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DAHON ダホン 95台目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:07:24.67 ID:eec8KYV0.net
- ◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本） http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本） http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本） http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本） https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
DAHON（米国） http://www.dahon.com/
>>1
(削除) DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
(追加) DAHON インターナショナル ファンサイト http://dahon-fan.jp/index.html
※前スレ
DAHON ダホン 94台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465800175/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:49:47.57 ID:w1vcvU2g.net
- ダッホンだ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 10:01:11.40 ID:Av5SAr9e.net
- >>1乙と言いたいが、2スレ続けてなにやってんだよ
仕事できない奴だなー
◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本） http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本） http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本） http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本） https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON インターナショナル ファンサイト(日本) http://dahon-fan.jp/index.html
DAHON（米国） http://www.dahon.com/
◆前スレ◆
DAHON ダホン 94台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465800175/
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 23:37:26.76 ID:s1pvRWOt.net
- BW(ピーコックグリーン)のシートポスト、ハンドルポストを黒に変えると見た目イマイチ？
今乗ってるミニベロのパーツを移そうかと思うんだけどフレーム以外ほぼ真っ黒に
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 00:52:21.04 ID:ia8tPvOm.net
- 2017モデルそろそろ発表だよね？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 03:35:23.66 ID:2zoKCw3V.net
- まーだだよ
非公式では情報が流れてるけど
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 08:07:31.81 ID:bdGpnDHM.net
- >>6
インタナショナルとの関係は何か進展がありましたか？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:16:45.06 ID:0kJeNHG/.net
- ここで聞くのもどうかと思うけど、おれのルート16最近ブレーキがキィッって鳴るときあるんや
どげんしたら静かになるんやろ？
初心者に教えてください
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:31:05.50 ID:k1rCua0a.net
- 買った店に持っていって調整して貰う。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:40:04.46 ID:f8Haa/zw.net
- 「Vブレーキ トーイン」で検索
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:45:19.09 ID:CYKIiJVe.net
- >>8
デフォのブロックじゃどうしようもない場合が多い（特に雨天時には爆音！！）。
上級の奴に交換するのも手。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 21:34:00.88 ID:HbXWZ4/l.net
- 2016 RUV D6の荷台を探しています
ARC RACK 20インチ FOR ROUTE
https://www.amazon.co.jp/%E3%80%90%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%BC%B8%E5%85%A5%E5%93%81%E3%80%91-DAHON-%E3%83%80%E3%83%9B%E3%83%B3-RACK-ROUTE/dp/B00H1OMCDG/ref=pd_cp_200_1?ie=UTF8&psc=1&refRID=RHZWQTP43NVZ43Z5AXX2
が良さそうなのですが、取り付けできるでしょうか？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 03:23:07.29 ID:b4hCy+UN.net
- ヘリオスを手に入れたがハンドルをブルホーンにしたい
おすすめある？
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 03:30:10.70 ID:aiVSZJLG.net
- いいなヘリオス
プレスト持ってるがヘリオスも欲しいわ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 10:18:08.63 ID:TXrVFp13.net
- >>12
あっれ？売れてんな数減ってる
早よ買わんとないなるよ
おれ数ヶ月待って注文できたから
今取り寄せ中やん
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 21:04:59.04 ID:PZiH+3Hw.net
- >>15
ないなるよ
……インターナショナルモデルの代理店って大陸にあるの？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 02:51:17.24 ID:pxRvLw9i.net
- 新規スレに移る度に速レスでテンプレに同じ突っ込み入れるヤツが
ストーカーじみててとにかく気持ち悪いです気持ちが悪いです
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 03:07:03.91 ID:EFUOawoY.net
- >>14
ハンドルポスト切りたい・・・
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 07:50:23.14 ID:u5JRLgOS.net
- 前スレ読んでVybeよりRouteが良いのはわかったけどRouteは近場のショップにはなかった
ここはメンテの教材用と思って通販で買ってみるしかないですね
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 09:19:10.18 ID:ijlNYzlb.net
- 2017モデルって9月頃発表だと思うけど、実際市場に出るのっていつ頃になるの？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 17:28:19.61 ID:REgfaGFp.net
- SPEEDＰ８を10速化する場合、デオーレあたりのコンポをポン付けでいけるのでしょうか。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 17:42:29.73 ID:kvsMrY0j.net
- ルートのトップギヤ14が最近特にもの足りねぇな
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 19:46:26.77 ID:DgyzF82X.net
- >>21
デオーレの知識がなくてすまん
自分はティアグラをポン付けで10速化したけど、11-34の長いアームが接地しちゃいそうでZEEに変えたいと思ってるところ。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 20:20:01.59 ID:/sCPWeuZ.net
- >>23
確かにRDのケージが長いと気になりますね。
ZEEってダウンヒル用じゃないんですか？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 20:42:59.95 ID:wnkKGi3C.net
- >>23
ミドル、ロングケージが気になるならケージ交換が安くすんでいいんじゃないかな。
どうせフロントはシングルなんでしょ？
ティアグラはわからないけど、105とかのRDは補修部品でショートのケージに
交換できるよ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 22:03:16.33 ID:KX6lnJpA.net
- 近所チョイ乗り用に盆休み前に買った
Qix D8だが気付いたら10速化していた件・・・
（リアの変速が決まらん・・・1mmロースペーサー入れるか）
アクセとかも無計画に買ったらQixがもう１台買えそうな
金額になった・・・今度からはちゃんと予算を組もう。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 22:20:15.46 ID:FKKRJyz9.net
- 小径車はカスタムしたくなるのだ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 00:13:20.55 ID:ianr9VUI.net
- 8速のスプロケット どのギア比を選ぶ？
https://gyazo.com/539d659d1cba78fcf585e8a17ef98069
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 00:18:29.26 ID:ianr9VUI.net
- 12-21Tのスプロケットを中古で見つけたから試しに着けてみる
13-23T（13-14-15-16-17-19-21-23）からのチェンジ
さらに平地特化モデルとなる。8速（12-21T)でここまでいくと変態仕様だ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 00:38:44.97 ID:GaEbxU8b.net
- 自分は前48後11ｰ28の10速に落ち着いた
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 00:45:04.06 ID:ianr9VUI.net
- >>30
なるほど
フロントを小さくしてるのかぁ 小径車はフロントを大きくすることばかり考えがちだけど
それなら１１Ｔがもてあそばなくなるね。なるほどーそういう発想が無かったわ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 02:42:54.98 ID:j3tRIMSM.net
- 前５３と４８じゃ後１１Ｔ、２８Ｔでどれほど変わるもんなのかな？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 03:55:04.42 ID:1vk+ETow.net
- >>30
俺は最初53Tと11-32Tでチャリ仲間と
100kmほど走ったんだが貧脚・春先の体重増加
軽量化してもそんなに軽くならない車体のせいか
メーター読みで20km/h巡航で足がヤバかった。
お蔭で120km走る予定が自宅までの残り20kmは
輪行する羽目に・・・（まぁ雨降りそうだったし・・・
ダチが言うには重いギアでも高回転になっているのが
原因との事なので昨日の夕方に前を58Tにしてみた。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 04:15:57.04 ID:7r3ce9y+.net
- 最近になって死蔵品だったボードウォークを手に入れました、パーツ構成で判断すると2006モデルっぽい。
当然のようにタイヤ等の消耗品部分全部ダメになってたので、総とっかえしてとりあえずドロップ7速STIで稼動。
RDが専用品だからこれ以上いじるの面倒だし、あとはフロント2枚にして手動変速装備にするくらいかな。
>>31
F44T/R11Tとかでも平地で30km/h超えはできるからそんなにフロント巨大化させないのもありかも。
>>32
単純計算で（出力も入力も）約10％違うから、48で足が余るなら53もありだと思う。
逆に53で後11T滅多に使ってないなら48に落としてもいい、結局は乗り手の脚力次第。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 11:38:14.41 ID:QLNRFSUa.net
- 重い軽いってどのくらいのケイデンスで判断すればいいの？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 11:43:31.55 ID:CmegqYHL.net
- 90
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 11:56:19.39 ID:w8lgF0CC.net
- 90だとガチっぽいよね。レーパンジャージならともかく、小径なら70くらいでいいんじゃね？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 12:19:44.22 ID:j3tRIMSM.net
- >>34
１１Ｔほぼ使ってないから前４８Ｔにするのも考えてみるよ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 13:15:00.48 ID:QLNRFSUa.net
- 90はガチっぽいじゃなくてガチでしょｗ
小径でそんなの見たら吹くわ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 13:26:31.87 ID:CmegqYHL.net
- ぶっちゃけミニベロにケイデンスメーター入れてないからわかんないのよね
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 14:49:05.73 ID:QLNRFSUa.net
- 速度から逆算すれば目安つくでしょ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 14:57:55.48 ID:bTNVdS97.net
- DAHONでもケイデンス90なんて普通だよね
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 15:29:46.21 ID:ianr9VUI.net
- スポーツ心臓の奴ならケイデンス100くらいじゃね
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 15:31:42.73 ID:JdSQWbmR.net
- >>43
スポーツ心臓じゃなくてもケイデンス100はいけるからw
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 15:33:47.38 ID:ianr9VUI.net
- >>44
いけるけど、ず～っと維持はできないなぁ 俺はね
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:07:27.22 ID:aYlO5fuj.net
- 2017モデルってまだ？
サス付き復活すれば買いたい
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:08:12.61 ID:CmegqYHL.net
- 9月らしい
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:17:51.67 ID:k9c3sNzg.net
- ケイデンス90なんてレースでの話でしょ？
公道をレースと同じに重いギアで90回して35km以上とかで巡航するなんて無理
軽いギアで90回したところでなんの意味もないよね
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:21:16.30 ID:aYlO5fuj.net
- >>47
サンキュウお野菜
街中ポタってるとケツ痛くてサス付き欲しいのよね
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:27:56.48 ID:CmegqYHL.net
- >>48
同じスピードでも回転数が多い（軽いギア）の方が膝への負担が少ない
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:29:43.39 ID:jniBb7E/.net
- 軽いギアは意味がないってどういうこっちゃ？
ダホンで筋肉つけたいんか？
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 18:26:00.63 ID:P2BPI5/C.net
- ケイデンスを理解してないな
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 18:52:38.28 ID:qtqwYBtl.net
- ゆ、有名な経済学者だろ！知っとる知っとる
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:11:20.09 ID:k9c3sNzg.net
- 軽いギアが意味ないんじゃなくて軽いギアでわざわざ90回す意味はないよねってだけだよ
効率良く速く走るためのケイデンスが90だってだけで、90回すためにギア軽くしてるんだったらそれは本末転倒だよね
健康のためなら軽いギアで60～70回したほうが負担は少ないよ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:15:41.96 ID:P2BPI5/C.net
- 軽い重いが人によって違うからそんな議論は意味がない
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:20:08.35 ID:P2BPI5/C.net
- まあ俺も上で70回転を勧めてるし、ダホンで90回転はないというのは同意。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:32:27.89 ID:zhe9vaRL.net
- 軽量化で磁石外してもいい？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:32:55.09 ID:QkX552g7.net
- 【Qファクター】ペダリング【ケイデンス】 3rpm [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454325637/
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:33:01.13 ID:hauwr1FF.net
- すぐくどうでもいい
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:42:20.95 ID:loLz775r.net
- 2016モデルを買うか、2017モデルまで待つか迷ってるんだけど何かアドバイスもらえませんか。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:53:24.88 ID:P2BPI5/C.net
- もう今は16年モデルは在庫だけ。
気に入ったモデル、色があれば。
17年モデルまで待てるならマテバでよければ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:59:00.17 ID:23KqAz2o.net
- そんな根本的なモデル入れ替えなんてないだろうし、好きなの買えばいいのでは。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:08:53.20 ID:q1rM5iHo.net
- 後二週間ぐらいだから待てば？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:20:11.05 ID:WjHOOH5c.net
- 発表はそうだけど、入荷は車種によって早いのも凄く遅いのもあるからなー
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:20:29.27 ID:hEjpW+P7.net
- 自分のエンジンと相談
マラソン得意なら高回転
短距離得意なら低回転
70～100rpmでお好きなように回してどうぞ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:25:37.94 ID:q1rM5iHo.net
- >>64
Qixかezだっけかがめちゃくちゃ遅かったな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:31:37.83 ID:WjHOOH5c.net
- >>66
両方だった気がする
年に1車種はそういうのがあるイメージだな
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 00:17:29.54 ID:0aIB9QSj.net
- 昼間ここの折りたたみ乗ってレーパンメットの変態を見たわ
μ'sとかいうモデルと思う
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 02:13:46.56 ID:lfb7hGlt.net
- ボードウォークをブルホーン化したら通勤が楽しすぎる
行きはバーの先端握って頑張って走り、帰りはハンドル上げてフラットな部分を握ってのんびり走ってスーパーで買い物して帰宅
リュック通勤やめてリアキャリアに荷物積もうと思うんだけど(出来れば10kgくらい積みたい)
キャリアとバッグ？の良い組み合わせありませんかね
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 07:19:57.31 ID:8gUFaHOP.net
- 去年はファルコとBWが先行で7-8月にきて後は秋だったけど今年は遅いね。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 07:42:09.64 ID:/ZrT7uGG.net
- >>69
違反乙
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 07:43:57.62 ID:bmQgOpwS.net
- >>48
406（外周1450mm）で90rpm、時速35km/hだと、ギア比は1.42くらいになる。
まったくもって重いギアではない。
フロント46T、リア32Tくらいになるからね。
しかもタイヤが小さいので700Cのギア比よりも実質的にかなり小さいことになる。
ケイデンス論議については俺にも意見はあるけど、それ以前に、
こういう基本的な計算もできないでわーわー言うのはまったく感心できないよ。
好きに乗りゃいいって話でもあるんだけど、ケイデンスとか考えたことない人だとかなり低い値で走っていたりするのがザラ。
小径なんかで面倒なこと言うなって思われがちなんだけど、
サイコンたまに付けて測って大雑把に自分の走りを把握しておくと小径なりに自分にあったバイクにしやすくなると思う。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:04:40.80 ID:zaLaOmio.net
- あ、はい(´･ω･`)
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:36:04.15 ID:576Z+p7g.net
- ストイックに小径車に取り組んでいる人だね。
全く参考にならないけど。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:36:26.64 ID:rTW/e5v9.net
- ちょっと分かる人がまじめにレスすると自分の領域を侵されるのを恐れたのか茶化す人が出るんだよね
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:37:50.89 ID:HD3NtPnK.net
- ダホンでは前46後32は重いギア、いいね？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:45:42.10 ID:zilzq8MT.net
- 他人を計算できないとか煽ってる奴が全く計算できてないと言う
なんだよ46ー32tを90rpmで回して35km出せる自転車って電動アシかなにかか?
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:47:20.34 ID:5825YX2b.net
- ま、言うてることは間違ってはない
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:54:10.93 ID:GVXB+U0A.net
- 折り畳んでアースロックしてる人あんまり見ないけど、なんで？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 10:59:23.51 ID:Un8iTvDk.net
- ケイデンス表示できるサイコンを着けてるので分かるんだが
普通に流してるときは80～90RPMで走ってることが多いね
70だと足の筋肉がだるくなるのでギアを1～2段軽くする
90を超えるとそろそろギアを上げたくなってくる頃かな
俺はこんな感じで一番疲れないかな
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:12:44.02 ID:LNvtNPq9.net
- >>80
似たような感じだわ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:41:36.46 ID:S2mlY3Yf.net
- 町乗りとポダリング用で買ったvybeD7なんだが130キロ程度走っただけでBBからゴリゴリ異音が。
Amazonでカセット式のBB買おうと思うんだけど、田舎のママチャリしか置いてない自転車屋でも
交換可能ですかね？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 11:56:00.05 ID:PkegobLB.net
- >>79
折り畳んで駐輪場に置いといたら粗大ゴミみたいになるからね
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 12:10:56.02 ID:pExtRK3c.net
- >>72
フロント42tならリアは11tになるね
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 12:27:52.33 ID:PaBbgRPc.net
- >>72
どっかで計算式狂ってない？ 1450mm*(90rpm*60min)*(F46T/R32T)でしょう？
その話だとR11Tになったら100km/hくらいになるぞ…、後半の文章は個人的に賛同できるのだが
回転数は１回計って体感で覚えとくといいと思うんだよなぁ、自分にとって楽なとこ探す意味で
自分は重いの踏むとすぐ膝が痛くなるのでどうしても高回転寄りになる…
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 12:36:01.28 ID:mB+yof+w.net
- >>82
自分で交換しないならその店で取り寄せてもらった方が良いのではないかと
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 12:37:16.26 ID:Wn6dR8x2.net
- 俺はロードだと長距離回しすぎると膝(の外)が痛くなるのである程度負荷かける。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 12:52:33.43 ID:06/PlG9G.net
- 膝痛くなるのはサドル高すぎなんじゃないか
膝伸ばしきりながら乗ってるとそういう症状出るぞ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 15:16:48.89 ID:26ho9gvn.net
- >>69
5-7kgならリクセンカウルのヴァリオラック使えばリュックのまま載せられるかと思ったけど、ブルホーンな人なら前に荷物積みたくないよね
10kgだったら純正キャリアにリュックをぐるぐる巻き固定じゃダメ？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 15:50:43.24 ID:ooE4wpRX.net
- >>89
なんでブルホーンは前に荷物積みたくないという考えに至ったの？
ブルホーンバーとフロントバッグの親和性は高いぞ
http://www.geocities.jp/randonneurs26he/CHAYA/CHAYA.JPG
http://i.imgur.com/MwZxNjj.jpg
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 16:08:28.83 ID:OysPjBBh.net
- 自慢のツノが目立たなくなるだろ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 16:13:14.08 ID:26ho9gvn.net
- >>90
それはね、上の写真のような普通サイズに大きなフロントバッグとか、下の写真のように小さいフロントバッグではなく、
質問者さんの「DAHONのボードウォークに10kgのリュック」という希望条件にレスしたからなのさ。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 17:11:17.90 ID:FwJWFm+c.net
- >>90
ダサっ！
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 18:35:44.31 ID:BH+ng2oi.net
- と、自分の乗ってる自転車に負けてる93であった…
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:08:32.44 ID:s9/aGDUH.net
- ブルホーン見るとトレロカモミロ歌いたくなる。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:24:59.49 ID:482Y1vN6.net
- >>71
どこが違反なん？
10kgの荷物？ドロハン？
これには書いてないけど、たとえこいつが上ジャージにＴバックだけで漕いでても違反じゃないだろう？
本人が楽しいだけだもの
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:26:17.82 ID:m7IyhzQA.net
- >>96
勝手に訳分からん脳内補完を膨らませちゃってるだけだろう
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:33:01.90 ID:482Y1vN6.net
- 夏だしコンビニくらいならいいだろう？
むかし、おれのともだちがローソンバイトやったとき夜中入れ墨ブリーフがビールとつまみとジャンプ買いに狂って言ってたわ
そいつ上がってまって「温めますかw」
「何をよ？」
「間違えましたw」
ってなって恥ずかしくて怖かったって飲む度に同じ話します
おわり
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:34:38.27 ID:zaLaOmio.net
- >>98
わろた
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 22:55:10.02 ID:i0ogIp2p.net
- >>82
BB換えるならホローテック系に換えてしまえ。
アルフィーネ辺りならそんな高くない。
交換作業は今使ってるクランクとBBの取り外しと
ホローテック系のBB取り付けだけ自転車屋で
やってもらえばいい。
（BBの取り付けに必要なアダプターは買って持参）
クランクは六角レンチだけで付けられる。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 00:30:27.08 ID:vBj9w6LX.net
- そこまでやるなら全部自分でやれよw
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 00:38:24.01 ID:dkCBzdr/.net
- そもそも本当に原因はBBなのか？
走行距離100kmなら初期伸びも出る頃だし、調整も兼ねて買った所で点検してもらうと良いよ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 03:22:47.45 ID:Ej9w1xup.net
- >>89
リアキャリアにリュックが一番安上がりなんですがパニアを付けてみたい気も
そんな事を考えていると寝れなくなってしまい毎日寝不足ですよ…
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 03:54:40.86 ID:+aAhc3RE.net
- >>101
俺なら自分でやる、と言うかしてる。
あくまで>>82の事情に合わせただけだよ。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 04:06:42.09 ID:gWW7ylOi.net
- スタイルに好き嫌いが出そうではあるが、
リヤキャリアにカゴを付けちゃえば
色んな荷物を安定して持ち運べるぞ
OGKのFCアダプターとベース台を使えば脱着が簡単になるし、
カゴカバーを使うと脱落や汚れ防止にもなる
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 04:28:36.73 ID:WAU1Z1Gg.net
- カゴみたいに四角い、ワンタッチで着脱できるバッグも便利
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/07/bag.html
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:07:45.70 ID:x7VUWJFF.net
- >>100
アルフィーネのクランクはホローテックじゃねえよバーカw
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:30:04.46 ID:x7VUWJFF.net
- バカがファビョる前に説明しておいてやるかw
ホローテック2というのは中空クランク+軸一体型2ピースクランク+アウトボードBBを指す
シマノの商標
コストのかかる中空クランクを採用してるのは105まででそれ以下の雑魚グレードは
BB規格は同じだが重い無垢のクランクなのでホローテックとは呼ばず苦し紛れに
キャップレスデザインなどと呼ばれている
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:41:31.49 ID:x7VUWJFF.net
- バカは何故か軸一体のブサイクなクランクをホローテックと呼ぶが元々ホローテックは
オクタリンクと共に採用された中空軽量クランクのことだからな
M950XTRと7700デュラエースが最初
そして規格変更商法と他所様の技術をパクるのが大好きなシマノが次に採用したのが
パクりの軸一体クランク
これを中空クランクと組み合わせてホローテック2などと呼んだ
これが史実
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:45:03.47 ID:x7VUWJFF.net
- マウンテンバイクルック車ってあるだろ？
素人はあれをMTBだと思って乗っているけどMTBの成立条件を満たしていないハリボテ
それと同じで重い無垢のクランクをホローテックだと思ってる素人
言うなればルック車をMTBと思っているのと同じ
それがお前らwwwwww
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 08:57:25.39 ID:GYyN9WDJ.net
- 前スレの自己紹介乙のおっさんか
知識ひけらかすのは結構だが自分の年鑑みてレスを見直せ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 08:57:36.31 ID:nHyiXWoG.net
- >>103
パニア付けたいならDAHONのオフィシャルツーリング車ではフロント用バックローラーをリアに使っていたよ
でも日常使いでスーパーの買い物とかはツーリング用パニアよりも、オープンしてるグロッサリータイプのが出し入れ便利
リクセンカウルのカーゴとかJanddのグロッサリーパニアとかならリュックやスーパーのレジ袋のまま突っ込める
リアキャリアはDAHON純正が手っ取り早いけど、選ぶ楽しみが欲しいならTUBUSは調節出来るからゴツいのからシンプルなのまで好きなのを選んだらどうだろう
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 09:41:24.31 ID:D6RVHsEY.net
- >>106
ものすごい真剣な顔で取り付けしててかわいい。
でもこんな人いたらちょっと引くわ。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 10:41:39.79 ID:eG2bMoTi.net
- そもそもホローテックのホローって中空って意味だしな。
まあ中空クランクだってシマノの発明でもなんでもないんだが。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 15:22:19.80 ID:Ej9w1xup.net
- >>105
これはこれでアリです。この自転車にこれ付けちゃうの？という感じがたまらんです
>>106
tern用もダホンで使えるんですか？
>>112
パニアって買い物中は自転車に付けたままですよね？
帰りに買い物出来たら便利なんですが、バッグだけ盗まれないか心配ですね
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 16:17:04.89 ID:knE1yjMG.net
- >>115
＞tern用もダホンで使えるんですか？
リアキャリア次第
ternのキャリアが付けば問題ない
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 17:37:17.99 ID:nHyiXWoG.net
- >>115
リクセンのとかJanddのパニアは取外して持ち歩けるよ。
そのうち面倒くさくなるから、気になるなら固定カゴか、リュックや鞄自体にリクセンアダプタついてるやつを選ぶとか。
ternのでもKLICkfixのシステムはリクセンカウルのだから互換性ある
キャリアは互換性ない場合もある。
パニアではなくてキャリアに載せるタイプを使いたい場合はDAHON純正キャリアの方が重心安定していいよ。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 16:27:03.44 ID:SXEKARNO.net
- ずっと知恵袋のサイクリングカテゴリーの話題1位が「サイクルベースあさひは詐欺」なんだけどｗ
まぁ、PCデポみたいな商売しているから妥当な評価だとは思うけどね
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 19:26:06.25 ID:7CRs5QjD.net
- >>118
解約料20万取られんの？
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 23:47:27.37 ID:CBqy2QQ0.net
- いまだに「自己紹介乙」とか騒ぐオッサンもいるんだな
さすがだなダホンスレ乙
乙ってｗｗ初めて書いてみたがなかなかの恥ずかしさｗ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 08:52:01.18 ID:6GhU5JMy.net
- >>119
違約金は知らないけど
サイクルメイトとか入会させるだけさせといて後は知らんってスタンスじゃん
パーツの相談もできないバイト整備士に工賃もその時々で全然違うし
少なくとも俺は入って損したな
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 09:13:40.91 ID:dIFLNWT7.net
- あさひはちゃん大きな工賃表は貼ってあるからどちらかというと明瞭な方だと思う
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 09:14:39.88 ID:dIFLNWT7.net
- ×あさひはちゃん
○あさひはちゃんと
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 09:29:19.94 ID:6GhU5JMy.net
- >>122
俺の行ったアサヒはそんなもんなかったよ
工賃表見せてって言っても渋られて結局見せてもくれなかった
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 09:47:49.81 ID:jm+AJqXh.net
- へ～そんな店もあるんだね
あさひは何軒か見た事あるけど
こんな感じのカウンターある上のとこの壁にデカデカと吊ってあったけどな
ttp://blog-imgs-46.fc2.com/i/k/u/ikuzecia/asahiryoukin.jpg
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 10:08:06.60 ID:8d5B3RSY.net
- ニュー萌キャラ アサヒハちゃんｷﾀｰ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 10:46:21.78 ID:6GhU5JMy.net
- >>125
こんなのあったのか
俺のとこは完全に小太りメガネ店長の言い値だったな
なんか感じ悪いからスポーツデポでお願いしたら即答工賃表通り1500円だったよ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 10:50:05.03 ID:MTgBc0gB.net
- 普通は >>125 のように貼ってあるんだけどなあ。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 11:54:24.35 ID:X5mOLTwG.net
- うちの周りの店(2店)も掲示してるけどな。
124のあさひってどこなんだろうな。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:04:16.32 ID:JSlDS2oT.net
- あさひのパチモンが出た？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:30:20.14 ID:DQ4b6l/P.net
- アサヒはスクエアテーパのBBすら外す工具が無いからうちじゃ無理
って断られて以来行かないことにした
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:40:41.85 ID:3pkFe037.net
- 久々に乗るとフラフラするね。こっちに慣れると普段乗ってる自転車に乗った時にフラフラ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:59:46.15 ID:VcxB+Ucl.net
- もうすぐ来期モデル発表みたいだけど、2016のスピードファルコ買った！
今までママチャリで、良い自転車買うの初めてだけど、乗り心地すごく良いね。
はじめはルートで良いかな、と思ってたけど乗らせてもらったらファルコがかなりしっくりきて、折り畳みミニベロでもこんなスイスイ走れるんだってビックリした。
初心者だからまだカスタムとかはよくわかんないけど、そのうちバーとかを変えてみたい！
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 13:12:17.56 ID:9lx5Ak/0.net
- >>131
あさひとアサヒで違う自転車店じゃないのか？
うちも近所に2店舗あるけど古い自転車の部品外しで重宝してるよ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 13:12:42.42 ID:6GhU5JMy.net
- >>130
あさひのパチモン ×
あさひがパチモン ○
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 13:40:36.06 ID:HFXUvm6k.net
- >>134
あさひはCBA名義でBB用工具売ってるから
店舗用備品で持ってないなんて
笑い話にもならんから名前が似た別の店だろうな。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 14:17:21.83 ID:6GhU5JMy.net
- やっぱPCデポと同じ経営か
何が何でも否定したい工作員ワラワラだな
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 14:35:09.59 ID:8d5B3RSY.net
- 何こいつ？最近ネットも馬鹿が増えたなあ。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 14:47:17.07 ID:6GhU5JMy.net
- >>138
ほんとだよなｗ
ツール・ド・名無しさん2016/08/26(金) 10:08:06.60 ID:8d5B3RSY
ニュー萌キャラ アサヒハちゃんｷﾀｰ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 18:40:05.75 ID:mY4SBiWD.net
- 新モデルの発表が近づくこの時期はテンション上がるよな
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 18:41:12.73 ID:7mXaH9Js.net
- おれんとこのあさひちゃんのメガは多分ハズレやん
おんな店員はかわいいこはチャリに興味がないから酔ってきたら流れにちょいちょいエロばな混ぜてストレス解消するといいぞ！
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 18:42:20.08 ID:7mXaH9Js.net
- メガつかめがねな
空気はソッコーで入れて去ればよいよ！
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 18:55:02.28 ID:8OMGfvDX.net
- 嫌儲ほどウザイものはないなｗ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 09:48:13.26 ID:B24lam6p.net
- ケンモメンからかうと面白いよな
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 11:38:17.94 ID:F+h4D/1C.net
- おれのルート最近ロー寄りのギヤにするとカリカリ音してる
これはつまり張りが弱いって事やろか？
展開中にディレイラーから外れかかったし
知ってる人は教えて下さい
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 11:49:45.60 ID:EjkpRcJA.net
- 張って改善する？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:15:07.43 ID:f7mvR7Dz.net
- >>133
http://i.imgur.com/sEQ6cPa.jpg
俺も先月買ったよ。
今日は琵琶湖
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:23:29.36 ID:F+h4D/1C.net
- うっひょ～wクリスマスに16式買ってから欠品してたキャリアやっときた！
ポイント買いでただやん
http://i.imgur.com/Iw0djhR.jpg
ご丁寧にねじ穴やフックにはゴム着けてるわ
http://i.imgur.com/K56qO4n.jpg
積載10kgまでやけんスーパードライ楽勝やな
ルート買う人は17式出た頃まで買わな往生するで
すぐ欠品してこの時期まで買えんやろうな
おれ欠品しないアルミの着けれるボードウォークにしなかったの後悔したし
>>146
分からないから聞いていますわ
知ってるならお願い、教えて下さい
>>147
そうなの、やったねw
てか、かっちょいいけど何か違うね、これ何年か前のルートなん？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:24:08.36 ID:F+h4D/1C.net
- >>147
ごめんなさい、間違えました
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 18:49:50.68 ID:ChRxqH+3.net
- curlって出るんだろうか。買う気は無いんだけど、ポキっと折れるシートポストが気になる。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 21:10:31.47 ID:kQuwDJTA.net
- >>150
唯一載せていたインターナショナルからも予告が消えたから、少なくとも発売予定がなくなった段階だな。
１６インチであの仕組みなら、量産効果とあわせて本家より小さく・安いものになると期待してたんだけど。
ついでに本家での重すぎるギアも日本向けに軽くなってくれただろうに。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 21:28:13.31 ID:uk6CYgOv.net
- >>125
ＢＷのタイヤとチューブとリムテープをアマゾンで買ったものの自分でやるか迷って長期放置中だが
本当に1050円×２で収まるのかな？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 21:28:17.16 ID:SrJirKA7.net
- KOJAK履かせてみたお。http://uproda.2ch-library.com/9443747fO/lib944374.jpg
でもやっぱ、1.35はシビアだな・・・ 歩道の段差が鬱陶しい。空気圧は満杯にしない方が良さげ。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 21:59:24.02 ID:SrotpEYR.net
- 俺は細いタイヤが好きだから1.10だわ
空気圧も目一杯にしてる
振動とかよりもスピード出る方が全然良い
小径車はタイヤ太くて空気圧低いとホント進まないから
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 22:03:00.72 ID:EjkpRcJA.net
- １８インチってろくなタイヤねーな
スポーティーなのせいぜいコジャックくらい？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 22:40:20.97 ID:ChRxqH+3.net
- >>151
そっか結局出ないのね。残念だわ。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 22:50:01.67 ID:7GFIZ/rz.net
- DAHON結構本国から削られてるよなぁ
個人輸入で買えそうだけど
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 23:49:03.96 ID:NBYtcP0e.net
- >>152
緊急時を除いてタチ交換に工賃払うなんて
とんでもない。
材料揃ってるなら自分でやった方が良い。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 01:49:36.00 ID:2zhyPwc5.net
- ホライズのフロントフォークだけ取り寄せる事って可能なのかな？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 03:20:12.15 ID:ACCI1n4C.net
- ホライズかカーブか未だに決まらないまま2017モデルを迎える
どうする?おれ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 05:38:11.42 ID:YPVnWQBG.net
- 2018まで待て
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 05:41:05.68 ID:bQ/s1N23.net
- >>160
そういう時は両方買え、との先人の教えがあるじゃないか！
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 07:31:06.33 ID:Po8SLqfR.net
- 1台目は何も考えずさっさと買ってみて
不満な点がわかってから本気で2台目を選ぶ
余った1台目はｶｰﾁｬﾝにでもプレゼント
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:38:40.48 ID:GVmQ2m7p.net
- ViscかSLXをどっちを買おうかと真剣に２年迷って、今Dashを乗ってる俺が前を通る
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 11:32:59.45 ID:ileVdVBH.net
- 最近ランドナーが欲しくなってきたわ
革サドルに革バーテープのクロモリフレーム
DAHONで昔そんな感じのミニベロなかったっけ？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 11:44:06.59 ID:tUa20zKI.net
- ボードウォーク2017モデル早く見たい
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 12:20:49.36 ID:qaMZGR8P.net
- ヒャダインのニニニニ☆ニワカ乙
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 12:33:43.79 ID:PX3DQ4Rv.net
- 寒いアーティスト名なんだな
ぼぼぼ、ぼくはバギ系が好きだからバギマがいいと思います
おわり
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 12:38:52.44 ID:SKa1rek3.net
- >>165
「ダホン」より「ダボス」おすすめです。折りたたみ小径車で旅なんて出来ませんよ。
輪行は便利ですが乗り味が粗雑で不快すぎ、また走行性能が低すぎて嫌気がさしますよ。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:29:16.08 ID:eQWgWrus.net
- >>169
折りたたみ小径で世界中旅してる人達も居る訳で
人それぞれでしょ
ttps://www.youtube.com/watch?v=YLnxGIGva-I
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:42:02.74 ID:7aG+9K7b.net
- >>170
ザックをこういう使い方する方法もあるのか。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:58:04.80 ID:C5QtquE/.net
- >>171
ザク ブロンプトンまたは
ザック 縦積み でググってごらん
ＤＡＨＯＮでもやってる他の画像も出てくる
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:59:14.55 ID:C5QtquE/.net
- × ザク ブロンプトン
○ ザック ブロンプトン
すまない
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:57:16.66 ID:DUTRmNOm.net
- シャア専用ブロンプトン
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:07:11.85 ID:mECkr57J.net
- ああ、やっぱブロンプトンかぁ
16インチでかさばらなくて、しかもそれなり速いしなあ
休憩にツナサンドをギネスで流しこむのか…いいなあ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:15:11.67 ID:A26/Qolv.net
- あんなトロイ16ｲﾝﾁなんか要らんわｗ
つか、DAHONの折りたたみで文句垂れるﾔｼは
どんな車種を輪行したって、文句を垂れるんだよな。要するに能がないだけ。
たたんで収納するのも、出して組上げるのも１分。袋の紐を結んだり解いたりするのに、もう１分要するけど、
ほとんど瞬間技でやるよ。SPDサンダル履いたまま、駅の構内を普通に担いで歩いてるわ。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:31:13.38 ID:53WCgnz4.net
- ﾋｭｰ、ｶｯｹｰw
瞬間芸って新春のﾏﾁｬｰｷｰみたいにやるのかw
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:52:17.33 ID:wXaB7JwX.net
- 20インチ切ると走行的につらい
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:57:17.04 ID:VwQdhh5E.net
- ブリヂストンの１６インチ、どっかの激安６段２０インチ、ＢＷ、Ｅｓｐｒｅｓｓｏと乗り換えてきたけど、
もう１６インチどころか２０インチにも戻れない気がする。
綺麗な道ばかりなら２０インチがいいんだけどなー。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:38:41.24 ID:bUHH8qCe.net
- ステマが張り付いてて荒れるのでブロンプ豚の話題は無しで。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:44:29.38 ID:8nmuzrhK.net
- ダホンがいろんな意味で最強と思うが次点でブロンプトンがくるのは間違いないだろう？
なのでライバルのことは知らねばなるまいよ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:48:45.99 ID:2zhyPwc5.net
- ボードウォークとブロンプトンだったらどっちが走るミニベロなんですか？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 00:28:54.02 ID:j2/NV2OG.net
- ＤＡＨＯＮには立て折り20インチのＱＩＸもある
ブロンプトンと折りたたんだ時の大きさの比較とか
コロコロしてる時の感じなんかがわかる動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZgVXxGXJ-JE
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 00:34:41.01 ID:tLqupLur.net
- 縦折れの意味ってあるんかね？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 00:43:17.22 ID:j2/NV2OG.net
- 動画の店の人によると畳んだ時に占有面積が小さくなるから輪行の時邪魔になりにくいらしいし
それとコロコロがやり易いみたい
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:57:27.88 ID:GQUbThVe.net
- >>184
部品交換する場合は弊害があるけどね。
ノーマルで乗る分にはいいんじゃないかな。
・クランクアームが太いと折り畳んだ時に
フレームと左クランクアームが接触して
前輪と後輪をマグネットでしっかり固定できない。
・縦折りの為、リアエンドは120mmになっているので
使えるリアホイールはQix専用品かピスト用か
トラックレーサー用のみ。
仮にエンド幅を広げたとしても今度は折り畳むことが出来ない。
・標準装備のセンタースタンドの角度と長さは1.75インチの
タイヤに合わせた角度らしく、細いタイヤを履かせると
安定しない。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 08:40:11.38 ID:l5NlCEn4.net
- ブロンプトンの2017年モデルが公開されたね
ハンドル形状が見直されてシフターがラピッドファイアみたいになっている
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 08:56:55.03 ID:cAiAJlDB.net
- >>184
フレームの折り畳み部のクランプが甘くなってるのに気付かなくても致命傷になるような破損をしにくい
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 09:03:53.70 ID:YZLs1sZy.net
- ヒンジにかかる負荷は似たようなもんだと思うけどね
乗ってる人のこれからのレポートがあると参考になるんだが
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:20:43.58 ID:j6e38ewp.net
- ダホンって安いんですね
私のブロンプトンのフロントバッグより安いモデルがいっぱいあります （ ´∀｀）
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 11:01:08.21 ID:8ShQTmte.net
- >>187
どこで見れるの？
ブロンプトン 2017でかすりもしない
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 12:46:00.81 ID:AHYffaFr.net
- >>190
その値段で安心クオリティなダホンってすごいだろう
それがナンバーワンの折りチャリメーカーＤＡＨＯＮなんだよ！
いちばんすげぇのはダホンなんだよ！
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 12:50:21.66 ID:9Gy7rDxL.net
- 新モデル今日発表と踏んでたがこなそうだなw
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 13:11:05.86 ID:B8TDcCyP.net
- なぜ今日と？
普段は9月2周目くらいだったけどなー
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 13:22:43.02 ID:GQUbThVe.net
- >>189
横折れだと折り畳み方向に力がかかると
危ないけど縦折りの場合はウィリーでもしなけりゃ
折り畳み方向に力がかからないから
ヒンジが逝かなきゃ大丈夫そうと
ド素人の私は思います。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 13:44:28.05 ID:2/1iTWcJ.net
- >>195
普段からどっち方向に力が掛かるのか考えると、
縦方向は駄目じゃね？…って素人の俺は思うわ。
実際フレーム破断は折りたたみ部分の脇とか、
折りたたみ構造からってのは少なそうだ。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 18:09:50.64 ID:K8oheHIw.net
- >>190
そんな事を言ったらブロンプトンだって俺が履いてるブーツとさほど変わらない値段なんだけど…
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 18:40:47.89 ID:i5UW/OMe.net
- >>182
15年ボードウォークと16年ブロンプトンM6Lの比較なら。
ボードウォークの方がスムーズにスピード上げられるけど、なんか薄皮一枚挟んだような変な感触。
でもロードみたいな、シルキーというような感覚とはまたちょっと違う。
ブロは地べたに張り付いたような感覚で、リニアに路面のゴツゴツを全部拾う上に路面追従性はあまり無いから疲れる。
でも飛ばした時の安心感はあるよ。
まあぶっちゃけ、価格差ほどの差は無いｗ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 18:41:16.16 ID:KGYT8ueh.net
- 黒い～とんがり～ブーツ♪
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 18:44:04.85 ID:QGyfNVzc.net
- 服とか適当でいいんだよ、適当で
グレード義太夫みたいな見た目の知人が何十万円もする(本人談)革ジャン
とかジーンズを何着も持ってるけど、誰もそいつをかっこいいと思ってないもんw
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 18:46:46.58 ID:i5UW/OMe.net
- なんか上手く言えないけど、ボードウォークって変に路面インフォメーションを隠してしまって
ちょっと乗っただけなら乗り心地が良いと感ずるかも知れないけど、不安感のある乗り心地の良さというか…そんな感じ。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 19:14:41.59 ID:YZLs1sZy.net
- ただQIXのヒンジの小ささはいいねフレームが滑らかに見える
そう考えると縦折れは剛性に優れているんだろうね
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 19:14:50.14 ID:P2g3IK7/.net
- たまに昔の癖でウィリーしたくなるんだよな
折りたたみなこと思い出してやめるけどな
同じ20インチのBMXに乗りたくなるわ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 19:37:05.11 ID:C87o7UAn.net
- >>201
タイヤと空気圧で乗り心地なんてぜんぜん変わるでしょ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:18:28.17 ID:rh05uyaT.net
- >>192
こんな値段で買えるから、いろいろカスタマイズが楽しめる。
オレの５万そこらで買って、ちょこまかホイールとか手入れて、タイヤもええの入れて
トータルで10万も掛かってないけど、10万円のクロスやミニベロよりも速いよ。マジで。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:26:03.07 ID:08W8KW6L.net
- 同じエンジンならクロスに勝てるミニベロなんかねーよｗ
物理的に不可能ｗ夢見てんな
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:27:19.29 ID:k4b0Asq/.net
- >>203
おまえはおれか。
当方2004スピ８だけど、子供遊ばせてる横でウィリーとかジャックナイフして遊んでる。
下手くそだからマニュアルはできない。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:44:08.27 ID:rh05uyaT.net
- >>206
分からん奴には説明しても無駄だけど、クロスなんかに抜かれる事は先ずないね。
上りは重いから抜かれるかも知れんけど、そういう所へはクロスは来ないしね。
下りじゃ、チンタラ下りのロードは追い抜くよよ。いくら700Ｃでも回らんホイールじゃ20にも勝てないの。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:46:32.16 ID:tLqupLur.net
- ミニベロはマリオカートでいうノコノコ
デメリットがあればメリットもある
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:47:20.24 ID:bR53fLdw.net
- ブロンプトンの騒音に耐えられるのは聴覚障害者だけ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:53:12.51 ID:8lBVXRNg.net
- >>208
素朴な疑問だけど平地は普段どのくらいのスピードで走っているの？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:31:42.29 ID:K8oheHIw.net
- 自分のクロスと比較しろよ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:56:57.87 ID:K8oheHIw.net
- >>209
ノコノコというよりもヨッシーかなと思ってた
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 00:10:36.66 ID:2s3F/ICc.net
- >>208
しかし体力ないからミニベロ乗ってるくせに、「俺は速い！」なんて虚妄にすがる滑稽さｗ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 00:37:12.00 ID:LK5+i8Zb.net
- 俺も4万そこらで買って、ちょこまかホイールとか手入れて、タイヤもええの入れて
トータルで30万も掛かってないけど、10万円のクロスやミニベロよりも遅いよ。マジで。
極限までペダル回して46km/hしか出ないし、死にそうな思いで江戸サイ60km走ってAvg23km/h
安物だし、にわかだから控えめにアルテとか思ってたけどクラリスに変えたいくらい恥ずかしい
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 00:39:40.47 ID:DSNfLSk3.net
- 折り畳みでそこまでスピード出すのは危ないからヤメれ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 00:55:04.66 ID:TwYfzI0+.net
- 自分はスピード出さないし山にも行かないことが分かったので
Visc P20をフロントシングルに劣化させたで
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 07:13:52.05 ID:n7E0VO/6.net
- >>208
夢見るな
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 07:47:34.32 ID:K/jqe9gp.net
- >>208
>同じエンジンなら
↑
もう一回嫁
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 08:35:35.32 ID:Vz/9bt7Z.net
- >>216
同意っすわ。
スピード出すならクロスなりロードに乗った方が安全だね。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 08:46:31.75 ID:2wVlt0cU.net
- MuP9にデフォで付いてたシートポスト、サドル、ペダルをサイクリーに持ってったら1050円で売れたわ。
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:12:22.77 ID:LEthgUuV.net
- やす
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:34:01.33 ID:D/Y3iRho.net
- 犯人は
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 11:02:14.30 ID:k1SRTU0w.net
- >>223
そもそもポートピアとかやってた奴いるのかよ
ポートピアの場所だって知らない奴ばかりだ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 11:49:28.93 ID:wpvlHKiE.net
- >>190
ただ、日本のブロ高いよね
ダホンもあれで高いんだよ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:27:00.98 ID:og17XcP5.net
- ブロンプトンに乗って英国流パブに行ってエールを流し込もう
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:52:23.52 ID:20g1Zr0e.net
- パンクした時の練習でホイール外してまた付けたりしてみたがブレーキの左右の隙間とか微妙に変わったりしてめんどくせえな
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:16:53.83 ID:J5/yKLvl.net
- >>226
逮捕
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 14:44:13.22 ID:DO9S5QWE.net
- >>227
フレームとフォークの精度が低いんだよ、それ。
うちにある自転車だと4万円安物クロスバイクがそんな感じ。
クイック締める前にブレーキレバー握って目視でセンター出さなきゃいけない。
でもロードやBSモールトンはホイールを嵌めてクイックを締めるだけでだいたいOK。
当然本来はそれが当たり前。
その当たり前のことが出来ない低精度自転車が多い。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 16:23:17.43 ID:O01QGt5M.net
- >>277
Dahonのカプコンハブは低精度。コーンが歪だとハブ軸傾くから顕著になる。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 17:23:29.01 ID:AcCvNrOL.net
- Ｖブレーキの調整の話なのに馬鹿じゃねーの
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 18:49:06.47 ID:LTfChGD1.net
- Vもテクトロとかのゴミだと調整大変ではあるが
ハブ軸が歪んでるホイールはさすがに
見たこと無いな。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:13:03.21 ID:20g1Zr0e.net
- >>229
ぐぬぬ・・10万ぐらいのダホンだが
ま、まあ通販で買ったのそのまま乗ってるから元々がおかしいんだろうな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:34:47.94 ID:ITmRao5G.net
- >>224
どこかにあるユートピアやって、たけかわ言ってたわ '81
どうしたら行けるのだろう？
おしえてほしい
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:35:22.92 ID:LEthgUuV.net
- ホイールをDahon Compから良い奴にしたいのだが何がお勧め？
よく転がる奴が欲しい
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:57:13.70 ID:gXtIHDls.net
- >>234
おまアラフィフ以上
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 20:10:26.31 ID:ITmRao5G.net
- >>236
おまんといっしょすな
あて50までまだ余裕あるで
けど、
行きたかったなあポートピア
ポゥトゥ～ピア～♪
ザ・シティオブライト＆ウェ～～ブ♪
キミが生きる未来～♪
光と～ 波の街～～
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 20:15:11.16 ID:ITmRao5G.net
- そこに行けばどんな夢もかなう気がした '81
きっと素晴らしい場所だったろう
たけかわの歌とポートピア記念硬貨で想像するだけ
神戸は遠かったんだ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 20:18:50.29 ID:dmrlMYs3.net
- 今日もパープルタウンは水色の雨が降っていたよ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 20:24:59.12 ID:ITmRao5G.net
- ニューヨークは遠いなあ
フッフッフー♪
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 20:43:10.72 ID:LEthgUuV.net
- ホイールをDahon Compから良い奴にしたいのだが何がお勧め？
よく転がる奴が欲しい
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 07:45:33.36 ID:/vaEp+r3.net
- はい。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 08:32:46.66 ID:1TrAEouq.net
- >>234
They say it was in India.
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 09:20:34.02 ID:Bg8jy0+r.net
- >>227
ホイール外して入れてシュー隙間が同じになる事はほぼない。
同じになるという人は許容範囲が広い、気付いてない。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 09:24:18.99 ID:tbFHs0XB.net
- やっぱクイックないと面倒くさいよね
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 09:25:06.73 ID:tbFHs0XB.net
- あ、ブレーキレバーをカンパにすればいいんだ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 09:27:35.17 ID:tQL8ojvh.net
- 相変わらずライトカラーが少ないなぁ
黒ポストが今のダホンの流行なの？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 11:47:39.39 ID:zCB0I1ho.net
- DAHONはホイールがクイックリリースでもブレーキアームがクイックリリースじゃないんだよなー どうせなら両方とも・・・・
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 12:58:08.49 ID:2zlooSL4.net
- いみがわかりません
くわしく
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 13:20:04.76 ID:zCB0I1ho.net
- ぐぐれ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 13:34:48.55 ID:+EmHV9ig.net
- 折りたたんだりホイール脱着したりしてブレーキブロックとリムの間隔が狂うのはフレームやフォークの精度じゃなくてブレーキの精度が低い、ちゃんと整備出来てないせいだよ。
ダホン純正程度のＶブレーキは特にその傾向がある。
リターンスプリングの調整機能部分をきっちり組み直してグリスアップすれば多少良くなる。
動きが渋いままで使ってるなら論外。
>>248
Ｖにはもともとクイック機構ってないし、バナナを外すのが一般的だけど、ビッグアップルはエア抜かないとフロントホイール外れないｗ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 13:42:52.70 ID:zCB0I1ho.net
- >>251
Vだからしょうがないかー
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 13:48:20.79 ID:zCB0I1ho.net
- >>241
転がしたいならキネプロ だがデブだと割れるけどｗ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 14:36:51.58 ID:8+nqQE++.net
- キャリパー付いてるモデルを選べば解決するぞ！
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 14:42:54.13 ID:FUSS+gNG.net
- アキボウ2017モデルの一部をブログで発表してるよ
ＨＰのモデル更新は１０月予定らしい
ttp://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-1283.html
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 14:55:44.23 ID:BD2guj8n.net
- vブレーキはクイックリリースはついてないけどリードをワンタッチで外せる構造なので問題ないだろ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:00:08.71 ID:xVTIFF0a.net
- ボードウォークはよ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:10:10.42 ID:tQIa0k4h.net
- インターナショナルモデルと競合した昨年などは
発表とほぼ同時期に公式サイトも更新してたのに
また殿様に戻ったのか
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:30:19.88 ID:zCB0I1ho.net
- Visc 451化
Dash P8 ツートンカラー
うーむ・・・・なんだかなー
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:44:02.18 ID:8+nqQE++.net
- dash altenaみたいな奴はフレームの形が若干変わってる？
あとブレーキレバーがクラリスに見える
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:48:31.28 ID:rkKm3pDB.net
- visc買おうか迷っていたんだけど、タイヤのサイズアップって結構な変更だなぁ…
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 16:11:43.13 ID:Eu6d99/P.net
- ヘリオス復活・・・だと・・・
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 16:26:05.01 ID:NkC7IL2S.net
- 俺は安いクリンチが出ると聞いて
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 16:33:05.83 ID:tbFHs0XB.net
- >>262
なにい、ヘリオスとは…まさか、あの…
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 17:15:27.85 ID:wUIbeNXb.net
- >>260
dashは鮫の名前で出てた頃からあのフレームデザインだよaltenaの方が後に出たデザイン
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 17:33:56.37 ID:Lz4AQxi4.net
- >>265
もしかしたら見てる画像が違うかも
俺が見てるのは>>255のブログの最初の画像、カタログの表紙みたいな奴
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 17:46:52.53 ID:wJsw0EEJ.net
- とうとうアキボウからDOVEだすんか
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:13:03.77 ID:119eMZr/.net
- ハマーイエローきたーｗｗ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:15:32.17 ID:x9HtV8ks.net
- 現在の1本棒フレームになる前のダイヤモンドフレームを復活して欲しい
初代SPEEDとかの
あの頃はダホンっていかにも安っぽいイメージしかなかったけど今見たら
あのダイヤモンドフレームはかっこよく見える
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:37:01.56 ID:yBT4NjjF.net
- horizeが太くなったのか・・・
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:38:16.88 ID:/PF67hQM.net
- わかっちゃいたけどクリンチの廉価版はやっぱ取り扱い無しか
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:41:28.79 ID:PR8SZGOF.net
- viscまで４５１になって・・・
デザインだって406に合うようになってるのに
speedと同じようにおかしくなってる
ほとんど真っ黒だしどうなっていくんだろね
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:44:24.94 ID:zCB0I1ho.net
- 2017年モデル やばいなｗ 迷走してないか
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:49:49.91 ID:yBT4NjjF.net
- 発表会のレポはまだかね？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:58:16.32 ID:L15G3PSk.net
- 春子まさかの8段
米で発表されたSpeed Dは9段だったのにな
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 20:17:03.02 ID:svKf9Lq3.net
- visc evoがちょっといいかも
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 20:25:19.30 ID:4ecJcJgc.net
- >>269
いや、今でも安っぽいですよ？
5～10万円くらいのクロスバイクってあるじゃない？
マニアは絶対買わないような素人の見栄張りグッズ
それの小径車版がダホンやターンです
なんとも安っぽい。
ハシリンあたりがやってるお金かけたカスタムは見てて痛々しいです。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:43:57.49 ID:Tiq4UsOb.net
- スルー検定？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:57:25.06 ID:LtBEMOM/.net
- なんとも…
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:07:08.80 ID:PR8SZGOF.net
- これぐらいは余裕でしょ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:11:22.10 ID:+rKPAOwh.net
- >>272
スピードの悪口言うな（泣）
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:15:49.39 ID:R925Qkaj.net
- ホライズとハマーどっちが人気なんだろう
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:18:42.02 ID:z8iBrX0F.net
- 街中で見かけるミニベロの数十台に一台はHUMMERだな。
売れてる数を人気というなら、比較にもならない。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:37:08.42 ID:1IBfL/a7.net
- おれの街ではPremiumてのよく見るぞ！
激しくダサいけど多分一般人にはDAHONも同じに見えてると思うわ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:23:21.02 ID:yBT4NjjF.net
- はしりんにレポきたぞ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:30:36.11 ID:+Jxh9TeT.net
- curveはどうなんだよ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:59:18.42 ID:rBEXyRuc.net
- BIJINって折りたたみ自転車を良く不細工なのが乗ってる
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:00:33.14 ID:/oi5b630.net
- >>283
地元の祭りのビンゴ大会の景品(2等)だった。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:26:42.10 ID:J9f+p4DT.net
- ｖｉｓｃに451はないわ～ バランスが糞で格好わるっ！
ホークだけ赤って言うのもダサい
2017の色はどれもこれも酷いな
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:31:37.36 ID:H4Kxp1c/.net
- viscでマンゴー以外を選んじゃう男の人って
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:43:28.12 ID:FP2zf8lg.net
- 安心してタイレルを買います
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:51:08.07 ID:J9f+p4DT.net
- 円高なのに値段は据え置きかよ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:54:35.67 ID:oVkXROXi.net
- >>292
アキボウクオリティ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 01:09:17.76 ID:H4Kxp1c/.net
- 色変えただけのが多いな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 01:18:55.00 ID:+hAm7uve.net
- ダヴウノのシルバーいい
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 02:04:26.75 ID:LARwCWa9.net
- slxの斜め線も微妙だけど
visc黄色はいいとして
黒のフォークだけ赤
銀のフォークだけ青すごいね
これデザイナーがちゃんとデザインしてるんだよね？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 03:02:52.13 ID:N5zFfkRs.net
- ボードウォークの緑がだんだん良い色に見えてきた
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 03:50:42.14 ID:QTAI+EnJ.net
- Viscは、よく見たらブレーキもＶブレーキじゃなくなってるみたい
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 05:46:12.41 ID:VA/Z8cV+.net
- 復活ヘリオス、デフォがシングルスピードで多段化対応っていいな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 07:01:32.28 ID:AyNkQeGP.net
- ボードウォーク色増えただけ？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 08:00:16.10 ID:X0dt8Kji.net
- Routeのリアにリクセンカウルのヴァリオラックを付けたいんですが、アタッチメントはどれを買えばいいんでしょうか？？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 08:13:43.04 ID:UptSUbKP.net
- >>296
それ言うなら、タイレルも似たようなデザインだよね。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 08:46:03.82 ID:Rsb4P7jg.net
- eezzしんだの？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 09:21:30.28 ID:JOEtAHkB.net
- 一部だけだよな？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 09:33:57.07 ID:L5XEMTIH.net
- eezzはカラーリングを見直してくれれば買うかもしれん
無難にマットブラックとホワイトを追加で
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 10:47:00.40 ID:+lcG84ce.net
- doveドーブだと思ってたらダブなんか
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:37:45.00 ID:G+kZdZxk.net
- >>301
リアに付けるってシートポストにかな？それなら普通は
エクステンダー CK810 ＋ CO836（36ｍｍまで対応）
でもこれつけると畳むときシートポスト最後まではおろせないよ
2015以降のルートなら前にＴＥＲＮのラゲッジトラス付けてラックって手もある
たしかラゲッジトラスとカンガラックのセットなら
ＴＥＲＮのオプションは別に買うより割引で少し安く買えたと思う
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:48:48.51 ID:k0k52VCi.net
- まじでライトカラー希望
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:56:47.23 ID:NCtOiXzH.net
- ブレーキ左右の間隔の件だけどホイール固定の再現性も原因の一つ。
俺のルートはブレーキ解放しないでホイール緩め→締め(この時ハブの軸少し回す)だけでブレーキ左右の間隔変わるよ。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:20:11.44 ID:zmn5NvbV.net
- 2017はまだですか？
9月発表と聞いて。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:21:04.67 ID:X0dt8Kji.net
- >>307
ありがとうございます！
すみません、型式とどこに着けたいかをきちんと書くべきでした。
2016製でシートポストにつけようと考えています。
アドバイスありがとうございます！検討してみます！
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:56:14.57 ID:hSOkH/wy.net
- >>311
2016モデルなら前にも付けれるね
カンガラックで検索すればターンが殆どだけど
自転車に付いてる画像見れるよ
ヴァリオラックと名前は違うがほぼ同じ商品ベルトがターンネーム
もちろんリクセンと同じクリフィックス対応
ラゲッジトラスとのセットなら12Ｋ代で尼あたりで買える
メリットはラゲッジトラスに鍵が付いてるから多少のラック自体の盗難防止にもなる
シートポストに付けるエクステンダーは鍵ないから自転車から離れて駐車中
外れるの知ってる人が見たら一瞬でラックだけ取られる可能性あり
ラック結構高いから鍵付いてるほうが少しは安心できると思う
前に付けるのスタイリング的に嫌な人もいるから
一概にはいえないけどね
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:06:36.46 ID:vkwqlNml.net
- >>309
じゃあハブ軸曲がってんだろ、フレームやフォークのせいじゃない。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:23:25.69 ID:7ai23FLU.net
- 回してんのはハブ軸じゃなくてクイックシャフトじゃねえのw
- 315 ：309：2016/09/01(木) 13:35:42.34 ID:NCtOiXzH.net
- 多分コーンに問題アリ(ベアリングの当たり跡が斜めってる)
結果、軸が傾く。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:37:06.68 ID:+lcG84ce.net
- ああ橋輪で2017dahonきてる
- 317 ：309：2016/09/01(木) 13:37:21.86 ID:NCtOiXzH.net
- シールドベアリングハブ採用ホイールならありえないかな
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:45:46.07 ID:7ai23FLU.net
- コーンの外側でエンドと接するのはロックナットだろ
なんでコーンのせいで軸が傾くんだと
- 319 ：309：2016/09/01(木) 13:54:05.12 ID:NCtOiXzH.net
- 例えばコーンのセンターが出ていなければカップにたいして軸が偏心？するんでは
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:29:31.16 ID:PuaBAE1Y.net
- ヘリオスシングルｗｗｗｗｗｗ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:39:40.38 ID:ERa80pGH.net
- >>309
それで普通。
エンドの半円に、より小さい径のハブ軸を当てているので
付け外しして同じ所に収まるはずがない
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:43:05.97 ID:7ai23FLU.net
- >>319
そのコーンが原因で軸を回すと実際リム外周がどの程度動くのか
精度の高い振れ取り台に乗せて検証してみたいな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:46:53.54 ID:7ai23FLU.net
- >>321
スルーアクスルでもずれる時は ずれるしな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:56:15.82 ID:1Ygk8KJ0.net
- インターナショナルのsuvd6の2017モデルって日本じゃ買えませんか？まだ発表すらされてなさそうなんですが
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 16:13:43.90 ID:m11I3KnA.net
- アキボウさんイージーモードすぎる
インターナショナルもうちょい頑張ってハッパかけてくれよなー頼むよー
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 16:39:36.32 ID:Z0KZrpHp.net
- >>324
SUV D6の現行モデルじゃだめなん？
2017と言っても、色違いが出るかどうかくらいだと思うけど。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 17:07:34.37 ID:+qX8CB9h.net
- 毎年ニューモデルが正式に発表されてから具体的にいつくらいから販売されるものなんですか？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 17:08:47.00 ID:vkwqlNml.net
- >>317
ルートってどんなハブ使ってるんだ？
俺の知ってるＤＡＨＯＮのクイックハブのコーンは金型成形の粉末冶金だから
傾いてるとかほぼあり得ないんだが。
>>321
屁理屈ではそうだが、普通はブレーキブロックがリムに干渉するほどは位置ズレなんてしないよ。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 17:52:29.44 ID:GoMWjEzp.net
- >>327
例年モデルによって入荷時期違うと思う
秋９月頃から先行入荷するのモデルもあったりするし
ＱＩＸみたいに丸一年全然入荷しないやつもあった
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 17:55:12.44 ID:MIe2X6Uj.net
- 俺のルートは後ろのブレーキボスの溶接位置が左右で違う
前後方向の位置は同じなんだが左のボスのほうが内側に少し突き出してる
実際測って確認した
なのでしっかりセンターを出したホイールを取り付けても
ブレーキをかけると先に左のシューがリムにタッチすることになるが
まあ所詮安物だしなと諦めてる
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 17:59:58.60 ID:wsUCg7Rw.net
- >>330
よくあることｗ 穴位置で左右のテンション変えられるようになってるっしょ。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:07:14.27 ID:ihSvSC9k.net
- >>312
ヴァリオラックものすごく便利なんだが、簡単に取り外し出来るのが確かに心配でも、離れるときに取り外して持って歩くとすごく邪魔w
しかもラゲッジトラスつけたまま折りたためるけど、輪行時は醜くて邪魔で危険なツノになる
キャリアに完全に固定出来るヴァリオラックみたいなの欲しい
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:13:17.18 ID:Z0KZrpHp.net
- >>332
強度・耐久性・コスト・折り畳みへの干渉等を考えたら、
結局リアキャリアが正解だと思う。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:23:21.09 ID:X0dt8Kji.net
- >>312
え、ラックも盗難されるんですか？！
盗難対策も含め再考します...
ありがとうございます！
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:24:55.22 ID:rYjy45A9.net
- なんで普通にリアキャリア着けないのだ？
シートポストになんか着けたら折りに支障でるけんな
今なら純正オプションのリアキャリアが買える
それが普通の生き方やろ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:25:49.86 ID:X0dt8Kji.net
- >>335
そうなんですよね。でも、デザイン的にリアキャリアに惹かれてまして...w
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:26:18.95 ID:X0dt8Kji.net
- >>336
あ、ヴァリオラックです
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:31:31.89 ID:rYjy45A9.net
- 折らないならそれもいいけど、リアキャリア安いし今のうち確保すすめるわ
おれクリスマスから待っててやっと買えたけんな
これまじ！
日曜着けたばかりやけど安心の安定感だぞ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:31:49.54 ID:S5lbfT4d.net
- viscはキャリパーブレーキに変更なんだな。これはいいけどカラーが微妙だな。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:34:57.31 ID:1yEQQelO.net
- >>334
盗難されるかはわからないが
ヴァリオラック8Ｋ位するでしょ
それが工具無しボタンをワンタッチで取り外せるなら
価値のわかってるＤＱＮなら盗むヤツも
居るかもしれないって話
高いライトとか外して持ち歩く人も多いでしょそれと同じ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:36:40.31 ID:X0dt8Kji.net
- >>340
たしかに、、、
それだけ簡単に取れのるなら一瞬の気の迷いでも盗めますもんね。
ワイヤーロックみたいなものでシートポストからのアタッチメントと固定とかどうなんですかね？
なんかそれなら普通のリアキャリアにしろよって話なんですがw
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:45:06.44 ID:Z0KZrpHp.net
- >>341
TOPEAKみたいな、専用リアキャリアにワンタッチで専用バッグを取り付けられたら便利。
でもMTXトランクバッグって容量の割りにめちゃ重いんだよね。
振動でキャリアの天板塗装を削りまくるし。
結局左右独立のパニアバッグを使ってるわ。
安い一体型は着脱が面倒だしバタバタ動くから絶対ダメ。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:45:42.95 ID:o/7jB6N8.net
- シートポストにエクステンダーで付けるなら
言うようにダホンのシートポストロックみたいな
細いワイヤーロックでも一緒に通すのも良いかもね
盗まれると危険性は
工具無で逝けるか工具無いと無理では結構ハードルは違うとは思う
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:05:47.90 ID:NCtOiXzH.net
- ラゲッジトラスの解除ボタンは鍵付きだよ。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:06:36.67 ID:uyG/OsVl.net
- ブロンプトンはシートポストが抜けない構造になっているので、サドル盗難防止に有効と称して
店がど素人に売りつけている、カールコード状のちんけなワイヤーロックをサドルレールに装着して
ニワカアピールしている者は誰一人として居ませんです。。。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:14:17.95 ID:OQflqpLG.net
- >>342
その「安い一体型」でもティンバック2のタンデムパニアは脱着も簡単で丈夫で
オルトリーブみたいな樹脂製のアダプターが破損する心配もないし外して持ち歩
いても様になる。
俺は3年前から愛用しているよ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:15:11.41 ID:OQflqpLG.net
- おっと書き忘れ
バタバタ動くことも無い
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:40:01.78 ID:60yd243w.net
- >>346
踵当たるとか見てバニア敬遠してたんだが
なにげにこのバニア良いですね
動画や画像見たけどなかなか良さそう
たしかにオルトリーブのパックローラーとかと
比べていかにも感が少ないし
普段使い出来そうな感じでがナイス
ＤＡＨＯＮのキャリアに付けても踵とか当たらないですか？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:33:47.76 ID:ihSvSC9k.net
- >>333
まあね、確かに今はヴァリオラックじゃなくてリアキャリア使ってるわw
TUBUSのairyのが軽いし
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:35:48.46 ID:ihSvSC9k.net
- >>348
あの…2回書いてるからあえて指摘するけれど、「パ」ニアな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:41:09.78 ID:GdM2VX1G.net
- >>350
何か噴射するんじゃないのか？w
パニアって荷物身体に付けないから楽なんだよね
…って使ってたら柵にぶつかって破れた(´・ω・`)
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:49:11.26 ID:0bTVNXj7.net
- ところで、噂されてた16インチカプレオ搭載viscはどこいったの?
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:56:39.26 ID:lzqTNlYZ.net
- >>346
安い一体型って・・・ママチャリ買える値段なんだけど
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:42:40.84 ID:IE162Dgq.net
- DAHONよりカタログ「2017 COLLECTION BOOK」がPDFデータで公開。
http://minilove.jp/products/233/
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 01:05:28.26 ID:s//n7cp0.net
- だからeezzのそのカラーリングはなんなんだよ
奇抜な色にすることになんか理由あるのか
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 06:41:43.63 ID:q6BH/go3.net
- eezzまさかの黄色かよｗ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 07:28:13.05 ID:EnaNgVh5.net
- >>353
うちのタンデムパニアーは新品で7500円だったよ
定価なら買わなかった
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:09:52.00 ID:LNwe1PDj.net
- qix消えたね
アルテナも劣化
どうした？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:17:39.90 ID:pQqwYh2a.net
- おすすめのリアキャリアってある？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:24:24.57 ID:bkMSvGAn.net
- 使い安さなら純正
好みのを付けたいのならTUBUS
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:27:30.05 ID:YJ7h9T0x.net
- >>358
海外版じゃQix D9が出るって話聞いた気がするけど
ホイール交換で遊べないから国内では
売れないのかねぇ・・・
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:38:25.72 ID:+XPE0iYJ.net
- 日本では縦折りはブロンプトンが流行ってるしね
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:39:51.08 ID:RUJGbVHC.net
- >>330
諦めてどうすんだｗ
取り付けてそのままで左右バランスがぴったりなんてＶやカンチでありえんよ。
君そもそもブレーキの調整方法全く知らないで語ってない？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:35:13.92 ID:m36IPd/q.net
- >>363
知ってるよもちろん
ボスの位置が左右で物理的に違うので
ピンの位置を差し替えたり調整ボルトを回したりという
いわゆる左右のテンションを変える作業では解決しない
そのぐらい物理的にズレてる
まともな自転車なら検品でハネられるだろうね
強いて解決策が挙げるとすればシューのスペーサーを左右で変えることぐらいだが
スペーサーといっても厚みは2種類だけだからうまく合わなかった
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:39:59.05 ID:RUJGbVHC.net
- >>364
>>330の文面じゃとてもそうは読めんがｗ
そこまでズレてたらフレーム交換レベルだろ、一目でズレがわかるだろうし。
うｐよろ。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:44:03.34 ID:m36IPd/q.net
- 実際フレーム交換レベルかもね
でもそれはアンタではなくアキボウに相談するよ
俺の技術や知識について疑うのはどうぞ自由に
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 11:17:28.71 ID:RUJGbVHC.net
- >>366
じゃあ諦めたなんて書き込むなよｗ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 11:38:13.21 ID:B0/5yGx4.net
- ファルコはハンドルの高さ調整できない？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 11:39:38.66 ID:RUJGbVHC.net
- >>364
＞まともな自転車なら検品でハネられるだろうね
ここＤＡＨＯＮスレだから、ＤＡＨＯＮをまともな自転車じゃないとまで言うなら
もうちょっとそのトラブル情報の信憑性に裏付けしないと、
Ｖで左右バランスとれないほど台座がズレてるなんておよそあり得ないトラブルなら尚更。
事の真偽に突っ込みと言うか確認が入るのは当然だと思うぞ。
それに答えないで捨て台詞って…荒らし認定されちゃうよ。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:05:34.88 ID:m/yJL5m5.net
- >>354
ついに26インチが消えるのか…。
一回り大きい451モデルを増やしても、乗り心地では到底届かないのに。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:07:01.34 ID:qltnvvUx.net
- いろいろ説明するより写真アップすればいいだけの話だよね？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:08:12.24 ID:RUJGbVHC.net
- >>370
売れないんだからしょうがない。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:13:00.98 ID:DoLMgrDw.net
- 定番のＭＵ Ｐ９が取扱い無くなったのが驚いた
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:10:46.41 ID:WBSR8Y+S.net
- >>330 ＞俺のルートは後ろのブレーキボスの溶接位置が左右で違う
俺のDashも同じで傾いてる
厳密には溶接位置は左右ほぼ同じなんだが、左側のタップ（ネジ穴）が垂直に立ってない
だからブレーキアームが少し傾く
まあ、こんなもんでしょｗ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:42:22.81 ID:gAqNBYYM.net
- 中華糞精度
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:43:11.71 ID:WBSR8Y+S.net
- あっDASHが0.1kg軽くなってる
構成パーツはまったく同じなのに
センスを疑うツートンカラーのお陰だろうか
2017モデルの色がこんなんなるとは・・・・2016モデルを買っといて良かったぜ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:51:20.80 ID:WBSR8Y+S.net
- >>373
嘘だろ？ あっまじだｗ 不動の定番モデルが外されてる
ちなみにdashの値段が8000円安くなってる。円高だし当然だ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:55:14.37 ID:YJ7h9T0x.net
- >>374
俺の2016年モデルのQix D8インターナショナル版も
V台座の精度はあんまりよくないな。
リア左側だけスタックボルトとテンション調整用の
穴のピッチがわずかに狭くてVブレーキ交換した時
固定ボルトで押し込まないと付かなかった。
あとBBシェルも塗料がたっぷり載っててヤスリで
面出ししたらヒケとか有ったw
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 16:20:46.57 ID:Jrc4fOul.net
- >>370
同じアキボウのターン26インチを買えってことだな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:29:56.81 ID:SeFlJYzW.net
- Routeのフロントが53tになってるな
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:43:34.91 ID:90TgFwJh.net
- >>380
たぶんこんな感じで変更したんじゃないかな
７速になった２０１５ フロント５２Ｔリア１３～２８Ｔ
２０１６ フロント５２Ｔ リア１４～２８Ｔ トップ１４になって客がっかり
２０１７ フロント５３Ｔ リア１４～２８Ｔ ちょっと速くしましたよって感じ
１３～２８Ｔに戻さないのは安心のシマノのボスフリーを使うため
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:52:50.06 ID:y/NIPjUW.net
- 16式の14だと下りから加速で回しきってつまらない
７はもうちょい重してほしかった
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:07:47.52 ID:VuLdjxNC.net
- 16式
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:24:50.86 ID:rgpWIuf6.net
- 2018モデルもとい18式で53T 13-28を出してくるんだよ
いっぺんに出すとネタギレになっちゃうからね
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:27:58.30 ID:nLTWVSj8.net
- まさかのヘリオス復活w
しかもシングルスピードてなんだよwww
Muの方がフレーム頑丈で軽いんじゃなかったんか？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:33:27.86 ID:A0rPC/+D.net
- 2018でもたぶん同じままだよ
フロント53Ｔにしたから2017よりまだ速いほうが良い人は
アキボウ的には少し金だして自分でシマノのMF-HG37の13－28Ｔに
交換してねって感じでしょ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:39:14.84 ID:qltnvvUx.net
- MUフレームは重たいよ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 21:26:43.53 ID:m/yJL5m5.net
- >>381
リア14T(2014)→13T(2015)の差は、はっきり体感できるけど、
フロント52T(2016)→53T(2017)の変化は気づかない人も多いんじゃないかな。
フレームにチェーンが当たりやすくなるけど、リア14-28Tのままならフロントはせめて56Tが欲しいね。
下り坂でも漕ぎたいならリア11-32Tへの改造をするしか道は無さそう。
F52T/R14-28T 5.6-2.8m(2014/2016)
F52T/R13-28T 6.0-2.8m(2015)
F53T/R14-28T 5.7-2.9m(2017)
F56T/R14-28T 6.0-3.0m
F53T/R11-32T 7.3-2.5m
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:01:50.69 ID:HWVE6Zw2.net
- おれシングルでいいからヘリオスいいなぁ
リアのスプロケがどうなっているのかが気になる
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:07:45.78 ID:L2+YuBVe.net
- 殿様商売復活か
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:21:34.01 ID:m/yJL5m5.net
- >>390
近所のあさひのいくつかから店頭在庫は消えたけど、
だからと言って即インターナショナル販路撤退ってことは無いでしょ。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:23:13.56 ID:89vZ7prO.net
- 2016BDとファルコ乗らせて貰ったけどファルコのほうがケツの衝撃強くて辛かった
単に空気圧の問題なのかな
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:49:11.93 ID:AFZLv64u.net
- >>391
なになに？代理店の話で新しい展開でもあったの？
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:56:39.68 ID:m/yJL5m5.net
- >>393
いや、私は特に聞いてないよ。
近所の店のいくつかからSUVだったかVybeだったかが消えたというだけ。たまたまかも知れんし。
Mu P9消すなら、Vigorの廉価版を入れて欲しかったなー。
あの前から後ろまでスラリと通ったフレームは大好き。
TERNと違ってVクランプだから、折りたたみ部も突起が小さいし。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 03:59:54.95 ID:9qRomfFi.net
- Routeは思い切ってハブフリーにして欲しかったな
円高対応で価格据え置きのままハブフリー＆ダブルウォールリムにするとか
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 06:40:20.75 ID:oQ86H4M5.net
- 2016ファルコ乗りの俺、新モデルには興味なし。
でもマットブラックはいいなー。
さてと今から中山道サイクリングだ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 06:43:19.06 ID:9s38cjSf.net
- >>396
中山道いいねえ、輪行絡めるの？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 07:43:21.35 ID:piK3gu6t.net
- この余りに突然な路線変更は、
ひょっとして、中国の生産工場が
爆破されたかなにかで操業できなくなったのかとか勘ぐってまうわ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 07:45:46.65 ID:oQ86H4M5.net
- >>397
大垣住まいだから自走だよ。
まだ、輪行バック持ってないのだ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 08:39:06.66 ID:rUL17oAZ.net
- ラインナップしょぼすぎ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:12:24.12 ID:9s38cjSf.net
- >>399
中山道って言ったら多治見あたりからの山道しかイメージして無かったから
大垣から自走すげえ！
って思ったら大垣って中山道の途中なのねｗ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:19:41.90 ID:eubKnC6R.net
- >>396
河渡橋あたりで待ってるからな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:42:15.17 ID:9qRomfFi.net
- 決闘か
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:55:04.55 ID:+CQgSA8X.net
- 今年は不作だねー
Viscの16インチは出さないのか。もうひとつの代理店に取られたらしい
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 10:09:07.74 ID:9s38cjSf.net
- >>404
ＶＩＳＣの16インチってどこかで見られるの？
中国市場ではＲｅＢａｒタイプの16インチが３～４年前からあるけどあれか？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 10:37:05.24 ID:+CQgSA8X.net
- >>405
もうひとつの代理店
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 10:41:36.60 ID:4Goa+IG7.net
- >>401
日本橋からずと続いてると思うと京都まで走ってみたい気はあるんだけど、自転車で走れない区間や峠も多いから厳しそうだよね。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 11:04:46.23 ID:hwZ2Ci0e.net
- 中国モデルのMantisと同じ？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 11:06:02.95 ID:AxRNkXWn.net
- ファルコ初めて乗ったけど406しか乗ったことないからなのか、やたらふらついたんだがすぐ慣れるもん？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 11:20:17.21 ID:9s38cjSf.net
- >>407
東海道なら全線じゃないけど辿ってみたことがある。
全然旧道の痕跡が見つからないところもあれば意外なところに一里塚が有ったりしてワクワクする。
旧道ってクランクになってるところが結構あるから道幅広げるときにまっすぐに改修されてると
本当の旧道が一部分でも手つかずで残ってるんだよね。そういうの探すには自転車が一番いい。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 12:12:18.85 ID:oQ86H4M5.net
- >>402
ごめん。滋賀方面だわ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 13:26:18.85 ID:l/YKalzK.net
- Viscは16年版と17年版どっちがいいのかなぁ……
カラーは16年版がいいのはわかりやすいけど、
406ホイール＆Ｖブレーキの16年版、451ホイール＆キャリパーブレーキの17年版。
インターナショナルから16インチのD9が出るようなら更に迷う。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:14:02.91 ID:C8fuU0Zr.net
- トラックが怖くて走れなかったよ 中仙道
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:18:12.93 ID:5q5LRCRw.net
- 16年版って半額とかまで落ちるのかな？
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:28:31.64 ID:4gh0rVRz.net
- >>413
どの辺りかわからんけど、滋賀岐阜の県境あたりは旧道が楽しい。
初めて小径車乗ったけど、街中うろつくにはちょうどいいね。
気に入った
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 16:11:40.41 ID:piK3gu6t.net
- 東京に越して、マンションの7階に入居したけど、エレベーターに自転車持ち込み禁止なので階段で抱えて上り下り、。もうそれもキツくなってほとんど乗らなくなったよ。
でも新型がでるこの時期はなぜかワクワクするんだよな・・・。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 16:27:34.44 ID:9J5rqknj.net
- >>416
折り畳んで輪行袋で持ってけば？
それで駄目ならバイクフライデーでハードケースに入れろ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 16:35:06.94 ID:1X4IfZaZ.net
- >>416
それって「乗り入れ禁止」じゃない？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 16:56:21.67 ID:TUAyV4cx.net
- >>416
そう言う時こそスリップカバーの出番でしょ
うちのマンションも禁止だけど毎回カバーかけてエレベーターだわ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:10:05.51 ID:akvc9wcl.net
- >>414
小傷や塗装不良があるやつや試乗車をアウトッレット品で売る取り扱い店はあるけど
それでも５０％位 普通は前年モデルで逝っても30～40％位までだよそれも良心的な店でね
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:31:02.17 ID:1X4IfZaZ.net
- 今のDAHONがまさに33%引だったよ
買ってから色々と後悔したところもあるけど、乗るのに不便は無い
今は海外輪行帰りでチェーンリング曲がってたりして満身創痍でチェーン引っかかって漕げない状態だけど
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 18:29:26.05 ID:dADdorLu.net
- ダホンの下位モデルてルート、ボードウォークやん
中間的なやつは何になると？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 18:51:00.48 ID:6rE1IULy.net
- muやspeed falcoだろ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 18:53:13.58 ID:+Jq3p+Ug.net
- 10万円以下は下位モデルだと思ってる
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 18:58:10.01 ID:4CiBgJkH.net
- 2016年の中間モデルはミューやホライズになるんじゃないの
2017年はミューP9無いし価格的にホライズやファルコになるのかね…次年度モデルは変な品揃えだよねえ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:08:18.47 ID:SkPuuYaB.net
- 2016の場合俺的にはナット止めルート ＢＷが下位モデル
ホライズ ファルコ ミューＰ9までが中滑ﾔグレード
Ｖｉｓｃからが上位モデルて考えてた
それにしても2017で定番ミューＰ9が無くなったのは謎すぎる
もしかしてインターナショナルがやるとかかな？・・・
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:09:35.20 ID:SkPuuYaB.net
- 中間グレードね
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:16:22.63 ID:eubKnC6R.net
- HELIOS悪くないけど
MUの代わりにHELIOSじゃあインパクト弱いよねえ
一般の人でシングルのHELIOS買う人なんてほとんどいないと思うが・・・
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:48:53.51 ID:gb3k8iDS.net
- 2017はインターナショナルの勝利
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:57:04.50 ID:3nosbeR8.net
- >>429
国内でインターナショナルの17年モデル
出すって告知あったのか？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:04:46.90 ID:XbNLxl2u.net
- 2017はMu SLXが一番かっこいいと思うナ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:44:22.83 ID:nd/DVlbu.net
- 安いしルートの替えに落札しようか迷ってるんだけど
このボードウォークＤ８のホイールって８～１０速対応のカセット用ハブで
シングルウォールのホイールなのかな？
ttp://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o155492067
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:54:40.95 ID:3nosbeR8.net
- >>432
8速フリーなら10速まで行ける（要1mmスペーサー
リムについては出品者に聞けよ。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:04:35.68 ID:nd/DVlbu.net
- 終了時間が近いから質問しても間に合わないかなと
ここならボードウォークＤ８のリムの仕様知ってる人居るかなと思って質問しました。
インターナショナルのＤ８は２０１５までで
サイト見ると２０１６はＤ７になっててダブルウォールみたいなんでどちらかなと思って・・・
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 00:52:17.80 ID:jY6WEYIc.net
- シングルだった気がするけど納車直後にホイール変えたからハッキリ覚えてないや。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:13:29.36 ID:n2J4i8TM.net
- 2017はクソラインナップっとしか言えない
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 03:16:58.79 ID:Pt2vdJa0.net
- ネガティブな意見しか2ちゃんでは出ないからな～
毎年クソと言われながらも売れてるしなー
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 03:30:35.61 ID:YPcOL4tu.net
- そりゃね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 07:47:31.95 ID:VeoKYdZ7.net
- そういや補修品ってどうなるんだろう？
国内ではQixは廃版ってなると後輪おしゃかに
するような事あったら俺のQixは詰むのですが・・・
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 08:03:48.40 ID:BIsC56eT.net
- くそらいんなっぷ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:46:11.64 ID:+neQhrqy.net
- >>437
去年なんてそんなことなかったと思うけどね
ｓｌｘのグリーンかっこいいとか
フレームがすごい綺麗になってるとか
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:59:10.93 ID:edMVDUCm.net
- おれ輪行したことねーんやけど近くにＪＲのえきあるから、最近一回くらいはやってみるかな的な気分になることあるわ
で、あんたら平均で片道電車時間どんくらいの場所行く？
それともチャリ→電車→チャリ→帰りの電車みたいなスタイルなん？
どゆのがふつーのスタイルやろか？
おれの想像では、近くの駅から電車→目的地でぽた→電車で帰る的に思うてるんやが
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:07:40.87 ID:SIl6CgYo.net
- 行くだけ行って帰りは電車スタイル
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:13:52.42 ID:IURvq55q.net
- もうターンに完敗だな
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:25:34.84 ID:CRE3VN9F.net
- ターンもクソラインナップよ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:26:07.60 ID:SIl6CgYo.net
- SpeedP8のフレームロック部がやたら緩むんだけどこれってば潤滑剤挿したらダメだったパターン？
頻繁に調整してるのにいつまでたってもネジ山同じところばっかだから締めても戻ってるよね？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:27:23.87 ID:sJgM0IQ1.net
- 好きにしたらええがな
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:37:38.81 ID:VCJTFMoZ.net
- >>442
輪行なんか自分の好きなようにやれよ。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:00:51.34 ID:caWjUDQT.net
- >>443
俺は100キロ弱なら先に電車に乗って帰りは乗って帰る。
疲れたらソコから電車とか。
つか、自由にすれば良いよねw
電車嫌いな俺は、都内とか周るのに車で行って駐車場に入れてチャリとか、
駐車場代が高く掛かりそうな時は安い所に駐めてチャリとか。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:41:14.87 ID:Cp6WJXzp.net
- >>442
普通なんて無いぞｗ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:48:42.88 ID:3BxgpKLb.net
- speed falcoのLTDをまだ扱ってる店ってあるのかなぁ
今頃だろうけどすごく欲しい
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:55:09.45 ID:KPQ/nHW2.net
- あんまり気を使わないのは小さい駅で始発に乗って
自走で戻ってくるパターンだね
初回に大きい駅で乗り継ぎしたり
昼の混雑時に畳んで袋に入れて電車に乗るとかやると心が折れる
ソースは俺
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 13:07:07.16 ID:arHlj6pU.net
- >>451
川崎のコーギーで見たような気がする
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 13:19:20.42 ID:+/Qy+cEU.net
- 自分の家から駅まで徒歩10分くらいだから逆に「駅まで乗る→電車」が面倒
他社の14インチと16インチ(プレストとカーブ)でこれだから
20インチだったらと思うとやる気にならんな
線路沿いを乗り続けて力尽きたら輪行で帰るタイプだわ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 13:23:25.20 ID:wLtYog8h.net
- NEOS2.0って変速が逆なんだね
今日分解して初めて知ったわ
バネで伸び切った状態がデフォルト（一番軽いギヤ）
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 13:24:42.43 ID:n9RA09po.net
- そういうのはローノーマルって言うんだぜ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:12:50.39 ID:0ISyNx8V.net
- >>446
うちも乗ると緩んできたので、調整したあとロックタイト使ってる。以降は緩みなし
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:55:56.18 ID:Yaod0H3/.net
- Speed Falco LIMITEDが気になるんだけど16年のはもう無いかな？
17年の狙うとしたらいつ頃出ますか？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 23:06:42.88 ID:SIl6CgYo.net
- >>457
やっぱ固めなきゃダメなのね
ロックタイト買ってくるわ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 23:48:06.68 ID:0ISyNx8V.net
- >>459
弱or中強度ね
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 03:37:54.29 ID:UFNRbfFX.net
- >>428
非折り畳みのヘリオスを髣髴とさせるｗ
>>455
neosは下手なtiagraなんかより変速性能も良いし
トリガーやサムシフター+使っての体感的な相性も良いんだけどねぇ
いかんせん逆シフトってのもあって正シフトばっかりの複数台持ちだと
高い割合でシフトミス連発する
私は結局これ↓にお世話になる事にした
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r154034666
むしろ所有全車にローノーマル着けたかったんだけどねぇ
シャドー出ちゃったからローノーマルは消え行く定めなんで…
>>460
ロックタイトの弱or中強度じゃ柔らかいし丸ごと剥がれねぇか？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 04:24:34.53 ID:y0OpbIn/.net
- >>461
剥がれねぇよ。ヒンジラッチボルトの緩み止めだし。まさかクランプ部全部固めるつもり？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 13:16:08.97 ID:XSZqfCa6.net
- >>418
俺もマンションのエレベーターで自転車の持ち込み禁止なんて聞いたことが無い。
あるの？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 13:27:22.66 ID:j+O7F2gU.net
- >>463
大阪でさえ珍しくないよ。エレベータを含めたマンション内への自転車持ち込み禁止。
ワンルームはそれほどきつくないかもしれんが。
- 465 ：416：2016/09/05(月) 13:59:24.34 ID:OaJ7uw85.net
- あ、正しくは乗り入れ禁止だね。
エレベーターのカゴに傷や汚れが
つくからペケ。
でもロードとか乗っている住人は、すごい早朝か深夜に出入りしてる。
スリップカバー持ってるけど、
畳むの面倒というか、不器用＆不精なんで、殆ど使ってないや(；´д⊂)
因みにSPEEDなんで折り畳まなくても逆さにして肩に担げば階段も意外と運べるっちゃあ運べるんだわ。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 14:16:15.15 ID:G0qjPpZS.net
- 大阪と言えば、
スクーターを七階までエレベーターに載せてる友人が
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 14:34:58.70 ID:1zovN5ug.net
- 路駐だと10秒で盗まれるからしかたないね
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 15:17:45.71 ID:c0ptI00J.net
- 大阪はエレベーターごと盗まれるって聞いた
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 15:29:17.29 ID:AwfkF57N.net
- (´･ω･`)･ω･`) ｷｬｰ
/ つ⊂ ＼ 怖いー
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 17:22:32.68 ID:XSZqfCa6.net
- >>465
いや、俺が昔集合住宅に住んでた頃は自転車にまたがったままエレベーターというか玄関ホールに入ることが禁止。
これが乗り入れ禁止。
自転車から降りて引いて歩くのは可。
これが持ち込み可ってこと。
そもそも入居規則に自転車をベランダに置くときの規則が書いてあるぐらいだから。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 17:50:12.28 ID:yRsN8EPJ.net
- スポーク折れる人、サピムのストロングいかがか
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 18:35:51.31 ID:ZOv+iIPr.net
- うちはスポーツバイクそのまま乗せてる人を見る
子供用自転車でエレベータ乗ってる子供もいるので寛容なんだろう
自分は折り畳みなんで折りたたんで乗せる
文句言われるならエレベータ輪行すればいい
駐輪場はママチャリでも盗まれるから絶対置かない
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:54:40.97 ID:gFR4ZfdU.net
- 大阪で恐かとは、あの地区て聞いとるばい
ダホンなんか置いたら一時間後はリサイクルショップに並んでそうで恐かね
おれのまちは車族ばかりで高級ロードも多分カス扱いで見向きもせんとです
最近ママチャリの様なロック着けでも盗られん気するったいね
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:55:29.46 ID:jwn3zkbj.net
- そういう話は要らない
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:14:18.73 ID:q0DZAVh+.net
- インターナショナルモデルの発表まだ～？
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ
ヽ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ ♪
☆ﾄﾞｼｬｰﾝ! ｼｬﾝｼｬﾝ
＝ﾆ＝ ∧_∧ ☆
／ 〃(･∀･#) /
〆| ＼と＼と|∈Z∋
| /⌒ヽヽｺノ |
|ΣΣ | |∪〓 |
／|＼ﾍ＿ノノ∥_／|＼
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:14:29.33 ID:IIhkM1RB.net
- 本国DAHONの発表の方が遅いってどういうこっちゃ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:58:59.42 ID:MV9cWYYA.net
- 公式に無いモデルが売ってたりするんだけどどういうこと？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:03:49.02 ID:MV9cWYYA.net
- インターナショナルですね
自己解決しました
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:51:20.53 ID:yRsN8EPJ.net
- suvはサイクルスポットのvelo campと同一仕様で一万高
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 01:49:08.86 ID:/hWCcKRz.net
- >>471
星のステンレススポークで充分間に合ってますが何か？
>>476
サテライト各国の動向を見て本国に『無駄の無いラインナップ』揃えるのも
本国の仕事だよ
>>477
逆にサテライト国での売れ筋上位は徹底的にそのサテライト国に売るだけ
もまいらマーケティングって意味知ってんの？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 02:20:12.27 ID:/hWCcKRz.net
- >>479
インパルスをディスるのはやめたまえ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
新しいはずのOEM以下のスチールの奴→http://www.dahon.jp/2015/product/Impulse_D6/
2005年の最上級品質のクロモリのなのに安い奴ｗ→自分で検索しろｗ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 04:32:17.38 ID:xnRtdhs9.net
- dahonは最初からディスクブレーキ仕様の車種を出す気は無いんだろうか
ホライズなんかにしても、どうせやるなら6穴ディスク用ハブを最初から付けて欲しいんだが
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 05:36:04.92 ID:5Ev2X4R0.net
- ロックしやすくなるだけじゃね？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 06:46:50.10 ID:ERT/nJAr.net
- 小径車にディスクブレーキが必要な
シチュがイメージできない。
俺が知らないだけで小径車フェチにとっては
普通な事なのかな・・・
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:50:32.18 ID:J354/1se.net
- 来年のツールでディスクブレーキが解禁されて
懐疑派の一斉掌返しが起こる予定なので待たれよ
下り坂、雨や雪、積載等々、小径車でもディスクブレーキだとかなり楽なのは確かで、
車体の汚れも少なくなるから美観の面でも好ましい
余談だけど、自転車の油圧ディスクブレーキは
近い将来高価格帯の自転車からABSが付くんだろうね
e-bikeではトラクションコントロールなんかと一緒にABSが普及する見込みだし
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/abs-bicycle-brakes-for-e-bikes-first-look-48000/
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:51:49.81 ID:W7TCvSl0.net
- わかった上で乗ってもらわないと危ないからじゃないの
カスタムは明らかに自己責任だからね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 08:43:01.60 ID:wE1UPgwm.net
- >>484
スピード出ないから不要って意味ならその通りだけど、ブレーキの効きが元々悪いことを考えればディスクブレーキは必要では
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 08:45:57.93 ID:8q+pSI5g.net
- >>485
俺はロードやMTBはディスク万歳で今も全てに使ってるんですが、
小径の場合はタイヤや路面からブレーキディスクが近すぎるから、
雨とか雪に強いってのは当てはまらないような気もします。
現在でもVブレーキで充分な性能が出ていますし、
廉価なワイヤーディスクが主流になるであろう小径は、
制動力に決定的な差は生まれないかと。
長いわwゴメンネ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:37:33.02 ID:OO6HA3NG.net
- >>472
フルサイズだとエレベーターの箱の中で斜めになっちゃうけど小径だと操作パネルの反対側の壁に沿って全長が収まる。
この差は大きい。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:39:41.85 ID:OO6HA3NG.net
- >>488
正論だね。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:53:28.15 ID:uxj5YWXc.net
- >>480
ホシの14番でしょ 切れやすいんだよ。最近の国産はママチャリでも後ろ13番にして丈夫にしてるはずだ。BSのマークローザfとか。(13番は工具が無いから自転車屋で切ってくれないけどね)
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 10:01:37.26 ID:J354/1se.net
- そもそもディスクが埋まるような深さの雪だと
小径車は乗車したまま前進出来ないからその辺は考える必要が無い
リムが埋まるくらいの深さが走れる限界で、
その時リムブレーキでホイールに雪が付着すると
ブレーキが効かないだけでなく、リムやシューが凄い勢いで減ってしまう
雪国で406ホイールにディスクブレーキで毎日通勤してるけど、
一回り大きな自転車に乗り換えたような安心感があって楽だよ
機械式も油圧も試したけど、どっちもリムブレーキより楽
レジンパッドじゃなければ消耗も遅いし
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 10:10:06.08 ID:J354/1se.net
- >>491
太ければ絶対折れないというわけでもないのが難しいところ
体重80kgくらいまでなら14番で行けると思うんだが
とりあえずスポークテンションを適正値に揃えるところから始めるとか
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 10:18:41.64 ID:OO6HA3NG.net
- >>492
自転車通学時代、年に何回か朝雪道だったことがあるが突然で代替え案が無いから橋は歩いて渡るとかして自転車で學校言った覚えがあるが。
雪国に住んでたら絶対冬は自転車通学とかせん。
福井出身の奴もそう言ってたけど、あなたが特殊なんじゃ？
雪遊び用自転車ならディスク一択だろうけど実際雪道ツーリング（仲間内の年中行事）って押しばかりでほとんど乗れないし。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 10:23:24.13 ID:OO6HA3NG.net
- >>492
ごめん、あなたを非難する意図じゃないよ。
ディスク装着車が実用的に歓迎される、主流、主力商品になるには
有効な例が少なすぎるんじゃないかなって一般論ね。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:00:01.15 ID:J354/1se.net
- ロードバイクでディスクブレーキが主流になるのは間違いないんで、
700Cロードのミニチュア版として楽しむような層から
ミニベロのディスク化が進むと俺は見ている
実用とか性能とか関係なく、単純にカッコだけで乗る奴もいるからな
メーカー希望小売価格で税込10万円以下のディスクブレーキミニベロも
そう遠くない時期に出るんじゃないかな
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:04:42.65 ID:J354/1se.net
- > 雪国に住んでたら絶対冬は自転車通学とかせん
俺の住んでる地方は電車もバスも無い場所が多いから
冬でも雪でも中高生が普通に自転車通学してるわ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:12:08.25 ID:Ek2RDX78.net
- >ロードバイクでディスクブレーキが主流になるのは間違いないんで、
はいダウト
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:19:30.87 ID:uVR32faF.net
- ディスクブレーキって結構重くなりそうなイメージ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:36:25.49 ID:WMsie0te.net
- 実際重いよ
輪行するならズレて再調整いるし
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:44:43.11 ID:fMc6bURv.net
- 折りたたみでもズレるの？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:44:46.51 ID:J354/1se.net
- ロードバイクのディスクブレーキはUCIレギュレーションの面でもコストの面でも、
もう殆ど障害が無い状態
レースでの試用も2017年の解禁ありきで各製造メーカーとUCIが行っている
ロードバイクは入門用からハイエンドまで、ディスクブレーキがメインになる
レギュレーションが関係ないグラベルロードの世界では
既に税抜き8.8万円で8段変速のモデルが登場している
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:48:38.81 ID:Ek2RDX78.net
- はいはい
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:49:30.66 ID:IvaGZHVh.net
- 趣味の自転車ブームはそろそろ終わるだろ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:03:14.28 ID:uVR32faF.net
- 輪行の時ちょっと重くなりますが
雨天時もブレーキの効きが良いですから
なんて言われても趣味で乗っててわざわざ雨の日に乗る人なんてまずいないよね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:06:41.54 ID:7KLkZel3.net
- 小径車のディスクブレーキについて
疑問に思った者だけど意外と導入してる人
いるんだね。
まぁ俺もMTBはディスクだけどね。
そう言えばQix D8ってシートステイに
ディスク台座らしきものがあるんだが
リアエンド120mmのディスクハブなんてどうやって用意しろと？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:09:18.04 ID:LYyEn4h/.net
- Vブレーキ車だとただせさえ効きすぎなぐらいだからわざわざ重くしてまでディスクにするメリットは無いと思うんだが
ついでに言うとショートVにして弱くしたいぐらいだわ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:15:48.91 ID:J354/1se.net
- ternは451で油圧ディスク2台、24・26inchモデルで油圧と機械式で3台の
ディスクブレーキモデルがあるけど、DAHONはちょっと寂しいね
日本向け以外だったらIOSとかあるけど
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:34:06.50 ID:BMcVI/oL.net
- >>502
何も言わない奴を相手にしてはいけない
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:37:50.89 ID:/vJaO9FI.net
- >>504
また秋アニメで自転車ものがあったような
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 14:11:30.50 ID:HVCI5tTZ.net
- >>510
「ろんぐらいだぁす！」な
主人公は最初は折りたたみに乗ってて、その後ロードバイクに乗り換え。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 15:30:16.60 ID:OO6HA3NG.net
- >>508
本国（中国）ではＴｅｒｎとの分裂以前からディスクモデルは販売してたよ。
その後伸びないね。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:30:24.55 ID:dIx9SqyF.net
- おれのルートは日常使いだが、いつか近くの駅から輪行ってのしてみたいなあ
やぱ平日の通勤ラッシュを避けてやるのがセオリーやろか？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:33:43.40 ID:AMod1+FG.net
- 単車だとディスクブレーキはコントロール性の高さから主流になってるな
カーボンディスクじゃなけりゃ雪や水がかかろうがVブレーキよりは耐久性高いよ
デメリットは重さだけじゃね
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:35:35.59 ID:dIx9SqyF.net
- 平日で通勤ラッシュを避けるやった
にちようは観光地など人も多かろうし、平日の10じくらいからなら電車も混まぬだろうしな
普通の輪行なら何時間くらい電車乗るもんやろか？
考えてるとこ２じかんはかかるんよ
日常の延長なので頑張りすぎな気もするわ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:45:15.22 ID:rO9dpoXB.net
- >>515
輪行するなら通勤通学前の早い時間がベスト。
自分の場合は山越え区間を輪行するので、始発近くで乗れるよう深夜に出発してる。
到着してから公園等で仮眠を取るもよし長距離走るもよしで、ゆったりスケジュールで楽しめる。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:59:44.92 ID:Xd5x88k4.net
- >>505
趣味だから微妙な天気でも出かけていって雨に降られるんでしょ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:16:35.67 ID:nZfVGzAS.net
- 輪行初めてなら始発で1時間ほど移動して
自走で帰ってくるくらいでいいと思うよ
一回やれば雰囲気掴めるし
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:35:28.81 ID:LsFBUCae.net
- >>517
趣味だから晴れの日しか乗らない用と微妙な天気用と
床の間用があるんじゃねーか
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:36:29.16 ID:sEpKW/sW.net
- 始発で1時間移動したら帰りが夜になる俺はどうしたら・・・
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:44:38.73 ID:nZfVGzAS.net
- 始発が新幹線しかないのか・・・
というか1時間＝40～60kmくらいのつもりだったけど
もしかして俺の感覚がずれているのか・・・？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:05:20.43 ID:hmmb6YPN.net
- 帰りは自走縛りとか体育会な趣味じゃないだろ輪行はww
疲れたら電車に乗って帰ればええ。山坂だけ電車とかでも良いし。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:08:15.43 ID:vcdbPVRO.net
- 始発近くは良いけど始発は路線によってはダメ思うで
おれ夜勤明けに始発待ち族やったことあって、そん時いつも多かったけんな
しかも朝は酒臭いのとかウンコ臭いのとか、変に咳き込むオヤジが隣座ったら最悪やったわ
駅のうどん食ったりして少し時間ずらししたらええねん
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:13:27.43 ID:vcdbPVRO.net
- うどん食うときにおいなりさん付けたらベストよ
走るんやから炭水化物はいいし、米はゆっくり消化するけんな
ゲーム前はにぎりめしてゴジラも言うてたし、臭いおっちゃん避けれるしで一石二鳥や！
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:46:14.43 ID:ERT/nJAr.net
- 輪行するなら鉄道情報を確認すること。
盆休みに折り畳みで輪行した時だが
22時過ぎだから大丈夫だろうと思ったら
ダイアが乱れててどの電車も満員御礼で
3本くらい見送る羽目になったわ。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:17:59.35 ID:rxAzrlmR.net
- 自分は車に載せて行った先をプラプラ観光する派
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:50:01.03 ID:Dv6eakU8.net
- >>482
Dahon MATRIX を忘れないであげてくれ・・・
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:56:50.18 ID:4IfQBLL0.net
- 乗り捨てレンタカーという手もあるんだがな
ソロじゃなきゃ意外とコスパいいし帰りはまた相談で
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:00:12.39 ID:ERT/nJAr.net
- >>528
行きは自転車、帰りはレンタカーか斬新だな。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:17:31.99 ID:nZfVGzAS.net
- こんな事言ったら輪行全否定かもしれないけど
しまって電車乗るの面倒じゃね？
普段使わないような路線だったら混雑状況もよく分からないし
で、行き着いた結果が始発で移動で帰りは自走が一番楽かなと
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:23:45.61 ID:ERT/nJAr.net
- >>530
折り畳みで面倒？非折り畳みでﾋｨﾋｨ言いながら
（超軽量車除く）輪行するより全然楽じゃないか。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:43:56.91 ID:4izo0b8o.net
- 家から少しでも遠くまで走るのを楽しみたくて
体力の限界まで乗りさあ帰ろうとなった時に
もう一度同じだけ身体にムチを打つか
折りたたみを袋にしまう手間を取るか考えるまでもない
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:50:12.79 ID:4OfPu3Ef.net
- 今スプロケを11-32Tから12-23Tに取り替えた
俺は深夜に何やってるんだｗ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:52:00.15 ID:HLRfMoNp.net
- >>533
スプロケ交換だろ？
なんだ？痴呆症か？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:35:45.07 ID:UAshuQlr.net
- >>533
フロントシングルだったら完全に痴呆より重症
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:38:50.32 ID:lj8IDlBB.net
- 平地ならありだろ
俺も12-21Ｔにしてるしなｗ 11-32Ｔは平地だと全くの糞だからな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:04:45.64 ID:M0tJiH73.net
- 俺もフロントシングルで11-23Tだ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 02:23:30.30 ID:aB+tc79H.net
- 32Tなんて付けたらディレーラーが地面こすらないかヒヤヒヤしませんか？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 03:42:20.35 ID:RQWJNREk.net
- >>514
バイクはABSやCBSも普及してて義務化もされるしな
どちらの技術もいずれ自転車にも降りてくるんだろう
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 04:34:56.07 ID:ipcryX5V.net
- それは電子制御だから発電機持ってない自転車ではねえ
子供乗せ自転車だけハブダイナモと合わせて義務化かな
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 05:05:23.46 ID:RQWJNREk.net
- >>505
一般に輪行で担ぐ時間より走ってる時間の方が圧倒的に長い
ブレーキは走ってる間ずっと使う物
油圧ディスクブレーキなら指一本で軽く繊細に操作できるから
晴れだろうが雨だろうが疲労軽減になる
大体殆どのモデルがクソ重いDAHONで
今更ディスクブレーキ程度であれこれ言う奴がいるとはな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 06:57:45.53 ID:sFTyrC57.net
- じゃあ間を取って油圧カンチブレーキにします
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 07:07:57.51 ID:KThYWi+4.net
- >>541
それほぼ毎日乗ってて1回の走行距離も長い人の場合だろ？
（そもそも小径車のブレーキ操作で疲労ってどこ走ってんだ状態だが）
普通の人はキャリパーやVブレで充分。
あと知ってると思うけど油圧は放置すると固着が起きてダメになるぞ。
俺はサブ機でやらかして油圧ディスクはメインのみにした。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 07:12:04.01 ID:5qB7C0Jz.net
- もうブレーキの話は他所でやれよ(´・ω・`)
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 07:48:54.43 ID:vefmLzSX.net
- ダホンはVブレーキ台座の精度が低くて本来のブレーキ性能やタッチを知らないヤツばかりなので
Vブレーキは全て糞と思い込んでディスクに憧れてるんだよ
例えるならば激安ボロボロママチャリ乗ってるヤツがスイスイ走るロードやクロスを羨んで
ママチャリは全て糞と思う心理と同じかな
まともなサイドプルブレーキがあればおしゃれタウンサイクルの一種の小径車ごときに
ディスクなんて要らないんだけどね
まあディスクのほうがメカメカしくてデブアニヲタの琴線に触れるのだろうね
昔BD-1がアニヲタに人気だったのと同じ心理かな
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:23:33.34 ID:++l9JCzH.net
- >>545
もうブレーキの話は他所でやれ
クソが！
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:37:10.32 ID:bIwxaCm7.net
- 長文語りって恥ずかしくなる
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:48:50.25 ID:/+YH8YTL.net
- >>547
日頃話しを聞いてくれる人がいないんだろうね
もしくは頭悪くて要点をまとめられない馬鹿
まぁスレタイすら読めないんだから後者は間違いない
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:59:46.67 ID:TulrpHdQ.net
- >>527
ZERO-Gもなー
１０年以上乗ってて、まだ一度も同じの見たことがないw
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:59:31.76 ID:5gN4bda8.net
- ブレーキの話はスレの進行のブレーキになるって事ですかな？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:07:55.29 ID:y3xHxLNF.net
- >>550
つまんね
死ねばいいのに
かなりマジで
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:27:36.57 ID:PNQ5vhkq.net
- >>551
お前もいっしょに心中してくれよ
かなりマジで
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:38:12.30 ID:kH4mUfSi.net
- スレチ馬鹿ってなぜ意地になって居座るんだろう
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:30:09.29 ID:kuWKNQYq.net
- 家族ですら死んでほしいと切に願っても、いけしゃあしゃあと生き続けられるのが
ダホンスレに居座る長文語り高齢ニートアドバイザーの特徴
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:38:01.46 ID:lj8IDlBB.net
- >>538
最初から３２Ｔが入ってんだよｗ
こんなギア誰も使わないから不満が出てんだろ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:46:54.16 ID:wF7IpnOy.net
- すいません、お聞きしたいのですが
先週大阪のビッグカメラでSUV D6を購入したのですが
YouTubeで折りたたみ動画を見るとハンドルを右側に畳んでいるのですが
ビッグカメラで教えてもらったやり方だと自分のは左側に畳んでタイヤとタイヤに畳む形になります
それだとタイヤ同士がピッタリといいますか、きちんと合わさらないように思うのですが
こちらのモデルではこれが正しい畳かたなんでしょうか？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:48:24.54 ID:mWRQqDlO.net
- >>556
ブレーキはどうでしたか？ディスクブレーキにしたいと思いませんか？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:50:16.20 ID:/xdLWHgT.net
- >>556
買った製品のハンドルが左右どちらに折れるか
確認した上で聞いてるのか？(呆れ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:54:20.44 ID:/xdLWHgT.net
- >>557
アビのSD Tiに即行で交換したよ。
あとさ・・・Qix D8にディスクブレーキつける意味
あるなら教えてほしい。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:56:33.99 ID:lj8IDlBB.net
- >>556
https://gyazo.com/e54d166772237d2b5558e9ab7c3621f7
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:01:01.14 ID:/xdLWHgT.net
- いま間違いに気付いた>>559は忘れてください。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:01:45.38 ID:hRYQ3Bf7.net
- ふぅん、輪行いうても人それぞれにスタイルあるんやな
おれは家から駅まで除いたら、いっきに現地でおいしいとこだけ堪能するのが普通やと思うていたわ
帰りも適当な駅まで走るの堪能したら乗って帰るのが楽そうやな
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:19:24.09 ID:NCdxg/lR.net
- >>559
シングルディジッド良いですな。Vブレーキ全盛時代からのマニアの方ですか？
今の新参にわかはテクトロ無銘物からデオーレにして喜んでますな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:44:29.79 ID:wF7IpnOy.net
- >>558
>>560
ありがとうございます
初めての折りたたみだったので動画と違う！とテンパってちゃんと確認できてませんでした
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:44:51.02 ID:f2NZ6s5g.net
- ダホンの20インチが気になるんですが下はSpeed D8かホライズからで合ってますか？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:46:15.34 ID:wF7IpnOy.net
- >>557
すいません、自転車完全に初心者で
ママチャリからのSUV D6なのでディスクブレーキとかもわかってません、スレ汚してすいませんでした
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:02:13.41 ID:3NafFxVP.net
- 発表会今日やってるね
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:05:04.43 ID:9FHZo6dU.net
- >>563
マニアと呼べるか微妙ですが05年当時の完成車は
Vブレが当たり前でディスクはあまり見ませんでしたね。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:42:25.74 ID:wruo6eg2.net
- 小径車とかクロスバイクの話か？
2005年ならMTBはほぼ完全にディスクだったぞ(安物タウン用は別)
2000年頃ならXCレーサーのフラッグシップモデルですらまだVが残ってた
でも下り系はディスク
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:15:56.84 ID:h9lsHSJu.net
- >>538
ＭＵ Ｐ９なんか純正で34Ｔ付いてるし大丈夫なんじゃないかな？
ＲＤ地面に付きそうならシマノＺＥＥのＲＤがシュートゲージで36Ｔまで
対応してるから良いと聞いた事ある
ググったら２０インチより小さいカーブやＢＤ-１に付けてるのが人が居る
ttp://dahondego.com/2016/05/18/oh-amazingly-customized-dahon-curve-d7/
ttp://www.loro.co.jp/mt/mt-search.cgi?IncludeBlogs=7&search=46T
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:46:18.94 ID:FLjBETNf.net
- >>569
2004年の20万位のXCでVだったよ！
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:18:21.15 ID:h9lsHSJu.net
- ×シュートゲージ
○ショートゲージ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:24:00.76 ID:0+uW66Sa.net
- >>571
まあMTBブレーキ規格に関してはその頃は過渡期なのだしメーカーにより多少の差はあるだろ
つーか悪の独裁者シマノのせいで今は自転車関連、常に過渡期となっているが
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:27:08.99 ID:f2NZ6s5g.net
- エアバルブの種類はどれですか？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:27:44.00 ID:J6e9G/J0.net
- >>573
＞常に過渡期
シマノが悪かどうかは置いといて、確かに常に過渡期って感じ有るなあｗ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:34:56.11 ID:QCZy5Sc5.net
- またブレーキ馬鹿が居座っているのか
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:42:29.58 ID:hyy+xM/H.net
- >>572
ケージじゃないの？
俺ずっとケージって言ってたわ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:55:05.71 ID:CxZA+wPU.net
- ケージで合ってるよ
正しい発音はケイジだけどな
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:55:34.51 ID:oFDu6LlB.net
- サンキョー！
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:58:45.04 ID:pUIS184h.net
- >>579
それは違うw
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:17:29.45 ID:8wTSSopg.net
- 尺度を指すのでゲージが正解
ゲージ＝gauge
eow.alc.co.jp/search?q=gauge
ケージ＝cage
eow.alc.co.jp/search?q=cage
ちなみにケイジは美味しい鮭
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:20:06.84 ID:MhJLDnAt.net
- ニコラス
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:21:41.71 ID:KD5zn4W6.net
- 花の
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:48:20.30 ID:oT1O0zIG.net
- 子ルンルン
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:50:45.77 ID:bIwxaCm7.net
- で？インターネイショナルは？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:54:47.59 ID:5qB7C0Jz.net
- >>578
ニコラス！
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:19:04.47 ID:aDlULG4R.net
- やはりDAHON JAPAN（アキボウ）とインターナショナル版の、ショップとの関係に変更があったようだ
ショップのブログなどですぐに分かるだろうね
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:20:54.85 ID:aP+uQZr4.net
- >>587
まさか一本化？
それともどちらかへの偏りが大きくなった？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:32:43.63 ID:J6e9G/J0.net
- コンビニみたいなデカイマーケットでも統合しないとやっていけないのに
ＤＡＨＯＮ程度で２社が輸入販売って無理だろ。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:49:16.38 ID:EW1WQz/j.net
- じゃあターンとの統合も近いな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:51:15.01 ID:kmih3tjq.net
- つまりアキボウ武田をセブン傘下にすればいいのか
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:52:37.98 ID:oW0s5dK8.net
- YsにInternationalモデルの記事出てるな。
Boardwalkが内装になってる。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:56:44.09 ID:aP+uQZr4.net
- >>592
別に宣伝なんて思わないから、URLくらい貼ってよ。
…しかしBWで内装は嫌だな。
ちょっと雨に振られただけで染み込んで、中からの錆び付き・腐食が一気に進みそう。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:03:42.61 ID:hyy+xM/H.net
- これやね
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=377894
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:08:01.92 ID:aP+uQZr4.net
- >>594
サンクス。
ここんとこの流れから、内装＝ケーブル内装だと思っちゃったよ。
内装ギアか＞＜
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:58:50.71 ID:8yxMtEMf.net
- eezzマッドブラック来たな
やっとまともな色になった
これは欲しいわ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:32:38.31 ID:WLhpZGYd.net
- 全体的に今年のアキボウより色使いが落ち着いてていい感じだねえ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:38:20.03 ID:u/dtHD0X.net
- 小さい自転車は目立つ色の方が安全じゃないか？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:54:07.90 ID:cFpq2x/J.net
- 自転車の色で安全なんてないだろw
車からすれば後ろから見たら細くてほぼタイヤや
派手な服着てるほうが安全
横からの追突なら色なんて気にする前に轢かれてる
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 04:43:15.69 ID:u/dtHD0X.net
- そうか？
逆に地味な色のメリットなんてあるのか？
安まちメールなんか見てると
黒っぽい自転車とか色不明の自転車が軽犯罪によく使用されてるようだが
犯罪者にすれば目立たない安全な色なんだろうなｗ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 05:25:39.33 ID:XKeivGn1.net
- 目立つ色だと駐輪中に妬み根性から悪戯されるか、盗難されて中古自転車海外行きかも
黒だと遠目に見れば存在自体が見えにくいし安物に見えるから邪な奴が寄ってこない
木を隠すなら森の中へ、駐輪する場所にある自転車と同系色がいい、平穏無事が一番
Boardwalkがi8でベルトドライブなら+1万円でも買ったのになあ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 05:59:06.67 ID:OjHHiFpq.net
- 一般人からすればDAHONなんて書かれててもどこのホムセンの胡散臭いメーカーだよダサいネーミングだなってなる
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:20:09.38 ID:XKeivGn1.net
- ファンシーな女性仕様なら悪戯されにくいだろうなあ、淡いピンク色とかいいんじゃないでしょうか
あとサドルを低くして可愛らしい女の子が使ってるような偽装を
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:51:13.69 ID:LLFeEPqK.net
- >>603
…サドルが盗まれそうだな
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 09:28:56.74 ID:AAiooV/2.net
- 2017のインターナショナルモデル
１０万前後のモデルが厚めの構成だね
Vitesse D8 ＭＵ ＳＰ9 Ｖｉｓｃ Ｄ20 このあたりは売れる気がする
アキボウＭＵ Ｐ９無くなったし Ｖｉｓｃはツートンカラーだし
この価格帯はもしかしてアキボウ苦戦するかも
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 09:50:22.24 ID:5wzFfdvB.net
- インターナショナル版ボードウォーク買うわ、どれくらい重くなったんだろう
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:26:12.16 ID:VlI6mrHg.net
- Vigorのフレームかっこいい
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:32:45.07 ID:fojiMg2A.net
- >>602
これｗ
いくら10万越えのスポーツフォールディング乗っててもチンパンから見たら全部コーナンブランドだからな
お前の12000円のキャプテンスタッグとは違うんだよと言いたい時がある
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:40:42.67 ID:riiA2GOU.net
- 小さい二つのタイヤで走って曲がって止まるんだから大差ないわ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:41:22.19 ID:XoAHnBv1.net
- アキボウは橋輪に感化され過ぎ
橋輪の客なんか特殊な人たちなのに
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:44:01.85 ID:cFpq2x/J.net
- 好きな色に乗らないなんてアホ
服が膨張色だから太って見える
なんて言うがそもそもデブなんだよw
色は話のとっかかりにされてるだけなのに気づけ
>>600
夜道なら派手な自転車でも色不明て答えるわw
車のヘッドライトでも当たってないとわからんぞ
色が悪いんじゃない、治安が悪いんだ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:00:37.57 ID:5g2vHIcO.net
- >>571
高いホイールを雨と泥で削りながら走ってた時代だな
Vは危ないとかブレーキかけると吹っ飛ぶとか言われまくってたのに
今となってはお使い用ミニベロにまで付いている
結局メーカー主導でユーザーは与えられた物の中から選んでるわけで、
ミニベロのディスクブレーキもそんな感じになるんだろう
個人的にはシーラント無しで簡単に使えるチューブレスタイヤを
実用化してほしい
そうすればミニベロの乗り心地が随分と良くなるんじゃなかろうか
>>598
黄色とかマゼンタとかは夜だと意外と目立たないから白がおすすめだけど、
それはそれで汚れが目立って大変という…
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 12:47:50.10 ID:OoNnv0Ef.net
- 安全な色いうたら赤かもしれんがな、しあわせ色なら黄色だよな
ルートにはどっちもある
が、おれは青にした
なぜならラッキーカラーだから
乗ってるだけでツキまくりですわ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 12:47:50.45 ID:smgnLL6N.net
- なんか煽りまくってんのがいるな
アフィカスか
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:03:05.23 ID:OVFFY7t3.net
- インターナショナルのBD内装7段だったらマジで欲しかったな
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:48:01.68 ID:wgm7OHFZ.net
- そのかわりに15キロになります
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 15:59:06.24 ID:xgBBcaIS.net
- 見てると2017インターナショナルの方が手堅いラインナップなのな
アキボウの方はディープな方向性に舵を切ったのか？
Mu無くなるしホライズもタイヤぶっといし451化の車体も増えたし中堅どころがマニアックな気が…
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:15:38.94 ID:5g2vHIcO.net
- 内装変速は折り畳んだ時安心感があって良いね
雪にも強いし
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:30:41.88 ID:riiA2GOU.net
- 内装って雪道でグリスが冷えると変速不能になった記憶が
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:36:18.90 ID:Hap24tWY.net
- 内装はメインのロードのほうに慣れてると
足を止めて変速しなきゃいけないのを忘れてガッってなるから苦手だ
変速機に気を使わず持ち運べるってのはそれをもってあまりあるメリットだけど
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:38:39.10 ID:WLhpZGYd.net
- ＢＷは元々ついてたスプロケ、リアディレイラー、ハブも重そうだから
＋１ｋｇも行かないんじゃないかな？
街乗りにはいいよねえ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:39:30.87 ID:TaqH+goQ.net
- 日常用としてはとてもいいチョイスだと思う。
重さが1キロいかないぐらいで増加かな？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:48:42.46 ID:5g2vHIcO.net
- ベルトドライブも欲しいけど
日本向けではなかなか難しいんだろうな
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2775.html
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:13:37.67 ID:9sLNqEuD.net
- インター5使うのならローラーブレーキで良かったのにね
エンド幅の関係とかあったんだろうか
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:23:27.02 ID:TaqH+goQ.net
- >>624
そもそも日本のママチャリ以外で見た事がない
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:31:32.23 ID:TSAIycQI.net
- ママチャリだけど軽快さをなるべく損ないたくないから、
内装３速の方が良かった気がするんだよな。
ギアとギアの間が開き過ぎって意見もわかるけど、トップでそれなりに軽く走り続けるためにさ。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:36:40.75 ID:fhQlmwoB.net
- アルベルトの天下さ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:32:16.90 ID:OjHHiFpq.net
- >>620
ぬるぽ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:40:34.44 ID:9B4EdYt4.net
- ＞DAHONは17年モデルから環境問題への対応でアルミの無垢にクリア塗装を施したモデルは無くなったそうです
↑これどゆこと？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:52:26.07 ID:23fXEe9r.net
- はぁ～んwリアキャリアまじ神！
買い物オーバーでも楽勝やんかあ
リックとハンドルにコンビニ袋では限界があるからな
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:57:08.78 ID:D8u+mfZo.net
- 16年モデルのホライズポチったんだけど間違ってないよな？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:58:07.82 ID:noXzcQdn.net
- VISC P 20で、
野辺山までりんこう、
そこから甲府まで下ってくるぜ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:20:47.16 ID:Fco6k6r3.net
- 野山でうんこ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:43:34.92 ID:XoAHnBv1.net
- Hi Rick!
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:50:51.52 ID:snH6iFHl.net
- 奥様の通勤自転車
夏の間は車だったけど
明日からチャリ通再開するらしい
エアを張って各部の点検完了っす
http://i.imgur.com/9pr7Zjr.jpg
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:54:11.61 ID:M8tul+YB.net
- >>629
コストかかるから無くなった
ということだ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:57:21.80 ID:M8tul+YB.net
- >>607
ｖｉｇｏｒのフレームはかっこいいよ
２０１６は色が微妙だから買わなかったけど
２０１７は色がよさそうだから、購入検討中
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:13:45.59 ID:oD8zKkj2.net
- アキボウの2017ホライズは欲しい色がない
2016ホライズのノクターンブルーを買おうか悩み中
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:23:02.57 ID:TSAIycQI.net
- >>638
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/horize_2016/
３０％OFFで限定数。
ここ以外にも安いところはあるかもしれんけど。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:28:40.01 ID:23fXEe9r.net
- おれは今はリック派だけどメンセンジャバッグとどっちがええのかな？
てか皆さんはどっち派？
防水タイプがええよね
上がフラップなのは、中に水入んないからいいらしーね
オレのリックは上がフラップでないのもあるからだめだわ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:29:51.22 ID:XoAHnBv1.net
- アキボウは迷走期に入ったな。
来年は武田先生から買おう。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:44:01.83 ID:TSAIycQI.net
- >>640
メッセンジャーバッグを背負うようにしてると、ずりずり横・前側に回ってくるのが嫌でたまらん。
結局背中に汗をかくのは我慢してリュックを使ってた。
リアキャリアを付けてからは、まずパニアバッグ使うようにしてる。
それで足りなかったらリアキャリアの上にトランクバッグかリュック追加。
リュックを背負うのは最後の追加かな。
短距離ならすぐ自転車から離れられるリュックの方が便利。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:54:17.30 ID:583KaQqA.net
- リックって？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:57:40.14 ID:KR2ZjNc2.net
- >>642
Messengerバッグは身体に巻きつけるイメージで大きめを使うんですよ。
ついでにサブストラップもあるからキチンと使えばズリ落ちないデス
まーパニアバッグが一番。サドルバッグが二番。バックパックは最後の手段。
バックパックにはミネルバ エアメッシュパネルを付けてる。お勧め。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:59:35.11 ID:KR2ZjNc2.net
- >>640
持つ物による。
荷物の出し入れが多い街歩きはメッセンジャーバッグ。
荷物の多いときやツーリングはバッグパック。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:04:48.14 ID:LQh/1ldR.net
- >>643
オウエンス
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:06:56.39 ID:JKTo3p62.net
- >>636
アルミをあそこまでポリッシュするのは逆に金がかかる
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:09:53.08 ID:ZcVn5rv4.net
- 自分のパニアバックの使い方として
両側に広がって普通にサイドバッグとして物入れられる上に
外して真ん中ファスナーなりなんなりで止めれば
一繋がり2ポケットのリュックになるってのが理想なんだけどそういうパニアバックってある？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:44:37.69 ID:r6UR/V29.net
- >>648
ノグのパニアバッグが外すとックパックになった。今は売ってない。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 01:20:40.77 ID:ZcVn5rv4.net
- ㌧クス
やるなら二つのスクエアリュックをくっつけるか
かなりダサいことになりそうだけど
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 02:17:08.78 ID:0AERuhH2.net
- >>629
アルミリサイクルする過程で塗料の成分が有害物質になったりするんだろ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 02:47:40.69 ID:FlhFNqAa.net
- >>647 えっ？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 03:04:18.32 ID:ueXLM2au.net
- えっ？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 04:40:12.23 ID:zk/OAgxY.net
- >>650
スクエアリュック２つをサイドバッグとして使うってこと？
取り付け時の肩紐の処理以前に、固定具装備のパニアバッグのようながっちり固定なんてできっこない
仮に背中があたる部分に穴を開けて中板と固定具を付けたら、その出っ張りの所為で背負う事も二つを合わせるのも難しくなる
Knog DutchDogはふにゃふにゃで不細工だけど、アイデア物のパニアバッグだったな
ただ、高さがありすぎてどのみち２０インチ車の標準キャリアでは使えなかっただろう
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 05:22:03.64 ID:vb4IOso6.net
- Speed TRみたいのなら行けるじゃね
ttp://www.dahon.jp/2012/products/speed_tr/photo/photo01.jpg
でもフロントキャリアにリュック括りつける方が楽じゃないかと思うが
小径ならスペースがかなり空いてるだろ
もしくはリヤラックにリュック立ててシートでゆれを抑えるとか
コンナ漢字
ttp://livedoor.blogimg.jp/webtraveler/imgs/e/a/eaf00270.jpg
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 09:00:45.13 ID:2QxILXO0.net
- >>628
ヽ( ・∀・)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 09:46:19.58 ID:/MofS7Z4.net
- 629だが
>>636
コストの問題と環境の問題は別ではないかと
どんな塗装しても最後クリア拭くだろうし
>>651
リサイクルする際の剥離剤の環境問題なら、ほかの塗装でも一緒かと
アルミ無垢にクリア塗装と環境問題の関連がいまいちわからないなあ
ああ、レスありがとう
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 10:32:57.55 ID:SEkDS5H2.net
- クリアなしの方がリサイクルしやすいのは解るだろ？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 10:52:44.66 ID:/MofS7Z4.net
- >>658
クリアなしってマッドブラックとかだよね（自分のもそうだが）
大半の光沢のある塗装てクリア拭いてるし、それってアルミ無垢にクリア拭くのと何が違うんだろ
クリアがあろうとなかろうと塗装はがすときは剥離剤使うだろうし（研磨ってやり方もあるが）
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 10:55:19.48 ID:tAw/IpTj.net
- 基地外ブラック
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 10:57:21.61 ID:SEkDS5H2.net
- アルミ無垢の話じゃなくなってきてるなｗ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:05:14.49 ID:/MofS7Z4.net
- >>661
もともとは「アルミの無垢にクリア塗装を施したモデルは無くなった」のが環境問題への対応のためだ
と書いてあるから、なんでか？って聞いてるんだが
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:08:02.38 ID:Tn9Nw518.net
- クリア塗装は溶剤使うからな
ブロンプトンも数年前からクリア塗装やめて溶剤使わない粉体焼き付け塗装に変わった
つや消しよりツルツルの方が好きだけどね
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:12:56.78 ID:Tn9Nw518.net
- でアルミ地金の色を活かすクリア塗装は塗装時にベンゼンとか撒き散らして環境に良くないってことで廃止なんだろうね
他の色は粉体焼き付け塗装で対応
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:18:21.29 ID:/MofS7Z4.net
- >>664
ありがとう。まあそうなんだろうね。
ただほかのモデルやカラー見る限り、ただのウレタンクリア塗装じゃ？ってのもあるんだよなあ。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:23:47.30 ID:ULtUXGL6.net
- >>665
馬鹿はある程度自分で調べろよ
教えられても理解できねーんだから
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:39:37.50 ID:/MofS7Z4.net
- >>666
溶剤による環境問題はわかるが、アルミ無垢にクリア塗装したモデルだけなくなる理由にはならないがな
そこを聞いてるのも理解できない？知ってるなら教えてくれ。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:41:46.35 ID:JKTo3p62.net
- >>667
DAHONに聞けばいいじゃん。
なんでここで管を巻いているの
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:47:02.18 ID:/MofS7Z4.net
- >>668
知ってる奴がいればと思ってここで聞いたんだが
別に管まくつもりはないよ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:56:30.46 ID:BwpKcPIO.net
- >>669
ID真っ赤
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:12:43.49 ID:hpMmmjBI.net
- >>669
エアバルブの種類聞いたら誰も知らなかったぜ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:21:41.30 ID:2V1/fn5j.net
- visc evoが良さそうだけどカラーが微妙だから来年まで待とうかな。
それと今年ワイズはアキボウとインター両方取り扱うんだね。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:24:48.00 ID:bhycHIl1.net
- Visc evoってフォーク細いけど、クロモリフォークなんだろうか
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:27:27.27 ID:Tn9Nw518.net
- >>667
まあ塗装ラインの問題なんだと思う
環境対応した新しい塗装設備だと下地を出す塗装はできないんじゃないの
もしくは無垢で従来みたいな仕上がりにするには、多大なコストがかかるとかね
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:30:26.68 ID:eW8ROiZX.net
- >>673
太さは同じだよ（変わってない
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:31:54.19 ID:V2kJLUCl.net
- 2017のVisc Internationalはワイヤー外装に戻ってるけど何かあったんかね
内装の方がすっきりしてて好きなんだけども
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 16:26:17.95 ID:lK9O7Bv7.net
- >>657
>>659
ダホンのポリッシュはアルミを磨きあげる分コストがかかります
なので、ポリッシュがない方がダホン側は費用が安く済みます
つまり、値段が同じならポリッシュはちょっとお得なのです
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 17:22:45.54 ID:A1SSqOFX.net
- それが環境問題に対しての答えです(ｷﾘｯ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 18:11:24.60 ID:SEkDS5H2.net
- そう言えば別の業種で溶接の焼け取りに使う溶剤が環境問題で使えなくなるとか言ってたな
代替の物だと作業性やコスト面で劣るから困るとかで
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 19:35:09.49 ID:hWMGuaIw.net
- 今更>>594みたけどQixは廃版か・・・(´・ω:;.:...
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:13:38.62 ID:OX08dOx+.net
- 今回しょーもないラインナップ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:34:13.75 ID:lK9O7Bv7.net
- おれの人生はもっとしょーもない
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:44:04.01 ID:AnxqoVZh.net
- >>635
何気に金がかかってるな
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:44:31.22 ID:kMO6WJ3B.net
- インターナショナルのVigor LT11は何故LT22じゃないんだろ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:44:56.89 ID:CBJZYNF0.net
- ダホン欲しい
当方小径車は高額なモデルしか持っていないのでね
窃盗団は低能で知能が低いので、ありきたりな炭素繊維強化プラスチック製
のロードといった素人でもわかりやすい自転車しか狙わないとは言え、やはり
目の届かない所に長時間放置は気になるのです
地方の町の大きなイオンモールの駐輪スペースに気兼ねなく放置できる安物
が欲しい
SPEEDあたりが安くて良いね
アルミフレームの折り畳み自転車は信用していないよ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:59:36.75 ID:JxnkAcpq.net
- ３ヶ月我慢してやっとVISC p20買いました。
秋はこれで輪行したいと思います。
サイコン、テールライトなど買うものが沢山
輪行できるし、車での旅行にも畳んで乗せれるし、通勤にもつかえるし。
カスタムにはまりそう
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 21:09:21.69 ID:4y315+5O.net
- 盗難こわいのか？
地方なら車社会でチャリなどどれもいっしょな考えな人ばかりなので、おまえがビビる程じゃねーな
ダサい百均のサドルカバーつけとくとか、キャリアに汚ねーもん積んどくとかすりゃ盗る気も失せるだろ
鍵しなくても余裕やぞ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 21:16:18.57 ID:4y315+5O.net
- 地方ならダホンとかブロンプトンとか価値分かる人は一握りやもんな
ホムセンチャリと同じにしか見えていないと思うわ
てかチャリ族見て「こいつは車も買えねー貧乏たれや、クズやなw」くらいしか思われてねーんだよな
おれも車メインな頃はそれに近い感情やったからな
地方なら飲酒の帰りにかっぱらわれるくらいの事よ
百均ワイヤー錠で楽勝ガード出来るからな
都市部に住んどるなら、また違うかもしれんがな
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 21:29:31.45 ID:ueXLM2au.net
- それくらいでよくない？
別に自転車自慢したいわけじゃないし
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 22:24:03.39 ID:zk/OAgxY.net
- >>683
RDがタイヤや縁石に当たりそうって、ここで話題になった11-40Tが入ってるやつ。
そういえばいくら位かかったか訊いてなかったね。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 22:36:50.78 ID:hCSfPT/h.net
- >>639
亀だけど教えてくれてありがとう
ただ折り畳みもミニベロも、ついでに変速機もはじめてなヘタレが見た目で欲しがってるだけだから大人しく近所の店へ行ってみるよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 22:49:21.20 ID:FlhFNqAa.net
- 2017はダホンもターンもハズレっぽいな。
武田はまだマシだが、アキボウは橋輪路線に走り過ぎて、大方のダホンファンはそっぽ向くだろ、これじゃ。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 23:57:15.60 ID:LQh/1ldR.net
- >>685
うちの近所のイオン窃盗団の巡回ルートなのかロードばかり盗まれて
ミニベロやクロスの盗難情報は殆どないな
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:40:05.71 ID:70lD7rhw.net
- >>691
アキボウでも在庫はブルーのみでもう僅かしかないって。
欲しいなら急いだほうがいいよ。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:45:10.20 ID:j4M5F/+C.net
- ワイヤー内蔵って人気ないのかね
インターナショナル2015年モデルのはかっこいいと思うんだけど
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:47:28.35 ID:dJQ1B/rm.net
- >>692
お前の素人的主観は不要だと思うぞ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:51:35.49 ID:nMw2J3sv.net
- >>695
折り畳のとこでワイヤーに問題出たとか
コスト見合わなくなったとかかな
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 01:00:37.18 ID:Vq80zEif.net
- くーやはりクリンチD20は来なかったか…
DAHONは個人輸入できんのかね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 06:22:47.03 ID:OZH+sVK3.net
- >>693
そもそもロードをそんな用途(足代わり)に使うのが大間違い
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 07:01:17.97 ID:Z7UPcFoE.net
- >>698
普通に登録ディーラー制だろうから難しいんじゃね？
海外通販の自転車屋でやってる所があれば聞いてみるとか。
俺も安クリンチ候補にしてたからちょっと悲しい(´・ω・`)
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:20:09.58 ID:ueoDeobk.net
- ホライズは写真はかっこいいけど
実物はそこまでかっこよくない
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 10:19:55.75 ID:KhTaBZwm.net
- ハマーとそっくりなのがなぁw
誰も気にしちゃいないんだけどさw
ホライズだけOLD100/135なんだっけ？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 10:22:13.81 ID:MgHzQUMj.net
- >>695
俺は畳むたびにワイヤーと前側の穴とがこすれてワイヤーゴムの被覆が剥けちゃったよ。
穴にはめてあったゴムも取れちゃった。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 11:26:23.73 ID:HuAEpr1B.net
- 半年も乗ってるとシートポストのグランプ緩むみたいやね
落ちはしないけどレバーがかなり軽く感じるわ
一方ペダルんとこは、いつも畳むのに往生するわ
なしてあんなに固いのかね
あとグリップシフトのせいなのかチェーンの張りなのか分からないけどロー寄りはギヤ決まらずカチャカチャなるな
１速などシフト絞ってないとセコに落ちますわ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 11:36:36.73 ID:6NKa8C3m.net
- >>704
シートポストのレバーは締める力調節出来るでしょ
変速は調整しなよ
買った店に持って行けばタダでやってくれるでしょ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 11:39:06.26 ID:iyszPI3E.net
- 自転車界のデポみたいなアフターサービスに特化した店もあるかも
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 11:42:31.84 ID:ZRNJ5uu+.net
- >>706
すでにあるよ。
嫌われ者だけどなw
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 13:34:47.61 ID:dJQ1B/rm.net
- >>704
自分の無知を製品のせいにするのは恥ずかしいね
もっと謙虚になった方が人生もうまくいくと思うよ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 14:11:46.47 ID:HMFyOTtL.net
- >>708
せいにはしとらん
こんななってる書いただけやし、もうしめた
おまえ、批判的クソレスばかり
人に謙虚とか恥ずかしいやつやな
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 14:37:57.25 ID:cHkMdUD1.net
- 問題ない（閉めれば済む）をさも問題みたいに書いてて何言ってんだこいつ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 15:40:31.12 ID:n7kFzDsQ.net
- アホ同士なのにケンカとかくだらんのおw
なかよおしとけばええんじゃボケどもがww
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 16:47:52.71 ID:YTXSXEzF.net
- アフィ儲かりますか？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 17:24:51.80 ID:8TsiyyJn.net
- 今日、ルート買っちゃった。
みんなよろしく。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:06:50.86 ID:vI+oZJoH.net
- なんでボードウォークにしなかったん？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:23:34.79 ID:ueoDeobk.net
- なんでmueliteにしなかったん?
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:26:57.76 ID:E2iGVSKW.net
- 重い腰を上げてQix D8の後輪QR化に
着手したけどオクで買ったリアエンド130mm用の
中空シャフトを試しにフレームにあててみたら
切り代が2mmしか無かったで御座る。
エンド120mmだからと10mm切らなくて良かった・・・
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:29:06.98 ID:nMw2J3sv.net
- +-10mmまでは誤差だから・・・
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:34:31.24 ID:EEy27Nlm.net
- 内装ボードウォークは何キロになった
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:36:33.78 ID:yuU/1F7w.net
- >>713
いい色買ったな
上手く畳む練習しないとあっというまに傷だらけになって凹むから気をつけるんだ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:40:01.73 ID:8NY7LENS.net
- あれがハマーと同じに見えるなら色々と問題があるが、、、
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:40:50.48 ID:70lD7rhw.net
- ケーブル内装はすぐボロボロになるのか。
やっぱり折り畳みには向かないんだな。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:05:35.66 ID:E2iGVSKW.net
- >>717
Qix D8のリア軸受部が分厚いだけですな。
フリー側10mm反フリー側8mmもあった。
QR使う場合は軸受部は5mmあればいいって
聞いた事あるからディレイーラハンガー取り付け部を
5mmに追い込めれば縦折りでリア130mm
いけたんじゃなかろうか？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:27:13.89 ID:PlOUWouK.net
- ダホンのサイトに載ってる正規販売代理店なら武田産業でもアキボウ輸入の自転車でも取り扱ってるの？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 00:43:32.77 ID:8zY9CS6L.net
- >>723
Ysがそれをやるようになったと書いてる人がいたけど未確認。
武田からは絶対入れないって宣言してるディーラーもいる。こちらは直接確認済み。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 00:47:52.92 ID:YprIeXxi.net
- 入れないんじゃなくて、武田と取引がないから入れられないだけだろｗ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 00:55:34.02 ID:DtaQo06Z.net
- >>724
武田からアキボウから又は両方からは店舗によってまちまちってことね
直接店舗に聞いた方がよさそうか
㌧
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 10:47:50.91 ID:YprIeXxi.net
- あとシナネンから入れてる店もある。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:05:23.78 ID:qmiHzq1N.net
- シートポストにアキボウ製品ステッカーが貼られてないとアキボウのサポートを受けられない。
ワイズロードなどはアフターサービスも安心かもしれないが、輸入代理店が単なる問屋のだとサポート体制が貧弱なので要注意な。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 15:20:02.96 ID:yUNCWh0c.net
- slx欲しいけど2016も2017もカラーが微妙だ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 15:20:27.97 ID:yUNCWh0c.net
- slx欲しいけど2016も2017もカラーが微妙だ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 15:24:19.84 ID:yUNCWh0c.net
- 連投してしまったスマン
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 15:54:02.47 ID:vxzcr8tb.net
- ボードウォークＤ７乗ってるんだけど、Ｄ８のリアホイール手に入れて10s化した人いる？
シマノの8sカセット付いているなら10sまで共用だろうからリアディレイラーとシフターあれば10sにできるかなと
ヤフオクで見つけたから安く多段化しようかと妄想中
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 16:14:12.20 ID:Gykmzc9V.net
- わざわざゴミパーツで組んだホイールなんか入手しなくても
まともなパーツで組んで貰ったほうがいいよ、マジで
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 16:44:59.68 ID:WcUGFKCg.net
- >>726
2017モデルからはわからないが以前は10店舗以上のチェーン店は武田産業
１０店舗以下のお店はアキボウと決まってた
例外的にどちらも扱えてたのがＡＭＡＺＯＮ（実店舗がないからどちらも扱えた）
もうひとつサイクルベースあさひのコンセプトショップの北堀江デプト
こちらも系列は大型チェーンだから武田だけど単独店舗扱いで
例外的にアキボウモデルも扱えた（両サイトにディーラーとして載ってる）
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:06:02.52 ID:vxzcr8tb.net
- >>733
タイヤ交換代位で足回りが買った時の状態に戻るならゴミみたいなパーツでも俺にはありがたい。
ハブ調整とメンテが面倒だったくらいで他は不満無かったから俺にはゴミで充分ということだ
まぁアドバイスしてくれたことは感謝してる
ありがとう
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:11:08.29 ID:WcUGFKCg.net
- >>735
D8のホイールはシングルウォールだよ
まあ１０速化は出来るはず
オークション見たけどほぼ新車外しに近い感じで状態は良さそうだね
開始価格なら有かも知れないけどもし落札10ｋ位行くなら・・・
定期的にオークションでノバッテック等のハブ使ったホイール出してる人がいる
いつも落札価格は大体10Ｋ前後だと思うこちらのほうが良いかも
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:17:17.71 ID:wZeYPl8O.net
- ティアグラハブにアレックスリムで組んで貰っても1万弱で済むから
数千円ケチる事ないと思うわ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:37:14.37 ID:WcUGFKCg.net
- >>737
店で手組して前後で１万弱はないでしょ×２は要る
おそらく>>735 は1万以下位の話してるはず
俺の近くの店でリム3Ｋハブ3Ｋ手組工賃2.8Ｋ＋スポーク代って感じで
１万×前後で２万て感じ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:44:41.31 ID:vxzcr8tb.net
- ホイールの値段だと数千円だけど今のタイヤがそろそろ寿命なので
純正といえどほぼ新品のタイヤとチューブが付いているのがありがたい
あとはスプロケット、ディレイラー、シフターでいけるなら費用捻出できるかなと
少数派かも知れないがクイックより今のナット留めが好きというのもある
クイックだとイタズラされそうでね
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 18:13:23.40 ID:oyKTEntU.net
- >>739
補修ついでに８速フリーをゲットなら良いと思う
問題はここで質問したことでルート乗りの人がボスフリーからの
グレードアップ狙ってライバルが増え落札価格が上がる危険性もあるねｗ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:03:29.19 ID:vxzcr8tb.net
- >>740
そうなんですか？
落札履歴見ても純正ホイールは落札1で落ちていたので開始価格のままライバル無しで落札できるものと思っていました
甘かったですかね
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:06:14.91 ID:0e2MIxEQ.net
- チャイナ系アメリカ人の㌿博士が地球環境と自転車の未来型を考えて
新しい折り畳み自転車の開発に取り組んだのがダホンの始まり。
その志は今でも受け継がれている。
環境に配慮して溶剤を使わないアルミ地肌クリアー仕上げを廃止した。
こういうエピソードを知ると応援したくなるね！
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:09:30.91 ID:SUzRckhE.net
- >>739
一方俺は後輪をボルト止めからQRにしたのであった・・・
（スキュアーのネジ切りが一番面倒だった）
イタズラ防止なら5角レンチで締める奴使えばいいさ。
後知ってるとは思うけど、8速フリーに10速の
スプロケ入れるなら1mmのロースペーサーも忘れずにな。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:13:59.88 ID:HI+Eyq+h.net
- >>741
ホイール単品なら6Ｋのまま簡単に落ちたかもね
ほぼ新車外しでそのままタイヤ付いていて
ほぼ新品の状態の８速カセットもディレーラーもシフターも
全部付いてオークションに出てるから2015以降のルート乗りからしたら
全てポン付けで８速化出来るメリットあるからもしかしたら
ここの人達のライバルも多いかもね
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:33:25.31 ID:19i33CNd.net
- >>742
環境に配慮するならアルミフレームやクロモリフレームを全廃すべきです
環境それすなわち人の健康ですよね
たとえばクロモリ鋼にはクロムとモリブデンが含まれていますが
これを人の手で触っていると掌の汗により微量ながら有害物質が析出します
つまりイオン化して手につくわけです
アルミにはニッケルやクロムやマンガンや鉛といった重金属が含まれています
これらの金属を触ると脈拍数が上昇するわけです
つまりそれは人体が危険信号を発しているわけなんです
ところがチタンには一切こういうことがないわけです
環境すなわち我々の健康を考えうるとチタン一択になるわけです
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:35:32.05 ID:19i33CNd.net
- それからチタンは軽いのです
自転車は軽ければ軽いほどいいわけです
もちろん持って重くても走って重さを感じないければそれに越したことはない
ですが、やっぱり軽いほうがいいです
そしてチタンは腐食しません
つまりは塗装の必要がないわけです
そもそもチタンは独特な原子の並びかたをしておるわけですから使い込む
ことにより、表面がいわゆるチタン色になってゆくのが良い
チタン独特の素材の味が楽しめます
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:38:10.54 ID:19i33CNd.net
- チタンが人体に無害だというのは医学的にも常識です
たとえば骨折時の補強材や義歯もチタンで作られています
さらにチタンは衝撃吸収性にも優れています
しかしながら現代の技術を持ってしてもチタンは加工が難しく
そのことがチタンを高額なものにして
普及の妨げになっているわけです
もちろんコストをある程度無視できるした趣味の世界ではチタン大歓迎なのです
ですがダホンはチタンに対してかなり消極的でその主力はアルミフレームです
以上のことからダホンは地球環境や健康よりもコストを優先して
有害かつ乗り味が悪いアルミフレーム中心です
これはどういうことかと言うと良くないメーカーだとしか言えないわけです
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:41:19.26 ID:ZzSspGBx.net
- で、君の自転車は何製なの?
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:48:41.13 ID:mO/FYFN1.net
- 新品のリアホイールて高いん？
わざわざ中古ゲトするのに争うて落とすより、そんな高ないんやったら新品でもええ思うわ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:54:26.72 ID:2UM0AY3W.net
- 10速化するならそれ用のチェーンリングに交換しなくていいのか？あと書いてないけどチェーンは交換しないとダメだ。
でも、BWのデフォの鉄下駄はハブのグリスアップと玉当たり調整、たまに振れ取りの手入れしてればリムが摩耗しない限り、初期の性能程度には使えるんじゃないか。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:07:03.51 ID:49CNy/Ff.net
- ワイズロードは今年はアキボウ版もインターナショナルも両方取り扱い決定か ところでspeed d8 2017モデルのカラバリは2016と変わらずかしら 2016の青継続だったら2017待ちだけど
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:10:41.82 ID:wZeYPl8O.net
- >>738
前後で1万の話だったのか
リアホイールって言ってたから片方だけでいいと思ってたわ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:14:08.99 ID:vxzcr8tb.net
- >>749
ごめん
訛り過ぎて何を言ってるのかわからん
>>750
玉当たり調整やグリスアップは定期的にやってきたけど
さすがにリムが磨耗してきて気になっているからこの機会にという思いがある
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:24:31.69 ID:MRgP+Wci.net
- >>742
環境に配慮は建前で、
コスト削減だっての
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:51:03.36 ID:QPThcPns.net
- >>730
赤かっこいいと思うよ
カタログでお姉さんが乗ってる写真見ての感想だけど
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:53:16.51 ID:zz7g1IAz.net
- >>753
翻訳してやったぞ
このくらい読めよ
-----
新品のリアホイールというのは高価なのでしょうか？
中古品を入手するためにわざわざ競り落とすようなことをするよりも、新品がさほど高価でないのであればそれでも構わないのかと思っています
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:17:47.67 ID:bGzDR/wj.net
- >>749
純正リアホイールはＢＷ用はＤ７（７速限定カセットフリー）で8Ｋ位今は欠品未入荷
ＢＷ Ｄ８用（８～１０速）は今はメーカーで扱い自体がもう無い アマゾンに有った当時８Ｋ位
フロントとセットで買うと15Ｋ位
上位モデルのＣＯＭＰ Ｐ８ならセットで約２０Ｋ
手組みしてもらったら20Ｋ位～
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:38:46.98 ID:kemQFPc3.net
- >>749
ちなみに今話題に出てるオークションの奴は
店から家までの10ｋｍ程度乗って外したやつらしい
Ｄ８の前後ホイールにタイヤ チューブもそのまま付いて
純正に初めに付いてたアルタス８速（デレーラー約1.7Ｋ）
シフター（約1.2Ｋ）８速カセット（1.5Ｋ）程度はほぼ新車外しが付いて
6Ｋスタート 普通タイヤとチューブ前後交換すればそれだけで6ｋ位はするから
タイヤやリム変えたついでに１０速化しようと考えてる>>753にはメリットあるし
2015以降のルート乗りからしたら即８速化ＯＫな物がそろってる
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:47:13.30 ID:SUzRckhE.net
- 最悪手組みでどうにかなるなら良いじゃないか。
くどいようだがQixのリアホイールどうしてくれよう・・・
今のうちに予備を買っておくべきか・・・
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:25:42.48 ID:VCOJDzc0.net
- >>758
そうなのですか、ありがとう
自分はよくは知らないけど、前ルート用にダイナモホイール調べていたらターンのオプションであった
リアもあったよ
黒いラインの入ってるやつさ
値段忘れたけど、これ８速入るのかなあ？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:31:52.37 ID:VCOJDzc0.net
- 人に寄ればボードウォークに使ってるホイール自体あまりいいもんやないって言ってるよね
自分はルートなんやけど、それほど不自由には感じない
実際漕いでなくてもよく転がる
なので純正でもいいようにも思うけど、せっかく交換するなら違うのがよくない？
高くないモデルにあまり高いパーツおごるのもどうかとは思うけどさ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:04:20.73 ID:3NkaN/H4.net
- 3万くらいの完組でいいんじゃない
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:38:02.68 ID:Fb3zEP92.net
- MKSのFD7ぽちったった
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:46:57.75 ID:H0GxfdrG.net
- >>763
とうとう俺も念レスが成功してしまった…
2016Viscオレンジ買ってアクセサリ&交換パーツ買い漁り中。
knogのOi早く出ないかな…これでイメージ通り完成するんだが
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:13:56.04 ID:w3tHea6E.net
- >>763
やっぱ取り外しより折りたたみの方が便利だよね
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:19:19.57 ID:Yfn9jXyS.net
- D6に対応したおすすめの輪行袋教えていただけませんか？
ダホンの輪行袋のレビューをAmazonで見たところジッパーが壊れやすいとあったので、使用されてる方の意見も教えていただけたら有り難いです
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:45:19.68 ID:4CeNu/TE.net
- ちび輪が鉄板
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:52:49.33 ID:hCscY8YS.net
- 武田さんのvigorD１１が気になる
かっこよさそう
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 11:25:56.15 ID:3PFx4Eig.net
- 質問が続いてすみません
DahonでNOKONとか金属アウターの軽量ケーブルを使っている方いますか？
本当に無理なのかなぁと疑問で
ホイールの出品者がNOKONみたいのも出していて
出品理由が無理だったとあるけど本当に無理なのかなぁと
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 12:50:19.60 ID:wqShImJW.net
- NOKON使ったことたいけど外皮が金属だから
折りたたみの度にフレームとこすれてフレーム傷だらけになりそう
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 13:12:54.76 ID:SZMTaynB.net
- >>769
折りたたみ部分で耐えられず破損するんじゃなかったっけ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 14:30:31.48 ID:WWBt2y0x.net
- >>758
今見たら8sチェーンが追加されていた
出品者ここ見てるのかなぁ？
欲しい物書いたら追加してくれるかもw
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 16:59:30.87 ID:olTPh2Ld.net
- 8s化したいなら嬉しいだろうが
10s化ならいらないだろw
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:36:10.23 ID:LmjqMa3r.net
- ついでにシフターも出さないかな（ﾁﾗﾁﾗｯ
って言っといて8速化しとけばいいんじゃないかな・・・
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:17:58.81 ID:0raYyNH6.net
- >>763
お前はなんで俺の行動が分かったんだ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:21:53.87 ID:UelSSHI7.net
- 折り畳みのクリッカーペダルでねぇかな…
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:34:53.12 ID:l0tSHxlL.net
- 2017ヘリオスっ買おうと思ってるんですが、ヘリオスってどんな感じですか？
長持ちします？
乗り心地は良いですか？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:44:56.24 ID:8a7DyGu9.net
- カーブがどうしても欲しいのだが、ファイヤーレッドしか在庫が無い
これ派手だよな···
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:51:56.73 ID:7fiy5QS3.net
- おまえも派手にやればええやん
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:52:15.28 ID:olTPh2Ld.net
- 広島優勝したし良いんじゃね
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:01:35.92 ID:+LwUJYTq.net
- カーブでカープ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:05:36.07 ID:Q7vBvDYZ.net
- >>778
赤が気に入らないなら仕方ないけど、実際乗ってると周囲に溶け込んでるものよ。
赤い服を着るよりはずっと目立たない。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:13:41.17 ID:WJhWndSi.net
- >>778
通販ならアイボリーあるみたいだよ
ttp://item.rakuten.co.jp/kanzakibike/10000378/
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:35:30.94 ID:8a7DyGu9.net
- そんなに派手ではないのかな、悩む
カーブならレッド、ホライズならノクターンブルーしかとりあえず無い
さあどうするw
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:38:59.99 ID:I/6PghDH.net
- ファイアレッドは深めの赤だから合わせやすいと思うよ
まあ似合う似合わないはあるだろうけど
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:35:51.06 ID:Vh0d54Wd.net
- ホライズ2016のブルー間に合ったぜ
メーカーにも無くなったとかで店舗にあった最後の一台だったらしい
品薄だって教えてくれた人サンキュー
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:46:16.12 ID:8a7DyGu9.net
- 16インチはやはり小さいのかね?
無難に20インチで選ぶべき?
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:57:21.58 ID:mBeNijco.net
- 乗車した姿気にするなら20
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:57:28.72 ID:Vh0d54Wd.net
- 昨日20インチも16インチも両方見てきたけど、20でもママチャリとかでよくみる26インチに比べると全然小さいよ
今までママチャリしか乗ったことなかったから正直16インチは小さすぎると思った
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:02:43.05 ID:S5d0vuYK.net
- ママチャリはホイールベース長いからロードより大きく見えるな
ホイールベースは見た目にも影響する
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:05:10.31 ID:Q7vBvDYZ.net
- >>786
間に合ってよかったね。
>>787
ハンドルのクイックさ(ふらつきに感じる)は、１６インチの方が大きい。
ママチャリ以上のスピードを出さないと決めてるなら最初の希望通りCurve、
そこそこ走るつもりならHorizeがいいんじゃないのかな。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:55:04.67 ID:EK5V60tX.net
- 輪行メインな人なら迷わず16やろ
少しでも小さい方が良いわな
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:46:00.05 ID:8ZPjY4OE.net
- >>788
物凄い気にするw
やはり無難にホライズかな
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:46:25.07 ID:ZGyVrwVK.net
- ２０インチは輪行にはちょっと大きいね。その分走りは良いんだけど
輪行するなら16だね
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:59:44.39 ID:8ZPjY4OE.net
- もはやどちらにすればいいのか分からなくなったw
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:08:34.17 ID:NEKRXhJq.net
- 輪行なら
mu slxが最強
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:10:21.48 ID:ivrN/9xE.net
- 年に1度しかやってないけど26インチMTB輪行
してる身としては20インチは丁度いいよ。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:17:39.33 ID:ZGyVrwVK.net
- >>795
Presto SL←これにしなさい
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 02:23:17.08 ID:NvVDhOTY.net
- >>795
迷ったら最初のインスピレーションのCurveに戻るべき。
気に入ればそれでよし、しばらく乗って不満が出てきたら次に乗り換える候補に加味すればいい。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 07:26:20.54 ID:Fl/EZKQT.net
- 乗ったことないけど16インチって乗り心地どうなの？
突き上げとか安定感とか不安がある。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 07:39:36.85 ID:T0rEPNCR.net
- 赤ってカッコいいけどすぐ退色しないかね
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 08:41:33.39 ID:ZGyVrwVK.net
- >>801
クリアーコートされてるから褪せにくい
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 09:32:19.65 ID:hAWJ3i1n.net
- >>800
乗り始めは怖いと思うよ
突き上げすごい上にハンドルクイックだから
でも半年乗ってれば立漕ぎも余裕になる
と20インチ乗りの俺が言ってみた
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 09:46:27.02 ID:p3qseiXI.net
- >>800
ホイールが小さいことによるハンドリングのくせは当然強い。
でも１６インチまではオーナーになって慣れればツーリングでも何とか使用可能だと個人的には思う。
突き上げはタイヤの太さで９割以上決まるから１６インチでも大林檎とか履けば問題なし。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 09:50:02.89 ID:1xw8rvKd.net
- 先週、VISC届いたから昨日試しのりしたんだが、タイヤ細いし軽くてクイックだが、かなり加速いいし、スピードでるな。
8万のジャイアンのクロスと大きな違いはないかな。まぁ、巡航すると差がでるのだろうか
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 10:16:17.82 ID:p3qseiXI.net
- >>805
折り畳み性との両立が出来るかどうかだが、フラットバーのマイナス面をつぶしていくと
更に走りが良くなるよ。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 10:19:50.02 ID:1F+nnCFy.net
- カーブがどうしても欲しいのだからカーブにしたらいいやん
ポタリング目的で選んでるだろうから最適ですやん、のんびり乗りましょう
16インチシングルで通学してたけど、速く走ろう曲がろうとしてはダメ
26インチに追従してバンク取れずにガードレールに突っ込んで足4針縫ったから
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 10:30:27.30 ID:p3qseiXI.net
- >>807
中国版のカーヴ9速で山間部含めてツーリングしてる人もいるけどね。
慣れるまでは無理するな、ということでしょ。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 10:56:14.64 ID:ZGyVrwVK.net
- Curveって16インチなのに重いからなあ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 11:12:33.96 ID:1xw8rvKd.net
- >>806
まさにそこなんだわ。
ハンドル変えたいけど輪行の時かさばっちゃうから躊躇してるわ。
最低限ホイールとタイヤ位はかえたいわ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 11:20:11.21 ID:VdwoXVa4.net
- 重いけどたたんでごらんよ
ちっこいだろう
場所をとらないってことがどれだけストレスないか
あんたら、どう思うね？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 11:28:05.94 ID:p3qseiXI.net
- >>809
中国版カーヴは１０ｋｇジャストの軽量モデルがあるらしい、日本でも以前はカーヴＳＬが10㎏だった。
>>810
俺もＶＩＳＣをブルホンに換装してたけど畳みにくいからそっち方向はＤａｓｈに任せてＶｉｓｃはフラバーに戻しちゃった。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 12:20:08.47 ID:1xw8rvKd.net
- >>812
Dashいいですね
最後まで迷いましたわ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 13:13:58.55 ID:1TSsP/6r.net
- >>811
ブロが売れてるのはそういうことなんだろうと思う
畳んだ時大きいと持ちにくくて実際の重さよりも重く感じるんだろうね
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 14:17:00.88 ID:mJhwGQmL.net
- リアキャリアバッグでオススメなの教えてほしいな
biologicのcommute bagが欲しかったけどは対応してるキャリアがもう売ってなさそう
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 14:20:32.74 ID:yETFxV6B.net
- あとついでにダホンの純正輪行袋
出したはいいがたためなくなっちまった。
畳み方you tubeにもないし困った
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 15:14:37.09 ID:Ei1JPVxZ.net
- 袋やないけどカッパうまく折り畳めないけん丸めてコンビニ袋に入れとる
忘れた頃にぐさい
洗濯するべきやろか？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 15:29:01.76 ID:NvVDhOTY.net
- >>815
ベルクロ留めの汎用トランクじゃダメなの？
横滑りしない留め方ができるなら問題ないと思うけど。
自分はトピークのトランクバッグを買ったけど、もうほとんど使っていない。
走行中ずっとガタガタゴトゴト耳障りな音が付いて回るのが嫌で仕方なかったから。
留めるのは面倒だけど、リュックを括り付けるほうがずっとマシに思える。
２０インチ専用キャリアだと、小さめのフロント用パニアバッグが便利だと思う。
荷物が10L程度なら片側だけでいける。片側だけでもふらつかずカーブでも安心。
唯一の難点はサイクリングロードなんかにある車(バイク)止めの乗り越え。
>>817
薄めた漂白剤を入れて洗えば、臭くなりにくいよ。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 16:46:24.27 ID:T0rEPNCR.net
- 洗濯物の匂いには漂白剤や高級洗剤よりも重曹が良く効く
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 17:10:33.79 ID:NveDwY/y.net
- カッパ洗濯したら防水が・・・
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 17:37:44.14 ID:alLZV9+e.net
- まじなん？
ヤッケみたいに染みてくるやろか？
使った日に真みずだけでスピーディー洗いが良かろうか
最近お仕事も現場的なものに転職したけんチャリ用とお仕事用とあるんよ
まだどっちも新しいのはおろしてない
チャリのシェルターっぽいやつ
密かに使うのたのしみw
使用後たぶんコンビニ袋やろなあ、うまく畳めなくて悲しなあ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 17:43:02.20 ID:NvVDhOTY.net
- >>821
自分は洗面器で薄い漂白剤に浸して３０秒ほど押し洗いしてる。
水だけだと大抵臭くなる…。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 18:29:34.51 ID:TfLDvhKr.net
- ゴアのカッパだけど普段は水洗いで
たまにでかいタライにアタック入れてジャブジャブしてるわ
そのついでにアイロンかけてる
あと使いそうな時だけ丸めて持って行って
普段は吊しっぱなしでいいんじゃないか？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:48:01.74 ID:eLF63sWl.net
- ニクワックスの洗剤で洗って(洗うのは洗濯石鹸でも良いよ)ニクワックスの撥水剤使えば復活するんじゃない？
つーかスレ違いだね。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:56:04.06 ID:Cu8RzOVu.net
- サークル錠付けてる人いますか？よければどのタイプなら付けれるか教えてください2016ルートで来週届く予定です
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 21:45:23.05 ID:/vzdtDs6.net
- ら抜き野郎
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:02:57.05 ID:xawleXre.net
- >>826
ら抜き言葉の方が本来日本語として異端なのを知っておいた方が良い。
たまたま東京弁を元に作った標準語に反してるってだけで、マスコミと国語学会の東京主義に乗っかってるだけだぞお前は。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:03:56.66 ID:xawleXre.net
- ×ら抜き言葉の方が
○ら入り言葉の方が
1行目が正反対に意味になったｗ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:14:59.10 ID:Fl/EZKQT.net
- こんなスレで熱く語らんでも。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:26:20.42 ID:/vzdtDs6.net
- いや、ら抜きは文法的に間違ってる。東京弁とか標準語とか関係ない。
朝鮮学校卒じゃ仕方ないが。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:26:20.76 ID:89NlABX4.net
- 20インチに7年乗った俺がロード買ったら
ハンドルがもっさり過ぎて
立ち漕ぎが怖い
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:33:11.95 ID:xawleXre.net
- >>830
レッテル貼りするなら、せめて言葉の成り立ちくらい勉強してからにしろよ
>>831
ロード乗りの友人が俺の愛車（20インチね）にためしに乗った感想が「ハンドルがクイック過ぎて怖い」だったわｗ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:15:21.06 ID:NEKRXhJq.net
- ｖｉｇｏｒに乗ってる人はいませんか?
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:58:01.65 ID:xVeh5ka9.net
- ら抜き言葉極端にいやがるおじいちゃん多いよね
ふしぎ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 00:00:56.88 ID:lfzTyx/n.net
- 2chで文法wwwwwwwwwwww
あ、wの使い方間違ってるか！？www wwwwww
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 00:42:06.27 ID:kTOJkJYz.net
- 散々迷ってhorizeノクターンブルーに決めた
まずは最低限の防犯登録して鍵類、ライト買う
グリップシフトが嫌なのでトリガーに、グリップもエンドバー付きに変える
タイヤももう少し細く、チューブも変えないと、そういやエアポンプもちゃんとしたの買うか
メンテにヅラグリス、チェーンオイル、パーツクリーナーも買っとくか
とりあえずですごいお金飛ぶねー
次回、おしゃれカスタム
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 08:23:32.43 ID:+GBwUmcn.net
- >>836
続きはWebで
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 08:34:26.15 ID:P+Od3nH7.net
- >>836
お店で買ったのですか?
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 08:45:34.76 ID:mIUaLcVi.net
- >>838
いえ
まだ買うものを決めただけです
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 10:47:07.58 ID:R0Hthbzi.net
- ホライズのブロンズ色を実際に見るとめちゃ良い色だった
カタログだとあまり良い色じゃないんだけど実際に見るとぜんぜん違うね。良い味だしてる
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 10:57:07.45 ID:R0Hthbzi.net
- DAHONの折りたたみ自転車で参加していいすっか？
いちおう時速50キロまでなら出せますけど
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 10:59:12.23 ID:R0Hthbzi.net
- あ～～誤爆しました。はずかしー(>ω<)ﾞ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 11:07:07.49 ID:EvkmGB4/.net
- 何のイベントに出たいんだ？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 11:16:19.56 ID:xES/+djj.net
- ブロンプトンスレの誤爆か
これは恥ずかしい
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 11:25:00.88 ID:R0Hthbzi.net
- >>843
2chには優秀な特定班がいるから詳しくはいえないｗ
まぁ地元のトラックレースだよ
>>844
ちゃうわｗ お前の想像力は病で犯されてるな
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 11:33:45.48 ID:xES/+djj.net
- 違うのかよ
レスがタイムリーすぎるわ
> 184 ツール・ド・名無しさん sage 2016/09/14(水) 06:54:29.63 ID:zdlb0G5t
> BWCブロンプトンワールドカップの平均速度は40km/hなんだってな
> 安田団長の自転車番組でやってたぜ
> ブロンプトンクッソ速いな
> しかも折りたたんで小さくなるしすげえな
> お前らそのロード風で平均速度40で走れんの？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 12:18:14.95 ID:C/aGvW3l.net
- ホライズ買うか迷ってたんだけど
街中で見かけたホライズのハンドルポストやシートポストが
ウンコ色に変色して哀れな姿になってるの見て一気に買う気が失せた
古いダホンでポスト類が色褪せてるの見かけるけど現行品でも変色するのね
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:19:22.34 ID:LiJ6TpNH.net
- >>847
なんであんな色になるんだろうね
最初はじめからこういう色なんだと思ってたよ
アルマイトの質が良くないのかな
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:26:41.04 ID:Uacl1eCG.net
- Curve SL乗ってるけど、輪行にはぴったりだと思う。
輪行にお買い物用などなど大活躍してる。
欠点は廃番になったことだろうか。
Presto SLの多段化も魅力的だけど、金かかるうえに
パクられそうで気軽にポタできないわ。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:44:44.00 ID:GJ8CXhd8.net
- curve d7とpresto両方持ってるけどprestoが上位互換すぎてcurve乗ってない
我ながらバカすぎる
curveの金でprestoカスタムすれば良かったわ
今はcurveはポタ用、prestoは長距離用と自分に言い聞かせて精神保ってる
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:23:56.28 ID:kAV4g17Q.net
- なんで似たようなの買うの？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:32:06.97 ID:dRBNoadP.net
- >>849
カーヴＳＬって確か10万だったよね、今思うとすっげ安い。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 18:37:13.02 ID:17KKZk0H.net
- >>847
黒に塗装されているが
どうしてウンコ色？
擦れて白くはなるが
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 18:46:41.63 ID:AYz9Dqfb.net
- >>853
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/1086202/car/1351263/2866898/note.aspx
ttp://bochibochijitensha.blog36.fc2.com/blog-entry-323.html
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 18:47:32.79 ID:BMXnPsx+.net
- >>853
ブラックアルマイトなら紫外線や経年劣化で
退色すれば茶系になるんじゃないか？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 18:53:42.76 ID:7AlahxMv.net
- カーブほしいけど16インチ完組ホイールは売ってないのが痛いな
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 20:42:58.51 ID:Ay9pKVJw.net
- >>838
既に配送待ちです
おぬぬめのライト、鍵あったら教えろください
ポストなんてウンコ色になる前に交換だ交換
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 22:30:52.41 ID:FLTP0d+n.net
- 便乗で申し訳ないけど鍵についてはおれも聞きたい
同じくホライズ2016注文して盗難防止スキュアーも一緒に頼んだ
んで鍵は公式で中堅の強さあって、110cmで1kg弱と長さの割に軽いからabusのSteel-o-flex-ivera7200にした
近所の自転車の施錠を眺める限りこれで十分と思ってたけど焼入れ鉄U字以外はゴミっていう人もいてワケワカラン
ダホンの先輩方はどのくらい鍵かけるの？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 22:41:52.77 ID:b4DysGJN.net
- 小径は盗まれにくいのが利点では
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 22:44:36.87 ID:P+Od3nH7.net
- >>857
ホライズのネイビーは結構いい色ですよ
悩んだ結果違うの買いましたけど
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 22:46:41.43 ID:4yZc+k5o.net
- サークル錠はたぶんジャイのエスケープ用ならいけると思う
GORINのはたぶんかかとに当たる
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 23:39:55.30 ID:R0Hthbzi.net
- ホライズはブロンズが良いぞ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 00:11:22.02 ID:Djpyab/S.net
- ジャイのエスケープ用はコンパクトで軽くて良いけど
ルートのフェンダーと干渉する可能性あるよ
ルートリアブレーキが寝ていて結構斜めに鍵付くから
ホイールとフェンダー結構距離があってリングの大きさ結構いるからね
それとゴリンのＧＲ920別に踵に当たらないよ
スタイリング重視ならブースターロックＧ絶版だから今出てる新品オークションで入手
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 01:39:43.26 ID:gDRGwIYG.net
- 五輪のボタン式だと当たるのかね
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 02:27:57.37 ID:xXLA60Ym.net
- ハンドルを引くとハンドルポストがしなるのがすごく気になるんだけど
ハンドルの高さを調節出来ないタイプのハンドルポストに変えたらしならなくなる？
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 04:52:27.54 ID:uyjdzdgC.net
- ブースターロックGは自分的におすすめで10年ほど愛用してる
つい先日もホムセンで売れ残りをゲットしてラッキーだ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 05:47:51.29 ID:0CoU0S0P.net
- ブースターロックG使ってるがカギ掛けめんどくさくて
GR920に替えようかと悩んでる
ただブースターロックGには鍵が掛かってるぞてインパクトがあるんだよなw
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 06:59:32.09 ID:zKOmSeQT.net
- 日焼けしてウンコになるのか
たまーに乗った後は家の中に入れるから日焼けしないんで知らんかった
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 07:00:39.80 ID:zKOmSeQT.net
- >>858
ゴリンのプッシュボタン式付けてる
鍵を持ち歩かなくていいから超楽だよ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 07:23:45.78 ID:xW95J5zH.net
- 858です
先輩方回答くれてありがとう
購入済みのSteel-o-flex-ivera7200で地球ロックして、教えてもらった鍵はセカンドキーとして検討してみます
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 08:54:18.43 ID:I879LS3s.net
- ブースターロックGってダホン純正泥除け付いてても付けられる？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 09:08:52.63 ID:JF/RHrkW.net
- >>856
ホイールのこと考えると初めからいいホイール付いてる計量モデル買った方がいいよね。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 09:09:59.24 ID:DeOsOzNT.net
- >>871
ルートに付けてる
泥よけあるけど全然問題ない
以前メトロにも付けてた
まえ廃盤って聞いたとき見つけて
ストックとして新品をストック確保してる
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 09:12:50.12 ID:Dz52VK0c.net
- カーブは重いからプレストの方が良いんじゃね
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 09:20:43.84 ID:JF/RHrkW.net
- カーヴのＶロックとプレストのＲｅ－Ｂａｒ
悩むね。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 09:25:30.08 ID:I879LS3s.net
- >>873
㌧
見つけたら買ってみる
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 10:03:40.83 ID:zxqPWgGV.net
- >>875
1番古いロック形式だと思うけど、Vロックが優秀ってこと？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 11:15:57.88 ID:Dz52VK0c.net
- Vロックってなんだよ？ｗ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 11:29:28.02 ID:6Rq+2FhJ.net
- おそらくV-Clampのことだと
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 11:31:39.74 ID:QnztHPVy.net
- 爽やかな色のモデルが少なくなったね。
CurveD7のカデットブルーをおととし盗難にあってまた欲しいのにあれから色合いが全然違う方向に行ってる。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 11:53:09.77 ID:nlfK8hZ4.net
- カラーコードがあればその通りの色で再塗装してもらえば
好きな色にできるじゃない
今はマークやストライプも自由自在だし
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 12:05:38.99 ID:QnztHPVy.net
- >>881
でもお高いんでしょう？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 12:54:22.24 ID:JF/RHrkW.net
- >>877
ＶロックじゃなくてＶクランプか、訂正。
ＤＡＨＯＮの最新のロック形式だった。
Ｔｅｒｎと別れるとき権利を取られて、それ以前に使用してた車種ミューとかカーヴにしか使えない。
Ｖクランプで試作、発表済みだったＶｉｓｃにも使わせない徹底ぶりだった。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 14:07:05.84 ID:f/Fdo3r0.net
- 旧horizeってVクランプだったっけ？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 14:48:25.54 ID:t8o3/JN0.net
- Vigorもhorizeもvclampだね。
あれってメリットあるの？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 17:09:06.64 ID:cENTrVUO.net
- >>883
ゴメンVクランプだったね、あれがクランプの最新型なの！？
最も古くてオーソドックスなクランプだと思い込んでたよ・・・シンプルだし俺にも仕組みがわかったくらいだもんね。
ファルコのクランプはちょっと構造がわかんないや
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 18:41:10.98 ID:KIyQe9WF.net
- >>822
>>823
>>824
ありがと、うすめて洗うことにする！
肉ワックスて何？脂肪なのかい
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 18:43:07.37 ID:KIyQe9WF.net
- ああ！ブラピのファイトクラブのやつか？
あれてマジなんや
人の脂肪の石鹸…血が混じっていそうやな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 18:58:13.63 ID:pavGuHyV.net
- ルート今日届いたんだけど純正のスタンドすげー使いにくいなこれw
畳むときにも妙に干渉するしスタンド立てたままクランク回すと変な風に噛んじゃうしw
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:01:47.00 ID:I879LS3s.net
- いつぞやのフレームロック部の調性ネジをロックタイトで固めるって教えてくれた人
今日1日走り回ってまったく緩くならなかった
ありがとう
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:01:56.87 ID:JF/RHrkW.net
- >>886
ファルコのロックはバイスグリップってやつ、30年以上前の設計。
実績もあって悪くはない、操作も軽い。
ただＶに比べると固定力はやや落ちる。
摩擦を利用してないので操作が軽いがその分緩みやすい、ズボンのすそに引っ掛けて走行中にロックが解除された、
なんて報告が過去スレにもあった。
レバー先端が10㎜も開くとロッドの反発力でポンっと開いちゃうからな。
Ｖのレバーにはこの反発力そのものが無い構造。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:03:10.41 ID:h1DGQ1mU.net
- ニクワックス グランジャーズ リバイベックス
ゴアテックスやその他の透湿防水ウエアを洗う洗剤や撥水剤のド定番
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:07:13.74 ID:JF/RHrkW.net
- >>889
センタースタンドってそういうものよ。
両足スタンドだとクランクに干渉しない場合もあるけど。
ダホン純正は150ｇぐらいなのにエスゲのダブルレッグは700ｇもある。
担ぐこと前提の折り畳みに標準ではちょっと辛い。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:07:33.43 ID:h1DGQ1mU.net
- >>889
安定感増すＧＩＺＡのダブルスタンドかＥＳＧＥのダブルスタンドに交換をお薦め
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:16:14.39 ID:h1DGQ1mU.net
- >>889
あと2015からコストダウンのために純正で付いてる
クソ重いスチールのハンドルバーを2Ｋ位の安いアルミ製に替えるだけでも
結構な軽量化になる費用対効果高いからお薦め
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:19:53.20 ID:pavGuHyV.net
- スタンドも一長一短なんだね、もう少しこのまま乗ってみて最悪交換も視野に入れてみる。
ありがとう
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:35:50.05 ID:Nzbt59bF.net
- ブロンプトンのねじ式のヒンジクランプが最も信頼性が高い。
素人にアピールしやすいクイックレバー式は長い長い年月をかけ熟成し
ようやく何とか使えるレベルのＶクランプに行き着いたわけだが
その一方で宇宙最高の折り畳み自転車であるブロンプトンが、基本設計を
変えない理由はその完成度の高さにある
ねじ式のヒンジクランプもその一つと言える
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:49:05.56 ID:t54tSsxg.net
- >>896
おれもルート乗りやが、最初イッライラするけど慣れたら停めるとき常に左を８時くらいにするくせつくわ
なので心配ないさ
それよりシートポスト下に最初にゴム着けたけど、あすこに小さな玉のようなコロでもついたらええのになあ
畳んでタイヤは平行にはなってないから上手く転がらないけど、アパートの奥に転がして行きたかったりするけんな
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:40:25.96 ID:72z8WxjD.net
- >>898
それ自作したものをヤフオクに出品してる人がいるな
うまく転がるのか知らんが
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:46:41.44 ID:0CoU0S0P.net
- よく分からんが純正パーツのD-Walkerちゃうん
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:59:51.00 ID:cENTrVUO.net
- >>897
って事は最新型で骨太でディスクも装備出来てVクランプな俺のホライズちゃんがダホン最終進化系と言う認識でよろしいかうほーい
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 21:01:49.37 ID:t54tSsxg.net
- それてずうーっと着けっぱでいけるん？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 21:35:24.63 ID:v4Nwiuo0.net
- >>866
情報サンクス
近所のビバホームで埃まみれで2千円で買えた
ヤフオク高いし助かりました
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 22:33:29.88 ID:Ornn/8h1.net
- >>898
ttps://www.youtube.com/watch?v=_hT-j6luNso みたいに
２０１５以降のＢＷ以上からはフレーム下にランディングギア付けてコロコロ出来るけど
ルートじゃ付かないでもＤＡＨＯＮはそのままコロコロ出来る
ttps://www.youtube.com/watch?v=T0btAZd3qKA
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 08:56:06.56 ID:ls99p854.net
- シートポスト下というかＢＢ近辺にキャスターコロが付いてて転がせるってのは40年以上前からのダホンの基本設計の一つだったんだよね。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 14:18:04.93 ID:/LY8UlrW.net
- しかし、店頭にエルゴングリップのバーエンド
ついたやつ売ってないなぁviscにつけようと思ったんだが
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:48:35.89 ID:D/jrOCq7.net
- いつもよりちょっと安かったからマラソンレーサーポチッた
純正のＫＥＮＤＡからどれ位転がり変わるか楽しみ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 20:49:12.07 ID:SsQEUvN0.net
- 自分シュワルベデュラノにしてる。着けた感じ頼りないけど、結構頑丈。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 21:30:20.53 ID:BCKKFxmt.net
- スピ8をクラリスに交換したらディレーラーハンガーの突起が小さ過ぎてBテンションのネジが全く引っかからない
根元の台座のとこさえも引っかからない勢い
これどうすればいい？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 21:39:14.35 ID:6qth5N1F.net
- 本日、horizeが納車された
今日は折り畳んで布団に入れて一緒に寝る
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 21:45:29.94 ID:p/B0y+3H.net
- >>909
変速に支障が無ければ気にしなくて大丈夫
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 22:15:08.17 ID:YkBw8D4o.net
- >>906
Y's とか行けばあるよ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:22:30.68 ID:9IEpzrUz.net
- 2016slx買ったんだが、体重0.1トンなんだがやばい？
同じ体重で乗ってる人いますか？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:24:25.60 ID:w9GkSyet.net
- 痩せろ、早死にするぞ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:33:07.76 ID:rfm41hOo.net
- slxはDAHONの中でも最弱
もっと強そうなやつに乗り換えてあげて
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 00:00:51.71 ID:PzYqNgMR.net
- >>910
何色にしたん？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 01:06:46.07 ID:OgrO7Gox.net
- >>909
RDをクラリスに変えたのか
ということはスプロケットを小さくしたのかな？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 06:52:27.57 ID:bdom4oXb.net
- しかしslxは輪行においては最強と化す
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 07:06:45.19 ID:+U4PmCjz.net
- Dove Unoは輪行や車載で観光地に持っていく２台目として最適になりそう。
中国では無理やり外装３速(EEZZみたいなの)や内装３速を入れてる人もいるし、最初から多段化してくれればいいのに。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 07:57:57.46 ID:Sborg5yW.net
- エンド幅を前100mm、後135mmにして
ついでにディスクブレーキのキャリパーマウントも追加でおｋ
そうすれば内装変速＋ディスクブレーキ＋16インチ化が簡単になる
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:02:13.79 ID:T1LJnX5J.net
- >>916
ノクターンブルーしか在庫がなかった
写真等で見るよりダークブルーに近い感じなので非常によろしい
今日は、どノーマルで走らせてからカスタム考えよう
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:38:44.99 ID:ldT7AuGp.net
- >>913
その体重で折畳み自転車に乗ろうとするのがそもそもの間違い
mtbかファットバイクに乗った方が良いとおもます
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:03:49.08 ID:CGEv59Rx.net
- ルート乗りなんだが日帰りポタリングでみんなどれくらい乗るの？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:08:24.09 ID:Q3xIdMg8.net
- BWで日帰り50-100km
目的地までポタって、温泉→晩飯→輪行のパターンが多い
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:36:35.03 ID:23BWSj9p.net
- slxのホイール変えて段差に注意すれば100kgでも大丈夫だろ
つか人柱たのむ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:21:01.35 ID:i/gl/+WK.net
- 国内もんは80kg制限してあるけど海外モデルは120kgて聞いてるぞ！
なので国内もんでもいけると思うけど、心配なら海外のにすればええんやないの？
ただヒンジ周辺のダメージは早いだろな
もちろん、テンション上がってうっかりウィリーするのはきをつけろ！
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:34:49.79 ID:0ztby5WL.net
- 米のＨＰ見ればわかるけど120じゃなくって105kg (231 lbs)ね
人柱的に０．１トンの人がＳＬＸ実際に乗って
本格的長期耐久テストしてくれてその経過をレポしてくれたら
このスレ的にありがたい
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:50:22.11 ID:OgrO7Gox.net
- slxのホイールはデブが乗るとすぐ割れるぞ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:59:26.68 ID:PzYqNgMR.net
- >>921
実物は深みがあってキレイな色だよね。
ロゴとストライプが爽やかな感じ。
オレはピンクでライトくらいしか足してないんだけど、
何か装備品はつけてます？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:27:34.78 ID:kVsEJgMs.net
- 針金2，30本で100キロ支えてるんだよな
すごいもんだな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:33:50.12 ID:pYDYsCQM.net
- 下の針金はほぼ遊んでいるから
0.1トン乗ったら1本で20kg位は支えている感じだな
破断もするわ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:56:26.97 ID:bga5c0dE.net
- 米じゃ去年で既にi7売ってたんだな
なぜ日本は今更i5なんだ、米尼で直に買えということか
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:36:39.13 ID:5O/cVBNS.net
- みんなペダルどうしてる？
折り畳みか脱着式か、どっちがいいのかな？
脱着式はQファクターが大きくなるのが欠点だよね？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:07:01.63 ID:8ob68Nxm.net
- >>933
俺は三ヶ島の外す奴。
内側の脱着スリーブ部を踏んで漕いでも問題ないから、
俺は取り外しペダルはこのペダルしか使えない身体になった。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:48:25.98 ID:pOE4/6EI.net
- >>934
分かるわ。ウェルゴとかだと着脱部が出っ張ってて足裏に当たるよね
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 15:26:01.52 ID:bdom4oXb.net
- インターナショナルを取り扱ってるのは
大阪ではワイズロードくらいしかないのかな
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 15:30:19.24 ID:uW//7ccD.net
- >>933
インターナショナルのＢＷ内装の採用はワイズが提案したみたい
http://ysroad.co.jp/omiya/2016/09/11/9876
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 15:35:32.65 ID:M1geSF2U.net
- デブはあきらめが早いから破断する前に乗らなくなるんじゃね？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 15:37:13.17 ID:uW//7ccD.net
- >>936
サイトの取り扱い店見る限り
あさひ各店 ダイワサイクル各店 ビックカメラ ヨドバシ ワイズ その他って感じ
あさひやダイワはわからないがヨドバシ梅田には何台も並んでるのは見たことはある
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 16:32:52.65 ID:WbjZ192E.net
- ゴメン間違った937は>>932へ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:25:47.77 ID:bga5c0dE.net
- >>937
ありがとう
Vitesse i7が米尼$798.99なので、内装7段にしたらかなり値上げになり
やむなく5段にして値上げ分を少なくする落としどころってとこか、いくらになるのかなあ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:04:51.43 ID:1ahgpQRh.net
- まぁＢＷなら内装も有りなんだろうけど、カスタマイズが出来ないし、ギア５つでは坂上れないね。
喪いらのは古いけど、リアは８枚、フロントは53かな。激坂以外は上っちまうよ、ゆっくりだけどｗ
バルブは米式。空気も抜けないし、使いやすいよ。http://uproda.2ch-library.com/946909Ajp/lib946909.jpg
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:24:56.71 ID:bga5c0dE.net
- やっぱそうだよね、近所に坂道多いから5段はやめとこうっと
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:35:20.73 ID:1ahgpQRh.net
- ちなみに８速化は、これを参考にしたけどさ（http://ameblo.jp/felice001/entry-11118538888.html）
自己責任でねｗｗ 少し掛かりにくい段も有るけど、大外11Ｔも大内32Ｔ（30T?）も、問題なく入る。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:15:22.63 ID:bdom4oXb.net
- ＞＞９３９
10万以上のモデルとかも梅田にありましたか?
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:37:35.80 ID:71cm2fnr.net
- >>945
MU SP9やＶｉｓｃ辺りまでは一通りあったよ
ヨドバシはサイトからも在庫あるモデルは各店の在庫状況見れるから
お目当てのがあれば電話で店頭に出てるか問い合わせたらいい
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:58:47.87 ID:y3DrDySg.net
- >>929
とりあえず、ライトと鍵とエルゴグリップとトリガーシフターをアマゾネスでポチったぐらい
フェンダー付けようか悩み中
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:40:10.43 ID:PzYqNgMR.net
- >>947
とん。
いまが一番楽しい時期かもね。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:45:15.62 ID:jOe+kZex.net
- MuP9に砲弾型ライト装着。
フロントフォークダボ穴の裏側からナットで固定するタイプだけど、こういうのだと、ライトのずれを少し修正するたびに後ろの点灯スイッチがフォークに当たって知らない内に点灯してすぐに電池がなくなるんだよね…
砲弾型よりもハンドルにニャンコアイつけた方がよかったかね…
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:55:08.86 ID:ixw9HMhQ.net
- >>948
下手したら10年振りぐらいに自転車乗ったけど、いいものだね
足の筋肉はまだ死んではなさそうw
>>949
自分は見つめるキャットアイポチった
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:55:29.03 ID:pF4nwMbq.net
- キャットアイならこれ使う手もある
http://www.amazon.co.jp/dp/B00QH7SJEE
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 22:15:14.02 ID:GQgHB1Yz.net
- >>939
サイトの情報は2016モデル。2017からは量販店もアキボウモデルを買えるようになったらしいから、どうなるのか…とりあえず複雑にはなりそうw
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 22:19:27.76 ID:PzYqNgMR.net
- >>951
それ良いんだよね。
フォールディングに干渉はしないのかな？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 23:40:03.81 ID:LenoLUu6.net
- 2004 Speed P8 で ブエルタエ・ア・スパーナニャに行ってきました。
写真は第１４ステージのゴール近くです。背景はピレネー山脈、自転車は左側の木の棒に立てかけてあるヤツです。
小径車はほとんど見かけることがなく珍しく見られました。
http://fast-uploader.com/file/7029678281608/
オービスク峠の上りはつらく、200kmを走った最後にあの坂を上る選手達は超人としか思えません。
http://www.jsports.co.jp/cycle/vuelta/stage/stage_14.html
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 23:44:08.49 ID:0/xoKCHM.net
- 初心者丸出しですまんが、チェーンフォールプロテクターなる黒い物体を捨てそうになった
梱包、輸送時のチェーン接触防止の緩衝材かと思ったよw
これってずっと着けてないといかんの?
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 03:50:25.18 ID:2XgCnVH+.net
- RouteとVybeD7って似たような仕様だけど別物だよね？
どっちを選べばいいのだろうか？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 08:01:50.24 ID:TVvvrDMu.net
- >>955
チェーンフォールプロテクターという名前で
どういう働きをするのか分からんなら
それ外した状態で走ってみな。
変速してみるともっといい。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 08:06:44.81 ID:PhBmvatv.net
- 付いてる理由が分からないなら付けといたほうがいい
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:32:17.15 ID:w++oj1Mb.net
- >>957
いや、昨日一日中外した状態で乗り出し調整兼ねて走り回ってた
んで、家帰って参考がてらに他人のカスタム画像見て大半に付いている事に気が付いた
黒のプラ製なんでものすごいフレームから浮いてる
何か代用品とかないのかなーと
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:33:09.78 ID:2vs1/D1Q.net
- こんどViscにバーエンドだけか、
エルゴンのGP5どちらかをつけようと思ってるんですが、バーエンドバーだけつける場合はシフターとブレーキだけ内側にずらして外側にバーエンドとエンドキャップで締めるような、かんじでつけられますか？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:44:48.28 ID:TVvvrDMu.net
- >>959
デザインが気になるなら『チェーンフォールプロテクター』で
検索すればいい。
変速や段差でチェーンが暴れた時にフロントチェーンリングから
チェーンが外れない様にできれば何でもいいよ。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:48:27.46 ID:TVvvrDMu.net
- >>960
それでもつくけどエンドバーのクランプ幅分だけ
シフター・ブレーキレバー・グリップが内側によるから
窮屈に感じるかもしれんよ？
個人的にはエルゴンみたいなエンドバー一体型
グリップのほうが良い気がするな。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:16:47.51 ID:O420ZAe0.net
- 新モデルのみなさんの一押しは何ですか?
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:50:42.45 ID:2vs1/D1Q.net
- >>962
なるほどありがとうございます。
写真で見るとエルゴングリップだと
かなり幅広い感じの握り方になりそうですが
肩を開き気味でのロングrideはどうでしょうか？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 11:10:36.15 ID:H0KZbcdm.net
- エンドバーを握って乗るならハンドルバーを数センチ詰めないと駄目よ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 12:14:51.37 ID:2vs1/D1Q.net
- >>965
ありがとうございます
パイプカッター買って試してみます
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 12:54:26.77 ID:oOBdXTC9.net
- フロントディレイラーがない場合のチェーン落ち防止なんで付けとけ。効果を知りたければ、外して暫く乗ってみるとか
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 12:57:59.50 ID:oOBdXTC9.net
- >>959
アンカー忘れたスマソ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 13:51:12.41 ID:TVvvrDMu.net
- >>964
俺は570mmのハンドルバーにGS2付けてて
エンドバー部分が片側約10mmでエンドバー
握らない場合は550mmのフラットバーとなるけど
特に問題は無いよ。
一応フラットハンドルの適正幅は『肩幅＋α』という
目安は有るけど最終的には個人の好みだから
切る前に色々試したほうが良いよ。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:12:03.93 ID:2vs1/D1Q.net
- >>969
なるほど、切ってしまってからでは遅いですよね
つけてみて自分に合う長さかどうかためしてみます。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:30:50.18 ID:JFdUkWqz.net
- 2chの情報を鵜呑みにしないで、
ちょっとは自分で考えた方がいい
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:49:58.57 ID:nKKUEZd9.net
- >>956
断然ルートが良いよ
まずチェーンリングがVybeD7は４６Ｔと小さい後で速度遅いなと感じて
ギア変えたくなった時このクラスのＤＡＨＯＮは
クランク一体式だから全とっかえで高くつくから初めから52Ｔや53Ｔ（2017）付いてる
ルートが良い ハンドルステムもポジション調整きくタイプが初めから付いてるのも
良い点ここもあとで替えようと思っても結構値が張るパーツ
ドリンクホールダーのネジ穴もVybeD7にはないドリンクホルダー付けないで
ここに多関節ロック等を付けることもルートならできる
あとアキボウのほうがサポートが期待できる
半年のって購入店でＢＢ交換頼んだら塗料で固着してるのか外せなかったけど
店がアキボウに電話掛けたら極たまにある事例なので送って下さい
こちらで外しますってことでアキボウ送り
ちゃんで責任もってＢＢ外してくれたよ
もちろんアキボウ往復の送料とかはなしね まあ地元大阪だから営業の人とかが
ついでに運んだのかもしれないけどｗ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:06:47.68 ID:kQBHBb2S.net
- >>963
詳細がまだわからないけどVitesse ｄ８が良さそう
重量10ｋｇアンダー 将来フロントＷ化もしやすい
値段もそこそこ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:27:36.70 ID:d5f9NR35.net
- >>956
972のＢＢ外れなかったのは右ワンのことね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:37:18.41 ID:sDUtt0RX.net
- あんたらグリップシフトなんて詳しゅうないやろが、まあ聞いてくれ
最近ロー寄りのギヤの決まりが悪い
カチャカチャ言うんや
１速なんてグリップ絞り続けてないと２落ちする
これはチェインの張りが強いんやろか？
チェインを弄る？シフトにアジャスタ的な調整するとこあるんやろか？
ま、上位車乗り多そやから安もんグリップシフトのことは分からんやろなあ
知ってるルート乗りでもいたら教えておくれ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:50:34.69 ID:d5f9NR35.net
- シフター自体の調子悪いんならグリップシフター安いんだから
いっそシマノのレボシフターにでも交換すれば良い
１０００円しないよ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:52:41.18 ID:QXq1kBZr.net
- グリップの方じゃなくて
ディレーラーのアウターが刺さっている所がネジになっているから
そこを回して調整するんだよ
ローに掛からなくなってきたのはワイヤーの張りが足りていない
ネジを緩めると相対的にワイヤーが張るから様子見ながら調整すべし
ワイヤーの張りが足りなくなるのはよくあること
間違ってもプラスネジはいじっちゃダメよ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:56:55.90 ID:TUrZaSsV.net
- >>975
変速機本体（リヤホイール軸付近に付いてる奴）のネジは触っちゃダメ
あれは変速機が左右に動く範囲を規制するネジだから、
下手にいじるとチェーンがギヤの外に外れてしまう
ギヤが変わり難い時は変速ワイヤーの張りを調整する
そのためのアジャスターがワイヤーの経路にあるから、
それをワイヤーを張る方向に少しずつ調整すれば良い
回した回数を覚えておいて、やり過ぎて調整が狂ってしまったら
最初に戻ってやり直す
乗り始めて距離が浅いとワイヤーが初期少し伸びたり
ワイヤーの納まってるチューブとの馴染みが出たりで
ロー側に入り辛くなってくるから、張る方向に調整する
かなりの距離を乗ってる場合はワイヤーが切れ掛かってる恐れがあるので
その場合は調整してもまた狂うからワイヤーの交換となる
走行距離が多いとチェーンが伸びてる場合も多い
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 16:15:28.85 ID:TUrZaSsV.net
- >>955
クリアランスに余裕があるならダブルチェーンガードにすれば良い
チェーン外れは防げないけど、外れたチェーンがBBまで落ちるのは防げる
外れたチェーンを足で踏みながらクランクを回すだけで復帰できるから楽だよ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 16:19:25.45 ID:vQS0uAet.net
- 一斉に長文キチが沸いてる
知識自慢したいんだろうな
リアルだと馬鹿にされる程度の知識だから2ちゃんで長々と書いて自己満か
ウザいからチラシの裏でやれ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 17:38:45.23 ID:9JErRF/a.net
- 頭の悪い中年ニートが言葉で説明するとこんなに伝わらないという良い例ですな
ググれで済む話を長々と
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 17:58:05.92 ID:9WOsmITq.net
- 初心者らしき人がわざわざスレで質問してるんだから
知識のある人が長文だろうと親切に教えてあげるのは
別に悪い事ではないと思うけどな
ググれで済むことかもしれないが質問した人は
そんな答えが欲しいわけじゃないでしょ
ttp://jitetsuu.com/wp/wp-content/uploads/2015/06/ajaster.jpg
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 18:32:41.15 ID:FfQbCq9b.net
- 自分の関わってない会話が続くのが我慢ならんだけでしょ＞長文に文句
ほっとけほっとけ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:59:24.81 ID:KIQEDxEw.net
- >>961、979
トンクス
金属製の何点かあったが、結構いい値段するのねw
今夜はhorizeたんに夜のハンドルカットしちゃうぞー
寝かさない
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:13:17.02 ID:O420ZAe0.net
- >>984
horize は写真ほど
実物はかっこよくないでしょう
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:21:44.16 ID:uFdL1Yj6.net
- 2013ボードウォークだが、シマノカートリッジBBの軸長115mmでいいんだろうか。
デフォルトのBB軸はメジャーで大体のところ118mmだっだが、長すぎて隙間が空き過ぎの気がする。やり過ぎるとスタンドやフレームと干渉するかもだが。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:51:40.33 ID:Hh2Yk6NS.net
- イオンバイクオンラインで4.1万売ってたターンLink B7を土曜の朝買おうとしたら無くなってた。 金曜まであったのに。
1日ネットを徘徊したらヨドバシで5.2万でボードウォーク売ってたのでさっき買った。
ターンが売り切れててほんとによかったわｗ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:51:44.32 ID:0VOORl2m.net
- バーエンドの幅は肩幅くらいがしっくりくるね
これより狭いともっといい感じになるけどフラットバーが使いにくくなる
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:10:33.06 ID:Hh2Yk6NS.net
- ところで、Boardwalk D7のカセットは、
ファンサイトでは
Shimano CS-HG20-7 12-32T
ダホンでは
http://www.dahon.jp/2016/product/BoardwalkD7/index.html
Shimano CS-HG207, 12-28T
アマゾンでは
シマノ（SHIMANO） CS-HG207 2468162 12-32T
これは12-32Tが正しいんでしょうか。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:20:17.24 ID:9JErRF/a.net
- >>982
>>978の頭悪い長文読んでみて理解できたか？初心者が理解できたと思うか？
普通に調整できる俺が読んでも理解不能だわｗ
リテラシーの欠片もないバカがうっかり親切なことほどウザいものは無い
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:30:13.52 ID:C4pY2pe4.net
- >>985
いや、むしろ実物の方が思ってた以上に色も形もかっちょ良かった
よくある写真だとメインの水平フレームの太さとタイヤのデカさが際立って似非MTBみたいな印象じゃない?
でも実際は写真より全体が小さく、横長にまとまっててスリムな車体になってるよ
良い意味でイメージと全然違う、実車見れば分かってもらえると思う
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:30:49.77 ID:d3z1G6H+.net
- >>972
>>974
レスありがとう。とても参考になりました。
あとは現物を見て決めようと思います。
近場で扱っている店が無さそうなのが辛いですが…。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:07:31.53 ID:0Hgr+lDM.net
- >>985
カタログで見たときはボードウォーク超スリム!欲しい!だったけど現物みたら意外とごんぶとでホライズの方がスマートだったよ
あとカタログの写真は明るすぎる
ホライズのブルーだと現物はもっと深い蒼で大変よろしい
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:21:08.59 ID:B1uXLbcw.net
- >>985
逆、実物の方が格好いい
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:30:42.68 ID:gCJSBa+J.net
- 通販で実物見ずに買ったけど、俺も実物の方が良いと思ったよ。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:48:56.43 ID:sDUtt0RX.net
- グリップシフトのこと教えてくれた人ありがとう
職場に昔ロード乗ってた人がいたけどショップでやってもらっていたからか詳しくは知らなかった
調べるより人に聞いた方が＋αで分かるしね
それで調整してみますわ
ググれ言うのは人に聞かない寂しいやつなのか？
良かったなネットあって
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:08:39.03 ID:5BHV25gg.net
- >>996
貴方の話も分かるが、煽るのはどうかと思うぞ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:15:50.49 ID:jyRge3Gv.net
- ダホン乗り 煽り煽られ 秋の風
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:20:28.31 ID:jyRge3Gv.net
- ダホン乗り 999と笑う 秋の夜
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:22:42.76 ID:jyRge3Gv.net
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