【TREK】トレック ロード総合スレ Part83【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 02:50:59.38 ID:Rr+E79bj.net

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ

【TREK】トレック ロード総合スレ Part82【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467154338/

439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 17:49:41.12 ID:UO5G1ysc.net

>>431
オレと同じ
エモンダ買ったで

440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:33:10.90 ID:d3YbZkl7.net

エモンダS4 かドマーネALR4 で迷ってる。予算20万までとして、ドマーネのisoの乗り心地かエモンダでもカーボンの方が良いか。
誰か背中を押してくれ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:44:30.38 ID:l2OxHf+Y.net

>>440
どっちもやめてジャイアントどうぞ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:45:43.85 ID:d3YbZkl7.net

その値段帯ならジャイアントが一番ってこと？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:58:43.37 ID:yjvXp1uV.net

>>442
まともなレスしてないガイジの発言を真に受けるな
つか店に行け

444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:15:59.73 ID:d3YbZkl7.net

店には行ってるよ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:19:46.04 ID:Yuv438PF.net

だったら試乗して気に入ったモノの中から自分の予算めいっぱい(+α)のを買おう
そっちの方が後悔が少ないからｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:27:20.35 ID:d3YbZkl7.net

試乗何でもできるわけじゃ無いし、疲れやすさ評価できるほど長時間乗れないしで分からん。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:30:58.18 ID:L5ZTc30V.net

その辺のグレードで迷うならエモンダsl5買っておけば間違いない

448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:32:07.34 ID:v4vIN4b6.net

>>437-438
>>46-50

449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 19:37:46.60 ID:ZBKwSCDj.net

エモンダって名前で損してる気がする
マドン、ドマーネと比べて語感的にインパクトが少ないと思う

450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:01:38.10 ID:zkG6O9RG.net

20万なら俺もトレックは勧めない

451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:03:49.20 ID:N6F6VA9S.net

なんでもかんでも「試乗しろ、以上」というのもね
住んでる地域や求めてるサイズによってはどうにもならないこともあるし

domane alr4とemonda s4だとs4の方がちょっと軽いのかな？
ただ低グレードカーボンのもったり感をどう捉えるか
乗り心地が良いとも言えるけど、気になるならいっそアルミもありかも

452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:05:50.56 ID:zkG6O9RG.net

なんつーかあれだよな
トレックでおすすめを教えて欲しいのか
そこに拘りがないのかを明らかにして欲しい

453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:24:12.40 ID:d3YbZkl7.net

トレックでお願いします。
他メーカー扱うショップも近所にあるけど、評判悪いもんで。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:26:25.61 ID:6wgnlOs+.net

>>450
同感、俺ならキャノンデールあたりをお勧めする

455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 20:51:31.11 ID:2KgMsicq.net

>>440
エモンダALR5でいいよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:11:45.44 ID:shSE3mN1.net

新型ドマーネより明らかに旧型の方が走るように感じるのは気のせいか？
28C履いてたにしても、もっさりだったのだが…
そもそもISO SPEEDの調整って必要か？

てか、新型で獲ったのがストラーデビアンケだからな
来年も走ればどうなるかわからんけど。
旧型はパリルーベ・ミラノサンレモ・E3ハレルベルグ・ストラーデビアンケ…あと何だっけ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:17:31.17 ID:ZBKwSCDj.net

>>456
ミラノ〜サンレモではドマーネで勝ってない、サーベロだ
あとロンド二連覇

458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:25:51.78 ID:v+YlM9bz.net

エモンダ最高

459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:29:32.47 ID:J/rLjSjn.net

ドマーネ４に４年乗ってきてそろそろ買い換えたい
走りが明確に違うレベルを求めるとどの辺までグレードあげるべき？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:40:27.08 ID:fIvYDra1.net

>>453
やっぱりカーボンがいいと思うよ

DomaneALR4だとアルミとしては乗り心地いいんだろうけど、やっぱりS4と言うカーボンとしては安価モデルでもカーボンのかっちりした感じが良く感じる

アルミはやっぱりバンピーと言うか

S6の方が大分軽いしね

ただレースにも出るんでなければ根本的な問題では無いから気に入った色のを買ったら良いよ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:41:18.06 ID:2KgMsicq.net

ホイール替えるだけでも随分変わるが

462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:44:34.67 ID:d3YbZkl7.net

>>460
ありがとうございます。

ホイールはそのうち変えようとは思っていますが、これも出せて15万くらいですね。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 21:48:50.11 ID:fIvYDra1.net

>>459
Domane4.3？

どういう方向性求めてるかで違うけど、少なくともEmondaSL6なら明らかに軽くて、反応もシャープだから、走ってて気持ち良い

464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 22:05:37.50 ID:J/rLjSjn.net

ありがと
ほんとに4
2012年のティアグラ組みのやつです

シャープな反応ってまさに今感じてる不満かも
ホイールをゾンダに替えてだいぶ変わったんだけどね

465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 22:18:09.46 ID:UO5G1ysc.net

もうちょい金貯めてエモンダSL5買おうぜ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 22:48:04.48 ID:C9ZZ25Oj.net

新型マドンって不人気なんですか？
あまり話題にならないっすけど･･･
高いから？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:06:09.68 ID:o9MC2IJM.net

高いから

468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:09:29.15 ID:5zItYx5O.net

ダサいから

469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:16:06.14 ID:fIvYDra1.net

>>464
4600ティアグラなら6800アルテグラにするだけで結構気持ちよくなる

SL6でもホイールはレースだから、ゾンダ使えば更に軽くなるし

470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:30:42.27 ID:fIvYDra1.net

>>466
高いし派手なエアロなのと、ワイヤ完全内蔵とか色々メンテが面倒そうなことから、購入候補にしてる人、持っている人の絶対数が少ないんだと思うよ

おれは30万円台くらいの廉価版あったら欲しいけど

471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 23:44:52.64 ID:HP5XV3ne.net

>>466
単純に買えないから話題に上がらないだけじゃね
ちらほら買った報告はあるけど、すぐ特定されそうだから晒したくないだろうし

472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 00:02:14.16 ID:o8M6PHVI.net

マドン9の走ってる現物お目にかかったことないなー

473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 00:07:32.03 ID:/PoACfXt.net

こっち車ですれ違ったことあるけどやっぱ異質感ある
一見してマドンて分かるし色によってはグレードも直感的に分かってしまうから

474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 00:38:18.73 ID:tB02XqB6.net

>>468
ダサくない

475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 01:11:49.68 ID:S5KiprRs.net

>>473
マドンなんてほとんどがプロジェクトワンじゃないんですか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 04:13:15.76 ID:B/+gLzxA.net

HPくらい見ろよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 06:16:44.17 ID:l7d5Bq/W.net

S4

478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 07:05:41.77 ID:96+dgbKg.net

結局、カーボンステムもステム一体型ハンドルも出ないのか。なんでやめちゃったの？ なんかあったの？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 08:25:31.88 ID:EMyR6VDl.net

>>478
店に聞けよ
ステムは在庫限りで新型待ち
一体型は復活だぞ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 08:30:06.71 ID:NURu7/qC.net

初めてのサイコン検討中
トレックならデュオトラップS+トリップ300かな？
一応ケイデンスと心拍を測ってみたい
バイク買った店ではキャットアイ薦められたんだが

481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 08:37:44.20 ID:EMyR6VDl.net

デュオトラップガーミン最強

482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 09:37:16.24 ID:N4QXsk3h.net

>>481
だよねぇ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 09:58:13.40 ID:9vmVPBQe.net

>>480
最初ならtrip300で十分
スマホありゃガーミンは正直いらんw

484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:01:24.35 ID:o8M6PHVI.net

>>480
ガーミン本当に良いよ。
800とか1000じゃなくていいから買ったほうが良い。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:10:09.33 ID:96+dgbKg.net

デュオトラップはANT+だからTRIPでもGarminでもCatEyeでもANT+対応機種なら繋がる。
シェアが圧倒的なのはGarmin、520とかはルートラボで作ったルートマップを読み込んで簡易ナビに出来る。
820とか1000とかは地図を内蔵してるんで現場でルートを変更できる。けど高価。
CatEyeは廉価機種でもスマホと接続して着信通知とか出来るんじゃなかったかな。
TRIPは必要最低限の機能だけどリーズナブルな価格だったような気が。
すまん、俺はGarmin Edge510しか持っないんで詳しくは分からん。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:10:24.64 ID:8QdBff2P.net

V650ってどうなの？
ガーミンとどっちがいいか迷ってる

487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 10:10:39.43 ID:96+dgbKg.net

>>479
一体型は復活するんだ。あんがと。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 11:04:53.76 ID:tk74b6CA.net

duotrapはスポーク干渉するホイールが多すぎてあんまり実用性ないよ
ボントレガーのホイールしか買わないなら別だけど

489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 12:16:33.28 ID:96+dgbKg.net

>>488
ありゃりゃ、そうなん？
干渉するのはチェーンステーに着けるヤツ？
うちのドマーネはチェーンステーに着けるヤツだけど
レーシングゼロとシマノC50は大丈夫だった

490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 12:51:06.94 ID:2J5AiijG.net

C24も当然OKだ
多すぎてというが具体的に有名どころを5個ぐらい列挙頼む
多すぎと言うぐらいだからすぐに出てくるでしょうね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 13:16:39.63 ID:9vmVPBQe.net

カンパやフルクラムのハブでも当たらんからなw
どのホイールが当たるのかはキッチリ出してくれ
磁石が当たるとかならまあ分かるが、ネオジムにゴムテープで付ければ当たることはないからなw

492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 13:24:53.01 ID:jcKQLPpx.net

カンパとマビックは干渉する
Sの方な

493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 14:20:58.45 ID:lt97H5k0.net

え？キシエリとコスカボは触れる気配すらないけど…
ファットバイクのホイールでも履いてるのか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 14:31:37.67 ID:tk74b6CA.net

フレームによるだろ
エモンダはレーゼロもシャマルもキシリウムも無理だった

495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 14:33:39.25 ID:HQsi7fFy.net

それじゃフレームが悪いんだろｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 15:46:04.79 ID:96+dgbKg.net

うちにある無印 DuoTrap の内側はこうだけど
http://cdn.triathlon.competitor.com/files/2011/06/1106250016.jpg
DuoTrap S の内側はこんなんなってるのか
http://www.1jyo.com/minoo/BLENDR%20DUOTRAP-S%2001.JPG
無印だと当たらないホイールでも S だと当たったりするのかな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 16:12:51.71 ID:rGZg5Wb4.net

>>494
エモンダSL？

498 ：480：2016/08/12(金) 16:23:33.01 ID:NURu7/qC.net

皆さんありがとう
ガーミンは素晴らしい製品のようですが値段が高いので無理です。
デュオトラップS+トリップ300のセットを買えばケイデンスは測れるのでしょうか？
それに加えて心拍数を測るには別売りのセンサーがいると思いますがそれはいくらでしょうか？
キャットアイと値段を比較して決めたいです

499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 16:48:28.70 ID:tQARuC+z.net

>>498
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/bontrager-ant/ble-softstrap-heart-rate-belt/p/14602

500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 17:08:34.99 ID:cdcLl1D0.net

お箸を持つのは右手でいいでしょうか的な

501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 17:42:18.25 ID:tk74b6CA.net

>>497
そう

502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 18:37:07.72 ID:rGZg5Wb4.net

>>501
調べたらZONDAもクリアランスがギリギリらしいね
マグネットの工夫でなんとかなればいいが

503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 19:12:23.11 ID:c5kOWlUi.net

ノーマルのduotrapは元々チェーンステーがこんもりしてる所からニョキっと出てくる形だから
ある程度余裕のある設計になってるけど
出っ張る格好になるSはボントレガー以外のホイールだと分かりませんよって事かな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 22:03:22.15 ID:S5KiprRs.net

Sとレイノルズアサルト問題なし。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 22:53:45.22 ID:kwbibh2Ev

40歳 170cm 56kg 股下82cm
3年前にCAAD10買って、仕事が忙しくなり放置。
もう1度ロードバイクやりたくなり、Domaneでも買おうかと
170cmでもDomane買えますか？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 23:29:17.73 ID:wqPoUl/W.net

>>480
がーみん

507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 00:03:08.00 ID:oR3KIK9+.net

スマホとガーミンが同じだと思っているバカがいるよだな

>>488
デュラもマビックも干渉しないが？
干渉するのは何？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 00:35:09.25 ID:9QWYJBEj.net

>>498
300は個別に表示（ボタンを押して１つの値しか見れない）なので面倒、
本気でケイデンス、心拍を同時に測ろうとしたら無理してでもガーミンにしときな。
で、心拍センサーの普通のやつ通称（チチバンド）と呼ばれているが
電池の持ちは良いが汗とかで良く壊れる（らしい）
腕時計風のやつは手軽だが電池の持ちが悪い+ちょいお高い
200＞300＞ガーミン500＞ガーミン520
と買い換えた俺は無駄使いだったなと

ちな、最初はRuntasticアプリのRoad Bikeを買ってつけてたら
3時間ほどでiPhoneの電池が無くなったので実用的じゃなかった。

>>507
スマホのアプリがあることを知らないヴァカみたいだな、夏休みの小学生かよ。
Road Bikeの無料版でも下手なサイコンよりよっぽど出来が良い
一度試しに使ってみたらどうかね

ガーミンが高くて買えないと言う割には300と同じ価格ぐらいの心拍センサーが欲しいとか
もうちょっと調べるか、バイトしなさい。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 01:05:32.04 ID:RoFUVIl+.net

オレもヘソが曲がってて色々試したが結局ガーミン使ってる
敗北感はある
日本のメーカーがマジにやればガーミン以上のモノもっと安く作れると思うんだが

510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 01:19:57.28 ID:Hh5rh6Ep.net

本気になった国産スマホがあの惨状なんだから無理だろ
こういうIT小物はアメリカ企業の独壇場だよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 02:47:39.48 ID:xkisR9Q7.net

>>507
いや、ガーミン高いからスマホで代用してって話なんじゃ・・・

512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 03:17:49.45 ID:EVzje++c.net

まぁスマホとサイコンは別にした方が良いけどね
スマホはバッテリーの消費激しいし、ライフラインだから

513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 03:27:55.79 ID:hnlPcVlc.net

スマホはハンドル回りに置くとでかくてカッコ悪くて邪魔、バッテリー問題もあるしロードみたいに長時間の使用には向いてない

514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 10:24:16.72 ID:uR/JaecA.net

トレック Domane SL 6　前後デュアルIsoSpeedで快適性を高めた新生セカンドグレード
http://www.cyclowired.jp/news/node/207507
ディスクロード欲しいけど、まだ速いのかな？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 11:42:01.25 ID:hD441oiE.net

まだ早い

516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 11:53:21.50 ID:N5gz8BBY.net

おいドマーネ欲しくて試乗したけどエモンダとドマーネの違い分からなかった鈍感はエモンダ買えば良いのかよ。
長い時間乗れば変わってくるのか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 11:54:06.39 ID:xhpMoEsL.net

来年は、コンタにデゲンコにパンタノかよ
目が離せないな (勝てるとは言ってない

518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 12:23:57.25 ID:j2E8UyJg.net

キズモノ・賞味期限切れの寄せ集めって感じがスゴい。

519 ：480：2016/08/13(土) 13:07:57.17 ID:+aEutRy8.net

〉〉507大変参考になった。ありがとう

520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 13:24:51.40 ID:+veUZd9R.net

大落車祭り期待

521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 14:38:53.66 ID:UFfzY2po.net

>>516
なんでもこなせるemondaがいいよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 14:50:40.23 ID:6a3Tt/AO.net

>>516
まさにそれで、もともとDonaneのツートーンのカラーリングが今一気に入らなかったので単色のEmondaSL買った

特にSL以上はシートマストキャップのせいか結構乗り心地良い

流石に荒れたアスファルトばかりを長時間走るなら違うんだろうけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 15:17:31.20 ID:/r2ZcA6P.net

>>521
まるでドマーネがなんでもこなせないような言い振りですな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 15:31:45.18 ID:cOhdPqH0.net

カンチェ金メダル初めてじゃないのにTwitterで大はしゃぎしてるのカワイイ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 15:48:01.49 ID:AoTIKROU.net

crockett 7のフレームカラーでシマノ組のが欲しい

526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 16:34:35.37 ID:p/Gw8EFf.net

>>523
市販ドマーネはジオメトリがマルチじゃないだろ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 16:37:53.92 ID:NgMWYD7+.net

マドン9ってバイク単体で見るとカッコいいんだけど、
人間が乗るとなんかマヌケだよね
なんだろう…

528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 16:47:01.60 ID:cOhdPqH0.net

ドマーネ気に入ってるけどハンドルの落差もっと付けたくなってきた

529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:02:46.56 ID:99z9aKcL.net

>>528
おれも
スペーサー全部抜いたけどまだ高い

530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:25:25.91 ID:oR3KIK9+.net

>>508
お前文盲か？
ガーミンが下手なサイコンのわけないだろうが

531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:30:41.24 ID:NgMWYD7+.net

スペーサー全部抜いてステムを水平の150mmくらいにするといいよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 17:53:33.05 ID:YVzx6460.net

コラムカットする時ってドキドキするよね

533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 19:33:45.00 ID:HEv6wzrh.net

エモンダ派とドマーネ派で喧嘩だー！

534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 19:38:09.36 ID:1igOJn24.net

好きなもんに乗ればええがな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 19:44:14.64 ID:8Hw/WmmS.net

ドマーネに４年乗ったから次はエモンダや！

536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 20:23:32.80 ID:WjbUPl6H.net

マドンも仲間に入れてや

537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 20:40:12.22 ID:oknSoNyT.net

じゃあぼくはトレックやめる！

538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 20:44:24.27 ID:owTOdbbK.net

ところでオマイラ、BB90についてどう思うね？
トレックはこのままずっとBB90で行くのかな。