だったっけ・・・

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:51:22.56 ID:bIG3ieb/.net
>>601
このカラーださいよな。
歴代チームカラーで最悪だと思う。

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:56:25.36 ID:Berk0SyB.net
白と赤でここまでダサくできるのか
と俺は思うけどなあw

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:09:24.53 ID:X6ss7Glb.net
一方、REは赤一色にするのであった・・・

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:37:09.64 ID:WFMdc2W1.net
昔年末に注文したら来たの6月中旬だったな

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:21:03.13 ID:XiITNlOi.net
フレームもカラーリングもどんどんださくなってくな
韓国資本化でかっこよく人気もでたSCOTTを見習って欲しい

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:32:57.53 ID:P+oDyh0e.net
人気なんてなくていいんだよなあ

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:39:10.18 ID:Cz8nQP1q.net
うそ。
おれ赤白カッコいいと思ったw
レースにも出ないしスプリントとかフルもがきとか一生しないと思うんでFluidity狙いなんだけど、赤白がカッコいいからScylonと迷ってる。

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 13:48:15.49 ID:bIG3ieb/.net
>>609
ウォーリー乙

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 14:10:57.84 ID:oZ7ltQvV.net
ウォーリーは赤白青黒茶だろこの野郎!

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 16:36:24.91 ID:23d/rrx1.net
2017年モデルのオレンジとかグリーン(?)とかすげぇな…
絶対要らねえ…

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 18:13:17.26 ID:mTWWCYSx.net
グラファイトかっこいーやん

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 18:18:35.66 ID:Akr4pTsn.net
あんだけかっこいいと思ったRXR ULTEAMも今みるとなんか酷いつーかくどい

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 18:28:47.20 ID:67TIRZi6.net
TREKのProject Oneみたいのやってほしい

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 18:39:03.53 ID:zOT8oIeu.net
>>614
禿同

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 18:43:49.33 ID:i+IoA4FG.net
ZXRSくらいの落ち着きが丁度いいよな
SKYLONは見た目にTIMEっぽさがなくなってしまった
ラグがアイデンティティだったんだなぁーと

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 18:49:04.54 ID:t6QU9vq1.net
TIMEにカンパ履かせたら、チンドン屋みたいで見てられない

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 21:12:09.42 ID:UVeqm+DC.net
嫌なら見るな

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 03:26:27.14 ID:irbtGYkL.net
ラグなんて飾りです。

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 07:03:04.99 ID:K1ceat7g.net
しなりなんて幻想です

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 10:53:18.50 ID:Stu8NBV5.net
魔法の絨毯なんて存在しません

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 11:49:31.85 ID:O7AsbWTV.net
もしかしてTIMEとはあなたの妄想の中の存在なのではないでしょうか?

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 11:51:12.65 ID:8wJsN45N.net
良いもの≠ェ欲しいなら韓国SCOTT一択
タイムはこの運営が変わらなければ没落の一途に歯止めかからん

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:08:27.86 ID:xeWs5W+O.net
最近寒くなったね

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 00:22:10.39 ID:5TavQomR.net
スコットwwww

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 05:09:34.93 ID:p4sA0LQk.net
サイロン アルティウム トランタン とは?

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 13:33:56.05 ID:ftVO+fEg.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 01:13:19.05 ID:/fNMx6dl.net
TIMEが一台目って人は少ないと思うが
他社のハイエンドから乗り換えてもすげえ魔法の絨毯だって思った?

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 04:41:42.08 ID:aA3jHa7n.net
ZXRSキモく再塗装するの流行ってんの?w

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 06:50:21.94 ID:CcVMg1EE.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 10:44:24.22 ID:+yKxHFfr.net
>>630
こりゃひどいな

https://pbs.twimg.com/media/Cy6zSA_UsAAooI2.jpg

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:26:17.89 ID:6QbPpqHI.net
90年代のスキーウェアだな

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:26:27.34 ID:DfufYnLG.net
センスが80年代w
こういうパターン流行ったよなあの頃

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:58:05.19 ID:DLM5UFkI.net
うーんこういう細かいプリント柄は比較的後期な印象が
大昔のはプリントでなく色の違う布を合わせた単純な感じ
それに今のスノボのウェアでもこういうのを見かけなくもない

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:27:46.88 ID:zWh12hta.net
こんなん恥ずかしくて、ただでも乗れないわな

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 15:50:54.98 ID:MBr7JjpM.net
中華じゃね?

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 17:54:38.14 ID:hL++idNw.net
サガンのS-Worksと同じ匂いがする

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:48:36.93 ID:6apHc7ud.net
scylonってボトルゲージついてくるのか‥
別に注文しちゃったよ‥

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 16:14:14.78 ID:7Usk8src.net
>>639
TIMEのフレームについてくるのは1個だし、カーボン製で割れやすいから、注文したやつ使っとけ。

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:15:46.56 ID:gK3L5TF0.net
他のモデルは知らんが少なくともサイロンはケージ2つ付いてたぞ

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:38:30.03 ID:HsWwvzKr.net
ぶっちゃけボトルケージぐらいAliのパチモンでいいか、とちょっと思ってるんだが
だれか試した人いる?

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:26:04.68 ID:3Ov2qv7Q.net
IZONもケージ2つついてた。

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 10:13:28.14 ID:9vW3vfz9.net
ボトルを測る物差しかなんかか?

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 10:13:51.45 ID:9vW3vfz9.net
>>644
>>639

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 12:07:58.04 ID:HnVsTcx9.net
それゲージな。
あ、釣られた

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:01:26.23 ID:DaOqYCpM.net
>>627
30周年記念完成車

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:20:21.56 ID:UDYM0fsy.net
>>642
TIMEロゴ入ってないけど、こいつはかなりいいぞ。
https://goo.gl/zvYnSn

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:28:07.14 ID:+SGAxwSC.net
以前ネタのつもりでAliのアランデル「風」のケージを幾つか買ってみたら(クソ安かったんで)、
確かにほぼ再現してるんだけど細部の形状が少しずつ本物とはずれてた。

AliのTIME風のやつも、写真で見ただけでもいろいろと「バリエーション」がw
まあ純正のも年代によって微妙に形状が違ったりするけど(一応自分は純正のしか
持ってない.... はずw)

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 18:47:24.90 ID:aDo/d5QC.net
TIMEのグッズってオサレ感ないよね

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:08:12.71 ID:kMz/JwYo.net
オタク臭いよな
その点SCOTTは若者向けスキー用品も作ってて洗練されている

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 10:09:02.71 ID:HK+lswl+.net
9月に発注したけどいつくるかなー

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 14:30:37.22 ID:67MWd1dn.net
>>649
フレームについてきたのが壊れそうだったのでebayでパチ臭いの($20くらいのを二個)買ってみたんだが
届いて見比べても個体差?程度の差しかなくて困惑した俺
今はアランデル(本物)使ってるんだが、外した純正とパチ物の区別がもはやつかないw

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:59:36.48 ID:efG5MBGo.net
>>652
俺のはもう来たぞー

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 00:47:46.96 ID:jJYa7mL2.net
>>653
AliだとTIMEのは 1) ロゴが崩れてる 2) 滑り止めのゴムがない 3) ボトルの入り口の
めくり加工がない 等のバリエーションがあるね。
アランデル(マンディブル)は、まずロゴが入ってないのが多いし、あと主に一番先の形状
の丸め&広がりにバリエーションが。

アランデルとか、パチモンでもカーボンの質はだいたい類似なので、形状さえ悪くなければ
純正よりはるかに安くていいかも。っておい。

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 13:51:47.30 ID:4DqSFt+m.net
>>655
> >>653
>
> アランデルとか、パチモンでもカーボンの質はだいたい類似なので、形状さえ悪くなければ
> 純正よりはるかに安くていいかも。っておい。

中華フレームとか中華車輪は生命の危険に直結する可能性大だけど、ボトルケージはモーマンタイだ

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:26:21.26 ID:siPGseU1.net
>>655
そのあたりのチェックはしたのがだ、ほんとに見分け付かないんだわ
売り手はイギリスのショップだったので、在庫整理品とかそんなのだったかも知らん
書き方紛らわしかったがアランデルの方は多分本物
Wiggle扱いで、一時期為替の加減で4000円くらいだったときに買ったw

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:06:07.89 ID:UsT5Scw6.net
>>654
発注時期は?

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 08:42:01.12 ID:7IWeStwE.net
IZONについて教えてください
遮水用プラグをハメてますか?
付属品に入っていましたか?http://i.imgur.com/yATVRuR.jpg

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:53:06.51 ID:Z6Rys+Mm.net
どこで買ったの?

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 11:52:59.15 ID:7IWeStwE.net
>>660 外通で買いました

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:14:17.23 ID:sGUA++7t.net
>>659
自分Di2だからハメてない

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 17:56:50.13 ID:Ahx/v8hr.net
オレもDi2だわ

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 17:59:00.86 ID:imZ4siMS.net
じゃあオレも

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:28:58.65 ID:7Xe5NHD7.net
俺はetapで

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 16:04:16.24 ID:m1FLteyY.net
某所のVXRS_L

売れたんかね?
再出品されてない。。

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 16:20:50.86 ID:Prj8xcYv.net
>>658
店に話したのは8月中旬かなぁ

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 20:59:03.81 ID:YCpwBiSn.net
SKYLONってMTGのインスタとか見るとXSでも結構かっこいいよな
でも同じサイズで同じサドル高のFJTの見るとダサい

MTGって自(転車)撮りにすごい工夫と時間かけてるのかなw
自分の会社の利益になるしな

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 21:31:20.73 ID:gt9vRM1O.net
身長と股下がちょっと違うからその差かもね

670 :149:2016/12/24(土) 10:41:33.57 ID:cackHI0o.net
来たよん、2017カラーXSカラー
http://i.imgur.com/ELgokHU.jpg
AKTIVフォークじゃないしTRANSLINKでもないやつだけど

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 10:47:36.01 ID:vbpmHA19.net
オメデトウ
Fruidity? いつ注文したのかな。

ブルベ用に欲しいんだけど、ディスクブレーキ版はTLもAKTIVも選べないから、Skylonにしようかとか本末転倒なこと考えてた。

組みながらとか、組んだ後もいろいろレビューしてね。

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:43:49.44 ID:btEYEylm.net
オメデト
俺のIZONまだー?ワクワクが止まらない

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 14:30:27.72 ID:cackHI0o.net
>>671 >>672
アリガトウ
Fluidity。9月発注。2016年モデルのつもりで発注したけど 2017年モデルが来た

とりあえず身体測定
フレーム1,060g (ヘッドパーツ、51gのBB変換スリープ込み)
http://i.imgur.com/6zfAAm6.jpg
フォーク373g (ヘッドパーツ込み、カット無し)
http://i.imgur.com/MvA2UQH.jpg
シートポスト179g
http://i.imgur.com/fjtD4Ru.jpg

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 15:49:44.74 ID:FzxVwPYW.net
うわたアイゾン買ってるやん、、、

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:41:10.91 ID:BBKAVVU5.net
BBはスリーブいれたか。
オレはどうするかなあ。電動にしたいんだよね。

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:42:24.44 ID:aHFN1scP.net
BB変換スリーブ入れたのか…
30to24BBとかの方が良かったんじゃね?

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 19:29:07.72 ID:jV+x7kxC.net
http://i.imgur.com/JydVxju.jpg
じゃあ俺も 8月注文で先週着ました

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 19:44:24.27 ID:Lp+VFTHM.net
オメデト
いい色だな
俺の11月注文分はいつなのか

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 20:14:10.05 ID:vbpmHA19.net
TIMEのTLフレームを後ろから見たところが好きなんだよね。
なのにIZON,とFluidityのディスクブレーキ版はTLがない。

来年まで待つかSkylonにするか。

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 00:07:21.52 ID:Si24IKIT.net
>>677
そのカラーはかっこいいわ

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 01:01:32.47 ID:av/5H5Q6.net
スイカカラーいいな

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 05:14:15.23 ID:2ax0vpVX.net
別にタイムに限ったことじゃないけどフォークにフレームの縦横にいちいちブランド名入ってるのってクドいよなあ
一箇所で十分だわ

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:20:54.26 ID:Si24IKIT.net
サイロンこいよ〜クリスマスだぞ〜

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:01:31.81 ID:E1+f7OjO.net
>>682
お前の好みなんぞ知らんわ

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:34:29.00 ID:HwIcQ8Jj.net
>>678 680 スイカ色にメタリックが入っていてキレイです
>>681 カワサキカラーです

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 01:37:01.94 ID:e02+75KF.net
>>685
確かにカワサキw
以前のZXRSみたいな名前だったら完璧だったw

今年はホイールに投資したのでフレームは見送ってしまったが
俺も欲しくなってきた。うらまやしい。

687 :673:2016/12/26(月) 10:46:00.29 ID:oQ5tpozF.net
>>675
電動だとスリーブに穴を開けないとダメだよねぇ

>>676
クランクがカンパだから純正カップでも良かったんだけど
これ入れておけばとりあえずなんとかなるかなと思って

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 15:16:08.39 ID:mw+XYgN6.net
>>684
同感

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:36:55.62 ID:mLrrtbwC.net
ところでetapで組もうと思ってんだけど、フレームの穴はどやって塞ぐのがおすすめすか?教えてくださいませ

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 08:19:28.50 ID:Ecplh1hD.net
他のハイエンドバイクからステム変えずにTIMEに乗り換えるとやっぱりハンドル高く感じるもん?

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 08:23:12.28 ID:6pv4D5LC.net
ハイエンド関係無く、元のバイクのジオメトリー次第だと思うけど?

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 10:27:03.93 ID:Ecplh1hD.net
同じくらいのトップチューブ長でもTIMEだとヘッドが明らかに長いからさ

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 11:03:44.16 ID:NPAeir3d.net
ツールドに出場してるTime乗りは水平ステムに変更してるのが多いよな

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 11:13:06.17 ID:Mg+WebCd.net
stack見ると言うほど高く感じないけど
みんな、どんだけ落差つけてんの…

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 17:14:35.98 ID:2HXxedrf.net
まずはステムをベタ付け出来てからだろう、話は。

696 :670:2016/12/28(水) 18:05:27.85 ID:+fdZ2qA6.net
FDのワイヤーが当たってる気がする。FDはPOTENZA
http://i.imgur.com/EEm9mHd.jpg

ボトルケージ、ペダル込みで7.10kg
http://i.imgur.com/wM1S3C2.jpg

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 19:18:24.16 ID:bIJKLgPS.net
>>696 FD用のインナーライナー付属してなかった?

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:37:53.34 ID:l7OXfZWD.net
純正ステムごつくて格好いいけどハンドル位置高めになっちゃうよね

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 07:59:49.64 ID:mt74rmUO.net
7.1kg?
重くね?

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 09:39:14.36 ID:ISHuOqxz.net
ペダルとケージ付ならそんなもんじゃね?
乾燥重量で6.8kgくらいだろ

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 09:55:42.75 ID:XdT35xHL.net
オレのIZON7.4kgあるぞ

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 12:32:58.31 ID:uMCkvACo.net
ゴキソ使ってればそんなもんじゃね?

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 21:09:35.25 ID:msNYDBuG.net
気にしてはなりません
TIMEのロードは信仰心が高ければ高いほど重量と言う概念は無意味になるのです

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 22:49:33.76 ID:PnGpMZqg.net
VXRS-Limited

また来てる

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 22:59:06.81 ID:uMCkvACo.net
>>704
来年のパリ〜ルーベでボーネンが引退だからアップし始めたかw

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 23:08:05.79 ID:QQNao4eU.net
>>704
BBがJISだったら心動くかも
やっぱり細身のパイプも欲しい

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 23:39:20.61 ID:Gk+PI8Jq.net
どうせヤフオクかなにかに出品されたとかの報告もしくは自演だろw

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 07:39:52.65 ID:XlUnX6Dc.net
Vxrs どこに情報でてんの?

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 08:41:34.90 ID:89OgWQP1.net
ヤフオクに出てるな

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 11:11:26.44 ID:vZRjpq93.net
ヤフオクのベッティーニか
税抜48万のフレームを59万スタートとか
最初から転売目的で買ったテンバイヤーなんだろうな。

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 11:19:35.89 ID:PEMh76oi.net
>>710
消費税とYahooのショバ代であんまり利益無いんじゃね?

480000×1.08=518400
590000×.00864=50976

590000-518400-50976=20624円

売れずに値下げしたら利益が吹っ飛び、赤字になる綱渡り・・・
ま、いくらで買ったのか知らんけど。

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 12:04:05.61 ID:vZRjpq93.net
あんまり興味ないけど限定だから取りあえず予約。
眺めるのも飽きたし邪魔だからそろそろ売るか。
トントンで売り抜ければいいかな。って感じなのかもね。
ヤフー独り勝ちの構図だな。

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 12:07:23.25 ID:jNBbBcNs.net
メールの捨てアド記載して直接取引きで手数料回避を計画しているし
悪い評価見てもなんだかなあって人だなあ

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 21:45:46.00 ID:UvDncy0H.net
よいお年を

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 12:15:18.19 ID:Kx4+A+9c.net
カリスマーブロガーFJTの結婚式みろよ

これ全て自転車仲間らしい
これほどの人が集まる自転車乗りなんて滅多にいないでしょ
これが人脈だ!
http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/500x333xwed.jpg.pagespeed.ic.B-P_knq86M.jpg

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 14:51:34.36 ID:RyXxdo2I.net
FJT結婚したんだ
カミさんに自転車整理して少しは売っぱらえって言われそう

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 15:45:51.62 ID:A+obAdB9.net
残念ながら外資系金融機関勤務だからお前ら貧民の心配なんてご無用。

藤田の心配してないで自分の心配しなよ。

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 15:59:10.48 ID:dQ+EWXX/.net
それREだろ

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 16:22:47.85 ID:Gm8mt+qB.net
Kindle unlimited にあったんで初めてCycle Sports読んだ。
安井行生の愛車つってIZONが出てた。
このライターのインプレ結構しっくり来るんだよね。やっぱりIZONいいのかなあ。
ディスクブレーキとTLが同時に選べないのが不満。2017年型もそのままだよね?

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 18:43:07.21 ID:kGku/fCl.net
TIMEのステムって良いの?

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 19:30:17.79 ID:R5zozWxq.net
スタックハイトはでかいしアルミでもあれより軽いステムあるし無駄に太くてダサいし
少なくとも他メーカーの人間がわざわざ買うものではないよ

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 20:50:57.40 ID:hfx2ajiY.net
>>720
TIMEのフレームに組み合わせることで様式美が成立する可能性があるだけ

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 14:43:08.88 ID:nXQuTtZa.net
ヘッドチューブが長すぎるんで、いままでFluidityはスルーだったんだけど、ステムを選ぶと2センチくらいハンドルが下げられることを知って、興味が出てきた。

ステムの下のあのフタ。なんて言うのかな。アレFluidityはどのくらい厚みがあるのが付いてんの?

TIMEはアレがヘッドパーツの一部だから、一般に市販されてるフタとは変えられないんでし?

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 10:40:24.97 ID:gAER+blT.net
ZXRSって内部にブレーキワイヤガイド入ってる?

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 11:00:36.35 ID:5obRV5A9.net
>>723
たしか、1.5cmくらいじゃなかったっけ?
別売りのパーツだと1cmくらいになったはず・・・

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 11:10:00.76 ID:cANyjdFT.net
>>697
付いてた、スマソ

>>699 >>700
なんも軽量パーツ使ってないのでむしろ軽すぎ感ある
アルミホイール、アルミハンドル、アルミステム、重めのサドル

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 11:12:03.79 ID:cANyjdFT.net
>>723 >>725
謎のライダーERGODRIVEくんね
手元のやつ測ったら2センチくらいありそう
http://i.imgur.com/1Fvmvuo.jpg

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 11:34:29.54 ID:Llrlx8JE.net
2cmあるのか!
水平ステムに変えて下げた2cmそのままあのフタにあげられちゃうのか。
やっぱオレの身長だとFluidityは苦しいのかなあ。
スプリントでゴールしたり時速20kmで坂を上ったりする予定が一生ないので、Fluidityがいいと思ったんだけどなあ。

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 12:42:45.52 ID:wtOGiyzc.net
エルゴドライブなんて初めて見たわ

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 12:45:51.28 ID:cANyjdFT.net
あのフタ自体は他のモデルと共有だと思うので薄いやつに変えれるんじゃない?

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 13:13:11.78 ID:5obRV5A9.net
>>728
角度のあるステム買って、逆さに付けりゃええやん

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 13:46:55.46 ID:MxoBv0dx.net
MTBだとごつくて嫌なのか、海外のピスト用ステムが使われてるよね

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 15:07:09.71 ID:cANyjdFT.net
>>728
TIMEのジオメトリ、欧米人体型だといいんだろうけどアジア人体型だとちょっと難しいんだよね
SサイズとXSサイズ、見た目のかっこよさではぜったいSサイズなんだけど
トップチューブが長くてポジションが不安だったから安牌のXSサイズにした
エルゴドライブくん付きでも落差12センチは取れた。参考までに

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 15:07:58.83 ID:0h5+F4GS.net
>>733
身長いくつ?

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 15:18:30.45 ID:cANyjdFT.net
>>734
172センチ、股下81センチ。

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 15:42:27.05 ID:5obRV5A9.net
>>735
日本人の平均より3cmも脚が長くて羨ましい。

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 15:48:08.26 ID:q4kf7/YR.net
落差つけすぎ

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 17:06:52.08 ID:0h5+F4GS.net
その身長ならxsだろ

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 17:12:37.69 ID:3sioYbcM.net
Fluidityどうですか? 乗り心地いいんだろなー。

Timeっぽいイメージの、しなる乗り味は現行型だとFluidityにしかないなんて言う人いるから、なおさら乗りたくなってる今日この頃です。

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 17:16:03.64 ID:m1yzT0XX.net
>>727
ウチのRXRSのはそのエルゴドライブくんの部分ないよ。
たぶんメーカーに問い合わせたら薄いやつ売ってくれると思うけど?

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 18:39:27.03 ID:5obRV5A9.net
>>739
乗り心地は確かに良いよ〜
ブルベやってる人が、硬いフレームから乗り換えて感動してた

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 02:06:41.52 ID:aeGUejMB.net
TIMEのXS or S問題ってあるよねw ヘッドチューブ以外のサイズはほぼ同じという。
いつも(って言うほど何本も買ってないがw)どっちにするか悩む。

自分は基本XSを選ぶんだが、スローピングが少し多いのがルックス的にちょっと残念
(個人の印象ですw)

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 08:14:26.56 ID:y3AfjV5L.net
>>742
どこがほぼ同じなん?意味わからんわ

744 :735:2017/01/05(木) 10:01:35.54 ID:lRk6dSAp.net
>>736
これだとどのメーカでもほぼドンピシャの売れ筋サイズに乗れるのはうれしい

>>737
ステムベタ付けで12cmになるってだけで実際はもっと落差少ないよ

>>740
たぶんFluidityだけだと思う〜

>>742 >>743
ホント、ほぼ同じなんだよ
スタックがガンと上がるんだけどトップが10mm長いだけなので股下さえクリアすれば
どっちも乗れる感じなんだよね
他社だと 54ホリゾンタルと 53スローピングでどっちにする、みたいな差

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:08:41.85 ID:lRk6dSAp.net
>>739
初TIMEなので比較とかはできないけどフレームはけっこうガッシリしてる
他社のバイクだとペッラペラのカーボンをガッチガチに固めてる感じがあるけどそういう部分はない
いままではクロモリに乗ってたんだけど乗り味は似てる気がする
ギア比高め(ケイデンス低め)、35キロくらいからビューンと伸びていっておもしろい
試乗無しで買ったから、もし合わなければ傷が付く前に売るつもりだったけど気に入ったので乗り潰すよ

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:12:44.09 ID:mtwXoHtM.net
>>744
シート角違わなかったっけ。
シートが立つと実際のTT長も変わるよ。
まあフロントとリアセンター詰められないからTT長にも限界があるんだけど。

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:13:47.42 ID:mtwXoHtM.net
>>745
カーボンで作ったクロモリバイク様だからな

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:34:15.47 ID:zi6O2aVU.net
ヘッドチューブ短くなって他おなじなら、
xsの方がスロピンも小さくなりそうだが

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:40:12.09 ID:J80H3IiR.net
>>746
そのフロントセンターの制約からSとXSはリーチが1mmしか変わらない
水平換算トップチューブ長はSの方が10mm長いけど、XSでサドルをめいっぱい前とかで無ければSでもポジションはほぼ同じに出来る
スタックは9mmSが長いけど、エルゴドライブ君をIZONとかの薄いのに換えれば一応同じ位置にすることは可能

結局XS以下って無理矢理捻り出したジオメトリなのでこういう事が起きるんだよな
俺も170cm股下80cmでFluidityでSとXS悩んだんだけど、たまたま出物のXSがあったのでXS
IZONかSkylon買い足そうかとまたXS/S問題で悩んでる間にカラーリング変わって保留中w

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:46:05.85 ID:J80H3IiR.net
書き込んでから確認しなおしたら、スタックは16mm違うわ・・・orz
エルゴドライブ君薄くしてもそこまでは稼げないから落差は数mmとれなくなるね
Sのヘッドチューブ長の長さにビビったの忘れてたわ

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 11:02:21.19 ID:lRk6dSAp.net
>>749
ホント、XS以下はサイズじゃなくて体型の違いって感じだわ
XXSとかXXXSも別に小さくはないんだよね。 >>746 のいう制約の中でスタックを減らしていく
ジオメトリなので小さい人用というより足の短い人用って感じ
XS以下とS以上はたぶん後ろ三角の金型も違う

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 11:15:34.01 ID:aeGUejMB.net
というわけでTIMEが本来想定するジオメトリはS以上とw

とするとやっぱXSとSならSかな〜気持ち的に。ハンドルは低さが足りなかったら遠くする
手もなくはないし。

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 14:22:17.73 ID:W3VJS8p2.net
このジオメトリーの矛盾は単にメーカーが鉄フレーム時代のヨーロッパの伝統的なパイプサイズからくる無理なジオメトリーをそのまま変更せずに使ってるせいで起こってるんだってどこかで読んだ。

キャノンデールの技術者のインタビューだったかな。スペシャライズドだったかな?

今や昔の鉄パイプの制約に縛られる必要もないことに気づいて、彼らは最近綺麗に相似形のジオメトリーに直したんだとかなんとか。

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 14:48:20.59 ID:lRk6dSAp.net
合ってるか分からないけど持論を言うと、ジオメトリの制約はタイヤサイズが同じことなんじゃないかと思う
フレームサイズ47と59だと25%も長さが変わるのに700Cというタイヤは同じものを使う
サイズ53以上ならタイヤが小さくても小径車みたいなもんだと考えるだけなのでいいんだけど
サイズ53未満になってくると単純に縮められなくなる
トップ長が長すぎるとハンドルバーに手が届かなくなるのでシートを立ててヘッドを寝かせる

実用上は問題ないとはいえ、前輪を切った時にシューズと当たると客から苦情が来る(XSに170クランクでも当たる)

タイヤサイズも自由でいいならもっとジオメトリは工夫できるんだろうけどね

>>752 の言う通りなんだけどメーカの理想はS/M/Lであって、XS以下XL以上は妥協の入った寸法になってるんじゃないかな

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 15:02:52.07 ID:y3AfjV5L.net
電動で組む場合の専用パーツキットって必ず必要なの?
HPに商品情報がないんだけど

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 15:55:19.82 ID:xCejkIlu.net
TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 18:12:42.96 ID:rctVlE/p.net
>>755
おおん?人にモノ聞くときは何で組もうとしてるかまで詳細書けやwボランティアじゃねーんだぞ
理解できないおこちゃまは来るな^^

TIMEが魔法の絨毯と呼ばれる所以はRTM工法によるものだから剛性を上げようとも快適性は変わらないんだよね

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 20:05:15.30 ID:Qq9B9F6M.net
いままでXXSのジオメトリーしか見てなかったけど、リーチで選ぶとScylon IzonがXXSでFluidityがXSになるわ。

しかしFluidity. XSのスタック546ってなんじゃ。いまの自転車より33mm高い。

Fluidityはハンドル高めの近めで乗った方がいいってことなのかな。

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:05:57.54 ID:zROyXeFP.net
早起きして獲得標高2000メートル登ってきたあ。
しんどい。

一昨年より去年、去年より今年。どんどん遅くなってきてる。ストラバの記録に残酷な事実を突きつけられた僕。

アイゾン買ったら速くなるか? いやサイロンか? 登りが速くなる自転車ってどれだ。

そんでボーラの35か? ZIPP202か?

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 16:10:44.91 ID:viaOls8b.net
楽になるのなら電動アシスト付きだな

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 16:37:14.63 ID:C3MBS38f.net
>>758
そりゃFluidityってそういうコンセプトですし

>>759
パワメ買ってパワトレ&トレーニング管理
CTLとかできっちり管理してダメなら諦めてパワーアシストw

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 16:48:03.97 ID:bBn7aDAC.net
くそう。電動アシストとかw

CTLってなんすか?

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:24:04.83 ID:FY4X7hC4.net
>>759
某シクロ選手が使った内臓モーター&バッテリー組み込めば、万事解決。

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:43:50.25 ID:NMd7zFeH.net
>>689
遅レスだけど、ここで蓋作成頼んでみてはどうだろう?

http://cap-cover.com/ordermade/

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 09:23:15.32 ID:xshDMhZB.net
>>764
いいなこれ
図面描くだけで作ってくれるのか

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 10:32:40.93 ID:tgVYf34S.net
東京でタイム買うならやっぱフィッテがいいん?

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 10:46:19.68 ID:MU6KHwp9.net
盆栽やろなあ

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:27:22.35 ID:Sl67NWVt.net
盆栽は店主とフィーリングが合わなければ水ぶっかけられて追い出されるぞ

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:46:10.00 ID:xZGcuV2y.net
盆栽は意識高くないと無理じゃ?

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:37:25.32 ID:mkj8sZkz.net
リスペクトすれば大丈夫

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:44:56.71 ID:mkj8sZkz.net
そいやREがMTBに興味を持ったようだね
FJTが待ってましたとばかりにブログの記事にしそうw

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 14:53:22.63 ID:8hjuOwin.net
どうでもいいわ

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 18:35:11.84 ID:K8odJSTq.net
>>761
そうか、真面目に考えると、リーチが短くてトップチューブ長が同じってことは、後ろ乗りのサドル位置だからパワーより持久系のポジションになるね。別にハンドルが近いわけじゃないんだな。高いだけで。

Fluidityいってみるかなー。

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:20:38.96 ID:egeYAfZn.net
>>771
興味じゃなくてあてがわれたんだろ。一回乗せるだけでかなり売れるから。

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:46:38.42 ID:sp9NPYYH.net
ステマには持って来いだわな

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 14:20:38.37 ID:rXdQMBwe.net
なんでもステマステマって。
ステマはわからないように宣伝するからステルスなんであって。
わかりやすいのは普通のマーケティング。ただの宣伝。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 14:25:06.01 ID:LqxHRB7X.net
MTBはロードと違って面白いからお呼ばれがあればそりゃ行くよね

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 12:55:54.43 ID:8nALsleL.net
ターマックはウケたな。
借り物じゃ勝てないって言い放ってからの返却。

借りものだと思ってなかった人も多かったのでは。
東京では一瞬ものすごく見かけたけど返却後は一気に減った。

779 :うさだ萌え:2017/01/15(日) 19:34:40.27 ID:cnUkDW2v.net
身長、158cm→168cmっで、FULUIDITY、購入検討中なんだが。ハゲっが。

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 20:28:13.86 ID:QR+gCypA.net
まーたでたよ

781 :うさだ萌え:2017/01/15(日) 22:41:41.70 ID:cnUkDW2v.net
いま、金が無いが、BH Quartzか、G6Proか、FLUIDITYっか、K-unoっで、悩みまくり。冷静に考えて、
Quartzっが、正解なんだが、今年は、佐渡ヶ島210km出るために、ロングライドメインっが、必要。ハゲっが。
無論、大正義PINARELLO様の、GAN-RSっで出るべきだが、ロングライドメインとなると。ハゲっが。


そうなると、お値段的にも、性能的にも、Quartzなんだが、Quartz固いらしい。ハゲっが。
いやしかし、媚があるキャワイらしいデザイン。ああもう。っでもですね、ベラチっで、アクティブフォークの、Fluidity飼って、

快適性×快適性ってのを、試してみたいんや。ハゲっが。

しかも、なんか知らんが、ベラチの、Fluidityっで、最安値の、アクティブフォーク付き、おフランスモデル。????

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 12:27:46.74 ID:hHmhxZNm.net
ワールドスター10万即決きてるな

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 12:39:22.29 ID:95dfqyJE.net
XXLなんて乗れる奴ほとんどいない。
話題の795並のゴミ。

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 12:48:10.98 ID:9LjW0rOH.net
795のLはまだ乗れるやついそうだけど、XXLなんてなあ・・・w
ヘッドチューブ213mmなんてありえんわ

外人でもなかなか難しいんじゃね

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 18:47:38.45 ID:mAzP9ht/.net
scylon、skylonより乗り心地いいじゃん

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 19:38:42.25 ID:XlgXybOP.net
そのための代替え案だからな

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 10:19:03.13 ID:ANvkESCz.net
サイロン、登るわ

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 08:07:10.82 ID:zdlJNhmp.net
scylon買うか来年のモデルまで待つか、来年はなんとなくだけどモデルチェンジ
しそうだしなー。金があれば悩まずに済むんだがどう思いますか?待つか買うか

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 08:15:18.33 ID:IsMWauC+.net
今年からのサイロンなんだから変わらない

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 08:18:01.50 ID:S1tveByX.net
コレって偽物だよね?
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u129800195

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 08:38:51.65 ID:IsMWauC+.net
車体番号なし。。。

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 09:34:47.60 ID:/0gMrC/S.net
タイム SCYLON 細部見直しにより高剛性化を図った新型フラッグシップ
http://www.cyclowired.jp/news/node/220088

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 09:59:20.04 ID:WpwpaBdu.net
RXRなのにヘッドセットがクイックセットじゃない
社外品あったっけ?

RXRはBB30無いよな
RXRSからだったはず

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 11:37:24.18 ID:hy5CuZkL.net
>>790
酷いニセモノ。

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 13:00:39.66 ID:oAYMO2bs.net
>>792
そうなんだよ、硬さをあんまり感じないんだよな

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 13:18:29.50 ID:MIwdWS5W.net
>>792
要約 剛性が高い ギア一枚分軽い

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 19:49:05.87 ID:CqYTGZgk.net
FJTが早くもskylon放出してるんだが、高杉
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d217131005
中古なんて半額以下にしろよ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 19:49:18.19 ID:PreXCjva.net
SKYLON()を出品しなさったぞ!
みんなレッツ入札!

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 19:57:53.65 ID:MIwdWS5W.net
ステーにカーボンシート貼ってるって最初から売る気満々だったんだw

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 07:40:07.16 ID:YistQNHO.net
Fjt(笑)

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 10:00:59.53 ID:Fn5rx4zf.net
>>797
2017継続てwwwww
SCYLONとSKYLONは別もんだっての
ほんとFJTはクソバカwwwwwwwwwwwww

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 10:33:25.08 ID:LwvnWjkN.net
>>801
名前だけ別もんな。中身はほとんど変わり無いよ・・・

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 10:50:47.13 ID:7LTEZnqk.net
マイナーチェンジだが一応剛性上がってるって話だし名前も違うんだから同じとは言わんだろ

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 10:59:53.48 ID:LwvnWjkN.net
所詮はマイナーチェンジだし、名前が変わったのはメーカーの事情であって
同じものという認識でも問題無いだろ

これが違うって言いだすと、TIMEというメーカーは毎年のように細々と
細部を変更してきてるから歴代モデルは同じ名前の別物になるぞ。

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 11:27:55.99 ID:q3XMMQOS.net
正直カッコ悪い

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 12:11:51.23 ID:r7SbNQMP.net
名前が違うだけで同じ物だと思わないと悔しいもんね^^

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 12:23:35.98 ID:S2ENmXbf.net
>>806
同感

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 13:29:24.80 ID:LwvnWjkN.net
SKYLONとSCYLONは別物!(ドヤァ・・・

こうですか?

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 14:30:17.44 ID:Fn5rx4zf.net
>>802
FJT乙

810 :うさだ萌え:2017/01/22(日) 15:32:56.56 ID:Z+ZH1eBY.net
FJT、罪深すぎやろ。

811 :うさだ萌え:2017/01/22(日) 15:34:00.68 ID:Z+ZH1eBY.net
ベラチ仕入れか?

それとも、ポディウムからの試供品か?

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 16:08:38.65 ID:eyt1SlBz.net
黙れよチビハゲ

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 19:04:14.18 ID:/zBTTfbU.net
オークションの説明文も無駄に長いのね

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 21:11:51.94 ID:YHnW6K4X.net
XSでこんだけシートポスト切ってあったら178cmとか絶対無理
スタンドに乗せた写真、あえて前下がりにしてそこを誤魔化そうとしてないか?
ノーマルフォークの方は色が全然違うからこのフレームで使うのはカッコ悪そう

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 21:28:21.21 ID:2XL+QerD.net
普通にベラチで買えばいいだけなのに買おうとしてる奴いてワロタ
3000km走ってれば特に低走行でもないし

ttp://rbs.ta36.com/?p=29621
>だから、当ブログは「zxrsより硬いスカイロン」といった表現を多用する。
>今回skylonを買ったが、アクティブフォークの相対評価の為だけにノーマルフォークを3000kmほど使って癖を知ってから、
>アクティブフォークを試す。それだけのためにノーマルフォークを買った。

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 23:26:36.48 ID:8WH+H2p4.net
ふーん。FJTはのむラボでコラムカットとBB圧入してもらったんだ。日本国内の自転車屋で買ったんじゃないって意味か。

ガイツーで仕入れた中古のチャリをあの値段で売るのか。やるな。

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 23:41:28.58 ID:NIdvefTt.net
FJTとは関係ないけど
よくオクで新品購入時の価格や定価を記載する人いるけど
ショップから見積もりもらってレシートや領収書を発行してもらって買うわけじゃないから
あれって関係ないし意味ないよね

818 :うさだ萌え:2017/01/23(月) 03:25:33.20 ID:1iL/SD0u.net
FJTの錬金術凄いな。ベラチ知ってたら、誰しもが考えるが、実際に行動に移せないだろ。やってはいけない一線を軽々乗り越えれる、って凄いと想う。

良くはないけど。

819 :うさだ萌え:2017/01/23(月) 03:27:49.48 ID:1iL/SD0u.net
大人気ブロガー様は一味違うぜ。

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 08:45:37.07 ID:ZntcYu2A.net
>>817
ユニークな発想ですね

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 10:11:39.92 ID:7KkE0DPH.net
>>817
はぁ?

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 11:52:11.43 ID:XD6F5Pkb.net
なるほどreが抜けて東京限定チーム作るわけだ

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 12:04:00.69 ID:IXp1yw87.net
FJTってなんでこんな金持ちなの
アフィブログで年に100〜200万は稼いでるだろうけど

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 19:23:37.68 ID:YwgzhioT.net
>>817
頭悪いな

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 19:13:21.43 ID:LI4pWzGn.net
>>823
今時、アフィでそんなに稼げるのか?

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 09:36:10.51 ID:7Yww0GK1.net
サイスポのscylonのインプレめちゃいいやん

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 11:16:16.06 ID:7Yww0GK1.net
>>826
シクロワイヤードの訂正

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 07:51:58.25 ID:H6XHuLp7.net
今まで悪いインプレが書いてあるのを見たことがあるのかとw

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 10:47:55.86 ID:74gDavx5.net
Xxsサイズで笑った

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 14:44:48.56 ID:RZ4nX0Wj.net
そういえばRXRのインプレで某西谷店長が
「踏み込んだときの伸びがイマイチだと感じた。」って書いてたけど、この位が限度かなw

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 17:04:56.20 ID:0pYhKUr2.net
アメリカのメーカーをdisってtimeを褒めるが現役の実業団のレースに出場していてよく平気だなって思う。

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 17:08:45.76 ID:0pYhKUr2.net
it技術のblogを読んでみてだけどね。

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 17:16:58.35 ID:RwR+mY2E.net
それのどこが問題なんだよw意味がわかんね

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 22:38:29.58 ID:2hLPQFYF.net
ブログ荒らしたい人なんでしょ。
あちこちのスレで似たようなことを書き込んでる。

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 08:45:41.93 ID:yFDDPVGo.net
個人の感想だから別にいいだろ、そのへんは。

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 17:53:13.81 ID:enYyMC/M.net
アクティブ欲しかったがノーマルで十分な気がしてきた

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 18:11:52.50 ID:cyOjUtHL.net
>>836
プロコンに供給してるのもトランスリンクにノーマルフォークだしな

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 23:23:37.39 ID:Tpwqset8.net
izonにネオンイエローカラー出るのかな?これ売られるのなら欲しいな
ttp://papamitsu01.blog105.fc2.com/blog-entry-1089.html

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 23:26:02.02 ID:3YLgE8nF.net
スペシャのバイクっぽいけどいい色だね

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 11:19:13.33 ID:GAkvkhCw.net
市場が無いのに、何かを売らなきゃいけないし、売るために新しい何かを発表し続けるのが務めなんだから仕方ない。

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 21:56:14.19 ID:uP8wD/jH.net
Fjt また出してるな
前は一旦取り下げてたのか

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 06:54:34.68 ID:aVgYy+sC.net
>>841
あのクズ無知なくせに上から目線の評論家気取りの
アフィログ書いたり、こんなことしなけりゃ
普通に練習頑張ってここの住人の大半より速いし
一目置かれるのに

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 08:37:53.29 ID:l4JUbnND.net
そしてヤフオクのセットを30万まで値下げして出したら神になれるのにな
|ω・`)チラッ チラッ

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 12:19:26.21 ID:i9DigddN.net
>842 安心しろよ、誰も一目なんて置かないから。

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 20:20:20.21 ID:pQmNKxg2.net
French ski company Rossignol, owner of Time bikes, buys Felt bikes
https://twitter.com/inrng/status/827469907973529600
どうなることか。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 01:56:56.76 ID:wlSb8UeD.net
>>845
すごいなあんた

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 11:55:34.18 ID:FAvd/kAD.net
ロシニョールブランドのMTBとか言ってるな。
確かにTIMEだと無理か(ペダルを除く

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 12:38:56.76 ID:tz/fW8BB.net
lookがMTB出してるから問題ない。

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 16:16:33.59 ID:kSQ18IPB.net
TIME の塗装って綺麗?

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 14:21:51.53 ID:9jVGADA2.net
某所のVXRS-Lって結局どうなったか知らない?(^^;

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:59:05.04 ID:0NK0HI5G.net
IZONやっと完成! 6.98kg

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:24:25.73 ID:Yypy+rIg.net
>>851
おめ!いいの出来たな!

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:27:31.57 ID:AqH1iTwE.net
>>851
そのカラーにそのホイールとはこりゃ恐れ入りました!
流石TIMEを選ぶ方はセンスいいな!

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:41:56.34 ID:2ED6QIMh.net
>>853
何が見えてんだ?

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:43:12.88 ID:/n72AyAF.net
ここまでテンプレ

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:41:04.54 ID:vNH4hdeZ.net
>>851
写真up

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 09:32:35.92 ID:VqsZFPu2.net
http://i.imgur.com/JmzAXcS.jpg
>>856 写真追加

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 09:36:44.82 ID:03ez4jth.net
>>857
いいネ!

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 13:23:01.53 ID:GC5O4OO2.net
>>857

>>859がいいねと言ってます

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 13:45:30.44 ID:bDLLYvag.net
>>857
イイ!

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 15:09:51.66 ID:lo+LGW+S.net
なぜニュートロンなのだ。変わり者め。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 17:11:08.59 ID:KqbdDWD2.net
ウィリエールかと思った。

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:29:06.34 ID:JoClsXg4.net
http://rbs.ta36.com/?p=31973
なんというブーメラン
提灯記事っておまゆう

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 19:18:18.51 ID:a+esGGy8.net
>>863
何でこのヒト自転車にTENGAのせてんの?

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 10:29:18.09 ID:M01rj84I.net
また限定版か。
タイム「フランスエディション」限定発売。サイロン、アイゾン、フルイディティ
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/75592

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 13:25:38.20 ID:n1jPDKWg.net
>>865
フランス分が足りない
やり直し

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 18:38:39.72 ID:uhtCN7T9.net
地味にフランスだな

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 09:47:56.52 ID:sZlgHkP0.net
これって去年のと同じ?
カーボン地とソリッドカラーのパターン変わってんのかな。

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 11:22:51.15 ID:C0Zscca9.net
アクティブフォークしか選べない時点でないな

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 23:23:13.67 ID:1njGtmnK.net
黒い自転車はイヤだ。
普通に綺麗な色の限定色のほうが楽しいのに。

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 23:28:25.83 ID:lPgfKyO2.net
黒はバーテープとかサドルの色の自由度が高いよね

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 11:12:42.33 ID:RRp4l0Ok.net
バーテープで差し色入れてるやつって
まぁダサいw

873 :うさだ萌え:2017/02/26(日) 02:02:55.41 ID:U28iM10W.net
この黒は テロの悲劇を示している

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 23:34:28.32 ID:Jvv19A6K.net
FJTとまこっち似てるよな。気に入らないことに対しては徹底的にこき下ろすが、強い人には小判鮫なところが。しかもTime好き。

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 10:41:29.46 ID:mT49DuIJ.net
小判鮫はFJTのほうが深刻だね
高岡が取材された雑誌を「たまたま本屋で見かけた」とか無関係装って提灯記事書いていたのが気持ち悪かったわ

いきなりTIME好きを気取っていたけど、あげるバイクの写真がことごとくかっこわるいという
同じぐらいの身長のMTGはかっこいいのに

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 13:58:35.85 ID:RA3Ruzoy.net
FJTってTIMEにとっても厄介な存在だよな。
現行車のSkylonはとっとと売って、ZXRSばっか褒めてるし

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:25:22.40 ID:bXzZ7Xr5.net
希少価値が上がると煽っておいて多分そのうちに高値で手放してウマーの予感

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 17:23:16.39 ID:bsiVG2Uo.net
あんな値段でスカイロン買う人なんているわけ無い無い

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 17:42:05.22 ID:gRn2AFum.net
>>878
「2017 継続」って一体…

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:20:05.35 ID:kXtAieFa.net
>>874
お、まこっち初登場か?

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 20:14:55.92 ID:Y0i2Hh8F.net
Ebay でtime 買おうと探したらzxrsとrxrで
えらい値段が違う。

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:30:19.31 ID:GVPSNsJl.net
そこでZZRですよ

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:36:40.84 ID:pv7nL+y1.net
当時400以下でフルカウルに乗りたいなら唯一の選択だったな。
今はNinjaか... レーレプっぽい外見だがハンドル高っ。ロンツーを継続ということか。
なんてゆーてますけど

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:50:27.95 ID:58IdmzrT.net
今の250どもはゴミだよ。
エリミ250みたいな安価なパラツインで排ガス規制でデチューンされて
最悪なことにむっちゃくちゃ高額。
アジア生産だらけなのにな。
だから売れているように見えて実はそんなに売れてない。

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:26:07.66 ID:Yo1IScMf.net
なんでスレチな話を続けているの?

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 21:06:02.96 ID:4P9bmuPi.net
FJTぐらいしか話題が無いからじゃね

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:47:54.61 ID:kjLPc2Ai.net
サイロンやっと来た
長かったわ

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:42:48.05 ID:+B9s2krY.net
そろそろモデルチェンジ来てほしいよね。
ついでにBBはJISにしてさー。

キャノンデールはOPTIMOをJISで出したし、スペシャライズドもエントリーモデルはJISに戻した。ピナレロはITA、コルナゴは独自規格ながらネジ切りBB。

ネジ切りBB回帰の流れは無くもないんだし。この際TIMEにも乗ってほしい。剛性アップを数字で出したいメーカーの事情もわかるけど、BB30系にしてもBB86系にしてもユーザーは嫌がってるのをメーカーが知らないわけないんだしさー。

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:12:04.75 ID:HhTAsmQm.net
>>888
ついでと言っては何だがデローザもプロトスだけはITAに戻ってる

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:27:46.58 ID:Ut+VxwHd.net
Wishboneみたいなのが複数出てきた今、ネジキリBBにメリットなんて大してなくね?

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:45:34.41 ID:HhTAsmQm.net
圧入式のデメリットを消そうとするとスレッド式と大差無い結果になる上
設計上消しきれないデメリットが残る
だったらスレッド式でいいだろという事かと

これ以上はスレ違いになるのでやめる

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 02:03:58.19 ID:UJbLgZHc.net
フラグシップフレームがネジ切りBBに回帰しているのは理解できるんだよ
高級カーボン素材使用すればUCI重量制限ルールより軽いバイク作れちゃうし(圧入式でフレーム軽量化を図る必要なし)
BB周りの剛性不足なしだし(むしろBB周りの剛性が過多気味なのでバランス修正傾向)
コストかかっても構わなければネジ切りにしても高精度を出せる
だから、メンテナンス性を上げるためにネジ切りBBに回帰

でも、>>888みたいな安物アルミやエントリーカーボンでネジ切りBBに回帰するのはデメリットの方が多いよな
フレーム重くなるし、BB周り剛性落ちるし、安く作れないし精度も悪い

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 07:52:59.89 ID:LE/4ugKJ.net
ねじ切りに戻してるメーカーってピナレロ以外あったっけ

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 08:16:46.78 ID:2DzGgJcp.net
安物アルミやエントリーカーボンは基本的にネジ切りBBが多いぞ
精度も普通に出るしデメリットはフレーム単体重量が若干重くなる位なもんだよ

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 09:56:52.15 ID:+xsmWsua.net
一番は86mm幅のBBにするとJISの68mm幅より数値上確実に剛性アップができるからだよね。

そんなのいらないからJISにしてほしいな。別に値段上がってもいいし。

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 13:55:30.75 ID:HhTAsmQm.net
>>893
少し前に>>889で書いたぞ

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 13:20:59.24 ID:L2CYjY4I.net
プロトスなんて昨今の高騰の中じゃエントリー価格帯

しかし各社のハイエンドの高騰がひどいよな

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:15:00.71 ID:TLJ03mdi.net
確かに、数年前の1.5倍〜2倍くらいしてるからなぁ・・・

そういう意味ではTIMEはまだマシか?

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:18:24.91 ID:lsvGKE9e.net
Vxrsより断然下がってるよな?

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:28:24.48 ID:EW4AYlam.net
自社工場生産のモデルだとimpecが54万とかで一番安かったような

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 07:01:53.86 ID:IIjmXuBo.net
impec止めちゃったんじゃなかった?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 00:17:22.22 ID:Daz5/2ed.net
今日Izon届いたんだけどマニュアルがフランス語かよ
英語にしろよフランス人!

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 07:45:52.50 ID:OmM+ER0y.net
impec革新的だったのにな

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:22:13.34 ID:IWP+d9yM.net
>>902 CDに英語と日本語のPDF入ってるよ

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:12:30.33 ID:ba0P8V0A.net
>>904
CD入ってなかったぞ

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 17:41:26.66 ID:OmM+ER0y.net
>>902
販売店にクレーム言えよ

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:02:11.56 ID:Tajkd2dW.net
外通で買うたん?

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:21:58.36 ID:Daz5/2ed.net
まじかよベラチ
連絡したけど土日はお休みなのかね

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:45:52.27 ID:9KWYwrce.net
ベラチで購入 CD入ってた

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:49:57.32 ID:UbQNyCCJ.net
ノムラボで笑われてるやん

911 :908:2017/03/13(月) 19:18:51.24 ID:8GLQS5uU.net
ベラチ今日中に送ってくれるとか
相変わらず対応早いな

912 :うさだ萌え:2017/03/15(水) 14:31:09.43 ID:n2WAjv+h.net
ぃま、FJTに成り代わってTIMEブロガーの地位を狙ってるんだけど、フレームに仕込めるモーターって、インテグラシートじゃ無理?

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 14:32:51.53 ID:IVpcMRcq.net
ブログおしえて

914 :うさだ萌え:2017/03/15(水) 14:54:53.88 ID:n2WAjv+h.net
まだ作ってないよ。ハゲっが。

915 :うさだ萌え:2017/03/15(水) 14:55:37.86 ID:n2WAjv+h.net
ヒルクライムでFJTを上回る。飛び道具としてね。

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 15:26:16.50 ID:7lRDn7Pn.net
ハゲ岡はまたZXRS買い足して乗るらしいぞ

今からTIMEブログはじめたいなら、REやFJTみたいな金銭にもの言わせた懐古厨ではなく
IZONとかSCYLONみたいな新しいものを楽しそうに乗る姿を報告すればいいと思う

特にSCYLONはMTGすら持ってないらしいぞ

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 16:11:58.24 ID:rwfS7+Bd.net
うさだ萌えにもできるTIMEブログは
TIME買ったはいいけど短足すぎて乗れなくて床の間バイクになったよブログじゃないの
走行距離ゼロのまま、ひたすらアップグレードしていく
その道で極めればアクセス数でFJT超えれると思うけど

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 16:18:14.66 ID:C3Zl33DJ.net
REは2014年モデルの方はブルーにしたのね

919 :うさだ萌え:2017/03/15(水) 23:30:27.62 ID:hQ/atug2.net
>>916−917、そんなん、漏れが、選ぶとしたら、Fluidity一択やろ。ハゲっが。

何故か?身長が足りません。ハゲっが。XXXSっで、C-T470って、なんやんねん?
あと、実寸シートチューブ長、C-Cってのが、未だによくわからない。ハゲっが。この5cmの差ってなんやねん?ハゲっが。
漏れのサドル高、大体600〜610くらいだから、まぁ、13〜14cmサドル込みで、でるわけだが。ハゲっが。

まぁ、趣旨からずれるから、この辺にしておくが、古のオンボロを崇め奉る、信者を、颯爽と、抜きたいなっと。ハゲっが。

実力的に全然無理だが。ハゲっが。

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:01:55.48 ID:pgCeUaMf.net
チビハゲ死ね

921 :うさだ萌え:2017/03/16(木) 00:19:16.02 ID:bh+eKhF5.net
REって、だれや?貼ってくれ。ブログを。ハゲっが。

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 07:31:27.72 ID:4Lv6IuU0.net
WSってISPでヤグラ置くだけでないのかしら? ヤフオクのXSのがシートポストが長い TIMEよく知らんので偽物なのかしら?

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:16:06.35 ID:xrEG7J52.net
シートポスト下げてないだけだろ
それよりクラッシュしてフォーク交換してるだろうなこのWS
WSのフォークは極薄フィルムだからフレームより先にすぐ変色し始めるのが特徴で
フレームより真っ白なのはおかしいわな

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:48:54.58 ID:NRa9r924.net
>>908
自治区でもCD無くて、二年後にそれに気がついてメールしたら知らんって言われた。
どっかのネットで保証に必要って言われてたけどべつに要らないようだ。
ベラチなら善処してくれるとは思うが、気にしなくていいと思う。

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:04:14.27 ID:hiGuND/n.net
timeってフレームセット買うとフランス語マニュアルしか無いの?

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:22:33.60 ID:gGiw+5OU.net
紙のマニュアルはなにも付いてこないよ
CD-ROMだけ
ttp://i.imgur.com/5ljUAGt.jpg

用意されてるファイルはモデルごとに違ってるんだけど、だいたい
フランス語、英語、スペイン語、ドイツ語、イタリア語、日本語、中国語
ttp://i.imgur.com/5ljUAGt.jpg

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:23:15.17 ID:gGiw+5OU.net
ファイル間違えた
ttp://i.imgur.com/ThpIre1.jpg

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:28:20.70 ID:46DGeY0W.net
チャゲアスのCD入ってた俺は当たり?

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:52:30.55 ID:YsPOuzM1.net
902だけど、cd入ってなかった

入ってたのはBtoB用ホームページのアドレスとログインパスワードを記載した紙

ホームページにDropboxリンクがあって、マニュアルのファイルがダウンロードできるんだけど、ほとんどがフランス語

なんかしらんがSkylonだけ日本語版もあったな

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 02:51:15.33 ID:Te8Nw98v.net
個性だすとしてもダサいリペイントばっかりなのなんでw

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 05:32:26.26 ID:gFIhXHQW.net
赤、青、ときたから次は黄色のZXRSに乗って欲しい
更に緑とピンクを加えたらヒーロー戦隊みたいになってそれはそれですごい

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 06:36:53.86 ID:omxdxiwl.net
黄色のZXRSと聞いて来ましたがなにか

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 09:27:30.24 ID:orOgBhym.net
>>931
ハゲはローラー台専用に黄色のZXRSも持ってるぞ

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 11:17:35.11 ID:PzZbYpKe.net
黄色はロード乗りには特別な色だから
ふつう手を出さんだろう。

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 13:11:57.25 ID:ATY782aX.net
ロード乗り全員がレース観てるとでも思っているのか?

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 23:07:54.91 ID:Nt0ghDwA.net
>>933
ありゃピスト用だ

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 00:08:26.15 ID:lQYXHod/.net
>>934
そんなこと言ったら赤はどうなんだよ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 00:48:56.91 ID:a5cU4lcZ.net
>>937

シャア専用

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 07:11:16.16 ID:O0k2zy5N.net
ヤフオクに出てるTIMEのステム、安過ぎるし全部ぱちもんだよなぁ
一つ前のデザインの物を探してるんだけど、どこかにデッドストックされてないものか…

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:00:09.56 ID:A0c2x8v2.net
>>939
2本締めのステムなら在庫してる店を知ってるが、何mmだったか覚えて無い。

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:20:41.58 ID:zi0XiFUC.net
>>939
俺のはtimeの箱に説明書ついてたぜ
因みにステムの内部に白地にid番号有り

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:16:44.14 ID:LoHeXS0t.net
いつかはタイムでSCYLONのフランスエディションが欲しいんだが、
短足なのでトリコロールカラーが不安で仕方ない

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:46:44.81 ID:YiWE2iE/.net
トランスリンクを諦めて、シートポストで買えばええやん

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:42:29.31 ID:ScXVcajy.net
ベラチでIZON注文したが、12〜14週待ちだって

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 13:39:07.46 ID:Pf3OpITx.net
>>944
2016?
2017まだかよ

946 :うさだ萌え:2017/03/20(月) 14:22:14.71 ID:VtzqAOOK.net
ベラチ、fluidity以外消えてるやんけ

947 :うさだ萌え:2017/03/20(月) 14:25:25.80 ID:VtzqAOOK.net
fluidityおフランスの利点は、 26万でアクティブホーク。欠点は、ISPのフランス国旗が、3色から2色になる事だ。ハゲっが。切り過ぎないと乗れない。ハゲっが。

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:32:26.19 ID:McA99Olu.net
そもそもTIMEには160cmのハゲたおっさんが乗るサイズはないだろ

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:50:38.93 ID:ekdQ0R0/.net
>>948
XXXSなら160cmでも乗れるんじゃね?おフランスエディションは無いけど・・・

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:10:54.00 ID:RXvjG76q.net
シートが71cmほどの俺はMでもトリコロールカラーになるんだろうか
つか、まだ買えるのかしら

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:01:34.66 ID:eW5m3J0m.net
うさだは156なんだよなぁ
xxsもキツイだろ

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:09:14.08 ID:LBDFfUNY.net
こんな池沼コテハンにレス返してくれるとかTIMEスレ優しいな

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:22:42.45 ID:zKmSNPo3.net
>>945
ベラチのHPは2016だけど発送してるのは全部2017みたいよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:34:34.11 ID:26Mr7iO6.net
>>950
シート高715mmだけどXSにしたよ
トップチューブ1cm違いだからSでも大丈夫そうだけどステム短いと使いづらそうでパス
実機を見たらデザインはやっぱり破綻してた。ここはSのがいい
Mはでかすぎてムリ

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:51:54.14 ID:9iVGHx6D.net
>>954
さんくす
フランス人の平均身長よりデカイけど短足・短腕なんでSが無難かな

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 13:07:56.63 ID:26Mr7iO6.net
TIMEのジオメトリ、めっちゃ見づらいけどREACHとSTACKも出てるから
それで当たりをつけたほうがいいと思う
Mだとスタンドオーバー83cm超えだから、股下次第ではあぶないかも
(Sサイズでスタンドオーバーハイト81cmってとこかな)
ぜんぶが身長でっかい、足なっがい、腕なっがい、人向けのジオメトリなんだよね

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:23:46.50 ID:vneAAg+U.net
スコットみたく韓国企業に買収してもらえばアジアンジオメトリにしてもらえるのにな

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:30:19.77 ID:Xy5EOTTE.net
スコットってアジアンジオメトリになったん?

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:45:27.19 ID:9iVGHx6D.net
>>956
そっか
あしながおじさん過ぎるだろ
そりゃ売れないのも仕方ないわ

ちなみに身長を教えてください
僕は178cmです

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 09:49:39.50 ID:sylweuJ+.net
>>959
さらにシートチューブに対してトップチューブが長いという、、、
身長172cm、股下81cm、クランク長170mm、シート高715mm
XSサイズに110mm/8度ステム
ホリゾンだと530/530mm+100mmライズステムくらいのポジション

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:27:29.69 ID:RoJmwSov.net
シート高720でSサイズ選んだ。
ステムは10度100o

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:58:39.47 ID:tvLERcoo.net
俺には無理そうだ
諦める(´・ω・`)

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:25:30.69 ID:x5/Ap0rw.net
ミレニアム フォークのコラムはOSで間違い無いしょうか?
上下で少し径が違うように見えるので、ご存知の方がいらっしゃれば是非教えて頂きたいです。

964 :うさだ萌え:2017/03/23(木) 02:53:43.67 ID:mvyZ4k/8.net
>>948−950、XXXSなら逝ける。XXXSっで、ISPだっと、それっぽくシートピラー出てるっぽく見えるはず。

>>951、いま、160cm。

965 :うさだ萌え:2017/03/23(木) 02:59:10.66 ID:mvyZ4k/8.net
ところっで、REって、ツール・ド・おきなわ市民210総合リザルト 高岡亮寛のことか?

りょうかんだから、RE?パンピー最高峰退会で優勝したから、いくつかの言語、例えばマルタ語でreは王を意味する、的に、
REって、言ってるの?ハゲドモ、教えろ。

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 03:45:09.68 ID:b0c2IqJW.net
REとはRisk Evaluation (リスク評価)の略。彼がやってる仕事に関係がある。

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 09:09:07.01 ID:1PYIAJ7t.net
RXに進化したのにREと呼ばれ続けるw

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 11:33:42.60 ID:B0T3Kr8T.net
六本木エクスプレスだからREって言ってるんだろ

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 12:24:54.21 ID:0v6UduyB.net
六本木エクスプレスでなぜRX?

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 14:26:09.18 ID:1PYIAJ7t.net
Roppongi eXpressなんじゃない?
TIME Xpressoに掛けてるのかな

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 14:27:28.20 ID:IUbwFgLk.net
REは個人で使う名前だからチーム名はRXにしたんでしょ

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:21:35.40 ID:wJNnzc+g.net
英語でRXと書いたら普通はprescription(処方箋)のことだが

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:46:14.72 ID:KrUrYpM9.net
仮面ライダー処方箋か・・・

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:58:00.86 ID:SOlmcioj.net
処方箋−78−2 GUNDAM

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:26:47.84 ID:Axmk0PDe.net
MAZDA 処方箋-7

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:08:01.39 ID:ryEaQraC.net
ITのEDGEが人気でとるwww
TIMEならなんでもいいんだなー。
EDGEなんてTIMEのカタチしてるけど鈍重だし、そもそもVXにしろ何にしろ
この時代のTIMEはクリアの黄ばみがすげぇからガッカリするぞ。

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:30:49.21 ID:dbi3Q3T2.net
兵庫県の人なんだな

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:47:12.07 ID:0HX5ICV6.net
FJTのタイムコレクションって
ヤツは昔はエスワ教だったから
ebayでここ1〜2年で安く仕入れたものだろう
だから自分で乗ったとは書いていない

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:50:40.90 ID:ryEaQraC.net
>>978
そういえばそうだな。べつに悪いやつじゃないんだろうけど、なんか可哀想だな。

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 00:31:06.47 ID:x6a856Ky.net
普通の人は10年以上かけて育むTIME愛を2-3年で急速に消費するFJTってすごいよなw
当時のフレームを買ってほとんど乗らず所有すれば自分がその時代にそのフレームを愛していたことになるらしい

来年には何かまたアフィブログで祭り上げる対象のメーカー探すんだろうな

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:37:38.78 ID:I7DjL58K.net
>>980
全部そうだよね。特に車輪はとにかく全部。
提供されてないものやアフィできないものをディスることもあったけど、最近は流石になくなったか。
何か病気なんじゃないかとか、リアルで大丈夫なんだろうかって心配になるw

アフィ専用ブログはアフィに走って構わないんだけど、アフィを装ってないなら露骨なことしちゃダメなんだよね。害悪だから。
自分が一次情報を流して人の役に立ってからリンクを小さく貼る程度にしないとネット内外の集団からはじき出される。

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:59:17.68 ID:MyN86CAS.net
Izon組み終わって初めて走りに行ったらチェーン落ちでbb横のラグ部分が傷モノに…ショック

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:17:04.71 ID:nqaG/WIS.net
>>982
ご愁傷さま

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:45:50.75 ID:LZD6N9UL.net
>>982
チェーンキャッチャーを付けよう

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:54:58.85 ID:I7DjL58K.net
>>982
どうせいつかはそうなる。それが今日だっただけだ。
ラグに傷ってことはチェーンサックだろ?
チェーンの長さが長すぎないか、Bテンションが緩んでないか、チェーンリングの位相がズレてないかをチェックしとけや

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:12:41.32 ID:pNkZ2j2U.net
>>984
「ラグ部分」というのはチェーンステイの付け根のとこじゃないのかな。
なんらかの拍子にチェーンリングの下側でチェーンが外れるとやってしまう。
なのでチェーンキャッチャーをしてても駄目だった(´・ω・`)

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:15:22.59 ID:pNkZ2j2U.net
いや待てよむしろチェーンキャッチャーがあったから上側では落ちずに下側なのかな。
わからんけど。

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:27:47.88 ID:I7DjL58K.net
>>987
いやキャッチャーは関係ないよ。噛んでしまう原因(というか起点)は以下ふたつ。

・チェーンが落ちた拍子に踊ったチェーンをアウターリングが引っ掛けて、ステイに引き上げてしまった
・フロントシフトアップのときに、それに失敗した拍子にステイに引き上げてしまった

これに対処するためにはまず当然ながら位相をメーカー設定通りにする。
ここでアウターとインナーが別会社の組み合わせなら最適な位相を探ること。
半コマずれるだけで直ったりする。

それが大丈夫な場合はチェーンテンションを上げる。
チェーンが長いか短いかで迷ったら短いほうにする。
Bテンションは最強くらいでOK。

さらに人間側で気を使うこと。アウターローでのインナー落としはトラブルの元。
そして逆のインナートップ付近でのフロントアップ操作をやめる。テンション低いからヤバイ。

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:34:23.35 ID:sWlldHat.net
>>988
Di2のシンクロシフトが前後同時変速じゃない理由はそうなんだろうね

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:51:09.42 ID:I7DjL58K.net
>>989
シンクロで上がるときはリアが先にローに移動してフロントアップが後なんだっけ。
テンション上げる方向で動くってことだな。他にも合理的な理由はありそうだけど。

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 19:58:37.13 ID:MyN86CAS.net
982だけど、アウターにあげるときになんか引っかかる感触があってあがらず内側に落ちた
チェーンキャッチャーつけてなかったんだorz

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:11:07.44 ID:d9yrutTv.net
まあ、世間のVXRS乗りなんて半数はこんなもんだろうな
http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/034e65e23a2081b592b8b97ea0df3a40

金持ちは全てを大事にするからこそ金持ちになれるんだと思ってた。

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 05:41:45.56 ID:evM1P2Cn.net
金持ちか... 最初に同じバイクを沢山買っといて壊れるたび直さずに乗り換えたりしたいものだ

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:17:36.23 ID:7M/dSNP7.net
>>993
でもリアル金持ちってそんな感じ
1台買って気に入ったら2〜3台買っておく
服とかも5〜6枚持ってるからいつでもどこでも着ていける
クルマでも同じ車種を何台か買うことある

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:40:19.57 ID:gkasVR7c.net
そういえば10年以上前の自板のログ見てたら面白かった。
最高グレード以外は認めないって感じが強かったw
ヒエラルキー強すぎ。

今は裾野が広がったのと、所有よりも走ることが中心になってるから
そんなことも無くなったね。

ただローンでいきなり高級車を買うような若者が増えてるって自転車店で
聞いたので不安。自転車なんてローンで買うもんじゃないだろ。
ローン大好きバブル世代の子供だからそうなってしまうんだろうか!

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 11:30:43.06 ID:Lq02VlIx.net
最近のローンは金利0で1年間の盗難保険つけてくれるからね。
一括で払えてもローンにしてますわ。

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 12:17:33.64 ID:IFHy4bMq.net
>>996
詳しく

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 12:25:34.41 ID:bDgnOZRT.net
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http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490844071/

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 13:46:46.95 ID:zXMb+1my.net
自転車界の癌
尾●洋

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 14:20:50.15 ID:ztulnR9l.net
梅田

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