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【TREK】トレック ロード総合スレ Part83【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 02:50:59.38 ID:Rr+E79bj.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part82【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467154338/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 03:40:45.35 ID:R5L3OYGM.net
- ボンドレガー対応メンテナンススタンド
ミノウラ DS-30CFB (カンパニョーロ・フルクラム・ボンドレガー対応)
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-30cfb.html
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 07:15:13.74 ID:GqG/RlgM.net
- >>2
テンプレいきなりそれかよｗ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:49:01.09 ID:7TrW/MZG.net
- ボントレガーホイールはクイックレバーがデカいので >>2 みたいなものは不安定。
ガチでメンテするならこういうのがオススメだが
http://www.minoura.jp/japan/tool/repairstand/dw-2.html
後輪を浮かせるだけでいいならコレ
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-532-600l.html
ただ置いとくだけならコレで十分
http://www.bikeplus-omiya.com/news/assets_c/2012/06/img_stand02_o0615-thumb-320x240-9266.jpg
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:55:46.10 ID:aMzvwFU3.net
- １乙うめ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:59:50.61 ID:aMzvwFU3.net
- 俺はこれを使ってるけど
http://www.gottsuprice.jp/shopdetail/000000020046/ct579/page1/order/
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:02:13.37 ID:aMzvwFU3.net
- 俺はお店の人じゃないよ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:03:46.83 ID:aMzvwFU3.net
- 難点は置いてあるだけなのでペダルを回しただけで自転車が倒れる
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:04:41.78 ID:aMzvwFU3.net
- 展示スタントと書いてあるけどチョンと当たるだけで倒れる
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:07:19.34 ID:aMzvwFU3.net
- SLにC24だから合うやつが無い
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:08:23.71 ID:aMzvwFU3.net
- では皆さん熱中症に気を付けて走りましょう
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:01:17.56 ID:ELs8vP+p.net
- 俺はサイクルロッカー
縦置きで便利
http://cyclelocker.net/
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:53:03.86 ID:IZlU9O2x.net
- DomaneSLRを買った人に質問なのですが、
シートチューブのスライダー調整するトルクレンチって付属で貰えましたか？
公式の動画内でトレックエンジニアが「トルクレンチが付属するよ」みたいなこと言っていたので気になりました
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:58:05.04 ID:7TrW/MZG.net
- >>13
これでしょ？ SLRに限らずカーボンモデルには付属するんじゃなかったっけ？ ショップの人が忘れてるのでは？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:58:29.17 ID:7TrW/MZG.net
- >>14
画像貼り忘れたｗ
http://www.1jyo.com/minoo/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81%EF%BC%91.JPG
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:57:25.55 ID:Vqmz/2q3.net
- >>13
EmondaSL買ったときは簡易トルクレンチ付属品で付いてきた
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 15:25:36.56 ID:wjDUCSZH.net
- ドマーネディスク4.5用にミノウラのチェーンステーハンガータイプの注文した。
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-40cs.html
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:53:04.91 ID:iS/hSLLf.net
- そういえば今年ドマーネはモデルチェンジしたけど、ＳＬＲ、ＳＬのインプレはみたけど
Ｓグレードが気になっているんだけども、なんか変わってるのかな？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 18:18:51.22 ID:KIttVgEY.net
- >>13
付いてたよ。
でも、ボトルケージ付けるとまったく意味がなくなる(届かない)。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:23:18.97 ID:Vqmz/2q3.net
- >>19
Emondaとかに着いてるシートポスト用と違うのかな
- 21 ：sage：2016/07/26(火) 19:40:18.18 ID:6xo5Dx7N.net
- >>13
ＳＬＲを購入した時にショップから画像のトルクレンチを貰いました。
１９が言っている通り、バットケージみたいな丈夫な物なら付属のレンチ
でスライダーの調整ができるけど、カーボンタイプ等のボトルケージを使
うなら、ボトルケージより長いかヘッド部が小さいトルクレンチのがいい
ですね。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:52:34.80 ID:ELs8vP+p.net
- >>18
色だけじゃないかと
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:14:55.84 ID:0JoVsclS.net
- カーボン初めて買うからトルクレンチ必要かなと思ってたけど
ちゃんとトルクレンチついてくるんだね
これでシートポストの調整ぐらいは余裕で出来るかな
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:24:21.36 ID:bIjg7d6g.net
- 簡易トルクレンチなんか3000円くらいで売ってる
トピークのナノトルクボックスの5Nmは便利
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:26:12.38 ID:7TrW/MZG.net
- >>23
まさしくシートポストの調整用に付属してくる道具ですわ。
あとステムとハンドルのクランプボルトの増し締めもコレでやってます。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:34:57.05 ID:ieOUfFjd.net
- >>23
確か付属は5Nm固定だからトルクレンチ必要と思う
楽しいのはKTCのデジラチェ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 00:53:25.06 ID:2RnB/L28.net
- いつの間にか公式ページからSLR10 race shop limited が消えてる。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 06:32:13.40 ID:SXuMW+Pe.net
- >>23
勘違いしてるといけないから一応だけど、シートマストの締め付けトルクは7Nmmaxだから付属の簡易式のじゃ無理だよ
何にしてもトルクレンチはあったほうがいい
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 07:05:52.46 ID:WLWRvO1S.net
- なんでこいつはMAXギリギリまで締めなきゃいかん前提なんだろうか
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 07:23:48.92 ID:Pa25mpgQ.net
- >>28
5Nmの付属トルクレンチでシートマストキャップを締めて
体重90kgの俺が乗っても全く下がりませんが、何か
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 07:45:58.29 ID:TgYyxQa5.net
- >>29
幼少期のトラウマが彼をそうさせるのです
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 08:19:08.56 ID:Pa25mpgQ.net
- その代わりサドルのシートレールのクランプの締め付けが甘いと
体重でサドルが後ろに傾いてくるんで、16Nm maxのクランプを
トルクレンチで15Nmで締めてるんだけどね（汗）
なので普通のトルクレンチもあったほうがいいというところには同意
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 08:56:59.67 ID:OQJ8jbm/.net
- トレックはマドン３台、エモンダ１台と４台乗り継いでいるけど
年々塗装がダサくなっていく気がする。
性能云々よりも見た目が重要なんだよ。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:02:36.55 ID:SXuMW+Pe.net
- プロジェクトワン3台乗り継いでる俺に死角はない
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:29:39.92 ID:H40De0gr.net
- >>33
ダサくない
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:24:13.50 ID:c+BIRHNW.net
- emonda slrフレームセット売りないの？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:44:43.46 ID:4uacmTWf.net
- カラーはプロジェクトワン前提みたいな所あるよね
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:07:57.83 ID:tZR4iHf7.net
- エモンダSL、2017白黒がないな、白に黒文字が一番カッコイイのに
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:23:54.35 ID:aRpRK6QT.net
- 正直いってエモンダの最低位カーボンなら最高位アルミの方がいいですか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:26:03.00 ID:c1aTXZaj.net
- カーボンにしとけ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:31:58.04 ID:aRpRK6QT.net
- わかりました
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 14:39:24.32 ID:rBL7ikcO.net
- 前スレでドマーネ4.3が浮きみたいて言ったんだがお店で見て意外ときれい（メタリックかパール）だったから買っちゃったよ。
友人にも浮きみたいじゃんて言われた。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:07:32.54 ID:HFk9XA1a.net
- >>13の者ですが沢山の回答ありがとうございます。
これでようやく安心して眠れます
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:13:50.76 ID:H40De0gr.net
- >>42
浮きはきれいだぞ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:22:30.60 ID:zcwRXMrR.net
- >>39
S5とDEFY2持ちだけど、乗り心地加速全てにおいてカーボンのがいい
最上位アルミも所詮アルミ
- 46 ：１：2016/07/27(水) 15:35:49.71 ID:XwrFX01T.net
- おっと！大事なテンプレ忘れてたぜ
- 47 ：１：2016/07/27(水) 15:36:36.39 ID:XwrFX01T.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 48 ：１：2016/07/27(水) 15:37:03.68 ID:XwrFX01T.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 49 ：１：2016/07/27(水) 15:37:30.49 ID:XwrFX01T.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 50 ：１：2016/07/27(水) 15:37:56.89 ID:XwrFX01T.net
- テンプレ終了
大事に使ってネ！
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 15:50:29.42 ID:rBL7ikcO.net
- >>44
週末、セイゴ釣りにでも乗っていこう
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 16:19:35.07 ID:aRpRK6QT.net
- >>45
HP見るとS5が56センチで8.58キロ、DEFY2が50センチで9.3キロなんでS5の方がだいぶ軽いですね。
ちなみにALR5は56センチで8.4キロとS5のカーボンより軽いんです。なので迷ってたんですが・・・
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:30:16.20 ID:50VFOcnz.net
- >>52
S5のフォークはコラムがアルミ。ALR5のフォークはSLシリーズと同じコラムもカーボン。
ここの違いかな。
アルミとカーボンで確かに違いを感じるけど、どっちが良いかは人によるから自分の好きな方を買ったら？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 17:45:46.28 ID:aRpRK6QT.net
- >>53
どっちでも大差ないですよね。しかしカーボンモデルのS5にアルミがついてアルミモデルのALR5に
カーボンがついてなんだか矛盾してる気がｗ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:16:54.82 ID:H0QyR1WL.net
- ぶっちゃけコラムが影響するのって重量とハンドルの取り回しくらいだからね…
フレームがカーボンの方が乗り心地がいいのはわりと分かりやすいだろう
剛性云々は人によるが
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 19:41:15.41 ID:iy86GxA9.net
- 重量に影響するのはコラムよりフレームの方が大きくないか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 20:05:54.33 ID:ZoRdHOG2.net
- ALRなら4にして差額でxxxカーボンシートポストと
カーボンレールのパラダイムにでもした方がヒルクラとかは走りそうではあるw
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 20:46:16.58 ID:MDyINV22.net
- それ、シートポストとサドルで軽量化した分でアルミコラムの重量増相殺できてるの？
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:14:45.94 ID:M0SNK1NU.net
- 105とティアグラの重量差をカバーできるわけないだろ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:49:09.63 ID:rLj3sOul.net
- 走りを軽くしたいならタイヤとホイール
持った時の重量を軽くしたいならサドルとハンドルとシートポストとクランクセット
>>54
エモンダもドマーネもSシリーズは乗り心地特化のエントリーモデル
カーボン素材の質が良くないので走行性能ではALRの方が上
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:08:34.65 ID:l+NOEqaw.net
- ビアンキのニューモデルがマドン9に似てる
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:29:15.07 ID:ZAmpqs3c.net
- >>61
Oltreってヤツ？
確かにMadoneそっくりでかっこいいし一番安いの値段見たら32万なので思わず身を乗り出したが、やっぱりMadone30万くらいで出して欲しいな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:38:03.41 ID:jieDbBXq.net
- >>60
質が良くないってなんだお前？
ワザと振動吸収しやすいカーボンを使ってるだけでOCLVだぞ馬鹿者
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:40:46.36 ID:l+NOEqaw.net
- >>63
OCLVって東レのT-1000よりいいの？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:52:14.06 ID:rLj3sOul.net
- >>63
OCLVって言ってもピンキリですよ
東レカーボンと言ってもピンキリなのと同様
トレック自身がクラスが違うと言っているのに、OCLVだから300や400でも走行性能良いと考えるのは馬鹿げている
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:58:25.28 ID:4uacmTWf.net
- 初心者にはOCLVってだけで良さそうに見えんだろう
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 00:03:27.93 ID:1dUu4DKm.net
- SLくらいなら良いやつ？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 00:23:18.34 ID:spwK/dNc.net
- 600でもメイドインタイワンはあかんか
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 00:35:30.10 ID:r0NNOicw.net
- エモンダにつけられるかっこいいクランクセットないかな？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 01:55:34.98 ID:lbz/iNpY.net
- とりあえず4本クランクじゃないやつ。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 06:20:01.50 ID:PjAFyiFD.net
- >>67
SLはセカンドグレードのOCLV500
SLRはトップグレードのOCLV600
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 06:29:27.42 ID:ulpPBhTn.net
- >>64
ぶっちゃけ素材としては劣る
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 06:46:20.51 ID:Z5eVVgZi.net
- ぶっちゃけもうトレックしか考えてないんだが、お前らみんな所有者なんだよな？
羨ましいーーーー
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 06:59:27.71 ID:Kx8puTiJ.net
- 7月頭に試乗車落ちがY'sロードで半額のが何台かあったよ。来年狙えば？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 07:36:58.43 ID:T9GJwqXW.net
- 素材しか見てないのは素人
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 08:02:23.73 ID:UXTQ38zE.net
- ∧∧
（ ･ω･） 明日、目が覚めると
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
＜⌒／ヽ-、_＿_ madoneの廉価グレードが発表されてますように…
／＜_/＿＿＿＿／
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 08:02:56.25 ID:m6Pep95L.net
- >>70
だよな
とするとROTORの3D24がそのままつくらしいからその辺りか
ただ、トレックのシンプルなフレームにあのルックスが合うのかどうか…
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 08:41:45.96 ID:VjaRIsZy.net
- P1でエモンダコンタカラーが出たら買おう。
お願いだからかっこいいの出してくれ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 09:22:10.05 ID:EOibPk+O.net
- スラムがシンプルでいいよ。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 11:58:58.64 ID:m6Pep95L.net
- スラムのチェーンリングとシマノって互換性あるの？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 12:57:53.26 ID:/FOIa4Er.net
- >>73
もちろんだ。幸せになれるから早く買ってこい
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 13:25:20.54 ID:ulpPBhTn.net
- スラムクランクって取り付け方法がクソだったんだが、今は改善されてるの？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 13:42:01.66 ID:qn1+vMtp.net
- >>64
OCLVは製法であって素材では無い
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 14:06:15.50 ID:S4dHDWQV.net
- >>65
お前はその300カーボンですら乗りこなせないクセにアホかと
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 14:24:39.59 ID:WHQGnbkR.net
- 300/400/500の違いってどのくらいあるんだろう？
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/70070
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 14:50:35.87 ID:2GrY/WqN.net
- 300カーボンを乗りこなすｗｗ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 18:14:01.49 ID:gvX5vTt8.net
- 所詮アマチュアがそんなに素材にこだわる理由がわからん
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 18:21:07.47 ID:ulpPBhTn.net
- >>87
アマチュアだから拘るんですよ
アマチュアでも違いは分かるから
プロは選べない
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 18:32:58.56 ID:gvX5vTt8.net
- な、なるほど
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 18:54:08.26 ID:m6Pep95L.net
- ホイールもフレームも踏み込んで初めて違いがわかるよな
イーブンペースで走るポタだとそこまで機材にこだわる必要がない
負荷がかかってない状態の挙動なんて正直どれも変わらん
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 19:04:45.13 ID:y+5GzZdt.net
- 違いはわかってもその違いを生かすことはできないけどなw
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 20:14:09.75 ID:oLIcwCNb.net
- >>90 みたいな奴がなんにも分かってないと思うよw
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 20:35:37.24 ID:PF5qFTAK.net
- >>92
そっかな？俺も基本的に90に賛同するが。
ドマーネとモンダとだと乗り心地の違いはあるが、踏み込んでいかないと大差は無いぞ。
勿論、本気で踏み込んだときやもがいたときはカーボンの質やらフレームの差を実感するが。
だからといって、1シリーズに乗るカンチェにドマーネSLRにのった自分が勝てる程の差はないが…
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 20:56:35.21 ID:WwcDeqK1.net
- >>93
すごい自信だな
俺は中華ギア無しママチャリに乗ったカンチェにすら勝てる自信ないわ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:02:41.41 ID:lbz/iNpY.net
- ママチャリってアルミで軽いのだと10㎏ぐらいだけれど、1万もしないのだと20㎏超えるからな…
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:37:09.66 ID:BXL7S9/W.net
- >>85
300/400は乗り心地特化
まあ、肝心の乗り心地に関しても標準タイヤがダメだから完成車のままだとイマイチだったりするけどさ
タイヤやホイール変えても明らかにもっさり感あるし、漕ぎ出しや踏み込んだ時の反応性とか上り坂での進み具合といった走行性能ではALRにも劣る
一定ペースでまったり乗るレース参加しないソロライダー向け
500は走行性能はALRと同程度って感じ
ただ、同程度の走行性能でありながら乗り心地はALRよりも良い
アルミフレームだとアルミスポークやカーボンディープリムのホイール履かると長距離しんどいけど、500カーボンだとレーゼロ以上のホイール履かせてもキツくない
ホイール交換後の発展性あるのがALRに対するメリット
とりあえずカーボン買うならコレって感じ
でも、最近のアルミフレームの技術向上およびワイドリム＋25c以上の太めタイヤで乗り心地改善するならALRでも構わないのかもしれないと思ったりもする
600は500との差がちょっと分かりにくい
でも、まあ、500より悪いところは値段以外はないと思う
700は明らかに別格
単純に素材が凄いのか、700前提で開発したバイク設計が凄いのか、、、多分、両方なんだろうけど
とにかく走行性能の全項目でALRやSLグレードより優れているのに乗り心地も良好
持って凄く軽い、走ったら尚軽い
とにもかくにも買えるなら迷わず買っておけとしか言いようがないけど、性能が凄い分だけお値段も馬鹿高いのが難点
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:41:37.78 ID:KWy047wv.net
- >>91-92
なにわろとんねん
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 21:50:37.37 ID:xhhwb1aP.net
- >>96
なるほどっす
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 22:39:36.11 ID:GNukZrHz.net
- ドマーネ４もっさり説再び
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 22:43:27.04 ID:8uPlyfd7.net
- >>96
そんなに沢山、買って試したの？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 22:44:03.21 ID:GnkendWc.net
- >>99
事実もっさりしてる
クロスよりスピードは出るけど大差ねえって思った
ホイール変更しないと修行マシン
試乗させてもらった6.2は素晴らしく軽くてまろやかだった
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 22:55:38.07 ID:WwcDeqK1.net
- 重いからねー
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 01:44:56.72 ID:mbUXDvat.net
- 300エモンダに乗ってる奴とレースして常勝したわけでもないのに500カーボンがどうとかALRどうとか笑わせてくれるわw
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 01:50:12.01 ID:qO8rVcpW.net
- >>103
他人見下さないと自分を主張できないんですね
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 03:30:46.15 ID:4c6ohBQJ.net
- >>103
他人は関係ないだろアホかw
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 04:17:19.17 ID:iERPZsK6.net
- ドマーネ5 に乗ってるんだけど、最近
ドマーネslrが気になる
振動吸収性って全然違うのかな？
乗り比べした人いる？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 04:29:31.28 ID:P4uG30Uf.net
- 初ロードバイクの俺はALR5とか買っとけばいいんだろ？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 05:35:35.33 ID:JnQx6vF1.net
- ドマーネSLフレームセット24万は安すぎだわ･･･
即完売だろ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 06:32:41.30 ID:RS5c61xo.net
- CRCで紐DURA買って自治区でゾンダ買えば40万くらいで出来上がるな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 10:15:48.24 ID:H+ewwnYK.net
- >>107
良いと思いますよ
値段を考えると良いフレームだと思います
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 10:49:18.40 ID:VEOh0rvB.net
- 1.2はあかん？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 11:49:08.14 ID:H+ewwnYK.net
- >>111
1.2はコンポが旧型ソラなのでオススメしません
新型ソラの2017モデルの1.2出るの待つか2016モデルALR4か5をバーゲンで買えば良いと思う
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:01:37.03 ID:uny5E1tb.net
- >>112
ALR4は継続なんですがねぇ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 09:20:22.34 ID:J6J+0uPK.net
- トレックのカーボンフレームの生涯補償で無償交換があるかと思いますが、
madone4や5など現行にないグレードは、何と交換してくれるのでしょうか？
同じカーボングレードのフレームですかね。まさかmadone9のフレームじゃないですよね。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 09:53:30.59 ID:scxbk4Db.net
- >>114
昔どこかでMADONE4からカーボンリプレイスでEMONDA SLに乗り換えできるって見た気がする
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 11:29:32.65 ID:gIuZXzNv.net
- >>112
旧SORA最強
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:50:11.19 ID:O98P7Q47.net
- トレックが認める同等グレードのフレーム。クラッシュリプレイスメントなら今はモデル問わず定価から20%引き。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 17:30:26.25 ID:QwA5XG0B.net
- よし今すぐ事故ってマドン9を2割引にしてくる！
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 17:56:45.50 ID:6ynIrpyt.net
- 事故らなくてもカーボンフレームをハンマーで割るだけでいいって。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 18:42:41.85 ID:ARzw+zgE.net
- 勢いで買ったスピコンのDHバーの上につけるボトルケージ、あれ専用のストローつきボトルとか作ってないのな…
プロファイルデザインの潜水艦みたいな形のボトルは入らなかったんだけど、なんかいいボトルある？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:10:58.82 ID:QwA5XG0B.net
- >>119
なるほど賢いなおまえ
ムダ骨折ったわ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 19:18:46.16 ID:FETjPx1y.net
- 事故してなくてもハンマーで殴らなくても行ける
というか保証書に書いてあるんだが、本当に乗ってるのか？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 04:36:05.12 ID:eVMyLoJB.net
- 載ってないならつまりおkてことさ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 05:11:26.92 ID:LVMwrpgq.net
- 京都のトレックコセンプトストアでドマーネ5.9のフレームセットが20%オフだったよ
54は完売、52は残り1台らしい
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 06:48:11.43 ID:RuwyM2re.net
- 公式ページに一瞬だけeTAP出てたなあ。
そろそろかな。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 07:18:05.91 ID:k8z9Y4Zz.net
- 来週、トレックワールド。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 19:17:07.10 ID:4stQB0K8.net
- 一般人はトレックワールド入場できるん？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:08:03.80 ID:nDwpJHSZ.net
- 販売店向けだから無理
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 21:38:53.04 ID:3K5jkvYc.net
- ドマーネSLフレームセットですが、5.2からの載せ換えであってもブレーキ関係は買い足さないといけませんかね？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 22:10:16.15 ID:wBv0jnLK.net
- いけません
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 23:49:58.00 ID:/UO2nRR+.net
- XXXステムが公式サイトから消えてるんだが、モデルチェンジするのかな？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 06:13:09.93 ID:WIXghYTS.net
- 公式サイトには適当だからあてにしてはいけません
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 06:53:03.24 ID:P88Dn9kv.net
- >>132
何を信用したら言いねんwww
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 08:27:27.96 ID:r3rRi7OK.net
- エモンダSLR10とマドン9.9、同じ人がこいだらどちらが速いですか？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 08:37:29.40 ID:gC+vOT4t.net
- >>134
漕ぐ人によるのでは
つーか走るコースにもよるのでは
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 09:11:15.50 ID:sljLSLGl.net
- ステムは17度と25度がいつの間にか販売してるんだな
H2fitで落差がとれないって要望が多かったのかな
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:10:57.14 ID:r3rRi7OK.net
- >>134
だから同じ人って書いてるんですが・・・
道は平たんな道100キロでお願いします
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:12:53.02 ID:gC+vOT4t.net
- >>137
いや、だから平坦なら肉弾列車な人とか山登りが得意な人とか下り最速の人とかいろいろいるでしょーが。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:16:38.59 ID:r3rRi7OK.net
- >>138
平坦って書いてるんだから平坦が得意な人って普通思わないの？？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:23:47.79 ID:TCHKigpQ.net
- >>139
バカは死ね
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:32:03.60 ID:Q5U6YnII.net
- まったく平坦で曲がり角もないまっすぐな、そういうin vitroな実験データって
あんま公に出てこんだろ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:36:41.52 ID:gC+vOT4t.net
- >>139
思わないね
ヒルクライマーが平坦100kmを走らなきゃならないのか
ルーラーが平坦100kmを淡々と走り続けるのか
スプリンターがアシストを失って平坦100kmを単独で走ることになったのか
いろいろなシチュエーションが考えられるじゃないか
それはさておき、平坦100kmならエアロ効果に配慮したマドンの方がいいんじゃない？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:38:58.59 ID:r3rRi7OK.net
- 世の中には物事を難しく考える人間の方が多いんだな・・・
シンプルに考えた方がうまくいくのにな
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:45:24.74 ID:oUj2kdIl.net
- いくら何でも最初の質問は曖昧すぎる
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:49:36.94 ID:r3rRi7OK.net
- 俺はそうは思わない
ちゃんと同じ人がこいだらという、条件を与えている
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 11:50:16.91 ID:xefbZ5K+.net
- 中学生でももっとまともに質問するわな
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:13:56.86 ID:3a2zAUUC.net
- なんだ夏休みか
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:18:23.50 ID:4v6rYRpI.net
- 休みなんて1日もねえよカス
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:22:43.75 ID:PpKaFy0Q.net
- 新車種の発表はなしか
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 12:41:27.94 ID:ZlrN4SEt.net
- >>146
脱ゆとりの小学生の方がまともな質問をする。
今の大学生くらいが一番ｒｙ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 13:19:44.30 ID:F05fI3G3.net
- 質問に質問返しですか…
それなら条件付きで返すのが大人な対応なんじゃないの？
すみません。ドマーネのりで両者を乗り比べたことがないので、回答はご勘弁を…
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 13:33:22.85 ID:r3rRi7OK.net
- マドン9.9と1.1を同じ人が乗ったらどちらが速いですか？
平坦な道100キロでお願いします。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 13:57:03.37 ID:VHG7ftFr.net
- その2台をその条件で乗り比べた人はこのスレにはいないので回答できません
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 14:19:13.37 ID:AtNLRK2L.net
- カンチェラーラが乗ったドマーネSLRが一番速いとおもいます
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 15:12:53.03 ID:e1A4T34Y.net
- >>152マドンに決まってるやん
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:09:00.16 ID:ZlrN4SEt.net
- 同一メーカーなら基本的に値段が高い方が高性能で速く走れます。
そうでなければ高いバイクが売れません。
値引きしてもらうと遅くなるから注意してください。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:19:15.09 ID:DuZ4omQv.net
- ハイエンドモデルと入門モデルの乗り比べか。
ズブの素人が乗り比べるのと、
トッププロが乗り比べるのとでは、
どっちがタイム差が付くものなのかは興味あるな。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:08:21.03 ID:r3rRi7OK.net
- ズブの素人が100キロ走れないでしょうに・・・・
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:15:32.79 ID:6djmGPKI.net
- 100キロくらい余裕だろう
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:23:14.63 ID:r3rRi7OK.net
- 無理です。ズブの素人なんだから
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:27:06.20 ID:TJ5k6WJv.net
- カンチェラーラは速いですか？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:28:49.34 ID:t5b1vR7w.net
- 聞かなくてもわかるようなアホな質問するなよ。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:33:14.37 ID:Vb17IgFl.net
- アホじゃないです
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:34:34.01 ID:Vw3HK5Pr.net
- >>160
10年ROMってろカス
できないなら死ね
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:50:34.63 ID:5gqHKVoo.net
- >>164
やめなさい
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:51:10.61 ID:6djmGPKI.net
- ずぶの素人でも並みの運動神経と体力があるなら250キロくらい普通にいける。
かなりの運動音痴や運動不足のデブなら無理。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:57:28.26 ID:r3rRi7OK.net
- >>166
1％くらいはいるでしょうけども
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 18:06:24.98 ID:r3rRi7OK.net
- いや、やっぱりいないな。250キロはどう考えても無理です
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 18:15:16.10 ID:pbpDgtua.net
- >>166
特殊な例で語られても困るよ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 18:58:18.97 ID:mK9Umvil.net
- ボトルケージBontrager RL Cage見れないんだけど(´・ω・｀)
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 19:24:15.43 ID:9JLy8dWF.net
- アクセサリーあくしろよ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 19:31:37.48 ID:0sdRkvNa.net
- >>158
俺がロード乗り始めた頃は20キロ走っただけで全身筋肉痛だったわ
足が売り切れどころじゃなくて最後は時速10キロしか出せないレベルで運動不足を痛感した
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:05:37.51 ID:YReTpRN4.net
- >>172
それ酷いね。ダッシュしたの？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:20:27.52 ID:0sdRkvNa.net
- >>173
15年間、車に頼りきって生活してたら自分でもビックリするくらい全然ダメだったわ
懲りずに1年間毎週末乗り続けたら、今は日帰り200キロくらいならいけるようになってきた
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:28:10.83 ID:Miib+1GV.net
- 運動不足が急に始めると意外とそんなもんだよね
でも常人レベルまで戻るのはあっという間
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:07:38.19 ID:YReTpRN4.net
- >>174
それもすごいな(笑)
俺も買ってみよう。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:16:47.13 ID:Q5U6YnII.net
- 東京ー大阪間が560㎞とかじゃなかったっけ・・・それの半分って
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:17:32.92 ID:gC+vOT4t.net
- >>131の件
ググってたらこんなの見つけた
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/c/bontrager-pro-stem-7-degree/p/434734
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/c/bontrager-xxx-7-degree-stem/p/509696
これはやっぱりモデルチェンジかな
アルミのEliteステムは消えてないから現行のままで
アルミのRXLステムがProステムになってBlendr対応？
（Elite同様ボントレガーのライトとサイコンのみ）
カーボンのXXXステムは名前はそのままデザイン変更？
ついでにこんなのも見つけた
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/c/domane/domane-slr-9-etap/p/534580
>>125さんが言ってたのはコレかな？
>>170
ボトルケージもモデルチェンジくるんですかね？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:26:49.10 ID:Q5U6YnII.net
- え、マジで変えるん。
2つ付けてるの一つRLでもう一つ別のだったから、変えようとした時だったのに困るｗ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:30:28.35 ID:+WY8FH54.net
- エモンダのALR6 2017モデル注文してきた。
ALR5だったはずが、ついはずみで6になっちゃった。
付属ホイールも確認できとらんのに。
出回ってる写真を見ると、5と同じでraceにはならないのかね。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:45:50.57 ID:gC+vOT4t.net
- >>179
RLケージはまだショップに店頭在庫が豊富にあるのでは？
XXXステムを買いに行ったら130mmしかなかったでござるよ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:57:35.10 ID:4N4jB2zG.net
- 来週ワールドだからごたごたしてるんでしょう
在庫してた分がなくなるわけないだろうし、焦らず待ちまっしょい
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:27:44.46 ID:nToUN4Zz.net
- あくしろよ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:51:53.45 ID:GvkehcKJ.net
- >>136
昔あった12度ステムはないのか
シマノプロの定番品に10度ステムあるから微妙な角度が欲しいならそっち買えってことなんだろうが、12度ステムって使いやすくて横からの見た目も良かったから復活して欲しいなあ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:53:35.31 ID:4N4jB2zG.net
- 17度のPROクラスのステムが欲しいわ
ELITEクラスはいらない
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 00:07:11.82 ID:IFBzD7uy.net
- 3Tしかないべ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 00:41:07.29 ID:riIxirmi.net
- エモンダALR6ついに納車！
オールブラックの車体がカッコイイ！！
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 01:10:27.57 ID:QewNenyc.net
- >>187
おめでとう！いいバイクだよ。大事にしてね。
どれ、俺もそろそろ買うかな初ロードバイク。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 01:53:33.97 ID:r/UMhBk9.net
- >>187
うｐして
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 04:07:02.65 ID:l3Rehlw2.net
- うpして次の生け贄になるのだ！
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 08:02:45.87 ID:HEy+MexB.net
- >>187
2017年モデルはいくらで買えました？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 08:13:18.75 ID:JBTRgxkc.net
- >>187
はやくうｐして
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 08:16:06.88 ID:pIir5aWx.net
- >>187
床の間で写真よろ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:05:13.35 ID:zV1WV8eq.net
- >>187
マジレスするとトレックは格好よくはない
他のメーカーのチャリと比べてみ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:33:13.69 ID:WqkdetL1.net
- 格好は好みだろjk
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:33:29.00 ID:S7WngPxH.net
- ALR6は249000円でした
うpはしません
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:56:28.97 ID:43LlA5O2.net
- エモンダALRと今年モデルチェンジしたジャイアントTCR SLRはどっちがいいだろう？
エモンダの方が値段が高いがポジションは楽だし、サイズ展開も多い、TCRは最新設計に値段が安いがヘッドチューブが短めでサイズ展開が少ない。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:58:46.54 ID:6bzwHgXN.net
- アルミバイクは安っぽいんだよね
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 13:35:18.97 ID:X3gkXeFV.net
- >>197
同じ価格帯なら大差ないから試乗して気にいったのでいいよ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 14:08:31.26 ID:d3secYNG.net
- >>197
emondaに乗れば抜け毛も減るしテンパも治る
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 14:11:09.31 ID:ruYBRdee.net
- 歩道を時速30km/h以上で走りながら写真を撮るｗ
ttp://www.momouta.org/blogs/mloge/2008/04/28/
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 14:40:28.42 ID:lyTQa/ru.net
- >>200
抜け毛はジャイアント(アルペシン)の方が減るんじゃないか
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 15:09:26.12 ID:g3OU/BOM.net
- >>200
マジすか、マドンに乗ってかなり減ったんでエモンダ買います。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 16:32:43.32 ID:Uwg3YmxP.net
- >>178の件
こんなの来てた ⊂´⌒つ*｡-｡)つ
http://www.trekbicyclesuperstore.com/product/bontrager-pro-7-degree-stem-262981-1.htm
Blendr XXX マウント付きで Garmin 取り付けできるっぽい
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:05:40.73 ID:5Ulrewim.net
- >>204
garminｸｿﾜﾛﾀｗ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:07:33.47 ID:x14ovj6o.net
- 笑う理由がわかんない…
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:28:09.35 ID:HYRXvKya.net
- >>204
もう日本にも入ってる
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:53:20.54 ID:hEI721Q4.net
- >>206
何でもそう書きたいんだよ
実生活で糞笑うなんてあり得ないだろ？
そういう御仁なんだよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 20:43:15.42 ID:WYNJq0AN.net
- >>207
何処に行けば買えますか？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:30:19.54 ID:fwCsq9pu.net
- domane ALR 5 disc とdomane s5 disc で悩んでます
用途は片道15キロ程の通勤です
どちらがおすすめですか？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:37:22.77 ID:3UVDAjXm.net
- >>209
ショップに行ったらあったよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:45:50.50 ID:WYNJq0AN.net
- >>211
マジかよショップ行ってくる
どうもありがとう！
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:53:04.05 ID:3UVDAjXm.net
- >>212
なかったら取り寄せになると思うー
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 08:00:13.40 ID:isvHwg+0.net
- >>210
片道15キロならマドンかエモンダ。ドマーネは200キロ以上走る人用
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 09:14:05.70 ID:6TKLKT1U.net
- >>210
その距離で通勤だったらクロスバイクでいいじゃん
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 09:41:14.51 ID:EcNAutO+.net
- うん、クロスバイクで充分
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 09:47:44.97 ID:GAH6+Qqa.net
- その距離ならクロスで十分、ロードが欲しいなら見た目が好きな方
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:09:50.26 ID:qWDffrKE.net
- >>210
乗り心地でやっぱりS5でしょ
Diskじゃ無いけど同じ価格帯のemondaSl5が軽いし見た目がな良いんじゃないかな、タイヤ細いけど替えればいいし
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:19:10.76 ID:eVNjpoD0.net
- クロスとロードで悩んでるワケじゃなくて、ロード２種類で悩んでる人への回答一発目がクロスで十分とか…
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:55:28.89 ID:uRvgmIli.net
- >>210
S5のが良いよ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:58:53.30 ID:I1NPotHc.net
- 通勤用途にロード使うのが間違っている
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 11:00:24.16 ID:M6Xw7sDB.net
- 保管気にしなきゃS5
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 11:03:45.93 ID:AlXwQmPA.net
- カーボンのが日焼け気にしなきゃいけないから、管理的には・・・うーん
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:17:00.73 ID:5iHHEaNu.net
- 確かに自分のバイクで通勤しては駐輪してたら、と考えると仕事にならない気が。クロスでも嫌かも。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:49:05.70 ID:FRJTYm/N.net
- 環境は人それぞれでしょ
うちは会社の門内で、さらに壁際に地球ロックができるので盗難やらの心配は全くないし
用途としての自転車じゃなく、ロードバイクに乗ること、走ること自体が楽しくてロードで通勤してる
これがもしクロスだったら長続きせずに電車に切り替えていたかもしれない
>>210の環境が分からないがロードで通勤すると言ってるんだから
相応の用意はあるものとして受けとるべきで、筋違いの回答なんか不要だろ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:07:56.00 ID:VE+xxv/X.net
- >>225
クロスだって楽しいだろ！
いい加減にしろ！
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:00:22.26 ID:AQ7KFjLJ.net
- >>226
つまらない
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:38:53.59 ID:0m/2aCUC.net
- >>227
楽しいだろ！
いい加減にしろ！
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:30:15.85 ID:jGtUbEG7.net
- トレックの7.7FXに乗ってる。先月カタログ見て中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 
感動。しかもスポーツバイクなのにフラットバーだから操作も簡単で良い。クロスはスピードが無いと言わ 
れてるけど個人的には速いと思う。ロードと比べればそりゃちょっとは違うかもし 
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ペダル踏んでも前に進まないし。 
速度にかんしては多分ロードもクロスも変わらないでしょ。ロード乗ったことないから 
知らないけどドロップハンドルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクロスな 
んて買わないでしょ。個人的にはクロスでも十分に速い。 
嘘かと思われるかも知れないけど荒川自転車道で４０キロ位でマジでターマックを 
抜いた。つまりはエスワークスですらトレックの7.7FXには勝てないと言うわけで、それだけでも個 
人的には大満足です。 
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:32:21.42 ID:G5zRSD0X.net
-  
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:59:04.84 ID:6qwvKZ6h.net
- コピペするならちゃんとしろ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 16:43:05.95 ID:m+lkUs2i.net
- なぜ突然に雑なコピペww
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 17:08:43.89 ID:4AiB6ClI.net
- 210です
みなさん、ありがとうございます
クロスバイクでも充分な距離というのは分かってます
現在MTBを所有してるので、クロスは被るかなとロードを選んでみました
保管の方は、勤務先、自宅とも室内保管ですので盗難の心配はないです
標高差200ｍぐらいの所を通勤するのでディスクの方が楽かなと
考えましたが、ディスク無しのS5など含めて検討しようと思います
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 17:40:45.12 ID:smaQ6WxQ.net
- 冬の下りはディスクブレーキが圧倒的に楽チン。体重70kg超えるとDURAでもブレーキングがしんどい。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 17:50:13.53 ID:I1NPotHc.net
- 盗難の心配より事故の心配だろ
通勤時間帯にロードで走ることがどれだけ危ないか理解してない
そもそも通勤用途で使うようなものではないし
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 17:52:17.28 ID:yAK0oY8m.net
- なことないだろ
ビンディングはどうかと思うけど
ロードでも小さいフラペ付けてスニーカーやウォーキングシューズで乗れば
クロスバイクと危険性は大差ないと思うがね
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 18:28:34.44 ID:zb4d6aLH.net
- クロスだと安全とか意味わかんねw
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 18:32:59.55 ID:I1NPotHc.net
- >>237
両方乗ったことすらない初心者ならポジションの違いすらわからんだろうね
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 19:26:29.21 ID:Kbkko/Vt.net
- 通勤路の環境なんて人によって違うだろ。
田舎で車がほとんど通らないかもしれないし。
ロードで通勤されると何か困ることでもあるのか？
自分ができない環境だから羨ましいとか？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 20:36:41.99 ID:/6cQG9T1.net
- トレック(のユーザー的にも)のライバルってどこなの？
やっぱスペシャ？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 20:50:21.09 ID:G5zRSD0X.net
- ライバルとかはよくわからんがドマーネとルーベで迷ってドマーネにした
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 20:53:48.79 ID:A7Vd6P/R.net
- アメリカじゃTREK SPECIALIZED GIANTが売上３強
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 23:35:52.94 ID:oMSUXLDQ.net
- アメリカ アメリカ 台湾
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 23:56:55.70 ID:2uBneZob.net
- >>237
否、わかる
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:02:26.61 ID:VVNK1WGH.net
- >>238
そんなのどうにでもなる
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:06:18.53 ID:b8y3iQhV.net
- >>241
自分もドマーネ買う時に最後まで悩んだ相手はルーベだったわ
あのグミみたいな仕組みはどうなんだろう
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 00:56:50.24 ID:+L8XNCM7.net
- ゼルツは無くなるらしい
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 01:19:38.51 ID:KIzsED7H.net
- 俺もエントリーのdomaneとルーベで悩んで
最初のロードだったから
とりあえず重量で選んだ。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 01:29:23.40 ID:b8y3iQhV.net
- >>247
あれやめちゃうんだ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 02:46:30.57 ID:4xF0ElAX.net
- ゼルツって効果ないでしょ
あれのシートポスト使ってる人に聞いたら
変えてもまったく効果実感できずって言ってたわ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 03:54:31.63 ID:65tP3hNP.net
- ルーベはしばらくモデルチェンジ無かったんじゃないっけ
エンデュランス系ではドマーネが一番最新で勝利数も多いから他メーカーと比べても有利かも
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:15:56.18 ID:n7T+c7AL.net
- >>250
効果ある
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 07:28:48.97 ID:FVCkqYXl.net
- トレックにはバズキルという
ｹﾞﾌｹﾞﾌﾝ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:45:56.63 ID:ZaF+bmZZ.net
- XXXステムって3万円なの？
去年は2万円だったような…
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:21:17.72 ID:IvY5OnfH.net
- >>240
最後までピナと迷って、エモンダにした
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:25:01.00 ID:RmGMyp3K.net
- >>210
雨の日もロード通勤するのならdomaneのディスクも良い選択だと思うよ
ディスクはホイール交換したい時に今の所候補が少ないのがデメリットかな
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 09:47:25.08 ID:LlZYd4Bs.net
- ノーブレーキが最強だよ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:58:31.00 ID:jQKqa1PF.net
- alr5かs5のdiscまで絞ってる人にクロスがいいよってこともないよね
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 13:45:03.95 ID:ZmP/S3tV.net
- 会社側の駐輪場が屋内なのはいいよな…ほぼカーボン劣化しないし
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 14:32:34.44 ID:VVNK1WGH.net
- クロス勧めてるのはネタだろ
オレが買った自転車で、唯一後悔したのがクロスバイク
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 14:47:28.17 ID:LlE+IK5y.net
- ルーベとドマーネで悩んだ人多いみたいだけど、
ターマックとエモンダで悩んだ人はいる？
おれは新登場だからって理由でエモンダにしちゃったｗ
みんなの独断と偏見が聞きたい
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 16:35:59.07 ID:HIh8GM03.net
- ロードにして無理にポジション出して、ブラケット遠くなって上ハンメインになり、ブレーキ変速煩わしくなる未来が見える
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 18:24:57.96 ID:ZmP/S3tV.net
- 通勤用にするんで、楽なポジションに調整してくださいって、やってもらえばいいだけでねーの
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 22:25:19.75 ID:4uO2OU/+.net
- Madone9.2 カラーが増えてる。UltegraDi2も。
日本円で50万くらい。。安い。
ttp://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-race-bikes/madone/madone-9-2/p/1474000-2017
ttp://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-race-bikes/madone/madone-9-5-ultegra-di2/p/1472090-2017
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 00:05:21.81 ID:oUcj3qS8.net
- 日本円換算する人らは税金考えてないでしょ、輸送コストも
そんなに安く買いたいなら日本で保証受けられない海外で買うか、値引きしてくれる店に行けばいいじゃん
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 00:35:04.51 ID:lEgS0qD+.net
- 2017年モデルがいくらになるかわからないけど、安いと思ったら買えばいいと思う
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 00:52:46.06 ID:QvLBtFRp.net
- かといって日本で買うと円高効果ほぼないんだよな…
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 01:07:20.66 ID:LZJ2Fc4M.net
- トレックスレでここまでネチネチガイツーネタ話すやつも珍しいな
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 01:11:12.97 ID:tgJq7jzU.net
- >>262
見えないw
クロス買って失敗という現実を受け入れられないの？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 01:19:08.06 ID:1/ZPq+eB.net
- クロスとロード両方持ってるけど
普段使いはクロス、休日のツーリングはロードで分けてる
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 01:22:30.76 ID:QvLBtFRp.net
- 普段使いでロード使うのは、狭い小道にスーパーカーとかSUVもどきで進入するのと同じで
カッコ悪いやろ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 02:11:34.75 ID:Q/khQEjr.net
- >>271
ロードになに幻想抱いてんだ？
オレの2.3は泥よけスタンド荷台付けてる完全実用車だぞw
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:28:40.88 ID:4fDy9Mhg.net
- 雨よけと空目して、つい想像してしまった。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:46:53.50 ID:3RSw+EVw.net
- >264
9.5 ultegra di2いいね！
新紐ヅラのと同じ$8000だし、日本でも売ってくれたら買いたい。
トリムが面倒だけど、色も渋くて良いし、
ボーナス使って今の9.5注文しようかと思ってたけど、ちょっと待つわ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 11:39:00.84 ID:ySt9xAcL.net
- 円高のおかげだな
ありがとうアベノミクスw
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 12:07:35.36 ID:E81+2r9K.net
- ホント円高に振れてくれてアベノミクス失敗万歳だわｗ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 12:51:25.98 ID:q2CJK2DD.net
- >>276
まだまだいくでー
市況スレから来ました
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 13:13:45.57 ID:e0Zckcan.net
- 2017モデルの円価格ってもう確定してるんじゃなかったけ？
円高が一歩遅かったか
Madone9.2の2017モデル価格なんて数ヶ月前に決まっちゃって2016より値上がりしてるし
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 14:59:39.25 ID:0x/XWwZv.net
- 9.2はパーツが2016よりグレードアップしてる分の値上がりだろ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:08:59.57 ID:gkQBV3je.net
- 9.2はパーツが2016/2017で若干異なっていて、ホイールは2017が2016より5万円高いものを使っている。
サドルも変更になっているが、こちらは価格差ゼロ。
ハンドル/ステムの部分もスペック表上は名称が異なっているようだけど、見た目は同じっぽい？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 16:27:30.75 ID:e0Zckcan.net
- >>279 >>280
なるほど
そうすると円高による値下げの恩恵は無いだけってことですか
値下げしないかなあ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:08:03.26 ID:4wvHSx5N.net
- しません
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:48:45.57 ID:s29rcbAx.net
- >>274
Madone9.5 Ultegra Di2 私もいいと思う。
オーラより、Metronがいいと思うし。
Discモデルならもっといいんだけど。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:55:34.53 ID:uT5eCChJ.net
- ディスク化したら空力悪くなるしなあ…
Venge ViASはディスクモデル出したけど
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:06:13.45 ID:e0Zckcan.net
- やっぱりMadone9.1、30万円くらいじゃ無いと買えないの
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:19:06.50 ID:sqPwnW3H.net
- >>285
黙ってろ乞食野郎
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 23:40:02.05 ID:RCjfwS5g.net
- うーん今のmadoneはブレーキ効かないからディスクにして欲しいんだけど、17モデルでは見送りか。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 23:49:26.77 ID:sCp0epNS.net
- >>264
なしてvision？
エアロ完成車としての体裁保ちつつコストカットするため？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 00:03:45.56 ID:oMjc1ZZm.net
- 入門用なら何がオススメかな？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 00:09:16.92 ID:2dOf70gf.net
- DEFY4
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 00:14:25.37 ID:NpKVIadI.net
- ロードはリムブレーキにドロップエンドにクリンチャーまたはチューブラー
MTBはディスクブレーキにスルーアクスルにチューブレスレディ
それでいいじゃねーか
なんでロードまでMTB仕様にするんだ気持ち悪い
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 00:46:16.47 ID:1VdaN1UH.net
- マドンのブレーキ効かない？
アルテぐらいには効く感じだけど。
（デュラエースブレーキは未使用）
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 00:51:45.77 ID:uIXLEmJV.net
- 効かないなら止まらねーだろw
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 01:56:42.47 ID:1VdaN1UH.net
- 乗ってないやつは囀るなよってことか。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 09:30:50.61 ID:jb3CA/A8.net
- 105より明らかに劣ったけど、テクトロ並み。
個体差かと思って何台か乗ったから間違いないと思うが、ブレーキ以外は不満無かったよ。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 10:40:11.74 ID:m7A4FUk8.net
- 組み方が下手なんだよ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 12:26:45.34 ID:10nWlbtw.net
- テクトロ並というか多分TRPと共同開発じゃないの
制動力のバランス的にリアが弱い気がするのは俺だけかな？フロントは問題ないんだが
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 13:51:51.98 ID:1BKXu8nj.net
- 105以下とか言ってるやつは組んだやつの腕を疑え
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 14:05:49.59 ID:kB15F9pz.net
- >>297
両方問題ない
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 21:09:37.60 ID:Vf2/fRKd.net
- アイオロスと純正のコルクシューにしたら、ブレーキかけるとクゥオキョキョーーみたいなすごい音するけど、こーゆーもの？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 22:08:51.65 ID:g3CcyYzg.net
- あ、はい(´･ω･`)
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 22:23:27.56 ID:tHueZMf7.net
- ブレーキが鳴ってるのではないのか…別にそれは良し悪しじゃなくて調整不良だろうけれど
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:14:49.75 ID:CIHRadr5.net
- ALR4とALR5って初めてのロードならどっちが良い？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:42:44.86 ID:qeieh9kZ.net
- お前らオリンピック見てる？
カンチェさん最後のオリンピックだぞ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:44:43.69 ID:XD87sF7e.net
- カンチェとモレマはTREKのバイク使ってるの？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:51:05.25 ID:u2HTqEl4.net
- >>305 カンチェラーラはマドン モレマはエモンダ
両方ともバイクカラーは黒
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 23:52:25.95 ID:qeieh9kZ.net
- >>305
みんな所属チームの車体だよ
だから同じ国でもメーカーがバラバラで不思議な感じ
カンチェさんはマドンに乗ってるよ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:08:13.91 ID:AiK7PHMs.net
- デュオトラップって使ってますか？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:10:09.21 ID:Xtd75hY/.net
- >>306
>>307
thx
ドマーネどうしたんだよｗ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:24:52.39 ID:euV1AgHp.net
- マドンにISOがついた時点でカンチェ的にドマーネは過剰すぎると感じてるんじゃないかな
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:26:51.80 ID:QGsd8qJJ.net
- ドマーネはママチャリ（褒め言葉）
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:49:18.53 ID:MV5AEmea.net
- フォークにisoが着いてから全然乗らなくなったな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 00:49:28.34 ID:n6Es1DA6.net
- 後半1級山岳が3回あるから軽いマドンにしたんでしょう
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 02:17:15.31 ID:mvwx0qzA.net
- なんか、ここにきてカンチェがマドン乗った時点で
やっぱマドンの方がすげーんだなってなってる。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 02:26:41.05 ID:nUVxQLXo.net
- 新型出した直後にマドン乗り始めたのは謎だな
ストラーデビアンケで勝ってるしフランドルでも2位だし決して悪くは無いはずだが
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 04:44:07.91 ID:foKnicku.net
- お前らすぐ忘れるけど、
ドマーネがエアロになったらな、のきっかけから出来たのが新マドンなわけで。
ロードがマドンになったおかげでドマーネはよりパブェ特化にできるので、パブェ専用に。なので北クラシック以外はあんま使わん
なので、カンチェが新マドン使うのはドマーネ愛から来てるんだよ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 05:57:15.78 ID:QPUPFQ4N.net
- は？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 06:36:26.75 ID:gYON6jyp.net
- マドンとドマーネを悪魔合体→新マドン
ドマーネが進化→新ドマーネ
こうですね、わかります
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 07:12:49.82 ID:C4vtZizm.net
- >>303
値段なりの差は出てくるからALR5の方が後の不満は少なくなるよ
見た目にこだわるならお好きな方をどうぞ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 07:14:29.01 ID:fHJRkACz.net
- >>318
いいえ、カンチェさん的には
ドマーネをエアロ化→新マドン
ドマーネが進化→新ドマーネ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 07:22:45.74 ID:SV82JwaH.net
- 別府出陣か
ブエルタ楽しみになってきた
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 09:03:22.64 ID:G8+TNC7r.net
- 別府選手が五輪代表じゃない事に不満
カンチェさんリオのTTは出るのかな？
スピードコンセプトに乗るのかな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:34:40.60 ID:Koxy/nx4.net
- >>187
うｐ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 15:04:53.19 ID:ExXgBQWR.net
- BB90って音なりする？
ドマーネ5.9を固定ローラー専用にしてるんだけど、3か月目でBBの右側からギシギシ音がするようになった。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 16:37:40.13 ID:ti32TsxN.net
- >>324
ｸｿﾜﾛﾀｗ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 17:00:55.53 ID:cjxUEXGU.net
- BBを3ヶ月で壊す脚力なんだろ。BB交換！
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 17:18:50.53 ID:QLJjAIwf.net
- >>324
はいはい
わざわざ固定ローラー用にディスクブレーキ買った訳ですか
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 17:46:00.87 ID:YxeYI3Lg.net
- >>319
ありがとうございます。一応、ロングライドで使おうかと思いますが。
一度お店で見てきます。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 19:17:29.23 ID:kXA841G6.net
- 今まで7.4FX乗ってて夏ボでDOMANE ALR4買う予定なのですがバイクを複数台所持している方ってサイコンはどうしてます？
積算距離を目安に注油しているので2個あった方が楽なんでしょうが同じ物をもう１つ買うのもなー、と思っております
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 19:28:30.79 ID:a9sMqq2v.net
- ガーミンだから複数台対応できる
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:01:28.80 ID:R9F0E3sE.net
- クロスがDuo trapセンサーとAnt+用のサイコンならDuo trapセンサー買い足せばいいだけだし
じゃないなら、ロード用にDuo trapセンサー入れたらいいTrip300のセットなら安いし、ケイデンスも分かる
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:42:30.05 ID:kXA841G6.net
- >>330
お高いのは優秀なんですね
センサーのIDか何かで積算距離もバラバラに管理されてるんですか
>>331
クロスで使っているのがTrip300とDuoTrapSなんですがセンサーだけ買えばいいのでしょうか？
説明書見ても複数台登録できそうにないのですが...
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 22:01:16.99 ID:a9sMqq2v.net
- 同じセンサー使っても複数台管理できます。
ただサイコンに複数台登録できるようになってるだけ。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 22:13:29.16 ID:f/OehHuI.net
- >>327
Domane5.9は俺も乗ってるけど、ディスク仕様じゃないよ。紐Duraか、もしくはDi2アルテの２種類。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 22:31:13.01 ID:OppTXJi+.net
- madone3.1で事故りました、次のパートナーを探しています。
候補として、domane2.3orAL4、emondaAL4、emondaSシリーズで悩んでいます。
300カーボンは柔らかいとは言われますが、乗り心地が良く気に入っていましたので、
domaneのアルミだと乗り心地が不安です。emondaのSシリーズだと乗り心地は良いものでしょうか？
madoneと乗り比べた人は少ないでしょうが、アルミdomaneとemondaのSシリーズそれぞれの良さを教えていただけると幸いです。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:39:05.64 ID:f43jAAJQ.net
- まあ、よくこんな質問が度々出てくるけど
「買う店で試乗させてもらえば」と。
サイズが違っても乗り心地は分かるでしょ。
貴方の何も分からないから答えようもない。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:02:54.71 ID:2NjNLXAA.net
- 候補に上がってるのを全部試乗できる店とかねーだろ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:13:02.94 ID:6oD7B3Xb.net
- >>335
乗り心地にこだわりがあるようだけど
domane alrを入れてsや4を除外してるのは価格とかカラーリングの問題？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 05:07:53.86 ID:1i62Og9k.net
- Madone 3.1、一昨年に購入してから日夜愛用していますがほんと大好きっすｗ。
Madone の上級グレードやドマネと乗り比べさせてもらいましたが
個人的にはdomaneによく似たフィーリングなのかしら。
せいぜい１０００ｍ程度の試乗なんでおおきな口叩けませんが（冷や汗
>335様が検討されている予算とか乗り方のヒントを教えて下さったら
詳しい方たちももアドバイスしやすいのかもしれませんわよ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 06:55:15.21 ID:IBGCR2mI.net
- 乗り心地気にするならママチャリにしとけよ
ロード乗って快適性求める意味がわからん
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 07:08:26.96 ID:XnmojnaL.net
- ママチャリはポジション的に尻に体重かかりすぎててそこそこの距離だと
結構ヤバい事になるんじゃね。重いからとかで大した距離走らないだけで
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 08:51:42.12 ID:Jc4LmbqV.net
- >>340お前ドマーネディスってんのかよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 09:00:13.85 ID:m8POCeeo.net
- >>340
快適かもしれんがママチャリで200km走れるか？
言葉尻だけ捉えてママチャリ乗れとか書いてるアホ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 09:53:19.88 ID:tIrqDzhQ.net
- >>340
ガチのレーシングレプリカもあれば、乗り心地重視のGTスポーツカーもあるだろ
1か0じゃないんだよ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 10:27:41.06 ID:6oD7B3Xb.net
- プロですら一定の快適性は必要としてるんだよなぁ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 11:16:33.80 ID:FMInqqFE.net
- ママチャリで80㌔ぐらい走ったことはあるけど快適だったな
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 11:26:08.84 ID:t/FW3YRf.net
- >>336
自分の無能さを質問者のせいにしてはいけない
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:25:33.79 ID:/zlgXJZi.net
- 質問者必死すぎ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:30:40.96 ID:I6GzO1+5.net
- スゲエな、80キロも乗ったらケツが死ぬ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:32:38.89 ID:2ojkSD2P.net
- >>348
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:36:52.61 ID:9HNqlSlZ.net
- サイズが合ってなければ乗り心地なんて分からんでしょ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:55:05.74 ID:c3GvTSA/.net
- 軽量ホイールでたな
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:03:21.21 ID:Sc02Q7jE.net
- なにこれ…
http://i.imgur.com/68Gkjmg.jpg
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:14:47.13 ID:lQC6AFzr.net
- 前後合わせて1kg以下のホイールか…
また選手には意味が無いものができてしまったw
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:19:07.37 ID:nmUTfv+l.net
- マドン9.9試乗車落ち、池袋チャーリーで土曜日にはまだあったな。半額で72.5万円。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:29:32.51 ID:c3GvTSA/.net
- >>353
コンセプトモデルかな
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:48:19.40 ID:Sc02Q7jE.net
- >>354
アイオロスのチューブラーかな？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 16:10:23.71 ID:tKyImnDQ.net
- 1キロ切ってるのに体重制限なし……だと……⁉︎
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 16:55:15.36 ID:/2kKKeLI.net
- エモンダSLRにこのホイール組み合わせたら何kgになるんだろな
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 17:06:24.78 ID:dCK7WTQo.net
- 計算上は4370g前後だな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 17:35:31.12 ID:/2kKKeLI.net
- SLR10を超えるのか
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 17:45:40.75 ID:cu//Z8NL.net
- tuneのほうがもうちょい軽くなかったっけ？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 17:48:12.61 ID:1OqRb73B.net
- slr10のtuneは886g
ただし体重制限あり
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:19:52.02 ID:Sc02Q7jE.net
- アイオロスD3チューブラーがリム幅27mmで、タイヤ幅22mm以下は禁止だったのに、
このアイオロスXXXチューブラーはリム幅21mmと前時代に逆戻りですか。タイヤ幅21mmが普通に使える？
転がり抵抗と空力は捨てて軽量化に全てを賭けたホイール？
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:26:03.45 ID:Qhj58Eqa.net
- アイオロスって風の神様の名前よな。エアロ捨てたのにこの名前とは
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:37:42.68 ID:2ojkSD2P.net
- 黄金聖闘士
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:38:10.69 ID:PYZkey12.net
- >>340
200～300キロ乗るときって、乗り心地期にしない？
俺はヘタレだから、200キロ以上のツーリングは乗り心地の良いほう（ドマーネ）を使うが…
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:03:45.63 ID:AB+KIVZq.net
- 全世界で最初の発表ですかね？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:11:35.95 ID:SISmvRW6.net
- 40周年のトレック 新型「ドマーネ」などが集結した大展示会「トレックワールド」開幕
http://cyclist.sanspo.com/275940
ボントレガーから1kg以下の超軽量「アイオロス XXX チューブラ―」カーボンホイールが登場！
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/67085
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:20:02.02 ID:I6GzO1+5.net
- ヒルクライム専用機だから空力捨ててんじゃねーの
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:16:15.03 ID:TSjnaCl2.net
- さすがに大きな発表はなかったねー
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:26:50.38 ID:PAp7GqkO.net
- トレックワールドは大した発表なかった？
ドマーネs5買っても大丈夫？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:31:01.93 ID:Sc02Q7jE.net
- カーボンステムの新型はまだですか？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:35:06.82 ID:AB+KIVZq.net
- etapモデルまだ～？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:42:21.09 ID:SVNp6GhR.net
- 去年マドンで春先ドマーネだし、大きな発表は済みだったのかね。廉価版マドン待ってた人は残念ー。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:46:37.63 ID:UWM9mKEx.net
- ショップとWEBでの聞きかじりだがドマーネＳは去年のモデルに色とか、装備品をちょっと変わった程度だから
買っても良いと思うよ、Ｓシリーズだけディスクモデルがフラットマウントになってないしね
そんな俺は、今週S5Diskが納車だ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:54:07.58 ID:PAp7GqkO.net
- >>376
s5 discいいですね
discモデルにしたのは、どんな理由ですか？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 03:27:12.79 ID:HsF8JouL.net
- ディスク仕様を普段から使ってて、天気が悪くても乗ること多い
油圧ブレーキが単純に楽ってのはあるかな。。。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 04:56:44.04 ID:Oqaf8oSi.net
- 油圧ディスクは確かにブレーキング、軽くやってもちゃんと止まってくれるから気持ちよさがあるんだよな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 06:21:26.04 ID:7ODxlAJZ.net
- ドマーネ4.3乗っていて、モバイルバッテリー搭載のためトップチューブバッグを購入しようと思います。トップチューブ太いですが皆さんどこの付けてますか？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 07:29:12.02 ID:YYd6XyFE.net
- >>380
Deuter - Energy Bag
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 07:34:54.82 ID:CuLRQeUU.net
- >>381
ありがとうございます。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:38:59.37 ID:v7rsEQcN.net
- >>380
ボントレガー
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:45:45.83 ID:xJqsC5pK.net
- ドマーネ4.３は俺の知る限り最高のポタリングバイク
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:52:46.53 ID:0UxBe7oC.net
- エモンダSLのFDが直付け台座ごと取れたんだけど
ビス穴が変形してるから相当負荷がかかってたんだな
走行中に外れなくてよかった・・・
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 12:05:29.68 ID:CuLRQeUU.net
- >>383
あ、そうか。ボントレガーがあったんだ！ありがとうございます！
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 16:06:48.01 ID:VbIz57Nt.net
- >>385
ダウンヒルでフルブレーキとかかな？？
走行中だったらマジで死ぬからな。何はともあれ、無事で良かった。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 16:56:34.19 ID:B1jPhdHz.net
- 今日はトレックの展示会だな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 17:17:23.35 ID:mzHHZvAK.net
- >>385
どう力がかかるとそんなことになるんでしょうか
怖いですね
台座ごとってことはフレームも逝っちゃったんですか？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 18:07:14.94 ID:0UxBe7oC.net
- >>389
多分ギアチェンジをテンションかけて雑に変則してたのが原因かも
停車中にインナーに落としたり坂でアウターに上げたりしてたし
フレームは見た感じ大丈夫そうだけど怖いからもう乗ることはないかな
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 18:20:14.06 ID:lRzeshT0.net
- 保証で新しいフレーム買わんの？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 18:53:16.08 ID:Lxl9IyKf.net
- EmondaSLだったら買ってまだ2-3ねんでしょ
ディレイラってそんな力かかるところじゃないし、フレームから外れるって考えられないから販売店に言ったら取り替えてくれるんじゃないかなあ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 22:10:24.22 ID:5goIu+qw.net
- 台座交換で終わりでしょ
台座一体のSLRとかならともかくそれごときでフレーム交換とかない
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 22:30:59.40 ID:nWnL1O6x.net
- 生涯保証の対象になるかもしれんし
そうでなくてもフレーム割引で変えるから
取り敢えず購入店に行くだけ行った方がいい
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 12:44:42.49 ID:zIST2a0L.net
- >>187
うｐマダ？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 14:28:50.24 ID:RlxuYz+Y.net
- 2016トレックサマーセールのバーゲン価格で注文したのに納車されたのは何故か2017年モデルだった
一瞬とまどったが何もいわずに乗って帰った
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 15:34:21.88 ID:wZ4MGdWt.net
- な、何を言っているかわからねーと思うが
あたまがどうにかなりそうだった
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 15:42:58.92 ID:8MzvQU0b.net
- 2017年モデルを注文したのに
納車されたのは2016年モデルでした
!!!1
もうこんなメーカーの自転車買いません‼!
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 16:52:45.06 ID:y02YArR4.net
- >187
カーボンシートポストの効果はどんなもんなんでしょ？
お尻大丈夫？お尻痛くない？
差し支えなかったら教えてくださいませ。。。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 19:09:03.14 ID:ejlD/Mcu.net
- >>399
気の持ちようくらいの効果があるよ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 19:56:07.22 ID:oy0lEI5K.net
- >>399
domaneだとアルミもカーボンも大差なかった。
キャリアーをつけるために差し替えたが、俺が鈍すぎるのかも。madoneの時も言われなければ判らないレベルの差だった…
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 20:35:05.76 ID:/QOgYLXe.net
- >>400
おおっ！
早速のアドバイスありがとうございます
素直にdomaneS5にしようかな、、、
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 22:15:36.52 ID:X/yxw+IF.net
- 男子TT始まったぞ
お前らちゃんとカンチェさん応援しろよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 00:38:02.42 ID:iZEUC6Da.net
- 結局ホイール1種類とライトだけ？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 00:39:04.70 ID:5EDJNjAE.net
- お、そうだな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 00:49:45.38 ID:6LLxR0Lf.net
- カンツェ師匠今暫定トップだぞ！
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 01:04:55.91 ID:Yuv438PF.net
- カンチェ金おめ！！
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 01:05:31.01 ID:eTFqAuoT.net
- カンチェさん金メダルおめでとう！
涙が出ますよ…
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 01:06:10.03 ID:J/rLjSjn.net
- ドマーネ最高や！
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 01:28:19.10 ID:UvBajyES.net
- カンチェおめでとう！
引退もったいない！
トレックに乗っててよかった！
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 01:40:46.67 ID:refcVSNK.net
- >>409
ス…スピードコンセp…
いやなんでもない
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 01:42:26.95 ID:z3eQBxGS.net
- ドマーネでも勝てるんじゃないかと思わせるような強さ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 04:00:50.90 ID:fIvYDra1.net
- おめでとう
見損なった
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 06:19:10.07 ID:v+YlM9bz.net
- トレック乗りの俺歓喜
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 06:23:36.57 ID:/JSv+Rp+.net
- カンチェおめでとう！
スピコン乗りの俺歓喜
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 07:11:58.90 ID:zkG6O9RG.net
- これは泣くわ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 08:28:31.88 ID:5EDJNjAE.net
- おまえらは本当にレースが好きだなｗ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 08:28:59.51 ID:rKipxIfr.net
- カンチェが好きなんだよ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 10:16:35.16 ID:n10vFoF3.net
- やったぜカンチェさん
コース的に無理だと思ってたけどまさかやってくれるとは
最後の最後でやってくれたな
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 10:55:34.31 ID:shSE3mN1.net
- カンチェサイッキョ
TREKサイッキョ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:17:46.74 ID:l2OxHf+Y.net
- ミナサンアリガト
ニホンデアエルノヲタノシミニシテイマス
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:29:18.68 ID:nJR475SG.net
- 今回カンチェはドマーネで勝ったの？見れなかったんだが
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:43:49.28 ID:l2OxHf+Y.net
- >>422
スピードゥコンセプト
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:46:47.19 ID:Xj4UH3zl.net
- TTでドマーネｗ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:46:59.73 ID:xj/qm77n.net
- ドマーネはオワコン
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:47:50.88 ID:2A43vman.net
- 1分近い差を付けてぶっち切り優勝だからな
引退しなくていいのに
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:48:23.76 ID:+POzn9Bv.net
- アームストロングさん金メダルおめでとう！
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 11:54:26.73 ID:ZZ7t8XgM.net
- >>422
ロード種目はマドン
TTはスピードコンセプト
少し上のレスくらい見ような
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 12:09:37.68 ID:f1GzzFEg.net
- 春のクラシックでは思うように勝てなかったからな
有終の美を飾れて良かったねえ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 13:04:45.45 ID:u7wTXwDj.net
- 金メダルとって引退とかwww
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 13:14:57.71 ID:nEbpoMgm.net
- ドマーネを買おうとショップに行ったらエモンダが欲しくなった
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 13:17:50.46 ID:08/brIa3.net
- 金メダルエディションくるかな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 15:08:37.86 ID:YyYfdOdl.net
- オリンピック絡みの商品って大会スポンサーじゃないとだめなんじゃなかったっけ。
まあTREKロゴが金ピカverのドマーネとかはでるかもしれんがｗ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 15:11:40.98 ID:W2SsKe39.net
- カンチェが作り出した神ーネ最強
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 17:15:34.26 ID:L5ZTc30V.net
- コンタいらね
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 17:40:04.96 ID:zkG6O9RG.net
- ドゥムランが万全だったらどうなってたか気になる
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 17:45:47.26 ID:74zOyWG9.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 17:46:25.17 ID:74zOyWG9.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 17:49:41.12 ID:UO5G1ysc.net
- >>431
オレと同じ
エモンダ買ったで
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:33:10.90 ID:d3YbZkl7.net
- エモンダS4 かドマーネALR4 で迷ってる。予算20万までとして、ドマーネのisoの乗り心地かエモンダでもカーボンの方が良いか。
誰か背中を押してくれ。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:44:30.38 ID:l2OxHf+Y.net
- >>440
どっちもやめてジャイアントどうぞ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:45:43.85 ID:d3YbZkl7.net
- その値段帯ならジャイアントが一番ってこと？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:58:43.37 ID:yjvXp1uV.net
- >>442
まともなレスしてないガイジの発言を真に受けるな
つか店に行け
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:15:59.73 ID:d3YbZkl7.net
- 店には行ってるよ。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:19:46.04 ID:Yuv438PF.net
- だったら試乗して気に入ったモノの中から自分の予算めいっぱい(+α)のを買おう
そっちの方が後悔が少ないからｗ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:27:20.35 ID:d3YbZkl7.net
- 試乗何でもできるわけじゃ無いし、疲れやすさ評価できるほど長時間乗れないしで分からん。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:30:58.18 ID:L5ZTc30V.net
- その辺のグレードで迷うならエモンダsl5買っておけば間違いない
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:32:07.34 ID:v4vIN4b6.net
- >>437-438
>>46-50
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:37:46.60 ID:ZBKwSCDj.net
- エモンダって名前で損してる気がする
マドン、ドマーネと比べて語感的にインパクトが少ないと思う
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:01:38.10 ID:zkG6O9RG.net
- 20万なら俺もトレックは勧めない
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:03:49.20 ID:N6F6VA9S.net
- なんでもかんでも「試乗しろ、以上」というのもね
住んでる地域や求めてるサイズによってはどうにもならないこともあるし
domane alr4とemonda s4だとs4の方がちょっと軽いのかな？
ただ低グレードカーボンのもったり感をどう捉えるか
乗り心地が良いとも言えるけど、気になるならいっそアルミもありかも
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:05:50.56 ID:zkG6O9RG.net
- なんつーかあれだよな
トレックでおすすめを教えて欲しいのか
そこに拘りがないのかを明らかにして欲しい
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:24:12.40 ID:d3YbZkl7.net
- トレックでお願いします。
他メーカー扱うショップも近所にあるけど、評判悪いもんで。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:26:25.61 ID:6wgnlOs+.net
- >>450
同感、俺ならキャノンデールあたりをお勧めする
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:51:31.11 ID:2KgMsicq.net
- >>440
エモンダALR5でいいよ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:11:45.44 ID:shSE3mN1.net
- 新型ドマーネより明らかに旧型の方が走るように感じるのは気のせいか？
28C履いてたにしても、もっさりだったのだが…
そもそもISO SPEEDの調整って必要か？
てか、新型で獲ったのがストラーデビアンケだからな
来年も走ればどうなるかわからんけど。
旧型はパリルーベ・ミラノサンレモ・E3ハレルベルグ・ストラーデビアンケ…あと何だっけ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:17:31.17 ID:ZBKwSCDj.net
- >>456
ミラノ～サンレモではドマーネで勝ってない、サーベロだ
あとロンド二連覇
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:25:51.78 ID:v+YlM9bz.net
- エモンダ最高
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:29:32.47 ID:J/rLjSjn.net
- ドマーネ４に４年乗ってきてそろそろ買い換えたい
走りが明確に違うレベルを求めるとどの辺までグレードあげるべき？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:40:27.08 ID:fIvYDra1.net
- >>453
やっぱりカーボンがいいと思うよ
DomaneALR4だとアルミとしては乗り心地いいんだろうけど、やっぱりS4と言うカーボンとしては安価モデルでもカーボンのかっちりした感じが良く感じる
アルミはやっぱりバンピーと言うか
S6の方が大分軽いしね
ただレースにも出るんでなければ根本的な問題では無いから気に入った色のを買ったら良いよ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:41:18.06 ID:2KgMsicq.net
- ホイール替えるだけでも随分変わるが
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:44:34.67 ID:d3YbZkl7.net
- >>460
ありがとうございます。
ホイールはそのうち変えようとは思っていますが、これも出せて15万くらいですね。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:48:50.11 ID:fIvYDra1.net
- >>459
Domane4.3？
どういう方向性求めてるかで違うけど、少なくともEmondaSL6なら明らかに軽くて、反応もシャープだから、走ってて気持ち良い
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 22:05:37.50 ID:J/rLjSjn.net
- ありがと
ほんとに4
2012年のティアグラ組みのやつです
シャープな反応ってまさに今感じてる不満かも
ホイールをゾンダに替えてだいぶ変わったんだけどね
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 22:18:09.46 ID:UO5G1ysc.net
- もうちょい金貯めてエモンダSL5買おうぜ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 22:48:04.48 ID:C9ZZ25Oj.net
- 新型マドンって不人気なんですか？
あまり話題にならないっすけど･･･
高いから？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:06:09.68 ID:o9MC2IJM.net
- 高いから
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:09:29.15 ID:5zItYx5O.net
- ダサいから
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:16:06.14 ID:fIvYDra1.net
- >>464
4600ティアグラなら6800アルテグラにするだけで結構気持ちよくなる
SL6でもホイールはレースだから、ゾンダ使えば更に軽くなるし
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:30:42.27 ID:fIvYDra1.net
- >>466
高いし派手なエアロなのと、ワイヤ完全内蔵とか色々メンテが面倒そうなことから、購入候補にしてる人、持っている人の絶対数が少ないんだと思うよ
おれは30万円台くらいの廉価版あったら欲しいけど
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:44:52.64 ID:HP5XV3ne.net
- >>466
単純に買えないから話題に上がらないだけじゃね
ちらほら買った報告はあるけど、すぐ特定されそうだから晒したくないだろうし
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 00:02:14.16 ID:o8M6PHVI.net
- マドン9の走ってる現物お目にかかったことないなー
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 00:07:32.03 ID:/PoACfXt.net
- こっち車ですれ違ったことあるけどやっぱ異質感ある
一見してマドンて分かるし色によってはグレードも直感的に分かってしまうから
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 00:38:18.73 ID:tB02XqB6.net
- >>468
ダサくない
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 01:11:49.68 ID:S5KiprRs.net
- >>473
マドンなんてほとんどがプロジェクトワンじゃないんですか？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 04:13:15.76 ID:B/+gLzxA.net
- HPくらい見ろよ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 06:16:44.17 ID:l7d5Bq/W.net
- S4
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 07:05:41.77 ID:96+dgbKg.net
- 結局、カーボンステムもステム一体型ハンドルも出ないのか。なんでやめちゃったの？ なんかあったの？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 08:25:31.88 ID:EMyR6VDl.net
- >>478
店に聞けよ
ステムは在庫限りで新型待ち
一体型は復活だぞ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 08:30:06.71 ID:NURu7/qC.net
- 初めてのサイコン検討中
トレックならデュオトラップS+トリップ300かな？
一応ケイデンスと心拍を測ってみたい
バイク買った店ではキャットアイ薦められたんだが
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 08:37:44.20 ID:EMyR6VDl.net
- デュオトラップガーミン最強
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 09:37:16.24 ID:N4QXsk3h.net
- >>481
だよねぇ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 09:58:13.40 ID:9vmVPBQe.net
- >>480
最初ならtrip300で十分
スマホありゃガーミンは正直いらんw
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:01:24.35 ID:o8M6PHVI.net
- >>480
ガーミン本当に良いよ。
800とか1000じゃなくていいから買ったほうが良い。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:10:09.33 ID:96+dgbKg.net
- デュオトラップはANT+だからTRIPでもGarminでもCatEyeでもANT+対応機種なら繋がる。
シェアが圧倒的なのはGarmin、520とかはルートラボで作ったルートマップを読み込んで簡易ナビに出来る。
820とか1000とかは地図を内蔵してるんで現場でルートを変更できる。けど高価。
CatEyeは廉価機種でもスマホと接続して着信通知とか出来るんじゃなかったかな。
TRIPは必要最低限の機能だけどリーズナブルな価格だったような気が。
すまん、俺はGarmin Edge510しか持っないんで詳しくは分からん。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:10:24.64 ID:8QdBff2P.net
- V650ってどうなの？
ガーミンとどっちがいいか迷ってる
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:10:39.43 ID:96+dgbKg.net
- >>479
一体型は復活するんだ。あんがと。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 11:04:53.76 ID:tk74b6CA.net
- duotrapはスポーク干渉するホイールが多すぎてあんまり実用性ないよ
ボントレガーのホイールしか買わないなら別だけど
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 12:16:33.28 ID:96+dgbKg.net
- >>488
ありゃりゃ、そうなん？
干渉するのはチェーンステーに着けるヤツ？
うちのドマーネはチェーンステーに着けるヤツだけど
レーシングゼロとシマノC50は大丈夫だった
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 12:51:06.94 ID:2J5AiijG.net
- C24も当然OKだ
多すぎてというが具体的に有名どころを5個ぐらい列挙頼む
多すぎと言うぐらいだからすぐに出てくるでしょうね
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 13:16:39.63 ID:9vmVPBQe.net
- カンパやフルクラムのハブでも当たらんからなw
どのホイールが当たるのかはキッチリ出してくれ
磁石が当たるとかならまあ分かるが、ネオジムにゴムテープで付ければ当たることはないからなw
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 13:24:53.01 ID:jcKQLPpx.net
- カンパとマビックは干渉する
Sの方な
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 14:20:58.45 ID:lt97H5k0.net
- え？キシエリとコスカボは触れる気配すらないけど…
ファットバイクのホイールでも履いてるのか？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 14:31:37.67 ID:tk74b6CA.net
- フレームによるだろ
エモンダはレーゼロもシャマルもキシリウムも無理だった
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 14:33:39.25 ID:HQsi7fFy.net
- それじゃフレームが悪いんだろｗ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 15:46:04.79 ID:96+dgbKg.net
- うちにある無印 DuoTrap の内側はこうだけど
http://cdn.triathlon.competitor.com/files/2011/06/1106250016.jpg
DuoTrap S の内側はこんなんなってるのか
http://www.1jyo.com/minoo/BLENDR%20DUOTRAP-S%2001.JPG
無印だと当たらないホイールでも S だと当たったりするのかな
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 16:12:51.71 ID:rGZg5Wb4.net
- >>494
エモンダSL？
- 498 ：480：2016/08/12(金) 16:23:33.01 ID:NURu7/qC.net
- 皆さんありがとう
ガーミンは素晴らしい製品のようですが値段が高いので無理です。
デュオトラップS+トリップ300のセットを買えばケイデンスは測れるのでしょうか？
それに加えて心拍数を測るには別売りのセンサーがいると思いますがそれはいくらでしょうか？
キャットアイと値段を比較して決めたいです
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 16:48:28.70 ID:tQARuC+z.net
- >>498
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/bontrager-ant/ble-softstrap-heart-rate-belt/p/14602
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 17:08:34.99 ID:cdcLl1D0.net
- お箸を持つのは右手でいいでしょうか的な
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 17:42:18.25 ID:tk74b6CA.net
- >>497
そう
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 18:37:07.72 ID:rGZg5Wb4.net
- >>501
調べたらZONDAもクリアランスがギリギリらしいね
マグネットの工夫でなんとかなればいいが
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 19:12:23.11 ID:c5kOWlUi.net
- ノーマルのduotrapは元々チェーンステーがこんもりしてる所からニョキっと出てくる形だから
ある程度余裕のある設計になってるけど
出っ張る格好になるSはボントレガー以外のホイールだと分かりませんよって事かな
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 22:03:22.15 ID:S5KiprRs.net
- Sとレイノルズアサルト問題なし。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 22:53:45.22 ID:kwbibh2Ev
- 40歳 170cm 56kg 股下82cm
3年前にCAAD10買って、仕事が忙しくなり放置。
もう1度ロードバイクやりたくなり、Domaneでも買おうかと
170cmでもDomane買えますか？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 23:29:17.73 ID:wqPoUl/W.net
- >>480
がーみん
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 00:03:08.00 ID:oR3KIK9+.net
- スマホとガーミンが同じだと思っているバカがいるよだな
>>488
デュラもマビックも干渉しないが？
干渉するのは何？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 00:35:09.25 ID:9QWYJBEj.net
- >>498
300は個別に表示（ボタンを押して１つの値しか見れない）なので面倒、
本気でケイデンス、心拍を同時に測ろうとしたら無理してでもガーミンにしときな。
で、心拍センサーの普通のやつ通称（チチバンド）と呼ばれているが
電池の持ちは良いが汗とかで良く壊れる（らしい）
腕時計風のやつは手軽だが電池の持ちが悪い+ちょいお高い
200＞300＞ガーミン500＞ガーミン520
と買い換えた俺は無駄使いだったなと
ちな、最初はRuntasticアプリのRoad Bikeを買ってつけてたら
3時間ほどでiPhoneの電池が無くなったので実用的じゃなかった。
>>507
スマホのアプリがあることを知らないヴァカみたいだな、夏休みの小学生かよ。
Road Bikeの無料版でも下手なサイコンよりよっぽど出来が良い
一度試しに使ってみたらどうかね
ガーミンが高くて買えないと言う割には300と同じ価格ぐらいの心拍センサーが欲しいとか
もうちょっと調べるか、バイトしなさい。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 01:05:32.04 ID:RoFUVIl+.net
- オレもヘソが曲がってて色々試したが結局ガーミン使ってる
敗北感はある
日本のメーカーがマジにやればガーミン以上のモノもっと安く作れると思うんだが
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 01:19:57.28 ID:Hh5rh6Ep.net
- 本気になった国産スマホがあの惨状なんだから無理だろ
こういうIT小物はアメリカ企業の独壇場だよ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 02:47:39.48 ID:xkisR9Q7.net
- >>507
いや、ガーミン高いからスマホで代用してって話なんじゃ・・・
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 03:17:49.45 ID:EVzje++c.net
- まぁスマホとサイコンは別にした方が良いけどね
スマホはバッテリーの消費激しいし、ライフラインだから
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 03:27:55.79 ID:hnlPcVlc.net
- スマホはハンドル回りに置くとでかくてカッコ悪くて邪魔、バッテリー問題もあるしロードみたいに長時間の使用には向いてない
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 10:24:16.72 ID:uR/JaecA.net
- トレック Domane SL 6 前後デュアルIsoSpeedで快適性を高めた新生セカンドグレード
http://www.cyclowired.jp/news/node/207507
ディスクロード欲しいけど、まだ速いのかな？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 11:42:01.25 ID:hD441oiE.net
- まだ早い
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 11:53:21.50 ID:N5gz8BBY.net
- おいドマーネ欲しくて試乗したけどエモンダとドマーネの違い分からなかった鈍感はエモンダ買えば良いのかよ。
長い時間乗れば変わってくるのか？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 11:54:06.39 ID:xhpMoEsL.net
- 来年は、コンタにデゲンコにパンタノかよ
目が離せないな (勝てるとは言ってない
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 12:23:57.25 ID:j2E8UyJg.net
- キズモノ・賞味期限切れの寄せ集めって感じがスゴい。
- 519 ：480：2016/08/13(土) 13:07:57.17 ID:+aEutRy8.net
- 〉〉507大変参考になった。ありがとう
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 13:24:51.40 ID:+veUZd9R.net
- 大落車祭り期待
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 14:38:53.66 ID:UFfzY2po.net
- >>516
なんでもこなせるemondaがいいよ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 14:50:40.23 ID:6a3Tt/AO.net
- >>516
まさにそれで、もともとDonaneのツートーンのカラーリングが今一気に入らなかったので単色のEmondaSL買った
特にSL以上はシートマストキャップのせいか結構乗り心地良い
流石に荒れたアスファルトばかりを長時間走るなら違うんだろうけど
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 15:17:31.20 ID:/r2ZcA6P.net
- >>521
まるでドマーネがなんでもこなせないような言い振りですな
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 15:31:45.18 ID:cOhdPqH0.net
- カンチェ金メダル初めてじゃないのにTwitterで大はしゃぎしてるのカワイイ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 15:48:01.49 ID:AoTIKROU.net
- crockett 7のフレームカラーでシマノ組のが欲しい
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 16:34:35.37 ID:p/Gw8EFf.net
- >>523
市販ドマーネはジオメトリがマルチじゃないだろ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 16:37:53.92 ID:NgMWYD7+.net
- マドン9ってバイク単体で見るとカッコいいんだけど、
人間が乗るとなんかマヌケだよね
なんだろう…
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 16:47:01.60 ID:cOhdPqH0.net
- ドマーネ気に入ってるけどハンドルの落差もっと付けたくなってきた
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:02:46.56 ID:99z9aKcL.net
- >>528
おれも
スペーサー全部抜いたけどまだ高い
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:25:25.91 ID:oR3KIK9+.net
- >>508
お前文盲か？
ガーミンが下手なサイコンのわけないだろうが
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:30:41.24 ID:NgMWYD7+.net
- スペーサー全部抜いてステムを水平の150mmくらいにするといいよ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:53:33.05 ID:YVzx6460.net
- コラムカットする時ってドキドキするよね
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 19:33:45.00 ID:HEv6wzrh.net
- エモンダ派とドマーネ派で喧嘩だー！
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 19:38:09.36 ID:1igOJn24.net
- 好きなもんに乗ればええがな
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 19:44:14.64 ID:8Hw/WmmS.net
- ドマーネに４年乗ったから次はエモンダや！
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 20:23:32.80 ID:WjbUPl6H.net
- マドンも仲間に入れてや
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 20:40:12.22 ID:oknSoNyT.net
- じゃあぼくはトレックやめる！
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 20:44:24.27 ID:owTOdbbK.net
- ところでオマイラ、BB90についてどう思うね？
トレックはこのままずっとBB90で行くのかな。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 20:52:25.36 ID:el+dptJx.net
- >>538
パワメやクランクの制限あったりするけど力が逃げない感じなので○かな。
ベアリングは年一回交換は我慢。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 21:01:07.36 ID:Hh5rh6Ep.net
- 他社が下位モデルをネジ切りBBに回帰させてっから追従すんじゃね
スペシャなんて30万クラスのターマックもネジ切りに戻したし
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 21:05:12.33 ID:EmD9Nck5.net
- ネジ切りのメリットって何？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 21:32:19.86 ID:ptLqwzZW.net
- あー、ドマーネにしてれば良かったーとか後悔するくらいドマーネとエモンダは違うの？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 21:34:16.70 ID:p6FnEexK.net
- ドマーネS5のホイールはさっさと交換した方が良いレベル？
2キロ近い重量なのかな
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 22:03:37.98 ID:MHaKZEDZ.net
- チャリごと交換したほうがいいよ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 22:08:59.35 ID:p6FnEexK.net
- >>544
そうですか
SLとかにいかないといけないのですね
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 22:57:58.33 ID:8Hw/WmmS.net
- >>542
クロスの乗り心地でロードのスピードが出せるドマーネ
ロードらしい軽さや反応の良さを味わいたいならカツマドンかエモンダ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 23:14:32.75 ID:TI9/HzaN.net
- 勝間丼はやだな･･･
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 00:00:11.09 ID:O4x/ABnN.net
- >>546
クロス乗りなんだけど、ステップアップも含めて乗り換えたいんだよね。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 01:24:40.63 ID:fjtbEpaU.net
- ロード1台目に2017年モデルの1.2水色が欲しいんですけど1.2のユーザーレビューって少ない・・(´・ω・`)
乗ってる人いますか？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 01:29:50.01 ID:aYtEjwQ+.net
- 前のモデルのレビューじゃいかんの？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 01:30:29.39 ID:aYtEjwQ+.net
- >>550すまん勘違い
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 03:06:55.50 ID:qmyu+T+A.net
- >>550
今の1シリーズのフレームになってから3年経つのに個人ユーザーのレビュー少ないんですよ・・(-_-;)
1シリーズって人気ないのかな？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 03:36:55.00 ID:4ExZ6BsK.net
- >>541
> ネジ切りのメリットって何？
メリットはメンテが楽、異音トラブルが少ない、シマノクランクポン付け
デメリットはどうしても重量が少し重くなる、製造コストが若干かかる
ピナレロが上から下まで全モデルネジ切りに戻したのが大きいんじゃねーかな
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 03:57:23.51 ID:aYtEjwQ+.net
- >>552
価格も安いしそれなりの数は出回ってるとは思うけど
購入者の層に「剛性が～」とか「重量が～」ってインプレする人が少ないんじゃないかな
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 04:14:03.37 ID:6TLRS31Q.net
- 1シリーズは公式ですらこれといった特徴を記載してないしプッシュもしてないねえ
トレックのロゴが書いてあるジャイアントのロード的な
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 04:49:00.01 ID:9cX2hPaA.net
- 先日何台かまとめ買いして、その中に1シリーズがあったから乗ってみたよ
正直な感想言うと、やっぱり重量は気になるものの、いくらそれを言ったところで自転車は自転車。値段ほどの差はないなぁと感じた
特に舗装路をグイグイ走りだしたら重さも気にならなくなってくる
細い住宅路地裏みたいなとこ走った時はやっぱり漕ぎ出し重いなとは思ったけど、普段乗ってるのと比べればっていうだけで、1シリーズだけ所有するなら気にならないと思う
ダンシングだけすごい違和感あったけど、自分用じゃなかったんでサイズが合ってなかったからかな？そのへんはようわからん
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 07:30:53.54 ID:StxoLH4e.net
- 1シリーズ買う人は（自分もだったけど）とりあえずロード乗ってみたい、
通勤通学に自転車使いたい、って人らだろうから剛性重量気にして買う人は
皆無なんじゃないかな・・・最初の1台目として気に入ったフレームカラーなら
買うのはアリだと思う。
ただノンブランドのブレーキはほんと効かないので真っ先にシマノ製に交換を
オススメするけど（最低限シューだけでも）
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 08:06:56.46 ID:rKXi9m0M.net
- 548です。
皆さん親切にありがとう(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
1.2の色が可愛くて・・長く乗っていきたいです・・
ヤビツが近いのでヒルクライムとかやってみたいし頑張ってレースとかにも出てみたいです!(>_<)
下りや集団走行考えてブレーキは105あたりに替えますっ(*´･ω･｀)b
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 08:32:33.16 ID:BWQUaeCj.net
- >>558
その乗り方だと1.2よりはemondaシリーズのどれかの方がいいんじゃないかなあ。alrとか？
すぐに上位グレードが欲しくなると思う。
自分はクロスから2台目をemondaSL5にしたけど登坂性能含め段違いで満足度が高いんだよね。
もちろん予算もあるとは思いますが・・・
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 08:36:37.07 ID:OCLV9DW5.net
- 長く付き合いたくて、ヒルクライムやるんならエモンダALRの方が後々コストパフォーマンスはいいかも。
1シリーズ買ってブレーキ変えて、ホイール変えて、後々コンポ変えてってなっていくとどうしてもね
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:21:04.10 ID:XGnilGSv.net
- ちなみにエモンダALR5にも水色あるよー
http://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/1406000_2016_B_1_Emonda_ALR_5?wid=3000&hei=2454&fmt=jpg&qlt=50,1&op_usm=0,0,0,0&iccEmbed=0&cache=on,on&bgc=247,247,247
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:36:47.05 ID:rKXi9m0M.net
- エモンダかなり良さげですねっ
Alr5あたりがいいけどあの値段が・・(-_-;)
来年辺り水色出てケーブル内装になったら後悔しそう・・
９速じゃやっぱり通勤用って感じですかね？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:38:13.36 ID:rKXi9m0M.net
- >>561
これ水色じゃなくて濃いめの青って感じだったんですよ(>_<)
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:44:14.35 ID:rUwdotVv.net
- 1.2でもホイールとタイヤ変えれば普通にヒルクラでもいけるよ
ホイールさえ割といいの買っとけば後でフレーム買い換えればいい
最初は気楽に乗れるロードで自分のポジション決めていって、それからいいフレームに変えればいい
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:51:52.67 ID:qM3Yy5CD.net
- 10sから11sにコンポ積み替えたときギアの枚数はあまり経んかは感じなかったけど、ホイールの買い換えの時に9sだとめんどくさいねー。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:59:00.17 ID:rKXi9m0M.net
- そのうちゾンダ辺り買おうとしてるんですけど9速じゃポン付け出来ないんですかね？
2017年ゾンダカッコ悪いけど・・(-_-;)
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 10:08:15.10 ID:rUwdotVv.net
- >>566
問題ない付属のスペーサー付いてるから大丈夫
新型ZONDA買うんなら他のホイール狙ったほうがいいよ
この辺りだとノバテックのジェットフライが今後筆頭に上がってくると思う
ビットリアのイリュージョンとか6万台は選択増えてきてる
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 10:50:12.37 ID:rKXi9m0M.net
- >>567
ジェットフライ軽すぎですっ(>_<)
こんなホイールもあるんですねー
1.2頑張って8kg台にしたいです‼
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 10:52:11.56 ID:z5nGSwHt.net
- 誰かアイオロスの新型軽量ホイールの買ってない？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 11:10:46.50 ID:d8qbSBLa.net
- いまホイール欲しい病を発症しかかってるから、怖くて近づいてない
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 12:28:42.88 ID:1JRGYe9n.net
- エモンダALR5(ブラック)引き取ってきた！
とりあえず3キロくらい走ってきたがクロスとは別もんだな…
昨日走って疲労あるから今日は走りに行かないが明日が楽しみだ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 13:30:24.60 ID:WNEnq4vk.net
- 1シリーズのブレーキってロングアーチしかつけられんのじゃなかったっけ？
105のブレーキつけられる？
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 14:27:27.15 ID:StxoLH4e.net
- フロントはつくけどリアはオフセットブレーキシュー別途買ってつけないと届かないね。
自分はそうして使ってる。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 14:33:02.09 ID:rKXi9m0M.net
- >>572
ロングアーチぽいですね・・(-_-;)
23Cのタイヤ標準なのに・・
28Cも泥除けも付けないのに・・
全然レース向きじゃないんですね・・
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 14:53:28.23 ID:+wTT+LSU.net
- そんな罠あったのか
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 15:29:20.23 ID:YyD5Pm2H.net
- 前ブレーキだけ替えても全然違う
9速のエントリーアルミとＳＬ６でヒルクライムのタイムほとんど変わんないわ
ホイールは同じくらいのつけてるが
体調やペース管理のほうがよっぽど大事
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 15:47:00.96 ID:AGv6OqgA.net
- 1.2は今年から新型ソラなので良いと思いますよ
STIレバーがコンパクトで握りやすくなったので、キャリパー無理に変えなくても結構いけると思います
それと色は大事なので妥協しないほうが良いですね
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 15:49:45.10 ID:d8qbSBLa.net
- いつかのヒルクライム優勝者のフレームがドマーネ4の青いやつじゃなかったっけ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 15:53:36.70 ID:rKXi9m0M.net
- >>576
ヒルクライムってダウンヒル必須だしブレーキロングアーチだとちょっと不安です(-_-;)
てか現行のロードでtrek１シリーズだけロングアーチなんですね・・
2014年のモデルチェンジで変更してほしかった・・
ロングアーチはシマノ製の最上でもティアグラ程度の性能らしくて、しかもシルバーしかない・・(-_-;)
完全ツーリング仕様ですね・・
まともなエントリーロード出して欲しい。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 16:24:09.60 ID:q2LC2VC3.net
- >>578
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/170730
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 16:33:49.17 ID:x0UONmgq.net
- 金は出さんくせに文句ばかり言いすぎ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 16:57:56.29 ID:oaVnxE62.net
- Edge820j早く発売されてほしい
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 17:05:15.53 ID:rKXi9m0M.net
- >>581
色々調べたけどロングアーチ仕様だといくらお金かけてもフレーム換えないかぎり105レベルにはならないぽいですね・・
ブレーキ性能に限界ある
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 17:12:06.63 ID:AGv6OqgA.net
- >>579 >>583
でもそこまでシビアなのは前ブレーキだけでしょ？
105やアルテグラのキャリパーならちょい長めアーチなので少なくとも1シリーズでも前だけなら問題なくつけられるから大丈夫
後ろだけならオフセットシューでも十分だよ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 17:13:48.47 ID:AGv6OqgA.net
- 尚、Lexaもロングアーチ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 17:46:32.33 ID:UeIL6oBN.net
- 1シリーズを買って後悔するのは必至なので
最低でも105を装着したバイクを買った方が、最終的に安くなる
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 17:51:35.57 ID:rUwdotVv.net
- エモンダS、ALR4買えば終わり
ドマーネ4シリーズ買う奴はもっさりw
TREK1シリーズ買えば後悔w
おまえら忙しいなwww
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 18:01:10.52 ID:K3laod6V.net
- このID真っ赤にした坊主は買う気無いだろ
ミニベロ改造して喜んでる小太りっぽいイメージ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 18:01:13.35 ID:d8qbSBLa.net
- 4がもっさりなのは事実だからなあ
クロスからの乗り替えならもうちょいグレード上げるかエモンダやマドンのほうがいい
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 18:05:33.16 ID:cXJnfGie.net
- >>580
ドマ4、キシリ125の同じ組み合わせで乗った事あるけどあれで優勝はなかなか凄いと思うわ
ホイールのお陰で随分良くはなるけどやっぱりがっつりヒルクライムするにはフレームがたるい
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 18:29:33.36 ID:rKXi9m0M.net
- >>584
フロントは105大丈夫なんですねっ(>_<)
欲しい色でどうしても1.2が欲しくて・・
もうちょい悩んでみます！
多分買っちゃいそうですが・・
ロングアーチの事なんか知らなかったんでここのスレ来て良かったです(;つД｀)
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 18:41:16.00 ID:u+8Mah9i.net
- まぁ別に105じゃないとダメってわけでもないでしょ
ガチでレースするかどうかまだ分かんないんでしょ
1.2でいいんじゃないの？
それで不満になったら中途半端にパーツ交換とかしないで
レース専用の自転車を買い足して1.2は日常の足にすればいいんだよ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 19:06:00.87 ID:rKXi9m0M.net
- >>592
えっ せっかくロード乗るんでガチでレースとか参加してみたかったんですが・・(-_-;)
1シリーズってブレーキ以外にも罠あるんですか？
二台目はいつかTMR01買いたいです(*´ω｀*)
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 19:46:01.08 ID:wwgoczRJ.net
- ボントレガーレース2016はシマノ10sに対応してるかわかる方いますか？
エモンダのホイール交換に当たってレースを10sのロードに下ろそうと思ってます。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 20:07:08.69 ID:rUwdotVv.net
- >>594
エモンダのグレードなんだよ…
11速ならスペーサー買えば付く
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 20:14:59.83 ID:W3D7Mhdm.net
- >>594
1.2の9sでも問題無くいけてるので大丈夫だと思いますよ。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 20:15:35.19 ID:rUwdotVv.net
- >>594
あと、10速はスプロケのグレード次第じゃもう一枚必要になる
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 20:33:35.45 ID:wwgoczRJ.net
- あっすまぬ。
エモンダSL5です。現行コンポは5800です。
10sのグレードは56です。
ありがとうございます。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 21:04:16.51 ID:kn89NGhD.net
- トレックマドンって振動吸収はどんな感じですか？
あれてるアスファルトとかも走りやすいですか
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 21:49:04.60 ID:x0UONmgq.net
- >>593
レースに出るならクランクとかフレームの剛性不足に悩まされて結局いろいろ買い換えるハメになる未来しか見えない
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 22:05:58.45 ID:NU6KxmHQ.net
- >>599
他社エアロ系と比べるとかなり快適だけどエンデュランス系と比べると並ぐらいだと思う
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 22:17:32.36 ID:yznBfT6d.net
- >>593
1シリでレースに出場は可能
ガチで結果を残したいなら身体能力とスキルが桁外れに高くないと無理
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 22:48:43.57 ID:uE/sGOQe.net
- 自分も1.5で105のキャリパー前後買って罠にはまったけど
ブレーキシュー交換だけでいいと思う
もったいないからオフセットシューで無理矢理使ってるけど
無銘ブレーキと105の違いは正直あまりわからない
キャリパーごと買うならケーブル交換した方がいい気がする
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 23:00:44.15 ID:8xvcMmLf.net
- >>603
1.5は4600ティアグラなので、STIレバーが大きくてブラケットでブレーキ掛けにくいですよね
2017年1.2は新型ソラになってSTIレバー小型に成ってると思うのでキャリパー105以上に変えると結構良い感じになるんじゃないかなぁ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 23:03:38.27 ID:uE/sGOQe.net
- なるほどぉ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 23:12:22.23 ID:ia4gAe/e.net
- もうこの人は1.2でいいんじゃないかな。予算もあるだろうけど、色に拘るのも分からんでもないし。
買って3カ月後に上位グレードを買えば良かったって後悔した書き込みすんなよw
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 23:23:48.34 ID:ts/ZGb4i.net
- R4aero使ってる人に聞きたいんだけど、タイヤはめ込むのやっぱり大変？
出先でパンクした時のことを考えると、買うのを躊躇うんだよね…
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 23:37:18.28 ID:OCLV9DW5.net
- 1.2が気に入ってるならそれでいいよね。
色とか見た目も大事な要素だしね。
予算だって本人の都合もあるし。
試乗とかま出来る店とできない店もあるしね。
買う前に出来れば試乗して他のグレードとどう違うのか感じてほしいなとおもうけどもね。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 23:49:13.93 ID:8xvcMmLf.net
- EmondaSL6に同じカリフォルニアスカイブルーあるからそっちにしては？
EmondaSLならそのままでレース全然問題無い
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 08:11:29.36 ID:zA/c7x5Y.net
- 1シリーズだって速い奴が乗れば速い
マドンだって遅い奴が乗れば遅い
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 08:55:55.61 ID:PQHsWYBG.net
- そうそう、ヒルクライムするんだったらブレーキなんて使わないし、
下りはレース後の移動に過ぎないんだからダラダラ降りてくりゃいいんだし、
ぶっちゃけ、おっさんの俺がカネの力でマドン9に乗ったところで
高校生が乗る1.2に余裕でブッチ切られるのは確定的に明らか。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 08:57:15.19 ID:6NMhUfhS.net
- >>609
値段が・・
二台目にいいやつ買います！
12万クラスの2017年エントリーロードだとtrekは断トツに見劣りしますが(競合にすらなってなない)色だけは良いので一度実車見て決めたいと思います(*´ω｀*)
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 09:11:47.71 ID:6NMhUfhS.net
- >>611
134号線界隈のおっさんロードの速さは異常。
セブンで補給してるときのおにぎり食べるスピードも異常。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 09:20:40.43 ID:8GWZ9Dh1.net
- >>610
1シリーズに乗って速いヤツがマドンに乗ればもっと速い
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 10:45:54.27 ID:/+px26BY.net
- >>614
>>610
1シリーズに乗って遅いヤツがマドンに乗ってもやっぱり遅い
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 10:47:10.67 ID:R7oVn/uc.net
- SLR割ってALRに乗り換えたけど対して差は無いから安くて速いの欲しければemonda alrがいいよ。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 11:25:03.02 ID:fKDV1L4V.net
- >>616
転んだの？
乗り心地だいぶ違うけど？
純粋に速度だけならあまり変わらないかもしれないけど
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 12:21:10.64 ID:Wuekm7wK.net
- カーボンは倒して割れて泣いてる人見てからカーボンは買う候補から外れるようになった。
打ち所が悪いと簡単に割れるんやなあれ。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 13:03:01.81 ID:yRnok2B4.net
- >>618
泣くわけない
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 13:29:53.24 ID:fKDV1L4V.net
- >>618
うーん、カーボン割れるくらいの衝撃だとEmondaALRとか他社の軽量アルミもベコッと行っちゃうんじゃない
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 13:40:40.23 ID:bbJzDmML.net
- 134号線といえばすげえ腹出たおっさんがトレックファクトリーレーシングのジャージ着て走ってたな
なせがインパクトあった
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 14:30:17.48 ID:5ph2B8yD.net
- >>617
SLRの路面の抵抗なく30km/h位までスルスル〜と伸びる感覚はALRにはないけど、50万近い差はないと思ったよ。
乗り心地は確かにフルカーボンの方が良いけど。
あとSLRはemonda系でも前側がめっちゃ軽いからヒルクライムのダンシングの時ヒラヒラしすぎてタイミング掴みづらかった。
その点ALRの方が踏んでから進むまでのタイミングが取りやすいと思う。
ただこの点は山滅多に行かないから俺が下手なだけかもしれない
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 14:41:36.94 ID:pHt7spr7.net
- なんでもいいから顔文字なんとかしろカス
話題もしつこすぎてウザい
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 14:43:30.53 ID:lWd6rySz.net
- 何でもいいよ
ホイールさえ高いの買っとけばオケ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 16:25:22.55 ID:QwfUt61K.net
- 完成車に付いてたボントレガーRaceホイールからZONDAに交換だと、劇的な効果ってなさげでしょうか？
レーゼロとかデュラクラスでないと安物買いの銭失いなんですかね。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 16:27:28.46 ID:txvu2Am1.net
- アイオロスが欲しい。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 16:35:07.63 ID:XxAluXU6.net
- >>625
Raceはそこそこ良いホイールだからねー
ボントレガー Race TLR 1720g
カンパニョーロ ZONDA 1550g
170gの軽量化って微妙かもねー
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 16:39:58.79 ID:WZYRr4XD.net
- race tlrはワイドリムだったりオフセットリムだったり
一応ホイールとして最低限はしっかりした作りになってるからね
その下の無銘くらいになると流石にゾンダでも変わると思うけど
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 16:43:43.53 ID:QwfUt61K.net
- >>627
>>628
ありがとうございます。
ホイールはひとまず保留して、まずはタイヤとチューブを強化しますね。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:07:36.70 ID:rQYMV1aH.net
- >>625
TREKにカンパのゾンダってダサくない？
同じ価格帯ならRS81C24の方が
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:08:41.66 ID:GrbL0GC2.net
- なにがダサいのか意味分からんのだが…
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:11:47.76 ID:rQYMV1aH.net
- アメリカンバイクでシマノかスラムコンポでイタリアンホイール履かせるのにダサさを感じないなら別にいいけど
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:13:07.14 ID:nZ4xZ6nm.net
- >>625
このホイールで富士ヒルはゴールドでした(´･ω･`)
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:16:59.84 ID:/bzWfcPh.net
- >>632
その発想がニワカ丸出しでダサい
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:17:47.02 ID:FuOqNTqM.net
- 乗ってるのがイエローモンキーなんだからなんでもいいだろ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:20:14.33 ID:GWPYxA0c.net
- >>632
その感性はよく分かるけど人は人
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:41:08.06 ID:GrbL0GC2.net
- >>632
お前の言い方だと俺はエモンダSL5にシャマル履かせて
ミシュランのラテックスにGP4000S2のタイヤ付けてるから
超絶にダサいんだな…
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:50:45.18 ID:I1khU7lV.net
- RS81とか最強にだせー
なんでdura買わないんだろ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:55:15.20 ID:Eivrbteu.net
- >>638
値段が倍近く違うと思うんですけど
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 19:59:05.77 ID:MjJICFj4.net
- TREKはボントレガーホイールを大人買い
- 641 ：sage：2016/08/15(月) 20:04:58.58 ID:MpaiLc8I.net
- >>632
その論法だと日本人はアンカーしか乗れなくなるなw
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:06:17.24 ID:WZYRr4XD.net
- >>641
流石にその発想はおかしい
極端なやつばっか
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:12:14.12 ID:8htbRFR2.net
- >>632
その発想でよくシマノの名前出せたな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:14:20.17 ID:iiCz4YSg.net
- >>632
それだとTREKにMAVICもアウトってことだよね？
そういう時代あったの知らないニワカ？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:22:31.61 ID:eXCsdrbX.net
- トレックにシマノかカンパの時点でアウトじゃないの？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:23:05.05 ID:I1khU7lV.net
- だいたいシマノコンポにカンパのホイールはダサいとか
その逆もそうだかその発想からしてダサいし恥ずかしいw
最近始めたにわかなんだろうけど
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:23:44.50 ID:I1khU7lV.net
- >>645
何がアウトなのか説明してみろよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:35:22.03 ID:Eivrbteu.net
- 外で走ってるTREKのロード乗ってるのは比較的まともな人が多いけどネットだとアレな人の声が大きいのね
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:42:47.33 ID:fKDV1L4V.net
- ボントレガー製品て悪くないからTrekショップでライトとかウェア、タイヤなんかチビチビ買ってるけど、ホイールとか大物はやっぱり高過ぎで通販使っちゃうなあ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:44:53.51 ID:QwfUt61K.net
- >>633
いいエンジン積んでますね＼(^o^)／
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:45:40.77 ID:AuLhdhbE.net
- ボトルゲージとか小物ならボントレガーで揃えようずってのも分かるんだけれど
ホイールとか走りに影響する所まで統一しれってのはなんかおしゃれでも何でもない気がする
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:18:13.33 ID:WZYRr4XD.net
- 他人に押し付けるようなことではないけど
トレックのフレームにカンパのホイールがデザイン的にアンマッチという感覚は別におかしくはないと思う
シマノコンポにカンパのホイールは駄目だからフルクラムみたいな観念的な話なら同意しかねるけど
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:21:07.13 ID:lAOl6uVD.net
- いちいちうるせー
気に入ったやつに乗ればいいよ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:22:33.62 ID:I1khU7lV.net
- カンパのホイールもシマノコンポ対応してるんだけど
マドンに鰡ウルトラ付けてる人かっこよかったわー
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:22:39.63 ID:pHt7spr7.net
- コリマのホイールはどう？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:36:34.44 ID:/bzWfcPh.net
- >>652
いや、おかしいよw
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:49:49.67 ID:oE0HBs9Y.net
- >>648
2ちゃんは他メーカーの工作員うじゃうじゃだしね
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:52:15.06 ID:oE0HBs9Y.net
- 見た目なんておまえらに気に入ってもらえるために選んでる訳じゃないからな
外野がぴーちくぱーちくうるせえんだよ
文句があるなら直接言いに来いよカス
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:52:40.44 ID:8htbRFR2.net
- >>654
別のオーナーだろうけど俺もその組み合わせ見た事ある
あれはホントにカッコいい
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 21:53:36.23 ID:5PgTprxp.net
- >>651
ボトルケージ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 22:02:12.86 ID:9PUag4sw.net
- 去年、ドマーネには25cタイヤに合うワイドリムの軽量ホイールが欲しかったけど
フルクラム・カンパニョーロもマビックもシマノも15mmリムしか無かったから
しかたなくリム幅17.5mmのボントレガーRXL買ったんだよね
なのでバーテープもボントレガーにしてバーエンドプラグもｂマークに
ってサドルはselle SMPだし、ライトはレザインなんだけどね
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 22:03:03.85 ID:zA/c7x5Y.net
- そうっすか
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 22:10:55.02 ID:x63qffjg.net
- でもやっぱアイオロスが欲しい！
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 22:15:21.55 ID:9PUag4sw.net
- ボントレガーのサドルだけはどうしてもケツに合わない
- 665 ：632：2016/08/15(月) 22:15:45.18 ID:nZ4xZ6nm.net
- >>650
このホイール、値段と重さの割にはとても良いホイールだと思います(´･ω･`)
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 22:25:56.32 ID:o5/bGqXu.net
- >637
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 22:40:53.91 ID:FQT7gwdL.net
- ホイールの話題も同じ低レベルな言い合いの繰り返しやなぁ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 22:51:53.60 ID:HN19/Mhv.net
- >>632が言い出しっぺではあるけど反論も結局は他人の感性を否定するようなのばっか
デザインなんて人それぞれの好みの問題なんだから
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 23:05:16.74 ID:QwfUt61K.net
- >>665
そうなんですね！
実績のある人から言われると説得力半端ないです。安心して使えるのは有り難いです～。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 23:28:58.02 ID:YfoQYSVr.net
- 好みの問題だわな。自分はドマーネ4.5にシャマルミレ穿かせてる。黒ずくめサイコー
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 01:35:43.61 ID:oRLzuQBI.net
- カンパのG3スポークパターンって最初はデザイン良いじゃんになるが、ある日いきなりホイールデザインが前後で違い過ぎてダサいと気付くからな
ヤフオク等で売り払えば投下資金そこそこ回収できるから使いたいなら好きに買って使えば良いと思うけど
>>661
キシリウムなら去年の段階でワイドリム版が販売されていたじゃん
あと、ライトこそボントレガーのIon700が良いと思うけどな（もうすぐ800ルーメンの新型が出るらしいが）
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 01:42:29.39 ID:sQ/5dXGv.net
- 貴様がダサいと思っただけじゃん
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 01:45:03.85 ID:JQkXy38K.net
- >>671
カンパのG3組ホイールってアメリカンバイクにつけると変だと思うんだけど気にならない人がここまで多いと思わなかったよ
一時期エスケープを変なパーツや色使いのカスタムしてた人がトレックに流れてきてるんだろうかな
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 01:48:05.09 ID:VCJV8H00.net
- 自分もカンパと米メーカーのフレームは合わないとは思ってるけど
その組み合わせがいい、或いは気にしないって人もいるんだからわざわざ口出ししなくていい
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 02:00:17.88 ID:vXNNd5pq.net
- >>671
Ion700はボタンが固くて走行中にオンにするの難しいレベルだから諦めた
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 02:08:04.80 ID:MmXMKJRT.net
- お前らまだホイールなんて使ってんのかよ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 02:28:23.04 ID:PJnO5PeG.net
- やっぱりTREKに一番似合うのはアイオロス
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 07:02:47.50 ID:UD1QJBSI.net
- >>675
リモートにすれば解決するぞ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 07:35:21.65 ID:Y264sIoy.net
- アメリカンだからカンパ似合わないって思ってるヤツ結構居るんだね
でもアジアのシマノはOKとか
個人的には、シマノがデザイン的には一番ダサいと思ってるけど、まぁ個人の趣味だからね
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 07:48:21.33 ID:R18mFI0t.net
- >>679
シマノコンポだからｾﾌｾﾌ
とか思ってるんだろう･･･アホですわw
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 08:05:04.30 ID:hY520g76.net
- そういえば遠い遠い昔、mavicもコンポ出していましたよねぇ・・・
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 08:10:18.33 ID:IcBH9/9k.net
- トレックセガフレードがシマノ使っているからシマノはセーフ！
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 08:23:54.31 ID:fcArYOdl.net
- トレックにカンパは…って意見はアジアだのヨーロッパだのって国籍の問題じゃなくデザインの傾向の話なら全然わかるんだけど
それに対する反論も「国籍に拘る変な考え」みたいな受け取り方が多くて噛み合ってないね
個人の趣向でしかないのにお互い「そっちの方がだせーよ」って余計な一言つけてまで他人の感性否定しなくていいのに
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 09:00:11.10 ID:ojQkAReC.net
- セガサターンシロ！
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 09:17:23.75 ID:kX/S0pCW.net
- ドマーネに似合うのはアイオロス
マジでかっこよすぎる
アイオロスのガチガチの剛性から来る衝撃をフレームがいなしてくれるから、相性も抜群にいい
ギュンギュン走るけど快適
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 10:19:28.62 ID:0NEl/+FI.net
- トレック+ボントレガーホイールってトレックユーザー以外から見ると完成車のままでホイールまで手が回らなかったんだなって思われちゃう。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 10:23:14.31 ID:lp1AyBUn.net
- >>683
センス無い奴は頭もおかしい奴多いから
- 688 ：632：2016/08/16(火) 10:23:56.26 ID:DhQn6nCR.net
- >>686
ガイジかよ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 10:25:41.71 ID:Jrej4TqL.net
- わかったから人の見た目ばかり気にせず好きなの付けとけ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 10:49:59.76 ID:2tHZ1zqn.net
- わかったから組み合わせ気にせずダセーの乗っとけ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 10:53:26.38 ID:waGXnz00.net
- そもそもトレックが地味でダサi(ry)
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:07:26.23 ID:hY520g76.net
- イケてるデザインのバイクメーカーって何処なんだろ（半ギレ気味）
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:24:08.28 ID:PJnO5PeG.net
- TREK乗りで金持ちと一発で分かるのはプロジェクトワン専用のスペシャルカラーアイオロス付けてる奴
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:49:31.79 ID:fcArYOdl.net
- 地味だからダサいというのも日本の自転車業界を覆う深い闇だわ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:49:53.57 ID:uLd0crYG.net
- 別に好きなメーカーの組み合わせで良いじゃん
アメリカンバイクが～とか言いながらコンポはシマノなんだろ
まさかコンポは別とか言い出さないよな
アメリカンバイクとか言いながら中身殆ど台湾や中国メイドなんだけどそこには拘らんのか
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:58:18.04 ID:lp1AyBUn.net
- >>695
君は馬鹿だってよく言われるだろ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:58:32.79 ID:+f3Wvdyq.net
- 国籍厨でたw
そこじゃないからwww
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 12:24:13.90 ID:BD+Lerh9.net
- そもそもアメリカンなんて雑種なんだから、好きなの付けりゃいいだろ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 12:45:39.37 ID:PPEEGhvL.net
- >>697
国籍厨はアメリカンバイクだのイタリアンホイールだの言ってるカンパ否定派だろ
>>632 >>673 >>674その他のレスよく見ろよ
>>695
お前ダサいって言われるだろ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 12:50:48.20 ID:YeampsVr.net
- >>675
それほどのこともないけど、おれは無線リモコンつけてる
まあフロントライトには要らないけどリアライトはリモコン便利だね
前後ライトプラスリモコンで4万円と言うのはどうかと思うが
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 12:58:27.24 ID:iWpOgJWI.net
- おめーがダサいと思うのは自由だがその価値観を他人に押し付けるな
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 12:58:44.39 ID:m37ChJUT.net
- TREKだとフィジークのサドルもコンチネンタルのタイヤもダサいとか思われるんかね...
まともに弄れないなw
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 12:59:11.48 ID:YeampsVr.net
- 流石にMadone9にはカンパホィールは合わないような気がする
Madone9安いの欲しいなあ
Ysの半値バーゲン買い損なった
でもYsの試乗車じゃ半値でも怖いかなあ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 13:04:20.05 ID:fcArYOdl.net
- >>699
この読解力のなさ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 13:05:20.11 ID:OBwaeVcQ.net
- >>703
ワイズロードの試乗車というわけではないよ。全国で試乗されたやつが、トレックから今年は多く流れてきたってだけの話よ。
だから、もっとヤバイ。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 13:57:25.52 ID:YeampsVr.net
- >>705
そうだったの？
やっぱり半額ってのは微妙だったんですね
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 13:58:49.99 ID:2eBQMfk+.net
- マドンの場合トレックの取り扱いなければ特殊な仕様多いから
近所の自転車屋で面倒見てもらえないことも多いだろうし
セール品に飛びつくのも躊躇
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 14:04:34.23 ID:+f3Wvdyq.net
- >>699
お前バカ丸出しって言われるだろ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 14:05:26.54 ID:YeampsVr.net
- >>707
その通りですね
普段近所のTrekショップ出入りしてるので、調整は有料で良いからそこでやってもらおうと思ってました
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 14:27:28.46 ID:ojQkAReC.net
- おまえらは
バカじゃない
ダサくない
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 14:28:47.28 ID:2ahxBAIe.net
- ニポンジンはダサイのでアメリカンバイクやヨーロピアンホィールにノラナイでクダサイ。
Youには安価がお似合いね。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 16:10:09.40 ID:PPEEGhvL.net
- 素直に聞きたい
カンパはダメでシマノプロやデュラやMAVICはいいの？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 16:55:29.14 ID:fq65mx0k.net
- 素直に答えよう
書き込みに左右されずに自分自身で確かめなさい！
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:10:00.21 ID:eRyRP4R2.net
- 乗ってると恥ずかしいメーカー17社目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469663288/
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:22:45.26 ID:TrWckG9V.net
- >>712
そんなん「カンパはちょっと」って趣味の人が何人かいたとしてその中でもそれぞれだろ
別にトレック乗りの共通ルールでもなんでもなく個人の感性の話なんだから
そうやってひと纏めにしようとするから言い争いになるんだわ
定期的にドマーネvsエモンダでやり合ってるトレックスレらしいと言えばらしいけど
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:40:04.08 ID:hY520g76.net
- 中古品つなぎ合わせて組み込んだシマニョーロ最高
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:51:45.45 ID:iDcu66Fz.net
- 俺なんてサドルs-worksだけど
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:52:39.07 ID:hfXMFNU7.net
- ブランドの統一とか言われてもアリアンテしか尻に合わねぇんだよ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:15:02.06 ID:oRLzuQBI.net
- >>712
現行フルクラムの2:1はそうでもないんだが現行マヴィックのG3スポークパターンがダサイってだけの話な
あれリアホイール単品を真横から見る分には格好良いし、web通販ではそういう画像で商品表示されているから見惚れる
で、熱に浮かされて実際に買う
格好良い＆新ホイールゲットの高揚感に浸る＆モチベアップで速くなる（最初だけ）
しばらく乗っている内に冷静になる
で、気付いちゃう訳ですよ
真横から見る分には良いけど真横以外から見るとダサイことに
真横から見てもホイール前後でデザインが違い過ぎてバイク全体としてはダサくなっていることに
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:31:23.80 ID:tr7ZJiiF.net
- お前の感想をさも全員の共通認識のように語られても
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:46:15.82 ID:TzhprkKH.net
- >>719
そういうシナや朝鮮的な美意識はオレにはない
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 19:20:05.84 ID:Tu1N+MV5.net
- デザインの感度が高い人と感度が低い人じゃ話は合わないよ 金魚に論語を説いても無駄でしょ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 19:22:21.23 ID:BnNc8kXB.net
- 感度w
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 19:27:12.47 ID:KWIZ2mGz.net
- デザイン『ビクンビクン///』
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 20:07:17.25 ID:PJnO5PeG.net
- まあねぇTREKにカンパ？うっわだっさって意見も分からんでもないな
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 20:50:47.48 ID:6UxmO5ea.net
- 自分もイタリア系のパーツはつけない派だけど
イタリア以外なら別にオッケーなんだよね。
だからマビックにミシュランでもコンチネンタルでもいいんだけど
いくら似合うと思ってもカンパやフルクラムは買わない。
イタリアって他の欧州の中でも特に毛色が違うじゃん。
車メーカーをイメージすればわかりやすいと思うけど
気取った感じというか、どうだオサレだろ！みたいな。
嫌いじゃないけど僕の趣味じゃないかなっていう。
シマノは元々シマノコンポ付いてるし問題なし！
長々書いたけど、実のところ選択の幅を狭める為の理由付けで
深いこだわりはなくて、ただ選ぶのが楽なんだよね。
その思考がダサいと言われると返す言葉がないんだけど。
ノンイタリア縛りで本当に困るのはサドル。
スペシャは流石に裏切り者感があるのでボントレ買ったけど
店行かなきゃいけないし行っても欲しいのが無いし辛い。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 21:06:43.41 ID:fu2MVkfv.net
- ふとMADONE9ってカンパEPSで組めるのだろうかという疑問が出てきたんだけど組んだ人いる？
機械式や電動でもDi2やeTAPは可能だけど…
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 22:02:08.93 ID:3BKTEr6K.net
- トレックワールド ジャパン 2016-レポート 鈴木未央さんインタビュー
http://funride.jp/interview/trekworld2016_interview_/
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:04:37.34 ID:ACJfCDGP.net
- >>727
ムリ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:30:19.49 ID:KWkp6Yv1.net
- トレックならボントレガーとアイオロスとバッドケージだ
これで間違いないから
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:31:10.11 ID:HCgDDjJm.net
- 個人的にトレックとボントレガーにはミニマルデザイン的な雰囲気を感じてるから
同じような系統のデザインか、次点でシンプル系のデザインが合うと思ってる
シマノやマビック辺りは一部商品を除いてそこそこ相性良いと思うけど
カンパ・フルクラムはリムに絵を描くようなセンスが装飾的すぎてトレックとは毛色が違うと感じる
ボーラは色使いが派手めなだけで書体やレイアウトは落ち着いてるから何にでも合いそうだけど
あくまで個人的な好みね
いや合うしって人も、一見合わないのが逆に良いって人もいるだろう
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:39:15.07 ID:coxd6o8b.net
- 新型アイオロスのデザイン、発表された時は何だよこれ地味すぎだろって思ったけど
実物見るとマジでかっこいいな。美しい。
白ロゴより断然いいな。白いフレームには白ロゴが合うだろうけど。
毎日惚れ惚れしながら眺めてる
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:46:49.26 ID:fu2MVkfv.net
- >>729
レスthx、チームもSHIMANOが機材サポートしてるしそらそうか
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:47:40.45 ID:MZKYpfI1.net
- 去年のマドン9にアイオロス黒デカール組み合わすと地味すぎて泣けてくるぞ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:09:41.40 ID:zkrUCXFe.net
- TREKの完成車って小さいサイズ(47,50)でもクランク170mmって本当？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:20:28.94 ID:CtEUg6eE.net
- チビはロードバイク乗るな
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:46:57.98 ID:Sx9lP9mv.net
- >>732
でかでかと(b)マークが入ってるのが好きで現行のが発表されたときは大いにガッカリしたけど
見慣れたのもあるのかこれはこれで端正な感じは悪くないと思ってきた
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:51:08.04 ID:wlD2l12x.net
- Bが好きだったなぁ
いやbもかっこいいんだけどね
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:55:56.75 ID:Gy9XgzuI.net
- アメリカンバイクにイタリア無理って人はサドルもアメリカ製オンリーなん？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:58:48.96 ID:W1wwISpJ.net
- アイオロス羨ましい
ドマーネに履かせたい
でもクリンチャーがいいし、高いしで踏ん切りつかん
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 01:03:07.32 ID:BID1plJE.net
- いつまでも国籍云々言ってる人はもうこれ一種の煽りか荒らしでしょｗ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 01:25:34.64 ID:zkrUCXFe.net
- >>736
了解しました。
本当にありがとうございました。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 02:30:23.60 ID:uxTJNW4D.net
- トレックの自転車にROTORのクランクってださい？
結構派手な感じだけど
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 02:30:56.49 ID:I26W9dJA.net
- うむロードバイクなんて乗ったらあかん
あれは金の掛かる無駄な投資だわ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 02:36:51.51 ID:cYcJ6VXp.net
- >>731
そうだよな
俺と感じてることほとんど同じだわw
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 05:31:03.27 ID:6H6Z1cZ9.net
- >>731
ミニマルって言うならデカール剥がしたフルクラムが一番ミニマルだろ
赤スポーク版レーゼロというド派手なのも存在するが
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 05:43:57.60 ID:prbaAsj1.net
- >>632
おいコラ無視すんなや
- 748 ：んん：2016/08/17(水) 07:32:24.42 ID:1Sf5TfUz.net
- >>740
世界が変わるぞマジで。
前に履いてたRXLも良いホイールだったが、それと比較しても平地・下りは歴然と変わる。
単独40km巡航を叶えてくれる。追い風なら45～50km巡航ですら現実的になる。
あと剛性高いからか、スプリントも強くなる。
5のクリンチャーの話ね
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:25:49.62 ID:Vuc+oNG4.net
- 単独40km巡航って実業団かよ
まさか10分やそこらで巡航謳ってるわけじゃねえよな
- 750 ：632：2016/08/17(水) 09:29:52.83 ID:jV2uQyrB.net
- >>749
ロード始めて一年半だけど、42km位なら1時間いけます(´･ω･`)
- 751 ：sage：2016/08/17(水) 10:03:51.98 ID:bxYUCn/d.net
- >>750
すごいな！
さすがトレック
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 10:09:44.67 ID:vKJDbQJI.net
- >>750
ちゃんと信号守れよ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 10:12:13.81 ID:7y6btC1O.net
- >>749
そのつもりだけど？(半ギレ)
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:27:42.60 ID:SxLYWcHE.net
- いいなぁ、、、
時速42キロで1時間走れるコースがあることが何よりもうまやらしいっす。
うちの近所なんて信号と横断歩道だらけだからストップ＆ゴーの繰り返し。
それはそれでトレーニングになるからまぁいいけど。
鷲羽山とグリーンラインがもうちょっと整備されればなぁ。。。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 12:28:45.19 ID:02xLA15c.net
- いくらなんでもそこまで変わる訳ねーだろ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 13:24:29.71 ID:S8gXs0cL.net
- かわるわよ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 14:12:19.68 ID:myOQFJIQ.net
- かわるぜよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:22:26.42 ID:uy3dbuVq.net
- かわりますん
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 17:55:24.86 ID:dphfOpap.net
- かわるんるん
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 18:38:05.58 ID:XrHPets3.net
- 42kmを1時間て相当速いな
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 19:25:13.77 ID:1+SGvRj9.net
- そんなに言われたらガチで欲しくなるな
クリンチャーの5か
元々は平地も山も行ける3が欲しかったけど、5のほうが楽しく乗れるのかな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 19:56:23.82 ID:tR5quhVN.net
- 3じゃ平地の恩恵はないし、登りは今度ボントレガーでもっと軽いやつ出るだろ
というか5で登れる脚力をつけよう
俺もだけどw
- 763 ：632：2016/08/17(水) 19:56:54.27 ID:jV2uQyrB.net
- 3と5で登りのタイムは誤差みたいなものだよ。
平地の速度は登り以上にあると思う
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 20:05:34.67 ID:xZh9r283.net
- >>761
楽しさも恐怖も味わえる
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 20:36:49.99 ID:W1wwISpJ.net
- ありがとう
買うなら5か
パラダイムエリートでお茶を濁さず、アイオロスいくか
ドマーネ5より安いしな
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 21:09:52.40 ID:gv+7d79k.net
- 5のクリンチャーだって1440gとその辺の軽量アルミクリンチャーと同程度には軽いしね
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 22:20:27.99 ID:5U5rCcNw.net
- でも、お高いんでしょう？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 22:27:34.37 ID:YYcmYV0R.net
- >>746
デザインの話におけるミニマルってそんなか？
そういう事になると手組が一番とかまた違った結論になってしまう気もするが…
でもステッカー剥がすのがありならG3組みたいな特徴的なスポークパターンも却って面白いかもね
>>731とはまた違うかもしれんけど
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:43:23.21 ID:o6zOaNWa.net
- おれのボトルはAG2Rとスペシャだぜ。
メットもジャージもシューズもマヴィックあるし。
サドルはセライタリア
SIDIとスペシャのあとにボントレガー履くとあまりのチープさに驚くw
クリンチャーボントレガータイヤ履いてるやつとかいるの？
ライトなんか性能クソなのにキャットあいの倍の値段だし。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:50:41.37 ID:WoeyyIKd.net
- チープでもクソでもない
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:50:55.37 ID:7jiGSFNI.net
- おう、ついこの間まで、R1を履いてたよ。
乗り心地もグリップもイマイチだったが、恐るべき耐久性を誇ったタイヤだった。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:08:24.09 ID:IMyw6A2L.net
- ドマーネにこのクランクセットって似合うかな？
http://i.imgur.com/gsO4QrX.jpg
こういうチェーンリングもあるようだが
http://i.imgur.com/S65Y6RT.jpg
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:33:28.80 ID:muz1NRC0.net
- いけるいける
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 01:30:14.56 ID:PJezHR1c.net
- ボントレガーのバリスタ高評価だね
似合わないから買おうとは思わんが
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 08:26:24.65 ID:HhSQ78fL.net
- 合うとは思うけど、TREKってシマノクランク、
ROTORってBB30系のメーカーってイメージ強いから
珍しい組み合わせだなー。
- 776 ：632：2016/08/18(木) 08:33:54.06 ID:gyIIBgtM.net
- >>775
単なる思い込み(´･ω･`)
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 09:58:14.27 ID:jbxNCZlq.net
- >>769
セライタリア笑
マヴィック笑
オワコン感満載じゃねーか、おっさんだろ笑
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 10:32:32.04 ID:8LpnsgUO.net
- >>777
ナウなヤングにはどこのサドルとホイールが大ウケなの？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 10:53:08.13 ID:iVMlmaW0.net
- >>778
ボントレに決まってんだろ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 11:00:00.63 ID:nU+Ybi7H.net
- お盆もトレーニング
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 12:03:47.22 ID:Kiq9GN4S.net
- ボントレガーのサドルなんてゴミだろ
ホイールはアイオロス使ったことないからなんとも言えんが
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 12:11:23.80 ID:gJ2F1of3.net
- 個人的にはサドルは完成車についてきたボントレガーのレースが一番ぴったり来る
安ければ他のバイクにも移植したいんだけど、通販無いから高くて二の足踏んでる
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 12:12:21.22 ID:aJ2K7wGb.net
- サドルはそれこそ人によりけりで簡単に比べられないだろ。
重量とか気にしたらわからんが。
とりあえず、低グレード完成車デフォルトのサドルでなんら不満はない、俺は。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 12:18:33.09 ID:fqJTZ9yj.net
- アイオロスのリムはなかなかいいがハブがヘボいって蟹ブログで言ってた
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 12:23:59.92 ID:jbxNCZlq.net
- >>778
アスチュート、エンヴィ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 13:31:45.96 ID:8LpnsgUO.net
- アイオロスのハブってDT SWISSの最高級品じゃなかったっけ？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 13:31:53.31 ID:Kiq9GN4S.net
- ぼくはコリマちゃん！
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 13:34:50.87 ID:Qji/aTnA.net
- 多分ハブそのものというより組み方に文句あるんだと思う
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 13:44:56.31 ID:IYALy/+x.net
- 世良伊太利とボントレのサドルを体調（主に痔）の具合によって使い分けてます。
でも８０キロ超えたらボントレが一番優しい。。。（＊）
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 13:59:10.19 ID:Eytn0t5k.net
- 痩せろ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 15:47:28.12 ID:NY2jDNZd.net
- DOMANE ALR5 DISC注文しました！
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 16:20:52.98 ID:5/XjrY1P.net
- 筋肉ムキムキかもしれんし？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 17:11:51.25 ID:5j5W4FdS.net
- ボントレガーのサドルなめんなよ
パラダイムRXXXLが最強だわ
シューズもボントレガーのRXLが履き心地も見た目も最強
アイオロスがクソ？
どうせのむらぼでも見たんだろw
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 17:34:18.63 ID:Kiq9GN4S.net
- プロロゴのサドル使ってみたい
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 18:08:19.78 ID:RsADHQ8G.net
- ボントレのシューズはスペシャにそっくりだね
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 23:17:19.28 ID:PJezHR1c.net
- 金メダル取ったホイールに文句があるとは大した脚をお持ちのようで
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 23:27:15.76 ID:Kiq9GN4S.net
- マジレスするとプロはたとえサプライヤーからゴミを受け取ってもそれで結果を出さなきゃいけない
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 23:32:37.70 ID:PJezHR1c.net
- ホイールディスってんじゃなくてサドルディスってんのね
ボントレのサドルはよく知らね、完成車のサドルで何の問題もなく200km余裕だわ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 23:34:38.74 ID:8LpnsgUO.net
- 完成車に付いてきたボントレガー アフィニティがどうにも合わなくて、
selle SMP Hell に替えたらとりあえず合ってるみたいだったんだけど
60kmくらいから次第に坐骨が痛くなってくる。
そんな俺にオススメのサドルある？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 23:35:09.11 ID:Kiq9GN4S.net
- フライト
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 23:56:15.42 ID:rVpEh2l7.net
- トレックじゃないアルミはプロロゴだけどかなりいいよ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 00:11:41.12 ID:7jaNLYtq.net
- >>799
今度は反対のサドル試すのはいかが？
固めで座面が平らなやつ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 00:33:50.68 ID:JmsFE3Aa.net
- フィジーク アリオネいいよ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 00:56:40.45 ID:kix20o/I.net
- 誰か完成車についてくるrace lite vr-cのハンドルの幅わかる人いる？
フレームが52サイズなんだけど
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 02:32:43.46 ID:t4OWQ4ZH.net
- ボントレのサドルは他社の名作をパクって定価で売ってるだけ。
こだわりないなら他社で買えばいい。
タイヤはミシュランのパクリ。
シューズはスペしゃのパクリ。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 06:23:11.81 ID:k+Eb8yAb.net
- お前はボントレガーに親でも殺されたのか
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 06:24:06.00 ID:IsTSfkqu.net
- ランス・アームストロング
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 08:43:02.73 ID:qOM1wrB1.net
- >>805
スペシャのシューズは1度傾いてるからまったくの別物なんだけど、そんなことも知らないレベルなら100年ROMってろ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 09:25:01.29 ID:mMf4g95e.net
- >>804
54サイズのエモンダには420mmが付いてたよ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 09:25:25.94 ID:/slG+A8V.net
- >>804
40cmじゃないかしら。
- 811 ：原点回帰：2016/08/19(金) 09:25:27.01 ID:8aO5DGAU.net
- >>808
オマエモナー
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 09:42:05.02 ID:8VGeti+N.net
- >>805
パクリってよく意味わかんないんだけど、具体的に何処がそうなの？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 09:45:39.71 ID:8VGeti+N.net
- カーボンEmondaとMadone9両方乗ってる方いらしたら乗り心地の違いとか教えていただけますか？
今、EmondaSLR乗ってるんですが、買い増しをベースにMadone考えてます
短時間の試乗ではそれほど差が無いように感じたのですが(フレームはMadone9の方が硬そうだがISOSpeedのシートチューブが相殺？)
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 11:10:27.27 ID:S8fL71Zw.net
- >>812
尼の激安サドル買う奴が良くそう言うよねw
他社のサドル使っててまたボントレのサドル買って戻ったけどカッチリした剛性がいい感じ
やっぱTREKとボントレは相性がいいね
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 12:37:55.45 ID:RO0flvwz.net
- >>804
52だと、ハンドルは400。54だと420になる。
ちなみにクランクも54は175になるよ。なので、52からサイズアップする人は気をつけて。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 12:45:24.58 ID:sO7vl+gc.net
- 54で175mm？
172.5の間違いやろな
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 14:57:36.83 ID:pbMtAAkV.net
- ドマーネ４のサドル穴が角ばっててケツ痛かった
アマゾンで１０００のかってつけたけど快適
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 15:06:41.19 ID:4ZNe0H6f.net
- >>812
見りゃわかるだろw
ボントレのダイヤル式のシューズ出た時はショップ店員は失笑もんだったらしい。
R4とPRO4は同じ工場で作っていて同じコンパウンドらしいw
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 15:17:57.76 ID:FwdOEy1+.net
- 単純にどっちも靴メーカーでないんだから、どっかの会社からのＯＥＭなんじゃないのか
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 15:27:25.04 ID:eYcKay9e.net
- >>816
失礼。その通りです。
175はもっと大きいサイズですね。
54は172.5でした。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 15:50:28.63 ID:b6LrDeDn.net
- じゃボントレガー商品を選べば頭使わんでも各メーカーの良い所どりで間違いないって事か
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:04:51.33 ID:ApgKSNa7.net
- なんだかB'zやミスチルのパクリ糾弾して音楽通気取りの中学生みたいだな
よそのバイクにまんまiso speed付いてたらそりゃ驚くけど
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:11:18.70 ID:8aO5DGAU.net
- それ以下のレベルのやつが中学生をバカにするなよｗ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:12:13.56 ID:VskrMm8h.net
- ダイヤルシューズってアルペンが特許持ってんだっけ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:31:17.42 ID:WAk7TT6k.net
- 俺なんかスニーカーに直接クリートつけてるけど？
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:41:58.08 ID:Du6kOC8g.net
- >>818
お前のアホさに失笑だわ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:50:07.72 ID:UmEHDDEX.net
- いいから自転車乗ってこいよ
楽しいぞ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:51:24.80 ID:HhpuoWzJ.net
- >>813
ここの奴の質問ってほんと乗り心地ばっかだな
ロードやめた方がいいんじゃないの？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 17:03:45.61 ID:Kh4rRQo+.net
- お前らダイヤルってなんだよ
BOAのことか？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 17:11:27.22 ID:HhpuoWzJ.net
- ボントレのXXXのシューズだろ
まんまスペシャのパクリにしか見えないやつw
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 17:31:19.98 ID:rLD5vMeu.net
- スペシャは昔からパクられたらすぐ裁判起こす
Roval事件もあった
そのスペシャが動かないんだからパクってないんじゃね？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 17:50:40.52 ID:1UPw9g4O.net
- エモンダALRのフレーム
BB底にふたつ黒い●があるんですけど水抜き用の穴でしょうか？
雨に見舞われたらここから自然に雨水が抜けるようになってますか
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 17:55:53.53 ID:ASXj2WAb.net
- >>828
知らないならコメントして頂かなくて結構ですよ
乗り心地と一言で言っちゃうのが悪いのかもしれませんが、平地、坂道昇り降りのし易さとか含めて質問したつもりです
硬めの乗り心地は嫌いじゃ無くて、Emondaは100km位まではパッド無しで乗ってます
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:05:40.58 ID:FwdOEy1+.net
- というか他メーカーもダイヤル式のシューズ出してるし、パクリも糞もねえべ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:08:17.61 ID:WAk7TT6k.net
- >>832
マジレスすると水抜き用ではないから
濡れたらサドル外して逆さにして干すのがベター
- 836 ：812：2016/08/19(金) 18:16:57.77 ID:T9HOosfD.net
- >>828
答えられない奴は黙ってろよ
他のみなさん、引き続き回答をお待ちしております！
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:25:01.96 ID:mR6toYL1.net
- ダイヤル式wwww
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:37:20.53 ID:yrmHrpbw.net
- マドン9って来年には改良モデルみたいなの出るかな？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 19:07:54.74 ID:EJtr9t0D.net
- もうちょっと軽いといいよなーとは思う。
ユーザーは1台しか所持できないしさ。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 19:08:43.47 ID:2VISNr88.net
- なんだか単発で火病起こしてるのいるねw
- 841 ：原点回帰：2016/08/19(金) 19:14:21.23 ID:zjmkId+t.net
- ↑おまえもな
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 19:20:29.53 ID:2VISNr88.net
- http://canyonbike.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/12/10/dsc04610.jpg
http://www.bikeplus-misato.com/news/assets_c/2014/07/P1240092-thumb-320x240-12608.jpg
うんたいして似てないな
ぜんぜん似てないw
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 19:23:01.32 ID:yrmHrpbw.net
- ボントのが遥かにかっこいいな
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 19:25:01.41 ID:2VISNr88.net
- ちなみに俺ボントレガーの持ってるけど
理由は6割引の特価になってたからw
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 21:35:00.94 ID:2VISNr88.net
- 単発が暴れていたからか案の定レス止まったなw
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 21:36:17.19 ID:WAk7TT6k.net
- 俺はトレックは好きだけどボントレガーは好きじゃない
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 21:42:43.57 ID:0xNSEYM9.net
- >>845
暴れてるのってお前だろw
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 21:57:47.07 ID:wBKMZbgM.net
- エモンダは試乗しかしたことないからなんとも言えないけど、マドン9は金あるなら買う価値はあるバイクよ。
試乗レベルな感想を言えばマドンのほうがシルキーで、かつ推進力がダイレクトに伝わる印象。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 21:59:50.29 ID:2VISNr88.net
- >>847
ほらまた単発
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:04:14.95 ID:2VISNr88.net
- もうID変えちゃって同じIDでは再登場無理かな
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:38:55.92 ID:J+r8NLIw.net
- 来年マドン9でデゲンコルブがクラシック優勝しまくって、コンタドールがグランツールで暴れまくったら流石に買うかもしれない
ただ正直、試乗した時にそこまでの感動はなかったんだよなぁ
普通に速いって感じ。しかもアイオロス5だったし。
見た目より素直っていうか快適だから、拍子抜けする部分はある気がする
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:40:01.98 ID:zjmkId+t.net
- ネットの接続方式が多様化している時代にIDにこだわる奴は時が10年以上止まってるなｗ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:45:17.14 ID:JlGLtzv5.net
- アホなスレw
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:47:17.21 ID:2VISNr88.net
- 煽ったせいでまた暴れ出しちゃったね
- 855 ：原点回帰：2016/08/19(金) 22:50:53.07 ID:zjmkId+t.net
- ↑おまえがな
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:56:43.34 ID:vpH5hlQ8.net
- おまえらいつも喧嘩してんな
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:08:34.56 ID:E/m3m+kI.net
- 自板なんて痛いヤツしか書き込まないからな
参考にならない
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:09:42.57 ID:wBKMZbgM.net
- 確かにマドン9は普通に早い。たが、それがいい！
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:13:12.85 ID:k+Eb8yAb.net
- マドン9のH2ヘッドチューブ長すぎてかっこわるい
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:17:00.40 ID:fMAAodxn.net
- マドン9か
そこまで金出すならトレックじゃなくても
いやなんでもない
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:17:58.75 ID:JlGLtzv5.net
- 856 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2016/08/19(金) 23:08:34.56 ID:E/m3m+kI
自板なんて痛いヤツしか書き込まないからな
参考にならない
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:21:53.97 ID:wC4u3AcI.net
- 現時点でスペック的にマドンより速いバイクってあんのか
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:32:28.06 ID:J+r8NLIw.net
- 金出すからTREKなんだろ
SWORKSか？cerveloか？それともイタリアンバイクか？
好きにしろ、たわけ者
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 00:04:43.72 ID:A3unoc9B.net
- マドンでも9.2なら68万円だしバーゲンプライスでしょ。
コンポやホイールは後回しだけれども。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 00:30:58.95 ID:2AxZpmfy.net
- フレームってサイズが合っててポジション出てて差なんてそんなあるかい？
６０万のマドンと２５万のメリダのエアロロードに同じホイールとタイヤ履かせて比べても、バイクの差よりBCAAザバザバ喰って乗った時の方が速そうだけど
- 866 ：804：2016/08/20(土) 01:00:04.67 ID:Op3mgjg9.net
- トレック専門店のアホ店員が張り付いてんのか？
ノルマきつそうだなwご苦労w
うちの近くのコンセプトストアには店長のオナニーバイクが飾ってあるわ。
ヒラのスタッフの決戦バイクはエモンダALRという。笑えるぜw
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 01:05:44.75 ID:+EWpziu/.net
- >>865
何度同じ話を繰り返すんだか。
ザバザバ食った上での話だろーがよ。
その差を大した差だと思うやつがカネを出すんだろ。
それでいいじゃん。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 01:06:35.72 ID:uBhhcTz0.net
- 変わらないと思うならMERIDA買えばいいんじゃないか
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 01:08:02.84 ID:HD0pr9Vz.net
- ドーピングしまくってママチャリ乗ったほうが速いんじゃね
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 01:11:39.12 ID:f13oaynJ.net
- １万ちょいくらいでハンドルバー買うとしたらなにがおすすめ？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 01:14:46.97 ID:Op3mgjg9.net
- 仕事でエリスロポエチン患者の情報毎日見てるけど
死亡とガンばっかだぞ。
ソンヨウの発狂っぷりはやっぱドーピングだったんだな
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 02:59:36.55 ID:1z7r43mL.net
- >>871
ソンヨウはEPOもやってたの？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 04:51:10.07 ID:YGBpab0N.net
- マジレスするとソンヨウはトリメタジジンだから…薬物的な種類も効能もちゃうし
そもそも、何か病気で貧血だからEPO使うわけじゃん？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 05:07:47.26 ID:IKpGIKIa.net
- スポーツジムのロッカーで上半身にびっしり発疹みたいなのが出来てるボディビルジジイを見たなぁ
趣味の世界でなぜそこまでするのか…
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 05:47:28.62 ID:yHT8ApAJ.net
- >>874
自転車のアマチュアでも多いよ
以前抜き打ちでドーピング検査しようとしたら、聞いてない！と逆ギレしてバックレた優勝者とか居たし
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 06:16:21.00 ID:Op3mgjg9.net
- >>872
やってない。EPOとか利尿剤なんて今は速攻バレる。
ソンヨウは興奮剤。
WR出した後の発狂っぷりがいつも凄いんだよ。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 06:17:44.93 ID:Op3mgjg9.net
- なるしまの店員とかかなり怪しいわw
目が異常なやつばっかだし
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 06:29:18.92 ID:Op3mgjg9.net
- >>873
元々骨髄機能不全とか急性～白血病の患者も多いが
そうでなくてもガンの併発率が高い。
アスリートや軍人やマッチョに精巣腫瘍とM字ハゲが多いのはEPOの副作用もあるだろうなw
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 07:29:49.19 ID:YEKFfEA1.net
- ヤフオクで1.2購入したんですけどここ見れば年式分かるとかいうとこってありますか？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 07:47:15.20 ID:ERZy49Rs.net
- カラーリング
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 10:11:12.87 ID:O6fSNzhX.net
- >880様のおっしゃる通りカラーリングが一番手っ取り早いかと。
トレックジャパンホームページの最下段あたりに
「アーカイブ」っちゅうリンクがあってそこから各年式のカラーリングを眺めて推察してみてくださいませ。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 17:33:57.95 ID:ZjMDTrgf.net
- 今日の鈴鹿でもマドン9の速さだけ際立ってたな
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 18:59:04.51 ID:TU54h9h7.net
- マジすか…
ちょっと欲しいっす
でもドマーネもまだまだ乗ってあげないとだしなぁ
あとマドン9のフォルム自体はあまりかっこいいと思わないんだ。カラーリングで化けるとは思うけど。
もっとかっこよくなったマドン10が出たら呼んでよ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 19:43:39.95 ID:nsQygT50.net
- 好きな色が無いドマーネ
好きな色があるエモンダ
乗り方はドマーネ
どうするんだよ…
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 19:59:50.48 ID:AFguOHrd.net
- それは単純にP1ドマネだろ。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 20:35:10.97 ID:DL9gfcbp.net
- ドマーネのALRとSはフォーク同じですか？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 21:39:20.83 ID:ZjMDTrgf.net
- は？
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 22:16:59.28 ID:nsQygT50.net
- >>885
すまん…貧乏なんだ…
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 22:33:52.26 ID:KT+NQO/W.net
- 色で選ぶのは間違いない
色なんてすぐ飽きる
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 22:37:37.24 ID:B//vRRNR.net
- >>884
GIANT DEFYに浮気
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 22:49:20.67 ID:Ajl2jQeD.net
- >>889
どっちだよw
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 22:52:23.45 ID:wjQsC6BK.net
- >>889
ちょっと意味わからないが、色は一番重要な要素かもね
>>890
Giant何が悪いってカラーリングで一番損して無いか？
あの値段でシンプルな単色ででも出してればもっと買う人多いと思うが
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 22:53:15.36 ID:wjQsC6BK.net
- とGiant DefyもTrekのロードも両方持ってて思います
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 23:38:56.68 ID:Op3mgjg9.net
- ジャイアントとメリダはわざとカラー駄作してるんだろ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 05:06:29.97 ID:GG1+Gzbv.net
- KVFマドン欲しい
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 08:54:22.08 ID:GoEFeGcB.net
- 色は重要ですよね、と、trekのロードとgiosのクロスを両方ともマットブラック色を買ってる私は考えます
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 09:47:53.79 ID:xUz9d7d6.net
- 愛機ドマーネ4.5ディスク2016、昨日の上之平高原からの下りでリアまわりがなんかガタガタ異音がしてて、今日確認したらスルーアクスルが緩んでた。
走行中に外れてたらと思うとゾッとする。
次から走行前にレンチで増し締めを心がけようっと。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 09:48:10.90 ID:7kdTPZB6.net
- >>892
色で選ぶのは間違いない
色なんてすぐ飽きる
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 10:39:07.61 ID:XQ2JhnSK.net
- 黄色のドマーネのかっこよさは異常
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 11:00:29.54 ID:5alSl6OA.net
- でももうドマーネはオワコンになっちゃったしな～
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 12:50:04.53 ID:qac2EEft.net
- >>894
そんなバカな
何故に？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 13:08:29.24 ID:edLJcwdl.net
- ドマーネはオワコンじゃない
永遠だ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 13:24:35.03 ID:25RoZFJx.net
- ドマーネオワコン君は定期的に湧くな
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 13:31:45.88 ID:Qc3ZgF9Y.net
- まあでも28cタイヤはさすがにやりすぎな気もするわ
完成車買ってもクソホイールとタイヤ捨てるだけだし…
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 14:41:22.46 ID:bVLhvQAV.net
- 車で言うと町乗りしかしないランクルみたいなもんだな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 14:45:45.46 ID:lho0gpy0.net
- ドマーネの小さいサイズって、MTBの出来損ないみたいで格好悪いから、乗りたくても乗れないorz
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 14:56:38.26 ID:zuSpbzru.net
- まるで大きいサイズは格好悪くないみたいな言い方だね
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 15:06:05.52 ID:9ExsPJXN.net
- カンチェが乗ってるドマーネと市販品は仕様が別物だもんなぁ
以前のトレックは、選手も市販品と同じ物に乗ってるってのが売りの一つだったのに
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 15:06:49.33 ID:OdL4RTaz.net
- 28Cタイヤにしちゃってスピードは
大丈夫なのかね？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 15:51:29.95 ID:o58l5kjq.net
- 28はやりすぎじゃねーかなあ
クロスのタイヤを28から安い23cタイヤに替えたレベルでも、かなり走りが軽くなったから
体感的には25がズブくなるギリギリのラインじゃないかと
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 16:37:22.27 ID:X8y5PI+5.net
- >>909
それを言ったら、ディスクなんて標準で32だぞ…
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 16:46:43.83 ID:D+kyVDoU.net
- ワイドリムなら25cでも普通だけど28cにしようとは思わないね
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 17:23:05.72 ID:1itrMXy0.net
- 路面がいいからねー
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 17:35:57.70 ID:BmvbAt3U.net
- ドマーネはロードとして見てない
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 18:07:31.35 ID:aAV7WrSE.net
- KVFエモンダはよ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 00:03:35.86 ID:9ygC0cxD.net
- >>915
それなら2014年のmadoneがお勧めです
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 01:48:51.72 ID:e6thm37Z.net
- 欧米ではグラベルロードやシクロクロスが人気だから、その方面で売れるように28c対応したんだろう
日本なんかより市場規模が大きいところを優先するのは営業戦略的に当然よ
シマノですらロードバイク用ディスクブレーキという規格を一般に普及させようと頑張っているくらいだしな
っていうか、路面良いところだけ走る君はドマーネにケチ付けていないでマドンかエモンダ買えよw
>>909
スピードや軽さを求めるなら25cタイヤに履き替えれば済む話だな
ドグマを見る限りでは太いタイヤ入るくらいフロントフォークの間隔を空けて、そこに細いタイヤ履かせる方が空力は良くなる訳だし
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 08:25:15.39 ID:BJVOdZEj.net
- >>908
カンチェのドマーネってSLRよりも上のグレードになるのか？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 08:41:30.40 ID:QlfS3P+h.net
- >>918
ヘッドがH1
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 09:01:39.43 ID:6rOIwS2y.net
- >>918
グレードが上というか別物です
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 10:37:15.91 ID:EfTJepNn.net
- >>918
SLRのレースショップリミテッド
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 12:46:40.28 ID:37u+1hER.net
- ドマーネはママチャリ（褒め言葉）
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 14:15:03.50 ID:0A6qrJNd.net
- つまりママチャリはドマーネ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 14:20:41.42 ID:mEcaow71.net
- ドンキで1万円で買える
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:32:50.64 ID:eSdkGNuF.net
- 60万もするママチャリなんだからいいチャリに決まってるわな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:05:59.92 ID:SnWN8YM2.net
- >>918
今回のドマーネからP1はH1が選択できる
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 22:04:36.01 ID:f9Jmyc+I.net
- 歩道とかのんびり走るのにエモンダ買ったぞどうしてくれんだよ。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 22:13:40.10 ID:wX1/ePHW.net
- >>927
道交法違反するぐらいなら自転車捨てろ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 23:43:10.45 ID:geIIiNeT.net
- >>927
ドマーネっていうママチャリの方がいいのに
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 23:50:42.75 ID:eOHbT46+.net
- 歩道って単語聞くと発狂する人偶にいるよねｗプロでも通行量が多い所だと
歩道に逃げるのに
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 00:14:10.87 ID:EyVPuoJ3.net
- 俺は空を飛ぶけど
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 00:42:20.62 ID:WRiGNbc6.net
- プロw
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 00:57:26.01 ID:bMf/iM05.net
- 歩道走っちゃいかんのか…
警察に聞いたら歩行者最優先、いつでも止まれる速度なら大丈夫ですよって言われたぞ…
と言うとそんな速度で走るならロード乗るなとか言われそうだけど
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:02:27.63 ID:38UAdVsQ.net
- 俺はロードでは基本歩道しか走らない
もちろん徐行な
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:03:56.00 ID:EyVPuoJ3.net
- キングオブニューヨークは
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:04:08.19 ID:EyVPuoJ3.net
- 誤爆した
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:06:08.53 ID:vQvFzfIH.net
- 緊急時だったり徐行でいつでも止まれるスピードで走る分には平気だよ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 03:46:30.41 ID:gVpQwgSI.net
- やってみれば分かるけどロードで飛び出しとかに注意しながらふらつかずに徐行って結構乗りなれてないといけないと思うけどな
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 03:55:17.14 ID:3N0CnGoG.net
- >>938
は？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 07:08:04.10 ID:kjGr1qQK.net
- 運転免許の更新でセンターに行ったら丁度自転車ルールの講習会やってたんで
飛び入り参加して根掘り葉掘り聞いたら、やっぱ「命が大事」って結論にりました。
「なんでもかんでも車道を走れって訳じゃなく、危ないと思ったら
歩道に回避してください。いつでも停止できるくらいに十分スピード落として
歩行者を常に視認してね」
悪いのは自転車海苔じゃなくてこんな危ない道路を設計した
エライ人たちだって内容の愚痴をオブラートに包みながら仰ってましたｗ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 07:25:20.76 ID:/ercH1fP.net
- >>938
お前の平衡感覚がおかしいだけじゃね？
ママチャリよりバランス取るの簡単なんだがw
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 09:02:04.58 ID:2MqzDmNS.net
- >>941
>>941
>>941
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 09:04:09.94 ID:8J+S4lPv.net
- >>940
俺エライんだけど、正直スマンかった
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 09:54:11.59 ID:pf1e+i7I.net
- 105でアルミなのにトレック・セガフレードレプリカカラーｗ
ちょっと恥ずかしいけどいいよね？
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 09:56:57.84 ID:WRiGNbc6.net
- 全然問題ないですね
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 10:01:11.26 ID:PRHch538.net
- 全く問題ない、お前が豪脚なら
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 10:40:59.34 ID:BRw1VPZ3.net
- ドマーネクラシックエディション、スパルタカスペイントなのに貧脚の方がよっぽど恥ずかしい
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:10:56.95 ID:XJ5mDT8W.net
- >>944
>>947
周りはそんなの気にしない
自意識過剰
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:12:16.56 ID:pf1e+i7I.net
- じゃあお前はピンクか金メッキの色乗っとけよ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:20:53.64 ID:XJ5mDT8W.net
- >>949
そのカラーが格好いいと思ったら乗るよw
お前は馬鹿か？ガキか？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:32:04.01 ID:pf1e+i7I.net
- >>950まあそう自意識過剰になるなよｗ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:59:07.46 ID:kjGr1qQK.net
- そのむかしドぴんくのランドナーにまたがってる知人がいましたが
そんなに浮いていなかったように覚えてます。
つか誰も気にしませんよ。たぶん。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 12:44:41.10 ID:h94Q1WYR.net
- >>944
あれかっこいいと思います
全然恥ずかしくは無い、と言うのはTrekファン以外の普通の人はロード乗り含めてレプリカと気付かない可能性高いから
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 17:12:24.15 ID:BRw1VPZ3.net
- ショップでこんなん見つけたんですが、
トレックのシングルボルト止めサドルクランプの
7x9mmサドルレール用って書いてありました。
http://i.imgur.com/s3BkfFW.jpg
http://i.imgur.com/lS81aTe.jpg
現行モデルは標準装備が7x7mm用で、
カーボンレール用のオプションが7x10mm用でしたよね？
http://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/06096_A_1_SEATPOST_HEAD_PARTS
パッケージのロゴが古いところを見ると、昔は7x9mm用だったんでしょうか？
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 18:53:52.27 ID:DJ8IQ4i3.net
- >>944
まさにそれに乗ってる俺。
ちな貧脚です。デザイン好きで買ったよ。
目立つから駐輪場で見つけやすいかとも思ったが、そんな目立たないのよね。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 19:31:10.55 ID:2MqzDmNS.net
- >>953
言っとくけどレプリカは恥ずかしくないんで
マジカッコいいんで
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 19:49:54.14 ID:O4srixkP.net
- まーしいて言うならシートチューブとチェーンステーのでかでかSHIMANOロゴは
ない方がいいぐらいか・・・あとはサドルとバーテープが白いからすぐ汚れることやな。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:59:15.46 ID:7/N+AHsV.net
- >>954
パッケージが古いだけで今も9mm、10mm用は両方ある
そのパッケージだと2008や2009のマドン用じゃないかな
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 21:03:24.17 ID:m/kzewA5.net
- >>943
谷垣元幹事長乙
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 21:04:25.64 ID:2KCdbQFG.net
- >>957
いやいや、あのシマノロゴが良いんだよ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 21:12:21.64 ID:qkTd+hL2.net
- 無かったらレプリカ違うじゃん
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 01:05:52.04 ID:8uL10kZV.net
- alr5の評価はどんな感じでしょうか？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 01:07:48.91 ID:wohhEkBW.net
- ドンナ（イタリア語で女性）ではないだろうｗｗｗ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 04:48:31.68 ID:OGFbGxzU.net
- 最高！即買いしろ！
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:24:17.57 ID:XBF5ek6j.net
- ほんといいバイクっす。
これをベースにフルアルテに載せ替えて
カーボンシートポストと軽量ホイール履かせたらもういう事無しっす。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 08:25:31.52 ID:KLL5uz3z.net
- >>965
それなら初めからＡＬＲ６買えよ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 10:51:59.85 ID:8jozWhe2.net
- >>966
わかってない
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:07:24.13 ID:6I4jf6zF.net
- ド素人だけどdomane s4とか勧められるかな
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:11:29.82 ID:0AP40uho.net
- むしろちょうどいいんじゃない？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:34:02.40 ID:lSPSjIoY.net
- S5のカラーリングはどうにかならんのかね
現物見たらかっこいいのかもしれんが
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:44:19.11 ID:jT/B5KJ4.net
- >>967
教えて欲しいです
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:56:33.84 ID:wgJ+8vrN.net
- >>971
色だな。色でスピードに差が出るんだぜ。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:58:34.39 ID:3O0lii4d.net
- ドマーネはデブ専
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 13:05:36.67 ID:KLL5uz3z.net
- ドマーネを選ぶ理由が見つからない
重いし高いし200キロ走んですか？って聞きたい
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 13:35:34.52 ID:hT0hAE0g.net
- 開発に携わったとされるカンチェラーラにも見捨てられたバイク
それがドマーネ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 13:42:30.37 ID:xGnmiX1H.net
- >>974
はい
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 13:48:25.76 ID:3O0lii4d.net
- >>974
まぁそれはドマーネ関係無く走る
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 14:15:00.17 ID:pXF+7kXS.net
- ドマーネどころかトレック自体あれだろ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 14:24:37.85 ID:wohhEkBW.net
- >>974
え？おまえ200kmっぽち走る気ないの？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 14:37:27.55 ID:0Hi0LagD.net
- >>972
ミニ四駆でボディにシール貼ったのと貼らないのでは、貼った方が早くなる理論と同じようなものか
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 14:41:08.01 ID:KLL5uz3z.net
- 一日200キロ走る奴はドマーネでもいいんじゃね？
100キロでもほとんど石畳か
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 14:43:59.87 ID:jwOn5cqp.net
- なんだこの馬鹿はw
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 16:21:16.18 ID:2U1NE18V.net
- >>978
じゃあ何でこのスレにいるの？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 17:00:01.20 ID:Yv6pcjeP.net
- ドマーネアレルギーの患者ひどいな
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:34:46.48 ID:LB219lYH.net
- ドマーネ最高なのにね
自分で満足するバイク持っているなら気にする必要ないし、ドマーネが気になるなら買えばいい
ドマーネ5持っているけど、ロングライドには文句なしだよ
レーサー気分を味わいたいならヘッドチューブが短いバイクをオススメする
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:43:42.44 ID:J0QKYdTo.net
- ロングライドに向いてるの欲しかった
ドマーネを目指す
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:45:00.70 ID:XW2tFzTR.net
- 200kmってツールの連中は毎日それぐらい本気で走ってるけどな（笑）
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 19:10:29.89 ID:zoC+crh4.net
- アナタタチ、ケンカ、ヤメナサイ、
アイソスピードトウサイデエアロナマドンカエバミンナハッピー。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 19:55:54.16 ID:Fl18fEik.net
- 普通はエモンダでリッチな奴はマドンいくだろ
ドマーネは振動が辛い年寄り向き
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 21:40:45.26 ID:lTHo/++m.net
- 180cm60kgの俺は尻の筋肉がなさ過ぎて振動ですぐに座骨が痛くなるからドマーネ
アルミマドンと比べてずいぶん楽になったわ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 21:57:25.43 ID:Fl18fEik.net
- レーパンでどうにでもなる
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 21:59:14.24 ID:b4lrJiYp.net
- ドマーネは最高のポタリングバイク（褒め言葉）
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:17:35.97 ID:OTHNUAhr.net
- またドマーネに嫉妬まるだしの泣き言か
定期的に現れるな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:30:14.01 ID:TsCmdt1Z.net
- ドマーネはママチャリ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:34:41.67 ID:Lg/4Plt/.net
- ママーネはドマチャリ。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:45:37.83 ID:eGAMKWcr.net
- レーパンも相性や距離で却って痛みだすときあるけど
ドマーネならノーパンでも平気
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:45:56.67 ID:z1K4Cb7y.net
- >>993
定期的の意味わかってる？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:51:53.39 ID:1gLYlD2u.net
- つかドマーネ乗ったことあるやつ多すぎやろどんだけ好きなんだよ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:55:58.67 ID:oIVq2/ZI.net
- 165cm股下75cm、サイズ50ってでかいの？
店員は47がいいって言ってたけど50のフレームの方が見た目良かった。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 23:02:41.83 ID:b4lrJiYp.net
- >>999
オレは50乗ってるぜ！
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 23:02:58.41 ID:b4lrJiYp.net
- ！？
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