☆★★★　ロード用チューブレス　Part24　★★★★

738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 21:35:35.21 ID:du/aOxTF.net

>>736
まだ気力があるならだけど、バルブが有る辺りのタイヤを軽く握りながら空気入れてみたらどうかな？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 21:38:05.99 ID:tLxWrLV2.net

金が全くないならすまんけど
こんだけ日数あったんだから捨てチューブ買ってアドバイス通り試すか
同じタイヤもしくは他に履いてみたいなと思ってたタイヤもう一本買って
元のタイヤが変なのかもしかしたらホイールに問題があるのか相性なのか試すなり出来たのに

740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 21:47:57.70 ID:L2zOrLBF.net

>>739
相性もクソもない。
技術がないだけだ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 21:51:34.78 ID:ky20yjpi.net

>>737
それでビード上がるならやるしかないですね…

>>738
漏れてるのがバルブ周りじゃなくて他のとこからなんですよ。
そこを治しても漏れが一向に収まらなかったです…

>>739
チューブ入れたらもう負けって気がしまして…出来なかったです

タイヤやホイールのせいじゃなくて自分のせいだとしか思えなくて、ひたすらチューブレスのこと調べたり実践したりしたんですが無理だったですね

742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 21:58:16.41 ID:ky20yjpi.net

>>740
それしかないですね…
チューブレスの理屈とか入れ方とかコツとか勉強したの全部パーですよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:03:35.48 ID:du/aOxTF.net

>>741
治すってどうしてるのかな？
俺の場合、タイヤを嵌めた後に中性洗剤をリムとビードの間に入れて指でビードをなぞって一周してから全周をもう一度揉んで真ん中に落としてから空気を入れてるんだけどね
ビードが上がりきるまでは漏れる箇所もあるけど、上がり始めるとパチンって音がし始めて、そのまま入れていくと漏れなくなる感じかな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:08:00.50 ID:ky20yjpi.net

>>743
漏れてる箇所に石鹸水吹いて後から入れたビードを始めに入れたビードに潜り込ませるようにこねて入れる感じです。
それでも一向に漏れが収まらずにブクブク泡吹いてきてビードも上がらずに苛つくばっかしで進展無いです

745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:20:50.44 ID:du/aOxTF.net

>>744
ビードとビードを重ねてるの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:32:18.23 ID:ky20yjpi.net

>>745
ircのチューブレスの動画だとそういってました

747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:44:14.02 ID:wudBGSZ0.net

>>744
CO2インフレーターはやってみたのか?
これなら多少漏れてようが一気に上がるぞ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:48:22.11 ID:ky20yjpi.net

>>747
失敗したらって思うと手がだせませんでした…

749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:51:42.68 ID:fWBkezPd.net

>>748
エアーを一度に大量に送ると上がりやすいから
自分ちで何度もやりたいならこういうのを買う手もある

圧力タンク（フロアポンプ別に持ってる場合）
Specialized　Air Tool Blast Tubeless Tire Setter
GIANT　CONTROL TANK

少し高いけどフロアポンプ兼用型
Bontrager TLR Flash Charger Floor Pump
TOPEAK　JoeBlow Booster

750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:02:33.72 ID:du/aOxTF.net

>>746
初めてIRCの動画を見たけど、ビードとビードを重ねるようにする説明はなかったよ
タイヤを嵌めた後は真ん中に左右両側のビードを落とすだけ
そうじゃないと、ビードがリムを滑って上がってこないよね？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:06:43.66 ID:ky20yjpi.net

>>749
とりあえず今のタイヤをはめないことには買っても無駄になりそうです…

>>750
入ってない側のビードを、入ってる側の下側に滑らせて入れる って言ってますが…

752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:08:47.66 ID:2n3u14p0.net

諦めたら何も得る事は無い
頑張れ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:11:55.20 ID:kS5wHBDw.net

この人、格闘の末にビードのシール層切ってるんじゃないだろうか

754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:17:06.94 ID:fWBkezPd.net

>>751
今のタイヤを何とかして嵌めないといけない訳でしょう

フロアポンプで何とか出来ないなら
1)無駄になるかもしれないけど覚悟してCO2ボンベを使う
2)店かガソリンスタンドのコンプレッサーでエア入れて貰う
3)上で紹介した物を買ってみる

後々もチューブレス使う気なら3)を買った方が悩まなくて良い気がするけど

755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:18:35.88 ID:du/aOxTF.net

>>751
それってタイヤを嵌めるときだよね？
タイヤが嵌まった後は真ん中に左右両方のビードを落とすんだよ
そうしないと、どうやってもビードが上がらないと思うんだけど

756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:35:03.13 ID:ky20yjpi.net

>>753
不安になって一回外して確認しましたが傷は入ってなかったです…

>>754
それ以前に、普通にチューブレスの取り付けができないのなら買っても意味がないってのを考えてしまいます…
皆さん普通に取り付けておられるから余計にそう考える

>>755
改めて画像見直したらその様ですね…勘違いしてました。
でも、その通りやり直しても一向にビード上がる気配がないです…

757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:49:47.60 ID:fWBkezPd.net

>>756
チューブレスタイヤの取り付け問題点は
「タイヤがホイールに入らない」か
「ビードが上がらない」かどっちかかと

駄目ならチューブレス使うの諦める覚悟で
CO2ボンベ使ってみてビード上げ挑戦してくれ

2〜3個使って上げられないようならチューブレス向いてないと
諦める方が無駄に悩まずに楽になると思う

758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:54:18.37 ID:ky20yjpi.net

>>757
上がらなかったらホイールとロードバイク手放して自転車趣味全部捨ててママチャリに乗り換える覚悟までしてますので、正直co2使って上がらなかったら って考えると恐怖しかないです…

759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:12:15.06 ID:WVw5/o5r.net

この前チューブレス上手く行かなくてホイール投げたとか言ってた人か？
物に当たるなとだけ言わせてくれ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:19:29.77 ID:ScKlxizE.net

>>759
反省してます… ただ、夜中の2時までひたすらやっても無駄だったっていう怒りは抑えようがなかったです

761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:54:24.82 ID:YyihZl3y.net

>>760 まあもう少し力を抜いていこうw
タイヤとリムの相性もでかいと思うんだよね。君のせい（だけ）ではないと思う。

上がらんということは、リムとビードの間から激しく空気漏れしてるんじゃないかと。どう?
うまくいく場合はそこまで激しくなくて、そこそこの勢いで空気を入れればビードが
動いていく。
空気を入れる勢いで頑張る以外に、ビードのリム上の位置を調節したら気密が改善して
うまくいったりする場合も。あるかも。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 01:37:51.59 ID:vDLmQ95v.net

だから一度チューブ入れて馴染ませろと

763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 01:57:54.48 ID:Gb6JptLb.net

人の話を聞いてるようで聞いてないタイプ

・チューブ入れてみる
・CO2ボンベ使う
等の
より確実な方法が提案されてるってのに
ワケわからん意味不明な理由で試そうとしない

スレ汚したがり真性かまって君 なんかね
ここ日記帳ではないのだが

764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 03:23:20.11 ID:MtnHlCqN.net

いろいろ試した結果ダメでもその経験で店の実演がよく理解できるようになってるはず
次回はできるようになってるでしょ無駄なんかじゃない

765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 08:40:10.76 ID:pXsgGII3.net

こいつもうタイヤ壊してるでしょ
最後のアドバイス
IRCのタイヤ買って同社サイトの動画の通りにやれ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 08:42:35.90 ID:EQFDTYun.net

ファミリーマートへ行って300円券を購入する
これで片を付けろ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 08:49:34.09 ID:sDZIAyiN.net

>>765
リムの方かもw
タイヤレバーがちがち使って変形させちゃってたり

768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 10:54:03.33 ID:vbNYbyiu.net

ホイールとタイヤの銘柄は？
これ答えないならみんな無視で

769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 11:06:50.66 ID:Jn81jk67.net

なんか言い訳ばかりで大変だな
手先が不器用なだけかと思ってたけど、生き方も高倉健さんより不器用かもね

770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 11:08:53.50 ID:1a3bK88K.net

>>763
ほんま1000円で買えるCO2ボンベセットを何故使わないのかと小一時間問い詰めたいw

771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 11:52:45.97 ID:KZSgTSUR.net

俺もウンザリしてきたわ。ていうか…
ビードをビードの上に重ねてるらしい？
そんな事したら片方がもう片方を押さえつけて一生上がらんのでは？
動画ではそう言っていた…の一点張りで応用聞かないようだが

772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 11:59:08.34 ID:zh7JSpbf.net

>>768
既に>>647で答えてるんだけどね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 11:59:27.84 ID:PsADxyg+.net

ワイドリム全盛になってチューブレスが一気にトーンダウンした感…。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 12:17:49.17 ID:9IDWW9cX.net

俺もサッサとチューブ入れて馴染ませろに一票
それは別にチューブレスを諦めることではなく
一時的に使うだけだから

775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 14:57:28.12 ID:3TBMEUwa.net

>>774
だよな。
チューブ持ってないとかありえないし、
仮に無いならパンク用に二本は携行するから無駄にならないし。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 15:25:02.68 ID:ScKlxizE.net

今日店持っていってコンプレッサーで空気いれても駄目だったら全部ヤフオク出品とかケチなことせずに男らしく機材と工具全部捨てます。コンプレッサーで上がらないのならホイールが死んでるし、機材壊すってことはロードバイク乗る資格がないてことですから。


下らない文章ばかり垂れ流して長い間お目汚しして申し訳ありませんでした。
成功してもしなくてもこのスレにはもう来ません。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:57:50.03 ID:oIfLPpma.net

最後まで酷いんだが

778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 17:04:12.48 ID:gtunKPH/.net

ちょっと頭おかしいやつだったか
ロード乗って事故られても困るからさっさとやめればいい

779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 17:05:08.48 ID:oIfLPpma.net

777
スリーセブンゲットー

780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:48:07.49 ID:H92NJqRw.net

成功したらやり方がダメだった。
失敗したらやり方がダメでタイヤをダメにした。
いずれにしてもダメなことに変わりはない。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:50:13.20 ID:oIfLPpma.net

そもそもタイヤ交換だろうがトラブルがあっても試行錯誤を楽しめず投げるぐらいなら向いてないね確かに

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:53:37.74 ID:PusmeRAW.net

機材と工具を捨てるのが男らしい行為とは知らなんだ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:06:27.96 ID:JSJ7jj3t.net

ファビョって物投げるとか朝鮮人かよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:12:13.69 ID:ScKlxizE.net

コンプレッサーでもだめだった。ぷsつー漏れたし原因あからんって店員に言われた

もう向いてないて判明できてよかったぇすよ。誰でもできることが出来ないっていう自分のクズさもわかったし

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:28:02.79 ID:ScKlxizE.net

捨てたくないけど ママチャリで充分とかばかにされて悔しい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:38:40.35 ID:hmuxZYsv.net

宗教的の理由でチューブは使えないのかね

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:50:28.98 ID:ScKlxizE.net

>>786
リム硬すぎてレバー折れたのでクリンチャーで運用したくないと思ってチューブレスしようとおもったfんです

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:04:34.95 ID:SAXXRxf3.net

もうこのスレに来ないんじゃなかったのか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:12:25.61 ID:ScKlxizE.net

入れれないのが悔しいです

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:20:00.46 ID:oIfLPpma.net

ロードバイク以外の人生もある

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:25:17.23 ID:ScKlxizE.net

せめてチューブレスタイヤはめるの成功してから終わらせたいです。誰でもできることができないんlが悔しいです

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:28:11.05 ID:oIfLPpma.net

なにがやってどうして駄目なのかはっきり分からんから、画像か動画でもあればなんか分かるかもしれんが
今のままじゃあきらメロン

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:28:17.04 ID:3Q9a4JNk.net

パチンコでもやってればいいと思うよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:29:32.86 ID:oIfLPpma.net

登山とか
サーフィンとか

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:29:52.26 ID:oeu9xNtm.net

脳が入ってないんだから入れれる訳がない

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:32:56.12 ID:oy0LGcBz.net

まとめるとこのキッズは何を使って、どのタイヤでやってたわけ？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:11:58.93 ID:dVv2iTBj.net

>>791
システムのトラブルでも切り分け出来ずに延々と無駄な作業してるやつがよくいるんだよ
組み合わせ変えたりして何が原因か突き止めろ
もう1本はビード上がったんだんだろ?そっちとタイヤ入れ替えてやってみたのか?
あとCO2使ってみろと何度言わせれば気が済むんだw

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:20:41.12 ID:ScKlxizE.net

>>797
co2どころか今日コンプレッサーで入れてもらっても駄目でした。
もう一本はやってないです。書き方わるいせいもありましたが片輪だけチューブレスにしてます。片方はクリンチャーのままんです

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:15:07.94 ID:dsIbYX4q.net

もう無視しろよ
救いようのないバカだってことはよく分かった
おそらくクリンチャーも自分で扱えんだろ
こんなバカの元に買われていったシマノとIRCも可哀想だ。

自分でいじるな
自転車乗るな
他人に迷惑かけるな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:49:43.14 ID:vDLmQ95v.net

レバー折れるほど力掛けたときにゆがんだんじゃない？w

801 ：761：2017/01/20(金) 23:10:45.22 ID:1ljVLllh.net

＞今日店持っていってコンプレッサーで空気いれても駄目だったら
＞全部ヤフオク出品とかケチなことせずに
＞男らしく機材と工具全部捨てます。

ん

＞コンプレッサーでもだめだった。

・・・で、その　男らしさ　とやらは何処に逝った？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:29:38.96 ID:W8q/ES0f.net

>>791
諦めるなよ、ロード楽しいよ。投げ出したまま終わるには惜しい。ホイールにしてもフレームにしても、

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:32:08.88 ID:W8q/ES0f.net

途中送信してもた。己の無知故にキズを付けて初めて本当の愛着が湧くんだ！キズは勲章、汚れは恥。投げやりになる気持ちもわからんでもない、でも、走ろうよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:35:30.28 ID:DBZOdQ6N.net

>>787
俺もWH-6800使ってるけど、クリンチャー着ける方が楽じゃないかい？
そういう俺はチューブレス運用だけどね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:07:51.40 ID:OQDxTZs9.net

だからチューブ入れて馴染ませれば状況変わるかも知れんからやってみろと
何回言わせるんだこの野郎

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:16:10.04 ID:tWW3lka0.net

この数日、随分と書き込みが増えたと思ったら香ばしい奴が現れてたのね。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:29:11.21 ID:qhvAfblJ.net

みんなチューブレスを諦めさせまいと必死なのが泣ける(´；ω；｀)
ガンガレ>>798
Corsa Speed TLRを扱えるようになれば一人前だw

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:57:11.18 ID:R/QNt1IV.net

WH6800でチューブレス運用しないならゾンダでよくねって思う
俺はバイク用の鉄製タイヤ交換レバーで無理やり入れたけどな
もちろんホイールに小さい傷ついたけど問題なく乗れてるよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 08:18:47.24 ID:u3srhe4E.net

ガイツーで完成車買ったらクリンチャーって書いてあったのにチューブレス履いてた…
初めてのチューブレスなんだけどこれって走りに行くときはパンク対策で何持ってくものなの？
予備のタイヤ持ってくもんなの？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 08:50:55.90 ID:6xNqnxLw.net

>>809
そこそこの距離を走るときは、チューブとIRCのレバーとパンク修理剤を持っていくことにしてるよ。
パンクしたことないけど

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 08:56:21.93 ID:A5V75Vrs.net

予備のチューブとパッチセット
後者はチューブもパンクしたときのため

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 09:25:22.35 ID:kXIATDqg.net

>>809
携行品は上の奴らが言ってるのでオッケー
一番大事なのはパンクを想定して一度チューブ入れる訓練を実施すること。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 09:28:28.50 ID:OJTq31Gz.net

CLタイヤはガバマン
TL/TLRタイヤはキツマン

道程がいきなり本番でキツマンにデカチン挿入しようとしても入らないで焦るのと一緒

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 09:40:44.40 ID:WpwpaBdu.net

>>809
>>811の言う内容で平気

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:52:51.21 ID:F2ffcVKD.net

>>810>>811>>812>>813>>814
早速の回答ありがとうございました！！
チューブを一時的に入れるんですね
色々調べたらやっぱり事前練習も必要そうですね
石鹸水は持ってる人の方が多いんですか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:02:01.25 ID:FjpCxVnZ.net

>>791
そのタイヤは扱い方を間違えた無理強い行為が重なって、
ビードのシール層が破壊されているので二度と使えません。
破壊したのはあなたです。
破壊に至った原因はあなたの無知によるものです。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:18:11.51 ID:UBuDwS6T.net

>>815
チューブ入れるなら石鹸水なくてもオケ
それより、小さい穴はシーラント（後入れでも可）で塞がるけど、チューブ入れるのはカットしてシーラント効かない時なので、タイヤブートか薄いカードも持って行くこと
あと、チューブレスバルブも一度外してみといたほうがいい
いざ外そうとするとめちゃくちゃ固くて焦るw

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:17:29.61 ID:F2ffcVKD.net

>>817
ありがとうございます！
間違いで送られてきたチューブレスだけど、これで走るのが楽しみになってきました！

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:21:09.29 ID:wMMTcw9z.net

バルブ固着の頼もしい味方ラジペン

掴みものならフジ矢がお勧め
ミニテックスーパーマイクロラジオペンチ
http://www.fujiya-kk.com/ja/products/222/

重量も100gと軽量

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:42:50.69 ID:4wCQKf95.net

チューブ２本持っていくのか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:48:13.99 ID:I0U48zed.net

人による。チューブ二本の人もいれば、チューブ1にパッチとタイヤブートって人もいるだろう。
この辺はクリンチャーと変わらんよ。
チューブレスならではっていうのはレバーを専用のにした方が良いってくらい。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:17:26.90 ID:WpwpaBdu.net

ロック用の鍵のキーホルダーにレザーマンのSQUIRT PS4付けてる
ペンチ付きで便利

ナイフがいらないならSTYLE PSも

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:22:52.52 ID:mVuW4PXZ.net

俺は上で上がってたものに加えてホムセンで買った作業用手袋だな
掌側がゴムで滑らないようになってるのがあると作業が捗る

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:38:00.13 ID:36Vpk+Pq.net

シーラントまみれで手袋が汚くなるから
ちょい大きめのジップロックがあると便利

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:06:54.48 ID:IK1qiNb1.net

Jetflyにprooneの組み合わせで半年ぶりに脱着振れとりシーラント交換しようとしたら全くビードがあがらん
この組み合わせ前から鬼門
仕方ないからしばらくチューブ入れる

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:38:29.29 ID:qhvAfblJ.net

>>825
一度外したタイヤはしばらく折り畳んどくといいよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:59:53.90 ID:/GW9/lFsP

エェ〜
畳んで悪いことはあっても良いことはないだろ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:53:03.92 ID:dSfXpSXY.net

シーラントで固着したバルブネジ外すのに、ペンチが２本必要な場合がある

http://store.ponparemall.com/vaps/goods/4580373615767/?vos=evppmpo0029x38494737&gclid=CP7ayomi09ECFc4KKgodBYUBTQ

汁で修理される場合が９割だから、出先で殆ど使わない工具なので
こんな折り畳み式でも良いかなと思った。折れる感じとかは今のところない感じ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 23:24:18.00 ID:8dkqoXwE.net

>>826
ありがとう。
残念ながら5日間それやってたんだけどprooneは
タイヤ自体がクリンチャー並みにヘナヘナすぎて意味がないみたい
テープ貼るTLRホイールやデュラみたいなビードストッパーが鋭角じゃないホイールだとビードあげても空気抜いたらビード落ちちゃう
2回パンクしたタイヤだしもう捨ててIRC買うかな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 11:09:06.26 ID:i8TqH3pM.net

>>828
２本ってどういう状況？
共回りするってことかな？

個人的には携行用工具って
携行性を優先してるので「使いづらい」
多少重くてかさばっても普通の工具携行した方が
「いざ」ってときにストレスなく作業できる。

けどここロード系のスレだから
１ｇでも軽くって人が多そうだから理解しがたいかもね。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:09:19.69 ID:820SD79n.net

>>830
コアが外せるタイプだとバルブのネジと一緒に回ってしまう事だと思う
ペンチと一緒にコア外し持ってるといいんじゃないかな

携帯する工具は行き先と距離で決めてるなあ
200km位まででコンビニがあるような場所走る時なら携帯工具で間に合わせる
最悪タクシーや輪行で帰れるし

山の中とか周りに何も無い様な所走るなら
しっかりとした工具にしてる

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:57:13.89 ID:YHnW6K4X.net

そういう「いざ」っていう時に、助かるか助からないのレベルなら、
しっかりとした工具かどうかはさほど重要でない気もするんだが...

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 13:00:09.47 ID:o5JTPDnW.net

>>831
んん？？

パンク修理する際にチューブレス用バルブ外して
チューブ入れる工程でバルブコア外すかな？

ラジペンが必要になるかもしれません箇所は
チューブレス用バルブをリムに固定しているナットのことじゃないの？

２００km先からタクシーで帰る想定してるお主は相当の稼ぎがあるとみた！！裏山

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 13:02:05.11 ID:o5JTPDnW.net

>>832
確かにそうかもしれないな。

どこに価値観を見出すか？まさに自転車趣味の骨頂ですね。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 13:21:56.13 ID:820SD79n.net

>>833
シーラント使ったときはバルブ外すのそんなに苦労するのか…
普段使わないから分からんかったよ

説明が足りなかった
最寄り駅やコンビニ、自転車店までタクシーって事だよ
そこまで稼ぎ無いって…

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 15:00:21.00 ID:x5HZrLpu.net

その程度のタクシー代も稼げない奴って、根本的にロードバイク無理だろ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:10:48.87 ID:kyG8goLv.net

山奥でパンクしてタクシー代1万3千円払った俺がココに居ますよ・・・
こういう日に限って、朝ポンプをフレームに取り付けるの忘れるんだよな

そりゃ払えるお金ではあったけど、脱力感半端ないぞ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 23:54:14.20 ID:HvrdnoS1.net

いつになったらチューブレスホイールの決定版みたいの出るんだよ
タイヤの性能だけ上がっても、WH6800からの乗り換え先がないんよね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 04:33:02.82 ID:q4pk9pR4.net

>>838
アルミロープロならシャマルとかレーゼロあたりじゃなくて?

個人的にはTTバイクで試してみたいが、80mm程度のTLっていうとレイノルズぐらい?
でも確か未だにとんがりプロファイルだしなあ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 07:57:04.48 ID:v5FZIzYn.net

>>837
ポンプは付けたままにしろよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 12:58:59.32 ID:daeulg7K.net

そういや僻地でパンクして修理し始めた時
通りかかったタクシーがズッ止まって見てたなあ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 16:18:17.97 ID:u/ucAmYg.net

>>838, 836
Duraは？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 19:50:33.45 ID:3XxeeuaE.net

>>841
パンク修理失敗すれば上客だもの。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 20:17:57.57 ID:fnRKcVcA.net

>>843
それを理解してる運転手、高い教養があるな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 21:15:07.67 ID:CkTKZFtx.net

>>844
パンクの原因作ったのも、その運転手だったりして。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 23:26:23.21 ID:sHxipu+s.net

決定版かは知らんけどレイノルズかGIANTのカーボンじゃないの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 23:51:40.45 ID:DjTi8XGE.net

レイノルズはコンドームに穴開ける機能があるから使うなってIRCからお達しが来てるぞ
楽しむのに避妊しないやつはクズだ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 13:23:43.62 ID:NrXBxj6F.net

随分前に出てるんですね、お達し。
でも、これは怖い。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 17:31:12.24 ID:LI2AYVOv.net

余ってたMAVICのクロスMAX-SL(622x19c)にリーガクロスの35cチューブレスを入れようとしてるんだけど、
ビードを落とすところとのクリアランスが緩すぎて空気が漏れるんだけど・・・。
この場合、どうやってビードを上げれば良いんだ？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 17:54:20.73 ID:Nx7fIggJ.net

IRCのお達しだとクリンチャーも危ない気がするんだけどそっちはいいんだろうか

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 21:12:15.54 ID:+miSOTGB.net

IRCもレイノルズも使わない方が良いということだよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 22:25:33.18 ID:0kbeFOMk.net

>>849
リーガクロス35cは確かに手で簡単にハマるくらい緩くてビード上げにくいね
床と壁でタイヤをリムに押し付けながら、漏れのある所を手で押さえて、片手でポンピングして上げた
タイヤが潰れないくらい軽く押さえて密着させるのがポイント
難しかったら、ゴムのような伸縮性のあるもので何箇所か縛るといい

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 08:57:41.54 ID:Kx+W5JDX.net

>>846
ビットリアQuranoCシリーズの事も思い出してあげてください。

故あってレイノルズアタック組み直したんだけど、成形時のバルーン大量に残ってたわ。
落っことしたニップルｗ出てこなかったので仕方なく全部引き摺りだしたんだけど、計ったら約７ｇ
ビニールクズだから小サイズのコンビニ袋に溢れる嵩だった・・・。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 12:52:04.37 ID:wkYEFUf2.net

>>849　>>852
リーガクロスというか29ER系タイヤ全般にパナは緩すぎて上がらない。
650BでもシマノとMAVICで上がりにくいトラブルは多い。
25c未満の700cロードタイヤはそうでもないけどねぇ。
俺はタイヤ館でコンプレッサー借りたわ。
あと、知人は>>849と同じ組み合わせ（タイヤは32c)でLEZYNEのタンク付きで上げようとしたら、タンク内圧15気圧まであげてかろうじて上がったそうだ。
ちなみにビード落としのところに薄くシリコングリス塗るとスポンと入るというのを後から自転車屋で聞いた。
（パナは緩いのが最大原因だけど上がらない二個目の理由にビード外側の滑りが余りにも悪すぎるので洗剤水ですら停止し易いってのも理由だそうな。）

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 22:13:27.43 ID:v0MUpc8e.net

>>841
予備チューブ持ってないクソバカ子ちゃんって結構比率高いらしいからな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 05:53:09.73 ID:w58l8Lp3.net

VittoriaはElusionが良すぎてカーボンラインが霞んでしまった印象
Elusionも後期はTLRか一応

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 23:08:30.58 ID:RuNeRopL.net

アルテホイールを通勤用の自転車に移すことになって
せっかくだからチューブレスにしようってことで
初めてつけてみたけど
IRCの人の動画とかみてやってみたら
拍子抜けするくらいあっさり出来ちゃったな
チューブレス用タイヤレバーを用意してたのと
石鹸水を躊躇なくホイールにつけたのが良かったのかな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 00:54:30.19 ID:ctr9DcxY.net

>>857
それが普通
一握りの不器用な人が騒いでるだけだよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 08:19:03.32 ID:EJ5UR5r5.net

>>857
タイヤによっても違うのかもしれないけど、素手で十分脱着できるよね

860 ：854：2017/01/30(月) 11:01:43.55 ID:fMHTxWrk.net

ごめん俺は素手では無理そうｗ
タイヤ嵌めるときはIRCのチューブレス用タイヤレバー様様だったしね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 12:08:15.48 ID:TaPz1IhI.net

初回はレバーあった方がいいと思うけど
伸びてなじめば素手でいける

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 12:49:14.43 ID:YO4+YXUP.net

>>859
脱の方は必ずしも‥‥。
ロードライトは未だに素手で外せた事無し。
rbccは普通に外せるんですけどね。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 13:41:02.97 ID:Rs2t7477.net

IRCのレバーがあれば簡単に着脱できるのだから無理して素手でやらんでもと
思うんだが。素手で出来るという人はそれでイイけど新たにチューブレスに
挑戦する人にはとりあえずIRCのレバー買っとけと言いたい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 17:33:31.80 ID:iwD9FUAw.net

そうですか？
手で入れられない時はIRCのレバーを使っても結構苦労する
ってのが私の経験ですが。
寒い部屋に置いてあったロードライトを手で入れられず、諦めて
レバーを使ったのですが、「専用とは言え、こんなにこじって良いの？」
と思いました。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 22:23:32.35 ID:O9UEKCBR.net

皮手袋履いてやったら超余裕だった。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 22:36:20.65 ID:IgyT5iFV.net

>>865
北海道は寒いからホイールが縮んでたんじゃない？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 22:45:10.62 ID:2S3WS3Ao.net

手袋履くって初めて聞いたわ
北海道と四国の一部の方言なんだな
知らなかった

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 00:34:41.98 ID:+NFhykS2.net

奈良だけど手袋履くって言う…。
手袋2枚履きとか仕事柄単語としてあるし…。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 17:04:02.29 ID:9tPoRj5l.net

タイヤ入れるの硬い場合、携帯ポンプでも余裕で上がる事多いんだよね。
一方、タイヤ入れるのが片手で入るほど緩い場合はタンク付きポンプが必要になる可能性が高い。
硬い緩いって良し悪しがあるよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 12:44:23.79 ID:MvATY5yZ.net

ロードにも使えるそうな
https://youtu.be/B7f0YfsSLTs

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 13:32:10.09 ID:EZ0K3l+X.net

>>870
自動車やバイクのチューブレスタイヤ修理のと同じなだけのような
自転車でもオフロードのブロックタイヤになら使えるだろうけど、ロードじゃタイヤの厚みが薄すぎて接着悪そうだがなあ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 13:52:48.64 ID:clwEraWg.net

>>871
パナレーサーのMTBチューブレスパンク修理キットってまさに車と同じなんだけど、
ロードタイヤに使うとトレッド面から内側のリムまでの距離が短すぎて針が突き刺さりにくい。
というのも、突き刺そうとしても空気の抜けたトレッド面はリムに向かって凹むから、
凹みきってようやく刺さるぐらいでリム面に当たってしまうのよ。
だから指で無理矢理つまんだり斜めに刺したりと試行錯誤して刺さないとだめ。
空気がパンパンならプスッと刺さるだろうけどパンクしているタイヤにそれを求めるのは本末転倒だし。
で、ようやく刺して抜いて埋めたとしても、ゴムが薄くて接着しきれない。
ダメになったタイヤを捨てる直前にわざとパンクさせて何度かトライしたことあるけれど、ほとんどダメだったなぁ。
出先での小さなパンクならハッチのファストエアのような充填剤で対応した方が良さそう。

ちなみに、MTBならタイヤがデカいのでトレッド面からリムまで距離があってそういうことにはならない。
出先でなんども使ったことあるし富士見でも使ったけどほんとラク。
タイヤを外すことなく手も汚さずにあっという間に修理してすぐに走り出せて凄い。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 16:07:57.50 ID:h5132JEJ.net

>>872
小さい穴はシーラントで塞がるし、それ以上の場合はTL用パッチ貼ればよろし

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 19:30:37.01 ID:clwEraWg.net

>>873
それが当然という前提で、MTB用をロードに使ったらどうなるかという一例なんですけど。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 00:03:18.48 ID:Dk7Bp8bg.net

>それが当然

当然ってのなら、他の対策とか特に必要ないかと

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 06:22:19.53 ID:HjRKWdto.net

>>875
思考停止、素敵です。
やらない理由、カッコイイです。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 07:34:44.93 ID:a34124Iu.net

>>876
>>872には当然の前提が書いてないだろ
TL初心者が見て分からんだろ?
それを指摘されてるのに逆ギレ素敵です

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 09:32:40.75 ID:8/2j41SX.net

>>877
自分の知らないことを披露されて拗ねてやんのwww
アハハハハハ〜

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:16:25.83 ID:gAHfZqXS.net

2ちゃんに書き込むのにいちいち初心者が見て〜とか考えてるやつおらんわ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 01:07:59.23 ID:QXz+lVoh.net

ってか
ロードのタイヤは高圧すぎて
MTBの修理方法は不適当　ってだけでは

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 01:46:44.34 ID:6JuB15Fg.net

一応ロードの修理のムービーもあるようね。
https://m.youtube.com/watch?v=k5Ugxe3fTNo
買ってはみたけど出番がないといいなあw

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 16:48:15.33 ID:eW0QDSHI.net

ビードが簡単にあがったのは良かったんだけど
片方のタイヤの空気漏れが激しかったんで妥協してシーラント使っちゃった
バルブコア外れなかったから入れるの大変だったわ
これで空気漏れがおさまってくれるといいけど

883 ： ◆1C1.JrJVmM ：2017/02/07(火) 06:40:54.96 ID:KbtJheAq.net

マウンテンとかも有るの知らん？？？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 07:12:24.21 ID:gUc/nnhJ.net

>>883
また変なのが沸いてきた

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 19:30:45.43 ID:OSpcFxqm.net

さっさとNGに登録しる

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 14:58:15.36 ID:0xb4p+pO.net

優しく教えてやりゃ良いのに
排他的なここらしいが

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 15:31:27.13 ID:GKl3VLGQ.net

>>886
スレタイも読めないのか。

888 ： ◆g.l8nVrNpo ：2017/02/11(土) 11:30:42.49 ID:CQSB50li.net

>>883
物好きなら知っているからな。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 16:22:24.57 ID:wHhyD5mi.net

出先の小穴はシーラントによる自動修理に任せて何もしない方が良い
切り裂き系なら予備チューブの出番
ＴＬ修理キットの出番はその中間ということ？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 19:27:44.73 ID:Wp2zLN9c.net

チューブレスレディを使ってる。
パンクもせずに非常に快適。
一つ心配なのがシーラントの追加や清掃といった定期メンテてきなものはどれくらいの頻度でやるべきなのかな？

中華カーボンにFORMULA PRO RBCC 23cにノーチューブスのシーラント+テープ+バルブで運用中、現在3ヶ月目

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 20:46:52.34 ID:/Yrdae0i.net

>>889
自動修理、ってことはシーラント入れっぱなしということでしょ。
シーラントでベッタベタになったタイヤの中にチューブ入れるのって煩わしくね?

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 22:05:29.80 ID:0oAzMSTR.net

>>890
NOTUBESのシーラントは5か6ヶ月ごとに入れ替えてねとか書いてあったような

893 ：887：2017/02/11(土) 22:45:11.99 ID:Wp2zLN9c.net

>>892
ありがとう
シーラントの説明読み直してみる
約半年に一回ってことは、タイヤローテーションのついでにやろうかな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 12:29:53.79 ID:bgbsqH4F.net

>>>891
最終手段だよねチューブは。一応持ってるけど使った事無いしな
まぁシーラントで固着したバルブが外れるかどうかの方が関門高いかも知れん

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 14:10:43.24 ID:ZIUtG+CZ.net

シーラントなんて使わずに済むなら使わないほうが色々と楽だよな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 16:32:35.51 ID:hNhneYLN.net

>>894
確かにバルブ外すのがめちゃくちゃ固くて難儀した
おまけに予備チューブのバルブ長もギリギリで空気入れるのも難儀した
シーラントまみれになるし、ほんま最終手段にしときたいw

897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 19:09:15.64 ID:DFzMh2y4.net

IRC のファストリスポーンで応急対応して、帰ってからマルニのチューブレス用パッチで直した。
ファストリスポーンは、穴塞ぐまで盛大に中身の白い泡が穴から出るので不安だったけど、走ってるうちに落ち着いた。
パッチ修理は、パンク前と全く遜色ない
気密性で驚いた。
穴開いたからからって、捨てたりチューブドにする必要はないね。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 19:59:01.21 ID:IYYrwSxa.net

>>897
そうですね
何年も前に経験しました

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 22:03:29.49 ID:Ps0xwmRf.net

チューブレスイージーのシュワルベのタイヤで組み付けてまだシーラント入れてないけど、一週間放置でもほぼ空気抜けてない件

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 23:39:33.41 ID:paEMIpij.net

>>899
ホイールは何ですか？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 23:44:27.36 ID:obEu45yA.net

>>899
ホイールは何をお使いで？

902 ： 【大吉】 ：2017/02/13(月) 00:22:29.97 ID:vJiEj1k7.net

大衆用の標準！

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 01:15:47.36 ID:MS71IXoh.net

アルテ？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 09:06:34.60 ID:v9q6BBOA.net

アルテホイールでチューブレスタイヤつけたけど
買ってきたタイヤのひとつは空気漏れは気にすることがないレベルで
もうひとつはビードはあがるけどどうしても空気漏れが治らなかった
（ホイールを入れ替えて試してもみたのでホイールのリムが駄目になってたとかではなかったみたい）
シーラントを使うことで空気漏れは治ったので問題はないんだけど
それくらいの不具合なら初期不良ってほどではないみたいなので
そこらへんがチューブレスタイヤの普及がイマイチ捗らない理由かなと思った
乗ってみるといいもんなんだけどね

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 17:00:16.33 ID:2KTzZrmg.net

>>904
シーラントを使う可能性が有るなら、絶対に使う前提のチューブレスレディで良いってなるわなあ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 17:50:03.25 ID:AWlguK+I.net

>>896
タイヤ代が勿体ないけど、ある程度減ったタイヤは特にロング前には
予防的に替えておくのも安全策だね

あとバルブ外すのにモキュモキュしすぎると
１５００〜２０００円ぐらいするリムテープがダメになっちゃうし、
必然性が求める位置にキッチリ張るのもなかなか面倒
(事前の清掃をキチンとしないとエア漏れるし)

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 00:20:55.36 ID:Nrf8QsdB.net

RS81-C24TLと新RBCC
放置2週間で110psiから90
そのまた2週間放置で80弱
意外と減らないね
本当は安くて軽くてよく回るproone使いたかったけどシーラント入れたら絶対腐食すると言われたので諦めた。
prooneはJETFLYにテープ貼ってシーラント入れて使ってるけど2週間でふにゃふにゃ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 00:27:33.52 ID:kYVjXDw6.net

カーボンリムにシーラントでpro oneにしようと妄想中

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 00:41:49.61 ID:Nrf8QsdB.net

>>906
リムテープとして売ってるのは高すぎだよな

http://www.askul.co.jp/p/4298284/
3Mの8898
これ去年買って試してみたら問題なく使えた
NOTUBEの黄色いのより薄いけど2重巻で特に問題ない
ニップル穴の部分は伸びて凹むし乾いたシーラントでべたつくからビード落としちゃうとボンベでも上がりにくくなるので貼り直すのがメンドい

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 11:35:23.16 ID:LFE35+dl.net

>>907
プルーンってなんだろうと少し考えてしまったw

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:10:51.92 ID:VcCZyh4a.net

NOTUBEのやつは劣化すると裂けてきて辛い

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 23:19:03.18 ID:6Nw9kvKi.net

エバースのスーパーシーラントのインプレまだー？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 00:26:00.73 ID:5QgtIV/u.net

よし俺がデュラのリムに入れて腐食させてクレーム入れてやろう
てどこに売ってんねん

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 01:49:43.51 ID:l84EfCND.net

>>913
上野のアサゾーにはあった

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 12:02:05.92 ID:pnXWCiYG.net

>>913
尿素無しでラテックスチューブ使用OKらしいけどどういう構造なんだ？

916 ： 【中吉】 ：2017/02/23(木) 00:59:20.09 ID:uOlG7k+C.net

オンロード以外もね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 07:21:31.39 ID:aP2PpD1D.net

タイヤのサイドウォールから泡が出てきて止まらない
それもほぼ全面から出てくる。
よく言われているビードがしっかりはまっていない訳では無い
（コンプレッサーで9barまで入れてから空気を抜くのを二回行った）
このタイヤはダメなんだろうな。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 07:51:26.27 ID:UpcJW2P8.net

シーラント

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:30:17.80 ID:ycrWdo74.net

>>917
タイヤ何？
TLRタイヤならシーラント必須だよ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:35:32.34 ID:aP2PpD1D.net

>>919
IRCのフォーミュラプロライト
レディでは無くチューブレスタイヤ。
シーラントは使いたくないから もう窓から投げ捨てるわ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:38:59.47 ID:ky7hG6fJ.net

WH6800+チューブレスかRS81+クリンチャーで迷っています
ホイルはアルテが安いですがタイヤ代は結構高くつきますよね？
定期的に交換していくものなんで気になります

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:54:24.65 ID:o8wKWTlO.net

>>921
チューブレスにこだわりがないならrs81でいいんじゃないかな
乗り心地とか気になっててチューブレス使ってみたいならアルテ買えば良い

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 09:04:56.54 ID:hdwQ/eqT.net

>>921
乗り心地の良さで、6800+IRCのチューブレスを使ってます。
チューブレスタイヤを店とか尼とかオクで買うと高いけれど、有名な自転車通販で買うと結構安くなりますよ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 09:25:26.56 ID:HtjkJguJ.net

シュワルベPRO ONE
24時間で2%程度エア漏れるが、
今日のように低気圧が来た日は逆に24時間で5%程増える。

通勤車なんで毎朝のエア管理は必須なんで
こうした変化もまた楽しい。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:09:17.66 ID:WwkpLHTq.net

気圧が低くなれば空気が抜けるのも速くなる
ってのが自然の摂理なんですけど…

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:19:14.79 ID:cIpso11e.net

通勤で使うけど2週間くらい放置だわ
かなり圧変わってるけど

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:19:19.00 ID:ziltY1e0.net

増えるわけねーだろ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:31:23.35 ID:4Zz2QHol.net

減る量が増えるって事じゃないのか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 14:40:04.64 ID:9hajQhhG.net

温度が高くなったとか

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 15:24:31.78 ID:cIpso11e.net

タイヤの空気圧は外気圧との差なんだから外気圧下がれば内圧は上がるだろ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:27:37.97 ID:AZdULtK4.net

通常は24時間で2％減るものが逆に5％増えるってことは、単純計算で大気圧が7％下がったということだよな？
ということは1010ｈPaが約940ｈPaになる訳で、中心気圧だったにしてもかなり強い台風に相当するが。
低気圧の中心でない部分で940ｈPaだったとしたら、新聞の一面で注意を呼びかけられるレベル

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:44:13.60 ID:cXI8hu9J.net

気圧の影響ももちろんあるが
一番は気温だな
特に日光が当たり気温自体も高い日はタイヤの空気圧も数％あがる。
気温が下がると当然減るけどね。

俺くらいのレベルになると気温とタイヤ圧の関係も考慮したセッティングするけどな。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:31:06.78 ID:CCP1qHWI.net

しかし数%とか、どうやってそんな精度で測定したん?
ちゃんとしたデジタル圧力計とかなわけ?
測定器を付け外ししたらそれで変わったりするし。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 14:07:20.96 ID:cC/NM9d4.net

スーパーシーラントのインプレまだー！！！！？ﾁﾝﾁﾝ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 19:17:37.06 ID:9UkqKnt9.net

誰も興味が無いことにまだ気が付かないのか

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 20:39:02.08 ID:dReYc2FE.net

サイドウォール傷つけてシーラント嫌とか言ってる奴は
クリンチャーでチューブ噛んで破裂させる奴と同等のクズ
サイドウォール傷つけてない自信があるなら返品するべき

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 12:21:52.37 ID:PKQ2lI3i.net

>>934
スーパーシーラント入れてからまだ一度もパンクしつない！
これは凄い！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 18:43:32.99 ID:1C8JrGnK.net

室内でパンクする奴もいないだろう

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 14:58:06.83 ID:/3woFfBG.net

>>937
よし、釘刺してみよう！

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 18:52:44.37 ID:nz8c9qPf.net

>>937
画鋲を踏んでみようよ！

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 18:46:17.32 ID:IES238p5.net

IRCのチューブレス専用タイヤレバー初めて使った。
今までのあの苦労はなんだったのか！？
何にも考えずただただパチンッパチンッって入れていけば
新品の硬いタイヤも難なく装着できた。
まだ使ってなくてタイヤ嵌めるのに苦労してる人は是非試してみて。


IRCオリジナルチューブレスタイヤ専用タイヤレバー
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/others/lever_tl/

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 19:06:11.31 ID:HHQYaC3f.net

でも取り外し側で取り付けてんだろ？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 19:45:39.32 ID:tsm35q8V.net

>>942
えっ？なんで？裏技？
あの折れそうだけど折れないツノが特徴なのに。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 20:54:41.56 ID:G89ZyBKi.net

>>941
そそ、これは良いものだ。
チューブレスタイヤでない人にも普通にオススメ。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 21:16:23.17 ID:6DQKxK64.net

>>941
ちょっと高いけど、これ良いよな！

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 22:05:58.59 ID:daTl31eQ.net

ユッチンソンやボントレガーの普通の形の方が好きだなぁ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 09:53:52.79 ID:fas+vVsx.net

家で脱着するときはレバーいらないな。
もう数年前からレバー不要だわ。
初期の頃と違って今のチューブレスはほんと簡単だわ。

出先では特に外す時に困るのでサドルバッグに入れているけど。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 11:47:56.67 ID:Db9dZ2gs.net

>>920
同じタイヤ使ってたがそんなこと無かったぞ。それたぶん不良かハズレ品。

でも3ヶ月くらいでサイドヒビだらけになって棄てたんだが、IRCってそんなもん？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 12:15:12.35 ID:fas+vVsx.net

>>948
IRCはヒビがすぐに発生するから2011年頃からもう使っていない。
いまでもそうなのかな。
チューブレスはハッチが究極。他を選ぶ理由が無い。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 12:20:09.61 ID:fas+vVsx.net

それにしてもインテンシブの頑丈さときたらなんつーかアホみたいに長持ち。
リアに履いているけど4000km使ってもまだまだいける。パンクしないしヒビもまったくない。
25Cでもちょっと細いのが気になるけど。
性能はこのままでモデルチェンジして、25Cは25Cなりの太さにしてくれればリア用として最高。
どうせレースするわけでもないし。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 12:47:11.50 ID:GLsdOqHz.net

>>948
ここ2年ほどRBCC使ってるけどサイドにひび入ったことなんて無いぞ？

昔使ったfuison2は色分けのラインに沿って縦ひび入ったけど

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 13:40:58.60 ID:p+OM8iGi.net

>>948は空気圧低め、>>951は高めで使う人とエスパーしてみる

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 16:46:19.24 ID:ZueaKMjr.net

１、タイヤいれる
２、いったんビード上がるか確認するため加圧
３、↑↑OKならビード落として２０ｃｍほどタイヤをリムより外す
４、そこに６０ｍｌ程度のシーラント挿入
５、タイヤ両面のリムサイドに中性洗剤(俺はシュワルベのあれ)ぬる
６、加圧しリムラインがちゃんと出たか確認
７、水道でタイヤ・リムに垂れたシーラントや中性洗剤等を洗い流す
８、そのまま近所を試走しシーラントとタイヤを馴染ませる
９、一晩後の減圧度合いを確認する

・シーラントの量は個人の価値観で量は変化する
・「５と８」は大事

この方法なら24時間で3%未満の減圧率なTLR機構が確立可能です

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 17:04:16.99 ID:OZxIvNVO.net

パナレーサー派は少ないんだな
Race3Aの乗り心地の良くて次もこれを買おうと思う出来なんだが

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 17:05:02.27 ID:Qjnr6Qsg.net

俺、パナモリにパナレーサーだよ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 17:29:37.87 ID:mepRwpQv.net

>>955
パナモリ憧れるんだけど
あのPanasonicのロゴを何とかしてほしい。

三菱パジェロやデリカD5はいいんだけど
三菱のマークで一気に買う気が失せるのと一緒

アンカーみたくブランド名作れ。Panaの文字ちっちゃくしろ！

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 09:34:19.84 ID:c7iGMZm+.net

>>956
Panasonicはチューブレス作ってないし
三菱もチューブレス作ってないし
アンカーもチューブレス作っていませんよ

いったい何の話ですか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 11:27:41.82 ID:+zBEBkP4.net

>>957
フレームの話をしてるのが理解できないのはヤバいんじゃないですかね……。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 11:35:21.47 ID:OdBe1mdA.net

>>956
パナのロゴを半分にする・・・に賛成。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 12:15:04.49 ID:c7iGMZm+.net

>>958
チューブレスタイヤのスレッドでクロモリフレームの話題に夢中という典型的なアスペだからそういう的外れな返しをする。
まずは己の異常な行動を理解しろ。
そして恥じろ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 13:10:14.61 ID:+zBEBkP4.net

>>960
俺は>>956じゃないので。
多少の脱線も許容できない自らの偏狭さを恥じて、どうぞ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 14:18:05.53 ID:c7iGMZm+.net

>>961
自らの間違いの許容を押しつけ、あげくの果てに相手に偏狭となすりつける卑怯者。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 19:24:05.47 ID:a05Wvxj5.net

Race A EVO3のどこが乗り心地いいんだ・・・
あれはチューブレス最強の駄作と言ってもいい

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 20:26:47.44 ID:faE7tZCv.net

このクソ馬鹿はパナレーサーとパナソニックは違うってドヤ顔しかったんだろwww

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 20:28:09.76 ID:faE7tZCv.net

したかったんだろ
の間違いな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:27:57.92 ID:+zBEBkP4.net

>>962
他人をアスペとかレッテル張りしてる奴が卑怯者とかウケる。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:11:56.05 ID:xoa83alj.net

そもそも夢中ってほど書き込みあるのかっていう

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 15:52:57.67 ID:IymVGPSM.net

WH-RS610に前輪RBCC、後輪X-Guardの28Cにしようかと思ったのだが、
それでも前輪の減りは、後輪に比べてだいぶ遅いのかね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 20:04:17.07 ID:upVJfYNg.net

ROTOR BBのenduro セラミックさん。
2000kmでこんな感じ。
ttp://i.imgur.com/jzwacBx.jpg

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 20:05:22.44 ID:upVJfYNg.net

スレ違った、すまぬ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 22:01:40.23 ID:FzABoDxP.net

問題ない。続けて。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:36:14.61 ID:GQobN1eb.net

WH-R9100-C40-CLってチューブレスタイヤ使えますか？
ディスクブレーキじゃないほうです

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 18:57:48.38 ID:OLj6cC/M.net

>>972
チューブレスを使いたかったらTUの方だよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 18:59:18.35 ID:OLj6cC/M.net

>>973
自己レス
間違えたTUはチューブラー
TLの方ね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 19:56:02.62 ID:LaE/43gN.net

シャマル2wayfit買って5年。嵌めるの大変とか評判悪いので躊躇してたけど rbcc嵌めてみた。gp4000sと比べても嵌めにくくないのね。チューブ無い分楽だったかも。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 20:36:31.35 ID:Sr5R/H+i.net

>>975
5年も躊躇するならなぜ2wayを買ったのかと小(r

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 22:55:55.37 ID:GQobN1eb.net

>>974
9170(ディスクブレーキ)ならTLあるんですが9100でもC40のTLは型番がカタログに無いみたいです。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 23:03:17.11 ID:gGB2CLOl.net

9100のTLはないでしょ
9170のDiscしかなくてがっかりしたからね

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 06:09:00.84 ID:LyU+FEPR.net

alpha340と400、ironcross生産終了だってよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 08:44:18.76 ID:0Bhw5aIE.net

ｷｼｭﾂ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 10:39:38.02 ID:En00Os+L.net

>>979
一方Mavicはど定番リムOpen ProをTLRにするようで。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 14:54:03.19 ID:rcUNMVU8.net

>>978
なので、「CLがチューブレス履ける？」っていう最初の質問に戻るわけです･･･。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 23:36:53.57 ID:En00Os+L.net

>>982
無理

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 00:59:19.67 ID:ivgGLqqX.net

>>983
そうなのか、ありがとう
リムの形状わざわざ変えてるんかねぇ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 05:48:56.65 ID:/5EGfL8h.net

>>984
キシリウム、レーゼロは装着できるけど（経験あり）
ビードストッパーという突起がリムに無いので
空気圧が下がるとビードが落ちる。
カーブでパンクしたらタイヤが外れる事間違い無し。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 08:45:08.06 ID:qMUy4D3Y.net

それはクリンチャー履いてても一緒では

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 09:58:25.92 ID:VVz+Ypij.net

>>986
そうですね。
だからチューブレスのほうが外れにくいという話では。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 11:12:11.24 ID:qMUy4D3Y.net

あ、いや、その言い方だとクリンチャーリムでチューブレスを使うのが問題な訳じゃなくて
クリンチャーリムそのものが問題なんじゃないかってこと
で、CLリムにチューブレスが履けるかという質問に、チューブレスが履けない回答になっていないかと

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 12:41:13.91 ID:VVz+Ypij.net

>>988
ええ、問題かもしれませんね。
ただしこれを解決するとなるとリム側の形状だけではなくタイヤビード側でも対応する必要があるので、
それだと世界中に長年掛けて浸透した規格を変えていかないと改善出来ないだろうし、
それが現実的かっつーと特に大問題になっていないことからも非現実的だろうし。
問題なのは問題だろうけど誰も問題にしていない問題ということでしょうね。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 13:42:12.98 ID:/5EGfL8h.net

レーゼロCLはリムに1ミリくらいの穴があるので
これをふさぐ事でチューブレスタイヤを装着出来る。

空気が抜けたら外れるけどね。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 15:46:43.46 ID:Uyi7Sor5.net

シュワルベプロ1　チューブレスイージー
シーラントなしで運用してたんだけどリアが1500キロくらい使ったころから
空気抜け激しくなったもんで石鹸水掛けたらどうもサイドから抜け始めたよう（三日で7BARが4BAR程度）
シーラント使うか迷ったけど面倒なんでマルニのクイックショットぶち込んで抜けはとまった模様
まだひげ残ってるフロントの方は特に問題ない

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 20:42:52.53 ID:GRxzytKw.net

>>991
ホイールとの相性いいんだな。
ホイールはなに？

993 ： 【13.6m】 ：2017/03/23(木) 06:52:28.00 ID:bEE454LK.net

新しいスレが出来ていたよー♪

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 06:58:09.52 ID:svaR3QiO.net

人口わずか15人♪

995 ： 【16.6m】 ：2017/03/23(木) 21:42:24.34 ID:vvHsKeUF.net

埋め合わせ！

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 06:59:08.96 ID:ifbjuTWh.net

相変わらず日本語おかしいなお前

997 ： 【豚】 【13m】 ：2017/03/25(土) 00:00:37.00 ID:4j4rJ6+U.net

新しいスレ乙♪

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 19:13:09.11 ID:MPdJx/4O.net

自転車界の癌
キ○ミ○
こと
○谷○

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 23:10:18.15 ID:oZ1Zol7N.net

★★★★　ロード用チューブレス　25輪目　★★★★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490219479/

1000 ： 【12.2m】 【末吉】 ：2017/03/27(月) 00:47:48.84 ID:VoZXEKvo.net

マウンテン用も乙！

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 01:17:25.87 ID:3AxrAska.net

Ｚ

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 04:46:07.03 ID:r1qnvvYG.net

埋め

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 07:07:03.90 ID:SZzNm15e.net

埋め