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【自転車乗りの】公道車道の走り方108【鑑たれ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 03:13:10.57 ID:q4mszjNL.net
- 道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏(○○で恐かった・喧嘩した等)歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方107【鑑たれ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1471182880/
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 18:47:33.25 ID:QY858aQL.net
- >>845
どうも、ありがとう。
今日、歩行者側に信号機もあって赤になったんだけど、
車と同じく黄色で車道側から突っ込む自転車がいたよ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 18:51:37.62 ID:MyckyKkE.net
- 違反する奴はまあよくいるよな
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:00:44.45 ID:cr6iIQwI.net
- >>847
道交法を守らない気違いを基準にするな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:07:16.54 ID:QY858aQL.net
- >>849
いや基準にはしてないけど、
その行為は駄目だよな〜っと思ってね
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:11:30.41 ID:cr6iIQwI.net
- >>850
屑で駄目な人間だと下に見ていれば良い。
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:19:27.12 ID:BW7rYSRZ.net
- 横だからどっちの味方でもないが
知的障碍者が運転免許持っているのは事実だ。
俺の会社にいるもん。
どうやって試験クリアしたんだろ?
ギリギリわかる頭か?
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:21:58.67 ID:cr6iIQwI.net
- >>852
今は自動車学校も必死なので、金さえ払えば時間は掛かるが
盲目以外は運転免許が取得可能。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:23:50.06 ID:cr6iIQwI.net
- >>852
実際は知的障害より「意識障害の発作がある病気の人」のほうが問題
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:29:23.46 ID:BW7rYSRZ.net
- >>853
自動車学校は金積めばクリアさせてくれるが、学科試験は公安委員会がやる。
これをどうやって克服したか?
学年最下位が慶応に入る時代だから、どんなバカでもパスさせる教え方があるんだろうな。
ビリギャルも知的障碍運転者も、どちらも迷惑な話。
>>854
確かにテンカンは、取り消すべきだな。
俺の知り合いは事故やって、今後は乗らないそうだ。
普段の行動見ていても、時々意識が飛ぶときがある。
発作を抑える薬ができて運転許可されたそうだが、やっぱ、ダメだろ。
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:32:30.35 ID:bChbBstO.net
- >>855
ビリギャルは特定教科がビリだっただけで他は特にダメではなかったから
慶応なんて俺でも受かるし特に理系の英語なんてバカにしてんのかと腹が立った
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:00:41.11 ID:Ef8G7/9b.net
- >>847
>>829と同じ状況かな?
車道を走る自転車が従う信号は車両用信号、
歩行者用信号に関係なく車両用に従うのが正しい。
ややこしいのが、自転車横断帯や歩行者自転車用信号がある場合で
本来は横断帯を渡ったり歩行者信号に従う必要があるのだが、
様々な状況に厳密に当てはめても「法律と道路の欠陥」と言いたくなる場合が多い。
(例えば歩車分離信号で車道の自転車が歩行者信号で停止すればどうなるか)
実情を考えて常に車両信号に従う方が無難だと思う。
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:08:43.35 ID:Ef8G7/9b.net
- >>845
>黄色信号は「注意して止まれ」だよ
間違ってないけど大雑把過ぎというか
正確には
>車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。
>ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:09:13.81 ID:cr6iIQwI.net
- >>857
自動車が左折自転車と勘違いして、接触事故が多発したので
現在は「自転車歩行者信号」及び「自転車通行帯」は順次廃止
となってる。
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:11:37.72 ID:cr6iIQwI.net
- >>858
警察も明らかな赤信号で進入しない限り捕まえないけどねw
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:15:15.40 ID:Eo3pWwdn.net
- >>857
歩行者自転車用信号がある場合にはそっちに従うって情報も見たりするけど、
下のサイトでは従う必要はないってなってる。
http://law.jablaw.org/br_signal
公益社団法人のサイトだから信憑性ありそうだけどそうでもないんですかね。
前に他のとこでも聞いてみたけど結局よくわかりませんでした。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:21:04.05 ID:cr6iIQwI.net
- >>861
知り合いの警官の話では、廃止が確定なので
移行期という事で黙認しているって。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:27:05.65 ID:BW7rYSRZ.net
- >>856
なるほど、
そうなのか。
>>858 >>860
地域差あるだろうが、交差点に入った瞬間が赤か黄かで判定されるようだね。
黄色で入って通過中に赤になったのは、黄信号無視で、捕まえるに値しないと考えている様子。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:30:00.40 ID:Eo3pWwdn.net
- >>862
なるほど、ありがとう。
上のサイトも比較的更新が新しいから、
そういう認識の上で書いてるのかもしれないですね。
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:31:18.80 ID:cr6iIQwI.net
- >>863
ただし、十分止まれる速度なのに黄色信号になった途端に
加速して通過するのは危険運転と判断される。
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:36:18.34 ID:Ef8G7/9b.net
- >>861
結論から言えば「ややこしい。実情を考えて常に車両信号に従う方が無難」
こっちの方が少しだけ詳しい
http://law.jablaw.org/rw_cross1
「交差点付近」に自転車横断帯がある場合は通行義務があるけど
そもそも「交差点」と解釈される範囲やその「付近」の解釈範囲が分かれる。
あえて言えば自転車横断帯が交差点内にある場合は確実に歩行者用信号に従う事になり、
交差点から数十m離れた横断帯なら確実に車道用信号に従うと言える程度、そんな明確な場所はまず無い。
Jablawの「交差点の外側に自転車横断帯がある場合」も、このスレでは「ちょっと強引な解釈じゃね?」と言われる程度。
歩行者自転車用信号も設置場所で「対面する信号ではない」と解釈すれば従う必要が無くなる。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 21:42:15.97 ID:UsrwbwkG.net
- 屁理屈言うなよ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 09:26:25.65 ID:d8TwIyCR.net
- >>867
どの文章が理屈の通らない部分か,説明しないと,負け惜しみにしか聞こえないです。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 10:38:11.49 ID:V9qHFDzO.net
- そうですよねえ。
867がどのレスへかすらわかりません。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 11:35:24.32 ID:TbYmG/1m.net
- >>866
まあかなり強引な解釈とは思うけど
そもそもの発端となった歩道通行自体がそうとう強引だから仕方ない
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 18:25:39.02 ID:VJgKtORQ.net
- http://www.sankei.com/west/news/161008/wst1610080050-n1.html
本日のテロリスト
自動車所有者はみんなこいつの仲間
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 18:34:23.88 ID:l3JcDFVJ.net
- >>871
本日の荒らし
みんな相手にしないように
道端に落ちてるうんこを避けるのと同じだからな!
うんこは踏むなよ!
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 18:35:41.01 ID:7oFMt5x6.net
- >>871
自動運転車がいいとこのあいだ言ってたけど
自動運転車も免許必要だと言われて黙ってしまってたな
もしかしてほんとに免許ないだけなの?
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 21:39:19.46 ID:Mh8e3bXO.net
- >>873
というか操縦装置そのものが一切ついてない自動運転車が真打だから
運転したくても運転できないようになってる。運転免許なんてあってもどうにもならないし要らない
もっと言えば交通取締りの警官とか何万人もが路頭に迷うことになる
違反そのものが100%完全に消えてなくなるわけだからお払い箱よ
運転したい場合には、その都度、特別な申請を警察にしないといけなくなる
つまり、革命的な変化が起こるわけだな
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 21:52:20.06 ID:8SVlxKLB.net
- >>874
おまえの考えた理想の未来の話かよ
全部妄想じゃねーか
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:02:54.55 ID:Mh8e3bXO.net
- というか過失だとか言ってワザとコンビニや小学生の列にクルマ突っ込ませるのを止めるにはこれしかないよ
未来のクルマは、前向いて座るんじゃなく、真ん中にテーブルがあって対面で座るんだぜ?
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:12:47.38 ID:iiVgpvvl.net
- あと5年もすれば肺の中に溜まった
車道で大量に吸い続けた
有害な排ガスや摩耗粉塵が
肺細胞を癌化し
サイクリスト肺ガンが大量発症するだろう。
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:18:35.30 ID:ihcdzL8j.net
- 5年も持つ訳ない
- 879 :公表されないサイクリスト肺ガン激増の真実:2016/10/08(土) 22:22:41.16 ID:iiVgpvvl.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:24:38.17 ID:OmgmrvMA.net
- 一応市街地はマスクつけとる
原付でタバコ吸いながら乗ってる奴の臭いも防げないし
効果のほどはよーわからんが
有る無いでは違うと思っている
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:29:53.80 ID:8SVlxKLB.net
- >>876
車酔いしやすい俺はそんなの絶対乗りたくないわ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:30:50.66 ID:2yW7whbF.net
- 一人でなにやってんの?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 04:23:52.48 ID:+ouNObF6.net
- >>861
Jablawっていう団体は、
https://www.police.pref.hyogo.lg.jp/traffic/bicycle/tekkyo/index.htm
の左の状況でも「歩行者自転車信号は車道通行の自転車に(数メートルずれてるから)
対面していない」という、警察の運用とは異なる法解釈をずっと主張し続けている
団体で、公益社団法人だから信憑性があるとかそういう権威主義的な話ではないよ。
「自転車横断帯の撤去」という形で、現場がJablawの主張する通行方法に変わりつつ
あるのは確かだけど。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 08:27:32.91 ID:uao3XYVU.net
- >>883
そうですね
JABLawのサイトで自転車横断帯の考え方についてもっと書いてるページがありました。
http://blog.jablaw.org/?eid=1074758
判例とか実情をふまえ、我々としてはこう(従わなくていい)判断するよって言うことみたいですね。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 11:05:50.96 ID:xGCsvu8J.net
- チャリで琵琶湖一周すると
ハイライトワンカートン吸ったのと
同じダメージが肺に加えられるデータがある
そこに、動物の死骸や糞尿、合成ゴムや金属のの
摩耗粉塵をまともに吸ってるから
成長期の子供とかに将来呼吸器系疾患が
高い確率で発症する。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 12:31:58.85 ID:6JPjhqos.net
- その毒性の影響が自転車乗りだけに及ぶメカニズムを解説しなさい
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 12:54:48.88 ID:vZT7sFIZ.net
- >>ハイライトワンカートン(略)データがある
こういうのは「ある」というだけでは無意味で,参照URL示してくれないと,検証できません。
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 13:26:08.47 ID:ePvaxUEo.net
- >>812
>>835
お前暴れすぎ
http://hissi.org/read.php/car/20161009/NFl1a0dNQ1E.html
http://hissi.org/read.php/car/20161006/MllJb0RYRDE.html
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 20:23:39.77 ID:OPqDbJp7.net
- 検証なんてお前らに
数年肺ガンが発症して
片方の肺を切除して
一生酸素吸入器が手離せなくなる
自らの肺で検証する事になるな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 20:30:15.50 ID:vZT7sFIZ.net
- 自転車通勤初めてそろそろ10年近くなるが,肺がん発症してないし
「自らの肺で検証」した結果に基づいていいならば,889 は嘘つき
(わかりきってることだが)
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:00:54.14 ID:6JPjhqos.net
- >>889
検証データはないものと受け取りました。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:06:33.17 ID:RbKorT6r.net
- >>888
運転中に食べやすい物って? [無断転載禁止]c2ch.net
122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2016/10/09(日) 03:50:15.56 ID:4YukGMCQ
松茸ごはんの季節
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:02:03.66 ID:OPqDbJp7.net
- >>890
加齢や病気、ストレスで既に肺胞に大量に溜まった
発ガン性物質の排ガス成分や摩耗粉塵が
突然癌化するから
検査で胸部レントゲン撮影で肺の奥に異影が
映ってないかどうかよく見て貰うことだな。
肺ガンは半年程で全身に転移するから
今のうちに終活でもしとけばいいなw
- 894 :公表されないサイクリスト肺ガン激増の真実:2016/10/09(日) 22:04:53.93 ID:SDwm8bc+.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:32:31.64 ID:6JPjhqos.net
- ソース出して
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:43:33.11 ID:fXDHm9uQ.net
- 基本的に信号待ちですり抜けしないが、渋滞してて次の次の次の信号が赤で、そこまで全部青って時はすり抜けしちゃう
これくらいは許されるよね?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 23:00:45.06 ID:uao3XYVU.net
- 一応追い抜きなら合法だけど、
安全が第一だから無理に前に行くのだけはやめてね。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 23:34:52.71 ID:1QDVlbLg.net
- 最近、車から自転車に乗り換えたら気持ちいい。
いい運動になるなマジで
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 23:58:45.66 ID:YLk0/r9b.net
- すり抜けした時の間隔で車にすり抜け(左側追い越し)される覚悟が無いならダメ
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 23:59:59.62 ID:YLk0/r9b.net
- 間違えた、(右側追い越し)
進路変更をしない「
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 00:01:49.25 ID:iaNjVg/i.net
- >>883
警察と国交省でも意見の食い違いはあるからしょうがないでしょ
警察が絶対に正しいわけじゃない
- 902 :896:2016/10/10(月) 00:13:49.95 ID:3gf2Lvvt.net
- レスありがとう、それなら大丈夫っぽい
抜く時はゆっくりだし、後続車には抜くよう促すタイプなんで
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 00:18:19.35 ID:3gf2Lvvt.net
- ただ流れに乗って巡航、前の車から車1台と少しの車間距離とってるときに無理やり抜いてくるのは勘弁して欲しい
抜かすために急発進→前の車との距離が詰まってブレーキとか頭悪すぎだし邪魔
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 00:42:38.12 ID:yUiKEJXU.net
- >>896
俺は許容派。その代り,スレスレで抜かされても文句は言わない,
抱かないようにしてる。
(逆のことをやってはいけないというのは,理屈として通らないと主張しうるから)
まぁ,安全性の違いはあるわけだけど
あと,可能であれば歩道走行でもOK
「停止→歩道侵入→停止→車道復帰」順守 + 「歩道ゆっくり走行」しても,
渋滞中の車なんかスイスイ抜けるしね
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 02:11:12.00 ID:BLg5jCKf.net
- 教えて欲しいんだけど、信号待ちで停まってる車の左を進んで停止線まで進むのはありなのかな?
車に乗ってる時はすぐ抜かれるんだから待ってて欲しいって思ってたけど
実際に待ってたら後ろからどんどん車が溜まってきてスタート時に怖い思いをしたし
原付に乗ってる人が邪魔そうな顔してこっち見てるのが申し訳ない
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 02:12:18.98 ID:BLg5jCKf.net
- おっと上に全く同じ内容が…失礼しました
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 06:32:19.26 ID:kMAgmdDA.net
- >>905
同じ車と信号待ちの度に抜きつ抜かれつとなるのが嫌なので基本的には信号待ちは最後尾で待つ派だけど、
原付が割り込める程度のスペースは空けてる。原付やすり抜けたい自転車は勝手に抜いて行くから。
スタート時に怖い思い、というのが信号先頭の時と車列の途中の時でどう違うのか良くわからないけど、
二台三台前の車の動きを見て、そのスペースを詰める感じで(直前の車が動きだす前に)ゆっくり
ペダル踏み始めるとスムーズに発進できるんじゃないかと。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 10:00:21.19 ID:ipEEFvNI.net
- 30年前の白煙モクモク吐き出す2ストバイク
レストアして乗ったら気持ちいいなぁ
でもいくら吹かして白煙消えない
ずっと俺の後ろ走ってたロード乗りが
赤信号で停まってた俺に向かって
何か喚いてたけど
俺何一つ法を犯してる訳じゃねーし。
しかもそいつ俺に喚き散らしたら
赤信号無視して走っていきやがった。
でも、直ぐ追いついてまた抜く時アクセル吹かして
ミラー越しに後方が真っ白なのは爽快なんだよなw
なんか古い2ストの排ガスって得体の知れない
重金属がふくまれてるようだし
俺は絶対2ストの後ろなんか走りたくないなw
- 909 :知らされない!サイクリスト肺ガン発症激増の真実:2016/10/10(月) 10:04:10.61 ID:ipEEFvNI.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 10:18:11.08 ID:GplWvMxc.net
- 気休めにしかならないけど
マスクしとけば
肺ガンにならなくて済むかも
身内に肺ガンで死んだ人が居る人は
遺伝子レベルで他の人より肺ガンに
なりやすいから
走る場所を考えたほうが人生の為だね。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 10:58:45.29 ID:ipEEFvNI.net
- 結果的にチャリ乗りが車道を走る権利主張すればするほど
トラックやクルマから吐き出される排ガスや金属などの摩耗粉塵をより間近で剥き出しの
口と鼻から吸い込む事になり
肺や呼吸器系がそれらの発ガン性物質で
痛み汚される事になる。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 11:01:11.93 ID:bWdwfNyp.net
- しかし入れ代わり立ち代わり色んな患者さんが来るなここ
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 11:06:02.65 ID:MNPTEkfu.net
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○排ガス君はガス欠が一番キライ。常に誰かの燃料注入を待っています。
|| ○ガス欠になった排ガス君は煽りや自作自演であなたの燃料を求めます。
|| ノセられて注入したらその時点であなたの負け。
|| ○燃料は排ガス君の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。排ガス君に燃料を
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯渇するまで孤独にふかさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ガスが切れたら廃車が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 15:38:19.47 ID:cijtEMab.net
- 実際肺ガンになったら
人生思いっきり軌道修正せな
あかんな
俺は大丈夫とか言ってる奴も
実はもう肺の奥でガンが芽生えてる
かもしれんし
絶対なんか関係ないな
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 19:22:33.32 ID:sQ27IvbM.net
- http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20160915/2449075
同乗しているだけで若者に大怪我を負わせる害物
自動車不乗運動を広めていこう
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 19:26:05.84 ID:sQ27IvbM.net
- 【社会】車衝突、高3女子死亡 運転の少年から基準値未満のアルコール、神奈川
http://www.sankei.com/affairs/news/161009/afr1610090016-n1.html
車なんか持ってる奴はみんなテロリスト
だからこの板から自動車所有者を追い出そう
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 19:38:16.82 ID:AvGKxE9/.net
- 自転車乗りが自身がどうあるべきか考えるところで
他の交通手段を持つものをバッシングする場所じゃない
それともロード乗りを貶めたい荒らし?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 19:43:44.23 ID:ipEEFvNI.net
- クルマやトラックから吐き出されたばかりの
殆ど大気希釈されない有害な高濃度な排ガスを
口と鼻剥き出しでまともに吸いまくって
それを自らの肺で濾過するんだから
肺の中はもう発ガン性物質でギトギト
もういつ肺ガンになってもおかしくないな
- 919 :車道を走るサイクリストは肺ガン予備軍:2016/10/10(月) 19:48:05.42 ID:ipEEFvNI.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を口と鼻剥き出しで排気口から最も近いところをずっと走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:00:53.91 ID:yPG+Tnyc.net
- そして誰もいなくなった
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:03:16.01 ID:BnsWL+Jd.net
- >>920
キチガイだけだとそうなるわなw
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:06:31.14 ID:chr6Iv6c.net
- >>917
自転車乗るなら他の乗り物は手放すべきっていう自転車原理主義者は結構多いんやで
ここまでアホなのは珍しいけれど
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:10:48.27 ID:RbQV+1hU.net
- >>905 >教えて欲しいんだけど、信号待ちで停まってる車の左を進んで停止線まで進むのはありなのかな?
法律的には全く問題ない。
ただしそうやって進んだ直後に追い抜かされるのは無駄に危険を増やすことになるのと、
違反だと勘違いしてからんでくる車には注意が必要
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:47:20.84 ID:Wa3dsn5t.net
- >>905
”十分な余地”があれば”停止車両”の左からの追い抜きは合法
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 23:32:47.26 ID:59GwdVd9.net
- でもなんつーか車道の左隅を走るのにもある程度の度胸みたいな物が無いと無理だよね
法律を守っても邪魔者扱いされるし事故った場合死ぬ確率が高いのは明らかにこっち
もちろんその時はこっちが弱者だけどそれでも金で命は買えないし
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 23:39:19.03 ID:Hj1xF3sm.net
- >>924
余地がないときは徐行な
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 23:40:17.58 ID:AvGKxE9/.net
- つっても車道の方が規則があるからまだ安心だわ
余程相手がアホな運転じゃない限り別に冷っとすることもないし
トラックの幅寄せは多いがな
逆走自転車とか信号無視の自転車の方とか
横断歩道のないところを渡る歩行者とか
こっちの方が事故時のダメージが少ないとは言え頻度がダントツに高い
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 23:49:20.99 ID:Wa3dsn5t.net
- >>926
接触の危険がある程に余地が無い場合は追い抜いたら駄目だよ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 00:03:53.25 ID:xenobySh.net
- >>928
いやいや、そういうときこそ徐行を使うのさ
細い道で車同士がすれ違うとき、通常の速度ですれ違うのが危険な道幅だからといって、その道ではすれ違いができない道というわけじゃないでしょ?
余地に応じて速度を落とすでしょ
それと同じ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 00:11:55.19 ID:+0dN/rag.net
- チャリバカが権利主張すればするほど
クルマやトラックの排ガスパイプの近くを走る事になる皮肉w
その結果自らの肺の中に大気希釈されない
濃厚な排ガスを注ぎ込み
肺細胞でその濃厚な排ガスを濾過する事にw
既に肺細胞は発ガン性物質や摩耗金属粉で
ギトギト
肺ガン発症は確実!!!
- 931 :車道を走るサイクリストは肺ガン予備軍:2016/10/11(火) 00:30:11.69 ID:+0dN/rag.net
- トラック 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック 車の排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 00:36:29.91 ID:E9Xc1zKL.net
- 分かったから一々同じものを何回も貼るな
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 08:45:29.68 ID:COKKp4tj.net
- 肺細胞に排ガスや摩耗金属粉が染み込んだら
それが加齢やストレスや病気で一気にガン化するって義務教育レベルの教養があれば
誰でも分かる。
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 08:54:41.16 ID:lAcZrkcq.net
- 排ガスクンは中卒だということは分かった
- 935 :車道を走るサイクリストは肺ガン予備軍:2016/10/11(火) 10:54:13.30 ID:COKKp4tj.net
- 肺ガン発症するかどうかに
学歴も、社会的地域も全く関係なく
人生これからが本番って時に
肺ガンが発症するんだよな。
クルマやトラックの排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがクルマやトラックの排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 14:55:24.00 ID:/8CYxloT.net
- ほんと自家用自動車=マイカーは社会と交通の癌だな。
そりゃロンドンやオスロで排除の動きも強まるわけだわ。
自動車はもっともっと減らしたほうが社会の為に良いわけだ。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:21:45.34 ID:akEXbwxE.net
- 次スレ立てるならワッチョイつけようね
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:28:41.67 ID:wJZBH1t/.net
- 逆走するのは左右の違いもルールもわからないから。
日本人の民度が反映されてるだけ。日本人かどうかも怪しいわw
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:46:18.00 ID:yIbvPwfS.net
- 対向車線に路上駐車ってやっていいのか?
反射板無いから夜はびっくりするわ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 04:40:54.22 ID:V87GR173.net
- 狭い道路で後ろから車の音が近づいて来ている上に正面から逆走されたらマジ怖い
「逆走すんな!」って言ってしまった
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 06:30:22.70 ID:F6R7YJg/.net
- 自転車政策が世界一成功しており、世界中の国々が手本としているオランダ
オランダの自転車文化は面白いことばかり
http://zazaizm.hatenablog.com/entry/dutch-cycling-culture
オランダではイヤホンOK 二段階右折の義務もないし逆走も問題なし
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 08:12:41.24 ID:r5vLKjEK.net
- EU各国、エンジン車を全面禁止、2025年以降はEVとFCVのみ販売可能、2030年以降は走行も禁止
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476194199/
EUにできて日本にできないはずはない
まずはこの板に不正に住み着いてる自家用車持ちをこの板から追い出そう
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 10:09:46.83 ID:4DxYmxef.net
- 東京東部とかDQN地帯は走らないに限る
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 16:23:58.12 ID:6grvxa8R.net
- 車道右側通行してくる奴は9割方ババアだな
千日前通りは路駐も多くて逃げ場ないんやから、やめてくれよ、頼むよ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 04:00:30.16 ID:828j7ClD.net
- その法律施工よりも先に、EUが崩壊するだろ・・・
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 07:34:43.55 ID:mZ28S3j/.net
- パチンコや原発すら廃止できない国に期待するだけ損
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 11:32:54.80 ID:eVaoERtz.net
- >>942
排ガス君が死んじゃうw
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