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ロードバイクのホイール157

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 22:01:58.78 ID:uKPtapuX.net
ロードバイクのホイールを語るスレです

◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php

◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

◇前スレ
ロードバイクのホイール156
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470327986/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 22:31:45.03 ID:fqTdhpbj.net


3 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 22:59:59.57 ID:q3+xOx56.net
http://seomiu32.pen.io/

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 23:04:46.60 ID:TVbVivRw.net
お前平田だろ!(´・ω・`)

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 00:09:46.14 ID:2qiDybhM.net
空前のc24ブーム到来!

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 00:13:25.73 ID:TBbSAXzo.net
世間では柔らかいホイールがブーム
足腰に優しいのが流行ポイント

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 00:17:11.31 ID:DqsGyxNz.net
>>1おつ

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 00:34:04.89 ID:pptQkaYd.net
トッププロがduraのtuに26cとかのタイヤ使ってるけど
これって言うたら内径15oのホイールやん?
そう考えたらほんまに17cなんているんやろか

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:02:43.83 ID:E5ckGkSh.net
9000C50のチューブラーは外幅24mmだよ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:15:13.85 ID:HHltkzvL.net
なんでクリンチャーとチューブラーごっちゃにしちゃうの

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:20:17.42 ID:E5ckGkSh.net
クリンチャーのリム幅増加はエアボリュームの増加になるので(内幅15mmから17mmで15%増えるとか)、
乗り心地向上が目的なら導入するメリットはあると思う。

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:35:13.29 ID:pptQkaYd.net
外幅24なら内幅15ってことはないやね
ただリム幅17になるとタイヤの空気抵抗がどうとかタイヤの変形がどうとか書いてあるの見たんだけど
でもプロやブロガーさんたちがこれまで15cに25c突っ込んでいい感じだったみたいだから
ここにきて各メーカー17cを出すのは何故かなとおもったんだよ
それともプロさんたちはそれなりのワイドリムに太めのタイヤ履かせてたんだろうか

ところで、wiggleにzondaのシマノハブ再入荷してるね
249.42ポンドだって

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:43:06.11 ID:E5ckGkSh.net
>>12
24mmってのはC50のチューブラーな。内幅なんてものはないよ。
ちなみにC50のクリンチャーは外幅23mmの内幅17mm

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:45:03.54 ID:VwHB1YBR.net
ヤフオクでZONDA買わなくてよかったわw
中古で3万8千円ほどしてた。

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:48:45.09 ID:E5ckGkSh.net
ゾンダC17はbike24の実測によると1550g切ってるようなのでリム幅増加のペナルティほとんどないかもしれない。

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:54:32.59 ID:pptQkaYd.net
>>13
そうだ、チューブラーは貼っつけるんだった
あまりにも縁がないから忘れてたよ
どうりでシマノのカタログにも内径が載ってないわけだ

クリンチャーも内径17あったのね
知らなかった

ありがとう

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:57:17.30 ID:pptQkaYd.net
>>14
しかもいま130円台だぜぇ

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 02:01:38.27 ID:C/Hr3s0v.net
zondaさいこぅ〰

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 02:32:03.81 ID:VwHB1YBR.net
ZONDA C17はデザインがなぁ・・・性能的にはいいのかもしれないけど。
25cタイヤ使ってるけど、新型のデザインが受け付けなかった。

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 03:10:14.73 ID:0A8rGV7E.net
旧デザインも大概だと思うけどそこは好みか

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 05:02:57.37 ID:6ZcGLEON.net
>>15
ゾンダC17はリムハイトを以前より低くしているからな
それでワイド化して増加したリム重量を相殺してカタログ重量を下げただけだぞ
ホイール外周部重量は確実に増えている

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 06:44:04.44 ID:zwrjKl+t.net
で、レーゼロ最強って結論でいいんだな?

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:04:12.59 ID:guirzdYR.net
アルミクリンチャー限定なら最高の一つではあるけど、c24の方が安い事多いから値段考えるとc24もいいな
剛性低めなのがストレスにならない人がちゃんと認識して買うならc24も最強

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:13:53.80 ID:80d+6TWZ.net
レーゼロと9000C24ばかりが持て囃される昨今、クリンチャー3大オススメホイールとして数えるなら、もう一本はキシエリSL?
周りも、カンパ、フルクラム、シマノ、マヴィックが大半でそれ以外が分からない。

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:15:38.56 ID:WAw6gyFJ.net
キシリプロSL

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:23:47.81 ID:PpQAF9x8.net
シャマルウルトラ

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:36:29.80 ID:Vuw6niSv.net
ロルフプリマのヴィガーを忘れるな
リム重量550gのガッチガチホイールやでw

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:37:53.29 ID:mQzZPFzB.net
ギンギンじゃなかったのか

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:39:50.33 ID:+ruU5J/l.net
ロルフプリマ普通に欲しいけど扱ってる店が少なくてな。。

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 07:49:02.03 ID:qAJqxxt6.net
ヴィガーもいいけどエランα使ってる人いない?
あれはリムも相当軽そうなんだけど

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 08:03:26.10 ID:0HOlTalp.net
シャマルの目立たなさが半端ない
レーゼロよりかっこよくない?
あとミレは安いぞ

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 08:06:34.60 ID:guirzdYR.net
俺はレーゼロの方が見た目は好き
ミレも好きだな

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 08:07:39.59 ID:qAJqxxt6.net
レーゼロは理系
シャマルは文系なイメージを勝手に抱いてる

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 08:20:49.04 ID:328cVCtW.net
>>31
俺だけだと思うけど、G3スポーキングが嫌い
フロントのラジアルと違いすぎてチグハグ感
2to1なら何とか許容出来るからレーゼロ買った

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 09:04:34.13 ID:DtHFV7z6.net
富士ヒル65分切れない奴がこのスレにいるんだよなあ...w

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 09:37:22.60 ID:T+TJtWUa.net
コスパ最強はユーラスってデータが有るんだよバーカ!

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 09:40:13.93 ID:lV6BC7au.net
ゾンダゾンダてうるさい!

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 09:41:12.84 ID:6ZcGLEON.net
ユーラスは廃盤

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 09:53:43.08 ID:06aAOexg.net
アルミホイールでパラダイムエリートはレーゼロやC24より劣るの?

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 09:56:28.11 ID:QfF3T0gi.net
オススメのホイール教えて
数日前から考えて
シマノ・WH-RS81-C35に行き着いたんだけど
これはどうでしょうか?

高速巡航ができて登りもそこそこ
行けるという

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 10:03:56.80 ID:+1PhBET7.net
ミレのシマノフリー復活しとるやん

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 10:16:45.31 ID:7VTbVIlZ.net
>>40
そういうのはキシリSLRにいっとけ。

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 10:17:08.86 ID:VwHB1YBR.net
ユーラスはかっこいいけど、アルミスポークがあれときいて やめた

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 10:24:31.15 ID:qiDYwktl.net
>>31
チタンとかゴールドカラーのときは格好良かったのに
どうしてこうなったと言う感じ

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 10:40:42.28 ID:vSbtN4vZ.net
ゴールド良かったなあ
レーゼロも今のG3風になる前の方がカッチリしてた印象

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 11:04:14.20 ID:DxGcZ58t.net
参考までに
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470136252/

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 11:27:55.93 ID:BiBHxm6w.net
>>43
それを言い出すとレーゼロもアウトになるからやっぱりゾンダ最強だな

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 11:29:26.09 ID:A4t6Xl4Z.net
なんかすごいデュラc24が前スレでも話題になってたけど、c35は良くないの?
買おうと思ってたけど、話題になってないから聞いてみた。

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 11:38:39.51 ID:6SpQKG+9.net
前スレでレーゼロの次を探している者です
レイノルズアタック、食わず嫌いせずに試乗してみます
レーゼロカーボン、やっぱりそこですか
フルカーボンになったらブレーキシュー付け替え面倒になって常カーボンになるよね…
…お!それならレーゼロを下取りにだせるのか!

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 12:00:04.98 ID:9gGMz0Be.net
>>49
アタックはチューブレス用のバンプのせいかタイヤが嵌めにくいのが欠点かな
後リアの反フリー側のスポークが良く緩む

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 12:03:41.25 ID:6ZcGLEON.net
>>48
その予算あったらC35よりカーボンクリンチャー買うのが最近の流れ
シマノはカーボンクリンチャー出していないけどな
そもそもシマノ好きは販売もうすぐの新型デュラ待ちだろう

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 12:36:19.09 ID:v1SdXuni.net
値下げとなると、クアトロカーボンの評価ってすごく上がってくるなw
ガイツーで10万前後で出たら欲しい

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 12:41:38.54 ID:QfF3T0gi.net
デュラエースC24はやっぱり巡航性能は
低いの?

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 12:41:45.74 ID:fQRnAgf/.net
クアトロカーボンは今は9万円台だろ?
自分はそうだったけど

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 12:48:46.08 ID:EZuJPbhJ.net
>>31
ステッカーがダサい
レーゼロもそうだけど

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 13:13:15.77 ID:3lhnR8Ju.net
>>53
その辺の50mmディープと同じくらいだよ

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 13:57:33.10 ID:u4f8a/WM.net
c35買った、113,108円だった

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 14:03:11.47 ID:Y9Le6bay.net
いいなあ…おめっと

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 14:54:32.79 ID:UzvzDVgL.net
テスト

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 15:10:32.48 ID:3bEpVKtq.net
昔は20Cや21Cが主流だったらしいけど、ホイールのリム幅は当時から15Cだったの?
15Cのカーボンホイールに20Cのタイヤ買おうとしたら「やめとけ」と言われたんだけど

とくにダウンヒルとかやばいとかで

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 15:53:16.28 ID:QfF3T0gi.net
>>57
やす、ネットで?
でもネットは怖いな

やっぱりここはデュラエースc24をおとなしく
買っておくのが間違いないのかな

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 16:01:57.58 ID:Y9Le6bay.net
7850C50TU売らなきゃよかった

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 16:22:57.73 ID:w3A/9U0M.net
値段に目をつぶったらC35CLはオールラウンダーの良いホイールなの?
もうレーゼロC17でいいかなって思ってた
ハブ周り格好良いし

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 16:28:38.77 ID:bp1/n0j4.net
>>63
平地メインな印象

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 16:57:56.94 ID:Y9Le6bay.net
オールラウンダーっていう言葉きらい

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 17:26:02.76 ID:DxGcZ58t.net
オールラウンドサークルを連想するから

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 17:32:46.12 ID:DVjMvZEs.net
オールラウンダー
それは最強のグルペッター

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 17:40:54.50 ID:GZoXQXW4.net
>>60
18〜20cタイヤの時代は13mm幅。
その当時はオープンプロ(というか当時はリフレックスクリンチャーか)ですら太すぎると酷評されたもんだ。
15mm幅ってのは23cが全盛になってからで世の中がようやくMAVICに追いついた感じ。
ただ、MAVICもCXPシリーズやコスミックエリートなんかは14mmとちょっとだけ細くしてる。
これはタイヤが縦のびするんでエアロ的に効果あるからだそう。

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 17:42:19.45 ID:qS1zm5bC.net
伝聞ならなんでも好きなこと書けるぞ

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 17:46:15.81 ID:u4f8a/WM.net
>>61
wiggleのポンド決済
今までトラブルなし

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 18:47:06.73 ID:e8azHOx+.net
海外通販スレでもないのにその気のないやつにまで(海外通販を)薦めてどーする

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 18:57:15.15 ID:guirzdYR.net
>>40>>53>>61
デュラc24は巡航は良くはない、登りはいい
RS81c24は巡航はそこそこ、登りは良くはない感じやね
何買うかは使いみちと予算次第
海外通販無しだとどっちもあんまり安くは無いしな

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 18:58:19.08 ID:9gGMz0Be.net
>>72
リムほぼ同じじゃなかったっけ?
どういう理屈で巡航性能に差が出るんだろうね

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 18:58:51.89 ID:vnZLhjDz.net
またシマノマジック

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 19:00:10.06 ID:vDIaWmuJ.net
世の中にはホイールが2種類ある
シマノかそれ以外かだ

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 19:01:28.48 ID:guirzdYR.net
>>73
ごめん書き間違えw
rs81の方はc35だった

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 19:02:43.00 ID:vnZLhjDz.net
なら仕方ない

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 19:54:20.83 ID:3bEpVKtq.net
>>68
ありがとう そうなると20Cのタイヤがほとんど売られてないように
今後もワイドリムが主流になったら23Cすら消えていくのかな・・・

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 19:54:48.82 ID:218jcZej.net
2000g台から1500g台に交換して疲労度って変わるのかな
ロングライドならともかく4、50kmくらいで

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 19:59:02.47 ID:9XQc4hby.net
変わるよ!

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:04:56.72 ID:YcvwZJnP.net
>>78
少なくともレーゼロやシャマルみたいなメジャーなホイールが23c非推奨になったから今後はそうなるんだろうね

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:07:43.07 ID:/r2ZcA6P.net
>>78
旧来の完組15C使い続ける人は当然いるし手組もあるから需要は残るだろうけど
15C17C併売してるのはマビックの一部商品くらいだし減少傾向にはなるだろうね

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:09:22.66 ID:v1SdXuni.net
>>79
最初は軽くなった分いつもより1つギア上げたり回し気味になるから疲労感はあると思うよ

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:17:14.44 ID:CCKg1A8+.net
シマノc24とかは来期もまだワイドリム化しないみたいだし数年以内に消えることは無さそう

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:20:12.46 ID:0HOlTalp.net
>>81
レーゼロとシャマルだと実質一社では、、、。

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:44:54.13 ID:Rtb9O1mO.net
カンパフルクラムばっかだなここ
あとシマノとマビックが時々混ざってくる

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:47:47.20 ID:9fhyjdY6.net
レーシングスピードはボーラウルトラとほぼ同じスペック?

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:55:47.32 ID:TilFSIF7.net
ZIPP404ほすぃ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 20:57:44.64 ID:zSfr+Vwp.net
>>86
レビューとかの情報も多いし失敗したくない人が定番品買うのは普通じゃないかな

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 21:21:57.21 ID:r/8tCkxr.net
ICAN安いけど横剛性がイマイチらしい
使ってる方います?

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 22:44:35.07 ID:he+4xfMX.net
アカウントの奴召喚しそうだからその話題はNG

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 23:38:27.26 ID:w3A/9U0M.net
ガイツーでデダのチューブラー試してみようかな
ちょうどステルスカラーだし
誰か知ってる人いる?

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 23:41:25.86 ID:7Sc5OULf.net
>>79
その位の距離じゃ鉄下駄でも疲れない

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 23:56:43.22 ID:xMlPrexK.net
アスペってこういうのかな

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 23:59:25.74 ID:pptQkaYd.net
CRCのEurusのページ見てたら
1年2カ月前のQ&Aでリム内径17mmって回答してるんだけど
旧シャマルのQ&Aでは内径15mmと答えてる
2つ共外径は一緒だから単にこれはCRCの間違い?
それとも実はシャマルとユーラスには
ハブ以外にリムの違いもあった?

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 00:17:32.23 ID:BMV/z70o.net
Eurusは15mmだよ。
カタログに書いてあるんだからそっち見ろよ。

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 00:25:30.39 ID:ubuQw9oF.net
内径の載ってるカタログが見つけられなかったの

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 00:35:36.80 ID:BMV/z70o.net
>>97
ごめん、カタログ確認したけど確かに記述ないな。外幅20.5のは15mmと思っておけばいいよ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 00:39:55.62 ID:ubuQw9oF.net
>>98
やっぱりそうだよね
C17は使ってみたいけどデザインは旧シャマル・ユーラス
の方が好きだったから期待しちゃったんだ
ありがとう

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 01:37:13.53 ID:S7GKVcxN.net
>>79
不思議な事に軽い方が楽っていう事も無いんだよね。
ヒルクラは確かに軽い方が登れるけどちょい登りと平地の巡行だと軽さは 武器にならない。

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 02:10:36.45 ID:X7UxgE+h.net
完成車10マン程度に付いてるホイールは糞過ぎで重いからといって巡行スピードが乗らない
だから重い上に進まないからクソ怠い
こういうホイールから変えたら激的だと思う

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 04:54:31.58 ID:PzZaFXLB.net
CRCでイーストンEC90エアロ55クリンチャーが
14万弱でありますが インプレよろしくお願いします。

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 05:03:54.83 ID:PzZaFXLB.net
オークションで何本もボーラウルトラシリーズを
出品し続けているこの人は何者?
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k224073150

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 06:52:21.47 ID:D1dIrRM5.net
>>103
宣伝乙

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:27:18.76 ID:tcy0eFwW.net
>>103
くっせー

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:49:24.39 ID:JAVR7V2A.net
>>103
タヒね

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:59:02.81 ID:7BPM+qqJ.net
>>103
うるせぇドクズ社会のゴミがチリひとつ残さず消え去れ

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 08:55:44.25 ID:IEszpKMT.net
>>100
リム重いとペダリング下手でも誤摩化せるからな
短い距離しか乗らないならホイールが重くてもエンジンパワーで補えるし
でも、長距離巡航だとホイールの軽さは効くよ

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:02:15.86 ID:x220MFz7.net
平地でFCRのなんちゃってセミディープとZIPP404で比較して特に感動も無かったのはそのせいか

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:20:15.23 ID:bhgcITB8.net
レーシング3を普段使い、ヒルクラで9000c24使ってるんだが平地巡航に振ったホイールをもう一つ揃えるなら何がオススメ?ちなみにレーシング3で巡航33〜35くらいの貧脚です。

ただ、貧乏人だから10万以上は出せません・・・

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:24:40.66 ID:ZSfzClP1.net
巡航?何時間の平均速度?

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:25:08.47 ID:WZUnfC00.net
クアトロカーボンとか?

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:36:10.20 ID:bhgcITB8.net
>>111
1時間以上はいけます。
2時間以上は連続して平地を走ることはないのでわかりません。

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:44:52.78 ID:WZUnfC00.net
単独33〜35で1時間以上行けるなら貧脚どころか速い方だよ
もう金ためてボーラ行ったら?

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:47:27.07 ID:tYUv5VW+.net
予算10万ならCEXのタイムセールやってるREYNOLDS STRIKEはどうよ

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:00:38.01 ID:S7GKVcxN.net
>>108
効かないよ。
まだC24信者の人張り付いてるのかw
もう軽いのが1番でいいや・・・

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:11:51.31 ID:7I2G2Bju.net
誰と戦ってんの?いつか勝てるといいね

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:12:24.59 ID:WZUnfC00.net
>>116
>>79の話だよな?
鉄下駄クラスからミドルクラスまで行ったら普通に楽になるよ
たいてい足削れるのは登りだし
鉄下駄はペース落として走るならともかく
つかc24信者はあれだがアンチも極端すぎだろ

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:19:59.89 ID:GLC3Up3U.net
キシリウムSL買えよ貧乏人
プロはみんな使ってるぞ

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:32:08.00 ID:hVxpDzhm.net
手下駄の2キロ以上のホイール使ってるのだが、カーボンホイールで平地巡航で何がオススメ?ちなみに鉄下駄で巡航35〜37くらいの貧脚です。

ただ、貧乏人だから10万以上は出せません・・・

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:33:38.84 ID:hVxpDzhm.net
カーボンホイールに変えたら、単独で40キロ以上の巡航出来るかな?

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:49:49.19 ID:qSlDDIVp.net
>>120
夏休みはあっという間に終わっちゃうよ
外でセミでも採っておいで

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:53:50.05 ID:D+kmZcQF.net
セミの死骸地獄

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:55:44.23 ID:WgoXwbCj.net
子供の頃手に下駄つけて遊んでたがすぐあきたぞ

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 10:56:03.27 ID:zRrXJA0m.net
>>121
無意味。トレーニング次第でなんとでもなる
×カーボンホイールで速くなる
○カーボンホイールでラクになる

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:03:27.96 ID:R5lFCS8B.net
このスレは巡航50km/hがざらにいるから巡航40km/h以下は貧脚だよ。

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:10:54.38 ID:PQ1HPMXb.net
おれは100km/hは軽い
80km/h以下は貧脚ケテーw

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:10:56.30 ID:3nMROy1x.net
チーム練じゃ45km/h以上で自主練で40km/前後で走ってるが実業団レースだとすぐ千切れます...
貧脚って辛いわあ...

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:11:34.47 ID:TGtXF14V.net
>>102
重いがよく回る

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:13:58.27 ID:hVxpDzhm.net
50キロ以上は凄いよね。

俺は牽いてもらったら、必死で45〜50巡航出るが、
単独だと35〜37だわ。

でも風や地形によっては40キロ以上の単独巡航出来る所もあるけどな。

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:15:52.19 ID:hVxpDzhm.net
ちなみに鉄駄だけどな。

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:17:05.47 ID:hVxpDzhm.net
ちなみに俺はクライマーだから平地は苦手だけどな。

ちなみに乗鞍は1時間10分。

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:17:33.90 ID:rUwdotVv.net
必死で巡航って意味おかしいんだけどねw

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:18:53.04 ID:hVxpDzhm.net
ちなみに鉄下駄で1時間10分だからカーボンホイール買って、
将来的には1時間切り目指すよ。

ロードバイク歴は1年ちょっとだから、練習すれば切れそうな気がするよ。

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:22:25.50 ID:hVxpDzhm.net
え?だって牽いてもらう人が45〜50以上で牽かれたら、
必死でついていくしかないだろw

余裕がある人ならともかく。

俺はクライマーだから50キロでついていくのは、
山登るより、ある意味辛いわw
分からないかな〜。

ちなみに鉄下駄で50キロついていくんだから、
たいしたもんだろ。

しかも俺はクライマーだからなw

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:24:47.68 ID:BMV/z70o.net
なんで釣り糸垂らしてるのがあからさまな人に食いつくんかね。

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:25:24.49 ID:hVxpDzhm.net
いやこれ全部本当だからw

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:30:35.59 ID:D+kmZcQF.net
100kmのave23.3km/hです(白目)

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 11:38:19.09 ID:TGtXF14V.net
NGって便利だなー

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:08:23.94 ID:et4Ds3Ii.net
実業団に所属してない雑魚がなんでこのスレにいるんだろう
45km/hとか普通にローテーションで回してるぞ?

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:10:34.25 ID:D+kmZcQF.net
凄い世界だ

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:12:24.92 ID:7ybo11Sf.net
今、カーボンのBOMAに乗っていますが、合うホイールって何がありますかね?
アルミホイールはある程度わかりますが、コスパがいいカーボンホイールは?
BOMA純正ホイールの方がいいかな?

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:31:54.89 ID:xiZH2ksa.net
>>142
コスミックプロカーボンがいいんじゃないかと

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:36:00.98 ID:BRyT1TyJ.net
おまえら40km/hとか遅いのな。
俺なんかサイコン見たら52km/hぐらい出てたけどな。下り坂。

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:39:42.52 ID:EQzqtZyP.net
FFWD 人気無いのかな?
ボビーライダーだから見た目だけで良いんだけと

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:43:00.87 ID:D+kmZcQF.net
激しく値上がりしたやつか

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 12:51:04.24 ID:xCFvTaEl.net
FFWD買うなら他に安くていいのいっぱいあるしね。

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:00:57.47 ID:i5wBGu/J.net
巡航50kmってすげーな
アワーレコードに挑戦してもいいレベルじゃん

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:02:26.39 ID:V5B7gCVF.net
BOMAはBOMAのホイールでいいんでない。

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:06:18.49 ID:7ybo11Sf.net
コスミックプロカーボンのグレー文字がカッコイイですね

他も調べて検討してみます

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:09:08.80 ID:3r3Uqqx6.net
FFWDは初めてのガイツーで買った懐かしい一品
あの時たしかDT240S付きのF6Rが9万切るか切らないかで一喜一憂してたあのやり取りが面白かったな

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:17:26.95 ID:D+kmZcQF.net
なつい

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:22:15.75 ID:knv0hJ8/.net
F2A使ってる人いないの?

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:47:08.46 ID:+n3dml9m.net
俺、今からスクランブル出撃するけど搭乗機はF15Jだよ

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:49:16.87 ID:et4Ds3Ii.net
フォーカスCAYOにFFWDだと「あっ…(察し」ってなるよな

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 13:56:25.06 ID:Y6XHtm8o.net
パールイズミ = ダイエットのために自転車買った腹の出たオッサン御用達
シマノ = 信頼の国産ブランドとよく調べない慌てん坊の初心者御用達
ゴールドウイン = みんなと一緒じゃ嫌だけど予算もあまり無い小市民御用達
モンベル = 誰がどう見ても初心者なのに通ぶりたい初心者御用達
ウィザード = 予算も少ない海外品を検討するおつむも少ない初心者御用達
アソス = 高いの買っておけば間違いないという思考停止の情弱バカ御用達
ラファ = 俺はちょっとお洒落さんと思ってる脳みそ空っぽのニワカ御用達
カステリ、デマルキ = 自分は他人とはちょっと違うという薄っぺらいミーハー御用達
ナリーニ、サンティーニ = 色々検討しすぎて迷った挙げ句に脊髄で買う生煮え御用達
スポーツフル、ノースウェーブ = 予算が少ないのを海外通販で誤魔化す見栄っ張り御用達
マビック = 自分をアスリートだと思ってる勘違いナルシストの初心者御用達
エチェオンド = 王道を避けてあえてスペインブランドを買うひねくれ半可通御用達
スゴイ = デブだけどみんなと一緒のパールは嫌という体型も心もワガママな初心者御用達
スキンズ、2XU = インチキ科学やオカルト生理学に騙されやすい脳筋御用達
クラフト = インナーが良かったので他のも大丈夫だろうという短絡思考の脳足りん御用達
ルコック = ちょっと小粋な洗練された個性派を気取りたいコンプいっぱいの田舎者御用達
エンデューラ、アルツーラ、dhb = 予算がないだけなのにコスパが口癖の負け惜しみ初心者御用達
ピナレロ、キャノンデール等バイクブランド = メーカー広告に踊らされやすいお調子者御用達

これのホイール版作ってくれる方いませんか?

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 14:35:23.55 ID:hVxpDzhm.net
下り坂は60〜70キロだな。

ちなみに鉄下駄だぞ。
そんな俺は乗鞍1時間10分のクライマー。

来年は1時間きり目指すよ

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 15:02:00.72 ID:0Ik98p0y.net
>>156
でっ...君は何に属してるの?

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 15:09:46.00 ID:GpEBG1yy.net
>>158
パールイズミとルコックを着ています

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 15:51:38.08 ID:upts3+TW.net
>>155
黄金パターンだね

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 16:43:03.26 ID:OTOvxFqZ.net
>>155
あとリドレーも

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 16:57:25.40 ID:xiZH2ksa.net
>>150
コスカボといったら黒いカーボンに生える白いロゴでしょ

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 17:20:30.66 ID:l9SDaxog.net
ここで全く話題に上がらない(てか一度も見たことない)から聞きたいんだけど、fulcrumのRED WINDXLR50って使ってる人いない?
ディープリム欲しくて、1番見た目で好きなのがコイツなんだが。なんか他にオススメのディープあったら教えて下さい‥長文スマソ

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 17:53:27.11 ID:Mm729XRB.net
>>155
よく分からないけど
CAYO+FFWDって海外通販とかでたくさん安売りでもされてたの?

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 17:54:14.50 ID:V0RA7CFc.net
分からないなら首を突っ込むな

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 17:54:49.66 ID:0vzXd2Sr.net
硬いよ

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 17:56:22.11 ID:upts3+TW.net
堅い

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 17:58:35.84 ID:SEUom1bN.net
固い

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:00:37.89 ID:O8lqo5Zh.net
アマゾンのicanホイールのレビューでリムテープが付いてないから何回もバーストしたとかいう馬鹿がいて笑った

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:24:53.38 ID:IQvffW2a.net
友人がデュラ9000 c24 クリンチャーを6万で譲ってくれるって言うんだけど
安いのかな?
一応山専に使う予定だけど
デュラは使ったことないから相場が全く分からん。
フレと歪みは無でした。

尚クイック付かないとかいうね、、

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:31:01.65 ID:4jU1c8vJ.net
>>170
新品が7万で買えるのに?中古を6万?

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:45:02.87 ID:1NhU0RDO.net
>>171
日本でですか?海外通販なら使いたくないので結構です

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:54:18.08 ID:VotkrdAy.net
友人が信用できるならこんなとこで価格聞かないだろうし
信用できない友人から中古買うならガイツーの何が悪いのかと思う

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 18:54:48.44 ID:PzZaFXLB.net
なら中古を売ってもらえよ

良い友を持って幸せだな(呆

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:01:01.78 ID:IQvffW2a.net
ん?俺騙されてるっぽいな
ガイツーって届くのに1週間はかかるんだろ?
んなもん嫌だわ

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:08:27.37 ID:VotkrdAy.net
>>175
どんな使われ方してたか知ってて6万で安いと感じるなら買えば良い
店頭在庫無ければ実店舗で頼んでも数週間待たされるのが普通の業界なんだけどな

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:18:50.72 ID:7BPM+qqJ.net
国内でも安いところならセールでなくても9万前後から買えること
9000系自体がすでに型落ちになること
C24CLは少なからずカーボンとアルミの剥離が発生していること
上記に際して中古だと内部にどんなダメージの蓄積があるか不明なこと

まあ色々と鑑みて決めればいいさ
多分1周間も待てないとか言う早漏なんですでに話は買うことで決着してるんだろうけど

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:20:31.37 ID:X7UxgE+h.net
>>170
フリマの人?
クイックも付かないで6万は正直高いよ
海外通販は4日で届くこともあれば1ヶ月待つこともある
たいていは十日〜2週間かな

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:28:56.25 ID:4jU1c8vJ.net
>>172
背中押してほしかったのか?
だったら友達の買ってあげなよ!
クイックがなぜつかないのか?わからないけど

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:29:46.93 ID:UDfP13Zm.net
子供は待てないからなぁw

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:32:21.32 ID:LhMJqXEu.net
大人も待てないけどな

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:33:59.93 ID:7I2G2Bju.net
ちなみにこのスレで友人から譲ってもらえる系の話がきたら住人はほぼ100%ネガティヴな反応を示すから参考にはならんと思うよw

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:35:08.74 ID:7BPM+qqJ.net
友達いないからな

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:36:06.80 ID:R8U2au14.net
クイック無しで傷もあるのに6万は高いわ
ヤフオクもガイツー相場と連動してるし8万出しても良いから俺なら新品買うかな

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:39:37.99 ID:yoqbw8Uo.net
中古のc24ならせいぜい3万までだなあ

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:39:50.09 ID:cXJnfGie.net
>>182
外通と同額程度かちょっと安いくらいならわざわざ中古買う事ないよってことでしょ
売る方の心情も考えればそこまで破格の値段になるケースも少ないだろうし当然反対意見が多くなるわな
現物見て試したりも出来るし人間関係やらも含めてそっち選ぶ人は自分の判断で選べばいいと思うけど

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:39:52.55 ID:upts3+TW.net
夜まで待てない

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:41:42.56 ID:IQvffW2a.net
>>182
そこは把握してる。友人というワードを出すと90%は謎の煽り入れてくるからな
見てて楽しいものだから良いけど。
>>184
やっぱ高いか。オクでも中古で7万とか見るから悩んでたんだが

で、後はレーゼロナイト これは走行距離1000k 70000。
フレ歪み無し
これはまぁまぁ良くない?

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:48:48.92 ID:VotkrdAy.net
少し前にガイツーで7万代であった気がするが好きにすればいい
あんましつこいと盗品さばくのに価格調査でもしてんのかと思っわ

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:50:03.39 ID:z237jOk+.net
友人ならもっと安くしてもらえよ
ボリ過ぎ

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:51:44.44 ID:N0ZmUH/M.net
あれらしいよオークションで売ってるものはほとんどが窃盗されたものなんだって
友達が言ってた

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:52:06.23 ID:upts3+TW.net
>>190
わろた

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:52:32.09 ID:yT5p1iCy.net
エアインプレに窃盗団までいるとかこのスレ終わってるな。。。

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:54:44.12 ID:6YZcQa7E.net
そんな高い値段で友達に売るとかすげえ奴だな
いくらなんでも高杉
友達やめた方がいいぞ

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 19:56:45.52 ID:IQvffW2a.net
>>194
どうやら無知な俺に高い金出させて買わせようとしてたようだ
許さん

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:02:02.79 ID:7BPM+qqJ.net
>>190
友人相手に買い叩くのは良いんですね

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:15:18.54 ID:aPyMZXvv.net
>>170
使用数回のみの新品同然なら有り
そうでなければ無し

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:20:13.21 ID:wLFb6/rY.net
>>170
高過ぎてワロタ
それ友達じゃないから

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:25:54.97 ID:a7SoJYB6.net
あくまで「提案」をしただけなのにボロクソだな
無条件で尽くしてくれないと友人じゃないのか
逆の立場なら友人なら金を出して当然、
買い叩くなんて友人じゃないとか言いそう

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:26:57.50 ID:upts3+TW.net
マジで盗人じゃねえのこいつ

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:29:21.11 ID:J5qlKIBu.net
普通友達なら安く売ってくれるもんじゃないか?ホイールの中古なんざどこにガタがきてるか分からんから買う気はないが

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:36:45.17 ID:R8U2au14.net
>>188
それは安いと思うけどゴリ?とか言ってるのが気になるね
買うならショップで見てもらった方がいい
多分何かあっても5000円以内で済むと思うけど
あとブレーキが効くって話はウェット時の話ってのは知ってる?晴天時はノーマルの方が効きはいいんだよね
シューの摩耗も激しいし高い
それでも黒いリムが良いと思うのなら買っても良いと思う

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:39:20.35 ID:rUwdotVv.net
なんか盗人がホイールの相場聞いてる感じだなw
後出しでもうひとつ出してるのが、非常に怪しい
オク全般チェックしとくわ

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:39:53.10 ID:VotkrdAy.net
さっきからID:R8U2au14が書かれても無い事をエスパーしてる気がするんだが
自演なの?

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:42:12.26 ID:77Ru/ddb.net
相場チェックってオークファンで出来るのにわざわざここで相場チェックって笑
窃盗してここで聞いてたらホンマ馬鹿だなw

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:49:21.99 ID:R8U2au14.net
>>204
いや、フリマアプリの取引でたまたま見ていて気が付いたんだよ
だから彼は盗品の相場チェックじゃない

ここほんと盗品アレルギー凄いな
俺もヤフオクで結構出すけど興味本位で色々試して違いを楽しんでるだけでも盗品だと思われてるんだろうか

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:53:07.34 ID:VotkrdAy.net
友人から買うと言ってる物がフリマに出されてるってどういう事?

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 20:57:41.93 ID:R8U2au14.net
>>207
わかんねーやつだな
察しろよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:02:04.29 ID:R8U2au14.net
ハナから友人から買う値段じゃないってお前ら言ってたろ
それなのに友人(本当なら良い友人じゃないが)だというのは疑わないのにどっからともなく盗品の相場チェックという形で疑うんだな
ちょっとそいつに謝れよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:02:48.32 ID:UI9HfBfp.net
後付けの言い訳にしか聞こえんな

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:05:07.03 ID:bhgcITB8.net
110です

>>112
クアトロカーボンよさそうですね!検討してみます。

>>115
REYNOLDS STRIKE、探してみましたが10万以上のものしか見つけられませんでした・・・。
もしよければURLお願いします<m(__)m>

>119
貧乏人でサーセンw
でもプロじゃないんで。

ちなみにwiggleでRS81の安売りしてるの見つけましたが、C35じゃレーシング3と巡航性能大差ないですかね?

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:08:28.25 ID:R/IStTpB.net
盗人扱いした奴俺に謝れ

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:10:16.03 ID:VotkrdAy.net
>>209
この流れ見て疑うなって言われても困ると思うがそういう事にしておこうか

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:12:26.17 ID:tkG/ey+L.net
謝罪がないならそれ相応の対処をします

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:14:52.78 ID:C8Fx2m0I.net
人のこと盗人扱いして謝罪が一切ない
窃盗団の方がまだマシですね

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:15:14.62 ID:a7SoJYB6.net
誤解されたくないなら誤解されない説明をしろ
察しろとか愚の骨頂

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:18:20.00 ID:+iyvjr3W.net
エアインプレ、窃盗団認定、、。
このスレの人って人間としてどうまんでしょうね

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:18:50.99 ID:VotkrdAy.net
>>211
cexの89999円って奴の事かな

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:20:02.20 ID:WZUnfC00.net
>>188
友人だから煽るとかじゃなくて、このスレにされた友人に譲ってもらえる系の書き込みが毎回割高なだけじゃないか
c24とか最近送料消費税とか全部込みで新品が65000だったしな

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:22:28.78 ID:UJCMALWL.net
ガイツーは除外しろよ
ここ日本です
日本の代理店も圧力かけて禁止にしろよ

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:24:03.41 ID:jOUlaBPT.net
ワイドリムとかプラズマ電解酸化皮膜処理とかディスクブレーキとか

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:25:16.95 ID:jOUlaBPT.net
ごめ、途中で書き込んでた

選択肢とも言えない選択肢で
結局、今買うのはやめておいたほうが良さそうだよね

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:27:01.75 ID:zkl6M96+.net
欲しい時が買い時
何千回とこのスレで言ってるのに分かってもらえない

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:29:08.24 ID:IEszpKMT.net
>>211
平地巡航と下りだけならC35の方が良く走るだろう
上りを含めた総合力ではレーシング3からC35に買い替える価値を見出しにくいけど、>>110みたいにヒルクライム用のホイールを既に持っているならC35買うのもありじゃないか?

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:29:25.20 ID:HF7uZiTi.net
ディスクブレーキ、プラズマなんとか処理はメーカーが併売してるからいいけど、
ワイドリムはもう主要メーカーが移行してるから買わざるえないだろ

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:31:08.50 ID:WZUnfC00.net
>>211
リムハイト35程度じゃ平地も大差ないと思うよ
多少は違い有るだろうけど分かるかどうか

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:43:30.05 ID:jOUlaBPT.net
>>223 >>225
本音を言えば、レーシングゼロのワイドリム欲しいけどさw

こう思って諦めようかなって

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 21:49:07.29 ID:ueoHkBPt.net
予算やらなんやらあるからあれだけど欲しいレーシングゼロ買った方が後悔しなうにでわ?

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:10:23.95 ID:TGtXF14V.net
雨降りは乗らないから、カーボンチューブラーとカーボンクリンチャーのみ所持してるけど、他に欲しい物が無くなったな

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:20:18.81 ID:iafnJr8x.net
>>211
はい
http://www.cyclingexpress.com/jp/productdia/6575868/reynolds-strike-slg-clincher-carbon-road-wheelset.html#tab3
実際に使ってるけど見た目よりも全然軽くて良いよ

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:30:12.49 ID:mzZygPml.net
9万で1635グラムか&#65049;

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:40:16.41 ID:sKWscRc9.net
>>182
友人じゃなくてオクでも中古なら同じ反応されるよ
ただその前に宣伝死ねって言われて終わるけど
ホイールは消耗品なんだから新古品でもない限り外通と似たような値段とかあり得ん

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:49:35.92 ID:ubuQw9oF.net
自治区でユーラス6万弱(税別)でポチったけど
他所でレーゼロC17が8万弱で売ってて後悔

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:52:28.62 ID:mzZygPml.net
いや70000弱で売ってるぞ

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 22:59:30.64 ID:ubuQw9oF.net
まじすか
ちなみにどちらで?

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:03:50.94 ID:mzZygPml.net
pbk

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:04:47.16 ID:RLobn+hs.net
レーシグゼロナイトって10万くらいでないんかねー

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:08:31.91 ID:i/ClcYKK.net
>>237
何日か前なら八万台であったから調べてみたら?

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:18:39.02 ID:ubuQw9oF.net
>>236
PBKで8万弱ですよ(77千円ぐらい?)
ポンド建て配送先日本の設定で

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:19:48.54 ID:D1dIrRM5.net
1500超えてるレーゼロになんの価値が
おまえらいっつも数グラムで重い重い言ってるじゃん

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:20:33.27 ID:jOUlaBPT.net
》239 そこにクーポンが使えるんですよ

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:21:45.79 ID:WZUnfC00.net
>>239
クーポン嫌いな人?

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:22:20.53 ID:R8U2au14.net
>>213
どこにも盗品を伺わせるようなところは見当たらないが?
結局この手の掲示板の流れはもしそうだったら〜とか勝手な妄想膨らませて楽しんでる意思が伝わって来るわ

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:25:33.97 ID:R8U2au14.net
>>240
悲しいけど25C時代になるとC17正義になりすべてのアルミホイールが重くなるんだろな
ヒルクライムメインだし23Cでいいじゃんって派は細細と旧式使わされるって感じじゃね?
俺も23Cがいいんだけどな

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:28:17.32 ID:RLobn+hs.net
>>238
ありがとう!調べてみるよ!!

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:33:14.23 ID:p4L/kCKd.net
>>239
買い方教えて

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:35:56.77 ID:RLobn+hs.net
>>246
『pbk 買い方』でぐぐ

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:44:33.71 ID:ubuQw9oF.net
>>241-242
oh...
あのサイトのクーポンですね
忘れてました

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:33:06.46 ID:YcRRoh2x.net
カンパのシャマルの1つ上って何ですか?

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:39:14.79 ID:9CYek6y+.net
何ではないです

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 01:11:44.92 ID:ySGPrvLD.net
オマル

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 06:20:27.11 ID:05hOPaRr.net
獅子丸

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 07:27:07.83 ID:kdtrfcXF.net
見れ

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 07:53:39.65 ID:nSdo0mfP.net
ぴっころ〜

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 08:00:43.04 ID:rZ7ZtRux.net
>>244
日本だけなのか?ヒルクライムイベントが盛んなの?

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 08:58:15.90 ID:8/da6K2P.net
リムが数十グラム重くなっても精々0.5Wくらいしか楽にならないし、
それなら快適性と安定性を取るかな〜
早く新型レーゼロ来ないもんかな

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 09:30:41.68 ID:oKc12u/A.net
手告げた最強

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 10:15:31.54 ID:Kxyn77oT.net
シャマルかレーゼロなんですけど結局、ワイドリムとナローリムどっちがいいの?

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 10:21:28.98 ID:khqLKRob.net
どうせ大して変わんねーから好きなの買えよ…

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 10:48:06.32 ID:svz6I4dB.net
正解

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:02:15.37 ID:yzeuM9Kf.net
>>258
2mm内幅広がっても23C使えるし
ここの脳内マイヨジョーヌはともかく
少し重くなっても大差ないからワイドで良いと思う

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:17:11.76 ID:LEjqDdWV.net
>>258
リム高が50mmなければ、23Cの方がメリットあるから、ナロー買っとけばいい。

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:21:34.70 ID:YNxtjeF/.net
>>261
大差ないけど、身体へのダメージ蓄積は確実に訪れるからね。
俺なら選ばないし、勧めない。

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:22:18.72 ID:fKDV1L4V.net
PBKでWH9000C24CL、488ポンドで注文してみた

今のポンド円仲値131円だと63,900円になるけどカード会社いくらのレートで請求してくるのかなあ

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:33:48.40 ID:8/da6K2P.net
>>263
確かに
ワイドリムの安定感は長距離走るほどに有難味を実感するよね

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:50:04.94 ID:OmaU1rTu.net
PBKは自宅に届けばラッキーレベル

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 12:27:42.11 ID:Qz6MaQUY.net
>>264
8月5日注文の決済は、1ポンド133円だった(マスターカード)

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 12:37:19.35 ID:5+Pt6vA8.net
徴兵キター

>自民党稲田防衛大臣
>稲田朋美 「国民の生活が大事なんて政治は間違っていると思います」
>稲田朋美 「えー国防軍を創設する。そんな憲法草案を提出いたしました」
>稲田朋美 「戦争は霊魂の進化に必要な宗教的行事、それが私の生き方の根本」
>稲田朋美 「靖国神社というのは不戦の誓いをするところではなくて、[祖国に何かあれば後に続きます]と誓うところでないといけないんです」
>稲田朋美「国民全員を自衛隊に」
>http://i.imgur.com/41VpOjw.jpg

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 13:04:05.61 ID:jUB/XiDt.net
やったぜ

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 13:47:24.20 ID:wh4Fv+ZP.net
>>266
そこまで今のPBKは酷くない
one頼んだはずがPRO one届くぐらいのお茶目さは確かにあるが

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 14:50:58.75 ID:G2HfXHU1.net
レーゼロナイト買うなら現行か新しいのにするか迷うわ

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 15:20:59.42 ID:LEpsCaO9.net
クリテ用にボラワン50tu検討しとるんですが、雨天のブレーキの効き具合はどないでっしゃろか?

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 15:25:01.99 ID:coym8YVw.net
どないでっしゃろではないです

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 15:38:32.71 ID:BJoMCcjD.net
>>258
俺はナローリムの方がいいなぁ
タイヤはどちらにせよgp4000sの23c使うから重さは変わらないけど、70gとか重くなってしかもほとんどリムが重くなるのはちょっと嫌だ
まぁその辺は好みだよな

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 15:46:14.80 ID:2kl2wdFM.net
ワイドって20c履けるの?

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 15:55:34.58 ID:GBH8GdRH.net
メーカーによるけど23cすら駄目って事も多い
使うなら自己責任

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:22:25.30 ID:vOBiV/eG.net
回転部分の重量変化って10倍の効果があるんじゃないっけ?
リムが70g増なら700g増と同じ、と

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:23:24.99 ID:y+YmiqpV.net
乗り出し時だけじゃね?

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:26:21.33 ID:SQO3UeEL.net
そのよく聞くリム重量は10倍の〜の根拠ってなんなんだろう。ただの当社比レベルのお話なんだろうか。

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:33:37.14 ID:lDp4HN8d.net
出典はキン肉マンだぞ

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:36:23.32 ID:WZYRr4XD.net
>>279
メーカーの当社比ならまだいいけど販売店レベルのセールストークの一つ程度じゃね
売り手にせよ買った人間にせよ本当に実感してそう思うならいくらでも言ってくれていいけど
じゃないっけ?なんて自信なさげに言われても

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:49:12.01 ID:lWd6rySz.net
ロードバイクの科学だったかな
実際は1.5倍程度じゃないかとあったな

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:49:12.30 ID:BJoMCcjD.net
>>277
俺はせいぜい2倍と思ってる

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:51:35.04 ID:vOBiV/eG.net
なんかごめんね

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:56:16.14 ID:O3Apd06L.net
>>264
c24地味に値上げしてたんだな

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:01:35.42 ID:WZYRr4XD.net
>>284
あまりにも似非科学が蔓延してるから一緒くたにキツい言い方になったけど気にしなくていいです

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:02:25.78 ID:FxX4n3dB.net
2kgちょい鉄下駄からZONDAにしたときは500gの2倍程度の差じゃなかったけどな
登りと乗り出し時の効果は3〜4倍程度はあるんじゃないか
もちろんハブ性能除いて

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:05:24.19 ID:gsPVaEFE.net
雑誌かなんかで計算したら2倍だったってのは見たことあるな
そうなると70gの差は他での140gの差だけど、ワイドリムの転がり抵抗減少とどっちが効果あるんだろう
あ、ワイドリムだとタイヤも太くするから重さもっと変わるのか?
なんにせよ結局何年か経ってみないと分からないんだろうな

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:15:57.05 ID:GrbL0GC2.net
ワイドリム普及でアルミのリム重量は頭打ちになってきてるしね
軽いの欲しけりゃカーボン買えって感じになってきたな

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:26:40.43 ID:mnjUxIkH.net
思ったよりも夢見てるの多いのな

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:26:41.87 ID:Uaf8xLti.net
ガイツーのデダのホイールのこと知ってる人いますか?
1140gってかなり軽くて興味があります

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:30:32.89 ID:RIcA3G6s.net
ガチで詳しくて持ってる人いる一方で明らかに持ってないでテキトーに言ってる人いるね

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:30:45.73 ID:q9gJSpPY.net
>>287 俺はZONDAに変えたけど、正直そんな変わらんかったよ。300g軽くなったけど。
漕ぎだし軽いのはあるけど、巡航維持に関しては鉄下駄のが良かった気も…。

ジジジの音と見た目は気に入ってる。

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:33:53.65 ID:dGkLLCdG.net
>>279
10倍は言い過ぎだけど、リムの軽さは漕ぎ出しの軽さに直結して影響を実感しやすいからな
それに比べてハブが物理的に軽くなっても走りの軽さは実感できない
シャマルとユーラスを乗り比べて違い分かるかって問われて分かると答えることができる奴どれだけいるよ?
俺は分からない

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:35:59.67 ID:PTTM1sAP.net
ホイール変えたらテンションが上がる
これだけで十分っす自分
走るの楽しくなりました

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:39:35.84 ID:5ADnC/i3.net
>>291
何回もうざい
お前が人柱になれ

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:41:33.16 ID:Uaf8xLti.net
>>296
たった2回目だけど?
人柱になるつもりもあるけど知ってる人がいればいいと思ったまでよ
そこまで言うことか?

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:44:24.76 ID:mnjUxIkH.net
ホイール買えない乞食が噛みついてるだけだろ
相手しなくて良いよ

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:46:37.35 ID:8Jg+dwRh.net
>>297
何回もうざい
お前が人柱になれ

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:47:57.40 ID:tq4/OBPo.net
>>298
ガイツーのデダのホイールのこと知ってる?
1140gってかなり軽くて興味があります

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:51:23.58 ID:QXyCCDoi.net
ホイール1グラム100円

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:51:48.83 ID:+Q4WYUN8.net
>>299
ガイツーのデダのホイールのこと知ってる?
1140gってかなり軽くて興味があります

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:54:51.53 ID:GWPYxA0c.net
>>287
500gの3〜4倍ってフレームなり人間なりが2kg軽くなるのと同程度ってことですか…
どの程度の品質のパーツで組まれた鉄下駄か知らないけど、ハブ性能以外にも剛性や個々の精度もまるで違うだろうに
なんでその辺は除外して重量分の違いだけ分かったの?
あとこの話題で重視されてるのは多分リム重量だと思うけど
2kgの鉄下駄とゾンダだと片輪100gから多くて150gくらいじゃないかね

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:54:52.84 ID:VTPocEn4.net
ワイドリムはタイヤ25c〜って事になってるけど、23c使って不具合とかないよね?
鉄下駄r500は15cで公式にタイヤ19cいけるって書いてるけど大丈夫ですよね…

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:57:44.07 ID:ldQHTw78.net
>>304
ガイツーのデダのホイールのこと知ってる?
1140gってかなり軽くて興味があります

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:59:53.23 ID:UCVeNuqw.net
完成車についてた鉄下駄のレーシング3からレーシングゼロにした時は感動した

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:00:30.95 ID:MSr5rL87.net
完成車についてるノーブランドの鉄下駄は重くて剛性が無いからゾンダに変えただけで重量差以上に体感変わると思うよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:00:42.39 ID:WZYRr4XD.net
>>304
ざっくり言うとリム内幅×1.4で出る数値を最低タイヤ幅として
それより細いと走行性能や耐久性、ビードの保持力に影響があるんだって

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:01:28.96 ID:Uaf8xLti.net
タイヤとチューブで前後150g軽くしたら500g程度の軽快さを感じたかなぁ
タイヤの性能も上がったのもあると思うけど
でも実際登ってみるとタイム変わってなかったんだよな
結局エンジン鍛えて伸びなくなったら機材なんだなぁと思わされる
それでも欲しくなるんだけどさw

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:16:39.95 ID:fKDV1L4V.net
>>285
ポンド価格ですか?
いよいよ旧型在庫減でしょうか
ポンド価格と為替、両方のタイミングなかなか合わなそうです

>>267
そうですか
クレジットカード会社結構良心的な為替レートなんですね
空港の両替屋のポンドレートはとんでもない

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:26:39.03 ID:q9gJSpPY.net
まぁホイール変えて自転車乗るのが楽しくなったらいいじゃないですかw
趣味なのでw

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:28:55.40 ID:Q2R8hocH.net
>>309
500g程度の軽快さ感じられたんですか!
イイっすね〜

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:29:26.13 ID:qPkMp7xI.net
25cが広まって数年後に買い替え需要食い終わったら次は28cに行くんだろうな
もうクロスでええやん

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:32:24.88 ID:K44WUzkG.net
グラベルロード流行ってるしこれからどんどん太いのが主流になってくるだろうな

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:33:21.30 ID:8Lq+9Lyu.net
>>313
そもそも20Cが一般的だった時代あるんだよなー

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:34:53.53 ID:yv8PO2nG.net
ホイールの慣性モーメントによる軽量化の効果というのを計算すると、約2倍。
それは自転車が加速するときに効く。

しかし他にも、例えばホイールの向きを変えるのに必要な力も変わるから、軽いホイール
の方がハンドリングが軽快な感じになる。
あとサスこそ無いといえ、四輪でいうところのばね下重量の影響、すなわち路面の
凹凸をホイールがいなすときに、ロードバイクの場合も軽いほどいい印象がある。

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:38:40.07 ID:Z9PFBZZZ.net
>>312
ボトルの水が満タンでも空でもあんまり差が分からない俺には無縁の世界だった。
タイムもあんまり変わらんしw

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:43:41.65 ID:Hgv52F4u.net
空気入れ車体に着けてるの外しても軽くなった感じが分からない鈍さなワイ。。
ホイール変えても軽さ感じられへんかったわ
ラチェット音の違いは分かったンゴ

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:46:12.95 ID:/6tYYvNr.net
俺も鈍感だからホイール変えても違いは分からなかったけど伸び悩んでたタイムは結構縮んだことがある

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:04:00.75 ID:FxX4n3dB.net
なにか書き込むと断言したかのように突っ込まれるなぁ

じゃあリム300g軽量化の二倍効果、あとはハブや剛性の差ってことかな

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:09:24.65 ID:8HBY13+F.net
ホイールバランスで重り貼るのはリム重量増やしてる愚か者(敵作っちゃうかなー)

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:13:28.24 ID:jh/jbDUS.net
登りも加速時も必要なエネルギーの大部分は人間+機材の重量に比例するからホイール変えたくらいじゃそんな変わらん

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:27:00.41 ID:sArTW/KY.net
ホイール100gの軽量化より、体重1kg減量したほうが加速の良さを味わえる。ホイールは見た目

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:28:33.73 ID:BJoMCcjD.net
完全に別要素な上に元々太ってる人じゃないと体重落とすのはデメリット大きいからな

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:30:25.16 ID:14eAGVvs.net
>>322
700g軽くなっても標準的なローディにとって1%程度の軽量化でしかないんだよな
とは言え1%の軽量化だと昼クラでタイム変わるのが1%なのかもよく分からんのだよな
重さ2倍になれば2倍の時間かけても登れる気がしないし

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:32:26.93 ID:7uiMkKTx.net
同じ重量で外周にウェイトと中心にウェイト配置した回転体を転がして、移動速度にめっちゃ差がある動画なかったっけ

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:49:27.52 ID:GfrvRpd7.net
>>280
なんと偉大な理論(´・ω・`)

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:54:32.42 ID:GfrvRpd7.net
>>324 (´;ω;`)

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:01:38.32 ID:q9gJSpPY.net
痩せるしかないなw

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:02:08.63 ID:vOBiV/eG.net
('A`)

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:05:19.00 ID:O+IYec3q.net
>>326
あれも1つのデモンストレーションとしてはいいけど
実際の自転車のホイールとは色々と条件が違いすぎてなんとも

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:25:25.17 ID:5YWq9jVr.net
ブラックインクのカボクリどう思う?
ちょっと気になってるんだけど

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:09:43.27 ID:495YkH9Y.net
>>313-315
20cが主流だったころは例え幅の広いホイールとタイヤのメリットがあったとしても、(選手間の相対的なものではなく)人間の脚力とのバランスで重さのデメリットの方が大きくて使う人がいなかったんじゃないだろうか。
それが、技術の進歩で「幅が広いことにメリットがあるならもう少し広げてみる?」的なことが出来るようになってきたと。

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:13:36.67 ID:8/da6K2P.net
25Cもだいぶ軽くなったからねぇ
4000s2なんて実測215gとかに出会ったことがあるぞ

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:28:56.61 ID:Gn3AtyDf.net
4000S25Cって実測27Cだろ

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:31:41.15 ID:5+Pt6vA8.net
バカ「(伊方原発で)福島と同じことが起こる事は無い」「津波で壊れた場合はその時に考える。
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1471212286/

http://i.imgur.com/yf5hQTX.jpg

【伊方原発・避難計画】 集会所まで歩いてきてもらって避難用のバスで…。
しかし、集会所が津波被害の可能性が…。
愛媛県 中村知事 「津波で壊れた場合はその時に考える。 福島と同じ事が起きるのはない。」
この知事、大丈夫ですか?

https://twitter.com/kentaro_s1980/status/764099420367400962?ref_src=twsrc%5Etfw

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:32:21.15 ID:8/da6K2P.net
>>335
ワイドリムのアサルトに付けてるけど普通に25mmくらいだけどなぁ

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:32:36.87 ID:5+Pt6vA8.net
【夢もチボーもないね】
 夫婦2人で月19万円の年金、半分以下に削減か…受給開始年齢も75歳へ引き上げも http://biz-journal.jp/2016/08/post_16303.html … @biz_journalさんから

SMAP解散、号外発行らしいですね。
SMAPよりも、「年金を株賭博でスッて何十兆も損して、儲かったのはほとんど安倍さんの仲間の企業と役員だけで、そのうち国民の年金支給は70歳か75歳からになります。でも、公務員の年金は減りません」というほうが、よっぽど重要なニュースと思います。

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:59:36.35 ID:mspVtnbq.net
とうとうホイール注文してきた
デュラエースc24買いに行ったんだけど
レーシングゼロを勧められて
デュラエースと値段があまり変わらなかったので
勧められたレーシングゼロにした
ついこの間までは
たかが車輪ごときに10万円以上も出すとは
思わなかったな

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:05:51.94 ID:1uYmhg7G.net
素朴な質問だが、ココは10万円を超える価格のホイールの話がポンポン出るけどフレームは何乗ってるんだろうか?
ルックとかのハイエンドバイク?
そんなの買えるのは、ほぼ中高年のおっさんだろ?

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:08:03.68 ID:WZYRr4XD.net
別に学生やフリーターのアルバイト料でも買おうと思えば買えるでしょ
最近の軽自動車なんかよりはずっと安いし

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:08:05.67 ID:mspVtnbq.net
>>340
俺は20万のアルミバイク。20万のバイクに
レーシングゼロは贅沢すぎたかな

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:11:10.61 ID:BJoMCcjD.net
>>339
おめ
>>340
ここの住人は海外通販使ってる人多いからほとんどのホイールが10万以下だよ

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:12:11.31 ID:IFQSJ7wH.net
>>340
20代で結婚したばかりだけどホイールくらい普通に買えるよ

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:16:36.19 ID:YNxtjeF/.net
>>340
レーゼロ7万の時にガイツー。
さすがに20万のホイールは買えない。
そんなレベル、三十代前半のメタボなおっさんです。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:19:49.97 ID:obozXGp2.net
>>340
家とか車とか家族とか
そういうものと自転車でどれくらい比重を置いてるかでしょ

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:22:22.36 ID:CWgHE4qi.net
>>342
アルミでもしっかりしてるやつならゼロ合わせると良い感じだと思うよ

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:23:41.64 ID:HnNQ118P.net
>>342
俺はセールで12万のカーボンロードからの載せ替えだったわ
ホイールの効果は大きいから贅沢すぎるとかないと思う

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:24:33.79 ID:Gn3AtyDf.net
>>337
17Cだと空気圧7ぐらいで既に26cmは超えてるぞ

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:26:17.32 ID:6/aIChsj.net
>>340
家車妻子有りでフレームは40万くらいのやつ
30万のホイール買ったときはまな板で叩かれた

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:30:34.51 ID:1uYmhg7G.net
340ですが
自分はcaad12のキャノンデールにレーシング3。自分の基準ではかなりの高級車と思うけど、どうかな?バランス的にはコスパもイイと思うけど。
これ以上ならカーボンフレームにデュラエースにカーボンホイールかな?

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:31:17.02 ID:q9gJSpPY.net
嫁彼女だと、理解できないだろうなw
ロード10万円で買っても、頭おかしいと思われそうw

こっそりホイール買ってる人もいそうだなw

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:36:28.23 ID:pRTOOWwy.net
20代半ば、既婚家持ちだけどロード買うときもホイール買うときも妻は文句なんて一切言わなかったな
むしろネットや店舗で眺めてばかりで買わない俺の背中を押してくれた

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:39:10.10 ID:+4l+eqsm.net
10,000でおつりが返ってくる自転車に何万も出すとか頭おかしいわ
って一般人は思ってるし実際言われる

どれくらい走ってるの?もセットで聞かれて答えると、またおかしいと言われるまでテンプレ

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:41:15.88 ID:i2TfjTOA.net
俺税込17万のアルミバイクにレーゼロナイトだ、、、
ほんと無駄銭だorz

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:42:44.52 ID:BJoMCcjD.net
>>354
それロード流行る前は割とあったんだろうけど、
最近はロードは何十万ってイメージあるからか値段言うと意外と安いって言われたりする

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:43:52.88 ID:DkTFBxB/.net
山登りに限って言えばホイールなんぞよりギヤ比をいじれよ
リア32T入れて体重落とせ
ホイールはそれから考えろ(敵作るかなー)

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:47:17.07 ID:sadwVhkF.net
32tとかいらないよ
脚鍛えろよ
ホイールはそれから考えろ(敵作るかなー)

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:48:46.81 ID:1uYmhg7G.net
>>353
あんた!家族に感謝やで〜!
普通の人はホイールの価値なんて分からんだろう。走れば疾走感に感動するんだけどね。
ロードバイクにハマるおっさんが大金使うの分かる。

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:48:53.25 ID:ECHSkhyt.net
要はやせろよデブ共って話だ

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:50:56.37 ID:obozXGp2.net
痩せろとか鍛えろとか言う奴、周りのやつみんながお前と同じレベルだと思い込んでるフシあるよね

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:52:39.26 ID:5iSF7EL1.net
速くなりたいと機材で楽したいでは、求めるもの違うかもな。

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:53:21.76 ID:pEKJI3On.net
>>361
自分で自分の限界を決めて早々と諦めてるからファッション自転車乗りから脱却できないんじゃないのか?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:53:32.17 ID:JdIsW9wP.net
うちは、嫁と二人で自転車乗るから、
ホイール買うにしても倍の出費だ。
まぁ、子どもも居ないし共稼ぎだからなんとかなるが。

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:54:33.83 ID:wPXiqMGe.net
楽したいだけならエンジンのついた乗り物でよくないか?

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 22:59:17.35 ID:hcFJ1psL.net
>>350
包丁じゃなくて良かったね

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 23:01:07.93 ID:obozXGp2.net
>>363
いや限界が、という話ではなくて
機材のアップグレードを考えてる時に他人様から鍛えろと言われた途端
「やっぱ鍛えよ」って痴呆みたいに意思のすり替えが発生するのは
いくらなんでも初期の検討が甘すぎるんじゃねぇのって言う

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 23:08:18.60 ID:+4l+eqsm.net
ファッション感覚で買おうとしたけど、体に合わなくて痩せようみたいな心境もあるんじゃないかと

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 23:47:38.52 ID:ECHSkhyt.net
>>367
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463763396/
すいませんでしたこちらをどうぞ

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 23:48:46.91 ID:YNxtjeF/.net
>>357
28tあれば充分ッス。これでも山岳用だから。

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 00:22:56.11 ID:BKI+Hj1w.net
金持ってんなら全部やってそれからやせればいんじゃね?

>>340
ほぼ中高年のオッサンが主流の2chで何言ってんだお前は

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 00:27:14.64 ID:WH1Yo+Zd.net
痩せてからロード買おうと思ったがロード買ってから痩せる事にした

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 00:29:36.86 ID:c3DGk/HQ.net
>>357
10%以上の激坂が続く道以外なら34-25tあれば十分。短い坂なら15%までなら大体大丈夫。
あとは鍛えろ。

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 01:06:31.53 ID:zxKNThbE.net
3万のzondaと2.4万のR23 spline 2016モデルどちらを買うべきか
鉄下駄からの交換だから何選んでも良くはなるんだろうけど悩ましい

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 01:26:19.51 ID:k6uZ1iYS.net
>>355
俺と一緒w

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 01:31:10.58 ID:sQ/5dXGv.net
>>374
デュラ買えないならもう一年鉄履いてろ

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 01:36:26.99 ID:fIhoIs7+.net
デュラ今はもう消費税込みだと67000とかするからな
割安感の欠片もない

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 01:41:05.44 ID:sQ/5dXGv.net
どこで67000で売ってるか教えてくれよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 01:45:06.04 ID:VCJV8H00.net
>>374
r23 splineってそんな安かったっけ?フロントくらいしか買えなさそうなイメージ

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 04:39:40.04 ID:kyc9hDfd.net
>>374 鉄下駄にもよるけど、ホイール変えても大して変わらない可能性もある。

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 06:06:23.25 ID:H6S3zyCi.net
富士ヒル65分切れない奴らがホイール語ってもなぁw

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 06:08:44.78 ID:AczzrUOY.net
>>378
pbk見ろ
このやり取り何回目だよ 

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 06:25:53.85 ID:1xrX6RGx.net
RS11からゾンダにした貧乏人だけど超楽しいぞ
どうせ買うならなんでもっと早く買わなかったんだろうと思うから
迷ってるヒマがあったら鉛筆でも倒してさっさと決めろw

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 07:15:43.87 ID:GdiSM/ev.net
地味であまり知られてないがdtswissのr21dicutは結構軽くてハブもいいからオススメだよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:02:07.78 ID:D0iMyuv/.net
ホイールをいいやつに変えても変わらないと言う人はとにかく長い距離や上り坂を走れ
全く変わらないなんて事はないはず
物理的に重量が軽くなっているし剛性もあるはずだから体感的に気がついていないだけで
数字的には確実に良くなってるはず

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:12:15.48 ID:AvIAxwR8.net
ホイール変えるよりタイヤ替えたほうがいい

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:17:19.12 ID:97r6YFqp.net
>>385
10万20万の価格に見合うほどは変わらないって言ってるだけでは
いずれにせよ、気付かないだけで何か変わってるはず…というレベルではどうかと思うけど

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:17:32.00 ID:Vm+yKGZ7.net
>>386
ほんとこれ
ハイエンドタイヤ履くと鉄下駄がボーラウルトラレベルになる

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:22:49.21 ID:D0iMyuv/.net
>>387
まあそれは自分自身がアスリート並みな筋力と体力を兼ね備えていない事が大きい
アスリートは自分の限界を知っているから数gの違いを体感できる
でも一般人は自分が限界と思っていても筋肉や体力は余力を持てあましている状態だから
ホイールなどの精度の恩恵がわかりにくい
でも物理的(数値的)には確実に上がっている訳だから自分自身が鍛えあげられればそれだけ良さがわかると思う

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:23:03.24 ID:YeampsVr.net
>>382
為替リスクある話でいかにも自分が安く買えた風の書き込みしつこい

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:28:25.66 ID:YeampsVr.net
>>379
昨日WiggleかPBKのバーゲンで24kくらいのとんでもない値段で出てたが売り切れたか?

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:28:54.19 ID:2HdG8sN9.net
RS010が1.5万だから、15万のホイールは10倍の性能がないといけないわけで。
値段に見合う云々抜かしてる奴らは一生完組ホイールは買えないな。

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:32:59.86 ID:joAwuuEO.net
ボーラ履いて腹出してるオヤジ見ると心の中で、何やってんだかと蔑んでる
結局はまずは人間鍛えるのが先ですわ

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:33:04.52 ID:GxChL4mH.net
重量感は登坂では分かりやすい
1度ボトルやツール缶をとっぱらって走ってその後載せて走ってみると重くなってるのがよく分かる

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:37:43.08 ID:Vm+yKGZ7.net
>>393
うるせーよw

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:50:12.33 ID:JMuIr2Jk.net
出力が小さい人ほど機材の恩恵の取り分が大きいんじゃね。
だから弱い人ほど機材の変化に敏感なんじゃないかと。

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:51:34.37 ID:226mE6uX.net
>>389
プロとアマの違いって意味ではアルミハイエンドやカーボンディープ辺りの高剛性を売りにしたホイールはそもそも過剰なんだと思う
キビキビした感じは楽しいし遊びなんだからそこに拘ってもいいけど、本当にその恩恵を得るには一定以上の体力がいる
価格に見合わないと感じる人はその辺もあると思う
まして本気でレースでもするんじゃなきゃ100%で走る事もそうないしね

>>392
まずホイール性能が10倍上がればタイムも10倍早くなるわけでもないし
あくまで人間含めた全体のうちホイールが担ってる何%かの中で改善するだけだからね

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:16:43.57 ID:7y2pyShA.net
>>396
出力よりも体重じゃね?

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:41:12.29 ID:jBfC1q0q.net
>>393
妬みにしか取れない

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:51:15.85 ID:waGXnz00.net
>>399
なぜ体重を落とすことを諦めるのか

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:52:59.56 ID:YeampsVr.net
何事も「弘法筆を選ばず」だよ

おれもふくめ、力無い人間ほど道具にカネをかけることによるメリットは大きい

人の目なんか気にしないでどんどん良い機材導入する

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:55:41.41 ID:joAwuuEO.net
>>399
いやいや全然妬んでないから
何でその腹凹める事に努力しないんだろって本当に不思議に思うんよ
その腹にその機材は必要ないんじゃないかなと

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 10:58:08.55 ID:73cdmrEX.net
>>386
>>388
マジ?

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:09:09.74 ID:eNpthecl.net
>>335
R-SYS SLRにGP4000の25cで実測26.40mm
クアトロカーボンにGP4000の25cで実測26.69mm

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:10:02.73 ID:O/gu0pG3.net
>>402
そのアホな書き込み後でもう一度見直すといいと思うよw

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:11:09.67 ID:eNpthecl.net
>>357
フルームでさえリアに32T使ってるんだぜ

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:12:13.78 ID:sfrS3lwO.net
>>402
その腹だからこそボラ履いてんねんで?

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:17:23.19 ID:joAwuuEO.net
>>405
お前が腹出し高級機材オヤジというのは理解した
ちょっと努力すれば腹なんて凹むぞ

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:21:07.97 ID:73cdmrEX.net
ダイエットするのに高級機材を使っちゃいけないっていう発想が全く理解できない…

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:24:24.83 ID:2tHZ1zqn.net
>>408
お前がビンボーで高級ホイールとかとても買えないことは理解した
ちょっと努力しなくてもボーラなんて買えるぞ

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:27:12.83 ID:tA/nj+qC.net
フロント30T、リア40Tくらいのを発売していただきたい

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:30:41.23 ID:eNpthecl.net
>>411
つMTB用コンポーネント

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:32:35.77 ID:fcArYOdl.net
おデブさんが高級機材使ってると一見滑稽な印象を持つのはわかるけど
がっつり練習する時間がないとか、機材は好きだけどそんなん目指してないとか
それぞれの考え方や遊び方があるんだし別にいいじゃん
馬鹿にするお前は貧乏人だとか言い合ってるのも馬鹿らしい

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:35:25.38 ID:kyc9hDfd.net
つか、好きな機材で好きに乗ってもええやろw 全部趣味やw
痩せてようが、太ってようが。

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:35:46.75 ID:eNpthecl.net
ピザレロ・コブタコ・デブーザなどは高級コンポとホイール使いが多し
そういう需要だったり価値観があったりしても別にいいんではと思う

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:53:18.42 ID:QubMYhgq.net
>>414
まぁそうなんだけどそいつらがやれリムが重いだのmタイムが向上しただの語ってると思うと滑稽でなぁ...

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 11:59:07.80 ID:wMu1wJDR.net
スーパーふくよかな人がカーボンフレームやらホイールで走ってるの見るとぶっ壊れないか心配になる

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:11:25.90 ID:Tw8+3aKH.net
鉄下駄じゃダイエットするにも続かないしな

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:18:40.72 ID:Kn07tBOM.net
>>416
ある意味それ言いたくて高い金払ってるんだからw
2chの書き込みを真に受ける必要もないし放っておけばいい

鍛えた上で機材にも投資してるガチな人間の意見はそーゆー人間が集まるとこで聞けばいい

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:27:27.19 ID:D2TnPZoL.net
>>406
32Tだと確実にギア1〜2枚分は軽くなるしなw

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:33:43.71 ID:hU56uovT.net
>>393
他の人も書いてるけど
いちいちあれ買ったこれ買ったとか自慢してくるなら
ウザいけど好きで買って黙って乗ってる位だったら
何でもないだろ?
393の金で買った訳でもなし
自分は店の常連があれ買ったこれ買ったの自慢しか
しないのと知ったかぶりで人のロードにあれこれ言ってくるから
滅多に店に行かなくなったわw

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:45:08.60 ID:kULNvQNv.net
生きづらい世の中になったね
ケチつけるのが仕事みたいな人がいる

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:52:24.05 ID:FN9gy4UC.net
普段はC24の巡航がどうのとかで細かい事をグチグチ言う癖にデブの話題にはやたら肝要なここの住人

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 12:56:07.28 ID:AczzrUOY.net
ここホイールスレな

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:01:42.34 ID:YeampsVr.net
おデブさんって平地やたらに速い人多くないですか?

流石普段あれだけの体重支えてる脚力はすごいなあと感心する

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:05:12.24 ID:73cdmrEX.net
>>418
これ

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:14:36.12 ID:eI5btuKp.net
>>425
わかる
平地巡行力は高いから必死でついていくけど、山になったらあれれれれ?ってなる

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:15:17.92 ID:c3DGk/HQ.net
平地は始めて3年目くらいがピークだった
痩せるに従いだんだん平地が少しづつだが遅くなってくる。
その代わり坂は倍早くなったけどね。

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:18:50.25 ID:ab22sCEq.net
>>418
デブは言い訳が得意だからな

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:54:30.03 ID:PBC+rDmL.net
デブとかトレーニング以前に日常生活からしてデブだからなWWWWWWWWWW
自ら動かず頭つかわず、食ってサボってばかりWWWWWW

脳みそがデブだから日常もトレーニングも物の買い方使い方もデブなんだよ、
気づけよデブゴン共WWWWWWWWWWWWWWWWWWW

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 14:11:52.28 ID:cOv/tkKb.net
アウターの一番軽いの使うのと、
インナーでアウターの重さと一緒のギア使うのは何か意味あるの?

アウターの一番軽いのでも、インナーの重いギアに変えれば、
軽さは一緒じゃん。

これって意味あるの?

同じ軽さでもアウターの方が体力使うのか?

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 14:35:34.98 ID:GxChL4mH.net
心肺がきつくなってる時の15%坂とか曲がった先の更なる登りを見た時に負けないメンタルが欲しい
そういうときのホイールとか気休めとしか思えないな

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 14:49:22.05 ID:t9mybvfn.net
>>431
あのなあ(´・ω・`)

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 14:57:05.09 ID:Qwkhx5Jn.net
>>431
そもそもたすき掛けしないだろ…

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 15:46:02.68 ID:c3DGk/HQ.net
アウター縛りでヒルクラするとタスキも使っちまう。
チェーンの寿命縮むだけだけどな。

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 15:47:56.11 ID:BKI+Hj1w.net
>>431
http://rbs.ta36.com/?p=23830

ツールの中継ゲストにくるような奴でも普通にたすき掛け上等だからな
何でかたくなにインナー拒むのかよくわからんがプロなりの理由があるのか、
単なる根性論の名残か

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 16:01:35.45 ID:cvLSVhXo.net
チェーン落ちしそう

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 16:14:01.26 ID:akgc2lM1.net
いちいちリア重くしてインナー落とすとか面倒だし時間ロスするから、アウターローで登れる所はそれで登りきってしまう
昔はたすき掛け云々でアウターローやらなかったけど走りこんでる人ほど普通に使ってて俺もそんな気にせず使うようになった

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 16:53:31.22 ID:sfrS3lwO.net
俺は走り込んでないけど普通にタスキ使うで

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 17:14:37.14 ID:CNLLIfGs.net
>>436
クソサイト貼るな死ねブサイクババアの息子

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 17:24:22.67 ID:eRSA0/gs.net
まず色々と前提がおかしい
たすき掛けは「使ってはいけない」ではなく「使わない方がいい」
最近の多段チェーンは昔より柔軟性が高いので影響が少ない
プロは必ずしも機材に精通しているわけではない
プロは機材の更新サイクルが短いので多少無理させても問題ない

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 17:29:49.12 ID:2M6Ioy5A.net
負荷高い上りでフロントのギアチェンジはチェーン落ちを招くから
多少がまんしてたすき掛けでも走るんだよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:28:22.37 ID:tA/nj+qC.net
坂の進入前の加速でインナーに落としてからリアを一番重くして侵入するだけやないん?

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:36:33.57 ID:H6S3zyCi.net
>>443
そんなもったいないことできねーよ
レース出たことある?

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:39:50.83 ID:oRLzuQBI.net
長めの坂でインナー落とすの確定なら>>443だけど、短めの坂ならアウターのまま駆け上がるだろう
その時にロー寄りのギアも使うってだけの話じゃないの?
チェーンラインの影響で多少効率が落ちるとしても気にする程じゃないというか、変速完了までの手間やタイムロスの方が大きいから

でも、新型デュラdi2のシンクロナイズドシフトが主流になれば走り方も変わってくるのかな?

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:40:01.44 ID:oAaX9JXd.net
所詮多少速くてもホビライダーなんだし機材は何つかっても自由だろ
リッタースーパースポーツのバイク乗った反射神経鈍いデブでハゲたおっさんが峠をゆっくり走ってても文句を言おうとは思わんな

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:43:26.26 ID:21wTbzEo.net
初心者スレなのにレース(大爆笑)

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:44:52.38 ID:tA/nj+qC.net
まじかよ・・
そんな変速で数秒や脚の動きまで計算して走らないといけないのか
クロモリにWレバーつけてるワイはいったいどうしたらええんや

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:45:32.02 ID:A4CuRdIK.net
ガチ気取りの人って思考がDQNの走り屋と同じで残念すぎるンゴ

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:46:04.51 ID:PYcsBAYw.net
膝で変速しとけよ

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:51:28.85 ID:tA/nj+qC.net
膝変速はいろんなとこで聞くけど都市伝説やろw
そもそもレバー向きが正方向でつけてると膝で押して変速がまず無理
特にフロント側の引き幅を膝で動かしきるなんて絶対不可能
つぎにリア、フリクション、インデックスに関わらず
レバーをホールドせずに膝アタックで変速かけられるほどゆるいと
フリクションなら間違いなくワイヤ張りで勝手に変速かかる

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:52:57.68 ID:eNpthecl.net
人類の革新が起きないから争い事がなくならないんだなあ

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 19:45:56.40 ID:0Dbz6VLX.net
リアは普通に膝変速使ってるわ
フレームサイズちっさいのもあるんかな

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:06:00.52 ID:EmDBx0Ui.net
ホイール代えたらブレーキシューに接触しちゃうんで
半分しか解放してないけど大丈夫?

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:12:28.04 ID:DLPq22aj.net
問題ありません(´・ω・`)

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:23:29.20 ID:Bdwo1kqH.net
ドル99円か…

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:27:33.65 ID:D2TnPZoL.net
>>427
普段から重しを付けて走ってるようなもんだからね。

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:29:51.53 ID:7Enu5CDd.net
>>456
始まったな

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:42:53.48 ID:fyU7ROtQ.net
>>386
同意
クローザープラス→Race TypeDにしたらグリップめっちゃあがって下りが怖くなくなった。

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:53:26.80 ID:GdiSM/ev.net
しかし日本人の年金溶かしまくって、クソ詐欺アベ政権は何がしたかったのかw

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 20:53:48.99 ID:akgc2lM1.net
>>446
ハゲとか全く関係ないだろw
これまでの流れでデブは出てたがハゲなんて責められる覚えないわ
いい加減にしろ!

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:08:48.73 ID:Jm7jJsfI.net
>>460
日経平均が8000円から16000円に、ドル円が70円台から99円なんだから良くやってんじゃない?

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:17:51.36 ID:g+jvZdG4.net
だよなあ

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:20:29.35 ID:AczzrUOY.net
人がデブやノロマで高級機材使っててもその人の中では安物使うより楽なわけだから何とも思わないけど、
自分の場合だとチームスカイのバイクからウェアまで全身揃えたいのに遅いと恥ずかしいと躊躇ってしまう

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:34:31.26 ID:AQRHOBtY.net
何とも思わないと言っておいて自分は躊躇とか
バカなんだろか

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:36:58.86 ID:AczzrUOY.net
>>465
えっ

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:38:02.29 ID:zu6dgG24.net
とにかく煽りたい人きてんね

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:40:39.72 ID:qHWC9qPQ.net
いつものトッププロだけどホイール買えない乞食プロかw

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:42:46.39 ID:q0gF+OSq.net
機材は一流。脳内トッププロ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:46:02.77 ID:D2TnPZoL.net
>>462
その過程でUSD/KRWが影響受けるのが許せないんだろ。

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:53:37.94 ID:vqEU6x2t.net
レーシングゼロ2017はどうですか?
ワイドリムどうなんでしょうか。

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:05:02.32 ID:sT3WD/iA.net
銅()

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:14:04.40 ID:c3DGk/HQ.net
>>463
だよなあ 同意。民主党は酷かった、あと2-3年続いていたら国が終わりそうだった

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:22:20.76 ID:GdiSM/ev.net
日本人の年金何十兆も溶かして株上げても意味ねえ
ネトウヨにはわからんのかなあw

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:31:57.08 ID:2M6Ioy5A.net
>>473
民主党時代にくらべて赤字国債が1.5倍に急増してんだけど知ってる?

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:32:04.88 ID:UQkur2ip.net
おまえらもっと楽しませてくれよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:44:18.34 ID:tghZ6b6U.net
そんなことより円高でC24の最安値出すかどうかに一喜一憂しようぜ
スレチにも程がある

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:47:54.47 ID:mCjwbVeF.net
最安値って五万円台か
昔とは変わったなぁ

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:59:49.63 ID:VVVpnqdx.net
>>471
25cしか使えないけど転がり抵抗が低くなるし乗り心地もよくなるからいいでない
少し重くなるからヒルクライム用なら買えるうちに古いの買っとけ

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 23:02:41.27 ID:7xBEZncZ.net
25cはくのに若干抵抗あるんで
※ただただはいたことないだけですが、、
2016のレーシングゼロさがしてみます!
ありがとうございます!

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 23:51:48.56 ID:Jm7jJsfI.net
>>474
だから株8000円から16000円に上ってんだから溶けるどころか増えてんじゃん
算数弱い国の人か

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 23:53:06.75 ID:Jm7jJsfI.net
>>477
もう注文した
在庫まだまだ有るのかなあ

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 23:55:50.94 ID:X1Vza7dr.net
ヒント:ネトウヨという単語を出すのは在日かブサヨしかいない

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 00:05:11.69 ID:m02KLv+b.net
また髪の話してる...

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 00:23:00.47 ID:xuv7p2CJ.net
キシリウムプロエグザリット SL
シャマルミレ
WH9000 C35

この中で剛性の高い順番教えていただけますか?

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 00:31:47.38 ID:dIlrB63E.net
まんま上から順じゃね
上2つは似たようなもんだけど

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 00:55:33.36 ID:85oyiYZw.net
2017のレーシングゼロはスペックダウンなのかな?

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 01:16:58.41 ID:xm+ecCsQ.net
なのじゃないだろwwwww

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 03:07:00.69 ID:SvXxgu+i.net
アベやそうか支持とか頭沸いてる奴がいるなw

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 03:20:50.44 ID:dzBdLjyH.net
発狂してるブサヨが1人いるなw

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 06:46:54.70 ID:ThRdRM9X.net
左翼って鳥越みたいな支離滅裂なやつしか見たことない

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 07:28:37.03 ID:CZNqqxF5.net
>>481
年金で買ったのはほとんど20000円のときだから減ってる

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 08:13:21.23 ID:ayGZ/3Q/.net
>>487
ホイールに軽さを求めるならスペックダウンだな

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 08:16:23.60 ID:jZO9eM+l.net
結局ミドルクラスホイールはジェットフライが最強になってしまったか・・・
ゾンダもクソにまってしまったし・・・

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 08:18:21.57 ID:NfhwG/4+.net
ジェットフライが2万円前半なら最強もありえたんだが

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 08:22:13.37 ID:6H6Z1cZ9.net
>>494
ミドルクラス最強は今も昔もキシエリ

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 09:17:29.97 ID:q2V7G7Iz.net
>>496
キシエリは値段的にはレーゼロ並みだからなあ

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 10:06:21.66 ID:mQn+x6Va.net
キシリウムプロカーボンとか1440gあるらしいし、レーゼロも重くなったし、軽量クリンチャーのワイド化の流れはとまらんな

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 11:12:07.13 ID:Axm79/zW.net
そんなに軽いホイールが良いならスポークをそうめんにしろ

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 11:17:56.73 ID:lma0GZYo.net
意図してるとは思わないけど地味にチューブラーホイールへの誘導効果もあるんじゃね?

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 11:47:02.98 ID:ZMfxRS4Q.net
使ってから文句言えばいいのに
EA90SLXに25CタイヤでC24と漕ぎ出し全く分からんぞ

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 14:30:44.80 ID:YNeey920.net
リムハイトの低いホイールは軽さと剛性のバランスが肝なんだとか。
クリンチャーに関して言えば各所で性能的に23c≦25cの図式が出来上がってるから
じゃあ25cをメインとして嵌められるワイドリムにして剛性を上げても
軽量化して剛性を落とすよりメリットがあるよねって話らしい。

けどワイドリムのR0には乗った事がないから実際のところは俺には分からん。

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 14:42:46.78 ID:BCRoZ+8V.net
Zondaとかその辺のレベルのホイール使うほとんどの人に有用な話なんかねそれ

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:00:32.84 ID:YNeey920.net
>>503
むしろプロほど敏感じゃないような層こそ有用なんじゃね?

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:09:55.85 ID:HS/1MSdk.net
今のシャマルて重さいくつ?

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:35:46.37 ID:eXTJD0zv.net
567567キロ

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:39:20.93 ID:r7gp69SW.net
>>505
カタログ重量だと1500超えだけど1400後半が多いみたいだな
レーゼロは重くなってるけどシャマルはフリーが軽くなった分あんまり重さ変わってない
リム重量は増えてるみたいだけど

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:51:48.15 ID:85oyiYZw.net
>>502
説明ありがとう
2017のR0注文したんだけど
今から楽しみ

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 16:21:22.42 ID:6H6Z1cZ9.net
新しいシャマルとレーゼロはカタログ重量対策でハブのボールベアリング小径化したらしいけど、耐久性は大丈夫なんだろうか?
BBだとボール小径化した9000は軽くなったけど明らかに耐久性が落ちたよな

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 16:25:11.49 ID:mQn+x6Va.net
ベアリングの球小さくしてどんだけカタログ重量変わるんだよw
それお前の単なる邪推だろ

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 16:26:16.53 ID:lma0GZYo.net
でもそれダンシングとか踏み込むことが多い人は実感するだろうけど
シッティングで回す人にとってあまり意味が無いように感じるけどそんなことないのかな?

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 16:41:49.74 ID:kd7sHnFr.net
>>509
なんか色々変わってるんだな
耐久性は何年かたたないとインプレ出てこないしどっち買うか悩ましい

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 17:01:40.98 ID:6H6Z1cZ9.net
>>510
ボールベアリング小径化にともなってハブを細くできる
シャマル(C15)のフロントハブよりシャマルミレのフロントハブの方が細いしボールの数も減っている
それによりフロントだけで15gの軽量化
シャマル(C17)のフロントハブはシャマルミレと同じだろ?

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 17:46:58.15 ID:1Ew+MakY.net
ベアリングがスチールとセラミックでは全然違うの?
とても違いが出るとは思えないのだけどもし変わるなら理屈を知りたい

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 17:47:15.42 ID:TcNnalBE.net
シャマル(C15)とシャマルミレのカタログ重量同じじゃなかったかな

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 17:58:35.72 ID:TcNnalBE.net
>>513
気になったんで2016のカンパカタログ見たらシャマルとミレのフロント重量差はミレの方が10g重いんだがどういう事?

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 17:59:45.70 ID:+2tXb+/y.net
旧レーゼロ買いだな

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 18:35:24.41 ID:uZnJmiK3.net
旧レーゼロ欲しいんですけど自治区はずっと欠品なんすよね…どこが一番安いんだろ…

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 18:40:32.53 ID:4jCXDQa7.net
>>514
球の真円性、変形し難さ、耐久性でセラミックが勝る。
それを受ける筒部分の強度も重要だけど。

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:09:38.52 ID:1Ew+MakY.net
>>519
ロバールのCL40ってカーボンディープリムホイールが欲しいんだけど
値下げした分ベアリングがスチールらしいのだけど、ベアリングだけ後からセラミックに変えられるものだろうか
筒部分の強度はよくわからんけど

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:17:43.85 ID:TcNnalBE.net
>>520
シールドカートリッジだからサイズが合うベアリングがあれば交換できるかもしれんが分からん
スペシャ扱ってる店で聞いた方が早い
ただ体感では全く分からない位の差だと思うぞ

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:33:58.70 ID:8whV1FI9.net
>>520
CLX40ならセラミックスピードのセラミックベアリングだろ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:37:11.46 ID:s5KrCR2f.net
ZOMDA + 4000S2 C23 で十分だよ

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:47:25.89 ID:8no0VckO.net
>>520
あとから変えるほどの差じゃないと思うよ
ワイドリムの転がり抵抗減とかみたいなレベルだと思う

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:54:40.62 ID:YYcmYV0R.net
ワイドリムに失礼なレベル

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:12:58.69 ID:T9j1TTCl.net
>>520
あとスポークの差な

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:12:59.28 ID:1Ew+MakY.net
>>521>>524
そうなんですか
>>522
CLXではなくCLです
ベアリングやハブをグレードダウンした廉価版です

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:16:34.07 ID:JQcWpEoB.net
>>523
誰かZOMBAにつっこんてやれよ

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:26:35.05 ID:BWTE9LEV.net
ZUNDA

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:34:45.87 ID:cvijMCmi.net
>>519
多分だけどハブ自体の耐久性は落ちると思うよ。
ボール自体は硬くて磨耗しにくくてもそれが仇になってレースのダメージ肌は早まるだろうから。

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:38:10.44 ID:WncaLndS.net
UCIワールドチームでマビックのホイール使ってるの2-3あるけど、あいつらはベアリング交換してんかな
タイヤは速攻で替えてるようだけど

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:38:32.65 ID:B4asnGn5.net
ジャイアントに付いてきたP-R2という純正ホイールなんだけど、鉄下駄というにはよくできてる気がする。
重量もリムテープ込み1850gで、結構転がる感じ。

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:43:14.10 ID:Gw7rDX3K.net
俺のSPIN FORCEと交換してくれ

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:44:00.84 ID:voFVK59t.net
>>529
緑色のホイールかw

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:46:05.30 ID:Q1SyTaIA.net
スルー検定かよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:48:04.38 ID:qqktsmV1.net
>>531
8年前、SSCに聞いた時は、市販とは別物だと。

シールなしのオイルレスだったけな?1走ごとにベアリング打ち換えてるとさ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 21:17:43.06 ID:nhTiY86N.net
タイヤの規定圧内でまともなセッティングが出る体重軽い人より、大柄パワー系、超長距離走傾向が強い程メリットを感じる。
ベアリングが穴にちゃんと真っ直ぐに打ち込めるのが大前提っていうのと
一部の白系のフルセラのは走行中に割れて大変なことになるから(前転して死ぬ前に割れたのが感覚でわかるから大丈夫だが)
ノウハウがない人がイキナリやるのは微妙

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 21:28:06.11 ID:D9rxedhe.net
パワー系(´・ω・`)

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 22:00:13.85 ID:vMFK87p0.net
>>464
>自分の場合だとチームスカイのバイクからウェアまで全身揃えたいのに遅いと恥ずかしいと躊躇ってしまう
逆にコスプレする人で速い奴なんて見たことないわw

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 22:20:35.39 ID:nhTiY86N.net
>>538
平たく言うと、大きなお友達ってやつだ

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 23:16:44.48 ID:s5KrCR2f.net
チームSKYのロードバイクを買うお金持ちがいるん?

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 23:32:20.49 ID:Sue0/ITD.net
この日本語の通じなさはGVOLT君

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 02:54:10.93 ID:ECrCD/Md.net
2017のレーゼロは買うべきではない?

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 03:01:04.33 ID:muz1NRC0.net
変更点は目に見えてるのに他人に聞かなきゃ判断できないようなら

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 06:14:28.88 ID:U9XqP+nC.net
>>543
利点が見つからない。
旧R0は値段上昇。

後はわかるな?

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 06:21:31.73 ID:CjDabwuz.net
>>543
ワイドリムだし普通にありだと思うよ
俺はヘタレだから無難に旧モデル買ったけど

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 06:39:38.53 ID:Tquir3hj.net
フルクラムもカンパも新型のデザインが笑うほどダサいんだが・・・

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 06:48:22.60 ID:/qB1jhAt.net
旧の厨ニ的デザインよりよっぽどイイけど

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 06:54:21.13 ID:CjDabwuz.net
その辺も好みだからなぁ

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 07:43:16.75 ID:rIDlvHNC.net
旧ゼロ持ってる身としては『>>>>>>>>>>>>』が凄いダサい。ナイトになるとあまり目立たないから良いんだけどねー

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 08:16:01.02 ID:HHtE8FO+.net
そこに関しては流石に新モデルのほうがきつい
なんだあの/\/\は

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 08:26:19.70 ID:T5eBxLNS.net
ワイド化したアルミリムの利点ないのに買う奴アホ

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 08:29:17.25 ID:ywuq8l6T.net
>>550
俺はそれ好きだわ
>>552
ないこたぁないだろ

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 08:44:53.64 ID:atVLdrM/.net
せやな
シクロとかにええんちゃう

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:12:38.20 ID:QUEjCQYM.net
ゾンダに替えたら感動した

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:15:14.24 ID:MSFHeG5D.net
>>552
利点ないという根拠を書けよ

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:17:17.12 ID:6pu1M6Ys.net
消費税込み送料込で
旧レーゼロが76,000円弱、
新型レーゼロが79,000弱、

どちらを買えばいいのか悩む。
アドバイスをお願いします。

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:35:42.79 ID:1ptDyTfQ.net
ワイドリムに利点無いの一点張りはいつものホイール買えない乞食だろ

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:36:48.32 ID:5q00XMF5.net
>>557
どこで売ってるの?

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:38:16.61 ID:gyIIBgtM.net
>>557
両方買っていいほうを残してオクに流せよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:44:05.27 ID:ZE+7o44z.net
街乗りでコリマのカーボンディスクホイール使ってるけど重い

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 11:08:39.79 ID:rIDlvHNC.net
実際どうなのか知らんけど旧ゼロって23も25もいけるけど新ゼロは23をメーカーが非推奨してるってここで見た気がする

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 11:24:54.22 ID:68jx9Y42.net
>>562
TUみたいにくっつけている訳じゃなくて
そもそも嵌めこんでいるだけなんだからサイズ違いはお勧めできませんって話みたい。

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 11:31:00.68 ID:x2n2xc86.net
>>560
IYH道の基本

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 12:12:03.53 ID:JSJe4p1e.net
>>557
なにそれどこの値段?教えてよ!

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 12:38:14.09 ID:ANp4Ja77.net
>>557
旧買っとけ、新しいのは、あとで買える

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 13:06:50.58 ID:OBRoyYLH.net
10万以下のホイール買っても、見た目しか変わんないだろ。

20万以上でも変わらんみたいなのにw

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 13:24:08.46 ID:yCgFqevU.net
気持ちの問題

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 14:58:54.73 ID:kUwE7R2u.net
zipp買って平地と下りは早くなったよ
下りは早すぎて怖い
上り?知らんがな

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 15:04:05.34 ID:HUftk1pX.net
ジェットフライ、コサイン辺りのホイールが最強になってきたなw
5万位で1500g切ってくる
コスパもバランスもいい

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 15:09:12.71 ID:gJ2F1of3.net
>>570
RS81C24なんか3万円台だけど、それに比べて信頼性とかどうなの?

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 15:22:34.53 ID:dLdhtwGc.net
>>569
いいなあ…どれ買った??

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 15:32:49.22 ID:4xqLxzY3.net
>>570
なんで他がどんどん割安になってるのに海外通販であんまり扱ってなくて値下がりして無いのがお得になってくるの?

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 16:39:25.77 ID:chxIdJD9.net
>>572
なぜ教えないといけない?

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 16:41:09.83 ID:9rD7oSqX.net
あはあ
すんません

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 17:10:24.37 ID:eiJz3pGY.net
>>573
なぜ教えないといけない?

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 17:16:40.35 ID:CjDabwuz.net
言ってることがおかしいからじゃね

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:02:22.14 ID:gJ2F1of3.net
教えて欲しいんじゃなくて、あなたの言うことおかしいと言うのを婉曲に言いたいんじゃ無いですか

きっと優しい方なんですよ

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:26:16.36 ID:k5Xo4rxT.net
>>572
1080 CLです

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:43:46.84 ID:vn45GloC.net
でも何はともあれ
2017の
レースゼロ楽しみだよ
きっと2016より良いものだと信じたいんだけど
これでロングライドに行きたい

でももうちょっと思いとどまり悩むべきか
悩む

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:40:48.37 ID:Tquir3hj.net
>>571
3万台ってどこにもないんだが・・・
夢でも見てるんか

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:56:22.46 ID:jzfP7CTV.net
>>581
教えてほしいなら素直に土下座でもすりゃいいのに

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:58:14.55 ID:+6BFJbIR.net
ゾンダタイヤ付きで2万8000円台

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:02:14.08 ID:Tquir3hj.net
>>582
知らんのやったらいちいち絡んでこんでいいよ・・・
前輪のみかw

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:02:44.88 ID:tqsF632Q.net
>>583
でもカンパ用じゃん。
フリー付け替えるの?

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:07:05.56 ID:UwqlDQ7s.net
意味ねーよな

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:08:24.73 ID:TpXbMwgE.net
カンパコンポユーザーの可能性

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:13:44.11 ID:ooY81OgG.net
11速ならカンパのスプロケをシマノのチェーンで回せるらしいよ

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:15:39.19 ID:3DqFEVKQ.net
>>547
今も昔もカンパ・フルクラムはデザインダサかったろ

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:16:46.44 ID:Tquir3hj.net
>>587
カンパのコンポ使ってる奴がZONDAタイヤ付き2.8万で飛びつくの?w

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:21:16.95 ID:MSQj49/p.net
>>588
そんなことする金あるなら素直にシマノ対応版のホイール買った方が良いぞw
カンパのスプロケ無駄に高いからな

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:32:25.06 ID:hIYhXU1E.net
>>589
そう思う
けど好きな人多いね

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:41:02.98 ID:82ExoIky.net
シマノは例え性能が一番良かったとしても
デザインが最悪だから選択肢に入れない俺

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:51:36.70 ID:gYSj7n7V.net
といいつつコンポはシマノとかいうオチやめてな

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:55:02.04 ID:c+MyIwQ3.net
アルテホイールはださいよな

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:57:23.36 ID:MSQj49/p.net
シマノのホイールはダサくはないが地味
地味すぎるから性能が良くても購買意欲を刺激しない

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:00:04.01 ID:lj7XiUhv.net
>>581
ああ、すまん
RS81は今Wiggleで293ポンドなので今のポンド円の131円で換算すると38000円ちょっとだよ
税金払っても4万円行かないでしょ

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:01:27.45 ID:ZuwLF2by.net
3万円台であってるけど4万弱って言えよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:04:20.58 ID:lj7XiUhv.net
>>596
すっきりして良いじゃん

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:14:12.21 ID:kzUWS4eJ.net
rs81の30000円台なんて珍しくもないのに>>581は何をそんなに必死になってるんだろうか

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:16:15.96 ID:OBRoyYLH.net
タイヤ変えたら平均時速2キロ上がったから、
ホイールも鉄下駄2キロから1、3キロに変えれば平均時速4キロくらい上がるだろ。

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:16:39.10 ID:c7mEjzmk.net
正直走ってて速かったらそれが1番だぞ

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:23:06.28 ID:ooY81OgG.net
コンポはデュラエース愛用する人でもホイールは絶対にカンパフルクラマビックって人多いよなあ・・・

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:25:45.69 ID:qHvf4rVF.net
コンポはシマノの方が上だからな
ホイールはデュラチューブラー以外微妙

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:25:59.48 ID:vJk9EHG4.net
zipp202tu使ってるんだけど、ブレーキシューは純正のじゃなくてブラックプリンスでも問題ないかな?
zipp使ってる人教えて!

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:26:39.33 ID:GgRkH0n3.net
>>601
平均時速もいいけどヒルクライムのタイム教えて下さい太い人

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:34:22.02 ID:A9gI0/41.net
567 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2016/08/18(木) 13:06:50.58 ID:OBRoyYLH
10万以下のホイール買っても、見た目しか変わんないだろ。
20万以上でも変わらんみたいなのにw

601 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2016/08/18(木) 21:16:15.96 ID:OBRoyYLH
タイヤ変えたら平均時速2キロ上がったから、
ホイールも鉄下駄2キロから1、3キロに変えれば平均時速4キロくらい上がるだろ。


↑この人にタイム聞く?

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:37:46.42 ID:cUTYB7rV.net
だからこそ聞いてんだろ
ホント空気読めねえ馬鹿ばっかだなここは

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:42:47.70 ID:SKu+zx/z.net
はい(´・ω・`)

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:44:57.12 ID:g6ipPpKS.net
顔文字の奴きてんね

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:48:20.94 ID:MSQj49/p.net
>>603
コンポがデュラでホイールもデュラって人の方が多いと思うけど、普通すぎて目立たないから印象に残らないんだよなw

あと、シマノにはアルミスポークのホイールがない
ホビーレーサーがホビーレースで使いやすいのはローハイトのクリンチャーだし、速度域的にも価格的にもカーボンディープよりアルミローハイト買う奴が多い
C24とレーゼロ他で比べてシマノの方が空力良かったりするけど、ホビーレースなら空力よりもアルミスポークの反応性の高さの方が重要
だから、結局買うのは反応の良いレーゼロ、もしくはブレーキのためにマヴィックってケースが多い

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:55:02.01 ID:G1udJWqc.net
>>588
その逆もしかり
シマノ11sスプロケットはカンパ11sコンポで使える

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:56:24.25 ID:/D6o76Rr.net
>>605
303でいくつか使ってるけど、ブラックプリンスが一番相性いいと思う。イエローはリムへの攻撃性とリムへの着色が気になるし、純正コルクは制動力がイマイチ。純正グレー(スイスト製)は高過ぎてためしてないが。

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:06:34.55 ID:wihJRrZy.net
レイノルズ クリンチャー
アサルトと46aero、ガイツーで5万位の差なんだけど、どちらを買う方が幸せになれますか?休日150キロ、平坦ど山岳半々位です
いずれ草レースにも出てみたいです

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:06:59.34 ID:Gsi5rg/J.net
新城のリハビリ用ホイールもしかしてクアトロ?

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:07:28.98 ID:Gsi5rg/J.net
ttps://youtu.be/obtcansMGXQ?t=23m56s

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:08:27.09 ID:CjDabwuz.net
>>611
c24がレーゼロ他より空力いいってマジか
よかったらソース頼む

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:10:51.90 ID:lJavI7gt.net
カーボンフレームにカーボンのシートポストを装着するときには何も塗らなくてもいいの?
カーボン専用のグリスを塗らないとダメ?

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:13:30.24 ID:CBY2unHz.net
>>611はいつものシマノ推しの人だろ?
この人は毎回既成事実かのようにシマノを持ち上げる妄想を入れ込んでくるから分かりやすいね

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:15:20.72 ID:c+MyIwQ3.net
なんでも難しく考えすぎ
ホイールは目立つし地味なシマノホイールより海外ブランドを好む人がいるから

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:16:48.06 ID:iP215hth.net
>>615
みたいだな
練習用じゃないか?

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:17:26.02 ID:CBY2unHz.net
性能良ければ普通にシマノ買うけどな
TU買うならシマノにしようかと思ってるし

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:20:01.76 ID:iP215hth.net
>>622
c40辺りのtuは良さそうな予感
発売ってされてたっけ?

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:20:10.04 ID:O3X0ZrpT.net
>>614
予算があればAERO46じゃない?
別にアタック、アサルト、ストライクのシリーズ悪い訳じゃないから
好きな方で良いと思うよ

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:29:32.57 ID:CBY2unHz.net
>>623
あれ良さそうだよな
フルーム使ってたしバランス良さそうだし
一般発売派まだじゃないか

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:36:03.42 ID:MSQj49/p.net
>>617
ソースURLは出せないが、ドイツだったと思うが海外の雑誌の空力実験結果

空力的にはシャマルやレーゼロよりもゾンダやレーシング3の方が良くて、そのゾンダやレーシング3よりもC24の方が空力良い
C24の空力は中速域まではボーラやコスカボと同程度
40km/h超えるとディープリムの方が効果あるけど、それまではスポーク形状や本数の差が大きいってことだな
太アルミスポークのシャマルやレーゼロでは細いステンレススポークより空力が悪くなるのは当然
空力的にはマヴィックがダメダメだったはず
きしめんスポークかつスポーク本数が多いキシリウムとか、スポーク本数少ないけど丸太カーボンスポークで空力的に不利
マヴィックのハブ回転が悪いと言われやすいのってこの空力の悪さのせいで下り坂で速度が伸びにくいせいじゃないかと思う

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:40:58.07 ID:MSQj49/p.net
>>623
新デュラはホイール販売が10月末、コンポ販売が2月の予定らしい

>>625
でも、フルームはフロント新型でリアは旧型のままだったよな
ニップル内蔵式で空力良いからフロントは率先して使う価値あるけど、リアホイールは重くて使えないって判断なのかね?

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:01:49.69 ID:CjDabwuz.net
>>626
マジか、なんて雑誌かわかる?
じゃあc24の平地で減速する感じは何が原因なんだろうか

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:03:45.39 ID:vJk9EHG4.net
>>613
純正グレーの制動力高かったんだけど、同じスイストのブラックプリンスの2倍近くするとかほんと値段高過ぎ
ブラックプリンス買うことにします!

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:09:58.65 ID:SKu+zx/z.net
>c24の平地で減速する感じ

(´・ω・`)

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:10:33.63 ID:8zaf6y6o.net
>>628
剛性の低さのせいかね
転がり抵抗増えるし
ゴキソ辺りもとにかく剛性高めて転がり抵抗減らすって方向だし

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:30:06.19 ID:DZXYIUlL.net
2台目以降の入門クラスじゃないロード買ったら付いてる通称鉄下駄
使わず速攻外す人多いみたいだけど、クロス等別のチャリに使う事もあるん?

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:37:41.49 ID:T+vlp+Pq.net
>>632
何を聞きたいのか分からないが、使いたいけど、他にそんな人が居なければ使わないってことか?

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:46:50.62 ID:DZXYIUlL.net
>>633
いや、10万以下のクロス(エンド幅130mmのもの)だとロードの鉄下駄より廉価なホイール+ハブな事多いから
ロード乗りだと余ってる鉄下駄をそっちに履かせてお手軽アップグレードってやるのかなと
なので普段使いのクロスでハブ結構重視されるけど、交換するホイールセットあるからそこを気にせず選べるのかなって事

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:51:12.55 ID:yjvJvw7E.net
してるやつもいるしどーでもいいだろそんなこと

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:00:40.42 ID:epVmzj1N.net
8万円クラスのクロスについてたホイール前後で2.25kgあった

ロード完成車の2kgホイール移植したら結構軽くなって気持ち良い

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:03:03.45 ID:QD+klH9c.net
>>628
しらんけどいつものtour magazineじゃね?

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:04:10.24 ID:lYH6LHGV.net
その価格帯付属は2.2kgくらいあるよね…
ホイールを変える楽しみを残してくれてるのか

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:07:51.97 ID:NUjzrCD0.net
35000のクロスも定価20万超えのフルカーボンロードもホイールは同じR500-30だったから一つ持て余してる

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 01:58:38.61 ID:kLcUtT4O.net
カンパニョーロからまだ出てないホイール
メラク、キャラミ、カリフ

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 02:00:22.59 ID:ZKB1G/VL.net
ヘンセイ、カミ、ハルイチバン

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 04:00:35.49 ID:wj3b1imp.net
アクバル

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 05:46:25.93 ID:/Q4oqTar.net
>>626
マジか。
キシリウムプロsl注文してきちゃったよ。

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 06:07:44.68 ID:YR8M3iRZ.net
ソースも無い話だからな

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 06:20:00.39 ID:H1BYQA8P.net
キシリウムは上り坂でアドバンテージあるからいいじゃん

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 06:51:56.81 ID:gIbtSRke.net
>>645
ヒルクラならね。
上りの多いロングライド用にsls買ったんだけど、ゾンダの方が楽だなぁと感じてた俺の感覚に間違いは無かったのか。
値段3倍近かったのに失敗だったな。

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 07:28:06.98 ID:DZBP++bS.net
空気抵抗が気になるなら3本バトンとディスクを最初から買えばおk

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 07:47:34.02 ID:QuclRvKD.net
>>646
mavicはハブも回らないから巡航はそんなにやね
でも一番しんどい登りで楽できるのはでかいし、失敗とは思わないけどな

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 08:08:36.51 ID:TME6jxKa.net
>>626の話って
http://www.rouesartisanales.com/article-15505311.html
でしょ? ここの住人ならみんな知ってるようなことだと思ったけど。

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 08:19:34.38 ID:fMAAodxn.net
住民入れ替わってるんだろ
その話題は新参チェッカーだな

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 08:22:28.83 ID:jHILMHza.net
>>649
それ9000c24載ってないから違うと思ってた

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 08:27:36.88 ID:Z++8nas/.net
>>649
2年このスレいるけど初めて見たわ
つか軒並み古いモデルだな

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 09:13:24.59 ID:uR1A5hUY.net
>>649
情報が古すぎるだろカスが

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 09:52:11.04 ID:CGVkbwlg.net
古すぎワロタ

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 09:57:45.27 ID:PQWB+8sE.net
デュラホイール悩みどころだなぁ
正直ゾンダで俺には上等過ぎると思ったけどタイヤを軽量化したら思ったより楽になってタイムも好調なんだよな

でもそうなったら結局ボーラとかカーボンに引き込まれるから鍛えた後で一気にクラスチェンジするべきか
それともアルミと2本持ちになるのか

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 10:31:51.47 ID:ZQm9wYeK.net
カーボンはすぐに紫外線で劣化するからなぁ
アルミが最強ってデータもあるしアルミでいいよ

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 10:33:13.56 ID:ii/9WaFu.net
>>649
なにもそんな古いデータ引っ張りださなくても
検索すればもう少しマシなのがいくらでもある

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 10:49:53.43 ID:PQWB+8sE.net
>>656
夜中走ることばかりなんで紫外線はほとんど気にしてません

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:11:55.32 ID:/+PHJqbj.net
>>656
すぐってw

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:14:36.96 ID:Ajpx+EmG.net
現在キシエリ履いてるんですがヘタってきたのでヒルクラ用の物色してます
アルミクリンチャーだと旧レーゼロ、C24のどっちがスレ民的におすすめ??

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:16:52.16 ID:4DSWjtiE.net
剛性取るならレーゼロ
リム重量とるならc24
俺ならレーゼロ

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:20:27.98 ID:GIyftjNR.net
>>661
シャマルは?(´・ω・`)

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:22:56.57 ID:4DSWjtiE.net
似たようなもんだろ

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:23:55.56 ID:4DSWjtiE.net
そういえばシャマルの旧モデルはシマノフリーだと重いから気にする人は要注意か

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 12:09:05.59 ID:SeuhLXMe.net
嫌がらせ

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 13:14:42.51 ID:ASXj2WAb.net
WH9000とRS81のC24って同じリムだとすると、走ってて重さ的には殆ど差を感じないくらいですか?

両方使ったことある人って少ないかもしれませんが

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 13:34:32.67 ID:jHILMHza.net
その場で変えればブラインドでも分かるだろうけど、違う日だと分からんかも
まぁ100g変われば登りは若干違うと思う

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 13:52:18.81 ID:BmuL8j+O.net
分かるわけ無い

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 13:59:13.83 ID:NfysNOBz.net
わかると思うよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 14:19:17.69 ID:edPi8CCE.net
ブラインドテストだったら、気が付かないか、今日は体調が良いぞくらいの違い

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:08:58.22 ID:ASXj2WAb.net
WH9000とRS81の重さの違いはハブ部分ですよね?

走らせてて重さの違い感じやすいのは周辺部のリムだと思うのであまり違わないのでは無いかなと思うのですが

もちろんハブ部分のスムーズさとかは違うでしょうが、そこ以外のところに関する疑問です

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:12:06.54 ID:jHILMHza.net
答えたつもりなんだけどな

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:15:56.26 ID:xjygyIuZ.net
>>671
どっかのブログで見たけど実際のリム重量違うって書いてあった

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:17:11.20 ID:ZenVEwWm.net
>>671
分かるわけ無い

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:17:46.55 ID:xjygyIuZ.net
rs81と9000は、別物って意味

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:18:54.51 ID:/+PHJqbj.net
>>673
具体的に、どこ?

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:20:01.72 ID:MD1F/C2Q.net
シマノはグレードで明確に差をつけるから下位とリムが同じって珍しいなと思うんだがカタログに載ってるの?

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:21:24.64 ID:9RCGmMBi.net
ステッカーとか言うなよw

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:25:10.11 ID:FbFYmq1j.net
ステッカー?

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:28:49.90 ID:b6LrDeDn.net
たしかRS81C50のリムもWH7950C50とほぼ同じの強化品とか言われてるな 

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:40:05.91 ID:KoJDT4D5.net
RS81でなくRS80→WH-9000で11速化した経験で良ければ(両方c24)

平地と下りでぺダリングを止めた時にハブの性能に圧倒的違いあり
デュラハブはいつまでも回り続けて止まらない感じ

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:42:29.83 ID:xjygyIuZ.net
今日ワイズ行ってホイール見てきたけどナローリムもワイドリムも目くそはなくそだな!くよくよ考えた自分がアホらしかったんで、新しいホイール考えたんだが、カーボンにいっちゃうのが正解のような気がしてきたカボクリね(敵作るかなー)

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:42:41.03 ID:KoJDT4D5.net
ハブ以外では特に感じない
巡航や大したことないヒルクライムで、差額分の性能差はあるとは思えない

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 15:54:25.21 ID:ASXj2WAb.net
>>672
ありがとうございます

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 16:03:17.68 ID:ApgKSNa7.net
なんでもそうだけど最廉価帯とミドルグレードのところに大きな違いがあってそっから上は趣味の世界だよね
まあ、趣味なんだけど

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:02:21.17 ID:5sT+4Juw.net
正直なところ市民レース程度であればゾンダ程度で十分だと思うよ

シャマル買ったけど、大して変わんねーなと思う。ヒルクライムのタイムも
1%位しか上がらなかった(誤差レベルw)

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:05:17.52 ID:A/vep6cE.net
レース云々言ってるのに1パーセントを誤差って言うってすげえな
エアロード乗りかな?
1パーセントタイム差あればかなりの差だよ

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:09:24.33 ID:U8QSjLKv.net
初級者というか、言い方変えると延びしろある人にとっては誤差じゃね

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:09:28.22 ID:H1BYQA8P.net
レース参加するだけならゾンダどころかRS21やアクシウムでも十分だろ
入賞以上を目指すならデュラかレーゼロかカーボンディープ欲しくなるけど

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:11:07.88 ID:MwzxNrFx.net
「欲しくなる」のは確か
必要かはわからないが

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:12:06.94 ID:0d8SIfVt.net
ZONDA超のホイールが必要になるのは上位何パーだかに入ってからってことかな

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:15:04.62 ID:MYOLNXgJ.net
レースの順位なんてホイールに無関係な要因の方が遥かに多いからな

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:16:36.21 ID:b6LrDeDn.net
アンカーのアルミに105でアルテのホイールで充分

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:21:05.49 ID:jHILMHza.net
アタックついていけるかどうかで順位そこそこ変わることもあるからなぁ
そうなるとホイールの差で大きく変わることもあるし、そこまでじゃなくても多少は着実に変わるから別に無理に安いので我慢することもないと思う

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:40:06.04 ID:gO90PsI4.net
>>660
旧レーゼロ
ただ雨の日は全然ブレーキ効かないから焦る

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:45:34.22 ID:X5cae/4z.net
2017レーゼロに履き替えてきたよ
この間旧レーゼロを試し履きした時と同じく
今日のように強風でそれプラス緩い坂なのに
30キロ出すことができる転がりの良さ
早く他の人のインプレを聞きたい
硬さは今まで履いていた鉄下駄より柔らかく
感じた。

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:49:12.89 ID:b6LrDeDn.net
>>660
スポークテンション上げて、ハブOHしてもう数年使いなよ
ディスクブレーキが一般的になるまで待ちな

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:18:05.46 ID:PS8HRbAG.net
ゾンダに替えたけどラチェット音が全然鳴らないけどこれは普通なのかな?

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:21:35.07 ID:DJiFRDbO.net
>>698
初心者さんかい?
最初はそんなもんだよ
グリスが馴染んできたら煩くなるから安心していいよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:24:46.31 ID:rAiwNl5A.net
>>698 俺のは買ってすぐうるさかったけどなw 新品の状態だとグリスのねちゃねちゃ音だった。

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:50:08.15 ID:Fy3vJBUT.net
>>695
え?レーゼろって雨でブレーキ全然効かないの?

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:59:49.25 ID:934/JMkG.net
多少シューとリムで多少相性はあるかもしれんけど
レーゼロで効かないなら他のアルミリムのホイールも効かないんじゃね

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 19:07:15.04 ID:2ZbY8AuU.net
カンパのリムは割と効くイメージだけどな

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 19:09:40.55 ID:xbYRhDah.net
>>700
ネチャネチャ音はラチェット音ではないわけだが

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 19:42:44.61 ID:PS8HRbAG.net
>>699,700

サンクスです
初めてホイール替えたので

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 21:30:04.10 ID:epVmzj1N.net
>>681
そうですか
参考になります
と言うことは長距離では少しづつ負担が蓄積されているはず、と言うことですね

>>668-670 >>674
ありがとうございます
参考にさせていただきます

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 21:33:13.14 ID:H1BYQA8P.net
>>701
リムブレーキが雨に弱いのは常識だろう
どのくらいを基準にするかにもよるが、雨でも安心できるリムブレーキってBR9000+エグザリット2以降のマヴィックのアルミしかないぞ
だからこそディスクブレーキを主流にしようって流れが出てきている

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 21:45:41.48 ID:eY/b2MPj.net
>>701
うん、効かない
だからレーゼロナイトの存在意義が分かる

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 21:55:31.80 ID:BFSdHJQk.net
ていうかアルミは雨ではブレーキが効かない
カーボンリムなら雨でもかなりブレーキが効く

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 21:56:18.50 ID:SeuhLXMe.net
雨でも走るとかプロかよ

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 21:58:42.04 ID:J00pVKvM.net
レーゼロナイトに専用シューじゃなくてシマノDURA-ACE R55C4とか使ってる人いる?
少しぐらい剥げてもいいけど、どのくらい変化が起きるものなのか。

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 22:12:54.78 ID:BFSdHJQk.net
>>710
雨でも走るのではなく
ロングライドやブルべなんかで突然雨に降られる事もある
そういう状況の事を言っているのだろう

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 22:14:07.00 ID:PY4/UpnZ.net
>>710
レースなら雨でも走るし・・・・。
雨の確率が高いレースもある。
ツールド北海道とか何故か雨に良く当たる。

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 22:18:50.20 ID:qVCSM2lz.net
ツールド国東は、もはや嵐とかも台風の類い。

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 22:46:23.22 ID:x7eN4v9N.net
この時期ヒルクライムに山に行くと高確率でゲリラ豪雨に遭う
レーゼロのブレーキ効かなさに焦る焦る

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 22:52:38.70 ID:BI1bjDJ3.net
>>715
夕立も最近凄いよね‥。

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 22:53:04.70 ID:Puq6gnUM.net
朝起ちもすごいぞ!

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 23:10:40.10 ID:BI1bjDJ3.net
>>717
言い返しだったけど、そこは朝勃ちと書いて欲しかったwwwwwww

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 23:10:56.97 ID:BI1bjDJ3.net
>>718
良い返しね、すまん

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 23:15:36.82 ID:pG1xEl+Q.net
はあ

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 23:56:38.16 ID:7hrtmmMt.net
PBKにMAVICの色々入ってるがカンパハブばっかだな

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 23:59:54.85 ID:FjPW2KwD.net
勃ちはよほど元気な息子持ちじゃないと一発で変換されないからな

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 00:11:17.74 ID:2m59EChW.net
PBKにて65000円でC24買って1ヶ月ほど使った
よく言われる剛性不足だが、そんなにか?
これたわませるほどパワーあるやつそんなにいるのは恐ろしい

使ってみて鉄下駄と比べてギア1枚軽くなるとかそんなことは無いが
斜度10%前後の坂でも「踏める」ようになった
その分疲れるけど…
あと乗り心地いい
PRO4の25Cと組み合わせてるけどケツへの攻撃が明らかに少ない
ストレスが少ないのでツーリングが楽しくなった
見た目でカーボンに手出したりせずに早く買えばよかったよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 00:17:39.94 ID:a2R74qL6.net
柔らかい感じがするのを「俺には剛性不足だぜ」って言いたいだけだから

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 00:23:12.01 ID:rcL1X6CQ.net
>>723
レーゼロ乗ってるが、硬いと言われてもさっぱり分からん俺もいる。
同じく鉄下駄から乗り換え。

比較できる程の乗り方してないから、
それが標準化されてしまうのが原因じゃないかな。と思う。

知り合い作って乗り比べ出来たら良いのかもね。

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 00:30:05.53 ID:z9hnE3oZ.net
ちんこの剛性はどうかな?

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 00:33:39.11 ID:2AxZpmfy.net
同じような重さのボントレガーレースXライトとシマノのRS81C24の差なんて同じタイヤ履いてたらわからんしな

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 00:33:53.33 ID:NihDZI4v.net
ギンギンのうんたら

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 01:10:49.28 ID:OKlVPFO6.net
フルームのホイールは何?
おしえて

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 01:23:03.57 ID:cQJL6an/.net
>>729
シマノのデュラやで。
フロント9100の40TUにリア9000の50TUとかや。

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 01:26:33.33 ID:s/gmFlKf.net
>>723
コーナー曲がるなりダンシングするなりすればわかるでしょ?
まあ、その辺の感覚がにぶめな人だと感じないのかもしれないけど。

ちなみにプロのカーレーサーでも車体の剛性とか全然わからないっていう人もいるらしい。

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 01:30:06.24 ID:9Jte+kpZ.net
>>726
40過ぎてからホリゾンタルに達しない…

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 01:32:19.36 ID:FOkQ+7oV.net
卑猥な事を言うのもいい加減にして下さい!
女子ローディーもいるんですよ?(^_^;)

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 01:34:01.80 ID:Op3mgjg9.net
その友人ケチだなw
おれなら失敗作は一回乗っただけでもただか二束三文(飯おごり)とかであげちゃうわ。相手が素人ならなおさらだわ。
そいつ多分デブだろ?
レーゼロ買えずにガイツーでc24買ったはいいが失敗したんだろう。
たとえ新品同様でも一度使ったものを八掛けで売るやつなんて友人じゃねーとおれは思うがね

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 01:53:55.12 ID:JI0+9CW8.net
確かな硬さを求めるならスルー軸しか無いと思うよ

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 02:01:11.48 ID:FoNrgjf/.net
>>731
それコーナー曲がり始める前のギア調整ミスっているか単純にペダリング下手なだけじゃないか?

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 05:35:21.70 ID:9vRPcccc.net
>>723
乗り心地良いのが分かるように剛性不足も分かる人は分かる
逆に乗り心地の良さってのがわからない人もいる
>>734>>736

意味不明すぎる

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 06:11:34.58 ID:eP3ubiuc.net
レーゼロの>>>マークって車輪の回転とは逆向きに貼られてるのはデフォ?

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 06:18:20.79 ID:9vRPcccc.net
左右で違う

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 06:26:38.75 ID:krk0gPZK.net
IDすげえ

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 06:29:34.37 ID:eP3ubiuc.net
>>739
ありがとう!

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 06:40:11.95 ID:C7aW8WmN.net
ホイールの剛性より、タイヤが23Cか25Cかのほうがよっぽど固さ変わる気がする。
いつもは時速30kmぐらい。
25Cタイヤはいてて乗り心地はいいけど、25Cタイヤって太いから見た目がもうひとつ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 06:46:17.07 ID:sUT7tNXO.net
速くなるクスリは何処で買えますか?

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 06:52:45.36 ID:0hg54zTW.net
トレックに聞いて下さい(゚ω゚)

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 08:01:31.56 ID:v0M3iHNe.net
>>714
2年連続雨ですからねぇ(´д`|||)

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 08:02:42.69 ID:krk0gPZK.net
呪い????

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 08:24:09.49 ID:bFvVpl+v.net
>>718
そこはむしろ韻を踏んで朝立ちだろ

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 08:58:58.36 ID:7jdv0Gm1.net
嫌がらせでまたタイヤ切られた
団地の駐輪場は無法地帯じゃ!

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 09:18:58.93 ID:rcL1X6CQ.net
>>748
いやいや…、何で平気でそういうとこ止められるの。
神経を疑うわ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 09:22:33.86 ID:eP3ubiuc.net
そのうち嘲笑うスレに載りそうだな

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 09:26:16.65 ID:bFvVpl+v.net
共用の屋外駐輪場にスポーツ車駐輪するやつもどうかと
室内に置けばパーツのライフも延びるし、メンテもかなり省略できるぞ

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 09:29:25.03 ID:7jdv0Gm1.net
エレベーター無いから最上階まで担いで階段登るの大変なんだ
前腰痛めたわ

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 09:34:24.12 ID:3nA52da4.net
団地に住まざるを得ない自身の家庭や収入にも問題があるのだろうな

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 09:44:40.82 ID:bFvVpl+v.net
エレベーター無いってことは最上階でもせいぜい5階だろ
ロードバイクやクロスなら余裕だけどな

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 10:20:06.80 ID:s/gmFlKf.net
>>736
ごめんだけどどう繋がるのかちょっと理解できないや。
コーナーって普通足止めて曲がるしギヤの選択ミスってなんだろ。

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 10:24:01.30 ID:v/TEk0Z3.net
ごばくじゃねえの。

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 10:29:59.13 ID:Uieq3PBW.net
漢なら
コーナーでも構わずダンシング

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 10:32:11.17 ID:NeltMLHm.net
カーボンホイール変えて、
平地何キロから何キロに上がった?

それとも変わらない?

理想は単独40キロが45キロで巡航出来るよになれば、
カーボンホイール欲しいな。

まぁどうせ買うんだけでどな。
変わらなかったらキツいな。
でも俺はヒルクライムメインだからヒルクライムのホイール買うけど、
それでも鉄下駄から30万くらいのホイールに変えれば、平地でも45巡航出来るだろ。
いま40キロなんだから。

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 10:34:55.92 ID:DrUJ6xnZ.net
今後5年、10年で28cタイヤって流行るのかな
23、25で終わるのかな

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 10:52:06.50 ID:w5HkMman.net
アホか
ボーラワンに変えても全く変わらなかったわ

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 10:52:52.00 ID:wZgxtCSO.net
75kgでもデュラc24いける?

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 11:38:39.59 ID:xepkd8Kc.net
痩せろ

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 12:07:16.30 ID:V+a+TRQr.net
ホイール変えて5キロUPとかめでたいな

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 12:10:27.30 ID:S5kGin+S.net
カーボンホイール買うより国語の勉強した方がいい。

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 12:18:50.42 ID:rF4TX/LL.net
コスカボアルチって整備出来ない使い捨てって聞いたけどマジですか?
あとこれならライトウェイトのほうがいいですかね?

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 12:18:57.55 ID:u5Jp4UFY.net
巡航40km/hなんてどうせ釣りだろ

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:03:00.71 ID:k3RKNNmU.net
巡航40出来ない層がホイール語ってるの?

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:07:44.51 ID:rkRZff0f.net
俺は50km/h巡行だが?

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:10:26.92 ID:IxyA2xP+.net
>>768
日の丸ジャージいくつ持ってるの?

俺は2枚もってるよ。

まあ、貰い物だが。

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:19:39.08 ID:ThO9VqmJ.net
>>769
24枚

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:29:02.68 ID:PttWpnAA.net
>>765
基本的に振れないので、整備はハブにオイルさすくらい
ライトウェイトよりも頑丈、CCUが壊れる状況ならどんなホイールでも壊れる
ただ壊れたら修理不可なので泣きながら窓から投げ捨てて、新しいのを買う

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:41:26.14 ID:tzUwgTyI.net
ハブにオイル(大爆笑)

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:46:06.58 ID:rgptZwPe.net
リム重量の10gの違いが体感できるって人は200Wと205Wのパワーの差を乗りながら分かるって事だよな

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:49:58.39 ID:v/TEk0Z3.net
>>772
もっと差が少ないんじゃないか?感覚的には。
0.05Wくらい?
どんな計算なの?

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:51:09.12 ID:7MpC/zjn.net
10も分からない人ってマジレスなの?
コン.ドームの0.01と0.05でめっちゃ変わるってのに

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:51:15.38 ID:EZ8Gm56a.net
>>772
マビックのハブってオイル注油するんじゃなかった?

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 13:53:01.92 ID:LpIkNXUM.net
>>753
>団地に住まざるを得ない自身の家庭や収入にも問題があるのだろうな

いきなりこういうことを言う奴の人間性って不可解だわ マジで

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:05:00.10 ID:rcL1X6CQ.net
>>777
俺でもそう思ったが。
環境が出来てないのは、自己責任だろ?
親が悪いと子も悪いとか言い出すの?

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:11:41.49 ID:bYED1JU0.net
身の丈をわきまえろってことだろ

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:16:21.49 ID:B2oppjUl.net
>>776
フリーのラチェットにだろ。

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:21:37.09 ID:os0jlSqO.net
>>773-774
200Wと201Wの差を足で体感できるのかwww
手で回しても無理そうだな

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:38:59.57 ID:Uog3DPJx.net
ウイグルでゾンダ32,000弱だから買ってしまった。

CCUもキシリプロカーボンも有るのに。

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:39:08.96 ID:v/TEk0Z3.net
>>781
まあ落ち着けって。
ぶっちゃけ感じるかどうかなんかどうでもよくね?
それよりどのくらい速くなるもんか、どうしてそつなるのかを俺は知りたい。
ざくっとでもいいから10gの違いが5Wの違いに相当するような条件やら計算方法あれば教えほしい。

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:45:52.52 ID:d0tbu0vP.net
>>758
お前日本語へんだぞ

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:47:27.53 ID:6G4cjYLn.net
>>782
またあんたかw

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 14:51:37.47 ID:Uog3DPJx.net
>>785
? 違うと思うぞ。
ここのゾンダ推しに感化された一人だが。

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 15:27:51.75 ID:os0jlSqO.net
>>783
10gの違いが5Wの違いになる事は無い
固定ローラー上で200Wと202Wの違いでざっくりと30km/hと30.2km/h
実走すると2Wアップ分のエネルギーのほとんどが空気抵抗により消費されるので
実際はほとんどスピードアップしない
スピードが高くなればなるほど空気抵抗に食われるので更にスピードアップしない事になる

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 15:32:22.67 ID:v/TEk0Z3.net
>>787
すまん、俺には理解できなかった。
吊ってくるわ。

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 15:35:31.20 ID:os0jlSqO.net
>>788
いや適当だから
2Wアップ分はかなり甘く見積もった過程(1%とした)
固定ローラー上でのスピードは大体その通り
パワーアップ分が空気抵抗で食われてスピードアップしないのは本当

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 15:39:02.32 ID:0hg54zTW.net
>>777
大人しく車か原付二種にでも乗ってろw

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 17:11:35.86 ID:rF4TX/LL.net
コスカボアルチって23万とかで売ってるけどボーラとか買うならこっちになるんじゃないの?
ultraよりクラスが違うイメージなんだけど

チューブラーってクリンチャーよりリムが熱に強いんだよね?
ヒルクライムメインだけどヒルクライムも1000mも登れない

これならxentis squad 2.4のほうが良いかな?

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 17:28:37.39 ID:BqskEVMU.net
値段が高いのとフロントは振れ取りできないってだけで
CCUとボラウルトラ50は同じレベルじゃね

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 17:51:37.59 ID:NWUlmPen.net
平地の巡行オンリーでの話ならボラ50のが速いけどな。
CCUと対等の話ができるのってここだけ。

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:02:15.59 ID:rF4TX/LL.net
ヒルクライムオンリーで最強のホイールってなに?

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:08:31.43 ID:wvJD3Dyv.net
>>794
CCU

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:16:18.81 ID:mc0ctQaV.net
>>794
C24tu

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:17:47.74 ID:/9djU6V8.net
>>794
ccuかライトウェイトのどれか
それら以外は見劣りするレベル

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:18:42.77 ID:bcbIaeJq.net
ツールとか見ていて思ったけどC24を使わなくなったよね。
9100では発売もしなくなったけど。

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:24:32.55 ID:rF4TX/LL.net
CCUって40mmもあるのに最適なの?
xentis squad2.4は1,000g程度だから良いのかと思ってたけど

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:28:20.78 ID:mc0ctQaV.net
>>798
9000のときも最初はラインナップになくて2年ぐらいたってから発売された

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:37:12.76 ID:ridJGrDn.net
>>799
ボラウルトラ2だよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:39:22.68 ID:BJCXS0I5.net
プロはレースでヒルクライムだけして終わりじゃなくて平坦もダウンヒルもあるからまあローハイトはそうそう使わないよね

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:56:05.51 ID:TtZicUzl.net
>>800
またお前か

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:57:43.72 ID:INdTfzjH.net
>>799
重量も凄く大事だけどそれだけじゃ良いホイールにはならないんだよなぁ…

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 18:58:10.32 ID:mc0ctQaV.net
>>803
人違いでは

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:06:42.01 ID:ooGqi1WV.net
>>805
スレの為を思うならば黙っててほしいな

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:24:33.93 ID:mc0ctQaV.net
>>806
ことわる

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:37:40.49 ID:dVFy2e/n.net
ゴミ同士仲良くしろよ〜

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:41:19.38 ID:eP3ubiuc.net
老害か害児だろどうせ

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:43:15.44 ID:4jU8Ef43.net
>>800
ようシマノ信者
お前はいつもわかりやすいなw

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:46:50.78 ID:MYV5KOZ3.net
>>799
一枚岩のような剛性感。

トラック競技のディスクホイールをロード競技にもってきたようなもの。

自分のアタックは全て成功させ、相手のアタックは瞬時に潰す。
そんなホイール

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:50:14.16 ID:cQJL6an/.net
なお剛脚基準

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 19:58:08.55 ID:zy0M5zw0.net
ギア1枚分軽くなる?

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:02:13.63 ID:v/TEk0Z3.net
2、3枚は違うね。
インナー踏んでたところがリア変えずにそのままアウター踏めるよ。

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:07:58.34 ID:JwsPaluB.net
これでフレームがエンデュランスだったら至高のギャグ

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:12:30.72 ID:MYV5KOZ3.net
ALTAMILAはエンデュランス

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:14:03.32 ID:m02cv+i4.net
しろーとの趣味なんだから好きなの使えば良い。

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:15:42.71 ID:k+48RBzT.net
>>817
ホイールスレでこういうこと言う奴ってなんなんだろうな、不可解だわ

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:16:18.40 ID:LpIkNXUM.net
>>778-779
つまり団地に住んでる奴は環境が出来てないと
団地に住んでロードとか乗るなって言いたいわけだw
身の丈をわきまえろってそういうことだよなw

やっぱおまえらクズw

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:24:53.81 ID:rcL1X6CQ.net
>>819
保管方法すらまともに用意出来ないならな。
何でもそうだぞ。

その環境を選んだのは、自分自身だろ?
誰かにやってもらったのか?

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:27:12.32 ID:Fre3d1FJ.net
>>819
http://www.kaz-cycle.com/
そんなID変えて一々ファビョらないで本気で困っててどうにかしたいと思ってるならこういうロッカーなりを駐輪場に置かせてもらえるように管理人なりに相談すりゃーいいじゃねーか
自分の無知を棚に上げて他人を叩いてたってなにも変わらないぞ

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:30:36.21 ID:qrgxB6sr.net
バイク担いで階段上るのが辛いから外に置きたいなんて言う時点で環境云々じゃなくロード趣味に向いてないと思う

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:50:02.22 ID:Mox3ik9J.net
CCUに限らずマビックは何か信者が他叩きつつ持ち上げが酷いからあんま信用ならない

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:50:03.69 ID:rF4TX/LL.net
>>814
すごいね
ピナレロGANSなんだけど完全にホイール負けしてるなぁ(^_^;)

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:51:20.37 ID:Oa/d7226.net
>>824
ここは2chだぞ(´・ω・`)

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:56:57.98 ID:nZSa5Pjh.net
>>823
よほどのマイナーメーカーでもなきゃどこもそうじゃん
結局比較するしかないんだし

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:59:18.37 ID:B2Uw8dhh.net
環境が〜て言うなら山で信号無いとこに住んでるやつ以外向いてないことになるぞ

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:01:29.90 ID:XeHxpc6h.net
>>823
それシマノ信者の間違いじゃなくて?

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:02:05.06 ID:DrUJ6xnZ.net
安いリムハイト高めのでホビー、トレーニングに使えるホイールって何があるかな?
クアトロシロッコよりちょっと良いやつ

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:05:18.65 ID:HtR6lnge.net
>>823
いちいち他人のせいにしないで「マビックが嫌いだ」とか「生理的に受け付けない」って書けばいいんじゃない?
いつも思ってたけど

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:06:15.40 ID:rcL1X6CQ.net
>>827
この歳だから、ハッキリ言わせて貰うけど。

大学に行った、行ってないはまだ良い。学生だしね。
会社に入った、結婚した、団地に住んでいる、これは、本人が選んだ環境だよね。
今、文句があるのは、過去の自分が何も考えずに生活してきた事の結果やないの?今、出来る事を面倒臭がってやってない結果やないの?どうなの?

だから、ロードやるなら環境も含めてやれって思うのよ。
しかも保管場所さえ適当だとかさ、むしろちゃんとしてる人達からしたら腹立たしい話だよね。

山に住まなきゃ!とか、ロード乗るな!とか言いたい訳じゃないのよ。

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:06:48.86 ID:HtR6lnge.net
>>829
鯔とか
というかどのくらいの価格帯の話よ

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:08:47.99 ID:LSAUui2T.net
>>831
お前団地に住んでる奴に親殺されたのか?

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:09:51.57 ID:FoNrgjf/.net
>>829
RS81c35かジェットフライ

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:10:12.31 ID:ckCKb+JB.net
ダンチオヤコロマン キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:10:39.17 ID:rcL1X6CQ.net
>>833
団地は知らんが、自転車の扱いが悪いのは許せんな。

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:11:10.78 ID:lm4/M4bu.net
マビ糞って一方的にディスられてるのはよく見るけど他叩きつつ持ち上げってのは見た事ないな
見た事ないだけかもしれないけどね

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:12:17.29 ID:NeltMLHm.net
でもタイヤ変えたら35キロ巡航がけっこうキツかったのに、
40キロ巡航が楽できるようになったんだよね。

だからホイール変えれば単独45キロ巡航楽に出来るかなと思って。
まぁ俺クライマー系で乗鞍1時間10分で走れて、
1年ちょっとの初心者だから、これから練習すれば45キロ出来る事は出来ると思うけどな。

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:16:08.18 ID:GTMNfduy.net
>>837
同じ奴がID変えて書き込んでるに違いないとか何々のホイールを褒めるのは同一人物だとか
病的に思い込み激しい人がちらほらいるようだからね

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:18:58.36 ID:DrUJ6xnZ.net
>>832
5万くらい

>>834
ジェットフライ良さそうね
XでTrimax T42が4.5万だったけど送料1.2万で諦めた

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:23:52.99 ID:q/bTaJlH.net
FFWDのクリンチャーが欲しくて
近くの自転車中古店で、
FFWD fastforward f6R 60mm クリンチャー
200km使用のホイールが
85000円で売られてたけどお買得かな?

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:23:54.95 ID:O+CcMbPf.net
>>839
ごめん何言ってるのかわからない
アンカミス?

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:31:21.50 ID:LSAUui2T.net
>>838
ブルホーンにしたとかならわかるけど、
ホイール交換で10キロ差とか笑う
>>841
ホイール中古とかありえんわ
団地の駐輪場と同じくらいありえん

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:39:28.74 ID:QKyESaUR.net
ホイール中古が有り得ないって3000kmくらい走ったらすぐ買い替えちゃう人ですか?

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:43:20.96 ID:q/bTaJlH.net
>>843
相場を聞いてるんだが
君の主観はどうでも良い。

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:44:02.72 ID:v/TEk0Z3.net
もしかして200km使用という表示を信じてる人なの?

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:44:18.97 ID:sUT7tNXO.net
>>838
お前自転車の才能あるよ。
すぐにプロになれるよ。
応援するわ。

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:44:39.21 ID:LpIkNXUM.net
>>821
誰と間違ってんだ モッコリハゲw
おれはIDなんて変えてないわ
置き場所にも困ってないし団地にも住んでない
おまえらのクズぶりを指摘しただけの通りすがりだよ ハゲブタw

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:45:10.54 ID:rQ0NSPBg.net
>>841
糞高い

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:45:54.15 ID:xYMTnUR4.net
>>844
あたまわるそう

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:48:54.64 ID:/F/Dg6SD.net
>>838
お前その速度で何時間もつの?

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:56:10.83 ID:zZ1vUSOk.net
>>829
ノバテックジェットフライは?

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:57:33.89 ID:q/bTaJlH.net
>>846
話聞いて実物見てフレもなく綺麗だから本当だと思う。
ただFFWDに関しては全くの無知だから相場がいくらなのか分からない訳

>>849
ソース頼む

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:58:19.61 ID:zZ1vUSOk.net
出てた(´・ω・`)

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:01:39.67 ID:ZyHfjxM2.net
俺ガチで松原団地に住んでるんだけど人権侵害で訴えたら勝てるんじゃね?

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:12:06.02 ID:Fre3d1FJ.net
>>848
だから解決方法書いてあるだろうがよく読めよ文盲
ほんと低脳だな

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:13:13.86 ID:xP42Fj1N.net
レーゼロとかのWARNINGのオレンジのシールって皆さん取ってますか?
レーゼロナイトなんでオレンジで目立ってヤダ。

とっていいか迷うよなw

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:16:21.10 ID:HENxKOpy.net
付けてる奴は初心者が多いよね
遅くていつも千切ってるわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:23:42.41 ID:gOFeuYM3.net
それ笑うところだった?

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:27:48.15 ID:EuNuJpDJ.net
>>853
フルカーボンクリンチャー(F6RーFCC)なのか
リム面アルミの(F6R-C)なのか
ハブはDT240なのかFFWDハブなのかでも変わる
リム面アルミのモデルは旧型は58oハイト幅19o 現行は60oハイト幅22.4oと違いがある上に
10Sで売られれてたモデルを11Sフリーに変えるとセンター出し必須

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 22:28:03.26 ID:YDCaHhQ3.net
いや、全然面白くもなんともないからロムってる人は失笑してると思う

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:11:23.89 ID:q/bTaJlH.net
>>860
F6R-C
ハブFFWD
11sでセンター出しはしてあったよ。

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:24:36.29 ID:rQ0NSPBg.net
超安いじゃん!買っちゃえ!

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:28:25.99 ID:MPhzeysF.net
こういう奴は買う気一切無いよ

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:40:42.75 ID:q/bTaJlH.net
>>864
学生の頃ストレス発散がしたくてオナホ買うくらいの俺だから
むしろ購入前提での話

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:42:53.13 ID:/9djU6V8.net
>>865
欲しいんだろ?
買いなよ

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:43:28.38 ID:rQ0NSPBg.net
買いなよ
超安いよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:48:45.15 ID:mwrMWuDY.net
そんなことより今NHKでやってる女子のトライアスロンで、競泳水着でチャリ乗ってる姿の何とエロいことか。

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:58:39.42 ID:rcL1X6CQ.net
>>868
しかもアイウェア、ヘルメットで、体に視線が集中してしまう。
誰がこんな種目考えたんだ。
カメラワーク次第ではこれだけで勃起してしまう。

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:59:50.94 ID:oO7YxKwH.net
気持ちわりー

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:05:01.14 ID:+NfOknhU.net
おまえらトライアスロンやってるぞ
それでバイクを吟味するのもいいぞ

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:15:07.65 ID:ZPHCYlV2.net
>>862
FFWDハブなら金の無駄
無駄遣いしたいならどうぞ

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:16:26.57 ID:2Yhg5X61.net
ああ、ゴルフになっちゃった。
ちゃんと最後まで放送しろよ。
純粋に競技としての結果も気になるのに。

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:23:49.00 ID:DEnzMa/7.net
>>872
FFWDハブと240sって何が違うか説明求

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:38:05.34 ID:7xDgUH4J.net
中古屋にいたら白赤カラーのピナレロにデュラエースホイールのおっさんが来た
こういういかにもな組み合わせって嫌だな

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:39:29.45 ID:NTzCjo2r.net
FFWD買う事自体が金の無駄

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:40:49.76 ID:+10iNNq5.net
>>853
フレも外観も見た目上は綺麗にできるぞ。
だが中身が大丈夫かどうかはわからん。
カーボン繊維が見えないところで破断してたり、剥離してたり、そこまでチェックできるなら買えばいいと思うよ。

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:47:06.68 ID:pQO2Q6Wq.net
たにんをみてはもんくばかり

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:59:13.62 ID:DEnzMa/7.net
>>877
そこまで詳しくないからよく分からないんだよね。
新品買った方が良いかも知れんが11s化しなきゃいけないし新品15万するし、、って

予算10万程度で11sホイール 重量1700前後で良いのない?

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:59:43.99 ID:pmOyOi+/.net
レーゼロ買うだけ無駄なんだよなー

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:15:41.80 ID:jcF+6m2/.net
>>880
ffwdディスられたからって怒るなよw

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:19:06.31 ID:+10iNNq5.net
>>879
普段履き用は普及グレードのアルミホイールでいいだろ。
安全だし、長く使える、しかも安いぞ。
履歴もわからん中途半端なカーボンに手を出して脳漿ぶちまけたいか?
金たまったら余所行き用でもレース用でも床の間用でも好きなの買えばいい。

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:25:50.76 ID:DEnzMa/7.net
>>882
普段 ゾンダみたいなのでもか?

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:29:44.77 ID:17MKQUy+.net
ゾンダは剛性が足りない

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:31:07.27 ID:4kxQfpdt.net
2chではFF山口散々な言われようだけどレースでホント履いてる人いるけどあれ何で?彼らはだまされてるの?

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:44:57.87 ID:Y4dMXgxM.net
最高の俺が買ったものだからFF山口は最高だと思い込んでるだけ

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:46:12.52 ID:J0e4fOuA.net
>>885
海外通販で安かったときのものだろw


つーか腐ってもカーボンチューブラーだから、レーゼロ、9000のCL系、コスカボとかのアルミクリンチャーより基本的に全てに置いて上だぞ

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:04:02.42 ID:4kxQfpdt.net
そういえばこれってありなの?
びっくらこいたんだけどhttp://i.imgur.com/GHosbLA.jpg

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:04:42.06 ID:l3OG/+7f.net
山口にはクリンチャーもあるんですが…

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:06:46.14 ID:Y/WXfVHf.net
>>888
無しに決まってんだろうがボケ
免許持ってないのか?

それとスレチじゃカス

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:07:04.09 ID:fGFnyqbD.net
>>888
どんだけ昔の持ち出してんだよwwwwwww

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:11:50.36 ID:4kxQfpdt.net
>>890
免許なんていらねーし、持ってないよ
車の必要ねーし

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:12:04.98 ID:4kxQfpdt.net
>>891
^^

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:15:04.71 ID:+sAWX6WM.net
>>879
カンパだったらあるで。
1500g台?だしカルトベアリングだしFFWDのよりマシだと思うけど。

http://m.probikekit.jp/bicycle-wheels/campagnolo-bullet-ultra-50-dark-label-cult-bearing-wheelset-carbon/10864777.html

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:17:19.48 ID:fGFnyqbD.net
ていうか、そこまで分からんのなら公道出ないで。私有地で漕いでて。
道交法なども勉強し直せ。
貴殿に道路を走る資格は無い。
こんなのが平然と走ってるって怖いったらありゃしねーな。

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:17:48.74 ID:tcyLVsxm.net
>>884
一般人レベルでゾンダの剛性が足りないってことはないと思うぞ
上位グレードと比べると重いから進みにくいだけ

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:18:23.11 ID:+hJIFaj2.net
>>892
死ねゴミ

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:19:17.67 ID:Q0f89llk.net
>>893
失せろ

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:30:04.37 ID:4kxQfpdt.net
すいません^^
免許持ってますよ^^
もちろんゴールドです^^

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:49:25.35 ID:gDfaAzli.net
シャマルのシマノハブ復活してんな

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 03:15:14.57 ID:VSqJywaB.net
シャマルの何だよイケヌマ
日本語喋れや

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 03:39:06.69 ID:ZGq2TbVI.net
夏休みで身長が5センチ伸びて自転車のサイズが合わなくなったンゴ

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 05:20:32.13 ID:AVwaPreG.net
>>879
ガイツーでクアトロカーボンなら
10万弱、重量1,500g前後 だぞ。

実際練習用として使用しているけど
この値段なら何の不満も無いわ。

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 06:55:16.80 ID:lF0Cwfg9.net
Dura Ace 9000 C50 ClincherとBullet Ultra 50 Cultだとどっちがオススメ?
理由も

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 06:59:40.54 ID:FwwLERZw.net
>>904
どう考えても後者

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 07:10:25.39 ID:lF0Cwfg9.net
>>905
ありがとう
理由はやっぱり重量とハブ性能?

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 07:22:30.47 ID:gDfaAzli.net
>>901
うるせーくそカスが
失せろ

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 08:00:06.04 ID:vhwHLlmg.net
どんっ

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 08:17:33.30 ID:gG5NyF4n.net
>>899
二段階知らない時点でペーパーのゴールド確定

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 08:47:43.22 ID:RyB9EbVQ.net
割とマジでロード乗りで免許持ってなさそーな乗り方の奴いるよな
交通ルール知らないから自分勝手な運転する人

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 09:00:37.58 ID:3HZzg99U.net
車必須の田舎住みだけど
店の常連とか免許持ってるのに大半が
メチャクチャ酷くて嫌になるわ

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 09:23:19.81 ID:9p7/irMU.net
>>909
正直普通に免許持ってても原付運転してないと2段階右折ってやらないからペーパーじゃなくても頭に入ってない人おると思うよ

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 09:26:16.65 ID:ZN05tfay.net
今って小学生とかの頃に学校で交通安全教室とかないのか?
そう言うところで自転車の交通マナーも一応教わるだろ

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 09:30:57.42 ID:Qc3ZgF9Y.net
チャリの交通マナーとかどうでもええわ
アテにしれないから
ただ進路変更するときだけ後ろ向いてくれればいい、フリでもいい

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 09:32:13.82 ID:QVe/mblE.net
一応警察の人が直接小学校に来て教わった気がするけどあったなーしか覚えていない

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 09:35:36.76 ID:stdTbqZ1.net
ロード乗りもマナーが悪い人に目がいっちゃうからしょうがないよね
それ以上にマナーがいい人の方が多いのに
自分は車も乗るけど最近の直前でウィンカーあげるor曲がってる最中にウィンカーあげるアホみると呆れてしまうよ
あれ自転車乗ってる時にウザいNo.1だわ

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 10:25:01.62 ID:a6O2HcID.net
☆ミ

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 10:27:29.12 ID:CEAToOxB.net
おっさんおばさんのチャリはくっそマナー悪い
アルコール然り交通ルールがクソ喰らえ時代があったからか逆走信号無視どんとこいみたいなのが多過ぎる
逆に若い子は適応が早いのか律義に守ってるのが多い

気がするだけだから統計は知らんけど

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 10:28:36.58 ID:B74dcXwp.net
交通量少ないとこで二段階右折してる原付を見ると感心する

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 10:29:26.56 ID:+10iNNq5.net
ロードのホイールスレなんだけど?

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 10:31:27.98 ID:1HzizvLt.net
>>904
絶対前者だわ
モノが違う
でも値段も違うだろ
バレットはカルトでも9万円台ちょいちょい出るし

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 10:38:32.30 ID:ZEvLqOsl.net
二段階左折の仕方が未だに解らんわ。
左折レーンあったら直進するの危ないじゃん。
直進で渡って思いっきり交差点内で止まって方向転換するのも危ないじゃん。
二段階左折ってめっちゃ危ないやん。

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:03:41.34 ID:3nG8/H5x.net
どこの国から来たの?

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:10:14.92 ID:a6O2HcID.net
☆彡

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:17:22.92 ID:4RdywpMq.net
>>922
わかる
回転寿司の手洗いもめっちゃ危ないよな
なんで熱湯なんだよ

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:21:29.70 ID:8+JTURz8.net
>>925
高温で殺菌するためだからよく洗えよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:24:14.64 ID:zHun4R1x.net
マジかよ間違えて飲んじゃってたぞ

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:24:34.85 ID:a6O2HcID.net
☆彡

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:37:44.60 ID:TABtyT98.net
現行のレーシングゼロ盗まれたんだけど、マンションの防犯カメラに犯人写ってたわ

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:48:28.92 ID:7Mx0mCGe.net
左折?

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:51:16.13 ID:8stMCv2w.net
骨折

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:05:26.74 ID:CEAToOxB.net
バレットとかC50とか平坦はそんなに楽に維持できるもの?
例えばゾンダと比較して利きホイールしてすぐ分かるレベル?

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:05:54.85 ID:OdL4RTaz.net
2017レーゼロ買った人いないのかな

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:21:02.73 ID:+10iNNq5.net
>>932
圧倒的に楽だよ。
平坦では高速域に入ってから勝手に伸びていく感じ。
背中押されてる感覚が近い。ギア二枚は余裕で変わるね。
しかも踏み出し軽いし、山でもそんなに重く感じない。
ハイト高い分剛性高くてダウンヒルも思い通りのライントレースできるし、オールラウンドなホイールだね。

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:27:01.25 ID:PDUCZ0vA.net
>>932
バレットしか試したことないけど漕ぎ出しは重くなって高速域は35超えるくらいから少し楽になる感じ

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:32:42.59 ID:pbdp5Xox.net
キシリウムエリートを買ったんだけど付属のクイックだとディスプレイスタンドにはまらない・・
これってクイックを普通の一般的なタイプに変えても問題ないの?
mavicは付属の使うべき、とかある?

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:36:22.67 ID:CEAToOxB.net
>>934
>>935
d
良いなあ
重量はゾンダとさほど変わらないしそれで満足してるからカーボン止めてそっち買おうかな
アルミリムクリンチャーは安心だしね

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:37:56.85 ID:kWLgd9rh.net
>>937
あのなあ、空気抵抗の殆どは乗り手である人によるものなんだよ
時速40キロで走っている場合のホイールが受ける空気抵抗が7%だとしてその中の5%程度改善したとして全体でどれだけ改善できるんだよ

あとは言わなくても分かるよな?

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:39:31.94 ID:uh1jpmnl.net
一方俺はディープが必要ないことに気付きローハイトカーボンチューブラーへ行った

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:40:34.94 ID:2R1Oy6s6.net
>>919
わかる

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:42:19.75 ID:+10iNNq5.net
>>936
真面目に答えると、クイックは純正じゃなくてもOK。
マビックの今のキシエリ以上のホイールに着いてるクイックはシマノ、カンパと並んで信頼性の高いクイックだから大事にしてやってほしい。
シマノ、カンパ、マビック以外のクイックは固定力がイマイチな粗悪品が多いから、使う時は要注意。

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:43:19.49 ID:c4oVMm55.net
平坦では高速域に入ってから勝手に伸びていく感じ(笑)

背中押されてる感覚(笑)

ギア二枚は余裕で変わる(笑)

踏み出し軽いし、山でもそんなに重く感じない(笑)

オールラウンドなホイールだね(笑)

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:46:00.77 ID:PDUCZ0vA.net
>>937
正直オールマイティに使うならアルカーボン買うくらいならカーボンクリンチャーの方が良いと思う
平坦メインならブレーキの心配もないし

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:46:44.67 ID:1HzizvLt.net
ギア二枚って何比なんだろう
漕ぎ出しじゃなくて巡航で二枚って物凄いぞ

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:48:09.68 ID:+10iNNq5.net
>>943
難しい日本語だなー

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:54:51.92 ID:pbdp5Xox.net
>>941
おお純正じゃなくてもOKなのね
サンクス

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 12:58:34.39 ID:lZLVE+At.net
>>941
マビックのクイックとても気に入っていてLWに使う時もこれ使ってるよ

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:05:48.71 ID:rk58nlsP.net
マビックのクイックが入らないスタンドって何やねんw
そんなクソスタンド捨てろよ

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:07:37.03 ID:1HzizvLt.net
ミノウラのスタンド使ってるけどカンパフルクラムクイックだと入りづらくて少し面倒くさいな

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:16:17.69 ID:+MYx7429.net
カンパフルクラは太くて普通のスタンド使えないとよく聞くがマビックもなの?

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:21:01.81 ID:dGSo1ZPJ.net
専用のエンド使えや

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:23:32.72 ID:LdxL3tHz.net
今レッドウインドcultを使ってるんですが
急勾配がきついので新しくホイール買おうと思ってます
候補はレーゼロかシャマルか海外通販で安いレイノルズアタックを考えてます
他方であまり変わらなかったら嫌だなという気持ちもあります
何かアドバイスいただけたらうれしいです

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:24:37.28 ID:dGSo1ZPJ.net
ホイール変えるより体鍛えるかアシスト自転車に買い替えたほうがいいよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:24:56.27 ID:SC90InjR.net
>>950
使えないとか言ってる人はイケ沼だから気にしなくていいよ
入りづらいけどちゃんと入るから

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:29:21.38 ID:fmawqX0j.net
>>952
シャマル使ってるけどちょっとした急勾配は(14%くらい)問題ないよ

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:29:27.67 ID:CEAToOxB.net
>>943
カーボンクリンチャーならクアトロが安くてよさそうですよね〜
ボーラは高いのにリム重量もさほど軽くないしそれならチューブラーだなぁとか考えています
普段使いクアトロ、勝負でボーラチューブラーですかね…

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:32:29.88 ID:lZLVE+At.net
>>956
鰡はイラン
普段使いクアトロ、勝負でLW or CCU

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:37:27.56 ID:CEAToOxB.net
>>957
それも有りですね(^_^;)下手に予算ケチると後悔しか残りませんもんね…

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:37:43.51 ID:Qc3ZgF9Y.net
まーたクリテリウムビギナークラスかCRしか走らねえのに勝負ホイールとか言っちゃうのかよ…

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:38:46.69 ID:kWLgd9rh.net
勝負ってなんの勝負だ?

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:47:28.48 ID:QA0uf+AI.net
>>899
あんな質問しちゃうって事はペーパーさんなんですね^^

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 13:58:01.54 ID:GlT4m3rC.net
幸也の後継者になれるように今必死でトレーニングしてる

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:03:28.64 ID:fGFnyqbD.net
次スレ建てとくね

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:11:57.48 ID:fGFnyqbD.net
建てといた

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:31:10.82 ID:5b1QofeI.net
ゴミみたいな書き込みしてる方が立てたスレヤダから立てる?

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:38:40.12 ID:GNlB4/xa.net
>>965
乱立させんなゴミ

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:41:02.48 ID:FwwLERZw.net
子供なんだろう

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:04:44.16 ID:OdL4RTaz.net
>>956
でもチューブラーって
出先でパンクしたりした時
メンテナンスが大変なんでしょ?

全然ホイールの話してないな(´・ω・`)

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:14:10.63 ID:75j/sLY5.net
エバンスでレーシング3買おうと思ったら送料12000てなに?

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:19:46.60 ID:cKglcBR4.net
何言われても送料としか

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:44:41.15 ID:u4LSVR6J.net
>>969
送料だろ?アスペ?

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 15:56:06.28 ID:Ekom4tgg.net
エバンスはいくら以上で送料無料うたっとるけど、ホイールみたいな大きい物は別に送料無料かかるで。

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 16:01:57.06 ID:Ekom4tgg.net
>972
送料無料かかるで・・・
間違えた。送料12000円かかるで。

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:03:34.78 ID:mzhraedb.net
今日もピカピカの機材の奴らを千切ってるきたぜ〜ワイルドだろー?

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:06:00.56 ID:gql+MEOn.net
今日トレイン組んでる某自転車チームがどうどうと自動車専用道路を走ってて笑ってしまったよ

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:13:45.10 ID:n5gGL9jl.net
いいホイール履いてるのに信号無視したりしてる人がいるの残念でならない

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:26:41.37 ID:zFSsHS2g.net
むしろガチ系レーサーほど信号無視してる

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 17:47:40.89 ID:6neojRMo.net
自転車の種類で分けたらロードはまだ守ってるほうじゃない?
ただ、ほんの一部だったとしても目立つ格好してるからバカが際立つ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:13:53.46 ID:7Mx0mCGe.net
ママチャリは車両という認識自体無いからな

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:24:55.13 ID:wU6Xh+5Q.net
>>976
高い安いは関係ないでしょ。あんまり僻みっぽい言い方しない方がいいよ。

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:28:25.88 ID:n5gGL9jl.net
>>980
わいみたいに鉄下駄だといいホイールの人にはいいお手本になってもらいたいのです
憧れですから

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:28:48.89 ID:vaZolazE.net
高いホイール買うのは大抵は趣味としての自転車歴長い人だから、そんな人がマナー悪いのはがっかりってことだろ

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:29:39.63 ID:cKglcBR4.net
>>980
バッカお前スレタイ無視した話題だから無理矢理ホイールをぶっこんでスレ違いを回避しようとしてるのに無粋なレスをしてんじゃねーよ

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:30:26.29 ID:CEAToOxB.net
このスレにいてRS11並の鉄下駄しか持ってない人いるの?

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:31:34.41 ID:9g229QGw.net
鉄下駄はやく卒業したいマンはいるんじゃね

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:32:38.43 ID:7uVPGjdM.net
>>983の洞察力は素晴らしい
仕事もできる人だとお見受けしました

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 18:36:00.49 ID:9wRlwS9A.net
>>976
気持ちはわかるし昔からこういうのはちょくちょく問題になってる
ただここで言っても全くの無意味だしスレチだから直接言うかTwitterとかで言った方がいいと思うよ

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 19:07:20.94 ID:bPeKltiU.net
>>984
むしろ行き着いた終着点としてRS11だわ

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 19:18:30.56 ID:hsi+2X7F.net
平気で信号無視してタイムアタックして動画うpしてる人いるけど、まじでどういう神経してるんだろうな。
一度真面目に聞いてみたいわ。

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 19:24:01.89 ID:XFpbQRAi.net
自転車乗りのマナーについて語りたい人はこちらへどうぞ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427968611/

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 19:40:57.03 ID:zFSsHS2g.net
>>989
どれ?通報したるわ

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 01:31:43.04 ID:6fUtywT6.net
自治区のCOSINE32てジェットフライのOEM説あるのね
ハブは違うっぽいけど気になるな
zondaよりは良いってレビューもあるし

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 02:03:54.47 ID:e6thm37Z.net
>>992
つまりジェットフライのリムは32mmハイトで公称465gってこと?
数値が本当ならゾンダより良いって感想も納得だが、カーボンラミネートなしでRS81c35と同程度って考えると逆に怖いな

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 07:12:26.06 ID:aBs4AeWB.net
首折れスポークでまともなホイールってそうそうないけど大丈夫なんだろうか

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 07:20:36.09 ID:LdJV1Lbm.net
キンリンのc31wがリム重485gだからそんなに攻めたリムとは思わんけどな。

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 07:47:12.50 ID:CoaJrzWg.net
>>992
ワイドリムになって重くなった以上ZONDAより良くなったのは確実
ユーラスと同等じゃね?ジェットフライは
スポークもSAPIM使ってるしね
ジェットフライ持ってるけど、バランスはいいよ

ここだと低評価だけどねw

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 07:47:39.26 ID:6fUtywT6.net
>>993
13年モデルでリム440g
>Novatec Jetfly CL 32mm/21.3mm 1435g(615g/820g/440) 2:1 spoke lace, Butted spoke

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 09:31:16.66 ID:2vLnvdTF.net
>>994
完組以外はまともで無いと?

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 10:14:35.37 ID:piXjnatt.net
夏休み終わった

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 10:14:50.69 ID:piXjnatt.net
よ!

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