GIANT ESCAPE R3 144台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 18:58:07.71 ID:wNzg9L0z.net

国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」。
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成。
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応。
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ。

▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 143台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469724944/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 39台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469561164/
GIANT ESCAPE AIR ★6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/

637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:43:25.91 ID:wJerGsZq.net

自転車も全く同じだった。飽きてしまった。

所有していることに何の特別感も感じなくなってしまった。
そうなると費用対効果や効率を考えるようになってしまう・・・。

自転車の存在が僕自身を縛っているということに気付く。
そもそも僕が心から楽しいと思うことは”自転車に乗ること”。
ロードやクロスやに限らずママチャリも最高に楽しい。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:46:00.59 ID:wJerGsZq.net

高級自転車買おうかなって思うのなら僕は最高級ロードの購入をお勧めする。
自転車が好きなら一度は手に入れてみたほうがいい。

実際に手に入れてみないと分からないことがあるし、見える世界も変わる。
購入後にもし飽きてしまったのであれば、その時は売ればいい。
飽きることなく愛着が沸いていくようであれば、それはそれで最高の自転車生活を送れると思う。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:46:56.53 ID:wJerGsZq.net

最後に

ここでお話したのはあくまで僕個人の意見にすぎないので、全てを鵜呑みにしてほしくないけど
自転車は本当に楽しいです。

自転車が好きなら人生に一度は最高級ロードのある生活は最高です。
是非一度購入してみてください。
ただし、本当に自分自身の楽しみのために欲しいのなら。

少しでも他人のために（他人からかっこいいと思われたくて）買うならいつか飽きる。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:49:11.20 ID:rDWF9xGf.net

ブログでやれ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:18:02.28 ID:J7qmpjdC.net

自分語りうぜーんだよ、ナルシスト野郎が

642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:38:11.36 ID:3vc0EhUQ.net

>>632
10kgと6kgの鉄アレーで運動する労力差は5%じゃないけどね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:54:20.97 ID:Csu5eLX1.net

>>632
100m走選手の靴なんて数グラムしか違わないのに同一選手でスピード変わるよね。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:38:06.20 ID:zPTnrLgY.net

KAWASAKIのW650を改造して乗りたい
Norton 16Hやブラフシューペリアのように

645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 11:51:45.51 ID:nQCfCUxy.net

>>644
改造した所で、お前が「俺のオートバイ、彼女の島」の主人公や、アラビアのロレンスに成れる訳がない
身の程を知って、諦めろ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:57:27.74 ID:zPTnrLgY.net

エスケープで我慢するわ・・・

647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:02:05.70 ID:Csu5eLX1.net

>>645
コルナゴオヤジ臭ぇんだよ！死ね！

648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:15:02.97 ID:2mploq2s.net

>>647
SKID君(ry

649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:32:51.70 ID:nQCfCUxy.net

どんどん省略されてくw

650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:52:57.36 ID:S8WplTZy.net

みんな週何回何キロぐらい走ってんの？
通勤は除いて

651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:28:22.80 ID:zPTnrLgY.net

夏は拷問　それ以外も週一がいいところだな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:45:11.65 ID:sOyyy811.net

>>650
週二回で120-140kmだけしか走らん
いつものコースが60kmだが、調子いいとその先の折り返し点まで行ってしまい、70kmになる
一日３時間しか、時間が確保できないので

653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:44:12.54 ID:x0DbBLYx.net

月-金通勤で毎日20km
土日は近場の山の30kmか川沿いCR100kmだな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:49:33.86 ID:jLMxg2mL.net

月3くらいのペースになってきてるわ…走りたいが暑くて無理だ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:52:17.74 ID:toPo7ORn.net

夕方、速く帰ったときは5km先のコンビニへ往復して GREEN DAKARAをイッキのみ。
これをやると飲み物が異常においしいので。
今日は台風に備えて自転車は収納

656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:23:44.51 ID:EDCEtyrD.net

2016純正のフロントチェーンリングで質問です。
アウター48Tの写真、歯の高さが不揃いです。

http://i.imgur.com/OLNsFgx.jpg
一番右の歯が低い

http://i.imgur.com/ggkJaiV.jpg
右側２つの歯が低い

透明のガードは外してありますが、もちろん
新車から乗ってて、歯が削れるような外的な
打撃・転倒は一切無いことを併せて明記します。

乗る分には全く問題ありませんが
こんなもんなんでしょうか？^_^;

657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:26:02.72 ID:/ZwF4eye.net

ああそれわざと

658 ：656：2016/09/07(水) 18:26:57.43 ID:EDCEtyrD.net

忘れてました。
新車から850kmです。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:32:47.08 ID:XPi6GBBQ.net

>>658
あまりにも乗ってやらないから拗ねてんじゃね？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:34:39.95 ID:/ZwF4eye.net

だから最初からわざと高さ変えてんだと言ってるだろハゲ

661 ：656：2016/09/07(水) 18:37:52.07 ID:EDCEtyrD.net

>>660
かぶっただけだからそんなに怒らないで^_^;

勉強なったわ〜。ありがとうございます！

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12158310527

662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:40:59.78 ID:ql4dEpbb.net

>>650
市街地の真ん中に職場があるので、日々の雑用移動と通勤を切り離せない。
純粋に自転車乗るのを楽しむって意味ならゼロかも。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:13:51.84 ID:k+oL7HtD.net

>>650
ここ数か月を見ると６０〜１００ｋｍくらい。
道が荒れてるのでよくパンクするわ。
サイクリングロードが近くにある人がうらやましい。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:28:50.28 ID:zPTnrLgY.net

大都市圏から日帰りで輪行できる範囲だと杉林しかなくて景観最悪．
奥多摩とか走ってるローディの気が知れない

665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:30:01.61 ID:zPTnrLgY.net

>>661
面白いな，あの「ガッチャン」って言ってるのはココで乗り越えてたのか

666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:30:06.69 ID:5L18Y1d8.net

買ったときにクロスバイク初めてって言ったら歯が不揃いなのとか自転車屋のおにいさんに説明してもらったりしたんだけど良い店だったんだな。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:40:36.89 ID:nQCfCUxy.net

>>664
俺、けっこう夏の奥多摩好きだよ
どの辺り走ってるの？
https://i.imgur.com/RCzfjQS.jpg

668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:40:42.29 ID:haZ+Oz9/.net

クローザープラスにタイヤかえた翌日に爺の飛び出しでフルブレーキ！！ふざくんな
タイヤすり減ったがな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:30:39.58 ID:k+oL7HtD.net

奥多摩って駄目なの？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:45:11.62 ID:nQCfCUxy.net

>>669
奥多摩は、景色が良いし、走りやすいので楽しいよ
ただ、トンネルが多くて生きた心地がしないかも
車に追突されないよう、テールランプは必須だって事に後で気が付いた
真夏に坂登ってる時は、コーラ飲む事しか考えてなかったwキンキンに冷えてるのが最高でした
https://i.imgur.com/DcriiQZ.jpg

671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:01:42.68 ID:zl8SsGQD.net

>>670
武蔵五日市から登って都民の森往復とかだとトンネルもないよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:19:05.84 ID:h46iz7RL.net

トンネルで思い出したが、新犬鳴トンネルは生きた心地がしなかったわ。

福岡市は海の中道-志賀島一周の良いコースがあるから良いわ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:20:16.79 ID:nQCfCUxy.net

>>671
ありがとう
それは知ってます
ただ往復するのは面白くないのと、武蔵五日市側からは難度が高くて挑戦してません
なので、奥多摩湖から周遊道路で都民の森まで登って、武蔵五日市側に降りてます
いつか、そっち側からも登ってみます

674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:22:04.48 ID:nQCfCUxy.net

>>672
良いね^^
一周すると、どれくらい走ることになりますか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:32:28.21 ID:Q2MNrpCv.net

>>668
おいおい、事故にならなかったことを喜べよ
こういうのが自転車脳なんだろうな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:32:52.30 ID:h46iz7RL.net

>>674
10kmくらいかな。

ローディ多いし走りやすい。
海の中道で車が高速並みにバンバン飛ばすのを除けば。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:36:35.25 ID:nQCfCUxy.net

>>676
ありがとう
潮風の中を走るのは、気持ち良さそうですね^^

678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:12:32.24 ID:yXGsssCj.net

>>670
ロードだと恥ずかしいんだろうが、
エスケープだもの、俺は数秒で突破できないトンネルは
常に歩行者用の高くなってる通路に逃げているわｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:20:45.39 ID:h46iz7RL.net

>>677
志賀島は大して風ないけど、海の中道は追い風辛いお…
本当なら海沿いだからメンテしなきゃいけないけどサボるんだよなあ…

>>678
新犬鳴トンネルの話だが、よく見えんかったから確証持てないけど、
側溝の穴が道路と並行に走ってて、危なくて歩道通るしか無かったな。
歩道は歩道で狭いし、泥はあるしで散々だったが。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:36:58.78 ID:FIbqtiA0.net

>>667
リヤ10速じゃねえかｗｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:40:00.70 ID:joTzavgX.net

シートポスト変えたら、走っているうちになんかだんだん下がってくる(っω;`)
アーレンキーで固定するシートクランプに取っ替えないと(っω;`)

682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:31:36.46 ID:FwrgEYt6.net

2015以降の純正シートポストって何グラム？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:18:11.88 ID:W+E7nN0p.net

トンネルの中は確かに気合いの入った走りになる
死のリスクを少しでも低くしたいから

684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:29:16.30 ID:4990xWS9.net

トンネルで引かれて昇天したローディーっているの？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 04:02:29.91 ID:re0G1153.net

>>684
いくらでもいる
有名なのは

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462552659/

http://s.response.jp/article/2007/06/28/96273.html

686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 04:07:04.84 ID:re0G1153.net

上のはリンク切れてるかもれないからこっちが詳しい

http://fanblogs.jp/sakurabunama/archive/667/0

今年5月の事件でかなり悪質 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)

687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 05:12:04.93 ID:8pvwBEQM.net

有料・有人駐輪場でも盗まれるんだな
真新しい2016モデル、かわいそう
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/7951/Default.aspx

688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 05:13:46.74 ID:8pvwBEQM.net

リンク間違い、すまん
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/7956/Default.aspx

689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:29:19.13 ID:Au44ItUm.net

また買えばいいじゃん

690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 12:34:06.21 ID:EsQIEipP.net

>>667
いい写真だな
景色、アングル、手を入れた車体と

691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 12:57:35.85 ID:ympzEoYy.net

>>690
ありがとう^^
この頃は、ハンドルバーの高さも幅も決まってなかったんだなと改めて思った

692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:59:25.74 ID:W+E7nN0p.net

自己顕示欲の強いナルシスト
キモイ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 17:21:16.19 ID:1aoyHNcn.net

ロード買えないくそすのたわごとｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 17:55:55.56 ID:tg9+E2Am.net

まぁ、煽りたいだけなんだろうけど、
>>253で、知識の自慢ばかりしてないで峠走って自慢しろって言うから、峠の話しに振ったらキモイ言われるし、お手上げで〜すw

695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 18:15:23.74 ID:04OBw5aA.net

ワロタ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 18:25:12.74 ID:2lCNXRyO.net

エスケープのコンポを一式替えようとしてた時期が私にもありました

697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 18:34:46.22 ID:PHu5Hosf.net

コンポ一式クラリスにしたオイラがきました

698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 18:36:14.30 ID:tg9+E2Am.net

コンポは2回組み替えた
1回目は、105の10Sで、
2回目は、Dura-Aceの11Sです

699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:04:49.81 ID:7FGUwVVf.net

>>694
きもっ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:36:03.17 ID:jQWlK+sX.net

>>694
まぁ病んでる奴はどこにでもいるから無視するのが一番

701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:36:36.10 ID:ZaomL3AP.net

>>697
FDの周りを写真うpしろください

702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:39:29.84 ID:jQWlK+sX.net

俺はSORAに交換して満足してるわ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:42:13.73 ID:jQWlK+sX.net

>>698
本体よりコンポのが高いって凄いな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:45:36.15 ID:PHu5Hosf.net

>>701

http://i.imgur.com/q8tA5Sz.jpg

705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:49:04.45 ID:ZaomL3AP.net

>>704
ありー
バンド式のFD?
フレームの年式とサイズを教えてください
おれは16のMなんだけど、クラリス換装考慮中

706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:54:15.01 ID:PHu5Hosf.net

>>705
バンド式FDフレーム2009年でサイズSです

707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:59:10.00 ID:ZaomL3AP.net

>>706
09はボトルケージ穴がまともなとこについているんだな
16はイマイチバンドと穴が干渉しそうな感じなので、直付けに純正バンドで試してダメだったら、長穴付きバンドにするわ
方針決まったよ、ありがとう

708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:59:58.16 ID:KoCCL3GZ.net

>>704
お、良いね
これだと上の方で話題になってた、ボトルケージとFDの干渉は大丈夫？
ノーマルFDより、バンドの取り付け位置が上がってるぽい気がする

709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:10:08.71 ID:PHu5Hosf.net

>>708
FDはノーマルよりかなり上がってます
ボトルケージとFDの干渉はまったくありません。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:17:29.59 ID:KoCCL3GZ.net

>>709
ありがとう

711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:39:06.03 ID:YNzDQyrm.net

Ｒ３は最初からクラリス乗せればいいのに、なぜにＭＴＢコンポかね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:44:14.57 ID:KDheAiBn.net

クロスバイクとしての意地では？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:09:36.77 ID:Ufp5yChC.net

そっちのが安いんじゃね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:10:07.48 ID:jKVQl2bw.net

オクタリンクのBBが高いんだろ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:11:39.64 ID:+JPRL4xT.net

入門クロスバイクの条件の1つに
BBはスクエアテーパーであること

716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:02:48.25 ID:O+KAIeeC.net

牛角クラリスシフトレバーの俺も来たぞ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:04:41.88 ID:m70mOg4Y.net

>>716
うｐ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:12:39.35 ID:ZbE8yXId.net

アトラスって安くていいんじゃないの
実際R3は高機能なママチャリと大差ない価格のエントリーモデルなのに
軽くて比較的頑丈でママチャリとは別次元の速さで走れる
ユーザーのほとんどはこのままで十分な性能だろ
それ以上を求めるとなるとそれはもう日常使いじゃなく趣味の領域になるし
それなら最初からR3を選択肢に入れるのが間違い

719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:19:56.83 ID:8+h6sjnA.net

ドノーマルで乗るのも自由
カスタムして乗るのも自由
他人がとやかくいう問題ではない

720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 02:47:56.19 ID:E0xbreMO.net

ボトルケージとFDの干渉、2015以降のモデルで発生
設計ミス

721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 04:22:43.41 ID:Pxd86Hqg.net

>>720
回避策はある
なんとでもなる

722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 05:16:12.78 ID:tojw6ywE.net

モンベルのフロンバッグ付けてる奴いる？
予想よりかなり強引な取り付けになって困惑してる

723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 05:45:42.08 ID:xr53zeV7.net

>>697
総額いくらだった？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 05:56:43.23 ID:E0xbreMO.net

http://stat.ameba.jp/user_images/20140207/22/rantzwadorl/b7/43/j/o0800062512838603098.jpg

725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 06:31:53.29 ID:ibzyc6+x.net

>>722
あれ、ケーブルが邪魔になってバーハンドルにはうまくつかないでしょ？
自分は代わりに同じモンベルのフレームバッグ導入したよ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 06:48:40.57 ID:tojw6ywE.net

あれドロハン用っぽいんだよな…
フレームバッグ買えば良かった

727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 09:55:44.16 ID:xr53zeV7.net

>>724
白で揃えていい感じじゃない

728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 10:26:14.77 ID:wtscKsrn.net

>>719
なんでノーマルがクラリスじゃないんって話だよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:03:35.28 ID:0fJhiq5k.net

安っぽい自転車に見えるなぁ
まぁ実際にスポーツバイクの中では安いけど、街なか走ってる自転車の中では高いバイクなのに

730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:50:18.37 ID:KsHx362H.net

アップライトで横幅広し．さわやかすぎるカラーリング

731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:52:43.18 ID:xr53zeV7.net

カラフルにしすぎるとルック車っぽくなるっていうのはあるな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 12:54:29.65 ID:UDR5D6AD.net

シートクランプ交換予定なう(･ω･)
シートポスト変えたら、なぜか走っているうちにシートが下がってる(っω;`)

733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 13:20:28.63 ID:E7WcR9Pg.net

>>732
痩せろ。
…っていうかR3あるあるだよw
ケチって安い奴買うと無駄金になるよん（自分）

734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 13:45:48.14 ID:xsmYuMn9.net

>>732
>>681
さっさと換えろアホ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 18:42:12.68 ID:/hQOekIk.net

なあ？お前ら夏休み終わったしチャリ通の女子高生の後ろでクンカクンカしながら16キロとかで走るんだろ？
スカート短いのにチャリ乗ってるのが悪いんだよな。こっちはグラサンにピチピチにメットだから変態には見られないしな。
でもな、もっこりしたらバレバレだぜ、ピチパン
最近の女子高生はいい匂いもするしスカート短いしでヒルクライムなんてウンスジまで見えるしな
ヒルクライムで女子高生の後ろについたらこれほどr3を褒めることもないくらいエスケープは優秀

736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 18:48:34.30 ID:ifV/e7BU.net

エスケープ欲しいけど雨ざらし保管しか出来ないから買えない

737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 19:03:35.11 ID:axCA+/HR.net

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