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【Cannondale】 キャノンデールのロード 82
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 12:54:02.76 ID:IXhVmmG0.net
- 前スレなど
【Cannondale】 キャノンデールのロード 79
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448151037/
【Cannondale】 キャノンデールのロード 80
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456569548/
【Cannondale】 キャノンデールのロード 81
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466031150/
キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 14:04:47.73 ID:U2ROwMFU.net
- >>1乙！
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 14:31:32.13 ID:CZmYLV+5.net
- >>1
乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 15:13:05.38 ID:lWZ5Q79J.net
- リクイガスカラーのEVO HMの復活希望
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 16:12:30.46 ID:+R97Blmh.net
- ハイ、ドーモ。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 17:07:24.93 ID:+jnYqr1r.net
- ジャイな俺が乙
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 17:34:42.09 ID:tjBfJU9f.net
- >>1
おつ！
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 17:45:26.22 ID:DEum9nD5.net
- 母国サイトのCAAD12、 ジョイン ザ アルミナティー だってwいいのかな？ww
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 18:12:34.46 ID:+VG0zRKZ.net
- >>8
イルミナティのパロディだね。去年から。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:04:53.90 ID:HWRI2sYO.net
- アルミのケツがっつんが苦手で12も様子見なんだけど、ぶっちゃけクロモリとcaad12だと、疲労度合いどっちが上？
2時間程度のライド専用
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:17:58.19 ID:ov8mUe/P.net
- bb30aに異音問題が実際に起こった報告が見られなかったからって
caad12でｼﾞｮｲﾝｻﾞｱﾙﾐﾅﾃｨｨｨしてから約一ヶ月後に異音発生したお…
なんやねんもう
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:30:15.17 ID:rgL4bbtp.net
- 紗栄子カラーはよかったよなぁ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:48:48.68 ID:cU5v5/HK.net
- アルミフレーム乗るならCAAD12一択。
CAAD12かカーボンかだ。
クロモリとCAAD12なら、ハイテンションな
走りするかどうか？です。
スピード出したくないならロード乗る事ない訳だと思うけどね。
そもそもの用途が違うように思う。
でも、カッコイイと思ったら、それが一番やでー！
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:50:46.17 ID:DEum9nD5.net
- / ＜ ＿＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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/ ／＼ |＼ ボトムブラケットから異音が…
/／￣ ＼| ＼ BB30a強制発動！ダメだ…助けろ…
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- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 19:59:29.10 ID:DEum9nD5.net
- CAAD12も魅力的だけど、今アルミ買うんだったらエモンダのALRとか
アレーのエアロとかいくつかあるからねぇ・・・
しかもインプレ見てると三者三様でタイプが違う。
ウィップと乗り心地ならエモンダ、高剛性で高速巡行するならアレー
走りの軽さとバランスの良さならCAAD12。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:00:06.10 ID:jtENUxVc.net
- デュラエース先生に交換だ！
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:08:32.73 ID:cU5v5/HK.net
- 全くの個人的な意見だけど、トレックは何かダサいと感じる。何故なのか？
まだジャイアントのがマシ。単車で言うならホンダ的な。王道感？たまらなく普通って感じする。すまん
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:12:32.88 ID:+8pKCfo2.net
- ロード初心者が山登り主体のコースを走り込みたいと思って情報収集してますが
CAAD12の105完成車
エモンダALR5
アレースプリント
どの車種が一番トータルコスト安く上がりますか？
高身長、手長足長猿なんでサイズの出しやすさ重点です
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:20:25.83 ID:DEum9nD5.net
- >>17
別にダサいとは思わないけど言いたいことはわかる気がする。
ボントレガーみたいな統一感というか、選んでおけば失敗はない感というか。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:40:10.37 ID:Mkf65/PJ.net
- アレーのエアロはアホみたいな超高剛性でスペシャらしい割り切りっぷり
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:47:59.36 ID:boI3FThC.net
- そろそろ新しいキャノンデールのロードが欲しくなった
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 20:58:12.72 ID:+VG0zRKZ.net
- >>18
サイズ豊富なエモンダ。
188の俺はCAAD12だけどね
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:11:48.92 ID:qnnYb44o.net
- スローピング気にならんならエモンダだな、CAAD12 105より2万安いのにクランクも105でアダプターいらないし・・・
シートポストも選択肢多いし・・・ってか初心者質問スレで聞いた方がいいんじゃね
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:12:41.11 ID:m+vbsKgf.net
- カスタムラボ見ていて思ったんだけど、追加されたホログラムホイールって、
・カーボンクリンチャー、ワイドリム・35ｍｍハイトで1,366ｇ
・アクシウムから+6万円→価格10万円くらい
と、現在分かってる公称スペック見るとお買い得な気がするけどどうなんだろう？
どこかの試乗会で試し履きさせてもらえないかなー。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 21:52:24.48 ID:PwL3ORkF.net
- >>17
メーカーロゴの短いやつはダサいと感じる(個人の感想です
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 22:11:14.57 ID:rgL4bbtp.net
- >>22
来期モデルからはサイズ選択自由なフレームが出る
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 22:17:28.88 ID:+VG0zRKZ.net
- >>26
初心者にフレームから組むのはねぇ…
つかありがとう俺が検討するww
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 22:18:14.88 ID:ov8mUe/P.net
- >>25
確かに…と思いかけたけど
同じ4文字のルックとかタイムは違う印象を持ってるな
まぁ俺の場合トレックは親戚の高校生が乗ってたからかもしれんけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=6uSrRn8LP9U
根暗だけバッチリ俺に当たってて笑えた
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 22:40:26.67 ID:rgL4bbtp.net
- ランス全盛期のトレックでもウルリッヒが乗ってたピンクのジャイアントのほうが欲しかったわ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 23:23:16.99 ID:VXKQm8Rg.net
- ロゴに?があるのはありなの？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 23:24:35.16 ID:VXKQm8Rg.net
- すみませんでした。変換はできたのに 残念。
ロゴにハートマークがあるのはありなの？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 23:32:35.96 ID:+xWkq7QP.net
- もう10年近く前のフレームだから分かる人もいないかもしれないけど、
systemsixにパールホワイトのカラーなんてあったっけ？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 00:37:44.06 ID:gVpQwgSI.net
- さすがにキャノンデールのスレでデローザを煽ってるのは失笑もの
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:10:08.92 ID:vcCt4We2.net
- すみません。質問なのですが、
105とティアグラの完成車の差額があり過ぎるのはなぜなんでしょうか？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:25:32.66 ID:NC1rGlbU.net
- >>34
全く別物だから
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:45:08.44 ID:vcCt4We2.net
- >>35
有難うございます。
5800系と4700系セットの差額が5千円位なため
なぜなのかと思っています。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 02:35:06.56 ID:vcpUqA+y.net
- そう言う疑問はショップでとことん聞いた方がいいよ
たいていコンポ以外のパーツで差がついてる
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 06:13:15.92 ID:n/vpo5F2.net
- ホイールかタイヤの値段差じゃないの？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 06:46:27.83 ID:qJkv9T0i.net
- >>34
スパ6？
105はホイールとサドルが社外品
あとクランクが105だとキャノン推奨Siクランクだね。クランクの値段の差はよくわからんが
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 08:54:22.97 ID:p5PDFa9o.net
- オク相場で言えば、ゴッサマーは5000円以下でもなかなか売れない、SiSLは3万以上てくらい差はあるな
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 18:50:40.77 ID:/kDT5Q0m.net
- 海外通販でCAAD12のフレームが8万くらいで売ってるんだが…
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:47:15.62 ID:0O6dqanZ.net
- ラボでフレーム買った人いる？
フレームだけポンと手渡しじゃないみたいだな
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 22:27:04.49 ID:yQexRhR6.net
- CAADだけど171cmなら510と480どちらがいいかな？跨った感じは510のがしっくり来たけどこの身長なら適正は480になるのかな？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 22:33:22.85 ID:EuZK7z/f.net
- caad12、身長174股下84で52でジャストか
ややトップチューブ短いぐらい
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 23:15:53.51 ID:5yis0fu+.net
- 34です。
皆さん色々ありがとうございました。
当方、オプティモで考えていました。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 01:42:32.53 ID:XCfn9l3B.net
- 適正サイズのオプティモ試乗車置いてるディーラーないかな？
185cmだけど
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 01:43:10.57 ID:XCfn9l3B.net
- 適正サイズのオプティモ試乗車置いてるディーラーないかな？
185cmだけど
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:02:29.48 ID:Lf2NF10m.net
- 身長170、近所にCAD12の56が現品処分で安く出てるんだがアリだろうか？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:26:10.76 ID:XBF5ek6j.net
- 股下とリーチしだい？？？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:41:48.28 ID:hu76aPwL.net
- 170しかないのに56はやめといたほうが・・・
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:41:50.41 ID:C29gyst9.net
- >>48
俺は170で50を勧められた。
他のなら52だけどCAAD12は50が良いと。
もちろん脚の長さ次第で人によるんだけど。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:47:25.81 ID:De7E0Jma.net
- >>48
股下90あるならアリ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:55:08.78 ID:PRIvR3YK.net
- >>48
170なら49～51
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 08:25:43.26 ID:D+0TvkZ7.net
- ブエルタも振るわないな。二人逃げに入っていたので、今回こそステージ優勝かと期待していたんだけど。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 08:48:37.25 ID:I7VbiOO6.net
- >>48
俺が買うから店晒して
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:19:49.68 ID:Lf2NF10m.net
- >>55
大阪の大和川沿いのアウトレット、やはり170じゃ56はむりだわ、どうりで安いはずだわな
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:33:47.12 ID:rZQ4ZI6U.net
- >>32
無いと思いますよ。あのシルバーにブラックのイメージしかありませんね。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 12:43:59.84 ID:F7mgOFYs.net
- >>56
どうりでと言うか、あそこはサイズ関係無しに2～3割は普段から引いてない？
大きいサイズは型落ちとして残ってる場合多いけど
他のサイズもなんだかんだで結構ある
交渉したら端数切捨てしてくれたりする事もあるしね
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 17:39:40.17 ID:jtfwrDOV.net
- 身長180で素エボの48買ってしまったんだけど、これって小さい？
なんか普通に乗れるんだけど･･･
ちなみに初ロードです
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:20:15.23 ID:WPxKdtxI.net
- 48は165前後が適正
悪質店員に売りつけられたのか？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:30:21.61 ID:YcgGJryx.net
- 短足なんだろ察してやれよ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:37:29.17 ID:DXm2uyum.net
- リサイクルショップで105組が五万で売ってた(笑)
タイヤがシュワルベルガノでバリ溝だったから、あんまり乗ってないな～
と思って定員に聞いたら前のオーナーのおじさん乗れなかったんだって･･･
専門店じゃないから値段つけれなかったっぽい
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:46:33.92 ID:XW2tFzTR.net
- 乗ってる写真みてみたい。
御堂筋くんみたいになってるんでしょ？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:54:17.31 ID:DuxfNWwM.net
- (ママチャリっぽく)普通に乗れる
ってことだろ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 19:04:02.69 ID:DXm2uyum.net
- 確かにママチャリと変わんないかも
股下84センチでペダルからサドルまでもう84センチ何だけど、
つま先の分を考えたらもう少しサドル上げても良いのかな？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 19:05:31.98 ID:DXm2uyum.net
- >>63
俺もなれると思ったけど現実は甘くなかったｗ
身体かたくて腕が短すぎる！
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 19:12:57.44 ID:JK3MQWg/.net
- 174cmでサドルからペダルまで85cmだけど
シナプスカーボンの54が少し大きいかなってところか
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:00:18.85 ID:rZQ4ZI6U.net
- >>59
180cmの方にはあからさまに小さいフレームサイズです。
身長167cmの自分にはちょうどいいサイズなので、来月の誕生日プレゼントにください。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:03:41.30 ID:DkoaPv9j.net
- わかった
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 22:07:24.93 ID:jT/B5KJ4.net
- 大和川沿いのアウトレットとは。。？
何処すか？
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 01:20:12.77 ID:QMr5lk9A.net
- みんな脚長くていいのう
身長170cmで股下76.5cmしかないザ・日本人体型だからCAAD12は乗れないわ
顔は掘り深くて平行二重なのになぜ体型は欧米寄りになれなかったのか
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 06:34:41.55 ID:Hojr9PSy.net
- >>71
みんな貧脚だけどなw
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 07:13:12.85 ID:GCCnyUfG.net
- >>70
ムーンバイク、あとは自分で調べろ、ネット広告に出してない掘り出し物の方が多い
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 07:25:51.41 ID:p2cvx0ne.net
- 170cmで48乗ってるわ。ステム120mmにしてぴったり。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 08:50:01.84 ID:2K070Co6.net
- 身長172 股下78
パッチリ一重のTHE日本人の私が通ります
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 08:56:52.60 ID:fYR8dZsv.net
- caad12、オッティモ、新スパ6って大凡のジオメトリ一緒じゃないっけ？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 09:42:47.21 ID:cV36PnHG.net
- 地域的にムーンバイク無いからわからんのだけど、在庫はネットには無い物多いらしいけど価格はどうなの？
ネット表記より安い？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 10:08:31.81 ID:eJ5wjypM.net
- >>77
ソレは電話で聞けよwww
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 10:19:38.22 ID:fYR8dZsv.net
- >>77
近くになくて買いに行けないならやめたほうがいいのでは？交通費で逆鞘になる気がする。
ちなみに竜王は激安って感じのものは少なかった
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 10:47:25.56 ID:HQ8rxebp.net
- そこ割引きの理由が書いてあるからよく読めよ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 00:15:53.27 ID:/6vJpl3I.net
- なんだかんだ言ってもcaadは日本人には優しくない作り
ただイメージ前略がお上手かな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 00:26:59.60 ID:Oi3a5CZw.net
- まあ大丈夫だと思うけど
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 08:37:31.83 ID:XUleNjdg.net
- 日本人は落差を付けるために１サイズ小さいフレームを選ぶ人が多いから
むしろＣＡＡＤ１２は向いていると言える。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 09:36:18.28 ID:qcM5oWr1.net
- >>81
なにが優しくないのかよく分からないな
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:21:45.87 ID:amlKj4pL.net
- ちびっこは無理しないでスローピングに乗っとけってこと？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:27:06.67 ID:n7Po75if.net
- >>74
股下いくらで乗ってる？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:46:50.01 ID:uohfKDLH.net
- ６５
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 15:48:36.55 ID:THnIHeo+.net
- かなりコラム余りそうな気がする
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 17:02:23.68 ID:n7Po75if.net
- 170で股下65ってそれどうなってんだよお前のジオメトリw
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 17:20:41.27 ID:f4OhL+jC.net
- サドル高と間違えたんでしょうね
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 18:13:46.48 ID:2NoAE2ig.net
- 股下65ちょっとわろた
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 19:49:29.52 ID:txGKFgrH.net
- 頼んでおいた
17シナプスカーボン
お店に入荷したよ
明日、取りに行こう
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 20:54:00.20 ID:T3G/HioL.net
- 俺身長161でサイズ50のCAAD10 15年式だよ
正規店で調整用の機材でpc使って採寸した
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 22:02:49.59 ID:d1U/B3Xw.net
- ポストあんまでてないだろ
- 95 ：↑：2016/08/27(土) 04:19:25.08 ID:bbheYFRB.net
- 出た落差厨
海外で馬鹿にされてると自覚もない黄色い猿の自己主張ｗ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 06:06:25.34 ID:P4d+3dfi.net
- 股下発売68でつ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 07:33:53.04 ID:eHtEklxW.net
- >>95
煽りが弱いやりなおし
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 08:01:19.33 ID:Fo27VJFL.net
- 海外www
caad161は写真みたいなクラシックスタイルで乗ってるんだろ？
http://i.imgur.com/su18P2L.jpg
好みの問題だから否定はしないけど、ねえ？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 08:30:43.89 ID:P4d+3dfi.net
- オブリーポジションか
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 09:47:01.03 ID:4P8W4C30.net
- ひざが痛いので見栄を張らず、サドル下げようと思ったらこの流れか。
ハイマットでロードマンポジション復活だ。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 11:08:07.21 ID:vkS5w8Ej.net
- 高い低いは問題ではない。適正サドル高が1番。
個人的に最近の極太フレームでサドルベタ付けはなんだかなーと思うだけで。
フレームでかいとヘッド下げられないからポジションも出せないし。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 11:10:51.56 ID:swo/RbIH.net
- CAAD8が125000円って高いかな？CAAD OPTIMOのがいいかな…
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:40:55.55 ID:jds+o9xw.net
- オルトリーブのサドルバッグを物色してる時に、タイヤと干渉するって記事を見つけたんだけど
ふつーサドルとタイヤって３０センチくらいは開いてね？と画像検索したらホビットの苦労が
ひしひしと伝わってきたw
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 14:59:51.43 ID:jqe19pW3.net
- 大変なんですよ！
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 15:24:26.11 ID:P4d+3dfi.net
- >>103
イメージできないのだが？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 15:44:18.09 ID:UlpHd6Vv.net
- 残念
http://i.imgur.com/9ny1xYL.jpg
これくらいが適当か
http://i.imgur.com/OOH0kol.jpg
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 16:28:58.41 ID:7lKAs0Qk.net
- >>106
二枚目のはバッグにもう少し角度つけたいが無理なんかね？
つか今流行りのデカいサドルバッグを着ける前に心配したんだが、
俺のCAAD12には全く問題が無くタイヤに当たることはなかった。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 23:32:29.93 ID:Hmj1vfEC.net
- サドルレールが後ろで広がるタイプだと、角度を付けられないんだよ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 00:58:43.56 ID:anXg6G2k.net
- >>98
先日 パンターニの映画を見ましたが
こんなポジションでした
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 01:20:55.78 ID:4XN9CqA2.net
- チンコが短い奴はシートポストに長さを求める
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 05:42:53.98 ID:2bNxZBR5.net
- チンコ長すぎて風俗で断られた過去を持つ俺だがシートポストは短いよん
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 09:49:02.21 ID:fNbEs6qH.net
- 風俗嬢はキモい客とか性病持ちは理由つけて断る
やだぁお客さんのシートポスト大きすぎて入らな～い(笑)
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 15:33:06.13 ID:TEzDq6bk.net
- キャノンデール塗装弱いわ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 16:45:12.59 ID:MvDal0cG.net
- http://i.imgur.com/7Y4KWsH.jpg
http://i.imgur.com/Mtx1GTb.jpg
http://i.imgur.com/CuPO0p3.jpg
天才達を転載
真ん中のカラーが1番ダサいのにかっこよくみえるのはなぜなんだぜ？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 16:45:49.43 ID:MvDal0cG.net
- http://i.imgur.com/r6MZMqq.jpg
一枚間違えた
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 16:48:42.35 ID:/yLf49Sg.net
- 青がいいな
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 16:51:33.34 ID:dXHXWfkc.net
- 来年のEVOは微妙にかっこわるい
カスタムラボ使わせたいからって嫌がらせみたいなデザインにすんあ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:01:41.52 ID:4aDKHTtY.net
- ビアンキカラーで
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:15:09.62 ID:06/D1vR9.net
- どれもシートポスト出過ぎててダサイ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:01:27.52 ID:wVB5CESd.net
- >>115
バランス良いな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:48:51.24 ID:cPYTIJfW.net
- >>114
一番上。シルエットが台無しのリヤの泥除け、前後で異なるタイヤの色、
本来目立たなくした方が良いアウターケーブルが緑で変に目立つ、
浮いてる赤いインナーチェーンリング、ソリッドな印象のフレームに合わないポップな
カラーのサドルバッグ、黄色いサイコンもフレームと関係ない色だから浮いてしまっている。
ここら辺をどうにかしないと不調和過ぎてダサい。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:54:35.54 ID:L+zGaa4Y.net
- 値段は今年のがいいけど色は昨年のがいいな。
両方良いとならないのが辛いところ。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:55:07.27 ID:cPYTIJfW.net
- あと、途中から模様が変わるバーテープと黄色いハブもミスマッチ。
もっとフレーム中心に考えて配色した方がいい。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:07:20.77 ID:z/+QkLZT.net
- 2015年の素エボレプリカカラーが好きだわ
最初に選んだ思い入れの補正もあるかもしれないけど
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:42:38.98 ID:ox+4z4w+.net
- >>121
まー、乗り手はオーベストのボスだから。
諸々機材全部テストでしょ。
うらやましい人生だよな～
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:15:16.05 ID:NqF5wqlQ.net
- 身長１８０股下８８胴長５５肩幅４５腕長６２の私がsupersix乗るなら
やっぱフレームは５６くらいがいいのかしら？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:03:08.22 ID:gomdWc+j.net
- >>124
オレも2015の素エボ105のREPカラーが最高に格好いいと思う。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:51:07.37 ID:mKa+OPyp.net
- >>124
ガラコかけたうちのツヤツヤ15素エボREP、ああ美しい…
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:56:00.25 ID:4aDKHTtY.net
- >>126
バスケットでもやってろアホ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 22:18:54.79 ID:vq0YWHTF.net
- >>129
180程度じゃ今時ガード位しか出来ない低さ。
卓球とかの方が良いよ。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 22:49:57.87 ID:z/+QkLZT.net
- >>127
>>128
同じ色好きが居て嬉しい
買う時に派手かなと思って黒にしようかとかなり悩んだけどレプリカにして良かったよ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:16:53.70 ID:RDgiSFa9.net
- black Inc が50万ちょい。。。
悩むー
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:34:17.68 ID:dXHXWfkc.net
- 迷ったら買うべし
あの時買っとけばって後悔しても、あとから在庫探すのは大変だぞ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:54:19.31 ID:TTU0URiB.net
- http://imgur.com/a/GPCln
カスタムラボでCAAD7時代のこれが選べれば最高なのに・・・
そんな大変なデザインでもないのでなんとかならんのか。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:38:55.66 ID:9rIvMSAj.net
- 復刻系は余程商売下手じゃない限りその内やるんでないの
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:47:48.49 ID:xjnSdnb4.net
- >>135
商売下手というか開発力に難ありで復刻系にしか頼れない会社があるらしい
何処か忘れたが
おっと時間が来たようだから帰るね
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:22:27.29 ID:rPCuvP7v.net
- ttp://hummerhead.blogspot.jp/2016/08/2017-supersix-evo-std-modbb.html
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:27:53.91 ID:0yaFm5be.net
- >>137
いろいろと残念なブログだな
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:35:38.75 ID:2/1iTWcJ.net
- >>138
タライ回しにするのが人としてどうかと思うが、
金はその分払ってるだろうから当人以外幸せっぽい。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:40:38.36 ID:tuCep6Cm.net
- >>137
納車してすぐ異音問題でてそれに対応できない店が不安すぎ。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:59:31.76 ID:9rIvMSAj.net
- やっぱり銀緑のREPはどうにも好きになれないなあ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 12:04:15.25 ID:2HOh/QJw.net
- 新しい規格に自転車屋が対応出来てないね(´・ω・`)
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 12:22:34.54 ID:0yaFm5be.net
- ていうかそもそも、そのABC店はキャノンデールのバイクを扱ってるの？
もし車体を購入した店ならPF30AとBB30Aの違いが分からないとかありえないから買った店ではないと推測してるんだが
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 12:42:51.52 ID:5JyQtnWj.net
- ビワイチに峠なんてあったっけ？
アワイチ同様ずっとアウターで走った気がする。
台風が去ったら確認してくる。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 13:34:54.84 ID:tEPnWm9T.net
- ABC店が、もしCanondaleのロードを扱ってるなら
完成車も自分らで組んでるはずだから、PF30Aにはすぐ気づくでしょ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 16:49:48.57 ID:f8TkfnZF.net
- >>132
ちょっと買ってくる
場所どこ？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 17:30:07.10 ID:eUHmh+PG.net
- >>146
そのへんのコンビニに売ってるだろサインペン
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 19:27:53.38 ID:AgpeTHLY.net
- ブログ読むとC店で購入って書いてあるから、
少なくともC店はキャノンデール扱っているでしょ。
最初からC店に相談していればと思うんだけど、
サイクリーで購入したパーツ持ち込むのが後ろめたかったのかね。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:45:32.50 ID:LlgGApah.net
- CAAD12ってミドルクラスくらいの位置付け？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:47:09.73 ID:AgpeTHLY.net
- 前の記事を読むとC店ってYなのか～。
ならバイトの人がよく分かってなかった可能性もありかね。
後、買った店に最初相談しなかったのは、面倒だっただけかも。
まあ、自分でパーツ組付する自信無い人間が簡単に中古や通販に手を出すなという、よくある話な気がする。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:48:57.20 ID:e3PTCglq.net
- >>144
賤ヶ岳のところでトンネルを避けるとちょっとした峠があるのと、
そこからマキノの方に抜けるところに長めの坂があるな。
どっちもたいしたことはないけど。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:09:13.20 ID:tuCep6Cm.net
- >>145
クランク組み直さない店なら気づかないよ。
アルバイトが組む店の場合は特に。
フレームに貼ってあるロゴがBB30のままだし。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:17:17.32 ID:A5h8kJKB.net
- >>152
> フレームに貼ってあるロゴがBB30のままだし。
なんという罠
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:18:27.27 ID:F2Bl76IW.net
- しかし、このブログ他も見ると、1台目買って半年で2台目、
更に間髪入れずパワーメーター導入って、物欲丸出しやねw
まだパワーメーター必要なレベルでもなかろうに…
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:24:33.57 ID:6NxE/L1f.net
- なんだかよく分かってないんだけど、圧入でないBB30なんてあるの？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:30:14.21 ID:A5h8kJKB.net
- BB30もPF30も圧入式でネジ切りじゃない
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:42:45.50 ID:6NxE/L1f.net
- 内径の違いだけか
ｔｈｘ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 23:06:39.18 ID:xjnSdnb4.net
- PF30Aって樹脂製スリーブにBB30Aがはめ込んであるだけだからな
カーボンフレームに直接BBじゃないから鳴りにくい…って感じぽい
新SSHMに乗ってるがBB交換してしまおうとワイズで店員に言ったらBB30Aのを間違えて売られたわ
違うワイズで付けてもらう時に間違いが判明して返品した
今はウィッシュボーンのBB付けてるがなかなかいい感じだ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 23:28:47.01 ID:RGAsJIJ7.net
- 今のHPの素EVO105の詳細スペック表を確認してみた。
BBがPressFit、クランクがBB30とだけ書いてある。
実際にはフレーム側BB規格がPF30A+樹脂スリーブで
クランクとBBベアリングがBB30A。
スペックの記述がアバウトすぎるだろ。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 03:43:24.58 ID:g1nBMhnu.net
- 気になって英語サイトの素エボ105をを確認したら
BBがPressFit30、クランクはBB30aと書いていた。
PressFit30aでないのが惜しい。
日本語版をまた確認したらBBはPressFit30に変わって？いた。
さっき30を見落としたのかな？クランクはBB30のまま。
毎年そうなんだが、英語と日本語のページで内容が食い違ったり
しかもどっちの言語でも不正解だったり。
特にBB周りの記述があてにならない。
いい加減にしてほしい。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 04:06:28.96 ID:g1nBMhnu.net
- 補足だが英語(USA)と日本語のページ両方で
フレームのスペックがPressFit BB30という謎単語になってる。
PF30やPF30aでもなく、BB30aでもない。
おそらく印刷版カタログも間違えてるはず。
キャノンデール本社でスペック表作ってる奴、クビにすべき。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 05:45:10.32 ID:/rD3gAiR.net
- >>137
面白いな
ＢＢ３０Ａに限った話では無いけれど、買う側にも最低限の知識が無いと面倒な事になるという事。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 06:38:12.60 ID:6M4Zk6MD.net
- まあキャノンデールとしては、素直についてるクランクそのまま使えっていうつもりなんだろうな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 06:42:56.03 ID:G5JNQCF0.net
- メンテフリーなら分からんでもないが、ただでさえ色々言われてるBBで規格すらも理解できてなかったら事故に繋がりかねん
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 07:45:22.96 ID:QMml/ehY.net
- まあ大本営が自らメンテは専門店に任せるよう記事にするくらいだからなぁ。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 11:12:25.29 ID:K2xf4wfX.net
- >>161
> キャノンデール本社でスペック表作ってる奴、クビにすべき。
むしろまだBB30を推奨してる奴らを・・
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 11:34:37.36 ID:5r0VHIhc.net
- そして誰もいなくなった。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 17:46:32.95 ID:FFVqe8yK.net
- 今のチームはヘルメットが変すぎる
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 18:37:12.62 ID:r4g+GA9k.net
- まあ変なフレームカラーには変なヘルメットってことなんだろう
・・・やっぱこのチームカラー違和感しか感じない
http://cyclist.sanspo.com/278536/4sm_0216
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:01:30.54 ID:soa1467s.net
- 17年モデルってカラーのせいでイマイチ食指が働かない
日本向けの完成車は選択肢が少ないのかな
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:10:09.26 ID:sa5tfBQu.net
- 試乗したスーパーシックスEVOの乗り味がすごく気に入って購入迷ってんだけど、
Wishboneってあれメンテとか簡単にできるの？
左側はベアリングがそのまま見えてるけどシール剥がしてグリスアップしていいものかと
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:28:37.36 ID:h/uIr4rt.net
- 基本的に異音がしなけりゃBBなんてノーメンテで十分だろ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:56:56.32 ID:O9T6cWOV.net
- CAAD12とOPTIMOってどっちのがいいんだろ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 20:14:02.01 ID:ka9P1BEq.net
- >>168
弱すぎるほうが問題では
ステージ優勝すら期待できぬ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 21:37:40.08 ID:FFVqe8yK.net
- >>174
あのヘルメットでは勝てんw
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 21:53:16.02 ID:sa5tfBQu.net
- >>172
異音がしたりゴリゴリしたらグリスアップしたほうがいいかなあと
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 22:16:51.18 ID:sCWmZmMa.net
- >>114 上から二番目かっこええな
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 22:20:03.87 ID:sCWmZmMa.net
- ワイのシマノクランクcaad8は異音しないよ
古めの機種でダンシングすると異音はする
周りに新型エボいっぱいいるけど誰も異音はしない
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 22:27:44.86 ID:g1PRJ5cd.net
- CAAD8にはBB30を採用する意味もないということだろ。
だから、レースでの性能や取り扱いを犠牲にしてもいいようにシマノクランクを採用してる。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:16:17.69 ID:r4g+GA9k.net
- >179
ピナレロ「せやな（ドグマのBBイタリアンだけど）」
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:31:31.93 ID:ka9P1BEq.net
- >>178
ビギナーは黙ってろ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:51:21.05 ID:tT/OKrV4.net
- キャノンデールとピナレロ
どっちが正しかったかは言うまでもないな。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 02:00:09.70 ID:gNeE6iBr.net
- caad12て今になっちゃたいして魅力が感じれなくなったんだが
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 02:16:43.42 ID:A+vH1SEV.net
- どの点に魅力を感じないの？CAAD12
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 06:27:36.46 ID:mbJbEETv.net
- >>184
俺も気になるわ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 06:52:28.00 ID:Pyuv5HD6.net
- ジャイが良いの安くだしたからだろ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 07:42:03.00 ID:LgGIRMun.net
- >>173
金がないならOPTIMO
他に敢えてCAAD12を買わない理由はない
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:08:12.62 ID:ux/D3rc3.net
- >>173
同じメーカー・アルミロードで価格差あるんだから
どっちがいいかくらいわかるだろ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:14:15.32 ID:Q6nB6eo4.net
- >>184
S6 evo stdの値段とあんまり変わらなくなったからだろ。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:28:52.19 ID:NDmJgAZY.net
- 好きなの買うのが一番
色とかデザインとか選ぶ理由はそれぞれあるし
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 11:07:45.80 ID:ux/D3rc3.net
- >>189
まあそれ、CAADの方がS6よりいいパーツ使ってるからだけどな。
細かいところで差がついてんのよ。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 11:19:08.51 ID:A+vH1SEV.net
- >>189
なるほど、EVOとの価格差か。
8万弱の価格差を気にしないなら、EVOでいいんじゃない？
私ならその分の浮いたお金でパーツ（主にホイール？）に投入しちゃうけども。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 12:55:04.75 ID:17eDHV1/.net
- ロードはだいたい4万キロは乗るのでCAAD12みたいな軽量アルミはちょっと怖い
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:49:42.60 ID:A+vH1SEV.net
- 4万km持たないことってあるのかな？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 17:23:29.82 ID:2ZM9h9e0.net
- 人間レベルじゃ壊れんわ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 17:54:29.13 ID:X2esC1H6.net
- は？Supersixとかいうくっそ簡単にクラック入るクソザコナメクジ貧弱フレームwwwwwwwwwwwww
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 18:07:50.04 ID:mbJbEETv.net
- >>196
アルミの話じゃ…(´・ω・`)
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 18:09:31.12 ID:HTvS0+SN.net
- 軽いフレームってどうしても脆い、壊れやすいイメージあって乗るとき気を使ってしまう…
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 18:14:58.85 ID:17eDHV1/.net
- >>197
触らないでおこう・・・
アルミは疲労が蓄積するから
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 18:59:58.70 ID:ugzr2oy1.net
- >>196
体験談乙
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:00:02.76 ID:oAbxEeo3.net
- 他の金属と違って降伏点がない
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 20:31:05.14 ID:2ZM9h9e0.net
- 毎日２００キロ走るわけでもないのに強度とか空論ほざくな
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:41:12.87 ID:LgGIRMun.net
- 4万キロ走るのに何年かかるんだろうね
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:33:34.67 ID:RvV66NKg.net
- optimo買った人いますか？
レポ聞きたいです。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:51:50.83 ID:92q0Sywo.net
- SYNAPSE ALLOYの１０５買います
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:19:25.66 ID:17eDHV1/.net
- >>203
2年ちょっと
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 01:05:03.38 ID:9T6vU/ZU.net
- >>203
３年ちょいかな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 05:37:05.42 ID:J5FPQFXH.net
- 2016 supersix evo 105の展示車なのですが、サイズが52しかありません。
私の身長は178cm、股下83cmなのですが、52では小さいでしょうか？
今まで、caad8の54に乗っていたせいもあり、super6の52を試乗したところ、やや小さいように感じました。
ご意見をお聞かせください。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 05:43:25.26 ID:0OW8svNd.net
- 憶測だが、こういう質問するレベルなら合わないと思う
サイズが合わないバイクは無用の長物どころかマイナスになりえるので冷静にね
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 06:35:30.84 ID:CC6KJlz/.net
- >>208
181 86 で56に乗ってる
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 06:37:37.81 ID:LJ7sbevU.net
- >>206
体のほうがガタきてるよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 06:48:25.56 ID:2DjSS19d.net
- 一ヶ月５００キロ一年６，０００キロが精いっぱいの
サンデーライダーなんで無問題。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 07:47:54.40 ID:NiMdVgSE.net
- 通年乗れるだけマシ
豪雪地帯たと実質半年ちょいしか乗れん
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 09:23:28.40 ID:CC6KJlz/.net
- >>212
その程度で意見するとはおこがましい
年1.6万キロ乗ると2年半で4万キロ
消耗品で金がかかる
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 09:28:19.69 ID:7+N4TDCJ.net
- キチガイに構うな
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 09:29:41.99 ID:7+N4TDCJ.net
- 191が出てきて相手してる阿呆な
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:37:56.27 ID:NJ8Ed6rM.net
- おかしな書き込みだらけなのでどれがあなたの言うキチガイなのかよくわからん
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:24:50.81 ID:1CzvJjEl.net
- サエコカラーモデルをリバイバルしてよ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:39:55.88 ID:jCsdAAHU.net
- そ ん な こ と は じ ぶ ん で や れ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:44:17.72 ID:d1ABTWL7.net
- 去年caad8について相談させていただいたエスケープ乗りです
今日オプティモ(黒に白ロゴ)契約してきました
先輩方よろしくお願いしますm(_ _)m
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:55:55.36 ID:EUfe7IFR.net
- 契約書ちゃんと読んだか？
途中で乗るの止めると俺に10万円払うんだぞ
おめ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:03:14.45 ID:d1ABTWL7.net
- >>221
通勤でも普段乗りでもずっと使うお( ＾ω＾)
ありがとう
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:07:20.53 ID:1CzvJjEl.net
- >>217
>>219かもね
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:35:54.20 ID:StL4K/IP.net
- supersixって素手で折れますか？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:45:32.12 ID:/Ux0j1tn.net
- 潰せるよ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:54:30.51 ID:1CzvJjEl.net
- >>224
素手のほうが折れるわアホ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:54:57.04 ID:W0qHqC38.net
- >>220
105なんすか？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:00:39.37 ID:QBFV6NXy.net
- >>220
俺もエスケープからCAAD12にしたぜ！今週末には納車だ
最初はCAAD8にしようと思ってたが色々部品変えたら高くつきそうだから最初からCAAD12にした。半年くらいはポジション探しながら吊るしで乗るつもり
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:01:29.10 ID:d1ABTWL7.net
- >>227
(SORAなんです 新型なんで良いかなって…)
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:06:16.72 ID:d1ABTWL7.net
- >>228
おお！エスケープ乗り！caad12も考えましたが貯金が残念な感じなので、俺はまずはオプティモから入りました！
ポジションはショップでちゃんと計測してもらえました
毎日通勤で使うんで盗難が心配です
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:13:53.92 ID:QBFV6NXy.net
- >>230
予算かなりオーバーしたけど改造しないで乗るからいいかなと…
通勤はそのままエスケープに乗って週末とか休みの日にロードにしたら？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:20:04.42 ID:d1ABTWL7.net
- >>231
乗り潰して次買うならそのあたりにしようかな！
それも考えたけど、せっかく買ったからやっぱりずっと乗ってたいねｗエスケープは友達にあげちゃおうかと
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:32:43.54 ID:7dnboRRD.net
- 通勤でロード買う人多いのかな？
自分は普段S6 Evo Himodだけど通勤用にはロードじゃなくBadBoy4を買い足したよ。
ロードじゃ盗難時のダメージでかすぎるし、通勤じゃそこまで気合い入れて走らないし。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:43:13.53 ID:d1ABTWL7.net
- マジか せっかくクロスからロードにするんだから乗ってやろうと思ってるんだけどな
エスケープのタイヤも25cにしてたから大丈夫かと
盗難対策に力入れるわ 役所だからそこまで盗難はなさそうに思えるが
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:56:41.44 ID:7dnboRRD.net
- >>234
ここ見ておけ。8時間以上放置なんて美味しいぞ。
自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ 15 [無断転載禁止]
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:59:59.40 ID:psNcLwN8.net
- ヴァカが駐輪場放置してギャーギャー騒ぐんだよな
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:21:38.34 ID:99l8gSkZ.net
- 友達にエスケープあげるって言っちゃった…
(´；ω；`)
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:36:07.31 ID:i4Z2jRYN.net
- >>237
取り消した方がいい。クロスは何だかんだ便利だ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:56:52.69 ID:99l8gSkZ.net
- >>238
考えとく(´；ω；`)
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 03:05:17.00 ID:Vix6k3ju.net
- >>237
クロスはおける場所があるのなら
維持したほうがいいと思うよ
クロスはクロスで用途がある
クロスは気軽に乗れてしかも安全
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 04:20:25.98 ID:s2W96hra.net
- 毎日同じ場所には長時間駐輪とか、盗んでくださいと言ってるようなもんやで。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 07:00:14.32 ID:9pZA/kWT.net
- エスケープ、caadとテンプレ君だなwww
3台目はネット見ずに買ったほうがいいかもねwww
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 07:10:48.87 ID:IeozI5yA.net
- ロード2年乗ってエスケープ買い足したよん
通勤もロードなのでエスケープはたま～にしかのらないけど、買い物とかに利用
通勤は屋外の駐輪場とか怖くて置けないから社内に入れてる
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:17:01.13 ID:hVqn97jX.net
- >>243
車内にどう入れてる？屋外駐輪したくないからいい方法ないか考えてる
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:38:33.72 ID:C/m0SvQS.net
- 買ったばかりのおぷてぃも盗まれて泣いてる馬鹿が目に浮かぶ
通勤で使うwwww.バーカwwww
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:44:24.63 ID:IoA/fowZ.net
- CAAD12がフル105じゃないと聞いて、Optimoにしたほうがいいのか悩みだしたよ。。。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:58:00.23 ID:xBel7AGi.net
- コンポなんていくらでも替えられるんだから見た目気に入った方にするのが吉
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:19:57.22 ID:4wXy/4Ii.net
- >>245
シナプスカーボンで通勤してるよ
田舎だけどな
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:36:12.88 ID:GFzva8HQ.net
- >>244
それは2ちゃんで相談するより社内で相談だな
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:48:37.85 ID:Vix6k3ju.net
- >>241
俺はS6もエスケープも室内保管
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:51:40.44 ID:x/VJs/x2.net
- シナプスカーボンを電アルにしてるけど通勤する会社が無い
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:21:23.15 ID:10EHz1fo.net
- 普段は車の中に積んでる
後部座席倒して、自転車を横にすればすっぽり入る
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 11:09:42.44 ID:W8Ir6mkV.net
- >>246
俺はフレーム重視だな。
部品は変えられるがフレームはそのままだし。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 11:46:35.83 ID:SF3OZObx.net
- caad12 アルテ 21万だから買っちゃおうかな
caad8大分傷んできたし
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 11:48:06.96 ID:O9VcYo2Q.net
- パーツは後で変えられるから最初は見た目とカラーの気に入ったやつ選んだほうがいいよ。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:17:12.07 ID:FLvbhtMh.net
- シナプスカーボンアルテ仕様納車、今朝乗ったがクランクのギア２枚なのに左のシフター３枚用付いてる、そういう仕様なのか？？
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:20:30.97 ID:i4Z2jRYN.net
- CAAD12とエントリーカーボン(エモンダS4)ならどちらのがいいのかな…エントリーカーボンでもやっぱりカーボンのか乗り心地は上かな？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:38:55.45 ID:X23Dssyb.net
- >>257
比べたいならカーボン買っとけ。
俺はCAAD12だがね(´・ω・`)
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:49:08.65 ID:BegSE5Kk.net
- >>239
両方にある頬のホクロから毛が生えてんのか？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:23:26.94 ID:GFzva8HQ.net
- >>257
「エントリーカーボン」って言うと、質の低いカーボンのように感じがちだけど、
ソレ普通にカーボンだから笑
同じメーカーならアルミより価格も高い場合の方が多い
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:36:04.95 ID:zrA6cyMc.net
- >>257
あんまりこの言葉使いたくないんだけど、好みだと思う
反応性はCAAD12、快適性はエモンダじゃないかな
ただ昔みたいにエントリーグレードのカーボンはアルミにも劣るみたいなことはないはず
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:50:49.26 ID:5D95ePO8.net
- そもそも乗り心地を第一に考えるのならCAADよりシナプスだろ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 17:10:32.36 ID:RU1WQirZ.net
- って思うじゃん？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 17:29:55.46 ID:7MLhqSNO.net
- >>257
例えば、CAAD12 vs 17'素EVOで迷ってるとしたら、素EVO選んでおけと言いたい。
CAAD12選ぶ理由があるとしたら
・アルミ教
・僅かでも安い方
性能気にするなら、アルミを選ぶ理由は無いと思う。（個人差あります）
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 17:43:06.48 ID:AhA0vZsc.net
- もうメンドくさいから言い切って良いと思う
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 17:54:34.98 ID:y1RcEFyf.net
- 不人気からくる値引きの大きさでCAAD12はコスパ高い。
これだけ軽くてアルテ21万は他にはない
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 18:02:32.52 ID:lWRtGy9s.net
- >>256
釣りなのかど素人なのか悩む
とりあえずトリムでググれ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 18:04:09.23 ID:42o5anlV.net
- CAAD12なんてSSHM持ってる人の普段使い用のセカンドマシーンだよ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 18:38:21.39 ID:f45MWaHr.net
- いちいち面倒くさいから、CAAD12はアルミ教のやつ以外飼うなよ！
俺はアルミ教に入信しますた！
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 18:42:06.57 ID:9JqHP5MX.net
- 足の長さに自信があるなら12も良いんだろうけど、実際悲しいくらい短足仕様の12しか見たことないんだが
カタログ写真並みにシートポスト出てればかっこ良いんだけどね
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 18:49:27.11 ID:cuzRfBH+.net
- 短足でごめんね笑
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:17:32.06 ID:cMlgTRii.net
- >>256
あの文章でトリムに思い当たるとかエスパーかな？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:18:18.18 ID:cMlgTRii.net
- >>267
だった
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:19:20.63 ID:7RUM+A+p.net
- 買って初日に落車してsupersix evo hi-modが廃車になった 死ね
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:41:22.94 ID:ne92w6va.net
- 安いんだしまた買えば
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:58:29.94 ID:jO+fIVdQ.net
- hi-modが安いとかどこの富豪だよ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:17:14.23 ID:qi+2rz8d.net
- >>274
氏ねって、誰かシ布？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:31:45.95 ID:M1KW7RhD.net
- ロードなんて消耗品だ
壊れても落ち込まない程度のグレードにしとけ
結局はエンジン次第だから
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 23:26:25.24 ID:b87Y6pHj.net
- 正論すぎﾜﾛﾀｗ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 23:43:12.39 ID:BegSE5Kk.net
- >>278
バイクを無償提供されてるプロ選手かオマエは
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 00:14:01.23 ID:6+2G1YOr.net
- 消耗品だろ。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 00:20:58.13 ID:8OTCM77F.net
- プロ様と違ってホイホイとフレームとか買えないから荒っぽい使い方できねーわ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 00:23:36.36 ID:gorcdjV2.net
- 消耗品だからって扱いが雑にするわけじゃないだろ…
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 08:04:40.16 ID:tvWD8B4I.net
- レースやってりゃ落車に巻き込まれることもある
特にクリテは危ない
故障は防ぎようがないんだよ
壊れる前提で機材は選ばなきゃな
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 08:29:27.84 ID:8yZKypPF.net
- >>284
そんなに本格的にレース転戦してるやつなんてほとんどいない
壊れること前提なら高いの買わなくてよろし 強いやつはどんなフレームやコンポ使っても強い
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 08:39:08.56 ID:DIlZUdns.net
- 乗り心地に関しては、クリンチャー仕様ならチューブとタイヤ変えるだけで相当変わるさ。
と、アルミ教信者は唆す。
カーボンもアルミもどちらもいきなり逝きますので、日々の整備は怠らんようにね。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 08:51:01.03 ID:MXSCPy++.net
- プロの人とホビーレーサーは違うんじゃないかと…
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 08:58:13.73 ID:prgB+OEG.net
- 単独走行で機材の差が出やすいツール・ド・フランスの個人TTでさえ
90年の平均時速39km/hから全く変わってない（今年は39.6km）
同一人物で見ても、7連覇したアームストロングは毎年新モデルを使っているが7年間タイムは特に変化していない
グレードが低くて精度悪いとかで変速ミスなど機材が足を引っ張ることはあっても機材でタイムがよくなることはまずない
ここ20年記録が一定なのは機材の精度が上げ止まったからで低グレードのコンポでも十分な精度や合成を持っている、重量以外の差は殆ど無い
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 10:17:06.17 ID:+W/beMeP.net
- はい。(´･ω･`)
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:03:20.99 ID:fPZ2SgsO.net
- >>288
毎回同じコースなの？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:20:30.51 ID:LAPbb5Ld.net
- 人間の空力に比べれば、機材の空力影響は微々たるもの。
機材の重量もまた然り。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:27:08.16 ID:LAPbb5Ld.net
- ランス時代はお薬、自己輸血全盛だった。
エンジン性能が今とは段違い。
今は当時より控え目になってるだろうから、その分機材がカバーしてるとも考えられるな。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:36:34.73 ID:Gy5K/9YT.net
- 機材に夢見てる奴多いよね
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:48:20.26 ID:2r4h/Inp.net
- アマレベルで脚力や心肺は鍛えてもすぐ限界の壁にぶち当たるけど、機材には重量という明確な自己満足が達成されるからな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:01:39.56 ID:H6oVVro6.net
- 他のスレだと好きなフレーム乗れですぐ終了するのにここだとレース参加すること前提、みたいに自分のやり方を押し付ける奴多いよな
そりゃいつまでたっても話が平行線なわけだ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 21:53:37.32 ID:1BYA/365.net
- シナプス買ったった
確かに振動の角が取れてるわ
saveシートポスト入れるとさらに良くなるかな？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 21:59:43.91 ID:H4JdUfsU.net
- >>12
>>134
>>218
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/08/23/Shimano_SUZUKA_AISHA008.jpg
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:09:04.66 ID:d8dOJGkX.net
- >296
キンキンスポークのレーゼロはいても気にならんぐらいええで
・・・しかしまー9月になってようやくCAAD12 105も型落ちセール対象になったみたいね。
17年モデルのCAAD12のデリバリー11月なのは16年モデルがいっぱい売れ残ってるからなんやろうか・・・。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:11:54.78 ID:/TLoVtcq.net
- CAAD12買った。安クロスから乗り換えだけど全然違うな…早く遠くまで行ってみたい
俺は15パーセントオフで買ったよ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:18:19.76 ID:gc00g0Cw.net
- シナプスHM持ちでドマーネやらルーベと比較した人いるのかね
乗り換えるつもりは無いけど一度は体験してみたい
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:29:42.14 ID:DIlZUdns.net
- >>299
もし替えの良ホイールがないならば、
チューブをブチルからラテックスへ変更するだけで、びっくりするほど快適になるよ。
チューブやタイヤはメーカーによって変わり、さらには価格も安いので色々試すと面白いよ。
私はチューブにミシュラン エアコンプA1、タイヤにシュワルベ・ワンが好み。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:44:53.73 ID:f6SF5Yd9.net
- 俺は酢エヴォにレーゼロ履かせてるけどけっこう満足してるぜ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:48:24.66 ID:/TLoVtcq.net
- >>301
使ってるパーツもクロスに比べてどれも良いものに見えるからある程度慣れてポジションがちゃんと決まるまでは吊るしのまま乗るよ…本体代でもう力尽きたわ…
でもチューブくらいならそんな高くないしちょっと調べてみようかな
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:05:35.30 ID:DIlZUdns.net
- >>303
うんうん、まずは最初のまま乗るといいと思う。
欲求が出てきた時にそんな選択肢もあるんだってことを覚えておくといいかも！
レーゼロのホイールは高いけどいいよね。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:12:04.99 ID:uwxzomhJ.net
- >>292
だからそのランスでさえ7年間機材がガンガン進化してもタイムに変化はないんだが
インプレ誌が前年モデルの30％剛性upとか言ってもタイムには影響してないってこと
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:45:56.65 ID:jZ6mkEiU.net
- >>304
チューブの交換は真っ先にやるかも！情報ありがとう！
でもフレームが軽すぎるのとコンコンしたときの音が軽すぎてちょっと不安になるね…
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 00:03:08.05 ID:uTIyQ5f+.net
- タイムに変化がないのはわかった。
だが、キャノンデールがツールで空気化してるのは
選手のせい？バイクのせい？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 00:28:01.63 ID:FjGPtC2x.net
- チームに金が無いからじゃね？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 00:35:12.33 ID:h2F16a0f.net
- 高ケイデンス重視派閥ならエアロ化は効果ありそうね。
高トルク重視派閥ならばどーなんでしょ？
何れにしても、過去と今のレースのタイムを単純に比較しても意味ないかも？
レギュレーションも変化あったんしょ？してなかったらゴメン。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:48:27.56 ID:30uJdKyh.net
- ピエールローラン…クリリンに茶化されてたな…
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 02:46:41.40 ID:NjAjoyf/.net
- >>306
とりあえずはそのまま何千キロか乗ったほうがいいよ。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 03:09:22.26 ID:h2F16a0f.net
- 数千キロは言いすぎだろ～って思ったけど、確かに1000キロ程度を走ってから色々変えてみるのも悪くないね。
ちなみに、走る前の空気チェックだけは怠らないでね。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 14:42:04.89 ID:e3KUz66W.net
- 個人経営のプロショップで初ロードバイクでCAAD12を購入しました。
採寸して52サイズと言う事になりましたが、実際乗ってみるとハンドルが遠く
て全体的に大きく感じましたが、しばらく乗ると慣れてくるって事だったんで
しばらく乗ってましたが、ハンドルが遠くてなんか上手く力がかけられない
感じだったんで、ステムを⒑㎜短くして、サドルを一番前に出すとしっくり
来るようになりました（約10か月間で微調を繰り返して）
最近ネットを見ると52の適正身長は173-178㎝となっており、自分は168㎝なんで
やっぱり大きすぎじゃないかと改めてむかついています。プロショップといって
も所詮そんなものなんですね。初めてロードを買う場合は自分に合ってるかどうか
はあまり分かりませんから、店の人が大丈夫と言えばそれを信じるしかないです
から。ちなみのそのサイズの在庫があったとかではなく取り寄せでした。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:06:33.02 ID:rHD2kv56.net
- 店の名は？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:10:57.50 ID:s1FBmhg9.net
- で、どこのショップよ(・∀・)、晒してごらん
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:26:05.77 ID:h2F16a0f.net
- ロードバイクってそういうもんじゃない？
微調整して徐々に自分の位置を決めていくのは決しておかしいことではないと思うんだけども。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:30:53.48 ID:fRRudBh7.net
- 足や腕の長さにもよるけど168cmなら大体48か50だと思うな。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:31:07.74 ID:HoOb+MYw.net
- 股下や手の長さ、前傾姿勢とか色々な要素があるのに身長だけで
サイズが決まるとか思ってるド素人を相手するショップも大変だな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 16:05:42.64 ID:ZcEAni6B.net
- リコール系以外のトラブルが無ければ、もう行かないと思うけどさすが実名
は無理ｗ
小さいフレームであれば色々調整しろもあるが大きいのは調整出来ないから
シートはもう少し前側に動かしたいんだけど
>>318
近所のプロショップで定価で買うのはど素人でも対応してもらえる付加価値が
あると思ってる。それが無ければネットや遠くのYsで買うよ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 16:14:15.68 ID:h2F16a0f.net
- >>313
経過は大変でむしゃくしゃしているだろうけども、あなたが手間暇、労力をかけた今のそのバイクは、
他のどのサイズの既成品よりも、身体にフィットしているから、過去は忘れて楽しく走ってすっきりしよう？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 16:29:06.36 ID:9pMV+L2D.net
- >>313
一度乗ってるところを人に撮ってもらえばいい
思った以上に前傾してなかったりする
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 16:58:46.68 ID:uht18Kjh.net
- CAAD12の52って168のホビットでマトモに跨げる？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 17:06:40.07 ID:4DVFHqEN.net
- >>320
結構気に入ってますよ、何やかんやでHiMOD買えるくらいに金かけちゃったよｗ
ただ、この前メリダの50サイズに乗せて貰ったら、サイズばっちり自分のより
乗り易いと思ったんで適正身長を調べてみた。
>>322
トップチューブの事だよね？ だったら全く問題無い。足長いからｗ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 17:07:25.13 ID:ozz4/2p+.net
- >>313
どうだろうね。
メーカーの表の適正身長は目安だし、今のキャリアで楽なポジションのためにステムやサドルを変更しているなら、適正なポジションで乗れているのか疑問に思う。手足が長ければ168で52でも問題ないとも思うよ。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 17:53:33.40 ID:M9PPT4Ex.net
- 個人的には50が適正だと思う
ただレス内容を見るに乗り手にも問題があるように思える
偏見で申し訳ないが、サドルをやたら前に出したがる人ってどうもね
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 17:56:59.30 ID:M9PPT4Ex.net
- ちなみにもっと個人的な意見を言わせてもらえば、168cmでCAAD12の52はありえないと思うｗ
CAAD12って近年のフレームでは珍しいくらいシートチューブが長いので
少なくとも俺は大きいほうを選ぶって考えにはどうしてもいたらない
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:01:33.75 ID:0vuH4x5s.net
- そのcaad12写メ上げてほしいわ。
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:07:50.05 ID:wv/vTdZP.net
- 俺は171cmで48だったが…
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:09:02.30 ID:2nLbwWce.net
- >>313
ステムを何ミリ短くしたのか文字化けして判らない
誰も突っ込まないから俺だけ？
ハンドルが遠いからサドルを前に出すのは安直
サドルの位置はペダリングに関わるから・・・
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:29:53.52 ID:h2F16a0f.net
- >>329
文字化け見たらコピーしてgoogle検索に貼り付けると意外と出てくる。
ちなみに今回で言えばつまり10mm.
なんと1ｃｍも動かしているね。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:34:45.81 ID:olCzOQh+.net
- 俺の環境でも文字化けしてるが
それ以上につっこみどころが多すぎで…
50買ったほうがよかったと思うが
52で乗れないのは乗り方間違ってる。
とりあえず骨盤立てすぎだ。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:49:23.31 ID:Ie6UDesi.net
- 172で48と50どっちがいいですか？って聞いたらどっちでも乗れるけど48のがやや前傾が強くなるから
レースイベント出走とかも考えてるなら48、週末ロングライドがメインなら50のがいいんじゃないでしょうか
って言われたな・・・どっちにしろステム距離とハンドル位置の上げ下げで対応できる＆シートポストは
日本人だとどうしても出せないので好みでって言われて50にしちゃったわ。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:56:11.66 ID:Xq5p6F3+.net
- >>329
レス長すぎて数値に全く興味が沸かなかった(´・ω・`)
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:18:46.25 ID:uht18Kjh.net
- ロングライドメインなら12じゃなくてシナプスだな笑
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:20:00.85 ID:ZF+3BVeL.net
- 168で52だけはない
ありえない騙されてる
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:26:11.65 ID:HCwNAJG4.net
- 俺にとっては３０ｋｍ以上はロングライド（キリッ！
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:26:41.72 ID:7m+NpURt.net
- >>309
エアロとケイデンスの関係についてkwsk
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:30:52.22 ID:uht18Kjh.net
- シートポストがどれくらい出てるかみたいな
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:55:09.89 ID:OOLKNTs2.net
- CAAD12ってまだ17モデル販売してないよね
店頭在庫を押し付けられたのかも
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 20:18:32.95 ID:uht18Kjh.net
- 取り寄せたと書いてたような
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 20:19:20.75 ID:h2F16a0f.net
- >>337
すまん、完全な勘違いだったようだ。
ケイデンスによって空気抵抗は変わらないってもう結論付けられてたのね。
失礼いたしましたと同時に、指摘ありがとう。
参考資料は以下のとおり。微々たる差過ぎて関係なしだそう。
https://www.youtube.com/watch?v=hRbAwNSOZkY&list=PLcmaLnqmqDnmn_bCR0RJ-soSCDKCKR97t
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 20:54:58.19 ID:fRZMHGRF.net
- >>330
ステムの1cm単位は普通でしょ。
むしろ１０cmが付いていたら８cmでも良い位・・・デフォが何cmが知らんけど
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:00:02.20 ID:70dRKMO8.net
- >>342
多分そう言う意味じゃない。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:38:26.39 ID:jTP5lvYT.net
- >>310
かなり期待されたのにこれじゃあねえ。
アメリカチームと相性悪かったのでは。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:54:49.69 ID:wv/vTdZP.net
- 48か50でもいいけど50だと殆どシートポスト出ないのが不恰好だったから48にしたな…
少しだけ腕が窮屈かもしれないからステムはポジションがまとまってきたら変えるかも
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:55:58.56 ID:Ie6UDesi.net
- グランツールの山岳ステージでの優勝を期待されてるんだろうけど今シーズンは
見事期待はずれにおわっちゃったな・・・今年はチームとしてもグランツールは未勝利で終わりそうやな。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 22:29:03.42 ID:HCwNAJG4.net
- 何で急に弱くなっちゃったの
サガン抜けただけでなく、チームも大幅に入れ替えた？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 22:44:46.52 ID:Z06XF5OB.net
- サガン、ダンマーもいないしジロ男のヘシェダルも抜け、かわりのロランが使えず新ジロ男のウランしかタマがいない。現状はサイモンとタラちゃんの覚醒待ち。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 02:23:13.69 ID:BW/bvUYH.net
- 52でもスペーサーとステム調整で乗れないことはなさそうだからいいんじゃない？
買っちゃったからには少しずつイジって愛していこうぜ。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 05:48:23.58 ID:vLvxi+qC.net
- いや俺なら買い換えるわ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 06:56:13.10 ID:YM0KAK6s.net
- >>348
フォルモロはどうなったの？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 08:35:50.12 ID:d1YpJ/P2.net
- 168で52は無いな
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 17:16:09.90 ID:DDqBAwEs.net
- ホビットが騙されてデカいフレーム掴まされてブチ切れ 笑たｗｗｗ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 18:22:50.12 ID:3vCa1l9H.net
- それだと販売店が糞なんでキャノンデールが糞って事だよな
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 18:24:26.38 ID:Nh0rcoZz.net
- 店名晒せよ。
楽になるぞ。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 18:37:36.51 ID:HBt6XBcM.net
- あれだろチビが見栄張って身長高く言ったんだろ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 18:44:16.62 ID:wbvFXSBg.net
- 原則対面販売だろ
身長股下測らないで売るクズキャノンデールって事だよ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 18:47:17.76 ID:vLvxi+qC.net
- 店の言うままに買ったとしたらちょっとかわいそうな気もするな
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:14:02.49 ID:bPfQgIaZ.net
- 見ただけでデカイとわかるだろ普通
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:49:31.20 ID:Gj+gpPOQ.net
- だから、本人も言ってるように足長いんだよ。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:04:48.72 ID:FNIFM4Hn.net
- caad12 52だとトップチューブが534mmだろ。ステム90mmで624mm。
48だとトップチューブ510mm。ステム110mmで620mm。
手足が長めならアリじゃない？
ちなみに俺は170cmで48だけどな。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:08:30.88 ID:bzvnfz2l.net
- 手足の長さで決まるのか？
足の長さはサドル高で調整するから
胴の長さでトップチューブ決まると思ったが
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:11:55.08 ID:43i4Jr6F.net
- それリーチ+ステム長+ハンドルリーチで距離計算するべきだぞ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:12:05.91 ID:MTjH5EOJ.net
- 52買っちゃった人どうするんだろ…安い買い物じゃ無いし可能ならサイズ変えてもらって欲しいな…
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:12:50.30 ID:bzvnfz2l.net
- 身体が硬いだけだろうな
乗りなれると、より低くより遠くにハンドルやりたくなるからな
ローラー台買って毎日乗ればすぐ馴染むよ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:18:53.57 ID:jkK7ZPzw.net
- 体の硬さは結構あるよね
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:25:16.64 ID:A6zSTnD1.net
- 俺さんは176で52。シートピラーは10センチ以上出てる。54も普通に乗れるかもしれないけど、見た目がダサそう。
サドル前出しでハンドルが遠い感じはない。
きつ過ぎないポジションだからガンガン踏んでられる。
下ハン握ってるガチ走りの時もそれほどキツく感じない。少し
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:25:53.29 ID:A6zSTnD1.net
- 小さめがイイんだろうな。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:01:36.82 ID:rg72oKxc.net
- 173だと50かな？52かと思ってたけど
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:13:21.56 ID:WyBgq3xq.net
- 最近のスローピングフレームなら52になるんだろうけど（シナプスなら51）、
スパ6とCAAD12はジオメトリ的に1～2サイズ下げといた方がいいので
48か50やな。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:45:06.69 ID:E0RBf7zx.net
- 164.5で、お店で測ってもらったら44勧められたよ。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 22:49:57.80 ID:bzvnfz2l.net
- 178で56
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 22:50:57.34 ID:DtA8p1q2.net
- >>369
174でevo52ちょうどだよ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 23:40:12.80 ID:UgV8b+Eh.net
- ワイズのバイオレーサーだと、
身長173.0 股下83.0
CAAD8は54でステム100角度17°でピッタリ。
CAAD12に乗りかえたけど、52にしてステム110角度6°にしたらピッタリ。54だと落差が出せなかった。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 08:47:02.76 ID:vyymxYTd.net
- CAAD8よりCAAD12の方がヘッドチューブ短いのに
同サイズで落差出せなかったのはなぜ？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 08:59:39.91 ID:uls1Tpjq.net
- 俺はCADD12、身長161だけど48で全く問題ない
股下は76cm腕長普通、体は硬め
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:05:59.32 ID:3p4zWmkr.net
- 168のホビットが52www
手長猿かよwwww
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:10:07.33 ID:2GZ/LqYM.net
- 店の言い分は聞いてみたいな
一応それなりに理由がなければ勧めないサイズだし、バイトの測り間違いで返品or値引きなんて可能性もある
他の店員の時に黙ってもう一度サイズ出してもらいに行ったら？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:45:36.07 ID:+2JFYS/V.net
- >>376
超絶脚長！
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 11:49:40.90 ID:LCnHWxfl.net
- 超絶チビの間違えだろう
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:19:21.17 ID:rMafThoS.net
- ピラーの出しが10cmとかだと大きいサドルバッグとか厳しそう。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:27:59.59 ID:hmmb6YPN.net
- >>381
例えば俺のCAAD12でフレーム56で十数センチ出てる状態なら、
今流行りの殆どの大きいサドルバッグは余裕で付きます。
ブラックバーンのをかち上げ状態にして使ってる。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:36:23.50 ID:n8/dPaD9.net
- チビがサイズの合わないデカイバイクにしがみついて乗ってるのを見ると可哀想になるよね
ちゃんとしたショップで買わないからそうなるんだよって思っちゃう
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:57:54.93 ID:zSsiW1Bs.net
- 散々言われてるように、そもそもCAAD12が日本人体型向けじゃない
とくに低身長の人にとっては鬼門だとすら思う
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 15:51:59.62 ID:3P/j2HSO.net
- >>313の人気に嫉妬するわ～
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:36:36.46 ID:Wx3TaVxJ.net
- CAAD12はそれほど売れスジなんだろう。
カーボンキラーとかアルミフレームで最高の性能とか言われてるから。
値段的にもジャイアントには敵わないけどそこそこ安いし。105コンポのロード完成車で無難なんだろうな。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:41:06.00 ID:ftnmYXaI.net
- でも正直な話CAAD12選ぶならHMじゃないS6で良くね？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:48:53.44 ID:W3dO5njC.net
- まあ17年モデルではジャイに大きく水をあけられたけどな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:31:40.13 ID:683XYa1r.net
- えっ値段のこと言ってるのか？
だったらジャイアントに差をつけられてないメーカーなんかずっとないだろ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:43:18.73 ID:6lLzCVhj.net
- そう言えばここのクロスってあんまり話題に上がってないよな
ちょっと欲しい
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:17:32.44 ID:k+F/XqFq.net
- >>390
クイック4はオススメだけど専用スレがある。ただ2017モデルはリアエンド135mmになってかなりマイナス。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:23:49.66 ID:RImS1IRO.net
- BAD BOY 3 が欲しかったけど入荷が来年の1月で諦めた。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:45:49.53 ID:6lLzCVhj.net
- 専用スレ行ってみるわ。ウェアとかバーテープもここで統一したいな。ボトルケージはかなり使いやすいと思った
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:53:12.08 ID:6hX0rwki.net
- GIANT MERIDA SPECIALIZED TREKの開発力には規模が違うからどこもかなわん
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:59:49.30 ID:pv/unD6O.net
- アルミ最高は？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:14:49.41 ID:xwRi9Xjx.net
- >>395
アレースプリント
キャノンは設計(机上)はしっかりしてるけど、検証はしてない感じ
大手コピーの中華カーボンのほうがいいんじゃないのか？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:32:07.44 ID:AsdCrg8l.net
- スペシャ原口まだしもトレックてどうも惹かれるものが無い
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:32:24.44 ID:AsdCrg8l.net
- スペシャはまだしも
だった
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:49:20.79 ID:GuxTpLxG.net
- >>394
開発力？販売力なら言ってることがまだ分かる
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:51:52.95 ID:we/a9wRu.net
- >>396
なるほどー
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 06:41:49.47 ID:/9xOVmta.net
- 残念だな原口
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:04:39.70 ID:N0doR78r.net
- >>396
正気か？
アレーと比べればTCR SLRの方が圧倒的に上だろ
まあCAAD12がNo.1なのは間違いないがｗ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:22:28.39 ID:VXHZ9S93.net
- アレーとアレースプリントは名前は似てるけど全くの別物
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:38:39.90 ID:N0doR78r.net
- いや、アレースプリントの意味で書いたんだけどな。
あれ単に他と比べて重いだけのアルミロードだよ？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 10:59:31.39 ID:pzdnKuZp.net
- optimoとcaad8はどっちを買うべき？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:17:13.99 ID:N0doR78r.net
- >>405
性能だけ考えれば新しい方(optimo)で間違いないと思うけど
所詮SORAグレードなんだから見た目が好きな方を買った方が
いいんじゃないかな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:46:57.43 ID:pzdnKuZp.net
- >>406
optimoのカラーリングが格好悪いから悩むよ
そんなに性能違う？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:51:51.96 ID:fX0BEPW0.net
- 変わらないからCAAD8買っとけば
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:14:38.92 ID:jLMxg2mL.net
- 安い方でいいと思う。オプティモの蛍光イエローとか結構好きだけどね…
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:26:10.48 ID:jX1wXucG.net
- optimoの汚い溶接。やめてほしい！デザインも2016caad8tiagraのガンダム配色がよかっただけに残念。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:50:53.99 ID:/4JBj6Dt.net
- ガンダム配色なんてあったっけ？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:01:01.54 ID:FjhfAkjY.net
- ティターンズカラーみたいなやつのことかね
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:03:31.37 ID:N0doR78r.net
- ティターンズカラーとか言われてもなんのことやら・・・
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:33:34.05 ID:4S4NFZJP.net
- すぐ飽きるからCAAD12にしとけ。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:41:07.04 ID:6CsAWLy5.net
- 168cm52サイズ掴まされた俺だけど、久々に見たら大人気でワロタわｗ
SAVEシートポストを買おうと思ったらシートポストが2cmしか出てないから
使えないって言われた、あーむかつく
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:48:17.33 ID:YN58fBIh.net
- >>415
自転車の写メとって見せてよw
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:58:49.85 ID:ov7BfY/i.net
- 俺のCAAD12はセーブシートポストギリギリ使える
使いたいやつはあらかじめお店に確認とっとくんだぞ
エボならまず問題でないだろうけど
ホリゾンタルフレームってそもそもそんなにシートポスト出るもんじゃないとおもうから
外人ならまだしもな
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:06:40.09 ID:P3ViaP7O.net
- >>313
自分は身長168で50を選択しました。（CAAD12）
ただ、買ってから２ヶ月後にフィッティンクを受けたら、ステムを２センチ伸ばした方が良いとの事で実施しました。
色々な人が言ってるように手足の長さだけでなく、乗り方、フォームの要素でベストなポジションは変化するのが常みたいです。
乗り慣れた人でも、色々と変えるみたいですし。
そんなこんなで、ショップも上手く味方につけてロードバイクをたのしむ方が、賢いのでは？と思います。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:12:16.42 ID:gPde6jCR.net
- >>415
CAAD12の52ってシートチューブ534mmでしょ？
サドルが45mmの厚みとして、サドル高600mm??
168cmならサドル高680～短足でも650ぐらいあるはずだが
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:03:03.69 ID:6CsAWLy5.net
- >>417
セーブシートポストは最低どの程度ポストの長さが確保する必要がありますか？
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:11:36.24 ID:/4JBj6Dt.net
- >>419
53.4はトップチューブ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:17:54.90 ID:/ZwF4eye.net
- >>415
おう人気者！
なんだよ毎日こいよ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:24:49.54 ID:gPde6jCR.net
- >>421
すまねえ・・・すまねえ・・・
http://cf-prd.cannondale.com/~/media/Images/Dorel/Cannondale/Japan/Geometry/MY16-geometry/caad12-jp-2016.ashx
625mmか
それでも168cmのサドル高じゃないから、もう少しシートポスト出せるのでは
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:25:19.36 ID:D35frDEZ.net
- 52サイズのシートチューブ長は560mm
で身長が168cmとしたら平均股下比率の45%として股下が約756mm
係数低めの0.86としてサドル高は大体650mm
サドルの高さが45mmと仮定してもシートポスト40mm以上は出ても良い気がするな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:26:27.92 ID:kZMO29vw.net
- 何の役にも立たないIDは前のレスと同じくNGにして触るな
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:28:12.45 ID:/ZwF4eye.net
- やめてやれよ短足を数学的に証明してやるのは
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:43:10.59 ID:EvAFNedR.net
- 168cmにサイズ52がおかしいだろ
どこの店だよ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:50:14.63 ID:tarKcxlq.net
- キャノンデール乗ってる人はサイズとか神経質やな。まぁ、分からなくも無いが。
ジャイアントのdefyなんかの安めのロードを荒っぽく乗ると幸せになれる気がする（笑）
傷とか汚れはシカトする。
チェーンはスプレーオイルぶっ掛けるだけ。
あえてサドル低め、ハンドル高めにしてフラペ。自分はクロスでロードのストレスを発散してるけど走りは重い。軽いホイールのロードと雑に乗れる安めのロードがあると楽しそうって最近思ってる。
性能を上げると乗り出しが面倒くさい
レーパン、シューズ、サングラス、グローブ、ヘルメット、ボトル。
ウンザリやな。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:56:57.69 ID:HHi0kHjO.net
- >>428
近所ブラつくときはスパ6エヴォに雪駄と短パンで乗ってるよ？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:02:18.36 ID:Rv6FLeRe.net
- >>428
ジャイの人はいちいち意見しなくて良いから
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:09:42.77 ID:0LjPBqcR.net
- サバ読んで168cmなんだから
細かい計算してやるなよ。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:16:28.56 ID:tarKcxlq.net
- >>429
粋やね。
ロードのポジションだとかったるそうだけど
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:55:51.96 ID:5qB7C0Jz.net
- >>429
ペダルはフラペ？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:11:04.21 ID:ttqEFAOr.net
- >>429
スパ乗りなら当然雪駄は虎のキンタマの皮だよな？
って花の応援団なんか知らんか
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:10:01.63 ID:NsdnCnX0.net
- CAAD12買ってキャノンデール好きになってサブバイクもキャノンデールにしたくなった
クイック4でも買おうかな
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:43:35.42 ID:LcG0guRA.net
- >>435
キャンバスとかバッドボーイも候補にいいんでね？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:49:44.58 ID:AsdCrg8l.net
- そうするとバイクの置き場がな
俺はマンション住まいだけになかなか厳しいものがあるけど、
駐輪場を各1台用に完全密閉式のラックにして欲しい
外から知らん奴が入れないようにはなってるけど
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:17:14.57 ID:er4MBIGh.net
- >>420
サドル上まで15センチ出てれば使えると思う
それ以下だと形状的に下がらない
もっと出た方がかっこいいとは思うけど、短足な俺はしゃあない感じ
セーブ無理でもシナプスのカーボンシートポストが使えると思うからお店に相談してみて
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:16:17.30 ID:hxjjjZ00.net
- >>434
ちょんわっ！！ちょんわっ！！ココ意外に平均年齢高いな、、
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:51:56.60 ID:kAIczr3g.net
- >>438
レスありがとう、計ってみたら13cmだった。せっかく買うんでセーブポストが
良いんだけど
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:11:53.52 ID:SFND0VAO.net
- シートポストはC2でもいいんじゃね
乗り心地を気にするならCAADよりシナプスだろうし
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:34:12.62 ID:o0bbra0X.net
- シートポストで乗りごごちが変わるという詐欺ですから
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:57:15.33 ID:Zvu8IzFo.net
- http://www.bikeradar.com/road/gear/article/best-soft-riding-rigid-seatposts-for-road-dirt-and-gravel-46208/
シートポストで乗り心地は変わるでしょ。素材で変わるかは分からんが。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:00:41.14 ID:i98/gk1g.net
- 乗り心地変わるほどしなりがあるとペタリングに悪影響ありそう
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 18:40:30.79 ID:xtqToWkQ.net
- サドルの代わりにテニスボールをポストに突っ込んで走っている変態をみた
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:07:06.74 ID:Cj5UCScd.net
- >>442
流石に安アルミとERGON CF3とかだと大きな差があるよ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:17:53.27 ID:6N2QNnY9.net
- 実験ではSBが大きく影響するとか…
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:29:56.61 ID:C5oswJW8.net
- キャノンデールの公式の動画に出てくる加藤鷹みたいなおっさん何や？
偉い人なんか？やたら褒めまくるコメント連発してるけど。
しかし、みんなキャノンデール好きやな。（笑）
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:41:18.76 ID:vIMvn8oC.net
- あとはサガンさえ戻って来てくれれば・・・
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:47:37.08 ID:rRnQrbLG.net
- >>449
昨日も逃げに一人も送り込めない不甲斐なさ…
逃げに送り込めなかったのはキャノンデールとジャイアントの２チームだけだという…
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:54:03.06 ID:gSgBqNIC.net
- シートそんなに出てないならSAVEポスト使っても効果薄いんじゃないの？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:11:05.42 ID:Zvu8IzFo.net
- >>450
不甲斐とはいえ総合10位以内にエース以外が2人入っていてチーム総合が3位ということは戦略ミスなのでは?
ローランがなあ～。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:20:15.23 ID:HUJ+3dru.net
- 重量的にもセーブポスト以外はメリット感じないな
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:24:06.23 ID:er4MBIGh.net
- 長い状態と短い状態を比べて乗れないから長さによる差がどんなもんかはわからん
フレームサイズによる乗り心地の差とかも気になるけどそうそう比べる機会ないよね
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:27:38.97 ID:/HvoXZF2.net
- >>448
自分の会社の製品をけなすヤツおらんやろ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:11:27.98 ID:eHi0e62m.net
- CAADXのカラーリングがカッコ良くなったら買うかも(未来形)。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:51:21.64 ID:E9I1iew7.net
- 2017年モデルていつ頃出揃いますか？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:15:14.86 ID:kAICNloh.net
- 身長1700サドル高690の短足だからスパ6の52買うとポスト出白がランドナーレベル
50だとハンドル落差が出すぎて首長竜になってしまう。
本当日本人体型無視した作りだよな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:58:50.83 ID:kAilZXtI.net
- 身長170cmなら50で問題ないだろ
落差なんか走ってりゃすぐに慣れるわ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:01:58.99 ID:kAilZXtI.net
- つか、落差あるのが嫌ならシナプスに乗ればいいんじゃね？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:24:02.43 ID:WVyfn6m7.net
- おいらシナプス乗り。
ゆるポタ仕様なので落差7cm。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 13:33:07.08 ID:dd/PxsQJ.net
- caadXもsuperXも今回かっこよかったような
caad12乗ってるけどシナプスも欲しいね
乗るならディスクモデルをタイヤデカくして乗りたいかな
でもそうなるとSLATEがあるんだよな
欲しいけど高いなあ・・・
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 13:39:05.64 ID:56cCbWdY.net
- その前に置き場所の問題
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 13:40:13.72 ID:VZVrR9tP.net
- CAAD12でもう大満足だよ…これ以上はいらない
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 14:00:45.92 ID:lD52B8u7.net
- CAAD10から素EVOに乗り換えて分かったこと
カーボンキラー (笑)
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 16:27:45.20 ID:PVaSVYKa.net
- >>463
俺の家の台所はガレージになっていて、
四台のチャリが置いてある。
他に二台有ったけど置ききれなくて家族に無償譲渡
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 16:28:34.42 ID:PVaSVYKa.net
- >>465
10じゃなあー
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 16:31:10.17 ID:j/0R2r0s.net
- やっぱ12じゃなくっちゃ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:12:05.98 ID:PBkinvp5.net
- CAAD12乗ってる人は、ホイールはデフォのアクシウムかな？それなら、今すぐ軽いホイールにしろ。タイヤとチューブも替えろ。信じられない位別物のロードになるぞ。
運動目的で乗ってるけど、軽すぎてトレーニングにならない位走りがラクになる。
アルテのコンポの奴は違うのかな？
パナソニックのRAIRとグランドプリックス4000SⅡで真価を発揮するぞ。リミッターが外れる感じ。大して体力無いが全開でブッ飛ばしまくるほど気持ちイイ走りする
12のアルミは最高。クロスバイクも乗ってるからロードの軽さとか性能がモロ分かるわ。
ルックとかコルナゴとかにライトウェイトとかの高級ホイールは、さらに凄いんだろうか？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:17:38.62 ID:/E4jrWQp.net
- >>469
ホイールはなに使ってるの？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:19:11.13 ID:AyV66Viq.net
- プリックス言われたらネタで書いてるのか判断に困る…
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:32:18.80 ID:PBkinvp5.net
- たしか37000位で買ったレーシング3。
惰性で走ってる時に足止めてるとギーギーウルセー。
痩せたらシマノのホイールも試してみたいです。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 21:11:32.43 ID:fTRQOdjN.net
- グランドプリックスクソワロタ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 21:51:19.66 ID:kyZUnK6M.net
- タイヤスレで昨日プリックス言われてたなw
まあ最近の子はF1とか興味ないから分からないのかねえ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 22:30:46.20 ID:dd/PxsQJ.net
- まあ名前長いよね
シュワルベのワンなんて潔い名前だと思う
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 22:48:40.26 ID:Jl/ugnNh.net
- >>469
デュラ24c+soyoラテ+4000s2にしてる
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:01:48.64 ID:TH1rJivK.net
- 素エボ105完成車のまま乗ってるがクランク105化するかホイール変えるかどっち先にするか迷ってるわ。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:27:29.97 ID:f3RCmNxJ.net
- >>477
ホイールだろ。
異音問題が出ない,クランク長が合わない、ギア比変更しない限り105クランク変える意味は少ないのでは。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 04:05:53.13 ID:V3BHozfW.net
- これは新しいコピペ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:50:39.95 ID:vvxhHjzp.net
- >>469
>運動目的で乗ってるけど、軽すぎてトレーニングにならない位走りがラクになる。
だったらアクシウム履いて走れよ！そのほうが効果あるだろう・・・
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:46:53.21 ID:L/dZdSbx.net
- >>476
カフェラテ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 10:02:24.14 ID:Zlmgiipl.net
- タイヤスレでは定番のネタやん
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:20:57.09 ID:sFU+XJ4X.net
- アクシウムもそこそこいいホイールだべ。
タイヤとチューブい替えるだけで化ける。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 19:55:09.94 ID:k5OxkAps.net
- 通勤＆練習にはコンチのガータースキンと安売りブチルをアクシウムにはかせてます。
気合い入れるときはレーさんにGP4000Ⅱとオカモトあたりのラテックスチューブを装着して。
でも、たまーにアクシウムにGP40000Ⅱ履かせると転がる転がる感動しまっす。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:00:25.83 ID:f3RCmNxJ.net
- >>484
おれもGP40000使ってみたい。4000とは別次元なんだろうな、きっと。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:06:34.78 ID:k5OxkAps.net
- (゜ロ゜;、あっ。。。。
GP4000っす。(涙目)
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:40:37.92 ID:OBsV613J.net
- w
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:51:50.50 ID:Ld4YwGQo.net
- グランドプリックス40000最強ｗ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:54:54.76 ID:K7gA1zrJ.net
- キャノンデール乗ってる
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:57:56.69 ID:GKx2vQ54.net
- 俺はCAAD8に本体より高価なホイール履かせてる
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:00:26.13 ID:K7gA1zrJ.net
- 間違えた。
キャノンデール乗ってる人はアホばっかやな。まぁ、こまけー事は気にすんな。
テンション上がる自転車が楽しいんだから。
高性能でも楽しく無いなら駄目。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:00:51.06 ID:4AX/sItV.net
- >>418
自分は165cmで44乗ってます。
ちな購入店はキャノンデール直営店です。手足の長さもありますが、168で52サイズはさすがにでかいのでは？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:15:31.27 ID:QFsi/yFP.net
- >>490
同じく。TIAGRAモデルにデュラホイールC50履かせてます(ﾟ∀ﾟ)
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:25:00.04 ID:VC5HueUi.net
- コンチのタイヤ評判いいんだな…俺のCAAD12は何故かシュワルベでなくマビックのエリートガードが最初から付いてたんだがコンチのタイヤに変えてみようかな…
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 03:29:34.70 ID:v05bbEug.net
- しまなみのテストライドに行ってきたが、鹿屋のお兄ちゃんたちのペースが遅すぎて何もわからんかった。
素人もいたけどド平坦のコースなんだからもう少しペース上げてくれても大丈夫なのにな。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 05:47:29.38 ID:JondB8Uk.net
- 178cmですが 54です
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 06:00:40.57 ID:BV43LltZ.net
- >>495
書き込むスレ間違ってんぞ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 06:23:41.76 ID:47kMcgFC.net
- >>495
鹿屋大はキャノのスポンサーだからってアルバイトさせてるのかwww
Slateの試乗は転倒とか千切れるくらいある程度は走ってたのに…
まークローズドコースの試乗会に行くしかないんじゃないかな？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 06:58:34.05 ID:shiY2eA0.net
- >>494
コンチのGP4000Ⅱは定番の一つ。
コンチはしっかりした乗り心地と、雨でも変わらないグリップが魅力。耐久性もある。
他にはミシュランパワー、ビットリアのコルサ、シュワルベのワン、パナレーサーあたり。
独仏交換はよくやるが、柔らかい乗り心地とグリップのミシュランも同じくらい良くてオススメだ。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 07:54:35.84 ID:v05bbEug.net
- >>497
寝ぼけてるの？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 07:59:06.89 ID:v05bbEug.net
- >>497
間違ってるのはお前の方だよw
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:49:01.95 ID:C/82KFhU.net
- >>498
転倒者出るほどの試乗会ってなんだ？
試乗車ぶっ壊してもいいのか？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:53:49.38 ID:kZPNxB9k.net
- >>491
良くも悪くもアメリカンだからな
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:36:26.10 ID:AmfN9Yji.net
- しんがた
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:39:31.78 ID:AmfN9Yji.net
- oh...
新型ルーベもディスク専用か
なんか重そう
シナプスも来年辺りギミック満載のディスク専用になっちゃうんかな
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:40:33.45 ID:1mY6azT4.net
- >>502
千葉のSlateの試乗会はMTBコースでそんな感じだったよ
壊してもって話じゃなかったけど何でもやってくれ…って感じ
俺の前の奴が先導車のペース維持できなくてバンクでフロントからコケた。
スリックタイヤだし無理をしないペースだったけどね
…つか最初に先導の人はMTB経験者か全員に聞いたし、
初心者じゃないなら逆にペース落としなよ(´・ω・`)ってオモタ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:06:26.84 ID:gbPLajVl.net
- 初ロードのオプティモ１０５、昨日納車しました。
ハンドリングが素晴らしいから乗ってて楽しいです。
CAAD１２より１kg弱重い感じだけど、剛性感はあります。
しかしアルミの溶接がＡⅬＲみたいに綺麗だったらもっと良かったかも。
今のＢＢ３０は改良されて異音なんかしないみたいだけど、オプティモの
フルシマノに惹かれたのはあります。
あと最後に背中を押されたのはこの動画ですｗ
https://www.youtube.com/watch?v=c6Cp3BHo51I
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:09:41.15 ID:f/19xMry.net
- ALRのLだけ文字化けしたのはなぜ・・・？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:11:46.05 ID:f/19xMry.net
- フレーム生涯保証って凄いね
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:20:13.58 ID:gbPLajVl.net
- >>508
今、ＷＯＷＯＷでロマゴン戦を観てるせいですｗ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:54:51.57 ID:bGSK7YQ2.net
- オプティモ105税込15万なら欲しかったかも
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:26:23.93 ID:gK35y9zg.net
- 初ロードを語るのに、
ハンドリングが～とか剛性感はあります！キリっ！
最高！！
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:35:01.77 ID:f/19xMry.net
- >>
試乗車やママチャリと比べてじゃない？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:11:08.17 ID:v05bbEug.net
- 試乗で乗ってみたけどオプティモ105は剛性高くないと思ったけどな。
CAAD12に乗ったらビックリするんじゃね？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:34:33.62 ID:EEfTuXL3.net
- >>カラーは？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:43:48.71 ID:UgFdzzz2.net
- >>507
その動画の1:46、comfortがミススペルでconfortになってる
公式なのにダセえ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:48:40.29 ID:g8ZMF6gX.net
- 短足はスパ6買わない方がいいぞ
特に170cm、174cm、179cmみたいな間の身長のやつシートポストのふくらみに注意！
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:51:37.27 ID:HDqKjgGQ.net
- SLATEの試乗会は素晴らしかったよ！
くたびれるまで乗った
あんなに乗らせてくれる試乗会はないね
乗ったバイクもキッチリ整備されてた印象
公式さんありがとう
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 10:04:31.68 ID:dDH/WDUv.net
- オプティモとCAAD12は全くの別物よね？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 10:24:20.63 ID:FfrAbNdF.net
- >>518
俺もそう思った。
実際参加人数もそれほど多く無かったからか皆リラックスして、
所々説明受けながらも30分以上コース乗りっぱなしだったしな。
終盤は団体からは千切れたけどジャンプしたりバンクも楽しかった。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 10:44:28.71 ID:A0tDnEHq.net
- >>519
ジオメトリは同じらしい
その他は材質も含めて別物
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 11:25:36.61 ID:ZH6tm3vy.net
- >>521
ちゃんとジオメトリー読め。
違う。optimoの方がシートチューブが短く日本人に合わせやすい。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 12:43:17.31 ID:xNNDceah.net
- サイズのことは自転車屋で聞けよ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 15:50:40.64 ID:dDH/WDUv.net
- フレーム生涯保証って事は寿命でダメになったりしたら新しいのに交換してくれるって事？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 16:21:11.35 ID:n1EBWibc.net
- CAAD12にはフレーム生涯保障はないのかな
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 17:58:58.03 ID:7o9Kh4nT.net
- >>525
caad12納車の時についてきた
キャノンデールオーナーズマニュアルってのに書いてあった記憶がある
生涯保証ってどういうケースの場合に保証してくれるの？
フレーム破断以外全く思い浮かばないんだけど…
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:01:17.95 ID:yMpym49J.net
- >>516
さすが加藤鷹。こまけー事は気にしない。
しかし動画で自転車乗ってる乗り手は素晴らしい笑顔だな。
絶対楽しいに違いないと思わせる気迫を感じる。高級カーボンモデルにしかめっ面で乗ってるより100倍楽しそう。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:07:34.01 ID:xn4rOXOg.net
- caad12 105 2017モデル検討してたけど
bb30a異音で検索したらいっぱい出てくるから不信感があります
alr5にした方が幸せになれますか？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:35:47.86 ID:JkJ0Ul/9.net
- 不信感あるなら止めとけ
愛がなきゃ付き合ってられない
不信感あるのに買ってもアンチになって暴れるだけ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:57:36.53 ID:7o9Kh4nT.net
- >>528
俺も異音は一回発生したけど
ショップに診てもらってからは一回も無いなぁ
近場に頼れるショップが無いならalr5が無難だと思う
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:40:05.26 ID:Ue2gihJ+.net
- 生涯保証って、持ち主が逝った時に新しいヤツをもれなくお送りします、ということか？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:19:50.06 ID:LVXgz/ie.net
- 生涯保証するする詐欺になってないか、とても気になる。
もしかして、フレームが逝ってしまった時に30パーセントオフで新しいフレーム買える特典のことを指してる？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 03:05:13.81 ID:mFlUjim1.net
- saveシートポスト買おうかなー
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 07:21:45.38 ID:6tjZ2EEN.net
- 例えば組み換え工賃とかまでは保証してくれないからフレームを交換してくれるにしても何かと金がかかるんだよ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 08:27:45.18 ID:aUluxXDL.net
- 生涯保証ってあれだろ
キャノンデールとトレックはライバル関係だから
トレックの生涯保証を真似たんだろ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 08:35:18.14 ID:LVXgz/ie.net
- 自転車関係って、説明が分かりにくい保証内容とかで困る。。。1台目にCannondaleにしたいけど、分からんから判断がしにくいよ。。。ショップで聞くしかないかなぁ。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 09:10:38.46 ID:51/r22+B.net
- メーカーに問い合わせてもよく分からん話で煙に巻かれるだけだろうな
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 09:27:37.08 ID:BSVXtqwT.net
- 保証なんて気にせず好きなもん買ったらええ
- 539 ：とりから ◆qlClfdURL. ：2016/09/13(火) 10:52:27.52 ID:tHNPMIU5.net
- 今日
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 11:14:50.89 ID:U8R8kjrE.net
- >>528
CADD12は評判が良いから期待してたけど
乗り心地も良く無いしアンダーが出るのがいただけない
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 11:42:45.51 ID:51/r22+B.net
- 12はガンガン乗って乗りまくって鍛えるためのバイクじゃん
こまけーこと気にせずさっさと買って乗るに限る
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 13:18:21.56 ID:N6DLYWpM.net
- アルミバイクに乗りごこちとか笑
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 14:30:51.65 ID:XXbiw8np.net
- >>540
アンダーが出るのはハンドルに体重が乗りすぎているのが原因では？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 14:52:26.92 ID:+rqH9qVk.net
- マビックアクシウムからWH-6800に変えてもあんまり変化感じないかな？
ついでにタイヤもGP4000S2に変えたい
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 15:06:00.06 ID:7jZI+Z3Z.net
- アルテ買う予算あるならゾンダ買ったほうが良いような。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 16:18:33.04 ID:/aJBpq+p.net
- S6 Himodのロゴ、クリアも何も拭いていない状態で貼り付けてあるだけで剥がれてきた・・・
今までCannondaleは6台ほど買ったけど、こういう仕上げになっているのは初めてだ。
まあ競技用なのでそんなこと気にするなという事なのだろうけど。
とりあえず在庫あるうちにステッカー取り寄せるか。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 16:20:42.50 ID:N6DLYWpM.net
- まじ？ウプして欲しい
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 16:44:01.18 ID:abtUc1b+.net
- 羨ましい悩みだな
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 16:46:20.71 ID:I/rIykv/.net
- やっぱフレームにガラコって吹いたほうがいいの？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 17:08:26.77 ID:N6DLYWpM.net
- >>546
それマットとかじゃなくて普通にグロスで？
ちな何色？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 18:19:58.92 ID:+rqH9qVk.net
- ゾンダはもう3万台じゃ買えないよ…
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 18:24:36.63 ID:bal8PstL.net
- >>551
pbk
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 18:46:31.56 ID:yCozwrMN.net
- レー3でも良いじゃん
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 19:16:50.12 ID:xjHV7FF/.net
- >>540
アンダーはタイヤ変えれは直るよ、乗り心地も良くなると思う。
標準のタイヤは駄目だね
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 19:28:03.27 ID:bKsp2KD2.net
- >>554
俺のはシュワルベのルガノついてた
…つかリムテープが安物すぎて最悪
薄いPPバンド（分かるかな？）みたいなので最初からズレてて、
直ぐにスポーク穴にチューブ当たって死亡(´・ω・`)
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:03:31.85 ID:6IO8Y65N.net
- レー3ならリムテープいらないよ。
リムの内側がツルってしてる。
タイヤはプリックス40000s3いっとけ。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:11:24.77 ID:Pc9kGqAF.net
- 中途半端はやめて、カーボンホイールで楽しく練習しようぜ
俺はCaad8にカーボンクリンチャー常用してる
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:27:41.50 ID:N6DLYWpM.net
- カーボンクリンチャーこそ中途半端なのにな
カーボンチューブラー最高
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:51:22.42 ID:voRdjiOy.net
- >>558
まあそう言うな
CAAD8にカーボンチューブラーもある意味中途半端だ
と言うよりアルミ教に属しながらカーボンホイールとは許すまじ
アルミホイールにアルミスポーク使え
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 22:20:52.83 ID:/aJBpq+p.net
- amazonでキャノンデールプロサイクリングチームジャージが5000円台になってるなあ。
カステリ製だし、ジャパンカップでのサイン貰い用に買っておくか。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:16:08.21 ID:YCu0caOx.net
- 中華のパチモンじゃねーの
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:21:02.00 ID:/aJBpq+p.net
- 546だけどこんな感じ
ttp://imgur.com/a/T9Dum
sの文字から切れて剥がれかけている。
ちなみに買って2ヶ月目。2000kmしか走っていない。
もしかしてグロスにマットデカールだとクリア拭けないのでそのままなのか。
まあ剥がれたら貼ればいいだけなんで。いっそSAECOロゴでも貼るか。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:26:22.93 ID:6FKe0shS.net
- カステリは来年からスカイに供給らしいからな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:38:06.55 ID:bKsp2KD2.net
- >>562
普通にステッカーの上からマットクリア吹くのかと思ってた
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:38:11.24 ID:+rqH9qVk.net
- CAAD12に最初からついてるアクシウムってあんまりいいホイールではないのかな
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:42:29.53 ID:U8R8kjrE.net
- >>554
１０年前のアルミにも負けるの？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:45:23.41 ID:9fz+9kbG.net
- 擦れた訳でなく皺よってきたのならクレームだな
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 01:11:38.05 ID:dUPpkiPJ.net
- >>517
ちょうど170cmで股下75cmの短足な俺氏、17'素エボの48にしたからセーフ
店員が最初すすめた50サイズでもサイズ合わせしたけど、
シートポストが短くて、トピークのサドルバッグＭサイズが取り付けできなかった。
※正確にはシートチューブの膨らみに巻けば取り付け可能
48サイズだとトピークのサドルバックＬサイズはギリギリシートポストに巻ける
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 09:47:09.60 ID:FIGOa/ev.net
- >>565
いいか悪いかは知らんが、とりあえずマビックの一番安いロード用ホイールであることは間違いない。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 10:47:42.42 ID:7Nfj/4p1.net
- >>568
あの膨らみはいったいなんなんだろーな、無駄なもんつけやがって。
170で48って落差すごいか首長竜でやばくねーか？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 11:12:45.46 ID:LH0gY7JN.net
- 2014のスパ6の話で恐縮だが172股下80.5で52はシートポスト出なくてカッコ悪い
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:52:10.03 ID:FIGOa/ev.net
- そう思うのなら他メーカーのスローピングフレームでも買っとけ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:01:41.62 ID:VjefqnLX.net
- ショップ関係者との交流会やってんなら、
団結してBB30やめろよこらと文句言えよ
本社も地域のニーズにあった商品を出すのは当たり前というなら、スレッド化して出せよ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:09:04.13 ID:qhtPi+6u.net
- 別にBB30でもかまわんが
また音なりしてきたからそろそろショップに持って行こうかな
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:12:13.61 ID:nxkwUlsc.net
- さすがにBB30はそびえ立つクソだって分かって今年のスパ6をPF30にしたじゃん
ウンコには変わりないけど
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:46:44.86 ID:iYuOJKfL.net
- スパ6HMのPF30で3000km程度雨の中も走ってたけど異音はしなかったな
セラミックベアリングにする為にその後WishBoneに変えたけど
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 17:14:42.12 ID:WHrhrH3d.net
- BBよりも強度無さすぎだろ、すぐ凹む
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 18:26:22.38 ID:ITTac5xd.net
- >>577
なんの話だ？
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 19:30:30.57 ID:qhtPi+6u.net
- メンタルの話だろ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 19:32:33.72 ID:hVmugrFS.net
- そんなにダメか？
年一度グリスアップしてやれば異音もないだろ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 21:19:22.13 ID:wG/gKgZt.net
- いったい何して凹ませたのか
そういう奴は何乗っても壊すよ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 21:27:59.96 ID:PJOoYPET.net
- OPTIMO１０５で２時間流してきました
軽快さと安定感＆乗り心地が最高です
剛性がありやや重めのホイールとフレームの
マッチングが絶妙なんだと思います
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 21:30:39.31 ID:AG7VoWjH.net
- CAAD12やっぱすげぇな…100km行けそうな気がしてきた
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 22:58:25.19 ID:EGYlyAl6.net
- 100km… ワロタw
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 23:14:07.64 ID:AG7VoWjH.net
- 今まではクロスで50～60kmが限界だったからな…CAAD12だと50km走ってもまだまだ余裕あるし速度も落ちないんだわ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 23:47:46.73 ID:mNuyWW/O.net
- >>583
100kmくらいで評価されてるおまえのcaad12が不憫だわ。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 00:37:10.90 ID:IRrf2pqf.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のCAAD 12で乗り付けた
「おはよう！キャドキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「キャドキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のマドンオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるマドンオヤジさんだ
「あ、どうも！キャドキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、マドンオヤジは眉間にシワをよせて、俺とCAAD12をジロジロと見てきた
「え～っと...キャドキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それアルミニウムだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「みんなカーボンなんだけど…アルミじゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！カーボンにも勝るアルミだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてマドンオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい？」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。アルミじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『マドンオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『キャド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 00:38:42.31 ID:ZdObaGHR.net
- >>587
すごい昔のコピペの改変だなw
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 00:47:23.74 ID:5M87omFO.net
- >>585
俺なんてスー6で50Km走ったけどヘトヘトだった
CAAD12はスゴいんだな
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 01:59:19.71 ID:vs4Kgzq9.net
- >>589
貧脚に見せた痛烈な煽りだな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 17:14:13.77 ID:HfSQU3+2.net
- 「CANNONDALE CAAD OPTIMO 105」 高い走行性能を楽しめるアルミロードの新作
http://cyclist.sanspo.com/284621
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 18:49:50.88 ID:GcwF9Hfm.net
- エスケープもまちがいなくいいバイクなんだけどねぇ。。。（遠い目
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:05:51.16 ID:5M87omFO.net
- >>592
なんでエスケープ？
上のコピペキャドキッド君だよ？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:23:28.87 ID:g6YbHyDM.net
- カワサキオヤジ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:23:56.05 ID:ebBzveyq.net
- そのクラスなら、起きてられる限り何百キロでも走れるマシンだよ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:51:43.59 ID:dbLt7IPl.net
- >>561
買った。出品者amazonだけに本物だった。
カステリは他にも持っているので見比べた限り問題なし。
チームジャージはデザインが人気が無いのかカステリ製としてもありえないくらい値崩れするね。
この値段じゃなきゃ買わなかったなあ。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:23:52.47 ID:eJ1HIihz.net
- 教えて欲しい。
キャノンデール買った時にオーナー登録？のハガキを出したんだが、返事が無い。
普通はそうなんだろうか？リコールとかの時にだけ連絡あるのかな？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:29:20.26 ID:dbLt7IPl.net
- >>597
いっさい来ない。リコールもこない。
Badboyのリコールもショップから連絡来たけどキャノンデールからは何も来なかった。
COGなんてやるくらいならばこういう問題にしっかり対応してくれた方が良いのだが・・・
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:32:25.98 ID:zqMHHDcx.net
- >>597
個人情報を抜かれてるだけ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:59:16.74 ID:NxvC9u9H.net
- >>599
フレーム保証は登録しないと受けられない。
登録はするべき。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 21:03:39.19 ID:eJ1HIihz.net
- ありがとう
ハガキが届いて無いのか？と思ってた
登録完了メール位欲しいね
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 21:45:44.33 ID:YeCssPKA.net
- あーそういやcaad9買った時も何も返信なかった
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 02:25:30.97 ID:I6ZiIX4/.net
- hi-modと普通のevoって
前者の方が軽いのは知ってるけど
味付けも違うんですか？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 02:39:24.10 ID:H/8eXFsY.net
- >>603
同じになるようにした…とメーカーはおっしゃってたはず
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 02:54:14.24 ID:kn6erzYG.net
- チームがあまりにも不甲斐ないので
Skyのジャージを購入しようかと思う
スーパー6にSkyジャージ
先輩諸兄はどう思われますか？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 03:10:18.85 ID:nQRVVX4U.net
- ちょっと変だと思います
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 04:58:17.67 ID:S5+UA4aw.net
- スぺシャはサガン・マイカ移籍に合わせてボーラにも供給、
トレックはコンタとツールで活躍したパンタノ獲得、とオフでも話題になってるが
キャノンデールはなんも話題にならんね・・・先日ブリテンで勝ったジャックバウアーも
その日にキャノンデールからの移籍発表するありさまだし。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 08:35:41.26 ID:MDL9sMd1.net
- ぁぅぁーさん、移籍すんのか。残念。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 08:38:04.97 ID:T83PFdqm.net
- チームとしては冬の時代だな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 08:50:26.83 ID:+TPda++N.net
- >>605
バイクもピナレロに変えた方がいいと思います
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 10:12:19.00 ID:X4OqoiUZ.net
- >>603
素の方が剛性高いとか
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 12:45:59.27 ID:kGI2pNZh.net
- >>607
コンタはまだ未定って言ってたじゃん
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 12:58:03.80 ID:XGsxxG3S.net
- コンタドールが来季トレック・セガフレードに移籍 引退宣言を撤回、ツール制覇を目指す - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/285096
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 14:23:21.56 ID:Cvu12X2w.net
- ようやく本決まりか
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:58:23.29 ID:YvBCe8TA.net
- セガに移籍か
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 19:53:35.65 ID:hiTn7nIV.net
- セガ言うなw
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:08:11.54 ID:KMpBtlnX.net
- フレードだった
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:20:34.16 ID:nbL0WSwX.net
- か、、、CADD12を試乗に行ったつもりが素EVOの試乗になって
テンションあがりまくってついうっかりHIMODの試乗までやらかして
テンションマックスになったものの金額がネックになって
店員さんにごめんなさいしたつもりが別のショップでオルテXR2に試乗したら
なんか違うんだょなーって話になり結局Ｓ玉かHIMODがあってるんじゃね？
って店員に背中おされて再びHIMODの誘惑が。。。
何書いてるんだか俺も判らなくなってきた
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:28:08.50 ID:L0n99LiA.net
- >>618
IYHスレに行けば優しく背中押してくれるよ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:54:25.43 ID:ZwiKHMHh.net
- >>618
好きなの買えよ、無理するな
上を知ったら戻れねえよ
ただ、アルミとカーボンは根本的に違うからな
用途と照らし合わせて良き決断を
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:54:28.57 ID:BFwmH26J.net
- 一度きりの人生だろ？
今が人生で一番若いんだ
奢ってやれ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:22:25.10 ID:CQNLlbn4.net
- フーリガンちょっと欲しいけどあんまり店舗で見かけないよな…
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:59:33.36 ID:wPwHl9UQ.net
- >>618
低グレード買ったら後から後悔するよ
あれこれ買ってコレジャナイ繰り返すタイプ
いっちゃんいいのください！って言いに行け
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:29:29.65 ID:OE3Luu3w.net
- ヒルクライム始めようと思ってるけど、CAAD12で大丈夫かな？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:54:19.06 ID:ANNSm2HK.net
- よゆう
俺なんてFCRでやってる
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:55:47.23 ID:Vg2ewXwb.net
- >>618
見事に乗せられてるなと思う。
でも、好きなの買え。
絶対後悔する。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 16:03:45.18 ID:a5paxAOT.net
- >>618
値段で妥協すると
買わない方がマシなぐらい後悔するぞ
このスレでカーボンキラーガーとかたまに沸くのはその成れの果てだ
精神の安定のため承認を求め続ける
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:12:48.94 ID:7LQTZ2jr.net
- >>623
はいblack inc一丁
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:19:49.91 ID:k30TVMPm.net
- 俺も最初はCAAD8買うつもりだったけど結局CAAD12にしたな…大満足だが
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:40:16.56 ID:c2xAwxGI.net
- 人の話でも聞いてるだけでwktkするものがあるなw
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:07:22.76 ID:GzFCPK/j.net
- >>618
そのへんの乗り心地とかもうちょい詳しく頼む
S玉ってスペシャのS-Worksターマックだよね？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:07:38.11 ID:6dER37fa.net
- hi-modの次ってなに買えばいいですか？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:23:11.56 ID:U/EVLxlg.net
- >>622
2017版のポリッシュオレンジフォークに惚れた…
フレームだけ欲しい…
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:59:38.00 ID:5y7gm3n7.net
- >>632
EvoのHi-mod持ってるなら、次はシナプスのHi-mod 逝っとけ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:15:37.68 ID:vI610uCa.net
- いやいや、マウンテンバイクでしょ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:21:19.10 ID:e+jcv7aI.net
- いやいやマドン9.2でしょ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:27:58.44 ID:+dVxp4bx.net
- >>618
http://www.fbeyelash.online/index.php?main_page=product_info&cPath=11_84&products_id=52523
ほれ、安いぞ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:09:43.30 ID:ZwiKHMHh.net
- >>632
2ndバイクでcaad12だな
それかMTBでjekillかF29いっとけ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:50:56.04 ID:EtJjccaa.net
- >>637
詐欺
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 22:19:39.33 ID:kZsrTSQP.net
- >>632
>>618もだが1台目からhi-modかい？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 00:57:35.42 ID:X0zkXxAV.net
- >>631
今日試乗会で乗ってきたけどかなり硬い
hi-modエボよりだいぶ振動がきて、サドル高もあってないのもあって5分で試乗やめたわ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 06:31:47.90 ID:rqY8x+en.net
- 最初の１台は店員のお勧めでCAAD8だったよ
俺にとっては辞めること無く3年間3万キロ以上乗り続けられた良いバイクだった
CAAD8に育てられた俺は今トレっ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 07:32:56.44 ID:nsjJo2uY.net
- クに乗ってるんだが後悔している
これからSUPERSIX HMにDi2にライトウェイト買いにいくんだ、みんなよろしくな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:27:17.71 ID:mWlFD5A/.net
- なぜ二回
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:59:56.99 ID:dI3xaeSR.net
- そんなことよりかっこいいステム紹介してくれよ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:06:19.72 ID:Zx/WKudx.net
- 俺の黒光りした150mmのステムで良ければ
少し左に曲がってるけど
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:21:21.23 ID:neSPpFM6.net
- いいからそのマッチ棒しまっとけよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 11:43:49.64 ID:rqY8x+en.net
- >>643
勝手に続きを書かないで下さい(￣◇￣;)
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 11:52:02.52 ID:JPHgelKR.net
- >>648
w
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 11:58:17.71 ID:mYO9tPg3.net
- >>648
続きあくしろよ…
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 12:04:15.17 ID:sIRY8q5m.net
- 別人だったのかw
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 12:05:26.17 ID:sbxiTafr.net
- >>642
SUPERSIX HMにDi2にライトウェイトか。
楽しみに待っているぞ！（悪乗）
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:11:13.98 ID:7YlHHAYN.net
- >>648
なんで あそこでやめるんだよ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:38:30.00 ID:t4+PI4i+.net
- 来週初ヒルクライムのレース出るんで、CAAD12にパナレーサーライトの23Cを
付けて決戦仕様にしたんで、さっき試走しに行って来たら指が痺れるｗ
レース終わったら元に戻そう・・
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 16:46:51.85 ID:ZOmFT3l/.net
- >>654
俺もCAAD12！！
まーDISCだけどね(´・ω・`)
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 16:49:59.06 ID:jekT5t59.net
- キャノンデールでツール制覇を！
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 17:22:13.15 ID:SHifiy1S.net
- >>656
シモーニとクネゴがいた頃がピークじゃない？
Saecoカラーのキャノンデール欲しかったわ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 17:39:00.30 ID:pJpqOb00.net
- ディスクブレーキはレースに出れないから無いな
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 17:39:05.10 ID:MSqzOlsF.net
- メーカーでチームもつのやめてスぺシャやピナレロみたいに供給専用になったら、
チームからの要望で圧入BBからねじ切りに戻す・・・なんてこともあるのかね。
スぺシャもミドルグレード以下からねじ切りに戻したし時期エスタマはねじ切りに
戻しそうだな。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 18:13:25.98 ID:1Il+PS2Y.net
- こんなジャンク品に飛びつくやついるのか…売るやつも売るやつだが買うやつも買うやつだな…
http://i.imgur.com/aREcKzb.jpg
http://i.imgur.com/crWRjzi.jpg
http://i.imgur.com/K7YEh6y.jpg
http://i.imgur.com/gtLd8ia.jpg
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:38:55.63 ID:Yf9cn7vO.net
- >>660
CAAD8なら完成者で10万程度なのに不思議だわ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:43:27.57 ID:1Il+PS2Y.net
- 『キャノンデール CAAD8ロードバイクフ…(¥19,900)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ ttps://item.mercari.com/jp/m981427251/
これ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:47:05.39 ID:mwM867AS.net
- ごみです。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:20:37.82 ID:C0eaaHp/.net
- ドッペル何とかを買った方がマシなレベル
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:34:51.92 ID:yUqsnZ9K.net
- 2枚目ヤバいな。あからさまな事故車なんて変形したアルミ缶同然なのに2万8千円て。
買う側も乗った瞬間破断したらとか考えないのかしら。普通怖くて無理だろ。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:55:30.08 ID:rC29O+s+.net
- アルミならありだろフォーク送料込み3000円なら買うか迷う
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:24:10.31 ID:C0eaaHp/.net
- >>666
フォークもヤバそうだろ…
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:39:14.83 ID:OonXtR0h.net
- そんなの買えるかよ
メルカリってアプリが全然消えないしウザいしロクなもんじゃないな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:43:26.59 ID:1Il+PS2Y.net
- 販売証明書はつきますか？
販売証明書ってなんですか？
もうダメだろこの出品者…死人出す前に早く出品取り下げろよ…
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:52:35.50 ID:yUqsnZ9K.net
- 事故になる前にはよ何とかせんと…
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:56:36.33 ID:mdK+LrzU.net
- フリマアプリ界の西成ことメルカリだし
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:44:56.26 ID:Usyuvogf.net
- 買うやつも同レベルだから成立するんじゃない？（笑）
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:51:45.54 ID:Pakhe5k3.net
- これ買ってどうするんだろう？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:03:16.55 ID:y1Y4gmmx.net
- 転売
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:07:46.66 ID:5BHV25gg.net
- >>673
そう言えば、オブジェとか作ってる人に聞いた事があるのだけど、
しっかり作るための経費で認められる契約だと無駄に買っちゃうって。
…いやいや、ソレも契約で認められる時だけだろうから、
今回みたいに自転車として使いたいっぽい人とは違うな
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 09:33:16.61 ID:9u6HFzQC.net
- フォーク無しならヤフオクにあるね。
前が無いのは多分フロントから突っ込んで前輪とフォークが逝ったと予想
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n184305257
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 11:10:05.11 ID:O9S17Hrp.net
- >>662
フリマアプリ界の西成ことメルカリやないですか
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 14:39:41.57 ID:MkqqQBCA.net
- ココまで穴開けて、軽量化して意味あるんかなぁ・・・。
まぁこういうのは宗教かもしれんけども。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:20:37.35 ID:BpTYR5mt.net
- フォークがヤラレたくらいの衝撃が他にも及んでると考えるな俺は
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:16:35.00 ID:ZBCA0l8w.net
- supersix evo 2017
http://i.imgur.com/rNZqadP.gif
supersix evo 2016
http://i.imgur.com/2EtI1Sp.jpg
2017のサイズ54でシートチューブ57cmってマジ?
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:50:49.59 ID:MO9NsFxJ.net
- なんでここで聞く？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:50:22.56 ID:TlNsU513.net
- EVOじゃなくてCAAD12の方だが・・・同じようにシートチューブ長くなってるよ、
でも全体的なサイズが変わったわけじゃないから日本人はシートポスト短くなるのは
基本我慢しろってことやな
http://ameblo.jp/cozybicycle/entry-12054185300.html
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:03:43.80 ID:WsaTD06I.net
- saveシートポストって↑の写真くらい出すと撓まない？
なんかフラフラすんだよね
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 08:40:47.53 ID:FEsDJEEX.net
- ワイズロードで2016caad12が2割引で税抜16万8千円でかなりお得みたいになってるけど
2017モデルは税抜19万だからそれ買えば1割引きクーポンが付いてくるし
誰が2016買うか馬鹿たれがw
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 09:05:17.54 ID:l72FzBJy.net
- カラーリングで選べばいいんじゃない？
そもそもクーポンって、割引じゃなくてその分使えるクーポンがもらえるだけだぞ
2016かなりお買い得だと思うけど
カラーリングも良いし
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 09:33:14.23 ID:GnN7dLF3.net
- なんかワイズロードの従業員みたいなレスだなぁ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 09:42:35.44 ID:8msJImOb.net
- パーツ的に明らかに
2017>>2016ではない限り見た目で選べばええやん
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 13:01:38.45 ID:5O5oAunh.net
- https://youtu.be/0X5MPNVBseY
CAAD10だけどフラペでダウンヒル70㎞/hとかw
しかし凄いとこにカメラ付けてんな
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:48:03.72 ID:bXI8FaZK.net
- 低脳に限って下りのスピード自慢をするよね
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:19:34.07 ID:WUUp8g9c.net
- 特に見所のない動画
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:54:37.36 ID:okk65tga.net
- >>688
なんか内股
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:48:52.25 ID:xLAmQL96.net
- 篠崎なんて初心者なのに平坦をフラペで50km/h巡航してたし大した事ないね
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 22:50:43.34 ID:BgpoJPpS.net
- 自演キャドキッド君ふるぼっこにされてて草
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:37:20.08 ID:0NTvxJwe.net
- 腹の出たヘタレどもが批判してるだけだな
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 05:36:04.21 ID:mfyblyrU.net
- >>694
えっ？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 06:00:07.06 ID:nJOUvGYE.net
- ノーヘル&普段着&フラペ の学生がドヤってる感じ
嫌いじゃないよ～ コメントのやり取りも同程度の奴らで微笑ましい。
はやく転倒動画みたい。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 07:55:21.50 ID:VaDM1Z9D.net
- >>694
プッ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:00:41.13 ID:wnbO9IuJ.net
- >>694
あ、はい
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:09:03.10 ID:bqsKdssj.net
- 半年前にCAAD8買ったけどもう既にカーボンロードが欲しい
物欲こわい
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 09:57:04.43 ID:j8JQWDlS.net
- フレームに不満が出てきたら買い替えどき
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 11:12:06.61 ID:uXEA87u9.net
- ウェブサイト更新中なんですね。
あたらしいニュースが楽しみだなー（棒
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 19:54:57.58 ID:FMD1ehRq.net
- >>694
ｗｗｗ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:17:21.53 ID:2gj/kLtj.net
- まあロード乗りがだらしない体のデブオタばかりなのは紛れもない事実だしな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:24:50.99 ID:NDSyTvfv.net
- >>703
ここ自己紹介のスレじゃないぞ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:03:54.59 ID:VaDM1Z9D.net
- >>703
プッ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 02:53:24.88 ID:Yn0VW6UH.net
- 2016のシナプスカーボン105買いました。
皆さんよろしくお願いします。
今まで乗ってたクロスより少し速いかな？って感じです。振動吸収性はスゴイですwがポジションの問題なんでしょうか？
スプロケ32tをバカにしてましたが貧脚にはありがたい。オプティモと迷いましたがシナプスで良かったです。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 04:59:17.98 ID:6fXz2Xsj.net
- 初ロードがcaad12で次はカーボン検討してるけど
色々と調べてるとクロモリも中々良いみたいね
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 06:41:24.51 ID:C6Aast8/.net
- クロスとの違いは、ポジションと重量差くらいだからね
長距離乗ってみたら違いを実感できるんじゃない
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 06:53:42.49 ID:6fXz2Xsj.net
- でも糞クランク
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 06:57:47.99 ID:6fXz2Xsj.net
- caad12雨の中のったら次の日から異音でた
糞クランクから乗り換えたい
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 07:04:32.85 ID:r7JSsJTP.net
- >>710
俺もcaad12だけども雨で乗ろうが、ジャブジャブ水掛けて洗車しようが異音なんてしてない。
購入後10か月くらいかな？
どこで買った？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 09:49:38.11 ID:f6TEmYoD.net
- 異音が出るロードバイクは整備不良だよ
ダサっ
スキルのあるショップへゴォだ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 10:12:17.52 ID:y8/rHQev.net
- ロードバイクに乗るなら、簡単な整備は覚えないとな。
ノーメンテで乗れるバイクはない。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 10:13:59.83 ID:1JaAa7p4.net
- いや、異音解消は簡単な部類じゃないだろ
専用工具も必要だし
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 10:22:04.33 ID:f6TEmYoD.net
- 言い訳ばかりしているとロクな大人にならないよ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 10:37:31.85 ID:Khwh8TRo.net
- >>714
ゴムハンマーとホムセンの部品で圧入できる
取り外しだけは安い専用の使ってるけども
慣れれば簡単よ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 11:05:18.87 ID:R+DSO5wK.net
- グリス塗り直すだけならアーレンキーだけで出来るね
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 11:24:12.96 ID:SD94QN6h.net
- 頼むから「クソ」を漢字でレスすんの止めて
自転車の部品が可哀想
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 11:29:49.25 ID:eJ8ISe9d.net
- >>710
それクランクの問題か？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 11:31:07.69 ID:CYb2c3G8.net
- >>706
山へ逝け
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 11:34:02.06 ID:nRto3u4U.net
- 普通はBBを疑うけどな
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 11:56:56.81 ID:AWBYXRnl.net
- >710
雨の中でも乗るならねじ切りＢＢのoptimo(CAAD8)にするかそもそもキャノンデールはやめておいた方がいいとしか・・・
まあ現状上位グレードでもねじ切りにしてくれてんのピナレロぐらいしか思い浮かばんけどｗ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 12:57:07.16 ID:jNHS5kOy.net
- 来年の新モデルじゃANCHORの新RL9はネジ切り継続だし
スペシャの新ルーベはSW以外ネジ切り回帰だな
軽量化最優先じゃないロングライド系はネジ切りの方がいいよなあ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:20:32.83 ID:Bt82vSep.net
- Supersixのフレーム簡単に折れてワロタ
毎日折りまくりだわw
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:37:28.15 ID:R+DSO5wK.net
- 割り箸じゃねえぞ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:48:03.59 ID:C6bc66cm.net
- CAAD12だがホイールとタイヤ変えたい
WH6800にコンチ4000Sにしたいんだがあんまり変化感じないかな？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:58:49.65 ID:4Tx3lhVE.net
- 今のなにかによる
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 15:59:23.73 ID:r7JSsJTP.net
- デフォからならホイール据え置きでタイヤ4000S＋チューブラテックスにするだけで変化感じられる
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 16:07:40.21 ID:C6bc66cm.net
- 装備はデフォのアクシウムとなぜかマビックイクシオンエリートガードが付いてた
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 16:39:03.60 ID:OGZYBmIN.net
- 予算次第です
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:30:47.67 ID:JRs3QbJU.net
- >>715
でもロード乗りって言い訳ばかりしてナマポに群がるろくでもない大人しかいないよね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:56:30.12 ID:VeJVlNoW.net
- ロード乗りは性格ひねてる
某スポの解説陣の解説聞いてればわかる
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:46:52.32 ID:TcSucGXC.net
- 板全体のレス見れば分かるね。他の板に比べて殺伐としてる
やたら口調が荒い文やら馬鹿にしたような文が多い
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 00:17:07.41 ID:fWL+ofS/.net
- またキャドキッド君湧いてんの？w
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:21:40.83 ID:EHRMjAAX.net
- トレックのロードバイクはそつなく良く出来ていて素晴らしいと思うんだけど何かが足りなくて物足りない気がするんだよなぁ
しかしキャノンデールには武骨だけどトレックにはない何かが有るような気がします
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 10:10:08.70 ID:dFCD2nMF.net
- トレックに物足りないのはカラーリングとロゴの色気
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:02:01.96 ID:V4hXDNgA.net
- プロジェクトワンに較べてカスタムラボの貧相さ・・・
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:03:37.33 ID:lfxiLpdg.net
- トレックに色気がないというのはすごい分かる
あれは良く出来た健康器具
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:19:17.43 ID:dFCD2nMF.net
- サガン在籍時、数々のスペシャルカラーを提供しておきながら一般売りは無しのキャノンデール
一方スペシャライズドはと言うと・・・
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:24:15.64 ID:lL1Mzvbq.net
- 同じアメリカンなバイクでもトレックには何も惹かれるものがない
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:28:25.68 ID:hqN8k6EN.net
- 相変わらず他方を貶めないと自己のアイデンティティを保てない残念さんが湧いてますね
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 12:51:45.78 ID:HmtpoLXF.net
- >>741
人って所詮そんなもんだよ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 16:53:39.76 ID:V4hXDNgA.net
- https://www.facebook.com/pioneer.cyclesports/photos/pcb.1302142479817156/1302235773141160/?type=3
SiSL系クランクはパイオニアパワーメーターは付かないので、あきらめていたのに対応版でちゃったよ。
価格は￥74.800（税抜）。片側だけの対応なのかな？
こんなものが出るということはキャンノンデールのシェアって大きいんだなあ。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:32:28.06 ID:ZBReybhb.net
- >>738
トレックにはファイテンに似た胡散臭さを感じる
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:20:07.64 ID:X5l+4KF1.net
- r23インプレ生えてこないな
そろそろみんなの元に届いてるんだろ？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:31:49.29 ID:/HZT+RWg.net
- トレックに何かが足りないって言ってるけど
何が足りないかなんてみんな分かってるだろ？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:06:48.18 ID:3QGbseTb.net
- キャノすれなんでどうでもいい
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:16:11.66 ID:tuaOeA14.net
- アメ車なのにレモンもランスも乗らなかったキャノ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:44:41.94 ID:VzTbotgn.net
- CAADXがモデルチェンジしたけどCXはすれ違いか…
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:32:23.45 ID:BRCLq5kg.net
- 本当はトレックに乗りたいくせに
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:44:54.60 ID:F1G3Zjo4.net
- マドンくれるならTREKのる
CAAD8にあったミッドナイトブルーは結局のところ一代限りの幻カラーだったのかしら
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 13:07:47.36 ID:KzkvKnO6.net
- caad8でサドル替えようとしたら
シートポストからは外せないんだれど、どうやったら外せる？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 14:29:16.51 ID:siLgRg29.net
- シートポスト外してみたら
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 14:40:05.09 ID:82Ynnfdt.net
- >>752
何も見ずに言うが下のネジ一本しか緩めてないんじゃね？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:04:58.35 ID:KOf9YEhT.net
- >>752
サドルの代わりに是非、テニスボール変態スタイルに
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 05:40:49.38 ID:F7zQuoi1.net
- サガンみたいにウィリーしたくて練習したけど出来なかった人手を上げて！
あ、はい！
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 10:16:20.45 ID:cieldTYV.net
- USAのサイトの掲載モデルは17年仕様になったな
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 17:09:06.50 ID:cieldTYV.net
- スパ6、日本でティアグラ仕様20万切りで話題になったけどアメリカだと105仕様で
2000ドル切ってたのね…為替の影響をもろに受けるってのはあるんだろうけど
世界的にはロードバイクがMTBより売れる稀有な国だから多少ふっかけてんやろうか
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 23:32:09.68 ID:9KE5DqVq.net
- caad12ってどのサイトでもべた褒めだけどそんなにいいの？快適性と加速性のバランスがすばらしい？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:24:52.81 ID:Y9T3u09b.net
- 日本って物価高すぎだろ完全に舐められてる
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:26:31.65 ID:Uu6UU+nW.net
- >>759
(アルミとしては)良いぞ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 09:14:20.03 ID:jtttGx+V.net
- 言い訳をさせて貰えるなら…
俺はスポーツとして乗り始めて今まで乗ってたのも今乗ってるチャリも、
シクロクロス.XCMTB.折り畳み含め殆ど全部アルミだから、
（あーまだクロモリMTBも現役だww）
アルミは丈夫さと軽さで好きな感じです。
貧乏なのに色々持ちすぎて金は無いのが主な理由ですが
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:11:18.19 ID:2ubnqt2T.net
- >>762
カーボンを乗ってみてアルミが良いと思うのか、アルミで過不足ないと感じるのでは話が変わってくるな
個人的にはアルミを二台乗り継いで、HI-mod、素エボを試乗してみて、素で十分だと思って買って満足してる
上見ればキリが無いからなあ笑
二台目のアルミは落車歴無しでクラック入ったからアルミには戻れないわ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 11:09:13.66 ID:xu1SmdO0.net
- 俺はCAAD12で完結してしまったわ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 15:43:32.21 ID:UOAgO1h+.net
- 普通のEVOに乗ってる人はその上を目指すんだろうか
実車が多く展示されてる某大型店で見たけど個人的な感想では色がなんかパッとしなくて黒かシルバー系がやっぱ落ち着く
その系な色がありきたりでも需要があるのは分かる
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:47:48.37 ID:xu1SmdO0.net
- CAAD12に小石が当たったのかフレームにごく小さな凹みがあった…ちょっとショックだ…
やっぱり軽量アルミは凹みやすいのかな…
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:20:51.34 ID:+GALom79.net
- サドル高、これだと短いですか？
http://iup.2ch-library.com/i/i1716591-1474881451.jpg
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:23:50.43 ID:/I7X86lL.net
- >>767
サドル高は乗り手のポジション如何で変幻自在
その写真だけで判断出来るのはエスパーだけ。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:25:30.22 ID:VbtLPosb.net
- >>766
その凹みはCAAD12と君の歴戦の証なので、ショックを受けずに誇るといいと思うの。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:28:15.61 ID:VbtLPosb.net
- 最下点まで行っているのに、まだまだ足を踏みこめる感じならサドル高くスレばいいと思うの。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:29:37.33 ID:+GALom79.net
- >>767です。
ちなみに、178cmの普通体系で540です。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:36:19.04 ID:f3CMB0sn.net
- 見た目だけで言えばサドル高はギリ十分で、ハンドルをもっと下げればカッコよくなるな
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:39:02.87 ID:xu1SmdO0.net
- >>769
まだ買ったばかりだからショックってのもあるがこういうのは気にしちゃ野暮だよな…
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:39:43.87 ID:k4NYZ1Qk.net
- >>772
そういうご意見が聞きたかったんです！
参考になります♪
ありがとうございます。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:43:02.59 ID:VbtLPosb.net
- あぁ、見た目のかっこよさを追求したかったのね。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:07:27.31 ID:5395OS8K.net
- はあ？プロじゃないだから見た目重視だろ
当たり前
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:23:47.90 ID:WFusSQWw.net
- ここでいろいろ相談に乗ってもらってCAAD OPTIMOを先月契約した者ですか、本日納車でした
先輩方よろしくですm(_ _)m
チビなんでサドルがアレですが…
http://i.imgur.com/entVoPb.jpg
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:27:36.61 ID:T5sSFJmm.net
- >>773
気にするなよ！
俺は乗った初日に自転車を下り階段で押してる時にコケて、
全体重がCAAD12に乗ってしまった。
サドルが分解した。
ハンドルが曲がった。
ホイル歪んた。
(´・ω・`)
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:28:42.38 ID:VbtLPosb.net
- 別に「見た目重視」を揶揄したわけじゃないのよ？
質問の意図を汲み取れてなかっただけ。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:30:47.41 ID:VbtLPosb.net
- フロントハブにライトもいいねぇ～。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:53:33.77 ID:f3CMB0sn.net
- ただし点けたり消したり面倒なのとぶつけて壊しやすいと言う難点もある。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:56:18.17 ID:gZ++mbwR.net
- バルブキャップは捨てちまえ
無い方がカッケーぜ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:58:51.95 ID:xu1SmdO0.net
- >>778
初日でそれは…聞いただけでゾッとするね…
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:59:54.77 ID:xu1SmdO0.net
- >>777
やっぱり新車はいいねぇ…105かな？
俺もフロントフォークにライト付けたいな…
- 785 ：777：2016/09/26(月) 20:19:22.73 ID:ehtEBEzJ.net
- >>784
105に見えて新型SORAです(笑)
2灯オススメですよー！
- 786 ：777：2016/09/26(月) 20:21:54.17 ID:ehtEBEzJ.net
- >>780
メインライトがUSBバッテリーなんで、フロントハブライトはそれが切れたときの補助として使ってますよー
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 20:44:40.72 ID:1d/fg7Rd.net
- >>777
いいね
- 788 ：777：2016/09/26(月) 21:03:05.32 ID:ehtEBEzJ.net
- >>787
あざっす！
これでもエスケープより断然速いけど、やっぱり乗ってくうちにCAAD12にしたいとか感じてくるんですかね
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:19:22.21 ID:6ofqoXxh.net
- 無いな
アルミの次はカーボン
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:33:49.10 ID:k4NYZ1Qk.net
- ちょっとの価格差だったし、caad12にしとけばよかった・・・と後悔することはあると思う。
そんな私は元caad8オーナー。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:49:56.28 ID:xu1SmdO0.net
- 俺も最初12万くらいのCAAD8買おうと思ってたんだが予算が許すなら絶対こっちのがオススメって言われてCAAD12の105買ったんだわ
どうせ不満が出て買い換えるなら初めからもうちょっと良いの買おうなんて思いがあったけど買った時は騙されたかなーなんてちょっと憂鬱になってた
でも乗ってみて今はCAAD12買って良かったかなって思ったよ
CAAD8と乗り比べてないから分からんけどクロスから乗り換えてかなりの違いを感じた
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 22:06:30.21 ID:qjkM9MDQ.net
- >>777
いいね、Optimo。
11年乗っている未だに現役の自分のOptimo貼っておく。
http://imgur.com/7DyckKQ
- 793 ：777：2016/09/26(月) 22:16:05.06 ID:WFusSQWw.net
- 先輩OPTIMOですね
正直CAAD12の黒緑はめっちゃカッコよくて迷いました
通勤に使うんでOPTIMOでいいかなと
いつかカーボンとか乗ってみたいですね
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 22:19:49.73 ID:kXwNgvO0.net
- 通勤で盗まれないようにしろ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 22:26:25.72 ID:+t98otqq.net
- SLATEのリムのリコールしたあと
チューブレスにしたり
サイズの違うタイヤに換えたひといる？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 22:30:52.96 ID:xu1SmdO0.net
- >>792
状態かなり良いね…とても10年以上乗ってるようには見えん…
アルミでも10年以上乗れるんだね
- 797 ：777：2016/09/26(月) 23:05:18.74 ID:WFusSQWw.net
- >>794
了解です 職員用駐輪場に地球ロックします
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:14:28.25 ID:Wri1ApTh.net
- >>797
雨よけにカバーでも買って職場ではかけとけば？
- 799 ：777：2016/09/26(月) 23:16:50.93 ID:WFusSQWw.net
- >>798
10月に勤務地異動あるんで、そこに屋根なかったらそれやります！
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:16:56.23 ID:PAnmOnLK.net
- ID:WFusSQWw
ID:ehtEBEzJ
いったいどれが本人なんだか分からん
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:20:02.22 ID:Wri1ApTh.net
- >>799
違うね。防犯目的。
- 802 ：777：2016/09/26(月) 23:22:41.67 ID:WFusSQWw.net
- ID変わってたけど全部777です
なるほど、カバーは抑止効果もあるんですね
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:50:27.34 ID:kXwNgvO0.net
- こりゃ盗まれるな
- 804 ：777：2016/09/26(月) 23:58:01.39 ID:WFusSQWw.net
- それが懸念…
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:58:53.08 ID:f3CMB0sn.net
- ケネンデールですね
- 806 ：777：2016/09/27(火) 00:12:58.83 ID:GrHFeJPy.net
- (笑)
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 00:21:59.14 ID:Ib9Ftfes.net
- evoのスタンダードカーボン？ってcaad12と比べてどうなんですか？やはり廉価版でもevoカーボンのがよいですか？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 00:59:46.79 ID:RDpEJz1k.net
- どうではないだろうwww
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 06:04:41.87 ID:SsM12b+7.net
- 105オプティモ買ったんだけど、結構重いホイールだから
ゾンダ買おうか、それとも夢であるピナレロガンrsの頭金の足しにするか
どっちがいいかなぁ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 07:49:56.34 ID:7d8cLq8E.net
- 最初からピナレロ行っといた方が良かったんじゃ・・・
ゾンダにすると大分良くなるだろうけど、タイヤも良いのに買えないと勿体無いから、ゾンダ+タイヤとチューブ代2万ぐらい必要になるよ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 08:25:33.78 ID:KqGk5Dvd.net
- おしゃる通りなんだよね
オレはついついその時の気分の高まりで衝動買いしちゃうし
計画性がないです
ピナレロ高すぎるから現実的にはスーパーシックスエボアルテグラかもw
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 08:28:31.61 ID:KjIdHOsF.net
- >>809
まずは最初から付いているタイヤを潰すまで乗れ。それから考えろ。
そうすると途中でウェアやシューズ類をそろえたくなるんでそっちに投資だ。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 08:37:24.17 ID:PZwIErhX.net
- Optimo売ってママチャリに乗り換えて、ＧＡＮの頭金にすればいいじゃん。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:03:34.42 ID:KqGk5Dvd.net
- みんな的を得たご指摘ありがとうございます
世の中欲しい物が有り過ぎて困ります
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:12:37.64 ID:PZwIErhX.net
- 沼とか言ってうれしがってる奴らは、物欲が我慢できない馬鹿ってことですからねｗ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:13:25.40 ID:WOJX/Ci/.net
- >>807
比較対象は12でなく8と10だが
「好みの問題」と言っとけば波風立たないかな笑
俺は断然カーボンだが笑
個人的な意見として、脚が長いなら12は有りだがそうでなければ12はやめといた方が・・
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:24:06.76 ID:Gt9agqOM.net
- >>807
素EVO2014なら10万で売ってやるぞ
乗り比べるのが一番
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:32:21.51 ID:yUqWeqIP.net
- 素EVO2014を5万で買って下さい
だろ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 10:16:40.65 ID:8BqLqkwK.net
- 素EVO今年のは硬いとかどっかで見たな
実際今の時期はディスクモデルへ移り変わるのかどうか微妙だから買い控えちゃうな
SLATEの方が欲しいけどね
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 13:02:17.92 ID:nTnKO8rB.net
- >>817
二万だな
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 15:14:26.33 ID:npzW5aKd.net
- >>819
ディスクブレーキの動静が落ち着くのを待っていたらモデルチェンジしてしまうぞ
そしてその頃にはリアエンド幅を広げるかどうかという議論が勃発していたりするわけだｗ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:39:49.76 ID:4Lt9nmOO.net
- 雨の日は乗らないし、今の105グレード以上のブレーキの効きに特に不満もないんだよなー
まあディスクのが軽い力ですむってのはわかってるが・・・
とりあえずBB30の悪夢再びでクソ規格をキャノンデールが取り入れないことを願う
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:18:28.61 ID:2TBZBt3G.net
- 当分BB30Aで行くんだろ
換えるならとっくに換えてる
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:27:47.62 ID:6fn1rXoA.net
- >>823
ブレーキの話なんじゃない？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:42:28.92 ID:1WhivdOW.net
- カチカチ鳴るディスクブレーキか
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 08:38:54.79 ID:itk3LGOL.net
- 若い時から単車や車を弄って何台も現在まで乗り継いできてロードバイクなんて全然眼中になかったのに
小学生の子供とのサイクリングがきっかけでクロスバイクからロードバイクにハマってしまった
年と共に価値観が変わっていくのが不思議だけど楽しい
しかしロードバイクってメチャメチャ楽しいわ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:45:05.26 ID:sETdyycq.net
- デュラエースのBBも安いので、それを入れるのもありかと。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:48:05.42 ID:Q/yTL01V.net
- シマノ製てけっして滑らかにクルクルとは回らないよな
プーリーもそんな感じでショボそうだが特に問題はないという
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:22:08.64 ID:hln2AQJJ.net
- >>828
シマノＢＢの回転はむしろ重い
ただし質実剛健で堅牢
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:17:32.22 ID:dT8mmsjU.net
- 内部事情あんまり書きたくないけどウチのB.Bは三社が作ってる、ヘタなガレージ物より上の自信が有るけど滑らかさ優先すると寿命が、、そんな感じなので勘弁
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:43:18.97 ID:9HPDXp7q.net
- >>830
お前何者だよ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:04:54.00 ID:sETdyycq.net
- >>830
句読点の位置がきになる定期
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:32:36.52 ID:xBX3oymw.net
- >>830
三社祭りですか！
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:20:03.92 ID:pmn6m3lR.net
- シマノはメンテナンスフリーな設計で重く
カンパは要定期整備で軽い設計だったっけ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:37:42.47 ID:0Epzd3mQ.net
- シマノはメンテフリーというより、ある程度で買い換えだな。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:47:18.38 ID:xIhbVKxI.net
- 素エボ欲しくて店員とBB30の話ししたら
もう全然、異音は出ないらしいね
でも年に一回、グリスアップはしたほうがいいみたい
購入したんだったらメンテするけど
まだ検討中だからなんか微妙。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:48:22.21 ID:O/9/z+su.net
- 仮にそれが事実だとしたら、フレーム側の精度が上がったとか、BB30Aなら解決したとかそういうレベルの話じゃね
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:55:30.04 ID:V7Lex8+v.net
- 店員なんてけっこうテキトーだからな
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:09:17.55 ID:UfnauF90.net
- 「精度の高いフレームに正規の工具で手順通りに取り付けた上で
定期的に整備していれば異音が出ることは少ない」ってレベル
絶対に出ないと言う訳ではない
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:43:47.72 ID:y8NeQe74.net
- 俺のbb30aは二年以上経つが異音出てないよ。
年一回くらいはグリス塗ってる。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:56:27.74 ID:aQmtbN0w.net
- BBなんて消耗品
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:12:41.54 ID:i2DCeP8J.net
- 店員「年に一度ウチの店にフルオーバーホールに出せよ(ニコッ)」
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:31:14.72 ID:qp4GY0me.net
- 半額の試乗車、エボHI-MOD欲しいなぁ。
67万5千円やけど。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:00:08.05 ID:1NnudkUU.net
- 本当にBB30が異音でねえなら今年のエボをPF30に変えねえよ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:07:44.14 ID:/+YWWnVO.net
- >>836
大阪のカンザキはそれが面倒でしょ？だから初めからクランクもBBもシマノ製にしましょうってススメてるよな
工賃も最初の組み付けからの込みだからと
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:06:05.80 ID:gSsX498f.net
- >>844
異音という意味なら大差ないだろ。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:20:22.57 ID:XcjGu0Is.net
- シマノBBも異音でるやん
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:22:03.91 ID:VglvdPDF.net
- >>843
MOONのやつか？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:23:59.69 ID:FoPPjOAs.net
- >>845
でもカンザキ糞だからあそこで買うことは二度とないな
千里店か吹田店が唯一まともって聞くけど他が酷すぎてそれも怪しい
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 06:06:07.59 ID:oZ5TG7Mn.net
- 1回買ってから糞だと気付いたのねw
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:43:21.04 ID:/g6LBPVS.net
- サイトがクソ重いな
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 07:22:57.58 ID:xK5JgSjw.net
- スパ6、日本だと4つしかグレードないんだなぁ・・・去年にくらべてCAAD12もシナプスも
種類ガッツリ減ったのね。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 09:37:13.40 ID:vDGU4oVq.net
- 完成車はこんくらいで良いでしょ。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:24:09.20 ID:3Oj3FW5V.net
- 買ったのに雨ばかりで乗れないんだが
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 04:18:43.18 ID:MaFbOMDV.net
- 素EVO 5万も値が下がったんだな
ただの円安の影響？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 04:19:46.96 ID:MaFbOMDV.net
- 間違えた
円高
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 04:27:38.27 ID:lOCCs6pQ.net
- まあ他にも16年モデルが値上した分売れなかったってのもあったっぽい
CAAD12 アルテとか半年前の4月から2割引きの型落ちセールはじめてたし。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 04:51:45.20 ID:f70MhlXr.net
- >>856
五万円変わる程もレートは変化してないだろwww
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 05:41:52.87 ID:oDeDXBuc.net
- 素EvoはTIAGRAモデルだけは色が好き
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 06:24:12.44 ID:MAOm5urp.net
- 調子にのって値上げし過ぎたんだよ
バカなメーカーだよね
2012、2013頃のカタログみてみ、当時が輸入品の黄金期だったとはいえ、今の値段でも買うのバカバカしいわ
そこらへん、スペシャのが商人だからうまいことやってる感じ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 07:29:26.99 ID:tk4afK+u.net
- 2016の在庫処分は大変だな。
値上げ分からの割引で2017と対して変わらないなら最新のがいいもんな。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:58:58.57 ID:IiGq23gt.net
- 原価ギリギリで叩き売るしかないね
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:59:33.97 ID:ouRhAcXw.net
- スペシャも同価格帯じゃない？
あそこはチームにバラまいたブランド力だから
それも商人力っていうの？
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 03:07:25.86 ID:z0nQ7J+L.net
- 録画したロンバルディア今見たけどウランわずかに届かなかったのか、結局グランツールも
モニュメントはじめクラシックレースも全部だめだったな・・・降格危機のディメンジョンデータに
なんか申し訳ない気分になるわｗ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:10:22.41 ID:+Ac3mBBF.net
- ちょっと何言ってるか全然わからないです
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 09:02:48.00 ID:/9bGScQZ.net
- ディメンションデータいきなり経営難かよwww
ディメンションデータもそうだけどボーラやバーレーンメリダがいるのにキャノンドラパックが居残り続けるのが失礼なレベル。
UCIへの上納金より選手補強に金使って欲しい
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:36:02.13 ID:MPFglLLg.net
- 今年のサガン調子ええなあ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:21:01.15 ID:15kYiPmO.net
- ポイントでいえば、ディメンションデータは落ちてもしょうがない内容だったね。
キャノンデールはそれほど印象に残るレースはないけど、それほど悪くない。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:14:21.43 ID:AkDK2jRV.net
- ディメンションデータの方が活躍してたような気がするんだが
ポイントはキャノンデールの方が上らしい
ポイント制度はよくわからんが不思議なもんだな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:41:58.51 ID:glvmO8BE.net
- ロードバイク初心者です。初バイクはcaad12の2017モデルとなりました。11月の納期が待ち遠しいです。
質問です。来年の夏、200km弱のロングライドのイベントに挑戦しようと思っています。ノーマルの状態でも完走は問題ないでしょうか。そもそもアルミはロングライドに不向きでしょうか？
マラソンはサブ3なので体力はあると思います。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:49:14.62 ID:p9Lmbe75.net
- >>870
サブ3なら競技志向強そうだし、TTバイク買ってトライアスロンのが良かったんじゃね？
ロングライドイベントとかじゃ、物足りないだろう
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:57:13.13 ID:p2M9bf3b.net
- 出来るかどうかを聞いてるのに見当違いの意見言いだす馬鹿発見～こういうやつホント多いよな…
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:57:14.45 ID:jzcJ5Qfe.net
- サブ3すげえw
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:07:06.85 ID:IMTpEUH2.net
- >>870
問題ないです。
CAAD12で納入3ヶ月で200キロいけます。
ただチューブやらタイヤやらだけは変えておいたほうが楽。
勿論ホイール変えられたら一番だけどね。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:11:44.01 ID:c+dv3V11.net
- SUPERSIX EVO Hi-MODとS-WORKS ターマック
迷ってるんですがどっちが硬いですか？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:12:10.98 ID:VrBVKE0m.net
- 2016はマビのホイールは
我慢するけど、シュワルベのタイヤはクソ。
すぐ替えた。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:12:58.63 ID:p9Lmbe75.net
- >>872
サブ3達成できるヤツが、CAAD12に乗って200km達成出来ないわけないだろw
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:16:15.69 ID:NR053uvw.net
- キャノンデールはどちらかというと金がないので若手を育成するチームのイメージが。
当たりが出るとサガンみたいなのが生まれる。
中野マッサーもそんな事を実況の時に言っていた。
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:17:14.69 ID:glvmO8BE.net
- 初心者スレに書き込んだ方が良かったかもしれませんね。
マラソンは競技志向ですが、故障が多いのでロング走の代わりに隔週でバイクを取り入れてみようと思ったのが、始めたきっかけです。今はトライアスロンまでは考えていません。スタミナ強化が目的なのでバイクを楽しみつつ、そこそこ心肺を追い込めれば十分です。
caad12をノーマルのままでロングライド出来る性能があるかどうか知りたいです。アルミの特性が気になっています。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:18:01.01 ID:hVJDHK+S.net
- >>870
200㎞と言ってもコースレイアウトで印象が大きく変わる。殆ど平坦なら問題無い。
獲得標高4000mとかならせめてホイールは変えたほうがいいかな。
カーボンバイクもピンキリだけど大まかに比すればcaadは振動に角がある。
がしかしそのまろやかさを知らず、アルミの硬さが当たり前と身体が認識してるなら問題無いんやない？
後は練度。バイクにさえ慣れたら体力あるみたいだし200㎞くらいならチョロイよ。
サドル沼とかに嵌らなければ。。。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:32:22.00 ID:5vVGXvrY.net
- >>870
40過ぎのおっさんでも200kmなんて余裕で走れるから自転車に慣れたら大丈夫。
100km超え何度か経験してポジション出したり準備さえすれば余裕かと。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:37:47.89 ID:IMTpEUH2.net
- >>879
できるか出来ないで言えばほぼ問題ないけども、
とりあえず試乗車で乗り比べしてみたら？
振動がネックと言うならば、チューブとタイヤを変えるってのも手かな。
乗り心地変わるよ。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:28:32.81 ID:/9cf73KK.net
- 自動車や自動二輪でも、タイヤ周りの見直しが最初の一歩ですもんねえ。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:39:31.09 ID:mOIfz7xc.net
- >>870
かっちまったんだからはしるしかない
グレードが分からんが、イベントや長距離一回走ってみてその後変えればよろし
>>875
Sタマのが硬いかな。Sワは全般的に最初はいいけど後半足にくる。サンデーライダーなら必要ないレベルの性能。
ちなTCRadProは回すペダリングスキルがないと性能を引き出せないバイクだと感じた。
スパ6HMは初級者が乗っても気にならないレベルの当たり障りないバイク。
トータルバランスは随一だと思う。
キャノドラでクヴィアトコウスキーくらい取らねーかなー
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:43:41.96 ID:NR053uvw.net
- >879
心拍を追い込みたいんだったらアルミロード＋ローラー台が一番効率いいような・・・
アルミでもチタンでもクロモリでも200kmなんてどーにでもなる。シマノの鉄下駄ホイールでも問題無い。
200kmのロングランイベントなんてミニベロなんかで出る人もいるし。
快適性を求めるんだったらカーボンのエンデュランスバイクを選ぶのが筋かと。
ショップとちゃんと相談して買ったの？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 08:44:16.12 ID:AsnOgFVy.net
- バーテープも分厚いのにしたらいいんでない？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 08:45:34.19 ID:jAMVk4ew.net
- >>879
こんなところで相談する前にまず走れ
でも２００ｋｍサイクリングがロング走のかわりになるのかどうかはよくわからんが
上の人も書いているけど実走よりローラー台の方が効率いい練習ができるよ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:19:15.87 ID:Fu9+/PeU.net
- 自分はCAAD10で佐渡ロングライドを9時間半ほどで完走できましたよ。
ホイールはWH6700に交換したけど。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:45:04.90 ID:9HAgImnB.net
- 佐渡裕
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:02:29.42 ID:9khKJvnJ.net
- >>870
自分は買ってすぐに80km程走ったら体力的には問題無かったが指先が痺れて辛かった
なんでタイヤは変えた方がいいかな
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 16:34:31.05 ID:anX1l2UN.net
- 向き不向きで言えばアルミはロングライドに不向き
だが2～300キロ程度なら全く問題無いかと
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:49:12.70 ID:9HAgImnB.net
- キャノで世界選は取れそうか？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:52:45.24 ID:iRTgegXy.net
- >>891
300kmを１日で走るw
受けるーーーwww
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:08:01.12 ID:LkIiZ5rG.net
- せやろか？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:13:49.99 ID:owrfCPPV.net
- ブルベやるような人は何キロ走ってるのかな？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:21:37.16 ID:849hP1Ss.net
- キャノンボールスレだと一日で550kmだってさ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:23:08.59 ID:anX1l2UN.net
- カスタマイズできるようになったのはよいんだがS6EVO完成車のラインナップが激減ですね
しかも日本で売らないモデルはオーダーできないカラーリングだったりするし
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:24:52.81 ID:A65F7sPP.net
- 平均速度15km/hで20時間走れば300kmだから、絶対無理とは言えないよね
尻が壊れなければ、だけどw
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:58:14.60 ID:LkIiZ5rG.net
- サドルをあげると尻は痛くならないという迷信を唱えてみる。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:06:42.75 ID:iRTgegXy.net
- >>898
お前走れんの？俺は無理
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:24:03.85 ID:j+9rFeUA.net
- Supersix Evo Hi-Modに取り付けられてる径が25.4のシートポストにカーボンレールのサドルは取り付け可能なのでしょうか？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:28:35.12 ID:9Uc1jhnA.net
- 自分が無理だとウケちゃう>>900
ま、俺も無理だけどウケなかったよ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:32:00.62 ID:dNLgd0ti.net
- >>897
面倒くさい奴だな
アメリカ行って好きなの買って来いよ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:38:06.72 ID:XnU/w/v0.net
- >>901
カスタムラボくらいちゃんと調べろ
ARIONE 00選択できる。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:46:19.27 ID:bZHD/Oo6.net
- >>898
尻が痛くなるのは腰掛けてるから。
乗れる人は痛くならないと思うよ。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:05:17.97 ID:OL34I1fq.net
- 300は無理だなあ
200でケツが割れる
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:33:29.28 ID:Vd/lXvEU.net
- いや俺は150でも精神的に無理
飽きちまう
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:43:29.98 ID:9HAgImnB.net
- >>902
その思考回路ウケる～w
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:48:07.85 ID:NrIZjfyY.net
- まぁ、何だ …
俺は、サドルで尿道傷付けて真っ赤な血尿が出たぞ
今は療養中だ おまいらも無理すんな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:59:30.15 ID:3y2aeF+u.net
- 買いやすいブランドだけに初心者やアホが多いんだな
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:26:40.06 ID:B+EBjPW8.net
- まぁだからこそ先輩が優しく教えてあげようや
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 03:16:52.57 ID:ZLpxd13j.net
- 300kmとか話盛り過ぎ
夢がモリモリw
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 04:57:46.46 ID:x0fKsc/v.net
- 単発が草生やし出したら末期だからなあ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:05:39.69 ID:7vZp2s0Q.net
- >>909
普通に乗ってても、長く乗るとなるの？
事前に痺れたりとかはしないの？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:20:46.43 ID:ERQaerNk.net
- S62017アルテとエモンダSL６2017とターマックコンプ2017サガンカラーで超ー迷った
S6が1番好きだけどBBから異音出たら嫌だからやむなく断念
エモンダはカラーとロゴが地味だから断念
なのでターマックコンプサガンカラーを注文しました
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:44:25.60 ID:tr8VXoRS.net
- >>915
購入おめ！
納車がたのしみっすね！
・・・・いつぐらいの納車になりそうですか？？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:51:27.11 ID:eenPOd1g.net
- 異音気にして断念て馬鹿
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:53:52.66 ID:fPcZrsYz.net
- 坂登る時パキッパキッってたまに音なるんだけどとうとう来たか…まだトータル300kmくらいしか乗って無いのに…
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:26:37.14 ID:lxoGfitJ.net
- SPECIALIZEDは来年モデルからBBをネジ切りに戻しまくってるからな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:26:34.30 ID:+jE3I0H+.net
- >>900
横槍ですまんが、いきつけのショップの店長はキャノンデール公式にものってるが、東京～仙台を一日で走ってたよ。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:36:39.83 ID:9kRAu5bd.net
- >>918
どのバイク？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:53:15.12 ID:NDwIt7rP.net
- >>918
まだBB30とゴミクランク使ってんのか？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:22:55.72 ID:9kRAu5bd.net
- >>918
他のとこからの異音かもしれんよ。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:46:03.04 ID:eqfxwBIN.net
- ディレイラーハンガーのボルトの緩みが原因だったりもする
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:11:46.78 ID:RIJdM9Rm.net
- >>920
ノーマルCAAD12で？
知り合いのスキーのインストラクターはアルプスで連続して滑降した距離が日によって10kmから50kmの範囲で変わるのて受けるーーー
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:13:31.01 ID:9uRug1Q4.net
- >>918
まず、車種と年式をお願いします。
新車で購入されたのですか？
お客様の体重はどのくらいですか？
パキッパキッはアレの可能性がありますね
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:20:26.05 ID:FAjQeMb7.net
- 新車購入にCAAD12の2016年モデルです…体重は54kgです
これ買った店に見せてBBに異常あったら金取られるんでしょ…
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:35:26.68 ID:a/zWIIL6.net
- BBからの異音だと判断した根拠は？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:08:52.56 ID:7m9dtKQZ.net
- なんか責められてるみたいだね
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:25:47.69 ID:iFHrbY3x.net
- 断じてBBからの異音とは認めん！ って感じだねw
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:36:08.48 ID:25OX3eZK.net
- 判断した根拠はBB30だからです。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:21:50.87 ID:eqfxwBIN.net
- 責めてるというか、案外他の箇所が原因の場合が多いんだよな初期鳴りの場合特に
300kmだったら各部品の慣らしが終わって、初期メンテで店に持ってく頃
店によるとは思うけど普通はそこで金は取られない
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:41:54.73 ID:08pvFA8+.net
- BBの異音のように聞こえる例
シートポストの緩み、グリス切れ → 清掃後シマノグリスを塗って適正トルクで締める
ペダル → 予備ペダルに入れ替えて確認、ペダルのグリス切れ、取り付けトルク不足
サイコンマグネット → ステーやセンサーに接触がないか確認
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:04:00.63 ID:TTrgARVv.net
- 実はＦＤのワイヤーが足に接触してた
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:18:06.32 ID:25OX3eZK.net
- つうか、TREKに乗ってた時はこんな音聞いたこともないんですが。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:01:10.06 ID:4v8C99CM.net
- >>935
筒入れてシマノ化しろ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:18:13.30 ID:nuh1K54x.net
- BB30だと、FSAのスリーブ入れるのが定番だったと思うけど、BB30aもそんな感じでシンプルに対応できるの？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:03:08.22 ID:sJL5CCb9.net
- だからオプティモ買ったのさ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:11:20.10 ID:wdaxf3Ow.net
- 先程公開したロードバイクのキュレーションサイトです。 http://peloton.site/
（商用じゃないです。「いいね」してもらえるとうれしいです！）
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:39:14.47 ID:iuXCaptf.net
- 購入直後にパキピシ鳴るな～と思ってサドルをグリスアップしたらすぐ直った。音の出所って案外分かりづらいよ。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:57:01.41 ID:QzcKYF0c.net
- オプティモはヤスってない溶接部分無視できる人には良いバイク。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:22:41.35 ID:TLqWagBT.net
- コジーバイシクルでも初めから筒を推奨してね？
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:46:30.53 ID:2W7BEYHX.net
- CAAD10乗ってすぐの頃、ダンシングでBB付近で異音発生してテンション下がったけど、異音原因がボトルゲージのネジが緩んでただけだったわ、それから1万キロは、走行してるけどBB異音ゼロだわ、異音原因とかされてる雨の日とか乗らない
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:55:28.62 ID:RiQrk9Fs.net
- 俺はボトルケージとボトルとの摩擦の具合で異音だと思ってた。これがまた乗って力かけてないとないと鳴らんのよ。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:50:23.98 ID:GCtWd9Hs.net
- このスレでBB周りの異音を話題にするのはタブーなんかね。
おれは納車直後と2000キロでペキペキなって、買ったショップでグリスアップしてもらったらなおった。
でも、ベアリング変えた方がいいって言われた。たった2000キロで変えるのかよ。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 02:46:34.70 ID:xAkXGPop.net
- 全然タブーじゃない
BB30は悪いが悪名にかこつけて異音=BBと思い込むのは余りに無知だと言うだけ
というかんな知識レベルだともっとボロクソにされるメーカースレも多いと思うんだけど...
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 03:32:50.26 ID:58a8m93t.net
- 異音デール
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 07:06:39.54 ID:4zgZ7rBn.net
- パキパキ音は圧入式BBの宿命みたいなもんだし規格の違うスペシャやリドレーだって起きてるしな
問題はその度に店に持ち込むかどうかってこと
雨の日は走らないと言っても予想外のこともあるし水たまりに突っ込むかも知らんし
だから俺はリムーバーだけは買って自分でメンテすることにした
元に戻すのは例の自作のやつで
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 11:33:16.64 ID:hZMNmX6x.net
- パキパキを経験していないようでは
一人前のキャノンデール乗りとは言えないね
イオンは認めん
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 11:36:42.35 ID:Ej3m6eBp.net
- 休日に異音が出まくりのキャノンデール乗りを見るとwaonて泣けてくるよね
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:25:47.19 ID:oUtGuKVt.net
- サイクリングしながらcanon聞くと最高
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:42:17.65 ID:WJ7X3KJH.net
- うわー
開きなおってるよおいw
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 13:01:29.73 ID:k4KKjIpz.net
- 森の中のサイクリングロードを陰イオン浴びながら異音出して走ってます。
でも正直ＺＯＮＤＡのラチェット音の方が目立つ気がするのです。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 13:11:01.67 ID:qgPZgqDl.net
- うちのCAAD10は買って500km位走ったらバキバキ異音出たな～(´･ω･｀)
で、販売店が保証期間内って事でベアリング交換してくれたら異音出なくなったけど。
そこから1年程乗って、オーバーホールついでにFSAのスリーブ突っ込んで、シマノBB使ってからはノントラブルです。
EVO買いたいけど、シマノBB使えないBB30Aがネックだなぁ(･∀･)
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 13:34:24.81 ID:UyArRIfc.net
- そりゃ二台目買われないで他のメーカーに逃げられるよ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 14:06:40.36 ID:j9CIngBG.net
- AEONついでだけど、どうかすると音が消える時があんだよな
寂しい山道で登ってたらピタリ止まってBBじゃないのかな？なんてことがあった
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 14:19:21.57 ID:01nFeEa+.net
- ＢＢは異音出ないけどシートポストからパキパキ言ってるわ。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:20:53.74 ID:ozz82Kr5.net
- >>956
寂しい山道走るときは熊よけにバキバキ鳴ってほしいよね
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:09:59.82 ID:G1p/JwBb.net
- 新型デュラ完成車を299800円で、ってY'sが限定50台予約やってるけど
そのベースが2016のCAAD12なのね
アルミフレームに9100系デュラってどうなんだｗｗｗ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:15:10.82 ID:RdVdecv4.net
- よっぽど売れ残っているんだろうな
9100買う気のある人でCAAD12のフレームなんて欲しがらないだろうから売れない気がする
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:18:32.84 ID:kBhJvFKA.net
- caad12はどこでも余ってて処分に困っているよな。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:24:58.05 ID:FS+w/0TQ.net
- CAAD8が現役で10にする人も少なかろうし
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:31:20.48 ID:57h/jqy7.net
- >>959
クランクもすればと思ったけどその前にアルテグラ完成車でやればいいのに
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:33:21.22 ID:FS+w/0TQ.net
- デュラはスムースになるからいいんじゃない（適当
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:40:59.58 ID:pg/lKBP1.net
- デュラって何か違うよなw
やるならアルテのクランクに良いホイール付けるとかね
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:07:15.35 ID:z8FiDihk.net
- 真面目なお話、余りに余ってるCAAD12をどう捌くのが現実的な解法なんだｗｗｗ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:11:40.48 ID:VedrbIA0.net
- なんで12が余ってんの？人気ないの？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 01:06:40.43 ID:vyxS1GKB.net
- 中途半端だからな
あの値段ならカーボン買うだろ普通
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 06:27:06.85 ID:/uGSQzWx.net
- アルミ最高峰（在庫の山）
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 07:26:02.74 ID:CdDLipxU.net
- EVOも新しくなったしホビットキラーの12を選ぶ理由が無いよな
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:19:57.24 ID:z30fnh+J.net
- 調子に乗って値上げし過ぎたな
一昔前なら最高の性能だったけど今やアレースプリントやTCRslr他アルミハイエンドの選択肢が増えた。
caadだけの殿様商売じゃないことを理解したほうがいい。
じゃ、店頭いって予約してくる
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:46:31.11 ID:7db7ZbX6.net
- ＢＢ８６のチャリを２台持ってるが、どちらも約２年乗りっぱなしで異音は無し
ＢＢ３０は知らんけど。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 09:15:09.51 ID:G7NK+O+A.net
- 去年モデル以前でリヤブレーキワイヤー通し穴の出口で思いっきり擦れてるよね。概出？
こんな設計ミスするメーカーも、そのまま組んで客に渡す店の神経も凄いなｗ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 11:34:18.40 ID:BrCemu8F.net
- 余ってんのに値引きも大してしないしな
最初はアルミを考えてるビギナーが他と検討してくうちに冷めていくのは当たり前だ
よほどの好きでもない限りコスパ良くないのを我慢する人間はいない
デュラつき限定なんかやるなら乗り出しキャンペーンとしてペダル、メット、ウェアつきセットでもやるほうがダブついた12を捌ける
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 11:39:58.78 ID:NdidWyh4.net
- caad10の頃と違ってエントリーカーボンが安くなってるから余計売れない罠。しかも胴長短足の日本人に優しくないジオメトリーだし。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:24:47.60 ID:Yispagz1.net
- S6 EVO HiModの2017年モデルはDiscタイプだけなのか・・・
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:54:42.67 ID:tiLeLv7e.net
- >>976
このクラス買うならカスタムラボ使えという事でしょ。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:59:34.88 ID:tiLeLv7e.net
- >>973
店の問題だろ。
インナー式はどれもやっかいで調整は必要。
デローザなんて穴すら空いていないぞ。
http://ameblo.jp/derosa-protos/theme2-10093890658.html
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:01:55.95 ID:utS9BzX6.net
- >>971
TCRはともかくアレーを買う気にはなれんな
買うならアレーよりエモンダだろ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:23:38.53 ID:G7NK+O+A.net
- >>978
http://imgur.com/a/AAhfy
ブレーキアウターが刺さる出口（リヤ側）のキャップの角度が引張方向に対してずれてる。
で、ブレーキインナーワイヤーがキャップに接触して削れてる。
当然レバーの感触は引っかかりがあってゴリゴリする。
角度を変えるワッシャーみたいなモノを自作するか穴を広げるかフルアウターにするか。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 15:45:43.41 ID:tiLeLv7e.net
- >>980
こんなところでごちゃごちゃやっていないで購入店に相談すればいい。
俺は初期不良を認めてキャノンデールがフレーム交換してくれたことがある。
もちろん正規代理店で買った。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 16:24:01.86 ID:WOCJqRR4.net
- そう言うのに気づくまでどのくらいの期間なら応じてくれんの？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 16:48:48.67 ID:G3A7Wmzn.net
- 保証はフレームしかないんじゃね？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 16:58:07.98 ID:/EJ4UfGf.net
- >>972
そりゃシマノがネジ切り以外に唯一BB出してるBB86規格と
シマノが完全スルーしてるBB30みたいなウンコ規格比べたらイカン
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 18:34:38.37 ID:qF5b67Xw.net
- やっぱさーキャドテンって名前の響きが良かったと思うんだよね
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 18:40:00.32 ID:jr738bLp.net
- 一番は値段じゃない？105で16万くらいだったんだっけ？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:24:53.74 ID:r/0+5v5t.net
- CAAD12は値段高めなんだからフレームの溶接もうちょっと頑張ってもよかったんじゃないかなぁ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 00:21:23.22 ID:K8DOonik.net
- フーリガン、CAAD10、リクイガスエボでキャノンデール大好きだったけど、スベシャに推し変する事になりそうです。
サガンが戻るまでさよならﾉｼ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 00:53:11.25 ID:+HZBPFWb.net
- >>986
最初の定価で21万＋税みたいね
某Y'sは改定前の定価から3割引き(147000円＋税)で売ってるけど
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 04:28:37.64 ID:IPJKCqE1.net
- ２０１６supersix evo hi mod アルテグラがサイクルショップカンザキ上新庄店で３０万切って買えるのか、安いｗ２０１７の素evoの値段で買えるなんてほしいけど、もう自分サイズ売り切れと対面販売で大阪までは、行けない
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 05:24:24.40 ID:5MFaBC/J.net
- CAAD12の17年モデルの第1便デリバリーが11月と欧州ブランドかよ！ってぐらい
遅いのも16年モデルがまだかなり余ってるせいなんだろうな・・・
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 06:22:38.95 ID:NezEq26h.net
- 次はもうあったからな。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 06:24:33.38 ID:+HZBPFWb.net
- 16年モデルを各小売店は捌く必要あるんだけど
最終的にどのへんまで値崩れするんだろうね
対面販売必須という事で更に捌けるスピード落ちるけど
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 06:45:25.50 ID:wU/P7yit.net
- >>993
俺はトレだったけど2年落ちのトレックジャパン在庫を買った事がある。
その時は40%引きだった。定価で20万円位だったけど。
けど、輸入代理店の経理や体力の関係もあるだろうから、
普通は販売店に次年度モデルが出たら安く流して終わりじゃね？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 07:17:17.22 ID:yp3q91Wm.net
- >>990
宣伝乙
あたいもcaad10discほすぃー
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 07:58:18.03 ID:aHFh6rXL.net
- >>925
バリバリにいじったHi-mod
- 997 ：1：2016/10/08(土) 08:08:16.47 ID:mKcLT84c.net
- 次スレたてますねー
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:09:39.91 ID:mKcLT84c.net
- たてましたー
【Cannondale】 キャノンデールのロード 83
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475881727/
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:13:52.85 ID:dXXxExyj.net
- >>998
おつー
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:35:09.88 ID:xv4MCziL.net
- CAAD1000
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