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GIANT ESCAPE R3 144台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 18:58:07.71 ID:wNzg9L0z.net
- 国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」。
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成。
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応。
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ。
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
■前スレ
GIANT ESCAPE R3 143台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469724944/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 39台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469561164/
GIANT ESCAPE AIR ★6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 18:59:11.65 ID:wNzg9L0z.net
- 【ESCAPE R3】シリーズ 歴代モデル
▼2017年モデル \50,000 (税抜価格\54,000)
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000124
▼2016年モデル \55,000 (税抜価格\59,400)
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2015年モデル \54,600 (税抜価格\52,000)
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2014年モデル \54,600 (税抜価格\52,000)
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000057
▼2013年モデル \44,100
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000063
▼2012年モデル \44,100
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
▼2011年モデル \49,350
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
▼2010年モデル \52,500
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline
▼2009年モデル \52,500
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
▼2008年モデル \49,350
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline
※2005年初代モデル \42,000
http://escapeusers.net/?p=32
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 19:00:06.13 ID:wNzg9L0z.net
- ▼2016モデル→2017モデルの主な変更点(マイナーチェンジの年)
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6520.html
・定価(税込)が59400円 → 54,000円に値下げ
・タイヤがMAXXIS デトネイター(実測約330g) → KENDA クエスト(実測約560g)に変更
※MAXXIS デトネイター(ワイヤービード)はカタログ値320g、実測は約320〜350g
http://escaper3rx3air.blog.fc2.com/blog-entry-23.html
※KENDA クエスト(ワイヤービード)はカタログ値387g、実測は約560〜580g
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2013/12/kenda-kwest-700.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/637996/car/1385863/6279561/parts.aspx
・車体総重量が10.2kg(465mm) → 10.7kg(465mm)に増加(主にタイヤの重量増加分)
・フロントディレーラーがシマノAltus(FD-M191) → シマノTourney(FD-TY710)に変更
・シフターがシマノAltus(ST-EF51-8) → シマノAltus(ST-EF500)に変更
・シートポストがオフセット量の少ない物に変更
※フレーム等は2016モデルから変更なし
▼2014モデル→2015モデルの主な変更点(フルモデルチェンジの年)
http://www.giant.co.jp/giant15/escape/concept.php
・フレーム重量が1520g → 1260gと大幅に軽量化され新設計に変更
・ホイール重量がSpinforce(2358g) → Spinforce-Lite(1970g)に軽量化
・フォーク重量が1160g → 1000gと軽量化
・車体総重量が11.4kg(465mm) → 10.2kg(500mm)に軽量化
※注:フレームサイズが1つ大きくなると概ね100gほど重量が増える
・リアディレーラーがSRAM X3 → シマノ Altus(FD-M191) に変更
・シフターがSRAM X4 → シマノ Altus(ST-EF51-8) に変更
・スプロケがSRAM PG830 → シマノ CS-HG41-8(11-32T) に変更
・クランクがSR Suntour → Prowheel Swift(48/38/28T) に変更
・シートポストがサス付き → 通常のサス無しに変更
・グリップがパームレスト付き → 丸型ゲル入りロックオンタイプ に変更
テンプレは以上です
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 19:47:47.53 ID:LURh1JVo.net
- 自転車初心者なのですが、エスケープを買うにあたって本体以外に必要な物、あれば捗る物を教えてください。
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 20:25:56.03 ID:hWxjV3D4.net
- >>4
・空気入れ… パナレーサーフロアポンプ1,800円くらいので特に不便は無い。一応、空気圧のメーターも付いてる。
・ライト…街灯の有る道路しか走らない場合は、1,000円くらいのでokだけど、街灯の無いサイクリングロードとかを夜走る場合は、10,000円クラスのものが必要。俺は1,000円ので走って恐怖体験をしたので、すぐ10,000円クラスのを買った。
・遠出してトンネルを走る場合は、テールランプは必須。無いと死ぬ確率が飛躍的に上がる。
・鍵…放置し無いのが一番なので、お好みで。
・スタンド…俺は付けて無いけど不便は無いので、お好みで。
こんな感じかな
抜けが有るかも…
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 21:49:04.82 ID:AWbW9Y9B.net
- どんなカスタムしてる人が多いのか気になるし、お前らの相棒のハンドル周り見せてくれ
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:12:52.42 ID:wNzg9L0z.net
- >>6
エンドバーの芯〜芯サイズは、460mmにしてる
これくらいだと、エンドバーを持った時も腕が広がる感じにならなくて走り易い
エンドバー内側派やブルホーン教徒も多いと思うけど、俺はこっちのが好き
グリップは、120mmのをカットして100mmにしてる
90mmのショートグリップは、さすがに握り幅が足りなかった
https://i.imgur.com/wP61ClL.jpg
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:28:15.59 ID:AWbW9Y9B.net
- >>7
おぉ……シンプルに強化してる感じいいな!
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:35:18.51 ID:wNzg9L0z.net
- >>8
これ9年目だけど、定期的に全バラシ整備やってるので、まだまだ乗れる
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:13:11.42 ID:PH8xF0GB.net
- >>9
すごいな
せっかくだから違う角度のもUPしてくれないかな
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:17:45.57 ID:wNzg9L0z.net
- >>10
最近撮ったのが、これしか無いんだ
サドル履きつぶして交換した記念に撮ったの
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:31:12.57 ID:PH8xF0GB.net
- >>11
そっか残念
もし機会があったらお願いします
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:42:01.76 ID:Od8W3ldK.net
- >>7
ポラールのサイコン使ってるんだ珍しいな
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:56:54.48 ID:QWNUAtQz.net
- サドルほんの少し左に傾いてね?
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 00:09:51.33 ID:pGgMBEO2.net
- >>9
定期的ってどれくらいで?
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 03:17:08.60 ID:uYG6BfTw.net
- 80さんの動画で、神戸南京町まで行く動画、これが大好きで何回も繰り返し見ています。
楽しさが伝わってくるし、自分はまだ行ったことがない中華街の雑踏や賑やかさが見ていて楽しいです。
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 07:06:17.88 ID:j2k+Ekhe.net
- ハンズもそこそこ安いな
http://imgur.com/0REMXsy.jpg
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 07:08:35.04 ID:/kDT5Q0m.net
- >>16
そうよかったね。
某所では別動画で補給も持たないで走るアホって言われてたけど。
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 08:17:22.48 ID:0l3yJsjl.net
- 2017白、一月前に買いました。
クロスバイクデビュー50歳メタボです。
毎日20キロ位と休みの日に50キロ程度平坦路を走ってます。
とりあえず、ライト、センタースタンド、バーエンドバー、サイコン&サドル交換しました。
次はタイヤノイズが意外と気になるのでタイヤ交換を考えてるんですが
スリックタイヤは急な降雨や下り坂の濡れた路面のカーブなどでは危険を感じるレベルですか?
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 08:25:21.63 ID:dDWD5tGp.net
- はい
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 08:43:17.61 ID:2i1wIBxG.net
- どの程度のスピードで走ってるかによるのかもしれないけど、ロードノイズより周りの音のほうがうるさくない?
とりあえず交換するならパナレーサーのグラベルキングとかいいかもね
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 08:51:09.55 ID:0l3yJsjl.net
- >>20
>>21
ありがとうございます。
スリックは辞めときます。
この程度のノイズは気にする事無いのかな?
今日は午後まで仕事の予定がないので伊豆の海岸線を走りに行ってきます。
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 09:42:00.20 ID:AHXiaL6W.net
- >>19
スリックでもそうでなくても、タイヤがすでに細いからグリップはほぼ変わらないって偉い人が書いてました。ロードノイズなら、25cや23cタイヤが静かになると思います。あと、その距離を走るなら上記のタイヤだと疲れが少し少なくなります。
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:29:35.80 ID:fWvQok9W.net
- >>19
あ、同志が居た。
自分は走ってる距離はもっと少ないけど。
年齢一緒で買ったのは色違い。
スレチっすね。
自分はノイズより23cあたりにするとどのくら楽になるのかが気になります。
毎週少しづつ距離を伸ばしてようやく30kmくらいでですが。
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 11:55:58.00 ID:kIqjRUX5.net
- 俺もオッサンだけどランクル買ったらオマケでR3がついてきた
50kmくらい乗ると疲れる
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 13:11:51.83 ID:0l3yJsjl.net
- 先程、帰宅。
50km超え・・曇り予報だったのにP-kanで暑かった(;´Д`)
午後から仕事だぁ。
>>23
海岸線に出るまでにどうしても砂利道を走らなければならないので25cへの交換を考えます。
>>24
ほぼ平坦路ばかりなので50kmぐらいならイケますよ。
疲れたら流して走れば良いだけだから。
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 13:17:09.57 ID:AjPTYCAn.net
- サイコン買おう!!
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 13:42:51.30 ID:K8GO9Snq.net
- 6年ほどRX3乗ってる
こんなスレがあったなんて...
初期の面影ないけど愛車自慢
街乗り通勤車
http://i.imgur.com/sz4lppL.jpg
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 13:46:18.54 ID:SlgfHjrF.net
- >>28
RXのスレもあるよ
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 13:49:52.54 ID:fWvQok9W.net
- >>26
自分は都内て信号と近場に川が多くて橋超えが。
2(たkm
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 13:51:19.36 ID:fWvQok9W.net
- あ、途中で送信してしまった。
20kmくらいで橋5つとか。
まあ、マイペースで距離は伸ばしていきます。
タイヤ変えたら所感教えてください。
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 16:10:37.50 ID:yQexRhR6.net
- ステム逆付けから元に戻したけど乗りやすくなったわ
今までは視認性悪くて危なかったし疲れたけど戻したらそれも無くなったしこっちのが自分には合ってるな
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 16:19:57.31 ID:yQexRhR6.net
- >>5
ライトは200〜300lmくらいのあれば大丈夫じゃない?3000〜5000円くらいで売ってるよ
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 16:20:23.41 ID:yQexRhR6.net
- >>28
いいね…
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 16:35:13.62 ID:uKwPUo4N.net
- >>28
オレも6年ぐらい乗っているけどこんなにきれいではない、、、
ちなみにサイドスタンドはジャイアント純正の方がスッキリしたデザインで
優れているよ
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:09:56.27 ID:rOTRY6Lh.net
- 今日newタイヤ(25c)で、40キロほど走行してまいりました
見た目は、純正(28c)と変わらなかったよ
噂通り太目みたいだから、買うなら23c薦めるよ
圧は7.5barで乗ってみた
キチンとタイヤ交換出来てるみたいだから、
次回からは、8barで走行予定
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00175345-1471943260.jpg
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:19:41.17 ID:L3fwr45o.net
- >>36
構図がええな。
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:21:23.16 ID:RkcVgOIX.net
- 2016年モデルに取り付けられるバックミラー教えて
売ってる奴大体内径16ミリからになってる
定規で測ると16ミリぐらいで微妙
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:26:29.60 ID:dDWD5tGp.net
- それ全部付くぞ
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:43:53.02 ID:/kDT5Q0m.net
- >>36
おそらくだけどそれタイヤの向き逆
タイヤのサイドに→が書いてあってその向きが進行方向だぞ。
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:52:44.95 ID:9NCjMitM.net
- 8年ぐらい前の古いR3なんだけど、後ろのギアが最近調子悪かったが、今日とうとう完全にぶっ壊れた。
いくらギア変えても一番重い状態で固体化してる。
手で無理やりチェーンをずらしてもすぐ重い状態になる。
これ修理出したら結構かかるかな?
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:53:15.64 ID:rOTRY6Lh.net
- >>40
サンキュー
いや気になってたんだよね
ハメるとき、進行方向どっちだって、
矢印探したんだけど見つけられなくてね
今、探したらあったよ矢印(わかりにくいわ)
めんどいから、気が向いたらやり直します
5割はずしちゃったテヘぺロ
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:58:01.82 ID:ZfYwAZK2.net
- >>36
エスケープ如きにグランドプリックスなんて贅沢だ
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:59:39.46 ID:/kDT5Q0m.net
- >>41
ワイヤー交換ですむんじゃない?
ワイヤー代金+交換料金1000円くらいじゃないかな。
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:08:09.79 ID:TZrpjMiv.net
- >>41
RDぶっ壊れてても交換しても5000円とかじゃねーか
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:26:15.83 ID:J/DsYcSW.net
- >>33
そのクラスだと、真の暗闇の中では心許ないかも…
恐ろしいことにその真っ暗闇の中をステルスランナーや、ステルス散歩犬が跋扈してるんだ
自分が走るだけなら、200〜300lmでも良いかも知れないけど、人を怪我させる可能性を考えるとお勧めできない
まぁ、自分が走る環境に合わせて選べば良いと思うよ
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:36:58.23 ID:J/DsYcSW.net
- >>41
ぶつけてRDを壊したり、エンドプレートを曲げていなければ、アウターケーブルとインナーケーブルを交換して調整すれば直るよ
ジャイアントは、エンドプレートなどの補修パーツが安くて入手も簡単なので、修理に困ることは無いはず
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:46:35.81 ID:9NCjMitM.net
- レスthanks
最大5000円ぐらいならまあいいか
自前で治してみようかと思ってワイヤー抑えてるアーレンキー回してみようとしたら、
癒着してるのか知らんけど全く回らなくて壊れそうなので辞めた。最悪交換かも。
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:47:25.87 ID:J/DsYcSW.net
- >>41
補足だけど、FDケーブルが切れるとインナー側に固定され、RDケーブルが切れるとトップ側に固定される
症状から、RDケーブルが切れてるんだと思う
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:52:36.60 ID:K8GO9Snq.net
- >>35
物は大事にする達なんだ...
にしてもこのエスケープのこだわりの部分誰も気付いてくれない....
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:03:55.00 ID:J/DsYcSW.net
- >>50
あえてスルーしたんだけど、ディスクブレーキのこと?
ホイール選びそうに思うんだけど、良い感じですか?
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:07:00.53 ID:cgp8oN0r.net
- >>48
5-56吹いて1時間ぐらい放置してから回してみれば?
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:07:59.11 ID:K8GO9Snq.net
- >>51
ええ人や
ディスクブレーキでハブダイナモなのこれ(笑)
フロントのみディスクなんだけどゲリラ豪雨でも安心かな
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:21:59.13 ID:Km1wyHV1.net
- >>4
iPhoneからなのでI.D.変わりました
ID: LURh1JVoです
丁寧に教えて下さりありがとうございます。
揃えるものをきちんと揃えて楽しく乗ろうと思います!
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:22:19.41 ID:J/DsYcSW.net
- >>53
ハブダイナモって事は、もしかしたらスマホの充電にも使ってるの?
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:23:39.57 ID:Km1wyHV1.net
- >>5
返信先を間違えてしまいました。
失礼しました。
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:23:43.90 ID:Km1wyHV1.net
- >>5
返信先を間違えてしまいました。
失礼しました。
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:31:10.69 ID:K8GO9Snq.net
- >>55
スマホ充電には使ってないよ前後のオートライトだけ
ライトの電池気にする必要ないだけでだいぶ楽になるよ
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:34:35.21 ID:HhdZUMh1.net
- >>7
チン毛
オチテルゾ
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:48:52.58 ID:J/DsYcSW.net
- >>56
>>57
どんまい
自転車ライフを楽しんでください
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 20:58:54.03 ID:J/DsYcSW.net
- >>12
明日、定時退社出来たら写真撮ってみる
ホイールは、組み立て中のロードに付けちゃってるので無い状態の写真になっちゃうけど…
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:04:24.35 ID:/kDT5Q0m.net
- >>53
もっといいこと教えよう。
ebayでVブレーキのリアにつけられるディスクブレーキのパーツでてるぞ。
Bicycle Bike Rear Disc Brake Adapter Kitで検索だ!
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:07:47.13 ID:K8GO9Snq.net
- >>62
あれ剛性足りない....
乗り方が激しいのと体重あるからだと思うけどすぐ壊れちゃったよ
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:20:08.68 ID:xsZsQCy0.net
- >>53
アンブロッシオの手組リムですね
もしかしたら自分でくんだの?因みにハブはシマノ?
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:45:46.27 ID:K8GO9Snq.net
- >>64
懇意にしてるショップで組んでもらいました
ハブはデオーレLXですねー
走っちゃえばダイナモの抵抗あんまり感じない
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:06:28.11 ID:J/DsYcSW.net
- >>13
ポラールのM450使ってます
GPSナビ機能は必要じゃなかったんで、これにしました
GPSログ機能は付いていて、各地点でのデータが見れるのが良い感じです
あと、充電出来てないことに走り出してから気が付いた事があって、実際10キロくらい走ったところで電池切れて表示が消えちゃったんですが、帰って来てからログ確認したら、ちゃんと記録されていました
表示消してまでログ残そうとするは、かなり良いと思った
良くない点は、同時に表示できる項目が4項目しかなくて、せめて5項目表示出来たらと良かったんだけど…
もちろんボタン押せば、表示項目は切り替えられます
https://i.imgur.com/h93fdin.png
https://i.imgur.com/FcS4IoB.png
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:08:13.51 ID:xsZsQCy0.net
- >>65
そうなんですね
自分で手組するからハブダイナモ買って自分で組もうか悩んだときがあってちょっと興味がありました
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:28:07.38 ID:xsZsQCy0.net
- >>66
私もポラールv650使っているんでマウントが目に入ったんですよね
ソフトはまだかなりバグが多い感じがしますがわりと気に入って使ってます
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:30:06.68 ID:J/DsYcSW.net
- >>14
写真の撮り方が悪くて、サドルが左に曲がってるように見えますが、真っ直ぐに付いてます…
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:39:17.85 ID:J/DsYcSW.net
- >>68
V650とても欲しかったんですけど、高くて買おうか迷ってるときにM450が出たんで買った次第です
それまでは、ポラールCS200を使ってたんですが、ノイズに弱くて、踏切の警報機でログデータが吹っ飛んだのも買い換えた理由です
踏み切りで止まってるときに過去最高の79.9km/hを記録しましたw
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:57:25.50 ID:xsZsQCy0.net
- >>70
この前のポンド安のときに海外通販で本体のみ1.7万の激安だったんでポチってしまいました
スレ違なのでこのぐらいでやめておきます
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:17:33.53 ID:5iZGQ9u7.net
- シマノの新コンポのメトレアは装着出来ますか?
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 01:13:45.43 ID:Aabr0Z48.net
- とうとうゾンダを買ってまった。
いい歳して、半年大学に行くから使えないのに…。
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 01:18:15.83 ID:3kS/IB+V.net
- >>72
あれディスクじゃないとね
部分的に使うには良いんじゃない
クランクでフロントシングルとかさ
高そうだけど
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 02:40:20.22 ID:1T3Nmh8r.net
- メトレアってアルテグラ相当だろ、用途の割に無駄に高いんだよな。
ティアグラ程度でも全然困らんと思うんだけどね。
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 04:51:44.71 ID:L8wDTrIH.net
- ここの人は室内保管してるの?
申し訳程度の屋根あるけど外置きっぱなしよ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 05:24:22.81 ID:eBvBdgLP.net
- ※参考:R3の定価推移 (税込)
<グラフ化>
2005年 42,000円 |■■ ←初代ESCAPE発売
2006年 44,100円 |■■■■
2007年 47,250円 |■■■■■ ■■
2008年 49,350円 |■■■■■ ■■■■
2009年 52,500円 |■■■■■ ■■■■■ ■■■ ←値上げ
2010年 52,500円 |■■■■■ ■■■■■ ■■■ ←値上げ
2011年 49,350円 |■■■■■ ■■■■
2012年 44,100円 |■■■■ ←待望のトリガーシフト化
2013年 44,100円 |■■■■
2014年 54,600円 |■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ←急激に再値上げ
----消費税8%に----
2014年 56,160円 |■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ■ ←消費税分値上げ
2015年 56,160円 |■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ■ ←10年ぶりにフルモデルチェンジ
2016年 59,400円 |■■■■■ ■■■■■ ■■■■■ ■■■■ ←超円安時代。値上げのピーク。
2017年 54,000円 |■■■■■ ■■■■■ ■■■■ ←値下げ。今、ここ。
2017年モデル ESCAPE R3
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000124
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 06:51:37.89 ID:gfbJsgGY.net
- >>76
おれも外置き
納品の時に各部グリスを増してもらったよ
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 06:53:50.79 ID:dF6PGzfr.net
- みなさんは
定期的にハブ内のグリス交換とか、
玉押し調整とかしてる?
2015model購入後、即調整してもらったけど、
最近また回りが悪くなってることに気が付いた
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 09:06:59.61 ID:YRDzTTWH.net
- フルクラムレーシング5装着するのどう思う?
あとあとロードのことも考えて
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 09:15:45.53 ID:gfbJsgGY.net
- 街乗りに使わず、室内置きでツーリングにしか使ってないのなら、いいんじゃね
街乗り用なら、盗難リスク上昇ということを踏まえて、いろいろと納得済みならどうぞ。ただ、街乗り用ならCXにしたほうがいいと思うけど
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 09:58:03.11 ID:YRDzTTWH.net
- >>81
CXでもそうじゃないやつでもエンド幅は130なの?
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:15:28.80 ID:gfbJsgGY.net
- >>82
そうだけど。リムブレーキ用に135出す意味無いし
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:50:13.90 ID:M3RWRCh0.net
- お前らはどこでR3買ってる?
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 11:24:24.26 ID:zaKL5UnO.net
- どこで買ってるって、そんなに頻繁に買う門ちゃうやろ
俺は数年前にあさひで買ったけど
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:23:21.97 ID:2w3flCtF.net
- >>80
おれはレー5使ってるケド
正直大して変わらない
ただラチェット音が心地いから好き
あとメンテスタンドがクイック装着式なら高確率でフルクラムは入らない
ゾンダにしとき
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:30:07.05 ID:VAedRceW.net
- >>80
メーカーやグレードにもよるがロード買っても鉄下駄ついてたりすることも多いから、そういう意味ではいいかもね
俺もロード買った後にエスケープにつけてたマビックのホイールを移植した
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 20:28:47.75 ID:lurotgNb.net
- >>79
フリーハブボディーのグリスアップは、スプロケの清掃も兼ねて一ヶ月に一回くらいやってる
玉当たり調整は、一回しかやってない
あまりスルスルな感じに調整すると、軸受けに虫喰い発生させそうで怖かった
あと知ってると思うけど、フリーハブボディーのグリスは、粘度の低い専用品を使うことになります
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 20:38:17.09 ID:lurotgNb.net
- >>80
ロードにも使うことを考えると、ゾンダは魅力的に思える
いま、Wiggleで買うと税込み4万円くらいでしょ
でも、室内保管しないと怖いね
- 90 :41:2016/08/24(水) 22:48:09.82 ID:gs6Qw9G+.net
- 修理出したらケーブル500円+技術1400円でした。
アウターケーブル断裂でインナーケーブルが緩くなったせいぽい。
安かったからいいけど、自分でこのぐらい直せないとダメですな。
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 22:52:55.82 ID:gKh8jZS+.net
- >>90
変速車に乗るならケーブルの交換やらディレイラー調整位自分でできるようになったほうがいいよ
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 23:04:23.08 ID:S+zUF0tZ.net
- タイヤ交換(含パンク修理)
ワイヤー張り替え
ディレイラー調整
スポーツ車乗るなら、この3点はマスターしたいところだね。
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 23:33:49.58 ID:ycYsuYiG.net
- タイヤ交換くらいしかできんわ…ワイヤーとか難しそうだけどネットで調べながらならできるのかな?ディレーラーも弄ったことないわ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 23:37:58.21 ID:/wTvZj5f.net
- 簡単だけど、道具類を集めるのにお金がかかる
- 95 :41:2016/08/25(木) 00:03:43.32 ID:6ti9OwcZ.net
- グリップシフトを開けるのが怖かった。この手のは開けると戻せなくなるトラウマが。。
調べたら開けなくてもケーブルの先っぽが見えるから切断して穴通せばいいみたいだけど。
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:15:02.40 ID:6cy6qw2o.net
- グリップシフトのネジとかチャチやから、こマシなドライバー使わんと100均のとかだとなめるよ
何が言いたいかというと、自分で整備するなら工具は多少いいのを揃えましょう
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:30:06.54 ID:O09d4/Qw.net
- グリップシフトってママチャリみたいで恥ずかしい
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:33:06.71 ID:RFojCjSe.net
- ちなみに今はグリップシフトなのか?
2010年の3.1なもんでわからんw
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:36:23.12 ID:RFojCjSe.net
- 最近坂道を走っているからか、前ブレーキがキーーーーっとなっているんだけど(っω;`)
何が原因で、どうすべきでしょう?(´・ω・`)
もしかしたらブレーキゴムの限界でしょうか?(´・ω・`)
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:37:41.18 ID:59KpRA2T.net
- >>96
逆に安いパーツだと、いいドライバー使うと一気にネジなめたりすることもあるけどな。ドライバーの硬度が高すぎて、やわらかいネジをゆるめる前に切削しちゃうという・・・
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:19:39.60 ID:Q4WriCak.net
- >>99
シューに硬い異物が刺さってるor食い込んでる。砂とかリムの削りカスとか。
シューを外してそれらを小まめに取り除く必要がある。
でないとリムが削られて、リムの)寿命が大幅に縮むより
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 05:34:59.08 ID:sh+kGGJw.net
- >>88
返答どうもです
グリスアップ = 強制的に玉押調整
ではないんですね
いろいろサイト見て行ってるけど、いまいち分らんなぁ
どっか、分かりやすいサイトないですかね
購入後、一度もその辺のメンテも清掃もしてないわ
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 06:53:47.04 ID:6ti9OwcZ.net
- >>99
俺も似た症状あったけど、単にブレーキシューの角度が悪くてキチンと当たってなかった。
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 07:12:45.62 ID:2r2fzZEt.net
- >>102
おはようございます
ちょっと誤解があったかも…
シマノのホイール使ってて、それについて書いてしまった
シマノは、玉当たり調整とフリーハブボディーの調整は別個です
純正ホイールはメンテせずに乗り潰したので、構造を理解していません、すまん
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:32:03.36 ID:bQIHaa5W.net
- 身長175程なんだけどsとmサイズどっちの方がいいんだ?長距離じゃなくて通勤で乗る予定だけどやっぱり試乗して決めるべきかな
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 09:58:24.34 ID:VtLs4zgw.net
- 股下問題なかったらMを買い、大きく感じればステムを短くする、終了
ただし、ヘッドチューブが長いから前傾するポジションは作りにくい
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 10:02:41.19 ID:Q4WriCak.net
- ワイ174cmでMサイズ購入
初めて試乗したときはMサイズのハンドルが遠く感じたが、乗りなれた今ではMで良かったと思う Sだと小さい
ジャイアントストアに行くと試乗させてくれるし、身長と股下を計測して適切なサイズを教えてくれる
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 10:12:13.66 ID:WqmYxZhD.net
- クロスバイク初心者です。
r3 2017の23or25へタイヤ交換を検討してるんだけどオススメブランドはなんですか?
用途は街乗りと休日ツーリング。
もちろんチューブも交換ですよね。
バッシュガードも交換しようと考えてますが選択肢は
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B019TPJBV0/
くらいしか無いのかな?
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 10:37:46.83 ID:D55L+V+3.net
- >>108
R3の標準のクランクはビスでカシメてあるからバシュガードは交換できないよ。
交換するならクランクから交換になる。
その場合、四角テーパーだからホローテックIIにしたほうがメンテナンスが良いとか色々でてくる。
んでバッシュガードとかチェーンリングにはPCD(110とか130とか)っていって
ビスをとめる長さってのがあるからそれも調べないとダメ。
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 10:48:58.49 ID:O09d4/Qw.net
- 定説
馬鹿ほど無意味なパーツ交換をしたがる
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 11:47:55.54 ID:WqmYxZhD.net
- >>109
サンクスです。
なんとなく純正外して上記商品に付け替えとか簡単に考えてポチる寸前でした。
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:21:16.42 ID:Hce87Yl9.net
- R3なんて、よく出来たゲタなんだから、デフォで乗ったりロードの余り物くっつける程度のものだよなぁ
まあ、ブレーキがチャチだからブレーキ交換はすごく意味があるけどな
あと、バーエンドバー付けたりグリップ交換程度で終了やな
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:27:03.31 ID:sKqDznEY.net
- >>105
シートポストを思い切り突き出して、120mmくらいのステムを付ければSサイズに乗れないこともないけど、その身長だとMサイズが妥当と思う
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:36:50.93 ID:sh+kGGJw.net
- >>109
おれ付けてるよ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00175559-1472096150.jpg
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:38:42.63 ID:sKqDznEY.net
- >>108
105クランク使ってるけど、バッシュガードは付けてないです
裾止めバンド使えば、ズボン汚さなくて済むよ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:41:24.11 ID:sKqDznEY.net
- >>114
グランプリS2の人?
良い写真撮るね
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:55:59.43 ID:sKqDznEY.net
- >>112
むしろ、エスケープで試してから、お下がりをロードに付けてる
これ、DURA-ACEに組み替えてるところ
https://i.imgur.com/OGYVW5h.jpg
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 13:01:36.56 ID:sh+kGGJw.net
- >>116
そうです
写真は、まだアップライトのままの時期だわ
>>108
ちなみに私は、
R3購入前に注文して、
R3納車日に即付けた
不具合は、フロントディレイラーが
アウターにした時にこするから、
棒やすりで、ディレイラーを少しけずった
ディレイラーを少し上にずらしてもいいかもね。
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 13:07:57.89 ID:sKqDznEY.net
- >>118
やっぱ、そうだ ^^
被写界深度がすごく浅くて、印象的な写真だった
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 14:14:34.33 ID:WqmYxZhD.net
- >>118
おお!
参考になります。
>>115
個人的にはバッシュガードは必須かな。
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 14:53:06.46 ID:6r3ECcnE.net
- >>120
俺はメトレアのクランク入れる予定
フロントシングル化になるけども
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 14:58:16.31 ID:sh+kGGJw.net
- >>120
もう一つ情報
購入したのは、2点
・バッシュガード 48T Driveline BCD104mm CNC
チェーンガード チェーンリングカバー(黒)
・シマノ TL-FC21 ペグスパナ
だけど、ペグスパナは、いらなかったよ
指で押さえれば十分
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 15:02:29.44 ID:sh+kGGJw.net
- あ、六角で取り付けね
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 15:12:04.54 ID:8YqVWCHT.net
- >>96
道具はいいのに越したことないけど、100均のドライバーでもKTCでもなめる奴はなめる。道具の使い方の基本とかちゃんと覚える方が重要。だいたいなめる奴ってドライバー押さない。
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 15:49:08.33 ID:o0SFPJn0.net
- >>117
画像サイズを縮めることを知ってくれ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 16:37:19.45 ID:Xzk7hDjN.net
- >>117
完成が楽しみだウPよろしく
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 16:56:35.49 ID:DZjogdhz.net
- >>117
パケット泥棒
あなたのせいで7G制限かかりました
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 17:31:36.88 ID:ASUukt9Y.net
- >>113
ありがとう。近所にsサイズしかなくて迷ってたけど遠出してきます
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 17:37:48.20 ID:WqmYxZhD.net
- >>122
詳しい情報アリガトヽ(´o`)
早速シルバーを注文しました。
解答無かったけど同時に質問したタイヤもミシュラン リチオン2 V2 25cとシュワルベチューブを注文した。
標準よりだいぶ軽くなるようなので楽しみ。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:04:53.05 ID:4bv80V2P.net
- >>125
>>127
すまん、画像サイズはノーマークだったw
>>126
既に完成してて、走り回った結果...
クランクは105でも良いんじゃね?って感じだったので、DURAクランクはロードに付けて、今は105使ってる
FDとRDはDURAがメッチャ良くて、そのまま使ってる
DURAで組んだ時の写真有るけど、画像サイズで怒られそうなんで貼らないでおく
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:17:57.90 ID:2r2fzZEt.net
- >>122
俺もペグスパナ持ってるけど、過去に買った自転車工具の中で一番役に立たなかったわw
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:23:07.20 ID:vDJKIl83.net
- エスケープ買ったけどトレックも良かったなと思う今日この頃
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 18:26:15.69 ID:DZjogdhz.net
- tateの多関節ロックが1480円まで値段下がってる、サドルとサドルレールの間に収納できるようなら買いだな
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 19:08:07.55 ID:r2GEKBFR.net
- 素手で破壊出来るからな(笑)
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 19:56:38.01 ID:prat+H+u.net
- トレックはデブ向けのイメージ
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:57:56.19 ID:59KpRA2T.net
- >>133
それ買っちゃいけない鍵ですやん
盗難する方々が喜びまっせ
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:00:33.65 ID:htnjkY1c.net
- え、昔はtateといえば鉄板だったのに
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:08:24.91 ID:7T6NotGK.net
- >>137
https://www.youtube.com/watch?v=8lewDf8aK9w
情報更新しろアホ
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:13:25.32 ID:PgOI7cH2.net
- いやこれ最初から壊れてんじゃん
素手で破壊できてないし
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:46:36.70 ID:7T6NotGK.net
- >>139
https://www.youtube.com/watch?v=KN3en478mg4
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:50:28.71 ID:WsKkv/+p.net
- このスレ参考にしてtateフォールディングロック2を1280円で購入しました、後悔はありません
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:09:44.20 ID:GIaWI5gS.net
- 破壊レポおねw
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:16:02.73 ID:PgOI7cH2.net
- >>140
最初からそっち貼れよks
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:32:03.42 ID:vDJKIl83.net
- ステムの内側に錆防止としてシリコンスプレー吹いたら走行中ステムが動いてズレてハンドルが真っ直ぐになってなくて焦ったわ…シリコンスプレーは不味かったか…
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:39:31.60 ID:WsKkv/+p.net
- >>144
ステムの内側にシリコンスプレーとかありえないだろ?ステムの構造理解してる?
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:42:51.05 ID:vDJKIl83.net
- >>145
うんwやっぱり有り得ないよな…バカだ自分
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:46:16.85 ID:59KpRA2T.net
- ステムとコラムの接合部にシリコンスプレーとか、信じられん暴挙じゃね
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 00:19:43.97 ID:rW7dlYoQ.net
- リムの汚れをオイルで落としたアホを思い出した
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 07:37:45.80 ID:380yTWum.net
- タイヤ交換レビューするよ
・標準タイヤ 28c( 7bar ) time 1時間55分
↓
・4000sU 25c( 8bar ) time 1時間45分
自分がいつも走ってるコースタイム( 37km )
*サイコン持ってないから実測値
*速くなった実感は無いが即自分のコースレコードが出たことは素晴らしいと思う
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00175679-1472164571.jpg
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 08:33:38.51 ID:w58+D6Rj.net
- チューブは同じ?
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 09:39:25.79 ID:FK5r5GS4.net
- 最初から装備されてるチューブはkendaじゃねーの?
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 10:07:54.64 ID:380yTWum.net
- >>150
チューブは
標準からパナレーサー チューブ R'AIR
では、走ってきます
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:56:38.86 ID:H8n+9ygx.net
- ここ最近バカが増えたな
それだけバカにも売れてるってことか
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 14:19:27.62 ID:pyU/1ME5.net
- などとバカが申しております
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 17:35:24.38 ID:HrtbvCaS.net
- ミスって覚える
r3の購買層的に実に自然なことじゃないか
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:35:28.29 ID:bVoF7KFq.net
- >>153
ロード買えない可哀そうな人たちだから笑
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:38:30.87 ID:wPaZupMZ.net
- >>156
なにそのロード買った人にバカはいないみたいな論調wウケるw
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:39:30.03 ID:Jlw1J6jy.net
- もうほっとこうよこういうのは…
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 19:53:52.07 ID:3IJKXJNt.net
- 相手にされない可愛そうな人だwww
ここでも相手にしないでおこう。
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 20:24:46.65 ID:vGQ1VcXc.net
- >>156
ロード買う人の大半は、吊るし完成品を買ってるだけでしょ
ここで、エスケープのパーツ交換の話をしてる人の方がスキル高そうだし、ロードのフレームセット買って、自分で組んでる人もいるんじゃない?
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 20:55:50.23 ID:Yyma5nTL.net
- >>156
コルナゴオヤジ臭えんだよ、死ね
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:00:10.04 ID:B4cjPhzs.net
- >>160
ロード買うひとの大半は、フレーム買いだぞ
完成車買うほうが珍しい
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:02:59.37 ID:bW3sQ69j.net
- そんなカーボンフレームクラス買う連中が一体何割を占めてるのか
尚現実…
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:03:02.27 ID:vGQ1VcXc.net
- >>161
君をアク禁にしますとか何とかかんとかw
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:04:30.17 ID:vGQ1VcXc.net
- >>162
ねーわw
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:14:43.99 ID:B4cjPhzs.net
- >>165
量販店しか行かないやつなの?
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:17:14.25 ID:bW3sQ69j.net
- 量販店じゃなくても結局組みはオヤジという落ち
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:19:13.32 ID:vGQ1VcXc.net
- >>166
ADVANCEDスレ見てくれば分かるけど、完成車の話しかしてないし
仮にフレームセット買ったとしても、自分で組むやつなんていないだろ
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:20:59.38 ID:nLlOf7bg.net
- エスケープだって吊るし完成品でしょ?
で、アレコレと好きにやるわけじゃん?
ロードの吊るし完成品買う人もだいたい同じなんじゃない?傾向としては。
まぁ僻みだの何だの言ってるバカは別として。
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:24:45.38 ID:vGQ1VcXc.net
- >>169
話の流れ理解してるの?
ロードと言ってもエスケープと同じ吊るしでしょって話をしてるんだけどね
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:29:01.41 ID:Jlw1J6jy.net
- これってR3に付く?
http://i.imgur.com/2rXPC1R.jpg
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:29:23.45 ID:lPcvAHQK.net
- ロードって書き込まれる度にスレ民の何人かが憤死してそう
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:32:41.97 ID:vGQ1VcXc.net
- >>172
俺も憤死した一人だw
まんまと釣られた
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 21:53:34.27 ID:I1fHvtNF.net
- ロードから外したRS500のチェーンリングばらして
42Tのフロントシングルにしたけど、リアディレイラーも外したから
センタースタンドが無改造でつけられるんだよな?
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 22:12:04.25 ID:w58+D6Rj.net
- >>174
ロード!!???
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:10:29.25 ID:GEy2Ss5P.net
- ロォォォォド
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:11:44.92 ID:8UzfA3JT.net
- ロードに乗ってみたらステムが長いかもしれないですねと言われました(っω;`)
短いステムを想定してみると、なんということでしょう。今のESCAPE-R3が理想のポジションでした(・ω・;;;;
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 23:22:49.82 ID:a7+va9t1.net
- >>174
センタースタンド?
いろんな意味で何を書いてるかわからない
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 01:08:31.81 ID:9pt5ydIV.net
- GIANTは2015フレームにつくセンタースタンドを早く作れ
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 04:23:48.20 ID:eNgDKT35.net
- >>171
※現在の進捗状況
◆回答待ち案件 1件
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 05:06:49.13 ID:tz7SOArx.net
- こんなもんコラム径調べるだけじゃん
なんでわからんのかがわからん
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 05:34:11.83 ID:e6MNvldE.net
- >>180
これ超重いよ
それにブレーキケーブルのルートが変わるから、下げる方向に使うとブレーキの片効きになっちゃう
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 05:54:19.55 ID:OOFBptum.net
- クロスってかっこ悪いでしょうに
ロードが一番だよ
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 06:12:40.24 ID:x6MbsXIZ.net
- BIKE HAND YC-728 ツールボックス シマノホローテックII用
これ買ったら、リアハブのメンテできますか?
アマゾンで、残り1点だから・・・。
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 07:21:49.13 ID:AA6jyF4c.net
- >>184
君は壮大な勘違いをしておる。
パーツの名前覚えましょう。
ホローテックIIはshimanoのボトムブラケットの名称です。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 07:43:42.00 ID:x6MbsXIZ.net
- >>185
やりたいのは、車輪のハブのグリスアップだよ
スプロケはずしとかも、入ってるやん
ボトムブラケットは、触らないから今はどうでもいいんだよ
なんか、あれ、なんでR3買ってんだって、思ってきたw
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 08:27:22.28 ID:UF0OLJh0.net
- >>174
フロントディレイラー外したなら無加工で取り付けOK
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 08:42:45.78 ID:GIGMeKUy.net
- >>184
見たけど、品質が良くなさそうな工具だと思った
例えば、BB工具が一周してないで口開いてんじゃん
これって、剛性が低くってBB舐めやすいんだよね
他のもそれなりって感じなので、
必要な分だけ、良い工具揃えたほうが良いよ
あと、リンク貼ってくれると調べやすい
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 13:38:24.91 ID:aT7SwJDt.net
- >>186
安物の工具セットなんか買わないで必要な工具だけ買った方がいい
必要な工具が分からないなら自分でメンテしない方がいい
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 14:34:42.97 ID:FVm262MN.net
- オレもR3オーナー、コスパやカスタムするには最強
でも、クロスのビアンキやトレックの方がカッコイイと本心では思っています
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 15:14:52.07 ID:H/fNdb+P.net
- >>190
二行目はコピペなの?
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 15:19:37.86 ID:x6MbsXIZ.net
- >>189
必要な安物工具を買うことにします。
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 18:13:43.19 ID:9pt5ydIV.net
- 馬鹿には安モノ工具がお似合いだからいいんじゃないかな
- 194 :108:2016/08/27(土) 18:22:07.36 ID:UF0OLJh0.net
- >>118
タイヤ、チューブ交換とバッシュガードの取付終わりました。
バッシュガードは結局クランクを外さないと付かない事が分かったので購入店に持ち込んだトコロ見事に断られ、クランクを外す道具を購入して付けるハメとなりました。
干渉を考えて予めワッシャーを用意したけど付属のボルトだけで無問題でした。
タイヤチューブ交換とバッシュガードの取付でプラマイ実測600g軽くなった。
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 18:35:18.44 ID:x6MbsXIZ.net
- >>194
おお、おめー
ちなみに何色のR3?
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 19:14:35.01 ID:UF0OLJh0.net
- >>195
白です。
バックがウチの汚い作業場なのはご容赦。
黒のバッシュガードの方が良かったカモ
http://i.imgur.com/Cs0LGGi.jpg
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 19:27:37.62 ID:x6MbsXIZ.net
- >>196
いいね、いいねぇ
次はペダルかな
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 19:40:09.43 ID:CaE/Vsaz.net
- >>194
R3純正タイヤチューブは360g+130g位だった筈。
600g軽くは有り得ないと思うよ
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 19:47:52.62 ID:swo/RbIH.net
- やっぱエスケープは白が1番いいな…青じゃなく白にすれば良かったわ…
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 20:09:30.42 ID:ZOM9ZPSH.net
- 青ええやん
まブルートーンはイケメン専用色だけどね
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 20:22:50.25 ID:8WxPBI6e.net
- >>196
GIANTのロゴの下、後ろ変速機ケーブルに何吊ってあるの?
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 20:53:39.92 ID:t3pFpOhu.net
- >>194
おめ。また一つ階段を上ったな
その店とは今後のお付き合いがげふんげふん
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 21:54:38.68 ID:opPZjeMo.net
- 2017もやっぱシフターはグリップなの?
トリガーになってくれればいいのになあ
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 21:55:58.92 ID:e6MNvldE.net
- >>203
アタマ大丈夫?
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 22:46:16.33 ID:GIGMeKUy.net
- >>198
体重計で測ったなら、あり得る誤差
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 23:53:29.60 ID:aT7SwJDt.net
- R3は安くていいバイクなんだけどダメな部品を外して改良しようと
するとフレームしか残らないんだよな
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:16:16.75 ID:dREhMSCq.net
- 先日ESCAPE R3 2016を入門で買った者なんですが
普段ライトをつけずに大丈夫な時間帯しか走らないのですが
夜も走りたくなった為ライトの購入を考えてます
USB充電式で着脱できるのを考えてます
街灯のないCRとか真っ暗でも十分使えるもので
お薦めがあればご教示いただけると幸いです
長文失礼しました
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:17:25.41 ID:/Nha0zfv.net
- 田舎だから夜のCRとか街灯ないし人いないからガチで怖いわ
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:19:58.97 ID:EKcFFTN8.net
- >>207
キャットアイVOLT800
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:29:28.78 ID:Pvg5p1Il.net
- 長文失礼しましたとか書いちゃうやつが大嫌いなんだよ
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:44:48.56 ID:g/kfgQOO.net
- クロスに付けるライトなんてHL-EL140で充分だよ
電池式の方がいざとなった時コンビニで買える
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 01:22:59.35 ID:HCnHmtvi.net
- >>207
CAT EYE VOLT 200
点灯モード 200/50ルーメンの二択
点滅モード 200ルーメン
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 01:40:55.80 ID:BTCIManJ.net
- >>207
電池切れたらどうするの?
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 01:44:56.97 ID:EKcFFTN8.net
- ポジション灯と前照灯の違いをわかってる?
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 02:01:44.15 ID:9yvP6Dmq.net
- VOLT 9.58おすすめ
圧倒的な性能だから
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 02:18:21.07 ID:/RNQv9e3.net
- >>198
2017モデルからタイヤを重いのに変更してる。
実測でタイヤ640+660g、チューブ140gでした。
>>201
バック作業台上のペン立て
>>202
多分もう行かない。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 03:36:51.71 ID:A6RbMKiD.net
- >>207
これが最低限かなぁ
http://www.amazon.co.jp/dp/B01684Z3LW
できれば市販のいろんなパーツを使って、ライトをハンドルよりも下に取り付けたほうが、より路面を明るく照らせるよ
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 04:23:23.39 ID:dREhMSCq.net
- >>209
>>212
ありがとうございます
CATSEYE製品で検討してみます
>>213
電池切れのリスクはUSB充電だとあるとは思うのですが
ランニングコストの面でしょうがなくといったところです。
>>214
一応スポーツ車に乗るということで
ライトも色々と調べました
私の理解では
最低常時点灯が一つ以上必要
フラッシュ?のみはアウト
つけるなら常時点灯も必要って感じでしょうか。
>>217
リンクありがとうございます
CATSEYEのVOLTシリーズ(200、400、800)で検討してみます
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 05:33:49.82 ID:A6RbMKiD.net
- >>218
ポジション灯は、これがおすすめ
一応防滴だけど、先週の台風にも耐えたのでコスパ高い気がするw
http://www.amazon.co.jp/dp/B01CBL9DLC
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 06:40:14.15 ID:CHPiApzr.net
- キャットアイ製品は自転車2台分でフロントライト3つ、テールライト2つ、サイコン2つの計7つ持ってます
ライトや、サイコンの性能とか照らし方、扱いやすさの好き嫌いはあるだろうけど
キャットアイ製品はライトやサイコン本体を車体に取り付けるアタッチメントが優秀でおすすめですよ
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 07:20:20.68 ID:M7xjajXq.net
- >>216
訂正、タイヤ実測560+540です。
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 07:46:16.98 ID:FszGVW3x.net
- >>210
本当そう
長文失礼しました
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 08:33:39.89 ID:G/YcZhXG.net
- >>194
タイヤ重くなってるのねスマンかった
250g位のタイヤに変えればバッシュガード金属に変えても-600gになるわ
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 08:59:33.88 ID:BTCIManJ.net
- >>218
ランニングコストなら
エネループも選択肢に入れてみては?
予備の電池忘れて暗闇の中コンビニ駆け込んだ経験あり
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 09:30:27.52 ID:7tDylH+G.net
- ミニusb対応ライトならモバイルバッテリーもってたらライトの充電切れ気にしなくていいょ、大抵の人がスマホ持ってるんだからモバイルバッテリー持ってたらスマホにもライトにも充電できる
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 10:25:25.12 ID:BTCIManJ.net
- >>225
モバイルバッテリーもってるがどこに付けるの?
衝撃に耐えれるの?
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 10:43:49.85 ID:bruTHmcw.net
- >>226
トップチューブに付けるバッグに入れるとか、工夫しだいで何とでもなると思う
衝撃の意味が分からないけど、致命的な問題なのかな
むしろ、雨濡れ対策のが、重要なんじゃね?
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 11:51:18.69 ID:BRhgFQCy.net
- https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00Q5VDNGG
これ一つでブルベも余裕だぞ
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 11:56:36.33 ID:7tDylH+G.net
- >>226
それ位自分で考えろよ
リュック背負うなりボディバックするなり方法は山ほどあるだろ、モバイルバッテリーも薄型タイプや小型タイプあるんだから
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:18:56.92 ID:BTCIManJ.net
- >>229
だから電池を推奨してる
充電しながら走る方法をきいてるんだが、
>>227が答えでいいよ。
あとは>>218が決めること。
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:23:08.36 ID:XDgzy8Li.net
- ハブダイナモとハブダイナモライトにしとけ。
電池の保ちガーとか考えないで済む。
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:33:13.04 ID:qtli9J/5.net
- キャットアイVOLT800
のライフが90分くらい
予備で200ルーメンあたりの6時間くらいを
持っておけばいいよ
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:57:12.05 ID:/Nha0zfv.net
- 実際200ルーメン6時間なんて殆どないけどね…
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:09:25.50 ID:g/kfgQOO.net
- ライトなんて2年ぐらいで壊れるから3千円ぐらいのを買って予備
の単4電池を持っていくなりコンビニで買うなりすればいい
ライトを外し忘れても盗難の心配もない
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:12:10.06 ID:90Lqirfn.net
- 純正スタンドも通販では買えないん?デポとかスポソリに置いてある?
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:23:48.42 ID:ChHT3s46.net
- 俺はスポソリで買ったよ
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:25:08.95 ID:XDgzy8Li.net
- http://i.imgur.com/pmmUmip.jpg
フロントシングル化したので。
通勤用の改造はもうこれで終わりかな。
あとは変えるとしたら
センタースタンド(+250g UP)とギア&シフトを10s化だけど
それはパーツが壊れたらでいいかなぁ
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:30:28.93 ID:vKIev37a.net
- >>235
あさひにあったけど
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:35:55.58 ID:90Lqirfn.net
- >>236
>>238
Thanks!!
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:41:46.22 ID:bruTHmcw.net
- >>237
シングル化とは関係ない話だけど、リアブレーキケーブルの取り回しを上から下に入るように見直したほうが良いかも
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:58:49.71 ID:qtli9J/5.net
- >>237
振動でフロントのチェーン外れない?
ガイド付けてる??
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 15:12:40.75 ID:hINtbKuf.net
- >>237
偽(だよな?)スパイダー付けて通勤?普段着だよね?
流石にキツくね?
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 15:39:00.08 ID:XDgzy8Li.net
- >>240
ブレーキ買うときにどっちもフロントを買ってバナナパイプが長いので
クランク回すときに当たっちゃうのであの形にしてます。
次のブレーキのケーブル張替えのときに短いバナナを買って変えるつもり。
>>241
シクロクロス用のRace Face シングル narrow/wide チェーンリングってのを
買って2-3日運用してみたけどおそらく大丈夫。
ウルフトゥースみたいに歯の形が段違いになってるやつです。
>>242
偽のやつ。一時期普通のサドルに戻したんだけど蒸れるので戻した。
ジーンズで乗ってるので問題ないです。
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 15:42:38.28 ID:XDgzy8Li.net
- >>241
ガイドというかチェーンガードは裾が汚れる可能性あるので一応つけてる。
http://shop.bbgbashguard.com/products
ここのやつ。
チェーンリングも42Tでガードも42T買ったんだけどサイズが一緒なので
ガードは少し大きいサイズのを買ったほうがいいかも。
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 16:41:38.02 ID:g/kfgQOO.net
- 人それぞれだろうけどクロスでフロントシングル化はメリットが
ないよ
ピストと違いチェーンの歪みが大きくなり抵抗も大きくなるし
チェーンも外れやすい( narrow/wide チェーンリングを使ったとしても)
軽量化ーサイドスタンドを付けている自転車に軽量化は関係ないかな
レースと違っていろんな道を走る自転車でフロントシングル化はデメリット
の方が大きい
でも
お金をかけずに粗悪な左シフターと純正フロントディレーラーとクランクを
外せるのはメリットかもね
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 16:44:56.39 ID:XDgzy8Li.net
- >>245
フロントシングルでもフロントダブルのインナーの位置だし
街中でリアのトップに持っていくギアなんてかなりの坂下るとか
そうそうしないですから。
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 16:52:47.58 ID:VwVH3TI6.net
- うわっ頭悪そう
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 16:54:35.84 ID:g/kfgQOO.net
- >>246
まるっきりメリットがないとは思いませんし
否定はしていませんよ
チェーンリングは40Tぐらいですか?
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 16:58:41.42 ID:XDgzy8Li.net
- >>248
はい。自分の使用範囲内での交換なので。
42Tです。
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 17:03:05.91 ID:1SYqjwUd.net
- >>245
一行目と最終行が矛盾しててなにが言いたいのかわからん
結局好きにしろだろ?
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 17:05:48.82 ID:Y1Yz2uNX.net
- シングル化するならFC-S501に交換するといいよ
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 17:34:11.80 ID:hINtbKuf.net
- 偽スパイダーにジーンズ…。
鋼の会陰を持つ男だな。
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:29:16.50 ID:FszGVW3x.net
- 知識の自慢話だけで走りの自慢は本当少ないな
それだから盆栽って言われるんだよ
毎日走れよ。毎日峠登れよ。
パーツやら改造の話なんてしても無駄話なんだよ
誰がその通りにするんだ?あ?な?
結局は自分のやりたいように弄るだけだろ
そんなのだから貧脚ロード乗りが荒らしに来るんだよ
回答ならまだしも自ら糞みたいなうんちく語る奴って何かの病気か?あ?な?
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:33:18.14 ID:hINtbKuf.net
- などと意味不明な事を口走っており、当局は更に厳しい取り調べを進めるとの事です。
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:36:36.52 ID:iPbbXYO2.net
- >>253
スルー検定5級
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:52:41.09 ID:OS9hAt3Z.net
- 長い
何かの病気までよんだ
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:58:51.65 ID:GeOuTt26.net
- ロード買えないからしょうがないね笑
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 19:32:09.88 ID:cXEosL6I.net
- アナルバイブ仕込んで走ったら
めっちゃはかどるわー
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 19:39:35.25 ID:FszGVW3x.net
- >>257
買えない。趣味で車買ったからね。ロード買うならチューニング費用にする。
何か間違ってる?
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 20:51:18.95 ID:bruTHmcw.net
- >>253
こんな雨の中、走りたくないわ
あと、「長文失礼しました」が抜けてるぞ
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 20:55:16.28 ID:+7nduuak.net
- >>259
肝心のお前が走りの自慢を一つもしてないのが間違ってる。
今日はどこ走って来たんだ?
俺は雨がちらつく越前海岸をひた走って来たぜ?
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:12:17.74 ID:g/kfgQOO.net
- >>249
激坂はきつくなるけど42Tぐらいがちょうどいいかもね
>>250
矛盾というか、、、
論理的にはメリットないと思うけど、心情的には面白いのではない
かと思う
あと
r3はmtbのクランクがついてチェーンラインがずれているのでロード用
のクランクにするだけでも少しメリットがある
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:12:46.81 ID:rOKemIhZ.net
- >>237
もしかしたらハブダイナモ?
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:24:08.83 ID:90Lqirfn.net
- 純正スタンド、スポソリに普通に売ってた。15%引き。
アリガトー
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 23:29:06.37 ID:/Nha0zfv.net
- エスケープr3からTREK FX7.4に買い換えるのは有りだと思う?
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:06:05.29 ID:XMIjS/1j.net
- >>265
ロードバイク購入相談の人か。おとなしくミドルグレードのロード買っとけ。
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:23:35.13 ID:LlgGApah.net
- バレてる…やっぱロードか…
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:27:37.47 ID:X4REIVkN.net
- >>265
7〜8万円でエンド幅が135mmのクロスは魅力を感じない
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:28:55.57 ID:LlgGApah.net
- エンド幅135mmがイマイチピンとこない
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:29:19.49 ID:XMIjS/1j.net
- >>267
ロードをクロスバイクにする改造は簡単だけど
クロスバイクをロードする改造はやってるやつはいるけどジオメトリがどうの
ブレーキがどうので色々金かかる。
後悔するならロード買って後悔したほうがまだ楽だぞ。
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:31:34.95 ID:XMIjS/1j.net
- >>269
エンド幅135mmはMTBとかの規格でロードのホイールと交換できないのよ。
R3が人気なのはエンド幅が130mmでロードのホイールも履けるってのもある。
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:33:48.17 ID:LlgGApah.net
- やっぱロードか…気軽に乗れるイメージが無くてな…
そうだホイールかピンときた
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:34:57.30 ID:Wlo1cs0e.net
- うわっ頭悪そう
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:37:43.41 ID:X4REIVkN.net
- でも将来コンパクトクランクに改造する気がないなら最初から
135mmのエンド幅の方がチェーンラインが合っているのでいい
かもね
逆にロードのコンポに変えるつもりがないならR3はしょうもない
クロスという事になる
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:44:01.31 ID:LlgGApah.net
- トレックはもし買ったとしてもほぼ吊るしで乗るわ…
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:45:34.19 ID:XMIjS/1j.net
- >>275
だからロード買っとけってw
https://www.youtube.com/watch?v=XyR36iDuT8s
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 08:25:28.76 ID:TDKCbrpl.net
- スリップして転けて前輪が曲がった(´;ω;`)
アサヒに持って行ったら、危ないから買い換えたほうがいいって言われたわ
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 08:29:35.88 ID:NMzlI9MV.net
- 135mmは今後ロードのディスク化で増えると思うけどね。まあ、130mmが主流なのは当分変わらんわな。
- 279 :sage:2016/08/29(月) 09:37:37.29 ID:bGaZRVdi.net
- 135mmのディスク用ホイールが増えてもリムブレーキが使えるのは出ないと思うけどね。
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 09:55:58.38 ID:XLXBvU2Y.net
- 馬鹿しかいないスレ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:01:33.43 ID:fwjbx0DP.net
- ID:XMIjS/1j [1/4]
ID:XMIjS/1j [2/4]
ID:XMIjS/1j [3/4]
ID:XMIjS/1j [4/4]
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:32:08.00 ID:sKy+UGg1.net
- >>107
マジか。身長172で、地元の自転車屋でSサイズって言われたからそれ買ったんだけど
ひょっとしてMの在庫がなかったからSを押し付けられた可能性もあるな…ジャイアントショップ行けばよかった〜
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:35:41.22 ID:SaxxCVZ7.net
- MとSならMの方が在庫ダブついてそうだけど
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:37:56.47 ID:0zkx7JX1.net
- >>282
パッと見ですぐにそれと分かるぐらい、手足が短いとかじゃ?
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:38:33.05 ID:Nnx/N3IK.net
- >>282
自分も同じ172cmで3日前に買ったけど、Sを試乗しててハンドルが近すぎて、ジャイストの店員にもSじゃきついですねと言われたよ
んで、Mに跨ったらちょうどよかったよ
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 14:21:16.68 ID:DPkdAJAf.net
- >>280=馬鹿
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:23:12.72 ID:RcY+4CMa.net
- だな
在庫が同じ量あるとき、172にどっち勧めるかっていったら普通Sだろ
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:58:53.67 ID:kUKLhSL6.net
- >>265
もう買えば?
http://www.trekstore.jp/news/wp-content/uploads/2014/08/DSC_0647.jpg
こういうのが好きなんだろ?
ヤフオクだと3万くらいで買えるし良いと思うよ
好きなのに乗るのが一番いい
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 17:00:15.25 ID:zn+zCH+T.net
- カッコイイな、俺もtrekにすれば良かった
>>282
この手の話題定期的に出る気がするけど172とか173cmなら普通Sだな
大きめにするとシートポスト出ないし良い事ない
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 17:31:37.81 ID:kUKLhSL6.net
- TREKはすべてのユーザーを考えた設計をしているからね
ベストな選択だろう
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 17:36:00.91 ID:LlgGApah.net
- トレックの白が最高にカッコいいと思った
もうロード買っちゃったけど最初に買うのエスケープじゃなくてトレックのが良かったな…
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 17:54:29.97 ID:kUKLhSL6.net
- ロードと兼用なら135mmは選択肢にならんだろう
似たような傾向のクロスにキャノンデールのクイック4があるがこっちだな
まぁ17年から135mmになっちゃったけど
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 18:57:28.99 ID:DLu2AN4R.net
- 小さめのフレームだとお尻痛くなりそう
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:09:28.63 ID:jJEKp0br.net
- 173cmだけどサイズ迷うわ
M買ったけど
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:11:38.37 ID:9hPC65Ax.net
- >>278
ロードのディスク化はDURA-ACE R9100みてもわかるように142mmでは?
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:22:49.03 ID:DT/67zdL.net
- ほとんど乗りもしないのに無駄に知識だけ詰め込んでるから気持ち悪い
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:51:43.81 ID:NaibiILU.net
- 自己紹介レス気持ち悪い
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:59:15.01 ID:XLXBvU2Y.net
- なぜ馬鹿は「知識」に嫉妬するのか
馬鹿だからか
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:12:59.63 ID:9hPC65Ax.net
- わけわからんこと言ってるやつが一番キモイ
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:17:09.70 ID:Wlo1cs0e.net
- おまえらの付け焼刃の知識に嫉妬するやつなんていねぇだろ
失笑したわ
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:22:15.98 ID:fue/1Xqw.net
- 知識を身につけ実践する、何も間違っていないと思うが。
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:28:25.64 ID:4VZxSiQX.net
- このスレのは知識を聞きかじったら公開するだけどなw
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:53:35.79 ID:pBwzvM7k.net
- それによって仕入れた知識の裏付けや補強もできる、効率的じゃないか。
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:16:24.98 ID:R2pm+dBB.net
- >>303
知識の並列化による相互補完・補強はネットの最大の利点だしな。
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:05:50.34 ID:X4REIVkN.net
- オレは175cmサイズMでロード(サイズS)より上体は起きているけどサイズSで
ステムを110cmでも良かったかな思う時がある
ロードは小さめ、クロスは大きめのサイズと言われているけど、クロスでも小さめ
で軽快に乗るのもありな気がする
その人がどう乗りたいかによるんだろうな
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:19:57.01 ID:NaibiILU.net
- ロードも長距離メインだと大きめの方が楽じゃないか?
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:22:49.14 ID:uX94tTF9.net
- >>305
おれも175cmで、股下をサイジングの計測器で測ると80cm
以前はSサイズに乗っていたが、自分はどうも大腿骨が長めらしく、標準的なサドルの位置ではムリで、サドルを後方に動かそうにも、標準のシートポストの調整量では足りず、MTB用のセットバックの大きなシートポストを使っていた
でもその製品が無くなってしまったので、今はMサイズに乗っているが、標準のシートポストでも設定できる範囲でサドルを後方にオフセットできることに感動している
たぶん自分のケースは、サイズは小さめだとダメなパターンなので、一概に小さめもアリというのは難しいような
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:56:46.71 ID:X4REIVkN.net
- >>307
escape R3サイズS のジオメトリーを見たらシートアングルが74度だね
オレの股下もあなたの同じぐらいで後ろ乗りの方だからサイズSは無理
かもしれない、、
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 00:05:09.99 ID:f+ekn6Y4.net
- フレーム跨いだ時に、金玉があたるかあたらないかが一番重要だろ。
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 00:17:49.42 ID:8Q1XjuKc.net
- 174pでMだがフレームまたいだときにギリだからSにしときゃ良かったって思うことはたまにある
玉にダメージくるほどじゃないが
逆に座高高いからSじゃ窮屈かなとも思うけど
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 00:30:45.59 ID:tSiKew9i.net
- 小は大を兼ねるやぞ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 00:37:18.56 ID:f+ekn6Y4.net
- >>310
股下を書くのだ!ポッター!
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 00:52:46.28 ID:270o7yGw.net
- >>310
ポジションの出し方とか分からない人なんだろうけど、、、
「フレームに玉が!」とかはサイズ選びに関係ないよ
ホリゾンタル換算のトップチューブ長が重要
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 01:09:17.19 ID:T/mdB1Ne.net
- 177cm Mサイズ 店頭だとS在庫が多いですね。Mは少なめ。自分は少し探してMにしました。
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 01:17:21.18 ID:sxFjsCk7.net
- 競技車両じゃないんだから足つき第一だろ
どこ目指してんだよ
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 01:41:41.83 ID:270o7yGw.net
- >>315
はぁ?
楽にペダリングできて、疲れの少ないポジションだけだけど
ただの初歩的な話で、レースとかは別次元だよ
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 01:41:50.25 ID:/T3/wtyW.net
- Lはないのか
185cmなんだが大丈夫かな
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 04:04:11.77 ID:Ef+K+tP5.net
- >>288
先週R3買ったばかりだけど、ロゴ以外違いがわからない
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 04:21:49.72 ID:CGmR6cSw.net
- 体重110キロ近いんですが
R3はやっぱり無謀ですか?
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 04:30:47.18 ID:8oypFGC5.net
- >>319
無謀ではないけど、かなりの頻度でホイールのスポークが折れると思われ
まぁ、毎日乗って痩せるしかない
できれば、あさひやデポみたいなポン組の量販店ではなく、スポーツ自転車店で完成車でもばらして再組み立てして、こんなホイールでもきちんとセンター出しして、スポークテンションも再調整して納車してくれるところで買ったほうがいい
もちろん値引きは無いと思うけど
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 06:52:22.24 ID:gwVUbkAt.net
- >>319
その体重ならトレックにでもしとけ
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 07:12:01.03 ID:fmDOoFGc.net
- >>319
自転車の設計は、体重65kg(服装や装備も含めて)を元に行ってるんで、まぁ厳しい感じだね
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 07:18:01.25 ID:rKbKqkNe.net
- >>319
自分がもしもデブだったらGTかTREKに乗ってたと思う
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 07:45:25.12 ID:YLe3+9b6.net
- デブはチャリ乗るなよ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 08:31:08.17 ID:hJIdK+SD.net
- 体重あるならtrekのfx2あたりがいいかもしれないね
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 08:32:21.06 ID:tSiKew9i.net
- デブはママチャリでも乗っとけよ
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 08:40:32.03 ID:TqE0PnzL.net
- 170cmでM買ってちょっと後悔してる
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 09:16:31.97 ID:dIb/EEa4.net
- >>322
R3に日本人用ってのがあるの?
65キロの外人ってヒョロしか乗れないな
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 09:33:03.25 ID:AUgTmTmR.net
- ビアンキのハゲデブおっさん率は異常
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 10:10:00.53 ID:jTATSXAl.net
- メタボ対策を兼ねて毎日乗り始めたけど、脚が太くなって体重増えた。
ズボンがキツイ。
メタボは解消されて無いし。
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 10:10:38.28 ID:LK4kwK+c.net
- >>328
すくなくとも日本とアメリカでは仕様が違ってたはずだよ。
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 10:16:51.31 ID:WgpfrkZF.net
- ハゲは知ってる、マルコ・パンターニ
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 10:37:06.24 ID:ff7h+YUn.net
- ロード変えないからいつもけんか腰笑
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 10:43:22.40 ID:XjQLfO5M.net
- >>331
同じだっつーの
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 10:54:11.59 ID:aor8eCcc.net
- >>319
MTBがいいよ。
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 11:11:53.12 ID:0bdd4T+N.net
- 食べながら乗っても痩せるわけがない
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 12:15:19.30 ID:ctqOjxdO.net
- >>328
>>331
取説に書いてあるだろ
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 12:41:19.73 ID:oP6jFWAo.net
- 日本にはR1がある
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 15:04:01.74 ID:N7zeoETT.net
- ワロタ
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 15:52:19.79 ID:pYem5YsO.net
- >>330
メタボ対策ってのはメタボになってない人がメタボにならないためにすること
解消されないってことは既にメタボなんじゃん
食事減らせよ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 16:03:45.93 ID:9JvsH4IF.net
- エスケープに改造費6万くらい使った挙句ロード買った俺は馬鹿すぎる…
ノーマルに戻してエスケープは売りに出すよ…TREKのクロスにしとけば良かったわ…
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 17:00:54.30 ID:/I2+Infy.net
- >>336
いや食べながら乗っても痩せる。
食事制限なしの常時ドンブリ飯で79kg→63kgまで減ったよ。体脂肪26%→18%ウエスト89→75になった。
平日自転車通勤片道15km土日は50km)を1年続けただけなんだけども。
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:09:57.06 ID:rKbKqkNe.net
- >>341
まだ言ってんのかよお前・・・
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:23:01.52 ID:ZXSOMhF2.net
- >>341
くっさ
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:16:58.72 ID:6VtcPMEC.net
- 2017モデル買ったんだけど、バーエンドバー付けようと検討中。
2017モデルってグリップどこから外すのかわかる人居ます?
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:20:22.54 ID:+UUcfrT5.net
- そもそもロードに合わない人はロード見てもかっこいいと思わないから
というかアレ見てかっこいいと思ったらクロスはやめとけでいいっしょ。
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:40:15.23 ID:mebtT8dG.net
- お前ら格好良さで載ってんの?
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:42:28.28 ID:8oypFGC5.net
- >>345
切って外すか、パーツクリーナーを隙間から噴いて外すか、自転車屋でエアーで外してもらう
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:44:02.88 ID:+UUcfrT5.net
- 少なくともロードで走ってるの見て変な人と思ったらマネしないでしょ
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:56:28.49 ID:fmDOoFGc.net
- >>346
クロスもロードも大好きな俺はどうすれば…
紋切り型で語るのは止めようよ
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 20:13:39.36 ID:DIUXA15N.net
- >>345
ボルトオンじゃないグリップは切り裂いて外すのが一番楽よ。
- 352 :345:2016/08/30(火) 20:33:04.87 ID:6VtcPMEC.net
- >>348
>>351
ありがとう。
ググってたんだけど、ボルトない奴はそれでいいのか。
購入店持って行って外してもらいます。
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 20:53:44.25 ID:I0j/3mq/.net
- 2016のグリップは簡単に外せるの?
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:07:58.31 ID:7yHu24zM.net
- >>353
ネジ1本で外せるよ
ネジ緩めて角度も変えられるよ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:09:18.41 ID:7yHu24zM.net
- ごめん俺のrx3だったわ
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:19:27.52 ID:XFcmCut4.net
- 2016R3だけどやっぱネジ一本だよ
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:25:27.77 ID:O9T6cWOV.net
- 2016モデルのエスケープいくらくらいで売れるかな?傷とかほぼ無しで状態はいい中々いい
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:39:00.12 ID:fmDOoFGc.net
- >>357
鑑定してあげるから、写真うp
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 00:09:15.47 ID:NcLPd0Qz.net
- >>345
馬鹿は余計なこと考えず黙って乗ってろ
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 00:57:06.77 ID:t8apRfnf.net
- >>357
半額以下のゴミみたいな値段じゃね
買い取り店だと
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:02:30.29 ID:HTvS0+SN.net
- >>360
2万手元に戻ればいいかなくらいには思ってるんだけど微妙かな…
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:08:29.34 ID:Covf1TMq.net
- >>361
オクなら35000円くらいで売れると思う
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:23:48.29 ID:WJFx8pt3.net
- >>346
そういう負け惜しみばっか言ってるからバカにされるんだと思うよ、エスケープユーザーは
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:25:21.60 ID:v8i+uuda.net
- エスケープ 逃げ
それでいいんだよ。エスケープは
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:56:48.12 ID:WbVd1mC5.net
- >>362
新品買えるじゃねぇか
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 04:04:22.71 ID:t8apRfnf.net
- >>361
とりあえず、買い取り店に行って査定してもらえばいい
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 06:01:24.31 ID:XEDut1oy.net
- R3買った。なかなか良いです。
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 07:48:44.29 ID:lr9afy3a.net
- >>363
くさ
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 12:43:35.48 ID:QOlefbkd.net
- 悲報 ESCAPE AIR死亡...
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 13:06:11.49 ID:UkFi+/6b.net
- どうした?
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 13:12:30.53 ID:WbVd1mC5.net
- 2017でラインナップ終了だと
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 13:18:06.97 ID:hrRmfGpT.net
- クソスばっか。コンテンドとかいうクソスロードもあるし。
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 14:10:44.21 ID:PgvEEwSb.net
- r3のエンド幅はなぜ130oなのだろうか?
純正のmtb用クランクからロードのクランクに交換しないのなら
デメリットしかないない
130mmなら、せめてロードのコンパクトクランクの付いたグレード
を販売すべきだと思う
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 14:46:47.11 ID:t8apRfnf.net
- >>373
ほんと、それなー
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 16:38:34.18 ID:ihI7x+1+.net
- >>373
だってそれがクロスだし
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 16:39:58.95 ID:GxZVLlmU.net
- >>373
ロード買えよぼけ
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:10:23.10 ID:PgvEEwSb.net
- >>375
mtbコンポメインのクロスはエンド幅が135mmでしょ(例、トレック)
>>376
持ってるよボケ
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:16:16.58 ID:MbwCSIhg.net
- >>373
ガイジかよお前
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:28:58.29 ID:NcLPd0Qz.net
- >>373
ママに聞いてみればいいじゃん
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:33:55.72 ID:t8apRfnf.net
- >>379
>>359
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:46:15.51 ID:aFSU5JI9.net
- 夏休み最後だからかもう流れが完全にアレだなこりゃ
無駄に煽りたいだけでアドバイスもできないキッズだらけ
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:51:58.02 ID:v8i+uuda.net
- それでなのか。ほかのスレもなんか無意味な煽りがひどくて
ギスギスして見てられなかった
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 17:53:25.96 ID:aFSU5JI9.net
- 煽り方ひとつとっても定型や短文ばかり使って煽りにすらなってないという酷さだからね
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 20:20:56.16 ID:snSWAjDz.net
- 夏休み明けは学生の自殺が一番多い時期。
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 02:08:40.17 ID:XOIh/Jjd.net
- 馬鹿に限って「夏休み」とか「煽り」とか使いたがる時期がある
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 02:21:03.32 ID:2PWB7LMQ.net
- あまり強い言葉を遣うなよ。弱く見えるぞ
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 02:48:15.95 ID:/J4uSKkK.net
- せやな
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 05:48:58.41 ID:FAX30LaA.net
- 弱い奴はすぐ癌を切る
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 07:44:37.57 ID:rusFtU4U.net
- ドッペン君の妬みかな
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:07:46.84 ID:34pEuRI9.net
- >>385は身に覚えがあるのか真っ赤に見える
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:27:33.94 ID:zsg9jsOF.net
- 夏休みだからマジ基地が多いな。煽られて顔真っ赤にして腹たぷたぷ鳴らしてると
禿げますよ?禿げますよ?禿げますよ?
あ、メットしてるから禿げてても隠せるから自転車なの?
だからそんな遅いの?ノーマルエスケープでも
アベレージ27は出してくれよ。マジで
禿げてるから空気抵抗少ないだろあんたら
あ、メットしてるから関係ないかw
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:44:56.70 ID:2/fZrAf8.net
- 無駄な改行入れている奴は例外なくキチガイ
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 20:58:00.71 ID:QBFV6NXy.net
- やっぱクロスはノーマルで乗るに限るよな…エスケープならブレーキ変えるくらいか
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 21:04:47.78 ID:8lCxnQeh.net
- なんでエスケープで速さを求めるのかわからん
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 21:18:20.62 ID:S3SZLvQ1.net
- んだな。
そんなにいじくり回したいならプラモ作ってろと思う。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 22:05:27.86 ID:/J4uSKkK.net
- 禿げますよ の後の?がバカっぽくて笑える
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 22:09:05.47 ID:J0jmso0J.net
- >>394
おれは一度通った道なので、生暖かい目で見守るぞい
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 22:31:31.29 ID:Bi9m6vV4.net
- 普段10qしか乗らない人はママチャリもクロスも一緒だからね
速さを求めなくても
1日で50kmぐらい乗ると、ポジションを改善する為にあっちこっち
改善したくなるんだよ
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 22:52:58.29 ID:QBFV6NXy.net
- 完全ノーマルでも10kgくらいだっけ?そこにボトルケージくらいつけときゃいいよな…後はまあタイヤくらいは変えてもいいかもね
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:02:59.78 ID:/jJMSR/V.net
- あとBBとブレーキは変えたい
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:09:14.02 ID:J0jmso0J.net
- そしてケツに合うサドルに換えたりしていると、いつの間にかオリジナルはフレームだけってのが、はじめての完成車を買ったときの通過儀礼みたいなもんだからなぁ
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:14:31.86 ID:LxxaY9ki.net
- あと、シート換えるならシートポストも換えたいな
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:16:52.09 ID:hTYdn7rQ.net
- シートポストは設定でクッションなし状態になってる(´・ω・`)
やっぱりシートポスト自体変えた方が良いかね(´・ω・`)
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:20:37.06 ID:LxxaY9ki.net
- >>403
ノーマルのシートポストとハンドルバーの重さは異常だった
外してみて驚いたよ
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:22:09.45 ID:hTYdn7rQ.net
- >>404
にゃるほど、試してみる(`・ω・´)
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 23:43:28.00 ID:LxxaY9ki.net
- >>405
アルミのは安いから試してみるのも良いよ
ただ、平地を走るだけならあまり差は感じないかも
今までで一番感動したのは、ハンドルバーをカーボンにした時で、メッチャ振動吸収してくれるので驚いた
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:03:37.77 ID:tFAAaZ9S.net
- 高い方の値段を見て、恐怖に駆られている((((;゚Д゚)))))))
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:11:10.09 ID:O252dBvH.net
- Ritcheyとかは買うの無理だったんで、Tioga買った
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:17:04.60 ID:9mwQe9me.net
- カーボンのハンドルバーを気楽にすすめるなよ〜
扱い方を間違えると割るぞ
滑り止めを塗って締め付けトルクを少なくしないとひびが入るよ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:33:07.29 ID:O252dBvH.net
- そこまでビビりながら使う様な物じゃないよ
使ってみれば分かる
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:33:17.61 ID:8wUjd5RL.net
- ひびを気にしなきゃいけないハンドルバーて怖すぎ
レースやるわけでもないだろうに
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:34:58.01 ID:EJJYAnBL.net
- 男は黙ってクロモリ
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 00:36:41.75 ID:O252dBvH.net
- カーボン使うと恐ろしい祟りに合うってかw
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 01:12:29.78 ID:ueMIK3vY.net
- ボコボコやんけ
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 01:44:12.45 ID:bQG4scP2.net
- >>391
馬鹿に限って「夏休み」とか「煽り」とか使いたがる
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 05:44:17.99 ID:3U4iQZW+.net
- プロでもカーボンハンドルは怖いからアルミが多いんやで
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 05:57:18.75 ID:as+n1ME7.net
- ロード変えないから似ても似つかぬクロスを改造して似非ロード化
おめでたい脳w
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 06:16:20.09 ID:3N1+H56d.net
- 見えない何かと戦ってるんだね。偉い偉い
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 07:24:45.32 ID:sdc8zPQv.net
- >>417
毎日ご苦労さん
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 11:05:58.59 ID:3LJVBuxC.net
- 毎日エスケープ相手にいじりの練習?
芸人でも目指してんの?
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:44:29.34 ID:86GdrxsH.net
- 必死すぎてキモいわw
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 15:23:02.38 ID:7aHc3lDG.net
- >>417お前って、あれだろw
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 15:25:45.02 ID:xmz0LTZg.net
- >>416
プロは剛性を求めてアルミにする人が多いだけで
耐久性だったら軽量アルミよりカーボンのほうがマシ。
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:14:00.98 ID:xjDE80MB.net
- >>406
アルミのシートポスト買ってきたお(・ω・)ノ
明日交換♪(・ω・)ノ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:19:03.55 ID:zXjKTvnI.net
- アルタスガチャンガチャンと変速するけど
どのレベルのディレーラーからスムーズに変速する?
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:19:30.46 ID:O252dBvH.net
- >>424
おつおつ!
行動が早いねw
交換したら、どんな感じか教えてね^^
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:23:25.28 ID:O252dBvH.net
- >>425
RDの変速だよね?
アルタスでも、ちゃんと調整すればスムーズに変速するんじゃないかな
RDの調整は、手順守ればそんなに難しくないよ
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:28:01.26 ID:9c/162+b.net
- 愛車の写真貼り付けたいけど
批判されるのが怖い、、、
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:29:40.90 ID:425YCnOB.net
- >>425
取り敢えずワイヤーかえてRD調整してみたら?
そこちゃんとできてないんなら、たとえDURAにしても同じじゃねえかな。
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:32:28.86 ID:Lqxv6+xZ.net
- 変速がスムーズじゃないのはカセットがワイドだからだろ
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:39:39.33 ID:O252dBvH.net
- >>428
そんなの気にすんな
君の相棒は、どんな感じかな チラッチラッ
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:45:53.63 ID:zXjKTvnI.net
- 先週買ったばっかり
変速自体には問題ないけど音がガタンガタンとするのが安っぽくて気になって
調整が上手く行ってるみんなのは鳴らないの?
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:49:24.53 ID:O252dBvH.net
- >>432
トルク抜いて変速してもダメ?
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:55:22.22 ID:/qMmPiBE.net
- 2010年のR3なんですけど
クランクをALTUS FC-M311に変えたらえBBの軸長は何MMにしたら良いのでしょうか
か今付いてるのは113mmです。
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:55:24.51 ID:6ZghmHil.net
- >>425
スプロケを11-23、RDを2400SSとかにすればチキチキ変速する
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:00:43.69 ID:xmz0LTZg.net
- 高級MTBでもそうだけどワイドなスプロケは変速ショックは避けられない。
あと8速チェーンは重さがあるのでショックが大きいかな。
9、10、11速だと少し軽減される。
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:05:21.33 ID:O252dBvH.net
- >>434
検索したら、
推奨BB(別売):BB-UN26[軸長123mm→チェーンライン50mm
と、出てきたので確認してみて
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:37:03.46 ID:WZDp8oqC.net
- >>435
フロントトリプルのままならGSじゃね
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:40:15.76 ID:EJJYAnBL.net
- フロントのギア上げるのが2年経ってもめちゃくちゃ固くて親指痛いんだけどこんなもん?
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:46:59.73 ID:i4Z2jRYN.net
- ロード買うけどr3どうするか迷うな…自転車は週末しか乗らんし普段の足は車だしな…
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:52:00.83 ID:O252dBvH.net
- >>440
CAAD12で行くって決めたんなら、ESCAPEとはお別れすれば良いじゃん
今週末納車だっけ?
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:57:54.10 ID:i4Z2jRYN.net
- >>441
だよなぁ…売るか
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:00:38.40 ID:/qMmPiBE.net
- >>437
ありがとうございました。
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:32:08.73 ID:i4Z2jRYN.net
- >>441
てかなぜ知ってるんだ…
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:40:31.50 ID:O252dBvH.net
- >>444
だって、ロード購入相談スレを始め、ずーっと同じこと言い続けてるじゃん
優柔不断にも程があるだろw
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:45:38.88 ID:6ZghmHil.net
- >>438
2400SSは最小ローギア25tだから11-23でなく11-25だった
トータルキャパシティ37あるから前28/38/48の後11-25でも大丈夫
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:57:42.39 ID:i4Z2jRYN.net
- >>445
有名人かよw買うショップの店員が2ちゃん見てたらかなり恥ずかしいな…
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:02:01.19 ID:jAW3LAsp.net
- >>447
自意識過剰って言われない?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:09:49.60 ID:O252dBvH.net
- このスレでも、ずーっと「トレックにすれば良かった」って言ってるし、変な人だと思ってるw
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:15:18.77 ID:i4Z2jRYN.net
- もうヤダ書き込まない
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:22:12.72 ID:XPPSuIf4.net
- 俺なんて思い立って2日で買ったわ
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:22:30.79 ID:sdc8zPQv.net
- あっそ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:30:00.13 ID:XPPSuIf4.net
- トレックさんワロタwwwww
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:34:03.36 ID:XPPSuIf4.net
- idなぜ被るの
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:09:45.42 ID:WZDp8oqC.net
- >>446
フロントの歯数差でアウトじゃん
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:44:46.10 ID:bQG4scP2.net
- アタマ悪そう
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 23:49:01.79 ID:0UnWQHF3.net
- >>423
オリンピックで折れてたけどな
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 00:15:47.66 ID:yAwr5AXd.net
- >>455
大丈夫でしょ?
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 01:06:58.27 ID:6rfzNfqi.net
- >>457
ローハンデニスのこと言ってんなら物知らなさすぎ
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 01:35:33.70 ID:lz1Mo2hK.net
- >>454
こっちのセリフだ!
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 06:38:57.52 ID:DduOlRaw.net
- >>458
仕様見ろよ
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 06:44:17.94 ID:8K5ryIWA.net
- >>456
バカ?
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 08:55:49.86 ID:3ZjQpqah.net
- >>455
RDの制限はフロントの歯数差でなく、フロントとリアの歯数差の合計(キャパシティ)と、ゲージ長さによるスプロケの最大/最小歯数による。
フロント48/38/28(歯数差48-28=20)
リア11-25(歯数差25-11=14)
必要キャパシティは20+14=34
RD2400ss=トータルキャパシティ37
トップ=11~13tまで
ロー=25~32tまで
なので十分使える。
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 09:27:45.90 ID:DduOlRaw.net
- だめだこりゃ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 11:04:58.23 ID:nHc5bA3F.net
- いかりや長介降臨か
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 11:53:51.32 ID:pf6XE04F.net
- 何だバカ野郎
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 12:06:18.98 ID:coGI3Bbp.net
- おいこら分かったかダンカン!
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 13:22:00.14 ID:d3pgq4Ge.net
- クローザープラス25cに履き換えた
細いね〜でもサクサク動くね
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 13:27:13.14 ID:76Inbz2m.net
- >>464
理由は言えないがだめなのね
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 13:27:37.13 ID:dtWQOwXn.net
- >>461-462
池沼並みのバカ
生きてるのが恥ずかしいレベル
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 13:54:51.04 ID:ffAkdaHx.net
- 通勤用なので泥除けが必要なんですが、みなさん何を使ってますか?
どっちかというと格好よりは性能重視で考えています
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 14:56:01.88 ID:35Xrf0C+.net
- >>468
パンクに備えよ!
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 15:14:25.16 ID:NNIsBHdC.net
- 我慢しきれず2016買っちゃった
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:10:16.35 ID:xwK3SfCC.net
- >>471
自分はド定番のゼファール・スワンロード
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/brand/zefal/mud_guard/
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:17:49.88 ID:vXDe4w3h.net
- 通勤で自転車を乗れる仕事は情けないな
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:21:41.27 ID:kwTA0FKL.net
- >>471
OGKのMF-021R
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:26:57.98 ID:fKNNEWSI.net
- イミフ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:36:16.32 ID:B7bka18r.net
- >>475
情けない日本語だね
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:37:05.15 ID:ffAkdaHx.net
- >>474>>476
ありがとうございます。
タイヤから離れてるタイプって格好いいけど機能が不安なんですが、意外に平気なんでしょうか?
>>475
??
よくわからないんですが、通勤で自転車乗れない仕事ってあるんですか?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:39:46.44 ID:ZiAVRrqQ.net
- 都内だと自転車通勤禁止は普通
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:48:37.35 ID:B7bka18r.net
- あ、はい (・ω・`)
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:48:42.74 ID:ZB1L4tWX.net
- 普通は保険の関係で無理だろ
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 17:16:52.90 ID:f16UZqC3.net
- >>471
純正のエスケープ用フェンダー良いですよ
流石の専用品だしどこにでも売ってる
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 17:44:31.11 ID:DduOlRaw.net
- >>470
いつもの人乙
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:54:09.13 ID:WkGCQmwZ.net
- 勢いで17の青を買って、バーエンドバー付けてサドルを交換して乗ってる。
好みの色だと乗るのが楽しいな
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:57:50.73 ID:B7bka18r.net
- >>485
おぉ、良いじゃん^^
購入おめ!
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 19:48:14.37 ID:Exd0R8Mz.net
- >>79
8000km走ってハブがゴリゴリしだしたので玉押し調整した。後輪開けてみると、左右のベアリングが違う材質だったが外してから気づいたので適当に入れた。
ついでにカセットスプロケットも交換したのだけれど、チェーンがゴロゴロするので交換はあきらめた。チェーンのコマ数調整しないとダメなのかしら。
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 19:50:19.74 ID:LaKjHPbR.net
- スプロケとチェーンはセットで交換しないと
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 19:51:43.95 ID:B7bka18r.net
- あと、スプロケットの歯数が気になる
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:00:36.14 ID:hNw/Aqas.net
- まれにクランクからコクッと言う感触を感じる
とりあえず六角レンチで増し締めだろうか?
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:01:36.11 ID:Exd0R8Mz.net
- >>488
あら、そうなのですね。チェーンが伸びているからなのですかね。
>>489
歯数は、12-23 8枚です。
最大長変わらないので大丈夫かなと思っていましたが甘かった。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:41:57.37 ID:rRQjqXSR.net
- 従兄弟の兄ちゃんに最近の白いの貰ったんだけど、エスケープって写真見るより実物すげー安っぽいしダサいんだな。
乗りたくないし、捨てるに捨てられないしキツイわ。
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:53:22.44 ID:fKNNEWSI.net
- 割り切って乗れよ。
見た目はともかく、クロスの中では出来が良いのは確かなんだから。
つーか今は何乗ってんだ?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:56:15.09 ID:jZ6mkEiU.net
- 値段なりの最低限の自転車になってるからなエスケープは…
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:57:12.38 ID:f+WFA3A8.net
- ネタにマジレス
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:02:04.09 ID:YwX98xuB.net
- >>487
チェーンがゴロゴロってどういう意味?
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:03:33.93 ID:fKNNEWSI.net
- >>496
チェーンが伸びてくると、リヤを小さいギヤにするとコリコリするようになる。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:14:07.98 ID:HVy0ANTK.net
- >>486
さんくす
好きな色だから愛着湧くけどタイヤの重さも感じる……
近々タイヤも替えてやる!
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:15:16.57 ID:i0mGGV3P.net
- タイヤを変えるついでにホイールもRS21あたりに変えて…となると他も…
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:15:58.43 ID:HVy0ANTK.net
- id変わってたっぽいけど485です
しかも安価を打ち間違えた……!
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:24:59.74 ID:B7bka18r.net
- >>500
分かるから大丈夫^^
>>499
訳あって前輪だけRS21買ったんだけど、なんか微妙な感じでした
値段を考えれば悪くないんだろうけど、リムが重く感じました
補修パーツと考える分には「有り」と思う
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:29:57.88 ID:jZ6mkEiU.net
- マジで変えるならタイヤだけで留めておいた方がいい
変えるのはブレーキ、タイヤ、グリップ、サドルくらいが幸せになれるよ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:34:50.80 ID:NNIsBHdC.net
- ハードル高いけどBBは変えるべき
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:37:23.82 ID:5sxgtSAq.net
- >>459
あれなんだったん?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:38:22.42 ID:4JPyRNWN.net
- >>491
耐久性に定評ある8sチェーンは8000km位で交換必要な程伸びないような気もするが。
純正RDで11-23tとか使おうとしてたりしてないよね?
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 21:41:35.49 ID:IV/GmuGY.net
- 8000kmは余裕で交換時期でしょー
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 22:05:44.49 ID:fKNNEWSI.net
- >>505
え?お前何言ってんの?
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 00:13:36.86 ID:kTwC1z2J.net
- >>492
もらわなきゃいいじゃんw
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 00:21:14.51 ID:clWtvjxQ.net
- >>426
シートポスト交換〜(・ω・)ノ
もともとシートをジェル入りにしてたから、乗り心地は変わらないが、シートポストが安定していて安心感でてきた(・ω・)
ロード用のシートにした方がさらに安心できるんではという気がしてきた(・ω・;;
ところで元のシートはどこ行ったんだろう(´・ω・`)
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 00:50:33.77 ID:o77++Mer.net
- オレ様メモ
購入予定品
・2000円 純正QRスタンド
・2500円 フルドロヨケ
・1500円 スマホスタンド
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 00:51:39.43 ID:u1lneOx+.net
- 自転車通勤が保険の関係で無理ってどういうことじゃ?
使用目的が通勤ならば、問題なかろう?
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 01:53:29.27 ID:y62qoMCr.net
- >>510
エスケープQRスタンドよりも、QR SPORT STAND+ ALLOY 700Cのほうがいいよ
エスケープQRは付属のQR使わなきゃならんけど、後者はホイール付属のQRを使える。将来ホイールを換えたときに、エスケープQRだと前後のQRが違ってしまうため、超格好悪いぞ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 04:58:18.13 ID:Q5NnaxVh.net
- チェーン、スプロケットがうっすら錆びていた。錆の落とし方教えて下さい。
調べてみたら、洗浄・注油で落ちるような事が書いてありましたが、サイトによって書いてある事がマチマチなので。
よろしくお願いします
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 06:15:48.65 ID:S3aecHTQ.net
- >>499
外で見かけるホイールって断然R501だけど、RS21も凄く気になる。
けど、246上りの三軒茶屋みたいな荒れた舗装を走れるの? っていう不安からスポークの本数に安心感を求める結果が(ホイールは)現状維持とかなりそう。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 07:24:14.85 ID:y62qoMCr.net
- >>514
それなら安いホイールの中では、MAVICのアクシウムおすすめ
RS21くらいのスポーク本数だけど、たぶん安いホイールの中で一番頑丈じゃないかと思うくらい、丈夫だよ
路面がぼこぼこに穴あいていて、その上を走るとハンドルをとられたり、アルミスポークだと折れるような環境でも、全く平気
246上り三茶なんぞ朝飯前だよ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 08:44:15.71 ID:4BJ1xMLm.net
- 三軒茶屋を三茶とか略す奴嫌いです
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 09:44:29.18 ID:y62qoMCr.net
- >>516
渋谷区民は三茶つーけど
フルネームでなんて誰もいわん
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 10:07:22.84 ID:MezqlmgG.net
- >>516
では、以後ゲンジャと略しましょう
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 10:50:28.43 ID:uG2lxiDY.net
- 26キロ走ってきた
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 11:42:35.39 ID:fl+6ruAe.net
- 2015年10回位乗った白のR3前後キャットアイとパナソニックのライト付き2万で買っちゃいました。よろしく。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:50:53.99 ID:T+mChvr+.net
- >>519
お、おう。。。
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:55:59.39 ID:bF5zSV80.net
- >>519
もちょっと頑張れ^^
>>520
よろ! ^^
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:57:07.67 ID:96A8BSl/.net
- >>516
三茶が送り込んだ資格般若
無視すんなや
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:40:33.93 ID:FoBCHe87.net
- >>516
おまえみたいなスレチ野郎は、もっと嫌いです
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 16:52:47.47 ID:gL/XtVcX.net
- ブルートーンはイケメン限定
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 18:23:44.66 ID:6LZyURTp.net
- またガチガチカーボンロードをぶっちぎってしまった
俺がR3に乗れば誰も勝てない
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 18:26:54.45 ID:ZptyF8Up.net
- >>526
因みに追い抜かれたことはないってこと?
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 18:29:12.33 ID:J0foFe/l.net
- ビアンキクロスに抜かれて必死についでいったけど、負けた。
ビアンカーに負ける屈辱。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 18:37:40.86 ID:FoBCHe87.net
- 公道で他人に絡むなよ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 18:44:53.59 ID:tnybB+HX.net
- >>492です。
>>493
ネタじゃないよ。
乗る乗らんにしろ、とりあえずフレームの黄ばみとサビ取りたい。
>>508
家にわざわざ持って来てくれたのに、さすがにイランとはよう言わん。
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 19:16:17.96 ID:bF5zSV80.net
- >>530
錆が出てるって事は、見えないとこで色々問題が抱えてそうだね
俺なら全部バラしてチェックして、最低でもヘッドセットとBBのグリスアップはする
ひどい状態だったら、両方交換かな
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 20:26:01.16 ID:tnybB+HX.net
- >>531
見えない所で問題あるか〜、
おもしろそうなんで調べながらやってみるよ、有難う。
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 22:07:33.12 ID:kTwC1z2J.net
- なんだよ、結局手元において自分でいじくるのかよw
ツンデレにも程があるじゃないかw
ま、がんばれ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 22:49:42.03 ID:6LZyURTp.net
- >>527
ないね
陸上中距離県大会底辺の俺でも余裕で勝てる
カッコだけのロード乗りとはフィジカルが違う
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 23:07:24.59 ID:X/IMmJGg.net
- >>534
たまにこういう事をいうヤツがいるけど
小学生か?
勝負っていうのはお互い同意の上で競争して初めて成り立つんだよ
大きなレースでなくてもいいから国内のロードの草レースにR3で出場して
優勝してから書いてね
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 23:46:54.44 ID:eflKQqdx.net
- 雨の日乗るとやっぱ錆びますか?
できれば乗りたい
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 23:51:09.37 ID:XVzjJDWx.net
- >>536
錆びる
しっかり拭いても細かいところが錆びるよ
例えばボルトだとかね
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 00:29:49.90 ID:Zw9p/YAz.net
- >>534
エスケープ君だね。当サイトのルールがなんとかかんとか
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 00:33:52.77 ID:nuSVLKNP.net
- 段々勝手に簡素化されていっててワロタww
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 00:37:12.63 ID:ioC0UXOV.net
- >>536
おれのR3は雨の日用だよ
錆びるけど、気にしないよ
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 00:50:16.27 ID:noAGuK0k.net
- >>535
うん
地元のヒルクライムで2位に1分の差で優勝してるよ
もちろんR3で
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 00:52:35.52 ID:ioC0UXOV.net
- うわぁ、2chでウソつくようになったらおしまいだな
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 00:54:57.92 ID:YRypduTY.net
- >>542
その理屈はいろいろとおかしい
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 01:16:41.34 ID:Mnqn0fnf.net
- こりゃあれだ、喋れば喋るほど法螺がでかくなるという奴だw
嘘を嘘で塗り固めていつの間にかとんでもない話になっているというなw
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 02:10:41.17 ID:l7ulIbRC.net
- なんか色々リセットしたいから、コイン車洗の高圧洗浄機で油落とししても大丈夫かね(´・ω・`)
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 05:02:39.85 ID:qBxx6Bp1.net
- うん
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 05:59:22.31 ID:9cjhqfL8.net
- 勝手にロードに対抗してるつもりのクソス/////
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 06:50:40.77 ID:7MBP1/9P.net
- >>541
すごいね!ちなみにそのヒルクライムレースには何人ぐらい参加したの?
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 06:52:17.10 ID:su/wU/Ft.net
- 弟と二人
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 07:21:53.41 ID:XVdfr3/M.net
- 中学生だろ。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 07:34:52.32 ID:lNjdp2z5.net
- >>549
面白い100点
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 09:48:34.17 ID:wnkg+BfA.net
- tubeに上がってたR3乗りの中坊の子か
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 12:43:46.22 ID:7xlH4kl1.net
- 中学生でR3でヒルクライムレース優勝だと何処かのチームからお誘いくるよねぇ
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 17:41:14.24 ID:noAGuK0k.net
- お前らも毎日山登って努力すればそこそこ速くはなれるぞ
フィジカルエリートの俺に勝つのは無理だけど
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 17:43:53.43 ID:9Ft9XLv7.net
- 今日、自販機の無いような渓谷に走りに行くにあたってボトルケージを増設して出発した。
いよいよ激坂限界でフロントギアを落とそうとした所、インナーに落ちない(;´Д`)
シートチューブのボトルケージにデュレイが干渉してる。
今、帰ってきて検討した所スペーサーをかましても今度はボトル同士が干渉しそうだ。
シートチューブのボトルケージは実際は使えないのか?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 17:46:56.79 ID:/Axt2ALK.net
- >>555
フレームサイズがXXSとかじゃないよね?
Sサイズのフレームは大丈夫だよ
XSは… 知らん
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 18:00:23.79 ID:kgsUmu3S.net
- >>554
身長と体重は?
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 18:17:09.66 ID:/Axt2ALK.net
- ロード買えないと、ここまで拗らせちゃうのか…
怖いな
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 18:45:19.59 ID:9Ft9XLv7.net
- >>555
Mです。
ボトルケージによってOKだったりNGとかあるのかな。
スペーサーは使ってる?
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 19:34:06.65 ID:/Axt2ALK.net
- >>559
スペーサーは、使ってないです
二種類買いましたが、両方問題なかったです
特にボトルケージを選んで買ったわけではないので、付かないケースが有るとは思いませんでした
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 19:45:31.79 ID:kgsUmu3S.net
- >>554
身長体重教えてくれよ。そこ目指して頑張るから
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 19:58:17.10 ID:7MBP1/9P.net
- そこそこ速くなれるかもしれないが、エスケープ乗ってヒルクライムレースでぶっちぎりで優勝することはないと思う
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:50:04.19 ID:wnkg+BfA.net
- 小さめの乗ってるのかな、
ジオメトリ的にアップライトだからかなりサドル上げないと前傾できないだろ
それともアップライトでロードをぶっちぎってんのか?
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:53:23.08 ID:ioC0UXOV.net
- >>555
2016モデルは何のトラブルもなく使えるぞ
FDの向きが曲がっているんじゃね?
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:27:12.86 ID:9Ft9XLv7.net
- 写真で分かるかな?
フロントディレイラーをインナーに落とすとフレームの1/3くらいまでディレイがくる。
ディレイの位置を干渉を逃げるくらいボトルケージの下に下げるとアウターが厳しい。
http://i.imgur.com/6Fdae39.jpg
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:34:17.85 ID:o4UoWjjo.net
- 俺以外でグリーン乗ってるやつ見たことない
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 22:00:36.97 ID:UIuA21YU.net
- 17形XSだけど、やっぱりボトルケージがFDに当たる。
干渉する部分のケージをニッパーでバキバキ折ったよ。
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 22:25:55.24 ID:lWdelaj7.net
- 2014モデルまでは、どのモデルでも(XXS-L)当たらない
2015以降のモデルで発生
設計ミス
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 22:33:20.78 ID:/Axt2ALK.net
- まじか…
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:04:09.29 ID:kgsUmu3S.net
- 直付けタイプにtokenのFD台座を使ってるよ
それでもケージに干渉したからケージをワッシャーで浮かせてクリアランス作ったけど
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:12:18.63 ID:l7ulIbRC.net
- 古い油カスでチェーン回りが真っ黒になってるんだが orz
いっその事、車の高圧式のセルフ洗車機に行って洗ってしまおうか(っω;`)
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:28:57.18 ID:HtmWBLYA.net
- >>571
油は水では落ちない
油は油で落とす
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:34:43.86 ID:YRypduTY.net
- 歯ブラシとスプレー式チェーンルブで落とすの気持ちいい
ガラガラは何個か使ったけどあれこぼれて周り汚れるし歯にうまく当たらないしでダメだ
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 00:03:06.86 ID:WON0iFLF.net
- >>572
界面活性剤は?
>>573
プラダンを適当な大きさに切り出してホイールとRDの間に突っ込めば、少なくともホイールは汚れないだろ。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 00:08:06.85 ID:vVwjOjhW.net
- >>562
お前には無理だろうな
世の中にはバケモノみたいなヤツがゴロゴロいるぞ
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 00:37:54.48 ID:/u41+3J1.net
- >>575
そういうバケモノと言われてる人間は知識と努力で克服してきた人の事
>>554 はただの無知な中学生
ヒルクライムレースに出てる人達がどういうロードに乗っていて
日々どういう練習をいしているかすら知らないし、知らないから
平気でR3で優勝したなんて嘘を書ける
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 01:21:22.13 ID:vVwjOjhW.net
- 正に井の中の蛙だな
世の中を知らなすぎる
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 01:21:32.72 ID:uATx+N9a.net
- 2016だけど安いやつだと干渉してだめだったな。
GIANT純正のやつつけてみるといけた。
最初フロントディレーラーの故障かと思ってフロントディレーラーのネジ回してたの不安すぎる。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 02:00:17.03 ID:Q9zCRo9q.net
- 2016モデルで、トピークのモジュラーケージEXをふたつ付けているけど、FDに干渉してないなぁ
しかもシートチューブ側とダウンチューブ側に、スペーサー入れた程度では干渉しない余裕もあるし
明日写真うpするわ
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 04:33:16.98 ID:4wBNCUEP.net
- 俺の2016も干渉してない
XSにモジュラーケージEX直付で
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 05:39:09.02 ID:K/kF4hRA.net
- ロードコンプレックス炸裂君笑
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 06:50:01.61 ID:olzTDi/m.net
- 井の中の蛙?
単に適切な機材を使うだけの話だろ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:09:30.33 ID:7vbATetm.net
- サイドスタンドで良いのありませんか?
現在使用してるサイドスタンドが走ってる振動でカタカタ言って耳障りなのとクランクのペダル付近に接触してサイコンの磁石が数回無くなりました、
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:23:43.79 ID:5MuxJTw4.net
- >>583
購入時に自転車屋にすすめられるがママにこれつけたけど
http://item.rakuten.co.jp/bicyclelab/cyss0002/?scid=af_pc_etc&sc2id=291854511
ってかR3のクランクってQファクターもとってあるしクランクアームもかなり曲がってるのに
ペダルに接触って凄いな…ってかサイコン反応する距離保てるのも凄いな…。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:43:49.56 ID:7vbATetm.net
- >>584
すいません間違えました
センタースタンドでした
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 10:05:07.79 ID:4Y4DyQZD.net
- 屋外に保管してる人、毎回カバーつけてる?何かいいカバーあるかね?
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 10:24:34.49 ID:8dWkhylL.net
- >>586
カバー付けて屋外保管してたけど、脱着が面倒な上にカバー自体がドロドロになるのと、乗るときに外したカバーを置く場所にも困ったりで、最終的には室内保管に落ち着いた
カバー買ったけど、もったいなかった
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 10:46:33.69 ID:wmXkJ2QG.net
- 屋根付きの屋外だけど風によっては雨が降り込んだりするんでカバーしてる
Amazonで買った1500円くらいのカバーだな
室内に入れるのを家人が嫌がるんでしょうがない
カバーつけるのは雨もそうだが日光よけ、ホコリよけって意味もあるからね
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 11:19:33.22 ID:IlmJVFu5.net
- スーパー袋でサドルと、ブレーキとトップキャップを保護してる。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 11:23:04.71 ID:qTy2W+zF.net
- R3買いたくて堪らんのだが屋内保管できないのがな
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 11:28:07.63 ID:8dWkhylL.net
- >>590
それぞれの事情だから、それは仕方ない
小まめに整備すれば、良いんじゃないかな
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:27:05.52 ID:6lLzCVhj.net
- エスケープ24000円で売れたわ…まあ半値は戻ってきたし良しとするか
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:31:49.44 ID:D9BZZs9w.net
- >>592
CAAD12は、エスケープと比べてどんな感じですか
やっぱ、トレックの方が良かった?
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:02:57.84 ID:/u41+3J1.net
- caad12アルミ買うなら TCR ADVANCED2カーボン の方が
いいと思うけどな
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:10:32.79 ID:gvly9UyB.net
- ロードバイクへ移行したところでエンジンが同じなら性能も同じ。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:15:28.74 ID:vVwjOjhW.net
- ヘタレは何に乗ってもヘタレ
俺が乗るR3の敵ではない
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:20:52.99 ID:D9BZZs9w.net
- >>596
そんなに拗らせるほど、ロードが気になるなら
親に言って買って貰えば良いのに
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:00:02.89 ID:4wBNCUEP.net
- >>586
マンションのバルコニー保管で雨の日だけ100円ショップで買ったカバーしてる
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:06:37.20 ID:TXuhHp8P.net
- >>595
さすがにそれはない笑
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:22:16.09 ID:D9BZZs9w.net
- >>599
俺もそう思う
エンジンが同じでも、時間当たりの平均速度は3〜5km/hくらい上がる
>>595は、ロード持ってないからそれが分からない
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:37:54.24 ID:hTYlU8E1.net
- 少なくともボジションが違うね。
ロードが気になるならとりあえずバーエンドバーとか付けてみればいい。
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:14:53.17 ID:9vQMG7Lx.net
- オレのR3カスタムでロードを抜き去ってやったよ
相手の顔をよく見なかったけれどもジジイだったかな
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:20:09.36 ID:2N/wbDL0.net
- 17年モデルを買って3週間のおっさんだけど輪行に興味ある。r3にちょうど良いバックってどんなだろう?先輩方教えてくだされ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:21:27.23 ID:/u41+3J1.net
- >>603
オストリッチからソフト、ハードといろいろ出てますよ
クロスバイクは輪行するようなバイクではないと思いますが、、、
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:38:05.72 ID:C/z0pcj0.net
- 輪行詳しくは知らないけどロードのサイズでもJRの規定だと
結構ぎりぎりだった気がするけど。
クロスバイクとかはロードより車体長いからどうなのかなぁ。
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:39:26.22 ID:eu/me9SJ.net
- >>600
前提が分からん。
信号込みで平均時速がそんなに上がるんだったら、
R3で25km/h巡航なら最高で35km/h巡航出来るくらいじゃないと。
いくらなんでもロードバイクに変えたってそんなの無理。
R3だってかなり軽い部類だし、ポジション出てないだけじゃ?
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:43:57.22 ID:7JnqWjAT.net
- 実はエンジン性能が悪くてもゆっくり加速すれば最高速は上がるんで
R3でも35km/hは長い直線さえあればふつうにいけますのね。
末端の速度だけ見ればまるで健脚さんになれますw
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:51:47.18 ID:C/z0pcj0.net
- まいどまいどの話だけども、R3より軽いロードなんて
いくらでもあるしポジションだって風除けになる型だし、
それなりのグレードならベアリングも純正のR3よりいいもの使ってるしねぇ。
剛足ならな無理に体力使わないでおさらロード乗ればいいんじゃない?
ってだけじゃん。
- 609 :608:2016/09/06(火) 18:52:51.53 ID:C/z0pcj0.net
- 剛足ってなんだよw 剛脚ね。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:04:28.00 ID:8dWkhylL.net
- >>606
巡航速度は定義が曖昧なんで、走行距離を総時間で割った平均速度でお願いします
それを前提にしても、何で信号機前提の話になってるのか、分かんないんだけど…
俺の住んでる地域で言えば、奥多摩とか峠の方に行けば、ほぼ信号機とか無いよ
街中しか走らないのかなぁ… あと、重量は関係無いと思う
俺のエスケープは8.0kgで、ロードは7.0kgなんであまり変わらない
家に帰って来たんでID変わってると思いますが、>>600です
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:17:48.03 ID:aLJeBQQR.net
- うん、実は入門用ロードは10kgくらいあって、装備次第ではエスケープの方が軽量だったりする。
するとロード信者は、フレーム剛性がーといって論点ずらすんだよな。
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:29:05.08 ID:JvWAJ3+5.net
- どっちでもいいわ
好きなの乗って体感して自己完結してろ
何回この話すんだよ
話題が無いからってロードに逃げんなよ
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:34:43.27 ID:/u41+3J1.net
- 10万円ぐらいの入門ロードは持っていないから分からないけど
ホイールを替えたR3と中級のロードでは差がだいたい5km/hぐらい
あるかな
チェーンステーの長さ、タイヤの太さ、チェーンラインがずれていないとか
いろんなファクターがありすぎてコレとは言えないんだよ
あとねR3で頑張って数10分間オーバー35km/hだせても意味なくて、それを
数時間持続できるかという事が大きな違いなんだよ
クロスは短時間のチョイノリは楽なんだけど長時間だときつくなるし下り坂で45km/h
以上だすと安定感がなくて怖い
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:42:47.68 ID:s7565jl5.net
- >>613
そんな誰でも知ってることを言われましても…
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:44:10.63 ID:mCkMT9os.net
- >>613
わかったから貧脚くんはロード乗っててくれ。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:46:16.08 ID:mCkMT9os.net
- >>609
たぶん物凄く臭い足のこと
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:10:47.48 ID:olzTDi/m.net
- >>603
エスケープで輪行したこと無いけどオーストリッチのL100が定番で使ってる。あと、リアのエンド金具は必須です
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:58:40.46 ID:eu/me9SJ.net
- 30超えると空気抵抗なのか貧脚は維持が難しい。一瞬でいいなら45くらいは出せるが。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:07:30.07 ID:8dWkhylL.net
- まぁ、空気抵抗の差なんだろうけど
車体による空気抵抗の差は、シューズカバー以下という説もあるし、ポジションによって人体が受ける空気抵抗の差が大きいと思う
https://i.imgur.com/CWmeiL0.jpg
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:11:50.05 ID:eu/me9SJ.net
- >>610
だから前提が分からんから信号機込みって前提にしたんじゃねーか。
書いてない事は分からんのだから、取り敢えず定義して話進めたんだよ。
何をトンチンカンなこと言い出すよ、文句あるなら最初から事細かく書いとけ。
て言うか、信号を無視出来て、休憩時間が同じと仮定すれば、普段から平均に近い速度で走り続けているってことでしょ。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:13:06.76 ID:8dWkhylL.net
- 鉄分取っとけw
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:53:12.68 ID:NxS43taH.net
- >>619
いっそのこと、子供乗せママチャリみたいな風防付けたら空気抵抗減りそう・・・
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:58:20.40 ID:8dWkhylL.net
- >>622
ギネスで133キロ記録した自転車には風防ついてる
横風とか辛そうだけど…
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:08:52.22 ID:nghS9+EQ.net
- オーストリッチ E-10
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:12:38.95 ID:6vSjak+L.net
- 追い風か下りじゃない限り30以上はまず出さないな。
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:26:51.93 ID:/u41+3J1.net
- クロスで一番安いパーツしかついていないエスケープだって
30km/h以上は普通にでるよ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:39:51.94 ID:2N/wbDL0.net
- 603です
教えてくれた方々ありがとうございました
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:49:09.77 ID:T65WGoxf.net
- メットかぶらないから30キロとか出したくないけど、トンネルとかは怖いから普通に30キロくらいで走るよ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:55:08.12 ID:F6ifmPNO.net
- タイヤホイール変えただけで30くらいは平気で出るようになった
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:02:18.42 ID:JaM0fmvi.net
- 屎巣の酷い発作w
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:06:18.01 ID:sOyyy811.net
- ドノーマルでも30km/hなんて余裕じゃん
ぶっといブロックタイヤ履いた27.5のMTBでだって、街乗りなら30km/hでふつうに走っているもの
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:13:19.57 ID:toPo7ORn.net
- 10kgのクロスと6kgのロードがあるとして
かりに乗る人の体重が65kgとすると
(65.0+10)/(65+6.0)
性能差は5%しかない。
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:34:51.72 ID:uVUfLs1m.net
- MTBで30普通はさすがに盛り過ぎ
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:36:55.74 ID:wJerGsZq.net
- モノで感じる幸せには必ず飽きが来る
これは絶対だと思っている。見た目のかっこよさや一時の感情に飛びつくと、必ずいつかは飽きる時が来る。
なぜなら、手に入れた瞬間にそれが自分にとっての”普通”になってしまうから。
人間には”慣れる”という面白い性質がある。
たぶんどんな幸せも不幸も、そのうちに慣れてしまう。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:39:05.00 ID:sOyyy811.net
- >>633
はぁ?
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:43:24.70 ID:yXGsssCj.net
- >>634
だから安物から少しずつステップアップするのが賢いと思うの
どうせもっと良いものが欲しくなるから最初から高級品を買えというのは悪魔のささやき
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:43:25.91 ID:wJerGsZq.net
- 自転車も全く同じだった。飽きてしまった。
所有していることに何の特別感も感じなくなってしまった。
そうなると費用対効果や効率を考えるようになってしまう・・・。
自転車の存在が僕自身を縛っているということに気付く。
そもそも僕が心から楽しいと思うことは”自転車に乗ること”。
ロードやクロスやに限らずママチャリも最高に楽しい。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:46:00.59 ID:wJerGsZq.net
- 高級自転車買おうかなって思うのなら僕は最高級ロードの購入をお勧めする。
自転車が好きなら一度は手に入れてみたほうがいい。
実際に手に入れてみないと分からないことがあるし、見える世界も変わる。
購入後にもし飽きてしまったのであれば、その時は売ればいい。
飽きることなく愛着が沸いていくようであれば、それはそれで最高の自転車生活を送れると思う。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:46:56.53 ID:wJerGsZq.net
- 最後に
ここでお話したのはあくまで僕個人の意見にすぎないので、全てを鵜呑みにしてほしくないけど
自転車は本当に楽しいです。
自転車が好きなら人生に一度は最高級ロードのある生活は最高です。
是非一度購入してみてください。
ただし、本当に自分自身の楽しみのために欲しいのなら。
少しでも他人のために(他人からかっこいいと思われたくて)買うならいつか飽きる。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:49:11.20 ID:rDWF9xGf.net
- ブログでやれ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 09:18:02.28 ID:J7qmpjdC.net
- 自分語りうぜーんだよ、ナルシスト野郎が
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 09:38:11.36 ID:3vc0EhUQ.net
- >>632
10kgと6kgの鉄アレーで運動する労力差は5%じゃないけどね
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 09:54:20.97 ID:Csu5eLX1.net
- >>632
100m走選手の靴なんて数グラムしか違わないのに同一選手でスピード変わるよね。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 11:38:06.20 ID:zPTnrLgY.net
- KAWASAKIのW650を改造して乗りたい
Norton 16Hやブラフシューペリアのように
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 11:51:45.51 ID:nQCfCUxy.net
- >>644
改造した所で、お前が「俺のオートバイ、彼女の島」の主人公や、アラビアのロレンスに成れる訳がない
身の程を知って、諦めろ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 13:57:27.74 ID:zPTnrLgY.net
- エスケープで我慢するわ・・・
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 14:02:05.70 ID:Csu5eLX1.net
- >>645
コルナゴオヤジ臭ぇんだよ!死ね!
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 15:15:02.97 ID:2mploq2s.net
- >>647
SKID君(ry
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 15:32:51.70 ID:nQCfCUxy.net
- どんどん省略されてくw
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 15:52:57.36 ID:S8WplTZy.net
- みんな週何回何キロぐらい走ってんの?
通勤は除いて
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 16:28:22.80 ID:zPTnrLgY.net
- 夏は拷問 それ以外も週一がいいところだな
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 16:45:11.65 ID:sOyyy811.net
- >>650
週二回で120-140kmだけしか走らん
いつものコースが60kmだが、調子いいとその先の折り返し点まで行ってしまい、70kmになる
一日3時間しか、時間が確保できないので
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:44:12.54 ID:x0DbBLYx.net
- 月-金通勤で毎日20km
土日は近場の山の30kmか川沿いCR100kmだな
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:49:33.86 ID:jLMxg2mL.net
- 月3くらいのペースになってきてるわ…走りたいが暑くて無理だ
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:52:17.74 ID:toPo7ORn.net
- 夕方、速く帰ったときは5km先のコンビニへ往復して GREEN DAKARAをイッキのみ。
これをやると飲み物が異常においしいので。
今日は台風に備えて自転車は収納
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:23:44.51 ID:EDCEtyrD.net
- 2016純正のフロントチェーンリングで質問です。
アウター48Tの写真、歯の高さが不揃いです。
http://i.imgur.com/OLNsFgx.jpg
一番右の歯が低い
http://i.imgur.com/ggkJaiV.jpg
右側2つの歯が低い
透明のガードは外してありますが、もちろん
新車から乗ってて、歯が削れるような外的な
打撃・転倒は一切無いことを併せて明記します。
乗る分には全く問題ありませんが
こんなもんなんでしょうか?^_^;
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:26:02.72 ID:/ZwF4eye.net
- ああそれわざと
- 658 :656:2016/09/07(水) 18:26:57.43 ID:EDCEtyrD.net
- 忘れてました。
新車から850kmです。
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:32:47.08 ID:XPi6GBBQ.net
- >>658
あまりにも乗ってやらないから拗ねてんじゃね?
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:34:39.95 ID:/ZwF4eye.net
- だから最初からわざと高さ変えてんだと言ってるだろハゲ
- 661 :656:2016/09/07(水) 18:37:52.07 ID:EDCEtyrD.net
- >>660
かぶっただけだからそんなに怒らないで^_^;
勉強なったわ〜。ありがとうございます!
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12158310527
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:40:59.78 ID:ql4dEpbb.net
- >>650
市街地の真ん中に職場があるので、日々の雑用移動と通勤を切り離せない。
純粋に自転車乗るのを楽しむって意味ならゼロかも。
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:13:51.84 ID:k+oL7HtD.net
- >>650
ここ数か月を見ると60〜100kmくらい。
道が荒れてるのでよくパンクするわ。
サイクリングロードが近くにある人がうらやましい。
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:28:50.28 ID:zPTnrLgY.net
- 大都市圏から日帰りで輪行できる範囲だと杉林しかなくて景観最悪.
奥多摩とか走ってるローディの気が知れない
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:30:01.61 ID:zPTnrLgY.net
- >>661
面白いな,あの「ガッチャン」って言ってるのはココで乗り越えてたのか
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:30:06.69 ID:5L18Y1d8.net
- 買ったときにクロスバイク初めてって言ったら歯が不揃いなのとか自転車屋のおにいさんに説明してもらったりしたんだけど良い店だったんだな。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:40:36.89 ID:nQCfCUxy.net
- >>664
俺、けっこう夏の奥多摩好きだよ
どの辺り走ってるの?
https://i.imgur.com/RCzfjQS.jpg
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:40:42.29 ID:haZ+Oz9/.net
- クローザープラスにタイヤかえた翌日に爺の飛び出しでフルブレーキ!!ふざくんな
タイヤすり減ったがな
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 20:30:39.58 ID:k+oL7HtD.net
- 奥多摩って駄目なの?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 20:45:11.62 ID:nQCfCUxy.net
- >>669
奥多摩は、景色が良いし、走りやすいので楽しいよ
ただ、トンネルが多くて生きた心地がしないかも
車に追突されないよう、テールランプは必須だって事に後で気が付いた
真夏に坂登ってる時は、コーラ飲む事しか考えてなかったwキンキンに冷えてるのが最高でした
https://i.imgur.com/DcriiQZ.jpg
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:01:42.68 ID:zl8SsGQD.net
- >>670
武蔵五日市から登って都民の森往復とかだとトンネルもないよ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:19:05.84 ID:h46iz7RL.net
- トンネルで思い出したが、新犬鳴トンネルは生きた心地がしなかったわ。
福岡市は海の中道-志賀島一周の良いコースがあるから良いわ。
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:20:16.79 ID:nQCfCUxy.net
- >>671
ありがとう
それは知ってます
ただ往復するのは面白くないのと、武蔵五日市側からは難度が高くて挑戦してません
なので、奥多摩湖から周遊道路で都民の森まで登って、武蔵五日市側に降りてます
いつか、そっち側からも登ってみます
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:22:04.48 ID:nQCfCUxy.net
- >>672
良いね^^
一周すると、どれくらい走ることになりますか?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:32:28.21 ID:Q2MNrpCv.net
- >>668
おいおい、事故にならなかったことを喜べよ
こういうのが自転車脳なんだろうな
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:32:52.30 ID:h46iz7RL.net
- >>674
10kmくらいかな。
ローディ多いし走りやすい。
海の中道で車が高速並みにバンバン飛ばすのを除けば。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:36:35.25 ID:nQCfCUxy.net
- >>676
ありがとう
潮風の中を走るのは、気持ち良さそうですね^^
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:12:32.24 ID:yXGsssCj.net
- >>670
ロードだと恥ずかしいんだろうが、
エスケープだもの、俺は数秒で突破できないトンネルは
常に歩行者用の高くなってる通路に逃げているわw
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:20:45.39 ID:h46iz7RL.net
- >>677
志賀島は大して風ないけど、海の中道は追い風辛いお…
本当なら海沿いだからメンテしなきゃいけないけどサボるんだよなあ…
>>678
新犬鳴トンネルの話だが、よく見えんかったから確証持てないけど、
側溝の穴が道路と並行に走ってて、危なくて歩道通るしか無かったな。
歩道は歩道で狭いし、泥はあるしで散々だったが。
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:36:58.78 ID:FIbqtiA0.net
- >>667
リヤ10速じゃねえかww
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 23:40:00.70 ID:joTzavgX.net
- シートポスト変えたら、走っているうちになんかだんだん下がってくる(っω;`)
アーレンキーで固定するシートクランプに取っ替えないと(っω;`)
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 00:31:36.46 ID:FwrgEYt6.net
- 2015以降の純正シートポストって何グラム?
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 01:18:11.88 ID:W+E7nN0p.net
- トンネルの中は確かに気合いの入った走りになる
死のリスクを少しでも低くしたいから
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 02:29:16.30 ID:4990xWS9.net
- トンネルで引かれて昇天したローディーっているの?
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 04:02:29.91 ID:re0G1153.net
- >>684
いくらでもいる
有名なのは
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462552659/
http://s.response.jp/article/2007/06/28/96273.html
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 04:07:04.84 ID:re0G1153.net
- 上のはリンク切れてるかもれないからこっちが詳しい
http://fanblogs.jp/sakurabunama/archive/667/0
今年5月の事件でかなり悪質 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 05:12:04.93 ID:8pvwBEQM.net
- 有料・有人駐輪場でも盗まれるんだな
真新しい2016モデル、かわいそう
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/7951/Default.aspx
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 05:13:46.74 ID:8pvwBEQM.net
- リンク間違い、すまん
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/7956/Default.aspx
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 06:29:19.13 ID:Au44ItUm.net
- また買えばいいじゃん
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 12:34:06.21 ID:EsQIEipP.net
- >>667
いい写真だな
景色、アングル、手を入れた車体と
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 12:57:35.85 ID:ympzEoYy.net
- >>690
ありがとう^^
この頃は、ハンドルバーの高さも幅も決まってなかったんだなと改めて思った
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 14:59:25.74 ID:W+E7nN0p.net
- 自己顕示欲の強いナルシスト
キモイ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 17:21:16.19 ID:1aoyHNcn.net
- ロード買えないくそすのたわごとw
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 17:55:55.56 ID:tg9+E2Am.net
- まぁ、煽りたいだけなんだろうけど、
>>253で、知識の自慢ばかりしてないで峠走って自慢しろって言うから、峠の話しに振ったらキモイ言われるし、お手上げで〜すw
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 18:15:23.74 ID:04OBw5aA.net
- ワロタ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 18:25:12.74 ID:2lCNXRyO.net
- エスケープのコンポを一式替えようとしてた時期が私にもありました
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 18:34:46.22 ID:PHu5Hosf.net
- コンポ一式クラリスにしたオイラがきました
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 18:36:14.30 ID:tg9+E2Am.net
- コンポは2回組み替えた
1回目は、105の10Sで、
2回目は、Dura-Aceの11Sです
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:04:49.81 ID:7FGUwVVf.net
- >>694
きもっ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:36:03.17 ID:jQWlK+sX.net
- >>694
まぁ病んでる奴はどこにでもいるから無視するのが一番
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:36:36.10 ID:ZaomL3AP.net
- >>697
FDの周りを写真うpしろください
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:39:29.84 ID:jQWlK+sX.net
- 俺はSORAに交換して満足してるわ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:42:13.73 ID:jQWlK+sX.net
- >>698
本体よりコンポのが高いって凄いな
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:45:36.15 ID:PHu5Hosf.net
- >>701
http://i.imgur.com/q8tA5Sz.jpg
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:49:04.45 ID:ZaomL3AP.net
- >>704
ありー
バンド式のFD?
フレームの年式とサイズを教えてください
おれは16のMなんだけど、クラリス換装考慮中
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:54:15.01 ID:PHu5Hosf.net
- >>705
バンド式FDフレーム2009年でサイズSです
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:59:10.00 ID:ZaomL3AP.net
- >>706
09はボトルケージ穴がまともなとこについているんだな
16はイマイチバンドと穴が干渉しそうな感じなので、直付けに純正バンドで試してダメだったら、長穴付きバンドにするわ
方針決まったよ、ありがとう
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:59:58.16 ID:KoCCL3GZ.net
- >>704
お、良いね
これだと上の方で話題になってた、ボトルケージとFDの干渉は大丈夫?
ノーマルFDより、バンドの取り付け位置が上がってるぽい気がする
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:10:08.71 ID:PHu5Hosf.net
- >>708
FDはノーマルよりかなり上がってます
ボトルケージとFDの干渉はまったくありません。
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:17:29.59 ID:KoCCL3GZ.net
- >>709
ありがとう
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 22:39:06.03 ID:YNzDQyrm.net
- R3は最初からクラリス乗せればいいのに、なぜにMTBコンポかね
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 22:44:14.57 ID:KDheAiBn.net
- クロスバイクとしての意地では?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:09:36.77 ID:Ufp5yChC.net
- そっちのが安いんじゃね
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:10:07.48 ID:jKVQl2bw.net
- オクタリンクのBBが高いんだろ
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:11:39.64 ID:+JPRL4xT.net
- 入門クロスバイクの条件の1つに
BBはスクエアテーパーであること
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 00:02:48.25 ID:O+KAIeeC.net
- 牛角クラリスシフトレバーの俺も来たぞ。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 00:04:41.88 ID:m70mOg4Y.net
- >>716
うp
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 00:12:39.35 ID:ZbE8yXId.net
- アトラスって安くていいんじゃないの
実際R3は高機能なママチャリと大差ない価格のエントリーモデルなのに
軽くて比較的頑丈でママチャリとは別次元の速さで走れる
ユーザーのほとんどはこのままで十分な性能だろ
それ以上を求めるとなるとそれはもう日常使いじゃなく趣味の領域になるし
それなら最初からR3を選択肢に入れるのが間違い
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 00:19:56.83 ID:8+h6sjnA.net
- ドノーマルで乗るのも自由
カスタムして乗るのも自由
他人がとやかくいう問題ではない
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 02:47:56.19 ID:E0xbreMO.net
- ボトルケージとFDの干渉、2015以降のモデルで発生
設計ミス
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 04:22:43.41 ID:Pxd86Hqg.net
- >>720
回避策はある
なんとでもなる
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 05:16:12.78 ID:tojw6ywE.net
- モンベルのフロンバッグ付けてる奴いる?
予想よりかなり強引な取り付けになって困惑してる
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 05:45:42.08 ID:xr53zeV7.net
- >>697
総額いくらだった?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 05:56:43.23 ID:E0xbreMO.net
- http://stat.ameba.jp/user_images/20140207/22/rantzwadorl/b7/43/j/o0800062512838603098.jpg
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 06:31:53.29 ID:ibzyc6+x.net
- >>722
あれ、ケーブルが邪魔になってバーハンドルにはうまくつかないでしょ?
自分は代わりに同じモンベルのフレームバッグ導入したよ。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 06:48:40.57 ID:tojw6ywE.net
- あれドロハン用っぽいんだよな…
フレームバッグ買えば良かった
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 09:55:44.16 ID:xr53zeV7.net
- >>724
白で揃えていい感じじゃない
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 10:26:14.77 ID:wtscKsrn.net
- >>719
なんでノーマルがクラリスじゃないんって話だよ。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 11:03:35.28 ID:0fJhiq5k.net
- 安っぽい自転車に見えるなぁ
まぁ実際にスポーツバイクの中では安いけど、街なか走ってる自転車の中では高いバイクなのに
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 11:50:18.37 ID:KsHx362H.net
- アップライトで横幅広し.さわやかすぎるカラーリング
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 11:52:43.18 ID:xr53zeV7.net
- カラフルにしすぎるとルック車っぽくなるっていうのはあるな
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 12:54:29.65 ID:UDR5D6AD.net
- シートクランプ交換予定なう(・ω・)
シートポスト変えたら、なぜか走っているうちにシートが下がってる(っω;`)
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 13:20:28.63 ID:E7WcR9Pg.net
- >>732
痩せろ。
…っていうかR3あるあるだよw
ケチって安い奴買うと無駄金になるよん(自分)
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 13:45:48.14 ID:xsmYuMn9.net
- >>732
>>681
さっさと換えろアホ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 18:42:12.68 ID:/hQOekIk.net
- なあ?お前ら夏休み終わったしチャリ通の女子高生の後ろでクンカクンカしながら16キロとかで走るんだろ?
スカート短いのにチャリ乗ってるのが悪いんだよな。こっちはグラサンにピチピチにメットだから変態には見られないしな。
でもな、もっこりしたらバレバレだぜ、ピチパン
最近の女子高生はいい匂いもするしスカート短いしでヒルクライムなんてウンスジまで見えるしな
ヒルクライムで女子高生の後ろについたらこれほどr3を褒めることもないくらいエスケープは優秀
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 18:48:34.30 ID:ifV/e7BU.net
- エスケープ欲しいけど雨ざらし保管しか出来ないから買えない
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 19:03:35.11 ID:axCA+/HR.net
- 0点
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 19:26:31.16 ID:KsHx362H.net
- 俺も今は贅沢な暮らししてるけど1Kとか2DKのアパートに屋根付き駐輪所なんてないよな
屋内に仕舞っている人は毎回ストッパー掛けるの面倒じゃない?
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 19:31:52.07 ID:hc3b0ECN.net
- 普通に部屋に入れて屋内スタンドにかけるだけだから
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 19:38:31.79 ID:NOrc3FIU.net
- >>738
エンドバー付いてるから、上下逆さまにするだけで立つし、しばらく乗らない時は、ミノウラの縦置きスタンド使ってる
ディスプレイスタンドは、ディレーラー調整の時くらいしか使ってないよ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 19:45:41.01 ID:3fvNeYbR.net
- ハンドルバーを短縮しようと思ったので、17のタイヤ交換ついでにやってくるわ。
セカ信者なんで久々のセカ25が楽しみだ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 19:51:17.01 ID:NOrc3FIU.net
- >>741
ハンドバーの幅は、どれくらいにする予定ですか?
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 21:29:07.55 ID:9k9THJFx.net
- 駐輪場にカバーかけて置いてるけど最近毎日キチガイに引っ剥がされててマジ腹立つ
見つけたら東京湾に沈めるわ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 21:39:26.65 ID:NbmLeQN9.net
- >>743
猫じゃね?
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 21:45:35.28 ID:5hDGLOA8.net
- まさかとは思いますが、この「キチガイ」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 21:48:54.88 ID:gwDMX6G5.net
- >>742
500にするか480にするか考えてます。
オススメとかあったりしますか?
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 21:52:15.15 ID:NOrc3FIU.net
- >>746
エンドバー付ける予定なら、長めにしても良いかも
それにしても、500mmって広すぎじゃない?
他の人の意見も聞いてみて
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:04:59.81 ID:gwDMX6G5.net
- >>747
確か吊るしで540だった気がするから、片側20詰めるか30詰めるか……と考えてたんだよね
バーエンドは純正を付けてるんだ。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:28:59.99 ID:NOrc3FIU.net
- >>748
そう言えば、俺もずっと買ったまま560mmで乗ってたのを思い出した
さすがに広過ぎて使い辛かったw
追加カットは、後でも出来るから一先ず500mmに留めて置いた方が良いかも
https://i.imgur.com/KCw0TXp.jpg
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:58:40.03 ID:kCQYq0QY.net
- 400mmにしたいけどライト付けるスペースがなくなるから450mmだわ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 23:03:46.75 ID:mFcLPhRD.net
- >>750
ミノウラの各種ライトホルダーがあるやん。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 01:31:19.76 ID:eJCrVuVd.net
- ブルホーンにした方が楽
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 05:05:01.46 ID:CNGdF9fB.net
- >>752
だっさいじゃん
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 05:18:53.53 ID:uHcpsROJ.net
- >>753
見た目気にするならそもそもなんでエスケープ選んだの?
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 05:50:03.33 ID:f0f23u5j.net
- いや、ブルホーンは無理だぞw
生理的に受け付けない
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 06:00:14.46 ID:krVVyxXl.net
- エンドバーなんてダサすぎる別売り付属品つけるくらいなら牛角にした方がいい。
たまに見かける、560mmのフラバにドロップのエンドバーとかダサすぎて腹筋崩壊する。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 06:48:14.41 ID:dBvc4WSE.net
- >>755
使ってみたら、すぐに考え方が変わるんだよな
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 07:24:51.31 ID:f0f23u5j.net
- ブルホーン付けるくらいなら、ロードで良いわ
フラバが良くて、クロス乗ってるのに
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 07:29:19.50 ID:f0f23u5j.net
- あり得ない程クソださい
http://i.imgur.com/JR9exIV.jpg
http://i.imgur.com/i7sc2HB.jpg
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:20:25.91 ID:WBiUDWrY.net
- ダサいというより痛いね
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:38:07.76 ID:F1W3tnNI.net
- いや一周してかっこいい
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:38:10.83 ID:dBvc4WSE.net
- フラットバー+エンドバ、どこを握っても違和感ないか?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:44:57.89 ID:zH/aATqn.net
- >>736
雨ざらしでもさびるけどおk
世間ではR3は雨ざらしで乗っているひとが多いぞ
おれも駐輪場は簡易屋根のほぼ雨ざらし
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:57:42.32 ID:ENA6qPRe.net
- 見づらい公式サイトになっちゃったか・・・
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:58:55.89 ID:jq52nTMo.net
- >>743
防犯カメラ設置だな
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 09:00:20.47 ID:jq52nTMo.net
- >>752
ブレーキレバーやシフターに困らない?
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 09:20:38.33 ID:f0f23u5j.net
- >>762
何の問題もないよ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 09:55:48.67 ID:K8i91jig.net
- 先ほど、フリーハブのグリスアップと玉押し調整をしたんですが、
玉押しの加減って、どんなもんですか?
外す前は、ゴリゴリしてたので、それを基準に行ったんですが、
少しゴリゴリさして、以前よりタイヤが回転する様に。
結果は、メンテ前後でほぼ僅差って感じです。
ゴリゴリはしない感じで締めこんだほうがいいんでしょうか?
参考にさしてもらったのは、
ttp://www.synapse.ne.jp/s-hara/velo/gr3_maintenance.html
です。
2時間半かかった。(2015R3)
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 10:30:35.51 ID:f0f23u5j.net
- >>768
むしろ、スルスルはヤバイ
玉が暴れて、最悪は虫喰い起こすよ
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 10:49:03.22 ID:K8i91jig.net
- >>769
そうですか
これがこのホイールの限界ってことですね
ありがとうございました。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 10:51:40.76 ID:UzA6QQpC.net
- サビと盗難とイタズラが心配なら室内保管すれば良い
- 772 :487:2016/09/10(土) 11:07:21.53 ID:OfqgRFRv.net
- >>487 自己レス
スプロケット交換に再チャレンジ
前回との差はスポークとの間にあるプラスチックの板を外した事
やはり踏み込んだ時にグリグリと音がして、しっくりとかみ合わない感じがする(変速位置による)
チェーンのコマ間隔と、歯の間隔が微妙に違うのか
グリス盛って様子を見ることにする
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 12:00:11.18 ID:OfqgRFRv.net
- >>772 自己レスです
ググってみると、やはりチェーンが古いとこうなるみたいです
チェーンと工具買ってきます…
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 12:12:16.24 ID:WTjE925w.net
- R3の競合相手が同じジャイアントから出るのか……
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 12:36:31.49 ID:K8i91jig.net
- >>768 です
様子見で走ってきま〜す
今年から始めたのだけど、
ボトルの水を半分、氷らしておくと
2時間くらいもつから、
後半オーバーヒートにならずに走れるよ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 13:42:53.66 ID:oK3lki0t.net
- シートチューブのボトルケージとフロントディレイラーの干渉ってケージの取付ボルトの位置関係で問題の有無があるんだよね。
こちらの商品はどうですか?
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007NBZ3AQ/
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002BWPKYQ/
取付位置が上がるって事だから横から取り出せるタイプにしたい。
ペットボトルに対応してればなお良いんだけど。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 14:09:06.66 ID:b+WbwJK3.net
- エンドバーやブルホーン
・カッコワルイ
・輪行する時に邪魔
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:22:10.02 ID:p9X+PDZf.net
- 相変わらず頭悪そうだなここ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:38:47.14 ID:oK3lki0t.net
- DEPO行って現物と現車確認してトピークを買ってきました。
しかしDEPOの店員って態度悪いねぇ。
現車で確認したいって言っても干渉なんて聞いた事無いからって言ってバイク下ろすの渋るし
態度はオーへーだし。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:43:40.15 ID:vBomUQ+3.net
- >>778
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
| | |
(__)_)
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:44:54.28 ID:q+iZ8/Px.net
- PCデポ最低だな
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:46:16.30 ID:a5rXHn2Y.net
- 老人を食い物にして上場企業かよ
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 16:54:18.02 ID:itOABGWp.net
- (^-^)b オーへー
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 16:58:16.48 ID:eotF4w7b.net
- デポはあくまで20パーセントオフで買う店。店員には期待してはいけない。通販みたいなもんだ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 17:40:12.86 ID:eJCrVuVd.net
- 無知な客を相手にする店員が気の毒
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 17:49:23.21 ID:f0f23u5j.net
- >>785
むしろ、店員が干渉すると言う事実を知らないんだから、そっちのが無知でしょ
- 787 :487:2016/09/10(土) 18:11:21.59 ID:6/gwFR5M.net
- >>773
自己レスです
チェーン変えてゴリゴリは解決しました
反省まとめ
長い距離(5000km超ぐらい)走ってスプロケット交換するならばチェーンも変えたほうが良い
12-23Tに変えたがチェーン長そのまま、RD調整も不要でした
チェーン変えるとき、ピン打ち込む前に慎重に確認すること(私はやらかしてしまいました)
RDそのままでもクロスレシオのスプロケットに交換出来ましたが、RDが無用にデカくてカッコ悪い
変えた効果は、期待以上でした クロスレシオは楽に速度維持できます
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:37:38.28 ID:HRO5eIym.net
- >>784
20%off?
ついでに高いなぁと思いながらキャメルバックのボトルを衝動買いして家でAmazonチェックしたら定価販売だった。
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:25:02.70 ID:7fatO39Z.net
- >>777
輪行前提にすんなよ、貧脚の貧乏人。
エンドバーはカッコイイけどブルホーンはカッコ悪いのは事実
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:30:12.40 ID:K8i91jig.net
- カッコイイ悪いは置いといて、
ブルホーンは、確実に速いよね
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:32:21.75 ID:fqFI7r5W.net
- 街中走るのにブルホーン以上のもんはないだろ。
街中でドロップハンドルのほうがいかれてるぜ。
下ハンなんていつ掴むんだよw
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:38:29.87 ID:nAKgsrgq.net
- >>789
お前のセンスがマイノリティ
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:42:48.52 ID:iDrTZukk.net
- 相変わらずここイカレテルのばかりだなw
くそすだから仕方ないかw
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:47:29.20 ID:GcMAFTmH.net
- まーたロードを持っていないヤツが妄想で話をしているのか…
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:53:40.36 ID:f0f23u5j.net
- 今日、ロードデビューしたけど、55km走ってエスケープより8分も遅かった
まじショックだったんで、これからフテ寝する
究極の86から、ノーマルのインプレッサに乗り換えた気分だわ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:09:52.67 ID:nAKgsrgq.net
- >>795
お前はギニューなんだよ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:10:04.48 ID:deyncDS5.net
- 17青のシートポストをコネクトにしてみたけど、ハンドルバーとステムが銀色のままならシートポストも銀色のままな方がしっくりくる様な気がしてきた。
ハンドルバーとステムまで黒くしたらそれに合わせればいいかな……?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:20:07.91 ID:f0f23u5j.net
- >796
ギニューは分からないので、イニDに例えて
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:34:58.01 ID:jq52nTMo.net
- 中里?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:42:03.37 ID:b+WbwJK3.net
- エンドバーやブルホーン
・カッコワルイ
・輪行する時に邪魔
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:53:17.27 ID:2bWll2WZ.net
- イツキが85から拓海の86に乗り換えたら速くなると思うか?
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:06:20.80 ID:nAKgsrgq.net
- >>800
輪行スレで前に書いたけどブルホーンで輪行するときはステムのバー側のネジゆるめて真下に折り畳んだら薄く収納できるよ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:11:01.69 ID:kvyJTvNw.net
- >>801
わかりやすい
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:12:50.80 ID:f0f23u5j.net
- >>801
くぅ〜〜〜うっうっ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:18:06.78 ID:dBvc4WSE.net
- >>802
常識だよなw
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:33:16.49 ID:eJCrVuVd.net
- ブルホーンアレルギーちゃんがフルボッコw
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:36:21.07 ID:b+WbwJK3.net
- エンドバーやブルホーン
・カッコワルイ
・輪行する時に邪魔
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:49:56.19 ID:hsC9WUGO.net
- ロード乗ってても一生ブラケット握ってるからブルホーンにしたわ
ブラケットポジションとほぼ同じポジションででSTIレバーをしっかり力入れて真っ直ぐ握れるようになって捗ってる
エスケープもエビホーンでいいからブルホーンにするわ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 23:47:44.29 ID:Z+6LJTQ8.net
- いいな、できればブルホーンにしたい(っω;`)
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:16:40.21 ID:bGSK7YQ2.net
- >>795
わかる。俺もクロスと殆ど差がなかった
>>801
わかりにくいからガンダムで頼む
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:26:31.20 ID:s+ZqbR46.net
- >>810
ジュドーは何に乗ってもニュータイプだった。
ビーチャはZZに乗ってもビーチャでしかなかった。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:34:36.65 ID:bGSK7YQ2.net
- >>811
すごく分かりやすい。俺はビーチャだったのか
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:35:12.73 ID:0BtWSisu.net
- >>810
ガンダムをアムロじゃない人が操縦して、死にそうなほどピンチ
アムロが駆けつけてこと無きを得るって話なかったっけ?(´・ω・`)
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:41:30.86 ID:yzphNaEp.net
- >>813
君はスレチ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:43:40.14 ID:gufhunjl.net
- >>813
アムロはガンキャノンでアクロバティックな動きしてたよ。ランバ・ラル絡みの流れじゃなかったかな?ジュドーが飾り物のズゴックでやってたような感じ。
他にもアムロはガンタンクに乗った回もあるそうだけど記憶に無い…(´・ω・`)
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:46:37.42 ID:K+eSoeTj.net
- (V)o\o(V)
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:35:44.37 ID:VJ6tkEAF.net
- >>815
ブライトさんからガンダムで出撃しろと言われたにも関わらず独断でタンクで出撃、だが結局敵がわんさか出てきてガンダムで出直す羽目に
その後、ブライトさんがミライにアムロをガンダムから下ろす話をしているところを聞いてしまいやけっぱちになって木馬からエスケープ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 02:18:21.55 ID:gufhunjl.net
- >>817
あれかあ。
アムロ脱走の切っ掛けでしかなかったから、完全に忘れてたわ。
酒場でラル一党と邂逅した際に奢ると言われて断る時に
「僕、乞食じゃありませんし」
って台詞が、後の再放送時に
「僕、ピ〜じゃありませんし」
になってて噴いたのを思い出した。
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 03:11:57.13 ID:dDBzcH33.net
- ガンダム:エア
ガンキャノン:RX
ガンタンク:R3
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 04:42:07.44 ID:a/UwK3sw.net
- ジム:R3
ボール:エア
コアファイター:RX3
だろ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 04:57:53.19 ID:gufhunjl.net
- 100万超のロードはユニコーンとかΞか?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 05:15:02.24 ID:W4aI1R0s.net
- R3はガンダムでおk
おまえらがコアファイターで、ジェネレータ出力が異なるけどな
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 06:11:34.34 ID:thsJic/3.net
- 0点
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 07:31:22.05 ID:rGKkYBBV.net
- イニDでお願いしたのに、朝起きたらガンダムに話になってるしw
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 08:34:42.81 ID:efmEAfkw.net
- 赤色はシャア専用か
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 08:38:16.41 ID:5psQXzfa.net
- アニメでしか物事を例えることが出来ない人って
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 08:38:43.75 ID:NpySN/qc.net
- んでその遅かったロードって何?
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 08:40:15.09 ID:C/82KFhU.net
- >>813
セイラがガンダム乗ってもゲロ吐くだけ
アムロはガンキャノンでもザク相手に無双状態
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 08:45:54.63 ID:rGKkYBBV.net
- >>827
プロペルだよ
でも、きっとあれは夢で何かの間違いだったんだって、一晩経った今、そう思ってる
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 09:10:28.24 ID:9aoXcm9Q.net
- おいおい、
ジム:R3
ガンダム:エア
ガンキャノン:RX3
だろがよ。一年だけの限定生産って点でエアはR3。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 09:12:52.63 ID:6nDnXOaj.net
- ※現在の進捗状況
◆回答待ち案件 1件
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 09:13:31.45 ID:6v5c+mDG.net
- 昨日、大リング1つ分ハンドルを下げて登坂込み50km走って来たら今日はハムストリングスが筋肉痛になってる。
コレは今まで使って無かった脚裏が使えるようになったと解釈すべき?
それとも下げすぎ?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 09:16:27.27 ID:W4aI1R0s.net
- 登坂がどの程度かしらんが、ヤビツ峠込み往復200km程度でも筋肉痛にはならないよ
ポジション的にムリあるんじゃね?
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 09:51:41.71 ID:rGKkYBBV.net
- >>832
良いか、悪いかは判らないけど、今まで使っていなかった筋肉を使ったという事なんだろうね
速さにつながるようだったら、続けてみると良いかも
故障しないようにね
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:35:35.61 ID:sc6i+QQ8.net
- >>804
因みにロードは何を買ったの?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:36:58.66 ID:sc6i+QQ8.net
- すまん、既に書かれてた
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 12:04:34.53 ID:DDcvY+Oj.net
- フラットバーハンドルより、mtbみたいに少し内側に曲がったハンドルの方が乗りやすいかな?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 12:49:21.40 ID:9+L6sLNO.net
- >>837
所謂フラバでも完全にまっすぐなバーは意外と少ない
R3も微妙に曲がってる
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 12:53:04.05 ID:rGKkYBBV.net
- たいてい、バックスイープ付いてるね
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 14:38:45.27 ID:3C9IFmDO.net
- [そこが]桃尻博士のサドル画像スレ[尻たい!] [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473567329/
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 15:34:30.16 ID:R7Px9TFN.net
- >>833
>>834
表腿の筋肉痛は今までも有ったけど裏腿は初めてでした。
チョイ下げポジションに違和感は無いし、本当はもっと下げたいと考えてる。
今まで使えて無かったトコロを使える姿勢になったと考えて暫くこのポジションで行ってみます。
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 17:49:15.81 ID:5psQXzfa.net
- 気持ち悪い昭和おっさんのガンダムスレに迷い込むと悲しくなる
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 17:58:56.53 ID:b48t/HrM.net
- ガンダム話に付いて来られない男ってつまらん。
精々女に媚びて迎合して、恋愛話や芸能話で盛り上がってろ。
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:00:07.26 ID:NsVsfx4y.net
- ガンダムって聞くと、目の色変えて持論展開しまくるオタク気質なのキモい、、、
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:02:55.88 ID:BP1hgNL/.net
- 15、16、17Rでバックスイープに差はある?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:28:31.01 ID:DDcvY+Oj.net
- 皆さんのサドルは柔らかい純正のサドルのままですか?
スポーティなサドルに交換しましたか?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:31:44.42 ID:jaFOrkVP.net
- ママチャリのに変えた
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:40:10.93 ID:rGKkYBBV.net
- >>864
すぐにクッションの入ってないペラッペラのに換えたよ
下手にクッションが入ってると、圧迫されて余計に痛くなる
形とサイズが合ってれば、クッションは邪魔なだけです
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:45:12.10 ID:rGKkYBBV.net
- あとサドルが柔らかいと、お尻の位置が固定されずに走り辛かったというのもある
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:58:56.73 ID:d0dfr2UI.net
- 尻に合わないとサドル探しの旅にでることになるよ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:35:56.86 ID:C/82KFhU.net
- めんどくさいからサドルはそのまんまだな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 03:22:07.56 ID:gtRbc+Eb.net
- 偽スパイダーにしてみようかな
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 06:39:30.84 ID:JW9AP2UD.net
- >>846
コンタクトSLにしたで
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 08:29:58.85 ID:e4Q8FH4v.net
- 平成世代はヲタクになりたがるのにヲタク気質は拒否るんだよな。
ファッションヲタクは真性ヲタクが一番嫌う人種。
持論を展開するのがヲタクの真骨頂だよ。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 09:43:29.81 ID:+npDP6/v.net
- >>854
その理屈っぽいのがキモいんだって
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 09:53:54.30 ID:BIXf4RdO.net
- 17Rってシートポストが16Rよりごつくて鈍重な感じがするけど、あれは一応改良なの?
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 11:28:45.69 ID:RTUWmRhb.net
- >>855
でもコンサバなオタクってこんなのだよ。
ファッションオタクと言うオタクとは非なるものによって弾圧されてるに等しい。
ファッションオタは批判とか許さんからね、○○可愛いとかしか許されん。
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 11:32:09.07 ID:XWuetAom.net
- ガンダムがどうのこうのオタクがどうのこうの
他でやれや
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 12:16:52.66 ID:sImG20E7.net
- >>857
オタクは不変なもという幻想がその偏った考えを起こさせる
時代と共に移り変わるものだよ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 12:31:35.85 ID:D1nnoDyz.net
- しつこいぞ、他でやれ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 19:20:39.69 ID:TpnAouIc.net
- ジャイアント:ジオン
アンカー:連邦
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 19:51:40.94 ID:gtRbc+Eb.net
- ジャイアント:ムサイ
トレック:ガウ
キャノンデール:ザンジバル
コーダーブルーム:マゼラアタック
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 22:07:51.14 ID:hJRYpgRe.net
- >>282
174cm
ジャイアントストアでM、S両方試乗させてもらってSを勧められて購入した。
これって私が短足なのか…
初めは気にならなかったが、慣れてきたら少し窮屈な気がする。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 22:19:23.36 ID:MC4CW1XB.net
- 174pならどっちでもいいんだよ
店員も気分とか在庫で適当にすすめてるだけだから
窮屈な感じするならステム110oに交換するとか
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 22:19:57.90 ID:c4QjGsqW.net
- >>863
窮屈なのは、ステム長で調整できる範囲だと思う
両方試乗したのなら、自分で選べたのでは?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 22:26:57.07 ID:mBeNijco.net
- 俺も174cmで2006のM(465)で現S相当に乗ってるよ.一番フレームが綺麗に見えるサイズじゃなかったっけ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 22:30:35.63 ID:c4QjGsqW.net
- Sサイズを選んだばっかりにハンドルとシートの落差が付きすぎて、コラムにスペーサーいっぱい積んで首長竜になるようだとカッコ悪いよ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 07:25:53.73 ID:l6usIVwj.net
- 大きいと前が高くて前傾とれないけどな、
クロスバイクだからアップライトな乗車姿勢が本来なんだろうけど
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 07:31:07.17 ID:Syr4aL6A.net
- >>868
そこまでヘッドチューブは高くない
むしろスペーサーが少なくて格好いいよ
ムリして、でかいサイズを選ぶ必要性は無いけどな
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 09:06:48.64 ID:RsFmJ69x.net
- 172でM乗ってるが、大きく感じる事はある
前傾姿勢をとらざるを得なくて、腰を立てて座るのを、忘れる事がありポジションが変わりやすい
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 09:40:06.37 ID:Syr4aL6A.net
- >>870
ステム短くしたほうがいいんじゃね
おれなんて胴長の175cmだから、前傾とろうがアップライトだろうが、骨盤立ててないと乗れやしない
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:06:14.96 ID:wSO34pIr.net
- Help!
ホイールをカンパニョーロ カムシン。
スプロケをシマノ8S 12-28に交換したんだけど後輪ホイールが微妙にセンターより左にズレてます。
左側のブレーキシューに干渉するしサイコンのセンサーもマグネットを付けるスペースが無い。
何か間違いを起こしたのでしょうか?
ホイールにアダプターリングを入れてスプロケを入れて締めるで良いのですよね?
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:39:47.70 ID:NMO56NSw.net
- R3:ザク
RX:グフ
エア:ドム
(超えられない壁)
カーボンロード:ゲルググ
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:50:34.13 ID:yCozwrMN.net
- >>872
うp
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 11:03:07.38 ID:KLIzalSc.net
- >>872
スプロケのアダプタはスプロケ幅を調整する物であって、ホイールの取り付け幅には関係ないよ。
カンパホイールがセンター出てないとかいくらカムシンだってあり得ないから純正スピンフォースが歪んでたんだろ。
もしくは初心者にありがちなフレームへホイール固定時に斜めに付けてしまっているとか。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 11:27:06.49 ID:wSO34pIr.net
- >>875
レスありがとうございます。
ホイールの取付が曲がってるとかは無いと思う。
目見当だけどセンターが2mm程度左にズレてるような感じ。
午後から仕事だマズイ(・_・;
センターがズレてるとしたら直す事できるの?
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 11:38:16.06 ID:7eaN+JmI.net
- 自転車本体か、
ホイールか、
どっちが曲がってるのかな?w
いままで付けてたホイールを、他の自転車に付けてみたかな?
自転車側の問題じゃあjdlんlfgpd;’?
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 11:55:43.02 ID:wSO34pIr.net
- >>877
R3は購入して2ヶ月半800km程度、純正ホイールもタイヤ交換しただけで特にトラブルとか無く
使ってたんですけど。
取付て回してみてもリムのフレとかは無い感じです。
新品のホイールでこんな事あるんですか?
取付が間違ってるなら分かるんだけど…順番通り組み立てるだけですよね。
あさひに行けば解決するのでしょうか?
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 12:15:02.95 ID:DauB5CjK.net
- カムシン、8S対応してないだけじゃね
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 12:29:57.22 ID:9dNP0DhS.net
- リアエンドが曲がってんじゃね?
いくら何でもサイコンのマグネットがつけられないとかおかしいわ。
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 12:30:34.00 ID:aE1A3XHc.net
- 8速非対応のホイールなんて存在しないだろ
単純にブレーキのセンター出てないだけじゃないの
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 12:43:37.09 ID:wSO34pIr.net
- >>879
8s対応とは書いてないけどスペーサーにより9s10s対応
>>880
>>881
ひっくり返して後方から目で見てもフレームのセンターとホイールのセンターが左にズレてます。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 13:03:41.54 ID:yCozwrMN.net
- 9S-11S対応なんだろうな
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 13:55:21.33 ID:PjDh9xDv.net
- 8速対応してないんじゃんwww
ヴァカかwwwww
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 13:57:07.19 ID:Syr4aL6A.net
- >>882
オフセットリムだから、フリー側のオチョコ量を増やしているんじゃね?
センサーは非フリー側だから、非フリー側のオチョコ量が少なくなって、マグネットとセンサー間が詰まっているとか
あとリム幅もホイールによって違うから、当然シューの位置調整も必要になるし
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 13:57:27.09 ID:yCozwrMN.net
- ごめん、8Sでも問題ないみたい
そもそも>>875の言う通り、ホイールの取り付けとは関係ないね
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 14:10:01.36 ID:7eaN+JmI.net
- まず、写真うpしろ
状況見せろ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 14:21:01.95 ID:nWsDAZzL.net
- スプロケは無事に付いたんだよな
ハブがカンパ用ってことはないよな
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 14:27:15.32 ID:yCozwrMN.net
- エンド幅が問題であって、ハブの話しは一旦切り離した方が良いかも
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 14:38:19.40 ID:nWsDAZzL.net
- ああそうか、そうだな
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 14:58:22.24 ID:wSO34pIr.net
- 皆さんありがとうございます。
ホント初心者なので分かってないところばかりの作業です。
>>885
センサーはもともと数ミリしか余裕が無かったのでチョットのズレで接触です。
センサー位置の調整で解決するかも。
>>887
写真撮ってみたけどセンターの数ミリのズレとか上手く表現出来なかった。
>>888
多分問題無く組めたと思う。
変速も無調整で問題無かった。
問題はリムがセンターからズレてるって事だと思うんだけどフリーの取付位置がズレてるとかあり得るの?
とりあえず、後輪だけノーマルホイールに新しいスプロケを組んでタイヤ戻して装着しました。
G3のスポークがカッコよくて選んだので付かないのは悲しい。
ホイールだけあさひに持ち込んで見てもらおうかな。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 15:26:31.23 ID:If1ie8cR.net
- >>881
8速非対応のホイールは存在するぞ
78系デュラエースとかがそう
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 15:49:54.03 ID:yCozwrMN.net
- >>891
なんの問題もない気がしてきた
>>885が正解では
タイヤのセンターは、出てるんだよね?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 16:25:20.97 ID:FTlM+QUh.net
- てか、写真貼れば
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 17:18:38.29 ID:wSO34pIr.net
- 皆さんありがとうございます。
>>893
どうもそのようです(^_^;)
あさひ自転車に持ち込んだトコロ
ブレーキのチョイ調整だけで問題無く交換してもらいました。
メーカーの設計思想とか…
2000円弱でスプロケ、ホイール、タイヤ交換さらにディレイラーの調整までしてくれた。
最初からプロに頼めばよかったです。
作業も見てて参考になったし。
お騒がせしました。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 17:24:44.29 ID:Upxn5I4b.net
- おいおい、今度は純正ホイール入らなくなってんじゃね?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 17:36:35.84 ID:Syr4aL6A.net
- >>896
んなの当たり前だって
カンパとシマノとマビックのホイールを同時運用したことないのん?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 17:39:53.48 ID:yCozwrMN.net
- >>895
あわてん坊さんだね^^
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 18:04:23.39 ID:Upxn5I4b.net
- ないが?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 18:26:52.49 ID:V6G5zGB8.net
- な、結局ここで質問して親切に答えてもらったところでその通りにやらないだろ
結局店任せ。
なら初めから質問するなよ。そして質問に答えてやることもなかろう
結局は自分で決めて動く。
知識なんて無駄なんだよ。
うんちく語る前に走れよ走れ
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 18:30:33.53 ID:yCozwrMN.net
- 色々と情報共有出来て有意義な流れだったと思うよ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 19:19:13.93 ID:wSO34pIr.net
- いや、ココで解決出来なかったのは私のスキル不足が多分にあると思います。
解決出来れば問題等を共有するのも楽しいですしね。
本当にお騒がせしました。
しかし、あさひ店員のタイヤ交換は速かった。
タイヤにチューブをくるんで同時にシュッシュと数分ではめてた。
実はせっかくスプロケ&ホイール交換したけど痛風の発作が出て数日走れない…^^;
激痛真っ只中。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 19:24:18.02 ID:dNN5hgSn.net
- >>900
ここでの回答が決め手となって解決した事例もたくさんあるのに、そういう時にはお前は出てこないんだな。
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 21:07:37.00 ID:wSO34pIr.net
- あさひ!褒めすぎた〜!
今、何げにサイコンのセンサー干渉をどうやって逃げたのか確認したらチェーンステーにインシュロックで付けたセンサーを強引に回してずらしたらしくセンサーの台座のゴムが破けてセンサーがパカパカだった。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 21:15:21.95 ID:xTP3IZdJ.net
- 今週末初めてタイヤ外して車体清掃、チェーン清掃するけど、クイックリリースだから簡単と聞いてるけど、注意点はある?
後、メンテナンススタンドがあった方がいいかな?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 21:26:27.86 ID:yCozwrMN.net
- >>905
ブレーキ解放してから、タイヤ外してね
もちろん知ってると思うけど、念のため…
あとディスプレイスタンドが有れば、メンテスタンドは要らないかな
必要だと感じたら買えば良いと思う
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 01:07:22.75 ID:K/+1S0M7.net
- こんな池沼レベルの馬鹿の質問にマジレスするだけ無駄
馬鹿は最初から自転車屋行け
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 06:04:53.98 ID:VkmYoONO.net
- チェーン掃除したいけど場所がなぁ.
例のクルクル装置買うのも面倒だし
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 06:30:09.01 ID:cV4DBZrT.net
- チェーン外せばいいだけじゃん
ペットボトルに入れてシャカればどこも汚れん
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 07:29:56.02 ID:KD5lhn+X.net
- RXみたいにミッシングリンクついてたらいいけど
R3の場合どうやって外すんだ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 07:34:03.87 ID:Jvqc5tPN.net
- >>910
ミッシングリンクは知っててもチェーン切りは知らないのか。ネット社会の弊害だな。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 08:36:03.97 ID:lT9MBfsM.net
- チェーン切ってミッシングリンク化しておくと洗うの楽よね
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 08:56:04.26 ID:tvX7Xv0u.net
- チェーン洗うのにわざわざ外さなくても
チェーンクリーナー拭いてボロ布で拭き取れば綺麗になるよ、スプロケも長めのボロ布でコスコスすれば綺麗になる
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:01:59.81 ID:EGYlyAl6.net
- チェーンは状態次第かなぁ
どうしようも無い感じだと、外して洗った方が早いし
スプロケは、取り外してからパーツクリーナー使うのが楽です
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:55:22.58 ID:OQJ0H4m3.net
- チェーンクリーナーとウェスで済ますようになるよな
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 10:04:58.01 ID:8FDvNSEy.net
- クルクル装置買ってまだ使ってないけど
動画見るとクルクルした後拭いても真っ黒になるのな
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 10:09:38.03 ID:WK75wg0g.net
- https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0070Q3H4I
数百円だし試してみたら
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 10:19:37.37 ID:8YtvB6bQ.net
- ダンボールとウエスひいて
300円ぐらいの自動車用ブレーキクリーナーで吹きまくってます。
チェーンもスプロケもキレイ。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 10:27:11.31 ID:SMGYNqOM.net
- >>918
正解
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 10:30:10.93 ID:tvX7Xv0u.net
- >>917
その安いやつ買ったけど
作りが大雑把だからチェーンと歯車がうまく噛み合わなかった、使用後に洗わないといけないし二度手間、最終的にチェーンクリーナーをスプロケとチェーンに拭いてボロ布で拭くのが効率的だと気付いた
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 10:40:48.49 ID:g0PJ4KOw.net
- 自転車知識に乏しいやつをバカというなら、
自転車知識に長けたやつは大バカじゃん。
大バカ小バカ。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 11:18:29.65 ID:AG7VoWjH.net
- >>921
お前病気だろ…ずっと前から粘着し過ぎだわ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 11:28:03.52 ID:5tjOALxY.net
- 基地外は無視しよう
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:08:34.05 ID:FFCRBPWf.net
- >>918
スプロケを取り外さずにパーツクリーナー類を吹きかけない方がいいよ
フリーハブボディーは一応シールドされてるけど、中のグリスが流れちゃうかもよ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:21:46.64 ID:QnFZUPZl.net
- >>924
ダンボールを挟んで角度調整すれば大丈夫じゃない
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:32:19.27 ID:FFCRBPWf.net
- >>925
まぁ、それでも良いよ
工具持ってれば、スプロケ取り外すのって手間じゃないので、俺は外してるけど
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:39:22.45 ID:Db85PU7p.net
- >>925
パーツクリーナの浸透力なめんなよ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:43:45.67 ID:FFCRBPWf.net
- まぁ、メンテしてるつもりが製品の寿命を縮めてるってのは、ありがちだよねw
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 15:02:25.48 ID:8YtvB6bQ.net
- >>919
車のブレーキクリーナーって安くて洗浄力、噴射力強力で拭き取りもいらないから便利。
>>924
一応、フリーにはかからないように角度に気をつけてるけど、たまにはメンテした方が良いですね。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 16:39:42.70 ID:YDx6YbPN.net
- >>913
晴天用のドライなオイルなら良いけど、全天候用だとそうはいかなさそうだなあ。
粘度もあるし。
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 17:16:41.27 ID:VkmYoONO.net
- スプロケやリアディレイラーに詰まった葉っぱのカス
歯ブラシ?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 17:30:16.51 ID:Db85PU7p.net
- どうすればそんなものが詰まるんだよ・・・
MTBで山遊びしても、なんも詰まらんぞ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:08:30.58 ID:+h/10130.net
- >>931
パソコン用エアダスター
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:10:42.60 ID:4wt6yRGG.net
- R3ではないボブフリーのクロスバイクのことだけど、
クレ556をクランク回しながらスプロケ部分のチェーンに噴射させるというやばい注油の仕方してた時がありました...
数年後、後輪のハブがガタガタユルユルに...自転車屋で修理してもらったけどすぐまた戻る...再起不能...めでたしめでたし...
というお話でした...
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:10:53.12 ID:pBQLoSwf.net
- >>931
うp
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:12:11.32 ID:4wt6yRGG.net
- ボスフリーか...
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:14:53.42 ID:4wt6yRGG.net
- まあ油は原因ではなく、経年劣化が原因だった可能性もあるが...
車種はCS3000...
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:53:24.67 ID:j5KrQVTO.net
- >>932
先週、台風一過の後の道路で直径1センチ程の木の枝を右ペダルで拾ったか(定かではないが)それがチェーン伝ってリアディレイラー(5800系 105)を見事お破損。
一年半程乗って結構走ったので、リアディレイラー、スプロケ、チェーン、ワイヤー類を尼で購入。ボロいロードに組み直します。全部で1マソくらい(号泣)
ですので、只今escape 復帰中
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 19:05:28.23 ID:Db85PU7p.net
- >>938
復帰というか復旧させるなら、スプロケはばらして掃除した方が楽だろ
どこにどれくらい置いておくと葉っぱがつまるのか、正直千葉県民には想像できんわ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 19:27:19.43 ID:OQJ0H4m3.net
- デブス杯
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 19:35:49.55 ID:zzFBaQSg.net
- >>929
チェーンメンテしたことないけど、ブレーキクリーナー使ってみたくなりました。
車用ブレーキクリーナーでググれば出ますか?
洗浄したあとは何を塗ったら良いですか?
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 19:44:10.20 ID:pBQLoSwf.net
- >>941
好きなチェーンオイル使えばよろしい。
俺は一コマずつ垂らすのが耐えられなくなったんで、スプレー式のやつ使ってる。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 19:48:36.95 ID:tvX7Xv0u.net
- >>941
無難にパーツクリーナー使っときな
ホームセンターでデカいスプレー式のが198円くらいで売ってるから、パーツクリーナーチェーンに吹いてボロ布でチェーン綺麗になるまで拭いて、少しおいてチェーンルブ塗っときな
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 20:13:03.61 ID:qtsrM/Ib.net
- ハンズで39000円ほどで売ってたけど
ちょっとだけ安いのかな
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 20:16:38.65 ID:GosZNboP.net
- >>917のガラガラ持ってるけど全く使い物にならなかった
汚れがほとんど落ちず液が周りに散るだけ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 20:54:31.07 ID:tt2Yn56D.net
- ハンズのは定価より1万安いがサイズがないし
メンテ4回頼んだら正規店のと差がなくなる
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 20:58:06.19 ID:VkmYoONO.net
- 8年くらい前から若い人たちがスポーツサイクルショップを立ち上げてるけど
もうそろそろ破産時だろうな.
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 21:05:34.44 ID:pBQLoSwf.net
- ガラガラならパークツールのやつにしとけ。
高いけどAZの奴とは全然違うぞ。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B007HDNOT2
中のブラシやスポンジの交換品もちゃんと売ってる。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 21:31:55.46 ID:AG7VoWjH.net
- 39000円は安いな…黒か白のSサイズあれば欲しいわ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 21:34:34.94 ID:/Q8VuzdR.net
- 15青のMがあるなら定価より高くても欲しい
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:19:39.54 ID:4I/kSlCl.net
- AZで似たような安いやつあるから
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N3M7604/
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:36:53.04 ID:JsJbla1Y.net
- やはりアメリカ様の製品は敗戦日本とは違うんだな(笑)
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:42:53.51 ID:+F1yBtDO.net
- ガラガラは2回使っただけでやめたよ
クリーナーの消費量がハンパなくて勿体ないわ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:49:40.25 ID:GosZNboP.net
- ガラガラ使うくらいならスプレーと歯ブラシ使った方が労力もマシだった
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 23:41:54.15 ID:a8IWyXZW.net
- ガラガラは準備や後片付けが面倒臭い
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 23:44:58.53 ID:EGYlyAl6.net
- だなぁ
俺は、ウェスの代わりにキムタオル使ってる
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 23:45:39.88 ID:nVt0Oqk/.net
- ワコーズのチェーンクリーナーとフォームクリーナーオススメ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 23:51:41.92 ID:pBQLoSwf.net
- >>951
それ、スポンジの横の拭き取りが無い。
結局パークツールのには及ばない。
>>953
それ用の奴(チェーンディグリーザー)があるだろww
何でスプレー式の奴使うんだよ?ww
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 00:52:10.68 ID:pIMAlHtD.net
- 便乗で教えて
ディレイラーは、
パーツクリーナーぶっかけておk?
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:16:55.41 ID:XEmK85kw.net
- 雨の日に乗った時車体を拭くついでに
チェーンもウエスで拭ってオイル注すだけだな
結局チェーン交換まで洗ったこと無し
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:21:36.40 ID:bVnZROBW.net
- 油粕が爪楊枝で剥がせそうな位、凄い溜まってそう。
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:25:17.24 ID:XEmK85kw.net
- チェーン自体2000円もしないしね
動きが悪くなったら交換したほうが楽
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:26:03.54 ID:Hmzk0Jxz.net
- チェーン洗うと散髪したみたいなスッキリ感が味わえる
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:36:26.58 ID:LJ7KHncW.net
- Topeak のクイッククリックのサドルバッグつけてるやついる?
F25フィクサーがサドルにつくか確認したい…。2016の純正サドル。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:40:26.96 ID:n0Qbyy/7.net
- >>964
付けてたけど結局やめた
なんかダサいんだよねトピーク
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:43:30.74 ID:LJ7KHncW.net
- >>965
ありがとう。付くなら良かった。
確かにあまり恰好がいいとも思えないけど、荷物を増やすためには背に腹は代えられぬ。
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:54:37.32 ID:n0Qbyy/7.net
- >>966
サドルバッグの位置にはL-100を付けてる
代わりにドイターのフロントトライアングルバックをフレームに付けた
あとはツール缶とバックパックがあればどこでも行ける
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 02:18:35.04 ID:qnwAEhU4.net
- >>948
これ良いよね
回すだけでチェーンがピカピカになる
パーツクールとクラベルト、中華の数百円の奴はゴミ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 03:00:19.11 ID:hYFId0iy.net
- バックパック(笑)
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 03:08:14.47 ID:R3EK8j67.net
- 中華製のガラガラに灯油入れるとチェーンがピカピカに
貧民向け
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 06:07:10.99 ID:XEmK85kw.net
- バックパック無敵だよな
自転車本体まったく弄らずに
なにもかも持っていける
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 11:46:10.00 ID:2C5vHHsQ.net
- 汚れた灯油の処理ってどうするの?
あと団地の駐輪所が黒く染まるんだけど
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 12:03:38.22 ID:h1xjTwM6.net
- >>972
ググれよカス
なんか敷いてからやれよ
迷惑だろカス
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 14:39:08.99 ID:2C5vHHsQ.net
- ごめんなさい次から気を付けます
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 14:55:40.29 ID:kZcq51U3.net
- みんな仲良くやろうぜ。同じチャリ乗ってるんだし
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 15:48:43.08 ID:x3aQdzwe.net
- せやな
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 16:15:47.63 ID:GlGxl2Et.net
- 貴様のR3とは違うのだよ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 16:27:02.77 ID:iG23cfkX.net
- >>967
素直にリアキャリア付ければいいのに
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 16:39:24.66 ID:h5YVGJKK.net
- >>972
お前駐輪場でチェーン洗浄ってマジ?
頭おかしいの?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 16:51:08.63 ID:S+x+wRyi.net
- 自転車担ぐ時どこ持ってる?
今トップチューブの下のシートチューブ側持ってるけど
ブレーキケーブルに悪そうなんよね
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:00:02.05 ID:2C5vHHsQ.net
- >>979
え,そこは割とマジだったんだけど.
洗車場いけばいいのかな
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:19:16.17 ID:h5YVGJKK.net
- >>981
俺は賃貸マンション住まいだけどマンションの駐輪場でチェーン洗浄なんてムリ
つーか普通しないだろ?
しかも養生しないでやるなんて信じられん
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:31:40.99 ID:RWM3xFzN.net
- >>982
道にゴミ捨てるタイプの屑だよ
自分の家じゃないから汚していい、誰かが綺麗にしてくれるとでも思ってんのか
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:51:42.02 ID:h5YVGJKK.net
- >>972
これがゆとりというやつか
恐ろしい世の中だ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:04:29.54 ID:zqMHHDcx.net
- 次スレ立てるね
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:09:40.36 ID:zqMHHDcx.net
- GIANT ESCAPE R3 145台目 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473930385/
続きは、こちらで
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:13:11.76 ID:iieYDxEg.net
- 10s化した人参考までにどのぐらい金かかったか聞かせてくれないか?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:49:52.61 ID:TY+/TFN6.net
- >>987
FD-5700 バンドタイプ 3200円
RD-5701 SS 3000円
CS-5700 3200円
FC-5700 12000円
ホローテックII BB 2000円
Tiagra 4700ブレーキレバー 2500円
SL--R780 10s左右 12000円
CN-6701チェーン 2200円
概算。
ワイヤー代抜き。
Tiagra 4700で揃えたほうが今後いいだろうけど
精度はだいぶ落ちるんじゃねえのかな。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 19:15:38.76 ID:zqMHHDcx.net
- 10Sだと、合計 40,100円か・・・
11S 105のAmazon価格とあんまり変わらないな
シマノ クランク105 170mm FC-5800 ブラック 34X50T
12,735円
シマノ ボトムブラケット SM-BBR60 BSA 付属/TL-FC25
1,954円
シマノ FD-5800 ブラック バンドタイプ31.8mm
2,736円
シマノ リアディレイラー RD-5800 ブラック
3,791円
シマノ CS-5800 11S 12-25T
4,232円
シマノ CN-HG601 11S 116L
2,345円
シマノ ブレーキレバー BL-R780L
3,975円
シマノ SL-RS700 Rapidfire Plus シフトレバー ブラック
12,241円
合計 44,009円
ちなみにホイールは、シマノWH-RS21
18,753円
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:12:11.20 ID:zJZc1DYa.net
- 10速にするより、リアのスプロケットを変えて、ギア歯数の感覚を狭くした方が安く済みそう(´・ω・`)
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:15:16.67 ID:zqMHHDcx.net
- あたり前だろw
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:16:28.31 ID:veRswdog.net
- >>990
10s化した人は大体その前段階にクロスレシオをやってるよ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:20:42.80 ID:iieYDxEg.net
- >>988
ありがと
俺もオークションとかで相場みて
スプロケ・クランク・FD・RDを105で
BBがDuraAceシフターがSL-M670だと大体14000位に押さえれそう
ワイヤーは余り物使うよ!
>>989
新品は高いね
学生だしオークションできれい目の中古探してみます!
ホイールも若干歪んでるから変えたいけど高いね
ロードのULTEGRA流したいけど気軽に停めれなくなるからむずかいしね
>>990
クランクが多分ガタ来てるから変えるならいっそ10sに!見たいな感じです
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:24:37.88 ID:Uv0Y2y+9.net
- >>972
駐輪場はないわ。
黒く染めるとかひくわ…
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:36:40.07 ID:8gC3XDg2.net
- 尾谷洋ことキクミミ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:40:12.09 ID:e5gTjNn8.net
- >>994
あそこの国の人間なんだろ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:49:44.28 ID:TY+/TFN6.net
- >>993
10sだとMTB用のシフター(SL-M670)と
ロードのコンポは互換性なかったんじゃ?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:14:40.26 ID:iieYDxEg.net
- >>997
使えないみたいだ
危なかったありがとう!
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:14:57.08 ID:hYFId0iy.net
- 10速にしたくなる程ギア比足りてないのか?
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:17:23.45 ID:iieYDxEg.net
- >>999
そろそろ二年になるしガタ来てるとこもあるから総替えしよう!って感じだよ
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