【ロード】 Bianchi ビアンキ Part53【レパコル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 00:57:58.52 ID:9uTkJJHX.net

Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
ttp://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/archives/index.html


前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part50【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464433797/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part51【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467208779/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part52【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469201451/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:19:32.51 ID:kgcaDqGT.net

>>482
素敵な置物だから部屋が華やぐね！

489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:34:30.02 ID:P9TAQyOv.net

>>486
>>487
>>488
皆様　ありがとうございます

２０１７年モデルは少し安くなっているし　ＳＯＲＡが微妙にモデルチェンジしたので
これを一番手に検討します。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:36:08.59 ID:eDQ1l716.net

ニローネはゴミ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:40:12.23 ID:kgcaDqGT.net

山登りまくるとかレース出まくるとかならね

492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:43:38.01 ID:FD7yBxkW.net

>>449
直ぐ手に入るからだよ

そういうの買う人って、ママチャリ感覚で買いに行って
サイズがない
予約したら納車が3ヶ月先とか言われた
何だヤフオクなら直ぐ手に入るじゃん
しかも結構安い

みたいに買うんだよ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:06:27.35 ID:a21vtQp6.net

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468339575/
ID:JvWAJ3+5

何、意気揚々と画像上げてんねん

494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:13:56.33 ID:+cNbQVPQ.net

>>493
ワロタwww

495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:23:43.16 ID:eDQ1l716.net

257 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2016/09/06(火) 12:19:53.48 ID:JvWAJ3+5
私も164ｃｍで股下76ｃｍだから分かるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org988502.jpg

最初はホリゾンタラーだった私も、今では立派なスローパーだ





これは草

496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:25:34.26 ID:1iDOWR3N.net

向こうでも叩かれてんのな



254 名前:ツール・ド・名無しさん :2016/09/06(火) 12:04:11.99 ID:Vc27lO/j
下の画像はピラー出し厨
つまらねえの拾ってきて陥れようとするな
自分が乗れないとかポジション出ないからって
コンプ丸出しはやめろ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:36:00.90 ID:HEOVzcmn.net

身長164って、女の子かな？
流石に男でこの身長なら自殺もんだな

498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:38:23.58 ID:l4pSv6FO.net

>>497
山本kidもプリンスももっと背が低いよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:46:42.56 ID:K/0pnNH9.net

誰か、以前、ここに貼られてたツールド沖縄出場者のオルトレの画像持ってない？
フォレスターかレヴォーグに車載してた様な気がするんだけど。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:48:58.17 ID:l4pSv6FO.net

>>499
フルクラムレーシングスピードXLRのやつ？
パイオニアパワーメーター黄色の
その画像なら持ってるぜhnHNgVQl.jpgで検索して出てくるかな？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:49:40.85 ID:l4pSv6FO.net

http://i.imgur.com/hnHNgVQl.jpg
あった、ｗｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:50:08.40 ID:FD7yBxkW.net

ロードは身長低くても特に不利にはならない貴重なスポーツの一つなのに
低身長を馬鹿にしたがる奴（本人は170ギリギリとか）が沸くんだよな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 21:50:12.24 ID:K/0pnNH9.net

>>501
グッジョブ！！！！ありがと。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:01:12.57 ID:iJ5srIWp.net

>>501
>>495との落差が酷いなw

505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:07:22.90 ID:4xKj6UYy.net

クイックは相変わらず逆でワロタw

506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:43:30.34 ID:uehBEwX2.net

170ギリだとうちの嫁よりチビだなあ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:43:56.52 ID:/V06OeL+.net

>>504
>>495共々じゃね
共にサイズ間違えた感が強くて目糞鼻糞にしか見えん

508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:09:34.59 ID:uDsKkBiM.net

ニローネでサイズミスはまぁ良い勉強で済むが
オルトレは洒落にならないだろ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:24:11.74 ID:K9mOIm+V.net

嫁は和田アキ子かよ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:24:53.68 ID:l4pSv6FO.net

>>507
http://eddykunimatsu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_297/eddykunimatsu/DSC03473.jpg?c=a1
新城選手のセッティングな

写真見ただけじゃわからんだろ？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:30:29.75 ID:K/0pnNH9.net

>>507
ツールド沖縄で乗るような人がサイズ間違うと思わん。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:31:46.31 ID:+cNbQVPQ.net

ID:/V06OeL+
おうコラ出てこいや！

513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 03:56:53.59 ID:1hRhfcNr.net

>>490
つまりニローネより遅いハイエンド乗りはゴミ以下と
まさかオルトレ乗っててニローネに追い抜かれる恥ずかしい人って居るの？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 04:12:03.10 ID:h7NL7buE.net

そいつ、他所のメーカースレでもエントリークラスを叩いてる常習犯で、ハイエンドになんて乗って無いよ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 04:55:16.95 ID:R/F0GapD.net

オルトレは置いといて、アルミフレームならビアンキのはどれも大してかわんねーだろ
例えばインプルソとニローネは、乗り味も軽さもほとんど同じだし

516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:05:00.26 ID:J6e9G/J0.net

>>515
つ、フェニーチェ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:50:36.82 ID:A5IuUIKX.net

>>513
まずニローネ乗ってるような初心者にハイエンド乗りが抜かれるわけねーだろ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:51:19.60 ID:S7FsVcAK.net

ハイエンドに嫉妬すんのやめろよな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:54:18.77 ID:rDMvd7cl.net

はいはいハイエンドさんはあっちへ行って下さいね

520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:55:46.62 ID:hUZTHQLW.net

ここは総合スレなんだから仲良くしろよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:55:53.62 ID:R/F0GapD.net

でもニローネやインプルソの方がお洒落だよね
なんかハイエンドのロードは必死すぎって感じで、ファッショナブルさが全く無いんだよねぇ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:15:22.32 ID:zvyZzZgt.net

エントリー乗りのハイエンド嫉妬厨がハイエンド批判を始めました

523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:26:13.83 ID:AyNis+l6.net

ハイエンドにおしゃれさを求めるのは粋だとも思うがそもそもお門違い

524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:40:30.54 ID:I2X/WE3h.net

で、もしこのスレにワッチョイ導入されてたら、何故かフリーwi-fiから書き込んでる奴が多いというオチなんだろうな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:24:32.60 ID:0t9fY6nw.net

>>524
普通にスマホから書き込みが多いというオチだと思うよ
スマホもIDコロコロ変わる

526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:28:51.22 ID:A5IuUIKX.net

ハイエンドは機能美だろ
美しいやん

527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:30:59.16 ID:0t9fY6nw.net

>>526
レギュレーション上やれることが徹底的に限定されるから
機能美が速く極まっていくってのはあるな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:32:17.57 ID:0t9fY6nw.net

ちなみにレギュレーションが緩かった時代は
掃除機だか洗濯機の部品でつくった自転車に
伝統世界が徹底的に破壊されてしまったために
今の伝統的なレギュレーションになったｗ
そろそろ核心が必要だと思う

529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:24:28.39 ID:I2X/WE3h.net

というかレースで異形のカーボンフレームに席捲されると、ヨーロッパの伝統的フレームビルダーが失業してしまうからだろう

530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:33:16.32 ID:J7qmpjdC.net

予算20万程でビアンキのロードが欲しいのですが、どれがよいでしょうか。
今はescapeR3乗ってます。週末ロングライドが主です。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:35:30.41 ID:J7qmpjdC.net

まわりのローディにエスケープ君とか、R3君とか呼ばれるのが嫌になりました。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 15:59:39.95 ID:+8u7AdEQ.net

>>530
ビアンキがいいの？ビアンキは割高だよ？

それでもよければ予算的にアルミならIMPULSO 105あたりじゃね？
カーボンも買えるけどコンポはsoraになるよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:01:23.36 ID:0t9fY6nw.net

>>530
ニローネかセンプレが良いと思うよ
アルミならニローネ、カーボンならセンプレ
もし体重が重い人なら他社のクロモリを選んだほうが良い

534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:04:03.03 ID:zvyZzZgt.net

ニローネ君^^

535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:22:18.31 ID:J7qmpjdC.net

チェレステに乗りたいミーハーなんです。
体重は58です。どうせならカーボンがいいけど…
フレームか、コンポかどちらを選ぶか悩みますねえ。
ソラ君かあ…

536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 16:30:57.72 ID:V3ASGGm9.net

241 ツール・ド・名無しさん 2016/09/06(火) 16:25:42.06 ID:JvWAJ3+5
BIanchこそ至高の自転車
最古
チェレステ
シャレおつ

242 ツール・ド・名無しさん sage 2016/09/06(火) 16:26:32.39 ID:JvWAJ3+5
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org988502.jpg

537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:03:35.94 ID:FnlhAwcQ.net

>>531
え？そんな理由で？
それは意味がないからやめた方が良いよ
自分は>>283の人だけど
ご覧のとおり>>536に至るまでいじられ続けているし
ニローネやセンプレを買って解決するような問題じゃないよ
自分はR3は良い自転車だと思うし、実際そう思っている人は沢山いる
君がその意見を意識に入れてないから少数に感じているんだろうけど

ともあれ君自身が心からロードに乗りたいと感じ始めてからでも遅くは無い
その時にはもっといろんな車種を吟味できる知識や感性も芽生えているだろうしね
一応自分は一応ヴィアニローネ7をお薦めするよ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:12:34.17 ID:0t9fY6nw.net

>>537
君もへこたれるな
・クイックリリースは一般的な向きにしたか？
・初心者にしては下ハンでの十分な落差がでてるしスタイルが固まるまではコラムは切るな、周囲に流されるなよ
・スポークカードをスポークにプラ板なんて言うニワカのいうことは気にするな、ついてるほうが安全だ、でも外したほうが軽量化になるな
・反射板はライトより軽いからありだろう付属の反射板はネジがすぐ錆びるからステンレスに変えておくといいだろうな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:15:41.06 ID:l+LXdgGz.net

自分も537の人と同意見かな
エスケープは良いクロスだよ
それにSORAバカにするなよ、街乗りだと普通にオーバースペックだぞ

それに周りの声が嫌で乗り換えしても多分呼び名は変わらないと思うんだ…

540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:26:30.60 ID:/6JQol6A.net

>>535
その理由でいいんじゃないの
見た目やブランドイメージでやる気が出るならたくさん練習出来て速くなるよ
コンポがよくても速度の差は微々たるものなんだし

541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:29:44.40 ID:fQ1+W0dt.net

新しい呼び名はなんだろうね、
ソラ君かな？ニローネ君かな？
はたまたティアグラ君かな？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:30:15.12 ID:exkt6ehB.net

何に乗ろうと速けりゃかっこいいんだよ
○○○（←おまえがバカにする自転車の名前を自由に入れろ）に乗ってるのにくそ速かったらめちゃくちゃかっこいいだろ？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:33:51.95 ID:fQ1+W0dt.net

そんなやつはお前の妄想の中にしかいない定期

544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:34:18.02 ID:0t9fY6nw.net

>>542
それにそもそも自転車はしっかり精度のでたスポーツサイクルでありさえすれば
どれもそれなりの速さに対応しているもんだしな
機材の良し悪しに気を配るのはそれなりに走れるようになってからで十分だろ
だってほんのちょっと前傾強めるだけで機材の差を大きく上回るほど速くなるんだぜ
そういった基本的なレベルのことをマスターするまでは
機材の良し悪しにあまり気づけない

545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:36:04.10 ID:FnlhAwcQ.net

>>538
ありがとう
クイックはもう大丈夫だよ
あとは乗りまくって自分好みのニローネにしていくよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:37:51.39 ID:lHhDxfhT.net

>>543
マジかよルイガノって速い奴いないのか

547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:46:22.32 ID:gIx34d52.net

心に染みました。
もう少しescape君で頑張ってみます。
いつかはロードに。
ハートマークのデローサもちょっといいかなと。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:22:05.04 ID:Oo16RXvB.net

今年はトレピタ出たからニローネの出る幕ないだろうwww

549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:58:18.31 ID:MwEhAAFN.net

ニローネのほうが形がカッコいいと思うんだ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:00:19.76 ID:Ajn/vuFt.net

>>547
俺はさっさと乗り換えた方が良いと思う。
自分の人生の中で、どれくらい自転車に乗れるか考えたら、意外と時間が無いことに気付くはず。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:06:38.42 ID:MC0LdiUm.net

>>550
確かに、年々老いるわけだから、若いうちに多少無理してでも買い直した方が、よりそれ相応なスペックを楽しめるのかもなー

552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:15:46.42 ID:A5LE9EF9.net

別に本格的にレース始める訳でも無いんだから
きっかけなんてなんでもいいのにやめとけとか言うんだもんなー
ここの連中は感動的かつ絶対的な意思が無いと始めちゃダメとか
そういうバカなこと考えてるわけ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:20:37.95 ID:R/F0GapD.net

インプルソとニローネ比べるなら、ニローネの方がデザインはずっといいな

インプは棒ハン付けてクロスバイクかMTBにでもした方が似合うようなデザインだは
トップチューブのラインや傾斜、ヘッドチューブとの接合部辺りの太さがなんだか野暮ったい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:24:39.57 ID:lNKAbO8e.net

>>550
俺も興味があるなら、とっとと手を出した方が良いと思う

>>530
イントレピーダとか、どうでしょう？
今日、試乗しましたがたしかにロングライド向きでした

555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:28:17.89 ID:MwEhAAFN.net

>>553
イントレピダでしょ？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:36:31.67 ID:DG/tYJxb.net

小島よしおかな？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:42:55.21 ID:UPWmUNcs.net

買っちゃだめとか思ってない
エスケープR3だって立派な自転車だってことだ

むしろ買え
そして両方可愛がって乗りまくれ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 19:44:16.43 ID:0t9fY6nw.net

>>553
サイズによっても形が大きく変わってくるから
見た目も気にするなら同じサイズでくらべるといいよ

http://blog-imgs-74.fc2.com/h/o/n/hondas660/IMG_3840.jpg
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2015/images/corsa/dogma_f8_950.jpg
例えばこれはピナレロの人気車種だが
違う車種のように形状が違う、あるサイズから上はホリゾンタル、それ以下はスローピングになり
見た目の印象が大きく変わってしまう

559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:12:30.31 ID:0EqdGCbU.net

>>510
は？
これと>>501や>>495じゃ似ても似つかんだろ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:36:15.15 ID:0t9fY6nw.net

>>559
>>553を読んでおそらく>>553はカタログなんかの写真をみて
インプルソよりニローネがかっこ良く見えたのだろうと感じたんだ
だからフレームサイズによって見た目の印象ががらっと変わるということ
特に大袈裟な例を示した
ここまでじゃないがオルトレもニローネもインプルソも
フレームサイズで印象は大きくかわる
>>553が俺の言わんとしてることがわかればいい


そして>>559、お前に言うことはなにもない言うことはなにもない

561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:56:30.56 ID:FUQHp9wW.net

ヘーシンクの勝利でXR4が欲しくてたまらなくなってきたわ
ヒルクラメインのお前はスペシャリシマだろってもうひとりの自分が囁くけど
聞いてられない

562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:57:53.33 ID:0EqdGCbU.net

>>501や>>495の何がダメかって、スローピングフレームにシートポストが出過ぎなことよりも
ちいサイズなフレームに首長竜が悪目立ちしてダサいことなわけだしな

極小フレームはヘッドチューブが極端に短いので、薄いトップカバーに替えるなりして
何としても首長竜を避けないと

563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:59:56.17 ID:AyNis+l6.net

見慣れてないだけじゃね？とも思うが

564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:02:42.06 ID:0t9fY6nw.net

>>562
ずいぶん見た目にこだわるんだな
とりあえずお前のかっこいいロードバイクをアップしてくれよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:18:32.77 ID:0EqdGCbU.net

見た目に拘る拘らないなんて次元の話じゃない
小さいフレームの場合、首長竜に違和感持たない方がどうかしてるよ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:23:12.55 ID:0t9fY6nw.net

>>565
ごたくはいいからお前のかっこいいロードバイクの写真アップしてくれよ、
お前のID入のメモ書き入のな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:24:35.02 ID:AyNis+l6.net

いろんなポジションとか乗り方、楽しみ方があるんやで

568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:32:08.69 ID:NXPnTLv6.net

15テンソ105に乗ってるんだけど、ディレイラーハンガーって専用品ですか？
さっきコケてきてシフトがしっくりこないので軽く曲げたっぽいです。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:08:15.25 ID:xyQsE8AE.net

>>568
専用
ショップに頼めば取り寄せてくれるよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:31:42.95 ID:e9lDg8Ny.net

>>564
そんなにみたけりゃ見してやるよ
http://www.roadbike.jp/wp-content/uploads/2012/07/DSC02068.jpg

571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:37:39.31 ID:6N2QNnY9.net

>>561
俺も早くて来年と思ってたが
もう一勝したら自転車屋に飛び込んじゃいそうだ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 00:49:53.53 ID:xyQsE8AE.net

うーむヘーシンク惜しかった
しかし20％超の激坂でも対応できるXR4・・・

573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:14:47.35 ID:0JH1JUtB.net

>>570
他の人のチャリ散々ばかにした奴のチャリがこれか

574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 01:56:26.65 ID:080VWhrm.net

ザッコw
俺のゆるポタ兼普段乗り用にさえ及ばないなhttp://i.imgur.com/sHA2dsN.jpg

575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:06:26.05 ID:0JH1JUtB.net

基本的に人のチャリにはケチをつけたくないが、
ケチをつけた奴には徹底的に突っ込みたくなる
偉そうなこと言ってたわりに落差的には>>574とあんまかわらん
ツールドおきなわの人と比較すると落差が全然でてない
トレッドの白いチャリに乗るなんてファッションか？
綺麗すぎるし盆栽だろうな
だから首長竜とかそんな部分にしかこだわれない
それに見た目に拘るならそのステムの高さなんとかしろよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:13:23.09 ID:vUnqcrEr.net

>>570
俺のクロスバイクより落差小さいw
空気抵抗でトロそうなロードだな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:51:08.41 ID:YsNXpuxt.net

マットブラックはいいぞ
http://i.imgur.com/NnnMsz4.jpg

578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 04:52:43.93 ID:ND3ZuPt3.net

写真撮るとき見栄張ってシートポスト上げるやつ多すぎわろた

579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:35:12.44 ID:R6F8RE5u.net

>>570
http://www.roadbike.jp/diary/2835

こんなんがヒットしたが、落差に拘る様な人には見えないな。

成り済ましやってるだろ？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:44:55.40 ID:Ju6WMhgK.net

以前ここで相談してニローネを購入したものですが早速ニローネからスペシャリッシマのデュラエースモデルへの乗換を考えています。
現在店頭で購入できる最上位モデルはスペシャリッシマで間違いないでしょうか？
値段はいくらですか？
理由は>>531さん同様周りの友人に初心者君だの一円玉の塊だの馬鹿にされるのが嫌だからです。
友人のロードはルックやトレックの30万円程度のモデルやビアンキのセンプレで20万円台だったと思うので逆に馬鹿にしてやろうと企んでいます。
自分はまだ大学生なので働いておらず前回同様祖父母に内定のお祝いとしてお金は出して貰いますので予算は100万まで組めます。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:48:06.97 ID:/bmIBZQ6.net

>>570
おもんない

582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:02:55.00 ID:L/S7V7OV.net

>>580
内定て社会人になるのにじぃちゃんばぁちゃんにチャリンコ買うて貰うんかw
100万円握りしめて自転車屋行ってくださいな！って行って来いよ。
お店に行けば分かるのに何でネットの有象無象に聞いてんだよwww

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:19:28.10 ID:wcWEym3C.net

「Bianchi(ビアンキ)」って言うだけで可愛いからいいんじゃね？ｗｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 07:37:04.19 ID:RY9BEQEU.net

>>580
今度はスペシャリッシマ乗ってて遅くて馬鹿にされると思われる。

祖父母にお金出してもらって馬鹿にされる。

結局、馬鹿にされる人生。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:02:12.72 ID:iuC274Yi.net

>>580
>>584は正しい
ニローネで速ければ誰も馬鹿にしない
そもそも物頼り人頼りの姿勢が馬鹿にされる原因じゃないのか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:10:10.79 ID:aBl1hF5W.net

スペリッシマ買えばいいんじゃない？
ニローネっていまノーマルで乗っているのならホイールやタイヤ変えてみたら？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:55:00.29 ID:G8SmGb6e.net

>>580
一円玉はアルミニウム100%だが、ニローネは6061アルミ合金だ