Campagnolo_カンパニョーロ Part54

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 23:50:08.30 ID:ALbGjTBw.net

>>980を過ぎたら24時間以内に次スレを立ててねって言ってるでしょうがァァァ！！！！!!!!!!!

メーカーサイト
　http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
　http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_1.jsp

カンパスモールパーツ販売いろいろ
　http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
　http://www.cycleminoru.com/872.html
　http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
　http://www.askeycycle.com/
　http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
　http://www.bikeparts.com/

実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック（旧ジョーカー）などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ

前スレ
Campagnolo_カンパニョーロ Part53
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463464214/

435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:42:38.16 ID:PxaCileA.net

純正に難癖つけて変なの入れて変速しないとかバカすぎるわ。自転車やめろ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:47:42.78 ID:agOpPxb1.net

アルミの4アームならまだ見られるデザインなんだから、そっちにすりゃいいのに

437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:51:23.07 ID:fDY5qsxJ.net

>>434
やっぱシマノかぁ
>>435
何そんなにピリピリしてるん？俺は変速しない事については何も不満持ってないぜ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:01:45.95 ID:QjJ2qvY1.net

カンパ4アームのデザインは糞
　↓
ROTORクランクに交換
　↓
ROTORにカンパFDでは変速性能に不満が出る
　↓
シマノFDマンセー

何もかも4アームの糞デザインが悪い

439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:09:49.42 ID:Od61gKPq.net

しかしやっとパイオニアが（ポテンザベースとはいえ）国産のカンパパワーメーター出してくれるからな。
価格によっては触手が伸びる

440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:11:36.92 ID:PxaCileA.net

>>437
所詮盆栽ってことね。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 14:10:25.70 ID:rDQC5RpQ.net

やはり上位陣が10速時代までのコンポが最強か

442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 14:48:48.22 ID:Od61gKPq.net

旧エルゴはツノの長さが足りないからヒルクライムのときの自由度が下がってちょっと困る。西園もそう言ってたし俺もそう思う。
あとはブラケットをしゃくれでセッティンするとややレバーが離れてしまうかな。
大きさが許容できるなら現行エルゴがええね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:00:01.33 ID:BSEJxLVW.net

カンパってアルミの扱いがうまいって聞いてたのになんで最近はカーボンだらけなんだ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:15:02.21 ID:hBZAGLzf.net

>>442
だね、エルゴについては現行がいい。

>>443
アルミの扱いが下手になったからじゃね？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:39:36.56 ID:FwBdwJm/.net

>>443
カーボンの方が高く売れるから

446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:45:39.85 ID:QjJ2qvY1.net

コストダウン

447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:48:26.62 ID:Od61gKPq.net

>>443
・技術力を見せ付けたいから
・シマノとの差別化
・オッサンはカーボンが大好き

448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:11:10.57 ID:5/4Yx2s/.net

アルミを磨くオッさんが定年退職したからだろ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:22:09.69 ID:fDY5qsxJ.net

>>438
別に変速しない事については不満ないっていってるだろw
何と戦ってんだよw
>>440
決戦用だからインナー使わんだけだ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:25:38.05 ID:33pX35vA.net

現行カンパの人は大変だなｗ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:33:46.20 ID:PxaCileA.net

脳内決戦ｗｗｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 18:47:54.21 ID:fDY5qsxJ.net

>>451
脳大決戦してんのはてめぇだろうがw

453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:55:05.11 ID:Od61gKPq.net

>>449
なんやそれ。真面目にレスした俺が馬鹿みたいじゃない

454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:07:42.79 ID:JFLZW3fZ.net

>>453
ん？俺はカンパにROTORはどうなの？と聞かれたからFDは無いレベルって答えただけだぞ
別にそれをどうこうしたいと言ってない、ましてや不満なんて言ってない
それを純正以外入れてるのに不満言うなとか自転車やめろだとか、盆栽だとか変な戦い始めてる奴らがいるだけだぞ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:20:44.52 ID:7kCMTPAA.net

欠陥機材に不満はないねえ…

456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:37:03.87 ID:6aZaHeek.net

カンパが釣りのリール作ったら酷いの出来そうなのは誰もが想像できる

457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 23:11:36.10 ID:JFLZW3fZ.net

なんでそこに噛み付く、本人が不満ないってるんだからいいだろ？
それとも俺が不満無ければ不満なのか

458 ：船乗りさん ◆sailor7x16 ：2016/10/20(木) 23:23:40.37 ID:VEobh+dm.net

俺はレースとか出ないから良く分からんけど
具体的な馬力差がある自動車（軽自動車vsGT-Rの直線勝負とか話にならないやつ）ならまだしも
性能の大部分を人間が占める自転車という競技において「この時シマノだったら勝てた」とかあるわけ？


電動になってからはシマノもカンパも変速するのはボタン押すだけになってきてるし
自分が使いたい、見た目が好き、フィーリングが好きって奴でいいじゃないか。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 23:34:51.98 ID:B9/+yNR4.net

死んどけクソコテ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 05:30:17.39 ID:rK8Au/6B.net

24日はカンパから何か発表があるでー。
中身はわからん。個人的にはディスクブレーキのグループセットの発売日とか来て欲しいな。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 07:31:00.54 ID:4PLYDBVX.net

>>458
例えば紐のカンパならスプリントでのシフトミスで失速が普通にありえる
電動にしたら解決するかも知れんが差額をホイールやフレームに投資したいってのはあるだろう

462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 07:50:36.05 ID:Ehy9GMAa.net

マジかよ ロータークランク注文したよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 07:52:36.76 ID:dK2hajaE.net

シマノでもスラムでもシフトミスはおこるだろ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 10:28:29.48 ID:9+osHcnx.net

>>454
決戦用とかよくわからんこと言ってインナーに入れないのに変速性能言われても困る。
（レースでインナー使わない人なんて聞いたことない、じゃあFDもインナーも左エルゴ中身も外せばいいのに…）
なんというかかんというか、シマノのFD入れるにしてもレバー比や年式などの違いで当然一筋縄で行かないの＞＜
ここぞというときに変に落ちるリスクは背負うので、まさに決戦（）で使うには調整と修練が必要です

修練というのは操作それ自体もだけど、ステージ上での変速タイミングとかね

465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 10:37:07.67 ID:8dey9Iom.net

TTの決戦用だから…（震え声

466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:28:06.48 ID:DIP39ioO.net

>>463
言葉が足らんかった、カンパのウルトラシフトでスプリント中リア一段アップのつもりがミスって二段アップして失速とかあるでしょって話
>>464
山走るわけでもなしレース用でインナーとか使うわけ無いだろ

....ん？みんなは鈴鹿とかのレースでもインナー使うの？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:41:36.74 ID:WjIjk2QL.net

性能で言ったらシマノの勝ち。
でもこういったマン・マシンインターフェースは性能だけでは語れないフィーリングっつー物がある訳やね。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 14:05:33.55 ID:15TbDKT3.net

>>466
インナー使う使わないはお前の基準だろ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 14:53:01.11 ID:5ReFtNjT.net

カンパ以外のクランクでどのくらい変速できるかってのが興味のあるところだと思うんだけど、
変速しないからシラネとはなんとも斜め上というか、頼むから黙っててくれないかとしか言いようがないというか。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:03:12.09 ID:DIP39ioO.net

>>468
レース機材でヒルクライムでも無いのにお前インナー使うのか？
おかしなやつだな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:14:47.89 ID:9+osHcnx.net

>>466
代表的なもので言えば修善寺、広島空港、果てはステージレースの沖縄…　
ロードレースってのは登坂あってこそだろ…

472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:22:36.26 ID:RNHsuReK.net

それは思い込みじゃね？
確かにエンデューロなら使わんことが多いな、インナー。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:28:56.82 ID:Ebk8drza.net

逆にサーキットのエンデューロ系以外でアウターだけでいけるレースあるか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:30:40.41 ID:8dey9Iom.net

だからさ、俺は満足してる！って言われても、それがどうした？って1ミリも他人には役にも立たないし、情報価値ないっしょ。
整備不良の欠陥機材の話なんかどうでもいいわ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 17:30:06.68 ID:DIP39ioO.net

>>471
あー、そっち系ではあるのか、そういうの出たことなかった
>>473
クリテリウム？
>>474
だからさ！ROTOR+カンパ聞かれたから答えただけだ！
ただの俺の感想なのにそんなん言われても困るわ
基地外の相手は疲れる

476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 18:02:56.32 ID:GQS4zkT3.net

もう面倒だしカンパもFシングルやろうぜ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 19:42:01.79 ID:nFfAUdeB.net

FシングルR11-40T出せよ！
なんなんだそのいっつも待ちの姿勢は！
コストダウンは即決の癖に！
シートピラー復活せぇよ！

478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 19:53:03.81 ID:UjtuGsas.net

もうね、アレだよ。
シマノに先駆けてリヤ13段変速やるしかないよ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 20:20:09.37 ID:4PLYDBVX.net

ロードはフロントシングルの波来るのかね？
普通に巡航してたらアウターしか使わんしなぁ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 20:22:24.57 ID:5S9MudD6.net

来るわけねーだろ馬鹿？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 20:26:11.72 ID:JZjHjl9c.net

インナーとか言ってないで登坂ギヤと言おう。
ロードで坂登るべ？そゆことだよ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 21:04:53.48 ID:wDT+RB5Q.net

内装14段あるだろ、段数はもう打つ手ないよ
サンエクシード、ベロオレンジあたりと組んでピッカピカのフルコンポ頼むわ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 21:14:33.63 ID:7thk0AZK.net

40Tが付いたスプロケとか人を撲殺できそう

484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 22:28:06.66 ID:nChrOdrN.net

ピカピカのCレコに合いそうな超ローハイトリムの現行品を教えてください

485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 22:36:04.47 ID:hSF6UOuq.net

つい先日見たんだが忘れた
あ、これだ
http://www.bikehubstore.com/H-Plus-Son-TB14-23mm-Rim-p/hptb14.htm

486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 22:40:40.35 ID:nChrOdrN.net

ありがとうございます！

487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 07:00:33.88 ID:7lXhk6QY.net

>>475
お前は自分を基準に物事を考えすぎだ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 09:11:45.86 ID:s7WeG1aG.net

会社じゃないからそりゃ当たり前だｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 09:47:14.08 ID:DDJs5zJP.net

>>487
しつこい。バカはほっとけ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 10:23:44.43 ID:l+zABJa0.net

2015以降の空気感は異常
尾根幹で2015以降のカンパ組んでる人を見たことが無い

491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:50:00.75 ID:RWqcqrzJ.net

そりゃ尾根幹を基準に物事を考えすぎだぜ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 14:47:19.00 ID:l+zABJa0.net

>>491
しまなみイベントに来てる人も横目で見たけど見当たらなかった。
多摩川河川敷ならいるのかな。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 15:32:33.21 ID:emKnKP9v.net

まぁぶっちゃっけオッサンがヴィンテージ感出すために旧式のを使う以外の使い道無いからね。
若者がレースに勝利したいのならば他を選んだ方が良い。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 15:35:37.86 ID:kJhMwz6t.net

クロモリフレームだと4アームやカーボンは似合わんしな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:22:59.18 ID:l+zABJa0.net

クランクはべつにいいと思うんだけど、RDだけはどうしても受け付けないなあ俺はｗ
高岡もすぐやめちゃったね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:53:47.20 ID:s7WeG1aG.net

高岡って何？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:01:26.00 ID:l+zABJa0.net

俺だよ俺

498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:04:32.93 ID:s7WeG1aG.net

人？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:35:11.62 ID:VuyWjVvM.net

魔乳の人でしょ？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:54:46.15 ID:1+0Nm6kq.net

高岡式住居

501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:08:25.54 ID:+ZLEM3Lu.net

>>499
乳こそこの世の理?

502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 23:24:56.27 ID:71KHT8lA.net

鶴太郎のことだろ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 18:58:22.60 ID:SlZKovoe.net

思いきってBORA ULTRA買ったら職人さんのサインが無かったわ
何となく嫌だわ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 19:18:20.30 ID:SC9j9G+i.net

値下げ？
https://twitter.com/saiment/status/787606411182125057

505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 19:20:38.14 ID:vDFNJ4Is.net

ストライキが合った頃のじゃない？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:07:26.33 ID:NvlX/Cp5.net

ストライキの頃の製品は、それ以前と比べて同じ製品とは思えないって
インプレが多いよね。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:58:47.78 ID:dXz7jk75.net

俺のZonda買ったときからリアハブ錆びて固着してたのはそれかな

508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:33:41.29 ID:HEXa2P8a.net

そういえばレコのヘッドパーツ買ったときに、グリスがほとんど入ってなくてワンが恐ろしく錆びてたが…その頃か？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:17:48.46 ID:kbd00gIF.net

サイン無しって何かデメリットあるんかね？
プロショップで確認取ってもらって回答待ち
保証の問題とか
高いものだから気になる

510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 06:25:00.66 ID:tkxblySO.net

職人のやる気の問題では。
サインするからにはいい加減な仕事はできないけど
サインなしなら、適当な仕事でいいやってなる。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 07:32:50.90 ID:6M+0L92p.net

これだからイタ公は…

512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:54:38.19 ID:AP/5Itor.net

>>460
これなんだったの?

513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 12:15:07.34 ID:j3tsWSkf.net

なんだったんだろう？
ポテンザあたりからディスクブレーキに対応とか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 12:28:43.42 ID:MoGEbadf.net

倒産のお知らせじゃ無かったらどうでもいいや
業績どうなんだろね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 14:37:57.76 ID:p0e18exJ.net

どうせトヨタと業務提携じゃね？スズキみたいに

516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:11:52.02 ID:yrjcYTXH.net

なんとシートピラーとカンパニョーロ・ハイパフォーマンスロードウェアの大復活です！！うそです！！

517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:12:59.02 ID:kaJTQ8R1.net

正直アパレルは復活してほしい。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:17:09.04 ID:5xWIFzpf.net

カーボン未使用、クランクは5アームのクロモリやチタンに合うコンポだったら良いな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:18:32.18 ID:5xWIFzpf.net

先に言っとく
ヴェローチェじゃダメだ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:24:33.23 ID:DGw61xHu.net

カーボンでいいけど流石に現行はクランクが似合わんよな
5アームカーボン+ディープリム履いたクロモリもかっこよくていいよね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:33:31.57 ID:KyVdBEP4.net

アルミCレコクランクそのまんまのデザインで復活してほしいわ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:22:02.00 ID:1+dV90KT.net

小声で言うけど5アーム復活させて欲しいよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:35:23.37 ID:V205cg0y.net

盆栽しかいないスレ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:55:03.77 ID:gP1s8QqA.net

ベローチェじゃ盆栽にならんからな
安いフレームにでも付けて使い倒すしかない

525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:22:25.63 ID:KQ7ygEml.net

おれは正直なところ、4アームに換えたい
なぜこんなに忌み嫌われてるのかわからないよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:54:35.37 ID:1+dV90KT.net

4アームなら今でもあるだろ
換えたければ換えればいいじゃんアホなのか

527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:58:49.07 ID:kis7mLnv.net

クランクはパワメつけるからデザインとかどうでもいいわ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:00:05.89 ID:1OV8rlLR.net

どうでもいいならレスしなければいいだろアホなのか

529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:12:48.06 ID:ehJRjBR1.net

>>526
グダグダ何年も何年も無い物ねだりしてる方がよっぽどアホっぽいやん？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:42:21.46 ID:/1fIxZf5.net

カンパのメカで組んでるんだけど、パワーメーターはどれ選べばいいの？
基本を知らん俺。
パイオニアはカーボンクランク駄目なんだってね。残念。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 03:27:03.19 ID:KqO4oaOJ.net

>>530
クランク型で純正クランクがいいならSRMかpower2max
こだわらなくて安いのが欲しいならQUARQ DZERO
ペダル型はbeproが安い割には品質がいい。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 09:36:17.65 ID:nb1rk4TC.net

>>530
シマノ以外ならどれでもいいと思うよ。

中庸なものが欲しいならROTOR LTなんかがあるし、ステージズのFORCE、Quarq REDで組んだってべつに構わない。
カンパにこだわるとシャドウ5アーム、BCD135、ウルトラトルクなどの規格縛りで逆に面倒だから、EPS
じゃないとダメっていう人以外はカンパクランクから離れた方が幸せになれる。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 18:36:30.30 ID:JfGJWhYR.net

ほんとは、コーラスにステージスパワークランクにしたかった。
納期未定で泣く泣く断念
現在 ロータークランク

534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 18:47:56.49 ID:KqO4oaOJ.net

stagesは不良率半端ないので良品引くまで交換する根性がないと、あんなもんによく10万出せるなって商品。
ROTORは2inpowerとか買うくらいならもう少しだしてSRMのROTOR型に行った方がいい。