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【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【103台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 12:10:27.86 ID:BXL7S9/W.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 (その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※別途備品用品装備品が2〜5万程度かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント ロングライド 山岳 よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に。
--------------------------------------------
* 走行経路の高低差、トータルの走行距離、予定する保管場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
◎前スレ
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【102台目】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466266386/
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:21:24.96 ID:Uj3KyL3+.net
- >>824
何才?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:45:48.98 ID:W39KjWoi.net
- 買っても良いんじゃない?
クセがなくて最初のバイクに最適だよ
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:50:07.57 ID:qzBW4353.net
- >>818
ていうか手作りなんかしないで、普通にドラえもんとかプリパラとかのシールを買ってきてぺたぺた貼っておけば大丈夫だと思う
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:59:02.93 ID:Lo/iCtAB.net
- >>824
2016年モデルの3割引?
CAAD8は廃盤になったモデルだし装備も旧ソラだからなあ
もう少し値引いて欲しいところだが、カラー気に入っていてサイズ適正だったら悪くはないんじゃない?
4700系ティアグラ装備の在庫処分品を探した方が後悔しないだろうし
CAAD8と同グレードのエントリーアルミであるジャイアント2017年モデルのコンテンド1が新型ソラ装備して95000円だから焦って飛びつく程でもないけど
コンテンド1との差額でブレーキをBR-5800に交換できると考えれば旧ソラでもアリだとは思う
フロント変速が重過ぎだからロングライドするにはちょっとしんどいけど、若ければ何とでもなるだろう
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:06:47.65 ID:aE87n0MA.net
- >>824
個人的には高いと思う
もう少しいろんな店舗見てもいい気がする
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:40:07.18 ID:hxvgjfR7.net
- STIの触覚にうんざりすると思う
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 08:19:50.19 ID:2PxZm9RI.net
- >>822
県警のマークいれるとかな。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:42:04.37 ID:ycYsuYiG.net
- CAAD8ティアグラ2016モデルが125000円は高いかな…
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 11:26:23.37 ID:4CiV9M15.net
- みんなありがとうな
もう少し考えてみるわ
予算は15万くらいだし
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 12:06:50.41 ID:OOBW8ZBb.net
- >>821
10%オフくらいじゃね
実写見ずに買うのもな
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 17:05:17.17 ID:HLUbb4H3.net
- 普段の値引き幅+3〜5%ってところじゃねーの?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 17:12:53.73 ID:C/4XcMH3.net
- 34歳 ♂
普通免許費用か、ロードバイク費用か、どっちにしよう?
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 17:13:35.21 ID:xYJXw+mr.net
- 普通免許にしなさい
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 17:40:18.46 ID:9rtZcIlb.net
- >>836
ロードバイクに免許はいらんが免許とるくらいの交通ルールは頭に入ってるほうがよい
だから免許とれ
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 17:46:59.32 ID:HLUbb4H3.net
- 思い切って大型二輪免許を取るとか
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:02:32.03 ID:t9PtBIG5.net
- 免許とる時間が確保できるなら免許
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:13:14.15 ID:zmNO1lWc.net
- 免許しかないだろ、ばかやろう!
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:40:25.50 ID:eO/gbtuo.net
- >>836
そりゃあ免許だべ
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:17:45.87 ID:UqHPV9cC.net
- 34まで車がいらない人生だったなら別にロードでもいいんじゃね?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:37:52.78 ID:Dn2FXTdp.net
- >>843
イベント参戦とか考えると車の免許は必要だと思う
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:49:41.27 ID:Mo585Kb8.net
- >>836
免許取得費用って、今なら25万円くらいか?
免許取っても、別に車買う費用や維持費が用意出来ないなら意味がない
25万なら初心者とは良いバイク買えるぞ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 20:32:37.31 ID:wY+FlzJd.net
- 免許とか取れるうちに取らないと社会的に問題あることがある
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 20:37:23.98 ID:uqhs9qBT.net
- バイク免許だけは大学生の内に無理してでも取っておくべきだな
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 21:23:25.36 ID:ObO29/hF.net
- バイク免許の価値の大部分は16歳という年齢から取れるということだからな
高校生ならバイク免許
でも、大学生ならバイク免許なんて取らずに自動車免許を取れ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 21:55:50.20 ID:SlAiHZ0d.net
- 34までなくて過ごせてたら
もう必要ない気がするけどな
ペーパーになったら
いざ運転しろ言われても恐くて運転出来ないと思うし。
交通ルールはちゃんと入ってた方がいいけどね
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 22:00:06.77 ID:UqHPV9cC.net
- 田舎もんばっかりかw住んでる地域によっては免許なんて無用
だいたい34で免許ナシなら社会的にも困ってないだろ?
レース出るなら友人もいそうだし、車なんてなんとでもなるだろ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 22:39:57.23 ID:wY+FlzJd.net
- 免許無い奴に対して周りが気を使うことになるって気付かんのか?
レンタカーでどこかに行った時とか仕事で運転代わってとか運転出来るとそういうタイミングは普通あるよ
無い奴には言わないけどな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 22:48:08.92 ID:8E8XkxUI.net
- 別に車はなくてもいいけど免許は持ってないと
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 23:10:26.32 ID:YNDl7gP8.net
- 老人になって買い物難民になる
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 23:56:02.66 ID:HTPRMmKq.net
- 免許一択
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:53:58.98 ID:wJBt245n.net
- どんな気をつかうんだよw運転できる奴がすればいい、嫌なら公共交通使えばいい。どうしても嫌なら関わらなきゃいい器小さいな
たかが運転くらいのことで
持ってるやつが正義的な優位で話を進めるのか謎
俺は持ってるけどねw
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:03:44.84 ID:IEpHhsn8.net
- 公共機関ないんやで
高齢者を理解できないやつの発想
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:16:00.83 ID:SdEPPG91.net
- 免許を取らない人間が増えると、交通ルールを知らない奴が増えるのが困るんだよね
免許持ってても、自転車のルールなんて知らない奴の方が多いけどさ
自治体レベルで違う事も多いし
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:22:18.46 ID:3omVie6W.net
- 単純に最低限の道路交通法を知らないとロードバイクで公道なんて走れないって事
交通手段が豊富な都心部ほどそれが事故防止にとても大切
最低限の常識と考えても言い過ぎではないと
こんな事くらい理解しろよな・・・
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:47:13.51 ID:PWyttDNU.net
- >>850
それまで車要らない生活していても結婚したり子どもできたりしたら欲しくなるもんだよ
車いらない言われる都内だって住宅街やマンションは車ばっかりでしょ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 02:05:31.09 ID:HYjbWIsu.net
- 車かバイクである程度走ると自転車乗るとき危険予知の幅が広がる
そういう意味で免許はあったほうがいいぞ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 02:41:08.89 ID:wJBt245n.net
- >>858
それと免許を取ることに何の関係が!?
わざわざ免許を取る理由にはならない教本でも読んでろ
>>859
ま、それは個人のさじ加減だし、人が持ってるから欲しくなるという話を始めたら何でも必要になる
34歳がロードバイクか免許かで迷ってる事実だけなら、この人にとって免許の価値はあってもなくても良いくらいだろ?
だったら無理して取らずにロードバイク買ってもいいじゃないか?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 04:40:48.17 ID:BYB7tOn9.net
- >>861
>836がいない所で想像であなたが返答しても意味ないと思うんだが
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 04:43:28.98 ID:3YDfj7M3.net
- 免許を取ってクロスバイクを始めるで十分だと思うが、なんで>>861は免許取得に異様に反発するんだ?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 05:29:17.84 ID:fKzQXMmc.net
- ロードバイク買っても車には乗れないが、
免許取っとけばどっちも乗れるし、
身分証明になったりと何かと便利だと思う
今現在どっちか悩んでるなら移動手段に困ってないのだろうし免許一択でしょ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 07:47:53.60 ID:aQwbsHa2.net
- >>863
免許取れない人で周りに馬鹿にされてんじゃない
免許取る時間と資金があるなら免許取っておいた方がロード乗るにも良いと思うけどね
金は作れても時間は中々作れないし、教本読んだって実践してみなきゃ分からん事もあるしね
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 07:57:18.34 ID:ZrDfuTIY.net
- そろそろ免許の話スレチな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:12:48.08 ID:w4m2zq08.net
- 自転車も免許制にしていいよ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:19:46.26 ID:H1mlwhVt.net
- ほんと免許云々どうでもいい。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:04:37.16 ID:8Uhr4yoC.net
- ロードバイク以外の視点があるというのは大切。
ロードバイクでそれがいきる。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:19:06.24 ID:2tBszvkX.net
- 免許のない人は国道を走るべきじゃないよ。
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:19:32.33 ID:gmJ0wNV9.net
- ロードバイク購入相談スレ
が
いつの間にかアスペオッサンの長文ウンチク講座になっていた
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:32:59.23 ID:ZsID1DGi.net
- ウンチクなんて何処にある?
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:52:46.10 ID:Dnpn9ccq.net
- >>863
コンプレックスだろうね
免許取得者への妬みだよ
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:54:37.47 ID:Dnpn9ccq.net
- >>869
事故防止にもそれが大事だね
>>870
ロードバイクに関してはせめて原付レベルの道路交通法の試験が必要な免許制度にするべきだと思う
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 10:02:21.30 ID:fx6zSO9S.net
- 原付がそもそも道交法守ってないからなー。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 11:00:37.74 ID:4jDOaeLK.net
- 道交法の話は専用スレな
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:33:21.84 ID:xmiBHCsc.net
- 都会で車いらない言ってるのってお上りカッペだろw
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:44:42.98 ID:jXgA0DsE.net
- はい!
スレチ糸冬了
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 13:47:22.34 ID:s5Nr+N+h.net
- >>875
このアスペ・・・
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 13:58:40.35 ID:vjP0e339.net
- 買う人がいなくなったようだ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 14:25:37.62 ID:svQXvXTX.net
- そもそも、34歳にもなって免許とロードバイクのどちらを買うかの天秤がおかしい
両方でいいじゃん
年100万くらい自由にできる収入ないならロード買ってる場合じゃないだろ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 16:04:40.80 ID:iHH+SRR5.net
- もうええって
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 16:10:16.47 ID:PjWs6UIk.net
- これから少しずつ走りやすい時期になるし、新モデルも出るからここも賑わうに違いな・・・い?
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:34:52.95 ID:J/ChpAqc.net
- 購入相談にくると買わない方がいいと説得するからだよ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:35:38.32 ID:NE2o0BKO.net
- 2016 caad10 ティアグラ 13,000円は安い?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:38:11.35 ID:eVL8m//3.net
- 13000円は詐欺だろ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:40:06.89 ID:NE2o0BKO.net
- すまん間違えた130,000円だわ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:48:09.47 ID:4jDOaeLK.net
- >>887
たけーー
105が12万でまぁまぁ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:59:05.60 ID:1qx8Eyfk.net
- >>888
そのまあまあの車種とどこで買えるのか俺に教えてくれよ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:22:08.42 ID:vDJKIl83.net
- 2016 CAAD8ティアグラが125000円は高いかな?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:29:29.45 ID:QMr5lk9A.net
- 高すぎるよ今年から全く別物になってるからもっと劇的に値引きされないと
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:36:58.27 ID:tXKeyCcI.net
- 去年、2015モデルの型落ちCAAD8SORAはワイズで8万台だったなあ
そう思うと高い気がする
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:45:06.16 ID:vDJKIl83.net
- 高いのか…ソラモデルが100000円だったわ…20パーオフだな
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 00:04:33.53 ID:p1ytwXnq.net
- 旧ソラ装備のCAAD8を8万で買うくらいならティアグラ装備のCAAD10を13万で買う方がマシ
でも、CAAD10は2015年モデルまでで廃盤になったから2016年モデルの新型ティアグラ装備完成車はないはず
旧型ティアグラの型落ち在庫処分品で13万は高過ぎる
どちらにしても買わない方が良いって結論になるな
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 00:19:50.32 ID:Jlw1J6jy.net
- そうなるとDEFY2が選択肢に上がるな…
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 01:46:26.17 ID:3+fdt54W.net
- >>893
買おうとしてる店が個人店なら
高いのは仕方がないよ
定価販売が多いからね
やはりチェーン店は安い
しかしチェーン店はチェーン店
特に新しい店舗でスタッフが若いともうね
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 02:14:59.46 ID:l9uXUjJB.net
- 【ロード購入】 1台目 (その他自転車歴 クロスバイク2年)
【用途・目的】 ツーリング ダイエット ポタリング 物欲 レースは未定だけどイベントには参加してみたい
【予算】 13~18万 円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】 デザイン コンポ・パーツ 乗り心地 (コスパ)
【購入候補】 リドレーフェニックスAL、MASI グランコルサ、ラレーCRF
【その他】 クロスバイクでサイクリングロードを走っているうちにロードバイクがほしくなり購入を検討。
週末に片道100kmくらい走りたい。乗っているうちにイベントやレースに参加したくなりそうなので、そうなっても対応できると嬉しい。
クロスバイクのときにコスパ重視でエスケープを購入、デザイン面で少し後悔したので、デザインを重視。候補への感想、もう少し価格の安いものがあれば知りたいです。よろしくお願いします。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 02:25:44.62 ID:64WUDMsq.net
- >>897
キャノンデールのcaad10
TREKのエモンダALR4
とかどうでしょうか
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 02:25:55.04 ID:p1ytwXnq.net
- >>897
その価格帯だとエスケープR3とそこまで大きな差はないぞ
TCR SLR2とかエモンダALR5みたいな超軽量アルミなら乗り換える価値あると思うしホイール交換すれば本格的なレースでも使えなくはないが、予算ギリギリだし勧めにくいなあ
2016年モデルの在庫処分品かなり少なくなっているから、今のクロスバイクそのまま乗って予算25万くらいまで増やした方が良いんじゃないか?
その頃にはダイエットも完了しているだろうから少スポークの軽量ホイールにすることも視野に入れて検討できる
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 11:52:52.81 ID:rtk6QSvs.net
- メリダのReacto4000と5000が気になるんだけど
用途は普段の通勤、サイクリングとトライアスロンの大会
4000買って気になるとこだけ部品交換がお得かな
ホイールはもちろん交換で
トラでreacto乗ってる人いる?どんな感じやろか
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 12:29:23.47 ID:n7Po75if.net
- >>897
2017のGIANT TCR SLR2のマットブラック/レッドなんてどうですか
値引きのしっかりした店で買えば税込でも18万にハマると思います
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 12:52:51.12 ID:1GEBGdPH.net
- >>900
>>1読もうよ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:03:51.83 ID:rtk6QSvs.net
- 特定の車種と用途に関してだからこれでよくない?
文も短いし
それとも必ずテンプレがデフォ?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:21:17.17 ID:Qhr7b3Wl.net
- >>903
つべこべ言うなよ
テンプレがデフォだから
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:37:12.98 ID:gIds8oZQ.net
- 高級ロードこそ道路の王者、みなもロードキングになるのだ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:51:17.29 ID:Jlw1J6jy.net
- レース寄りのロードとロングライド向けのロードってどちらのが売れてるの?最初に乗るならどっちのがいいかな
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:58:07.03 ID:kIhW8yey.net
- >>906
嵌まるとエンデュランスなフレームからレーシーなフレームに乗り換える人は多い。
そして年を取るとその逆になる人もそこそこ多い。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 14:05:49.99 ID:Jlw1J6jy.net
- >>907
間を取ったモデルもあるのかな?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 14:09:25.20 ID:UiCYvDju.net
- >>906
俺は両方欲しいな
今回はプロペルとドマーネのまるで逆と言ってもいい2車で迷った
結果、SHOPが近いのと値引きが大きかったプロペルにした
電アシもあればあったで便利だし、街乗りクロスも欲しいしで現在5台持ち
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 17:45:42.63 ID:kIhW8yey.net
- >>908
つTIME
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 18:48:48.91 ID:p1ytwXnq.net
- >>906
最初に乗るならコンフォート寄りの設計のロードバイクの方が良いよ
ハンドル位置を高く設定しやすいし、コラムスペーサー抜いていけばレース寄りのポジション設定もできる
なにより直進安定性が高くてスポーツバイク初心者でも扱いやすい
2台目以降を買ってからでもセカンドバイクとして活用できるから無駄にならない
最初にクロスバイク乗り込んでいたならロードバイク1台目からレース寄りっていうのも悪くないけれど
そうでなければレース向きのバイクは本格的にレース参加するようになってからでも十分というか
ある程度以上の肉体やポジションができあがってからミドルグレード以上のカーボンバイクを買う方が後悔しない
- 912 :472:2016/08/26(金) 20:54:51.26 ID:M21Ab1/d.net
- 以前相談でお世話になりました
近所の自転車屋にいったところ
やはり通勤ならアルミが良いだろうとの事で
セール中のCADの105が13万、CADのティアグラが10万、コルナゴのストラーダSLの105が15万、等を勧められ
見た目でコルナゴにしようかなと思っています
以前相談に乗っていただいた皆さんありがとうございました
ジャイアントやメリダとほぼ変わらない値段で105構成の物が買えそうなので良かったです
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 20:57:38.00 ID:YFkj+Sar.net
- クロスとロードで悩んだので、スレチかもしれないけど、ここに相談させて欲しいです
【ロード購入】 0台目
【用途・目的】 ツーリング ポタリング ダイエット
【予算】 60000円 (基本車両本体のみ
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】 価格 デザイン コスパ 乗り心地
【購入候補】TREK FX7.3 FX7.4
Bianchi ヴィアニローネ
乗り手は女性になりますので、ほかにもオススメなどありましたら宜しくお願いします
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:00:42.12 ID:Y1iBXSpf.net
- >>913
先にこっちを読んで
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447115066/610
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:13:57.23 ID:75cnHhWG.net
- >>913
6万で買えるロードはない
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:18:26.66 ID:Jlw1J6jy.net
- >>911
クロスは既に持ってる。まだ2ヶ月も乗ってないけど
コンフォートモデルにしとこうかな…
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:37:32.06 ID:75cnHhWG.net
- クロスからコンフォートバイクとか何も変わんねーよ
持ってるクロスにドロハン付けとけ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:52:55.44 ID:AXwp3y3v.net
- >>916
何モデルでもいいから気に入ったの買った方がいいよ
無理して初心者向け買ってもすぐ買い替えたくなるし
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 22:00:49.47 ID:Jlw1J6jy.net
- もうちょっとクロス乗り込んでから買おうかな…
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 22:09:59.12 ID:zSOi87WO.net
- >>913
なんで候補が既に大幅予算オーバーなの?
クロスだとしてもビアンキは買える車種がひとつもないし
ロードでもクロスでもいいなら予算的にクロスで検討した方が満足度は高いんじゃないかな
ロードがいいならせめてもう一万積めばメリダのライド80なら安売り探せば買える
ビアンキvia Nirone7が乗りたいなら頑張って予算積み増してね
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 22:43:32.58 ID:JnffpQ6O.net
- >>913
いいじゃん予算内で買える物ならなんでも
アートぐらいか無いと思うぞ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:04:14.92 ID:bzLpHQyA.net
- >>913
デザイン重視する女性ならBianchiのROMA4のチェレステカラーかGIOSのAMPIOだろうね
予算内ギリギリで。
デザイン重視するならTREKとか選んでる場合じゃねーぞ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:11:27.65 ID:bzLpHQyA.net
- あ、AMPIO買う場合は型落ち値下げ頑張って探すか美品の中古探す必要あるけどね
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:22:11.18 ID:p1ytwXnq.net
- >>916,>>919
見た目の問題でドロップハンドルのバイクが欲しいというなら新車購入も悪くはない
でも、クロスバイクを既に持っているなら、中途半端に新車を買うよりもタイヤ交換するのがオススメ
タイヤ交換で大事なのはケチらず1本5000円以上のトップグレードタイヤを買うこと
ミシュラン、ヴィットリア、コンチネンタル、パナレーサー、ブリジストンあたりから最新トップグレードの25Cタイヤ選んでおけばハズレはない
クロスバイク完成車標準の重い28〜32Cタイヤからの交換だと圧倒的な走りの軽さを感じることができる
タイヤが細くなることに不安を覚えるかもしれないけど、空気圧ちゃんと管理していれば日本の路面ならパンクすることはまずないし、乗り心地もタイヤとチューブの質が良くなるから快適
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