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DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part37
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 09:12:23.73 ID:PTGa5nga.net
- 4アームもシルバーで細身ならばいいのか?
https://twitter.com/fiction_cycles/status/750904619983736832
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 09:21:27.33 ID:aBfmaF65.net
- >>846
ここ10年くらいのシマノクランクよりよっぽどデザインはかっこいいな
ただ性能を完全度外視した見た目だけ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 09:23:21.48 ID:71IPZXH2.net
- シマノなら7402のクランクがかっこいい。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 09:30:37.26 ID:I5Topnjx.net
- XTRがカッコイイのは同意
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 10:24:47.88 ID:/os5WI4W.net
- >>826
俺は逆
クランクだけ変える予定
パワメつきのやつ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 10:40:55.43 ID:KZjVuUPr.net
- むしろパワメだけはレビューを待つ。
なんかこのもたつき感とソフト面で信頼しきれない。
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 11:21:25.82 ID:4H9Zy/K1.net
- 別に9000のクランクはデザインそれ程ひどくないだろ。見慣れたらカッコよく思えてきたぞ。
シルバーのせいでちょっと重く見えるだけで。
やっぱりみんなの理想はCレコのクランクみたいのなのか?
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 11:44:27.59 ID:Gots7rOX.net
- >>852
新コンポ発売前の恒例行事だから気にするな。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 14:32:56.47 ID:CORgf5Tv.net
- ジブリアニメに難癖つけてるのと同じ?
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 16:01:30.08 ID:YkSn+66G.net
- 変化を嫌がるやつは一定数いるからな
いつの間にかブツブツ言いながら新しいの使い始めるんだが
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 16:06:21.44 ID:/os5WI4W.net
- >>855
変化無さすぎやろ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 16:13:39.21 ID:QiojI8Hv.net
- ディスクブレーキのネガも一時に比べると減ったな
2017年モデル発表されるまでは、すごい多かったのに
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 16:14:51.17 ID:iCal4Id9.net
- >>857
ほんと異常だったよね
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 16:27:27.04 ID:xLuyXgwb.net
- オリカの選手が落車で火傷したってきとるな
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 16:38:59.13 ID:KZjVuUPr.net
- ネガ部分は固定されたままで話すことが無くなっただけだと思う。
ただいろいろと見ていると9100からは良くなっているんじゃないかという話がチラホラ。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 17:52:00.15 ID:ZrmnVUmf.net
- CN-7901はオクの相場で6,000〜9,000円で売れる。
amazonとかだと1万円以上で売ってる。
そろそろ出品する人も減ってきたから売り時は考え物
ちなみに74デュラチェーンは2万円位で落札されてるの見た事ある。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 17:59:54.68 ID:wEAAVks2.net
- 今となってはたいして性能も良くない化石みたいなものにそんだけ金出す意味がわからない
盆栽にして眺めるのか骨董品マニアなのか
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 18:20:20.21 ID:ZrmnVUmf.net
- ま、自転車に何十万円かけてる時点で普通の人からはもっと理解不能だから。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 18:25:51.50 ID:QiojI8Hv.net
- 趣味ってそういうもんだろ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 18:42:22.66 ID:REzvyTRL.net
- 知り合いで90年代前半のブリジストンのカーボンロードでWレバー 多分74デュラでペダルも7401って人がいるな
しかも今でも毎日のように数時間乗ってる
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 18:46:15.20 ID:71IPZXH2.net
- >>861
チェーン,しかも8sなんかデュラである必要無いじゃないか。
それこそ床の間じゃないと意味が無い
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:00:37.57 ID:vA7jrddL.net
- >>862
現行モデルか一つ前くらいのモデルに金出すのはわかるけど互換性の無い古い物に大金出すのは謎だよね
骨董品感覚なのかな
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:05:29.65 ID:ZrmnVUmf.net
- >867
新参のニワカが言いそうな発言だね。
長年やってる人間なら74の8sチェーンや79の10sチェーンに一定の価値があることがわかる。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:13:38.52 ID:j+ZCpcyw.net
- その一定の価値って何?
おれ78デュラ使ってるから新参のニワカじゃないと思うんだけど、全然分からん
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:16:48.05 ID:y0Qve5L7.net
- >>845
770XT使ってるが、アウターもかっこいいし気に入ってる
ロードは、7900、9000、9100なら9000かな
今、9000クランクはストックしてて、旧SL-K付けてる
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:17:20.31 ID:ZrmnVUmf.net
- アホはわかんなくていいよ。
78使ってるとかいう嘘もいいから。
実際値段はついてんだから。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:19:49.57 ID:f+sa5V0M.net
- http://fotos.rennrad-news.de/img/photos/1/8/5/0/9/_/large/FC-770025th-anniversary.jpg
不人気の7700もデザインだけなら捨てたモンじゃないと思うが。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:20:56.18 ID:j+ZCpcyw.net
- やっぱり骨董品か
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:22:42.13 ID:5BQDpkxF.net
- >>868
わかるわー、メンテすればずっと使えるような品でもチェーンやスプロケットは消耗品だから
ストックしとかないとどうにもならんもんね
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:58:22.35 ID:iCal4Id9.net
- >>872
見た目は良いよな77、XTRも95までは良い
78から女が担当で締まりのない濁った曲線の多用が始まる
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:00:52.90 ID:iCal4Id9.net
- >>869
見た目だけならKMCの方がメッキが良いし
デュラにこだわるなら10sメカでも11sチェーン付ければ良いしね
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:12:21.54 ID:wb7fGFSq.net
- >>868
お爺ちゃん、骨董品的な価値ですか?
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:16:02.39 ID:5BQDpkxF.net
- >>877
新しいのにして、ものすげーーーかわるなら
古い物使い続ける奴はアホなんじゃない?と思う人がいてもいいと思うが
自転車ってあんまかわらんだろ?
10年も自転車乗ってると必ずしも最新のものにする必要性は全く感じられなくなるんだよ
俺は30年のってるから>>868の言いたいことはよくわかる
そんな俺でもPCは定期的に買い換えるね、でも自転車のパーツはそうじゃないよ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:16:52.84 ID:wz8G1g4T.net
- >>870
その中なら消去法で7900かなぁ...
デザインは正直どれもセンス無い
K-ForceならともかくSL-Kは無いわ
チェーンリングが糞
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:18:24.97 ID:rPt9ZhsW.net
- >>872
7700以降のシマノクランクの中だとデザインに関しては傑作だな
それ以降のはデザインダサすぎ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:24:08.94 ID:5BQDpkxF.net
- wiggleでも9100系がでてきたが
やはりシマノの新製品は国内の方が安いね
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:29:32.09 ID:XQsfUCbb.net
- 78のクランクデザインすき
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:39:08.52 ID:f+sa5V0M.net
- >>878
だね。
コンポ替えても速くなったりしないし。10年前20年前のコンポでも消耗品さえ供給されてれば全然困らない。それなら見た目が気に入ったモノを使いたい。
型は古いがシケには強い兄弟船みたいな自転車が好きだ。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:07:23.04 ID:y0Qve5L7.net
- >>879
そうかねぇ、7900は鼻が伸びた様なデザインが未だに受け入れられんわ
まだ9100の方がマシ
2012のK-Forceを使ってたが、あのSuperRoadのチェーンリングと
旧SL-Kのチェーンリングは同じモノだと思う
シマノ用・カンパ用の両方を使ってたので
ちなみに、インナーはシマノ・カンパで刻印以外は全く同じ物だった
SL-Kのチェーンリングはどこかの完成車のレビューで評価してたよ
まあ、9000とは比べ物にならないだろうが、2012のスーレコより剛性はあると思う
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:21:02.01 ID:x24I/LGW.net
- 大阪でdura試乗できるとこあります?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:07:59.90 ID:71IPZXH2.net
- >>868
8s規格が7400系と今の8Sとで0.3mm違うことを言ってるのか?
そんなの調整の範囲内だし最大限たすき掛けしたとしても擦ることはない。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 04:51:45.83 ID:+F3piQbL.net
- >>883
新しいコンポは:
スプロケの枚数は多くて、つながりがスムーズだしワイドレシオにもできる。
ブレーキもよりパワフルでコントトーラブル、コーナーの突っ込みとかだいぶ違う。
速さを問題にするなら、こういう要素で微妙に速く走れるはず。
っていうか、そもそも速く走ろうなんて気はそんなにないんでしょ。
無理に速さの問題とかにしなくていいと思うw
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 06:28:00.30 ID:6IyO2Ivn.net
- >>868
duraのチェーンが悪い物だとは思わないが
5000kmも走れば交換する消耗品にン万も出せないなぁ。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 08:04:04.15 ID:K0lKdSC/.net
- クラッシックカーと思えばいいやん
若い頃に流行ったものが美的感覚の基準になるんだよ
当時は買えなかったりしたら尚更欲しくなるんだわさ
誰かに迷惑かけてるわけじゃないしな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 14:58:51.30 ID:DVDmdVth.net
- 74の8sチェーンを高値で売り捌きたい奴がいるんだろうなあーw
8sなんて毛虫の600円程度の奴でも凄い良く出来てるっつうの
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 15:19:00.55 ID:ayIe99M2.net
- 今時8s9s10s使っているやつwwww
とか思ったけどチェーンに関してはミッシングリンクが手で外せるから11sより全然素晴らしいよな…
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 15:28:58.74 ID:d9RGoGQJ.net
- 8sデュラなんてメッキもないし今更使っても何も良いことはない
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:11:20.19 ID:0HZQl7FX.net
- チェーンはシルテックになってからえらいスムーズだしなあ。
チェーンの洗浄をしてもキュルキュル言ったりもしないんで、もしかして潤滑なしでも
使える? と思うほど。意外と実売価格も安いから、気軽に交換できる。
昔の性能の悪いチェーンをあえて高値で買うというのは、何かの修行ですか?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:27:20.74 ID:lRLCNTK5.net
- 実用的じゃないし盆栽用だろ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:36:14.57 ID:L58EKt4c.net
- すっげー狭い価値観だな
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:39:04.44 ID:J1PC/cnq.net
- そうそう
世の中には盆栽趣味の人だっているって事よ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:53:01.54 ID:qRSYKloY.net
- 汁テクってそんなええんか マジか
ULTEGRAグレードでええか思てたよって
ULTEGRAグレードポチりかけてたけど
新しい価値基準が提示された事で
今僕は困惑をはじめているんだ。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 21:32:49.45 ID:RCmbInML.net
- PD-R9100の付属クリートが68gになっているのだが、70gの付属青クリートと何が違うの?
クリートボルトが中空になった分?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 22:15:21.28 ID:uQSKk/B+.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ajamXSD8BgA
シマノにはこういうのの超小型化を研究して欲しい
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 01:17:35.88 ID:ygQZPDp/.net
- >>899
一番初めのネクサーブDi2がそういう24段自動変速でサスの硬さとかを路面に応じて制御するシステムだった
おまけに自己発電で充電いらず
でもお前らが買わなかったので大爆死。
また発売してもどうせ買わないんだろ。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:34:14.52 ID:FSjDA++g.net
- >>900
安いほうがありがたいシティサイクル部門で
あんまり高級なもの出しても誰も買わない罠なんだろうな
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:36:58.06 ID:FSjDA++g.net
- ちなみに>>899のは無段変速な
チェーンライン(というかベルト)を変えずに無段階で変速できるという夢のようなシステム
だが自転車だと小型軽量じゃないと話にならない
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:42:11.16 ID:ygQZPDp/.net
- >>902
nuvinchでも買ってろ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 09:45:25.05 ID://tJO1J+.net
- あんな重いのどうしろと>nuvinch
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 10:09:33.42 ID:r2k+a4GI.net
- お前ら本当にシマノのカモなんだなと思うわ。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 14:10:42.79 ID:/UnhjdLG.net
- シマノのカモにはダークグレーとダークオレンジが
あるが、どっちのこと言ってんの?
http://fishing.shimano.co.jp/product/wear/3878
w
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 11:55:36.79 ID:mB/ZQZJ8.net
- 9100の実物見てきたけどクランクがすげーダサかった
特にチェーンリングに無駄にグラデーションかけてるところとか
RDもシャドウ云々言ってるけど、少なくともトップに入れてるときに倒れたらパンタグラフが地面に接触するのは間違いないと思う
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 11:58:13.52 ID:cj1ewtMw.net
- >>907
9000と性能的にも大差は無いから君は9000使うといいよ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 11:59:35.99 ID:4jgdOvlX.net
- >>907
シャドーの良さはMTBで実証済み
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 17:06:04.70 ID:r6daHUeN.net
- MTBのようにオフロードでバタンとコケたり
木の枝や草ぼうぼうにヒットしずらくなったり、
そういうリスクからの回避にはとても有効でも、
ロードのスピードで、舗装路で、しかも集団でコケた際のダメージは
RDの投影面積が多少少なくなったところで大勢に影響ないのであんまり寄与しないと思う。
そんなことよりも変速性能を極限まで高めた結果の姿に期待したいな。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 17:17:23.75 ID:ILtncPK8.net
- >>908
いや性能は格別に上がったよ
クランクの見た目が酷く劣化しただけ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 17:43:48.67 ID:4jgdOvlX.net
- >>910
えっ、シャドー使ったこと無いのか
変速性能も良いのがシャドーなんだが
ロードしか乗らない人? 無知だなあ
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 18:02:01.78 ID:ZvgZOy+F.net
- >>912
理論や実践もなしに思い込みで語るのはいつものことだろ!
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 18:15:50.79 ID:3MV7JL2k.net
- 結局、
ダークグレーと
ダークオレンジ
の差もわからん
連中だからなw
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:32:02.41 ID:Lw2PbJkg.net
- MTBでシャドー化が良かったのはケーブルの取り回しがスッキリした事の方が大きかったな
その頃のMTBのコンポは紐引きのみだったし
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 17:04:02.18 ID:RA4CyovB.net
- そういえば46Tのチェーンリングは出なかったね。
http://www.cyclowired.jp/image/node/190637
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:39:07.71 ID:brEiK2Ts.net
- シマノはMTBで培った技術をロードに持ってきてるいうけど、
そのMTBではスラムに大負けじゃないですか
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:46:41.87 ID:taeWVSbB.net
- >>917
シマノはほんと新しいアイデア出ない駄目な会社になったね
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:52:26.93 ID:USP/zy0Y.net
- でもカンパやスラムと比べたら圧倒的に上行ってるからなー
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:01:28.16 ID:eZCYl02g.net
- スラムにボロ負けなのにカンパやスラムより圧倒的に上なの?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:22:53.66 ID:OvU+4+RP.net
- スラムはリコールでシエアをかなり落とした。
止まることすら出来ないブレーキしか作れない会社なんて話にならん
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:25:58.84 ID:XMN5V+dt.net
- いくらなんでも止まることくらいできるでしょ
WTチームも使ってるんだし
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 22:23:32.06 ID:WpCXB3Oi.net
- 質問なのですが
最近ショップで電動アルテに変えた時、店長の勧めで
プーリーをデュラへ変更してもらったのですが
ガイドプーリーの歯先が長い9100のプーリーセット?へ変更されていました。
アルテのRDで使用する場合、9000のプーリーとの違いはあるのでしょうか?
9100RD仕様の長い歯先なのかと思いまして。。。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 22:25:42.54 ID:UQW8cVkx.net
- 鴨
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 22:26:15.83 ID:vh8u69ey.net
- ロードしか知らない人はスラム見下すよね
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 22:37:41.47 ID:Z9suG0ov.net
- スラムは見下すもの・・・かもね
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:23:11.44 ID:hUu4DADw.net
- ロードでは見下す程度の性能しかないから当然
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:25:35.78 ID:IHdusMpr.net
- 何をもって見下すのか
性格悪い奴しかいないのな
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:27:41.85 ID:PRnylwwk.net
- 別に見下してないもんを被害妄想で語るのが悪い
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:31:47.63 ID:IHdusMpr.net
- よくわからないんだけど他を見下したいが為にデュラ使ってるの?
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:38:33.65 ID:xk4Zv/Tf.net
- >>930
性能で選んでるんだろ。見下すとかどうでもいいけど他は使えないよ。
お前は何がしたいんだ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:45:19.55 ID:IHdusMpr.net
- >>931
見下す発見が目立つから気になっただけだよ?
単純にここの民度が低いってのはわかったけどな
お前こそ何がしたいの?
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:48:57.80 ID:1e88hvJo.net
- ネラーは社会の底辺の奴が多いからな
常に何かを見下してないと気が狂ってしまうんだよ
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:49:27.10 ID:t8xvVwrl.net
- >>932
見下す発見してる奴を追い出したい。2度とこのスレに来るなよカス
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:50:24.40 ID:vh8u69ey.net
- デュラの性能がいいのは多くの人が認めてることだが
他は使えないなんて奴は珍しい
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:52:56.83 ID:+R6qb6vp.net
- スラムってなんでそんな名前なんだ?
ちょっと近づいちゃいけない場所のことだろ?
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:57:27.50 ID:j4xhs4EA.net
- >>934
見下してるのは君じゃないの?
どうして火病ってるの?
半島の人?
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 00:06:33.32 ID:oBrg4Ft5.net
- >>932
見下す見下す言ってんのはこいつだけど
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 00:46:42.27 ID:+NamkfMe.net
- >>938
>>926-927
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 01:09:00.88 ID:iuWqsJ7j.net
- 半島とか創価とか池沼とか、煽り入れ出すのは白旗と同じだよ
もちろんカスもな
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 03:27:53.88 ID:ROo3byW9.net
- 白旗もいいけど、いちいち反応せずにスルーするのも大事だと思うけど...
煽り耐性を身につけようぜ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 07:38:00.44 ID:mlmZT4YX.net
- >>923
もうR9100デリバリー始まってるのか?うちのショップはまだだ。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 12:31:41.97 ID:cbgxBXo+.net
- >>923
すげー店だな。
客の求めに応じて、ではなく
メーカ推奨がされてないパーツ交換を薦めて
後で保証とかになったらどうするんだろうー
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 14:41:57.45 ID:x2Ywwv+Z.net
- 9100チェーンって結局ミッシングリンクなねかね?
教えろ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 14:54:26.97 ID:xEnN4Et9.net
- 9000セットにRDだけ9100って可能?
今はRD6800GSなので替えたい
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 15:12:23.95 ID:tA+PPXMD.net
- >>923
自分で自転車整備も出来ない初心者がコンポなんぞをコロコロ買えても
100%金の無駄だぞ
自分で整備しててもコンポ買い換えなんて75%位無駄なんだからな。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 15:34:08.70 ID:cbgxBXo+.net
- >>945
しょうがないなー
http://productinfo.shimano.com/#/com/2.9?cid=C-453&acid=C-454
(ローギヤの制限とかよく見てね。)
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:28:11.89 ID:V26AQdKD.net
- 無駄でいいじゃん。
全ての物事が効率優先だったらロードなんて乗らないんだし
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 22:09:00.85 ID:xEnN4Et9.net
- >>947
ありがとうございます。
ST9000、RD9100で11-32カセットを使いたい
非公式だけど7900も30T使えたし大丈夫だよね?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 00:18:44.05 ID:AkOw1jfn.net
- 79で32でも余裕あったし大丈夫じゃね
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 08:44:29.97 ID:T3X6Gluo.net
- FH-R9100の情報まだかな?
ディスクブレーキ用ハブが欲しいんどす。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 09:23:59.10 ID:AkOw1jfn.net
- ディスク用も130mmなの?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 11:37:52.42 ID:ycbYeRcK.net
- >>950
RD7900で11-32を?上プーリーと当たりそうだけど
フロントは50-34で
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:48:19.37 ID:wdsXvOV+.net
- RD-9100、リヤホイールの着脱がしにくいな。
7800との比較だが。
9000の時からこんなもんなんだろうか。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 15:12:38.51 ID:yLqIHR6z.net
- チェーンのはり具合でもかわるからなんともいえん
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 22:38:06.87 ID:XsFitXtn.net
- 慣れもあるんじゃね
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 06:10:37.88 ID:11/9DnT2.net
- >>954
7900以降バネが硬めになってるけど
その他にシャドーディレイラはBバネが省略されていて
アウターワイヤーの反撥がBバネの代わりするようになってる
このアウター長が適切でないと動きに影響出る場合もある
これは異常に長すぎw
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/66797
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 07:51:35.69 ID:aX5YX57D.net
- >>957
家で見比べてたら原因がわかった。
ガイドプーリーの位置が7800よりもBB側にあるんで、着脱するときにクイックのシャフトがガイドプーリーに引っ掛かるんだわ。
Bテンションボルトで調節してみる。
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 11:07:15.14 ID:ZJIx2ZYb.net
- 2017年からディスクブレーキのロードレース試用再開 UCIが発表
http://www.cyclowired.jp/news/node/213866
デュラのディスクの面取りはされてないように見える。
http://www.cyclowired.jp/image/node/203140
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:37:08.64 ID:1puWjxEN.net
- ディスクもそうだけどDi2ですらもまだ承認入ってない状態らしいから
来年のレースに間に合わなそうな気がする。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:53:06.99 ID:nBeJCQRb.net
- 来年1月のレースってオーストラリアだぞ
日本での技適承認が降りてなくても困ることあんのか
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:21:54.50 ID:iLRygfc9.net
- di2が未だにグレーゾーンのコンポだったなんて初耳だぞ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:41:12.04 ID:bdHJR3PM.net
- 単に日本のぎてき下りてないってだけ
etapもがいつー始まってしばらくはなかった
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 06:08:55.51 ID:BTglQKjx.net
- 技適
外通
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 20:57:29.56 ID:6lwQjXAI.net
- 技適とか外通とか
なんかスマホスレ
みたいになってきたなw
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:34:29.95 ID:c9bG+dmB.net
- 電話なんか外通で買う奴がいるのか
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:41:35.42 ID:f43ThfeJ.net
- いるいる
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 15:24:24.56 ID:rX4W6aZ2.net
- >>966
EXPANSYSでぐぐってみなよ
でも最近はアプデで並行版潰しがあるから要注意
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:52:27.72 ID:hotFVI0d.net
- 9000と9150の互換性はやく
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:10:16.44 ID:etSpkfyq.net
- 互換性情報出てるだろググれよ馬鹿
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:35:19.49 ID:fkM5nTxT.net
- 9100触った人の意見が好意的すぎて少し気になる
9000は7900があれだったこともあって発売当時は絶賛されていたけど
9100は9000より更に良いってすごいな
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:49:22.68 ID:xPI9p7yy.net
- 良くなってなかったら出す意味無いじゃん
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:59:38.90 ID:6hMehuHm.net
- 純粋無垢な>>971すき
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:00:51.33 ID:Jtrpu4vd.net
- ぢゅらえーす!
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:06:47.21 ID:d0u4leaS.net
- アウターケーブルが柔らかくなってるっぽいな
ケーブルも毛羽立たないようにしてくれ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:07:47.52 ID:fkM5nTxT.net
- >>972
つ7900
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:20:03.25 ID:xPI9p7yy.net
- >>975
テフロン巻きのケーブルもうやめてほしいね
オプティスリックの高級版みたいの作って欲しい
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 19:55:57.35 ID:8/t5Q1hv.net
- >>972
最新が必ずしも良いとは限らないわけで
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:42:05.41 ID:RH7dUPBN.net
- 9100のクランクはごんぶと過ぎてイヤーん
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:07:28.66 ID:yn6XC0A+.net
- ここのスレ民にとっての良し悪しはデザインだけだろ?(笑)
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:27:44.52 ID:W7ZOebR0.net
- デュラエースについてはデザインの良し悪しだけだな。
もうシマノの誇るフラッグシップなんだからシロウトが性能をああだこうだ言ってもしょうがない。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:30:43.23 ID:0kaVATFM.net
- シマノなんだからデザインは諦めろって
デザインがどうこう言いながらシマノを使うって縛りプレイか何か?
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 23:11:50.94 ID:WgVK5HWk.net
- 性能を引き出せる人が何パーいるのかと思うけど
ヒルクライムレースでも性能差結構出るか
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 23:44:54.94 ID:xZ31EZi5.net
- BR-9100の性能を100%引き出す自信あるぞ。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 23:45:48.34 ID:vaSxJDTs.net
- かけ声かけるんだろw
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 00:01:32.29 ID:Mx9hvCwT.net
- 9170でしょそこは
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 00:53:33.65 ID:1lLiUTgi.net
- 9100デザインかっこ悪い…。
9000が中古で出回りだしたら安く買えるかな。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 00:56:58.53 ID:Awq808Mi.net
- さがすの面倒だからやらんけど
出たばっかの時は9000だせえって言われてたんだろうなあ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 00:58:50.14 ID:tecOAoKF.net
- 実際、見た目は新モデルが出る度に悪くなってるもんなあ
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 01:01:19.36 ID:soFLjDs2.net
- >>988
言われてたよ(笑)
ここの伝統行事だからな
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 01:17:37.09 ID:88kWHAc2.net
- 9000はなんか色がね
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 03:12:29.49 ID:cfNNN+Ja.net
- それ新型が出る度に繰り返されてるw
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:22:20.95 ID:ZvjJKvLD.net
- オレは現行のモデルで9000のクランクが一番カッコイイと思う
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 10:16:12.47 ID:LQQIcxD/.net
- カブトガニは中空化による技術進歩だし、4アームも同様な技術進歩の結果。だけど今回は進歩が見えにくいのと、これまでチェーンリングまでデザインが統一されてないのが理由かな。
RDは正当進化でいいと思うが、やっぱりアルテ待ち。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 10:49:32.88 ID:zjlQ0MdS.net
- 変速機系は正当進化でいいと思うけどな
stiのストロークも浅くなっててより直感的に変速できるし
クランクも縦剛性強化が趣旨だと思う
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 10:54:11.89 ID:ntjGP3y+.net
- デュラは7700辺りはデザイン良いと言えるけど、それ以降は贔屓目に見ても常にカンパ以下だったでしょ。
スラムも良い時は良かったし。
シマノのデザインは諦めてるからとにかく性能の良いものを作ってくれていればそれでいい。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 10:57:30.93 ID:TSnUayQZ.net
- お前ら新型が出る度に、前の方がデザイン良かったって同じ事繰り返してばっかりだよなw
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 11:04:00.85 ID:EIHUrrqa.net
- そろそろデッドストックを売りに出すかw
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 13:49:39.95 ID:1lLiUTgi.net
- もっと斬新なデザインなら即買いだけど、あれじゃな…。
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 13:53:19.45 ID:2mmWEsof.net
- 1000ならデュラデビュー
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