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【ロード】 Bianchi ビアンキ Part53【レパコル】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 00:57:58.52 ID:9uTkJJHX.net
- Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
ttp://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/archives/index.html
前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part50【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464433797/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part51【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467208779/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part52【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469201451/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 01:47:38.79 ID:aTJo0iWH.net
- 分岐スレ
【エントリーモデル】 Bianchi ビアンキ Part52
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469200363/
Bianchi ビアンキ Part52【ハイエンドのみ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469199731/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 03:56:47.65 ID:PjXq/0or.net
- なんかセンプレとXR1をハイエンドと認めないからミドルグレードスレ立てろとか
変な人が居るらしいな
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 04:48:30.44 ID:vHAthWwh.net
- 314 ：774円/60分：2016/08/24(水) 23:31:41.50 ID:t3kyomz50
>>313
たぶん今でも「ひろゆき」が２ｃｈ管理人のトップだと思います。
ひろゆきって裁判で負けても金を払わないし、前に「もう２ｃｈ管理人はしてない」って嘘をついたし、嫌な奴ですよね。
315 ：774円/60分：2016/08/24(水) 23:44:54.08
>>314
ひろゆきって脱税、裁判で負けても金を支払わない、広告に本番裏ビデオを使う、２ｃｈ管理人を辞めたと嘘をつく、、、などの悪業をしてきた人だよ
これだけの悪人なのにニコニコ動画などで討論をして、アホ顔でアホなことばかり言ってる
ひろゆきの部下の２ｃｈ管理人なんてバカしかいないに決まってるわ
317 ：774円/60分：2016/08/25(木) 00:08:24.83 ID:KK9v+JQH0
>>315
ひろゆきって文化人きどりだけど、してきた事をみればひろゆきなんて屑じゃん
顔も奇形だし
youtubeのひろゆきの動画に論破とか云ってんの、全部ひろゆきの子分が書き込んでるんじゃないかな
それか自民のネット工作部隊に自分を応援させてるとかｗ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 12:13:54.90 ID:OXGqjD20.net
- こっち？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 12:20:41.91 ID:rreDqhM1.net
- なんかスレ重複してるけどこっち先に立ってるからこっちでいいんじゃない
またどうせ変なのが湧いてくるんだろうけど
以前はこんなんじゃなかったのになぁ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 13:20:52.10 ID:Kcdqnsht.net
- こっちだね
いちおつ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 15:16:30.89 ID:A3jbSD2K.net
- 【オルトレXR1/XR2/XR4】
戦闘走行性★★★★★
加速進行性★★★★★
登坂軽量性★★★★★
降坂加速性★★★★★
路面追従性★★★★★
疲労蓄積性★★★★★
車体芸術性★★★★★
ロードバイク史上最強の傑作機。グランツールを制したエアロロードの究極形態であるジオメトリに、ミケランジェロの彫刻を想起させる美しさが同居した言わばロードバイクの完全形態。
完璧に計算された重量バランスがもたらすマシンの路面追従性、コンバットスピードでの走りの安定感、数々のレーサーを虜にしてきた剛性感が産みだすしなやかさ。
伝達性の高さに由来するスプリントに於けるゼロ加速性能。
全てがロードバイクを"超越"している。 XR1はカーボンの質こそ落としてあるが同軸の最強フレーム。
【スペシャリッシマ】
戦闘走行性★★★★☆
加速進行性★★★★☆
登坂軽量性★★★★★
降坂加速性★★★★☆
路面追従性★★★★★
疲労蓄積性★★★★★
車体芸術性★★★☆☆
ヒルクライム特化フレーム。
衝撃吸収性の高さと登坂軽量性が最大の特徴。
史上最軽量の"特別"なフレームはライダーに坂道を認識させない。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 15:17:06.08 ID:A3jbSD2K.net
- 【インフィニートCV】
戦闘走行性★★★☆☆
加速進行性★★★★☆
登坂軽量性★★★☆☆
降坂加速性★★★★★
路面追従性★★★★☆
疲労蓄積性★★★★★
車体芸術性★★★★☆
快適性に於いてインフィニートを越えるマシンは無い。 新技術カウンターヴェイルはあらゆる振動を吸収。疲労れを忘却れ"無限"の走行りへライダーを導く。
【センプレ】
戦闘走行性★★★★★
加速進行性★★★★☆
登坂軽量性★★★☆☆
降坂加速性★★★★★
路面追従性★★★☆☆
疲労蓄積性★★★☆☆
車体芸術性★★★★★
"シンプル"な走行りを追究したフレーム。ストイックなコンセプトがレースを知識るライダーからの人気を支える。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 15:17:29.42 ID:A3jbSD2K.net
- 【フェニーチェ】
戦闘走行性★★★☆☆
加速進行性★★★★☆
登坂軽量性★★★☆☆
降坂加速性★★★☆☆
路面追従性★★★☆☆
疲労蓄積性★★★★☆
車体芸術性★★★★☆
フェニックスをモチーフにしたロードバイク。稀少金属スカンジウムから削り出されるフレームは、"不死鳥"の如き走行を約束する。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 19:57:01.32 ID:+41m5/oi.net
- ここ？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 09:52:38.57 ID:lBJsnSQO.net
- ワッチョイなし？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 10:44:24.38 ID:UGfu8UTz.net
- 乱立しすぎだろ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 10:51:40.52 ID:3ymvT4G3.net
- どっかのアホが皆と相談もせずに
ハイエンドスレ、エントリースレとか建てたからなｗ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 11:15:07.83 ID:QuoFJPUy.net
- コンバット先輩とそれを無視できない阿呆がいるからなぁ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 11:18:51.94 ID:pGKnMfoi.net
- コンバットはあちらを選んだらしいから、俺はこっちで。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:46:16.99 ID:o+QtAIQm.net
- オルトレXR(2013 チェレ)
・Di2アルテ11速
・ブレーキのみデュラ
・ガーミン510j付き
・ホイール無し
・総走行距離120kmくらいで状態は良好
買うとしたらお幾らくらいで買いますかね？
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:52:31.48 ID:3ymvT4G3.net
- >>17
俺が買うとかじゃなく、販売代行店での実績を見た感じだと
同程度の価格のフレームから計算すると30-35万くらいじゃないかな
無料相談やってるとこで相談してみるといいよ
下取りではなく販売代行店でね、下取りは安く買おうとしてくるが
販売代行点は高く売る努力をしてくれる
一番高く売るにはヤフオクなどでじっくり、だが
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:54:32.46 ID:LVSAn3Ez.net
- 中古は嫌、メルカリとか見てると皆数百キロしか乗ってないのなw
１ヶ月点検すら受けない走行で距離で何のために買ったんだよ？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 13:00:03.57 ID:nVBsnCSb.net
- >>19
XR2なら買った後に偽物と知って急いで処分しようとしてる考えられるが、XRだしなんでだろ
まあ綺麗なフレームだしコンポだけ売っぱらって壁に飾っておく方がいいと思うな
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 16:57:12.19 ID:3ymvT4G3.net
- ついにリタイアしてしまったか
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 00:11:45.67 ID:qWsh6Go4.net
- 何かスレ乱立させてるアフォがおるな
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 00:43:05.14 ID:sZKQOmFP.net
- XR4CVの画像に付いてるカンパのホイールは何というホイールですか？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 01:09:39.71 ID:xhPXQZD8.net
- >>23
BORA ULTRA のリムハイト50mm ダークラベルだね
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 01:12:31.63 ID:M+1VDf8Q.net
- このスレには鯔知らん人もいるのか
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 01:12:31.83 ID:xhPXQZD8.net
- >>23
黒いホイールをこれから買うなら
http://www.boriko.com/weblog/wp-content/uploads/dura9100-1.jpg
このあたりもよく調べておくといいと思うよ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 11:44:25.52 ID:tLqBWASI.net
- >>25
ボラの何か？って事だろ。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 13:54:39.75 ID:ISKAcIk9.net
- いやいやいやいや
鯔知っててウルトラ知らんやつなんてそうは居らんだろ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 14:05:49.86 ID:j/Abgq6T.net
- これだからビアンキ乗りは…笑
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 14:12:18.44 ID:TVSgTnE3.net
- ダークラベルだと聞かれる率が高いとか？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 16:01:05.36 ID:RSIwOnDk.net
- そもそもビアンキのXR4の紹介ページに OPTION WHEELS: Campagnolo Bora Ultra 50 と書かれとるがな…
http://www.bianchi.com/global/focuson/oltre-xr-4-342273
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 17:36:58.19 ID:EbbomIqw.net
- 25cが流行りの時代に、オルトレ完成車は何故23cなの？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 18:28:17.67 ID:KDe1M1gu.net
- CVが効いてるから23でも疲労が少ないってことかな？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 18:32:19.57 ID:6BJG7g/n.net
- 流行で乗ってる人ってカッコいい
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 19:03:18.91 ID:CXOqm3yw.net
- 23Cが嫌ならホイールを買い足せばいいだけのこと
まさか履きっぱにする訳でもあるまいに
業界的にはワイドリム化で25Cのトレンドを作って
買い換え需要を作りたがってるように見えるけど
23Cでいいと思ってる自分にとってはむしろ23Cの方がありがたい
・・・つーか、オルトレを完成車で買おうとは思わんがな
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 19:12:36.30 ID:quUoLcE4.net
- ビアンキのアルテグラって速いの？それとも軽いの？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 19:37:50.66 ID:Xpsb3To7.net
- >>32
2016年モデルのオルトレ完成車についてくる
ホイールはワイドリムじゃないからだろ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 20:18:56.00 ID:Ua3L46AR.net
- >>37
ちょっと意味わからない。
簡潔によろしくね。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 20:24:09.79 ID:NtwH7ff7.net
- ボラクリンチャーの注意書きには25c以下は使うなって書いてあるんだけどな…
ワイドリムのメリットがイマイチ分かんないからナローリムで良いや
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 22:28:26.76 ID:E5bGU65B.net
- ボラもレーゼロカーボンも25c推奨だな。
カーボンクリンチャーはともかく
アルミクリンチャーのワイド化は疑問。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 23:49:36.70 ID:K9hLIduU.net
- >>37にげてんなよ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 00:47:02.38 ID:RGtELIEI.net
- >>31
マジかっけーな、新型オルトレ。
金貯めないと。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 08:59:15.49 ID:lL7J2CDy.net
- >>39
新しいホイールが欲しいと思っていざ買おうとしたら
ラインナップがワイドリム化されまくりでC25以外に選択肢がなくなってて
愕然とした俺ガイル
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 09:11:56.39 ID:2e2Fa9aG.net
- ロード中の食料ゴミってどうしてる？
ずっと道に捨ててたんだけど最近看板で禁止されたから持ち帰るか悩んでる。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 09:20:29.67 ID:RGtELIEI.net
- コンバット臭
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 09:26:00.53 ID:PagSEnsS.net
- >>45
その推理力は見事だね、でも違うよ。
序盤、中盤、終盤。隙だらけだね。
躍動する俺のコメントとは明らかに違うね。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:01:19.89 ID:R0FMrUwm.net
- お前実業団にいるのにパッケージごと食べれる補給食知らないの？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:25:30.25 ID:OatK1/A0.net
- 躍動してるのではなく、日本語としてどこか壊れていて対話が成り立たないコメントは、間違いなくコンバット先輩
たぶん、リアルでは他人と対話できてないのだろう、もしくは一方的に話すだけ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:39:37.63 ID:OHoZaub2.net
- アホは放っておけよ
構うから付け上がる
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 12:57:21.55 ID:8i4qoWIo.net
- 食料ゴミってパッケージとかだろうけど、道に捨てるっていう考えがそもそもなかったわ
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 13:27:01.17 ID:YPOEGtUh.net
- 俺も道に捨てるなんて考えはないし理解できないただ理解できない考え方をするヤツが存在することだけは知っている
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:01:38.81 ID:G/YcZhXG.net
- さすがにレースでもなけりゃ補給食のゴミとかは持ち帰るべきだとは思うけどな
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:09:26.37 ID:72zr6Gb/.net
- 道端にゴミ捨てたり小便したりするのは
もはや日本人ではないわな
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 15:42:03.46 ID:f29cSqRt.net
- 禁止されなくてもポイ捨てせんわな
どんだけ低民度なんだか
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 16:21:16.37 ID:y/Bw1+ho.net
- 俺は紙とか食べカスなら捨ててるよ。そういうものって自然に還るしね。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:55:32.67 ID:f38nWuwo.net
- インフィニートカッコ良いけどフレームサイズ55（最低53）は無いと
スローピングがきつ過ぎて本来のカッコ良さが台無しな感じがする
という俺は身長166㎝で50が良いところだから選択出来ない…
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:16:36.13 ID:16iTANqX.net
- 乗鞍出場してきたが、見た感じスペシャリシマは居なかった・・・
このバイクどこ走ってるんや・・・
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:21:13.96 ID:WWXhXzF3.net
- 見ない見ないと言われてるフェニーチェは一回だけ見たことあるけど、スペシャリッシマはオレも見たこと無いな
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:35:16.85 ID:izLQOJU8.net
- ストアの2016モデルでセールになってるのはフェニーチェばかりな気がするフェニーチェ乗り
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 18:44:04.20 ID:lL7J2CDy.net
- >>57
いいねえ乗鞍、いつか登ってみたいもんだ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 19:35:04.15 ID:L9/xdpBn.net
- >>57
金持ちが、スペシャリッシマ買って、市街地で乗ってるだけっていうパターンでしょ。
誰得なんだよこのフレームは。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:34:30.41 ID:3q00wux2.net
- グランフォンド富山でスペシャリッシマ見たこと有るけど他のイベントではオルトレも見ない事が多いかな
この前の鈴鹿はどうだったんだろ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:53:09.97 ID:Yuam1I7M.net
- 同じく食べカスは捨てていい派
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:53:30.12 ID:mtrQOF0t.net
- >>56
165cmでサイズ47に乗ってるおれに謝れｗ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:11:48.93 ID:tCoD3EXh.net
- >>64
おら47のセンプレ
気にすんなw
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:28:01.04 ID:f38nWuwo.net
- >>64
レスありがとう
昔のホリゾンタルのメガプロフレーム51表記のトップチューブにまたがって玉が軽く当たるくらいなんだけど
やっぱりスローピングフレームと言っても53は無理があるのかなと
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 22:12:06.84 ID:5lQzow5l.net
- >>61
>>57
俺は意識高い系()の小洒落たブログ()書いてる奴しかオーナー見たことない。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 22:34:03.02 ID:Uqj95SiT.net
- >>66
跨げるからってデカイフレームにしてもシートポストの突き出しが短くなったり
短過ぎるステムになったりで結局不格好になるだけだよ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:43:28.53 ID:RGtELIEI.net
- >>67
山走ってないって事だろ？
何のためのスペシャリッシマなのかね。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:45:48.89 ID:OCWp8t8z.net
- まー、良いんじゃないかな
どういう風に乗ろうと
と、オルトレの購入を検討してる初心者の俺は思う
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:46:27.23 ID:pvBfoXg+.net
- ほんとだなー
せっかくアマチュアでレギュレーションにとらわれず軽量化できるのに
山行かないなんてスペシャリッシマ買う意味がないだろうに
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 23:49:00.99 ID:pvBfoXg+.net
- >>70
うむ、どんな風に乗ろうと構わないと思うよ
そしてどういう風に思うかもまた自由なわけだ
服を後ろ前に着て歩くのは自由だが周囲からは「変な目」で見られる
スペシャリッシマでショッピングに行くのもOKだが、山に行かないなら周囲からは「もったいねーな」って思われる
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 00:05:42.73 ID:/SNwkkmx.net
- クルマとかバイク趣味でもあるけど「ふいんき（←何故かry」を楽しむ乗りかたもアリだと思うで、脳筋体育会系と頭でっかちヲタクの多いこの趣味では理解されがたいかもしれないけどなw
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 00:25:44.89 ID:GRC5aMOt.net
- てか街中でもスペシマほとんど見たことないんだけど。
あ、いた！と思っても大概ローマ。
ちなみに千代田区在住。
単純に売れてないだけなんじゃないの？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 00:47:47.73 ID:RZ2LiDeN.net
- ツイッターのプロフィールに「ビアンキ乗り」って書いてあると「お？インフィニートか！？オルトレか！？」ってなるけど大概ニローネとかの低グレード車だから悲しい
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 00:53:33.77 ID:/SNwkkmx.net
- 逆にそこら辺乗ってる人は「ビアンキ乗り」とは名乗らないかもね。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:19:38.30 ID:scaFDdbn.net
- また来たのかコノヤロウ
さっさとハイエンドスレに行きやがれ
盛り上がらないからってこっち来んな
ローマでもなんでも
ビアンキに乗ってりゃビアンキ乗りなんだよボケ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:21:52.64 ID:LozEY92R.net
- >>77
その通りだがちょっと落ち着けｗ
>>74
一度でもリッシマみたらローマとは間違えないと思う
つか色がぜんぜん違う
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:24:26.46 ID:/SNwkkmx.net
- ここは総合スレ何だし別に追い返す必要も無かろう
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:39:19.03 ID:ecXEBzAX.net
- 総合スレならビアンキ全てを愛してもらわないと
それが出来ない奴は専用スレに行くべき
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:44:23.04 ID:iQXbUm19.net
- ビアンキ乗り(ニローネ乗り)がブチ切れててワロタ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:53:32.02 ID:ecXEBzAX.net
- オトルレ乗りのブタか？
スペマかXR4以外はブタだ、もはや型落ちw
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:53:38.70 ID:LozEY92R.net
- ニローネとオルトレに乗ってる俺に死角なし、と言いたいとこだが
使うのはもっぱらニローネなんだよなｗ
やっぱトイレに気兼ねなくいけるのはニローネだ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 01:54:49.47 ID:LozEY92R.net
- >>82
リッシマ乗っても鍵でニローネより重くなるような気がするんだよねｗ
あれは完全にレース機材だろう
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 03:21:28.73 ID:vXXaiggk.net
- 俺もオルトレ(XR4)とニローネの二台持ちだけど、気軽に乗れるのはニローネかな
XR1で自慢してる奴ら見てると哀れに見えるよ
たかが廉価版だろってなw
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 08:29:39.84 ID:O/iy4jqi.net
- >>44
ネタではなくてマジか？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 09:25:01.43 ID:CPCYjqzg.net
- >>86
こんなとこでネタ言うかよ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:36:02.06 ID:o6NLYD1s.net
- 規制された道路でレース中の選手（ゴミは大会スタッフ等が回収する）ならまだしも、一般道でポイ捨てする選手気取りのバカがいるんだな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 10:48:29.23 ID:O/iy4jqi.net
- >>87
ポイ捨てとかあり得んだろ
どんな育ちしてんのかと
こういう輩がロード乗りの評判に繋がる
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 11:06:25.73 ID:LozEY92R.net
- ポイ捨てはありえんな、>>88の言うとおりだよ
レースの場合ゴミ拾う係がいるからポイ捨てしていいことになっているが
そのレースですら、
ポイ捨て禁止レギュレーションなんかがあるのもある
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 11:07:23.66 ID:ecXEBzAX.net
- ましてや我らビアンキ乗り
美しくないことはしない
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 11:18:49.19 ID:lzXsAFix.net
- Roma4乗りが指をくわえながらちょっと通りますよ
乗って走れる公式ビアンキグッズだと思って乗ってる
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 12:53:30.00 ID:/SNwkkmx.net
- 良いじゃん、俺もカメ持ってるよ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 13:11:20.96 ID:PCxnsVCy.net
- >>72
勿体無いと思う気持ちは分からんでもないが、床の間やリビングに飾って目で楽しむ盆栽ロードも
ロードの楽しみ方の一つとして確立されてるわけで
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 14:31:16.30 ID:kUKLhSL6.net
- オルトーレとインフィニート乗りはハイエンドスレ行けよ
邪魔
向こうは結構盛り上がってんだろ？
何しに来たの？
いちいちニローネ乗りを煽るなよ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 14:45:04.50 ID:n65+F2M4.net
- え…ここは総合スレなんだからハイエンドもエントリーも仲良くしようよ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 16:33:09.43 ID:ecXEBzAX.net
- 仲良くする人はいていいよ
でもハイエンド乗りは馬鹿にしにくるからな
ビアンキ乗りに有るまじき性格
総合スレはみんな仲良しスレなのだ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 16:54:03.54 ID:iQXbUm19.net
- XR2乗ってるけど、ニローネもいいバイクだと思うよ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 16:56:35.36 ID:651eqdI2.net
- >>85
ニローネ乗りの嘘つきかな？
XR4はまだ発売されてないぞ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 17:10:40.35 ID:3C9+S4yc.net
- >>85
完全に嘘ついてる。
XR4まだだろ。
まあこういうこと書くと注文済だとか言いそうだけどな。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 17:11:38.89 ID:hNJ4az1L.net
- 釣られすぎだろ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 18:26:34.18 ID:m/rRwQaF.net
- >>85
まだ売ってない。嘘つき。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 18:27:30.72 ID:m/rRwQaF.net
- >>85
まだXR4は売ってない。
嘘つき
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:09:26.78 ID:CWeyl46f.net
- 夏休み終わってないからキッズが多いねw
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:16:58.65 ID:CPCYjqzg.net
- ポイ捨てするしないは個人の自由だろ、しかも俺も自然に還るゴミしか捨ててないわ。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:17:25.62 ID:CPCYjqzg.net
- 途中でレスしてしまった。
一応ビアンキのりとしてのプライドがあるんでね。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:18:45.39 ID:Wxhqcmmy.net
- 自由と身勝手を履き違えてる
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:26:18.55 ID:CPCYjqzg.net
- >>107
具体的に
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:29:15.82 ID:TcEMT2sx.net
- コンバットだ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:40:26.65 ID:JIgFWJi6.net
- 枯れ木も山の賑わいとは言うが…
枯れ木じゃねぇ、ゴキブリだw
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:41:21.99 ID:m1uWPQsQ.net
- >>57
乗鞍にスペシャは居なかったとして、他にビアンキは何がいたの？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:02:24.48 ID:9kIlmmjs.net
- >>111
XR2・XR1・センプレ・インプルッソ・ニートCV・928・かなり古いパンターニモデル・ニローネ
これぐらいはざっと見た
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:09:22.31 ID:60PxNisa.net
- >>112
ニローネも居たのかよ…。
それはそれで、勇気あるなぁ。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:18:28.76 ID:iFBU+Mbb.net
- んなぁコタぁ無い
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:29:40.06 ID:m1uWPQsQ.net
- >>112
ありがとう
そうか俺の愛機と同じニート(無印)はいなかったか…
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:47:02.65 ID:QRrBZY3d.net
- 黒注文したけどかっこよすぎワロタ
http://epic-cycles.co.uk/bianchi-oltre-xr4
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 22:11:03.59 ID:iFBU+Mbb.net
- 2015フェニーチェ乗ってるけどどこ行っても珍しがられる、逆に嬉しいけどなw
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 22:19:33.64 ID:kUKLhSL6.net
- >>116
De rosaのピニンSKの劣化だよな オルトーレって
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 22:27:58.50 ID:/SNwkkmx.net
- >>116
いいねぇカッコ良すぎw
俺は今オートバイと迷い中だorz
両方買っちゃおうかw
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 23:01:42.22 ID:60PxNisa.net
- >>116
貯金して、来年っすわ。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 23:17:25.91 ID:9kIlmmjs.net
- ブエルタ
ヘーシンクすらXR2乗ってるんだけど・・・
XR4とは何だったのか
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 23:22:40.38 ID:lG/PUcTU.net
- >>118
流石にSKは無いわ。アレは中華臭すぎ。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 23:32:27.57 ID:9kIlmmjs.net
- アカン眠い
結局逃げ容認っぽいタイム差になったな
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 00:51:12.92 ID:F3ioKtgM.net
- >>105
軽犯罪法違反
軽犯罪法第1条 左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
第25号 川、みぞその他の水路の流通を妨げるような行為をした者
第27号 公共の利益に反してみだりにごみ、鳥獣の死体その他の汚物又は廃物を棄てた者
廃棄物の処理及び清掃に関する法律違反
廃棄物の処理及び清掃に関する法律第16条 何人も、みだりに廃棄物を捨ててはならない。
廃棄物の処理及び清掃に関する法律第25条
第1項 次の各号のいずれかに該当する者は、五年以下の懲役若しくは千万円以下の罰金に処し、又はこれを併科する。
第14号 第十六条の規定に違反して、廃棄物を捨てた者
第2項 前項第十二号、第十四号及び第十五号の罪の未遂は、罰する。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 01:28:12.01 ID:b2eovZYc.net
- >>113
じゃあニローネはどう使うのが正しいの？
トレーニング用？気軽に使うアシ？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 01:34:49.36 ID:XYBeZmI5.net
- >>125
ヒルクライムにゃ向いてない
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 01:39:22.84 ID:cc5q9+/8.net
- ロングライドイベントではたくさん見る
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 01:55:43.97 ID:wMRkjzO1.net
- >>125
草レースでは当たり前にいる
むしろグレード的に一番多い
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 01:59:20.41 ID:KlcSCLZa.net
- >>125
ニローネはビアンキ社が初心者から金を集める為の鉄屑だからな
ビアンキ社はその費用でXR4とかを開発して俺らみたいなハイエンド乗りが助かってるわけだから感謝してるよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 02:03:57.58 ID:7eCYUraC.net
- あ？型落ち野郎がまた何か呟いてるな
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 02:07:22.09 ID:8vKzVhxU.net
- でも実際ニローネとかインテンソとかのエントリー車を販売しないと、やっていけないのは事実だと思う
売れる台数ってピラミッド形だろうし、やっぱりピラミッドの最底辺のニローネが売れてるおかげでやっていけてるんだろう
というわけでニローネ乗りも胸張って乗ろう！
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 02:12:34.04 ID:VH9Gkbvh.net
- >>129
ハイエンドこそカモなんだがな・・・
どんな世界のどんな製品でもメーカーの販売戦略としてはな・・・
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 02:30:12.58 ID:KlcSCLZa.net
- ニローネ乗り「は、ハイエンドはカモだ！！だから俺はニローネに乗っているんだ！！！」
ハイエンド乗り「ほーん、で？ 俺らはこのバイクが必要なレベルだから買ってるんだよ」
ニローネ乗り「…」
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 03:01:04.52 ID:cCx16uy5.net
- 必要なレベル？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 03:47:21.68 ID:mcZtdqdq.net
- >>133
アスペだな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 07:02:08.07 ID:rKbKqkNe.net
- まーたハイエンドが暴れてんの？
次スレからきっちり分けね?
ここもハイエンドの話題禁止でいいじゃん
高いの買っても結局あんまり使いこなせず盆栽になって
挙句ここでニローネごときを煽ることにしか使えない哀れな蛆虫が湧いてんでしょ？
ほんと邪魔だわ
お前らみたいなやつとロードの話なんかできるかよ
盆栽にするのも楽しみ、ポタ用にオルトレ
とかなんの恥じらいもなくほざいてた奴らがやってるんだろ？どうせ
残念だが、ニローネなんてただの普段使い兼ポタ用で、
ちゃんとした本番用くらいみんな持ってるっつーの
わかったらお前らもうくんなよ？ここはロード乗りのスレ。
盆栽スレじゃないんだよ。スレ分けぐらいきっちりしようや
お前らは こっち http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469199731/l50
あと板自体が間違ってるみたいだから次スレはこっちで建てとけ http://mint.2ch.net/engei/
いいか？二度と来るなよ 本物の威を借りる偽物風情が
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 08:02:42.18 ID:CEIjk+8s.net
- コンバットはどっちなんだ？
散々、XR1をXR2と遜色ない、場合によってはXR1の方が性能良いとまで書いておきながら、今度はハイエンドとミドルで分けろと言う。
ただ、荒らしたいだけなんだよな？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 08:14:54.16 ID:zijvsJM3.net
- 今までの書き込みから推測するとロードを持ってなさそうだから
なんとでも言えるサね
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:15:22.21 ID:e4Kihd21.net
- >>106
なあ、ネタだよな
ポイ捨てしてプライドとか
頼むから自転車から降りてくれ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:18:04.99 ID:KrAKoS2o.net
- ここはビアンキロードの総合スレ、それだけの事だ、気に入らないならエントリーとかハイエンドとか荒らしが建てたスレにいけば良いかと。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:19:02.35 ID:e4Kihd21.net
- >>105
ちなみに、ゴミのポイ捨てが合法な場所は日本にはない
農業で発生する野菜等のゴミも、立派な産業廃棄物で廃棄管理が必要
ポイ捨てに自由など存在しないの
海外旅行の人なの？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:21:29.04 ID:522OHJPM.net
- たいした距離も走らずアベレージ30km/hが速いとか思い込んでる有様だし、実際はロードじゃなくてクロスバイクじゃないのか？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:21:48.42 ID:rQ+lDqJe.net
- 今日は雨の中50キロブルペかましてきた。
オルトレの路面追従性が極端に低下し記録はアベレージ28
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:23:15.64 ID:522OHJPM.net
- ブルベに50kmは無いんだ、残念だな
海外の最短距離で100km、オダックス・ジャパン主催ので200kmからだ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:23:35.20 ID:rQ+lDqJe.net
- 136
それをいうなら虎の威を借る狐な、覚えとけ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:25:26.25 ID:522OHJPM.net
- しかし相変わらず「ブルペ」と間違って書くのを改めないのだな、コンバットさんは
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:31:48.64 ID:522OHJPM.net
- あと未だに「ブルベ」の意味が全く理解できてない
http://www.audax-japan.org/Brevet.html
大会に参加して、決められたコースを時間内に走破して主催者に認定される競技が「ブルベ」だぞ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:55:11.18 ID:48HHV+4J.net
- 一人で思い立って50kmはただの「走ってきた」だな
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 11:17:50.39 ID:UDQsQqYb.net
- >>143
麦茶吹いたｗｗｗ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:01:20.65 ID:rKbKqkNe.net
- >>143
そういうのはハイエンドすれで呟けよ
盛り上がるぞ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:35:20.21 ID:ulyXKj4x.net
- 路面追従性‥サスが付いてる？‥
あーコンバット先輩はCIELO乗ってんのかーなるほどね
もしかしてビアンキはシュタゲーから入った口？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:46:41.88 ID:48HHV+4J.net
- 多分50kmがすごい距離だと思ったからブルベみたいなもんだと思ったんだろうね
毎日は多数派でもないだろうけど週に数回そのくらい乗るのは普通なのにね
そう認識してるあたりロード持ってないか盆栽かだよな
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:08:47.28 ID:rKbKqkNe.net
- じゃあみんなが本当にビアンキのロード持ってるか画像貼って証明しようか
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:21:09.59 ID:ryNOsyvp.net
- コンバットの後輩だけどこいつホントにはやいよ、レースでも制覇してるし
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:25:40.33 ID:hTQyDvr9.net
- >>154
面白いと思ってんの？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:25:43.73 ID:rKbKqkNe.net
- >>152
おい、お前に振ってんだよ
ビビってんの？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:34:36.53 ID:vBHy21yj.net
- >>156
言い出しっぺが貼れよバカ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:42:35.89 ID:rKbKqkNe.net
- >>157
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org988502.jpg
次お前な、逃げんなよ？
かっこいいオルトレ見せてくれよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:45:34.04 ID:ryNOsyvp.net
- なにこれ？ダサすぎ。
そもそもこんな安モンビアンキじゃあないよ。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:51:28.01 ID:KlcSCLZa.net
- ニwwwwwローwwwwwwネwwwwwwww
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:52:00.49 ID:9i1eXwso.net
- しかも105ですらない
ゴミかよ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:52:40.90 ID:kX2os5d7.net
- 白くてかわいいな
やっぱニローネいいわ
乗ってる人も自分に合わせてるんだろうから
それなりのイケメン
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:54:33.79 ID:O2lfGHhG.net
- 次はXR4にしようと思ってこのスレに遊びにきてたワイも貼るで～
http://i.imgur.com/cEQVvdm.jpg
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:56:45.31 ID:5AeTITls.net
- >>158
ダッサｗｗｗｗｗｗ
ハイエンドに嫉妬してるのはニローネ乗りみたいな鉄屑を持ってるやつなんだなｗ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 14:04:35.36 ID:XMTEchSR.net
- >>164
かっこいいかよ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 14:10:30.88 ID:rKbKqkNe.net
- >>159
いやいや、お前と同じBianch乗りだよ
仲良くしような！
>>162
だな！
>>163
ハイエンドのことは良くわからんが
多分エスワのままでいいと思う
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 14:58:32.29 ID:UDQsQqYb.net
- >>158
ニローネ良いじゃん
買ったばっかの時の写真か？
今はけっこう弄ったりしてんの？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 15:33:20.27 ID:48HHV+4J.net
- >>156
俺？持ってないよ
欲しいからここ覗いてるだけ
しがない安クロス乗りだけど50kmとか会社帰りのちょっとした運動だわ
http://i.imgur.com/Pj36xDI.jpg
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 16:22:11.14 ID:DnbAWW4h.net
- >>158
本番用貼れよカス
>>168
掃除してやりなよ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 17:53:03.66 ID:rKbKqkNe.net
- >>167
純正のまんまだよ
アウターケーブルが触角みたいなところを除けば満足してる
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:14:23.82 ID:LaD6OsH4.net
- クライスヴァイクはあっさりリタイアして、このスレはお通夜状態だが
今年のブエルタは目を離せん内容だよ、（まあブエルタは毎年ツールより面白いがな）
予想通り、キンタナ、バルベルデ、フルームの三人で争っているが
コンタドールがタイム差は広がったが5位まで上げてきている
ロットもステージ10で2位とがんばってるな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 21:16:07.03 ID:pnlgtmjG.net
- 昨日のヘーシンクは鬼の走りだったよ
キンタナにぶっちぎられた後にも気持ち切らさずに粘って、フルームを最後スプリントで抜いたのは感動した
勝てはしなくても十分魅力的な走りだったよ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 22:34:47.22 ID:DnbAWW4h.net
- >>170
普段使い兼ポタ用とかいいから
本番用貼れよクズ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 22:48:03.04 ID:zijvsJM3.net
- >>158のニローネって
2016モデルにフラペ(?)、ボトルケージ無し、スプロケ内側についてるチェーン落ち防止プレート
クイックレバーの向きがなんか変、と、どう見ても初心者チャン仕様で
ノーマルのままとは言え、乗り慣れてる人のバイクに見えない
…っていうか、フロントのクイックレバーが逆位置なのが気になってしようがない
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:06:41.13 ID:Ppb8w91k.net
- >>158
普段使い兼ポタ用とか言ってるけど自転車の画像見る限りこれしか持ってない初心者丸出しだよね
コラムスペーサー山積みだし、クイックリリースは逆だし、スプロケにプラ板付いてるし、前後ライトも付けずに付属のちゃちい反射板で、サイコンすら付いてないもんな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:14:18.72 ID:H9jKg6u4.net
- オンラインストアにも新商品はよ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:33:57.96 ID:l0RrY+Ub.net
- ニローネ乗りならニローネ乗りって胸張って言えばいいのにね
どうして「普段使い兼ポタ用」なんて嘘ついたんだろう
見る人が見れば一発で分かるのに
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:34:51.22 ID:M9RFcPTq.net
- 初心者でクイック外して入れ換えることはしないだろうから、
前輪の向き逆ってこと？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:43:14.60 ID:DnbAWW4h.net
- おい、こらID:rKbKqkNe
どこいった？
出てこいよ
早く張れや、本番用
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:45:24.94 ID:rKbKqkNe.net
- >>175
こういうのもシンプルでいいだろ？
クイックはもう直したよ
あと良ければ君の上級者仕様ロード見せてくれないか？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:48:06.66 ID:rKbKqkNe.net
- >>179
お前が貼ったら見せてやるよ。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:48:38.15 ID:+rcDl+5M.net
- 前輪のクイックが左右逆。
後輪のクイックは締め付け方向が逆。
さすがにどんなダメショップでもこんな間違いしないだろうから、
通販購入のニワカだろ。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:49:26.10 ID:tT/OKrV4.net
- XR4試乗した奴いる？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:50:20.70 ID:DnbAWW4h.net
- まだすか￥？
136 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2016/08/30(火) 07:02:08.07 ID:rKbKqkNe [1/7]
まーたハイエンドが暴れてんの？
次スレからきっちり分けね?
ここもハイエンドの話題禁止でいいじゃん
高いの買っても結局あんまり使いこなせず盆栽になって
挙句ここでニローネごときを煽ることにしか使えない哀れな蛆虫が湧いてんでしょ？
ほんと邪魔だわ
お前らみたいなやつとロードの話なんかできるかよ
盆栽にするのも楽しみ、ポタ用にオルトレ
とかなんの恥じらいもなくほざいてた奴らがやってるんだろ？どうせ
残念だが、ニローネなんてただの普段使い兼ポタ用で、
ちゃんとした本番用くらいみんな持ってるっつーの
わかったらお前らもうくんなよ？ここはロード乗りのスレ。
盆栽スレじゃないんだよ。スレ分けぐらいきっちりしようや
お前らは こっち http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469199731/l50
あと板自体が間違ってるみたいだから次スレはこっちで建てとけ http://mint.2ch.net/engei/
いいか？二度と来るなよ 本物の威を借りる偽物風情が
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:56:13.75 ID:rKbKqkNe.net
- >>184
これは駆け引きだぜ？
俺はニローネを晒した
で、今度は本番用が見たいから晒せってか？
いやいや、お前も一つくらい晒せよ
話はそれからだろ
確かにニローネは勝手にこっちが晒しただけだが
本番用を晒す義理なんてもともとこっちには無いよ
見たけりゃまずおまえからだ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:56:42.00 ID:DnbAWW4h.net
- >>180
なんで、クイック逆に付けたんですか？
タイヤに進行方向の矢印付いてません？
普通、普段乗りや練習用、ポタ用持ってて
勝負用持ってるなら、最初は勝負用貼りません？
自身が言ってたように、【ちゃんとした本番用くらい】あるなら
最初にそれ貼りませんか？
貼れない理由ってあるんですか？
持って無いんでしょ？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:57:39.18 ID:DnbAWW4h.net
- 駆け引きwww
クイック逆につけたのも駆け引きっすかwww？？？？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:59:43.13 ID:rKbKqkNe.net
- 早くしろよ
日付が変わったら俺は逃げるぞ？
何食わぬ顔でお前らと一緒に昨日の俺を叩く側に回るぞ？
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:01:46.85 ID:663qoUKg.net
- 結論
rKbKqkNeはニローネしか持ってない
DnbAWW4hはロードすら持ってない
やれやれ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:02:02.40 ID:CV8sJk1H.net
- >>169
わりとまめに磨いてるけどそういえばスプロケは掃除してなかった
http://i.imgur.com/b5S4caE.jpg
みんなニローネをバカにするけど普通にニローネ欲しい
旅してると行き交うのはロードばっかなんだもん
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:07:02.43 ID:dXXtftDR.net
- ニローネ乗りの障害者が発狂してるな
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:12:39.23 ID:mN+OPWDC.net
- >>190
いや、輪行袋にいれよーよ
ニローネを馬鹿にしてる訳じゃないよ
本番用を持ってて当たり前とかいってる
奴を馬鹿にしているだけ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:27:43.28 ID:663qoUKg.net
- >>190
ニローネ買っちゃいなよ
良いバイクだよ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:34:30.08 ID:CV8sJk1H.net
- >>192
入れなくていいんだよ
サイクルトレインていうんだぜ
http://i.imgur.com/DQRMG9x.jpg
>>193
ちょっとクロモリのやつと迷ってるｗ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:55:16.96 ID:pg2XNmzY.net
- うちのハイエンドクロモリツーリング車 Ancora
http://i.imgur.com/WXyu9dJ.jpg
残念ながら見せられるのは一部だけだ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:58:14.75 ID:6M7LW2Es.net
- >>195
後ろのニートwww
生粋のビアンキ乗りだな
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 01:34:15.26 ID:psm/tDno.net
- エントリースレとハイエンドスレ建てた荒らしが泣いてるぞ、下らん煽り合いはそっちを有効活用すればいいんじゃね？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 01:43:58.71 ID:6M7LW2Es.net
- 話変わるけど、ネットでC4っていう昔のTTバイク見かけたんだけどカッコいいな！
928もそうだけど、ビアンキのたまに出す変態フレームカッコいい。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 07:03:14.76 ID:J+3j8efw.net
- C4はOEMじゃなかったかなあ
偽物をごまかして売るときの言い換えでなくホントの意味でのOEMね
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 08:32:37.79 ID:xgTKXrlq.net
- 試乗というかチームから提供されてる。
質問ある？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 09:02:50.14 ID:fQV+BRpG.net
- コンバットさんおはようございます、まだ夢から覚めてないようですね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 09:28:34.28 ID:mBxZNZcy.net
- 俺はビアンキ持ってないけどお前らも当然持ってないよな？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 09:33:37.76 ID:fQV+BRpG.net
- フレームから組んだのが一つと、また別に中古フレームが一つあるけど
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:18:03.77 ID:xgTKXrlq.net
- 今日のブルベは50、アベレージ29出てたからまあ普通かな。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:21:16.25 ID:DdiSyEKP.net
- 俺も実業団にいるが羨ましいなあ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:21:48.17 ID:DdiSyEKP.net
- 同じく
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:21:59.21 ID:VVIMu0VH.net
- ブルペン30だからな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:26:01.24 ID:cljWrZGk.net
- コンバット先輩ってレース中かその辺流してる時に事故にあって亡くなった人の霊なのでは？って思えるようになってきた。
それか事故で自転車に乗れなくなった人の可能性もあるかも。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:39:26.99 ID:Dx24JIjY.net
- 悪いけどさ、ここのやつらビアンキ部屋に飾ってるだけだろ、そんなやつらではコンバットには勝てないよ。悔しかったら走行りで会話れよ。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:41:14.22 ID:IAg0wuwR.net
- 走りで語れよ
か
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:52:04.01 ID:sO8pt9nP.net
- やっぱ読めないっすわコンバット語録
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 11:03:26.04 ID:S+9j7ZKz.net
- >>172
ここの連中はヘーシングの活躍よりコンバットの活躍に興味があるみたいだなｗ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 11:07:16.33 ID:JBzrPaL+.net
- >>199
知らなかったよ。
外注生産ってことだよね？
80年代だしカーボン成形技術がまだビアンキには無かったからかな？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 11:12:02.69 ID:8t5Zxofh.net
- コンバットだけに言葉遣いがおかしいのは仕方ないな。
俺はこの赤の扉を選ぶぜ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 12:25:16.81 ID:cvcFNJ2Y.net
- >>209
そうだなすまんな
月千キロ程度しか乗ってないわ
おまえは？
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 12:38:26.48 ID:S+9j7ZKz.net
- 俺ほとんど通勤しか乗ってないけどそれだけで720kmだな、正直しんどいｗ
週末ライド合わせると1000km程度か
でも高いのはほとんど使わないね、雨が降るかもってなると週末ライドでも使わない
レース機材の超高いのより
ラフに使う気になる程度のものを少し足回りを軽くする程度のカスタマイズが
たくさん乗るにはいいと思っている（あくまで個人的にはね）
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 12:46:24.77 ID:sO8pt9nP.net
- >>216
稼ぎが悪いからだよ。
俺も然程人の事言えないけど、通勤、週末でXR2乗り潰せる位には使ってるぞ。
今度はXR4フレーム買い予約してるし。
通勤は距離に勘定してないけど、ローラーで毎日50～80km分程、週末はピンキリだけど、40～220kmの距離や200m～2000m程の獲得高度を乗り回してる。
月間は1000kmも走ってないな。
今年は5667km、月平均700kmになるな。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 12:58:07.35 ID:cvcFNJ2Y.net
- さすがにオルトレを路上に一日中停められないわ
いや持ってないけど持ってたとしたらね
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 13:08:28.79 ID:S+9j7ZKz.net
- >>217
稼ぎ悪いのかなー、良いとは言えないかもしれないけど
たぶん俺の場合年収がいくらあっても一番いいバイクは細心の注意で扱ってそうな気がする
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 13:08:59.17 ID:7Ps+/6F7.net
- 自転車は乗り潰してナンボ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 14:33:38.72 ID:CtaNWvmo.net
- 日常乗り潰し用のアルミ製エントリー（結局改造しすぎて原型止めてないけど）と、自転車イベント用のフルカーボンを使い分けておりますが
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:04:11.63 ID:dXXtftDR.net
- >>221
お？昨日の初心者ニローネ君かな？
http://i.imgur.com/YIIn3TD.jpg
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 15:12:21.75 ID:CtaNWvmo.net
- 全然違う、今乗ってるアルミの方はビアンキじゃないし
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 16:28:04.60 ID:Dx24JIjY.net
- >>215
最低でも200だけど？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 17:28:24.70 ID:AUY1K9nY.net
- >>224
１か月ではどのくらい？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 18:40:44.00 ID:Dx24JIjY.net
- >>205
200って読めない？馬鹿なのかな？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 18:57:28.32 ID:zTNug1wR.net
- >>226
また麦茶吹いたｗｗｗ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:02:00.23 ID:S+9j7ZKz.net
- >>224
最低でも200じゃ凄みが全くないな
通勤でママチャリ使ってるデブのおっちゃんでもそれくらいは乗るからな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:12:01.57 ID:ICT4QUGA.net
- 毎週末ごとにヒルクライム練習ばかりで平均斜度10%の坂を短距離しか走ってないから
おれも大体月200キロくらいしか走ってない……
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 19:30:43.60 ID:caRLl7w5.net
- 冬以外なら月300キロから800キロ程度
それでもレースペースの人とは走らないから遅いけどね
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:15:38.38 ID:pg2XNmzY.net
- >>229
月間獲得標高200kmかすごいな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:45:51.55 ID:S+9j7ZKz.net
- >>231
20kmじゃないか？
>>229
10%って短距離でもきついよね
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:54:24.29 ID:Dx24JIjY.net
- 俺は８０パーセントくらいで走行るから君らより運動強度高めだよ。
なめないでね素人さん。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:55:15.65 ID:ICT4QUGA.net
- 月間走行距離が約200キロだよ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:03:41.70 ID:S+9j7ZKz.net
- >>233
斜度80%ってロープで引っ張って登るのか？ｗ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:15:38.13 ID:S+9j7ZKz.net
- 参考文献
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19759
コンバット先輩が言ってるのは角度なのか斜度（勾配）なのかはしらんが
80%ってのは想像を絶する数値だ
道路設計者はそんな道は作らないわけだが
コンバット先輩の頭の中にはいろんなステージが存在するようだなｗ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:40:59.71 ID:pg2XNmzY.net
- 仮に運動強度が80%なら自転車だと普通だもんね
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:52:49.71 ID:WWdEs9kC.net
- そうか自転車背負ってロッククライミングか
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:03:57.91 ID:qX8+LLJZ.net
- 第一次世界大戦のイタリア山岳部隊で、折り畳みの軍用ビアンキを使ってたので、それ背負ってロッククライミングするんですね
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:25:45.07 ID:MHQaCTbi.net
- コンバット先輩は自転車背負ってクライミングするのが趣味の人だったのか
どおりで会話が成り立たない訳だ
なんか馬鹿にしててすいませんでした
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:37:39.56 ID:XUv7mwdx.net
- >>237
トレーニング強度が丁度それくらい。
流石に自慢にはならんはず。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:45:26.14 ID:htyJdIUa.net
- 運動強度80%でCRを走ってアベレージ28だの30だのってのは自慢と言うより自虐w
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 01:07:17.89 ID:WgTYiykL.net
- 多分ビアンキはビアンキでもプリマベラLとかなんだよ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 05:32:19.25 ID:93wStT6/.net
- >>234
通勤で月20日乗るとして1日10キロかｗ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 09:42:56.68 ID:xg+UsynH.net
- 久しぶりに来たけどなにこれ
スレは乱立してるし
コンバットとかいうコテハンの人がいるの？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 09:54:31.31 ID:39Uu4RYn.net
- http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462453657
コンバットスピードなんて単語を使って笑われてる人です
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 10:43:32.30 ID:H2MalFJg.net
- 後ろの20レスくらいだけ見ると
何のスレだかわかんないよ わら
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:01:40.82 ID:0asx20co.net
- 初心者でニローネの105買おうと思ってるんだけど価格帯は同じくらいでコンポのグレード落としてもこっちのフレームの方がいいよとか言うのある?
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:02:43.95 ID:xg+UsynH.net
- >>246
聞いたことないからぐぐったけど、単語としてはあるみたいね
ドマイナーみたいだけど
http://i.imgur.com/Amp3DQf.jpg
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:03:22.00 ID:cQC4DVY7.net
- >>248
ニローネはクソだからやめときなさい
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:11:41.08 ID:s1ZFrDOH.net
- >>248
イントレピーダ
これしかないでしょ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:17:24.46 ID:+0Sz+Hh1.net
- イントレピダはエントリーカーボンとしては破格値だよな
しかしカーボンの割には重いけどw
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:27:56.61 ID:9yjyCKU7.net
- >>248
初心者なら、予算の範囲で自分の気に入ったデザインのフレームで良いと思うよ。
初ロードなら絶対に傷付ける（こけたり倒したり）から
変に頑張ってカーボンとか軽量アルミにしなくてもいい。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:28:42.02 ID:RM7v9hxK.net
- >>249
検索結果のほとんどがコンバット先輩が寄生するこのスレか、同名のアディダスの靴やでw
ちなみにコンバットスピードは自転車漫画のシャカリキで使われていた造語らしい…シャカリキ知らんけど
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:47:46.38 ID:o1eVad+P.net
- その検索ワードって
このスレの住人が調べた結果だろw
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 11:54:47.89 ID:39Uu4RYn.net
- 元は軍用機や軍艦の戦闘速度（巡航速度と最大速度の間）のことらしい
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:21:05.82 ID:F3BzFpF6.net
- 最初の一台はコンポのグレードいい方を選んだ方がいいと思うがね
コンポの快適性の違いは誰でもわかるけど、フレーム性能の差なんて、プロでもわかるか怪しいくらい
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:38:55.92 ID:xUcL7ypB.net
- >>257
プロはフレームの特性が違うのがわかるから
ロットユンボの選手が使ってるバイクがXR2、XR4、スペシャリッシマと混在してるんじゃねえの？
あとコンポ、コンポ言うのは見栄張りたいだけでしょ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:47:53.72 ID:dRKFUXdd.net
- コンポなんてティアグラでも十分だよ
11Sなら105はスプロケットのギアが良くないし、スプロケットはアルテ以上がオススメかな
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:48:47.68 ID:HhhGoK44.net
- >>248
ニローネはエントリークラスの中でも相当なクオリティだと思うからおすすめ
ステーの形状も振動を緩和するタイプになってるし、ヘッドパーツもいいものを使ってる
サイズも豊富だから寄りフィットするものを選べる
そして美しいフォルム
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:00:37.16 ID:V9X13zN9.net
- >>259
今なら気持ちもよく分かるけど、初心者はそんなところ気にしないと思う。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:15:33.19 ID:a51fdJZS.net
- ニローネの105（17万円）選ぶ位なら
センプレのティアグラ（19万円）買うけどなあ
まあ人それぞれだけど
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:18:48.08 ID:ihqJ7hL9.net
- 初心者なら新SORAでもいいよ
今やティアグラの9速なんだから
先代から前のSORAはブレーキの
レバーが大きくて引きがきつかったがそれも
小さくなってよくなってるとか
イントレピダなら15万でカーボン車が手に入るぅ
去年あったら買ってたよぉ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 13:25:34.28 ID:F0KOxRIt.net
- そらいいよそら
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:28:47.81 ID:mzXGzx56.net
- >>262
そうやって上位グレードの低コンポとくらべて見るうちに、
値段変わらないやんと思い、金銭感覚がなくなってゆく…
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:32:58.39 ID:qY8svDc2.net
- >>265
そうなんだよな
それでもオルトレ買ってしまいそうだわ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 15:14:58.43 ID:xg+UsynH.net
- 560 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2016/09/01(木) 13:01:35.85 ID:HhhGoK44
ニローネに乗ってる者です
自分のロードのシートポストは31.6mmなんですが、シートチューブにポストを入れても
シートチューブとポストの間に微妙に隙間ができるんですよね。（ちょっとぐらつくぐらいですが）ポストが不良品なんでしょうか？
クランプを締めると、クランプの割りが完全にくっつくぐらい締っちゃうんですよ。
これシートチューブ破損するんじゃないかって心配なんですが、このまま使っても大丈夫でしょうか？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 15:15:59.59 ID:xg+UsynH.net
- ニローネやばいな
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 15:33:49.13 ID:9qshInjh.net
- >>252
そんなの重いのですか？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 16:00:38.99 ID:dRKFUXdd.net
- 確かにアルテまでなら金額に違い少ないのがすごいわ
操作性もそこまで差は無いし
ただ、ブレーキだけはアルテをオススメするわ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:57:01.02 ID:xUcL7ypB.net
- スプロケにこだわるならグレードよりも走る目的によって歯数を変えてのギア比変更でしょう
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:17:36.07 ID:cZBQi4rx.net
- スレ頭から読んでたら愛車自慢(画像付き)に発展するかと思ってワクテカしてたのに…つまんナャイ。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:12:05.20 ID:FwDWYd9N.net
- >>272
よし、おまえが自慢するんだ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:13:19.43 ID:1j4gnCc4.net
- エントリースレかよココ…
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:25:44.19 ID:udPd0I2A.net
- >>272
バッチコイ！
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:38:37.11 ID:cZBQi4rx.net
- ずいぶん前に晒したことあるけどその頃からパーツ構成にほとんど変化が無いから恥ずかしいわ。
他にも晒すやついる？
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:07:39.01 ID:ObgxEr7A.net
- わいのはこれ
組む前の姿だけど
http://ysroad-maniac.com/itemblog/assets_c/2013/04/201304_9260-3992.html
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:21:51.58 ID:cZBQi4rx.net
- >>277
ヴァカンソレイユがいるなら嬉しいわ。
http://i.imgur.com/d8fPbCs.jpg
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:35:43.01 ID:0zFDxYjU.net
- >>277
写真の撮り方がかっこいいんだが
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:08:20.61 ID:cQC4DVY7.net
- >>278
やっぱヴァカンはかっこいいね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:12:33.84 ID:8ouMouuT.net
- >>278
スラムのレバーとシマノのFDっていけちゃうのか
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:16:31.54 ID:F3BzFpF6.net
- >>281
普通に行ける
俺も10速SRAMとFD9000組み合わせてる
特に不具合はない
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:19:46.91 ID:tKWr3WAP.net
- 一方の昨日現れた自称ビアンキ乗り
http://i.imgur.com/X5pwq5l.jpg
本人曰くこれは普段使い兼ユルポタ用で別に本番用の機材あるらしいが、以下の点からおかしいことが分かる
・コラムスペーサー山積み
・クイックリリースが逆
・スプロケにプラ板付いてる
・付属のちゃちい反射板付き
普段使い兼ポタ用とか言ってるけど自転車の画像見る限りこれしか持ってないことが丸分かり
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:32:36.80 ID:Zp0/3bSB.net
- >>283
そいつに親でも殺されたん？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:33:57.30 ID:Wke1Vcek.net
- >>281
MTBでもそうだが、FDは引き率が同じなので互換性あり、RDはダメ
FDはシマノの方がインナーからアウターへの変速が確実なので、ここだけ変更する人がいる(自分も)
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:37:49.80 ID:HhhGoK44.net
- >>283
・自分には調度いいポジション出るんで
・もう直したんで
・それがどうしたの・・・
・法律なんで
ひつこい粘着君は人の自転車晒して貶すよりも>>278さんのように自分の自転車でも晒せば？
俺のショボいのなんて晒しても盛り上がらないし、もう何も出ないでしょ
喜んでニヤニヤしてんのは性格の悪い君だけだよ？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:48:28.90 ID:PuZVZjdR.net
- >>249
ここのやつら素人だからね、しゃあない
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:51:48.25 ID://G5Cyag.net
- そこまでツッコんどいてインナーワイヤーには触れないのか
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:56:00.95 ID:txFAH8l+.net
- ひつこいって何？何処の土人の言葉なん？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:01:08.50 ID:r2nX96Ar.net
- >>283
ハンドル落差があってこれだけスペーサーマシマシの首長竜
確実にフレームサイズ間違ってるなｗ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:02:17.02 ID:T3ooUlnT.net
- >>290
撮影用にサドル上げたとかじゃない？
落差がある方がかっこいいとでも思ったとか
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:14:20.71 ID:IblYBTq3.net
- >>278
これバーテープは何？
画像見る限りスウェードっぽくていいね
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:19:14.33 ID:pleMaqd5.net
- >>290
どうだろう
164cmで胴が短いんだよね
違和感なく乗れてるから多分これであってると思う
>>291
そんな面倒なことやらないよ
むしろダサいだろこれ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 01:04:50.16 ID:r2nX96Ar.net
- 違和感ありまくりだろｗ
適正ポジションにするために無理やりスペーサーのせなきゃいけない＝サイズあってない
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 01:10:12.82 ID:ApHas8/A.net
- もうワンサイズ、もしくは2サイズ大きくしたらちょうどいいかもね
通販で買うとサイズ合わないから大変だね
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 01:19:17.49 ID:r2nX96Ar.net
- しかもこれな
本当はもっとハンドル上げたいけど、コラムの長さがここまでで限界です
って雰囲気が画面から伝わってくるんだよｗ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 01:30:45.79 ID:pleMaqd5.net
- >>295
まぁ慣れたらハンドルは自然と下がってくるさ
しかしこれ以上TT長が長くなるときついんだよな
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 01:33:27.86 ID:ApHas8/A.net
- >>297
おいおい、「慣れたら」とか言ってるけど別に本番用の機材があるとかいう設定はどうしたw
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 03:10:35.35 ID:e7w2p9iE.net
- >>298
そこは触れない優しさを持てw
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 03:18:47.61 ID:tE5N2crq.net
- >>298
>>299
横から悪いが何がおかしい？
>>293に対してだろ？
日本語不自由なのか？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 05:22:39.43 ID:N5j46Bsy.net
- >>292
フィジーク
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 06:06:37.13 ID:N5j46Bsy.net
- 誰もついてこないのな、叩くより貼ればいいのに。
- 303 ：277：2016/09/02(金) 08:06:16.69 ID:b3FBHCFO.net
- >>279
ショップのサイトの写真だからね
>>302
いきなりヴァカンオルトレ貼られたらついていけねってw
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:30:28.05 ID:rEG4Dg37.net
- >>158
同じくらいの身長だから
なんとなくわかるわー
馴れたらコラム少し切っちゃえばかっこ良くなるよ
外野は気にせず楽しめたモノ勝ちだよ
適当な写真がなくて貼れないが
わいは黒チェレのセンプレ
サドルとバーテープの色をどうしようか迷走中w
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:13:46.46 ID:zKW4e6sx.net
- サドルってそんな多色展開してるのあるのか…
バーテープは汚れが目立たない黒が一番楽だわ
それでも半年で大体交換するけど
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:11:38.91 ID:H4uKG2/4.net
- >>304
ロゴもブラック？チェレ？
サドルはチェレブラックのツートーンアリオネがオンラインストアにあるよ。格好良いし、お尻が合えば最高のサドルかと。
バーテープはお好きにどうぞ。
俺はブラックオンリーです。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:12:52.26 ID:H4uKG2/4.net
- フィジークのロゴ入りブラックバーテープだから、ブラックオンリーとは言い難いか。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:37:13.76 ID:OhHwEh83.net
- >>287
玄人さんですか？
- 309 ：304：2016/09/02(金) 10:59:19.41 ID:jWc5hC6A.net
- >>306
2015の105モデルだから
黒にチェレラインに黒文字ロゴだよ
チェレステ色増やすとゴテゴテになりそうでサドルもバーテープも黒にしてるんだけど白もいいかなーと悩んでる
キャメルバックのボトルに
イエローグリーンがあるんだけど
あれ完全にチェレステなので
チェレ増やしたい人はおすすめ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 11:58:19.12 ID:83l+GBXt.net
- >>308
げんじんはビアンキなんかのらないよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 12:00:32.04 ID:3GX22Zow.net
- amazonのロードバイクのレビュー見てたら、「足が地面に届きません」って
☆一つにしてたアホがいて笑ったｗ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:48:51.68 ID:4hMGb3ju.net
- 走行ってきた。
今日は灼熱いな。
女尻も拝めなかったわ。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:55:25.66 ID:vunGSzjJ.net
- そこは
視姦めなかった
だろ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:16:34.71 ID:4hMGb3ju.net
- 競輪場の女でヌくわ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:31:05.11 ID:TZ+5lDuH.net
- 下ネタに逃げてないで
パーツとかの具体的なものの話題にちゃんと絡んでこないと
中身空っぽのトーシローっていうのがますます露呈しますよ
コンバットパイセン！
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 19:41:29.09 ID:T3ooUlnT.net
- >>310
玄人(くろうと)なw
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 21:06:42.95 ID:fM8oGMUX.net
- コンバット先輩のほかに
ニローネ先輩（本番用のハイエンドも持っている)も生まれたの？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:09:51.28 ID:b3FBHCFO.net
- あー、ビアンキのワールドサイトは更新されて2017モデルになってるのか
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:12:09.51 ID:s2OLy4uX.net
- まだカタログできないのか？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:19:41.54 ID:vksuJEQC.net
- >>317
やばい奴の二大巨頭だな
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:25:41.73 ID:lIY0n6Cg.net
- ビアンキの工場からレスするけど正直今回のXR4はXR2のマイナーチェンジ足りえないね。
ビアンキはXR1.2で既に完成されたのだよ。
これはユンボの選手も認めてる。
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:26:52.52 ID:lIY0n6Cg.net
- マシンのテストにはパンタニーニも参加したけどこれ以上やることがないって一言呟いただけみたいだね。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:33:06.75 ID:TJTOal2X.net
- だろうな、ダウンフォース、アップフォース、そして空力性、航空力学の観点からも究極の形状だとNASAやペンタゴン、ハーバード、ケンブリッジ、あっぷる、グーグル、トヨタ、スペツナズも太鼓判を押したしね。
認めてないのはここの奴らくらいのもんよ。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:42:01.88 ID:1VA1pVGH.net
- ん？コンバットは新しい芸風を模索し始めたのかw
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:48:53.53 ID:IcfRLeh5.net
- 面白いとでも思ってんのかな？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:55:14.79 ID:yaW06R1j.net
- アップフォースってなに？w
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:56:52.23 ID:cK5oTmHm.net
- あーみんな反応すんなよー
わろたわ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 12:03:25.69 ID:3//KP4gL.net
- 空でも飛ぶ気かよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 13:56:07.63 ID:TJTOal2X.net
- なるべくそうなりたいように走れ
道は開ける
byランスマームストロング
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:28:39.80 ID:TJTOal2X.net
- 誰よりも速く走った者こそがロードバイクの女神に愛される
byコッピ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:38:58.67 ID:C5DSlHpD.net
- 明るいうちから夢の中なんだな、コンバット先輩は
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:43:03.25 ID:vY09Eq2V.net
- マームストロングが言うんじゃ 仕方ねえな
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:57:44.96 ID:oNHxN8uc.net
- マーム
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 15:04:46.36 ID:TJTOal2X.net
- そして走れ
by新城幸也
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 15:05:18.63 ID:RBwpOF8Z.net
- お盆はもう終わったのにな…パンターニニw
イタリアのお盆はこの時期なのかな？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 15:26:12.55 ID:6zGoUSqx.net
- アームストロングのお母さん
マームストロングや！
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 15:32:37.68 ID:gnD4qVti.net
- カカアテンカ？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 16:12:23.59 ID:EcR8yUCp.net
- お前らも反応してやんな。
誤字も、わざとらしいし。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:39:22.99 ID:/ySMWqX5.net
- すまん、質問なんが、2017年モデルのVia Nironeを買いたいんだけど、身長169cm、股下75cmだとsize50で丁度いい感じ？
いくつか店舗も回ってみたんだけど、Nironeは古いモデルで、ちっちゃいサイズしかなかった
色もそれぞれの店で1種類しか置いてなかったので、店舗で取り寄せするならネットで買おうと思う 安いし
できれば同じくらいの身長や股下でNirone乗ってる人の、サイズについての意見が聞きたい
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:49:24.33 ID:HgcHkCjm.net
- 背の小さい人来てー
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 18:01:56.12 ID:Kr7u5t17.net
- >>339
丁度いいと思うよ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 18:27:01.04 ID:ZucXQfo9.net
- >>339
ネットで買ったところでどこで整備してもらうつもりだ？
ロードバイクはママチャリと違って整備必須だぞ
自転車屋行ってもそこで買ってない自転車は見てくれないぞ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 18:54:27.37 ID:9y+i21hW.net
- >>342
いやいや、見てはくれるべ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:26:35.61 ID:O+2rwdno.net
- どこで買っても有償整備がまっとうだろうに、
おかしな連中も多いからな
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:35:01.70 ID:G68wt12e.net
- 自転車にのるなら、晴れの日がいい
byクリスエバンス
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:12:29.08 ID:2BL7hyua.net
- 17年モデルのOltreXR1納車間近だぜ!
これでコンバットぱいせんとコンバットランデブー、デキルヨw
っていう冗談はさておき、デリバリーが意外と早くて驚いたわwww
http://iup.2ch-library.com/i/i1703985-1472900816.jpg
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:23:53.39 ID:0diedJ5k.net
- >>342
ちゃんと整備してくれるぞ・・・
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:20:02.57 ID:1jHAoiVV.net
- ブエルタ見てると
XR2とXR4ってチェレステの色味結構違うな。
個人的にはXR2のくすんだ色が好きだが…
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:27:47.44 ID:yaW06R1j.net
- 毎年違うし
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:57:58.36 ID:npldM95k.net
- チェレステは毎年違うそうだけどそんなに変わらない
近年は>>348が言うようなくすんだ感じの色だが人気が高い
XR4やリッシマのチェレステは特別な名前が与えられていたはずだよ
明らかに大幅に違う色違うよね、蛍光色のような色合いだ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 00:02:17.37 ID:aiHzbEn6.net
- ››348コーヒー吹いたw
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:01:37.34 ID:CQG4KGmV.net
- ヘーシンクとった！
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:02:08.64 ID:olCzOQh+.net
- キター！
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:02:12.07 ID:YUtXTq3E.net
- ヘーシンク！！！
最後のアタックは感動
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:02:39.04 ID:+gyXZZ5I.net
- ようやくステージ優勝って感じ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:15:27.77 ID:HEOwYpfi.net
- 勝ったね！
おめでとう！
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:24:32.73 ID:7nhi0b80.net
- ヘーシンクってなに？
なんの話をしているの？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 02:57:16.22 ID:39i3I6UW.net
- もう少しキャラ設定を統一しなさいよ、コンバット先輩
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 08:30:38.68 ID:B/MCoKhY.net
- 登坂りには、神か悪魔が宿る
byパンターニ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 08:32:38.96 ID:RN24wRe1.net
- おお髪よ
byパンターニ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:09:12.69 ID:B/MCoKhY.net
- 最大の敵は、誰だ、私だ
byファウストコッピ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:13:15.19 ID:U2N9fzKX.net
- ヘーシンク勝ったな！ロット強いじゃん！
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:25:41.07 ID:B/MCoKhY.net
- 運命の車輪を回すのは俺と、そして君だ
byヘーシンク
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:26:25.59 ID:/V5PScn5.net
- 勝った事があるやつは負けたこともあるから勝負は面白い
byクリスエバンス
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:28:00.91 ID:NvqhASBQ.net
- 山で勝ちたければ、パスタをやめろ
by4コンタドール
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:31:25.68 ID:NvqhASBQ.net
- 麻薬だけはやめておけ
byアームストロング
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 09:38:06.28 ID:U2N9fzKX.net
- コイツまじウゼーんだけど…
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:04:23.34 ID:LrdEdZxP.net
- へーシンクの勝利でXR4、エアロだけど登りもいけるってことですかね。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:10:11.19 ID:U2N9fzKX.net
- >>368
オールラウンドに乗れるタイプだったっしょ。オルトレそのものが。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:19:41.05 ID:olCzOQh+.net
- そもそもが、
エアロ性能も高いオールラウンドなんだよ。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 11:44:53.53 ID:NvqhASBQ.net
- オールラウンドに乗れるタイプだったっしょ。オルトレそのものが。
by U2N9fzKX
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:01:50.06 ID:cdnMh4U2.net
- つまり、登りではアップフォースが効くと？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 13:00:49.66 ID:c+Ul6FcR.net
- アップフォースってなんだよ飛ぶのか？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 13:12:13.25 ID:dyEGNl4k.net
- >>373
そうだよ！
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 13:50:54.26 ID:U2N9fzKX.net
- 登りでどうこう言うことは無いだろ。
登りだけの場合は、スペシャリッシマの方が性能良いんだと思う。
ダウンヒルもあれば平坦もあるし、総合的に見て、選んでるんじゃないの？選手が。
ビアンキとしては、リッシマ使って欲しいんだろうとは思うんだけど。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 14:20:58.41 ID:Kpc2nOW4.net
- 車体が浮くことによって
軽量化になるってこと？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:07:30.37 ID:olCzOQh+.net
- スペシマはプロレースではいらない子だな。
最低重量もないし速度域の低いアマならともかく。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:23:38.74 ID:A3aCYFak.net
- >>376
揚力が発生し、鳥人間コンテストの機体の素材として有効ということでしょう
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:38:50.60 ID:hlKOGb4U.net
- コンバット理論ですね
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 17:24:06.00 ID:NKYdFs1s.net
- エアロ云々とかよりも宣伝的には、
CVのおかけで200㎞地点に達しても余力を残せた
スピードと快適性を両立した素晴らしいマシンだ
みたいな方がいいのでは
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 17:46:35.84 ID:olCzOQh+.net
- >>380
実際エアロよりこれだろ。
エアロなんか風除け使えばどうとでもなるが
快適性はステージレースであとあときいてくる。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:32:37.12 ID:4IqgFUKO.net
- チームの成績とCVフレームを使ってない選手がいることを鑑みるに
プロレベルでCVって素材はプラス要因にあんまりなってないのでは？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:41:23.86 ID:olCzOQh+.net
- ロットNLに関しては
XR4導入されてから
成績上がっているように見えるが。
ジロのクライスヴァイクも
写真見るとXR4のプロトタイプに見えるし。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 20:24:23.83 ID:qoQhTHfJ.net
- ロットNL二人リタイアしてるのに頑張ってるな
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:04:43.40 ID:U2N9fzKX.net
- >>383
ジロでクライスヴァイクが乗ったのは、XR2じゃなかった？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:27:37.32 ID:B/MCoKhY.net
- へー、今のところだれがマイヨジョーヌとってるの？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:49:10.21 ID:qoQhTHfJ.net
- マイヨ・ロホは世界最高レベルのクライマーのキンタナ、
約1分差でフルームが追いかける
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 22:26:06.32 ID:+gyXZZ5I.net
- ボケ潰し
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 23:28:22.83 ID:qoQhTHfJ.net
- >>388
ちなみに意図的に皮肉をこめてｗｗ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 23:31:10.60 ID:zBcaj3js.net
- >>389
あんまりコンバットさん虐めんなよ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 00:19:23.05 ID:tfKTX2ee.net
- >>387
マイヨロボてなに？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 00:27:37.85 ID:5yIIEfKt.net
- マイヨのロボっていったらファルゲンに決まってるだろ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 01:17:46.53 ID:CrqqES8P.net
- ツールファンなら
仏伊西語は少しは知らないとな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 15:09:32.39 ID:u2cokWHX.net
- ヘーシンクおめ
嬉しさのあまり、xr4予約したぜぃ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:11:11.60 ID:ru79DBrq.net
- 豚に真珠
猫に小判
デブにカーボンフレーム
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:14:38.86 ID:9tsTFQRl.net
- >>347
整備はしてくれるが、店から買おう。
馴染みの店との関係も楽しみの一つだよ。
良いショップだと納車から整備に至っても細やかに対応してくれるから。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:22:38.42 ID:LeBnnu6z.net
- 後々態度が変わってあんまり良くないかも…と感じても
次の店で新車買うまでそこに通い続けるわけ？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:50:15.01 ID:M4a4EO/P.net
- 1、2マンの差ならお店で買うけど...
ネット半額じゃ勝負にならない
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:54:21.46 ID:JOv3NEOF.net
- http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_list.aspx?rangeIDMaster=344898&categoryIDMaster=344903
グローバルサイトにも載ってないからやっぱXR4にチームカラーモデルはないか
仕方ないのでツヤ有りチェレを予約すっかな
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:36:23.21 ID:5zWp3ByJ.net
- >>399
俺も光沢チェレにしたで。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:47:00.57 ID:5yIIEfKt.net
- XR4はお手頃価格だし、あらゆる自転車の中でも最高レベルのかっこよさで最高だな
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:57:40.94 ID:ru79DBrq.net
- 馴染みの店の店員と、同じ趣味を共有した仲間同様に和気藹々と楽しむのも大事だけど、
やっぱこういう趣味の中核は、興味の対象そのもの、つまり自分の所有する(所有したい)ロード自体だからな
気に入ったデザイン、色の車種の納期がいつになるやら分からんのなら、
とっととネットを漁って在庫のある店から通販で買うのがベストだろ
今どきはみんな、買う前にネットでいろいろ調べるよな？
これだ！って思う車種が先に決まってから、ぼちぼち店舗に見に行く人が多いだろ
でも店舗では自分が望む車種はまず買えないよな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:01:32.90 ID:5yIIEfKt.net
- >>402
毎年この時期だけは店で予約すればのぞみの車種が確実に手に入る時期だぜ
それにXR4やらスペシャリッシマ、他社だとターマック、ドグマF8等の
人気車種は対面販売のみで通販で買えないはずだ（違反して横流しする輩はいるけどな）
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:31:28.81 ID:ru79DBrq.net
- 手に入るっつっても、車種によっては今から予約して11月、12月とかザラだろ
既に在庫を抱えてる店をネットで探して買えば、整備するだけですぐ手元に来るからな
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:39:30.79 ID:JOv3NEOF.net
- 実店舗で買うのも、ネット通販で買うのも人それぞれの価値観
自分の価値観を押しつけないで頂きたい、ウザイので
>>403の言うとおりレパコル専売モデルはネットで買えぬ
にしても、ビアンキで半年くらい待つ覚悟が必要だったのは昔話になったのかな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:41:34.56 ID:ru79DBrq.net
- ビアンキはチェレ以外の色はすぐ売り切れちゃうよな
なんでいつも人気色であるはずのチェレばかり売れ残るんだろうな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:42:50.55 ID:5yIIEfKt.net
- まあ昔からそうだけど、車種しだいだよ
ここ数年フラグシップは速いが、一部のクロスバイクとかは2月3月のも多いね
毎年romaはあっという間に店頭にたくさん並ぶよな
>>404
フレームは店頭でしか買えないから店頭で勝手
コンポーネントはwiggleで買うのが賢いと思うよ
通販は上手く使うのは賢い手法だと思うが
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:56:46.39 ID:W3bQauq2.net
- オンラインストアはいつまで夏休みなんだよ？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:58:44.64 ID:u73MAqm1.net
- アルテの完成車ハンドルバーが違う罠
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 00:45:08.63 ID:qXAPymxU.net
- >>406
一番売れ筋の商品や色は絶対に在庫切れにならないように生産し過剰にストックする
販売戦略の基本だろあほ・・・
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 00:58:50.47 ID:l4pSv6FO.net
- 自転車は毎年モデルチェンジするし
それほど馬鹿すか売れるわけでもない
過剰になってもいけないし、不足しすぎてもいけない
そのためビアンキを取り扱いたいというショップにはノルマを与える
（他の有名メーカーも同様にノルマをかす）
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 01:02:36.76 ID:Lh7EXJih.net
- >>411
わざわざガラケーから書くなよw
注文制だからノルマなんてねえよw
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:00:01.64 ID:l4pSv6FO.net
- >>412
客は知らなくてもしょうがないがノルマはあるんだよ
ノルマがあるから店もありとあらゆるブランドを取り扱うということができないんだ
どんどん取り扱いブランドを増やした店が
ブランドの数を減らす理由はそのあたりにある
捌ききれなくなるからな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:06:26.45 ID:wn7nJblJ.net
- >>413
ないよ・・・
買取じゃないんだから・・・
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:21:47.03 ID:cBZk9apB.net
- >>413
頭がお花畑な人か？
いくつかパターンがあるがノルマがあるのは常識だな
何台注文しないといけないとかが多いな
まとまった注文ができないならそのメーカーはとりあつかえなくなる
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:26:06.77 ID:l4pSv6FO.net
- >>415
アンカー違うくね？
>>414
買い取りだよ、毎年初めに前年モデルのセールが多いのは
それにノルマがないどころか、かなり過酷なノルマがある
特にトレックやスペシャライズドなんかを扱うのは勇気がいると言われている
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:29:04.24 ID:N2ljeh+s.net
- どこの業界もノルマ地獄だな
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:32:51.88 ID:l4pSv6FO.net
- >>413
http://jitensyazamurai.com/db/archives/4003
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8316&forum=48
探せばいくらでも出てくるよ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:34:08.58 ID:l4pSv6FO.net
- こんどは俺がアンカー間違えた>>414な
たぶんどこの店もROMAがあまりまくってるのはその辺の事情があるんだと思われる
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:46:29.60 ID:N2ljeh+s.net
- >>412
今はID末尾Oでもガラケーかは判断できないよ
たぶんガラケーじゃないと思うよ
今時ガラケーなんて使う人は希少種
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 04:09:48.48 ID:LHNXss98.net
- 知り合いの元自転車屋が、ビアンキは掛率が高くて儲からない→型落ちになって値引くと赤字になるから客注はいってからじゃないと怖くて仕入れられない→どうしても店頭展示は売りやすいクロスバイクになる。
儲からないから他で買ってもらってもいいしって言ってたよ。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 04:50:12.78 ID:qXAPymxU.net
- 外資系の自転車業界の販売店にノルマなんてものは無い
型落ち値引きで客寄せするのは小売業の販売戦略としてあたりまえ
どんな業界でもそれが有効な宣伝効果で実績を上げることは実証されている
と普通に仕事していれば理解できると思うんだけどね・・・
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 06:27:53.24 ID:Zf4PIoh3.net
- >>422の常識より
>>418のようなリンクのほうがよほど信憑性がある
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:02:55.20 ID:H9DQe6zq.net
- レパコルストアになるには
かなりの数売りさばかないと認定されないらしいね
>>422はレパコルストアはビアンキ本社で免許取った
ビアンキ名人がやってる店だとでも思ってるのかな？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:06:50.21 ID:/tzAbf6D.net
- 売れ残りの型落ちモデルを安値で業販して地方で定価販売とか有る
昔の古いビアンキがやたら多い店が近くに有るわ
5700コンポのニローネ定価販売でも田舎の情弱なら買うんだろうなあ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:11:51.01 ID:Ch6bRWHh.net
- 情強の貧乏人はドヤ顔で激安店やネット通販で買えばいいじゃん。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:17:43.84 ID:H9DQe6zq.net
- >>425
2011～2013頃のコスパが良かった頃のモデルなら
カラーリングも綺麗だしで、むしろ買い
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:26:51.18 ID:XJsJ39ha.net
- >>418
それそこではノルマと表記してるけどノルマじゃないじゃん
むしろ小売に卸す時に一個からでも受け付けますって物の方が少ないと思うぞ…
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:31:26.69 ID:MGuoqZ8Y.net
- ビアンキは初回の最低注文台数(10台だったかな？)が決まってて年間のノルマは無かったはず
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:53:24.02 ID:BxNZqx6E.net
- 正直、店のノルマがどうだこうだと言われても、関心が向かなくて、全く興味が湧かないどうでもいい話で、それを普通に働いてたら分かる常識の範囲内と言われても、はぁ…そうなんですかー…で終わる話。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 08:52:16.88 ID:cdvJ0BU0.net
- 今日は荷物りを減量して走行ったせいかダウンヒルで思うようにスピードが出なかった。
50でアベレージ28、まずまずの結果。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:01:30.96 ID:9bsPL4N+.net
- >>430
スルーするがよろし。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:07:30.67 ID:cdvJ0BU0.net
- 仮にノルマが存在ったとして、達成する事が不可能ないならその店はその程度ってこと、潰せばいい。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:08:02.38 ID:qXAPymxU.net
- >>430
馬鹿自慢すんなよ情けない
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:10:43.14 ID:qXAPymxU.net
- >>418
よく読めよノルマじゃないから
入荷単位数とノルマは全く別物
メーカーノルマは独禁法に引っかかるから外資はやらない
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:11:40.67 ID:qXAPymxU.net
- >>424
学生さんか
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 09:27:09.73 ID:HfYzb440.net
- >>431
走行ったじゃない、疾走っただろ！
キャラ設定ぶれてんじゃねーよ！
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 11:28:23.26 ID:v0f9kDyW.net
- 事故ってインテンソ廃車にした
さいならビアンキンタマ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 11:35:41.01 ID:BxNZqx6E.net
- >>434
悲しい人だな
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 11:48:57.70 ID:hVoGv+YT.net
- どっちも同程度には悲しいな
>>438
ご愁傷様でした
怪我は大丈夫でしたか？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 11:53:53.67 ID:EXC6pyKw.net
- レパコルは優先的に車体卸して貰えるのと掛け率が違うくらいだからたくさん売れないレパコル店は旨味がないんよねと店の親父談
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:03:02.05 ID:50CrvSBi.net
- >>435
メーカー？
ビアンキ扱ってるのは
サイクルヨーロッパジャパンさんですよ
ここの初心者かな
ちょっとググって来な
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:13:07.76 ID:geohIfQ+.net
- >>439
おまえがね
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:15:17.08 ID:5RlrhwrI.net
- >>442
出荷してんのはビアンキだよね
あなたは仕事してんの？
自転車乗りってフリーターばっかなの？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:21:19.31 ID:57AhyVyW.net
- 鶏ひするなら年間何台仕入れてくれってのをノルマと言い換えてるだけだろ
小売からしたら実質変わらん訳だし
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:31:29.82 ID:50CrvSBi.net
- >>444
ビアンキが出荷するわな
サイクルヨーロッパが引き取るわな
各店舗におろすわな
実績に応じてレパコル店の資格あるか分けるわな
実績悪いとレパコル剥奪
普通の店にはニローネをちょっとおろすだけ
ハイエンドはおろさない
実績って何ではかるかな？
分けるかな？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:39:19.85 ID:eDQ1l716.net
- なんだここガイジ共のすくつか？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:40:15.05 ID:Kp2RcEcy.net
- >>445
全然違うよ。個人ショップならともかく普通の小売にいたら
仕入れに条件があるなんて当たり前すぎてノルマなんて単語出てこない
家電とか携帯ならこの期間でこの商品をこの数注文してくれれば
メーカー側からいくら支払いますよってのがあるからノルマと呼ぶ事もある
だって達成しないと1円も増えないけど、達成した瞬間に利益がドンと上乗せだからね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:42:37.01 ID:K9mOIm+V.net
- >>425
でも、ニローネって、ヤフオク見てたら、
新品なら1～2年前のモデルでも発売当初と同じくらいの価格で落札されてるよなぁ
ニューモデルと似たような価格なのに、なんで古いの買うんだろうな
色が気に入ったからか？とも思ったけど、ほとんどは何の変哲もないチェレステカラーや黒/チェレなんだよな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:43:36.17 ID:Kp2RcEcy.net
- >>446
そういうのは実績配分とか呼ばれるもので、ノルマとは全然別物
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:44:57.04 ID:57AhyVyW.net
- >>448
だから取引条件がきついをノルマがきついって言ってるだけだろ
そんな細かい事当事者でもない俺らにはどうでも良くないか
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:48:41.86 ID:50CrvSBi.net
- >>451
言葉で誤魔化してるだけ
仕事してる人から見れば
単なるノルマだわなw
あいつこそニートなんだよ
本質をわざと外そうとして失態さらしてる
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:53:17.99 ID:50CrvSBi.net
- >>448
このレス読んでなかったが
メーカーから払います？
リベートだろそれ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:56:33.32 ID:57AhyVyW.net
- 仕切りが下がるなら分かるけど支払ったら駄目だわな
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:02:24.75 ID:Kp2RcEcy.net
- >>453
得意げにリベートだと指摘したところ悪いが
業界によってインセンティブと呼んだりキックバックと呼んだり様々なんだよ
その中で達成の為に何台売れと小売の従業員、売り場単位でノルマを課すような所もあるから
ショップの店員がノルマはある、と表現するのも分かるって話
仮に仕入れ条件をノルマと呼ぶならそれはその店の店長なりもっと上の役職なりが
勝手に課したノルマであって、卸し側にはなんの関係もない
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:03:34.42 ID:50CrvSBi.net
- >>455
ボクちゃんは言葉遊びしてんのか？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:05:33.60 ID:Kp2RcEcy.net
- >>456
いんや？結論から言えばビアンキにノルマなんて無い、これだけ。
むしろノルマがあるって主著が言葉遊びだわ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:18:40.88 ID:4WEQac9V.net
- >>457
主著ってなんのこと言ってるの？
コンバットスピードかな？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:20:01.04 ID:57AhyVyW.net
- 最低取引台数と販売台数による評価はあるがノルマは課していません
リベートはありませんが実績によりキックバックはありますがノルマは課していません
まぁ言葉遊びではあるが間違ってはないな
小売側からすればノルマと変わらねーよと思うかもしれんけどな
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:22:16.41 ID:rT2iPcNw.net
- ノルマと言えばノルマ
おしまい
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:26:47.55 ID:50CrvSBi.net
- そうそれをノルマと言えば
みんな納得のノルマ
言葉を入れ替えても本質は変わらないw
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:30:14.84 ID:Kp2RcEcy.net
- >>459
だから小売側は基本的に仕入れ条件をノルマとは思わないんだよ
ノルマと変わらねーよとか小売に居たらまず考えない、あり得ない
小売側がノルマと思うとしたらリベートでもインセンティブでもキックバックでも
呼び方はどうでもいいが、そういった類いのもの
以上の2点から、ビアンキ側が何台売ったらリベート出しますよ
とか販売店に持ちかけてないならば
ビアンキにノルマはない、と言える
仮にそこの店長なり社長なりがビアンキの仕入れ条件から
必ず何台売るように、と従業員に命令してても
それはそのショップの方針であって
ビアンキがノルマを課してるとは通常表現しない
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:37:39.80 ID:57AhyVyW.net
- だから取引条件がきついをノルマがきついって言ってるんだろ
この場合のノルマってのは仕入れに対して何台売らないとやっていけないって意味だろ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:47:29.38 ID:50CrvSBi.net
- 見返りはリベートでなくて車体なんだよ
レパコルでないとハイエンドは手に入らん
売れ筋のローマやニローネ扱いたくても普通の店には下ろさない
地方だとこれが如実
ビアンキが新車で買えない県が存在するかもよ
新しくてもあさひは仕入れ数が多いから
ニローネやローマを特別に扱えるんだろうけどな
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:55:51.14 ID:+1Mempak.net
- 喧嘩するなよ！
俺はXR4注文した！
それで良いじゃないか！
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:56:54.48 ID:Q18gUeMR.net
- ビアンキって下請けが作ってんの？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 14:02:30.99 ID:Kp2RcEcy.net
- >>463
目的見失ってるようだが>>411が言うような
ビアンキがノルマを課してるなんて事があるのか？に対して
>>418で証拠として出されたとこで読み取れるのは
それは仕入れ条件や取り扱い条件、実績配分と呼ばれるもので
そこではそれをノルマと呼んでるんだろうけど
大多数のサイクルショップや小売ではそれをノルマを課してると表現しないって話な？
そういった条件をノルマとするならそれはそれでいいけど
だとしたらそれは自転車に限らず世の中の殆どの商品に存在するものだから
ビアンキがノルマを課してるとしても他も全部ノルマがあるって話になるから
結局>>411の主張も崩れる
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 14:08:48.81 ID:/fJlDUuX.net
- >>465
おめ！いい色買ったな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 14:18:17.17 ID:57AhyVyW.net
- >>467
見失ってるも何も俺は最初から同じ事しか言ってねーよ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 14:47:54.33 ID:bDhLRSZy.net
- ガイジしかいねえのか…
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 15:16:10.59 ID:j+Ldrahh.net
- ノルマというかどうかは置いといて、
取引価格と取引台数で交渉があるのは、どの小売店も同じだわね。
ただ、その当たり前の事と、>>411が言っている
在庫や流通量調整のためのノルマとは違う気がする。
改めて読み直すと>>411の言ってる事はちょっと疑問だわ。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 15:17:09.01 ID:Kf1anrvQ.net
- 「それを通称ノルマという」と「厳密にはノルマには当たらない」という、論点がズレたままの永遠の平行線だから決着なんて付くわけがない
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 15:46:39.03 ID:BxNZqx6E.net
- 熱くなってるの二人だけやし。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:30:35.83 ID:JvWAJ3+5.net
- やっぱビアンキ海苔ってちょっと精神病んでる人多いのかな
このスレ見てよく分るわ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:39:40.23 ID:RwfqF7O4.net
- 病んでるというよりは
軽度の知的障害者っぽい感じだけどな。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:46:35.05 ID:R9qJILdI.net
- 1名の障がい者のせいでビアンキ乗りが変な目で見られる
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:49:43.09 ID:/fJlDUuX.net
- そもそも自転車乗りなんて変人しかいない（俺含め
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:38:30.30 ID:P9TAQyOv.net
-
ニローネが欲しいです
でも１５万は僕とって大金です
迷ってます
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:40:53.31 ID:RwfqF7O4.net
- >>477
それは否定しずらい…
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:44:07.38 ID:lQSEEm3+.net
- >>478
いい自転車だよ！
何に使うの？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:48:24.81 ID:P9TAQyOv.net
- >>480
とくに目的は無いんです
ただ人生で１度くらいチェレステのロードに乗りたいのです
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:50:16.22 ID:P9TAQyOv.net
-
勢いで買ったはいいけど 部屋の置物になっている方いらっしゃいますかね？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:56:42.07 ID:5RlrhwrI.net
- >>452
おまえニートだろ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:58:01.61 ID:5RlrhwrI.net
- >>467
これが正解
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:00:05.05 ID:5RlrhwrI.net
- これは販売単位がダースなんすよ
これは販売単位が1カートンから
↓
ノルマがキツイ
あほかよ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:01:38.89 ID:QkiuNW8I.net
- >>481
俺と同じだなｗ
乗って磨いて眺めて楽しむといいよ！
いちばん安い奴でも100kmくらい乗るくらいなら余裕だから安心してね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:16:56.05 ID:PFbqUvPC.net
- >>482
たくさんいるだろう
ペットだと思えば問題なし
たまに空気入れてやると喜ぶよ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:19:32.51 ID:kgcaDqGT.net
- >>482
素敵な置物だから部屋が華やぐね！
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:34:30.02 ID:P9TAQyOv.net
- >>486
>>487
>>488
皆様 ありがとうございます
２０１７年モデルは少し安くなっているし ＳＯＲＡが微妙にモデルチェンジしたので
これを一番手に検討します。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:36:08.59 ID:eDQ1l716.net
- ニローネはゴミ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:40:12.23 ID:kgcaDqGT.net
- 山登りまくるとかレース出まくるとかならね
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:43:38.01 ID:FD7yBxkW.net
- >>449
直ぐ手に入るからだよ
そういうの買う人って、ママチャリ感覚で買いに行って
サイズがない
予約したら納車が3ヶ月先とか言われた
何だヤフオクなら直ぐ手に入るじゃん
しかも結構安い
みたいに買うんだよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:06:27.35 ID:a21vtQp6.net
- http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468339575/
ID:JvWAJ3+5
何、意気揚々と画像上げてんねん
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:13:56.33 ID:+cNbQVPQ.net
- >>493
ワロタwww
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:23:43.16 ID:eDQ1l716.net
- 257 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2016/09/06(火) 12:19:53.48 ID:JvWAJ3+5
私も164ｃｍで股下76ｃｍだから分かるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org988502.jpg
最初はホリゾンタラーだった私も、今では立派なスローパーだ
これは草
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:25:34.26 ID:1iDOWR3N.net
- 向こうでも叩かれてんのな
254 名前:ツール・ド・名無しさん :2016/09/06(火) 12:04:11.99 ID:Vc27lO/j
下の画像はピラー出し厨
つまらねえの拾ってきて陥れようとするな
自分が乗れないとかポジション出ないからって
コンプ丸出しはやめろ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:36:00.90 ID:HEOVzcmn.net
- 身長164って、女の子かな？
流石に男でこの身長なら自殺もんだな
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:38:23.58 ID:l4pSv6FO.net
- >>497
山本kidもプリンスももっと背が低いよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:46:42.56 ID:K/0pnNH9.net
- 誰か、以前、ここに貼られてたツールド沖縄出場者のオルトレの画像持ってない？
フォレスターかレヴォーグに車載してた様な気がするんだけど。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:48:58.17 ID:l4pSv6FO.net
- >>499
フルクラムレーシングスピードXLRのやつ？
パイオニアパワーメーター黄色の
その画像なら持ってるぜhnHNgVQl.jpgで検索して出てくるかな？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:49:40.85 ID:l4pSv6FO.net
- http://i.imgur.com/hnHNgVQl.jpg
あった、ｗｗ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:50:08.40 ID:FD7yBxkW.net
- ロードは身長低くても特に不利にはならない貴重なスポーツの一つなのに
低身長を馬鹿にしたがる奴（本人は170ギリギリとか）が沸くんだよな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:50:12.24 ID:K/0pnNH9.net
- >>501
グッジョブ！！！！ありがと。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:01:12.57 ID:iJ5srIWp.net
- >>501
>>495との落差が酷いなw
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:07:22.90 ID:4xKj6UYy.net
- クイックは相変わらず逆でワロタw
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:43:30.34 ID:uehBEwX2.net
- 170ギリだとうちの嫁よりチビだなあ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:43:56.52 ID:/V06OeL+.net
- >>504
>>495共々じゃね
共にサイズ間違えた感が強くて目糞鼻糞にしか見えん
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:09:34.59 ID:uDsKkBiM.net
- ニローネでサイズミスはまぁ良い勉強で済むが
オルトレは洒落にならないだろ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:24:11.74 ID:K9mOIm+V.net
- 嫁は和田アキ子かよ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:24:53.68 ID:l4pSv6FO.net
- >>507
http://eddykunimatsu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_297/eddykunimatsu/DSC03473.jpg?c=a1
新城選手のセッティングな
写真見ただけじゃわからんだろ？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:30:29.75 ID:K/0pnNH9.net
- >>507
ツールド沖縄で乗るような人がサイズ間違うと思わん。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:31:46.31 ID:+cNbQVPQ.net
- ID:/V06OeL+
おうコラ出てこいや！
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 03:56:53.59 ID:1hRhfcNr.net
- >>490
つまりニローネより遅いハイエンド乗りはゴミ以下と
まさかオルトレ乗っててニローネに追い抜かれる恥ずかしい人って居るの？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 04:12:03.10 ID:h7NL7buE.net
- そいつ、他所のメーカースレでもエントリークラスを叩いてる常習犯で、ハイエンドになんて乗って無いよ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 04:55:16.95 ID:R/F0GapD.net
- オルトレは置いといて、アルミフレームならビアンキのはどれも大してかわんねーだろ
例えばインプルソとニローネは、乗り味も軽さもほとんど同じだし
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:05:00.26 ID:J6e9G/J0.net
- >>515
つ、フェニーチェ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:50:36.82 ID:A5IuUIKX.net
- >>513
まずニローネ乗ってるような初心者にハイエンド乗りが抜かれるわけねーだろ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:51:19.60 ID:S7FsVcAK.net
- ハイエンドに嫉妬すんのやめろよな
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:54:18.77 ID:rDMvd7cl.net
- はいはいハイエンドさんはあっちへ行って下さいね
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:55:46.62 ID:hUZTHQLW.net
- ここは総合スレなんだから仲良くしろよ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:55:53.62 ID:R/F0GapD.net
- でもニローネやインプルソの方がお洒落だよね
なんかハイエンドのロードは必死すぎって感じで、ファッショナブルさが全く無いんだよねぇ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:15:22.32 ID:zvyZzZgt.net
- エントリー乗りのハイエンド嫉妬厨がハイエンド批判を始めました
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:26:13.83 ID:AyNis+l6.net
- ハイエンドにおしゃれさを求めるのは粋だとも思うがそもそもお門違い
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:40:30.54 ID:I2X/WE3h.net
- で、もしこのスレにワッチョイ導入されてたら、何故かフリーwi-fiから書き込んでる奴が多いというオチなんだろうな
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:24:32.60 ID:0t9fY6nw.net
- >>524
普通にスマホから書き込みが多いというオチだと思うよ
スマホもIDコロコロ変わる
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:28:51.22 ID:A5IuUIKX.net
- ハイエンドは機能美だろ
美しいやん
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:30:59.16 ID:0t9fY6nw.net
- >>526
レギュレーション上やれることが徹底的に限定されるから
機能美が速く極まっていくってのはあるな
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:32:17.57 ID:0t9fY6nw.net
- ちなみにレギュレーションが緩かった時代は
掃除機だか洗濯機の部品でつくった自転車に
伝統世界が徹底的に破壊されてしまったために
今の伝統的なレギュレーションになったｗ
そろそろ核心が必要だと思う
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:24:28.39 ID:I2X/WE3h.net
- というかレースで異形のカーボンフレームに席捲されると、ヨーロッパの伝統的フレームビルダーが失業してしまうからだろう
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:33:16.32 ID:J7qmpjdC.net
- 予算20万程でビアンキのロードが欲しいのですが、どれがよいでしょうか。
今はescapeR3乗ってます。週末ロングライドが主です。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:35:30.41 ID:J7qmpjdC.net
- まわりのローディにエスケープ君とか、R3君とか呼ばれるのが嫌になりました。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:59:39.95 ID:+8u7AdEQ.net
- >>530
ビアンキがいいの？ビアンキは割高だよ？
それでもよければ予算的にアルミならIMPULSO 105あたりじゃね？
カーボンも買えるけどコンポはsoraになるよ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:01:23.36 ID:0t9fY6nw.net
- >>530
ニローネかセンプレが良いと思うよ
アルミならニローネ、カーボンならセンプレ
もし体重が重い人なら他社のクロモリを選んだほうが良い
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:04:03.03 ID:zvyZzZgt.net
- ニローネ君^^
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:22:18.31 ID:J7qmpjdC.net
- チェレステに乗りたいミーハーなんです。
体重は58です。どうせならカーボンがいいけど…
フレームか、コンポかどちらを選ぶか悩みますねえ。
ソラ君かあ…
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:30:57.72 ID:V3ASGGm9.net
- 241 ツール・ド・名無しさん 2016/09/06(火) 16:25:42.06 ID:JvWAJ3+5
BIanchこそ至高の自転車
最古
チェレステ
シャレおつ
242 ツール・ド・名無しさん sage 2016/09/06(火) 16:26:32.39 ID:JvWAJ3+5
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org988502.jpg
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:03:35.94 ID:FnlhAwcQ.net
- >>531
え？そんな理由で？
それは意味がないからやめた方が良いよ
自分は>>283の人だけど
ご覧のとおり>>536に至るまでいじられ続けているし
ニローネやセンプレを買って解決するような問題じゃないよ
自分はR3は良い自転車だと思うし、実際そう思っている人は沢山いる
君がその意見を意識に入れてないから少数に感じているんだろうけど
ともあれ君自身が心からロードに乗りたいと感じ始めてからでも遅くは無い
その時にはもっといろんな車種を吟味できる知識や感性も芽生えているだろうしね
一応自分は一応ヴィアニローネ7をお薦めするよ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:12:34.17 ID:0t9fY6nw.net
- >>537
君もへこたれるな
・クイックリリースは一般的な向きにしたか？
・初心者にしては下ハンでの十分な落差がでてるしスタイルが固まるまではコラムは切るな、周囲に流されるなよ
・スポークカードをスポークにプラ板なんて言うニワカのいうことは気にするな、ついてるほうが安全だ、でも外したほうが軽量化になるな
・反射板はライトより軽いからありだろう付属の反射板はネジがすぐ錆びるからステンレスに変えておくといいだろうな
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:15:41.06 ID:l+LXdgGz.net
- 自分も537の人と同意見かな
エスケープは良いクロスだよ
それにSORAバカにするなよ、街乗りだと普通にオーバースペックだぞ
それに周りの声が嫌で乗り換えしても多分呼び名は変わらないと思うんだ…
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:26:30.60 ID:/6JQol6A.net
- >>535
その理由でいいんじゃないの
見た目やブランドイメージでやる気が出るならたくさん練習出来て速くなるよ
コンポがよくても速度の差は微々たるものなんだし
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:29:44.40 ID:fQ1+W0dt.net
- 新しい呼び名はなんだろうね、
ソラ君かな？ニローネ君かな？
はたまたティアグラ君かな？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:30:15.12 ID:exkt6ehB.net
- 何に乗ろうと速けりゃかっこいいんだよ
○○○（←おまえがバカにする自転車の名前を自由に入れろ）に乗ってるのにくそ速かったらめちゃくちゃかっこいいだろ？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:33:51.95 ID:fQ1+W0dt.net
- そんなやつはお前の妄想の中にしかいない定期
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:34:18.02 ID:0t9fY6nw.net
- >>542
それにそもそも自転車はしっかり精度のでたスポーツサイクルでありさえすれば
どれもそれなりの速さに対応しているもんだしな
機材の良し悪しに気を配るのはそれなりに走れるようになってからで十分だろ
だってほんのちょっと前傾強めるだけで機材の差を大きく上回るほど速くなるんだぜ
そういった基本的なレベルのことをマスターするまでは
機材の良し悪しにあまり気づけない
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:36:04.10 ID:FnlhAwcQ.net
- >>538
ありがとう
クイックはもう大丈夫だよ
あとは乗りまくって自分好みのニローネにしていくよ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:37:51.39 ID:lHhDxfhT.net
- >>543
マジかよルイガノって速い奴いないのか
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:46:22.32 ID:gIx34d52.net
- 心に染みました。
もう少しescape君で頑張ってみます。
いつかはロードに。
ハートマークのデローサもちょっといいかなと。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:22:05.04 ID:Oo16RXvB.net
- 今年はトレピタ出たからニローネの出る幕ないだろうwww
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:58:18.31 ID:MwEhAAFN.net
- ニローネのほうが形がカッコいいと思うんだ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:00:19.76 ID:Ajn/vuFt.net
- >>547
俺はさっさと乗り換えた方が良いと思う。
自分の人生の中で、どれくらい自転車に乗れるか考えたら、意外と時間が無いことに気付くはず。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:06:38.42 ID:MC0LdiUm.net
- >>550
確かに、年々老いるわけだから、若いうちに多少無理してでも買い直した方が、よりそれ相応なスペックを楽しめるのかもなー
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:15:46.42 ID:A5LE9EF9.net
- 別に本格的にレース始める訳でも無いんだから
きっかけなんてなんでもいいのにやめとけとか言うんだもんなー
ここの連中は感動的かつ絶対的な意思が無いと始めちゃダメとか
そういうバカなこと考えてるわけ？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:20:37.95 ID:R/F0GapD.net
- インプルソとニローネ比べるなら、ニローネの方がデザインはずっといいな
インプは棒ハン付けてクロスバイクかMTBにでもした方が似合うようなデザインだは
トップチューブのラインや傾斜、ヘッドチューブとの接合部辺りの太さがなんだか野暮ったい
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:24:39.57 ID:lNKAbO8e.net
- >>550
俺も興味があるなら、とっとと手を出した方が良いと思う
>>530
イントレピーダとか、どうでしょう？
今日、試乗しましたがたしかにロングライド向きでした
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:28:17.89 ID:MwEhAAFN.net
- >>553
イントレピダでしょ？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:36:31.67 ID:DG/tYJxb.net
- 小島よしおかな？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:42:55.21 ID:UPWmUNcs.net
- 買っちゃだめとか思ってない
エスケープR3だって立派な自転車だってことだ
むしろ買え
そして両方可愛がって乗りまくれ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:44:16.43 ID:0t9fY6nw.net
- >>553
サイズによっても形が大きく変わってくるから
見た目も気にするなら同じサイズでくらべるといいよ
http://blog-imgs-74.fc2.com/h/o/n/hondas660/IMG_3840.jpg
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2015/images/corsa/dogma_f8_950.jpg
例えばこれはピナレロの人気車種だが
違う車種のように形状が違う、あるサイズから上はホリゾンタル、それ以下はスローピングになり
見た目の印象が大きく変わってしまう
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:12:30.31 ID:0EqdGCbU.net
- >>510
は？
これと>>501や>>495じゃ似ても似つかんだろ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:36:15.15 ID:0t9fY6nw.net
- >>559
>>553を読んでおそらく>>553はカタログなんかの写真をみて
インプルソよりニローネがかっこ良く見えたのだろうと感じたんだ
だからフレームサイズによって見た目の印象ががらっと変わるということ
特に大袈裟な例を示した
ここまでじゃないがオルトレもニローネもインプルソも
フレームサイズで印象は大きくかわる
>>553が俺の言わんとしてることがわかればいい
そして>>559、お前に言うことはなにもない言うことはなにもない
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:56:30.56 ID:FUQHp9wW.net
- ヘーシンクの勝利でXR4が欲しくてたまらなくなってきたわ
ヒルクラメインのお前はスペシャリシマだろってもうひとりの自分が囁くけど
聞いてられない
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:57:53.33 ID:0EqdGCbU.net
- >>501や>>495の何がダメかって、スローピングフレームにシートポストが出過ぎなことよりも
ちいサイズなフレームに首長竜が悪目立ちしてダサいことなわけだしな
極小フレームはヘッドチューブが極端に短いので、薄いトップカバーに替えるなりして
何としても首長竜を避けないと
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:59:56.17 ID:AyNis+l6.net
- 見慣れてないだけじゃね？とも思うが
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:02:42.06 ID:0t9fY6nw.net
- >>562
ずいぶん見た目にこだわるんだな
とりあえずお前のかっこいいロードバイクをアップしてくれよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:18:32.77 ID:0EqdGCbU.net
- 見た目に拘る拘らないなんて次元の話じゃない
小さいフレームの場合、首長竜に違和感持たない方がどうかしてるよ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:23:12.55 ID:0t9fY6nw.net
- >>565
ごたくはいいからお前のかっこいいロードバイクの写真アップしてくれよ、
お前のID入のメモ書き入のな
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:24:35.02 ID:AyNis+l6.net
- いろんなポジションとか乗り方、楽しみ方があるんやで
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:32:08.69 ID:NXPnTLv6.net
- 15テンソ105に乗ってるんだけど、ディレイラーハンガーって専用品ですか？
さっきコケてきてシフトがしっくりこないので軽く曲げたっぽいです。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:08:15.25 ID:xyQsE8AE.net
- >>568
専用
ショップに頼めば取り寄せてくれるよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:31:42.95 ID:e9lDg8Ny.net
- >>564
そんなにみたけりゃ見してやるよ
http://www.roadbike.jp/wp-content/uploads/2012/07/DSC02068.jpg
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:37:39.31 ID:6N2QNnY9.net
- >>561
俺も早くて来年と思ってたが
もう一勝したら自転車屋に飛び込んじゃいそうだ。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:49:53.53 ID:xyQsE8AE.net
- うーむヘーシンク惜しかった
しかし20％超の激坂でも対応できるXR4・・・
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:14:47.35 ID:0JH1JUtB.net
- >>570
他の人のチャリ散々ばかにした奴のチャリがこれか
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:56:26.65 ID:080VWhrm.net
- ザッコw
俺のゆるポタ兼普段乗り用にさえ及ばないなhttp://i.imgur.com/sHA2dsN.jpg
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:06:26.05 ID:0JH1JUtB.net
- 基本的に人のチャリにはケチをつけたくないが、
ケチをつけた奴には徹底的に突っ込みたくなる
偉そうなこと言ってたわりに落差的には>>574とあんまかわらん
ツールドおきなわの人と比較すると落差が全然でてない
トレッドの白いチャリに乗るなんてファッションか？
綺麗すぎるし盆栽だろうな
だから首長竜とかそんな部分にしかこだわれない
それに見た目に拘るならそのステムの高さなんとかしろよ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:13:23.09 ID:vUnqcrEr.net
- >>570
俺のクロスバイクより落差小さいw
空気抵抗でトロそうなロードだな
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:51:08.41 ID:YsNXpuxt.net
- マットブラックはいいぞ
http://i.imgur.com/NnnMsz4.jpg
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 04:52:43.93 ID:ND3ZuPt3.net
- 写真撮るとき見栄張ってシートポスト上げるやつ多すぎわろた
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:35:12.44 ID:R6F8RE5u.net
- >>570
http://www.roadbike.jp/diary/2835
こんなんがヒットしたが、落差に拘る様な人には見えないな。
成り済ましやってるだろ？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:44:55.40 ID:Ju6WMhgK.net
- 以前ここで相談してニローネを購入したものですが早速ニローネからスペシャリッシマのデュラエースモデルへの乗換を考えています。
現在店頭で購入できる最上位モデルはスペシャリッシマで間違いないでしょうか？
値段はいくらですか？
理由は>>531さん同様周りの友人に初心者君だの一円玉の塊だの馬鹿にされるのが嫌だからです。
友人のロードはルックやトレックの30万円程度のモデルやビアンキのセンプレで20万円台だったと思うので逆に馬鹿にしてやろうと企んでいます。
自分はまだ大学生なので働いておらず前回同様祖父母に内定のお祝いとしてお金は出して貰いますので予算は100万まで組めます。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:48:06.97 ID:/bmIBZQ6.net
- >>570
おもんない
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:02:55.00 ID:L/S7V7OV.net
- >>580
内定て社会人になるのにじぃちゃんばぁちゃんにチャリンコ買うて貰うんかw
100万円握りしめて自転車屋行ってくださいな！って行って来いよ。
お店に行けば分かるのに何でネットの有象無象に聞いてんだよwww
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:19:28.10 ID:wcWEym3C.net
- 「Bianchi(ビアンキ)」って言うだけで可愛いからいいんじゃね？ｗｗ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:37:04.19 ID:RY9BEQEU.net
- >>580
今度はスペシャリッシマ乗ってて遅くて馬鹿にされると思われる。
祖父母にお金出してもらって馬鹿にされる。
結局、馬鹿にされる人生。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:02:12.72 ID:iuC274Yi.net
- >>580
>>584は正しい
ニローネで速ければ誰も馬鹿にしない
そもそも物頼り人頼りの姿勢が馬鹿にされる原因じゃないのか？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:10:10.79 ID:aBl1hF5W.net
- スペリッシマ買えばいいんじゃない？
ニローネっていまノーマルで乗っているのならホイールやタイヤ変えてみたら？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:55:00.29 ID:G8SmGb6e.net
- >>580
一円玉はアルミニウム100%だが、ニローネは6061アルミ合金だ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 09:35:25.69 ID:sL73V0QD.net
- >>587
要するにアルミサッシの材質だな
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 09:51:05.07 ID:Ju6WMhgK.net
- 別にだれの金だっていいじゃん。お前らよりも日本の消費に貢献してるんだからそこに文句言われる筋合いはねーよ。
とにかくなにが一番高級なのか教えろや、こっちは客だぞ。
あとスピードは全員横並びだから遅いとかないから
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:11:34.29 ID:sL73V0QD.net
- >>589
俺ら別に店員じゃないよ？
おまえと同じ客だよ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:23:35.65 ID:Ju6WMhgK.net
- >>590
頭悪杉内。
ここに常駐してるだろ。
てことは店員だろ。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:35:27.97 ID:0lydvGsK.net
- また新しいキャラ作ってきただけで
今までと同じ荒し（コンバット先輩）だろ
もう面倒だから放置でいいよ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:40:21.09 ID:e9lDg8Ny.net
- いや、ネタだろ>>580 どうみても
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 10:52:05.11 ID:XAc/YCAi.net
- >>593
お前はその画像の持ち主なのか、blogの執筆者なのか？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:10:29.27 ID:sL73V0QD.net
- >>591
おまえが俺に金払うの？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:32:19.76 ID:w6XBuRQy.net
- 拾ってきた他人のバイク画像といい最近、釣り針デカすぎwww
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:37:28.15 ID:Beds0ZJm.net
- >>560
ニローネ 53サイズ
http://ysroad-kobe.com/itemblog/assets_c/2014/10/unnameda-8864.html
インプルソ 53サイズ
http://ysroad-kobe.com/itemblog/assets_c/2014/10/unnamedaaaa-8870.html
どう見てもニローネの方が美しい
スローピングの滑らかなライン、ヘッドチューブへと繋がる自然な角度
インプルソはヘッドCとトップC接合部のとこがもっさりしてて野暮ったいんだよな
ニローネは、パッと見て素人でも美しいと思うモノがある
店舗にこの二台が壁掛けされていて、入って来た客が出会頭にどちらを美しいと思うかは一目瞭然だろう
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:39:03.98 ID:Beds0ZJm.net
- ニローネ 53サイズ
http://ysroad-kobe.com/itemblog/unnameda.jpg
インプルソ 53サイズ
http://ysroad-kobe.com/itemblog/unnamedaaaa.jpg
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:41:55.49 ID:Ju6WMhgK.net
- >>595
は？ここを盛り上げてやってるんだからそれが見返りだろ？馬鹿か？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:44:28.08 ID:080VWhrm.net
- >>597
50歩100歩っていうか目糞鼻糞だな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 12:01:55.08 ID:sL73V0QD.net
- >>599
じゃあいらん
帰れ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 13:01:25.04 ID:MqnIqaqJ.net
- >>598
残念ながら、どちらも美しいという形容が似合うフレームではないな
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 13:30:36.29 ID:Br1yrMfl.net
- ダサいよな
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:23:23.09 ID:9skWQa0u.net
- >>580がコンバット先輩の新キャラだとハッキリしたな、演じきれずに以前のキャラに戻ってしまう
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 15:24:48.83 ID:UpGU9aX2.net
- >>598
元気なニローネ
爽やかインプルソ
って感じだな
若干インプルソの後ろの長いのが
ふむふむという感じ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:03:23.33 ID:Br1yrMfl.net
- 目糞インプルソ
鼻糞ニローネ
目糞鼻糞を笑う
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:08:40.20 ID:c/V2oJHD.net
- >>606
貴兄はハイエンドスレ()がお似合いだ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 18:39:58.44 ID:0JH1JUtB.net
- >>598
実物みるとインプルソの方が立体的で美しく見えると思うよ
溶接も綺麗だ
その写真を見た限りの俺の個人的見解としては
インプルソの方が美しく見えた
決めてはトップチューブの下側の曲線かな
流れるようにヘッドチューブにつながっているが
ニローネの方はただくっつけただけになっている
でもどちらも悪く無いと思うよ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 18:45:54.79 ID:RuOvpZSt.net
- >>569
遅くなってすみません。
ありがとうございます。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:54:29.75 ID:POpKBW6J.net
- >>574
545 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/09/07(水) 17:36:04.10 ID:FnlhAwcQ [2/2]
>>538
ありがとう
クイックはもう大丈夫だよ
あとは乗りまくって自分好みのニローネにしていくよ
こんな発言しておいて、決戦用ハイエンド持ってるような書き方やめろよ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:51:34.68 ID:phHWCD1G.net
- ブエルタ見てたらビアンキの新型欲しくなってきた
あれってエアロロードみたいだけど余所のベンジとかプロペルとかのポジションなの？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:12:08.62 ID:Beds0ZJm.net
- 結局、ロードは速さもオシャレも、人間だな
ニローネ乗ってても、ダサいナリしてりゃオシャレでもなんでもないし、
デブがオルトレ乗ってても見苦しいだけで見るのがツライ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:55:36.82 ID:L/S7V7OV.net
- ビアンキなんかに乗ってる奴はダセえんだよ
ソースは俺
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:06:56.02 ID:Beds0ZJm.net
- リア充は皆ニローネだよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:12:12.83 ID:7V0Q0iL9.net
- そんなことを気にしてる時点で…って気づけw
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:14:27.88 ID:0JH1JUtB.net
- ヘーシングは相変わらずがんばっとるが
ロットNLは次々と脱落していくなあ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:34:35.40 ID:pF8+gQ5u.net
- ぶっちゃけ、オルトレとかインフィニートよりニローネの方がかっこいいよな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 23:56:53.05 ID:R6F8RE5u.net
- >>616
相変わらずと言った所。
例年よりは頑張ってるんじゃないかね。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:04:42.40 ID:gEz74f4u.net
- うーんインプルソがほしいんだが、拘る必要ないのか？
ニローネのが安いしその分コンポにも回せるし・・・
ずっと下位モデルって思ってたけどここの人ら崇拝してっしなぁ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:08:57.52 ID:OWnYzeMq.net
- 小綺麗にマナーよく乗ってりゃ大体カッコよく見えるさね
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 00:16:52.38 ID:koNSzccg.net
- >>617
ニローネのがかっこいいし、速いよ
俺ニローネでエスワークス抜いたことある
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 01:05:29.27 ID:u8RLhdn9.net
- GTOコピペやマグナキッドみたいなこと言うなやw
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 01:18:06.36 ID:TosyThcU.net
- ワイもパレサイでリドレーのノアぶっちぎったことある
ちなニローネ105仕様
レースするなら105は必要だよ
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 01:24:01.13 ID:bds0Dt/u.net
- おれビアンキバンビーノちぎったことあるわ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 01:42:45.32 ID:TosyThcU.net
- 結局はエンジンってこと
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 01:49:47.69 ID:daaffk3f.net
- ぶっちゃけビアンキはどれもフレーム特性に大して差はないし、ワイならスタイルでニローネやな
オルトレはデブが乗ってるイメージやから、なんかイヤ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 02:16:37.97 ID:IAxQU7or.net
- なにこのニローネ無限ループはwwww
そんなに言うならお前ら自慢のニローネ見せてみろよwww
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 02:31:32.84 ID:KSC7EmMQ.net
- 同じ人間が同じこと繰り返しループ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 09:15:28.78 ID:sNFMbbws.net
- ほらよ
ゆるポタ兼普段乗り用
フルカーボンの本番用は別にある
http://i.imgur.com/SZzFJDz.jpg
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 18:15:09.96 ID:Nc9m+Ys5.net
- >>629
やはりビアンキは美しい・・・
ニローネのこのカラーリング、最初見たときは正直無いと思ってたけど
実物見るとすごくいいんだ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 18:38:07.37 ID:2+pa4o2w.net
- やっぱオルトレよりニローネだよな
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 18:59:12.10 ID:98IQjiY5.net
- オルトレは確かにめちゃくちゃカッコいいんだけど、ヤフオクに出品してる人の
「私には過ぎた自転車で…」ってのになんとなく賛同しちゃうわ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 19:14:58.23 ID:NTW+ah+O.net
- _,,,
_/･e･) >>629 また お前か
∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
ヽヽ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 20:50:28.48 ID:CoD6jP2q.net
- ローマ乗りだけど、俺はニローネよりオルトレとかインフィニートの方がかっこいいと思う
明日インフィニートCVのチェレ予約行ってきます♪
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 22:35:57.39 ID:yhQrf3U3.net
- インフィニートはインフィニートだろ
オルトレは関係ない
インフィニートが好き
それでいい
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 23:12:39.02 ID:PfQY4k1T.net
- インフィニート越しにオルトレを見てるんだから仕方ない
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 23:17:15.83 ID:daaffk3f.net
- >>629
ここまでスローピングがキツくなるなんて、どんだけちっこいフレームサイズなんだよ
46未満だろ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 23:41:23.87 ID:wlfYuq2k.net
- ステージ優勝のキャンペーンしょぼいなｗ
XR4勝って時計一つもらっても・・・
しかも抽選で1名ｗ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 23:42:00.51 ID:0onEQIlm.net
- >>637
女性用って事を知らずにネット購入したおっさんなんじゃないか？
普通こんなスローピングないもん。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 23:53:10.72 ID:Gnd3kSUs.net
- 先々月、165cm以下スレに貼られた画像
また他人のだろ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:33:22.23 ID:ENA6qPRe.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう！ニローネキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも！ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え～っと...ニローネキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい？」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:48:06.60 ID:NT5w5pif.net
- これ、実話だぞ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:55:34.96 ID:hcoORQhu.net
- そろそろそのコピペネタ引っ張り出してくると思ったよｗ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 00:55:53.15 ID:Ph8pw42z.net
- いいね、スレのテンプレにしよう
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 01:16:58.14 ID:5UrxUbUu.net
- いくら女性用でも、よほどサイズが小さくなけりゃこんな>>629スローピングにゃならないだろ
身長160cmくらいの女が乗ってるロードでも、こんな角度付いてないぞ
ハンドルのデカさといい、お子様用かよｗ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 01:36:54.64 ID:3BrOhlzd.net
- と、叩かれるように他人の小さいフレームの画像を貼ったんだろ、まんまとハメられてるな
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 02:16:34.03 ID:EDUN2Rf0.net
- >>641
これ俺オルトレ乗ってもスペシャリッシマ乗ってもついてける気がしない
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 02:27:51.72 ID:CPOpm1Tx.net
- マグナキッドと神のGTO改変コピペは鉄板だな！
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 03:27:48.01 ID:3BrOhlzd.net
- つうか往復700kmを日帰りできるわけねーだろ、キャノンボーラーでも無理
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 04:07:36.21 ID:c7oE0fsw.net
- >>649
日本語が不自由なのかな？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 04:18:55.22 ID:3BrOhlzd.net
- 都内から新潟県の直江津(長野県経由)に日帰り350km×2、山超えて行くのにこの距離で日帰り？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 04:27:10.83 ID:7ArjoHwM.net
- >>651
帰りは輪行って書いてあるw
キッドは往復する気だったけどw
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 04:32:03.72 ID:3BrOhlzd.net
- でも到着時間からして、当日中に東京に戻れる電車も無いんですが
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 04:46:07.05 ID:3BrOhlzd.net
- と思ったが、急行と長野新幹線の組み合わせでなんとかなるか？高いけど
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 05:13:31.35 ID:7ArjoHwM.net
- 朝ってだけで何時とは書いてないからなぁ
碓氷峠超えたら下り基調だし
今なら新幹線もあって最終は21時21分だから
350kmを本当に20km/hペース（速すぎる）で走れば18時間位で行ける計算になる（机上）
逆算したら朝2時位に集合すれば問題ない計算になるよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 05:18:44.53 ID:3BrOhlzd.net
- 流石に二時は未明であって早朝とは言えないw
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 05:38:09.27 ID:ar9ycHp3.net
- ネタコピペだからある程度は矛盾でるだろw
まぁ、糸魚川ファストランだと思えば良いんじゃない？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 05:41:48.44 ID:c7oE0fsw.net
- ってか、これ元はバイクのコピペだから距離感覚がロードと違う件←
だから30点。改変やり直しw
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 05:49:55.89 ID:3BrOhlzd.net
- いや元のコピペでは距離は不明、富士山見ながら蕎麦を食うため、高速道路で行く設定
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 05:51:20.30 ID:KDA0yDl4.net
- 元ネタは知らんかった。お前ら相当2chやってんだな。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 06:06:07.65 ID:NT5w5pif.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう！ニローネキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも！ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え～っと...ニローネキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい？」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 06:14:39.52 ID:3BrOhlzd.net
- 元ネタは原付なんで高速道路に乗れない機材の問題だったが、自転車だと乗り手の能力の差の問題になってしまい、ちょっと違うな
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 06:40:17.47 ID:ENA6qPRe.net
- オルトレ XR2に跨って信号が青に変わるのを待つ俺は恥ずかしい過去を思い出す
まだハイエンドどころかカーボンすら知らなかった20歳の頃…
ロードに興味を持ったのはいいが、当時学生だった俺に新車を買う金はなく ヤフオクでポチッたヴィア ニローネ7を乗り回していた
深い前傾姿勢、細いタイヤ、クランクを回すと走りだす感覚
そして風を切って走る感動、全てが新しかった、中古なのに立派な風格のニローネに俺は酔いしれていた。
街中でママチャリを見かけては、隣に並んでメンチを切って速攻でぶっちぎった。
ニローネに敵う奴なんかいないと信じていた
そんな俺が現実を知る日は、突然やってきた
あの日もいつものように信号待ちで隣に並んだ
オルトレに乗ったオッサンを睨みつけて威嚇していた
だがオッサンは俺に向かってニコッと笑うと話しかけてきた
「かっこいいなぁ。それなんてバイクだい？」
不意を突かれた俺は、強がって聞き返した
「そっちこそなんてバイクだよ！溶接痕が無いけど幾らしたの？」
オッサンは余裕の笑みを浮かべながら言った
「これはカーボンさ。アルテDi2組で92万だよ。で、君のは幾らなんだい？」
頭が真っ白になった
90万のバイクがあるなんて知らなかった。
ニローネの12倍じゃないか…敵うはずがない…
そんなことを考えているうちに信号は青に変わり
オッサンは、俺がどう足掻いても追いつくことができないスピードで走り去っていった
そして俺は今、あの時の俺そっくりなニローネに乗った青年に話しかける
「かっこいいバイクだね。速そうだなぁ、幾ら？」
青年は一瞬驚いた顔をしたが、不敵に言い放った
「じ、10万だよ！10万！！勝負すっかゴラァ！」
信号が青に変わったことに気づき走り出す。
ニローネを尻目に加速し、振り返る そこに居たのは点になったあの日の俺だった
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 06:47:25.83 ID:xOTLJpcT.net
- コピペ改変は書いた人がちゃんと知ってるか知ってないかが丸わかりになりますね
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 07:00:40.02 ID:3BrOhlzd.net
- よくブランドの差をネタにコピペ改変されるが、同ブランドのハイエンドとエントリーじゃ、ピンとこないね
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 07:19:37.77 ID:v76kd4yQ.net
- ID:3BrOhlzdがなんか必死だな
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 07:35:30.71 ID:3BrOhlzd.net
- そう？自分のはエントリーでもハイエンドでもなく、セカンドグレードだけど
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 07:40:06.87 ID:es/MFXVp.net
- セカンドグレードってなんだよ…
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 07:41:51.74 ID:dI6+7Y2c.net
- ネタも無いのに雑談だけでよくここまでレス数伸ばせるな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 07:49:15.71 ID:3BrOhlzd.net
- >>668
ハイエンドの下、ビアンキだとC2Cならインフィニート、B2Pならセンプレ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:03:12.55 ID:ENA6qPRe.net
- フラッグシップ ツールに出すやつ 多分オルトレ
スーパーハイエンド フレームセットで70万オーバー ビアンキ 無
ハイエンド フレームセットで40万オーバー オルトレ スペシマ
セカンドエンド フレームセットで30万オーバー インフィニート
ミドルエンド 完成車で20万オーバー センプレ等
エントリー 完成車で18万以下 ニローネ インプル
こんな感じだろう
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:07:49.54 ID:vDdhmduE.net
- ハイエンドにスーパー付けるのがおかしいし、セカンドやミドルはエンドじゃないな
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:10:08.93 ID:ENA6qPRe.net
- まぁ諸君らご自慢のオルトレは、ピナレロでいったらﾌﾟﾘﾝｽ()なんだよね
その上にGANときて、やっとドグマがくる
だからここでニローネ煽ってる自称ハイエンド乗りは外から見たら糞ダサいということになるｗ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:12:34.96 ID:Qe7YDLHX.net
- エンド(End)の意味をオンライン辞書でいいから調べてきて！
リアルでも同じこと言ってるとは思えないけど恥ずかしすぎるぞ！
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:22:12.03 ID:9Ylyk7xy.net
- ニローネでレースに出て道具に頼るおっさんぶっちぎってこよwww
コンポもソラで大丈夫だろwww
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:23:19.02 ID:9Ylyk7xy.net
- >>671
セカンドエンドwwwww
ミドルエンドwwwww
おまえ中学生だろwwwwwww
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:25:57.36 ID:yRXpbVav.net
- 大会後、完走も出来ず担架で運ばれる>>675の姿があった…
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:28:07.93 ID:9Ylyk7xy.net
- >>677
それおまえじゃね？www
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:29:17.56 ID:9Ylyk7xy.net
- >>677
おいチョマテヨ
ニローネだと完走も出来ない根拠を教えろ
逃げずに書けよカス
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:29:30.30 ID:ENA6qPRe.net
- ハイエンド フレームセットで60万オーバー DOGMA C60 PROTOS Zero.7 SPECIALISSIMA
セカンドグレード フレームセットで30万オーバー オルトレ インフィニート
ミドルグレード 完成車で20万オーバー センプレ等
エントリー 完成車で18万以下 ニローネ インプル
ハイエンドにビアンキの名前が無いのは悔しいんだろ？
しかもフレームセットで70万オーバーとか一部だけだからな60万に下げたわ
まぁDOGMA乗りとしては、ｽﾍﾟｼﾏ如きと一緒にされたくないんだがｗ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:31:22.53 ID:9Ylyk7xy.net
- >>680
コピペくんかっこいいね
暇ならペダル回してこいよ
もう帰って来んなよw
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:34:38.75 ID:L+LSC6qi.net
- ミドルエンド→孤高
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:35:30.06 ID:/jHwCs+S.net
- エントリーグレードをローエンドと言い換えるならわかるが、セカンドエンドにミドルエンドという珍造語が爆誕
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:39:17.74 ID:vDdhmduE.net
- >>680
早速修正する辺り、ボケではなくマジで知らなかったのか
残念ながら完成車で30万以下はエントリーグレードだよ
フレームセットで30万前後がミドルグレード
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:44:43.87 ID:c1ABH99R.net
- フレームセットで30万出したら各社セカンドグレードのフレーム買えそうだな
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:55:31.84 ID:ENA6qPRe.net
- >>684
完成車を無理やりフレームセット価格で見た場合に20万以上ものを「ミドル」として良い気はするがね、さすがに
30万は盛りすぎ
だったらGIANTの選手はミドルエンドでツールに出てることになる
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:56:26.68 ID:edkxsNdZ.net
- エンドくんwwwwwwww
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:00:03.39 ID:ENA6qPRe.net
- あ、オルトレ乗りはハイエンドスレから出てけよｗ
あそこは事実上スペシマ専用スレだからな
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:00:22.69 ID:EDUN2Rf0.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のバンビーノで乗り付けた
「ハーイ！バブー！チャー！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「バンビーノキッドさんって幼稚園児なんですよね？可愛いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるプリマベラオヤジさんだ
「バ、バブー！ハーイ。チャー」
俺が挨拶をすると、プリマベラオヤジは眉間にシワをよせて、俺とバンビーノをジロジロと見てきた
「え～っと...バンビーノキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「ハーイ...？バブー？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「バブー？」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ？」
「…バ！バブー」
爆笑の渦が起こった。そしてプリマベラオヤジは苦笑いしながら言った
「コメダまで5km走ってモーニングするんだよ。信号も幾つも越えるし。」
「それに君はかばんも持ってないみたいだけど、あの豆を買ってこないつもりかい？」
「平均17km/hくらいで走らなきゃいけないからね。バンビーノじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『ブー！バブー！バブ！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『バンビーノキッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:02:20.00 ID:8YFLkpwE.net
- コンバット先輩
ニローネ先輩
エンドくん←New！
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:03:06.26 ID:dI6+7Y2c.net
- >>686
よく嫁
>>680の言うミドルグレードとエントリーグレードは「完成車をフレームセット価格で」は見てない
それにコストパフォーマンスに優れるジャイアントやメリダがこういう分類に当てはまり難いのは当然だろ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:06:08.99 ID:ENA6qPRe.net
- >>691
ああ、なるほどね
じゃあフレームセット 23万 これはミドルorエントリー？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:09:42.76 ID:/jHwCs+S.net
- >>684
30万以下というかコンポが105のは「ロードレーサー（競技用器材）のエントリーグレード」、コンポがSORAやクラリスのは「ロードバイクのエントリーグレード」だよ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:11:06.50 ID:EDUN2Rf0.net
- ハイエンドとエントリーとか別にどうでもいいだろ
たかだか100万までの自転車なんて社会人なら買えない金額じゃないんだし
そういうのはハイエンドスレでやってくんないかな
ちょっとRoma4で嫁とモーニングいってくるわ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:11:21.05 ID:edkxsNdZ.net
- >>692
ミドルエンドじゃね？w
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:13:33.41 ID:yRXpbVav.net
- >>679
ニローネ乗ってる奴の脚力なんてそこらのママチャリ乗ってるおばちゃんと変わらん
だから完走さえ無理
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:17:11.31 ID:/jHwCs+S.net
- ロングライドイベントに参加していたビアンキで、一番多いのはニローネだったぜ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:23:55.23 ID:ENA6qPRe.net
- まぁ70万クラスのハイエンドもベラチとかCEX使えば30とか40だからね
ほら、オルトレが26万（エントリー）で買えるよ
http://www.cyclingexpress.com/jp/productdia/7472369/bianchi-oltre-xr.1-ultegra-11-carbon-road-bike.html#.V9NSWDXak5k
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:25:19.75 ID:dI6+7Y2c.net
- >>692
エントリーとミドルの境目だな
エントリーの上限またはミドルの下限と言ってもいい
>>693
グレードを左右するのは、自由に入れ替えの利くコンポではなくフレームかと
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:27:07.69 ID:edkxsNdZ.net
- >>696
おまえより脚あるよwww
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:27:50.68 ID:dI6+7Y2c.net
- >>698
あくまでも国内標準価格の話ということは中学生でも分かると思うぞ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:43:24.34 ID:lCD4BfTL.net
- >>698
XR1かよ…期待しちまったよ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:44:48.51 ID:D7nkf1vM.net
- エントリーエンド
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 09:53:08.03 ID:ueoDeobk.net
- オルトレかっこいいけど派手だから
乗るの恥ずかしい
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 10:03:06.10 ID:dI6+7Y2c.net
- >>704
>オルトレかっこいいけど派手だから
>乗るの恥ずかしい
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 10:07:38.31 ID:uu9lM26P.net
- フェラーリ乗りが国産スポーツカー乗りわ笑うならともかく、底辺派遣でもハイエンド買えるんだから仲良くしろよ。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 12:09:22.32 ID:4+ALM+dq.net
- 田舎から上京した田舎もんが田舎もんwってバカにする感じか
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 12:35:58.67 ID:61BhgrhR.net
- >>686
ロットソウダルはもっとヤバイなwww
ってか、プロトン最安値って自分で言ってるもんな
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 12:39:31.51 ID:0f/Goyl4.net
- また値段の話かよ
どうやらばくおん!!は正しかったようだなｗ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 13:25:04.79 ID:u/6/bXx9.net
- 四輪は筑波ラップタイム（自分のじゃなくて同じ車種でプロが出したタイム）
自転車は値段か
二輪はなんだ？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 16:02:07.05 ID:5UrxUbUu.net
- あのなぁ、ニローネつったって、フレーム設計はハイエンドアルミと大して変わらんやん
ビアンキのチャリはグレード関係なくどれも重めだし。
走りは、要はコンポとエンジンよ
あれだろ？シティサイクルぽくニローネ乗り回してるチャラチャラしたメンズやギャルを揶揄したいだけだろｗ
乗ってる奴がガチ臭ゼロのハンパなの多いからな
ミニスカートにスパッツでニロ乗ってる女子とかたまにいるよなぁ
そんなのがオルトレ乗りについていけるわけがない
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 16:35:30.50 ID:NsKA7Q7u.net
- ニローネに負けるオルトレ乗りって恥ずかしいんだけど
何の為に乗ってるの？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 17:01:27.50 ID:hcoORQhu.net
- フルームツエーな、個々に来てタイム差1分台に縮めてきたか
総合争いの最終ステージでの逆転はありえるかもな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:33:40.38 ID:QwxtLpns.net
- >>712
そんなやついない定期
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:34:45.56 ID:5UrxUbUu.net
- だいたいニローネはエントリーグレードつっても、レースで使えるぐらいには剛性固めてあるんだからさー、
エンジンさえしっかりしてれば、デブやサンデードライバーのオルトレぐらい簡単にチギれるだろ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:47:34.09 ID:9lvDsCj+.net
- ちぎれるような剛脚はニローネ買いません
エントリー買うとしても別のメーカー行くわ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:49:42.76 ID:vnwhae8Z.net
- ドライバー？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:58:44.11 ID:68qQej2A.net
- ニローネはICUに登録されてないから正式な大会だと使えないの知らないのかな
ICUのマークがフレームにないだろニローネは笑
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 19:07:04.22 ID:xOTLJpcT.net
- UCIだろ‥‥
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 19:16:51.84 ID:EBUk/+3m.net
- 煽るにしても色々とガバガバすぎるだろw
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 19:21:09.42 ID:lO2UcGWS.net
- ICUワロタｗｗ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:02:06.93 ID:5UrxUbUu.net
- スペックの話をしてんだよバカ
UCIなんてどうでもいい
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:14:02.82 ID:hcoORQhu.net
- >>722
君はスペックの話だけがしたいんだな？
だったらニローネはビアンキのロードバイクの中では最低ランクのスペックだよ
残念だけど最低ランクだ
「同程度の人がオルトレとニローネで勝負したら勝負にならん」よ
幸いなことに自転車を趣味としている人のレベルはピンキリで
日本のレースほとんどのレースでニローネのようなアルミのエントリーでも
十二分にチャンスはあると言われてるがね
「同程度の人がオルトレとニローネで勝負したら勝負にならん」、これが事実だ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:20:53.78 ID:ueoDeobk.net
- ニローネとかエントリーグレードで
選手がグランツールを走るの見てみたい
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:25:27.77 ID:5UrxUbUu.net
- >>723
そりゃまぁ一番下のグレードだからな 最低なのは間違いないが、その表現だと物凄い差があるように感じるだろ？
1と10程の差があるのと、7と10程度なのでは全然違うぞ
ぶっちゃけ後者程の差もない
普段乗りでは、オルトレとニローネを乗り比べてもうわーっ！こいつは凄い！とビックリする程の差はないぞ
どこのメーカーでも最低限(10万程度)のロードさえ買えば、結局、一番速さに貢献するのはエンジンだよ
チャラチャラしたパツキンのニローネ乗りでもどんどん乗って体を鍛えればみるみる速くなる
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:29:18.61 ID:9lvDsCj+.net
- >>724
インプルソならモニュメントは走ったけどな
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 20:38:12.35 ID:mDrUXhdw.net
- フレーム差がコンポ差より
小さいと思ってるとかニワカ丸出しだな。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:06:17.51 ID:hcoORQhu.net
- >>725
残念ながら競争では10と10.1の違いでも大違いなんだ
100m走で10秒と10秒1でも結構差が見て取れるだろ？
一時間のレースなら36秒差だ
四時間なら二分以上差がつく
実際の差はもっともっと大きいのだよ
7と10の差だったら話にならない大差だね
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:07:02.15 ID:9lvDsCj+.net
- ヘーシンク目立ちまくり
XR4買えと言わんばかり
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:08:38.68 ID:hcoORQhu.net
- ところがだ、なぜか実際のレースでは機材の悪い方が勝つなんて日常茶飯事だったりする
日本ではロードレースは全然浸透してなくレベルが低くいくらでもチャンスのある競技であるということだ
だからニローネでもなんでもいいから勝ってとにかく乗ったほうがいいというとこだけは同意する
機材は大切だが、もし自分の体に投資する金もない貧乏にんなら
機材しょり食べ物に金を使ったほうが伸びるだろうね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:11:12.61 ID:5UrxUbUu.net
- どんどんガチレベルの話になっていくな
なんのジャンルでもそうだが、ド素人のアマチュアの分際で玄人レベルまで極めたつもりになってる奴と話をすると、うっとうしいな
こういうバカはクソっ高いカーボンフレーム買ってもどうせ半分程も乗りこなせてないに決まってる
エンジンの話をすると、触れられたくないのか知らんが必ずそこを無視しようとするからな
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:16:58.70 ID:hcoORQhu.net
- >>731
とりあえずお前レースにでてる人？
俺先日のツールド北海道に参加したが
機材も肉体もおろそかにしているような奴はほとんどでてなかったぜ
ロードレースは間違いなくエンジンだけでも機材だけでも勝てない競技だよ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:19:21.78 ID:SCfVJss3.net
- ニローネ否定してる奴らはオルトレのワンメイクレースやったら速いのか？
ニローネがいないから順位が良くなかったとか言い訳するのか？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:19:58.73 ID:G57EdNFd.net
- くそ貧脚だが、ガジェットマニアとして色々なものが欲しくなるのに終止符を打つために、フラグシップとしてのオルトレを買った。
納車時にうわーっ！こいつは凄い！とこんなオレでも感じたけどなぁ。価格差ほどの違いは出せてないぞ、と言われるとおっしゃる通り、だけども。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:23:44.97 ID:is9EUeYZ.net
- え、ニローネってUCIマーク付いてないの？
危ないな
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:27:05.89 ID:LvDR/lXU.net
- >>731
この嘘つき野郎>>722でスペックの話に自分でもっていってるくせに何言ってやがる
スペックの差はある
同じ人間が乗ればオルトレのが速い、
以上
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:30:49.80 ID:hcoORQhu.net
- >>734
価格差ほどの違いってなんだい？
スポーツで機材を変えるだけでちょっとでも速くなるならそれはものすごいことだと思うがな
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:33:22.75 ID:5UrxUbUu.net
- >>736
そりゃ値段が高いんだから、エントリークラスよりスペックはいいに決まってる
重量やコンポのエネルギー効率など物理的に考えて速いのも間違いない
でもそれが、どのくらいの差があるか、ということだよ
試しにお前、オルトレでタイムでも計ってみろよｗ
ヒルクライムでもない限り、お前じゃローグレードのクラリス車と大して変わらんタイムしか出ないから
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:40:23.05 ID:hcoORQhu.net
- >>738
残念だけど「誰が乗っても」変わるよ
んでお前にとっては大した差じゃなくても俺にとっては歴然とした差と受け取るだろう
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:42:50.15 ID:93UxmIoQ.net
- この人かけっこで3番でも
わずか数歩の差だから一位と変わらないって思考なんだよ
そもそもレースに向いてないタイプ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:52:08.48 ID:a8MxxFep.net
- >>738
ニローネからインフィニートに乗り換えたらブルべのタイムが大幅に向上したよ
素人のおっさんでも機材の恩恵は大きいと感じる
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 21:54:16.46 ID:78Z8dKuK.net
- 街乗り程度では大差ない、むしろハイエンドは盗難が怖いし使い勝手が悪い
ロングライドやヒルクライムなら高い方が良い、僅かな差を競い合うレースなら尚更
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:00:35.52 ID:9lvDsCj+.net
- モビめっちゃ話してる
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:01:08.02 ID:EHNxoAZe.net
- ポタリング派のワイ高みの見物
甲州街道で島っぽいの見たなあ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:01:11.21 ID:9lvDsCj+.net
- 救急車やたらカラフルだなｗ
救急隊員の制服もコミカルｗ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:09:10.93 ID:is9EUeYZ.net
- 結論
ニローネはゴミ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:09:59.03 ID:qFI+bkbd.net
- 実は街乗りはストップアンドゴーが多く
軽量フレームやホイールが加速が良く使いやすいが
盗難リスクがあるからあまり使われていない
もし絶対盗まれないなら街乗りもハイエンド使いたい
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:52:57.02 ID:ueoDeobk.net
- 結論
金があるならハイエンド使いたい
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:22:23.02 ID:G+ctz6u1.net
- グランドプリックスとかミドルエンドとか笑かしてくれるけどICUもワロタ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:27:43.13 ID:9lvDsCj+.net
- そろそろコンバット名言で打線組めそうだな
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:31:28.15 ID:4qhfNF0f.net
- 集中治療室か
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 01:30:25.12 ID:cOv2db/7.net
- >>723
変わらねえよ坊やw
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 01:33:01.39 ID:cOv2db/7.net
- >>731
だよな
峠で下手くそなレーサーレプリカの2ストなんざVTで抜けるし
サーキットで下手くそなM3なんざノーマルの320でカモれる
そんなもんだよな
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 01:33:58.69 ID:cOv2db/7.net
- >>732
ツールド北海道w
2ちゃんでいきがってるあほかが？w
ゼッケン晒せよw
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 01:35:35.92 ID:cOv2db/7.net
- >>741
コンポの差だろあほ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 02:29:40.13 ID:Ps1s2V4x.net
- >>755
コンポこそ変化が少ない
フレームやホイールは結構変わる
これはプロの栗村さんも言っていることだが
どこの馬の骨かわからん、おそらく荒らしのお前さんより
プロの言うことを信用する
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 02:39:11.58 ID:qtpjCga+.net
- >>753
お前話がずれてるよ
ID:5UrxUbUuは>>722で自分でスペックの話をしてると公言している
つまり同じ人間が機材を変えたときにタイムが変わるのかという話だ
良い機材の方が好タイムがでるのは当たり前のことだ
議論をするまでもない
お前は>>752で変わらんとほざいているが、同じ人間が機材を変えれば
間違いなくタイムは変わる
逆に言えばなぜ変わらないと思えるんだ？
変わらない理由を教えてくれよｗ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 02:46:26.36 ID:MYJiUDx+.net
- ニローネは悪とは誰も言っとらんのに
フレームで性能変わらない君はなんでこんなに必死なの？
物理的に違う形状してるんだから性能にちがいでるのは当たり前だろ当たり前だろ？
どうしても同じじゃないと気が済まないわけ？
でも違うのだから諦めようよ物理法則だよ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 02:48:22.89 ID:qtpjCga+.net
- フレームで性能変わらないなら、みんなニローネでレースでるよな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 02:58:30.52 ID:ZP2d/1Cc.net
- >>757
フレーム如きで変わらねえよあほ
ど素人の足でよ
>>758
2ちゃんに書くような素人じゃ変わらねえよ
そりゃセミプロ以上なら変わるだろうけどね
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 03:06:45.52 ID:/HQxDTxb.net
- 単純に軽いフレームなら上りは速くなるわな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 03:08:44.64 ID:qtpjCga+.net
- >>760
おじいちゃん、おばあちゃんの足でも変わるよ
軽いと明らかに加速が変わる
つか君ハイエンドなフレームやホイール使ったことないのかな？
最初のひとこぎで出足が軽くなったのがわかるもんだけどね
そこまでいうならフレーム変わっても同じということを科学的に証明してくれんか？
重量変わるのになぜ変わらないのか理解できんのだが
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 03:09:13.93 ID:qtpjCga+.net
- >>761
登りは明らかに速くなるし
平地でも出足が全然違うよね
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 03:52:07.36 ID:4qlMfwKK.net
- >>760
ニローネとオルトレが違わない理由まだーーー？
重さ違うし振動もまるで変わるのに変わらない理由はなんでーー？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 04:00:15.85 ID:/HQxDTxb.net
- おそらく「たいして変わらない」と言いたいのだろうが、距離が長くなればその差は大きくなるし、一秒差を争うレースでは尚更だし、殆ど差が出ないのはしょっちゅう信号で停められる街中くらいだ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 05:16:40.45 ID:ZP2d/1Cc.net
- >>765
それそれ変わらんよw
こんなスレでこんな時間に顔真っ赤にしてるような奴はw
足のある奴は明らかに変わるけどねw
しかしまあなんで顔真っ赤にして興奮してんだろうなw
僕はニローネから卒業したから自慢したいんだよー！ってか？www
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 05:21:28.70 ID:ZP2d/1Cc.net
- ちなみによw
慣性の法則で足がない奴は重い方が楽になる場面もあるだろうよあほw
だから足がない奴はフレームの多少の差なんて恩恵だけじゃねえよw
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 05:34:35.78 ID:/HQxDTxb.net
- いやニローネは乗ったことないですが
初代ニローネとコンポ違いらしいML3のフレームは何故か持ってるけど、まだ組んでない
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 05:43:55.50 ID:gsRY08K/.net
- >>768
乗った事なくてもわかるっしょ
フレームの違いだけでタイムは変わらねーしそれよりコンポだろー
草レースなんてストップアンドゴーはねーもん
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 05:52:08.29 ID:/HQxDTxb.net
- 長距離、特に起伏が多いコースでの差は大きいよ、乗り心地の違いによる体力消耗を含めて
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 06:16:41.93 ID:gsRY08K/.net
- >>770
ここにいる連中が出るような草レースで長距離で起伏の激しいレースなんてあるの？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 06:20:59.95 ID:VWdIwWWM.net
- サーキットでのエンデューロは結構起伏あるし
これロードレースだろって起伏なヒルクライムレースもある
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 06:22:48.10 ID:Ms4QdcS3.net
- サーキット走るならフレームよりも効果覿面なホイールとタイヤとコンポーネント変えるわwww
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 07:38:18.05 ID:qtpjCga+.net
- >>767
あるわけないだろ
重いほうが楽ならみんな鉄の重いの乗るよｗ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 07:44:06.05 ID:/HQxDTxb.net
- いやだから、乗り手とホイールとコンポは同一で、フレームだけが違う場合の比較だぞ
フレームの分軽いのに差が無いという理由がまだ説明されてませんが？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 07:46:11.12 ID:PZnFlV0K.net
- >>773
みなが同じタイヤやらホイールにしたら
フレームで差がつくことはそろそろ認めろよ
どうせ大した差じゃないとしかいわないのだろうけどw
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:02:35.50 ID:Vml64qoj.net
- アホの子が居るな。でもコイツコンバット先輩なんじゃないの？
最終的にはXR2とXR1大差ないに持っていきそう。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:08:50.74 ID:MRgP+Wci.net
- オルトレにカジュアルな服で乗るのはやめたほうがいいと思う
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:20:47.95 ID:rG9SYrZI.net
- >>778
そーか？
普段着で足代わりに乗るのも逆に粋ですらあると思うけどな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:44:00.86 ID:P2mqhxmF.net
- >>774
慣性の法則を否定するのは馬鹿だと自己紹介するようなものだが・・・
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:47:31.72 ID:PKb8kwCT.net
- >>723
さて
これのどこがコンポ類は同一で
フレームだけ違うと書いてある？
グレードによるスペックの差はフレームだけではないだろうが
論点すり替えてんなよコンバットさん
フレームだけと論点変えてんのがコンバット
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:48:51.76 ID:PKb8kwCT.net
- オルトレと二ローネは
フレームだけ違って
他に同じ装備なんだな？
知らなかったよ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:15:20.58 ID:2zNs3IUV.net
- まず「スペック」という単語の定義について専用スレ立てて好きなだけ話し合え
それが終わったら「スペックの違い」をキチンと定義しろ
世界に一つしかない最先端の装置でしか検出できなくても「違う」のか、人が乗ってわからなきゃダメなのか
次は「どこをどう走るのか」決めろ
ロードレースなのかクリテリウムなのか川沿いCRなのかポタリングなのか有名な峠のタイムアタックなのか
それとも真っ平ら、無風で温度変化もない空想上の実験設備なのか
いいか、ここでやるな、専用スレでやるんだぞ
俺はそんなアホなことには付き合えないからオルトレで荒川走ってくるけどな
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:18:02.09 ID:Vml64qoj.net
- >>783
前提を蔑ろにして、話をしようとするから、議論にならないんだよな。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:24:05.26 ID:m8+QvfwO.net
- まあ結局は大多数の1秒以下を真剣に争うような走りとは無縁な人には
自己満足でしかないし、更にそこまでする奴は居ないだろうけど
フレーム以外のパーツを同一にした場合
フレームだけでも勿論差はあるだろうけど、どれほどの差があるかは不明、と
結論としてはニローネ買いたい人が買って
価格差以上の損をする確率はごく僅かじゃないか？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:28:12.14 ID:18p+OH9y.net
- >>782
君は吊しのままで何もカスタマイズしないのか？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:41:35.81 ID:Vml64qoj.net
- >>786
こういうのが理解出来ない。
前提の条件を提示しようという話に、カスタムしないのか？て。アホの極み。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:48:39.95 ID:MRgP+Wci.net
- >>779
オルトレの見た目はレーシーだから
カジュアル服だと違和感がある
気がする
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:56:38.60 ID:MZSXtkFv.net
- 差が付かないなら高いフレーム出さないし、そもそも売れないだろ。
素直に「オルトレ買いたいけど、お金無いからニローネしか買えません」って言えば良いのに。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:58:10.91 ID:rG9SYrZI.net
- >>788
大丈夫か？
レーシーなロードバイクを普段着で普段の足に乗るのが粋と言ってるんだが
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 10:32:55.83 ID:wFd1G1vW.net
- おまえら先入観がありすぎなんだよ
素人が少しぐらい軽いフレームに変えたって、コロコロスピードなんて上がるかよ
ヒルクライムでもない限り、その日の調子で前後する程度の誤差レベルのタイム差しか出ないよ
ロードってのはどれだけエンジンを鍛えてるかが一番大きい
例えばさ、メリダのスクル400は10万円台前半としては超軽量ともいえる車両総重量8kg半ばの軽量フレームを搭載してるよな
鉄下駄履いた状態でもそれだけ軽いんだから草レースレベルでもニローネやインプより勝率はずっといいはずだよな？
でも実際はあまり変わらない
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 10:42:12.34 ID:Vml64qoj.net
- >>791
フレームの良し悪しと、じゃあ素人がどうこう？と言うのは、別問題だと思うよ。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 10:43:17.59 ID:wFd1G1vW.net
- 前に知り合いの店の店長がプロと競争したことあるのよ
その店長も相当走りこんでる人で、ロードはフルカーボンフレームにデュラエース、
プロの方は一応シマノではあるもののソラやクラリスですらない格安コンポでブレーキのみアルテに換装した重いクロモリ車だ
それでもプロには勝てなかったからな
話にもならないほど軽くチギられたらしいよ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 10:46:19.10 ID:Vml64qoj.net
- 書いてることを否定するつもりはないんだ。
だから、前提が何なのかをハッキリさせとく必要がある。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:01:23.50 ID:9gruXEv+.net
- まだやってんのかよ！
こんなとこで言ってないで外走ってこいよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:15:33.41 ID:yRGrp5XI.net
- >>793
でたよ創作妄想話
プロがそんなクソみたいなバイクには乗らないんだよなあ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:40:06.65 ID:wFd1G1vW.net
- ハンディつけてもらったに決まってんじゃン
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:56:22.89 ID:4xnndBMu.net
- ニローネ 28C装着完了
前にぶっこけそうになったからな これでかなりマシになるだろう
さらにスタンドもインストール 使い勝手の幅を広げる
オルトレには真似できない ニローネならではの使い方
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org999088.jpg
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:58:25.37 ID:wFd1G1vW.net
- いかん シクロが欲しくなってきた
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:59:39.93 ID:jPvCsGPW.net
- ロードバイクに普段乗ってるとオートバイのレーサーレプリカのポジションもｿﾝﾅﾆⅨには感じないな、最近復活させたんだが昔ほど距離乗った時のダメージを感じないわ。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:08:12.58 ID:wWWITLdT.net
- 噂のニローネが試乗車にあったから乗ってみたけど、うーーん…
重いのは仕方ないとして、なんだろう回転するパーツ全てがスムーズじゃないとゆーか、もっさり感が…
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:13:21.36 ID:jPvCsGPW.net
- コンポ、ホイールが同じであればフレームの精度（含組付精度）か？とも思うがコンポもホイールも違うんじゃわからんでしょ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:19:38.17 ID:qKwQov2i.net
- >>790
無理やりすぎる
フェラーリでコンビニみたいなもんだろ
粋でもなんでもない
ア・ホ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:20:11.81 ID:D6/0Jlrf.net
- >>798
！28c入るのかよ
通勤用にいいな
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:21:31.99 ID:S9N7c8nr.net
- いつまでオルトレ買えないクンの
買わない理由探しにつきあってンのよ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:30:10.00 ID:rG9SYrZI.net
- >>803
分かりやすい奴だなw
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:36:58.20 ID:sX6BRYXg.net
- >>798
またクイック逆につけてねーだろな？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:13:39.00 ID:7Qmn0qZZ.net
- オルトレにカジュアルがいいかどうかは置いといて
普段着でも全然問題ないと思う
粋って。。
ここ笑うとこですか？
オルトレにカジュアルで乗る俺カッコイイみたいな中二病こじらせたみたいな奴だな
ダサすぎ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:21:47.87 ID:rG9SYrZI.net
- >>808
ちゃうちゃう
気張らずサラッと乗るのが粋と言ってるんだよ
俺自身はレーパンの方が楽だからサイクルウエアでしか乗らないけど、
他人がどう乗ろうと勝手と言ってるだけ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:36:15.89 ID:MRgP+Wci.net
- オルトレに普段着でのることが粋っていう
意味が分かりません
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 15:48:47.18 ID:LyBt/H3j.net
- この前ホイールまでフルで9000のdogma65.1を普段着にサンダルで乗ってたおっさんいたわ
もちろんペダルはspdsl
カッコいいとかじゃなくて妙なオーラは漂ってたな
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 16:36:30.43 ID:jPvCsGPW.net
- 例えばスーパースポーツをカジュアルなカッコとかフォーマルなカッコ、レーシングスーツ着て乗ろうが格好いいかは乗ってる人間によるな、
似合わないヤツは似合わないししっくり来るヤツはスマートにまとまる、結局は似合うかどうかで安全とTPOに留意して乗るぶんにはどんなカッコでもいい
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 16:39:09.72 ID:hvCqcJBu.net
- イントレピダってフルカーボン105で17万て安くない？
買おうか悩む
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 18:06:23.60 ID:0gkVwzM1.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう！ニローネキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも！ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え～っと...ニローネキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい？」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 18:52:14.39 ID:WjNd/0hN.net
- >>793
その店長走り込んでても速いかどうかわからないだろ、しかもブレーキがアルテって相当ヤバいぞ？
どんだけ軽量化されてると思ってるんだ？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:07:13.39 ID:hJq0/Dmu.net
- >>815
話の発端からすると、そういう問題ではない。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:09:53.81 ID:WjNd/0hN.net
- >>816
ん？なにが言いたい？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:42:58.66 ID:18p+OH9y.net
- フレーム以外が同じ条件でないと、比較にならんだろ
ロードバイクの「完成車」なんてのは一応形になって売ってるというだけで、乗る人間に合わせてカスマイズするのが前提なんだし
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:51:06.15 ID:KjD0Hwnc.net
- XR2ちゃんを都民の森と風張林道で初乗りしてきたよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:55:11.55 ID:hJq0/Dmu.net
- >>817
日本語が通じないのか。
横やり入れるなら、元の話からちゃんと見ろと書いてる。
そこに突っ込むと論点がズレていく。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:14:15.11 ID:O8rjjKPL.net
- 「乗り手の実力が自転車の性能差に勝る」なんて論点ではない
「エントリークラスとハイエンドに性能差はあるか」の話なんだよな
だから「高い自転車を買うより乗り手がもっと鍛えるべき」なんてのも全く論点がずれてる
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:28:41.16 ID:qtpjCga+.net
- >>780
慣性の法則は物体がその状態を保とうとする性質
つまり動いている物は動き続けようとするが
止まっているものは止まり続けようとする
重い自転車に乗ると発進時に疲れることになる
また物を動かす時に必要なエネルギーは移動距離と物の重量に比例する
重い自転車ほど余計にエネルギーが必要になる
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:29:17.63 ID:gs3/goys.net
- フレーム以外が同じ条件ならインプルーソからフレーム移植でXR2にしたけど、ヤビツが5分以上速くなったよ。
コンポもホイールも一緒。これならどうかな？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:30:06.33 ID:WjNd/0hN.net
- >>820
だからアルテなら相当な性能出てるだろ、店長がどうとかそういう問題ですらない。素人が。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:33:03.51 ID:hJq0/Dmu.net
- >>821
そういうこと。
>>824
もういい。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:39:28.36 ID:PJXCX2qR.net
- >>823
やっぱりフレーム性能はあるよ
ここの住人はみんなハイエンドに嫉妬してそれを認めないだけ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:50:27.41 ID:nK4eR7uV.net
- >>798
自分の愛車晒してるんだから、他の奴らよりはカッコイイんじゃない。
書き込みだけのつまらんヤツらは見習えよ。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:52:26.71 ID:PZnFlV0K.net
- コンポ移行でニローネからインフィニートにしたが200kmブルベのタイムが1時間くらいかわったよ、カーボンフレームはロングライドに超有効だと思う
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:50:06.13 ID:wFd1G1vW.net
- >>826
べっつに認めないわけじゃないけど、プロが重めのクロモリのローグレード車に乗ってて、
おまえらがフルカーボンのハイエンド車乗っても、絶対勝てないよ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:56:04.79 ID:qtpjCga+.net
- たびたび、ステージ順位上位に立ち優勝もしているヘーシングの活躍が目立つが
ずっとコツコツ築き上げてきたベネットが総合ベスト10以内でフィニッシュしそうだなｗ
長丁場はやっぱマイペース走法が最強だろう
>>829
だから論点がずれてる
比較する場合は条件を揃えないとだめだろう
同じ人間が乗り比べた場合の違いが純粋な機材の差だ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:04:14.96 ID:wFd1G1vW.net
- >>830
いやそりゃ結論は出てるだろｗ
同じ人間が乗るなら、そりゃ軽い方が速いよｗ
コンポだってグレード高い方が良いに決まってる
ただその差が10vs1で圧倒的な差なのかというと、そうでもない
コンポやフレームのグレードを上げると、少しずつ良くなっていく感じだろ
今ならマトモなロードでローエンドはアルミ＋カーボンフォークのクラリス車辺りだと思うが、
少々鍛えてる奴ならそういうロードで、ニワカやチャラ系のフルカーボン車くらい簡単にチギれるってこった
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:16:13.02 ID:18p+OH9y.net
- うん、だから最初から結論は出てたわけで、乗り手云々は最初っからズレた無意味なレスだったね
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:17:52.38 ID:lG1R120d.net
- ニローネにちぎられても別に気にしないニートCVのりのワイ高みの見物
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:32:16.99 ID:PjHuf8TX.net
- >>825
なら店長にも同じトレーニング環境用意してウエイトも全て平等にして競えよ、なあ店長さんよ。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:32:46.22 ID:PJXCX2qR.net
- 今日ニローネで黒い厚いタイヤ履いたセンプレぶっちぎってやったわ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:39:33.76 ID:18p+OH9y.net
- お～い、キャラがブレてるぞ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:47:33.55 ID:0gkVwzM1.net
- >>835
黒い厚いタイヤってなんだ？
MTBのタイヤ？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:49:11.76 ID:PJXCX2qR.net
- >>836
あのな、俺はお前らとは違ってハイエンドには嫉妬しないの
俺はニローネで充分だし、充分に速い
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:51:29.64 ID:9gruXEv+.net
- ヒルクライムでママチャリに抜かれるロード乗りもいるわけだし乗り手次第
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:53:23.14 ID:IhXjckI9.net
- >>837
まさかカーボンディープホイールか？
>>839
いねえよ
そんなのはママチャリと変わりないニローネだけ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:58:20.24 ID:9gruXEv+.net
- >>840
これは？
ttps://www.youtube.com/watch?v=cTUZmlMXIiI
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:05:06.19 ID:18p+OH9y.net
- >>839
いやロングライドイベントとか、半ばネタでママチャリ参加してる剛脚さんに上りで抜かれているのを見るよ
でも何度も繰り返すように、乗り手云々は論点じゃないから
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:09:07.40 ID:6nfEPUGu.net
- そもそもBianchiスレでフレームの絶対優劣を語るなんて噴飯もの
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:11:10.51 ID:lG1R120d.net
- >>843正論
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:24:17.16 ID:Vml64qoj.net
- >>834
何なの？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:25:52.60 ID:zQFwaWbk.net
- >>834
なんというゆとり教育…
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:35:32.80 ID:2gT92+Fv.net
- >>822
だからロングライドは敢えて重くして楽するんだよあほ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:39:22.17 ID:2gT92+Fv.net
- オルトレとニローネ用意してパーツ全てを入れ替えてみ？
どっちが速い？
ニローネだろうなw
フレームの違いはあるだろうがそれ以上にフレーム以外の要素が大きいっての
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:41:14.32 ID:Vml64qoj.net
- >>848
なぁ、それ条件が平等ではない訳だが、何の意味があるんだその比較に。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:14:08.77 ID:PDDA8JBi.net
- >>847
頭悪い人かな？
頭のわるい人には数値を大きくして想像させる必要があるだろうな
フレームの中に鉛をいれた自転車（たぶんものすごく重い）で100km移動するのと
カーボンフレームの軽い自転車で100km移動するのでどっちが楽だ？
もし後者が楽というなら
9kgの自転車と8kgの自転車ならやはり8kgの方が楽という結論になる（重量だけを考慮した場合な）
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:17:43.43 ID:9HValPDR.net
- >>847
敢えて重くして楽をする？
こりゃまた伝説になりそうな発言が飛び出したなw
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:22:28.99 ID:PDDA8JBi.net
- >>851
まさに伝説的迷言ｗ
彼の理論が正しいなら太れば太るほどロングライドは楽になるということになる
こんなアホが人をアホ呼ばわりするカオスっぷりｗ
>>849
ないな、全く無いｗ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:31:42.76 ID:L0iBdyfY.net
- 重い方が平坦で一度スピードに乗ってしまえば速度維持が楽ってのはわからなくもない、ただそこまで加速させるのにはそれ相応のエネルギーが必要だがなw
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:32:12.84 ID:YFO3qINS.net
- >>850
おまえは頭が弱いね・・・ロードバイクのレースで発進するのはスタート時だけだぞ・・・
ピットインでもあるってか？
>>851
ロングライドなんかは敢えてホイールを重くしたりするんだが・・・
クロモリが良しとされる理由もフレームの材質による柔軟性だけじゃ無く重さがあるからだぞ・・・
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:35:20.48 ID:YFO3qINS.net
- >>853
足がなければ速度維持は軽いと不利になるというのはあなたのレスを読む限り理解してもらえる人だよね？
ロードなんて漕ぎっぱなしじゃないしね
ここであほが語るほどフレームの重量の差なんて影響がなくフレーム以外の装備品の影響の方がはるかに大きいじゃん
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:38:04.12 ID:YFO3qINS.net
- >>849
なんの意味？w頭弱いねw
読解力ないのか？w
バイクのグレードはフレームだけで決まらねえって話ししてんだよ
オルトレとニローネはフレームだけ違うのか？しっかりしろよあほ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:40:20.39 ID:PDDA8JBi.net
- >>854
君は本当に頭が悪いな
常に減速し続けるわけだからエネルギーは定期的に与えないといけない
結局必要なエネルギーは重量に比例して大きくなる
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:44:44.05 ID:YFO3qINS.net
- >>857
おまえは頭が弱いね・・・
プロでも足を休めると言うのに・・・
慣性の法則的な事を理解出来ないならもう書くなよ・・・
君は中卒？
話しをはぐらかしているがそのまで速度に影響するほどにフレームの重量の差なんてねえよ
限界攻めるプロでもない足のないど素人ではな
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:46:38.22 ID:YFO3qINS.net
- >>857
なあおまえさ
エンドくんだよね？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:49:16.05 ID:L0iBdyfY.net
- 登りは軽いのが有利で下りは重いのが有利ってことでいいやん、メンドクサイなぁ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:51:08.11 ID:PDDA8JBi.net
- >>858
悪いが俺は大学で量子力学を学んでいるよ、でもそれはどうでもいいし
そもそも慣性とは関係ない話だよ
物体を運ぶには重さに比例したエネルギーが必要になるこれは絶対なんだ
ほんとにばかだなー、いろんなパーツの重量の差がつもりつもって数キロの重量差になるんだよ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:54:56.01 ID:PDDA8JBi.net
- >>858
そうだな一定の速度で走行するとしようか
重い自転車は慣性の法則で減速が少ないが、もとのスピードまで加速するのに大きなエネルギーを使う
軽い自転車は減速しやすいが、もとのスピードまで加速するためのエネルギーが少なくすむ
結果的に軽い方が有利になる
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:58:07.37 ID:cwVuZYwG.net
- >>858がフレームにびっしり重り詰めて本当に楽になるか確かめてみりゃいいことだw
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:00:00.84 ID:L0iBdyfY.net
- あのー減速しやすいのなら再加速させるために使うエネルギーは減速率に比例して多くなってしまうのではないでしょうか？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:02:10.27 ID:YFO3qINS.net
- >>861
>>862
どこの馬鹿大学だよ中卒エンドくん
おまえマジでやばいぞ
おまえの言う通りフレームの差なんて走り出したら言うほどねえよ
軽いとエネルギーが途絶えた時に原則的に失速しやすいんだぞ
それが慣性の法則なんだよあほ
乗り味や耐久性やらの話なら納得だがもうハウスしろよエンドくん
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:03:30.54 ID:YFO3qINS.net
- >>864
だろ・・・？
物理学の基本だよ
量子力学だと違うらしいが・・・
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:04:48.27 ID:qinUnUjb.net
- >>865
こいつの自転車の動力源は、人間の脚力以外に何かがあるんだろうな、きっと
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:05:53.31 ID:qinUnUjb.net
- >>866
だろ？って、お前にその事をみんな突っ込んでるんだが…
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:06:47.58 ID:PDDA8JBi.net
- >>864
結果的に減速と再加速を繰り返し一定の距離を走行すると
重さに応じたエネルギー消費量に落ち着くわけだ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:06:54.39 ID:YFO3qINS.net
- 自分でこれ書いておいてフレームの差が云々ってエンドくんお馬鹿すぎるよエンドくん
パーツの差だよねエンドくん
>>ほんとにばかだなー、いろんなパーツの重量の差がつもりつもって数キロの重量差になるんだよ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:07:36.40 ID:YFO3qINS.net
- >>868
え？
え？
恥ずかしいよ君・・・
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:08:20.17 ID:N3/ixrmm.net
- なんだか素人のトンデモ理論ばかりだな、ロードバイクのダウンヒルでは重さ＝加速推進性、これ常識。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:09:08.61 ID:YFO3qINS.net
- >>869
宇宙空間で減速率を無視すればな・・・
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:11:18.28 ID:YFO3qINS.net
- エンドくん
1人3役してんなよ・・・ばれてるよ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:11:49.90 ID:PDDA8JBi.net
- >>865
鈍感だからすごく大きな差にならんとわからんのだろ？
さっさとチャリに重りたくさんつけて走ってこいよｗ
軽いと失速しやすく加速しやすい
重いと失速しにくいが加速しにくい
これを比較してもどっちが有利かはピンとこないだろ？
答えは慣性とは別のところにある、単純に物を運ぶなら軽いほうが楽なんだ
軽いほうが運ぶのは楽 ok?
理解できないか？
20kgの自転車と8kgの自転車、どっち楽？これでも理解できないか？ｗ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:13:19.89 ID:PDDA8JBi.net
- >>872
下りだけだと重い物を運ばずにすむからそうだね
空気抵抗に対して重いほうが有利だ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:13:23.82 ID:YFO3qINS.net
- >>875
おまえ論点がもう違うんだよあほ・・・
＞ほんとにばかだなー、いろんなパーツの重量の差がつもりつもって数キロの重量差になるんだよ
↑自分で書いてんだろ
負け惜しみはいいからもう寝ろよ中卒エンドくん
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:14:39.79 ID:YFO3qINS.net
- >>876
バイクで走る道はな上り坂だけじゃねえんだよエンドくんw
おまえわざとボケてんだろ？w
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:15:05.28 ID:PDDA8JBi.net
- >>877
ん？だからフレームの重量もわずかな差だがおろそかにできないだろ？
そしてフレームの違いだけを比較したいなら他の条件をそろえないといけない
>>849はそういった面を考慮して無意味と言ってるんだろうに
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:17:10.34 ID:YFO3qINS.net
- >>879
で量子力学学生設定のエンドくん
慣性の法則はわかったかね？
おまえの理屈はそれを無視してんだよエンドくん
負け惜しみは滑稽だよ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:17:18.22 ID:45lkLpSq.net
- >>878
お前一人で重いの乗ってれよ
ドッペルギャンガーでいいんじゃね
俺は軽い方がいい
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:17:42.51 ID:YFO3qINS.net
- >>881
エンドくんw
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:19:47.58 ID:PDDA8JBi.net
- >>881
そうだな>>880は重い自転車に乗れよ重い方楽なんだろ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:20:04.43 ID:oEII+cPF.net
- 申し訳ないが、エンドくんは俺なんだ。。。
一緒にされたくないんでそいつには別の名前を付けてくれ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:20:06.80 ID:P4KQ9p+s.net
- >>864
ある速度vまで加速するのに必要な運動エネルギーはmv^2/2で質量に比例して大きくなる、軽い方が少ないに決まってる
軽ければ加速しやすく減速しやすい
重ければ加速しにくく減速しにくい
軽量ホイールにしても加速がよい分、脚止めるとすぐ減速する
リム重量が重いディープは逆
軽量バイクが減速しやすく加速しにくいなら誰も軽量化なんかせんがなw
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:22:22.07 ID:YFO3qINS.net
- >>883
頭が弱いねえ・・・
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:22:30.50 ID:L0iBdyfY.net
- 手持ちのエネルギーが10あったとして…
重い方は加速に7使って速度維持に3使います。
軽い方は加速に3使って速度維持に7使います。
ってことなのか、ただ摩擦とか空気抵抗とかエネルギー効率の差が最終的な航続距離だったり巡航速度の差になるのかな？
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:23:26.79 ID:YFO3qINS.net
- >>885
フレームよりもホイールとタイヤの転がり抵抗の方が影響が大きいって事だよ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:26:09.79 ID:5MW3Rt1s.net
- もう月曜だぞ
早く寝ろ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:27:45.14 ID:YFO3qINS.net
- まあ簡単な話で
バイクのグレードアップをするなら先ずフレームから変える？
効果覿面なホイールから変えてコンポ類や細かいパーツで軽量化を図るよね
完成品ならそれらのパーツが最初から付属してコスパが良いからミドルグレードの完成品を買い
最終的にはハイグレードのパーツを組み込めるハイエンドに手が伸びる
簡単な話なんだけどな
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:48:33.05 ID:bVLcXLVS.net
- >>890
コスパ一番いいのは炭水化物もりもりとって太ることじゃないか、食事兼ねて一石二鳥
重いと慣性で楽なんだよね？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 02:12:55.46 ID:FCLlmHra.net
- こんなバカな議論真面目にしてる連中が同じブランド好んでるかと思うと絶望しかないな
まさに一緒にされたくないってヤツだ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 04:26:29.34 ID:w3oxnWtC.net
- >>891
おまえ病院行け
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 04:30:49.57 ID:YPzS9Pnk.net
- >>891
>>892
しつこいぞミドルエンド
涙拭いて寝ろ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 04:39:12.48 ID:IYA1lMG1.net
- コンバット先輩
ニローネ先輩
エンドくん
量子力学くん←New！
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 06:17:35.47 ID:jT22ebgn.net
- 慣性オヤジも追加で！
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 06:36:03.36 ID:9KeCs4Jf.net
- 操安性や小回り無視すればオーディナリー式自転車が最速って事でw
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 07:16:19.19 ID:+9qkEBkh.net
- お前ら車乗れ車。
楽だぞw
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:21:51.57 ID:Qt0r3niI.net
- 量子力学くんの世界線は空気抵抗とか走行抵抗とか機械的損失とかないから、定速に達したら速度維持に必要なエネルギーは不要ってことかな。
でも速度維持にエネルギーが不要なら、加速に必要なエネルギーの少ない軽い方が有利だよな……
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:53:28.89 ID:hCscY8YS.net
- ウイングロード超快適
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 09:56:50.97 ID:XW0IZ6sG.net
- >>899
とてもじゃないが量子力学くんみたいな大学生はいないと思うわ
量子力学って言葉はどこで覚えたんだろうか
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 11:11:49.85 ID:N3/ixrmm.net
- サイクリングロードで犬の散歩してる馬鹿がコース逆走。怒鳴りつけてやったよ。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 11:24:17.68 ID:4GejECoo.net
- >>902
IDワロタ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 11:24:41.28 ID:qbA1OOym.net
- コンバット先輩、それもうやったネタですw
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 11:32:47.26 ID:OQ5bRxxK.net
- 歩行者優先だぞ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 11:51:35.45 ID:OgBzSv1s.net
- お？盛り上がってるじゃねぇか
さっき脚がそこそこバキバキのオルトレをMYニローネで軽くチギったったわ
グングン引き離されていく俺のテール見て、さぞかし悔しかっただろうな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 12:32:48.31 ID:VsC+JGAT.net
- どこの県でも自転車乗りが練習するためにたくさん集まってくるメッカ的な場所があるように
都内でもガチな人が集まるコースってあると思うけど、どうしてそういう所で走らないでCRに引きこもってるの？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 12:53:29.09 ID:nQwg9P1V.net
- 同じメーカーの上位モデルを敵視とか心が寂しい人なんだなと思う…
田舎だから同じメーカーのローディ見たこと無いよ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 12:55:33.04 ID:OQ5bRxxK.net
- ビアンキみつけたら嬉しくておいかける
しかし大抵おいて行かれるorz
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 12:59:03.71 ID:hCscY8YS.net
- オルトレは街中で一回だけみたことある
コンビニよってた
輝いてた
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 13:15:48.52 ID:ljUOzwuq.net
- >>907
都内だと競い合うほど速度が出せる公道が無いのだが、倉庫街であり一般車輌・歩行者がごく少ない大井埠頭では、ロード乗りが信号無視しまくって顰蹙を買っている
こんな連中と一緒にされたくはないね
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 14:40:34.69 ID:W9n2Tvm8.net
- 都内なら駒沢公園の自転車専用周回路あるじゃんw
でも、あそこは歩行者とランナーのマナーがクソだから自転車レーンに入り込んできて速度出すと危ないな。
早朝、深夜ならガチアタック出来るけど…
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 14:55:28.92 ID:N3/ixrmm.net
- サイクリングロードで喧嘩になったときあるよ。
道譲らないから殴って逃げた。
かなり前の話な
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 15:08:50.42 ID:0qnXsPXL.net
- >>913
ビアンキロードバイク乗りは紳士でありたい。
道譲らないから殴るとか子供みたいだ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 15:14:44.29 ID:ljUOzwuq.net
- ちなみに荒川河川敷は、実はサイクリングロードではないぞ
サイクリングロードであっても、法律上は自転車歩行者専用道路（自歩道）であり、歩行者に配慮しなくてはならないのだ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 15:17:32.36 ID:TkHfISJq.net
- 新型オルトレかっけえと思ってスレ覗いて見たらキチガイの巣窟でわろた
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 15:34:48.23 ID:OgBzSv1s.net
- 俺は最近は大人しいけど、昔は2列3列に並んで走ってるガキがいると、
邪魔だ どけコラ 轢き殺すぞぉ～とか、しょっちゅう怒鳴ってたな
あまりに夢中になって怒鳴りまくってたら、
右から来てたベンツに気が付かなくて、ミラーにコッツンして、スイマセン・・・ってなったことある
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 15:37:24.74 ID:ljUOzwuq.net
- 自転車の並走は道交法違反であり二万円以下の罰金なので、文句をつけるのは正しい
でも相手が歩道上で歩行者だったら、逆に罰金二万円以下だが
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 15:40:37.30 ID:OgBzSv1s.net
- いいのか？俺はしつこいぞ
ガキと併走しながら、ナメてんのかコラ 邪魔なんだよクソガキ どういう教育されてんだ？と延々怒鳴り散らす
そのうち併走してたガキが自宅に到着して、家から出てきた親と言い争ったこともある
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 16:14:41.73 ID:LnRprRXg.net
- 2017ニローネClarisのラチェット音って
あれうるさい方？フルクラムはもっとうるさい？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 16:19:15.84 ID:XrvV3vqB.net
- 134だとあんまりbianchi乗ってる人にに会わないね。
あと場所がらトライアスロン仕様のバイクが結構走ってる。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 16:24:43.40 ID:fVcHyG1y.net
- 14だとあんまりbianchi乗ってる人にに会わないね。
あと場所がら錆コーティングチェーン仕様のクロスバイクが結構走ってる。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 16:25:42.95 ID:N3/ixrmm.net
- >>921
だから？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 16:32:14.05 ID:XrvV3vqB.net
- >923
全てに噛みつくスタイルっすかw
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 17:08:56.20 ID:0qnXsPXL.net
- >>919
ガキの親と言い争って負けたと。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 17:58:01.10 ID:PDDA8JBi.net
- >>899
それ俺じゃねえよ、俺はエネルギーの維持が必要だから軽い方が有利というのが俺の主張
重いほうが楽って言ってるのは慣性がーって言ってる奴
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:06:54.43 ID:PDDA8JBi.net
- >>89
俺の考えは君と同じ
ID:YFO3qINSが重いほうが有利という論理展開をしてる奴だな
・慣性があると止まりにくいから有利、
・道は下りもある、下りは重いほうが有利（下りあるなら登りもあるだろう！）
・レースで加速はスタートだけ（速度維持は必要ねーのか？）
といったトンデモ理論を展開してるやつがいて
終いにはフレームの効果はホイールやタイヤより少ない！とか論点をずらしてくる
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:35:34.50 ID:wipWC/I+.net
- バイシクルクラブの昨年12月号見てみな。
フレームの重さにいいことがないって科学的、感覚的に結論付けされてるで！
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:42:26.23 ID:OgBzSv1s.net
- 俺のニローネ君はコンポがアルテ/一部デュラにデュラホイールだよ
フレーム変えたら、それはもうニローネじゃないだろ 違うか？
バラ完ならともかく、完成車のフレームは[変える]って言わねぇんだよ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:01:49.97 ID:1pAgD+Xm.net
- 嘘まみれンゴねえ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:09:43.64 ID:4GejECoo.net
- 重いことによる利点があるとしたらホイールであって、フレームでは利点がないと思うんだなあ……
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:12:30.43 ID:CeZG02Lb.net
- 重い方が早く加速するだろうがマヌケ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:15:37.76 ID:OgBzSv1s.net
- 同感だな
フレームなんか変えたって大して変わんないよ
ホイール変えた方が中速域の加速、漕ぎ出しの軽さが段違いだ
例えば盛り上がってるオルトレで例を出せば
ニローネのフレーム重量(フォークなし)が1.5kg
オルトレのフレーム重量(フォークなし)が900g
フォークはニローネもカーボンだから、俺のロードのコンポをオルトレに移設しても重量貢献はたったの600g
ぶっちゃけオルトレに乗らせてもらって体感できたのは、コツコツという路面の突き上げが和らいだことぐらいだな
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:17:14.64 ID:ljUOzwuq.net
- （ダウンヒル以外で）重い方が早いというなら、なぜプロの器材は規定重量ギリギリまで軽くしているのかね？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:21:08.30 ID:XrvV3vqB.net
- >932
トラックと軽自動車どっちが加速いいと思う？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:23:44.25 ID:PDDA8JBi.net
- >>933
おいおい、一番の屋台骨が重要じゃないってお前どうかしてるぜ
フレームの違いは重りだけじゃないぞ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:26:50.61 ID:OgBzSv1s.net
- >>936
そんなこと分かってるよ
そもそもパーツを変えるならどこが？って話だろ
フレーム変えたら、それはもう元の自転車じゃないんだよ
それに他が同じなら、フレームよりホイールが変わった方が体感が大きいのは、お前も走りこんでるなら分かるだろ？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:28:07.10 ID:SYwyvkSm.net
- そろそろスルーを覚えてもいい頃
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:32:57.29 ID:W9n2Tvm8.net
- >>929
超かっこ良さそうなニローネですね！
ぜひ見てみたいです！
写真貼ってください！！
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:42:30.36 ID:nQwg9P1V.net
- >>933
いや、突き上げが減るのは重要だよ
短距離なら対した差じゃないけど
連日150キロ位走ると手の疲れが全然違うからね
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:44:04.75 ID:L0iBdyfY.net
- 重さとか慣性最大限利用してる乗り物ってのは船とか列車だよな、多分
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:47:53.80 ID:OgBzSv1s.net
- >>939
見た目はなーんの変哲もないノーマルニローネだぞ
前後3万で売ってもらったデュラホイールはボロボロだったからリムを真っ黒に塗装してるしな
ボトルケージはダウンチューブに1個だけでリアは反射板のみ
サイコンはつけてないしソロライドじゃツールボトルやサドルバッグも一切装備してない
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:54:43.58 ID:OgBzSv1s.net
- >>940
あんま気にしてないな
各部の疲れが大きければ大きい程、後日にそこの部分が強くなっていくのを感じるからな
ロングライドじゃさすがにグローブなしじゃ手の平疲労に耐えれないかもしれんが、自分の握りにピッタリ合ったグローブありゃどうでもいいレベル
ロードバイクってのはママチャリなんかと違ってマジ全身を使うチャリだよな
ライド後に手の疲れが大きいと感じたら、次は脚や腰への負荷を大きめにしてみたり
ポジションを微妙に変化させながら乗ると、体中満遍なく疲れるようになる
手だけが異様に疲れるとか俺はない
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:54:52.13 ID:2x4bt6kx.net
- フレームの重さはロングや山を走ればどれだけ重要かが分かること。
それ以外には重量面ではどうでもいい部分。
つまり、ロングライドしないなら気にしなくて良い。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:56:15.66 ID:k+twkqR4.net
- フェニーチェのスカンジウムフレーム新古品買ったけど
車格としては新しいアルテ以上で組むべき？
6800と5800古い7800やら6600がグループで
余ってて(直付けFDないけど)どれで組むべきか
迷ってます
ホイールはキシリウムSLかキシエリ(2006)にする予定
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 19:58:57.53 ID:bVLcXLVS.net
- >>937
個人的にフレームもホイールも重要性は完全に同列で順位はつけかねる
あえて順位をつけるなら骨組みからかな
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:01:23.08 ID:PDDA8JBi.net
- >>945
ホイールが11速に対応してないなら古い規格で組むしかないんじゃないか？
新しいコンポで組んでホイールも11速のにしてしまってはいいと思うが
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:04:02.12 ID:k+twkqR4.net
- >>947
ホイールはどちらもマヴィックスペーサー外して
確認しましたが11速大丈夫です
あっでもシマノの古いホイールも使いたいかどうかで
判断したら良いかも知れませんね
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:14:02.60 ID:OgBzSv1s.net
- >>944
ロングライドでもニローネのフレームで不満を感じたことは一度もない
結局は乗り手じゃね
国道をリュック背負ってロングライドしてる連中を見てみろよ
走りこんでかなり古びたロードでも、ほとんどはエントリークラスのアルミロードだ
彼らはそれで十分楽しめてるんだよ
まずはアルミの硬めの乗り味をたっぷり経験した上でカーボンに手を出しても遅くはない
大した経験もないのに、手がイテテぇ、ケツが痛いの～ン カーボン欲しいの～ン みたいなハンチクローディは
いくら走っても速くなれないしロードに適合した体も作れない
俺はまだ若いからオルトレを買うような金満ローディをチギって楽しんでるけど
年を取ったらジジイになったらシルバーライクな乗り心地を欲してカーボン車が欲しくなるかもな
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:23:04.50 ID:PDDA8JBi.net
- >>949
一体何の話がしたいんだ？
実はお前だけ初めてロード乗る人がどんなフレームを選ぶべきかって話をしたたのか？ｗ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:33:26.79 ID:pNPmpb6t.net
- オルトレの実物みたことないゾ
ysとかヴィアニローネ・インプルソ・フェニーチェだけ大量に置いてあるけどオルトレやセンプレはない
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:36:11.06 ID:CC9JQKw6.net
- >>949
いいからご自慢の決戦用ニローネ貼れよ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:45:32.46 ID:Dtzuo9ZU.net
- >>951
ワイズじゃ扱えないだろ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:50:27.15 ID:WMl8D/kD.net
- >>953
ワイズでも船橋店とかカスタム店とかがレパコルストアなのだよ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:54:42.45 ID:OgBzSv1s.net
- そろそろサイナラ
知ってる奴が見てたら正体バレるｗ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:21:56.92 ID:2x4bt6kx.net
- アホすぎる。単純に経験不足で、勝手に機材の価値を早々に決め込んでるだけ。そんな意見に何の価値もない。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:45:46.87 ID:AfSgTHv3.net
- オルトレXR1にフルクラのレーゼロって相性どうですかね？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:52:43.64 ID:hCscY8YS.net
- このスレ読んで参考になった
原付買う
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:55:05.02 ID:4GejECoo.net
- ニローネはフレーム売りがないからちゃんとした値段は出せないけど、５万と仮定する。
50万で組むならオルトレに鉄ゲタよりもニローネをデュラ組して高いホイール履かせるっていう選択もありっちゃありだと思う。
でもそもそもその予算でオルトレを組もうと考える奴はいないだろうな。
ハイエンドとは外れるけど、30万の予算でどれを選ぶかだったらいろんな意見が出そうで楽しそうだけど。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:55:28.64 ID:Gw3xnH61.net
- >>957
フレームとホイールの相性なんて本人次第
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:00:26.45 ID:CC9JQKw6.net
- そろそろどころか、最初の方でバレバレじゃねーか
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:27:55.44 ID:5/iTe+wg.net
- つ 自転車はエンジンが八割
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:10:37.35 ID:XF2n1Fce.net
- >>936
おい量子力学くん
自分でまた墓穴掘ってんな
グレードによるフレームの違いは重さだけじゃねえんだよw
そこの違いを求めて交換する訳で単純に重さじゃねえんだよw
量子力学学んでそれ知らんの？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:11:16.51 ID:XF2n1Fce.net
- >>940
それは材質や設計の違いで重さじゃないじゃん
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:14:41.09 ID:XF2n1Fce.net
- >>962
だね
9割5分だと思うけど
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:23:32.61 ID:I/+Pypfw.net
- >>963
お前マジで頭おかしいやつだな
>>936をもう一度よく眼をこらして見てみろ
フレームの違いは重りだけじゃない、と書いてある
重りってのは変な表現だが
フレームの違いは重さだけじゃねえってことだろうに
だがな、重さも重要なポイントだ
軽いのにしっかりしている、そういうフレームが極上
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:23:57.00 ID:XF2n1Fce.net
- 量子力学くんの別IDは重いと楽で速いのはおかしいと言うが、そりゃ当たり前だろあほ
それは慣性の法則の話しをしているだけで実際速いわけねえよ
例えばニローネからインテンソに乗り換えるやつは重さの違いを重視するのでは無くアルミからカーボンヘの乗り味の違いを求める訳でその違いが疲労感などに繋がりタイムに影響する
重さじゃない
逆にそのレベルの初心者～中級者がハイエンドに乗っても性能を引き出せずにタイムは然程伸びない
じゃあニローネからインテンソに変えたらどれだけ重量が減るんだ？
20キロ走ったら減る体重分くらいなもんだ
そんなにフレームの重量が気になるならダイエットしてボトルはフレームにぶら下げんなよ
かっこつけたくて付けるなら中身は入れるな
論点が理解出来ない池沼だからけだな
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:27:09.76 ID:XF2n1Fce.net
- >>966
そうだよ
重さも重要だが材質の違いの方が重要
おまえが馬鹿丸出しで極端な例をだして慣性の法則を無視して量子力学が得意です！って書いてるから分かりやすく否定してるのであって重いフレーム最高！なんて俺は書いてねえよ
おまえの頭と読解力だとそう見えるのかもしれねえがな
量子力学学んでそんな馬鹿な発言がまだ出てくるとは凄いな・・・
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:34:39.31 ID:cQsmNqh4.net
- いいか、よく聞け？
同じ10%の下り坂があります
5キロの自転車と10キロの自転車が同時に走り出したら、重たい10キロの自転車の方が加速が速い
つまり5キロの自転車は漕がなきゃいけないわけだ、これは疲れる
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:36:20.78 ID:blGAjWyy.net
- そもそも量子力学くんは量子力学をアピールするくせに慣性の法則で重さが云々って・・・
量子力学ならそれこそフレームの材質による差異をアピールするはずなんだけどなあ・・・
そこがずーっと不思議なんだよねー・・・
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:36:53.96 ID:L8s49JRq.net
- >>969
その自転車は人が乗ってないのかね
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:39:53.94 ID:d+uji7mk.net
- 量子力学くんはデブなんだろうな
だからフレームの重さだけに拘る
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:48:41.41 ID:GBJ1Qnqq.net
- >>969
で、上り坂は？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:57:22.07 ID:QwZgDReC.net
- 重さが違くても加速する速さは同じじゃね？
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:13:25.10 ID:cxNDmm79.net
- アンコーラよりインフィニートCVの方が楽で速いよ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:13:51.47 ID:tOysDZOL.net
- >>964
重さだけじゃないけど、グレードによるフレームの違いなんて単純明快だろ
重さと乗り心地、それだけだよ
エネルギーの路面への伝達効率は、そのフレームの方向性と剛性で決まるから
上位とか下位とか価格的なグレードはあまり関係ない
カーボンフレームのロードって軽いけど、それはフレームだけの軽さじゃなくコンポやホイールの貢献も大きいんだよね
フレーム単体でみればアルミと比べても劇的な軽さはない
ぎゅうぎゅうに詰め込んだツールボトル一つ外すだけで詰まる差だ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:15:45.12 ID:tOysDZOL.net
- アンカー間違えた
>>963だな
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:19:51.40 ID:XF2n1Fce.net
- >>976
だから量子力学くんが発狂するようにフレーム単体の重量だけの差異なんてものは速さには直結しない
フレームの重さ以外の要素の方が関連性は絶対的に大きい
バイクのグレードが変わればコンポ類のグレードも変わり総体的に重量も軽くなる
まあ量子力学専攻なら誰よりもそれを理解出来ると思うんだけどね
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:22:23.43 ID:I/+Pypfw.net
- >>967
別ID？何のことだ？重いと楽だと行ってるのはお前だろ？
ついに騙りまでやりだしたか？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:26:12.11 ID:XF2n1Fce.net
- >>979
ほらまた馬鹿が絡む・・・
慣性の法則上は重い事が有利な場合もあって軽さに絶対的優位は無いって書いてあるんだよあほ・・・
おまえマジで小学生かよ・・・
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:26:28.96 ID:j74rw6f0.net
- ID:XF2n1Fceはたぶん大昔からこのスレを荒らし続けている
フレームは大差ない君だな
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:27:44.90 ID:XF2n1Fce.net
- >>981
ID変えんなよ量子力学くん
俺はここ最近このスレに来たがおまえみたいな馬鹿が荒らしてるから説明してやってるだけだよ量子力学くん
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:29:07.04 ID:yC+M84Ew.net
- >>979
>>別ID？なんのことだ？
腹がいたいwww夜中にやめれwwww
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:31:50.82 ID:j74rw6f0.net
- >>980
下るだけのダウンヒル以外は軽さは絶対的優位だと思う
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:33:02.67 ID:XF2n1Fce.net
- >>984
何回もそうだと書いてるが？
キモいなおまえは・・・
量子力学なんて嘘ついてごめんなさいませしとけあほ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:33:36.56 ID:I/+Pypfw.net
- >>983
ニローネで十分というお前の主張を通すためなら騙りでも平気でやるのか？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:36:50.83 ID:tOysDZOL.net
- オルトレつったってフレームだけ見ればローエンドのニローネより600g軽くなるだけだからなー
フレームに大層なU字ロック1個付けるだけで、重量的なメリットなんてふっ飛んじゃってるわけよ
それに気づいてしまえばカーボン乗りの最後の拠り所は乗り心地だけとなるｗ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:38:24.26 ID:5ZFvkG3F.net
- >>985
ビアンキの自転車のスレでフレーム以外の話に持っていくのはやめてくんないかな
フレーム以外のはほとんどビアンキのものじゃないだろ
体を鍛えた方がーとか
ホイール変えた方がー
脱線もくどくないならかまわんが延々そればっか押し通すのは荒らし行為だな
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:40:15.91 ID:tOysDZOL.net
- くそっ高いカーボンフレームより、ホイールをハイエンドに変えた方が全然速くなる
お金持ちや見栄っ張りのバカボンは、いつまで経ってもそれに気づけない
乗り心地が良いだけじゃ漕ぎ出しは速くなんねぇンだよ！
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:41:48.32 ID:XF2n1Fce.net
- >>986
・・・・・おまえ先輩じゃん
その意味不明な負けず嫌いな煽り・・・
どこに誰がニローネで十分と書いたやら・・
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:42:26.92 ID:XF2n1Fce.net
- >>987
だよな
ボトル外せばそれで埋まる差だもん
そこに拘るのば馬鹿すぎ
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:42:59.01 ID:u6xVwfAm.net
- >>989
そのホイールはビアンキブランドなのかい？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:43:01.42 ID:XF2n1Fce.net
- >>988
荒らしてるのは俺じゃねえよ池沼
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:44:09.67 ID:XF2n1Fce.net
- 自転車スレにもワッチョイ入れろよ
自演が酷すぎて話にならん
ここも量子力学みたいなあほと自転車屋のステマだらけだな
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:47:09.75 ID:I/+Pypfw.net
- >>993
エキサイトしてきた時の言葉使いが昔からいる荒らしにそっくりなんだがなｗ
まあお前がニローネで満足ならそれでいいんじゃないの？
でもお前がなんと言おうとニローネとオルトレじゃオルトレの方が性能が上だよ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:47:58.55 ID:2kUFOCdP.net
- 結論（笑）
ボトル装着のオルトレよりも
ボトルなしのニローネが速い（笑）
だって軽いと速いんだよね？（笑）
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:48:02.62 ID:tOysDZOL.net
- 乗り心地が欲しいならこういうの付ければいい まじでいいよこれ
たった2000円でカーボンフレームを超える乗り心地
https://www.amazon.co.jp/dp/B01795Q4GW
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:48:45.67 ID:9IXvBPZD.net
- >>994
鏡見ろ鏡！
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:49:23.81 ID:XF2n1Fce.net
- >>995
エキサイト？発狂してるのはおまえだよね
おまえのその反応が荒らしそのままだが？
指摘されたら急にID変えなくなるし
あほかよ・・・馬鹿すぎてすげえぞ・・・
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 01:49:44.72 ID:XF2n1Fce.net
- >>998
おめーが見ろよ荒らし
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