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【TREK】トレック ロード総合スレ Part84【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 23:29:05.40 ID:AWdVCZWT.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part83【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469469059/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:21:32.40 ID:951kmsFo.net
良スレ

3 ::2016/08/25(木) 01:26:15.03 ID:n+BWKadq.net
おっと!大事なテンプレ忘れてたぜ

4 ::2016/08/25(木) 01:26:41.81 ID:n+BWKadq.net
野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

5 ::2016/08/25(木) 01:27:08.36 ID:n+BWKadq.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

6 ::2016/08/25(木) 01:27:35.45 ID:n+BWKadq.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

7 ::2016/08/25(木) 01:28:01.97 ID:n+BWKadq.net
テンプレ終了
大事に使ってネ!

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:20:15.67 ID:Gg7kW7zG.net
ルーベとドマーネで悩んだ人多いみたいだけど、
ターマックとエモンダで悩んだ人はいる?
おれは新登場だからって理由でエモンダにしちゃったw
みんなの独断と偏見が聞きたい

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:40:12.58 ID:+YmZ47Z8.net
あー、でもエモンダは再来年で無かった事になるんだけどね

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:50:31.66 ID:08XV+6o7.net
ターマックは硬いだけって言われたのでエモンダにしたよ
乗り心地もいいし満足

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:51:40.82 ID:qlF2T2R4.net
emondaの比較対象って、supersixだと思ってた。

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 20:40:50.76 ID:GWIHULHS.net
ドマーネ4で関西から福岡までツーリングに来てるけど、ISOあっても尻と手が痛いよ
普通のバイクだったらどうなってたことか
国道2号線の路面の荒れようを思い知ったわ

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:38:32.30 ID:5nZbvKII.net
ポジションがわりーんだよ

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:48:53.94 ID:GkI3KHVy.net
アホは何乗っても無駄

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:18:43.83 ID:xPyG4q+Q.net
どれくらいのペースでどれくらいの距離を走ったのかと

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:25:10.23 ID:zj0u7eDL.net
17モデルいつ頃から販売開始?

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:39:28.64 ID:9fEY40kd.net
9100デュラ組み以外はもう販売してる

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 22:41:33.28 ID:zj0u7eDL.net
>>17
サンクス
見てみるわ

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 23:36:04.71 ID:7BCx+XgG.net
>>13 プロでも股擦れは起こるよ
自転車は左隅に追いやられるし路面の善し悪し選べない

>>15 荷物満載だからアベレージは遅い
1日の距離は最高260km最低100km

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 06:22:19.84 ID:6jugTvAm.net
17年モデル自体はもう販売しているよ
注文したら数日で、店には届いてたよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 08:22:09.43 ID:uAsVPwfy.net
>>19
尻が痛いのは股ずれとは違うのでは??
俺もドマ乗りだが、酷道でも300位ならばお尻は無事だぞ。手は痺れるので、荷重を抜いたり、手抜きしてるが。
エモンダやマドンに比べたら、体には優しいと思う。

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 08:42:07.70 ID:6IOkirK1.net
色々あるからな...
俺はパッド無しでロングライドしたら、ケツ毛擦れて負ける...

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 09:24:37.79 ID:uzKLMjhX.net
>>20
そうなんだ
他メーカー(例えばBMCとか)だと国内代理店では発表すらされてないん事あるんよね

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 12:23:21.97 ID:WraJOUok.net
後輪シャフト付近のフレームに有るいもネジは何に作用しているのですか?

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 12:35:14.51 ID:4/h2pJKq.net
荷台つけるダボのことか?
車種何よ?

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 12:52:59.08 ID:WraJOUok.net
>>24
http://i.imgur.com/dWYXItL.jpg
この六角レンチ挿してあるところです

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:36:31.60 ID:YBDumZGo.net
>>25
書いてあるがな
JMANE // 2.3て

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 13:47:13.55 ID:eE4NhVTv.net
>>26
そこに泥除けなんかを付けるためのダボ穴を追加できるんですよ。こんなのを取り付けます。
https://csndiary.files.wordpress.com/2015/02/trek-domane43-1_r.jpg

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 14:04:41.96 ID:WraJOUok.net
>>28
ありがとうございました
ロードバイクには泥よけは存在しないと思い込んでいましたので、全く予想すらできませんでした

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 14:21:59.03 ID:4/h2pJKq.net
>>27
俺のレスのあとの写真に書いてあると言われてもわからんちん

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 14:47:30.36 ID:MABbf4Qv.net
>>22
うp

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 14:57:50.39 ID:fRJb0qLr.net
ドマーネのブレーキってロングアーチじゃないよな?
普通にフェンダー付くんか?

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 15:49:04.47 ID:uAsVPwfy.net
>>32
trekジャパンは着くと言っているが…
ロングアーチではないけれど、入りそうなクリアランスは確保されてる。28でも入るし、結構余裕はあるよ。

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 17:00:06.46 ID:fRJb0qLr.net
>>33
スポルティーフ風にして通勤バイクにも使えるね

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 18:22:46.08 ID:fc9lMeTg.net
>>30
お察しします

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 15:52:54.11 ID:Kbp6p3Rp.net
エモンダSL6 Proかっこいい

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 23:02:36.35 ID:T/0hhG7H.net
クロス→ロードへ乗換検討中。週末クロスで100km位走るのが楽しい現状。2017のエモンダ s5黄色もalr6の黒もカッコイ!2016SL5が型落ちで安く買えるならそれも良い?とか悩み中。S・ALR・SLだと結構違うものなの?試乗できるショップもなく悩み中。教えてエロい人

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 23:12:28.13 ID:S+hoPIGv.net
SL買う予算があるならSLにしとけ
SにしてもALRにしてもSLが気になってしょうがなくなる

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 23:31:02.92 ID:xTu84TX+.net
>>37
2台目だしSL5がいいんじゃないかなーSとSLじゃ全然別のバイクだと思った方がいいと思うよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:35:43.54 ID:4wy9Z91t.net
クロスで100kmなら自転車が好きってことだろうから、段々といい自転車が欲しくなるのでは。よって金があればSL。
俺もクロス→アルミロードと来て、つい最近Emonda SL フレームセットを手にいれた。これからコンポとホイール他決めて組むところ

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:36:26.41 ID:hNLR/vuz.net
SLRとSLは大差ないが
SLとSは大分変わる。
これはSLがコスパ良すぎるということなんだわな

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 00:48:39.10 ID:lg5IVdf0.net
>>37
クロスdr100kmってすごいね
腕とか尻とか痛くなんない?

私はクロス乗ってて買い増しでEmondaSLにしました
ALRはやっぱり乗り心地フワフワしてるし、アルミロード乗ってるならロードはカーボンがいいと思うよ

Sは悪くは無いけどSL買えるなら絶対SLだね
軽いしワイヤ内蔵だし、ね

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 09:48:43.42 ID:sGhxwn02.net
ボントレガーR1タイヤのタイヤ交換時期を示すサインってありますか?車のタイヤのスリップサインのような

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 09:55:15.85 ID:qKljMY+B.net
>>43
普通は走行距離とタイヤの状態を見て判断するもんじゃね?

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 09:57:21.99 ID:lg5IVdf0.net
>>43
ボントレガーのタイヤはそういう明瞭なサイン無いので、接地面触ってみて丸みが無くなって、5mmくらい平らな面が出てきたら危ない感じかな

普通に走って4000kmで交換するイメージだと思う

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 10:47:56.58 ID:+n/gqCQO.net
タイヤでだいぶ走り変わるし気になったら即交換でもいいと思うよ

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 10:57:24.02 ID:ocFNRcIg.net
>>37
俺もクロス→ロードだけどドマーネ420%オフで買って1年
カラーやや妥協、サイズ1つ上
現状は満足してる
次買うとしたらサイズだけはバッチリ合わせたい

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 11:46:03.50 ID:53uTrURr.net
今年のエモンダSLは去年モデルとカラー以外なにも変わらん代わりに安くなってトレック最強コスパになったな。

近くのトレック扱ってるショップの店長がSL6が最強過ぎて上位グレードを強く薦められないって頭を抱えてた(笑)

ついでに2017のマットブルーは珍しい色で惚れたら即決。ってか、見に行ったら買ってたわ(笑)

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:09:14.96 ID:c1xOi30L.net
>>47
値引き凄いな…

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 12:13:10.06 ID:q8nw5Yix.net
ケツの弱いおれはドマーネいきます

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:26:43.25 ID:cPYTIJfW.net
>>49
値引きというか買うと銀行に振り込まれるレベルw

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 13:42:57.29 ID:dMc61Uho.net
サイズ妥協っていくら安くてもなー

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:14:08.91 ID:xA4GYB8B.net
SL5の白が消えたのが痛い
今年はハズレカラーだわ

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 14:36:38.52 ID:fsE7LAOM.net
>48
サドルとかちょっとデグレしてないか?

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 17:55:59.34 ID:euh5G4XX.net
>>37
2017ALR5乗ってるがSLにしといた方が良いと思う
フロントフォークはカーボンだから振動少ないけど
あれた路面だとケツのガタガタが疲れるw
俺は走ってもせいぜい100kmだから問題ないけど

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:16:40.53 ID:9Rzjcl/U.net
domaneは色的にはSLRが魅力的なんだよね。ショップの人は、SLRはヘッド周りのメンテが大変だし、レースで勝ちに行くわけでなければ、SLが良いと。
ただ、赤しか売れてないとのこと。赤で買っちゃおうか悩み中。
因みに前車はdomane4.3。今の所400キロまでは経験済み。目標はブルベの600キロ制覇なのだが…
事故で買い換えなので、ドウシヨウカナ。誰か突き飛ばしておくれ。

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:22:16.14 ID:SPphHgwH.net
>>47
420%オフ
スゲーな。1台買ったらオマケに3台付いてきたってやつか。
ジャパネットもビックリ。

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:35:34.78 ID:Le6AGZy0.net
>>56
事故はどの程度の事故?
対車の事故なら購入時の全額或は半額は返ってきたはずだ
実際俺は事故って全額返ってきてそのお金で新車買った
事故車も点検修理をして今も乗ってる

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 18:53:40.30 ID:9Rzjcl/U.net
>>58
フレームにクラックが入った。素人でも触ればわかるレベルだから、乗り続けるのは無理でした。カーボンリプレースメントプログラムでtrekにドナドナされてきました。なので全損扱で、色々込み20位返ってきた。
2012年モデルなのが痛かった。2年で消却されると言われたので、交渉で13程まで上げさせた。言いなりだったら、他のものも含め10にもならなかった。

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 19:07:50.78 ID:Le6AGZy0.net
それだけ帰ってきたのなら本当に欲しい方を買うべきだと思うよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 19:17:23.04 ID:4wy9Z91t.net
俺はあんまり好きじゃないんだがマットカラーって人気なんかな。
プロは光沢あるやつ乗ってるイメージだが。

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:36:47.75 ID:j7pW7rWm.net
>>56
ヘッド回りのメンテナンスはSLだろうがSLRだろうがドマーネなら変わらないんだけど...

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 21:38:00.92 ID:j7pW7rWm.net
>>59
ちなみにカーボンリプレイスメントは次に買うバイクに対しての割引率のはずなんだけどな
その店大丈夫なの?

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:30:58.63 ID:88fzcNuH.net
>>62
ドマーネSLRってフロントISO付きだよね?SLにも付いてるんだっけ?

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:36:28.55 ID:j7pW7rWm.net
>>64
ついてるよ

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:37:07.43 ID:Ro50e4eE.net
SLRとSLは後ろに調節機能があるかないかの差だな

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:39:37.18 ID:0SFelanU.net
>>61
色によるんじゃね
17年シルクにマットのチャコール×ブルーがあって結構いいなと思ったけどあれ女性受けするのかね

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:43:12.63 ID:j7pW7rWm.net
>>59
>>63
すまん、事故だったか
全損なら事故車の所有権は保険屋に移るはずだからカーボンリプレイスメントプログラムは使えないはず
保険屋が処分してくれって事故車の所有権放棄してるなら大丈夫だけど

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:49:57.69 ID:88fzcNuH.net
>>65
付いてるのかー!
>>66
なるほど…そっちなのね

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 22:54:48.91 ID:pHhZzkkM.net
エモンダSL6とSLR6比べると富士ヒルのタイム大きく変わるのかな?
初カーボン悩む

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/28(日) 23:43:35.61 ID:+n/gqCQO.net
トレックストアの人曰く、oclv600と700の性能差はそこまでないけど600と500の間は結構あるらしい
まあセールストークもあるだろうけど
タイムが大きくは変わることはないと思うけど踏んだ時の反応はSLRがやっぱ気持ちいいよね

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:37:04.70 ID:npwZL/Cm.net
>>71
まだ700が無かった時は、600と500の差はそこまで無いって言われてたけどねw

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:45:52.30 ID:5VdxKf1J.net
カタログの性能表見たときは700と600の差はほとんどなくて
500との差はあったな。
カーボンの質の何の数値だったかは忘れた。

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 02:57:14.51 ID:c0YOWaNR.net
パンクでチューブにピンホールが開いていたわけだが、ニップル穴痕と痕の間のリム側からぷしゅーだった。
ガラスクロスみたいなリムテープが使われていたが、パンクを誘発する突起は全く無かった。
これってよく有ることなのですかね。
パッチ修理後に一週間もバルーンしてても全く減らないし、ヘタリ劣化は見受けられないくらいの使用と経年ですが。
ボントレガーって弱いんかいな

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 04:26:23.39 ID:Z/vXodLf.net
>>73
500と600で大きな差があるのは縦方向への柔軟性だな
600以上のフレームだと素材で乗り心地を良くできるからその分だけ剛性や軽量化に励むことができる
(=乗り心地を犠牲にすることなく軽くて進む高性能フレームになる)
500だと素材的にバランスを工夫しないといけないから乗り心地を考えると剛性や軽量化もそこそこ止まりになる
(=良く言えばバランス良いフレームだけど、悪く言うと特徴のないフレームになる)

でも、500と400以下の間にある大き過ぎる差から見ると500と600の差はあまり気にならないはず
要するにカーボン買うならSLグレード以上を買えってことですよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 04:27:59.16 ID:Z/vXodLf.net
>>70
ドマーネSLRとドマーネSLは(リアISOの調整ゆるゆるにしない限り)大差ないけど
エモンダSLRとSLはかなり別物
でも、SLRにするためにホイールやコンポのグレード落としたSLR6買うくらいなら、その予算でSLフレームセットにアイオロスや電動アルテを奢る方が良いと思う

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 10:59:19.25 ID:OyqGcSZm.net
トリップ300+デュオトラップS使ってる人いますか?
いい面、悪い面教えてほしいです
トレックなんでせっかくならこれかな?と思ってるのですがキャットアイの方が安いので迷います

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:21:13.91 ID:ugSK32gF.net
>77
人が多いと混信しやすいのかスピード表示がでたらめになる

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:45:53.14 ID:Qvu4jJtj.net
>>77
DuotrapS+Edge25Jが良いのでは
Trip300の組合せより1万円高いですが
ナンチャッテナビも着くし記録残せるしCP最強なのでは

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 12:58:31.54 ID:JNqNnEOL.net
>>77
ちょっと上の方で同じ質問してなかったか、キミ?

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 13:03:53.35 ID:Wa7W6mGk.net
来年まで買えないのについこのスレを覗く毎日…

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 13:13:18.62 ID:qq038sy0.net
>>68
保険屋に確認したら、こちらで処分でかまわないとのことでした。おかげで、プログラムに乗れます。
回収なら、アルミにしようと思ってたところだったので、幸運でした。
早速赤のSL6を頼んじゃいました。

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:09:34.45 ID:+okD+6Jv.net
>>79
おれもEdge25jの方がいいと思うけど、ナビ使えるとは知らずに使ってた

設定したコースを転送して使うわけ?
画面小さすぎて実用的じゃ無さそうだけど

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 15:10:20.70 ID:wZfo7LDT.net
>>81
俺も!

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 16:54:13.67 ID:yVLgV4AH.net
Edge 500番台以降はUSBでPCに接続するとNewFilesってフォルダがあるから、
ルートラボのコースをGPX形式でダウンロードして、そのフォルダに放り込んで
PCから取り外して電源を入れると簡易ナビとして使えるようになるんだけど、
参照:http://www.boriko.com/weblog/archives/7626

同じようなことEdge 52でも出来るん?

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 19:24:22.91 ID:GRphnNDT.net
52? 25ならあの小さな画面じゃムリじゃね?

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:26:00.65 ID:/RKcZwuh.net
サイコンに万以上出すのアホらしいしキャットアイにします。ありがとうございました

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:51:21.30 ID:Qe2tqplc.net
大抵の奴がキャットアイ買っても、そのうちガーミン買っちゃうんだよな

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:52:27.99 ID:K5PqOBcC.net
slrは軽すぎて平地全然進まないよ?

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:55:50.78 ID:0r2osJdz.net
進まないのはバイクじゃなくて、君だよ

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 20:57:04.53 ID:32k7dA+j.net
GPS必要なけりゃガーミンはいらんだろ…
スマホありゃ大抵いけるのに
キャットアイはant+対応した安いサイコン出りゃ買うがない以上選択肢に入らん

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:03:43.03 ID:Boqgus2V.net
ガーミン楽しいよ

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:03:57.34 ID:z2z46GXd.net
スマホw

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:07:49.27 ID:A5h8kJKB.net
スマホはないわ

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:17:43.50 ID:4vwyTLqC.net
>>81
俺も!俺も!2月まで我慢・・

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:55:37.47 ID:yVLgV4AH.net
>>91
http://www.cateye.com/jp/products/detail/CC-GL50/
実売価格だと1万を切ってるよ

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:04:18.38 ID:65RPiIAl.net
キャットアイのANT+って相性悪くない?
乗り換えでDuotrapSセンサーになった途端調子が悪くなったんだが

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:07:55.95 ID:5VdxKf1J.net
スマホとかw

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:11:55.03 ID:wwvaYMHl.net
俺何も付けてないんだけど、サイコンってそんなに必要?

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:12:46.11 ID:YYIxJOUh.net
速度と距離分かればいいくらいだな

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:13:29.30 ID:5VdxKf1J.net
>>99
何を基準にメンテしてるの?

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:15:31.40 ID:5VdxKf1J.net
チェーンの交換のタイミングもなんとなくでやるのかな。それともやりもしないのかなw

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:23:55.80 ID:AafG1lYc.net
>>85
Edge520J使ってますが、
Garmin Connectの”コース”メニューで、
地図みながらルート作成、
その画面からGarmin Express起動してEdge520Jへルート転送できます。
なお、Edge本体の地図はOpenStreetMapに入れ替えておくと便利。
ttps://osm-for-garmin.org/download/#CompactMaps

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:24:19.14 ID:yVLgV4AH.net
必要ないと思う人は付けなくてもいいと思うよ
チェーン交換のタイミングはチェーンチェッカーで測ればいいよ

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:30:17.89 ID:yVLgV4AH.net
>>103
いいですねー
うちのは英語版のEdge 520だから
日本語の地図表示はムリなんですよー

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:35:43.32 ID:/8RFZJsW.net
ボントレのホイールでヒルクラに一番下適してるのどれ?

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:36:06.99 ID:/8RFZJsW.net
一番適してるのどれ?

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:38:18.19 ID:yVLgV4AH.net
>>106
アイオロスXXX
http://cyclist.sanspo.com/276041

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:38:34.09 ID:+okD+6Jv.net
>>99
半年スマートフォンにStravaインストールして使ってたけど、ケイデンスセンサーの接続が度々切れるのとバッテリーの問題、それに大き過ぎて邪魔くさいのでEdge25j買った

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:39:34.17 ID:Z/vXodLf.net
>>89
それはペダリングが下手なだけ
重いバイクに合ったタイミングで力を入れる癖が付いていて、その癖のせいで軽いバイクのタイミングを掴みきれていないのが原因
ちゃんと意識的に乗り込めばすぐ慣れてタイミング取れるようになるけどね
慣れれば軽くて良く進むようになるから楽だよ

でも、一番楽なのはセミディープ以上のカーボンディープ履くこと
平地や下り坂で良く進むようになるし、フレームの軽さが活きてディープホイール履いていても上り坂で辛くなりにくい
性能は抜群
問題になるのは予算だけ

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 22:44:29.96 ID:/8RFZJsW.net
>>108
即答サンクスコ
凄いホイールだね
この重量で体重制限無しなのもスゴッ!

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:31:22.42 ID:sjzdo71a.net
平地巡航にフレームの重さなんて関係あんのか

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:42:13.19 ID:yVLgV4AH.net
重いよりは軽い方がいい
軽さは正義

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:44:32.47 ID:MTOyS25o.net
1台目をエモンダs5にしようと思ってるんだけど、無理しても、sl5にしておいたほうがいいかな?

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:49:45.14 ID:YYIxJOUh.net
重さ3sの差でTT40q1分とかそんな差
プロでは大きいが素人にはどーでもいいな
>>114
迷ったら高い方がいいと思うが
俺個人的にはホイールさえデュラでも買っとけばフレームなんて何でもいい
たぶん2台目はトレックなんて買わないだろうから安く住ませるのがいいぞ

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:58:34.19 ID:Qe2tqplc.net
まぁ軽さを自慢するのも楽しみの一つだあらな

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 00:22:21.18 ID:wamio3gT.net
>>114
そりゃSL5買えるならSL5の方が良い
予算的にS5しか買えないなら俺だったらALR5にして差額でタイヤとホイール買う

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 00:32:32.54 ID:vQpz01sW.net
2017モデルならSL6が割安感

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 06:49:43.62 ID:GOfSiHr+.net
地元の自転車屋でトレック買ってきます

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 09:35:29.83 ID:8+FNbpyq.net
エモンダはSLになるとBB90という独自規格になりますが、異音問題は出ていないのでしょうか?
シマノのプレスフィットと比べてメンテや耐久性に問題はないのでしょうか?

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 09:39:53.51 ID:3VlrPts6.net
ふふふ、俺のドマーネのパーツはオールボントレガー
既に製造中止で手に入らないRXLホイールとかXXXステムとか付いてるぞ(ドヤ

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 09:42:49.11 ID:3VlrPts6.net
>>120
BB30と違って横幅たっぷりあるから異音とかしないよ
メンテってもシールドベアリングがダメになったら交換するだけ
フレームにシールドベアリングが直に嵌ってるから付け外しには専用工具が必要
専用工具を持ってるショップに任せた方がいいかな

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 11:09:51.21 ID:K2xf4wfX.net
異音に横幅は構造上関係無えよ
「BB90 異音」でググってみろ

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 11:15:52.29 ID:ti6hS3Uh.net
2台目にトレック買わないって人は何買うのか気になる

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 11:21:21.28 ID:PMK9i6XN.net
今のが駄目になったときにトレックに魅力的なのがあれば普通にリピートすると思うけど
そうじゃなければメリダか、まだこだわりがあればキャニオンいってみたい

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 11:34:20.06 ID:4U5pCd5d.net
>>124
グエルチョッティ

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 12:33:34.42 ID:u3o8iEbe.net
>>124
もうTrek4台目w

でも途中で一回GiantDefy4買った
質の割にめちゃ安いし補助ブレーキレバー付いてるので街乗り用に

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 13:34:50.87 ID:s9aF4DQV.net
街乗りw

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 13:37:28.80 ID:70TgWgy8.net
最悪盗まれてもいい下駄ロードあると便利だぜ

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 13:51:17.42 ID:LV9X+o8f.net
ママチャリで充分ですよ

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 14:06:47.54 ID:3VlrPts6.net
ママチャリはパンク修理がめんどくさすぎて死ぬ

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 15:49:00.38 ID:NUCzIBRY.net
トレックで不満ならタイムくらいしか思いつかない…
完全にオールマイティなのはキャノンデールもあるけど。それならエモンダ買っても変わりなさそう。

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 16:06:53.37 ID:9JvsH4IF.net
クロスは本当に便利だと思う。ママチャリみたいに使うなら最高でしょう

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 16:10:48.95 ID:5uh8SOfB.net
ママチャリみたいに使うならママチャリが最高です!

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 16:21:05.80 ID:MOFJzPor.net
>>125キャニオン、俺も気になってるけど
キャニオンスレ行くと品質のバラツキがかなり問題になっているみたい

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 16:24:13.95 ID:MOFJzPor.net
>>132
不満がある訳ではないけど、2台目にCADD12買った
1台目はDOMANE6だけど、正反対の性格で面白い

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 17:01:35.27 ID:bzlSDBka.net
なんでトレックはハイエンドにしかH1ないんだろうな
短足なオレは、H2ではツーリングポジにしかならなくて困る

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 17:51:59.76 ID:TQTS5u2q.net
だからママチャリはドマーネだって

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:23:12.86 ID:R6nZTYqj.net
ママチャリにH1は必要無し!

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 19:25:16.20 ID:s9aF4DQV.net
>>138
違う。
ママチャリはドマーネでは無い。
しかしドマーネはママチャリ(褒め言葉)

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 22:29:50.96 ID:2pRWJklC.net
フミー契約更新だね
来年こそメジャーな結果出して欲しいな

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 22:37:41.85 ID:5aESuKW5.net
エモンダSシリーズのカーボンフォークってフルカーボンですが?
それともアルミコラムですか?

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 23:18:22.92 ID:Gn13aFi5.net
素人でわからんのだけど、ドマーネに親を殺された人でもいるの?

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 23:33:06.48 ID:arHt0E61.net
>>141
なんでリオで代表に選べれなかったのか疑問。
来年は全日本TTでブリジストンの西園ととっちが速いのかハッキリさせてほしい

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 23:47:55.60 ID:1PWG4C6B.net
>>142
アルミコラム

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 00:11:49.00 ID:oE3fSe2X.net
>>143
みんな大好きドマーネ

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:10:14.05 ID:lRJfNDYC.net
>>144
たしか選考でアジア開催のUCIレースでの実績が基準になってて、そこが満たされてなかったとかだった記憶

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:27:51.91 ID:KR2Wpoxy.net
フミよりユキヤの方が波に乗ってるイメージあるけど、実際にロードレースファンからするとどなんやろな。

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 06:06:41.73 ID:jEGmOSTr.net
俺はドマーネに恋人を殺された

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 07:21:20.36 ID:mgAXaxEh.net
ドマーネ親子浪漫

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 11:20:23.97 ID:iNfhrOo2.net
ドマーネ乗りだけど、確かにママチャリ。
速い遅いで言うとロードとして結構速い。
楽に速いが、登りがやや辛い。
快適さはぶっちぎりだと思う。

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 11:22:12.91 ID:Q67Hniyk.net
トレックロードバイクの前後ハブのエンド幅ってそれぞれ100と130でしょうか?
HPにのってるとこあれば見たいです

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 12:33:39.35 ID:q+OHCrjR.net
ロードは速くて乗りにくくないと認めない!
というのは当たり前なの?

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 13:54:07.33 ID:siZKSqBQ.net
>>153
は?
いきなり何?全部乗り手次第だけど?

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 14:39:08.27 ID:u3ULg9tG.net
第2世代へと進化したドマーネ3モデル SLR、SL、ALR インプレッション
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/209466

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 15:10:39.28 ID:elHTW118.net
>>152
キャリパーブレーキモデルはそうだけど当たり前だから載ってないんじゃ無い?

ディスクブレーキモデルは違うね

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 22:08:15.19 ID:3CrbLIeq.net
ドマーネ乗りだけど、はっきり言ってオレの4は速いとは思わんな〜。

スタックハイトが高いんで、ハンドルが高くなるんだよね。
もちろん下げられるだけ下げてるんだけど、カラダが起きてしまって、空気抵抗が大きくなっちゃう。
それと重いんで、坂は厳しい。
あとはフレームが柔らかいんで、応答が良くない。
インターバルがかかると、同じタイミングで踏み始めても離される。

快適性は高いんだと思うけど、といっても、そこまで長時間のレースなんてそうそうないしね…。

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 22:11:33.69 ID:6bBI97T9.net
>>135
アウトレットの買ったらスポークが折れたの届いたとか報告みたけどw

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 22:35:30.59 ID:2tga7Bpr.net
ドマーネはガンガントルクかけて踏まないとエンジンかからんから乗り手選ぶと思うわ
初心者とか大柄な人には相性いいと思う

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 22:53:12.03 ID:i8br/2M4.net
平地の走り出しと登坂はのっそりしてるな、下りは安心して走れるような気がするドマーネ4

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 23:56:35.04 ID:z+mIG2iT.net
ドマーネ4は最高のポタリングバイク

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 00:15:34.98 ID:otmEfKKJ.net
ドマーネSL5出ないかな30万円チョイぐらいで
黒マットか白の黒文字出たら即買いします

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 03:23:49.75 ID:CCZJNdDe.net
>>162
SL5ってことはコンポは105?
ドマーネSLのフレームセットが税込み24万、105コンポ一式が海外通販4〜5万(国内ショップだと5〜6万)
その他パーツを廉価品にしてとりあえず組み立てれば工賃込みでも35万でお釣りくるんじゃないか?
ホイールやサドルで手持ち品を流用できるならもっと安い

金がなくて在庫セール価格に期待するしかない奴はメーカー完成車を出せと連呼するしかないけど、普通に金あるならフレームから組めば良いだけの話じゃん

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 08:18:59.08 ID:IhyOf0w6.net
金があろうが俺は完成車を買う
それが俺のジャスティス

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 09:03:44.08 ID:dNN6vOq9.net
フレームセット黒しか無いだろ
値段とか分かってるから

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 09:14:48.37 ID:oM/G71Tg.net
【防犯】CSIとかいう盗難情報サイトに最近登録された自転車がヤフオクに出品される
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1472655490/

ロードバイク TREK FX2 2017年 ブラック
車体番号 WTU146C0025L

http://www.cycle-search.info/csi/Portals/0/SSK_CSI_Images/5567_636076476205920340.jpg
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/7905/Default.aspx


TREK FX2
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p525039287

車体番号一致
http://i.imgur.com/ZjafccB.jpg



善意の第三者か窃盗犯かハテサテ
盗られた人に連絡付いたらいいのに

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 11:49:58.49 ID:MKYuZUDC.net
>>165
そそ
あの黒はないよなー
白黒逆転なら良いけど

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 11:52:47.92 ID:8IJft8DC.net
最近黒いのばっかでつまんねー

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/01(木) 12:52:46.17 ID:IhyOf0w6.net
>>167
言っとくけどそのままが一番カッコいいから

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 07:42:30.66 ID:lDBgPRMD.net
>>168
そこでタイガースカラーですよ

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 08:17:40.31 ID:f1V4P0+V.net
俺のトレック・セガフレードレプリカカラーが最強
カタログにも一番はじめに載ってるV

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 08:48:31.83 ID:KY5a0uFy.net
・エモンダS5
・エモンダALR5
・ドマーネS4
予算の関係上、この三車種で悩み中。
長く乗るならカーボンですかね?

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 08:52:10.00 ID:f1V4P0+V.net
エモンダALR6にしたほうがいい

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 08:56:48.55 ID:KY5a0uFy.net
>>173

172です。
ALR6がオススメですか。
ちょい予算オーバーですが候補に入れて考えてみます。ありがとうございました。

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 09:18:52.70 ID:coda3VjK.net
俺は体重あるんで軽量アルミは諦めてカーボンにした。体重が軽い人なら軽量アルミでもいいと思うけど。

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 09:29:09.13 ID:7i9H/RCd.net
エモンダS5の黄色
カーボン105で良いんじゃないか

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 09:44:13.67 ID:oSzQchge.net
カーボンの賞味期限は三年

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 10:38:13.81 ID:f1V4P0+V.net
>>174
軽量アルミにアルテで戦闘力が違う

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 11:20:52.07 ID:7tVBbcGU.net
(乗り手次第…)

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:32:17.94 ID:BJmHer4g.net
まあS5でいい
アルミ買うと後で後悔するぞw
所有欲的な意味も込めて

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:41:35.13 ID:wxLHIA8s.net
S5の方が後悔するだろw
使い道ねーじゃんw

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:51:14.87 ID:qkQGrBmx.net
俺だったら気に入った色のカーボンにして、コンポは後で換装する。

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:53:32.39 ID:KY5a0uFy.net
172です。沢山のコメントありがとうございます。

ドマーネs4を進める方はいないということは、あまり良くないのでしょうか?

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:55:36.48 ID:BJmHer4g.net
>>181
アルミしか持ってないやつのお手本のようなレスで笑う...

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 12:58:00.48 ID:Kgg6LU6z.net
エモンダとドマーネはどっちもロードだけど、細かく言うとジャンルが違うじゃん。
それを同列に並べてオススメを聞かれても…
自分が求めるのはどっちなのか先に考えた方が良いですよ。

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:00:58.57 ID:BJmHer4g.net
ドマーネSは前モデルと同じ旧型モデル
気に入れば買えばいい

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:01:46.49 ID:wxLHIA8s.net
>>184
は?
キミ乗り比べた事無いでしょ?

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:09:47.38 ID:BJmHer4g.net
なwアルミ乗りってしょーもないことで噛み付いてくるだろ...
所有欲的な意味ってこういうことよ(´・ω・`)
俺はS5持ちでアルミロードも持ってるよ
DEFY2だが

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:16:19.94 ID:vRboPDdk.net
>>172
はまって本格的にやろうと言うことになったら何れにしろ買い換えることになるだろうからどちらでも良いと思うけど、もしもうアルミクロスバイクとか持ってたらカーボンにした方が面白いと思う

乗り心地はロードの薄いアルミはどうしても段差でバネみたいな振動があって、個人的にはカーボンの方が快適に感じる

倒してしまった時にフレーム壊すリスクも薄いアルミだとカーボンとそんなに極端に変わらないんじゃないかな

S4で十分だと思うけど

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:28:01.47 ID:wxLHIA8s.net
>>188
ゴメンゴメン
キミの乗ってるの馬鹿にしたから怒っちゃったんだねw
いいよ〜最高だよS5ってw

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:35:49.73 ID:b87Y6pHj.net
まあS5はねーわな

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:43:37.80 ID:TiBo5E0k.net
サーベロかとオモタ

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:52:01.62 ID:yfrXCC73.net
>>188
s5ごときで所有欲ってw

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 13:55:18.79 ID:EfdX8g1W.net
>>188
所有欲とか言うならSLR乗っててくれよ

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 14:19:47.87 ID:f1V4P0+V.net
バイクのけなし合いはやめよう
予算と好みに応じて自分の好きなの買えばそれでいいじゃないか

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 15:45:01.08 ID:t3AJeGAq.net
S5 か SL5 かで迷っています。
はじめてのロードバイクなので、両者の違いがわからないなら、安い S5 を買おうかと思っているのですが。

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 15:45:37.24 ID:t3AJeGAq.net
>>196
エモンダのS5かSL5 です。

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 16:17:04.49 ID:7i9H/RCd.net
>>196
SL5 価格差以上の価値あり

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 16:25:28.65 ID:2uIeyAZ9.net
>>196
オイラはドマーネだが、SLの方が良いよ。
フレームは気軽に買い換えられないし、カーボンの質の違いは思ったより大きいよ。Madone3.1からの乗り換えだが、別物でした。

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 16:39:11.94 ID:G3TEJokZ.net
エモンダS、ALR、ドマーネSで
速く走りたいならALR、長い期間乗るならドマーネ(初心者には優しいジオメトリー乗り換えでもポタバイクやロングライドでも活用できる)
エモンダS買うなら少し我慢して貯金してSL買った方がいいと個人的に思います

SLグレードで悩むなら
エモンダSLがおそらく多くの人にとって剛性、重量が最適でコスパよし、体重が70kg以上の人や平地ガンガン走る人はドマーネも視野に

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 16:51:03.88 ID:wxLHIA8s.net
>>196
半年後に後悔したくないならSL買った方が良い
理由は、、、
S5君がまた怒るから止めておこうw

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:05:51.03 ID:+8cqRNk+.net
SL5にすればS5君の数倍、所有欲が満たされるでしょう

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:07:12.59 ID:XOXxPezS.net
せっかくTREKをチョイスするならSL以上にしたほうがいいとおもう。

私はmadone4に乗ってるけどシートマストが太いのってTREKだけみたいだから

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:07:49.14 ID:yZDH2B42.net
s5しかカーボンバイク乗った事無いのに>>180の上から目線()

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:11:49.08 ID:zGyXEV6Z.net
ロード買うのが初めてならS5で良いと思う

ノーマルシートポストとアルミコラムの方が気楽にポジション弄れる

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:25:32.40 ID:KeHPioRC.net
>>205
トルクレンチ付属品だしずっと変えないだろ

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:34:49.46 ID:EiEjjwoT.net
え!!??トルクレンチ付いてくるの?
そんなの初めて聞いた

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 17:47:35.48 ID:27/4qPMP.net
カンチェ引退記念シューズか。
次は何が出るかな。

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:22:40.80 ID:XPPSuIf4.net
ドマーネ欲しいけどフロントISOはいらないとなると、
カーボンだとSシリーズしか選べないんだね。

フルカーボンフォーク出してくれないかな…

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:36:09.15 ID:mJdpixgX.net
フロントisoを積極的には望まないって気持ちはわかるけど
そのためにsシリーズにするってのは望まないってより嫌なのね
メンテ性とか?

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:38:07.06 ID:xfVEKrkQ.net
>>209
マドンでいいじゃん。

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:45:19.21 ID:ThE1b3Fd.net
マドンは辞めとけ

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:50:42.38 ID:G3TEJokZ.net
>>209
トレックで旧ドマーネのフレーム余ってるかもだからコンセプトストアとかで問い合わせればどっかで在庫あれば取り寄せできるかもよー

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:53:48.22 ID:GsmD0Ufy.net
今年のカンチェラーラはマドンばかりだなあ。
前はドマーネ一択のような感じだったのに

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 18:56:46.18 ID:tz+RBsdc.net
>>209
5シリーズならばまだ注文できるよ。

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 19:33:23.05 ID:xfVEKrkQ.net
今回のマドンは出来が良すぎるからでしょう。
ドマーネの発表が遅れてパリルーベに間に合わなければ、マドンで勝ててたかもね。

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:10:43.82 ID:coda3VjK.net
ドマーネにエアロハンドルバーってヘンですかね

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:12:39.30 ID:NoGeEbRe.net
好きなのにしろとしか

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 20:59:19.13 ID:Ca+rFi5M.net
マドンは金さえあれば万人に勧められるモデル!

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:00:53.97 ID:ThE1b3Fd.net
不具合あるのに良く言うわ

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 21:03:30.97 ID:7tVBbcGU.net
不具合って?

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:11:52.74 ID:ET7GcvHe.net
輪行多い人とかには向かないってきくけどなんでだろ

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:30:16.51 ID:xfVEKrkQ.net
>>222
ハンドルが真横を向かないからかな?

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:30:49.94 ID:kI3v8t6K.net
ヘッドのVector wing裏の塗装削れの事か?
乗ってるけど他に不具合があるなら教えて欲しい

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/02(金) 22:33:53.07 ID:KTtU/UzW.net
ネガレスして理由を言わないのはウザいから消えろ

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 04:53:20.95 ID:wB+ctOQ+.net
>>224
それだね
もう知れ渡ってると思うのに、メーカーが不具合公表しないってのはなぁ
塗装剥げどころか、個体によってはフレーム割れてる奴あるからね

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 06:26:29.09 ID:9m5TxqhN.net
納車時に構造上ハンドル切りすぎないでください。コラムにドクロマークついてて、これが見えたら危ないですって説明されたぞ
結構ハンドル切らないと当たらないと思ったんだが、そんながっつり切ってるの?

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 06:35:04.40 ID:gXpVJNt1.net
普段はそんなに切らないと思うけど、転けたらヤバいでしょ

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 06:37:24.00 ID:gXpVJNt1.net
>>226
塗装は保証の対象じゃないのかな?
前は保証付いてだけど

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 08:35:46.86 ID:fjU285id.net
>>226
ハンドル切りすぎるな、あと構造的に擦れ跡とか残るって納車前なり購入前に説明されなかったのか?
あといくらカーボンとはいえ薄いプラ板がペチペチ当たるだけでクラック入るとか考えにくいんだけど

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 09:03:18.81 ID:MEpDGJCV.net
エモンダALR5があれば買ってくる

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 09:10:41.24 ID:9m5TxqhN.net
思ったけど>>226はマドン9オーナーじゃなくて、ネットの情報だけで叩きたい荒しだよな

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 09:54:27.79 ID:ZQuXBnmC.net
なにもしてないのにこわれた!w

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 11:10:33.13 ID:P0N3l6Wn.net
このスレ見ていて初ロードはドマーネにしようと決心しました

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 13:54:38.29 ID:ieeDZXA/.net
ドマーネ5乗りだけど、長距離走りたいならオススメ
そんなに乗れてないけど不満ないよ
ただサドルだけは変えた

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 14:20:53.80 ID:DBJfY162.net
エモンダ最強で答えは出ただろ(´・ω・`)

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:01:00.90 ID:oWTcBE0o.net
そういえば、ドマーネでもお尻が痛くなる? 週末100km乗る程度の貧脚だが

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:09:38.50 ID:FfuYMDOx.net
尻の痛みはバイク関係なくポジションが原因だから

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:23:47.74 ID:Yv37CxEq.net
ドマーネはツーリングにもいいぞ〜
http://i.imgur.com/TztXtRu.jpg
http://i.imgur.com/D7Wk4e8.jpg

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:32:48.56 ID:qCngkD9Q.net
すげぇ荷物だな(笑)

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 16:37:30.09 ID:ieeDZXA/.net
リアのサイドって何を付けて荷物積めるようにしている?

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:16:41.45 ID:NBvqQjtB.net
>>241
ボントレ純正でもキャリアがあるよ。

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:48:12.37 ID:IrO9K6sP.net
172で購入相談をさせて貰った者です。
あれから色々考えて、本日エモンダSL5を注文してきました。
予定と変わってしまいましたが、コメント下さった皆様ありがとうございました。

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 18:49:16.69 ID:f2kT93Lj.net
なんか不自然な色補正だな

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 19:20:43.49 ID:ieeDZXA/.net
>>242
ありがとう
バックラックってやつかな
ツーリング用に安いクロモリロード買おうか考えたこともあったけど
これがあるならドマーネに付けて旅できるな

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 19:27:32.98 ID:CdzaaW3N.net
>>245
日本一周ののぼりが無いぞw

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:15:37.40 ID:Dc+fXB8C.net
2017モデルのALR5買いに明日行きます。
カラーはまだ迷ってます。
オススメは?

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 20:24:49.46 ID:H6oVVro6.net
色とか完全に好みの範疇なのにそれすら他人の意見を聞くぐらいならショップの店員に選んでもらえばいいんじゃないかな

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 23:35:10.62 ID:NgWckuoA.net
スピードコンセプト、700カーボン使うことにしたのか?
ホームページ、700シリーズのアイコンついてるけど、仕様のとこは600になってる
とりあえず形はそのままなのかな

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 23:45:33.94 ID:+TjU4ATZ.net
>>243
オメ!

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 09:39:32.14 ID:HMBiWIS5.net
おめでとー!

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 09:41:34.95 ID:wGkupV6K.net
質問です

トレックは詐欺集団だと思うのですが違うのですか?

フレーム生涯保障とか言ってますが詐欺じゃないんですか?
ぼろぼろやクラックの入ったTREKのフレームをよく見ます。
生涯保障なら直してもらえばいいじゃないですか?直してくれないんでしょ?現実は!

それともカーボンがポッキリ折れて乗り手が死んだときにでも保障するんですか?
むしろそれでも保障しないんじゃないんですか?

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 10:38:30.05 ID:u0bKKTI7.net
トレックに電話で聞いたら?

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:31:41.98 ID:jqT/hRBN.net
>>252
こんなとこに書いてねーでさっさとメーカーに問いあわせろよ

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:48:12.63 ID:0Xm2l0Ew.net
>>252さっさと吊ってこいよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 12:54:42.40 ID:v8wzSdZN.net
>>254
>>255
プシコ相手にレスは無駄だよ。

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 13:04:23.50 ID:OJhNfSq4.net
共通の敵を作ることでモデル毎でいがみ合っていたスレの結束が高まる。
自ら憎まれ役を買って出た>>252の男気を無駄にしてはいけない。

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:42:22.96 ID:wGkupV6K.net
図星かよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:45:06.89 ID:wGkupV6K.net
>>254
お前は?

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 15:51:39.64 ID:Hrfj+vrK.net
いがみ合ってるのなんて一部の人達でしょ

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 17:28:22.38 ID:0fBH0UYa.net
野外で保管するんだけど、駅前の縦置き式ロッカーみたいなタイプのやつって売って無いのかね?

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 17:54:29.71 ID:ZXFgQ020.net
あるけど9万するよ

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 21:25:16.51 ID:GavZVJYM.net
たけぇ…

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 22:20:36.06 ID:wOErRcTG.net
早く土曜日になれ〜

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 22:23:13.47 ID:lDqEAXLN.net
トライアスロン走ったけどエモンダでスピコンに勝ったぞー

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 23:05:58.33 ID:69wQT4du.net
ふと思ったんだが…

来年はジャパンカップにコンタドール来るのかな?

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 02:05:59.11 ID:S8ZAy/p9.net
上でエモンダalrかドマーネかという
という議論になってるけど
なんでそこでドマーネ2.3という話にならないの?

ドマーネ4と重量差はほとんど大差なく
エモンダalrとなら500グラム程度違うという程の
レベル

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 07:13:03.31 ID:n+h5U/RS.net
2017モデルに無いからじゃないか

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 09:38:40.78 ID:+CcJ3mdl.net
マットホワイトは油汚れ大変だしね...

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 16:55:43.74 ID:7vtAHPGb.net
DUOTRAPSセンサーで動く一番安いサイコン教えてもらえませんか?

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 17:15:51.35 ID:L/qoHM1s.net
トライアスロンやってるけど、ドマーネで練習してる。初めて200キロドマーネ乗った後、ランニング15キロ走れた。
ドマーネは旧の5.2だけど、すげーいいと思った。

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 17:19:34.61 ID:L4sQSEzs.net
>>271
どんなコース走るんですか?

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 17:21:57.67 ID:YCbyZh47.net
>>270
スマホに無料のサイコンアプリを入れる

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 17:51:38.49 ID:7vtAHPGb.net
>>273
スマホは使わないです。サイコン本体でお願いします。

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 18:09:46.96 ID:jO5Honqy.net
まず、BTとANT+ならANT+を選ぶべき
安いのは安いなりなので、
価格と性能を加味すると、GARMINの25Jが良い気がする
ただし1.6万なので予算に合うならおすすめ

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 18:29:49.97 ID:aIFBcOkn.net
ANT+って多分青葉専用モデルに近いうちに淘汰されるぞ 

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 18:32:02.54 ID:YCbyZh47.net
>>274
キャットアイのステルス50か
トレックのTRIP 300か

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 18:48:49.61 ID:hvqR2zJo.net
BTは規格が進化するスピードが早くてそのうち対応できなくなったりしそうだから変わらないANT+のままがいい俺ガイル

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 19:44:56.55 ID:s/KLPohm.net
エモンダのホイールをRACEから買換え検討しており
パラダイムエリートが気になるのですが、レビューが少なく9000c24あたりと迷っています。
どなたかパラダイムの使用感などアドバイス頂けませんでしょうか。

ちなみに脚力の無い女で、用途は少しでも楽に巡行したりヒルクライムしたいです

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:12:40.53 ID:VjYsTyyi.net
レーゼロかシャマルにすべき

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:34:34.16 ID:6Hwj04Aq.net
2ch自転車板のカンパフルクラム信仰

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:39:05.77 ID:n+h5U/RS.net
体重軽そうだから、ヅラでいいんじゃない
見た目はトレックにはボントレガーが最良
ロードバイクは見た目が命

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:41:09.57 ID:xwGilLjz.net
FELT F75かDOMANE2.3で悩んでるんですがどっちがいいでしょ?
レースは参加しないし、のんびり系ロードを目指してます

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:53:08.36 ID:jO5Honqy.net
のんびりならFELTはZシリーズだぞ

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:54:43.90 ID:llLSyJwC.net
>>279
脚力の無い小太りのおばはんですが、パラダイムエリートに変えて楽になりました
RACEよりグレードの低いホイールからの履き替えなので、とくに顕著に変わりましたよ

漕ぎだしは軽くなったし、スピードに乗ってからの巡行も楽です

ただ、ヒルクライムはエンジンの問題なので
ちょっぴり楽になったと思いますけど
思っていたほど速くはなりませんでしたw

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:56:02.05 ID:4r1nQQsq.net
>>255
さっさと吊ってこいよ

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:06:02.46 ID:nMeA8EDv.net
>>279
キシリウムpro slだな

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:22:01.51 ID:E36X2cnf.net
>>279
男だけど、パラダイムは知らんがレースから9000c24に変えたばかり
漕ぎ出しや加速明らかに楽になった

でもちょっと前の海外通販でめちゃ安くてポンドも安かった時に買ったから良いけど、今在庫減って値上がりしてるからパラダイム試しても良いかもね

あとレースに比べても地味なのでちょい寂しい

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:29:42.77 ID:YCbyZh47.net
>>279
パラダイムは内幅19mmの超ワイドリムだから23cタイヤが似合わないかも
23cタイヤを使うならシマノやマビックの内幅15mmのモデルにしては

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:03:33.38 ID:wa6mpXXs.net
>>289
丁度パラダイム注文してきたけど、タイヤは23cと25cのどちらがいいのか決め切れなかったから保留にしてきた。やっぱ25cがいいかな。23c使ってきたから少し抵抗がある。

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:15:34.55 ID:qINgjGPR.net
ワイドリムも25cも嫌だって頑なな人もいるけど
どちらかやるならセットの方がメリットあると思う

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:23:11.91 ID:4r1nQQsq.net
>>291
どんなメリットあるんだよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:24:17.75 ID:4BRCeJwS.net
パラダイムエリートで23cだけど、リムとタイヤが面一でいい感じです。

294 :279:2016/09/05(月) 23:51:40.91 ID:s/KLPohm.net
ホイールの件、回答下さった皆様ありがとうございます。

実際の各ホイールの使用感、大変参考になりました。

パラダイム、C24いずれの場合もこぎだしや加速のメリットは得られそうなので
あとは見た目の好みや価格差で選ぶ形ですね。

シャマル、レーゼロ、キシリウムなど教えて頂いた候補についても調べてみます。

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 00:10:05.03 ID:Ytjg2YAn.net
>>254
お前が聞いたのをうpしろ

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 00:12:10.18 ID:9deX5YEi.net
c24は直前ぜんぜん伸びないよ
減速も速いし

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 00:13:00.97 ID:9deX5YEi.net
直線

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 01:23:33.48 ID:Wm7H0MDT.net
Aeolus XXX は?

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 08:30:09.47 ID:r53I5Xg/.net
いいホイールに変えると速くなる→自分の脚力が上がったと錯覚する→そこで満足する
重いホイールのまま→重いので必死で漕ぐ→脚力がどんどん上がる
これは間違いですか?

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 08:36:52.53 ID:NLgbpy18.net
>>299
はい(´・ω・`)

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:30:46.52 ID:Ytjg2YAn.net
どう間違いなんだよ

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:34:07.53 ID:M2ENYUG9.net
鍛えられるでしょ

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:45:45.51 ID:InyOBIi9.net
いいホイールに変えると速くなる→自分の脚力が上がったと錯覚する→そこで満足できずどんどん良いホイールに変える
重いホイールのまま→重いので必死で漕ぐ→大して脚力は上がらない
これは間違いですか?

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:49:14.29 ID:sge15yhf.net
重さよりどんだけ走ったかだな

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 09:57:57.27 ID:NLgbpy18.net
>>303
はい(´・ω・`)

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 11:22:06.63 ID:CwNcm+eP.net
はいじゃないが

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:43:15.50 ID:S8dyjrfk.net
エモンダ alr5 とsl5 とs5ならどれがいいかな?
初ロード

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:48:24.86 ID:RjkfafX3.net
予算が許すなら間違いなくSL。

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:49:41.61 ID:6lLzCVhj.net
まあ結局高いの買っておけば間違い無いんだよな…予算が許す限り1番高いのにしとけ

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:51:01.55 ID:d09o3ARy.net
予算が届くならsl5。

俺は初ロードバイクでs5買って不満は無いけど、
いろんなところでsl5とalrが好評なのに比べて、sシリーズはほぼ話題にあがってない。
値段なりの性能ってことで納得はしてるけど。

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:58:22.61 ID:eh+4zgWH.net
気に入ったカラーのモデル買えばいいんじゃね
S5の黒オレンジ一目惚れで買ったけど気に入ってるわ

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:21:04.11 ID:n+o6xLxR.net
sとslは発泡酒と生ビールみたいなもん

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:08:05.86 ID:mX9iId4m.net
>>311
ジャイアンツファンなの?

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:19:34.45 ID:a5/kLF0y.net
>>313
なめてんのかてめー

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:31:57.09 ID:8GSYDf+l.net
喧嘩だぁあぁ!
乗鞍サシバトルのはじまりだあぁぁ!

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:45:53.40 ID:Ytjg2YAn.net
>>314
ジャイアントファンだよ

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:32:26.77 ID:6lLzCVhj.net
姦れー殺せー

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:32:46.82 ID:+znTNhxJ.net
エモンダs5とalr5ならどっちがいいかな?

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:49:58.59 ID:d09o3ARy.net
alrかな。
フロントフォークがslと共通なので
全体の完成度は上な気がする。
どこまで体感できるかは知らんけどね。
フルカーボンバイクに乗る楽しみを後にとっておくという意味でも。

まぁ、カラーリングで選ぶのが一番だけどね。

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:05:21.33 ID:RjOEO7Ng.net
ジャイもジャイコラボデザインDEFYでも出せば
一定層には売れるんじゃないかな俺はいらないけど

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:08:08.67 ID:Ytjg2YAn.net
お前はいらないよ

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:11:26.52 ID:a5/kLF0y.net
同意

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:21:46.24 ID:zVfZSDi0.net
コラムカーボンなだけでフルカーボンのS5より上とか
何言ってるのかよく分からんのだが

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:27:41.58 ID:PeYbEm8n.net
カーボンならなんでも良いと言い訳ではない

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:42:30.31 ID:Ytjg2YAn.net
トレックは保障しないしな

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 19:49:48.98 ID:wMY2VSBA.net
確かに保障はしてくれない
状況によっては保証はしてくれる事もある

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:15:14.93 ID:Xzrlm6zZ.net
>>323
S5 フレームがカーボンでコラムがアルミ
ALR5 コラムがカーボンでフレームがアルミ
つまり一対一の引き分けだな!

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:40:36.23 ID:Zbtuq0Sz.net
でもALRのほうが走りは良いね

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:41:31.74 ID:oiE1DeUc.net
SLRって普段使いいける?
年間1万キロ以上乗るならセカンドバイクもないといかんかな

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:58:34.85 ID:mX9iId4m.net
安いカーボンは踏み出しがもっさりするし、それほど軽い訳でもないから
アルミフレーム買って差額をホイールにつぎ込んだ方が幸せになれると思うのん

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:12:41.02 ID:tg9pBLOS.net
初ロードに高いの買わせる奴は馬鹿だろ
乗るだけじゃなくて色々なメンテとか取り扱いも覚えなきゃならんわけで
最初の1台なんか壊す前提で考えた方がいいよ
どんだけ金が潤沢にあったとしてもな

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:22:38.96 ID:Gpx/EEuO.net
SLRの普段使いアリだと思うけどな。
ただEMONDAなら街中でたてかけるとか気を使いそう。

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:12:41.59 ID:9deX5YEi.net
>>331
そんな簡単に壊れるかよ
いきなり素人が全部バラしてフルホーバーホールでもしない限りw

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:21:51.76 ID:Ytjg2YAn.net
こければすぐ壊れるぞ

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:41:15.78 ID:rbF3S+Da.net
ビギナーだからこそ怖くて無茶やらないから逆に安全ってね

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:03:42.27 ID:gsI8HcBG.net
メンテとか取り扱いに不慣れなのは若干の不安要素ではあるかもしれないけど
転倒に関してはプロだって転ぶしね…

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:22:35.33 ID:9deX5YEi.net
メンテってなにやるの?
チェーン洗浄、注油、タイヤ交換、スプロケ交換、チェーン交換
あと何?面倒なら他は自転車屋に任せれば済むのに

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:34:17.66 ID:ftnmYXaI.net
ブレーキシューの交換
シフトとブレーキワイヤーの交換
ブレーキの調整
ディレイラーの調整
これ位は出来るとあまり困る事はない

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:36:21.61 ID:9deX5YEi.net
ディレイラーは自分でいじらない方がいいと思う
結構シビアだから

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:41:14.79 ID:NVPLll+Z.net
笑える

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:44:53.60 ID:gsI8HcBG.net
流石にディレイラー調整くらいは自分で出来ないと困る事のほうが多いと思う

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:47:07.68 ID:ftnmYXaI.net
失敗しながら覚えるもんだぞ
まぁ正直な話リアは難しくない
フロントはバンドなら位置決めあってれば絶対に決まる
でも店に任せても工賃大した事無いから信用できるならお任せで良い

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:57:30.76 ID:9deX5YEi.net
初心者にディレイラーいじらすのはやめた方がいい
結局自転車屋にもっていくはめになる

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:58:43.69 ID:NVPLll+Z.net
もうID変わるまで黙ってろよ

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:59:13.44 ID:Geh8m30f.net
Emonda sl5 54サイズ
4iiiiの105 172.5mm左クランクパワーメーターを
つけてみましたが干渉しませんでした。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:59:40.99 ID:YbkITH74.net
>>344i
w

347 :345:2016/09/07(水) 00:00:47.99 ID:h/IWUkYB.net
あ、問題なく使えてますってことです。

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:05:51.38 ID:16Akazgo.net
>>344
何か間違ったこと言った?
笑えるというのが精一杯の君

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:06:40.51 ID:gfF6riRx.net
>>348
もういいから消えろよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:07:57.36 ID:16Akazgo.net
>>349
あー、簡単に壊れるとか言ったの君?
気に障ったならごめんね

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:13:44.44 ID:gfF6riRx.net
荒らしに構ってしまってごめん

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:21:12.70 ID:16Akazgo.net
↑何ら具体的発言できずこれ
発言追うとゴミ発言しかしてない

初心者でもめいっぱいいいのを買えばいいよ
困ったら自転車屋にもっていけばいいだけ
覚えるメンテなんてたいしたことない
命にかかわることだから困ったら購入店に相談すべき

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:26:09.61 ID:7n+wFyqL.net
ゴミ言うゴミ

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:28:02.16 ID:16Akazgo.net
はいID変えて出てきましたー
煽りだけでどっちが荒らしでしょうねゴミ

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:30:00.63 ID:7n+wFyqL.net
↑煽りだけのゴミ

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:35:26.57 ID:oZU+n/QD.net
何勝手に盛り上がってんのこいつら

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:36:37.57 ID:eNmG06k5.net
ワッチョイ導入してくんねーかな

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:37:49.27 ID:uBEvqa+G.net
揉めたらレースで勝った方の意見が正しいことになる

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:50:29.05 ID:NueUNFu7.net
クロススレもロードスレも煽りあいばっかりやな

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:56:38.54 ID:GuxTpLxG.net
>>359
車種でdisが始まるくらいのトレックスレだしな
メリダスレと五十歩百歩

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:56:57.14 ID:r+lqo7ib.net
ディレイラー調整が難しいって、ワイヤーのアジャスター回すだけじゃねーかw

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 00:59:24.74 ID:16Akazgo.net
回してみりゃいいじゃん

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 05:53:14.18 ID:GOx+H2cH.net
>>303
そもそも軽いホイールにすると速く感じるのは加速が良くなるからであって巡航スピードはフリーホイール効果が薄れてむしろ遅くなる
TTで重いけど空力とフリーホイール効果の高いカーボンディスクホイール使うので分かるでしょ?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 07:22:33.30 ID:nj1vIOGb.net
>>361
お前が最も簡単な調整しかしたことないのはわかったw

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 07:36:20.52 ID:6IISHEpD.net
簡単ってストローク調整までやる状況とか年に1回もないぞ・・・
アジャストボルトの調整理解できてりゃ十分だろ

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 07:36:45.66 ID:r+lqo7ib.net
>>364
一応カンパ、シマノ、スラムで三台程組んでますが?
ディレイラーの位置、稼働範囲設定なんて組む時にやる事であって、あとは大体ワイヤー調整だよw

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 11:27:19.48 ID:DP0QTf0M.net
>>345
うぷ規模

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 13:01:16.21 ID:bOlaYL8E.net
立ちゴケしてディレイラーハンガー曲がって変則おかしくなった時にアジャスター回してやったなあ。
にっちもさっちもいかなくなって店持ってったけどw
店にはできればいじらず持ってきて欲しかったって言われたw

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 13:23:25.92 ID:VygnBAxQ.net
そら曲がったらディレイラーの位置がおかしくなるんだからケーブルアジャスターいくら調整してもどうもならんだろ

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:55:44.00 ID:DFQxWBHn.net
今はクロスバイクの7.4FXで50kmを2時間弱程度で走っています。先般、初めて
100kmほど走ったのですが、ど田舎でそれなりに山(150〜500mぐらい上がります)
もある地区のため最後の方が辛く、ロードバイクに変えようと思っています。
レースとかは興味ありませんが、ドマーネとエモンダでどっちが良いとか教えて
いただけますか?予算は50万円未満で考えています。
スレ違いならすみません。

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:13:33.25 ID:UTyRb0Wq.net
エモンダがいいんじゃないの。
とりあえず試乗。
短い距離じゃたいしてわからないかもだけど。
あとトレックだけにこだわる必要もないんじゃないかな。
BMCのSLR01とか2016モデル残ってればそれくらいまで安くなってたりするし
自分でオーバーホールできるならキャニオンのアルチもありだと思う。
紐DURAにキシリエクザリットがついて今50万切ってる。
DURA変わっちゃうけどね。

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:36:54.57 ID:0OMPT15C.net
そうですね。まずは試乗をお奨めします。
それで、お選びになったほうが幸せになれます。

多くの方へは、ドマーネに対する拘りが強くなければ
エモンダがお奨めすになりますかね。

自分はエモンダとドマーネの試乗を何度も重ねて、感じたことだけど、
エモンダの加速感、ペダリング時の設接地感のない不安を感じるハンドリング、ペダリング時の密度感の薄さというか渇いた感じの反応性、フィーリングがどうしても好きになれず、
ドマーネの若干荒れた路面でのペダリングでもトルクが抜けにくく、フラットな路面追従性とか、(ホイールの影響もあるけど)減速しにくい走行感とか、楽にスピードを維持しやすいメリットを感じて、ドマーネにしました。

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:19:48.69 ID:7n+wFyqL.net
なんども試乗すると嫌われるぞ

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:21:41.69 ID:X+SyF97b.net
それはない

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:23:11.13 ID:ZQjwoWxC.net
>>373
そんな殿様商売してる所ある?

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:24:33.93 ID:7n+wFyqL.net
やってみればわかるぞ

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:25:41.82 ID:ZQjwoWxC.net
>>376
解らなかったが?

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:26:19.92 ID:7n+wFyqL.net
お前がにぶいだけ

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:27:49.73 ID:X+SyF97b.net
よかった親切な店でw

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:29:06.58 ID:7n+wFyqL.net
それはない

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:29:08.97 ID:X+SyF97b.net
逆に店から試乗勧められたり

欲しくなっても知りませんよーとか言われながらw

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:29:37.69 ID:ZQjwoWxC.net
どんな風に嫌われるの?

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:30:58.56 ID:X+SyF97b.net
試乗繰り返してたら

ちっ、またかよ、くそうっぜーなー

とか思われるの?

最低だなその店w

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:34:04.30 ID:7n+wFyqL.net
嘘は顔だけにしとけ

ドマーネの試乗なんてねえよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:37:02.14 ID:X+SyF97b.net
俺がこの前チェーンルブ買いに行っただけで試乗させてもらったドマーネSLRはなんだったんだろう

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:37:23.03 ID:ZQjwoWxC.net
>>384
で、どんな風に嫌われるの?

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:39:54.70 ID:7n+wFyqL.net
 
個人情報抜かれてるからやめたほうがいいぞ

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:41:17.37 ID:v0HnmaCu.net
訳のわからんことを言い出す

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:41:55.77 ID:X+SyF97b.net
ワロタw

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:42:49.22 ID:7n+wFyqL.net
 
馬鹿にはわからなかったか

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:45:04.77 ID:ZQjwoWxC.net
>>390
で、どんな風に嫌われるの?

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:46:05.96 ID:7n+wFyqL.net
>>383
最低だよ

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 21:56:43.10 ID:/AFRqDfC.net
なんか変なの沸いてきてワロタ

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:21:14.43 ID:7n+wFyqL.net
まあトレック自体が詐欺だからな

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:29:43.67 ID:0poSJ6MX.net
クロススレの荒らしがいなくなったらロードスレに荒らしが沸くんだよなぁ

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:30:11.90 ID:D0RRDbyk.net
はい名誉損壊

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:32:35.08 ID:7n+wFyqL.net
詐欺やって名誉棄損とは笑わせる

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:42:50.98 ID:lECt1jnf.net
構うな

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 23:02:06.37 ID:qptuUscD.net
50万円出せるならマドン9.2なら2割引で売ってるとこもあるから(税込52万)、そっちのほうが満足度は高いと思う。

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 23:05:32.27 ID:NIwa+iZZ.net
ジャイアントのエスケープi5からエモンダALR5にしたら変わりすぎてビックリした。

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 23:14:23.26 ID:7n+wFyqL.net
悪いほうにな

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 00:16:53.98 ID:lmJROawu.net
また池袋チャーリーで試乗車下がりの赤のドマーネSL5台ぐらいあるで。2017モデル3割引。おそらくトレックワールドの試乗車と思われる。

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 01:02:20.65 ID:NL6g1A+f.net
>>373
そんなお店で、買わなければすむ話

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 02:09:21.95 ID:LVshH0O5.net
めいよそんかい・・・

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 07:35:28.52 ID:ihxsnRRG.net
本当だ
ワロスwww

406 :370:2016/09/08(木) 08:30:20.73 ID:c9YVE9vR.net
アドバイス頂いた数人の方はありがとうございました。
他の方は無意味に荒れてしまいすみませんでした。
とりあえず、購入店に一度相談してみます。小さい店でALRまでしか店頭で見た
事がなくて、その店で試乗は難しそうですが、安くはない買い物なので2時間ほ
どかけて街に出てみます。試乗しても違いが分かるかな・・・?

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 14:33:02.13 ID:SDD3MYYf.net
ALRまでしか店頭で見たことない、、、
買う店考えた方がいいな

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 15:20:15.77 ID:Xj+eETF9.net
ロードバイクは基本取り寄せみたいなもんだぞ

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 15:53:18.49 ID:SDD3MYYf.net
ALRしかないんだったら店頭には何があるんだよ?
クロスか?ママチャリか?
ちゃんとロードメインでやってるとこにした方がいい

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 16:28:19.23 ID:8C6kg307.net
他のメーカー置いてるのじゃない
神戸はトレックストアが充実し過ぎ(人口比)

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:20:24.87 ID:R8dJXwWc.net
トレックジャパンあるからな神戸

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:23:30.75 ID:DBAtbC26.net
>>411
ないよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:31:12.92 ID:XBntdzb0.net
あるのは六本木

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:54:13.85 ID:SDD3MYYf.net
あ?

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 20:55:30.94 ID:Kx2AwRcg.net
さくら夙川

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:48:19.22 ID:6spl9+x3.net
>>411
本社は西宮

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 22:16:09.15 ID:UlvW9Fq1.net
本社までは歩いてすぐなのに、ショップまでは遠い。

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:30:38.21 ID:TCrDnB2w.net
初ロードにトレックが欲しくて、
公式サイトでいろんなモデルをみているのですが、
各車種ページ下の方にあるサイズ表が、
44からのものや47、50からとマチマチなのですが
表示してあるサイズからしかないのでしょうか?

自分は160cmしかないので44がほしいのですが
気になったモデルが47からだったので。

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:33:32.64 ID:SDD3MYYf.net
ない

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:47:06.73 ID:LVshH0O5.net
女子用をどうぞ

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:50:44.67 ID:KXTmST+W.net
160cmで44て小さいでしょ
50か47がいいんじゃない?

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:54:50.35 ID:bX3cZF5F.net
>>418
女で160cmですが、シルクの47乗ってますよ
ジオメトリにもよるんでしょうが、44は小さすぎませんか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:56:24.68 ID:EgW5RrxU.net
おれ164cmで50だから160cmだと47か50でいいんじゃない?
一度店でみてもらいなよ

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 00:06:57.89 ID:XHQRVNC2.net
私は165cmで、47。50でも乗れたが、ハンドルとサドルの落差を出したかったから47。47だとハンドルとサドルの落差がでないかも。

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 00:29:25.32 ID:r+lXpU05.net
身長よりも股下、リーチ、柔軟性の方が大切だとどんだけ言えば

426 :418:2016/09/09(金) 00:48:48.83 ID:2SbWsVm2.net
皆さんアドバイスありがとうございます。
初ロードなので、店行く前にある程度目星をつけとこうと調べてたのですが、47でも問題ないですかね?
お恥ずかしながら股下68しかないのですが…

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 02:41:51.65 ID:YQ6nqd8J.net
ドマーネでハンドルを遠く低くするためには長く角度がきついステムに変えるしかないのかな

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 03:16:05.50 ID:AawpUAJI.net
はい

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 03:45:15.99 ID:vsz7mB0j.net
水平ステムにしてレポお願い

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 06:47:40.98 ID:6xiFH5d9.net
>>427
コラムスペーサーを全て抜く。

ヘッドトップカバーを標準装備の厚さ15mmくらいあるヤツから薄いものに換える。
http://biwakocycling.blog.fc2.com/blog-entry-434.html

ステムを標準装備の7度のヤツから17度とか25度とかあるヤツに換える。
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/12937
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/12938

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:30:19.87 ID:0qnre67I.net
domane SL6が納車されたので、300キロほど習熟走行をしてきました。
全車は4.3だったので比較しながら感想なぞを…
今まで400カーボンだったが、こんなに違うとはというのが印象です。山でもダンシングすればグイグイ上るし、12%程度の勾配ならば50×22Tでグイグイ上っていけるし。今まで500や600に乗っていた周りはこんなに楽してたんだというのが正直な感想です。
4.3の時はリアは25や28まできっちりと使っていたことを考えると軽量&剛性の影響は偉大ですね。
フロントISOSPEEDは、正直よくわからない…ただ、ポジションが出てないのに長距離を乗っても腕がしんどくないので、効果はあるのでしょう。
それよりもびっくりしたのが、本当にカーペットの上を走っているように音もなく走っていけることですね。
Sシリーズも良いバイクだと思います。ALRも魅力的ですし。値段は張りますが、SLにして良かったです。
ここで、SLを勧めてもらったことを感謝します。

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:44:05.95 ID:zYez16Lo.net
いいってことよ

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 22:52:06.62 ID:6jVwcf36.net
ギア一枚のコピペがないやり直し

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 23:34:13.21 ID:jEln3mEP.net
>>431
4.3乗りですが、そんなに違うんですか・・・
買っちゃおうかな!

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 01:42:06.70 ID:tr/s91xs.net
>>431
なっ俺の言った通りだろ?

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 01:48:37.25 ID:TK6vKdr9.net
私は165cmでmadoneの52に乗ってます。
水平ステムを使って落差は5cm位 

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 07:36:18.60 ID:/M8Xzci9.net
トレックのフレームサイズってホリゾンタル換算ですよね?

エモンダslかs なら、165センチ股下72の俺は50でいいですか?

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:23:28.82 ID:hiJ4Cfsu.net
そんなもんだな
169の俺は52でジャストだし

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 10:30:23.90 ID:CV6+R963.net
436の者ですけど165cmに対して52は正直でかいと言う気はしてます。
水平ステムと薄いヘッドキャップに変えた上での落差5cmなので通常のセッティングでは落差は出ないです。

かといって50と52ではヘッドチューブ長に対した差がないですね。

手足が長い人は47まで検討しても良いと思います

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 12:16:53.97 ID:SuQ68WQG.net
>>417
本社行くと車でショップまで送ってくれたぜw

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 12:41:19.81 ID:34yhOYZi.net
>>439
シートポストどれくらいでてる?
シートトップまでで

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:33:11.52 ID:4RoB77XZ.net
エモンダalr5の2017年モデル買ってきた

乗り方が下手なんだろうけど尻周辺かなり痛いな

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:53:16.66 ID:e8Nhmzgg.net
そうだな。
その通りだ。

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 16:02:51.29 ID:p9PhHmzx.net
>>442
ロードバイク初めて?
自分も夏に買って乗り始めたけどすぐに馴れた。
ハンドルの振動には正直、
殺られてドマーネにすれば良かったと思ったが、
今はどーって事無い。

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 16:04:54.94 ID:X6UvOrdL.net
俺はレーパン無しじゃ10qもむりだわ

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 16:41:04.60 ID:w8ehLqOR.net
165なら落差5cmは普通の範囲内だと思うけどな。
それ以上さげたいんだとしたら超レーシーじゃない?

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:09:39.66 ID:i/XHQ9S3.net
>>446
落差5cmはツーリングポジションでしょ
レーシーなら最低8cmは欲しい

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:16:49.94 ID:RH46sSF5.net
今時落差でポジション語るバカがまだいたとは

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:27:00.39 ID:RsuB91lb.net
笑えますな。
レーシー。

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:28:45.02 ID:i/XHQ9S3.net
あくまで見栄えの話なw

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:40:38.38 ID:ygCZtFl8.net
ALR5購入予定のロード初心者です

ドロップハンドルが好きじゃないので、フラットハンドルに変更を考えています。トレックストアの人に言ったら応じてくれますか??

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:42:02.57 ID:4RoB77XZ.net
>>444
初めて乗ったよ
そっか、そのうち慣れるならいいか

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:09:11.15 ID:DJaoew9H.net
>>451
フラットハンドルに交換済みのこちらをどうぞ
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/1341000-2017

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:31:54.87 ID:uEzuwbbO.net
わざわざ交換しなくても手で曲げてフラットバーにできるよ

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 21:54:51.55 ID:4beObSzz.net
ドロップハンドル俺も嫌いだったけど、今じゃドロップハンドルじゃないと乗りにくくて仕方がない。
フラットハンドルにバーエンドとかwwwwww
って思ってたけど、今じゃバーエンド付いてる。
そういうもんだよ。

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:13:58.02 ID:RH46sSF5.net
結局どっちだよ

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 22:36:07.61 ID:J30FINUM.net
>441
15cm出てますよー
手足が長い人は落差が出しやすいからフレームサイズ大きめでも行けますね

フレームはmadone4

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:33:36.63 ID:y3YIukPH.net
EMONDA SL5納車したよー
初ロードだから嬉しいよー

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:43:15.01 ID:S2w9fFlA.net
よし、マドン9買いに行くぞ

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:44:16.83 ID:DqWJ3YkR.net
>>458
おめでとうございます!
素敵なトレックバイクライフを!

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:47:15.23 ID:DqWJ3YkR.net
>>459
何故、スピードコンセプトではダメなのかね?
個人的には、マドンシリーズは、前モデルが好きなんだが。

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:01:13.43 ID:sEa+tMsC.net
>>461
そんなの俺の勝手だろう?w

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:08:07.81 ID:DqWJ3YkR.net
>>462
お、そりゃスマンかった。

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:09:10.05 ID:HQ6yK99a.net
>>455がじわじわくる

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:09:34.03 ID:+ZiiBdLx.net
スピコンて、TTバイクじゃんw
ノーマルバイクとは別物だし

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:09:47.40 ID:ea1u6tXr.net
パラダイムエリート欲しい
R4履かせて東京〜直江津を爆走したい

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:14:05.28 ID:DqWJ3YkR.net
>>465
スピコンいじめんなよ。
ドロップ化すると、マドン並みに面白いバイクなんだぞ。
(個人的な感想)

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:15:53.11 ID:8ndhGkHK.net
>>466
東京〜直江津って17・18号経由
そりゃまたごうぎだね

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:17:22.48 ID:HQ6yK99a.net
>>467
お前最近いるバカだろ?

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:19:27.08 ID:8ndhGkHK.net
>>468
おっと、17・18号経由?って聞きたかったのが脱字した

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:25:58.09 ID:DqWJ3YkR.net
>>469
全く関係ない話の上に、残念ながら違う。
すぐに噛みつくと、バカな犬だと思われるから、やめておきなさい。

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 01:58:42.47 ID:DqMtXl9T.net
>>468
そう
一度碓氷峠を越えて軽井沢まで行ったときに時間があればなんとかなるかもと思って
今まで最高で富士山往復の250キロ程度が最高距離だけど、獲得標高的には問題ないしね

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 02:39:55.88 ID:vPJRkMJF.net
>>472
車でしか通ったことないけど確かに時間さえ取れれば何とかなりそうなコースではあるね
往路に関しては新潟は終始下りになりそう

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 05:26:15.88 ID:IUHni0P0.net
>>458
おめでとう〜
私も二カ月前にSL5を検討していたけど、セール対象の在庫が52しかなく、当方54だからと諦めて、同じくセールしていたALR6を選んだよ。

満足しているけど、たまにサイズちょい無理してSL5を選べば良かったかな?と思う時がある。

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 09:06:45.48 ID:UIYHM1Gb.net
いやいや、無理をするのはサイズじゃなくてお金にしなさい
いくら良くても自分に合わないと意味が無いよ
そのちょっとの無理がロード(ロングライド)では致命傷になる

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:54:20.96 ID:IUHni0P0.net
>>475
確かにお金を無理しておけば良かったかも。
サイコンをガーミンやら選ばずに予算回せば良かったかも。
7月からのセールを買う理由にしてたから、考え回らなかったw

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:57:34.91 ID:qPUa42dU.net
まぁALRのサイズ合ってるならそれを使い倒すでええんやない?

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 12:03:44.65 ID:03egiHwg.net
うん、そのつもり

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 16:02:44.68 ID:Gl3Ua+ip.net
ガーミンより余ってるスマホのアプリに青葉のハートレートとケイデンスセンサーをペアリングさせた方が使い勝手よくね?

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 16:43:19.65 ID:W89sF25T.net
良くねぇなぁ。
スマホのバッテリー消費が激しいのと、万が一何かあったときにスマホのバッテリー少なくて役に立たなくなると困るのでガーミン買った

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 16:46:04.56 ID:Gl3Ua+ip.net
バッテリーなんて陽が出てる時間フルで使っても60%ぐらいしか減らんけどな 
真夏で走行風が無いときに直射日光当て続けると熱で落ちることがあるぐらいしか問題を感じんけど

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 17:12:30.98 ID:sEa+tMsC.net
おまえら
ほんとすき

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 18:53:03.68 ID:pl5Ir1la.net
スマホはねえわw

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 18:57:11.55 ID:pm0Gy7lN.net
スマホw

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:02:03.02 ID:nqYhFB6T.net
よくこのスマホ関係で万が一っての良く見るけどどういうケースなんだろ…
電話なしで大抵解決できそうだがw

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:19:23.61 ID:zCGRZVRr.net
>>479
って思うじゃん?

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:20:38.83 ID:Gl3Ua+ip.net
高いくせにガーミンって全然安定してないじゃん 
スマホアプリの方が信頼性あるわ

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:25:08.22 ID:pm0Gy7lN.net
ガーミン最高だわ

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:32:28.11 ID:O8Vmxhdf.net
トレックバイクスレなんだから、付属品や補機類の話は、せめてボントレガーの話で止めときなよ。

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:33:05.68 ID:pm0Gy7lN.net
>>489
はぁ?

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 19:51:10.24 ID:mOhWyiB1.net
GARMINのサイコン買う金ないから、同社のランニングウォッチを履歴用に、スピードケイデンスメーターCATEYEの安物使ってる。

ランニングウォッチ使ってる人いる?

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:03:35.49 ID:nqYhFB6T.net
NODE1.1とスマホでなんの問題もないなぁ…
壊れたら25J買うかもしれんが、520とか買おうとも思わん

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:07:44.27 ID:O8Vmxhdf.net
>>490
はぁ?

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:14:05.55 ID:7iNjObNF.net
garminめっちゃ楽しいよね
nodeのボタンが反応しなくなってあっさり壊れたから買い換えたけど
最初からgarminにしとけばよかった

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:24:06.00 ID:dGJYsDvv.net
地図なんだよ地図
道間違える不安がないし
スマホは昼間に画面が見えないし、いちいち止まって確認なんてできないし
ガーミン無しではちょっと不安だわ初めての道は

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:31:24.64 ID:nqYhFB6T.net
いちいちナビや現在位置知らんと道も走れんのか…
道路標識くらい見れないのかこいつらは…

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:36:45.64 ID:dGJYsDvv.net
使ったこと無いんだね
使ってから判断したほうがいいよ
お金貸しましょうか?

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:37:25.73 ID:7iNjObNF.net
道はコンビニ休憩のときに一応スマホ(笑)で確認するよ
初めて行くロングライドのときだけね

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 20:53:54.71 ID:XmKHYJVc.net
地図が肝とまで言ってしまうとそこは寧ろスマホの得意分野なんじゃ

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:17:57.18 ID:1Vw+1hcF.net
garminで楽しいのはGPSログ
garminコネクトの

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:49:19.02 ID:9e1DMDu7.net
garminもスマホも使うけどそれぞれ一長一短だろ
昼間見えない←いつの時代のスマホだよ
スマホは止まらないと確認できない←garminならできるとかおかしくね?
標識だけ見て目的地にたどり着け←エスパーかよ
ガーミンガーミンうるせー奴ってアメリカンバイク(笑)にはアメリカのホイールじゃないと〜とか言ってたクソニワカだろ

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 21:49:38.49 ID:i3Yzm454.net
初めて夜走ってきたけど涼しいし気持ち良いな

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:29:17.21 ID:thgbbovx.net
>>501
一行目で冷静な意見かと期待したのに何故デザインの話を蒸し返すのか…

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:35:35.35 ID:hex2BXzQ.net
臨機応変って単語を知らないんだろうなぁ。まぁそれはそれで。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:37:34.02 ID:+0AIAyJs.net
ボントレガーのTRIP300使用しているオレは少数派なのかな
ガーミンは地図が出るやつだと8時間も持たなくない?
地図モードオフにしたり出来るのかな

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:44:52.56 ID:yjsCbPMP.net
>>503
そりゃデザインの感受性が低くて、物事の相関も鈍いからだろ
ガーミンよりスマホで十分というか上回ってると俺も思うが

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 23:05:10.04 ID:1Vw+1hcF.net
俺のガーミンはだいたい12〜13時間でバッテリー切れる

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 23:24:42.94 ID:rjmI89ne.net
ワイはTRIP300と25Jの二刀流やで

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 23:42:35.90 ID:2dQpO6ED.net
>>506
アメリカかぶれ発見www

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 23:52:37.23 ID:9e1DMDu7.net
>>503
極度に見下したり極端な意見が多くてつい…
蒸し返してごめんなさい…

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 00:05:30.49 ID:at/iUFu4.net
ハゲは寝てろよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 00:06:20.26 ID:kV8i78rz.net
ガーミンくらい買えよ貧乏人ども

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 00:17:17.94 ID:E5aai2rv.net
>>500
GPSログを取って後からPCとかで見返すだけならCATEYEにも出来る機種あるよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 02:16:32.76 ID:aQKuIOx/.net
>>505ガーミンにはEdgeだけじゃなくてeterkというのがあってだな

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 02:18:05.27 ID:aQKuIOx/.net
スペル誤入力 etrek が正解

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 03:29:01.91 ID:nC4uQLU/.net
nodeの高い方もってたけど、心拍計つかわないと
ろくにカロリー計算もできないからtrip300に戻した
まぁカロリーはおおよそとはいえ、
tripのほうが機能が少ない分、起動とか反応とか早いんだよね
気持ちの問題もあるかもだけど。

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 06:32:36.47 ID:lyW/PWxX.net
>>515
etrexじゃないのか

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 08:37:54.30 ID:4JdeCI6h.net
スレ違いだアホども

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 08:40:37.04 ID:VT6A/MA0.net
最近アルミのエモンダ買いました。周りから「最近のアルミは薄いな〜」とコンコン叩かれながら言われています
そこで耐久性が気になっています。走行距離にもよるんでしょうが何年くらい剛性保つんでしょうか
ちなみに年7000キロくらい走ると思います

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 10:21:21.25 ID:l15pEfap.net
caadは1〜2万でヘタった気がするとか言う人いなかったけ?
仮に同じぐらいの寿命だとしてあからさまに感触が変わったら、わざと折っちまえば安く次のフレーム買えるっしょ

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 11:52:46.72 ID:YprdEJNh.net
>>506がダサい事がよく分かるレスだな

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 12:50:46.26 ID:XG0neAOM.net
耐久性なんてホビーライダーが気にすることないよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 17:39:19.48 ID:fLrz8RYU.net
エモンダておしり痛くならない?

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:18:59.49 ID:fnAaxY6H.net
なりません(´・ω・`)

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:24:11.96 ID:XDxdATE1.net
カーボンの釣竿で腰抜けは聞くけどカーボンフレームとかパーツの腰抜けは聞かないね

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 18:49:50.02 ID:2d5BLNEo.net
>>521
ダサくない

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 19:40:22.86 ID:XwRwJpz6.net
domane alr5 diskの重さ分かる?

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 19:57:32.08 ID:NqjpN4g0.net
56cm - 9.53 kg TREKの日本サイトから

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 20:53:44.67 ID:v5R3Vq0M.net
つい先日ドマーネALR5 disc が手元にやってきました
天気悪くてまだ乗れてないですけど、乗る日が楽しみです
初ロードなんで上手く乗れるか分かりませんけど

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/12(月) 21:51:10.83 ID:E5aai2rv.net
>>529
おめ
ヘーキヘーキすぐ慣れる

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 07:09:11.56 ID:iWz+QONf.net
乗り始めてまだ間もないんだけど、STIレバー?の押し込みしたときの調整とかって出来ないの?
指が短いのか、ギア変える時結構押し込まないと駄目なんだわ。

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 07:50:12.88 ID:GrIUph0X.net
電duraに換装すれば解決

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 08:07:55.17 ID:Knsd4cdT.net
ttp://app.m-cocolog.jp/t/typecast/146912/130599/63664513
見たこと無いけど

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 09:52:47.65 ID:8ZJUqkp8.net
スポーツ用品店(笑)で自社ブランドバイクを安売りする事で、ブランドイメージを地の底にまで落とし、従来のオーナーからあきれられている、勘違いブランドの『スペシャライズド(笑)』

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:03:16.59 ID:+ja+mJNg.net
お薬ハゲでイメージ最悪のところもあるよな

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:08:20.55 ID:rss0hUi6.net
ビアンキはなぁ

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:49:44.59 ID:/eXjLOpk.net
スペシャがスポーツ用品店で安売りされてた頃はTREKも同じじゃないの?
今じゃ高飛車な売り方で小売店から嫌われてるのはTREKもスペシャも同じだし、お薬でイメージ最愛なのだってTREKも同じ
まぁそのランスが好きで今でもTREK乗ってるんだけど

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:50:22.53 ID:8ZJUqkp8.net
ビアンキは、スペシャライズド(笑)程、販売店に無理強いしてない。
スペシャライズド(笑)は、この数年、尻に火がついたように無理強いをして、数少ない取扱店からソッポを向かれ、強気の販売店切りをして、自社ブランド叩き売り(笑)

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 10:55:38.85 ID:8ZJUqkp8.net
>>537
トレックバイクが『スポーツ用品店(笑)』で販売されてるとこ見た事無いんだが。
むしろ、スポーツ用品店にトレックバイクがある所を見てみたい。

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 11:08:45.75 ID:9OEYNx88.net
偏屈な小汚ないおっさんが狭っ苦しい汗くさい店でクッソ高い自転車売ってるのもおかしな話
こんな高級品売ってて何で儲からないんだろうな

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 11:37:54.00 ID:8ZJUqkp8.net
>>540
それは、商売のやり方を間違えている事を考えない、認めない店主だからじゃないかな。
常に、魅力的な店づくりを努力してやってる所は、不思議な事に客が客を呼ぶ。
客を粗末に扱う店は、金を粗末にしている事に気がついていない。
値段を無理に落とさなくても、商売出来てる店はあるよ。
トレックバイクショップでも、それが出来ている店、やってない店はある。

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 13:48:29.42 ID:yOvL4qkr.net
>>539
新宿駅前のオッシュマンズに置いてあったで。
もう2年ぐらい前だが、1シリーズとdomane。

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 14:51:02.41 ID:rdvq30No.net
DOMANE SLの600カーボンがあれば買うのになあ。
新しいiso speed 可変式でなくてもいい。

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 15:12:55.41 ID:HNZQpwob.net
>>543に500を600って偽って載せても満足するんだろうな

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 15:57:22.76 ID:XIh7AOzg.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/211310

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 16:01:24.17 ID:JAQUeRTe.net
カンチェさん、これが最後かもと思いながら一昨年、去年と観たのにまた来るのか

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 16:11:10.47 ID:Y8FWatgs.net
よくやってくれた餃子
まさかカンチェの引退レースが日本だなんて思いもしなかった
個人的にスタイヴェンが来るのが嬉しい

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 16:17:35.36 ID:XIh7AOzg.net
>>547
スタイヴェンってだれだっけ?ってググったらトナカイが出てきたw

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 18:06:01.77 ID:/okQ3im9.net
正直OCLV300でも分からん自信ある

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 21:19:17.86 ID:ntA077uk.net
トレック乗りはハンドルやステムを交換する時はボントレガーを選ぶものなの?

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 21:26:21.65 ID:4p4uZLq2.net
自分はとりあえずボントレガーで見てピンとこなければ他のでもって感じ

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 21:40:59.18 ID:SdmfIWZV.net
>>550
それはない

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 22:35:55.20 ID:JXg7G342.net
>>547
>まさかカンチェの引退レースが日本
やはり違うらしいぞw

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 23:04:50.04 ID:MCcfk8bf.net
俺はむしろボントレガーを避けてる

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 23:30:23.44 ID:rG0nOFSa.net
BB90の人はパワーメーター何つけるのが正解なの?
教えてエロい人。

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 23:36:27.17 ID:SdmfIWZV.net
パイオニア

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/13(火) 23:51:03.11 ID:rG0nOFSa.net
パイオニアかぁ。だったら新デュラエースまで待つのもありか。

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 00:11:47.11 ID:WzPShsiL.net
エモンダのs5とalr5ならば皆さんの評価求めます。2017年モデルでよろしくお願いします。

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 00:56:12.49 ID:KEVDykHC.net
>>553
ソースはよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 08:11:26.91 ID:gwM8lHkz.net
トレックのロードを検討中なんだけどトレックストアで買うのと取扱店で買うのはどちらがいいのかな
取扱店だとメンテが永久無料とか値引きできない分のおまけつけてくれたりするみたいなんだけど
トレックストアの方が家から近いから何かあった時に便利かなっていうのはある
トレックストアで買うことのメリットって何かありますか?

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 08:14:53.81 ID:OqaI4qDi.net
>>560
店による
うちの近所のプロショップは車体買えばメンテ、工賃パーツ代以外は無料
店行ってキッチリ聞け

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:14:21.19 ID:v/GaGAcW.net
>>561
>メンテ、工賃パーツ代以外は無料

つまりメンテのとき工賃とパーツ代は有料ということか。何が無料になるん?

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:50:53.44 ID:S0063esd.net
そんなのに突っ込まなくてもよくね?

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:51:39.38 ID:XYKdUnOT.net
おれはトレックストアで諸々買ったけど、ちょっとした小物とか走って失くしてもタダで新しいのくれた。
ケイデンスとかスピードのマグネットとか。

あと転んだ時に折ったハンガーとか。

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 09:57:11.49 ID:UZnro9+u.net
>>562
スマイル?

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 10:59:41.82 ID:LlA+AnQ7.net
凡のライトは保証期間過ぎていても、どんどん交換してもらえたな。今も同じかわからんが。

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 11:21:03.47 ID:AG7VoWjH.net
>>561
逆に何が無料なのか気になる。点検料?

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 11:27:56.04 ID:hEPm5LGP.net
マジレスすると、「メンテの料金は(パーツ/工具代以外は)無料」ってことかな。

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:23:16.65 ID:s7TM4Jyy.net
おいらのつかってるお店は、チェーンの掃除は無料でしてくれる

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 16:00:16.43 ID:FCAp88bY.net
購入してるからパーツ交換なしのメンテとかは無料だな
トレーニングのプログラムとかも一緒に考えてくれたりもする
そのぶん、なるべくはショップで色々と買うようにしてる

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 16:45:35.04 ID:PX3nOxAs.net
ドマーネ4はママチャリ(褒め言葉)

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 21:42:40.71 ID:gwM8lHkz.net
皆さん色々体験談を有難うございます
トレックストアも交換やなんかではサービスしてくれることもあるかもしれない…ということですね
一応簡易メンテは無料でやってくれるようだし完全初心者なんでビギナーズライドもあるしやっぱりストアで買おうかな

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 21:45:58.83 ID:lZkW7e/8.net
>>561
メンテ、工賃、パーツ代以外は無料って、何が無料になるの?

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 21:47:26.67 ID:m8xkbTyr.net
プロショップだから接客料取られるのかな

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 21:48:14.76 ID:lZkW7e/8.net
ちなみに俺が行くショップはコーヒーが無料で出るよ

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:41:04.13 ID:fM2qH/aN.net
ギアこうやって動くんだすげーって思いながら弄ってたら戻らなくなったでござる

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:50:52.91 ID:4tVY5b66.net
sl6 proとか言うのが出てるな

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 23:12:25.78 ID:KEVDykHC.net
Domane?

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 00:15:06.81 ID:ckXOkOcv.net
ホイールが違うだけか

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 07:32:41.12 ID:OKbUUpTU.net
>>560
おまけと言う名の不良在庫じゃないといいね。

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 10:06:57.64 ID:Ygr7dDmh.net
>>580
バカにしてんのかテメー

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 10:41:05.76 ID:NZA0qXxd.net
はい。(´・ω・`)

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 11:10:41.39 ID:RYT/ruNz.net
>>580
不良在庫かは知らないけどヘルメットと何かもうひとつくれるって言ってた
でもトレックストアで買うことにしたからヘルメットは自分で選ぶわ

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:34:19.56 ID:fB2Bkm/g.net
Domame

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:36:45.47 ID:A4nMYbyq.net
maDone

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:52:53.32 ID:qznaTzAN.net
eMonda

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:53:18.85 ID:qznaTzAN.net
ごめん
emonDa

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:55:25.17 ID:XaD+6uBn.net
DOMAME

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:18:40.44 ID:MRmdqoBn.net
Daemon

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:33:19.28 ID:RUq9D5hI.net
http://i.imgur.com/BaFWbQC.jpg

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:33:54.46 ID:RUq9D5hI.net
途中で書き込んでしまった
このへシェダルのエモンダはH2かな?

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 18:54:46.16 ID:aNHPRqOh.net
え、マジで車名ってアナグラムで決めてたのか
知らなんだ

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 19:31:51.55 ID:dJgOKmT0.net
なにをいまさら

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:14:31.41 ID:CY48vSPK.net
スレ汚し失礼します
ちょっと前に臨時収入があったので遠くに行ける自転車が欲しくなり
いろいろ調べてDOMANEが最善という結論に達しました
現行機種ならば105コンポのDOMANE S5を考えてるのですが
可能ならほぼ同スペックの2016モデル、DOMANE 4.3を安価に購入したいです
セール開始からだいぶ経過してるので望み薄と思いますがDOMANE 4.3の52モデル
を安価に販売してるショップが都内にあったらお教えください
ワイズ、セオ系列だと近所に系列店があるのでなお助かります。

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:15:59.80 ID:m/XOpYJh.net
noDame

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:17:42.73 ID:Q+lJr4dl.net
Y'sとセオはTELして聞けばいいのに

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:18:13.13 ID:wa8y4SF9.net
>>594
ないです(´・ω・`)

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:18:13.36 ID:8Ey1Sn6F.net
ここで聞くより店に電話しろと言いたい

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:29:28.82 ID:CY48vSPK.net
初ロードなので常識を知らず、ショップはもっと敷居が高いと勘違いしてました
電話で在庫や販売価格聞いちゃってもいいものなんですね
明日やってみます

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:43:19.62 ID:0rUDHBMb.net
>>594
関西なら行き着けの店に在庫あった

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:02:40.20 ID:0iDPFZes.net
自分の足で探すしかないわ

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:04:13.55 ID:Mv/HCW3L.net
>>599
自転車屋なんてそんな大したもんじゃねーよ
気後れせずにどんどん聞けばいい
でかい態度とってきたらじゃ他で買うわでいいしな

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 22:11:01.55 ID:ncn6E6Uy.net
むしろセオワイズなんて気後れしないで行けるよ

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 22:29:16.27 ID:ckXOkOcv.net
ドマーネ4.3の52なんて、さすがにもう無いんじゃね

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 22:32:44.03 ID:HD/3Zcfj.net
そもそも高いのは敷居じゃないからな

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 23:24:43.54 ID:MRmdqoBn.net
こまけーことを言うと「敷居が高い」ってのは

○ 不義理なことをしてしまったので
その人の家を訪問するのに気が引ける

× 自分にはレベルが高すぎる

だからね?

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:00:30.06 ID:iHBgZXNe.net
もう浸透しちゃってるから無駄

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:01:02.89 ID:XGsxxG3S.net
Alberto Contador to join Trek-Segafredo | Trek Segafredo
http://www.treksegafredo.com/blog/alberto-contador-join-trek-segafredo

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:01:32.16 ID:3z98xFKT.net
池袋チャーリー行ってみたら?試乗車落ちまだあるかもよ、2017モデル3割引。

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 01:16:42.25 ID:oP+xQtpM.net
>>608
専用機開発してくれるんかね

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 01:17:44.99 ID:oP+xQtpM.net
>>594
東日本橋のloroは??

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 03:27:28.33 ID:+fCTpq13.net
コンタくるかー
コンタのバイク乗ってみての感想を聞きたい
基本マドンで山がエモンダかな?

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 07:29:11.87 ID:2HcXjGJc.net
コンタってスペシャと個人契約結んでなかったっけ?

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 07:49:54.74 ID:xwGkwgAB.net
今年辞めるつもりだった奴が来てもなぁ

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 08:08:56.34 ID:kPBJn/3Z.net
>>594
Y'sロードなら全店舗の在庫を検索してもらって、購入すれば輸送してもらえる。
希望のフレーム、サイズ、カラーを伝えて検索してもらえばいいよ。
物によって35%引きの完成車とか沢山ある。

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 08:41:43.21 ID:MDL9sMd1.net
「敷居が高い」も「ごぼう抜き」同様にアレな用法が定着しちゃったねぇ

>594
岡山の京橋ってばしょにあるなかやまって自転車屋にもですね(ゴニョゴニョ

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 09:39:57.66 ID:ACQ7Z6Ta.net
892 :
ツール・ド・名無しさん
2016/09/16(金) 09:04:28.78 ID:oAhy0Mrw
2011
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2011/02/trek-madone-ssl-team-leopard-trek-road-bike.jpg
2012
http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2012/03/2013-trek-domane-road-bike-team-radioshack.jpg
スローピングフレームも・・・
https://static.evanscycles.com/production/bikes/road-bikes/product-image/969-638/trek-madone-4-7-c-2012-road-bike-EV154057-9999-1.jpg
2013 ダメになってきた
http://www.roadbikereview.com/reviews/wp-content/uploads/2013/02/Domane5dot2-700x441.jpg
2014 もうダメだ
https://static.evanscycles.com/production/bikes/road-bikes/product-image/969-638/trek-domane-4-3-triple-wsd-2014-women-s-road-bike-EV176668-9999-1.jpg

最近だとオルベア・オルカがかつての美しい微スロから、ダッセえ激スロに変わってしまい、メーカースレでも不満爆発

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 11:02:04.07 ID:cvAVLElN.net
>>617
そらH1,H1,H2,H3,WSDの順で並べたらそうなるよ
H1は金出せば買える分マシ

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 13:39:17.56 ID:zbPgVd7o.net
前輪を650cとかにしたらホリゾンタルに近づくのでは

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 14:15:36.08 ID:HWhhEiTd.net
何言ってんだいドク?
スローピングが一番カッコいいんだよ!

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 16:41:57.01 ID:eB9QyFaV.net
うっすっらとしたスローピングは確かにかっこよかったけど、
なにも大きなサイズのフレームまで極端な傾斜つけなくていいのに。

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 23:53:16.86 ID:+fCTpq13.net
やはり2013クラシックエディションはトレックの傑作だな
あの年はカンチェが北のクラシック完全制覇してたし特にスペシャル感あった

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:47:56.70 ID:N50lgJdY.net
ピナレロみたいにふくらみをもたせた上でのスローピングならまだ
まっすぐ傾斜がついてると、ちょっとな

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:56:05.61 ID:v2qZ/1Tr.net
そもそもピナレロってそんなスローピングしてなくない?

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 10:05:29.05 ID:Mi2XctyY.net
そう言いながら50とか52とかに乗っていて、今度はシートポストが出ないとか言うんでしょ

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 10:08:31.07 ID:L0n99LiA.net
F8とか小さいサイズはスローピングきつすぎて同じモデルとは思えんよ
トレックはH1選べるだけ良いと思う

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 12:33:36.09 ID:GVfbQUeZ.net
小さいサイズでもいうほどスローピングしてないから気にしたことねえわ
ホリゾンタルって背でかくないと似合わねえし、小さいのはダサい

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 13:35:09.46 ID:CNcv6hh3.net
完成車についてたレースからパラダイムエリートに替えようと思うのんだけど、実際に替えた人がいたら意見を聞きたい
漕ぎ出し、加速、登り、乗り心地、巡航のどれが良くなったとか

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 14:45:55.16 ID:b+KcJBL6.net
>>627
ダサくない

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 16:46:18.07 ID:h2DfVb93.net
Emonda SL6のマイヨジョーヌカラーの黄色を買おうと思ってたんだが、うちの財務大臣の承認が遅れ、2017年モデルになってしまった。
でもマットブルーも評判いいので現物を見て気に入れば買おうと思ってた近所の自転車屋に行ったら、メーカー在庫もブルーは品切れになってしまったので、12月初旬になると
言われたところ、2016モデルのマイヨジョーヌカラーが展示品特価で置いてあった。
サイズもドンピシャでボントレガーのサイコン・ボトルケージ付けてコミコミ総額30万でいいというので
即決してしまいました。
型落ちだけど個人的には一番いい結果になった。
そして浮いた金でガーミン買ったら財務大臣が激怒していらっしゃるww

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 16:50:34.22 ID:Dp+dnt5P.net
>>630
タダでオマケに付いてきたと言えばいいのに

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 17:07:31.72 ID:I0bt3iux.net
30万じゃ高いね

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 17:42:17.01 ID:XG3utHB3.net
おめでとう

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 18:13:39.91 ID:IccZnScd.net
それは洗脳が足りませんな
財務大臣と一緒にロード乗りになるしかありませんな

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 18:50:26.63 ID:SPv8g1W2.net
おっさんレス
ほんとすき

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 19:11:34.61 ID:T6jFCcrP.net
谷垣まだ顔出さない
相当重症だな

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 20:32:16.58 ID:fLcYBCU4.net
>>628
Emonda SL でパラダイムエリートを使ってるよ.
レースと較べると,少し軽くて,少し固くて,少し反応が良い感じかな.
「ちょっと軽くなれば良いか」ぐらいの気持ちで使い始めたけど,
意外に乗ってて楽しい.見た目も気に入ってる.

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 20:32:24.43 ID:KMpBtlnX.net
コンタドール、セガ入り

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 20:36:33.64 ID:rdibkQFQ.net
DOMAME ALR5買うたったwww

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 21:00:00.92 ID:KMpBtlnX.net
アホや〜

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 23:16:15.83 ID:OKCLkcg6.net
アウタートップでフロントギアが少し干渉するのは仕様?

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 23:17:58.88 ID:tXsVuFt+.net
アウタートップでFDがチェーン当たるならFDの調節ネジの外側回せば?

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 23:34:02.79 ID:JwfSYM1T.net
>>641
トリム操作やっても当たるようならショップ持っていく方がいい

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 00:01:44.73 ID:xid02jsb.net
>>642
>>643
ネジはどっちに回してもうんともすんとも…
調整自信ないから調整前に写真撮って戻した。
トリム操作するともっと当たってガリガリ鳴るんだよね。
ショップに行くか…
ありがとう。

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 00:11:18.77 ID:f6y2wSMN.net
>>636
コメント一昨日出したじゃん

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 00:18:44.81 ID:mIO4MEEo.net
コメントはそりゃ出せるだろう

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 01:13:06.22 ID:7Ml5DMVr.net
>>637
ありがとう
全体的に少し良くなっている感じかな
ドマーネでロングがメイン
デュラエースかレーゼロかパラダイムエリートで悩んでいるけど、レース自体悪くないからパラダイムエリートにするか性格の違いそうなレーゼロにするかか

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 03:12:43.41 ID:eWu7Gt0K.net
ドマーネs5欲しい
紺とオレンジの配色よくない?

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 03:21:02.54 ID:W3WpXCAS.net
カラーリングは好みだからなんとも…
でも趣味に合うなら他にあんまりない色だし良いと思う

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 04:45:59.69 ID:3M/KF3mI.net
>>647
主目的がロングライドだったらパラダイムエリート良いよ
乗り心地は抜群

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 06:05:15.80 ID:ZZjvGx3j.net
ロングライドでレーゼロみたいなアルミスポークはコワくない?
強度的な問題できしめんにならざるを得ないから横風に弱いし

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 06:58:05.37 ID:orIiW9f/.net
何がこわいんだかさっぱり

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 07:04:48.82 ID:SHifiy1S.net
饅頭コワい (´・ω・`)

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 07:07:42.98 ID:orIiW9f/.net
c50でロングライドしてる俺とかどうなっちゃうんだろw

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 07:59:07.63 ID:N8oVvRNQ.net
>>630
今年も色変えただけだから実質型落ちじゃないし、試乗車じゃなければ安いじゃん

良い色だからもう一台買っておこうかな

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 08:43:57.64 ID:B8UvZ9PB.net
>>647
主目的がロングライドだったらデュラ良いよ
乗り心地は抜群

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 09:07:49.82 ID:ZZjvGx3j.net
>>654
C50はステンレススポークでしょ?
だから扁平エアロ形状だけど細くて
きしめんというよりは稲庭うどんだし

きしめん
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/019/497/79/N000/000/001/132758285423313131843__MG_3126.JPG

稲庭うどん
http://www.ohirasyoukai.com/img/gourmet3600/inaniwa_3600_B.jpg

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 09:23:38.82 ID:cI+mVcmh.net
>>650 >>657
両方そう言われているのは知っているけど悩むw
デュラエースは9100型がどうなのかも気になるね

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 12:46:36.13 ID:miItchca.net
>>657
なんか律儀にきしめんと稲庭のイメージ写真貼るところに笑った

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 15:06:12.84 ID:PNJNz8fH.net
>>648
俺あの色好き
グロスだしね
SL6があのカラーなら借金してでも買ってただろうな
今年のSLはどーも地味黒か扱い難いマットカラーしかないからなあ
Sシリーズが羨ましい

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 15:10:32.92 ID:RMzybMCw.net
黒やマットのほうがいい

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 16:18:30.22 ID:NgCoaocA.net
>>648
大宮アルディージャなんだよね

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 19:27:47.73 ID:hEobvBR2.net
紺とオレンジは補色だからな。理論上は相性がいい。オレンジの面積はもっと少ない方がいいと思うけど。

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 20:52:15.32 ID:wHZsH1qa.net
今TCR乗っててヒルクラ用にエモンダを考えてるんだけど、失敗しないよね?あと最低どのグレードのやつにすればいい?

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 21:16:58.33 ID:CA8XNqLU.net
エモンダはSL以上

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 21:32:17.13 ID:I/iTlHUn.net
というかSL一択

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 21:37:24.88 ID:Usyuvogf.net
初心者質問で申し訳ないんですけど
マット系だと面倒くさくなるところってなんですか?
汚れがつきやすいのかな?

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 21:39:32.74 ID:fXArl0Dc.net
>>667
マットブラックに乗ってるけど,特に気になることは無いな.

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 21:50:46.50 ID:Xr6dy25Q.net
sl以上ね、ありがとう

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 23:00:34.18 ID:SW/fnzor.net
エモンダの恩恵受けるならミドルグレード以上やろなあ

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 23:08:04.11 ID:dN8oX6TQ.net
domaneS5の紺橙を見ると、
NIPPOヴィーニファンティーニの自転車に見えてくる

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 23:44:45.49 ID:/rQ2fgIj.net
全くの初心者ですが、ALR5を購入しようと検討しています

あまりオススメではないですか??

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 23:48:39.63 ID:F+RK4VQ6.net
めっちゃオススメですよ
他にオススメがない訳じゃないけど

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 00:16:12.90 ID:HS0WIUar.net
マットはキズ付きやすくない?

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 01:08:58.07 ID:sKoWvkIK.net
気になるならガラスコーティングだな

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 01:27:18.12 ID:w2a82uW/.net
キズなんて気にするなよ!
むしろ男らしくてワイルドでカッコイイぜ!

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 02:13:34.29 ID:/RbaNCgs.net
>>672
EMONDA ALR5のことならしばらく乗り込んでホイール変えたら他に弄るところがないくらいにはよくできた車体

DOMANE ALR5ならディスクブレーキの必要性をよく考えてそれでも買いたいなら買ってしまえって感じの車体

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 02:40:22.10 ID:zqxnOD5q.net
ドマーネのS6買おうと思ってるんですが
もう少し奮発してSL6のほうがいいんですか?

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 02:47:03.51 ID:4Ka2n2SZ.net
せっかくウン十万円出すんだから中途半端な選択はしない方がいい

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 07:26:08.28 ID:L+gcVRSn.net
ブレーキのワイヤーが車体擦って傷つきそう。

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 07:27:32.90 ID:rcV754sX.net
>>678
絶対にSLがお勧め。
コンポは後から変えられるけれど、フレームは変えられないし、400と500カーボンは、思った以上に違う。
乗り換えた自分は実感した。

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 07:55:52.75 ID:fKn2pRvx.net
>>681
具体的にどう違うと感じた?

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 09:00:45.76 ID:jSDbCMvj.net
>>682
最後が気持ちよかった

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 10:42:33.94 ID:YNw9sXg6.net
>>682
踏めば踏んだだけ進むし、山でギアが一段どころか二段重くても登れた。
最初は400カーボンでも不満がなかったから、1台目ならばSでも有りだと思うけれど、経験上SLを薦める。
まだロードにはまるかわからずお試しと思うならば、Sでも良いバイクなので後悔はしないと思うよ。不満がでたら乗り換え時です。

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 11:20:19.41 ID:U6RPoryR.net
急激に胡散臭くなってわろた

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 11:44:09.07 ID:Hc7H6Aq5.net
ギア○枚〜って書く人の事は信じてはいけない

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 11:47:41.70 ID:AWX8Pyki.net
信じるんじゃない、自分で感じるんだ

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 12:24:09.07 ID:rGqB2tCv.net
踏んだだけ進まない正常な自転車ってあるのか?

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 12:25:30.30 ID:Ig5phMz4.net
>>688
ここでの名言「踏むとモッサリ」という便利な言葉がある…

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 12:26:33.02 ID:rGqB2tCv.net
>>689
もっこり?

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 13:11:34.62 ID:I/yQ4Iey.net
踏むとモッコリとかドMかよ

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 14:22:22.26 ID:uwmz/xch.net
良いカーボンとか良いフレームって、ギアがn枚軽くなるっていうよりは同じギアで気持ちよく踏める廻せるって表現の方がしっくり来る

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 14:33:54.36 ID:Ig5phMz4.net
自分が思ったより踏めてる廻せてるっていうのはほとんど追い風のおかげ
フレーム、ホイールは関係ない

これまめな

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 15:10:28.12 ID:U6RPoryR.net
気持ちの問題

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 15:28:18.98 ID:NQJrXXgL.net
>>693
そうなのかな?確実にアベレージはあがるし、早くなってる気がするが。
自分も初心者の頃は違いはわからなかったけれど、乗り込むうちに違うと思うようになった。

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 15:33:51.18 ID:eK+U5SU6.net
>>692
いつもの峠で50×28で上ってたのが、50×25でも行けるようになったぞ。ダンシングした時のよじれ感もなくなったし。
確かに、気持ちは良いし、精神的な問題もあるのだろうけれど。新車と言うプラシボ効果が切れたら、28Tも使うことになるかも。

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 15:40:58.80 ID:izD60UU5.net
>>691 分かります ご褒美ですね

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 16:07:22.45 ID:poSkRtbJ.net
× 違うと思うようになった
○ 違うと思うようにするようにした

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 16:10:31.78 ID:XQf6jaLN.net
ホイールならまだしもフレーム変えたぐらいでギア軽くなる訳無かろう

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 16:30:56.05 ID:F1B9D0dK.net
>>692だと思う
プラシーボと言っちゃうと極端すぎる気もするけど
元々なかった力が湧いてくるんじゃなく出し切れてなかった力が出やすくなるみたいな感覚の問題かと

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 16:45:35.52 ID:4yb9tFDw.net
フレームってちょっと形変わるだけでそんなに走りに影響するんだろうか…極端に変わるならまだしも…
ホイールやらは効果がわかり安そうだけどフレームはプラシーボがデカい気がする…軽さ重さならわかるのかもしれないが

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 17:26:51.20 ID:DPPih8pt.net
>>701
マドン9乗ってみ、びっくりするから。

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 17:33:41.72 ID:c/dLShci.net
>>702
具体的にお願い

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 18:15:34.32 ID:jSDbCMvj.net
>>703
最後が気持ちよかった

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 18:18:22.03 ID:cPNI8OVZ.net
乗ったらびっくりして思わず買っちゃったくらい気持ち良かったよ

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 18:35:16.89 ID:c/dLShci.net
はい

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 18:43:11.39 ID:PPu1pTnr.net
雨のせいで三連休オワタ

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 19:45:49.70 ID:ag8xujFY.net
淡路島はトレック多い
ロングライドは雨がそんなに降らなくて良かったね

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 21:28:04.42 ID:UvLpkzgf.net
今年は雨ばかりだ。ローラー台買おうかな。

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 21:50:49.71 ID:F1B9D0dK.net
俺はついこの前ローラー台売ったぜ

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:15:48.92 ID:8Brdq7m+.net
ローラーも1時間ほど何か見ながらやると面白いよ
ただし飲み物とタオルは必須

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:44:49.49 ID:3Z/Wh9Tp.net
飲み物は飲むな
外と違ってやばくなったいつでも冷蔵庫に逃げられるから
極力我慢

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:48:57.91 ID:ypeKdNxU.net
ワロタw
水を我慢なんて医学的全く根拠の無い悪弊だな

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:56:43.78 ID:HS0WIUar.net
我慢する理由あんの?

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:58:40.27 ID:uwmz/xch.net
そこだけ1980年代

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:28:44.45 ID:I/yQ4Iey.net
ローラー乗ってる時に限りビールが燃料

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 01:15:31.71 ID:vurDqmnt.net
そして落車寝

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 02:16:31.68 ID:A5EV0V4Z.net
我慢すれば根性が付くよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 05:37:52.47 ID:HXS5KSOG.net
project oneはフレームだけ購入することできるのかな
誰か知ってる?

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 05:55:30.47 ID:6ng6LTq3.net
P1は、フレームのみで買えるよ。
完成車かフレームのみかの二択で、ホイールやサドルだけいらない、ってのは基本出来ない

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 13:20:21.55 ID:HXS5KSOG.net
>>720
なるほど
ありがとう

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 17:21:40.73 ID:xLyfKRkk.net
>>720
ホイールだけ自前ってできるって聞いたけど

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 17:24:13.69 ID:UDHPCRHI.net
黄色エモンダがピカチュウに見えて仕方ないからピカチュウの透明なステッカー貼ったらとても可愛くなりました

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 17:28:54.46 ID:Tb6kjZW2.net
>>722
フレームセット購入で、コンポとかはバラ買いって事じゃないの?多分

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 17:35:52.66 ID:3S24MUw0.net
>>722
俺買った時はホイールをショップが在庫するからいいよって言ってくれた
常連ならともかくそこまでしてくれるかはショップとの付き合いによるんじゃない?

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:47:42.64 ID:VEPcSpv/.net
それショップ次第だから参考にはならんな

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:55:52.49 ID:uXbu5B9R.net
aeolus xxxのインプレ出来る人いませんか?

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 19:46:18.00 ID:nV1VM+e0.net
軽い

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 19:47:51.92 ID:n3iB9n+P.net
坂が楽

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 19:50:01.09 ID:VEPcSpv/.net
すごい

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 19:51:40.35 ID:UDHPCRHI.net
丸い

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 20:02:40.35 ID:311XtVoY.net
つまり・・・とっても・・・やっべーゾ!

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 20:07:11.94 ID:SGQJg4SF.net
いっちゃってる!

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 21:55:05.42 ID:w8rv3H49.net
語彙力の低下やばい

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:02:03.74 ID:33xlE2Fn.net
踏めば踏むほどうんたらかんたら

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:27:09.98 ID:NILDNSjz.net
ギア数枚分

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:32:33.87 ID:wTmPA0vJ.net
ギア数枚って言われてもピンとこないんだよなあ

巡航スピードが上がるとかは確かにある
後はめっちゃ踏んだ時にぐにゃぐにゃたわむか、カチカチに受け止めるかとか

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:34:17.51 ID:n3iB9n+P.net
ヤバいよxxx

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:34:43.54 ID:kMO4kIdC.net
ギア数枚分も巡航スピード云々も人間がちょっと頑張っちゃうだけで全くあてにならないから

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:47:32.46 ID:NILDNSjz.net
ギア数枚分って言いたくなる気持ちもわかるんだけどねw

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:17:12.13 ID:nU+n03pv.net
おい1年!
何で水飲んでんだ!スタミナつかねぇだろうが!
外周してこい!

を思い出すレスですねぇ

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:46:52.77 ID:Lmtd+fMu.net
まぁ俺みたいな貧脚だとディープリムのエアロ効果なんて分かるわけないんで、
高い金を出してカーボンホイールを買うならエアロ効果よりも軽さが目当て。
つーわけで、アイオロスXXXはちょっと欲しい。

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 01:33:17.49 ID:AtONSROg.net
ディープリムはエアロ効果なんてないけど
換えたことにより速度(ホイールの回転数)が以前より落ちにくいというのは誰でも体感でけるよ

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 01:38:40.35 ID:KRJdIkfu.net
リムハイト低いホイールと比べて重いリムでその回転数まで持ってった分の足の消耗は絶対あるけどな

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 01:53:22.89 ID:sYpJCW+/.net
ディープリムはエアロ効果ない

ボントレガーのアイオロス開発映像見た事無いのかよ。

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 01:58:58.19 ID:KRJdIkfu.net
エアロロードとリムハイト50ミリ程度のディープリムの組み合わせでも単独で40キロ出してる時に条件が良くて20ワットぐらいしか減らんやろ
普通のロードでリムハイト30ぐらいのでDHバー着けた方がよほど速いぞ

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 03:50:38.19 ID:sYpJCW+/.net
TTバイクの存在をも全否定。

間違いなく、TTバイク経験者ではないな。

マドンとスピードコンセプトで毎日乗り比べてると、嫌でもわかる。

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 08:21:28.40 ID:2iTZ0mL4.net
>>746
20Wってかなり違う
DHバーつけられないイベントがほとんど

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 08:22:05.34 ID:2iTZ0mL4.net
>>745
動画出して、どうぞ

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 08:43:35.75 ID:Px7JHaEX.net
閾値出力での20wはデカいだろ

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 08:48:45.82 ID:4JtSej2p.net
すまん、とりあえず20Wって言ってみたんだ

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 08:50:34.99 ID:sswlByWt.net
車体のエアロ効果って2Wくらいじゃなかった??

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 09:16:11.80 ID:GBvfgW8C.net
ホイール交換で悩んでいます。ボントレガーで統一かシマノかカンパニョーロ
カンパニョーロのゾンダにしたいんですが変でしょうか?
またゾンダと同グレード同価格帯のボントレガーホイールは何になりますか?

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:00:07.89 ID:iO72Kr2c.net
20Wって電球つく?

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:17:11.75 ID:deuzzsEu.net
>>753
買って試したけどRaceとzondaに大差はなかった

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:45:43.11 ID:sYpJCW+/.net
>>749
ここで色々言ってるんなら、トレックバイクのオーナーだろ?
ショップで流れてるの見た事無いのか?

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:08:40.02 ID:FlaFTFW8.net
ここで聞くとアメリカンバイクにカンパ(笑)って言われるから他スレで聞いた方がいいよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:16:07.59 ID:dqQgWTiR.net
>>752はZIPPのティンプル加工についてだった
すまそ

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:33:30.23 ID:gGVJzkOX.net
>>757
お前が一人で言ってんじゃねーか

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:36:14.69 ID:wD4mMGWu.net
アルミバイクにZondaはよく見るよな、メーカー問わず

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:41:15.14 ID:NV2LwBvM.net
迷ったらゾンダ

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 12:09:23.19 ID:Ss4w+iDH.net
>>753
C17の新型ゾンダはフロント676g
、リア859g
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=374582
C17.5のボントレガー Race Lite がフロント670g、リア848g
http://www.trekbikes.com/weight_specifications/#model_11060
同価格帯でC19.5のパラダイムCOMPってのもあるけど重さ不明

763 :418:2016/09/21(水) 12:14:48.20 ID:NCnqv7BX.net
質問よろしいでしょうか?
初めてのロードバイクで
エモンダかドマーネの20〜30万円くらいの
モデルを購入予定なのですが、
身長162、股下70の自分にあうのは
どのサイズでしょうか?

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 12:18:16.22 ID:NCnqv7BX.net
似た質問の方がいますが、
このスレの418ではないです(汗)
すみません。

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 12:25:24.51 ID:nAgjoUxL.net
>>764
お引き取りください

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 12:34:35.74 ID:bhPppNdf.net
どうせ対面販売なんだからサイズなんか店で聞けばいいじゃん…

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 12:50:22.76 ID:wnuAT9To.net
>>763
腕の長さや身体の柔軟性も関係するのでお店で相談しよう

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 12:54:04.33 ID:AYK5qGp7.net
>>756
エアロ効果あるってやつなら見たぞ!

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:06:22.69 ID:sYpJCW+/.net
>>768
見てるならいいじゃないか。

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:08:19.50 ID:AYK5qGp7.net
>>769
え、君効果ないって書いてるけど?

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:14:37.83 ID:kV7Z8XCo.net
ロード界のママチャリ、ドマーネをオススメします

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:40:03.27 ID:EdpAbnL3.net
ドマーネ4はママチャリ(褒め言葉)

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:57:35.45 ID:dqQgWTiR.net
新型ルーベとどっちが快適?

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 18:46:28.05 ID:sYpJCW+/.net
>>770
743に効果ないと書いてあったからなんだが。
レスアンカーを忘れていたのもあるが、行間をあけていたのと、次の文章で大方理解出来ると思っていた。

わからない人もいる事に気を配るべきだった。
すまない。

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 18:49:36.85 ID:HUGX46+t.net
ドマーネってダウンチューブが曲がっているのがイヤだ

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 21:28:43.38 ID:yf3A0ym3.net
>>763
股下が短いから47あたり

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 21:44:27.59 ID:svb/E3mn.net
ダウンチューブ曲がってるの?w

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:21:07.32 ID:AykHzWcb.net
俺の股間のトップチューブは左に曲がってるよ

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:31:26.18 ID:QRUbMDu3.net
お前のはカット済みのコラムだろ

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:33:08.72 ID:CtG/gg12.net
曲がってはいないぞw

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:35:58.16 ID:svb/E3mn.net
フロントフォークとダウンチューブ間違えてると予想w
ダウンチューブが曲がっているwww

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:44:05.17 ID:++zthmLX.net
カタログ画像だと曲がって見えるな
現物はそこまで酷くないから撮り方の問題な気がするけど
https://goo.gl/images/P17aSq

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:47:25.51 ID:Ss4w+iDH.net
>>782
これはKVF形状で横から見たチューブの厚みが前後で変化しているだけでは

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:48:51.55 ID:svb/E3mn.net
ドマーネでKVFってあるんだ

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 10:54:36.63 ID:6UZ7nHxl.net
キンタマ、ヴァギナ、ファック?

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 15:10:07.16 ID:4oglDBcP.net
ドマーネのダウンチューブも三角断面っぽいけどアレはKVFとは違うん?

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 17:36:48.52 ID:MGgUGa4i.net
ドマーネのダウンチューブはKVFでしかも曲がってるとw

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 20:02:30.89 ID:sDYZDvZ5.net
俺のドマーネはいつの間にKVF搭載してたんだ

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:23:51.67 ID:/C+b+jqP.net
ドマーネのダウンチューブは三角断面っぽいからKVFで
しかも曲がってるとw

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 08:52:10.05 ID:IKCerrHt.net
納車時についていたボントレガーR1タイヤを変える時にグレードアップしたいです
おすすめのタイヤ教えてください

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 08:55:02.18 ID:oiTVkiGf.net
パナレーサーのレースA
安くていいよ

ミシュランのpro4の新しいやつ
高くていいよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 09:01:20.71 ID:oiTVkiGf.net
あ、GP4000はつまんないからおすすめしない

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 09:26:24.20 ID:vqDgOdRS.net
>>790
R1からだと、AW2や3でも変わるよ。ボントレのタイヤは、パンクが少ないからお勧め。だだし、Rシリーズに比べてAWシリーズは交換が少しやりにくいかも。慣れれば問題はないです。
他社ならば、面白味はないが、GP4000にレーエアを入れるのが良いかも。
コスパなら、ビットリアのルビノプロもなかなか良かった。チューブはレーエアでも、ビットリアのウルトラライトでもOK。
Michelinは使ったことがないので何とも言えず。

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 09:54:55.64 ID:uwrtB2I/.net
R3でいいんじゃない? 安いし
と言う俺は納車時から1年間ずっとR3なんだが
このところ後輪だけ立て続けにパンクして困ってる
後輪タイヤを見るとトレッド面のあちこちに長さ数mmの傷あり
このうちのいくつかはタイヤを貫通してチューブに達してるってことだよね
前輪は全く傷がないんでそのまま使い続けようと思うけど
後輪タイヤを換えるなら何がいいだろ? 同じR3でいいかな?
R2は少し重いけどR2の方がパンクしにくかったりする?

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 10:42:35.75 ID:vqDgOdRS.net
>>794
AW2で一万ほど走ったがパンクは磨耗しすぎまで使ったときに一回だけだった。
R2はまだ1000キロなのでよくわからん。パンクガードライト(だっけ?)が同じグレードだから、あまり変わらないと思う。

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 12:07:40.33 ID:JLCNawlw.net
R2はパンクしません(断言)

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:19:51.62 ID:QizOCCwv.net
GP4000は良いタイヤだけど、よくわからないと思う。ミシュランpro4は変えたときにレビューでよく言われてるもちもちしてるっていうのがよくわかった。powerは使ったことないからわからん

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:51:40.46 ID:kphdPX48.net
GP4000はもっさりしてるからここのやつら大好きだと思うw
ぶっちゃけ転がりも重いと思う

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 14:47:47.01 ID:D7el7BAT.net
AW3は旬がすごく短かった

今はパナのraceAevo3

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:07:53.33 ID:JLCNawlw.net
>>798
!?

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:08:51.81 ID:ldK3Zabt.net
domaneSLのフレームを買って、madone4.5から乗り換えようと思い、
移行できるパーツはできるだけ移行しようと思ってます。
新たに必要なパーツって、シートマストキャップとダイレクトマウントブレーキだけで良いですかね?
(ワイヤーやバーテープなどの消耗品も別途用意しますけど)
そういえば、昔のmadoneのフレームセットにはステムやシートマストキャップがついてましたが、
今はそういうの無いんですかね。

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 22:23:58.69 ID:Ph8+/b7F.net
2015モデルまではステムやシートマストキャップがついてたはず。2016モデルから無くなった。
MadoneからだとDuoTrap がSになるから買い替え必要じゃなかったっけ?

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:14:39.42 ID:gXQEnftA.net
emondaSL7を買おうと思うんだがSL6とコンポ以外に違いってあるのか?

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:32:49.93 ID:NTC0Mz29.net
さすがにそれ位はサイトに載ってるんだから自分で調べろよ…

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:45:42.52 ID:SpXaYihK.net
>>803
値段

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:55:32.64 ID:9L34XWi/.net
>>803
多分色(未確認)

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 00:05:54.57 ID:whqysUs+.net
>>803
サドルの温もり

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 00:09:48.93 ID:TETsSkq1.net
風のささやき

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 02:01:16.18 ID:Ow2fIdfe.net
トレックwwwww断然フェルトだろwww

[低所得]FELT Bicycles part64 [御用達]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474628169/

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 04:19:25.71 ID:hvEDkb+Z.net
>>804
めんどくさいからお前が調べておいて

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 04:28:15.85 ID:woN8dlPN.net
>>803
名前が違う

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 04:50:03.55 ID:ahnW5yFC.net
>>803
その魂の在り処

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:41:32.21 ID:XueuYAYC.net
>>803
気分

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:46:11.59 ID:neX7KZTD.net
>>803
スペック見ても違いがわからないならば、なにも変わらないよ。
迷ったら高い方を買えばtrekが潤う=我々に還元されるので、SL7一択。

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:46:36.11 ID:QQ2ICfWc.net
>>803
粗利益

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:04:33.58 ID:S9opoPAK.net
可哀そうだから教えてやるよ。
S、SL、SLRはフレームの違いで、数字はコンボの違い。
なのでSL6とSL7はコンポだけ違う、で正解。
俺に感謝しろよ。
感謝は気持ちとかじゃくてわかりやすい形のもので頼む。

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:17:03.65 ID:UpD8XXC7.net
ちゅっ

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:32:48.55 ID:woN8dlPN.net
ホジホジ  ___
    /ー ー\
   /(●) (●)\
   |  (_人_)  |
   \rr||⌒′ /
    L_)
    ノ ノ

・・・。   ___
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    rr「|
    L_)
   ノ ノ

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ヽ   ̄厂
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819 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:33:28.12 ID:2nDLXDFc.net
>>816
お、お尻出して待ってれば宜しいでしょうか。

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:59:35.92 ID:xrY8V2+i.net
>>816
わかりやすい形の物(ボロン)

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:18:22.27 ID:I5AdyQsL.net
>>816
可哀そうだから教えてあげるけど
ロードバイクにはコンポ以外のついてる物にもグレードがあるんだよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 01:00:09.89 ID:n1NbgzAG.net
>>821
馬鹿にしてんの?

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 01:23:07.84 ID:4RGptacd.net
ええっ、こっちはステムがワンランク下なんですか!?なんて人もあんまりいないだろうし
重箱の隅を突くような話ではある

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 05:23:00.66 ID:08A3tDeS.net
俺のタマタマは「銀玉」、Aさん「金玉」、Bさん「銅玉」  こうですか?わかりますん

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 06:50:27.58 ID:1YIH0VEi.net
元の質問が>>803でサドルが微妙に違うのに
コンポしか違いが無いって言ってるから馬鹿にされてるんだろ

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:10:12.37 ID:PfgM9AC0.net
>>825
マジレスすると、SL7とSL6ではサドルも一緒だぞ

必死でHPの表記を見比べたんだろうけど、SL8やSL7のページだとchromoly railsって表記されるべきところのlyが抜け落ちているだけだ
どちらも同じAFFINITYサドルのCOMPグレード(=クロモリレール)だ
ついでに言っておくと、SL8やSL5 discといった他のSLシリーズもCOMPグレードだし、サドルに関してだけ言えばSシリーズやALRシリーズもCOMPグレードで共通
レールが中空チタンになるELITEグレードやカーボンレールのPROグレードではない

上位グレードのELITEサドルが付いてくるのはドマーネSLRシリーズの話
SLRだとハンドルバーもSLシリーズ以下のアルミバーとは違ってフルカーボンのIsoCoreハンドルバーになっているし
完成車で買うならSLRシリーズを買う方がお買い得と言えるかもね
SLシリーズで凄いのはフレームだけだから、完成車で買うよりフレームセットで買ってパーツ移植する方が向いている感じ

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 10:14:33.56 ID:48wonzkt.net
クロススレの粘着君はこっちきてたのかw

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 11:04:21.97 ID:fzO2yCXB.net
こまけぇこたぁいいんだよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:05:04.21 ID:5HspPf1I.net
朝は快適に乗ってたのに昼前にいきなり具合悪くなったんだけど何なんだ?

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:17:01.83 ID:jyI19ept.net
どのみちハンドル、ステム、サドルは自分の好みに合わせて交換するするから何ついてても関係ないや。

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:17:37.66 ID:VswQq85i.net
>>829
体調なんてそんなもんやで
補給してからのが悪くなったりするし

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 13:13:33.33 ID:IFQeld8n.net
>>826
なんでこいつ質問者がEMONDAの話してるのにDOMANEのページ見て長文垂れ流してるの?

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 13:37:46.14 ID:vsSHxcyG.net
エモンダSL7は
Bontrager Montrose Comp, titanium rails

エモンダSL6は
Bontrager Montrose Comp

さすがにチタニウムと書いてあってクロモリレールなんてことは無いよな

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 15:21:04.03 ID:7h9tnAcz.net
こまけぇこたぁいいんだよ

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:17:52.08 ID:z7GLV/8N.net
俺はDAMONDEに乗ってるけど、質問ありますか?

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:18:47.60 ID:cjd/x5Yr.net
そんなのあったっけ

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:24:25.19 ID:utW5Wpyh.net
Dが一個多い

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:26:44.21 ID:zQsgW2Zi.net
どみゃーねだきゃー

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 16:42:38.23 ID:Vheo9/4H.net
で、何でSLRのフレーム売ってくれないんだろうね。

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 17:08:32.71 ID:vg0rNLoT.net
>>833
Compってクロモリレールのはずなんだけど、チタンってEliteでしょ?
今から補給食やら買いに行ってくるから聞いてくる

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 21:37:29.41 ID:MkziddEL.net
http://news.chibacycle-sf.com/2016/09/2017emonda-sl7-sl768000.html?m=1
ここのサイト見たらEliteついてるな

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:58:46.80 ID:974yRU0y.net
Domame

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 01:16:59.23 ID:2RA4xHax.net
オクに出てるocly(笑)カーボンケージってどうやって作ってんのかな
写真で見る限りだとそれなりに精巧に見えるけど
誰か買った人いない?

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 02:11:35.90 ID:r0bjKkzy.net
>>843
偽物カーボンの話は中華カーボンスレでどうぞ

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 06:01:40.92 ID:kWXy7SEG.net
>>843
プリントもめちゃくちゃだし、一瞬で偽物と分かるレベルの出来
精巧という言葉から最も遠いところにある

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 07:28:17.59 ID:fhemR/UR.net
>>843
工具入れたツールボックスの固定に2年使ってるけど全然広がったり割れたりしてない
わりと頑丈だコレ(笑)
ネジ穴は割と雑な感じなのでワッシャー噛ませてある

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:31:20.24 ID:u9vwD2KC.net
DAFFUNDER

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:51:46.56 ID:gZ++mbwR.net
マドン買いました
よろしくね( ͡° ͜ʖ ͡°)

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:02:34.29 ID:zO1AtpWy.net
結局エモンダのSL6とSL7はサドルが違うってことでいいのね
826に騙されるところだった

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:31:39.96 ID:2RA4xHax.net
>>845-846 値段なりだけどゴミってわけでもないのねん

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 23:02:43.09 ID:b/nGZrEa.net
>>850
馬鹿にしてんの?

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 23:20:09.86 ID:TrfLdQsS.net
Domane 購入時にロゴが入った塗装剥げ防止のシールを貰ったんだけど、
ボトルケージ用のシールをダウンチューブに張るとき、コントロールセンター用の
黒いボルトに当たらない?

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:29:39.34 ID:7rrTFYyn.net
>>852
当たる当たるwwwww

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 01:54:17.46 ID:cy36FTBd.net
>>853
あー、やっぱそうだよね、貼り方間違えてるのかと思って考え込んじゃった…。
上下切って当たらない様にしますわ。ありがとう。

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 03:48:47.25 ID:U1mwhX3U.net
初ロードバイクのS4が盗まれて凹んでましたが、
懲りずに同じemondaのSL6買っちゃいました。
納車が楽しみ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 06:10:01.27 ID:XrZgLngy.net
あのステッカー、使ってるんだ。
俺のエモンダなんか、ボトルケージ装着部の保護ステッカーが、サイズが合わないから貼れない…。少し、ネジ受け部の盛り上がりに干渉するんだよね。
それ以降、あのステッカーの存在忘れていたよ。

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:42:23.87 ID:hDZ3BhMX.net
>>855
順調にグレードアップw

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:45:20.09 ID:G2MPegSK.net
S4でも盗まれるんだ

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:50:15.80 ID:hDZ3BhMX.net
>>858
しっw

そりゃーもちろんトレック様だからよ

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 11:50:51.05 ID:JcksZdzB.net
>>858
お、おまっw

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:02:55.13 ID:iTck61Dq.net
氏ね

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:06:13.10 ID:s21hogO+.net
ここ数週間でスレが機能しなくなってるよな
自演してる糞がいるのか?

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:15:21.66 ID:LzGI/6zH.net
>>862
氏ね

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:19:23.36 ID:iTck61Dq.net
ID変えて荒らしてるクズが一匹いるだけなので問題無いです
色んなメーカーのスレにいるので要チェック

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:23:21.28 ID:HYTx7wAt.net
近くにTREKストア大阪店があるのですが
親切丁寧なのでしょうか?
ロード初心者です。

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:48:43.05 ID:UNOxfG0q.net
>>865
店としては何も問題ない。
基本的に親切に対応してくれるし、質問すればちゃんと答えは返ってくる。
しかし所詮対応するのは人間、その人の個性もあるだろうし、自分と人間性で合わないって事もあるだろう。
忙しくて親身にじっくり話しを聞けない事もあるだろうから何度か通ってみるしかない。

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 14:03:17.31 ID:81zlbnTp.net
満面の笑顔で「いらっしゃいませー♪」と言いながら奥から出てきたのに
俺の顔を見た途端に能面のような無表情になる店長さんがいるんですが
二度と店に来るなってメッセージですかね?

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 14:15:57.99 ID:hDZ3BhMX.net
惚れてるのがバレないようにに決まってるだろ

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 14:47:57.43 ID:H2ZeLLYY.net
トレックストアは実車を見に行くところで買うのは色んなメーカーを取り扱ってる店だな

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 14:55:49.78 ID:OrECbF2z.net
国産のクロモリロードにノッていますが、ちょっと激坂も楽に登ってみたいので、EMOMDAS5を買いに行ったら、2台目でs5はもったいし違いもわからないからから、sl5にしといた方がいいと言われました。
今シーズンのsl5のカラーが微妙すぎますしね。

s5はそんなに質の悪いカーボンですか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 15:03:36.19 ID:81zlbnTp.net
エモンダSLR10にしましょう

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 15:04:50.50 ID:slQFcAGQ.net
そら店員は高いバイク薦める
S5持ちだけど、劇的には変わらんよ
カラーで決めるのが1番
俺も黒オレンジ一目惚れで買ったし

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 15:22:37.24 ID:EpFIXN70.net
>>865
まーまーじゃないかと
変なこだわりを押し付けてこないけど、特段親身になってくれる訳でもない
ドライな感じはするよね
あと、他の専門店では無料のアフターメンテナンスが有料だったりして敬遠してしまった

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 15:46:50.79 ID:aiybvtXU.net
>>870
乗り心地良いし悪くはないんだけど、激坂とか楽に登りたいなら軽くて反応性が高い分SLの方が良いんじゃないか?
個人的にはSは柔らかく感じるわ

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:19:54.80 ID:4JNW1igm.net
トレックストアは大阪京都しか行ったことないけどどっちも無味無臭な店員しかいなかったな
変に絡んできたりもしないからそういうのが良い人にはいいと思う

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:21:37.60 ID:4JNW1igm.net
ごめん六本木にも行ったな
おばちゃん店員がノリノリで機材語ってた気がするw
しかしあの店くそ狭いのな、立地が立地なだけってのもあるだろうけど

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:39:47.08 ID:3SCkjpSz.net
>>870
S5とSL5は大きな差
エモンダはSL5以上が鉄則
色がダメなら、黒のあるSL6で

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:44:47.47 ID:fGMmd/T3.net
>>877
具体的に、煽り抜きでちゃんとしたインプレよろしく

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:56:11.87 ID:3SCkjpSz.net
>>878
イヤだ

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:56:12.42 ID:MMbhVIb0.net
SLのSよりいいところ
シートマストキャップ採用でしなやかになり、ケツが痛くなりにくい。
全体的にフレームが扁平になっており、縦方向の振動吸収に優れている。
BB90を採用し、ペダリング時の横方向へのたわみが少なくロスが少ない。
500カーボンを採用し軽量に仕上がっている。
結論、走りはしなやかなのにしっかりとした踏みごたえがある。かつ漕ぎ出しと坂が楽

これらがいらないならSで充分じゃね

881 :870:2016/09/27(火) 17:04:47.01 ID:OrECbF2z.net
確かにSL6のマットブラックのカラーはツボだよね。
あれにカンパのゾンダみたいな派手なホイール履かせたら映えそう。

ちなみに、TREK直営でないTREKしか扱いのないショップで購入をけんとうしてるけど、どれくらい値引きしてくれるの?
1割くらい引いてくれるなら考えてみようかな?

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:09:30.86 ID:oir4wItM.net
エモンダ買うなら坂で効果を感じたいし、SLのほうだなあ

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:14:03.05 ID:RyskQY84.net
エモンダsだけしれっとoclv300になってるんだよな

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:36:03.34 ID:skqiwGc7.net
しれっともなにも、最初から300カーボンだったろ

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:41:19.18 ID:BPRzZ3e1.net
そういう意味か?

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 17:53:50.47 ID:+D//6OmS.net
>>881
トレックしか扱いのないショップは基本カタログ価格

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:08:03.11 ID:tvUpT2Dr.net
なんで、エモンダばかり推すの?

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:14:18.61 ID:TkGU/koi.net
えーもんだからな

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:19:50.80 ID:skqiwGc7.net
性能的にトンがった所が無いからじゃない?万人向け

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:19:52.21 ID:ibU++WeP.net
ドマーネSが400だからだろ

891 :870:2016/09/27(火) 18:22:43.55 ID:OrECbF2z.net
そっかカタログ価格か。
それでもSLはおすすめみたいやね。

レースは全く出なくて標高差500メートルくらいをポタリングするだけなのに、SLみたいな高級バイク乗ってる人いますか?

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:26:16.16 ID:+D//6OmS.net
いくらでもいる。
レースまで出る人のが少数派。
せいぜいサイクリングイベント程度。

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:42:17.31 ID:9qlhRl+H.net
高級車でサイクリングは沢山いますよ。トレックではないが、ドグマなんて数人知っている。

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:06:56.54 ID:WpRkaXs+.net
俺なんて高級チャリは床の間だからな

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:26:58.54 ID:+D//6OmS.net
感覚がおかしくなってくると
たいした所得がないくせにSLとか高級チャリだと思わなくなるから。

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:38:33.82 ID:6ZoOx22n.net
ノーヘルでコルナゴ乗ってるやつなんかもいる

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:32:42.37 ID:9qlhRl+H.net
>>896
それはいいだろw

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:40:30.78 ID:8+WtdnLr.net
トレック直営ではないトレック専門店だと値引きしない代わりにオマケとか現金還元ポイントとかでサービスしてくれるのかな。

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:47:16.10 ID:RhLAMdHD.net
自分が買ったとこは一割引きだったよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:49:45.76 ID:4o0wojxz.net
ボントレガー製品にだけ使えるクーポンを購入金額の10%進呈とか言うの見たことある

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:54:16.98 ID:EmFRlkI3.net
>>899
時期による
トレック専門店でこの時期に値引きはまず考えられない

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:54:57.75 ID:EmFRlkI3.net
2017モデルの場合ね

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:55:52.90 ID:eXRx7KSa.net
>>898
還元されるのは現金なのかポイントなのか・・・

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 20:59:50.59 ID:RhLAMdHD.net
>>901
してもらいましたけどねぇ…

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 21:02:09.56 ID:EmFRlkI3.net
あのカトウサイクルですらこの時期はまだ5%

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 21:12:34.02 ID:ZsmVkUIC.net
店によるんだからさっさと店に行け

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 21:35:28.53 ID:L+tw7BsY.net
seranoサドル使用してる人っている?
どんな感じ?

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 21:59:40.33 ID:4o0wojxz.net
質問がアバウトすぎる

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 22:11:37.99 ID:d2vuORxU.net
今日、エモンダASL5をフラットハンドルに変更して注文してきた
10日くらいかかるらしい
トレックの店員、嫌な顔1つせず対応してくれたわw

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 22:14:15.25 ID:mYqM2fA3.net
成城晴海川崎にあるトレック専門店の対応はいいですか?購入検討中。

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 01:57:50.75 ID:PHb7+j3J.net
海外のトレック乗りはゴリマッチョやな
そして偽物ジャージ率高いw
http://i.imgur.com/yO8Bza9.jpg

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 02:01:07.53 ID:OE6nv/EW.net
ただ単にモデル年が違うだけ

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 02:11:55.48 ID:TBYvOe3M.net
emondaのSL6についてくるホイールって重さどれくらいなんですか?
ホイールを変えるとかなり違うとよく聞くので、どのくらい重量があるのかなーと。

あと初めてのホイールでおすすめのあれば教えてください。

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 02:15:56.04 ID:OE6nv/EW.net
予算ないならゾンダ。
もう少し出せるならdura。
duraも高くなっちゃったけど。

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 02:16:29.36 ID:OE6nv/EW.net
c35と50はなくなるから少しは安くなるんかな

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 02:28:32.54 ID:aHZyR/gu.net
>>909
SLなのかALRなのかどっちだよ

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 03:06:03.30 ID:QryOSceY.net
>>911
偽物って…

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 03:43:00.93 ID:PHb7+j3J.net
>>917 RSLのジャージ持ってるから分かるけど上段左から2番目のおっさんなんか分かりやすい
ポイントはUCIワールドツアーのロゴの有無

まあ偽物だからどうってことはないんだ
気にさわったらすまん

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 06:28:19.18 ID:kBRWQgMu.net
>>913
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/ロードバイク/パフォーマンスロード/émonda/émonda-sl-6/p/1441900-2017

「ホイール Bontrager Race Tubeless Ready」と書いてある

http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/weight_specifications/#model_11063

「Front 700g」「Rear 1020g」と書いてある

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 06:42:44.08 ID:qSvK3aUM.net
>>918
RSLじゃなくてReplica Jerseyなんじゃないの?

短縮わからん↓
Trek-Segafredo Replica Jersey
ttp://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%82%A2%E3%83%91%E3%83%AC%E3%83%AB/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A2/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A-%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8/trek-segafredo-replica-jersey/p/14338

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:02:05.67 ID:kBRWQgMu.net
>>920
自分でもそのまま貼っといてなんだけど
たぶん/ja_JP/と/p/の間は無くても可

http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/1441900-2017

http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/14338

こんな感じで

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:26:10.50 ID:7rklrPx9.net
>>910
対応は悪くないと思う、ただ割引とかおまけ的な事は無いかも?
整備は、乗せ替えで1回やってもらったけど、使ってたSMPのサドルが
とんでもなく前下がりで付けられてた。
川崎で。

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:32:10.58 ID:7+qSbG2b.net
偽物ジャージ着て走ってる人見かけるけど、恥ずかしくないのかな

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:40:20.22 ID:ILlLi4cB.net
>>923
何回同じ話題繰り返すんだよ

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:42:31.23 ID:qAecRqeL.net
>>923
しつけえ

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:43:37.19 ID:5BgFwX64.net
そもそもTREKのバイク自体もフラッグシップ以外中国台湾産のパチモンだし

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 07:45:44.69 ID:ILlLi4cB.net
>>926
そのネタももういいよw

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 08:15:59.23 ID:Hxre4awU.net
EmondaSL 
2017モデルはタイヤちょっと良くなってんだな
個人的にはホイールも一番安いので良いんだけどね

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 09:09:22.48 ID:CvxCaqHM.net
>>927
言い古されたネタの繰り返しも、にわかが参入し続ける以上しかたないことなのですw

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 09:35:23.69 ID:TBYvOe3M.net
>>914
>>919
ありがとう!参考にします!

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 11:33:55.86 ID:+6Bh5RxO.net
>>928
どうせ後で変えるから安いのでいいという人もいるんだろうけど、それだと完成車で売ってる意味がなぁ…。

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 11:42:37.66 ID:GcSXHaOq.net
エモンダSLクラスならraceなんて中途半端なの付けずに
せめてrace liteくらい付けて売ればいいのに

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 11:47:23.04 ID:TljGjki0.net
>>910
対応いいと思う
いい感じの距離感で丁寧に教えてくれるし、ショップのイベントも毎週のようにやってる。
ブログやらの更新も毎日してるね。

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 12:18:13.08 ID:7rklrPx9.net
>>932
そこでエモンダSL6PROとか。

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:11:08.33 ID:W3LKjIVS.net
EMONDA SL6 PRO ADVANCED TEAM JAPAN BEPPU とか?

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 18:38:22.17 ID:X1FQ0HW7.net
それおもしろいと思った?

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 18:40:16.73 ID:/P0RtsGh.net
俺笑ったけど。

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 21:45:41.62 ID:9wXyEnET.net
>>933
>>922
レスありがとう。まったくの初心者なのですが、ショップのイベントなどは閉鎖的な雰囲気ではないですか?

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 21:53:28.50 ID:FwwzdBu2.net
ある

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 21:59:05.92 ID:0qst2IsL.net
>>938
自転車購入者限定という条件はあるよ。
パンク講習やビギナーズ講習は、少人数で丁寧に見てくれるから、とても分かりやすかったよ。雰囲気はとても良かったと思う。
モーニングライドなんかも気楽に参加できるよ。

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:12:16.50 ID:+6Bh5RxO.net
>>843
プリントが雑だし、ロゴが左右反転してるし、ocly()になってるけど、
重量は公証の19g切ってるから割り切って使う分には良さそう。

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:24:13.07 ID:OE6nv/EW.net
>>938
一人で参加するコミュ障は結局ぼっちだよ

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:29:08.00 ID:NN20YsbA.net
>>932
エモンダSL自体が中途半端

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 23:34:44.72 ID:2u8uEhXD.net
>>855
そりゃ災難だね
どういう状況?

私もSL6ですが良いですよ!

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:11:40.41 ID:WxyeTWP9.net
Emonda sl6 と Domane sl6で悩んでる

淡路島2周したいんだけど登りが苦手過ぎるからEmondaの方がいいのか…そんなに差がないならDomaneの方がいいのか…

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:21:43.35 ID:/4LbNZLw.net
エモンダ!エモンダ!

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:38:04.14 ID:8YTg+GBt.net
>>942
お、そうだな

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:38:36.64 ID:NbituzfJ.net
ドマーネ!ドマーネ!

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:42:41.32 ID:awThIdit.net
電アシ良いよ
マジでおすすめ

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 07:44:40.39 ID:LZrNeoIg.net
エモンダalr5のタイヤには700×25と書いてあるんですけど、700×25Cのタイヤチューブだとサイズが違いますか?

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 07:58:11.58 ID:E35Pv1FL.net
>>945
健脚だね。神戸の人?
トレックストア六甲に行けばアドバイスしてくれる。

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 08:17:31.92 ID:uIwn9aor.net
>>950
cはリムの形状なのでチューブには関係ありません。つーかリムの形状なんか有名無実化してるのでcは気にしなくてもいいです。

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 09:32:21.21 ID:4fjHuzpe.net
>>945
ロングライドならドマーネでしょ、乗り心地と安定性で
ヒルクライムは自分の足と環境にあったギヤを選べばいいだけ

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 10:55:07.98 ID:5gepA9KB.net
>>953
ヒルクライムは軽い方が好きです

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:10:42.36 ID:lyElRoTU.net
買った自転車についてるボントレガーTLR(レースとかライトとか付いてない最低グレード)
これを新品で買ったらいくらですか?
あと重量も教えてください

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:11:35.76 ID:t4i7C9p0.net
945です

神戸住みで1周ならクロスでも何回か行ってます

SL6なら重さもさほど変わらないのでDomaneの方がいいのかなと思ってますが...どうでしょう

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:25:15.64 ID:G16IUkyi.net
>>955
ヤフオクで流したいんだろ?
前後タイヤチューブ込みで、(ほぼ未使用状態)4000円以上付いたら、喜んでいいぐらいだ。
次のリセールバリューが期待出来ないモノに投資するぐらいなら、基本買わないからな。
ただ、使い倒すにはいいホイールにハブだよ。
グリスアップして、スポーク調整してやるだけで、トレーニングにはもってこいだ。

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:34:21.15 ID:rbd006aQ.net
>>945
ヒルクライムレースで優勝を狙うとかならバイクの差はあるけど、
登りが苦手で…という人の場合は登りのコツ(登りに適したフォームやペダリング、ポジション)を覚える方が重要。
その場合domaneの方がコツを掴みやすいと思う。低速でも安定するし。

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:48:17.01 ID:lyElRoTU.net
>>957
いいえ、売りません。純粋に価値が知りたいだけなんです。
重量は前後で約2000gくらいだと思いますが正確な重さも知りたいなと思って。

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:57:38.21 ID:uIwn9aor.net
>>959
単品販売されてないからなー
手元にあるならタイヤもチューブもリムテープも
クィックレバーもスプロケも外して測ってくれると助かる

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 12:24:13.25 ID:E35Pv1FL.net
ドマーネは32T設定あるから上りは楽チン。

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:27:35.24 ID:G16IUkyi.net
>>959
失礼しました。

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:37:49.04 ID:0qrb6E8m.net
>>959
仮に個別販売があったとして前後で13000円ぐらいじゃないかな

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:53:00.28 ID:BOH59Sls.net
そんなするかね?8,000くらいじゃないか?

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 14:00:13.38 ID:1Cu6vtF3.net
8200!

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 14:09:04.67 ID:FC2jLweh.net
シマノの鉄下駄が定価で15000だからそんなもんかと

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 14:19:25.62 ID:O50BS0RT.net
>>959
どっかのブログで2.2kgって書いてたな

俺もそのホイールで走ってた頃は
クロスバイクとあんまり変わらないなぁと思ってたけど
rs21に変えたらすごく良くてびっくりしたな
RXLも買ったけど、俺には硬すぎて無理だった
坂や漕ぎ出しは軽くなるんだけどね

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 16:19:23.08 ID:IM3TH54v.net
RXLって硬いんか?

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 16:40:50.15 ID:O50BS0RT.net
>>968
9000c24より硬い
アルミフレーム&体重軽い俺には無理だったよ…

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 16:43:53.12 ID:9CXjZKPX.net
TLRホイールは売ってる
前後で20000だったかな
たけーと思ったけど、チューブレス行けるし補修パーツ扱いだしそんなもんかと思った

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 17:22:18.26 ID:uIwn9aor.net
>>969
つーかC24が柔らかいのでは…
ドマーネ5だとRXLは快適だったよ
ってレーゼロでも快適だったからなぁ
ちなみにドマーネ5でもアイオロス5とか
C50とかのディープリムは硬すぎてケツが死ねる

>>970
あ、補修パーツとして注文できるのか!

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 21:30:13.46 ID:bz15S9nI.net
流れぶった切るけどdomaneフレームでISOスピードが機能しなかったら、というかISOスピードがなかったらどんな乗り味なんだろーね
そんな記事とか見たことなかったから是非知りたい

実はemondaの方が乗り心地が良いとかなら、最適解ではないtrekに拘る必要は全くないと思うしフレームの性格のベクトルをISOスピードがより良い方向に引っ張っているならやっぱりtrekイイネってなるなーと思って

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 21:37:21.99 ID:79EzSNHi.net
でたよ乗り心地w
ママチャリにでも乗ってろって

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 21:50:19.03 ID:02XH3866.net
まあそうなるな

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 21:56:30.83 ID:BcfyUc25.net
そもそもサドルに体重のかかり過ぎてる素人にしか、isoの意味なんかないでしょう。
ケツが痛いだの言ってるうちはドマーネでいいんじゃないでしょうか。

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:54:36.67 ID:uIwn9aor.net
つまりカンチェラーラは素人ということ

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:58:35.67 ID:1NnudkUU.net
リオオリンピックゴールドメダリストなんて素人

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 23:04:10.36 ID:A1Wsj/X1.net
>>973
ナメてんのかテメー

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 23:34:24.70 ID:BcfyUc25.net
カンチェラーラも数回乗ったきり乗りませんでしたね。
もちろんオリンピックも。

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 23:47:24.67 ID:zhbN9sVr.net
だからママチャリはドマーネだって

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 23:49:52.97 ID:SAiBTQJ3.net
オリンピックはスピードコンセプトだったっけか。

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:23:36.00 ID:rSDAhVfs.net
あれだけDOMANEに乗ってたのにクラシックが終わった途端MADONEにしか乗らなくなったのは笑う

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:30:11.06 ID:cUe5NNvn.net
>>980
違います
しかしながらドマーネはママチャリ(褒め言葉)

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:31:18.19 ID:gbdWKegX.net
リオでは個人TTがスピコンで男子ロードがmadoneだったよね確か
madoneにIso speedが採用されたしツールほど長い距離も走らないしパヴェもないならmadone乗っちゃうよなー

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:51:55.44 ID:eFINL9Bl.net
>>952
ありがとうございます!
助かりました!

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:32:22.66 ID:RM4w3v0j.net
しかしながらを使うヤツは知障。
自己愛性人格障害をこじらせたカッコつけ(笑)
しかも、マザコン(笑)

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:46:00.41 ID:9KDMM8/m.net
マドンってくそ重たそうなのに実測6.8kgジャストってのが意外
んで速くてisoスピード付きという

ずるい

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 02:50:50.18 ID:WiSwW4+1.net
フレームサイズによってはそれ以下にも

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 03:26:38.68 ID:NIy+s2Ub.net
ここの奴等の最重要ポイントは乗り心地で
乗り心地がいい方が良いバイクだから

だから質問もあれとこれどっちが乗り心地いい?って定期的に湧いてくる

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 03:39:54.56 ID:gfc7P8mC.net
急にどうした

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 07:25:27.77 ID:PO0zFJVV.net
しょうがないよ、人によってロードに求めるものと用途が違うのだし。
ただ、自分は乗り心地の悪いロードには乗りたくないかな。わざわざ機材から負担かけられたくないから。

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 07:27:58.20 ID:PO0zFJVV.net
>>989
ちなみに989の最重要ポイントは何なの?

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 07:35:19.30 ID:PO0zFJVV.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475188489/l50/?v=pc

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 08:46:37.63 ID:ts5gjRHs.net

お礼にiso speed糊付けしてやんよ

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 09:01:27.11 ID:WvHEDFEu.net
よーし、ドマーネに前カゴとスタンドつけるよ!

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 09:19:26.05 ID:7o4D+eIK.net
イヤホン突っ込んで英会話の勉強も忘れずにな

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 09:54:17.32 ID:FcyAEZXZ.net
>>991
それはただ単に情弱なだけ

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 10:11:41.28 ID:xiHWzxsO.net
うめ

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 10:12:34.75 ID:xiHWzxsO.net
うめ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 10:13:06.34 ID:xiHWzxsO.net
うめ

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