【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て39

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:59:00.55 ID:5I0KQAsQ.net

今日、ホームセンター ナフコで
売り値一万円の安物自転車見てきたけど
カセットBBだったのにビックリ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:02:40.38 ID:mhqVKbOo.net

ドコモのスマホじゃ見れんぞ。
もしやiモード？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:29:18.86 ID:HA+j6Lxz.net

>>954
大量生産でカセットBB の原価ってすごいことになってそう。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:40:57.41 ID:3vdVZK52.net

>>956
シマノのBB-UN26あたりなら工場の調達単価で数百円レベルだから、完成品の原価に占める割合としては大したこと無い

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:06:40.34 ID:23TNwvaf.net

最初からカートリッジていいな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:19:20.18 ID:X/qPMcHO.net

カートリッジBBの軸を手で回した時にスルスルで感心したんだけど
フレームに取り付けてから回したら明らかにゴリってるんだけど取り付け時に締めすぎで変わるもん？
フレームクロモリでトルクレンチは持ってない

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:52:07.37 ID:AVYCwLut.net

アダプターがベアリング外輪に接するタイプ、つかアダプター無しだとベアリング外輪が見えてるタイプは若干影響するね。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:06:37.02 ID:X/qPMcHO.net

>>960
なるほど工具で押してる可能性があるんですね
もう一度バラしてみます
ありがとう

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:16:02.93 ID:AVYCwLut.net

押してるのは工具じゃなくて左アダプターだよ。
左ワンと呼ぶ場合もあるけど。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:31:24.22 ID:X/qPMcHO.net

>>962
丁寧にありがとう
スクエアテーパーの安いBBだけどもう一度バラしてみます

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 05:24:49.05 ID:Hn4t/ZpS.net

BBシェルの精度が悪くてBBが歪んでるんだろ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 08:06:29.35 ID:ONCVyvaM.net

基本のBBシェルのフェーシングからやり直すんだね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 09:36:02.47 ID:e4R3s6IX.net

一からロードバイクの組立に挑戦するでござる
尽いては参考文献のおすすめを教えて欲しいのですが何を読めばいいのでしょうか
シングルでの組立経験はあるので変速機・カーボンフレームに重点のあるものがあれば宜しいのですが

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:44:46.25 ID:MC2Elb5x.net

壊して覚える、
これにつきる

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 11:16:01.90 ID:Oz1Bocj0.net

>>966
KINO　ロード　でググるとわりと親切に手順を書いてくれてるブログが出てくる
俺のバイブル

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 11:34:39.12 ID:SRPDUW3y.net

>>966
割とガチで壊して覚える
手順書には引っかかるポイントが書いてないから 体感してググって覚えるのが速い

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:04:51.95 ID:xxZIWz8y.net

完成車買ってきて、いったん全バラしして組み立て直すのが一番だろ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:08:01.82 ID:BglxaQq2.net

資格在りきの、
自転車屋やれるでよそれ？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:54:13.76 ID:VCTq3iH3.net

あさひのメンテナンスページ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 13:10:55.16 ID:EbKw5/bg.net

携帯ポンプを忘れたばかりにパンク修理を800円でやってもらうハメに…
30kmくらいの短い距離でもツールは持っとかなきゃダメだな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 13:18:37.12 ID:pGUJ1bIT.net

>>968
古いパーツの知識も豊富でとても参考になりますよね。
私もたびたび読みふけってしまいました。
読むだけで楽しい。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 13:43:51.06 ID:xxZIWz8y.net

>>968
あれはレストアブログだから、今どきのロードとは別物じゃね
腐食や錆びからピカピカになる工程は気持ちよさそう
ただ、あれもピカピカにしてからアルマイトだのメッキ処理だのやってくれたら、もっと楽しいよな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:00:10.15 ID:t1Q2JtG1.net

フェーシングなんて意味ないよ、ネジ部分で平行出てんだから。BBの幅が若干狭くなるだけ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:02:42.51 ID:MC2Elb5x.net

☔

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:06:52.11 ID:Ertwnbk2.net

また文字化け('A`)

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:07:59.76 ID:SWmEFADE.net

i-modeの絵文字らしいがPC用のフォント入れても表示されない

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:14:51.74 ID:Ertwnbk2.net

たぶんここ見てる数パーセントの人にしか見えてない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:20:21.94 ID:Oz1Bocj0.net

>>975
今時のロードも組んでるよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:25:59.82 ID:t/JVVQPy.net

>>968
はじめてみたぜーーー！

おまいら、あんではやく教えてくんねんだよー！

けちー！

しんじまえー！

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:34:04.29 ID:Ertwnbk2.net

ロード整備で調べてると必ずといっていいほどそのブログと出会えるはずなんですけどね…

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:35:39.93 ID:qdcGRJBE.net

むしろ何故今まで見なかったのかｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:02:15.85 ID:xxZIWz8y.net

>>981
性能、メンテ性はおいといて、
触角STI、上下同径ヘッド、外装ワイヤー、3ピースクランクは今どきと言われると、ちょっと違和感があるなあ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:42:27.57 ID:e4R3s6IX.net

>>967>>969
とりあえずフリーボディのベアリングが見たかったので
ジャンク購入後バラそうとしても無理だったでござる
ねずみ屋？は見ていたでござるよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:09:35.90 ID:JsN1alI3.net

>>986
銘柄は？
シマノみたいのは逆ネジの蓋を外せばバラけるね。
工具出回ってないから自作かハブコンレンチ引っ掛け技で。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:27:04.89 ID:xxZIWz8y.net

>>981
見落としてた
確かに今どきのロードもやってた　カンパだけど
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/c/4962dada2fb1a887924b68134f428360

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:17:56.95 ID:WdccacOU.net

>>986
どこまでできた？シマノ製かや？

シマノだったら…防水フタの件さえクリアできたらそう難しくないと思うのだが。
ハブ体とフリーボディ繋げてるフィキシングボルトが糞固い時あるけどな
防水フタを開けてすぐの、切り欠きのあるベアリングカップは逆ネジ。
この先は仁丹ベアリングが二周入ってるので袋の中で作業するなり失くさないように。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:34:56.91 ID:VCTq3iH3.net

カートリッジってラクだなぁ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:12:26.18 ID:qC7v0HE8.net

カップンコーンて楽しいな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:14:10.24 ID:1H1tZXGY.net

タイ語のありがとうじゃないんだから

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:31:25.37 ID:7rDorXDA.net

>>985
別にそれらであろうと勘所とかコツや原理は同じことなんだけどな
応用力なさそう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:40:16.72 ID:SRPDUW3y.net

>>993
それは複数回その作業をこなした奴だからこそいえることだと思うが...

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:42:01.99 ID:hdllOGka.net

次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477917609/

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:54:03.26 ID:9f723UGj.net

>>968
その人のページはちょくちょく見るけど面白かったのがワイヤーのエンド処理
何のことはないハンダ付けなんだけど懇切丁寧な解説で参考にさせてもらった

997 ： 【小吉】 ：2016/11/01(火) 12:30:31.38 ID:LnXy44tL.net

>>995
フレーム直しも乙♪

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:28:50.13 ID:+ZRS9qaA.net

すまんそん
カンパ純正部品についてる白いグリスとシマノのファンキーな色のグリス
これ混ぜて使っても問題ないんでしょうか？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:35:22.90 ID:tAvFMTSd.net

>>998
グリスアップする時は古いグリスを完全に除去してからやるものだけど。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:36:22.60 ID:+ZRS9qaA.net

新品のパーツなのに？

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:42:19.96 ID:ebARagqT.net

新品だろうが中古だろうがグリスは混ぜないのが基本

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:43:28.46 ID:+ZRS9qaA.net

解決！一度パーツクリーナーで流してメロンイエロー充填スマッシュ！