DAHON ダホン 95台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:07:24.67 ID:eec8KYV0.net

◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本）　http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本）　http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本）　http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本）　https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
DAHON（米国）　http://www.dahon.com/

>>1
(削除) DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
(追加) DAHON インターナショナル ファンサイト http://dahon-fan.jp/index.html
※前スレ
DAHON ダホン 94台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465800175/

531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:23:45.61 ID:ERT/nJAr.net

>>530
折り畳みで面倒？非折り畳みでﾋｨﾋｨ言いながら
（超軽量車除く）輪行するより全然楽じゃないか。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:43:56.91 ID:4izo0b8o.net

家から少しでも遠くまで走るのを楽しみたくて
体力の限界まで乗りさあ帰ろうとなった時に
もう一度同じだけ身体にムチを打つか
折りたたみを袋にしまう手間を取るか考えるまでもない

533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:50:12.79 ID:4OfPu3Ef.net

今スプロケを11-32Tから12-23Tに取り替えた
俺は深夜に何やってるんだｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:52:00.15 ID:HLRfMoNp.net

>>533
スプロケ交換だろ？
なんだ？痴呆症か？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:35:45.07 ID:UAshuQlr.net

>>533
フロントシングルだったら完全に痴呆より重症

536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:38:50.32 ID:lj8IDlBB.net

平地ならありだろ
俺も12-21Ｔにしてるしなｗ　11-32Ｔは平地だと全くの糞だからな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:04:45.64 ID:M0tJiH73.net

俺もフロントシングルで11-23Tだ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 02:23:30.30 ID:aB+tc79H.net

32Tなんて付けたらディレーラーが地面こすらないかヒヤヒヤしませんか？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 03:42:20.35 ID:RQWJNREk.net

>>514
バイクはABSやCBSも普及してて義務化もされるしな
どちらの技術もいずれ自転車にも降りてくるんだろう

540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 04:34:56.07 ID:ipcryX5V.net

それは電子制御だから発電機持ってない自転車ではねえ
子供乗せ自転車だけハブダイナモと合わせて義務化かな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 05:05:23.46 ID:RQWJNREk.net

>>505
一般に輪行で担ぐ時間より走ってる時間の方が圧倒的に長い
ブレーキは走ってる間ずっと使う物
油圧ディスクブレーキなら指一本で軽く繊細に操作できるから
晴れだろうが雨だろうが疲労軽減になる

大体殆どのモデルがクソ重いDAHONで
今更ディスクブレーキ程度であれこれ言う奴がいるとはな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 06:57:45.53 ID:sFTyrC57.net

じゃあ間を取って油圧カンチブレーキにします

543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 07:07:57.51 ID:KThYWi+4.net

>>541
それほぼ毎日乗ってて1回の走行距離も長い人の場合だろ？
（そもそも小径車のブレーキ操作で疲労ってどこ走ってんだ状態だが）
普通の人はキャリパーやVブレで充分。
あと知ってると思うけど油圧は放置すると固着が起きてダメになるぞ。
俺はサブ機でやらかして油圧ディスクはメインのみにした。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 07:12:04.01 ID:5qB7C0Jz.net

もうブレーキの話は他所でやれよ(´・ω・`)

545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 07:48:54.43 ID:vefmLzSX.net

ダホンはVブレーキ台座の精度が低くて本来のブレーキ性能やタッチを知らないヤツばかりなので
Vブレーキは全て糞と思い込んでディスクに憧れてるんだよ
例えるならば激安ボロボロママチャリ乗ってるヤツがスイスイ走るロードやクロスを羨んで
ママチャリは全て糞と思う心理と同じかな
まともなサイドプルブレーキがあればおしゃれタウンサイクルの一種の小径車ごときに
ディスクなんて要らないんだけどね
まあディスクのほうがメカメカしくてデブアニヲタの琴線に触れるのだろうね
昔BD-1がアニヲタに人気だったのと同じ心理かな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:23:33.34 ID:++l9JCzH.net

>>545
もうブレーキの話は他所でやれ
クソが！

547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:37:10.32 ID:bIwxaCm7.net

長文語りって恥ずかしくなる

548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:48:50.25 ID:/+YH8YTL.net

>>547
日頃話しを聞いてくれる人がいないんだろうね
もしくは頭悪くて要点をまとめられない馬鹿
まぁスレタイすら読めないんだから後者は間違いない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 08:59:46.67 ID:TulrpHdQ.net

>>527
ZERO-Gもなー
１０年以上乗ってて、まだ一度も同じの見たことがないw

550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:59:31.76 ID:5gN4bda8.net

ブレーキの話はスレの進行のブレーキになるって事ですかな？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:07:55.29 ID:y3xHxLNF.net

>>550
つまんね
死ねばいいのに
かなりマジで

552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:27:36.57 ID:PNQ5vhkq.net

>>551
お前もいっしょに心中してくれよ
かなりマジで

553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:38:12.30 ID:kH4mUfSi.net

スレチ馬鹿ってなぜ意地になって居座るんだろう

554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:30:09.29 ID:kuWKNQYq.net

家族ですら死んでほしいと切に願っても、いけしゃあしゃあと生き続けられるのが
ダホンスレに居座る長文語り高齢ニートアドバイザーの特徴

555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:38:01.46 ID:lj8IDlBB.net

>>538
最初から３２Ｔが入ってんだよｗ
こんなギア誰も使わないから不満が出てんだろ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:46:54.16 ID:wF7IpnOy.net

すいません、お聞きしたいのですが
先週大阪のビッグカメラでSUV D6を購入したのですが
YouTubeで折りたたみ動画を見るとハンドルを右側に畳んでいるのですが
ビッグカメラで教えてもらったやり方だと自分のは左側に畳んでタイヤとタイヤに畳む形になります
それだとタイヤ同士がピッタリといいますか、きちんと合わさらないように思うのですが
こちらのモデルではこれが正しい畳かたなんでしょうか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:48:24.54 ID:mWRQqDlO.net

>>556
ブレーキはどうでしたか？ディスクブレーキにしたいと思いませんか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:50:16.20 ID:/xdLWHgT.net

>>556
買った製品のハンドルが左右どちらに折れるか
確認した上で聞いてるのか？(呆れ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:54:20.44 ID:/xdLWHgT.net

>>557
アビのSD Tiに即行で交換したよ。
あとさ・・・Qix D8にディスクブレーキつける意味
あるなら教えてほしい。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:56:33.99 ID:lj8IDlBB.net

>>556
https://gyazo.com/e54d166772237d2b5558e9ab7c3621f7

561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:01:01.14 ID:/xdLWHgT.net

いま間違いに気付いた>>559は忘れてください。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:01:45.38 ID:hRYQ3Bf7.net

ふぅん、輪行いうても人それぞれにスタイルあるんやな
おれは家から駅まで除いたら、いっきに現地でおいしいとこだけ堪能するのが普通やと思うていたわ
帰りも適当な駅まで走るの堪能したら乗って帰るのが楽そうやな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:19:24.09 ID:NCdxg/lR.net

>>559
シングルディジッド良いですな。Vブレーキ全盛時代からのマニアの方ですか？
今の新参にわかはテクトロ無銘物からデオーレにして喜んでますな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:44:29.79 ID:wF7IpnOy.net

>>558
>>560
ありがとうございます
初めての折りたたみだったので動画と違う！とテンパってちゃんと確認できてませんでした

565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:44:51.02 ID:f2NZ6s5g.net

ダホンの20インチが気になるんですが下はSpeed D8かホライズからで合ってますか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:46:15.34 ID:wF7IpnOy.net

>>557
すいません、自転車完全に初心者で
ママチャリからのSUV D6なのでディスクブレーキとかもわかってません、スレ汚してすいませんでした

567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:02:13.41 ID:3NafFxVP.net

発表会今日やってるね

568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:05:04.43 ID:9FHZo6dU.net

>>563
マニアと呼べるか微妙ですが05年当時の完成車は
Vブレが当たり前でディスクはあまり見ませんでしたね。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:42:25.74 ID:wruo6eg2.net

小径車とかクロスバイクの話か？
2005年ならMTBはほぼ完全にディスクだったぞ(安物タウン用は別)
2000年頃ならXCレーサーのフラッグシップモデルですらまだVが残ってた
でも下り系はディスク

570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:15:56.84 ID:h9lsHSJu.net

>>538
ＭＵ　Ｐ９なんか純正で34Ｔ付いてるし大丈夫なんじゃないかな？
ＲＤ地面に付きそうならシマノＺＥＥのＲＤがシュートゲージで36Ｔまで
対応してるから良いと聞いた事ある
ググったら２０インチより小さいカーブやＢＤ-１に付けてるのが人が居る
ttp://dahondego.com/2016/05/18/oh-amazingly-customized-dahon-curve-d7/
ttp://www.loro.co.jp/mt/mt-search.cgi?IncludeBlogs=7&search=46T

571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:46:18.94 ID:FLjBETNf.net

>>569
2004年の20万位のXCでVだったよ！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:18:21.15 ID:h9lsHSJu.net

×シュートゲージ
○ショートゲージ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:24:00.76 ID:0+uW66Sa.net

>>571
まあMTBブレーキ規格に関してはその頃は過渡期なのだしメーカーにより多少の差はあるだろ
つーか悪の独裁者シマノのせいで今は自転車関連、常に過渡期となっているが

574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:27:08.99 ID:f2NZ6s5g.net

エアバルブの種類はどれですか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:27:44.00 ID:J6e9G/J0.net

>>573
＞常に過渡期

シマノが悪かどうかは置いといて、確かに常に過渡期って感じ有るなあｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:34:56.11 ID:QCZy5Sc5.net

またブレーキ馬鹿が居座っているのか

577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:42:29.58 ID:hyy+xM/H.net

>>572
ケージじゃないの？
俺ずっとケージって言ってたわ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:55:05.71 ID:CxZA+wPU.net

ケージで合ってるよ
正しい発音はケイジだけどな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:55:34.51 ID:oFDu6LlB.net

サンキョー！

580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:58:45.04 ID:pUIS184h.net

>>579
それは違うw

581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:17:29.45 ID:8wTSSopg.net

尺度を指すのでゲージが正解

ゲージ＝gauge
eow.alc.co.jp/search?q=gauge

ケージ＝cage
eow.alc.co.jp/search?q=cage

ちなみにケイジは美味しい鮭

582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:20:06.84 ID:MhJLDnAt.net

ニコラス

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:21:41.71 ID:KD5zn4W6.net

花の

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:48:20.30 ID:oT1O0zIG.net

子ルンルン

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:50:45.77 ID:bIwxaCm7.net

で？インターネイショナルは？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:54:47.59 ID:5qB7C0Jz.net

>>578
ニコラス！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:19:04.47 ID:aDlULG4R.net

やはりDAHON JAPAN（アキボウ）とインターナショナル版の、ショップとの関係に変更があったようだ
ショップのブログなどですぐに分かるだろうね

588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:20:54.85 ID:aP+uQZr4.net

>>587
まさか一本化？
それともどちらかへの偏りが大きくなった？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:32:43.63 ID:J6e9G/J0.net

コンビニみたいなデカイマーケットでも統合しないとやっていけないのに
ＤＡＨＯＮ程度で２社が輸入販売って無理だろ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:49:16.38 ID:EW1WQz/j.net

じゃあターンとの統合も近いな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:51:15.01 ID:kmih3tjq.net

つまりアキボウ武田をセブン傘下にすればいいのか

592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:52:37.98 ID:oW0s5dK8.net

YsにInternationalモデルの記事出てるな。
Boardwalkが内装になってる。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:56:44.09 ID:aP+uQZr4.net

>>592
別に宣伝なんて思わないから、URLくらい貼ってよ。

…しかしBWで内装は嫌だな。
ちょっと雨に振られただけで染み込んで、中からの錆び付き・腐食が一気に進みそう。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:03:42.61 ID:hyy+xM/H.net

これやね
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=377894

595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:08:01.92 ID:aP+uQZr4.net

>>594
サンクス。
ここんとこの流れから、内装＝ケーブル内装だと思っちゃったよ。
内装ギアか＞＜

596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:58:50.71 ID:8yxMtEMf.net

eezzマッドブラック来たな
やっとまともな色になった

これは欲しいわ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:32:38.31 ID:WLhpZGYd.net

全体的に今年のアキボウより色使いが落ち着いてていい感じだねえ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:38:20.03 ID:u/dtHD0X.net

小さい自転車は目立つ色の方が安全じゃないか？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:54:07.90 ID:cFpq2x/J.net

自転車の色で安全なんてないだろw
車からすれば後ろから見たら細くてほぼタイヤや
派手な服着てるほうが安全

横からの追突なら色なんて気にする前に轢かれてる

600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 04:43:15.69 ID:u/dtHD0X.net

そうか？
逆に地味な色のメリットなんてあるのか？

安まちメールなんか見てると
黒っぽい自転車とか色不明の自転車が軽犯罪によく使用されてるようだが
犯罪者にすれば目立たない安全な色なんだろうなｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 05:25:39.33 ID:XKeivGn1.net

目立つ色だと駐輪中に妬み根性から悪戯されるか、盗難されて中古自転車海外行きかも
黒だと遠目に見れば存在自体が見えにくいし安物に見えるから邪な奴が寄ってこない
木を隠すなら森の中へ、駐輪する場所にある自転車と同系色がいい、平穏無事が一番

Boardwalkがi8でベルトドライブなら+1万円でも買ったのになあ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 05:59:06.67 ID:OjHHiFpq.net

一般人からすればDAHONなんて書かれててもどこのホムセンの胡散臭いメーカーだよダサいネーミングだなってなる

603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:20:09.38 ID:XKeivGn1.net

ファンシーな女性仕様なら悪戯されにくいだろうなあ、淡いピンク色とかいいんじゃないでしょうか
あとサドルを低くして可愛らしい女の子が使ってるような偽装を

604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:51:13.69 ID:LLFeEPqK.net

>>603
…サドルが盗まれそうだな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 09:28:56.74 ID:AAiooV/2.net

2017のインターナショナルモデル
１０万前後のモデルが厚めの構成だね
Vitesse D8　ＭＵ　ＳＰ9　Ｖｉｓｃ　Ｄ20　このあたりは売れる気がする
アキボウＭＵ　Ｐ９無くなったし　Ｖｉｓｃはツートンカラーだし
この価格帯はもしかしてアキボウ苦戦するかも

606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 09:50:22.24 ID:5wzFfdvB.net

インターナショナル版ボードウォーク買うわ、どれくらい重くなったんだろう

607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:26:12.16 ID:VlI6mrHg.net

Vigorのフレームかっこいい

608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:32:45.07 ID:fojiMg2A.net

>>602
これｗ
いくら10万越えのスポーツフォールディング乗っててもチンパンから見たら全部コーナンブランドだからな
お前の12000円のキャプテンスタッグとは違うんだよと言いたい時がある

609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:40:42.67 ID:riiA2GOU.net

小さい二つのタイヤで走って曲がって止まるんだから大差ないわ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:41:22.19 ID:XoAHnBv1.net

アキボウは橋輪に感化され過ぎ
橋輪の客なんか特殊な人たちなのに

611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:44:01.85 ID:cFpq2x/J.net

好きな色に乗らないなんてアホ

服が膨張色だから太って見える
なんて言うがそもそもデブなんだよw
色は話のとっかかりにされてるだけなのに気づけ

>>600
夜道なら派手な自転車でも色不明て答えるわw
車のヘッドライトでも当たってないとわからんぞ

色が悪いんじゃない、治安が悪いんだ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:00:37.57 ID:5g2vHIcO.net

>>571
高いホイールを雨と泥で削りながら走ってた時代だな
Vは危ないとかブレーキかけると吹っ飛ぶとか言われまくってたのに
今となってはお使い用ミニベロにまで付いている
結局メーカー主導でユーザーは与えられた物の中から選んでるわけで、
ミニベロのディスクブレーキもそんな感じになるんだろう

個人的にはシーラント無しで簡単に使えるチューブレスタイヤを
実用化してほしい
そうすればミニベロの乗り心地が随分と良くなるんじゃなかろうか

>>598
黄色とかマゼンタとかは夜だと意外と目立たないから白がおすすめだけど、
それはそれで汚れが目立って大変という…

613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 12:47:50.10 ID:OoNnv0Ef.net

安全な色いうたら赤かもしれんがな、しあわせ色なら黄色だよな
ルートにはどっちもある
が、おれは青にした
なぜならラッキーカラーだから
乗ってるだけでツキまくりですわ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 12:47:50.45 ID:smgnLL6N.net

なんか煽りまくってんのがいるな
アフィカスか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:03:05.23 ID:OVFFY7t3.net

インターナショナルのBD内装7段だったらマジで欲しかったな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:48:01.68 ID:wgm7OHFZ.net

そのかわりに15キロになります

617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 15:59:06.24 ID:xgBBcaIS.net

見てると2017インターナショナルの方が手堅いラインナップなのな
アキボウの方はディープな方向性に舵を切ったのか？
Mu無くなるしホライズもタイヤぶっといし451化の車体も増えたし中堅どころがマニアックな気が…

618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:15:38.94 ID:5g2vHIcO.net

内装変速は折り畳んだ時安心感があって良いね
雪にも強いし

619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:30:41.88 ID:riiA2GOU.net

内装って雪道でグリスが冷えると変速不能になった記憶が

620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:36:18.90 ID:Hap24tWY.net

内装はメインのロードのほうに慣れてると
足を止めて変速しなきゃいけないのを忘れてガッってなるから苦手だ

変速機に気を使わず持ち運べるってのはそれをもってあまりあるメリットだけど

621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:38:39.10 ID:WLhpZGYd.net

ＢＷは元々ついてたスプロケ、リアディレイラー、ハブも重そうだから
＋１ｋｇも行かないんじゃないかな？
街乗りにはいいよねえ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:39:30.87 ID:TaqH+goQ.net

日常用としてはとてもいいチョイスだと思う。
重さが1キロいかないぐらいで増加かな？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:48:42.46 ID:5g2vHIcO.net

ベルトドライブも欲しいけど
日本向けではなかなか難しいんだろうな
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2775.html

624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:13:37.67 ID:9sLNqEuD.net

インター5使うのならローラーブレーキで良かったのにね
エンド幅の関係とかあったんだろうか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:23:27.02 ID:TaqH+goQ.net

>>624
そもそも日本のママチャリ以外で見た事がない

626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:31:32.23 ID:TSAIycQI.net

ママチャリだけど軽快さをなるべく損ないたくないから、
内装３速の方が良かった気がするんだよな。
ギアとギアの間が開き過ぎって意見もわかるけど、トップでそれなりに軽く走り続けるためにさ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:36:40.75 ID:fhQlmwoB.net

アルベルトの天下さ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:32:16.90 ID:OjHHiFpq.net

>>620
ぬるぽ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:40:34.44 ID:9B4EdYt4.net

＞DAHONは17年モデルから環境問題への対応でアルミの無垢にクリア塗装を施したモデルは無くなったそうです

↑これどゆこと？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:52:26.07 ID:23fXEe9r.net

はぁ〜んwリアキャリアまじ神！
買い物オーバーでも楽勝やんかあ
リックとハンドルにコンビニ袋では限界があるからな