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【ロード】 Bianchi ビアンキ Part53【レパコル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:57:58.52 ID:9uTkJJHX.net
Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
ttp://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/archives/index.html


前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part50【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464433797/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part51【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467208779/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part52【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469201451/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 11:53:53.67 ID:EXC6pyKw.net
レパコルは優先的に車体卸して貰えるのと掛け率が違うくらいだからたくさん売れないレパコル店は旨味がないんよねと店の親父談

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:03:02.05 ID:50CrvSBi.net
>>435
メーカー?
ビアンキ扱ってるのは
サイクルヨーロッパジャパンさんですよ

ここの初心者かな
ちょっとググって来な

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:13:07.76 ID:geohIfQ+.net
>>439
おまえがね

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:15:17.08 ID:5RlrhwrI.net
>>442
出荷してんのはビアンキだよね
あなたは仕事してんの?
自転車乗りってフリーターばっかなの?

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:21:19.31 ID:57AhyVyW.net
鶏ひするなら年間何台仕入れてくれってのをノルマと言い換えてるだけだろ
小売からしたら実質変わらん訳だし

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:31:29.82 ID:50CrvSBi.net
>>444
ビアンキが出荷するわな
サイクルヨーロッパが引き取るわな
各店舗におろすわな
実績に応じてレパコル店の資格あるか分けるわな
実績悪いとレパコル剥奪
普通の店にはニローネをちょっとおろすだけ
ハイエンドはおろさない
実績って何ではかるかな?
分けるかな?

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:39:19.85 ID:eDQ1l716.net
なんだここガイジ共のすくつか?

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:40:15.05 ID:Kp2RcEcy.net
>>445
全然違うよ。個人ショップならともかく普通の小売にいたら
仕入れに条件があるなんて当たり前すぎてノルマなんて単語出てこない

家電とか携帯ならこの期間でこの商品をこの数注文してくれれば
メーカー側からいくら支払いますよってのがあるからノルマと呼ぶ事もある
だって達成しないと1円も増えないけど、達成した瞬間に利益がドンと上乗せだからね

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:42:37.01 ID:K9mOIm+V.net
>>425
でも、ニローネって、ヤフオク見てたら、
新品なら1〜2年前のモデルでも発売当初と同じくらいの価格で落札されてるよなぁ
ニューモデルと似たような価格なのに、なんで古いの買うんだろうな
色が気に入ったからか?とも思ったけど、ほとんどは何の変哲もないチェレステカラーや黒/チェレなんだよな

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:43:36.17 ID:Kp2RcEcy.net
>>446
そういうのは実績配分とか呼ばれるもので、ノルマとは全然別物

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:44:57.04 ID:57AhyVyW.net
>>448
だから取引条件がきついをノルマがきついって言ってるだけだろ
そんな細かい事当事者でもない俺らにはどうでも良くないか

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:48:41.86 ID:50CrvSBi.net
>>451
言葉で誤魔化してるだけ
仕事してる人から見れば
単なるノルマだわなw
あいつこそニートなんだよ
本質をわざと外そうとして失態さらしてる

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:53:17.99 ID:50CrvSBi.net
>>448
このレス読んでなかったが

メーカーから払います?
リベートだろそれ

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 12:56:33.32 ID:57AhyVyW.net
仕切りが下がるなら分かるけど支払ったら駄目だわな

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:02:24.75 ID:Kp2RcEcy.net
>>453
得意げにリベートだと指摘したところ悪いが
業界によってインセンティブと呼んだりキックバックと呼んだり様々なんだよ

その中で達成の為に何台売れと小売の従業員、売り場単位でノルマを課すような所もあるから
ショップの店員がノルマはある、と表現するのも分かるって話

仮に仕入れ条件をノルマと呼ぶならそれはその店の店長なりもっと上の役職なりが
勝手に課したノルマであって、卸し側にはなんの関係もない

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:03:34.42 ID:50CrvSBi.net
>>455
ボクちゃんは言葉遊びしてんのか?

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:05:33.60 ID:Kp2RcEcy.net
>>456
いんや?結論から言えばビアンキにノルマなんて無い、これだけ。
むしろノルマがあるって主著が言葉遊びだわ

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:18:40.88 ID:4WEQac9V.net
>>457
主著ってなんのこと言ってるの?
コンバットスピードかな?

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:20:01.04 ID:57AhyVyW.net
最低取引台数と販売台数による評価はあるがノルマは課していません
リベートはありませんが実績によりキックバックはありますがノルマは課していません
まぁ言葉遊びではあるが間違ってはないな
小売側からすればノルマと変わらねーよと思うかもしれんけどな

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:22:16.41 ID:rT2iPcNw.net
ノルマと言えばノルマ

おしまい

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:26:47.55 ID:50CrvSBi.net
そうそれをノルマと言えば
みんな納得のノルマ
言葉を入れ替えても本質は変わらないw

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:30:14.84 ID:Kp2RcEcy.net
>>459
だから小売側は基本的に仕入れ条件をノルマとは思わないんだよ
ノルマと変わらねーよとか小売に居たらまず考えない、あり得ない

小売側がノルマと思うとしたらリベートでもインセンティブでもキックバックでも
呼び方はどうでもいいが、そういった類いのもの

以上の2点から、ビアンキ側が何台売ったらリベート出しますよ
とか販売店に持ちかけてないならば
ビアンキにノルマはない、と言える

仮にそこの店長なり社長なりがビアンキの仕入れ条件から
必ず何台売るように、と従業員に命令してても
それはそのショップの方針であって
ビアンキがノルマを課してるとは通常表現しない

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:37:39.80 ID:57AhyVyW.net
だから取引条件がきついをノルマがきついって言ってるんだろ
この場合のノルマってのは仕入れに対して何台売らないとやっていけないって意味だろ

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:47:29.38 ID:50CrvSBi.net
見返りはリベートでなくて車体なんだよ
レパコルでないとハイエンドは手に入らん
売れ筋のローマやニローネ扱いたくても普通の店には下ろさない
地方だとこれが如実
ビアンキが新車で買えない県が存在するかもよ
新しくてもあさひは仕入れ数が多いから
ニローネやローマを特別に扱えるんだろうけどな

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:55:51.14 ID:+1Mempak.net
喧嘩するなよ!
俺はXR4注文した!
それで良いじゃないか!

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 13:56:54.48 ID:Q18gUeMR.net
ビアンキって下請けが作ってんの?

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:02:30.99 ID:Kp2RcEcy.net
>>463
目的見失ってるようだが>>411が言うような
ビアンキがノルマを課してるなんて事があるのか?に対して
>>418で証拠として出されたとこで読み取れるのは
それは仕入れ条件や取り扱い条件、実績配分と呼ばれるもので
そこではそれをノルマと呼んでるんだろうけど
大多数のサイクルショップや小売ではそれをノルマを課してると表現しないって話な?

そういった条件をノルマとするならそれはそれでいいけど
だとしたらそれは自転車に限らず世の中の殆どの商品に存在するものだから
ビアンキがノルマを課してるとしても他も全部ノルマがあるって話になるから
結局>>411の主張も崩れる

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:08:48.81 ID:/fJlDUuX.net
>>465
おめ!いい色買ったな

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:18:17.17 ID:57AhyVyW.net
>>467
見失ってるも何も俺は最初から同じ事しか言ってねーよ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 14:47:54.33 ID:bDhLRSZy.net
ガイジしかいねえのか…

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 15:16:10.59 ID:j+Ldrahh.net
ノルマというかどうかは置いといて、
取引価格と取引台数で交渉があるのは、どの小売店も同じだわね。

ただ、その当たり前の事と、>>411が言っている
在庫や流通量調整のためのノルマとは違う気がする。

改めて読み直すと>>411の言ってる事はちょっと疑問だわ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 15:17:09.01 ID:Kf1anrvQ.net
「それを通称ノルマという」と「厳密にはノルマには当たらない」という、論点がズレたままの永遠の平行線だから決着なんて付くわけがない

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 15:46:39.03 ID:BxNZqx6E.net
熱くなってるの二人だけやし。

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:30:35.83 ID:JvWAJ3+5.net
やっぱビアンキ海苔ってちょっと精神病んでる人多いのかな
このスレ見てよく分るわ

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:39:40.23 ID:RwfqF7O4.net
病んでるというよりは
軽度の知的障害者っぽい感じだけどな。

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:46:35.05 ID:R9qJILdI.net
1名の障がい者のせいでビアンキ乗りが変な目で見られる

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 16:49:43.09 ID:/fJlDUuX.net
そもそも自転車乗りなんて変人しかいない(俺含め

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:38:30.30 ID:P9TAQyOv.net
 
ニローネが欲しいです
でも15万は僕とって大金です
迷ってます

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:40:53.31 ID:RwfqF7O4.net
>>477
それは否定しずらい…

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:44:07.38 ID:lQSEEm3+.net
>>478
いい自転車だよ!
何に使うの?

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:48:24.81 ID:P9TAQyOv.net
>>480
とくに目的は無いんです

ただ人生で1度くらいチェレステのロードに乗りたいのです

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:50:16.22 ID:P9TAQyOv.net
 
勢いで買ったはいいけど 部屋の置物になっている方いらっしゃいますかね?

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:56:42.07 ID:5RlrhwrI.net
>>452
おまえニートだろ

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 17:58:01.61 ID:5RlrhwrI.net
>>467
これが正解

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:00:05.05 ID:5RlrhwrI.net
これは販売単位がダースなんすよ
これは販売単位が1カートンから



ノルマがキツイ


あほかよ

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:01:38.89 ID:QkiuNW8I.net
>>481
俺と同じだなw
乗って磨いて眺めて楽しむといいよ!
いちばん安い奴でも100kmくらい乗るくらいなら余裕だから安心してね

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:16:56.05 ID:PFbqUvPC.net
>>482
たくさんいるだろう
ペットだと思えば問題なし
たまに空気入れてやると喜ぶよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:19:32.51 ID:kgcaDqGT.net
>>482
素敵な置物だから部屋が華やぐね!

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:34:30.02 ID:P9TAQyOv.net
>>486
>>487
>>488
皆様 ありがとうございます

2017年モデルは少し安くなっているし SORAが微妙にモデルチェンジしたので
これを一番手に検討します。

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:36:08.59 ID:eDQ1l716.net
ニローネはゴミ

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:40:12.23 ID:kgcaDqGT.net
山登りまくるとかレース出まくるとかならね

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 18:43:38.01 ID:FD7yBxkW.net
>>449
直ぐ手に入るからだよ

そういうの買う人って、ママチャリ感覚で買いに行って
サイズがない
予約したら納車が3ヶ月先とか言われた
何だヤフオクなら直ぐ手に入るじゃん
しかも結構安い

みたいに買うんだよ

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:06:27.35 ID:a21vtQp6.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468339575/
ID:JvWAJ3+5

何、意気揚々と画像上げてんねん

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:13:56.33 ID:+cNbQVPQ.net
>>493
ワロタwww

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:23:43.16 ID:eDQ1l716.net
257 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2016/09/06(火) 12:19:53.48 ID:JvWAJ3+5
私も164cmで股下76cmだから分かるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org988502.jpg

最初はホリゾンタラーだった私も、今では立派なスローパーだ





これは草

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 20:25:34.26 ID:1iDOWR3N.net
向こうでも叩かれてんのな



254 名前:ツール・ド・名無しさん :2016/09/06(火) 12:04:11.99 ID:Vc27lO/j
下の画像はピラー出し厨
つまらねえの拾ってきて陥れようとするな
自分が乗れないとかポジション出ないからって
コンプ丸出しはやめろ

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:36:00.90 ID:HEOVzcmn.net
身長164って、女の子かな?
流石に男でこの身長なら自殺もんだな

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:38:23.58 ID:l4pSv6FO.net
>>497
山本kidもプリンスももっと背が低いよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:46:42.56 ID:K/0pnNH9.net
誰か、以前、ここに貼られてたツールド沖縄出場者のオルトレの画像持ってない?
フォレスターかレヴォーグに車載してた様な気がするんだけど。

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:48:58.17 ID:l4pSv6FO.net
>>499
フルクラムレーシングスピードXLRのやつ?
パイオニアパワーメーター黄色の
その画像なら持ってるぜhnHNgVQl.jpgで検索して出てくるかな?

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:49:40.85 ID:l4pSv6FO.net
http://i.imgur.com/hnHNgVQl.jpg
あった、ww

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:50:08.40 ID:FD7yBxkW.net
ロードは身長低くても特に不利にはならない貴重なスポーツの一つなのに
低身長を馬鹿にしたがる奴(本人は170ギリギリとか)が沸くんだよな

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 21:50:12.24 ID:K/0pnNH9.net
>>501
グッジョブ!!!!ありがと。

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:01:12.57 ID:iJ5srIWp.net
>>501
>>495との落差が酷いなw

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:07:22.90 ID:4xKj6UYy.net
クイックは相変わらず逆でワロタw

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:43:30.34 ID:uehBEwX2.net
170ギリだとうちの嫁よりチビだなあ

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 22:43:56.52 ID:/V06OeL+.net
>>504
>>495共々じゃね
共にサイズ間違えた感が強くて目糞鼻糞にしか見えん

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:09:34.59 ID:uDsKkBiM.net
ニローネでサイズミスはまぁ良い勉強で済むが
オルトレは洒落にならないだろ

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:24:11.74 ID:K9mOIm+V.net
嫁は和田アキ子かよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:24:53.68 ID:l4pSv6FO.net
>>507
http://eddykunimatsu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_297/eddykunimatsu/DSC03473.jpg?c=a1
新城選手のセッティングな

写真見ただけじゃわからんだろ?

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:30:29.75 ID:K/0pnNH9.net
>>507
ツールド沖縄で乗るような人がサイズ間違うと思わん。

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 23:31:46.31 ID:+cNbQVPQ.net
ID:/V06OeL+
おうコラ出てこいや!

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 03:56:53.59 ID:1hRhfcNr.net
>>490
つまりニローネより遅いハイエンド乗りはゴミ以下と
まさかオルトレ乗っててニローネに追い抜かれる恥ずかしい人って居るの?

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 04:12:03.10 ID:h7NL7buE.net
そいつ、他所のメーカースレでもエントリークラスを叩いてる常習犯で、ハイエンドになんて乗って無いよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 04:55:16.95 ID:R/F0GapD.net
オルトレは置いといて、アルミフレームならビアンキのはどれも大してかわんねーだろ
例えばインプルソとニローネは、乗り味も軽さもほとんど同じだし

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 12:05:00.26 ID:J6e9G/J0.net
>>515
つ、フェニーチェ

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 12:50:36.82 ID:A5IuUIKX.net
>>513
まずニローネ乗ってるような初心者にハイエンド乗りが抜かれるわけねーだろ

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 12:51:19.60 ID:S7FsVcAK.net
ハイエンドに嫉妬すんのやめろよな

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 12:54:18.77 ID:rDMvd7cl.net
はいはいハイエンドさんはあっちへ行って下さいね

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 12:55:46.62 ID:hUZTHQLW.net
ここは総合スレなんだから仲良くしろよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 12:55:53.62 ID:R/F0GapD.net
でもニローネやインプルソの方がお洒落だよね
なんかハイエンドのロードは必死すぎって感じで、ファッショナブルさが全く無いんだよねぇ

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 13:15:22.32 ID:zvyZzZgt.net
エントリー乗りのハイエンド嫉妬厨がハイエンド批判を始めました

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 13:26:13.83 ID:AyNis+l6.net
ハイエンドにおしゃれさを求めるのは粋だとも思うがそもそもお門違い

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 13:40:30.54 ID:I2X/WE3h.net
で、もしこのスレにワッチョイ導入されてたら、何故かフリーwi-fiから書き込んでる奴が多いというオチなんだろうな

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 14:24:32.60 ID:0t9fY6nw.net
>>524
普通にスマホから書き込みが多いというオチだと思うよ
スマホもIDコロコロ変わる

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 14:28:51.22 ID:A5IuUIKX.net
ハイエンドは機能美だろ
美しいやん

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 14:30:59.16 ID:0t9fY6nw.net
>>526
レギュレーション上やれることが徹底的に限定されるから
機能美が速く極まっていくってのはあるな

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 14:32:17.57 ID:0t9fY6nw.net
ちなみにレギュレーションが緩かった時代は
掃除機だか洗濯機の部品でつくった自転車に
伝統世界が徹底的に破壊されてしまったために
今の伝統的なレギュレーションになったw
そろそろ核心が必要だと思う

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 15:24:28.39 ID:I2X/WE3h.net
というかレースで異形のカーボンフレームに席捲されると、ヨーロッパの伝統的フレームビルダーが失業してしまうからだろう

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 15:33:16.32 ID:J7qmpjdC.net
予算20万程でビアンキのロードが欲しいのですが、どれがよいでしょうか。
今はescapeR3乗ってます。週末ロングライドが主です。

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 15:35:30.41 ID:J7qmpjdC.net
まわりのローディにエスケープ君とか、R3君とか呼ばれるのが嫌になりました。

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 15:59:39.95 ID:+8u7AdEQ.net
>>530
ビアンキがいいの?ビアンキは割高だよ?

それでもよければ予算的にアルミならIMPULSO 105あたりじゃね?
カーボンも買えるけどコンポはsoraになるよ

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 16:01:23.36 ID:0t9fY6nw.net
>>530
ニローネかセンプレが良いと思うよ
アルミならニローネ、カーボンならセンプレ
もし体重が重い人なら他社のクロモリを選んだほうが良い

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 16:04:03.03 ID:zvyZzZgt.net
ニローネ君^^

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 16:22:18.31 ID:J7qmpjdC.net
チェレステに乗りたいミーハーなんです。
体重は58です。どうせならカーボンがいいけど…
フレームか、コンポかどちらを選ぶか悩みますねえ。
ソラ君かあ…

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 16:30:57.72 ID:V3ASGGm9.net
241 ツール・ド・名無しさん 2016/09/06(火) 16:25:42.06 ID:JvWAJ3+5
BIanchこそ至高の自転車
最古
チェレステ
シャレおつ

242 ツール・ド・名無しさん sage 2016/09/06(火) 16:26:32.39 ID:JvWAJ3+5
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org988502.jpg

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:03:35.94 ID:FnlhAwcQ.net
>>531
え?そんな理由で?
それは意味がないからやめた方が良いよ
自分は>>283の人だけど
ご覧のとおり>>536に至るまでいじられ続けているし
ニローネやセンプレを買って解決するような問題じゃないよ
自分はR3は良い自転車だと思うし、実際そう思っている人は沢山いる
君がその意見を意識に入れてないから少数に感じているんだろうけど

ともあれ君自身が心からロードに乗りたいと感じ始めてからでも遅くは無い
その時にはもっといろんな車種を吟味できる知識や感性も芽生えているだろうしね
一応自分は一応ヴィアニローネ7をお薦めするよ

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:12:34.17 ID:0t9fY6nw.net
>>537
君もへこたれるな
・クイックリリースは一般的な向きにしたか?
・初心者にしては下ハンでの十分な落差がでてるしスタイルが固まるまではコラムは切るな、周囲に流されるなよ
・スポークカードをスポークにプラ板なんて言うニワカのいうことは気にするな、ついてるほうが安全だ、でも外したほうが軽量化になるな
・反射板はライトより軽いからありだろう付属の反射板はネジがすぐ錆びるからステンレスに変えておくといいだろうな

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:15:41.06 ID:l+LXdgGz.net
自分も537の人と同意見かな
エスケープは良いクロスだよ
それにSORAバカにするなよ、街乗りだと普通にオーバースペックだぞ

それに周りの声が嫌で乗り換えしても多分呼び名は変わらないと思うんだ…

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:26:30.60 ID:/6JQol6A.net
>>535
その理由でいいんじゃないの
見た目やブランドイメージでやる気が出るならたくさん練習出来て速くなるよ
コンポがよくても速度の差は微々たるものなんだし

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 17:29:44.40 ID:fQ1+W0dt.net
新しい呼び名はなんだろうね、
ソラ君かな?ニローネ君かな?
はたまたティアグラ君かな?

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